Grane za razvoj World of Tanks. Italijanski tenkovi. Britanska razvojna grana World of Tanks

20.06.2020

Kakvi bi bili spiskovi tenkova svih nacija bez prototipa tenkova.

Sakupili smo za vas sva stabla razvoja svake nacije u World of Tanks i isključili prototipove tenkova i dizajne tenkova koji postoje samo na papiru. U drveću tehnologije nije ostalo tenkova koji nisu bili oličeni u metalu. Evo šta smo dobili.

Kinesko stablo razvoja

Kinesko drvo uglavnom gubi tenkove nivoa 8-10. Zanimljivo je napomenuti da je WZ-120 samo proizvodni naziv za Type-59. To je bukvalno isti auto.

Češko stablo razvoja

Zbogom češko drvo. U njemu su ostali samo tenkovi Tier 2 i Tier 3. Nijemcima poznat kao Pz 35 (t) i Pz 38 (t).

Francusko stablo razvoja

Francusko drvo je uglavnom nestalo. Teški tenkovi u ovom narodu nisu postojali prije i poslije Drugog svjetskog rata. Možda je jedini izuzetak bio TT B1. Razarači tenkova prestali su postojati, kao i većina samohodnih topova.

njemačko razvojno stablo

Njemačko drvo je izgubilo mnogo automobila, skoro cijeli 10. nivo je nestao. Vrijedi napomenuti da su mnogi njemački tenkovi prototipovi kasnijih verzija tenkova. Na primjer, VK 30.02M i Panther. Ili VK 36.01H i Tiger.

Američko stablo razvoja

Američki ST i SPG-ovi ostali su gotovo netaknuti, ali su grane TT i razarača tenkova gotovo nestale.

Japansko stablo razvoja

Japan je izgubio skoro sve tenkove iznad nivoa 5. Nije previše iznenađujuće, s obzirom da je Japan bio više zabrinut za svoje zračne i pomorske snage kao ostrvska država.

SSSR je izgubio čitav niz teških tenkova, skoro sve svoje lake tenkove, još jednu granu razarača tenkova i 3 od 4 razvojne grane. Gotovo svi premium tenkovi su također nestali kao prototipovi, a preostala vozila su bila sudionici Lend-Lease programa.

Britansko stablo razvoja

Velika Britanija se može pohvaliti najkompletnijim tehnološkim stablom u World of Tanks. Istovremeno, njihovi srednji tenkovi gube samo nivoe 1 i 10. Međutim, čitava grana razarača tenkova izgubila je sva vozila nakon nivoa 2. Sve

Priča

Sredinom 1920-ih. započela je istorija sovjetske tenkovske izgradnje. Prvi serijski model u SSSR-u bio je MS-1 (drugo ime je T-18). Prije toga, Crvena armija je raspolagala samo zarobljenim vozilima zarobljenim tokom građanskog rata. Dolaskom mira organizirani su radovi na dizajniranju teškog pozicionog tenka. Isključeni su 1925. godine, kada je nakon sljedećeg sastanka u Crvenoj armiji vojska odlučila da sve resurse usmjeri na stvaranje malog manevarskog modela. Postala je MS-1, stvorena 1927. godine.

Ubrzo su se pojavili i drugi sovjetski tenkovi. Do 1933. godine pokrenuta je proizvodnja lakih T-26 i BT, tanketa T-27, srednjih T-28 i teških T-35. Izvedeni su hrabri eksperimenti. Istorija izgradnje tenkova u SSSR-u ranih 1930-ih. prošao pod znakom projektovanja amfibijskih tenkova. Predstavljali su ih modeli T-37. Ove mašine su dobile fundamentalno novi propeler. Njegova karakteristika su bile rotirajuće oštrice. Kada su se kretali na površini, davali su brzinu za vožnju unazad.

Istorija izgradnje tenkova u SSSR-u ne bi bila potpuna bez srednjih tenkova T-28. Zahvaljujući njima, postalo je moguće kvalitativno ojačati kombinirane oružane formacije. T-28 su dizajnirani da probiju neprijateljske odbrambene položaje. Tenk je težio 28 tona i izvana se isticao sa instalacijom za naoružanje s tri kupole (uključuje tri mitraljeza i top).

Godine 1933-1939. Proizveden je 50-tonski T-35. Stvoren je kao borbeno vozilo za kvalitativno povećanje napada prilikom probijanja utvrđenja. U tom trenutku istorija sovjetske tenkovske izgradnje prešla je na novu fazu, jer je T-35 prvi dobio tako brojno oružje. Postavljen je u pet kula (ukupno pet mitraljeza i tri topa). Međutim, ovaj model je imao i nedostatke - prije svega, tromost i loš oklop pri velikim veličinama.

1930-ih

Tridesetih godina prošlog stoljeća, sovjetski inženjeri i dizajneri aktivno su provodili eksperimente vezane za stvaranje tenkova na gusjenicama. Takav uređaj strojeva zakomplicirao je šasiju i prijenos snage, međutim, domaći stručnjaci uspjeli su se nositi sa svim poteškoćama s kojima su se suočili. Krajem 1930-ih stvoren je srednji tenk na gusjenicama, nazvan T-32. Kasnije se na njegovoj osnovi pojavila glavna sovjetska legenda. Govorimo o T-34.

Uoči Velikog domovinskog rata, dizajneri su najviše pažnje posvetili dvama kvalitetama vozila: pokretljivosti i vatrenoj moći. Međutim, već građanski rat u Španiji 1936-1937 pokazao je da je potrebno modernizovati i druge karakteristike. Prije svega, to je zahtijevala oklopna zaštita i artiljerijsko oružje.

Rezultati promjene koncepta nisu dugo čekali. 1937. godine pojavio se T-111. Postao je prvi sovjetski tenk opremljen protivtopovskim oklopom. Bio je to ozbiljan iskorak ne samo za domaću, već i za čitavu svjetsku industriju. Karakteristike T-111 bile su takve da je bio namijenjen za podršku pješadijskim jedinicama. Međutim, model nikada nije pušten u masovnu proizvodnju iz niza dizajnerskih razloga. Pokazalo se da je nepraktično u smislu montažnih i demontažnih dijelova zbog zaključanog ovjesa i drugih karakteristika stroja.

Zanimljivo je da se istorija sovjetske tenkovske izgradnje i tenkova SSSR-a razlikovala od strane, barem u odnosu na lake tenkove. Svugdje su bili preferirani zbog ekonomskih razloga. U SSSR-u je postojala dodatna motivacija. Za razliku od drugih zemalja, u Sovjetskom Savezu laki tenkovi su korišteni ne samo za izviđanje, već i za direktnu borbu s neprijateljem. Ključna sovjetska vozila ovog tipa bila su BT i T-26. Pre nemačkog napada činili su veliki deo parka Crvene armije (ukupno je izgrađeno oko 20 hiljada jedinica).

Dizajn novih modela nastavljen je tokom Velikog domovinskog rata. Godine 1941. razvijen je T-70. Ovaj tenk je postao najproizvedeniji u cijelom ratu. Najveći doprinos pobjedi dao je tokom Kurske bitke.

Udaranje o granu od nule:

Krvariti granu od nule - 7000 rub.(Ako redosled iskustva nije od 0, onda cena ide na 50.000 iskustva - 500 rubalja + popusti)

Pumpanje rezervoara. Cijene:

50.000 iskustva - 500 rub.
50.000 iskustva za samohodne topove - 700 rub.

Minimalna narudžba: 50.000 iskustva.

Sistem popusta:

Pri narudžbi od 100.000 iskustva - popust 5%.
Pri narudžbi od 200.000 iskustva - popust 10%.
Pri narudžbi od 400.000 iskustvo - popust 15%.

Brzina izvršenja: od 50 bitaka dnevno.

Dobivanje "Mastera" na svakom rezervoaru počevši od nivoa 5 - GARANTOVANO!

Kako napraviti narudžbu?

Ostavite aplikaciju na sajtu;
Kontaktiramo vas i razjasnimo detalje narudžbe (oprema i broj borbi);
Plaćate narudžbu na način koji Vama odgovara;
Dobijte dugo očekivani rezultat 🙂

Danas govorimo o rebalansu sovjetskih vozila.

U ažuriranju 9.22 vratit ćemo u život najnepopularnije tenkove u zemlji dodavanjem novih vozila i promjenom SSSR stabla tehnologije. Zašto je ovo potrebno? "Objekat 263" i njegovi "mlađi drugovi" retko su učestvovali u borbama, kao i sovjetski nivo X ST "Objekat 430", što nije iznenađujuće. Bilo ih je teško igrati. Osim toga, automobili različitih nivoa su se previše razlikovali u smislu igranja.

Planiramo preraditi navedene grane vozila kako bismo navedenim vozilima udahnuli život i igru na njima učinili dosljednom i razumljivom. Osim toga, u verziji 9.22 naći ćete novu igru na teškim tenkovima Tiers VIII-X sa stražnjom kupolom.

Pogledajmo sada pobliže promjene i razloge koji su do njih doveli.

srednji tenkovi

Grana A -43 ne daje predstavu o tome koji će se automobil igrati na nivou X. Nakon upoznavanja sa svim prednostima i nedostacima CT-a sa zadnjom kupolom na Tieru VII-IX, bilo je logično očekivati sličan gameplay na vrhu grane. Međutim, umjesto toga ste dobili klasični melee srednji tenk i bili ste razočarani. Naravno, popularnost grane je pala.

Ako ste u procesu istraživanja grane koja vodi do Objekta 430, imajte na umu da će se ovo vozilo "premjestiti" na drugu granu (koja će biti nadograđena sa T-44) sa izdanjem 9.22. Razmotrite ovu informaciju.

Šta će te natjerati da ovoj temi daš drugu šansu? Možda joj je nedostajala dosljednost igranja. To je ono na šta smo se fokusirali u ažuriranju 9.22, premještajući Objekat 430 na nivo IX. Tamo će formirati mini granu dobro oklopljenih jurišnih CT-a sa velikom jednokratnom štetom, pumpanih iz T-44. A na Tier X-u će se pojaviti potpuno novi automobil: "Objekat 430U".

Početnik se može pohvaliti kompaktnom veličinom, pristojnom mobilnošću i dobrim oklopom. Lako će ući u bok neprijatelja, onesposobiti opremu zbog velike jednokratne štete i izaći iz vatre neozlijeđen.

Zadnji trojac kupole će na kraju dobiti vrh koji će naslijediti jak oklop kupole i ponuditi logično poslije "Objekat 430, opcija II" gameplay.

Nova grana teških tenkova

Donedavno, Velika Britanija i Njemačka su bile jedine zemlje u kojima su Tier X TT-ovi imali zadnju kupolu. Nekima od vas su se svidjele ove mašine, dok su drugi preferirali tradicionalniju opciju. Međutim, malo ko bi tvrdio da je FV 215b, Pz.Kpfw. VII i VK 72.01 (K) (koji je izdat kao igra na Globalnoj mapi) bili su nezanimljivi. U ažuriranju 9.22, sovjetska vozila će se pridružiti ovoj grupi: novo igračko iskustvo čeka vas od klasičnih sovjetskih „teškaša“ na nivoima VIII-X (grana naučena od IS-a). Klasična, ali sa stražnjom kupolom.

Dobro oklopljeni IS-M, Object 705 i Object 705A će pretrpjeti veću štetu po udarcu nego inače sa sovjetskim teškim tenkovima. Ova vrijednost je kompenzirana parametrima ciljanja: ova vozila nisu pogodna za velike vatrene borbe. Njihov element su bitke na srednjim i bliskim udaljenostima. Međutim, to nije glavna stvar - važna je stražnja lokacija tornja. U kombinaciji sa jakim oklopom, dobrom pokretljivošću (za ovu vrstu vozila) i moćnim oružjem, omogućit će vam da lako "ponovno napadnete" neprijatelja.

Iskoristite prednosti svog vozila i moći ćete efikasno podržati napad ili poslati neprijateljske tenkove da se probiju do garaže. Igra ovih TT-ova je nešto između igre na Pz.Kpfw. VII i IS-7, ali ostaje nepromijenjen kako se grana istražuje. Isto se ne može reći za vatrenu moć: od topa od 122 mm na nivou VIII do moćnog topa od 152 mm na objektu 705A.

Igrači vole agilni T-10 Assault, koji brzo pomjera fokus napada, uništavajući sve na svom putu. Međutim, koliko god da je bio dobar, nije se uklapao u grupu IS-3 i IS-7, pa smo ga zamijenili Objektom 257. Ne brinite, T-10 neće napustiti igru. Tokom godina, on je više puta dokazao svoju efikasnost, tako da će dobiti mini-ogranak, gdje će na nivou X biti automobil sa sličnim igrama. Nastavljamo da radimo na ovoj pridošlici, pa ćemo vam o tome pričati kasnije.

Alternativni razarač tenkova grana

Odavno smo planirali da ovu granu razarača tenkova dovedemo u red. Jednostavna promjena parametara mašina nije dala očekivani rezultat. Dobro smo svjesni problema i pronašli smo novo rješenje za njega: ponovno balansiranje grane u jurišne razarače tenkova srednje melee.

Koncept

Velika brzina naprijed/nazad u kombinaciji sa srednjom upravljivošću omogućit će ovim vozilima da brzo dosegnu i zauzmu ključne pozicije, kao i da pobjegnu od vatre.
Dobar prednji oklop idealan je za blokiranje neprijateljskih projektila, međutim, oklop sa strane i donjeg prednjeg dijela je prilično tanak.
Prosječna jednokratna šteta i dugo hlađenje će nadoknaditi mobilnost i sigurnost.
Preciznost i vrijeme ciljanja dizajnirani su za efikasnu borbu na blizinu do srednjeg dometa i nisu pogodni za pucanje sa velike udaljenosti.
Nisu najudobniji uglovi depresije pištolja uzrokovani karakteristikama dizajna.

Rebalans grane u skladu sa datim konceptom zahtevao je neke strukturne promene. Počeli smo s pomjeranjem Objekta 263 niz nivo, gdje zaista može zasjati sa svojim DPM-om i oklopom (jer je i dalje isti kao što je bio na nivou X!). Sljedeći korak je odabir odgovarajućeg automobila za Tier X, i ova uloga odgovara "Objekat 268, opcija 4". Dobio je dobru brzinu, oklop i izuzetno efikasan top kalibra 152 mm i prosječne jednokratne štete od 650 KS.

"Objekat 263" i "Objekat 268, opcija 4" pokazao odlične rezultate na internim testovima. Vozila su dobro "tankirala" štetu i adekvatno se pokazala kao jurišni razarači tenkova - brzi, oklopni, sa umjerenim jednokratnim oštećenjem i ne prevelikom štetom u minuti za razarač tenkova.

Bili ste protiv premještanja "Objekta 263" na IX nivo i nismo mogli to zanemariti. Stoga smo obje mašine ostavili za još jednu iteraciju zatvorenog internog testiranja. "Objekat 263" nije promenjen, ali smo smanjili jednokratnu štetu "Objekat 268, opcija 4" sa 750 na 650, zadržavajući prethodnu štetu po minuti kako bi se izgladila drastična promjena štete i brzine ponovnog punjenja između vozila VIII i X nivoa.

Posljednji (i vjerovatno najteži) zadatak bio je prilagođavanje vozila na srednjim nivoima za ulogu jurišnih razarača tenkova u bliskoj i srednjoj borbi. SU-122-54 se nije uklapao u ovaj koncept zbog tradicionalne lokacije kabine. Ovdje smo bili suočeni s teškim izborom: automobil očito nije bio prikladan za granu u smislu igranja, ali je bio važan sa istorijske tačke gledišta. Pomerili smo je za jedan nivo niže da vidimo kako se tamo ponaša. Nažalost, vozilo je pokazalo nisku efikasnost u blokiranju štete čak i na nivou VIII i još uvijek se nije uklapalo u koncept igre grane. Stoga smo odlučili da SU-122-54 izbacimo iz igre i napravimo granu u potpunosti od vozila sa zadnjom kupolom.

Druga iteracija supertesta ojačala je naše uvjerenje da će koncept koji smo odabrali za granu dati ovim razaračima tenkova ono što im je nedostajalo. To bi trebala biti oklopna brza vozila sa dobrim rafalnim oštećenjima, čija je svrha da predvode proboj i pružaju zanimljivu igru. Posljednja pretpostavka je zasnovana na podacima supertestiranja. Želimo da sami provjerite ovu hipotezu, utvrdite da li su potrebne još neke promjene i zajedno ćemo donijeti najbolju odluku. Sačekajmo početak javnog testiranja ažuriranja 9.22 i saznajmo koliko su vozila ove grane spremna za borbu!

Tokom javnog testiranja u 9.22 koji će uskoro biti, pratit ćemo vaše povratne informacije i statistiku. Želimo biti sigurni da modificirani automobili pokazuju igru koju očekujemo od njih.

Prošle godine, WG je najavio da se u igri očekuju dvije grane razvoja: Poljska i Italija. Pojava na test serverima "Progetto" M35 mod 46 pokazala je da će prvi biti "Talijani", s kojima predlažemo da se detaljnije upoznamo.

Kada će se dodati italijanska podružnica?

Međutim, glavna karakteristika čeka igrače na nivou 8. Počevši od ovog vozila pa do vrha grane, tenkovi su opremljeni fundamentalno novim oružjem koje nije bilo u igri. Ovdje će biti ugrađeni bubnjevi s automatskim nabijačem projektila: nakon metka, cijev počinje puniti projektil koji nedostaje, što općenito osigurava kontinuirano pucanje.

Istorija italijanskih tenkova

Općenito, talijanski tenkovi jasno pokazuju stvarnu evoluciju ove industrije, gdje se mogu razlikovati tri ključne faze:

Bez sopstvenih mašina i razvoja, italijanski inženjeri su plagirali, kopirajući glavne jedinice francuskih tenkova, lidera u izgradnji tenkova tokom Prvog svetskog rata. Za razliku od prototipova, italijanska oklopna vozila su imala oružje različitog kalibra i lakši oklop.
Tokom Drugog svetskog rata ton industriji tenkova u Evropi davala je Nemačka, koja je bukvalno slamala protivnike teškim tenkovima. Italija se fleksibilno prilagodila novom konceptu, ali nije mogla proizvesti tešku opremu, fokusirajući se na srednje tenkove.
U poslijeratnim godinama dogodila se još jedna reforma: Evropa se fokusirala na mobilnu opremu s visokim potencijalom vatrene moći, stavljajući mobilnost vozila iznad oklopa. Opet su se Italijani morali prilagoditi novom pravcu.

Pregled rezervoara 1-7 nivoa

Zanimljiva stvar ovdje je prisustvo dva tenka 2. nivoa odjednom:

M14/41.
L6/40.

Ovo se ne radi slučajno. Oba vozila su zanimljiva na svoj način i ostavila su neizbrisiv trag u razvoju italijanske tenkogradnje. Stoga, programeri daju igračima priliku da isprobaju borbeni potencijal svakog vozila. M14/41 je klasičan spori motor, ali svoju sporost više nego nadoknađuje svojom velikom vatrenom moći. Ovdje je ugrađen top kalibra 47 mm, koji će protivnicima brzo objasniti ko je glavni na bojnom polju.

L6/40 je opremljen tenkovskim mitraljezom kalibra 20 mm i zbog svoje male težine ima odlične brzinske karakteristike, što implicira dijametralno suprotnu taktiku borbe.

R.43bis - nivo 6 MT

P26/40 je srednji tenk 4. reda.
R.43 - zauzima počasnu petu poziciju.
R.43 bis - MT nivo 6.
R.43 ter je prelazni „sedam“ koji odvaja vozila niskog nivoa od vrhunskih vozila u branši.

Svaki od ovih tenkova je individualan i dio je vojne istorije. Stoga, čak i ako nisu prikladne u smislu karakteristika performansi, mašine se moraju isprobati. Štaviše, konačni predstavnici ove branše pravi su vrhunac, koji se dugo očekivao u igri.

Šta je sistem ponovnog punjenja?

Puške s takvim mehanizmom instalirane su na talijanske tenkove u World of Tanks počevši od nivoa 8, a ne samo da podrazumijevaju novi princip pucanja, već i mijenjaju način igre općenito. Zapravo, igračima se nudi kombinacija konvencionalnog i kasetnog oružja, pružajući maksimalnu varijabilnost u nasumičnom odabiru.

Nakon što je napravio prvi hitac, sistem automatski nadoknađuje nedostatak municije punjenjem novog projektila. Važno je napomenuti da se vrijeme učitavanja smanjuje: prva ljuska se najduže učitava, za sljedeće se brzina povećava. Ako igrač prekine ovaj proces udarcem, odbrojavanje počinje ponovo.

Ljepota ove metode učitavanja leži u njenoj nepredvidivosti. Italijanski tenk može ispaliti pojedinačne granate, a neprijatelj neće moći pogoditi u kojoj fazi je kaseta napunjena. U isto vrijeme, nakon što je ispravno izračunao svoje mogućnosti, "Talijanac" će moći isprazniti cijeli bubanj, uzimajući preostalu marginu sigurnosti od neprijatelja i ostavljajući na potpuno hlađenje. Definitivno će na novi način pucanja biti potrebno neko navikavanje, ali stručnjaci WG uvjereni su da će takvo oružje brzo pronaći svoju publiku.

Upoznajmo se detaljno s krunom evolucije talijanskih tenkova u igri.

P.44 Pantera - 8. pozicija

Ovo je prvi predstavnik italijanskih tenkova u World of Tanks, opremljen inovativnim sistemom punjenja doboša. Po svojim taktičko-tehničkim karakteristikama, "Panteri" se smatraju odličnim mašinama. Ovaj italijanski projekat razvijen je tokom Drugog svetskog rata, gde su Nemačka i Italija bile saveznice.

Model igre kopira Leoparda u pogledu vanjskih kontura i siluete, a također je opremljen pištoljem s bubnjem s mehanizmom za punjenje projektila. Ovdje je instaliran pištolj kalibra 105 mm, koji vam omogućava da se pripremite za prelazak na TOP granu. "Devetka" će se moći pokazati u bliskoj borbi i na srednjim udaljenostima, ali slab oklop sugerira opreznu taktiku igre.

Progetto M40 mod. 65 - TOP

Tenk ima prilično zanimljivu pozadinu, a razvoj projekta započeo je 1969. godine, nakon što je italijanska delegacija posjetila izložbu vojne opreme u Njemačkoj. Svrha posjete bila je kupovina tenkova Leopard, ali su se pojedini predstavnici ambasade negativno izjasnili o nabavci izvoznih modela.

Kao rezultat toga, talijanski inženjeri našli su se u svojoj uobičajenoj ulozi: započeo je razvoj vlastitog projekta, koristeći iskustvo izgradnje tenkova u SSSR-u i Velikoj Britaniji. Rad je prekinut u fazi crtanja.

Uzimajući ovo kao osnovu, programeri su utjelovili Progetto M40 mod u igricu. 65 tenk, koji ima odličnu dinamiku i slabu sigurnost. Mašina je u stanju zauzeti ključne pozicije na mapi i pucati na štetu, ali u direktnoj konfrontaciji jasno gubi od kolega iz razreda u pogledu debljine oklopa.

2019. dala je igračima u " svijet tenkova» još jedna nova grana nadogradnje - švedski srednji tenkovi sa hidropneumatskim ovjesom. Zajedno sa ovom inovacijom, u igri je ukupno 11 nacija i 54 grane za nadogradnju. U pozadini sve te raznolikosti, potpuno je neshvatljivo koje je tenkove početniku bolje preuzeti, a koje zaobići. Koji tenkovi su relevantni u trenutnom randomu, a koji od njih su iskreni "kaktusi" i treba im up.

Ovaj materijal pruža kratak pregled svih nacija i grana igre, sa opisom prednosti, nedostataka i karakteristika stila igre, kako bi svaki novi i stari igrač shvatio koji testovi ga čekaju prilikom pumpanja određenog automobila, te šta će dobiti kao rezultat.

Tenkovi SSSR-a

Iz očiglednih razloga, SSSR je najpopularnija nacija u igrici i svi početnici počinju da je preuzimaju. Ovdje igrač ima ogroman izbor i može nadograditi jednu od 12 dostupnih grana.

Teški tenkovi

– najstariji tenk u igrici. Ima dobar oklop i pokretljivost, kao za teški tenk. Top sa alfa unutra 490 jedinica ima loš DPM i penetraciju od strane glavne školjke, što znači da često morate igrati na zlatnim školjkama. Osim toga, oklop IS-7 u stvarnosti 2019. ne predstavlja posebnu opasnost. Da, ona samouvjereno baca granate tenkova razine 8 i 9, ali ima problema s desetinama. Ali ipak, is-7 ovo je tipičan teški tenk, a put nadogradnje do njega je jedan od najugodnijih u igri - samo jedan is-3 na nivou 8 koliko vrijedi. Stoga se spremnik preporučuje za pumpanje početnicima.

– Ranije je ovaj tenk bio na nivou 9, ali je rebalansiran i pretvoren u alternativno drvo za nadogradnju teškog tenka. I ispostavilo se da je iskreni kaktus. Njegov top, iako ima bolji dpm i prodor od is-7, ali ona to ne može provesti zbog loše stabilizacije i konvergencije. Oklop također nije bio podignut, a gotovo sve, a posebno artiljerija, probijaju poklopac kupole minama. Stoga je ovom spremniku, prvo, potrebna ozbiljna nadogradnja, a drugo, nije pogodan za početnike. A evo i njegovog prethodnika - ST-1, ovo je već prilično zanimljiv auto na nivou 9, koji se preporučuje staviti u hangar.

– novi teški tenk sa zadnjom kupolom. Ima dobar prednji oklop, kao i odličan alfa in 650 jedinica međutim, zbog zadnjeg položaja kupole, nema uglove depresije topova, tako da ga je prilično teško odvojiti od terena. Nivelirna grana tenka takođe nije najprijatnija, jer ovo nije tipičan teški tenk. Da biste je igrali, morate razumjeti kako se tenk sa direktnim i obrnutim dijamantom, kao i znati ranjive zone neprijatelja.

- takođe novi teški tenk SSSR-a. Iako je ovo hibrid teškog i srednjeg tenka, jer ima fenomenalnu pokretljivost, ali slab oklop. Dobri parametri puške omogućavaju vam da nanesete veliku štetu u borbi ako se pravilno koristi, međutim, ovo nije ni najtipičniji teški tenk, koji nije uvijek u stanju da oprosti greške igrača, ali je definitivno jedan od naj relevantna vozila u nasumičnoj 2019. godini.

srednji tenkovi

T-62A/Objekat 140 – automobili nisu slučajno spojeni u jedan pasus, jer se u stvari radi o dva gotovo identična tenka. Imaju odličan oklop kupole i odličan DPM, a grana nadogradnje za njih uključuje tako odlična vozila kao što su T-34-85, T-44, T-54. Mašine se razlikuju samo po parametrima pištolja (smanjenje i preciznost) i pokretljivosti, međutim, tek neznatno. U stvarnosti slučajnosti, ovo su tipični srednji tenkovi koji prilično ovise o vještini.

– jedan od najboljih srednjih tenkova u igrici. Ima odličnu alfu 440 jedinica i dobar dpm za takvu alfu. Dobro je oklopljen sa prednje strane kupole i trupa, a put nadogradnje do njega je jedan od najugodnijih u igri. Topla preporuka za početnike.

K-91 – najneobičnija i najsloženija mašina SSSR-a u igrici. Ima fenomenalan dpm, ali slab alfa, oklop, a kupola se nalazi pozadi. Izuzetno težak tenk, nije za početnike.

Laki tenkovi

T-100 LT - jedan od najzabavnijih tenkova u igrici. Veoma ga je teško pogoditi zbog njegove siluete. Brz je i izuzetno stabilan. Među svim lakim tenkovima, ovaj će odgovarati ljubiteljima agresivne igre.

razarač tenkova

– je nekada bio odličan tenk, čiji je obilježje bila mobilnost, kamuflaža i dobar oklop. Ali u stvarnosti 2019., ovaj tenk je vrlo zastario, nije u stanju da se takmiči s drugim razaračima tenkova u igri, pa se stoga ne preporučuje za pumpanje.

– alternativna grana napada pet. Ima odličnu pokretljivost i imbo oklop, a pištolj je poznat po dobrim oštećenjima u minuti. Grana za pumpanje, međutim, nije najlakša, jer svi tenkovi imaju kabinu smještenu u stražnjem dijelu trupa, a sami topovi su prilično kosi. Ipak, za ljubitelje agresivne igre, rezervoar se preporučuje za pumpanje.

ACS

– Posebnost ove artiljerije je mobilnost, preciznost i brzo punjenje. Nedostaci uključuju relativno malu štetu po udarcu, radijus omamljivanja, kao i mali horizontalni sektor za navođenje, što komplikuje igru na ovom SPG-u. Ipak, to je jedna od najproduktivnijih i najzanimljivijih artiljerija u igri, te se stoga preporučuje za pumpanje.