Antiaéreo de 52 a 85 mm. Distrito de Venevsky - hallazgos peligrosos - artillería y automóviles. Peso en posición de combate, kg
Para la protección del cielo.
85mm arma antiaérea 52-K
Mecanismos de armas antiaéreas.
Características
año de emisión
1938
totales producidos
?
Peso
4300kg
Cálculo
7 personas
Características de disparo
Calibre
85mm
Velocidad inicial del proyectil
800 m/s
Campo de tiro máximo
15650 m
alcance de altura
10500 m
cadencia de fuego
20 rds/min
Descripción
El 5 de septiembre de 1937, la Oficina de Diseño de la Planta No. 8 informó a la Dirección de Artillería sobre el proyecto del ingeniero GD Dorokhin para colocar un cañón de 85 mm en el carro de un cañón 3-K de 76 mm. Cañón de 85 mm equipado con freno de boca, peso del proyectil 9,2 kg, velocidad inicial 800 m/s
El 28 de septiembre de 1937, el Comisario de Defensa del Pueblo se dirigió a la Administración del Arte con una propuesta para incluir en el plan trabajo experimental en 1938, la planta No. 8 debía fabricar un prototipo de cañón móvil de 85 mm, cuyos requisitos tácticos y técnicos serían desarrollados por la Dirección Artística. En ese momento, la Administración del Arte ya estaba desarrollando estos requisitos. Entonces, por el protocolo del 22 de noviembre de 1937, se decidió retirar la asignación para el diseño de una metralla remota de 85 mm.
El 31 de enero de 1938, la Planta N° 8 remitió a la Dirección de Artillería la descripción del cañón 52-K de 85 mm. En lugar del revestimiento existente (de los cañones antiaéreos 3-K de 76 mm), se tomó un tubo libre, cuyo extremo está libre de la carcasa en una longitud de 1800 mm y tiene un freno de boca atornillado. La carcasa del tubo libre tiene un engrosamiento entre las empuñaduras (para que el mecanismo de equilibrio del carro 3-K funcione normalmente) y es 1431 mm más corto que el cañón monobloque existente de 76 mm 3-K. Esta carcasa se puede obtener a partir de una pieza forjada existente, la recámara y la cuña sufren cambios menores, de modo que se pueden utilizar las piezas forjadas existentes de la recámara y la cuña de 3-K.
En enero de 1938, se llevaron a cabo pruebas de fábrica del primer cañón experimental de 85 mm en un carro 3-K. Según la ley del 29 de enero de 1938, se dispararon un total de 35 tiros en un ángulo de 0°. Los primeros 20 disparos se realizaron con freno de boca con un proyectil de 9,2 kg de peso, la velocidad inicial fue de 613-830 m/s, y luego se realizaron 15 disparos sin freno de boca con una velocidad inicial de 673-714 m/s. Para estos 15 disparos, se fijó una velocidad de salida máxima de 715 m/s con un retroceso permitido de 1150 mm para disparar sin freno de boca.
El 31 de enero de 1938, un cañón de 85 mm en un carro Z-K llegó al campo de entrenamiento de Sofrinsky. El 1 de febrero, se realizaron 45 disparos en ángulos de elevación de 0° a +80° con una velocidad inicial promedio de 827,2 m/s. Se notaron fallas en el funcionamiento de los semiautomáticos (batería). Longitud de retroceso ligeramente aumentada.
El cañón de 85 mm se probó por primera vez en el Polígono de Artillería Antiaérea de Investigación Científica del 8 de julio al 25 de septiembre de 1938. Cuando llegaron a NIZAP, ya se habían disparado 104 tiros con el cañón de 85 mm.
Durante las pruebas en NIZAP, se realizaron 1100 disparos y se cubrieron 500 km. velocidad media remolque para ZiS-5 camino de tierra 30-35 km/h, la velocidad máxima es de unos 50 km/h.
De acuerdo con los resultados de las pruebas de campo, la comisión declaró que el arma pasó las pruebas de campo y recomendó su adopción en servicio como arma antiaérea del cuerpo.
El 10 de mayo de 1940, la Administración de Artillería finalmente estableció el índice del cañón antiaéreo de 85 mm: "52-P-365".
La producción de 52-K se llevó a cabo exclusivamente en la fábrica No. 8 que lleva su nombre. Kalinin, que hasta el invierno de 1941-42. estaba ubicado en el pueblo de Podlipki (región de Moscú), y luego fue evacuado a la ciudad de Sverdlovsk.
Para el 22 de junio de 1941, las tropas tenían 2.630 cañones 52-K. Durante los años de la guerra, se transfirieron 676 armas a la Armada.
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A fines de la década de 1930, el liderazgo de las fuerzas armadas soviéticas llegó a la conclusión de que el aumento previsto en los indicadores tácticos y técnicos de la aviación en los próximos años conduciría a la obsolescencia de las armas de defensa aérea existentes. Se inició una búsqueda de proyectos de un arma antiaérea más moderna con características de combate más altas. Tomaron como base un arco de 76,2 mm. 1938 lo aumentó y recibió un cañón antiaéreo de 85 mm, modelo 1939, KS-12.
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En muchos aspectos similar arr. 1938 nuevo modelo tenía un freno de boca multicámara, que no se encontraba en armas de menor calibre.Se suministró un escudo de armadura para la tripulación del arma por orden adicional. En 1939, la producción de un nuevo modelo de cañón antiaéreo. 1939 acaba de empezar a producirse en Kaliningrado. Cuando los alemanes invadieron la URSS, la planta fue evacuada a los Urales, donde permaneció hasta el final de la guerra. El cañón antiaéreo arr. 1939 se convirtió en el arma de defensa aérea pesada estándar ejército soviético. El cañón antiaéreo de 85 mm más poderoso modelo 1944, KS 18, comenzó a reemplazarlo solo al final de la guerra. Usando el mismo proyectil que arr. 1939, el cañón antiaéreo tuvo un mayor rendimiento de combate debido al aumento de la carga. Así como para cañones alemanes de 88 mm, para mod. 39 y 44 preveían la posibilidad de utilizar cañones antiaéreos para combatir tanques. Los cañones antiaéreos soviéticos tuvieron bastante éxito en esto, y los alemanes los usaron junto con sus propios cañones de la serie 88 bajo la designación Flak M.39 (g) y Flak M.44 (g) de 85 mm. Al igual que los cañones soviéticos de 76,2 mm capturados, fueron enviados a Alemania para necesidades de defensa aérea. Con el gasto de munición antiaérea capturada, los cañones antiaéreos se reafilaron gradualmente al calibre estándar de 88 mm para la Wehrmacht, convirtiéndose en cañones Flak M.39 (r) de 85/88 mm.
Modelos soviéticos 1939 y 1944 fueron cañones antiaéreos realmente buenos. Después de la guerra, parte del arma hasta los años 80 permaneció en los ejércitos de los países del Pacto de Varsovia (excepto la URSS); algunos de ellos estaban en Sudán, en Vietnam se usaron durante la guerra con los Estados Unidos. Más tarde, los cañones antiaéreos "modernizados" ya funcionaban con sistemas centralizados de control de incendios. El modelo básico de 85 mm se utilizó más, en el desarrollo de generaciones posteriores. Armas soviéticas. Fue adaptado como arma principal de un asalto autopropulsado. montura de artillería SU-85 y arma antitanque; también había un modelo remolcado de la misma arma.
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Armas de la Victoria Ciencia militar Equipo de autores --
Cañón antiaéreo de 85 mm modelo 1939
El cañón antiaéreo de 85 mm del modelo de 1939 apareció como un resultado natural del desarrollo del sistema doméstico. artillería antiaérea, que se originó en 1914, cuando el diseñador de la planta Putilov F. Lender desarrolló la primera pistola antiaerostática de 76 mm del modelo 1914. En 1915 y 1928, este sistema fue modernizado, aumentando el campo de tiro vertical en un ángulo de elevación máxima a 6500 m, fue reemplazado por un cañón antiaéreo de 76 mm del modelo de 1931. En 1938, siguiendo las instrucciones de la GAU, se fabricaron varios prototipos de un cañón modernizado de 76 mm. Instalado en un vagón de cuatro ruedas, pesaba 4200 kg, significativamente menos que el anterior. De esta forma, se acepta en servicio como arma antiaérea del modelo 1938.
Sin embargo, el crecimiento de las velocidades y el "techo" de los aviones, el aumento de su capacidad de supervivencia requería un aumento en el alcance de los cañones antiaéreos en altura y un aumento en el poder del proyectil. Y en 1939 G. Dorokhin crea nuevo sistema, al imponer un cañón de 85 mm en el carro de un cañón antiaéreo de 76 mm del modelo 1938, utilizando un obturador y semiautomático
esta herramienta. Al elegir un calibre, partió de la necesidad de obtener una alta velocidad inicial del proyectil y un peso de cartucho tal que permitiera que el cargador funcionara durante un tiempo suficientemente largo. Dichos requisitos se combinaron con mayor éxito en el calibre de 85 mm, el peso del proyectil fue de 9,2 kg, el peso del cartucho fue de 15,1 kg y la velocidad inicial fue de 800 m / s. Aumentar la potencia del arma requería la instalación de un freno de boca, que absorbía alrededor del 30% de la energía de retroceso.
Se aprobó el trabajo realizado por el joven diseñador G. Dorokhin, prototipo nuevo arma ingresó al sitio de investigación. La principal ventaja del cañón antiaéreo de 85 mm sobre su predecesor, el cañón antiaéreo de 76 mm del modelo de 1931, es el aumento de la potencia del proyectil, que creó una mayor cantidad de destrucción en el área objetivo. El polígono recomendó que el cañón sea adoptado como arma antiaérea de mediano calibre. El arma se dominó rápidamente en producción y antes del comienzo de la Gran guerra patriótica comenzó a unirse a las fuerzas armadas.
RENDIMIENTO Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Peso en posición de combate 4300 kg.
Alcance máximo:
de altura 10,5 km
horizontalmente 15,5 km
Ángulo de elevación máximo +82°
El mayor ángulo de declinación - 3 °
Ángulo de disparo horizontal 360°
Velocidad de disparo máxima 20 rds / min
Velocidad de transporte por carretera hasta 50 km/h
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Localización: Bulevar del Mundo.
Arquitecto: S.Moisenko.
Abierto: 8 de mayo de 1981
En pleno verano de 1942, el calor era insoportable. Los invasores alemanes fascistas, que tienen una clara ventaja en mano de obra, armas y equipo militar, se precipitan rápidamente hacia Stalingrado y el norte del Cáucaso. Al no tener tiempo para afianzarse en las siguientes líneas y preparar una fuerte defensa, nuestras tropas, sufriendo grandes pérdidas, continuaron retirándose. Las unidades en retirada se movieron a través de la estación de tren Nevinnomysskaya.
Todos los días, aviones alemanes realizaban incursiones en la ciudad para paralizar el tráfico ferroviario. "Henkels" y "Junkers" lanzaron bombas sobre la estación de tren, los escalones sanitarios, la ciudad, el puente del ferrocarril. Para defender la estación el 28 de julio, llegó a la ciudad 18 ° Batallón de Artillería Antiaérea Separado(VOLVER) Defensa aérea. Sus baterías están ubicadas en varias zonas de la ciudad. 1ra batería - en el área de la intersección de st. Gagarin y la carretera Rostov-Baku, protegiendo el aeródromo, que estaba ubicado en el territorio de la planta química actual. 2da batería - en el área de un edificio residencial en la calle. Agua, 4, protegiendo el puente del ferrocarril. Tercera batería: en el área del hotel "Kuban", defendiendo el cruce ferroviario en la calle. Mendeleev. Otra batería se encuentra en la intersección de la calle. Gagarin y Mira Boulevard y en el patio de la escuela secundaria No. 6. Esta batería se encontraba en los jardines de un sector privado residencial. Fue atendida por jóvenes de las regiones de Ivanovo y Moscú. El puesto de mando de la división de artillería estaba ubicado en el territorio de la antigua planta de productos lácteos (ahora - TDC "Maximum").
Realizando bombardeos contra aviones alemanes, los artilleros antiaéreos frustraron el plan del enemigo, dispersaron su formación de combate e interfirieron con el bombardeo dirigido.
5 de agosto de 1942 año, la aviación fascista destruyó por completo la estación de tren y las vías de acceso. La noche anterior, el comandante de la división, Mayor G. I. Belan, recibió un informe de inteligencia enviado por él: “04/08/42, la ciudad de Voroshilovsk (Stavropol) está ocupada por tropas alemanas y en las próximas horas el enemigo debería esperar en las afueras de Nevinnomyssk.” Mientras tanto, en la estación había una gran cantidad de trenes con carga militar, equipo de fábrica evacuado, heridos, niños del orfanato. El comandante decidió detener al enemigo en las afueras de la ciudad, permitiendo que los trabajadores ferroviarios enviaran escalones. Para hacer esto, cree centros de fuego de resistencia, el principal de los cuales está en dirección noroeste (la carretera Barsukovskaya-Nevinnomyssk), nodos de flanco desde el oeste (cerca del puente sobre el Kuban) y desde el este (cubriendo el Novoekaterinovskaya -Carretera Nevinnomyssk). Mediante un sistema de interacción de fuego en el frente y en profundidad, forman la defensa de los principales accesos a la ciudad.
A las 3 a.m. del 5 de agosto, la 1.ª batería bajo el mando del teniente mayor Philip Ivanovich Kozenyuk se disfrazó en la dirección del ataque esperado, a su izquierda se ubicaron los "quads" de ametralladoras antiaéreas, dirigidos por la compañía. comandante, teniente mayor Alexei Vasilyevich Yerin. Temprano en la mañana, la publicación VNOS comenzó a transmitir datos sobre el movimiento de unidades motorizadas fascistas hacia Nevinnomyssk. El puesto estaba formado por chicas. Habiendo transmitido un mensaje alarmante: "Los alemanes están atacando el puesto, estamos luchando", el puesto se quedó en silencio.
Luego, la batalla con tanques, la infantería motorizada fue tomada por la 1ra batería de Kozenyuk. El propio comandante resultó herido. La batalla se prolongó durante varias horas. Cuando la presión de los alemanes se debilitó, Belan, el comandante del batallón, que había recibido la orden de retirar el batallón por la mañana, comenzó a retirar el pelotón de tiro con armas. La última posición de disparo fue dejar el arma del sargento I. F. Volodenkov y el "quad" del sargento V. Gerasimov. Ametralladoras y morteros les disparaban continuamente.
A las 2 de la tarde, se envió el último tren desde la estación de tren. Sin embargo, ahora no fue posible retirar la batería de la batalla sin pérdidas. El arma del sargento Volodenkov que cubría la retirada fue cubierta por un impacto directo de una mina en una posición de disparo. Casi toda la tripulación pereció. El tractor con la segunda pistola se rompió en movimiento.
En el monumento de la fosa común del pueblo. Aparecen cinco apellidos en la cabeza: sargento comandante de armas Volodenkov Iván Fiodorovich, sargento comandante de armas Grishin Fedor Vladimirovich, artillero Grigoriev Nikolay Nikolaevich, número de arma Prochkovsky Vladimir Petrovich, soldado del ejército rojo Kriukova Natalia. Otro soldado murió más tarde a causa de sus heridas. El comandante del batallón también resultó herido. F. I. Kozenyuk. Y ya de la mano de otro comandante de batallón, el primer teniente mayor Moskalenko, "sus pérdidas" se ingresaron en el registro de combate de la batería para el 5 de agosto: 6 personas murieron, 5 personas resultaron heridas, 13 personas desaparecieron. Pérdidas de equipos: cañones antiaéreos - 2, tractores STZ-5 - 2, estación de radio 6 PK-1, rifles - 20, máscaras de gas - 24, teléfono.
Es difícil sobrestimar esta batalla de "importancia local". Los dos méritos principales de la división son indiscutibles: no solo los trenes con heridos y niños no cayeron en manos del enemigo, sino también cargamentos importantes para la defensa, incluido un tren con aviones desmantelados (estos combatientes luego lucharon en el cielo sobre el Cáucaso del Norte). Y en segundo lugar, se ganaron horas preciosas para fortalecer la siguiente línea defensiva en el camino de las divisiones motorizadas de pura sangre del enemigo.
El personal de la unidad de combate del 18 OZAD cumplió completamente la orden de combate para la defensa de la ciudad de Nevinnomyssk de las tropas nazis y con las armas sobrevivientes se retiró a las ciudades. Pyatigorsk y Makhachkala.
8 de mayo de 1981 en Nevinnomyssk, cerca del obelisco de Eternal Glory, se llevó a cabo un mitin con motivo de la gran inauguración del monumento en honor a la heroica defensa de la ciudad por parte de los soldados del 18 OZAD en 1942: un antiaéreo de 85 mm pistola (arquitecto S. Moisenko). Tales armas del modelo 1939 se desarrollaron en la planta No. 8 que lleva el nombre. Kalinin (Kaliningrado) en la oficina de diseño bajo la dirección de M. N. Loginov y G. D. Dorokhin y se produjeron en Sverdlovsk. Características tácticas y técnicas del arma:
- peso en posición de combate - 4900 kg;
- alcance final
de altura - 10500 m,
a lo largo del horizonte - 15500 m;
- velocidad de disparo - 15 disparos por minuto;
- peso del proyectil - 9,2 kg;
- velocidad de transporte en la carretera - hasta 50 km / h;
- tripulación de combate - 7 personas.
Miles de personas inocentes acudieron a la manifestación. Entre ellos se encontraban veteranos de la guerra y del trabajo, Héroes de la Unión Soviética y Héroes del Trabajo Socialista, estudiantes y, por supuesto, veteranos de la 18ª OZAD.
Frente al monumento, el Ejército Juvenil del Puesto No. 1 se encontraba en formación honoraria: estudiantes de escuelas y colegios, personificando las ramas de las Fuerzas Armadas: terrestre, aérea y marítima. Más cerca del monumento estaban los invitados de honor: veteranos artilleros antiaéreos.
Un cañón antiaéreo se eleva sobre un pedestal bajo un velo blanco, habiendo pasado por cientos y miles de caminos de tiro como parte de una división. Esta es su gloria, la gloria de los sobrevivientes y de los que murieron defendiendo nuestra ciudad en el formidable agosto de 1942.
La manifestación fue inaugurada por V. P. Sulimkin, primer secretario del comité municipal del PCUS:
- El Día de la Victoria es la fiesta más brillante del pueblo soviético. En este día también recordamos a todos aquellos que no regresaron de los campos de guerra. El recuerdo de la Victoria es el recuerdo de la alegría y del dolor. Legamos este gran recuerdo a nuestros hijos y nietos. Otro símbolo de la memoria será la apertura de un cañón conmemorativo en nuestra ciudad, cuya tripulación defendió incondicionalmente nuestra ciudad durante la guerra.
Luego, A. D. Kudelya, presidente del comité ejecutivo del Consejo de Diputados del Pueblo de la ciudad, habló en la manifestación. Expresó su más sincero agradecimiento a los artilleros del cielo bajo el mando del mayor Georgy Ivanovich Belan, y ahora mayor general de artillería retirado, por detener y detener al enemigo en la frontera de la ciudad y salvar así cientos de vidas de soldados heridos. y niños evacuados, equipo militar y armas, concentrados en la estación ferroviaria en trenes. Por sus heroicos esfuerzos y proezas de armas, expresó su sentida reverencia:
“Los inocentes siempre recordarán a los defensores y libertadores de nuestra ciudad, honrarán la memoria de los héroes caídos y transmitirán esta memoria de generación en generación”, A. D. Kudelya finalizó su discurso con estas palabras.
Ha llegado el momento solemne. Midió la formación de la juventud. Todos presentes en intensa atención. El corneta tocó "Escuchen todos".
El presidente del comité ejecutivo de la ciudad, A. Kudelya, y el ex comandante de la división de artillería, el general de división G. Belan, se acercan al monumento y retiran la cubierta de la placa conmemorativa del monumento. Al mismo tiempo, el velo blanco cae del arma y la mirada de todos los presentes en su formidable majestad, personificando el poder y la fuerza dirigidos hacia adelante, abrió un arma formidable, ahora en paz para siempre sobre un pedestal.
Se anuncia un momento de silencio.
El General G. Belan se dirigió a los reunidos en el mitin:
— Para nosotros, veteranos de la antiaérea, la instalación de un cañón conmemorativo es un acontecimiento alegre y emocionante. Especialmente querido es el hecho de que mientras defendíamos nuestra amada Patria, defendimos su ciudad de Nevinnomyssk y contribuimos a nuestra victoria común sobre el enemigo.
El general agradeció a la dirigencia municipal por la instalación e inauguración del monumento a los artilleros antiaéreos. El ex artillero de la primera batería V. E. Koval, Héroe del Trabajo Socialista, participante de la Gran Guerra Patria, capataz de los instaladores SMU-1 del fideicomiso Stavropolkhimstroy A. M. Shevchenko habló en el mitin.
En nombre de la juventud de la ciudad, Oleg Pavlov, estudiante de la escuela técnica químico-mecánica, prestó juramento de lealtad a la Patria.
Tras finalizar el mitin frente a los veteranos, soldados y conscriptos, integrantes del Ejército Juvenil del Puesto N° 1, desfilaron en una solemne marcha al son de la orquesta, finalizando el mitin con la colocación de flores frescas en el pie del arma.
Veteranos artilleros antiaéreos han sido huéspedes de nuestra ciudad más de una vez en vísperas del Día de la Victoria: en 1985, 1990 y 1995. Y cada vez que se reunían en su arma militar "nativa", asistían a un mitin en toda la ciudad, se reunían con estudiantes de la ciudad, realizaban excursiones por la ciudad y el campo.
Y un año antes, en su primera visita a una reunión en Nevinnomyssk el Día de la Victoria en 1980 (entonces 112 compañeros veteranos llegaron a la reunión), artilleros antiaéreos instalaron placas conmemorativas en las posiciones de tiro de sus baterías con el texto: “Aquí en agosto de 1942 defendió la estación Nevinnomysskaya de los invasores nazis ... batería del 18º batallón separado de artillería antiaérea. Placas conmemorativas instaladas:
- en la posición de tiro de la 1ra batería - en la intersección de st. carreteras Gagarin y Rostov-Baku, en la construcción de una división separada de la policía de tránsito;
- en la posición de tiro de la 2ª batería - en la calle. Vodoprovodny, casa 4 (edificio residencial privado);
- en el puesto de tiro de la 3.ª batería - en la calle. Mendeleeva, casa 14 (edificio de viviendas).
Se utilizó la información proporcionada por el investigador junior del Museo de Costumbres Locales de Nevinnomyssk Panchenko V.D.