Luftwaffe der Russischen Föderation. Die Luftwaffe der Russischen Föderation: ihre Struktur und allgemeine Merkmale. Flagge und Emblem der Luftwaffe

Entwickelt, um die Zentren, Regionen des Landes (Verwaltung, Industrie und Wirtschaft), Truppengruppierungen und wichtige Objekte vor feindlichen Angriffen aus der Luft und dem Weltraum zu schützen und Aktionen sicherzustellen Bodentruppen und die Durchführung von Streiks gegen feindliche Luft-, Land- und Seegruppierungen, ihre administrativ-politischen und militärisch-wirtschaftlichen Zentren.

Die Hauptaufgaben der Luftwaffe in modernen Bedingungen sind:

  • Eröffnung des Beginns eines Angriffs durch einen Luftfeind;
  • Benachrichtigung des Hauptquartiers der Streitkräfte, Hauptquartiere von Militärbezirken, Flotten, Zivilschutzbehörden über den Beginn eines feindlichen Luftangriffs;
  • Erlangung und Aufrechterhaltung der Luftherrschaft;
  • Deckung für Truppen und rückwärtige Einrichtungen aus Luftaufklärung, Schläge aus der Luft und dem Weltraum;
  • Luftunterstützung für die Bodentruppen und die Marine;
  • Zerstörung von Objekten des militärisch-wirtschaftlichen Potenzials des Feindes;
  • Verletzung der Militär- und Staatsverwaltung des Feindes;
  • die Zerstörung von Atomraketen-, Flugabwehr- und Luftfahrtgruppen des Feindes und seiner Reserven sowie Luft- und Seelandungen;
  • Besiegen feindlicher Schiffsgruppierungen auf See, im Ozean, auf Marinestützpunkten, in Häfen und Basen;
  • Abwurf von militärischer Ausrüstung und Landung von Truppen;
  • Lufttransport von Truppen und militärischer Ausrüstung;
  • Durchführung strategischer, operativer und taktischer Luftaufklärung;
  • Kontrolle über die Nutzung des Luftraums in der Grenzzone.

In Friedenszeiten militärisch Luftwaffe Aufgaben zum Schutz der Staatsgrenze Russlands im Luftraum ausführen, über die Flüge ausländischer Aufklärungsfahrzeuge in der Grenzzone informieren.

Luftwaffe umfassen die Luftarmeen des Obersten Kommandos für strategische Zwecke und des Obersten Kommandos für militärische Transportluftfahrt; Moskauer Luftwaffe und Luftverteidigungsbezirk; Armeen der Luftwaffe und der Luftverteidigung: getrennte Korps der Luftwaffe und der Luftverteidigung.

Die Luftwaffe umfasst folgende Truppentypen (Abb. 1):

  • Luftfahrt (Arten der Luftfahrt - Bomber, Angriff, Jäger, Luftverteidigung, Aufklärung, Transport und Spezial);
  • Flugabwehr Raketentruppen;
  • funktechnische Truppen;
  • Spezialkräfte;
  • Einheiten und Institutionen des Rückens.

Bomber Luftfahrt ist mit Langstrecken- (strategischen) und Frontlinien- (taktischen) Bombern bewaffnet verschiedene Arten. Es ist darauf ausgelegt, Truppengruppierungen zu besiegen, wichtige Militär-, Energieanlagen und Kommunikationszentren zu zerstören, hauptsächlich in der strategischen und operativen Tiefe der feindlichen Verteidigung. Der Bomber kann sowohl konventionelle als auch nukleare Bomben verschiedener Kaliber tragen Lenkflugkörper Luft-Boden-Klasse.

Angriffsflugzeug Entwickelt für die Luftfahrtunterstützung von Truppen, Zerstörung von Arbeitskräften und Objekten hauptsächlich an innovativ, auf dem neuesten Stand, in der taktischen und unmittelbaren Operationstiefe des Feindes, sowie Befehle zur Bekämpfung feindlicher Flugzeuge in der Luft.

Reis. 1. Struktur der Luftwaffe

Eine der Hauptanforderungen an ein Angriffsflugzeug ist die hohe Genauigkeit beim Auftreffen auf Bodenziele. Bewaffnung: großkalibrige Kanonen, Bomben, Raketen.

Kampfflugzeug Die Luftverteidigung ist die Hauptmanövrierkraft des Luftverteidigungssystems und soll die wichtigsten Richtungen und Objekte vor feindlichen Luftangriffen abdecken. Es ist in der Lage, den Feind in maximaler Entfernung von den verteidigten Objekten zu zerstören.

Die Luftverteidigungsluftfahrt ist mit Luftverteidigungskampfflugzeugen bewaffnet, Kampfhubschrauber, besondere und Transportflugzeuge und Hubschrauber.

Aufklärungsluftfahrt Entwickelt, um Luftaufklärung des Feindes, Geländes und Wetters durchzuführen, kann feindliche versteckte Objekte zerstören.

Aufklärungsflüge können auch mit Bombern, Jagdbombern, Angriffs- und Kampfflugzeugen durchgeführt werden. Dazu sind sie speziell mit Fotoausrüstung für Tag- und Nachtaufnahmen in verschiedenen Maßstäben, Funk- und Radarstationen mit hoher Auflösung, Wärmepeilern, Tonaufzeichnungs- und Fernsehgeräten sowie Magnetometern ausgestattet.

Die Aufklärungsluftfahrt wird in die taktische, die operative und die strategische Aufklärungsluftfahrt unterteilt.

Transport Luftfahrt zum Transport von Truppen, militärischer Ausrüstung, Waffen, Munition, Treibstoff, Nahrung, Landung Luftangriff, Evakuierung von Verwundeten, Kranken usw.

Spezielle Luftfahrt Entwickelt für Langstrecken-Radarerkennung und -führung, Betankung von Flugzeugen in der Luft, elektronische Kriegsführung, Strahlung, Chemikalien und biologischer Schutz, Bereitstellung von Management und Kommunikation, meteorologische und technischer Support, Rettung von Besatzungen in Seenot, Evakuierung von Verwundeten und Kranken.

Flugabwehrraketentruppen soll die wichtigsten Einrichtungen und Truppenverbände des Landes vor feindlichen Luftangriffen schützen.

Sie bilden die Hauptsache Feuerkraft Luftverteidigungssysteme (AD) und sind mit Flugabwehr-Raketensystemen und Flugabwehr-Raketensystemen für verschiedene Zwecke bewaffnet, die eine große Feuerkraft haben und hohe Präzision Zerstörung feindlicher Luftangriffswaffen.

Funktechnische Truppen- die Hauptinformationsquelle über den Luftfeind und sollen ihn leiten Radaraufklärung, Kontrolle über die Flüge ihrer Luftfahrt und Einhaltung der Regeln für die Nutzung des Luftraums durch Flugzeuge aller Abteilungen.

Sie geben Informationen über den Beginn eines Luftangriffs, Kampfinformationen für Flugabwehrraketen und Luftverteidigungsflugzeuge sowie Informationen zur Steuerung von Luftverteidigungsverbänden, -einheiten und -untereinheiten heraus.

Funktechnische Truppen sind mit Radarstationen und Radarkomplexen ausgerüstet, die in der Lage sind, unabhängig von meteorologischen Bedingungen und Störungen zu jeder Jahres- und Tageszeit nicht nur Luft-, sondern auch Oberflächenziele zu erkennen.

Einheiten und Abteilungen der Kommunikation sind für den Einsatz und Betrieb von Kommunikationssystemen bestimmt, um die Führung und Kontrolle von Truppen bei allen Arten von Kampfhandlungen sicherzustellen.

Einheiten und Unterabteilungen der elektronischen Kriegsführung Entwickelt, um Luftradare, Bombenvisiere, Kommunikations- und Funknavigationsmittel feindlicher Luftangriffe zu stören.

Einheiten und Abteilungen für Kommunikations- und Funktechnikunterstützung zur Steuerung von Luftfahrteinheiten und -untereinheiten, Flugzeugnavigation, Start und Landung von Flugzeugen und Hubschraubern.

Teile und Abteilungen Ingenieurtruppen, und auch Einheiten und Abteilungen für Strahlenschutz, chemischen und biologischen Schutz Entwickelt, um die meiste Leistung zu erbringen herausfordernde Aufgaben technische und chemische Unterstützung.

Die Luftwaffe ist mit Tu-160 (Abb. 2), Tu-22MZ, Tu-95MS, Su-24, Su-34, MiG-29, MiG-27, MiG-31 in verschiedenen Modifikationen bewaffnet (Abb. 3 ), Su-25, Su-27, Su-39 (Abb. 4), MiG-25R, Su-24MP, A-50 (Abb. 5), An-12, An-22, An-26, An- 124, Il-76, Il-78; Hubschrauber Mi-8, Mi-24, Mi-17, Mi-26, Ka-31, Ka-52 (Abb. 6), Ka-62; Flugabwehr-Raketensysteme S-200, S-300, S-300PM (Abb. 7), S-400 "Triumph", Radarstationen und Komplexe "Opponent-G", "Nebo-U", "Gamma-DE", "Gamma-S1", "Casta-2".

Reis. 2. Strategischer Überschallbomber Tu-160: Spannweite - 35,6 / 55,7 m; Länge - 54,1 m; Höhe - 13,1 m; maximales Startgewicht - 275 Tonnen; maximale Kampflast - 45 Tonnen; Reisegeschwindigkeit - 960 km / h; reichweite - 7300 km; decke - 18000 m; Waffen - Raketen, Bomben (einschließlich Atombomben); Besatzung - 4 Personen

Reis. 3. Mehrzweckjäger MiG-31F / FZ: Spannweite - 13,46 m; Länge - 22,67 m; Höhe - 6,15 m; maximales Startgewicht - 50.000 kg; Reisegeschwindigkeit - 2450 km / h; reichweite - 3000 km; Kampfradius - 650 km; Decke - 20.000 m; Bewaffnung - 23-mm-Kanone mit sechs Läufen (260 Schuss, Feuerrate - 8000 Schuss / min); Kampflast - 9000 kg (UR, Bomben); Besatzung - 2 Personen

Reis. 4. Kampfflugzeug Su-39: Spannweite - 14,52 m; Länge - 15,33 m; Höhe - 5,2 m; maximale Geschwindigkeit in Bodennähe - 2450 km / h; reichweite - 1850 km; Decke - 18.000 m; Bewaffnung - 30-mm-Kanone; Kampflast - 4500 kg (ATGM mit ATGM. RCC, NUR, U R. Bomben - konventionell, induzierte, Cluster, nuklear)

Reis. 5. A-50-Langstreckenradar-Erkennungs- und Kontrollflugzeug: Spannweite - 50,5 m; Länge - 46,59 m; Höhe - 14,8 m; normales Startgewicht - 190.000 kg; maximale Reisegeschwindigkeit - 800 km / h; reichweite - 7500 km; decke - 12000 m; Zielerfassungsbereich: Luft - 240 km, Oberfläche - 380 km; Besatzung - 5 Personen + 10 Personen taktische Berechnung

Reis. 6. Kampf Kampfhubschrauber Ka-52 "Alligator": Rotordurchmesser - 14,50 m; Länge mit rotierenden Schrauben - 15,90 m; Höchstgewicht - 10.400 kg; Decke - 5500 m; reichweite - 520 km; Bewaffnung - 30-mm-Kanone mit 500 Schuss Munition; Kampflast - 2000 kg auf 4 Hardpoints (ATGM, einheitliche Container mit Maschinengewehr- und Kanonenwaffen, NUR, UR); Besatzung - 2 Personen

Reis. 7. Flugabwehr Raketensystem S-300-PM: Ziele treffen - Flugzeuge, Marschflugkörper und taktische Raketen aller Art; betroffenes Gebiet - Reichweite 5-150 km, Höhe 0,025-28 km; die Anzahl der gleichzeitig getroffenen Ziele - bis zu 6; die Anzahl der gleichzeitig auf das Ziel gerichteten Raketen - 12; Bereitschaft zur Kampfarbeit ab dem Marsch - 5 Minuten

Das Ziel des Unterrichts: Die Studenten allgemein mit der Luftwaffe als einer Art RF-Streitkräfte vertraut zu machen, ist ihre Hauptaufgabe

Zweck, Zusammensetzung, Waffen und militärische Ausrüstung.

Zeit: 45 Minuten

Unterrichtsart: kombiniert

Pädagogischer visueller Komplex: OBZh Lehrbuch Klasse 10

WÄHREND DER KLASSEN

ich. Einführender Teil

* Zeit organisieren

* Kontrolle des Wissens der Schüler:

- Was ist der Zweck der Bodentruppen der RF-Streitkräfte?

- Was sind die Haupttypen von Truppen, die Teil der Bodentruppen der Russischen Föderation sind?

- Welche Art Kampffähigkeiten Motorgewehr u Panzertruppen kannst du auflisten?

Was sind die Haupttypen kleine Arme ausgerüstete Bodentruppen?

- Was sind die Beispiele für den Einsatz der Bodentruppen in friedenserhaltende Operationen Sie

kannst du bringen?

Hauptteil

- Bekanntgabe von Thema und Zweck der Unterrichtsstunde

- Erklärung des neuen Materials : § 35, S. 178-181.

Die Luftwaffe ist ein Zweig der Streitkräfte, der entwickelt wurde, um die Organe der höchsten staatlichen und militärischen Verwaltung strategisch zu schützen nukleare Kräfte, Gruppierungen von Truppen, wichtige Verwaltungs- und Industriezentren und Regionen des Landes vor Aufklärung und Luftangriffen, um die Luftherrschaft zu erlangen, Feuer und nukleare Zerstörung Feind aus der Luft, Erhöhung der Mobilität und Sicherstellung der Aktionen von Formationen von Flugzeugtypen, Durchführung integrierter Aufklärung und Durchführung besondere Aufgaben.

Im Zuge der Reform der Streitkräfte der Russischen Föderation wurden zwei Arten von Streitkräften zusammengelegt - die Luftwaffe und die Luftverteidigung. Das Wesen dieser Integration der Luftverteidigungskräfte und der Luftwaffe war keine mechanische Verbindung, sondern dem kombinierten Aussehen bessere Parameter und einen dynamischen Charakter zu verleihen. Die Kampfbereitschaft der Luftverteidigungskräfte litt nicht unter einer solchen Fusion. Flugabwehr-, Raketen-, Funktechniktruppen, Kampfflugzeuge und Luftverteidigungsunterstützungseinheiten sind erhalten geblieben. Gleichzeitig wurde der Großteil der Regimenter, Brigaden und Luftverteidigungsdivisionen erhalten und gestärkt. Der Anteil der Luftverteidigung in kombinierter Form beträgt etwa 60%. Das Luftverteidigungssystem bleibt ein zuverlässiger Schutzschild, der nach wie vor in der Lage ist, besonders wichtige staatliche, militärische, administrative und industrielle Einrichtungen aus der Luft zu schützen. Der zentrale Kommandoposten der Luftwaffe wurde zum Air Defense Central Control Center, weil. Es erwies sich als besser geeignet, um einen Komplex von Aufgaben zu lösen, die der vereinten Spezies zugewiesen wurden. Somit wird die Kontrolle der Luftverteidigungskräfte der Länder des Commonwealth (Weißrussland und Kasachstan) jetzt mit dem zentralen Kontrollzentrum der Luftwaffe durchgeführt. Das zentrale Kontrollzentrum der Luftwaffe ermöglicht es Ihnen, das Territorium und die Staatsgrenze von fast allem zu kontrollieren ehemalige UdSSR mit Ausnahme des Baltikums.

Arten der modernen Militärluftfahrt und Flugabwehrtruppen.

Die russische Luftwaffe ist aus Assoziationen, Verbindungen u militärische Einheiten und umfassen Arten der Luftfahrt: Langstrecken-, Militärtransporter, Frontlinie (einschließlich Bomber, Angriff, Jäger, Aufklärungsluftfahrt), Armee sowie Arten von Flugabwehrtruppen: Flugabwehrraketentruppen, Funktechniktruppen .

Langstreckenfliegerei die Hauptschlagkraft der Luftwaffe, die wichtige Objekte von Luftfahrtgruppen und Trägerschiffen effektiv treffen kann Marschflugkörper auf See, Energieanlagen und Einrichtungen der höheren Militär- und Regierungsverwaltung, Knotenpunkte der Eisenbahn-, Straßen- und Seekommunikation.

Militärische Transportluftfahrt- das wichtigste Mittel zur Landung von Truppen und militärischer Ausrüstung im Interesse von Operationen auf den kontinentalen und ozeanischen Kriegsschauplätzen, es ist das mobilste Mittel zur Lieferung von Material, militärischer Ausrüstung, Nahrung, Einheiten und Untereinheiten in bestimmte Gebiete verschiedene Typen Streitkräfte und militärische Zweige.

Frontbomber und Angriffsluftfahrt - hauptsächlich für die Luftunterstützung der Bodentruppen bei allen Arten von Militäroperationen (Verteidigung, Offensive, Gegenoffensive) konzipiert. Die Frontaufklärungsluftfahrt dient der Luftaufklärung im Interesse aller Arten von Streitkräften und Kampfwaffen. Die Kampffliegerei an vorderster Front soll feindliche Luftangriffswaffen zerstören und gleichzeitig die Aufgaben lösen, Streitkräftegruppierungen, Wirtschaftsregionen, administrative und politische Zentren, militärische und andere Objekte abzudecken.

Heeresluftfahrt - entwickelt für die Feuerunterstützung der Bodentruppen. Es ist auch mit den Aufgaben des Kampfes betraut und logistische Unterstützung. Im Verlauf einer Schlacht greift die Armeefliegerei feindliche Truppen an, zerstört seine Luftangriffskräfte, überfällt, vorwärts und flankiert Abteilungen; stellt die Lande- und Luftunterstützung seiner Landetruppen sicher, bekämpft feindliche Hubschrauber, zerstört seine Atomraketen, Panzer und andere gepanzerte Ausrüstung.

Flugabwehrraketentruppen - entwickelt, um Truppen und Einrichtungen vor feindlichen Luftangriffen zu schützen.

Funktechnische Truppen - Entwickelt, um feindliche Luftangriffsmittel in der Luft zu erkennen, sie zu identifizieren, sie zu eskortieren, das Kommando, die Truppen und die Zivilschutzorgane über sie zu informieren und die Flüge ihrer Flugzeuge zu kontrollieren.

Bewaffnung u Militärische Ausrüstung der Luftwaffe

Die Basis der Kampffliegerei sind die MiG-29, MiG-31 und Su-27. Ihre Modernisierung sorgt für eine Steigerung der Kampfkraft durch den Einsatz neuer Bordausrüstung.

Zur Entwicklung Streik Luftfahrt Werden entwickelt Prototypen Sus neue Maschine. Sobald sie fertig sind, werden sie in Produktion genommen. Es gibt neue Modifikationen des Kampfflugzeugs Su-25.

Die Reduzierung des Personals und der Anzahl der in Betrieb befindlichen Flugzeugwaffen und -geräte wird durch die qualitativen Parameter neuer und modernisierter Modelle kompensiert. Das neue Il-76MF-Flugzeug hat Flugtests bestanden. Das Flugzeug An-124 Ruslan sowie seine modifizierte Version An-124-100 haben eine große Zukunft. Es gibt weltweit keine Analoga dieser Maschine und es wird in naher Zukunft nicht erwartet.

Schlussfolgerungen:

  1. Die Luftwaffe besteht aus Langstrecken- und Militärtransportluftfahrt, Frontbomber- und Angriffsluftfahrt, Frontaufklärungsluftfahrt, Frontkampfluftfahrt, Heeresluftfahrt und Funktechniktruppen.
  2. Die Luftwaffe ist für Luftangriffe gegen feindliche Gruppierungen bestimmt, in seinem Rücken und Transport.
  3. Die Luftwaffe führt Luftaufklärung durch und organisiert den Lufttransport.
  4. Die militärische Transportluftfahrt der Luftwaffe ist in der Lage, Luftlandetruppen zu landen und abzuwerfen, Truppen zu transportieren und militärische Ausrüstung lange Distanzen.

III. Befestigung des Materials:

- Nennen Sie die Typen der Streitkräfte der Russischen Föderation.

Was ist der Zweck der Luftwaffe?

- Nennen Sie die Arten der modernen Militärluftfahrt.

IV. Zusammenfassung der Lektion.

v. Hausaufgaben: 35, S. 178-181. Aufgaben: 1. Vorbereiten Kurznachrichtüber den Zweck der Flugabwehrtruppen und ihrer Waffen und militärischen Ausrüstung.

Bereiten Sie einen Bericht über die Heldentaten und Aufzeichnungen des berühmten russischen Piloten des Ersten Weltkriegs, Pjotr ​​Nesterow, vor.

Der Air Force Day kann zu Recht Feiertagen zugeschrieben werden, die zur Entwicklung militärischer Traditionen in Russland beitragen und die Bedeutung des Militärdienstes erhöhen.

Fakten aus der Geschichte

Die Geschichte der Entstehung der Luftwaffe in Russland begann 1910 mit dem Erscheinen der ersten Luftflotte im Land, deren Zweck es war, zu leiten Militärische Intelligenz. Am 12. August 1912 erblickte der Befehl der Militärabteilung das Licht, wonach in Russland eine Luftfahrteinheit geschaffen wurde.

Diese Luftflotte besteht seit sieben Jahren und ist auf das Niveau der besten der Welt aufgestiegen. Er spielte eine grundlegende Rolle bei der Bildung der Weltluftfahrt. Mit dem Aufkommen der Revolution 1917 hörte die kaiserliche Luftflotte auf zu existieren.

1918 schuf die Sowjetregierung eine eigene Militärluftfahrt, an der sie teilnahm Bürgerkrieg. Nach seiner Fertigstellung geriet die Luftwaffe im Land bis Anfang der dreißiger Jahre in Vergessenheit.

Mit dem Aufkommen der dreißiger Jahre begannen die Behörden, der Militärluftfahrt große Aufmerksamkeit zu schenken. Im Land wurden Flugzeugfabriken gebaut, Schulen wurden eröffnet, die Flugpersonal ausbildeten.

Der Zweck der Luftflotte wurde erweitert, die Militärluftfahrt begann sich schnell zu entwickeln.

Während des Großen Vaterländischen Krieges stieg die Produktion von Militärflugzeugen in der Sowjetunion stark an, und es wurden neue Technologien eingeführt.

Fakten zum Datum der Feier

Es gibt zuverlässige Informationen, dass der Tag der Luftwaffe in Russland nicht immer am 12. August gefeiert wurde. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts, während der Entstehung der Luftfahrt, feierten die Piloten ihren Tag am 2. August. Dann, im Jahr 1924, wurde auf Beschluss von Frunze der Feiertag der Luftflotte am 14. Juli gefeiert.

1933 verlegte Stalin das Datum der Feier auf den 18. August. Gleichzeitig wurde der Tag der Luftwaffe als gesetzlicher Feiertag anerkannt. Dies wurde durch die erfolgreiche Entwicklung beeinflusst Luftfahrtindustrie im Land.

Seit 1980 hat sich das Datum, an dem der Air Force Day gefeiert wird, regelmäßig geändert.

Im Jahr 2006 unter Berücksichtigung historische Fakten, unterzeichnete der russische Präsident ein Dekret, dank dessen die Luftstreitkräfte unseres Landes am 12. August ihren Tag zu feiern begannen. Dieser Tag wurde unter Einhaltung aller Formalitäten zum Berufstag der Militärpiloten. Russische Föderation.

Großer Vaterländischer Krieg (Rolle der Luftwaffe)

Während des Krieges wandten die Deutschen die Taktik des schnellen Krieges an und erwarteten eine schnelle Kapitulation. Sowjetische Truppen. Einer der Hauptpunkte ihres Plans war die Zerstörung von Flugplätzen, die als Standort von Kampffahrzeugen dienten. Die Deutschen wussten dank der vom Geheimdienst erhaltenen Informationen über ihren Aufenthaltsort.

Das Kommando bestimmter Militärbezirke war nach Erhalt eines Befehls des Zentrums nicht in der Lage, Flugzeuge rechtzeitig auf alternative Flugplätze zu verlegen. Sie wurden nicht richtig ausgebildet, also vernichteten die Nazis in den ersten Kriegstagen große Menge unser Flugzeug. Diese Tatsache ermöglichte es ihnen, die Luft für einige Zeit zu dominieren.

Sowjetische Piloten, die Heldentum zeigten, widersetzten sich den deutschen Fliegerassen, die unseren überlegen waren. technische Spezifikationen Kampffahrzeuge. Die Heldentaten der Piloten versetzten die Nazis in Angst und Schrecken. Mit ihrem Handeln legten sie den Grundstein für die Traditionen der russischen Luftwaffe, voller Mut, Widerstandsfähigkeit und Pflichtbewusstsein.

Am Ende dieses blutigen Krieges die Überlegenheit der Luftwaffe Sovietunion wurde zu einer unbestreitbaren Tatsache.

Zeit des Kalten Krieges

Nach dem Sieg der Sowjetunion über den Faschismus wurden die Luftwaffentruppen einer ernsthaften Modernisierung unterzogen. Es wurde aktiv an der Entwicklung neuer Ausrüstung gearbeitet, die Kampftaktik in der Luft wurde verfeinert. Bis Ende der 1980er Jahre war die militärische Luftfahrt der Sowjetunion die mächtigste der Welt.

Die Luftwaffe der UdSSR war in jenen Jahren in folgende Typen unterteilt:

  • Vorderseite.
  • Weit.
  • Militärtransport.
  • Hilfs.

Es umfasste auch Spezialeinheiten und rückwärtige Dienste in seiner Zusammensetzung. Aber die Krise im Wirtschaftsbereich und der Zusammenbruch des Landes führten dazu, dass die Luftwaffe begann, die neu geprägten Republiken der GUS untereinander aufzuteilen.

Russland war am Ende des Abschnitts der einzige Staat auf dem Gebiet der ehemaligen Sowjetunion mit Langstreckenluftfahrt.

Die gegenwärtige Position der russischen Luftwaffe

Die Autorität der russischen Militärluftfahrt heute unter den Bedingungen eines jeden Militärs Konfliktsituation, nicht zu unterschätzen. Nur wenige Menschen können ihre Meinung äußern, dass die russische Luftfahrt unter keinen Umständen in der Lage ist, Kampfeinsätze zu lösen.

Diese Neubewertung des Wesens der Dinge wurde möglich dank der Arbeit der Entwickler der neuesten Kampfflugzeuge; Wartungspersonal Kampffahrzeuge an den Standorten und direkt an hochqualifiziertes Flugpersonal.

Heute wird die Luftwaffe der Russischen Föderation aktiv aufgerüstet und modernisiert. Sie leisten eine riesige Frontarbeit, um die Sicherheit der Grenzen unseres Landes zu gewährleisten und bestimmte Gebiete des Planeten im Interesse Russlands zu patrouillieren.

Auch an ihrem Feiertag (12. August - Tag der russischen Luftwaffe) sind zahlreiche Militärpiloten im Einsatz und bewachen den Frieden ihres Heimatlandes.

Aufgaben der russischen Luftwaffe

In unserer Zeit ist die russische Luftwaffe mit der Umsetzung vieler wichtiger Aufgaben betraut:

  • Geheimdienstoperationen.
  • Transport von materiellen Werten und Ressourcenpotentialen.
  • Landung und Unterstützung von Bodeneinheiten.
  • Schutz des Landes vor Luftangriffen.
  • Gegebenenfalls Streiks gegen feindliche Gruppierungen und militärisch-wirtschaftliche Gebiete durchführen.

Die Luftwaffe der Russischen Föderation spielt eine der Hauptrollen beim Schutz des Territoriums Russlands vor der Bedrohung durch feindliche Angriffe. Sie sind in der Lage, jeden Schlag abzuwehren und sind eine Abschreckung für die Pläne eines jeden Bösewichts.

Feiertagstraditionen

Jedes Jahr, wenn der Tag der Luftwaffe kommt, finden an den Standorten der Militärflugplätze faszinierende Exkursionen, Vorführungen von Militärflugzeugen und andere Veranstaltungen statt.

In einigen Städten unseres Landes finden an dem Tag, an dem die Militärluftfahrt der Russischen Föderation ihren Feiertag feiert, spektakuläre Flugshows statt. Die Anwesenden können bei ihnen die schwierigsten Tricks bestaunen und wertschätzen hohes Niveau Professionalität der Flugasse.

Am Tag der russischen Luftwaffe (das Datum des Feiertags ist seit 2006 unverändert) werden auch verschiedene Filme über die Luftwaffe gezeigt und spannende Sportveranstaltungen abgehalten. Blumen und Kränze werden zu den Gräbern von Militärpiloten gebracht, die ihr Leben für ihr Vaterland gegeben haben, weil die Erinnerung an die Heldentaten, die sie vollbracht haben, für immer in den Seelen des russischen Volkes lebt.

Auch Luftfahrtmuseen öffnen am Feiertag ihre Türen, jeder kann sie kostenlos besuchen, und es finden verschiedene Sportveranstaltungen statt.

Am 12. August wünschen alle ausnahmslos den Vertretern der Militärluftfahrt der Russischen Föderation, die die Garanten des Friedens sind russische Leute, Alles gute.

Die Bedeutung der Luftwaffe in der modernen Kriegsführung ist enorm, und die Konflikte der letzten Jahrzehnte bestätigen dies deutlich. Die russische Luftwaffe ist in Bezug auf die Anzahl der Flugzeuge nach der US-Luftwaffe an zweiter Stelle. Die russische Militärluftfahrt hat eine lange und ruhmreiche Geschichte, bis vor kurzem war die russische Luftwaffe eine eigene Art von Truppen, im August letzten Jahres wurde die russische Luftwaffe Teil der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte der Russischen Föderation.

Russland ist zweifellos eine große Luftfahrtmacht. Außer glorreiche Geschichte, unser Land kann sich eines erheblichen technologischen Rückstands rühmen, der es uns ermöglicht, Militärflugzeuge jeglicher Art unabhängig zu produzieren.

Heute durchläuft die russische Militärluftfahrt eine schwierige Phase ihrer Entwicklung: Ihre Struktur ändert sich, neue Luftfahrtgeräte werden in Betrieb genommen und Generationen wechseln. Allerdings Veranstaltungen letzten Monaten in Syrien hat gezeigt, dass die russische Luftwaffe ihre Kampfeinsätze unter allen Bedingungen erfolgreich durchführen kann.

Geschichte der Luftwaffe der russischen Luftwaffe

Die Geschichte der russischen Militärluftfahrt begann vor mehr als einem Jahrhundert. 1904 wurde in Kuchino ein aerodynamisches Institut gegründet, dessen Leiter einer der Begründer der Aerodynamik, Zhukovsky, wurde. Innerhalb seiner Mauern wurden wissenschaftliche und theoretische Arbeiten zur Verbesserung durchgeführt Luftfahrttechnik.

Im gleichen Zeitraum arbeitete der russische Designer Grigorovich an der Entwicklung der ersten Wasserflugzeuge der Welt. Die ersten Flugschulen wurden im Land eröffnet.

1910 wurde die Imperial Air Force organisiert, die bis 1917 bestand.

Die russische Luftfahrt nahm aktiv am Ersten Weltkrieg teil, obwohl die damalige heimische Industrie weit hinter anderen an diesem Konflikt beteiligten Ländern zurückblieb. Die meisten Kampfflugzeuge, die russische Piloten damals flogen, wurden in ausländischen Fabriken hergestellt.

Es gab jedoch einige interessante Erkenntnisse heimische Designer. In Russland wurde der erste mehrmotorige Bomber "Ilya Muromets" gebaut (1915).

Die russische Luftwaffe wurde in Staffeln aufgeteilt, die jeweils 6-7 Flugzeuge umfassten. Abteilungen in Luftgruppen vereint. Das Heer und die Marine hatten ihre eigene Luftfahrt.

Zu Beginn des Krieges wurden Flugzeuge zur Aufklärung oder Artilleriefeuerkorrektur eingesetzt, aber sehr schnell begannen sie, den Feind zu bombardieren. Bald erschienen Kämpfer und Luftkämpfe begannen.

Der russische Pilot Nesterov machte den ersten Air Ram, und etwas früher führte er die berühmte "Dead Loop" durch.

Die kaiserliche Luftwaffe wurde aufgelöst, nachdem die Bolschewiki an die Macht gekommen waren. Viele Piloten nahmen am Bürgerkrieg auf verschiedenen Seiten des Konflikts teil.

1918 schuf die neue Regierung eine eigene Luftwaffe, die am Bürgerkrieg teilnahm. Nach seiner Fertigstellung widmete die Führung des Landes der Entwicklung der Militärluftfahrt große Aufmerksamkeit. Dies ermöglichte der UdSSR in den 30er Jahren, nach einer groß angelegten Industrialisierung, in den Club der führenden Luftfahrtmächte der Welt zurückzukehren.

Neue Flugzeugfabriken wurden gebaut, Konstruktionsbüros gegründet, Flugschulen eröffnet. Eine ganze Galaxie talentierter Flugzeugkonstrukteure erschien im Land: Polyakov, Tupolev, Ilyushin, Petlyakov, Lavochnikov und andere.

In der Vorkriegszeit erhielten die Streitkräfte eine Vielzahl neuer Modelle von Luftfahrtausrüstung, die ausländischen Pendants nicht unterlegen waren: MiG-3-Jäger, Yak-1, LaGG-3, Langstreckenbomber TB-3.

Zu Beginn des Krieges gelang es der sowjetischen Industrie, mehr als 20.000 Militärflugzeuge verschiedener Modifikationen herzustellen. Im Sommer 1941 produzierten die Fabriken der UdSSR 50-Kampffahrzeuge pro Tag, drei Monate später verdoppelte sich die Ausrüstungsproduktion (bis zu 100-Fahrzeuge).

Der Krieg für die Luftwaffe der UdSSR begann mit einer Reihe vernichtender Niederlagen - eine große Anzahl von Flugzeugen wurde auf Grenzflugplätzen und in Luftkämpfen zerstört. Fast zwei Jahre lang hatte die deutsche Luftfahrt die Lufthoheit. Sowjetische Piloten hatten nicht die richtige Erfahrung, ihre Taktiken waren ebenso veraltet Großer Teil Sowjetische Luftfahrttechnik.

Die Situation begann sich erst 1943 zu ändern, als die Industrie der UdSSR die Produktion moderner Kampffahrzeuge beherrschte und die Deutschen die besten Kräfte entsenden mussten, um Deutschland vor alliierten Luftangriffen zu verteidigen.

Am Ende des Krieges wurde die zahlenmäßige Überlegenheit der Luftwaffe der UdSSR überwältigend. Während der Kriegsjahre starben mehr als 27.000 sowjetische Piloten.

Am 16. Juli 1997 wurde per Dekret des Präsidenten der Russischen Föderation die die neue art Truppen - Luftwaffe der Russischen Föderation. Teil neue Struktur umfasste die Luftverteidigungstruppen und die Luftwaffe. 1998 wurden die notwendigen baulichen Veränderungen abgeschlossen, die Hauptquartier Luftwaffe der Russischen Föderation, ein neuer Oberbefehlshaber erschien.

Militärische Luftfahrt Russland nahm an allen Konflikten im Nordkaukasus teil, am Georgienkrieg von 2008, 2019 wurden die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte in Syrien eingeführt, wo sie sich derzeit befinden.

Etwa Mitte des letzten Jahrzehnts begann eine aktive Modernisierung der russischen Luftwaffe.

Die Modernisierung alter Flugzeuge ist im Gange, die Einheiten erhalten neue Technologie, neue Luftwaffenstützpunkte werden gebaut und alte Luftwaffenstützpunkte werden restauriert. Die Entwicklung des Jagdflugzeugs T-50 der fünften Generation ist im Gange und befindet sich in der Endphase.

Die finanzielle Zulage des Militärpersonals wurde erheblich erhöht, Piloten haben heute die Möglichkeit, genügend Zeit in der Luft zu verbringen und ihre Fähigkeiten zu verbessern, Übungen sind regelmäßig geworden.

2008 begann die Reform der Luftwaffe. Die Struktur der Luftwaffe war in Kommandos, Luftwaffenstützpunkte und Brigaden unterteilt. Kommandos wurden auf territorialer Basis geschaffen und ersetzten die Luftverteidigungs- und Luftwaffenarmeen.

Struktur der Luftwaffe der russischen Luftwaffe

Heute ist die russische Luftwaffe Teil der militärischen Weltraumstreitkräfte, deren Erlass im August 2019 veröffentlicht wurde. Die Führung der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte wird vom Generalstab der Streitkräfte der Russischen Föderation wahrgenommen, und das direkte Kommando ist das Oberkommando der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte. Der Oberbefehlshaber der russischen Weltraumstreitkräfte ist Generaloberst Sergei Surovikin.

Der Oberbefehlshaber der russischen Luftwaffe ist Generalleutnant Yudin, er bekleidet die Position des stellvertretenden Oberbefehlshabers der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte.

Neben der Luftwaffe umfasst der VKS Raumtruppen, Luftverteidigungs- und Raketenabwehreinheiten.

Die russische Luftwaffe umfasst Langstrecken-, Militärtransport- und Armeeluftfahrt. Darüber hinaus umfasst die Luftwaffe Flugabwehr-, Raketen- und Funktechniktruppen. Die russische Luftwaffe hat auch ihre eigenen Spezialtruppen, die viele durchführen wichtige Funktionen: Bereitstellung von Informationen und Kommunikation, Beteiligung an elektronischer Kriegsführung, Rettungsaktionen und Waffenschutz Massenvernichtungs. Die Luftwaffe umfasst auch einen meteorologischen und medizinischen Dienst, technische Einheiten, Unterstützungseinheiten und rückwärtige Dienste.

Die Grundlage der Struktur der russischen Luftwaffe sind Brigaden, Luftwaffenstützpunkte und Kommandos der russischen Luftwaffe.

Vier Kommandos befinden sich in St. Petersburg, Rostow am Don, Chabarowsk und Nowosibirsk. Darüber hinaus umfasst die russische Luftwaffe ein separates Kommando, das die Langstrecken- und Militärtransportluftfahrt verwaltet.

Wie oben erwähnt, ist die russische Luftwaffe in Bezug auf die Größe nur die US-Luftwaffe. Im Jahr 2010 betrug die Zahl der russischen Luftstreitkräfte 148.000 Menschen, etwa 3,6.000 verschiedene Einheiten von Luftfahrtausrüstung waren in Betrieb und etwa 1.000 weitere waren eingelagert.

Nach der Reform von 2008 wurden die Luftregimenter zu Luftwaffenstützpunkten, 2010 gab es 60-70 solcher Stützpunkte.

Für die russische Luftwaffe werden folgende Aufgaben gestellt:

  • Reflexion der feindlichen Aggression in der Luft und im Weltraum;
  • Schutz vor Luftangriffen auf Militär- und Staatsverwaltungspunkte, Verwaltungs- und Industriezentren und andere wichtige staatliche Infrastruktureinrichtungen;
  • feindlichen Truppen mit verschiedenen Arten von Munition, einschließlich nuklearer, eine Niederlage zufügen;
  • Durchführung von Aufklärungsoperationen;
  • direkte Unterstützung anderer Arten und Zweige der Streitkräfte der Russischen Föderation.

Militärluftfahrt der russischen Luftwaffe

Die russische Luftwaffe umfasst die strategische und Langstreckenluftfahrt, den Militärtransport und die Armeeluftfahrt, die wiederum in Jäger, Angriff, Bomber und Aufklärung unterteilt sind.

Strategische und Langstreckenluftfahrt ist Teil der russischen Atomtriade und kann tragen Verschiedene Arten Atomwaffen.

. Diese Maschinen wurden in der Sowjetunion entworfen und gebaut. Der Anstoß für die Entwicklung dieses Flugzeugs war die Entwicklung des B-1-Strategen durch die Amerikaner. Heute ist die russische Luftwaffe mit 16 Tu-160-Flugzeugen bewaffnet. Diese Militärflugzeuge können mit Marschflugkörpern und Freifallbomben bewaffnet werden. Wird er es können Russische Industrie anpassen Serienproduktion diese Maschinen ist eine offene Frage.

. Dies ist ein Turboprop-Flugzeug, das zu Stalins Lebzeiten seinen ersten Flug absolvierte. Diese Maschine wurde einer tiefgreifenden Modernisierung unterzogen, sie kann mit Marschflugkörpern und Freifallbomben sowohl mit konventionellen als auch mit nuklearen Sprengköpfen bewaffnet werden. Derzeit liegt die Zahl der in Betrieb befindlichen Maschinen bei etwa 30.

. Diese Maschine wird als Langstrecken-Überschallraketenbomber bezeichnet. Tu-22M wurde Ende der 60er Jahre des letzten Jahrhunderts entwickelt. Das Flugzeug hat eine variable Flügelgeometrie. Kann Marschflugkörper und Atombomben tragen. Die Gesamtzahl der kampfbereiten Fahrzeuge beträgt etwa 50, weitere 100 sind im Lager.

Die Kampffliegerei der russischen Luftwaffe wird derzeit von Su-27, MiG-29, Su-30, Su-35, MiG-31, Su-34 (Jagdbomber) vertreten.

. Diese Maschine ist das Ergebnis einer tiefgreifenden Modernisierung der Su-27, sie kann der Generation 4 ++ zugeordnet werden. Der Jäger hat eine erhöhte Manövrierfähigkeit und ist mit fortschrittlicher elektronischer Ausrüstung ausgestattet. Inbetriebnahme der Su-35 - 2014. Die Gesamtzahl der Flugzeuge - 48-Maschinen.

. Das berühmte Angriffsflugzeug, das Mitte der 70er Jahre des letzten Jahrhunderts hergestellt wurde. Als eines der besten Fahrzeuge seiner Klasse weltweit war die Su-25 in Dutzende von Konflikten verwickelt. Heute sind etwa 200 Rooks im Einsatz, weitere 100 sind eingelagert. Dieses Flugzeug wird derzeit modernisiert und im Jahr 2020 fertiggestellt.

. Frontbomber mit variabler Flügelgeometrie, der entwickelt wurde, um die feindliche Luftverteidigung in geringer Höhe und mit Überschallgeschwindigkeit zu überwinden. Die Su-24 ist eine moralisch veraltete Maschine, die bis 2020 außer Dienst gestellt werden soll. 111 Einheiten bleiben in Betrieb.

. Der neueste Jagdbomber. Jetzt ist die russische Luftwaffe mit 75 solcher Flugzeuge bewaffnet.

Transport Luftfahrt Russische Luftwaffe mit mehreren hundert vertreten verschiedene Flugzeuge, die überwiegende Mehrheit wurde in der UdSSR entwickelt: An-22, An-124 Ruslan, Il-86, An-26, An-72, An-140, An-148 und andere Modelle.

Zu Luftfahrt trainieren gehören: Yak-130, tschechische Flugzeuge L-39 Albatros und Tu-134UBL.

Hubschrauber Ka-50 entfernt Serienfertigung. Bis heute wurden etwa hundert Ka-52-Einheiten und mehr als hundert Mi-28 Night Hunter-Hubschrauber an die Truppen geliefert.

Vor allem die Mi-24 (620 Einheiten) und Mi-8 (570 Einheiten) bleiben im Einsatz. Diese sind zuverlässig, aber alt sowjetische Autos, die nach einem minimalen Upgrade für einige Zeit verwendet werden kann.

Aussichten für die russische Luftwaffe

Jetzt wird an der Erstellung mehrerer Flugzeuge gearbeitet, von denen sich einige in der Endphase befinden.

Die wichtigste Neuheit, die bald bei der russischen Luftwaffe in Dienst gestellt und diese erheblich gestärkt werden soll, ist der russische Frontluftfahrtkomplex T-50 der fünften Generation (PAK FA). Das Flugzeug wurde wiederholt der Öffentlichkeit gezeigt, und Prototypen werden derzeit getestet. In den Medien erschienen Informationen über Probleme mit dem T-50-Motor, aber es gab keine offizielle Bestätigung dafür. Das erste T-50-Flugzeug soll 2019 in die Truppen einziehen.

Unter den vielversprechenden Projekten sind auch die Transportflugzeuge Il-214 und Il-112 zu erwähnen, die die veralteten Anas ersetzen sollen, sowie das neue MiG-35-Jäger, das ab diesem Jahr an die Truppen ausgeliefert werden soll.

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Hauptstruktur der Streitkräfte der Russischen Föderation Air Force Structure Aviation

Luftfahrt

Luftfahrt der Luftwaffe (Av VVS) Je nach Zweck und zu lösenden Aufgaben ist es in Langstrecken-, Militärtransport-, operativ-taktische und Armeeluftfahrt unterteilt, zu denen gehören: Bomber, Angriff, Jäger, Aufklärung, Transport und Spezialluftfahrt.

Organisatorisch besteht die Luftwaffenfliegerei aus Luftwaffenstützpunkten, die Teil der Luftwaffenformationen sind, sowie anderen Einheiten und Organisationen, die dem Oberbefehlshaber der Luftwaffe direkt unterstellt sind.

Langstreckenflug (JA) ist ein Mittel des Oberbefehlshabers der Streitkräfte der Russischen Föderation und soll strategische (operationsstrategische) und operative Aufgaben in Kriegsschauplätzen (strategische Richtungen) lösen.

Die Formationen und Einheiten der DA sind mit strategischen Bombern, Langstreckenbombern, Tankflugzeugen und Aufklärungsflugzeugen bewaffnet. DA-Formationen und -Einheiten, die hauptsächlich in strategischer Tiefe operieren, erfüllen die folgenden Hauptaufgaben: Besiegen von Luftwaffenstützpunkten (Flugplätzen), Raketensystemen bodenständig, Flugzeugträger und andere Überwasserschiffe, Objekte aus der Zusammensetzung feindlicher Reserven, militärisch-industrielle Einrichtungen, administrative und politische Zentren, Energieanlagen und hydraulische Strukturen, Marinestützpunkte und Häfen, Kommandoposten Verbände der Streitkräfte und operative Luftverteidigungsleitstellen im Einsatzgebiet, Landkommunikationsanlagen, Landeeinheiten und Konvois; Bergbau aus der Luft. Ein Teil der DA-Kräfte kann an der Durchführung von Luftaufklärung und der Durchführung spezieller Aufgaben beteiligt sein.

Die Langstreckenluftfahrt ist Bestandteil strategischer Nuklearstreitkräfte.

Die DA-Formationen und -Einheiten sind unter Berücksichtigung ihres operativ-strategischen Zwecks und ihrer Aufgaben von Novgorod im Westen des Landes bis Anadyr und Ussuriysk im Osten, von Tiksi im Norden bis Blagoweschtschensk im Süden des Landes stationiert.

Die Basis der Flugzeugflotte bilden die strategischen Raketenträger Tu-160 und Tu-95MS, Langstrecken-Raketenträgerbomber Tu-22M3, Tankflugzeuge Il-78 und Aufklärungsflugzeuge Tu-22MR.

Die Hauptbewaffnung von Flugzeugen: Flugzeug-Marschflugkörper Langstrecken und operativ-taktische Raketen in nuklearer und konventioneller Ausrüstung sowie Luftbomben verschiedener Zwecke und Kaliber.

Eine praktische Demonstration der räumlichen Indikatoren der Kampffähigkeiten des DA-Kommandos sind Luftpatrouillenflüge von Tu-95MS- und Tu-160-Flugzeugen im Gebiet der Insel Island und der Gewässer des Europäischen Nordmeers; auf der Nordpol und in das Gebiet der Aleuten; eine lange Ostküste Südamerika.

Unabhängig organisatorische Struktur, in dem die Langstreckenluftfahrt existiert und existieren wird, Kampfstärke, die Eigenschaften der Flugzeuge und Waffen im Einsatz, die Hauptaufgabe der Langstreckenluftfahrt im Maßstab der Luftwaffe sollte sowohl als nukleare als auch als nichtnukleare Abschreckung potenzieller Gegner angesehen werden. Im Kriegsfall wird die DA Aufgaben erfüllen, um das militärische und wirtschaftliche Potenzial des Feindes zu reduzieren, wichtige militärische Einrichtungen zu zerstören und die staatliche und militärische Kontrolle zu stören.

Eine Analyse der modernen Ansichten über den Zweck der DA, die ihr zugewiesenen Aufgaben und die vorhergesagten Bedingungen für ihre Umsetzung zeigen, dass die Langstreckenluftfahrt derzeit und in Zukunft weiterhin die Hauptrolle spielt Kampftruppe Luftwaffe.

Die Hauptentwicklungsrichtungen der Langstreckenluftfahrt:

  • Aufrechterhaltung und Aufbau operativer Fähigkeiten zur Durchführung zugewiesener Aufgaben im Rahmen von strategische Kräfte Eindämmung und Stärke allgemeiner Zweck durch die Modernisierung der Bomber Tu-160, Tu-95MS, Tu-22MZ mit Verlängerung der Lebensdauer;
  • Perspektive Luftfahrtkomplex Langstreckenluftfahrt (PAK DA).

Militärische Transportluftfahrt (VTA) ist ein Mittel des Oberbefehlshabers der Streitkräfte der Russischen Föderation und soll strategische (operativ-strategische), operative und operativ-taktische Aufgaben in Kriegsschauplätzen (strategische Richtungen) lösen.

Militärtransportflugzeuge Il-76MD, An-26, An-22, An-124, An-12PP, Hubschrauber transportieren Mi-8MTV. Die Hauptaufgaben der Formationen und Einheiten der VTA sind: Landung von Einheiten (Unterabteilungen) Luftlandetruppen aus der Zusammensetzung der operativen (operativ-taktischen) Luftangriffskräfte; Lieferung von Waffen, Munition und Material an Truppen, die hinter den feindlichen Linien operieren; Gewährleistung des Manövers von Luftfahrtverbänden und -einheiten; Transport von Truppen, Waffen, Munition und Material; Evakuierung von Verwundeten und Kranken, Teilnahme an friedenserhaltenden Operationen. Umfasst Luftwaffenstützpunkte, Einheiten und Untereinheiten von Spezialeinheiten.

Ein Teil der VTA-Streitkräfte kann an der Erfüllung besonderer Aufgaben beteiligt werden.

Die Hauptrichtungen für die Entwicklung der Militärtransportluftfahrt: Aufrechterhaltung und Aufbau der Fähigkeiten zur Gewährleistung des Einsatzes der Streitkräfte in verschiedenen Einsatzgebieten, Luftangriffe, Transport von Truppen und Material auf dem Luftweg durch den Kauf neuer Il-76MD- 90A und An-70, Il-112V Flugzeuge und Modernisierung der Flugzeuge Il-76 MD und An-124.

Operativ-taktische Luftfahrt zur Lösung operativer (operativ-taktischer) und taktischer Aufgaben bei Operationen (Kampfhandlungen) von Truppengruppierungen (Streitkräften) in Kriegsschauplätzen (strategische Richtungen).

Heeresluftfahrt (AA) zur Lösung operativ-taktischer und taktischer Aufgaben im Rahmen von Heereseinsätzen (Kampfhandlungen).

Bomber Aviation (BA) bewaffnet mit strategischen Langstrecken- und operativ-taktischen Bombern, ist die Hauptschlagwaffe der Luftwaffe und soll Truppengruppen, Luftfahrt, Seestreitkräfte den Feind, Zerstörung seiner wichtigen militärischen, militärisch-industriellen, Energieanlagen, Kommunikationszentren, Durchführung von Luftaufklärung und Bergbau aus der Luft, hauptsächlich in den strategischen und operativen Tiefen.

Angriffsluftfahrt (ShA), bewaffnet mit Angriffsflugzeugen, ist ein Mittel zur Luftfahrtunterstützung für Truppen (Streitkräfte) und dient der Zerstörung von Truppen, Boden- (See-) Objekten sowie feindlichen Flugzeugen (Hubschraubern) auf Flugplätzen (Standorten), die Luftaufklärung und Bergbau durchführen aus der Luft vornehmlich in taktischer und operativ-taktischer Tiefe.

Kampffliegerei (IA), bewaffnet mit Kampfflugzeugen, soll feindliche Flugzeuge, Hubschrauber, Marschflugkörper und unbemannte Luftfahrzeuge in der Luft und am Boden (See) Ziele des Feindes zerstören.

Aufklärungsluftfahrt (RzA), bewaffnet mit Aufklärungsflugzeugen und unbemannt Flugzeuge, dient zur Luftaufklärung von Objekten, Feinden, Gelände, Wetter, Luft- und Bodenstrahlung und chemischen Bedingungen.

Transportluftfahrt (TrA), das Transportflugzeuge im Einsatz hat, ist für die Landung von Luftangriffen, den Transport von Truppen, Waffen, Militär und Spezialausrüstung und anderes Material auf dem Luftweg, Sicherstellung von Manöver- und Kampfhandlungen von Truppen (Streitkräften), Durchführung besonderer Aufgaben.

Verbände, Einheiten, Untereinheiten der Bomber-, Angriffs-, Jagd-, Aufklärungs- und Transportluftfahrt können auch an der Lösung anderer Aufgaben beteiligt sein.

Spezialluftfahrt (SpA), bewaffnet mit Flugzeugen und Hubschraubern, ist für besondere Aufgaben ausgelegt. Spezielle Luftfahrteinheiten und -untereinheiten sind dem Kommandanten einer Luftwaffenformation direkt oder operativ unterstellt und sind beteiligt an: Durchführung von Radaraufklärung und Lenkung der Luftfahrt auf Luft- und Bodenziele (Seeziele); Einstellung von elektronischen Interferenz- und Aerosolvorhängen; Suche und Rettung von Flugbesatzungen und Passagieren; Flugzeuge in der Luft betanken; Evakuierung der Verwundeten und Kranken; Bereitstellung von Management und Kommunikation; Durchführung von Luftstrahlung, chemischer, biologischer, technischer Aufklärung und Durchführung anderer Aufgaben.

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