น้ำหนักกระสุนปืน mt 12 Smashing "Rapier": ประวัติความเป็นมาของปืนต่อต้านรถถังหลักในประเทศ ประเภทของปืนต่อต้านรถถัง

ปืนต่อต้านรถถัง 100 มม. ได้รับการพัฒนาที่สำนักงานออกแบบของโรงงานสร้างเครื่องจักร Yurga หมายเลข 75 ภายใต้การนำของ V.Ya. Afanasyev และ L.V. Korneev รุ่นแรกของ T-12 ถูกนำไปใช้ในกลางปี ​​1950 หลังจากมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบตู้โดยสารในปี 1971 ได้มีการนำ MT-12 (2A29) รุ่นปรับปรุงใหม่ที่เรียกว่า "Rapier" มาใช้งาน ในปี 1990 มีการใช้การดัดแปลง MT-12R (2A29R) ด้วยเรดาร์ 1A31 Ruta

ปืน T-12 / MT-12 / MT-12R

หน่วยปืนใหญ่สำหรับการดัดแปลงทั้งหมดเหมือนกัน ปืนต่างกันในรถเท่านั้น ความยาวลำกล้องปืนเรียบ 61 คาลิเบอร์ทำในรูปแบบของการประกอบท่อโมโนบล็อกพร้อมเบรกปากกระบอกปืน ก้นและคลิปหนีบ รถเข็นมีเตียงเลื่อน การดัดแปลง MT-12 / MT-12R นั้นโดดเด่นด้วยการระงับทอร์ชั่นบาร์ของแคร่ปืนซึ่งถูกบล็อกเมื่อทำการยิง กลไกการยกของประเภทเซกเตอร์, กลไกหมุน - สกรู กลไกทั้งสองตั้งอยู่ทางด้านซ้ายของกระบอกสูบ ด้านขวาเป็นกลไกปรับสมดุลสปริงแบบดึง ล้อใช้จากรถ ZIL-150 ที่มียาง GK เมื่อหมุนปืนด้วยตนเอง ลูกกลิ้งจะถูกแทนที่ใต้เตียงซึ่งลอยขึ้นในตำแหน่งการต่อสู้และยึดด้วยจุกอยู่บนเตียงด้านซ้าย สำหรับการขับรถบนหิมะนั้นใช้ภูเขาสกี LO-7 ซึ่งช่วยให้สามารถยิงจากสกีที่มุมสูงได้ถึง +16 °ด้วยมุมการหมุนสูงสุด 54 °และที่มุมเงย 20 °พร้อมมุมการหมุน สูงถึง 40 °

ปืน T-12 / MT-12 / MT-12R

สำหรับการยิงโดยตรง การดัดแปลง T-12 นั้นมาพร้อมกับกล้องมองกลางวัน OP4M-40 และกล้องเล็งกลางคืน APN-5-40 การดัดแปลง MT-12/MT-12R นั้นมาพร้อมกับกล้องมองกลางวัน OP4M-40U และกล้องมองกลางคืน APN-6-40 สำหรับการถ่ายภาพจากตำแหน่งปิด จะมีกล้อง S71-40 พร้อมภาพพาโนรามา PG-1M

กระสุนรวมประเภท

ยิง ZUBM-10 ด้วยกระสุนเจาะเกราะย่อย ZBM24 พร้อมหัวรบแบบกวาด น้ำหนัก - 19.9 กก. ความยาว - 1140 มม. การเจาะเกราะ - 215 มม. ที่ระยะ 1,000 ม.

ยิง ZUBK-8 ด้วยกระสุนสะสม ZBK16M คุณสมบัติที่โดดเด่นกระสุนปืน - อุปกรณ์โดยการกดเข้าไปในร่างกาย น้ำหนัก - 23.1 กก. ความยาว - 1284 มม.

ยิง ZUOF-12 ด้วย โพรเจกไทล์กระจายตัวแบบระเบิดแรงสูง ZOF35K. คุณสมบัติที่โดดเด่นของโพรเจกไทล์คืออุปกรณ์โดยการกดอัดเข้าไปในร่างกายเป็นชุด น้ำหนัก - 28.9 ความยาว - 1284 มม.

ยิง ZUBK-10-1 ด้วยขีปนาวุธ 9M117 (ATGM 9K116 "Kastet") เพื่อลดขนาดของเครื่องยนต์ไอพ่นแบบทึบนั้นทำมาจากตำแหน่งด้านหน้าของหัวฉีดแบบเฉียงสองอัน ตัวถังผลิตขึ้นตามหลักอากาศพลศาสตร์ของ "เป็ด" โดยมีตำแหน่งด้านหน้าของหางเสือตามหลักอากาศพลศาสตร์และเกียร์บังคับเลี้ยวแบบปรับลมได้ ซึ่งทำขึ้นตามรูปแบบการปิดพร้อมช่องรับอากาศด้านหน้า ปีกหลังที่ขยายได้นั้นจะทำมุมกับแกนตามยาวของจรวด และให้แน่ใจว่าปีกของมันหมุนได้ในขณะบิน บล็อกหลักของอุปกรณ์ออนบอร์ดของระบบนำทางพร้อมเครื่องรับจะอยู่ที่ส่วนท้าย รังสีเลเซอร์. คอมเพล็กซ์ต่อต้านรถถังติดตั้งระบบนำทางด้วยลำแสงเลเซอร์กึ่งอัตโนมัติ คอมเพล็กซ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ควบคุม Volna รวมถึงอุปกรณ์แนะนำการมองเห็น 1K13-1 ที่เพิ่มขึ้น 8 เท่าในช่องสัญญาณในเวลากลางวันและคืนหนึ่ง 5.5 เท่าและตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า 9S831

ความยาวจรวด - 1048 มม. ช่วงโคลง - 255 มม. น้ำหนัก - 17.6 กก. การเจาะเกราะ - 550-600 มม. ของเกราะด้วย การป้องกันแบบไดนามิก. ระยะการยิง - 100-4000 ม. ความเร็วเริ่มต้น - 400-500 m / s ความเร็วในการเดินขบวน - 370 m / s เวลาบินไปยังช่วงสูงสุด - 13 วินาที

เกี่ยวกับยุทธวิธี ข้อมูลจำเพาะ T-12 - MT-12/MT-12R

เมื่อปรากฏตัวในสนามรบ รถถังกลายเป็นฝันร้ายของทหารราบมาเป็นเวลานาน เครื่องจักรรุ่นแรกๆ เหล่านี้แทบจะคงกระพันอยู่ได้ และต่อสู้กับพวกมันโดยการขุดคูต่อต้านรถถังและสร้างเขื่อนกั้นน้ำเท่านั้น

จากนั้นพลังที่ตามมาตรฐานปัจจุบันนั้นไร้สาระก็มาถึง แม้แต่ในตอนนั้น รถถังที่มีเกราะเพิ่มขึ้นอีกครั้ง ก็ไม่อาจกลัวอาวุธเหล่านี้ได้อีกต่อไป แล้วปืนต่อต้านรถถังก็เข้ามาในที่เกิดเหตุ พวกเขาไม่สมบูรณ์แบบและซุ่มซ่าม แต่คนขับรถบรรทุกเริ่มเคารพพวกเขาทันที

ทุกวันนี้จำเป็นต้องมีปืนต่อต้านรถถังหรือไม่?

ผู้อยู่อาศัยจำนวนมากเชื่อว่าอาวุธ "โบราณ" นี้ไม่มีที่ในสนามรบสมัยใหม่อีกต่อไป: พวกเขาบอกว่าเกราะของรถถังสมัยใหม่นั้นยังห่างไกลจากการทำลายล้าง แม้จะมีกระสุนสะสม เราคาดหวังอะไรจากปืนบางประเภทที่นั่น! แต่มุมมองนี้ไม่ถูกต้องทั้งหมด มีตัวอย่างเหล่านี้ที่สามารถส่งปัญหาได้มากมายแม้กระทั่งกับเครื่องจักรที่ "แฟนซี" มาก ตัวอย่างเช่น ปืนต่อต้านรถถัง Rapira ยังคงเป็นของโซเวียต

อาวุธนั้นน่าสนใจมากจนควรพูดคุยแยกกัน สิ่งที่เราจะทำตอนนี้.

เบื้องหลังการสร้างสรรค์

ราวกลางทศวรรษที่ 50 ของศตวรรษที่ผ่านมา เป็นที่ชัดเจนว่าอาวุธต่อต้านรถถังหลักจำเป็นต้องเพิ่มพลังการต่อสู้อย่างเร่งด่วน เหตุผลก็คือชาวอเมริกันมีโครงการของตนเอง รถถังหนัก. ในเวลานั้น SA ติดอาวุธด้วยปืน D-10T และ BS-3 (ทั้ง 100 มม.) ช่างเทคนิคคิดอย่างถูกต้องว่าคุณสมบัติทางเทคนิคของพวกเขาอาจไม่เพียงพอ

วิธีที่ง่ายที่สุดคือการเพิ่มขนาดลำกล้อง ... แต่เส้นทางนี้นำไปสู่การสร้างปืนขนาดใหญ่ หนัก และเงอะงะ แล้ววิศวกรของโซเวียตก็ตัดสินใจกลับไปอย่างราบรื่น ปืนใหญ่ซึ่งไม่ได้ใช้ในรัสเซียตั้งแต่ปี พ.ศ. 2403! อะไรทำให้พวกเขาตัดสินใจเช่นนั้น?

และมันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับความเร็วมหาศาลที่มันจะต้องเร่งความเร็ว กระสุนเจาะเกราะในลำต้น ข้อผิดพลาดใด ๆ ในการผลิตหลังไม่เพียง แต่จะทำให้ความแม่นยำลดลงเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความเสี่ยงที่จะทำลายอาวุธทั้งหมด ด้วยลำตัวเรียบสถานการณ์จึงตรงกันข้ามอย่างสิ้นเชิง ข้อได้เปรียบหลักของมันคือการสึกหรอที่สม่ำเสมอ

ความยากลำบากในการเลือก

แต่จะมีอะไรมาทดแทนการหาปืนไรเฟิล? ท้ายที่สุดมันเป็นค่าใช้จ่ายที่กระสุนปืนจะบันทึก เสถียรภาพอัตราแลกเปลี่ยนช่วยให้คุณยิงได้อย่างมีประสิทธิภาพในระยะทางไกล! และอีกครั้งพบวิธีแก้ปัญหาในจดหมายเหตุของพล ปรากฎว่ากระสุนขนนกสามารถใช้เป็นปืนใหญ่ได้ เทคโนโลยีสมัยใหม่ (ในขณะนั้น) ทำให้ไม่เพียงแต่ลำกล้อง (สอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของปืน) แต่ยังเลื่อนลงได้ด้วย พูดง่ายๆ ก็คือ โพรเจกไทล์เปิดใบมีดหลังจากออกจากลำกล้อง (เช่น เครื่องยิงลูกระเบิด RPG-7)

การทดลองครั้งแรกและตัวอย่างแรก

การทดลองครั้งแรกแสดงให้เห็นว่าปืนขั้นต่ำ 105 มม. จำเป็นสำหรับการยิงรถถังศัตรูที่มีแนวโน้มว่าจะล้มลงอย่างมั่นใจ ในเวลาเดียวกัน หน่วยข่าวกรองได้รับรายงานว่าอังกฤษกำลังออกแบบปืนลำกล้องที่คล้ายกันซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่มองไม่เห็นมาก่อน หัวหน้านักออกแบบของโครงการ - V. Ya. Afanasyev - จำเป็นต้อง "ตามทัน" คู่แข่งใน โดยเร็วที่สุด. นักออกแบบที่มีความสามารถมากที่สุดไม่เพียงแต่ตรงเวลาที่กำหนดเท่านั้น แต่ยังจัดให้มีความเป็นไปได้ในการติดตั้งปืนใหม่ใน รถถังในประเทศ. ในการทำเช่นนี้เขาได้เสียสละขีปนาวุธเล็กน้อยโดยย่อกระสุนปืนให้สั้นลงเหลือ 1,000 มม.

ดังนั้น "เรเปียร์" จึงถือกำเนิดขึ้น - ปืนต่อต้านรถถังซึ่งมีรูปถ่ายซ้ำแล้วซ้ำอีกในบทความนี้

ใช้อะไรสร้าง?

เพื่อเร่งการทำงาน พวกเขาจึงเลือกรถม้าจากปืน D-48 โดยเปลี่ยนการออกแบบเล็กน้อย แต่การทดสอบภาคสนามแสดงให้เห็นในทันทีว่าเขาบอบบางเกินไปสำหรับปืนใหม่ ฉันต้องทำซ้ำส่วนนี้อย่างแท้จริงตั้งแต่เริ่มต้น ปืนผ่านการทดสอบใหม่อย่างมีเกียรติและถูกนำไปใช้งาน เป็นที่รู้จักในชื่อปืน 105 มม. T-12 "ดาบ" ของโมเดลสมัยใหม่นั้นแตกต่างอย่างมากจากมัน

ลำกล้องปืนใหม่ถูกสร้างขึ้นตามรูปแบบโมโนบล็อก ความยาว - 6510 มม. นักออกแบบต้องการใช้เบรกปากกระบอกปืนรุ่นแอคทีฟ-รีแอกทีฟ ก้นมีประตูลิ่มแนวตั้ง การยิงโดยตรงจากล้อไม่จำเป็นต้องทำการตรึงเพิ่มเติม (โดยการปิดกั้นระบบกันสะเทือน)

เพื่อให้คุณจินตนาการได้ดีขึ้นว่าปืน Rapier มีความสามารถอะไร คุณลักษณะที่เราอธิบายไว้สั้น ๆ เราขอแนะนำให้คุณดูที่ตาราง

โปรดทราบว่านี่ไม่ใช่ปืนใหญ่เรเปียร์สมัยใหม่ ลักษณะของการดัดแปลงล่าสุดนั้นจริงจังกว่ามาก

ลักษณะของกระสุน

สำหรับ ปืนต่อต้านรถถังกระสุนเป็นสิ่งแรก แม้แต่อาวุธที่มีพิสัยไกลและเชื่อถือได้ก็จะกลายเป็น "ฟักทอง" หากใช้กระสุนที่ล้าสมัยและมีคุณภาพต่ำสำหรับมัน และปืนใหญ่ "เรเปียร์" ซึ่งเป็นลักษณะการทำงานที่เรามอบให้ข้างต้น - ที่สุดของที่สุดการยืนยัน

กระสุนสำหรับอาวุธใหม่ทำให้เกิดปัญหามากมายเช่นกัน เนื่องจากต้องพัฒนาตั้งแต่เริ่มต้น ประเภทหลักคือความสามารถย่อยและสะสม เพื่อเอาชนะกำลังคนของศัตรู จะใช้การยิงแบบกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูงแบบมาตรฐาน การศึกษาการคำนวณดำเนินการโดยใช้แบบฝึก ขนนกของส่วนหลังทำให้เกิดปัญหามากมายเนื่องจากไม่มีประสบการณ์ในการสร้างอะไรแบบนั้น และปืนลำกล้องเรียบขนาด 100 มม. เองก็ยังไม่เชี่ยวชาญ อุตสาหกรรมภายในประเทศ

ความยากคือว่าโพรเจกไทล์ที่มีใบมีดที่ยังไม่ได้เปิดต้องแน่นพอกับช่องลำกล้องปืนโดยไม่ทำให้เกิดฟันเฟือง แนวคิดมากมายได้รับการยอมรับและละทิ้งทันที แต่ไม่มีแนวคิดใดที่ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดของนักออกแบบ ผิดปกติพอสมควร แต่วิธีแก้ปัญหากลับกลายเป็นว่าได้ผล ซึ่งถูกเสนอในตอนเริ่มต้นและปฏิเสธ "เพราะความดั้งเดิม" นี่เป็นการยืนยันอีกครั้งว่าสิ่งที่ง่ายที่สุดมักจะน่าเชื่อถือที่สุด

โซลูชั่นใหม่

แกนในกรณีนี้ถูกเสนอให้ทำจากเหล็กกล้าคุณภาพสูง ปลายหัวแยกแบบโพรเจกไทล์ทำจากเหล็กแผ่นที่มีการประทับตราแบบธรรมดาที่สุด ซึ่งใช้ทำส่วนกันโคลงส่วนท้ายบางส่วน ขนนกของ "ลูกศร" หล่อจากโลหะผสมอลูมิเนียมพิเศษ และต่อมาปรากฏว่าอลูมิเนียมจำเป็นต้องได้รับการชุบเพิ่มเติม ตัวติดตามถูกกดเข้าไปในส่วนท้ายและจับจ้องไปที่ส่วนต่อแบบเกลียวและแกนเพิ่มเติม

มีงานมากมายที่ทำกับสายพานชั้นนำของโพรเจกไทล์: ในที่สุดพวกเขาก็ตกลงบนรุ่นสามองค์ประกอบซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยวงแหวนทองแดงที่หุ้มไว้ ทันทีที่กระสุนปืนออกจากช่องลำกล้อง แรงแอโรไดนามิกก็ทำลายสายพานนี้ และ "ลูกศร" ซึ่งเปิดขนนกจะพุ่งไปที่ถัง ที่ระยะสูงสุด 750 เมตร ส่วนเบี่ยงเบนไม่เกิน 2.5 องศาตามแนวสายตาแนวนอน

คุณสมบัติของช็อตประเภทอื่นๆ

ภาพแตกกระจายแรงระเบิดสูงแบบสะสมและแบบมาตรฐานมีการออกแบบที่คล้ายคลึงกัน ในกรณีของพวกเขา ร่างกายของกระสุนปืนก็เชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับปลอกหางซึ่งติดขนนกไว้ ความแตกต่างคือการไม่มีเข็มขัดอุดรูและเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใกล้เคียงกับของลำกล้องปืน สำหรับบุชชิ่งที่มีใบมีดขนนกห้าใบและในกรณีที่มีการกระจายตัวของการระเบิดสูง - ใช้หกอัน

กระสุนระเบิดสะสมและระเบิดแรงสูงไม่ได้กำหนดความต้องการที่สูงเช่นนั้นบนปลอกหุ้ม ดังนั้นจึงทำจากเหล็กธรรมดา (เคลือบเงา) โพรเจกไทล์ของประเภทลำกล้องย่อยได้รับการติดตั้งเฉพาะในปลอกทองเหลืองคุณภาพสูง ซึ่งไม่ได้ทำให้อาวุธสึกหรอมากนัก "เรเปียร์" - ปืนในเวลานั้นมีราคาแพงมาก ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญจึงมองหาวิธีใดๆ ในการเพิ่มอายุการใช้งาน

การปรับปรุงเปลือกหอย

แต่ด้วยการยอมรับ หลากหลายชนิดปัญหาเพิ่งเริ่มต้นขึ้น เนื่องจากปัญหาทั้งหมดต้องการการปรับปรุงอย่างจริงจัง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระสุนลำกล้องรองสามารถเจาะเกราะชั้นแนวตั้งได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่พวกมันไม่สามารถรับมือได้อย่างน่าเชื่อถือกับเกราะที่ลาดเอียง โพรเจกไทล์เข้าไปในชุดเกราะในมุมที่คิดไม่ถึงหรือเพียงแค่สะท้อนกลับ รถถังที่ถูกปลดประจำการหลายสิบคันถูกทุบที่ไซต์ทดสอบ ในขณะที่ผู้เชี่ยวชาญพบวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะกับทุกคน

องค์ประกอบใหม่ในการออกแบบ

จำเป็นต้องเพิ่มแกนเพิ่มเติมที่ทำจากโลหะผสมที่แข็งแรงเป็นพิเศษในการออกแบบ "ลูกศร" ทันทีที่มีการแนะนำส่วนนี้ (น้ำหนักเพียง 800 กรัม) ทำจากการยิง พวกเขาแสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมในทันที: การเจาะเกราะลาดเอียงดีขึ้นทันที 60%!

ในไม่ช้าลักษณะเหล่านี้ทั้งหมดได้รับการทดสอบในทางปฏิบัติ ปืนใหญ่ "เรเปียร์", ใช้ต่อสู้ซึ่งเริ่มขึ้นในช่วงเหตุการณ์บนที่ราบสูงโกลัน แสดงผลการเจาะที่ยอดเยี่ยม

การพัฒนาโครงการต่อไป

ไม่นานนักก็ให้ความสนใจกับปืนใหม่และ รถถังโซเวียตสตา พวกเขาประทับใจในพลังและการหดตัวต่ำของปืนลูกโม่เรียบและน้ำหนักเบา ตัวอย่างแรกถูกรวบรวมอย่างเร่งรีบซึ่งทำให้กองทัพประทับใจในทันที

เมื่อติดตั้งบนแชสซีของรถถัง T-54 ปืนใหญ่ Rapira ขนาด 100 มม. ใหม่เจาะเป้าหมายการฝึก (ตัวถังที่ปลดประจำการของ T-54 เดียวกัน) ผ่านและจากระยะทางที่ห้ามปราม จากแกะซึ่งเล่นเป็นลูกเรือ แทบไม่เหลืออะไรเลย

ในปีพ.ศ. 2503 ปืน Rapira ซึ่งได้รับการปรับเปลี่ยนให้อยู่ในสถานะที่กำหนด เริ่มติดตั้งบนแชสซีรุ่นทดลอง (ตามรถถัง T-55) หลังจากนั้นไม่นาน การทดสอบทั้งหมดของ D54 ก็เสร็จสมบูรณ์ เนื่องจากปืนสมูทบอร์ใหม่แสดงให้เห็นถึงความเหนือชั้นอย่างแท้จริง ความแตกต่างจากการดัดแปลง "ทหารราบ" คือปืนรถถังของซีรีส์นี้ไม่มีเบรกปากกระบอกปืน เพียงหกเดือนต่อมา ปืนรถถัง Rapier (ซึ่งสามารถมองเห็นได้ในเอกสารนี้) ถูกนำไปใช้งานภายใต้สัญลักษณ์ 2A20 "Stiletto"

ความจริงก็คือด้วยขนาดลำกล้อง 100 มม. จึงไม่มีความจำเป็นอย่างยิ่ง เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่ารถถังโซเวียตไม่เคยแตกต่างกันในขนาดและน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม แต่เพิ่มผลตอบแทนอย่างมาก การติดตั้งในอาคารถังในประเทศนั้นได้รับการฝึกฝนเฉพาะในกรณีเหล่านั้นเมื่อได้ลองใช้วิธีการดับเพลิงอื่น ๆ แล้วและไม่ได้ให้ผลลัพธ์ที่ต้องการ

การปรับเปลี่ยนใหม่

ในช่วงต้นทศวรรษ 1970 ปืน Rapier ได้รับการแก้ไขอีกครั้ง ผลงานของนักวิทยาศาสตร์และวิศวกรคือปืน T-12A (2A29) นักโลหะวิทยาและนักเคมีได้ค้นพบวิธีที่จะทำให้ถังบรรจุที่ทนทานมากขึ้น ซึ่งทำให้เป็นพื้นฐานสำหรับการทดสอบกระสุนใหม่ที่เสริมกำลังโดยอัตโนมัติ

อีกครั้งหนึ่งที่รถม้าได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด อันเป็นผลมาจากการที่แทบจะกำจัดการสั่นสะเทือนระหว่างการยิงได้เกือบทั้งหมด อัตราการยิงที่ใช้งานได้จริงเพิ่มขึ้นเกือบครึ่งเท่า สายตาสำหรับการถ่ายภาพกลางคืนได้รับการพัฒนาและให้บริการ เช่นเดียวกับศูนย์เรดาร์ที่ออกแบบมาสำหรับทั้งกลางวันและกลางคืน ซึ่งทัศนวิสัยไม่ดี ( พายุฝุ่น, ตัวอย่างเช่น). ภายนอกการดัดแปลงนี้แยกแยะได้ง่ายมากเนื่องจากกระบอกเบรกของปืนดูเหมือนเครื่องปั่นเกลือ

พร้อมกันกับการดัดแปลงของ 2A29 โพรเจกไทล์ย่อยใหม่ที่สมบูรณ์ด้วย ส่วนการทำงานทำมาจาก ทั้งชิ้นโลหะผสมทังสเตน มวลของกระสุนเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ระยะการยิงเพิ่มขึ้นประมาณ 30% ถัดมามีคำแนะนำสำหรับปืนฉบับใหม่ มันบอกว่าการยิงกระสุนที่ปรับปรุงแล้วจาก Rapier 2A19 รุ่นเก่านั้นเป็นสิ่งต้องห้ามโดยเด็ดขาด เนื่องจากกระบอกปืนอาจระเบิดได้

เริ่มในปี 1971 รถถัง Rapier ที่ปรับปรุงใหม่ภายใต้ดัชนี T-12A - 2A20M1 "Stiletto" เข้าสู่การผลิต

บทสรุป

จนถึงปัจจุบันอาวุธนี้ล้าสมัยอย่างมาก เป็นที่เชื่อกันว่าปืนใหญ่ "เรเปียร์" ไม่สามารถรับประกันการเจาะเกราะได้อย่างมั่นใจอีกต่อไป แต่ภายใต้เงื่อนไขบางประการ ปืนใหญ่ก็ทำหน้าที่ของมันได้ค่อนข้างดี

ดังนั้นในช่วงความขัดแย้งของยูโกสลาเวีย ทุกฝ่ายจึงใช้ได้ผลดีมาก ผู้เชี่ยวชาญสังเกตว่าอาวุธนี้เหมาะสำหรับการต่อสู้กับยานเกราะเบาของศัตรู (ซึ่งหนักเป็นสองเท่าของยานรบทหารราบในประเทศ) นอกจากนี้ ปืนใหญ่ Rapier (ภาพด้านบน) เกือบจะสามารถโจมตีรถถัง NATO ส่วนใหญ่ที่ด้านข้างและท้ายเรือได้อย่างแน่นอน นี่เป็นเหตุผลที่ทำให้สันนิษฐานได้ว่า "หญิงชรา" ยังเร็วเกินไปที่จะเกษียณอายุ

การปรากฏตัวของเครื่องยิงลูกระเบิดมือ และจากนั้นนำขีปนาวุธต่อต้านรถถัง เป็นจุดเริ่มต้นของยุคใหม่ในการเผชิญหน้าครั้งยิ่งใหญ่ระหว่างทหารราบและยานเกราะ ในที่สุด ทหารในสนามรบก็ได้รับอาวุธที่เบาและราคาไม่แพง ซึ่งเขาสามารถโจมตีรถถังศัตรูได้เพียงลำพัง ดูเหมือนว่าเวลานั้น ปืนใหญ่ต่อต้านรถถังหายไปตลอดกาลและสถานที่ที่เหมาะสมเพียงแห่งเดียวสำหรับปืนต่อต้านรถถังคือนิทรรศการพิพิธภัณฑ์หรือโกดังอนุรักษ์ในกรณีร้ายแรง แต่อย่างที่คุณทราบ กฎทุกข้อมีข้อยกเว้น

ปืนต่อต้านรถถัง MT-12 100 มม. ของโซเวียต ได้รับการพัฒนาในช่วงปลายยุค 60 และถึงกระนั้นก็ยังเข้าประจำการอยู่ กองทัพรัสเซียนิ่ง. Rapira เป็นการปรับปรุงให้ทันสมัยของปืนต่อต้านรถถัง T-12 ของโซเวียตรุ่นก่อน ซึ่งประกอบด้วยการวางปืนบนตู้โดยสารใหม่ อาวุธนี้ไม่เพียงแต่ใช้โดย RF Armed Forces เท่านั้น แต่ปัจจุบันยังใช้งานอยู่ในกองทัพเกือบทั้งหมดของสาธารณรัฐในอดีต สหภาพโซเวียต. และ เรากำลังพูดถึงไม่เกี่ยวกับสำเนาเดียว: เมื่อต้นปี 2559 กองทัพรัสเซียติดอาวุธด้วยปืนต่อต้านรถถัง MT-12 526 กระบอกและปืนมากกว่า 2,000 กระบอกถูกเก็บไว้

การผลิตจำนวนมาก"เรเปียร์" ก่อตั้งขึ้นที่โรงงานเครื่องจักรยูร์กา เริ่มดำเนินการในปี 2513

ภารกิจหลักของ MT-12 คือการต่อสู้กับยานเกราะข้าศึก ดังนั้น ทางหลักการใช้ปืนนี้ยิงโดยตรง อย่างไรก็ตาม เป็นไปได้ที่จะยิงจาก "Rapier" จากตำแหน่งปิด เนื่องจากปืนนี้มีอุปกรณ์พิเศษ สถานที่ท่องเที่ยว. ปืนสามารถยิงกระสุนขนาดลำกล้องย่อย กระสุนสะสมและระเบิดได้สูง เช่นเดียวกับการใช้ขีปนาวุธต่อต้านรถถังแบบมีไกด์สำหรับการยิง

จาก MT-12 คอมเพล็กซ์ Kastet และ Ruta ได้รับการพัฒนา นอกจากนี้ยังมีการดัดแปลงปืนของยูโกสลาเวีย คุณสมบัติหลักซึ่งเป็นการใช้รถขนส่งปืนจากปืนครก D-30

เป็นเวลาหลายทศวรรษแล้วที่ MT-12 ถูกส่งออกอย่างแข็งขัน ปืนนี้ให้บริการกับเกือบทุกประเทศที่เข้าร่วมในสนธิสัญญาวอร์ซอรวมถึงกองทัพของรัฐที่ถือว่าเป็นพันธมิตรของสหภาพโซเวียต ใช้ "เรเปียร์" กองทหารโซเวียตในช่วงสงครามในอัฟกานิสถาน ด่านหน้า และสิ่งกีดขวางบนถนนมักจะติดอาวุธด้วยปืนเหล่านี้ หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต MT-12 ถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันในความขัดแย้งมากมาย (Transnistria, Chechnya, Karabakh) ที่เกิดขึ้นในอาณาเขตของตน

ประวัติความเป็นมาของการสร้างปืนต่อต้านรถถัง "เรเปียร์"

ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น การปรากฏตัวของเครื่องยิงลูกระเบิดที่ขับเคลื่อนด้วยจรวดและระบบขีปนาวุธนำวิถีได้เปลี่ยนยุทธวิธีในการต่อสู้กับยานเกราะในสนามรบอย่างรุนแรง ปืนต่อต้านรถถังลำแรกปรากฏขึ้นเมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ในช่วงระหว่างสงคราม ปืนใหญ่ประเภทนี้ได้รับการพัฒนาอย่างแข็งขันและ " ชั่วโมงที่ดีที่สุด» กลายเป็นที่สอง สงครามโลก. ก่อนทำสงคราม กองทัพของประเทศชั้นนำของโลกได้รับรถถังรุ่นใหม่: โซเวียต KV และ T-34, Matilda ภาษาอังกฤษ, S-35 ของฝรั่งเศส, Char B1 เหล่านี้ ยานรบมีพลัง โรงไฟฟ้าและเกราะป้องกันขีปนาวุธซึ่งปืนต่อต้านรถถังรุ่นแรกไม่สามารถรับมือได้

การต่อสู้ระหว่างชุดเกราะและกระสุนปืนเริ่มต้นขึ้น นักพัฒนา อาวุธปืนใหญ่ไปในสองวิธี: พวกเขาเพิ่มความสามารถของปืนหรือเพิ่มความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืน ด้วยวิธีการดังกล่าว มันค่อนข้างเร็วที่จะเพิ่มการเจาะเกราะของปืนต่อต้านรถถังได้อย่างมีนัยสำคัญหลายครั้ง (5-10 ครั้ง) แต่การคำนวณนั้นเพิ่มขึ้นอย่างมากในมวลของปืนต่อต้านรถถังและค่าใช้จ่ายของพวกเขา

แล้วในปี พ.ศ. 2485 ได้เปิดให้บริการ กองทัพอเมริกันเครื่องยิงลูกระเบิดแบบใช้มือถือเครื่องแรก "Bazooka" ถูกนำมาใช้ ซึ่งกลายเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากในการต่อสู้กับยานเกราะของศัตรู ชาวเยอรมันคุ้นเคยกับอาวุธประเภทนี้ระหว่างการต่อสู้ใน แอฟริกาเหนือและในปี พ.ศ. 2486 พวกเขาได้เปิดตัวการผลิตอนาล็อกของตัวเองเป็นจำนวนมาก ในตอนท้ายของสงครามโลกครั้งที่สอง เครื่องยิงลูกระเบิดได้กลายเป็นหนึ่งในศัตรูหลักของเรือบรรทุกน้ำมัน และหลังจากเสร็จสิ้น อาวุธต่อต้านรถถังก็เริ่มเข้าประจำการกับกองทัพต่างๆ ของโลก ระบบขีปนาวุธ(ATGM) สามารถโจมตียานเกราะในระยะไกลได้อย่างแม่นยำ

แม้จะมีทั้งหมดข้างต้นในสหภาพโซเวียตการพัฒนาใหม่ ปืนต่อต้านรถถังไม่ได้หยุดแม้หลังจากสิ้นสุดสงคราม ความสามารถ ปืนโซเวียตส่งกำลังออกในเวลานั้นถึง 85 มม. ปืนทั้งหมดมีลำกล้องปืนยาว

ไม่มีใครรู้ว่าชะตากรรมของปืนใหญ่ต่อสู้รถถังในประเทศพัฒนาได้อย่างไรในอนาคต หากนักออกแบบไม่ได้เสนอนวัตกรรมที่น่าสนใจอย่างหนึ่ง นั่นคือการใช้ปืนเจาะเรียบ ในปี พ.ศ. 2504 ได้ให้บริการ กองทัพโซเวียตได้รับปืน T-12 ลำกล้อง 100 มม. ไม่มีไรเฟิลในลำกล้องปืน การรักษาเสถียรภาพของโพรเจกไทล์ในการบินนั้นเกิดขึ้นเนื่องจากตัวกันโคลงซึ่งถูกเปิดออกทันทีหลังจากที่กระบอกถูกตัด

ความจริงก็คือความเร็วของปากกระบอกปืนของกระสุนปืนแบบเจาะเรียบนั้นสูงกว่าความเร็วของปืนยาวมาก นอกจากนี้ โพรเจกไทล์ที่ไม่หมุนขณะบินนั้นเหมาะกว่ามากสำหรับประจุที่มีรูปทรง คุณยังสามารถเพิ่มว่าทรัพยากรของลำกล้องปืนนั้นสูงกว่าของปืนไรเฟิล

T-12 ได้รับการพัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญจากสำนักออกแบบของ Yurga Machine Plant ปืนประสบความสำเร็จอย่างมากด้วยคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ในช่วงปลายยุค 60 พวกเขาตัดสินใจที่จะปรับปรุงปืนให้ทันสมัย ​​โดยติดตั้งตู้ปืนใหม่ที่ได้รับการปรับปรุง เหตุผลก็คือในเวลานั้น กองทหารกำลังเปลี่ยนไปใช้รถแทรกเตอร์ปืนใหญ่รุ่นใหม่ซึ่งมีความเร็วสูง นอกจากนี้ยังสามารถเสริมว่าปืนสมู ธ บอร์นั้นเหมาะสมกว่าสำหรับการยิงอาวุธนำวิถีแม้ว่าในยุค 60 นักออกแบบไม่ได้คิดมากเกินไปเกี่ยวกับปัญหานี้ ปืนที่มีรถขนส่งใหม่ถูกกำหนดให้เป็น MT-12 และการผลิตแบบต่อเนื่องเริ่มขึ้นในปี 1970

เป็นเวลาหลายทศวรรษแล้วที่ MT-12 "Rapier" เป็นอาวุธต่อต้านรถถังหลักของกองทัพโซเวียต

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 70 บนพื้นฐานของ MT-12 ผู้เชี่ยวชาญจากสำนักออกแบบเครื่องมือ Tula ได้พัฒนาขึ้น คอมเพล็กซ์ต่อต้านรถถัง"สนับมือทองเหลือง". สมาชิกของมันรวม จรวดนำวิถีเป็นส่วนหนึ่งของการยิงรวม เช่นเดียวกับอุปกรณ์นำทางและเล็ง โพรเจกไทล์ถูกควบคุมโดยลำแสงเลเซอร์ สนับมือทองเหลืองถูกนำไปใช้ในปี 1981

ในปีเดียวกันนั้น ได้มีการสร้างการดัดแปลงของ MT-12R พร้อมกับ สถานีเรดาร์"รูตา". การผลิตเรดาร์สายตายังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 1990

ในช่วงความขัดแย้ง Transnistrian MT-12 ถูกใช้เป็นปืนต่อต้านรถถัง ด้วยความช่วยเหลือของปืนเหล่านี้ รถถัง T-64 หลายคันถูกทำลาย ปัจจุบัน Rapira ถูกใช้โดยทั้งสองฝ่ายของความขัดแย้งในยูเครนตะวันออก

คำอธิบายการออกแบบของ MT-12

MT-12 เป็นปืนลูกโม่เรียบขนาด 100 มม. ติดตั้งบนตู้บรรทุกแบบสองเตียงแบบคลาสสิก กระบอกประกอบด้วยท่อที่มีผนังเรียบพร้อมเบรกปากกระบอกปืน รูปแบบลักษณะ("เครื่องปั่นเกลือ") คลิปและก้น

แคร่ปืนพร้อมเตียงเลื่อนมีระบบกันกระเทือนทอร์ชันบาร์ซึ่งถูกบล็อกระหว่างการยิง MT-12 เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของปืนใหญ่ที่ได้รับเบรกไฮดรอลิก สำหรับปืนนั้นใช้ล้อจากยานพาหนะ ZIS-150 การขนส่งมักจะดำเนินการโดยรถแทรกเตอร์ตีนตะขาบ MT-LB หรือยานพาหนะ Ural-375D และ Ural-4320 ระหว่างการเดินขบวน ปืนถูกคลุมด้วยผ้าใบเพื่อป้องกันสิ่งสกปรก ฝุ่นละออง ความชื้น และหิมะ

ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น MT-12 สามารถยิงได้ทั้งจากตำแหน่งปิดและการยิงโดยตรง ในกรณีหลังนี้ มีการใช้กล้องเล็ง OP4MU-40U ซึ่งยืนอยู่บนปืนเกือบตลอดเวลาและถูกนำออกก่อนการเดินขบวนอย่างหนักหรือการจัดเก็บระยะยาวเท่านั้น สำหรับการถ่ายภาพจากตำแหน่งปิด กล้อง S71-40 พร้อมพาโนรามาและคอลลิเมเตอร์จะถูกนำมาใช้ นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งสถานที่ท่องเที่ยวกลางคืนได้หลายประเภทบนปืน ซึ่งช่วยให้คุณใช้ในที่มืดได้

เวลาในการเตรียม Rapier สำหรับการยิงเพียง 1 นาที การคำนวณประกอบด้วยคนสามคน: ผู้บังคับบัญชา มือปืน และพลบรรจุ การยิงสามารถทำได้โดยการกดไกปืนหรือจากระยะไกล ปืนมีก้นแบบลิ่มกึ่งอัตโนมัติ เพื่อเตรียมปืนใหญ่สำหรับการยิง โหลดเดอร์เพียงแค่ส่งกระสุนปืนเข้าไปในห้อง กล่องคาร์ทริดจ์ถูกนำออกโดยอัตโนมัติ

องค์ประกอบของกระสุน "เรเปียร์" ประกอบด้วยเปลือกหอยหลายประเภท ในการต่อสู้กับยานเกราะข้าศึกจะใช้กระสุนย่อยและกระสุนสะสม กระสุนระเบิดแรงสูงใช้เพื่อเอาชนะกำลังคน จุดยิง โครงสร้างทางวิศวกรรม

ข้อดีและข้อเสียของ "เรเปียร์"

ปืน MT-12 มีส่วนร่วมในความขัดแย้งทางอาวุธมากมาย และได้สร้างชื่อเสียงให้กับตนเองว่าเป็นอาวุธที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ ข้อดีที่ไม่ต้องสงสัยของอาวุธนี้คือความเก่งกาจ: สามารถใช้เพื่อทำลายยานเกราะ กำลังคน และป้อมปราการของศัตรู เพื่อยิงทั้งการยิงตรงและยิงจากตำแหน่งปิด "เรเปียร์" มีอัตราการยิงที่สูงมาก (10 รอบต่อนาที) ซึ่งสำคัญมากสำหรับปืนต่อต้านรถถัง มันใช้งานง่ายมากและไม่ต้องการคุณสมบัติที่สูงเป็นพิเศษจากมือปืน ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ของปืนก็คือราคากระสุนที่ใช้ค่อนข้างต่ำ

ข้อเสียเปรียบหลักของปืน MT-12 คือความเป็นไปไม่ได้อย่างสมบูรณ์ในการปฏิบัติหน้าที่หลัก - การยิงของปืนนั้นไร้ประโยชน์จริง ๆ กับรถถังหลักสมัยใหม่ จริงอยู่ มันสามารถจัดการกับยานเกราะต่อสู้ของทหารราบ ปืนอัตตาจร และยานเกราะชนิดอื่นๆ ที่มีเกราะอ่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งปัจจุบันมีให้เห็นในสนามรบมากกว่ารถถัง โดยทั่วไปแล้ว "เรเปียร์" นั้นล้าสมัยไปแล้ว ATGM ใดๆ เหนือกว่าในด้านความแม่นยำ ระยะ การเจาะเกราะ และความคล่องตัว เมื่อเปรียบเทียบกับ ATGMs รุ่นที่สามซึ่งทำงานบนพื้นฐาน "ไฟและลืม" ปืนต่อต้านรถถังใด ๆ ดูเหมือนจะผิดเวลาจริง

ปืนต่อต้านรถถัง 100 มม. MT-12 (2A29) "RAPIRA-1M"

ปืนต่อต้านรถถัง 100 มม. MT-12 (2A29) "RAPIRA-1M"

29.01.2018
ภาพถ่ายรายงาน: MT-12 100-MM ANTI-TANK GUN AT THE ARMY-2017 FORUM

ที่งาน Army-2017 International Military-Technical Forum กระทรวงกลาโหมของรัสเซียได้นำเสนอปืนต่อต้านรถถัง MT-12 ขนาด 100 มม.
ปืนต่อต้านรถถังแบบลากจูงได้รับการพัฒนาในช่วงปลายทศวรรษ 1960 ในสหภาพโซเวียต การผลิต MT-12 เริ่มขึ้นในปี 1970 ที่โรงงานสร้างเครื่องจักร Yurga
ปืนต่อต้านรถถังนี้คือการปรับปรุงให้ทันสมัยของ T-12 (ind. GRAU - 2A19) ความทันสมัยประกอบด้วยการวางปืนบนตู้ปืนใหม่
ปืนต่อต้านรถถัง MT-12 ยังคงให้บริการกับรัสเซีย กองกำลังภาคพื้นดินนอกจากนี้ อาวุธนี้ยังใช้งานในกองทัพของยูเครน มอลโดวา คาซัคสถาน คีร์กีซสถาน และอีกหลายประเทศ
VTS "BASTION", 29.01.2018

100-MM MT-12 ANTI-TANK GUN AT THE ARMY-2017 FORUM

ปืนต่อต้านรถถัง 100 มม. MT-12 (2A29) "ราพิรา"



ปืนต่อต้านรถถัง 100 มม. ปืนได้รับการพัฒนาโดยสำนักออกแบบของโรงงานสร้างเครื่องจักร Yurga หมายเลข 75 (Yurga) ภายใต้การนำของ V.Ya. Afanasyev และ L.V. Korneev ปืนต่อต้านรถถังสมูทบอร์ T-12 ถูกนำไปใช้โดยพระราชกฤษฎีกาของคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตหมายเลข 749-311 เมื่อวันที่ 19/07/1961
ในปี 1960 รถม้าที่เป็นมิตรกับผู้ใช้มากขึ้นได้รับการออกแบบสำหรับปืน T-12 ระบบใหม่ได้รับดัชนี MT-12 (2A29) และในบางแหล่งเรียกว่า "เรเปียร์" การผลิต MT-12 จำนวนมากเกิดขึ้นในปี 1970
ความแตกต่างที่สำคัญของรุ่น MT-12 ที่ทันสมัยคือติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชันบาร์ซึ่งถูกบล็อกระหว่างการยิงเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพ
Carriage MT-12 - ปืนต่อต้านรถถังแบบสองเตียงแบบคลาสสิกที่ยิงจากล้ออย่าง ZIS-2, BS-3 และ D-48 กลไกการยกเป็นแบบเซกเตอร์และแบบหมุน - สกรู
ปืนใหญ่อัตตาจรต่อไปนี้ได้รับการติดตั้งบน MT-12:
สำหรับการยิงโดยตรงในเวลากลางวัน (ที่เป้าหมายที่มองเห็นได้) - สายตา OP4MU-40U ซึ่งถูกถอดออกจากปืนก่อนการเดินทัพที่ยาวนานและยากลำบากหรือระหว่างการเก็บรักษาระยะยาวเท่านั้น
สำหรับการถ่ายภาพจากตำแหน่งปิด (ที่เป้าหมายที่มองไม่เห็น) - สายตากลไก C71-40 พร้อมพาโนรามา PG-1M และ K-1 collimator
สำหรับการถ่ายภาพกลางคืน - 1PN35 ภาพกลางคืน APN-6-40 "Cowberry" หรือ 1PN53 ภาพกลางคืน APN-7
ปืน MT-12R (2A29-1) ติดตั้งระบบเรดาร์ Ruta ระบบตรวจจับเรดาร์ทุกสภาพอากาศ 1A31 รหัส "Ruta" ซึ่งติดตั้งบนยานเกราะต่อต้านรถถัง MT-12 ถูกสร้างขึ้นในปี 1980 ที่สำนักออกแบบของสถาบันวิจัย "Strela" (หัวหน้าผู้ออกแบบ Simachev V.I. ) การผลิตสายตา 1A31 ดำเนินการในปี 2541-2533
ในปี 1981 สำหรับปืนต่อต้านรถถัง MT-12 กระสุนปืน "Kastet" ที่นำโดยลำแสงเลเซอร์ในโหมดกึ่งแอ็คทีฟได้รับการพัฒนา โดยโจมตีเป้าหมายที่เคลื่อนที่ขนาดเล็กและอยู่กับที่ ได้ชื่อ MT-12K (2A29K)
คอมเพล็กซ์ "Kastet" 9K116-2 ได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงลักษณะการต่อสู้ของปืนต่อต้านรถถัง MT-12 (T-12) และการโจมตีด้วยขีปนาวุธนำวิถีที่ยิงจากกระบอกปืน รถถังสมัยใหม่มาพร้อมการป้องกันแบบไดนามิก เป้าหมายขนาดเล็ก เช่น บังเกอร์ บังเกอร์ "แทงค์ในร่องลึก" ที่ระยะสูงสุด 4000 ม. คอมเพล็กซ์ไม่ต้องการการดัดแปลงปืนและ การฝึกอบรมพิเศษใช้สำหรับการยิงและสามารถใช้กับอาวุธใด ๆ ในตำแหน่งการยิง คอมเพล็กซ์ประกอบด้วย: 3UBK10-2 รอบพร้อมขีปนาวุธ 9M117 (3UBK10M-2 พร้อมขีปนาวุธ 9M117M); อุปกรณ์ควบคุมภาคพื้นดิน 9S53
ปัจจุบันโคฟรอฟปลูกไว้ Degtyarev ร่วมกับ KBP กำลังทดสอบขีปนาวุธต่อต้านรถถัง 9M117M ที่ทันสมัยสำหรับปืน 100, 105 และ 115 มม. Tulamashzavod การผลิตกระสุน 9M117M แบบต่อเนื่องพร้อมหัวรบ HEAT ควบคู่แล้วในตอนนี้
การลากปืนดำเนินการโดยรถแทรกเตอร์: MT-L; MT-LB, AT-P, ZIL-131
หนึ่งในการดัดแปลงของ T-12 ถูกผลิตขึ้นใน อดีตยูโกสลาเวีย: ลำกล้องปืนขนาด 100 มม. ติดตั้งบนแคร่ปืนครก 122 มม. D-30 การปรับเปลี่ยนนี้ได้รับชื่อ "TOPAZ"

ลักษณะเฉพาะ

สภาพในการผลิตตั้งแต่ปี 2511 ให้บริการตั้งแต่ปี 2515
สำนักออกแบบโรงงานสร้างเครื่องจักร Yurga หมายเลข 75
ช. ดีไซเนอร์ Y. Lukyanenko
ผู้ผลิต Yurginsky mashzavod
ลำกล้อง มม. 100
กำลังโหลดประเภท unitary
ชนิดของชัตเตอร์กึ่งอัตโนมัติ
ระยะการยิง m:
- สูงสุด 8200
- ยิงตรง 1880
ช่วงสูงสุดยิง ม:
- กระสุนเจาะเกราะลำกล้อง 3000
- กระสุนปืนสะสม 5955
- โพรเจกไทล์กระจายตัวแบบระเบิดแรงสูง 8200
การต่อสู้. ความเร็ว ภาพ/นาที 6-14
จุดเริ่มต้น ความเร็วกระสุน m/s:
- ลำกล้องย่อย 1575
- การกระจายตัวของระเบิดแรงสูง 700
น้ำหนักกระสุนปืน กก. 16.74
มุมชี้องศา:
- ในระนาบแนวตั้ง -6/+21
- ในระนาบแนวนอน 53-54
ความยาวลำกล้อง mm 8484
ความยาวย้อนกลับ mm:
- ปกติ 810
น้ำหนัก (กิโลกรัม:
— ปืนในการต่อสู้./fs. ตำแหน่ง 3050-3100
ขนาดโดยรวม mm:
- ความยาวในตำแหน่งการต่อสู้ 9640
- กว้าง 2310
- ส่วนสูงเป็นเร็กซ์ ตำแหน่ง 1600
— ระยะห่างจากพื้น 380
ความเร็วในการลากกม./ชม. 70
เวลาขนส่ง ในการต่อสู้ ชั้น ขั้นต่ำ 1
สายตา: APN-6-40, OP4M-40U
ลูกเรือรบ ต่อ. 6

ปืนต่อต้านรถถัง MT-12 100 มม. (ind. GRAU - 2A29 ในบางแหล่งเรียกว่า "เรเปียร์") เป็นปืนต่อต้านรถถังลากจูงที่พัฒนาขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1960 ในสหภาพโซเวียต การผลิตต่อเนื่องเริ่มขึ้นในปี 1970 ปืนต่อต้านรถถังนี้คือการปรับปรุงให้ทันสมัยของ T-12 (ind. GRAU - 2A19) ความทันสมัยประกอบด้วยการวางปืนบนตู้ปืนใหม่

ปืนต่อต้านรถถัง - อาวุธปืนใหญ่ประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อทำลาย รถหุ้มเกราะศัตรู. ตามกฎแล้วนี่คือปืนลำกล้องยาวที่มีความเร็วปากกระบอกปืนที่สำคัญ ในกรณีส่วนใหญ่ การยิงจากอาวุธดังกล่าวจะดำเนินการโดยการยิงโดยตรง เมื่อพัฒนาปืนต่อต้านรถถัง ความสนใจเป็นพิเศษเน้นลดขนาดและน้ำหนัก สิ่งนี้ควรอำนวยความสะดวกในการอำพรางปืนบนพื้นและการขนส่ง

บทความนี้จะพูดถึงปืนต่อต้านรถถัง MT-12 ซึ่งเข้าประจำการในต้นปี 1970

การพัฒนาปืนต่อต้านรถถังเป็นอาวุธประเภทปืนใหญ่เกิดขึ้นเมื่อปลายทศวรรษ 1930 แรงผลักดันหลักสำหรับการพัฒนาอย่างเข้มข้น อาวุธนี้บทบาทที่เพิ่มขึ้นของยานเกราะในสนามรบที่เสิร์ฟ ในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่สอง ปืนต่อต้านรถถังหลักคือปืนลำกล้อง 45 มม. หรือที่เรียกว่า "สี่สิบห้า" บน ชั้นต้นสงคราม เธอประสบความสำเร็จในการต่อสู้กับรถถังของ Wehrmacht การจองล่วงเวลา รถถังเยอรมันเพิ่มขึ้น และสิ่งนี้ต้องการปืนต่อต้านรถถังที่ทรงพลังกว่านี้ สิ่งนี้สามารถทำได้โดยการเพิ่มความสามารถ ปัจจัยหลักในการพัฒนาปืนต่อต้านรถถังคือการต่อต้านเกราะและกระสุนปืน

หลังจากสิ้นสุดสงคราม การพัฒนาปืนต่อต้านรถถังไม่ได้หยุดลง ผู้ออกแบบอาวุธปืนใหญ่เสนอทางเลือกต่างๆ พวกเขาทดลองทั้งหน่วยปืนใหญ่และตู้ปืน ตัวอย่างเช่น มีการติดตั้งเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์บนแคร่ปืน D-44 ด้วยวิธีนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงความเร็วของปืนอัตตาจร 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เกี่ยวกับลำกล้องของปืนต่อต้านรถถัง เมื่อกลางปี ​​1950 มันถึง 85 มม.

ในช่วงกลางทศวรรษ 1960 การพัฒนาปืนใหญ่แบบลำกล้องปืนชะลอตัวลงบ้าง เหตุผลก็คือ การพัฒนาอย่างรวดเร็ว อาวุธมิสไซล์. กองกำลังหยุดรับอาวุธลำกล้องใหม่ในขณะที่ขีปนาวุธเริ่มแพร่หลายมากขึ้น ตัวอย่างเช่น ระบบ ATGM (ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถัง) เข้าประจำการกับกองทัพโซเวียต

ไม่มีใครรู้ว่าการพัฒนาปืนต่อต้านรถถังจะเปลี่ยนไปอย่างไรหากนักออกแบบไม่ได้ใช้นวัตกรรมทางเทคนิคอย่างใดอย่างหนึ่งในการสร้างปืน จนกระทั่งถึงเวลาหนึ่ง ลำกล้องปืนต่อต้านรถถังก็มีปืนยาว ไรเฟิลส่งการหมุนไปที่โพรเจกไทล์ ดังนั้นจึงมั่นใจได้ว่าจะบินได้นิ่ง ในปี 1961 ปืน T-12 ถูกนำมาใช้ ลำกล้องของปืนนี้ไม่มีไรเฟิล - เป็นปืนสมูทบอร์ ความเสถียรของโพรเจกไทล์ทำได้โดยใช้สารทำให้คงตัวที่เปิดในการบิน นวัตกรรมนี้ทำให้สามารถเพิ่มขนาดลำกล้องเป็น 100 มม. ความเร็วเริ่มต้นกระสุนปืนก็เพิ่มขึ้นด้วย นอกจากนี้ โพรเจกไทล์ที่ไม่หมุนยังเหมาะสมกว่าสำหรับประจุที่มีรูปร่าง ในอนาคต ปืนสมูทบอร์เริ่มถูกนำมาใช้ในการยิงไม่เพียงแต่กระสุนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงขีปนาวุธนำวิถีด้วย

โครงการปืน T-12 ได้รับการพัฒนาที่สำนักงานออกแบบของโรงงานสร้างเครื่องจักร Yurga Afanasiev V.Ya. ดูแลงาน และ Korneev L.V. สำหรับปืนใหม่นั้น ใช้รถม้าสองเตียงและกระบอกปืนจากปืนต่อต้านรถถัง D-48 ขนาด 85 มม. ลำกล้องปืน T-12 แตกต่างจาก D-48 เฉพาะในท่อโมโนบล็อกที่มีผนังเรียบ 100 มม. และเบรกปากกระบอกปืน ช่อง T-12 ประกอบด้วยห้องและส่วนนำทรงกระบอกที่มีผนังเรียบ ห้องนี้ประกอบด้วยกรวยยาวสองอันและกรวยสั้นหนึ่งอัน

ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 มีการพัฒนารถม้าที่ปรับปรุงแล้วสำหรับปืน งานเกี่ยวกับรถขนใหม่เริ่มต้นขึ้นโดยเกี่ยวเนื่องกับการเปลี่ยนไปใช้รถแทรกเตอร์ใหม่ซึ่งมีความเร็วที่สูงกว่า ปืนที่อัพเกรดได้รับการกำหนดชื่อ MT-12 การผลิตปืนต่อต้านรถถังรุ่นนี้เริ่มขึ้นในปี 1970 กระสุนที่บรรจุอยู่ในกระสุนทำให้สามารถโจมตีรถถังสมัยใหม่ในขณะนั้นได้ - American M-60, German Leopard-1

ปืนต่อต้านรถถัง MT-12 เรียกอีกอย่างว่า Rapier แคร่ปืนมีระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชันบาร์ที่ล็อคเพื่อความมั่นคงเมื่อทำการยิง ในระหว่างการทำให้ทันสมัย ​​ความยาวของจังหวะการระงับเพิ่มขึ้นซึ่งจำเป็นต้องแนะนำเบรกไฮดรอลิกในปืนใหญ่เป็นครั้งแรก นอกจากนี้ ในระหว่างการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​พวกเขากลับไปที่กลไกการปรับสมดุลสปริง เนื่องจากกลไกการปรับสมดุลไฮดรอลิกที่มุมยกต่างๆ จำเป็นต้องมีการปรับค่าชดเชยอย่างต่อเนื่อง ล้อถูกยืมมาจากรถบรรทุก ZIL-150

ลำกล้องปืนเรียบ (ความยาว 61 ลำกล้อง) ทำขึ้นในรูปแบบของการประกอบท่อโมโนบล็อกที่มีเบรกปากกระบอกปืน คลิปและก้น

สำหรับรถแทรกเตอร์ MT-L (รถขนย้ายเบาอเนกประสงค์) หรือ MT-LB (รถขนย้ายรุ่นหุ้มเกราะ) ถูกใช้ สายพานลำเลียงนี้แพร่หลายมากในกองทัพโซเวียต บนพื้นฐานของมัน, ลำกล้องและจรวดขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ปืนใหญ่. รางหนอนผีเสื้อช่วยให้สายพานลำเลียงมีความสามารถข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยม รถแทรกเตอร์สามารถลากปืนต่อต้านรถถัง MT-12 ด้วย ความเร็วสูงสุด 60 กม./ชม กำลังสำรองของสายพานลำเลียงนี้คือ 500 กม. การคำนวณปืนระหว่างการขนส่งจะอยู่ภายในเครื่อง ในระหว่างเดือนมีนาคม ปืนถูกคลุมด้วยผ้าใบที่ป้องกันปืนจากฝุ่น สิ่งสกปรก หิมะ และฝน

เวลาโอนปืนต่อต้านรถถังจาก ตำแหน่งการเดินทางในการต่อสู้ - ไม่เกิน 1 นาที เมื่อมาถึงตำแหน่ง พลปืนจะถอดผ้าคลุมและเตียงก็ได้รับการผสมพันธุ์ ด้วยเตียงที่แยกจากกันเครื่องมือนี้มีความเสถียรมากขึ้น หลังจากนั้นเกราะป้องกันส่วนล่างจะลดลง ฝาครอบป้องกันช่วยป้องกันการคำนวณและกลไกจากการโดนเศษและกระสุน การคำนวณจะเปิดหน้าต่างดูในโล่และติดตั้งอุปกรณ์เล็ง

เมื่อยิงตรงไปที่ อากาศแจ่มใสหรือเมื่อถ่ายภาพกับดวงอาทิตย์ สายตา OP4M-40U จะติดตั้งฟิลเตอร์แสงพิเศษเพิ่มเติม สายตากลางคืน APN-6-40 ซึ่งสามารถติดตั้งปืนได้ ช่วยเพิ่มคุณภาพการต่อสู้ของปืน สำหรับการยิงในสภาพอากาศที่ยากลำบาก ได้มีการพัฒนารุ่นของปืนที่มีระบบตรวจจับเรดาร์

องค์ประกอบของการคำนวณปืนต่อต้านรถถังประกอบด้วย: ผู้บังคับบัญชาที่ชี้นำการกระทำของการคำนวณ; มือปืนใช้มู่เล่เพื่อเป็นแนวทาง กำลังชาร์จ

การยิงนั้นทำได้โดยการกดกลไกไกปืนหรือด้วยสายเคเบิล (จากระยะไกล) ก้นปืนแบบลิ่ม กึ่งอัตโนมัติ ในการเตรียมตัวสำหรับการยิง ตัวโหลดจะต้องส่งกระสุนปืนเข้าไปในห้องเท่านั้น ก่อนถ่ายภาพแรก ชัตเตอร์จะเปิดขึ้นเอง หลังจากการยิง ตลับคาร์ทริดจ์จะถูกดีดออกโดยอัตโนมัติ

กระบอกปืนได้รับการติดตั้งเบรกปากกระบอกปืนเพื่อลดพลังงานหดตัว เนื่องจากรูปร่างที่ค่อนข้างน่าสนใจ เบรกปากกระบอกปืนจึงมีชื่อเล่นว่า "เครื่องปั่นเกลือ" ในขณะที่ทำการยิง เปลวไฟสว่างวาบขึ้นจากเบรกปากกระบอกปืน

ปืนกระสุน MT-12 ประกอบด้วยกระสุนหลายประเภท กระสุนเจาะเกราะขนาดเล็กใช้สำหรับทำลายรถถัง ปืนอัตตาจร และเป้าหมายหุ้มเกราะอื่นๆ ระยะยิงตรง - 1880 ม. ถ่ายแบบสะสม โปรเจ็กไทล์กระจายตัวตามกฎแล้วจะใช้สำหรับการยิงตรงไปที่เป้าหมายด้วยเกราะป้องกันอันทรงพลัง พลังชีวิต, จุดไฟ, โครงสร้างภาคสนามของประเภทวิศวกรรมถูกทำลายด้วยความช่วยเหลือของกระสุนกระจายตัวที่มีการระเบิดสูง เมื่อติดตั้งอุปกรณ์นำทางพิเศษบนปืน ให้ยิงด้วย ขีปนาวุธต่อต้านรถถัง. จรวดถูกควบคุมโดยลำแสงเลเซอร์ ระยะการยิงสูงสุดในกรณีนี้คือ 4000 ม. ตลับบรรจุกระสุนแบบใช้ซ้ำได้ หลังจากยิงปืนแล้ว พวกเขาจะถูกบรรจุในภาชนะพิเศษและส่งไปซ่อม

ปืนต่อต้านรถถัง MT-12 นั้นไม่เพียงแต่สามารถยิงได้โดยตรงเท่านั้น แต่ยังยิงจากตำแหน่งปิดด้วย ในการทำเช่นนี้ ปืนได้รับการติดตั้งกล้องเล็ง S71-40 พร้อมพาโนรามา PG-1M

ปืนต่อต้านรถถัง MT-12 ให้บริการมานานกว่า 40 ปี

ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิค:
คาลิเบอร์ - 100 มม.
ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนขนาดลำกล้องย่อยคือ 1575 m / s
น้ำหนัก - 3100 กก.
มุมยกระดับ - จาก -6 ถึง +20 องศา
มุมเล็งแนวนอน 54 องศา
อัตราการยิง - 6 รอบต่อนาที
ระยะการยิงสูงสุดคือ 8200 ม.

จัดทำจาก:
gods-of-war.pp.ua
militaryrussia.ru
www.russiapost.su
zw-observer.narod.ru