Cik sver 14 tonnas.Krievija tikko paziņoja, cik nāvējošus Armata tankus tā uzbūvēs. Briesmīgs sapnis "Armata"

Ir pāragri kaut ko novērtēt vai analizēt uz jaunākā Krievijas tanka T-14 rēķina. Tāpēc pagaidām es tikai izlikšu vienuviet visas šobrīd pieejamās viņa fotogrāfijas.

Spriežot pēc izskata, automašīna nedaudz atšķiras no iepriekš apspriestajiem jēdzieniem. Kaut kas līdzīgs bija gaidāms:

un pat šis:

Praksē mašīna izrādījās nedaudz atšķirīga:

Fizisko izmēru ziņā T-14 "Armata" ir nedaudz garāks un garāks, ja ņem vērā maksimālos izmērus.

Uzziņai galveno mūsdienu tvertņu veiktspējas raksturlielumi ir šādi

Taču, ja paskatās uz tiešām nozīmīgiem parametriem, piemēram, salīdzina augstumu gar torni, tad Armata izrādījās tikai par 30 cm augstāka par Ābramu. Kas diez vai ir tik būtiski svarīgi, ņemot vērā mūsdienu ieroču šaušanas diapazonu.

Arī kopējais mašīnas izkārtojums kopumā sakrita ar prognozēm. Kaut kas līdzīgs bija gaidāms:

Patiesībā tas izrādījās tuvu:

Dzinēja nodalījums atrodas aizmugurē, bruņu kapsula ar apkalpi atrodas priekšā. Tiesa, tikai divu lūku klātbūtne liek domāt, ka tanka apkalpes lielums ir samazināts līdz diviem cilvēkiem. Teorētiski starp komandieri un mehāniķi var novietot vēl vienu apkalpes locekli. Bet neaizmirstiet, ka viņam ir vajadzīga vieta ne tikai sēdēšanai, bet arī vieta, kur novietot aprīkojumu “darbam”. Tātad trešajam apkalpes loceklim nepieciešamā tilpuma klātbūtne bruņu korpusā rada zināmas šaubas. Tomēr apvienot tanka komandiera un ložmetēja funkcionalitāti vienā personā ... arī neizskatās pēc pareizā lēmuma. To pārliecinoši parādīja Otrais pasaules karš. Maz ticams, ka dizaineri nolēma ignorēt šo pieredzi. Tāpēc ir vērts gaidīt vairāk informācijas.

Kas attiecas uz torni, tas patiešām ir pilnīgi neapdzīvots.

Spriežot par to, ka nav standarta stiprinājuma punktu jebkādiem ārējiem papildu elementiem uz torņa bruņām, to uzstādīšana “laukā” nav paredzēta. Tomēr no šī fakta ir pāragri izdarīt secinājumus.

Pirmkārt, torņa neapdzīvotība krasi samazina prasības minimālajam bruņu tilpumam. Tas nozīmē, ka tas viss var būt viens liels ciets metāla gabals. Tai skaitā - paredzēt atsevišķu aizsargelementu uzstādīšanu aiz ārējiem dekoratīvajiem apvalkiem. Galu galā sānu dizains skaidri norāda uz attālās izpētes klātbūtni.

Otrkārt, nevajadzētu izslēgt iespēju, ka tiek mēģināts apzināti maldināt. Ir pilnīgi skaidrs, ka šī jaunākā Krievijas tanka demonstrācija ir piesaistījusi ārkārtīgi lielu visu "mūsu potenciālo nosacīto draugu" izlūkdienestu uzmanību. Tie. sērijveida transportlīdzekļu torņi izskatīsies nedaudz savādāk. Lai gan, es uzsveru, tas ir tikai pieņēmums. Precīzāk – viens no iespējamiem variantiem. Lai izdarītu galīgos secinājumus, ir jāapkopo vairāk datu.

Izcili, manuprāt vispārīga analīzešobrīd pieejamie fakti par T-14 "Armata" konstrukciju, tika veikta mājaslapā "VPK Ziņas" rakstā "Tanks T-14 "Armata" vai T-99 "Priority". Iesaku izlasīt. Tur ir daudz interesantu lietu. Šeit atļaušos citēt tikai dažus atlasītus fragmentus.

Bruņas

Jaunā bruņu tērauda marka 44S-sv-Sh tiks izmantota jaunajā Krievijas tankā "Armata". Tēraudu radījuši OAO Tērauda pētniecības institūta speciālisti.

Tērauda paraugs 44S-sv-Sh 25 mm biezs pēc veiksmīgiem testiem ar 12,7 mm kalibra bruņas caururbjošu lodi B32 Foto: AS "Tērauda pētniecības institūts"

Šī tērauda izmantošana uz perspektīvās Armata platformas dos iespēju no transportlīdzekļa “noņemt” simtiem kilogramu smagumu, kur tas tiks izmantots arī ne tikai bruņu vajadzībām, bet arī kā konstrukcijas materiāls.

Lai gan tērauda cietība nav mazāka par 54HRC, tā plastmasas īpašības saglabājas sērijveida tēraudu līmenī ar cietību 45-48HRC. Tieši šī kombinācija ļauj par 15% samazināt bruņu konstrukciju, kas izgatavotas no jauna tērauda, ​​biezumu un attiecīgi svaru, nesamazinot aizsardzības īpašības un izturību zemā temperatūrā.

Strāvas punkts

Elektrostacija ir viens 1200 zirgspēku dīzeļa turbo virzuļdzinējs A-85-3A (dažkārt saukts par 2A12-3, 12CHN15 / 16 vai 12H360), kas paredzēts priekšpusē un aizmugurē novietotam MTO. Motora resurss ne mazāks par 2000 stundām. Svars līdz 5 tonnām. MTU tilpums līdz 4 m3. Ir iespēja veikt modernizāciju. Izmēra, svara un jaudas raksturlielumu ziņā jaunumam vajadzētu pārspēt labākos ārvalstu motora transmisijas modeļus. jāņem vērā, ka dzinēja nominālā jauda ir 1500 ZS, līdz 1200 ZS. tika ieviests ierobežojums, kas ievērojami palielināja motora resursus.

A-85-3A (12N360) dzinēja tehniskie parametri daudzsološajai Krievijas platformai Armata:

Dzinēja tips - četrtaktu, X formas, 12 cilindru ar gāzturbīnas turbīnas kompresoru un starpposma gaisa dzesēšanu.

Sajaukšanas sistēma - tiešā degvielas iesmidzināšana

Dzinēja jauda bez pretestības pie ieplūdes un izejas, kW (zs) - 1103 (1500)

Rotācijas frekvence, s-1 (apgr./min.) - 33,3 (2000)

Griezes momenta rezerve,% - 25

Īpatnējais degvielas patēriņš, g/kW*h (g/zs*h) - 217,9 (160)

Svars, kg - 1550

Īpatnējā jauda, ​​kW/kg (zs/kg) - 0,74 (1,0)

Kopējā jauda, ​​kW/kg (zs/kg) - 1026 (1395)

Īpatnējais svars, kg / kW - 1,32

Garums, mm - 813

Platums, mm - 1300

Augstums, mm - 820

12N360 dzinējs ir pilnībā apgūts dzinējs, nekādā gadījumā ne stenda, tieši tāds pats bija uz mūsu daudzsološajām tvertnēm (objekts 195), kuras ne tik sen izturēja valsts pārbaudes. Runājot par spēkstaciju, GI tika pabeigts veiksmīgi, dzinējam nebija nekādu pretenziju - neskatoties uz to, ka testi bija ļoti smagi.

Ierocis

Pamatojoties uz ziņojumiem par atteikšanos sērijā ievest tanku T-95 ar 152 mm lielgabalu, var apgalvot, ka jauna mašīna plānots aprīkot ar parastu galveno 125 mm lielgabalu

Vēl nesen galvenais sadzīves lielgabals bija plaši pazīstamā tanka pistoles 2A46M versijas. Jaunākās modifikācijas 2A46M-5 šaušanas precizitāte ir par 15-20% lielāka, kopējā izkliede šaujot no gājiena ir samazinājusies 1,7 reizes. Pateicoties uzlabojumiem, lielgabals ieguva iespēju izšaut jaunus bruņas caururbjošus palielinātas jaudas subkalibra šāviņus.

Par labāko Western lielgabalu šobrīd tiek uzskatīts 120 mm L 55 gludstobra lielgabals ar 55 kalibru stobra garumu no Leopard-2A6 tvertnes. Salīdzinot ar veco 120 mm gludstobra lielgabalu L-44, L-55 stobra garums ir palielināts par 130 cm.

Šajā pistolē izmantotajiem DM-53 un DM-63 šāviņiem ir ļoti augstas bruņu iespiešanās īpašības. Un tas notiek neskatoties uz to, ka atšķirībā no amerikāņu munīcijas vācieši neizmanto noplicinātu urānu kā kodola materiālu.

Protams, veidojot Krievijas galveno kaujas tanku uz smagas vienotas platformas bāzes, liela uzmanība tika pievērsta augstas veiktspējas nodrošināšanai uguns jaudas ziņā.

2000. gados Krievijā tika izveidots jauns 125 mm 2A82 tanka lielgabals. Līdz 2006. gada rudenim no prototipa tika raidīti attiecīgi 787, 613 un 554 šāvieni un divi prototipi Zavod Nr. 9.

Sistēma ar automātiski savienotu un daļēji hromētu stobru spēj izšaut gan esošo, gan moderno munīciju. Tehniskā līmeņa ziņā tas 1,2-1,25 reizes pārspēj visus esošos tanku lielgabalus.

Lielgabala 2A82 purna enerģija ir 1,17 reizes lielāka nekā labākajam NATO lielgabalam - Leopard-2A6 tanka 120 mm sistēmai, savukārt mūsu pistoles caurules garums ir par 60 cm īsāks.

Ir ieviesta spraudņu stiprināšana tornī ar reverso ķīli. Izvelkamo daļu aizmugurējais balsts atrodas šūpuļa būra daļā. Šūpuļa mute ir pagarināta par 160 mm. Šūpuļa kaklā, kura stingrība ir palielināta, ir divas papildu pretdarbības izvēles ierīces. Abi vadotnes šūpuļi ir izgatavoti kā prizma.

Šie pasākumi ļāva samazināt vidējo tehnisko izkliedi visu veidu šāviņiem par 15% salīdzinājumā ar tabulā norādītajām vērtībām.

Tika nolemts modernizēt 2A82 lielgabalu "Armatai", pagarinot stobru par veselu metru - līdz 7m. Lai automātiski ņemtu vērā urbuma lieces uz mucas caurules purna, tiek nodrošināts lieces uzskaites ierīces (CUI) atstarotājs.

Ierīcē pieņemtā digitālā signāla apstrāde nodrošina nepieciešamo stobra parametru mērīšanu plašā traucējumu un darbības triecienu diapazonā. Saņemtie dati tiek izsniegti kā labojumi ballistiskajā datorā, kas uzlabo šaušanas precizitāti.

"Armata" šaudīsies kā čaumalas dažādi veidi(spēcīgas sprādzienbīstamības sadrumstalotība, bruņu caurduršanas subkalibra, kumulatīvā) un zeme-zeme vadāmās raķetes ar optoelektronisko, infrasarkano un satelītu vadību, kā arī zeme-gaiss pretgaisa raķetes. Patiesībā šī nav tvertne, bet gan universāla trieciena mašīna. sauszemes spēki, kas ietver pilnvērtīgu taktiku raķešu sistēma, pretgaisa sistēma pretgaisa aizsardzība, armijas izlūkošanas un mērķa noteikšanas komplekss un faktiski tanks.

ugunsdrošības sistēma

Mērķēšanas komplekss:

Galvenais šāvēja tēmēklis ir daudzkanālu ar tēmēšanas un termiskās attēlveidošanas kanāliem, lāzera attāluma mērītāju un iebūvētu lāzera vadības kanālu.

Redzes kanāla paplašināšana, daudzveidība - 4; 12.

"Tvertnes" tipa mērķa atpazīšanas diapazons caur novērošanas kanālu, m - līdz 5000.

"Tvertnes" tipa mērķa atpazīšanas diapazons caur TP kanālu, m ne mazāks par 3500.

Maksimālais diapazons, ko mēra attāluma mērītājs, m - 7500.

Komandiera tēmēklis ir apvienots panorāmas tēmēklis ar televīzijas un termoattēlveidošanas kanāliem, lāzera tālmērs.

"Tvertnes" tipa mērķa atpazīšanas diapazons caur TV kanālu, m līdz 5000.

"Tvertnes" tipa mērķa atpazīšanas diapazons naktī caur TP kanālu, m ne mazāks par 3500.

Redzes nepietiekamība ar atkarīgu redzes līniju.

“Tvertnes” tipa mērķa atpazīšanas diapazons, m:

dienā vismaz 2000,

krēslā vismaz 1000.

Ballistiskais kalkulators ar sensoru komplektu meteoroloģiskajiem un topogrāfiskajiem apstākļiem un sensoru mucas elektroniskā digitālā lieces uzskaitei

Mērķu automātiskas izsekošanas iespēja tiek nodrošināta neatkarīgi no ložmetēja pozīcijas un no komandiera pozīcijas, ieviešot “mednieka-šāvēja” režīmu.

Bruņojuma stabilizators uzlabots divu plakņu ar elektromehānisko piedziņu GN un elektrohidraulisko VN.

Perspektīvais Armata tanks tiks aprīkots ar tādas pašas tehnoloģijas radariem kā piektās paaudzes iznīcinātājs T-50. Saskaņā ar Rūpniecības un tirdzniecības ministrijas darba uzdevumu Armata saņems Ka-band radarus (26,5-40 GHz), kas balstīti uz aktīvo fāzētu antenu bloku (AFAR), kas izgatavoti, izmantojot zemas temperatūras keramikas tehnoloģiju.

Ķermenis ir pieblīvēts ar videokamerām. Tie ļauj apkalpei novērot apļveida situāciju ap tanku. Ja nepieciešams, tiek ieslēgta tālummaiņa, un attālo objektu var apskatīt detalizēti. Jebkurā gadījumā ir iespējama termiskā attēlveidošana un infrasarkanā redze laika apstākļi dienu un nakti.

Aktīvā fāzēta bloka antena sastāv no daudzām šūnām - mikroviļņu raidītājiem. Šāda antena spēj ātri mainīt atrašanās vietas virzienu (nav nepieciešama lokatora "šķīvju" mehāniska kustība) un ir ļoti uzticama - viena elementa atteice neizraisa būtisku jaudas kritumu un staru kūļa kropļojumus. . Šāds radars bruņumašīnās būs neaizstājams gan aizsardzības, gan uzbrukuma uzdevumu risināšanā. Tās izmantošanai ir divas iespējas - kā ugunsdrošības sistēmas daļa vai kā aktīvās aizsardzības komplekss. Tajā ir iekļauta antena, kas uztver ieročus, kas lido līdz tvertnei. AFAR noteiks šāda apdraudējuma koordinātas un parametrus, un tanks iznīcinās šos mērķus.

Sistēma spēj vienlaicīgi "vadīt" līdz pat 40 dinamiskiem un līdz 25 aerodinamiskiem mērķiem – pilnīgi nesasniedzams rādītājs visiem radariem, kas ir dienestā ar citām armijām. Sistēma kontrolēs teritoriju līdz 100 kilometru rādiusā un šajā teritorijā varēs automātiski iznīcināt mērķus, kuru izmērs ir līdz 0,3 metriem.

Daudzsološa krievu tanka "Armata" TTX

Bruņu apkalpes kapsula - jā

Galvenais pistole mm. - 125 (2A82)

Ieroču munīcija gab. - 45

Automātiskais iekrāvējs gab. - 32

Uguns kaujas ātrums min. - 10-12

Mērķa noteikšanas diapazons m - virs 5000

Mērķa diapazons m. - 7000-8000

Uguns kustībā - jā

Komandiera panorāmas tēmēklis - jā

Telpiskās kameras - jā

Mērķēšanas un uguns vadības sistēma - jā

Kaujas vadības un navigācijas sistēma - jā

Termokamera - jā

Mīnu aizsardzība - aktīva

Aktīvā aizsardzība - Afganistānas

Dinamiskā aizsardzība - jā

ZS dzinējs - 1200-2000

Dzinēja maiņas stunda. - 0,5

Papildu spēkstacija - jā

Maksimālais svars t. - 48

Maksimālais ātrums km / h - 80-90

Jaudas rezerves km. - vairāk nekā 500

Garums mm. -

Platums mm. -

Augstums mm. -

Apkalpe - 3

Sliežu rullīšu skaits, gab. - 7

Bruņu pretestība mm. - vairāk nekā 900

Šis ieraksts tika nodots pilna teksta RSS pakalpojumam — ja tas ir jūsu saturs un jūs to lasāt kāda cita vietnē, lūdzu, izlasiet FAQ vietnē fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.

T-14 (Indekss GBTU - Object 148) ir jaunākais Krievijas galvenais kaujas tanks ar neapdzīvotu tornīti, kura pamatā ir Armata universālā kāpurķēžu platforma. T-14 plašākai sabiedrībai tika prezentēts Uzvaras parādē 2015. gadā kopā ar citiem produktiem, kuru pamatā ir Armata.

Tvertne T-14 "Armata" - video

Valsts bruņojuma programmas ietvaros ir veikts valsts pasūtījums 2300 tanku T-14 ražošanai līdz 2020.-2025.gadam. 2015. gadā tika izgatavota 20 tanku pilotpartija.2016. masu produkcija tanki, ko nav plānots samazināt pat krīzes apstākļos. Vienlaikus tika uzsākta militārās pieņemšanas un trūkumu novēršanas procedūra.

T-14 ir pirmais tanks pasaulē "tīklcentrētas karadarbības" koncepcijas ietvaros, kurā T-14, pateicoties tankā izmantotajam vidēja diapazona apļveida AFAR radaram un infrasarkanajām HD novērošanas kamerām. ar 360 ° apļveida pārklājumu, tiek izmantots kā izlūkošanas transportlīdzeklis, pašpiedziņas lielgabalu, pretgaisa aizsardzības sistēmu un taktiskā līmeņa T-90 tanku eskorta mērķa apzīmējums un uguns regulēšana.

T-14 ir pasaulē pirmā "stealth tank" ne tikai ar krasu redzamības samazināšanos infrasarkanajā, radio un magnētiskajā diapazonā, bet arī izmantojot inovatīvas tehnoloģijas“paraksta kropļojums”, tas ir, tā vizuālā attēla izkropļojums Javelin, Spike vai JAGM klases GOS ATGM tanka norādītajos diapazonos, kas apgrūtina meklēšanu starp izmestajiem infrasarkanajiem slazdiem un dipolu mākoņiem. Aprīkots ar jaunās paaudzes Afganit aktīvās aizsardzības kompleksu, kas spēj pārtvert pat prettanku lādiņus un droši kājniekiem un tanku apņemošajam aprīkojumam aklas prettanku vadāmās raķetes, izmantojot dūmu metāla aizkarus vai izdedzinot tanka elektroniku. viņu galvas, izmantojot elektromagnētiskos ieročus.

T-14 ir aprīkots ar ceturtās paaudzes dinamiskajām bruņām "Malahīts", kas spēj atvairīt šāvienus no rokas prettanku granātmetējiem ar varbūtību vairāk nekā 95%, kā arī iznīcināt modernās prettanku apakšgrupas. kalibra lādiņi, pat šauts tanka sānos.
Tvertnes daudzslāņu keramikas-metāla frontālās bruņas nevar caurstrāvot esošie lādiņi un prettanku raķetes. Pasaulē pirmais tanks ar bruņu apkalpes kapsulu, kas garantē tā izdzīvošanu pat ar munīcijas detonāciju.

T-14 izveides vēsture ir saistīta ar PSRS attīstības turpināšanu uz tankiem ar neapdzīvotu tornīti, kā arī ar Krievijas Federācijas un ASV konkurenci par tvertnes izveidi koncepcijai. no "tīkliem orientētas karadarbības", kur Future Combat Systems programma bija Armata projekta konkurents. Autoritatīvais amerikāņu izdevums National Interest, vērtējot konkurenci starp programmām Armata un Future Combat Systems, atzīmē, ka amerikāņu militāri rūpnieciskais komplekss cieta nopietnu sakāvi ASV nacionālajam prestižam, nepabeidzot aizvietotāja izstrādi. Abramsa tvertne.

Atšķirībā no tradicionālajiem tankiem, T-14 ir "tīkla tanks", tas ir, tas ir paredzēts nevis vienai kaujai, bet gan darbam ar dažādu kaujas transportlīdzekļu grupu vienā taktiskā līmenī, veicot izlūkošanas, mērķa noteikšanas funkcijas. un tālvadības pults caur vienu koncerna Sozvezdie taktiskā līmeņa vadības sistēmu, kas ļauj visām platformas Armata mašīnām reāllaikā uztvert operatīvo situāciju un automātiski aprēķināt ballistiskos datus uguns vadības sistēmām scenārijā, kurā trāpīt mērķos nevis ar vienu Armata. , bet uzbrūk mērķim ar visu grupu uzreiz, kurā bez T-14 ietilpst vēl vairākas smagās kājnieku kaujas mašīnas T-15, pašpiedziņas lielgabali 2S35 "Coalition-SV" un uzbrukuma helikopters.

T-14 ir no elektroniskā kara aizsargāta navigācijas antena GLONASS un radiosakaru sistēma, kas sīkāk aprakstīta rakstā par ESU TK.

Tā kā T-14 radars ir pasludināts ar Ka joslu, tas nozīmē, ka tā teorētiskā precizitāte ir līdz 5 loka minūtes(0,08°). Praksē līdzīgiem radariem, piemēram, Credo-1E, ir iespējams sasniegt aptuveni 10 metru precizitāti diapazonā un 0,1 ° azimutā. Panorāmas infrasarkanais tēmēklis T-14 ar neatkarīgu rotāciju var precizēt atklātā mērķa azimutu ar vēl lielāku precizitāti, kā tas tika darīts ar līdzīgu XM1209 mašīnu Future Combat Systems programmā. Tomēr, pat neņemot vērā mērķa koordinātu precizēšanu ar optiskām metodēm, radars ļauj efektīvi koriģēt pašpiedziņas lielgabalu uguni pēc T-14 un kopumā vadīt savu uguni ar sprādzienbīstamām sadrumstalotām čaulām. diezgan efektīvi. Patiešām, radars ar precizitāti 0,1 ° 6 km attālumā var dot koordinātas ar aptuveni 10 metru precizitāti. 10 km attālumā kļūda būs aptuveni 17 metri, kas ir pietiekami, lai apšaudītu kājnieku un viegli bruņumašīnas no pašpiedziņas lielgabaliem ar 152 mm šāviņiem. Ņemiet vērā, ka pat mazie Doplera radari labi redz arī šāviņu sprādzienus uz lidojošām lauskas, tāpēc tos var izmantot, lai koriģētu artilērijas uguni, ziņojot par grozījumiem šaušanā. Svarīgs fakts ir tas, ka pat tad, ja ir norādīts azimuts, izmantojot panorāmas tēmēkli, tanka komandieris var neizmantot lāzera attāluma mērītāju un mērķis nevarēs veikt pašaizsardzības pasākumus kā dūmu aizsegu.

Daži eksperti norāda, ka T-14 impulsu Doplera radars var aprēķināt šāviņu trajektorijas kā artilērijas izlūkošanas radars, tas ir, tas spēj automātiski aprēķināt ienaidnieka tanku un artilērijas pozīciju koordinātas, izmantojot lidojošo šāviņu trajektorijas. garām T-14 un veic automātisku apšaudīšanu. Patiešām, līdzīgā radarā kā ELM-2133 no Trophy ATGM, RPG vai šāviņa šāviena koordinātu aprēķināšana tiek atbalstīta ar datu pārraidi uz FCS, lai atvērtu atbildes uguni. Taču pēc līdzīgas sistēmas piemēra Merkava var sagaidīt, ka raķetes palaišanas vietas koordinātu noteikšanas precizitāte ar šo metodi var nebūt pietiekama, lai uz tām veiktu tikai atbildes artilērijas triecienu, mērķa papildu izlūkošanu. ar optiskiem līdzekļiem.

Tā kā T-14 izmanto impulsu Doplera radaru, kas spēj aprēķināt mērķa ātruma vektoru, radars var dot ļoti precīzas helikoptera vai lidmašīnas leņķiskās koordinātas gaisā, lai norādītu sektoru raķešu palaišanai Sosnas, Strela vieglajām SAM. -10M4 klases jeb OSA SAM, kam nav savu novērošanas apļveida radaru, bet ir aprīkotas ar aprīkojumu ārējai mērķa noteikšanai un radio vadībai. Jaudīgākām Pantsir-S1 pretgaisa aizsardzības sistēmām šāds ārējā mērķa apzīmējuma scenārijs ir arī ārkārtīgi vērtīgs, jo tas ļauj izvairīties no pretgaisa aizsardzības sistēmas atmaskošanas sava radara darbības dēļ ar risku, ka pretgaisa aizsardzības ierīce tiks iznīcināta. -radara raķete.

Eksperti ziņo, ka T-14 spēs savam eskortam norādīt mērķus no daudziem veciem T-90MS tankiem, kas modernizēti, uzstādot traucējošus sakarus un GPS / GLONASS navigatorus. Acīmredzot T-14 radara precizitāte ir pārspīlēta šādam scenārijam, jo ​​T-90MS veiks galīgo savu infrasarkano tēmēkļu mērķēšanu. Tomēr pati šāda scenārija īstenošana ir daudz svarīgāka, jo tā ļauj T-14, kas ir visvērtīgākais vadības transportlīdzeklis, izvairīties no kontaktkaujas un, uzsākot kontaktkaujas, neiznīcināt savus tankus.

"Uz tīklu orientētas karadarbības" jēdziens noved pie masveida robotikas ieviešanas, tāpēc Uralvagonzavod paziņoja, ka T-14 tiks vadīts no attāluma, un līdz 2017.-2018. gadam T-14 prototipi tiks ražoti bez apkalpes, un tos kontrolēs robots ar mākslīgo intelektu. Kā pirmais posms "bezpilota" T-14 izveidē, tanka sērijveida versijā ekipāža jāsamazina līdz 2 cilvēkiem, atbrīvoto vietu plānots izmantot papildu munīcijai. Ķīnas ziņu aģentūra Sina, komentējot to, atzīmē, ka T-14 tādējādi var kļūt par “kaujas droīdu”, automātiski bez cilvēka iejaukšanās iznīcinot atklātos mērķus, kur operators izdod tikai vispārīgus taktiskos uzdevumus. Jāpiebilst, ka šādi visu mērķu automātiskās iznīcināšanas režīmi, kas neatsaucās uz “drauga vai ienaidnieka” lūgumu, pretgaisa aizsardzības sistēmās darbojas jau daudzus gadus, tāpēc tehnoloģijas novitāte ir tikai pielietojumam tankiem.

Aktīvās aizsardzības komplekss Afganit

Kameru un radaru KAZ Afganit atrašanās vieta uz tanka T-14 torņa

Afganistānas aktīvās aizsardzības kompleksā (KAZ) ir tāla darbības rādiusa draudu brīdinājuma radari, tāpēc to izmanto arī izlūkošanas nolūkos. Afganistānas aizsardzības scenāriji ietver arī uguns vadības sistēmas integrāciju agresīvai uguns reakcijai gadījumā, ja tiek uzbrukts aizsargātajām bruņumašīnām. Ieskaitot Afganit, tiek kontrolēta torņa automātiskā rotācija ienākošās munīcijas virzienā, lai tās virzienā izvietotu jaudīgākas bruņas un aizsarglīdzekļus, un pats galvenais, pārsteidzošs - saskaņā ar ATGM aprēķinu.

Afganita novērošanas radiooptiskais radars sastāv no četriem impulsa Doplera radara AFAR paneļiem un ar to integrētām apļveida HD kamerām tālajā un tuvajā infrasarkanajā diapazonā. Pateicoties integrācijai ar infrasarkano staru novērošanas iekārtām, Afganit ir palielinājusi pretestību elektroniskajai karadarbībai un arī var būt tikai pasīvā režīmā ar ieslēgtām kamerām, bet ar izslēgtu radaru maskēšanai. Komplekss ir drošs apkārtējiem kājniekiem, jo ​​vairāk vērsts uz raķešu atspējošanu, izmantojot dūmu-metāla aizkarus, elektromagnētisko impulsu no stacionāra ģeneratora uz SOS diodes un EMP granātām. Lai uzlabotu maskēšanās aizkaru efektivitāti, T-14 ir aprīkots ar slepeniem instrumentiem, piemēram, korpusa siltumizolāciju un samazinātu redzamību radio diapazonā.

Afganitai ir iespēja vadīt robotizētu ložmetēju, lai iznīcinātu ienākošo munīciju. Afganit var iznīcināt pat šāviņus, kas uzbrūk bruņumašīnām, pateicoties papildu 2x ātrdarbīgiem maza darbības attāluma Doplera radariem, kas izgatavoti, izmantojot PFAR tehnoloģiju un strādā ar apgaismojumu no pastāvīga avota.

Dinamiskās rezervācijas komplekss Malahīts

T-14 ir jauna dinamisko bruņu versija, ko var ieviest arī elektroniskā vadībā. Šobrīd izstrādātāji ir atklājuši tikai datus, ka Malachite VDZ spēj salauzt čaulas sevī un atspoguļot smagus ATGM. VDZ drošība tankam un kājniekiem tiek deklarēta, samazinot skaitu sprādzienbīstams izmantoja VDZ munīcijas iznīcināšanai.

Radara komplekss

AFAR radars N036B-1-01, kas izveidots, izmantojot LTCC tehnoloģiju, ko izmanto T-14 radariem

Radars T-14 tiek izmantots visu veidu mērķu izlūkošanai no ienaidnieka bruņumašīnām līdz ATGM lidojuma identificēšanai. Pats radars ir daļa no Afganistānas aktīvās aizsardzības sistēmas, lai gan to var izmantot uzbrukuma scenārijos.

Saskaņā ar Rūpniecības un tirdzniecības ministrijas darba uzdevumu T-14 iegādei tankā pirmo reizi pasaulē tiks izmantots aktīvs fāzētu bloku radars, kas izgatavots, izmantojot to pašu tehnoloģiju kā piektās paaudzes. T-50 iznīcinātājs - uz zemas temperatūras keramikas Ka-joslai 26,5-40 GHz (LTCC tehnoloģija). LTCC AFAR tehnoloģijas iezīme ir mērenās radara izmaksas un uzticamība. AFAR radars sastāv no 4 LTCC paneļiem uz tanka torņa un nodrošina 360 grādu mērķa novērošanu bez radara rotācijas. Kopumā radars pēc konstrukcijas atgādina Merkavas tanka aktīvās aizsardzības kompleksa Trophy četrus ELM-2133 radara paneļus. Radara paneļi ir arī pārklāti ar ložu necaurlaidīgiem un pret sadrumstalotības ekrāniem. Ir paredzētas visas plastmasas cilpas, lai ātri noņemtu un nomainītu aizsargvairogus vai bojātu radara moduli.

Uz tanka torņa ir redzami radari AFAR T-14

Novērošanas radars T-14 var vienlaikus izsekot 40 zemes dinamiskiem un 25 aerodinamiskiem mērķiem gaisā līdz 100 km attālumā. Iepriekš KAZ radaru ražotāji, pirms Afganit izlaišanas, pat cīnījās ar mērķa noteikšanas diapazonu, pēc iespējas samazinot radara jaudu un diapazonu. KAZ "Arēnā" tika iebūvēts režīms, lai samazinātu impulsu jaudu, tuvojoties munīcijai. Bet visi šādi pasākumi kopumā izrādījās neefektīvi pret elektronisko izlūkošanas sistēmu īpaši jutīgajām antenām un jo īpaši AWACS lidmašīnām, kas automātiski aprēķināja tanku pozīcijas lielā attālumā uzreiz pēc KAZ radaru ieslēgšanas, pat ar vāju signālu. T-14 koncepcijā viņi nolēma necīnīties ar to, bet gan padarīt trūkumu par tikumu, tas ir, palielināt radara jaudu, padarot to vēl pamanāmāku, bet pārvēršot to par līdzekli mērķu izlūkošanai. “uz tīklu orientēts kara” scenārijs, lai iznīcinātu mērķus, pirmkārt, citus kaujas transportlīdzekļus.

Papildus četriem novērošanas radaru paneļiem T-14 ir arī divi īpaši ātras reaģēšanas radari nelielam darbības rādiusam. Šie radari ir nepieciešami, lai iedarbinātu KAZ destruktīvos elementus pret čaulām (BOPS), kā arī maskēšanai, kad galvenais T-14 novērošanas radars ir izslēgts, šī tehnoloģija ir sīkāk aprakstīta sadaļā par aktīvās aizsardzības komplekss. 4 paneļu novērošanas radars kontrolē multispektrālo aizkaru uzstādīšanu, kā arī veic mērķu izlūkošanas funkcijas.

Infrasarkanā mērķa noteikšanas komplekss

T-14 tanka tornītis ar skaidri redzamām infrasarkanajām ierīcēm

Uz torņa ar ložmetēja stiprinājumu ir panorāmas tēmēklis ar neatkarīgu griešanos no ložmetēja ass par 180 ° ar ļoti jutīgu un augstas precizitātes infrasarkano staru sistēmu ar kriogēno dzesēšanu, ko ražo Kazaņas optiskā un mehāniskā rūpnīca. Infrasarkanā kamera ir savienota pārī ar kameru redzamās gaismas spektrā un lāzera attāluma mērītāju. Kopā ar ložmetēja stiprinājumu panorāmas tēmēklis var griezties par 360°. Tēmekļa un ložmetēja neatkarīgais rotācijas režīms pirmo reizi tika publiski demonstrēts 2016. gada 2. aprīlī T-14 testu laikā. Kopumā no ložmetēja neatkarīgā panorāmas tēmēekļa mehānikas kopīga kustība ir klasiska un tie paši risinājumi redzami Raytheon demonstrējumos.

Tradicionāli panorāmas tēmēkļus izmanto tanku komandieri, lai noteiktu mērķa koordinātas. "Tīklu centrētas tvertnes" gadījumā, piemēram, T-14, panorāmas tēmēklis, līdzīgi kā XM1209, ir integrēts ar tvertnes radaru, un robotizētā mehānika ātri pagriež panorāmas tēmēkli, lai pēc kārtas pārbaudītu tēmēkli, ko atklāj tanks. tvertnes radaru vai tālāk aprakstītās cirkulārās infrasarkanās kameras. Tādējādi tiek precizētas mērķu koordinātas, kompensēta radara zemā izšķirtspēja un iespējamais kontakta zudums ar radara mērķi elektroniskās karadarbības izmantošanas dēļ.

Tanka komandieris datora monitorā saņem taktiskās situācijas karti, uz kuras ir uzliktas mērķu koordinātas, un dod komandas ložmetējam, kurus mērķus pārbaudīt vai izšaut sīkāk. Identificētās zemes un gaisa mērķu koordinātas tiek pārraidītas arī no T-14 uz ESU TZ komandmašīnu, kas izvēlēsies iznīcināšanas līdzekļus.

Tankas infrasarkanais tēmēklis ir paredzēts precīzai pistoles mērķēšanai uz mērķi un tiek izmantots kā daļa no tālāk aprakstītās uguns vadības sistēmas, kā arī lai pārbaudītu mērķi, ko ložmetējs saņēmis no tanka komandiera. Turklāt ložmetējs, izmantojot skārienekrānu, var, nospiežot pirkstu uz attēla, norādīt mērķa koordinātas, kas nepieciešamas mērķa apzīmēšanai uz rūpīgi maskētiem mērķiem, kad datoram nepieciešama cilvēka palīdzība.

Tā kā ierīci automātiski aizver bruņu slēģi, tā nepiedalās automātiskā nepārtrauktā mērķu meklēšanā. Vienīgie T-14 neelektroniskie optiskie periskopi ir pieejami vadītājam un tvertnes komandierim, lai tos varētu apskatīt braukšanas nolūkos. Braukšanai naktī vadītājs izmanto nakts redzamības ierīci, kā arī tvertnes LED lukturus, kas ļauj pārslēgties uz infrasarkano ceļa apgaismojuma režīmu, lai naktī neatmaskotu tvertni. Tā kā ierīci automātiski aizver bruņu vāciņš, tā nepiedalās automātiskā nepārtrauktā mērķu meklēšanā.

Apļveida mērķa noteikšanas komplekss infrasarkanajā un ultravioletajā spektrā

Infrasarkanā novērošanas kamera T-14 ar kristāliskā germānija izgatavotu objektīvu. Kreisās caurules hidroapstrāde

T-14 papildus FCS iekļautajiem optiskajiem instrumentiem ir aprīkots ar sešām HD izšķirtspējas kamerām uz tanka torņa, kas ļauj apkalpei novērot situāciju ap tanku 360 grādu leņķī, neizejot no tā. Kameras ir aprīkotas ar autonomu barošanas bloku un sistēmu optikas hidroattīrīšanai no putekļiem un netīrumiem.

Visaptverošas HD kameras ir savienotas ar Afganit aktīvās aizsardzības sistēmu, ļaujot tai:

Darbs ar izslēgtu radaru

Izvairieties no darbības kļūdām

Darbs EW apstākļos

Nosakiet tvertnes apstarošanu ar lāzeru

Mikrobolometru videokameras ļauj arī atrast mērķus infrasarkanajā diapazonā caur miglu un dūmiem, kas ir svarīgi, ņemot vērā, ka T-14 ir ļoti vērsta uz pretinieku apžilbināšanu ar dūmu aizsegiem. Piemēram, T-14, kad to ieskauj ienaidnieka kājnieki, var ap sevi novietot dūmu aizsegu, padarot to neredzamu granātmetējiem, un šaut tos no ložmetēja stiprinājuma saskaņā ar IR ierīcēm.

Bruņojums T-14 "Armata"

ugunsdrošības sistēma

Ugunsdrošības sistēma saņem datus par mērķu apšaudes no radiooptiskajiem līdzekļiem to koordinātu noteikšanai, kas aprakstīti iepriekš. Lai vadītu tanka bruņojumu, ballistiskais dators izmanto arī datus no šādiem sensoriem, kas uzstādīti uz tvertnes jumta.

• Paša tvertnes pozīcija no GLONASS uztvērēja un inerciālās navigācijas sistēmas
• Žiroskopiskie sensori tvertnes leņķiskajai orientācijai kosmosā
• Vēja virziena un ātruma sensors
• Temperatūras un mitruma sensors
• Mucas liekuma sensors no apkures

Lielgabals T-14 "Armata"

Pirmie tanka eksemplāri bija aprīkoti ar 125 mm gludstobra lielgabalu 2A82-1M (neapdzīvotā tornī, ar pilnu tālvadības digitālo vadību), ko izstrādāja rūpnīca Nr. 9, kuram ir iespēja šaut kustībā. Sensora klātbūtnē mucas saliekšanai no sildīšanas, lai ņemtu vērā ballistiskos aprēķinus (nostiprināts nelielā traukā virs mucas). Mērķu sitienu diapazons ir līdz 7000 metriem un uguns ātrums ir 10-12 patronas minūtē. 2A82 lielgabalam ir par 17% vairāk sprauslas enerģijas un 20% lielāka precizitāte nekā labākajam NATO lielgabalam uz Leopard-2 tanka. Autoloader 2A82 iezīme ir iespēja izšaut garu munīciju līdz 1 metram, kas ir ļoti svarīga lieljaudas bruņu caurduršanas lādiņiem, piemēram, Vacuum-1, līdzīgi kā M829A3 Abrams. Ņemot vērā to, ka T-14, visticamāk, tiks izmantots vietējos karos pret vecajiem trešās pasaules valstu tankiem, visticamāk, ka 2A82-1M paliks galvenais ierocis, pateicoties divreiz lielākas munīcijas priekšrocības. citi 152 mm kalibra lielgabala varianti, kuriem, visticamāk, būs mazāks T-14 eksemplāru skaits.

Daļa no T-14 sērijveida kopijām tiks aprīkota arī ar 152 mm 2A83 lielgabalu. 2016. gada februārī procedūra tika uzsākta militārā pieņemšana T-14, ieskaitot tvertnes versiju ar 152 mm lielgabalu. Pistolei 2A83 ir bruņas caurdurošs lādiņš, kas pārsniedz 1000 mm, kas acīmredzami pārsniedz mūsdienu tanku bruņas, un tāpēc eksperti novērtē pistoli kā lieku salīdzinājumā ar jaudīgāko 2A82-1M starp tanku lielgabaliem pasaulē. Salīdzinājumam, jaunākās M1A2 Abrams modifikācijas rezervēšanas ekvivalents ir BOPS ~ 900 mm (nejaukt ar 1350 mm ekvivalentu no monobloka ATGM). ASV Aizsardzības departamenta analītiķi savā ziņojumā norāda, ka 152 mm lielgabalam Rosatom izstrādā jaunu bruņu caururbšanas noplicinātā urāna subkalibra šāviņu, kas ļauj iznīcināt spēcīgāko bruņutēraudu. Arī korporācijas Uralvagonzavod ģenerāldirektora vietnieks Vjačeslavs Haļitovs atzīmēja, ka 152 mm čaulām bieži vien nav nepieciešama bruņu caurduršana šī vārda klasiskajā nozīmē, jo šāviņa kinētiskā enerģija ir pietiekama, lai noplēstu visu ienaidnieka tanka tornīti. neizlaužot cauri tās bruņām. Šāviņa lidojuma ātrums 1980 m / s, jo tiek izmantoti vairāki jauninājumi.

Tanku var viegli pāraprīkot ar 152 mm lielgabalu, tomēr 152 mm lielgabalam ir mazāka munīcijas noslodze, salīdzinot ar 125 mm lielgabalu, tomēr papildus munīcijas pārnēsāšanai iespējams izmantot torņa nišu.

T-14 "Armata" ar 152 mm lielgabalu

Sākotnējie zināmie parastie Grifelu ģimenes šāviņi 2A83 lielgabalam, tāpat kā jebkura bruņas caururbjoša spalva subkalibra čaumalas bija nekontrolējami. Tomēr, tā kā 152 mm lielgabals 2A83 tika izstrādāts, pamatojoties uz pistoli 2A65, kura modifikāciju izmanto smagajos pašpiedziņas lielgabalos 2S19 Msta-S, daži eksperti ierosināja iespēju izmantot Krasnopoles tipa Msta-S. vadāmie šāviņi. Ļevs Romanovs atzīmēja, ka, ja tiks izveidotas vadāmās raķetes T-14, tās atšķirībā no Krasnopoles būs radiovadāmas, ņemot vērā radara klātbūtni uz T-14. Kopumā idejai, ka T-14 tiks aprīkoti ar 152 mm lielgabalu un vadāmiem lādiņiem, būs kaujas izmantošanas scenāriji, kas vairāk atgādinās pašpiedziņas lielgabalus, un to atbalsta Viktors Murahovskis, kurš norāda uz šāviņu efektivitāti. cīņa pret kājniekiem sadrumstalotības dēļ sprādzienbīstami šāviņi ar tālvadības detonāciju virs viņas pozīcijas un sauc T-14 šādā scenārijā par "uguns atbalsta tanku". Arī "Uralvagonzavod" dizaineri atzīmē, ka T-14 ar 152 mm lielgabalu pārvēršas par sava veida tanka un pašpiedziņas artilērijas stiprinājuma hibrīdu, tāpēc viņi šo T-14 versiju sauc nevis par tanku, bet. "cīņa artilērijas transportlīdzeklis"(BAM).

Ekspertu pieņēmumus par vadāmo šāviņu klātbūtni T-14 apstiprināja arī specializētā projektēšanas biroja NTIIM paziņojums, kurā tika paziņots par Trajektorijas testa kompleksa uzsākšanu jauniem vadāmiem 152 mm lādiņiem T-14 un Koalīcijas-SV pašpiedziņas ieroči, taču izstrādātāji atsakās ziņot par tiem precīzus darbības raksturlielumus, norādot tikai to, ka šai munīcijai būs līdzekļi, lai apietu progresīvās pretgaisa aizsardzības sistēmas, kas spēj notriekt lādiņus, kā arī spēs apiet elektroniskās kara pretpasākumus. , kas norāda, ka šī munīcija nav paredzēta tanku dueļiem, bet gan ļoti aizsargātu objektu, piemēram, pretgaisa raķešu sistēmu vai komandpunktu, kas bija T-14 sasniedzamā attālumā tanku izrāvienu laikā, sakaušanai. Spriežot pēc datu izpaušanas ražotāja vietnē, T-14 vadāmie lādiņi tiks koriģēti kā aktīvi-reaktīvi, jo "Trajektorija" ir paredzēta aktīvi-reaktīvo lādiņu reaktīvo dzinēju uzraudzībai. Aktīvo raķešu šāviņiem ir liels darbības rādiuss, ja spriežot pēc tā, ka T-14 vadāmo lādiņu izmēģinājuma šaušana tiek veikta tiem pārveidotā poligonā 30-50 km attālumos, tad tas, iespējams, ir šīs precizitātes diapazons. vadāmā munīcija.

Raķešu ieroči T-14 "Armata"

Tāpat kā tā priekšgājējiem, T-14 būs iespēja palaist raķetes caur lielgabala stobru, izmantojot nākamo Reflex-M raķešu sistēmas versiju. T-14 spējas izšaut vadāmās raķetes apliecina ASV Aizsardzības departamenta žurnāla OE Watch ekspertu ziņojums.

Viktors Murahovskis arī atzīmē, ka 152 mm kalibrs atbilst Kornet ATGM un ļauj izmantot tās raķetes, kurām ir divas reizes lielāka lielāks diapazons(10 km pret 5 km) un bruņu caurduršanas (1400 mm pret 850 mm) vairāk nekā 125 mm kalibra raķetes no Reflex-M. Tāpat Kornet nomenklatūrā ir pretgaisa aizsardzības raķete 9M133FM-3, kas ievērojami pārsniedz Reflex-M pretgaisa aizsardzības raķetes Invar-M iespējas, kas, lai arī spēj trāpīt lidojošam helikopteram, 9M133FM-3 darbības rādiuss ir divreiz lielāks. augsta (10 km) un, pats galvenais, šī raķete ir īpaši izstrādāta, lai iznīcinātu gaisa mērķus augstumā līdz 9 km un lidaparātus ar ātrumu līdz 900 km / h. Daudzi vietējie eksperti atbalsta 152 mm kalibru tieši tāpēc, ka ir iespējams palaist pretgaisa raķetes un veikt pretgaisa aizsardzības funkcijas.

Ņemiet vērā, ka nav kritiskas nepieciešamības palaist 152 mm raķetes T-14, jo T-14 tanks ir paredzēts darbam taktiskajā grupā ar smago kājnieku kaujas mašīnu T-15, kas jau ir bruņota ar Kornet ATGM. un ir efektīvāks, izšaujot gaisa mērķus no sava pretgaisa ieroča.

Ložmetēju bruņojums

Ložmetēja bruņojums sastāv no pretgaisa stiprinājuma ar Kord ložmetēju, ko attālināti vada komandieris vai ložmetējs, un kas savienots pārī ar PKTM lielgabalu. Pretgaisa ložmetējs Kord ir uzstādīts savā robotizētajā tornī, integrēts ar tanka AFAR radaru, termovizoriem un spēj trāpīt pat ātrgaitas mērķos līdz 1500 metru attālumā, tāpēc papildus gaisam. aizsardzības funkcija, tā ir integrēta tvertnes aktīvās aizsardzības kompleksā.

Torņa bruņas

Jādomā, ka T-14 torņa bruņas sastāv no galvenajām bruņām un pretsadrumstalotības korpusa, ierīces uz torņa atrodas starp bruņu slāņiem. Korpuss arī aizsargā tvertnes instrumentus no sadrumstalotības, sprādzienbīstamības un ložu bojājumiem, kā arī tiek izmantots, lai samazinātu radio redzamību pret vismodernākajiem radara vadītajiem ATGM dažādās frekvenču joslās. Turklāt torņa korpuss, kas pilda "Faraday Cage" funkciju, ir viens no līdzekļiem, kas nodrošina ierīču deklarēto pretestību elektromagnētiskajam impulsam. Korpuss ir saliekams ar aizbīdņu palīdzību, kas ļauj ātri piekļūt zem tā esošajām ierīcēm remonta un apkopes nolūkos. Dažas torņa iekārtas, piemēram, KAZ novērošanas radarus, lauka apstākļos var ātri nomainīt, neizjaucot torņa korpusu caur plastmasas izvelkamiem kabeļiem.

T-14, iespējams, izmantoja daļas munīcijas glabāšanu torņa pakaļējā daļā, līdzīgi kā Leopard-2 un Merkava, kas dod iespēju, kad munīcija tiek uzspridzināta, izmantojot pacēlāju, izmest sprādziena vilni. paneļi bez nopietniem tvertnes bojājumiem, kā arī papildus segt MTO atdalīšanu no ATGM, kas uzbrūk tvertnes jumtā. Pilnīgi iespējams, ka torņa aizmugurējā daļā tiek glabāts palielinātas jaudas garo BOPS "Vacuum-1" krājums, kas sava metru garuma dēļ var neiederēties grīdas karuselī ar citiem čaulām. Avoti apstiprina, ka T-14 torņa aizmugurējā daļā atrodas rezerves munīcijas krava ložmetējam. Vienlaikus tiek norādīts, ka ir speciāls robots ložmetēja pārlādēšanai ar šo munīcijas kravu bez nepieciešamības ekipāžai atstāt tanku.

Pirmo eksperimentu ar neapdzīvotiem torņiem kā "Objekts 477" analīze var sniegt priekšstatu par T-14 torņa galvenajām bruņām uz korpusa.

Korpusa bruņas

T-14 Armata platformai izmanto parastos pasīvo bruņu elementus:

Priekšējās kompozītmateriāla bruņas necaurlaidīgas mūsdienu ATGM līdz 150 mm kalibram un BOPS līdz 120 mm kalibram

MTO nodalījums, munīcijas nodalījums un degvielas nodalījums ir izolēti viens no otra ar bruņu starpsienām

Papildu degvielas tvertnes ir aizsargātas no uguns ar atvērtu šūnu pildvielu, kā arī ir aizsargātas ar bruņām un pretkumulācijas ekrānu

slepeni instrumenti

T-14 izmanto izplatītus slepenus rīkus Armata platformai infrasarkano, radio un magnētisko novērošanas diapazonos:

• Korpuss no iekšpuses ir termiski izolēts
• Ir izplūdes sajaukšanas sistēma ar aukstu gaisu
• Lai samazinātu radio redzamību, korpusa konstrukcijā tika izmantotas plakanas atstarojošas malas
• T-14 krāsošana samazina tvertnes sildīšanu saulē, un tai ir radio absorbcijas īpašības
• Pastāv tvertnes magnētiskā lauka izkropļošanas sistēma

Sistēma izplūdes sajaukšanai ar aukstu gaisu un izplūdes caurumu imitācijai, lai dezorientētu ATGM ar IR meklētāju, piemēram, Javelin

Dzinējs un aktīvā piekare

T-14 Armata platformai izmanto kopīgu dzinēju un aktīvo balstiekārtu ar šādām īpašībām

• Dzinējs ar automātiskā pārnesumkārba pārnesumi un mainīga jauda no 1200 līdz 1800 ZS. nodrošina kustību līdz 90 km/h un darbības rādiusu līdz 500 km
• Aktīvā piekare nodrošina radikālu tvertnes šūpošanos kustībā, kas palielina šaušanas precizitāti kustībā un kustības ātrumu.
• nelīdzens reljefs
• Tvertnes CICS kontrolē dzinēju, transmisiju un aktīvās piekares ierīces, automātiski pieņemot lēmumus par tvertnes apkopi un dodot komandai balss komandas

T-14 "Armata" salīdzinājums ar citiem tankiem

Salīdzinot T-14 ar NATO tankiem, jāatzīmē, ka ASV Aizsardzības ministrijas pakļautībā esošā vispārējā analītiskā aģentūra FMSO savā ziņojumā norāda, ka T-14 ir nākamās paaudzes tanks salīdzinājumā ar esošajiem. Kā šajā ziņojumā atzīmē FMSO analītiķis Čārlzs Bārtlzs, T-14 ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar esošajiem NATO tankiem: liela darbības rādiusa radars, aktīvā balstiekārta, kas palielina tanka ātrumu un precizitāti, frontālās bruņas, kuras mūsdienu raķetes necaurredz. un lādiņi, kā arī aktīva aizsardzības sistēma.kas spēj pārtvert pat čaulas.

Šobrīd pasaulē tikai divi tanki ir apgādāti ar standarta aktīvās aizsardzības sistēmu, kas aprīkota ar AFAR radaru ar funkciju, lai automātiski aprēķinātu pret tanku izšautas raķetes vai šāviņa pozīciju: T-14 un Izraēlas tanks Merkava. . Lai gan Merkavas frontālās bruņas ir vājākas nekā T-14, taču tanka priekšā novietotais dzinējs garantē ekipāžas aizsardzību, tomēr uz tanka mobilitātes zaudēšanas rēķina. Gan Merkavas, gan citu perspektīvo NATO tanku aktīvā aizsardzība nespēj atspoguļot šāviņus.

Lielbritānijas ģenerālštāba virsnieku viedoklis, ka galvenā kauja Challenger tvertne 2 nevar iekļūt T-14 aizsardzībā ar savu lielgabalu, tāpēc tas ir jānomaina.

Laikraksts Die Welt publicēja informāciju no Vācijas Aizsardzības ministrijas slēdziena par nepieciešamību steidzami nomainīt Leopard 2 saistībā ar T-14 Armata parādīšanos, kā rezultātā tika izveidots Francijas un Vācijas kopīgs tanku koncerns. Prese vēsta, ka galvenais vācu militāristu baiļu motīvs sakrīt ar britiem, proti, Leopard 2 nespēja izlauzties cauri T-14 aizsardzībai.

Ķīniešu tanku būvētāji apgalvo, ka viņu VT-4 ir pārāks par Armata T-14, taču kā argumentu viņi norāda, ka to transmisijas ieviešana ir labāka. Tajā pašā laikā ĶTR valdība ir izrādījusi interesi par T-14 iegādi.

Polijas mediji vēsta, ka T-14 kaujas jaudas ziņā pārspēj visus pasaulē esošos tankus.

Jāatzīmē, ka T-14 salīdzinājums ar citām tvertnēm pārsniedz tikai tabulas ar veiktspējas īpašībām. Žurnāls National Interest, salīdzinot T-14 un Abrams, atzīmē, ka T-14 ir daudz aizsardzības tehnoloģiju, kas ir ne tikai Abrams, bet nevienā citā tvertnē pasaulē. Tomēr eksperts uzskata, ka pēc uzlabojumu pabeigšanas Abrams spēs trāpīt T-14. Eksperts uzskata, ka galvenais kritērijs nav pat T-14 un Abrams aizsardzības vai uzbrukuma līdzekļi, bet gan tanka spēja agrāk ieraudzīt pretinieku, tas ir, radaru un slepeno tehnoloģiju spēja, jo tas, kurš varēja redzēt pretinieku pirmais, pēc eksperta domām, uzvarēs kaujā.

Otrs galvenais kritērijs, pēc National Interest eksperta domām, ir Krievijas militāri rūpnieciskā kompleksa spēja ekonomiskās krīzes apstākļos saražot pietiekamu skaitu T-14. Nacionālās intereses ekspertus atbalsta ievērojamais ekonomists Riks Smits, kurš atzīmē, ka Pentagons cieta neveiksmi ar Future Combat Systems programmu, mēģinot izveidot tādu tanku platformu kā Armata, un pētniecībai iztērējot 16,1 miljardu dolāru. ASV militārpersonas saprata, ka viņiem ir vajadzīgi vēl 300 miljardi dolāru, un nevarēja to atļauties. Tomēr ekonomiski Almati programma, pēc Smita domām, izskatās ne tik dārga.

Pats par sevi T-14 izlaišanai ir jāpaplašina kritēriji tvertņu veiktspējas salīdzināšanai, pateicoties jaunām tehnoloģijām jaunās paaudzes tvertnē:

• Jāņem vērā ne tikai tanka ātrums uz šosejas, bet arī tanka ātrums nelīdzenā apvidū, kas T-14 aktīvās balstiekārtas dēļ sasniedz 90 km/h, kas ir ierakstu, un šaušanas precizitātei nevajadzētu nopietni ciest, pārvietojoties pa nelīdzenu reljefu.
• AFAR radara klātbūtne draudu un mērķu noteikšanai kļūst par mūsdienu tanka neaizstājamu atribūtu.
• Modernai tvertnei vajadzētu būt dažādām slepenām tehnoloģijām infrasarkanajā, radio un magnētiskajā diapazonā.
• Mūsdienīgai tvertnei vajadzētu būt ne tikai slepenai tehnoloģijai, kas samazina redzamību, bet arī "dinamiskās paraksta maiņas" tehnoloģijas infrasarkanajā, radio un magnētiskajā diapazonā, lai bloķētu tvertnes atpazīšanas sistēmas starp traucējumiem un slazdiem, izmantojot parakstu bibliotēku.
• Mūsdienīgai tvertnei vajadzētu būt līdzekļiem, lai automātiski izvietotu ne tikai dūmu aizsegus, kas ir caurspīdīgi infrasarkanajā un radio diapazonā, bet arī automātiski izvietotu daudzspektrālus aizkarus, kas ir necaurredzami infrasarkanajā un milimetru diapazonā.
• Nepieciešama ne tikai aktīvās aizsardzības kompleksa klātbūtne, bet arī aktīvās aizsardzības spēja atvairīt ne tikai raķešu uzbrukumus, bet arī notriekt zemkalibra bruņas caururbjošus šāviņus.
• Tam nepieciešams ne tikai pretgaisa ložmetējs, bet arī augstas precizitātes robotizēta pretgaisa instalācija, kas spēj notriekt raķetes un pat šāviņus saskaņā ar AFAR radaru.
• Mūsdienīgam tankam jābūt aprīkotam ar elektromagnētiskajiem ieročiem vismaz pret raķetēm.
• Tankas frontālajām bruņām ir jāpārsniedz 1000 mm ekvivalents.
• Tanka dinamiskajām bruņām vajadzētu būt praktiski neievainojamām pret rokas granātmetējiem un ar lielu varbūtību atvairīt smago prettanku raķešu uzbrukumus ar tandēma kaujas galviņām.
• Mūsdienu tanka tornītim vajadzētu ne tikai izlauzties cauri bruņām, bet arī nopietni iznīcināt tornīti. Munīcijai, kas paredzēta, lai trāpītu iekrāvējam un ložmetējam ar nelieliem fragmentiem tornī, jābūt neefektīvai pret modernu tanku.

Izmēru T-14 un T-90 salīdzinājums

T-14 "Armata" iegāde Krievijas bruņotajiem spēkiem

Ražotne norādīja, ka uz 2015. gadu tvertnes izmaksas ir 250 miljoni rubļu. Rubļa vērtības krituma un Krievijas izcelsmes komponentu izmantošanas dēļ T-14, neskatoties uz jaudīgāku aprīkojumu nekā rietumu tanki, maksā 1,5-2 reizes lētāk. Pēc Uralvagonzavod direktora Oļega Sienko teiktā, uzņēmums saņēmis pasūtījumu 2300 T-14 eksemplāru izgatavošanai līdz 2020.gadam, taču Krievijas Federācijas militārā budžeta samazināšanas gadījumā plāns var tikt paplašināts. līdz 2025. gadam. Pēc eksperta Viktora Murahovska teiktā, projekta T-14 finansēšana būs Krievijas Aizsardzības ministrijas prioritāte, pat uz citu projektu rēķina, jo ir skaidrs, ka iespējamie lokālie kari, kuros varētu piedalīties Krievija, būs dabā. sauszemes kaujām netālu no tās robežām.

Šo viedokli atbalsta ASV Aizsardzības departamenta FMSO analītiķi, kuri norāda uz atkārtoto pieminēšanu analītiskajā ziņojumā par Krievijas Federācijas valsts bruņojuma programmu par ieroču iepirkuma efektivitāti, kas izdots ministrijas pakļautībā esošajai sabiedriskajai padomei. Krievijas Federācijas Aizsardzības padome un Komitejas zinātnisko ekspertu padome Valsts dome RF for Defense, analizējot mācības no bruņotā konflikta Austrumukrainā ar secinājumiem par nepieciešamību masveidā iegādāties T-14 tankus. Tiek pieņemts, ka "armata tanku brigāžu komplektu masveida iepirkumu izvietošanai vajadzētu kļūt par vienu no Krievijas Federācijas Valsts bruņojuma programmas galvenajiem virzieniem... Armata platformai, nodrošinot kvalitatīvu pārsvaru pār jebkuru mūsdienu tanku, būtu jākļūst par vienu no galvenajiem virzieniem. jāuzskata par absolūti prioritāru programmu piegādei ražošanai un iepirkumiem." Tajā pašā laikā ar Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrijas budžeta deficītu tiek ierosināts agresīvi palielināt sauszemes ieroču iepirkumus, vienlaikus samazinot Jūras spēku, tostarp jauno kodolzemūdeņu Yasen-M, gaisa kuģu pārvadātāju iepirkumus. , jebkuri Mistral lielās desanta kuģa analogi un citi.

2016. gada aprīlī mediji ziņoja par ierobežotas 100 tanku partijas pasūtījumu militāriem izmēģinājumiem. 100 testa tvertņu partija ļaus mums atklāt iespējamos trūkumus, kā arī dot inženieriem uzdevumus dažu īpašību uzlabošanai. Jau tagad militārpersonas izvirza prasības pastiprināt dzinēju līdz 1500 l/s un palielināt pistoles kalibru līdz 152 mm. Nākotnē uz šīs tvertnes bāzes iespējams izveidot tanku-robotu, kas darbojas bez ekipāžas izvietošanas tajā.

Eksportēt

Almati bāzētu tanku eksports ir iespējams pēc valsts aizsardzības pasūtījuma vajadzību apmierināšanas. Uralvagonzavods sacīja, ka, lai saņemtu atļauju T-14 eksportam, turpmāk no tā tiks noņemts slepenības zīmogs.

Interesi par tanku izrādīja Indija, Ķīna, Ēģipte un Dienvidaustrumāzijas valstis.

Indija ir iespējama 1000 T-14 tanku iegāde. Taizemes Aizsardzības ministrija apsver T-14 iegādi saistībā ar Ukrainas tanka Oplot iegādes līguma laušanu, taču T-90S, visticamāk, tiks iegādāts, jo Taizemes militāristi meklē piedāvājumus. cisternu zemākajā cenu kategorijā.

National Interest pēc ekspertu intervijas saņēma pozitīvu atzinumu par T-14 eksporta perspektīvām, pamatojoties uz šādu argumentāciju:

• Armata modularitāte ļauj ātri izveidot dažādas T-14 eksporta konfigurācijas dažādu klientu specifiskām vajadzībām, elastīgi variēt cenas dažādās komplektācijās un nodrošināt klientiem bagātīgas modernizācijas perspektīvas.
• Uzsvars uz apkalpes drošību noteikti piesaistīs militārpersonas kā klientus
• Pašu ķīniešu un indiešu tanki patiesībā ir tikai astoņdesmito gadu tanku modernizācija, un militārpersonas kritizē jaunas modernizācijas iespējas attiecībā uz uzticamību un kaujas efektivitāti.

T-14 "Armata" taktiskie un tehniskie parametri

Kaujas svars, t………………………………………………………………………………………
Izkārtojuma shēma………………………… “monitors”
Apkalpe, cilvēki………………………….3

Izstrādātājs……………………………UKBTM
Ražotājs………………………… Uralvagonzavod
Izstrādes gadi……………………………2009 - n/a
Ražošanas gadi …………………………… kopš 2015

Bruņu tips…………………………Kombinēts daudzslāņu
Aktīvā aizsardzība…………………………… “Afganita”
Dinamiskā aizsardzība…………………………… “Malahīts”

Bruņojums
Pistoles kalibrs un marka………………………… 125 mm 2A82-1M
Ieroča tips…………………………Gludstobra pistole
Ieroču munīcija………………………… 45 šāviņi (32 AZ)
Ložmetēji……………………………1 × 12,7 mm aukla; 1 × 7,62 mm PKTM+

Dzinēja jauda, ​​l. no …………………………….1500
Ātrums uz šosejas, km/h……………………………70-90
Krosa ātrums, km/h……………………..40-60
Diapazons uz šosejas, km……………………………… 500
Īpatnējā jauda, ​​l. s./t……………………………31
Suspensijas tips ………………………… aktīvs

23:03 — REGNUM Saskaņā ar jaunāko Ministru prezidenta biedra paziņojumu Jurijs Borisovs, Krievijas bruņotie spēki masveidā nesaņems jaunās paaudzes bruņumašīnu - tankus T-14 uz Armata smagās kāpurķēžu platformas un bruņutransportierus (APC) uz riteņu platformas Boomerang. Tā vietā taupības nolūkos plānots turpināt pieejamās padomju bruņutehnikas modernizāciju. Cik pareiza ir šī pieeja?

Ivans Šilovs © IA REGNUM

Grandiozi pārbruņošanās plāni saduras ar ekonomisko krīzi

Pirmo reizi jaunās paaudzes sauszemes transportlīdzekļi oficiāli tika demonstrēti Uzvaras parādē 2015. gadā, savukārt šo transportlīdzekļu izstrāde sākās krietni agrāk nekā 2014. gadā (pirms ekonomiskās krīzes, ko izraisīja naftas cenu kritums un pretKrievijas sankcijas). Pēc tam pa ietvi pabrauca tanki T-14 un kājnieku kaujas mašīnas T-15 (BMP), kas balstītas uz Armata smagās kāpurķēžu platformas, kājnieku kaujas mašīnas uz Kurganets-25 vidēji kāpurķēžu platformas, bruņutransportieri uz riteņu platformas Boomerang. Sarkanā laukuma” un 152 mm pašpiedziņas artilērijas stiprinājumiem (ACS) “Coalition-SV”.

Vitālijs V. Kuzmins

Nākotnē šī patiešām daudzsološā un modernā bruņumašīna tika regulāri demonstrēta Uzvaras parādēs Maskavā. Turklāt tam tiek veikti militārie izmēģinājumi, un par to pašu T-14 tanku jau ir noslēgts līgums - plānots piegādāt pirmo 100 transportlīdzekļu sēriju. Tagad rodas jautājums, vai šis līgums arī tiks pildīts. Runājot par plāniem, kas bija iepriekš, tika apspriesta arī nepieciešamība piegādāt 2000 T-14 tankus.

Galvenais arguments par labu pirkumu samazināšanai jauna tehnoloģija budžeta ietaupījumi kļūst, jo tas pats T-14 ir ievērojami dārgāks par T-90 pat jaunākajā modifikācijā un pat dārgāks nekā padomju T-72 tanku jaunināšanas pakotne līdz T-72B3 vai T- līmenim. 72B3M. Vēl viens arguments, ko min Borisovs, ir tanku trūkums potenciālajos pretiniekos, kas pēc iespējām ir pārāki par modernizētajiem T-72.

Daria Antonova © IA REGNUM

Zināmā mērā mēs tam varam piekrist, bet tikai daļēji. Piemēram, T-72 modernizācija neietver aktīvās aizsardzības kompleksa (KAZ) uzstādīšanu, un tas ir viens no galvenajiem bruņumašīnu attīstības virzieniem. Šīs sistēmas spēj atklāt un notriekt munīciju, kas lido pret tanku. Piemēram, Izraēlas tanki Merkava Mk.4 jau diezgan ilgu laiku ir aprīkoti ar Trophy KAZ, kas izrādījās diezgan labi cīņā pret granātmetējiem un prettanku vadāmajām raķetēm. T-14 ir aprīkots arī ar KAZ sistēmu ar nosaukumu "Afghanit". Reālie Afganita testa rezultāti plašākai sabiedrībai nav zināmi, taču, pēc oficiālās informācijas, tas spēj notriekt pat bruņas caururbjošus spalvu subkalibra lādiņus (BOPS) – ienaidnieka tanku galveno ieroci. Neviena cita zināma sistēma nespēj tikt galā ar šādu munīciju.

Man jāsaka, ka tieši šāda uzlabota elektronika un sensori ievērojami palielina T-14 izmaksas, un to uzstādīšana uz tiem pašiem modernizētajiem T-72 ievērojami palielinās jaunināšanas pakotņu izmaksas. Tomēr KAZ uzstādīšana ir nepieciešama lieta, īpaši ņemot vērā to, ka Krievija faktiski piedalās tikai lokālos konfliktos, kur galvenā loma ir apkalpes izdzīvošanai, un nav nepieciešams milzīgs daudzums bruņutehnikas.

Kāds ir labākais veids?

Pilnīga T-14 tanka un citu daudzsološu zemes ieroču noraidīšana ir principiāli nepareiza. Pirmkārt, to izstrāde prasīja daudz laika un naudas. Otrkārt, attiecībā uz tādām kategorijām kā kājnieku kaujas mašīnas un bruņutransportieri Krievijai ir nopietns atpalicība. Krievijas armija galvenokārt izmanto padomju BMP-1 un BMP-2, kas ir ļoti novecojuši ieroču un īpaši aizsardzības ziņā. Arī esošajiem BMP-3 ir problēmas ar drošību, un kopumā tie ir daudz mazāk ērti lietošanai ar motorizētām šautenēm nekā viņu Rietumu kolēģi. Tieši jaunie kājnieku kaujas mašīnu un bruņutransportieru modeļi var atrisināt šo problēmu - lai arī tiem ir lieli izmēri (pēc dažu ekspertu domām, tie kļūst pamanāmāki ienaidniekam, kas kļūst mazāk aktuāli dronu un citu laikmetā). modernās izlūkošanas sistēmas), taču tas nodrošina ievērojami augstāku drošības un ergonomikas līmeni. Esošā BMP-1 modernizācija līdz "Basurmanin" un BMP-2 līmenim ar "Berezhok" moduļa uzstādīšanu tikai daļēji atrisina problēmu - transportlīdzekļu drošība joprojām ir zema. To pašu var teikt par BTR-80 modernizāciju.

Daria Antonova © IA REGNUM

Tajā pašā laikā nekādā gadījumā nevajadzētu atteikties modernizēt milzīgu bruņutehnikas parku, tomēr ir nepieciešams arī pietiekami ievērojams daudzums jaunas modernas bruņutehnikas, kas izmantojamas reālos lokālos konfliktos, padarot ekipāžas pēc iespējas drošāk. Šajā ziņā būtu vērts atrast "zelta vidusceļu" - 2000. gada "Armat" šodien tiešām ir daudz Krievijas budžetam, bet ir vērts 200-300 šāda veida automašīnas, tas pats attiecas uz Kurganets-25 un Boomerang . Neaizmirstiet par šo mašīnu eksporta potenciālu - maz ticams, ka kāds tās iegūs, ja Krievijas Aizsardzības ministrija to nedarīs vispirms. Tajā pašā laikā transportlīdzekļu izmaksas ir augstas tieši Krievijas realitātē - patiesībā daudzsološie transportlīdzekļi ir tuvas Rietumu bruņumašīnu modeļiem.

2015. gadā militārajā parādē Maskavā, kas bija veltīta 70. gadadienai kopš Uzvaras Lielajā Tēvijas karā, plašākai sabiedrībai tika prezentēts jaunākais Krievijas izstrādnes tanks T-14 Armata, kam vajadzētu radikāli ietekmēt militārās iekārtas aprīkojumu. Krievijas sauszemes armijas un noteikt to pielietojuma koncepciju nākamajām desmitgadēm. Šis tanks, kas pozicionēts kā 4. paaudzes tanks, izraisīja lielu interesi gan mūsu valstī, gan visā pasaulē. Šajā rakstā mēs apskatīsim Armata tanka tapšanas vēsturi un fonu, tā atšķirīgās iezīmes un tehniskos parametrus, kā arī izmantošanas iespējas reālās kaujas operācijās.

Pamatinformācija par tanku T-14 Armata

Tanks T-14 ir jaunākais 4. paaudzes krievu tanks uz universālās kaujas smagās kāpurķēžu platformas Armata. Tvertne, kā ierasts, saņēma indeksu “14” atbilstoši projekta īstenošanas gadam - 2014. Projekta stadijā tvertnei bija apzīmējums “Objekts 148”.

Tiek uzskatīts, ka T-14 "Armata" tanks ir pasaulē pirmais 4. paaudzes tanks, pirmais tanks uz tīklu orientētas karadarbības koncepcijas ietvaros un tam vispār nav analogu. Kopumā, pēc daudzu mūsu un ārvalstu ekspertu domām, šodien Armata ir labākais tanks pasaulē.

Vispirms īsi apskatīsim, kas tas ir jauna tvertne"Armata", kas Konstruktīvi lēmumi ko tajā iemieso mūsu projektēšanas inženieri, kādas ir tā galvenās iezīmes:

T-14 "Armata" tanka galvenās iezīmes

• Tvertnei ir neapdzīvots tornis. Tas ir aprīkots ar jau pārbaudīto tālvadības 125 mm gludstobra pistoli ar automātisko iekrāvēju.

• Tvertnes dizains ļauj tajā uzstādīt 152 mm lielgabalu, kas jau ir pārbaudīts ar "Object 195".

• Tanka apkalpe atrodas izolētā bruņu kapsulā, kas spēj izturēt tiešu triecienu no visiem esošajiem mūsdienu prettanku šāviņiem.

• Bruņu kapsula ar apkalpi ir droši atdalīta no munīcijas un degvielas tvertnēm.

• Aktīvā balstiekārta ļaus tvertnei veikt precīzu mērķētu uguni ar ātrumu līdz 40-50 km/h.

• Tiek pieņemts, ka aktīvā balstiekārta ļaus tvertnei pārvietoties ar ātrumu līdz 90 km / h ne tikai uz šosejas, bet arī pa nelīdzenu reljefu.

• izmanto tvertnē jaunais veids kombinētās daudzslāņu bruņas par 15% atšķiras no tām, kas tiek izmantotas 3. paaudzes sadzīves tankos. Bruņu biezuma ekvivalents ir aptuveni 1000 mm.

• Visus tanka moduļus kontrolē jaunākā tanka informācijas un vadības sistēma (TIUS), kas, ja rodas kādi darbības traucējumi, ar atbilstošu balss ziņojumu par to informē ekipāžu.

• Radaru kompleksā “Armaty” tiek izmantoti aktīvi fāzētu bloku radari, kas spēj vadīt aptuveni 40 zemes un 25 gaisa mērķus attālumā līdz 100 km.

• Konstatējot tankā ielidojošu šāviņu, Afganistānas aktīvās aizsardzības sistēma automātiski pagriež tanka tornīti šī lādiņa virzienā, lai tam pretī stātos jaudīgākas frontālās bruņas un būtu gatava uzbrukt ienaidniekam, kurš šo šāviņu izšāvis.

• 125 mm lielgabalu iznīcināšanas diapazons ir līdz 7000 m, savukārt labākajiem Rietumu modeļiem šis parametrs ir 5000 m.

• Tankā "Armata" pieteicās liels skaits efektīvas slepenas tehnoloģijas, kas padara to praktiski neredzamu vai grūti nosakāmu daudziem ieroču veidiem.

TTX tanks T-14 "Armata"

Lai skatītu tabulu mobilajās ierīcēs, pārvietojiet to pa kreisi vai pa labi.

Tankas T-14 "Armata" taktiskais un tehniskais raksturojums
Apkalpe	3 personas
Svars	48 tonnas
galvenais ierocis	125 mm 2A82-1M
Munīcija	45 čaumalas
Automātiskais iekrāvējs	32 čaumalas
uguns ātrums	12 metieni/min
ložmetēji	12,7 mm kords un 7,62 mm PKTM
Mērķa noteikšanas diapazons	apmēram 5000 m
Mērķa diapazons	apmēram 7000 m
Dzinējs	12 cilindru dīzelis
Dzinēja jauda	1200-1800 ZS
Specifiskā jauda	31 ZS/t
balstiekārtas veids	Aktīvs
Maksimālais ātrums	90 km/h
Krosa ātrums	40-60 km/h
Jaudas rezerve	500 km
Bruņas	Kombinēts daudzslāņu
Bruņu biezuma ekvivalents	apmēram 1000 mm
Aktīvā aizsardzība	"Afganists"
Dinamiskā aizsardzība	"malahīts"
Garums (ar lielgabalu)	10,8 m
Platums (ar vairogiem)	3,9 m
Augstums	3,3 m

Infografika un moduļu izvietojums T-14 tvertnē

Labu T-14 tanka infografiku ar moduļu atrašanās vietu izveidoja aģentūra RIA Novosti:

Video apskats “Daudzfunkcionāls tanks T-14 uz kāpurķēžu platformas Armata”

Uralvagonzavod 80. gadadienai tika izdots interesants mini video apskats par tanku T-14 Armata:

Nu, tagad parunāsim par tanku T-14 Armata sīkāk un apspriedīsim tā tapšanas vēsturi un fonu, tā bruņojumu un bruņas, galveno sistēmu īpašības, kā arī iespēju to izmantot reālās kaujas operācijās.

Jauna tanka "Armata" izveides vēsture un priekšnoteikumi

Vēl viens veids

2000. gadu mijā Krievijā tika izstrādāti 2 daudzsološa galvenā kaujas tanka projekti, kam vajadzēja aizstāt pašreizējo Krievijas MBT - T-90. Viens no tiem - "Objekts 460" vai "Melnais ērglis" (skatiet fotoattēlu augstāk) - bija Omskas dizaina biroja attīstība. Tam bija iegarena pārveidota šasija no T-80U tvertnes, kurā sešiem veltņiem tika pievienots vēl viens, kā arī šaurāks jauna dizaina tornītis, kas bruņots ar standarta 125 mm gludstobra lielgabalu, kas jau bija sevi pierādījis. Tika pieņemts, ka tvertnes masa būs aptuveni 48 tonnas, un tā būtu aprīkota ar 1500 zirgspēku gāzturbīnas dzinēju, kas to dotu jaudas blīvums vairāk nekā 30 ZS/t un padarīja to par vienu no dinamiskākajām tvertnēm pasaulē.

Otrais projekts - "Objekts 195" vai "T-95" (skatiet fotoattēlu zemāk) - bija Ural Design Bureau un Uralvagonzavod korporācijas attīstība. Savam laikam tas bija “Ubertanks”, kurā uz septiņu rullīšu šasijas tika uzstādīts arī neapdzīvots (bezpilota) tornītis, kas bruņots ar milzīgu 152 mm gludstobra lielgabalu. Tanka apkalpe (kopā 2 cilvēki) tika izmitināta izolētā bruņukapsulā korpusa priekšā. Tvertnes svars nebija mazs – ap 55 tonnām, un tai vajadzēja būt aprīkotam ar 1650 ZS dīzeļdzinēju, kas arī dotu labu dinamiskās īpašības.

Tika pieņemts, ka no 152 mm gludstobra lielgabala Object 195 izšautā šāviņa kinētiskā enerģija bija tik liela, ka, atsitoties pret ienaidnieka tanka tornīti, tas to vienkārši noplēsa.

Taču 2009.–2010. gadā abus projektus nācās ierobežot vairāku iemeslu dēļ. Pirmkārt, abu tanku izstrāde nebija īpaši aktīva, un projektēšanas un testēšanas periodā (kas ir aptuveni 15-20 gadi) tās vienkārši novecojušas. Otrkārt, pāreja uz tādu supertanku kā T-95 izmantošanu, kuru ražošana ir diezgan dārga un resursietilpīga, zināmā mērā būtu pāreja uz vācu tankbūves attīstības ceļu Otrā pasaules kara laikā, t.i. absolūti neattaisnoja sevi "karalisko tīģeru un peļu ceļu". Mums vajadzēja universālu, masveidā ražotu tanku ar vislabāko cenas un kvalitātes attiecību, piemēram, mūsu slaveno T-34. Un, treškārt, abi šie tanki ne visai atbilda uz tīklu orientētas karadarbības jēdzienam.

Uz tīklu orientētas karadarbības jēdziens

Tīklcentrēta karadarbība ir moderna militārā doktrīna, kas vērsta uz dažādu militāro formējumu kaujas efektivitātes paaugstināšanu, kas piedalās bruņotos konfliktos vai mūsdienu karos, apvienojot visas kaujas un atbalsta vienības vienotā informācijas tīklā un rezultātā panākot infokomunikācijas pārākumu pār ienaidnieku. .

Tie. izrādās, ka, apvienojot un gandrīz momentāno pavēlniecības un kontroles līdzekļu, izlūkošanas līdzekļu, kā arī iznīcināšanas un apspiešanas līdzekļu saziņu, tiek panākta ātrāka spēku un līdzekļu kontrole, palielinās ienaidnieka spēku sakaušanas efektivitāte un sava karaspēka izdzīvošanas spējas, un katrs kaujinieks saņem pilnīgu un savlaicīgu informāciju par reālo kaujas situāciju.

Tanku formējumi ir jāpielāgo arī mūsdienu uz tīklu centrētās karadarbības realitātēm, šim nolūkam pašiem tankiem jāspēj pieslēgties vienotam informācijas tīklam un jāspēj gandrīz acumirklī pārsūtīt uz to informāciju, ko tanks saņem no ārpuses, jo savus “pārskata” moduļus. Faktiski tā ir praktiski viena no prasībām jaunajām 4. paaudzes tvertnēm.

4. paaudzes tvertne

"Objekts 195" mākslinieka skatījumā.

Tvertņu klasifikācija pēc paaudzēm faktiski nav oficiāla, tā ir ļoti nosacīta un izskatās apmēram šādi:

• Pirmajā paaudzē ietilpst 50. un 60. gadu tanki, piemēram, padomju T-44 un T-54, vācu Panther, angļu Centurion un amerikāņu Pershing.
• Otrā paaudze ir saistīta ar tā saukto izskatu galvenie kaujas tanki(OBT). Tajā ietilpst 1960.-80.gadu tanki, piemēram, padomju T-62, amerikāņu M-60, angļu Chieftain, vācu Leopard un franču AMX-30.
• Trešajā paaudzē ietilpst jaunākie mūsdienu tanki, piemēram, padomju T-80 un krievu T-90, amerikāņu Abrams, franču Leclerc, angļu Challenger, ukraiņu Oplot, Dienvidkorejas Black Panther, Izraēlas Merkava, itāļu " Ariete” un vācu “Leopard-2” (starp citu, vairāk par trešās paaudzes tankiem varat lasīt mūsu rakstā).

Ir skaidrs, ka vēlākās tanku paaudzes izcēlās ar spēcīgākām bruņām, progresīvāku aizsardzību un briesmīgākiem ieročiem. Tas attiecas arī uz 4. paaudzes tankiem, kuru izskats jau sen bija nokavēts. Bet papildus tam, kā minēts iepriekš, 4. paaudzes tankiem jābūt maksimāli pielāgotiem uz tīklu vērstai karadarbībai, kā arī, ja iespējams, jāatbilst vairākām citām prasībām:

• ir neapdzīvots tornis un automātiskais iekrāvējs
• ekipāžai jābūt izolētai bruņu kapsulā
• tvertnei jābūt daļēji robotizētai

Starp citu, pilnībā robotizētu bezpilota tanku var uzskatīt par 5. paaudzes tanku.

Aptuveni ar šādu prasību sarakstu mūsu konstruktori ķērās pie jaunas tvertnes izstrādes, kad 2010. gadā pēc Objekta 195 un Objekta 640 projektu pakāpeniskas pārtraukšanas tika dots uzdevums pēc iespējas ātrāk izstrādāt jaunas paaudzes tanku. .

Platforma "Armata"

Pasūtījumu par jaunas tvertnes projektēšanu, testēšanu un ražošanu saņēma valsts korporācija UralVagonZavod, kas atrodas Ņižņijtagilā un nodarbojas ar dažādu tanku izstrādi un ražošanu. militārais aprīkojums. Izstrādājot jaunu tvertni Ural dizaina birojā, kas piesaistīta UralVagonZavod, jau šeit izstrādātajā objektā 195, kā arī Omskas projektēšanas biroja projektā - objektā 640 tika aktīvi izmantoti jau gatavi daudzsološi izstrādnes. Abi slēgtie projekti lielā mērā palīdzēja mūsu dizaineriem ātri tikt galā ar uzdevumu.

Bet pats galvenais ir tas, ka šoreiz mūsu dizaineri (kā arī mūsu militārā vadība) jaunā tanka uzbūves problēmu saskatīja plašāk, un tika nolemts izstrādāt ne tikai 4. paaudzes tanku, bet universālu kāpurķēžu platformu, kas varētu var izmantot visdažādākās militārās tehnikas projektēšanai, kas atrisinātu iepriekš aprakstīto universāluma, masveida rakstura un cenas / kvalitātes attiecību problēmu.

Tādējādi "Uralvagonzavod" projektēja un realizēja tā saukto vienoto kaujas smago kāpurķēžu platformu "Armata", bet uz tās bāzes plānots izveidot ap 30 dažāda veida militārās tehnikas. Turklāt viņiem būs kopīga ne tikai platforma, bet arī kopīga kaujas vadības sistēma, kopīga sakaru sistēma, kopīga aktīvās aizsardzības sistēma un daudzi citi mezgli un moduļi.

Universālajai smagajai kaujas platformai "Armata" ir trīs dzinēju izkārtojuma iespējas: priekšējā, aizmugurējā un vidējā. Tas ļauj izmantot platformu gandrīz jebkura veida militārā aprīkojuma būvniecībai. Tankam, piemēram, viņi izmanto aizmugurējo dzinēja izvietojumu, bet kājnieku kaujas mašīnai, gluži pretēji, priekšējo.

Šobrīd mūsu aizsardzības nozare jau ir saņēmusi pirmos uz jaunās platformas bāzes ražotus ekipējumus – tā ir bruņu atkopšanas mašīna BREM T-16 (pagaidām tikai projektā), kājnieku kaujas mašīna BMP T-15 un no. kursā galvenais kaujas tanks T-14 "Armata", kuru jau varējām redzēt Uzvaras parādē Maskavā.

Pārskats par tanku T-14 "Armata".

Radara komplekss

T-14 ir pirmais tanks pasaulē, kas izmanto aktīvo fāzētu bloku radaru (AFAR radaru). Tāda paša tipa radari tiek uzstādīti uz jaunajiem Krievijas piektās paaudzes daudzfunkciju iznīcinātājiem T-50, kuriem paredzēts aizstāt SU-27. Atšķirībā no radariem ar pasīvo masīvu, AFAR radari sastāv no liela skaita neatkarīgi regulējamu aktīvo moduļu, kas ievērojami palielina izsekošanas spēju un uzticamību, jo viena no radara moduļiem atteices gadījumā mēs iegūsim tikai nelielus traucējumus. no "bildes". Tiesa, šādu radaru izmaksas ir nedaudz augstākas.

Armata izmanto 4 AFAR radara paneļus, kas atrodas gar torņa perimetru (skat. fotoattēlu augstāk). Tos aizsargā ložu un neplīstoši ekrāni, taču tos var viegli nomainīt uz lauka (fotoattēlā redzamas plastmasas cilpas radara paneļu noņemšanai).

T-14 tanka radaru komplekss var vienlaikus izsekot līdz 40 zemes kustīgiem un līdz 25 gaisa aerodinamiskiem mērķiem, kas padara to par vienu no galvenajiem elementiem kaujas laukā uz tīklu orientētas karadarbības koncepcijas ietvaros. Mērķa izsekošanas attālums ir līdz 100 km.

Ja maskēšanās nolūkos tiek izslēgts tvertnes galvenais novērošanas radars, tad tuvā attālumā tas tiek aizstāts ar diviem īpaši ātras reakcijas radariem, kurus izmanto arī, lai iedarbinātu destruktīvus aktīvās aizsardzības elementus pret lādiņiem, kas izšauts. tvertne.

Mērķa noteikšanas sistēmas infrasarkanajā un ultravioletajā diapazonā

Uz T-14 torņa uz tās pašas ass ar ložmetēja stiprinājumu ir uzstādīts panorāmas tēmēklis, kas kalpo dažādu apsekošanas moduļu uztverto mērķu koordināšu noteikšanai, savukārt tas griežas par 360 grādiem neatkarīgi no ložmetēja. Panorāmas tēmēklis ietver redzamo kameru, infrasarkano staru kameru un lāzera tālmēru. Kad radars tver katru jaunu mērķi, panorāmas tēmēklis automātiski pagriežas savā virzienā, lai noteiktu precīzas tā koordinātas. Saņemtā informācija tiek parādīta tanka apkalpes monitoros taktiskās kartes veidā ar fiksēto mērķu koordinātām, un, ja nepieciešams, jūs varat norādīt konkrēta mērķa koordinātas, nospiežot ar pirkstu uz attēla skārienekrānā. .

Papildus panorāmas tēmēklim T-14 ir aprīkots ar sešām autonomām augstas izšķirtspējas kamerām, kas ļauj apkalpei uzraudzīt situāciju ap tanku pa visu perimetru. Šīs kameras ļauj tankistiem novērtēt situāciju, kad radars ir izslēgts un ienaidnieka elektroniskās karadarbības apstākļos, un arī ierakstīt lāzera rādītājus, kas vērsti pret tanku.

Turklāt šīs HD kameras var redzēt caur dūmu ekrāniem (in infrasarkanais spektrs), dodot būtisku priekšrocību "Armatai", izmantojot šī suga maskēties. Tas sniedz šādu piemēru:

Kad T-14 tanku ieskauj ienaidnieka kājnieki, tas var ap to novietot dūmu aizsegu, padarot to neredzamu ienaidnieka granātmetējiem, un šaut tos no ložmetēja stiprinājuma saskaņā ar infrasarkanajām HD kamerām.

Aktīvās aizsardzības komplekss "Afganit"

Un radaru komplekss no 4 AFAR radariem un 2 ātrgaitas radariem, un infrasarkanās HD kameras ir daļa no aktīvā tanka aizsardzības kompleksa, kas kalpo ne tikai mērķu izlūkošanai, bet arī savlaicīgai tanka apdraudējumu atklāšanai un to novēršanai. Šeit ir Armata uzstādītās Afganit aktīvās aizsardzības sistēmas funkcijas:

• Konstatējot pret tanku lidojošu ienaidnieka šāviņu, Afganit automātiski pagriež tanka tornīti šīs šāviņas virzienā, lai, no vienas puses, sagaidītu to ar jaudīgākām bruņām un, no otras puses, lai būtu gatavs triecienam pret tanku. objekts, kas izšāva šo šāviņu.
• Kad tiek atklāti lādiņi, kas tuvojas tankam, Afghanit automātiski kontrolē ložmetēja stiprinājumu, lai tos iznīcinātu.
• Ja nepieciešama pastiprināta maskēšanās, Afghanit var darboties pasīvā režīmā ar izslēgtu radaru, fokusējoties uz HD kameras datiem.
• "Afghanit" ir droša saviem kājniekiem, kas atrodas netālu no tanka, jo lielākā mērā izmanto elektroniskās kara līdzekļus un dūmu metāla aizkarus, lai cīnītos pret ienaidnieka raķetēm.
• Turklāt, saskaņā ar jaunākajiem datiem, “Afganit” veiksmīgi pretojas mūsdienu bruņu caurduršanas lādiņiem ar serdeņiem.

Afganita aktīvās aizsardzības komplekss spēj trāpīt lādiņiem, kas tuvojas tankam ar ātrumu līdz 1700 m/s. Bet mūsu dizaineri jau izstrādā jaunu aktīvo aizsardzību - "Barjeru", kas spēs pārtvert čaulas, kas lido ar ātrumu līdz 3000 m/s.

Dinamiskās aizsardzības komplekss "Malahīts"

T-14 tvertne ir aprīkota arī ar Malahīta dinamiskās aizsardzības kompleksu. Tālāk ir norādītas tā funkcijas:

• "Malahīts" veiksmīgi pretojas ne tikai dažādiem HEAT šāviņiem, bet arī spēj iznīcināt jaunākos NATO subkalibra lādiņus, kas tika īpaši izstrādāti, lai iekļūtu tādās dinamiskās aizsardzības sistēmās, kas bija pirms "Malahīta" kā "Relic" un "Contact-5".
• Malahīts daudz labāk spēj pretoties vismodernākajām prettanku raķešu sistēmām (ATGM).
• Samazinot sprāgstvielas daudzumu dinamiskajā aizsardzībā "Malahīts", praktiski tiek izslēgta iespēja trāpīt saviem kājniekiem un sabojāt tanka novērošanas ierīces.

T-14 tanka bruņojums

Tankas T-14 ugunsvadības sistēma ir savienota ar Afganit aktīvās aizsardzības sistēmu un tās radiooptiskajiem moduļiem. Ar viņu palīdzību tanka ieroči tiek virzīti uz atklātajiem mērķiem. Turklāt, mērķējot, tiek izmantoti dati no šādiem sensoriem:

• Žiroskopiskie sensori tvertnes leņķiskajai orientācijai kosmosā
• Temperatūras un mitruma sensors
• Vēja virziena un ātruma sensors
• Mucas liekuma sensors no apkures

Tvertne saņem savas koordinātas, izmantojot GLONASS satelītu sistēmu.

Kā jau rakstījām iepriekš, T-14 var aprīkot gan ar standarta 125 mm lielgabalu, gan ar 152 mm lielgabalu. Standartā Armata ir aprīkots ar jau pārbaudīto 125 mm 2A82-1C gludstobra lielgabalu, kam ir par 17% lielāka uzgaļa enerģija un par 20% lielāka precizitāte nekā labākajiem Rietumu tankos montējamo lielgabalu paraugiem. Jāpiebilst arī, ka šī lielgabala iznīcināšanas rādiuss ir aptuveni 7000 m, kas pārsniedz ārvalstu tanku lielgabalu veiktspēju, no kuriem lielākajai daļai iznīcināšanas rādiuss nepārsniedz 5000 m. Tas atkal piešķir Armatai nozīmīgu priekšrocība - tieši mūsu tankam piederēs labās rokas”, t.i. viņš varēs apšaut ienaidnieka tankus, pat netuvojoties tiem to diapazonā. Turklāt pistolei 2A82 ir iespēja izšaut līdz 1 metram garu munīciju (piemēram, piemēram, lieljaudas bruņu caurduršanas čaulas "Vacuum-1"). T-14 ir aprīkots ar automātisko iekrāvēju 32 patronām, kā rezultātā tiek sasniegts uguns ātrums 10-12 patronas minūtē.

Daži Armata tanki tiks aprīkoti ar 152 mm 2A83 lielgabalu, kura bruņu caururbšanas spēja sabotiem ir lielāka par 1000 mm, un to ātrums ir 2000 m/s, kas neatstāj izredzes visiem zināmajiem mūsdienu tankiem. . Turklāt, kā stāsta korporācijas Uralvagonzavod vadītāji, 152 mm lielgabala šāviņa kinētiskā enerģija ir tāda, ka biežāk tas vienkārši noraus trāpījamā ienaidnieka tanka tornīti.

Abi lielgabali ļauj to stobru izmantot vadāmu raķešu palaišanai. Tiek pieņemts, ka 152 mm lielgabaliem var izmantot raķetes ar bruņu caururbšanu līdz 1500 mm un darbības rādiusu līdz 10 000 m, kas var trāpīt gan zemes, gan gaisa mērķos.

Tajā pašā laikā daži eksperti norāda uz iespēju izmantot vadāmus aktīvo raķešu lādiņus ar darbības rādiusu līdz 30 km uz tankiem T-14, kas bruņoti ar 152 mm lielgabaliem, kas šādu “Armatu” pārvērš par uguns atbalsta tanku, var izmantot gan pret ienaidnieka kājniekiem, gan pret ļoti aizsargātiem ienaidnieka mērķiem.

No ložmetēju bruņojuma Armata ir aprīkots ar lielkalibra 12,7 mm ložmetēju Kord, ko attālināti vada apkalpe un kas iekļauts Afganit aktīvās aizsardzības kompleksā, kā arī 7,62 mm Kalašņikova ložmetēju, koaksiālo ar tanka lielgabalu. . Turklāt Korda pārkraušanai ir īpaša automatizēta sistēma, kurai nav nepieciešama apkalpes locekļu līdzdalība.

T-14 tanka rezervēšana

Kā jau norādījām iepriekš, viena no galvenajām Armata tanka iezīmēm ir īpašas izolētas bruņukapsulas klātbūtne, kas no pārējās tanka atdalīta ar bruņu starpsienām un kalpo visas apkalpes izmitināšanai ar vadības datoriem. Turklāt bruņu kapsula aizsargā pret ieročiem masu iznīcināšana un tajā ir gaisa kondicionēšanas sistēma un ugunsdzēsības sistēma. Tas viss būtiski palielina gan apkalpes, gan paša tanka izdzīvošanas spēju. Turklāt norādīts, ka maksimālais apkalpes nepārtrauktās uzturēšanās ilgums bruņu kapsulā ir aptuveni 3 dienas.

Armata tanku ražošanā tiek izmantots jauna veida bruņutērauds ar keramikas ieliktņiem, kam ir paaugstināta bruņu pretestība. Tas ļāva ar tādu pašu bruņu biezumu sasniegt mazāku tvertnes masu un attiecīgi labāku dinamiku. Neskatoties uz to, sagaidāms, ka frontālajā projekcijā T-14 bruņu ekvivalents ir vairāk nekā 1000 mm pret subkalibra šāviņiem un aptuveni 1300 mm pret HEAT šāviņiem. Tas padara tvertni izturīgu pret sitieniem pa pieri moderna munīcija un spēj izturēt tādus milzīgus prettanku ieročus kā amerikāņu smago prettanku raķešu sistēmu TOW un amerikāņu pārnēsājamo prettanku raķešu sistēmu Javelin.

Tornis T-14

Torņa konstrukcija ir klasificēta informācija, tomēr tiek pieņemts, ka tas sastāv no ārēja pretsadrumstalotības apvalka, zem kura paslēptas galvenās torņa bruņas. Pretsadrupšanas apvalks veic vairākas funkcijas:

• Tanku instrumentu aizsardzība pret šķembām, sprādzienbīstamām čaulām un ložu iespiešanos.
• Samazināta radio redzamība, lai cīnītos pret radara vadītiem ATGM.
• Ārējo elektronisko lauku ekranēšana, kas padara torņa ierīces izturīgas pret dažāda veida magnētiskajiem impulsiem.

Zemāk ir video ar iespējamo ierīci T-14 tanka tornītim:

slepenas tehnoloģijas

Vēl viena būtiska T-14 iezīme ir dažādu slepeno tehnoloģiju izmantošana, kas krasi samazina tvertnes redzamību infrasarkanajā, radara un magnētiskajā novērošanas spektrā. Šeit ir "Armatā" izmantotie slepenie rīki:

• Unikāls GALS pārklājums, kas atspoguļo plašu viļņu diapazonu un aizsargā tvertni no pārkaršanas saulē.
• Korpusa plakanas atstarojošas malas, kas samazina tvertnes redzamību radio diapazonā.
• Sistēma izplūdes gāzu sajaukšanai ar apkārtējo gaisu, samazinot tvertnes redzamību infrasarkanajā diapazonā.
• Siltumizolācija ieslēgta iekšā korpuss, kas arī samazina T-14 redzamību infrasarkanajā diapazonā.
• Siltuma slazdi, kas izkropļo "parakstu" (tvertnes vizuālo attēlu) infrasarkanajā diapazonā.
• Sava magnētiskā lauka izkropļojumi, kas apgrūtina magnetometrisko ieroču tvertnes atrašanās vietas noteikšanu.

Tas viss ienaidniekam sagādā ievērojamas grūtības "Armatas" atklāšanā, koordinātu noteikšanā un vispār kā tanka identificēšanā.

Daudzi eksperti uzskata, ka T-14 Armata ir pasaulē pirmais slepenais tanks.

Dzinējs

T-14 tvertne ir aprīkota ar vairāku degvielu 12 cilindru četrtaktu X formas turbodīzeļdzinēju (12N360), kas tika izstrādāts Čeļabinskā un tiek ražots tur, Čeļabinskas traktoru rūpnīcā. Dzinēja pārslēgšanas jauda ir no 1200 līdz 1500 ZS, bet uz sērijveida transportlīdzekļiem paredzēts uzstādīt dzinēju ar maksimālo jaudu 1800 ZS. Tas nodrošinās tvertnei izcilas dinamiskās īpašības – tātad maksimālais ātrums uz šosejas sasniegs 90 km/h. Turklāt šis četrtaktu dzinējs ir daudz ekonomiskāks par vecajiem divtaktu, kas nodrošina 500 km kreisēšanas diapazonu bez degvielas uzpildes.

T-14 kaste ir automātiska robotizēta ar iespēju pārslēgties uz manuālo vadību.

Jāņem vērā arī tas, ka izplūdes gāzes tiek noņemtas caur caurulēm, kas iet cauri papildu degvielas tvertnēm. Tas nodrošina tiem papildu dzesēšanu un galu galā samazina tvertnes redzamību infrasarkanajā diapazonā. Pašas tvertnes ir pārklātas ar bruņu plāksnēm un anti-kumulatīvajiem sietiem, un tos no uguns aizsargā atvērto šūnu pildviela.

Dzinējs un transmisija ir apvienoti atsevišķā modulī, kas ļauj nomainīt bojātu spēka agregātu mazāk nekā stundas laikā.

aktīvā suspensija

Ja agrāk Krievijas tankiem tika izmantota 6 rullīšu šasija, tad Armata platformai ir 7 rullīšu, kas ļauj uz tās bāzes uzbūvēt iekārtas ar maksimālo svaru līdz 60 tonnām. Tāpēc T-14 tankam ir milzīgs potenciāls visu veidu jauninājumiem.

T-14 tvertnē izmantotā balstiekārta ir aktīva, tas ir, tā spēj noteikt nelīdzenumus zem sliedēm, izmantojot sensorus un automātiski regulējot veltņu augstumu. Šī funkcija ne tikai palielina tvertnes ātrumu nelīdzenā apvidū, bet arī ievērojami (apmēram 1,5–2,0 reizes) uzlabo mērķēšanas precizitāti kustībā. Augstas precizitātes šaušana, ātri pārvietojoties pa kaujas lauku, ir vēl viena neapstrīdama “Armatas” priekšrocība iespējamās “satikšanās” gadījumā ar tādiem diezgan iespējamiem pretiniekiem kā “Leopard-2” vai “Abrams”, kuri joprojām izmanto nekontrolētu. hidropneimatiskā balstiekārta, ko izstrādāja pirms vairāk nekā 30 gadiem.

Tvertņu informācijas un kontroles sistēma

Uz Armata ir uzstādīta viena no labākajām tvertnes informācijas un vadības sistēmām (TIUS), kas reāllaikā uzrauga visus tvertnes moduļus un automātiski pārbauda, ​​vai tajos nav darbības traucējumu. Gadījumā, ja tiek konstatētas problēmas, TIUS sistēma par to informē ekipāžu balss režīmā un sniedz ieteikumus to novēršanai.

Aizsardzības pavēle

2015. gada parādē Maskavā sabiedrībai tika prezentēti T-14 no pirmās pilotpartijas (20 tanki). "Armatas" sērijveida ražošana sākās 2016.gadā un līdz tās beigām plānots saražot vēl aptuveni 100 mašīnas, kuras tiks aktīvi izmantotas dažādos testos un mācībās, lai konstatētu nepilnības un noteiktu nepieciešamos uzlabojumus.

Citas kaujas mašīnas uz Armata platformas

Kājnieku kaujas mašīna (IFV) T-15 "Armata"

Papildus tankam T-14 uz vienotas smagās kaujas kāpurķēžu platformas plānots ražot bruņutehniku kaujas transportlīdzeklis kājnieku T-15, kuru pirmie eksemplāri tika demonstrēti arī Uzvaras parādē Maskavā. Man jāsaka, ka šī ir pirmā smagi bruņotā kājnieku kaujas mašīna Krievijas armija. Tā tanka bruņu līmenis ir necaurlaidīgs mūsdienu ATGM līdz 150 mm kalibram un BOPS līdz 120 mm kalibram, kā arī Afganit aktīvās aizsardzības klātbūtne ļauj tai darboties vienā taktiskajā grupā kopā ar T-14 tankiem un padara to par "tīklu". -centrisks” kaujas transportlīdzeklis.

T-15 masa ir aptuveni 50 tonnas, apkalpe ir 3 cilvēki, turklāt aiz tā ir nosēšanās modulis 9 cilvēkiem.

Armata platformas daudzpusība un modularitāte ļauj BMP T-15 izmantot vairākas kaujas konfigurācijas:

• Galvenā versija ar kaujas moduli Boomerang-BM, kura bruņojumā ir prettanku raķešu sistēma Kornet-EM, 30 mm 2A42 automātiskais pretgaisa lielgabals un 7,62 mm ložmetējs PKTM, ļauj veiksmīgi izturēt dažādus zemes un gaisa spēkus. mērķi distancēs līdz 4 km (Universālā pretgaisa aizsardzības konfigurācija).
• Variants ar Baikāla kaujas moduli, kura bruņojumā ir modificēts kuģa 57 mm pretgaisa stiprinājums ar lielāku uguns spēku un darbības rādiusu līdz 8 km (Tāla darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības konfigurācija).
• Variants ar 120 mm smagu javu (pretkājnieku konfigurācija)

Pašpiedziņas artilērijas stiprinājums (SAU) “Coalition-SV”




Lai iekļautu vienā grupā ar tankiem T-14 un BMP T-15 tehniku ​​ar jaudīgu un liela attāluma uguns atbalstu, plānots pārcelt uz smago kaujas platformu "Armata" un mūsu jaunāko pašpiedziņas artilērijas stiprinājumu. 2S35 "Coalition-SV", kas aizstāja novecojušos pašpiedziņas pistoles 2S3 "Acacia" un 2S19 "Msta-S". 152 mm pašpiedziņas haubicei, ko izstrādājis Centrālais pētniecības institūts Burevestnik un ražojis Uraltransmash rūpnīcā, kas arī ir daļa no korporācijas Uralvagonzavod, ir plašs nolūku klāsts: no ienaidnieka taktisko kodolieroču iznīcināšanas un iznīcināšanas. nocietinājumi pirms pretdarboties viņa darbaspēkam un tehnoloģijām.

Projektējot “Coalition-SV”, viņi arī pieturējās pie modularitātes un daudzpusības principa, tāpēc šo haubici var uzstādīt gandrīz uz jebkuras platformas, arī uz kuģa.

Jauno pašpiedziņas ieroču galvenā iezīme ir tā darbības rādiuss - līdz 70 km, kas šajā parametrā ievērojami pārsniedz visus zināmos ārvalstu analogus. Munīcija "Coalition-SV" ir 70 šāviņi, uguns ātrums - 10-15 šāviņi minūtē.

Papildus uz universālās platformas "Armata" bāzes plānots būvēt arī šāda veida iekārtas:

• Liesmas metēju kaujas mašīna (BMO-2)
• Smagā liesmas metēju sistēma (TOS BM-2)
• Daudzfunkcionāls inženiertehniskais transportlīdzeklis (MIM-A)
• Smagas liesmas metēju sistēmas (TZM-2) transportēšanas iekraušanas transportlīdzeklis
• Mīnu slānis (UMZ-A)
• Peldošais konveijers (PTS-A)
• Tilta slānis (MT-A)

Tankas "Armata" izmantošanas perspektīvas





Kā jau rakstījām iepriekš, tanks T-14 Armata tika izstrādāts kā daļa no uz tīklu orientētas koncepcijas, tāpēc tā ir paredzēta kaujas operāciju veikšanai kā daļa no taktiskā grupējuma, ietverot ļoti dažāda rakstura aprīkojumu un sistēmas: cita Armata tanki vai tanki, kas modernizēti uz tīklu vērstai karadarbībai T-90S, vairākas kājnieku kaujas mašīnas T-15, pašpiedziņas lielgabalu baterija “Coalition-SV”, uzbrukuma helikopteri KA-52 "Aligators" un citas iekārtas. Tajā pašā laikā T-14 "Armata" šajā grupā tiek piešķirta viena no galvenajām lomām, proti, izlūkošanas, mērķa noteicēja un komandu tvertne, kontrolējot kauju, izmantojot vienu kontroles sistēmu.

Secinājums

Tas viss ir labi, ka militāro projektu ziņā mēs neatpaliekam, bet kaut kur priekšā citām vadošajām pasaules militārajām lielvalstīm, un universālās smagās platformas Armata izstrādei un ieviešanai vajadzētu būtiski uzlabot mūsu valsts aizsardzības spējas gadījumā. liela (trešās pasaules) kara laikā. Jautājums tikai, kāds tas būs liels karš un vai no tā izdosies izkļūt ar uzvaru?

P.S. Zemāk ir video par nesenā vēsture mūsu tanku karaspēka, ko Aizsardzības ministrija prezentēja Tankmana dienā, kurā var redzēt arī mūsu apskata varoni - tanku T-14 Armata.

Mūsdienu Krievijas un pasaules kaujas tanki fotogrāfijas, video, attēli, ko skatīties tiešsaistē. Šis raksts sniedz priekšstatu par mūsdienu tanku floti. Tas ir balstīts uz klasifikācijas principu, kas izmantots līdz šim autoritatīvākajā uzziņu grāmatā, bet nedaudz pārveidotā un uzlabotā formā. Un, ja pēdējo sākotnējā formā joprojām var atrast vairāku valstu armijās, tad citas jau ir kļuvušas par muzeja eksponātu. Un tas viss 10 gadus! Lai sekotu Džeinas ceļveža pēdām un neuzskatītu šo kaujas transportlīdzekli (gluži starp citu, ziņkārīgo pēc konstrukcijas un tolaik nikni apspriesto), kas bija 20. gadsimta pēdējā ceturkšņa tanku flotes pamatā, autori to uzskatīja par negodīgu.

Filmas par tankiem, kur joprojām nav alternatīvas šāda veida sauszemes spēku bruņojumam. Tanks bija un, iespējams, ilgu laiku paliks moderns ierocis, pateicoties spējai apvienot tādas šķietami pretrunīgas īpašības kā augsta mobilitāte, jaudīgi ieroči un uzticama apkalpes aizsardzība. Šīs unikālās tanku īpašības tiek pastāvīgi pilnveidotas, un gadu desmitiem uzkrātā pieredze un tehnoloģijas nosaka jaunas kaujas īpašību robežas un militāri tehniskos sasniegumus. Mūžsenajā konfrontācijā "lādiņš - bruņas", kā liecina prakse, arvien vairāk tiek uzlabota aizsardzība pret šāviņu, iegūstot jaunas īpašības: aktivitāti, daudzslāņainību, pašaizsardzību. Tajā pašā laikā šāviņš kļūst precīzāks un jaudīgāks.

Krievu tanki ir specifiski ar to, ka ļauj iznīcināt ienaidnieku no droša attāluma, spēj veikt ātrus manevrus pa neizbraucamiem ceļiem, piesārņotu reljefu, var “izstaigāt” pa ienaidnieka aizņemto teritoriju, sagrābt izšķirošu placdarmu, pamudināt. panikā aizmugurē un apspiest ienaidnieku ar uguni un kāpuriem . 1939.–1945. gada karš kļuva par visgrūtāko pārbaudījumu visai cilvēcei, jo tajā bija iesaistītas gandrīz visas pasaules valstis. Tā bija titānu cīņa – unikālākais periods, par kuru teorētiķi strīdējās 20. gadsimta 30. gadu sākumā un kurā tanki tika izmantoti lielos daudzumos praktiski visas karojošās puses. Šajā laikā notika "utu pārbaude" un dziļa reforma pirmajās tanku karaspēka izmantošanas teorijās. Un tas ir padomju laiks tanku spēki tie visi ir visvairāk ietekmēti.

Tanki kaujā, kas kļuva par pagātnes kara simbolu, padomju mugurkaulu bruņotie spēki? Kas un kādos apstākļos tās radīja? Kā PSRS, zaudējot lielāko daļu savu Eiropas teritoriju un ar grūtībām savervēt tankus Maskavas aizsardzībai, jau 1943. gadā spēja kaujas laukā palaist spēcīgus tanku formējumus? Šī grāmata, kas stāsta par padomju tanku attīstību " pārbaudes dienas ", no 1937. gada līdz 1943. gada sākumam. Rakstot grāmatu tika izmantoti materiāli no Krievijas arhīviem un tanku būvētāju privātkolekcijām. Mūsu vēsturē bija periods, kas manā atmiņā iespiedās ar kādu nomācošu sajūtu. Tas sākās ar mūsu pirmo militāro padomnieku atgriešanos no Spānijas un apstājās tikai četrdesmit trešā gada sākumā, - teica bijušais pašpiedziņas ieroču ģenerālkonstruktors L. Gorļickis, - bija kaut kāds pirmsvētras stāvoklis.

Otrā pasaules kara tanki, tas bija M. Koškins, gandrīz pazemē (bet, protams, ar "visu tautu gudrākā vadoņa" atbalstu), kurš spēja izveidot tanku, kas pēc dažiem gadiem vēlāk šokētu vācu tanku ģenerāļus. Un vēl jo vairāk, viņš to ne tikai radīja, bet dizainerim izdevās pierādīt šiem stulbajiem militārpersonām, ka viņiem ir vajadzīgs tieši viņa T-34, nevis kārtējais riteņu kāpurķēžu “šoseja”. pozīcijas, ko viņš veidoja pēc tikšanās ar RGVA un RGAE pirmskara dokumentiem. Tāpēc, strādājot pie šī padomju tanka vēstures segmenta, autors neizbēgami nonāks pretrunā ar kaut ko "vispārpieņemtu". Šajā darbā ir aprakstīta padomju vēsture. tanku celtniecība visgrūtākajos gados - no visu projektēšanas biroju un tautas komisariātu darbības radikālas pārstrukturēšanas sākuma, trakulīgās sacīkstēs par jaunu Sarkanās armijas tanku formējumu aprīkošanu, rūpniecības pārcelšanu uz kara laika sliedēm un evakuācija.

Tanks Wikipedia autors vēlas izteikt īpašu pateicību par palīdzību materiālu atlasē un apstrādē M. Kolomijecam, kā arī pateikties A. Soļankinam, I. Želtovam un M. Pavlovam, uzziņu izdevuma "Mājas bruņutehnika" autoriem. transportlīdzekļi. XX gadsimts. 1905 - 1941", jo šī grāmata palīdzēja izprast dažu iepriekš neskaidru projektu likteni. Vēlos ar pateicību atgādināt arī tās sarunas ar Levu Izraeleviču Gorļicki, bijušo UZTM galveno konstruktoru, kas palīdzēja no jauna apskatīt visu padomju tanka vēsturi Lielās kara laikā. Tēvijas karš Padomju savienība. Mūsdienās mūsu valstī nez kāpēc pieņemts runāt par 1937.-1938. tikai no represiju viedokļa, bet retais atceras, ka tieši šajā periodā dzima tie tanki, kas kļuva par kara laika leģendām ... "No L.I. Gorlinkogo memuāriem.

Padomju tanki, detalizēts to novērtējums tajā laikā skanēja no daudzām lūpām. Daudzi sirmgalvji atcerējās, ka tieši no notikumiem Spānijā visiem kļuva skaidrs, ka karš tuvojas slieksnim un jācīnās būs Hitleram. 1937. gadā PSRS sākās masveida tīrīšanas un represijas, un uz šo sarežģīto notikumu fona padomju tanks no "mehanizētas kavalērijas" (kurā viena no tās kaujas īpašībām izvirzījās, samazinot citas) sāka pārvērsties par līdzsvarotu kauju. transportlīdzeklis, kuram vienlaikus bija spēcīgi ieroči, kas bija pietiekami, lai nomāktu lielāko daļu mērķu, labas apvidus spējas un mobilitāte ar bruņu aizsardzību, kas spēj saglabāt savu kaujas efektivitāti, apšaudot potenciālo ienaidnieku ar masīvākajiem prettanku ieročiem.

Lielas tvertnes ieteica pievienot tikai sastāvam īpašas tvertnes- peldošs, ķīmisks. Tagad brigādei bija 4 atsevišķi bataljoni pa 54 tankiem katrā, un to pastiprināja pāreja no trīs tanku vadiem uz piecu tanku vadiem. Turklāt atteikumu formēt 1938. gadā D. Pavlovs pamatoja ar četriem esošajiem mehanizētajiem korpusiem papildus vēl trīs, uzskatot, ka šie formējumi ir nekustīgi un grūti vadāmi, un galvenais, tiem nepieciešama cita aizmugures organizācija. Taktiskās un tehniskās prasības perspektīvajiem tankiem, kā bija paredzēts, ir koriģētas. Jo īpaši 23. decembra vēstulē rūpnīcas Nr. 185 projektēšanas biroja vadītājam. CM. Kirovs, jaunais priekšnieks, pieprasīja pastiprināt jauno tanku bruņas tā, lai 600–800 metru attālumā (efektīvais diapazons).

Jaunākie tanki pasaulē projektējot jaunus tankus, ir jāparedz iespēja palielināt bruņu aizsardzības līmeni modernizācijas laikā vismaz par vienu soli... "Šo problēmu varētu atrisināt divējādi. Pirmkārt, palielinot bruņu plākšņu biezums un, otrkārt, "izmantojot paaugstinātu bruņu pretestību". Ir viegli nojaust, ka otrs veids tika uzskatīts par daudzsološāku, jo īpaši rūdītu bruņu plākšņu vai pat divslāņu bruņu izmantošana varētu saglabājot to pašu biezumu (un tanka masu kopumā), palielināt tā izturību par 1,2-1,5 Tieši šis ceļš (īpaši rūdītu bruņu izmantošana) tika izvēlēts tajā brīdī, lai radītu jaunus tanku tipus.

PSRS tanki rītausmā cisternu ražošana vismasīvāk tika izmantotas bruņas, kuru īpašības visos virzienos bija identiskas. Šādas bruņas tika sauktas par viendabīgām (viendabīgām), un jau no pašiem bruņu biznesa pirmsākumiem amatnieki centās radīt tieši šādas bruņas, jo vienveidība nodrošināja īpašību stabilitāti un vienkāršotu apstrādi. Taču 19. gadsimta beigās tika novērots, ka, bruņu plāksnes virsmai piesātinot (vairāku desmitdaļu līdz pat vairāku milimetru dziļumā) ar oglekli un silīciju, tās virsmas stiprība strauji pieauga, savukārt pārējā plāksne palika viskoza. Tātad tika izmantotas neviendabīgas (heterogēnas) bruņas.

Militārajos tankos neviendabīgu bruņu izmantošana bija ļoti svarīga, jo visa bruņu plāksnes biezuma cietības palielināšanās izraisīja tās elastības samazināšanos un (kā rezultātā) trausluma palielināšanos. Tādējādi izturīgākās bruņas, ja citas lietas ir vienādas, izrādījās ļoti trauslas un bieži vien sadurstas pat no sprādzienbīstamu sadrumstalotības lādiņu uzliesmojumiem. Tāpēc bruņu ražošanas rītausmā viendabīgu lokšņu ražošanā metalurga uzdevums bija panākt pēc iespējas augstāku bruņu cietību, bet tajā pašā laikā nezaudēt savu elastību. Ar oglekļa un silīcija bruņām piesātināto virsmu sauca par cementētu (cementētu) un tolaik uzskatīja par panaceju pret daudzām slimībām. Bet cementēšana ir sarežģīts, kaitīgs process (piemēram, sildvirsmas apstrāde ar aizdedzes gāzes strūklu) un salīdzinoši dārgs, tāpēc tā izstrāde sērijveidā prasīja lielas izmaksas un ražošanas kultūras palielināšanu.

Kara gadu tvertne, pat ekspluatācijā, šie korpusi bija mazāk veiksmīgi nekā viendabīgie, jo tajos bez redzama iemesla veidojās plaisas (galvenokārt noslogotajās šuvēs), un remonta laikā bija ļoti grūti uzlīmēt plāksterus uz caurumiem cementētās plātnēs. . Bet joprojām bija paredzēts, ka tanks, kas aizsargāts ar 15-20 mm cementētām bruņām, aizsardzības ziņā būs līdzvērtīgs tam pašam, bet pārklāts ar 22-30 mm loksnēm, bez ievērojama masas pieauguma.
Tāpat līdz 20. gadsimta 30. gadu vidum tanku būvniecībā viņi apguva salīdzinoši plānu bruņu plākšņu virsmas sacietēšanu ar nevienmērīgu rūdīšanu, kas kopš 19. gadsimta beigām kuģu būvē pazīstama kā "Kruppa metode". Virsmas sacietēšana izraisīja ievērojamu loksnes priekšējās puses cietības palielināšanos, atstājot bruņu galveno biezumu viskozu.

Kā tvertnes uzņem video līdz pusei no plāksnes biezuma, kas, protams, bija sliktāk nekā karburēšana, jo, neskatoties uz to, ka virsmas slāņa cietība bija augstāka nekā karburēšanas laikā, korpusa lokšņu elastība tika ievērojami samazināta. Tātad "Kruppa metode" tanku būvniecībā ļāva palielināt bruņu izturību pat nedaudz vairāk nekā karburēšana. Bet rūdīšanas tehnoloģija, kas tika izmantota liela biezuma jūras bruņām, vairs nebija piemērota salīdzinoši plānām tanku bruņām. Pirms kara šī metode mūsu sērijveida tanku ēkā gandrīz netika izmantota tehnoloģisko grūtību un salīdzinoši augsto izmaksu dēļ.

Tanku izmantošana kaujā Visattīstītākais tankiem bija 45 mm tanku lielgabals mod 1932/34. (20K), un pirms notikuma Spānijā tika uzskatīts, ka tā jauda ir pietiekama, lai veiktu lielāko daļu tanka uzdevumu. Bet kaujas Spānijā parādīja, ka 45 mm lielgabals var apmierināt tikai uzdevumu cīnīties ar ienaidnieka tankiem, jo ​​pat darbaspēka apšaudīšana kalnos un mežos izrādījās neefektīva, un bija iespējams atspējot tikai ieraktu. ienaidnieka šaušanas punkts tiešā trāpījuma gadījumā. Šaušana pa patversmēm un bunkuriem bija neefektīva, jo lādiņam, kas sver tikai aptuveni divus kg, bija neliela sprādzienbīstama iedarbība.

Tanku veidi foto tā, lai pat viens šāviņa trāpījums droši atspējotu prettanku lielgabalu vai ložmetēju; un, treškārt, palielināt tanka pistoles iekļūstošo ietekmi uz potenciālā ienaidnieka bruņām, jo, izmantojot franču tanku piemēru (kuru bruņu biezums jau ir 40–42 mm), kļuva skaidrs, ka bruņas ārvalstu kaujas transportlīdzekļu aizsardzībai ir tendence ievērojami palielināties. Bija pareizs veids, kā to izdarīt - palielināt tanku lielgabalu kalibru un vienlaikus palielināt to stobra garumu, jo lielāka kalibra lielgabals izšauj smagākus šāviņus ar lielāku sprauslas ātrumu lielākā attālumā, nekoriģējot pikapu.

Labākajiem tankiem pasaulē bija liela kalibra lielgabals, bija arī liels aizslēgs, ievērojami vairāk svara un palielināta atsitiena reakcija. Un tam bija nepieciešams palielināt visas tvertnes masu kopumā. Turklāt lielu šāvienu ievietošana tvertnes slēgtajā tilpumā izraisīja munīcijas slodzes samazināšanos.
Situāciju pasliktināja fakts, ka 1938. gada sākumā pēkšņi izrādījās, ka vienkārši nav kam dot pasūtījumu jauna, jaudīgāka tanka lielgabala konstruēšanai. Tika represēts P. Sjačintovs un visa viņa konstruktoru komanda, kā arī Boļševiku projektēšanas biroja kodols G. Magdesjeva vadībā. Brīvībā palika tikai S.Mahanova grupa, kas no 1935. gada sākuma mēģināja atvest savu jauno 76,2 mm pusautomātisko viengabala lielgabalu L-10, un rūpnīcas Nr. 8 komanda lēnām atveda "četrdesmit piecus" .

Tvertņu fotogrāfijas ar nosaukumiem Izstrādājumu skaits ir liels, bet masveida ražošanā laika posmā no 1933. līdz 1937. gadam. netika pieņemts neviens... "Patiesībā neviens no pieciem gaisa dzesēšanas cisternas dīzeļdzinējiem, pie kuriem 1933.-1937.gadā strādāja rūpnīcas Nr.185 motoru nodaļā, netika vests uz sēriju. Turklāt neskatoties uz lēmumiem par augstākajiem pārejas līmeņiem tvertņu būvniecībā tikai uz dīzeļdzinējiem, šo procesu kavēja vairāki faktori.Protams, dīzeļdegvielai bija ievērojama efektivitāte.Tā stundā patērēja mazāk degvielas uz jaudas vienību.Dīzeļdegviela ir mazāk pakļauta aizdegšanās iespējai, jo tā tvaiku uzliesmošanas temperatūra bija ļoti augsta.

Jauni tanki video, pat vismodernākie no tiem, MT-5 tvertnes dzinējs, kas nepieciešams sērijveida ražošana dzinēju ražošanas reorganizācija, kas izpaudās jaunu cehu celtniecībā, modernas ārzemju tehnikas piegādē (vēl nebija vajadzīgās precizitātes mašīnu), finanšu investīcijās un personāla stiprināšanā. Bija plānots, ka 1939. gadā šis dīzeļdzinējs ar jaudu 180 ZS. dosies uz ražošanas tvertnes un artilērijas traktoriem, taču izmeklēšanas darbu dēļ tanku dzinēju avāriju cēloņu noskaidrošanai, kas ilga no 1938. gada aprīļa līdz novembrim, šie plāni netika izpildīti. Tika uzsākta arī nedaudz palielināta sešcilindru benzīna dzinēja Nr.745 izstrāde ar jaudu 130-150 ZS.

Tanku zīmoli ar specifiskiem rādītājiem, kas diezgan labi piestāvēja tanku būvētājiem. Tanku izmēģinājumi tika veikti pēc jaunas metodikas, kas īpaši izstrādāta pēc jaunā ABTU vadītāja D. Pavlova prasības saistībā ar kaujas dienestu kara laikā. Pārbaužu pamatā bija 3-4 dienu nobrauciens (vismaz 10-12 stundas diennakts nepārtraukta satiksme) ar vienas dienas pārtraukumu tehniskajai apskatei un restaurācijas darbiem. Turklāt remontu drīkstēja veikt tikai lauka darbnīcas bez rūpnīcas speciālistu piesaistes. Pēc tam sekoja "platforma" ar šķēršļiem, "peldēšanās" ūdenī ar papildu slodzi, imitējot kājnieku nosēšanos, pēc kuras tanks tika nosūtīts ekspertīzei.

Super tanki tiešsaistē pēc uzlabošanas darbiem, šķiet, noņēma visas prasības no tvertnēm. Un vispārējā pārbaužu gaita apstiprināja galveno konstrukcijas izmaiņu fundamentālo pareizību - darba tilpuma palielināšanos par 450–600 kg, GAZ-M1 dzinēja izmantošanu, kā arī Komsomolets transmisiju un balstiekārtu. Bet testu laikā tvertnēs atkal parādījās daudzi nelieli defekti. Galvenais dizainers N. Astrovs tika atstādināts no darba un vairākus mēnešus atradās apcietinājumā un tika veikta izmeklēšana. Turklāt tvertne saņēma jaunu uzlabotu aizsardzības tornīti. Modificētais izkārtojums ļāva uz tvertnes novietot lielāku munīcijas kravu ložmetējam un diviem maziem ugunsdzēšamajiem aparātiem (pirms tam nebija ugunsdzēšamo aparātu uz mazajām Sarkanās armijas tvertnēm).

ASV tanki modernizācijas darbu ietvaros uz viena tanka sērijveida modeļa 1938.-1939.g. pārbaudīta rūpnīcas Nr.185 Projektēšanas biroja projektētāja V.Kuļikova izstrādātā vērpes stieņa piekare. Tas izcēlās ar salikta īsa koaksiālā vērpes stieņa konstrukciju (garus monotorsijas stieņus nevarēja izmantot koaksiāli). Taču tik īss vērpes stienis testos neuzrādīja pietiekami labus rezultātus, un tāpēc vērpes stieņa piekare ne uzreiz bruģēja sev ceļu turpmākā darba gaitā. Šķēršļi, kas jāpārvar: kāpums ne mazāks par 40 grādiem, vertikāla siena 0,7 m, pārklāšanās grāvis 2-2,5 m.

Youtube par tankiem darbs pie D-180 un D-200 dzinēju prototipu izgatavošanas izlūkošanas tankiem netiek veikts, apdraudot prototipu ražošanu. 10-1), kā arī amfībijas tanka versiju (rūpnīcas apzīmējums 102 vai 10-2), ir kompromisa risinājums, jo nav iespējams pilnībā izpildīt ABTU prasības. Variants 101 bija 7,5 tonnas smaga tvertne ar korpusu atbilstoši korpusa tipam, bet ar vertikālām korpusa sānu loksnēm. rūdītas bruņas 10-13 mm biezas, jo: "Slīpas sānu malas, radot nopietnu balstiekārtas un korpusa smagumu, prasa ievērojamu (līdz 300 mm) korpusa paplašināšanu, nemaz nerunājot par tvertnes sarežģījumiem.

Video apskati par tvertnēm, kurās tanka spēka agregātu bija plānots balstīt uz 250 zirgspēku MG-31F lidmašīnas dzinēju, ko nozare apguva lauksaimniecības lidmašīnām un žiroplānām. 1. klases benzīns tika ievietots tvertnē zem kaujas nodalījuma grīdas un papildu borta gāzes tvertnēs. Bruņojums pilnībā izpildīja uzdevumu un sastāvēja no koaksiālajiem ložmetējiem DK kalibrs 12,7 mm un DT (projekta otrajā versijā parādās pat ShKAS) kalibrs 7,62 mm. Tanka ar vērpes stieņu piekari kaujas svars bija 5,2 tonnas, ar atsperu piekari - 5,26 tonnas.Izmēģinājumi tika veikti no 9.jūlija līdz 21.augustam pēc 1938.gadā apstiprinātās metodikas, Īpaša uzmanība dots tankiem.