Ist das neueste Kinzhal-Raketensystem eine Luftversion des landgestützten Iskander? Luftfahrt-Raketensystem "Kinzhal Taktiko" technische Eigenschaften der Dolchrakete

25.10.2019

Die russischen Streitkräfte erhielten das Kinzhal Aviation Missile System (ARC). Darüber sprach Wladimir Putin in seiner Botschaft an die Bundesversammlung. Das "Herz" des neuen Systems ist eine Hyperschallrakete, die komplexe Manöver ausführen kann. Es trifft Ziele in einem Umkreis von mehr als 2.000 km mit hoher Genauigkeit. Am 1. Dezember letzten Jahres nahmen die neuesten ARCs ihren experimentellen Kampfdienst im Southern Military District auf. Experten zufolge zeigte das während der Rede des Präsidenten gezeigte Video eine Luftfahrtversion des bodengestützten operativ-taktischen Raketensystems Iskander (OTRK). Es wurde für den Überschallstart in großer Höhe modifiziert. Gleichzeitig bezieht sich der "Dolch" auf Verteidigungswaffen.

Experten zufolge ist die neue ARC in der Lage, jede Raketenabwehr in Minutenschnelle zu überwinden und selbst mit Beton geschützte unterirdische Objekte mit hoher Genauigkeit zu zerstören.

- Die wichtigste Phase in der Entwicklung moderner Waffensysteme war die Schaffung eines hochpräzisen Hyperschall-Luftraketensystems, das weltweit seinesgleichen sucht. Seine Tests wurden erfolgreich abgeschlossen, und außerdem hat der Komplex seit dem 1. Dezember letzten Jahres auf den Flugplätzen des südlichen Militärbezirks experimentelle Kampfeinsätze durchgeführt, sagte Wladimir Putin während seiner Rede.

Wie der Präsident feststellte, ermöglichen es die einzigartigen Flugeigenschaften des Hochgeschwindigkeits-Trägerflugzeugs, die Rakete innerhalb weniger Minuten am Abwurfpunkt abzusetzen.

- Gleichzeitig manövriert eine mit zehnfacher Schallgeschwindigkeit fliegende Rakete auch in allen Teilen der Flugbahn, wodurch sie auch alle vorhandenen und meiner Meinung nach vielversprechenden Luftverteidigungs- und Raketenabwehrsysteme zuverlässig überwinden kann , Lieferung an das Ziel in einer Entfernung von mehr als 2.000 km nukleare und konventionelle Sprengköpfe. Wir nannten dieses System „Kinzhal“, fasste Wladimir Putin zusammen.

Während der Rede wurde ein Video mit einem Kampftrainingsstart des "Dagger" gezeigt.

„Das Video zeigt deutlich, dass eine modifizierte aeroballistische Rakete der Serie 9M723 des Iskander-Komplexes unter dem Rumpf der MiG-31 hängt“, sagte Dmitry Kornev, Chefredakteur des Internetprojekts MilitaryRussia. - Die Nase der Rakete ist stromlinienförmig, mit mehreren Einschnürungen. Sie können auch sehen, dass der Motorraum eine charakteristische Tonnenform hat. Die Kinzhal-Rakete unterscheidet sich von der landgestützten Version der Iskander durch ein neu gestaltetes Heckteil und reduzierte Ruder. Auch im Heck der Rakete befindet sich ein spezieller Stecker. Anscheinend schützt es die Triebwerksdüsen beim Fliegen mit Überschallgeschwindigkeit. Nachdem die Rakete von der MiG-31 gestartet wurde, wird der Stecker getrennt.

Die ersten Pläne mit den aufgerüsteten 9M723-Raketen, die auf der MiG-31 installiert waren, erschienen vor etwa acht Jahren in verschiedenen Foren im Internet. Anscheinend wurden sie aus einem Prospektprospekt eines der Unternehmen des russischen militärisch-industriellen Komplexes kopiert.

Nach dem Video zu urteilen, das während der Rede von Wladimir Putin gezeigt wurde, gewinnt die Rakete unmittelbar nach dem Start entlang einer ballistischen Flugbahn an Höhe. Danach beginnt sie scharf zu tauchen. Im Zielbereich führt das Produkt komplexe Manöver aus. Sie ermöglichen es Ihnen, der feindlichen Luftverteidigung auszuweichen und ein genaueres Zielen zu ermöglichen. Die Rakete kann sowohl stationäre als auch sich bewegende Objekte treffen.

- Auf Überschallgeschwindigkeit übertaktet, spielt die MiG-31 die Rolle der "ersten Stufe", die die Flugreichweite und Geschwindigkeit des 9M723 um ein Vielfaches erhöht. Nach dem Start gewinnt die Rakete durch Klettern und Tauchen Überschallgeschwindigkeit sowie die notwendige Energie zum Manövrieren“, sagte Dmitry Kornev. - Obwohl der 9M723 als aeroballistisch gilt, ist seine Flugbahn im letzten Abschnitt ziemlich kompliziert. Aufgrund der empfangenen Energie kann die Rakete komplexe Manöver ausführen.

Laut dem Experten enthält dieses Produkt spezielle Blöcke zur Überwindung der Raketenabwehr - Lockvögel und Störsender. 9M723 kann mit optischen oder Radarsuchköpfen ausgestattet werden. Der erste erkennt das Ziel, indem er das in seinem Speicher gespeicherte Bild mit dem kombiniert, was die Kamera sieht. Es ist besser geeignet für die Zerstörung von stationären Objekten. Die zweite sucht nach Zielen auf den reflektierten Radarsignalen. Es dient dazu, sich bewegende Ziele, insbesondere Schiffe, zu zerstören.

- 9M723 - ein vollständig entwickeltes und getestetes System. Sie hat Zielsuchköpfe, Raketenabwehrsysteme und die Fähigkeit, Manöver durchzuführen, - sagte der Militärhistoriker Dmitry Boltenkov. - Es würde mindestens 7-10 Jahre dauern, um eine Flugzeugrakete mit ähnlichen Fähigkeiten von Grund auf neu zu entwickeln. Es würde weitere 2-3 Jahre für die Prüfung dauern. Im Fall des "Dagger" schafften es die Entwickler und das Militär in nur acht Jahren. Es ist auch durchaus verständlich, warum die MiG-31 als Träger gewählt wurde. Der "31" hat eine hohe Tragfähigkeit und leistungsstarke Motoren. Er ist der einzige, der in der Lage ist, auf Überschallgeschwindigkeit zu beschleunigen und gleichzeitig eine fünf Tonnen schwere 9M723-Rakete zu starten. Nicht ohne Grund wurden Ende der 1980er Jahre Antisatellitenwaffen auf der MiG-31 getestet.

Wie der Militärexperte Vladislav Shurygin feststellte, ist der "Dolch" trotz seiner einzigartigen Fähigkeiten eine Verteidigungswaffe.

- Im Falle aggressiver Aktionen des Feindes ermöglicht dieses System die Zerstörung seiner kritischen Infrastruktur, - erklärte der Experte. - Zum Beispiel, um einen Angriff von Marschflugkörpern von Schiffen zu verhindern. "Knock out" Lagerhäuser, Flugplätze, Hauptquartiere und Kommandoposten. "Dagger" war eine gute Antwort auf die US-Stationierung der europäischen Raketenabwehr.

Die Entwicklung von Flugkörpern der 9M723-Familie begann Ende der 1980er Jahre. Teststarts von Produkten begannen 1994 auf dem Testgelände von Kapustin Yar. Im Jahr 2004 wurde der 9M723 nach Abschluss der staatlichen Tests in Dienst gestellt.

„Russland bleibt die größte Atommacht. Niemand hat auf uns gehört, hören Sie jetzt zu“, mit diesen Worten kündigte Wladimir Putin in seiner Botschaft an die Bundesversammlung die Schaffung neuer Arten von Superwaffen an. Die Website hat die wichtigsten Proben gesammelt, über die der russische Präsident gesprochen hat.

"Vorhut"

Der Avangard-Komplex ist in der Lage, sowohl seitlich als auch vertikal tief zu manövrieren und ist absolut unverwundbar für alle Mittel der Luftverteidigung und Raketenabwehr. Er ist keine Science-Fiction, sondern ein reales Waffenmodell, das in die Massenproduktion gegangen ist.

Das Bild ist illustrativ. Foto: army-news.ru

Wladimir Putin sagte, dies sei eine andere Art von russischer strategischer Waffe: „Durch die Verwendung neuer Verbundwerkstoffe konnte das Problem eines langfristig kontrollierten Fluges einer planenden geflügelten Einheit praktisch unter Bedingungen der Plasmabildung gelöst werden. Es geht fast wie ein Meteorit zum Ziel. Wie ein brennender Ball, wie ein Feuerball. Die Temperatur auf der Oberfläche des Produkts erreicht 1600-2000 Grad Celsius. Gleichzeitig wird die geflügelte Einheit zuverlässig gesteuert.

Der russische Präsident wies auch darauf hin, dass es aufgrund großer Geheimhaltung nicht möglich sei, das Bild der Avangard zu zeigen.

Vielleicht sprechen wir über einen Hyperschallkampf (Objekt 4202, Produkt 15Yu71), dessen Informationen zuvor an die Medien weitergegeben wurden. Die Höchstgeschwindigkeit des Gefechtskopfs beträgt Mach 15, und der größte Teil seines Fluges findet in einer Höhe von etwa 100 km statt.

Die Analysten von Jane glauben, dass das im Rahmen des geheimen Objekt-4202-Programms entwickelte Hyperschallfahrzeug Yu-71 bereits mehr als einmal getestet wurde - die Starts erfolgten im Dezember 2011, September 2013, 2014 und Februar 2015.

"Samat"

Atomraketen sind immer noch der wichtigste Trumpf im Ärmel der Generäle der führenden Armeen der Welt.

Ein solcher Trumpf für das sowjetische Militär war einst das Voevoda-Raketensystem, das im Westen wegen seiner erschreckenden Feuerkraft den Spitznamen „Satan“ erhielt. Im modernen Russland wurde eine noch stärkere Waffe geschaffen, die im Gegensatz zur Voyevoda (Flugreichweite von 11.000 km) keine Reichweitenbeschränkungen hat.

Putin sagte, dass die Sarmat in der Lage sei, Ziele sowohl über den Nord- als auch über den Südpol anzugreifen: „Mit einem Gewicht von über 200 Tonnen hat sie ein kurzes aktives Flugsegment, was es schwierig macht, sie mit Raketenabwehrsystemen abzufangen; Die Reichweite der neuen schweren Rakete, die Anzahl und Stärke der Sprengköpfe ist größer als die der Voyevoda. Der Gefechtskopf ist mit einer breiten Palette von hochwirksamen Atomwaffen, einschließlich Hyperschallwaffen, und den modernsten Systemen zur Überwindung der Raketenabwehr ausgestattet.“

Hyperschallwaffen

Putin bestätigte das Vorhandensein von Hyperschallwaffen. „Russland hat solche Waffen. Schon da“, sagte der Präsident. Eine dieser Entwicklungen ist bereits sicher bekannt - dies ist die Zircon-Rakete, deren Geschwindigkeit auf dem Marsch Mach 8 (ca. 9792 km / h) erreicht.

Zircon-Raketen können von 3S14-Universalwerfern abgefeuert werden, die auch für Calibre- und Onyx-Raketen verwendet werden.

"Zircons" wird die russischen nuklearen Superkreuzer "Peter der Große" und "Admiral Nachimow" bewaffnen. Die Schussreichweite von "Zircon" beträgt nach Angaben der Offenen etwa 400 Kilometer.

Nuklearer "Dolch"

Laut Putin wurde am 1. Dezember 2017 das einzigartige Hyperschall-Luftfahrt- und Raketensystem Kinzhal im südlichen Militärbezirk in Dienst gestellt.

„Die einzigartigen Leistungsmerkmale eines Hochgeschwindigkeits-Trägerflugzeugs ermöglichen es, eine Rakete innerhalb weniger Minuten an einen Abwurfpunkt zu bringen, während eine Rakete, die mit 10-facher Schallgeschwindigkeit fliegt, auch in allen Teilen manövriert der Flugbahn. Dies ermöglicht es ihm auch, alle bestehenden und meiner Meinung nach vielversprechenden Luft- und Raketenabwehrsysteme zuverlässig zu überwinden und nukleare und konventionelle Sprengköpfe in einer Entfernung von bis zu zweitausend Kilometern zum Ziel zu bringen “, sagte der russische Präsident.

Unterwasserdrohne mit Atomwaffen

Putin nannte diese Entwicklung "einfach fantastisch". Ihm zufolge hat Russland ein einzigartiges Unterwasserfahrzeug geschaffen, das sich in großen Tiefen bewegen kann.

„Ich würde sagen, in sehr großer Tiefe und interkontinentaler Reichweite mit einer Geschwindigkeit, die ein Vielfaches der Geschwindigkeit von U-Booten, den modernsten Torpedos und allen Arten von selbst den schnellsten Überwasserschiffen ist“, betonte er.

Ein solches Gerät kann sowohl mit konventionellen als auch mit Atomwaffen ausgerüstet werden und ist daher in der Lage, eine Vielzahl von Zielen zu zerstören: von Infrastruktureinrichtungen bis hin zu Flugzeugträgergruppen. Der russische Präsident sagte, dass im Dezember 2017 ein mehrjähriger Testzyklus eines innovativen Kernkraftwerks zur Ausrüstung dieses autonomen unbewohnten Fahrzeugs abgeschlossen wurde.

Putin betonte, dass sich die Nuklearanlage durch kleine Abmessungen auszeichnet: Mit einem Volumen, das hundertmal kleiner ist als das moderner Atom-U-Boote, hat es eine größere Leistung und zweihundertmal weniger Zeit, um in den Kampfmodus zu wechseln.

Am Ende resümierte der Politiker, dass die Ergebnisse der Tests es ermöglichten, mit der Entwicklung einer grundlegend neuen Art von strategischer Waffe zu beginnen, die mit hochwirksamen Atomwaffen ausgestattet ist.

Der Bericht des US-Militärs, der eine Unterwasser-Interkontinentaldrohne "Status-6" vorstellte. Foto: vk.com/bolshayaigra

Höchstwahrscheinlich sprach Putin von einer Unterwasser-Atomwaffe namens Status-6 Ocean Multi-Purpose System. Teil des Status-6-Systems ist ein unbemannter Unterwasserroboter, der ein riesiger Tiefsee-Hochgeschwindigkeitstorpedo mit einem Atomsprengkopf ist. Seine Reichweite beträgt 9977 km, die Höchstgeschwindigkeit 56 Knoten. Vor nicht allzu langer Zeit ist seine Existenz das Pentagon.

Waffe, von der nichts bekannt ist

Wladimir Putin sprach in seiner Rede auch über die Entwicklung solcher neuartiger strategischer Waffen, die bei der Annäherung an ein Ziel überhaupt keine ballistischen Flugbahnen nutzen, was bedeutet, dass Raketenabwehrsysteme im Kampf gegen sie nutzlos und einfach sinnlos sind.

Wie es aussieht und um was für eine Waffe es sich handelt, ist unbekannt, man kann bei höchster Geheimhaltung nur raten.

Eine weitere supergeheime Neuheit ist eine kleine Hochleistungs-Atomanlage, die in einen Marschflugkörper eingebaut werden kann, der letzteren eine nahezu unbegrenzte Flugreichweite und Unverwundbarkeit gegenüber Luftverteidigungs- und Raketenabwehrsystemen verleiht.

„Eine niedrig fliegende Stealth-Marschflugkörper mit einem Atomsprengkopf, mit einer praktisch unbegrenzten Reichweite, einer unvorhersehbaren Flugbahn und der Fähigkeit, Abfanglinien zu umgehen, ist für alle bestehenden und zukünftigen Systeme unverwundbar, sowohl für die Raketenabwehr als auch für die Luftverteidigung“, sagte Putin .

Waffen basierend auf neuen physikalischen Prinzipien

Wladimir Putin sprach auch das Thema Waffen an, die nach neuen physikalischen Prinzipien hergestellt wurden. Ihm zufolge wurden bei der Herstellung von Laserwaffen bedeutende Ergebnisse erzielt, und dies ist nicht mehr nur eine Theorie oder ein Projekt und nicht einmal nur der Beginn der Produktion.

Lasermaschine. Foto: vk.com/bolshayaigra_war

„Seit letztem Jahr werden Kampflasersysteme bereits an die Truppe geliefert. Ich möchte in diesem Teil nicht ins Detail gehen, dafür ist es einfach noch nicht an der Zeit. Aber Experten werden verstehen, dass das Vorhandensein solcher Kampfsysteme die Fähigkeiten Russlands im Bereich seiner Sicherheit erheblich erweitert“, sagte der russische Präsident.

Das Kinzhal-Luftverteidigungssystem ist ein autonomes All-under-Mehrkanal-Flugabwehr-Raketensystem mit kurzer Reichweite, das in der Lage ist, einen massiven Überfall von tieffliegenden Anti-Schiffs-, Anti-Radar-Raketen, gelenkten und ungelenkten Bomben, Flugzeugen, Hubschrauber usw. Kann auf Überwasserschiffe und Ekranopläne des Feindes einwirken. Es wird auf Schiffen verschiedener Klassen mit einer Verdrängung von mehr als 800 Tonnen installiert.

Der Hauptentwickler des Komplexes ist NPO Altair (Chefdesigner - S.A. Fadeev), Flugabwehrrakete - MKB Fakel.

Schiffstests des Komplexes wurden 1982 auf dem Schwarzen Meer auf einem kleinen U-Boot-Abwehrschiff Pr. 1124. Während des Demonstrationsschusses im Frühjahr 1986 wurden 4 P-35-Marschflugkörper von Küstenanlagen im MPK abgefeuert. Alle P-35 wurden von 4 Kinzhal-Raketen abgeschossen. Die Tests waren schwierig und mit dem Versagen aller Fristen. So sollte es zum Beispiel den Flugzeugträger Novorossiysk mit der Kinzhal bewaffnen, wurde aber mit "Löchern" für die Kinzhal in Dienst gestellt. Auf den ersten Schiffen des Projekts 1155 wurde der Komplex anstelle der vorgeschriebenen zwei installiert.

Erst 1989 wurde das Kinzhal-Luftverteidigungssystem offiziell von großen U-Boot-Abwehrschiffen, Pr. 1155, übernommen, auf denen 8-Module mit 8-Raketen installiert waren.

Derzeit ist das Kinzhal-Luftverteidigungssystem mit dem schweren Flugzeugkreuzer Admiral Kuznetsov, dem atomgetriebenen Raketenkreuzer Peter the Great (Projekt 1144.4), großen U-Boot-Abwehrschiffen pr.1155, 11551 und den neuesten Patrouillenschiffen von im Einsatz der Neustrashimy-Typ.

Der Luftverteidigungskomplex "Dagger" wird ausländischen Käufern unter dem Namen "Blade" angeboten.

Im Westen erhielt der Komplex die Bezeichnung SA-N-9 GAUNTLET.

Verbindung

Der Komplex verwendet eine ferngesteuerte Flugabwehrrakete 9M330-2, die mit den Flugabwehrraketen 9M330 und 9M331 (siehe Beschreibung) der landgestützten Flugabwehrsysteme Tor und Tor-M1 vereint ist. 9M330-2 ist nach dem aerodynamischen "Enten" -Schema hergestellt und verwendet eine frei drehbare Flügeleinheit mit Klappflügeln. Der Start des Raketenabwehrsystems erfolgt vertikal unter der Wirkung eines Katapults mit weiterer Deklination der Rakete durch ein gasdynamisches System, mit dessen Hilfe in weniger als einer Sekunde die Starthöhe erreicht wird Sustain-Triebwerk dreht sich die Rakete auf das Ziel zu.

Das Untergraben des Sprengkopfes eines hochexplosiven Splittertyps erfolgt auf Befehl einer gepulsten Funksicherung in unmittelbarer Nähe des Ziels. Die Funksicherung ist störunempfindlich und passt sich bei Annäherung an die Wasseroberfläche an. Die Flugkörper werden in Transport- und Abschussbehältern platziert und müssen 10 Jahre lang nicht überprüft werden.

Das Steuersystem des Flugabwehr-Raketensystems "Kinzhal" ist für den gleichzeitigen Einsatz von Raketen- und Artilleriewaffen des Schiffes auf eines der verfolgten Ziele ausgelegt und enthält ein Erkennungsmodul, das die folgenden Aufgaben löst:

Erkennung von Luft-, einschließlich Tiefflug- und Oberflächenzielen;
gleichzeitige Verfolgung von bis zu 8 Zielen;
Analyse der Luftlage mit Anordnung der Ziele nach Gefährdungsgrad;
Generierung von Zielkennzeichnungsdaten und Datenausgabe (in Bezug auf Entfernung, Peilung und Höhe);
Ausgabe der Zielbezeichnung an die Luftverteidigungssysteme des Schiffes.

Das Luftverteidigungssystem Kinzhal ist mit einem eigenen Radarerkennungsgerät ausgestattet - dem K-12-1-Modul (siehe Foto), das dem Komplex völlige Unabhängigkeit und sofortiges Handeln in schwierigsten Umgebungen verleiht. Der Mehrkanalkomplex basiert auf phasengesteuerten Antennenarrays mit elektronischer Strahlsteuerung und einem Hochgeschwindigkeits-Rechenkomplex. Die Hauptbetriebsart des Komplexes ist automatisch (ohne Beteiligung von Personal), basierend auf den Prinzipien der "künstlichen Intelligenz".

Die in den Antennenpfosten eingebauten fernsehoptischen Zielerkennungswerkzeuge erhöhen nicht nur die Störfestigkeit bei intensiven Funkabwehrmaßnahmen, sondern ermöglichen es dem Personal auch, die Art der Verfolgung und des Auftreffens von Zielen visuell zu beurteilen. Die Radaranlagen des Komplexes wurden am Forschungsinstitut "Kvant" unter der Leitung von V.I. Guzya und bieten eine Reichweite der Erkennung von Luftzielen von 45 km in einer Höhe von 3,5 km.

"Dolch" kann gleichzeitig auf bis zu vier Ziele in einem Raumsektor von 60 ° mal 60 ° schießen und gleichzeitig bis zu 8 Raketen lenken. Die Reaktionszeit des Komplexes beträgt je nach Radarmodus 8 bis 24 Sekunden. Zusätzlich zu Raketen kann das Feuerleitsystem des "Dagger" -Komplexes das Feuer von 30-mm-AK-360M-Sturmgewehren steuern und das Abfeuern überlebender Ziele in einer Entfernung von bis zu 200 Metern vervollständigen.

Der 4S95-Trägerrakete des Kinzhal-Komplexes wurde vom Start Design Bureau unter der Leitung von Chefdesigner A.I. Jaskin. Der Unterdeckwerfer besteht aus 3-4 Trommelwerfern mit jeweils 8 TPKs mit Flugkörpern. Das Gewicht des Moduls ohne Raketen beträgt 41,5 Tonnen, die belegte Fläche 113 m².

Taktische und technische Eigenschaften

Reichweite, km	1.5 - 12
Höhe des Auftreffens von Zielen, m	10 - 6000
Zielgeschwindigkeit, m/s	bis 700
Anzahl der gleichzeitig abgefeuerten Ziele	bis zu 4
Die Anzahl der gleichzeitig ausgelösten Raketen	bis zu 8
Reaktionszeit für ein tieffliegendes Ziel, s	8
Feuerrate, s	3
Zeit, den Komplex in Kampfbereitschaft zu bringen:
aus kaltem Zustand, min	nicht mehr als 3
aus dem Standby-Modus,	15
Munition SAM	24-64
Gewicht der Raketen, kg	165
Sprengkopfgewicht, kg	15
Masse des Komplexes, t	41
Personal, pers.	8
Zielerfassungsbereich in einer Höhe von 3,5 km (bei autonomem Betrieb), km	45

SAM "KLINOK"
Anzahl gleichzeitig abgefeuerter Ziele, Stk	4
Anzahl Startmodule, Stk	3-16
Anzahl der Raketen auf dem Startmodul	8
Art der verwendeten Raketen	9M330E-2, 9M331E-2
Schussweite, km	12
Zielhöhe min/max, m	10/6000
Höchstgeschwindigkeit des getroffenen Ziels, m/s	700
Reaktionszeit, s	von 8 bis 24 (je nach Betriebsart des Detektionsradars)
Anzahl der Kanäle nach Ziel, Stk	4
Anzahl Kanäle pro Rakete, Stk	8
Munition, Stk	24-64
Maße und Gewichtsmerkmale:
Masse des Komplexes (ohne Munition), t	41
Fläche (erforderlich), m 2	113
Raketengewicht (Start) 9M330E, kg	167
Sprengkopfmasse mit Raketen, kg	15

Anfang der 1980er Jahre Es war gekennzeichnet durch einen starken Anstieg der Kampfkraft der Militärflotten fremder Länder der Welt, die massenhaft moderne Schiffsabwehrraketen erhielten, die Oberflächenkampfschiffe verschiedener Klassen und Verdrängungen sowie Kampfboote bewaffneten und Flugzeuge (Hubschrauber).

Außerdem waren dies nicht mehr die sperrigen und schweren "Monster", mit denen die ersten Raketenboote und -schiffe bewaffnet waren, sondern völlig andere Produkte - klein, unauffällig, mit hochpräzisen Zielsuchsystemen und der Fähigkeit, das Ziel fast zu verfolgen die Wellenkämme außerdem mit einem Flugabwehrmanöver.

All dies machte es schwierig, solche Raketen rechtzeitig zu erkennen, zu klassifizieren und eine Zielbezeichnung für die Bekämpfung von Luft- und Raketenabwehrsystemen auf Schiffen zu erteilen, was in Verbindung mit der objektiven Komplexität des Treffens kleiner Hochgeschwindigkeits-Tiefflugziele letztendlich dazu führte zu einer erheblichen Verringerung der Wirksamkeit ihrer Bekämpfung und erhöhte die Anfälligkeit von Schiffen gegenüber diesen Ressourcen.

Besonders weit verbreitet in ausländischen Flotten waren Anti-Schiffs-Raketensysteme (SCMS) der Familien Harpoon (USA) und Exoset (Frankreich), die aufgrund ihrer relativ geringen Kosten schnell den Weg für die Arsenale der Second-Line-Marine ebneten. so dass sich bald selbst die Schiffe anerkannter Weltklasse-Seemächte auf dem Ozean nicht mehr sicher fühlen konnten.

Der anglo-argentinische bewaffnete Konflikt um die Falklandinseln (Malvinas) im Jahr 1982, besser bekannt als der Falklandkrieg, demonstrierte besonders deutlich die neue Ära, die auf dem Gebiet des bewaffneten Kampfes auf See angebrochen ist. Die französischen Exocet-Schiffsabwehrraketen, die damals bei den argentinischen Luft- und Seestreitkräften (Super Etandar-Flugzeuge und Überwasserschiffe) im Einsatz waren, verursachten schwere Schäden an der operativen Formation der Flotte Ihrer Majestät. Fast alle von den Argentiniern freigesetzten "Exocets" fanden ihre Ziele, also wäre die Haut des sich aufbäumenden "British Lion" schlecht gewesen, wenn es nicht das von Paris verhängte Embargo gegen die Lieferung von Raketen gegeben hätte, die bereits von Buenos Aires unter Vertrag genommen wurden verwöhnt. Nach dem Falklandkrieg begannen die Marinen der führenden Länder der Welt dringend, neue und modernisierte Luftverteidigungs- / Raketenabwehrsysteme zu schaffen, die Überwasserschiffe zuverlässig vor solchen kleinen und niedrig fliegenden Hochgeschwindigkeitsschiffen schützen könnten Ziele wie die neuesten Schiffsabwehrraketen.

Flugabwehr-Raketensystem "Dagger" ("Blade")

In der Sowjetunion wurde in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre mit der Entwicklung moderner hochwirksamer Selbstverteidigungsausrüstung auf Schiffen begonnen. Das Kommando und die Spezialisten der Marine der UdSSR konnten die Bedrohung durch die neuesten Schiffsabwehrraketen rechtzeitig erkennen. Gleichzeitig gingen die Arbeiten zur Schaffung solcher Systeme in zwei Richtungen - die Schaffung von Schnellfeuer-Artilleriesystemen, bei deren Gestaltung des Laufblocks beschlossen wurde, das Prinzip des amerikanischen Designers Gatling (a rotierender Laufblock) und die Entwicklung völlig neuer, im Großen und Ganzen einzigartiger schiffsgestützter Flugabwehr-Raketensysteme, die sich durch ein hohes Maß an Reaktion und Genauigkeit der Lenkung / Zielsuche sowie durch hohes Feuer auszeichnen Leistung, die die Möglichkeit gewährleistet, so komplexe Ziele wie niedrig fliegende Anti-Schiffs-Raketen effektiv zu treffen.

Im Rahmen dieses Prozesses wurden 1975 Spezialisten der Staatlichen Forschungs- und Produktionsvereinigung (GNPO) „Altair“ unter der Leitung von S.A. Fadeev begann auf Anweisung des Kommandos der sowjetischen Marine mit der Arbeit an einem neuen Mehrkanal-Schiffsluftverteidigungssystem, das den Namen "Dolch" erhielt ( NATO-Bezeichnung -SA- N-neun "Stulpe“, später erschien die Exportbezeichnung - „Blade“).

Neben SNPO "Altair" ( heute - JSC MNIIRE "Altair"), bestimmt vom Generalentwickler des gesamten Kinzhal-Komplexes, dem Design Bureau (KB) Fakel ( heute - JSC "MKB" Fakel "im. Akademiker P.D. Gruschin"; Entwickler und Hersteller einer Kampfwaffe des Flugabwehr-Lenkflugkörperkomplexes 9M330), Serpukhov JSC "Ratep" ( Entwickler und Hersteller des komplexen Steuerungssystems), Swerdlowsker Forschungs- und Produktionsunternehmen (KKW) "Start" ( Entwickler und Hersteller des Launchers des Komplexes) und andere Organisationen und Unternehmen des inländischen militärisch-industriellen Komplexes.

Bei der Entwicklung eines neuen Schiffskomplexes entschied sich der Entwickler, um Hochleistungseigenschaften zu erzielen, die grundlegenden Schaltungslösungen, die bei der Entwicklung des Langstrecken-Luftverteidigungssystems Fort Ship erhalten wurden, umfassend zu nutzen, nämlich ein Mehrkanalradar mit einer phasengesteuerten Antenne Array mit elektronischer Strahlsteuerung und vertikalem Start eines Raketenabwehrsystems aus Transport- und Startcontainern, die sich im Unterdeckwerfer vom Typ "Dreh" befinden (für den Komplex wurde die Option eines Werfers für 8-Raketen gewählt). Um die Autonomie des neuen Komplexes ähnlich wie beim Luftverteidigungssystem Osa-M zu erhöhen, umfasste das Steuersystem des Luftverteidigungssystems Kinzhal außerdem ein eigenes Rundumradar, das sich auf einem einzigen 3Р95-Antennenpfosten befindet.

Das neue Luftverteidigungssystem verwendete ein Funkbefehlssystem zur Lenkung von Flugabwehrraketen, das sich durch hohe Genauigkeit (Effizienz) auszeichnete. Um eine erhöhte Störfestigkeit zu gewährleisten, wurde zusätzlich ein fernsehoptisches Ortungssystem in den Antennenpfosten integriert. Letztendlich wurden Experten zufolge die Kampffähigkeiten des Luftverteidigungssystems vom Typ Kinzhal im Vergleich zum alten schiffsgestützten Luftverteidigungssystem vom Typ Osa-M um etwa das 5-6-fache erhöht.

Tests des Kinzhal-Luftverteidigungssystems fanden ab 1982 im Schwarzen Meer auf einem kleinen U-Boot-Abwehrschiff MPK-104 statt, das gemäß einem speziell modifizierten Projekt 1124K abgeschlossen wurde. Nach Angaben, die in der offenen Presse veröffentlicht wurden, schossen im Zuge des Demonstrationsschusses des Komplexes im Frühjahr 1986, der an Bord der MPK-104 installiert war, vier Raketen alle vier P-35-Marschflugkörper ab, die als Simulatoren von verwendet wurden feindliche Luftangriffswaffen und von Küstenwerfern abgefeuert. Die hohe Neuheit und Komplexität des neuen Raketensystems führte jedoch zu einer ernsthaften Verzögerung bei seiner Entwicklung und Verfeinerung, weshalb das Luftverteidigungssystem vom Typ Dolch erst 1986 endgültig von der Marine der UdSSR übernommen wurde. Auf den großen U-Boot-Abwehrschiffen des Projekts 1155 wurde der Komplex jedoch gemäß dem zuvor genehmigten Plan vollständig konfiguriert - 8 Module mit jeweils 8 Raketen - der Komplex wurde erst 1989 installiert. Etwa in der zweiten Hälfte der 1990er Jahre. Ein Komplex namens "Blade" wird für den Export angeboten, es gibt bereits Lieferungen.

Es sei besonders darauf hingewiesen, dass die Schwierigkeiten technischer und technologischer Art, mit denen sich die Entwickler des Kinzhal-Luftverteidigungssystems auseinandersetzen mussten, dazu führten, dass trotz der anfänglichen Anforderung des taktischen und technischen Auftrags des Kunden das Gewicht und die Größe eingehalten wurden Eigenschaften des Selbstverteidigungs-Luftverteidigungssystems des Schiffes vom Typ Osa-M, um diese Bedingung zu erfüllen, war nicht möglich. Dadurch war es letztlich möglich, nur Kriegsschiffe mit einer Verdrängung von 800 Tonnen und mehr mit diesem Komplex zu bewaffnen. Die Eigenschaften des Komplexes ermöglichen es jedoch, 2-4 Kinzhal-Flugabwehr-Raketensysteme auf Schiffen mit mittlerer und großer Verdrängung zu platzieren, und das Steuersystem jedes von ihnen kann vier Trägerraketen steuern.

Das schiffsgestützte autonome Mehrkanal-Allwetter-Flugabwehr-Raketensystem zur Selbstverteidigung von Überwasserschiffen "Kinzhal" (3K95) ist für die Selbstverteidigung von Überwasserschiffen und -schiffen konzipiert - zur Abwehr massiver Angriffe, die in niedrigen und mittleren Höhen von unbemannten und bemannte Luftangriffswaffen, insbesondere niedrig fliegende Hochgeschwindigkeits-Hochpräzisions-Anti-Schiffs-Marschflugkörper mit modernen Leitsystemen (Zielsuchsystemen), sowie zur Zerstörung von Oberflächenzielen (Schiffen und Wasserfahrzeugen) und solchen "Grenz" -Ausrüstungstypen wie Ekranoplanes und Ekranoplanes.

Der Komplex ist modular aufgebaut und verfügt über ein hohes Modernisierungspotenzial und kann - was nicht sehr bekannt ist - in einer Küstenversion genutzt werden. Der Kinzhal-Komplex ist in der Lage, Luft- und Seeziele unabhängig voneinander zu erkennen und bis zu vier Ziele mit gleichzeitig gelenkten Flugabwehrraketen zu treffen. Der Komplex kann Informationen - Zielbezeichnungsdaten - von allgemeinen Schiffszielbezeichnungssystemen sowie die Feuerkontrolle von 30-mm-Schnellfeuer-Flugabwehrkanonenhalterungen verwenden, die in der allgemeinen Schaltung enthalten sind, sodass Sie das Schießen von Luftzielen abschließen können die mit Flugabwehrraketen die Schusslinien durchbrochen haben oder unerwartet Ziele an der nahen Linie erschienen - in einer Entfernung von 200 m vom Schiff. Der Kampfbetrieb des Komplexes ist vollautomatisiert, kann aber auch unter aktiver Beteiligung von Bedienern durchgeführt werden. Im Raumsektor 60x60 Grad. Der Kinzhal-Komplex kann gleichzeitig vier Luftziele mit acht Raketen abfeuern.

Die Zusammensetzung des komplexen "Dolches" in der grundlegenden (typischen) Version umfasst die folgenden Subsysteme und Werkzeuge:

Kampfmittel - Flugabwehrlenkflugkörper der Familie 9M330-2, geliefert in Transport- und Startcontainern (TPK);

Unterdeckwerfer vom Typ 3S95 - Revolvertyp mit vertikalem Start von Raketen aus dem TPK (drei bis vier Startmodule (Anlagen) vom Typ "Revolver", von denen jedes 8 Raketen in versiegelten Transport- und Startcontainern aufnimmt);

Mehrkanal-Steuerungssystem auf Schiffen;

Bodenabfertigungseinrichtungen.

Der Flugabwehr-Lenkflugkörper 9M330-2 wurde im Konstruktionsbüro Fakel unter der Leitung von P.D. Grushin und wurde mit dem Raketenabwehrsystem des selbstfahrenden Luftverteidigungssystems der Armee "Tor" vereinheitlicht, das fast gleichzeitig mit dem Luftverteidigungssystem des Schiffes "Dagger" erstellt wurde. Die Rakete wurde entwickelt, um verschiedene Luftangriffswaffen (taktische und Marineflugzeuge, Hubschrauber, Lenkflugkörper verschiedener Klassen, einschließlich Anti-Schiffs- und Anti-Radar- und gelenkte und korrigierte Luftbomben sowie unbemannte Luftfahrzeuge verschiedener Klassen und zu zerstören Typen) in einer Vielzahl von Bedingungen für ihren Einsatz im Kampf. Der Einsatz dieser Flugkörper ist auch gegen kleine Oberflächenziele möglich.

Die Rakete 9M330-2 ist einstufig, nach dem aerodynamischen Schema "Ente" mit einer frei rotierenden Heckflügeleinheit hergestellt, die nach dem Start eingesetzt wird, hat einen Dual-Mode-Feststoffraketenmotor (RDTT) und ist mit einer einzigartigen Gasdynamik ausgestattet Motor - erzeugt seine Neigung (Orientierung) zum Ziel. Der Start der Rakete erfolgt vertikal von einem Unterdeckwerfer unter Verwendung eines Katapults, das in dem Transport- und Startbehälter der Rakete angeordnet ist, ohne zuerst den Werfer auf das Ziel zu drehen.

Strukturell umfasst die 9M330-2-Rakete mehrere Abteile, die die folgenden Systeme und Ausrüstungen (Ausrüstung) enthalten: eine Funksicherung, Raketensteuereinheiten, ein gasdynamisches Raketendeklinationssystem, einen hochexplosiven Splittergefechtskopf, Bordausrüstungseinheiten, a Dual-Mode-Feststoffraketentriebwerk und Steuerbefehlsempfänger.

Der Sprengkopf der Rakete ist eine hochexplosive Fragmentierung mit hochenergetischen Fragmenten (hohe Durchschlagskraft) und einer berührungslosen Impulsfunkzündung. Das Flugkörperleitsystem ist Funkbefehl, durch Funkbefehle von der auf dem Schiff befindlichen Leitstation (Fernsteuerung). Das Untergraben des Raketengefechtskopfes erfolgt, wenn er sich dem Ziel auf Befehl der Funksicherung oder auf Befehl der Leitstation nähert. Die Funksicherung ist störunempfindlich, passt sich bei Annäherung an die Wasseroberfläche an.

„Die Rakete hat hohe aerodynamische Eigenschaften, gute Manövrierbarkeit, Steuerbarkeit und Stabilität durch Steuerkanäle und gewährleistet die Zerstörung von manövrierenden und geradeaus fliegenden Hochgeschwindigkeitszielen“, betont das Nachschlagewerk „Russian Arms and Technologies. Enzyklopädie XXI Jahrhundert. Band III: Bewaffnung der Marine“ (Verlag „Arms and Technologies“, 2001, S. 209-214).

Die 9M330-2-Rakete hat die folgenden Hauptleistungsmerkmale: Raketenlänge - 2895 mm, Raketenkörperdurchmesser - 230 mm, Spannweite - 650 mm, Raketengewicht - 167 kg, Raketensprengkopfgewicht - 14,5 - 15,0 kg , Raketenfluggeschwindigkeit - 850 m / s, das betroffene Gebiet in Reichweite - 1,5 - 12 km, das betroffene Gebiet in der Höhe - 10 - 6000 m. Die Rakete wird in einem speziellen versiegelten Transport- und Startcontainer betrieben und erfordert während des gesamten Betriebs keine Überprüfungen und Anpassungen Lebensdauer (garantierte Haltbarkeit auf einem Träger oder in einem Arsenal ohne Inspektionen und Wartung - bis zu 10 Jahre). Es sei darauf hingewiesen, dass die Platzierung der Rakete in einem versiegelten Transport- und Abschussbehälter es ermöglicht, ihre hohe Sicherheit, ständige Kampfbereitschaft, einfachen Transport und Sicherheit beim Laden von Raketen in den Werfer des Dagger-Luftverteidigungssystems des Schiffes zu gewährleisten.

Trägerraketen vom Typ 3S95 mit acht Containern (oder "drehbar"), die sich unter dem Schiffsdeck befinden, ermöglichen den sogenannten "kalten" Start (Ausstoß) von Raketen mit einem nicht funktionierenden Motor - letzterer wird erst eingeschaltet, nachdem die Rakete a erreicht hat Sicherheitshöhe über dem Deck (Aufbau) und Absenken in Richtung des angegriffenen Ziels. Diese Methode zum Abfeuern von Raketen ermöglicht es, die zerstörerische Wirkung einer Raketenfackel auf Schiffsstrukturen zu vermeiden und den Mindestwert der nahen Grenze der Zerstörungszone des Kinzhal-Komplexes sicherzustellen. Eine Besonderheit des Startsystems des Komplexes ist die Fähigkeit, Raketen von Unterdeckwerfern bei einem Rollen von bis zu 20 ° abzufeuern. Das geschätzte Intervall zwischen den Starts beträgt nur 3 Sekunden. Der Launcher des Komplexes umfasst drei oder vier einheitliche Launcher (Module) mit autonomen Führungsantrieben, und der Launcher - "Revolver" oder Trommeltyp - hat eine Startabdeckung, die sich relativ zur Launcher-Trommel dreht und das Startfenster schließt, durch das der Auswurf erfolgt hergestellte Flugabwehrrakete. Der Launcher wurde von Spezialisten von NPP Start unter der Leitung von Chefdesigner A.I. Jaskin.

Das Schiffssteuerungssystem des Kinzhal-Komplexes wurde von den Spezialisten von JSC Ratep (Serpukhov) entwickelt. Das Kinzhal ADMC-Steuerungssystem löst die im Softwarepaket festgelegten Aufgaben und umfasst ein Erkennungsmodul, das die folgenden Aufgaben löst: Erkennung von Luft, einschließlich niedrig fliegender, und Oberflächenziele; gleichzeitige Verfolgung von bis zu 8 Zielen; Analyse der Luftlage mit Anordnung der Ziele nach Gefährdungsgrad; Generierung von Zielkennzeichnungsdaten und Datenausgabe (in Bezug auf Entfernung, Peilung und Höhe); Ausgabe (Daten) der Zielbezeichnung an die Luftverteidigungssysteme des Schiffes.

Das Steuersystem des Flugabwehr-Raketensystems Kinzhal umfasst:

Radarmittel zur Erkennung und Identifizierung von Zielen;

Radaranlagen zum Verfolgen von Zielen und Lenken von Flugkörpern;

Fernsehoptische Mittel zur Verfolgung von Zielen;

Hochgeschwindigkeits-Digital-Computing-Komplex;

Starten von Automatisierungsgeräten;

Feuerleitsystem für 30-mm-Artillerie-Lafetten AK-630M/AK-306, das auf Kundenwunsch installiert wird.

„Das ursprüngliche Design des Antennenpfostens sieht die Platzierung auf einer einzigen Basis von parabolischen Reflektorantennen des Erkennungsmoduls mit eingebauten Identifikationsantennen und phasengesteuerten Antennenarrays (PAR) mit elektronischer Strahlsteuerung vor, die zum Verfolgen, Erfassen und Führen von Zielen entwickelt wurden Raketen“, das Nachschlagewerk „Waffen und Technologie in Russland. Enzyklopädie XXI Jahrhundert. Band III: Bewaffnung der Marine“ (S. 209-214). Eine Besonderheit des Radarsenders des Raketenabschusskontrollsystems des Komplexes ist sein abwechselnder Betrieb in den Ziel- und Raketenkanälen.

Die Zusammensetzung des Radarkontrollsystems des Kinzhal-Luftverteidigungssystems umfasst ein eigenes zweikoordiniertes Anti-Jamming-Allround-Radar zur Erkennung von Luft- und Oberflächenzielen (Modul K-12-1), das eine konstante Rotationsgeschwindigkeit hat - 30 oder 12 U / min - und ist in der Lage, Luftziele in einer Höhe von 3,5 km in einer Entfernung von bis zu 45 km zu erkennen und dem komplexen "Dolch" vollständige Unabhängigkeit (Autonomie) und hohe Effizienz der Aktionen unter Bedingungen der kompliziertesten Situation durch verschiedene zu bieten Umstände.

Der Betrieb des Flugabwehr-Raketensystems des Schiffes wird durch ein modernes digitales Computersystem gewährleistet, das sich durch fortschrittliche Software auszeichnet, die auf der Grundlage einer Echtzeit-Informationsverarbeitung mit mehreren Programmen und zwei Maschinen erstellt wurde, und einen hohen Automatisierungsgrad bietet die Kampfhandlung des gesamten Komplexes. Der Computerkomplex bietet dem Kinzhal-Luftverteidigungssystem den Betrieb in verschiedenen Modi, einschließlich des vollautomatischen Modus, wenn alle Aktionen zum Erkennen eines Ziels mit eigenen Radargeräten oder zum Empfangen von Zielbezeichnungsdaten von allgemeinen Schiffsradargeräten ein Ziel (Ziele) zur Verfolgung aufnehmen. Generieren von Daten zum Abfeuern, Abfeuern und Lenken des Flugkörpers (Raketen), Auswertung der Abschussergebnisse und Übertragen des Feuers auf andere Ziele erfolgen automatisch, unter Einsatz „künstlicher Intelligenz“ und vollständig ohne Eingreifen (Beteiligung) der Betreiber die Kampfmannschaft des Luftverteidigungssystems. Das Vorhandensein dieses Modus verleiht dem Komplex ein deutlich höheres Kampfpotential (Kampffähigkeiten), auch im Vergleich zum Betrieb von Waffensystemen nach dem Prinzip „Fire and Forget“ (im Fall des Betriebs des Luftverteidigungssystems Kinzhal, der Bediener muss sich nicht einmal darum kümmern, dass es notwendig ist, ein Ziel zu finden und darauf zu schießen - der Komplex erledigt alles selbst).

Die Verwendung von phasengesteuerten Antennenarrays, elektronischer Strahlsteuerung und das Vorhandensein eines Hochgeschwindigkeits-Computersystems (Computer) bieten das oben erwähnte Mehrkanal-Luftverteidigungssystem "Dagger". Darüber hinaus erhöht das Vorhandensein von fernsehoptischen Mitteln zur Erkennung von Luft- und Oberflächenzielen, die in den Antennenpfosten eingebaut sind, im Komplex die Störfestigkeit bei intensiver Nutzung der elektronischen Kriegsführung durch den Feind weiter und ermöglicht auch die Kampfmannschaft des Komplexes um eine visuelle Bewertung der Ergebnisse der Verfolgung durch den Komplex von Zielen und ihrer anschließenden Niederlage durchzuführen .

Die Entwicklung von Radaranlagen für das Luftverteidigungssystem Kinzhal wurde von Spezialisten des Kvant Research Institute (NII) unter der Leitung von V.I. Guzya.

Die Modernisierung des Luftverteidigungssystems Kinzhal erfolgt in Richtung Verbesserung seiner taktischen, technischen und betrieblichen Eigenschaften, insbesondere im Hinblick auf eine deutliche Erhöhung des Schadenspotentials des Komplexes und die Erweiterung seiner Zerstörungszone in Reichweite und Höhe als Verringerung der Gewichts- und Größeneigenschaften des Komplexes als Ganzes und seiner einzelnen Elemente (Teilsysteme).

Das Kinzhal-Luftverteidigungssystem ist derzeit auf folgenden Arten von Kriegsschiffen installiert: TAVKR-Projekt 11435 "Admiral der Flotte der Sowjetunion Kuznetsov" (24 Trägerraketen mit jeweils 8 Raketen, Munition - 192 Raketen), TARKR-Projekt 11442 "Peter der Große " (1 Installation vertikaler Start, Munition - 64 Raketen), BOD-Projekt 1155 und 11551 (8 Startmodule, Munition - 64 Raketen), TFR-Projekt 11540 (4 Startmodule, Munition - 32 Raketen). Der Kinzhal-Komplex sollte auch auf Flugzeugträgern (Flugzeugträgern) der Projekte 11436 und 11437 platziert werden, die jedoch nie fertiggestellt wurden.

TABELLE 1

Die wichtigsten Leistungsmerkmale des Luftverteidigungssystems "Dagger" ("Blade")

TABELLE 2

Taktische und technische Eigenschaften des Steuersystems des Luftverteidigungssystems "Dagger" ("Blade")

Flugabwehr-Raketensystem "Dagger" - Dies ist ein mehrkanaliges, autonomes All-Under-Flugabwehr-Raketensystem mit kurzer Reichweite, das in der Lage ist, einen massiven Überfall von niedrig fliegenden Anti-Schiffs-, Anti-Radar-Raketen, gelenkten und ungelenkten Bomben, Flugzeugen, Hubschraubern usw. abzuwehren .

Der Hauptentwickler des Komplexes ist NPO Altair (Chefdesigner - S. A. Fadeev), Flugabwehrrakete - MKB Fakel.

Schiffstests des Komplexes wurden 1982 auf dem Schwarzen Meer auf einem kleinen U-Boot-Abwehrschiff Pr. 1124. Während des Demonstrationsschusses im Frühjahr 1986 wurden 4 P-35-Marschflugkörper von Küstenanlagen im MPK abgefeuert. Alle P-35 wurden von 4 Kinzhal-Raketen abgeschossen. Die Tests waren schwierig und mit dem Versagen aller Fristen. So sollte es zum Beispiel den Flugzeugträger Novorossiysk mit der Kinzhal bewaffnen, wurde aber mit Löchern für die Kinzhal in Dienst gestellt. Auf den ersten Schiffen des Projekts 1155 wurde der Komplex anstelle der vorgeschriebenen zwei installiert.

Erst 1989 wurde das Kinzhal-Luftverteidigungssystem offiziell von großen U-Boot-Abwehrschiffen, Pr. 1155, übernommen, auf denen 8-Module mit 8-Raketen installiert waren.

Das Luftverteidigungssystem Kinzhal wird ausländischen Käufern unter dem Namen Blade angeboten.

Im Westen erhielt der Komplex die Bezeichnung SA-N-9 HANDSCHUHE.

Der Komplex verwendet eine ferngesteuerte Flugabwehrrakete 9M330-2, die mit der Rakete des Tor-Landkomplexes oder der 9M331 ZUR des Tor-M-Komplexes vereint ist. 9M330-2 ist nach dem aerodynamischen "Enten" -Schema hergestellt und verwendet eine frei drehbare Flügeleinheit. Seine Flügel sind klappbar, was es ermöglichte, den 9M330 in einem extrem "komprimierten" TPK mit quadratischem Querschnitt zu platzieren. Der Start des Raketenabwehrsystems erfolgt vertikal unter der Wirkung eines Katapults mit weiterer Deklination der Rakete durch ein gasdynamisches System, mit dessen Hilfe in weniger als einer Sekunde die Starthöhe erreicht wird Sustain-Triebwerk dreht sich die Rakete auf das Ziel zu.

Das Kinzhal-Luftverteidigungssystem ist mit eigenen Radarerkennungswerkzeugen (K-12-1-Modul) ausgestattet, die dem Komplex völlige Unabhängigkeit und sofortiges Handeln in schwierigsten Umgebungen verleihen. Die mehrkanalige Basis des Komplexes sind phasengesteuerte Antennenarrays mit elektronischer Strahlsteuerung und ein schnell arbeitender Computerkomplex. Die Hauptbetriebsart des Komplexes ist automatisch (ohne Beteiligung von Personal), basierend auf den Prinzipien der "künstlichen Intelligenz".

Die in den Antennenpfosten eingebauten fernsehoptischen Zielerkennungswerkzeuge erhöhen nicht nur die Störfestigkeit bei intensiven Funkabwehrmaßnahmen, sondern ermöglichen es dem Personal auch, die Art der Verfolgung und des Auftreffens von Zielen visuell zu beurteilen. Die Radaranlagen des Komplexes wurden am Kvant Research Institute unter der Leitung von V. I. Guz entwickelt und bieten eine Reichweite zur Erkennung von Luftzielen von 45 km in einer Höhe von 3,5 km.

"Dolch" kann gleichzeitig auf bis zu vier Ziele in einem Raumsektor von 60 ° mal 60 ° schießen und gleichzeitig bis zu 8 Raketen lenken. Die Reaktionszeit des Komplexes beträgt je nach Radarmodus 8 bis 24 Sekunden. Zusätzlich zu Raketen kann das Feuerleitsystem des Kinzhal-Komplexes das Feuer von 30-mm-AK-360M-Sturmgewehren steuern und auf überlebende Ziele in einer Entfernung von bis zu 200 Metern schießen.

Der 4S95-Trägerrakete des Kinzhal-Komplexes wurde vom Start Design Bureau unter der Leitung von Chefdesigner A. I. Yaskin entwickelt. Der Unterdeckwerfer besteht aus 3–4 Trommelwerfern mit jeweils 8 TPKs mit Raketen. Das Gewicht des Moduls ohne Raketen beträgt 41,5 Tonnen, die belegte Fläche 113 m². m.