Britanski tenkovi. World of Tanks Blitz: detaljan opis britanskih tenkova. Tenkovi između velikih ratova
Sep 25, 2016 Vodiči za igre
Tenkovi su centar svijeta Tank Blitz. Pola bitke je razumjeti razlike između tenkova i znati koje su tenkovi najbolje za vas. U ovom vodiču pokušat ću što detaljnije opisati stablo razvoja engleskog tenkova, ali u isto vrijeme neću ići u krajnosti i neću crtati ogromne tabele s brojčanim podacima za svaki tenk. Svrha ovog vodiča je da vam da ideju u kom pravcu biste želeli da se razvijate britanski tenkovi. Ako želite da se upoznate sa svim granama razvoja tenkova u igri u cjelini i manje detalja, pokušajte se pozvati na .
Britanski tenkovi: pregled
Ako ste već pročitali opći vodič za rezervoar različite nacije, onda vam ovaj paragraf neće reći ništa novo - ali inače, ili za ponavljanje, trebali biste se upoznati s njim prije nego što pređemo direktno na tenkove.
Britanski tenkovi su prilično jedinstveni - vrlo su heterogeni i različiti jedni od drugih, iako je opći trend sposobnost nanošenja velike štete neprijatelju u jednom pogotku, u kombinaciji sa sporim punjenjem - ili korištenje brzopaljivih topova sa velikim širenjem . Britanski tenkovi moraju se igrati pažljivo i savjesno, brojeći svaki krug i precizno predviđajući putanju neprijateljskog kretanja. Želiš da budeš snajperist? Odaberite britanske tenkove! Želite li promijeniti stil igre u zavisnosti od razreda? Odaberite britanske tenkove! Da li želite da razbijete neprijatelja na komade jedinstvenim granatama u bliskoj borbi? Odaberite britanske tenkove! Ali treba imati na umu da će takve cool karakteristike zahtijevati da se koncentrišete što je više moguće tokom igre - jednostavno nećete moći da se opustite i uradite bilo šta ako želite da pobedite.
Sada idemo na više detaljan pregled Britanski tenkovi.
britanski laki tenkovi
Prvi laki tenk Britanci u WoT-u: Blitz - Cruiser Mk. III. Brz je i ima raznovrsno oružje - i brzometni mitraljez, i precizan prodorni top, i oružje za melee koje vam omogućava da pucate duže ponovnim punjenjem štipaljki. Međutim, uz svu svoju smrtonosnost, Cruiser Mk. III se neće moći pohvaliti jakim oklopom, pa bi se trebao kladiti na zaobići neprijatelja i brzo uništiti neprijatelja - beskorisno je žuriti u bitku s mnogim protivnicima i "ući u klinč", bacajući projektile licem u lice s drugim tenkovima . Sljedeći Cruiser Mk. IV ne mijenja mnogo svoju strategiju - uprkos prilično čvrstom prednjem dijelu, njegove strane se i dalje lako probijaju, ali velika brzina i mogućnost izbora tri vrh oružje nadoknađuje ove nedostatke. Izbor Mk. IV sadrži tri topa, od kojih je jedan precizan i prodoran, a druga dva brzo pucajuća i moćna. Dodatni problem sa Mk. IV je njegov velika veličina- ovaj tenk je dovoljno lako pogoditi. Nakon Cruiser Mk. IV prati Covenanter, gurajući koncept "brzog rata" do krajnjih granica - okretan je, brz i okretan, a njegovo oružje nanosi veliku štetu. Međutim, sam po sebi je napravljen od kartona i probijen je gotovo svakim projektilom, što dovodi do čestih kritičnih pogodaka u module i posadu. Ako želite da brzo bacite neprijatelja s boka i ubijete ga prije nego što okrene oružje na vas, onda je Covenanter za vas. Poslednji britanski laki tenk je Crusader. Ovaj tenk ne gubi brzinu od ostalih britanskih lakih tenkova i svojim krivinama nadoknađuje malu debljinu oklopa. Brzo cilja i brzo puca, ali njegovo oružje nipošto nije tako moćno kao oklop ostalih tenkova petog ranga kojima pripada. Idealna taktika za korisnika ovakvih tenkova je da bude ubica svih pluća. Laki tenkovi i razarači tenkova su vaše žrtve. Ako im se možete približiti, neće imati vremena da reaguju i brzo će se pretvoriti u sito dok vi izbjegavate njihove udarce.
Britanski srednji tenkovi
Prvi britanski srednji tenk je Vickers Medium Mk. I. Mnogi igrači ne vole mnogo da se bore na ovom tenku - i za to postoji objašnjenje: velik je i spor, a njegov oklop je sličan papiru po svojim zaštitnim svojstvima. Savršena meta za svaki precizan pištolj! Istovremeno, glavna prednost ovog tenka je velika zaliha zdravlja, tako da se prije svega treba boriti sa lakim tenkovima niskog ranga kako biste imali vremena da ih raznesete nagaznim minama prije nego što probuše vaš oklop i ubiju posada. Vickers Medium Mk. II nije previše drugačiji - to je i dalje isti veliki i kartonski tenk, ali ovaj put naoružan odličnim puškama koje mogu probiti neprijatelja i nanijeti veliku štetu. Sakrijte se iza zaklona i podržite svoje saveznike, a onda ćete sigurno preživjeti do kraja meča na Vickers Mk. II! Posljednji Vickers, Vickers Medium Mk. III, upotpunjuje "muku" sa velikim i tankim Vickersima. Treći model razlikuje se od prethodnih po mogućnosti ugradnje brzometnog pištolja koji može precizno pucati na neprijatelje na bilo kojoj udaljenosti.
Dugačak niz ne baš moćnih Vickersa zatvara veličanstveni tenk Matilda - ovaj tenk, za razliku od svojih prethodnika, ima debeo oklop sa svih strana i može brzo nanijeti veliku štetu neprijateljima. Ovo je prvi srednji rezervoar Britaniju, koja se može koristiti u frontalnom napadu bez straha za svoje zdravlje! Nažalost, nije savršen u svakom pogledu – spor je i ne pravi veliku štetu u jednom udarcu, ali da li je to važno kada vaš oklop može izdržati neprijateljske pogotke i možete ga brzo probiti sa više projektila u nizu?
Sljedeći srednji tenk se ponovo vraća taktici "brzog rata" koja je već poznata iz britanskih lakih tenkova - brzi i okretni Cromwell može prijeći cijelu mapu u prilično kratkom vremenu, a njegovi brzopajući topovi sa visokim nivoom prodora mogu uzrokovati mnogo problema za neprijatelja. Naravno, za to postoji cijena - oklop ovog tenka je slab za svoj rang. Cromwellov nastavak Comete je tenk koji je jednako brz i okretan, ali ima čvrstu kupolu koja mu omogućava da igra ulogu snajpera u zasjedi i bočni neprijatelje, nanoseći zadivljujuću štetu brzim topom. Problemi leže u slabom trupu tenka i slaboj prodornosti njegovih topova, tako da uvijek treba paziti na okolinu i dobro gađati slabe tačke neprijatelja.
Centurion Mk. I dalje se kreće u idealnog snajperistu, a ne u brzog izviđača - uprkos slabom trupu i relativno velikoj veličini, u kombinaciji sa malom brzinom, njegovo oružje je najbolje za svoj rang. Sa puškom od 20 funti na brodu, ovaj tenk je u stanju brzo naciljati neprijatelja na bilo kojoj udaljenosti i brzo ga uništiti s nekoliko hitaca. Nakon njega Centurion Mk. 7/1 prati princip „isto, ali jače“, i isti je snajperist, kreiran da podrži tim sa boka preciznim, snažnim oružjem sa izuzetno malim trzajem. Najnoviji britanski srednji tenk je FV4202, odličan izbalansirani tenk sposoban da svojim jedinstvenim HESH projektilima probije neprijatelje i uništi ih jednog po jednog. U isto vrijeme, tenk se ne može nazvati krhkim u cjelini - iako njegova kupola praktički nema dodatnu zaštitu, pa se stoga morate stalno kretati kako ga ne biste izložili napadu. Međutim, to nije teško, jer tenk ima dovoljnu pokretljivost i može bez većih poteškoća zaobići druge, sporije tenkove i probiti ih s boka.
britanski teški tenkovi
Prvi teški tenk Britanaca, Churchill I u početku može jako podsjećati na spomenutu Matildu - ali s izuzetkom što je njegovo oružje snažnije, a on sam je "zdraviji". Jedini problem je što nivo bočnog i stražnjeg oklopa uopće ne odgovara petom rangu i neprijatelji ga lako probijaju, ali monstruozno dolijeva ulje na vatru mala brzina prvi Churchill. Međutim, njegove puške brzo nanose veliku štetu i dobro probijaju protivnike, tako da možete koristiti svoj debeli prednji oklop i uništiti sve ispred sebe bez nanošenja previše štete. Glavna stvar je da su vam bokovi pokriveni! Sljedeći Churchill VII nakon njega popravlja tanki oklop na bokovima i postaje još jači, pretvarajući se u pravi "tenk", sposoban zadržati mnogo protivnika i zapucati. Šteta koju nanosi njegovo oružje nije tolika koliko bi trebala biti, a brzina kretanja mu je i dalje niska kao kod prvog modela, ali svoje nedostatke poništava svojom "debljinom".
Nakon što ovaj rezervoar ode Crni princ, taktika igre na kojoj je praktično ista - debeli oklop štiti ga od gotovo svih protivnika, ali mu mala brzina ne dozvoljava da se takmiči u borbi sa brzim protivnicima. Njegova prednost u odnosu na prethodni model je preciznija i brža paljba - ali šteta koja dolazi od njih je izuzetno mala i može poslužiti samo kao dodatak vatri saveznika.
Dalji Caernarvon postaje nešto brži i lakši (ali ne očekujte brzinu čak ni srednjeg tenka), a pritom njegov oklop dobija višestruke krivulje, omogućavajući mu da odbije neprijateljske projektile kada je pravilno postavljen. Inače, sličan je prethodnom “Crnom princu” i taktika borbe na njemu ostaje ista – brzo ciljaj, brzo pucaj, nanosi stalnu štetu i pogađa u frontalnu odbranu.
Sljedeći teški tenk, Conqueror, značajno je drugačiji. Postiže pokretljivost dok gubi moćan oklop, dok je u stanju da probije neprijatelje eksplozivnim projektilima i raznese ih iznutra bez mnogo problema. Njegov pištolj je prekrasan - brzo nišanjenje, brzo punjenje, visoka preciznost pucanja, velika penetracija - sve je uz njega. Glavna stvar je da pazite na svoje strane i moći ćete nanijeti monstruoznu štetu protivnicima uz pomoć Conqueror-a.
Posljednji engleski teški tenk, FV215b, razlikuje se po tome što igra na sličan način kao i srednji tenk - slab oklop trupa i mala brzina mu ne dozvoljavaju da se kreće u prvom planu, ali moćna kupola omogućava pucanje iza zaklona bez straha. Istovremeno, njegov top je izuzetno precizan, brzometan i moćan, tako da će takva podrška uvijek biti radost svakom savezniku.
Britanski razarači tenkova
Prvi britanski razarač tenkova je 2. rang Universal Carrier 2-pdr. Zamislite malu kartonsku kutiju koja se brzo kreće između grmlja i iz sebe ispušta snažne probojne projektile. Biće 2-pdr. Nije ga lako uočiti, a dok ga tražite, može uništiti mnoge vaše saveznike, ali ako ga pronađete, svaki projektil će ga rastrgati u komadiće. Štaviše, možete ga čak pokušati i nabiti - najvjerovatnije će mu biti dovoljno. Ogromna razlika je što ga prati Valentine AT - ovaj spori i prilično veliki razarač tenkova je dobro zaštićen i, ako je pravilno postavljen, čak je i neprobojan i u stanju je da uništi neprijatelje jednim udarcem iz topa velikog kalibra, koji, međutim, potrebno je ponovo puniti duže vrijeme. Ovo je odličan tenk snajperist ako imate strpljenja i koncentracije.
Ponovno rođenje "upakiranog" Universal Carriera je sljedeći Alecto. Sićušan je (iako veći od 2-pdr) i neprimjetan, a njegov top može uništiti neprijatelje jednim udarcem, ali u isto vrijeme, problem najtanjeg oklopa prati i problem preciznosti pištolja - šansa za promašaj je prilično velika. Dalje, nažalost ili na sreću, nećemo vidjeti iste „kutije“ među britanskim razaračima tenkova, a sljedeći će biti nevjerovatno „debeli“ AT 2. Ovaj tenk se ne može probiti – zaštićen je sa svih strana. On je velik, ali to ga ne sprečava da nanese ogromnu štetu svojim ultra prodornim topom dok neprijateljski projektili lete sa njega.
Nakon njega dolazi Churchill Gun Carrier - ovaj razarač tenkova Churchill je izvrstan snajperist sa karakteristikama svojstvenim ovoj ulozi: upravljivost i oklop smanjeni su u korist teškog, moćnog i ultra-preciznog topa s prilično visokom brzinom paljbe. Stanite i uništite sve koje vidite, ali imajte na umu da će vas prvi neprijatelj koji se ušunjati u krilo vjerovatno uništiti. Zatim ćete se susresti sa AT 8 - gotovo kopijom prethodnog AT 2 sa povećanjem preciznosti i brzine paljbe. Taktika je ista - zgodno se postavite pod uglom u odnosu na neprijatelje i gađajte ih jednog po jednog dok vas uzalud obasipaju projektilima. Isto važi i za AT 7 koji ga prati - to je praktički isto vozilo, ali njegov top se nalazi na desnoj strani, što vam omogućava da sakrijete lijevu stranu trupa iza poklopca i pucate "iz ugla". AT 15, kao što možete pretpostaviti, koristi sličnu taktiku - ali ovaj put njegov top nije lociran s lijeve strane, i prvenstveno se oslanja na visoku stopu paljbe i zakrivljen jak oklop. Problem je što tenk ima mnogo slabosti a kada pogodite neke, neprijatelj može lako ubiti vaš punjač, što će smanjiti brzinu paljbe - stoga uvijek ponesite pribor prve pomoći sa sobom u bitku na ovom tenku.
Vrhunac "teških" britanskih razarača tenkova je Kornjača ranga devet. “Kornjača” ima najdeblji oklop i nanosi najveću štetu u minuti, ali se kreće izuzetno sporo. Kada igrate na ovoj mašini, morate unaprijed odabrati pravu taktičku poziciju, zauzeti je i čekati da se pojavi neprijatelj.
Najnoviji razarač tenkova ove nacije neznatno odstupa od modela "ogromnog oklopa i masivnog pištolja", fokusirajući se na zadnji dio Ova fraza - FV215b (183) nema tako gust oklop, ali ima odličnu kupolu kojom se možete braniti od napada sa boka, te top koji može nanijeti preko hiljadu bodova štete u jednom udarcu. Glavni problem u malom broju granata je taj što morate pucati što je moguće pažljivije, inače ćete brzo iscrpiti municiju i biti bespomoćni protiv neprijatelja koji napreduje. Ali ako ne promašite, tada će neprijatelji patiti i bojati se da se nagnu iz zaklona.
Zaključak
Pokrili smo skoro svenon-premiumBritanski tenkovi. Neki modeli su razmotreni detaljnije zbog svoje ekskluzivnosti i efektivnosti, drugi su razmatrani manje detaljno, jer su poboljšane verzije svojih prethodnika. Nakon pregleda ovog vodiča, možete dobiti potpunu sliku o karakteristikama engleskih tenkova i odlučiti kako (i isplati li se) razviti razvojnu granu ove nacije. Nadam se da će vam ovo znanje pomoći u bitkama kako na strani kraljičinih tenkova tako i u borbi protiv njih. Borite se kao profesionalac u World of Tanks Blitz!
Tradicionalno, novo istraživačko stablo se pojavljuje u igri ne u potpunosti, već u malim dijelovima. Britanci će prije svega steći glavne grane istraživanja: teške tenkove do desetog nivoa i srednje tenkove do devetog.
Ali tu prestaje hvaljena britanska tradicija i počinju ostrvske ekscentričnosti. Na primjer, šta briga subjekata krune što su samo laki tenkovi dostupni svima ostalima na prvom nivou razvoja? I ništa! Britanci hrabro kreću odmah od sredine. I neka Vickers Medium Mk I bude "srednji" samo po imenu i samo pod navodnicima - ali kako to ponosno zvuči: "srednji tenk prvog nivoa". Stanovnici kontinenta jednostavno su obavezni da zavide.Na drugom nivou, stablo istraživanja naglo se razilazi u čak tri pravca – što je takođe neobično za varijantu „puštanja“ – od kojih dva vode do laki tenkovi. Jedna od "lakih" grana će na kraju dovesti igrača do srednjeg tenka devetog nivoa, a tenkovi druge naglo dobijaju na težini kada se pređu sa četvrtog nivoa (light Valentine) na peti - gde je teški tenk Churchill I. se već nalazi.
Naoružavanje na engleskom
Ovo je suština britanske tenkovske izgradnje: uzmite jedan model i počnite dosljedno proizvoditi poboljšanja i poboljšanja na njegovoj osnovi, pažljivo ih označavajući "Mk I", "Mk II" itd. Novi pištolj - novi "Mk". Novi motor - možda novi "Mk", ili ponekad potpuno drugačije ime.
Situacija s naoružanjem tenkova je donekle slična: puške od tri (laki Tetrarch) i šest funti (Churchill i srednji Ram II, M7) koje su već prisutne u igri, pretpostavljamo, dugo će ganjati igrača. Ali nakon toga će ih neminovno zamijeniti nešto smrtonosnije: na primjer, čuveni 17-funt, koji je prvobitno bio ugrađen na tenkove posebno za borbu protiv njemačkih tigrova i pantera.
Naravno, drvo istraživanja tenkova u Velikoj Britaniji neće biti ograničeno na dvije i po grane tehnologije. Kao što se i očekivalo, sa određenim zakašnjenjem, na bojno polje će se izvući samohodnici - i artiljerci i protivtenkovske samohodne topove. Kao supruga virtuelni rat bez ovako prepoznatljivih i sličnih američkim "lenjivcima" T28 i T95 razarača tenkova A39 Tortoise, već jednostavno "kornjače". Redovi Shermana će također biti popunjeni, jer su Sjedinjene Države tokom rata isporučile Veliku Britaniju dovoljnim brojem ovih tenkova raznih modifikacija...
britanski tenkovi  britanski tenkovi
|
28. jula 1914. Evropom je zagrmila kanonada novi rat. Tada niko nije ni slutio da će ovaj sukob postati globalne borbe do iscrpljenosti. Svi učesnici su planirali da poraze svoje protivnike u nekoliko mjeseci odlučne ofanzive. Ali u borbu se uključivalo sve više novih država, vojske su pretrpjele ogromne gubitke, a na kraju se ispostavilo da je Evropa precrtana linijama rovova od sjevera do južna mora. Ofanzive su davale sve manje i manje rezultata: desetine ili čak stotine hiljada mrtvih plaćeno je bukvalno za nekoliko kilometara ponovo zarobljenih. U pokušaju da nekako preokrenu ćorsokak, učesnici rata izmišljali su sve više novih sredstava za uništavanje. U tim godinama pojavili su se otrovni plinovi, bacači plamena, a prvi put je korišten borbeni avion. I tada je tenk izumljen u Britaniji.
Prvi put tenkovi su učestvovali u bici 15. septembra 1916. na reci Somi. Oklopna čudovišta probila su njemačku odbranu, ali rezultat je postignut samo na taktičkom, a ne operativnom nivou. Općenito, tenkovi nisu igrali odlučujuću ulogu u Prvom svjetskom ratu. Do novog je trebalo proći više od dvije decenije vojne opreme iskoristio svoj puni potencijal. S godinama je bilo potrebno ne samo poboljšati dizajn tenkova, već i naučiti kako ih pravilno koristiti. Iznenađujuće, Britanci - pioniri izgradnje tenkova - imali su problema i sa prvim i sa drugim aspektom.
Kao obično, glavni razlog od ovih problema je ljudski faktor. Počnimo s činjenicom da je u britanskom ratnom uredu bilo mnogo otvorenih protivnika razvoja oklopnih snaga. Istoričar D. Brown je pisao da je odnos vojnih zvaničnika prema tenkovskom korpusu obilježen duhom nezadovoljstva i zavisti. Ekstremni stepen neprijateljstva bile su izjave da su tenkovi rasipanje vojnog budžeta.
Ni u taboru navijača nije sve bilo glatko. Ovdje nisu mogli postići konsenzus o tome kakvu bi ulogu tenk trebao igrati na bojnom polju u budućnosti. Jasno su se istakla dvije tačke gledišta. Prema prvom, tenk je trebao napredovati zajedno sa pješaštvom, pokrivati ga oklopom i pomagati u borbi protiv neprijateljske pješadije. Artiljerija je trebala da se bori protiv utvrđenih punktova, tenkova i topova neprijatelja. Pristalice drugog gledišta bili su skloni vjerovati da tenkove treba koristiti na isti način kao i konjicu. Po njihovom mišljenju, tenkovi su morali brzo da se probiju iza neprijateljskih linija, da udare na komunikacije, skladišta, napadne jedinice koje su bile na maršu i nisu bile spremne za efikasan odboj.
Na kraju, Britanci su odlučili, figurativno rečeno, da sjede na dvije stolice odjednom. Stvorena je divizija na pješadijske i krstaške tenkove. Prvi su bili spori i dobro oklopljeni, dok su drugi bili drugačiji velika brzina ali tanak oklop. Istovremeno, oružje im je bilo približno isto. Iako je u početku bilo planirano opremiti pješadijske tenkove samo mitraljezima. Onda su ipak došli do opremanja borbenih vozila oružjem. Ali i za pješadijske i za tenkove krstarice, kalibar topova je bio dugo vremena ograničene i visokoeksplozivne fragmentacijske granate nisu bile uključene u teret municije.
Pogledajmo pobliže obje "porodice" britanskih tenkova. početni period Drugi svjetski rat.
Pješadijski tenkovi, kao što je već spomenuto, u početku nisu imali topovsko oružje. Tipičan primjer takve mašine bila je Matilda I, koja je počela da se proizvodi 1937. godine. Bio je to nespretan ali dobro oklopljen tenk. Kada su se Britanci prvi put borili protiv Nijemaca 1940. godine, pokazalo se da njemačko protutenkovsko oružje često nije moglo probiti ovaj tenk. Nažalost, prednost u odbrani potpuno je izbrisana vrlo malom vatrenom moći vozila.
Godine 1939. započela je proizvodnja pješadijskog tenka Matilda II, koji je na početku rata postao najoklopljeniji britanski tenk. Garantovano je da će njegov oklop od 60 mm probiti samo 88 mm protivavionskih topova i 76 mm topovi njemačkih protutenkovskih postrojenja Marder II. Za razliku od svog imenjaka prethodne modifikacije, Matilda II je bila naoružana pištoljem od 2 funte. U principu, to je bilo dovoljno za sam početak rata. Ali sredinom 1942. Matilda II je prestala da bude značajna u ulozi tenka. I instalirajte na njega više moćni top nije bilo moguće zbog male veličine tornja i prečnika naramenice.
najuspješniji pješadijski tenk početak rata priznat kao Valentinovo. Ova mašina dobila je vatreno krštenje 1941. godine u Sjevernoj Africi. Izdavanje "Valentinesa" provedeno je do 1944., iako se tenk već 1942. smatrao beznadežno zastarjelim. Njegovi nedvosmisleni nedostaci bili su mala brzina i slab top. Za razliku od Matilde II, bilo je moguće ojačati naoružanje Valentine: 1942. godine razvijena je kupola za top od 57 mm (6 funti). Toranj je bio skučen i mogao je primiti samo dvije osobe, što se negativno odrazilo na efikasnost posade. Govoreći o Tenk za Valentinovo, treba napomenuti da je oko polovina proizvedenih automobila poslana pod Lend-Lease u SSSR.
Što se tiče tenkova krstarica Velike Britanije, do početka Drugog svjetskog rata oni su još uvijek bili daleko od savršenstva i bili su krajnje nepouzdani. I to je bilo tipično za svu opremu ove klase. Preci tenkova krstarica bili su mašine američkog inženjera Waltera Christieja.
Vickers Mk I, proizveden u malim serijama od 1934. godine, postao je prvi tenk krstarica. U ratu praktično nije učestvovao, iako je mali broj ovih vozila ostao u vojsci do 1941. godine. Ostali su povučeni u pozadinu i korišteni za obuku.
Pokušaj da se ispravi ova žalosna situacija bio je tenk Vickers Mk IV. Debljina njegovog oklopa mogla je da se poveća do 30 mm. To je urađeno zavarivanjem dodatnih limova na tornju i dr ranjivosti. Ovaj dodatni oklop dao je kupoli Mk IV neobičan heksagonalni oblik, koji je kasnije usvojio tenk krstarice Covenanter. Osim toga, obavljeni su manji radovi na poboljšanju šasije. Mk IV je postao spremniji za borbu od svojih prethodnika, ali se i dalje neprihvatljivo često kvario.
U periodu 1940-1941, Britanci su pretrpjeli ozbiljne poraze na gotovo svim frontovima. Francuska, Sjeverna Afrika, Grčka - svuda su britanski tenkovi gubili od svojih protivnika. Ponekad je to bilo zbog tehničke nesavršenosti, ponekad zbog nekompetentnih zapovjednika. Morao sam izvući zaključke i poduzeti akciju.
U drugom dijelu članka ćemo vam reći kako se oklopno oružje Britanije dalje razvijalo.
Pratite vijesti!
Također u rubrici "Mediji" našeg portala možete pogledati video posvećen britanskim tenkovima.
Zdravo kolege tankeri! Danas ćemo pogledati Britanska podružnica razvoj rezervoara(u svijet igre tenkova), tačnije, opisati ću vam sve njegove prednosti i nedostatke što je moguće detaljnije sa moje tačke gledišta i, možda, pomoći vam da odlučite o izboru nacije.
Popularnost britanskih tenkova u World of Tanks
Tenkovi u bitku, gospodo! Za kraljicu! Sljedeće fraze su čvrsto ušle u misli Britanije kod mnogih ljudi. Nakon ažuriranja s uvođenjem britanskih vozila, postao je najpopularniji (što je obično slučaj nakon uvođenja novih tenkova - njihova popularnost naglo raste u odnosu na druga vozila). Iako se britanski tenkovi ne razlikuju mnogo od ostalih tenkova, ipak su našli svoje poklonike (iako postoji nekoliko vozila koja zaslužuju pažnju i vrlo su individualna u igri). Vrhunski automobili- najpopularniji, kao i mnogi drugi, ali najupečatljiviji od njih su protivtenkovske samohodne topove.Prednosti i mane britanskih tenkova
Na prvi pogled može se činiti da britanski tenkovi nemaju nikakve karakteristike niti bitne razlike od vozila drugih nacija. Ovo nije sasvim tačno. Postoje karakteristike, ali su izuzetno loše izbalansirane zbog istorijske namjene tenkova u Engleskoj. Najupečatljivija prednost tehnologije je "engleska" preciznost. Da bismo saznali prednosti i nedostatke tehnologije, zaronimo u povijest britanske tenkovske izgradnje i zašto su uopće bili potrebni.Malo istorije
Najrazvijenija je bila mornarica u Engleskoj (zbog geografskog položaja ove države), a osim flote, razvijeno je nekoliko područja. Tada je britanska komanda razmišljala o razvoju teških vozila za pokrivanje pješadije u borbi (tokom Prvog svjetskog rata). Nakon što su napravili prve tenkove i uspješno ih koristili u borbi, odlučeno je da se ova industrija razvije. Prvi tenkovi Drugog svjetskog rata imali su usku svrhu: probijanje utvrđenja i napad iza neprijateljskih linija. Stoga su za proboj korišteni tenkovi s visokim oklopom, a za "pozadinske ratove". "krstareće" tenkove. Konjički (krstararski) tenkovi uključuju brze tenkove sa laki oklop i male topove dizajnirane da brzo prodru iza neprijateljskih linija i nanose štetu iznenadnim napadima. Najtipičniji predstavnici ove klase tenkova mogu se nazvati ogrankom britanskih lakih tenkova.A sada da se vratimo na prednosti i mane, na osnovu istorijskog značaja.
- Definitivni plus možete to nazvati u "krstarskom" značenju, Britanci su postigli svoj cilj: Covenanter, Crusader, Cromwell, Comet su idealni za brzi ulazak u zadnjicu i izrezivanje neprijateljske artiljerije. Prednosti uključuju prednji oklop nekih vozila (kao što su Black Prince, Matilda, Valentine i skoro svi britanski protivtenkovski samohodni topovi). Srednji tenkovi imaju lošiji oklop, ali određeni nagib daje šansu za neprodiranje, a kupola tradicionalno može podnijeti dobar udarac. Britanci takođe imaju dobro oružje: imaju dobru probojnost oklopa, brzo nišanjenje i ne predugo ponovno punjenje. Neke mašine imaju mobilnost, brzinu i upravljivost. Britanski tenkovi imaju dobru vidljivost.
- Po nedostatcima odnosi se na jednokratnu štetu po udarcu, tk. vrlo je malen (osim visokoeksplozivnih sredstava i FV215b (183) top razarača tenkova). Neka vozila imaju loš oklop trupa. Ogromni nedostaci teško oklopljenih tenkova u Britaniji su brzina, upravljivost i opsežne „meke“ tačke koje su lako dostupne za prodor.
Generale
Tehnika je podijeljena u 4 početne grane WoT razvoj: razarači tenkova, laki tenkovi (puna brza "krstarska" linija), laki tenkovi (do teških tenkova) i srednji tenkovi (do teških tenkova).fri-sau
Britanske protutenkovske instalacije poznate su po svom oklopu, kao i dobroj brzometnoj paljbi prodornih topova. Možete dobiti puno užitka u njihovoj prodornosti i oklopu na bilo kojem nivou bitaka, ali im se jako ljutite na brzinu. Generalno, za njih se može reći da su britanski tenkograditelji postigli svoje ciljeve kada su ova vozila izgradili kao neuništive razarače utvrđenja. Teško ih je probiti i imaju brzopaljujuće topove, tako da će suočavanje s takvim kolosima u bliskoj borbi biti problematično za mnoge igrače, a na velikim udaljenostima će biti teško gađati slaba mjesta. Međutim, sa svojom malom brzinom, britanska protutenkovska postrojenja postaju ukusna meta neprijateljske artiljerije. Najzanimljiviji i najpopularniji modeli su AT 2, Valentine AT, Alecto i FV215b (183)."Cruising" laki tenkovi
Laki tenkovi Britanije početnih nivoa (i svi tenkovi Britanije do nivoa 4 su pravi karton). Laki tenkovi početnih nivoa potpuno su slični jedni drugima na obje grane. Lako su oklopljeni, imaju istu opremu i isto oružje. Uprkos svom oklopu, laki tenkovi imaju topove za prodor, a imaju i Pom-Pom top koji ispaljuje dva projektila, od kojih svaki ispaljuje dublet. Do Cromwella stižu "krstareći" laki tenkovi, a od njega polaze srednji tenkovi. Cromwell ima odličnu dinamiku i dobar top, izuzetno slab oklop, a nakon njega dolaze manje okretna vozila sa boljim topovima. Najgori tenk u ovoj traci je vjerovatno Comet, koji nema ni oklop, ni normalnu brzinu, ni dobar top (odvratan prodor od 148 jedinica).Laki tenkovi (do teških tenkova)
Generalno, veoma su slični "krstarećim" lakim tenkovima, tj. oni također "krstare", ali već vode do teških vozila. Imaju lošiji oklop u odnosu na prvu granu lakih tenkova, ali su inače potpuno isti. Na četvrtom nivou na putu nailazi Valentin (na kojem se mnogi ne zadržavaju) a od petog nivoa počinje grana teških tenkova Velike Britanije. Počinje sa teškim tenkom Churchill I. Tenk ima dobar top. Precizan je, prodoran, dovoljno brz i nanosi dobru štetu. Tenk ima dobar oklop (ni na koji način se ne može porediti sa Lend-Lease Churchillsom), ali malu brzinu.srednji tenkovi
Iako su prosječne, još uvijek su slabo oklopljene. Ovi tenkovi imaju osrednju dinamiku, kosi, ali prodorni i štetni topovi. Zanimljivi su u svemu samo sa oružjem. Na četvrtom nivou dobijamo savršeno oklopljen Matilda tenk, koji je pretvrd čak i za neki peti nivo. Matilda ima dva dobra topa na izbor. Jedan visoko-eksplozivni, a drugi je brzi pucač. Na petom nivou ponovo idemo na teški tenkČerčil I.Britanski teški tenkovi su dobro oklopljeni u čelo, imaju dobre topove (osim Crnog princa) i dobro se osjećaju u bitkama sa istim nivoom "drugara iz razreda".
Ishod
Sumirajući, možemo to reći britanski tenkovi su dobri za iskusne igrače, jer početnik neće moći razumjeti cijelu stvar (osim ako, naravno, nije dostupno negdje osim protutenkovskih samohodnih artiljerijskih instalacija). Dobra je ideja nadograditi britanska vozila na nivo 8-10, samo da se vozite u nasumične bitke, bez mnogo zadiranja u "strašnu krivinu" ili nešto slično. Samo ga voze, da tako kazem, za dusu (opet osim razaraca tenkova ima druga prica). Vrijedi spomenuti protutenkovske samohodne topove Britanije, jer. njegov oklop i oružje užasavaju mnoge igrače i jašu ih kao probojni tenkovi. Britanci su do sada bili lišeni artiljerije, ali, nadam se, ne zadugo. Ne zaboravite na "englesku" preciznost nakita pušaka, pa bi stoga mnogi francuski "topnici" mogli biti zainteresirani za novu artiljeriju, koja svakako zadovoljava britanske standarde za preciznost.Britanski tenkovi Challenger 1 Challenger pripada trećoj posleratnoj generaciji. On je dalji razvoj i u razvoju je od sredine 1970-ih. Tehnička direkcija vojnih vozila i opreme i firme oh Vickers. Prototip za njega bio je izvozni Shir2, čiji je dizajn finaliziran, čime je nastao Challenger I. Od 1983. do 1989. godine, 420 ovih vozila proizvedeno je za britansku vojsku. Uklonjeni su iz upotrebe krajem 2000. godine, ali od 1999. godine ovi tenkovi se isporučuju Jordanu pod imenom ALHussein. Ukupno su poslane 303 jedinice.
UK Challenger tenkovi
"Challenger 1" - tenk klasičnog rasporeda. Borbena težina 62 tone Trup i kupola su zavareni, od Chobhem kombinovanog oklopa. Dno trupa ima V-oblik kako bi se smanjio udar protutenkovskih mina. Ispred mašine je kontrolni pretinac. Borbeno odjeljenje i toranj zauzimaju srednji dio. Motorni prostor na krmi. Kupola ima top kalibra 120 mm L11A5. Uglovi usmjerenja pištolja u vertikalnoj ravni od -10 do +20 stepeni.
L11A5 top kalibra 120 mm, ostali tenkovi u svijetu koriste glatke topove
Municija od 64 metka odvojenog punjenja nalazi se u upravljačkom i borbenom odjeljku. Desno od topa je mitraljez kalibra 7,62 mm koaksijalan sa topom. Protuavionski mitraljez se nalazi iznad otvora komandne kupole. Mašina je koristila automatizovani sistem za upravljanje vatrom, koji se sastoji od laserskog daljinomera i elektronskog balističkog kompjutera. Po potrebi je moguće pucati sa komandirskog mjesta. Tu je i indikator laserskog zračenja sa signalom posadi.
Motorno-transmiterska jedinica teška 5,49 tona nalazi se na krmi. Ono što je tipično za zamjenu u terenski uslovi traje samo 45 minuta. Glavni motor je 12-cilindrični Condor dizel motor s turbopunjačem u obliku slova V, snage 1200 KS. Tu je i pomoćni dizel motor snage 37 KS, koji služi za pogon elektrogeneratora, pokretanje glavnog motora i punjenje baterija.
Tank Challenger 1 je nastupio u vodeća uloga iz Britanije u ratu perzijski zaljev za operaciju Granby
Na "Izazivač 1" prvi put je u pogonu okretnog mehanizma korišten automatski hidromehanički prijenos s hidrostatskim prijenosom. Omogućava vam glatko okretanje mašine, što poboljšava rukovanje.
- Brzina - 56 km / h.
- Rezerva snage - 400 km.
- Ovjes rezervoara - neregulirani hidropneumatski klip.
Sa svake strane postavljeno je šest dvostrukih nosećih i četiri dvostruka noseća gumirana valjka. Caterpillar sa metalnim i šarkama i gumenim jastučićima koji se mogu ukloniti.
Challenger 1 ima tri modifikacije: Mk 1, Mk 2 i Mk 3. Tenkovi Mk l su bili opremljeni topom L30 kalibra 120 mm, koji je uključivao granate sa osiromašenim uranijumom. Mk 2 ima dva dodatna eksterna rezervoara za gorivo od 200 litara u stražnjem dijelu, a MkZ ima dodatnu aktivnu i pasivnu zaštitu za prednji i bočni dio.
Challenger 2 je posljednji od glavnih britanskih borbenih tenkova. Teži 63 tone
Tank UK Challenger 2 Razvio ga je Vickers 1988. To je modernizovani Challenger 1, koji je promijenio dizajn kupole, topova i sistema upravljanja oružjem. Masovna proizvodnja počela je 1994. Sada je 386 tenkova u službi britanske vojske, 38 je u službi vojske Omana.
Challenger 2 ostaće u britanskoj vojsci do 2035
Royal Scottish Dragoons gardijski puk. Njemačka. Boja borbenog vozila iz 1998
Trup i kupola Challengera 2 izrađeni su od kombiniranog oklopa Chobham druge generacije. Kupola je dizajnirana na osnovu iskustva u stvaranju Mk7 i . Borbena težina 62,5 tona.
Municija puške L30A1 uključuje oklopne podkalibarske granate sa jezgrom od osiromašenog uranijuma. Municija - 52 granate odvojenog punjenja.
Fotografija snimljena sa CHALLENGER 2
Sistem za upravljanje vatrom - nadograđen kompjuter američki tenk M1A1 Abrams ("Abrams"), komandantov stabilizovani dnevni nišan sličan je onom instaliranom na Francuski tenk Leclerk, glavni nišan topnika je takođe francuski sa laserskim daljinomjerom i termovizijskom jedinicom.
Iznad cijevi Challenger 2 nalazi se termovizir, što se jasno vidi na fotografiji. Ovo omogućava posadi da vidi termalne slike bilo koje "vruće tačke" Vozilo, vojnik itd
Mjenjač je nov, hidropneumatski ovjes i šasija modernizovan. Na karoseriji se nalaze dva spoljna rezervoara za gorivo. Motor je isti - Condor.
Condor motor od 1200 konjskih snaga daje tenku maksimalnu brzinu od 37 milja.
Instalirana je filter-ventilaciona jedinica i automatska protivpožarna oprema. Postoje varijante komandnih tenkova.
Challenger 2, modificirani za vruću klimu, isporučeni su u Oman.
Challenger 2 na pozadini gorućih naftnih bušotina Perzijskog zaljeva
Programer je kreirao izvoznu modifikaciju Challenger 2E, koja se razmatra kao opcija za nadogradnju tenkova u službi britanske vojske.