BMP สมัยใหม่ของโลก ยานรบ. ยานรบที่ดีที่สุดในโลก: M1114

ความสามารถในการป้องกันประเทศเป็นหนึ่งในปัจจัยที่สำคัญที่สุดสำหรับการดำรงอยู่ของรัฐเอกราช นั่นคือเหตุผลที่อุปกรณ์ทางทหารประเภทใหม่และทรงพลังทุกปีถูกสร้างขึ้นทั่วโลกซึ่งสามารถขับไล่ศัตรูได้ และในการทบทวนของเราวันนี้ คุณจะเห็น 5 โมเดลที่ทันสมัยที่สุดของรถหุ้มเกราะบุคลากร

1. รถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะของฟินแลนด์ - AMV

Patria AMV- ยานเกราะต่อสู้ล้อยางอเนกประสงค์ที่พัฒนาโดยบริษัท Patria ของฟินแลนด์ โมเดลที่นำเสนอนี้เริ่มดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2547 สำเนานี้ติดตั้งเครื่องยนต์ DI12 (DC12) ที่มีความจุ 483 แรงม้า ซึ่งทำให้รถสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สำรองพลังงานจากหนึ่งถังเต็มถึง 700 กม. ขนาดของรถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะมีความยาวประมาณ 7.9 เมตร และกว้าง 2.8 เมตร และหนัก 17 ตัน

2. รถลำเลียงพลหุ้มเกราะออสเตรีย - Pandur II

Pandur II- รถหุ้มเกราะล้อยางเอนกประสงค์ของออสเตรียที่ทันสมัยซึ่งผลิตโดยบริษัท พลวัตทั่วไป European Land Systems-Steyr GmbH. ตัวอย่างนี้ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2550 และเปิดใช้งานเมื่อสิ้นปี 2551 อินสแตนซ์นี้ติดตั้งเครื่องยนต์ TCD 2015 ที่มีความจุ 524 แรงม้า ซึ่งทำให้รถสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พลังงานสำรองจากหนึ่งถังเต็มคือ 700 กม. ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะที่นำเสนอมีปืนลำกล้องเล็กอัตโนมัติ 1 × 30 มม. Mk44 เพียงกระบอกเดียว มีขนาดยาวประมาณ 7.36 เมตร กว้าง 2.67 และหนัก 22 ตัน

3. รถลำเลียงพลหุ้มเกราะยูเครน - BTR-4

BTR-4 "บูเซฟาลัส"- นี่คือหนึ่งในผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะที่ทันสมัยที่สุดในยูเครน สร้างขึ้นที่โรงงานวิศวกรรมการขนส่งคาร์คอฟ สำเนานี้มีการผลิตตั้งแต่ปี 2008 โมเดลนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ ZTD-3 ที่มีความจุ 500 แรงม้า ซึ่งทำให้ตัวอย่างสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สำรองพลังงานจากหนึ่งถังเต็มคือ 690 กม. ยานเกราะต่อสู้ติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจรปืนไรเฟิลขนาดลำกล้อง 30 มม. KBA-1 (2A72) และปืนกลสองกระบอก 1 × 7.62 มม. KT, ATGM "Barrier" 1 × 30 มม. AGS-17 ขนาดของการขนส่งนี้มีความยาวประมาณ 7.65 เมตร และกว้าง 2.9 นิ้ว และหนัก 21.9 ตัน

4. รถขนบุคลากรหุ้มเกราะของรัสเซีย - BTR-82

BTR-82- เป็นตัวอย่างที่ทันสมัยที่สุดของยานเกราะของสหพันธรัฐรัสเซีย โมเดลนี้มีเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จที่มีความจุ 300 แรงม้า ซึ่งสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พลังงานสำรองจากหนึ่งถังที่เติมจนเต็มคือ 600 กม. ยานรบดังกล่าวติดตั้งปืนใหญ่อัตโนมัติ 2A72 ขนาด 30 มม. และปืนกลถัง PKTM ขนาด 7.62 มม.

5. รถลำเลียงพลหุ้มเกราะของตุรกี - AV8

AV8เป็นรถหุ้มเกราะอเนกประสงค์ของตุรกีสมัยใหม่ที่ผลิตโดย FNSS ผู้ผลิตอุปกรณ์ทางทหาร โมเดลนี้ได้รับมอบหมายในปี 2012 สำเนานี้ติดตั้งเครื่องยนต์ TCD 2015 ที่มีความจุ 524 แรงม้า ซึ่งทำให้ตัวอย่างสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พลังงานสำรองจากหนึ่งถังเต็มคือ 700 กม. รถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะที่นำเสนอมีปืนกลขนาด 1 x 12.7 มม. เพียงกระบอกเดียว ขนาดการขนส่งมีความยาวประมาณ 7.9 เมตร และกว้าง 2.8 นิ้ว และหนัก 26 ตัน

และผู้ชื่นชอบยุทโธปกรณ์และอาวุธยุทโธปกรณ์จะต้องดูน่าสนใจอย่างแน่นอน

กระทรวงกลาโหมรัสเซียประกาศเสร็จสิ้นการทดสอบรถรบทหารราบ BMP-3M Dragoon รุ่นใหม่ ซึ่งหมายความว่าแบบจำลองซึ่งผ่านการปรับปรุงอย่างล้ำลึกไปสู่สถานะของการพัฒนาใหม่ที่ใช้งานได้จริง จะถูกนำไปใช้ในการผลิตจำนวนมากในไม่ช้า

ตามรายงานข่าวของกองทัพ กองทัพอเมริกันได้รวมยานรบของทหารราบนี้ไว้ในรายชื่อยานพาหนะของทหารราบที่ทรงพลังที่สุดแล้ว เนื่องจากกำลังเฉพาะของเครื่องยนต์นั้นใหญ่ที่สุดในโลก

ทรงพลังที่สุดในโลก? ใช่. และดีที่สุด

พูดอย่างเคร่งครัด นักวิเคราะห์ชาวอเมริกันจาก "think tank" ของศูนย์อุตสาหกรรมการทหารของสหรัฐฯ - RAND - รวม Dragoon ไว้ในรายการของสี่ยานรบทหารราบที่ทรงอิทธิพลที่สุดในโลก แต่ในความเป็นจริง ไม่มีอะไรอยู่เบื้องหลัง ยกเว้นการซ่อนความพ่ายแพ้ของสหรัฐฯ อย่างป่าเถื่อนที่น่าสมเพชภายใต้ตาข่ายพรางตัว ที่นี่ American BMP M2 Bradley พร้อมเครื่องยนต์ 500 ถึง 660 แรงม้า BMP VBCI ของฝรั่งเศสที่มีเครื่องยนต์ 550 แรงม้าติดอยู่กับ BMP ของรัสเซีย และ BMP VCC-80 Dardo ของอิตาลี - ด้วย 512 แรงม้า

BMP-3M "Dragoon" ติดตั้งเครื่องยนต์ UTD-32 กังหันก๊าซเชื้อเพลิงหลายเชื้อเพลิงซูเปอร์ชาร์จพร้อมกำลัง (แม้ว่าจะอยู่ที่ขาตั้ง แต่สิ่งนี้ไม่ได้เปลี่ยนภาพโดยพื้นฐาน) ขนาด 816 แรงม้า

นั่นคือแล้ว - ไม่ใช่หนึ่งในสี่ แต่เป็นคนแรกที่ทรงพลังที่สุด

ในทำนองเดียวกัน Dragoon ชนะการแข่งขันทางจดหมายในแง่ของกำลังเครื่องยนต์เฉพาะ (นั่นคือกำลังต่อหน่วยมวล) - 38 แรงม้า ต่อตัน ดังนั้น M2 Bradley สัญชาติอเมริกันที่มีชื่อเสียงด้วย 19.74 แรงม้า/ตัน ที่น่าขันนั้นอยู่อันดับที่ 4 ต่อจาก "Puma" ของเยอรมัน - 34.59 แรงม้า/ตัน และ FV510 "Warrior" ของอังกฤษ - 23.5 แรงม้า s./t.

ตัวเลขนี้ขึ้นอยู่กับน้ำหนักของเครื่อง น้ำหนักแชสซีของ Dragoon คือ 15.5 ตัน นั่นคือพร้อมชุดแต่งทั้งหมด - สูงสุด 20 ตัน ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการดัดแปลงพื้นฐานประมาณ 19 ตัน เพื่อนร่วมงาน "แบรดลีย์" เริ่มดึง 23 ตันและในการดัดแปลงที่ทันสมัย ​​M2A3 SSS ถึง 34 ตัน

ผลที่ตามมาอีกประการหนึ่ง: Dragoon BMP ว่ายน้ำได้ดี: สามารถเดินบนน้ำได้ 7 ชั่วโมงด้วยความเร็ว 10 กม. / ชม. "เพื่อนร่วมงาน" เอาชนะสิ่งกีดขวางทางน้ำได้ช้ากว่า - 6 - 7.2 กม. / ชม. ในขณะที่ขอบลอยตัวมีขนาดเล็กมากและได้รับการปรับปรุงโดยการใช้เรือบรรทุกสินค้าเพิ่มเติมในรูปแบบของปลอกผ้าใบเท่านั้น ความเร็วตามลำดับคือ 70 และ 66 กม. / ชม. ระยะการล่องเรือคือ 600 และ 480 กม.

โดยทั่วไปแล้ว แบรดลีย์จะไม่ดึงเหมือนรถแม้แต่กับคู่แข่ง

มันดึงเหมือนเครื่องจักรสงครามหรือไม่?

เวทีระดับอำเภอของการแข่งขันทุกกองทัพ "Suvorov Onslaught-2017" ในดินแดน Khabarovsk ภาพ: Yuri Smityuk/TASS

ยานรบทหารราบไม่ใช่รถถัง แต่…

ยานรบทหารราบ (IFV) คล้ายกับรถถังขนาดเล็ก: หนอนผีเสื้อ, ตัวถังหุ้มเกราะ, ป้อมปืนพร้อมปืนใหญ่ มันแตกต่างจากผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ (APC) ซึ่งอยู่บนล้อ มีปืนที่เล็กกว่า และป้อมปืนที่บางกว่า โดยทั่วไปแล้ว รถลำเลียงพลหุ้มเกราะเป็นพาหนะสำหรับขนส่งบุคลากร และรถรบของทหารราบใช้สำหรับขนย้ายและปิดบังในการรบ และกระทั่งทะลวงแนวป้องกันของศัตรูที่มีอุปกรณ์ไม่ครบครันจนเกินไป

ดังนั้น BMP-3 จึงเป็นความก้าวหน้าทางเทคนิคที่ดีเมื่อ 30 ปีที่แล้วเมื่อปรากฏตัวในบริการ ไม่น่าแปลกใจที่มันถูกซื้อในหลายสิบประเทศ แต่ "ดรากูน" ของ BMP-M3 ได้กลายเป็นความก้าวหน้าในจัตุรัส

ประการแรกการป้องกัน เกราะอะลูมิเนียมรีดเว้นระยะด้วยตะแกรงเหล็ก สามารถเสริมด้วยชุดเกราะหลายชั้นเพิ่มเติม ระบบป้องกันแบบไดนามิก หน้าจอเกราะ และตะแกรงป้องกันรูปทรง แน่นอนว่าสิ่งนี้จะเพิ่มมวลและน้ำหนักของยานพาหนะ แต่มันยังรองรับระเบิดต่อต้านรถถังประเภท PG-7VL อีกด้วย ดังนั้นมันจึงเป็นรถถัง ซึ่งถ้ามันอยู่ใกล้ Prokhorovka ในปี 1943 กองทหารของ German Tigers คงจะทำมันเพียงลำพัง เอามาแต่เปลือก...

ด้วยอาวุธ - ที่นี่นายพล Rotmistrov จะมอบจิตวิญญาณของเขาให้กับคนเดียวกันกับที่อยู่บน Dragoon นี่คือปืนสองกระบอกพร้อมกัน - 100 มม. และ 30 มม. เช่นเดียวกับปืนกลขนาด 7.62 ทั้งหมดในคอมเพล็กซ์เดียว ปืน 100 มม. สามารถแทนที่ด้วยปืน 125 มม. ผมขอเตือนคุณว่า "เสือ" เป็นศัตรูตัวฉกาจด้วยปืนใหญ่ 88 มม. IFV มีกระสุน 40 นัดและขีปนาวุธต่อต้านรถถัง 8 นัด (ATGM) สำหรับปืนขนาดใหญ่, 500 นัดสำหรับปืน 30 มม. ประเภทต่างๆ และปืนกล 2,000 นัด หนึ่งในการปรับเปลี่ยน ATGM คือขีปนาวุธ 9M117M1 Arkan ที่มีหัวรบตีคู่ เจาะแผ่นเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันขนาด 750 มม. นั่นคือ "เสือ" ตัวเดียวกันกับเกราะ 100 มม. "มังกร" ด้วยการยิงนัดเดียวสามารถฆ่าสามคนในคราวเดียว ด้วยรถถังสมัยใหม่เช่น M1A2 Abrams ของอเมริกา สัดส่วนที่แตกต่างกันนั้นได้ผล: คุณต้องใช้อาร์คานา 2-3 อันเพื่อฆ่าเขา แต่ในกระสุนของ BMP มีขีปนาวุธดังกล่าวอยู่แปดลูก

ระยะการเล็ง - กระสุนเจาะเกราะประมาณสองร้อยลูกและกระสุนเจาะเกราะย่อยขนาดลำกล้อง ปืนกลตัดกำลังคนของศัตรูด้วยความเร็ว 800 รอบต่อนาที ที่ระยะทางเกือบ 2 กิโลเมตร โดยมีกระสุนประมาณ 2,000 นัดในการบรรจุกระสุน ระยะการยิงสูงสุดขึ้นอยู่กับการดัดแปลงคือสูงสุด 12 กม. ระยะการเล็ง (ขึ้นอยู่กับ) คือ 4.5 ถึง 7 กม.

และทั้งหมดนี้ - กับฉากหลังของระบบควบคุมการยิง (FCS) "Vityaz" - พร้อมระบบกันโคลงอาวุธ, เครื่องวัดระยะ, คอมพิวเตอร์ขีปนาวุธ, เซ็นเซอร์สำหรับการม้วน, ความเร็วและมุมที่มุ่งหน้า, อุปกรณ์นำทางสายตาและอุปกรณ์อื่น ๆ ตัวอย่างเช่น สำหรับการเล็งกระสุนปืนไปตามลำแสงเลเซอร์หรือลำแสงวิทยุ มุมการเล็งแนวตั้งตั้งแต่ลบ 6 ถึงบวก 60 องศาทำให้สามารถโจมตีเป้าหมายที่ชั้นบนของอาคารและในภูเขา และแม้กระทั่งยิงไปที่เป้าหมายอากาศบินต่ำที่บินต่ำ

แต่ "เคล็ดลับ" ที่น่าสนใจที่สุดในเวลาเดียวกันก็คือห้องต่อสู้ของ "ดรากูน" ... ไร้ชีวิตชีวา อย่างไรก็ตาม แน่นอนว่านี่เป็นคำที่สวยงาม แต่จริงๆ แล้วไม่มีผู้คนมากมาย โมดูลไร้คนขับพูดอย่างเป็นทางการ และลูกเรือ 3 คนนั่งอยู่ในตัวรถ ไม่เพียงแต่เกราะป้องกัน แต่ยังรวมถึงเครื่องยนต์ที่เคลื่อนไปข้างหน้าเหมือนรถทั่วไป เขาได้รับข้อมูลการต่อสู้บนจอแสดงผล เกือบจะยิงจากแป้นพิมพ์ - ในแง่หนึ่ง สงครามสมัยใหม่เริ่มคล้ายกับเกมคอมพิวเตอร์เก่า ...

แล้ว "อาร์มาตา" ล่ะ?

ใช่ แต่ท้ายที่สุดแล้ว เราเริ่มรับยานพาหนะบนแท่น Armata เข้าสู่กองทหารจริงๆ ไม่ใช่แค่รถถัง T-14 ที่โด่งดังเท่านั้น แต่ยังรวมถึงยานพาหนะต่อสู้ของทหารราบ T-15 ด้วย ความสิ้นเปลืองของสหภาพโซเวียตเกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่า ซึ่งก่อให้เกิดอาวุธประเภทและประเภทซ้ำซ้อนจำนวนมากหรือไม่?

ผู้เชี่ยวชาญทางทหารตอบอย่างมั่นใจ: ไม่ เครื่องจักรเหล่านี้มีจุดประสงค์ที่แตกต่างกัน สนามรบที่แตกต่างกัน T-15 แบบหนักนั้นมีจุดประสงค์เพื่อการต่อสู้โดยเป็นส่วนหนึ่งของรูปแบบรถถัง นี่คือยานพาหนะสำหรับขนส่งกองกำลังรถถัง - บนเกราะเช่นเดียวกับใน Great Patriotic War นักสู้ในการสู้รบสมัยใหม่ไม่สามารถขับเคลื่อนได้ แต่ BMP-3M นั้นเบากว่า แต่เป็นเครื่องจักรระดับกลางในแง่ของคุณสมบัติ ซึ่งหมายความว่ามันคล่องตัวกว่าและเหมาะสมกว่าสำหรับการสนับสนุนการโจมตีโดยหน่วยทหารราบ

โดยรวมแล้วรถให้พื้นที่สำหรับพลร่ม 6 คน ซึ่งจะขับในสภาพแทบทุกคัน แม้จะมีเครื่องปรับอากาศ

แต่สิ่งสำคัญยังคงอยู่แน่นอนว่าไม่ใช่เพื่อการขับขี่ที่ดี แต่เพื่อต่อสู้ให้ดีเพื่อปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ และในแง่นี้ เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจ: นักออกแบบชาวรัสเซียได้สร้างรถที่ดีที่จะช่วยให้นักสู้แสดงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าคู่แข่งที่มีศักยภาพ เพราะปรากฎว่า BMP-3M ไม่เพียงแต่ทรงพลังที่สุด แต่ยังเป็นยานรบที่ดีที่สุดในโลกอีกด้วย

ในหมู่ชาวต่างชาติอย่างแน่นอน

รถรบทหารราบ (IFV) ได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งบุคลากรไปยังสถานที่ของภารกิจรบที่ได้รับมอบหมาย เพิ่มความคล่องตัว อาวุธยุทโธปกรณ์ และความปลอดภัยในสนามรบในสภาพการใช้อาวุธนิวเคลียร์และการดำเนินการร่วมกับรถถังในการรบ ยานรบทหารราบใดที่ถือว่าดีที่สุดในโลก?

ทหาร-today.com

BMP "Puma" ของการผลิตในเยอรมันปรากฏตัวครั้งแรกใน Bundeswehr ในปี 2010 ปัจจุบันเป็น IFV ที่ได้รับการปกป้องมากที่สุดเนื่องจากมีเกราะแบบแยกส่วน ในรูปแบบการป้องกันสูงสุด Puma ยังมีประสิทธิภาพเหนือกว่ารถถังหลัก T-72 และสามารถทนต่อกระสุนขนาด 125 มม. ที่กระทบเกราะด้านหน้า นอกจากนี้ยังทนต่อผลกระทบของการระเบิดของทุ่นระเบิดด้วยความจุทีเอ็นทีสูงถึง 10 กก. อาวุธยุทโธปกรณ์ของ Puma ประกอบด้วยปืนใหญ่ 30 มม. และปืนกลโคแอกเชียล 5.56 มม.

K-21

ทหาร-today.com

การผลิตรถรบทหารราบ K-21 ใหม่ของเกาหลีใต้เริ่มขึ้นในปี 2551 จนถึงปัจจุบันมีการผลิตแล้ว 900 ยูนิต โดยมีค่าใช้จ่ายถูกกว่ารถรบทหารราบ M2 Bradley ของอเมริกาถึงสองเท่า จนถึงขณะนี้ องค์ประกอบของชุดเกราะ K-21 ถูกเก็บเป็นความลับ มีข้อเสนอแนะว่าเป็นชั้นเค้กที่ทำจากไฟเบอร์กลาส เซรามิกส์ และโลหะผสมอลูมิเนียม เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเกราะหน้าสามารถต้านทานกระสุนเจาะเกราะขนาด 30 มม. ได้ เกราะด้านข้างบางเป็นสองเท่า K-21 สามารถติดตั้งระบบป้องกันแบบแอ็คทีฟซึ่งติดตั้งบน Black Panther MBT ของเกาหลีใต้ พาหนะของเกาหลีใต้ติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 40 มม. ปืนกลขนาด 7.62 มม. และขีปนาวุธต่อต้านรถถัง เครื่องนี้สามารถเอาชนะอุปสรรคน้ำได้ด้วยการว่ายน้ำ

ประวัติย่อ-90

ทหาร-today.com

รถรบทหารราบคันนี้ได้รับการพัฒนาในสวีเดนในช่วงกลางทศวรรษ 1980 และเข้าประจำการกับกองทัพสวีเดนในปี 1993 เครื่องนี้ยังส่งออกไปยังเดนมาร์ก ฟินแลนด์ เนเธอร์แลนด์ นอร์เวย์ และสวิตเซอร์แลนด์ เกราะเหล็กเชื่อมของ CV-90 สามารถทนต่อกระสุนเจาะเกราะขนาด 30 มม. ที่หน้าผากและ 14.5 มม. ที่ด้านข้างและท้ายเรือ ทุ่นระเบิดที่มีความจุสูงถึง 10 กก. เทียบเท่ากับทีเอ็นทีจะไม่เป็นอันตรายต่อยานต่อสู้ของทหารราบคันนี้ ในขั้นต้น รถถังติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ขนาด 40 มม. แต่รุ่นส่งออกติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 30 มม. คุณลักษณะของ CV-90 คือการมีตัวกรองดูดซับความร้อนที่ทำให้แทบมองไม่เห็นในช่วงอินฟราเรดที่ใช้ในอุปกรณ์มองเห็นตอนกลางคืน

M2 "แบรดลีย์"

ทหาร-today.com

ในบรรดายานพาหนะทั้งหมดที่ระบุไว้ในรีวิวนี้ American BMP M2 Bradley เป็นรถรุ่นเก๋า เนื่องจากมีการใช้งานมา 35 ปีแล้ว เกราะหน้า "แบรดลีย์" ป้องกันกระสุนเจาะเกราะขนาด 30 มม. อาวุธยุทโธปกรณ์ของ M2 Bradley ประกอบด้วยปืนใหญ่ M242 Bushmaster ขนาด 25 มม. ที่ติดตั้งในป้อมปืนคู่, ปืนกล M240C ขนาด 7.62 มม., เครื่องยิง TOW ATGM และปืนไรเฟิลจู่โจม M231 FPW 5.56 มม. ขนาด 5.56 มม. การลอยตัวของเครื่องจักรนี้ไม่ค่อยดีนัก สามารถเอาชนะสิ่งกีดขวางทางน้ำขนาดเล็กด้วยความเร็ว 7.2 กม./ชม.

"Kurganets-25"

ทหาร-today.com

BMP ของรัสเซีย "Kurganets-25" เป็นการพัฒนาล่าสุดซึ่งนำเสนอต่อสาธารณชนทั่วไปเป็นครั้งแรกในขบวนพาเหรดเพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 70 ปีแห่งชัยชนะ จนถึงขณะนี้คุณลักษณะที่สำคัญที่สุดของเครื่องนี้เป็นความลับ แต่มีบางอย่างที่ทราบกันดีอยู่แล้ว เกราะ "Kurganets" ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์พิเศษ นอกจากนี้ คุณยังสามารถติดตั้งระบบป้องกันที่ใช้งานได้ รถรบทหารราบใหม่นี้ติดอาวุธด้วยโมดูลการรบสากลที่ควบคุมระยะไกล "บูมเมอแรง-BM" ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 30 มม. 2A42 พร้อมกระสุนเฉพาะจุด (กระสุน 500 นัด), ปืนกล PKTM ขนาด 7.62 มม. (กระสุนของ 2,000 รอบ), ปืนกลสองกระบอก ATGM "Cornet" นอกจากนี้ BMP นี้มีระบบควบคุมเครื่องจักรด้วยคอมพิวเตอร์ "Kurganets" เป็นสัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำ

อย่างที่คุณเห็น รัสเซียมี BMP ล่าสุด แต่เพิ่งถูกนำไปใช้จริง "Puma" ของเยอรมันไม่สามารถอวดถึงนวัตกรรมที่อยู่ใน "Kurganets" ได้ แต่มันได้เข้าสู่ซีรีส์แล้ว "แบรดลีย์" ชาวอเมริกันได้เยี่ยมชมปฏิบัติการทางทหารของสหรัฐฯ หลายครั้งและชื่นชอบทหารมาก แต่ตอนนี้ เห็นได้ชัดว่าล้าสมัยแล้ว

ต่อจาก 10 อันดับแรกของ Discovery Channel ฉันต้องการดึงความสนใจของคุณไปที่การเลือกตลกอื่น คราวนี้ความสนใจของผู้เชี่ยวชาญคือ "Armored Personal Carriers" - การกำหนดทั่วไปสำหรับรถหุ้มเกราะทุกประเภทที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งบุคลากร การตรวจสอบดังกล่าวครอบคลุมทั้งรถขนบุคลากรหุ้มเกราะเบาที่มีน้ำหนัก 5 ตันและยานรบทหารราบหนัก แม้จะดูไร้สาระ แต่ก็ค่อนข้างมีเหตุผล - อุปกรณ์ทั้งหมดนี้ติดตามหรือล้อโดยไม่คำนึงถึงขนาดของมันทำงานเดียวกัน - การขนส่งผู้คนและสินค้าในความขัดแย้งทางทหารปกป้องพวกเขาด้วยเกราะของมัน ตัวอย่างเช่น ไม่มีความแตกต่างที่ชัดเจนระหว่าง ตัวอย่างเช่น รถหุ้มเกราะหรือยานรบทหารราบ สิ่งเดียวที่ทำให้พวกเขาโดดเด่นในทางทฤษฎีคือยานเกราะต่อสู้ของทหารราบสามารถรองรับทหารราบในการรบได้ เมื่อยานเกราะหุ้มเกราะส่งพวกเขาไปยังสนามรบเท่านั้น ด้วยการหายตัวไปของแนวหน้าที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน และนี่คือสิ่งที่พบเห็นได้ในความขัดแย้งในท้องถิ่นทั้งหมดในช่วงไตรมาสสุดท้ายของศตวรรษที่ 20 ยานลำเลียงพลหุ้มเกราะและยานรบทหารราบก็ทำหน้าที่เดียวกัน รถหุ้มเกราะสมัยใหม่โดยไม่คำนึงถึงมวล มักพกอาวุธชนิดเดียวกัน และทำหน้าที่เป็นฐานสำหรับการสร้างยุทโธปกรณ์ทางทหารเฉพาะทาง ตั้งแต่ฐานบัญชาการและรถพยาบาล ไปจนถึงปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองและระบบจรวดยิงจรวดหลายระบบ

ตรงกันข้ามกับการจัดอันดับที่ขัดแย้งและขัดแย้งของ "10 รถถังที่ดีที่สุดตามช่องทางการทหาร" ในความคิดของฉัน การจัดอันดับของ "10 ยานเกราะที่ดีที่สุด" นั้นเพียงพอและถูกต้องโดยทั่วไป: มันมียานพาหนะที่คู่ควรจริงๆ การเพิ่มว่าคุณไม่ควรให้ความสำคัญกับการให้คะแนนดังกล่าวจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่ง เนื่องจากเป็นโปรแกรมสาระบันเทิง ดังนั้น ผู้อ่านที่รัก ฉันขอแนะนำว่าอย่าใส่ใจกับสถานที่ในการจัดอันดับมากเท่ากับตัวรถเอง ตัวอย่างเช่น ตัวฉันเองซึ่งไม่ได้เป็นผู้เชี่ยวชาญในด้านยานเกราะ ไม่ได้สงสัยว่ามีพวกมันมีอยู่มากมาย และในการทบทวนนี้มีข้อสรุปที่จริงจัง - การทบทวนนี้แสดงให้เห็นถึงพื้นที่ที่มีแนวโน้มมากที่สุดสำหรับการพัฒนายานเกราะ การตัดสินใจที่ถูกต้อง และความผิดพลาดของนักออกแบบ ท้ายที่สุดแล้ว หากฝ่ายลงจอดต้องการเคลื่อนบนเกราะและไม่ได้อยู่ใต้เกราะ แสดงว่ามีบางอย่างผิดปกติกับยานเกราะ

เกณฑ์สำหรับการเปรียบเทียบเช่นเคยจะเป็นความเป็นเลิศทางเทคนิค โซลูชันที่เป็นนวัตกรรมสำหรับการสร้างตัวอย่างนี้ ความสามารถในการผลิตและการผลิตจำนวนมาก และแน่นอน ผู้ตัดสินหลักคือประสบการณ์ของการใช้การต่อสู้

นั่นคือทั้งหมดที่ฉันต้องการเพิ่มจากตัวเอง นี่คือจุดสิ้นสุดของโหมโรง ไปที่การให้คะแนนกัน มีรถยนต์ที่คุ้มค่ามากมายในโลก แต่มี 10 คันที่เข้าข่ายสิบอันดับแรกพอดี

อันดับที่ 10 - Marder

รถรบทหารราบ Bundeswehr น้ำหนักการรบ - 33 ตัน ปีที่รับบุตรบุญธรรม - 1970 ลูกเรือ - 3 คน + 7 คนลงจอด
มันถูกสร้างขึ้นเพื่อตอบสนองต่อโซเวียต BMP-1 คอมเพล็กซ์อาวุธยุทโธปกรณ์ประกอบด้วยปืนใหญ่อัตโนมัติ Rheinmetall-202 ขนาด 20 มม. และ ATGM Milan ความเร็ว (สูงถึง 75 กม. / ชม. บนทางหลวง), ความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม, คุณภาพเยอรมัน - มีอะไรอีกที่จำเป็นสำหรับ BMP ที่ดี? ภาพรวมเสียไปเล็กน้อยจากการขาดประสบการณ์การต่อสู้ของ Marder - ยกเว้นการเข้าร่วมปฏิบัติการในอัฟกานิสถานเป็นตอนๆ ยานเกราะนี้แทบไม่เคยออกจากออโต้บาห์นของเยอรมันเลย
โดยรวมแล้ว ชาวเยอรมันได้ประกอบยานเกราะต่อสู้ของทหารราบมหัศจรรย์ 2,700 คัน ซึ่งรวมถึงระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองที่มีพื้นฐานจากพวกเขา รถดีทุกคัน. อันดับที่สิบ

อันดับที่ 9 - M1114

รถหุ้มเกราะอเมริกัน อย่างที่คุณอาจเดาได้จากรูปภาพ นี่คือ Humvee ในตำนานพร้อมชุดเกราะ ในช่วงกลางทศวรรษ 90 จากประสบการณ์การใช้การต่อสู้ของแชสซี M998 เป็นที่ชัดเจนว่ากองทัพต้องการรถลำเลียงพลหุ้มเกราะเบาซึ่งมีเกราะป้องกันการกระจายตัว และที่สำคัญที่สุดคือการป้องกันทุ่นระเบิดที่ทนทาน M1114 มีคุณสมบัติทั้งหมดเหล่านี้ ซึ่งรวมความคล่องตัว ความปลอดภัย และพลังการยิงที่มีน้ำหนักรวมน้อยกว่า 5 ตัน ชุดอาวุธที่ถอดออกได้สำหรับ M1114 มีทุกอย่างตั้งแต่ปืนกลเบาบนหลังคา ไปจนถึงปืนกลควบคุมระยะไกล 12.7 มม. MANPADS และระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถัง

จากที่นี่คุณควรพูดนอกเรื่องสั้น ๆ เกี่ยวกับ Humvee (หรือที่รู้จักในชื่อแชสซี M998 HMMWV) Humvee ได้รับการยอมรับจากสหรัฐอเมริกาในปี 1981 เป็น "รถล้อเอนกประสงค์ที่เคลื่อนที่ได้สูง" ได้กลายเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของกองทัพอเมริกัน ซึ่งส่องสว่างในทุกความขัดแย้งในช่วง 30 ปีที่ผ่านมา จากข้อมูลของ General Motors ได้มีการผลิต Humvee ทั้งหมด 200,000 รุ่นจนถึงปัจจุบัน หนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของรถกึ่งรถกึ่งพ่วงกึ่งกึ่งพ่วงกึ่งพ่วงรุ่นนี้คือความเก่งกาจของการออกแบบ นี่เป็นเพียงบางส่วนของรถยนต์ที่มีพื้นฐานมาจากมัน:

M998 - รถเปิดตู้บรรทุกสินค้า
M998 Avenger - รุ่นที่มีระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน "Stinger"
M966 - รถจี๊ปหุ้มเกราะพร้อมระบบต่อต้านรถถัง TOW
M1097 - ปิ๊กอัพสองที่นั่ง
M997 - รถจี๊ปรถพยาบาลพร้อมห้องโดยสารสี่ที่นั่ง
M1026 - รุ่นที่มีตัวถังสี่ที่นั่งปิดสนิทและเครื่องกว้าน
M1035 - รุ่นรถพยาบาลพร้อมห้องโดยสารสี่ประตู
M1114 - ยานลำเลียงพลหุ้มเกราะเบา หนึ่งในรุ่น Humvee . ที่ใหญ่โตที่สุด

นักออกแบบของ General Motors สามารถค้นหาสมดุลที่เหมาะสมที่สุดระหว่างความสามารถในการบรรทุก ซึ่งช่วยให้สามารถทำหน้าที่ทั้งหมดของยานพาหนะกองทัพสากล ติดตั้งอาวุธและเกราะป้องกันที่หลากหลาย และในขณะเดียวกันก็ไม่จำเป็น น้ำหนักตัวรถมากเกินไปในขณะที่รักษาขนาดของรถจี๊ปขนาดใหญ่ “ฮัมวี” กลายเป็นมาตรฐานในระดับเดียวกัน ตอนนี้กองทัพ SUV ในทุกประเทศทั่วโลกขอยืมโซลูชันทางเทคนิค เลย์เอาต์ และรูปลักษณ์

อุปกรณ์ทางทหารเบื้องต้นไม่สามารถประสบความสำเร็จในตลาดพลเรือนในสภาพการแข่งขันอย่างเสรี สัจพจน์นี้พิสูจน์ให้เห็นถึงเหตุผลของการใช้จ่ายทางการทหารที่สูงเกินไปเสมอ: “ถ้าคุณไม่ต้องการที่จะเลี้ยงกองทัพของคุณเอง คุณจะเลี้ยงดูคนอื่น” เป็นต้น ในจิตวิญญาณเดียวกัน ในกรณีของ Hammer เราเห็นสิ่งที่ตรงกันข้าม - รถยนต์กองทัพที่มีสไตล์ซึ่งยังคงส่วนประกอบหลัก (รวมถึงเครื่องยนต์ 6 ลิตร, เกียร์, ระบบกันสะเทือน) กลายเป็นโครงการเชิงพาณิชย์ที่ประสบความสำเร็จ - ในปี 1992 Hummer H1 รุ่นพลเรือน เข้าสู่การผลิตโดยมีการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์เพียงเล็กน้อย พัฒนาต่อไปในรถเอสยูวีสุดหรู Hummer H2 อันเป็นเอกลักษณ์ด้วยการตกแต่งภายในที่หรูหราและเกียร์อัตโนมัติ
Humvee M1114 รุ่นกองทัพติดอาวุธต่อสู้กันทั่วโลก มักถูกไฟไหม้ ไฟไหม้ ระเบิด ติดอยู่ในโคลน แต่อย่างไรก็ตาม ช่วยชีวิตทหารที่นั่งอยู่ข้างในได้ สิ่งที่จำเป็นสำหรับยุทโธปกรณ์ทหารจริง

อันดับที่ 8 - The Universal Carrier

รถแทรคเตอร์รถหุ้มเกราะอเนกประสงค์ของอังกฤษ - ผู้ช่วยหลักของทหารอังกฤษ รถที่ดูเรียบๆ พร้อมลูกเรือ 5 คน โด่งดังด้วยความเร็วถึง 50 กม./ชม. ข้ามสนามรบของสงครามโลกครั้งที่สอง Universal Carrier ได้ต่อสู้ในทุกแนวรบ ตั้งแต่ยุโรปและแนวรบด้านตะวันออก ไปจนถึงทะเลทรายซาฮาราและป่าดงดิบของอินโดนีเซีย ต่อมาเขาได้มีส่วนร่วมในสงครามบนคาบสมุทรเกาหลีและสิ้นสุดอาชีพการงานของเขาอย่างรุ่งโรจน์ในปี 1960

ด้วยมวลเพียง 4 ตัน The Universal Carrier มีความสามารถข้ามประเทศได้ดีและได้รับการปกป้องด้วยเกราะ 10 มม. อาวุธยุทโธปกรณ์ของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะเชิงเส้นรวมถึงปืนไรเฟิลต่อต้านรถถัง 14 มม. และ / หรือปืนกลเบรน 7.7 มม. นอกจากรุ่นพื้นฐานแล้ว กองทหารยังได้รับเครื่องพ่นไฟ Wasp และปืนขับเคลื่อนด้วยตัวเองด้วยปืนขนาด 40 มม. ที่สร้างขึ้นบนแท่น

โดยรวมแล้ว ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาของการผลิตเป็นจำนวนมากตั้งแต่ปี พ.ศ. 2477 ถึง พ.ศ. 2503 ในสหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา ออสเตรเลีย และแคนาดา มีการผลิตเครื่องจักรขนาดเล็กแต่มีประโยชน์มาก 113,000 เครื่อง

อันดับที่ 7 - Sonderkraftfahrzeug 251

เครื่องจักรสงครามที่น่าเกรงขามที่บดขยี้ประเทศในยุโรป ผืนทรายของแอฟริกาเหนือ และผืนน้ำแข็งอันกว้างใหญ่ของรัสเซียด้วยล้อและหนอนผีเสื้อ
ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะแบบครึ่งทาง SdKfz 251 สอดคล้องกับกลยุทธ์ของบลิทซครีก - ยานเกราะที่เร็ว กว้างขวาง และได้รับการปกป้องอย่างดีพร้อมความสามารถในการข้ามประเทศสูง ลูกเรือ - 2 คน + 10 คนลงจอด, ความเร็วบนทางหลวง 50 กม. / ชม., รถขับเคลื่อนล้อยาง, เกราะทรงกลมหนาไม่เกิน 15 มม. เช่นเดียวกับเทคโนโลยีอื่นๆ ของเยอรมัน ยานเกราะหุ้มเกราะมีทางเลือกและอุปกรณ์มากมายสำหรับปฏิบัติการใดๆ อัจฉริยะด้านวิศวกรรมของเยอรมันมีความแข็งแกร่งเต็มที่ นี่คือมาตราส่วน: SdKfz 251 ติดตั้งอุปกรณ์เฝ้าระวังและสื่อสารที่หลากหลาย เครนและกว้าน วิทยุทุกประเภทและความถี่ สะพานจู่โจม ชุดเกราะที่ถอดออกได้ และอาวุธที่หลากหลาย ในจำนวนนี้มีแม้กระทั่งระบบจรวดยิงจรวดหลายลำที่แปลกใหม่ Wurframen 40 ลำกล้อง 280 มม.
ยานพาหนะเฉพาะทางจำนวนมากถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม SdKfz 251: นอกเหนือจากรุ่นพื้นฐาน รถพยาบาลและรถสั่งการและเจ้าหน้าที่ ยานพาหนะเฝ้าระวังและสื่อสาร การแลกเปลี่ยนโทรศัพท์มือถือ เสาตรวจจับปืนใหญ่ ปืนต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองพร้อมระบบอัตโนมัติ 20 ปืนมม. MG 151/20, ยานพาหนะพ่นไฟถูกผลิต , จุดยิงเคลื่อนที่ด้วยปืนต่อต้านรถถัง 37 มม. และ 75 มม., อุปกรณ์วิศวกร ...
ในบรรดาการออกแบบเหล่านี้เป็นตัวอย่างที่โดดเด่นอย่างแท้จริงของยานเกราะ เช่น Schallaufnahmepanzerwagen - เครื่องค้นหาทิศทางเสียงสำหรับกำหนดตำแหน่งของตำแหน่งปืนใหญ่ของศัตรูในสายตา หรือ Infrarotscheinwerfer - ไฟฉายอินฟราเรดแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองเพื่อให้แสงสว่างแก่สถานที่ท่องเที่ยวยามค่ำคืนของรถถัง Panther
จากตัวฉันเอง ฉันสามารถเพิ่มสิ่งต่อไปนี้: ผู้ชื่นชอบการเปิดเผยและผู้ติดตามงานของ Vladimir Rezun การนับจำนวนยานเกราะเยอรมันอย่างพิถีพิถัน อย่างใดก็ลืมที่จะรวม 15,000 SdKfz 251 ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะที่ผลิตโดยอุตสาหกรรมเยอรมันในรายการของพวกเขา พาหนะมีขีดความสามารถเหนือกว่ารถถังหลายคันในช่วงเวลานั้น
อย่างไรก็ตาม ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ SdKfz 251 นั้นดีมากจนผลิตในเชโกสโลวะเกียจนถึงปี 1962

อันดับที่ 6 - M1126 "สไตรเกอร์"

ทหารเกณฑ์ที่อายุน้อยที่สุดในกองทัพสหรัฐฯ ตระกูล Stryker ของยานพาหนะต่อสู้แบบมีล้อถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับความขัดแย้งที่มีความเข้มข้นต่ำและ "สงครามอาณานิคม" เมื่อการใช้ยานเกราะหนัก รถถัง Abrams หรือยานรบของ Bradley ซ้ำซาก และทีมต่อสู้ของกองพลน้อยมีประสิทธิภาพไม่เพียงพอ การสู้รบในดินแดนอิรักและอัฟกานิสถานยืนยันความถูกต้องของการตัดสินใจครั้งนี้

รุ่นพื้นฐานของ M1126 กลายเป็นรถหุ้มเกราะล้อยางคันแรกของประเภทนี้ในกองทัพสหรัฐฯ เนื่องจากความนุ่มนวลเป็นพิเศษของการขับขี่ ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะจึงได้รับฉายาว่า "เงา" (เงา) ในกองทหาร เมื่อสร้าง M1126 จะมีการเน้นเป็นพิเศษในการเพิ่มคุณสมบัติการป้องกันของเครื่องจักร เกราะเหล็กแบบเว้นระยะเสริมด้วยโมดูลเกราะที่ติดตั้งในประเภท MEXAS ซึ่งมีน้ำหนัก 1700 กก. เกราะประเภทนี้ประกอบด้วยชั้นเซรามิกที่ติดกับชั้นของเส้นใยเคฟลาร์ที่มีความแข็งแรงสูง จุดประสงค์ของชั้นเซรามิกอลูมินาคือการทำลายโพรเจกไทล์และกระจายพลังงานจลน์ไปยังพื้นที่ฐานที่ใหญ่ขึ้น ในแง่ของความต้านทาน MEXAS ที่มีมวลเท่ากันกับเกราะเหล็ก มีมากกว่าสองเท่า ได้รับความสนใจอย่างมากในการป้องกันทุ่นระเบิด - ก้นสองชั้นของรถ, การดูดซับแรงกระแทก, การจองเพิ่มเติมของสถานที่ที่มีความเสี่ยงมากที่สุด - ทั้งหมดนี้ตามที่นักออกแบบชาวอเมริกันกล่าวควรลดโอกาสที่จะถูกโจมตีลูกเรือของยานเกราะ
รถขนส่งบุคลากรติดอาวุธติดตั้งระบบอาวุธไฮเทค ซึ่งรวมถึงการติดตั้งที่ควบคุมจากระยะไกลด้วยปืนกลขนาด .50 และเครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติ Mark-19 ขนาด 40 มม. พร้อมกระสุนจำนวน 448 ลูก โมดูลการตรวจจับและกำหนดเป้าหมายประกอบด้วยกล้องมองกลางคืนและเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์

รถขนบุคลากรหุ้มเกราะขนาด 18 ตันสามารถทำความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. บนทางหลวง และการจัดเรียงล้อ 8x8 และระบบลดแรงดันลมยางทำให้สามารถขับข้ามประเทศได้อย่างเพียงพอ ข้อเสียอย่างร้ายแรงสำหรับเครื่องจักรประเภทนี้คือ Stryker ไม่สามารถว่ายน้ำได้
ตระกูล Styker นอกจากยานเกราะแล้ว ยังรวมถึง
รถลาดตระเวนและสายตรวจ M1127, รถสนับสนุนการยิง M1128 พร้อมปืนใหญ่ 105 มม., ปืนครก M1129 ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง 120 มม., KShM M1130, เสาแก้ไขปืนใหญ่ M1131, ยานยนต์วิศวกรรม M1132, เครื่องอพยพทางการแพทย์หุ้มเกราะ M1133, ระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถังแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง M1134 พร้อม ATGM "TOU- 2" และยานเกราะป้องกันรังสี M1135 สารเคมีและชีวภาพ
Strykers ให้บริการในอิรักตั้งแต่ปี 2546

อันดับที่ 5 - אכזרית‎ (อัจซะริท)

ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะติดตามหนักของกองกำลังป้องกันประเทศอิสราเอล เป็นรถหุ้มเกราะที่มีการป้องกันมากที่สุดในโลก
เกราะ 200 มม. ของรถถังโซเวียต (คุณจะไม่เชื่อหรอก แต่ Achzarit ถูกจับ T-54 และ T-55 ของซีเรียโดยถอดป้อมปืนออก) เสริมด้วยแผ่นเหล็กเจาะรูที่มีเส้นใยคาร์บอน และชุดไดนามิก การป้องกันถูกติดตั้งไว้ด้านบน น้ำหนักรวมของการจองเพิ่มเติมคือ 17 ตัน ซึ่งเมื่อรวมกับเงาที่ต่ำของตัวรถแล้ว ทำให้สามารถให้การปกป้องผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะในระดับสูงเป็นพิเศษได้

ระหว่างทางไปชายแดน

เครื่องยนต์ของสหภาพโซเวียตถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเจนเนอรัล มอเตอร์ส 8 สูบที่มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น ซึ่งทำให้สามารถติดตั้งทางเดินที่ด้านขวาของถังซึ่งนำจากห้องทหารไปยังประตูหุ้มเกราะท้ายรถได้ เมื่อเอียงทางลาดท้าย ส่วนหนึ่งของหลังคาจะถูกยกขึ้นด้วยระบบไฮดรอลิก ทำให้ง่ายต่อการลงจากรถ นอกจากนี้ ประตูท้ายเรือที่เปิดอยู่บางส่วนยังใช้เป็นช่องโหว่อีกด้วย
Achzarit ติดตั้ง Rafael OWS (สถานีอาวุธเหนือศีรษะ) ที่ควบคุมจากระยะไกลด้วยปืนกล ปืนกลขนาด 7.62 มม. สามกระบอกถูกใช้เป็นอาวุธเพิ่มเติม: หนึ่งกระบอกบนฐานติดตั้งหลักของช่องผู้บัญชาการและอีกสองกระบอกที่ช่องด้านหลัง
เป็นผลให้มอนสเตอร์ขนาด 44 ตันเป็นเครื่องมือที่ยอดเยี่ยมสำหรับการต่อสู้ในเขตเมือง ที่เครื่องยิงลูกระเบิด RPG สามารถอยู่ในการเปิดหน้าต่างแต่ละบาน Achzarit ไม่กลัวการยิงที่ว่างเปล่าจากทุกวิถีทางในการให้บริการกับกลุ่มฮิซบอลเลาะห์และกลุ่มติดอาวุธฮามาส ครอบคลุมลูกเรือ 10 คนด้วยชุดเกราะอย่างน่าเชื่อถือ
เพื่อความเป็นธรรม ควรสังเกตว่าผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะที่มีการป้องกันมากที่สุดในโลกยังคงเป็น Namer (น้ำหนักมากกว่า 50 ตัน) บนแชสซีของรถถัง Merkava ผลิตเพียงจำนวนเชิงสัญลักษณ์ของ Namers - 60 ชิ้นซึ่งแตกต่างจาก Achzarit ซึ่งดัดแปลงรถถัง T-54/55 จำนวน 500 คัน

อันดับที่ 4 - BMP-1

ยานเกราะทหารราบ (นั่นคือสิ่งที่ตามที่ผู้เชี่ยวชาญอเมริกัน) เพิ่มพลังโจมตีของหน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์อย่างมีนัยสำคัญ แนวความคิดที่แยบยลของ BMP-1 คือการเพิ่มความคล่องตัวและความปลอดภัยของทหารราบ โดยทำงานร่วมกับรถถัง รถคันนี้ได้รับการแสดงต่อชุมชนทั่วโลกระหว่างขบวนพาเหรดที่จัตุรัสแดงในปี 2510
ร่างกายของ BMP-1 ถูกเชื่อมจากแผ่นเกราะที่มีความหนา 15 ... 20 มม. ตามการคำนวณก็เพียงพอแล้วที่จะให้การป้องกันกระสุนที่ยิงจากปืนไรเฟิลมือถือทุกรอบและที่มุมมุ่งหน้า มีการป้องกันแม้กระทั่งจากปืนลำกล้องเล็ก
ยานเกราะต่อสู้ขนาด 13 ตันพัฒนาบนทางหลวงได้สูงถึง 65 กม. / ชม. และลอยตัวได้สูงถึง 7 กม. / ชม. (แม้แต่ลูกกลิ้งรางก็ยังทำเป็นโพรงเพื่อเพิ่มการลอยตัว) ภายในมีลูกเรือ 3 คนและพลร่ม 8 คน คอมเพล็กซ์อาวุธประกอบด้วยเครื่องยิงลูกระเบิด 2A28 Grom Smoothbore ขนาด 73 มม. 73 มม. ปืนกล PKT และระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถัง Malyutka 9M14M มีการติดตั้งช่องโหว่แยกต่างหากสำหรับพลร่มที่นั่งอยู่ข้างใน ในทางทฤษฎี ทั้งหมดนี้ทำให้ BMP-1 เป็นรถยนต์อเนกประสงค์รุ่นใหม่

อนิจจาทุกอย่างกลายเป็นเรื่องที่ซับซ้อนมากขึ้น ชาวอเมริกันวิพากษ์วิจารณ์การตัดสินใจของนักออกแบบโซเวียตอย่างรุนแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการออกแบบประตูด้านหลังของห้องกองทหาร (น่าสงสัยมากจริงๆ): “อาจเป็นเกราะหนาที่ปกป้องลูกเรือของยานพาหนะได้อย่างน่าเชื่อถือ? ไม่! นั่นมันถังน้ำมัน!” ด้วยความพ่ายแพ้ของเครื่อง การจัดเรียงนี้ทำให้ BMP กลายเป็นกับดักไฟ
จากผลของการต่อสู้ในตะวันออกกลางและอัฟกานิสถาน เป็นที่แน่ชัดอย่างรวดเร็วว่านักออกแบบได้ช่วยชีวิตเกราะไว้โดยเปล่าประโยชน์ - BMP ถูกปืนกล DShK โจมตีอย่างมั่นใจ การป้องกันทุ่นระเบิด อาวุธขนาดเล็ก และเครื่องยิงลูกระเบิดที่ต่ำ ทำให้ทหารชอบที่จะย้ายไปรอบๆ นั่งบนเกราะ ไม่กล้าเข้าไปในห้องต่อสู้ของยานพาหนะ ข้อบกพร่องของอาวุธทำให้ตัวเองรู้สึกได้เช่นกัน - ในที่ราบสูงฟ้าร้องกลายเป็นว่าไร้ประโยชน์เนื่องจากมุมสูงต่ำ

รถถังเดียวกันที่ประตูท้าย

นักออกแบบชาวโซเวียตพยายามแก้ไขข้อผิดพลาดในรถยนต์รุ่นต่อไป BMP-2 ใหม่ได้รับปืนใหญ่อัตโนมัติ 30 มม. ที่มีมุมเงย 85 องศา รุ่นต่อไป BMP-3 แม้จะมีเสียงเรียกร้องจากกองทัพให้เพิ่มความปลอดภัย แต่ก็เป็นความหายนะของความไร้สาระ: มีอาวุธเกือบรถถัง แต่ก็ยังมีเกราะ "กระดาษแข็ง"
และยังคุ้มค่าที่จะจ่ายส่วยให้นักออกแบบโซเวียต ยานเกราะต่อสู้ของทหารราบได้กลายเป็นรถหุ้มเกราะประเภทใหม่โดยพื้นฐานแล้ว แม้จะมีความแปลกใหม่ แต่ BMP-1 ได้ผ่านความขัดแย้งทางทหารมากกว่าหนึ่งโหลทั่วโลก นอกจากนี้ยังมีราคาถูกและมีขนาดใหญ่: ผลิตเครื่องจักรประเภทนี้ได้ทั้งหมด 20,000 เครื่อง

อันดับที่ 3 - MCV-80 "นักรบ"

รถรบทหารราบของอังกฤษ ชื่อของเธอมีมากกว่าคำว่า "นักรบ" น้ำหนักต่อสู้ - 25 ตัน ความเร็วทางหลวง - 75 กม. / ชม. ตัวรถหุ้มเกราะของ MCV-80 เชื่อมจากแผ่นโลหะผสมอะลูมิเนียม-แมกนีเซียม-สังกะสีที่รีดแล้ว และป้องกันกระสุนขนาด 14.5 มม. และชิ้นส่วนของกระสุนระเบิดแรงสูงขนาด 155 มม. และด้านล่าง - จากกระสุนต่อต้านรถถัง 9 กก. เหมือง ด้านข้างและตัวเครื่องหุ้มด้วยแผ่นยางกันสะสม ตัวถังหุ้มเกราะของ "วอร์ริเออร์" มีซับในที่ปกป้องลูกเรือจากเศษเกราะซึ่งกันเสียงได้เช่นกัน ช่องว่างระหว่างด้านหลังของที่นั่งกองทหารและด้านข้างของตัวถังใช้สำหรับจัดเก็บชิ้นส่วนอะไหล่และอุปกรณ์ของทหารราบ ซึ่งสร้างการป้องกันเพิ่มเติมสำหรับห้องกองทหาร ด้านนอก เกราะเสริมด้วยเกราะปฏิกิริยา อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืนใหญ่อัตโนมัติ L21A1 "Rarden" 30 มม., ปืนกลโคแอกเชียล, เครื่องยิงลูกระเบิด LAW-80 94 มม. ลูกเรือของรถคือ 3 คน ลงจอด - 7 คน

กองบัญชาการอังกฤษมีความหวังสูงสำหรับ BMP ที่มีแนวโน้มดี และ "วอร์ริเออร์" ก็ไม่ทำให้ผู้สร้างผิดหวัง - พาหนะ 300 คันที่เข้าร่วมใน "พายุทะเลทราย" ไม่มีใครพ่ายแพ้ในการต่อสู้ เหตุการณ์สำคัญเกิดขึ้นในเอล-อามาร์ (อิรัก) เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2547: ระเบิดมือสวมบทบาทจำนวน 14 ลูกเข้าใส่หน่วยลาดตระเวนของนักรบ รถที่เสียหายอย่างหนักสามารถต่อสู้กลับและอยู่ภายใต้อำนาจของมันเองได้ออกจากกองไฟช่วยชีวิตของนักสู้ที่อยู่ในนั้น (ลูกเรือทั้งหมดถูกไฟไหม้และได้รับบาดเจ็บ) ผู้บัญชาการ BMP Johnson Gideon Biharry ได้รับรางวัล Victoria Cross

ในปี 2554 รัฐบาลสหราชอาณาจักรได้จัดสรรเงิน 1.6 พันล้านปอนด์สำหรับการปรับปรุง MCV-80 ให้ทันสมัยภายใต้โครงการ WCSP โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีรายงานว่า BMP จะได้รับระบบอาวุธใหม่ด้วยปืนอัตโนมัติขนาด 40 มม.
นี่คือ "นักรบ" ของ MCV-80 ซึ่งเป็นเครื่องจักรที่ทหารไว้วางใจ

อันดับที่ 2 - M2 "แบรดลีย์"

รถรบทหารราบอเมริกัน น้ำหนักต่อสู้ - 30 ตัน ความเร็ว - 65 กม. / ชม. บนทางหลวง 7 กม. / ชม. ลอยตัว ลูกเรือ - 3 คน ลงจอด - 6 คน
เกราะหลายชั้นทำจากเหล็กและอะลูมิเนียมที่มีความหนา 50 มม. ให้การป้องกันกระสุนปืนใหญ่ลำกล้องเล็กรอบด้าน ระบบป้องกันไดนามิกแบบบานพับทำหน้าที่เป็นอุปสรรคที่เชื่อถือได้สำหรับระเบิดมือจรวด RPG ตัวเคสมีซับในเคฟล่าร์ด้านใน ซึ่งป้องกันการก่อตัวของเศษ ในการดัดแปลงล่าสุด ตะแกรงเหล็กขนาด 30 มม. จะติดตั้งเพิ่มเติมที่ด้านข้าง
อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืนอัตโนมัติ 25 มม. M242 "Bushmaster" พร้อมระบบควบคุมการยิงด้วยคอมพิวเตอร์ ATGM "TOW" และปืนกล M231 FPW 6 กระบอก อุปกรณ์ของรถหุ้มเกราะรวมถึงส่วนเกินเช่นระบบนำทางยุทธวิธี TACNAV, เครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ ELRF, ระบบป้องกันรถถังอินฟราเรดแบบพาสซีฟและเครื่องทำความร้อนปันส่วนอาหาร MRE (อาหารพร้อมรับประทาน)
ในช่วงเวลาของการปรากฏตัวของมันในปี 1981 กองทัพสหรัฐสงสัยในคุณสมบัติการต่อสู้ของ BMP ใหม่ แต่ในปี 1991 ระหว่างพายุทะเลทราย ความสงสัยทั้งหมดก็หายไป: Bradleys ใช้กระสุนที่มีแกนยูเรเนียมหมด ทำลายรถถังอิรักมากกว่ารถถังหลัก M1 Abrams และมีเพียง 1 BMP ที่สูญเสียไปจากการยิงของศัตรู
ยานพาหนะต่อสู้ที่สมควรได้รับได้กลายเป็นหนึ่งในยานรบทหารราบที่ใหญ่ที่สุดในโลก - มีการผลิต M2 Bradley ทั้งหมด 7000 คัน บนพื้นฐานของมัน ยานเกราะสอดแนมการรบ M3 ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง M6 และเครื่องยิงสำหรับ MLRS และขีปนาวุธทางยุทธวิธี M270 MLRS ก็ถูกผลิตขึ้นเช่นกัน

อันดับที่ 1 - M113

M113 กองกำลังลิทัวเนียในขบวนพาเหรดในเคานาส

รถตีนตะขาบลอยน้ำ 11 ตัน การป้องกันรอบด้านมีเกราะอลูมิเนียมขนาด 40 มม. ความสามารถที่ยอดเยี่ยม - ลูกเรือ 2 คนและพลร่ม 11 คน อาวุธมาตรฐาน - ปืนกลหนัก M2 เร็ว (ความเร็วบนทางหลวง - สูงสุด 64 กม. / ชม.) ผ่านได้และบำรุงรักษาง่ายทำให้รถกลายเป็นผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก 85000 М113 ของการดัดแปลงทั้งหมดให้บริการกับ 50 ประเทศทั่วโลก เอ็ม113 ได้ผ่านทุกความขัดแย้งตั้งแต่สงครามเวียดนาม จนถึงการบุกอิรักในปี พ.ศ. 2546 และ ณ วันนี้ ยังคงอยู่ในการผลิตและเป็นพาหนะลำเลียงพลหลักของกองทัพสหรัฐฯ
นอกจากยานเกราะสำหรับบุคลากรแล้ว M113 ยังมีอยู่ในรูปแบบของยานเกราะสั่งการและควบคุม ปืนครกขนาด 107 มม. ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง พาหนะต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง (ติดอาวุธทุกอย่างตั้งแต่วัลแคนหกลำกล้องไปจนถึง ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Chapperell), ยานพาหนะซ่อมแซมและกู้คืน, รถพยาบาล, ยานเกราะพิฆาตรถถังพร้อม ATGM "TOW" , รถลาดตระเวนรังสีและสารเคมี และเครื่องยิง MLRS

ส่วนนี้ประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับยานเกราะต่อสู้ประเภทต่างๆ ทั้งในและต่างประเทศ กองทัพสมัยใหม่ทุกแห่งมีอาวุธยุทโธปกรณ์จำนวนมากที่ทำหน้าที่หลากหลาย เราได้รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับทั้งยุทโธปกรณ์ทางทหารที่มีอยู่และยานรบที่มีแนวโน้มว่าจะมาจากโลก

ยุทโธปกรณ์ทางทหารสมัยใหม่ไม่เพียงแต่มีรถถังเท่านั้น ยานยนต์หุ้มเกราะเบามีบทบาทสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ ในความขัดแย้งทางทหาร ได้แก่ ยานรบทหารราบ (IFV) และรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ (APC) ยานเกราะต่อสู้ของทหารราบมีเกราะป้องกันที่ร้ายแรงกว่า และไม่เพียงแต่ให้บริการขนส่งเครื่องบินรบเท่านั้น แต่ยังสนับสนุนพวกเขาในการรบด้วย หน้าที่หลักของผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะคือการส่งทหารไปยังสนามรบ อำนาจการยิงและเกราะของพวกมันอ่อนแอกว่ายานรบทหารราบ

โดยทั่วไปแล้ว ยานรบทหารราบจะเป็นยานพาหนะติดตาม และรถขนบุคลากรหุ้มเกราะจะถูกล้อ มวลของยานเกราะต่อสู้ของทหารราบนั้นมากกว่าของบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะ และราคาก็สูงกว่า ยานรบทหารราบสมัยใหม่ติดตั้งอุปกรณ์การเล็งที่สมบูรณ์แบบ ระบบป้องกันเสถียรภาพของอาวุธ และอาวุธต่อต้านรถถัง

ในส่วนนี้ คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับวัสดุเกี่ยวกับแนวโน้มล่าสุดในการพัฒนาอุปกรณ์ดังกล่าวในประเทศอื่นๆ คุณยังจะพบข้อมูลเกี่ยวกับผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะที่มีอยู่ในรัสเซียและเกี่ยวกับผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธใหม่ ซึ่งกลุ่มอุตสาหกรรมการทหารในประเทศนั้นใช้งานได้เท่านั้น วัสดุจำนวนมากมีไว้สำหรับยานเกราะต่อสู้ของทหารราบ รถรบของทหารราบรัสเซียสมัยใหม่ และยานพาหนะต่างประเทศที่น่าสนใจ

ยุทโธปกรณ์ทางการทหารอีกประเภทหนึ่งคือรถหุ้มเกราะ ในขั้นต้น พวกเขาตั้งใจที่จะเอาชนะศัตรูและไม่มีห้องทหาร เป็นครั้งแรกที่เครื่องจักรเหล่านี้ปรากฏในสนามรบเมื่อต้นศตวรรษที่ผ่านมา ตั้งแต่นั้นมา งานที่พวกเขาทำก็ขยายออกไปอย่างมาก รถหุ้มเกราะสมัยใหม่สามารถใช้ได้ทั้งในฐานะผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธและสำหรับการสนับสนุนการรบโดยตรงหรือการลาดตระเวนและภารกิจของตำรวจ

รถหุ้มเกราะมักจะสร้างขึ้นบนพื้นฐานของยานพาหนะพลเรือนต่อเนื่อง ทั้งรถยนต์และรถบรรทุก รถหุ้มเกราะใหม่ซึ่งมีจำนวนมากในประเทศต่างๆ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีเกราะป้องกันที่ดีและอาวุธทรงพลัง พวกมันคล่องแคล่วสูงและมีการป้องกันทุ่นระเบิด

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ยานเกราะรัสเซียที่น่าสนใจหลายคันได้ถูกนำไปผลิตเป็นจำนวนมาก คุณสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับพวกมันได้ในส่วนนี้ รถหุ้มเกราะของรัสเซียเป็นไปตามมาตรฐานสมัยใหม่ทั้งหมดที่มีอยู่ในยุทโธปกรณ์ทางทหารประเภทนี้ ในอนาคตพวกเขาจะเสริมความแข็งแกร่งให้กับหน่วยภาคพื้นดินของกองทัพรัสเซียอย่างไม่ต้องสงสัย

เว็บไซต์นี้ยังมีวัสดุเกี่ยวกับยุทโธปกรณ์ทางทหารประเภทอื่นๆ: แท่นยึดปืนใหญ่อัตตาจร รถลาดตระเวน อุปกรณ์ทางทหารพิเศษสำหรับหน่วยทางอากาศ

เราให้ความสำคัญกับยานพาหนะในตำนานในอดีตเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะยุทโธปกรณ์ทางทหารในสมัยสงครามโลกครั้งที่สอง

วัสดุจำนวนมากมีไว้สำหรับการขนส่งทางถนนซึ่งใช้สำหรับความต้องการของกองทัพ ปฏิบัติการทางทหารใด ๆ อย่างแรกเลยคืองานด้านลอจิสติกส์ซึ่งส่วนใหญ่แก้ไขได้ด้วยความช่วยเหลือของยานพาหนะ

นอกจากเครื่องจักรที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการสู้รบแล้ว ยังมีอุปกรณ์พิเศษอีกหลายประเภทที่ทำหน้าที่พิเศษ ยานเกราะดังกล่าวเป็นที่รู้จักน้อยกว่ารถถังและรถหุ้มเกราะ แต่ไม่สามารถมองข้ามความสำคัญของพวกมันได้ พวกเขาทำหน้าที่ด้านวิศวกรรมมีส่วนร่วมในการลาดตระเวนทางเคมีและการฉายรังสีอพยพอุปกรณ์ทางทหารที่เสียหายให้การสื่อสารและทำหน้าที่อื่น ๆ