Fuerzas especiales de los ejércitos del mundo. Operación cretense. ¡Uso exitoso del asalto aerotransportado! (fotonovela)

4. ARMAMENTO, EQUIPO Y UNIFORME En el complejo de armas y equipo de un guerrero de la Guardia Varangian, se entrelazaron tanto elementos nacionales como bizantinos propiamente dichos. Emperador, el practicante militar Nicéforo II Foka señaló que para obtener el efecto deseado, cada

La fuerza aérea en ese momento era una parte integral del ejército. La llegada al poder de los nazis y otros planes militaristas. exigió una reestructuración de las tropas. Para garantizar una mayor eficiencia, tan dinámicamente en desarrollo, seleccionaron una rama separada de las fuerzas armadas. Sobre el etapas diferentes desarrollo incluido

• siete flotas aéreas
• defensa aérea (radar, reflector y baterías antiaéreas), la mayor parte de la Fuerza Aérea más de un millón de personas
• unidades aerotransportadas Fliegerdivision
• divisiones de aeródromos de la Luftwaffen Feld Division (sufrieron las mayores pérdidas, algunas formaciones fueron completamente destruidas)

Se cree que Alemania fue el inventor de las unidades de paracaídas y planeadores en. En realidad no lo es. En 1931, la URSS se convirtió en propietaria de las tropas aerotransportadas.
Tomando como base la unidad (Fallschirmjager) del batallón de fusileros paracaidistas, por iniciativa propia, formó la 7ª división aerotransportada (Fliegerdivision) a partir de ella en 1936. De acuerdo con su organización y propósito, el primero primero en la estructura mundial de las Fuerzas Aerotransportadas.

Fuerzas terrestres de los paracaidistas de la Luftwaffe alemana

Casi todos los participantes serios en la Segunda Guerra Mundial también tenían sus propias unidades aerotransportadas en las fuerzas armadas.
Alemania, a diferencia de otros participantes en la Segunda Guerra Mundial, las unidades aerotransportadas estaban subordinadas al mando de la Fuerza Aérea. En otros países que participaron en la guerra, las unidades de paracaidistas estaban subordinadas a las fuerzas terrestres. Lo que luego sucedió también en Alemania. Las divisiones de aeródromos, que no deben confundirse con paracaidistas, se reclutaron entre los voluntarios que servían en la Luftwaffe. Después de la derrota en Stalingrado, sin embargo, fueron reasignados a la Wehrmacht.

Los paracaidistas se desempeñaron bien durante la invasión de Noruega en 1940, Bélgica y Holanda. La operación más famosa y exitosa, contra la fortaleza de Eben-Emael. Fue capturado a primera hora de la mañana por pilotos de planeadores (el aterrizaje se realizó desde planeadores) con poca o ninguna resistencia por parte del ejército belga.
Preste atención a la diferencia, los paracaidistas de las SS y la unidad Brandenburg 800 recibieron el segundo.

Insignia de paracaidista de la Luftwaffe a la izquierda, insignia de calificación de paracaidista de la Wehrmacht a la derecha

En la cima del éxito del uso de paracaidistas en 1940-1941. aliados de Alemania, tomando como modelo tropas terrestres Luftwaffe su componente de élite de los paracaidistas. Crearon sus propias unidades aerotransportadas.
Los paracaidistas alemanes usaban botas con suelas altas de goma y monos especiales con cremallera. en 1942 hubo un cambio en las armas pequeñas de las tropas de paracaidistas. El arma personal principal era el poderoso rifle de asalto automático FG-42.

Paracaidistas bien armados

Inicialmente, las operaciones de aterrizaje eran a pequeña escala. A medida que aumentaba el número, por primera vez en la práctica mundial, en condiciones de combate, se llevó a cabo un aterrizaje masivo durante la captura de Creta en mayo de 1941. A partir de ese día, los aterrizajes masivos se interrumpieron. La operación de desembarco terminó con la pérdida de 4.000 paracaidistas y más de 2.000 heridos. Así mismo durante operación de aterrizaje Se perdieron 220 aviones.
Hitler declaró sin rodeos, "el día de los paracaidistas ha terminado". Una vez que las tropas de élite, comenzaron a utilizarse como infantería ligera. Por lo tanto, no hubo aterrizajes en operaciones para Malta y Chipre.

unidad terrestre de élite de la Luftwaffe presumiblemente Italia

Otra unidad terrestre de élite de la Luftwaffe es la División Panzer de Hermann Göring.
En 1933 se estableció como unidad policial. A petición de Hermann Goering, fue transferida en 1935 a la Luftwaffe. Gradualmente ampliándose, al comienzo de la campaña militar en el Frente Oriental, cuenta con un personal de brigada.
Tras la derrota en Túnez en 1943, la brigada se transformó en división de tanques"Hermann Goring". Transferido a Polonia en 1944, ascendió en octubre de ese año a un cuerpo de tanques.

Cálculo de paracaidistas de la Luftwaffe Mg 34 el comienzo de la guerra

La división "Hermann Göring" y las unidades aerotransportadas de la Fliegerdivision constituían la élite de la Luftwaffe.
Tal como lo planeó Goering, cuando decidió crear su propio ejército, a semejanza de las "SS". Habiendo reclutado voluntarios que servían en otras estructuras de la Luftwaffe, formaron divisiones de aeródromos.

12 división de campo aéreo Rusia 1943

Recibió una completa antípoda a la élite. Mal armados, mal organizados y con mandos débiles. Y sin éxito introducido en el tiempo, en la arena de las hostilidades. Caímos bajo el golpe de nuestros ejércitos, formando un caldero alrededor de Stalingrado. Donde casi todos fueron destruidos, algunos a los pocos días. Otras formaciones de divisiones de campo aéreo experimentaron una poderosa presión de nuestros ejércitos que intentaban cortar la cornisa de Rzhev y también perdieron por completo su capacidad de combate. Como resultado, las mayores pérdidas en la Luftwaffe, y enviados a luchar contra los partisanos.
Más adelante analizaremos cada rama de la fuerza aérea alemana con más detalle.

Hablando de los desembarcos de la Segunda Guerra Mundial, la gente del pueblo suele recordar a Creta, una flagelación demostrativa de los británicos, que confiaban demasiado en el poder de su flota.
Según la versión liberal de la historia, la victoria de los paracaidistas alemanes fue pírrica. Hitler, al enterarse de las pérdidas, se horrorizó y, en adelante, no utilizó grandes fuerzas de asalto aerotransportadas en la guerra.
Sin embargo, una comparación de las pérdidas irreparables de los británicos y sus aliados con las pérdidas de los alemanes no da motivos para creer en esta versión.

Paracaidistas alemanes en Creta pasan junto a los cuerpos de los soldados británicos muertos...

Incluso si crees en Wikipedia, las pérdidas irrecuperables de los alemanes son 3 mil 986 personas, y las pérdidas irrecuperables de los británicos y sus aliados son 21 mil 80 personas.
¡La pérdida de los alemanes es menos de siete veces!

Paracaidistas alemanes transportan contenedores en Creta

De hecho, la ausencia de grandes aterrizajes aerotransportados alemanes en los años posteriores se explica simplemente: los principales eventos militares tuvieron lugar en el frente oriental.
El significado del asalto aerotransportado es superar la línea de defensa del enemigo por aire, que de otro modo es imposible o demasiado costosa de superar. Entonces, los alemanes casi no tenían flota para aterrizar en Creta, por lo que se movieron por aire.
En el frente oriental, con su escala y velocidad de movimientos de tropas, los alemanes no necesitaban ataques aéreos.
El Ejército Rojo, el enemigo, utilizó activamente ataques aerotransportados en la batalla cerca de Moscú.

Paracaidistas soviéticos en el avión TB-3

Durante la contraofensiva, la apuesta no se hizo a un golpe concentrado, sino a muchos pequeños. En las condiciones de un enemigo que avanza y no está listo para el invierno, este método operativo resultó ser relativamente efectivo.
Y los asaltos aerotransportados jugaron un papel importante en esta contraofensiva.
La operación aerotransportada Dnieper en 1943 también desempeñó un papel importante. La tarea se le asignó a los paracaidistas de la misma manera: interceptar las comunicaciones traseras del enemigo. Sin embargo, el reconocimiento deficiente jugó un papel negativo: la fuerza de desembarco aterrizó en un sector abundante en tropas y armas pesadas del enemigo. Y en este caso, como en la operación aerotransportada Vyazma, los paracaidistas tuvieron que luchar en un cerco durante mucho tiempo hasta que lograron conectar con las fuerzas principales.

Sin embargo, los paracaidistas más desafortunados deben ser considerados los paracaidistas de nuestros aliados. Sus ataques aerotransportados fueron mucho más numerosos que los soviéticos y alemanes. Entonces, durante ese tiempo, al amparo de ataques aéreos masivos, los aliados lanzaron un asalto en paracaídas: al noreste de Caen, la 6.ª división aerotransportada británica, y al norte de Carentan, dos divisiones estadounidenses (82.ª y 101.ª).
Como resultado, las tropas alemanas se concentraron lejos del lugar de aterrizaje. Por lo tanto, los asaltos aéreos son casi sin dificultad.

Paracaidistas de la Primera Fuerza Aérea Aliada abordando un Skytrain C-47 antes de la Operación Market Garden.

Animado por los normandos "regalos de promoción" angloamericanos. Sin embargo, esta vez los generales alemanes, asustados por los juicios y ejecuciones de los conspiradores, no "seguiron el juego" con los angloamericanos.

El aterrizaje de paracaidistas de la 82 División Aerotransportada de EE. UU. desde aviones C-47 Skytrain durante la Operación Market Garden.

En total, 34876 soldados y oficiales, 568 piezas de artillería, 1926 unidades de vehículos del 1er Ejército Aerotransportado aterrizaron detrás de las líneas alemanas.

Aterrizaje fallido de un paracaidista estadounidense. El 1er Ejército Aerotransportado Aliado está aterrizando durante la Operación Market Garden.

Me desviaré un poco y explicaré a aquellos que no están bien versados ​​​​en la cantidad de ejércitos, cuerpos, divisiones. diferentes paises de ese periodo. El cuerpo aerotransportado soviético de ese período consistía en brigadas y correspondía en tamaño a aproximadamente una división alemana o estadounidense.
Por lo tanto, evalúe la escala: los desembarcos soviéticos estaban en la escala de brigadas, alemanes, como parte de divisiones, desembarcos aliados, ¡este es el desembarco de todo un ejército!
Los generales alemanes, contrariamente a las expectativas del mando aliado, no abrieron el camino a Berlín, el desembarco aliado fue derrotado y ¡Berlín se mantuvo hasta mayo de 1945!
Quizás los desembarcos aerotransportados más efectivos de la Segunda Guerra Mundial deberían llamarse los desembarcos de las tropas soviéticas en Manchuria.

Al final de la Segunda Guerra Mundial, más de 20 fuerzas de asalto aerotransportadas, que sumaban 17 mil personas, desembarcaron en las ciudades centrales de Manchuria, en la península de Liaodong y en Corea del Norte, sobre el Sajalín del Sur y las Islas Kuriles. La mayoría de los aterrizajes estaban aterrizando.
Estos desembarcos desarmaron las guarniciones sin luchar e incluso capturaron al títere japonés del emperador chino Pu Yi.

ALTO eficacia de combate La infantería aérea del Tercer Reich no fue el resultado de las "cualidades únicas del soldado alemán", como afirmaba Goebbels, sino de la susceptibilidad del ejército alemán a los nuevos avances tecnológicos.

Quedaron muy impresionados por las maniobras de Kiev del Ejército Rojo en 1935 con el aterrizaje en paracaídas y planeadores de miles de soldados. El jefe de la delegación, el coronel Kurt Student, vio en esto una oportunidad inédita para una acción efectiva en puntos estratégicamente importantes e inmediatamente informó al jefe de la Luftwaffe Goering. Observó con preocupación el fortalecimiento de su rival Himmler con su guardia de élite: las tropas de las SS. El Reichsmarschall necesitaba una unidad de élite de este tipo.

Estudiante General

Pero lo más importante: la movilidad de las Fuerzas Aerotransportadas se correspondía idealmente con la naturaleza del nuevo tipo de guerra concebido: la guerra relámpago. Por supuesto, al principio hubo dudas sobre la efectividad del "envolvimiento vertical del enemigo": si podrían fácilmente soldados armados resistir contra ametralladoras, artillería y tanques enemigos? ¿Tendrán suficiente munición en una batalla real antes de que lleguen los refuerzos? Pero en la Alemania de esos años, las ideas se materializaron rápidamente en acción, y los alemanes comenzaron a crear tropas de desembarco. El motor del caso fue Goering, quien recibió el consentimiento del Führer. Surgieron escuelas de paracaidismo en Stendal, Wittstock, Gardelegen, Braunschweig, posteriormente se les añadieron 2 escuelas en Francia.

El germen de las Fuerzas Aerotransportadas de la Luftwaffe fue el regimiento Hermann Goering, en el que se aplicaban las mismas reglas que en las SS. La selección fue extremadamente dura; solo los voluntarios ingeniosos y físicamente bien entrenados que demostraron ser destacados soldados de infantería pudieron participar en las pruebas de detección; se dio preferencia ex soldados Legión "Cóndor" con experiencia de la guerra en España. Los candidatos más importantes fueron agresividad, iniciativa, confianza en sí mismo.

Dos de los tres no pudieron soportar la carga y regresaron a sus unidades anteriores, pero aún así no había fin para los que querían. En el Tercer Reich, se valoraba todo lo relacionado con los asuntos militares (como en la URSS: "En primer lugar, en primer lugar, los aviones"), y este era un verdadero negocio para los valientes, que atraían a las tropas a personas extraordinarias, predispuestas. precisamente a tales actividades. La organización militar-técnica National Socialist Flight Corps, un análogo del soviético Osoaviakhim, también se encargó de reponer las filas de las Fuerzas Aerotransportadas.

Soldados seleccionados de la Wehrmacht

REGIMIENTO "Hermann Goering" se convirtió en el 1er regimiento aerotransportado. Apareció una unidad bajo la designación de código "7ma División de Aviación". En 1941, constaba de tres regimientos de infantería, un vehículo blindado de transporte de personal y unidades auxiliares; más tarde se conoció como la 1ra División Aerotransportada, seguida por la 2da División Aerotransportada, luego más y más formaciones.
EN tropas terrestres 22 división de Infantería fue reequipado y entrenado para aterrizar desde aviones o planeadores para seguir a los paracaidistas como una segunda ola; surgieron otras divisiones similares.

Desde el principio, el pensamiento elitista se inculcó en los paracaidistas. Todavía no había tradiciones propias, y en futuras batallas tenían que demostrar que eran dignos de su símbolo (águila atacante), la personificación del coraje y la nobleza. Para desarrollar un enfoque en el éxito de los soldados, el General Student practicó una atípica ejercito aleman(con su respeto por el rango y la obediencia) estilo de liderazgo: "Desarrollar orgullo en los paracaidistas... más confianza mutua que disciplina y obediencia... convertir a los paracaidistas en una gran familia".

Dotó a sus combatientes de los “Diez mandamientos de un héroe”: “Ustedes son los soldados elegidos de la Wehrmacht; tu vocación es el combate. Construir una asociación; sé lacónico e incorruptible, tranquilo y prudente, fuerte y resuelto. No te rindas al cautiverio, es tu honor - victoria o muerte. Comprender el significado de la operación militar para que todos puedan reemplazar al comandante. Sé noble con el enemigo, despiadado con los partisanos. Sé veloz como un sabueso, duro como el cuero curtido, duro como el acero Krupp”. Esta actitud contribuyó en gran medida a los éxitos de combate de los paracaidistas alemanes. Las dificultades y las dificultades soportadas conjuntamente dieron lugar a una camaradería, bien transmitida en las palabras de la canción "El sol brilla en rojo", que se convirtió en el himno de los paracaidistas del Tercer Reich.

Se les inculca un riguroso entrenamiento táctico. mejores cualidades infantería alemana. Entrenamiento físico fue muy duro, con énfasis en saltos en paracaídas, aterrizajes, desarrollo de resistencia, control del cuerpo, marchas forzadas, combate cuerpo a cuerpo, levantamiento de pesas y peso ligero. Al principio, el entrenamiento era el mismo, luego el entrenamiento de los oficiales se volvió mucho más complicado. Los casos frecuentes de muerte durante los saltos en paracaídas solo fortalecieron la moral de los cadetes.

Se prestó mucha atención a los uniformes, teniendo en cuenta los detalles de los saltos. Al casco alemán estándar se le quitó el borde, que podría atrapar las líneas del paracaídas; introdujo botas cortas con cordones y suelas gruesas de goma, pantalones harén, una chaqueta ancha suelta, guantes de cuero, una máscara antigás de forma especial y rodilleras protectoras. Comparado con la forma estricta y formidable de las SS, el uniforme de los paracaidistas parecía descuidado. Muy diferentes de otros soldados de la Wehrmacht en apariencia, fueron apodados "diablos verdes" debido a los colores de camuflaje de sus monos. El comando los utilizó como saboteadores y como fuerza de ataque en los frentes.

prueba muscular

La operación descrita fue concebida ya en octubre de 1939. En una reunión secreta en un círculo estrecho, el Führer propuso usar paracaidistas en el punto de ataque a Europa Oriental. Se les asignó la tarea de eliminar el núcleo de la defensa belga: Fort Eben-Emael, así como capturar 3 puentes sobre el canal Albert.

Soldado aerotransportado tras la liberación de Mussolini. En el fondo DFS 230

Los generales, considerando este plan como un "truco acrobático", insistieron en un sitio de 4 semanas del fuerte, ¡mientras que Hitler asignó 1 hora a los paracaidistas! Su convicción en su capacidad para lograr lo imposible se evidencia por el hecho de que la ofensiva general debía comenzar solo 60 minutos después de su desembarco estimado en el fuerte. Destino operación estratégica(capturar la mitad del continente) ¡dependía del éxito o el fracaso de una compañía de saboteadores!
Una prueba de los músculos fortalecidos del Reich - la ocupación de los Sudetes de Checoslovaquia - se llevó a cabo sin el uso de la fuerza militar Los paracaidistas también estaban decepcionados por la campaña polaca: la estúpida resistencia de los polacos se rompió fácilmente incluso sin aire noqueador. huelgas.

La primera experiencia de combate de las Fuerzas Aerotransportadas Alemanas fue la operación contra Dinamarca y Noruega en abril de 1940, con la toma de importantes puentes y aeródromos. También sucedió lo que se repetirá muchas veces más adelante: la compañía de Herbert Schmidt desembarcó en medio de las posiciones noruegas, agotó municiones, sufrió fuertes pérdidas y se rindió. Pero en general, se confirmó el valor de los paracaidistas para la estrategia blitzkrieg. Planes alemanes casi colapsa en Narvik, desde donde el mineral de hierro, el “pan” de la industria militar, iba al Reich: la flota británica hundió los 10 destructores involucrados en la operación, y la invasión anglo-francesa se convirtió en una trampa para los alemanes. El caso se salvó con el desembarco de los paracaidistas de Goering: los cercados (2000 tiradores de montaña y 2500 marineros "desmontados") se recuperaron, opusieron una resistencia eficaz y resistieron hasta que el enemigo retiró sus tropas debido al inicio de la ofensiva alemana en Europa.

Armamento de las Fuerzas Aerotransportadas

Hasta 1942, las principales armas de las fuerzas aerotransportadas alemanas eran la carabina Mauser 98k y la carabina checa 33/40 con culata plegable de madera; solo el 25% personal(en su mayoría comandantes) tenían una ametralladora MP 38/40.

El problema era que casi todo (carabinas, ametralladoras, armas de grupo, municiones, alimentos) se arrojaba en contenedores separados de los soldados. El diseño del paracaídas no permitía llevar armas de cañón largo, se creía que esto estaba plagado de lesiones graves; bajaron del avión con una pistola Luger 08 con dos cargadores, granadas de mano y un cuchillo, solo ocasionalmente MP, el arma no era para nada de largo alcance.

Habiendo aterrizado, era necesario encontrar un contenedor bajo fuego (¡el estándar es de 80 segundos!), Desembalarlo y solo luego unirse a la batalla. La falta de potencia de fuego después del aterrizaje fue la causa de un gran número de bajas desde el primer aterrizaje, y los soldados hicieron cualquier truco, solo para no saltar desarmados. Dice un ex maestro de Stendhal centro de entrenamiento Kurt Kraft: “Al enterarse de la masacre de Creta, mi camarada comenzó a saltar en un abrazo con su MG 34, asegurándolo con una driza en su cinturón y soltándolo antes de tocar el suelo. El arma estaba allí un segundo antes que él, lo que le permitió caer después de aterrizar. Habiendo desabrochado el paracaídas, estaba acostado tirando del MG hacia él, y estaba listo para la batalla.
Se han desarrollado opciones varios tipos empacando y sujetando armas directamente a los paracaidistas, y pronto pudieron saltar con el equipo de combate completo, después de aterrizar, se prepararon rápidamente para la batalla.

Los armeros del Reich intentaron ayudar a la causa creando nuevas armas con las cualidades de un rifle, una metralleta y una ametralladora. Los términos de referencia eran los siguientes: debería ser compacto (100 cm), tener un peso de carabina de 98k (4 kg), fuego automático / simple, un bípode plegable, una culata masiva para la estabilidad al disparar ráfagas; cómodo en combate mano a mano, resistente al impacto, insensible a la contaminación intensa, capaz de disparar granadas de fusil; cuando está equipado con óptica, realiza tareas de francotirador.
Además, se suponía que debía usar el cartucho de rifle estándar 7.92 57 Mauser. La experiencia de Creta mostró la debilidad de las ametralladoras Parabelum calibre 9 19: el enemigo, usando rifles .303 y ametralladoras Bren, infligió grandes pérdidas a los alemanes a una distancia de hasta 1,5 km, pero no pudieron alcanzarlo.

El resultado fue el "rifle paracaidista FG 42" diseñado por Louis Stange, de 0,98 m de largo, con un peso de 4,2 kg, alimentado desde un cargador de caja de 20 rondas a la izquierda, con una bayoneta de aguja y un bípode en el medio del cañón. De hecho, fue fácil ametralladora ligera. La estabilidad aceptable al disparar fue proporcionada por un freno de boca y un dispositivo amortiguador en la culata, una fuerte desviación de la empuñadura de pistola evitó que las líneas del paracaídas fueran capturadas por el arma.

En abril de 1942, Rheinmetall-Borsig emitió el primer prototipo, pero las intrigas dentro del departamento militar obstaculizaron el lanzamiento. El FG 42 se fabricaba por lotes, a pesar de que en las pruebas comparativas disparaba mejor que la carabina 98k, el fusil automático Walther G-41 y la carabina automática Mkb-42. Solo a principios de 1944, después de la intervención personal de Hitler, el arma entró en serie, pero hasta el final de la guerra no se produjeron más de 7000 unidades FG 42, nunca pudo reemplazar a las ametralladoras MG 34/42. Los paracaidistas fracasaron a manos de sus propios burócratas.

El FG 42 se usó principalmente contra los aliados occidentales, estaba armado con los mejores tiradores y oficiales superiores. Una serie de mejoras llevaron a la aparición del modelo II con un peso de 4,8 kg (foto 9). El pesado cerrojo redujo la velocidad de disparo a 650 disparos por minuto, el bípode se colocó en la parte delantera del cañón, la culata de hojalata se reemplazó por una de madera, se mejoró la protección contra la suciedad y se cambió el freno de boca. Se diseñó especialmente un lanzagranadas de 30 mm para disparar granadas de fragmentación y acumulativas a una distancia de hasta 250 M. En el verano de 1944, apareció un modelo III con un parallamas mejorado. Es cierto que la producción del FG 42 fue técnicamente compleja y costosa; el cartucho resultó ser demasiado poderoso para un cañón relativamente corto, el arma se sobrecalentó rápidamente, la llama del cañón cegó al tirador, el retroceso fue fuerte, la velocidad inicial fue de solo 760 m / s. Pero en general, la idea del FG 42 era buena, y los estadounidenses la usaron 20 años después en su ametralladora M60 de 7,62 mm.

armamento pesado

Las unidades de sabotaje eran pocas en número, pero su potencia de fuego era impresionante.

Por lo tanto, el grupo Granit llevó consigo a la operación el siguiente arsenal: 56 dispositivos acumulativos, torpedos Bangalore para hacer pasajes en alambre de púas, 4 lanzallamas Flammwerfer 40, 6 ametralladoras MG 34, rifles antitanque polacos UR, carabinas, metralletas , pistolas, granadas de mano; un explosivo era de 2,5 toneladas Y con esta carga era necesario aterrizar rápidamente y trabajar bajo el fuego enemigo.

Pero el talón de Aquiles del frente unidades de aterrizaje había una potencia de fuego insuficiente, necesitaban equipo de apoyo de fuego adecuado para el aterrizaje en paracaídas. Eran un obús de montaña de 75 mm, un cañón antiaéreo de montaña de 20 mm, un cañón antitanque de 37 mm paquete de cañón 36/37, 28 mm pesado fusil antitanque sPzB 41 (desde 1943 fueron reemplazados por rifles sin retroceso de 75 mm / 105 mm, en parte hechos de aleaciones ligeras y que disparan granadas HEAT).


Un arma antitanque eficaz fue el lanzagranadas RPzB 54 "Panzershrek" ("Horror por el tanque"), también conocido como "Ofenror". Esta arma de calibre 88 mm, 1,64 m de largo y 9,5 kg de peso fue desarrollada en 1943 sobre la base del lanzagranadas americano Bazooka capturado en Túnez, significativamente rediseñada y mejorada: con el mismo campo de tiro, la penetración del blindaje se duplicó.

A diferencia del Panzerfaust desechable (faustpatron), el RPzB 54 era un arma reutilizable puramente reactiva; una granada que pesaba 3,25 kg voló a una velocidad de 105 m / sy atravesó una armadura de 160 mm a una distancia de 150 m.

La novedad apareció en el momento adecuado: en el Frente Oriental, el tanque T-34 fue un gran problema. Se necesitaba un arma más poderosa para "contrarrestar eficazmente todo tipo de vehículos blindados rusos" y reemplazar a los faustpatrons de 30, 60, 100 y 150 mm (sin embargo, también quedaron en servicio para derrotar a los débiles blindados de los anglosajones).

Si bien el faustpatron podría ser utilizado por cualquier soldado, incl. un Volkssturm mal entrenado (adolescentes, jubilados), el RPzB 54 era un arma de especialistas y fue atendido por un tirador y un cargador, un cálculo experimentado aseguró una alta cadencia de fuego. Es cierto que los propios soldados tenían miedo del RPzB 54: a diferencia del prototipo capturado, la carga propulsora se quemó incluso después de que la granada salió de la tubería, causando quemaduras peligrosas a una distancia de hasta 2,5 m, por lo que el tirador tuvo que protegerse con un capa ignífuga y máscara antigás. Un chorro de gases tóxicos calientes y humo escapó de la recámara a 4 m, visible para el enemigo (de ahí el “Ofenrohr” = “chimenea”); esto excluyó el uso de armas de locales, búnkeres, etc.

En la producción de RPzB 54, costó solo 70 Reichsmarks, y durante los 2 años de la guerra, se produjeron 315 mil, ¡más 2 millones 220 mil granadas!
Las opciones mejoradas fueron un RPzB 54/1 acortado con un escudo protector (longitud 1,35 m, peso 11,3 kg) y RPzB 54/100 mm (2 m, 13,6 kg) para la instalación en vehículos blindados de transporte de personal y otros equipos de escuadrones antitanque. principalmente en el frente oriental.
Los paracaidistas tenían morteros en su arsenal, por ejemplo, el ligero leGrW 36 ("pistola de patata").


Los métodos para el aterrizaje de artillería fueron desarrollados en 1938 por el departamento experimental de Bruno Schram; utilizando contenedores, paletas y sistemas de domo múltiple, podría lanzarse desde todos los tipos de aviones alemanes.

Se adoptó un planeador de carga. IR 242 para el transporte de armas pesadas. Las innovaciones se probaron en Creta, donde todo se dejó caer después de los soldados, con la excepción de los obuses entregados a la isla por el transporte "Junkers".

En el campo de batalla, los paracaidistas carecían crónicamente de transporte, por lo que utilizaron vehículos capturados, que habían sido estudiados incluso antes de la guerra. Para aumentar su movilidad, el departamento de Scar tuvo que trabajar duro. Los intentos de utilizar equipos de perros (Rottweilers), caballos, ponis de circo entrenados como fuerza de tiro fracasaron porque los animales no toleraban el transporte por avión.

El departamento comenzó a llamarse "Scar Circus Troupe", pero encontró una solución completamente exitosa al problema: el tractor del aeródromo de la Luftwaffe, una motocicleta semioruga SdKfz 2 con una potencia de 26-36 hp. .

Para romper el blindaje y el hormigón del enemigo, los "diablos verdes" de Goering tenían 2 tipos de armas de minas acumulativas: un dispositivo en forma de campana de 12,5 kg llevado y utilizado por un luchador, y una carga de 50 kg de dos bloques, que se ensambló y instalado inmediatamente antes de su uso punto de explosión 2 soldados.
Además de los aviones de transporte, las Fuerzas Aerotransportadas Alemanas utilizaron planeadores de carga para sus operaciones, lo que les dio ventajas tácticas.


Adoptado antes del comienzo de la guerra. DFS 230 voló sobre una distancia de 60 km, entregando 1 tonelada de carga exactamente al objetivo. Con la ayuda de cohetes de freno, anclas especiales o simplemente alambre de púas enrollado en los corredores, ¡la distancia de frenado se redujo a 20 m! Es cierto que los paracaidistas rechazaron el DFS 230 por motivos psicológicos y lo reemplazaron por un planeador Gotha con una rampa de carga, que ya llevaba vehículos y armas pesadas a bordo.
Los paracaídas automáticos muy confiables RZ ("espalda con apertura forzada") permitieron saltar desde alturas de hasta 80 m, por lo que no se incluyó un paracaídas de reserva. Sin embargo, el RZ era difícil de controlar, para un giro era necesario "remar" con los brazos y las piernas, pero a menudo el soldado aterrizaba lejos de sus camaradas y de los contenedores de ahorro con armas.

Pérdidas

LUCHANDO al frente de los golpes de la Wehrmacht, luchando con mayor éxito, las fuerzas aerotransportadas alemanas sufrieron pérdidas extremadamente altas. Si durante el asalto a Fort Eben-Emael en el grupo Granite solo hubo 6 muertos y 20 heridos (por 58 muertos y 300 belgas heridos), entonces durante el aterrizaje en Noruega, de 70 paracaidistas, 28 ya murieron y 32 fueron capturado por los británicos. En la operación contra Holanda, bajo el fuego de cañones antiaéreos y unidades de combate, las divisiones 7 y 22 sufrieron pérdidas monstruosas: en 8 días, 3.700 muertos y 2.500 heridos.

Un aterrizaje erróneo directamente sobre las posiciones enemigas, una dirección del viento fallida, fuego enemigo mientras buscaba contenedores con armas: la vida de un paracaidista alemán fue corta. El aterrizaje en Creta se convirtió en una masacre sangrienta: en 2 semanas, de 15 mil paracaidistas, una cuarta parte murió y todos los demás resultaron heridos. temeroso fuego antiaéreo, los pilotos los arrojaron desde una gran altura y fueron fusilados cuando aún estaban en el aire; las compañías cayeron sobre el mar y el embalse se ahogó con toda su fuerza. Sin embargo, esta operación merece una consideración aparte.

En el Frente Oriental, las Fuerzas Aerotransportadas Alemanas se utilizaron para reforzar las secciones débiles del frente. Como la mayoría de los soldados muertos de la Wehrmacht, la URSS se convirtió en una tumba para la élite militar del Tercer Reich. Entonces, en octubre 43, toda la 1.a División Aerotransportada, 6,000 soldados con armas, equipos y equipos, se redistribuyó a Rusia en 75 trenes. ¡El 1 de junio de 1944, los restos de la formidable formación, junto con el reabastecimiento ya recibido en el frente, regresaron al Reich en 2 trenes!
Pero las grandes pérdidas no dañaron la reputación de las Fuerzas Aerotransportadas Alemanas. El efecto psicológico de sus acciones fue muy grande, y sus oponentes provocaron un persistente "miedo en el aire". Durante la operación de las Ardenas, el mero rumor de un desembarco alemán en una cantidad desconocida hizo que los anglosajones entraran en pánico. Los estadounidenses enviaron 2 divisiones para defender su cuartel general, otras divisiones peinaron toda el área circundante.

un canto de cisne
EN EL MÓVIL DE GUERRA fuerzas especiales Wehrmacht creció a 50 mil soldados, unidos en 2 cuerpos y 5 divisiones aerotransportadas.
Cuanto más difícil se volvía para los alemanes luchar, más paracaidistas luchaban como infantería. Por ejemplo, el famoso 6º regimiento de infantería (3.500 infantes) luchó en Normandía sin armas ni vehículos pesados.

La dirección militar del Reich, que cayó en un silencioso pánico ante la sensación de una derrota inminente (el pueblo seguía azuzando la histeria de la "victoria inevitable"), barajó febrilmente las cartas de las fuerzas aún disponibles, tratando de aumentar la número de cartas de triunfo. Las partes se redujeron a cuerpos, se disolvieron, se reorganizaron, se renombraron y se reasignaron.
En 1944, por orden del Führer, el número de divisiones aerotransportadas se incrementó a 25, solo en la Luftwaffe había 11. Solo de soldados regulares. Este aumento de la fuerza de combate sobre el papel reflejaba la pérdida definitiva de la realidad en el búnker de Hitler. Y le exigió a uno batallón aerotransportado¡la fuerza de ataque de tres batallones de infantería completos y victorias, victorias, victorias!


Pero a partir de la reorganización de los lugares de los términos, la suma de fuerzas no cambió. Además, había menos de ellos: las pérdidas aumentaron, los batallones de entrenamiento y las escuelas de paracaidismo no proporcionaron suficientes turnos, el curso de entrenamiento se redujo, más y más jóvenes reclutas fueron llamados para el ejército. Se peinaron los cuarteles generales, las direcciones y los servicios de apoyo para reponer las unidades de combate. Los soldados ancianos, con solo un rifle en sus manos, se enfrentaron a una elección: a los paracaidistas o a una de las divisiones de campo. Los muchachos de 16 años recibieron raciones extra: medio litro de leche al día, porque aún estaban creciendo; la mayoría no tenía entrenamiento de paracaidismo, regimientos enteros eran paracaidistas solo de nombre.

Desde el verano de 1944, una compañía de bayonetas 30 se consideró completamente lista para el combate y, a menudo, los combatientes 200 no fueron reclutados en los regimientos. Las tropas perdieron la calidad de la élite, incluían solo a unos pocos veteranos, en realidad "diablos verdes", mientras que el grueso ahora estaba formado por fanáticos de las Juventudes Hitlerianas. Pero incluso en 1945 lucharon sin escatimar esfuerzos, abnegados. Hubo un intento de usar este estado mental (kamikaze) para un asalto masivo a las bases de la fuerza aérea estadounidense en el norte de Italia, desde donde se bombardeó el Reich (Operación Colmena), pero no hubo tiempo para esto.

Las unidades de desembarco comenzaron a abrirse camino hacia el oeste, hacia el cautiverio estadounidense. El Hermann Göring Corps, la élite de las élites, una especie de tropas de las SS de la Luftwaffe, no tuvo éxito. Cerca de Dresde, fue rodeado y entregado a los rusos.