Mamlakat markazlari, hududlari (ma'muriy, sanoat va xo'jalik), qo'shinlar guruhlari va muhim ob'ektlarni havo va kosmosdan dushman hujumlaridan himoya qilish, harakatlarni ta'minlash uchun mo'ljallangan. quruqlikdagi kuchlar dushmanning havo, quruqlik va dengiz guruhlariga, uning maʼmuriy-siyosiy va harbiy-iqtisodiy markazlariga zarbalar berish.

Harbiy havo kuchlarining asosiy vazifalari zamonaviy sharoitlar quyidagilar:

• havo dushmani hujumining boshlanishini ochish;
• Qurolli Kuchlar bosh shtablarini, harbiy okruglar shtablarini, flotlarni, fuqaro mudofaasi organlarini dushman havo hujumi boshlanganligi to‘g‘risida xabardor qilish;
• havo ustunligini qo'lga kiritish va saqlash;
• dan qo'shinlar va orqa ob'ektlar uchun qopqoq havo razvedkasi, havo va kosmosdan zarbalar;
• quruqlikdagi kuchlar va dengiz flotini havodan qo'llab-quvvatlash;
• dushmanning harbiy-iqtisodiy salohiyati ob'ektlarini yo'q qilish;
• dushmanning harbiy va davlat boshqaruvini buzish;
• dushmanning raketa-yadroviy, zenit va aviatsiya guruhlarini va uning zaxiralarini, shuningdek, havo va dengiz desantlarini yo'q qilish;
• dengizda, okeanda, dengiz bazalarida, portlar va bazalarda dushman kema guruhlarini mag'lub etish;
• harbiy texnika va desant qo'shinlarini tushirish;
• qo'shinlar va harbiy texnikani havo orqali tashish;
• strategik, tezkor va taktik havo razvedkalarini o'tkazish;
• chegara zonasida havo hududidan foydalanish ustidan nazorat.

Tinchlik davrida harbiy xizmatda havo kuchlari Rossiya Federatsiyasining havo hududida davlat chegarasini himoya qilish bo'yicha vazifalarni bajarish, chegara zonasida xorijiy razvedka vositalarining parvozlari to'g'risida xabar berish.

Havo kuchlari Strategik maqsadlardagi Oliy qoʻmondonlikning havo qoʻshinlari va Harbiy transport aviatsiyasi oliy qoʻmondonligi; Moskva havo kuchlari va havo mudofaa okrugi; Harbiy havo kuchlari va havo mudofaasi qo'shinlari: Harbiy havo kuchlari va havo mudofaasining alohida korpuslari.

Harbiy havo kuchlari tarkibiga quyidagi qo'shin turlari kiradi (1-rasm):

• aviatsiya (aviatsiya turlari - bombardimonchi, hujumchi, qiruvchi, havo mudofaasi, razvedka, transport va maxsus);
• zenit raketa qo'shinlari;
• radiotexnika qo'shinlari;
• maxsus kuchlar;
• orqa qismlar va muassasalar.

bombardimonchi aviatsiya uzoq masofali (strategik) va front (taktik) bombardimonchi samolyotlar bilan qurollangan har xil turlari. U qo'shinlar guruhlarini mag'lub etish, muhim harbiy, energetika ob'ektlari va aloqa markazlarini, asosan, dushman mudofaasining strategik va tezkor chuqurligida yo'q qilish uchun mo'ljallangan. Bombardimonchi oddiy va yadroviy, shuningdek, turli kalibrli bombalarni olib yurishi mumkin boshqariladigan raketalar havodan yerga klassi.

Hujum samolyoti qo'shinlarni aviatsiya bilan ta'minlash, ishchi kuchi va ob'ektlarni yo'q qilish uchun mo'ljallangan zamonaviy, dushmanning taktik va tezkor operatsion chuqurligida, shuningdek, havoda dushman samolyotlariga qarshi kurashish uchun buyruqlar.

Guruch. 1. Harbiy havo kuchlarining tuzilishi

Hujumchi samolyotga qo'yiladigan asosiy talablardan biri bu yerdagi nishonlarga yuqori aniqlik bilan zarba berishdir. Qurol-yarog ': katta kalibrli qurollar, bombalar, raketalar.

Qiruvchi aviatsiya Havo mudofaasi havo hujumidan mudofaa tizimining asosiy manevr kuchi bo'lib, eng muhim yo'nalishlar va ob'ektlarni dushman havo hujumidan qoplash uchun mo'ljallangan. U himoyalangan ob'ektlardan maksimal masofada dushmanni yo'q qilishga qodir.

Havo hujumidan mudofaa aviatsiyasi havo hujumidan mudofaa qiruvchi samolyotlari bilan qurollangan, jangovar vertolyotlar, maxsus va transport samolyoti va vertolyotlar.

razvedka aviatsiyasi Dushmanni, erni va ob-havoni havodan razvedka qilish uchun mo'ljallangan, dushman yashirin ob'ektlarini yo'q qilishi mumkin.

Razvedka parvozlari bombardimonchi, qiruvchi-bombardimonchi, hujumchi va qiruvchi samolyotlarda ham amalga oshirilishi mumkin. Buning uchun ular turli masshtablarda kechayu kunduz suratga olish uchun maxsus fotografiya uskunalari, yuqori aniqlikdagi radio va radiolokatsion stansiyalar, issiqlik yo‘nalishini aniqlovchi, ovoz yozish va televidenie uskunalari, magnitometrlar bilan jihozlangan.

Razvedka aviatsiyasi taktik, tezkor va strategik razvedka aviatsiyasiga bo'linadi.

Transport aviatsiyasi qo'shinlarni, harbiy texnikani, qurollarni, o'q-dorilarni, yoqilg'ilarni, oziq-ovqatlarni, desantlarni tashish uchun mo'ljallangan havo hujumi, yaradorlarni, kasallarni va boshqalarni evakuatsiya qilish.

Maxsus aviatsiya uzoq masofali radarlarni aniqlash va boshqarish, havoda yonilg'i quyish, elektron urush, radiatsiya, kimyoviy va biologik himoya, boshqaruv va aloqa bilan ta'minlash, meteorologik va texnik yordam, halokatga uchragan ekipajlarni qutqarish, yaradorlar va kasallarni evakuatsiya qilish.

Samolyotga qarshi raketa qo'shinlari mamlakatning eng muhim ob'ektlari va qo'shinlar guruhlarini dushman havo hujumlaridan himoya qilish uchun mo'ljallangan.

Ular asosiyni tashkil qiladi olov kuchi havo mudofaasi (AD) tizimlari va turli maqsadlar uchun zenit-raketa tizimlari va zenit-raketa tizimlari bilan qurollangan bo'lib, ular katta o'q otish kuchiga ega va yuqori aniqlik dushmanning havo hujumi qurollarini yo'q qilish.

Radiotexnika qo'shinlari- havo dushmani haqida asosiy ma'lumot manbai va uni o'tkazish uchun mo'ljallangan radar razvedkasi, havo kemalarining parvozlarini nazorat qilish va barcha bo'limlarning havo kemalari tomonidan havo hududidan foydalanish qoidalariga rioya qilish.

Ular havo hujumining boshlanishi to'g'risida, zenit-raketa kuchlari va havo mudofaasi aviatsiyasi uchun jangovar ma'lumotlar, shuningdek, havo hujumidan mudofaa tuzilmalari, bo'linmalari va bo'linmalarini boshqarish uchun ma'lumotlarni chiqaradilar.

Radiotexnika qoʻshinlari meteorologik sharoit va shovqinlardan qatʼi nazar, yilning va kunning istalgan vaqtida nafaqat havo, balki yer usti nishonlarini ham aniqlashga qodir boʻlgan radiolokatsion stansiyalar va radiolokatsion majmualar bilan qurollangan.

Aloqa birliklari va bo'limlari jangovar faoliyatning barcha turlarida qo'shinlarni boshqarish va boshqarishni ta'minlash uchun aloqa tizimlarini joylashtirish va ishlatish uchun mo'ljallangan.

Elektron urush bo'linmalari va bo'linmalari dushman havo hujumining havo radarlari, bomba nishonlari, aloqa va radionavigatsiya vositalariga to'sqinlik qilish uchun mo'ljallangan.

Aloqa va radiotexnika ta'minoti bo'linmalari va bo'linmalari aviatsiya bo'linmalari va bo'linmalarini boshqarish, havo kemalari navigatsiyasi, samolyotlar va vertolyotlarning uchish va qo'nishini ta'minlash uchun mo'ljallangan.

Bo'limlar va qismlar muhandislik qo'shinlari, va yana radiatsiyaviy, kimyoviy va biologik himoya bo‘linmalari va bo‘linmalari maksimal darajada bajarish uchun mo'ljallangan qiyin vazifalar mos ravishda muhandislik va kimyoviy yordam.

Harbiy havo kuchlari turli modifikatsiyadagi Tu-160 (2-rasm), Tu-22MZ, Tu-95MS, Su-24, Su-34, MiG-29, MiG-27, MiG-31 samolyotlari bilan qurollangan (3-rasm). ), Su -25, Su-27, Su-39 (4-rasm), MiG-25R, Su-24MP, A-50 (5-rasm), An-12, An-22, An-26, An- 124, Il -76, IL-78; vertolyotlar Mi-8, Mi-24, Mi-17, Mi-26, Ka-31, Ka-52 (6-rasm), Ka-62; S-200, S-300, S-300PM (7-rasm), S-400 "Triumf" zenit-raketa tizimlari, radar stantsiyalari va "Opponent-G", "Nebo-U", "Gamma-DE", "Gamma-S1", "Kasta-2" komplekslari.

Guruch. 2. Strategik tovushdan tez bombardimonchi Tu-160: qanotlari kengligi - 35,6 / 55,7 m; uzunligi - 54,1 m; balandligi - 13,1 m; maksimal uchish og'irligi - 275 tonna; maksimal jangovar yuk - 45 tonna; kruiz tezligi - 960 km / soat; masofa - 7300 km; ship - 18000 m; qurollar - raketalar, bombalar (shu jumladan yadroviy); ekipaj - 4 kishi

Guruch. 3. Ko'p maqsadli qiruvchi MiG-31F / FZ: qanotlari kengligi - 13,46 m; uzunligi - 22,67 m; balandligi - 6,15 m; maksimal uchish og'irligi - 50 000 kg; kruiz tezligi - 2450 km / soat; masofa - 3000 km; jangovar harakat radiusi - 650 km; ship - 20 000 m; qurol - 23 mm olti namluli qurol (260 o'q, otish tezligi - 8000 o'q / min); jangovar yuk - 9000 kg (UR, bombalar); ekipaj - 2 kishi

Guruch. 4. Su-39 hujum samolyoti: qanotlari kengligi - 14,52 m; uzunligi - 15,33 m; balandligi - 5,2 m; maksimal tezlik yerga yaqin - soatiga 2450 km; masofa - 1850 km; ship - 18 000 m; qurol - 30 mm to'p; jangovar yuk - 4500 kg (ATGM bilan ATGM. RCC, NUR, U R. bombalar - an'anaviy, induktsiyali, klasterli, yadroviy)

Guruch. 5. A-50 uzoq masofali radarni aniqlash va boshqarish samolyoti: qanotlari kengligi - 50,5 m; uzunligi - 46,59 m; balandligi - 14,8 m; normal uchish og'irligi - 190 000 kg; maksimal kruiz tezligi - 800 km / soat; masofa - 7500 km; ship - 12000 m; nishonni aniqlash diapazoni: havo - 240 km, sirt - 380 km; ekipaj - 5 kishi + 10 kishi taktik hisob

Guruch. 6. Jang hujum vertolyoti Ka-52 "Alligator": rotor diametri - 14,50 m; aylanuvchi vintlar bilan uzunligi - 15,90 m; maksimal og'irligi - 10 400 kg; ship - 5500 m; masofa - 520 km; qurollanish - 500 ta o'q-dorilar bilan 30 mm to'p; jangovar yuk - 4 ta qattiq nuqtada 2000 kg (ATGM, pulemyot va to'p qurollari bilan birlashtirilgan konteynerlar, NUR, UR); ekipaj - 2 kishi

Guruch. 7. Samolyotga qarshi qurollar raketa tizimi S-300-PM: nishonlarni nishonga olish - barcha turdagi samolyotlar, qanotli va taktik raketalar; zararlangan hudud - diapazoni 5-150 km, balandligi 0,025-28 km; bir vaqtning o'zida urilgan nishonlar soni - 6 tagacha; nishonga bir vaqtning o'zida yo'naltirilgan raketalar soni - 12 ta; marshdan boshlab jangovar ishlarga tayyorlik - 5 daqiqa

Darsning maqsadi: Talabalarni Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarining bir turi sifatida havo kuchlari bilan umumiy ma'noda tanishtirish, uning asosiy

maqsadi, tarkibi, qurollari va harbiy texnikasi.

Vaqt: 45 daqiqa

Dars turi: birlashtirilgan

O'quv vizual kompleksi: OBZh darslik 10-sinf

Darslar davomida

I. Kirish qismi

* Tashkiliy vaqt

* Talabalar bilimini nazorat qilish:

- RF Qurolli Kuchlarining quruqlikdagi qo'shinlarining maqsadi nima?

- Rossiya Federatsiyasi quruqlikdagi qo'shinlari tarkibiga kiruvchi qo'shinlarning asosiy turlari qanday?

- Qanday jangovar qobiliyatlar motorli miltiq va tank qo'shinlari sanab bera olasizmi?

Asosiy turlari qanday kichik qurollar qurollangan quruqlik kuchlari?

- Quruqlikdagi qo'shinlardan foydalanishga qanday misollar bor? tinchlikparvar operatsiyalar siz

olib kela olasizmi?

Asosiy qism

- dars mavzusi va maqsadini e'lon qilish

- yangi materialni tushuntirish : 35-§, 178-181-betlar.

Harbiy havo kuchlari - Qurolli Kuchlarning oliy davlat va harbiy boshqaruv organlarini himoya qilish uchun mo'ljallangan bo'limi, strategik yadro kuchlari, qo'shinlar guruhlari, mamlakatning muhim ma'muriy-sanoat markazlari va hududlarini razvedka va havo hujumlaridan, havo ustunligini qo'lga kiritish, olov va yadroviy qirg'in havodan dushmanni yo'q qilish, harakatchanlikni oshirish va samolyotlar turlarining harakatlarini ta'minlash, kompleks razvedka qilish va amalga oshirish. maxsus vazifalar.

Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarini isloh qilish jarayonida Qurolli Kuchlarning ikki turi - havo kuchlari va havo mudofaasi birlashtirildi. Havo mudofaasi kuchlari va Harbiy havo kuchlarining bunday integratsiyalashuvining mohiyati mexanik aloqa emas, balki kombinatsiyalangan ko'rinishga yaxshiroq parametrlar va dinamik xususiyat berish edi. Havo mudofaasi kuchlarining jangovar tayyorgarligi bunday birlashuvdan zarar ko'rmadi. Zenit, raketa, radiotexnika qo'shinlari, qiruvchi samolyotlar, havo mudofaasini qo'llab-quvvatlash bo'linmalari saqlanib qolgan. Shu bilan birga, polklarning, brigadalarning, havo mudofaasi bo'linmalarining asosiy qismi saqlanib qoldi va mustahkamlandi. Birlashtirilgan shaklda havo mudofaasi ulushi taxminan 60% ni tashkil qiladi. Havo hujumidan mudofaa tizimi, avvalgidek, ayniqsa muhim davlat, harbiy, ma'muriy va sanoat ob'ektlarini havo qoplamini ta'minlashga qodir ishonchli qalqon bo'lib qolmoqda. Harbiy havo kuchlarining markaziy qo'mondonlik punkti Havo mudofaasi markaziy boshqaruv markaziga aylandi, chunki. birlashgan turlarga qo'yilgan vazifalar majmuasini hal qilishga ko'proq moslashgan bo'lib chiqdi. Shunday qilib, endilikda Hamdo'stlik mamlakatlari (Belarus va Qozog'iston) havo hujumidan mudofaa kuchlarini boshqarish Harbiy havo kuchlarining markaziy boshqaruv markazi tomonidan amalga oshirilmoqda. Harbiy havo kuchlarining markaziy boshqaruv markazi deyarli hamma narsaning hududi va davlat chegarasini nazorat qilish imkonini beradi sobiq SSSR Boltiqbo'yidan tashqari.

Zamonaviy harbiy aviatsiya turlari va zenit qo'shinlari.

Rossiya havo kuchlari dan uyushmalar, aloqalar va harbiy qismlar va aviatsiya turlarini o'z ichiga oladi: uzoq masofali, harbiy transport, front chizig'i (bu bombardimonchi, hujumchi, qiruvchi, razvedka aviatsiyasini o'z ichiga oladi), armiya, shuningdek zenit qo'shinlari turlari: zenit-raketa qo'shinlari, radiotexnika qo'shinlari. .

Uzoq masofali aviatsiya aviatsiya guruhlarining muhim ob'ektlariga, tashuvchi kemalarga samarali zarba berishga qodir bo'lgan havo kuchlarining asosiy zarba berish kuchi qanotli raketalar dengizga asoslangan, energetika ob'ektlari va oliy harbiy va davlat boshqaruvi ob'ektlari, temir yo'l, avtomobil va dengiz kommunikatsiyalari tugunlari.

Harbiy transport aviatsiyasi- kontinental va okeandagi urush teatrlarida operatsiyalarni amalga oshirish uchun qo'shinlar va harbiy texnikani tushirishning asosiy vositasi, u belgilangan hududlarga moddiy-texnika, harbiy texnika, oziq-ovqat, bo'linmalar va bo'linmalarni etkazib berishning eng harakatchan vositasidir. turli xil turlari Qurolli kuchlar va harbiy qismlar.

Oldindan bombardimonchi va hujum aviatsiyasi - asosan barcha turdagi harbiy operatsiyalarda (mudofaa, hujum, qarshi hujum) quruqlikdagi kuchlarni havodan qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan. Frontal razvedka aviatsiyasi Qurolli Kuchlarning barcha turlari va jangovar qurollar manfaatlarini ko'zlab havodan razvedka qilish uchun mo'ljallangan. Front-line qiruvchi aviatsiyasi qurolli kuchlar guruhlarini, iqtisodiy rayonlarni, ma'muriy-siyosiy markazlarni, harbiy va boshqa ob'ektlarni qamrab olish vazifalarini hal qilishda dushmanning havo hujumi qurollarini yo'q qilish uchun mo'ljallangan.

Armiya aviatsiyasi - quruqlikdagi kuchlarni yong'inga qarshi qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan. Shuningdek, unga jangovar vazifalar yuklangan va logistik yordam. Jang paytida armiya aviatsiyasi dushman qo'shinlariga zarba beradi, uning havo-desant kuchlarini, bosqinchi, oldinga va qo'shni bo'linmalarni yo'q qiladi; oʻzining desant qoʻshinlarini qoʻnish va havodan qoʻllab-quvvatlashni taʼminlaydi, dushman vertolyotlari bilan jang qiladi, yadroviy raketalarini, tanklarini va boshqa zirhli texnikasini yoʻq qiladi.

zenit-raketa qo'shinlari - qo'shinlar va ob'ektlarni dushman havo hujumlaridan himoya qilish uchun mo'ljallangan.

Radiotexnika qo'shinlari - havoda dushman havo hujumi vositalarini aniqlash, ularni aniqlash, kuzatib borish, ular haqida qo'mondonlik, qo'shinlar va fuqarolik mudofaasi organlarini xabardor qilish, o'z havo kemalarining parvozlarini boshqarish uchun mo'ljallangan.

Qurollanish va Harbiy havo kuchlarining harbiy texnikasi

Qiruvchi aviatsiyaning asosini MiG-29, MiG-31 va Su-27 tashkil etadi. Ularning modernizatsiyasi yangi bort jihozlarini qo'llash orqali jangovar samaradorlikni oshirishni ta'minlaydi.

Rivojlanish uchun zarba aviatsiyasi ishlab chiqilmoqda prototiplar Su yangi mashinasi. Ular tayyor bo'lgach, ishlab chiqarishga yo'naltiriladi. Su-25 hujumchi samolyotlarining yangi modifikatsiyalari mavjud.

Xodimlar sonining qisqarishi va ekspluatatsiya qilinadigan samolyot qurollari va jihozlari soni yangi va modernizatsiya qilingan modellarning sifat ko'rsatkichlari bilan qoplanadi. Yangi Il-76MF samolyoti parvoz sinovlaridan o'tdi. An-124 Ruslan samolyoti, shuningdek, uning o'zgartirilgan versiyasi An-124-100 ning kelajagi katta. bu mashinaning dunyoda o'xshashi yo'q va yaqin kelajakda kutilmaydi.

Topilmalar:

1. Harbiy havo kuchlari uzoq masofali va harbiy transport aviatsiyasi, oldingi bombardimonchi va hujumchi aviatsiyasi, oldingi razvedka aviatsiyasi, front qiruvchi aviatsiyasi, armiya aviatsiyasi va radiotexnika qoʻshinlaridan iborat.
2. Harbiy havo kuchlari dushman guruhlariga, uning orqa qismiga va transportiga havo hujumlari uchun mo'ljallangan.
3. Harbiy havo kuchlari havodan razvedka olib boradi va havo tashishlarini tashkil qiladi.
4. Harbiy-havo kuchlarining harbiy-transport aviatsiyasi havo-desant qo'shinlarini tushirish va tushirish, qo'shinlarni tashish va harbiy texnika uzoq masofalar.

III. Materialni tuzatish:

- Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarining turlarini ayting.

Havo kuchlarining maqsadi nima?

- Zamonaviy harbiy aviatsiya turlarini ayting.

IV. Darsning xulosasi.

v. Uy vazifasi: 35, 178-181-betlar. Vazifalar: 1. Tayyorlang qisqa xabar zenit qo'shinlarining maqsadi va ularning qurollari va harbiy texnikasi.

Birinchi jahon urushining mashhur rus uchuvchisi Pyotr Nesterovning qahramonliklari va yozuvlari haqida reportaj tayyorlang.

Harbiy-havo kuchlari kunini haqli ravishda Rossiyada harbiy an'analarning rivojlanishiga hissa qo'shadigan va harbiy xizmatning ahamiyatini oshiradigan bayramlar bilan bog'lash mumkin.

Tarixdan faktlar

Rossiyada havo kuchlarining paydo bo'lishi tarixi 1910 yilda mamlakatda birinchi havo floti paydo bo'lishi sababli boshlangan bo'lib, uning maqsadi harbiy havo kuchlarini o'tkazish edi. harbiy razvedka. 1912 yil 12 avgustda Harbiy bo'limning buyrug'i yorug'likni ko'rdi, unga ko'ra Rossiyada aviatsiya bo'linmasi tashkil etildi.

Ushbu havo floti etti yil davomida mavjud bo'lib, dunyodagi eng yaxshisi darajasiga ko'tarildi. U jahon aviatsiyasining shakllanishida asosiy rol o'ynadi. 1917 yilda inqilob kelishi bilan imperator havo floti mavjud bo'lishni to'xtatdi.

1918 yilda Sovet hukumati ishtirok etgan o'zining harbiy aviatsiyasini yaratdi Fuqarolar urushi. Qurilish tugagandan so'ng, mamlakatdagi havo kuchlari o'ttizinchi yillarning boshlariga qadar unutildi.

30-yillarning kelishi bilan hukumat harbiy aviatsiyaga jiddiy e'tibor bera boshladi. Mamlakatda aviatsiya zavodlari qurila boshlandi, uchuvchi kadrlar tayyorlaydigan maktablar ochildi.

Havo flotining maqsadi kengaytirildi, harbiy aviatsiya jadal rivojlana boshladi.

Ulug 'Vatan urushi davrida Sovet Ittifoqida harbiy samolyotlar ishlab chiqarish keskin o'sdi, yangi texnologiyalar joriy etila boshlandi.

Bayram sanasi haqida faktlar

Havo kuchlari kuni Rossiyada 12 avgustda har doim ham nishonlanmaganligi haqida ishonchli ma'lumotlar mavjud. 20-asrning boshlarida, aviatsiyaning shakllanishi davrida uchuvchilar o'z kunini 2 avgustda nishonladilar. Keyin, 1924 yilda Frunze qarori bilan havo floti bayrami 14 iyulda nishonlana boshladi.

1933 yilda Stalin bayram sanasini 18 avgustga ko'chirdi. Shu bilan birga, Harbiy havo kuchlari kuni davlat bayrami sifatida e'tirof etildi. Bunga muvaffaqiyatli rivojlanish ta'sir ko'rsatdi aviatsiya sanoati davlatda.

1980 yildan beri Harbiy havo kuchlari kunini nishonlash sanasi vaqti-vaqti bilan o'zgarib bordi.

2006 yilda hisobga olingan holda tarixiy faktlar, Rossiya prezidenti farmonni imzoladi, buning natijasida mamlakatimiz havo kuchlari 12 avgust kuni o'z kunini nishonlashni boshladi. Bu kun, barcha rasmiyatchiliklarga rioya qilgan holda, harbiy uchuvchilarning professional kuniga aylandi. Rossiya Federatsiyasi.

Ulug 'Vatan urushi (Havo kuchlarining roli)

Urush paytida nemislar tezda taslim bo'lishni kutgan holda tezkor urush taktikasini qo'llashdi. Sovet qo'shinlari. Ularning rejasining asosiy nuqtalaridan biri jangovar mashinalar joylashgan aerodromlarni yo'q qilish edi. Nemislar razvedka tomonidan olingan ma'lumotlar tufayli ularning qaerdaligini bilishgan.

Markazdan buyruq olgan ayrim harbiy okruglar qo‘mondonligi o‘z vaqtida samolyotlarni muqobil aerodromlarga qayta joylashtira olmadi. Ular to'g'ri o'qitilmagan, shuning uchun urushning birinchi kunlarida natsistlar yo'q qilindi ko'p miqdorda bizning samolyotimiz. Bu fakt ularga bir muncha vaqt havoda hukmronlik qilishga imkon berdi.

Sovet uchuvchilari qahramonlik ko'rsatib, biznikidan ustun bo'lgan nemis eyslariga qarshi turishdi. texnik xususiyatlar jangovar transport vositalari. Uchuvchilarning qahramonliklari fashistlar qalbida qo'rquv uyg'otdi. Ular o'z harakatlari bilan jasorat, chidamlilik va burch hissi bilan to'ldirilgan Rossiya Harbiy-havo kuchlarining an'analariga asos soldi.

Ushbu qonli urushning oxiriga kelib, havo kuchlarining ustunligi Sovet Ittifoqi shubhasiz haqiqatga aylandi.

Sovuq urush davri

Sovet Ittifoqi fashizm ustidan g'alaba qozonganidan so'ng, havo kuchlari qo'shinlari jiddiy modernizatsiya qilindi. Yangi texnikani ishlab chiqish bo'yicha faol ishlar olib borildi, havoda jangovar taktika aniqlandi. 1980-yillarning oxiriga kelib, Sovet Ittifoqining harbiy aviatsiyasi dunyodagi eng kuchli aviatsiyaga aylandi.

O'sha yillarda SSSR Harbiy havo kuchlari quyidagi turlarga bo'lingan:

• Old.
• Uzoq.
• Harbiy transport.
• Yordamchi.

Shuningdek, u o'z tarkibiga maxsus kuchlar, orqa xizmatlarni kiritdi. Ammo iqtisodiy sohadagi inqiroz va mamlakatning qulashi Harbiy-havo kuchlarining MDHning yangi tuzilgan respublikalarini o'zaro bo'lishlariga olib keldi.

Bo'lim oxirida Rossiya sobiq Sovet Ittifoqi hududida uzoq masofali aviatsiyaga ega yagona davlatga aylandi.

Rossiya havo kuchlarining hozirgi holati

Bugungi kunda Rossiya harbiy aviatsiyasining obro'si har qanday harbiy sharoitda ziddiyatli vaziyat, kam baholab bo'lmaydi. Rossiya aviatsiyasi hech qanday sharoitda jangovar vazifalarni hal qilishga qodir emasligi haqida kam odam o'z fikrini bildirishi mumkin.

Narsalarning mohiyatini qayta baholash eng yangi jangovar samolyotlarni ishlab chiquvchilarning ishi tufayli mumkin bo'ldi; texnik xizmat ko'rsatish xodimlari jangovar transport vositalari tayanch joylarida va bevosita yuqori malakali parvoz xodimlariga.

Bugungi kunda Rossiya Federatsiyasi Harbiy-havo kuchlari faol ravishda qayta qurollanish va modernizatsiya qilinmoqda. Ular mamlakatimiz chegaralari xavfsizligini ta'minlash va Rossiya manfaatlari yo'lida sayyoramizning ayrim hududlarida patrullik qilish bo'yicha ulkan jabhani amalga oshiradilar.

Hatto o'zlarining bayramlarida ham (12 avgust - Rossiya Harbiy-havo kuchlari kuni) ko'plab harbiy uchuvchilar o'z vatanining tinchligini qo'riqlashmoqda.

Rossiya havo kuchlarining vazifalari

Bizning davrimizda Rossiya havo kuchlariga ko'plab muhim vazifalarni bajarish yuklangan:

• Razvedka operatsiyalari.
• Moddiy qadriyatlar va resurs salohiyatini tashish.
• Yer bo'linmalariga qo'nish va yordam.
• Mamlakatni havo hujumlaridan himoya qilish.
• Agar kerak bo'lsa, dushman guruhlari va harbiy-iqtisodiy hududlariga zarbalar berish.

Rossiya Federatsiyasi Harbiy-havo kuchlari Rossiya hududini dushman hujumi tahdididan himoya qilishda asosiy rollardan birini o'ynaydi. Ular har qanday zarbani qaytarishga qodir va har qanday yomon niyatlilarning rejalariga to'sqinlik qiladi.

Bayram an'analari

Har yili Harbiy havo kuchlari kuni kelganda, harbiy havo bazalari joylashgan joylarda qiziqarli sayohatlar, harbiy samolyotlar namoyishi va boshqa tadbirlar o'tkaziladi.

Mamlakatimizning ba'zi shaharlarida, Rossiya Federatsiyasi harbiy aviatsiyasi o'z bayramini nishonlayotgan kuni, ajoyib parvoz namoyishlari o'tkaziladi. Ularda bo'lganlar eng qiyin hiyla-nayranglarga qoyil qolishlari va qadrlashlari mumkin yuqori daraja parvoz acelarining professionalligi.

Rossiya Harbiy-havo kuchlari kunida (bayram sanasi 2006 yildan beri o'zgarmagan) havo kuchlari haqida turli filmlar ham namoyish etiladi va qiziqarli sport tadbirlari o'tkaziladi. Vatan uchun jon fido qilgan harbiy uchuvchilarning qabriga gullar va gulchambarlar olib kelinmoqda, chunki ularning ko'rsatgan jasoratlari xotirasi rus xalqi qalbida abadiy yashaydi.

Bayramda aviatsiya muzeylari ham o‘z eshiklarini ochadi, hamma ularga bepul tashrif buyurishi mumkin, turli sport tadbirlari o‘tkaziladi.

12 avgust kuni hamma istisnosiz tinchlik kafillari bo'lgan Rossiya Federatsiyasi harbiy aviatsiyasi vakillariga tilaklar bildiradi. rus xalqi, eng yaxshi tilaklar.

Zamonaviy urushda havo kuchlarining ahamiyati juda katta va so'nggi o'n yilliklardagi to'qnashuvlar buni aniq tasdiqlaydi. Rossiya harbiy-havo kuchlari samolyotlar soni bo'yicha AQSh havo kuchlaridan keyin ikkinchi o'rinda turadi. Rossiya harbiy aviatsiyasi uzoq va shonli tarixga ega, yaqin vaqtgacha Rossiya Harbiy-havo kuchlari alohida qo'shin turi bo'lgan, o'tgan yilning avgust oyida Rossiya havo kuchlari Rossiya Federatsiyasi Aerokosmik kuchlari tarkibiga kirdi.

Rossiya, shubhasiz, buyuk aviatsiya davlatidir. Bundan tashqari shonli tarix, mamlakatimiz muhim texnologik qoloqligi bilan maqtanishi mumkin, bu bizga har qanday turdagi harbiy samolyotlarni mustaqil ravishda ishlab chiqarish imkonini beradi.

Bugungi kunda Rossiya harbiy aviatsiyasi o'z rivojlanishining murakkab davrini boshdan kechirmoqda: uning tuzilishi o'zgarmoqda, yangi aviatsiya texnikasi foydalanishga topshirilmoqda, avlodlar almashmoqda. Biroq, voqealar oxirgi oylar Suriyada Rossiya Harbiy-havo kuchlari har qanday sharoitda o‘z jangovar missiyalarini muvaffaqiyatli bajara olishini ko‘rsatdi.

Rossiya harbiy-havo kuchlarining havo kuchlari tarixi

Rossiya harbiy aviatsiyasi tarixi bir asrdan ko'proq vaqt oldin boshlangan. 1904 yilda Kuchinoda aerodinamika instituti tashkil etildi, unga aerodinamika asoschilaridan biri Jukovskiy rahbarlik qildi. Uning devorlari ichida takomillashtirishga qaratilgan ilmiy-nazariy ishlar olib borildi aviatsiya texnologiyasi.

Xuddi shu davrda rus dizayneri Grigorovich dunyodagi birinchi gidrosamolyotlarni yaratish ustida ishladi. Mamlakatda birinchi parvoz maktablari ochildi.

1910 yilda Imperator havo kuchlari tashkil etildi, u 1917 yilgacha davom etdi.

Rossiya aviatsiyasi Birinchi jahon urushida faol ishtirok etdi, garchi o'sha paytdagi mahalliy sanoat ushbu mojaroda qatnashgan boshqa mamlakatlardan ancha orqada edi. O'sha paytda rus uchuvchilari uchgan jangovar samolyotlarning aksariyati xorijiy zavodlarda ishlab chiqarilgan.

Biroq, ba'zi qiziqarli topilmalar mavjud edi mahalliy dizaynerlar. Rossiyada birinchi ko'p dvigatelli bombardimonchi "Ilya Muromets" yaratilgan (1915).

Rossiya harbiy-havo kuchlari eskadronlarga bo'lingan, ularning har biri 6-7 samolyotdan iborat edi. Otryadlar havo guruhlariga birlashgan. Armiya va dengiz floti o'z aviatsiyasiga ega edi.

Urushning boshida samolyotlar razvedka yoki artilleriya o'q otish uchun ishlatilgan, ammo juda tez ular dushmanni bombardimon qilish uchun ishlatila boshlandi. Tez orada jangchilar paydo bo'ldi va havo janglari boshlandi.

Rossiyalik uchuvchi Nesterov birinchi havo qo'chqorini yasadi va biroz oldin u mashhur "o'lik halqa" ni amalga oshirdi.

Bolsheviklar hokimiyat tepasiga kelganidan keyin imperator havo kuchlari tarqatib yuborildi. Ko'plab uchuvchilar mojaroning turli tomonlarida fuqarolar urushida qatnashgan.

1918 yilda yangi hukumat fuqarolar urushida qatnashgan o'zining Harbiy havo kuchlarini yaratdi. U qurib bitkazilgach, mamlakat rahbariyati harbiy aviatsiyani rivojlantirishga katta e’tibor qaratdi. Bu SSSRga 30-yillarda keng ko'lamli sanoatlashtirishdan so'ng dunyoning etakchi aviatsiya kuchlari klubiga qaytishga imkon berdi.

Yangi samolyot zavodlari qurildi, konstruktorlik byurolari, parvoz maktablari ochildi. Mamlakatda iste'dodli samolyot dizaynerlarining butun galaktikasi paydo bo'ldi: Polyakov, Tupolev, Ilyushin, Petlyakov, Lavochnikov va boshqalar.

Urushdan oldingi davrda qurolli kuchlar xorijiy hamkasblaridan kam bo'lmagan ko'plab yangi aviatsiya texnikalarini oldi: MiG-3 qiruvchi samolyotlari, Yak-1, LaGG-3, uzoq masofali bombardimonchi TB-3.

Urush boshlanishiga qadar Sovet sanoati turli xil modifikatsiyadagi 20 mingdan ortiq harbiy samolyotlarni ishlab chiqarishga muvaffaq bo'ldi. 1941 yilning yozida SSSR zavodlari kuniga 50 ta jangovar mashina ishlab chiqardi, uch oy o'tgach, uskunalar ishlab chiqarish ikki baravar ko'paydi (100 tagacha).

SSSR Harbiy-havo kuchlari uchun urush bir qator mag'lubiyatlar bilan boshlandi - chegara aerodromlarida va havo janglarida juda ko'p samolyotlar yo'q qilindi. Deyarli ikki yil davomida nemis aviatsiyasi havo ustunligiga ega edi. Sovet uchuvchilari tegishli tajribaga ega emas edilar, ularning taktikasi ham eskirgan katta qism Sovet aviatsiya texnologiyasi.

Vaziyat faqat 1943 yilga kelib, SSSR sanoati zamonaviy jangovar transport vositalarini ishlab chiqarishni o'zlashtirgandan so'ng o'zgara boshladi va nemislar Germaniyani ittifoqchilarning havo hujumlaridan himoya qilish uchun eng yaxshi kuchlarni yuborishlari kerak edi.

Urushning oxiriga kelib, SSSR Harbiy-havo kuchlarining soni ustunligi juda katta bo'ldi. Urush yillarida 27 mingdan ortiq sovet uchuvchilari halok bo'ldi.

1997 yil 16 iyulda Rossiya Prezidentining farmoni bilan yangi tur qo'shinlar - Rossiya Federatsiyasi Harbiy-havo kuchlari. Qism yangi tuzilma havo hujumidan mudofaa qo'shinlari va havo kuchlarini o'z ichiga oladi. 1998 yilda zarur tarkibiy o'zgarishlar amalga oshirildi Bosh shtab-kvartirasi Rossiya Federatsiyasi Harbiy-havo kuchlarida yangi bosh qo'mondon paydo bo'ldi.

Harbiy aviatsiya Rossiya Shimoliy Kavkazdagi barcha mojarolarda, 2008 yilgi Gruziya urushida qatnashgan, 2019 yilda Rossiya Aerokosmik kuchlari hozirda joylashgan Suriyaga kiritilgan.

Taxminan so'nggi o'n yillikning o'rtalarida Rossiya havo kuchlarini faol modernizatsiya qilish boshlandi.

Eski samolyotlarni modernizatsiya qilish ishlari olib borilmoqda, agregatlar qabul qilinmoqda yangi texnologiya, yangi havo bazalari qurilmoqda va eski havo bazalari tiklanmoqda. Beshinchi avlod T-50 qiruvchi samolyotini ishlab chiqish davom etmoqda, bu yakuniy bosqichda.

Harbiy xizmatchilarning maoshlari sezilarli darajada oshirildi, bugungi kunda uchuvchilar havoda etarli vaqt o'tkazish va o'z mahoratini oshirish imkoniyatiga ega bo'ldi, mashqlar muntazam tus oldi.

2008 yilda havo kuchlarini isloh qilish boshlandi. Harbiy havo kuchlari tarkibi qo'mondonliklarga, havo bazalariga va brigadalarga bo'lingan. Hududiy asosda qo'mondonliklar yaratilib, havo hujumidan mudofaa va havo kuchlari qo'shinlarini almashtirdi.

Rossiya harbiy-havo kuchlari havo kuchlarining tuzilishi

Bugungi kunda Rossiya Harbiy-havo kuchlari harbiy kosmik kuchlarning bir qismi bo'lib, uni yaratish to'g'risidagi farmon 2019 yil avgust oyida e'lon qilingan. Rossiya Aerokosmik kuchlariga rahbarlik Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlari Bosh shtabi tomonidan amalga oshiriladi, to'g'ridan-to'g'ri qo'mondonlik esa Aerokosmik kuchlarning Oliy qo'mondonligi hisoblanadi. Rossiya harbiy kosmik kuchlarining bosh qo'mondoni - general-polkovnik Sergey Surovikin.

Rossiya Harbiy-havo kuchlari bosh qo'mondoni - general-leytenant Yudin, u Rossiya Aerokosmik kuchlari bosh qo'mondoni o'rinbosari lavozimini egallaydi.

VKS havo kuchlaridan tashqari kosmik qo'shinlar, havo mudofaasi va raketaga qarshi mudofaa bo'linmalarini o'z ichiga oladi.

Rossiya havo kuchlari uzoq masofali, harbiy transport va armiya aviatsiyasini o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, Harbiy havo kuchlari tarkibiga zenit, raketa va radiotexnika qo'shinlari kiradi. Rossiya harbiy-havo kuchlarida ham o'zining maxsus qo'shinlari mavjud bo'lib, ular juda ko'p muhim xususiyatlar: razvedka va aloqani ta'minlash, elektron urushda qatnashish, qutqaruv operatsiyalari va qurol himoyasi ommaviy qirg'in. Harbiy havo kuchlari, shuningdek, meteorologik va tibbiy xizmat, muhandislik bo'linmalari, qo'llab-quvvatlash bo'linmalari va orqa xizmatlarni o'z ichiga oladi.

Rossiya harbiy-havo kuchlari tarkibining asosini brigadalar, havo bazalari va Rossiya Harbiy-havo kuchlarining qo'mondonliklari tashkil etadi.

To'rtta qo'mondonlik Sankt-Peterburg, Rostov-na-Donu, Xabarovsk va Novosibirskda joylashgan. Bundan tashqari, Rossiya havo kuchlari uzoq masofali va harbiy transport aviatsiyasini boshqaradigan alohida qo'mondonlikni o'z ichiga oladi.

Yuqorida aytib o'tilganidek, hajmi bo'yicha Rossiya Harbiy-havo kuchlari AQSh harbiy-havo kuchlaridan keyin ikkinchi o'rinda turadi. 2010 yilda Rossiya harbiy-havo kuchlarining soni 148 ming kishini tashkil etdi, 3,6 mingga yaqin turli xil aviatsiya texnikasi ishlamoqda va yana 1 mingga yaqini omborda edi.

2008 yilgi islohotdan keyin havo polklari havo bazalariga aylandi, 2010 yilda bunday bazalar soni 60-70 tani tashkil etdi.

Rossiya Harbiy-havo kuchlari oldiga quyidagi vazifalar qo'yiladi:

• dushman tajovuzkorligini havoda va kosmosda aks ettirish;
• harbiy va davlat boshqaruvi punktlari, maʼmuriy-sanoat markazlari va boshqa muhim davlat infratuzilmasi obʼyektlarini havo hujumlaridan himoya qilish;
• turli xil o'q-dorilar, shu jumladan yadro qurollari yordamida dushman qo'shinlarini mag'lubiyatga uchratish;
• razvedka operatsiyalarini o'tkazish;
• rossiya Federatsiyasi qurolli kuchlarining boshqa turlari va bo'linmalarini bevosita qo'llab-quvvatlash.

Rossiya havo kuchlarining harbiy aviatsiyasi

Rossiya Harbiy-havo kuchlariga strategik va uzoq masofali aviatsiya, harbiy transport va armiya aviatsiyasi kiradi, ular o'z navbatida qiruvchi, hujumchi, bombardimonchi, razvedkachiga bo'lingan.

Strategik va uzoq masofali aviatsiya Rossiya yadroviy triadasining bir qismi bo'lib, ko'tarishga qodir har xil turlari yadro qurollari.

. Ushbu mashinalar Sovet Ittifoqida ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan. Ushbu samolyotni yaratishga turtki amerikaliklar tomonidan B-1 strategini ishlab chiqish edi. Bugungi kunda Rossiya havo kuchlari 16 ta Tu-160 samolyoti bilan qurollangan. Ushbu harbiy samolyotlar qanotli raketalar va erkin tushadigan bombalar bilan qurollanishi mumkin. U qila oladimi Rossiya sanoati sozlash seriyali ishlab chiqarish bu mashinalar ochiq savol.

. Bu Stalinning hayoti davomida birinchi parvozini amalga oshirgan turbovintli samolyot. Ushbu mashina chuqur modernizatsiya qilindi, u qanotli raketalar va oddiy va yadroviy kallaklarga ega erkin tushadigan bombalar bilan qurollanishi mumkin. Hozirgi vaqtda ishlaydigan mashinalar soni 30 ga yaqin.

. Ushbu mashina uzoq masofali tovushdan tez raketa tashuvchi bombardimonchi deb ataladi. Tu-22M o'tgan asrning 60-yillari oxirida ishlab chiqilgan. Samolyot o'zgaruvchan qanot geometriyasiga ega. U qanotli raketalar va yadroviy bombalarni olib yurishi mumkin. Jangga yaroqli mashinalarning umumiy soni 50 ga yaqin, yana 100 tasi omborda.

Rossiya Harbiy-havo kuchlarining qiruvchi aviatsiyasi hozirda Su-27, MiG-29, Su-30, Su-35, MiG-31, Su-34 (qiruvchi-bombardimonchi) bilan ifodalanadi.

. Ushbu mashina Su-27 ning chuqur modernizatsiyasi natijasidir, uni 4++ avlodiga kiritish mumkin. Qiruvchi samolyot manevr qobiliyatini oshirdi va ilg'or elektron uskunalar bilan jihozlangan. Su-35 ning ishga tushirilishi - 2014 yil. Samolyotlarning umumiy soni - 48 ta mashina.

. O'tgan asrning 70-yillari o'rtalarida yaratilgan mashhur hujum samolyoti. Dunyodagi o'z sinfidagi eng yaxshi transport vositalaridan biri Su-25 o'nlab mojarolarda qatnashgan. Bugungi kunda 200 ga yaqin Rooks xizmat ko'rsatmoqda, yana 100 tasi omborda. Ushbu samolyot modernizatsiya qilinmoqda va 2020 yilda tugatiladi.

. O'zgaruvchan qanot geometriyasiga ega bo'lgan oldingi bombardimonchi, past balandlikda va tovushdan tez tezlikda dushman havo mudofaasini engib o'tish uchun mo'ljallangan. Su-24 ma'naviy jihatdan eskirgan mashina bo'lib, uni 2020 yilgacha foydalanishdan chiqarish rejalashtirilgan. 111 birlik xizmatda qolmoqda.

. Eng yangi qiruvchi-bombardimonchi. Hozirda Rossiya Harbiy-havo kuchlari 75 ta shunday samolyot bilan qurollangan.

Transport aviatsiyasi Rossiya havo kuchlari bir necha yuzlar bilan ifodalanadi turli xil samolyotlar, ularning aksariyati SSSRda ishlab chiqilgan: An-22, An-124 Ruslan, Il-86, An-26, An-72, An-140, An-148 va boshqa modellar.

Kimga o'quv aviatsiyasi quyidagilarni o'z ichiga oladi: Yak-130, Chexiya samolyotlari L-39 Albatros va Tu-134UBL.

Ka-50 vertolyoti olib tashlandi seriyali ishlab chiqarish. Bugungi kunga kelib, qo'shinlarga yuzga yaqin Ka-52 birliklari va yuzdan ortiq Mi-28 Night Hunter vertolyotlari etkazib berildi.

Eng muhimi, Mi-24 (620 dona) va Mi-8 (570 dona) xizmatda qolmoqda. Bu ishonchli, ammo eski sovet avtomobillari, bu minimal yangilanishdan keyin biroz vaqt davomida ishlatilishi mumkin.

Rossiya havo kuchlarining istiqbollari

Hozirda bir nechta samolyotlarni yaratish ustida ish olib borilmoqda, ularning ba'zilari yakuniy bosqichda.

Tez orada Rossiya Harbiy-havo kuchlari bilan xizmatga kirishishi va ularni sezilarli darajada kuchaytirishi kerak bo'lgan asosiy yangilik - bu Rossiyaning beshinchi avlod frontal aviatsiya kompleksi T-50 (PAK FA). Samolyot bir necha bor keng ommaga namoyish etilgan va hozirda prototiplar sinovdan o'tkazilmoqda. T-50 dvigatelidagi muammolar haqida ommaviy axborot vositalarida ma'lumotlar paydo bo'ldi, ammo buning rasmiy tasdiqlanishi yo'q. Birinchi T-50 samolyoti 2019 yilda qo'shinlarga kirishi kerak.

Istiqbolli loyihalardan, shuningdek, eskirgan Anas o'rnini bosishi kerak bo'lgan Il-214 va Il-112 transport samolyotlarini, shuningdek, yangi MiG-35 qiruvchi samolyotlarini ta'kidlash joizki, ular joriy yilda uni qo'shinlarga etkazib berishni boshlashni rejalashtirmoqda.

Agar sizda biron bir savol bo'lsa - ularni maqola ostidagi sharhlarda qoldiring. Biz yoki bizning mehmonlarimiz ularga javob berishdan xursand bo'lishadi.

Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarining asosiy tuzilmasi Harbiy havo kuchlarining tuzilishi Aviatsiya

Aviatsiya

Havo kuchlari aviatsiyasi (Av VVS) maqsadi va hal etilishi lozim boʻlgan vazifalariga koʻra uzoq masofali, harbiy transport, tezkor-taktik va armiya aviatsiyasiga boʻlinadi, ularga: bombardimonchi, hujumchi, qiruvchi, razvedkachi, transport va maxsus aviatsiya kiradi.

Tashkiliy jihatdan Harbiy havo kuchlari aviatsiyasi Harbiy havo kuchlari tarkibiga kiruvchi havo bazalaridan, shuningdek, Havo kuchlari Bosh qo'mondoni to'g'ridan-to'g'ri bo'ysunadigan boshqa bo'linmalar va tashkilotlardan iborat.

Uzoq masofali aviatsiya (HA) Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlari Oliy Bosh Qo'mondoni vositasidir va harbiy harakatlar (strategik yo'nalishlar) teatrlarida strategik (tezkor-strategik) va tezkor vazifalarni hal qilish uchun mo'ljallangan.

DA tuzilmalari va bo'linmalari strategik va uzoq masofali bombardimonchilar, tanker samolyotlari va razvedka samolyotlari bilan qurollangan. Asosan strategik chuqurlikda ishlaydigan DA tuzilmalari va bo'linmalari quyidagi asosiy vazifalarni bajaradi: havo bazalarini (aerodromlar), raketa tizimlarini yo'q qilish yerga asoslangan, havo kemalari va boshqa yer usti kemalari, dushman zaxiralari tarkibidagi ob'ektlar, harbiy-sanoat ob'ektlari, ma'muriy va siyosiy markazlar, energetika ob'ektlari va gidrotexnika inshootlari, dengiz bazalari va portlari; buyruq postlari qurolli kuchlar birlashmalari va operatsiyalar teatridagi havo hujumidan mudofaa tezkor boshqaruv markazlari, quruqlik aloqa vositalari, desant bo'linmalari va konvoylar; havodan qazib olish. DA kuchlarining bir qismi havodan razvedka o'tkazish va maxsus vazifalarni bajarishga jalb qilinishi mumkin.

Uzoq masofali aviatsiya strategik yadro kuchlarining tarkibiy qismidir.

DA tuzilmalari va bo'linmalari uning operatsion-strategik maqsadi va vazifalarini hisobga olgan holda, mamlakat g'arbidagi Novgoroddan sharqda Anadir va Ussuriyskgacha, shimoldagi Tiksidan mamlakat janubidagi Blagoveshchenskgacha asoslanadi.

Samolyot parkining asosini Tu-160 va Tu-95MS strategik raketa tashuvchi samolyotlari, Tu-22M3 uzoq masofali raketa tashuvchi bombardimonchi samolyotlar, Il-78 tanker samolyotlari va Tu-22MR razvedka samolyotlari tashkil etadi.

Samolyotning asosiy quroli: samolyot qanotli raketalari uzoq masofa va yadroviy va oddiy texnikadagi operativ-taktik raketalar, shuningdek, turli maqsadli va kalibrli aviabombalar.

DA qo'mondonligining jangovar qobiliyatining fazoviy ko'rsatkichlarining amaliy namoyishi - Islandiya oroli va Norvegiya dengizi suvlari hududida Tu-95MS va Tu-160 samolyotlarining havo patrul parvozlari; ustida Shimoliy qutb va Aleut orollari hududiga; birga Sharqiy qirg'oq Janubiy Amerika.

Nima bo'lishidan qat'iy nazar tashkiliy tuzilma uzoq masofali aviatsiya mavjud va mavjud bo'ladigan, jangovar kuch, xizmatdagi samolyot va qurollarning xususiyatlari, Havo kuchlari miqyosida uzoq masofali aviatsiyaning asosiy vazifasi potentsial dushmanlarni ham yadroviy, ham yadroviy bo'lmagan to'xtatib turish deb hisoblanishi kerak. Urush sodir bo'lgan taqdirda, DA dushmanning harbiy va iqtisodiy salohiyatini kamaytirish, muhim harbiy ob'ektlarni yo'q qilish, davlat va harbiy nazoratni buzish bo'yicha vazifalarni bajaradi.

DA maqsadi, unga yuklangan vazifalar, ularni amalga oshirishning bashorat qilingan shartlari haqidagi zamonaviy qarashlarning tahlili shuni ko'rsatadiki, hozirgi va kelajakda uzoq masofali aviatsiya asosiy bo'lib qolmoqda. zarba kuchi Havo kuchlari.

Uzoq masofali aviatsiyani rivojlantirishning asosiy yo'nalishlari:

• ning bir qismi sifatida belgilangan vazifalarni bajarish uchun operatsion imkoniyatlarni saqlash va shakllantirish strategik kuchlar ushlab turish va kuch umumiy maqsad Tu-160, Tu-95MS, Tu-22MZ bombardimonchi samolyotlarini xizmat muddatini uzaytirish bilan modernizatsiya qilish orqali;
• nuqtai nazar aviatsiya kompleksi uzoq masofali aviatsiya (PAK DA).

Harbiy transport aviatsiyasi (VTA) Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlari Oliy Bosh Qo'mondoni vositasidir va harbiy harakatlar (strategik yo'nalishlar) teatrlarida strategik (tezkor-strategik), tezkor va tezkor-taktik vazifalarni hal qilish uchun mo'ljallangan.

Harbiy transport samolyotlari Il-76MD, An-26, An-22, An-124, An-12PP, transport vertolyotlari Mi-8MTV. VTA tuzilmalari va bo'linmalarining asosiy vazifalari quyidagilardir: bo'linmalarning (bo'linmalarning) qo'nishi. Havo-desant qo'shinlari operativ (tezkor-taktik) havo-desant hujum kuchlari tarkibidan; dushman chizig'i orqasida harakat qilayotgan qo'shinlarga qurol-yarog', o'q-dorilar va materiallarni etkazib berish; aviatsiya tuzilmalari va bo'linmalarining manevrlarini ta'minlash; qo'shinlar, qurollar, o'q-dorilar va materiallarni tashish; yaradorlar va bemorlarni evakuatsiya qilish, tinchlikparvar operatsiyalarda ishtirok etish. Havo bazalari, maxsus kuchlarning bo'linmalari va bo'linmalarini o'z ichiga oladi.

VTA kuchlarining bir qismi maxsus vazifalarni bajarishga jalb qilinishi mumkin.

Harbiy transport aviatsiyasini rivojlantirishning asosiy yo'nalishlari: yangi Il-76MD-ni sotib olish orqali Qurolli Kuchlarning turli xil operatsiya teatrlarida, havo-desant desantlarida, havoda qo'shinlar va materiallarni tashishni ta'minlash imkoniyatlarini saqlash va rivojlantirish. 90A va An-70, Il-112V samolyotlari va Il-76 MD va An-124 samolyotlarini modernizatsiya qilish.

Operatsion-taktik aviatsiya Harbiy harakatlar teatrlarida (strategik yo'nalishlarda) qo'shinlar (kuchlar) guruhlarining operatsiyalarida (jangovar harakatlarida) tezkor (tezkor-taktik) va taktik vazifalarni hal qilish uchun mo'ljallangan.

Armiya aviatsiyasi (AA) armiya operatsiyalari (jangovar harakatlar) jarayonida tezkor-taktik va taktik vazifalarni hal qilish uchun mo'ljallangan.

Bombardimonchi aviatsiya (BA) strategik, uzoq masofali va tezkor-taktik bombardimonchi samolyotlar bilan qurollangan, Harbiy havo kuchlarining asosiy zarba quroli bo'lib, qo'shinlar guruhlarini, aviatsiyani yo'q qilish uchun mo'ljallangan. dengiz kuchlari dushman, uning muhim harbiy, harbiy-sanoat, energetika ob'ektlarini, aloqa markazlarini vayron qilgan, havodan, asosan, strategik va operatsion chuqurliklarda havo razvedkasi va konlarini o'tkazgan.

Hujum aviatsiyasi (ShA), hujum samolyotlari bilan qurollangan, qo'shinlarni (kuchlarni) aviatsiya bilan ta'minlash vositasi bo'lib, havodan razvedka va konchilikni amalga oshiradigan aerodromlarda (saytlarda) qo'shinlarni, quruqlikdagi (dengiz) ob'ektlarni, shuningdek dushman samolyotlarini (vertolyotlarini) yo'q qilish uchun mo'ljallangan. havodan asosan oldingi safda, taktik va operativ-taktik chuqurlikda.

Qiruvchi aviatsiya (IA), qiruvchi samolyotlar bilan qurollangan, dushmanning havo va quruqlikdagi (dengizdagi) nishonlarida dushman samolyotlari, vertolyotlari, qanotli raketalari va uchuvchisiz uchish apparatlarini yo'q qilish uchun mo'ljallangan.

Razvedka aviatsiyasi (RzA), razvedka samolyotlari bilan qurollangan va uchuvchisiz samolyotlar, ob'ektlarni, dushmanni, erni, ob-havo, havo va yerning radiatsiyaviy va kimyoviy sharoitlarini havodan razvedka qilish uchun mo'ljallangan.

Transport aviatsiyasi (TrA), xizmatda bo'lgan transport samolyotlariga ega bo'lgan havo desantlarini qo'ndirish, qo'shinlarni, qurol-yarog'larni, harbiy va harbiy qismlarni tashish uchun mo'ljallangan. maxsus jihozlar va boshqa havo vositalari, qo'shinlarning (kuchlarning) manevr va jangovar harakatlarini ta'minlash, maxsus vazifalarni bajarish.

Bombardimonchi, hujumchi, qiruvchi, razvedka va transport aviatsiyasining tuzilmalari, bo'linmalari, bo'linmalari boshqa vazifalarni bajarishga ham jalb qilinishi mumkin.

Maxsus aviatsiya (SpA), samolyot va vertolyotlar bilan qurollangan, maxsus vazifalarni bajarish uchun mo'ljallangan. Maxsus aviatsiya bo'linmalari va bo'linmalari to'g'ridan-to'g'ri yoki tezkor ravishda Harbiy havo kuchlari qo'mondonligiga bo'ysunadi va quyidagilar bilan shug'ullanadi: radar razvedkasi va aviatsiyani havo va quruqlik (dengiz) nishonlariga yo'naltirish; elektron shovqin va aerozol pardalarini o'rnatish; parvoz ekipajlari va yo'lovchilarni qidirish va qutqarish; havoda samolyotga yonilg'i quyish; yaradorlar va kasallarni evakuatsiya qilish; boshqaruv va aloqa bilan ta'minlash; havo radiatsiyasi, kimyoviy, biologik, muhandislik razvedkasi va boshqa vazifalarni bajarish.