Cañón de 105 mm. SFW: chistes, humor, chicas, accidentes, autos, fotos de celebridades y mucho más. Esquema estructural de la empresa.

Cañón de ánima lisa de 105 mm 105 SB

Firma Rheinmetall Armas y Municiones ( Rheinmetall W&M ) está vendiendo actualmente su último ánima lisa de 105 mm (105 SB ) arma para usar en vehículos de combate nuevos y modernizados.

La empresa ya ha realizado varias presentaciones de esta arma al ejército de los EE. UU., así como a la empresa. Boeing , la organización líder en interconexión de sistemas ( LSI ) para un ambicioso futuro programa de sistemas de combate ( SFC ) tropas terrestres.

Dentro de este (FCS ) un gran programa prevé el desarrollo de una plataforma capaz de luchar en la línea de visión ( LOS ) del enemigo, que puede estar armado con un cañón de 120 o 105 mm.

Pistola 105 SB fue desarrollado por iniciativa de la empresa y fabricado teniendo en cuenta la considerable experiencia adquirida durante el desarrollo y la producción en últimos años cañones de tanques y municiones para el mercado nacional y de exportación.

Cañón de ánima lisa de 120 mm L 44 de esta compañía es el cañón de tanque más extendido en la OTAN. Es el arma estándar de los tanques Leopard de la compañía. Krauss- MaffeiWegmann(Alemania) y firmas М1А1/М1А2 General Dynamics Land Systems (EE.UU.).

Nueva pistola 105 SB diseñado para su instalación en vehículos de orugas y ruedas que pesan alrededor de 18 toneladas. autofretaje). El orificio está cromado para garantizar su capacidad de supervivencia al disparar municiones a alta velocidad inicial.

Arroz. 1. Pistola 105 SB diseñado para ser instalado en máquinas peso de combate

cuales alrededor de 18 t

La masa del arma es un factor determinante para un chasis ligero, por lo que el arma 105 SB tiene un pistón un número grande obturador de costillas y pulmón nuevo cuna de aluminio. Para minimizar las fuerzas de retroceso, se instala un nuevo freno de boca con un diseño mejorado en la boca. Se afirma que su eficiencia es del 40%.

El freno de boca consiste en un tubo cuya perforación en forma de hendidura proporciona la dirección necesaria de emisión de gases al disparar desde el arma, sin que se eleve una nube de polvo o suciedad. También desarrollado nuevo sistema gestión de reversión.

Aunque el arma es de ánima lisa, se puede disparar con los tipos existentes de munición para tanque estriado de 105 mm si está equipada con un cinturón de plomo.

Durante las pruebas en el sitio de prueba de la compañía.Rheinmetallal disparar munición de entrenamiento estándar de 105 mm MD 128 a una distancia de 1000 m pistola 105 SB demostró una dispersión de 0.15x0.15 etc.

Para realizar plenamente las capacidades de la pistola 105 firma SB Rheinmetall W&M está desarrollando una nueva familia de municiones de 105 mm, utilizando la experiencia adquirida en el desarrollo de una familia moderna de municiones para tanques de 120 mm. Tendrán una manga semicombustible. La nueva familia de municiones de 105 mm constará de dos ojivas principales: fragmentación de alto explosivo (HE) de 105 mm y perforante de armadura de 105 mm emplumada con partes delanteras desmontables ( APFSDS).

El proyectil emplumado de alto explosivo contará con un explosivo de baja sensibilidad, con el potencial de una configuración de espoleta programable para permitir que la tripulación programe la detonación del proyectil sobre el objetivo. proyectil APFSDS tendrá un núcleo de tungsteno y una parte delantera de separación de aluminio. La carga propulsora será de un nuevo tipo con un recubrimiento superficial de dos bases ( SCDB).

EE. UU. y el Reino Unido utilizan uranio empobrecido para fabricar núcleos de municiones de subcalibre para los cañones de sus tanques, aunque este tipo de municiones es cada vez más preocupante en cuanto a daños. medioambiente y salud.


Arroz. 2. Vista seccional desarrollado Proyectil de fragmentación de alto explosivo de 105 mm (izquierda) y proyectil cinético de 105 mm (derecha):

1 - fusible; 2 - insensible explosivo; 3 bolas de tungsteno, 4 estabilizadores plegados; 5 - el diseño modular de un proyectil de fragmentación altamente explosivo incluye los siguientes elementos: 6 - ojiva; 7 - cabeza de entrenamiento; 8 - fusible; 9 - motor; 10 - cartucho de entrenamiento; 11 - bandeja de manga; 12 - estabilizadores de núcleo; 13 - separar las partes principales; 14 - núcleo; 15 - carga propulsora (SCDB); 16 - manga ardiente

Según la empresaRheinmetall W&M , el núcleo del proyectil base de 105 mm APFSDS propulsor SCDB perforará una armadura homogénea enrollada ( RHA ) con un espesor de unos 560 mm en un ángulo de encuentro de 0˚. El espesor de penetración se incrementará a casi 600 mm en el marco del programa de mejora ( PEPITA ) carga propulsora SCDM e incluso mayores características de penetración cuando se utiliza electrotermoquímico(ETS) método de encendido de carga.Las pruebas han demostrado que la carga propulsora SCDB aumenta la velocidad de salida y, por lo tanto, la penetración en aproximadamente un 7-10%.

Arroz. 3. Características (calculadas) penetración de armadura nueva munición cinética de 105 mm de Rheinmetall Weapons and Munitions:

1 - penetración de armadura homogénea enrollada; 2 - con carga base SCDB ; 3 - a cargo de la SCDB en el marco del Programa de Mejoramiento (PIP); 4 - ETS básico; 5 - ETC bajo el programa de mejora; 6 - aumento de la penetración cuando se utiliza un núcleo de uranio empobrecido; 7 - espesor de penetración con núcleo de tungsteno; 8 - resultados de investigación y desarrollo de sistemas de armas.

Los representantes de Rheinmetall W&M dicen que tales características son suficientes para derrotar a todos los modelos del ampliamente utilizado tanque ruso T-72 incluso cuando está equipado con ellos protección dinámica. Según la compañía, existe un desarrollo potencial por parte de los Estados Unidos que permitirá que el proyectil APFSDS de 105 mm alcance todos los objetivos del sistema FCS.

El cañón estriado estándar L7 de diseño británico de 105 mm tiene una longitud de cañón de 5345 mm, un volumen de cámara de 8,1 litros, una presión de diseño de 525 MPa y su peso es de 1287 kg.

Pistola básica 105 SB tiene una longitud de cañón de 5350 mm, un volumen de cámara de 8,1 litros a una presión de diseño de 680 MPa, su peso es de 1245 kg. Mayor desarrollo de la pistola 105. SB dará como resultado un programa mejorado de mejora de productos de armas ( PEPITA ). La longitud de su cañón será de 5350 mm, el volumen de la cámara será de 9,6 litros a la misma presión de diseño y la masa será de 1235 kg.

Firma Rheinmetall W&M también está investigando una variante de 120 mm pistola de ánima lisa con un pequeño retroceso, denominado RH 120LR . Será unos 500 kg más pesado.

La masa de toda la torreta armada con este cañón será de una o dos toneladas más. La munición también será más pesada y, por lo tanto, se llevarán menos rondas.

Hasta ahora, Rheinmetall W&M ha construido dos pistolas de prueba 105 SB , de los cuales se efectuaron más de 30 disparos. Teniendo en cuenta el avance, la empresa podrá fabricar y entregar dos juegos completos de armas (cañón, recámara, sistema de retroceso y carro) en siete meses.

Pistola 105 SB se puede usar para actualizar los tanques de batalla principales, por ejemplo, tanques M60, actualmente armados con cañones M68 de 105 mm / L 7. Esta sería probablemente una propuesta más rentable que instalar un cañón de ánima lisa de 120 mm, ya que sería necesario reemplazar la torreta. Hace muchos años, hubo un intento de equipar el tanque Leopard-1 con un cañón de ánima lisa de 120 mm. L 44, pero no fue adoptado por ningún país.

Durante más de 20 años, Rheinmetall W&M ha estado involucrado en tropas terrestres y la industria estadounidense en el desarrollo de varios cañones y municiones para tanques.

Esta gama incluye un cañón de ánima lisa de 120 mm L 44, que se produjo bajo licencia en Watervliet Arsenal para su instalación en tanques Abrams de la serie M1A1 / M1A2. la firma también ha otorgado licencias de tecnología de municiones a los Estados Unidos, y recientemente adjudicó un contrato para desarrollar un propulsor SCDB.


Cristóbal F Foss JDW Land Forces Editor, el cañón de ánima lisa de 105 mm de Berlín espera luz verde. Jane's Defense Weekly, 8 de enero de 2003, página 29

La munición unitaria estaba destinada al avión y cañón antiaéreo Hispano-Suiza HS.404, que se producía en Inglaterra, Estados Unidos y Francia. La munición se completó principalmente con fragmentación de alto explosivo, proyectiles incendiarios de fragmentación de alto explosivo, con menos frecuencia, perforantes e incendiarios perforantes. Solo en USA se dispararon 40 millones de tiros. Pistolas TTX: calibre - 20 mm; longitud de la manga - 110 mm; peso - 225 - 240 g; peso del proyectil - 123 - 130 g; masa de explosivos - 7 - 10,5 g; velocidad de salida - 850 - 880 m / s; campo de tiro - 6,4 km.

Disparo 20×118 R

La munición unitaria fue utilizada por la Armada francesa desde 1893 hasta 1940. como calibre reducido (un cañón de inserción de 1,2 m de largo) durante la práctica de tiro de cañones navales con un calibre de 138,6, 164,4 y 194 mm. Munición TTX: calibre - 20 mm; longitud - 116 mm; longitud de la manga - 118 mm; peso - 254 g; masa de carga - 9,8 g; la velocidad inicial del proyectil - 360 m / s.

Tiro 20 × 139 mm

La munición unitaria estaba destinada a cañones de aviación y antiaéreos "Hispano-Suiza HS.820". Fue desarrollado sobre la base del tiro sueco 20x139 FMK. Municiones TTX: calibre - 20 mm; longitud de la manga - 129 mm; peso del proyectil - 111 - 120 g; masa explosiva - 4,5 - 10 g; la velocidad inicial del proyectil es de 1100 m/s.

La munición unitaria estaba destinada al cañón automático antiaéreo de 25 mm "Hotchkiss 25 mm CA mle 38/39/40". Estaba equipado con proyectiles trazadores incendiarios de fragmentación, perforantes y perforantes de alto poder explosivo. Municiones TTX: calibre - 25 mm; longitud de la manga - 163 mm; peso - 680 g; peso del proyectil - 240 - 260 g; masa de explosivos - 10-11 g; velocidad de salida - 875 - 900 m / s; rango máximo de tiro - 6,8 km.

Tiro 25×193.5R

La munición unitaria estaba destinada al cañón antitanque "25-mm SA mle 1934/35/37". La munición estaba equipada con proyectiles trazadores perforantes y perforantes de alto poder explosivo, incendiarios de alto poder explosivo. Municiones TTX: calibre - 25 mm; longitud de la manga - 194 mm; peso - 496-680 g; peso del proyectil - 240 - 320 g; velocidad de salida - 918 m / s; penetración de armadura a una distancia de 400 m - 40 mm; campo de tiro - 1,8 km.

La munición unitaria estaba destinada al cañón de aviación 30-mm "HS-411". Municiones TTX: calibre - 30 mm; longitud de la manga - 170 mm; velocidad inicial - 930 m / s.

La munición unitaria estaba destinada al cañón del tanque Puteaux SA-18. La munición se completó con fragmentación, proyectiles perforantes y perdigones. Municiones TTX: calibre - 37 mm; longitud de la manga - 94 mm; peso del proyectil - 560 g; velocidad de salida - 367 -600 m/s; Penetración de armadura en un ángulo de 30 ° a una distancia de 500 m - 12 mm.

La munición estaba destinada al cañón de tanque SA-38 L/33 de 37 mm. Municiones TTX: calibre - 37 mm; longitud - 274 mm; longitud del proyectil 142,5 mm; longitud de la manga - 149 mm; peso del proyectil - 670 g; carga - 84 g; la velocidad inicial del proyectil es de 600 m/s.

La munición unitaria estaba destinada a los cañones de tanque SA-35U-34 del tanque mediano Somua S-35 y al tanque pesado B-1 Bis. También fue utilizado por el cañón antitanque "Canon de 47-mm semiautomático Modèle 1937". La munición se produjo con proyectiles de fragmentación y perforantes. Municiones TTX: calibre - 47 mm; longitud - 325 mm; longitud del proyectil - 145 - 183 mm; longitud de la manga - 193 mm; peso - 3,5 kg; peso del proyectil - 1,4 - 1,6 kg; velocidad inicial del proyectil - 590 - 670 m / s; penetración de armadura en un ángulo de encuentro de 30 ° a una distancia de 500 m - 40 mm.

La munición unitaria estaba destinada a antitanque ligero Cañón de 47 mm "SA Mle 1937". La munición estaba equipada con proyectiles perforantes, de fragmentación, de entrenamiento y perdigones. Municiones TTX: calibre - 47 mm; longitud de la manga - 380 mm; peso - 3,7 kg; peso del proyectil - 1.4-1.7 kg; peso de la manga - 1 kg; masa de carga - 570 - 580 g; masa de explosivos - 142 g; velocidad de salida - 590 - 855 m / s; penetración de armadura en un ángulo de 90 ° a una distancia de 100 m - 106 mm.

minas de 50 mm

La munición estaba destinada al mortero de pelotón "50 mm Brandt Mle1937". La munición estaba equipada con una mina de fragmentación y acumulativa. Minas TTX: calibre - 50 mm; peso de la mina - 435 g; la velocidad inicial del proyectil - 70 m / s; penetración de armadura - 50 mm; campo de tiro - 695 m.

La munición estaba destinada al mortero de empresa de 60 mm "Brandt Mle 1935 de 60 mm". Minas TTX: calibre - 60,7 mm; peso de la mina - 1.3-2.2 kg; masa de explosivos - 160 g; la velocidad inicial de la mina - 158 m / s; campo de tiro - 100-1700 m.

La munición unitaria estaba destinada al cañón de montaña M-1906 de 65 mm. Municiones TTX: calibre - 65 mm; longitud de la manga - 175 mm; velocidad inicial del proyectil - 330 m / s; campo de tiro - 6,5 km.

La munición unitaria "75x518R" fue utilizada por cañones antiaéreos "75-mm Mle 1913/34/36" con fragmentación y proyectiles de fragmentación altamente explosivos. Munición TTX: calibre 75 mm; longitud de la manga - 518 mm; velocidad inicial - 700 m / s; campo de tiro - 8 - 13 km.

La munición estaba destinada al mortero de 81 mm "81-mm Brandt Mle 1927/1931". Las municiones de mortero incluían minas con una carga altamente explosiva, minas con una carga aumentada (pesadas, se disparaban a distancias más cortas), minas de humo y de iluminación. Municiones TTX: calibre - 81,4 mm; peso del proyectil - 3,3 - 6,5 kg; masa explosiva - 400 g - 2,4 kg; campo de tiro - 100 m - 2,9 km.

La munición unitaria estaba destinada a arma antiaérea"90-mm Mle 1939" (9,0 cm Flak M39 (f). Características de rendimiento de la munición: calibre - 90 mm; longitud de la caja del cartucho - 673 mm; peso del proyectil - 9,5 kg; velocidad de salida - 810 m / s; campo de tiro - 11 km.

La munición unitaria estaba destinada al arma "105 mle 1913 Schneider" (en Polonia "Armata 105 mm wz. 13 Schneide", en Italia "Cannone da 105/28", en Finlandia "105-K-13"). Municiones TTX: calibre - 105 mm; peso - 15,5 - 16,1 kg; velocidad de salida - 559 - 600 m / s; campo de tiro - 12 - 15,2 km.

La munición estaba destinada al cañón Canon de 120 long modèle 1878. Municiones TTX: calibre - 120 mm; peso del proyectil - 18,7 kg; velocidad inicial - 613 m / s; campo de tiro - 12,4 km.

La munición estaba destinada al mortero de regimiento de 120 mm "Brandt Mle1935 de 120 mm". Minas TTX: calibre - 120 mm; longitud - 766 mm; peso de la mina - 16,4 kg; la velocidad inicial de la mina - 272 m / s; campo de tiro - 7 km.

La munición está destinada al obús de campo pesado "Obús de 152 mm M-1910". Municiones TTX: calibre - 152,4 mm; peso del proyectil - 43,5 kg; velocidad inicial - 335 m / s; campo de tiro - 8,7 km.

La munición estaba destinada al obús de campo pesado Canon de 155 C modèle 1917. Municiones TTX: calibre - 155 mm; peso del proyectil - 43,6 kg; velocidad inicial del proyectil - 450 m / s; campo de tiro - 11,3 km.

La munición de carga de cartuchos estaba destinada al mortero de 220 mm T.R. arreglo 1916 (22cm Mrs.531 (f). Se le proporcionaron cargas 11. Durante los años de guerra, se utilizaron 416 mil proyectiles. Características de rendimiento de municiones: calibre - 220 mm; peso - 100.5-103.5 kg; velocidad de salida - 125 -415 m / s campo de tiro - 11,2 km.

La munición estaba destinada a un mortero fijo "Mortero de trinchera de 240 mm". Municiones TTX: calibre - 240 mm; peso de la mina - 69 - 82 kg; velocidad inicial - 145 m/s; rango strklby - 2,2 km.

La munición estaba destinada al mortero de asedio Mortier de 280 modele 1914 Schneider (28 cm Mrs. 601 (f). Características de rendimiento de la munición: calibre - 279,4 mm; peso del proyectil - 205 kg; velocidad de salida - 418 m / s; campo de tiro - 11 kilómetros

La munición estaba destinada a los cañones navales Canon de 305 mm Modèle 1893/96, M-1906 y M-1906/10. Municiones TTX: calibre - 305 mm; peso del proyectil - 315 - 348 kg; velocidad de salida - 795 -859 m/s; campo de tiro - 27 - 34 km.

La munición estaba destinada a arma naval"Pistola modelo 1931 de 330 mm / 50" . Municiones TTX: calibre - 330 mm; longitud - 1650 mm; peso del proyectil - 442 - 560 kg; masa de carga - 192 kg; masa explosiva - 20,3 kg; velocidad inicial del proyectil - 870 m / s; penetración de armadura a una distancia de 23 km - 713 mm; campo de tiro - 41,6 km.

La munición estaba destinada a los cañones de barco y ferrocarril 340-mm / 45 Model 1912. Municiones TTX: calibre - 340 mm; longitud del proyectil - 105,4 - 149,6 mm; peso del proyectil - 382 - 575 kg; masa de carga - 153,5 - 177 kg; masa explosiva - 21,7 kg; velocidad del proyectil - 794 - 921 m / s; campo de tiro - 14,5 - 34,4 km.

La munición estaba destinada al obús ferroviario M-1915 de 370 mm. Municiones TTX: calibre - 370 mm; peso del proyectil - 516 - 710 kg; velocidad inicial - 475 - 535 m / s; campo de tiro - 14,6 - 16,4 km.

La munición estaba destinada al cañón del barco "cañón 380-mm / 45 Modèle 1935". Municiones TTX: calibre - 380 mm; longitud - 1900 mm; peso - 884 kg; masa de carga - 288 kg; masa explosiva - 48 kg; velocidad inicial - 785 - 830 m / s; campo de tiro máximo - 41 km.

La munición estaba destinada al obús ferroviario M-1915/16 de 400 mm. Municiones TTX: calibre - 400 mm; peso del proyectil - 641 - 900 kg; velocidad de salida - 465 - 530 m / s; campo de tiro - 15 - 16 kg.

Los cañones de campaña de 105 mm, diseñados por la firma francesa Schneider, fueron la columna vertebral de la artillería de largo alcance polaca al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, a pesar de que su rango de tiro era menor que el de los últimos ejemplos de esta clase. El primer cañón, conocido como armata wz de 105 mm. 1913 fue el arma francesa estándar: el Canon de 105 Mle 1913 (o L 13 S) del período de la Primera Guerra Mundial. Cañón de largo alcance (Armata dalekonosna) 105 mm wz. 1929 fue un modelo de exportación de la compañía Schneider, que se diferenciaba del arma anterior en un cañón más largo y un carro con plataformas deslizantes. Este último fue producido en Polonia. A menudo, sus nombres se acortaron a wz.13 y wz.29.

Pistola 105 mm wz.1913.

Primera experiencia polaca con 105 mm wz. 1913 se refiere al ejército de Haller creado en Francia en 1917. Formaban parte del personal de dos regimientos de artillería pesada, que incluían 16 armas de este tipo. Después de la Primera Guerra Mundial, en la primavera de 1919, el ejército regresó a Polonia, junto con todas sus armas.

Dado que Polonia estaba en guerra con Rusia, comenzaron a llegar nuevos suministros a partir de mediados de 1919. piezas de artillería, incluyendo 105 mm wz. 1913. Además, en la primavera de 1919, se compraron en Italia 12 cañones similares de fabricación italiana del modelo Cannone da 105/28.

En julio de 1919, siete pesados batallones de artillería, que en su composición tenían una batería de 4 cañones de 105 mm wz. 1913, además de dos baterías de obuses de 155 mm. El 1 de octubre de 1920, el número de cañones franceses alcanzó 65, los italianos -7 en reserva, y se instalaron 6 más en trenes blindados y varios barcos. Después del final del conflicto soviético-polaco, se decidió aprobar el wz. 1913 como arma estándar de los regimientos de artillería pesada. En 1923-1927, se compraron 54 armas adicionales. Durante 1931-1939, la artillería polaca tenía 118 armas de este tipo.

Pistola 105 mm wz.1929.

Después del final de la Primera Guerra Mundial, los diseñadores de Schneider desarrollaron varios modelos nuevos de exportación de cañones de campaña de 105 mm, con plataformas deslizantes y cañones con cañones más largos. Lo que dio la herramienta de largo alcance disparando que wz.1913. Después de probar el arma, en 1930 Polonia encargó un nuevo modelo del arma de 105 mm, que recibió el índice wz. 1929., y también adquirió una licencia para su producción en Zaklady Starachowickie en Starachowice.

Para 1934, se entregaron 96 armas desde Francia; el suministro total fue probablemente de 100 piezas (104 armas estaban disponibles en 1937, pero esta cifra probablemente incluye armas fabricadas en Polonia).

En Polonia, se fabricaron 40-48 armas en el período anterior a la guerra.
Desde 1937, la producción máxima de 105 mm wz. 1929 ascendió a 4 cañones por mes, el número más pequeño entre los cañones polacos.

Además de wz.29, en Polonia había dos armas de exportación Schneider: Мle 25/27, creada para Grecia. Los cañones se compraron para pruebas y eventualmente se convirtieron en parte de la batería costera No. 32 de la Armada polaca, en la península de Hel.
Estos cañones tenían la misma longitud de cañón y características balísticas que el cañón wz.29 de 105 mm, pero diferían en un carro más complejo con un gran ángulo de guía horizontal.

Además, se adquirieron dos cañones pesados ​​de largo alcance de 105 mm Schneider Mle 1930 (L/48) desarrollados para Dinamarca. Estas armas fueron compradas para la Armada polaca y estaban en servicio con la batería costera No. 33.

Uso de combate.

Según el informe del general Miller de junio de 1939, había 254 105 mm de todas las modificaciones, incluidas 14 en reserva. En ese momento, se encargaron otras 44 armas en Francia, y algunas de ellas se entregaron antes del inicio de las hostilidades. Es probable que se haya entregado una determinada cantidad tras el estallido de las hostilidades, por lo que total estimado en 262-270 cañones. La munición era de aproximadamente 845 rondas de artillería por barril, en base a 240 cañones.

Los cañones de 105 mm, en primer lugar, estaban en servicio con batallones de artillería pesada de 30 divisiones regulares de infantería. Además de la batería de 3 cañones de 105 mm, la división incluía dos baterías de tres obuses wz.17 de 155 mm.

Las divisiones estaban enmarcadas y sujetas a movilización en caso de guerra. Había planes para reforzar las divisiones a dos baterías de 4 cañones de 105 mm y dos baterías de 4 cañones de obuses de 155 mm, pero estos planes no se implementaron. Cómo no se implementaron los planes para equipar la artillería pesada de las divisiones de infantería de reserva.

Además de la infantería, los cañones de 105 mm estaban en servicio con 8 regimientos de artillería pesada del RGK. El regimiento contaba con una división de 12 cañones de 105 mm y dos divisiones más de obuses de 155 mm.

También había una batería de cuatro cañones de 105 mm wz.1929 como parte de la división de defensa costera naval ligera, que estaba ubicada cerca de Gdynia. La división estaba estacionaria, no disponía de ningún medio de tracción, tanto con cañones de 105 mm como con 7 cañones de 75 mm wz.1897.

Cabe señalar que entre 1932 y 1935 varias armas wz.29 (4-8?) estaban en el personal del primer rifle motorizado. regimiento de artillería en Stry. Los tractores de orugas Citroen-Kegresse P14, y más tarde C4P, se utilizaron como medios de tracción, utilizando carros rodantes especiales. En 1935 fueron retirados de la artillería motorizada en favor de cañones de 120 mm wz.78/09/31.

Uso en Alemania y Finlandia.

Los cañones capturados por los alemanes recibieron las designaciones de 10,5 cm K 13 (p) y K 29 (p), respectivamente, y estaban en servicio con unidades de defensa costera. Por ejemplo, en mayo de 1941 había 11 baterías de cuatro cañones armadas con cañones polacos estacionados en Noruega.

En octubre de 1940, los alemanes vendieron 54 cañones wz.1929 a Finlandia, donde recibieron el índice 105 K / 29. Se utilizaron contra la Unión Soviética durante 1941-44, como parte de cinco batallones de artillería pesada y se utilizaron principalmente para contrarrestar -Batería de combate.

En 1944 se perdieron ocho cañones. El resto, al estar equipado con neumáticos, se almacenó en almacenes. largo tiempo ya después de la Segunda Guerra Mundial. Cabe señalar que Finlandia también utilizó 12 cañones de 105 mm Mle 1913 comprados en Francia (105 K / 13).

Transporte de armas.

El 105 mm fue remolcado por una yunta de 8 caballos utilizando un antepasado de artillería. En la posición de transporte, el cañón se retiró. Tres miembros de la tripulación viajaban en la parte delantera. No había cajas de carga especiales en la artillería pesada polaca. Las municiones se transportaban en carros especiales tirados por caballos.

Conclusión.

Los cañones de 105 mm wz.1929 eran los únicos cañones verdaderamente de largo alcance de la artillería polaca, aunque su alcance de tiro era significativamente menor que el de sus oponentes.

  • Los cañones alemanes SK18 de 10 cm dispararon mucho más lejos, a 19.075 m.
  • En la URSS, estaban en servicio cañones de 107 mm del modelo 1910/30: cañones Schneider modernizados que disparaban a 16 350 m, mientras que el nuevo cañón M-60 de 107 mm disparaba a una distancia de 18 130 m.
  • Pistolas 105 mm wz. 1913 y 105 mm wz. 1929 todavía era suficiente para resistir los obuses de 10,5 cm le FH 18 y 15 cm sFH 18, pero no más.

El principal problema no estaba en las características de rendimiento de los cañones polacos de 105 mm, sino en su pequeño número y falta de tracción mecánica.

Municiones y características de rendimiento.

Características de rendimiento de las pistolas polacas de 105 mm wz.13 y wz.29.

Características de rendimiento de las pistolas polacas 105-mm wz.13 y wz.29
wz.13 wz.29
Calibre, mm. 105 105
Campo de tiro máximo, m 12700 15500
UVN -6 + 37 0 0 +43 0
UGN 6 0 50 0
velocidad inicial proyectil, m/s. 360-550 600-660
La velocidad máxima de disparo, en / min. 8 6
Cálculo, pers. 8 9
Longitud en posición de combate, mm. 6300 6400
Longitud con frente, mm. 9600 9200
Longitud del cañón, mm. 2987 3240
Ancho, mm 2120 2250
Altura de la línea de fuego, mm. 1435
Masa en posición de combate, kg. 2300 2880
Peso en posición replegada, kg. 2650 3410

Cañón de 105 mm K 18

Durante la Primera Guerra Mundial, el ejército de Kaiser utilizó ampliamente cañones K 17 de 105 mm. Tales cañones, que tienen buenas características balísticas, sin embargo, fueron ejemplos clásicos del diseño de principios de siglo: las ruedas de madera y un curso sin suspensión no permitieron transportar el K 17 con una tracción mecanizada a una velocidad suficiente, y un carro de una sola barra limitó significativamente el ángulo de guía horizontal (y también vertical; después de todo, el logro de un gran ángulo de elevación se vio obstaculizado por el hecho de que la recámara descansaba sobre el carro de armas). Por lo tanto, durante los años 1926-30. Se desarrolló una nueva muestra del cañón de 105 mm, que recibió la designación Kanone 18 de 10,5 cm (K 18). Los 66 cañones K 17 que permanecían en la Wehrmacht el 1 de septiembre de 1939 se utilizaron exclusivamente en la defensa costera.

Los carros de los cañones K 18 fueron producidos por la empresa Krupp y se unificaron con los carros de los obuses sFH18 de 150 mm. Los barriles fueron producidos por las dos principales empresas alemanas: Krupp fabricó barriles con un tubo libre y Rheinmetall fabricó barriles monobloque. Al mismo tiempo, la balística de ambas versiones del cañón era exactamente la misma, no diferían en peso (1980 kg). Puerta de cuña horizontal. Longitud del cañón: calibre 52. El número de estrías - 36. El rango de ángulos de puntería verticales fue de 0 ° a + 45 ° horizontal - 60 °.

Cargando K 18 en manga separada. La munición incluía los siguientes tipos de proyectiles:

10,5 cm gr. 19 - proyectil de fragmentación de alto explosivo estándar que pesa 15,14 kg. Peso pedalier - 1,75 kg;

10,5 cm gr. 38 Nb - proyectil de humo que pesa 14,71 kg;

10,5 cm Pz.Gr. Rot: proyectil perforante que pesa 15,6 kg.

Hay tres cargas: pequeña (peso 2.075-2.475 kg según el tipo de pólvora), mediana (2.850-3.475 kg) y grande (4.925-5.852 kg). Al disparar el Gr. 19 pequeña carga proporcionó una velocidad inicial de 550 m/s y rango maximo disparando 12.725 m, medio - respectivamente, 690 m/s y 15.750 m, grande - 835 m/s y 19.075 m/s. Proyectil perforante disparado con una gran carga, la velocidad inicial fue de 822 m / s.

Al igual que el obús sFH 18, el cañón K 18 podía transportarse en carruajes tirados por caballos (vagón separado - carruaje y carros de barriles) o mecánico.

En 1941, se mejoró el cañón K 18. En particular, para aumentar el campo de tiro, el cañón se alargó en calibres 8 y el peso de una carga grande se incrementó a 7,5 kg. El carro también fue modernizado y unificado con el carro del obús sFH 18/40. Tal arma recibió la designación K 18/40, luego cambiada a K 42.

Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la Wehrmacht tenía cañones 702 K 18. La producción de tales sistemas continuó hasta el mismo meses recientes guerra y, hasta 1944, aumentó constantemente. Si en 1940 solo se produjeron 35 armas de este tipo, y en 1941 y 1942, respectivamente, 108 y 135, entonces ya en

En 1943, la producción aumentó considerablemente: hasta 454 unidades, y en 1944 se fabricaron 701 de estas armas. Solo en 1945, por razones obvias, la producción se redujo drásticamente, a 74 unidades. Así, la producción total ascendió a 2209 unidades.

Los cañones K 18 se utilizaron como parte de la artillería RGK en cañones de tres baterías y divisiones mixtas (dos baterías de obuses de 150 mm y una de cañones de 105 mm). Divisiones mixtas similares también formaban parte de divisiones de tanques. El cañón K 18 era un medio bastante efectivo para suprimir objetivos a largas distancias, aunque la potencia de su proyectil era insuficiente para resolver muchas misiones de fuego.

TTX 105 mm armas de campo ver archivo adjunto.

Del libro Técnica y armas 1996 06 autor Revista "Técnica y armas"

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Obús M2A1 de 105 mm

Datos tácticos y técnicos
Designación М2А1
tipo de luz obús
Calibre mm: 105
Longitud del cañón, mm: 2574
Peso en posición de tiro, kg: 1934
Ángulo GN, granizo: 46
Ángulo VN, grados: -5; +65
Velocidad inicial, m/s: 472
máx. campo de tiro, m: 11430
Peso del proyectil, kg: 14,97

Al entrar en la Primera Guerra Mundial, Estados Unidos no tenía sus propios sistemas de artillería, pero aprendió mucho de sus aliados Inglaterra y Francia. El cañón francés de 75 mm del modelo de 1897 causó una impresión particularmente fuerte en el ejército estadounidense. Asumiendo la producción en masa de armas con la misma cadencia de tiro, el ejército de EE. UU. emitió una orden en 1919 para el desarrollo de un obús de 105 mm. Debido a la falta de experiencia de los diseñadores, el trabajo se retrasó mucho y producción en masa las armas bajo la designación M2A1 comenzaron solo en 1939, cuando la guerra ya había estallado en Europa. a las divisiones Ejército americano el obús entró en 1942 y luego fue ampliamente utilizado en todos los teatros de operaciones militares en Europa y en océano Pacífico. Como arma de campo apoyo directo de infantería, el obús tenía una gama bastante amplia de proyectiles, desde altamente explosivos hasta aquellos llenos de gas lacrimógeno. El diseño del arma se distinguió por su simplicidad y confiabilidad debido al carro original, que requirió un mínimo esfuerzo del cálculo para llevar el obús a la posición de combate. Por lo tanto, en la designación completa de cañones de 105 mm, a menudo se indica el código de transporte, M2A2. La máquina de carro inferior estaba equipada con camas deslizantes, desplazamiento uniaxial, con ruedas tipo automóvil. El obús fue remolcado por un camión o tractor de orugas.

Después del final de la guerra, el arma M2A1 continuó en servicio con el Ejército de los EE. UU. durante más de 30 años y sirvió como modelo a seguir en muchos otros países del mundo. En total, hasta 1953, las fábricas estadounidenses produjeron unos 10.200 obuses M2A1.

Cañón antiaéreo M2 de 90 mm

defensa aérea de las instalaciones militares y del territorio del país. El arma se desarrolló en los EE. UU. en 1942 y se suministró a la URSS bajo la modalidad de Préstamo y Arriendo durante los años de la guerra. Gracias a sus altas cualidades de combate, que consisten en una significativa cadencia de fuego, un gran alcance en altura y alcance, y también gracias a un poderoso proyectil, el cañón de 90 mm pudo enfrentarse con eficacia a casi todos los aviones alemanes. El diseño del arma hizo posible su uso también para disparar a objetivos estacionarios y en movimiento en el suelo.

El arma tiene un cañón monobloque con un tubo autofretted y una recámara atornillada. La conexión de la recámara con la tubería se realiza con la ayuda de cortes, ubicados en cuatro sectores, alternando con sectores lisos. Para guiar el movimiento del cañón, hay dos patines (derecho e izquierdo) unidos al cañón con tornillos. El obturador es semiautomático, de cuña, moviéndose en un plano vertical.

Semiautomático - tipo copiadora. La copiadora se fija en el lado interior izquierdo de la cuna. Al girar la manija, la copiadora se puede configurar para que se abra el obturador de forma automática o manual.

Semiautomático proporciona la ejecución automática de las siguientes operaciones: apertura de la persiana, extracción del manguito, sujeción de la persiana posición abierta y cerrando la persiana. El obturador se abre cuando el barril rueda. El obturador se cierra cuando el cartucho se carga bajo la acción de un resorte colocado en un cilindro montado en el lado derecho de la recámara. El baterista está amartillado cuando se abre el cerrojo, pero se puede amartillar sin abrirlo girando la manija en el lado derecho de la recámara. La ametralladora superior es una estructura soldada y consta principalmente de dos mordazas y una placa. En la máquina superior se encuentran: la parte oscilante de la pistola, los mecanismos de elevación, rotación, equilibrio, instalador de fusibles mecánicos, dispositivos de recepción con cableado de transmisión síncrona de POISO, regulador hidráulico con motor eléctrico. El mecanismo de elevación es sectorial, ubicado en el lado derecho de la máquina superior. Mecanismo giratorio de tipo pedestal; proporciona una rotación ilimitada de la máquina superior alrededor del pasador del mecanismo de nivelación. Los mecanismos de elevación y giro tienen dos velocidades de orientación (para el carro M1).

La máquina inferior también está soldada con cuatro bancadas. En posición de combate, se acuesta directamente en el suelo. La base de la máquina (cruz) tiene nervaduras verticales en la parte inferior para la conexión con el suelo. Las costillas actúan como rejas, evitando que el sistema se mueva cuando se dispara. Para mejorar la estabilidad del arma cuando se dispara, se pueden usar rejas accionadas. En la marcha, tres camas (trasera y lateral) se pliegan y sujetan a la máquina superior, y la cuarta se conecta al tractor con su dispositivo de enganche.

El control de tiro de la batería de cañones de 90 mm se realizó mediante el POISO-M7, que genera el acimut, ángulo de elevación y ajuste de fusible. Los datos generados por PUAZO-M7 se transmiten sincrónicamente a los dispositivos receptores de las pistolas de batería. Girando los volantes de los mecanismos de puntería hasta que los índices mecánicos de los dispositivos receptores coincidan con los eléctricos, el arma es guiada a un punto preventivo.

En los sistemas con carros M1A1, los mecanismos de puntería tienen accionamientos eléctricos. Las unidades de potencia son controladas por PUAZO-M7 sincrónicamente. Esto logra la puntería automática del arma (sin la participación de los artilleros), lo que aumenta la precisión de la puntería y facilita el trabajo de la tripulación del arma.

Para disparar directamente a objetivos terrestres, el arma está equipada con el sistema óptico más simple. monumentos- un telescopio para apuntar en acimut y el otro para apuntar en elevación. Para disparar a objetivos antiaéreos, disparos con granadas de fragmentación M71 (peso 9,55 kg) y M58 (peso 10,63 kg) equipados con mecánica fusibles remotos. Las mismas granadas, pero con espoletas de percusión, se utilizaron para disparar a objetivos terrestres. Especialmente para disparar a objetivos blindados, hubo disparos con el trazador perforador de armadura M77 (sólido).

Para el transporte de las armas se utilizó un carro de un solo eje con dos ruedas dobles. Se coloca un mecanismo de suspensión en el marco del bogie en tres cilindros, que consta de dos compensadores ubicados en los bordes y un amortiguador de bogie ubicado en el medio. Los resortes helicoidales se colocan en todos los cilindros. Los compensadores, además de la suspensión, se utilizan para facilitar la transferencia del sistema a las posiciones de combate y estibado.

El tope del carro amortigua los golpes durante la caminata y limita la rotación del eje y el descenso del carro. Cuando se transfiere a posición replegada el carro se acopla a la máquina inferior con ganchos y pernos, después de lo cual el sistema se eleva para el movimiento de marcha con la ayuda de compensadores.

Las ruedas con neumáticos están equipadas con frenos con accionamientos eléctricos y manuales. Hay un dispositivo para inicio automático frena cuando la pistola se separa del tractor. Tracción mecánica: un camión con una capacidad de carga de 3 toneladas o más (para carreteras satisfactorias) o un tractor de oruga. La velocidad de movimiento en una buena carretera es de hasta 55 km / h.

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