Misiles balísticos intercontinentales: nombres, características. Misiles balísticos intercontinentales terrestres de Rusia y países extranjeros (clasificación) Nombre de los misiles intercontinentales

Las armas de misiles son la dirección dominante en la defensa militar de todas las potencias líderes, por lo que es muy importante saber: ICBM: ¿qué es? Hoy en día, los misiles balísticos intercontinentales son el medio más poderoso para disuadir la amenaza de un ataque nuclear.

MBR - ¿Qué es?

Un misil balístico intercontinental guiado tiene una clase tierra-tierra y un alcance de vuelo de más de 5.500 km. Su equipo son cabezas nucleares, que están diseñadas para destruir objetos estratégicos extremadamente importantes de un enemigo potencial ubicado en otros continentes. Este tipo de misiles, según los posibles métodos de basamento, se dividen en los que se lanzan desde:

• estaciones terrestres: este método de base ahora se considera obsoleto y no se ha utilizado desde 1960);
• lanzacohetes de mina estacionario (silo). El complejo de lanzamiento más protegido contra una explosión nuclear y otros factores dañinos;
• móvil portátil, sobre la base del chasis de ruedas de las instalaciones. Esta y las bases posteriores son las más difíciles de detectar, pero tienen limitaciones dimensionales para los propios misiles;
• instalaciones ferroviarias;
• submarino.

Altitud de vuelo ICBM

Una de las características más importantes para la precisión de dar en el blanco es la altitud de vuelo de un misil balístico intercontinental. El lanzamiento se realiza con una posición estrictamente vertical del cohete, para una salida acelerada de las densas capas atmosféricas. Luego hay una inclinación hacia el objetivo programado. Moviéndose a lo largo de una trayectoria dada, el cohete en su punto más alto puede alcanzar una altura de 1000 km o más.

Velocidad de vuelo del misil balístico intercontinental

La precisión de golpear el objetivo del enemigo depende en gran medida de la velocidad establecida correctamente en la etapa inicial, en el lanzamiento. En el punto más alto del vuelo, el misil balístico intercontinental tiene la velocidad más baja, mientras que al desviarse hacia el objetivo, la velocidad aumenta. La mayor parte del cohete pasa por inercia, pero en aquellas capas de la atmósfera donde prácticamente no hay oposición de aire. Al descender para contactar con el objetivo, la velocidad de un misil balístico intercontinental puede ser de unos 6 km por segundo.

Pruebas de misiles balísticos intercontinentales

El primer país en comenzar a crear un misil balístico fue la Alemania alemana, pero no hay datos confiables sobre las pruebas posiblemente realizadas, el trabajo se suspendió en la etapa de desarrollo de dibujos y creación de bocetos. En el futuro, las pruebas de un misil balístico intercontinental se llevaron a cabo en el siguiente orden cronológico:

1. Estados Unidos en 1948 lanzó un prototipo de MBA.
2. La URSS en 1957 lanzó con éxito un cohete de dos etapas "Semerka".
3. En 1958, Estados Unidos lanzó el Atlas, y más tarde se convirtió en el primer misil balístico intercontinental en el estado en ser puesto en servicio.
4. La URSS en 1962 lanzó un cohete desde un silo.
5. En 1962, Estados Unidos pasó las pruebas y se puso en servicio el primer cohete de combustible sólido.
6. La URSS en 1970 pasó las pruebas y fue adoptada por el estado. El armamento es un misil con tres ojivas separables.
7. Estados Unidos desde 1970 adoptado por el estado. armamento "Minuteman", el único lanzado desde una base terrestre.
8. URSS en 1976 adoptado por el estado. armamento primeros misiles de lanzamiento móvil.
9. La URSS en 1976 adoptó los primeros misiles lanzados desde instalaciones ferroviarias.
10. En 1988, la URSS pasó la prueba y se puso en servicio el misil balístico intercontinental más potente y de varias toneladas en la historia de las armas.
11. Rusia en 2009 hubo un lanzamiento de entrenamiento de la última modificación del misil balístico intercontinental Voevoda.
12. India probó misiles balísticos intercontinentales en 2012.
13. Rusia en 2013 realizó un lanzamiento de prueba de un nuevo prototipo ICBM desde una instalación de lanzamiento móvil.
14. En 2017, Estados Unidos probó el Minuteman 3 basado en tierra.
15. 2017 Corea del Norte probó por primera vez un misil balístico intercontinental.

Los mejores misiles balísticos intercontinentales del mundo

Las instalaciones balísticas intercontinentales se dividen según varios parámetros que son importantes para dar en el blanco con éxito:

1. La mejor de las instalaciones móviles es Topol M. País - Rusia, lanzado en 1994, combustible sólido, monobloque.
2. El más prometedor para una mayor modernización es el Yars RS-24. País - Rusia, lanzado en 2007, combustible sólido.
3. El misil balístico intercontinental más poderoso es "Satanás". País - URSS, lanzado en 1970, combustible sólido de dos etapas.
4. Lo mejor de largo alcance - SLBM Trident II D5. País - EE. UU., lanzado en 1987, de tres etapas.
5. El más rápido es el Minuteman LGM-30G. País - Estados Unidos, lanzado en 1966.

Misil balístico intercontinental "Satanás"

El misil balístico intercontinental "Voevoda" es la instalación nuclear más poderosa que existe en el mundo. En Occidente, en los países de la OTAN, la llaman "Satanás". Hay dos modificaciones técnicas de este misil en servicio en Rusia. El último de los desarrollos puede realizar operaciones de combate (golpear un objetivo determinado) en todas las condiciones posibles, incluida la condición de una explosión nuclear (o explosiones repetidas).

ICBM, qué significa esto en términos de características generales. Por ejemplo, el hecho de que Voyevoda sea superior en poder al recientemente lanzado Minuteman estadounidense:

• 200 m - error de golpe;
• 500 metros cuadrados km - el radio de destrucción;
• no infectado por radares debido a "objetivos falsos" creados durante el vuelo;
• no existe un sistema de defensa antimisiles en el mundo capaz de destruir una cabeza de misil nuclear.

Misil balístico intercontinental Bulava

Bulava ICBM es el último desarrollo de científicos e ingenieros rusos. Las especificaciones técnicas indican:

• combustible sólido (se utiliza combustible de quinta generación);
• de tres etapas;
• sistema de control astrorradioinercial;
• lanzamiento desde submarinos, "on the go";
• radio de impacto 8 mil km;
• peso en el lanzamiento 36,8 t;
• resiste el impacto de cualquier arma láser;
• las pruebas no se completan;
• el resto de las especificaciones son clasificadas.

Misiles intercontinentales del mundo.

Los indicadores de velocidad e impacto dependen de cómo vuele el misil balístico intercontinental (la amplitud del movimiento). Además de Rusia y Estados Unidos, hay varias otras potencias mundiales armadas con misiles balísticos intercontinentales, estos son Francia y China:

1. China (DF-5A): alcance de 13 000 km, dos etapas, combustible líquido.
2. China (DF-31A) - alcance 11.200 km, propulsor sólido, tres etapas.
3. Francia (M51) - autonomía de vuelo 10.000 km, combustible sólido, lanzamiento desde submarinos.

La política militar de cualquier estado se basa en la protección de las fronteras estatales, la soberanía estatal y la seguridad nacional. Por lo tanto, vale la pena hacer la pregunta: misiles balísticos intercontinentales: ¿qué puede significar esto para la protección efectiva de las fronteras de la Federación Rusa? La doctrina militar rusa presupone el derecho a tomar represalias cuando se aplica contra su agresión. En este sentido, los misiles balísticos en servicio son los medios más efectivos para disuadir la agresión extranjera.

La evaluación comparativa se llevó a cabo de acuerdo con los siguientes parámetros:

potencia de fuego (número de ojivas (AP), potencia AP total, rango máximo de disparo, precisión - KVO)
perfección constructiva (masa de lanzamiento del cohete, características generales, densidad condicional del cohete - la relación entre la masa de lanzamiento del cohete y el volumen del contenedor de transporte y lanzamiento (TLC))
operación (método basado - sistema móvil de misiles terrestres (PGRK) o colocación en un lanzador de silo (silo), el tiempo del período de interregulación, la posibilidad de extender el período de garantía)

La suma de las puntuaciones de todos los parámetros proporcionó una evaluación general del MBR comparado. Al mismo tiempo, se tuvo en cuenta que cada MBR tomado de la muestra estadística, comparado con otros MBR, fue evaluado en base a los requerimientos técnicos de su época.

La variedad de misiles balísticos intercontinentales terrestres es tan grande que la muestra incluye solo misiles balísticos intercontinentales que están actualmente en servicio con un alcance de más de 5.500 km, y solo China, Rusia y los Estados Unidos los tienen (Gran Bretaña y Francia abandonaron los misiles balísticos intercontinentales terrestres). misiles balísticos intercontinentales, colocándolos solo en submarinos).

Misiles balísticos intercontinentales

Según el número de puntos anotados, los primeros cuatro lugares fueron ocupados por:

1. ICBM ruso R-36M2 "Voevoda" (15A18M, código de INICIO - RS-20V, según la clasificación de la OTAN - SS-18 Satan ("Satanás" ruso))

Adoptado, g.- 1988
Combustible - líquido
Número de etapas de aceleración - 2
Longitud, m - 34,3
Diámetro máximo, m - 3,0
Peso inicial, t - 211.4
Inicio - mortero (para silos)
Masa arrojada, kg - 8 800
Rango de vuelo, km -11 000 - 16 000
Número de BB, potencia, kt -10X550-800
KVO, m - 400 - 500

28.5

El ICBM terrestre más poderoso es el misil 15A18M del complejo R-36M2 "Voevoda" (la designación de las Fuerzas de Misiles Estratégicos es RS-20V, la designación de la OTAN es SS-18mod4 "Satanás". El complejo R-36M2 tiene sin igual en términos de nivel tecnológico y capacidades de combate.

15A18M es capaz de transportar plataformas con varias docenas (de 20 a 36) MIRV nucleares apuntables individualmente, así como ojivas de maniobra. Está equipado con un sistema de defensa antimisiles que le permite atravesar un sistema de defensa antimisiles en capas utilizando armas basadas en nuevos principios físicos. Los R-36M2 están de servicio en lanzadores de minas ultraprotegidos, que son resistentes a las ondas de choque a un nivel de aproximadamente 50 MPa (500 kg/cm2).

El diseño del R-36M2 se basa en la capacidad de lanzarse directamente durante el período de impacto nuclear enemigo masivo en el área posicional y bloquear el área posicional con explosiones nucleares a gran altura. El misil tiene la mayor resistencia a los factores dañinos de las ojivas nucleares entre los misiles balísticos intercontinentales.

El misil está cubierto con una capa oscura de protección contra el calor que facilita el paso de la nube de una explosión nuclear. Está equipado con un sistema de sensores que miden la radiación neutrónica y gamma, registran un nivel peligroso y apagan el sistema de control durante el tiempo que el cohete atraviesa la nube de una explosión nuclear, que permanece estabilizado hasta que el cohete sale de la zona de peligro, después de que el sistema de control enciende y corrige la trayectoria.

Un ataque de 8-10 misiles 15A18M (totalmente equipados) aseguró la destrucción del 80% del potencial industrial de los Estados Unidos y la mayor parte de la población.

2. US ICBM LGM-118A "Peacekeeper" - MX

Principales características tácticas y técnicas (TTX):

Adoptado, g.- 1986
Combustible - sólido
Número de etapas de aceleración - 3
Longitud, m - 21,61
Diámetro máximo, m - 2,34
Peso inicial, t - 88.443
Inicio - mortero (para silos)
Peso lanzado, kg - 3 800
Rango de vuelo, km - 9 600
Número de BB, potencia, kt - 10X300
KVO, m - 90 - 120

La suma de puntos para todos los parámetros - 19.5

El ICBM estadounidense más potente y avanzado, un cohete MX de combustible sólido de tres etapas, estaba equipado con diez con una capacidad de 300 kt. Había aumentado la resistencia a los efectos de PFYAV y tenía la capacidad de superar el sistema de defensa antimisiles existente, limitado por un tratado internacional.

El MX tenía la mayor capacidad de cualquier misil balístico intercontinental en términos de precisión y capacidad para alcanzar un objetivo fuertemente protegido. Al mismo tiempo, los MX mismos se basaron solo en los silos mejorados de los misiles balísticos intercontinentales Minuteman, que eran inferiores en términos de seguridad a los silos rusos. Según los expertos estadounidenses, el MX era 6-8 veces superior en capacidades de combate al Minuteman-3.

En total, se desplegaron 50 misiles MX, que estaban en servicio de combate en un estado de preparación de 30 segundos para el lanzamiento. Retirado del servicio en 2005, los misiles y todo el equipo del área posicional están suspendidos. Se están considerando opciones para usar el MX para lanzar ataques no nucleares de alta precisión.

3. ICBM de Rusia PC-24 "Yars": misil balístico intercontinental móvil de propulsor sólido ruso con vehículo de reentrada múltiple

Principales características tácticas y técnicas (TTX):

Adoptado, g.- 2009
Combustible - sólido
Número de etapas de aceleración - 3
Longitud, m - 22,0
Diámetro máximo, m - 1,58
Peso inicial, t - 47.1
Inicio - mortero
Masa arrojada, kg - 1 200
Rango de vuelo, km - 11 000
Número de BB, potencia, kt - 4x300
KVO, m - 150

La suma de puntos para todos los parámetros - 17.7

Estructuralmente, el PC-24 es similar al Topol-M y tiene tres etapas. Se diferencia de RS-12M2 "Topol-M":
una nueva plataforma para la cría de bloques con ojivas
reequipamiento de alguna parte del sistema de control de misiles
aumento de la carga útil

El cohete entra en servicio en el contenedor de transporte y lanzamiento (TLC) de fábrica, en el que pasa todo su servicio. El cuerpo del producto del cohete está recubierto con composiciones especiales para reducir los efectos de una explosión nuclear. Probablemente, la composición se aplicó adicionalmente utilizando la tecnología sigilosa.

Sistema de guía y control (SNU): un sistema de control de inercia autónomo con una computadora digital a bordo (OCVM), probablemente se use corrección astronómica. El presunto desarrollador del sistema de control es el Centro de Investigación y Producción de Instrumentación y Automatización de Moscú.

Se ha reducido el uso del tramo activo de la trayectoria. Para mejorar las características de velocidad al final de la tercera etapa, es posible utilizar un giro con la dirección de un incremento cero de la distancia hasta que la última etapa se agote por completo.

El compartimiento del instrumento está completamente sellado. El misil es capaz de superar la nube de una explosión nuclear al principio y realizar una maniobra de programa. Para las pruebas, lo más probable es que el misil esté equipado con un sistema de telemetría: el receptor T-737 Triada.

Para contrarrestar los sistemas de defensa antimisiles, el misil está equipado con un complejo de contramedidas. Desde noviembre de 2005 hasta diciembre de 2010, los sistemas de defensa antimisiles se probaron con misiles Topol y K65M-R.

4. ICBM ruso UR-100N UTTH (índice GRAU - 15A35, código START - RS-18B, según la clasificación de la OTAN - SS-19 Stiletto ("Stiletto" en inglés))

Principales características tácticas y técnicas (TTX):

Adoptado, g.- 1979
Combustible - líquido
Número de etapas de aceleración - 2
Longitud, m - 24,3
Diámetro máximo, m - 2,5
Peso inicial, t - 105.6
Inicio - dinámica de gas
Masa arrojada, kg - 4 350
Rango de vuelo, km - 10,000
Número de BB, potencia, kt - 6X550
KVO, m - 380

La suma de puntos para todos los parámetros - 16.6

ICBM 15A35: un misil balístico intercontinental de dos etapas, fabricado de acuerdo con el esquema "tándem" con separación secuencial de etapas. El cohete tiene un diseño muy denso y prácticamente no tiene compartimentos "secos". Según datos oficiales, en julio de 2009, las Fuerzas de Misiles Estratégicos de Rusia tenían 70 misiles balísticos intercontinentales 15A35 desplegados.

La última división estaba previamente en proceso de liquidación, sin embargo, por decisión del Presidente de la Federación Rusa D.A. Medvedev en noviembre de 2008, se dio por terminado el proceso de liquidación. La división continuará en servicio con misiles balísticos intercontinentales 15A35 hasta que se vuelva a equipar con "nuevos sistemas de misiles" (aparentemente, Topol-M o RS-24).

Aparentemente, en un futuro cercano, la cantidad de misiles 15A35 en servicio de combate continuará disminuyendo hasta que se estabilice en el nivel de aproximadamente 20-30 unidades, teniendo en cuenta los misiles comprados. El sistema de misiles UR-100N UTTKh es extremadamente confiable: se realizaron 165 lanzamientos de prueba y entrenamiento de combate, de los cuales solo tres no tuvieron éxito.

La revista estadounidense de la Air Force Missile Association calificó al misil UR-100N UTTKh como "uno de los desarrollos técnicos más destacados de la Guerra Fría". El primer complejo, todavía con misiles UR-100N, entró en servicio de combate en 1975 con período de garantía de operación de años 10. Cuando se creó, se implementaron todas las mejores soluciones de diseño elaboradas en generaciones anteriores de "cientos".

Los indicadores de alta confiabilidad del misil y del complejo en su conjunto, que luego se lograron durante la operación del complejo mejorado con el misil balístico intercontinental UR-100N UTTKh, permitieron que el liderazgo político-militar del país se presentara ante el Ministerio de Defensa de RF , el Estado Mayor, el comando de las Fuerzas de Misiles Estratégicos y el desarrollador principal representado por NPO Mashinostroeniya la tarea de extender gradualmente la vida útil del complejo con 10 a 15, luego a 20, 25 y finalmente a 30 y más.

El misil balístico intercontinental es una creación humana impresionante. Enorme tamaño, poder termonuclear, una columna de llamas, el rugido de los motores y el amenazante estruendo del lanzamiento... Sin embargo, todo esto existe solo en la tierra y en los primeros minutos del lanzamiento. Después de su vencimiento, el cohete deja de existir. Más adelante en el vuelo y el desempeño de la misión de combate, solo se va lo que queda del cohete después de la aceleración, su carga útil.

Con rangos de lanzamiento largos, la carga útil de un misil balístico intercontinental va al espacio por muchos cientos de kilómetros. Se eleva a la capa de satélites de órbita baja, 1000-1200 km sobre la Tierra, y se asienta brevemente entre ellos, solo un poco por detrás de su recorrido general. Y luego, a lo largo de una trayectoria elíptica, comienza a deslizarse hacia abajo...

¿Qué es exactamente esta carga?

Un misil balístico consta de dos partes principales: una parte de aceleración y otra, en aras de la cual se inicia la aceleración. La parte de aceleración es un par o tres grandes etapas de varias toneladas, llenas hasta los globos oculares con combustible y con motores desde abajo. Dan la velocidad y la dirección necesarias al movimiento de la otra parte principal del cohete: la cabeza. Las etapas de aceleración, reemplazándose entre sí en el relé de lanzamiento, aceleran esta ojiva en la dirección del área de su futura caída.

La parte de la cabeza del cohete es una carga compleja de muchos elementos. Contiene una ojiva (una o más), una plataforma en la que se colocan estas ojivas junto con el resto de la economía (como medios para engañar a los radares y antimisiles enemigos) y un carenado. Incluso en la parte de la cabeza hay combustible y gases comprimidos. Toda la ojiva no volará hacia el objetivo. Al igual que el misil balístico antes, se dividirá en muchos elementos y simplemente dejará de existir como un todo. El carenado se separará no lejos del área de lanzamiento, durante la operación de la segunda etapa, y en algún lugar a lo largo del camino caerá. La plataforma se desmoronará al entrar en el aire del área de impacto. Los elementos de un solo tipo llegarán al objetivo a través de la atmósfera. Ojivas.

De cerca, la ojiva parece un cono alargado de un metro o medio de largo, en la base tan grueso como un torso humano. La nariz del cono es puntiaguda o ligeramente roma. Este cono es un avión especial cuya tarea es entregar armas al objetivo. Volveremos a las cabezas nucleares más adelante y las conoceremos mejor.

Jefe del "pacificador"
Las imágenes muestran las etapas de reproducción del misil balístico intercontinental pesado estadounidense LGM0118A Peacekeeper, también conocido como MX. El misil estaba equipado con diez ojivas múltiples de 300 kt. El misil fue dado de baja en 2005.

¿Tirar o empujar?

En un misil, todas las ojivas están ubicadas en lo que se conoce como etapa de separación o "bus". ¿Por qué un autobús? Porque, habiéndose liberado primero del carenado y luego de la última etapa de refuerzo, la etapa de reproducción lleva las ojivas, como pasajeros, a las paradas dadas, a lo largo de sus trayectorias, a lo largo de las cuales los conos mortales se dispersarán hacia sus objetivos.

Otro "autobús" se llama etapa de combate, porque su trabajo determina la precisión de apuntar la ojiva al punto objetivo y, por lo tanto, la efectividad del combate. La etapa de cría y cómo funciona es uno de los mayores secretos de un cohete. Pero todavía daremos una pequeña mirada, esquemáticamente, a este paso misterioso y su difícil baile en el espacio.

La etapa de crianza tiene diferentes formas. La mayoría de las veces, parece un tocón redondo o una hogaza de pan ancha, en la que las ojivas están montadas en la parte superior con sus puntas hacia adelante, cada una en su propio empujador de resorte. Las ojivas están preposicionadas en ángulos de separación precisos (sobre una base de misiles, a mano, con teodolitos) y miran en diferentes direcciones, como un manojo de zanahorias, como las agujas de un erizo. La plataforma, repleta de ojivas, ocupa una posición predeterminada, giroestabilizada en el espacio en vuelo. Y en los momentos adecuados, las ojivas se expulsan una por una. Se expulsan inmediatamente después de la finalización de la aceleración y la separación de la última etapa de aceleración. Hasta que (¿nunca se sabe?) derribaron toda esta colmena no criada con armas antimisiles o algo falló a bordo de la etapa de reproducción.

Pero eso fue antes, en los albores de múltiples ojivas. Ahora la cría es una imagen completamente diferente. Si antes las ojivas "sobresalían" hacia adelante, ahora el escenario mismo está adelante en el camino, y las ojivas cuelgan desde abajo, con la parte superior hacia atrás, boca abajo como murciélagos. El propio "autobús" en algunos cohetes también se encuentra boca abajo, en un hueco especial en la etapa superior del cohete. Ahora, después de la separación, la etapa de separación no empuja, sino que arrastra las ojivas con ella. Además, se arrastra, apoyándose en cuatro "patas" en forma de cruz desplegadas al frente. En los extremos de estas patas de metal hay boquillas de tracción orientadas hacia atrás de la etapa de dilución. Después de la separación de la etapa de refuerzo, el "autobús" establece con mucha precisión su movimiento en el espacio inicial con la ayuda de su propio potente sistema de guía. Él mismo ocupa el camino exacto de la próxima ojiva: su camino individual.

Luego, se abren esclusas especiales libres de inercia que sostienen la siguiente ojiva desmontable. Y ni siquiera separada, sino simplemente ahora no conectada con el escenario, la ojiva permanece inmóvil colgando aquí, en completa ingravidez. Los momentos de su propio vuelo comenzaron y fluyeron. Como una sola baya junto a un racimo de uvas con otras uvas ojivales que aún no han sido arrancadas del escenario por el proceso de crianza.

diez ardientes
K-551 "Vladimir Monomakh" es un submarino nuclear estratégico ruso (Proyecto 955 Borey), armado con 16 misiles balísticos intercontinentales de propulsor sólido Bulava con diez ojivas múltiples.

movimientos delicados

Ahora, la tarea del escenario es arrastrarse lejos de la ojiva con la mayor delicadeza posible, sin violar el movimiento preciso (dirigido) de sus boquillas por los chorros de gas. Si un chorro de boquilla supersónica golpea una ojiva separada, inevitablemente agregará su propio aditivo a los parámetros de su movimiento. Durante el tiempo de vuelo posterior (y esto es de media hora a cincuenta minutos, dependiendo del rango de lanzamiento), la ojiva se desplazará desde este "golpe" de escape del avión a medio kilómetro de distancia del objetivo, o incluso más. Va a la deriva sin barreras: hay espacio en el mismo lugar, lo abofetearon, nadó, sin aferrarse a nada. Pero, ¿es un kilómetro de lado la precisión actual?

Para evitar tales efectos, se necesitan cuatro "patas" superiores con motores separados. El escenario, por así decirlo, se empuja hacia adelante sobre ellos para que los chorros de escape vayan hacia los lados y no puedan atrapar la ojiva separada por el vientre del escenario. Todo el empuje se divide entre cuatro toberas, lo que reduce la potencia de cada chorro individual. Hay otras características también. Por ejemplo, si en una etapa de reproducción en forma de dona (con un vacío en el medio; este orificio se usa en la etapa de refuerzo del cohete, como un anillo de bodas en un dedo) del cohete Trident-II D5, el sistema de control determina que la ojiva separada todavía cae bajo el escape de una de las boquillas, entonces el sistema de control desactiva esta boquilla. Hace "silencio" sobre la ojiva.

El paso suavemente, como una madre de la cuna de un niño dormido, temiendo perturbar su paz, se aleja de puntillas en el espacio en las tres boquillas restantes en modo de empuje bajo, y la ojiva permanece en la trayectoria de puntería. Luego, la "rosquilla" del escenario con la cruz de las boquillas de tracción gira alrededor del eje para que la ojiva salga por debajo de la zona de la antorcha de la boquilla apagada. Ahora el escenario se aleja de la ojiva abandonada ya en las cuatro boquillas, pero hasta ahora también con poco gas. Cuando se alcanza una distancia suficiente, se enciende el empuje principal y el escenario se mueve vigorosamente hacia el área de la trayectoria de puntería de la siguiente ojiva. Allí se calcula para reducir la velocidad y nuevamente establece con mucha precisión los parámetros de su movimiento, después de lo cual separa la siguiente ojiva de sí mismo. Y así sucesivamente, hasta que cada ojiva aterrice en su trayectoria. Este proceso es rápido, mucho más rápido de lo que lee al respecto. En un minuto y medio o dos, la etapa de combate genera una docena de ojivas.

Abismo de las matemáticas

Lo anterior es suficiente para entender cómo comienza el propio camino de la ojiva. Pero si abre la puerta un poco más y mira un poco más profundo, notará que hoy el giro en el espacio de la etapa de separación que lleva la ojiva es el área de aplicación del cálculo de cuaterniones, donde el control de actitud a bordo El sistema procesa los parámetros medidos de su movimiento con construcción continua del cuaternión de orientación a bordo. Un cuaternión es un número tan complejo (un cuerpo plano de cuaterniones se encuentra sobre el campo de los números complejos, como dirían los matemáticos en su lenguaje exacto de definiciones). Pero no con las habituales dos partes, real e imaginaria, sino con una real y tres imaginarias. En total, el quaternion tiene cuatro partes, que, de hecho, es lo que dice la raíz latina quatro.

La etapa de cría realiza su trabajo bastante bajo, inmediatamente después de apagar las etapas de refuerzo. Es decir, a una altitud de 100-150 km. Y allí sigue afectando la influencia de las anomalías gravitatorias de la superficie terrestre, las heterogeneidades en el campo gravitatorio uniforme que rodea a la Tierra. ¿De dónde son? De terrenos irregulares, sistemas montañosos, aparición de rocas de diferentes densidades, depresiones oceánicas. Las anomalías gravitacionales atraen el paso hacia sí mismas con una atracción adicional o, por el contrario, lo liberan ligeramente de la Tierra.

En tales heterogeneidades, las ondas complejas del campo de gravedad local, la etapa de separación debe colocar las ojivas con precisión. Para ello, fue necesario crear un mapa más detallado del campo gravitatorio de la Tierra. Es mejor “explicar” las características de un campo real en sistemas de ecuaciones diferenciales que describen el movimiento balístico exacto. Estos son sistemas grandes y de gran capacidad (para incluir detalles) de varios miles de ecuaciones diferenciales, con varias decenas de miles de números constantes. Y el propio campo gravitatorio a bajas altitudes, en la región cercana inmediata a la Tierra, se considera como una atracción conjunta de varios cientos de masas puntuales de diferentes "pesos" ubicadas cerca del centro de la Tierra en un cierto orden. De esta forma se consigue una simulación más precisa del campo gravitatorio real de la Tierra sobre la trayectoria de vuelo del cohete. Y una operación más precisa del sistema de control de vuelo con él. Y sin embargo... pero lleno! - no busquemos más y cerremos la puerta; ya hemos tenido suficiente de lo que se ha dicho.

Vuelo sin ojivas

La etapa de retirada, dispersada por el misil en dirección a la misma zona geográfica donde deberían caer las ojivas, prosigue su vuelo con ellas. Después de todo, ella no puede quedarse atrás, ¿y por qué? Después de reproducir las ojivas, el escenario se dedica urgentemente a otros asuntos. Se aleja de las ojivas, sabiendo de antemano que volará de manera un poco diferente a las ojivas y no queriendo molestarlas. La etapa de cría también dedica todas sus acciones posteriores a las ojivas. Este deseo maternal de proteger de todas las formas posibles la huida de sus “hijos” continúa por el resto de su corta vida.

Corto, pero intenso.

Espacio por un rato
La carga útil de un misil balístico intercontinental pasa la mayor parte del vuelo en el modo de un objeto espacial, elevándose a una altura tres veces superior a la de la ISS. Una trayectoria de enorme longitud debe calcularse con extrema precisión.

Después de las ojivas separadas, es el turno de otras salas. A los costados del escalón comienzan a desparramarse los artilugios más divertidos. Como un mago, lanza al espacio una gran cantidad de globos inflables, algunas cosas de metal que se asemejan a tijeras abiertas y objetos de todo tipo de otras formas. Los globos duraderos brillan intensamente bajo el sol cósmico con un brillo de mercurio de una superficie metalizada. Son bastante grandes, algunos con forma de ojivas que vuelan cerca. Su superficie, cubierta con chisporroteo de aluminio, refleja la señal del radar desde la distancia de la misma manera que el cuerpo de la ojiva. Los radares terrestres enemigos percibirán estas ojivas inflables a la par de las reales. Por supuesto, en los primeros momentos de entrada en la atmósfera, estas bolas se quedarán atrás e inmediatamente explotarán. Pero antes de eso, distraerán y cargarán el poder de cómputo de los radares terrestres, tanto de alerta temprana como de guía de los sistemas antimisiles. En el lenguaje de los interceptores de misiles balísticos, esto se llama "complicar la situación balística actual". Y toda la hueste celestial, moviéndose inexorablemente hacia el área de impacto, incluidas ojivas reales y falsas, bolas inflables, paja y reflectores de esquina, toda esta bandada variopinta se denomina "objetivos balísticos múltiples en un entorno balístico complicado".

Las tijeras de metal se abren y se convierten en paja eléctrica: hay muchas y reflejan bien la señal de radio del haz de radar de alerta temprana que las sondea. En lugar de los diez patos gordos requeridos, el radar ve una gran bandada borrosa de pequeños gorriones, en los que es difícil distinguir algo. Los dispositivos de todas las formas y tamaños reflejan diferentes longitudes de onda.

Además de todo este oropel, el propio escenario teóricamente puede emitir señales de radio que interfieren con los antimisiles enemigos. O distraerlos. Al final, nunca se sabe en qué puede estar ocupada; después de todo, todo un paso está volando, grande y complejo, ¿por qué no cargarla con un buen programa en solitario?

Casa para "Maza"
Submarinos del proyecto 955 "Borey": una serie de submarinos nucleares rusos de la clase de "crucero submarino de misiles estratégicos" de cuarta generación. Inicialmente, el proyecto se creó para el misil Bark, que fue reemplazado por Bulava.

último corte

Sin embargo, en términos de aerodinámica, el escenario no es una ojiva. Si esa es una zanahoria estrecha, pequeña y pesada, entonces el escenario es un gran balde vacío, con tanques de combustible vacíos que hacen eco, un cuerpo grande no aerodinámico y una falta de orientación en el flujo que comienza a fluir. Con su cuerpo ancho con un viento decente, el paso responde mucho antes a los primeros soplos del flujo que se aproxima. Las ojivas también se despliegan a lo largo de la corriente, penetrando en la atmósfera con la menor resistencia aerodinámica. El escalón, por otro lado, se inclina en el aire con sus amplios lados y fondos como debería. No puede luchar contra la fuerza de frenado del flujo. Su coeficiente balístico, una "aleación" de masividad y compacidad, es mucho peor que una ojiva. Inmediatamente y con fuerza, comienza a disminuir la velocidad y se queda atrás de las ojivas. Pero las fuerzas del flujo crecen inexorablemente, al mismo tiempo que la temperatura calienta el delgado metal desprotegido, privándolo de fuerza. El resto del combustible hierve alegremente en los tanques calientes. Finalmente, hay una pérdida de estabilidad de la estructura del casco bajo la carga aerodinámica que la ha comprimido. La sobrecarga ayuda a romper los mamparos del interior. Krak! ¡Mierda! El cuerpo arrugado es envuelto inmediatamente por ondas de choque hipersónicas, destrozando el escenario y dispersándolos. Después de volar un poco en el aire condensado, las piezas se rompen nuevamente en fragmentos más pequeños. El combustible restante reacciona instantáneamente. Los fragmentos dispersos de elementos estructurales hechos de aleaciones de magnesio se encienden con aire caliente y se queman instantáneamente con un destello cegador, similar al flash de una cámara: ¡no en vano se prendió fuego al magnesio en las primeras linternas!

La espada submarina de América
Los submarinos estadounidenses de la clase Ohio son el único tipo de portamisiles en servicio con los Estados Unidos. Lleva 24 misiles balísticos Trident-II (D5) MIRVed. El número de ojivas (según el poder) - 8 o 16.

Ahora todo arde con fuego, todo está cubierto de plasma al rojo vivo y brilla bien alrededor con el color anaranjado de las brasas del fuego. Las partes más densas avanzan para reducir la velocidad, las partes más ligeras y las velas son empujadas hacia la cola, extendiéndose por el cielo. Todos los componentes en llamas dan densas columnas de humo, aunque a tales velocidades estas densas columnas no pueden deberse a la monstruosa dilución por el flujo. Pero desde la distancia, se pueden ver perfectamente. Las partículas de humo expulsadas se extienden a lo largo de la estela de vuelo de esta caravana de fragmentos y piezas, llenando la atmósfera con una amplia estela blanca. La ionización por impacto genera un resplandor verdoso nocturno de esta pluma. Debido a la forma irregular de los fragmentos, su desaceleración es rápida: todo lo que no se ha quemado rápidamente pierde velocidad, y con ella el efecto embriagador del aire. ¡Supersonic es el freno más fuerte! De pie en el cielo, como un tren que se desmorona en las vías, e inmediatamente enfriado por el subsonido helado de gran altitud, la banda de fragmentos se vuelve visualmente indistinguible, pierde su forma y orden y se convierte en una larga dispersión caótica silenciosa de veinte minutos en El aire. Si está en el lugar correcto, puede escuchar cómo un pequeño trozo de duraluminio quemado golpea suavemente contra un tronco de abedul. Aquí has ​​llegado. ¡Adiós, etapa de cría!

tridente de mar
En la foto, el lanzamiento de un misil intercontinental Trident II (EE. UU.) Desde un submarino. Por el momento, Trident ("Trident") es la única familia de misiles balísticos intercontinentales cuyos misiles están instalados en submarinos estadounidenses. El peso máximo de lanzamiento es de 2800 kg.

El misil balístico intercontinental es una creación humana muy impresionante. Enorme tamaño, poder termonuclear, una columna de llamas, el rugido de los motores y un formidable rugido de lanzamiento. Sin embargo, todo esto existe solo en tierra y en los primeros minutos de lanzamiento. Después de su vencimiento, el cohete deja de existir. Más adelante en el vuelo y el desempeño de la misión de combate, solo se va lo que queda del cohete después de la aceleración, su carga útil.

Con rangos de lanzamiento largos, la carga útil de un misil balístico intercontinental va al espacio por muchos cientos de kilómetros. Se eleva a la capa de satélites de órbita baja, 1000-1200 km sobre la Tierra, y se asienta brevemente entre ellos, solo un poco por detrás de su recorrido general. Y luego, a lo largo de una trayectoria elíptica, comienza a deslizarse hacia abajo...

Un misil balístico consta de dos partes principales: una parte de aceleración y otra, en aras de la cual se inicia la aceleración. La parte de aceleración es un par o tres grandes etapas de varias toneladas, llenas hasta los globos oculares con combustible y con motores desde abajo. Dan la velocidad y la dirección necesarias al movimiento de la otra parte principal del cohete: la cabeza. Las etapas de aceleración, reemplazándose entre sí en el relé de lanzamiento, aceleran esta ojiva en la dirección del área de su futura caída.

La parte de la cabeza del cohete es una carga compleja de muchos elementos. Contiene una ojiva (una o más), una plataforma en la que se colocan estas ojivas junto con el resto de la economía (como medios para engañar a los radares y antimisiles enemigos) y un carenado. Incluso en la parte de la cabeza hay combustible y gases comprimidos. Toda la ojiva no volará hacia el objetivo. Al igual que el misil balístico antes, se dividirá en muchos elementos y simplemente dejará de existir como un todo. El carenado se separará no lejos del área de lanzamiento, durante la operación de la segunda etapa, y en algún lugar a lo largo del camino caerá. La plataforma se desmoronará al entrar en el aire del área de impacto. Los elementos de un solo tipo llegarán al objetivo a través de la atmósfera. Ojivas.

De cerca, la ojiva parece un cono alargado de un metro o medio de largo, en la base tan grueso como un torso humano. La nariz del cono es puntiaguda o ligeramente roma. Este cono es un avión especial cuya tarea es entregar armas al objetivo. Volveremos a las cabezas nucleares más adelante y las conoceremos mejor.

La cabeza del "Peacekeeper". Las imágenes muestran las etapas de reproducción del misil balístico intercontinental pesado estadounidense LGM0118A Peacekeeper, también conocido como MX. El misil estaba equipado con diez ojivas múltiples de 300 kt. El misil fue dado de baja en 2005.

¿Tirar o empujar?

En un misil, todas las ojivas están ubicadas en lo que se conoce como etapa de separación o "bus". ¿Por qué un autobús? Porque, habiéndose liberado primero del carenado y luego de la última etapa de refuerzo, la etapa de reproducción lleva las ojivas, como pasajeros, a las paradas dadas, a lo largo de sus trayectorias, a lo largo de las cuales los conos mortales se dispersarán hacia sus objetivos.

Otro "autobús" se llama etapa de combate, porque su trabajo determina la precisión de apuntar la ojiva al punto objetivo y, por lo tanto, la efectividad del combate. La etapa de cría y cómo funciona es uno de los mayores secretos de un cohete. Pero todavía daremos una pequeña mirada, esquemáticamente, a este paso misterioso y su difícil baile en el espacio.

La etapa de crianza tiene diferentes formas. La mayoría de las veces, parece un tocón redondo o una hogaza de pan ancha, en la que las ojivas están montadas en la parte superior con sus puntas hacia adelante, cada una en su propio empujador de resorte. Las ojivas están preposicionadas en ángulos de separación precisos (sobre una base de misiles, a mano, con teodolitos) y miran en diferentes direcciones, como un manojo de zanahorias, como las agujas de un erizo. La plataforma, repleta de ojivas, ocupa una posición predeterminada, giroestabilizada en el espacio en vuelo. Y en los momentos adecuados, las ojivas se expulsan una por una. Se expulsan inmediatamente después de la finalización de la aceleración y la separación de la última etapa de aceleración. Hasta que (¿nunca se sabe?) derribaron toda esta colmena no criada con armas antimisiles o algo falló a bordo de la etapa de reproducción.

Pero eso fue antes, en los albores de múltiples ojivas. Ahora la cría es una imagen completamente diferente. Si antes las ojivas "sobresalían" hacia adelante, ahora el escenario mismo está adelante en el camino, y las ojivas cuelgan desde abajo, con la parte superior hacia atrás, boca abajo como murciélagos. El propio "autobús" en algunos cohetes también se encuentra boca abajo, en un hueco especial en la etapa superior del cohete. Ahora, después de la separación, la etapa de separación no empuja, sino que arrastra las ojivas con ella. Además, se arrastra, apoyándose en cuatro "patas" en forma de cruz desplegadas al frente. En los extremos de estas patas de metal hay boquillas de tracción orientadas hacia atrás de la etapa de dilución. Después de la separación de la etapa de refuerzo, el "autobús" establece con mucha precisión su movimiento en el espacio inicial con la ayuda de su propio potente sistema de guía. Él mismo ocupa el camino exacto de la próxima ojiva: su camino individual.

Luego, se abren esclusas especiales libres de inercia que sostienen la siguiente ojiva desmontable. Y ni siquiera separada, sino simplemente ahora no conectada con el escenario, la ojiva permanece inmóvil colgando aquí, en completa ingravidez. Los momentos de su propio vuelo comenzaron y fluyeron. Como una sola baya junto a un racimo de uvas con otras uvas ojivales que aún no han sido arrancadas del escenario por el proceso de crianza.

Fiery Ten, K-551 "Vladimir Monomakh" - Submarino nuclear estratégico ruso (proyecto 955 "Borey"), armado con 16 misiles balísticos intercontinentales de propulsor sólido Bulava con diez ojivas múltiples.

movimientos delicados

Ahora, la tarea del escenario es arrastrarse lejos de la ojiva con la mayor delicadeza posible, sin violar el movimiento preciso (dirigido) de sus boquillas por los chorros de gas. Si un chorro de boquilla supersónica golpea una ojiva separada, inevitablemente agregará su propio aditivo a los parámetros de su movimiento. Durante el tiempo de vuelo posterior (y esto es de media hora a cincuenta minutos, dependiendo del rango de lanzamiento), la ojiva se desplazará desde este "golpe" de escape del avión a medio kilómetro de distancia del objetivo, o incluso más. Va a la deriva sin barreras: hay espacio en el mismo lugar, lo abofetearon, nadó, sin aferrarse a nada. Pero, ¿es un kilómetro de lado la precisión actual?

Para evitar tales efectos, se necesitan cuatro "patas" superiores con motores separados. El escenario, por así decirlo, se empuja hacia adelante sobre ellos para que los chorros de escape vayan hacia los lados y no puedan atrapar la ojiva separada por el vientre del escenario. Todo el empuje se divide entre cuatro toberas, lo que reduce la potencia de cada chorro individual. Hay otras características también. Por ejemplo, si en una etapa de reproducción en forma de dona (con un vacío en el medio; este orificio se usa en la etapa de refuerzo del cohete, como un anillo de bodas en un dedo) del cohete Trident-II D5, el sistema de control determina que la ojiva separada todavía cae bajo el escape de una de las boquillas, entonces el sistema de control desactiva esta boquilla. Hace "silencio" sobre la ojiva.

El paso suavemente, como una madre de la cuna de un niño dormido, temiendo perturbar su paz, se aleja de puntillas en el espacio en las tres boquillas restantes en modo de empuje bajo, y la ojiva permanece en la trayectoria de puntería. Luego, la "rosquilla" del escenario con la cruz de las boquillas de tracción gira alrededor del eje para que la ojiva salga por debajo de la zona de la antorcha de la boquilla apagada. Ahora el escenario se aleja de la ojiva abandonada ya en las cuatro boquillas, pero hasta ahora también con poco gas. Cuando se alcanza una distancia suficiente, se enciende el empuje principal y el escenario se mueve vigorosamente hacia el área de la trayectoria de puntería de la siguiente ojiva. Allí se calcula para reducir la velocidad y nuevamente establece con mucha precisión los parámetros de su movimiento, después de lo cual separa la siguiente ojiva de sí mismo. Y así sucesivamente, hasta que cada ojiva aterrice en su trayectoria. Este proceso es rápido, mucho más rápido de lo que lee al respecto. En un minuto y medio o dos, la etapa de combate genera una docena de ojivas.

Abismo de las matemáticas

Misil balístico intercontinental R-36M Voyevoda Voyevoda,

Lo anterior es suficiente para entender cómo comienza el propio camino de la ojiva. Pero si abre la puerta un poco más y mira un poco más profundo, notará que hoy el giro en el espacio de la etapa de separación que lleva la ojiva es el área de aplicación del cálculo de cuaterniones, donde el control de actitud a bordo El sistema procesa los parámetros medidos de su movimiento con construcción continua del cuaternión de orientación a bordo. Un cuaternión es un número tan complejo (un cuerpo plano de cuaterniones se encuentra sobre el campo de los números complejos, como dirían los matemáticos en su lenguaje exacto de definiciones). Pero no con las habituales dos partes, real e imaginaria, sino con una real y tres imaginarias. En total, el quaternion tiene cuatro partes, que, de hecho, es lo que dice la raíz latina quatro.

La etapa de cría realiza su trabajo bastante bajo, inmediatamente después de apagar las etapas de refuerzo. Es decir, a una altitud de 100-150 km. Y allí sigue afectando la influencia de las anomalías gravitatorias de la superficie terrestre, las heterogeneidades en el campo gravitatorio uniforme que rodea a la Tierra. ¿De dónde son? De terrenos irregulares, sistemas montañosos, aparición de rocas de diferentes densidades, depresiones oceánicas. Las anomalías gravitacionales atraen el paso hacia sí mismas con una atracción adicional o, por el contrario, lo liberan ligeramente de la Tierra.

En tales heterogeneidades, las ondas complejas del campo de gravedad local, la etapa de separación debe colocar las ojivas con precisión. Para ello, fue necesario crear un mapa más detallado del campo gravitatorio de la Tierra. Es mejor “explicar” las características de un campo real en sistemas de ecuaciones diferenciales que describen el movimiento balístico exacto. Estos son sistemas grandes y de gran capacidad (para incluir detalles) de varios miles de ecuaciones diferenciales, con varias decenas de miles de números constantes. Y el propio campo gravitatorio a bajas altitudes, en la región cercana inmediata a la Tierra, se considera como una atracción conjunta de varios cientos de masas puntuales de diferentes "pesos" ubicadas cerca del centro de la Tierra en un cierto orden. De esta forma se consigue una simulación más precisa del campo gravitatorio real de la Tierra sobre la trayectoria de vuelo del cohete. Y una operación más precisa del sistema de control de vuelo con él. Y sin embargo... pero lleno! - no busquemos más y cerremos la puerta; ya hemos tenido suficiente de lo que se ha dicho.

Vuelo sin ojivas

En la foto, el lanzamiento de un misil intercontinental Trident II (EE. UU.) Desde un submarino. Por el momento, Trident ("Trident") es la única familia de misiles balísticos intercontinentales cuyos misiles están instalados en submarinos estadounidenses. El peso máximo de lanzamiento es de 2800 kg.

La etapa de retirada, dispersada por el misil en dirección a la misma zona geográfica donde deberían caer las ojivas, prosigue su vuelo con ellas. Después de todo, ella no puede quedarse atrás, ¿y por qué? Después de reproducir las ojivas, el escenario se dedica urgentemente a otros asuntos. Se aleja de las ojivas, sabiendo de antemano que volará de manera un poco diferente a las ojivas y no queriendo molestarlas. La etapa de cría también dedica todas sus acciones posteriores a las ojivas. Este deseo maternal de proteger de todas las formas posibles la huida de sus “hijos” continúa por el resto de su corta vida.

Corto, pero intenso.

La carga útil de un misil balístico intercontinental pasa la mayor parte del vuelo en el modo de un objeto espacial, elevándose a una altura tres veces superior a la de la ISS. Una trayectoria de enorme longitud debe calcularse con extrema precisión.

Después de las ojivas separadas, es el turno de otras salas. A los costados del escalón comienzan a desparramarse los artilugios más divertidos. Como un mago, lanza al espacio una gran cantidad de globos inflables, algunas cosas de metal que se asemejan a tijeras abiertas y objetos de todo tipo de otras formas. Los globos duraderos brillan intensamente bajo el sol cósmico con un brillo de mercurio de una superficie metalizada. Son bastante grandes, algunos con forma de ojivas que vuelan cerca. Su superficie, cubierta con chisporroteo de aluminio, refleja la señal del radar desde la distancia de la misma manera que el cuerpo de la ojiva. Los radares terrestres enemigos percibirán estas ojivas inflables a la par de las reales. Por supuesto, en los primeros momentos de entrada en la atmósfera, estas bolas se quedarán atrás e inmediatamente explotarán. Pero antes de eso, distraerán y cargarán el poder de cómputo de los radares terrestres, tanto de alerta temprana como de guía de los sistemas antimisiles. En el lenguaje de los interceptores de misiles balísticos, esto se llama "complicar la situación balística actual". Y toda la hueste celestial, moviéndose inexorablemente hacia el área de impacto, incluidas ojivas reales y falsas, bolas inflables, paja y reflectores de esquina, toda esta bandada variopinta se denomina "objetivos balísticos múltiples en un entorno balístico complicado".

Las tijeras de metal se abren y se convierten en paja eléctrica: hay muchas y reflejan bien la señal de radio del haz de radar de alerta temprana que las sondea. En lugar de los diez patos gordos requeridos, el radar ve una gran bandada borrosa de pequeños gorriones, en los que es difícil distinguir algo. Los dispositivos de todas las formas y tamaños reflejan diferentes longitudes de onda.

Además de todo este oropel, el propio escenario teóricamente puede emitir señales de radio que interfieren con los antimisiles enemigos. O distraerlos. Al final, nunca se sabe en qué puede estar ocupada; después de todo, todo un paso está volando, grande y complejo, ¿por qué no cargarla con un buen programa en solitario?

último corte

La espada submarina de Estados Unidos, los submarinos estadounidenses de clase Ohio son el único tipo de portamisiles en servicio con los Estados Unidos. Lleva 24 misiles balísticos Trident-II (D5) MIRVed. El número de ojivas (según el poder) - 8 o 16.

Sin embargo, en términos de aerodinámica, el escenario no es una ojiva. Si esa es una zanahoria estrecha, pequeña y pesada, entonces el escenario es un gran balde vacío, con tanques de combustible vacíos que hacen eco, un cuerpo grande no aerodinámico y una falta de orientación en el flujo que comienza a fluir. Con su cuerpo ancho con un viento decente, el paso responde mucho antes a los primeros soplos del flujo que se aproxima. Las ojivas también se despliegan a lo largo de la corriente, penetrando en la atmósfera con la menor resistencia aerodinámica. El escalón, por otro lado, se inclina en el aire con sus amplios lados y fondos como debería. No puede luchar contra la fuerza de frenado del flujo. Su coeficiente balístico, una "aleación" de masividad y compacidad, es mucho peor que una ojiva. Inmediatamente y con fuerza, comienza a disminuir la velocidad y se queda atrás de las ojivas. Pero las fuerzas del flujo crecen inexorablemente, al mismo tiempo que la temperatura calienta el delgado metal desprotegido, privándolo de fuerza. El resto del combustible hierve alegremente en los tanques calientes. Finalmente, hay una pérdida de estabilidad de la estructura del casco bajo la carga aerodinámica que la ha comprimido. La sobrecarga ayuda a romper los mamparos del interior. Krak! ¡Mierda! El cuerpo arrugado es envuelto inmediatamente por ondas de choque hipersónicas, destrozando el escenario y dispersándolos. Después de volar un poco en el aire condensado, las piezas se rompen nuevamente en fragmentos más pequeños. El combustible restante reacciona instantáneamente. Los fragmentos dispersos de elementos estructurales hechos de aleaciones de magnesio se encienden con aire caliente y se queman instantáneamente con un destello cegador, similar al flash de una cámara: ¡no en vano se prendió fuego al magnesio en las primeras linternas!

El tiempo no se detiene.

Raytheon, Lockheed Martin y Boeing han completado la primera y clave fase de desarrollo del Exoatmospheric Kill Vehicle (EKV), un interceptor cinético de defensa (EKV) que forma parte del megaproyecto del Pentágono, un sistema global de defensa antimisiles basado en misiles interceptores. , cada uno de los cuales es capaz de transportar VARIAS ojivas de intercepción cinética (Vehículo de matanza múltiple, MKV) para destruir misiles balísticos intercontinentales con ojivas múltiples, así como "ficticias".

"El hito alcanzado es una parte importante de la fase de desarrollo del concepto", dijo Raytheon en un comunicado, y agregó que "está en línea con los planes de la MDA y es la base para una mayor alineación del concepto programada para diciembre".

Cabe señalar que Raytheon en este proyecto utiliza la experiencia de crear EKV, que ha estado involucrado en el sistema de defensa antimisiles global estadounidense, que ha estado operando desde 2005: Ground-Based Midcourse Defense (GBMD), que está diseñado para interceptar misiles balísticos intercontinentales. misiles y sus unidades de combate en el espacio exterior fuera de la atmósfera terrestre. Actualmente, 30 misiles antimisiles están desplegados en Alaska y California para proteger el territorio continental de los EE. UU., y se planea desplegar otros 15 misiles para 2017.

El interceptor cinético transatmosférico, que se convertirá en la base del MKV creado actualmente, es el principal elemento llamativo del complejo GBMD. Un proyectil de 64 kilogramos es lanzado por un antimisil al espacio exterior, donde intercepta y ataca una ojiva enemiga gracias a un sistema de guía electroóptico protegido de la luz externa por una carcasa especial y filtros automáticos. El interceptor recibe la designación de objetivo de los radares terrestres, establece contacto sensorial con la ojiva y apunta hacia ella, maniobrando en el espacio exterior con la ayuda de motores de cohetes. La ojiva es golpeada por un ariete frontal en curso frontal con una velocidad total de 17 km/s: un interceptor vuela a una velocidad de 10 km/s, una ojiva ICBM a una velocidad de 5-7 km/ s. La energía cinética del impacto, que es de aproximadamente 1 tonelada de TNT, es suficiente para destruir completamente la ojiva de cualquier diseño concebible, y de tal manera que la ojiva quede completamente destruida.

En 2009, Estados Unidos suspendió el desarrollo de un programa para combatir ojivas múltiples debido a la extrema complejidad de la producción del mecanismo de separación. Sin embargo, este año se revivió el programa. Según los datos analíticos de Newsader, esto se debe al aumento de la agresión por parte de Rusia y las correspondientes amenazas de usar armas nucleares, que han sido repetidamente expresadas por altos funcionarios de la Federación Rusa, incluido el propio presidente Vladimir Putin, quien francamente admitió en un comentario sobre la situación con la anexión de Crimea que supuestamente estaba listo para usar armas nucleares en un posible conflicto con la OTAN (eventos recientes relacionados con la destrucción de un bombardero ruso por parte de la Fuerza Aérea Turca ponen en duda la sinceridad de Putin y sugieren un "farol nuclear" de su parte). Mientras tanto, como se sabe, es Rusia el único estado en el mundo que supuestamente posee misiles balísticos con múltiples ojivas nucleares, incluidas las "ficticias" (que distraen).

Raytheon dijo que su creación podrá destruir varios objetos a la vez utilizando un sensor mejorado y otras tecnologías más recientes. Según la compañía, durante el tiempo transcurrido entre la implementación de los proyectos Standard Missile-3 y EKV, los desarrolladores lograron un rendimiento récord en la interceptación de objetivos de entrenamiento en el espacio: más de 30, lo que supera el rendimiento de los competidores.

Rusia tampoco se detiene.

Según fuentes abiertas, este año se verá el primer lanzamiento del nuevo misil balístico intercontinental RS-28 "Sarmat", que debería reemplazar a la generación anterior de misiles RS-20A, conocida por la clasificación de la OTAN como "Satanás", pero en nuestro país como "Voevoda".

El programa de desarrollo de misiles balísticos RS-20A (ICBM) se implementó como parte de la estrategia de "ataque de represalia asegurado". La política del presidente Ronald Reagan de agravar el enfrentamiento entre la URSS y los Estados Unidos lo obligó a tomar las medidas de represalia adecuadas para enfriar el ardor de los "halcones" de la administración presidencial y el Pentágono. Los estrategas estadounidenses creían que eran bastante capaces de proporcionar tal nivel de protección del territorio de su país contra un ataque de misiles balísticos intercontinentales soviéticos que simplemente les importaban un comino los acuerdos internacionales alcanzados y continuar mejorando su propio potencial nuclear y defensa antimisiles (ABM ) sistemas. "Voevoda" fue solo otra "respuesta asimétrica" ​​a las acciones de Washington.

La sorpresa más desagradable para los estadounidenses fue la ojiva múltiple del misil, que contenía 10 elementos, cada uno de los cuales llevaba una carga atómica con una capacidad de hasta 750 kilotones de TNT. En Hiroshima y Nagasaki, por ejemplo, se lanzaron bombas, cuyo rendimiento fue "solo" de 18 a 20 kilotones. Tales ojivas pudieron superar los entonces sistemas de defensa antimisiles estadounidenses, además, también se mejoró la infraestructura para lanzar misiles.

El desarrollo de un nuevo misil balístico intercontinental está diseñado para resolver varios problemas a la vez: primero, para reemplazar el Voevoda, cuya capacidad para superar la moderna defensa antimisiles estadounidense (ABM) ha disminuido; en segundo lugar, para resolver el problema de la dependencia de la industria nacional de las empresas ucranianas, ya que el complejo se desarrolló en Dnepropetrovsk; finalmente, dar una respuesta adecuada a la continuación del programa de despliegue de defensa antimisiles en Europa y del sistema Aegis.

Según The National Interest, el misil Sarmat pesará al menos 100 toneladas y la masa de su ojiva podría alcanzar las 10 toneladas. Esto significa, continúa la publicación, que el cohete podrá transportar hasta 15 ojivas termonucleares separables.
“El alcance del Sarmat será de al menos 9.500 kilómetros. Cuando entre en servicio, será el misil más grande de la historia mundial”, señala el artículo.

Según informes de prensa, NPO Energomash se convertirá en la empresa principal para la producción del cohete, mientras que Proton-PM, con sede en Perm, suministrará los motores.

La principal diferencia entre "Sarmat" y "Voevoda" es la capacidad de lanzar ojivas en una órbita circular, lo que reduce drásticamente las restricciones de alcance; con este método de lanzamiento, es posible atacar territorio enemigo no a lo largo de la trayectoria más corta, sino a lo largo de cualquiera y desde cualquier dirección, no solo a través del Polo Norte, sino también a través del Sur.

Además, los diseñadores prometen que se implementará la idea de maniobrar ojivas, lo que permitirá contrarrestar todo tipo de antimisiles existentes y sistemas prometedores que utilizan armas láser. Los misiles antiaéreos "Patriot", que forman la base del sistema de defensa antimisiles estadounidense, aún no pueden lidiar de manera efectiva con objetivos que maniobran activamente y vuelan a velocidades cercanas a la hipersónica.
Las ojivas de maniobra prometen convertirse en un arma tan eficaz, contra la que no existen contramedidas de igual fiabilidad, que no se descarta la opción de crear un acuerdo internacional que prohíba o limite significativamente este tipo de armas.

Por lo tanto, junto con los misiles basados ​​en el mar y los sistemas ferroviarios móviles, Sarmat se convertirá en un elemento disuasorio adicional y bastante eficaz.

Si eso sucede, entonces los esfuerzos para desplegar sistemas de defensa antimisiles en Europa podrían ser en vano, ya que la trayectoria de lanzamiento del misil es tal que no está claro exactamente hacia dónde apuntarán las ojivas.

También se informa que los silos de misiles estarán equipados con protección adicional contra explosiones cercanas de armas nucleares, lo que aumentará significativamente la confiabilidad de todo el sistema.

Ya se han construido los primeros prototipos del nuevo cohete. El inicio de las pruebas de lanzamiento está previsto para el año en curso. Si las pruebas tienen éxito, comenzará la producción en serie de misiles Sarmat y en 2018 entrarán en servicio.

Los misiles balísticos intercontinentales (ICBM) son el principal medio de disuasión nuclear. Los siguientes países cuentan con este tipo de armas: Rusia, Estados Unidos, Gran Bretaña, Francia, China. Israel no niega que tenga ese tipo de misiles, pero tampoco lo confirma oficialmente, pero tiene las capacidades y desarrollos conocidos para crear tal misil.

A continuación se muestra una lista de misiles balísticos intercontinentales clasificados por alcance máximo.

1. P-36M (SS-18 Satan), Rusia (URSS) - 16 000 km

• El P-36M (SS-18 Satan) es un misil intercontinental con el mayor alcance del mundo de 16.000 km. Precisión de golpe 1300 metros.
• Peso inicial 183 toneladas. El alcance máximo se logra con una masa de ojiva de hasta 4 toneladas, con una masa de ojiva de 5825 kg, el alcance de vuelo del misil es de 10200 kilómetros. El misil puede equiparse con ojivas múltiples y monobloque. Para protegerse contra la defensa antimisiles (ABM), al acercarse al área afectada, el misil arroja señuelos para la defensa antimisiles. El cohete fue desarrollado en la Oficina de Diseño de Yuzhnoye que lleva el nombre de M.V. M. K. Yangelya, Dnepropetrovsk, Ucrania. La base principal del cohete es mía.
• Los primeros R-36M ingresaron a las Fuerzas de Misiles Estratégicos de la URSS en 1978.
• El cohete es de dos etapas, con motores de cohetes de propulsante líquido que proporcionan una velocidad de aproximadamente 7,9 km/seg. Retirado del servicio en 1982, reemplazado por un misil de próxima generación basado en el R-36M, pero con mayor precisión y capacidad para superar los sistemas de defensa antimisiles. Actualmente, el cohete se utiliza con fines pacíficos, para poner en órbita satélites. El cohete civil creado se llamó Dnepr.

2. DongFeng 5А (DF-5A), China - 13 000 km.

• El DongFeng 5A (nombre de informe de la OTAN: CSS-4) tiene el alcance más largo entre los misiles balísticos intercontinentales del ejército chino. Su autonomía de vuelo es de 13.000 km.
• El misil fue diseñado para ser capaz de alcanzar objetivos dentro de los Estados Unidos continentales (CONUS). El misil DF-5A entró en servicio en 1983.
• El misil puede transportar seis ojivas de 600 kg cada una.
• El sistema de guía inercial y las computadoras a bordo proporcionan la dirección deseada del vuelo del misil. Los motores cohete son de dos etapas con combustible líquido.

3. R-29RMU2 Sineva (RSM-54, según clasificación OTAN SS-N-23 Skiff), Rusia - 11 547 kilómetros

• El R-29RMU2 Sineva, también conocido como RSM-54 (nombre en clave de la OTAN: SS-N-23 Skiff), es un misil balístico intercontinental de tercera generación. La principal base de misiles son los submarinos. Sineva mostró un alcance máximo de 11.547 kilómetros durante las pruebas.
• El misil entró en servicio en 2007 y se espera que esté en uso hasta 2030. El misil es capaz de transportar de cuatro a diez ojivas individualmente apuntables. El sistema ruso GLONASS se utiliza para el control de vuelo. Los objetivos se alcanzan con gran precisión.
• El cohete es de tres etapas, se instalan motores a reacción de propulsor líquido.

4. UGM-133A Trident II (D5), EE. UU. - 11 300 kilómetros

• El UGM-133A Trident II es un misil balístico intercontinental diseñado para el despliegue submarino.
• Los submarinos de misiles se basan actualmente en los submarinos Ohio (EE. UU.) y Wangard (Reino Unido). En Estados Unidos, este misil estará en servicio hasta 2042.
• El primer lanzamiento de UGM-133A se llevó a cabo desde el sitio de lanzamiento en Cabo Cañaveral en enero de 1987. El misil fue adoptado por la Marina de los EE. UU. en 1990. UGM-133A puede equiparse con ocho ojivas para diversos fines.
• El misil está equipado con tres motores de cohetes sólidos, lo que proporciona un alcance de hasta 11.300 kilómetros. Se distingue por su alta confiabilidad, por lo que durante las pruebas se realizaron 156 lanzamientos y solo 4 de ellos no tuvieron éxito, y 134 lanzamientos seguidos tuvieron éxito.

5. DongFeng 31 (DF-31A), China - 11 200 km

• DongFeng 31A o DF-31A (nombre de informe de la OTAN: CSS-9 Mod-2) es un misil balístico intercontinental chino con un alcance de 11.200 kilómetros.
• La modificación se desarrolló sobre la base del misil DF-31.
• El misil DF-31A se ha puesto en funcionamiento desde 2006. Basado en los submarinos Julang-2 (JL-2). También se están desarrollando modificaciones de misiles terrestres en un lanzador móvil (TEL).
• El cohete de tres etapas tiene un peso de lanzamiento de 42 toneladas y está equipado con motores de cohetes de combustible sólido.

6. RT-2PM2 "Topol-M", Rusia - 11 000 km

• RT-2PM2 "Topol-M", según la clasificación de la OTAN - SS-27 Sickle B con un alcance de unos 11.000 kilómetros, es una versión mejorada del misil balístico intercontinental Topol. El misil se instala en lanzadores móviles y también se puede utilizar la versión basada en silos.
• La masa total del cohete es de 47,2 toneladas. Fue desarrollado en el Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú. Producido en la planta de construcción de maquinaria de Votkinsk. Este es el primer misil balístico intercontinental en Rusia, que se desarrolló después del colapso de la Unión Soviética.
• Un misil en vuelo es capaz de soportar una poderosa radiación, un pulso electromagnético y una explosión nuclear en las proximidades. También hay protección contra láseres de alta energía. Al volar, maniobra gracias a motores adicionales.
• Los motores de cohetes de tres etapas utilizan combustible sólido, la velocidad máxima del cohete es de 7.320 metros/seg. Las pruebas del misil comenzaron en 1994, adoptadas por las Fuerzas de Misiles Estratégicos en 2000.

7. LGM-30G Minuteman III, EE. UU. - 10 000 km

• El LGM-30G Minuteman III tiene un alcance estimado de 6.000 kilómetros a 10.000 kilómetros, según el tipo de ojiva. Este misil entró en servicio en 1970 y es el misil en servicio más antiguo del mundo. También es el único misil basado en silos en los Estados Unidos.
• El primer lanzamiento de un cohete tuvo lugar en febrero de 1961, las modificaciones II y III se lanzaron en 1964 y 1968, respectivamente.
• El cohete pesa alrededor de 34.473 kilogramos y está equipado con tres motores de combustible sólido. Velocidad de vuelo del cohete 24 140 km / h

8. M51, Francia - 10 000 km

• El M51 es un misil de alcance intercontinental. Diseñado para basar y lanzar desde submarinos.
• Producida por EADS Astrium Space Transportation, para la Armada francesa. Diseñado para reemplazar el misil balístico intercontinental M45.
• El misil se puso en funcionamiento en 2010.
• Basado en los submarinos de la clase Triomphant de la Armada francesa.
• Su rango de combate es de 8.000 km a 10.000 km. Está previsto que una versión mejorada con nuevas ojivas nucleares entre en servicio en 2015.
• El M51 pesa 50 toneladas y puede transportar seis ojivas individualmente apuntables.
• El cohete utiliza un motor de combustible sólido.

9. UR-100N (SS-19 Stiletto), Rusia - 10 000 km

• UR-100N, según tratado START - RS-18A, según clasificación OTAN - SS-19 mod.1 Stiletto. Este es el misil balístico intercontinental de cuarta generación, que está en servicio con las Fuerzas de Misiles Estratégicos de Rusia.
• El UR-100N entró en servicio en 1975 y se espera que esté en servicio hasta 2030.
• Puede transportar hasta seis ojivas individualmente apuntables. Utiliza un sistema de orientación inercial.
• El misil es de tipo basado en dos etapas: el mío. Los motores de cohetes utilizan propulsor líquido.

10. RSM-56 Bulava, Rusia - 10 000 km

• Mace o RSM-56 (nombre en clave de la OTAN: SS-NX-32) es un nuevo misil intercontinental diseñado para su despliegue en submarinos de la Armada rusa. El misil tiene un alcance de hasta 10.000 km y está destinado a submarinos nucleares de clase Borey.
• El misil Bulava se puso en servicio en enero de 2013. Cada misil puede transportar de seis a diez ojivas nucleares individuales. El peso útil total entregado es de unos 1.150 kg.
• El cohete utiliza propulsor sólido para las dos primeras etapas y propulsor líquido para la tercera etapa.