Neuer russischer Schützenpanzer. BTR "Boomerang": Spezifikationen, Foto. Taktische und technische Eigenschaften

Das Layout dieser Maschine blieb das gleiche wie bei den Vorgängermodellen. Die Änderungen betrafen hauptsächlich den Waffenkomplex. Tatsächlich stellte sich heraus, dass der neue gepanzerte Personentransporter ein leichter Panzer war.

Der BTR-90 ist mit Geräten zum kollektiven Schutz der Kampfmannschaft (10 Personen) vor dem Aufprall einer Stoßwelle und durchdringender Strahlung bei Explosionen von Atomwaffen, vor radioaktivem Staub, Bakterien und giftigen Substanzen während des Betriebs ausgestattet Fahrzeug in kontaminierten Gebieten. Außerdem ist die Kampfmannschaft zuverlässig vor Kugeln aus schweren Maschinengewehren und Granatsplittern geschützt. Zur Verbesserung der Schutzeigenschaften können zusätzliche Panzerungen sowie passive (dynamische) und aktive Schutzsysteme eingebaut werden. Auf Wunsch des Kunden wird die Maschine mit einer Klimaanlage ausgestattet.

Hohe Fahrleistung kombiniert mit hervorragenden Feuerfähigkeiten, komfortabler Standort der Besatzung und der Truppen machen den BTR-90 für Kampfeinsätze jeder Armee der Welt unverzichtbar.

Das Layout dieser Maschine blieb das gleiche wie bei den Vorgängermodellen. Die Änderungen betrafen hauptsächlich den Waffenkomplex. Tatsächlich stellte sich heraus, dass der neue gepanzerte Personentransporter ein leichter Panzer war.

Sein Waffensystem ermöglicht es ihm, Panzer auf Entfernungen von über 4 km zu bekämpfen, gepanzerte Fahrzeuge, Hubschrauber und leichte technische Strukturen auf Entfernungen von bis zu 2500 Metern und Arbeitskräfte (einschließlich auf umgekehrten Hängen) zu zerstören - auf Entfernungen von bis zu 4000 Metern. Im Kampfraum sind vier Arten von Waffen installiert. Dies sind eine automatische 30-mm-2A42-Kanone, ein 7,62-mm-PKT-Maschinengewehr, ein 30-mm-Granatwerfer AG-17 und ein Panzerabwehr-Raketensystem (ATGM) "Konkurs". Das zweisitzige Kampfabteil verfügt über eine Stabilisierung in zwei Ebenen, die es ermöglicht, sowohl von einem Ort als auch unterwegs bei Tag und Nacht zu kämpfen.

Darüber hinaus ermöglichen die Tragfähigkeit des gepanzerten Personentransporters (7 Tonnen) und ein erhebliches Innenvolumen die Verwendung als Fahrgestell für eine 120-mm-Panzerabwehrkanone, Mörser, Flugabwehrraketen und Panzerabwehrsysteme .

Das Doppelkampfabteil beherbergt neben dem Richtschützen auch den Kommandanten des Fahrzeugs. Wenn der Schütze das Ziel nicht bemerkt hat, kann er die Kontrolle über die Waffen übernehmen und auch schießen.

Die Bedienerstation ist mit einem kombinierten Visier BPKZ-42 ausgestattet (funktioniert Tag und Nacht). Der Kommandant hat ein 1P-13 Tagesvisier. Das Fahrgestell erhielt ein neues Originalgetriebe, das die Wendigkeit deutlich erhöht. Dank dessen kann sich der gepanzerte Personentransporter wie ein Panzer auf der Stelle umdrehen. Trotz des relativ großen Gewichts schwimmt der BTR-90 auch im Sturm von drei Punkten gut. Außerdem ist die Maschine für den Transport mit verschiedenen Transportmitteln geeignet.

Die hohe Fahrleistung wird durch einen leistungsstarken (510 PS) Mehrstoff-Turbodieselmotor, ein automatisches hydromechanisches Wendegetriebe, eine Einzelradaufhängung aller Räder und ihren Allradantrieb gewährleistet. Eine Bewegung ist auch bei vollständiger Beschädigung der vier Räder möglich. Der BTR-90 verwendete ein neues ursprüngliches Übertragungsschema. Trotz des relativ großen Gewichts (ca. 21 Tonnen) überwindet das Fahrzeug Wasserhindernisse ohne vorherige Vorbereitung durch den Einbau von zwei Wasserdüsen und kann souverän aus dem Wasser in das Landungsschiff einfahren und es auch problemlos wieder verlassen. Der BTR-90 ist der erste gepanzerte Personentransporter, der mit einem bordeigenen Informations- und Steuersystem (CICS) ausgestattet werden kann, das eine effektive automatisierte Getriebe- und Motorsteuerung, Überwachung und Diagnose wichtiger Fahrzeugsysteme ermöglicht.

Modifikationen:
BTR-90 "Rostok" - eine Modifikation des BTR-90 mit einer 30-mm-2A42-Automatikkanone, einem 7,62-mm-PKTM-Maschinengewehr, einem automatischen Granatwerfer AGS-17 und dem Panzerabwehrkomplex Konkurs-M, nicht ausgerüstet mit einem FCS und einer Wärmebildkamera.

BTR-90 "Berezhok" - eine Modifikation des BTR-90 mit einer 30-mm-2A42-Automatikkanone, einem 7,62-mm-PKTM-Maschinengewehr, einem automatischen AGS-30-Granatwerfer und Kornet-Panzerabwehrsystemen, ausgestattet mit einem FCS und eine Wärmebildkamera.

BTR-90M - Modifikation des BTR-90. Es wurde das Bakhcha-U-Kampfabteil installiert, das eine 100-mm-2A70-Kanone, eine 30-mm-2A72-Kanone, ein 7,62-mm-PKTM-Maschinengewehr, einen Panzerabwehrkomplex 9M117M1 Arkan oder 9K117 Agona umfasst, der mit einem SLA und einem ausgestattet ist Wärmebildkamera.

Taktische und technische Eigenschaften:
Fahrzeug schwimmend, auf Rädern, gepanzert
Radformel .......................................... 8x8
Bruttogewicht, kg .......................................... 20920
Besatzung und Landung .................................... 10
Motor .................Multi-Fuel-Diesel mit
turboaufgeladen, flüssigkeitsgekühlt
Motorleistung, kW / PS .......... 368/510
Rüstung:
30-mm-Automatikpistole 2A42,
7,62-mm-PKT-Maschinengewehr,
Granatwerfer 30 mm AG-17,
ATGM
Ausrichtungswinkel, Grad:
vertikal ................................... -5 bis +75
Horizontal ................................................360
Munition, Stk.:
Patronen für die Waffe 2A42.................................500
Patronen für das PKT-Maschinengewehr ......................... 2000
Schüsse für den Granatwerfer AG-17 ................ 400
ATGM .................................................... ... ......... 4
Wenderadius, m:
Vorderradlenkung .........................................14
schlittern ................................................ ......... 6
Abstand, mm .................................................. ...510
Höchstgeschwindigkeit, km/h:
über die Autobahn .................................................... .. .......100
flott................................................ . über 9
Die durchschnittliche Bewegungsgeschwindigkeit auf einem Cross-Country
Gelände, km/h ................................. über 50
Reichweite mit Treibstoff, km .................................. 800

, das bisher modernste und im Dienst der russischen Armee, der Erbe des berühmten BTR-80. Ein wenig vorausschauend, der neue russische gepanzerte Personaltransporter Boomerang, der voraussichtlich auf der Siegesparade in Moskau gezeigt wird, dessen Aussehen und Eigenschaften noch geheim gehalten werden, sie sind noch nicht in die Truppen eingetreten. Trotzdem findet sich etwas dazu am Ende des Artikels.

Ein spektakuläres Foto des BTR 82A zeigt die Fähigkeit einer automatischen Waffe, auf Luftziele zu arbeiten

Ein wenig über den BTR-80 (er wird seit Mitte der achtziger Jahre hergestellt) wird von der Arzamas Machine-Building Plant hergestellt, die auch produziert . In den späten 2000er Jahren wurde ein vielversprechender BTR-90 entwickelt, der als "Radpanzer" bezeichnet wurde: Er ist viel leistungsstärker als herkömmliche gepanzerte Personaltransporter, besser geschützt und bewaffnet. Aber die „Neunziger“ erwiesen sich zunächst als hoch (aus Sicht des Militärs - „ein Ziel für einen Granatwerfer“, obwohl eines der zahlreichsten ausländischen Analoga -, kann es sich nicht mit einer niedrigen Silhouette rühmen und nichts!), und zweitens blieb es der klassische Erbe der sowjetischen HdOs mit ihren Mängeln.

1. Unbequemer Ein- und Ausstieg motorisierter Schützen an den Seiten des gepanzerten Rumpfes - können Sie sich vorstellen, wie es ist, "im vollen Kampf" und sogar unter feindlichem Beschuss herauszukommen? Der Ausgang "im Heck" (wie ausländische Analoga) hat zwar seine Nachteile - wenn beispielsweise die Kolonne überfallen wird und ein feindlicher Maschinenpistolenschütze von hinten aufgreift.
2. Alle bisherigen gepanzerten Personentransporter, einschließlich der "Neunziger", wurden geschaffen, ohne sich auf eine starke Untergrabung zu verlassen - obwohl die Erhöhung der Höhe des "Neunzigsten" genau mit dem Versuch verbunden ist, dieses Problem zu lösen(Die Abschwächung der Druckwelle ist proportional zur Kubikzahl der Entfernung vom Explosionsort zum Maschinenkörper). Aber heute können sogar fahrbare, relativ kleine und Familien einer Explosion von 8 kg Sprengstoff standhalten!

Daher hat das russische Verteidigungsministerium, obwohl es den BTR-90 2008 in Dienst gestellt hat, ihn nicht gekauft - sondern stattdessen den Beginn der Entwicklung einer völlig neuen Boomerang-Familie angekündigt. In der Zwischenzeit wurde beschlossen, den bekannten BTR-80 grundlegend zu modernisieren. Dem verbesserten Modell wurde der Index BTR 82 zugewiesen. 2010 wurden die "82" veröffentlicht und 2013 in Betrieb genommen.

• BTR 82 bewaffnet mit einem schweren Maschinengewehr
• BTR 82A bewaffnet mit einer automatischen Waffe Kaliber 30 mm 2A72 (Shipunov und Gryazev), genau die gleiche wie die auf dem BMP-3 und BMD-4.

foto bewaffnung panzerwagen 82a automatische kanone 2a72 kaliber 30 mm und pktm maschinengewehr kaliber 7,62 mm

Lesen Sie dies sorgfältig durch. Ich weiß nicht warum, aber im Internet suchen sie nach genauen Informationen über BTR 82A Foto neuer Schützenpanzer Russlands , nämlich Modifikationen mit einem Index SONDERN. Vermutlich liegt es daran, dass "Kanone" BTR-80A existiert auch, ist aber in unserer Armee nicht üblich. Das Hauptkampffahrzeug motorisierter Gewehre ist immer noch der übliche "Eighty". Die neuen Informationen zum BeTeeRu 82A ändern sich ständig, sodass das, was Sie lesen, bereits veraltet ist. Laut Hersteller wurden im Jahr 2010 191 Änderungen am Design des BTR-82 / 82A (!) vorgenommen, im Jahr 2011 - bereits 210 (!), im Jahr 2012 - 250 (!) Und im Jahr 2013 - 280 (! ). Insgesamt - fast tausend Änderungen in vier Jahren! Wollen Sie trotzdem auf dem Laufenden sein? und schau Wikimudia! Bring mich nicht zum Lachen. Schau, Video, Stück für Stück gesammelt.

Die aktuelle Betonung auf "Ashka" mit einer Waffe, warum ah ...? Konflikt um oder in der Ukraine, was zum Teufel ist ein Konflikt, KRIEG(das größte in Europa, seit dem Zweiten Weltkrieg mit dem Einsatz von Mehrfachraketensystemen "MLRS" und schweren Waffen) zeigte die Schwäche des Schutzes von Panzern (!) über den Verlust der Möglichkeit einer effektiven massiven Anwendung. Seine Rolle auf dem Schlachtfeld hat sich grundlegend geändert (und der BTeR ist derselbe, nicht nur um die Besatzung und Truppen intakt zu bringen, sondern um sie wegzunehmen). "Panzerlawinen" in der fernen Vergangenheit, heute ist ein Panzer, ein gepanzerter Personentransporter, ein Schützenpanzer zu einer kleinen Gruppe oder einem einzelnen Mittel zur Feuerunterstützung geworden, so etwas wie Scharfschützen mit Rüstung und der Fähigkeit, schnell zu manövrieren. Im Allgemeinen ist es großartig, wenn es sich außerhalb der effektiven Rückfeuerzone des Feindes befindet.

Gepanzerte Personaltransporter des Charkower Werks, die für die Nationalgarde der Ukraine bestimmt sind, sollen etwa hundert übertragen

Wer solche Autos einsetzt, sitzt im Bezug auf die Ukraine, die DVR und die LVR auf dem Rücken der Pferde. Übrigens gibt es ihre eigenen "unabhängigen" gepanzerten Personentransporter.

"Grüne Männer" unter dem Deckmantel eines gepanzerten Personentransporters 82A betreten das Territorium des Luftwaffenstützpunkts in Belbek (Krim). Achten Sie auf die hervorragende Ausrüstung russischer Soldaten.

Auf dem Foto - nur BTR-82A, seriell, der in einer der Militäreinheiten der russischen Armee dient. Was ist der Unterschied zu den üblichen "Achtzigern"? Sehen Sie den langen Stamm? Anstelle des üblichen KPVT-Maschinengewehrs gibt es eine 30-mm-Automatikkanone. Die von Tula hergestellte Kanone hat einen Stabilisator und zwei Feuermodi:

• automatisch - für Bodenziele
• "halbautomatisch" - auf dem Luftweg.
• Schussweite - 3,6 km "für Infanterie" und 2 km - für gepanzerte Fahrzeuge. Ernsthaft!
• Munition - 300 Granaten

Sicht- und Feuerleitsystem "Tag-Nacht" TKN-4GA 01

Das Vorhandensein eines Visiers und eines Tag-Nacht-Feuerleitsystems TKN-4GA 01. (es wird in Rostow hergestellt) wird in zwei Flugzeugen und einem elektrischen Antrieb zum Drehen des Turms (sein offizieller Name ist „Kampfmodul“) stabilisiert - früher auf dem 80-ke ist dies notwendig, ich musste die knöpfe drehen. Auf der BTR 82A-Foto , erschien ein autonomes Dieselaggregat mit einem TMZ-520D-Dieselmotor mit einer Kapazität von mindestens 5 k8t (es speist das elektrische System bei ausgeschaltetem Motor), einem automatischen Feuerlöschsystem und einem „Minenschutz“ -Boden , entwickelt, um die Wirkung einer Stoßwelle während einer Explosion zu reduzieren. Überwachungsgeräte - ein kombiniertes Kommandantengerät, Tagsichtgeräte (3 Stk.), Nachtsichtgeräte. Und um zu bestellen, können Sie unterbesetzt sein - Sie werden nie erraten, was, klimatisiert als dies auf sowjetisch-russischer Technologie geschah.

BTR 82A-Foto, angenommen 2013

BTR 82A Foto neuer Schützenpanzer Russlands wurde im Vergleich zum üblichen "Achtziger" um fast zwei Tonnen schwerer, wodurch sowohl das Fahrgestell als auch der Motor mit dem Getriebe geändert werden mussten. In den alten "70er Jahren" gab es zwei GAZ-Benzinmotoren: Jetzt befindet sich natürlich ein KAMAZ-Turbodiesel im Motorraum. In den „Achtzigern“ leistet er 260 PS, hier sind es aber schon 300 PS. Der Motor ist nach wie vor ein Mehrstoffmotor (dh er "verdaut" sogar Dieselkraftstoff) und ist, wie es sich für Dieselmotoren gehört, mit einem Vorwärmer zum Starten bei kaltem Wetter ausgestattet. Im BTEER ist es übrigens warm – „Kühlschrank“ kann man es auf keinen Fall nennen.

Motorraumabdeckungen

Foto des Motorraums des BTR 82A, eines 300-PS-KAMAZ-Turbodiesels, der Kühler des Kühlsystems befindet sich ganz im „Heck“

Der Zugang zum „Maschinenraum“ wird durch die Abdeckungen des Motorraums auf dem „Deck“ verschlossen, unter denen sich ein kräftiger Turbodiesel befindet, in dessen Zusammenbruch sich eine mechanische Einspritzpumpe (Hochdruckkraftstoffpumpe) und ein Luftkompressor befinden sichtbar. Wenn während der Reparatur oder Wartung etwas auf den Boden des gepanzerten Rumpfes fällt, wird es nicht einfach sein, es zu bekommen. Aber „Beeers sind zuverlässig. Zum KAMAZ-Motor! - keine Beschwerden. Der Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn ist sehr bescheiden - 38,5 l / 100 km (natürlich erhöht er sich im Gelände).

Im Zusammenbruch des Blocks steht, allen KAMAZ-Fahrern bekannt, eine herkömmliche Hochdruck-Kraftstoffpumpe, leider weiß ich nicht, was ihre Mehrstoffkapazität verursacht hat, und für jede Reihe gibt es ein Foto des Turboladers Zylinder

Das "eiserne" Interieur, ein niedriger Sitz, ein altmodisches Lenkrad, ein langer "Poker" zum Schalten ... zusammen mit einem beengten Fahrerarbeitsplatz, der vollständig vom BTR-80 migriert wurde. Eng, sehr eng. Wenn der Fahrer verletzt oder getötet wird, ist es fast unmöglich, ihn aus seinem Sitz zu holen! BEIM BTR 82A Foto neuer Schützenpanzer Russlands - genau so. Und die Sicht nach hinten ist nicht besser: Der Blick durch die Spiegel (und die gibt es hier) sieht man nur durch die schmalen Schlitze der seitlichen Triplexe – oder man fährt „marschierend“ und streckt den Kopf raus Luke.

Foto Fahrersitz BTR 82A, sowjetische Ergonomie ala 80er Jahre

Das Foto links zeigt die schwimmenden BTR-Steuergeräte, rechts die Reifenfülleinheit

Das Schaltschema im Fünfganggetriebe ist invertiert (der erste ist unten, der zweite ist auch unten, aber der dritte ist schon oben). Starten des Motors per Knopfdruck, nicht zu verwechseln mit Keyless Start, ;-). Sie müssen mit dem zweiten weitermachen. Die Elastizität des Motors ist so, dass das "Dritte" auf einem holprigen Schneefeld völlig ausreicht. Und überhaupt beeindrucken die Eigenschaften des nach europäischen Maßstäben nicht abgewürgten Turbodiesels und das verbesserte Fahrwerk. Mit einem 15 Tonnen schweren und sogar achträdrigen SUV können Sie so viel „zünden“ und so selbstbewusst in Kurven „stolpern“! Mit Geländetauglichkeit ist alles in Ordnung, jetzt gibt es auf allen Brücken Kegeldifferentiale mit Zwangssperre und nicht wie früher selbstsperrende Nockendifferentiale. Der Antrieb der Vorderachsen wird nach wie vor abgeschaltet - auf der Autobahn und im leichten Gelände.

So sehen Triplexe eines gepanzerten Personentransporters aus, seitlich neben dem Kommandantensitz ist ein Holster angebracht

Landebänke, antitraumatische Stühle werden wahrscheinlich in Boomerang sein

Die Laufleistung eines gepanzerten Personentransporters vor der Überholung beträgt 50.000 km, aber dies sind gepanzerte Fahrzeuge. Es gibt auch einen erheblichen Nachteil: Der schwerere gepanzerte Personentransporter begann auf See schlechter zu schwimmen, und es gab bereits mehrere Fälle, in denen solche Fahrzeuge während der Wellen sanken ... Weltweite Trends sind jedoch so, dass Panzerschutz die Grundlage und Auftrieb ist wird oft geopfert.

Der Schützenpanzer 82a schießt aus einem Maschinengewehr, der Schütze des Moduls befindet sich außerhalb des hervorstehenden Turms

BTR 82A bewaffnet mit einer automatischen Kanone

Taktische Spezifikationen BTR 82A Foto neuer Schützenpanzer Russlands

• Modell BTR-82A volles Kampfgewicht 16 Tonnen
• Kampfbesatzung, Besatzung 3 (Kommandant, Richtschütze, Fahrer-Mechaniker) landet mit 7 Personen
• KAMAZ-740.13-ZOO Motor max, Leistung, PS 300
• Getriebe manuell, Fünfgang
• Die Aufhängung ist eine unabhängige Torsionsstabfederung mit 12 Stoßdämpfern (jeweils zwei in den Radaufhängungen der ersten und vierten Achse, je einer in den Aufhängungen der zweiten und dritten Achse).
• Reifen KI-126, schlauchlos, kampffest
• Die Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn beträgt nicht weniger als 80 km/h, über Wasser 9 km/h
• Geschätzte Reichweite an Land mindestens 700 km
• mindestens 12 Stunden über Wasser halten
• Überwindung max, Anstiegswinkel 30º
  Wassergraben 2 Meter breit
  0,5 Meter hohe Kante
• Bewaffnung eines gepanzerten Personentransporters 82a automatische Waffe 2A72 Kaliber 30 mm und PKTM Maschinengewehr Kaliber 7,62 mm
• Munition 300 Schuss für die Kanone und 2000 Schuss für das Maschinengewehr

Bedeutet dies, dass die Entwickler alles Mögliche aus den gepanzerten Personentransportern herausgepresst haben, die übrigens in der Sowjetunion geboren wurden? Egal wie! Da es genügend Bestellungen gibt (auch aus dem Ausland: Die Firma VPK, der das Maschinenbauwerk Arzamas gehört, exportiert gepanzerte Fahrzeuge in fünfzig Länder auf der ganzen Welt), verbessern die Entwickler das Design ständig. In Perspektive:

Im Inneren des vielversprechenden BTR-88 können Sie das Videovisier und den Ziel-Joystick sehen

• - Noch tiefere Modernisierung, Installation eines autonomen Moduls mit Waffen, bei dem das Ziel mit einem Joystick ferngesteuert werden muss und auf den Videobildschirm blickt.
• Das Modell wurde bereits im vergangenen Sommer dem Militär gezeigt, zunächst erhielt es den Index " Produkt 82A1“, wird aber laut Hersteller durch ersetzt BTR-88. Es wird mit einem ferngesteuerten Modul des Burevestnik-Instituts mit einer 30-mm-Kanone und einem PKTM-Maschinengewehr bewaffnet.

Wie versprochen, jetzt oh Neuer russischer Schützenpanzer "Boomerang"über die er am Anfang schrieb, ihr Aussehen und ihre Eigenschaften werden noch geheim gehalten, aber was sie sind, kann angenommen werden. Der Hauptnachteil der vorherigen Generation, über den ich zuvor geschwiegen habe, ist das völlige Fehlen hochspezialisierter gepanzerter Personentransporter, dh wir sehen häufig den Einsatz konventioneller Armeefahrzeuge bei Spezialoperationen. Daher das Fazit.

• Modulares Design, das die Herstellung verschiedener Optionen (Armee, Kommandant oder Sanität usw.) ermöglicht.
• Ein anderes Layout, mit dem Sie das Truppenabteil von hinten verlassen können.
• Das Landeabteil selbst ist geräumiger und mit energieabsorbierenden Sitzen ausgestattet, ungefähr so ​​​​wie auf und vielleicht besser.
• Dementsprechend ist der Explosionsschutz viel höher als heute.
• Verbesserter Panzerschutz (wahrscheinlich unter Verwendung von Haushaltskeramik).
• All dies führt zu einer Gewichtung bzw. zu einer Erhöhung der Motorleistung.
• Es wurde erwartet, dass die "Boomerangs" am 9. Mai dieses Jahres bei der Siegesparade in Moskau gezeigt werden, aber laut Militärnachrichtenagenturen wird das Debüt verschoben: Sie haben keine Zeit, eine erfahrene Charge für die vorzubereiten Urlaub.

gepanzerter mannschaftstransporter btr 82a

Und während Sie auf der Hut sind - BTR 82A Foto neuer Schützenpanzer Russlands . Mit einer Waffe, einem Nachtsichtgerät...

Für die Parade zu Ehren des 70. Jahrestages des Großen Sieges werden neue Modelle russischer Militärausrüstung vorbereitet, die in naher Zukunft in Dienst gestellt werden sollen. Unter ihnen ist der Schützenpanzer Boomerang. Fotos dieses gepanzerten Personentransporters, der als Ersatz für den BTR-82 geschaffen wurde, werden bisher selten veröffentlicht. Schon jetzt werden Fahrzeuge mit Planen abgedeckt, um die Hauptwaffen und Überwachungssysteme außerhalb der Reichweite allzu neugieriger Augen zu halten. Aber einige Informationen sickern immer noch an die Presse, und es sollte davon ausgegangen werden, dass dies ziemlich sanktioniert geschieht. Es kann verwendet werden, um den Innovationsgrad der wichtigsten technischen Lösungen zu beurteilen, die bei der Konstruktion des Schützenpanzers Boomerang mit der offiziellen Bezeichnung VPK-7829 verwendet wurden.

Schützenpanzer als Ausrüstungstyp

Die gepanzerten Mannschaftstransporter und Schützenpanzer sind Fahrzeuge, die für eine doppelte Aufgabe ausgelegt sind: Sie müssen Infanterieeinheiten auf das Schlachtfeld bringen und ihnen Feuerunterstützung bieten. In einigen Fällen werden sie verwendet, um die vorrückenden Soldaten mit Korps zu decken, aber dies ist nur möglich, wenn die Verteidigungskräfte nicht über mächtige Mittel zur Bekämpfung gepanzerter Fahrzeuge verfügen. Andernfalls sind Fahrzeuge mit relativ leichtem Schutz (in der Regel Kugel- und Splitterschutz) zu einer frühen Niederlage durch Granaten, ATGMs oder Handgranatenwerfer verurteilt.

Die in der UdSSR und anderen Ländern entwickelten gepanzerten Personentransporter haben einen weiteren Nachteil: Sie sind sehr anfällig für Minenfelder. Maschinen sind traditionell bestrebt, sie leichter zu machen und ihnen maximale Geschwindigkeit und Feuerkraft sowie Luftmobilität zu verleihen, und daher ist der Boden schlecht geschützt. Wenn eine Landmine oder Panzerabwehrmine zum Zeitpunkt der Kollision explodiert, besteht die ernsthafte Gefahr, dass die Besatzung und alle anderen Militärangehörigen im Rumpf durch Kompression sterben. Aus diesem Grund zogen es die Soldaten während der bewaffneten Konflikte der letzten Jahrzehnte (einschließlich des Afghanistankrieges) in der Regel vor, auf der Rüstung zu marschieren, und fürchteten vernünftigerweise weniger feindliche Kugeln als heimtückische Minen auf der Straße.

Bei der Entwicklung des neuen russischen Schützenpanzers „Boomerang“ versuchten die Designer der „Military Industrial Company“, die Umstände auszugleichen, die die erfolgreiche Umsetzung der Hauptfunktionen dieses Waffentyps verhindern, und seine Fähigkeiten zu erweitern.

Radikale technische und ideologische Veränderungen

Traditionell verlassen sich russische Designer von Militärausrüstung auf die in den Sowjetjahren gesammelten Erfahrungen. Diesmal wurde das übliche System jedoch von vornherein abgelehnt. In den 90er Jahren wurde an der Schaffung eines neuen gepanzerten Personentransporters "Rostok" (BTR-90) gearbeitet, der eine tiefgreifende Modernisierung des BTR-82 darstellte, aber die Führung des Verteidigungsministeriums war von den Ergebnissen nicht beeindruckt. Das Projekt hieß „Gilza“. Der Motor sollte in der Mitte des Autos platziert werden, der Innenraum blieb eng und die Modifikationsmöglichkeiten des Musters waren äußerst begrenzt. Die Arbeiten am BTR-90 wurden eingestellt, aber einige erfolgreiche Lösungen wurden beschlossen, auf das neue Boomerang-Projekt übertragen zu werden. Der gepanzerte Personentransporter musste jedoch praktisch neu geschaffen werden, nachdem die gesamte Ideologie und Architektur des Kampffahrzeugs vollständig überarbeitet worden war.

Was ist über den „Bumerang“ bekannt?

Zusätzlich zu den veröffentlichten Bildern ist das Gewicht des beladenen Fahrzeugs zuverlässig bekannt - es beträgt 20 Tonnen, es wird jedoch angenommen, dass es bei bestimmten Modifikationen 25 erreichen kann. Das Motorlayout ist rational: Es nimmt die vordere und teilweise die mittlere Länge ein des gepanzerten Rumpfes zum Schutz der Besatzung und der Infanteristen. Das Innenvolumen des Truppenabteils ist im Vergleich zum BTR-82 und anderen von der Sowjetunion entworfenen motorisierten Infanteriefahrzeugen erhöht. Dies liegt daran, dass Militärangehörige unter modernen Bedingungen über eine umfangreichere Ausrüstung verfügen, einschließlich Körperschutz. Soldaten können ein geräumiges Auto viel schneller verlassen als ein beengtes, daher ist die Vergrößerung nicht nur eine Frage des Komforts, sondern auch der Sicherheit. Und sie bekam viel Aufmerksamkeit.

Personenschutz

Die nicht sehr reichhaltigen Informationen, die den öffentlichen Medienkanälen zur Verfügung gestellt werden, enthalten Informationen darüber, dass der Grad des Schutzes des Personals im gepanzerten Rumpf vor schädlichen Faktoren, die von einem potenziellen Feind in der gegenwärtigen Phase verwendet werden, beispiellos ist. Dies wird durch mehrere revolutionäre technische Lösungen erleichtert, darunter das Layoutschema, die Verwendung von geschichtetem Panzerschutz und spezielle Maßnahmen, die vor den Auswirkungen der Druckwelle von unten schützen. Sogar die Sitze sind nicht auf dem Boden montiert – sie sind an der oberen Platte aufgehängt und helfen mit einem kräftigen Druck, das Wackeln zu mildern. Es ist auch wichtig, dass die Besatzung, ebenso wie die Landetruppe, das Auto bei Bedarf durch die hinteren Lukentüren verlässt und Feuersektoren vermeidet. Das Design des BTR "Boomerang" sieht auch verschiedene Arten des aktiven Schutzes vor.

Panzerrüstung

Im modernen Kampf kann der Feind jedes verwenden, einschließlich der stärksten Panzerabwehrsysteme. HEAT-Granaten und raketengetriebene Granaten brennen durch die dickste Panzerung, ihr Gerät ist darauf ausgelegt, alle vorhandenen Arten von Ausrüstung zu zerstören. Es ist heute einfach unmöglich, die Undurchdringlichkeit vollständig zu gewährleisten, aber die Komplikation dieser Aufgabe bedeutet eine Erhöhung der Erfolgswahrscheinlichkeit. Der gepanzerte Personentransporter Boomerang VPK-7829 ist mit einer speziellen Panzerung ausgestattet, die Infanteriefahrzeuge noch nie zuvor geschützt haben. Die Keramikschicht, integriert in eine spezielle Platte, ist in der Lage, den kumulativen Strahl einzudämmen und zu verhindern, dass er in das Innere des Gehäuses eindringt. Diese Art von Panzerung ist normalerweise für Panzer bestimmt, aber moderne Anforderungen haben Ingenieure für militärisch-industrielle Komplexe dazu veranlasst, sie auf den Transporter anzuwenden.

Kraftwerk und Fahrwerk

Details sind unbekannt, ebenso wie die Leistung des Dieselmotors, mit dem der Schützenpanzer Boomerang ausgestattet ist. Spezifikationen wurden nicht bekannt gegeben, aber es ist offensichtlich, dass sie der Leistung von Maschinen früherer Versionen (BTR-80, BTR-82 und noch mehr BTR-70) deutlich überlegen sind, woraus wir schließen können, dass das Netzteil einfach ist nicht schwächer als 600 PS sein. Die Abmessungen wurden im Vergleich zu den Vorgängermodellen vergrößert, der Schutz wurde verstärkt, daher ist entsprechende Leistung erforderlich, um Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit zu gewährleisten. Ein weiterer Umstand - die Verschiebung des Dieselmotors von der Mittelachse und das Vorhandensein des Fahrerdurchgangs zur Reserveklappe - weist darauf hin, dass die Kraftübertragung auf die Räder ungewöhnlich ist. Höchstwahrscheinlich hat jede Walze einen eigenen Elektroantrieb, und der Frontmotor dient zum Antrieb der Generatorwelle. Diese Version wird auch durch die Anmut unterstützt, mit der Wasserwerfer am gepanzerten Rumpf angebracht sind.

Vielseitigkeit der Plattform

Von Anfang an (die Entwicklung begann vermutlich im Jahr 2010) wurde der neue Panzerwagen Boomerang Russlands nicht nur als Mittel zur Lieferung von Infanterie und ihrer Feuerunterstützung entwickelt. Sie soll zur Basis (Plattform) werden, auf der die technische Möglichkeit zur Herstellung von Maschinen für verschiedene Einsatzzwecke gegeben ist, und ggf. auch das Potenzial zur schnellen Umrüstung durch Modulwechsel haben. Auf der Grundlage des Fahrgestells ist geplant, mobile Panzerabwehrsysteme, Evakuierungsgeräte für Verwundete, Aufklärungs-, Luftverteidigungs- und elektronische Kriegsgeräte an vorderster Front herzustellen. Daher sind die Bilder des geheimen Autos, die Eigentum der Medien geworden sind, unterschiedlich. Der neue russische gepanzerte Personaltransporter "Boomerang", dessen Foto manchmal das Fehlen eines Turms oder das Vorhandensein einiger Geräte mit unbekanntem Zweck zeigt, kann eine Vielzahl von Ausrüstungen haben.

Waffe

Dieses Infanteriefahrzeug ist schwer bewaffnet. Das erste, worauf jeder Militärbeobachter aus alter Gewohnheit normalerweise seine Aufmerksamkeit lenkt, ist ein Geschützturm. In der in der Presse angekündigten Standardversion ist es schnellfeuernd (2A42), hat ein Kaliber von 30 mm und wird ferngesteuert. Es gibt jedoch Informationen, dass es Prototypen des gepanzerten Personentransporters Boomerang mit einer automatischen 57-mm-Kanone gibt. Das von der Besatzung isolierte Roboter-Kampfmodul umfasst auch ein PKTM-Maschinengewehr vom Kaliber 7,62 und zwei Kornet-Werfer, die Ziele in einer Entfernung von bis zu 10 km treffen können. Die Bewaffnung wird von einem automatisierten Kontrollsystem gesteuert, das im automatischen Modus bei allen Wetter- und Lichtverhältnissen nach Zielen (einschließlich getarnter) sucht.

Es gibt auch eine Variante, bei der das Schnellfeuer-Artilleriegeschütz durch ein 12,7-mm-Maschinengewehr ersetzt wird, das ebenfalls über eine Computersteuerung verfügt.

KAZ

Es gibt noch keine offizielle Bestätigung dieser Informationen, aber Experten glauben, dass der gepanzerte Personaltransporter Boomerang möglicherweise einen aktiven Schutzkomplex als Teil seiner Ausrüstung hat. Dieses System schützt eine Kampfeinheit innerhalb einer Hemisphäre mit einem bestimmten Radius vor fast allen Zerstörungsmitteln wie ATGMs, NURs und sogar Panzerabwehrgranaten. Wenn Serienkopien wirklich mit KAZs ausgestattet sind, wird der neue gepanzerte Personentransporter zum weltweit am besten geschützten Transportmittel und zur Feuerunterstützung für Infanterie. Zusammen mit anderen elektronischen Geräten, mit denen der Boomerang gesättigt ist, ist der aktive Schutzkomplex im integrierten Steuersystem für alle Funktionen des Kampffahrzeugs enthalten - von der Steuerung des Betriebs von Elektromotoren bis hin zu ultrapräziser Benachrichtigung und Navigation. Zur nächtlichen Beobachtung werden Wärmebildgeräte eingesetzt. Durch eine komfortable Anzeige kann der Kommandant jederzeit die Gebrauchstauglichkeit von Bauteilen und Baugruppen oder den Grad ihrer Beschädigung beurteilen.

Schwimmender APC

Das Vorhandensein von zwei symmetrisch angeordneten Wasserwerfern im hinteren Teil der Maschine weist auf die Fähigkeit der Maschine hin, Wasserhindernisse zu überwinden. Diese Qualität ist sehr wichtig im Zusammenhang mit lokalen taktischen Operationen, bei denen die Einrichtung von Übergängen schwierig ist oder die Richtung des Hauptangriffs entlarven kann und die Einnahme von Brücken nicht immer gerechtfertigt ist. Die Eigenschaften „navigierbar“ können bei See- oder Flusslandungen sehr nützlich sein, insbesondere wenn das Landungsboot nicht in die Nähe der Küste kommen kann. Es ist nicht sicher bekannt, welche Geschwindigkeit Wasserwerfer dem gepanzerten Personentransporter Boomerang verleihen. Vertreter des Konstruktionsbüros beschränken sich auf die Definition von „nicht schlecht“.

Projektaussichten

Es wird nur sehr wenig Zeit vergehen, und die heutige einzigartige Maschine wird in Militäreinheiten weit verbreitet und vertraut sein und den BTR-80 verdrängen, dessen Produktion möglicherweise für Exportlieferungen fortgesetzt wird - nicht jedes Land kann es sich leisten, moderne teuer zu kaufen Hightech-Ausrüstung.

Der Start in einer Großserie ist für 2017 geplant. Es beginnt nach umfassenden Kontrollen und umfassenden Tests in der Truppe, die die Kampfbereitschaft und hohe Effizienz des neuen Modells bestätigen. "Bumerangs" werden zur technischen Basis der motorisierten Infanterieeinheiten der russischen Armee.

In der Februarausgabe des Magazins International Defense Review von IHS Jane erschien ein Artikel des weltweit führenden Experten für gepanzerte Fahrzeuge, Christopher Foss, „Die Russische Revolution: Eine neue Generation gepanzerter Fahrzeuge“. Seiner Meinung nach ist das Programm zur Umrüstung der russischen Armee mit gepanzerten Ketten- und Radfahrzeugen einer neuen Generation das ehrgeizigste unter Programmen dieser Art.

Nach einer Reihe erfolgloser Versuche wird erwartet, dass die russische Armee in naher Zukunft eine neue Flotte von gepanzerten Ketten- und Radfahrzeugen erwerben wird, die Plattformen ersetzen sollen, deren Entwürfe vor mehr als 30 Jahren entwickelt und weiter modernisiert wurden ist unpraktisch.

Angesichts des Umfangs dieses ehrgeizigen Programms zur Umrüstung der Armee mit gepanzerten Fahrzeugen, der aktuellen Wirtschaftslage des Landes sowie der Auswirkungen westlicher Sanktionen bleibt unklar, ob der Zeitplan eingehalten wird und ob die erforderliche Anzahl neuer Fahrzeuge erreicht wird Plattformen werden in den nächsten fünf Jahren ausgeliefert.

Um die Lebenszykluskosten möglichst zu senken, verwenden diese neuen russischen Panzerfahrzeuge einheitliche Komponenten und Baugruppen. Darüber hinaus wird es auch Schulung und Logistik vereinfachen.

Derzeit konzentriert sich die Produktion russischer Kampfpanzer (MBT) auf Nischni Tagil, während die Produktion von Ketten-Infanterie-Kampffahrzeugen BMP-3, Luftkampffahrzeugen BMD-4M und Mehrzweck-Amphibien-Panzerfahrzeugen in Kurgan erfolgt. Die Produktion einer Familie von achträdrigen gepanzerten Personentransportern (APCs) konzentriert sich auf Nischni Nowgorod.

Vor einigen Jahren hat das Werk in St. Petersburg die Produktion von MBTs eingestellt, und das Werk in Omsk hat die Produktion von T-80U-Panzern abgeschlossen und will sich nun auf die Produktion von gepanzerten Unterstützungsfahrzeugen konzentrieren.

Die andere große sowjetische Panzerfabrik befand sich in Charkow in der Ukraine, aber auch dort wurde die Produktion eingestellt. Derzeit führt die Ukraine ihre eigenen Programme zur Entwicklung von Kampfpanzern und gepanzerten Fahrzeugen durch und konkurriert mit Russland um Aufträge auf dem internationalen Markt. Es hat bereits eine Reihe wichtiger Exportaufträge von den Armeen des Irak, Pakistans und Thailands erhalten.

Das Ende des Kalten Krieges hatte erhebliche Auswirkungen nicht nur auf die großen Hersteller russischer Panzerfahrzeuge, sondern auch auf F&E-Organisationen und viele Subunternehmer, ohne die die Produktionslinien der Montagewerke nicht funktionieren können.

Aufgrund eines deutlichen Rückgangs der Neubestellungen von gepanzerten Fahrzeugen für die russische Armee haben sich Exportverträge mit Großkunden (Indien, Libyen, Syrien, Vereinigte Arabische Emirate und Venezuela) als äußerst wichtig für die russische Industrie erwiesen.

Russland startete auch eine Reihe gemeinsamer Programme mit westlichen Militärunternehmen, die jedoch aufgrund von Sanktionen gestoppt wurden. Beispielsweise lieferte das französische Unternehmen Thales Group eine große Anzahl von Wärmebildkameras für russische T-90-Panzer, und das deutsche Unternehmen Rheinmetall Defence hatte Verträge über die Lieferung von Trainingsgeräten. In ähnlicher Weise entwickelte das französische Unternehmen Renault Trucks Defense zusammen mit Uralvagonzavod ein achträdriges Infanterie-Kampffahrzeug Atom, von dem 2013 ein Modell gezeigt wurde, aber auch dieses Programm wurde seitdem eingestellt.

Kampfpanzer T-14 „Armata“

Der T-90-Panzer, der ursprünglich als T-72BU bezeichnet wurde, ist der jüngste MBT, der bei der russischen Armee in Dienst gestellt wurde. Der Tank wurde schließlich Ende 1992 in Betrieb genommen und seine Produktion erfolgt im Werk der Uralvagonzavod Corporation in Nischni Tagil, dem derzeit einzigen in Betrieb befindlichen Tankwerk in Russland.

Es wurden mehrere erfolglose Versuche unternommen, die schwindende Flotte russischer Panzer neu auszurüsten, von denen der letzte der T-95-Panzer war, der mit einem 152-mm-2A83-Geschütz mit automatischem Lader ausgestattet war.

Derzeit ist offenbar der Panzer der Zukunft. Es wurde von Uralvagonzavod mit Unterstützung vieler Auftragnehmer entwickelt, darunter das Artilleriewerk Nr. 9, das für das Waffensystem verantwortlich ist und ebenfalls Teil des Uralvagonzavod-Konzerns ist.

Der Armata-Panzer wurde im Mai 2015 bei einer Parade auf dem Roten Platz in Moskau mit großem Tamtam der Öffentlichkeit präsentiert. In "Armata" befinden sich wie im abgebrochenen Projekt des T-95-Panzers Kommandant, Schütze und Fahrer in einer gepanzerten Kapsel, die sich vor dem Rumpf befindet. In der Mitte des Fahrzeugs ist eine ferngesteuerte 125-mm-Glattrohrkanone installiert, der Dieselmotor befindet sich im Heck. Das Gesamtgewicht der Maschine beträgt laut Experten 57 Tonnen.

Die 125-mm-Glattrohrkanone 2A82-1M soll eine höhere Genauigkeit bieten als die 125-mm-Panzerkanone 2A46M, die auf dem T-90 MBT montiert ist. Es ist mit einem thermischen Schutzgehäuse und einem Rohrbiegesensor ausgestattet. Das Geschütz ist mit einem automatischen Lader ausgestattet und kann zusätzlich zu herkömmlicher Munition lasergelenkte Projektile auf eine Entfernung von 5000 m abfeuern (ähnlich wie bei den vorherigen Panzern T-90, T-72 und T-80). Die Munitionsladung des Panzers beträgt 45 125-mm-Patronen (32 im automatischen Lader).

Das fortschrittliche automatisierte Feuerleitsystem (FCS) ist mit kombinierten Tag-Nacht-stabilisierten Visiersystemen für Kommandant und Richtschütze mit eingebautem Laser-Entfernungsmesser ausgestattet. Der Kommandant hat auf dem Dach ein Panoramavisier montiert, das es ermöglicht, Ziele im „Jäger-Schützen“ -Modus zu treffen, in dem der Kommandant das Ziel zuerst erkennt und, wenn bestätigt wird, dass es sich um einen Feind handelt, es an den Richtschützen weitergibt Zerstörung.

Der Panzer T-14 Armata ist außerdem mit einer ferngesteuerten Waffenstation mit einem 7,62-mm-Maschinengewehr ausgestattet. Die ersten Muster des Panzers haben anscheinend kein 7,62-mm-Maschinengewehr, das mit einer Kanone koaxial ist, die traditionell auf russischen Panzern installiert war.

Über das Panzerungsdesign wurden keine Details angegeben, aber die Basiswanne und der Turm bestehen aus geschweißtem Stahl. Das fortschrittliche passive Panzerungssystem umfasst dynamische Schutzeinheiten (ERP), die installiert sind, um ein höheres Maß an Schutz gegen panzerbrechende Unterkaliber-Projektile und kumulative Munition zu bieten. Der Heckbereich des Tanks ist durch Gittergitter geschützt.

Neben der passiven Panzerung wird die Überlebensfähigkeit des T-14-Panzers auch durch das aktive Schutzsystem Afganit und das optoelektronische Gegenmaßnahmensystem sichergestellt.

Alle früheren russischen Panzer konnten durch Einspritzen von Dieselkraftstoff in ihre Auspuffkrümmer einen Rauchvorhang einbauen, und es ist wahrscheinlich, dass der Armata auch über diese Fähigkeit verfügt.

Zur Standardausrüstung des T-14-Panzers gehören ein Schutzsystem gegen Massenvernichtungswaffen, eine Klimaanlage, ein Kampfleitsystem und Rundum-Fernsehkameras zur Überwachung der Situation um den Panzer.

Berichten zufolge wurden 20 bis 24 Prototypen oder Vorproduktionsmuster des Panzers T-14 Armata hergestellt, aber bisher wurde der Panzer nicht offiziell von der russischen Armee übernommen. Ursprünglich war geplant, 2300 T-14-Panzer mit einer Produktionsrate von bis zu 500 Fahrzeugen pro Jahr zu produzieren.

Schweres Schützenpanzer T-15

Der schwere Schützenpanzer (BMP) T-15 ist ein neuer Typ von gepanzertem Fahrzeug für die russische Armee. Sein engstes Analogon im Westen ist der israelische BMP Namer ("Tiger"), der auf der Grundlage von Komponenten und Baugruppen des Merkava Mk-4-Panzers, des Hauptpanzers der israelischen Verteidigungskräfte, hergestellt wurde.

Der Dieselmotor befindet sich vor dem Fahrzeug, unmittelbar dahinter Kommandant und Fahrer, der Rest der Karosserie wird vom Truppenabteil eingenommen. Die Landung und Ausschiffung der Truppen erfolgt über eine breite Heckrampe mit Antrieb.

Schweres Schützenpanzer T-15 auf der Plattform "Armata"

Auf dem Dach des BMP ist ein vom Tula KBP entwickeltes ferngesteuertes Kampfmodul "Epokha" installiert. Es ist mit einer standardmäßigen russischen 2A42-Automatikkanone mit selektiver Speisung, einem koaxialen 7,62-mm-PKTM-Maschinengewehr und zwei lasergelenkten Kornet-EM-ATGM-Doppelwerfern ausgestattet. Diese ATGMs können mit einem kumulativen oder thermobaren Tandemsprengkopf ausgestattet werden, wobei letzterer besonders effektiv bei Kampfhandlungen in großen Bevölkerungszentren ist. Die maximale Reichweite des Kornet-EM ATGM beträgt je nach Modifikation 8000 bis 10000 m.

Das 30-mm-Geschütz 2A42 mit selektiver Zufuhr hat eine Munitionskapazität von 500 feuerbereiten Schuss, darunter 160 panzerbrechende und 340 hochexplosive Splitter. Munition 7,62-mm-PKTM-Maschinengewehr - 2000 Schuss.

Das computergestützte FCS ist mit stabilisierten Tag-Nacht-Visiersystemen ausgestattet, die auf dem Dach montiert sind und über einen eingebauten Laser-Entfernungsmesser verfügen.

Wie der T-14-Panzer verfügt auch der schwere Schützenpanzer T-15 über einen verbesserten Panzerungsschutz, der Fernerkundungsblöcke umfasst, die die vorderen und seitlichen Projektionen des Fahrzeugs schützen. Um die Gesamtbreite der Maschine während des Transports zu reduzieren, sind die Seitenblöcke der DZ klappbar. Das BMP ist außerdem mit einem aktiven Schutzkomplex (Afghanit) und einem optoelektronischen Gegenmaßnahmensystem ausgestattet.

Neben dem MBT T-14 Armata und dem schweren Infanterie-Kampffahrzeug T-15 entwickelt Russland eine Reihe weiterer schwerer Kampffahrzeuge auf derselben Plattform oder unter Verwendung ähnlicher Komponenten und Baugruppen, obwohl keines davon während der Parade gezeigt wurde weiter Roter Platz im letzten Mai des Jahres. Dazu gehören das gepanzerte Bergungsfahrzeug BREM-T (T-16), der Panzerbrückenleger MT-A, das Mehrzweck-Engineering-Fahrzeug MIM, das Flammenwerfer-Kampffahrzeug BMO-2, das Panzerunterstützungs-Kampffahrzeug und das USM-1 Mining-System.

BMP "Kurganets 25"

Das BMP auf der Plattform, ein neues Ketten-Infanterie-Kampffahrzeug, hat ein Kampfgewicht von etwa 25 Tonnen. Es wurde von Kurganmashzavod entwickelt, das derzeit BMP-3-Fahrzeuge für den Export herstellt.

Der Fahrer sitzt vorn links, der Dieselmotor rechts, Kommandant und Richtschütze sitzen direkt dahinter nebeneinander. Das Truppenabteil bietet Platz für sechs Infanteristen, deren Landung und Ausschiffung vom BMP über eine breite angetriebene Rampe erfolgt.

Im Gegensatz zu den zuvor produzierten gepanzerten Infanteriefahrzeugen BMP-1, BMP-2 und BMP-3 ist das BMP der Plattform Kurganets 25 nicht mit Schlupflöchern und entsprechenden Überwachungsgeräten ausgestattet.

BMP "Kurganets 25"

Das Basismodell "Kurganets" ist mit der gleichen ferngesteuerten Waffenstation "Epokha" ausgestattet, die auf dem schweren BMP T-15 verwendet wird.

Unter anderen Varianten der Plattform Kurganets 25 befindet sich ein einfacher gepanzerter Personentransporter, der mit einer ferngesteuerten Waffenstation mit einem 12,7-mm-Maschinengewehr ausgestattet ist. Es gibt auch eine Reparatur- und Bergungsoption, und in Zukunft wird ein Kommandofahrzeug erwartet.

Es wird davon ausgegangen, dass der Rumpf des BMP aus geschweißtem Stahl besteht, und aus den Fotos ist ersichtlich, dass zusätzliche Panzerungen installiert wurden, um die Überlebensfähigkeit auf dem Schlachtfeld zu erhöhen. Anscheinend ist das BMP auch mit zwei Sätzen aktiven und optoelektronischen Schutzes ausgestattet.

BMP "Kurganets 25" schwimmt vollständig und seine Bewegung durch das Wasser wird von zwei Strahltriebwerken gewährleistet, die auf beiden Seiten im hinteren Teil des Rumpfes installiert sind. Die Höchstgeschwindigkeit auf dem Wasser beträgt 10 km/h.

Um die Strahltriebwerke anzutreiben, muss der Fahrer den Wasserabweiser anheben, der sich unter der Vorderseite des Rumpfes versenkt, die Lenzpumpen einschalten und den Schnorchel anheben, der sich auf der linken Seite des Rumpfes direkt vor dem Turm befindet.

Achträdriger gepanzerter Personentransporter "Boomerang"

Die russische Armee hat immer gepanzerte Kettenfahrzeuge der Infanterie in Kombination mit gepanzerten Personentransportern auf Rädern eingesetzt. Gleichzeitig haben letztere eine erhöhte strategische Mobilität, da sie für ihren Transfer über weite Strecken keine schweren Transporter benötigen.

Die amphibischen achträdrigen gepanzerten Personentransporter BTR-60/BTR-70/BTR-80 wurden in großen Mengen für die russische Armee und den Exportmarkt hergestellt. Es gab auch einen größeren gepanzerten Personaltransporter BTR-90, aber es wurden nur wenige Muster hergestellt, und seine Vermarktung wurde eingestellt.

Radpanzerwagen "Boomerang"

Die Military Industrial Company (VPK) ist der Hauptauftragnehmer für die Produktion von amphibischen achträdrigen gepanzerten Personentransportern der BTR-Serie. Die Weiterentwicklung des BTR-80 / BTR-80A führte zum Erscheinen. Letzteres wurde für die russische Armee in begrenzten Mengen im Vorgriff auf die Indienststellung des gepanzerten Personentransporters Boomerang hergestellt.

Das Layout dieser achträdrigen gepanzerten Personentransporter (BTR-60 / BTR-70 / BTR-80 / BTR-82 / BTR-90) ist fast gleich: Der Kommandant und der Fahrer befinden sich vor dem Truppenabteil / Kampf Modul befindet sich in der Mitte und der Motor im Heck des Fahrzeugs .

Das neueste Modell des Boomerang APC hat ein völlig neues Design - ähnlich wie die neuesten Modelle der westlichen achträdrigen APCs, bei denen der Fahrer vorne links sitzt, der Motor rechts angeordnet ist und der Truppenabteil darin untergebracht ist der Rest des Körpers.

Zusätzlich zu den drei Besatzungsmitgliedern beherbergt der APC neun Infanteristen, die über eine angetriebene Heckrampe ein- und aussteigen. Im Gegensatz zu früheren Serien von achträdrigen gepanzerten Personentransportern gibt es keine Schlupflöcher im Truppenabteil. Die BMP-Version der Boomerang-Plattform ist mit demselben Epoch-Kampfmodul ausgestattet wie der schwere Schützenpanzer T-15 und der Schützenpanzer Kurganets 25.

Es gibt eine Reihe spezialisierter Varianten der Boomerang-Plattform, darunter einen einfachen gepanzerten Personentransporter, der mit einer ferngesteuerten Waffenstation mit einem 12,7-mm-Maschinengewehr ausgestattet ist. Später werden andere spezialisierte Optionen erwartet, wie z. B. ein Einsatzleitfahrzeug oder ein Sanitäts-/Bergungsfahrzeug.

Anscheinend besteht der Rumpf aus geschweißtem Stahl und ist mit einer aufgebrachten Panzerung ausgestattet. Im Vergleich zu den früheren achträdrigen gepanzerten Personentransportern der BTR-Serie ist das Rumpfdesign des Boomerang viel einfacher und hat eine stromlinienförmigere Form, was das Anbringen zusätzlicher Panzerung erleichtert.

Russland hat den amphibischen Fähigkeiten seiner Infanterie-Kampffahrzeuge und gepanzerten Mannschaftstransporter immer große Aufmerksamkeit geschenkt, und diese Fähigkeit wird auf der Boomerang-Plattform beibehalten, die von zwei Wasserwerfern angetrieben wird.

Es wird erwartet, dass 2.000 achträdrige Schützenpanzer Boomerang in verschiedenen Konfigurationen an die russische Armee geliefert werden.

SAU "Koalitions-SV"

Das neueste russische 152-mm-Artilleriegeschütz mit Eigenantrieb, das in Dienst gestellt wird, ist das 2S19 Msta-S. Es wird immer noch in mehreren Varianten für den Export angeboten, darunter ein 155-mm-Lauf, der Standard-NATO-Munition abfeuert und ein modulares Artillerie-Ladungssystem verwendet.

Der ursprüngliche 2S35 „Coalition-SV“ ACS, der nicht in Serie ging, basierte auf einer modifizierten Panzerwanne und hatte einen Turm, der mit zwei übereinander gestapelten 152-mm-Läufen ausgestattet war, die jeweils eine Mündungsbremse hatten.

Das neueste Modell der selbstfahrenden Koalition-SV-Kanonen verwendet einen neuen Rumpf, der die Komponenten des Panzers T-14 Armata * verwendet, wobei sich die Besatzung vorne, das Kampfmodul in der Mitte und der Dieselmotor in der Mitte befinden Stern. Das Heck des Coalition-SV unterscheidet sich vom Armata-Panzer, was auf die Verwendung eines anderen Dieselmotors darin hindeuten kann.

Beim selbstfahrenden 152-mm-Artilleriesystem Koalitsiya-SV befindet sich die Besatzung vor dem Rumpf, der ferngesteuerte Turm in der Mitte und der Dieselmotor im Heck

Die Laufrollen der Selbstfahrlafetten der Koalition-SV-Selbstfahrlafetten unterscheiden sich ebenfalls von denen der Armata und ähneln eher denen der T-72- und T-90-Panzer.

Das ferngesteuerte Kampfmodul ist mit einem 152-mm-Lauf mit Auswerfer und Mündungsbremse ausgestattet. In der verstauten Position wird der Lauf von einer Verriegelung gehalten, die sich vor dem Körper befindet. Die selbstfahrenden Geschütze verwenden ein automatisches System zum Laden und Entladen von Munition, das das Laden eines 152-mm-Projektils und dann einer Treibladung ermöglicht.

Anscheinend wurde eine neue Familie von 152-mm-Munition entwickelt, darunter ein Projektil mit einer maximalen Reichweite von 70 km, das durch die Verwendung eines Bodengasgenerators und eines Raketentriebwerks erreicht werden konnte.

Wie die meisten anderen Systeme feuern die russischen Selbstfahrlafetten „Koalitsiya-SV“ konventionelle Munition wie hochexplosive, Nebel-, Leuchtraketen-, Reichweiten-, Überkopf- und lasergelenkte Projektile ab.

Die selbstfahrenden Geschütze von Koalitsiya-SV sind mit einem computergestützten Feuerleitsystem und einem Bodennavigationssystem ausgestattet, das die autonome Ausführung von Feuereinsätzen gewährleistet - in der Regel führt es ein Kurzzeitfeuer mit einer Änderung der Schussposition durch. Darüber hinaus ist es offenbar auch mit einem Radar-Mündungsgeschwindigkeitsmesser ausgestattet, der Informationen an das FCS überträgt, um die Schussgenauigkeit zu verbessern.

Es gibt keine Details zum Panzerschutz der SPG, aber da das System nicht in unmittelbarer Nähe der Frontlinie eingesetzt werden soll, wird es wahrscheinlich ein geringeres Schutzniveau haben als der Panzer T-14 Armata und der schwere Panzer Schützenpanzer T-15.

Auf beiden Seiten des Turms sind drei elektrische 81-mm-Granatwerfer installiert, und auf dem Dach ist eine ferngesteuerte Waffenstation mit einem 12,7-mm-Maschinengewehr installiert.

Neben den selbstfahrenden Kettengeschützen Koalitsiya-SV entwickelt Russland auch eine Radversion auf Basis eines achträdrigen Fahrgestells, das leichter sein und daher eine höhere strategische Mobilität aufweisen wird.

Wie Russland hat China immer 152-mm-Schlepp- und selbstfahrende Artilleriesysteme verwendet, aber in China werden diese jetzt durch 155-mm-Systeme ersetzt, die westliche Munition verschießen und daher ein größeres Exportpotenzial haben.

Rollenerweiterung

Es wurde erwartet, dass Russland eine große Anzahl leichter Mehrzweck-LMV-Fahrzeuge vom italienischen Hersteller Iveco Defence Vehicles erwerben würde, aber nach der Lieferung von 368 solcher Fahrzeuge an die russische Armee wurde dieses Programm beendet.

Gleichzeitig produziert der militärisch-industrielle Komplex weiterhin vierrädrige Tigr-Panzerfahrzeuge, die in Konzept und Aussehen dem italienischen LMV ähneln und neben der Standardversion des Kommando- und Stabsfahrzeugs derzeit gewöhnt sind ein breites Spektrum an Aufgaben erfüllen.

Vierrädriger Panzerwagen "Tiger" mit ATGM "Kornet-EM"

Der Tiger kann mit einer ferngesteuerten Waffenstation mit einem 7,62-mm-Maschinengewehr ausgestattet werden und kann auch als Plattform für die Installation von Kornet-EM-Panzerabwehrsystemen mit vier startbereiten ATGMs verwendet werden. Die Raketen befinden sich in zwei Zwillingswerfern. Dieses ATGM kann zwei Ziele in Entfernungen von 8000 bis 10000 m treffen.

Andere gepanzerte Radfahrzeuge, die in Dienst gestellt werden sollen, sind der sechsrädrige gepanzerte Personentransporter Typhoon-K (KAMAZ-63968) und der sechsrädrige gepanzerte Fahrzeug Typhoon-U (Ural-63095) mit verbessertem Minenschutz.

Am 6. Mai 2008 unterzeichnete der Premierminister der Russischen Föderation ein Regierungsdekret über die Einführung des Schützenpanzers BTR-90. Im Juni dieses Jahres erließ der Verteidigungsminister der Russischen Föderation eine Anordnung zur Einführung dieser Maschine. Mit Ausnahme der Einführung des BTR-80A, einer Modernisierung des berühmten BTR-80, war der gepanzerte Personentransporter BTR-90 Rostok der erste neue russische gepanzerte Personentransporter, der seit der Gründung des Russen in Dienst gestellt wurde Armee.

Formationen mobiler Streitkräfte sind heute sowohl in regulären Truppen als auch als Teil interner Truppen (Gendarmerie, Polizei) gefragt. Es ist klar, dass solche Formationen mit angemessenen Waffen und Ausrüstung ausgestattet sein müssen, die den Anforderungen entsprechen.Moderne Ansichten über die Theorie und Praxis des bewaffneten Kampfes lenken die Aufmerksamkeit auf die ständig wachsende Rolle mobiler Streitkräfte, die in der Lage sind, schnelle, äußerst manövrierfähige Operationen in großem Umfang durchzuführen Gebieten, sowohl mit einem ausgebauten Straßennetz als auch in Einsatzgebieten im Gelände, sowie unter Bedingungen schwerer Zerstörung, Überschwemmung, künstlicher Barrieren, wo ein breites und schnelles Manövrieren von Kräften und Mitteln erforderlich ist. In dieser Hinsicht wurden in den Armeen vieler Länder Formationen solcher Streitkräfte geschaffen, die diese Anforderungen erfüllen.

Und obwohl eine der Hauptanforderungen an die militärische Ausrüstung mobiler Verbände eine hohe taktische und operative Mobilität ist, muss sie gleichzeitig ein hohes Maß an Feuerkraft und Sicherheit aufweisen. Die Bewaffnung solcher Ausrüstung sollte universell sein, eine wirksame Zerstörung offener und verdeckter feindlicher Arbeitskräfte, Panzerabwehrwaffen mit kurzer, mittlerer und langer Reichweite, leichter Kampf- und spezieller gepanzerter Fahrzeuge gewährleisten sowie schweren gepanzerten Kampffahrzeugen entgegenwirken und letztere zerstören oder ihnen Schaden zufügen Schaden, der dazu führt, dass sie für die Dauer des Kampfes nicht mehr funktionieren. Es ist auch notwendig, dass die Bewaffnung der Ausrüstung, die in mobilen Formationen verwendet wird, in der Lage ist, sie vor Luftangriffen der Armee zu schützen.

Wichtig für die Formationen mobiler Streitkräfte ist die Fähigkeit der von ihnen im Einsatz befindlichen Ausrüstung, Wasserhindernisse wie Seen, Flüsse, Kanäle, Überschwemmungsgebiete in Bewegung zu überwinden und auch bei der Eroberung oder Verteidigung der Meeresküste oder im Inland schnell zu handeln Die Inselzone Eine der problematischen Fragen ist die Bereitstellung des erforderlichen Schutzniveaus und der Überlebensfähigkeit von gepanzerten Fahrzeugen für mobile Streitkräfte. Das Erscheinen in großer Zahl verschiedener, einschließlich illegaler Kampfformationen von großkalibrigen Scharfschützengewehren und Maschinengewehren, leichten Panzerabwehrwaffen, die weit verbreitete Nutzung von Bergbaugelände und Straßen stellen neue Anforderungen an die Gewährleistung der Sicherheit von Panzern der leichten Kategorie Fahrzeuge, zu denen Infanterie-Kampffahrzeuge (BMP) und Schützenpanzer (APC) gehören. Die Lösung dieses Problems nur durch Erhöhung des Panzerschutzes des Fahrzeugs führt ausnahmslos zu einer starken Erhöhung seines Kampfgewichts, was zu einer Verringerung der Mobilitätsindikatoren führt und es solchen Kampffahrzeugen praktisch unmöglich macht, Wasserhindernisse durch Schwimmen zu überwinden. Selbst mit einer erheblichen Erhöhung der Panzerschutzmasse ist das Problem nicht vollständig gelöst - die Fahrzeuge bleiben weiterhin anfällig für das Feuer von Panzerabwehrhandwaffen, bei denen es sich um in Russland hergestellte Panzerabwehrraketenwerfer handelt. Aus diesem Grund sollte die Lösung des Problems der Erhöhung der Sicherheit und Überlebensfähigkeit von leichten Kampffahrzeugen umfassend angegangen werden, durch die optimale Kombination von passiven Schutzmitteln (Panzerkörper) und anderen Maßnahmen, wie z. B. Erhöhung der Feuerkraft des Fahrzeugs, seine Aufklärungsfähigkeiten und den Einsatz aktiver Schutzsysteme.

Die langjährige Erfahrung mit dem Betrieb von gepanzerten Personentransportern auf Rädern in der Sowjetunion und in Russland hat die Richtigkeit des von den Konstrukteuren gewählten Weges für die Entwicklung dieses gepanzerten Fahrzeugtyps, der für die Ausrüstung mobiler Streitkräfte am besten geeignet ist, voll und ganz bestätigt. Mit Blick auf diese Erfahrung wurden viel später in vielen westlichen Ländern und sogar in den Ländern des Nahen Ostens ähnliche Fahrzeuge hergestellt.In vielerlei Hinsicht moderne gepanzerte Personentransporter mit Rädern, die von Arzamas Machine-Building Plant OJSC hergestellt werden Teil der Military Industrial Company LLC, erfüllen alle diese Anforderungen.

Das letzte Wort in der Entwicklung der Welterfahrung im Bau von gepanzerten Personentransportern auf Rädern ist die Schaffung eines grundlegend neuen Fahrzeugs dieser Klasse durch russische Designer des Arzamas Machine-Building Plant OJSC - BTR-90 "Rostok". In Bezug auf die Kombination aus Feuerkraft, Sicherheit und Mobilität hat diese Maschine in ihrer Klasse immer noch keine Analoga auf der Welt.

Der gepanzerte Personentransporter wurde unter Berücksichtigung der Erfahrungen mit dem Kampfeinsatz solcher Fahrzeuge in lokalen Konflikten in verschiedenen Regionen der Welt erstellt. Neuer gepanzerter Personentransporter auf Rädern BTR-90 "Rostok"(Radformel 8×8) übertrifft in seinen Eigenschaften die bekannten russischen und ausländischen gepanzerten Personentransporter, die derzeit weltweit hergestellt werden, erheblich. In Bezug auf alle früheren russischen Modelle von Schützenpanzern auf BTR-90 deutlich erhöhte Feuerkraft, Sicherheit und Mobilität.

Rüstungskomplex BTR-90 "Rostok" bietet eine Lösung für eine Vielzahl von Feuereinsätzen, einschließlich des Kampfes gegen feindliche Panzer und Hubschrauber. Die Verwendung eines Zwei-Ebenen-Waffenstabilisators im Rüstungskomplex dieses Fahrzeugs ermöglicht es, den Feind aus der Bewegung effektiv zu beschießen, was zuvor bei vielen gepanzerten Personentransportern nicht der Fall war.

Als Teil des Waffenkomplexes BTR-90 "Rostok" In einem Doppelturm mit kreisförmiger Drehung befindet sich eine automatische 30-mm-Kanone 2A42, koaxiales 7,62-mm-Maschinengewehr PKTM, Lenkwaffensystem 9K113M "Competition-M" und 30 mm automatischer Granatwerfer AG-17.

Visierkomplexe des Kommandanten und Schützen (ihre Typen können je nach Kundenwunsch unterschiedlich sein) sorgen für Tag und Nacht. Nachts wird ein Quantenbeleuchtungsgerät verwendet, um Ziele zu beleuchten, was eine größere Reichweite der Erkennung von Zielen bei Nacht bietet, ihre Identifizierung verbessert und die Wahrscheinlichkeit einer Erkennung durch Infrarot- und Wärmebildgeräte des Feindes erheblich verringert. Dem Fahrzeugführer steht ein fortschrittliches kombiniertes Überwachungsgerät zur Verfügung TKN-AI mit einem eigenen Quantenbeleuchtungssystem und einem Laser-Entfernungsmesser, der Entfernungen zu Zielen im Bereich von 30 bis 3000 m bestimmen kann Feuerleitsystem (FCS) des Waffenkomplexes BTR-90 "Rostok" ermöglicht das Schießen mit der Hauptwaffe vom Platz des Fahrzeugkommandanten.

Die Führung der automatischen Kanone, des koaxialen Maschinengewehrs und des automatischen Granatwerfers ist in zwei Ebenen stabilisiert. ATGMs können sowohl vom Fahrzeug als auch von einem Fernwerfer abgefeuert werden, was die Feuerfähigkeit und Überlebensfähigkeit des Fahrzeugs in der Verteidigung erhöht, indem das Feuer von Standardwaffen verteilt und die wahre Position der Schussposition des Fahrzeugs verborgen wird.

Die hohe Sicherheit und Überlebensfähigkeit des Fahrzeugs wird durch die geschlossene Karosserie des Schützenpanzers gewährleistet, die eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Explosionen auf Fahrzeug- und Panzerabwehrminen aufweist. Frontpanzerung BTR-90 in der Lage, der Wirkung von panzerbrechenden Granaten von Kleinkaliber-Automatikgeschützen standzuhalten. Bei Bedarf können zusätzliche Reservierungen vorgenommen werden. Im Inneren sind die Wohnräume der Maschine mit einem speziellen Splitterschutzmaterial vom Typ Kevlar bedeckt. BTR-90 ausgestattet mit automatischen Feuerlöschsystemen, kollektivem Schutz gegen Massenvernichtungswaffen und Bordinformations- und Kontrollsystem des Fahrgestells.

Auf Kundenwunsch kann die Maschine mit einer Klimaanlage und einem Wärmebildvisier ausgestattet werden.

Die hohe Mobilität der Maschine wird durch einen leistungsstarken Mehrstoff-Dieselmotor gewährleistet 2V-06-2M und hydromechanisches Getriebe mit hydrostatischem Getriebe sowie unabhängige Torsionsradaufhängung mit großen dynamischen Hüben und hydraulischen Stoßdämpfern mit erhöhter Energieintensität.

Spezifische Motorleistung BTR-90 beträgt 23,2 PS / t, was es bei Vorhandensein eines hydromechanischen Getriebes, eines Automatikgetriebes, einer Einzelradaufhängung aller Räder mit Allradantrieb mobil und wendig macht. Aufgrund des reversiblen Getriebes, das die gleichen Geschwindigkeiten vorwärts und rückwärts bietet, wurde es möglich, sich auf der Stelle um seine Achse zu drehen, indem die Drehgeschwindigkeit der Räder auf gegenüberliegenden Seiten des Fahrzeugs gesteuert wurde, was bei der Durchführung von Kampfhandlungen sehr wichtig ist in der Stadt oder auf schmalen Bergstraßen. Höchstgeschwindigkeit BTR-90 mehr als 100 km/h und eine Reichweite auf befestigten Straßen von mindestens 800 km.

Die Reifen des neuen gepanzerten Personentransporters sorgen für eine normale Bewegung, wenn sie bis zu 50 Einschusslöcher erhalten, und bei Bedarf ist es möglich, sich auf völlig platten Reifen zu bewegen. Auch bei vollständiger Zerstörung von vier der acht Räder (nicht auf einer Seite) bleibt das Fahrzeug mobil und einsatzfähig.

Trotz des erhöhten Kampfgewichts von über 20 Tonnen verfügt das Fahrzeug über hervorragende Navigationseigenschaften. Die Geschwindigkeit auf dem Wasser beträgt dabei 10 km/h BTR-90 hält sich auch bei einem Dreipunktsturm souverän über Wasser.

Viel verbessert in BTR-90 ergonomische Indikatoren. Die neue Maschine kann mit einer Klimaanlage ausgestattet werden, und mehrere dieser Muster wurden in einem der arabischen Länder getestet, wo sie ihre hohen Kampf- und Einsatzqualitäten zeigten.

Trotz der hohen Leistung der Hauptkampfeigenschaften des Grundmodells eines gepanzerten Personaltransporters BTR-90 "Rostok", die Designer des Military Engineering Center LLC (eine Abteilung der Military Industrial Company LLC) arbeiten ständig daran, die Maschine zu verbessern. Derzeit wurden neue Optionen entwickelt und potenziellen Kunden angeboten. BTR-90 mit fortschrittlicheren Waffensystemen und Kraftwerken.

Das kombinierte Tag-/Nachtvisier des Richtschützen (kombinierte optische, Wärmebild-, Laser-Entfernungsmesser- und ATGM-Steuerkanäle) und das kombinierte Panorama-Visier des Kommandanten (mit optischen, Wärmebild-, Fernseh- und Laser-Entfernungsmesserkanälen) ermöglichen es, die Genauigkeit des Schießens mit allen Arten von zu erhöhen Waffen und Munitionsarten, auch in Bewegung, und führen rund um die Uhr Kampfarbeiten in Entfernungen von mindestens 3,5 km durch. BTR-90 mit Waffensystem "Bereschok" Die Feuerkraftindikatoren wurden durch die Aufnahme eines neuen automatisierten Feuerleitsystems mit modernen Visiersystemen für den Schützen und Kommandanten und die Installation eines neuen leistungsstarken Panzerabwehrsystems erheblich erhöht "Cornet-E" und 30 mm automatischer Granatwerfer AG-30M.

Neue Visiersysteme sorgen zusammen mit einem automatisierten Steuerungssystem für eine Verdoppelung des Schießens durch den Kommandanten.

Um die Bedingungen der Kampfarbeit zu verbessern und die Schussgenauigkeit zu erhöhen, wurde der Rüstungsstabilisator auf einer neuen Elementbasis hergestellt, und das FCS enthält einen digitalen ballistischen Computer mit einem System von Sensoren für Schussbedingungen. Aufgrund des Vorhandenseins einer Zielverfolgungsmaschine wird die Wahrscheinlichkeit, sich bewegende Ziele und tief fliegende Luftziele zu treffen, erheblich erhöht.

ATGM "Cornet-E" "Bereschok" BTR-90 , aufgrund der höheren Panzerungsdurchdringung (bis zu 1200 mm homogene Panzerung) sichert die Niederlage aller vorhandenen und vielversprechenden Panzer, einschließlich derjenigen, die mit dynamischem Schutz ausgestattet sind, ab dem ersten Schuss in Reichweiten von bis zu 5500 m. Es ist auf einer Multiplikation installiert geladener Werfer (zwei Werfer an jedem Seitenturm), der während des Kampfes nicht nachgeladen werden muss. Gleichzeitig wird neben der Erhöhung der Aktionskraft auch die Feuerrate im Kampf erhöht, das Risiko einer Beschädigung der Besatzung verringert und die Möglichkeit geschaffen, ATGMs in Bewegung abzufeuern.

Als Zusatzwaffe im Rahmen eines Rüstungskomplexes BTR-90 "Bereschok" Es gibt einen automatischen 30-mm-Granatwerfer AG-30. Auf der Rückseite des Turms befindet sich eine vertikal stabilisierte Halterung mit einem Panzermagazin für 300-Granaten. Die Verwendung eines Granatwerfers im Kampf, auch beim Schießen aus der Bewegung, ermöglicht den erfolgreichen Umgang mit Arbeitskräften, die sich in Gräben, in Geländefalten, hinter künstlichen und natürlichen Barrieren verstecken.

BTR-90 mit Waffensystem "Bereschok", das ein effektives Fahrzeug bleibt, erhält die Möglichkeit, andere Kampfeinsätze (Panzerabwehr, Flugabwehr) auf der Ebene spezialisierter Mittel erfolgreich zu lösen. Dadurch erhöht sich die Kampfeffektivität des gepanzerten Personentransporters um das 3,2-fache im Vergleich zur Standardversion des Fahrzeugs (das Kampfpotential von Waffensystemen wurde als Indikator für die Effizienz in die Berechnung aufgenommen). Bei der Durchführung einer typischen Kampfmission (Angriff einer Zugfestung mit einer motorisierten Gewehrkompanie, die durch einen Panzerzug verstärkt wird), werden die Verluste im Kampf verringert, indem die Reichweite des effektiven Feuers in Bewegung mit allen Arten von Munition, einschließlich Granatwerfern, erhöht wird um das 2,4- bis 2,6-fache und die Kosten für die Erfüllung eines Kampfauftrags um das 1,5- bis 1,7-fache.

Noch mehr Feuerkraft BTR-90 mit Waffensystem "Bachscha". Es enthält einen 100-mm-Kanonenwerfer 2A70, 30 mm automatische Kanone 2A72 und 7,62-mm-Maschinengewehr PKTM in einem einzigen Waffenblock.

Das kombinierte Tag-/Nachtvisier des Schützen mit optischen, Wärmebild-, Laser-Entfernungsmesser- und ATGM-Steuerkanälen sowie das kombinierte Panorama-Visier des Kommandanten mit optischen, Wärmebild-, Fernseh- und Laser-Entfernungsmesserkanälen bieten eine hohe Schussgenauigkeit für alle Arten von Waffen und Typen Munition, auch unterwegs . Die neuen optisch-elektronischen Einrichtungen der Visiersysteme des Richtschützen und des Kommandanten ermöglichen den Kampfeinsatz rund um die Uhr in Reichweiten von mindestens 3,5 km.

Das automatisierte Steuersystem umfasst einen digitalen ballistischen Computer mit einem System von Sensoren für Schussbedingungen und eine Zielverfolgungsmaschine, die eine hohe Wahrscheinlichkeit bietet, sich bewegende Ziele und niedrig fliegende Luftziele zu treffen.

Lenkflugkörper-Waffensystem 9K117 mit ATGM 9M117M-1 "Arkan", die Teil des Waffenkomplexes ist "Bachscha" BTR-90 , bietet vom ersten Schuss an alle vorhandenen Panzer, einschließlich derjenigen, die mit dynamischem Schutz ausgestattet sind, in Reichweiten von bis zu 5500 m sowohl aus dem Stand als auch aus der Bewegung. Das ATGM-Steuerungssystem des Komplexes mit der Fernausrichtung des Flugkörpers im Informationslaserstrahl hat eine hohe Störfestigkeit und löst aufgrund der geringen Strahlungsintensität die Laserbestrahlungssensoren an den betroffenen Panzern nicht aus. Der automatische ATGM-Lader bietet eine hohe Feuerrate im Kampf und verringert die Ermüdung der Besatzung.

Ein automatisiertes FCS in Kombination mit einem Waffenstabilisator ermöglicht es, aus einem 100-mm-Kanonenwerfer mit Schüssen mit hochexplosiven Splittergranaten aus geschlossenen Schusspositionen zu schießen.

Derzeit arbeiten die Konstrukteure des „Military Engineering Center“ an der Einbaumöglichkeit als Triebwerk BTR-90 Viertakt-Dieselmotor UTD-32TR Turbolader, 510 PS in Kombination mit hydromechanischem Getriebe und hydrostatischem Getriebe. Ein solches Kraftwerk ist kompakter und der Motor selbst wird von Barnautransmash OJSC, das Teil der Military Industrial Company LLC ist, in Massenproduktion hergestellt. Bis Ende dieses Jahres BTR-90 mit einem neuen Kraftwerk muss zur Erprobung vorgelegt werden.

Auf Wunsch des Kunden Schützenpanzer BTR-90 kann mit Zusatzausstattung ausgestattet werden. Alle Maschinen werden von den Spezialisten der Arzamas Machine-Building Plant OJSC und der Military Industrial Company LLC mit Garantie- und Nachgarantieservice ausgestattet.

Die Leistungsmerkmale des BTR-90 verschiedener Modifikationen