Suuren isänmaallisen sodan parhaat Neuvostoliiton itseliikkuvat aseet. Toisen maailmansodan itseliikkuvat asennukset Moottori ja voimansiirto

Itseliikkuvat tykistölaitteistot On muistettava, että kun toinen maailmansota syttyi Euroopassa syyskuussa 1939 Maailmansota, amerikkalainen taktinen soveltamisoppi tankkijoukot ei ole vielä kehitetty, ja vasta vuonna 1941 alkoi muodostua selkeä järjestelmä

Itseliikkuvat tykistötelineet (SPG) Vuosina 1938-1942 Japanissa testattiin kolmen tyyppisiä itseliikkuvia aseita: kenttähaupitsit ja kranaatit (75, 105, 150 ja 300 mm); itseliikkuvat 75 ja 77 mm panssarintorjuntatykit; 20 ja 37 mm:n itseliikkuvat ilmatorjuntatykit. Itseliikkuvat aseet luotiin keuhkojen ja

Itseliikkuvat asennukset "HO-NI" ja "HO-RO" "HO-RO"Vuodesta 1941 lähtien keskikokoiseen "Chi-ha" panssarivaunuun perustuvat itseliikkuvat tykit "Honi" ("tykistö neljäs") ja "Ho-ro" (" tykistö toinen"") panssariosastojen varustamiseen. Aseet asennettiin avoimeen ylä- ja takaosaan

Ilmatorjuntatykit (ZSU) Perustuu kevyt tankki"Ke-ni" vuonna 1942 valmistettiin kokeellista ZSU "Ta-ha" -järjestelmää, joka oli aseistettu "Oerlikon"-järjestelmän 20 mm:n automaattisilla aseilla kahdessa versiossa: - yksi ase pyörivässä tornissa, joka avataan ylhäältä;

Itseliikkuvat tykistötelineet Itseliikkuvat telineet ZIS-30Kevyt avoimen tyyppinen panssarintorjunta-ase Luotu hätätilanteessa tehtaalla nro 92 (Gorky) käyttämällä 57 mm:n tykin pyörivää osaa ja puolipanssaroidut tykistötraktori T-20 Komsomolets;

Itseliikkuvat tykistölaitteistot Vuosina 1938-1942 Japanissa kehitettiin kolmen tyyppisiä itseliikkuvia aseita: itseliikkuvat kenttähaupitsit ja kranaatit, joiden kaliiperi on 75, 105, 150 ja 300 mm; itseliikkuvat 75 ja 77 mm panssarintorjuntatykit; 20 ja 37 mm:n itseliikkuvat ilmatorjuntatykit. Itseliikkuvat aseet luotiin keuhkojen ja

Yhä tehokkaammilla panssarivaunuilla syntyneiden vihollisen panssarivaunujen ilmaantumisen yhteydessä päätettiin luoda tehokkaampi itseliikkuva tykistöteline T-34-panssarivaunuun kuin SU-85. Vuonna 1944 tällainen asennus otettiin käyttöön nimellä "SU-100". Sen luomiseen käytettiin T-34-85-säiliön moottoria, vaihteistoa, alustaa ja monia komponentteja. Aseistus koostui 100 mm D-10S-tykistä, joka oli asennettu ohjaushyttiin, joka oli sama kuin SU-85 ohjaushytti. Ainoa ero oli se, että SU-100:n oikealle puolelle, eteen, asennettiin komentajan kupoli havainnointilaitteineen taistelukentälle. Aseen valinta itseliikkuvan aseen virittämistä varten osoittautui erittäin onnistuneeksi: se yhdisti täydellisesti tulinopeuden, suuren suunopeuden, kantaman ja tarkkuuden. Se sopi täydellisesti vihollisen panssarivaunuja vastaan: sen panssaria lävistävä ammus lävisti 160 mm paksun panssarin 1000 metrin etäisyydeltä. Sodan jälkeen tämä ase asennettiin uusiin T-54-tankkeihin.
Aivan kuten SU-85, SU-100 oli varustettu panoraamapanssari- ja tykistötähtäimillä, 9R- tai 9RS-radioasemalla ja TPU-3-BisF-panssaripuhelimella. Itseliikkuvaa SU-100-asea valmistettiin vuosina 1944-1947 suuren aikakauden aikana. Isänmaallinen sota Tämän tyyppistä asennusta valmistettiin 2495.

1960-luvun alussa kävi ilmi, että panssaripistoolien D-10T kaliiperin panssaria lävistävät kuoret. D-25 ja M-62, jotka oli aseistettu keskikokoisilla tankeilla T-54 ja T-55 sekä raskailla tankeilla T-10 ja T-10M, eivät voi läpäistä etupanssaria, runkoa tai tornia amerikkalainen tankki M60 ja englantilainen "Chieftain". Näiden tankkien torjumiseksi aloitettiin työ rinnakkain eri suuntiin: uusien alikaliiperisten ja kumulatiivisten ammusten luominen vanhoille tankkiaseille; uudet kiväärit ja sileäputkeiset tankkiaseet, kaliiperi 115-130 mm; tankkiohjatut ohjukset jne. Yksi tämän ohjelman elementeistä oli 152 mm:n itseliikkuva tykistöteline SU-152 (objekti 120), kehityskoodi ("Taran") ...

Sen tykistöjärjestelmä suunniteltiin tehtaan nro 172 suunnittelutoimistossa, ja alusta suunniteltiin Sverdlovskin liikennetekniikan tehtaalla ( pääsuunnittelija Efimov). Prototyyppi itseliikkuva tykki SU-152 "Taran" (objekti 120) valmistettiin vuonna 1965 ja se oli täysin suljettu ajoneuvo, jonka peräosassa oli taisteluosasto ja keulassa moottori ja vaihteisto. Alustat ja voimalaitokset itseliikkuvat tykit lainattu SU-152P:ltä.

M-69-tykki, jossa on yksiosainen piippu, jonka pituus on 9045 mm (59,5 klb), on sijoitettu pyörivään torniin itseliikkuvien aseiden takaosassa. Sen vaakasuuntainen ohjaus tapahtuu kääntämällä tornia sähkökäyttöisellä ja pystysuoralla - hydraulikäytöllä. Ase on varustettu piipun suuhun kiinnitetyllä ejektorilla: ammuttaessa jauhekaasut täyttivät sen vastaanottimen ja sitten, kun siinä ja ammuksen jälkeisessä reiässä oli paine, ne syöksyivät suuhun kaltevien suuttimien kautta. , vetämällä pois ne kaasut, jotka olivat vielä jäljellä kassasta. Ejektorin toiminta-aikaa sääteltiin vastaanottimen täyttökanavien palloventtiileillä.

Ase saattoi ampua räjähdysherkät sirpalointiamukset paino 43,5 kg, alakaliiperi panssaria lävistävät kuoret paino 12,5 kg, samoin kuin kumulatiiviset kuoret. Räjähdysherkkien sirpaloituneiden ammusten ampumiseen käytettiin kahden tyyppisiä panoksia: täys - paino 10,7 kg ja alennettu - paino 3,5 kg. Panssarin lävistävään ammukseen käytettiin erityistä panosta, joka painoi 9,8 kg. Panssarin lävistävät kuoret pystyivät tunkeutumaan jopa 295 mm paksuisiin panssareihin etäisyydeltä 3500 m. Suoralaukauksen kantama oli 2050 m tavoitekorkeudella 2 m ja 2500 m tavoitekorkeudella 3 m. , pimeässä - periskooppinen yönäkymä. Itseliikkuvien aseiden kuljetettava ammuskuorma oli yhteensä 22 patruunaa. Lisävarusteisiin kuului 14,5 mm:n konekivääri sekä 2 AK-47-rynnäkkökivääriä ja 20 F-1-käsikranaattia.

Itseliikkuvien aseiden runko hitsattiin valssatuista panssaroiduista teräslevyistä ja jaettiin kolmeen osastoon: teho (moottorivaihteisto), ohjausosasto ja taisteluosasto. Eturungon levyn paksuus oli 30 mm. Taktisten ja teknisten vaatimusten mukaan rungon ja tornin etupanssarin piti suojata itseliikkuvat aseet osumasta 57 mm:n kaliiperin panssaria lävistäviin kuoriin törmäysnopeudella 950 m / s.

SU-152 Tarania (objekti 120) ei hyväksytty käyttöön. Pääsyy tähän oli tehokkaiden vaihtoehtoisten panssarintorjunta-aseiden luominen - 125 mm sileäputkeinen ase D-81 ja panssarintorjuntaohjukset.

SU-152 Tarania luodessaan suunnittelijat käyttivät paljon uusia ja alkuperäisiä teknisiä ratkaisuja. Monet niistä olivat hyödyllisiä myöhemmin, 60-luvulla, kun luotiin seuraavan sukupolven itseliikkuvaa tykistöä.

Taistelumassa.t 27
Miehistö. ihmiset neljä
Kokonaismitat, mm:
rungon pituus 6870
leveys 3120
korkeus 2820
Varaus, mm:
runko otsa 30
Aseistus 152 mm ase M-69
Ampumatarvikkeet 22 patrusta
Moottori B-54-105, 12-sylinterinen, V-muotoinen. Nestejäähdytteinen 4-tahtidiesel, teho 294 kW nopeudella 2000 rpm
Suurin nopeus maantiellä, km/h 63,4
Toimintasäde maantiellä, km 280

suorituskykyominaisuudet

Nimi ZIS-30

Neuvostoliiton maa

Paino 4000 kg

Konetyyppi ACS

Moottorin teho 50hv

Max. Nopeus 42,98 km/h

Rungon panssarin paksuus 10/7/- (mm)

Tornin panssarin paksuus -/-/- (mm)

Ilmainen korjausaika 0 h 24 min

Korjauksen enimmäishinta* 200 s.l.

Koneen hinta* 2100 sl.

Kuvaus

ZIS-30 (57 mm:n panssarintorjuntatykki) - Neuvostoliiton kevyet avoimen tyyppiset panssarintorjuntatykit. Sen on luonut tehtaan nro 92 kehittäjäryhmä P. F. Muravjovin johdolla. Tämän merkin koneita valmistettiin massatuotantona tykistötehtaalla nro 92 vuoden 1941 toisella puoliskolla asentamalla avoimesti ZIS-2 panssarintorjuntatykki T-20 Komsomolets -tykistötraktoriin. Yhteensä valmistettiin noin 100 ZIS-30 itseliikkuvaa tykkiä, jotka osallistuivat vuosien 1941-1942 taisteluihin. ja joukot ottivat ne hyvin vastaan ​​ZIS-2-aseen tehokkuuden vuoksi. Pienestä määrästä, rikkoutumisista ja taistelutappioista johtuen niillä ei kuitenkaan ollut merkittävää vaikutusta sodan kulkuun.

Vahva ja heikkoja puolia autoja

Tehokkaat aseet tasolla (jopa 3 rivillä

osaa venytellä)

Suuri nopeus ja liikkuvuus (ainoa asia, joka säästää

hätäisen evakuoinnin varalta tai jos joku on jättänyt sinut

kiertää häntä röyhkeällä nykäyksellä eteenpäin ja mene takaa)

Sijoitus 1 (joka tekee hänestä täysin hirviön tasollaan)

Kolossaalisen pieni panssari (etenkin hytti tykin kanssa)

Pieni ammuskuorma (20 patruunaa terveellä latauslaitteella, myydään kuten kuumia kakkuja)

Uskomattoman helposti toimintakyvytön miehistö (ohut panssaripaksuus, ei tässä ole mitään sanottavaa)

Huono aseen tasapaino (pysähdyksen jälkeen kestää kauan stabiloitua)

Aseistus

Tykki 57 mm ZIS-2, 1 konekivääri 7,62 mm DT.

Keskimääräisillä parametreilla, palonopeudella ja läpäisynopeudella. Hyvä tarkkuus (pisteille tämä on normaalia)

Pääaseistus 57mm ZIS-2

Uudelleenlatausaika: 5,9 s

Ammukset: 20 laukausta

Pystysuuntauskulmat: -4°/22°

kuoret:

BR-271 Panssarin lävistävä tylppä kammion kuori

Paino: 3,1 kg

Alkunopeus: 990 m/s

Panssarin läpäisy: 10m - 115mm 500m - 95mm 1000m - 91mm 2000m - 60mm

BR-271K Panssarin lävistävä teräväkärkinen kammioammus

Paino: 3,1 kg

Alkunopeus: 990 m/s

Panssarin tunkeutuminen: 10m - 122mm 500m - 101mm 1000m - 79mm 2000m - 50mm

O-271 Räjähtävä sirpalointiammus

Paino: 3,7 kg

Panssarisuoja ja selviytymiskyky

Otsa, mm: 10

Lauta, mm: 7

Syöttö, mm: 7

Moduulit ja parannukset

Liikkuvuus

turvallisuus

Tulivoima

Luomisen ja taistelukäytön historia

Neuvostoarmeijassa alkoi pula itseliikkuvista panssarintorjunta-aseista jo Suuren isänmaallisen sodan alussa. Heinäkuussa 1941 High Command antoi asetuksen kehittää itseliikkuvat tykit, jotka oli aseistettu 57 mm:n ZiS-2-aseella mahdollisimman pian. Tehtaalla nro 52 koottiin kiireellisesti suunnittelijaryhmä, jota johti insinööri P.F. Muravyov ja kuukautta myöhemmin ZiS-30 itseliikkuvien aseiden sarjakokoonpano alkoi. Auto oli tela-alustainen traktori "Komsomolets", jossa oli ZiS-2 panssarintorjuntatykki, jonka suunnitteli V.G. Grabin. Moottori sijaitsi itseliikkuvan aseen takaosassa ja edessä - vaihteisto ja säätimet. Eturungon levyssä oli myös 7,62 mm DT-puolustuskonekivääri. Kaikkiaan valmistettiin noin 100 ZiS-30 itseliikkuvaa tykkiä, jotka jaettiin kirjaimellisesti pala palalta. tankkiprikaatit Länsirintama. Ensimmäistä kertaa näitä itseliikkuvia aseita käytettiin Moskovan taistelun aikana, missä ne osoittautuivat loistaviksi tuhoten onnistuneesti kaikenlaisia Saksalaiset tankit ja panssaroituja ajoneuvoja. Kuitenkin ajan myötä myös ZiS-30:n puutteet paljastettiin. Auto oli erittäin epävakaa, alavaunu oli ylikuormitettu (etenkin takarullat), panssari jätti myös paljon toivomisen varaa. Lisäksi itseliikkuvilla aseilla oli pieni tehoreservi ja niukka kannettava ammuskuorma, joka oli vain 20 kuorta. Kaikista puutteista huolimatta ZiS-30 jatkoi taisteluihin osallistumista kesään 1942 asti, jolloin joukoissa ei ollut käytännössä yhtään ajoneuvoa jäljellä. Osa koneista epäonnistui teknisten vikojen vuoksi, loput hävisivät taistelussa. Pienen lukumääränsä vuoksi itseliikkuvat ZiS-30-aseet eivät kuitenkaan vaikuttaneet sodan kulkuun.

Tässä tämän päivän uutinen:

Itäisen sotilaspiirin (VVO) tykistöyksiköt saivat erän 203 mm:n Pion itseliikkuvat tykistötelineet.

Piirin lehdistöpalvelun päällikkö eversti Alexander Gordeev ilmoitti asiasta Interfax-AVN:lle torstaina. »Tänään Pionin itseliikkuvaa tykkiä pidetään maailman tehokkaimpana itseliikkuvana tykistötelineenä. Sen pääase on 203 mm:n tykki, joka painaa yli 14 tonnia. Se sijaitsee asennuksen takaosassa. Ase on varustettu puoliautomaattisella hydraulisella latausjärjestelmällä, jonka avulla tämä prosessi voidaan suorittaa missä tahansa piipun korkeuskulmassa”, A. Gordeev sanoi.

Hän totesi, että asennuksen alavaunun kehittämisessä käytettiin T-80-säiliön komponentteja ja kokoonpanoja. "Itseliikkuvassa aseessa on yksilöllinen vääntötankojousitus", upseeri tarkensi.

Lisätietoja tästä aseesta:

29. elokuuta 1949 ensimmäinen Neuvostoliitto atomipommi: molemmat vastustavat ryhmät alkoivat omistaa ydinaseita. Kun rakentaminen molemmin puolin konfliktin strategista ydinaseet kävi selväksi, että ydinsota oli epätodennäköinen ja turha. "Rajoitetun" teoria ydinsota» taktisten ydinaseiden rajoitettu käyttö. 1950-luvun alussa vastakkaisten osapuolten johtajat kohtasivat näiden aseiden toimittamisen ongelman. Pääkuljetusvälineet olivat toisaalta B-29 strategiset pommittajat ja toisaalta Tu-4; he eivät voineet iskeä tehokkaasti vihollisjoukkojen edistyneisiin asemiin. Sopivimpina välineinä pidettiin runko- ja divisioonatykistöjärjestelmiä, taktisia ohjusjärjestelmiä ja rekyylittömiä kiväärejä.

Ensimmäiset ydinaseilla varustetut Neuvostoliiton tykistöjärjestelmät olivat itseliikkuva kranaatinheitin 2B1 ja itseliikkuva ase 2A3, mutta nämä järjestelmät olivat tilaa vieviä eivätkä pystyneet täyttämään korkean liikkuvuuden vaatimuksia. Alusta asti nopea kehitys rakettitekniikka Neuvostoliitossa, useimpien klassisen tykistön näytteiden työskentely lopetettiin N. S. Hruštšovin suuntaan.

Kuva 3.

Sen jälkeen, kun Hruštšov erotettiin NLKP:n keskuskomitean ensimmäisen sihteerin viralta, työ tykistöaiheiden parissa jatkui. Vuoden 1967 kevääseen mennessä valmistui alustava suunnittelu uudesta, raskaaseen käyttöön tarkoitetusta itseliikkuvasta tykistötelineen (ACS) Object 434 -panssarivaunusta. puinen asettelu todellinen koko. Projekti oli suljetun tyyppinen itseliikkuva ase, jossa oli OKB-2:n suunnitteleman työkalun leikkausasennus. Ulkoasu sai kielteistä palautetta puolustusministeriön edustajilta, mutta Neuvostoliiton puolustusministeriö kiinnostui ehdotuksesta erityisvoimaisen ACS:n luomiseksi, ja 16. joulukuuta 1967 ministeriön määräyksellä nro 801 Puolustusteollisuudesta aloitettiin tutkimustyö uuden ACS:n ulkonäön ja perusominaisuuksien selvittämiseksi. Uusille itseliikkuville aseille asetettu tärkein vaatimus oli suurin ampumaetäisyys - vähintään 25 km. Aseen optimaalisen kaliiperin valinnan GRAU:n ohjauksessa suoritti M. I. Kalininin tykistöakatemia. Työn aikana tarkasteltiin erilaisia ​​olemassa olevia ja kehitettyjä tykistöjärjestelmiä. Tärkeimmät niistä olivat 210 mm S-72, 180 mm S-23 ja 180 mm MU-1 rannikkotykki. Leningradin tykistöakatemian päätelmän mukaan 210 mm S-72 aseen ballistinen ratkaisu tunnustettiin sopivimmaksi. Tästä huolimatta Barrikadyn tehdas ehdotti kaliiperin pienentämistä 210 mm:stä 203 mm:iin varmistaakseen jo kehitettyjen B-4- ja B-4M-aseiden valmistusteknologioiden jatkuvuuden. GRAU hyväksyi tämän ehdotuksen.

Samanaikaisesti kaliiperin valinnan kanssa tehtiin tulevaisuuden itsekulkevien aseiden rungon ja layoutin valintaa. Yksi vaihtoehdoista oli T-64A-tankin pohjalta valmistettu monitoimitraktorin MT-T alusta. Tämä vaihtoehto sai nimityksen "Objekti 429A". Variantti, joka perustuu raskas tankki T-10, joka sai tunnuksen "216.sp1". Työn tulosten mukaan kävi ilmi, että aseen avoin asennus olisi optimaalinen, kun taas mikään olemassa olevista runkotyypeistä ei sovellu uuden aseen sijoittamiseen, koska voimakas rekyylikestävyys 135 tf ammuttaessa. Siksi päätettiin kehittää uusi alavaunu solmujen mahdollisimman suurella yhdistämisellä Neuvostoliiton kanssa käytössä oleviin tankkeihin. Tuloksena saadut tutkimukset muodostivat tutkimus- ja kehitystyön perustan nimellä "Pioni" (GRAU-indeksi - 2C7). "Pionin" oli tarkoitus astua palvelukseen Korkeimman korkean komennon reservin tykistöpataljoonien kanssa korvaamaan 203 mm:n B-4 ja B-4M hinattavat haupitsit.

Kuva 4.

Virallisesti työ uusien erityisvoimaisten itseliikkuvien aseiden parissa hyväksyttiin 8. heinäkuuta 1970 NSKP:n keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksella nro 427-161. Kirovin tehdas nimitettiin 2S7:n johtavaksi kehittäjäksi, 2A44-ase suunniteltiin Volgogradin Barricades-tehtaan OKB-3:ssa. 1. maaliskuuta 1971 julkaistiin, ja vuoteen 1973 mennessä hyväksyttiin taktiset ja tekniset vaatimukset uudelle itseliikkuvalle aseelle. Toimeksiannon mukaan itseliikkuva ase 2S7 piti tarjota kimmoton ampumaetäisyys 8,5-35 km räjähdysherkällä 110 kg painavalla sirpaleammuksella, kun taas sillä olisi pitänyt olla mahdollista ampua tarkoitettu 3VB2 ydinlaukku. 203 mm B-4M haupitsille. Nopeuden maantiellä tuli olla vähintään 50 km/h.

Uusi runko peräpistoolin kiinnikkeellä sai merkinnän "216.sp2". Vuosina 1973–1974 valmistettiin kaksi prototyyppiä itseliikkuvista 2S7-aseista ja lähetettiin testattavaksi. Ensimmäinen näyte läpäisi merikokeet Strugi Krasnye harjoituskentällä. Toinen näyte testattiin ampumalla, mutta se ei täyttänyt ampumaradan vaatimuksia. Ongelma ratkaistiin valitsemalla optimaalinen koostumus jauhepanos ja laukauksen tyyppi. Vuonna 1975 Pion-järjestelmä otettiin käyttöön. Neuvostoliiton armeija. Vuonna 1977 liittovaltion teknisen fysiikan tieteellisessä tutkimuslaitoksessa kehitettiin ydinaseita ja otettiin ne käyttöön itseliikkuville 2S7-aseille.

Kuva 5.

Itseliikkuvien aseiden 2S7 sarjatuotanto aloitettiin vuonna 1975 Kirovin mukaan nimetyllä Leningradin tehtaalla. Aseen 2A44 valmisti Volgogradin Barricades-tehdas. 2S7:n tuotanto jatkui Neuvostoliiton romahtamiseen asti. Vuonna 1990 viimeinen erä 66 2S7M-ajoneuvoa siirrettiin Neuvostoliiton joukoille. Vuonna 1990 yhden itseliikkuvan 2S7-tykistötelineen hinta oli 521 527 ruplaa. Yli 16 tuotantovuoden aikana valmistettiin yli 500 2C7-yksikköä eri muunnelmia.

1980-luvulla oli tarve modernisoida ACS 2S7. Siksi kehitystyö aloitettiin koodilla "Malka" (GRAU-indeksi - 2S7M). Ensinnäkin esitettiin kysymys voimalaitoksen vaihtamisesta, koska B-46-1-moottorilla ei ollut tarpeeksi tehoa ja luotettavuutta. Malkalle luotiin V-84B-moottori, joka erosi T-72-säiliössä käytetystä moottoritilan moottorin järjestelyn ominaisuuksilla. Uudella moottorilla itseliikkuvat aseet voitiin tankata dieselpolttoaineen lisäksi myös kerosiinilla ja bensiinillä.

Kuva 6.

Myös auton alavaunua uusittiin. Helmikuussa 1985 testattiin itseliikkuvat tykit uudella voimalaitoksella ja päivitetyllä alavaunulla. Modernisoinnin seurauksena ACS motocross -resurssit nostettiin 8 000-10 000 kilometriin. Tietojen vastaanottamista ja näyttämistä varten vanhemman patterin upseerin ajoneuvosta ampujan ja komentajan paikat varustettiin digitaalisilla osoittimilla automaattisella tiedon vastaanotolla, mikä mahdollisti ajan lyhentämisen, joka kului ajoneuvon siirtämiseen matkasta taisteluasemaan ja takaisin. . Säilytystilan muunnetun rakenteen ansiosta ammusten kuorma nostettiin 8 patruunaan. Uusi latausmekanismi mahdollisti aseen lataamisen missä tahansa pystysuoran pumppauskulmassa. Siten tulinopeus nousi 1,6 kertaa (jopa 2,5 laukausta minuutissa) ja tulitapa - 1,25 kertaa. Tärkeiden osajärjestelmien valvomiseksi autoon asennettiin rutiiniohjauslaitteet, jotka valvoivat jatkuvasti aseen osia, moottoria, hydraulijärjestelmää ja voimayksiköitä. Itseliikkuvien aseiden 2S7M sarjatuotanto alkoi vuonna 1986. Lisäksi auton miehistö väheni 6 henkilöön.

1970-luvun lopulla kehitettiin 2A44-aseen pohjalta projekti laivan tykistötelineen koodilla "Pion-M". Tykistötelineen teoreettinen paino ilman ampumatarvikkeita oli 65-70 tonnia. Ammuskuorman piti olla 75 laukausta ja tulinopeus 1,5 laukausta minuutissa. Pion-M-tykistöteline oli tarkoitus asentaa Sovremenny-tyyppisiin Project 956 -aluksiin. Laivaston johdon perustavanlaatuisen erimielisyyden vuoksi suuren kaliiperin käytöstä he eivät kuitenkaan edenneet Pion-M-tykistötelineen työprojektin ulkopuolelle.

Kuva 7.

panssaroitu joukko

Itseliikkuva ase 2S7 Pion valmistettiin tornittoman järjestelmän mukaan, jossa ase asennettiin avoimesti itseliikkuvien aseiden takaosaan. Miehistöön kuuluu 7 (modernisoidussa versiossa 6) henkilöä. Marssilla kaikki miehistön jäsenet majoittuvat ACS-runkoon. Runko on jaettu neljään osaan. Etuosassa on ohjausosasto, jossa on paikka komentajalle, kuljettajalle ja paikka yhdelle miehistön jäsenestä. Ohjaustilan takana on moottoritila, jossa on moottori. Moottorin vaihteistotilan takana on laskentaosasto, jossa sijaitsevat pinot ammuksineen, ampujan paikka marssia varten ja paikat 3:lle (modernisoidussa versiossa 2) laskennan jäsenelle. Takaosastossa on taitettava vannaslevy ja itseliikkuva pistooli. Runko 2S7 on valmistettu kaksikerroksisesta luodinkestävästä panssarista, jonka ulkolevyjen paksuus on 13 mm ja sisälevyt 8 mm. Laskelma, joka on itseliikkuvien aseiden sisällä, on suojattu aseiden käytön seurauksilta joukkotuho. Kotelo heikentää tunkeutuvan säteilyn vaikutusta kolminkertaisesti. Pääpistoolin lastaus ACS:n käytön aikana suoritetaan maasta tai kuorma-autosta käyttämällä erityistä nostomekanismia, joka on asennettu tasolle, pääpistoolin oikealle puolelle. Tässä tapauksessa latauslaite sijaitsee aseen vasemmalla puolella ja ohjaa prosessia ohjauspaneelin avulla.

Kuva 8.

Aseistus

Pääaseistus on 203 mm:n 2A44-tykki, jonka tulinopeus on enintään 1,5 laukausta minuutissa (päivitetyssä versiossa jopa 2,5 laukausta minuutissa). Aseen piippu on vapaa putki, joka on yhdistetty housuun. Mäntäventtiili sijaitsee takaluukussa. Aseen piippu ja rekyylilaitteet sijoitetaan kääntöosan telineeseen. Kääntöosa kiinnitetään ylempään koneeseen, joka on asennettu akselille ja kiinnitetty harsimalla. Rekyylilaitteet koostuvat hydraulisesta rekyylijarrusta ja kahdesta reiän suhteen symmetrisesti sijoitetusta pneumaattisesta pyörteestä. Tällainen rekyylilaitteiden järjestelmä mahdollistaa aseen rekyyliosien luotettavan pitämisen ääriasennossa ennen laukauksen ampumista missä tahansa aseen pystysuuntaisen ohjauksen kulmassa. Rekyylin pituus ammuttaessa saavuttaa 1400 mm. Sektorityyppiset nosto- ja kääntömekanismit tarjoavat pistoolin ohjauksen kulmissa 0 - +60 astetta. pystysuunnassa ja -15 - +15 astetta. pitkin horisonttia. Ohjaus voidaan suorittaa sekä SAU 2S7 -pumppausasemalla toimivilla hydraulisilla käytöillä että manuaalisilla käyttötavoilla. Pneumaattinen tasapainotusmekanismi kompensoi työkalun heiluvan osan epätasapainon hetkiä. Miehistön jäsenten työn helpottamiseksi itseliikkuvat aseet on varustettu latausmekanismilla, joka varmistaa laukausten syöttämisen latauslinjalle ja tykkikammioon.

Rungon perässä sijaitseva saranoitu pohjalevy siirtää laukauksen voimat maahan, mikä lisää itseliikkuvien aseiden vakautta. Latauksella nro 3 "Pion" pystyi ampumaan suoran tulen ilman avaajaa. Pionin itseliikkuvan aseen kannettava ammus on 4 laukausta (modernisoidulle versiolle 8), 40 laukauksen pääammus kuljetetaan itseliikkuviin aseisiin kiinnitetyssä kuljetusajoneuvossa. Pääammuksiin kuuluu 3OF43 räjähdysherkkiä sirpaleita, lisäksi voidaan käyttää 3-O-14 rypäleammuksia, betonilävistys- ja ydinammuksia. Lisäksi itseliikkuvat 2S7-aseet on varustettu 12,7 mm:n NSVT-ilmatorjuntakonekiväärillä ja kannettavilla ilmatorjuntatykillä. ohjusjärjestelmät 9K32 "Strela-2".

Kuva 9.

Aseen kohdistamiseksi ampujan asema on varustettu PG-1M-panoraamatykistötähtäimellä suljetuista ampumapaikoista ampumiseen ja OP4M-99A-suoralaukaisutähtäimellä tarkkailtuihin kohteisiin ampumiseen. Maaston valvontaa varten ohjausosasto on varustettu seitsemällä TNPO-160 prismaattisella periskooppihavaintolaitteella, kaksi muuta TNPO-160 laitetta on asennettu laskentaosaston luukkuihin. Yökäyttöä varten osa TNPO-160-laitteista voidaan korvata TVNE-4B-pimeänäkölaitteilla.

R-123M-radioasema tukee ulkoista radioviestintää. Radioasema toimii VHF-kaistalla ja tarjoaa vakaan yhteyden samantyyppisten asemien kanssa jopa 28 km:n etäisyydellä molempien radioasemien antennin korkeudesta riippuen. Miehistön jäsenten väliset neuvottelut käydään sisäpuhelinlaitteen 1V116 kautta.

Kuva 10.

Moottori ja vaihteisto

2C7 käytti voimalaitoksena V-muotoista 12-sylinteristä nelitahtista V-46-1 nestejäähdytteistä ahdettua dieselmoottoria, jonka teho oli 780 HP. Dieselmoottori V-46-1 luotiin T-72-tankkeihin asennetun V-46-moottorin perusteella. Erottuvia piirteitä B-46-1 olivat pieniä ulkoasumuutoksia, jotka liittyivät sen mukauttamiseen asennettavaksi itseliikkuvien 2S7-aseiden moottoritilaan. Pääeroista oli voimanottoakselin muuttunut sijainti. Moottorin käynnistämisen helpottamiseksi talviolosuhteet moottoritilaan asennettiin lämmitysjärjestelmä, joka kehitettiin T-10M raskaan säiliön samanlaisen järjestelmän perusteella. Itseliikkuvien 2S7M-aseiden modernisoinnin yhteydessä voimalaitos korvattiin V-84B-monipolttoainedieselmoottorilla, jonka teho oli 840 HP. Vaihteisto on mekaaninen, hydraulisella ohjauksella ja planeettakiertomekanismilla. Siinä on seitsemän vaihdetta eteenpäin ja yksi peruutus. Moottorin vääntömomentti välittyy 0,682-kartiovaihteen kautta kahteen sisäiseen vaihteistoon.

Kuva 11.

Runko 2S7 on valmistettu pääsäiliön T-80 pohjalta ja se koostuu seitsemästä parista kaksoiskumipäällysteistä tukirullaa ja kuudesta parista yksittäisiä tukirullia. Koneen takaosassa ovat ohjauspyörät, edessä - veto. Taisteluasennossa ohjauspyörät lasketaan maahan, jotta ACS kestää paremmin ampumisen aikaisia ​​kuormia. Lasku ja nosto tapahtuu kahden hydraulisylinterin avulla, jotka on kiinnitetty pyörien akseleille. Jousitus 2C7 - yksittäinen vääntötanko hydraulisilla iskunvaimentimilla.

Kuva 12.

Erikoisvaruste

Asennon valmistelu ampumista varten tehtiin itsekulkevien aseiden takaosassa olevan avaajan avulla. Vantaan nostaminen ja laskeminen suoritettiin kahdella hydraulisella tunkilla. Lisäksi itseliikkuva ase 2S7 oli varustettu 9R4-6U2 dieselgeneraattorilla, jonka teho oli 24 HP. Dieselgeneraattori on suunniteltu varmistamaan ACS-hydraulijärjestelmän pääpumpun toiminta pysäköinnin aikana, kun ajoneuvon moottori sammutettiin.

Koneisiin perustuva

Vuonna 1969 Tulan NIEMI:ssä aloitettiin NSKP:n keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston 27. toukokuuta 1969 antamalla asetuksella uuden keskuksen luominen. ilmatorjuntaohjusjärjestelmä S-300V etulinjan linkki. NIEMI:ssä yhdessä Leningrad VNII-100:n kanssa tehdyt tutkimukset osoittivat, ettei kantokykyyn, sisämittoihin ja maastohiihtoon soveltuvaa alustaa ollut. Siksi Kirovin Leningradin tehtaan KB-3 sai tehtäväksi kehittää uusi yhtenäinen tela-alusta. Kehittämiselle asetettiin seuraavat vaatimukset: kokonaispaino - enintään 48 tonnia, kantavuus - 20 tonnia, laitteiden ja miehistön toiminnan varmistaminen joukkotuhoaseiden käyttöolosuhteissa, korkea ohjattavuus ja ohjattavuus. Runko suunniteltiin lähes samanaikaisesti itseliikkuvan 2S7 aseen kanssa ja yhtenäistettiin sen kanssa niin paljon kuin mahdollista. Tärkeimmät erot ovat moottoritilan takasijainti ja telamoottorin vetopyörät. Suoritetun työn tuloksena luotiin seuraavat yleisrungon muutokset.

- "Object 830" - itseliikkuvalle kantoraketille 9A83;
- "Object 831" - itseliikkuvalle kantoraketille 9A82;
- "Objekti 832" - varten tutka-asema 9C15;
- "Object 833" - perusversiossa: monikanavaiselle ohjusten ohjausasemalle 9S32; suorittaa "833-01" - tutka-asemalle 9S19;
- "Objekti 834" - varten komentopaikka 9C457;
- "Object 835" - kantoraketeille 9A84 ja 9A85.
Universaalin alustan prototyyppien valmistuksen suoritti Kirovin Leningradin tehdas. Sarjatuotanto siirrettiin Lipetskin traktoritehtaalle.
Vuonna 1997 Venäjän federaation insinöörijoukkojen tilauksesta kehitettiin nopea kaivantokone BTM-4M "Tundra" kaivantojen tekemiseen ja jäätyneen maaperän kaivamiseen.
Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen Venäjällä asevoimien rahoitus väheni jyrkästi ja sotatarvikkeiden hankinta lakkasi käytännössä. Näissä olosuhteissa Kirovin tehtaalla suoritettiin muunnosohjelma sotilasvarusteet, jonka puitteissa ACS 2S7:n pohjalta kehitettiin ja alettiin valmistaa maa- ja vesirakennuskoneita. Vuonna 1994 kehitettiin erittäin liikkuva nosturi SGK-80, ja neljä vuotta myöhemmin ilmestyi sen modernisoitu versio - SGK-80R. Nosturit painoivat 65 tonnia ja niiden nostokapasiteetti oli jopa 80 tonnia. Venäjän rautatieministeriön liikenneturvallisuuden ja ekologian osaston määräyksellä vuonna 2004 kehitettiin itseliikkuvat tela-ajoneuvot SM-100, jotka on suunniteltu poistamaan liikkuvan kaluston raiteilta suistumisen seuraukset sekä suorittamaan pelastustoimia sen jälkeen. luonnonkatastrofit ja ihmisen aiheuttamat katastrofit.

Kuva 13.

Taistelukäyttö

Neuvostoliiton armeijan toiminta-aikana Pion-itseliikkuvia aseita ei koskaan käytetty missään aseellisessa konfliktissa, mutta niitä käytettiin intensiivisesti GSVG:n suurikapasiteettisissa tykistöprikaateissa. Euroopan tavanomaisia ​​asevoimia koskevan sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen kaikki Pion ja Malka itseliikkuvat aseet poistettiin asevoimista Venäjän federaatio ja siirrettiin itäiseen sotilaspiiriin. Ainoa jakso itseliikkuvien aseiden 2S7 taistelukäytöstä oli sota vuonna Etelä-Ossetia, jossa konfliktin Georgian puoli käytti kuuden itseliikkuvan aseen akkua 2S7. Perääntymisen aikana Georgian joukot piilottivat kaikki kuusi itseliikkuvaa tykkiä 2S7 Gorin alueelle. Yksi viidestä löydetystä Venäjän joukot ACS 2S7 vangittiin pokaalina, loput tuhottiin.
Marraskuussa 2014 Ukraina, liittyen aseellinen konflikti aloitti omistamiensa 2S7-laitteistojen uudelleensäilöntämisen ja saattamisen taistelukuntoon.

1970-luvulla Neuvostoliitto yritti varustaa Neuvostoliiton armeijaa uusilla malleilla tykistöaseita. Ensimmäinen esimerkki oli 2S3 itseliikkuva haupitsi, joka esiteltiin yleisölle vuonna 1973, jota seurasi 2S1 vuonna 1974, 2S4 vuonna 1975 ja vuonna 1979 esiteltiin 2S5 ja 2S7. Kiitokset uusi teknologia Neuvostoliitto lisäsi merkittävästi tykistöjoukkojensa selviytymiskykyä ja ohjattavuutta. Kun itsekulkevien 2S7-aseiden massatuotanto alkoi, 203 mm:n itseliikkuva ase M110 oli jo käytössä Yhdysvalloissa. Vuonna 1975 2S7 oli huomattavasti parempi kuin M110 tärkeimmiltä parametreilta: OFS:n ampumaetäisyys (37,4 km vs. 16,8 km), ammuskuorma (4 laukausta vs. 4), kuitenkin samaan aikaan. Itseliikkuvat 2S7-aseet palvelivat 7 ihmistä M110:n viittä vastaan. Vuosina 1977 ja 1978 Yhdysvaltain armeija sai parannetut itseliikkuvat M110A1- ja M110A2-aseet, jotka erottuivat suurimmalla ampumaetäisyydellä, joka nostettiin 30 km:iin, mutta ne eivät voineet ylittää itseliikkuvat 2S7-aseet tässä parametrissa. Edullinen ero Pionin ja M110-itseliikkuvien aseiden välillä on täysin panssaroitu alusta, kun taas M110:ssä on vain panssaroitu moottoritila.

Pohjois-Koreassa luotiin vuonna 1978 tyypin 59 tankin pohjalta 170 mm:n itseliikkuva ase "Koksan". Ase mahdollisti ampumisen jopa 60 km:n etäisyydeltä, mutta sillä oli useita merkittäviä haittoja: alhainen piipun kestävyys, alhainen tulinopeus, alhainen alustan liikkuvuus ja kannettavien ammusten puute. Vuonna 1985 kehitettiin parannettu versio, tämä ase muistutti itseliikkuvaa 2S7-asetta ulkonäöltään ja asettelultaan.

Irakissa yritettiin luoda M110:n ja 2C7:n kaltaisia ​​järjestelmiä. 1980-luvun puolivälissä aloitettiin 210 mm:n AL FAO itseliikkuvan aseen kehitys. Ase luotiin vastauksena iranilaiselle M107:lle, ja aseen piti olla kaikilta osin huomattavasti parempi kuin tämä itseliikkuva ase. Tämän seurauksena prototyyppi ACS AL FAO valmistettiin ja esiteltiin toukokuussa 1989. Itseliikkuva tykistöteline oli alusta itseliikkuva haubitsa G6, joka oli varustettu 210 mm aseella. Itseliikkuva yksikkö kykeni saavuttamaan 80 km/h nopeuden marssilla. Piipun pituus oli 53 kaliiperia. Ammunta voitiin suorittaa sekä perinteisillä 109,4 kg:n voimakkailla räjähdysherkillä sirpalointiammuksilla, joiden pohjalovi on enintään 45 km:n ampumaetäisyys, että pohjakaasugeneraattorilla varustetuilla ammuksilla, joiden ampumaetäisyys on enintään 57,3 km. 1990-luvun alussa seuranneet Irakia vastaan ​​asetetut talouspakotteet estivät kuitenkin edelleen kehittäminen aseita, ja projekti ei mennyt prototyyppien vaihetta pidemmälle.

1990-luvun puolivälissä kiinalainen yritys NORINCO M110:een perustuen kehitti prototyypin 203 mm itseliikkuvan aseen uudella tykistöyksiköllä. Syynä kehitykseen oli itseliikkuvien M110-aseiden epätyydyttävä ampumaetäisyys. Uusi tykistöyksikkö mahdollisti räjähdysherkkien sirpaloitumien ammusten maksimilaukauksen kasvattamisen 40 kilometriin ja aktiivi-reaktiivisten ammusten 50 kilometriin. Lisäksi itseliikkuvat aseet voisivat ampua ohjatuilla ydinammuksilla sekä rypälemiinoilla. Lisäksi prototyyppikehityksen tuotanto ei edennyt.

Pionin tutkimus- ja kehitystyön valmistumisen seurauksena Neuvostoliiton armeija sai SPG:n, joka sisälsi edistyneimmät ideat suuritehoisten itseliikkuvien aseiden suunnittelussa. Luokassaan itseliikkuvat 2S7-aseet olivat korkeat toiminnalliset ominaisuudet(ohjattavuus ja suhteellisen lyhyt aika itseliikkuvien aseiden siirtämiseen taisteluasentoon ja takaisin). Kiitos 203,2 mm kaliiperin ja maksimi kantama Pionin itseliikkuvalla aseella oli korkea räjähdysherkkyys taistelun tehokkuus: joten 10 minuutin tulihyökkäyksen aikana itseliikkuvat aseet pystyvät "toimittamaan" noin 500 kg kohteeseen räjähtävä. Vuonna 1986 suoritettu modernisointi 2S7M:n tasolle mahdollisti näiden itseliikkuvien aseiden täyttävän edistyneiden tykistöasejärjestelmien vaatimukset vuoteen 2010 saakka. Ainoa länsimaisten asiantuntijoiden havaitsema haittapuoli oli aseen avoin asennus, joka ei sallinut miehistön suojausta kuoren sirpaleista tai vihollisen tulelta työskennellessään paikallaan. Järjestelmän edelleen parantamista ehdotettiin luomalla "Smelchak" -tyyppisiä ohjattuja ammuksia, joiden ampumaetäisyys voi olla jopa 120 km, sekä parantamalla ACS-miehistön työoloja. Itse asiassa Venäjän federaation asevoimista vetäytymisen ja itäiseen sotilaspiiriin siirtämisen jälkeen suurin osa itseliikkuvista aseista 2S7 ja 2S7M lähetettiin varastoon, ja vain pieni osa niistä jäi toimimaan.

Kuva 14.

Mutta katsokaa, mikä mielenkiintoinen aseiden näyte:

Kuva 16.

Kokeellinen itseliikkuva tykistöteline. Itseliikkuvien aseiden kehittämisen suoritti Uraltransmashin tehtaan keskussuunnittelutoimisto, pääsuunnittelija oli Nikolai Tupitsyn. Ensimmäinen prototyyppi itseliikkuvista aseista valmistettiin vuonna 1976. Itseliikkuvia aseita valmistettiin yhteensä kaksi kopiota - 152 mm:n kaliiperin Acacia itseliikkuvien aseiden aseella ja Hyacinth-aseella. itseliikkuvat aseet. ACS "objekti 327" kehitettiin ACS "Msta-S" kilpailijaksi, mutta osoittautui erittäin vallankumoukselliseksi, se jäi kokeelliseksi itseliikkuvaksi aseeksi. ACS oli erilainen korkea tutkinto automaatio - aseen uudelleenlataaminen suoritettiin säännöllisesti automaattisella latauslaitteella, jossa oli aseen ulkoinen sijainti, ja ammusten teline oli sijoitettu itseliikkuvien aseiden rungon sisään. Kahden tyyppisillä aseilla tehdyissä testeissä itseliikkuvat aseet osoittivat korkeaa tehokkuutta, mutta etusija annettiin "teknologisemmille" näytteille - 2S19 "Msta-S". ACS:n testaus ja suunnittelu lopetettiin vuonna 1987.

Objektin nimi "kiekko" oli epävirallinen. Toinen kopio itseliikkuvista aseista 2A37-aseella itseliikkuvista "Hyacinth"-aseista vuodesta 1988 lähtien seisoi harjoituskentällä ja sitä säilytettiin Uraltransmash-museossa.

On myös sellainen versio, että kuvassa näkyvä itseliikkuvien aseiden prototyyppi on ainoa mallikuva, joka on myös laadittu aiheista "objekti 316" (prototyyppi itseliikkuvat aseet "Msta-S") , "objekti 326" ja "objekti 327". Testien aikana pyörivään tasotorniin asennettiin erilaisia ​​ballistisia aseita. Esitetty näyte aseella itseliikkuvasta aseesta "Hyacinth" testattiin vuonna 1987.

Kuva 17.

Kuva 18.