¿Necesitas fuerzas aerotransportadas? Cómo ingresar a las Fuerzas Aerotransportadas: criterios para seleccionar reclutas y otros factores. Cómo ingresar a las Fuerzas Aerotransportadas en servicio militar obligatorio: qué hacer

Las personas ingresan al ejército no solo por movilización, sino también por vocación. Cuántos niños se congelan ante las pantallas de televisión cuando muestran ejercicios militares con tropas asalto aerotransportado o en el aire. Fuerza y ​​agilidad, determinación e ingenio distinguen a los combatientes de este ilustre grupo de tropas. Los tipos altos con camuflaje y boinas azules son la encarnación de los sueños de los niños del banco de la escuela. "Si ya estás en el ejército, entonces solo en las Fuerzas Aerotransportadas", dicen muchos futuros reclutas. ¿Quién tiene una oportunidad real de ingresar a las valientes Fuerzas Aerotransportadas?

Un poco de historia sobre la creación de tropas militares de desembarco.

En nuestro país y en varios países de las ex repúblicas soviéticas de la URSS, el 2 de agosto se celebra el Día de la Fuerza Aérea. Se celebra ampliamente y a gran escala, como ninguna otra festividad asociada con un tema militar, sin contar, por supuesto, el Día de la Victoria. ¿Y por qué los paracaidistas tales privilegios?

Estos privilegios no se asignan, sino que se sufren. Nada une más a las personas que las dificultades. Algo, pero hay suficientes dificultades en la vida de un paracaidista incluso en la vida civil, ¿qué podemos decir sobre la guerra?

A fines de 1930, el primer soviet unidad aerotransportada. Este evento marcó el inicio de la creación de las actuales Fuerzas Aerotransportadas. Cierto, el camino fue largo, a través de la 2da. guerra Mundial, por los hechos de Hungría y Checoslovaquia, por Afganistán y por 1.000 hechos más que quedaron en la memoria de los paracaidistas y los unieron hasta el final de sus vidas.

Las Fuerzas Aerotransportadas son fuerzas de reacción rápida, esto es un desembarco anfibio detrás de las líneas enemigas, esto es sabotaje y subversión detrás de las líneas enemigas.

Y la primera operación de aterrizaje se llevó a cabo en 1929 en la ciudad de Garm en Tayikistán. La fuerza de aterrizaje lanzada por aviones derrotó a las bandas de Basmachi que asaltaban desde un estado vecino.

Esta es solo una breve digresión en la historia, parece que no hay necesidad de agitar a nadie en las Fuerzas Aerotransportadas. Hay muchas más personas que quieren entrar en estas gloriosas tropas de las que se necesitan en cada convocatoria. Pero el deseo por sí solo no es suficiente.

Criterios de selección de las Fuerzas Aerotransportadas

¿Cómo ingresar a las Fuerzas Aerotransportadas por conscripción? Intentemos arrojar algo de luz sobre esta cuestión.

1. El veredicto de la comisión médica debe ser "absolutamente saludable". La más mínima desviación de la norma en términos de salud hará que su sueño sea irrealizable. Las cargas de los combatientes de estas tropas son demasiado grandes.
2. La altura del solicitante debe estar en el rango de 175 a 190 cm Peso - en el rango de 75-85 kg. Bueno, con el crecimiento, todo está claro, tanto como hay, pero por el peso es una pena no pasar, sobre todo porque se puede corregir. Solo necesita ocuparse de este problema con anticipación.
3. La forma física es muy importante. Los rangos deportivos son bienvenidos, especialmente en atletismo y artes marciales. Los solicitantes tendrán que demostrar su resistencia realizando bastante tareas dificiles. Por lo tanto, mucho antes de la llamada, debe trabajar en usted mismo para hacer realidad su sueño.
4. Un punto importante es el equilibrio mental del solicitante. Los reclutas pasan la fila pruebas psicologicas, y los resultados de tales pruebas pueden ser decepcionantes. La capacidad de autocontrol, la velocidad de reacción es muy importante para un comando y, ante todo, influir en la decisión del comité de selección.
5. La educación debe ser al menos secundaria. Los especiales superiores y secundarios son bienvenidos, puedes ser útil en estas tropas con conocimientos especiales.

Estos son los requisitos generales para reclutas en las Fuerzas Aerotransportadas.

¿Qué debe hacer un solicitante para ingresar a las Fuerzas Aerotransportadas?

A menudo, en los foros, puede leer que los niños quieren servir en las fuerzas especiales, ir al reconocimiento, saltar en paracaídas. Todo es maravilloso, pero un deseo no es suficiente. Si quieres acercarte a tu sueño, entonces necesitas:

1. Presentar un informe al comisario militar en el lugar de reclutamiento. Y cuando comparezca ante el comité de credenciales, no olvide hacer una vez más una declaración sobre su deseo de servir en las Fuerzas Aerotransportadas.
2. Ligar punto de recogida oficina de registro y alistamiento militar, trate de ponerse en contacto con el representante de las Fuerzas Aerotransportadas, que llegó por reclutas. Y en una conversación personal, intente llamar la atención sobre usted y convencerlo de la seriedad de sus intenciones de servir en las Fuerzas Aerotransportadas.
3. Como candidato para el servicio en las Fuerzas Aerotransportadas, deberá aprobar pruebas de aptitud física, que incluyen campo traviesa, levantar las piernas en la barra, flexiones de brazos desde el piso y una serie de otros ejercicios. Para pasar con éxito esta prueba, se necesita una buena condición física, y esto debe pensarse con anticipación y prepararse mucho y duro.
4. Si lo llevan a estas tropas, tendrá un servicio interesante pero difícil. Por lo tanto, es necesario no sólo física, sino también preparación psicológica. Entendiendo esto, uno debe estar preparado para cualquier dificultad y prueba.

Una forma alternativa de ingresar a las Fuerzas Aerotransportadas

Descubrimos cómo puedes ingresar a las Fuerzas Aerotransportadas por servicio militar obligatorio. resulta que esto no es la única forma conviértete en un valiente guerrero en las filas de las Fuerzas Aerotransportadas. Todavía puedes ingresar a la Escuela Aerotransportada de Ryazan. Para ello, antes del 1 de abril, debe presentar un informe sobre su deseo de ingresar a esta escuela, proporcionar un paquete de documentos requeridos para la admisión y aprobar las pruebas de aptitud física. Tienes que correr una distancia de 3 km; correr una distancia de 100 m; dominadas y natación. Todas las pruebas se completan en 1 día. Y luego, de acuerdo con los resultados de la prueba, la inscripción.

Como puede ver, el sueño es factible, por supuesto, en ausencia de razones objetivas que impidan el enrolamiento en las Fuerzas Aerotransportadas.

Las tropas aerotransportadas pueden considerarse legítimamente un modelo de valor y fuerza. ejercito nacional. Es difícil imaginar a un soldado que sueña con servir en el ejército, al que no le gustaría probarse a sí mismo como paracaidista.

El servicio en este tipo de tropas tiene varios rasgos característicos, entre los que se encuentran los intensivos ejercicio físico es clave. Por ello, la legislación vigente prevé una serie de requisitos de obligado cumplimiento que debe cumplir todo recluta que quiera servir en las filas de las tropas de élite.

Cómo ingresar a las Fuerzas Aerotransportadas por servicio militar obligatorio, muchos reclutas se hacen esta pregunta antes de visitar la comisión médica. La respuesta es simple: es importante cumplir con todos los criterios de selección y expresar su deseo de ingresar a esta rama de las fuerzas armadas ante la comisión de distribución.

que es importante hacer

De acuerdo con las normas legales vigentes, a saber, de conformidad con el inciso “D” de la disposición “Sobre servicio militar”, el jefe de la oficina territorial de registro y alistamiento militar proporciona recomendaciones sobre la distribución de soldados reclutados. Como regla general, a las personas en edad militar se les pregunta sobre su intención con respecto al servicio militar, incluso durante el registro inicial. Después de pasar la comisión médica, el recluta va a una reunión de la comisión de reclutamiento, donde se tomarán decisiones sobre en qué tropas servirá el joven (en ausencia de contraindicaciones por razones de salud). Aquí es importante no ser tímido e indicar claramente su deseo de servir en las Fuerzas Aerotransportadas.

Es muy importante comprender que las tropas aerotransportadas no son solo un romance, es un servicio muy difícil y peligroso. Esta rama del servicio no solo se considera la élite de todo el ejército ruso, es prácticamente la reserva principal del Comandante en Jefe Supremo, por lo tanto, los requisitos para inscribirse en esta rama del servicio son mucho más serios que en cualquier otro lugar. La buena salud y la resistencia impresionante son especialmente importantes si desea servir en el destacamento. proposito especial.

Descubrir: ¿Cuáles son los requisitos para un oficial del ejército ruso en el servicio militar?

Criterios clave de selección de reclutas

Para facilitar la percepción, estos requisitos para los soldados reclutados deben dividirse en varias categorías.

Estado de salud física

Para cargas intensas, a las que se somete a una Fuerza Aerotransportada ordinaria, se requiere un estado de salud impecable. No debe haber patologías congénitas o adquiridas. Con base en los resultados del examen, la comisión médica en la oficina de registro y alistamiento militar debe emitir una categoría de aptitud A1, que debe registrarse en la documentación correspondiente.

Además, un recluta que solicita el servicio en las Fuerzas Aerotransportadas no debe tener ninguna predisposición a los procesos inflamatorios crónicos. El registro médico del policlínico en el lugar de registro permanente no debe contener evidencia de intervenciones quirúrgicas como resultado de lesiones o el desarrollo de patología interna. Diariamente, los paracaidistas están sujetos a cargas pesadas, que incluyen:

• entrenamiento de resistencia extenuante;
• paracaidismo constante;
• agotamiento regular del cuerpo como resultado de vuelos largos;
• nutrición desequilibrada durante los cursos de supervivencia y así sucesivamente.

Todo esto puede dejar una huella imborrable en un cuerpo debilitado, por lo que debes evaluar con sensatez tu salud. Con un deseo decidido de alistarse en las Fuerzas Aerotransportadas, se recomienda comenzar a entrenar lo antes posible. De hecho, además de la buena salud física y la ausencia de procesos patológicos en el cuerpo, estos están lejos de todos los requisitos.

La salud mental y la estabilidad emocional también son requisitos esenciales para que un soldado ingrese al servicio militar como paracaidista. El recluta deberá pasar una serie de pruebas especializadas, las cuales no podrán ser engañadas deliberadamente. Son desarrollados por psicólogos militares y se aplican con bastante éxito en la práctica, eliminando a los solicitantes poco confiables.

Datos físicos

Existen ciertos parámetros antropométricos que se deben cumplir para poder ingresar al servicio en las Fuerzas Aerotransportadas. Las cifras son razonables. Incluso una ligera desviación de los requisitos especificados de altura y peso puede ser el principal motivo de rechazo.

El crecimiento de un paracaidista potencial no debe ser inferior a 175 cm ni superior a 195 cm El peso corporal puede variar de 75 a 85 kg.

Estos indicadores son naturales en el sentido fisiológico. La desviación de estos parámetros es una evidencia indirecta de problemas de salud ocultos. Además, el incumplimiento de estos requisitos puede impedir el cumplimiento de la misión de combate asignada a las tropas de élite de la Federación Rusa.

Descubrir: ¿Cuáles son los deberes de la patrulla de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia según la carta?

Los indicadores de crecimiento tampoco se asignan aleatoriamente. gente baja definitivamente no será capaz de hacer frente a ejercicios de fuerza y otras delicias de la vida boinas azules, pero tu tambien Gente alta otro problema. Una estadía prolongada en el aire, que es la norma para un paracaidista, está asociada con un estrés atmosférico intenso, que afecta la presión arterial. Las personas altas son más propensas a la hipotensión (síndrome presión reducida), que también puede dejar una huella en la salud de un soldado incluso después de servir en el ejército.

Si la discrepancia de altura es casi imposible de corregir, entonces la situación es diferente con el peso. Marcar masa muscular, o viceversa, puede deshacerse del exceso de peso en un tiempo relativamente corto, es importante cuidarse a tiempo.

Forma física

Un recluta que desee servir en las Fuerzas Aerotransportadas debe cumplir con los requisitos de aptitud física. En ausencia de contraindicaciones médicas y fisiológicas, se le pedirá al soldado que apruebe los siguientes estándares físicos:

• 20 flexiones;
• 20 dominadas;
• recorrer 3 km con equipo de 15 kg.

Esto deberá demostrarse a la junta de reclutamiento, en caso contrario, en la solicitud de inscripción en las filas. recluta aerotransportado será denegado. Es importante entender que estos requisitos pueden no parecer tan difíciles, pero en realidad están lejos de serlo. No será posible cumplir con estos estándares sin una preparación útil y prolongada. Además, para lograr tales indicadores, se recomienda abstenerse del uso de bebidas alcohólicas y productos del tabaco.

Educación

Un potencial paracaidista no solo debe cumplir con todos los requisitos mencionados anteriormente. Otro factor importante es la educación. El promedio general será suficiente. buena ventaja habrá una falta de triples en el certificado.

Factores adicionales

Hay varios factores que pueden aumentar significativamente las posibilidades hombre joven para la inscripción exitosa en las filas de las Fuerzas Aerotransportadas. Éstos incluyen.

Tropas Aerotransportadas Federación Rusa- una de esas ramas militares donde se conocen mejor las tradiciones, la moral y la fuerza física. Vasily Filippovich Margelov, el legendario fundador de las tropas aerotransportadas, "BATYA", como lo llaman los paracaidistas, incluso al amanecer. infantería alada acostado principios básicos y estándares para aquellos que aspiraban a servir en un ejército capaz de cruzar Europa en una semana.

Fue en la Unión Soviética que a mediados de los años 80, 14 brigadas separadas, dos regimientos separados y alrededor de 20 batallones separados en boinas azules. Una brigada correspondía a un distrito militar separado, en el que un instructor especial monitoreaba la forma física de los combatientes de cada compañía.

Normas de admisión al servicio en las Fuerzas Aerotransportadas Unión Soviética eran, si no deportes, casi deportivos con seguridad: dominadas 20 veces, una carrera de cien metros, una maratón de 10 kilómetros, flexiones de brazos, al menos 50 veces. hora de la mañana entrenamiento físico Los paracaidistas soviéticos generalmente diferían de casi todas las ramas del ejército: había saltos y saltos con un giro de 360 ​​grados, tirando hacia arriba y, por supuesto, flexiones.

En el ejército ruso bajo el mando del ministro Sergei Shoigu, la dirección soviética del entrenamiento físico de los paracaidistas comenzó a crecer cualitativamente. Requisitos para incorporarse a la tropas aerotransportadas Aunque Rusia es algo más suave que en la Unión Soviética, sin embargo, esto es solo el mínimo establecido para obtener un pase y tener la oportunidad de servir en las filas de los mejores reclutas del país.

Para llegar a servir en las Fuerzas Aerotransportadas se debe tener un peso de 75 a 85 kg y una altura de 175 a 190 centímetros. Si el crecimiento es una cantidad en la que no se puede influir, entonces sobrepeso a fuerte deseo servir en las Fuerzas Aerotransportadas, es deseable reiniciar. Estos estrictos criterios de selección se deben a las características específicas del servicio, porque la mayoría de las fuerzas especiales se seleccionan precisamente con la frase "Apto para el servicio en las tropas aerotransportadas". Estado general la salud es un factor igualmente importante que afecta directamente si un recluta llega a servir en las Fuerzas Aerotransportadas o no.

Fumar, enfermedades del corazón, adicción al alcohol: el recluta debe ser privado de todo esto, en principio, para que la comisión de reclutamiento no tenga preguntas durante el examen. El esfuerzo físico más severo para las personas que fuman y con malos hábitos en general, según los militares, están categóricamente contraindicados.

Se presta especial atención a la visión en las Fuerzas Aerotransportadas; incluso un ligero deterioro puede ser un motivo para negarse a inscribirse en este tipo de tropas. Además de la salud casi absoluta, después de que el recluta se inscribe en las Fuerzas Aerotransportadas, también es necesario tener resistencia, ya que alrededor del 20% de los reclutas no pueden hacer frente a las cargas estándar después de la inscripción y pueden ser enviados a servir en otras ramas de las fuerzas armadas. .

Infantería de marina

Los "marines" son uno de los tipos más preparados y físicamente fuertes de Rusia. Las competiciones interespecíficas, las revisiones militares y otros eventos en los que es necesario mostrar el nivel de fuerza física, tradicionalmente no pueden prescindir de los representantes de la Infantería de Marina.

Además de la "fuerza" física general, un "marino" potencial debe tener: altura de 175 cm, peso de hasta 80 kg, no estar registrado en dispensarios psiquiátricos, narcológicos y otros tanto en el lugar de registro como en el lugar de residencia, y es deseable tener uno de los "grados" deportivos. Regla de disponibilidad logros deportivos trabaja en las Fuerzas Aerotransportadas, sin embargo, según la tradición establecida, está en infantería de marina los reclutas-atletas reciben una mayor atención y se les confían las tareas más responsables.

“La esencia de esta táctica es que un atleta recluta no necesita inspirar e inculcar un sentido de responsabilidad y disciplina. Los atletas con logros serios, por regla general, ya son personas disciplinadas y no necesitan una motivación adicional en este sentido ”, dijo en una entrevista Viktor Kalanchin, subjefe de la comisión de reclutamiento de una de las oficinas de registro y alistamiento militar de la capital. con Zvezda.

Además, es en la Infantería de Marina donde se presta especial atención a los reclutas con ciertos conocimientos técnicos: ingeniería de radio, electrónica y dispositivos informáticos. Tales cualidades ayudan justo en el momento servicio militar prepararse para una especialidad militar y posteriormente brindará una ayuda seria al ingresar al servicio bajo el contrato.

En cuanto a los requisitos físicos necesarios para el servicio en el Cuerpo de Marines de Rusia, todo es simple: excelente salud en la categoría A, la capacidad de levantarse al menos 10-12 veces y la ausencia de enfermedades crónicas. El resto, según los militares, será educado de manera constante y diligente en el reclutamiento.

a la gente que hace tareas especiales y se aplican requisitos especiales. Cabe recordar, sin embargo, que en las fuerzas especiales, sea la que sea, no se trata de un entrenamiento de armas combinadas, sino de un trabajo duro y diario, que está lejos de poder hacer frente. Sin embargo, es precisamente con la oferta de servir en fuerzas especiales que los reclutas son “adecuados” precisamente después, e incluso durante, el servicio en las tropas aerotransportadas o infantes de marina.

De todos modos, según los comisarios militares, el porcentaje de reclutas de estas ramas militares en las fuerzas especiales es el más alto. Las reglas del entrenamiento estándar (tanto físico como psicológico) no funcionan en las fuerzas especiales. Aquí, cada luchador está hecho soldado Universal capaz de hacer todo y hacerlo bien.

Correr, pull-ups, extenuantes marchas forzadas a una distancia tres veces mayor que el ejército habitual: todo esto está presente en abundancia en la preparación de las fuerzas especiales. Sin embargo, las fuerzas especiales son diferentes para las fuerzas especiales y cada unidad de fuerzas especiales tiene sus propios detalles.

Fuerzas Especiales de la Dirección Principal de Inteligencia Staff general y las fuerzas especiales del FSB entre unidades especiales manténgase alejado: 20, o incluso las 30 dominadas, 30 flexiones en las barras asimétricas, corriendo una distancia de mil metros en tres minutos, lejos de Lista llena de lo que se debe hacer para comenzar a ser considerado como un candidato para el servicio en las mejores unidades de las fuerzas especiales rusas.

Andrey Vasiliev, instructor de una de las unidades de reacción rápida de Moscú, en una entrevista con Zvezda, dijo que la actividad física es lo más insignificante que enfrentarán las personas que aspiran a servir en las fuerzas especiales: “En inteligencia, además de resistencia y aptitud física, la mente también es importante. Por lo tanto, el pensamiento analítico, la capacidad de tomar rápidamente ciertas decisiones que completarán la tarea de manera efectiva, no es menos importante que, por ejemplo, fuerza física. La atención principal en tales cosas se presta a las personas que, antes de servir en el ejército, recibieron educación más alta en alguna área técnica. Estoy seguro de que han mostrado y están mostrando una mayor atención a esas personas.

Una de las pruebas más serias para aquellos que quieren probar sus habilidades físicas y psicológicas puede ser un examen para el derecho a usar una boina "granate". Es esta insignia de las fuerzas especiales. tropas internas es la mejor prueba de la "idoneidad profesional" de un luchador. Una prueba agotadora que incluye una marcha forzada casi maratoniana, una carrera de obstáculos, combate mano a mano con un instructor, no todos aprueban.

Según las estadísticas, solo el 20-30% de los examinados pasan la prueba. Contrariamente a la creencia popular, el examen para el derecho a usar una boina granate no termina con la actividad física.

Los conceptos básicos de las habilidades de tiro en el contexto de la fatiga severa, los conceptos básicos de asaltar un edificio usando equipamiento especial, disparos a alta velocidad: todo esto está incluido en lista obligatoria pruebas para aquellos que quieren dedicar su vida a las fuerzas especiales. El conjunto de reglas, tanto para las unidades del ejército como para las unidades con fines especiales, dice una cosa: el servicio por el bien de la Patria no son vacaciones.

Este es un trabajo duro, difícil y verdaderamente masculino, que requiere absoluta salud física y serias habilidades mentales. Es la combinación de estas cualidades lo que le permite al tipo ordinario de ayer entrar en tropas de élite, y aquellos que han servido o están sirviendo - para mejorar sus habilidades profesionales y ascender en la escala del servicio militar.

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En 2015, el draft de primavera en general y el draft de las Fuerzas Aerotransportadas en particular se llevarán a cabo del 1 de abril al 15 de julio de acuerdo con el Decreto del Presidente y Comandante en Jefe de Rusia, Vladimir Putin, firmado el 25 de marzo.

El servicio en las Fuerzas Aerotransportadas en todo momento fue muy honorable. Esto también se aplica a la convocatoria en 2015. Según el representante del servicio de prensa e información del Ministerio de Defensa de Rusia para las Fuerzas Aerotransportadas, los principales criterios de selección para la "infantería alada" honoraria, como antes, serán la aptitud física y la excelente salud. característica positiva, un alto nivel de estabilidad neuropsíquica. Las Fuerzas Aerotransportadas son la reserva del Comandante Supremo de las Fuerzas Armadas de Rusia, la base fuerzas móviles respuesta rápida. Y no hay tareas imposibles donde hay Tropas Aerotransportadas.

En la selección anual de servicio militar en las Fuerzas Aerotransportadas, también se dará preferencia a los reclutas que ya tengan una educación secundaria vocacional y superior, recibieron una especialidad especializada de aplicación militar durante sus estudios en instituciones educativas o en DOSAAF.

El reclutamiento después del entrenamiento de Omsk en las Fuerzas Aerotransportadas de Ivanovo entrena a especialistas jóvenes para absolutamente todas las fuerzas aerotransportadas del país.

Para ingresar a las Tropas Aerotransportadas por conscripción en Ivanovo, primero debe presentarse en la comisión de conscripción en esta ciudad y declarar su deseo. Luego en sus documentos en la Comisaría Militar le pondrán la marca correspondiente.

Formaciones de asalto aéreo del ejército soviético.

Además de las unidades y formaciones de paracaidistas, en las tropas aerotransportadas, las fuerzas terrestres (SV) de las Fuerzas Armadas de la URSS también había unidades y formaciones de asalto aéreo, pero estaban subordinadas al comandante de las tropas de los distritos militares (grupos de tropas) , ejércitos o cuerpos. No diferían en nada, excepto en tareas, subordinación y SST. Los métodos de uso de combate, los programas de entrenamiento de combate para el personal, las armas y los uniformes para el personal militar eran los mismos que para las unidades y formaciones de paracaidistas de las Fuerzas Aerotransportadas (subordinación central). Las formaciones de asalto aéreo estaban representadas por brigadas de asalto aéreo separadas (ODSHBr), regimientos de asalto aéreo separados (ODSHP) y batallones de asalto aéreo separados (ODSHB).

El motivo de la creación de unidades de asalto aéreo a finales de los años 60 fue la revisión de las tácticas en la lucha contra el enemigo en caso de una guerra a gran escala. La apuesta estaba puesta en el concepto de usar aterrizajes masivos en la parte trasera cercana del enemigo, capaces de desorganizar la defensa. La posibilidad técnica para tal aterrizaje fue proporcionada por la flota de helicópteros de transporte que había aumentado significativamente en ese momento en aviación del ejército.
A mediados de los 80, las Fuerzas Armadas de la URSS incluían 14 brigadas separadas, dos regimientos separados y alrededor de 20 batallones separados. Las brigadas se desplegaron en el territorio de la URSS de acuerdo con el principio: una brigada por distrito militar, que tiene acceso terrestre a la frontera estatal de la URSS, una brigada en el distrito militar interior de Kiev (23 ODSHBr en Kremenchug, subordinado a el Alto Mando de la dirección suroeste) y dos brigadas para grupos de tropas soviéticas en el extranjero (35 ODShBr en el GSVG en la ciudad de Cottbus y 83 ODShBr en el SGV en la ciudad de Bialogard). 56 Guardias. El ODShBr en OKSVA, estacionado en la ciudad de Gardez de la República de Afganistán, pertenecía al Distrito Militar de Turkestán, en el que se formó.
Los regimientos de asalto aéreo individuales estaban subordinados a los comandantes de los cuerpos de ejército individuales.
La diferencia entre las formaciones de paracaídas y de asalto aerotransportado de las Fuerzas Aerotransportadas fue la siguiente:
— En presencia de vehículos blindados aerotransportados de tiempo completo (BMD, BTR-D, cañones autopropulsados ​​"Nona", etc.). En las unidades de asalto aerotransportado, solo una cuarta parte de todas las unidades estaban equipadas con él, en contraste con el 100% de su personal en las unidades de paracaidistas.
— En la subordinación de las tropas. Las unidades de asalto aerotransportadas, operativamente, estaban subordinadas al mando de distritos militares (grupos de tropas), ejércitos y cuerpos.

Conscripción al ejército en las Fuerzas Aerotransportadas

Las unidades de paracaidistas estaban subordinadas al mando de las Fuerzas Aerotransportadas, cuyo cuartel general estaba en Moscú.
- En las tareas asignadas. Se suponía que las unidades de asalto aéreo, en caso de que comenzaran hostilidades a gran escala, se utilizarían para aterrizar en la retaguardia cercana del enemigo, principalmente aterrizando desde helicópteros. Se suponía que las unidades de paracaídas se usarían en una parte trasera más profunda del enemigo con un aterrizaje en paracaídas desde un avión VTA. Donde entrenamiento aerotransportado con aterrizajes en paracaídas de entrenamiento planificados de personal y equipo militar - era obligatorio para ambos tipos unidades aerotransportadas.
- A diferencia de las unidades aerotransportadas de guardias de las Fuerzas Aerotransportadas desplegadas en pleno estado, algunas brigadas aerotransportadas de asalto eran cuadros (personal especial) y no eran guardias. La excepción fueron tres brigadas que recibieron los nombres de Guardias, creadas sobre la base de la 105 División Aerotransportada de Guardias de la Bandera Roja de Viena disuelta en 1979: la 35, la 38 y la 56.
A mediados de los 80 en composición de las Fuerzas Aerotransportadas Las Fuerzas Armadas SV de la URSS fueron las siguientes brigadas y regimientos: 9
- 11 ODSHBr en el Distrito Militar Trans-Baikal (Territorio Trans-Baikal, las ciudades de Mogocha y Amazar),
- 13 ODShBr en el Distrito Militar del Lejano Oriente (Región de Amur, Magdagachi y Zavitinsk),
- 21 ODSHBr en el Distrito Militar Transcaucásico (RSS de Georgia, Kutaisi),
- 23 ODShbr de la dirección suroeste (en el territorio del Distrito Militar de Kyiv), (RSS de Ucrania, Kremenchug),
- 35 Guardias. ODSHBR en el Grupo tropas soviéticas en Alemania (alemán República Democrática, Cotbus),
- 36 ODShBr en el Distrito Militar de Leningrado ( región de leningrado, pueblo Gárbolovo),
- 37 ODShbr en el Báltico VO ( Región de Kaliningrado, Chernyakhovsk),
- 38 Guardias. ODSHBr en el Distrito Militar de Bielorrusia (RSS de Bielorrusia, Brest),
- 39 ODSHBr en el Distrito Militar de los Cárpatos (RSS de Ucrania, Khyriv),
- 40 ODShBr en el Distrito Militar de Odessa (RSS de Ucrania, Nikolaev),
- 56 Guardias. ODShBr en el Distrito Militar de Turkestán (formado en la ciudad de Chirchik, RSS de Uzbekistán e introducido en Afganistán),
- 57 ODShBr en el Distrito Militar de Asia Central (RSS de Kazajstán, municipio de Aktogay),
- 58 ODShBr en el Distrito Militar de Kiev (RSS de Ucrania, Kremenchug),
- 83 ODShBr en el Grupo de Fuerzas del Norte, (Polaco República popular, Bialogard),
- 1318 ODSHP en el Distrito Militar de Bielorrusia (RSS de Bielorrusia, Polotsk) subordinado al 5º cuerpo de ejército separado.
- 1319 ODSHP en el Distrito Militar Trans-Baikal (región de Chita, Kyakhta) subordinado al 48º cuerpo de ejército separado.
Estas brigadas incluían un comando, 3 o 4 batallones aerotransportados de asalto, uno batallón de artillería y divisiones apoyo de combate y Apoyo logístico. El personal de las brigadas desplegadas alcanzó los 2.500 militares. Por ejemplo, la dotación de personal de la 56ª Guardia. El 1 de diciembre de 1986, el ODShBr constaba de 2452 militares (261 oficiales, 109 alféreces, 416 sargentos, 1666 soldados).
Los regimientos diferían de las brigadas en la presencia de solo dos batallones: uno paracaidista y uno de asalto aéreo (en el BMD), así como una composición ligeramente reducida de las unidades del regimiento.

En la guerra afgana, una división aerotransportada (103.a División Aerotransportada de la Guardia), una separada brigada de asalto aéreo(56th Guards ODShBr), un regimiento aerotransportado separado (345th Guards OPDP) y dos batallones de asalto aerotransportados como parte de brigadas de fusileros motorizados separadas (66 brigadas de fusileros motorizados separadas y 70 brigadas de fusileros motorizados separadas). En total, para 1987 se trataba de 18 batallones "lineales" (13 de paracaidistas y 5 de asalto aéreo), que sumaban una quinta parte de numero total todos los batallones OKSVA de "línea" (que incluían 18 batallones más de tanques y 43 de fusileros motorizados).

Entrenamiento de oficiales para las tropas aerotransportadas.

Los oficiales fueron capacitados por las siguientes instituciones educativas militares en las siguientes especialidades militares (VUS):
- Aerotransportado superior de Ryazan escuela de mando- comandante de un pelotón aerotransportado (asalto aerotransportado), comandante de un pelotón de reconocimiento.
- Departamento de Aterrizaje del Automóvil Militar Superior de Ryazan escuela de Ingeniería- comandante de un pelotón de automóviles / transporte.
- Departamento de aterrizaje de la Escuela de Comunicaciones del Comando Militar Superior de Ryazan - comandante de un pelotón de comunicaciones.
- Departamento Aerotransportado de la Escuela Superior de Armas Combinadas Militar-Políticas de Novosibirsk - Comandante Adjunto de la Compañía para Asuntos Políticos ( trabajo educativo).
- Departamento de Desembarco de la Escuela Superior de Mando de Artillería de Kolomna - comandante de un pelotón de artillería.
- Facultad aerotransportada de la Escuela Superior de Comando de Misiles Antiaéreos de Leningrado - comandante de un pelotón de misiles antiaéreos.
— Departamento de aterrizaje de la Escuela Superior de Mando de Ingeniería Militar Kamenetz-Podolsky - Comandante pelotón de ingeniería.
Además de los egresados ​​de estos Instituciones educacionales, en las Fuerzas Aerotransportadas a menudo fueron designados para los puestos de comandantes de pelotón, graduados de escuelas superiores de armas combinadas (VOKU) y departamentos militares, que se prepararon para el comandante de un pelotón de fusileros motorizados.

Esto se debió al hecho de que la Escuela Superior de Comando Aerotransportado de Ryazan (RVVDKU), que producía un promedio de 300 tenientes cada año, no pudo satisfacer completamente las necesidades de las Fuerzas Aerotransportadas (a fines de los años 80 tenían aproximadamente 60.000 efectivos) en comandantes de pelotón. Por ejemplo, el ex comandante de la Guardia 247a. PDP, Héroe de la Federación Rusa Em Yuri Pavlovich, quien comenzó su servicio en las Fuerzas Aerotransportadas como comandante de pelotón, se graduó de la Escuela Superior de Comando de Armas Combinadas de Alma-Ata.
Por mucho tiempo al personal militar de las unidades y unidades de las Fuerzas Especiales (las llamadas ahora fuerzas especiales del ejército) se les llamó errónea y deliberadamente paracaidistas. Esto se debe al hecho de que en el período soviético, como ahora, las Fuerzas Armadas rusas no tenían ni tienen fuerzas especiales, pero había y hay unidades y unidades de las Fuerzas Especiales (SpN) del GRU del General Personal de las Fuerzas Armadas de la URSS. La frase “fuerzas especiales” o “comandos” se mencionó en la prensa y en los medios de comunicación solo en relación con las tropas de un enemigo potencial (“Boinas Verdes”, “Rangers”, “Comandos”).
Desde la aparición de estas unidades en las Fuerzas Armadas de la URSS en 1950 hasta finales de los años 80, se negó por completo la existencia de tales unidades y unidades. Hasta el punto de que los conscriptos se enteraron de su existencia solo cuando fueron aceptados en personal estas divisiones y divisiones. Oficialmente, en la prensa soviética y en la televisión, las unidades y unidades de las Fuerzas Especiales del GRU del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS se anunciaron como partes de las Fuerzas Aerotransportadas, como en el caso del GSVG (oficialmente había no hay unidades de Fuerzas Especiales en la RDA), o como en el caso de OKSVA - batallones de fusileros motorizados separados (OMSB). Por ejemplo, el 173º Destacamento Separado de Propósitos Especiales (173 OOSpN), estacionado cerca de la ciudad de Kandahar, se denominó 3er Batallón Separado de Fusileros Motorizados (3 OMSB).
En la vida cotidiana, los militares de las subunidades y unidades de las Fuerzas Especiales vestían uniformes de gala y de campo adoptados en las Fuerzas Aerotransportadas, aunque no pertenecían a las Fuerzas Aerotransportadas ni en términos de subordinación ni en términos de las tareas asignadas de reconocimiento y sabotaje. actividades. Lo único que unía a las Fuerzas Aerotransportadas y unidades y unidades de las Fuerzas Especiales era La mayoría de oficiales - graduados de la RVVDKU, entrenamiento aerotransportado y posible uso de combate Tras las líneas enemigas.

Adquisición

Para crear y dotar de personal a la "segunda ola" de unidades de asalto aéreo, se decidió disolver la 105.ª División Aerotransportada de Guardias y la 80.ª Guardia. pdp 104 división aerotransportada. Se enviaron oficiales y soldados de los distritos militares y grupos de tropas para reabastecerse. Entonces, la brigada 36 se formó sobre la base del regimiento de infantería de guardias 237 (era un cuadro), que asignó oficiales y unidades del Distrito Militar de Leningrado; 38 de Viena: basado en los oficiales del cuartel general de la 105.a División Aerotransportada de la Guardia, así como en los oficiales y soldados de la unidad militar del Distrito Militar de Bielorrusia.
En las unidades de asalto aéreo de los distritos militares, la mayoría de los oficiales eran de los distritos militares: para las tropas aerotransportadas, solo los comandantes se seleccionaban de las fuerzas aerotransportadas, el resto de los distritos; en los grupos de tropas odshb, el subcomandante de batallón se agregó al comandante de batallón, así como, en parte, a los comandantes de compañía. Para dotar de personal a las unidades recién creadas, en 1979, en las escuelas militares de formación de oficiales para las Fuerzas Aerotransportadas, se incrementó el reclutamiento, y desde 1983-84. ya la mayoría de los oficiales fueron al DShV siendo entrenados bajo el programa Airborne Forces. Básicamente, fueron asignados al Oshbr de grupos de tropas, con menos frecuencia, al Oshbr de los distritos, y aún menos al Oshb. En 1984-85. los oficiales se barajaron en grupos de tropas; casi todos los oficiales fueron reemplazados en el DShV. Todo esto aumentó el porcentaje oficiales aerotransportados(más - reemplazos en Afganistán). Pero al mismo tiempo, los graduados más preparados de las escuelas y academias militares siempre se distribuyeron en las Fuerzas Aerotransportadas.
Con respecto al reclutamiento por conscriptos, se aplicaron los mismos requisitos médicos y otras reglas de selección al DShCh que a las Fuerzas Aerotransportadas. Se seleccionó al contingente de reclutamiento más saludable y físicamente desarrollado. Altos requisitos de selección (altura - no menos de 173 cm; desarrollo fisico- no por debajo del promedio; la educación (no inferior a la secundaria, la ausencia de restricciones médicas, etc.) condujo a oportunidades bastante altas para el entrenamiento de combate.
A diferencia de las Fuerzas Aerotransportadas, que tenían su propio gran "entrenamiento Gayzhunai": la 44 División Aerotransportada; DShV contó con comandantes subalternos y especialistas que básicamente se graduaron de las divisiones de capacitación. tropas terrestres y en menor medida del "entrenamiento" Gaizhunai, en batallón de asalto aéreo La 70.a Brigada de Fusileros Motorizados también se reabasteció de la "unidad militar de entrenamiento 52788" de Fergana

Servir en las Fuerzas Aerotransportadas

¿Cómo entrar en las Fuerzas Aerotransportadas?

Para saber cómo ingresar a las Fuerzas Aerotransportadas, debe comprender qué criterios se utilizan para seleccionar esta unidad. Solo los jóvenes elegibles pueden inscribirse allí. Muchos creen erróneamente que para convertirse en paracaidista, solo necesita declarar su deseo, pero esto no es así, así que averigüemos qué se debe hacer para ingresar a las Fuerzas Aerotransportadas.

¿Cómo llegar a servir en las Fuerzas Aerotransportadas?

1. Entonces, comencemos con los criterios de selección. Primero, por supuesto, debe pasar una comisión médica. El hecho es que las Fuerzas Aerotransportadas son, de hecho, un grupo de respuesta rápida, lo que, por supuesto, implica que el paracaidista debe estar absolutamente sano, de lo contrario, su cuerpo simplemente no puede soportar el esfuerzo físico que se le da en el entrenamiento o al realizar una tarea. . Si una persona tiene pies planos o miopía, simplemente no funcionará para pasar una comisión médica.
2. En segundo lugar, solo aquellos jóvenes que miden al menos 175 cm de altura y pesan al menos 75 kg son admitidos en este tipo de tropas. Estos son los parámetros mínimos que debe tener un futuro paracaidista. Sobre peso máximo, entonces hoy una persona que quiera ingresar a las Fuerzas Aerotransportadas no debe pesar más de 85 kg con una altura de 175 cm Si la altura es mayor, entonces, por supuesto, el peso debería ser mayor.
3. En tercer lugar, un tipo que, antes de ingresar al servicio, se dedicó a los deportes, lo más probable es que pueda convertirse en paracaidista. Por ejemplo, los candidatos que participaron en el boxeo, la lucha libre o en gimnasia, tendrá ventaja al pasar la comisión. Por lo tanto, el ejercicio regular es lo que necesita para ingresar a las Fuerzas Aerotransportadas. Esta es la única manera de "destacar" entre los demás con su forma física.

¿Qué entrenamiento te ayudará a convertirte en paracaidista?

Para aumentar sus posibilidades, un joven puede hacer lo siguiente:

1. Gane masa muscular, o elimine el exceso de peso, si hay un problema similar y no "encaja" en los parámetros.
2. Trotando, es deseable poder superar tanto distancias largas (3-5 km) como cortas (100 m).
3. Incluya flexiones y dominadas en su plan de entrenamiento.

No estaría de más ponerse en contacto con la oficina de registro y alistamiento militar en el lugar de residencia y obtener de ellos una copia impresa oficial de los estándares deportivos que aprueban los paracaidistas. Dicha información estará encantada de proporcionar al personal de la comisaría. Por lo tanto, el joven podrá concentrarse en números específicos al crear entrenamientos.

Si existe la oportunidad de inscribirse en un salto en paracaídas y dominar este arte, entonces es mejor usarlo. La capacidad de hacer tales saltos también será una ventaja sobre otros candidatos, que quieren convertirse en paracaidistas.

¿Cómo ingresar a las Fuerzas Aerotransportadas para el servicio militar?

Si un joven cumple con los criterios descritos anteriormente y quiere convertirse en paracaidista, entonces, durante la aprobación de la comisión, puede solicitar que lo envíen a servir en esta rama particular de las fuerzas armadas.

Para ello, necesita solicitar una reunión con el jefe de la comisaría militar inmediatamente después de recibir la citación y en una conversación personal decirle que desea servir en las Fuerzas Aerotransportadas.

Al mismo tiempo, no sería superfluo anotar sus logros deportivos, por ejemplo, para indicar que participó en la lucha libre, ganó campeonatos escolares en carreras. Recuerde que es importante comunicarse con el jefe por rango, el cual se puede obtener con anticipación del personal de comisaría. Esto demostrará su voluntad de seguir la disciplina militar y cumplir con los requisitos del comando, que es necesario para un paracaidista.

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De vez en cuando leo obras como Cómo ingresar a las Fuerzas Aerotransportadas y las fuerzas especiales: quién no será aceptado en las tropas de élite.
Mierda en lugares.
Comentaré sobre las Fuerzas Aerotransportadas.

"Los estándares para ingresar al servicio en las Fuerzas Aerotransportadas de la Unión Soviética eran, si no deportivos, casi deportivos con seguridad: dominadas 20 veces, correr cien metros, correr maratones de 10 kilómetros, flexiones de brazos, al menos 50 veces La hora de la mañana de entrenamiento físico de los paracaidistas soviéticos generalmente difería de casi todas las ramas del ejército: había saltos y saltos con un giro de 360 ​​grados, tirando hacia arriba y, por supuesto, flexiones.

En el ejército ruso bajo el mando del ministro Sergei Shoigu, la dirección soviética del entrenamiento físico de los paracaidistas comenzó a crecer cualitativamente. Los requisitos para ingresar al servicio en las tropas aerotransportadas de Rusia, aunque algo más suaves que en la Unión Soviética, sin embargo, esto es solo el mínimo establecido para poder obtener un pase y tener la oportunidad de servir en las filas de los mejores reclutas del país. .

Para llegar a servir en las Fuerzas Aerotransportadas se debe tener un peso de 75 a 85 kg y una altura de 175 a 190 centímetros. Si el crecimiento es un valor que no se puede influir, entonces es recomendable perder el exceso de peso con un fuerte deseo de servir en las Fuerzas Aerotransportadas. Estos estrictos criterios de selección se deben a las características específicas del servicio, porque la mayoría de las fuerzas especiales se seleccionan precisamente con la frase "Apto para el servicio en las tropas aerotransportadas". El estado general de salud es un factor igualmente importante que afecta directamente si un recluta llega a servir en las Fuerzas Aerotransportadas o no.

Fumar, enfermedades del corazón, adicción al alcohol: el recluta debe ser privado de todo esto, en principio, para que la comisión de reclutamiento no tenga preguntas durante el examen. La actividad física más dura para las personas que fuman y tienen malos hábitos en general, según los militares, está categóricamente contraindicada.

Se presta especial atención a la visión en las Fuerzas Aerotransportadas; incluso un ligero deterioro puede ser un motivo para negarse a inscribirse en este tipo de tropas. Además de la salud casi absoluta, después de que un recluta se inscribe en las Fuerzas Aerotransportadas, también es necesario tener resistencia, ya que alrededor del 20 % de los reclutas no pueden hacer frente a las cargas estándar después de la inscripción y pueden ser enviados a servir en otras ramas de las fuerzas armadas. .

No había requisitos en la URSS para el entrenamiento físico. serví a las 4 partes de las Fuerzas Aerotransportadas, incluido y sargento en centro de entrenamiento. Llegaron tales granos: la madre no se aflige. Entonces con el peso, tonterías. Yo mismo llamé unos 70 kg. Y desmovilizado. Había gente de altura desde 170. Sobre fumar en general - tonterías. La mayoría fumaba y fuma. Por la mañana y en el entrenamiento físico general. Quien quiso, y se masturbó.
Por ejemplo, en la brigada Khyrovskaya, y luego en el centro de entrenamiento, los ejercicios fueron realmente difíciles. Alrededor de los tacones de brigada km, de los cuales ochocientos metros de largo ascienden. En 37 DShB en inteligencia había un culto a los deportes en general. Ellos mismos se levantaron antes del levantamiento oficial y huyeron.
Mi desempeño físico durante el servicio fue bastante bueno: 50 dominadas en la barra horizontal con agarre en pronación. No diré nada sobre correr, porque ya me llamaron para el servicio, habiendo cumplido en varias ocasiones los estándares de atletismo para la primera categoría de adultos. También hizo tres saltos en paracaídas en el centro de formación de aviación de Stavropol, que ahora ha desaparecido. Es cierto que tenemos un club de vuelo en nuestra ciudad. Puedes leer con el fundador del nuevo aeroclub