Regimiento aerotransportado de misiles antiaéreos. Tropas aerotransportadas de Rusia: historia, estructura, armas. La estructura y composición de las tropas aerotransportadas de la Federación Rusa.

La gloriosa ciudad de Naro-Fominsk, Región de Moscú, es un lugar de verdadero orgullo militar de la Federación Rusa. En este pequeño pueblo, las fuerzas armadas se reponen con muchos nuevos combatientes para diferentes ramas de las fuerzas armadas.

Varias unidades militares se encuentran en Naro-Fominsk a la vez. Los petroleros se entrenan aquí (13 ° Regimiento de Tanques de la Guardia, unidad militar 35758, 4 ° División de Tanques Kantemirovskaya, unidad militar 19612) y paracaidistas (1182 ° Regimiento de Artillería de la Guardia, unidad militar 93723, unidad militar 59236, disuelta). En este artículo hablaremos sobre las Fuerzas Aerotransportadas en Naro-Fominsk.

Historia del regimiento

Me gustaría comenzar la historia sobre el regimiento 1182 con la historia de la división aerotransportada 106, que, si lo miras, se convirtió en el progenitor de esta unidad aerotransportada. Se aprobó el 26 de abril como día de la división. Fue en este día en el año 43 que recibió su primer premio: la clase Orden de Kutuzov II.

En 1944, sobre la base de tres brigadas aerotransportadas separadas (4, 7 y 17), se creó la 16 división aerotransportada de guardias de 12,000 personas. Vale la pena señalar que los años difíciles de la guerra todavía tuvieron sus ventajas. Entonces, por ejemplo, alrededor del 90% de los oficiales tenían experiencia de combate real, lo que convirtió a la división recién formada en una poderosa fuerza de ataque en manos capaces. En diciembre del mismo 44, la división se convirtió en la 106 División de Fusileros de la Guardia.

La división recordó la marcha del 45 por la victoria cerca de la ciudad de Chakberen y la captura de la ciudad. El siguiente éxito fue la ciudad de More, que también fue tomada con éxito bajo el control de los soldados de la 106. Gracias a los esfuerzos de la división, también se tomaron otras ciudades, incluida una ayuda invaluable durante la toma de Viena.

Durante los años de la Segunda Guerra Mundial, los paracaidistas destruyeron y capturaron cientos de armas, miles de vehículos, decenas de miles de soldados, así como una gran cantidad de depósitos de municiones, vagones y mucho más. Por lo tanto, es bastante difícil sobrestimar los méritos de la división de la Patria.

En 1946, se creó la 106.a División Aerotransportada de Guardias sobre la base de la división. La división se reorganizó varias veces durante las próximas décadas. En 1967, los combatientes de la división participaron en la operación Rhodopes.

En 1979 hubo un triste incidente. En relación con el conflicto armado entre el SRV y la República Popular China, el comando soviético decidió realizar ejercicios. En la frontera entre Mongolia y China, tuvo lugar el desembarco de mano de obra y equipo (3 BMD). Hubo un viento muy fuerte en el área, por lo que murieron 15 combatientes y los 3 equipos se estrellaron.

Ambas guerras chechenas tampoco pasaron por alto la división. En 2009, se planeó disolver la división, pero un poco más tarde se canceló la decisión.

119 Guardias RAP Naro-Fominsk

El regimiento tiene una historia colorida, como cualquier unidad creada a principios de los años cuarenta. Se formó durante la Segunda Guerra Mundial en 1942. A lo largo de las décadas, los combatientes del regimiento han participado en numerosos conflictos armados. Después de la Segunda Guerra Mundial estaba Hungría. Posteriormente, en 1968, el regimiento fue trasladado a Checoslovaquia. Los combatientes también se dedicaron a resolver la situación en la RSS de Azerbaiyán. De 1994 a 1996 participó en operaciones para restablecer la armonía constitucional en la República de Chechenia. En el 99 - Daguestán. Las unidades abandonaron la región solo en 2004.

Puede saber cómo fue en el video del 119 PDP de Naro-Fominsk, filmado en Chechenia durante la primera campaña en el norte del Cáucaso.

En 2005 se disolvió. Estaba estacionado en ese momento en la ciudad de Naro-Fominsk, cuya unidad militar de las Fuerzas Aerotransportadas se convirtió en el hogar del 1182º Regimiento de Artillería de la Guardia. Como dice el refrán: "Un lugar sagrado nunca está vacío".

1182 AP Guardias. Condiciones de vida

El regimiento está estacionado en la pequeña ciudad de Naro-Fominsk, unidad militar 93723. Como se mencionó un poco más arriba, también se encuentran aquí varias unidades militares más, por lo que no es sorprendente que haya controles regulares en el regimiento.

En este sentido, (en parte) las condiciones de servicio son bastante aceptables. Puede que los barracones no parezcan casas de vacaciones, pero están bastante limpios y tienen todo lo que necesitas. Los luchadores tienen una sala de ocio normal, así como un buen cambio de casa.

En cuanto al tema de las novatadas, los propios combatientes dan críticas bastante positivas de las Fuerzas Aerotransportadas de Naro-Fominsk. Entonces, en este regimiento, los paracaidistas están comprometidos con sus deberes inmediatos y las tareas no incomprensibles de los "abuelos", que no pueden dejar de regocijarse. Por supuesto, se producen pequeñas novatadas, pero son de naturaleza bastante inofensiva, por lo que no tienes que preocuparte por los luchadores. La comida es buena. Si hablamos de preparación, entonces también está en el nivel. Los saltos se realizan con frecuencia y de acuerdo con todas las normas de seguridad.

Unidad militar de las Fuerzas Aerotransportadas Naro-Fominsk. ¿Cómo llegar allá?

En primer lugar, debe llegar a Naro-Fominsk. Será más conveniente llegar desde Moscú. Para ello, puedes tomar un autobús en la estación de Yugo-Zapadnaya. No está lejos de la estación de metro Yugo-Zapadnaya. Su ruta es "Moscú - Naro-Fominsk" No. 309. Los autobuses pasan con bastante frecuencia (cada 10-20 minutos). Modo de funcionamiento de la ruta: 06:50 - 21:35 También puede llegar a Naro-Fominsk en los siguientes trenes:

• nara;
• Maloyaroslavets";
• "Kaluga-1";
• "Kaluga-2".

Las Fuerzas Aerotransportadas de la Federación Rusa son una rama separada de las fuerzas armadas rusas, ubicadas en la reserva del Comandante en Jefe del país y directamente subordinadas al Comandante de las Fuerzas Aerotransportadas. Por el momento, este cargo lo ocupa (desde octubre de 2016) el coronel general Serdyukov.

El propósito de las tropas aerotransportadas son las operaciones detrás de las líneas enemigas, llevando a cabo incursiones profundas, capturando importantes instalaciones enemigas, cabezas de puente, interrumpiendo las comunicaciones y el control del enemigo, y realizando sabotaje en su retaguardia. Las Fuerzas Aerotransportadas se crearon principalmente como una herramienta eficaz para la guerra ofensiva. Para cubrir al enemigo y operar en su retaguardia, las Fuerzas Aerotransportadas pueden utilizar el aterrizaje, tanto en paracaídas como en aterrizaje.

Las tropas aerotransportadas se consideran legítimamente la élite de las fuerzas armadas de la Federación Rusa, para ingresar a esta rama de las tropas, los candidatos deben cumplir con criterios muy altos. En primer lugar, se refiere a la salud física y la estabilidad psicológica. Y esto es natural: los paracaidistas realizan sus tareas tras las líneas enemigas, sin el apoyo de sus fuerzas principales, el suministro de municiones y la evacuación de los heridos.

Las Fuerzas Aerotransportadas Soviéticas se crearon en los años 30, el desarrollo posterior de este tipo de tropas fue rápido: al comienzo de la guerra, se desplegaron cinco cuerpos aerotransportados en la URSS, con una fuerza de 10 mil personas cada uno. Las Fuerzas Aerotransportadas de la URSS jugaron un papel importante en la victoria sobre los invasores nazis. Los paracaidistas participaron activamente en la guerra de Afganistán. Las tropas aerotransportadas rusas se crearon oficialmente el 12 de mayo de 1992, pasaron por ambas campañas chechenas y participaron en la guerra con Georgia en 2008.

La bandera de las Fuerzas Aerotransportadas es un panel azul con una franja verde en la parte inferior. En su centro hay una imagen de un paracaídas dorado abierto y dos planos del mismo color. La bandera fue aprobada oficialmente en 2004.

Además de la bandera, también está el emblema de este tipo de tropas. Esta es una granada llameante de color dorado con dos alas. También hay un emblema aerotransportado mediano y grande. El emblema central representa un águila bicéfala con una corona en la cabeza y un escudo con Jorge el Victorioso en el centro. En una pata, el águila sostiene una espada y en la otra, una granada en llamas de las Fuerzas Aerotransportadas. En el emblema grande, granada se coloca sobre un escudo heráldico azul enmarcado por una corona de roble. En su parte superior se encuentra un águila bicéfala.

Además del emblema y la bandera de las Fuerzas Aerotransportadas, también está el lema de las Fuerzas Aerotransportadas: "Nadie más que nosotros". Los paracaidistas incluso tienen su propio patrón celestial: San Elías.

La fiesta profesional de los paracaidistas es el Día de las Fuerzas Aerotransportadas. Se celebra el 2 de agosto. Tal día como hoy de 1930 se realizó el primer aterrizaje en paracaídas de una unidad para realizar una misión de combate. El 2 de agosto, el Día de las Fuerzas Aerotransportadas se celebra no solo en Rusia, sino también en Bielorrusia, Ucrania y Kazajstán.

Las tropas aerotransportadas de Rusia están armadas con tipos convencionales de equipo militar y modelos desarrollados específicamente para este tipo de tropas, teniendo en cuenta las características específicas de sus tareas.

Es difícil nombrar el número exacto de las Fuerzas Aerotransportadas de la Federación Rusa, esta información es secreta. Sin embargo, según datos extraoficiales obtenidos del Ministerio de Defensa ruso, se trata de unos 45 mil combatientes. Las estimaciones extranjeras sobre el número de este tipo de tropas son algo más modestas: 36 mil personas.

La historia de la creación de las Fuerzas Aerotransportadas.

El lugar de nacimiento de las Fuerzas Aerotransportadas es la Unión Soviética. Fue en la URSS donde se creó la primera unidad aerotransportada, esto sucedió en 1930. Primero apareció un pequeño destacamento, que formaba parte de una división ordinaria de fusileros. El 2 de agosto, se realizó con éxito el primer aterrizaje en paracaídas durante los ejercicios en el campo de entrenamiento cerca de Voronezh.

Sin embargo, el primer uso de paracaidistas en asuntos militares ocurrió incluso antes, en 1929. Durante el sitio de la ciudad tayika de Garm por parte de los rebeldes antisoviéticos, un destacamento de soldados del Ejército Rojo fue lanzado en paracaídas allí, lo que permitió desbloquear el asentamiento lo antes posible.

Dos años más tarde, se formó una brigada de propósito especial sobre la base del destacamento, y en 1938 pasó a llamarse Brigada Aerotransportada 201. En 1932, por decisión del Consejo Militar Revolucionario, se crearon batallones de aviación para fines especiales, en 1933 su número alcanzó las unidades 29. Formaban parte de la Fuerza Aérea, y su tarea principal era desorganizar la retaguardia del enemigo y realizar actos de sabotaje.

Cabe señalar que el desarrollo de las tropas de desembarco en la Unión Soviética fue muy rápido y rápido. No se escatimaron gastos en ellos. En los años 30, el país vivió un verdadero auge de los paracaidistas, había torres de paracaidismo en casi todos los estadios.

Durante los ejercicios del distrito militar de Kiev en 1935, se practicó por primera vez un aterrizaje masivo en paracaídas. Al año siguiente, se llevó a cabo un desembarco aún más masivo en el distrito militar bielorruso. Los observadores militares extranjeros invitados a los ejercicios quedaron asombrados por la escala de los desembarcos y la habilidad de los paracaidistas soviéticos.

Antes del comienzo de la guerra, se crearon cuerpos aerotransportados en la URSS, cada uno de ellos incluía hasta 10 mil combatientes. En abril de 1941, por orden del liderazgo militar soviético, se desplegaron cinco cuerpos aerotransportados en las regiones occidentales del país; después del ataque alemán (en agosto de 1941), comenzó la formación de cinco cuerpos aerotransportados más. Unos días antes de la invasión alemana (12 de junio) se crea la Dirección de las Fuerzas Aerotransportadas y en septiembre de 1941 se retiran las unidades de paracaidistas del mando de los frentes. Cada cuerpo de las Fuerzas Aerotransportadas era una fuerza formidable: además de personal bien entrenado, estaba armado con artillería y tanques anfibios ligeros.

Además del cuerpo de desembarco, el Ejército Rojo también incluía brigadas de desembarco móviles (cinco unidades), regimientos de repuesto de las Fuerzas Aerotransportadas (cinco unidades) e instituciones educativas que entrenaron a paracaidistas.

Las Fuerzas Aerotransportadas hicieron una contribución significativa a la victoria sobre los invasores nazis. Las unidades aerotransportadas jugaron un papel particularmente importante en el período inicial, el más difícil, de la guerra. A pesar de que las tropas aerotransportadas están destinadas a operaciones ofensivas y tienen un mínimo de armas pesadas (en comparación con otras ramas de las fuerzas armadas), al comienzo de la guerra, los paracaidistas a menudo se usaban para "parchar agujeros": en defensa, para eliminar los avances alemanes repentinos, para liberar a las tropas soviéticas rodeadas. Debido a esta práctica, los paracaidistas sufrieron pérdidas excesivamente altas y la efectividad de su uso disminuyó. A menudo, la preparación de las operaciones de aterrizaje dejaba mucho que desear.

Las unidades aerotransportadas participaron en la defensa de Moscú, así como en la contraofensiva posterior. El 4º Cuerpo de las Fuerzas Aerotransportadas fue lanzado en paracaídas en el invierno de 1942 durante la operación de aterrizaje de Vyazemsky. En 1943, durante el cruce del Dnieper, dos brigadas aerotransportadas fueron lanzadas detrás de las líneas enemigas. Otra importante operación de desembarco se llevó a cabo en Manchuria en agosto de 1945. En su recorrido, 4.000 cazas se lanzaron en paracaídas al aterrizar.

En octubre de 1944, las Fuerzas Aerotransportadas Soviéticas se transformaron en un Ejército de Guardias separado de las Fuerzas Aerotransportadas, y en diciembre del mismo año, en el 9º Ejército de Guardias. Las divisiones aerotransportadas se han convertido en divisiones ordinarias de fusileros. Al final de la guerra, los paracaidistas participaron en la liberación de Budapest, Praga y Viena. El 9º Ejército de Guardias terminó su gloriosa carrera militar en el Elba.

En 1946, las unidades de desembarco se introdujeron en las Fuerzas Terrestres y quedaron subordinadas al Ministro de Defensa del país.

En 1956, los paracaidistas soviéticos participaron en la represión del levantamiento húngaro y, a mediados de los años 60, desempeñaron un papel clave en la pacificación de otro país que quería abandonar el campo socialista: Checoslovaquia.

Después del final de la guerra, el mundo entró en la era de la confrontación entre las dos superpotencias: la URSS y los EE. UU. Los planes del liderazgo soviético de ninguna manera se limitaron solo a la defensa, por lo que las tropas aerotransportadas se desarrollaron especialmente activamente durante este período. Se hizo hincapié en aumentar la potencia de fuego de las Fuerzas Aerotransportadas. Para ello, se desarrolló toda una gama de equipos aerotransportados, incluidos vehículos blindados, sistemas de artillería y transporte por carretera. La flota de aviones de transporte militar se incrementó significativamente. En la década de 1970, se crearon aviones de transporte de fuselaje ancho de gran capacidad, que permitieron transportar no solo personal, sino también equipo militar pesado. A fines de los años 80, el estado de la aviación de transporte militar de la URSS era tal que podía garantizar el lanzamiento en paracaídas de casi el 75% del personal de las Fuerzas Aerotransportadas en una salida.

A fines de los años 60, se creó un nuevo tipo de unidades que formaban parte de las Fuerzas Aerotransportadas: unidades de asalto aerotransportado (DShCH). No se diferenciaban mucho del resto de las Fuerzas Aerotransportadas, pero estaban subordinadas al mando de grupos de tropas, ejércitos o cuerpos. El motivo de la creación del DShCh fue un cambio en los planes tácticos preparados por los estrategas soviéticos en caso de una guerra a gran escala. Después del inicio del conflicto, se planeó "romper" las defensas enemigas con la ayuda de aterrizajes masivos en la retaguardia inmediata del enemigo.

A mediados de la década de 1980, las Fuerzas Terrestres de la URSS incluían 14 brigadas de asalto aéreo, 20 batallones y 22 regimientos de asalto aéreo separados.

En 1979, comenzó la guerra en Afganistán y las Fuerzas Aerotransportadas Soviéticas tomaron parte activa en ella. Durante este conflicto, los paracaidistas tuvieron que participar en la lucha contraguerrillera, por supuesto, no se habló de ningún aterrizaje en paracaídas. La entrega de personal al lugar de las operaciones de combate se llevó a cabo con la ayuda de vehículos blindados o vehículos, el aterrizaje por método de aterrizaje desde helicópteros se utilizó con menos frecuencia.

Los paracaidistas a menudo se usaban para proteger los numerosos puestos de avanzada y barricadas repartidas por todo el país. Por lo general, las unidades aerotransportadas realizaban misiones más adecuadas para las unidades de rifles motorizados.

Cabe señalar que en Afganistán, los paracaidistas utilizaron equipos militares de las fuerzas terrestres, que eran más adecuados para las duras condiciones de este país que las propias. Además, partes de las Fuerzas Aerotransportadas en Afganistán fueron reforzadas con unidades adicionales de artillería y tanques.

Tras el colapso de la URSS, comenzó la división de sus fuerzas armadas. Estos procesos también afectaron a los paracaidistas. Pudieron finalmente dividir las Fuerzas Aerotransportadas solo en 1992, después de lo cual se crearon las Fuerzas Aerotransportadas Rusas. Incluían todas las unidades que estaban ubicadas en el territorio de la RSFSR, así como parte de las divisiones y brigadas que anteriormente estaban ubicadas en otras repúblicas de la URSS.

En 1993, las Fuerzas Aerotransportadas Rusas incluían seis divisiones, seis brigadas de asalto aéreo y dos regimientos. En 1994, en Kubinka, cerca de Moscú, sobre la base de dos batallones, se creó el 45º Regimiento de Fuerzas Especiales de las Fuerzas Aerotransportadas (las llamadas fuerzas especiales de las Fuerzas Aerotransportadas).

La década de 1990 se convirtió en una prueba seria para las tropas de desembarco rusas (así como para todo el ejército, por cierto). El número de las Fuerzas Aerotransportadas se redujo seriamente, algunas de las unidades se disolvieron, los paracaidistas quedaron subordinados a las Fuerzas Terrestres. La aviación del Ejército se transfirió a la Fuerza Aérea, lo que empeoró significativamente la movilidad de las Fuerzas Aerotransportadas.

Las tropas aerotransportadas de la Federación Rusa participaron en ambas campañas de Chechenia, en 2008 los paracaidistas participaron en el conflicto de Osetia. Las Fuerzas Aerotransportadas han participado repetidamente en operaciones de mantenimiento de la paz (por ejemplo, en la ex Yugoslavia). Las unidades aerotransportadas participan regularmente en ejercicios internacionales, protegen las bases militares rusas en el extranjero (Kirguistán).

La estructura y composición de las tropas aerotransportadas de la Federación Rusa.

Actualmente, las Fuerzas Aerotransportadas Rusas consisten en estructuras de comando y control, unidades y unidades de combate, así como varias instituciones que las brindan.

Estructuralmente, las Fuerzas Aerotransportadas tienen tres componentes principales:

• Aerotransportado. Incluye todas las unidades aerotransportadas.
• Asalto aéreo. Consiste en unidades de asalto aéreo.
• Montaña. Incluye unidades de asalto aéreo diseñadas para operar en áreas montañosas.

Por el momento, las Fuerzas Aerotransportadas de la Federación Rusa incluyen cuatro divisiones, así como brigadas y regimientos separados. Tropas aerotransportadas, composición:

• 76.a División de Asalto Aéreo de la Guardia, estacionada en Pskov.
• 98.a División Aerotransportada de Guardias, ubicada en Ivanovo.
• 7ª División de Asalto Aéreo (Montaña) de la Guardia, estacionada en Novorossiysk.
• 106 División Aerotransportada de Guardias - Tula.

Regimientos y brigadas de las Fuerzas Aerotransportadas:

• 11.a Brigada Aerotransportada de Guardias Separados, estacionada en la ciudad de Ulan-Ude.
• 45.a Brigada de Propósitos Especiales de Guardias Separados (Moscú).
• 56.a Brigada de Asalto Aéreo de la Guardia Separada. Lugar de despliegue: la ciudad de Kamyshin.
• 31ª Brigada de Asalto Aéreo de Guardias Separados. Con sede en Ulyanovsk.
• 83.a Brigada Aerotransportada de Guardias Separados. Ubicación - Ussuriysk.
• 38º Regimiento de Comunicaciones de Guardias Separados de las Fuerzas Aerotransportadas. Ubicado en la región de Moscú, en el pueblo de Medvezhye Ozera.

En 2013, se anunció oficialmente la creación de la Brigada de Asalto Aerotransportado 345 en Voronezh, pero luego se pospuso la formación de la unidad para una fecha posterior (2017 o 2019). Hay información de que en 2019 se desplegará un batallón de asalto aerotransportado en el territorio de la península de Crimea y, en el futuro, se formará sobre su base un regimiento de la 7ª división de asalto aerotransportado, que actualmente se encuentra desplegado en Novorossiysk.

Además de las unidades de combate, las Fuerzas Aerotransportadas de Rusia también incluyen instituciones educativas que capacitan al personal de las Fuerzas Aerotransportadas. El principal y más famoso de ellos es la Escuela Superior de Comando Aerotransportado de Ryazan, que, entre otras cosas, entrena a oficiales para las Fuerzas Aerotransportadas Rusas. Además, la estructura de este tipo de tropas incluye dos escuelas Suvorov (en Tula y Ulyanovsk), el Cuerpo de Cadetes de Omsk y el centro de entrenamiento 242 ubicado en Omsk.

Armamento y equipo de las Fuerzas Aerotransportadas Rusas

Las tropas aerotransportadas de la Federación Rusa utilizan tanto equipos de armas combinadas como muestras creadas específicamente para este tipo de tropas. La mayoría de los tipos de armas y equipos militares de las Fuerzas Aerotransportadas se desarrollaron y fabricaron en el período soviético, pero también hay modelos más modernos creados en los tiempos modernos.

Los modelos más populares de vehículos blindados aerotransportados en la actualidad son los vehículos de combate aerotransportados BMD-1 (alrededor de 100 unidades) y BMD-2M (alrededor de 1 mil unidades). Ambos vehículos se produjeron en la Unión Soviética (BMD-1 en 1968, BMD-2 en 1985). Se pueden utilizar para aterrizar tanto en aterrizaje como en paracaídas. Estos son vehículos confiables que han sido probados en muchos conflictos armados, pero están claramente obsoletos, tanto moral como físicamente. Esto lo afirman abiertamente incluso los representantes de los altos mandos del ejército ruso, que se puso en servicio en 2004. Sin embargo, su producción es lenta, hoy en día hay 30 BMP-4 y 12 BMP-4M en servicio.

Además, las unidades aerotransportadas están armadas con una pequeña cantidad de vehículos blindados de transporte de personal BTR-82A y BTR-82AM (12 piezas), así como con el BTR-80 soviético. El vehículo blindado de transporte de personal más numeroso utilizado actualmente por las Fuerzas Aerotransportadas Rusas es el BTR-D rastreado (más de 700 piezas). Se puso en servicio en 1974 y está muy desfasado. Debería ser reemplazado por el "Shell" BTR-MDM, pero hasta ahora su producción avanza muy lentamente: hoy en día en las unidades de combate hay de 12 a 30 (según varias fuentes) "Shells".

El armamento antitanque de las Fuerzas Aerotransportadas está representado por el cañón antitanque autopropulsado 2S25 Sprut-SD (36 unidades), los sistemas antitanque autopropulsados ​​BTR-RD Robot (más de 100 unidades) y una amplia gama de diferentes sistemas antitanque: Metis, Fagot, Konkurs y "Cornet".

Las Fuerzas Aerotransportadas Rusas también están armadas con artillería autopropulsada y remolcada: cañones autopropulsados ​​Nona (250 piezas y varios cientos de unidades más almacenadas), obús D-30 (150 unidades) y morteros Nona-M1 (50 unidades) y "Bandeja" (150 unidades).

Los medios de defensa aérea de las Fuerzas Aerotransportadas consisten en sistemas de misiles portátiles (varias modificaciones de Needles y Willow), así como el sistema de defensa aérea de corto alcance Strela. Se debe prestar especial atención a los MANPADS rusos "Verba" más nuevos, que se pusieron en servicio recientemente y ahora se han puesto en operación de prueba en solo unas pocas unidades de las Fuerzas Armadas de RF, incluida la 98 División Aerotransportada.

Las Fuerzas Aerotransportadas también operan cañones antiaéreos autopropulsados ​​BTR-ZD "Skrezhet" (150 unidades) de producción soviética y cañones antiaéreos remolcados ZU-23-2.

En los últimos años han comenzado a ingresar nuevas muestras de equipos automotrices a las Fuerzas Aerotransportadas, de las cuales cabe destacar el carro blindado Tiger, el vehículo todo terreno A-1 Snowmobile y el camión KAMAZ-43501.

Las tropas aerotransportadas están suficientemente equipadas con sistemas de comunicación, control y guerra electrónica. Entre ellos, se deben tener en cuenta los desarrollos rusos modernos: los sistemas de guerra electrónica "Leer-2" y "Leer-3", "Infauna", el sistema de control para los sistemas de defensa aérea "Barnaul", los sistemas automatizados de comando y control "Andromeda-D" y "Vuelo-K".

Las Fuerzas Aerotransportadas están armadas con una amplia gama de armas pequeñas, entre las que se encuentran modelos soviéticos y desarrollos rusos más recientes. Estos últimos incluyen la pistola Yarygin, el PMM y la pistola silenciosa PSS. La principal arma personal de los combatientes sigue siendo el rifle de asalto soviético AK-74, pero ya han comenzado las entregas del AK-74M más avanzado a las tropas. Para llevar a cabo misiones de sabotaje, los paracaidistas pueden usar el rifle de asalto silencioso Val Orlan-10 de fabricación rusa. Se desconoce el número exacto de Orlan en servicio con las Fuerzas Aerotransportadas.

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Servir en las Fuerzas Aerotransportadas prestigioso y honorable, y el deseo de los muchachos de ingresar a estas tropas de élite se manifiesta cada vez más. Cómo ingresar al servicio en las Fuerzas Aerotransportadas, qué se necesita para esto, lo analizaremos en detalle.

Tropas aerotransportadas

El lema de las Fuerzas Aerotransportadas: "Nadie más que nosotros"

Marcha de los paracaidistas. Mira el video... Desfile del Día de la Victoria 2014. Los paracaidistas caminan por la Plaza Roja, las fuerzas especiales de las Fuerzas Aerotransportadas están en camino. Aterrizaje de 1.500 personas con paracaídas D-10 desde aviones Il-76. Tecnología de aterrizaje. El ritmo en el desfile es de 120 pasos por minuto. ¡Mirar! ¡Esto es VDV!

Muchos se quedan sin aliento cuando los paracaidistas caminan por la Plaza Roja. Los rostros de los muchachos, en cuyos ojos cada paso acuñado refleja el orgullo de la tropa, cuyos representantes caminan por la Plaza de Armas de la Patria. Visitaron el Cielo bajo las cúpulas de los paracaídas, se realizaron los ejercicios, muchos de ellos participaron en operaciones militares, protegiendo los intereses y la seguridad de la Patria. Servir a Rusia, servir a la Patria es digno del honor de todos, porque detrás de esto está la seguridad y un Cielo pacífico sobre las cabezas de familiares y amigos.

Tropas aerotransportadas Se componen de formaciones, unidades y subunidades de paracaidistas, tanques, artillería... ingeniería de tropas, comunicaciones... escuadrón... Todo está en las Fuerzas Aerotransportadas. Las Fuerzas Aerotransportadas son la reserva del Comandante Supremo de las Fuerzas Armadas Rusas y la base de las fuerzas móviles de reacción rápida. Y no hay tareas imposibles donde hay Tropas Aerotransportadas.

Quiero servir en las Fuerzas Aerotransportadas

Cada vez se escucha más a menudo de los chicos: “Quiero servir en las Fuerzas Aerotransportadas. Lo que se necesita para esto. Cómo ingresar al servicio en las Fuerzas Aerotransportadas. Buenos deseos y buenas preguntas.

Debe prepararse para el servicio en las Fuerzas Aerotransportadas.

Se da preferencia no solo a los fuertes, sino también a los inteligentes.

1. Estudia, obtén una educación. Si usted, después de haber recibido una educación superior, es reclutado, entonces la oficina de alistamiento y registro militar le ofrecerá servir un año en el servicio militar obligatorio o dos años en un contrato. ¿Qué crees que eligen los chicos? ¡Sí! Básicamente ir a servir bajo el contrato.

2. Desarrollo deportivo. Lo principal es correr por la mañana durante 3-5 km. El travesaño es un pull-up con agarre normal, no invertido. Las dominadas de arranque tienen que ver con la velocidad, y las dominadas de potencia son imprescindibles y funcionan en la barra antivuelco. Cuélgate de la barra con un agarre normal y lleva los pies a la barra. Flexiones desde el suelo sobre las manos, los puños y los dedos. Flexiones en las barras.

Nadar, jugar voleibol, baloncesto, fútbol. Todo es desarrollo físico.

3. En todas las comisiones en la oficina de registro y alistamiento militar, declare su deseo. Y si no tuvo tiempo de declarar en las comisiones médicas, vaya a la oficina de registro y alistamiento militar en el departamento de reclutamiento y diga que quiere servir en las Fuerzas Aerotransportadas. Habla y convence hasta que te marquen en la tarjeta de registro.

Si hay una unidad aerotransportada en la ciudad, diríjase al comandante, pueda demostrarle su deseo de servir en las Fuerzas Aerotransportadas. Sea audaz desde el principio, y si tiene en sus manos una actitud (esta es la base para una oficina de registro y alistamiento militar para el servicio militar obligatorio en una determinada unidad), será simplemente genial.

4. Si sirve en las Fuerzas Aerotransportadas, debe estar listo para aterrizar. Haz paracaidismo. El paracaidismo independiente de tres es la tercera categoría deportiva, se asigna a todos después del tercer salto.

Durante el período de servicio en las Fuerzas Aerotransportadas, según el programa obligatorio, todos los paracaidistas realizan 12 saltos en paracaídas. Ahora los sistemas de paracaídas están en todas las formaciones y subunidades anfibias.

5. Salud. Entrena tu corazón corriendo y nadando. Altura 175 - 190 cm, peso 75 - 90 kg... Estos son los estándares de admisión al paracaidismo. Con poco peso no llevan a las Fuerzas Aerotransportadas.

El servicio en las Fuerzas Aerotransportadas es interesante, y si tienes entrenamiento físico, será más fácil involucrarte... Y después de cumplir el servicio militar, muchos muchachos continúan sirviendo bajo contrato. 70% trabajadores contratados, 30% reclutas. Según el contrato, después del entrenamiento, los sargentos se colocan en puestos que ocupaban anteriormente los oficiales. Entonces, muchachos, estudien, obtengan una educación, prueben el servicio militar, y si quieren permanecer en las Fuerzas Aerotransportadas, entonces hay dos formas: contratar el servicio o la Escuela Aerotransportada en Ryazan.

Dicen que los verdaderos paracaidistas se vuelven tras

Los paracaidistas no nacen, se hacen paracaidistas.

Cómo ingresar al servicio en las Fuerzas Aerotransportadas

Hay un deseo de servir en las Fuerzas Aerotransportadas. ¿Y cómo ingresar al servicio en las Fuerzas Aerotransportadas ...?

Lo primero que debe hacer es declarar su deseo al Comisariado Militar. Ahora muchos muchachos vienen al Comisariado Militar, al departamento de reclutamiento, y piden ser reclutados en las Fuerzas Aerotransportadas. En un expediente personal le pusieron una etiqueta: el deseo de servir en las Fuerzas Aerotransportadas.

En toda Rusia hay ramas regionales de la Unión de Paracaidistas Rusos. Debe encontrar su rama y aparecer allí, indicando sus deseos e intenciones. En el Sindicato de Paracaidistas se trabaja en conjunto con las oficinas de registro y alistamiento militar con jóvenes preconscriptos y existe la oportunidad de ingresar a los campamentos deportivos militares. Por lo tanto, también, un impacto directo en el servicio de las Fuerzas Aerotransportadas, tal vez incluso en una determinada unidad militar.

Doy información sobre las ramas regionales de la Unión de Paracaidistas Rusos. Lo tomé del sitio web de la Unión de Paracaidistas de Rusia.

¿Quieres servir en las Fuerzas Aerotransportadas? Busca formas, muestra carácter. ¡Ustedes son hombres!

Archivo en formato PDF. Gira la rueda y observa.

¿Dónde sirven en las Fuerzas Aerotransportadas?

A la pregunta donde sirven en las Fuerzas Aerotransportadas Responderé brevemente.

Las Fuerzas Aerotransportadas incluyen:

4 divisiones: 7 en Novorossiysk, 76 en Pskov, 98 en Ivanovo, 106 en Tula;

31.a Brigada de Asalto Aéreo en Ulyanovsk

El 45º regimiento independiente para fines especiales se formó en febrero de 1994 sobre la base de 218 y 901 batallones independientes para fines especiales. Ubicación Región de Kubinka Moscú.

Para fines de 2015, se formará en Voronezh la 345.a Brigada de Asalto Aerotransportado Separada. Este es

El Centro de Entrenamiento Aerotransportado está ubicado en Omsk.

7.a División de Asalto Aéreo (Montaña) de la Guardia- conexión de las Fuerzas Aerotransportadas Ejército Soviético y Fuerzas Armadas Rusas. Formado 15 de octubre de 1948.

Divisiones:

• 108. ° Regimiento de cosacos de Kuban de asalto aéreo de la Guardia de la Orden de la Estrella Roja (Novorossiysk)
• 247º Regimiento de cosacos del Cáucaso de asalto aéreo de la Guardia. (Stávropol)
• 1141 ° Regimiento de Artillería de Guardias (Anapa)
• 3er regimiento de misiles antiaéreos
• 743 ° Batallón de Comunicaciones de Guardias Separados
• 629. ° batallón separado de ingenieros y zapadores (estación Starotitarovskaya, territorio de Krasnodar)
• 1681 ° Batallón de Logística Separado (Novorossiysk)
• 32 ° Destacamento Médico Separado

76.a División de Asalto Aéreo de la Bandera Roja de Chernihiv de la Guardia (76 guardias.dshd, hasta el 1 de marzo de 1943 157 División de Fusileros)- la más antigua de las unidades existentes de las Fuerzas Aerotransportadas de las Fuerzas Armadas Rusas.

Formado el 1 de septiembre de 1939. Estacionado en la ciudad de Pskov, de ahí el apodo: "Pskovskaya", uno de los regimientos de asalto aerotransportados se encuentra en el pueblo suburbano de Cheryokha.

• administración (sede)
• 104 ° Regimiento de la Bandera Roja de Asalto Aéreo de la Guardia de la Orden de Pedro el Grande
• 234a Guardia Aerotransportada Asalto Mar Negro Orden de Kutuzov 3ra Clase Regimiento Alexander Nevsky
• 237. ° Regimiento Aerotransportado de la Bandera Roja de Torunsky de la Guardia (disuelto en 2001). El regimiento se puede desplegar después de recibir la orden, la reposición del personal asignado.
• 1140 ° Regimiento de Artillería de la Guardia dos veces Bandera Roja
• 4. ° Regimiento de Misiles Antiaéreos (antiguo 165. ° Batallón de Misiles Antiaéreos de Guardias Separados)
• 656.a Guardia Separada de Ingenieros y Zapadores Orden de Bohdan Khmelnitsky, Batallón de 3.a Clase
• 728. ° Batallón de comunicaciones separado de la Guardia
• 7. ° Batallón Separado de Reparación y Restauración de Guardias
• 3996th hospital militar (aeromóvil). Todo el personal tiene entrenamiento de paracaidismo, desde 3 saltos.
• 242 ° escuadrón de aviación de transporte militar separado (An-2, An-3). Sirve para el entrenamiento de aterrizaje directo del personal de unidades sin la participación del VTA de la Fuerza Aérea Rusa
• 1682 ° Batallón de Logística Separado de Guardias
• 175a Compañía de Reconocimiento Separada de la Guardia
• Compañía de apoyo de aterrizaje separada de la 968.a Guardia
• empresa separada RKhBZ
• compañía del comandante

98.a Guardia Svirskaya Orden de la Bandera Roja de Kutuzov División Aerotransportada de 2.a Clase- formación aerotransportada en la composición Fuerzas armadas de la URSS y Rusia.

Alineación en 2012

• 98.a División Aerotransportada de Guardias (Ivanovo) 217.o Regimiento Aerotransportado de Guardias (Ivanovo)
• 331. ° Regimiento Aerotransportado de Guardias (Kostroma)
• 1065 ° Regimiento de Artillería de la Bandera Roja de la Guardia (Kostroma)
• 5. ° Regimiento de Misiles Antiaéreos de la Guardia (anteriormente 318. ° Batallón de Artillería y Cohetes Antiaéreos de la Guardia Separada; Ivanovo)
• 243 ° Escuadrón de Aviación de Transporte Militar Separado (Ivanovo)
• 36 ° destacamento médico separado (aeromóvil) (Ivanovo)
• 674 ° Batallón de Señales de Guardias Separados (Ivanovo)
• 661 ° Batallón de Ingenieros Separado (Ivanovo)
• 15 ° batallón separado de reparación y restauración (Ivanovo)
• 1683 ° Batallón de Logística Separado (Ivanovo)
• 969a compañía de apoyo aerotransportado separada (Ivanovo)
• 215a Compañía de Reconocimiento de Guardias Separados (Ivanovo)
• 728a estación de comunicación postal de mensajería (Ivanovo)
• complejo educativo y de formación (Pesochnoe, región de Yaroslavl).

106a Orden de la Bandera Roja Aerotransportada de la Guardia de la División Kutuzov- conexión de las Fuerzas Aerotransportadas de las Fuerzas Armadas de la URSS, y luego la Federación Rusa. Partes de la división están desplegadas en Tula, Ryazan y Naro-Fominsk, la sede de la división está en Tula.

La composición de la división en 2009:

• 51.a Orden Aerotransportada de la Bandera Roja de la Guardia del Regimiento Suvorov que lleva el nombre de Dmitry Donskoy
• 137a Orden Aerotransportada de la Guardia del Regimiento de la Estrella Roja
• 1182.a Artillería de la Guardia Novgorod Bandera Roja Órdenes de Suvorov 3ra Clase, Kutuzov 3ra Clase, Bogdan Khmelnitsky 2da Clase y Regimiento Alexander Nevsky (Naro-Fominsk, Región de Moscú)
• 173a Compañía de Reconocimiento Separada de la Guardia
• 388 ° Batallón de Ingenieros de Guardias Separados
• 731 ° Batallón de Comunicaciones de Guardias Separados
• 970.a compañía de apoyo aerotransportado independiente
• 43 ° Batallón Separado de Reparación y Restauración de Guardias
• 1060 ° Batallón de Logística Separado
• 39 ° destacamento médico separado (aeromóvil)
• 1883a estación de comunicación postal de mensajería
• 1.er Regimiento de Misiles Antiaéreos (anteriormente 107.o Batallón de Artillería y Cohetes Antiaéreos de Guardias Separados (unidad militar 71298, Naro-Fominsk, Región de Moscú)

Información sobre divisiones aerotransportadas - fuente de Wikipedia