Tu-22M3M uzoq masofali tovushdan tez uchuvchi bombardimonchi-raketa tashuvchisining birinchi parvozi joriy yilning avgust oyida Qozon aviatsiya zavodida amalga oshirilishi rejalashtirilgan, deb yozadi “RIA Novosti”. Bu 1989 yilda foydalanishga topshirilgan Tu-22M3 bombardimonchi samolyotining yangi modifikatsiyasi.

Samolyot Suriyadagi terrorchilar bazalariga zarba berib, o‘zining jangovar qobiliyatini namoyish etdi. Ular G'arbda va Afg'oniston urushi paytida bu dahshatli mashinani chaqirganidek, Backfires-dan foydalanishgan.

Rossiya Aerokosmik kuchlarining sobiq bosh qo‘mondoni senator Viktor Bondarevning so‘zlariga ko‘ra, samolyot modernizatsiya qilish uchun katta imkoniyatlarga ega. Aslida, bu Tu-22 bombardimonchi samolyotlarining butun liniyasi bo'lib, ularning yaratilishi 60-yillarda Tupolev konstruktorlik byurosida boshlangan. Birinchi prototip 1969 yilda ishga tushirilgan. Birinchi seriyali Tu-22M2 mashinasi 1976 yilda foydalanishga topshirilgan.

1981 yilda Tu-22M3 jangovar bo'linmalarga kira boshladi, bu avvalgi modifikatsiyaning chuqur modernizatsiyasiga aylandi. Ammo u faqat 1989 yilda foydalanishga topshirildi, bu bir qator tizimlarni takomillashtirish va yangi avlod raketalarini joriy etish bilan bog'liq edi. Bombardimonchi yangi NK-25 dvigatellari, yanada kuchli va tejamkor, elektron boshqaruv tizimi bilan jihozlangan. Bort jihozlari asosan almashtirildi - elektr ta'minoti tizimidan radar va qurollarni boshqarish majmuasigacha. Samolyotga qarshi mudofaa majmuasi sezilarli darajada mustahkamlandi.

Natijada, qanotining o'zgaruvchan supurishi bilan quyidagi xususiyatlarga ega samolyot paydo bo'ldi: Uzunligi - 42,5 m qanotlari - 23,3 m dan 34,3 m gacha Balandligi - 11 m Bo'sh og'irligi - 68 tonna, maksimal parvoz - 126 tonna Dvigatel quvvati - 2 × 14500 kgf, yondirgichdan keyingi tortishish - 2 × 25000 kgf. Yer yaqinidagi maksimal tezlik 1050 km/soat, 2300 km/soat balandlikda. Parvoz masofasi - 6800 km. Shift - 13300 m Maksimal raketa va bomba yuki - 24 tonna.

Modernizatsiyaning asosiy natijasi bombardimonchining Kh-15 raketalari (fuzelajda oltitagacha raketa va tashqi slingda to'rtta) va Kh-22 (ikkitasi qanot ostidagi slingda) bilan qurollanishi edi.

Ma’lumot uchun: Kh-15 – tovushdan tez tez uchadigan aeroballistik raketa. Uzunligi 4,87 m bo'lib, u fyuzelajga mos keladi. Jang kallagi 150 kg massaga ega edi. 300 kt quvvatga ega yadroviy versiya mavjud edi. Raketa 40 km balandlikka ko'tarilib, marshrutning oxirgi qismida nishonga sho'ng'ish paytida 5 M tezlikka chiqdi. X-15 ning masofasi 300 km edi.

Kh-22 esa tovushdan tez uchadigan qanotli raketa bo'lib, masofasi 600 km gacha, maksimal tezligi 3,5-4,6 M. Parvoz balandligi 25 km. Raketada ikkita jangovar kallak bor - yadroviy (1 Mt gacha) va massasi 960 kg bo'lgan yuqori portlovchi-kumulyativ. Shu munosabat bilan u shartli ravishda "samolyot tashuvchilarning qotili" laqabini oldi.

Ammo o'tgan yili Kh-22 ning chuqur modernizatsiyasi bo'lgan yanada rivojlangan Kh-32 qanotli raketasi foydalanishga topshirildi. Masofa 1000 km gacha ko'tarildi. Ammo asosiysi, shovqinga qarshi immunitet, dushman elektron urush tizimlarining faol ishlash zonalarini engib o'tish qobiliyati sezilarli darajada oshdi. Shu bilan birga, o'lchamlari va vazni, shuningdek, jangovar kallak bir xil bo'lib qoldi.

Va u yaxshi. Yomon tomoni shundaki, X-15 raketalarini ishlab chiqarish to'xtatilishi munosabati bilan ular 2000 yildan boshlab qattiq yoqilg'i aralashmasining qarishi tufayli asta-sekin xizmatdan chiqarila boshlandi. Shu bilan birga, eski raketani almashtirish tayyorlanmagan. Shu munosabat bilan, endi Tu-22M3 bomba ko'rfazi faqat bombalar bilan to'ldirilgan - erkin tushadi va sozlanishi.

Yangi qurol variantining asosiy kamchiliklari qanday? Birinchidan, sanab o'tilgan bombalar yuqori aniqlikdagi qurollarga tegishli emas. Ikkinchidan, o'q-dorilarni to'liq "tushirish" uchun samolyot dushman havo mudofaasining juda issiq vaqtida bombardimon qilishni amalga oshirishi kerak.

Ilgari bu muammo eng maqbul tarzda hal qilingan - dastlab Kh-15 raketalari (ular orasida radarga qarshi modifikatsiya ham bor edi) havo mudofaasi / raketaga qarshi mudofaa tizimlarining radariga tegib, ularning asosiy zarba beruvchi kuchlari - bir juft raketaga yo'l ochdi. Kh-22s. Endi bombardimonchilarning navbatlari ortib borayotgan xavf bilan bog'liq, agar to'qnashuv zamonaviy havo mudofaasi tizimlariga ega bo'lgan jiddiy dushman bilan sodir bo'lmasa.

Yana bir noxush lahza bor, shuning uchun mukammal raketa tashuvchisi, iloji bo'lsa, Rossiya Harbiy-havo kuchlarining uzoq masofali aviatsiyasidagi hamkasblari - Tu-95MS va Tu-160 dan sezilarli darajada past. SALT-2 shartnomasi asosida havoda yoqilg'i quyish uchun uskunalar "yigirma ikkinchi" dan chiqarildi. Shu munosabat bilan raketa tashuvchining jangovar radiusi 2400 km dan oshmaydi. Va shunda ham, agar siz yarim raketa va bomba yuki bilan engil uchsangiz.

Shu bilan birga, Tu-22M3 samolyotining zarba masofasini sezilarli darajada oshiradigan raketalarga ega emas. Tu-95MS va Tu-160 shunday, bu Kh-101 subsonik qanotli raketa bo'lib, u 5500 km masofani bosib o'tadi.

Shunday qilib, bombardimonchi samolyotni Tu-22M3M darajasiga ko'tarish bo'yicha ishlar ushbu mashinaning jangovar samaradorligini tiklaydigan qanotli raketani yaratish bo'yicha ko'proq maxfiy ishlar bilan parallel ravishda amalga oshiriladi.

2000-yillarning boshidan beri Raduga konstruktorlik byurosi istiqbolli qanotli raketani ishlab chiqmoqda, u faqat o'tgan yili juda cheklangan darajada tasniflangan. Va shunga qaramay, faqat dizayn va xususiyatlar bo'yicha. Bu birinchi navbatda Tu-22M3M uchun mo'ljallangan "mahsulot 715", ammo Tu-95MS, Tu-160M ​​va Tu-160M2-da ham foydalanish mumkin. Amerika harbiy-texnik nashrlarining ta'kidlashicha, bu ularning subsonik va eng uzoq havo-yer raketasi AGM-158 JASSMning deyarli nusxasi. Biroq, bu istalmagan bo'lar edi. Chunki bular, Trampning xususiyatlariga ko'ra, yaqinda ma'lum bo'lganidek, "aqlli raketalar" o'z xohishiga ko'ra aqlli. Ulardan ba'zilari, butun dunyoga mashhur bo'lgan G'arb ittifoqchilari tomonidan Suriya nishonlarini so'nggi muvaffaqiyatsiz o'qqa tutish paytida, egalarining xohishiga qarshi, aslida kurdlarni urish uchun uchib ketishdi. AGM-158 JASSM masofasi zamonaviy standartlarga ko'ra oddiy - 980 km.

Ushbu chet el raketasining takomillashtirilgan ruscha analogi Kh-101 hisoblanadi. Aytgancha, u "Rainbow" KBda ham qilingan. Dizaynerlar o'lchamlarni sezilarli darajada kamaytirishga muvaffaq bo'lishdi - uzunligi 7,5 m dan 5 m gacha yoki undan ham kamroq kamaydi. Diametri 30% ga qisqardi, "vaznni yo'qotdi" 50 sm. Bu "mahsulot 715" ni yangi Tu-22M3M bomba bo'lagi ichiga joylashtirish uchun etarli bo'ldi. Bundan tashqari, darhol oltita raketa miqdorida. Ya'ni, endi, nihoyat, jangovar foydalanish taktikasi nuqtai nazaridan, bizda yana Kh-15 raketalari ekspluatatsiya qilinayotganda bo'lgani kabi hamma narsa bor.

Modernizatsiya qilingan bombardimonchi samolyotning fyuzelyaji ichida raketalar revolver patroni barabaniga o'xshash revolver tipidagi ishga tushirgichga joylashtiriladi. Raketalarni uchirish vaqtida baraban bosqichma-bosqich aylanadi va raketalar ketma-ket nishonga yuboriladi. Bunday joylashtirish samolyotning aerodinamik sifatiga putur etkazmaydi va shuning uchun yoqilg'ini tejash, shuningdek, tovushdan tez parvoz qilish imkoniyatlarini maksimal darajada oshirish imkonini beradi. Bu, yuqorida aytib o'tilganidek, "bir martalik yoqilg'i quyish" Tu-22M3M uchun ayniqsa muhimdir.

Albatta, "mahsulot 715" dizaynerlari nazariy jihatdan bir vaqtning o'zida parvoz oralig'ini oshirish va o'lchamlarni kamaytirish bilan birga tovushdan tez tezlikka erisha olmadilar. Aslida, Kh-101 ham tezyurar raketa emas. Marsh bo'limida u taxminan 0,65 Mach tezlikda uchadi, marra chizig'ida u 0,85 Machgacha tezlashadi.Uning asosiy ustunligi (diapazondan tashqari) boshqacha. Raketada dushmanning raketaga qarshi mudofaa tizimini yorib o'tishga imkon beruvchi kuchli vositalarning butun to'plami mavjud. Bu erda va yashirincha - 0,01 kv.m. tartibdagi RCS. Va birlashtirilgan parvoz profili - sudralishdan 10 km balandlikgacha. Va samarali elektron urush kompleksi. Bunday holda, 5500 km to'liq masofada nishondan dumaloq ehtimoliy og'ish 5 metrni tashkil qiladi. Bunday yuqori aniqlikka qo'shma yo'l-yo'riq tizimi tufayli erishiladi. Yakuniy bo'limda optik-elektron homing boshi ishlaydi, u raketani xotirada saqlangan xarita bo'ylab boshqaradi.

Mutaxassislarning ta'kidlashicha, assortiment va boshqa xususiyatlar bo'yicha "mahsulot 715", agar X-101 dan kam bo'lsa, ahamiyatsiz. Hisob-kitoblar 3000 km dan 4000 km gacha. Lekin, albatta, zarba kuchi boshqacha bo'ladi. X-101 jangovar kallakning massasi 400 kilogrammni tashkil qiladi. Yangi raketaga ko'p narsa "sig'maydi".

"Mahsulot 715" ning qabul qilinishi natijasida bombardimonchining yuqori aniqlikdagi o'q-dorilar yuki nafaqat ortibgina qolmay, balki muvozanatli bo'ladi. Shunday qilib, Tu-22M3M havo mudofaasi zonasiga yaqinlashmasdan, radarlar va havo mudofaa tizimlarini "chaqaloqlar" bilan oldindan qayta ishlash imkoniyatiga ega bo'ladi. Va keyin, yaqinlashib, kuchli Kh-32 tovushdan tez raketalar bilan strategik nishonlarga zarba bering.

Taqdim etilgan materiallar: S.V.Gurov (Rossiya, Tula)

Istiqbolli mobil zenit-raketa tizimi MEADS (O'rta kengaytirilgan havo mudofaasi tizimi) qo'shinlar guruhlari va muhim ob'ektlarni 1000 km gacha bo'lgan tezkor-taktik ballistik raketalardan, qanotli raketalardan, samolyotlardan va uchuvchisiz uchish apparatlaridan himoya qilish uchun mo'ljallangan. dushman.

Tizimni ishlab chiqish Orlandoda (AQSh) joylashgan MEADS International qo'shma korxonasi tomonidan amalga oshiriladi, uning tarkibiga MBDAning Italiya bo'limi, Germaniyaning LFK va Amerikaning Lockheed Martin kompaniyasi kiradi. Havo mudofaa tizimlarini ishlab chiqish, ishlab chiqarish va qo'llab-quvvatlash NATO tuzilmasida yaratilgan NAMEADSMO (NATO Medium Extended Air Defense System Design and Development, Production and Logistics Management Organization) tashkiloti tomonidan boshqariladi. AQSh dastur xarajatlarining 58 foizini moliyalashtiradi. Germaniya va Italiya mos ravishda 25% va 17% ni ta'minlaydi. Dastlabki rejalarga ko'ra, Qo'shma Shtatlar 48 ta MEADS havo mudofaa tizimini, Germaniya - 24 ta va Italiya - 9 tani sotib olishni niyat qilgan.

Yangi havo mudofaa tizimini kontseptual ishlab chiqish 1996 yil oktyabr oyida boshlangan. 1999 yil boshida MEADS havo mudofaa tizimining prototipini ishlab chiqish uchun 300 million dollarlik shartnoma imzolandi.

Germaniya harbiy-havo kuchlari inspektorining birinchi o‘rinbosari, general-leytenant Norbert Finsterning bayonotiga ko‘ra, MEADS mamlakat va NATOning raketaga qarshi mudofaa tizimining asosiy elementlaridan biriga aylanadi.

MEADS kompleksi nemis Taktisches Luftverteidigungssystem (TLVS) - moslashuvchan tarmoq arxitekturasiga ega yangi avlod havo va raketaga qarshi mudofaa tizimi uchun asosiy nomzoddir. MEADS majmuasi Italiyadagi milliy havo mudofaasi / raketaga qarshi mudofaa tizimining asosiga aylanishi mumkin. 2014 yil dekabr oyida Polsha Qurol-yarogʻ inspektsiyasi MEADS xalqaro loyihasi samolyotlar, vertolyotlar, uchuvchisiz uchish apparatlari va qanotli raketalardan himoyalanish uchun moʻljallangan Narew qisqa masofali havo mudofaa tizimi tanlovida ishtirok etishini maʼlum qildi.

Murakkab

MEADS tizimi modulli arxitekturaga ega, bu uni qo'llashning moslashuvchanligini oshirish, uni turli xil konfiguratsiyalarda ishlab chiqarish, texnik xodimlarni qisqartirish bilan yuqori olov quvvatini ta'minlash va moddiy yordam xarajatlarini kamaytirish imkonini beradi.

Kompleks tarkibi:

• ishga tushirgich (foto1, foto2, rasm3, foto4 Tomas Shuls, Polsha);
• tutuvchi raketa;
• jangovar boshqaruv punkti (PBU);
• ko'p funktsiyali radar stantsiyasi;
• aniqlash radar.

Kompleksning barcha tugunlari yo'ltanlamas avtomobil shassilarida joylashgan. Kompleksning italyancha versiyasi uchun zirhli kabinali italyan ARIS traktorining shassisi, nemis uchun - MAN traktori ishlatiladi. MEADS havo mudofaa tizimlarini tashish uchun C-130 Hercules va Airbus A400M samolyotlaridan foydalanish mumkin.

MEADS havo mudofaasi tizimining mobil ishga tushirgichi (PU) boshqariladigan tutib oluvchi raketalarni tashish, saqlash va uchirish uchun mo'ljallangan sakkizta tashish va uchirish konteynerlari (TLC) bilan jihozlangan. PU deb atalmish beradi. ommaviy yuklash (1-rasm, 2-rasmga qarang) va otish holatiga va qayta yuklashga qisqa o'tkazish vaqti bilan tavsiflanadi.

Lockheed Martin kompaniyasining PAC-3MSE to‘xtatuvchi raketasi MEADS havo mudofaa tizimining bir qismi sifatida yo‘q qilish vositasi sifatida qo‘llanilishi kutilmoqda. PAC-3MSE o'zining prototipi bo'lgan raketaga qarshi raketadan 1,5 baravar ko'paygan zarba maydoni va boshqa havo hujumidan mudofaa tizimlarining bir qismi sifatida foydalanish imkoniyati bilan farq qiladi, shu jumladan kemada. PAC-3MSE diametri 292 mm bo'lgan yangi Aerojet ikki tomonlama asosiy dvigateli, raketa va PBU o'rtasidagi ikki tomonlama aloqa tizimi bilan jihozlangan. Manevr qiluvchi aerodinamik nishonlarni yengish samaradorligini oshirish uchun kinetik kallakdan foydalanish bilan bir qatorda raketani yo'naltirilgan harakatning yuqori portlovchi parchalanadigan jangovar kallagi bilan jihozlash mumkin. PAC-3MSE ning birinchi sinovi 2008 yil 21 mayda bo'lib o'tdi.

MEADS kompleksi tarkibida yerga uchirish uchun modernizatsiya qilingan boshqariladigan raketalar va havo-havo raketalarini qo‘llash bo‘yicha ilmiy-tadqiqot ishlari olib borilayotgani haqida ma’lum qilindi.

PBU ochiq arxitektura tarmog'iga asoslangan havo mudofaa tizimini boshqarish uchun mo'ljallangan va yagona havo hujumiga qarshi mudofaa va raketaga qarshi mudofaa tizimiga birlashtirilgan aniqlash vositalari va ishga tushirish moslamalarining har qanday kombinatsiyasining birgalikda ishlashini ta'minlaydi. "Plug and play" kontseptsiyasiga muvofiq, tizimni aniqlash, boshqarish va jangovar ta'minlash vositalari yagona tarmoq tugunlari sifatida bir-biri bilan o'zaro ta'sir qiladi. Boshqaruv markazining imkoniyatlari tufayli tizim qo'mondoni jangovar vaziyatga qarab, butun tizimni o'chirmasdan, tezkor manevr va jangovar imkoniyatlarning xavf ostida bo'lgan hududlarda jamlanishini ta'minlagan holda, bunday tugunlarni tezda yoqishi yoki o'chirishi mumkin.

Standartlashtirilgan interfeyslardan va ochiq tarmoq arxitekturasidan foydalanish PBUga turli xil havo mudofaa tizimlaridan aniqlash vositalari va ishga tushirgichlarni boshqarish imkoniyatini beradi. MEADS havo mudofaasi tizimiga kiritilmagan. Agar kerak bo'lsa, MEADS havo mudofaasi tizimi komplekslar va boshqalar bilan o'zaro aloqada bo'lishi mumkin. PBU zamonaviy va ilg'or boshqaruv tizimlariga, xususan, NATOning Havo qo'mondonligi va boshqaruvi tizimiga (NATOning havo qo'mondonligi va boshqaruvi tizimi) mos keladi.

MICS (MEADS Internal Communications Subsystem) aloqa uskunalari to'plami MEADS havo mudofaasi tizimlarining birgalikda ishlashini tashkil etish uchun mo'ljallangan. MICS IP protokoli stegi asosida qurilgan yuqori tezlikdagi tarmoq orqali kompleksning radarlar, ishga tushirgichlar va boshqaruv bloklari o'rtasida xavfsiz taktik aloqani ta'minlaydi.

Ko'p funktsiyali uch koordinatali X diapazonli impuls-Doppler radarlari aniqlash, tasniflash, millatni aniqlash va havo nishonlarini kuzatish, shuningdek, raketalarni boshqarishni ta'minlaydi. Radar faol fazali antennalar qatori bilan jihozlangan (qarang). Antennaning aylanish tezligi 0, 15 va 30 rpm. Stansiya “Link 16” ma’lumot almashish kanali orqali to‘xtatuvchi raketaga tuzatish buyruqlarining uzatilishini ta’minlaydi, bu esa raketani traektoriyalarga yo‘naltirish imkonini beradi, shuningdek, hujumni qaytarish uchun tizimdan eng maqbul uchirish moslamasini tanlash imkonini beradi.

Ishlab chiquvchilarning fikriga ko'ra, kompleksning ko'p funksiyali radari juda ishonchli va samarali hisoblanadi. Sinovlar davomida radar nishonni aniqlash, faol va passiv shovqinlarni bostirish bilan nishonlarni qidirish, tasniflash va kuzatishni ta'minladi. MEADS havo mudofaa tizimi qiyin tiqilish sharoitida bir vaqtning o'zida 10 tagacha havo nishonlarini o'qqa tuta oladi.

Ko‘p funksiyali radar tarkibi Italiyaning SELEX Sistemi Integrati kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan “do‘st yoki dushman” millatini aniqlash tizimini o‘z ichiga oladi. "Do'st yoki dushman" tizimining antennasi (qarang) asosiy antenna qatorining yuqori qismida joylashgan. MEADS havo mudofaa tizimi o'z tarkibida boshqa davlatlarning kriptografik vositalaridan foydalanishga imkon beruvchi birinchi Amerika kompleksiga aylandi.

Mobil aniqlovchi radar MEADS uchun Lockheed-Martin tomonidan ishlab chiqilmoqda va statsionar holatda ham, 7,5 rpm aylanish tezligida ham ishlaydigan faol fazali massivga ega impuls-Doppler stantsiyasi. Radarda aerodinamik nishonlarni qidirish uchun havo bo'shlig'ining dumaloq ko'rinishi amalga oshiriladi. Radarning dizayn xususiyatlari, shuningdek, yuqori samarali signal protsessorini, dasturlashtiriladigan zond signal generatorini va raqamli adaptiv nur hosil qiluvchini o'z ichiga oladi.

MEADS havo mudofaasi tizimi avtonom elektr ta'minoti tizimiga ega, u dizel generatorini va sanoat tarmog'iga ulanish uchun tarqatish va konversiya blokini (chastota 50 Gts / 60 Gts) o'z ichiga oladi. Tizim Lechmotoren (Altenstadt, Germaniya) tomonidan ishlab chiqilgan.

MEADS havo mudofaasi tizimining asosiy taktik birligi zenit-raketa bataloni bo'lib, unga uchta o'q otish va bitta shtab-kvartira batareyasi kirishi rejalashtirilgan. MEADS batareyasi aniqlovchi radar, ko'p funksiyali radar, PBU, oltitagacha ishga tushirish moslamasini o'z ichiga oladi. Tizimning minimal konfiguratsiyasi radar, ishga tushirgich va PBU ning bitta nusxasini o'z ichiga oladi.

Taktik va texnik xususiyatlar

Sinov va operatsiya

01.09.2004 NAMEADSMO MEADS SAM dasturining AR-GE bosqichi uchun MEADS International qo‘shma korxonasi bilan 2 milliard dollar va 1,4 milliard yevro (1,8 milliard dollar) shartnoma imzoladi.

01.09.2006 MEADS kompleksini yo'q qilishning asosiy vositasi sifatida PAC-3MSE tutqichli raketasi tanlangan.

05.08.2009 Majmuaning barcha asosiy komponentlarini dastlabki loyihalash tugallandi.

01.06.2010 2011-moliya uchun AQSh mudofaa byudjeti loyihasini muhokama qilishda. Senat Qurolli Kuchlar Komissiyasi (SASC) MEADS dasturining narxidan xavotir bildirdi, bu byudjetdan 1 milliard dollarga oshib ketgan va rejadan 18 oy ortda qolgan. Komissiya, agar dastur ishchi loyihani himoya qilish bosqichidan o'tmasa, AQSh Mudofaa vazirligiga MEADSni ishlab chiqishni moliyalashni to'xtatishni tavsiya qildi. AQSh Mudofaa vaziri Robert Geytsning komissiyaga bergan javobida, dastur jadvali kelishilganligi, MEADSni ishlab chiqish, ishlab chiqarish va joylashtirish xarajatlari taxmin qilingani xabar qilingan.

01.07.2010 Raytheon Bundesver bilan xizmat qiladigan Patriot havo mudofaa tizimlarini modernizatsiya qilish paketini taklif qildi, bu ularning ish faoliyatini 2014 yilgacha MEADS havo mudofaasi tizimi darajasiga oshiradi. Raytheon ma'lumotlariga ko'ra, bosqichma-bosqich modernizatsiya jarayoni Germaniya qurolli kuchlarining jangovar tayyorgarligini pasaytirmasdan 1 dan 2 milliard yevrogacha tejash imkonini beradi. Germaniya Mudofaa vazirligi MEADS havo mudofaa tizimini rivojlantirishni davom ettirishga qaror qildi.

16.09.2010 MEADS havo mudofaa tizimini rivojlantirish dasturi ishchi loyihani himoya qilish bosqichidan muvaffaqiyatli o'tdi. Loyiha barcha talablarga javob beradigan deb topildi. Himoya natijalari dasturda ishtirok etuvchi mamlakatlarga yuborildi. Dasturning taxminiy qiymati 19 milliard dollarni tashkil etdi.

22.09.2010 MEADS dasturini amalga oshirish doirasida kompleksning hayotiy tsikli xarajatlarini kamaytirish bo'yicha ish rejasi taqdim etildi.

27.09.2010 MEADS PBU NATO havo mudofaasi qo'mondonlik va boshqaruv kompleksi bilan birgalikda ishlash imkoniyati muvaffaqiyatli namoyish etildi. NATOning qatlamli raketaga qarshi mudofaa vositalarini birlashtirish maxsus sinov stendida amalga oshirildi.

20.12.2010 Fusaro aviabazasida (Italiya) birinchi marta italyan ARIS traktorining shassisida joylashgan PBU namoyish etildi. Kompleksning sinov va sertifikatlash bosqichlarida foydalanish rejalashtirilgan yana beshta PBU ishlab chiqarish bosqichida.

14.01.2011 LFK (Lenkflugkorpersyteme, MBDA Deutschland) MEADS International qo'shma korxonasiga birinchi MEADS SAM ishga tushirish moslamasini yetkazib berishni e'lon qildi.

31.01.2011 MEADS kompleksini yaratish bo'yicha ishlar doirasida birinchi ko'p funktsiyali radar stantsiyasining sinovlari muvaffaqiyatli yakunlandi.

11.02.2011 AQSh Mudofaa vazirligi 2013-moliya yilidan keyin MEADS loyihasini moliyalashtirishni to'xtatish niyatida ekanligini e'lon qildi. Bunga konsorsiumning kompleksni ishlab chiqish muddatini dastlab e'lon qilingan 110 oydan ortiqroq muddatga 30 oyga oshirish taklifi sabab bo'ldi. Vaqtni uzaytirish AQSh tomonidan loyihani moliyalashtirishni 974 million dollarga oshirishni talab qiladi. Pentagonning hisob-kitoblariga ko‘ra, jami moliyalashtirish 1,16 milliard dollarga ko‘tariladi va ishlab chiqarishni boshlash 2018-yilga kechiktiriladi. Biroq, AQSh DoD ishlab chiqarish bosqichiga kirmasdan 2004 yilda belgilangan byudjet doirasida ishlab chiqish va sinov bosqichini davom ettirishga qaror qildi.

15.02.2011 Germaniya Mudofaa vazirligi tomonidan Bundestag byudjet qo'mitasiga yuborilgan maktubda ta'kidlanishicha, kompleksni birgalikda rivojlantirish to'xtatilishi mumkinligi sababli MEADS havo mudofaa tizimini sotib olish yaqin kelajakda rejalashtirilmagan. Dasturni amalga oshirish natijalari havo mudofaasi / raketaga qarshi mudofaa tizimlarini yaratish bo'yicha milliy dasturlar doirasida qo'llanilishi mumkin.

18.02.2011 Germaniya MEADS havo mudofaasi / raketaga qarshi mudofaa tizimi dasturini ishlab chiqish bosqichi tugagandan keyin davom ettirmaydi. Germaniya Mudofaa vazirligi vakiliga ko‘ra, agar AQSh undan chiqsa, u loyihaning keyingi bosqichini moliyalashtira olmaydi. Qayd etilishicha, MEADS dasturini yopish haqidagi rasmiy qaror hali qabul qilinmagan.

01.04.2011 MEADS xalqaro biznesni rivojlantirish direktori Marti Koyn loyihada ishtirok etish niyatini bildirgan Yevropa va Yaqin Sharqning bir qator mamlakatlari vakillari bilan o‘tkazgan uchrashuvlari haqida ma’ruza qildi. Loyihaning potentsial ishtirokchilari orasida zamonaviy havo mudofaasi/raketa hujumiga qarshi mudofaa tizimlarini xarid qilish va bunday tizimlarni ishlab chiqarish texnologiyalariga ega bo‘lishdan manfaatdor bo‘lgan Polsha va Turkiya ham bor. Bu AQSh harbiy departamenti ishlab chiqarish bosqichida ishtirok etishdan bosh tortganidan keyin yopilish xavfi ostida qolgan MEADSni rivojlantirish dasturini yakunlash imkonini beradi.

15.06.2011 Lockheed Martin MEADS havo hujumidan mudofaa tizimlarining birgalikda ishlashini tashkil etish uchun mo'ljallangan MICS (MEADS Internal Communications Subsystem) aloqa uskunalarining birinchi to'plamini yetkazib berdi.

16.08.2011 Xantsvillda (Alabama, AQSh) jangovar qo‘mondonlik, boshqaruv, boshqaruv, aloqa va razvedka kompleksi dasturiy ta’minotini sinovdan o‘tkazish yakunlandi.

13.09.2011 Integratsiyalashgan o'quv majmuasi yordamida MEADS SAM tutqich raketasining simulyatsiya qilingan uchirilishi amalga oshirildi.

12.10.2011 MEADS International kompaniyasi Orlandodagi (Florida, AQSh) sinov zavodida birinchi MEADS MODUni kompleks sinovdan o'tkazishni boshladi.

17.10.2011 Lockheed Martin korporatsiyasi MEADS kompleksining bir qismi sifatida foydalanish uchun MICS aloqa uskunalari to'plamlarini yetkazib berdi.

24.10.2011 Birinchi MEADS SAM uchirish moslamasi keng qamrovli sinov va noyabr oyiga rejalashtirilgan parvoz sinovlariga tayyorgarlik ko'rish uchun White Sands raketa poligoniga yetib keldi.

30.10.2011 AQSh Savdo vazirligi MEADS dasturini qayta qurishni nazarda tutuvchi asosiy memorandumga №26 tuzatishni imzoladi. Tuzatish 2014 yilda MEADS loyihalash va ishlab chiqish shartnomasini yakunlashdan oldin tizimni tavsiflash uchun ikkita sinovni o'tkazishni nazarda tutadi. AQSh Mudofaa vazirligi vakillarining bayonotiga ko'ra, MEADSni ishlab chiqishning tasdiqlangan yakunlanishi AQSh mudofaa vazirligiga ilg'or qurol tizimlarini rivojlantirish dasturlarini amalga oshirishda loyiha doirasida yaratilgan texnologiyalardan foydalanish imkonini beradi.

03.11.2011 Germaniya, Italiya va Qo'shma Shtatlar milliy qurol-yarog'lari direktorlari MEADS tizimi nishonlarini tutib olish uchun ikkita sinovni moliyalashtirish bo'yicha shartnomaga tuzatish kiritishni ma'qulladilar.

10.11.2011 Pratica di Mare aviabazasida MEADS havo mudofaasi tizimidan foydalangan holda aerodinamik va ballistik nishonlarni yo'q qilishning muvaffaqiyatli virtual simulyatsiyasi yakunlandi. Sinovlar davomida kompleksning jangovar boshqaruv markazi o‘zboshimchalik bilan ishga tushirish moslamalari, jangovar boshqaruv, qo‘mondonlik, boshqaruv, aloqa va razvedka vositalarini yagona tarmoqqa mo‘ljallangan havo mudofaasi va raketaga qarshi mudofaa tizimiga o‘tkazish qobiliyatini namoyish etdi.

17.11.2011 Oq Sands raketa poligonida PAC-3 MSE tutqichli raketasi, engil uchirish moslamasi va jangovar boshqaruv markazining bir qismi sifatida MEADS tizimining birinchi parvoz sinovi muvaffaqiyatli yakunlandi. Sinov paytida orqa yarim bo'shliqda hujum qilayotgan nishonni ushlab qolish uchun raketa uchirildi. Vazifani bajargandan so'ng, tutqichli raketa o'zini o'zi yo'q qildi.

17.11.2011 Qatarning MEADS havo mudofaa tizimini rivojlantirish dasturiga kirishi boʻyicha muzokaralar boshlangani haqida maʼlumot eʼlon qilindi. Qatar 2022 yilgi futbol bo‘yicha jahon chempionatini himoya qilish uchun ushbu inshootdan foydalanishga qiziqish bildirgan.

08.02.2012 Berlin va Rim Vashingtonga AQShdan MEADSni rivojlantirish dasturini moliyalashtirishni davom ettirish uchun bosim o'tkazmoqda. 2012-yilning 17-yanvarida MEADS xalqaro konsorsiumi ishtirokchilari Qo‘shma Shtatlardan yangi taklif oldilar, unda aslida 2012-yildayoq dasturni moliyalashtirishni to‘xtatish nazarda tutilgan edi.

22.02.2012 Lockheed Martin korporatsiyasi Xantsvillda (Alabama, AQSh) uchinchi MEADS PBUni keng qamrovli sinovdan o'tkazish boshlanganini e'lon qildi. PBU sinovlari butun 2012 yil uchun rejalashtirilgan. Ikki PBU allaqachon MEADS tizimini Pratica di Mare (Italiya) va Orlando (Florida, AQSh) havo bazalarida sinovdan o'tkazishda ishtirok etmoqda.

19.04.2012 Pratica di Mare aviabazasida MEADS ko'p funksiyali havo mudofaa radarining birinchi nusxasini kompleks sinovdan o'tkazish boshlanishi. Avvalroq Rimdagi SELEX Sistemi Integrati SpA zavodida stansiya sinovlarining birinchi bosqichi yakunlangani haqida xabar berilgan edi.

12.06.2012 Pratica di Mare aviabazasidagi kompleksning ko'p funksiyali radiolokatsion stansiyasini bo'lajak kompleks sinovlari uchun mo'ljallangan MEADS havo mudofaasi tizimining avtonom elektr ta'minoti va aloqa blokini qabul qilish sinovlari yakunlandi. Blokning ikkinchi nusxasi Germaniya qurolli kuchlarining Trier shahridagi (Germaniya) o'ziyurar va zirhli transport vositalarining texnik markazida sinovdan o'tkazilmoqda.

09.07.2012 Birinchi MEADS mobil sinov to‘plami White Sands raketa poligoniga yetkazildi. Sinov uskunalari to'plami MEADS kompleksining real vaqt rejimida turli xil havo hujumi stsenariylari uchun to'xtatuvchi raketani uchirmasdan nishonlarni ushlab qolish uchun virtual sinovlarini ta'minlaydi.

14.08.2012 Pratica di Mare aviabazasi hududida MEADS havo mudofaasi tizimining jangovar boshqaruv markazi va ishga tushirgichlari bilan birgalikda ko'p funksiyali radarning birinchi kompleks sinovlari o'tkazildi. Ma'lum qilinishicha, radar asosiy funksiyalarni, jumladan. havo bo'shlig'ining dumaloq ko'rinishi, nishonni qo'lga olish va jangovar vaziyatning turli stsenariylarida uni kuzatish imkoniyati.

29.08.2012 White Sands raketa poligonidagi PAC-3 tutib oluvchi raketasi taktik ballistik raketani taqlid qiluvchi nishonni muvaffaqiyatli yo'q qildi. Sinov doirasida taktik ballistik raketalarni taqlid qiluvchi ikkita nishon va uchuvchisiz MQM-107 samolyoti jalb qilingan. Ikkita PAC-3 tutqichli raketalarining uchirilishi ikkinchi nishonni, taktik ballistik raketani tutib olish vazifasini bajardi. E'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, barcha test topshiriqlari bajarildi.

22.10.2012 Pratica di Mare aviabazasi hududida MEADS kompleksining fuqaroligini aniqlash tizimini sinovdan o'tkazishning navbatdagi bosqichi muvaffaqiyatli yakunlandi. Tizimning barcha ish stsenariylari Amerikaning "do'st yoki dushman" identifikatsiya tizimi ATCBRBS (Havo harakatini boshqarish radar mayoq tizimi) havo bo'shlig'ini boshqarish tizimining Mark XII / XIIA Mode 5 bilan birgalikda sinovdan o'tkazildi. Sertifikatlash testlarining umumiy hajmi 160 ta tajribani tashkil etdi. Tizimni MEADS ko'p funksiyali radar bilan integratsiyalashgandan so'ng, qo'shimcha sinovlar o'tkazildi.

29.11.2012 MEADS havo mudofaa tizimi MQM-107 nishonini havo bilan nafas oluvchi dvigatel bilan Oq Sands raketa poligoni hududida (Nyu-Meksiko, AQSh) aniqlash, kuzatish va ushlab turishni ta'minladi. Sinovlar davomida kompleks tarkibiga quyidagilar kiradi: qo'mondonlik va boshqaruv markazi, PAC-3 MSE tutqichli raketalari uchun yorug'lik moslamasi va ko'p funktsiyali radar.

06.12.2012 AQSh Kongressi Senati, AQSh prezidenti va Mudofaa vazirligining iltimosiga qaramay, kelgusi moliya yilida MEADS havo hujumidan mudofaa dasturiga mablag‘ ajratmaslikka qaror qildi. Senat tomonidan tasdiqlangan mudofaa byudjetiga dasturni yakunlash uchun zarur bo‘lgan 400,8 million dollar kiritilmagan.

01.04.2013 AQSh Kongressi MEADS havo mudofaa tizimini rivojlantirish dasturini moliyalashni davom ettirishga qaror qildi. Reuters xabar berishicha, Kongress 2013-yil 30-sentabrgacha joriy moliyaviy ehtiyojlarni qoplash uchun mablag‘ ajratishni kafolatlovchi qonun loyihasini ma’qullagan. Ushbu qonun loyihasida kompleksni ishlab chiqish va sinovdan o‘tkazish bosqichini yakunlash uchun 380 million dollar ajratish ko‘zda tutilgan, bu esa shartnomalarni bekor qilish va xalqaro miqyosdagi salbiy oqibatlarning oldini oladi.

19.04.2013 Yangilangan aniqlovchi radar MEADS havo mudofaa tizimlarining yagona to'plamining bir qismi sifatida birgalikda foydalanishda sinovdan o'tkazildi. Sinovlar davomida radar kichik samolyotni aniqlash va kuzatishni, MEADS PBUga ma'lumotlarni uzatishni ta'minladi. Qayta ishlashdan so'ng, PBU MEADS kompleksining ko'p funktsiyali radariga maqsadni belgilash ma'lumotlarini berdi, ular qo'shimcha qidiruv, tanib olish va nishonni keyingi kuzatishni amalga oshirdi. Sinovlar Xankok aeroporti hududida (Sirakuza, Nyu-York, AQSh) har tomonlama ko'rish rejimida o'tkazildi, radarlar orasidagi masofa 10 mildan ortiqni tashkil etdi.

19.06.2013 Lockheed Martin kompaniyasining press-relizida MEADS havo mudofaasi tizimining yagona havo mudofaa tizimining bir qismi sifatida NATO mamlakatlari bilan xizmat ko'rsatadigan boshqa zenit tizimlari bilan muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazilganligi haqida xabar berilgan.

10.09.2013 Nemis yuk mashinasi shassisidagi MEADS havo mudofaa tizimining birinchi ishga tushirgichi sinov uchun AQShga yetkazildi. 2013 yilda ikkita ishga tushirish moslamasining sinovlari rejalashtirilgan.

21.10.2013 White Sands raketa poligoni hududida sinovlar davomida MEADS ko'p funksiyali radar birinchi marta taktik ballistik raketani taqlid qiluvchi nishonni tutish va kuzatishni muvaffaqiyatli yakunladi.

06.11.2013 MEADS havo mudofaasi tizimining sinovlari davomida har tomonlama mudofaa kompleksining imkoniyatlarini baholash uchun bir vaqtning o'zida qarama-qarshi yo'nalishlardan hujum qilgan ikkita nishon ushlandi. Sinovlar White Sands raketa poligoni (Nyu-Meksiko, AQSh) hududida bo'lib o'tdi. Maqsadlardan biri sinfdagi ballistik raketani, QF-4 nishoni qanotli raketani simulyatsiya qilgan.

21.05.2014 MEADS kompleksining "do'st yoki dushman" millatini aniqlash tizimi AQSh Mudofaa vazirligining havo bo'shlig'ini boshqarish boshqarmasidan tezkor sertifikat oldi.

24.07.2014 Pratica di Mare aviabazasida MEADS havo mudofaa tizimining ko‘rgazmali sinovlari yakunlandi. Ikki haftalik sinovlar davomida kompleksning turli arxitekturalarda ishlash qobiliyati, shu jumladan. yuqori boshqaruv tizimlari nazorati ostida Germaniya va Italiya delegatsiyalariga namoyish etildi.

23.09.2014 Pratica di Mare aviabazasida (Italiya) va Frayxauzendagi MBDA konsernining Germaniya havo mudofaa markazida MEADS havo mudofaa tizimidan ko'p funksiyali radarning olti haftalik ekspluatatsion sinovlari yakunlandi.

07.01.2015 MEADS havo mudofaa tizimi Germaniya va Polshada yangi avlod havo va raketalarga qarshi mudofaa tizimlariga qo'yiladigan talablarga muvofiqlik uchun nomzod sifatida ko'rilmoqda.

Xorijiy harbiy ekspertlarning taʼkidlashicha, agar ilgari NATO mamlakatlari zenit-raketa boʻlinmalari va havo kuchlarining asosiy qurollari uzoq va oʻrta masofaga moʻljallangan havo hujumidan mudofaa tizimlari boʻlgan va AQShda ishlab chiqilgan boʻlsa, endilikda ularga qoʻshimcha ravishda qisqa masofaga uchuvchi qurollar ham ishlab chiqilgan. havo mudofaa tizimlari () va "( ).

Guruch. 1 Nike-Hercules havo mudofaa tizimining boshqaruv pozitsiyasi. Oldinda nishonni kuzatuvchi radar, fonda nishonni olish radari.

Uzoq va o'rta masofali havo mudofaa tizimlari

NATO qoʻmondonligi ushbu majmualardan yirik sanoat obʼyektlari va qoʻshinlar jamlangan hududlarni havodan qamrab olish uchun foydalanishni rejalashtirmoqda.

"Nike-Hercules" uzoq masofaga mo'ljallangan havo mudofaa tizimi(AQSh) asosan o'rta va baland balandliklarda uchadigan subsonik va tovushdan tez uchadigan samolyotlarga qarshi kurashish uchun mo'ljallangan. Biroq, xorijiy matbuotda yozilishicha, sinovlar natijasida ushbu majmuadan ayrim hollarda taktik ballistik raketalarga qarshi kurashishda foydalanish mumkinligi aniqlangan.

Otish bo'linmasi (batareyalar) tarkibiga quyidagilar kiradi: havo hujumiga qarshi boshqariladigan raketalar; boshqaruv joyida joylashgan beshta radar (past quvvatni aniqlovchi radar, nishonni kuzatuvchi radar, raketani kuzatuvchi radar, radio masofa o'lchagich, kichik nishonlarni aniqlash uchun yuqori quvvatli radar); raketani uchirishni boshqarish va boshqarish punkti; to'qqiztagacha statsionar yoki mobil ishga tushirish moslamalari; quvvat manbalari; yordamchi uskunalar (transport-yuklash, nazorat qilish va tekshirish va boshqalar). Nike-Hercules havo hujumidan mudofaa tizimining boshqaruv pozitsiyasi rasmda ko'rsatilgan. bitta.

Hammasi bo'lib, bo'linma to'rttagacha batareyani o'z ichiga olishi mumkin. Xorijiy matbuotning yozishicha, Nike-Hercules majmuasi uning elementlari ishonchliligini oshirish va foydalanish xarajatlarini kamaytirish maqsadida bir necha bor yangilangan.

Har qanday ob-havoga mo'ljallangan uzoq masofali havo mudofaa tizimi "Bloodhound" Mk.2(Buyuk Britaniya) subsonik va tovushdan tez uchuvchi samolyotlarga qarshi kurashish uchun moʻljallangan. Olovli blokning (batareyalar) tarkibi: SAM; Maqsadli yorituvchi radar (statsionar va kuchliroq yoki mobil, lekin kamroq kuchli "Firelight"); Bitta qo'llanma bilan 4-8 ishga tushirish moslamasi; raketa uchirishni boshqarish punkti. "Bloodhound" Mk.2 batareyalari otryadlarga birlashtirilgan.

Havo nishonlari to'g'risidagi ma'lumotlar to'g'ridan-to'g'ri nishonni yoritish radariga o'zining aniqlovchi radaridan yoki ushbu hududda joylashgan umumiy aniqlash va ogohlantirish tizimidan radardan uzatiladi.

Bloodhound havo mudofaa tizimi Britaniya harbiy-havo kuchlarining ushbu mamlakat hududida joylashgan bo'linmalari va bo'linmalari bilan xizmat qiladi. Bundan tashqari, ular Shvetsiya, Shveytsariya va Singapur havo kuchlari bilan jihozlangan. Ushbu tizimlarni seriyali ishlab chiqarish to'xtatildi va Buyuk Britaniya va Frantsiyada ularning o'rniga yangi havo mudofaa tizimi ishlab chiqilmoqda.

"Hawk" har qanday ob-havo o'rta masofali havo mudofaa tizimi(AQSh) past va o'rta balandliklarda uchadigan subsonik va tovushdan tez uchadigan samolyotlarga qarshi kurashish uchun yaratilgan.

Guruch. 2-rasm. O'rta va qisqa masofali havo mudofaasi tizimlari: a - "Hawk" zenit raketalarining o'ziyurar uchirish moslamasi (KhM-727 izli tashuvchisi asosida); b - havo hujumiga qarshi mudofaa tizimini ishga tushirish moslamasi bilan boshqarish va boshqarish uchun post; c - zirhli zirhli transportyorga o'rnatilgan zenit-raketa tizimi; d - Krotal havo mudofaasi tizimining ishga tushirgichi (chapda) va nishonni kuzatish radarı (o'ngda)

Olovli birlik (batareyalar) tarkibiga quyidagilar kiradi: SAM; Impulsli rejimda ishlaydigan aniqlovchi radar; Uzluksiz rejimda ishlaydigan aniqlovchi radar; ikkita maqsadli yoritish radarlari; radio masofa o'lchagich; qo'mondonlik markazi; oltita ishga tushirish moslamasi (har birida uchta yo'riqnoma mavjud); quvvat manbalari va yordamchi uskunalar. Nishonni yoritish uchun past va yuqori quvvatli radarlardan foydalaniladi (ikkinchisi kichik havo nishonlariga o'q otishda ishlatiladi).

Harbiy havo kuchlari, shuningdek, XM-727 izli transporterlari asosida yaratilgan Hawk havo mudofaa tizimining o'ziyurar versiyasi bilan qurollangan (2-rasm, a). Ushbu majmua tarkibiga konveyerlar kiradi, ularning har birida uchta yo'riqnomaga ega bo'lgan ishga tushirish moslamasi mavjud. Yurishda ushbu transportyorlar akkumulyatorni joylashtirish uchun zarur bo'lgan barcha radar va qo'llab-quvvatlovchi jihozlarni tirkamalarga tortib olishadi.

Xorijiy matbuotning yozishicha, hozirda AQShda takomillashtirilgan Hawk havo mudofaa tizimi qabul qilingan. Uning asosiy versiyadan asosiy farqi shundaki, yangi raketa (MIM-23B) ishonchliligini oshirdi, yanada kuchli jangovar kallak va yangi dvigatelga ega. Yerni boshqarish uskunalari ham takomillashtirildi. Bularning barchasi, amerikalik mutaxassislarning fikriga ko'ra, havo hujumidan mudofaa tizimining masofasini va nishonga tegish ehtimolini oshirishga imkon berdi. Xabar qilinishicha, AQShning NATOdagi ittifoqchilari Hawk havo mudofaa tizimlarini modernizatsiya qilish uchun barcha zarur jihoz va jihozlarni litsenziya asosida ishga tushirishni rejalashtirmoqda.

qisqa masofali havo mudofaa tizimlari

Asosan, ular havo bazalari va boshqa alohida ob'ektlarni himoya qilishda past uchadigan samolyotlarga qarshi kurashish uchun mo'ljallangan.

"Tiger Cat" ochiq havoda havo mudofaa tizimi(Buyuk Britaniya) subsonik va transonik past uchuvchi samolyotlarga qarshi kurashish uchun mo'ljallangan (u yerdagi nishonlarga o'q otish uchun ham ishlatilishi mumkin). U so'nggi yillarda bir necha bor yangilangan ZURO kema versiyasi asosida yaratilgan.

Otish bo'linmasining tarkibi: SAM; binokulyar ko'rish, radio buyruqlar uzatuvchi, kompyuter va boshqaruv paneli bilan yo'l-yo'riq va boshqaruv posti; uchta qo'llanma bilan PU; raketalarni uchirishga tayyorlash uchun dastur bloki; generator; yordamchi va zaxira uskunalar (2-rasm, b).

Tiger Cat majmuasi juda harakatchan. Otish bo'linmasining barcha jihozlari ikkita Land Rover rusumli avtomashinaga va ular tomonidan tortiladigan ikkita tirkamaga joylashtirilgan. Jangovar ekipaj besh kishi. Ushbu havo hujumidan mudofaa tizimini turli zirhli transport vositalariga joylashtirish imkoniyati ko'zda tutilgan. Yaqinda majmua tarkibiga ST-850 radarlari kiritildi, bu britaniyalik mutaxassislarning fikricha, undan har qanday meteorologik sharoitda foydalanish imkonini beradi.

Xorijiy matbuotning yozishicha, Tiger Cat havo hujumidan mudofaa tizimi Eron, Hindiston, Iordaniya va Argentina harbiy-havo kuchlarida ham xizmat qilmoqda.

Ochiq havo SAM "Rapira"(Buyuk Britaniya) subsonik va tovushdan tez past uchadigan samolyotlarga qarshi kurashish uchun yaratilgan.

O'q otish blokining tarkibi: SAM, olinadigan vizual kuzatuv bloki, havo nishonini aniqlash radari (identifikatsiya tizimi va buyruqli radio uzatgichni o'z ichiga oladi), u bilan birlashtirilgan ishga tushirish moslamasi (to'rtta qo'llanma), olinadigan litiy bloki. Besh kishini hisoblash.

Kompleks juda harakatchan. Otish bo'linmasining barcha jihozlari ikkita Land Rover rusumli avtomashinaga va ular tomonidan tortiladigan ikkita tirkamaga joylashtirilgan. Havo mudofaasi tizimining jihozlarini izli zirhli transport vositalariga joylashtirish imkoniyati taqdim etilgan (2-rasm, s).

Kompleksning asosiy varianti ochiq havodir. Biroq kompleksning barcha ob-havo sharoitida ishlashi uchun maxsus radar yaratildi va sinovdan o'tkazildi. Ushbu radarni o'z ichiga olgan birinchi havo mudofaa tizimlari allaqachon RAF quruqlikdan mudofaa polkining ba'zi bo'linmalari bilan xizmatga kirishgan. SAM "Rapier" Eron va Zambiya havo kuchlarida ham xizmat qiladi.

"Krotal" havo hujumidan mudofaa tizimi(Fransiya) subsonik va tovushdan tez past uchuvchi samolyotlarga qarshi kurashish uchun moʻljallangan.

O'q otish blokining tarkibi: nishonni kuzatish radarı, to'rtta yo'riqnomali PU, buyruqlar radio uzatgichi, infraqizil kuzatuv moslamasi va yordamchi uskunalar. Uchta o'q otish bo'linmasini boshqarish havo nishonlarini aniqlash uchun impuls-Doppler radar joylashgan qo'mondonlik vositasidan amalga oshiriladi. Xabar qilinishicha, odatiy nishonni aniqlash masofasi 18,5 km. Maxsus kompyuter bilan jihozlangan radar bir vaqtning o‘zida 30 tagacha havo nishonlarini aniqlaydi, biroq avtomatik kuzatuv rejimida u faqat 12 ta nishonda ishlay oladi. Otishma bo'linmasining barcha jihozlari zirhli mashinaga joylashtirilgan (2-rasm, d).

AQSh Mudofaa vazirligi davom etayotgan qurollanish poygasi jarayonida SAM-D tipidagi (AQSh armiyasi uchun ishlab chiqilgan) va SLIM tipidagi () kabi mavjud havo mudofaa tizimlarini takomillashtirish va yangilarini yaratish bo'yicha ko'p ishlarni amalga oshirmoqda. AQSh havo kuchlari uchun).

Kompleks SAM-D (yerdan havoga raketa ishlab chiqish) har qanday ob-havo, uzoq masofa; barcha balandliklarda (juda past bo'lganlar bundan mustasno) subsonik va tovushdan tez samolyotlarga qarshi kurashish uchun mo'ljallangan. 80-yillarning boshlarida ular Nike-Hercules havo mudofaa tizimlarini xizmatda almashtirish rejalashtirilgan.

Amerikalik ekspertlarning fikricha, radarda qo'llaniladigan vaqt bo'yicha multipleks ma'lumotlardan namuna olish usuli bir vaqtning o'zida bir nechta raketalarni turli nishonlarga yo'naltirish yoki guruhdan bitta nishonni tanlash imkonini beradi.

Havo hujumidan mudofaa tizimi ustidagi ishlar raketa va uchiruvchi qurilmalarning eksperimental namunalarini sinovdan o'tkazish bosqichida. Yo'l-yo'riq tizimini ishlab chiqish boshlandi. Shu bilan birga, mutaxassislar havo hujumidan mudofaa tizimlarini soddalashtirish va arzonlashtirish yo‘llarini izlamoqda.

Bu 1300 km gacha bo'lgan masofaga ega bo'lgan barcha ob-havo bo'ladi. U asosan AQSH havo mudofaasi tizimidagi tovushdan tez uchadigan havo nishonlari bilan shugʻullanish uchun moʻljallangan. Dastlabki hisob-kitoblarga ko'ra, SLIM raketa tizimining maksimal parvoz tezligi (3-rasm) M = 4 - 6 raqamiga to'g'ri keladi. Yo'l-yo'riq tizimi birlashtirilgan. Jangovar foydalanishning mumkin bo'lgan usullari: mustahkamlangan yerdan yoki er osti inshootlaridan va tashuvchi samolyotlardan. Uchirish va ko'rsatma aniqlash va boshqarish tizimi bilan jihozlangan samolyotdan ham, erdan ham amalga oshirilishi mumkin.

Amerika matbuotida AQSHda SLIM havo mudofaa tizimini yaratish boʻyicha dastlabki nazariy hisob-kitoblar yakunlangani haqida xabar berilgan edi.

Shu kuni:

Qattiq yong'oq

1702-yil 24-oktabrda Buyuk Pyotr armiya va flot bilan Shvetsiyaning Noteburg qal'asini egallab oldi, u asli rus bo'lib, ilgari Oreshek deb atalgan. Bu haqda birinchi ma'lumot Novgorod yilnomasida keltirilgan bo'lib, unda "6831 yilning yozida ... (ya'ni, 1323 yilda) Aleksandr Nevskiyning nabirasi Novgorod knyazi Yuriy Danilovich tomonidan Orexova deb nomlangan yog'och qal'a qurilgan", deyiladi.

Qattiq yong'oq

1702-yil 24-oktabrda Buyuk Pyotr armiya va flot bilan Shvetsiyaning Noteburg qal'asini egallab oldi, u asli rus bo'lib, ilgari Oreshek deb atalgan. Bu haqda birinchi ma'lumot Novgorod yilnomasida keltirilgan bo'lib, unda "6831 yilning yozida ... (ya'ni, 1323 yilda) Aleksandr Nevskiyning nabirasi Novgorod knyazi Yuriy Danilovich tomonidan Orexova deb nomlangan yog'och qal'a qurilgan", deyiladi.

15-asrning oxirida Velikiy Novgorod o'z mulklari bilan barcha sobiq Novgorod qal'alarini mustahkamlashni boshlagan Muskovitlar davlatining bir qismiga aylandi.

Eski Yong'oq qal'asi poydevorigacha demontaj qilindi va uning o'rniga artilleriya yordamida qamal paytida himoya qilish uchun barcha talablarga javob beradigan yangi kuchli mudofaa inshooti qurildi. Butun orolning perimetri bo'ylab balandligi o'n ikki metr, uzunligi 740 metr, qalinligi 4,5 metr, oltita dumaloq minora va bitta to'rtburchaklar tosh devorlari ko'tarilgan. Minoralarning balandligi 14-16 metrga, ichki qismining diametri 6 metrga etgan. Barcha minoralarda to'rtta jangovar pog'ona bor edi, ularning pastki qismi tosh gumbaz bilan qoplangan edi. Minoralarning turli yaruslarida bo'shliqlar va o'q-dorilarni ko'tarish uchun maxsus teshiklar joylashgan edi.Bu qal'aning ichida yana bir istehkom - uchta minorali qo'rg'on, ular orasida oziq-ovqat va o'q-dorilarni saqlash uchun gumbazli galereyalar va jangovar harakat - "vlaz" joylashgan. Qal'aning etagini o'rab turuvchi bukma ko'prikli kanallar nafaqat unga yaqinlashishni to'sib qo'ygan, balki ichki bandargoh vazifasini ham bajargan.

Neva bo'ylab Boltiq dengizidagi Finlyandiya ko'rfazigacha bo'lgan muhim savdo yo'lida joylashgan Oreshek qal'asi doimiy raqiblari bo'lgan shvedlar uchun Ladoga ko'liga kirishni to'sib qo'ygan. 16-asrning ikkinchi yarmida shvedlar qal'ani egallashga ikki marta urinishdi, ammo ikkalasi ham muvaffaqiyatli qaytarildi. 1611 yilda shved qo'shinlari Oreshokni ikki oylik qamaldan so'ng egallab olishdi, ochlik va kasallik natijasida qal'aning 1300 nafar himoyachisidan yuztadan ko'pi qolmagan.

Shimoliy urush paytida (1700-1721) Buyuk Pyotr Noteburg qal'asini egallashni birinchi o'ringa qo'ydi. Uning oroldagi pozitsiyasi buning uchun flot yaratishni talab qildi. Pyotr Arxangelskda o'n uchta kema qurishni buyurdi, ulardan ikkitasi - "Muqaddas Ruh" va "Kuryer" - Zaonejskiy odamlari tomonidan botqoq va tayga orqali Oq dengizdan Onega ko'liga sudrab olib borildi, u erda kemalarni ishga tushirdi, keyin esa bo'ylab. Neva manbalariga Svir va Ladoga ko'li keldi.

Pyotr I boshchiligidagi birinchi rus otryadlari 1702 yil 26 sentyabrda Noteburg yaqinida paydo bo'ldi, ertasi kuni qal'ani qamal qilish boshlandi. 11 oktyabr, 3-modda. Art., o'n kunlik bombardimondan so'ng, ruslar 13 soat davom etgan hujumni boshladilar. Noteburg yana rus qal'asiga aylandi, rasmiy transfer 1702 yil 14 oktyabrda bo'lib o'tdi. Qal'aning qo'lga olinishi haqida Pyotr shunday deb yozgan edi: "To'g'ri, bu yong'oq juda shafqatsiz edi, lekin Xudoga shukur, u xursandchilik bilan kemirildi". Qirol farmoniga ko'ra, Noteburgning qo'lga olinishi xotirasiga: "U 90 yil davomida dushman bilan birga bo'lgan" yozuvi bilan medal taqillatdi. Noteburg qal'asi Peter Shlisselburg tomonidan o'zgartirildi, bu nemischa "asosiy shahar" degan ma'noni anglatadi. 200 yildan ko'proq vaqt davomida qal'a mudofaa funktsiyalarini bajardi, keyin u siyosiy qamoqxonaga aylandi. 1928 yildan buyon bu yerda muzey faoliyat yuritadi. Ulug 'Vatan urushi yillarida Shlisselburg qal'asi deyarli 500 kun davomida o'zini qahramonlarcha himoya qildi va Leningrad atrofidagi blokadaning yopilishiga to'sqinlik qildi. Qal'aning garnizoni 1944 yilda Petrokrepost deb o'zgartirilgan Shlisselburg shahrini ozod qilishga ham hissa qo'shdi. 1966 yildan Shlisselburg qal'asi (Oreshek) yana muzeyga aylandi.

Skaut Nadejda Troyan

Sovet razvedkasi va “Bo'ron” partizan otryadining hamshirasi, Sovet Ittifoqi Qahramoni, tibbiyot fanlari nomzodi, tibbiyot xizmati katta leytenanti Nadejda Viktorovna Troyan (2011 yil 24 oktyabr) 1921 yil 24 oktyabrda tug'ilgan.

Skaut Nadejda Troyan

Sovet razvedkasi va “Bo'ron” partizan otryadining hamshirasi, Sovet Ittifoqi Qahramoni, tibbiyot fanlari nomzodi, tibbiyot xizmati katta leytenanti Nadejda Viktorovna Troyan (2011 yil 24 oktyabr) 1921 yil 24 oktyabrda tug'ilgan.

Uning bolaligi Belarusda o'tdi. Ulug 'Vatan urushi boshlanishi bilan u nemis qo'shinlari tomonidan vaqtincha bosib olingan hududda bo'lib, Minsk viloyati Smolevichi shahrida yashirin tashkilot ishida qatnashgan. Torf zavodida tashkil etilgan er osti komsomol tashkiloti a'zolari dushman haqida razvedka ma'lumotlarini to'plashdi, partizanlar safini to'ldirishdi, ularning oilalariga yordam berishdi, varaqalar yozdilar va chop etishdi. 1942 yil iyuldan “Stalin beshligi” (komandiri M. Vasilenko), “Bo‘ron” (komandiri M. Skoromnik), “Kolya amaki” brigadalari (komandiri - Sovet Ittifoqi Qahramoni) partizan otryadlarining aloqachisi, skauti, hamshirasi. P. G. Lopatin) Minsk viloyatida. U ko'priklarni portlatish, dushman aravalariga hujum qilish operatsiyalarida qatnashgan va bir necha marta janglarda qatnashgan. Tashkilotning ko'rsatmasi bo'yicha u M. B. Osipova va E. G. Mazanik bilan birgalikda Belorussiyaning nemis gauleyteri Vilgelm Kubeni yo'q qilish operatsiyasida qatnashdi. Sovet partizanlarining bu jasorati "Yarim tunda to'xtagan soat" (Belarusfilm) badiiy filmida va "Gauleyter ovi" serialida (rejissyor Oleg Bazilov, 2012 yil) tasvirlangan. Sovet Ittifoqi Qahramoni unvoni Lenin ordeni va “Oltin yulduz” medali bilan mukofotlangan (№ 1209) Nadejda Viktorovna Troyanga 1943-yil 29-oktabrda fashist bosqinchilariga qarshi kurashda ko‘rsatgan jasorati va qahramonligi uchun berilgan.

Urushdan keyin 1947 yilda 1-Moskva tibbiyot institutini tamomlagan. SSSR Sog'liqni saqlash vazirligining Sog'liqni saqlash ta'limi ilmiy tadqiqot instituti direktori, 1-Moskva tibbiyot instituti jarrohlik kafedrasi dotsenti bo'lib ishlagan.

Maxsus kuchlar kuni

1950 yil 24 oktyabrda SSSR urush vaziri Sovet Ittifoqi marshali A.M. Vasilevskiy har birida 120 kishidan iborat 46 ta maxsus kompaniyani tashkil etish to'g'risida ko'rsatma berdi.

Boshida falokat

1960-yil 24-oktabrda Bayqo‘ng‘irda uchirilgan maydonda eksperimental R-16 qit’alararo raketasi portladi. Natijada 74 kishi, jumladan, davlat komissiyasi raisi, artilleriya bosh marshali Mitrofan Ivanovich Nedelin halok bo'ldi.

Axborot almashinuvi

Agar sizda saytimiz mavzusiga oid har qanday voqea haqida ma'lumotga ega bo'lsangiz va uni nashr etishimizni istasangiz, maxsus shakldan foydalanishingiz mumkin:

Moviy beretlar texnologik yutuqga ega

Havo-desant qo'shinlari haqli ravishda Rossiya armiyasining flagmani, shu jumladan eng yangi qurol va harbiy texnikani etkazib berish sohasida. Endi havo-desant bo'linmalarining asosiy vazifasi dushman chizig'i orqasida oflayn rejimda jangovar harakatlarni amalga oshirish qobiliyatidir va bu, jumladan, qo'ngandan keyin "qanotli piyodalar" o'zlarini osmondan hujumlardan himoya qila olishlarini anglatadi. Havo-desant kuchlari havo hujumidan mudofaa bo'limi boshlig'i Vladimir Protopopov MKga Havo-desant kuchlarining zenit o'qotarlari hozir qanday qiyinchiliklarga duch kelayotgani, ko'k beretlar qanday tizimlardan foydalanayotgani, shuningdek, buning uchun mutaxassislar qayerda tayyorlanayotgani haqida gapirib berdi. qo'shinlar turi.

- Vladimir Lvovich, Havo-desant kuchlarining havo hujumidan mudofaa bo'linmalarini shakllantirish qanday boshlandi?

Havo-desant kuchlarida birinchi havo hujumidan mudofaa bo'linmalari Ulug' Vatan urushi davrida, 1943 yilda tashkil etilgan. Bular alohida zenit artilleriya batalyonlari edi. 1949 yilda Havo-havo kuchlari tuzilmalarida havo mudofaasini boshqarish organlari tuzildi, ular tarkibiga havo kuzatuvi, ogohlantirish va aloqa postiga ega ofitserlar guruhi, shuningdek, P-15 ko'p tomonlama radiotexnika stantsiyasi kiritilgan. Havo-havo kuchlari havo mudofaasining birinchi boshlig'i Ivan Savenko edi.

Agar biz Havo-havo kuchlari havo hujumidan mudofaa bo'linmalarining texnik jihozlari haqida gapiradigan bo'lsak, unda so'nggi 45 yil davomida biz ikkita ZU-23 zenit quroli bilan qurollangan bo'lib, uning yordamida siz nafaqat past uchadigan nishonlarga qarshi kurashishingiz mumkin, balki. shuningdek, engil zirhli yerdagi nishonlar va 2 km gacha bo'lgan masofadagi o'q otish nuqtalari. Bundan tashqari, u ochiq joylarda ham, engil dala tipidagi boshpanalarning orqasida ham dushman ishchi kuchini mag'lub qilish uchun ishlatilishi mumkin. ZU-23 ning samaradorligi Afg'onistonda, shuningdek, Shimoliy Kavkazdagi aksilterror operatsiyasi davomida bir necha bor isbotlangan.

ZU-23 45 yildan beri xizmat qiladi.

80-yillarda Havo-havo kuchlarining havo mudofaasi yaxshi qurollarga o'tdi, masalan, bizning bo'linmalarimiz Igla portativ zenit-raketa tizimlarini qabul qila boshladilar, bu esa dushman termal quroldan foydalansa ham, barcha turdagi samolyotlarga qarshi samarali kurashish imkonini berdi. aralashuv. ZU-23 va MANPADS qurilmalari bilan qurollangan Havo-desant kuchlarining havo hujumidan mudofaa bo‘linmalari Afg‘onistondan boshlab barcha “qaynoq nuqtalar”da jangovar topshiriqlarni muvaffaqiyatli bajardi.

Siz ZU-23 o'rnatilishi haqida gapirdingiz, u zamonaviy zenit jangida o'zini o'zi himoya qilish vositasi sifatida samaralimi?

Takror aytaman, ZU-23 bizda 45 yildan ortiq xizmat qiladi. Albatta, o'rnatishning o'zi modernizatsiya salohiyatiga ega emas. Uning kalibrli - 23 mm - endi havo nishonlarini urish uchun mos emas, u samarasiz. Ammo bu qurilmalar havo-desant brigadalarida qolmoqda, ammo uning maqsadi endi havo nishonlariga qarshi kurashish uchun emas, balki asosan dushman ishchi kuchi to'planishi va engil zirhli er osti nishonlari bilan kurashishdir. Bu masalada u o'zini juda yaxshi isbotladi.

Otish masofasi 2 km gacha va 1,5 km balandlikda unchalik samarali emasligi aniq. Agar biz uni Havo-havo kuchlariga etkazib beriladigan yangi zenit-raketa tizimlari bilan solishtiradigan bo'lsak, unda, albatta, farq juda katta, ZU-23 ni yo'q qilish samaradorligi past. Masalan, uchta zenit qurilmalari bitta maqsadli kanalni tashkil qiladi. Tushuntirishga ijozat bering, maqsadli kanal - bu kompleksning belgilanganidan past bo'lmagan ehtimollik bilan nishonni aniqlash, aniqlash va urish qobiliyati. Ya'ni, takror aytaman, uchta o'rnatish bitta maqsadli kanalni tashkil qiladi va bu butun bir vzvod. Va, masalan, bitta Strela-10 jangovar mashinasi bitta maqsadli kanalni tashkil qiladi. Bundan tashqari, jangovar mashina nishonni o‘zi aniqlash, aniqlash va o‘q otishga qodir. Va ZU-23 da qiruvchilar nishonni vizual tarzda aniqlashlari kerak. Vaqt asosiy omilga aylangan sharoitda havo nishonlariga qarshi kurashda ushbu qurilmalardan foydalanish samarasiz bo'ladi.

Strela-10 komplekslari juda ishonchli. Agar operator nishonni ushlagan bo'lsa, bu kafolatlangan zarbadir.

- ZU-23, MANPADS "Igla" ... Bu havo hujumlaridan himoya vositalarini nima almashtirmoqda?

Hozir Havo-desant kuchlarining havo mudofaasi, shuningdek, Havo-desant kuchlarining o'zlari faol ravishda qayta qurollantirilmoqda. Men o'zim 1986 yildan beri xizmat qilmoqdaman va 2014 yildan beri qo'shinlarda eng so'nggi jihozlar va qurollarni etkazib berishda bunday faol o'sishni eslay olmayman.

Ikki yil ichida Havo-havo kuchlari eng yangi Barnaul T avtomatlashtirish tizimlariga ega 4 ta Verba divizion MANPADS tizimini oldi. Shuningdek, ikkita tuzilma modernizatsiya qilingan Strela-10MN havo mudofaa tizimlari bilan qayta jihozlandi. Ushbu majmua endi kun bo'yi ishladi, u kechayu kunduz jangovar ishlarni olib borishi mumkin. Strela-10 komplekslari juda oddiy va ishonchli. Agar operator nishonni ushlagan bo'lsa, bu kafolatlangan to'g'ridan-to'g'ri zarbadir. Bundan tashqari, Verba MANPADS va Strela-10MN havo mudofaa tizimlarida yangi identifikatsiya tizimi paydo bo'ldi. Boshqa narsalar qatorida, MANPADS bilan jihozlangan barcha batareyalar kichik o'lchamli MRLO 1L122 "Harmon" radar detektorlarini oladi. Ushbu ko'chma radar detektori zenit-raketa tizimlari tomonidan urilgan pastdan uchadigan nishonlarni aniqlash uchun mo'ljallangan.

Verba MANPADS "olov va unut" tipidagi maqsadli raketaga ega.

Agar biz Verba haqida gapiradigan bo'lsak, unda bu MANPADS, avvalgilaridan farqli o'laroq, issiqlik tuzoqlaridan foydalanadigan havo nishonlarini urish imkonini beruvchi tegishli ish rejimlariga ega. Endi ular samolyotlarni yo'q qilish uchun endi to'siq emas. Kichik nishonlarni yo'q qilish kabi rejim ham paydo bo'ldi. Endi MANPADS ham dronlarda, ham qanotli raketalarda ishlashi mumkin, ilgari bunday emas edi. Bundan tashqari, ushbu majmua kengaygan masofaga ega va mag'lubiyatning balandligi deyarli besh kilometrgacha o'sdi va raketa "olov va unutish" tipidagi uyga qaytmoqda.

Havo-desant kuchlarining asosiy vazifalaridan biri dushman chizig'i orqasida jangovar harakatlar olib borishdir, so'nggi komplekslar bunday sharoitda o'zini qanday isbotladi?

Dushman chizig'i orqasidagi operatsiyalarga kelsak, bizning qurollarimiz, siz bilganingizdek, harakatchan. Albatta, mashqlar davomida biz qo'ngandan keyin MANPADS ishini tekshirdik, komplekslar juda ishonchli. Strela-10MNga kelsak, biz bu kompleksni qo'ndirmadik, lekin o'lchamlari bo'yicha u butunlay havoda tashish mumkin va turli xil harbiy transport samolyotlarida tashish mumkin. Aytgancha, endi eskirgan zirhli transport vositasi eng yangi - "Shell" bilan almashtirilmoqda. Ushbu zamonaviy versiya allaqachon Verba o'q-dorilarini va zenit o'qotarlari bo'linmasi uchun avtomatlashtirish uskunalarini joylashtirishni nazarda tutadi. Mashina jangovar raketalarni harakatda ham qisqa to'xtash bilan, ham joydan uchirish imkonini beradi. Umuman olganda, bizning komplekslarimiz dushman chizig'i orqasidagi operatsiyalar uchun to'liq moslashtirilgan.

Harbiy ekspertlarning ta'kidlashicha, zamonaviy urushlarda havo mudofaasining roli sezilarli darajada oshdi, siz bunga qo'shilasizmi?

Hammasi to'g'ri. Ko'pgina rus va xorijiy harbiy tahlilchilarning fikricha, barcha qurolli to'qnashuvlar havodan boshlanadi, keraksiz insoniy yo'qotishlarga yo'l qo'ymaslik va ularni minimallashtirish uchun jang maydoni tozalanmaguncha askar hech qachon hududga qadam bosmaydi. Shuning uchun havo hujumidan mudofaa roli haqiqatan ham ba'zan ortib bormoqda. Bu erda marshal Georgiy Konstantinovich Jukovning so'zlarini eslashimiz mumkin: "Havo hujumini qaytarishga qodir bo'lmagan mamlakatni og'ir qayg'u kutmoqda". Endi bu so'zlar har qachongidan ham dolzarbroq. Dunyoning etakchi armiyalari ishtirok etadigan barcha qurolli to'qnashuvlar, birinchi navbatda, havo ustunligiga erishish uchun qurilgan. Bundan tashqari, hozirda uzoq masofalarda jangovar operatsiyalarni o'tkazishga qodir bo'lgan jangovar uchuvchisiz uchish apparatlari tobora ko'proq foydalanilmoqda. Endi uchuvchi emas, balki erdagi operator jangovar topshiriqlarni bajaradi. Masalan, u havodan razvedka olib boradi yoki UAVni soatlab havoda ushlab turadi va hujum qilish uchun u yoki bu ob'ekt paydo bo'lishini kutadi. Uchuvchining hayoti endi xavf ostida emas. Shuning uchun havo mudofaasining roli ortib bormoqda. Ammo, albatta, siz Havo-desant kuchlarining havo mudofaasi S-300 va S-400 kabi murakkab va katta tizimlar emasligini tushunishingiz kerak. Biz o'zimizni himoya qilish vositasimiz. Bu jang maydonidagi qo'shinlarni to'g'ridan-to'g'ri qoplaydigan havo hujumidan mudofaa bo'linmalari.

- Ayting-chi, yosh yigitlar endi Havo-desant kuchlarining havo mudofaasida xizmat qilishga qanchalik tayyor, shaxsiy tarkib bilan muammolaringiz bormi?

Bizning mutaxassisligimiz bo'yicha havo hujumidan mudofaa ofitserlari Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlari Harbiy havo mudofaasi harbiy akademiyasida tayyorlanadi. Sovet Ittifoqi marshali A.M. Vasilevskiy. Har yili biz 17 nafarga yaqin odamni ishga olamiz. Ular besh yil o‘qib, keyin biz bilan havo-desant kuchlarida xizmat qilish uchun ketadilar. Aytmoqchimanki, bizda rad etish yo'q, hamma xizmat qilishni xohlaydi. Endi, qayta qurollanish faol olib borilayotganda, bo'linmaga yangi texnika va qurollar kelib tushsa, yigitlar yangi komplekslarni o'rganishga qiziqishmoqda. Axir, ilgari Havo-havo kuchlarining havo mudofaasida razvedka vositalari, avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimlari yo'q edi, ammo hozir bularning barchasi paydo bo'ldi. Yana odamlar havo hujumidan mudofaa roli ortib borayotganini tushuna boshladilar, shuning uchun bizda shaxsiy tarkib bilan hech qanday muammo yo'q.

- Havo-desant kuchlarining havo hujumidan mudofaa bo'linmalarini qurollanish jihatidan NATOning yetakchi davlatlarining o'xshash bo'linmalari bilan solishtirish mumkinmi?

Menimcha, bu biroz noto'g'ri bo'ladi. Axir, ular bu yo'nalishda bizdan ancha orqada, solishtirish uchun hech narsa yo'q. Ular hali ham eskirgan MANPADS bilan qurollangan, biznikiga o'xshash avtomatlashtirish vositalari yo'q. 2014-2015 yillarda Havo-desant kuchlarining havo hujumidan mudofaa bo'linmalari haqiqatan ham yangi va modernizatsiya qilingan qurollar bo'yicha texnologik yutuqni boshdan kechirdilar. Biz ancha oldinga ketdik, bu zaxirani rivojlantirish kerak.