Especificaciones técnicas del T14. Rusia acaba de anunciar cuántos tanques Armata mortales construirá. Complejo de protección dinámica "Malaquita".

El tanque T-14 de nueva generación en la plataforma Armata se mostró por primera vez en 2015 en el Desfile de la Victoria en Moscú. "Este año también habrá una 'caja' que contiene 9 tanques T-14 Armata. Habrá una 'caja' que contiene la Coalición y la montura de artillería autopropulsada Msta-S", dijo el diputado. CEO JSC NPK "Uralvagonzavod" en equipo especial Vyacheslav Khalitov en el aire de la estación de radio "Echo of Moscow" (programa "Arsenal", tema: " Últimos desarrollos en una crisis", emisión: 22:10, 25/04/2016).

¿Cuántos tanques Armata se produjeron?

Actualmente, se ha lanzado un lote piloto, esto es: 12 tanques T-14 y 12 vehículos T-15, el trabajo de desarrollo continúa y se están realizando pruebas preliminares. Así lo afirmó Vyacheslav Khalitov, Director General Adjunto de OAO NPK Uralvagonzavod para equipos especiales, en el aire de Ekho Moskvy.

"El trabajo de diseño experimental continúa. Ahora se están realizando pruebas preliminares, estas son pruebas que está llevando a cabo el diseñador jefe. Hemos producido un lote piloto, parte de este lote piloto ahora está involucrado en los preparativos para el Desfile. El T-14 El tanque Armata participará "en el Desfile de la Victoria. El resto del lote piloto ahora se está probando en parte, en parte preparándose para la prueba", dijo Vyacheslav Khalitov.

Contrato por 100 autos

Vyacheslav Khalitov aclaró que lote piloto- un poco más de 20 coches. "El viceministro de Defensa, Yuri Ivanovich Borisov, anunció que se firmó un contrato con nosotros, en el que se incluyen alrededor de 100 vehículos. De hecho, tenemos dicho contrato, ha sido durante aproximadamente dos años, es a largo plazo, lo estamos cumpliendo , y en el marco de este contrato, solo se hizo un lote piloto. Además, la implementación de este contrato continúa”, dijo.

Cuando se le preguntó sobre el momento en que estos 100 vehículos deberían ser transferidos a las Fuerzas Armadas, Vyacheslav Khalitov respondió:

"La fecha prevista es 2017-18. Hasta ahora, la crisis no ha tenido un impacto serio y significativo en la preparación para la producción de 'Armata', la implementación del trabajo de desarrollo no tiene".

Precisó que " 12 vehículos T-14 ensamblados y 12 vehículos T-15 ensamblados: este es un lote piloto. Debe comprender que el trabajo de desarrollo se realiza en paralelo, independientemente del lote piloto".

Tanques "Armada"

Tanques T-14 "Armata" en el Desfile de la Victoria en 2015

Protección multinivel del tanque "Armata".

Vyacheslav Khalitov, hablando de la seguridad de los vehículos, dijo que en la actualidad la seguridad es superior a las armas antitanque. Habiendo tocado un poco el tema de la protección multinivel del tanque "Armata", se mencionaron los siguientes:

• un sistema anti-detección que incluye varios subsistemas;
• sistema de contador de visitas;
• vencer el sistema de contramedidas;
• el sistema de supervivencia de la propia máquina.

"Gracias a este sistema de protección de niveles múltiples en su conjunto, tenemos un vehículo bastante resistente y aseguramos la supervivencia de la tripulación. Ahora estamos introduciendo lo mismo durante la modernización de los tanques T-72 y T-90", dijo. Vyacheslav Khalitov, Director General Adjunto de Uralvagonzavod para equipos especiales.

Motor

“La potencia del motor en el auto está establecida de tal manera que se va mejorando con el tiempo, y tenemos varias opciones: potencia de 1350, 1500 y 1800 caballos de fuerza. No estamos forzando estos eventos todavía, porque por ahora 1350 caballos de fuerza es suficiente para probar la máquina y confirmar las características", dijo Vyacheslav Khalitov. En general, todas las características están confirmadas..

¿Cuánto costará un tanque de serie?

La crisis no impedirá la transferencia del primer lote de 100 vehículos Armata a las Fuerzas Armadas rusas en 2017-2018. Anteriormente hubo informes de que el costo de una de serie tanque T-14 "Armata" será de menos de 250 millones de rublos.

El costo "definitivamente se ajustará a la baja. Porque con una buena serie, es más de 100-150 autos al año, el precio disminuirá. Y con una producción ya bien establecida", señaló Vyacheslav Khalitov.

Sobre una base proactiva

Actualmente, se están considerando preguntas sobre la posibilidad de desarrollar módulo de combate con cañón de 152 mm. " Estamos considerando este tema a título de iniciativa. De hecho, tal cuestión está siendo resuelta y grandes problemas no lo vemos aquí. Y es bastante aceptable instalar un módulo de combate de este tipo.", - dijo el director general adjunto de Uralvagonzavod para equipos especiales.

El control remoto de la máquina también se está considerando por iniciativa propia. “También estamos considerando la opción de usar el Armata en el futuro como un vehículo a control remoto. Es decir, es un vehículo no tripulado, no hay tripulación adentro. Hay un operador que controla a distancia varios vehículos en un rango determinado, por ejemplo, de 3 a 5 kilómetros" - dijo Vyacheslav Khalitov.

Puedes escuchar la entrevista completa:

• En el sitio web de la estación de radio

En 2015, en un desfile militar en Moscú dedicado al 70 aniversario de la Victoria en la Gran Guerra Patriótica, se presentó al público en general el último desarrollo ruso, el tanque T-14 Armata, que debería afectar radicalmente el equipamiento del ejércitos terrestres rusos y determinar el concepto de sus aplicaciones para las próximas décadas. Este tanque, posicionado como tanque de 4ta generación, despertó gran interés tanto en nuestro país como en el mundo.

En este artículo, veremos la historia y los antecedentes de la creación del tanque Armata, su características distintivas y características técnicas, así como las perspectivas de uso en operaciones de combate reales.

Historia y requisitos previos para la creación de un nuevo tanque "Armata".

De otra manera

A principios de la década de 2000, se estaban desarrollando en Rusia 2 proyectos de un tanque de batalla principal prometedor, que debería haber sido un reemplazo del actual MBT ruso - T-90. Uno de ellos es "Object 460" o "Black Eagle"(ver foto arriba) - fue el desarrollo de la Oficina de Diseño de Omsk. Tenía un chasis modificado alargado del tanque T-80U, en el que se añadía otro a los seis rodillos, así como una torreta más estrecha de nuevo diseño, armado con el ya probado cañón estándar de ánima lisa de 125 mm. Se supuso que la masa del tanque sería de unas 48 toneladas, y estaría equipado con un motor de turbina de gas de 1500 caballos de fuerza, lo que le daría Densidad de poder más de 30 hp / t y lo convirtió en uno de los tanques más dinámicos del mundo.

El segundo proyecto - "Objeto 195" o "T-95"(ver foto a continuación) - fue el desarrollo de Ural Design Bureau y la corporación Uralvagonzavod. Era un "Ubertank" para su época, en el que también se instaló una torreta deshabitada (no tripulada) armada con un formidable cañón de ánima lisa de 152 mm sobre un chasis de siete rodillos. La tripulación del tanque (un total de 2 personas) estaba alojada en una cápsula blindada aislada frente al casco. El peso del tanque no era pequeño: alrededor de 55 toneladas, y se suponía que estaba equipado con un motor diesel de 1650 hp, que también le daría una buena características dinámicas.

Se supuso que energía cinética El proyectil disparado desde el cañón de ánima lisa de 152 mm "Objeto 195" es tan grande que si golpea la torreta de un tanque enemigo, simplemente lo arranca.

Pero en 2009-2010, ambos proyectos tuvieron que ser recortados por varias razones. En primer lugar, el desarrollo de ambos tanques no fue muy activo, y durante el período de diseño y prueba (que es de aproximadamente 15 a 20 años), simplemente se volvieron obsoletos. En segundo lugar, la transición al uso de supertanques como el T-95, bastante costoso y que requiere muchos recursos en la producción, sería en cierta medida una transición al camino alemán de desarrollo de la construcción de tanques durante la Segunda Guerra Mundial, es decir. Absolutamente no se justifica "el camino de los tigres y ratones reales". Lo que necesitábamos era un tanque universal, fabricado en serie y con la mejor relación calidad-precio, como nuestro famoso T-34. Y, en tercer lugar, estos dos tanques no se correspondían del todo con el concepto de guerra centrada en la red.

El concepto de guerra centrada en la red

La guerra centrada en redes es una doctrina militar moderna centrada en aumentar la eficacia de combate de varias formaciones militares que participan en conflictos armados o guerras modernas, al combinar todas las unidades de combate y auxiliares en una sola red de información y, como resultado, lograr la superioridad de infocomunicación sobre el enemigo.

Aquellas. resulta que debido a la unificación y la comunicación casi instantánea de los medios de comando y control, los medios de reconocimiento, así como los medios de destrucción y represión, se logra un control más acelerado de las fuerzas y los medios, un aumento en la efectividad de derrotar a las fuerzas enemigas. y la capacidad de supervivencia de sus propias tropas, y cada combatiente recibe información completa y oportuna sobre la situación real del combate.

Las formaciones de tanques también deben adaptarse a las realidades modernas de la guerra centrada en la red, para esto, los propios tanques deben poder conectarse a una única red de información y transferir casi instantáneamente la información recibida por el tanque desde el exterior debido a sus propios módulos de "resumen". De hecho, este es prácticamente uno de los requisitos para los nuevos tanques de 4ª generación.

Tanque 4ta generación

"Objeto 195" en la mirada del artista.

La clasificación de los tanques por generación en realidad no es oficial, es muy condicional y se parece a esto:

A la primera generación incluyen tanques de las décadas de 1950 y 1960, como el T-44 y el T-54 soviéticos, el Panther alemán, el Centurion inglés y el Pershing estadounidense.

Segunda generación asociado con la aparición de los llamados carros de combate principales (MBT). Incluye tanques de las décadas de 1960 y 1980, como el T-62 soviético, el M-60 estadounidense, el Chieftain inglés, el Leopard alemán y el AMX-30 francés.

A la tercera generación incluyen los últimos tanques modernos, como el soviético T-80 y el ruso T-90, el estadounidense Abrams, el francés Leclerc, el inglés Challenger, el ucraniano Oplot, el surcoreano Black Panther, el israelí Merkava, el italiano "Ariete" y el alemán "Leopard-2".

Está claro que las generaciones posteriores de tanques se distinguieron por una armadura más fuerte, una protección más avanzada y armas más formidables. Esto también se aplica a la cuarta generación de tanques, cuya aparición está muy retrasada. Pero además de esto, como se mencionó anteriormente, los tanques de la cuarta generación deben adaptarse al máximo a la guerra centrada en la red y, si es posible, cumplir con una serie de otros requisitos:

• tener una torre deshabitada y un cargador automático;
• la tripulación debe estar aislada en una cápsula blindada;
• el tanque debe ser parcialmente robótico.

Por cierto, un tanque no tripulado completamente robótico puede considerarse un tanque de quinta generación.

Aproximadamente con esa lista de requisitos, nuestros diseñadores abordaron el desarrollo de un nuevo tanque, cuando en 2010, después de la eliminación gradual de los proyectos Object 195 y Object 640, se les dio la tarea de diseñar un tanque de nueva generación lo antes posible. .

Plataforma "Armada"

El pedido para el diseño, prueba y producción de un nuevo tanque fue recibido por la corporación estatal UralVagonZavod, ubicada en Nizhny Tagil y dedicada al desarrollo y producción de varios equipamiento militar. Al desarrollar un nuevo tanque en Ural Design Bureau, vinculado a UralVagonZavod, se utilizaron activamente desarrollos prometedores ya preparados en el Object 195 que ya se está desarrollando aquí, así como en el proyecto de Omsk Design Bureau - Object 640. Ambos proyectos cerrados ayudaron en gran medida a nuestros diseñadores a hacer frente rápidamente a la tarea.

Pero lo más importante es que esta vez nuestros diseñadores (así como nuestro liderazgo militar) vieron el problema de construir un nuevo tanque más ampliamente, y se decidió desarrollar no solo un tanque de cuarta generación, sino una plataforma universal con orugas que podría utilizarse para el diseño de los más diversos equipos militares, lo que resolvería el problema antes descrito de universalidad, carácter masivo y relación calidad-precio.

Por lo tanto, Uralvagonzavod diseñó e implementó la llamada plataforma de orugas pesadas de combate unificado Armata, sobre la base de la cual se planea crear alrededor de 30 tipos diferentes de equipos militares. Además, no solo la plataforma será común para ellos, sino también un sistema de control de batalla común, un sistema de comunicación común, un sistema de defensa activa común y muchos otros nodos y módulos.

La plataforma de combate pesado universal "Armata" tiene tres opciones de diseño de motor: delantero, trasero y medio. Esto le permite usar la plataforma para la construcción de casi cualquier tipo de equipo militar. Para un tanque, por ejemplo, utilizan la colocación del motor trasero, pero para un vehículo de combate de infantería, por el contrario, el delantero.

Sobre el este momento nuestra industria de defensa ya ha recibido los primeros equipos basados ​​en la nueva plataforma - esto es vehículo blindado de recuperación BREM T-16(hasta ahora solo como proyecto), vehículo de combate de infantería BMP T-15 y por supuesto el combate principal tanque T-14 "Armata", que ya pudimos ver en el Desfile de la Victoria en Moscú.

El tanque T-14 es el último tanque ruso de la cuarta generación en la plataforma de orugas pesadas de combate universal Armata. El tanque recibió el índice "14" como de costumbre para el año del proyecto - 2014. En la etapa del proyecto, el tanque tenía la designación "Objeto 148".

Se cree que el tanque T-14 "Armata" es el primer tanque del mundo de la cuarta generación, el primer tanque en el marco del concepto de guerra centrada en la red, y que no tiene análogos en absoluto. En general, según muchos de nuestros expertos y extranjeros, hoy Armata es el mejor tanque del mundo.

Para empezar, echemos un vistazo rápido a cómo es este nuevo tanque Armata, qué soluciones de diseño incorporaron nuestros ingenieros de diseño, qué características principales tiene:

Las principales características del tanque T-14 "Armata".

• El tanque tiene una torre deshabitada. Está equipado con el ya probado cañón de ánima lisa de 125 mm con control remoto y cargador automático.
• El diseño del tanque le permite instalar en él una pistola de 152 mm, ya probada en el "Objeto 195".
• La tripulación del tanque se encuentra en una cápsula blindada aislada que puede resistir un impacto directo de todos los proyectiles antitanque modernos existentes.
• La cápsula blindada con la tripulación está separada de forma segura de los tanques de municiones y combustible.
• La suspensión activa permitirá que el tanque realice una conducción precisa tiro dirigido a velocidades de hasta 40-50 km / h.
• Se supone que la suspensión activa permitirá que el tanque se mueva a velocidades de hasta 90 km / h, no solo en la carretera, sino también en terrenos accidentados.
• El nuevo tipo de armadura multicapa combinada utilizada en el tanque es un 15% diferente a la utilizada en tanques domésticos 3ra generación El espesor de la armadura equivalente es de unos 1000 mm.
• Todos los módulos del tanque están controlados por el último sistema de información y control del tanque (TIUS), que, en caso de mal funcionamiento, lo notifica a la tripulación mediante un mensaje de voz apropiado.
• El complejo de radar Armata utiliza radares de matriz en fase activa capaces de conducir alrededor de 40 objetivos terrestres y 25 aéreos a una distancia de hasta 100 km.
• En caso de que se detecte un proyectil volando hacia un tanque, el sistema de protección activa Afghanit gira automáticamente la torreta del tanque hacia este proyectil para enfrentarlo con una armadura frontal más poderosa y estar listo para atacar al enemigo que disparó este proyectil.
• El rango de destrucción de los cañones de 125 mm es de hasta 7000 m, mientras que para los mejores modelos occidentales este parámetro es de 5000 m.
• En el tanque "Armata" aplicado un gran número de tecnologías sigilosas efectivas que lo hacen virtualmente invisible o difícil de detectar para muchos tipos de armas.

Tanque TTX T-14 "Armata"

Infografía y ubicación de módulos en el tanque T-14

Una buena infografía del tanque T-14 con la ubicación de los módulos fue realizada por la agencia RIA Novosti:

Revisión de video "Tanque multipropósito T-14 en la plataforma sobre orugas Armata"

Para el 80 aniversario de Uralvagonzavod, se lanzó una interesante reseña de mini-video sobre el tanque T-14 Armata:

complejo de radares

El T-14 es el primer tanque del mundo en utilizar un radar de matriz en fase activa (radar AFAR). Se están instalando radares del mismo tipo en los nuevos cazas polivalentes T-50 rusos de quinta generación, que reemplazarán al SU-27. A diferencia de los radares con matriz pasiva, los radares AFAR consisten en una gran cantidad de módulos activos ajustables de forma independiente, lo que aumenta significativamente la capacidad de seguimiento y la confiabilidad, ya que en caso de falla de uno de los módulos de radar, obtendremos solo una ligera distorsión. de la “imagen”. Es cierto que el costo de tales radares es algo más alto.

Armata usa 4 paneles de radar AFAR ubicados a lo largo del perímetro de la torre (ver foto arriba). Están protegidos por pantallas antibalas y antifragmentación, pero, sin embargo, pueden reemplazarse fácilmente en el campo (la foto muestra bucles de plástico para quitar los paneles de radar).

El complejo de radar del tanque T-14 puede rastrear simultáneamente hasta 40 objetivos aerodinámicos en movimiento terrestre y hasta 25 en el aire, lo que lo convierte en uno de los más elementos clave en el campo de batalla como parte del concepto de guerra centrada en redes. La distancia de seguimiento del objetivo es de hasta 100 km.

Si, con fines de camuflaje, el radar de vigilancia principal del tanque se apaga, a corta distancia se reemplaza por dos radares de reacción ultrarrápida, que también se utilizan para activar elementos destructivos de protección activa contra proyectiles disparados contra el tanque.

Sistemas de detección de objetivos en el rango infrarrojo y ultravioleta

En la torreta T-14, en el mismo eje que el montaje de la ametralladora, se instala una mira panorámica, que sirve para determinar las coordenadas de los objetivos recibidos por varios módulos de inspección, mientras gira 360 grados independientemente de la ametralladora.

La vista panorámica incluye una cámara visible, una cámara infrarroja y un telémetro láser. Al capturar cada nuevo gol La vista panorámica de radar gira automáticamente en su dirección para determinar sus coordenadas exactas. La información recibida se muestra en los monitores de la tripulación del tanque en forma de un mapa táctico con las coordenadas de los objetivos fijos y, si es necesario, puede especificar las coordenadas de un objetivo en particular presionando con el dedo la imagen en la pantalla táctil. .

Además de la vista panorámica, el tanque T-14 está equipado con seis cámaras autónomas de alta definición que permiten a la tripulación monitorear la situación alrededor del tanque a lo largo de todo el perímetro. Estas cámaras permiten a los petroleros evaluar la situación cuando el radar está apagado y en las condiciones de guerra electrónica del enemigo, y también registrar punteros láser dirigidos al tanque.

Además, estas cámaras HD pueden ver a través de cortinas de humo (en espectro infrarrojo), dando una ventaja significativa a los Armata usando este tipo de disfraz. Esto da el siguiente ejemplo:

Cuando el tanque T-14 está rodeado por infantería enemiga, puede colocar una cortina de humo a su alrededor, haciéndolo invisible para los lanzagranadas enemigos, y dispararles desde una ametralladora de acuerdo con las cámaras infrarrojas de alta definición.

Complejo de protección activa "Afganit"

Y complejo de radares de 4 radares AFAR y 2 radares de alta velocidad, y cámaras HD infrarrojas son parte del complejo de protección activa de tanques, que sirve no solo para el reconocimiento de objetivos, sino también para la detección oportuna de amenazas al tanque y su eliminación. Estas son las características del sistema de protección activa Afganit instalado en Armata:

• Cuando se detecta un proyectil enemigo que vuela hacia el tanque, Afghanit gira automáticamente la torreta del tanque hacia este proyectil para encontrarlo con una armadura más poderosa por un lado y, por otro lado, estar listo para atacar el objeto que disparó. este proyectil.
• Cuando se detectan proyectiles que vuelan hacia el tanque, Afghanit controla automáticamente la montura de la ametralladora para destruirlos.
• En caso de necesidad de mayor camuflaje, Afghanit puede operar en modo pasivo con el radar apagado, enfocándose en los datos de la cámara HD.
• "Afghanit" es seguro para su infantería, ubicada cerca del tanque, ya que utiliza en mayor medida los medios de guerra electrónica y las cortinas de humo y metal para contrarrestar los misiles enemigos.
• Además, según los últimos datos, "Afganit" resiste con éxito los modernos proyectiles perforantes con núcleos.

El complejo de defensa activa Afganit es capaz de golpear proyectiles que vuelan hacia el tanque a velocidades de hasta 1700 m/s. Pero nuestros diseñadores ya están desarrollando una nueva protección activa: "Barrera", que podrá interceptar proyectiles que vuelan a velocidades de hasta 3000 m / s.

Complejo protección dinámica"Malaquita"

En el tanque T-14, también se instala el complejo de protección dinámica Malachite. Estas son las características que tiene:

• "Malachite" resiste con éxito no solo varios proyectiles acumulativos, sino que también es capaz de destruir la última OTAN proyectiles de subcalibre, que fueron especialmente diseñados para penetrar defensas tan dinámicas que preceden a Malachite como Relikt y Contact-5.
• Malachite es mucho mejor para resistir los sistemas de misiles antitanque (ATGM) más avanzados.
• Al reducir el número explosivo en la protección dinámica "Malachite", la opción de derrotar a la propia infantería y dañar los dispositivos de observación del tanque está prácticamente excluida.

Armamento del tanque T-14

El sistema de control de incendios del tanque T-14 está conectado al sistema de protección activa Afghanit y sus módulos radioópticos. Con su ayuda, las armas del tanque se guían hacia los objetivos detectados. Además, apuntar utiliza datos de los siguientes sensores:

• sensores giroscópicos de la orientación angular del tanque en el espacio;
• sensor de temperatura y humedad del aire;
• sensor de dirección y velocidad del viento;
• sensor de flexión del barril por calentamiento.

El tanque recibe sus propias coordenadas utilizando el sistema satelital GLONASS.

Como escribimos anteriormente, el tanque T-14 puede equiparse con un cañón estándar de 125 mm y un cañón de 152 mm. De serie, el Armata está equipado con el ya probado cañón de ánima lisa 2A82-1C de 125 mm, que tiene un 17 % más de bozal de energía y un 20% más de precisión que los mejores ejemplos de cañones montados en tanques occidentales.

También se debe tener en cuenta que el rango de destrucción de este cañón es de aproximadamente 7000 m, lo que supera el rendimiento de los cañones de tanques extranjeros, en su mayor parte, el rango de destrucción no supera los 5000 m. ventaja: es nuestro tanque el que tendrá derecho a "manos largas", es decir podrá disparar a los tanques enemigos sin siquiera acercarse a ellos a su alcance.

Además, el arma 2A82 tiene la capacidad de disparar municiones de hasta 1 metro de largo (por ejemplo, como proyectiles perforantes de alta potencia "Vacuum-1"). El T-14 está equipado con un cargador automático para 32 rondas, por lo que se logra una velocidad de disparo de 10-12 rondas por minuto.

Algunos de los tanques Armata van a estar equipados con un cañón 2A83 de 152 mm, que tiene una capacidad de perforación de blindaje de sabots de más de 1000 mm, y su velocidad es de 2000 m/s, lo que no deja ninguna posibilidad para todos los tanques modernos conocidos. . Además, como dicen los líderes de la corporación Uralvagonzavod, la energía cinética del proyectil del cañón de 152 mm es tal que, con mayor frecuencia, simplemente arrancará la torreta del tanque enemigo que golpea.

Ambas armas permiten que su cañón se use para lanzar misiles guiados. Se supone que para cañones de 152 mm, se pueden usar misiles con capacidad de perforación de blindaje de hasta 1500 mm y un alcance de hasta 10,000 m, que pueden alcanzar objetivos tanto terrestres como aéreos.

Al mismo tiempo, algunos expertos apuntan a la posibilidad de utilizar proyectiles de cohetes activos guiados con un alcance de hasta 30 km en tanques T-14 armados con cañones de 152 mm, lo que convierte a tal "Armata" en un tanque de apoyo de fuego utilizando tanto contra la infantería enemiga como contra fuertes objetivos enemigos protegidos.

Del armamento de ametralladoras, el Armata está equipado con una ametralladora Kord de gran calibre de 12,7 mm, controlada a distancia por la tripulación e incluida en el complejo de defensa activa Afganit, así como una ametralladora Kalashnikov de 7,62 mm, coaxial con un cañón de tanque. . Además, para recargar el Korda, existe un sistema automatizado especial que no requiere la participación de los miembros de la tripulación.

Reserva del tanque T-14

Como señalamos anteriormente, una de las principales características del tanque Armata es la presencia de una cápsula blindada aislada especial, separada del resto del tanque por tabiques blindados y que sirve para acomodar a toda la tripulación con computadoras de control. Además, la cápsula blindada protege contra las armas. destrucción masiva y tiene un sistema de aire acondicionado y un sistema de extinción de incendios. Todo esto aumenta significativamente tanto la capacidad de supervivencia de la tripulación como la capacidad de supervivencia del propio tanque. Se afirma que la duración máxima de la estancia continua de la tripulación en la cápsula blindada es de unos 3 días.

En la producción de tanques Armata, se utiliza un nuevo tipo de acero blindado con inserciones de cerámica, que ha aumentado la resistencia de la armadura. Esto hizo posible, con el mismo grosor de armadura, lograr una masa más pequeña del tanque y, en consecuencia, una mejor dinámica. No obstante, se espera que en la proyección frontal, el T-14 tenga un blindaje equivalente a más de 1000 mm contra proyectiles de subcalibre y unos 1300 mm contra proyectiles HEAT. Esto hace que el tanque sea resistente a cualquier impacto de munición moderna en la frente y capaz de soportar armas antitanque tan formidables como el pesado estadounidense. antitanque sistema de misiles"REMOLCAR" y portátil americano Sistema de misiles antitanque Javelin.

Torre T-14

La estructura de la torre es información clasificada, sin embargo, se supone que consiste en una carcasa externa antifragmentación, bajo la cual se oculta el blindaje principal de la torre. La carcasa antifragmentación realiza varias funciones.:

Protección de instrumentos de tanques contra fragmentos, proyectiles altamente explosivos y penetración de balas;
- reducción de la visibilidad de radio para contrarrestar los ATGM con guía de radar;
- blindaje de campos electrónicos externos, lo que hace que los dispositivos de la torre sean resistentes a varios tipos de impulsos magnéticos.

A continuación se muestra un video con un posible dispositivo para la torreta del tanque T-14:

tecnologías sigilosas

Otra característica importante del T-14 es el uso de varias tecnologías furtivas, que reducen drásticamente la visibilidad del tanque en los espectros de observación infrarrojos, de radar y magnéticos. Estas son las herramientas de sigilo utilizadas en "Armata":

• un recubrimiento GALS único que refleja una amplia gama de ondas y protege el tanque del sobrecalentamiento del sol;
• bordes reflectantes planos del casco, que reducen la visibilidad del tanque en el rango de radio;
• un sistema para mezclar los gases de escape con el aire ambiente, reduciendo la visibilidad del tanque en el rango infrarrojo;
• aislamiento térmico en el interior de la caja, que también reduce la visibilidad del T-14 en el rango IR;
• trampas de calor que distorsionan la "firma" (la imagen visual del tanque) en el rango infrarrojo;
• distorsión de su propio campo magnético, lo que dificulta determinar la ubicación del tanque para armas magnetométricas.

Todo esto provoca importantes dificultades al enemigo para detectar el "Armata", para determinar sus coordenadas y en general para identificarlo como un tanque.

Muchos expertos creen que el T-14 Armata es el primer tanque furtivo del mundo.

Motor

El tanque T-14 está equipado con un motor diésel turboalimentado en forma de X de cuatro tiempos, 12 cilindros y multicombustible (12N360), que fue diseñado en Chelyabinsk y se produce allí, en la planta de tractores de Chelyabinsk. El motor tiene una potencia de conmutación de 1200 a 1500 hp, pero en los vehículos de serie está previsto instalar un motor con una potencia máxima de 1800 hp. Esto proporcionará al tanque excelentes características dinámicas, por lo que la velocidad máxima en la carretera alcanzará los 90 km / h. Además, este motor de cuatro tiempos es mucho más económico que los antiguos de dos tiempos, lo que asegura una autonomía de 500 km sin repostar.

La caja del T-14 es robótica automática con la capacidad de cambiar a control manual.

También se debe tener en cuenta que los gases de escape se eliminan a través de tuberías que pasan por tanques de combustible adicionales. Esto les proporciona refrigeración adicional y, en última instancia, reduce la visibilidad del tanque en el rango infrarrojo. Los tanques en sí están cubiertos con placas de blindaje y pantallas antiacumulativas, y están protegidos del fuego por un relleno de celda abierta.

El motor y la transmisión se combinan en un módulo separado, lo que hace posible reemplazar una unidad de potencia defectuosa en menos de una hora.

suspensión activa

Si anteriormente en los tanques rusos se usaba un chasis de 6 rodillos, entonces la plataforma Armata tiene uno de 7 rodillos, lo que permite construir equipos con un peso máximo de hasta 60 toneladas sobre su base. Por lo tanto, el tanque T-14 tiene un gran potencial para todo tipo de actualizaciones.

La suspensión utilizada en el tanque T-14 es activa, es decir, es capaz de detectar irregularidades debajo de las vías mediante sensores y ajustar automáticamente la altura de los rodillos. Esta característica no solo aumenta la velocidad del tanque sobre terreno accidentado, sino que también mejora significativamente (alrededor de 1,5 a 2,0 veces) la precisión de puntería en movimiento. Los disparos de alta precisión mientras se mueve rápidamente por el campo de batalla es otra ventaja indiscutible del "Armata" cuando es posible "encontrarse" con oponentes tan probables como "Leopardo-2" o Abrams, que aún utilizan suspensión hidroneumática no controlada, desarrollada hace más de 30 años.

Sistema de información y control de tanques

Uno de los mejores sistemas de información y control de tanques (TIUS) está instalado en Armata, que monitorea todos los módulos del tanque en tiempo real y los verifica automáticamente en busca de mal funcionamiento. En el caso de que se detecte algún problema, el sistema TIUS informa a la tripulación al respecto en modo de voz y da recomendaciones para su eliminación.

Orden de Defensa

En el desfile en Moscú en 2015, se presentaron al público los T-14 del primer lote piloto (20 tanques). La producción en serie de "Armata" comenzó en 2016 y, al final, está previsto producir unas 100 máquinas más, que se utilizarán activamente en diversas pruebas y ejercicios para identificar deficiencias y determinar las mejoras necesarias.

En total, para 2020, está previsto poner en servicio 2.300 tanques T-14 Armata. Así fue como la orden estatal fue presentada por el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa a la corporación estatal Uralvagonzavod. Además, se indicó por separado que la producción en serie de tanques Armata no se detendría incluso en las condiciones de una grave crisis económica.

Por cierto, la gerencia de Uralvagonzavod indica el costo del tanque en 250 millones de rublos (esto es alrededor de 4-5 millones de dólares). Esto significa que todo el lote de T-14 en 2300 tanques le costará a nuestro estado 10 mil millones de dólares.

Otros vehículos de combate en la plataforma Armata

Vehículo de combate de infantería (IFV) T-15 "Armata"

Además del tanque T-14, en una plataforma unificada de combate de orugas pesadas, se planea producir el vehículo blindado de combate de infantería T-15, cuyas primeras copias también se demostraron en el Desfile de la Victoria en Moscú. Debo decir que este es el primer vehículo de combate de infantería fuertemente blindado del ejército ruso. El nivel de blindaje de su tanque es impenetrable para los ATGM modernos con un calibre de hasta 150 mm y BOPS con un calibre de hasta 120 mm, así como la presencia de protección activa "Afganit" le permite operar en uno grupo táctico junto con los tanques T-14 y lo convierte en un vehículo de combate "centrado en la red".

La masa del BMP T-15 es de unas 50 toneladas, la tripulación es de 3 personas, además, detrás tiene un módulo de aterrizaje para 9 personas.

La versatilidad y modularidad de la plataforma Armata permite que el T-15 BMP tenga varias configuraciones de combate:

• La versión principal con el módulo de combate Boomerang-BM, cuyo armamento incluye el sistema de misiles antitanque Kornet-EM, automático de 30 mm. arma antiaérea 2A42 y ametralladora PKTM de 7,62 mm, le permite resistir con éxito varios objetivos terrestres y aéreos a una distancia de hasta 4 km (configuración de defensa aérea universal).
• Una variante con el módulo de combate Baikal, cuyo armamento incluye un barco modificado de 57 mm. instalación antiaérea con mayor potencia de fuego y alcance de hasta 8 km (configuración de defensa aérea de largo alcance).
• Variante con mortero pesado de 120 mm (configuración antipersonal).

A continuación se muestra una infografía de las características de rendimiento del BMP T-15 "Armata":

Vehículo blindado de recuperación (BREM) T-16 "Armata"

Arriba hay una foto del vehículo blindado de reparación y recuperación BREM-1M, creado sobre la base del chasis del tanque T-72 y diseñado para evacuar equipos dañados o atascados en condiciones de combate. Sobre la base de la plataforma pesada universal Armata, está previsto lanzar un nuevo BREM bajo el índice T-16, que estará equipado con una grúa de carga más potente y una amplia gama de diversos equipos especiales.

Montura de artillería autopropulsada (SAU) "Coalition-SV"

Para incluir equipos con apoyo de fuego potente y de largo alcance en el mismo grupo con tanques T-14 y vehículos de combate de infantería T-15, está previsto transferir equipos a la plataforma de combate pesado Armata y nuestro último 2S35 Koalitsiya-SV auto -montura de artillería propulsada, que reemplazó a los obsoletos cañones autopropulsados ​​2S3 "Acacia" y 2S19 "Msta-S". Desarrollado por el Instituto Central de Investigación Burevestnik y fabricado en la planta Uraltransmash, que también forma parte de la corporación Uralvagonzavod, el obús autopropulsado de 152 mm tiene una amplia gama de propósitos: desde destruir armas nucleares tácticas enemigas y destruir sus fortificaciones hasta contrarrestar su mano de obra y equipo.

Al diseñar el Coalition-SV, también se adhirieron al principio de modularidad y versatilidad, por lo que este obús se puede instalar en casi cualquier plataforma, incluido un barco.

La característica principal de los nuevos cañones autopropulsados ​​es su alcance: hasta 70 km, que supera significativamente a todos los análogos extranjeros conocidos en este parámetro. La munición "Coalition-SV" es de 70 proyectiles, velocidad de disparo: 10-15 disparos por minuto.

Además, sobre la base de la plataforma universal "Armata" también se planea construir los siguientes tipos de equipos:

• Vehículo de combate de lanzallamas (BMO-2)
• Sistema lanzallamas pesado (TOS BM-2)
• Vehículo de ingeniería polivalente (MIM-A)
• Vehículo de transporte y carga de un sistema lanzallamas pesado (TZM-2)
• Capa de mina (UMZ-A)
• Transportador flotante (PTS-A)
• Puente (MT-A)

Perspectivas para el uso del tanque "Armata".

Como escribimos anteriormente, el tanque T-14 Armata se desarrolló dentro del concepto centrado en la red, por lo tanto, está diseñado para realizar operaciones de combate como parte de una agrupación táctica, que incluye equipos y sistemas de naturaleza muy diferente: otros tanques o tanques Armata. actualizado para la guerra centrada en la red T-90S, varios vehículos de combate de infantería T-15, una batería de armas autopropulsadas "Coalition-SV", helicópteros de ataque KA-52 "Alligator" y otros equipos. Al mismo tiempo, al T-14 "Armata" en este grupo se le asigna uno de los roles clave, a saber, el rol de reconocimiento, designador de objetivos y tanque de comando que controla la batalla por medio de sistema unificado administración.

Conclusión

Todo esto es bueno porque en términos de proyectos militares no nos quedamos atrás, pero en algún lugar estamos por delante de otras potencias militares líderes del mundo, y el desarrollo e implementación de la plataforma pesada universal Armata debería mejorar significativamente la capacidad de defensa de nuestro país. en caso de una gran guerra (tercer mundo). La única pregunta es qué tipo de gran guerra será y si será posible salir victorioso de ella.

PD A continuación se muestra un vídeo de historia reciente de nuestras tropas de tanques, presentado por el Ministerio de Defensa en el Día del Tankman, en el que también puede ver al héroe de nuestra revisión: el tanque T-14 Armata.

/Según in-rating.ru/

Es demasiado pronto para evaluar o analizar algo a expensas del último tanque ruso T-14. Por lo tanto, por ahora, solo colocaré en un solo lugar todas las fotos disponibles actualmente de él.

A juzgar por la apariencia, el automóvil es algo diferente de los conceptos discutidos anteriormente. Se esperaba algo así:

e incluso esto:

En la práctica, la máquina resultó ser algo diferente:

En cuanto a dimensiones físicas, el T-14 "Armata" es algo más largo y alto, si tenemos en cuenta las dimensiones máximas.

Como referencia, las características de rendimiento de los principales tanques modernos son las siguientes

Sin embargo, si observa parámetros realmente significativos, por ejemplo, compare la altura a lo largo de la torre, entonces Armata resultó ser solo 30 cm más alto que Abrams. Lo cual no es tan fundamentalmente importante, dado el campo de tiro de las armas modernas.

El diseño general de la máquina en su conjunto también coincidió con las previsiones. Se esperaba algo así:

En realidad, resultó estar cerca:

El compartimento del motor está en la parte trasera, la cápsula blindada con la tripulación está en la parte delantera. Es cierto que la presencia de solo dos escotillas sugiere que el tamaño de la tripulación del tanque se ha reducido a dos personas. Teóricamente, se puede colocar un tripulante más entre el comandante y el mecánico. Pero no olvide que necesita un lugar no solo para sentarse, sino también espacio para acomodar el equipo "para trabajar". Entonces, la presencia del volumen necesario para el tercer tripulante en la caja blindada genera algunas dudas. Sin embargo, combinar la funcionalidad de un comandante de tanque y un artillero en una sola persona ... tampoco parece decisión correcta. Esto fue demostrado de manera convincente por la Segunda Guerra Mundial. Es poco probable que los diseñadores decidieran ignorar esta experiencia. Así que vale la pena esperar para obtener más información.

En cuanto a la torre, efectivamente está completamente deshabitada.

A juzgar por la ausencia de puntos de fijación estándar para cualquier elemento externo adicional en la armadura de la torreta, no se proporciona su instalación "en el campo". Sin embargo, es demasiado pronto para sacar conclusiones de este hecho.

En primer lugar, la falta de habitabilidad de la torre reduce drásticamente los requisitos para el volumen blindado mínimo. Esto significa que, en términos relativos, todo puede ser una gran pieza sólida de metal. Incluyendo - para prever la instalación de algunos elementos de protección detrás de las cubiertas decorativas externas. Al final, el diseño de los lados indica claramente la presencia de sensores remotos allí.

En segundo lugar, no se debe excluir la posibilidad de un intento de inducir a error deliberadamente. Es bastante obvio que esta demostración del último tanque ruso ha atraído la máxima atención de todas las agencias de inteligencia de “nuestros potenciales amigos condicionales”. Aquellas. las torres de los vehículos de producción se verán un poco diferentes. Aunque, recalco, esto es solo una suposición. Más precisamente, una de las posibles opciones. Es necesario recopilar más datos para llegar a conclusiones finales.

En mi opinión, se realizó un excelente análisis general de los datos actualmente disponibles sobre el diseño del T-14 "Armata" en el sitio web "VPK News" en el artículo "Tank T-14 "Armata" o T-99 "Prioridad". Recomiendo leer. Hay muchas cosas interesantes allí. Aquí me permitiré citar sólo unos pocos pasajes seleccionados.

Armadura

El nuevo acero blindado grado 44S-sv-Sh se utilizará en el nuevo tanque ruso"Armata". El acero fue creado por los especialistas del OAO Research Institute of Steel.

Una muestra de acero 44S-sv-Sh de 25 mm de espesor después ensayos exitosos bala perforante calibre B32 12,7 mm Foto: JSC "Instituto de Investigación Científica del Acero"

El uso de este acero en la prometedora plataforma Armata permitirá “quitar” cientos de kilogramos de peso al vehículo, donde además será utilizado no solo como blindaje, sino también como material estructural.

Aunque la dureza del acero no es inferior a 54HRC, sus características plásticas se mantienen al nivel de los aceros de serie con una dureza de 45-48HRC. Es esta combinación la que permite reducir el espesor y, en consecuencia, el peso de las estructuras blindadas hechas de acero nuevo en un 15% sin reducir las características de protección y supervivencia a bajas temperaturas.

PowerPoint

La planta de energía es un solo motor de pistón turbo diesel A-85-3A de 1200 caballos de fuerza (a veces denominado 2A12-3, 12ChN15 / 16 o 12H360) para MTO ubicado en la parte delantera y trasera. Recurso motor no menos de 2000 horas. Peso hasta 5 toneladas. Volumen de MTU hasta 4 m3. Existe la posibilidad de modernización. En términos de características de tamaño, peso y potencia, la novedad debería superar a los mejores modelos extranjeros de unidades de transmisión de motor. Cabe señalar que la potencia nominal del motor es de 1500 hp, hasta 1200 hp. se introdujo una restricción, lo que aumentó significativamente el recurso motor.

Características técnicas del motor A-85-3A (12N360) para la prometedora plataforma rusa Armata:

Tipo de motor: cuatro tiempos, en forma de X, 12 cilindros con sobrealimentación de turbina de turbina de gas y refrigeración de aire intermedia.

Sistema de mezcla - inyección directa de combustible

Potencia del motor sin resistencia en la entrada y salida, kW (hp) - 1103 (1500)

Frecuencia de rotación, s-1 (rpm) - 33,3 (2000)

Reserva de par,% - 25

Consumo específico de combustible, g/kW*h (g/hp*h) - 217,9 (160)

Peso, kg - 1550

Potencia específica, kW / kg (hp / kg) - 0,74 (1,0)

Potencia total, kW/kg (hp/kg) - 1026 (1395)

Gravedad específica, kg / kW - 1,32

Longitud, milímetro - 813

Ancho, mm - 1300

Altura, mm - 820

El motor 12N360 es un motor completamente dominado, de ninguna manera un motor de banco, era exactamente lo mismo en nuestros tanques prometedores (objeto 195), que pasó las pruebas estatales no hace mucho tiempo. En cuanto a la planta de energía, el GI se completó con éxito, el motor no tuvo quejas, a pesar de que las pruebas fueron muy duras.

Un arma

Según los informes sobre la negativa a traer el tanque T-95 con un cañón de 152 mm a la serie, se puede argumentar que carro nuevo planeado para estar equipado con un cañón principal regular de 125 mm

Hasta hace poco, la principal cañón doméstico había versiones del conocido cañón de tanque 2A46M. La última modificación 2A46M-5 tiene una precisión de disparo de 15-20% más alta, la dispersión total al disparar desde el movimiento se ha reducido en 1,7 veces. Gracias a las mejoras, el arma adquirió la capacidad de disparar nuevos proyectiles de subcalibre perforantes de mayor potencia.

El mejor cañón occidental se considera actualmente el cañón de ánima lisa L 55 de 120 mm con una longitud de cañón de calibres 55 del tanque Leopard-2A6. En comparación con el antiguo cañón de ánima lisa L-44 de 120 mm, la longitud del cañón del L-55 se ha aumentado en 130 cm.

Los proyectiles DM-53 y DM-63 utilizados en este arma tienen características de penetración de blindaje muy altas. Y esto a pesar del hecho de que, a diferencia de las municiones estadounidenses, los alemanes no utilizan uranio empobrecido como material central.

Por supuesto, al crear un tanque de batalla principal ruso basado en una plataforma unificada pesada, se prestó mucha atención a garantizar un alto rendimiento en términos de potencia de fuego.

En la década de 2000, se creó en Rusia un nuevo cañón de tanque 2A82 de 125 mm. Para el otoño de 2006, se dispararon 787, 613 y 554 disparos desde el prototipo y dos prototipos en Zavod No. 9, respectivamente.

El sistema con un cañón autoadherido y parcialmente cromado es capaz de disparar tanto munición existente como avanzada. En términos de nivel técnico, supera a todos los cañones de tanques existentes en 1,2-1,25 veces.

La energía de boca del cañón 2A82 es 1,17 veces mayor que la del mejor cañón de la OTAN: el sistema de 120 mm del tanque Leopard-2A6, mientras que la longitud del tubo de nuestro cañón es 60 cm más corta.

Se ha introducido el montaje de clips de muñón en la torreta con una cuña inversa. El soporte trasero de las partes retráctiles está ubicado en la parte de la jaula de la cuna. La boca de la cuna se alarga 160 mm. En el cuello de la cuna, cuya rigidez aumenta, hay dos dispositivos adicionales de selección de holgura. Ambas cunas de guía están hechas como un prisma.

Estas medidas permitieron reducir la dispersión técnica media para todos los tipos de proyectiles en un 15 % con respecto a los valores de la tabla.

Se decidió modernizar el arma 2A82 para "Armata" alargando el cañón en un metro entero, hasta 7 m. Para tener en cuenta automáticamente la flexión del orificio en la boca del tubo del cañón, se proporciona un reflector del dispositivo de contabilidad de flexión (CUI).

El procesamiento de señal digital adoptado en el dispositivo garantiza la medición de los parámetros de barril requeridos en una amplia gama de interferencias e impactos operativos. Los datos recibidos se emiten como correcciones a la computadora balística, lo que mejora la precisión de los disparos.

"Armata" disparará como proyectiles varios tipos(fragmentación de alto explosivo, subcalibre perforante, acumulativo), y misiles guiados tierra-tierra con guía optoelectrónica, infrarroja y satelital, así como misiles antiaéreos clase tierra-aire. De hecho, este no es un tanque, sino una máquina de choque universal. tropas terrestres, que incluye un sistema de misiles tácticos completo, un sistema de defensa antiaérea, un complejo de designación de objetivos y reconocimiento del ejército y, de hecho, un tanque.

sistema de control de incendios

Complejo de puntería:

La mira del artillero principal es multicanal con canales de observación y de imágenes térmicas, un telémetro láser y un canal de control láser incorporado.

Ampliación del canal de observación, multiplicidad - 4; 12

Rango de reconocimiento de objetivos del tipo "tanque" a través del canal de observación, m - hasta 5000.

Rango de reconocimiento de objetivos del tipo "tanque" a través del canal TP, m no menos de 3500.

El rango máximo medido por el telémetro, m - 7500.

La vista del comandante es una vista panorámica combinada con canales de televisión e imágenes térmicas, un telémetro láser.

Rango de reconocimiento de objetivos del tipo "tanque" a través del canal de TV, m hasta 5000.

Rango de reconocimiento de objetivos del tipo "tanque" en la noche a través del canal TP, m no menos de 3500.

Vista-suplente con una línea de visión dependiente.

Rango de reconocimiento de objetivos del tipo "tanque", m:

un día por lo menos 2000,

en el crepúsculo al menos 1000.

Calculadora balística con un conjunto de sensores para condiciones meteorológicas y topográficas y un sensor para contabilizar la flexión del cañón electrónico digital

La posibilidad de seguimiento automático de objetivos se proporciona independientemente de la posición del artillero y de la posición del comandante con la implementación del modo "cazador-tirador".

Estabilizador de armamento mejorado biplano con accionamiento electromecánico GN y electrohidráulico VN.

El prometedor tanque Armata estará equipado con radares de la misma tecnología que el caza T-50 de quinta generación. Según los términos de referencia del Ministerio de Industria y Comercio, Armata recibirá radares de banda Ka (26,5-40 GHz) basados ​​en un conjunto de antenas en fase activa (AFAR), fabricado con tecnología cerámica de baja temperatura.

El cuerpo está repleto de cámaras de video. Permiten a la tripulación observar la situación circular alrededor del tanque. Si es necesario, el zoom se activa y el objeto distante se puede considerar en detalle. Existe la posibilidad de imagen térmica y visión infrarroja en cualquier las condiciones climáticas día y noche.

Una antena de matriz en fase activa consta de muchas celdas: transmisores de microondas. Tal antena es capaz de cambiar rápidamente la dirección de la ubicación (no se requiere movimiento mecánico del "plato" del localizador) y es altamente confiable: la falla de un elemento no conduce a una caída significativa en la potencia y la distorsión del haz. . Tal radar en vehículos blindados será indispensable para resolver tareas defensivas y ofensivas. Hay dos opciones para su uso: como parte de un sistema de control de incendios o como un complejo de protección activa. Incluye una antena que detecta armas volando hacia el tanque. AFAR determinará las coordenadas y los parámetros de tal amenaza, y el tanque destruirá estos objetivos.

El sistema es capaz de "liderar" simultáneamente hasta 40 objetivos dinámicos y hasta 25 aerodinámicos, un indicador completamente inalcanzable para todos los radares en servicio con otros ejércitos. El sistema controlará el territorio dentro de un radio de hasta 100 kilómetros y podrá destruir automáticamente objetivos de hasta 0,3 metros de tamaño en este territorio.

TTX de un prometedor tanque ruso "Armata"

Cápsula de tripulación blindada - sí

Cañón principal mm. - 125 (2A82)

Munición de pistola en uds. - 45

Cargador automático uds. - 32

Tasa de fuego de combate en min. - 10-12

Rango de detección de objetivos m - más de 5000

Alcance objetivo m - 7000-8000

Fuego en movimiento - sí

Vista panorámica del comandante - sí

Cámaras envolventes - sí

Sistema de puntería y control de fuego - sí

Sistema de navegación y control de combate - sí

Cámara termográfica - sí

Protección contra minas - activa

Defensa Activa - Afganita

Protección dinámica - sí

Motor HP - 1200-2000

Hora de cambio de motor. - 0.5

Adicional PowerPoint- hay

Peso máximo t.- 48

Velocidad máxima km/h - 80-90

Reserva de marcha km. - más de 500

Longitud mm. -

Ancho mm. -

Altura mm. -

Tripulación - 3

Número de rodillos inferiores, uds. - 7

Resistencia de armadura mm. - más de 900

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Tanques de batalla modernos de Rusia y el mundo fotos, videos, imágenes para ver en línea. Este artículo da una idea de la flota de tanques moderna. Se basa en el principio de clasificación utilizado en el libro de referencia más autorizado hasta la fecha, pero en una forma ligeramente modificada y mejorada. Y si este último en su forma original todavía se puede encontrar en los ejércitos de varios países, entonces otros ya se han convertido en una exhibición de museo. ¡Y todo durante 10 años! Para seguir los pasos de la guía de Jane y no considerar este vehículo de combate (por cierto, de diseño curioso y ferozmente discutido en ese momento), que formó la base de la flota de tanques del último cuarto del siglo XX, el los autores lo consideraron injusto.

Películas sobre tanques donde todavía no hay alternativa a este tipo de armamento de las fuerzas terrestres. El tanque fue y probablemente seguirá siendo un arma moderna durante mucho tiempo debido a la capacidad de combinar cualidades aparentemente contradictorias como alta movilidad, armas poderosas y protección confiable para la tripulación. Estas cualidades únicas de los tanques continúan mejorándose constantemente, y la experiencia y las tecnologías acumuladas durante décadas predeterminan nuevas fronteras de propiedades de combate y logros del nivel técnico-militar. En la antigua confrontación "proyectil - armadura", como muestra la práctica, la protección contra un proyectil se mejora cada vez más, adquiriendo nuevas cualidades: actividad, multicapa, autoprotección. Al mismo tiempo, el proyectil se vuelve más preciso y poderoso.

Los tanques rusos son específicos porque te permiten destruir al enemigo desde una distancia segura, tienen la capacidad de realizar maniobras rápidas en caminos intransitables, terreno contaminado, pueden "caminar" a través del territorio ocupado por el enemigo, tomar una cabeza de puente decisiva, inducir pánico en la retaguardia y reprimir al enemigo con fuego y orugas. La guerra de 1939-1945 fue la más prueba para toda la humanidad, ya que casi todos los países del mundo estaban involucrados en él. Fue la batalla de los titanes, el período más singular sobre el que discutieron los teóricos a principios de la década de 1930 y durante el cual se utilizaron tanques en grandes cantidades prácticamente todas las partes en conflicto. En este momento, se llevó a cabo un "chequeo de piojos" y una profunda reforma de las primeras teorías sobre el uso de tropas de tanques. Y son las tropas de tanques soviéticas las más afectadas por todo esto.

¿Tanques en batalla que se convirtieron en un símbolo de la guerra pasada, la columna vertebral de las fuerzas blindadas soviéticas? ¿Quién los creó y bajo qué condiciones? ¿Cómo pudo la URSS, después de haber perdido la mayoría de sus territorios europeos y tener dificultades para reclutar tanques para la defensa de Moscú, lanzar poderosas formaciones de tanques en el campo de batalla ya en 1943? Este libro, que habla sobre el desarrollo de los tanques soviéticos "en los días de prueba ", desde 1937 hasta principios de 1943. Al escribir el libro, se utilizaron materiales de los archivos de Rusia y colecciones privadas de constructores de tanques. Hubo un período de nuestra historia que quedó depositado en mi memoria con algún sentimiento deprimente. Comenzó con el regreso de nuestros primeros asesores militares de España y se detuvo solo a principios del cuarenta y tres, - dijo el ex diseñador general de armas autopropulsadas L. Gorlitsky, - hubo una especie de estado previo a la tormenta.

Tanques de la Segunda Guerra Mundial, fue M. Koshkin, casi bajo tierra (pero, claro, con el apoyo de "el más sabio del sabio líder de todos los pueblos"), quien fue capaz de crear ese tanque que, a los pocos años más tarde, sorprendería a los generales de tanques alemanes. Y lo que es más, no solo lo creó, el diseñador logró demostrarles a estos estúpidos militares que era su T-34 lo que necesitaban, y no solo otra "carretera" con orugas. posiciones que formó después de reunirse con los documentos de antes de la guerra RGVA y RGAE Por lo tanto, al trabajar en este segmento de la historia del tanque soviético, el autor inevitablemente contradirá algo "generalmente aceptado". este trabajo describe la historia de la construcción de tanques soviéticos en los años más difíciles, desde el comienzo de una reestructuración radical de todas las actividades de las oficinas de diseño y los comisariados del pueblo en su conjunto, durante una carrera frenética para equipar nuevas formaciones de tanques del Ejército Rojo, la transferencia de la industria a los rieles de guerra y la evacuación.

Tanks Wikipedia el autor quiere expresar su especial agradecimiento por la ayuda en la selección y procesamiento de materiales a M. Kolomiyets, y también agradecer a A. Solyankin, I. Zheltov y M. Pavlov, los autores de la publicación de referencia "Domestic blinded vehículos Siglo XX 1905 - 1941" porque este libro ayudó a comprender el destino de algunos proyectos, antes poco claros. También me gustaría recordar con gratitud esas conversaciones con Lev Izraelevich Gorlitsky, el ex diseñador jefe de UZTM, que ayudaron a echar un nuevo vistazo a toda la historia del tanque soviético durante la Gran Guerra Patriótica de la Unión Soviética. Hoy, por alguna razón, es costumbre hablar de 1937-1938 en nuestro país. solo desde el punto de vista de las represiones, pero pocas personas recuerdan que fue durante este período que nacieron esos tanques que se convirtieron en leyendas de la guerra ... "De las memorias de L.I. Gorlinkogo.

Tanques soviéticos, una evaluación detallada de ellos en ese momento sonaba de muchos labios. Muchos ancianos recordaron que fue a partir de los acontecimientos en España que quedó claro para todos que la guerra se acercaba al umbral y que era Hitler quien tendría que luchar. En 1937, comenzaron las purgas y represiones masivas en la URSS, y en el contexto de estos difíciles eventos, el tanque soviético comenzó a pasar de ser una "caballería mecanizada" (en la que una de sus cualidades de combate sobresalía al reducir otras) a un combate equilibrado. vehículo, que simultáneamente tenía armas poderosas, suficientes para suprimir la mayoría de los objetivos, buena capacidad de campo a través y movilidad con protección de armadura, capaz de mantener su capacidad de combate al bombardear a un enemigo potencial con las armas antitanque más masivas.

Se recomendó agregar tanques grandes a la composición solamente tanques especiales- flotante, químico. La brigada ahora tenía 4 batallones separados 54 tanques cada uno y se fortaleció con la transición de pelotones de tres tanques a cinco tanques. Además, D. Pavlov justificó la negativa a formar en 1938 a los cuatro cuerpos mecanizados existentes tres más, creyendo que estas formaciones son inmóviles y difíciles de controlar, y lo más importante, requieren una organización trasera diferente. Los requisitos tácticos y técnicos para tanques prometedores, como se esperaba, se han ajustado. En particular, en una carta fechada el 23 de diciembre al jefe de la oficina de diseño de la planta No. 185 que lleva el nombre. CM. Kirov, el nuevo jefe exigió fortalecer la armadura de los nuevos tanques para que a una distancia de 600-800 metros (alcance efectivo).

Los últimos tanques del mundo al diseñar nuevos tanques, es necesario prever la posibilidad de aumentar el nivel de protección de la armadura durante la modernización en al menos un paso ... "Este problema podría resolverse de dos maneras. En primer lugar, aumentando el grosor de las placas de blindaje y, en segundo lugar, "mediante el uso de una mayor resistencia del blindaje". Es fácil adivinar que la segunda forma se consideró más prometedora, ya que el uso de placas de blindaje especialmente endurecidas, o incluso armaduras de dos capas, podría, mientras se mantiene el mismo grosor (y la masa del tanque en su conjunto), aumenta su resistencia en 1,2-1,5. Fue este camino (el uso de una armadura especialmente endurecida) el que se eligió en ese momento para crear nuevos tipos de tanques.

Tanques de la URSS al amanecer producción de tanques la armadura se usó más masivamente, cuyas propiedades eran idénticas en todas las direcciones. Tal armadura se llamó homogénea (homogénea), y desde el comienzo del negocio de las armaduras, los artesanos se esforzaron por crear tal armadura, porque la uniformidad aseguraba la estabilidad de las características y simplificaba el procesamiento. Sin embargo, a finales del siglo XIX, se observó que cuando la superficie de la placa de blindaje se saturaba (a una profundidad de varias décimas a varios milímetros) con carbono y silicio, su resistencia superficial aumentaba considerablemente, mientras que el resto de la la placa permaneció viscosa. Así que entró en uso una armadura heterogénea (heterogénea).

En los tanques militares, el uso de armaduras heterogéneas fue muy importante, ya que un aumento en la dureza de todo el espesor de la placa de la armadura provocó una disminución de su elasticidad y (como resultado) un aumento de la fragilidad. Por lo tanto, la armadura más duradera, en igualdad de condiciones, resultó ser muy frágil y, a menudo, se pinchó incluso con explosiones de proyectiles de fragmentación altamente explosivos. Por lo tanto, en los albores de la producción de armaduras en la fabricación de láminas homogéneas, la tarea del metalúrgico era lograr la mayor dureza posible de la armadura, pero al mismo tiempo no perder su elasticidad. La superficie endurecida por saturación con carbón y armadura de silicio se denominó cementada (cementada) y se consideró en ese momento una panacea para muchos males. Pero la cementación es un proceso complejo, dañino (por ejemplo, procesar una placa caliente con un chorro de gas de iluminación) y relativamente costoso, por lo que su desarrollo en serie requirió altos costos y un aumento en la cultura de producción.

Tanque de los años de guerra, incluso en funcionamiento, estos cascos tuvieron menos éxito que los homogéneos, ya que sin razón aparente se formaron grietas en ellos (principalmente en costuras cargadas), y fue muy difícil poner parches en agujeros en losas cementadas durante las reparaciones. . Pero aún así, se esperaba que un carro protegido por un blindaje cementado de 15-20 mm fuera equivalente en protección al mismo, pero cubierto con láminas de 22-30 mm, sin un aumento significativo de masa.
Además, a mediados de la década de 1930, en la construcción de tanques, aprendieron cómo endurecer la superficie de placas de blindaje relativamente delgadas mediante un endurecimiento desigual, conocido por finales del siglo XIX siglo en la construcción naval como el "método Krupp". El endurecimiento de la superficie condujo a un aumento significativo en la dureza del lado frontal de la lámina, dejando viscoso el espesor principal de la armadura.

Cómo los tanques filman videos de hasta la mitad del grosor de la losa, lo que, por supuesto, era peor que la cementación, ya que a pesar de que la dureza de la capa superficial era mayor que durante la cementación, la elasticidad de las láminas del casco se redujo significativamente. Entonces, el "método Krupp" en la construcción de tanques hizo posible aumentar la resistencia de la armadura incluso un poco más que la carburación. Pero la tecnología de endurecimiento que se usaba para armaduras marinas de gran espesor ya no era adecuada para armaduras de tanques relativamente delgadas. Antes de la guerra, este método casi nunca se usaba en nuestra construcción de tanques en serie debido a las dificultades tecnológicas y al costo relativamente alto.

Uso de combate de tanques El más desarrollado para tanques fue el cañón de tanque de 45 mm mod 1932/34. (20K), y antes del evento en España, se creía que su poder era suficiente para realizar la mayoría de las tareas del tanque. Pero las batallas en España demostraron que el cañón de 45 mm solo podía satisfacer la tarea de luchar contra los tanques enemigos, ya que incluso el bombardeo de la mano de obra en las montañas y los bosques resultó ser ineficaz, y fue posible desactivar a un enemigo atrincherado. puesto de tiro sólo en caso de impacto directo. Disparar a refugios y búnkeres fue ineficaz debido a la pequeña acción altamente explosiva de un proyectil que pesaba solo unos dos kg.

Foto de tipos de tanques para que incluso un golpe de un proyectil deshabilite de manera confiable una pistola antitanque o una ametralladora; y en tercer lugar, para aumentar el efecto de penetración de un cañón de tanque en la armadura de un enemigo potencial, ya que, usando el ejemplo de los tanques franceses (que ya tienen un grosor de armadura del orden de 40-42 mm), quedó claro que la protección de la armadura de los vehículos de combate extranjeros tiende a aumentar significativamente. Había una forma correcta de hacer esto: aumentar el calibre de los cañones de los tanques y, al mismo tiempo, aumentar la longitud de su cañón, ya que un arma larga de mayor calibre dispara proyectiles más pesados ​​a una mayor velocidad inicial a una mayor distancia sin corregir el alcance.

Los mejores tanques del mundo tenían un cañón de gran calibre, también tiene tallas grandes recámara, significativamente más peso y mayor reacción de retroceso. Y esto requirió un aumento en la masa de todo el tanque en su conjunto. Además, la colocación de grandes disparos en el volumen cerrado del tanque condujo a una disminución en la carga de municiones.
La situación se agravó por el hecho de que a principios de 1938, de repente, resultó que simplemente no había nadie para dar una orden para el diseño de un nuevo cañón de tanque más potente. P. Syachintov y todo su equipo de diseño fueron reprimidos, así como el núcleo de la Oficina de Diseño Bolchevique bajo el liderazgo de G. Magdesiev. Solo quedó libre el grupo de S. Makhanov, quien desde principios de 1935 trató de traer su nueva pistola semiautomática L-10 de 76,2 mm, y el equipo de la planta No. 8 trajo lentamente los "cuarenta y cinco".

Fotos de tanques con nombres El número de desarrollos es grande, pero en producción en masa en el período 1933-1937. ni uno solo fue aceptado ... "De hecho, ninguno de los cinco motores diesel de tanque enfriados por aire, en los que se trabajó en 1933-1937 en el departamento de motores de la planta No. 185, se trajo a la serie. Además, a pesar de las decisiones en los niveles más altos de la transición en la construcción de tanques exclusivamente a motores diésel, este proceso se vio frenado por una serie de factores. Por supuesto, el diésel tenía una eficiencia significativa. Consumía menos combustible por unidad de potencia por hora. Combustible diésel es menos propenso a la ignición, ya que el punto de inflamación de sus vapores era muy alto.

Nuevo video de tanques, incluso el más avanzado de ellos, el motor de tanque MT-5 requerido para producción en serie reorganización de la producción de motores, que se expresó en la construcción de nuevos talleres, el suministro de equipos extranjeros avanzados (todavía no había máquinas con la precisión requerida), inversiones financieras y fortalecimiento del personal. Se planeó que en 1939 este motor diesel con una capacidad de 180 hp. ir a tanques de producción y tractores de artillería, pero debido a los trabajos de investigación para averiguar las causas de los accidentes de los motores de los tanques, que duraron de abril a noviembre de 1938, estos planes no se cumplieron. También se inició el desarrollo de un motor de gasolina de seis cilindros ligeramente aumentado No. 745 con una potencia de 130-150 hp.

Marcas de tanques con indicadores específicos que se adaptaron bastante bien a los constructores de tanques. Las pruebas del tanque se llevaron a cabo de acuerdo con nueva metodología, especialmente desarrollado por insistencia del nuevo jefe de la ABTU D. Pavlov en relación con el servicio militar en tiempos de guerra. La base de las pruebas fue una ejecución de 3 a 4 días (al menos 10 a 12 horas diarias de tráfico continuo) con un descanso de un día para la inspección técnica y el trabajo de restauración. Además, las reparaciones solo podían ser realizadas por talleres de campo sin la participación de especialistas de fábrica. A esto le siguió una "plataforma" con obstáculos, "bañándose" en el agua con una carga adicional, simulando un desembarco de infantería, después de lo cual se envió el tanque para su examen.

Super tanques en línea después de que el trabajo de mejora pareció eliminar todos los reclamos de los tanques. Y el curso general de las pruebas confirmó la corrección fundamental de los principales cambios de diseño: un aumento en el desplazamiento de 450-600 kg, el uso del motor GAZ-M1, así como la transmisión y suspensión Komsomolets. Pero durante las pruebas, aparecieron nuevamente numerosos defectos menores en los tanques. El diseñador jefe N. Astrov fue suspendido del trabajo y estuvo bajo arresto e investigación durante varios meses. Además, el tanque recibió una nueva torreta de protección mejorada. El diseño modificado hizo posible colocar en el tanque una mayor carga de municiones para una ametralladora y dos extintores pequeños (antes no había extintores en los tanques pequeños del Ejército Rojo).

Tanques estadounidenses como parte del trabajo de modernización, en un modelo en serie del tanque en 1938-1939. Se probó la suspensión de barra de torsión desarrollada por el diseñador de la Oficina de Diseño de la Planta No. 185 V. Kulikov. Se distinguió por el diseño de una barra de torsión coaxial corta compuesta (las barras monotorsión largas no se podían usar coaxialmente). Sin embargo, una barra de torsión tan corta en las pruebas no mostró suficiente Buenos resultados, y por lo tanto la suspensión de la barra de torsión durante más trabajo no allanó el camino de inmediato. Obstáculos a superar: elevaciones de al menos 40 grados, pared vertical 0,7 m, zanja superpuesta 2-2,5 m.

YouTube sobre trabajos de tanques en la producción de prototipos de motores D-180 y D-200 para tanques de reconocimiento Al justificar su elección, N. Astrov dijo que el avión de reconocimiento no flotante con orugas de ruedas (designación de fábrica 101 o 10-1), así como la variante de tanque anfibio (designación de fábrica 102 o 10-2), son una solución de compromiso, ya que no es posible satisfacer completamente los requisitos de ABTU. La opción 101 era un tanque de 7,5 toneladas con un casco como un casco, pero con láminas laterales verticales de armadura cementada de 10-13 mm de espesor, ya que: "Laderas inclinadas, provocando un un peso considerable de la suspensión y el casco, requiere una ampliación significativa (hasta 300 mm) del casco, sin mencionar la complicación del tanque.

Revisiones en video de tanques en los que se planeó que la unidad de potencia del tanque se basara en el motor de avión MG-31F de 250 caballos de fuerza, que fue dominado por la industria para aviones agrícolas y autogiros. La gasolina de primer grado se colocó en un tanque debajo del piso del compartimiento de combate y en tanques de gas adicionales a bordo. El armamento cumplió plenamente con la tarea y consistía en ametralladoras coaxiales calibre DK 12,7 mm y DT (en la segunda versión del proyecto incluso aparece ShKAS) calibre 7,62 mm. Peso de combate un tanque con suspensión de barra de torsión fue de 5,2 toneladas, con suspensión de resorte - 5,26 toneladas Las pruebas se llevaron a cabo del 9 de julio al 21 de agosto de acuerdo con la metodología aprobada en 1938, y Atención especial dado a los tanques.

- el único tanque del mundo de la tercera generación de la posguerra. Este es un desarrollo completamente ruso.

El trabajo en la creación de un nuevo tanque "Armata" se abrió en 2010. La plataforma pesada unificada del cifrado Armata, sobre la base de la cual se creó el tanque, fue desarrollada por Uralvagonzavod de 2009 a 2010.

El tanque T-14 "Armata" está equipado con un cañón de ánima lisa 2A82 de 125 mm (con posibilidad de montar un 2A83 de 152 mm) con control remoto (torreta deshabitada) totalmente digital. Más adelante, detrás del poderoso blindaje frontal, hay una cápsula blindada aislada y protegida con una tripulación sentada en fila por todos lados. El arma se controla desde una cápsula blindada aislada. Por primera vez en el mundo, la tripulación se coloca en una cápsula blindada, separada de la munición, lo que hace posible que los petroleros se mantengan vivos incluso con un impacto directo en la torreta y el encendido de la munición. El tanque podrá resistir un impacto frontal de los tipos más modernos y prometedores de proyectiles y misiles antitanque.

El tanque contiene hasta 40 proyectiles para varios propósitos en el cargador automático, y también tiene ametralladoras y miras que son superiores a los modelos existentes, con la capacidad de disparar en movimiento.

La planta de energía es un solo motor diesel turbopistón A-85-3A de 1200 caballos de fuerza para los compartimientos del motor (MTO) ubicados en la parte delantera y trasera. Recurso motor no menos de 2000 horas, peso hasta 5 toneladas. Existe la posibilidad de modernización.

El Chelyabinsk GSKB "Transdiesel" participó en el desarrollo del motor. El motor diesel de cuatro tiempos, en forma de X, de 12 cilindros con turbina de gas, sobrealimentación y aire intercooler, refrigerado por líquido 12N360 pasó toda la gama de pruebas, desde el recurso hasta el funcionamiento en 2011.

Tanque "Armada" el último complejo protección activa "Afghanit", que puede destruir objetivos físicamente y desactivarlos. El radar radioóptico "Afganit" consta de cuatro conjuntos de antenas en fase activa que advierten sobre los proyectiles que se aproximan. El sistema de supresión electrónica derriba la trayectoria de los misiles, con la ayuda del bloqueo de láseres y radares y con la ayuda de una cortina de humo. Además, Armata está equipado con el sistema de defensa dinámica Malachite con el sistema modular Relikt, que, como era de esperar, puede eliminar fácilmente los misiles tipo tándem.

La silueta original, combinada con el uso de un revestimiento especial, reduce significativamente la visibilidad del vehículo en los espectros de vigilancia térmica y de radar.

Táctico y técnico:

Peso de combate - hasta 55 toneladas

Tripulación - 3 personas

Espacio libre - 500 mm

Calibre y marca de arma - 125 mm 2A82-1M

Potencia del motor - 1500 litros. con.

Velocidad en carretera - hasta 75 km / h

Rango de detección de objetivos: más de 5000 m

Rango de compromiso objetivo - 7000-8000 m

Reserva de marcha - más de 500 km

Resistencia de armadura - más de 900 mm

Por primera vez, el tanque T-14 en la plataforma Armata se demostró en el Desfile de la Victoria el 9 de mayo de 2015.