Mis kell lennukid paraadil lendavad. Võiduparaad. Varasemate aastate kommentaarid kleidiproovi kohta

Vaatamata sellele, et 9. maiks eraldati Moskvas pilvede hajutamiseks 98 miljonit rubla, jäeti võidupüha sõjalennukite paraadlend ära. Ja Peterburis jäeti ilma selgitusteta paraadi mereväe osa ära

Moskva võiduparaadi kleidiproov (Foto: Valeri Sharifulin / TASS)

Moskva ilma lennunduseta

Võiduparaad Punasel väljakul toimus sel aastal ilma lennunduseta. Põhjuseks, nagu kaitseministeeriumis, oli pealinnas ja piirkonnas ebasobiv ilm. Hiljem on see pressisekretär Venemaa president Dmitri Peskov. Ta rõhutas, et paraadi õhuosa ärajätmiseks pole vaja ei kõrgeima ülemjuhataja ega kaitseministri korraldust. “Ilmatingimuste jaoks on olemas ohutustingimused, kui sõjalennundus ei suuda oma ülesandeid täita, ”ütles Peskov, märkides, et pilvisus oli peaaegu 150 meetrit ja lennukid ei tohiks lennata alla 500 meetri pilvisusest.

Sellest piisab lennukite maandumiseks – lennujaamad töötasid tavapäraselt, ütles RBC-le Venemaa hüdrometeoroloogiakeskuse direktor Roman Vilfand. Kuid selline ilm ei sobi näidislendudeks, ütles ta. «Lennuk läheks lihtsalt pilvedesse, midagi poleks näha. Kui pilved oleksid keskmise astme pilved - 3 km kõrgusel, siis oleks võimalik teha need arvud, mis pidid olema, ”selgitas Venemaa hüdrometeoroloogiakeskuse direktor.

23. märtsil 2017 avaldati riigihangete veebilehel pakkumine väärtusega 293,6 miljonit rubla. "Moskva ilmastikukaitsetööde teostamise" eest 1. mail, 9. mail ja 12. juunil. Umbes 98 miljonit rubla. sai ülesandeks tagada võidupühal Moskva kohal pilvitu taevas. Töö tellija on Expertavtodor, töövõtja Atmosfääritehnoloogiate Agentuur. 9. mail ei saanud RBC temaga ühendust, ettevõte ei vastanud telefonikõnedele.

Pilvedele avalduv mõju, nende dehüdratsioon reaktiivide pihustamisega viib sademete intensiivsuse vähenemiseni, märkis Vilfand. «Selliseid operatsioone tehti, sademete intensiivsust vähendati. Kuid keegi ei seadnud ülesandeks luua selget taevast. See on võimatu. Eriti sünoptilise protsessi tingimustes, ”ütles ta. 8. mai eel sadas pealinnas vihma ja lörtsi.

Tehniliselt võivad lennukid lennata üle Punase väljaku, ütleb piloot tsiviillennundus Aeroflot, endine sõjaväelendur Vitali Sokolovski. AT Sel hetkel Venemaa lennundusvägedel on olemas vajalik väljaõpe ja täielik varustus tehnilisi vahendeid lendudeks mis tahes ilmastikutingimustes, märkis ta.

Võiduparaadi proov (Foto: Denis Tyrin / AP)

“Seal on spetsiaalsed seadmed ja süsteemid, mis võimaldavad seda teha. Kuid ikkagi oli kindlustunne 99%,“ rääkis Sokolovsky. "Sellise nähtavuse juures ei tohiks unustada 1%, mis moodustab katastroofide ja hädaolukordade."

Arvestades, et lennud pidid toimuma üle tiheasustusala, ei võtnud võimud riske ja tühistasid mõistlikult paraadi õhuosa, ütles lennuuuringute instituudi lennukatsete kompleksi juht. Gromova, Venemaa austatud piloot Boriss Barsukov. Üle Punase väljaku lendamiseks peaksid piloodid laskumisel pilvedest "läbi murdma", märkis ta. "Sellistes tingimustes võib kõike juhtuda - ka lennukite kokkupõrkeid, nii et need läheksid üsna tihedalt kokku lahingukord", - ütles Barsukov. Piloodi sõnul olid 9. mail tsükloni võimsad rinded ning see, et paraadi enda ajal suudeti tagada sademete puudumine, on juba saavutus.

Et Moskvas toimuva võiduparaadi lennundusosa esindab 17 helikopterit ja 55 lennukit, sealhulgas strateegilised raketikandjad Tu-160 ja Tu-95MS, samuti ülehelikiirusega hävitaja-tõrjuja MiG-31. Plaanis meeleavaldus ründehelikopterid Ka-52, mis peastaabi peamise operatiivdirektoraadi juhi Sergei Rudski sõnul mängis Palmyra teisel vabastamisel otsustavat rolli. Kavas oli ka vigurlennumeeskonna "Venemaa rüütlid" esinemine. Kokkuvõtteks pidi kuus ründelennukit Su-25BM värvima taeva Punase väljaku kohal Venemaa trikoloori värvidesse.

Samal ajal läks paraadil kulunud lennupetrooleumi maksumuseks umbes 14 miljonit rubla.

Peterburi ilma laevadeta

Ka Peterburis võiduparaad ei kulgenud plaanipäraselt - sõjalaevade osalemine jäi ära, vahendas Interfax. Varem eeldati, et Neeva akvatooriumis toimuvatest pidustustest võtab osa üle kümne laevastiku Balti ja Leningradi mereväebaaside laeva. Kaitseministeerium pole veel kommenteerinud Peterburi paraadi mereväeosa ärajäämist. RBC ootab oma päringule ametlikku vastust.

Peterburi väljaanne "Fontanka", et Balti laevastiku laevad sisenesid Neeva vetesse 3. mail, kuid lahkusid sealt kolm päeva hiljem. Põhjuseks oli väidetavalt ameeriklane USS hävitaja Carney, mis võib kanda Tomahawki tiibrakette, väitis väljaanne. Nimetu Balti laevastiku ohvitser ütles Fontankale, et laevade merel hajutamine on levinud taktika. merevägiäkilise raketirünnaku ohu korral.

RBC allikas kaitseministeeriumist nimetas seda seletust "nonsensiks". Küsimusele, miks laevad 9. mail Peterburi ei ilmunud, oli aga vestluskaaslasel raske vastata. «Need otsustati tagastada ja kõik. Miks, ma ei tea, aga sellel pole midagi pistmist Ameerika hävitajaga. Me ei loovutaks kõiki oma jõude ühe laeva pärast, ”sõnas ta.

Fontanka sõnul kulutas Peterburi valitsus paraadi mereväeosa ettevalmistamisele umbes 4 miljonit rubla. Rahaga paigaldati Neevale laevadele sildumistünnid ja tasuti sadamateenistuste õppekavaväliste tööde eest laevade ööseks paigutamiseks Neevasse 3. mail.

Kui 9. mail Peterburis toimunud mereväeparaadi ärajätmise otsus tehti lähenemise tõttu siseveed Venemaa Ameerika hävitaja, siis suure tõenäosusega "see oli mittesõjalise isiku otsus," ütleb sõjaväeekspert Vladimir Štšerbakov. Ta märkis ka, et ilmastikutingimused võisid vaevalt etendada otsustavat rolli, kuna need võivad mõjutada ainult "vaatemängu visuaalset tajumist".

Ka ajakirja Isamaa Arsenal peatoimetaja reservkolonel Viktor Murahhovski ei usu, et mereline osa paraad Peterburis jäi Ameerika hävitaja tõttu ära. Tema hinnangul võib selle põhjuseks olla Venemaa relvajõudude tegevus Süürias.

Jutt käib laevagrupi koondumisest Vahemere idaossa, tunnistas Murahhovski. "See on vajalik ennekõike selleks, et ära hoida provokatsioone, mille eesmärk on häirida Venemaa, Iraani ja Türgi protsessi Süürias," järeldas sõjaekspert.

Paraad Suure Isamaasõja võidu 72. aastapäeva auks peeti tänavu 28 Venemaa linnas, teatas kaitseministeerium. Sellest võttis osa üle 90 tuhande sõjaväelase. Moskvas toimunud paraad oli suurim - sellest võttis osa üle 10 tuhande sõjaväelase ja 114 ühikut maapealset sõjatehnikat. Peterburis osales pidustustel üle nelja tuhande inimese, 96 ühikut sõjatehnikat ja üle 40 lennuki.​​​

9. mail 2019 Moskvas võidupühal toimuv paraad algab Punasel väljakul kell 10.00. Samal ajal tehakse seda otseülekandena telekanalites.

Paraad on pühendatud Suure Isamaasõja võidu 74. aastapäevale.

Kompleksi tõttu ilmastikutingimused ja madal pilvisus, 2019. aasta paraadi õhuosa on tühistatud.

Sellest, kas paraadile on võimalik pääseda, kus ja millal toimuvad proovid, kus saab paremini näha sõjatehnika läbimist ja lennukite lendu, loe sellest artiklist.

Võiduparaadi 2019 peaproov Moskvas

Suurema osa ajast teevad sõjaväelased proove äärelinnas Alabino paraadiväljakul. Aprilli lõpus ja mai alguses algavad koolitused Moskva kesklinnas.

Proovide ajakava Punasel väljakul:

• 29. aprill kell 22-00 - õhtune jalaparaadi ekipaažide ja varustuse koolitus
• 4. mail kell 22-00 - õhtune kõndimistseremooniameeskondade ja varustuse koolitus
• 4. mai hommikul (umbes 10-45 - 11-00) - Moskva ülelend
• 7. mail kell 10-00 - peaproov jalaparaadi meeskonna, tehnika ja lennunduse osavõtul.

Paraadil osalevad sõjaväelased ja rasketehnika paigutatakse Nižnije Mnevniki tänava maja 45 vastas asuvale tühermaale. Sellega seoses on mehhaniseeritud kolonnide marsruut proovidesse ja paraadile järgmine:

Nižnije Mnevniki tänav – tänav Rahvamiilits- Mnevniki tänav - Zvenigorodskoe maantee - Krasnaja Presnja tänav - Barrikadnaja tänav - Sadovaja-Kudrinskaja tänav - Bolšaja Sadovaja tänav - Triumfi väljak - Tverskaja tänav - Manežnaja väljak - Punane väljak— Vassiljevski Spusk — Kremli muldkeha — Borovitskaja väljak — Mokhovaja tänav — Vozdviženka tänav — Novy Arbati tänav — Novinski puiestee — Barrikadnaja tänav — Krasnaja Presnja tänav — Zvenigorodskoje maantee — Mnevniki tänav — Narodnogo Opolcheniya Mnevi tänav — Nižni tänav

Õhtuseks väljaõppeks algab sõjaväemasinate kolonni rongkäik Nižnije Mnevniki tänaval asuvalt objektilt kell 18.00. Tankid ja soomustransportöörid lähevad võiduparaadi 2019 peaproovile kell 06-00.

Trassi äärsed tänavad hakkavad õhtuste proovide ajal ummistuma kell 17-00, 7. ja 9. mail - kell 05-00. Võimalik külgnevate tänavate ja alleede kattumine.

Proovide ja paraadi ajal töötavad metroojaamad Ohotnõi Rjad, Teatralnaja, Ploštšad Revoljutsi, Aleksandrovski Sad, Borovitskaja ja Lenini raamatukogu ainult sisenemiseks ja ümberistumiseks. Sõjaväesõidukitest möödasõidul väljapääs Tverskaja, Puškinskaja, Tšehhovskaja, Majakovskaja, Kitai-Gorodi jaamadest (Varvarka tänava, Kitaigorodski käigu ja Iljinka tänava poole), Lubjankast (Nikolskaja tänava suunas).

Fotod eelmistest proovidest:,

Marsruudi kaart:

liikmed

Moskva paraadist võtab osa 13 083 kaitseväelast, 132 varustust ja 74 lennukit.

Esimesena lähevad läbi jalakolonnid - trummarite seltskond, bännerirühmad, sõjakoolide ja -akadeemiate kadetid, merejalaväelased, naissõdurite tseremoniaalarvestused jt.

Mehhaniseeritud kolonnide liikumise avab rühm legendaarsed tankid T-34-85. Siis on võimalik näha lahingumasinaid Tigr-M, Typhoon-K, Kornet D-1, Armata tanke, BMPT "Terminaatorit", tanke T-72B3, raketisüsteemid"Yars", S-400, ZRPK "Shell-S", MLRS "Smerch" ja teised.

Lennuüksus: helikopterid Mi-26, Mi-8, Mi-28N, Ka-52, Mi-24, lennukid A-50U, Il-76, Tu-22M3, Tu-95MS, Il-78, MiG-29SMT, Su -24M ja teised.

Vägede liikumise üksikasjalikumat skeemi saab vaadata Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi ametlikul veebisaidil: parad2019.mil.ru

Otseülekanne

Otseülekanne võiduparaadist Moskva Punasel väljakul:

Ettevalmistus paraadiks 9.05.2019

Korduma kippuvad küsimused

Pange tähele, et allolev teave põhineb varasematel kogemustel.

Kuidas pääseda Moskva paraadile?

Punasele väljakule proovidele ja paraadile pääseb vaid isikliku kutse alusel. Kutsekaarte osta ei saa – neid jagatakse veteranide ja nende saatjate, riigiteenistujate, kõrgemate sõjaväeametnike ja meediaesindajate vahel.

Kui sul pole Parade 2019 kutsekaarti, võid vaadata lennundust ja sõjatehnika kolonne Moskva tänavatel proovide ajal või 9. mail võidupühal enne või pärast Punase väljaku läbimist.

Kus saab sõjavarustust näha?

rahulikum ja õige variant– vaadake tanke, soomustransportööre ja Iskandereid Moskva tänavatel õhtuse või hommikuse õppuse ajal peaproov.

Näiteks Tverskaja tänava lõigul metroojaama Pushkinskaja ja metroojaama Okhotny Ryad vahel õhtul algusega kell 18-45 - umbes sel ajal on kolonn piki Tverskajat ja saate jälgida sõidukeid. Kuni 22-35 seisavad sõidukid paigal ning seejärel liigutakse Punasele väljakule – see on teine ​​võimalus näha, kuidas sõidavad lahingumasinad.

Ärge seiske metroo väljapääsude lähedal - kõndige vähemalt 200 meetrit mööda tänavat, et mitte rahvahulka sisse trügida.

7. mail toimuval peaproovil saab aja ja liigutuste poolest kõik täpselt samamoodi nagu võidupühal.

Kui soovite tanke kindlasti 9. mail näha, valige koht kogu paraadi marsruudil, välja arvatud Tverskaja tänava lõik Puškinskaja väljakust Manežkani - 9. mail (ja võib-olla ka peaproovi ajal). ) see blokeeritakse koos külgnevate sõiduradadega, lähedale jõudmine ei tööta. Suletakse ka Manežnaja väljak, Kremli kaldapealne ja loomulikult Punane väljak.

Olge valmis selleks, et võidupühal koguneb marsruudile, eriti keskusele lähemale, eriti palju inimesi - head kohad tuleb palju ette laenata – tund-kaks enne tehnika läbimist. Ülevaatamist võib varukoopia takistada sõjavarustus, puhastus- ja kastmismasinad, mis rivistuvad, ootavad ürituse lõppu, samuti piirdeaiad.

Sõidukite liikumise ajal on maa-alused käigud ohutuse huvides blokeeritud.

Kust lennundust vaadata?

Lennundus on paljudest punktidest selgelt nähtav: lennukid ja helikopterid lendavad paraadi lõpule lähemale - kell 10.45-10.55 üle Leningradski prospekti, 1. Tverskaja-Jamskaja, Tverskaja tänava, Punase väljaku, Raushskaja muldkeha ja edasi - lennuväljadele. Nad lendavad üle majade paariskülje, nii et parem on neid jälgida tänavate paarisküljelt. 1. Tverskaja-Jamskajal ja Tverskajal võib vaade piirduda kõrgete hoonetega.

Suurepärane koht, kus saab näha ja pildistada lennundust Püha Vassili katedraali taustal, on Raushskaya muldkeha, mida tavaliselt proovide ajal ei blokeerita. Kas 9. mail muldkeha suletakse, pole teada.

Lennukid ei lenda rangelt üle Punase väljaku, vaid veidi kõrvale - üle GUM-i, et neid Punasele väljakule kogunenud pealtvaatajatele paremini näha oleks.

Kust vaadata paraadil osalevaid sõdureid?

Jalakäijate osa kahjuks täielikult näha ei õnnestu. Nii proovides kui ka 9. mail lähenevad jalgsambad Punasele väljakule tavaliselt mitut moodi: Kotelnikist mööda muldkeha, mööda Varvarkat ja mööda Iljinkat. Nendele lähimad tänavad ja sõidurajad blokeeritakse, kuid võib-olla on Bolshoi Ustyinsky sillalt midagi näha.

Eemalt, üle Moskva jõe, on Sofiyskaya muldkehast näha Vassiljevski Spuski paraadimeeskonnad, kui see pole blokeeritud. Parem on varakult kohad sisse võtta, sest tavaliselt on soovijaid palju. Kremli muldkeha, Bolšoi Moskvoretski ja Bolšoi Kamennõi sillad suletakse.

P.S. Suur tänu Aleksei ja kõigile viimaste aastate kommenteerijatele - teie andmetel täiendasin seda artiklit.

Varasemate aastate kommentaarid kleidiproovi kohta:

Smolenskaja metroojaamast tuli sinine liin kell 10.30 Novy Arbati, peaaegu Raamatu majani, kuid jäi paaritu poole (päike oli taga). Kell 10.35 peatus auto liikumine täielikult, paari minuti pärast sõitsid mööda paraadi peremehe ja paraadi komandöri limusiinid. Siis läks sõidukite kolonn: plakatid, komandörid - kõik oli lähedal, ilmselt vastasid mõned meie tervitustele. Kell 10.45 on väljavaate joonduses näha helikopterirühma ja seejärel majade vahel (Raamatumajast vasakul) kõiki lennukeid. Varustuse läbisõit lõppes kell 11.20. Siis läks a / m kiilu koristama ja 2. kiilu kastma.

Jõudsime Novokuznetskajasse. Ületasime Ustyinsky silla (10-15 minutit). Sillal pole kedagi (umbes 9.00). Jalakastid hakkasid välja tulema 10.40 paiku laulude ja lippudega. Väga ilus. Silla peal seisis juba palju rahvast, aga vaade sealt on ilus. Filmisime vallilt ja silla tagant pilvelõhkuja juurest, kuna tahtsime oma poega pildistada (ta on paraadil osaleja). Järsku lendasid lennukid ja helikopterid otse meist üle (umbes 11:00), mida me üldse ei oodanud, sest arvasime, et nad lendavad Kremlist otse üle jõe. Väga ilus vaatepilt!

Käisime eile kleidiproovis. Kõigepealt jälgiti sõidukite liikumist Boulevard Ringi ja Tverskaja tänava ristumiskohas (ringi seest Puškinskaja väljaku poolt) ja seejärel jalutati mööda ringi Bolshoi Ustyinsky sillani.

Väljastpoolt ja sisemised küljed ringis oli palju rahvast ja keskel oli väga vaba ja sai valida koha, kus varustust vaadata.

Ülal Bolšoi Ustjinski silla kohta on kõik öeldud - võin ainult kinnitada - see on nii parim koht et vaadata jalatulpe pärast Spasskaja torni. Ja lennunduse jaoks on see minu arvates parim punkt, kuna kogu lennukipark lendab teie poole ja teie kohal lähevad helikopterid vasakule ja lennukid paremale.

Kuna jalutasime kahe lapsega mööda ringi, jäi jalasammaste liikumine Punasele väljakule peaaegu kätte. Kui oleksime läinud autoga (Terskajast Bolšoi Ustjinski sillani suunduv ring oli vaba nii liikluspolitseinikidest kui ka sõidukitest), näeksime ka jalasammaste teket. Paraadil endal see ei toimi, kuna kordoniohvitseride (ohvitseride) sõnul puhastatakse kogu Tverskaja inimestest ja jälgimine on sealt võimatu. Silla kohta ma ei tea, aga jalakäijate sammaste mahasõidul on see sõidukitele blokeeritud ja jalakäijatele on kõik sõidurajad vabad. Loomulikult ei ole sõiduteelt võimalik näha jalamaid, kuid lennundus on kogu oma hiilguses

Head võidupüha kõigile!!!

Värskendatud 29.04.2019

Kommentaarid (71)

• Anastasia

• Aleksander

• Armastus

• 9. mail kannab Channel One üle paraadi Punasel väljakul: 13 000 osalejat, kümneid sõjaväemasinaid, palju uudistooteid ja mitte ainult kohapeal.

  Meie uusimad hävitajad Su-57 lendavad üle Moskva kesklinna. Kokku on taevas 77 lennukit ja helikopterit. Channel One on valmis seda paraadi osa sõna otseses mõttes esitlema.

  Tu-95 MS tõuseb Engelsi sõjaväelennuväljalt õhku. Kursus - Moskvasse. Need kaadrid on hingematvad! Üks kaamera on paigaldatud lennuki sabale, teine ​​kokpitti - see tulistab laeva komandöri - kapten Anton Kharlovit. 9. mail osaleb ta esimest korda võidupüha paraadil!

  "Lennuk on raske, inertne, Punase väljaku kohal umbes 140 tonni. Sa saad naudingu igast lennust, rahulolu lennust, eriti sellest! - Venemaa kosmosejõudude kapten, piloot, võiduparaadil osaleja Anton Kharlov jagab oma emotsioone.

  NATO teatmeteostes omistati sellele masinale nimi "Karu". Tu-95 MS – selgroog strateegiline lennundus Venemaa, kaugpommitaja, varustatud uusimaga tiibraketid, kõigi propellermootoriga lennukite seas on see kiireim.

  Tema ees seisev kapten Harlov võtab aupaklikult mütsi maha – nii alustab ta paraadi lennundusosa proovi eelõhtul oma lennuki üksikasjalikku ülevaatust. Ligikaudu sama rituaal enne lendu piloodil Oleg Skitskyl. Tema juhtimisel on Valge Luik eelseisval paraadil üks säravamaid osalejaid.

  Tu-160 on meie riigi uhkus, suurim ja võimsaim ülehelikiirusega lennuk sõjalennunduse ajaloos:

  «Iga piloodi jaoks on võiduparaadil osalemine sündmus, mis jääb meelde kogu eluks. Muidugi on see väga auväärne, aga samas väga vastutusrikas!» - ütleb Oleg Skitsky, Venemaa kosmosejõudude piloot, võiduparaadil osaleja.

  Seda vastutustunnet on Lipetski piloot German Anakhov kogenud juba kaheksa korda, ta juhib Su-34 ja kutsub oma lennukit hellitavalt pardipojaks.

  9. mail juhib ta esimest korda Tactical Wing gruppi, need on 10 erineva modifikatsiooniga võitlejat, kes treenivad praegu Lipetski oblasti kohal taevas. Kõik selleks, et võidupühal 20 sekundiga täiuslikus vormis Punase väljaku kohal lennata.

  "Mu oma onu oli piloot, ta suri muidugi Suures Isamaasõjas, viin tema foto 9. mail kokpitti ja lendan," ütleb German Anakhov.

  Kokku kaasatakse paraadi lennundusosasse 77 helikopterit ja lennukit. Nende hulgas on uusi esemeid - viienda põlvkonna hävitajad Su-57, samuti MiG-31 püüdurid, mis on varustatud hüpersoonilised raketid"Pistoda".

  Ja loomulikult ei möödu puhkus ilma usaldusväärse ja aastate jooksul end tõestanud varustuseta - näiteks tankerlennuki Il-78 treeninglennud. Meie võttegrupp on pardal.

  Algamas on Tu-160 õhutankimise demonstratsioon. See lendab otse meie selja taga. Vooliku koonuse venitamiseks peavad meeskonnad kõik millimeetri täpsusega välja arvutama.

  Punasele väljakule oli lendu jäänud alla 10 minuti, kuid Moskva kohal läks ilm ootamatult halvemaks ja lennukid otsustasid ümber pöörata. Ennetähtaegselt lennubaasidesse naasma pidanud piloodid pole aga mures: ilmaprognooside järgi on Moskvas võidupühal päikeseline ja sajuta ilm.

  Eile toimus Moskvas paraad Suure Isamaasõja võidu 72. aastapäeva auks. Sel aastal oli see ainult maa. Lennunduse ülelendu Punase väljaku kohal takistasid madalad pilved, mida ei suutnud hajutada isegi spetsiaalselt kohale kutsutud lennukid. Aktsiooni "Surematu rügement" ei takistanud halb ilm.

  
  

  Ilmastikuolud on Moskvas viimased kaks päeva olnud ideaalsest kehvemad. Päev enne puhkuseüritused linnas ei sadanud mitte ainult vihma, vaid ka lund: eksperdid ennustasid hoolikalt võiduparaadi lennundusosa ärajäämist. Kuid sündmuse eelõhtul lootsid sõjaväelased endiselt lennukite ja helikopterite ülelendudega Punase väljaku kohal. Venemaa kosmosevägede ülemjuhataja kindral Viktor Bondarev rõhutas Rossija 24-le antud intervjuus korduvalt paraadi lennundusosa tähtsust ning lubas moskvalastele ka väärilist vaatemängu. Tema sõnul osalesid peaaegu kõik paraadil osalenud piloodid Venemaa sõjalises kampaanias Süürias. "Neid kõiki autasustati kõrgete riiklike autasudega, nad täitsid seal oma kohust au ja väärikalt ning näitavad siin üles oskust, mida paljud riigid kadestavad," ütles ta.

  Päev hiljem said "ilma" kartused kinnitust: kaitseministeerium loobus madala pilvisuse tõttu traditsioonilisest lennukite ja helikopterite ülelennust Punase väljaku kohal. Moskva võimud eraldasid ligi 300 miljonit rubla. pilvede hajutamiseks 1. ja 9. mail, samuti 12. juunil 2017. a. Need lepingud sai ANO "ATTEH Agency" ning kuni kümme lennukit An-12, An-26, Jak-42 või nende ekvivalenti pidi pilvi hajutama. Võidupühal ütles varustus üles. Tund enne paraadi algust teatati, et tehnika naaseb alaliselt paiknevatele lennuväljadele.

  Tuletame meelde, et õhusüsteem pidi avama maailma suurima sõjalise transpordihelikopteri Mi-26, kaasas neli Mi-8. Sellele pidid järgnema lahing Mi-28N, Mi-35 ja Ka-52. Samuti plaaniti lennata neljast Tu-22M3 kauglennukist koosneva rühmaga, mida juhib Tu-160 strateegiline raketikandja. Lisaks strateegilised pommitajad Tu-95MS, tankerlennukid Il-78, sõjaväe transpordilennukid An-124 ja Il-76MD, erineva otstarbega hävitajad.

  Venemaa hüdrometeoroloogiakeskuse juht Roman Vilfand ütles Kommersandile, et sõjaväeparaadi õhuosa ärajäämise taga oli tõenäoliselt ebapiisav nähtavus sõjavarustuse jaoks. Tema sõnul ei ole praegused tingimused tsiviillennunduse jaoks kriitilised. "Lennujaamad ja lennuväljad määravad minimaalsed väärtused pilvebaasile, kuhu lennukil on lubatud maanduda. Näiteks kui pilvebaas on 400-600 m kõrgusel, piisab sellest nähtavusest piloodil pilvedest välja pääsemiseks ja maanduge lennuk. Paraad on hoopis teine ​​asi. Võimsad sõjaväelennukid ei lenda ega soorita madalal kõrgusel manöövrit, see on keelatud ja lihtsalt võimatu," selgitas hr Vilfand. Ka presidendi pressiesindaja Dmitri Peskov kinnitas, et turvafaktor mängis võtmerolli. "Lendude tühistamiseks ei olnud vaja kõrgeima ülemjuhataja ega kaitseministri korraldust," ütles ta.

  Selle tulemusena osutus paraad eranditult maismaaks. Kõrgeima sõjaväe sõdurid marssisid pidulikult üle Punase väljaku õppeasutused, Suvorovi ja Nahhimovi koolid, kadettide korpus ja paljud teised sõjaväelased.

  Sõjatehnika kolonni juhtis tank T-34-85, millele järgnesid soomusmasinad Tigr-M, soomusmasinad Typhoon, jalaväe lahingumasinad Kurganets-25 ja BMP-3, tankid T-72B3 ja T-14 Armata, iseliikuvad haubitsad"Koalitsioon-SV" ja "Msta-S". Iskander-M taktikalised raketisüsteemid, Tor-M2U ja Buk-M2 õhutõrjeraketisüsteemid, soomustransportöörid, dessantlahingumasinad, õhutõrje raketisüsteemid S-400 "Triumf". Strateegilised raketisüsteemid RS-24 Yars sulgesid kolonni. President Vladimir Putin andis oma kõnes mõista, et ei ilmastikuolud ega väliskülaliste puudumine (eile oli paraadil osariikide liidrite hulgas vaid Moldova president Igor Dodon) ei saa mõjutada kodanike üldist pidulikku meeleolu.

  Eile toimus Venemaal surematu rügemendi aktsioon - rongkäik, mille käigus inimesed kannavad fotosid oma sugulastest - Suures osalejatest. Isamaasõda. Siseministeeriumi andmetel kogus aktsioon pealinnas vähemalt 850 tuhat osalejat, Peterburis umbes 700 tuhat osalejat. föderaalringkond- umbes 285 tuhat inimest. Tegevus toimus teistel kontinentidel.

  Alexandra Djordjevic, Anna Makeeva

  Ekspert rääkis, kuidas sündis otsus keelata lennud üle Punase väljaku

  Suurel osal sellest, mis juhtus tolgel, vihmasel (ja mõnikord – enneolematul – lumisel) teisipäeval, 9. mail Punasel väljakul, kehtis sõna "esimest korda". Esimest korda ilmus võiduparaadil sõjaline arktiline varustus, Yunarmiya isamaaliikumise poisid marssisid, näitasid uut kindralivormi, mis sarnanes 1945. aasta paraadil osalejate marssimisega, ja demonstreerisid uut naissõjaväelaste vormi. personal. Esimest korda jäeti ära ka paraadi õhuosa. Kuid siin pole varjatud põhjuseid otsida. Tänavukevadine ilm on moskvalastele halastamatu – ning enam kui 30 aasta kõige külmemal ja pilvisemal võidupühal ei riskiks keegi anda luba lennata madalas pilvisus.

  Kokku osales paraadil üle 10 tuhande sõjaväelase, üle 100 üksuse kaasaegsed relvad ja sõjavarustust. Võiduparaadi otsesed osalejad - sõjaväelased, kadetid ja Yunarmiya - hakkasid Punasele väljakule saabuma varahommikul. Ilmselt otsustas ilm nende jõudu proovile panna. 9. mail Moskvas oli pigem talve algus. Tugevad madalad pilved, puhanguline tuul. Sooja oli hommikul umbes -2 kraadi, sadas lund. Kuna kõik olid suvel riides vormiriietus, milles on kerge nahani märjaks saada, otsustasid nad kinkida neile soojad kapuutsiga sõjaväejoped. Kuid veidi enne paraadi algust viskasid poisid ise üleriided seljast. Ühe ohvitseri sõnul on "kõikidel praegu nii suur adrenaliinilaks, et nad praktiliselt ei tunnegi külma."

  Aktsioon ise algas traditsiooni kohaselt kell 10 hommikul viimase kellalöögiga Spasskaja tornis. Ja kindlasti ei saa ükski element seda traditsiooni takistada!

  Üheks paraadi uuenduseks on spetsiaalselt kindralitele valmistatud uuendatud vorm. Vene armee: mereroheline püstkraega tuunika. Lisaks läbisid Punase väljaku ühes vormis ühendrelvaakadeemia ja kosmosejõudude sõjaväeakadeemia tseremoniaalsed meeskonnad. Vorm on kindlasti ilus ja avaldab austust nii kuningliku kui ka traditsioonidele Nõukogude armee. Kaitseminister Sergei Šoigu tegi traditsiooni kohaselt enne paraadi algust risti, tervitas paraadi "kaste" ja andis seejärel valmisolekust teada Venemaa presidendile Vladimir Putinile.

  President rõhutas paraadil esinedes, et „ei, pole olnud ega tule jõudu, mis suudaks meie rahva vallutada. Ta seisis surmani, kaitses kodumaa, ja tegi võimatuna näiva - keeras tagasi Teise maailmasõja verise ratta, ajas vaenlase sealt, kust ta julges meie maale tulla, purustas natsismi, tegi lõpu tema julmustele. Ja me ei unusta kunagi, et meie isad, vanaisad ja vanaisad võitsid Euroopa vabaduse ja kauaoodatud rahu planeedil.

  Esimest korda osalesid paraadi kõndimisosas isamaalise liikumise Yunarmiya poisid. Ilmselt oli neil kõige rohkem vedanud, kuna nad olid riietatud isoleeritud vormiriietusse - punastesse barettidesse, liivavärvi jopedesse ja pükstesse.

  Kõige meeldejäävam oli kahe naiste paraadi "kasti" läbimine. Tüdrukud, hoolimata külmast, naeratasid säravalt. Ühes "kastis" olid pimestavalt valgetes vormirõivastes noored daamid, teises esimest korda uus naiselik vorm- sinised tuunikad ja valged seelikud.

  Paraadil ei suutnud Arktika tehnoloogia näidised üllatada. Tõepoolest, kurjakuulutav võitlusmasin- ja järsku rahulik valge värv! Kahe hoovaga maastikusõidukeid DT-30 veeti õhutõrje haagistel raketi- ja relvasüsteemid lähimaa "Pantsir-SA" ja õhutõrjeraketisüsteemid lühimaa Tor-M2DT. Nagu üks pealtvaataja naljatas: "Arktika tehnoloogia tõi Moskvasse arktilise külma."

  Muidugi läbisid Punase väljaku ka paljutõotavad sõjatehnika mudelid: Armata tankid, jalaväe lahingumasinad Kurganets, soomustransportöörid Boomerang, koalitsiooni iseliikuvad haubitsad.

  Kuid oodatud lennuparaad jäi viimasel hetkel ära. Ja span õhutehnoloogia tühistati teist korda paraadi ajaloos. Esimene oli... 24. juunil 1945 kuulsa võiduparaadi ajal, kui eilsed rindesõdurid viskasid mausoleumile fašistlikud plakatid. Siis ei saanud lennukid tugeva vihma tõttu õhku tõusta.

  Vaatamata sellele, et alates 8. mai õhtust püüdis lennundus Moskva kohal pilvi hajutada, lõppesid need katsed edutult.

  Nagu sõjaekspert Viktor Murahhovski MK-le ütles, olid ilmastikuolud 9. mail äärmiselt ebasoodsad.

  On selge, et praegu oli esikohal lennuohutuse tagamine. Muidugi on meie lennundus iga ilmaga ja suudab lahingumissioone lahendada ka kõige ebatavalisemates tingimustes. Siiski tuleb mõista, et lendudeks linna kohal, eriti paraadõhuformatsioonis, on vaja häid ilmastikutingimusi.

  Murahhovski sõnul võib lennujuht ülelennu tühistada. Paraadi ajal püstitatakse ühte Kremli torni komandopunkt, kust see jälgib lennunduse tegemisi. Lennukid ja helikopterid lähevad oma marsruudi alguspunktidesse erinevatelt lennuväljadelt. Lennudirektor haldab neid võrgus. Ta ei tugine mitte ainult andmetele, mis temani jõuavad süsteemist GLONASS, militaarmeteoroloogidelt, vaid jälgib ka pilootidelt tulevat teavet.

  Lendude tühistamise otsuse tegemiseks on mitmeid tegureid,“ selgitas Murakhovsky. - Kohustuslik nõue on õhusõiduki visuaalne nähtavus maapinnalt. Lisaks peavad piloodid ise madala pilvisusega oludes oma kolleege õhus nägema. Arvesse võetakse ka tuule kiirust ja puhanguid. Tõenäoliselt ei vastanud need andmed tingimustele.

  Ükskõik kui palju lennukeid pilvede hajutamises osales ja kui palju raha kulutati, ei võimalda tsüklon vaataja jaoks vajalikku nähtavust luua, lisas Roshydrometi olukorrakeskuse juht Juri Varakin. - Paraku ei ole meil alati võimu ilma üle. Fakt on see, et tänapäeva pilved näevad välja nagu kihiline kook, osa kihte eemaldati spetsiaalsete reagentidega, mis võimaldas vältida vihma ja lund ning osa jäi alles. Pilvede alumine serv rippus 300 meetri kõrgusel, mistõttu sõjatehnika selle alla lennata ei saanud.

  Varakini sõnul asusid lennukid Tveri piirkonna piiril pilvedega võitlema varahommikul, kuid rinde alumine serv oli siiski auruga üleküllastunud. Lisaks märkis ta, et kui pilvedel aktiivseid mõjutajaid ei oleks, siis ootaks paraadi pealtvaatajaid esmaspäevase lumetormi kordumist.

  Pealtnägijate sõnul viidi ülelennukatse siiski läbi. Lennukid tõusid õhku oma baaslennuväljadelt ja jõudsid Tushini piirkonnas asuvasse kogunemispunkti. Käsu saanud, pöörasid nad aga ümber ja pöördusid tagasi oma lennuväljadele.

  Samuti ei saanud Peterburi ebasoodsate ilmastikuolude tõttu paraadil osaleda sõjalaevad. Vähemalt seda versiooni ütles välja üks Lääne sõjaväeringkonna kõrgetest ohvitseridest. Mereparaadist pidi osa võtma 13 laeva ja abilaeva. Sealhulgas suur dessantlaev "Minsk", dessantpaadid "Denis Davõdov" ja "leitnant Rimski-Korsakov", väikesed raketilaevad"Downpour", "Serpuhhov" ja suur raketipaat "Morshansk".

  Siiski on ka teine ​​versioon. Nüüd tegutseb NATO Venemaa Föderatsiooni piiridel Balti riikidega. Nii saabusid 25. aprillil Eesti Emari lennubaasi mitu viienda põlvkonna F-35 lennukit ning mai alguses hakkasid Baltikumi saabuma NATO laevad. Niisiis, Gdanski lahes on praegu raketihävitaja USS Carney juhitav raketirelvad(URO), mis on varustatud Aegise süsteemiga. Mõnedel andmetel saadeti Balti laevastiku jõud ja vahendid neutraalsed veed eskortima NATO laevu.

  KUIDAS PILVED LAHUSTUVAD

  Pilvede hajutamise tehnoloogia leiutasid Nõukogude teadlased eelmise sajandi 80ndatel. Esmalt uurivad sünoptikud meteoroloogilist olukorda ning valmistavad lennukite meeskondadele spetsiaalsete reaktiivi - hõbejodiidi - sisaldavate pihustuspüstolitega ette kaardi, millelt selgub, kuhu, mis kellaajal ja millist pilve tuleb pritsida. teha "auk" vajaliku suurusega jõudnud Punasele väljakule kindel aeg. Veeaurust, see tähendab pilvest endast, moodustuvad tuumad ja sajab vihma - allegooriliselt: pilv kaotab kaalu. Kui poleks olnud anomaalselt külma ja niisket frondit koos kohatise rünkpilvedega, oleks nendest meetmetest piisanud ning päike, nagu kõigil varasematel aastatel, tuli välja õigel ajal.