Enciclopedia de minas y explosivos. Municiones de ingeniería: Acerca de la clasificación y las precauciones Bala de propósito general

En esta sección podrá familiarizarse con varios tipos de municiones, tanto modernas como las que se usaron en el pasado. La gama de municiones utilizadas por cualquier ejército moderno es realmente enorme. Estos incluyen proyectiles de artillería de varios tipos y propósitos, municiones para vehículos blindados, armas pequeñas, bombas y cohetes de aviones y helicópteros, misiles tácticos y antiaéreos, torpedos, minas terrestres y marítimas, granadas y mucho más.

El dispositivo de municiones difiere, realizan diferentes tareas, hay municiones guiadas y no guiadas. Las armas de destrucción masiva también se aplican a los suministros militares: hay armas nucleares y proyectiles llenos de sustancias venenosas.

La munición es uno de los componentes más importantes de cualquier arma, que está diseñada directamente para derrotar al enemigo. Son las características de la munición las que determinan en gran medida la efectividad de cualquier arma, cuya función, en esencia, es solo disparar un tiro. Las principales revoluciones en la armería estuvieron asociadas a una importante mejora en las municiones. Un ejemplo es la invención de un cartucho unitario, la creación de pólvora sin humo, la aparición de un cartucho intermedio.

La larga evolución de las municiones ha llevado a la creación de sistemas de armas automáticas, armas pequeñas modernas y artillería.

La munición de artillería tiene una historia difícil. Los primeros cañones aparecieron en Europa alrededor del siglo XIII, al principio disparaban balas de cañón de piedra, pero poco a poco fue cambiando el tipo de munición de artillería. Se empezaron a utilizar núcleos de hierro fundido y plomo, y más tarde se inventaron las municiones explosivas. Una verdadera revolución en la artillería fue la invención de un cartucho unitario y cañones de retrocarga. La aparición de vehículos blindados en el campo de batalla obligó a los diseñadores a desarrollar municiones especiales para combatirlo.

En el siglo pasado, se inventaron muchos tipos de municiones: de racimo, de subcalibre, acumulativas y químicas. El advenimiento de la aviación militar condujo a la creación de bombas aéreas y misiles.

Las armas de misiles tienen una historia no menos larga y difícil. Los primeros cohetes se inventaron en la antigua China, fueron bastante utilizados en los siglos XVIII y XIX, pero el advenimiento de la artillería estriada y la pólvora sin humo convirtió a los cohetes en un anacronismo. Solo después de la Primera Guerra Mundial, los ingenieros volvieron a este tipo de armas.

La munición para cohetes comenzó a desarrollarse rápidamente después de la próxima guerra mundial, y hoy en día los cohetes son la base del armamento de cualquier ejército moderno. Tanto los soldados de infantería en el campo de batalla como los submarinos estratégicos están armados con misiles.

Rusia tiene las últimas tecnologías en el campo de la cohetería, los misiles rusos se consideran los mejores del mundo y tienen una gran demanda en el mercado mundial de armas. El principal competidor de nuestro país en este rubro es tradicionalmente Estados Unidos. Aquí encontrará una descripción de los productos del complejo militar-industrial estadounidense y las características técnicas de los misiles de combate estadounidenses.

Hoy, una de las direcciones principales en el desarrollo de municiones es la creación de proyectiles guiados, bombas y misiles. La era de los bombardeos de alfombra y el uso de municiones en racimo está llegando a su fin. Cada proyectil disparado debe dar en el blanco, además, muchos sistemas modernos funcionan según el principio de "disparar y olvidar". Hoy, Estados Unidos está desarrollando balas guiadas para sistemas de francotiradores. Se están desarrollando municiones que funcionan en base a principios físicos inusuales.

Municiones de ingeniería

Durante las últimas décadas, se han tomado medidas a gran escala en los ejércitos de los países desarrollados para mejorar las armas convencionales, entre las que se le dio un lugar importante a las armas de ingeniería. Las armas de ingeniería incluyen municiones de ingeniería que crean las mejores condiciones para el uso efectivo de todo tipo de armas y la protección de las tropas amigas de las armas modernas, lo que dificulta que el enemigo le inflija pérdidas significativas. El uso de municiones de ingeniería en conflictos locales recientes ha demostrado su papel creciente en la resolución de tareas operativas y tácticas.

Los sistemas de minería remota aparecieron en servicio con las tropas de ingeniería, lo que hizo posible colocar minas durante la batalla y a una distancia considerable de la línea del frente, en territorio enemigo. Las municiones de ingeniería también permiten crear condiciones para que las tropas superen rápidamente los campos de minas enemigos. En este caso, se utiliza la munición de explosión de volumen más prometedora.

¿Qué se aplica a las municiones de ingeniería? En primer lugar, se trata de minas para diversos fines: antitanque, antipersonal, antiaéreo y antihelicóptero recientemente aparecido, así como cargas de desminado y una serie de cargas auxiliares. Una mina moderna es un dispositivo multifuncional. Algunas muestras de nuevas minas contienen un elemento de inteligencia artificial y tienen la capacidad de optimizar la selección de un objetivo entre varios objetivos y su ataque.

Especial mención merecen las minas antipersonal, sobre cuya prohibición se ha iniciado una campaña de Estados que quieren desarmar definitivamente a Rusia. En relación con la fuerte reducción en el tamaño de las Fuerzas Armadas, el papel de las municiones de ingeniería está aumentando. Considerando que las municiones de ingeniería cumplen principalmente un rol defensivo, nuestro liderazgo político y militar no debe desarmarse, sino contribuir a mejorar y aumentar la efectividad de este tipo de armas, que son bastante confiables y tienen una alta relación rendimiento-costo. La dirección general y el propósito del desarrollo de armas de ingeniería están determinados principalmente por la capacidad de atacar objetivos modernos y futuros de manera efectiva en interés de las fuerzas terrestres.

Considere las características y características técnicas de las municiones de ingeniería.

Hasta hace poco tiempo, en los países desarrollados se producían un gran número de minas antitanque de diferentes diseños, de toda la variedad de diseños existentes de los que se pueden distinguir tres tipos principales: anti-track, anti-bottom y antiaéreo.

Hasta hace poco, las minas antihuellas se consideraban las principales, pero poco a poco van perdiendo importancia. La principal desventaja de estas minas es su capacidad de combate limitada: por lo general, solo se desactivan unidades individuales del chasis del tanque. Sin embargo, las minas anti-huellas todavía se encuentran en cantidades bastante grandes en las tropas de varios países.

Las minas antihuellas están diseñadas para eliminar vehículos de combate y transporte de orugas y ruedas destruyendo o dañando, principalmente, su tren de rodaje (orugas, ruedas). La instalación de estas minas se realiza mediante minadores o de forma manual (tanto en el suelo como en su superficie). Las minas antihuellas domésticas tienen forma cilíndrica, a excepción de la mina TM-62D, que tiene forma de paralelepípedo. Las principales características de las minas anti-huella domésticas se presentan en la Tabla 1, y las extranjeras, en la Tabla 2. La Figura I, 2 muestra los esquemas de diseño de las minas TM-46 y TM-62T. Las minas antihuellas están equipadas con fusibles de presión mecánica, que se atornillan en el zócalo central del casco. La presión sobre el fusible de la oruga del tanque se transmite a través de la tapa de presión. Se proporcionan enchufes para fusibles adicionales en las partes laterales e inferiores del cuerpo de la mina. Se utilizan cuando es necesario colocar minas en una posición irrecuperable. Básicamente, los cuerpos y fusibles de las minas modernas están hechos de plástico, por lo que no se pueden detectar con detectores de minas por inducción. Debido a la estrechez de los cascos de las minas, la mayoría de ellos se pueden usar para minar barreras de agua.

Figura 1. Mina antihuellas TM-46:

a) apariencia; b) - una sección de una mina; 1 - cuerpo; 2 - diafragma; 3 - cubierta; 4 - fusible MVM; 5 - carga explosiva; 6 - detonador intermedio; 7 - gorra; 8 - mango.

tabla 1

Las principales características de las minas anti-huella

Mía Peso, kg tipo BB Dimensiones diá. x altura, mm Material de la carcasa
general carga explosiva
TM-46 8,5 5,7 T 300x109 acero
TM-56 107 7.0 T 316x109 acero
TM-57 8,7 5,9 T 316x108 acero
8,79 6,62 milisegundo
. .8,8 , 7,0 TGA-16
TM-62M 9.0 7.18 T 320x90 acero
9,6 7.8 MC
9.62 7,78 TGA-16
8,72 6,68 A-50
TM-62D 11.7- 8.7- 340x340x110 madera
-13,6 -10,4
12.4 8.8 TGA-16
TM-62P 11.0 8,0 T 340x80 el plastico
11.5 8,3 MC
11.5 8,3 TGA-16
10.6 7.4 A-50
10,0 6.8 A-80
11.0 7,8 A-XI-2
TM-62P2 8.6 7.0 T 320x90 el plastico
9,1 7,0 EM
9,1 7,0 TGA-16
8.3 6,1 A-50
TM-62PZ 7,2 6,3 T 320x90 el plastico
7,8 6,8 EM
7,8 6.8 TGA-16
7,8 6.8 TM
TM-62T 8,5 7,0 T 320x90 la ropa
9,0 7.5 TGA-16

Tabla 2

Minas anti-huella extranjeras

Mía País de fabricación Peso.kg Dimensiones, mm Material de la carcasa
general carga explosiva diámetro (largo x ancho) altura
M15 Estados Unidos 14,3 10,3 337 125 acero
M19 Estados Unidos 1?,6 9,53 332x332 94 el plastico
M56 Estados Unidos 3,4 1.7 250x120 100 aluminio
A LA 1 Alemania 2,0 1,3 55 330 acero
L9A1 Inglaterra 11.0 8,4 1200x100 80 el plastico
SB-61 Italia 3,2 2,0 232 90 el plastico

Tabla 3

Minas anti-fondo extranjeras

Mía País de fabricación Peso, kg Dimensiones, mm Material de la carcasa
general carga explosiva diámetro (largo x ancho) altura
M70 M73 Estados Unidos 2.2 0.7 127 76 acero
A LAS 2 Alemania 2,0 0.7 100 130 acero
PRO Francia 6.0 2.0 280x165 105 el plastico
SB-MV/T FFV028 Italia 5,0 2,6 235 100 el plastico
Dakota del Sur Suecia 5,0 3.5 250 110 acero

Figura 2. Mina antihuellasTM-62T:

1 caso; 2- carga explosiva; 3 - vidrio de encendido; 4 - fusible MVP-62; 5 - baterista de fusibles; 6 - un verificador de la taza de encendido; 7 - fusible de carga de transferencia; 8 - fusible cebador-detonador.

Desde el punto de vista del equipamiento, las minas domésticas son “omnívoras”. Están equipados con TNT (T), mezclas de A-IX2, MS, TM; aleaciones TGA-16, TG-40; ammotoles A-50, A-80, etc.

Los datos de la Tabla 1 indican que la mayoría de las minas anti-huella presentadas tienen dimensiones significativas y una gran masa de explosivos.

La más interesante es la mina anticaída inglesa L9AI, que tiene una forma alargada (sus dimensiones son 1200x100x80 mm). Para el dispositivo de un campo de minas antitanque, tales minas requieren dos veces menos que las minas con un cuerpo cilíndrico. Las minas alargadas son más convenientes para almacenar y transportar. El cuerpo de la mina L9A1 es de plástico. La tapa de presión está situada en la parte superior del cuerpo y ocupa dos tercios de su longitud. Para instalar esta mina en el suelo o en su superficie, se utiliza una capa de mina arrastrada.

En varios países, para sistemas de minería remota, se han desarrollado varias muestras de minas anti-huella, diseñadas para destruir el tren de aterrizaje de un tanque durante una explosión por contacto. Estas minas son relativamente pequeñas en tamaño y peso.

La mina anti-track M56 (EE. UU.) es un componente del sistema de minería de helicópteros. El cuerpo de la mina tiene forma de medio cilindro y está equipado con cuatro estabilizadores desplegables, que reducen la velocidad de caída de la mina (la minería se realiza desde una altura de unos 30 m). Una cubierta de presión está ubicada en la superficie plana de la carcasa. El fusible electromecánico está ubicado en la parte final de la carcasa y tiene dos etapas de protección. El primero se elimina cuando la mina sale de la instalación del grupo, el segundo, uno o dos minutos después de caer al suelo. En la posición de combate, la mina se puede girar con una cubierta de presión tanto hacia arriba como hacia abajo. El fusible está equipado con un elemento de autodestrucción, que hace que la mina explote después de cierto tiempo. Mina M56 se realiza en tres versiones. Las minas de la primera versión (principal) están equipadas con un fusible de un solo golpe, el segundo, con un fusible de dos tiempos, activado por impacto repetido en la cubierta de presión. La mecha de la mina de la tercera opción se activa sacudiendo el cuerpo de la mina o cambiando su posición. Las minas de las dos últimas opciones están destinadas a evitar que el enemigo las retire manualmente de los pasajes o realice pases en el campo minado utilizando redes de arrastre de rodillos.

Las minas de Alemania Occidental AT-1 están equipadas con municiones de racimo de 110 mm de Lars MLRS. Cada munición contiene 8 minas, equipadas con un fusible de presión, elementos de no descontaminación y autodestrucción.

Italia ha desarrollado varias muestras de minas anti-huella diseñadas para ser instaladas por sistemas de helicópteros, incluida la mina SB-81, que tiene una carcasa de plástico y un fusible electromecánico con un sensor de presión. Además de helicópteros, esta mina puede ser instalada por una capa de minas.

Las minas anti-fondo, en comparación con las minas anti-huella, tienen un efecto destructivo significativamente mayor. Explotando debajo del fondo del tanque y golpeándolo, golpean a la tripulación y deshabilitan el armamento y el equipo del vehículo. La explosión de una mina de este tipo debajo de la oruga del tanque la desactiva. Las minas anti-fondo están equipadas con una carga con forma o una carga basada en el principio de un núcleo de impacto. La mayoría de las minas anti-fondo tienen fusibles de proximidad con sensores magnéticos que detectan cambios en el campo magnético cuando el tanque pasa sobre la mina. Tal fusible está instalado en la mina anti-fondo sueca FFV028. Cuando el tanque pasa sobre la mina, se aplica tensión eléctrica al detonador eléctrico, que inicia la explosión de la sobrecarga, y luego (con cierto retraso) la carga principal (la penetración del blindaje de la mina desde una distancia de 0,5 m es 70 mm). Cuando se dispara la carga de sobrecarga, la parte superior de la espoleta, la cubierta del cuerpo de la mina y la capa de camuflaje del suelo se caen, creando así condiciones favorables para la formación de un núcleo de impacto. En la Fig. 3 se muestra un diseño típico de la mina anti-fondo SB-MV / T.

Fig. 3. El diseño de la mina antitanque SB-MV / T: 1 - sensor magnético; 2 - fuente de alimentación; 3 - elemento de software del dispositivo de neutralización de minas; 4-sensor sísmico; 5 - un dispositivo para retrasar la transferencia del fusible a la posición de combate; 6 - la palanca para transferir el fusible a la posición de combate; 7 - elemento de inclusión de fusible; 8 - carga principal; 9 - cargo transitorio; 10 - detonador; 11 - cebador-encendedor; 12 - carga de sobrecarga.

La mina anti-fondo francesa HPD está equipada con un fusible con sensores magnéticos y sísmicos. La penetración de la armadura de una mina desde una distancia de 0,5 m es de 70 mm. La mina explota cuando ambos sensores se activan simultáneamente. Para dejar caer la cubierta del casco y la capa de camuflaje del suelo en la mina HPD, se utilizó una carga adicional (sobrecarga). La extracción de estas minas se lleva a cabo con la ayuda de una capa de minas.

Se presta mucha atención al desarrollo de minas anti-fondo para sistemas de minería remota. En los Estados Unidos, por ejemplo, se han creado minas antifondo extensibles utilizando sistemas de minería de artillería y aeronaves (minas M70, M73 y BLU-91 / B). Estas minas son de tamaño pequeño y están equipadas con fusibles de proximidad con sensores magnéticos y elementos antirremoción. Las minas M70 y M73 son componentes del sistema de minería antitanque de artillería RAAMS (para obuses de 155 mm). Los proyectiles de racimo de este sistema contienen nueve minas M70 o M73, que tienen cargas con forma dirigidas en direcciones opuestas, lo que no requiere una orientación especial en la superficie del suelo. Por diseño, estas minas son iguales y difieren solo en el período de autodestrucción.

Tabla 4

La eficacia de las minas anti-huella y anti-fondo

Eficacia de la mina anti-track La eficacia de la mina anti-fondo
El tanque está desprovisto de movilidad; El tanque carece de movilidad y potencia de fuego;
- oruga dañada; - fondo perforado;
- rodillo y suspensión dañados, - las unidades dentro del tanque sufrieron daños significativos como resultado de la explosión de una mina y la detonación de municiones,
- la tripulación está conmocionada, pero parcialmente lista para el combate. - la tripulación está completamente inhabilitada;
- potencia de fuego ahorrada; - reparación (si es posible) en fábrica.
- la reparación en el campo es posible

La mina anti-fondo de Alemania Occidental AT-2 está diseñada para construir barreras antitanque utilizando sistemas de minería terrestre, de misiles y de aeronaves. La mina tiene una ojiva basada en el principio de un núcleo de impacto.

La efectividad comparativa de las minas anti-huella y anti-fondo se presenta en la Fig. 4 y en la Tabla 4.

Las minas antiaéreas están diseñadas para destruir tanques y vehículos blindados a una distancia de varias decenas de metros. Estas minas son efectivas cuando se usan para bloquear caminos y construir barreras en bosques y asentamientos. El elemento llamativo de las minas antiaéreas es un núcleo de impacto o una granada antitanque acumulativa disparada desde un tubo guía.

Los ejércitos francés y británico están armados con la mina MAN F1 (Fig. 5), que tiene una ojiva (penetración de armadura de 70 mm desde una distancia de 40 m) según el principio de un núcleo de impacto. El cuerpo de la mina se puede girar en un plano vertical con respecto a un soporte que consta de dos postes y un anillo de soporte. El fusible se activa mediante un cable de contacto de 40 metros.

La mina antiaérea estadounidense M24 consiste en una granada de 88,9 mm (del rifle antitanque M29), un tubo guía, un fusible con un sensor de contacto hecho en forma de cinta, una fuente de alimentación y cables de conexión. El tubo guía actúa como un contenedor en el que se almacena y transporta la mina. Coloque la unidad a una distancia de unos 30 m de la carretera o paso. Cuando la oruga de un tanque golpea la tira de contacto, el circuito del fusible se cierra y se dispara la granada antitanque. Se ha desarrollado un modelo mejorado de esta mina, el M66. Se diferencia del M24 en eso. que se utilizan sensores infrarrojos y sísmicos en lugar de un sensor de contacto. Las minas se transfieren a la posición de combate después de que se activa el sensor sísmico. También incluye un sensor de objetivo infrarrojo. La granada se dispara tan pronto como el objetivo blindado cruza la línea emisor-receptor.

Los campos de minas antitanque (ATMP) se instalan principalmente en direcciones peligrosas para tanques frente al frente, en los flancos y uniones de subunidades, así como en profundidad para cubrir posiciones de tiro de artillería, puestos de mando y observación y otros objetos. Un campo de minas antitanque generalmente tiene dimensiones a lo largo del frente de 200 ... 300 mo más, en profundidad: 60 ... 120 mo más. Las minas se instalan en tres o cuatro filas con una distancia entre filas de 20 ... 40 my entre minas en una fila: 4 ... 6 m para minas anti-seguimiento y 9 ... 12 m para minas anti-fondo. El consumo de minas por 1 km del campo minado es 550 ... 750 anti-pista o 300 ... 400 anti-minas de fondo. En áreas especialmente importantes, PTMG1 se puede instalar con un mayor consumo de minas: hasta 1000 o más minas anti-huella o 500 o más minas anti-fondo. Dichos campos de minas se conocen comúnmente como campos de minas de alta eficiencia.

Figura 5. El diseño de la mina antiaérea MAN F1:

1 cargo; 2 - revestimiento de cobre; 3 - anillo de soporte; 4 - tapa del detonador; 5 - fusible; 6 - fuente de alimentación; 7 - cargo transitorio; 8 - detonador.

Figura 4. Efectividad comparativa de la acción destructiva de las minas anti-línea y anti-oruga:

1 - zona de acción de la mina anti-fondo;

2 - zona de acción de una mina antihuella.

Tabla 5

Minas antiaéreas extranjeras

Mía País de fabricación Peso, kg Dimensiones, mm Material de la carcasa
general carga explosiva diámetro altura
M24, M66 Estados Unidos 10,8 0,9 89 609 acero
MAH F1 Francia 12,0 6,5 185 270 acero

Las minas antipersonal varían en diseño y son principalmente del tipo de alto poder explosivo o de fragmentación. Las principales características de algunas muestras de minas antipersonal domésticas se presentan en la Tabla 6. El nombre MON-50 significa que esta mina tiene una acción dirigida a la fragmentación. Estas minas están en servicio con varios países. Por lo general, las cajas de plástico de tales minas tienen la forma de un prisma curvo, en el que se coloca una carga explosiva plástica con una gran cantidad de fragmentos. Para facilitar la instalación en el suelo, hay patas con bisagras en la parte inferior del cuerpo de la mina. La forma más común de activar la mina es usar un fusible de disparo normal, que se activa cuando el objetivo toca el cable tensado. Cuando una mina explota, se forma un haz plano de fragmentos. Las minas de fragmentación direccional están diseñadas para destruir al personal que se mueve en formaciones de combate desplegadas.

El índice PMN significa que esta mina es una acción de empuje antipersonal. El dispositivo de la mina antipersonal PMN se muestra en la Fig.6.

Actualmente, las minas antipersonal de fragmentación que rebotan son ampliamente utilizadas. La operación de una mina de este tipo ocurre cuando una persona que camina toca un cable de tensión o cuando se aplica presión a los conductores especiales conectados por una cadena explosiva. Como resultado de esto, se enciende una carga de pólvora expulsora, con la ayuda de la cual se lanza una mina a la altura del pecho de una persona que camina, donde se produce una explosión y las personas en esta zona son golpeadas por fragmentos.

Los campos de minas antipersonal (APMP) se colocan frente al borde delantero y, por regla general, frente a los campos de minas antitanque para cubrirlos. Pueden ser minas de alto poder explosivo, minas de fragmentación, así como una combinación de minas de alto poder explosivo y de fragmentación. PPMP, según su propósito, se instala con una longitud a lo largo del frente de 30 a 300 mo más, en profundidad: 10 ... 50 mo más. El número de filas en un campo minado suele ser de dos a cuatro, la distancia entre filas es de 5 m o más, entre minas en una fila no es inferior a 1 m para minas de alto poder explosivo y uno o dos radios de destrucción continuos para minas de fragmentación. Se acepta el consumo de minas por 1 km del campo minado: alto explosivo - 2000 ... 3000 piezas; fragmentación - 100 ... 300 uds. En áreas donde la infantería avanza en grandes masas, se pueden instalar PPMP de mayor eficiencia, con el doble o el triple de consumo de minas.

Tabla 6

Principales características de las minas antipersonal

Mía Peso, kg tipo BB Dimensiones mm Material de la carcasa
general carga explosiva (largo x ancho) altura
MON-50 2,0 0.7 PVV-5A 225x153 54 el plastico
MOH-90 12,4 6.5 PVV-5A 343x202 153 el plastico
MON-100 7,5 2.0 T 236 83 acero
7.0 1,5 A-50
MON-200 30,0 12.0 T 434 131 acero
28,7 10,7 A-50
PMN 0.58 0,21 T 100 56 el plastico
LMN-2 0.95 0.4 TG-40 122 54 el plastico

Figura 6. Mina antipersonal PMN:

a) - vista general; b) - cortar; 1 - cuerpo; 2 - escudo; 3 - gorra; 4 - alambre o cinta; 5 - existencias; 6 - resorte; 7 - anillo partido; 8 - baterista; 9 - resorte principal; 10 - manguito de empuje; 11 - control de seguridad; 12 – elemento metálico; 13 - carga explosiva; 14 - fusible MD-9; 15 - enchufe; 16 - tapa; 17 - junta; 18 - estructura metálica; 19 - cuerda.

Tabla 7

Las principales características de las minas antianfibias

Mía Peso, kg tipo BB Dimensiones mm Material de la carcasa
general carga explosiva (largo x ancho) altura
PDM-1M 18,0 10,0 T 380 143 acero
PDM-2 21,0 15.0 T 380 342 acero
PDM-3Ya 34,0 15.0 T 650 acero
YRM 12,1 3.0 T 275 34V acero

Tabla 8

Las principales características de las minas especiales.

Mía Peso, kg tipo BB Dimensiones, mm Material de la carcasa
general carga explosiva (largo x ancho) altura
ZhDM-6 24.2 14,0 1 250 230 acero
ADM-7 24,2 14,0 T 215 265 acero
ADM-8 24,2 14,0 T 220 252 acero
MPM 0.74 0,3 TG-50 148x72 46 el plastico
GDS 2,35 0,93 EM 248x114 72 acero
BPM 7,14 2,6 T 292 110 acero
BPM 7,44 2.9 TGA-16 292 110 acero

Figura 7. Mina PDM-2 en un soporte bajo:

1 - varilla; 2 - comprobar; 3 - fusible; 4 - vivienda con carga explosiva; 5 – contratuerca; 6 - bopt; 7 - brida; 8 - viga superior; 9 - viga inferior; 10 - chapa de acero; 11 - arandela; 12 - pestillo; 13 - mango; 14 - rodillo.

Figura 8. Cuerpo de mina PDM-2:

1 - cuerpo; 2 - cuello central; 3 vidrios; 4 - detonador intermedio; 5 - cuello lateral; 6 - pezón; 7 - cargo; 8 - juntas; 9 - enchufes.

Figura 9. Carga S3-3L:

a) - vista general; b) - cortar; 1 - cuerpo; 2 - carga explosiva; 3 - detonadores intermedios; 4 - enchufe de encendido para la tapa del detonador; 5 - enchufe para un fusible especial; 6 - enchufes; 7 - mango; 8 - anillos para unir la carga.

1 - cuerpo; 2 - revestimiento acumulativo; 3 - carga explosiva; 4 - detonador intermedio; 5 - nido de focas; 6 - mango; 7 - patas retráctiles; 8 - corcho.

Figura 10. Carga S3-6M:

1 - caparazón de caprón; 2 – funda de polietileno; 3 – carga de explosivo plástico; 4 - detonadores intermedios; 5 - acoplamientos de goma; 6 - clips metálicos; 7 - enchufe para una tapa detonadora; 8 - enchufe para un fusible especial; 9 - enchufes; 10 - tuerca de unión; 11 - anillos para unir la carga.

En la actualidad, las tropas de ingeniería de los países desarrollados tienen minas nucleares con un TNT equivalente de 2 a 1000 toneladas.

Al evaluar la efectividad de las minas nucleares, los expertos extranjeros creen que pueden usarse como un arma multipropósito contra el avance de las fuerzas enemigas. Se cree que la explosión de minas nucleares ubicadas en pozos especiales de hormigón o suelo crea zonas de destrucción y contaminación que son capaces de desmembrar las formaciones de batalla de las tropas enemigas, dirigiendo su avance hacia áreas ventajosas para infligir ataques convencionales y nucleares. Se considera que una dirección importante en el uso de minas nucleares es el fortalecimiento de las barreras contra minas explosivas en áreas peligrosas para tanques. El efecto protector de las minas nucleares se debe a la creación, como consecuencia de las explosiones, de cráteres, bloqueos, zonas de destrucción y contaminación, que constituyen un serio obstáculo para el movimiento de tropas.

El cráter de la explosión de una mina nuclear es un obstáculo formidable, ya que su gran tamaño, sus fuertes pendientes y su rápido llenado de agua impiden en gran medida el movimiento no solo de vehículos, sino también de tanques.

El tamaño de los cráteres dependerá del equivalente de TNT de las minas nucleares, la profundidad de su colocación y los métodos de detonación. Cuando una mina estalla en la superficie de la tierra con una potencia de 1,2 kt, se forma un embudo de 27 m de diámetro y 6,4 m de profundidad; la misma carga, detonada a una profundidad de 5 m, forma un embudo con un diámetro de 79 m y una profundidad de hasta 16 m, y a una profundidad de 20 m, con un diámetro de 89 m y una profundidad de 27,5 m El efecto protector de la explosión de una mina nuclear se ve reforzado por la lluvia radiactiva en un área grande.

Las minas antiaterrizaje se utilizan para minar líneas de agua en áreas de posibles aterrizajes para destruir vehículos anfibios anfibios y vehículos de combate. Las principales características de estas minas se presentan en la Tabla 7, cuyo rasgo distintivo es su uso en posición sumergida.

El dispositivo de minas antianfibias y sus componentes principales se muestran en el ejemplo de la mina PDM-2 en la Fig. 7, 8.

Para la minería de vías férreas (ZhDM-6), carreteras (ADM-7, ADM-8) y otras tareas específicas, se utilizan minas especiales (Tabla 8). Las minas MPM, SPM, BIM tienen la propiedad de "pegarse" (con la ayuda de un imán o material adhesivo) y tienen un revestimiento casi acumulativo para la formación de agujeros significativos en los obstáculos.

Para hacer pasajes en campos antitanques y antiminas, se utilizan cargas de desminado alargadas (Tabla 9). Se avanzan de forma manual o mecanizada, o se lanzan a un campo minado con la ayuda de motores a reacción. Por lo tanto, las cargas explosivas se colocan en tuberías de metal o en fundas de tela o plástico flexibles (mangueras). Las cargas UZ-1, UZ-2, UZ-Z y UZ-ZR son tubos metálicos en los que se colocan piezas prensadas de TNT. La carga UZ-67 consiste en una manga (material - tejido a base de nailon), en la que se ensartan bloques de TNT en una manguera flexible con explosivos del tipo A-IX-1. Las cargas UZP-72 y UZP-77 se basan en una cuerda flexible con capas enrolladas de carga plástica de PVV-7, colocadas en una manga hecha de tela especial.

Tabla 9

Principales características de las cargas alargadas de desminado

Mía Peso, kg tipo BB Dimensiones milímetro Material de la carcasa
general carga explosiva (largo x ancho) altura
UZ-1 5,3 2,88 T 53 1200 acero
UZ-2 10,24 5,33 T 53 2000 acero
UZ-Z 43 8 kg / pág. metro. T 53 1950 acero
UZ-ZR 43 T 53 1950 acero
UZ-67 55.5 41,6 T+A-XI -1 80 10 500 acero
UZP-72 47,7 41.2 PVV-7 80 10 500 acero
UZL-77 47,7 41.2 PVV-7 80 10 500 acero

Nota: p. m. - metro lineal.

Tabla 10

Principales características de las cargas concentradas

Mía Peso, kg tipo BB Dimensiones milímetro Material de la carcasa
general carga explosiva (largo x ancho) altura
SZ-1 1,4 1,0 T 65x116 126 acero
NO-O 3.7 3.0 T 65x171 337 acero
NW-PARA 3,/ 2,8 T 98x142 200 acero
SZ-6 7,3 5.9 T 98x142 395 acero
sz-vm 6,9 6.0 PVV-5A 82 1200 la ropa
SZ-1P 1,5 Lb PVV-5A 45 600 la ropa
SZ-4P 4,2 4,2 PVV-5A 45 2000 la ropa

Tabla 11

Principales características de las cargas perfiladas

Mía Peso, kg tipo BB Dimensiones mm Material
general carga explosiva (largo x ancho) altura del casco
KZ-1 14,47 9.0 TG-40 350 570 acero
KZ-2 14,8 9,0 TG-40 350 650 acero
KZ-4 63,0 49,0 TG-50 410 440 estepa
KZ-5 12.5 8,5 TG-40 215 280 acero
KZ-6 3,0 1,8 TG-40 112 292 acero
KZ-7 6,5 4,2 TG-40 162 272 acero
KZU 18,0 12,0 TG-50 195x225 500 acero
KPC 1,0 0,4 TG-50 52x160 200 acero
0,56 0,185 TG-40 76x70 1507 acero
KZU-1 0,0 032 TG-40 85x105 160 acero

Tabla 12

Características de las damas TNT

Tabla 13

Características de las fichas hechas de explosivos plásticos

Tabla 14

Características de los cordones detonantes

Figura 12. Cargo acumulativo KZU-2:

a) - sección longitudinal; b) - sección transversal; 1 - inserto de espuma; 2 - carga explosiva (TG-40); 3 - cuerpo; 4 Conector; 5 - junta; 6 - buje; 7 - junta; 8- vidrio; 9 - corrector BB A-XI-1; 10 - gorra; 11 - anillo; 12 - pestillo; 13 - barra; 14 - soporte; 15 - ballesta; 16 - imán; 17 - revestimiento acumulativo; 18 - abrazadera.

Figura 13. Diagramas de instalación de carga KZU-2 (la flecha indica la ubicación de instalación del detonador eléctrico o fusible)

Para realizar trabajos de demolición en situaciones de emergencia, por ejemplo, cuando es necesario hacer una mina casera en el menor tiempo posible, se utilizan cargas concentradas (Cuadro 10). Las cargas SZ-ZA (Fig. 9), SZ-6, SZ-6M (Fig. 10) pueden usarse para voladuras bajo el agua. Cabe señalar que las cargas SZ-ZA, SZ-6 y SZ-6M se pueden utilizar con éxito en voladuras submarinas.

Las cargas perfiladas (Tabla 11) se utilizan para perforar o cortar losas gruesas de metal durante la destrucción de estructuras defensivas blindadas y de hormigón armado.

El diseño y los elementos de las cargas con forma KZ-2, KZU-2 se muestran en la Fig. 11-13.

En las tropas de ingeniería, para trabajos de demolición, se utilizan TNT y explosivos plásticos en forma de fichas, cuyas principales características se presentan en la Tabla. 12.13.

Los cordones detonantes se utilizan ampliamente para transferir un impulso explosivo durante explosiones en tropas de ingeniería (Tabla 14).

De todas las municiones en servicio con el ejército ruso, las municiones de ingeniería son notables porque son municiones de doble uso, es decir, puede ser utilizado en voladuras en la economía nacional para solucionar problemas específicos en las industrias minera, metalúrgica y petrolera. Por este motivo, no se requiere financiación para su disposición. Las municiones de ingeniería que hayan llegado al final de su vida útil deben transferirse a organizaciones civiles que realicen trabajos con explosivos (por ejemplo, en la industria minera). A estas alturas, millones de toneladas de los llamados matorrales se han acumulado en las plantas metalúrgicas, que son objetos de gran tamaño de varias toneladas con un contenido significativo de hierro. Debido al estado de crisis de nuestra industria metalúrgica, estos exfoliantes pueden servir como una buena fuente de materias primas. Pero por razones obvias, estos lavados no se pueden transportar y cargar en altos hornos; necesitan ser divididos. En este caso, las municiones de ingeniería son una herramienta indispensable para resolver este problema. Al mismo tiempo, la tecnología para cortar dicho matorral es la siguiente. Al detonar una carga con forma (KZ-1, KZ-2, KZ-4), se crea un cráter (significativo en profundidad y diámetro) en la maleza, que se llena de explosivos y se destruye. Como resultado de estas actividades, los matorrales se destruyen en partes que pueden transportarse y cargarse en un alto horno. Este es solo uno de los miles de ejemplos del uso de municiones de ingeniería en la economía nacional.

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Prefacio.
El término "mío" en la terminología militar existe desde hace mucho tiempo. El profesor V.V. Yakovlev en su libro "La historia de las fortalezas" señala que inicialmente este término se usó desde 300-400 años antes de Cristo para denotar excavaciones debajo de los muros y torres de las fortalezas con el objetivo de colapsar, colapsar estas últimas en un espacio vacío (cuerno), dispuesto al final de la galería subterránea.
Más tarde, el término "mío" denotaba una carga de pólvora colocada en un túnel debajo de la muralla o torre de una fortaleza. Entonces, con varias minas durante el asalto a la fortaleza de Kazan en 1552, las tropas rusas lograron abrir brechas en el muro de la fortaleza, lo que predeterminó el éxito del asalto.

Así, gradualmente, este término finalmente se fijó para designar una carga explosiva que no era lanzada como un proyectil, estructuralmente combinada con medios explosivos y destinada a infligir daño al personal, las estructuras y el equipo del enemigo.
Con el advenimiento de las minas marinas diseñadas para inutilizar barcos enemigos, y especialmente con la invención de una mina autopropulsada (torpedo), se agregó una condición a la definición del concepto de "mina": "entregado al objetivo no con el ayuda de los cañones de artillería".

En las condiciones modernas, con el desarrollo de sistemas de minería remota, cuando una mina o varias minas se entregan al sitio de instalación, incluso en el caso de proyectiles de artillería, la redacción "... entregado al objetivo no con la ayuda de piezas de artillería " Esta anticuado.

El concepto de "mina" (el término "mina de ingeniería" se ha comenzado a utilizar cada vez más a menudo ahora) debe entenderse como

"... una carga explosiva, estructuralmente combinada con medios explosivos, diseñada para infligir daño al personal, las estructuras y el equipo del enemigo y accionada por la víctima (hombre, tanque, máquina) en los medios explosivos (sensor objetivo), o impulsada por la acción con la ayuda de cierto tipo de comando (señal de radio, impulso eléctrico, retardador horario, etc.)".

Sin embargo, esta definición del término "mío" es bastante vaga, incompleta y algo contradictoria.

En el primer tercio del siglo XX, el término "mío" adquirió otro significado. Entonces comenzaron a llamar, en general, un proyectil de artillería ordinario disparado desde un tipo específico de arma de artillería: un mortero. Toda la diferencia entre un mortero y una pieza de artillería convencional como un cañón o un obús es que es de ánima lisa y lanza sus proyectiles (minas) a lo largo de una trayectoria muy empinada. Una mina de mortero se diferencia de un proyectil de cañón u obús solo en su apariencia y en la forma en que se coloca la carga de pólvora. En todos los demás aspectos, la acción de una mina de mortero sobre un objetivo es similar a la acción de otros tipos de proyectiles (no entraremos en sutilezas).
No se sabe con certeza de dónde viene este significado del término "mío". El autor ofrece su versión, pero enfatiza que esta es solo una versión y no considera que esta sea la verdad última.
Durante la Guerra Ruso-Japonesa de 1904-05, durante la defensa de la fortaleza de Port Arthur, los rusos comenzaron a usar minas marinas que rodaban por las alcantarillas para repeler los ataques japoneses a las posiciones montañosas. Luego comenzaron a usar tubos de torpedos a bordo de barcos en tierra para disparar ojivas de minas marinas autopropulsadas (torpedos) desde posiciones montañosas hacia los japoneses. Luego, el Capitán Gobyato creó una carga explosiva, alojada en una caja de hojalata en forma de cono. Estas cargas estaban montadas en una varilla de madera, que a su vez se insertaba en el cañón de 47 mm. armas El tiro se disparó con una carga de pólvora de fogueo en el giro máximo del cañón hacia arriba. Este proyectil, por analogía con las minas marinas ya utilizadas con el mismo fin, recibió el nombre de "mina de pértiga".
durante el primer mundo En la guerra, se recordó la experiencia de Gobyato y se utilizaron ampliamente las minas modificadas de Gobyato. Es cierto que en ese momento estas armas se llamaban bombarderos y sus proyectiles se llamaban bombas.

Durante el renacimiento de este tipo de armas en los años treinta, los términos "bomba" y "lanzabombas" no se consideraron muy adecuados, porque. estas dos palabras ya están firmemente arraigadas en la aviación (bomba de aire) y la marina (carga de profundidad, bomba bomba). Recordaron el nombre mortero y el mío. Así que este término se fijó en su segundo significado.

Del autor. Sin embargo, en inglés, alemán y la mayoría de los otros idiomas, lo que llamamos mortero se llama de manera diferente: "mortero" (Moertel, the mortar, mortier, malta, mortero, ...). En mi opinión, el término "mortero" es más adecuado para este tipo de sistema de artillería.

Entonces, el término "mina" se usa hoy en nuestro país en dos sentidos: una mina, como proyectil de artillería, y una mina, como munición de ingeniería. A menudo, para distinguir qué se está discutiendo exactamente en este contexto, se utilizan los términos aclaratorios "mina de ingeniería", "mina de mortero". A continuación, en el texto, hablaremos solo sobre la clasificación de las minas de ingeniería.

Fin del prefacio.

No existe una clasificación única legalmente aprobada o estandarizada de minas de ingeniería. En cualquier caso, en el ejército soviético (ruso). Existen varios tipos de clasificación generalmente aceptados, dependiendo del criterio (principio) por el cual se dividen los grupos de minas en este tipo de clasificación:

1. Por propósito.

2. Según el método de causar daño por este tipo de mina.

3. Según el grado de controlabilidad de la mina.

4. Según el principio del sensor objetivo utilizado.

5. Por la forma, dirección y tamaño del área afectada.

6. Según el método de entrega al lugar de aplicación (método de instalación).

7. Por el tipo de explosivo utilizado en la mina.

8. Por neutralización y recuperabilidad.

9. Por la presencia de sistemas de autodestrucción o autoneutralización.

10. Al momento de armar.

El primer tipo de clasificación se considera el principal.

Por propósito, las minas se dividen en tres grupos principales:

I. Antitanque.
II. Antipersonal.
tercero Especial:
1. Anti-vehículo:
a) anti-tren (ferrocarril);
b) anti-coche (carretera);
c) antiaéreo (aeródromo);
2. Anti-aterrizaje;
3.Objetivo;
4. Señal;
5. Trampas (sorpresas);
6. Especial.

En algunas Guías, Instrucciones, las minas se dividen por propósito no en tres grupos principales, sino en ocho (antitanque, antipersonal, antivehículo, antianfibio, objeto, señal, trampas, especial). El autor cree que la división en tres grupos es aún más correcta. El hecho es que el personal militar de todas las ramas de las fuerzas armadas (fusiles motorizados, camiones cisterna, artilleros, paracaidistas, etc.) debe poder usar minas antitanque y antipersonal, y solo los zapadores trabajan con todas las demás minas.

Básicamente, todos los tipos de minas se pueden producir en tres modificaciones principales: combate, entrenamiento, entrenamiento y simulación (práctico).
Para no confundir al lector, consideremos los principales grupos de minas en sus otros tipos de clasificación.

I. Minas antitanque diseñado para destruir o eliminar de las filas de tanques y otros vehículos blindados del enemigo. También pueden golpear vehículos no blindados y, en algunos casos, personas, aunque esto último no está incluido en el alcance de las tareas de este tipo de minas, sino que es un resultado secundario y aleatorio.

Según el tipo de sensor objetivo, las minas antitanque son:

- acción magnética (provocada por el impacto en el sensor objetivo del campo magnético de la máquina);
- acción térmica (activada cuando el sensor objetivo se expone al calor generado por el tanque);
- acción inclinada (activada cuando el cuerpo de la máquina desvía la antena (barra) de la posición vertical);
- acción sísmica (provocada por sacudidas, vibración del suelo cuando la máquina está en movimiento);
- acción infrarroja (activada cuando el cuerpo de la máquina oscurece un haz de luz en el rango infrarrojo, iluminando el sensible sensor-fusible).

Son posibles varias combinaciones de sensores objetivo, y no es necesario que la operación del sensor objetivo provoque la explosión de la mina. La operación de un sensor objetivo puede estar dirigida a activar el sensor de la segunda etapa. Por ejemplo, en una mina del tipo TM-83, el sensor de objetivo sísmico, cuando un tanque ingresa a la zona de su actividad, solo enciende un sensor térmico, que, cuando el tanque actúa sobre él, ya provoca una explosión de mina.

Por lo general, el uso gradual de los sensores tiene como objetivo ahorrar el recurso del sensor objetivo principal o la fuente de alimentación.

Hay sensores de destino con elementos de multiplicidad. Tal sensor inicia una mina solo en el segundo o posterior impacto del objetivo en la mina. Por ejemplo, el fusible MVD-62 de la mina soviética TM-62, que funciona solo cuando se golpea por segunda vez. Además, no debe transcurrir más de 1 segundo entre cada pulsación. O el fusible No.5 Mk 4 de la mina inglesa Mk7, que solo funciona cuando se golpea por segunda vez.

Según el método de causar daño, las minas antitanque se dividen en:
- anti-track (destruir las huellas de la oruga, la rueda y así privar al tanque de movilidad);
- anti-fondo (perforar el fondo del tanque y provocar un incendio en él, detonación de municiones, falla de la transmisión o del motor, muerte o lesiones de los miembros de la tripulación);
- antiaéreo (perforar el costado del tanque y provocar un incendio en él, detonación de municiones, falla de la transmisión o del motor, muerte o lesiones de los miembros de la tripulación).
- anti-techo (golpea el tanque desde arriba).

Según el grado de controlabilidad, las minas antitanque se dividen en no guiadas y guiadas. Como regla general, en las minas antitanque, la controlabilidad consiste en cambiar al operador del panel de control del sensor objetivo a una posición de combate o segura. El control se puede realizar a través de un enlace de radio comando oa través de una línea alámbrica. El significado de tal capacidad de control radica en el hecho de que cuando se mueven a través del campo minado de sus tanques, no se ven socavados, y los tanques enemigos, por el contrario. Actualmente no se utiliza la capacidad de control de las minas antitanque en el sentido de que el operador detona las minas cuando el tanque está en la zona afectada.

Según el método de instalación de las minas antiaéreas, se dividen en:


Como regla general, la mayoría de los tipos de minas antitanque instaladas mediante mecanización se pueden instalar manualmente y viceversa. Las minas remotas generalmente se usan solo con este método de entrega e instalación.

Según la recuperabilidad y neutralización de las minas antiaéreas, se dividen en:


Ambos términos son bastante similares entre sí, pero no significan lo mismo.
La neutralización consiste en la capacidad de transferir el fusible de la mina a una de dos posiciones: seguro o de combate (no importa, quitando el fusible de la mina o usando un interruptor, controles de seguridad, etc.).
La recuperabilidad es la capacidad de retirar la mina del sitio de instalación. Si la mina no es recuperable, cuando intentes quitarla, explotará.

Según el tipo de explosivo utilizado, todas las minas antitanque son minas con explosivos químicos. Las minas antitanque con explosivos nucleares (atómicos) no están disponibles en ninguno de los ejércitos del mundo.

Las minas antitanque pueden tener o no un sistema de autodestrucción (autoneutralización). La autodestrucción prevé, después de un período de tiempo predeterminado o ante la ocurrencia de ciertas condiciones (determinada temperatura, humedad, el suministro de una señal de radio, una señal por cable), la producción de una explosión de mina y el sistema de autoneutralización. prevé la transferencia del fusible a una posición segura después de un período de tiempo predeterminado o ante la ocurrencia de ciertas condiciones (cierta temperatura, humedad, señal de radio, señal alámbrica).

Según el momento de ponerlas en posición de combate, las minas antitanque se dividen en dos grupos principales:

II. minas antipersonal diseñado para destruir o inutilizar al personal enemigo. cómo como regla general, estas minas no pueden causar daños significativos a los tanques, vehículos blindados y vehículos enemigos. El máximo es dañar la rueda del automóvil, la moldura, el vidrio, el radiador.

Según el tipo de sensor objetivo, las minas antipersonal son:
-acción de presión (la mía se activa cuando se presiona el sensor de la pierna de una persona);

- acción de ruptura (la operación de una mina ocurre cuando se viola la integridad de un alambre delgado de baja resistencia cuando es tocado por un pie o cuerpo);
- acción sísmica (la operación de una mina se produce por la sacudida del suelo cuando una persona se mueve);
-acción térmica (el funcionamiento de una mina se produce cuando el sensor se expone al calor que emana del cuerpo humano);
- acción infrarroja (la mina se activa cuando el cuerpo humano oscurece un haz de luz en el rango infrarrojo, iluminando el sensor-fusible sensible);
- acción magnética (la mina reacciona al metal que tiene una persona).

Son posibles varias combinaciones de sensores objetivo, es decir, una mina puede tener no uno, sino dos o tres sensores objetivo, cada uno de los cuales puede activar la mina independientemente de los demás. O la mina se activa solo cuando los sensores se activan simultáneamente, o la activación de un sensor provoca la activación de otro. Las opciones pueden ser muy diferentes.

Según el método de causar daño a PP, las minas se dividen:

-fragmentación (inflige daño con fragmentos de su casco o elementos letales preparados (bolas, rodillos, flechas). Además, dependiendo de la forma del área afectada, tales minas se dividen en minas de destrucción circular y minas de destrucción dirigida;
-acumulativo (inflige daño con un chorro acumulativo que perfora el pie del pie).

Según el grado de controlabilidad, las minas PP, al igual que las minas antitanque, se dividen en guiadas y no guiadas. Pero si en las minas antitanque, la capacidad de control consiste en que el operador cambie la distancia del sensor objetivo a una posición de combate o segura, entonces el operador puede simplemente socavar algunos tipos de minas PP desde el panel de control cuando los soldados enemigos están cerca. en la zona afectada de la mina. El significado de tal capacidad de control radica en el hecho de que cuando se mueven a través del campo minado de sus soldados, no se ven socavados, y los soldados enemigos, por el contrario.

Según el método de instalación, las minas de PP se dividen en:
- instalado manualmente (zapadores por soldados);
- instalados mediante mecanización (esparcidores de minas sobre orugas y arrastrados);
- instalado por medio de minería remota (misiles, aviación, sistemas de artillería).
Como regla general, la mayoría de los tipos de minas de PP instaladas mediante mecanización se pueden instalar manualmente y viceversa. Las minas remotas generalmente se usan solo con este método de entrega e instalación.

Según la recuperabilidad y neutralización de las minas de PP se dividen en:

- recuperable no neutralizado,
- no removible no descontaminable.

Según el tipo de explosivo utilizado, todas las minas de PP son minas con explosivo químico. Las minas PP con explosivos nucleares (atómicos) no están disponibles en ninguno de los ejércitos del mundo.

Las minas PP pueden tener o no un sistema de autodestrucción (autoneutralización). La autodestrucción prevé, después de un período de tiempo predeterminado o ante la ocurrencia de ciertas condiciones (determinada temperatura, humedad, el suministro de una señal de radio, una señal por cable), la producción de una explosión de mina y el sistema de autoneutralización. prevé la transferencia del fusible a una posición segura después de un período de tiempo predeterminado o ante la ocurrencia de ciertas condiciones (cierta temperatura, humedad, señal de radio, señal alámbrica).

Las minas PP se dividen en dos grupos principales según el momento en que se colocan en posición de combate:
1. Llevado a la posición de combate inmediatamente después de la eliminación de los dispositivos de bloqueo de seguridad.
2. Se colocan en una posición de combate después de quitar los dispositivos de seguridad después de un cierto período de tiempo requerido para sacar a los mineros de la mina a una distancia segura (generalmente de 2 minutos a 72 horas).

III-1. minas antivehículo diseñado para destruir o inutilizar vehículos enemigo moviéndose a lo largo de las rutas de transporte (carreteras, vías férreas, estacionamientos, pistas y plataformas, calles de rodaje de aeródromos). Las minas antitanque desactivan tanto los vehículos blindados como los no blindados. Estas minas no están destinadas a destruir o herir al personal, aunque muy a menudo los daños a los vehículos conducen a la derrota simultánea del personal.

Según el tipo de sensor objetivo, las minas antivehículo son:
-acción de presión (activada al presionar el sensor objetivo con una oruga, una rueda de automóvil);
- acción magnética (provocada por el impacto en el sensor objetivo del campo magnético de la máquina);
- acción térmica (activada cuando el sensor objetivo se expone al calor generado por el vehículo;
- acción inclinada (activada cuando el cuerpo de la máquina desvía la antena (barra) de la posición vertical);
- acción sísmica (provocada por sacudidas, vibración del suelo cuando la máquina está en movimiento);
- acción infrarroja (activada cuando el cuerpo de la máquina oscurece un haz de luz en el rango infrarrojo, iluminando el sensible sensor-fusible);
-acción acústica (activada cuando se supera el valor umbral del nivel de ruido del motor del vehículo).

Según el método para causar daño a los misiles antitanque, las minas se dividen:
- alto explosivo (infligir derrota por la fuerza de una explosión - destrucción total o parcial de la máquina, el motor de la máquina (ruedas, orugas), etc.);
fragmentación (infligir daños en el vehículo con fragmentos de su casco o elementos letales listos para usar (bolas, rodillos, flechas);
-acumulativo (inflige daño con un chorro acumulativo o núcleo de impacto).

Según el grado de controlabilidad, las minas antitanque, al igual que las minas antitanque, se dividen en guiadas y no guiadas. Pero si en las minas antitanque, la capacidad de control consiste en que el operador cambie la distancia del sensor del objetivo a una posición de combate o segura, entonces el operador puede simplemente socavar algunos tipos de minas antitanque desde el panel de control cuando el vehículo enemigo está en la zona de destrucción de la mina.

Según el método de instalación de las minas antitanque, las minas se dividen en:
- instalado manualmente (zapadores por soldados);
- instalado por medio de minería remota (misiles, aviación, sistemas de artillería).

Según la recuperabilidad y neutralización de las minas antitanque, se dividen en:
- recuperable neutralizado;
- extraíble no neutralizado;
- no removible no descontaminable.

Según el tipo de explosivo utilizado, todas las minas antitanque son minas con explosivo químico. No hay minas antivehículo con explosivos nucleares (atómicos) en ninguno de los ejércitos del mundo.

Las minas antitanque pueden tener o no un sistema de autodestrucción (autoneutralización). La autodestrucción prevé, después de un período de tiempo predeterminado o ante la ocurrencia de ciertas condiciones (determinada temperatura, humedad, el suministro de una señal de radio, una señal por cable), la producción de una explosión de mina y el sistema de autoneutralización. prevé la transferencia del fusible a una posición segura después de un período de tiempo predeterminado o ante la ocurrencia de ciertas condiciones (cierta temperatura, humedad, señal de radio, señal alámbrica).

Según el momento de ponerlas en posición de combate, las minas antitanque se dividen en dos grupos principales:
1. Llevado a la posición de combate inmediatamente después de la eliminación de los dispositivos de bloqueo de seguridad.
2. Se colocan en una posición de combate después de quitar los dispositivos de seguridad después de un cierto período de tiempo requerido para sacar a los mineros de la mina a una distancia segura (generalmente de 2 minutos a 72 horas).

Las características del diseño de las minas antivehículo permiten el uso de muchas de ellas como minas multipropósito.. Por regla general, como minas objetivas, es decir, minas que explotan después de un cierto período de tiempo especificado. O explotado por el operador desde el panel de control a través de un cable de comando o enlace de radio.

III-2. Minas antianfibias diseñado para inutilizar o destruir embarcaciones enemigas (barcos, botes, pontones, máquinas flotantes) cuando estas embarcaciones se mueven en el agua. La destrucción o lesión del personal por este tipo de mina es un resultado secundario secundario de la operación de la mina.

Según el tipo de sensor objetivo, las minas PD son:
- acción magnética (la mina reacciona al metal del casco del buque);
-acción acústica (activada cuando se supera el valor umbral del nivel de ruido de la hélice de la embarcación);
-acción de contacto (el funcionamiento de una mina se produce cuando el casco de la nave entra en contacto con los elementos sensibles del sensor objetivo (antena, varilla, bocina arrugada, etc.).

De acuerdo con el método de causar daño a las minas AP, por regla general, pertenecen a un tipo:
- altamente explosivo (infligen daños con un golpe de ariete que surge de la explosión de una carga de mina; hay una violación de la estanqueidad del casco, una avería del soporte del motor y el equipo de la máquina).

Según el grado de controlabilidad, las minas AP, al igual que las minas PT, se dividen en guiadas y no guiadas. Pero si en las minas antitanque, la capacidad de control consiste en que el operador cambie la distancia del sensor objetivo a una posición de combate o segura, entonces el operador puede simplemente socavar algunos tipos de minas AP desde el panel de control cuando el vehículo enemigo se encuentra en la zona de destrucción de la mina. Sin embargo, el autor no tiene conocimiento de ningún tipo de lanzamisiles guiados actualmente en servicio en ninguna parte.

Según el método de instalación de las minas PD se dividen en:
- instalado manualmente (zapadores por soldados);
- instalado con medios mecánicos.
- instalado por medio de minería remota (misiles, aviación, sistemas de artillería).
A partir de 2013, el autor conoce una marca de mina antiaterrizaje colocada remotamente. Este es un PDM-4 ruso.

Por recuperabilidad y neutralización, las minas PD se dividen en:
- recuperable neutralizado;
- extraíble no neutralizado;
- no removible no descontaminable.

Según el tipo de explosivo utilizado, todas las minas PD son minas con explosivo químico. Las minas antianfibias con explosivos nucleares (atómicos) no están disponibles en ninguno de los ejércitos del mundo.

Las minas DP pueden o no tener un sistema de autodestrucción (autoneutralización). La autodestrucción prevé, después de un período de tiempo predeterminado o ante la ocurrencia de ciertas condiciones (determinada temperatura, humedad, el suministro de una señal de radio, una señal por cable), la producción de una explosión de mina y el sistema de autoneutralización. prevé la transferencia del fusible a una posición segura después de un período de tiempo predeterminado o ante la ocurrencia de ciertas condiciones (cierta temperatura, humedad, señal de radio, señal alámbrica).

Las minas PD en el momento en que se colocan en posición de combate se dividen en dos grupos principales:
1. Llevado a la posición de combate inmediatamente después de la eliminación de los dispositivos de bloqueo de seguridad.
2. Se colocan en una posición de combate después de quitar los dispositivos de seguridad después de un cierto período de tiempo requerido para sacar a los mineros de la mina a una distancia segura (generalmente de 2 minutos a 72 horas).

III-3. minas de objetos diseñado para destruir o eliminar de sistema, daños a diversos objetos enemigos fijos o en movimiento (edificios, puentes, presas, esclusas, talleres de fábrica, muelles, stocks, secciones de carreteras, amarres, oleoductos y gasoductos, estaciones de bombeo de agua, instalaciones de tratamiento, grandes tanques con combustible y gas, fortificaciones, material rodante, automóviles, vehículos blindados, instalaciones de aeródromos, turbinas de centrales eléctricas, plataformas petrolíferas, bombas de petróleo, etc., etc.).

La destrucción o incapacitación del personal suele ser una tarea incidental, pero no accidental, de las minas objetivas. Y en varios casos, la destrucción o daño de un objeto se lleva a cabo con el objetivo de infligir pérdidas máximas tanto al personal como al combate y otros equipos del enemigo. Por ejemplo, la destrucción de una presa como objeto puede tener como objetivo provocar una ola de liberación e inundación de vastos territorios para destruir al personal enemigo y desactivar sus armas.

Las minas de objetos generalmente no tienen sensores de objetivos. La explosión se lleva a cabo después de un período de tiempo predeterminado o mediante la aplicación de una señal de control a través de cables o enlaces de radio.

De acuerdo con el método de causar daño, los OM se dividen en:
- alto explosivo (inflige derrota por la fuerza de una explosión de una cierta cantidad (a menudo significativa) de explosivos);

Según el grado de controlabilidad, los OM se dividen en:
-controlado (El primer tipo: la explosión se lleva a cabo mediante una señal por cable o radio. El segundo tipo: un temporizador (contador de tiempo) se activa mediante una señal de control que, después de una señal de control predeterminada o ingresada, lo hará provocar la explosión de una mina);
-no administrado (la explosión ocurre después de un período de tiempo específico).

Todos los OM se instalan solo manualmente. Por medio de la mecanización, solo se realizan trabajos auxiliares (extracción de fosos, preparación de nichos de carga en el espesor del objeto socavado, etc.). Todavía no hay OM instalados de forma remota, pero es posible desarrollarlos y ponerlos en servicio.

Según la recuperabilidad y neutralización de los MO, se dividen en:
- recuperable neutralizado;
- extraíble no neutralizado;
- no removible no descontaminable.

Según el tipo de explosivo utilizado, los explosivos se dividen en:
- minas con explosivo químico;
- minas con un explosivo nuclear (actualmente, tales minas probablemente estén en servicio con los ejércitos de EE. UU. y Gran Bretaña. No existen tales minas en otros países).

OM puede o no tener un sistema de autodestrucción (autoneutralización). Además, se usa con más frecuencia un sistema de autoneutralización, que no explota una mina, sino que la transfiere a un estado seguro.

Los OM en el momento de ponerlos en posición de combate no se dividen en grupos, pero se ponen en posición de combate después de retirar los dispositivos de bloqueo de seguridad después de un período de tiempo específico requerido para sacar a los mineros de la mina a una distancia segura o para retirarse nuestras tropas del área dada (generalmente desde 2 minutos hasta 72 horas).

III-4. señales de minas no tienen la intención de destruir o dañar a nadie ni a nada. La tarea del CM es dar a conocer la presencia del enemigo en un lugar determinado, designarlo, llamar la atención sobre este lugar de sus unidades.
En términos de tamaño, características y métodos de instalación, las SM están cerca de las minas antipersonal.

Por tipo de sensor objetivo, SM son:
-acción de presión (la mía se activa al presionar el sensor de la pierna de una persona, la rueda del automóvil, la oruga del tanque);
- acción de tensión (el funcionamiento de la mina ocurre cuando el pie o el cuerpo de una persona tira del sensor de cable);
- acción de ruptura (la operación de una mina ocurre cuando se viola la integridad de un alambre delgado de baja resistencia cuando se toca con un pie o un cuerpo, la carrocería del automóvil);
- acción sísmica (la operación de una mina ocurre por la sacudida del suelo durante el movimiento de una persona o equipo);
-acción térmica (el funcionamiento de una mina ocurre cuando el sensor se expone al calor que emana del cuerpo humano o del motor del automóvil);
- acción infrarroja (la mina se activa cuando el cuerpo humano o el cuerpo del automóvil oscurece un haz de luz en el rango infrarrojo, iluminando el sensor-fusible sensible);
- acción magnética (la mina reacciona al metal que tiene una persona o al metal de la carrocería).
Es posible una combinación de dos, tres o más sensores objetivo.

De acuerdo con el método de causar daño (si se me permite decirlo), las minas de señales se dividen:
- sonido (cuando se activan, emiten sonidos fuertes que se pueden escuchar a una distancia considerable);
- luz (cuando se activan, dan destellos de luz brillantes, o una luz brillante se quema durante un tiempo determinado, o la mina arroja cohetes de iluminación (estrellas);
- humo (cuando se activa, se forma una nube de humo de colores);
- combinado (sonido y luz, a veces humo);
señal de radio (transmite una señal de detección al panel de control.

Según el método de instalación, las minas de señal se dividen en:
- instalado manualmente (zapadores por soldados);
- instalados mediante mecanización (esparcidores de minas sobre orugas y arrastrados);
- instalado por medio de minería remota (misiles, aviación, sistemas de artillería).

Por regla general, la mayoría de los tipos de SM instalados mediante mecanización se pueden instalar manualmente y viceversa. Las minas remotas generalmente se usan solo con este método de entrega e instalación.

Según la recuperabilidad y la neutralización, los SM se dividen en:
- recuperable neutralizado;
- no removible no descontaminable.
Las minas de señales no tienen explosivos, por regla general, no tienen sistemas de autodestrucción (autoneutralización).
Todas las minas de señales, por regla general, se transfieren a una posición de combate instantáneamente después de retirar los dispositivos de bloqueo de seguridad.

III-5. Trampas explosivas (minas sorpresa) diseñado para ser eliminado de formación o destrucción de personal enemigo, equipo, armas, objetos; creando una atmósfera de nerviosismo, miedo en el enemigo ("minofobia"); privación de su deseo de utilizar artículos domésticos, locales, medios de comunicación, máquinas, dispositivos, fortificaciones, armas y municiones capturadas y otros objetos locales o abandonados (capturados); supresión del trabajo enemigo sobre la neutralización de minas de otros tipos, limpieza de terreno u objetos. Como regla general, las trampas explosivas se activan como resultado de un intento del enemigo de utilizar artículos domésticos, locales, medios de comunicación, máquinas, dispositivos, fortificaciones, armas y municiones capturadas y otros objetos; limpiar el área, objetos, neutralizar minas de otros tipos.

Los ML se dividen en dos tipos principales:
- no provocador (activado al intentar usar un objeto, neutralizar una mina de otro tipo, etc.);
provocativo (por su comportamiento, el ML induce al enemigo a realizar acciones que provocarán la explosión de la mina.

Por ejemplo, cuando un soldado enemigo ingresa a una habitación, un ML de tipo provocativo, diseñado en forma de teléfono, comienza a hacer llamadas telefónicas, lo que provoca que una persona quiera tomar el teléfono, lo que a su vez provocará la explosión de una mina) . Un ejemplo de un tipo de ML que no provoca es la mina MS-3, que se instala debajo de una mina antitanque y se activa cuando se intenta retirar las armas antitanque del sitio de instalación.

Los tipos de sensores objetivo de ML son diversos y están determinados por las características de diseño de cada muestra específica de una trampa explosiva. Básicamente, se pueden dividir en los siguientes tipos:
- sensible al encendido (se activa cuando intenta activar esta muestra del dispositivo, dispositivo. Por ejemplo, encienda la radio, encienda el motor del automóvil, levante el obturador o suelte el gancho del arma, levante el auricular, encienda la estufa de gas);
- acción de descarga (activada al intentar recoger un objeto, abrir una caja, caja, abrir un paquete, etc.);
- reaccionar a un cambio en la posición de un objeto con una mina encerrada en él en el espacio (inclinar, mover, girar, levantar, empujar, etc.);
-acción inercial (provocada por un cambio en la velocidad de un objeto con una mina encerrada en él, es decir, en el momento inicial del movimiento, aceleración, frenado);
- acciones fotográficas (activadas cuando se aplica luz al elemento sensible a la luz. Por ejemplo, cuando se enciende o apaga la iluminación eléctrica de la habitación; cuando se abre una caja o un paquete; cuando se dispara una lámpara de flash de la cámara, etc.). );
- acción sísmica (provocada por la vibración que se produce cuando el objetivo se acerca (hombre, máquina, etc.));
-acción acústica (activada cuando el sensor se expone a sonidos (voz humana, ruido de motor, sonidos de disparos, etc.));
- acción térmica (activada cuando el sensor se expone al calor (el calor del cuerpo humano, el motor de un automóvil, un dispositivo de calefacción, etc.));
- acción magnética (provocada cuando se expone a los campos magnéticos de un automóvil, metal que tiene una persona, un detector de minas, etc.));
- acción coral (activada cuando se alcanza un cierto valor del volumen de una habitación dada. Por ejemplo, una mina explotará solo cuando al menos un cierto número de personas se reúna en la habitación);
- acción bárica (activada cuando se alcanza una cierta presión ambiental - aire, agua. Por ejemplo, una mina explotará cuando el avión alcance cierta altura).

Son posibles varias combinaciones de sensores objetivo, es decir, una mina puede tener no uno, sino de dos a cinco sensores objetivo, cada uno de los cuales puede activar la mina independientemente de los demás. O la mina se activa solo cuando los sensores se activan simultáneamente, o la activación de un sensor provoca la activación de otro. Las opciones pueden ser muy diferentes.

Según el método de causar daño, los ML se dividen en:
- alto explosivo (infligir derrota por la fuerza de la explosión - separación de extremidades, destrucción del cuerpo humano, etc.);
-fragmentación (inflige daño con fragmentos de su casco o elementos letales preparados (bolas, rodillos, flechas). Además, dependiendo de la forma del área afectada, tales minas se dividen en minas de destrucción circular y minas de destrucción dirigida;
-acumulativo (inflige daño con un chorro acumulativo).

Según el método de instalación, las trampas explosivas se dividen en:
- instalado manualmente (zapadores por soldados);
- instalado por medio de minería remota (misiles, aviación, sistemas de artillería).
El principal método de instalación es manual.

Según la recuperabilidad y la neutralización, los ML se dividen en:
- recuperable neutralizado,
- no descontaminación recuperable,
- no removible no descontaminable.

Según el tipo de explosivo utilizado, todas las ML son minas con explosivos químicos. Las minas con explosivos nucleares (atómicos) no están disponibles en ninguno de los ejércitos del mundo.
Las trampas explosivas pueden o no tener un sistema de autodestrucción (autoneutralización).

ML según el momento de ponerlos en posición de combate se dividen en dos grupos principales:
1. Llevado a la posición de combate inmediatamente después de la eliminación de los dispositivos de bloqueo de seguridad.
2. Son llevados a una posición de combate después de retirar los dispositivos de bloqueo de seguridad después de un cierto período de tiempo requerido para sacar a los mineros de la mina a una distancia segura (generalmente de 2 minutos a 72 horas) o abandonar el área por nuestras tropas .

El uso de trampas explosivas (min-sorpresas) es de una naturaleza especial y específica. Estas minas han sido y están siendo utilizadas por todos los ejércitos y grupos armados en guerra, aunque en una medida bastante limitada. Al mismo tiempo, por regla general, el uso de ML por parte de sus propias tropas se disfraza cuidadosamente (muy a menudo, incluso de su propio personal militar de otras ramas de las fuerzas armadas), y su uso por parte del enemigo se anuncia y exagera en todos los sentidos. Una salida posible. Esto se debe, en primer lugar, a las grandes dificultades para determinar el momento en que puede comenzar esta minería (de lo contrario, las propias tropas pueden sufrir pérdidas); en segundo lugar, por lo general es imposible determinar posteriormente la eficacia de la minería y el grado de daño al enemigo; en tercer lugar, una parte significativa de tales minas no causa daños a los soldados enemigos, sino a los residentes locales, lo que en algunos casos no es conveniente; En cuarto lugar, la mayor parte del ML está adaptado para su uso en áreas pobladas, locales, instalaciones, y la mayor parte de los combates se llevan a cabo en el campo.

III-6. minas especiales. Este grupo incluye las minas que no pueden ser más o menos claramente asignadas a ninguno de los lo anterior. Están diseñados para dañar al enemigo de formas específicas.

Actualmente se conocen los siguientes tipos de minas especiales:
- bajo hielo (diseñado para destruir la capa de hielo de los cuerpos de agua para excluir el cruce de tropas enemigas sobre hielo);
-anti-minas (realizan la tarea protectora de campos de minas convencionales, grupos de minas, minas individuales. Funcionan cuando el sensor de minas está expuesto a campos detectores de minas (magnéticos, de radiofrecuencia, láser);
- anti-sonda (realiza la tarea de protección de campos de minas convencionales, grupos de minas, minas individuales. Funcionan cuando se toca el sensor de la sonda de minas);
- minas terrestres químicas y minas (crean una zona de contaminación con agentes de guerra química cuando se activan);
- bacteriológico (biológico) (diseñado para infectar el área con patógenos y crear focos de epidemias de enfermedades peligrosas de personas y animales);
- bombas incendiarias (cuando se disparan, infligen daños con productos derivados del petróleo en llamas (gasolina, queroseno, combustible diesel, fueloil), mezclas incendiarias (napalm, pirogel), sustancias incendiarias sólidas o mezclas (termitas, fósforo);
- minas terrestres que arrojan piedras (cuando se activan, infligen derrota con piedras arrojadas por la fuerza de una explosión de un explosivo convencional);
- aleados (descargados en el río aguas arriba y explotan al entrar en contacto con un puente, presa, compuerta, embarcación).
- minas autopropulsadas.

En otros aspectos, las minas especiales están cerca de las minas antitanque o antipersonal.
Las minas químicas y las minas terrestres no están actualmente en servicio en ninguna parte en relación con el Tratado sobre Armas Químicas y su aparición en servicio en el futuro es muy dudosa. Los XM estaban en servicio con los ejércitos de los Estados Unidos y Gran Bretaña, fueron ampliamente utilizados por ellos en la Guerra de Corea de 1951-53 y, de forma limitada, en la Guerra de Vietnam de 1966-75.

La existencia de minas biológicas es teóricamente posible, pero el autor no conoce muestras de tales minas. Los japoneses intentaron usar armas bacteriológicas (incluidas las minas) durante la Segunda Guerra Mundial en el teatro de operaciones del Pacífico, los estadounidenses en la Guerra de Corea de 1951-53, pero no se lograron resultados alentadores. También Los intentos fueron realizados por Francia durante la guerra de Argelia en los años cincuenta.

Las minas terrestres de fuego y lanzamiento de piedras suelen ser caseras. No están en servicio en ninguna parte como muestras regulares de minas.
La inclusión de minas antiminas y antisondas en el grupo de minas especiales es controvertida. El autor está de acuerdo con la opinión de que es más probable que estas minas sean trampas explosivas.

Las minas autopropulsadas de hoy en día están representadas solo por las minas autopropulsadas alemanas del tipo Goliat de la Segunda Guerra Mundial.

También hay bastantes municiones que son difíciles de atribuir inequívocamente a las minas. Por ejemplo, una granada-mina ZMG combinada

Fuentes

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13. Colección de juegos de municiones de ingeniería. Editorial militar. Moscú. 1988

Durante las últimas décadas, se han tomado medidas a gran escala en los ejércitos de los países desarrollados para mejorar las armas convencionales, entre las que se le dio un lugar importante a las armas de ingeniería. Las armas de ingeniería incluyen municiones de ingeniería que crean las mejores condiciones para el uso efectivo de todo tipo de armas y la protección de las tropas amigas de las armas modernas, lo que dificulta que el enemigo le inflija pérdidas significativas. El uso de municiones de ingeniería en conflictos locales recientes ha demostrado su papel creciente en la resolución de tareas operativas y tácticas.

Los sistemas de minería remota aparecieron en servicio con las tropas de ingeniería, lo que hizo posible colocar minas durante la batalla y a una distancia considerable de la línea del frente, en territorio enemigo. Las municiones de ingeniería también permiten crear condiciones para que las tropas superen rápidamente los campos de minas enemigos. En este caso, se utiliza la munición de explosión de volumen más prometedora.

¿Qué se aplica a las municiones de ingeniería? En primer lugar, se trata de minas para diversos fines: antitanque, antipersonal, antiaéreo y antihelicóptero recientemente aparecido, así como cargas de desminado y una serie de cargas auxiliares. Una mina moderna es un dispositivo multifuncional. Algunas muestras de nuevas minas contienen un elemento de inteligencia artificial y tienen la capacidad de optimizar la selección de un objetivo entre varios objetivos y su ataque.

Especial mención merecen las minas antipersonal, sobre cuya prohibición se ha iniciado una campaña de Estados que quieren desarmar definitivamente a Rusia. En relación con la fuerte reducción en el tamaño de las Fuerzas Armadas, el papel de las municiones de ingeniería está aumentando. Considerando que las municiones de ingeniería cumplen principalmente un rol defensivo, nuestro liderazgo político y militar no debe desarmarse, sino contribuir a mejorar y aumentar la efectividad de este tipo de armas, que son bastante confiables y tienen una alta relación rendimiento-costo. La dirección general y el propósito del desarrollo de armas de ingeniería están determinados principalmente por la capacidad de atacar objetivos modernos y futuros de manera efectiva en interés de las fuerzas terrestres.

Considere las características y características técnicas de las municiones de ingeniería.

Hasta hace poco tiempo, en los países desarrollados se producían un gran número de minas antitanque de diferentes diseños, de toda la variedad de diseños existentes de los que se pueden distinguir tres tipos principales: anti-track, anti-bottom y antiaéreo.

Hasta hace poco, las minas antihuellas se consideraban las principales, pero poco a poco van perdiendo importancia. La principal desventaja de estas minas es su capacidad de combate limitada: por lo general, solo se desactivan unidades individuales del chasis del tanque. Sin embargo, las minas anti-huellas todavía se encuentran en cantidades bastante grandes en las tropas de varios países.

Las minas antihuellas están diseñadas para eliminar vehículos de combate y transporte de orugas y ruedas destruyendo o dañando, principalmente, su tren de rodaje (orugas, ruedas). La instalación de estas minas se realiza mediante minadores o de forma manual (tanto en el suelo como en su superficie). Las minas antihuellas domésticas tienen forma cilíndrica, a excepción de la mina TM-62D, que tiene forma de paralelepípedo. Las principales características de las minas anti-huella domésticas se presentan en la Tabla 1, y las extranjeras, en la Tabla 2. La Figura I, 2 muestra los esquemas de diseño de las minas TM-46 y TM-62T. Las minas antihuellas están equipadas con fusibles de presión mecánica, que se atornillan en el zócalo central del casco. La presión sobre el fusible de la oruga del tanque se transmite a través de la tapa de presión. Se proporcionan enchufes para fusibles adicionales en las partes laterales e inferiores del cuerpo de la mina. Se utilizan cuando es necesario colocar minas en una posición irrecuperable. Básicamente, los cuerpos y fusibles de las minas modernas están hechos de plástico, por lo que no se pueden detectar con detectores de minas por inducción. Debido a la estrechez de los cascos de las minas, la mayoría de ellos se pueden usar para minar barreras de agua.


Figura 1. Mina antihuellas TM-46:

a) apariencia; b) - una sección de una mina; 1 - cuerpo; 2 - diafragma; 3 - cubierta; 4 - fusible MVM; 5 - carga explosiva; 6 - detonador intermedio; 7 - gorra; 8 - mango.


tabla 1 Las principales características de las minas anti-huella
Mía Peso, kg tipo BB Dimensiones diá. x altura, mm Material de la carcasa
general carga explosiva
TM-46 8,5 5,7 T 300x109 acero
TM-56 107 7.0 T 316x109 acero
TM-57 8,7 5,9 T 316x108 acero
8,79 6,62 milisegundo
. .8,8 , 7,0 TGA-16
TM-62M 9.0 7.18 T 320x90 acero
9,6 7.8 MC
9.62 7,78 TGA-16
8,72 6,68 A-50
TM-62D 11.7- 8.7- 340x340x110 madera
-13,6 -10,4
12.4 8.8 TGA-16
TM-62P 11.0 8,0 T 340x80 el plastico
11.5 8,3 MC
11.5 8,3 TGA-16
10.6 7.4 A-50
10,0 6.8 A-80
11.0 7,8 A-XI-2
TM-62P2 8.6 7.0 T 320x90 el plastico
9,1 7,0 EM
9,1 7,0 TGA-16
8.3 6,1 A-50
TM-62PZ 7,2 6,3 T 320x90 el plastico
7,8 6,8 EM
7,8 6.8 TGA-16
7,8 6.8 TM
TM-62T 8,5 7,0 T 320x90 la ropa
9,0 7.5 TGA-16

Tabla 2 Minas anti-huella extranjeras
Mía País de fabricación Peso.kg Dimensiones, mm Material de la carcasa
general carga explosiva diámetro (largo x ancho) altura
M15 Estados Unidos 14,3 10,3 337 125 acero
M19 Estados Unidos 1?,6 9,53 332x332 94 el plastico
M56 Estados Unidos 3,4 1.7 250x120 100 aluminio
A LA 1 Alemania 2,0 1,3 55 330 acero
L9A1 Inglaterra 11.0 8,4 1200x100 80 el plastico
SB-61 Italia 3,2 2,0 232 90 el plastico

Tabla 3 Minas anti-fondo extranjeras
Mía País de fabricación Peso, kg Dimensiones, mm Material de la carcasa
general carga explosiva diámetro (largo x ancho) altura
M70 M73 Estados Unidos 2.2 0.7 127 76 acero
A LAS 2 Alemania 2,0 0.7 100 130 acero
PRO Francia 6.0 2.0 280x165 105 el plastico
SB-MV/T FFV028 Italia 5,0 2,6 235 100 el plastico
Dakota del Sur Suecia 5,0 3.5 250 110 acero

Figura 2. Mina antihuellasTM-62T:

1 caso; 2- carga explosiva; 3 - vidrio de encendido; 4 - fusible MVP-62; 5 - baterista de fusibles; 6 - un verificador de la taza de encendido; 7 - fusible de carga de transferencia; 8 - fusible cebador-detonador.


Desde el punto de vista del equipamiento, las minas domésticas son “omnívoras”. Están equipados con TNT (T), mezclas de A-IX2, MS, TM; aleaciones TGA-16, TG-40; ammotoles A-50, A-80, etc.

Los datos de la Tabla 1 indican que la mayoría de las minas anti-huella presentadas tienen dimensiones significativas y una gran masa de explosivos.

La más interesante es la mina anticaída inglesa L9AI, que tiene una forma alargada (sus dimensiones son 1200x100x80 mm). Para el dispositivo de un campo de minas antitanque, tales minas requieren dos veces menos que las minas con un cuerpo cilíndrico. Las minas alargadas son más convenientes para almacenar y transportar. El cuerpo de la mina L9A1 es de plástico. La tapa de presión está situada en la parte superior del cuerpo y ocupa dos tercios de su longitud. Para instalar esta mina en el suelo o en su superficie, se utiliza una capa de mina arrastrada.

En varios países, para sistemas de minería remota, se han desarrollado varias muestras de minas anti-huella, diseñadas para destruir el tren de aterrizaje de un tanque durante una explosión por contacto. Estas minas son relativamente pequeñas en tamaño y peso.

La mina anti-track M56 (EE. UU.) es un componente del sistema de minería de helicópteros. El cuerpo de la mina tiene forma de medio cilindro y está equipado con cuatro estabilizadores desplegables, que reducen la velocidad de caída de la mina (la minería se realiza desde una altura de unos 30 m). Una cubierta de presión está ubicada en la superficie plana de la carcasa. El fusible electromecánico está ubicado en la parte final de la carcasa y tiene dos etapas de protección. El primero se elimina cuando la mina sale de la instalación del grupo, el segundo, uno o dos minutos después de caer al suelo. En la posición de combate, la mina se puede girar con una cubierta de presión tanto hacia arriba como hacia abajo. El fusible está equipado con un elemento de autodestrucción, que hace que la mina explote después de cierto tiempo. Mina M56 se realiza en tres versiones. Las minas de la primera versión (principal) están equipadas con un fusible de un solo golpe, el segundo, con un fusible de dos tiempos, activado por impacto repetido en la cubierta de presión. La mecha de la mina de la tercera opción se activa sacudiendo el cuerpo de la mina o cambiando su posición. Las minas de las dos últimas opciones están destinadas a evitar que el enemigo las retire manualmente de los pasajes o realice pases en el campo minado utilizando redes de arrastre de rodillos.

Las minas de Alemania Occidental AT-1 están equipadas con municiones de racimo de 110 mm de Lars MLRS. Cada munición contiene 8 minas, equipadas con un fusible de presión, elementos de no descontaminación y autodestrucción.

Italia ha desarrollado varias muestras de minas anti-huella diseñadas para ser instaladas por sistemas de helicópteros, incluida la mina SB-81, que tiene una carcasa de plástico y un fusible electromecánico con un sensor de presión. Además de helicópteros, esta mina puede ser instalada por una capa de minas.

Las minas anti-fondo, en comparación con las minas anti-huella, tienen un efecto destructivo significativamente mayor. Explotando debajo del fondo del tanque y golpeándolo, golpean a la tripulación y deshabilitan el armamento y el equipo del vehículo. La explosión de una mina de este tipo debajo de la oruga del tanque la desactiva. Las minas anti-fondo están equipadas con una carga con forma o una carga basada en el principio de un núcleo de impacto. La mayoría de las minas anti-fondo tienen fusibles de proximidad con sensores magnéticos que detectan cambios en el campo magnético cuando el tanque pasa sobre la mina. Tal fusible está instalado en la mina anti-fondo sueca FFV028. Cuando el tanque pasa sobre la mina, se aplica tensión eléctrica al detonador eléctrico, que inicia la explosión de la sobrecarga, y luego (con cierto retraso) la carga principal (la penetración del blindaje de la mina desde una distancia de 0,5 m es 70 mm). Cuando se dispara la carga de sobrecarga, la parte superior de la espoleta, la cubierta del cuerpo de la mina y la capa de camuflaje del suelo se caen, creando así condiciones favorables para la formación de un núcleo de impacto. En la Fig. 3 se muestra un diseño típico de la mina anti-fondo SB-MV / T.


Fig. 3. El diseño de la mina antitanque SB-MV / T: 1 - sensor magnético; 2 - fuente de alimentación; 3 - elemento de software del dispositivo de neutralización de minas; 4-sensor sísmico; 5 - un dispositivo para retrasar la transferencia del fusible a la posición de combate; 6 - la palanca para transferir el fusible a la posición de combate; 7 - elemento de inclusión de fusible; 8 - carga principal; 9 - cargo transitorio; 10 - detonador; 11 - cebador-encendedor; 12 - carga de sobrecarga.


La mina anti-fondo francesa HPD está equipada con un fusible con sensores magnéticos y sísmicos. La penetración de la armadura de una mina desde una distancia de 0,5 m es de 70 mm. La mina explota cuando ambos sensores se activan simultáneamente. Para dejar caer la cubierta del casco y la capa de camuflaje del suelo en la mina HPD, se utilizó una carga adicional (sobrecarga). La extracción de estas minas se lleva a cabo con la ayuda de una capa de minas.

Se presta mucha atención al desarrollo de minas anti-fondo para sistemas de minería remota. En los Estados Unidos, por ejemplo, se han creado minas antifondo extensibles utilizando sistemas de minería de artillería y aeronaves (minas M70, M73 y BLU-91 / B). Estas minas son de tamaño pequeño y están equipadas con fusibles de proximidad con sensores magnéticos y elementos antirremoción. Las minas M70 y M73 son componentes del sistema de minería antitanque de artillería RAAMS (para obuses de 155 mm). Los proyectiles de racimo de este sistema contienen nueve minas M70 o M73, que tienen cargas con forma dirigidas en direcciones opuestas, lo que no requiere una orientación especial en la superficie del suelo. Por diseño, estas minas son iguales y difieren solo en el período de autodestrucción.


Tabla 4 La eficacia de las minas anti-huella y anti-fondo
Eficacia de la mina anti-track La eficacia de la mina anti-fondo
El tanque está desprovisto de movilidad; El tanque carece de movilidad y potencia de fuego;
- oruga dañada; - fondo perforado;
- rodillo y suspensión dañados, - las unidades dentro del tanque sufrieron daños significativos como resultado de la explosión de una mina y la detonación de municiones,
- la tripulación está conmocionada, pero parcialmente lista para el combate. - la tripulación está completamente inhabilitada;
- potencia de fuego ahorrada; - reparación (si es posible) en fábrica.
- la reparación en el campo es posible

La mina anti-fondo de Alemania Occidental AT-2 está diseñada para construir barreras antitanque utilizando sistemas de minería terrestre, de misiles y de aeronaves. La mina tiene una ojiva basada en el principio de un núcleo de impacto.

La efectividad comparativa de las minas anti-huella y anti-fondo se presenta en la Fig. 4 y en la Tabla 4.

Las minas antiaéreas están diseñadas para destruir tanques y vehículos blindados a una distancia de varias decenas de metros. Estas minas son efectivas cuando se usan para bloquear caminos y construir barreras en bosques y asentamientos. El elemento llamativo de las minas antiaéreas es un núcleo de impacto o una granada antitanque acumulativa disparada desde un tubo guía.

Los ejércitos francés y británico están armados con la mina MAN F1 (Fig. 5), que tiene una ojiva (penetración de armadura de 70 mm desde una distancia de 40 m) según el principio de un núcleo de impacto. El cuerpo de la mina se puede girar en un plano vertical con respecto a un soporte que consta de dos postes y un anillo de soporte. El fusible se activa mediante un cable de contacto de 40 metros.

La mina antiaérea estadounidense M24 consiste en una granada de 88,9 mm (del rifle antitanque M29), un tubo guía, un fusible con un sensor de contacto hecho en forma de cinta, una fuente de alimentación y cables de conexión. El tubo guía actúa como un contenedor en el que se almacena y transporta la mina. Coloque la unidad a una distancia de unos 30 m de la carretera o paso. Cuando la oruga de un tanque golpea la tira de contacto, el circuito del fusible se cierra y se dispara la granada antitanque. Se ha desarrollado un modelo mejorado de esta mina, el M66. Se diferencia del M24 en eso. que se utilizan sensores infrarrojos y sísmicos en lugar de un sensor de contacto. Las minas se transfieren a la posición de combate después de que se activa el sensor sísmico. También incluye un sensor de objetivo infrarrojo. La granada se dispara tan pronto como el objetivo blindado cruza la línea emisor-receptor.

Los campos de minas antitanque (ATMP) se instalan principalmente en direcciones peligrosas para tanques frente al frente, en los flancos y uniones de subunidades, así como en profundidad para cubrir posiciones de tiro de artillería, puestos de mando y observación y otros objetos. Un campo de minas antitanque generalmente tiene dimensiones a lo largo del frente de 200 ... 300 mo más, en profundidad: 60 ... 120 mo más. Las minas se instalan en tres o cuatro filas con una distancia entre filas de 20 ... 40 my entre minas en una fila: 4 ... 6 m para minas anti-seguimiento y 9 ... 12 m para minas anti-fondo. El consumo de minas por 1 km del campo minado es 550 ... 750 anti-pista o 300 ... 400 anti-minas de fondo. En áreas especialmente importantes, PTMG1 se puede instalar con un mayor consumo de minas: hasta 1000 o más minas anti-huella o 500 o más minas anti-fondo. Dichos campos de minas se conocen comúnmente como campos de minas de alta eficiencia.


Figura 5. El diseño de la mina antiaérea MAN F1:

1 cargo; 2 - revestimiento de cobre; 3 - anillo de soporte; 4 - tapa del detonador; 5 - fusible; 6 - fuente de alimentación; 7 - cargo transitorio; 8 - detonador.


Figura 4. Efectividad comparativa de la acción destructiva de las minas anti-línea y anti-oruga:

1 - zona de acción de la mina anti-fondo;

2 - zona de acción de una mina antihuella.


Tabla 5 Minas antiaéreas extranjeras
Mía País de fabricación Peso, kg Dimensiones, mm Material de la carcasa
general carga explosiva diámetro altura
M24, M66 Estados Unidos 10,8 0,9 89 609 acero
MAH F1 Francia 12,0 6,5 185 270 acero

Las minas antipersonal varían en diseño y son principalmente del tipo de alto poder explosivo o de fragmentación. Las principales características de algunas muestras de minas antipersonal domésticas se presentan en la Tabla 6. El nombre MON-50 significa que esta mina tiene una acción dirigida a la fragmentación. Estas minas están en servicio con varios países. Por lo general, las cajas de plástico de tales minas tienen la forma de un prisma curvo, en el que se coloca una carga explosiva plástica con una gran cantidad de fragmentos. Para facilitar la instalación en el suelo, hay patas con bisagras en la parte inferior del cuerpo de la mina. La forma más común de activar la mina es usar un fusible de disparo normal, que se activa cuando el objetivo toca el cable tensado. Cuando una mina explota, se forma un haz plano de fragmentos. Las minas de fragmentación direccional están diseñadas para destruir al personal que se mueve en formaciones de combate desplegadas.

El índice PMN significa que esta mina es una acción de empuje antipersonal. El dispositivo de la mina antipersonal PMN se muestra en la Fig.6.

Actualmente, las minas antipersonal de fragmentación que rebotan son ampliamente utilizadas. La operación de una mina de este tipo ocurre cuando una persona que camina toca un cable de tensión o cuando se aplica presión a los conductores especiales conectados por una cadena explosiva. Como resultado de esto, se enciende una carga de pólvora expulsora, con la ayuda de la cual se lanza una mina a la altura del pecho de una persona que camina, donde se produce una explosión y las personas en esta zona son golpeadas por fragmentos.

Los campos de minas antipersonal (APMP) se colocan frente al borde delantero y, por regla general, frente a los campos de minas antitanque para cubrirlos. Pueden ser minas de alto poder explosivo, minas de fragmentación, así como una combinación de minas de alto poder explosivo y de fragmentación. PPMP, según su propósito, se instala con una longitud a lo largo del frente de 30 a 300 mo más, en profundidad: 10 ... 50 mo más. El número de filas en un campo minado suele ser de dos a cuatro, la distancia entre filas es de 5 m o más, entre minas en una fila no es inferior a 1 m para minas de alto poder explosivo y uno o dos radios de destrucción continuos para minas de fragmentación. Se acepta el consumo de minas por 1 km del campo minado: alto explosivo - 2000 ... 3000 piezas; fragmentación - 100 ... 300 uds. En áreas donde la infantería avanza en grandes masas, se pueden instalar PPMP de mayor eficiencia, con el doble o el triple de consumo de minas.


Tabla 6 Principales características de las minas antipersonal
Mía Peso, kg tipo BB Dimensiones mm Material de la carcasa
general carga explosiva (largo x ancho) altura
MON-50 2,0 0.7 PVV-5A 225x153 54 el plastico
MOH-90 12,4 6.5 PVV-5A 343x202 153 el plastico
MON-100 7,5 2.0 T 236 83 acero
7.0 1,5 A-50
MON-200 30,0 12.0 T 434 131 acero
28,7 10,7 A-50
PMN 0.58 0,21 T 100 56 el plastico
LMN-2 0.95 0.4 TG-40 122 54 el plastico

Figura 6. Mina antipersonal PMN:

a) - vista general; b) - cortar; 1 - cuerpo; 2 - escudo; 3 - gorra; 4 - alambre o cinta; 5 - existencias; 6 - resorte; 7 - anillo partido; 8 - baterista; 9 - resorte principal; 10 - manguito de empuje; 11 - control de seguridad; 12 – elemento metálico; 13 - carga explosiva; 14 - fusible MD-9; 15 - enchufe; 16 - tapa; 17 - junta; 18 - estructura metálica; 19 - cuerda.


Tabla 7 Las principales características de las minas antianfibias
Mía Peso, kg tipo BB Dimensiones mm Material de la carcasa
general carga explosiva (largo x ancho) altura
PDM-1M 18,0 10,0 T 380 143 acero
PDM-2 21,0 15.0 T 380 342 acero
PDM-3Ya 34,0 15.0 T 650 acero
YRM 12,1 3.0 T 275 34V acero

Tabla 8 Las principales características de las minas especiales.
Mía Peso, kg tipo BB Dimensiones, mm Material de la carcasa
general carga explosiva (largo x ancho) altura
ZhDM-6 24.2 14,0 1 250 230 acero
ADM-7 24,2 14,0 T 215 265 acero
ADM-8 24,2 14,0 T 220 252 acero
MPM 0.74 0,3 TG-50 148x72 46 el plastico
GDS 2,35 0,93 EM 248x114 72 acero
BPM 7,14 2,6 T 292 110 acero
BPM 7,44 2.9 TGA-16 292 110 acero

Figura 7. Mina PDM-2 en un soporte bajo:

1 - varilla; 2 - comprobar; 3 - fusible; 4 - vivienda con carga explosiva; 5 – contratuerca; 6 - bopt; 7 - brida; 8 - viga superior; 9 - viga inferior; 10 - chapa de acero; 11 - arandela; 12 - pestillo; 13 - mango; 14 - rodillo.


Figura 8. Cuerpo de mina PDM-2:

1 - cuerpo; 2 - cuello central; 3 vidrios; 4 - detonador intermedio; 5 - cuello lateral; 6 - pezón; 7 - cargo; 8 - juntas; 9 - enchufes.


Figura 9. Carga S3-3L:

a) - vista general; b) - cortar; 1 - cuerpo; 2 - carga explosiva; 3 - detonadores intermedios; 4 - enchufe de encendido para la tapa del detonador; 5 - enchufe para un fusible especial; 6 - enchufes; 7 - mango; 8 - anillos para unir la carga.


1 - cuerpo; 2 - revestimiento acumulativo; 3 - carga explosiva; 4 - detonador intermedio; 5 - nido de focas; 6 - mango; 7 - patas retráctiles; 8 - corcho.



Figura 10. Carga S3-6M:

1 - caparazón de caprón; 2 – funda de polietileno; 3 – carga de explosivo plástico; 4 - detonadores intermedios; 5 - acoplamientos de goma; 6 - clips metálicos; 7 - enchufe para una tapa detonadora; 8 - enchufe para un fusible especial; 9 - enchufes; 10 - tuerca de unión; 11 - anillos para unir la carga.


En la actualidad, las tropas de ingeniería de los países desarrollados tienen minas nucleares con un TNT equivalente de 2 a 1000 toneladas.

Al evaluar la efectividad de las minas nucleares, los expertos extranjeros creen que pueden usarse como un arma multipropósito contra el avance de las fuerzas enemigas. Se cree que la explosión de minas nucleares ubicadas en pozos especiales de hormigón o suelo crea zonas de destrucción y contaminación que son capaces de desmembrar las formaciones de batalla de las tropas enemigas, dirigiendo su avance hacia áreas ventajosas para infligir ataques convencionales y nucleares. Se considera que una dirección importante en el uso de minas nucleares es el fortalecimiento de las barreras contra minas explosivas en áreas peligrosas para tanques. El efecto protector de las minas nucleares se debe a la creación, como consecuencia de las explosiones, de cráteres, bloqueos, zonas de destrucción y contaminación, que constituyen un serio obstáculo para el movimiento de tropas.

El cráter de la explosión de una mina nuclear es un obstáculo formidable, ya que su gran tamaño, sus fuertes pendientes y su rápido llenado de agua impiden en gran medida el movimiento no solo de vehículos, sino también de tanques.

El tamaño de los cráteres dependerá del equivalente de TNT de las minas nucleares, la profundidad de su colocación y los métodos de detonación. Cuando una mina estalla en la superficie de la tierra con una potencia de 1,2 kt, se forma un embudo de 27 m de diámetro y 6,4 m de profundidad; la misma carga, detonada a una profundidad de 5 m, forma un embudo con un diámetro de 79 m y una profundidad de hasta 16 m, y a una profundidad de 20 m, con un diámetro de 89 m y una profundidad de 27,5 m El efecto protector de la explosión de una mina nuclear se ve reforzado por la lluvia radiactiva en un área grande.

Las minas antiaterrizaje se utilizan para minar líneas de agua en áreas de posibles aterrizajes para destruir vehículos anfibios anfibios y vehículos de combate. Las principales características de estas minas se presentan en la Tabla 7, cuyo rasgo distintivo es su uso en posición sumergida.

El dispositivo de minas antianfibias y sus componentes principales se muestran en el ejemplo de la mina PDM-2 en la Fig. 7, 8.

Para la minería de vías férreas (ZhDM-6), carreteras (ADM-7, ADM-8) y otras tareas específicas, se utilizan minas especiales (Tabla 8). Las minas MPM, SPM, BIM tienen la propiedad de "pegarse" (con la ayuda de un imán o material adhesivo) y tienen un revestimiento casi acumulativo para la formación de agujeros significativos en los obstáculos.

Para hacer pasajes en campos antitanques y antiminas, se utilizan cargas de desminado alargadas (Tabla 9). Se avanzan de forma manual o mecanizada, o se lanzan a un campo minado con la ayuda de motores a reacción. Por lo tanto, las cargas explosivas se colocan en tuberías de metal o en fundas de tela o plástico flexibles (mangueras). Las cargas UZ-1, UZ-2, UZ-Z y UZ-ZR son tubos metálicos en los que se colocan piezas prensadas de TNT. La carga UZ-67 consiste en una manga (material - tejido a base de nailon), en la que se ensartan bloques de TNT en una manguera flexible con explosivos del tipo A-IX-1. Las cargas UZP-72 y UZP-77 se basan en una cuerda flexible con capas enrolladas de carga plástica de PVV-7, colocadas en una manga hecha de tela especial.


Tabla 9 Principales características de las cargas alargadas de desminado
Mía Peso, kg tipo BB Dimensiones milímetro Material de la carcasa
general carga explosiva (largo x ancho) altura
UZ-1 5,3 2,88 T 53 1200 acero
UZ-2 10,24 5,33 T 53 2000 acero
UZ-Z 43 8 kg / pág. metro. T 53 1950 acero
UZ-ZR 43 T 53 1950 acero
UZ-67 55.5 41,6 T+A-XI -1 80 10 500 acero
UZP-72 47,7 41.2 PVV-7 80 10 500 acero
UZL-77 47,7 41.2 PVV-7 80 10 500 acero

Nota: p. m. - metro lineal.


Tabla 10 Principales características de las cargas concentradas
Mía Peso, kg tipo BB Dimensiones milímetro Material de la carcasa
general carga explosiva (largo x ancho) altura
SZ-1 1,4 1,0 T 65x116 126 acero
NO-O 3.7 3.0 T 65x171 337 acero
NW-PARA 3,/ 2,8 T 98x142 200 acero
SZ-6 7,3 5.9 T 98x142 395 acero
sz-vm 6,9 6.0 PVV-5A 82 1200 la ropa
SZ-1P 1,5 Lb PVV-5A 45 600 la ropa
SZ-4P 4,2 4,2 PVV-5A 45 2000 la ropa

Tabla 11 Principales características de las cargas perfiladas
Mía Peso, kg tipo BB Dimensiones mm Material
general carga explosiva (largo x ancho) altura del casco
KZ-1 14,47 9.0 TG-40 350 570 acero
KZ-2 14,8 9,0 TG-40 350 650 acero
KZ-4 63,0 49,0 TG-50 410 440 estepa
KZ-5 12.5 8,5 TG-40 215 280 acero
KZ-6 3,0 1,8 TG-40 112 292 acero
KZ-7 6,5 4,2 TG-40 162 272 acero
KZU 18,0 12,0 TG-50 195x225 500 acero
KPC 1,0 0,4 TG-50 52x160 200 acero
0,56 0,185 TG-40 76x70 1507 acero
KZU-1 0,0 032 TG-40 85x105 160 acero

Tabla 12 Características de las damas TNT
Tabla 13 Características de las fichas hechas de explosivos plásticos
Tabla 14 Características de los cordones detonantes

Figura 12. Cargo acumulativo KZU-2:

a) - sección longitudinal; b) - sección transversal; 1 - inserto de espuma; 2 - carga explosiva (TG-40); 3 - cuerpo; 4 Conector; 5 - junta; 6 - buje; 7 - junta; 8- vidrio; 9 - corrector BB A-XI-1; 10 - gorra; 11 - anillo; 12 - pestillo; 13 - barra; 14 - soporte; 15 - ballesta; 16 - imán; 17 - revestimiento acumulativo; 18 - abrazadera.



Figura 13. Diagramas de instalación de carga KZU-2 (la flecha indica la ubicación de instalación del detonador eléctrico o fusible)


Para realizar trabajos de demolición en situaciones de emergencia, por ejemplo, cuando es necesario hacer una mina casera en el menor tiempo posible, se utilizan cargas concentradas (Cuadro 10). Las cargas SZ-ZA (Fig. 9), SZ-6, SZ-6M (Fig. 10) pueden usarse para voladuras bajo el agua. Cabe señalar que las cargas SZ-ZA, SZ-6 y SZ-6M se pueden utilizar con éxito en voladuras submarinas.

Las cargas perfiladas (Tabla 11) se utilizan para perforar o cortar losas gruesas de metal durante la destrucción de estructuras defensivas blindadas y de hormigón armado.

El diseño y los elementos de las cargas con forma KZ-2, KZU-2 se muestran en la Fig. 11-13.

En las tropas de ingeniería, para trabajos de demolición, se utilizan TNT y explosivos plásticos en forma de fichas, cuyas principales características se presentan en la Tabla. 12.13.

Los cordones detonantes se utilizan ampliamente para transferir un impulso explosivo durante explosiones en tropas de ingeniería (Tabla 14).

De todas las municiones en servicio con el ejército ruso, las municiones de ingeniería son notables porque son municiones de doble uso, es decir, puede ser utilizado en voladuras en la economía nacional para solucionar problemas específicos en las industrias minera, metalúrgica y petrolera. Por este motivo, no se requiere financiación para su disposición. Las municiones de ingeniería que hayan llegado al final de su vida útil deben transferirse a organizaciones civiles que realicen trabajos con explosivos (por ejemplo, en la industria minera). A estas alturas, millones de toneladas de los llamados matorrales se han acumulado en las plantas metalúrgicas, que son objetos de gran tamaño de varias toneladas con un contenido significativo de hierro. Debido al estado de crisis de nuestra industria metalúrgica, estos exfoliantes pueden servir como una buena fuente de materias primas. Pero por razones obvias, estos lavados no se pueden transportar y cargar en altos hornos; necesitan ser divididos. En este caso, las municiones de ingeniería son una herramienta indispensable para resolver este problema. Al mismo tiempo, la tecnología para cortar dicho matorral es la siguiente. Al detonar una carga con forma (KZ-1, KZ-2, KZ-4), se crea un cráter (significativo en profundidad y diámetro) en la maleza, que se llena de explosivos y se destruye. Como resultado de estas actividades, los matorrales se destruyen en partes que pueden transportarse y cargarse en un alto horno. Este es solo uno de los miles de ejemplos del uso de municiones de ingeniería en la economía nacional.

La creación de una nueva generación de municiones de ingeniería de doble propósito altamente efectivas garantizará, por un lado, las operaciones de combate de las Fuerzas Terrestres y, por otro lado, su uso en la economía nacional (después del vencimiento de su vida útil). ) ahorrará significativamente los recursos financieros de nuestro estado.

Se subdividen en explosivos, cargas explosivas (carga extendida) y minas de ingeniería.

Clasificación

  • explosivos están destinados a la excitación (iniciación) de una explosión de cargas explosivas (BB) y minas de ingeniería. Estos incluyen casquillos de encendedor, detonadores, encendedores eléctricos, detonadores eléctricos, cuerdas detonantes y de encendedor, tubos incendiarios, fusibles y espoletas de minas.
  • Cargos de demolición están diseñados estructuralmente, determinados por el volumen y la masa, la cantidad de explosivos producidos por la industria. Están destinados a trabajos explosivos. La forma es concentrada, alargada y acumulativa. Como regla general, las cargas explosivas tienen carcasas, nidos para explosivos, dispositivos y dispositivos para transportar y sujetar objetos socavados.
  • Cargos por limpieza de minas destinado al dispositivo de pasajes en campos minados.
  • minas de ingenieria son cargas explosivas combinadas estructuralmente con medios para su detonación. Están destinados a la instalación de barreras explosivas y se dividen en antitanques, antipersonal, antianfibios y especiales. Dependiendo del propósito, las minas pueden ser altamente explosivas, fragmentadas, acumulativas. Los elementos principales de la ingeniería de minas son una carga explosiva (BB) y un fusible de mina. La carga explosiva tiene por objeto destruir o destruir un objeto.
  • fusible mío- un dispositivo especial para iniciar (iniciar) una explosión de una carga explosiva de una mina. Un dispositivo que tiene todos los elementos de un fusible, a excepción de una tapa detonadora (encendedor), se llama dispositivo explosivo.

Los fusibles de mina pueden ser mecánicos, eléctricos y electromecánicos. Pueden tener elementos especiales para garantizar la seguridad de su transporte y uso.

Las minas de ingeniería explotan por el impacto de un objeto sobre ellas. Dependiendo de la naturaleza del impacto que da lugar a una explosión, las minas pueden ser de contacto (presión, tensión, rotura, acción de descarga) o sin contacto (magnéticas, sísmicas, acústicas, etc.)

Medidas de precaución

Al manipular municiones de ingeniería, está prohibido:

  • Tirarlos, golpearlos, calentarlos, quemarlos.
  • Esfuércese al instalar y quitar fusibles, fusibles y detonadores.
  • Almacene y transporte municiones de ingeniería completamente equipadas.
  • Almacene municiones de ingeniería junto con fusibles, tapas de detonadores sin el embalaje adecuado.
  • Abre los estuches de munición de ingeniería y extrae explosivos de ellos.
  • Desactive y elimine las minas de ingeniería. Reporte todos los casos de hallazgo de municiones a las agencias de aplicación de la ley.

Enlaces


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