Opas vartiotiikerille Jovasta. G.W. Tiger (P) on Tier VIII saksalainen SPG. GW-Tigerin taistelutehokkuus

Muut merkinnät: Geschützwagen “Tiger” turkki 17cm K72(Sf), turkki 21cm Mrs 18/1(Sf) ja 30,5cm GrW Sf I-606/9
; 17cm - Gerät 809, 21cm - Gerät 810, 30,5cm - Gerät 817, "säleikkö"

Keväällä 1942 pahamaineinen saksalainen yritys Krupp sai tilauksen saksalaisen raskaan itseliikkuvan aseen suunnittelusta ja valmistuksesta, jonka alustaa käytettiin Tiger 2 -raskasta panssarivaunusta (tuhon aikaan ei ollut itse panssarivaunua, vaikka alavaunua käytettiinkin jo vahvasti muihin panssarivaunu- ja itseliikkuvien aseiden projekteihin, yhdistämiseen, kaikkeen...). GW "Tiger II" -itseliikkuva ase suunniteltiin käytettäväksi vihollisen etäiskuihin 25-26 kilometrin etäisyydellä ilmatarkkailijan tai tykistö- ja instravulla. Itseliikkuvat aseet eivät tarjonneet vakavaa panssarisuojaa (maksimaalinen anti-ballistinen), lähitaistelua varten MG-34-konekivääri asennettiin eturungon levyyn.


Puinen asettelu itseliikkuvasta aseesta

Tammikuussa 1943 Kruppin insinöörien titaanisten ponnistelujen ansiosta alustava luonnos itseliikkuvasta aseesta oli valmis, joka sai ensimmäistä kertaa nimityksen "Geschutzwagen Tiger" (Geschützwagen "Tiger"). Itseliikkuva ase oli aseistettu 170 mm:n 17 cm Kanone 72 tykillä, joka kykeni ampumaan jopa 25,5 km:n etäisyydeltä 68 kg painavilla ammuksilla. Samanaikaisesti suunnittelijat johtivat projektia tämän itseliikkuvan aseen aseistamiseksi 210 mm:n haupitsilla, 21 cm Morser, joka pystyi ampumaan jopa 17,3 km:n etäisyydeltä 111-kiloisilla kuorilla. Aseiden suurin pystysuuntainen suuntauskulma oli 65 astetta. -5 asteeseen asti. Koska ammukset olivat hyvin suuret koot, sen lisäksi, että ne olivat painavia, vain 5 kuorta mahtui rungon sisään ammusten telineeseen.

"Innostuksesta" saksalaiset suunnittelijat ehdottivat tšekkiläisen 305 mm:n Skoda GrW L / 16 kranaatin asentamista itseliikkuvaan GW "Tiger II" -aseeseen, mutta näitä projekteja ei toteutettu luonnoksia pidemmälle.

Trophy varusteet amerikkalaisten vangiksi, muun muassa itseliikkuvat aseet GW "Tiger II"

Mitä tulee itseliikkuvien GW "Tiger II" -aseiden alavaunuun, se kopioi melkein kokonaan säiliön alusta"Tiger 2" suunnitteluprosessin aikana kuitenkin osoittautui, että jousitus oli liian lyhyt niin tehokkaalle aseelle, joten jousitusta päätettiin pidentää kolmella maantiepyörällä (eli 10 pyörää shakkitaulun mukaan järjestettyinä). + 1 itsenäinen takarulla). Alusta itseliikkuva ase tehtiin vääntöä, yksilöllistä. Ohjauspyörä oli takana, vetopyörä edessä.

Suunnittelijoiden ja armeijan käsityksen mukaan GW "Tiger II" -itseliikkuvien aseiden ei pitänyt osallistua yhteenotoihin vihollisen panssaroitujen ajoneuvojen ja jalkaväen kanssa, mutta tämä ajoneuvo varustettiin homogeenisesta levypanssarista valmistetulla ammuksenestohaarniskalla. Runko koottiin hitsaamalla. Itseliikkuvan aseen perässä sijaitsi ohjaustorni. GW "Tiger II" -rungon sivu- ja etuosan varauspaksuus oli 60 mm, pohja - 25 mm, katon - 40 mm. Kruppin insinöörit pyrkivät tietoisesti vähentämään panssarin paksuutta (mikä oli epätavallista saksalaisille), tämä tehtiin nikkelin ja itseliikkuvan aseen massan säästämiseksi kokonaisuudessaan.


Työkalu asennettu sisään puinen asettelu ACS GW "Tiger II"


ACS GW "Tiger II":n puinen asettelu

Oletettavasti itseliikkuvan GW "Tiger II" aseen paino oli 60 tonnia. Rungon eteen sijoitettiin 700 hevosvoiman Maybach HL230P30 bensiinimoottori, jossa oli myös mekaaninen tyyppivaihteisto ja kuljettaja ampuja-radiooperaattorilla. Haaraputket pakoputkisto aikoi vetäytyä sivuille tukitornin edessä. Itseliikkuvassa tykistölaitteistossa oli kahdeksan miehistön jäsentä: komentaja, kuljettaja, ampuja-radiooperaattori, tykistö ja neljä ammustenkannattajaa.


Amerikkalaiset partiolaiset poseeraavat itseliikkuvien GW "Tiger II" -aseiden rungossa


Tiedusteluupseeri mittaa suujarrua

Koska GW:n virallinen nimi "Tiger II" itseliikkuvat aseet kuulostivat liian pitkältä (Geschützwagen "Tiger" turkki 17cm K72(Sf), turkki 21cm Mrs 18/1(Sf) ja 30,5cm GrW Sf I-606/9 ; 17 cm - Gerät 809 , 21 cm - Gerät 810, 30,5 cm - Gerät 817, "Räleikkö", insinöörit kutsuivat häntä mieluummin Geratiksi. AT nykykirjallisuus ja joistakin Internet-resursseista löytyi usein "Grille" auf Pz.VIB tai "Grille Königtiger", mutta tämä ei ole totta.

Geschützwagen Tiger(saksasta Geschützwagen - vaunu ja saksalainen tiikeri - tiikeri) - kokenut Saksalainen itseliikkuva 170 mm haupitsi. Päätös luoda raskaat itseliikkuvat tykit tykistöä varten hyväksyttiin kesäkuussa 1942. Koneeseen liittyvät työt suoritti Krupp. ACS-konsepti sisälsi mahdollisuuden asentaa kolme erilaista tykistöjärjestelmää yhdelle perusrungolle: 170 mm 17 cm Kanone 72 tykki, 210 mm Morser-haupitsi ja 305 mm Skoda GrW L / 16 kranaatinheitin, jonka yhteydessä ajoneuvo sai melko pitkä virallinen nimi Geschützwagen "Tiger" turkki 17 cm K72(Sf), turkki 21 cm Mrs 18/1(Sf) ja 30,5 cm GrW Sf I-606/9. Samanlainen konsepti oli Neuvostoliiton raskaiden itseliikkuvien Su-14-aseiden perusta.

Tutkimus ja tasoitus GW-Tiger

GW-Tiger voidaan tutkia Gw-Pantherin jälkeen 166 000 XP:llä

Ostettuaan ACS GW-Tiger Siirryt puun 7. tasolle Saksalainen tykistö. Aloita peli GW-Tigerillä mahdollisimman tehokkaasti asentamalla siihen aiemmin tutkittuja moduuleja. Nämä voivat olla FuG 12 -radioasema ja -moottorit: Maybach HL 210 P 30 ja Maybach HL 230 P 45, joita tutkitaan VK 3001 (H) ja VK 3601 (H). Ensinnäkin on suositeltavaa tutkia GW-Tiger-Ketten Ausfin alusta. B 16940 kokemukselle. Se lisää kantokykyä ja antaa sinun asentaa kaikki tarvittavat moduulit sekä yläpistoolin. Tutkimus voidaan sitten suunnata kohti 21 cm:n kranaatit Mrs 18/1(Sf) 67500 kokemuksella. Tämä on yksi pelin parhaista tason 7 SPG-aseista. Sen ammuksilla on 7 neliön roiskevaurioita törmäyspisteen ympärillä ja ne aiheuttavat merkittäviä vahinkoja raskaille ajoneuvoille.

Kuvassa: Malli ACS GW-Tiger

GW-Tigerin taistelutehokkuus

GW-Tiger-erittäin tehokas ACS. Tämä johtuu sekä heikosta ohjattavuudesta että pitkästä latausajasta, mutta suuremmassa määrin siitä, että Gw-Pantherin edeltäjätaiteessa on täysin erilainen tehokas pelityyli, joten sinun on itse asiassa opeteltava pelaamaan uudelleen. Toisaalta, jos ymmärrät tämän säiliön, opettele pienentämään etukäteen, vaihtamaan sijaintia ajoissa, niin viholliset yllättävät epämiellyttävästi menetyksistään jokaisesta laukauksestasi.

GW-Tigerin edut

  • Korkeiden vaurioiden kuoret 210 mm kranaatit
  • Suuri HE-kuoren pirstoussäde
  • Suuri (itseliikkuville aseille) lujuus

GW-Tigerin haitat

  • Itseliikkuvien aseiden suuri koko vaikeuttaa naamiointia
  • Matala ohjattavuus
  • Erittäin pienet poikittaiskulmat
  • Pitkä sekoitus

Pelityyli GW-Tiger hyvin vahvasti säleikköä muistuttava - ensimmäinen asia, joka pistää silmään, on pieni vaakasuora kohdistuskulma, joka eroaa jyrkästi GW-Pantherin kulman kanssa. Meidän on taas totuttava tähän vaivaan. Toisin kuin Grill, jolla oli hyvät, mutta melko keskimääräiset vauriot, GW-Tiger tuhoaa helposti minkä tahansa säiliön tasolle 8 (ja usein 9.) asti yhdestä osumasta ja aiheuttaa vakavia vammoja tason 10 tankeille.

GW-Tigerin luomisen historia

Itsekulkevien aseiden perusrunko valittiin raskaaksi alustaksi tankki PzKpfw VIB Tiger II, joka suunniteltiin hieman uudelleen - pidennettiin lisäämällä yksi tela. Maybach HL 230 P 30 moottori, 650 hv sijaitsee kotelon edessä. Design suurin nopeus ACS saavutti 35 km/h. Varaus suojattu vain sirpale- ja konekivääritulelta.

Paino ACS GW-Tiger piti saavuttaa 58 tonnia, auton miehistöön kuului 7 henkilöä. Aluksi suunniteltiin mahdollistaa ympyrätuli, mutta jatkotutkimukset osoittivat tällaisen vaatimuksen epärealistisuuden, minkä seurauksena vaakasuuntainen ohjauskulma oli 5 astetta molempiin suuntiin. Tarvittaessa ase voidaan irrottaa rungosta ja siirtää takaisin erityiselle pyörivälle alustalle, joka tarjoaa ympärilaukaisun.

Kuvia GW-Tigeristä toisesta maailmansodasta

Kuva: GW-Tiger ilman asetta

Kuva: GW-Tiger - sivukuva

Kahdeksannen tason saksalaiset itseliikkuvat aseet, jotka muistuttavat kourua. Siinä on nagibator 210 mm laasti, joka antaa kolossaalin tulivoima. Historiallisesti autojen ja panssaroitujen ajoneuvojen suunnittelija Ferdinand Porsche halusi kehittää projektia, mutta hänen suunnitelmansa eivät koskaan toteutuneet.

Yleistä tietoa.

Tämän koneen vahvuus on 440 hv, ja massa on vaikuttava - lähes 45 tonnia. Tähän ajoneuvoluokkaan saamme Porsche Tiger -rungosta perityn hyvän 100 mm:n etupanssarin ja odottamattomassa valossa meillä on hyvät mahdollisuudet torjua pari vihollisen aihiota, erityisesti joitain LT. Leikkauksen kanssa asiat ovat täysin toisin: 16 mm:n sivut suojaavat vain tasojen 1-2 vastustajia vastaan, mutta meitä ei tietenkään heitetään sellaisiin taisteluihin. Tutkimus tulisi aloittaa toukista. Sitten laitamme ylemmän aseen, moottorin ja lopuksi radioaseman.

Artan tykki on melko vino - ajoittain tulee "kansia". Tähtäysajat ovat varsin hyväksyttäviä, varsinkin 100 % miehistöllä ja kunnollisilla varusteilla. Vertaamalla G.W. Tiger ja G.W. Tiger (P) näet, että ne ovat hyvin samanlaisia, kuten kuvassa ulkomuoto, sekä kokoonpanon mukaan. Ainoa ero on G.W.T. (P) vaikeampi.

Ohjaushytin etulevyssä vasemmalla puolella on ikkuna. Jos ajat ryhmässä, varoita kumppaniasi, joka päättää ampua siellä, että ammukset eivät mene läpi ja lennä avaruuteen, vaan aiheuttavat vahinkoa.

Yksityiskohtaiset tiedot tärkeimmistä ominaisuuksista.

Panssarin tunkeutuminen - 105 mm.

Kertaluonteinen vahinko - 2000 yksikköä.

Tulinopeus - 1,16 laukausta minuutissa.

Tarkkuusleveys - 0,88 metriä.

Sekoitusaika on 7,5 sekuntia.

Varaus:

Otsa / sivut / perä - 100/80/16.

Moottori:

Teho - 640 l / s.

Suurin nopeus on 35 km/h.

Aseen annostelija. Ase latautuu nopeammin 5 sekunnin ajan.

Vahvistetut pickup-asemat.

Mitä tulee kolmanteen paikkaan, vaihtoehtoja voi olla:

Naamiointiverkosto. Jos et liiku, voit toivoa, ettei sinua huomata. Kuitenkin sellaisilla mitoilla (taiteenne on kooltaan jopa suurempi kuin KV-1), verkko on todennäköisesti hyödytön.

Stereoskooppinen teleskooppi. Mutta arvostelun lisäys ei todellakaan satuta sinua.

Laitteet: korjaussarja, ensiapulaukku ja sammutin. Tykistöllä on yllättäen taipumus syttyä.

Miehistö.

Komentaja - kuudes aisti, Sodan veljeskunta, kotkansilmä.

Gunner - tornin tasainen käännös, aseiden veljeys, korjaus.

Kuljettaja on virtuoosi, sotilaallinen veljeskunta, off-road-kuningas.

Radiooperaattori - naamio, sotilaallinen veljeskunta, korjaus.

Loader - naamio, sotilaallinen veljeys, intuitio.

Loader - naamio, sotilaallinen veljeys, epätoivoinen.

Vahvuudet.

Suurin kertaluonteinen vahinko tasolla 8. Tämän itseliikkuvan aseiden taitavat omistajat voivat muuttaa merkittävästi taistelun kulkua.

Loistava radioasema. Hän vie sinut minne tahansa.

Vahva etupanssari. Taiteen "terässeinän" saaminen on toinen syy ylpeydelle.

Heikot puolet.

Tässä autossa on kaikkea suurta: sekä vaurioita että mittoja, joten vihollisen ei ole vaikeaa huomata latoa, joka seisoo yksin kartan nurkassa.

Huono liikkuvuus. Älä edes yritä mennä vihollisen kutemaan.

Avoin hytti.

Matala tulinopeus. Tietysti sen kompensoi kertaluonteinen vahinko, mutta silti latauksen odottaminen on ikävää.

Taistelutaktiikka G.W. Tiikeri (P).

Etsi kartalta paikkoja, joissa et paljastu. Mutta jos vihollinen on jo lähestynyt sinua ketterällä LT:llä, ainoa mahdollisuus paeta on lyödä häntä suoralla tulella. Sinulla on kuitenkin valtava roiske, joten riittää, että "laitat" aihion vihollisen viereen. Tavoita suuri kertaluonteinen vahinko, tähtää siihen raskaita tankkeja täydellä turvamarginaalilla. Mutta ei ole suositeltavaa ampua nopeisiin esineisiin ylhäältä: pitkä sekoitus ja kauhea leviäminen eivät ole tehokkaita tässä tapauksessa.

Katso myös muiden säiliöiden oppaat.

Onko sinulla kysyttävää?

Ilmoita kirjoitusvirheestä

Toimituksellemme lähetettävä teksti: