Kuuluuko ilmapuolustus ilmavoimille? Venäjän ilmapuolustus - tulevaisuudennäkymät ja haasteet. Ilmapuolustuksen nykytila
Aleksei Leonkov
Venäjän federaatio on ainoa maa maailmassa, jolla on täysimittainen, tasomainen, integroitu järjestelmä ilmailun puolustus. Ilmailun avaruuspuolustuksen tekninen perusta on ilma- ja ohjuspuolustuskompleksit ja -järjestelmät, jotka on suunniteltu ratkaisemaan kaikentyyppisiä tehtäviä: taktisista operatiivisiin strategisiin. Tekniset tiedot ilmapuolustuskompleksien ja -järjestelmien avulla voit järjestää luotettavan suojan joukkoille, tärkeimmille kohteille hallituksen hallinnassa, teollisuus, energia ja liikenne.
Vuodesta 2016 tuli "hedelmällinen" uutisoijille valtion aseistusohjelman (SAP-2020) puitteissa käyttöönotetuista ilmapuolustusjärjestelmistä. Monet asiantuntijat ja sotilasasiantuntijat kutsuvat niitä parhaiksi olemassa oleviin järjestelmiin ilmapuolustus. Venäläinen konserni VKO Almaz-Antey, johtava VKO-kompleksien ja -järjestelmien kehittäjä ja valmistaja, ei pysähdy tähän, on alkanut kehittää viidennen sukupolven ilmatorjuntaohjusjärjestelmiä ja luo tieteellistä ja teknistä reserviä tulevaisuutta varten.
Isänmaa-lehden Arsenal vuonna 2016 omisti useita artikkeleita ilmapuolustuksen aiheeseen, alkaen sen luomishistoriasta (katso " Sotilasakatemia sotilaallisen ilmapuolustuksen 100-vuotisen historian aikana "numerossa 1 (21) 2016", puhui perusasioista taistelukäyttöön sotilaallinen ilmapuolustus (katso "Sotilaallinen ilmapuolustus: taistelukäytön perusteet" numerossa 4 (24) 2016) ja maailman armeijoiden sotilaalliset ilmapuolustusjärjestelmät (katso "Maailman armeijoiden sotilaalliset ilmapuolustusjärjestelmät" nro 3 (23) 2016).
Sellaista huomiota tätä lajia puolustus annetaan syystä. Tosiasia on, että vuonna 2008 hyväksytyn sotilaallisen opin puitteissa ilmapuolustusjärjestelmät ja -kompleksit ovat yksi keskeisistä paikoista Venäjän armeijan puolustusrakentamisessa ja modernisoinnissa.
Nykyaikaisen kerrosilmapuolustuksen rakentamisen välituloksista keskusteltiin sotilasilmapuolustuksen XXIV sotilastieteellisessä konferenssissa, joka pidettiin toukokuussa 2016 Smolenskissa. Venäjän federaation asevoimien sotilaallisen ilmapuolustuksen päällikön, kenraaliluutnantti Leonov A.P. raportissa "Asevoimien sotilaallisen ilmapuolustuksen käytön teorian ja käytännön kehittäminen Venäjän federaatio sisään nykyaikaiset olosuhteet"Todettiin, että sotilaallisen ilmapuolustuksen taistelupotentiaali on kasvanut merkittävästi uusimpien korkean suorituskyvyn ilmatorjuntaohjusjärjestelmien ja -kompleksien toimittamisen myötä. Nämä ovat ensinnäkin S-300V4-ilmapuolustusjärjestelmä, Buk-M2 / M3-ilmapuolustusjärjestelmä ja Tor-M2 / M2U-ilmapuolustusjärjestelmä. Nämä järjestelmät eroavat edeltäjistään paremman melunsietokyvyn ja tuhoutumistehokkuuden suhteen. erilaisia keinoja ilmahyökkäys (AOS), monikanavainen, lisääntynyt tulinopeus ja lisääntynyt ilmatorjuntaohjusten ammukset.
Sotatieteiden tohtori, kenraaliluutnantti Gavrilov A. D. huomautti artikkelissa "Sotilaallinen ilmapuolustus: taistelukäytön perusteet" seuraavaa: "Riippumatta siitä, kuinka tehokkaita teknisiä välineitä ilmapuolustusjärjestelmällä on, asetetut tehtävät saavutetaan muodostelmien, yksiköiden ja alayksiköiden taitavalla taistelukäytöllä taistelussa ja operaatioissa. Sotilaallisen ilmapuolustuksen olemassaolon koko 100-vuotinen historia osoittaa korkeatasoinen komentajien ja esikuntien ammattitaito, tietoisuus jokaisen ilmatorjuntatykistin henkilökohtaisesta vastuusta rauhallisen taivaan suojelussa.
Tehokkaiden laitteiden kehittäminen ja valmistus rinnakkain valmisteluun osallistumisen kanssa henkilöstöä sotilasyksiköt Ilmapuolustus on tunnusmerkki käytännön työ Venäjän puolustusliitto - Concern VKO "Almaz-Antey".
Almaz-Anteyn työn tulokset
Marraskuussa 2016 Almaz-Antey teki yhteenvedon vuoden tuloksista. Osana valtion puolustusmääräyksen (GOZ) tehtäviä puolustusministeriö sai viisi rykmenttiä S-400 Triumph -ilmapuolustusjärjestelmiä, kolme divisioonaa keskipitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmiä Buk-M2, neljä ilmapuolustusdivisioonaa. lyhyt kantama"Tor-M2", prikaatisarja uusimmat ilmapuolustusjärjestelmät Buk-M3, samoin kuin koko rivi erilaisia tutkoja. Lisäksi Almaz-Anteyn asiantuntijat suorittivat kuluneen vuoden aikana tarvittavat huoltotoimet yli kahden tuhannen aseyksikön huoltoon ja korjaamiseen, jotka on aiemmin siirretty Venäjän federaation asevoimille, sotilas- ja erikoisvaruste(VVST) sekä simulaattorit ilmapuolustusjärjestelmien taistelumiehistöjen kouluttamiseen.
”Jo nyt perusaseiden toimittamisen vuosittaiset tehtävät on suoritettu 70 prosenttia ja ohjusten ja ammusten hankinnan osalta yli 85 prosenttia.
Joukot saivat yli 5,5 tuhatta yksikköä aseita ja sotilasvarusteet, mukaan lukien yli 60 uutta ja 130 modernisoitua lentokonetta ja helikopteria, monikäyttöinen Sukellusvene, yli 60 ilmatorjuntaohjusjärjestelmää ja -kompleksia, 55 tutka-asemaa, 310 uutta ja 460 modernisoitua tankkia ja panssaroituja ajoneuvoja”- totesi ylipäällikkö, Venäjän presidentti Vladimir Vladimirovich Putin puheessaan kokouksessa Venäjän puolustusministeriön, liittovaltion osastojen ja puolustusteollisuuden yritysten johdon kanssa, joka pidettiin 15.11.2016 Sotshissa.
Samassa kokouksessa todettiin konsernin panos Khmeimimin lentotukikohdan ja Tartusin laivastotukikohdan turvallisuuden varmistamiseen S-400-ilmapuolustusjärjestelmän ja S-300V4-ilmapuolustusjärjestelmän käyttöönoton jälkeen. Venäjän puolustusministerin, armeijan kenraali Sergei Kuzhugetovich Shoigun mukaan nämä järjestelmät suojaavat luotettavasti tukikohtiamme Syyriassa sekä mereltä että maalta. Lisäksi konsernin asiantuntijat kunnostivat Syyrian S-200-ilmapuolustusjärjestelmät.
Konserni jatkoi työtä modernisoitujen ja uusimmat kompleksit Ilmapuolustusjärjestelmät S-300V4, ilmapuolustusjärjestelmät Buk-M3 ja ilmapuolustusjärjestelmät Tor-M2U. Laskemiseen menemättä tekniset tiedot Näistä komplekseista korostamme lyhyesti niiden tärkeimpiä ominaisuuksia.
ZRS S-300V4
Tämä ilmapuolustusjärjestelmä on syvä modernisointi S-300-kompleksista, jota Almaz-Antey-konsernin yritykset ovat tuottaneet vuodesta 1978 lähtien. Modernisoidun S-300V4:n raskas 9M83VM-ohjus pystyy saavuttamaan 7,5 Machin nopeuden ja voi osua ilmakohteisiin jopa 400 kilometrin etäisyydellä. "Pienen" ohjuksen kantama on jopa 150 km. Kaikkien olemassa olevien ja lupaavia varoja ilmailu-avaruushyökkäys, mukaan lukien taktiset ballistisia ohjuksia(jopa 200 km:n etäisyydellä). Yleisesti taistelun tehokkuutta S-300V4 kasvoi 2,3 kertaa verrattuna aiempiin S-300 sukupolviin.
Toinen järjestelmän ominaisuus on lisääntynyt liikkuvuus. S-300V4-elementit on sijoitettu tela-alustalle, mikä mahdollistaa ohjaamisen ja käyttöönoton toiminnallinen muodostus yhdistykset, marssi ja taistelujärjestys yhdisteet maajoukot maastossa, epätasaisessa maastossa.
Ilmatorjuntaohjusosasto pystyy ampumaan samanaikaisesti jopa 24 kohdetta ja suuntaamaan niihin 48 ohjusta. Jokaisen kantoraketin tulinopeus on 1,5 sekuntia. Koko kompleksi siirtyy valmiustilasta taistelutilaan 40 sekunnissa, ja käyttöönottoaika marssista kestää 5 minuuttia. Ammusdivisioonan 96-192 ilmatorjuntaohjukset.
Avointen lähteiden tietojen mukaan yksi ensimmäisistä S-300V4-koneista vastaanotti Eteläisen sotilaspiirin äskettäin perustettu 77. erillinen ilmatorjuntaohjusprikaati. Krasnodarin alue. Syksyllä 2016 S-300V4-ilmapuolustusjärjestelmä siirrettiin Syyriaan Khmeimimin lentotukikohtaan vahvistamaan Venäjän Aerospace Forces -ryhmän ilmapuolustuspotentiaalia.
SAM Buk-M3
Buk-M3-kohteentunnistusasema (SOC) on nyt jopa 36 kohteen mukana jopa 70 kilometrin etäisyydellä koko korkeusalueella. Uusi raketti 9R31M (9M317M) Buk-M2-ilmapuolustusohjuksiin verrattuna on korkeampi nopeus ja ohjattavuus. Se sijoitetaan kuljetus- ja laukaisusäiliöön (TLC), joka tarjoaa lisäsuojaa ohjukselle ja parantaa kantoraketin naamiointiominaisuuksia. Yhden kantoraketin ohjusten määrä on kasvanut 4:stä 6:een. Lisäksi 9A316M-kuljetus- ja kantoraketit voivat lyödä myös kohteita, niihin mahtuu TPK:ssa 12 ohjusta.
Buk-M3-laitteisto on rakennettu uudelle elementtipohjalle, digitaalinen media viestintä tarjoaa vakaan puhe- ja taistelutietojen vaihdon sekä integroinnin ESU TK:n ilmapuolustukseen.
Buk-M3-ilmapuolustusjärjestelmä sieppaa lähes kaikki nykyaikaiset ilmapuolustusjärjestelmät, jotka lentävät jopa 3000 m / s nopeudella, mikä ylittää Patriot-ilmapuolustusjärjestelmän (USA) kyvyt lähes kaksinkertaisesti. Lisäksi "amerikkalainen" on huonompi kuin "Buk" ammusten kohteiden alarajan parametrissa (60 metriä vs. 10 metriä) ja kohteen havaitsemissyklin keston suhteen kaukaisissa lähestymistavoissa. Buk-M3 selviää tästä 10 sekunnissa ja Patriot 90 sekunnissa, kun taas se vaatii kohteen nimeämisen tiedustelusatelliitista.
SAM Tor-M2U
Lyhyen kantaman ilmapuolustusohjukset "Tor-M2U" tuhoavat tehokkaasti kohteita, jotka lentävät erittäin matalilla, matalilla ja keskikorkeuksilla jopa 700 m / s nopeuksilla, mukaan lukien massiivisen ilmahyökkäyksen ja vihollisen elektronisen sodankäynnin aktiivisen vastustamisen olosuhteissa.
Kompleksin SOC voi havaita ja seurata jopa 48 kohdetta jopa 32 kilometrin etäisyydeltä. Kompleksin kantoraketti voi ampua samanaikaisesti neljää kohdetta atsimuutilla, joka on 3600, eli kierroksella. Tor-M2U-ilmapuolustusjärjestelmän ominaisuus on se, että taistelutyötä se voi ajaa tien päällä jopa 45 km/h nopeudella. Nykyaikaiset laitteet "Torah" määrittää automaattisesti kymmenen vaarallisinta kohdetta, operaattorin tarvitsee vain antaa komento voittaa ne. Lisäksi uusin "Tor-M2U" havaitsee lentokoneita luotu stealth-tekniikalla.
Tor-M2U-ilmapuolustusohjusjärjestelmän akku koostuu kuudesta kantoraketista, jotka voivat automaattisesti vaihtaa taistelutietoja keskenään. Siten vastaanottaessaan tietoa yhdestä kantoraketista, loput voivat torjua massiivisen AOS-hyökkäyksen mistä tahansa suunnasta. Uudelleenkohdistusaika kestää enintään 5 sekuntia.
Länsimaisten "kumppaneiden" reaktio Venäjän Itä-Kazakstanin alueen kehitykseen
onnistumisia Venäjän ilmapuolustus Konserni VKO "Almaz-Antey" tuotteiden käyttö on pitkään häirinnyt Nato-maiden sotilasjohtajien mieliä. 2000-luvun alussa he eivät uskoneet, että Venäjä pystyisi luomaan tehokkaita ilmapuolustusjärjestelmiä ja jatkoivat "luotettavien ja aika-testattujen" ilmahyökkäysaseiden (AOS) ostamista maittensa puolustusteollisuuden yrityksiltä. Uuden kehittäminen ilmailukompleksit, kuten viidennen sukupolven F-35-hävittäjä ja lupaava B-21-pommikone, liikkuivat verkkaiseen tahtiin.
Ensimmäiset hälyttävät signaalit Naton jäsenille kuuluivat vuoden 2010 jälkeen, jolloin Venäjän sotilaallisen voiman elpyminen alkoi. Vuodesta 2012 lähtien sotaharjoitukset ovat yleistyneet, ja uudet sotilaalliset ilmapuolustusjärjestelmät ovat olleet aktiivisesti mukana harjoituksissa. Ne osuvat säännöllisesti monimutkaisiin, nopeisiin ja ohjattaviin kohteisiin 100 %:n tuloksilla, äärimmäisillä etäisyyksillä ja ilman lisäkohteen määritystyökaluja. S-400- ja S-300V4-ilmapuolustusjärjestelmien ansiosta operatiivis-taktisen tason pitkän kantaman taistelulinja on kasvanut 400 kilometriin, mikä tarkoittaa, että Nato-maiden moderni ja lupaava AOS putoaa takuuvarmasti Venäjän ilmapuolustusjärjestelmien tulipalo. Naton kenraalit soittivat hälytystä. Samaan aikaan puhtaasti puolustavia ilmapuolustusjärjestelmiä länsimaisessa mediassa luonnehdittiin "hyökkäyskeinoiksi". Totta, oli myös pragmaattisempia arvioita.
Vuonna 2015 amerikkalainen sotilasasiantuntija Tyler Rogoway keskusteli venäläisten ilmapuolustusjärjestelmien torjunnasta Foxtrot Alpha -blogissaan. Erityisesti hän kiinnitti paljon huomiota työskentelyyn turvallisella etäisyydellä aseiden ulottumattomissa: "Ilmapuolustuksen ilmaisulaitteiden ominaisuudet (Venäjän - tekijän huomautus) ovat vain paranemassa, samoin kuin maa-aluksen tuhoutumissäde. -ilmaohjukset. Siksi voi olla tarpeen käyttää pitkän kantaman varkain ohjuksia yhdistettynä yhdeksi tietoverkko. Tai pitkän kantaman varkain lentokoneita ja muita tekniikoita, mukaan lukien tukahduttaminen (etäisyydellä), heikentää ja lopulta tuhota ilmapuolustusjärjestelmän. Seurauksena on, että työskentelet vihollisen aseiden ulottumattomissa, voit heikentää hänen ilmapuolustustaan. Sitten voit esimerkiksi lentää läheltä ja käyttää taistelijaa keskipitkän kantaman varkailla ohjuksilla sen sijaan, että laukaisit pitkän kantaman ohjuksia. Samaan aikaan tavanomaiset (ei-stealth) lentokoneet voivat hyökätä pitkän kantaman ohjuksilla, mikä vapauttaa tilaa stealth-lentokoneelle hyökätä. Ja droneja - houkuttimia, joissa on elektronisia sodankäyntilaitteita, voidaan käyttää yhdessä hyökkäävien taisteluyksiköiden kanssa mennäkseen syvemmälle vihollisen alueelle, mikä tekee ilmapuolustuksen käytöstä matkan varrella.
"Stealth-tekniikoiden" laajan käytön lisäksi amerikkalaiset luottavat elektroniseen sodankäyntiin ja elektroniseen sodankäyntiin. Esimerkiksi, merivoimat Yhdysvallat pyrkii luomaan vastatoimimenetelmän nykyaikaiset järjestelmät Ilmapuolustus tutoilla, jotka on varustettu vaiheistetulla antenniryhmällä (PAR), kuten S-400 tai kiinalainen FD-2000 ilmapuolustusjärjestelmä. He aikovat varustaa EA-18G Growler -lentokoneen (F / A-18 Super Hornetiin perustuva elektroninen sodankäyntilentokone) seuraavan sukupolven Jammer (NGJ) elektronisilla vastatoimijärjestelmillä. Oletetaan, että tällaisten sähköisten sodankäyntijärjestelmien avulla amerikkalaiset iskulentokoneet voivat tuhota vihollisen kohteita ilman vaaraa, että heidät nähdään. ilmatorjuntaohjusjärjestelmät, amerikkalainen The National Interest -lehti raportoi lokakuussa 2016. Kehitys uusi versio NGJ:tä hoitaa Raytheon, joka on jo saanut Yhdysvaltain puolustusministeriöltä miljardin dollarin sopimuksen.
Amerikkalaiset asiantuntijat uskovat, että elektroninen sodankäyntijärjestelmä pystyy häiritsemään signaaleja millä tahansa taajuudella, jolla vaiheistettu ryhmä toimii, ja että tämä riittää hyökkäämään esteettä. Venäjän järjestelmät ilmapuolustus. Suunnitelmien mukaan NGJ:n pitäisi tulla palvelukseen vuonna 2021.
Nato-maiden sotilas-teollinen kompleksi aikoo seuraavan 5-10 vuoden aikana kehittää keinoja ilmapuolustusjärjestelmien voittamiseksi ja tukahduttamiseksi. VKO Almaz-Anteyn yritysten ilmapuolustusjärjestelmiin toteuttama tieteellinen ja tekninen pohjatyö mahdollistaa kuitenkin länsimaisten asiantuntijoiden ponnistelujen neutraloinnin.
Ilmatorjuntajärjestelmien kehittämisnäkymät Venäjällä
Neljännen sukupolven ACS-ilmapuolustus
Tällä hetkellä joukkojen (ACCS), ilmapuolustusvoimien ja välineiden (ACS) automatisoidut johtamis- ja ohjausjärjestelmät (ACS) ovat neljännessä teknologisessa kehitysvaiheessa. Vihollisen AOS-hyökkäyksen ohimenevässä tilanteessa moderni ilmapuolustus ei voi olla tehokas ilman joukkojen ja omaisuuden automaattisia ohjausjärjestelmiä.
Tämä uudelleenaseistamisen vaihe tapahtuu Venäjän asevoimien ohjausjärjestelmän rakenteen organisaatio- ja henkilöstömuutosten yhteydessä. Tehokkuuden, jatkuvuuden, vakauden ja komennon ja valvonnan salassapitovaatimuksia tiukennetaan, uusia taistelu- ja tiedotus tarkoittaa ZRV:lle, IA:lle, RTV:lle ja EW:lle, joilla on paremmat ominaisuudet.
Almaz-Antey Aerospace Defense Concernin yritykset toimittavat jo asevoimille ACS:n ja ESU TZ:n kanssa integroituja järjestelmiä ja komplekseja, joista tiedot lähetetään maanpuolustuksen ohjauskeskukseen (NTsUO RF).
Tällä hetkellä tiedon vuorovaikutusta tuottavat välineet ja kompleksit ovat kenttätestausvaiheessa ilmatorjuntaohjusosaston tasolta piirin ilmapuolustuksen automatisoituun ohjausjärjestelmään. Lukuisat sotilas- ja komento- ja esikuntaharjoitukset mahdollistavat tiedonvaihdon "heikot kohdat" tunnistamisen, jotka muunnetaan erityisiksi teknisiksi tehtäviksi niiden poistamiseksi ja lähetetään konsernin yrityksille. Tämän avulla voit nopeasti ja tehokkaasti tehdä muutoksia valmistettuihin sarjoihin ja suorittaa nykyisten ilmapuolustusjärjestelmien modernisointitöitä.
Viidennen sukupolven SAM
Tietojen vuorovaikutusjärjestelmien parantamisen lisäksi lähitulevaisuudessa ilmatorjuntaohjusjoukkojen palveluksessa otetaan käyttöön viidennen sukupolven ilmapuolustusjärjestelmät. Se on noin Ensinnäkin NIIP:n kehittämän keskipitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmien "Buk" linjan jatkamisesta. Tikhomirov (osa Almaz-Antey-konsernia).
Näin sotilasasiantuntija, Venäjän sotateollisuuskompleksin kollegion asiantuntijaneuvoston jäsen, luonnehtii heitä, Päätoimittaja lehdestämme Viktor Ivanovich Murakhovsky: "Jos puhumme periaatteista, joilla seuraavan sukupolven järjestelmiä kehitetään, niin mielestäni niissä yhdistyvät palojärjestelmien ominaisuudet, ensisijaisesti kyky ampua kohteita ja elektroniset keinot. tuhoaminen. Ne toiminnot, jotka meillä nyt on, on jaettu ilmapuolustukseen ja komplekseihin elektronista sodankäyntiä, integroidaan yhdeksi järjestelmäksi.
Ja toiseksi, viidennen sukupolven ilmapuolustusjärjestelmät odottavat lähes täydellistä automaatiota ja robotisointia kaikista tiedustelu-, ohjaus- ja palontuhostamisjaksoista. Itse asiassa henkilö tekee vain päätöksen - avataanko palovahinkokierto vai ei.
Konserni VKO "Almaz-Antey" on jo raportoinut, että viidennen sukupolven keskipitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmä pystyy integroimaan syvällisesti yksittäinen järjestelmä kerroksellinen ilmapuolustusjärjestelmä.
Vuorovaikutus Venäjän ilmailuvoimien kanssa
Venäjän kerrostettu ilmapuolustusjärjestelmä tulee olemaan elektronisen sodankäynnin ja elektronisten sodankäyntijärjestelmien lisäksi aktiivisessa vuorovaikutuksessa Venäjän ilmailuvoimien ilmailu- ja tiedustelukompleksien kanssa. Puhumme ilmapuolustuksen ACS:n ja Postscript ACS:n vuorovaikutuksesta.
ACS "Postscriptum" on ainutlaatuinen Tietojärjestelmä, joka välittää hävittäjälentokoneelle kaikki tiedot ilma- ja maavihollisista. Tietoa kaikista lentokoneen taistelualueen alueella sijaitsevista kohteista ja kohteista vastaanotetaan reaaliajassa. Samalla lentokone saa tietoa varhaisvaroituslentokoneiden (AWACS) lisäksi myös maassa sijaitsevilta ilmapuolustustutka-asemilta sekä maakompleksit Maavoimien RTR.
Lyhyet johtopäätökset
Almaz-Antey-konsernin vuoden 2016 työn tulokset on yleisesti arvioitu onnistuneiksi. Varusteiden toimitussuunnitelmat ja Venäjän federaation puolustusministeriön vaatimukset täyttyvät, mikä ei sulje pois "työtä virheiden parissa", jotka väistämättä paljastuvat ilmapuolustusjärjestelmien intensiivisen testauksen ja sotilaallisen toiminnan aikana, mukaan lukien taisteluolosuhteet. AT ensi vuonna, ottaen huomioon Nato-maiden ilmavoimien kehitysnäkymät, intensiiviset tehtävät valtion puolustusmääräyksen toteuttamisessa ja tieteellisen ja teknisen reservin luomisessa, konsernin johdolla ja henkilöstöllä on vaikea tie kuljettavana. Ei ole epäilystäkään siitä, että asetetut tehtävät suoritetaan onnistuneesti, minkä takaavat Almaz-Antey East Kazakhstan -konsernin loistavat perinteet.
Sotilaallisen ilmapuolustuksen sotilaalliset muodostelmat on suunniteltu kattamaan joukkojen ryhmittymiä ja sotilaallisen takaosan esineitä, valtion tärkeitä infrastruktuurilaitoksia, jotka sijaitsevat yhdistetyn aseiden komentajan vastuualueella. Olosuhteissa nopea kehitys armeijoiden ilmailu-avaruushyökkäysaseet Ulkomaat kokoonpanoista, sotilasyksiköistä ja ilmapuolustusyksiköistä on tullut olennainen osa olennainen osa yhdistettiin asekokoonpanoja taktiselta operatiivis-strategiselle tasolle.
Nykyaikaisissa asevoimissa on yli 90 SV:n kokoonpanoa, sotilasyksikköä ja ilmapuolustusyksikköä. Kuten on esitetty käytännön toimia joukot harjoituskentillä, sotilaiden ja upseerien koulutustaso on noussut merkittävästi erityisesti käytännön tasolla.
Sotilaallisen ilmapuolustuksen asejärjestelmän perusta on ilmatorjunta ohjusjärjestelmät ja kompleksit (ilmapuolustusjärjestelmät ja ilmapuolustusjärjestelmät) "S-300V3", "Buk-M2", "Tor-M1", "Osa-AKM", "Tunguska-M1", MANPADS "Igla". Automaattisen ohjauksen tärkeimmät keinot ovat automaatiolaitteiden (KSA) kompleksi "Polyana-D4M1", joka on suunniteltu varustamaan komentopaikat sotilaspiirit, armeijat, ilmatorjuntaohjusprikaatit liikkuvissa ja kiinteissä versioissa sekä yksi KSA "Barnaul-T" - yksittäisten moottoroitujen kivääri- (tankki)prikaatien ilmapuolustusyksiköiden varustamiseksi.
Tiedusteluvälineisiin kuuluvat Nebo-SV-, Nebo-SVU-valmiustilan ja Ginger-, Obzor-, Dome-taistelutilojen liikkuvat tutka-asemat (tutka) sekä kannettavat Garmon-tutkat. Tällä hetkellä tutkimus- ja kehitystyötä tehdään uuden sukupolven ilmapuolustusaseiden luomiseksi. Tällaisten töiden teknologisen perustan perussuunnat ovat mikroelektroniikka, informatiikka ja robotiikka.
S-300V-ilmapuolustusjärjestelmän modernisointi mahdollisti aerodynaamisten ilmakohteiden tuhoamisalueen kasvattamisen jopa 400 kilometriin, operatiivis-taktisten ja taktisten ohjusten (OTR ja TR) iskujen peittämät alueet 3-4 kertaa. ja OTR:n ja keskipitkän kantaman ballististen ohjusten tappio, jonka laukaisuetäisyys on jopa 3500 km.
SV:n ilmapuolustusvoimat saavat pian muunnetun Buk-M2-kompleksin, joka säilyttää saman taisteluajoneuvojen määrän, mutta kasvattaa divisioonan samanaikaisesti ammuttujen ilmakohteiden lukumäärän 6:sta 24:ään. Peitetyt esineet ja joukot - 2,5 kertaa, mahdollisuus osua TR:iin laukaisuetäisyydeltä jopa 150-200 km. Työ on loppusuoralla uuden keskipitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmän luomiseksi, joka ylittää edeltäjänsä useita kertoja tuhoamisetäisyyden, samanaikaisesti osuvien kohteiden lukumäärän ja tuhoamisnopeuden suhteen.
Vuonna 2011 SV:n ilmapuolustusvoimat saivat uuden muunnoksen Tor-M2U-ilmapuolustusjärjestelmään, joka on nykyään neljän ilmakohteen samanaikaisen ampumisen ominaisuuksien mukaan ainoa maailmassa. . Edelliseen modifikaatioon verrattuna sen vaikutusalueen parametrit ovat 1,5-kertaiset korkeuden, nopeuden ja suuntaparametrin suhteen.
Johtamis- ja valvontajärjestelmän kehittämisen vuoksi työskennellään uusien yhtenäisten johtamis- ja ohjausjärjestelmien luomiseksi joukkojen ja aseiden eri johtamistasoille. Taktisella tasolla on meneillään KSA "Barnaul-T" -kokoonpanon prikaatin ohjausvälinesarjojen varustaminen, joka vastaa pääominaisuuksien ja ohjattavuuden, turvallisuuden, ohjausvälineiden vaihdettavuuden osalta, taisteluvälinetehtävän asettamisaika ylittää ulkomaiset kollegansa. Aika komentojen (tietojen) välittämiseen ilmapuolustusprikaatin johtajalta ilmapuolustusohjusjärjestelmälle (ADMC) on enintään 1 sekunti.
Maan ilmapuolustus - erillinen näkymä aseellinen tuki osana toimenpiteitä valtion suojelemiseksi ilmahyökkäyksiltä. Ensimmäiset ilmauhan torjuntaan suunnitellut yksiköt luotiin Venäjälle jo ennen vallankumousta, vuonna 1914. Varustettu kevyet aseet ja konekivääriasennukset, nämä kokoonpanot vastustivat menestyksekkäästi saksalaisia lentokoneita.
Mutta ilmapuolustusjärjestelmän todellinen valmius maan puolustamiseen oli Suuri Isänmaallinen sota. Aikana ilmataistelu Moskovan ja Leningradin laitamilla Neuvostoliiton ilmatorjunta-aseet aiheuttivat vahinkoa fasistiselle ilmailulle. Koko armeijan ilmapuolustusyksiköt tuhosivat tai sammuttivat yli seitsemän tuhatta vihollisen lentokonetta.
Ilmapuolustuksen merkitys valtiolle on niin suuri, että maassa erityinen loma- Ilmapuolustusvoimien päivää, jota vietetään perinteisesti joka vuosi huhtikuun toisena sunnuntaina. Lomapäivän ajankohtaa ei valittu sattumalta. Se oli eniten huhtikuussa tärkeitä päätöksiä tämäntyyppisten joukkojen organisoinnista, muodostamisesta ja kehittämisestä.
Jatkuvan taisteluvalmiuden joukot
Venäjän nykyaikaiset ilmapuolustusjoukot ovat asevoimien haara, jonka tehtävänä on suojata sotilas- ja siviilitilat ja sotilasmuodostelmat mahdollisilta vihollisen ilmahyökkäyskeinon aiheuttamilta iskuilta. Kotimaiset ilmapuolustusyksiköt pystyvät tuhoamaan vihollisen lentokoneita eri korkeuksilla lentonopeudesta riippumatta.
Rauhan aikana ilmapuolustusyksiköt ovat vuorokauden ympäri taistelutehtävissä, vartioivat valppaasti maan ilmarajoja ja lähestymistapoja erityisen tärkeille strategisesti merkittäville kohteille. Jos tarve osallistua todellisiin taistelutoimiin, ilmapuolustusvoimat pystyvät suorittamaan ilmatiedusteluja, ilmoittamaan maakohteille ilmasta tulevan hyökkäyksen uhasta sekä tuhoamaan vihollisen lentokoneet ja muut hyökkäyskeinot kaikin käytettävissä olevin keinoin.
Ilmapuolustusvoimat koostuvat organisaatiorakenteen näkökulmasta komento- ja valvontaelimistä, piilokomentopisteistä, radiotekniikan ja ilmatorjuntaohjusyksiköistä sekä ilmailusta. Yksiköille on ominaista korkea liikkuvuus ja kestävyys. Piilotettu uteliailta katseilta, tunnistusvälineet ja raketinheittimiä pystyy havaitsemaan vihollisen lentokoneita etäisillä lähestymistavoilla ja neutraloimaan ajoissa vihollisen ilmahyökkäyskeinot.
Tänään tulee kuluneeksi sata vuotta Maavoimien Ilmapuolustusvoimien muodostamisesta.
Sotilaallisten ilmapuolustusyksiköiden muodostumisen alku oli kenraali Aleksejevin - Korkeimman komentajan esikuntapäällikön 13. (26.) joulukuuta 1915 antama määräys nro 368, joka ilmoitti erillisten neliaseisten valopattereiden muodostamisesta ampumista varten. lentolaivasto. Venäjän federaation puolustusministerin 9. helmikuuta 2007 antaman määräyksen nro 50 mukaan 26. joulukuuta pidetään sotilaallisen ilmapuolustuksen luomispäivänä.
1. Kantoraketti 9A83 ZRK S-300V - pitkän kantaman yleiskäyttöinen ilmatorjuntajärjestelmä Ilmapuolustus SV, jossa on mahdollisuus ohjuspuolustusteatteriin
16. elokuuta 1958 Neuvostoliiton puolustusministerin marsalkan määräyksellä (nro 0069) Neuvostoliitto R. Ya. Malinovsky, luotiin maavoimien ilmapuolustusvoimat - armeijan haara, josta tuli olennainen osa maavoimia. 
2. taisteluajoneuvot SAM "Tor-M2U" tarjoaa monikanavaisen pommituksen ilmakohteisiin, mukaan lukien WTO:n elementit
Vuonna 1997 ilmapuolustusvoimien johtamisen parantamiseksi maavoimien ilmapuolustusjoukot, merivoimien rannikkovoimien joukot, sotilasyksiköt ja ilmapuolustusyksiköt, ilmavoimien sotilasyksiköt ja ilmapuolustusyksiköt , sekä korkeimman komentajan ilmapuolustusreservin muodostelmat ja sotilasyksiköt yhdistettiin Venäjän federaation asevoimiin sotilaallisiin ilmapuolustusjoukoihin. 
3. ZRPK "Tunguska-M1" varmistaa ilma- ja maakohteiden tuhoamisen lähivyöhykkeellä
Maavoimien ilmapuolustusjoukot (Air Defense SV) - Venäjän federaation maavoimien haara, joka on suunniteltu peittämään joukot ja esineet vihollisen ilmahyökkäysaseiden toimista suoritettaessa operaatioita (taisteluoperaatioita) yhdistetyillä asekokoonpanoilla ja kokoonpanot, ryhmittely (marssi) ja paikan päällä. Pitäisi erottaa Sotilaallinen ilmapuolustus Ilmavoimien Ilmapuolustusvoimista (VKO-prikaatit) ja VVKO:sta, jotka vuoteen 1998 kuuluivat itsenäinen näkemys armeija- Maan ilmapuolustusvoimat (Neuvostoliiton ilmapuolustus ja Venäjän federaation ilmapuolustus).
SV:n ilmapuolustusvoimille on uskottu seuraavat päätehtävät:
- taisteluvelvollisuus ilmapuolustukseen;
- suorittaa ilmavihollisen tiedustelua ja varoittaa suojattuja joukkoja;
- vihollisen ilmahyökkäysvälineiden tuhoaminen lennon aikana;
- osallistuminen ohjuspuolustuksen suorittamiseen sotilasoperaatioiden teattereissa.
4. PU 9A83 ZRK S-300V
5. BM SAM "Tor-M2U"
6. SOU SAM "Buk-M1-2"
7. ZRPK "Tunguska-M1" ampuu ilmatorjuntatykistä
8. BM ZRK "Osa-AKM"
9. BM ZRK "Strela-10M3"
10. ROM ZRK "Buk-M2"
12. SOU ja ROM SAM "Buk-M2"
13. ZSU-23-4 "Shilka"
14. BM ZRK "Strela-10"
15. BM ZRK "Strela-1"
16. PU SAM "kuutio"
17. PU SAM "Ympyrä"
18. ZSU-23-4 "Shilka"
18. PU SAM "Kub-M3"
19. BM ZRK "Tor-M2U"
20. SOU SAM "Buk-M2"
Sillä on yli vuosisadan historia, joka alkoi Pietarin esikaupunkialueelta vuonna 1890. Ensimmäiset yritykset mukauttaa olemassa olevaa tykistöä lentävien kohteiden ampumiseen tehtiin harjoituskentillä lähellä Ust-Izhoraa ja Krasnoje Selossa. Nämä yritykset paljastivat kuitenkin tavanomaisen tykistön täydellisen kyvyttömyyden osua ilmakohteisiin ja kouluttamattoman armeijan hallita aseita.
Ilmapuolustuksen alku
Tunnetun lyhenteen dekoodaus tarkoittaa toimenpidejärjestelmää alueen ja esineiden suojelemiseksi ilmahyökkäykseltä. Ensimmäinen ammus Pietarin lähellä tehtiin neljän tuuman aseilla käyttämällä tavallisia luodin sirpaleita.
Juuri tämä teknisten ominaisuuksien yhdistelmä paljasti käytettävissä olevien keinojen kyvyttömyyden kukistaa ilmakohteita, joiden roolia sitten suorittivat ilmapallot ja Ilmapallot. Testitulosten mukaan venäläiset insinöörit saivat kuitenkin teknisen toimeksiannon erityisen aseen kehittämiseksi, joka valmistui vuonna 1914. Teknisesti epätäydellisiä olivat tuolloin paitsi tykistö kappaletta, mutta myös itse lentokoneet, jotka eivät pysty nousemaan yli kolmen kilometrin korkeuteen.
ensimmäinen maailmansota
Vuoteen 1914 asti ilmapuolustusjärjestelmien käyttö taisteluolosuhteissa ei ollut kovin merkityksellistä, koska ilmailua ei käytännössä käytetty. Saksassa ja Venäjällä ilmapuolustuksen historia alkaa kuitenkin jo vuonna 1910. Maat ilmiselvästi ennakoivat uhkaavan konfliktin ja yrittivät valmistautua siihen, ottaen huomioon aikaisempien sotien surulliset kokemukset.
Venäjän ilmapuolustuksen historialla on siis sataseitsemän vuotta, jonka aikana se on kehittynyt merkittävästi ja kehittynyt ilmapalloja ampuvista tykeistä korkean teknologian varhaisvaroitusjärjestelmiin, jotka pystyvät osumaan kohteisiin jopa avaruudessa.
Ilmapuolustusjärjestelmän syntymäpäivänä pidetään 8. joulukuuta 1914, jolloin Petrogradin laitamilla alkoi toimia ilmakohteita vastaan suunnattu puolustusrakenteiden ja välineiden järjestelmä. Keisarillisen pääkaupungin turvaamiseksi sen syrjäisille lähestymistavoille luotiin laaja havaintopisteverkko, joka koostui torneista ja puhelinpisteistä, joista ilmoitettiin tiedot lähestyvästä vihollisesta päämajaan.
Hävittäjälentokone ensimmäisessä maailmansodassa
Olennainen osa minkä tahansa maan ilmapuolustusjärjestelmää ja milloin tahansa on hävittäjälentokone, joka pystyy neutraloimaan hyökkääviä lentokoneita kaukaisilla lähestymistavoilla.
Tehokkaan toiminnan kannalta puolestaan tarvitaan huomattava määrä korkeasti koulutettuja lentäjiä. Näitä tarkoituksia varten Pietarin lähelle Volkovon kentälle vuonna 1910 perustettiin ensimmäinen venäläinen upseeriilmailukoulu, joka asetti tehtäväkseen ykkösluokan ilmailun, kuten lentäjät tuolloin kutsuttiin, koulutuksen.
Samanaikaisesti havaintopisteiden verkon kanssa luotiin järjestelmä, joka sai virallisen nimen "Petrogradin radiolennätin". Tämä järjestelmä oli tarkoitettu sieppaamaan Venäjän armeijaa vastaan hyökkäävien vihamielisten lentäjien viestintää.
Vallankumouksen jälkeen
Ilmapuolustuksen tulkitseminen ilmapuolustukseksi luo illuusion siitä, että järjestelmä on erittäin yksinkertainen ja suunniteltu vain vihollisen lentokoneiden ampumiseen. Kuitenkin jo ensimmäisen maailmansodan kentillä kävi selväksi, että lukuisat ja haastavia tehtäviä ei vain hallita taivasta, vaan myös tiedustelu, naamiointi ja etulinjan ilmailun etulinjan muodostuminen.
Lokakuun vallankumouksen voiton jälkeen kaikki Petrogradin alueen ilmapuolustusjoukot joutuivat puna-armeijan hallintaan, joka aloitti uudistuksensa ja uudelleenjärjestelynsä.
Itse asiassa ilmapuolustuksen ja dekoodauksen lyhenne ilmestyi vuonna 1925, kun v viralliset asiakirjat termejä käytettiin ensin ilmapuolustus maat" ja "etulinjan ilmapuolustus". Juuri tähän aikaan määriteltiin ilmapuolustuksen kehittämisen painopistealueet. Kuitenkin kului yli kymmenen vuotta ennen kuin ne toteutettiin kokonaisuudessaan.
Suurimpien kaupunkien ilmapuolustus
Koska puolustus ilmahyökkäyksiä vastaan vaati merkittäviä resursseja, sekä inhimillisiä että teknisiä keinoja Neuvostoliiton johto päätti järjestää useiden Neuvostoliiton tärkeimpien kaupunkien ilmapuolustuksen. Näitä olivat Moskova, Leningrad, Baku ja Kiova.
Vuonna 1938 muodostettiin ilmapuolustusjoukot suojelemaan Leningradia ilmahyökkäyksiltä. Kiovan puolustamiseksi perustettiin ilmapuolustusprikaati. Seloste, jossa mainitaan keinot, joita käytetään vihollisen ilmahyökkäysten torjumiseen, on seuraava:
- hiutale;
- ilmatiedustelu;
- viestintä ja tiedottaminen;
- ilmatorjuntaprojektorit.
Tietenkin siihen Nykyinen tilanne sellaisella luettelolla ei ole juurikaan merkitystä, koska viimeisten kahdeksankymmenen vuoden aikana rakenteesta on tullut paljon monimutkaisempi ja tekniikasta on tullut yleismaailmallisempi. Sitä paitsi, hyvin tärkeä Ilmapuolustusta pelataan nykyään radiotiedustelulla ja informaatiosodalla.
Toisen maailmansodan alkaessa siitä tulee erityisen tärkeä varhainen havaitseminen Vihollisen ilmavoimat ja niiden tuhoaminen. Tämän ongelman ratkaisemiseksi kehitetty erityisiä keinoja sähköinen älykkyys. Ensimmäinen maa, joka otti käyttöön laajan tutka-asemien verkoston, oli Iso-Britannia.
Siellä kehitettiin myös ensimmäiset ilmatorjuntatulen hallintaan tarkoitetut laitteet, jotka lisäsivät merkittävästi sen tarkkuutta ja lisäsivät tiheyttä.
Ilmapuolustuksen nykytila
Tunnetun lyhenteen dekoodaus ei täysin vastaa nykyajan todellisuutta, koska nykyään kaikki maailmassa suurempi arvo hankkia kontaktittomia sodankäyntimenetelmiä, jotka perustuvat ohjusaseisiin ja erikoislentokoneisiin, joilla on huono näkyvyys.
Lisäksi ilmapuolustuksen lyhenteen rinnalla käytetään yhä enemmän lyhennettä PRO, joka viittaa ohjustentorjuntaan. Kuvittele tehokas ilmapuolustus ilman ohjusaseet tänään ei ole mahdollista, mikä tarkoittaa, että järjestelmät, jotka ovat olennaisen tärkeitä eri järjestelmien integroinnissa ilmatorjunta-ase tutkalaitteisiin.
Internetin aikakaudella osaava haku ja kyky erottaa luotettava tieto väärästä tiedosta ovat erittäin tärkeitä. Yhä useammin käyttäjät etsivät dekoodausta sisäasioiden ilmapuolustusosastosta, mikä tarkoittaa sisäasiainministeriön passi- ja viisumiosastoa - väestön passien myöntämiseen osallistuvaa poliisilaitosta.