Lastik geri dönüşüm tesisi nasıl açılır. İş planı: lastik geri dönüşümü. Kırıntı üretimi için ekonomik hesaplamalar Geri dönüştürülmüş kauçuk

Çoğu gelişmiş ülkede, aşınmış geri dönüşüme ihtiyaç vardır. araba lastikleri sayısındaki hızlı artış nedeniyle Araç. Onların elden çıkarılması sorunu yetkililer için çok akut hale geldi. Bu soruna mükemmel bir çözüm, bu malzemenin işlenmesi için bir mini işletmenin kurulmasıdır. Bu sayede tüm çevresel ve ekonomik sorunlar mümkün olduğunca verimli bir şekilde çözülür.

Üretim sürecinin özellikleri

Bir mini lastik geri dönüşüm işletmesinin kurulması etkili bir yön olarak kabul edilir. girişimcilik faaliyeti sağlayabilen, yüksek gelir sahibine. Ancak, içinde endüstriyel ölçekli böyle bir endüstri, yüksek enerji tüketimi nedeniyle çok kârsız olabilir. Bununla birlikte, bir mini fabrikanın tasarımı her zaman karlı bir iştir.

Kural olarak, üretim teknolojisi Kauçuk kırıntı aşağıdaki adımlara dayalı olarak:

Sonuç olarak, daha sonraki satışları için tamamen uygun olan çeşitli ürün türleri elde edilir: karbondioksit, metal kord, akaryakıt ve kauçuk kırıntının kendisi. Benzer bir yöntem, lastiklerin mekanik olarak taşlanmasını içerir. Ayrıca, lastiklerin yüksek sıcaklıklara maruz bırakıldığı üretim sürecinde sözde piroliz yöntemi kullanılmaktadır.

Lastik geri dönüşüm ekipmanları

Malzemeler, ürün yelpazesi, dağıtım kanalları

Kırıntı kauçuk üretimi için hammaddeler, daha fazla kullanım için uygun olmayan eski lastiklerdir. Lastiklerin işlenmesi sonucunda elde edilen ana ürün küçük kırıntılardır.

Kural olarak, bu malzeme, inşaat sektöründe kullanılan çatı kaplama malzemesi, teknik kaplamalar ve diğer ürünlerin daha fazla üretimi için temel teşkil eder.

Araçların bakımı veya işletimi ile doğrudan ilgilenen kuruluşlarla satış noktaları aramaya başlamanız önerilir. Bu işin ana avantajı, kırıntı kauçuk üretimi için hammaddelerin neredeyse ücretsiz olmasıdır. Örneğin, bir lastik dükkanından fabrikaya lastik tedariki.

Lastik geri dönüşüm ekipmanları

Bugün Rusya ve BDT pazarlarında lider lastik geri dönüşüm ekipmanı üreticisi olan Eco Gold Standard şirketinin ekipman türlerini tanımanızı öneriyoruz. Şirket iki tip lastik geri dönüşüm hattı üretmektedir: Eco Gold, Eco Gold Euro. Her iki hat da saatte 400, 550, 700, 1400, 4000 kg kapasitelerde üretilmektedir. Bununla birlikte, ekipmanın bileşimi tamamen farklıdır. Hadi daha yakından bakalım.

Eco Gold serisinin ekipman bileşimi:

• lastikleri "Giyotin" kesme ve işleme makinesi;
• hidrolik makine "DS-650";
• yükleme konveyörü - 1;
• birincil öğütme aparatı Schroeder KG - 2;
• parçalama aparatı Schroeder - 3;
• birincil öğütme cihazı - 14;
• kayış ayırıcı - 4;
• toplama siklonu - 5;
• titreşimli elek - 8;
• Manyetik ayırıcı - 11;
• endüstriyel elektrikli ekipman - 12;
• Toz siklonu - 10;
• metal yapılar ve gaz kanalları - 13;
• fanlar: taşıma ve yüksek basınç - 9;
• darbeli kırıcı - 7;
• titreşimli elek ve toz siklonu - 6.

Eco Gold Euro serisinin ekipman bileşimi:

Münhasıran tüm ekipman türleri tam otomatiktir ve ayrıca aşağıdakilerle donatılmıştır: yüksek derece beklenmedik yüklere, yanlış kullanıma ve kararsız yüksek gerilime karşı koruma.

Bir iş planı hazırlamanın özellikleri

Üretim maliyeti ve ön finansal hesaplamalar

Mini bir lastik kırıntı fabrikası açmak için, bir girişimcinin daha fazla sıralamayı önerdiğimiz belirli finansal maliyetlere maruz kalması gerekecektir. Tüm veriler sektör ortalaması olarak alınmıştır.

• Kayıt işlemi - 150 bin rubleye kadar.
• Kira - 180 bin ruble.
• Atölyenin onarım çalışmaları ve düzenlenmesi - 150 bin ruble.
• Akaryakıt için tank alımı - 80 bin ruble.
• Üretim hattı - yaklaşık 1.500.000 milyon ruble.
• Üretim araçları - 200 bin ruble.

Sonuç: 2.260.000 milyon ruble.

Ek olarak, lastiklerin ve lastiklerin geri dönüşümü için kaliteli bir üretim süreci sağlamak için tesis aşağıdaki aylık maliyetleri ödemek zorundadır:

• Çalışanlara maaş - yaklaşık 120 bin ruble.
• Elektrik ve diğer iletişim sistemleri - 30 bin ruble.
• ulaşım maliyetleri ve reklam kampanyası- 150 bin ruble.

Sonuç: 300 bin ruble.

Gelir kısmı

Kural olarak, lastiklerden ve lastiklerden 1 kg kauçuk kırıntının ortalama fiyatı yaklaşık 17 ruble. Buna paralel olarak bir üretim hattı günde 2100 tondan fazla ürün üretmiyor. Sonuç olarak, ana ürünün satışından elde edilen aylık gelir yaklaşık 750 bin ruble olacaktır.

Toplam gelir miktarına akaryakıt satışından elde edilen miktar eklenmelidir - 375 bin ruble. Nihai gelirin miktarı 1.125.000 milyon ruble olacak. ayda ve vergi öncesi net kar 645 bin ruble olacak.

Çözüm

Lastiklerden kırıntı kauçuğu yapmak yeterlidir Kârlı iş. Bununla birlikte, tesisi başlatmadan hemen önce, güvenilir satış kanalları bulmanın yanı sıra, tüm organizasyonel sorunlar listesini sıralamak gerekecektir. bitmiş ürün. Bununla birlikte, bu faaliyet alanı kusursuz değildir, ancak aynı zamanda en karlı ve gelecek vaat edenlerden biri olarak kabul edilmektedir.

Video: Lastikleri kırıntı kauçuğa dönüştürmek

UN-120-01 üniversal kablo kesme makinası. 1'den 120 mm'ye kadar telleri ve kabloları sökmek için kullanılan bir makinedir. Makine, malzemeden (bakır, alüminyum, kurşun) ve zırhtan (çapraz bağlı polietilen, alüminyum boru, kurşun, demir zırh) bağımsız olarak 2 * 1.5 ve 4 * 240 kesitli telleri kolayca söker. Ayrıca, "kırıcılar" yardımıyla yalıtımı ince tellerden çıkarabilirsiniz. Trafo barasını işlemek için nozul, barayı 40 mm genişliğe kadar fiberglastan sökmenizi sağlar.
Kablo kesme makinesi UN-120-01, kesme sırasında yeteneklerini genişleten büyük bir pakete sahiptir. farklı şekiller kablo.
Aşağıdakiler makineyle birlikte verilir:
- küçük kesitli telleri kırmak için silindirler (kırıcılar),
- Farklı çaplarda R6M5 yüksek hız çeliğinden yapılmış 3 bıçak,
- trafo barasını işlemek için nozul,
- farklı kablo kalınlıkları için ayar pulları - 22 adet,
- diskler farklı açılarçift ​​taraflı oluklar (eşleştirilmiş, tırtıklı) - 4 adet,
- ince bir kablo için bir meme,
- kablo tutma için nervürlü nozullar - 4 adet,
- açık uçlu anahtarlar - 2 adet,
- makinede nasıl çalışılacağına dair video talimatı,
- kullanım kılavuzu, pasaport.

Makinenin tasarımı, ekipmana stabilite sağlayan kaynaklı bir çerçeve ile güçlendirilmiştir. UN-120 kablo kesme makinesinin yeniden yapılandırılması, operatörün zamanından önemli ölçüde tasarruf sağlayan basit bir kesme elemanı değişikliği ile gerçekleştirilir.
UN-120-01 kablo kesme makinesinin temel özellikleri:
1. Giriş aralığı 1-120mm,
2. Ürün ölçüleri 125x155x120 cm,
3. Ürün ağırlığı 240kg,
4. Motor gücü 3KW,
5. Gerilim 380 V.
SAHTEDEN NASIL FARKIMIZ VAR?
- Bir bıçağın kesme derinliği - 30 mm'ye kadar - sökülen kablonun kalınlığında bir aralığın genişlemesi.
- Otomatik geri dönüşün varlığı - kablonuz asla miller arasında sıkışmaz.
- İKİ bıçağı aynı anda çalıştırma fırsatı - verimlilik artışı.
- Bıçaklar R6M5 yüksek hız çeliğinden yapılmıştır - bıçaklar körelmez!
- YOU TUBE'da (link) kanalımızda SİZİN kablonuzun nasıl demonte edildiğini tam olarak görme fırsatı - makinenin neler yapabileceğini ve mevcut üretim görevlerinizle değerlendirip karşılaştırabileceğini gerçekten görürsünüz.
- Yüksek kaliteli elektrik - çoğu zaman üreticiler Çin elektriklerini kullanır.
- Makinenin toplam gücü 3kW'dır. Bu güç, 120 mm kalınlığa kadar herhangi bir kabloyu sökmek için yeterlidir.
- Un-120-01 kablo kesme makinesinde çalışmak için video talimatları - yarın ekipman üzerinde çalışmaya başlayabilirsiniz.
Bugün satışta, 1 ila 30 mm, 50 ila 100 mm, vb. boyutlarında azaltılmış işlenmiş kablo yelpazesine sahip makineler bulabilirsiniz. 1 ila 120 mm çapındaki telleri ve kabloları kesmenizi sağlayan benzersiz bir makine sunuyoruz.
İstek üzerine makinenin videosu gönderilecektir.
gönderme nakliye şirketi Rusya'nın herhangi bir bölgesine ve komşu ülkelere.
Garanti, makinenin çalışması hakkında video, web sitesi, 3 yıllık satış ve birçok olumlu eleştiri - bunlar bizim argümanlarımız.
Telefon etmek! Sorularınızı memnuniyetle cevaplayacağız.

Rusya'da lastiklerin geri dönüştürülmesi konusunun vadesi çoktan geçmiştir.

Gerçekten çok fazla atık malzeme var, bunun için tasarlanmamış yerlerde çöplüklere atılıyor.

Kauçuk işleme endüstrisindeki bir işletme için ideal bir ortam yaratılıyor gibi görünüyor. Ancak, bu konuda bu materyalde ışık tutmaya çalışacağımız birçok nüans var.

Herhangi bir eski malzeme ikinci bir ömürle “nefes alınabilir” ve herhangi bir endüstride etkin bir şekilde kullanılabilir.

Kullanışlı eski araba lastiklerinin neler verebileceğini daha detaylı inceleyelim.

mekanik işleme

Lastiklerin mekanik olarak geri dönüştürülmesi durumunda çıktı böyle bir malzemedir:

1. Yeni ürünlerin üretimi için kullanılan farklı fraksiyonların lastik kırıntısı.
2. Piroliz ile atılabilen ve yakıt alınabilen tekstil kord.
3. Aynı zamanda eritilmiş metal kordon.

Elektro hakkında daha fazla bilgi edinin mekanik yöntem ve çeşitleri mümkündür.

Üç kırıntı fraksiyonu vardır:

• 1 mm;
• 2-3 mm;
• 4-5 mm.

Her türün kendi tüketicisi vardır, ancak kırıntı kauçuğun satış fiyatı yaklaşık olarak aynıdır.

Teknoloji ayrıca Çin, Avrupa ülkeleri ve ABD'de de kullanılmaktadır. yeniden kullanmak lastikleri kullanım amaçlarına göre yeni profil yerleşimi eski lastiğe.

Kalkınma planı bu yönde geliştirildi. Devlet düzeyinde SSCB günlerinde, ancak çöküşünden sonra başarısız oldu.

piroliz yöntemi

Eski kauçuğun geri dönüştürülmesi için bir piroliz yöntemi de vardır.

Piroliz, bileşenlerinin ayrılmasıyla kaynak malzemenin formülünde ve özelliklerinde bir değişikliktir.

konuşmak sade dil lastiklerin bir parçası olan kauçuk ve kauçuk, mahkemeden ayrılır. Pirolizin son ürünleri oldukça uygun yakıtlar ve yağlayıcılardır.

Bazı ülkelerde, atmosfere zararlı emisyonlar nedeniyle bu yöntemin kullanımı yasalarca yasaklanmıştır. Ancak, bu konu şu anda gözden geçirilmektedir ve gelecekte ivme kazanmaya başlayabilir.

Lastiklerin ve kauçuk ürünlerin piroliz işlemi yöntemi burada daha ayrıntılı olarak açıklanmaktadır.

İş organizasyonu

Kullanılmış lastiklerin geri dönüşümü bir iş olarak düşünüldüğünde, tüm artıları ve olası eksileri tartmaya değer.

Mekanik yöntem üzerinde duralım ve üretim hatlarından birinin örneğini düşünelim. detaylı iş planı araba lastiklerinin geri dönüşümü.

Model için önerilen platform ALFA TIRE RECYCLING 500'ü alıyoruz - elektromekanik üretim hattı kamyon lastikleri de dahil olmak üzere farklı çaplardaki lastiklerin geri dönüştürülmesi için.

Ekipman maliyeti

Gerekli ekipmanın satın alınması için başlangıç ​​sermayesi:

Aşağıda, ATR 500 lastik geri dönüşüm hattındaki ekipmanın adının yer aldığı bir tablo bulunmaktadır:

Videoyu izleyerek bu hat hakkında biraz daha fazla bilgi edinebilirsiniz:

Bu tür noktalara dikkat etmeye değer:

• bireysel ekipman kalemlerinin fiyatları satıcı (tedarikçi) ile kontrol edilmelidir;
• garanti onarımlarına ilişkin tüm yükümlülükler ve bunun sağlanmasına ilişkin koşullar, tedarik sözleşmelerinde belirtilmiştir.

Rusya'da ekipman teslimat maliyeti, bölgenin uzaklığına bağlı olarak yukarı doğru dalgalanabilir.

Daha Detaylı Açıklama bu hat.

Ekipmanın fiyatını diğer tedarikçilerden, örneğin bu tedarikçiden isteyebilirsiniz.

Üretim tesisleri ve depolar için gereklilikler

Şunlar için alana ihtiyacınız olacak:

• ekipmanın yerleştirilmesi;
• hammaddelerin depolanması;
• bitmiş ürünün depolanması.

Hattı kurmak için her ikisine de ihtiyacınız olacak en az 200 metrekare.

Eski lastikleri ve lastikleri depolamak için, ısıtılmamış bir dış hangar veya geri dönüştürülebilir maddelerin boşaltılması için çitle çevrili bir yer uygundur.

Gerekli binaları satın almak, acemi bir girişimci için dayanılmaz bir yük olabilir.

sunulanı kullanabilirsiniz kiralama seçenekleri, maliyet, bölgeye bağlı olarak, 20.000 ila 100.000 ruble / ay arasında değişebilir.

Personel

Servis personeli sayısını ve aylık fonu düşünün ücretler.

150 ton/ay bitmiş ürün (kauçuk kırıntısı) üretim kapasitesi ile üretim hattının kesintisiz çalışması için. gereklidir yaklaşık 10 kişilik personel.

Yaklaşık aylık maaş fonu - 350 000 ovmak.

Bu hesaplamalar ortalama bir plan olarak sunulmuştur ve Rusya'nın bölgesine göre farklılık gösterebilir.

Diğer giderler

Üretime diğer aylık masraflar eşlik edecektir:

1. Bitmiş ürünler için ambalaj poşetleri (konteynerler) alımı. 30 kg'lık bir torbanın fiyatı 8 ruble olacak, aylık gidere göre 4.000 ruble alıyoruz.
2. İletişim - 10.000 ruble.
3. Öngörülemeyen giderler - 10.000 ruble.
4. Bitmiş ürünlerin üretimi için hesaplanan üretim hattının ortalama güç tüketimi verileri 150 ton/ay. yaklaşık 100.000 ruble / ay'a eşittir.
5. Bakım - 50.000 ruble.
6. Kesici elemanların (bıçakların) değiştirilmesi için ayrı bir gider kalemi düşünülmelidir - 35.000 ruble.
7. Çöp kamyonu hizmetleri - 20.000 ruble.

Bu rakamlara kira maliyetini ve ücretleri eklediğimizde, sonuç olarak şunu elde ederiz: aylık maliyet kısmı - yaklaşık 620.000 ruble.

Kabul ve bertaraf lisansı

Çoğu web sitesindeki bilgilerin aksine, bir işletme olarak lastik geri dönüşümü lisans gerektirir.

Lastikler dördüncü tehlike sınıfı. Rusya Federasyonu mevzuatına göre, bu tür atıkların kabulü ve bertarafı bir lisans gerektirir.

Belgeleri göndermeden önce, girişimcinin sahip olması gerekir:

• Üretim alanı;
• sıhhi bölge ile sanayi sitesi;
• teçhizat;
• Rosprirodnadzop, Rospotrebnadzor, yangın denetimi izni.

Lisansın maliyeti 7500 ruble, yürütülmesi için son tarih 45 iş günü. Aracıların hizmetlerini kullanarak, birçok kez daha fazla ödemeye hazır olun.

Karlılık hesaplamaları

Proje karlılığı ve gelir planı:

1. Kauçuk granül şeklinde bitmiş ürünler, ortalama fiyat 15 ruble / kg'dır. 100 ton \u003d 1.500.000 ruble.
2. Metal kordon 30 ton, 3.000 ruble / ton = 90.000 ruble fiyatla.
3. Alınan malzemeye göre tekstil 20 ton ve ortalama piyasa fiyatı 2.000 ruble / ton = 40.000 ruble.

Aylık 1.680.000 ruble gelir elde ediyoruz. Masraflar ve bakım için basit kesintilerle, net kazanç 1.001.000 RUB

Sunulan iş planının ortalama hesaplamaları vardır, bazı faktörleri dikkate almaz:

• yer;
• bölgesel bağlılık;
• belirli bir bölgede bir pazarın mevcudiyeti.

Bir formül olarak alınamaz, ama öyle olsa bile, faydası açıktır.

Uygun koşullar altında, eski lastiklerden kırıntı üretimi için geri ödeme, hattın hizmete girmesinden 1.5-2 yıl sonra gerçekleşecek.

Sualtı kayaları

"Olumlu koşullar" hakkında konuştuğumuzda şunu kastediyoruz:

• hammadde temininde sorun yok;
• düzgün çalışan ekipman Yüksek kalite ve beyan edilen performans;
• makul fiyatlarla köklü satışlar.

Gerçekte, her şey sorunsuz gitmez. Birkaç nüansı ele alalım:

1. Yanlış ekipman seçimi. Lastiklerimiz, karışık veya tekstil çapraz korduna sahip oldukları için yabancılardan farklıdır. Özellikle Rusya Federasyonu için değil, iç pazar için üretilen ithal takım tezgahlarının çoğu bu tür ürünleri işleyemez. Bu nedenle, deneyimin yokluğunda, Rus gerçeklerinde işe yaramaz veya etkisiz olacak ekipman satın alabilirsiniz.
2. Arızalı / hatalı birimlerin satın alınması. Yine yurt dışından, özellikle Çin'den sipariş verirken ortak bir sorun. Arızalar, aktif çalışmanın ilk aylarında kitlesel olarak “ortaya çıkmaya” başlar, sürekli arızalar onarımlar için fon çekecek ve hat kesintilerine yol açacaktır.
3. Aşırı performans. Bazen üretici, özellikle Çin'den gelen satıcılar için bu parametreleri büyük ölçüde süsleyebilir. Çok daha düşük bir maliyetle yüksek performans satın almak, verimsiz çalışan donanımlarla sonuçlanma olasılığı daha yüksektir. Sonuç olarak, beyan edilen 1-2 yıllık geri ödeme süresi 5 hatta 10 yıla dönüşecektir.

Hammadde temini gibi diğer alanlarda da sorunlar ortaya çıkabilir. Yeterli olmayabilir veya pahalı olabilir.

İşletmeler lastiklerin toplanması ve üretim tesislerine nakliyesi ile bizzat uğraşmak zorundadır. Birçoğu nüfustan lastik satın alıyor. Bütün bunlar, lastik kırıntısının maliyetinin büyük ölçüde artmasına neden olur.

Bir kırıntı talebi

Kırıntı kauçuğuna ihtiyaç duyulan ana alanların bir listesi:

1. Zemin dikişsiz kaplamalar. Bu tür kaplamaların döşenmesinde yer alan işletmeler, Rusya Federasyonu'na dağılmıştır ve sürekli olarak yüksek kaliteli hammaddelere ihtiyaç duymaktadır.
2. Fayans ve rulo kaplama üretimi. Orta fraksiyonların kauçuk kırıntılarına ihtiyaç duyan irili ufaklı sanayiler var.
3. Yol yüzeyleri. Ana tüketici Moskova bölgesidir, ancak diğer bölgelerde gelişme beklentileri vardır. Asfalt için ince kırıntılar ve kauçuk tozu kullanılır.
4. hükümet emirleri spor tesisleri, koşu parkurları kaplamaları, kaldırımlar için.

• mezar taşları;
• oyun alanları için rakamlar;
• lastik bordürler, sütunlar;
• kırıntıların dolgu görevi gördüğü çeşitli nesneler (fasulye torbaları, kum torbaları vb.);
• lastik ayakkabılar;
• Dolgu maddesi olarak kırıntının gerekli olduğu MBR (bitümlü mastikler);
• kauçuk ısıtıcılar;
• diğer RTI'ler.

Her ne olursa olsun, üretimi açmadan önce, kırıntı kauçuk talebini belirlemek için bölgenizde veya yakınında hangi işletmelerin bulunduğunu bulmanız gerekir.

Bu malzemede:

Lastikleri kırıntılara dönüştürmek için bir iş planı, bina kiralamak veya satın almak ve ekipman satın almak için ilk yatırımın belirlenmesine yardımcı olacaktır. Piyasa izleme, riskleri ve aksama süresini en aza indirecektir, bu alandaki rekabet düşüktür. Hattın lansmanı hızlı bir şekilde karşılığını veriyor, hammaddeleri çok düşük fiyatlarla satın alma (ve hatta bundan para kazanma!) İşi ekonomik olarak karlı hale getiriyor.

kırıntı kauçuk üretimi

geri dönüşüm araba lastikleri kırıntı kauçuğunun daha fazla üretimi ile - karlı bir iş, ancak bu niş yine de nispeten ücretsizdir. Ekipman satın almak için fon varsa, hammadde eksikliği nedeniyle mini fabrika boş durmayacaktır: kullanılmış lastikleri elden çıkarmak o kadar kolay değildir, birçok işletme ve bireysel girişimci gerçek bir sorunla karşı karşıyadır. yetkin bir şekilde organize iş ayrıca lastiklerin toplanması ve ihracatından da para kazanmanızı sağlar.

iş tanımı

Atık lastikler 4. tehlike sınıfının atıklarıdır. Mevzuattaki gevşemeler, genellikle uzun süreli depolamaya veya lastik yakmaya kadar giden imha işlemlerini basitleştirdi. Her iki durumda da çevre zarar görür, kemirgen üremesi ve bulaşıcı hastalıkların yayılması tehlikesi vardır.

Çevre hizmetleri, kullanılmış lastiklerin depolanmasına çok dikkat eder. Onları yapmak için kullanılan malzemelerin çürümesi onlarca yıl alıyor ve lastik geri dönüşüm işi, modern çözüm Sorunlar. Ayrıca kauçuğun geri dönüştürülmesi yağ tüketimini azaltır. Sorun geri dönüşüm lastikler tüm dünyada sıcak ve Rusya da bir istisna değil. Kullanılmış lastiklerin uygunsuz şekilde saklanmasının cezaları hem işletmeler hem de bireysel girişimciler için yüksektir.

Rekabet analizi

Paradoksal olarak, küçük kasabalarda, şehir yetkilileri çöplükleri düzenleme, lastiklerin depolanmasını ve imha edilmesini doğaya en az zarar vererek çözmenin yollarını arama ihtiyacıyla karşı karşıya. Lastik geri dönüşümü için bir mini fabrika kurarak acil bir sorunu çözen bireysel bir girişimci, büyük olasılıkla hem yasal hem de maddi yetkililerden destek alacaktır.

Bugün iş dünyasında rekabet düşük, Sovyet dönemi fabrikaları temelinde faaliyet gösteren küçük işletmeler nadiren modern ekipmanlarla donatılıyor. Geri dönüşüm sorunu çoğu zaman ateş yardımıyla çözülür ve kimsenin ihtiyacı olmayan bu çöplerden para kazanabilirsiniz. Sorun zihniyettedir (zihinlerde tam olarak yerleşmeyen fikir). ayrı koleksiyonçöp tenekesi ve yararlanmalıdır) ve başlangıç ​​​​sermayesinde.

Etkinlik kaydı

Lastik geri dönüşüm kutusu Bireysel girişimci lisanslı:

• itfaiye;
• Rospotrebnadzor;
• çevre denetimi;
• emek koruma organı;
• bölgesel makamlar.

Ayrıca, bitmiş ürünlerin tedarikçileri ve alıcıları ile sözleşmeler yapılması gerekecek, iş sözleşmeleri personel ve tıp kitapları ile tıbbi muayeneden geçti.

Vergilendirme sistemi olarak USN tercih edilir.

Oda seçimi

Uygun bir oda seçimi öncelikle konumuna bağlıdır: şehir sanayi bölgesinin bölgesi, konut binalarından uzakta, ancak şehir içinde bu amaçlar için uygundur. İşletme ne kadar yakın ve giriş ne kadar uygunsa, bu konuyla ilgilenenlerin siteye lastik teslim etme olasılığı o kadar yüksek olur.

Diğer durumlarda, lastikleri kendiniz almanız gerekecektir ve bunlar yakıt ve araç bakımı için ek maliyetlerdir.

İşleme tesislerinin yerleşim bölgelerine yakın bir yerde bulunabileceği söylenmelidir, ancak bu durumda tüm sıhhi standartlara uymaları ve sakinlere herhangi bir sorun yaratmamaları gerekir. Aksi takdirde, denetim hizmetlerinden gelen ve bir şekilde iş gelişimini olumsuz yönde etkileyecek şikayetler ve “gösteriler” takip edecektir.

Odanın büyüklüğü ekipman seçimine bağlıdır, ayrıca personel için bir odaya, duş odasına ve banyoya, bitmiş ürünleri depolamak için bir depoya ihtiyacınız olacaktır. Lastikler, alanın izin vermesi koşuluyla, barınaklı veya barınaksız olarak açık havada saklanabilir.

Bir mülk satın almak veya kendinizi kiralamakla sınırlamak herkes için gönüllü bir seçimdir. Kendi binaları, uzun süreli kullanım beklentisiyle "kendileri için" dönüştürülebilir, öte yandan, eğer güven yoksa, perspektif geliştirme iş, kendinizi kiralama ile sınırlayabilirsiniz (örneğin, daha sonra geri ödeme).

Fiyat sorunu alakalı, ancak çok bireysel: aynı binada bile bir bina kiralamak ve satın almak yerellik büyük ölçüde değişir, metropoldeki fiyatların yayılmasından bahsetmiyorum ve küçük kasaba. Bir seçim yapmadan önce, medyadaki resmi duyurularla sınırlı olmamak, kulaktan kulağa ve tanıdıklardan veya iş ortaklarından gelen incelemelerden kaçınmamak için bu konuyu iyice incelemek faydalı olacaktır.

Gerekli ekipman

Üretime başlamak için otomatik bir hat kurmanız ve ayarlamanız gerekecek, işlenmiş ürünler:

• birkaç fraksiyondan oluşan kauçuk kırıntı;
• metal kordon;
• tekstil kordonu;
• piroliz karbon siyahı;
• sentetik yakıt (sıvı faz) ve gaz.

Gerekli ekipman:

1. Lastik parçalayıcılar. Çelik kordonu çıkarmak ve ayırmak, kauçuğu kesmek, taşlamak için takım tezgahları.
2. Ayırıcılar. titreşimli elekler çeşitli tipler temizlik.
3. Taşıyıcılar. Kemer, kova, vida.

Lastik taşlama için bir dizi makine ortalama olarak 1.250.000 rubleye mal olacak.

Hattın maliyeti, performans ve gücün yanı sıra üreticinin "marka adına" bağlıdır. En basit ekipman 2 milyon rubleye mal olacak. Modern ekipman yüksek verimlilik, saatte 1,5 tona kadar ham maddenin işlenmesine olanak tanır.

İşe Alım

Çalışan sayısını belirlemek için, işletmenin hangi program üzerinde çalışacağına karar vermeniz gerekir: kırıntı üretimini gün boyu mesai olmadan değiştirmek veya beş günlük bir çalışma haftası ile yalnızca gündüz vardiyasında çalışmak.

İlk durumda, 3 vardiya (her biri 2 kişi), her vardiya için bir ustabaşı, ekipmanın bakımı (ayarlanması, onarımı) için bir teknisyen, bir lastik alıcısı (aynı zamanda bir hammadde deposu yöneticisi), bir işçiye ihtiyacınız olacak. Bir satın alma ve satış müdürü kırıntılarının pozisyonunu birleştiren yönetici.

Gündüz çalışması, bir vardiya alımını içerir - 2 işçi, 1 ustabaşı, aksi takdirde her şey aynıdır. Hemen veya zamanla kendi lastik dükkanınızı açabilirsiniz (bir kullanılmış lastik kaynağı), ancak yalnızca işleme tesisi şehir içindeyse kendini haklı çıkaracaktır.

İşçiler ve ustabaşı geçişi özel Eğitim ekipmanla çalışmak için. Bu tür hizmetler üretici tarafından sağlanabilir.

Iş promosyonu

İşin özellikleri göz önüne alındığında, hizmetleriniz için önceden reklam vermeye değer. Paydaşlarla (işletmeler, lastik mağazaları, bireysel girişimciler) doğrudan çalışmaya ek olarak, medyada reklam vermeye, kendi web sitenizi açmaya ve üçüncü taraf portallarda bilgi yayınlamaya dikkat etmeye değer. Bilgi kampanyası konunun gereksiz yere maliyetli bir yanı gibi görünebilir, ancak genel halk dükkanın çalışması hakkında ne kadar hızlı öğrenirse, yatırımın hızlı geri dönüş olasılığı o kadar yüksek olur.

Finansal plan ve karlılık

Yaklaşık hesaplamalara dayanarak, ilk başta ana maliyetler (aylık) olacaktır:

• bina kirası - 15 bin ruble;
• elektrik, su temini, kanalizasyon için ödeme - 20 bin ruble;
• bordro fonu - 100 bin ruble;
• reklam kampanyası - 5 bin ruble;
• bakım / onarım - 2 bin ruble.

Ek olarak, takım tezgahlarının satın alınmasını eklemeniz gerekir - 10-15 milyon ruble; vergiler ve kredi ödemeleri.

Lastikleri geri dönüştürürken, kırıntı verimi kütlenin yaklaşık% 70'idir, geri kalanı tekstil ve metal korddur, ayrıca işe girerler, geri dönüştürülebilirlerin ve özellikle hurda metal satın alma fiyatları oldukça yüksektir.

Bir kilogram kauçuk kırıntısının maliyeti ortalama olarak 20 ruble; % 5 - 2-3 rubleye kadar kauçuk içerikli tekstil ve metal kordon.

Lastik geri dönüşüm işinin artıları ve eksileri vardır, kim akıllıca risk alırsa ve nispeten serbest pazar alanını alırsa kârını alacaktır. İş planının en küçük ayrıntısına kadar düşünülmesi ve hesaplanması şartıyla. Her şeyden önce, soru hammadde temini ile ilgilidir (güçlü olmayacak, ciro yoluyla yüksek karlılık vaat edecek, pahalı ekipman boşta kalacak mı?) Ve satış pazarı (kauçuk kırıntıları yaygın olarak kullanılır. çeşitli endüstriler ekonomi, ancak tüketicileri fiyat, mal ve hizmet kalitesiyle ilgilendirebilmeniz gerekir).

Eskimiş araba lastikleri insanlık için bir sorundur.

Durum değişmezse, kısa sürede elden çıkarma, malzeme maliyetinin ürün maliyetinin% 75'ine ulaştığı üretimden daha fazla fon gerektirecektir.

Bu nedenle, bugün sorun oldukça akut.

Önemli geri dönüştürülebilir maddeler

Atık lastiklerin ve diğer kauçuk ürünlerin kullanımı çeşitli endüstrilerde mümkündür. Örneğin, petrolden sentezlenen hidrokarbon kalıntılarının termal olarak ayrılması yoluyla yanıcı gaz üretmek. Bununla sadece ısıtmakla kalmaz, aynı zamanda Fransa'da ve bir dizi diğer Batı ülkesinde olduğu gibi elektrik de üretebilirsiniz.

Lastik geri dönüşümü, partiküllerini asfalt bitüme dolgu formunda eklemek, her türlü teknik mastiği oluşturmak ve ayrıca termal ayrışma işlemi için de gereklidir -. Pirolizin sıvı ürünü kauçuğa (plastik) katkı maddesi olarak giderken, katıdan bir adsorban elde edilir. Bu güzel umut verici yön, çünkü çıktı değerli bir üründür.

Ancak piroliz henüz endüstriyel bir ölçek almamıştır ve bu alandaki üretim işçileri ve işadamlarının katılımı olmadan bilim adamlarının tek başına faaliyetleri yeterli değildir. Rejenere üretme fikri, dünyada bir süredir savunulamaz olarak kabul edildi ve bu kısımdaki çalışmalar askıya alındı.