A principios del siglo XX, la empresa francesa "Schneider and K." adquirió los activos de la planta rusa de armas Putilov, incluida la propia planta en San Petersburgo. En la fábrica, los representantes de Schneider encontraron un cañón bastante grande y magníficamente ejecutado, diseñado para el proyectil ruso estándar de 107 mm.

Cálculos posteriores demostraron que esta arma era capaz de disparar a gran distancia, y la empresa decidió ofrecer esta arma al ejército francés. Pronto, el arma fue transportada a Francia y modificada para el proyectil francés de 105 mm, además, se requirieron una serie de cambios.
Desafortunadamente para Schneider & Sieu, el ejército francés no estaba interesado en esta propuesta. Ya estaba armado con una gran cantidad de cañones de 75 mm, y según la estrategia francesa no se requería nada más potente, aunque el cañón de 105 mm se ofrecía como cañón de apoyo de calibre medio. Requirió que el Eje hiciera muchos esfuerzos para presionar para que el ejército francés comprara al menos un pequeño lote de armas en 1913. Como resultado, el arma entró en servicio bajo la designación de arma de 105 mm del modelo de preocupación de Schneider. 1913, pero en el ejército era más conocido como L13S.
A pesar de la compra del primer lote de armas, el ejército francés permaneció indiferente. Después de la confrontación de los frentes durante la Primera Guerra Mundial y la transición a la guerra de trincheras, las deficiencias del cañón de 75 mm se manifestaron por completo: la masa del proyectil era insuficiente y el efecto destructivo en fortificaciones de campo, incluidas las trincheras, dejaban mucho que desear.
En cuanto a los L135, podían disparar rondas más pesadas que causaban mucho más daño a tales fortificaciones, lo que pronto llevó a una mayor demanda de estas armas. Por supuesto, la trayectoria de disparo de este arma, que tenía una alta velocidad inicial del proyectil, era más plana en comparación con el obús y no permitía que el proyectil golpeara con precisión las trincheras, pero la efectividad del arma se manifestó en el contraataque. guerra de bateria Poco después, la empresa Schneider intentó acelerar la producción en masa del L13S.

En posición de combate, el L135 era mucho más voluminoso en comparación con el cañón compacto de 75 mm. El marco de la caja larga era más pesado, pero estabilizó el arma durante disparos prolongados. El obturador con un pistón con sectores estriados y lisos funcionó fácilmente, pero se pasó mucho tiempo en una bandeja de proyectiles de 15,74 kg, especialmente durante las hostilidades prolongadas.
Se requirió un equipo de ocho caballos para remolcar el arma a su posición. Durante la batalla, el cálculo del arma debería haber consistido, al menos. de ocho personas, la mayoría de las cuales estaban ocupadas con una bandeja de conchas.
Durante la Primera Guerra Mundial, muchos cañones L135 fueron transferidos al ejército belga, que los utilizó en las batallas en el río Lees. Después de 1918, las armas - L135 se transfirieron parcialmente y se vendieron parcialmente a Italia y Yugoslavia, algunas copias terminaron en el nuevo ejército polaco.

La mayoría de estas armas de la Primera Guerra Mundial comenzaron a usarse en 1939. después de 1940 La mayoría de Los cañones franceses L135 fueron capturados por los alemanes, pronto se los pudo ver en la artillería de la Guardia Costera en el Muro del Atlántico bajo la designación 105-mm K 333 (f).

La versión original en el Museo Militar de Belgrado

Pistola Schneider de 105 mm modelo 1913(fr. Canon de 105 mle 1913 Schneider escuchar)) es un arma francesa utilizada durante la Primera Guerra Mundial. Después de su finalización, fue exportado a Bélgica, Polonia, Yugoslavia e Italia, donde también fue producido bajo licencia y utilizado por estos países durante la Segunda Guerra Mundial, así como por Alemania, que los utiliza como armas capturadas.

Historia

A principios del siglo XX, la empresa francesa Schneider se hizo con el control de la fábrica rusa Putilov. Entre los proyectos que se estaban creando en la planta en ese momento estaba el proyecto de un cañón de campaña de 107 mm. En ese momento, era un calibre inusualmente grande con grandes perspectivas de desarrollo. Se asumió que el arma tendría un alcance mucho mayor que las armas similares existentes en ese momento y los ingenieros de Schneider felizmente se pusieron a afinar el proyecto para Ejército ruso. El arma resultante entró en servicio con el ejército ruso con el nombre de "cañón de 42 líneas del modelo 1910 del año", y los ingenieros franceses, con el consentimiento del cliente, decidieron ofrecer el arma al ejército francés, mientras realizaban para reducir el calibre a 105 mm.

El ejército francés inicialmente reaccionó con bastante frialdad a la propuesta, ya que creían que, al tener cañones de 75 mm, no necesitaban armas más pesadas. Sin embargo, Schneider aún logró vender su invento, y en 1913 el desarrollo ruso entró en servicio con el ejército francés bajo el índice Canon de 105 modelo 1913 Schneider, sin embargo, el arma se hizo más conocida bajo el índice L 13 S.

En comparación con su contraparte rusa, el arma tenía un carro más fuerte (y más pesado), un escudo de armas, un cañón que constaba de un tubo y una carcasa, y una válvula de pistón. (Inglés) ruso . Los dispositivos de retroceso, montados en un carro de una sola viga, incluían un freno de retroceso hidráulico y una moleteadora hidroneumática, independientes entre sí. Los disparos se realizaron con cartuchos unitarios de 15,74 kg de peso a una distancia de hasta 12.000 metros. La velocidad de disparo del arma era de aproximadamente 4 disparos por minuto. El arma estaba equipada con ruedas de madera con aros de acero y estaba destinada a ser remolcada por caballos a una velocidad de 10 km/h. La parte delantera se adjuntó al arma, colocando 14 tiros.

Primera Guerra Mundial

Con el estallido de la Primera Guerra Mundial, el arma demostró plenamente su eficacia, especialmente en contraste con el hecho de que los cañones de 75 mm no pudieron cumplir completamente sus misiones de combate y destruir completamente los objetivos. En este sentido, durante los años de la guerra se inició la producción en masa del arma, con un sesgo paulatino hacia un lado más grande frente a los sistemas de la competencia de menor calibre. En total, durante la guerra, las fuerzas armadas francesas utilizaron alrededor de 1300 armas.

Exportar

Después del final de la Primera Guerra Mundial, el arma comenzó a exportarse ampliamente. Se suministró a Bélgica, Polonia, Yugoslavia e Italia.

Polonia

En servicio con Polonia, que pronto adquirió una licencia para la producción, el arma pasó a llamarse Armata 105mm wz. 13 Schneider, y en 1930 los polacos produjeron una versión modernizada del Armata 105 mm wz. 29 Schneider equipándolo con camas deslizantes, lo que permitió aumentar el ángulo de guía horizontal. Los cañones de ambos modelos participaron en la Segunda Guerra Mundial.

Italia

En Italia, el arma también se puso en producción, convirtiéndose en un arma italiana. Cañón de 105/28 modelo 1913, luego acortado a solo Cañón da 105/28 (Italiano) ruso y siguió siendo uno de los principales cañones de campaña italianos hasta septiembre de 1943, cuando Italia se retiró de la guerra.

Finlandia

Al comienzo de la Guerra de Invierno, las armas francesas también se entregaron a Finlandia, donde recibieron el nombre 105K/13. En total, Finlandia logró comprarles 12 cañones y 20.000 proyectiles. Llegaron en febrero de 1940 y fueron enviados al 9° Batallón de Artillería Pesada 9, donde fueron utilizados en las últimas semanas de la guerra.

En la Guerra de Continuación, las armas fueron enviadas al 28º Batallón de Artillería Pesada 28. Entre los soldados finlandeses, el arma se ganó la reputación de ser buena y fiable.

La segunda Guerra Mundial

En la propia Francia, las armas también permanecieron en servicio al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, en mayo de 1940, cuando los alemanes invadieron Francia, había 854 de ellas. La mayoría de ellos (alrededor de 700 piezas), tras el final de la campaña, cayeron en manos de los alemanes.

Además de los franceses, las armas de otros países previamente exportadas, así como las producidas fuera de Francia, cayeron en manos de los alemanes. En la Wehrmacht, recibieron los nombres:

• 10,5 cm K 331(f)- armas francesas
• 10,5 cm K 333(b)- armas capturadas de Bélgica
• 10,5 cm K 338(i)- armas capturadas en Italia
• 10,5 cm K 338(j)- armas capturadas de Yugoslavia
• 10,5 cm K 13(p)- Armas polacas no modernizadas
• 10,5 cm K29(p)- pulir armas modernizadas

Como resultado, habiendo recibido casi mil cañones de 105 mm y una gran cantidad de municiones para ellos, los alemanes instalaron estos cañones en las posiciones del Muro Atlántico para defender la costa norte de Francia. Los alemanes retiraron los cañones de 105 mm de los vagones y los instalaron en plataformas giratorias con escudos blindados para proteger a los sirvientes. En búnkeres de cemento en la costa de Francia y países vecinos, numerosos

Obús M2A1 de 105 mm

Datos tácticos y técnicos
Designación М2А1
Tipo obús ligero
Calibre mm: 105
Longitud del cañón, mm: 2574
Peso en posición de tiro, kg: 1934
Ángulo GN, granizo: 46
Ángulo VN, grados: -5; +65
Velocidad inicial, m/s: 472
máx. campo de tiro, m: 11430
Peso del proyectil, kg: 14,97

Entrando a la Primera guerra Mundial Estados Unidos no tenía sus propios sistemas de artillería, pero aprendió mucho de sus aliados Inglaterra y Francia. El cañón francés de 75 mm del modelo de 1897 causó una impresión particularmente fuerte en el ejército estadounidense. Asumiendo la producción en masa de armas con la misma cadencia de tiro, el ejército de EE. UU. emitió una orden en 1919 para el desarrollo de un obús de 105 mm. Debido a la falta de experiencia de los diseñadores, el trabajo se retrasó considerablemente y la producción en masa del arma bajo la designación M2A1 comenzó solo en 1939, cuando ya había estallado la guerra en Europa. El obús ingresó a las unidades del ejército estadounidense en 1942 y luego fue ampliamente utilizado en todos los teatros de operaciones militares en Europa y el Pacífico. Como arma de campaña para el apoyo directo de la infantería, el obús tenía una gama bastante amplia de proyectiles, desde altamente explosivos hasta aquellos llenos de gas lacrimógeno. El diseño del arma se distinguió por su simplicidad y confiabilidad debido al carro original, que requirió un mínimo esfuerzo del cálculo para llevar el obús a la posición de combate. Por lo tanto, en la designación completa de cañones de 105 mm, a menudo se indica el código de transporte, M2A2. La máquina de carro inferior estaba equipada con camas deslizantes, desplazamiento uniaxial, con ruedas tipo automóvil. El obús fue remolcado por un camión o tractor de orugas.

Después del final de la guerra, el arma M2A1 continuó en servicio con el Ejército de los EE. UU. durante más de 30 años y sirvió como modelo a seguir en muchos otros países del mundo. En total, hasta 1953, las fábricas estadounidenses produjeron unos 10.200 obuses M2A1.

Cañón antiaéreo M2 de 90 mm

defensa aérea de las instalaciones militares y del territorio del país. El arma se desarrolló en los EE. UU. en 1942 y se suministró a la URSS bajo la modalidad de Préstamo y Arriendo durante los años de la guerra. Gracias a sus altas cualidades de combate, que consisten en una significativa cadencia de fuego, un gran alcance en altura y alcance, y también gracias a un poderoso proyectil, el cañón de 90 mm pudo enfrentarse con eficacia a casi todos los aviones alemanes. El diseño del arma hizo posible su uso también para disparar a objetivos estacionarios y en movimiento en el suelo.

El arma tiene un cañón monobloque con un tubo autofretted y una recámara atornillada. La conexión de la recámara con la tubería se realiza con la ayuda de cortes, ubicados en cuatro sectores, alternando con sectores lisos. Para guiar el movimiento del cañón, hay dos patines (derecho e izquierdo) unidos al cañón con tornillos. El obturador es semiautomático, de cuña, moviéndose en un plano vertical.

Semiautomático - tipo copiadora. La copiadora se fija en el lado interior izquierdo de la cuna. Al girar la manija, la copiadora se puede configurar para que se abra el obturador de forma automática o manual.

Semiautomático proporciona la ejecución automática de las siguientes operaciones: abrir la persiana, extraer la manga, mantener la persiana en la posición abierta y cerrar la persiana. El obturador se abre cuando el barril rueda. El obturador se cierra cuando el cartucho se carga bajo la acción de un resorte colocado en un cilindro montado en el lado derecho de la recámara. El baterista está amartillado cuando se abre el cerrojo, pero se puede amartillar sin abrirlo girando la manija en el lado derecho de la recámara. La ametralladora superior es una estructura soldada y consta principalmente de dos mordazas y una placa. En la máquina superior se encuentran: la parte oscilante de la pistola, los mecanismos de elevación, rotación, equilibrio, instalador de fusibles mecánicos, dispositivos de recepción con cableado de transmisión síncrona de POISO, regulador hidráulico con motor eléctrico. El mecanismo de elevación es sectorial, ubicado en el lado derecho de la máquina superior. Mecanismo giratorio de tipo pedestal; proporciona una rotación ilimitada de la máquina superior alrededor del pasador del mecanismo de nivelación. Los mecanismos de elevación y giro tienen dos velocidades de orientación (para el carro M1).

La máquina inferior también está soldada con cuatro bancadas. En posición de combate, se acuesta directamente en el suelo. La base de la máquina (cruz) tiene nervaduras verticales en la parte inferior para la conexión con el suelo. Las costillas actúan como rejas, evitando que el sistema se mueva cuando se dispara. Para mejorar la estabilidad del arma cuando se dispara, se pueden usar rejas accionadas. En la marcha, tres camas (trasera y lateral) se pliegan y sujetan a la máquina superior, y la cuarta se conecta al tractor con su dispositivo de enganche.

El control de tiro de la batería de cañones de 90 mm se realizó mediante el POISO-M7, que genera el acimut, ángulo de elevación y ajuste de fusible. Los datos generados por PUAZO-M7 se transmiten sincrónicamente a los dispositivos receptores de las pistolas de batería. Girando los volantes de los mecanismos de puntería hasta que los índices mecánicos de los dispositivos receptores coincidan con los eléctricos, el arma es guiada a un punto preventivo.

En los sistemas con carros M1A1, los mecanismos de puntería tienen accionamientos eléctricos. Las unidades de potencia son controladas por PUAZO-M7 sincrónicamente. Esto logra la puntería automática del arma (sin la participación de los artilleros), lo que aumenta la precisión de la puntería y facilita el trabajo de la tripulación del arma.

Para disparar directamente a objetivos terrestres, el arma está equipada con el sistema óptico más simple. monumentos- un telescopio para apuntar en acimut y el otro para apuntar en elevación. Para disparar a objetivos antiaéreos, se utilizaron disparos con granadas de fragmentación M71 (peso 9,55 kg) y M58 (peso 10,63 kg) equipados con fusibles remotos mecánicos. Las mismas granadas, pero con espoletas de percusión, se utilizaron para disparar a objetivos terrestres. Especialmente para disparar a objetivos blindados, hubo disparos con el trazador perforador de armadura M77 (sólido).

Para el transporte de las armas se utilizó un carro de un solo eje con dos ruedas dobles. Se coloca un mecanismo de suspensión en el marco del bogie en tres cilindros, que consta de dos compensadores ubicados en los bordes y un amortiguador de bogie ubicado en el medio. Los resortes helicoidales se colocan en todos los cilindros. Los compensadores, además de la suspensión, se utilizan para facilitar la transferencia del sistema a las posiciones de combate y estibado.

El tope del carro amortigua los golpes durante la caminata y limita la rotación del eje y el descenso del carro. Cuando se traslada a la posición replegada, el carro se acopla a la máquina inferior con ganchos y pernos, después de lo cual el sistema se eleva para el movimiento replegado con la ayuda de compensadores.

Las ruedas con neumáticos están equipadas con frenos con accionamientos eléctricos y manuales. Hay un dispositivo para inicio automático frena cuando la pistola se separa del tractor. Tracción mecánica: un camión con una capacidad de carga de 3 toneladas o más (para carreteras satisfactorias) o un tractor de oruga. La velocidad de movimiento en una buena carretera es de hasta 55 km / h.

Wehrmacht
Batería de artillería 4 cañones 10 cm. cañones en una tracción mecánica de una división de tanques
Estado número 457 del 1/11/1941
(Batería de 10 cm. Kanone (zu 4 Geschutzen) (mot.Z.) einer Panzerdivision))
(K.St.N.457 v. 1.11.1941)

En 1941, además de los regimientos de tanques y fusileros motorizados, las divisiones de tanques de la Wehrmacht incluían un regimiento de artillería(Artillerie-Regiment (mot.)), que incluía una batería de reconocimiento (Beobachtungs-Batterie), dos batallones de artillería motorizada ligera (leichte Artillerieabteilung (mot)) y un batallón de artillería motorizada pesada (schwere Artillerie-Abteilung (mot)).

En este batallón de artillería pesada, además de dos baterías de obuses de tracción mecánica pesada (schw. Feld-Haubitz-Bttr. (mot. Z.)) también había una batería de 105 mm. cañones de tracción mecánica (Kanonen-Batterie (mot.Z.)).

En este artículo analizaremos en detalle el estado de esta misma batería de cañones.

Del autor. Más de una vez tuve que escuchar preguntas sorprendidas sobre cómo podía luchar división de tanques, que perdió todos sus tanques. Las personas que no tienen experiencia en asuntos militares generalmente creen que una división de tanques es solo tanques. Muchos tanques. Como, sin tanques, sin divisiones.

De nada. No hay tantos tanques en una división de tanques. Uno y medio a doscientos. Un regimiento de cada cuatro. Por supuesto, los tanques son la principal fuerza de ataque de una división, y sin ellos, pierde sus ventajas sobre una división de infantería o infantería motorizada. Pero quedan dos regimientos de fusileros motorizados y un regimiento de artillería, sin mencionar las unidades de apoyo al combate. Una división de tanques sin tanques puede mantener la defensa bastante bien. Sí, también puede venir. Las divisiones de infantería avanzaban. Solo los comandantes superiores ya no pueden asignar las tareas que la división podía realizar cuando tenía tanques.

Y una nota más. En la terminología militar alemana, se acostumbra designar los calibres de las armas en centímetros, descartando la parte fraccionaria. Es costumbre para nosotros designar los calibres en mm. Por lo tanto, los cañones de la batería descrita son designados por los alemanes como Kanone de 10 cm, mientras que su calibre es de 105 mm. A veces esto engaña a los historiadores y creen que los alemanes tenían 100 mm. cañones y 105 mm. armas

Bueno, es completamente indecente para los artilleros y los historiadores no saber que el 82-mm soviético. mortero y alemán 81mm. mortero tenía exactamente el mismo diámetro interior del cañón - 81,4 mm. Por qué los nuestros redondearon el número en una dirección y los alemanes en la otra, Dios los conoce, pero ambos podrían disparar con las minas de otras personas. Por lo tanto, la afirmación generalizada de que los nuestros aumentaron deliberadamente el calibre del mortero para que los alemanes no pudieran disparar nuestras municiones con sus morteros no es más que una leyenda.

Entonces, batería de 4 pistolas de 105 mm. cañones pesados ​​cuenta con 5 oficiales, 23 suboficiales y 112 soldados. Solo 140 personas.

Nota. Los rangos en la batería son de caballería.

El armamento principal de la batería son 4 cañones pesados ​​s.K.18 (para información sobre las características del arma, ver el final del artículo). Algunas baterías, en lugar de s.K.18, podrían armarse con cañones checos capturados de 105 mm, que recibieron la designación s.K.35 (t) en la Wehrmacht. Cañones de tracción tractores semioruga Sd.Kfz.7.

Estructuralmente, la batería consta de las siguientes divisiones:

* Grupo de control (Gruppe Fuehrer), que incluye el comandante de la batería con su conductor y el compartimiento de la batería
(Batterietrupp).
* Equipo de comunicación (Nachrichtenstaffel), que, además del comandante y varios operadores de radio en radios de automóviles, también incluye
compartimiento telefónico central motorizado tipo b (mittlerer Fernsprechtrupp b (mot)) y
compartimento motorizado de radios de mochila tipo f (Tornisterfunktrupp f (mot)).
* Batería de combate (Gefechtsbatterie), asaltada
equipo de armas (Geschutzstaffel) y
equipo de municiones (Munitionsstaffel).
* 1er comando de retaguardia (Tross I), que, además del personal de servicio de suministro, también incluye
departamento de reparación (Kfz.Instandsetzungstrupp).
* 2º equipo trasero ((Tross II).
* Compartimento de estiba (Gepaecktross).

Grupo de control (Gruppe Führer)

El grupo de control está destinado a la gestión general de la batería, el control de fuego de la batería, la organización del reconocimiento de artillería por observación y la transmisión de datos para disparar a la batería de combate.
Contiene personal- 21 personas
de los cuales oficiales -3, suboficiales -6, soldados -12.
Armamento:
- pistolas -10
- ametralladora -1 (arma a bordo de un transporte blindado de personal)
- carabinas -11
Técnica:
- motocicletas sin sidecar -3
-coches -4
-vehículos blindados ligeros de transporte de personal -1.

Del autor. Fue muy extraño e inusual para mí, como oficial soviético, descubrir que el comandante de batería (como los comandantes de compañía en otras ramas del ejército) en la Wehrmacht no tenía absolutamente nada que ver con el aspecto económico de la vida de la compañía. , no estaba en absoluto interesado en él y no asumió ninguna responsabilidad por ello. Su función principal era gestionar la operación de combate de la batería en combate. Naturalmente, él era responsable de la preparación de la batería para disparar, es decir. detrás condición técnica armas, vehículos, medios de comunicación, disponibilidad de municiones. Pero las preguntas: si los soldados están vestidos, si están alimentados, cómo están colocados para pasar la noche, si están sanos, eso no le preocupaba en absoluto. El gaputwachtmeister (capataz de la batería en nuestra opinión) fue totalmente responsable de esto. Este suboficial de mayor rango en la batería era en realidad independiente del comandante de la batería, quien solo podía asignarle tareas generales, orientarlo en la situación y escuchar informes. Pero no podía interferir en el campo de actividad de la guardia.
¿No es este el origen del hecho de que los soldados de la Wehrmacht no tenían uniformes de abrigo al comienzo del invierno ruso? El capataz no es una figura muy significativa en las altas autoridades para buscar el suministro de ropa de abrigo. Los comandantes de combate de las autoridades superiores tampoco se preocuparon demasiado por la parte económica. Bueno, todo el camino hasta la cima.

Líneas muy curiosas de las memorias del mariscal de campo de la aviación A. Kesselring, quien al comienzo de la campaña rusa de 1941 lideró la aviación en el frente oriental:

Y en las Fuerzas Terrestres, los comandantes no se ocuparon del invierno. Y luego todos tenían a Hitler a quien culpar. Como si fuera asunto del jefe del país pensar en abrigos, calzoncillos y calzoncillos.

Comando de Comunicaciones (Nachrichtenstaffel)
La tarea principal de esta unidad era organizar y mantener comunicaciones por radio y teléfono con el comando del batallón de artillería, el cuartel general de la división, apoyado por regimientos de tanques y fusileros motorizados. Para ello disponía tanto de estaciones de radio móviles en vehículos especiales como de estaciones de radio portátiles. Además, este equipo desplegó una centralita telefónica, proporcionando comunicación telefónica dentro de la batería.

Hay 20 personas en el equipo de todo el personal, de los cuales -4 suboficiales, -16 soldados
Armamento: pistolas -1, metralletas -1, carabinas -18
Técnica:
- vehículos para comunicación telefónica Kfz.15 -1
- vehículos de monitoreo de línea telefónica Kfz.76 -1
- Vehículos de radiación Kfz.2 -1
- Vehículos de radiación Kfz.15 -1
- Vehículos de radiación Kfz.17/1-1

Del autor. No hay nada que decir. Excelente organización de la comunicación con una alta saturación de instalaciones de radio. No es de extrañar que el comando alemán pudiera mantener el control de sus unidades en todo tipo de combate y en cualquier situación, redirigir fácil y rápidamente los ataques de artillería contra objetivos recién identificados. Y esto aseguró la alta eficiencia del fuego de artillería con una cantidad relativamente pequeña de armas.

En nuestro ejército, la comunicación siempre ha sido el cuello de botella y el punto álgido. En la práctica, durante los años de la guerra, a nivel de batallones y compañías, el único tipo de comunicación, además de los mensajeros a pie, era únicamente telefónica.

Batería de combate (Gefechtsbatterie)
La división principal y central de la batería. Por qué los alemanes en el estado usan el término "batería" en dos significados (1 significado: toda la unidad de artillería considerada en el artículo, 2 significado: la parte principal de la unidad de artillería en consideración), el autor no lo sabe.

La batería de combate se divide en dos equipos:
1. Equipo de armas.
2. Equipo de municiones.

El equipo de cañones, a su vez, se divide en dos pelotones, 2 cañones por pelotón.

Total en el equipo de armas:
Personal - 61 personas, de las cuales oficiales -1, suboficiales -8, soldados -52.
Armamento:
- pistolas -12,
-ametralladora -2,
- ametralladoras ligeras -2,
-carabinas -47,
-105.mm. pistolas s.K.18 -4
Técnica:
-motocicletas sin sidecar -1
- turismos para montajes de armas antiaéreas Kfz.4 -1
-coches Kfz.15 -2
-Tractores de 8 toneladas de media oruga Sd.Kfz.7 -5 /

Equipo de munición total:
Personal: 22 personas, de las cuales oficiales -1, suboficiales -1, soldados -20
Armamento:
- pistolas -4
- carabinas -18
Técnica:
-coches -1
-camiones medianos-vehículos todo terreno -4

Del autor. EN ejército soviético los automóviles de pasajeros siempre han sido vistos como un privilegio de los comandantes superiores. Incluso en los años ochenta, solo una UAZ se basó en todo el regimiento, e incluso entonces como vehículo personal del comandante del regimiento. En la sede de la división, las UAZ dependían únicamente del comandante de la división y sus adjuntos. Bueno, el Volga como automóvil representativo del comandante de división.
Debajo del regimiento sobre autos, nadie tartamudeó. Pero el regimiento necesita muchos envíos pequeños todos los días. Bueno, el oficial de servicio de la guardia en un enorme KAMAZ da vueltas, el capataz de la compañía lleva cuatro fardos de ropa de cama a la lavandería en Ural-4320, el alférez entrega dos cajas de cartuchos en el Zil-131 al tiroteo rango, el director de finanzas lleva un maletín lleno de dinero para el salario de un soldado en un enorme portacohetes.
Y aquí nadie pensó en lo que le cuesta al país este notorio ahorro en autos. Probablemente, los grandes rangos parecían terriblemente insultantes e injustos si el médico del regimiento llevara a dos soldados enfermos al hospital en una UAZ, y no en un GAZ-66.
Los alemanes, al parecer, actuaron de manera mucho más racional, dando un coche ligero que era barato y no consumía tanto combustible precioso, o incluso una motocicleta, a todos los que necesitaban deambular en diferentes direcciones durante el día. Sí, es mejor para los negocios.

Comando Trasero I (Tross I)

Las principales tareas de esta unidad son el suministro de combustible para vehículos, cocina para el personal y reparación de vehículos.

Cuenta con 9 personas, incluyendo:
- suboficiales -2
-soldado -7
Armamento:
-pistolas -1
- carabinas -8
Técnica
-motocicletas con sidecar -1
- vehículos ligeros de reparación Kfz.2/10 -1
-camiones medianos -2
- cocinas de campo Hf.11 o Hf.13 - 1

Comando trasero II (Tross II)

La tarea principal de esta unidad es el mantenimiento y servicio, transporte de equipo auxiliar de artillería (dispositivos de observación, brújulas, teodolitos, papelería, mesas de trabajo, kits para limpieza y mantenimiento de armas, herramientas de trinchera, etc.)

Cuenta con 2 personal, incluyendo:
- suboficiales -1
-soldado -1
Armamento:
-carabinas -2
Técnica
-camiones ligeros -1

Compartimento de almacenamiento (Gepaecktross)

La tarea principal de esta unidad es el mantenimiento, transporte y reparación de calzado y uniformes que no correspondan a la temporada, así como la reparación de uniformes de temporada, equipo de cuero y calzado.

Cuenta con 5 personas, entre ellas:
- suboficiales -1
-soldado -4
Armamento:
-carabinas -5
Técnica
-camiones medianos -1

Del autor. Y nuevamente, uno debe sorprenderse por la gran cantidad de personal de apoyo, como vemos en los ejemplos de una compañía de tanques, una compañía de reconocimiento y una compañía de rifles motorizados. Para cuatro cañones 140 personas. De estos, las armas en sí tienen 11 personas por arma, es decir, 44 personas

Ya escribí que esto es bueno y malo. Obviamente, los alemanes pusieron en primer plano el uso máximo de cada unidad de armas: un tanque, un cañón, un avión. La tripulación de combate, el cálculo no debería haber sido distraído por preocupaciones secundarias secundarias. Pero después de todo, con la pérdida, el fracaso de cada unidad de armas, más personas quedan fuera de las operaciones de combate, que no tienen nada más que hacer en la batalla, pero que se amontonan en la retaguardia, se quedan comiendo, etc.

¿No es esta una de las razones de los constantes gemidos de los escritores de memorias alemanes sobre las "innumerables reservas de mano de obra de los rojos"? Quizás la organización de las unidades de combate soviéticas era más racional y a partir del mismo número de personal podíamos formar más unidades de combate, donde la gran mayoría de los soldados eran combatientes, y no personal de apoyo?

Cuadro resumen de personal, vehículos y armamento de la batería:

Esquema estructural de la empresa.

Los números debajo de los encabezados indican el número de personal en esta unidad (oficiales / suboficiales / soldados = total). Si una subdivisión dada consta de varias subdivisiones más pequeñas, entonces se inscriben en el rectángulo de la subdivisión más grande.

Por ejemplo, el cálculo del 1er arma consta de 1 suboficial y 10 soldados. Un total de 11 personas. Dos cañones forman un pelotón. En un pelotón, además de dos tripulaciones, hay 1 suboficial y 2 soldados. Esto es, por así decirlo, control de pelotón, pero son como división separada no están resaltados. Su número se muestra a la izquierda sobre el rectángulo de la primera pistola. Así, hay 3 suboficiales y 22 soldados en un pelotón. Solo 25 personas. Dos pelotones forman un equipo de artillería, en el que, además de estos dos pelotones, hay 1 oficial, 2 suboficiales y 8 soldados. En total, por lo tanto, en el equipo de armas 1 oficial, 8 suboficiales y 52 soldados. El equipo de armas y el equipo de municiones juntos forman una batería de batalla, en la que hay 2 oficiales, 9 suboficiales y 72 soldados. Bueno, etc

Referencia.

105 mm. arma pesada modelo 18 (schwere 10 cm. Kanone 18 (s.K.18))

Desarrollado en 1931. Producida por Rheinmetall y Krupp. Tuvo varias modificaciones. Las modificaciones se pueden distinguir por una marca que indica el año de modificación (por ejemplo, s.K.18/40). Se fabricaron un total de 2215 cañones.
Estuvo en servicio con las unidades de artillería de la RGC, regimientos de artillería de tanques y divisiones motorizadas de infantería.
Destinado a:
a) para destrucción disparando contra muros y estructuras de hormigón;
b) para el bombardeo de estructuras traseras;
c) combatir la artillería enemiga;
d) para la destrucción de alambradas;
e) destruir tanques y vehículos blindados;
e) destruir armas de fuego de infantería;
g) derrotar a la mano de obra ubicada en áreas abiertas y detrás de los refugios.

Calibre - 105 mm.
Campo de tiro - hasta 19.075 km. (según otras fuentes -21,2 km.)
Longitud del cañón: calibre 52.
Ángulos de elevación del vástago - 0 - 45 grados.
Los ángulos de rotación del barril sin mover los lechos hacia la izquierda y hacia la derecha desde la dirección cero son de 30 grados cada uno.
Cargando - manga por separado.
Velocidad de disparo: 6 disparos por minuto.
Peso en la posición replegada (cuando se transporta desarmado) - 6,4 toneladas.
Peso en posición replegada (cuando se transporta desmontado en dos partes) 4+ 4 toneladas.
Velocidad de transporte:
- en tracción mecánica en forma desmontada - hasta 60 km / h,
- en tracción mecánica en forma desmontada - hasta 40 km / h,
- tirados por caballos en forma desmontada (dos arrastres de 8 caballos) - hasta 8 km / h.
El tiempo para transferir un arma desarmada a una posición de combate desde una marcha es de 3 a 4 minutos.
El tiempo para transferir el arma desmontada a la posición de combate desde la marcha es de 5 a 7 minutos.
Cálculo de la pistola (con tracción mecánica) - 11 personas.

Proyectiles utilizados:
- Granada de fragmentación de alto explosivo 10cm.Gr.19. Peso 15,14 kg, velocidad 550-832 m/s (dependiendo de la carga de pólvora). Espoletas AZ.23(0.25), AZ.23(0.15), Dopp.Z.S./60s.
- Trazador perforante 10cm.Pzgr.rot. Peso 15,6 kg, velocidad 550-832 m/s (según carga de polvo). Fusible Bd.Z.f.10cm.Pzgr. Penetración de armadura a 1500 metros 100-138 mm.

Del autor. Este cañón es otra evidencia del denso analfabetismo técnico-militar del Sr. Viktor Suvorov (V.B. Rezun), o su engaño consciente y su deseo de engañar mejor a su lector. Él, en su libro "Suicidio", demostrando que Alemania atacó a la URSS completamente sin preparación, afirma como una de las pruebas que no se ha desarrollado un solo tipo nuevo de artillería de campaña en Alemania desde la Primera Guerra Mundial.

Pero el hecho es que el número que figura en la designación de las armas alemanas generalmente indica el año de desarrollo, pero ... con la excepción de las armas con el número 18 en la designación, estas armas se desarrollaron entre 1919 y 1935. Para disfrazar los nuevos desarrollos de los caballeros del Comité de Control aliado, todas las armas de este período recibieron la designación "18". Aquí está el moderno 105 mm para el comienzo de la guerra. pistola desarrollada en 1931 recibió la designación s.K.18. Y este está lejos de ser el único ejemplo de armas creadas en Alemania durante el período del Tratado de Versalles.

Bueno, las ruedas de hierro de este cañón, como evidencia según Rezun del evidente atraso de la artillería alemana, no interfirieron con el arrastre de este cañón a una velocidad de 40-60 km/h. En mi opinión, incluso los implementos remolcados más modernos sobre ruedas de goma inflables no remolcan más rápido. Tenga en cuenta que la Unión Soviética armas pesadas en aquellos días, fueron remolcados por tractores de oruga STZ-3, STZ-5, Komintern, Stalinets-6, Stalinets-65 a una velocidad de no más de 10-15 km / h.

Tractor semioruga mediano de 8 toneladas Sd.Kfz.7 (mittlerer Zugkraftwagen 8t (Sd.Kfz.7))
La designación del ejército Sd.Kfz.7 se asignó a tractores de artillería semioruga diseñados para remolcar cañones pesados ​​​​s.K.18. Hay cuatro muestras de tractores de este tipo, producidos por Kraus-Maffay. Estos son KM m.8 (1934-35), KM m.9 (1936), KM m.10 (1936-37) y KM m.11 (1937-45).

Exteriormente, estos modelos son difíciles de distinguir y se diferencian entre sí por la potencia del motor y las mejoras de diseño. En Ultimo Modelo pistas más largas. A continuación se muestra el modelo KM m.11

Peso total máquinas - 9,5 toneladas.
El peso de la carga transportada es de 1,8 toneladas.
La masa de la carga remolcada es de hasta 8 toneladas.
Número de asientos para personas (incluida la tripulación) - 11.
Tripulación - 2 personas.
Máxima velocidad en la carretera - 50 km / h. (con remolque de 8 toneladas)
La capacidad de combustible:
-en camino a- 250 kilómetros.
- todoterreno - 120 km.

Capacidad del tanque de combustible - 213 litros (gasolina).
Motor carburador gasolina "Maybach" HL 62 TUK.
Potencia del motor - 140 CV a 2500 rpm.
Dimensiones de la máquina:
- longitud -6,85m.,
-ancho -2,35m.
- altura (en un toldo) - 2,62 m.
Pista de pista - 2 m.
Ancho de vía - 1,8 m.
Radio de giro - 16m.
La profundidad del vado es de 65 cm.
Presión específica sobre el suelo -0,59 kg/cm2.

Del autor. Y aquí atrapamos a los autores de memorias alemanes por la lengua, quienes afirmaron que los tanques rusos, debido al mayor ancho de las orugas, tenían un rendimiento significativamente mayor a través del barro que los alemanes. Al igual, esto interfirió en gran medida con las acciones exitosas de los tanques alemanes contra los soviéticos. Y todo el resto del equipo de la Wehrmacht se detuvo en el barro. Pero en realidad, el ancho de las vías no está determinado por los buenos deseos de los diseñadores, sino por el peso de los tanques. Más peso, más ancho de vía. Lo principal es mantenerse dentro del límite óptimo de la presión específica de las orugas en el suelo. Y se encuentra dentro de 0,72-0,85 kg/cm2.

Así, teniendo una presión específica de sólo 0,59 kg/cm2. El tractor de artillería alemán Sd.Kfz.7, con un motor muy potente y una velocidad muy alta, tenía una capacidad todoterreno sobresaliente. Se puede decir que donde un tractor semioruga alemán "se sentó sobre su panza", obviamente ningún otro vehículo de orugas alemán o soviético podría moverse.

Si comparamos la presión específica en el suelo de los tanques alemanes y soviéticos, resulta ser aproximadamente la misma para todas las categorías de tanques, excluyendo los pesados. Así que la permeabilidad era la misma. Comparemos el tanque medio alemán principal de 1941 Pz.Kpfw. IV (0,75) y T-34 soviético (0,74). Igualmente. Pero cuando llega el año 1942, cuya impracticabilidad ya no mencionan los alemanes, la modificación del Pz.Kpfw. IV Ausf N tiene una presión específica de 0,95. Paradoja: se quejaron de la poca permeabilidad de la modificación anterior, pero el nuevo automóvil se hizo aún más mal transitable.

Y lo que es interesante es que el tanque Tiger fue el poseedor del récord de presión específica "(1,04 kg / sq. Cm.), Este automóvil realmente se inclinaba a atascarse en suelos blandos. Pero las memorias alemanas hablan del Tiger con entusiasmo y no se dice una palabra sobre su cruz baja.

no encaja Entonces, tal vez no fue el ancho de las vías ni el todoterreno ruso lo que detuvo los tanques y las armas de Guderian en el otoño de 1941, ¿sino algo más?

Fuentes y literatura

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10. A. Ivanov. Artillería de Alemania en la Segunda Guerra Mundial. Neva. San Petersburgo. 2003
11. Yegers EV, Tereshchenko D.G. Artillería de la Wehrmacht. TORNADO. Riga. 1998
12. IP Shmelev. Vehículos blindados Tercer Reich. Arsenal-Press.Moscú. 1996
13. A. Kesselring. Luftwaffe: Triunfo y derrota. Memorias de un mariscal de campo del Tercer Reich. 1933-1947. Centropolígrafo. Moscú. 2003

Paracaidistas del ejército de EE. UU. disparando desde un obús M119AZ de 105 mm en Fort Bragg

Durante décadas, el sistema de artillería ligera se ha mantenido como uno de los principales activos de combate de las fuerzas de reacción rápida de muchos ejércitos del mundo. Es hora de que la industria de la defensa realice mejoras atrasadas para cumplir con los requisitos operativos actuales.

La artillería ligera, basada en el cañón de 105 mm, es una opción de nicho que a menudo queda relegada a un segundo plano en los sistemas de mayor calibre de 155 mm. Aunque valorado por su movilidad, el 105 mm tiene dos inconvenientes importantes: corto alcance y potencia. En esto se diferencia de los sistemas de 155 mm, que durante mucho tiempo han sido el armamento de artillería preferido de la OTAN y de la mayoría de las fuerzas terrestres, que prefieren las armas de estilo occidental.

Solo 11 de los 28 países de la OTAN continúan operando artillería de 105 mm, generalmente como parte de sus fuerzas de reacción rápida, posiblemente debido a la falta de fondos para reemplazarlos con sistemas más potentes. Francia, Alemania e Italia han estandarizado durante mucho tiempo su artillería de boca al pasar a 155 mm y usar morteros pesados ​​de 120 mm cuando se necesitan armas de fuego indirecto más ligeras para apoyar a las fuerzas expedicionarias y de otro tipo.

Envejecimiento

Muchos sistemas de artillería ligera de 105 mm ahora están obsoletos. Por ejemplo, el venerable obús remolcado M101 fue desarrollado para el Ejército de los EE. UU. por el Rock Island Arsenal en la década de 1930 y se convirtió en el sistema de artillería más utilizado en el Ejército de los EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial. El M101 fue utilizado por las fuerzas armadas de al menos 55 países, pero fue retirado del servicio con el Ejército y el Cuerpo de Marines de los EE. UU. en los años 80, aunque muchas fuerzas terrestres abandonaron los obuses M101 / M101A1 ya sea para entrenamiento de combate o debido al hecho de que no puede permitirse el lujo de reemplazarlos con sistemas más modernos.

El ejército canadiense usa el M101 con fines de entrenamiento en una versión mejorada del SZ. Para uso en combate, tiene 28 cañones ligeros remolcados Nexter LG1 Mk II de 105 mm/30 cal y 33 obuses ligeros remolcados BAE Systems M777A1 más grandes de 155 mm/37 cal. Para no utilizar municiones de 155 mm más caras para el entrenamiento, el ejército decidió a mediados de los 90 dejar los obuses M101A1 (bajo la designación C2) en servicio con los regimientos de reserva. RDM Technology, ahora desaparecida, actualizó 98 cañones C2 al estándar C3, que es más cañón largo Calibre 33, freno de boca, guías reforzadas y sin persianas protectoras. El alcance máximo del M101 / 33 es de 19,5 km al disparar un proyectil de fragmentación de alto explosivo con una muesca inferior. Frente a las limitaciones financieras actuales, el Ejército está considerando extender la vida útil de sus obuses SZ por otros 10 años.

Armas ligeras dominantes

El mercado moderno de artillería de 105 mm ha estado dominado durante mucho tiempo por dos sistemas remolcados: el cañón ligero de 105 mm de BAE Systems y el LG1 de Nexter. El primero fue desarrollado en 1965-1974 por el Establecimiento de Investigación de Armamento Británico para satisfacer la necesidad del ejército británico de un arma confiable lo suficientemente liviana para ser transportada en la cabina de un helicóptero Chinook CH-47 de tamaño mediano y capaz de disparar estándar de EE. UU. y la OTAN. Munición M1. , así como un proyectil británico de alcance extendido.

Dado que los dos tipos de proyectiles no son intercambiables, se tomó la decisión de cambiar los cañones: en la configuración L118, el arma dispara un proyectil británico de carga separada; en la configuración L119, dispara munición M1 de carga semi-unitaria. El primero puede alcanzar un alcance de 17.500 metros con un proyectil británico, que aumenta a 21.000 metros cuando se dispara con proyectiles propulsados ​​por cohetes, mientras que el segundo dispara un proyectil M1 estándar a un alcance de 11.600 metros y un proyectil propulsado por cohetes a un alcance de 19.500 metros.

BAE Systems (entonces Royal Ordnance Nottingham) comenzó la producción en masa del arma L118 para el ejército británico en 1975. Con el cierre de la planta de Nottingham, la producción y el soporte técnico se trasladaron a la planta de BAE Systems Weapon Systems en Barrow-in-Furness. El L118 entró en combate por primera vez durante la Guerra de las Malvinas en 1982, cuando 30 cañones desplegados dispararon hasta 400 rondas por arma por día, principalmente con Super Charge para lograr el alcance máximo. Posteriormente, el cañón L118 se utilizó para apoyar operaciones en Afganistán, donde fue el único sistema de artillería desplegado por el ejército, Irak y ex yugoslavia. Los cañones L118 del ejército británico han sufrido una serie de actualizaciones: desde 1999, comenzaron a instalar el sistema de designación automática de objetivos por láser LINAPS (Laser INertial Automatic Pointing System) de Selex y desde 2011, la LDCU (Layers Display and Control Unit) unidad de visualización de Selex.

El cañón L118 está actualmente en servicio con cuatro regimientos de artillería, incluido el 7. regimiento de paracaidistas y el 29º regimiento de sabotaje y reconocimiento, que apoyan a dos unidades de reacción rápida: la 16ª brigada aerotransportada del ejército y la 3ª brigada de sabotaje y reconocimiento de la infantería de marina, respectivamente.

apoyo cercano

Como parte de la reestructuración Army 2020 Refine anunciada en diciembre de 2016, los regimientos 3 y 4, armados con armas ligeras Light Gun, cambiarán su asignación de combate para brindar apoyo de artillería cercano a dos nuevas armas de "choque" medianas de las brigadas de 2019 que serán armado con vehículos blindados con orugas Ajax de General Dynamics UK (actualmente en desarrollo) y un vehículo blindado de transporte de personal de infantería 8x8 del proyecto Mechanized Infantry Vehiclee (aún no seleccionado). Para desarrollar la estructura organizativa y doctrinaria de estas dos nuevas brigadas, el ejército conformará un grupo de ataque experimental SEG (Strike Experimentation Group), que en 2017 incluirá tres regimientos de artillería.

Los dos regimientos constarán inicialmente de un batallón de cuartel general, dos batallones ligeros con cañones ligeros y tres batallones grupos tácticos quienes realizarán las tareas de los equipos avanzados de apoyo de fuego. El trabajo de SEG tendrá un impacto en el desarrollo de los requisitos del ejército para una nueva pistola de ruedas medianas, que está programada para entrar en servicio en 2025. Fuentes de la industria sugieren que lo más probable es que sea un cañón de 155 mm/52 cal, como el Nexter CAESAR, montado en el chasis de un camión Rheinmetall MAN Military Vehicles HX 8x8, que ya está en funcionamiento con el ejército británico.

Bajo el A2020R, el Light Gun también será adoptado por tres regimientos de reserva de apoyo cercano cuya tarea principal es reforzar los regimientos de artillería regulares.

Se han fabricado más de 1600 pistolas ligeras de 105 mm (incluida la producción local) para clientes en 19 países, incluidos Australia (designación local Hamel), Bahrein, Botswana, Brasil, Irlanda, Kenia, Malawi, Marruecos, Nueva Zelanda(Hamel), Omán, Portugal, España, Emiratos Árabes Unidos, EE. UU. y Reino Unido.

Después de que el ejército australiano reemplazó sus cañones L119 Hamel con obuses M777 de 155 mm en 2010-2015, BAE Systems compró 92 instalaciones de Hamel y las "actualizó" para ofrecerlas a nuevos clientes. En Eurosatory 2016, representantes de la empresa dijeron que esta arma despertará el interés de los ejércitos de América Latina y Medio Oriente, que buscan obtener un sistema de artillería probado y económico de 105 mm.

Nueva Zelanda tiene la intención de mantener los cañones Hamel, que están armados con dos divisiones del 16º Regimiento, por un tiempo más. El plan de defensa del gobierno, publicado en noviembre de 2016, establece: "Los cañones livianos de 105 mm serán reemplazados por un sistema que puede funcionar con las radios actuales y las radios que se suministrarán a través del programa de digitalización del Ejército Habilitado por Red del Ejército".

viendo el potencial

Impresionado por el desempeño de los cañones ligeros del ejército británico durante la Guerra de las Malvinas, en particular la capacidad de ser transportados por helicópteros, el ejército de los EE. UU. compró varios cañones L119 para evaluar y posiblemente reemplazar los obuses M102 de 105 mm producidos localmente en servicio con batallones ligeros. incluidas las divisiones aerotransportadas 82-101 y 101. Posteriormente, el ejército compró 147 armas directamente de BAE Systems, y en 1987 comenzó la producción con licencia en Rock Island Arsenal y Watervliet Arsenal.

Designado como M119A1, el arma estadounidense presenta varias características, incluido un moleteado para climas fríos que permite operar a temperaturas de hasta -45 °C y requiere un mantenimiento mínimo, una mira más fuerte y frenos mejorados que permiten que el arma sea remolcada por un vehículo blindado HMMWV. . El primer sistema se completó en diciembre de 1989.

El cañón M119 se usó ampliamente en Afganistán e Irak, y la producción de la variante M119A2 con una mira mejorada se reanudó en 2007 para reemplazar los obuses M102 que permanecían en servicio con las unidades de la Guardia Nacional. Se fabricaron más de 800 cañones M119 para el ejército estadounidense y algunos más para clientes extranjeros, incluidos Marruecos y Arabia Saudita. Actualmente, el M119 está en servicio con el ejército y las brigadas de combate de infantería IBCT, incluida la 10.ª división de montaña, las 82.ª y 101.ª divisiones aerotransportadas y el 173.º grupo de brigadas aerotransportadas.

En 2013, el ejército reorganizó los batallones de artillería en brigadas IBCT. Dos baterías de ocho cañones M119 en tres baterías: dos baterías de seis cañones M119 y una tercera batería de seis cañones M777A2. Las armas M777A2 deben proporcionar fuego de precisión al disparar un proyectil M982 Excalibur de 155 mm guiado de alta precisión de BAE Systems / Raytheon y munición estándar, equipado con kits de guiado de alta precisión ATK M1156 Precision Guidance Kit desarrollado por Orbital.

El ejército no ha asignado fondos para el desarrollo de un proyectil de alta precisión para el arma M119, pero continúa modernizando el sistema. En abril de 2015, el 3.er Batallón de la 82.a División se convirtió en la primera unidad activa en recibir las nuevas pistolas digitales M119AZ, que cuentan con una unidad de guía inercial/GPS; Aproximadamente el 90% del software se tomó de la pistola M777A2. El Ejército planea actualizar todas sus armas M119A2 al estándar A3.

La actualización también incluye una nueva recámara IVI20 y un nuevo sistema de retroceso diseñado para hacer que el obús sea más seguro, simple y confiable y reducir el costo de todo el sistema.

“Varios informes de Afganistán sobre los altos volúmenes de mantenimiento del sistema de retroceso M119A2 obligaron al departamento del programa de sistemas de artillería remolcada a comenzar la modernización”, dijo el jefe del departamento en Picatinny Arsenal. - Con la participación del Centro de Investigación de Armamentos, la Dirección de Blindados y el Centro de Producción y Tecnologías Conjuntas, el departamento comenzó a trabajar para eliminar las deficiencias descritas en estos informes. Como resultado, nuestros soldados recibieron un obús más seguro y confiable.

El sistema de retroceso M119A2 consta de 124 partes y cuesta alrededor de $ 60,000, mientras que el sistema de retroceso modificado de $ 40,000 consta de solo 75 partes: 47 del sistema existente y 28 componentes nuevos.

Pistola ligera HAWKEYE

AM General comenzó a comercializar el sistema de armas móviles Hawkeye de 105 mm (105MWS) en 2016, mostrando el sistema por primera vez en AUSA en octubre de ese año. AM General describe el Hawkeye 105MWS como "el más ligero y maniobrable obús autopropulsado en el mundo".

La unidad de artillería con fuerzas de retroceso bajas Hawkeye Weapon System, desarrollada por Mandus Group, está montada en el chasis HMMWV M1152A1w/B2 4x4. Para el Hawkeye, se tomó el mismo cañón M20 de 105 mm / 33 cal que el obús M119 actual y se instaló en una cuna ligera. Cuatro estabilizadores hidráulicos, dos en la parte delantera y dos en la parte trasera de la plataforma, mantienen la plataforma estable. El accionamiento de guía horizontal permite girar la pistola 90 grados hacia la izquierda y hacia la derecha en ángulos de guía vertical de -5° a +72°. Además de los sistemas de mira óptica para fuego directo e indirecto, el arma 105MWS está equipada con el sistema de guía y control de fuego digital MG9000, que incluye el sistema de navegación inercial Northrop Grumman LN-270, GPS, radar de medición velocidad inicial Weibul Scientific y unidad de visualización de artilleros de Mandus.

El cañón 105MWS puede disparar todo tipo de munición de 105 mm en servicio con el Ejército de los EE. UU., incluidos proyectiles M1 y M760, humo M60 / M60A2, fragmentación de alto explosivo (HE) M193, iluminación M314 y HE M1130A1 con elementos llamativos listos para usar. . El 105MWS es operado por una tripulación de cuatro, aunque dos personas pueden manejarlo en situaciones extremas. Se puede lograr una velocidad de disparo de hasta ocho disparos por minuto.

Hawkeye ofrece a los clientes potenciales una combinación de despliegue estratégico y movilidad táctica que, en combinación con un FCS digital, permite a Hawkeye cambiar rápidamente de posición para evitar el fuego de contrabatería.

Próximo paso

A diferencia del Light Gun de 105 mm, que se desarrolló para satisfacer las necesidades nacionales, Nexter desarrolló el obús LG1 de 105 mm específicamente para el mercado de exportación y las necesidades obvias de las unidades de despliegue rápido.

LG1 puede ser remolcado por cualquier vehículo ligero todo terreno o transportado por un helicóptero ligero, cuatro cañones pueden ser transportados por un avión de transporte militar C-130. Singapur se convirtió en el cliente de lanzamiento de la pistola LG1 Mk I en 1990, ordenando 37 sistemas después de una evaluación comparativa de la LG1 y la Light Gun. Bélgica (14 cañones), Canadá (28), Indonesia (20) y Tailandia (24 ejércitos y 30 infantes de marina) compraron una versión mejorada del LG1 Mk II. El ejército de Singapur retiró sus cañones LG1 después de comprar el obús ligero de 155 mm de peso ligero de ST Kinetics Pegasus en 2005.

La versión en serie actual del estándar LG1 Mk III es totalmente digital, está equipada con una computadora balística y se puede integrar con varios sistemas de control operativo de artillería. El arma tiene un cañón de 105 mm calibre 30 que dispara munición Nexter ERG3 a una distancia de más de 17.000 metros y es compatible con la munición estándar M1. Columbia se convirtió en el cliente de lanzamiento de la pistola LG1 Mk III y recibió 20 sistemas en 2009-2010. En diciembre de 2015, el ejército inició un proyecto para instalar el LG1 Mk III en el camión M923A2 6x6 para proporcionar al ejército el primer sistema de artillería autopropulsada. La demanda declarada a la fecha es de solo seis sistemas para equipar una batería.

Largo alcance 105 mm

Sobre el este momento Denel Land Systems (DLS) es la única empresa que ha comenzado a trabajar para mejorar el alcance y la potencia de fuego de las armas de artillería de 105 mm existentes. Usando un enfoque sistemático, DLS en 1995 comenzó el desarrollo de un ligero experimental de 105 mm / 58 pieza de artillería LEO (Artillería Experimental Liviana) y proyectiles y cargas relacionados. La empresa asumió este trabajo anticipándose a la demanda del ejército sudafricano de un cañón de 105 mm que pudiera igualar el alcance y la potencia de fuego de los cañones ligeros remolcados de 155 mm como el M777 y el Pegasus (en ese momento todavía en desarrollo).

El primer prototipo LEO de 105 mm se construyó en 2001 y desde entonces se ha sometido a pruebas exhaustivas. Puede disparar munición estándar a un alcance de 24,6 km, que aumenta a 29,3 km con un proyectil con muesca inferior o 36 km cuando dispara VLRAP (proyectil de artillería de largo alcance mejorado con velocidad - cohete de artillería de largo alcance con mayor velocidad) desde Munición Rheinmetall Denel. Primero prototipo El LEO pesaba 3.800 kg, aunque Denel confía en que pueden reducir el peso a 2.500 kg e incluso ofrecer una variante ultraligera que pesa alrededor de 2.000 kg.

Para aumentar el atractivo del mercado del cañón LEO de 105 mm, DLS desarrolló el sistema de torreta ligera T7 para su instalación en el vehículo blindado LAV III 8x8 fabricado por General Dynamics Land Systems. La compañía estadounidense esperaba que el Ejército de los EE. UU. estuviera dispuesto a equipar sus brigadas Stryker con un obús autopropulsado montado en el chasis LAV Ill / Stryker, pero el Ejército eligió el cañón M777 para equipar las brigadas. Denel ha desarrollado un nuevo concepto de torreta de 105 mm, una versión actualizada del sistema T7, que se montará en plataformas de 25 toneladas como el Patria AMV 8x8, una versión modificada que Denel está produciendo actualmente para el ejército sudafricano.

Denel continúa comercializando su obús G7, ya que ahora se conoce bien la versión remolcada del LEO de 105 mm. Un portavoz de la compañía dijo: “El desarrollo y la promoción del sistema de artillería de 105 mm es un esfuerzo muy difícil en estos días debido a las limitaciones financieras y las prioridades de diseño. Actualmente, Denel está buscando un patrocinador financiero y ciertamente responderemos a la demanda del ejército sudafricano de un nuevo arma de campaña".

Arma turca nueva

Turquía es uno de los pocos países y el único miembro de la OTAN que produce el nuevo sistema de artillería de 105 mm. La empresa estatal MKEK (Makina ve Kimya Endustrisi Kurumu), junto con Aselsan, desarrolló el cañón Boran para satisfacer las necesidades de las fuerzas armadas turcas en un obús aerotransportado ligero remolcado, que debería reemplazar a los aproximadamente 75 obuses M101A1 que aún están en servicio.

MKEK desarrolló dos prototipos Bogan de 105 mm diferentes, uno para los requisitos turcos y otro para el mercado de exportación; ambos se mostraron por primera vez en IDEF 2015 en Estambul. Ambas versiones tienen una pistola calibre 30, una recámara que cae verticalmente, un sistema de retroceso hidroneumático y un freno de boca de tres cámaras. El diseño para el ejército turco presenta un carro en forma de arco similar al Light Gun de 105 mm, mientras que la versión de exportación tiene el baúl deslizante más común de los cañones M101 y LG1.

El Vogan de 105 mm está equipado con el sistema de control de incendios HTNSO (Havadan Ta§mabilir Hafif Cekili Obus) desarrollado por Aselsan, que incluye siete componentes principales: una computadora de control de incendios; bloque de control e imágenes de video; sistema de navegación inercial Ataletsel; radar de medición de velocidad inicial; localizador Laser; planta de energía; y radio digitales. El sistema está optimizado para transporte aéreo. Al disparar el proyectil MKEK con muesca inferior, el cañón Bogan puede alcanzar un alcance máximo de 17 000 metros, un aumento de más del 50 % en comparación con el alcance del cañón M101 que dispara el proyectil M1 HE estándar. Una tripulación experimentada puede lograr una velocidad de disparo de seis disparos por minuto.

Las pruebas y la calificación del Bogan de 105 mm se completaron en agosto de 2016 y la producción en serie de 106 sistemas comenzará en 2017.

Más movilidad

El ejército de Corea del Sur está armado con 1.700 obuses remolcados de 105 mm, que son una mezcla de cañones estadounidenses M101 y producción local modernizada KH178. El KN178 mejorado desarrollado por la empresa surcoreana WIA ha reemplazado el cañón original de 105 mm por un cañón CN78 de calibre 38 más largo con un freno de boca de dos cámaras, así como un nuevo mecanismo de retroceso RM78 y un nuevo sistema de control de tiro. También se reforzaron las camas del vagón CG78. El cañón KN178 puede disparar proyectiles M1 HE a una distancia de 14 700 metros cuando se usa la carga propulsora M200 y a una distancia de 18 000 metros con un proyectil de cohete activo M548. La masa del cañón KN178 es aproximadamente la misma que la del M101, 2650 kg, y, por regla general, es remolcado por un camión 6x6 de 2,5 toneladas.

La producción del arma comenzó en 1984, pero ni la compañía ni el ejército revelan la cantidad de armas M101 convertidas a la configuración KH178. Según los informes, WIA vendió suficientes armas KH178 a Indonesia para armar tres batallones de artillería (cada uno con 18 armas), así como una batería de armas en Chile, y continúa promocionando su KH178 en la actualidad.

Debido al alto costo de reemplazar los sistemas de artillería de 105 mm y las grandes reservas de municiones, el ejército de Corea del Sur tiene la intención de mantener el M101 / KH178 en servicio por muchos años más, aunque planea aumentar eficacia de combate estos sistemas.

Para satisfacer la necesidad de una mayor movilidad, Hanwha Techwin ha desarrollado el obús autopropulsado con ruedas evolucionado EVO-105, que se mostró por primera vez como demostración a principios de 2014. De hecho, se trata de una unidad de artillería M101 montada sobre el chasis de un camión KM500 6x6 de cinco toneladas. La pistola M101 con accionamientos de guía modificados está montada en una plataforma giratoria en la parte trasera del camión. El obús EVO-105 está equipado con un sistema de control computarizado (basado en el sistema de control instalado en el obús K9 sobre orugas de 155 mm / 52 cal también fabricado por Hanwha Techwin), conectado a un sistema automático de guía de armas.

El joystick permite que el artillero dirija el arma con la ayuda de accionamientos eléctricos, mientras que se brinda la posibilidad de guía manual. La plataforma giratoria permite girar la pistola 90° hacia la derecha y hacia la izquierda, los ángulos de guía vertical varían de -5° a +65°.

El ejército de Corea del Sur espera pedir hasta 800 sistemas, aunque es probable que se instalen copias en serie en un chasis más moderno. Hanwha Techwin, con la vista puesta en el mercado de exportación y su propio ejército, propuso una serie de mejoras potenciales, incluida la instalación de la unidad de artillería KH178 en un nuevo chasis 6x6, lo que permitiría la instalación de una cabina blindada para proteger a la tripulación en el movimiento. La compañía también propuso montar armas más grandes, como su propio KN179 de 155 mm o obuses M46 remolcados de 130 mm de la era soviética, en un chasis de 8x8.

Compras de Filipinas

El ejército filipino, armado con aproximadamente 204 obuses remolcados de 105 mm (de los cuales aproximadamente 140 M101), pero no tiene artillería autopropulsada, está interesado en el nuevo obús EVO-105. Para el ejército, siempre limitado en fondos, tal proyecto tiene un atractivo obvio. En 1997, Nexter actualizó 12 sistemas filipinos a la configuración M101/30, reemplazando los cañones originales con el cañón que se instaló previamente en las pistolas LG1 Mk II.

La flota de sistemas de artillería del ejército jordano consta de 54 obuses estadounidenses M102. En SOFEX 2014, la empresa jordana King Abdullah II Design and Development Bureau (KADDB) presentó por primera vez su 105 Mounted Gun Platform (105 MGP). La parte del cañón del M102 en la plataforma giratoria se instaló en un camión DAF 4440 4x4, que estaba equipado con soportes electrohidráulicos para estabilizar la plataforma.

La pistola puede girar a derecha e izquierda 45° a lo largo del arco trasero, los ángulos de guía vertical son -5°/+75°. Inmediatamente detrás de la cabina desprotegida hay una pila de 36 disparos. Aunque el M2 del Ejército de EE. UU. fue servido por una tripulación de 8, KADDB dice que una tripulación de tres, incluido el conductor, podrá servir al obús 105 MGP. Es posible que este sistema de armas esté diseñado para satisfacer la antigua necesidad de las fuerzas especiales jordanas de un obús de 105 mm en el chasis de un camión.

Materiales usados:
www.shephardmedia.com
www.nextergroup.fr
www.baesystems.com
www.generaldynamics.uk.com
www.amgeneral.com
www.denellandsystems.co.za
www.mkek.gov.tr
www.hanwhatechwin.com
www.caddb.com
www.wikipedia.org
es.wikipedia.org

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