Arly Burke esminet uro. Orly Burke sinfidagi URO esminetlari. "Arleigh Burke" esminetining jangovar qobiliyati
2011 yil iyun oyida AQSh harbiy-dengiz kuchlari AQSh harbiy-dengiz kuchlari esminetlarining kelajagi bo'yicha rejalarini e'lon qildi. Istiqbolli otryadlar ommaviy ishlab chiqarish uchun juda qimmat bo'lib chiqdi, shuning uchun Arleigh Burk loyihasini dengiz flotining asosiy qiruvchisi sifatida qoldirishga qaror qilindi. Bundan tashqari, flot shu asrning o'ttizinchi yillarining boshlariga qadar Arleigh Burke tipidagi kemalar bilan to'ldiriladi.
Bu vaqt ichida Amerika kemasozlik zavodlarida yigirma o'nlab esminets yig'iladi. Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz flotidagi kemalarning normal xizmat qilish muddatiga asoslanib, Arleigh Burke sinfidagi so'nggi kema faqat shu asrning yetmishinchi yillarida flotdan olib tashlanishini taxmin qilish mumkin. Ko'rinishidan, AQSh harbiy-dengiz kuchlari qo'mondonligi ushbu esminetlarni shunday uzoq kelajakka qo'shishga imkon beradigan o'z fikrlariga ega.
70-yillarning o'rtalarida Sovet dengiz floti ustidan ustunlikni ta'minlash uchun amerikalik dengizchilar yangi loyihaning esminetlarini qabul qilishni xohlashdi. Yaqinda paydo bo'lgan Spruences, garchi ular zamonaviy kemalar bo'lsa ham, hali ham katta istiqbolga ega emas edi va agar almashtirish bo'lmasa, hech bo'lmaganda jiddiy qo'shimchani talab qiladi.
Bunga qo'shimcha ravishda, Spruance sinfidagi qirg'inchilar, mavjud qurollarga qaramay, rasmiy hujjatlarda oddiy qirg'inchilar sifatida qayd etilgan va vaqt va vaziyat to'liq URO esminetlarini (nazorat ostidagi) talab qilgan. raketa qurollari). Yangi kemaning tashqi ko'rinishini va uning texnik topshirig'ini shakllantirish bo'yicha ishlar bir necha yil davom etdi va ishlab chiqish tanlovi faqat 1980 yilda boshlangan. Raqobatbardosh dastlabki dizaynlarni yaratish uchun bir vaqtning o'zida ettita kemasozlik kompaniyasiga uch yil kerak bo'ldi, shundan so'ng uchta tanlov ishtirokchisi qoldi: Bath Iron Works, Ingalls Shipbuilding va Todd Shipyard.
Uchinchi firma hech qachon tender komissiyasining "e'tiborini" jalb qila olmadi, shuning uchun yangi loyihaning dastlabki ikkita kemasini qurish mos ravishda Bath Iron Works va Ingalls Shipbuildingga topshirildi. Loyiha, shuningdek, uning etakchi kemasi, Ikkinchi Jahon urushining ko'p qismida turli xil esminet tuzilmalariga qo'mondonlik qilgan admiral Orli Albert Burk sharafiga nomlangan.
Bath Iron Works bilan 322 million dollarlik shartnoma 85 aprelda tuzilgan. Biroq, qo'rg'oshin qirg'ichining umumiy narxi bir necha baravar yuqori bo'lib chiqdi. Barcha elektron jihozlar, qurollar va boshqalarni hisobga olgan holda. bu Pentagonga 1,1 milliard dollarga tushdi.
USS binosi Arley Burk(DDG-51) 1988 yil oxirida boshlangan va 1991 yil Mustaqillik kunida u xizmatga kirdi. Kelajakda ikkita kemasozlik zavodi - Bath Iron Works va Ingalls Shipbuilding - yana yigirmata shunday kema qurdi. Yangi loyihaning dastlabki yigirma o'nlab kemalari loyihaning birinchi versiyasiga muvofiq ishlab chiqarilgan bo'lib, u I parvoz deb nomlandi. Biroq, birinchi seriyaning etakchi loyihasi qurilishi boshlanganidan ko'p o'tmay, amerikalik kema quruvchilar modernizatsiya qilishni boshladilar.
Natijada, 1992 yilda buyurtma qilingan USS Mahan esminetsi ikkinchi seriyaning birinchi kemasi sifatida yakunlandi. Flight II versiyasining esminetlarini qurish ancha sodda ko'lamga ega edi: atigi ettita kema. Ta'kidlanishicha, kichik ikkinchi seriya dastlab birinchidan uchinchisiga o'tish davri sifatida qaralgan. Va shunday bo'ldi, ammo, mantiqdan farqli o'laroq, loyihaning yangi versiyasi indeksda uchlik emas, balki belgilash IIA edi. Bu chiziq eng ko'p bo'lib chiqdi.
Ustida bu daqiqa IIA seriyali 34 ta Arleigh Burke esminetsi qurildi va ularning qurilishi davom etmoqda. Eski rejalarga ko'ra kemalarning umumiy soni 75 ta bo'lishi kerak edi, ammo hozircha atigi 62 esminet tayyor.
Katta ehtimol bilan, keyinroq buyurtma qilinadigan 24 esminet allaqachon ishlab chiqarilgan bo'ladi keyingi variant loyiha.
Barcha mavjud kemalar seriyasi - I, II va IIA - dizayndagi kichik farqlarga ega. Ular o'rnatilgan uskunalarning xususiyatlari va vertolyotlarning ishlash xususiyatlaridan kelib chiqadi. Dizaynning qolgan qismi shunga o'xshash. Har uch seriyaning "Arleigh Burke" uzoq prognozli bitta korpusli kemalardir. Shunisi e'tiborga loyiqki, kema korpusi qismlarining katta qismi yuqori quvvatli po'latlardan yasalgan. Gap shundaki, Ikkinchi jahon urushidan keyin amerikalik kema quruvchilar ushbu toifadagi kemalarni qurishda alyuminiy qismlardan faol foydalana boshladilar.
Muhandislik nuqtai nazaridan, bu yaxshi tashabbus edi, ammo alyuminiy kemalar ishtirokidagi janglar tajribasi po'latga qaytishga majbur qildi. Arleigh Burke esminetlarida faqat bir nechta qismlar, masalan, ustunlar alyuminiydan qilingan. Pastki o'tirgan korpus kamonda nisbatan kichik chayqalish va nisbatan keng o'rta qismga ega. Bu korpus shakli suvga chidamliligini biroz oshiradi, lekin barqarorlikni yaxshilaydi va pitchingni kamaytiradi. IIA seriyali kemalarda korpus konturlarining o'ziga xos xususiyatlaridan kelib chiqqan holda oqimning yomonlashishini qoplash uchun kamon lampochkasi qo'shildi.
Suv o'tkazmaydigan parda korpusining ichki hajmini 13 ta bo'limga ajratadi. Qizig'i shundaki, pastki palubalarda yuqori palubadan chiqmasdan kema bo'ylab cheklovlarsiz harakatlanishga imkon beruvchi tartib bor. Bu, agar dushman ommaviy qirg'in qurolidan foydalansa, ekipaj xavf ostida qolmasligi uchun amalga oshiriladi. Maxsus rejalashtirilgan ichki makonlardan tashqari, ekipajni kimyoviy, biologik va boshqalardan himoya qilish yadro qurollari tashqaridan olingan havoni ko'p filtrlash bilan maxsus shamollatish tizimi tomonidan amalga oshiriladi.
"Arleigh Burke" korpusi va ustki tuzilishi yashirin texnologiyadan foydalangan holda yaratilgan birinchi Amerika esminetsi bo'ldi. Radarning ko'rinishini kamaytirish uchun kema ustki tuzilishining tashqi yuzasi o'tkir burchak ostida birlashtirilgan bir nechta katta, hatto panellardan iborat bo'lib, bu radio to'lqinlarining sezilarli tarqalishiga olib keladi. Baca qoplamalari xuddi shunday tarzda amalga oshiriladi. Bundan tashqari, egzoz elektr stansiyasi chiqarishdan oldin u maxsus aralashtirish kamerasidan o'tadi, u erda aralashtiriladi atmosfera havosi va soviydi.
Natijada, Arleigh Burke tipidagi kemalar Spruence sinfidagi oldingi kemalarga qaraganda deyarli yarmi radar va termal ko'rinishga ega. Ko'rinishni kamaytiradigan katta qismlardan foydalanish, boshqa narsalar qatori, kema dizaynini modulli qilish imkonini berdi. Shu tufayli, kemaning yotqizilishidan boshlab uning ishga tushirilishigacha 10-15 hafta o'tadi.
ikki valli elektr stansiyasi Barcha seriyali Arleigh Burke esmineslari General Electric tomonidan ishlab chiqarilgan to'rtta LM2500 gaz turbinali dvigatellari bilan jihozlangan. Har bir dvigatel issiqlik izolyatsiyasi sxemasi bilan jihozlangan bo'lib, u yoqilg'i sarfini to'rtdan biriga kamaytiradi va shovqinni kamaytirish uchun zarbani yutuvchi o'rnatgichlarga o'rnatiladi. Kemaning butun elektr stantsiyasi bitta modul bo'lib, agar kerak bo'lsa, uni butunlay demontaj qilish mumkin.
Elektr stantsiyasining mumkin bo'lgan maksimal quvvati 100-105 ming ot kuchi oralig'ida. Zaxira dvigatellar sifatida barcha seriyali esmineslar uchta Allison 2500 gaz turbinali dvigateliga ega.Asosiy va kutish dvigatellarining quvvati besh kanatli o'zgaruvchan pitchli pervanellarni aylantiruvchi ikkita valga uzatiladi.
Arleigh Burke loyihasining esminetslari 32 tugungacha tezlikka ega, ammo maksimal kruiz masofasiga 20 tugun iqtisodiy tezlikda erishiladi. Bunday holda, birinchi seriyali esmineslar 4400 dengiz miligacha, II va IIA seriyali kemalar esa 500 milya ko'proq masofani bosib o'tishlari mumkin. Shu bilan birga, ba'zi amerikalik manbalarning ta'kidlashicha, tezlikni 18 tugungacha kamaytirish kruiz masofasini olti ming milga etkazishi mumkin. Biroq, bu borada ba'zi shubhalar mavjud.
Arleigh Burke tipidagi birinchi 28 ta kema (I va II seriyalar) 320-350 kishidan iborat ekipajga ega edi.: 22-25 ofitser va 300-330 matros, pristavlar va boshqalar. Raqamlardagi farq qurollanish va vertolyotlar sonidagi ba'zi farqlarga bog'liq edi. IIA seriyali kemalarda bir qator xizmatlarda ekipajning kerakli soni qayta ko'rib chiqildi va ikkita vertolyotga texnik xizmat ko'rsatish guruhi qo'shildi. Bularning barchasi ekipajning 380 kishiga (32 ofitser) ko'payishiga olib keldi.
Amerikaliklar Arleigh Burke kemalarining turar-joylarini loyihalashda dizaynerlar va ergonomika mutaxassislari ishtirok etganliklarini alohida ta'kidlashadi. Buning yordamida odam boshiga to'rt kvadrat metr maydonda normal yashash uchun barcha zarur shart-sharoitlarni yaratish mumkin edi.
Arleigh Burke esminetlarining qurollanishi ko'plab tizimlarni o'z ichiga oladi, ammo uning asosi Aegis boshqaruv tizimidir ("Aegis" ni o'qing). Ushbu ko'p funktsiyali jangovar ma'lumot va boshqaruv tizimi (CICS) aniqlash, nazorat qilish va yo'q qilish vositalarining butun majmuasini birlashtiradi. Aegis ko'p funksiyali fazali massivli radar, havo va yer usti nishonlarini aniqlash radarlari, uskunalarni o'z ichiga oladi elektron urush, aloqa uskunalari va boshqalar. Bundan tashqari, Aegis ma'lumotni chiqarish, ma'lumotlarni boshqa kemalarga uzatish va to'g'ridan-to'g'ri qurollarni boshqarish tizimlari uchun bir qator quyi tizimlarga ega.
"Arleigh Burke" esminetlarining qurollanishining asosi har xil turdagi raketalardir. Barcha seriyali kemalarning kamon va orqa qismlarida Mk 41 universal silos otish moslamalari mavjud. I va II seriyali kemalarda kamon va orqa uchirgichlar mos ravishda 30 va 60 hujayradan iborat. IIA seriyasida hujayralar soni 32 va 64 ga etdi.
BGM-109 Tomahawk qanotli raketasi, SM-2 yoki SM-3 zenit raketasi yoki to'rtta konteyner bloki bo'lgan tashish va uchirish konteyneri. zenit raketalari RIM-7 dengiz chumchuqi. Uchirish uskunasi bir vaqtning o'zida har xil turdagi 16 ta raketani uchirishga tayyorlash va ularni soniyasiga bitta raketa tezligida uchirish imkonini beradi.
Mk 41-da ishga tushirgichlardan tashqari, TPK-ni raketalar bilan yuklash uchun bir nechta kranlar mavjud. Biroq, kran uskunasining xususiyatlari va esminetning dizayni Tomahawk yoki SM-2/3 raketalarini ta'minot kemalaridan qayta yuklashga imkon bermaydi. Bunday qurollarni yuklash faqat baza sharoitida mumkin. Ushbu kamchilik qurol-yarog' turlarining moslashuvchanligi bilan qoplanadi: agar kema quruqlikdagi nishonlarga hujum qilsa, u Tomahawksni oladi, agar kema havo mudofaasi funktsiyalarini bajarsa, unga dengiz chumchuq yoki SM-2/3 yuklanadi. .
"Asosiy kalibr" artilleriya qurollari qirg'inchilar - 127 mm o'rnatish Mk 45. Shu bilan birga, Mk 45 Mod Arleigh Burke-ning dastlabki 30 nusxasiga o'rnatildi. 2, qolganlarida - Mk 45 Mod. 4. O‘q o‘tkazmaydigan zirhli o‘q 127 mm miltiqli miltiqni -15° dan +65° gacha vertikal va deyarli barcha gorizontal yo‘nalishlarda nishonga olishi mumkin, albatta, kema ustki tuzilishi bilan qoplangan sektor bundan mustasno.
Mk 45 ning oddiy raketalar bilan otish tezligi daqiqada 20 martaga etadi va boshqariladigan o'q-dorilarda u ikki baravar kamayadi.
Maksimal diapazon Mk 45 modidan boshqarilmaydigan snaryadni otish. 4 - 35-38 kilometr.
ERGM boshqariladigan faol raketadan foydalanganda bu ko'rsatkich 115 kilometrgacha oshadi.
"Arleigh Burke" esminetlarining artilleriya podvalida har xil turdagi 680 ta snaryaddan iborat o'q-dorilar yuklanadi. Bu miqdordagi qobiqlarni yuklash uchun taxminan 15-16 soat kerak bo'ladi.
"Arleigh Burke" zenit artilleriyasi har xil turdagi qurollar bilan jihozlanishi mumkin. I, II seriyali kemalarda, shuningdek, IIA seriyasining birinchi bir nechta esminetlarida, olti barrelli 20 mm zenit qurollari Mk 15 Phalanx CIWS minutiga 3000 tagacha o'q otish tezligiga ega.. Kamroq miqdordagi kemalar 25 mm Bushmaster avtomatlari bilan jihozlangan va deyarli barcha Arleigh Burke bortida bir nechta (uchdan oltitagacha) bor. og'ir pulemyotlar Browning M2HB.
Asl maqsadlariga qaramay, M2HB va Bushmaster havo mudofaasi uchun samarasiz. Shuning uchun ular faqat xodimlarni tayyorlash va engil qayiqlar va motorli qayiqlar kabi kichik nishonlarni o'qqa tutish uchun ishlatiladi.
Yana jiddiy sirt nishonlarini yo'q qilish uchun har uch seriyaning qirg'inchilari ikkita o'rnatilgan Mk 32 torpedo naychalariga ega bo'lib, ularning umumiy o'q-dorilari 6 torpedadan iborat. Bu Mk 46 yoki Mk 50 bo'lishi mumkin. Arleigh Burke esminetlarini yaratishda asosiy e'tibor quyidagilarga qaratildi. raketa qurollari, shuning uchun barcha oltita torpedani otgandan keyin ekipaj tomonidan torpedo naychalarini qayta yuklash ta'minlanmaydi. Loyihaning dastlabki versiyalarida muhandislar Arleigh Burke-da chuqurlik zaryadidan foydalanish imkoniyatini ko'rib chiqdilar, ammo bu taktik va texnik echim hatto I parvozga ham etib bormadi.
Bitta SH-60 vertolyoti birinchi va ikkinchi seriyali kemalar palubasiga asoslanishi mumkin edi. Yaqin qo'nish maydonchasi kerosin tanki va qurolli kichik "ombor" bor edi - to'qqizta Mk 46 torpeda.Arleigh Burke esmineslarida joylashtirish uchun mo'ljallangan vertolyotlar umumiy Aegis CICS tarkibiga kiritilgan LAMPS-3 suv osti kemalariga qarshi tizim bilan jihozlangan.
Birinchi ikkita seriyadagi kemalarning cheklangan hajmlari tufayli ular bortdagilardan tashqari vertolyotga texnik xizmat ko'rsatish yoki ta'mirlash uchun hech qanday vositalarga ega emas edi. Shunday qilib, har qanday ko'proq yoki kamroq jiddiy shikastlanish kemaning rotorli "ko'zlar"siz qolishiga olib keldi. IIA loyihasining versiyasini yaratishda ushbu kamchiliklar hisobga olindi va kema quruvchilar kema korpusining orqa qismida maxsus vertolyot angarini yasadilar, buning natijasida esminetning aviatsiya guruhi ikki baravar ko'paydi.
Bu ekipaj tarkibiga samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish guruhini kiritishni talab qildi. Muhandislar, shuningdek, vertolyotlarni qurollantirish uchun arsenalni ko'paytirdilar: IIA seriyali Arleigh Burke-da u 40 tagacha torpedalar, har xil turdagi havo-yer raketalari va hatto bir nechta MANPADSga mos keladi.
Arleigh Burke tipidagi halokatchilar deyarli o'zlarining xizmatlarining boshidan boshlab bir nechta harbiy mojarolarda qatnashdilar. 1996, 1998 va 2003 yillarda Iroq, 1999 yilda Yugoslaviya va boshqa bir qancha operatsiyalar. Ularning ko'pligi tufayli (hozirda oltmishta kema xizmat ko'rsatmoqda) bu esminetslar AQSh dengiz kuchlarining deyarli barcha kampaniyalarida qatnashadilar. Biroq, Rossiyada bu kemalar 2008 yil avgust oyida amalga oshirgan USS McFaul (DDG-74) esminetining "missiyasi" tufayli ko'proq tanilgan. Eslatib o'tamiz, o'shanda, mashhur "Uch sakkizinchi urush" tugaganidan bir necha kun o'tgach, ushbu kema Gruziyaning Batumi portiga 55 tonna gumanitar yuk olib kelgan.
Jangovar muvaffaqiyatlar va qiziqarli dizaynga qo'shimcha ravishda, Arleigh Burke esmineslari qaysidir ma'noda AQSh dengiz flotida rekordchilardir. Gap shundaki, umumiy joy almashinuvi taxminan 8500 tonna (I seriya), 9000 tonna (II seriya) va 9650 (IIA seriya) "Arleigh Burke" - besh ming tonnadan ortiq suv sig'imi bilan Amerikaning eng yirik harbiy kemasi.. Bu fakt shuni ko'rsatadiki, ushbu turdagi kema Amerika kemasozlikning shubhasiz muvaffaqiyati.
Loyihaning muvaffaqiyati foydasiga bir vaqtlar yaponiyaliklar ham qiziqish bildirgan. 1993-95 yillarda Kongo tipidagi to'rtta esminet Yaponiyaning o'zini o'zi mudofaa qilish kuchlariga kirdi. Aslida, bu bir xil Arleigh Burke, lekin Yaponiya flotining huquqiy xususiyatlariga mos keladigan tarzda o'zgartirilgan.
Har qanday boshqa loyiha singari, "Arleigh Burke" ham oxir-oqibat yangi jihozlar bilan almashtirilishi kerak edi. Ammo, afsuski, AQSh dengiz floti uchun Zumwalt deb nomlangan istiqbolli URO esminet loyihasi rejalashtirilganidan ancha qimmatga tushdi. Zamvoltaning bunday muvaffaqiyatsizligi tufayli Arleigh Burke kelajakda ham xizmatda qoladi.
Ushbu kemalar foydalanishga topshirilganda, ular taxminan 35 yil xizmat qilishlari rejalashtirilgan edi. Ammo Zumwalt esmineslarini ommaviy ishlab chiqarish imkoniyati yo'qligi AQSh dengiz floti qo'mondonligini o'tgan yili yaratishni boshlashga majbur qildi. yangi versiya loyihasi (III seriya) va 75 dan ortiq 24 ta kema sotib olish rejalari allaqachon buyurtma qilingan.
Arleigh Burke xizmatining 2070-yillarga qadar mumkin bo'lgan davomiyligi haqidagi taxmin bilan birga, bu esminetslarga yana bir rekord o'rnatishga yordam berishi mumkin. Bu safar gap chidamlilik haqida.
/Materiallar asosida topwar.ru va en.wikipedia.org /
Birinchi sinf Arleigh Burke esminetsi xizmatga kirdi Dengiz floti Harbiy-dengiz floti AQSh 1991 yil. Kemalarni qurish bo'yicha shartnoma Litton va Ingalls SB ikki kompaniyalari o'rtasida bo'lingan.
Arleigh Burke I seriyasining kemalari sinfning asosiy va eng ko'p vakillaridir. EM Buzg'unchi ichida Dengiz floti Dengiz kuchlari AQSh - 90-yillarning oxiriga kelib, uni egallash rejalashtirilgan Dengiz floti Dengiz kuchlari 50 ga yaqin bunday kemalar.
Arleigh Burke I-sinf esminetini yaratishni boshlaganda, amerikaliklar ikkita asosiy nuqtadan harakat qilishdi: kemaning omon qolish qobiliyati yuqori bo'lishi va Aegis IFSO bo'lishi kerak. Qurollarning tarkibi Ticonderoga bilan bir xil, faqat kamaytirish orqali olingan umumiy soni konteyner-hujayralar MK41 122 dan 90. Spruence bilan solishtirganda, tezlik biroz kamaydi. Boshqa yangiliklar qatorida issiqlikni qayta tiklash sxemasiga ega bo'lgan gaz turbinali elektr stantsiyasini ta'kidlash kerak, bu 25% yoqilg'i tejamkorligiga erishishga imkon berdi, ommaviy qirg'in qurollaridan himoya qilishning takomillashtirilgan tizimi (xususan, tashqi tomondan barcha eshiklar). kontur havo tamburlari bilan jihozlangan), torpedalarni burish moslamasi, lazerli masofa o'lchagichli artilleriyani boshqarish tizimi.
EM Buzg'unchi"Arleigh Burke I" turi kreyserlar kabi mo'ljallangan URO boshqariladigan raketa quroli Ticonderoga turi, NK tuzilmalarining havo hujumidan zonal himoya qilish uchun (birinchi navbatda AVG tashuvchilar ish tashlash guruhi), desant guruhlari va konvoylar, jangovar PL Suv osti kemasi va dushman NK, artilleriya yordami qo'nish operatsiyalari, potentsial dushmanning kemalarini kuzatish, ma'lum hududlarni dengiz blokadasini ta'minlash, shuningdek qidiruv-qutqaruv operatsiyalarida ishtirok etish. Shu bilan birga, "Arleigh Burke I", Ticonderoga bilan solishtirganda, kichikroq o'lchamlarga, yaxshi barqarorlik parametrlariga va jangovar omon qolish qobiliyatiga ega (korpusning kengayishi, ustki tuzilish dizaynlarida AMG yo'qligi va korpusning yanada oqilona bo'linishi tufayli). suv o'tkazmaydigan bo'limlarga).
"Arleigh Burke I" uchun kamonda to'liq konturlar va kamon ramkalarining sirt shoxlarining kichik qulashi bilan yangi korpus ishlab chiqilgan. Mutaxassislarning fikricha Dengiz floti Dengiz kuchlari AQSh, suvga chidamliligi biroz oshganiga qaramay, korpusning bu shakli eng yaxshi dengizga yaroqliligiga ega. Bularga pitching diapazonining silliqligi va kichikligi, suv toshqini va chayqalishning mo''tadilligi, sirkulyatsiyadagi kichik rulonli burchaklar kiradi. Kemaning korpusi po'latdir, o'ziga xos prognozi orqa tarafga cho'zilgan. U suv o'tkazmaydigan to'siqlar bilan yuqori palubagacha 13 ta bo'limga bo'lingan va bo'ylab ikki qavatli pastki qismga, shuningdek, yuqori qismini hisobga olmaganda, ikkita uzluksiz pastki qismga ega. Yonlarning qulashi uzunlikning muhim qismida 8 ° dan oshadi, korpus past o'tirgan holda qilingan. Sinovlar davomida 30 tugun tezlikni ushlab turish mumkinligi ko'rsatildi. bo'ronli shamol va hayajon 9 ballgacha.
Arleigh Burke I ni loyihalashda konstruktiv himoya va omon qolishni ta'minlash masalalariga alohida e'tibor berildi. Shu maqsadda to'liq po'latdan yasalgan ustki tuzilmaning o'lchamlari minimallashtirildi, uning tashqi yuzalari EPRni kamaytirish uchun radarni yutuvchi qoplamalar bilan qoplangan sirtlari bilan asosiy tekislikka moyillik oldi. Kamaytirish uchun termal maydon bacalar maxsus aralashtirish kameralari bilan jihozlangan, ularda chiqindi gazlar sovuq havo bilan aralashtiriladi; hayotiy jangovar postlar kema korpusida joylashgan edi; Zarar ehtimolini kamaytirish uchun AP REV kema bo'ylab tarqatildi. Binolar GEM Asosiy elektr stantsiyasi, REV va boshqaruv postlari Kevlar parchalanishga qarshi himoyaga ega. DWL ostidagi mexanizmlar va jihozlarni himoya qilish uchun qalinligi 25,4 mm gacha bo'lgan yuqori quvvatli alyuminiy-magniy qotishmalaridan tayyorlangan mahalliy zirh ham xizmat qiladi. Ushbu qotishmalardan yasalgan plitalar asosiy to'lqin o'tkazgichlar va kabellarni, shuningdek, eng muhim jangovar postlarni (BIP xonalari, o'q-dorilar podvallari va ustki tuzilmalarning yuqori qavatlari) himoya qiladi. Kemada tizim mavjud jamoaviy mudofaa WMP dan. Shuningdek, gidroakustik ko'rinishni kamaytirish uchun EM Buzg'unchi"Masker" tagida va PRAIRIE pervanel pichoqlarining chetlariga havo ta'minoti tizimlari bilan jihozlangan.
Havo va sirt holatini yoritishning asosiy vositasi ko'p funktsiyali radar Radar stantsiyasi AN / SPY-1D to'rtta fara bilan. Dumaloq ko'rinishni ta'minlash uchun ular ustki tuzilish kamon blokining tashqi yuzalariga o'rnatiladi. radar Radar stantsiyasi 400 km gacha bo'lgan masofadagi havo nishonlarini aniqlash va kuzatishga qodir. Havo nishonlari harakati elementlari to'g'risidagi ma'lumotlar uzatiladi BIUS va ma'lumotlarni ko'rsatish tizimi, shuningdek qaror qabul qilish uchun kema komandiriga tavsiyalar berish tizimi. Kimdan BIUS Jangovar axborot va boshqaruv tizimi havo nishonlari haqidagi ma'lumotlar otishma yo'li bilan boshqaruv tizimiga uzatiladi SAM Samolyotga qarshi raketa tizimlari va ZAK Samolyotga qarshi artilleriya kompleksi Mk 99, uchtasi bor radar Radar stantsiyasi AN/SPG-62 nazorat qilish uchun mo'ljallangan SAM Samolyotga qarshi boshqariladigan raketa va qobiqli CClarning yoritilishi. Tizim SAM zenit boshqariladigan raketa Mk 99 bir vaqtning o'zida 18 tasini boshqarishi mumkin SAM zenit boshqariladigan raketa. Ma'lumotni ko'rsatish va qo'mondonga tavsiyalar berish tizimlari ham ma'lumot olishlari mumkin radar Radar stantsiyasi AN / SPS-67 havo va sirt holati, dan GAK Gidroakustik kompleks SQQ-89 (V) 4 suv osti holati va AN / SLQ-32 komplekslaridan radiotexnika holati haqida. Bundan tashqari, ushbu tizimlar boshqa SC va LA dan ma'lumot olishlari mumkin. Olingan ma'lumotlarga asoslanib, ma'lum bir quroldan foydalanish to'g'risida qaror qabul qilinadi.
Boshqa amerikaliklardan farqli o'laroq, "Arleigh Burke I" ning o'ziga xos xususiyati EM Buzg'unchi va KR qanotli raketa URO boshqariladigan raketa quroli vertolyot angarining yo'qligi. Faqat mavjud WFP Samolyot yo'lagi RAST majburiy qo'nish tizimi bilan.
EM Buzg'unchi turi "Arleigh Burke I" yigirmanchi yil oxirlarida barcha mojarolarda qatnashgan - XXI bosh asr. VPU kemalarida mavjudligi nafaqat vazifalarni bajarishga imkon berdi havo mudofaasi Havo mudofaasi va PRO Raketaga qarshi mudofaa AVG tashuvchilar ish tashlash guruhi, balki qirg'oqdagi ish tashlashlarda ishtirok etish uchun ham.
Yuqoridagilarni umumlashtirib, biz Arleigh Burke I-sinf qiruvchi kemalari haqiqatan ham muvaffaqiyatli kemalar degan xulosaga kelishimiz mumkin. yuqori sinf turli vazifalarni bajarishda turli sharoitlarda teng darajada muvaffaqiyatli ishlashga qodir. Amerikalik kema quruvchilar kemaning dengizga yaroqliligi, uning arxitekturasi va qurollanishida noyob uyg'unlikka erishdilar. EM Buzg'unchi"Arleigh Burke I" turini XX asr oxiridagi eng yaxshi kemalardan biri deb atash mumkin.
Arleigh Burke I seriyasining munosib davomi Arleigh Burke II seriyasi va Arleigh Burke IIA seriyasi edi.
DDG-51 Arleigh Burke 1991 yilDDG Boshqariladigan raketani yo'q qiluvchi (URO)-52 Barry 1992 yilDDG Boshqariladigan raketani yo'q qiluvchi (URO)-53 Jon Pol Jons 1993 yilDDG Boshqariladigan raketani yo'q qiluvchi (URO)-54 Kertis Uilbur 1994 yilDDG Boshqariladigan raketani yo'q qiluvchi (URO)-55 1994 yilDDG Boshqariladigan raketani yo'q qiluvchi (URO)-56 Jon S. Makkeyn 1994 yilDDG Boshqariladigan raketani yo'q qiluvchi (URO)-57 Mitscher 1994 yilDDG Boshqariladigan raketani yo'q qiluvchi (URO)-58 1995 yilDDG Boshqariladigan raketani yo'q qiluvchi (URO)-59 Rassell 1995 yilDDG Boshqariladigan raketani yo'q qiluvchi (URO)-60 Pol Hamilton 1995 yilDDG Boshqariladigan raketani yo'q qiluvchi (URO)-61 Ramage 1995DDG Boshqariladigan raketani yo'q qiluvchi (URO)-62 Fitsjerald 1995 yilDDG Boshqariladigan raketani yo'q qiluvchi (URO)-63 Stethem 1995 yilDDG Boshqariladigan raketani yo'q qiluvchi (URO)-64 Karni 1996 yilDDG Boshqariladigan raketani yo'q qiluvchi (URO)-65 Benfold 1996 yilDDG Boshqariladigan raketani yo'q qiluvchi (URO)-66 Gonsales 1996 yilDDG Boshqariladigan raketani yo'q qiluvchi (URO)-67 Koul 1996 yil2000 yil 12 sentyabrda Yamanda, Aden portida kema bortida portlash sodir bo'ldi. Avvaliga kreyserga portlovchi moddalar ortilgan qayiq hujum qilgani xabar qilingandi.
Arleigh Burke toifasidagi esminetlar uchinchi avlod URO (boshqariladigan raketa) esminetlarining bir turidir. Destroyerlar 1988 yildan beri AQSh harbiy-dengiz kuchlari buyrug'i bilan qurilgan.
bu tipdagi kemalar qurilishi davom etmoqda.Tip nomini ikkinchi jahon urushi amerikalik admirali Arleigh Albert Burk nomi bilan atalgan yetakchi kema, URO Arleigh Burke esminetsi bergan.
Arleigh Burke sinfidagi birinchi esminet 1991 yil 4 iyulda AQSh Atlantika flotiga foydalanishga topshirilgan.
2005-yil 21-sentyabrda so‘nggi Spruence-sinf esminetsi, USS Cushing ekspluatatsiya qilinganidan so‘ng, AQSh harbiy-dengiz kuchlarida URO esminetlarining yagona turi Arleigh Burke esminetlari qoldi.
2009 yil sentyabr holatiga ko'ra, Arleigh Burke esminetsi eng katta hajmdagi sirt turi hisoblanadi harbiy kema flotning urushdan keyingi butun tarixi davomida umumiy joy almashinuvi 5000 tonnadan ortiq. Boshqa shtatlarda esminetlarni qurish sur'ati juda pastligini hisobga olsak, yaqin yillarda dunyoning birorta ham davlati bunday rekordni qo'lga kirita olmaydi.
AQSh harbiy-dengiz kuchlariga qo'shimcha ravishda, Arleigh Burke tipidagi 4 ta kema, biroz o'zgartirilgan dizaynga ega va fuqarolik standartlariga muvofiq qurilgan (Kongo tipidagi vayron qiluvchilar) Yaponiya dengiz kuchlarining o'zini o'zi mudofaa qilish kuchlarida xizmat qiladi.
2000 yil uchun 2010 yilga kelib Yaponiya dengiz flotiga IIA seriyasi darajasiga ko'tarilgan yana uchta kemani kiritish rejalashtirilgan edi, ammo hozirgi vaqtda bu kemalarni qurish yanada rivojlangan Atago sinfidagi esmineslar foydasiga to'xtatildi.
Maqsad
Arleigh Burke URO tipidagi qirg'inchilarga yuklangan asosiy jangovar vazifalarga quyidagilar kiradi:
1. O'z samolyot tashuvchisi va kema zarbalari guruhlarini dushmanning ommaviy raketa hujumlaridan himoya qilish. kemaga qarshi raketalar yer usti kemalaridan ham, raketa tizimlariga ega atom suv osti kemalaridan ham uchirilgan.
2. havo mudofaasi dushman samolyotlaridan o'z kuchlari (dengiz qo'shinlari, konvoylar yoki alohida kemalar).
Ushbu turdagi kemalarning ikkinchi darajali vazifalari:
1. Dushmanning suv osti va yer usti kemalariga qarshi kurash;
2. Muayyan hududlarning dengiz blokadasini ta'minlash;
3. Desant operatsiyalarini artilleriya bilan ta'minlash;
4. Dushman kemalarini kuzatish;
5. Qidiruv-qutqaruv ishlarida ishtirok etish.
Aegis tizimining jangovar qobiliyatlari tufayli Arleigh Burke tipidagi esminetslar yuqori darajadagi tahdid sharoitida tez uch o'lchovli jangni (havo, kemaga qarshi va suv osti kemalariga qarshi mudofaani ta'minlagan holda) o'tkazishga qodir. dushman.
Ticonderoga kreyserlari bilan taqqoslaganda, Arleigh Burke toifasidagi esmineslar kichikroq umumiy o'lchamlarga, yaxshi barqarorlik parametrlariga va jangovar omon qolish qobiliyatiga ega, shuningdek, asosan elektron, zenit-raketa va artilleriya qurollari tizimlarining keyingi va ilg'or modifikatsiyalari bilan jihozlangan.
Arleigh Burke toifasidagi esminetlarni loyihalashda va keyin qurishda loyiha dizaynerlari flot tomonidan ushbu tur uchun ilgari surilgan asosni amalga oshirishga harakat qilishdi: 2/3 uchun Ticonderoga sinfidagi raketa kreyserlari imkoniyatlarining 3/4 qismiga ega bo'lgan kemani yaratish. ikkinchisining narxidan.
Rivojlanish tarixi
31 ta Spruence toifasidagi qirg'inchilarni to'ldirishga va oldingi turdagi qirg'inchilarni almashtirishga qodir bo'lgan yangi turdagi URO qiruvchilarini ishlab chiqish 1970-yillarning oxirida boshlangan va natijada ushbu turdagi kemalarning paydo bo'lishiga olib keldi. va ularni qurish dasturining paydo bo'lishi. Asosan yangi turi URO esminetslari AQSh dengiz flotining dengiz flotidan ustunligiga erishish vositasi bo'lishi kerak edi. Sovet Ittifoqi.
Dastlab, yangi qirg'in loyihasini ishlab chiqish 1980 yilda 7 ta kemasozlik korxonasi dizaynerlariga taklif qilingan. 1983 yilda ularning soni 3 ta kompaniyaga qisqardi: Todd Shipyards, Bath Iron Works va Ingalls Shipbuilding.
Natijada, 1985 yil 5 aprelda Bath Iron Works kemasozlik zavodi I seriyasining birinchi kemasini qurish bo'yicha shartnomani yutib oldi. Shartnoma 321,9 million dollarga imzolandi va birinchi tug'ilgan esminetning umumiy qiymati qurol bilan birga 1,1 milliard dollarni tashkil etdi (1983 yil narxlarida). Bath Iron Works kemasozlik zavodi, shuningdek, seriyadagi 3 va 4-esminetlarni qurish bo'yicha shartnoma oldi va keyinchalik ko'proq shartnomalarni qidirdi. Birinchi seriyadagi ikkinchi esminetga ikkinchi kompaniya Ingalls Shipbuilding buyurtma bergan (Todd Shipyards umuman shartnoma ololmadi).
Seriyali qurilish
1988 yil 13 dekabrda birinchi uchta esminet (DDG-51 - 53) ni qurish buyrug'idan so'ng, seriyaning yana 5 ta esminetini qurish buyrug'i keldi. Ushbu buyruq 1990 yil 22 fevralda qo'shimcha 5 esminet qurish uchun yangisi bilan amalga oshirildi, keyin kemasozlik zavodlari yana 4 ta esminet uchun buyurtma oldi (1991 yil 16 yanvar).
Kemaning birinchi seriyasidagi 5 ta esminet uchun oxirgi buyurtma 1992 yil 8 aprelda Bath Iron Works va Ingalls Shipbuilding kemasozlik zavodlari tomonidan qabul qilingan va 1992 yilda buyurtma qilingan 5 ta esminetning oxirgisi Mahan allaqachon kema sifatida tayyorlanayotgan edi. Parvoz II seriyasi.
II seriyali kemalar uchun buyurtmalar quyidagicha taqsimlandi: 1993 yil 19 yanvar - 21 yanvar - 4 esminet (DDG-73 - DDG-76), 1994 yil 20 iyul - 3 (DDG-77 - DDG-79) va ushbu 3 esminetning oxirgisi, "Oskar Ostin", Parvoz IIA loyihasiga muvofiq qurilgan.
IIA seriyali kemalarni qurish bo'yicha buyurtmalar bajarildi: 1995 yil 6 yanvar - 3 dona. (DDG-80 - DDG-82), 1996 yil 20 iyun - 2 dona. (DDG-83 - DDG-84), 1996 yil 13 dekabr - 4 dona. (DDG-85 - DDG-88), 1998 yil 6 mart - 13 dona. (DDG-89 - DDG-101), 2002 yil 13 sentyabr - 11 dona. (DDG-102 - DDG-112). 2009 yil oktyabr oyining boshida ushbu turdagi 62 ta esminesni qurish rejalashtirilgan, ulardan 56 tasi allaqachon qurilgan va har yili 2-3 ta yangi kemalar foydalanishga topshiriladi.
Seriyaning so'nggi, 56-esminetsi "Jeyson Dunham" 2009 yil 10 oktyabrda AQSh harbiy-dengiz kuchlariga qabul qilingan. 2008 yil iyul oyida DDG-1000 tipidagi esminetlarning ketma-ket qurilishi rad etilganidan so'ng, Arleigh Burke esminetlarining umumiy soni, ehtimol, Arleigh Burke tipidagi yana 8-11 kemani qurish rejalashtirilgan. 70 - 73 birlik.
USS Maykl Merfi (DDG-112) dan keyin yangi Arleigh Burke toifasidagi esminetlarning qurilishi AQSh kemasozlik zavodlariga esminetlarni ishlab chiqarish boshlanishidan oldin davom ettirish imkonini beradi. seriyali ishlab chiqarish ushbu korxonalarda 2015 yildan oldin kutilayotgan CG(X) va CGN(X) kreyserlarining yangi turlari (DDG-1000 esminetlarining kichik hajmdagi qurilishi bundan mustasno).
Yong'in oldidan "Belknap" kreyseri
Qurilish qiymati
1983 yilda qo'rg'oshin esminetini qurish qiymati 1,1 milliard dollarni tashkil etdi 2004 yilda IIA seriyali bitta kemani qurishning o'rtacha qiymati 1,1 - 1,25 milliard dollarni, bitta kemaga xizmat ko'rsatishning yillik qiymati (har ikkisida bitta ta'mirlash bilan) yillar )= 20 million dollar.
2009 yilga kelib, inflyatsiya tufayli uchinchi kichik seriyali (IIa parvozi) bitta esminetining narxi 1,4 milliard dollarga oshdi (xarid qobiliyati pariteti bo'yicha 26,32 milliard rublga, yillik texnik xizmat ko'rsatish qiymati esa 25 million dollarga teng).
Arleigh Burke tipidagi esminetlarni qurish va qurollantirishning umumiy qiymatidan tushgan mablag'larning asosiy qismi to'g'ridan-to'g'ri esminetslarga qurol tizimlarini sotib olish va o'rnatishga yo'naltiriladi.
Shunday qilib, Bath Iron Works tomonidan 2002-2005 yillarda yotqizish uchun buyurtma qilingan 6 esminet korpusi 3 170 973 112 dollarga tushdi; bitta esminetning korpusi ≈ 500 million dollarga teng, ya'ni kemaning umumiy qiymatining uchdan biridan bir oz ko'proq.
Shunday qilib, kemani ishga tushirish xarajatlarining deyarli uchdan ikki qismi uning qurollanishidir. Arleigh Burke esmineslarini qurollantirishning eng qimmat elementi bu Aegis jangovar tizimi - uning narxi taxminan 300 million dollarni tashkil qiladi.
USS Maykl Merfidan keyingi (DDG-112) Arleigh Burke toifasidagi esminet (qurilish 2009 yilda boshlanishi kutilmoqda) byudjetga qimmatga tushadi. Dengiz kuchlari AQSh 2,2 milliard dollar.
Taxminlarga ko'ra, qurilishi rejalashtirilgan kelajak seriyasining qolgan esmineslarining o'rtacha narxi 1,7 milliard dollardan oshmaydi.
Xarajatlarning oshishi inflyatsiyadan tashqari, qurilayotgan kemalarda yangi qurol tizimlarining o'rnatilishi bilan bog'liq.
Korpus va ustki tuzilish
Arleigh Burke toifasidagi esmineslar korpusining nisbati (suv chizig'i bo'ylab) = 7,1 uzun tankli dizaynga ega bo'lgan tipik bir korpusli kemalardir. Amerika kemasozlik amaliyotida ko'p yillar davomida birinchi marta seriyali kemalarning korpuslari deyarli butunlay yuqori quvvatli po'latdan yasalgan bo'lib, faqat alyuminiyning alohida bloklari va qismlari, xususan, gaz turbinali zavodlari quvurlari va quvurlardan foydalanilgan. asosiy ustun.
Folklend urushi tajribasi, bu Britaniya kemalarining alyuminiy korpusli zaif xavfsizligini, shuningdek, o'z kemalarida bir qator yong'inlarni (xususan, 1975 yil 22 noyabrda Belknap raketa kreyserida sodir bo'lgan yong'inni) aniqladi. "Jon Kennedi" samolyot tashuvchi kreyseri bilan to'qnashuvi kreyserning ustki tuzilishini butunlay vayron qildi va 7 kishining hayotiga zomin bo'ldi).
Ushbu loyihani yo'q qiluvchilar uchun ishlab chiqilgan yangi korpus kamonda to'liq konturlarga va kamon ramkalarining sirt shoxlarining kichik qulashiga ega, bu o'zidan oldingi Spruence sinfidagi qirg'in loyihasidan sezilarli darajada farq qiladi.
Arleigh Burke esminesi loyihasini ishlab chiquvchilarning fikriga ko'ra, suvga chidamliligi biroz oshganiga qaramay, korpusning bu shakli eng yaxshi dengizga yaroqliligiga ega.
Arleigh Burke esminetlarining ijobiy fazilatlari - bu pitching diapazonining kattaroq silliqligi va kichikligi, suv toshqini va chayqalishning mo''tadilligi va aylanishda kema tovonining kichik burchaklari. Esminetning korpusi pastda joylashgan.
Kemalarning korpuslari ratsionallikni hisobga olgan holda, suv o'tkazmaydigan to'siqlar bilan yuqori palubaga 13 ta bo'limga bo'lingan va ularning uzunligi bo'ylab ikkita pastki qismga ega.
Ikkita uzluksiz paluba butun kema bo'ylab o'tadi, yuqori qismini hisobga olmaganda. Pastki palubalarda ekipajga yuqori palubaga chiqmasdan jangovar postlarni egallashga imkon beradigan o'tish joyi mavjud. Yonlarning qulashi korpus uzunligining sezilarli uzunligi bo'ylab 8 ° dan ortiq. AQSh harbiy-dengiz kuchlari uchun o'rta qavatlarning balandligi standart - 2,9 m.
Kemalar modulli printsip bo'yicha qurilgan, ya'ni qurilish vaqtida kema korpusi oldindan yig'ilgan modullardan (bloklardan) hosil bo'ladi. Bu qurilish jarayonini osonlashtiradi va tezlashtiradi.
Kemani qurishning to'liq jarayoni (qo'yishdan boshlab suvga tushirishgacha) 10 oydan 17 oygacha davom etadi, aksariyat kemalar 15 oydan kamroq vaqt ichida quriladi.
Paskaguladagi Bath Iron Works kemasozlik zavodi tomonidan bir nechta esminetlarni etkazib berishni sekinlashtirgan Katrina to'fonidan keyin qurilish jadvallarida ma'lum bir kechikish kuzatildi.
Arleigh Burke toifasidagi URO esminetlari Lafayette sinfidagi fregatlardan keyin o'z qurilishida yashirin texnologiyadan foydalangan birinchi kemalar edi. Arleigh Burke toifasidagi esminetslar AQSh dengiz flotidagi birinchi kemalar bo'lib, ular yashirin texnologiyadan foydalangan holda (radio to'lqinlarning ko'proq tarqalishi uchun o'tkir qovurg'alar bilan) yuqori tuzilma arxitekturasini yaratish va yutuvchi qoplamalardan foydalanish natijasida yaratilgan. radio emissiya energiyasi, samarali tarqalish maydonini sezilarli darajada kamaytirdi.
Issiqlik maydonini kamaytirish uchun esminetlarning bacalari chiqindi gazlari sovuq havo bilan aralashtirilgan maxsus aralashtirish kameralari bilan jihozlangan. Kemalarning issiqlik maydonini kamaytirishga chiqindi gazlar uchun havo sovutish tizimidan foydalanish orqali issiq qismlarni izolyatsiya qilish orqali erishildi.
Arleigh Burke toifasidagi esminetslar o'ng tomonidagi shpallarda saqlanadigan ikkita 24 futlik (7,32 m) yarim qattiq shamollatiladigan RHIB yoki RIB qidiruv va qutqaruv qayiqlari bilan jihozlangan (inglizcha qattiq korpusli shishiriladigan qayiqdan qisqartirilgan). RHIB qayiqlarini ishga tushirish va olish uchun tijorat krani ishlatiladi.
"Arly Burke" esminetlarining jihozlari, shuningdek, har biri 25 kishiga mo'ljallangan 15 ta qutqaruvchi sallarni o'z ichiga oladi.
II seriya
Yuqori tuzilmaning og'irligini kamaytirish orqali 2-seriyadagi kemalarning metasentrik balandligi tushirildi. 2-seriyadagi qirg'inchilar korpusi uzunligining to'rtdan uch qismida metall qoplamaning qalinligi oshirildi, kema kamonining dizaynidagi o'zgarishlar tufayli kemalarning yoqilg'i samaradorligi yaxshilandi.
Kavitatsiya shovqin darajasini kamaytirish uchun pervanel dizayni ham yaxshilandi. Bundan tashqari, seriyali qirg'inchilarning turar-joylari havo guruhining shaxsiy tarkibi, shuningdek, ayollar askarlarini joylashtirish uchun kengaytirildi.
Arleigh Burke esmineslarining jangovar omon qolish qobiliyatini oshirish uchun kema korpusiga qo'shimcha ravishda beshta zirhli to'siqlar o'rnatildi.
IA seriyasi
Birinchi seriyadagi Arleigh Burke esmineslari bilan taqqoslaganda, korpus 1,37 m ga - 155,29 m gacha cho'zilgan.Korpusning kengligi bir xil bo'lib qolmoqda. IIA seriyali qirg'inchilarni qurish uchun avval foydalanilmagan texnologiya qo'llaniladi, bunda bo'limlar korpusning asosiy modullariga birlashtirilishidan oldin to'yingan bo'ladi.
USS Shoup (DDG-86) dan boshlab, vertolyot angarlari ikkilamchi radar maydoni darajasini pasaytirish uchun kompozit materiallardan tayyorlanadi. IIA seriyali barcha esmineslar sun'iy yo'ldosh aloqasi bilan jihozlangan bo'lib, kema ekipaji a'zolariga istalgan vaqtda uyga qo'ng'iroq qilish yoki Internetdan foydalanish imkonini beradi.
USS McCampbell (DDG-85) dan boshlab barcha esminetslar maxsus kir yuvish mashinasiga ega. Bundan tashqari, IIA seriyali Arleigh Burke toifasidagi esmineslarning dizayni va jihozlariga bir qator boshqa, kichikroq o'zgarishlar kiritildi.
Dvigatel
Amerika kemasozlik uchun yangi hodisa Arleigh Burke esmineslarida o'rnatilgan qo'shimcha 25 foiz yoqilg'i tejamkorligini ta'minlovchi issiqlikni qayta tiklash pallasiga ega bo'lgan 4 ta General Electric LM2500 gaz turbinali dvigatellaridan iborat ikkita valli asosiy elektr stantsiyasi bo'ldi.
Kemaning asosiy elektr stantsiyasi tovush o'tkazmaydigan poydevorlarga va zarbani yutuvchi tayanchlarga o'rnatiladi. GEM (gaz turbinasi, kompressor, quvur liniyalari) va ovoz o'tkazmaydigan korpus bitta blok (modul) shaklida ishlab chiqariladi.
Kemaning harakatlantiruvchi tizimi har qanday dengiz holatida to'liq tezlikni kamida 30 tugunni rivojlantirishga imkon beradi. I USS Arleigh Burke (DDG-51) seriyasining etakchi esminetsi dengiz sinovlarida korpusning to'liq siljishi bilan 35 futlik (10,67 m) to'lqinda 30 tugunli tezlikni va milning umumiy quvvati 75 000 ot kuchiga ega bo'ldi. Bilan.
Barcha seriyali kemalarda 3 ta tayyor Allison 2500 gaz turbinali dvigatellari (har biri 2,5 MVt quvvatga ega) mavjud bo'lib, ular elektr stantsiyasi ishlamay qolganda kemalar harakatlana oladi. Arleigh Burke esminetlarining harakati 2 ta besh qanotli KaMeWa o'zgaruvchan pitch pervanellari bilan ta'minlanadi.
Kema yoqilg'isi zaxirasi 1300 tonnani tashkil etadi.I seriyali Arleigh Burke tipidagi esminetlarning maksimal masofasi operativ-iqtisodiy yo'nalishda (20 tugun) 4400 dengiz miliga (8148,8 km), II va IIA seriyali kemalarda yetadi. kemaning yonilg'i tejamkorligining oshishi tufayli, korpus kamonining dizaynini takomillashtirish va qo'shimcha yonilg'i baklarini joylashtirish orqali erishilgan kemaning masofasi 4890 milya (9056 km) ga ko'tarildi.
Iqtisodiy tezlikda (18 tugun) qiruvchi samolyotlarning masofasi, ba'zi manbalarga ko'ra, 6000 dengiz miliga (11112 km) etadi. Arleigh Burke esminetlarining uchish masofasi nisbatan qisqa, ayniqsa AQShning oldingi turdagi Spruence esminetlari uchun 20 tugunda 6000 milya va 30 tugunda 3300 milya masofani tashkil qilganligi sababli.
Maqolalarimizdan birida biz allaqachon mavzuga to'xtalib o'tdik Amerika qirg'inchilari. U erda biz esminetchilarning butun tarixi haqida umumiy ma'lumot berdik va endi biz qiruvchi oilaning yagona (Zumvalt sinfidagi 2 qiruvchidan tashqari) vakili bo'lgan zamonaviy Arleigh Burke toifasidagi esminet haqida to'liq tasavvur berishga qaror qildik. Amerika floti. Men buni "yagona" deb nomladim, chunki Zumvalt seriyasining qirg'inchilari dengiz floti qo'mondonligining umidlarini oqlamadi va qurilishning yuqori narxiga ega edi, bu esa ularning ommaviy ishlab chiqarishdan chiqarilishiga olib keldi (qurilishi rejalashtirilgan) maksimal 1 ta bu turdagi qirg'inchilar). Natijada, Arleigh Burke harbiy kemalarining seriyali qurilishini davom ettirishga qaror qilindi.
Yaratilish tarixi
Sovuq urush davri qarama-qarshilik va isinishning o'zgarishidan iborat. 1960-yillarning oxiriga kelib, Sovet Ittifoqi va Qo'shma Shtatlar hukumatlari xavf tug'dirishi to'g'risida kelishib oldilar. yadro urushi har ikki tomon va umuman dunyo uchun halokatli oqibatlarga olib kelishi mumkin. Shu sababli, 1970-yillarning boshidan asosiy e'tibor yadro qurolini zararsizlantirishga qaratildi. Biroq, raqobat shu bilan tugamadi, shunchaki ommaviy qirg'in qurollaridan oddiy qurollarga o'tdi.
Dizayn
Dengiz kuchlari nuqtai nazaridan, AQSh o'z ustunligini saqlab qolishni xohladi. Ammo 1970-yillarda qurilgan esminetlar, Spruance, o'zgartirilgan siyosat standartlariga javob bermadi. Spruance esminetlarining asosiy kamchiligi bu raketalarni boshqarishning yo'qligi. URO tizimi paydo bo'lgandan so'ng, Harbiy-dengiz qo'mondonligi Spruence esmineslarini to'ldirish va eskilarini almashtirish uchun yangi turdagi esminet yaratishga qaror qildi. URO tizimiga ega esminetning birinchi loyihasi 1980 yilda paydo bo'lgan. Ushbu loyiha Amerikaga esminetslar nuqtai nazaridan sezilarli ustunlik berishi kerak edi. Etti kemasozlik kompaniyasi yangi turdagi kemalar bo'yicha o'z loyihalarini taklif qildi. 1983 yilda atigi 3 ta kompaniya qolgan, 1985 yilda esa 2 ta tersane qurilish tenderida g'olib chiqdi: Bath Iron Works va Ingalls Shipbuilding.
Qurilish
Ushbu turdagi esminet o'zini harbiy-dengiz operatsiyalarining sobiq rahbari (Eyzenxauer va Kennedi ma'muriyati) admiral Arley Burk tomonidan "Arleigh Burke" deb nomlagan. haqiqiy rahbar Ikkinchi jahon urushi va Koreya urushi davridagi strateg. Birinchi kema ham admiral nomini oldi.
"Arleigh Burke" eskadron esminetsi bir yil ichida qurilgan va 1989 yilda sobiq rahbarning rafiqasi ishtirokida ishga tushirilgan (kemani qurishning to'liq jarayoni biroz vaqt talab qilgan). bir yildan ortiq) va 1991 yil 4 iyunda AQSh harbiy-dengiz kuchlari faoliyatiga kirdi (u 2 yil sinovdan o'tkazildi). Marosimda admiralning o'zi ishtirok etdi.
1989 yil 1 sentyabrdan 1991 yil 1 iyungacha bo'lib o'tgan esminetning muvaffaqiyatli sinovlaridan so'ng, ushbu turdagi jangovar kemalarning ommaviy qurilishi tasdiqlandi. Bath Iron Works va Ingalls Shipbuilding yana yigirmata Arleigh Burke sinfidagi kemalarga buyurtma oldi.
Hamma kabi harbiy texnika, "Arleigh Burke" arzon zavq emas. O'rtacha har bir kemaning narxi Amerikaga 1 milliarddan sal ko'proqqa tushdi. dollar (1985 yilda 1,1 mlrd., 2009 yilda 1,25 mlrd). Bundan tashqari, kemaga texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari mavjud. Har 2 yilda esminetslar rejalashtirilgan ta'mirdan o'tadi, ularning har biri 20 dan 25 million dollargacha sarflaydi. Agar Amerika flotida 62 ta Arleigh Burks borligini hisobga oladigan bo'lsak, har 2 yilda o'rtacha 1,4 milliard ta'mirlashga sarflanadi. dollar.
umumiy xususiyatlar
Eng so'nggi qiruvchi modeli uzunligi 153,9 m, kengligi 20,1 m, suv o'tkazuvchanligi 8900 tonna, quvvati 108 000 ot kuchi, maksimal tezlik 32 tugun, masofa 4400 milya (optimal tezlikda 20 tugun).
Dizayn va umumiy ma'lumotlar
Arleigh Burke tipidagi qirg'inchilar texnologiya, material, qurol va korpusning o'zi jihatidan Spruencedan bir oz farq qiladi.
Arleigh Burke oilasi 3 ta modelga bo'lingan ("I", "II" va "IIA"). Har bir model zamonaviy texnologiyalar va qurollarning ko'rsatkichidir, buning natijasida qirg'in modernizatsiya qilingan, ichki yoki tashqi tomondan o'zgartirilgan. Shuning uchun, sizga dizaynni tavsiflash uchun biz har bir modelni alohida tahlil qilamiz. Biz bu erda umumiy ma'lumotlar va korpusdagi farqlar bilan bog'liq mavzularni muhokama qilamiz va qurollar mavzusini alohida tahlil qilamiz.
"I" modeli
Korpusning qurilishi modulli tizimga muvofiq amalga oshiriladi, ya'ni. Birinchidan, alohida bloklar tayyorlanadi, keyin ular bir butunga yig'iladi. Bunga Stealth texnologiyasidan foydalangan holda yaratilgan kemaning dizayni yordam berdi. Arleigh Burke Stealth printsipi asosida qurilgan birinchi qirg'inchilardir. Shu munosabat bilan, kemaning o'zi kontseptsiyasi o'tkir burchaklardan va radio to'lqinlarining tarqalishini oshiradigan ochiq kemada minimal keraksizlardan iborat. Bundan tashqari, ushbu turdagi kemalar radio to'lqinlarni yutish tizimi bilan jihozlangan. Kema bacalari issiqlik to'lqinlarini kamaytirish uchun shunga o'xshash tizimga ega. Issiq havo bacadan chiqmasdan oldin sovuq havo bilan aralashib, ularning dushman termal radarlarida ko'rinishini kamaytiradi. Yuqorida sanab o'tilgan yangiliklar bilan bog'liq holda, "Arleigh Burke" o'zidan oldingi "Spruance" dan radar va termal radarlarda 2 baravar kam ko'rinishga ega. Va modulli tizim korpusning qurilishini atigi 10-15 oyga etdi.
tomonidan umumiy xususiyatlar Arleigh Burke - kengaytirilgan suv chizig'i va kam tortuvchi korpusga ega klassik bitta korpusli kema. Folklend urushidagi ittifoqchilar (Buyuk Britaniya) tomonidan olingan saboqlar, shuningdek, AQSh dengiz flotida sodir bo'lgan voqealar (kemalarda yong'inlar) dan so'ng, kema korpusi uzoq vaqt davomida birinchi marta yana po'lat bo'lib qoldi (bundan oldin). alyuminiy edi). Yangi korpusning kamoni to'liq konturlarga ega va kamon ramkasining shoxlari kichik kamberga ega. Shunga qaramay, esminets tezlik va masofani biroz yo'qotgan bo'lishi mumkin, buning uchun u barqarorlikni (qo'zg'alish masofasi pasaygan) va dengizga yaroqliligini oldi.
Ommaviy qirg'in qurollari xavfi tufayli "Arly Burke" URO esminetining dizayni xodimlarga ochiq kemadan chiqmasdan kemaning istalgan qismiga etib borish imkonini beradi. Yo'qchi 13 ta bo'limdan, 3 ta palubadan (2 ta ichki va 1 ta ochiq) iborat va ikkita pastki qismga ega (omon qolish sifatini oshiradi).
Jami 21 ta I model esminetsi qurilgan.
Model II
Umuman olganda, ushbu modelda birinchisidan hech qanday maxsus o'zgarishlar yo'q. Mana yangi modelning barcha yangiliklari ro'yxati:
- Ekipajning yashash sharoitlarini yaxshilash;
- Kamondagi kichik o'zgarishlar tufayli yoqilg'i sarfini kamaytirish;
- tufayli kavitatsiya shovqini kamayadi yangi tizim vintlardek;
- Metasentrik balandlikning oshishi;
- Qurol qalinligining oshishi.
Hammasi bo'lib II rusumdagi 7 esminet qurildi.
Model IIA
Uchinchi model korpusda ham, qurilish texnologiyasida ham sezilarli o'zgarishlarga ega. Birinchidan, allaqachon to'yingan modullarni ulash texnologiyasi qo'llanila boshlandi, bu uning qurilishini aniq soddalashtirdi. Korpusning uzunligi 1,37 m ga oshirildi, kengligi bir xil bo'lib qoldi. Shu bilan oz o'zgarish uzunligi bo'yicha ular vertolyotga xizmat ko'rsatish uchun to'liq huquqli angarni qo'yishga muvaffaq bo'lishdi. Mutaxassislar buni yangi modeldagi asosiy o'zgarishlardan biri deb hisoblamoqda. Angarning yo'qligi havo harakatchanligini, suv osti kemalarini himoya qilish, razvedka va qo'llab-quvvatlash qobiliyatlarini vertolyot ishlamay qolsa. Shunga ko'ra, kema ekipaji ko'paydi (vertolyotga xizmat ko'rsatuvchi guruh). Bundan tashqari, kemada sun'iy yo'ldosh aloqasi va Internet paydo bo'ldi.
Jami 34 ta IIA esminetsi qurildi.
"Arleigh Burke" esminetining qurollanishi
AQSh Harbiy-dengiz kuchlarining asosiy esminesi bortida juda ko'p turli xil qurol tizimlari va qurilmalari mavjud, ammo men Aegis boshqaruv tizimini alohida ta'kidlamoqchiman, uning paydo bo'lishi bilan qurolli kuchlar tizimidagi esminetlarning roli tubdan o'zgardi. Shuning uchun, barcha qurollardan biz birinchi navbatda uni tahlil qilamiz.
Aegis boshqaruv tizimi
Aegis boshqaruv tizimi texnologiyalarining paydo bo'lishi bilan esminetslar havoda, quruqlikda yoki suvda har qanday nishonni mustaqil ravishda yo'q qilish imkoniyatiga ega bo'ldilar. "Aegis" - bu birlashish uchun mas'ul bo'lgan ko'p profilli jangovar ma'lumot va boshqaruv tizimi kema tizimlari xabardorlik, nazorat va yo'q qilish. Boshqacha qilib aytganda, Aegis tizimi ko'plab kema quyi tizimlaridan keladigan barcha ma'lumotlarning markaziy banki bo'lib, u harakatlar haqida aniq tasavvur beradi. Albatta, bank deyarli barcha tizimlar / quyi tizimlar uchun muhim, lekin ayniqsa, kema qurollari tizimi uchun.
Biroq, ba'zi ekspertlarning fikriga ko'ra, bu ko'p funktsiyali "mo''jiza" o'zining kamchiliklariga ega. Ular asosan AN / SPY-1 ko'r-ko'rona radarlari bilan bog'liq bo'lib, ular pastdan uchadigan nishonlarga yaxshi javob bermaydi.
Artilleriya
boshliq artilleriya qismi"Arleigh Burke" oilasi 127 mm "Mark 45" toifali artilleriya moslamasi. Turli davrlarda bu o'rnatishlar har xil xususiyatlarga ega edi. Bugungi kunda 127 mm Mark45 Mod 4 toifali o'rnatish moslamasi qo'llaniladi, bu maksimal 37 km masofada daqiqada 20 ta o'q otish imkonini beradi. (yuqori portlovchi parchalanish) 115 km gacha. ("ERGM" va "BTERM") snaryad sinfiga qarab.
Flak
Zenit artilleriyasi eng ko'p modernizatsiya qilindi. "I" va "II" modellarida 6 barrelli "Vulkan-Phalanx" komplekslari mavjud bo'lsa, endi esminetslar 24 dona RIM-7 Sea Chumchuq bilan jihozlangan. Asosiy qurollar 500 km gacha bo'lgan masofaga ega Standart-3 qanotli raketalaridir. va 2500 km gacha bo'lgan maksimal yo'q qilish masofasiga ega "Taktik Tamahawk". Har bir esminet 56 tagacha Tamahawk qanotli raketaga ega.
Minalar va torpedo qurollari
Asosiy suv osti kemalariga qarshi xavfsizlik tizimi LAMPS-III toifali vertolyotlardir. Bortdagi qurollardan - RUM-39 VL-Asroc sinfidagi PLUR va Mk32 torpedo tizimi. Ustida eng so'nggi model Moliyaviy jihatlarga ko'ra esminet Harpun sinfidagi kemaga qarshi raketalar tomonidan foydalanishdan chiqarildi.
Aviatsiya qurollari
Korpus modernizatsiya qilinganidan va kemada vertolyot angarining paydo bo'lishidan so'ng, SH-60 Sea Hawk sinfidagi 2 ta vertolyotga xizmat ko'rsatish mumkin bo'ldi. Bu vertolyotlar Hellfire va Penguin havo-yer raketalari, Mark-46/51 torpedo suv osti kemalaridan foydalanishi va ittifoqchi kuchlar guruhlariga havodan yordam ko‘rsatishi mumkin.
"Arleigh Burke" bilan sodir bo'lgan qiziqarli holatlar
Arleigh Burke toifasidagi esminetlar 25 yildan ortiq vaqt davomida ishlamoqda va ko'plab missiyalarni bajargan. Bular asosan taktik mashqlar edi, lekin ba'zida harbiy xizmat, so'nggi 3 o'n yillikning issiq nuqtalarida o'tkazildi. Shuning uchun biz faqat ba'zi holatlarni ko'rib chiqamiz.
"Koul" esminetsi va Adendagi terakt
Birinchi "Arleigh Burke" rusumli "Koul" esminetsida 2000 yilda sodir bo'lgan voqea butun dunyoga esminetlarning zirhi unchalik kuchli emasligini ko'rsatdi. Koul oziq-ovqat zaxiralarini to'ldirish uchun Adanga (Yaman) qo'nganida, keyinchalik u terroristik hujumga uchradi. Xudkush-terrorchilar tomonidan 200-250 kg portlovchi moddaning chap tomondan portlashi natijasida 6 * 12 m teshik paydo bo'ldi, natijada 17 kishi halok bo'ldi va 39 kishi jarohat oldi. Dvigatel bo'limi, kabinalar, ovqat xonasi, pervanel shaftasi yaroqsiz holga keldi.
"Donald Kuk" va Rossiya havo kuchlari
Donald Kuk 2014-yilda Boltiq dengizida bo‘lganida Rossiyaning SU-24 qiruvchisi esminet ustidan 10 martadan ortiq uchib o‘tgan va elektron hujumdan foydalangan, shundan so‘ng Aegis boshqaruv tizimi ishlamay qolgan.
"Porter" halokatchisi
Tamahawk qanotli raketalaridan foydalangandan so'ng, Porter muvaffaqiyatli zararsizlantirildi harbiy baza Suriya qo'shinlari 2017 yil aprel oyida.
Loyihani baholash
Albatta, Arleigh Burke toifasidagi esminetslar o'z turlarining yuqori toifali vakillari hisoblanadi. Biroq, hech narsa mukammal emasligini hammamiz bilamiz. Shu sababli, ushbu turdagi qirg'inchilarning kamchiliklariga qaramay, Arleigh Burke bizning zamonamizning munosib harbiy kemalari deb aytishimiz mumkin.
|
Gaz turbinali elektr stantsiyasi bilan jihozlangan Orpi Burke sinfidagi URO esminetlari Kuntz-sinf URO va Legi va Belknap-sinf URO kreyserlarini almashtirdi.
Dastlab, u kamroq jangovar qobiliyatga ega bo'lgan Ticonderoga sinfidagi kreyserdan arzonroq bo'lishi taxmin qilingan. Biroq, u mavjudligiga qarab juda katta jangovar qobiliyatlarga ega bo'lgan ko'p maqsadli harbiy kemaga aylandi. zamonaviy qurollar va boshqa jangovar tizimlar.
URO "Orpy Burke" esminetsi (DDG 51) yashirin texnologiyadan foydalangan holda qurilgan birinchi yirik Amerika harbiy kemasiga aylandi, bu esa kemaning radar ko'rinishini pasaytirdi. Dastlab, ushbu kemalarni Sovet Harbiy-dengiz floti bilan qarama-qarshilikda ishlatish rejalashtirilgan edi, ammo hozirda ular AQSh dengiz flotining ilg'or guruhlarining zenit, suv osti kemalariga va kemalarga qarshi mudofaasini amalga oshirmoqdalar, shuningdek, yerdagi nishonlarga zarba berishmoqda. inqirozli hududlarda operatsiyalar.
Ushbu kemalar korpusining konfiguratsiyasi ularning dengizga yaroqliligini sezilarli darajada yaxshiladi va qiyin dengiz sharoitida yuqori tezlikni saqlab qolish imkonini berdi. Og'irlikni kamaytirish uchun alyuminiy qotishmalaridan yasalgan ustunlar bundan mustasno, kema konstruktsiyalari po'latdan yasalgan. Jangovar postlar va elektr stantsiyasining binolari qo'shimcha ravishda Kevlar zirhlari bilan himoyalangan. Ajablanarlisi shundaki, ushbu turdagi esmineslar AQSh harbiy-dengiz kuchlaridagi birinchi kemalar edi jang qilish korpus va ustki inshootlarning to'liq muhrlanishi tufayli ommaviy qirg'in qurollarini qo'llash sharoitida.
Bosqichli antenna massivlariga ega AN / SPY-1D radarlari, ayniqsa, dushman tomonidan elektron urushdan foydalanish kontekstida AEGIS tizimining imkoniyatlarini sezilarli darajada oshirdi.
 |
||
AEGIS tizimi Amerika guruhining kemalariga mavjud va kelajakdagi qanotli raketalarning katta zarbasini qaytarishga qodir. Aylanadigan antennaga ega an'anaviy radar antenna nuri o'z o'qi atrofida to'liq aylanishda bir marta yoritganda nishonni "ko'radi". Ushbu nishonga hamrohlik qilish uchun boshqa radar kerak.
AEGIS tizimining radarida bu jarayonlar birlashtirilgan. SPY-1D radarining to'rt fazali massiv antennalari bir vaqtning o'zida doimiy qidiruv va kuzatishni ta'minlab, bir vaqtning o'zida barcha yo'nalishlarda energiya chiqaradi. SPY-1D radar va Mk 99 o't o'chirishni boshqarish tizimi UVPdan uchirilgan standart raketalar bilan uzoq masofaga dushman samolyotlari va qanotli raketalarni yo'q qilishni ta'minlaydi. O'zini himoya qilish uchun ZAK "Phalanx" Blok 1 ishlatiladi.
AQSh dengiz kuchlari buni rejalashtirgan jangovar kuch 2004 yilga kelib, Orly Burke sinfidagi 57 esminet, ammo AQSh Kongressi tomonidan kiritilgan byudjet cheklovlari bu muddatni 2008 yilga ko'tardi. Tanqid qilingan ushbu kemalarning dizayn elementlaridan biri vertolyot angarining yo'qligi edi, garchi dastlabki 28 esminetda SH-60 vertolyoti uchun platforma mavjud.
Vertolyot hangari PA seriyali esmineslarga o'rnatilgan. Ular, shuningdek, katta hajmli UVP, yangi 127 mm qurol va yaxshilangan REV bilan jihozlangan.