Yangi rus zirhli transport vositasi. BTR "Bumerang": texnik xususiyatlar, fotosurat. Taktik va texnik xususiyatlar

Ushbu mashinaning joylashuvi avvalgi modellardagi kabi saqlanib qoldi. O'zgarishlar asosan qurol majmuasiga ta'sir qildi. Darhaqiqat, yangi zirhli transport vositasi engil tank bo'lib chiqdi.

BTR-90 jangovar ekipajni (10 kishi) zarba to'lqini ta'siridan va yadroviy qurol portlashi paytida kiruvchi nurlanishdan, radioaktiv changdan, bakterial moddalardan, zaharli moddalardan foydalanish paytida kollektiv himoya qilish uchun asboblar bilan jihozlangan. ifloslangan joylarda avtomobil. Shuningdek, jangovar ekipaj og'ir pulemyotlar o'qlari va snaryad parchalaridan ishonchli himoyalangan. Himoya xususiyatlarini yaxshilash uchun qo'shimcha zirhlarni, shuningdek passiv (dinamik) va faol himoya tizimlarini o'rnatish mumkin. Buyurtmachining iltimosiga ko'ra, mashina konditsioner bilan jihozlangan.

Yuqori haydash ko'rsatkichlari ajoyib o't o'chirish qobiliyati, ekipaj va qo'shinlarning qulay joylashuvi BTR-90 ni dunyodagi har qanday armiyaning jangovar missiyalari uchun ajralmas qiladi.

Ushbu mashinaning joylashuvi avvalgi modellardagi kabi saqlanib qoldi. O'zgarishlar asosan qurol majmuasiga ta'sir qildi. Darhaqiqat, yangi zirhli transport vositasi engil tank bo'lib chiqdi.

Uning qurol tizimi 4 km dan ortiq masofadagi tanklar bilan jang qilish, zirhli transport vositalari, vertolyotlar va engil muhandislik inshootlarini 2500 metrgacha, ishchi kuchini (shu jumladan teskari qiyaliklarda) - 4000 metrgacha yo'q qilishga imkon beradi. Jang bo'limida to'rt turdagi qurol o'rnatilgan. Bular 30 mm 2A42 avtomatik to‘p, 7,62 mm PKT pulemyoti, 30 mm AG-17 granata oti va tankga qarshi raketa tizimi (ATGM) “Konkurs”. Ikki o'rindiqli jangovar bo'linma ikkita samolyotda stabilizatsiyaga ega, bu unga kunduzi va tungi sharoitda ham joydan, ham harakatda jang qilish imkonini beradi.

Bundan tashqari, zirhli transport vositasining yuk ko'tarish qobiliyati (7 tonna) va katta ichki hajmi uni 120 mm tankga qarshi qurol, minomyotlar, zenit-raketa va tankga qarshi tizimlar uchun shassi sifatida ishlatishga imkon beradi. .

Ikki tomonlama jangovar bo'linmada o'qchi-operatordan tashqari, transport vositasi komandiri joylashgan. Agar o'q otgan nishonni sezmagan bo'lsa, u qurolni nazorat qilishi va o'q uzishi mumkin.

Operator stantsiyasi BPKZ-42 kombinatsiyalangan ko'rish moslamasi bilan jihozlangan (kunduzi ham, kechasi ham ishlaydi). Qo'mondon 1P-13 kunlik ko'rishga ega. Shassi yangi original transmissiyani oldi, bu esa manevrni sezilarli darajada oshiradi. Buning yordamida zirhli transport vositasi xuddi tank kabi joyida aylana oladi. Nisbatan katta vaznga qaramay, BTR-90 uch ballli bo'ronda ham yaxshi suzadi. Bundan tashqari, mashina turli xil transport turlari bilan tashish uchun moslashtirilgan.

Yuqori haydash ko'rsatkichlari kuchli (510 ot kuchi) ko'p yonilg'i turbinali dizel dvigateli, avtomatik gidromexanik teskari uzatmalar qutisi, barcha g'ildiraklarning mustaqil to'xtatilishi, ularning to'liq g'ildiragi bilan ta'minlanadi. Harakat, hatto to'rt g'ildirakka to'liq zarar etkazilgan holda ham mumkin. BTR-90 yangi original uzatish sxemasidan foydalangan. Nisbatan katta vaznga (taxminan 21 tonna) qaramay, avtomobil ikkita suv oqimi o'rnatilgani tufayli oldindan tayyorgarliksiz suv to'siqlarini engib o'ta oladi.Avtomobil qo'nadigan kemaga suvdan ishonch bilan kirishi va undan osongina chiqib ketishi mumkin. BTR-90 zirhli transport vositalaridan birinchi bo'lib, bortdagi axborot va boshqaruv tizimi (CICS) bilan jihozlangan bo'lib, u samarali avtomatlashtirilgan uzatish va dvigatelni boshqarish, transport vositalarining hayotiy tizimlarini kuzatish va diagnostika qilish imkonini beradi.

O'zgartirishlar:
BTR-90 "Rostok" - 30 mm 2A42 avtomat to'p, 7,62 mm PKTM pulemyot, AGS-17 avtomatik granata otish moslamasi va Konkurs-M tankga qarshi kompleksi bilan jihozlanmagan BTR-90 modifikatsiyasi. FCS va termal tasvir bilan.

BTR-90 "Berejok" - BTR-90 ning 30 mm 2A42 avtomatik to'p, 7,62 mm PKTM pulemyoti, AGS-30 avtomatik granata otish moslamasi va boshqaruv tizimi bilan jihozlangan Kornet tankga qarshi tizimlari bilan modifikatsiyasi. va termal tasvir.

BTR-90M - BTR-90 ning modifikatsiyasi. Baxcha-U jangovar bo'limi o'rnatildi, unga 100 mm 2A70 to'p, 30 mm 2A72 to'p, 7,62 mm PKTM pulemyot, 9M117M1 Arkan yoki 9K117 Agona tankga qarshi kompleksi, SLA va qurol bilan jihozlangan. termal tasvirlagich.

Taktik va texnik xususiyatlar:
Avtomobil suzuvchi, g'ildirakli, zirhli
G'ildirak formulasi ................................................... 8x8
Brüt og'irligi, kg .................................. 20920
Ekipaj va qo'nish ................................... 10
Dvigatel .................ko'p yoqilg'i dizel bilan
turbo zaryadlangan, suyuq sovutilgan
Dvigatel quvvati, kVt / ot kuchi ............ 368/510
Qurollanish:
30 mm avtomatik avtomat 2A42,
7,62 mm PKT pulemyoti,
granata otish moslamasi 30 mm AG-17,
ATGM
Ishora burchaklari, darajalari:
vertikal ................................... -5 dan +75 gacha
Gorizontal .............................................360
O'q-dorilar, dona:
2A42 avtomati uchun patronlar......................500
PKT pulemyoti uchun patronlar ................................... 2000 yil
AG-17 granata otish moslamasi uchun otishmalar ............... 400
ATGM ................................................... ............. 4
Burilish radiusi, m:
oldingi g'ildirakni boshqarish ...................................14
skid ................................................. ......... 6
Tozalash, mm ............................................... ...510
Maksimal tezlik, km/soat:
avtomagistral orqali ................................................... .. .........100
suzuvchi................................................. . 9 dan yuqori
Krossovkada harakatning o'rtacha tezligi
relef, km/soat ................................. 50 dan ortiq
Yoqilg'i bo'yicha kruiz masofasi, km ................................... 800

, hozirgi kungacha eng zamonaviy va rus armiyasi bilan xizmatda, mashhur BTR-80 ning merosxo'ri. Bir oz oldinga qarab, Moskvadagi G'alaba paradida namoyish etilishi kutilayotgan Rossiyaning yangi "Bumerang" zirhli transportyori, ularning tashqi ko'rinishi va xususiyatlari hali ham sir saqlanmoqda, ular hali qo'shinlarga kirgani yo'q. Shunga qaramay, ular haqida maqolaning oxirida biror narsa topish mumkin.

BTR 82A ning ajoyib fotosurati avtomatik qurolning havo nishonlarida ishlash qobiliyatini ko'rsatadi.

BTR-80 haqida bir oz (u saksoninchi yillarning o'rtalaridan beri ishlab chiqarilgan) Arzamas mashinasozlik zavodi tomonidan ishlab chiqariladi, u ham ishlab chiqaradi. 2000-yillarning oxirida istiqbolli BTR-90 ishlab chiqildi, u "g'ildirakli tank" deb nomlandi: u oddiy zirhli transport vositalariga qaraganda ancha kuchli, yaxshi himoyalangan va qurollangan. Ammo "to'qsoninchi yillar", birinchi navbatda, baland bo'lib chiqdi (harbiylar nuqtai nazaridan - "granatomyot uchun nishon", garchi eng ko'p xorijiy analoglardan biri bo'lsa ham, past siluet bilan maqtana olmaydi. va hech narsa!), Ikkinchidan, u kamchiliklari bilan Sovet BTEerlarining klassik merosxo'ri bo'lib qoldi.

1. zirhli korpusning yon tomonlari bo'ylab motorli miltiqlarning noqulay kirishi va chiqishi - u erdan "to'liq jangda" va hatto dushman o'ti ostida chiqish qanday ekanligini tasavvur qila olasizmi? To'g'ri, "qat'iy tomondan" chiqish (xorijiy analoglar kabi) o'zining kamchiliklariga ega - aytaylik, ustun pistirmaga tushib qolsa va dushman pulemyotchisi orqadan ko'tarilgan bo'lsa.
2. Oldingi barcha zirhli transport vositalari, shu jumladan "to'qsoninchi yillar" ham kuchli zarbaga tayanmasdan yaratilgan - Garchi "to'qsoninchi" balandligining oshishi ushbu muammoni hal qilishga urinish bilan bog'liq bo'lsa ham(portlash to'lqinining zaiflashishi portlash joyidan mashina tanasigacha bo'lgan masofaning kubiga proportsionaldir). Ammo bugungi kunda hatto g'ildirakli, nisbatan kichik va oilalar ham 8 kg portlovchi moddaning portlashiga bardosh bera oladi!

Shu sababli, Rossiya Mudofaa vazirligi, garchi u 2008 yilda BTR-90 ni foydalanishga topshirgan bo'lsa ham, uni sotib olmadi - buning o'rniga butunlay yangi Bumerang oilasining rivojlanishi boshlanganini e'lon qildi. Shu bilan birga, tanish BTR-80 ni mukammal modernizatsiya qilishga qaror qilindi. Yangilangan modelga BTR 82 indeksi berildi. 2010 yilda "sakson ikkinchi" nashr etildi va 2013 yilda ular foydalanishga topshirildi.

• BTR 82 og'ir pulemyot bilan qurollangan
• BTR 82A 30 mm kalibrli 2A72 avtomati (Shipunov va Gryazev) bilan qurollangan, BMP-3 va BMD-4 dagi bilan bir xil.

zirhli transport vositasi 82a 30 mm kalibrli 2A72 avtomati va 7,62 mm kalibrli PKTM pulemyotining fotosurati.

Buni diqqat bilan o'qing. Nima uchunligini bilmayman, lekin Internetda ular aniq ma'lumotni qidirmoqdalar BTR 82A fotosurati Rossiyaning yangi zirhli transportyori , ya'ni indeks bilan o'zgartirishlar LEKIN. Ehtimol, buning sababi "to'p" BTR-80A ham mavjud, lekin bizning armiyamizda keng tarqalgan emas. Motorli miltiqlarning asosiy jangovar vositasi hali ham odatiy "sakson" dir. BeTeeRu 82A-dagi yangi ma'lumotlarga kelsak, u doimo o'zgarib turadi, shuning uchun siz o'qigan narsa allaqachon eskirgan. Ishlab chiqaruvchining ma'lumotlariga ko'ra, 2010 yilda BTR-82 / 82A (!) dizayniga 191 ta o'zgartirish kiritilgan, 2011 yilda - allaqachon 210 (!), 2012 yilda - 250 (!), 2013 yilda esa - 280 (!) ). Hammasi - to'rt yil ichida deyarli ming o'zgarishlar! Hali ham xabardor bo'lishni xohlaysizmi? va wikimudia tomosha qiling! Kuldirma. Qarang, video, asta-sekin yig'ilgan.

Qurol bilan "Ashka" ga hozirgi urg'u, nega ah ...? Mojaro yoki Ukrainada, mojaro nima, URUSH(Evropadagi eng yirik, Ikkinchi Jahon Urushidan beri ko'plab raketa tizimlari "MLRS" va og'ir qurollardan foydalangan holda) samarali ommaviy qo'llash imkoniyatini yo'qotish haqida tanklarni himoya qilishning zaifligini ko'rsatdi (!). Uning jang maydonidagi roli tubdan o'zgardi (va BTeR nafaqat olib kelish, balki ekipaj va qo'shinlarni olib ketish uchun ham xuddi shunday). Uzoq o'tmishda "tank ko'chkilari", bugungi kunda tank, zirhli transport vositasi, piyoda jangovar transport vositasi kichik guruh yoki bitta o't o'chirish vositasiga aylandi, zirhli snayperlar va tez manevr qilish qobiliyati. Umuman olganda, agar u dushmanning samarali qaytariladigan olov zonasidan tashqarida bo'lsa, bu juda yaxshi.

Ukraina Milliy gvardiyasi uchun mo'ljallangan Xarkov zavodining zirhli transportyorlari yuzga yaqin transport vositalarini topshirish rejalashtirilgan.

Kimki bunday mashinalardan foydalansa, otda, Ukraina, DPR va LPRga nisbatan. Aytgancha, o'zlarining "mustaqil" kasal zirhli transport vositalari mavjud.

"Yashil odamlar" 82A bronetransportyori niqobi ostida Belbekdagi (Qrim) aviabazasi hududiga kirib kelishdi. Rus askarlarining ajoyib jihozlariga e'tibor bering.

Suratda - shunchaki BTR-82A, seriyali, Rossiya armiyasining harbiy qismlaridan birida xizmat qiladi. Odatiy "saksoninchi"lardan nimasi bilan farq qiladi? Uzun magistralni ko'rdingizmi? Odatdagi KPVT pulemyotining o'rniga 30 mm avtomatik to'p mavjud. Tulada ishlab chiqarilgan to'p stabilizator va ikkita otish rejimiga ega:

• avtomatik - yerdagi nishonlar uchun
• "yarim avtomatik" - havo orqali.
• otish masofasi - 3,6 km "piyodalar uchun" va 2 km - zirhli texnikalar uchun. Jiddiy!
• O'q-dorilar - 300 ta o'q

"Kecha-kunduz" ko'rish va yong'inni boshqarish tizimi TKN-4GA 01

TKN-4GA 01. (Rostovda ishlab chiqarilgan) ko'rish va kechayu kunduz yong'inni nazorat qilish tizimining mavjudligi ikkita samolyotda barqarorlashtirilgan va minorani aylantirish uchun elektr haydovchi (uning rasmiy nomi "jangovar modul") - ilgari 80-ke da bu kerak, men tugmalarni burishim kerak edi. Ustida BTR 82A fotosurati , paydo bo'ldi, TMZ-520D dizel dvigatelli avtonom dizel generatori, quvvati kamida 5 k8t (dvigatel o'chirilganida elektr tizimini oziqlantiradi), avtomatik yong'in o'chirish tizimi va "minaga qarshi" pol. , portlash paytida zarba to'lqinining ta'sirini kamaytirish uchun mo'ljallangan. Kuzatuv asboblari - kombinatsiyalangan qo'mondon qurilmasi, kunduzgi ko'rish moslamalari (3 dona), Tungi ko'rish moslamalari. Buyurtma berish uchun siz xodimlarni kamaytirishingiz mumkin - siz nima ekanligini hech qachon taxmin qila olmaysiz, konditsioner Bu Sovet-Rossiya texnologiyasida sodir bo'lganida.

BTR 82A fotosurati, 2013 yilda qabul qilingan

BTR 82A fotosurati Rossiyaning yangi zirhli transportyori odatdagi "saksoninchi" ga nisbatan deyarli ikki tonnaga og'irlashdi, natijada shassi ham, transmissiyali dvigatel ham o'zgarishi kerak edi. Qadimgi "70-yillarda" ikkita GAZ benzinli dvigateli bor edi: albatta, endi dvigatel bo'linmasida KAMAZ turbodizel joylashgan. "Saksoninchi" yillarda u 260 ot kuchiga ega, ammo bu erda u allaqachon 300 ot kuchiga ega. Dvigatel, avvalgidek, ko'p yoqilg'i (ya'ni, u hatto dizel yoqilg'isini ham "hazm qiladi") va dizel dvigatellari uchun bo'lgani kabi, u sovuq havoda ishga tushirish uchun oldindan isitgich bilan jihozlangan. Aytgancha, BTEERda u issiq - siz uni hech qanday tarzda "muzlatgich" deb atay olmaysiz.

dvigatel bo'linmasining qopqoqlari

BTR 82A dvigatel bo'linmasining fotosurati, 300 ot kuchiga ega KAMAZ turbodizel, sovutish tizimining radiatori juda "qattiq" da joylashgan.

"Dvigatel xonasi" ga kirish "pamboqdagi" dvigatel bo'linmasining qopqoqlari bilan yopiladi, ularning ostida katta turbodizel mavjud bo'lib, uning qulashida mexanik inyeksiya pompasi (yuqori bosimli yonilg'i pompasi) va havo kompressori joylashgan. ko'rinadigan. Agar ta'mirlash yoki texnik xizmat ko'rsatish vaqtida zirhli korpusning pastki qismiga biror narsa tushib qolsa, uni olish oson bo'lmaydi. Lekin “Pivochilar ishonchli. KAMAZ dvigateliga! - shikoyatlar yo'q. Magistral yo'lda yoqilg'i iste'moli juda kam - 38,5 l / 100 km (albatta, bu off-roadni oshiradi).

Blokning qulashida - u hamma KAMAZ haydovchilariga tanish, oddiy yuqori bosimli yonilg'i pompasi turibdi, afsuski, uning ko'p yoqilg'i sig'imi nima sabab bo'lganini bilmayman va har bir qator uchun turbo zaryadlovchining fotosurati mavjud. silindrlar

"Temir" interyer, past o'rindiq, eski uslubdagi rul, vites o'zgartirish uchun uzun "poker" ... tor haydovchi ish joyi bilan birga BTR-80 dan butunlay ko'chib ketgan. Qattiq, juda qattiq. Agar haydovchi yaralangan yoki halok bo'lgan bo'lsa, uni o'tirgan joyidan olib tashlash deyarli mumkin emas! DA BTR 82A fotosurati Rossiyaning yangi zirhli transportyori - xuddi shunday. Orqa ko'rinish ham yaxshi emas: ko'zgular orqali ko'rinishni (va ular shu erda) faqat yon triplekslarning tor teshiklari orqali ko'rish mumkin - yoki siz boshingizni lyukdan chiqarib, "yurish yo'li bilan" olib borishingiz mumkin. .

foto haydovchi o'rindig'i BTR 82A, Sovet ergonomikasi ala 80s

Chapdagi fotosuratda BTR boshqaruv bloklari suzmoqda, o'ngda shinalarni to'ldirish moslamasi

Besh pog'onali vites qutisidagi vites o'zgartirish sxemasi teskari (birinchisi pastda, ikkinchisi ham pastda, lekin uchinchisi allaqachon tepada). Dvigatelni tugma bilan ishga tushirish, kalitsiz ishga tushirish bilan adashtirmaslik kerak, ;-). Siz ikkinchisidan harakat qilishingiz kerak. Dvigatelning egiluvchanligi shundaki, "uchinchi" qorli dalada etarli. Va umuman olganda, Evropa standartlari bo'yicha bo'g'ilmagan turbodizelning xususiyatlari va yaxshilangan suspenziyasi ta'sirli. 15 tonnalik va hatto sakkiz g'ildirakli SUV sizga juda ko'p "yonib ketish" va burilishlarga ishonch bilan "qutish" imkonini beradi! Mamlakatlar o'rtasida o'tish qobiliyati bilan hamma narsa yaxshi, endi barcha ko'priklarda oldingi kabi o'z-o'zidan qulflanadigan kamerali differensiallar emas, balki majburiy qulflangan burchakli differentsiallar mavjud. Old o'qlarning haydovchisi, avvalgidek, o'chirilgan - magistralda va engil yo'lda.

zirhli transport vositasining triplekslari shunday ko'rinadi, komandir o'rindig'ining yon tomoniga g'ilof yopishtirilgan.

Qo'nish skameykalari, shikastlanishga qarshi stullar, ehtimol, Bumerangda bo'ladi

Zirhli transport vositasining kapital ta'mirdan oldin yurgan masofasi 50 ming km ni tashkil qiladi, ammo bu zirhli transport vositalari. Bundan tashqari, muhim kamchilik bor, og'irroq zirhli transport vositasi dengizda yomonroq suzishni boshladi va bunday transport vositalari to'lqinlar paytida cho'kib ketgan bir necha holatlar allaqachon bo'lgan ... Biroq, jahon tendentsiyalari shundan iboratki, zirh himoyasi asosi va suzish qobiliyatidir. ko'pincha qurbon qilinadi.

zirhli transport vositasi 82a pulemyotdan o'q uzmoqda, modul o'qotar chiqadigan minora tashqarisida

BTR 82A avtomatik to'p bilan qurollangan

Taktik spetsifikatsiyalar BTR 82A fotosurati Rossiyaning yangi zirhli transportyori

• Model BTR-82A to'liq jangovar og'irligi 16 tonna
• Jangovar ekipaj, ekipaj 3 (komandir, o'qchi-operator, haydovchi-mexanik) qo'nish 7 kishi
• KAMAZ-740.13-ZOO dvigatelining maksimal quvvati, h.p. 300
• Transmissiya qo'llanmasi, besh pog'onali
• Osma mustaqil torsion bar bo'lib, 12 ta amortizatorga ega (har biri birinchi va to'rtinchi o'qlarning g'ildirak osmalarida ikkitadan, ikkinchi va uchinchi o'qlarning osmalarida bittadan).
• Shinalar KI-126, naychasiz, jangga chidamli
• Magistral yo'lda maksimal tezlik 80 km / soat dan kam emas, suvda 9 km / soat
• Kamida 700 km quruqlikda taxminiy sayohat masofasi
• kamida 12 soat davomida suzish
• Maksimal ko'tarilish burchagi 30º
  eni 2 metrli xandaq
  0,5 metr balandlikdagi tokcha
• zirhli transport vositasining qurollanishi 82a avtomati 2A72 kalibrli 30 mm va PKTM kalibrli 7,62 mm pulemyot
• O'q-dorilar to'p uchun 300 ta patron va pulemyot uchun 2000 ta patron

Bu shuni anglatadiki, ishlab chiquvchilar Sovet Ittifoqida tug'ilgan zirhli transport vositalaridan mumkin bo'lgan hamma narsani siqib chiqarganmi? Qanday bo'lmasin! Buyurtmalar etarli darajada bo'lgani uchun (shu jumladan chet eldan: Arzamas mashinasozlik zavodiga egalik qiluvchi VPK kompaniyasi dunyoning ellikta davlatiga zirhli transport vositalarini eksport qiladi), ishlab chiquvchilar doimiy ravishda dizaynni takomillashtirmoqda. Istiqbolda:

Istiqbolli BTR-88 ning ichki qismida siz videoni ko'rish va nishonga oluvchi joystikni ko'rishingiz mumkin

• - yanada chuqurroq modernizatsiya, qurolli avtonom modulni o'rnatish, bu erda nishon video ekranga qarab joystik yordamida masofadan yo'naltirilishi kerak.
• Model o'tgan yozda allaqachon harbiylarga ko'rsatilgan, dastlab unga indeks berilgan " mahsulot 82A1”, lekin ishlab chiqaruvchiga ko'ra, u bilan almashtiriladi BTR-88. U Burevestnik institutining masofadan boshqariladigan moduli bilan 30 mm to'p va PKTM pulemyoti bilan qurollanadi.

Va'da qilinganidek, endi oh Rossiyaning yangi zirhli transportyori "Bumerang" boshida yozganlari haqida, ularning tashqi ko'rinishi va xususiyatlari hali ham sir tutiladi, ammo ular nima ekanligini taxmin qilish mumkin. Oldingi avlodning men ilgari sukut saqlagan asosiy kamchiligi bu yuqori ixtisoslashgan zirhli transport vositalarining to'liq yo'qligi, ya'ni biz maxsus operatsiyalarda oddiy armiya transport vositalaridan foydalanishni tez-tez ko'ramiz. Demak, xulosa.

• Turli xil variantlarni (armiya, qo'mondon yoki sanitariya va boshqalar) ishlab chiqarishga imkon beruvchi modulli dizayn.
• Qo'shin bo'linmasidan orqa tomondan chiqishga imkon beruvchi boshqa tartib.
• Uchish bo'limining o'zi kengroq va energiyani yutuvchi o'rindiqlarga ega, taxminan yoqilgan va ehtimol undan ham yaxshiroq.
• Shunga ko'ra, portlashdan himoyalanish hozirgidan ancha yuqori.
• Yaxshilangan zirh himoyasi (ehtimol mahalliy keramikadan foydalangan holda).
• Bularning barchasi vaznning oshishiga, mos ravishda dvigatel quvvatining oshishiga olib keladi.
• "Bumeranglar" shu yilning 9-may kuni, Moskvadagi G'alaba paradida namoyish etilishi kutilgan edi, ammo harbiy axborot agentliklariga ko'ra, debyut qoldirildi: ularda tajribali partiyani tayyorlashga vaqtlari yo'q. bayram.

zirhli transport vositasi btr 82a

Va qo'riqlash paytida - BTR 82A fotosurati Rossiyaning yangi zirhli transportyori . Qurol bilan, tungi manzara bilan...

Buyuk G'alabaning 70 yilligiga bag'ishlangan parad uchun Rossiya harbiy texnikasining yangi modellari tayyorlanmoqda, ular yaqin kelajakda foydalanishga topshirilishi rejalashtirilgan. Ular orasida “Bumerang” bronetransportyori ham bor. BTR-82 o'rniga yaratilgan ushbu zirhli transportyorning fotosuratlari hozirgacha kamdan-kam nashr etiladi. Hatto hozir ham asosiy qurollar va kuzatuv tizimlarini haddan tashqari qiziquvchan ko'zlar eta olmaydigan joyda saqlash uchun transport vositalari brezent bilan qoplangan. Ammo ba'zi ma'lumotlar hali ham matbuotga tarqalmoqda va bu juda ruxsat etilgan deb taxmin qilish kerak. U VPK-7829 rasmiy belgisiga ega bo'lgan Bumerang zirhli transportyorini loyihalashda qo'llaniladigan asosiy texnik echimlarning innovatsiya darajasini baholash uchun ishlatilishi mumkin.

Zirhli transport vositalarining bir turi sifatida

Zirhli transport vositalari va piyoda jangovar mashinalari ikki tomonlama vazifani bajarish uchun mo'ljallangan transport vositalaridir: ular piyoda bo'linmalarini jang maydoniga etkazishlari va ularni o't o'chirish bilan ta'minlashlari kerak. Ba'zi hollarda ular oldinga siljib kelayotgan askarlarni korpus bilan qoplash uchun ishlatiladi, ammo bu faqat himoya kuchlarida zirhli transport vositalariga qarshi kurashning kuchli vositalari bo'lmaganda mumkin. Aks holda, nisbatan engil himoyalangan transport vositalari (qoida tariqasida, o'qga qarshi va parchalanishga qarshi) snaryadlar, ATGMlar yoki qo'l granatalari tomonidan erta mag'lubiyatga uchraydi.

SSSR va boshqa mamlakatlarda ishlab chiqarilgan zirhli transport vositalarining yana bir kamchiligi bor: ular minalangan maydonlarga juda zaif. Mashinalar an'anaviy ravishda ularni engilroq qilishga intiladi, ularni maksimal tezlik va olov quvvati, shuningdek, havo harakatchanligi bilan ta'minlaydi va shuning uchun pastki qism yomon himoyaga ega. To'qnashuv vaqtida mina yoki tankga qarshi mina portlaganda, ekipaj va korpus ichidagi barcha boshqa harbiy xizmatchilarning siqilish natijasida halok bo'lish xavfi katta. Aynan shuning uchun ham so'nggi o'n yilliklardagi qurolli to'qnashuvlar paytida (shu jumladan Afg'oniston urushi) askarlar, qoida tariqasida, yo'lda o'rnatilgan makkor minalardan ko'ra kamroq dushman o'qlaridan qo'rqib, zirhlarda yurishni afzal ko'rdilar.

Rossiyaning yangi "Bumerang" zirhli transportyorini loyihalashda "Harbiy sanoat kompaniyasi" dizaynerlari ushbu turdagi qurolning asosiy funktsiyalarini muvaffaqiyatli amalga oshirishga to'sqinlik qiladigan vaziyatlarni tekislashga va uning imkoniyatlarini kengaytirishga harakat qilishdi.

Radikal texnik va mafkuraviy o'zgarishlar

An'anaga ko'ra, rus harbiy texnikasi dizaynerlari sovet yillarida to'plangan tajribaga tayanadilar. Biroq, bu safar tanish tizim boshidanoq rad etildi. 90-yillarda BTR-82 ning chuqur modernizatsiyasi bo'lgan yangi "Rostok" (BTR-90) zirhli transportyorini yaratish bo'yicha ishlar olib borildi, ammo Mudofaa vazirligi rahbariyati natijalardan hayratga tushmadi. Loyiha "Gilza" deb nomlangan. Dvigatel avtomobilning o'rtasiga joylashtirilishi kerak edi, ichki makon tor bo'lib qoldi va namunani o'zgartirish potentsiali juda cheklangan edi. BTR-90 ustidagi ishlar to'xtatildi, ammo ba'zi muvaffaqiyatli echimlarni yangi Bumerang loyihasiga o'tkazishga qaror qilindi. Biroq, zirhli transport vositasi jangovar transport vositasining butun mafkurasi va arxitekturasini to'liq qayta ko'rib chiqib, amalda yangidan yaratilishi kerak edi.

"Bumerang" haqida nima ma'lum

Nashr etilgan tasvirlarga qo'shimcha ravishda, yuklangan transport vositasining og'irligi ishonchli tarzda ma'lum - bu 20 tonnani tashkil etadi, ammo ma'lum modifikatsiyalarda u 25 ga yetishi mumkin deb taxmin qilinadi. Dvigatelning joylashuvi oqilona: u old va qisman o'rta uzunlikni egallaydi. ekipaj va piyoda askarlarni himoya qiladigan zirhli korpus. BTR-82 va Sovet tomonidan ishlab chiqarilgan boshqa motorli piyoda mashinalariga nisbatan qo'shin bo'linmasining ichki hajmi ko'paydi. Buning sababi, zamonaviy sharoitda harbiy xizmatchilar ko'proq hajmli jihozlarga, shu jumladan tana zirhlariga ega. Askarlar keng mashinani tor mashinaga qaraganda tezroq tark etishlari mumkin, shuning uchun o'lchamni oshirish nafaqat qulaylik, balki xavfsizlik masalasidir. Va u juda ko'p e'tiborni tortdi.

Xodimlarni himoya qilish

Ommaviy ommaviy axborot vositalariga taqdim etilgan unchalik boy bo'lmagan ma'lumotlar zirhli korpusdagi shaxsiy tarkibni potentsial dushman tomonidan qo'llaniladigan zararli omillardan himoya qilish darajasi hozirgi bosqichda misli ko'rilmagan ma'lumotlarni o'z ichiga oladi. Bunga bir nechta inqilobiy texnik echimlar, jumladan, joylashtirish sxemasi, qatlamli zirhli himoya vositalaridan foydalanish va pastdan portlash to'lqinining ta'siridan himoya qiluvchi maxsus choralar yordam beradi. Hatto o'rindiqlar ham polga o'rnatilmagan - ular yuqori plastinkadan osilgan va kuchli surish tebranishlarni yumshatishga yordam beradi. Ekipaj, qo'nish kuchi kabi, agar kerak bo'lsa, yong'in sektorlaridan qochib, avtomobilni orqa lyuklar - eshiklar orqali tark etishi ham muhimdir. "Bumerang" BTR dizayni, shuningdek, faol himoyaning har xil turlarini nazarda tutadi.

tank zirhlari

Zamonaviy janglarda dushman har qanday, shu jumladan eng kuchli tankga qarshi tizimlardan ham foydalanishi mumkin. HEAT snaryadlari va raketa granatalari eng qalin zirhlarni yoqib yuboradi, ularning qurilmasi mavjud barcha turdagi uskunalarni yo'q qilish uchun mo'ljallangan. Bugungi kunda o'tib ketmaslikni to'liq kafolatlashning iloji yo'q, ammo bu vazifaning murakkabligi muvaffaqiyatga erishish ehtimolini oshirishni anglatadi. Bumerang zirhli transportyor VPK-7829 piyoda askarlari ilgari hech qachon himoyalanmagan maxsus zirhlar bilan jihozlangan. Maxsus panelga o'rnatilgan keramika qatlami kümülatif oqimni o'z ichiga oladi va uning korpus ichiga kirib ketishiga yo'l qo'ymaydi. Ushbu turdagi zirhlar odatda tanklar uchun mo'ljallangan, ammo zamonaviy talablar harbiy-sanoat kompleksi muhandislarini uni transporterga qo'llashga undadi.

Elektr stantsiyasi va yugurish moslamasi

Tafsilotlar, shuningdek, Bumerang zirhli transportyori bilan jihozlangan dizel dvigatelining kuchi noma'lum. Xususiyatlar oshkor etilmagan, ammo ular oldingi versiyalardagi mashinalarning ishlashidan sezilarli darajada ustun ekanligi aniq (BTR-80, BTR-82 va undan ham ko'proq BTR-70), shundan xulosa qilishimiz mumkinki, quvvat bloki oddiygina. 600 ot kuchidan zaif bo'lishi mumkin emas. Oldingi modellarga nisbatan o'lchamlar oshirildi, himoya kuchaytirildi, shuning uchun tezlik va manevrni ta'minlash uchun mos keladigan quvvat talab qilinadi. Yana bir holat - dizel dvigatelning markaziy o'qdan siljishi va haydovchining zaxira lyukiga o'tish joyining mavjudligi - g'ildiraklarga kuchlarning uzatilishi g'ayrioddiy ekanligini ko'rsatadi. Katta ehtimol bilan, har bir rolik o'zining elektr haydovchisiga ega va old tomonga o'rnatilgan dvigatel generator milini quvvatlantirish uchun xizmat qiladi. Ushbu versiya, shuningdek, zirhli korpusga suv to'plari biriktirilgan inoyat bilan qo'llab-quvvatlanadi.

Platformaning ko'p qirraliligi

Eng boshidanoq (ishlab chiqish 2010 yilda boshlangan), Rossiyaning yangi Bumerang zirhli transportyori nafaqat piyoda askarlarini etkazib berish va uning o't o'chirish vositasi sifatida yaratilgan. U turli maqsadlar uchun mashinalar ishlab chiqarishning texnik imkoniyati ta'minlangan asos (platforma) bo'lishi kerak va agar kerak bo'lsa, modullarni o'zgartirish orqali tez konvertatsiya qilish imkoniyatiga ega bo'lishi kerak. Shassi asosida tankga qarshi mobil tizimlar, yaradorlarni evakuatorlari, front razvedkasi, havo hujumidan mudofaa va elektron urush uskunalarini ishlab chiqarish rejalashtirilgan. Shu bois, ommaviy axborot vositalarining mulkiga aylangan maxfiy avtomobil tasvirlari boshqacha. Fotosuratda ba'zan minora yo'qligi yoki noma'lum maqsadlarda ba'zi qurilmalar mavjudligi ko'rsatilgan yangi rus zirhli "Bumerang" turli xil jihozlarga ega bo'lishi mumkin.

Qurol

Bu piyoda askar mashinasi kuchli qurollangan. Har qanday harbiy kuzatuvchi odatda eski odatiga ko'ra e'tibor beradigan birinchi narsa - bu minorali qurol. Matbuotda e'lon qilingan standart versiyada u tez otish (2A42), 30 mm kalibrga ega va masofadan turib boshqariladi. Biroq, 57 mm avtomatik to'pga ega Bumerang zirhli transportyorining prototiplari mavjudligi haqida ma'lumotlar mavjud. Ekipajdan ajratilgan robotlashtirilgan jangovar modul, shuningdek, 7,62 kalibrli PKTM pulemyotini va 10 kmgacha bo'lgan masofadagi nishonlarni urishga qodir bo'lgan ikkita Kornet o'chirish moslamasini o'z ichiga oladi. Qurollar har qanday ob-havo va yorug'lik sharoitida avtomatik rejimda nishonlarni (jumladan, kamuflyajlanganlarni) qidiradigan avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimi tomonidan boshqariladi.

Tez o'q otish artilleriya quroli 12,7 mm pulemyot bilan almashtirilgan variant ham mavjud, u ham kompyuterlashtirilgan boshqaruvga ega.

KAZ

Hozircha bu maʼlumotning rasmiy tasdigʻi yoʻq, biroq ekspertlarning fikricha, “Bumerang” zirhli transportyori oʻz uskunasining bir qismi sifatida faol himoya kompleksiga ega boʻlishi mumkin. Ushbu tizim ma'lum bir radiusdagi yarim shardagi jangovar bo'linmani deyarli barcha yo'q qilish vositalaridan, masalan, ATGM, NUR va hatto tankga qarshi snaryadlardan himoya qiladi. Agar ommaviy ishlab chiqarilgan nusxalar haqiqatan ham KAZlar bilan jihozlangan bo'lsa, unda yangi zirhli transport vositasi dunyodagi eng himoyalangan transport va piyoda askarlarni o't o'chirish vositasiga aylanadi. Bumerang to'yingan boshqa elektron qurilmalar bilan birgalikda faol himoya kompleksi jangovar transport vositasining barcha funktsiyalari - elektr motorlarining ishlashini boshqarishdan tortib, o'ta aniq xabarnoma va navigatsiyagacha bo'lgan integratsiyalashgan boshqaruv tizimiga kiritilgan. Kechasi kuzatish uchun termal tasvirlash uskunalari qo'llaniladi. Qo'mondon har doim qulay ko'rsatma tufayli tarkibiy qismlar va yig'ilishlarning yaroqliligini yoki ularning shikastlanish darajasini baholashi mumkin.

Suzuvchi APC

Mashinaning orqa qismida nosimmetrik tarzda joylashgan ikkita suv to'pining mavjudligi mashinaning suv to'siqlarini engib o'tish qobiliyatini ko'rsatadi. Bu sifat mahalliy taktik operatsiyalar kontekstida juda muhimdir, bu davrda o'tish joylarini o'rnatish qiyin yoki asosiy hujum yo'nalishini yashirishi mumkin va ko'priklarni egallab olish har doim ham oqlanmaydi. Dengiz yoki daryo qo'nishida, ayniqsa, qo'nish kemasi qirg'oqqa yaqinlasha olmasa, "navigatsiya" fazilatlari juda foydali bo'lishi mumkin. Suv to'plari Bumerang zirhli transport vositasiga qanday tezlikni berishi noma'lum, dizayn byurosi vakillari "yomon emas" ta'rifi bilan cheklangan.

Loyiha istiqbollari

Juda oz vaqt o'tadi va bugungi noyob mashina BTR-80 ni almashtirib, harbiy qismlarda juda keng tarqalgan va tanish bo'lib qoladi, uni ishlab chiqarish eksportga etkazib berish uchun davom ettirilishi mumkin - har bir mamlakat zamonaviy qimmatbaho mashinalarni sotib olishga qodir emas. yuqori texnologiyali uskunalar.

Katta seriyali ishga tushirish 2017 yilda rejalashtirilgan. U yangi modelning jangovar tayyorgarligi va yuqori samaradorligini tasdiqlovchi keng qamrovli tekshiruvlar va qo'shinlarda to'liq miqyosli sinovlardan so'ng boshlanadi. "Bumeranglar" Rossiya armiyasining motorli piyoda qo'shinlarining texnik asosiga aylanadi.

IHS Jane's International Defence Review jurnalining fevral oyidagi sonida zirhli transport vositalari bo‘yicha dunyoning yetakchi mutaxassisi Kristofer Fosning “Rossiya inqilobi: zirhli transport vositalarining yangi avlodi” maqolasi chop etildi. Uning fikriga ko'ra, Rossiya armiyasini yangi avlodning izli va g'ildirakli zirhli transport vositalari bilan qayta jihozlash dasturi ushbu turdagi dasturlar orasida eng ulug'vor hisoblanadi.

Bir qator muvaffaqiyatsiz urinishlardan so'ng, yaqin kelajakda Rossiya armiyasi platformalarni almashtirish uchun mo'ljallangan, dizayni 30 yildan ko'proq vaqt oldin ishlab chiqilgan va keyinchalik modernizatsiya qilingan yangi izli va g'ildirakli zirhli mashinalar parkini sotib olishi kutilmoqda. amaliy emas.

Armiyani zirhli texnikalar bilan qayta jihozlash bo‘yicha ushbu ulkan dastur ko‘lamini, mamlakat iqtisodiyotining hozirgi holatini, shuningdek, G‘arb sanksiyalarining ta’sirini inobatga olgan holda, uning jadvali saqlanib qoladimi yoki zarur bo‘lgan yangi harbiy qo‘shinlar soni noma’lumligicha qolmoqda. platformalar keyingi besh yil ichida yetkazib beriladi.

Hayotiy tsiklning narxini kamaytirish uchun, iloji bo'lsa, ushbu yangi rus zirhli transport vositalari birlashtirilgan komponentlar va yig'ilishlardan foydalanadi. Bundan tashqari, u o'qitish va logistikani ham soddalashtiradi.

Hozirgi vaqtda Rossiyaning asosiy jangovar tanklarini (MBT) ishlab chiqarish Nijniy Tagilda jamlangan, BMP-3 piyoda askarlarining jangovar mashinalari, BMD-4M havo-desant jangovar transport vositalari va ko'p maqsadli amfibiya zirhli transport vositalarini ishlab chiqarish Qo'rg'onda amalga oshirilmoqda. Sakkiz g'ildirakli zirhli transport vositalari (BTR) oilasini ishlab chiqarish Nijniy Novgorodda to'plangan.

Bir necha yil oldin Sankt-Peterburgda joylashgan zavod MBT ishlab chiqarishni to'xtatdi va Omsk zavodi T-80U tanklarini ishlab chiqarishni yakunladi va endi zirhli qo'llab-quvvatlovchi mashinalarni ishlab chiqarishga e'tibor qaratishni maqsad qilgan.

Boshqa yirik Sovet tank zavodi Ukrainaning Xarkov shahrida edi, ammo ishlab chiqarish u erda ham to'xtadi. Hozirgi vaqtda Ukraina MBT va zirhli transport vositalarini rivojlantirish bo'yicha o'z dasturlarini amalga oshirmoqda va xalqaro bozorda shartnomalar uchun Rossiya bilan raqobatlashmoqda; u allaqachon Iroq, Pokiston va Tailand armiyalaridan bir qator yirik eksport shartnomalarini olgan.

Sovuq urushning tugashi nafaqat rus zirhli transport vositalarining yirik ishlab chiqaruvchilariga, balki ilmiy-tadqiqot tashkilotlari va ko'plab subpudratchilarga ham sezilarli ta'sir ko'rsatdi, ularsiz yig'ish zavodlari ishlab chiqarish liniyalari ishlay olmaydi.

Rossiya armiyasi uchun zirhli transport vositalariga yangi buyurtmalar sezilarli darajada kamayganligi sababli, yirik mijozlar (Hindiston, Liviya, Suriya, Birlashgan Arab Amirliklari va Venesuela) bilan tuzilgan eksport shartnomalari Rossiya sanoati uchun juda muhim ekanligini isbotladi.

Rossiya ham G'arb harbiy pudratchilari bilan bir qator qo'shma dasturlarni boshladi, biroq ular sanksiyalar tufayli to'xtatildi. Masalan, Fransiyaning Thales Group kompaniyasi Rossiyaning T-90 tanklari uchun ko‘p sonli teplovizatorlar yetkazib bergan, Germaniyaning Rheinmetall Defense kompaniyasi esa o‘quv jihozlarini yetkazib berish bo‘yicha shartnomalarga ega edi. Xuddi shunday, Frantsiyaning Renault Trucks Defence kompaniyasi Uralvagonzavod bilan birgalikda sakkiz g'ildirakli Atom piyoda jangovar mashinasini ishlab chiqdi, uning maketi 2013 yilda namoyish etilgan, ammo o'shandan beri bu dastur ham to'xtatilgan.

MBT T-14 "Armata"

Dastlab T-72BU nomini olgan T-90 tanki Rossiya armiyasida xizmatga kirgan eng oxirgi MBT hisoblanadi. Tank nihoyat 1992 yil oxirida foydalanishga qabul qilindi va uni ishlab chiqarish Nijniy Tagildagi "Uralvagonzavod" korporatsiyasining zavodida amalga oshirildi, bu hozirda Rossiyada ishlaydigan yagona tank zavodi.

Rossiya tanklarining kamayib borayotgan flotini qayta jihozlash uchun bir nechta muvaffaqiyatsiz urinishlar bo'lib o'tdi, ularning oxirgisi T-95 tanki bo'lib, 152 mm 2A83 avtomati bilan avtomatik yuklagich bilan jihozlangan.

Hozirgi vaqtda, ehtimol, kelajak tanki. U "Uralvagonzavod" tomonidan ko'plab pudratchilar, jumladan, qurol-yarog' tizimi uchun mas'ul bo'lgan va "Uralvagonzavod" korporatsiyasi tarkibiga kiruvchi 9-sonli artilleriya zavodi ko'magida ishlab chiqilgan.

Armata tanki 2015 yil may oyida Moskvadagi Qizil maydonda bo'lib o'tgan paradda katta shov-shuv bilan ommaga taqdim etildi. "Armata" da, T-95 tankining bekor qilingan loyihasida bo'lgani kabi, komandir, qurolchi va haydovchi korpus oldida joylashgan zirhli kapsulada. Avtomobilning o'rtasiga masofadan boshqariladigan 125 mm silliq qurol o'rnatilgan, dizel dvigatel esa orqada. Mutaxassislarning fikricha, mashinaning umumiy og'irligi 57 tonnani tashkil qiladi.

125 mm 2A82-1M silliq nayli qurol T-90 MBTga o'rnatilgan 125 mm 2A46M tank qurolidan ko'ra ko'proq aniqlikni ta'minlaydi. U termal himoya korpusi va barrel egilish sensori bilan jihozlangan. Qurol avtomatik yuklagich bilan jihozlangan va an'anaviy o'q-dorilarga qo'shimcha ravishda 5000 m masofada lazer bilan boshqariladigan snaryadlarni o'qqa tuta oladi (oldingi T-90, T-72 va T-80 tanklarida bo'lgani kabi). Tankning o'q-dorilar yuki 45 125 mm o'q (avtomatik yuklagichda 32 ta).

Ilg'or avtomatlashtirilgan o't o'chirishni boshqarish tizimi (FCS) o'rnatilgan lazer masofa o'lchagichga ega bo'lgan qo'mondon va o'qotar uchun tunu-kunduz stabillashtirilgan ko'rish tizimlari bilan jihozlangan. Qo'mondon tomga o'rnatilgan panoramali ko'rinishga ega bo'lib, u "ovchi-otishma" rejimida nishonlarni urish imkonini beradi, bunda komandir birinchi navbatda nishonni aniqlaydi va agar u dushman ekanligi tasdiqlansa, uni o'qchiga uzatadi. halokat.

T-14 Armata tanki, shuningdek, 7,62 mm pulemyotga ega masofadan boshqariladigan qurol stantsiyasi bilan jihozlangan. Tankning birinchi namunalarida, aftidan, an'anaviy ravishda rus tanklariga o'rnatilgan to'p bilan koaksiyal 7,62 mm pulemyot yo'q.

Zirh dizayni haqida hech qanday ma'lumot berilmagan, ammo asosiy korpus va minora payvandlangan po'latdan yasalgan. Ilg'or passiv zirh tizimi zirhli teshuvchi subkalibrli o'qlar va to'plangan o'q-dorilardan yuqori darajadagi himoyani ta'minlash uchun o'rnatilgan dinamik himoya bloklarini (ERP) o'z ichiga oladi. Tankning orqa qismi panjara ekranlari bilan himoyalangan.

Passiv zirhga qo'shimcha ravishda, T-14 tankining omon qolishi Afg'anit faol himoya tizimi va optoelektronik qarshi choralar tizimi tomonidan ham ta'minlanadi.

Oldingi barcha rus tanklari egzoz manifoltlariga dizel yoqilg'isi quyish orqali tutun ekranini o'rnatishga muvaffaq bo'lishdi va Armata ham bunday imkoniyatga ega bo'lishi mumkin.

T-14 tankining standart jihozlari ommaviy qirg'in qurollaridan himoya qilish tizimi, konditsioner tizimi, jangovar boshqaruv tizimi va tank atrofidagi vaziyatni kuzatish uchun har tomonlama televizion kameralarni o'z ichiga oladi.

Ma'lumotlarga ko'ra, T-14 Armata tankining 20 dan 24 tagacha prototiplari yoki ishlab chiqarishdan oldingi namunalari tayyorlangan, ammo hozirgacha tank Rossiya armiyasi tomonidan rasman qabul qilinmagan. Dastlab yiliga 500 tagacha avtomobil ishlab chiqarish quvvatiga ega 2300 ta T-14 tanklarini ishlab chiqarish rejalashtirilgan edi.

T-15 og'ir piyoda jangovar mashinasi

Og'ir piyoda askarlarning jangovar mashinasi (BMP) T-15 rus armiyasi uchun yangi turdagi zirhli transport vositasidir. Uning G'arbdagi eng yaqin analogi - Isroil mudofaa kuchlarining asosiy tanki Merkava Mk-4 tankining tarkibiy qismlari va yig'indilari asosida yaratilgan Isroilning BMP Namer ("Tiger").

Dizel dvigatel transport vositasining oldida joylashgan bo'lib, uning orqasida darhol qo'mondon va haydovchi, tananing qolgan qismini esa qo'shinlar bo'linmasi egallaydi. Qo'shinlarning qo'nishi va tushirilishi haydovchiga ega keng orqa rampa orqali amalga oshiriladi.

"Armata" platformasida T-15 og'ir piyoda jangovar mashinasi

BMP tomida Tula KBP tomonidan ishlab chiqilgan masofadan boshqariladigan "Epoxa" jangovar moduli o'rnatilgan. U standart ruscha 2A42 selektiv oziqlantiruvchi avtomatik to'p, koaksiyal 7,62 mm PKTM pulemyoti va ikkita ikkita lazerli Kornet-EM ATGM ishga tushirish moslamasi bilan jihozlangan. Ushbu ATGMlar tandem kumulyativ yoki termobarik jangovar kallak bilan jihozlanishi mumkin, ikkinchisi, ayniqsa, yirik aholi punktlarida jangovar harakatlarda samarali. Kornet-EM ATGM ning maksimal masofasi modifikatsiyaga qarab 8000 dan 10000 m gacha.

30 mm 2A42 selektiv o'q otishga tayyor bo'lgan o'q-dorilar sig'imi 500 ta patron, shu jumladan 160 ta zirhli teshuvchi va 340 ta yuqori portlovchi qismlarga ega. O'q-dorilar 7,62 mm PKTM pulemyoti - 2000 o'q.

Kompyuterlashtirilgan FCS tomga o'rnatilgan va o'rnatilgan lazer masofa o'lchagichga ega bo'lgan stabillashtirilgan kechayu kunduz ko'rish tizimlari bilan jihozlangan.

T-14 tanki singari, T-15 og'ir piyoda qo'shinlarining jangovar mashinasi zirh himoyasini yaxshiladi, bu transport vositasining old va yon proektsiyalarini himoya qiluvchi masofadan zondlash bloklarini o'z ichiga oladi. Tashish paytida mashinaning umumiy kengligini kamaytirish uchun DZ ning yon bloklari katlama qilinadi. BMP shuningdek, faol himoya kompleksi (Afganit) va optoelektronik qarshi choralar tizimi bilan jihozlangan.

T-14 Armata MBT va T-15 og'ir piyoda jangovar transport vositalaridan tashqari, Rossiya bir xil platformada yoki shunga o'xshash komponentlar va yig'malardan foydalangan holda bir qator boshqa og'ir jangovar mashinalarni ishlab chiqmoqda, garchi ularning hech biri paradda namoyish etilmagan bo'lsa ham. Yilning o'tgan may oyida Qizil maydon. Bularga BREM-T (T-16) zirhli qutqaruv mashinasi, MT-A tank ko'prigi, MIM ko'p maqsadli muhandislik mashinasi, BMO-2 o't o'chiruvchi jangovar mashinasi, tankni qo'llab-quvvatlovchi jangovar transport vositasi va USM-1 kiradi. qazib olish tizimi.

BMP "Kurganets 25"

Platformadagi yangi piyoda askarlarning jangovar mashinasi bo'lgan BMP jangovar og'irligi taxminan 25 tonnani tashkil qiladi. U hozirda eksport uchun BMP-3 rusumli avtomashinalarni ishlab chiqarayotgan “Qo‘rg‘onmashzavod” tomonidan ishlab chiqilgan.

Haydovchi old chap tomonda, dizel dvigatel o'ng tomonda, komandir va o'qchi esa to'g'ridan-to'g'ri orqada yonma-yon o'tirishadi. Qo'shinlar bo'linmasi oltita piyoda askarni sig'dira oladi, ularning qo'nishi va tushishi BMP dan keng quvvatli rampa orqali amalga oshiriladi.

Ilgari ishlab chiqarilgan BMP-1, BMP-2 va BMP-3 zirhli piyoda mashinalaridan farqli o'laroq, Kurganets 25 platformasining BMP bo'shliqlari va mos keladigan kuzatuv moslamalari bilan jihozlanmagan.

BMP "Kurganets 25"

"Kurganets" asosiy modeli og'ir BMP T-15 da qo'llaniladigan bir xil masofadan boshqariladigan "Epokha" qurol stantsiyasi bilan jihozlangan.

Kurganets 25 platformasining boshqa variantlari orasida 12,7 mm pulemyotga ega masofadan boshqariladigan qurol stantsiyasi bilan jihozlangan asosiy zirhli transport vositasi mavjud. Shuningdek, ta'mirlash va tiklash varianti mavjud va kelajakda qo'mondonlik vositasi kutilmoqda.

Taxminlarga ko'ra, BMP korpusi payvandlangan po'latdan yasalgan va yuqoridagi fotosuratlardan jang maydonida omon qolish qobiliyatini oshirish uchun qo'shimcha zirhlar o'rnatilganligini ko'rish mumkin. Ko'rinishidan, BMP shuningdek, faol va optoelektronik himoyaning ikkita to'plami bilan jihozlangan.

"Kurganets 25" BMP to'liq suzadi va uning suv bo'ylab harakatlanishi korpusning orqa qismida ikki tomonga o'rnatilgan ikkita reaktiv dvigatel tomonidan ta'minlanadi. Suvdagi maksimal tezlik 10 km/soat.

Reaktiv dvigatellarni quvvat bilan ta'minlash uchun haydovchi korpusning old qismi ostidan tortib olinadigan suv deflektorini ko'tarishi, sintine nasoslarini yoqishi va korpusning chap tomonida joylashgan shnorkelni to'g'ridan-to'g'ri minora oldida ko'tarishi kerak.

Sakkiz g'ildirakli zirhli transport vositasi "Bumerang"

Rossiya armiyasi har doim g'ildirakli zirhli transport vositalari bilan birgalikda piyoda askarlarning zirhli transport vositalarini qabul qilgan. Shu bilan birga, ikkinchisi strategik harakatchanlikni oshirdi, chunki ularni uzoq masofalarga tashish uchun og'ir tashuvchilar kerak emas.

Amfibiya sakkiz g'ildirakli BTR-60/BTR-70/BTR-80 zirhli transport vositalari Rossiya armiyasi va eksport bozorlari uchun katta miqdorda ishlab chiqarilgan. Kattaroq BTR-90 zirhli transportyori ham bor edi, biroq faqat bir nechta namunalar tayyorlandi va uni bozorga chiqarish to'xtatildi.

G'ildirakli zirhli transport vositasi "Bumerang"

Harbiy sanoat kompaniyasi (VPK) BTR seriyali sakkiz g'ildirakli amfibiya zirhli transportyorlarini ishlab chiqarish bo'yicha asosiy pudratchi hisoblanadi. BTR-80 / BTR-80A ning keyingi rivojlanishi paydo bo'lishiga olib keldi. Ikkinchisi Rossiya armiyasi uchun Bumerang zirhli transportyorining xizmatga kirishini kutish uchun cheklangan miqdorda ishlab chiqarilgan.

Ushbu sakkiz g'ildirakli zirhli transport vositalarining joylashuvi (BTR-60 / BTR-70 / BTR-80 / BTR-82 / BTR-90) deyarli bir xil: qo'mondon va haydovchi old tomonda, qo'shinlar bo'limi / jangovar qismida joylashgan. modul o'rtada, dvigatel esa avtomobilning orqa qismida joylashgan.

Bumerang APC ning so'nggi modeli mutlaqo yangi dizaynga ega - G'arbiy sakkiz g'ildirakli BTRlarning so'nggi modellariga o'xshaydi, unda haydovchi old chap tomonda o'tiradi, dvigatel o'ng tomonda va qo'shinlar bo'limi tananing qolgan qismi.

Uchta ekipaj a'zosiga qo'shimcha ravishda, APC to'qqizta piyoda askarni sig'diradi, ular quvvatli orqa rampa orqali kiradi va chiqadi. Oldingi sakkiz g'ildirakli zirhli transport vositalaridan farqli o'laroq, qo'shinlar bo'linmasida bo'shliqlar yo'q. Bumerang platformasining BMP versiyasi og'ir T-15 piyoda jangovar mashinasi va Kurganets 25 piyoda jangovar mashinasi bilan bir xil Epoch jangovar moduli bilan jihozlangan.

Bumerang platformasining bir qator ixtisoslashtirilgan variantlari mavjud, ular orasida 12,7 mm pulemyotli masofadan boshqariladigan qurol stantsiyasi bilan jihozlangan asosiy zirhli transportyor mavjud. Keyinchalik boshqa ixtisoslashtirilgan variantlar, masalan, qo'mondonlik vositasi yoki tibbiy / qutqaruv vositasi kutilmoqda.

Ko'rinishidan, korpus payvandlangan po'latdan yasalgan va qo'llaniladigan zirh bilan jihozlangan. BTR seriyasining oldingi sakkiz g'ildirakli zirhli transportyorlari bilan solishtirganda, Bumerangning korpus dizayni ancha sodda va soddalashtirilgan shaklga ega, bu esa qo'shimcha zirhlarni o'rnatishni osonlashtiradi.

Rossiya har doim o'zining piyoda jangovar mashinalari va zirhli transport vositalarining amfibiya imkoniyatlariga katta e'tibor qaratgan va bu qobiliyat ikkita suv to'plari bilan harakatlanadigan Bumerang platformasida saqlanib qolgan.

Rossiya armiyasiga turli konfiguratsiyadagi 2000 dona sakkiz g‘ildirakli “Bumerang” zirhli transportyorlari yetkazib berilishi kutilmoqda.

SAU "Koalitsiya-SV"

Xizmatga kirish uchun eng so'nggi ruscha 152 mm o'ziyurar artilleriya moslamasi 2S19 Msta-S hisoblanadi. U hali ham eksport uchun bir nechta variantlarda taklif etiladi, jumladan standart NATO o'q-dorilarini o'qqa tutadigan va modulli artilleriya zaryadlash tizimidan foydalanadigan 155 mm barrel.

Ishlab chiqarishga kirmagan original 2S35 "Coalition-SV" ACS o'zgartirilgan tank korpusiga asoslangan va bir-birining ustiga o'rnatilgan ikkita 152 mm bochkalar bilan jihozlangan minoraga ega edi, ularning har birida tormoz tormozi bor edi.

Coalition-SV o'ziyurar qurollarining so'nggi modeli yangi korpusdan foydalanadi, unda T-14 Armata tankining tarkibiy qismlari old tomonda joylashgan ekipaj, o'rtada jangovar modul va dizel dvigateldan foydalanadi. qattiq. Coalition-SV ning orqa qismi Armata tankidan farq qiladi, bu unda boshqa dizel dvigateldan foydalanishni ko'rsatishi mumkin.

152 mmli Koalitsiya-SV o'ziyurar artilleriya tizimida ekipaj korpus oldida, masofadan boshqariladigan minora o'rtada, dizel dvigatel esa orqa tomonda joylashgan.

Koalitsiya-SV o'ziyurar qurollarining iz roliklari ham Armata-da ishlatiladiganlardan farq qiladi va T-72 va T-90 tanklarida ishlatiladiganlarga ko'proq o'xshaydi.

Masofadan boshqariladigan jangovar modul ejektorli va tormozli 152 mm bo'lgan bitta barrel bilan jihozlangan. To'plangan holatda, barrel tananing oldida joylashgan mandal tomonidan ushlab turiladi. O'ziyurar qurollar o'q-dorilarni yuklash va tushirish uchun avtomatik tizimdan foydalanadi, bu esa 152 mm snaryadni, keyin esa yoqilg'i zaryadini yuklashni ta'minlaydi.

Ko'rinishidan, yangi 152 mm o'q-dorilar oilasi ishlab chiqilgan, shu jumladan, pastki gaz generatori va raketa dvigatelidan foydalanish orqali erishish mumkin bo'lgan maksimal masofa 70 km bo'lgan o'q.

Ko'pgina boshqa tizimlar singari, Rossiyaning "Koalitsiya-SV" o'ziyurar qurollari ham an'anaviy o'q-dorilarni o'qqa tutadi, masalan, yuqori portlovchi parchalanish, tutun, olov, uzoq masofa, havo hujumi va lazer bilan boshqariladigan snaryadlar.

Koalitsiya-SV o'ziyurar qurollari kompyuterlashtirilgan o't o'chirishni boshqarish tizimi va yong'in vazifalarini avtonom bajarilishini ta'minlaydigan yer navigatsiyasi tizimi bilan jihozlangan - qoida tariqasida, u o'q otish holatini o'zgartirgan holda qisqa muddatli o't o'chiradi. Bundan tashqari, aftidan, u o'q otish aniqligini oshirish uchun ma'lumotni FCSga uzatadigan radar tezligini o'lchagich bilan jihozlangan.

SPGning zirhli himoyasi haqida hech qanday ma'lumot yo'q, ammo tizim oldingi chiziqqa yaqin joyda joylashtirilishi kutilmaganligi sababli, u T-14 Armata tanki va og'ir tanklarga qaraganda pastroq himoya darajasiga ega bo'lishi mumkin. T-15 piyoda askarlarining jangovar mashinasi.

Minoraning ikkala tomoniga uchta 81 mm elektr granata o'rnatilgan, tomga esa 12,7 mm pulemyotli masofadan boshqariladigan qurol stantsiyasi o'rnatilgan.

Koalitsiya-SV izlanuvchi o'ziyurar qurollardan tashqari, Rossiya sakkiz g'ildirakli shassi asosidagi g'ildirakli versiyasini ham ishlab chiqmoqda, u engilroq va shuning uchun yuqori strategik harakatchanlikka ega.

Rossiya singari, Xitoy ham har doim 152 mm tortma va o'ziyurar artilleriya tizimlaridan foydalangan, ammo Xitoyda ular G'arb o'q-dorilarini o'qqa tutadigan 155 mm tizimlar bilan almashtirilmoqda va shuning uchun katta eksport salohiyatiga ega.

Rollarni kengaytirish

Rossiya Italiyaning Iveco Defence Vehicles ishlab chiqaruvchisidan juda ko'p miqdordagi engil ko'p maqsadli LMV avtomashinalarini sotib olishi kutilgan edi, ammo Rossiya armiyasiga 368 ta bunday mashina etkazib berilgandan so'ng, bu dastur to'xtatildi.

Shu bilan birga, harbiy-sanoat majmuasi kontseptsiyasi va tashqi ko'rinishi bo'yicha Italiya LMV ga o'xshash va qo'mondonlik-shtab mashinasining standart versiyasiga qo'shimcha ravishda, hozirgi vaqtda to'rt g'ildirakli Tigr zirhli transport vositalarini ishlab chiqarishni davom ettirmoqda. keng ko'lamli vazifalarni bajarish.

ATGM "Kornet-EM" bilan to'rt g'ildirakli "Tiger" zirhli avtomobili

Tiger 7,62 mm pulemyot bilan masofadan boshqariladigan qurol stantsiyasi bilan jihozlanishi mumkin, shuningdek, to'rtta ishga tushirishga tayyor ATGM bilan Kornet-EM tankga qarshi tizimlarini o'rnatish uchun platforma sifatida ishlatilishi mumkin. Raketalar ikkita egizak uchirish moslamasida joylashgan. Ushbu ATGM 8000 dan 10000 m gacha bo'lgan masofadagi ikkita nishonni urishga qodir.

Xizmatga kirish uchun boshqa g'ildirakli zirhli transport vositalariga Typhoon-K (KAMAZ-63968) olti g'ildirakli zirhli transport vositasi va minalardan himoyasi yaxshilangan Typhoon-U (Ural-63095) olti g'ildirakli zirhli mashina kiradi.

2008 yil 6 mayda Rossiya Federatsiyasi Bosh vaziri BTR-90 zirhli transportyorini qabul qilish to'g'risidagi hukumat qarorini imzoladi. Joriy yilning iyun oyida ushbu mashinani qabul qilish to'g'risida Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirining buyrug'i chiqdi. Mashhur BTR-80 ning modernizatsiyasi bo'lgan BTR-80A ning qabul qilinishi bundan mustasno, BTR-90 Rostok zirhli transportyori Rossiya yaratilganidan beri foydalanishga topshirilgan birinchi yangi rus zirhli transportyori bo'ldi. armiya.

Mobil qo'shinlarning tuzilishi bugungi kunda oddiy qo'shinlarda ham, ichki qo'shinlar (jandarmeriya, politsiya) tarkibida ham talabga ega. Bunday tuzilmalar talablarga javob beradigan tegishli qurol va jihozlar bilan jihozlangan bo‘lishi aniq.Qurolli kurash nazariyasi va amaliyotiga oid zamonaviy qarashlar katta miqyosda tezkor, yuqori manevrli operatsiyalarni o‘tkazishga qodir mobil kuchlarning tobora ortib borayotgan roliga e’tibor qaratmoqda. yo'llar tarmog'i rivojlangan hududlarda ham, yo'ldan tashqarida ekspluatatsiya qilinadigan hududlarda, shuningdek kuchli vayronagarchilik, suv toshqini, sun'iy to'siqlar sharoitida keng va tezkor kuchlar va vositalarni manevr qilish talab etiladi. Shu munosabat bilan ko'plab mamlakatlar armiyalarida ushbu talablarga javob beradigan bunday kuchlarning tuzilmalari yaratila boshlandi.

Va mobil tuzilmalarning harbiy texnikasiga qo'yiladigan asosiy talablardan biri yuqori taktik va tezkor harakatchanlik bo'lsa-da, shu bilan birga u yuqori darajadagi o'q otish kuchi va xavfsizlikka ega bo'lishi kerak. Bunday jihozlarning qurollanishi universal bo'lishi kerak, dushmanning ochiq va yopiq ishchi kuchini, qisqa, o'rta va uzoq masofaga mo'ljallangan tankga qarshi qurollarini, engil jangovar va maxsus zirhli transport vositalarini samarali yo'q qilishni ta'minlashi, shuningdek, og'ir zirhli jangovar mashinalarga qarshi turishi, ikkinchisini yo'q qilishi kerak. yoki ularga zarar yetkazish.jang davomida ularning faoliyatini to‘xtatishga olib keladigan zarar. Shuningdek, mobil tuzilmalarda ishlatiladigan jihozlarning qurollanishi ularni armiya aviatsiyasi zarbalaridan himoya qilish imkoniyatiga ega bo'lishi kerak.

Harakatlanuvchi kuchlarni shakllantirish uchun ularda mavjud bo'lgan asbob-uskunalarning harakatdagi suv to'siqlarini, masalan, ko'llar, daryolar, kanallar, suv toshqini zonalarini engib o'tish, shuningdek, dengiz qirg'oqlarini egallash yoki himoya qilishda tezkor harakat qilish qobiliyati muhimdir. orol zonasi.Muammoli masalalardan biri mobil kuchlar uchun zirhli transport vositalarining zarur himoya darajasini va omon qolish qobiliyatini ta'minlashdir. Ko'p sonli turli xil, shu jumladan noqonuniy, yirik kalibrli snayper miltiqlari va pulemyotlarining jangovar tuzilmalarining paydo bo'lishi, engil tankga qarshi qurollar, kon erlari va yo'llaridan keng foydalanish, engil toifadagi zirhli qurollarning xavfsizligini ta'minlash uchun yangi talablarni qo'ydi. piyoda jangovar mashinalari (BMP) va zirhli transport vositalarini (BTR) o'z ichiga olgan transport vositalari. Ushbu muammoni faqat avtomobilning zirhli himoyasini oshirish orqali hal qilish har doim uning jangovar og'irligining keskin oshishiga olib keladi, bu harakatchanlik ko'rsatkichlarining pasayishiga olib keladi va bunday jangovar transport vositalarining suzish orqali suv to'siqlarini engib o'tishini amalda imkonsiz qiladi. Zirhni himoya qilish massasi sezilarli darajada oshgan bo'lsa ham, muammo to'liq hal qilinmagan - transport vositalari hali ham Rossiyada ishlab chiqarilgan tankga qarshi raketa otish moslamalari bo'lgan qo'lda tutilgan tankga qarshi qurollardan o'q otishda zaif bo'lib qolmoqda. Shu sababli, engil jangovar transport vositalarining xavfsizligi va yashovchanligini oshirish muammosini hal qilishga passiv himoya vositalarini (zirhli korpus) va boshqa chora-tadbirlarni, masalan, transport vositasining o'q otish kuchini oshirish, uning razvedka imkoniyatlari va faol himoya tizimlaridan foydalanish.

Sovet Ittifoqi va Rossiyada g'ildirakli zirhli transport vositalarini ishlatishning ko'p yillik tajribasi ushbu turdagi zirhli transport vositalarini ishlab chiqish uchun dizaynerlar tomonidan tanlangan yo'lning to'g'riligini to'liq tasdiqladi, bu mobil kuchlarni jihozlash uchun eng mos keladi. Ushbu tajribaga e'tibor qaratgan holda, keyinchalik ko'plab G'arb mamlakatlarida va hatto Yaqin Sharq mamlakatlarida ham shunga o'xshash transport vositalari yaratila boshlandi.Ko'p jihatdan zamonaviy g'ildirakli zirhli transportyorlar "Arzamas mashinasozlik zavodi" OAJ tomonidan ishlab chiqarilgan. "Military Industrial Company" MChJ tarkibiga kiruvchi ushbu talablarning barchasiga javob beradi. .

G'ildirakli zirhli transport vositalarini qurish bo'yicha jahon tajribasini rivojlantirishdagi so'nggi so'z bu rossiyalik dizaynerlar tomonidan "Arzamas mashinasozlik zavodi" OAJ tomonidan ushbu toifadagi mutlaqo yangi transport vositasini yaratish - BTR-90 "Rostok". Olov kuchi, xavfsizlik va harakatchanlik uyg'unligi nuqtai nazaridan ushbu mashina hali ham o'z sinfida dunyoda o'xshashi yo'q.

Zirhli transport vositasi dunyoning turli mintaqalarida mahalliy mojarolarda bunday transport vositalaridan jangovar foydalanish tajribasini hisobga olgan holda yaratilgan. Yangi g'ildirakli zirhli transport vositasi BTR-90 "Rostok"(g'ildirak formulasi 8 × 8) o'z xususiyatlariga ko'ra hozirda dunyoda ishlab chiqarilgan taniqli rus va xorijiy zirhli transport vositalaridan sezilarli darajada oshadi. Oldingi rus zirhli transport vositalarining barcha modellariga nisbatan BTR-90 otish kuchi, xavfsizlik va harakatchanlikni sezilarli darajada oshirdi.

Qurol-yarog' kompleksi BTR-90 "Rostok" dushman tanklari va vertolyotlariga qarshi kurashni o'z ichiga olgan keng ko'lamli o't o'chirish vazifalarini hal qilishni ta'minlaydi. Ushbu transport vositasining qurol-yarog' majmuasida ikki samolyotli qurol stabilizatoridan foydalanish dushmanga harakatlanayotganda samarali o'q otish imkonini beradi, bu ilgari ko'plab zirhli transport vositalarida bo'lmagan.

Qurol kompleksining bir qismi sifatida BTR-90 "Rostok", dumaloq aylanishning er-xotin minorasiga joylashtirilgan, 30 mm avtomatik to'p mavjud 2A42, koaksiyal 7,62 mm pulemyot PKTM, boshqariladigan raketa quroli tizimi 9K113M "Raqobat-M" va 30 mm avtomatik granata otish moslamasi AG-17.

Qo'mondon va o'qotarning ko'rish komplekslari (ularning turlari mijozning xohishiga qarab har xil bo'lishi mumkin) kechayu kunduz o'q uzishni ta'minlaydi. Kechasi nishonlarni yoritish uchun kvantli yoritish moslamasi qo'llaniladi, bu tunda nishonlarni aniqlashning ko'proq diapazonini ta'minlaydi, ularni aniqlashni yaxshilaydi va dushmanning infraqizil va termal tasvirlash uskunalari yordamida aniqlash ehtimolini sezilarli darajada kamaytiradi. Avtotransport komandiri ixtiyorida ilg'or kombinatsiyalangan kuzatuv moslamasi mavjud TKN-AI o'zining kvant yoritish tizimi va 30 dan 3000 m gacha bo'lgan masofadagi nishonlarga masofani aniqlashga qodir lazerli masofa o'lchagich bilan qurol majmuasining o't o'chirish tizimi (FCS) BTR-90 "Rostok" avtomobil komandiri joyidan asosiy quroldan o'q otishni ta'minlaydi.

Avtomatik to'p, koaksiyal pulemyot va avtomatik granata otish moslamasining boshqaruvi ikkita samolyotda barqarorlashtirilgan. ATGMlar ham transport vositasidan, ham masofaviy ishga tushirish moslamasidan o'q uzilishi mumkin, bu standart qurollarning o'tini taqsimlash va avtomashinaning o'q otish pozitsiyasining haqiqiy holatini yashirish orqali mudofaada avtomobilning o't o'chirish qobiliyatini va omon qolish qobiliyatini oshiradi.

Avtotransport vositasining yuqori xavfsizligi va omon qolishi zirhli transport vositasining yopiq korpusi bilan ta'minlanadi, u avtotransportga qarshi va tankga qarshi minalarda portlashlarga qarshilikni oshiradi. Frontal zirh BTR-90 kichik kalibrli avtomatlarning zirhli teshuvchi snaryadlarining ta'siriga dosh bera oladi. Agar kerak bo'lsa, qo'shimcha bron qilish mumkin. Ichkarida mashinaning yashashga yaroqli bo'limlari Kevlar tipidagi parchalanishga qarshi maxsus material bilan qoplangan. BTR-90 avtomatik yong'in o'chirish tizimlari, ommaviy qirg'in qurollaridan jamoaviy himoya va shassilarning bortdagi ma'lumot va boshqaruv tizimi bilan jihozlangan.

Buyurtmachining iltimosiga ko'ra, mashina konditsioner tizimi va termal tasvirni ko'rish moslamasi bilan jihozlanishi mumkin.

Mashinaning yuqori harakatchanligi kuchli ko'p yoqilg'i dizel dvigatel bilan ta'minlanadi 2V-06-2M va gidrostatik uzatma bilan gidromexanik uzatish, shuningdek, katta dinamik zarbalar bilan mustaqil burilish g'ildiragi suspenziyasi va energiya zichligi yuqori bo'lgan gidravlik amortizatorlar.

Maxsus dvigatel quvvati BTR-90 23,2 ot kuchi / t ni tashkil etadi, bu gidromexanik uzatma, avtomatik uzatish, barcha g'ildiraklarning mustaqil to'xtatilishi bilan to'liq g'ildirakli haydovchi bo'lsa, uni harakatchan va manevrli qiladi. Oldinga va orqaga bir xil tezlikni ta'minlaydigan teskari uzatma tufayli transport vositasining qarama-qarshi tomonlarida g'ildiraklarning aylanish tezligini nazorat qilish orqali o'z o'qi atrofida aylanish imkoniyati paydo bo'ldi, bu jangovar operatsiyalarni bajarishda juda muhimdir. shaharda yoki tor tog'li yo'llarda. Maksimal tezlik BTR-90 soatiga 100 km dan ortiq va asfaltlangan yo'llarda kamida 800 km masofani bosib o'tish.

Yangi zirhli transport vositasining shinalari 50 tagacha o‘q teshigini qabul qilishda normal harakatlanishni ta’minlaydi, kerak bo‘lganda esa butunlay tekis shinalarda harakatlanish mumkin. Avtomobil harakatchanlikni saqlab qoladi va sakkiz g'ildirakning to'rttasi (bir tomonda emas) to'liq yo'q qilingan taqdirda ham jangovar vazifalarni bajarishga qodir.

20 tonnadan oshgan jangovar og'irligiga qaramay, transport vositasi mukammal navigatsiya xususiyatlariga ega. Suvdagi tezlik esa soatiga 10 km BTR-90 uch ballli bo'ronda ham ishonchli tarzda suzadi.

Juda yaxshilandi BTR-90 ergonomik ko'rsatkichlar. Yangi mashina konditsioner bilan jihozlanishi mumkin va bu namunalarning bir nechtasi arab davlatlaridan birida sinovdan o‘tkazilgan va u yerda o‘zining yuqori jangovar va tezkor fazilatlarini namoyon etgan.

Zirhli transport vositasining asosiy modelining asosiy jangovar xususiyatlarining yuqori ko'rsatkichlariga qaramay BTR-90 "Rostok", "Harbiy muhandislik markazi" MChJ (Harbiy sanoat kompaniyasi MChJ bo'linmasi) dizaynerlari doimiy ravishda mashinani takomillashtirish ustida ishlamoqda. Hozirgi vaqtda yangi variantlar ishlab chiqildi va potentsial mijozlarga taklif qilinmoqda. BTR-90 yanada rivojlangan qurol tizimlari va elektr stantsiyasi bilan.

O'q otuvchining kecha-kunduz kombinatsiyasi (kombinatsiyalangan optik, termal tasvir, lazer masofa o'lchagich va ATGM boshqaruv kanallari) va komandirning panoramali kombinatsiyalangan ko'rishi (optik, termal tasvir, televizor va lazerli masofa o'lchagich kanallarini o'z ichiga olgan) barcha turdagi otishmalarning aniqligini oshirishga imkon beradi. qurollar va o'q-dorilar turlari, shu jumladan harakatda va kamida 3,5 km masofada kechayu kunduz jangovar ishlarni olib borish. BTR-90 qurol tizimi bilan "Berejok" Otishma kuchi ko'rsatkichlari qurolchi va qo'mondon uchun zamonaviy ko'rish tizimlariga ega yangi avtomatlashtirilgan yong'inni boshqarish tizimining kiritilishi, yangi kuchli tankga qarshi tizimning o'rnatilishi tufayli sezilarli darajada oshirildi. "Kornet-E" va 30 mm avtomatik granata otish moslamasi AG-30M.

Yangi ko'rish tizimlari avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimi bilan birgalikda qo'mondon tomonidan o'q otishning takrorlanishini ta'minlaydi.

Jangovar ish sharoitlarini yaxshilash va otishning aniqligini oshirish uchun qurol stabilizatori yangi element bazasida ishlab chiqariladi va FCS o'q otish sharoitlari uchun sensorlar tizimiga ega raqamli ballistik kompyuterni o'z ichiga oladi. Nishon kuzatuv mashinasining mavjudligi tufayli harakatlanuvchi nishonlarga va pastda uchadigan havo nishonlariga tegish ehtimoli sezilarli darajada oshadi.

ATGM "Kornet-E" "Berejok" BTR-90 , zirhning yuqori kirib borishi (bir hil zirhning 1200 mm gacha) tufayli barcha mavjud va istiqbolli tanklarni, shu jumladan dinamik himoya bilan jihozlanganlarni birinchi zarbadan boshlab 5500 m gacha bo'lgan masofalarda mag'lub etishni ta'minlaydi. zaryadlangan ishga tushirish moslamasi (har ikki tomonda ikkita uchirish moslamasi), bu jang paytida qayta yuklashni talab qilmaydi. Shu bilan birga, harakat kuchini oshirishdan tashqari, otishmaning jangovar tezligi oshadi, ekipajga zarar etkazish xavfi kamayadi va ATGMlarni harakatda otish imkoniyati ta'minlanadi.

Qurol-yarog' majmuasining bir qismi sifatida qo'shimcha qurol sifatida BTR-90 "Berejok" 30 mm avtomatik granata otish moslamasi mavjud AG-30. Minoraning orqa tomonida 300 granata uchun zirhli jurnali bo'lgan vertikal barqarorlashtirilgan o'rnatish moslamasi joylashgan. Jangovarda, shu jumladan harakatda o'q otishda granata otish moslamasidan foydalanish xandaqlarda, er burmalarida, sun'iy va tabiiy to'siqlar orqasida yashiringan ishchi kuchi bilan muvaffaqiyatli kurashish imkonini beradi.

BTR-90 qurol tizimi bilan "Berejok", samarali vosita bo'lib, ixtisoslashtirilgan vositalar darajasida boshqa jangovar vazifalarni (tankga qarshi, zenit) muvaffaqiyatli hal qilish imkoniyatini oladi. Natijada, zirhli transport vositasining jangovar samaradorligi transport vositasining standart versiyasiga nisbatan 3,2 baravar ortadi (hisoblashda samaradorlik ko'rsatkichi sifatida qurol tizimlarining jangovar salohiyati olingan). Oddiy jangovar topshiriqni bajarishda (tank vzvodlari bilan mustahkamlangan motorli miltiq bilan vzvod istehkomiga hujum qilish), harakatda samarali o'q otish masofasini barcha turdagi o'q-dorilar, shu jumladan granata otish moslamasidan oshirish orqali jangdagi yo'qotishlar kamayadi. 2,4-2,6 baravarga, jangovar topshiriqni bajarish xarajatlari esa 1,5-1,7 baravarga oshgan.

Yana ko'proq olov kuchi BTR-90 qurol tizimi bilan "Baxcha". U 100 mm o'q otish moslamasini o'z ichiga oladi 2A70, 30 mm avtomatik to'p 2A72 va 7,62 mm pulemyot PKTM bitta qurol blokida.

Otishmachining optik, termal tasvir, lazer masofa o'lchagich va ATGM boshqaruv kanallari bilan birlashtirilgan kunduzgi/tungi ko'rinishi, shuningdek, komandirning optik, termal tasvir, televizion va lazerli masofa o'lchagich kanallari bilan panoramali kombinatsiyalangan ko'rinishi barcha turdagi qurollar va turdagi otishmalarning yuqori aniqligini ta'minlaydi. o'q-dorilar, shu jumladan harakatda. O'qotar va komandirning ko'rish tizimlarining yangi optik-elektron qurilmalari kamida 3,5 km masofada kechayu kunduz jangovar ishlarni bajarishga imkon beradi.

Avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimi o'q otish sharoitlari uchun datchiklar tizimiga ega raqamli ballistik kompyuterni va harakatlanuvchi nishonlarga va pastda uchadigan havo nishonlariga tegishning yuqori ehtimolini ta'minlaydigan nishonni kuzatish mashinasini o'z ichiga oladi.

Boshqariladigan raketa qurollari tizimi 9K117 ATGM bilan 9M117M-1 "Arkan", bu qurol majmuasining bir qismidir "Baxcha" BTR-90 , barcha mavjud tanklarni, shu jumladan dinamik himoya bilan jihozlanganlarni, 5500 m gacha bo'lgan masofalarda, ham to'xtab turishdan, ham harakatda birinchi zarbadan mag'lubiyatni ta'minlaydi. Axborot lazer nurida raketaning tele-orientatsiyasiga ega kompleksning ATGM boshqaruv tizimi yuqori shovqin immunitetiga ega va past nurlanish intensivligi tufayli ta'sirlangan tanklardagi lazer nurlanish sensorlarini ishga tushirmaydi. ATGM avtomatik yuklagichi yuqori jangovar yong'in tezligini ta'minlaydi va ekipaj charchoqlarini kamaytiradi.

Avtomatlashtirilgan FCS qurol stabilizatori bilan birgalikda yopiq o'q otish joylaridan yuqori portlovchi parchalanish snaryadlari bilan 100 mm o'q otuvchidan o'q otish imkonini beradi.

Hozirgi vaqtda "Harbiy muhandislik markazi" konstruktorlari quvvat bloki sifatida o'rnatish varianti ustida ishlamoqda BTR-90 to'rt taktli dizel dvigatel UTD-32TR turbo zaryadlangan, 510 ot kuchi gidromekanik uzatish va gidrostatik uzatish bilan birgalikda. Bunday elektr stantsiyasi yanada ixchamdir va dvigatelning o'zi "Harbiy sanoat kompaniyasi" MChJ tarkibiga kiruvchi "Barnaultransmash" OAJ tomonidan ommaviy ishlab chiqariladi. Shu yilning oxiriga qadar BTR-90 yangi elektr stansiyasi bilan sinovga topshirilishi kerak.

Buyurtmachining iltimosiga binoan zirhli transport vositalari BTR-90 qo'shimcha jihozlar bilan jihozlanishi mumkin. Barcha mashinalarga “Arzamas mashinasozlik zavodi” OAJ va “Military Industrial Company” MChJ mutaxassislari tomonidan kafolat va kafolatdan keyingi xizmat ko‘rsatiladi.

Turli xil modifikatsiyadagi BTR-90 ning ishlash xususiyatlari