Fuerzas Especiales Navales "Kholuy" - historia en fotos - LiveJournal. Cómo ingresar a las fuerzas especiales de la Infantería de Marina de la Federación Rusa, que sirve allí en el punto de reconocimiento naval 388

Por qué los SEAL de la Marina de los EE. UU. adoptaron la "semana del infierno" de esta unidad como la mejor práctica para seleccionar futuros combatientes

La unidad secreta "Kholuy" de la Flota del Pacífico, también conocida como 42 MCI Special Forces (unidad militar 59190), se creó en 1955 en Maly Uliss Bay, cerca de Vladivostok, y luego se trasladó a la isla Russky, donde los exploradores-saboteadores aún reciben entrenamiento de combate. . Hay muchas leyendas sobre estos tipos, sus entrenamiento físico admirados, se les llama lo mejor de lo mejor, la flor y nata del SWAT. Cada uno de ellos podría convertirse en el personaje principal de una película de acción. Hoy RIA PrimaMedia publica material historiador militar y periodista Alexei Sukonkin sobre la parte legendaria de "holuai". En 1993-94 sirvió en el proposito especial fuerzas terrestres, pero de vez en cuando algunos de ellos estaban en las fuerzas especiales navales.

Prefacio

"De repente, para el enemigo, aterrizamos en un aeródromo japonés y entablamos negociaciones. Después de eso, nosotros, diez personas, fuimos llevados por los japoneses al cuartel general del coronel, el comandante de la unidad de aviación, que quería tomar rehenes". de nosotros Me uní a la conversación cuando sentí que con nosotros, el representante del comando soviético, el capitán de tercer rango Kulebyakin, como dicen, "lo empujó contra la pared". Mirando a los ojos de los japoneses, dije que nosotros había peleado toda la guerra en el oeste y tenía suficiente experiencia para evaluar la situación, que no seríamos rehenes "Pero preferimos morir, pero moriremos juntos con todos en la sede. La diferencia es, agregué, que moriréis como ratas y trataremos de escapar de aquí". El héroe de la Unión Soviética, Mitya Sokolov, se paró inmediatamente detrás del coronel japonés. El héroe de la Unión Soviética, Andrei Pshenichnykh, cerró la puerta con una llave y se guardó la llave en el bolsillo. y se sentó en una silla, y Volodya Olyashev (honrado maestro de deportes después de la guerra) levantó a Andrei junto con la silla y lo puso justo en frente de d comandante japonés. Ivan Guzenkov se acercó a la ventana e informó que no estábamos drogados, y el Héroe de la Unión Soviética Semyon Agafonov, de pie en la puerta, comenzó a arrojar una granada antitanque en su mano. Los japoneses, sin embargo, no sabían que no tenía fusible. El coronel, olvidándose del pañuelo, comenzó a secarse el sudor de la frente con la mano y al cabo de un rato firmó el acta de rendición de toda la guarnición.

Así es como el oficial de inteligencia naval Viktor Leonov, dos veces Héroe de la Unión Soviética, describió solo una operación militar en la que un puñado de audaces y valientes oficiales de inteligencia naval de la Flota del Pacífico obligaron a una gran guarnición japonesa a deponer las armas literalmente sin luchar. . Vergonzosamente capitularon tres mil quinientos samuráis japoneses.

Fue la apoteosis del poder de combate del Destacamento de Reconocimiento Naval 140, el precursor de las fuerzas especiales navales modernas, que todos conocen hoy bajo el incomprensible y misterioso nombre "Holuai".

orígenes

Y todo comenzó durante la Gran Guerra Patria. Luego, el destacamento de reconocimiento 181 operó con éxito en la Flota del Norte, realizando varios operaciones Especiales Tras las líneas enemigas. El logro supremo de este destacamento fue la captura de dos baterías costeras en el cabo Krestovoy (que bloquearon la entrada a la bahía y pudieron derrotar fácilmente al convoy de desembarco) en preparación para el desembarco en el puerto de Liinakhamari (región de Murmansk - ed.). Esto, a su vez, aseguró el éxito de la operación de desembarco de Petsamo-Kirkenes, que se convirtió en la clave del éxito en la liberación de todo el Ártico soviético. Incluso es difícil imaginar que un destacamento de varias docenas de personas, habiendo capturado solo unos pocos cañones de las baterías costeras alemanas, en realidad aseguró la victoria en todo el operación estratégica, pero, sin embargo, esto es así: para esto, se creó el destacamento de reconocimiento para picar al enemigo con pequeñas fuerzas en el lugar más vulnerable ...

El comandante del destacamento de reconocimiento 181, el teniente mayor Viktor Leonov, y dos de sus subordinados (Semyon Agafonov y Andrei Pshenichnykh) se convirtieron en Héroes de la Unión Soviética en esta breve pero importante batalla.

En abril de 1945 parte personal El destacamento 181, dirigido por el comandante, fue transferido a la Flota del Pacífico para formar el destacamento de reconocimiento 140 de la Flota del Pacífico, que se suponía que se utilizaría en la próxima guerra con Japón. En mayo, el destacamento se formó en la isla Russky en la cantidad de personas 139 y comenzó el entrenamiento de combate. En agosto de 1945, el destacamento de reconocimiento 140 participó en la captura de los puertos de Yuki y Rashin, así como de las bases navales de Seishin y Genzan. Como resultado de estas operaciones, el capataz jefe Makar Babikov y el guardiamarina Alexander Nikandrov del destacamento de reconocimiento 140 de la Flota del Pacífico se convirtieron en Héroes de la Unión Soviética, y su comandante Viktor Leonov recibió una segunda estrella de Héroe.

Sin embargo, al final de la guerra, todas las formaciones de reconocimiento de la Armada soviética se disolvieron porque supuestamente eran innecesarias.

Pero pronto la historia dio un giro...

De la historia de la creación de unidades de propósito especial: En 1950, se formaron compañías de propósito especial separadas en las Fuerzas Armadas de la Unión Soviética en cada ejército y distrito militar. En Primorsky Krai, en particular, se formaron tres compañías de este tipo: la 91 (unidad militar No. 51423) como parte del 5. ° ejército de armas combinadas estacionado en Ussuriysk, la 92 (unidad militar No. 51447) como parte de la 25. ° ejército de armas combinadas ejército estacionado en la estación Fighter Kuznetsov y el 88 (unidad militar No. 51422) como parte del 37. ° Cuerpo Aerotransportado de la Guardia estacionado en Chernigovka. Las compañías de propósito especial tenían la tarea de buscar y destruir los objetivos militares y civiles más importantes, incluidas las armas nucleares enemigas, muy por detrás de las líneas enemigas. El personal de estas empresas fue capacitado para realizar inteligencia militar, negocio de minas-explosivo, hizo saltos en paracaídas. Para el servicio en dichas unidades, se seleccionaron personas que, por razones de salud, eran aptas para el servicio en tropas aerotransportadas.

La experiencia de la Gran Guerra Patriótica mostró la indispensabilidad de tales unidades para acción decisiva sobre las comunicaciones enemigas, y en relación con el desencadenamiento de los estadounidenses " guerra Fría", la necesidad de tales unidades se hizo muy clara. Las nuevas unidades mostraron su alta eficiencia ya en los primeros ejercicios, y la Marina se interesó en unidades de este tipo.

El contraalmirante Leonid Konstantinovich Bekrenev, jefe de inteligencia de la Marina, escribió en su discurso al Ministro de Marina:

"... dado el papel de las unidades de reconocimiento y sabotaje en sistema común flotas de reconocimiento, considero necesario llevar a cabo las siguientes medidas: ... crear ... unidades de reconocimiento y sabotaje de inteligencia militar, dándoles el nombre de divisiones separadas de reconocimiento naval ... "

Al mismo tiempo, el capitán de primer rango Boris Maksimovich Margolin justificó teóricamente tal decisión, argumentando que "... las dificultades y la duración del entrenamiento de exploradores - buzos ligeros hacen que sea necesario prepararlos con anticipación y un entrenamiento sistemático, para lo cual especial deben crearse unidades...".

Y así, la Directiva del Jefe Estado Mayor Naval con fecha del 24 de junio de 1953, se están formando formaciones de inteligencia especiales similares en todas las flotas. En total, se formaron cinco "puntos de reconocimiento para fines especiales", en todas las flotas y la flotilla del Caspio.

En la Flota del Pacífico se está creando su propio punto de reconocimiento en base a la directiva del Estado Mayor General de la Armada No. OMU/1/53060ss del 18 de marzo de 1955.

Sin embargo, el 5 de junio de 1955 se considera el "Día de la unidad", el día en que la unidad completó su formación y pasó a formar parte de la flota como unidad de combate.

Bahía de Holuay

La palabra "Kholuai" en sí misma (así como sus variaciones "Khaluai" y "Khalulai"), según una versión, significa "lugar muerto", y aunque las disputas sobre este tema aún están en curso y los sinólogos no confirman tal traducción, la versión se considera bastante plausible, especialmente entre quienes sirvieron en esta bahía.

En los años treinta, en la isla Russky (en ese momento, por cierto, también se practicaba ampliamente su segundo nombre: la isla Kazakevich, que desapareció de mapas geograficos solo en los años cuarenta del siglo XX) fue la construcción de instalaciones de defensa antianfibias en Vladivostok. Las instalaciones de defensa incluían puntos de tiro costeros a largo plazo: búnkeres. Algunos pastilleros especialmente fortificados incluso tenían sus propios nombres, por ejemplo, "Stream", "Rock", "Wave", "Bonfire" y otros. Todo este esplendor defensivo estaba servido por batallones de ametralladoras separados, cada uno de los cuales ocupaba su propio sector de defensa. En particular, el batallón separado de ametralladoras número 69 del Sector de Defensa Costera de la Flota del Pacífico de Vladivostok, ubicado en el área del cabo Krasny en la bahía de Kholuai (Nueva Dzhigit), sirvió en los puntos de tiro ubicados en la isla Russky. Para este batallón en 1935 se construyó un cuartel y cuartel de dos pisos, una cantina, una sala de calderas, almacenes y un estadio. Aquí estuvo estacionado el batallón hasta los años cuarenta, después de lo cual fue disuelto. cuartel largo tiempo no se usaron y comenzaron a derrumbarse.

Y en marzo de 1955 se instaló aquí una nueva unidad militar con tareas muy específicas, cuyo secreto de existencia fue llevado al límite más alto.

En uso abierto entre los "iniciados", la unidad se llamaba "Centro de Recreación Irtek" de la Base Naval Principal "Vladivostok". La unidad también recibió el nombre en clave de la unidad militar No. 59190 y el nombre abierto "42nd Naval Intelligence Special Punto de Propósito”, la gente solía tener un nombre "folclórico" para la unidad - "Kholuai" - después del nombre de la bahía.

Entonces, ¿cuál fue esa parte? ¿Por qué hay muchas leyendas a su alrededor, tanto entonces como hoy, a veces rayando en la fantasía?

Nacimiento de una leyenda

La formación del 42º Punto de Reconocimiento de Propósitos Especiales de la Marina de la Flota del Pacífico comenzó en marzo y finalizó en junio de 1955. Durante la formación de los deberes del comandante, el capitán de segundo rango Nikolai Braginsky realizó temporalmente, pero el primer comandante aprobado de la nueva unidad fue ... no, no un explorador, sino el ex comandante del destructor, capitán del segundo rango Pyotr Kovalenko.

Durante varios meses, la unidad se basó en Ulysses, y el personal vivía a bordo del viejo barco, y antes de partir hacia el punto de despliegue permanente en la isla Russky, los marineros de reconocimiento en la base de entrenamiento de submarinos se sometieron a un curso de entrenamiento de buceo acelerado.

Al llegar a la ubicación de la unidad en Holuay Bay, los marineros de reconocimiento en primer lugar tomaron ... trabajos de construcción, porque tenían que equipar su vivienda de alguna manera, y nadie les iba a ayudar en este asunto.

El 1 de julio de 1955 se inició un combate singular en la unidad. entrenamiento de combate futuros buzos de reconocimiento bajo el programa de entrenamiento para fuerzas especiales. Un poco más tarde, comenzó la coordinación de combate de los grupos.

En septiembre de 1955, la recién formada fuerzas especiales navales participó en sus primeros ejercicios, después de haber aterrizado en barcos en la región de Shkotovsky, reconocimiento de reconocimiento naval de la base naval de Abrek y elementos de su defensa antisabotaje, así como carreteras en la retaguardia del "enemigo" condicional.

Ya en ese momento, el comando de la unidad llegó al entendimiento de que la selección para las fuerzas especiales navales debería ser lo más dura posible, si no cruel.

Los candidatos para el servicio, que fueron llamados desde las oficinas de registro y alistamiento militar o transferidos desde las unidades de entrenamiento de la flota, esperaban pruebas severas: durante la semana fueron sometidos a cargas prohibitivas, que se vieron reforzadas por una fuerte presión psicológica. Lejos de todos sobrevivieron, y aquellos que no pudieron soportarlo fueron trasladados de inmediato a otras partes de la flota.

Pero los que sobrevivieron se alistaron de inmediato en la unidad de élite y comenzaron el entrenamiento de combate. Esta semana de pruebas se conoció como "infernal". Más tarde, cuando EE.UU. instaló sus unidades" Lobos marinos"(SEAL), adoptaron nuestra práctica de seleccionar a los futuros combatientes como los más óptimos, lo que le permite comprender rápidamente de qué es capaz este o aquel candidato, si está listo para servir en partes de las fuerzas especiales navales.

El significado de esta rigidez de "personal" se reduce al hecho de que los comandantes inicialmente tenían que comprender claramente las habilidades y capacidades de sus combatientes; después de todo, las fuerzas especiales operan aisladas de sus tropas, y un pequeño grupo solo puede confiar en sí mismo. y, en consecuencia, la importancia de cualquier miembro del equipo se eleva muchas veces. El comandante debe inicialmente tener confianza en sus subordinados y los subordinados en su comandante. Y esa es la única razón por la que la "entrada al servicio" en esta parte es tan estricta. No debería ser de otra manera.

De cara al futuro, diré que nada se ha perdido hoy: el candidato, como antes, tendrá que pasar por pruebas serias que son inaccesibles para la mayoría incluso de las personas físicamente bien preparadas.

En particular, el candidato primero debe correr diez kilómetros con chalecos antibalas pesados, cumpliendo con el estándar de carrera previsto para correr con zapatillas y ropa deportiva. Si no encajas, nadie te hablará más. Si corrió a tiempo, inmediatamente debe realizar 70 flexiones desde la posición acostada y 15 dominadas en la barra horizontal. Además, es deseable realizar estos ejercicios en una "forma pura". La mayoría de la gente, ya en la etapa de trotar con un chaleco antibalas, ahogándose por la sobrecarga física, comienza a preguntarse: "¿Necesito esta felicidad, si sucede todos los días?" Aquí es donde entra la verdadera motivación.

Si una persona busca servir en las fuerzas especiales navales, si sabe con certeza lo que quiere, pasa esta prueba, pero si tiene dudas, entonces es mejor no continuar con estos tormentos.

Al final de la prueba, el candidato se coloca en el ring, donde tres instructores de combate cuerpo a cuerpo luchan con él, verificando la preparación de la persona para la pelea, tanto física como moral. Usualmente, si un candidato ha llegado al ring, este ya es un candidato "ideológico", y el ring no lo rompe. Bueno, entonces el comandante, o la persona que lo reemplace, ya está hablando con el candidato. Después de eso, comienza el duro servicio...

Tampoco hay descuentos para los oficiales: todos pasan las pruebas. El principal proveedor de personal de mando para Kholuai son tres escuelas militares: Pacific Naval (TOVVMU), Far Eastern Combined Arms (DVOKU) y Ryazan Airborne (RVVDKU), aunque si una persona quiere, nada impide que un oficial de otras escuelas para ingresar al servicio en las fuerzas especiales navales, habría un deseo.

como me dijeron ex oficial fuerzas especiales, habiendo mostrado su deseo de servir en esta unidad frente al jefe de inteligencia de la flota, inmediatamente tuvo que hacer flexiones desde el piso 100 veces justo en la oficina del almirante: el contraalmirante Yuri Maksimenko (jefe de inteligencia de la Flota del Pacífico en 1982-1991), a pesar de que el oficial pasó por Afganistán y recibió dos órdenes militares. Fue así como el jefe de inteligencia de la Flota del Pacífico decidió cercenar al candidato si no completaba tan elemental ejercicio. El oficial completó el ejercicio.

En varios momentos, la unidad fue comandada por:

Capitán de primer rango Kovalenko Petr Prokopevich (1955-1959);

Capitán de primer rango Guryanov Viktor Nikolaevich (1959–1961);

Capitán de primer rango Petr Ivanovich Konnov (1961-1966);

Capitán de primer rango Klimenko Vasily Nikiforovich (1966-1972);

Capitán de primer rango Minkin Yuri Alekseevich (1972-1976);

Capitán de primer rango Zharkov Anatoly Vasilyevich (1976–1981);

Capitán de primer rango Yakovlev Yuri Mikhailovich (1981-1983);

teniente coronel Evsyukov Viktor Ivanovich (1983–1988);

Capitán de primer rango Omsharuk Vladimir Vladimirovich (1988-1995) - murió en febrero de 2016;

teniente coronel Gritsay Vladimir Georgievich (1995–1997);

Capitán de primer rango Sergey Veniaminovich Kurochkin (1997-2000);

Coronel Gubarev Oleg Mikhailovich (2000-2010);

Teniente Coronel Belyavsky Zaur Valerievich (2010-2013);

Que el nombre del comandante de hoy permanezca por el momento en la niebla costera de los secretos militares...

enseñanzas y servicio

En 1956, los exploradores navales comenzaron a dominar los saltos en paracaídas. Por lo general, el campo de entrenamiento se llevó a cabo en los aeródromos de la aviación naval, por subordinación. Durante el primer campo de entrenamiento, todo el personal realizó dos saltos desde una altura de 900 metros desde aviones Li-2 y An-2, y también aprendió a aterrizar "de asalto" desde helicópteros Mi-4, tanto en tierra como en agua.

Un año después, los oficiales de reconocimiento naval ya dominaron el aterrizaje de submarinos que yacen en el suelo a través de tubos de torpedos, así como también regresaron a ellos después de completar la tarea en las instalaciones costeras. enemigo condicional. Sobre la base de los resultados del entrenamiento de combate en 1958, el 42º Punto de Inteligencia Naval se convirtió en el mejor parte especial Flota del Pacífico y fue galardonado con el gallardete de comandante de la Flota del Pacífico.

En muchos ejercicios, los exploradores desarrollaron las habilidades necesarias, adquirieron conocimiento especial y expresaron sus deseos sobre la composición del equipo. En particular, a fines de los años cincuenta, los oficiales de inteligencia naval formularon requisitos para las armas: debe ser liviano y silencioso (como resultado, las muestras armas especiales- pistolas silenciosas de pequeño tamaño MSP, lanzagranadas silenciosos "Tishina", pistolas submarinas SPP-1 y sumergibles APS, así como muchas otras armas especiales). Además, los exploradores querían tener ropa y zapatos impermeables, y los ojos debían protegerse de daños mecánicos con gafas especiales (por ejemplo, hoy en día se incluyen cuatro tipos de gafas en el kit de equipo).

En 1960, el personal de la unidad se incrementó a 146 personas.

En ese momento, ya habían decidido la especialización, que se dividió condicionalmente en tres áreas:

Parte del personal se presentó buzos de reconocimiento que se suponía que estaban comprometidos en el reconocimiento de las bases navales enemigas desde el mar, así como en las minas de barcos e instalaciones portuarias;

Algunos de los marineros estaban comprometidos realizar inteligencia militar- en otras palabras, habiendo desembarcado desde el mar, actuaron en la costa como un reconocimiento terrestre ordinario;

Se introdujo la tercera dirección. especialistas en radio e inteligencia electrónica- estas personas se dedicaron a realizar un reconocimiento instrumental, lo que permitió detectar rápidamente los objetos más importantes detrás de las líneas enemigas, como las estaciones de radio de campo, estaciones de radar, puestos de observación técnica: en general, todo lo que emitía señales al aire y estaba sujeto a destrucción en primer lugar.

Los transportistas submarinos especiales comenzaron a ingresar a las fuerzas especiales navales, en otras palabras, pequeños vehículos submarinos que podían transportar saboteadores a largas distancias. Tal portaaviones fue el Triton de dos asientos, más tarde también el Triton-1M de dos asientos, e incluso más tarde apareció el Triton-2 de seis asientos. Estos dispositivos permitieron a los saboteadores penetrar silenciosamente directamente en las bases enemigas, minar barcos y amarres, y realizar otras tareas de reconocimiento.

Estos eran dispositivos muy secretos, y la historia fue aún más "horrible" cuando un oficial de las fuerzas especiales navales que escoltaba en secreto contenedores con estos dispositivos (vestido de civil bajo la apariencia de un transportista de carga regular) de repente escuchó con un temblor en sus rodillas cómo un hondero se encargaba de recargar un contenedor desde un andén ferroviario sobre el camión, le gritó en voz alta al gruista: " Petrovich, recógelo con cuidado, aquí hay TRITONES."... y solo cuando el oficial se recompuso, dejó de temblar y se calmó un poco, se dio cuenta de que no había ocurrido ninguna fuga de información ultrasecreta, y el desafortunado hondero solo tenía en mente TRES TONELADAS del peso del contenedor (eso es lo que pesaba "Triton-1M"), y no los "Tritones" más secretos que estaban dentro ...

Para referencia:

"Triton" - el primer portador de buzos de tipo abierto. Profundidad de buceo - hasta 12 metros. Velocidad de viaje - 4 nudos (7,5 km / h). Alcance: 30 millas (55 km).

"Triton-1M" es el primer portaaviones de buzos de tipo cerrado. Peso - 3 toneladas. Profundidad de buceo - 32 metros. Velocidad de viaje - 4 nudos. Alcance: 60 millas (110 km).

"Triton-2" es el primer portaaviones de grupo de buzos de tipo cerrado. Peso - 15 toneladas. Profundidad de buceo - 40 metros. Velocidad de viaje - 5 nudos. Rango - 60 millas.

Actualmente, estos modelos de equipos ya están desactualizados y retirados de fuerza de combate. Las tres muestras se instalaron como monumentos en el territorio de la unidad, y el aparato fuera de servicio "Triton-2" también se presenta en la exposición callejera del Museo de la Gloria Militar de la Flota del Pacífico en Vladivostok.

Actualmente, dichos vehículos submarinos no se utilizan por varias razones, la principal de las cuales es la imposibilidad de su uso encubierto. Hoy en día, las fuerzas especiales navales están armadas con portasubmarinos más modernos "Siren" y "Proteus" de varias modificaciones. Ambos portaaviones permiten el aterrizaje encubierto del grupo de reconocimiento a través del tubo de torpedos del submarino. "Siren" "lleva" dos saboteadores, y "Proteus" es un transportista individual.

Insolencia y deporte

Algunas de las leyendas sobre "Kholuy" están relacionadas con el firme deseo de los militares de esta unidad de mejorar sus habilidades de reconocimiento y sabotaje a expensas de sus propios compañeros de armas. En todo momento, el "holuai" trajo muchos problemas al personal de servicio diario que prestaba servicio en los barcos y en las unidades costeras de la Flota del Pacífico. A menudo hubo casos de secuestros de "entrenamiento" de documentación ordenada y de servicio, robo de vehículos de conductores militares descuidados. No se puede decir que el comando de la unidad haya establecido específicamente tales tareas para los exploradores ... pero para las acciones exitosas de este tipo, los marineros de reconocimiento podrían incluso recibir unas breves vacaciones.

Hay muchos cuentos de hadas sobre cómo las fuerzas especiales "con un cuchillo son arrojadas en medio de Siberia, y él debe sobrevivir y regresar a la unidad".

No, por supuesto, nadie es expulsado con un cuchillo, pero durante los ejercicios tácticos especiales, los grupos de oficiales de inteligencia pueden ser arrojados a otras regiones del país, donde se les asignan diversas tareas de reconocimiento y sabotaje de entrenamiento, después de lo cual deben regrese a la unidad, preferiblemente sin que se dé cuenta. En este momento, la policía los está buscando intensamente, tropas internas y organismos de seguridad del Estado, y se anuncia a los ciudadanos que buscan terroristas condicionales.
En la propia unidad se ha cultivado en todo momento el deporte -y por ello no es de extrañar que en la actualidad, prácticamente en todas las competiciones navales de deportes de potencia, artes marciales, natación y tiro, los premios suelen estar ocupados por representantes del "Kholuy"-. . Cabe señalar que en los deportes no se da preferencia a la fuerza, sino a la resistencia: es esta habilidad física la que permite que el explorador marino se sienta seguro tanto a pie o en travesías de esquí, como en la natación de larga distancia.

La sencillez y la capacidad de vivir sin lujos, incluso dieron lugar a un dicho peculiar sobre el "Kholuay":

"No hay necesidad de algo, pero puedes limitarte en algo".

Contiene un significado profundo, que refleja en gran medida la esencia del oficial de inteligencia naval de la Armada rusa, quien, contento con poco, es capaz de lograr mucho.

El chovinismo saludable de los spetsnaz también dio lugar a una audacia especial de los exploradores, que se convirtió en una fuente de orgullo especial para los combatientes de las fuerzas especiales navales. Esta cualidad se manifestó de manera especialmente clara durante los ejercicios, que se realizaron y se realizan casi constantemente.

Uno de los almirantes de la Flota del Pacífico dijo una vez:

"Los muchachos de las fuerzas especiales navales fueron criados en el espíritu de amor por la Madre Patria, odio por los enemigos y la comprensión de que son la élite de la flota. No para sentir su propia superioridad sobre los demás, sino en el sentido de que enorme en ellos se gastan fondos públicos, y su deber, en todo caso, justificar estos gastos…”.

Recuerdo en mi profunda infancia, a mediados de los años ochenta, en el terraplén cercano a la C-56, vi a un marinero errante solitario, que tenía una insignia de paracaidista en el pecho. En ese momento, un ferry estaba cargando en el muelle, al lado de la isla Russky (entonces no había puentes). El marinero fue detenido por una patrulla, y presentó sus documentos, gesticulando frenéticamente, señalando con la mano el ferry, que ya subía la rampa. Pero la patrulla, al parecer, decidió detener al marinero por alguna falta.

Y luego vi toda una actuación: el marinero se sacó bruscamente la gorra de la patrulla superior hasta los ojos, le arrebató los documentos de las manos, abofeteó a uno de los patrulleros y corrió de cabeza hacia el ferry que partía.

Y el ferry, debo decir, ya se había alejado del muelle entre uno y medio y dos metros, y el marinero-paracaidista superó esta distancia en un salto elegante, se agarró a los rieles del ferry y allí los pasajeros ya tiraron. él a bordo. Por alguna razón, no tengo dudas en qué parte sirvió ese marinero...

El regreso de la leyenda

En 1965, veinte años después del final de la Segunda Guerra Mundial, el capitán de primer rango Viktor Leonov, dos veces Héroe de la Unión Soviética, llegó a la unidad. Se han conservado varias fotografías, en las que se plasma la “leyenda de las fuerzas especiales navales” con el personal militar de la unidad, tanto con oficiales como con marineros. Posteriormente, Viktor Leonov visitará el punto de reconocimiento 42 varias veces más, que él mismo consideró una creación digna de su destacamento de reconocimiento 140 ...

En 2015, Viktor Leonov regresó a la unidad para siempre. En el día del 60 aniversario de la formación del punto de reconocimiento, se inauguró en el territorio de la unidad militar en una ceremonia solemne un monumento a la verdadera leyenda de las fuerzas especiales navales, Dos Veces Héroe de la Unión Soviética Viktor Nikolayevich Leonov. .

uso de combate

En 1982, llegó el momento en que la Patria exigió las habilidades profesionales de los comandos navales. Del 24 de febrero al 27 de abril, un grupo de fuerzas especiales de tiempo completo realizó por primera vez las tareas del servicio de combate, estando en uno de los barcos de la Flota del Pacífico.

En 1988 - 1989, estuvo en servicio de combate durante 130 días. grupo de reconocimiento, equipado con portasubmarinos Siren y todos los medios de combate necesarios. Un pequeño barco de reconocimiento de la brigada 38 de barcos de reconocimiento de la Flota del Pacífico entregó a los kholuayevitas al lugar de la misión de combate. Es demasiado pronto para decir cuáles fueron estas tareas, porque aún están ocultas por un velo de secreto. Una cosa está clara: algún enemigo se ha puesto muy enfermo en estos días...

En 1995, un grupo de militares del 42º Punto Especial de Reconocimiento Naval participó en una operación de combate para restaurar el régimen constitucional en la República de Chechenia.

El grupo estaba adscrito al 165º Regimiento de Infantería de Marina de la Flota del Pacífico que opera allí y, según la opinión del jefe superior de la agrupación del Cuerpo de Infantería de Marina de la Flota del Pacífico en Chechenia, el Capitán de Primera Fila Sergei Kondratenko, actuó de manera brillante. Exploradores en cualquier situación crítica mantuvieron la compostura y el coraje. Cinco "holuaevitas" dieron su vida en esta guerra. El alférez Andrei Dneprovsky recibió póstumamente el título de Héroe de Rusia.

De la lista de premios:

"…organizó el entrenamiento de un grupo de reconocimiento independiente del batallón y actuó hábilmente como parte de él. El 19 de febrero de 1995, en una batalla en la ciudad de Grozny, salvó personalmente la vida de dos marineros y llevó el cuerpo del difunto marinero A. I. Pleshakov. En la noche del 20 al 21 de marzo de 1995, mientras realizaba una misión de combate para capturar la altura de Goyten-Kort, el grupo de reconocimiento de A.V. Dneprovsky se acercó en secreto a la altura, identificó y neutralizó los puestos de avanzada de los militantes (uno murió, dos fueron hecho prisionero). Más tarde, en el curso de una batalla fugaz, destruyó personalmente a dos militantes, asegurando un acercamiento sin obstáculos de la compañía a la altura y la finalización de una misión de combate sin pérdidas.…".

El mismo día, murió heroicamente, realizando la tarea posterior ... En 1996, se erigió un monumento en el territorio de la unidad al personal militar de la unidad que murió en el cumplimiento del deber militar.

Nombres grabados en el monumento:

Héroe de Rusia Alférez A. V. Dneprovskiy

Teniente Coronel A. V. Ilyin

Michman VN Vargin

Guardiamarina P. V. Safonov

Jefe de barco capataz K. N. Zheleznov

Suboficial 1 artículo S. N. Tarolo

Suboficial 1 artículo A. S. Buzko

Suboficial 2 artículos V. L. Zaburdaev

Marinero V. K. Vyzhimov

acebo en nuestro tiempo

Hoy, "Kholuy" con una nueva apariencia, con una estructura y un número ligeramente modificados, después de una serie de eventos organizativos, continúa viviendo su propia vida, en su propia forma especial de "fuerzas especiales". Muchos casos de esta parte nunca serán desclasificados, y se escribirán libros sobre algunos más. Los nombres de las personas que sirven aquí hoy están cerrados al público, y con razón.

Los exploradores navales aún hoy honran sagradamente sus tradiciones de combate, y el entrenamiento de combate no se detiene por un segundo. Todos los días, los “holuaevitas” se dedican a una variedad de actividades: entrenan el buceo (tanto en el mar real como en una cámara de presión), logran el nivel adecuado de condición física, practican técnicas combate mano a mano y métodos de movimiento encubierto, aprende a disparar de la forma más diferentes tipos armas pequeñas, estudiar nuevos equipos, que se suministran a las tropas en abundancia hoy en día (ahora incluso hay robots de combate en servicio); en general, se están preparando en cualquier momento por orden de la Patria para completar cualquier tarea.

Solo queda desear que nuestros exploradores se den cuenta de sus habilidades de combate solo en los campos de entrenamiento...

En 1985, se inició la formación de un punto de reconocimiento naval en la Flota del Norte de la Bandera Roja, frente al cual extremadamente tareas importantes. El primer comandante de la 420 RPSpN, ahora Contralmirante de la Reserva, Gennady Ivanovich Zakharov, habla sobre las causas de la creación de esta unidad militar única para fines especiales.

PERIODO de enfrentamiento entre EEUU y la URSS, ambas superpotencias buscaban penetrar en los planes militares del enemigo y así sacar ventaja. En la Flota del Norte, 43 submarinos de última generación estaban a la espera para evitar el avance de la Fuerza Expedicionaria de EE. UU. para desembarcos en Europa. Según los cálculos de los analistas militares, los submarinos soviéticos pudieron hacer frente a esta tarea a costa de graves pérdidas: hasta 40 submarinos tuvieron que permanecer en el fondo del mar de Noruega. Pero en la guerra global planificada, este fue un pago excesivo por el hundimiento de los convoyes de la fuerza expedicionaria estadounidense.
A fines de los años setenta, tales capacidades de la flota de submarinos soviéticos comenzaron a ser cuestionadas. Todo comenzó con el hecho de que los submarinos, que estaban en servicio de combate, comenzaron a reportar algunos ruidos de graznidos extraños. Después de analizar y sistematizar cuidadosamente estos ruidos, los analistas llegaron a la conclusión de que los sonidos son emitidos por el sistema estadounidense SOSUS, diseñado para rastrear el movimiento de los submarinos soviéticos en los océanos. El sistema era una red de cables eléctricos que recorría el fondo del Mar de Noruega y registraba la presencia de cada submarino en una u otra casilla de esta gigantesca red. El sistema proporcionó a los estadounidenses información sobre todos los movimientos de los submarinos soviéticos en el área y permitió lanzar un ataque nuclear preventivo contra ellos en un período amenazado, incluso antes de la partida del convoy estadounidense.
Para aumentar la capacidad de supervivencia de los submarinos, la ciencia se encargó de aumentar las profundidades de trabajo de los submarinos nucleares soviéticos y, por lo tanto, protegerlos de los ataques. torpedos nucleares. Se creó especialmente una división de submarinos, que tenía la única tarea: interrumpir el funcionamiento del sistema SOSUS. Pero todas las medidas fueron ineficaces.
Sin embargo, también sistema americano seguimiento fueron vulnerabilidades. Este talón de Aquiles resultó ser estaciones de sonar costeras (BGAS). Cuando se desactivaron, se interrumpió el funcionamiento de todo el sistema. Sin embargo, no había fondos para desactivar de manera confiable las estaciones costeras en la Flota del Norte. Los únicos medios garantizados para destruir el BGAS podrían ser los oficiales de inteligencia de las fuerzas especiales. Pero debido a la complejidad natural y las condiciones climáticas el puesto de reconocimiento en la Flota del Norte se disolvió en la década de 1960 y, posteriormente, estudios especiales realizados en 1981 mostraron la imposibilidad de utilizar buzos de reconocimiento en el Mar de Barents. Una de las principales razones fue la baja temperatura del agua y del aire característica del Ártico. Para aterrizar buzos detrás de las líneas enemigas usando un submarino y asegurar su salida del tubo de torpedos en una posición sumergida, el submarino tenía que estar en el suelo. Pequeñas profundidades en el Báltico y el Mar Negro permitieron resolver este problema. Las profundidades mínimas en el Norte son de unos 200 metros. La salida de buzos de un bote tirado en el suelo a tal profundidad es imposible. Después de todo, su equipo está diseñado para profundidades de no más de 40 metros.
Sin embargo, en esta situación, era necesario buscar una salida. En particular, se propuso crear otro destacamento como parte del 561.º MCI de la Flota Báltica, que entrenaría a buzos de reconocimiento específicamente para la Flota del Norte y, en un período amenazado, sería transferido a la subordinación operativa al cuartel general del Mar del Norte. .
El 19 DE AGOSTO DE 1983, los oficiales del 561 MCI fueron enviados a la Flota del Norte para recibir grupos entrenados en el Báltico, realizar su entrenamiento adicional y resolver las tareas de destrucción del BGAS. Fui nombrado jefe del grupo, y el especialista senior en buceo Capitán 2nd Rank Zharinov y un especialista en radio e inteligencia electrónica y radiocomunicaciones especiales Capitán Teniente Koval también se fueron conmigo.
Nuestro grupo se puso manos a la obra y realizó el ejercicio. Durante el mismo, pronto quedó claro que de los 18 buzos de reconocimiento que llegaron desde el Báltico, solo seis podían sumergirse bajo el agua. Por problemas de aclimatación, hasta el 70 por ciento del personal que llegaba al Norte había resfriados. Temperaturas inusualmente bajas también tuvieron Influencia negativa sobre la salud del personal. En verano, la temperatura del agua no supera los +6 grados, y en invierno, debido a aumento de la salinidad no se congeló ni siquiera a -2.
Quedó claro que en una guerra esto pondría en peligro la misión de combate. Para evitar problemas de aclimatación, se necesitaban personas que normalmente se adaptaran a las condiciones climáticas y naturales locales.
Propusimos crear una unidad de propósito especial dentro de la Flota del Norte. Como resultado, se decidió formar un puesto de reconocimiento para fines especiales, que sería atendido preferentemente por residentes de la región de Murmansk. Llevó un año y medio desarrollar y crear el artículo. Esta idea fue apoyada por el jefe de inteligencia de la Flota del Norte, Yuri Petrovich Kvyatkovsky. Las propuestas para la formación del punto cayeron sobre la mesa del Comandante en Jefe de la Armada de la URSS, el Almirante Chernavin.

En 1985, se aprobó el personal del centro de reconocimiento de propósito especial recién creado: un total de 185 militares. Yo, el capitán de primer rango Zakharov, fui designado para el puesto de comandante del punto de reconocimiento. Un graduado de la academia, el capitán de segundo rango Konev, que anteriormente sirvió en el Mar Caspio, llegó al puesto de jefe de personal del punto. Oficiales de reemplazo vacantes llegaron de todas partes de la Flota del Norte, incluidos los infantes de marina e incluso la aviación naval. Los requisitos para la selección de candidatos eran estrictos. La atención principal se prestó al estado de salud de los candidatos. Se realizó una conversación individual con cada nuevo funcionario, se determinó el grado de conformidad del candidato con el puesto propuesto.
En junio de 1986, a pesar de que todavía había vacantes en el destacamento, se realizó una revisión de la preparación de la unidad para realizar misiones de entrenamiento y combate.

El entrenamiento de combate que comenzó mostró la imperfección del personal de la República de Polonia. El punto es que bajo las condiciones temperaturas bajas En el Ártico, el mantenimiento de equipos de buceo, baterías, vehículos submarinos, estaciones de radio e hidroacústicas y otros equipos requirió al menos el doble de personal de mantenimiento que el originalmente previsto.
El RP incluía dos destacamentos de combate: buzos de reconocimiento e inteligencia de radio y radio (RRTR). Según el estado, cada destacamento tenía tres grupos, pero en realidad solo había uno.
Posteriormente, se cambiaron los estados del punto y se numeraron unas trescientas personas.

UNO de los principales problemas de las fuerzas especiales es la retirada de grupos tras las líneas enemigas. La presencia de medios propios o asignados permanentemente de retirada aérea o marítima de grupos aumenta significativamente las capacidades de esta unidad especial de reconocimiento.
Sin embargo, en la etapa inicial, nos enfrentamos a la falta de preparación técnica de los submarinos nucleares para retirar los buzos de reconocimiento detrás de las líneas enemigas. Grandes profundidades A los mares de Barents y Noruega no se les permitió sacar buzos del suelo. Para que esto fuera posible, el barco tenía que fondear en posición sumergida. Sin embargo, tres barcos del proyecto 671, diseñado para traer fuerzas especiales detrás de las líneas enemigas, al igual que otros barcos, tenían anclas soldadas y boyas de emergencia. Las razones de esta "mejora" son bastante prosaicas. Debido a la imperfección del diseño en clima tormentoso, las boyas a menudo se rompen y el comandante del barco es severamente acusado por su pérdida, mientras que las anclas crean un mayor ruido de fondo, lo que conduce a una violación del sigilo del barco. Por lo tanto, para no tener problemas, en todos los barcos, contrariamente a los requisitos de seguridad, tanto las boyas como las anclas no ceden, ya que están bien soldadas al casco.
A pesar de la oposición de los submarinistas, logré resolver positivamente este problema y los barcos comenzaron a fondear bajo el agua para conducir a los buzos a través de los tubos de torpedos.
Los barcos y la base del 420º RPSpN se colocaron en la brigada de barcos de reconocimiento de la Flota del Norte. Para proporcionar descensos bajo el agua, se asignó un barco de buceo VM-71, que tiene equipos especiales a bordo, incluida una cámara de presión. Y para llevar a cabo tareas de entrenamiento de combate, se nos entregó un torpedo que desarrolla una velocidad de más de 30 nudos.

CON EL COMIENZO del entrenamiento de combate, comenzó la recopilación de información de inteligencia sobre los objetos de un enemigo potencial ubicado en Noruega e Islandia. En total, contamos más de cuarenta objetos de este tipo, de los cuales cuatro eran las mismas estaciones de sonar costeras del sistema SOSUS.
El 1er destacamento trabajó contra el BGAS. El segundo destacamento actuó contra la aviación de la OTAN, que tenía su base en los aeródromos del norte de Noruega. El objeto del destacamento RRTR era un puesto de alerta de radar de largo alcance, también ubicado en el norte de Noruega.

Se recogieron fotografías aéreas, así como fotografías tomadas desde el espacio, de todos los objetos. Además de las imágenes, había otra información sobre la seguridad y defensa del BGAS, obtenida de fuentes encubiertas.
Para aumentar la preparación para el combate de los grupos de reconocimiento de las fuerzas especiales, se crearon puestos de combate en la unidad para preparar el RGSpN para la tarea, donde se ubicaron todas las propiedades necesarias del grupo. La creación de dichos puestos permitió reducir significativamente el tiempo para que el grupo esté completamente listo para el combate.
Para que los grupos tuvieran la oportunidad de entrenar en instalaciones reales, se seleccionaron instalaciones similares en la flota, que tenían una ubicación e infraestructura similar.
El entrenamiento de combate en las condiciones del Ártico está asociado principalmente con las condiciones climáticas y naturales más difíciles. En la etapa inicial, los ejercicios tenían como objetivo estudiar las capacidades físicas de una persona en estas condiciones. Entonces, en los primeros ejercicios, el grupo regular tenía la tarea de desembarcar de un helicóptero desde el aire y luego esquiar unos doscientos kilómetros a través de la tundra. Al dar saltos, el helicóptero se vuelve gradualmente más ligero y se eleva cada vez más alto. El último en dejar caer un fardo de esquís. Según la ley de la mezquindad, al caer, golpeó una piedra. Tuve que completar la tarea con esquís rotos. Y la tarea fue completada.
Los grupos aprendieron a sobrevivir en bajas temperaturas. Entonces, por ejemplo, al realizar una misión de combate, construyeron un iglú con nieve e intentaron vivir en él. La práctica ha demostrado que es simplemente imposible permanecer en un refugio de este tipo durante más de dos días. A pesar de que el iglú se construyó de acuerdo con las reglas y tenía rejillas de ventilación, cuando se encendió un fuego en su interior, las paredes comenzaron a derretirse. Después de unas horas, todo lo que había dentro se mojó. En las condiciones del Ártico, la ropa y el equipo crudos son una muerte segura.

También estudiamos la condición de una persona que permanece mucho tiempo a bajas temperaturas. Después de tres o cuatro días, el explorador estaba completamente apático. Uno de los oficiales de la unidad de reconocimiento, Igor Astakhov, recordó cómo su capataz, que siempre se distinguió por su sobriedad de pensamiento y tranquilidad, después de una larga estadía en el frío en un estado de completa postración, cortó una lata de leche condensada de raciones secas en su palma, milagrosamente sin lastimarse la mano. Había un trozo de leche condensada helada en el frasco, que se había partido por la mitad.
El único remedio que realmente ayudaba a sobrevivir en estas condiciones era la manteca de cerdo. Incluso protegió las áreas expuestas de la cara de la congelación. Fue suficiente para comer algunas piezas. La alta capacidad energética de este maravilloso producto permitía al organismo hacer frente a las bajas temperaturas.
Para aumentar la preparación para el combate de los grupos de fuerzas especiales, los oficiales del cuartel general y los servicios en los ejercicios actuaron como comandantes de grupos o destacamentos.

En el proceso de entrenamiento de combate, evité aterrizar desde el aire de todas las formas posibles. El hecho es que durante la Gran Guerra Patria en el Norte solo hubo dos despliegues de grupos de reconocimiento con paracaídas. Al mismo tiempo, uno de ellos se dispersó en una gran área debido a los fuertes vientos y el comandante murió. Lo más probable era camino del mar la retirada de grupos tras las líneas enemigas. Por lo tanto, todo el tiempo del entrenamiento de combate se dedicó a desarrollar este método de acción.
El acceso a las zonas rocosas de los fiordos noruegos es muy, muy difícil. Incluso cuando es posible acercarse a la orilla, debido a que las piedras son muy resbaladizas, es imposible agarrarse a la orilla. Para solucionar este problema se les ocurrió la idea de utilizar un gato zapador plegable, que era arrojado a las piedras de la orilla. Las orillas de los fiordos sobresalían por acantilados escarpados, cuya altura en algunos lugares alcanzaba los 500 metros. Para superarlos, necesitas sólidas habilidades en el entrenamiento de montaña. El curso básico se realizó en la montaña. centro de entrenamiento en Kirovakan en Armenia. Habilidades mejoradas y en sus rocas. A menudo, durante los ejercicios, sin ningún equipo de montaña, utilizando únicamente palas de zapador para cortar escalones, superaban una escalada helada, casi vertical, de más de cien metros de altura.

Vale la pena enfatizar que a pesar de las condiciones naturales extremas y la naturaleza extremadamente intensa del entrenamiento, no hubo una sola emergencia en el punto de reconocimiento 420 asociado con fatal. El hecho es que antes de cada tarea, desarrollé una tabla planificada de acciones del personal en emergencia y otras situaciones repentinas para el período de ejercicios u otras actividades asociadas con un riesgo para la vida. Simuló todo, incluso las situaciones más increíbles que nuestros oficiales de inteligencia podrían encontrar. Además, la tabla indicaba claramente lo que debían hacer en este caso el líder y el militar que se encontraban en una situación desagradable y peligrosa. Busqué de mis subordinados un conocimiento profundo de "mi maniobra" y la capacidad de actuar en las condiciones más difíciles, que más de una vez salvó vidas humanas.

Resolviendo las tareas de entrenamiento de combate, los exploradores del punto trabajaron sistemáticamente para aumentar el nivel de seguridad y defensa de las bases navales de la Flota del Norte. Descubrieron hábilmente las deficiencias en los sistemas de seguridad y soporte vital de las bases, penetrando objetos y extrayéndolos. Naturalmente, en los siguientes ejercicios, los marineros eliminaron sus fallas, pero los exploradores identificaron y usaron otras nuevas.
No sin chistes spetsnaz. Una vez, un grupo de 14 personas en los ejercicios actuó contra una brigada de botes de misiles. Los exploradores penetraron en las instalaciones custodiadas por centinelas armados con ametralladoras con munición real y las "minaron". Luego de eso, el mediador fue a informar al comandante de brigada que la unidad militar estaba fuera de servicio. Mientras tanto, el comandante del grupo "minó" la pocilga y la alcantarilla, lo que puso a la unidad fuera de servicio de verdad. Aunque esta "deshonra" no duró mucho y las alcantarillas pronto se despejaron de minas, el explorador logró obtener una sanción del comandante de la unidad.

(c) hermano.ru

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Véase también Spetsnaz.org.

Las Fuerzas Especiales del Cuerpo de Marines de la Federación Rusa son fuerzas especializadas que forman parte de la Armada Rusa. Los soldados de esta unidad cuentan con entrenamiento especial para realizar actividades de reconocimiento y subversivas en el mar y zonas cercanas a la línea de costa. A veces se les llama nadadores de combate, pero de hecho, su especialidad suena correctamente como "buceador de reconocimiento". La mayoría de sus operaciones están dirigidas al reconocimiento de posiciones enemigas, por lo tanto, unidades como el reconocimiento terrestre están subordinadas: Staff general GRU.

Tareas y estructura de las fuerzas especiales de la Armada rusa.

Muchos se dan cuenta de que las fuerzas especiales están más preparadas y realizan tareas que no pueden realizar otras unidades, pero para una comprensión completa es necesario saber qué misiones fuerzas especiales rusas infantería de marina.

Misiones realizadas por fuerzas especiales navales:

  • Operaciones de aterrizaje que se realizan en el agua.
  • Minería de bases costeras del enemigo y sus barcos.
  • Exploración o destrucción de instalaciones marítimas o costeras ataque con misiles o los objetos por los que son controlados.
  • Reconocimiento de la ubicación del enemigo en zonas marítimas o costeras, regulación de los ataques aéreos y el trabajo de artillería naval.

Cuando un país no está en guerra, parece que estas habilidades no tienen demanda, pero esto no es del todo cierto, por supuesto, no se usan masivamente, pero las fuerzas especiales navales ayudan a contrarrestar. organizaciones terroristas. Después de todo, la toma de rehenes en barcos o áreas turísticas puede causar mucho pánico.

El Cuerpo de Marines está trabajando en la interacción con otras formaciones militares, lo que ayuda a desarrollar la coordinación de acciones en caso de conflictos locales o globales.

Por el momento, las fuerzas especiales de la Marina incluyen 4 MCI (punto de reconocimiento marino). Su número corresponde al número de flotas que existen en la Federación Rusa.

Nombre:

  1. La unidad militar 59190 -42 es un punto de reconocimiento marino separado para fines especiales en la Flota del Pacífico. Situado en la región de Vladivostok.
  2. 561OMRP Fuerzas Especiales en la Flota Báltica. Situado en el pueblo de Parusnoe, región del Báltico.
  3. 420 OMRP SpN en la Flota del Norte. Ubicado en el pueblo de Polyarny, región de Murmansk.
  4. Unidad militar 51212 - 137 Fuerzas Especiales OMRP en la Flota del Mar Negro. Ubicado en la ciudad de Tuapsé.

Descubrir: ¿Cuál es el rango militar de Sergei Kuzhugetovich Shoigu?

La ubicación de los puntos de reconocimiento naval no es casual, están ubicados en el territorio de tal manera que sería más conveniente para el GRU del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa trabajar con ellos en esta región. Un personal completo debe consistir en 4 grupos autónomos de 14 personas.

Es importante señalar que el personal técnico que asegura la operatividad de los equipos y la comunicación con los grupos de combate es un 20% mayor que el número de combatientes.

En cada punto hay 3 grupos, cada uno de los cuales tiene su propia especialización. Por supuesto, pueden realizar misiones generales, pero el entrenamiento personalizado te permite obtener la mayor ventaja sobre el enemigo.

Especialización:

  1. La preparación del primer grupo tiene como objetivo la destrucción más rápida y completa de los objetos ubicados en las zonas costeras. Al mismo tiempo, su preparación está relacionada no solo con agua, sino que también es similar en muchos aspectos a la que se lleva a cabo. tropas terrestres GRU.
  2. La preparación del segundo grupo tiene como objetivo la recopilación discreta de información sobre la ubicación del enemigo.
  3. El entrenamiento del tercer grupo es único e incluye una gran cantidad de entrenamientos para movimientos discretos en el agua, lo cual es muy importante porque la tarea principal de estos luchadores es la minería.

Pero todas estas unidades, aunque difieren en profundidad las habilidades en un área determinada, pero al mismo tiempo tienen habilidades comunes. Por lo tanto, todos deberían funcionar bien al aterrizar desde el aire, la tierra o el mar. Por lo tanto, lo físico y lo salud mental, por lo que ingresan a estas tropas solo después de las pruebas más difíciles.

Selección en las fuerzas especiales navales

Un soldado que realiza un contrato de servicio, un cadete de una escuela naval o un recluta que quiere conectar su vida con el trabajo en el ejército puede ingresar a las fuerzas especiales navales. Pero es importante comprender que para superar todas las cargas, se requerirá cierta forma física.

Tipo de cuerpo:

  • La altura debe ser de aproximadamente 175 cm.
  • El peso fluctúa alrededor de 75-80 kg.

Descubrir: ¿Cómo es el rearme del ejército ruso?

En primer lugar, se filtran los perfiles de aquellos que no son aptos para el buceo. Ya sean problemas de salud o un físico inadecuado. Después de eso, las aplicaciones restantes estudian cuidadosamente la conclusión psicológica. Cualidades personales especialmente importante para las fuerzas especiales.

Etapas de prueba de idoneidad para el servicio en el Cuerpo de Marines de la Federación Rusa:

  • Primero, revisan el formulario físico y seleccionan solo a aquellos que han completado la tarea. Un hombre debe realizar una marcha forzada de 30 km, llevando 30 kg de municiones.
  • Quienes han resistido la prueba física son sometidos a estrés psicológico, esto es necesario para conocer su reacción ante larga estancia en una situación inusual, con un enemigo desconocido. La forma más fácil es una noche en el cementerio, cuando los solicitantes deben pasar el tiempo oscuro del día entre las tumbas. Este lugar influye bastante en el estado psicológico, y el 3% de los participantes son eliminados.
  • Prueba con un tubo de torpedo simulado. Para pasar la prueba, es necesario nadar en un espacio estrecho y cerrado de 12 m. El ancho de la tubería es de 53 cm, que es muy estrecho para una persona con un traje de buceo ligero. Juntos con agua circundante esta prueba revela incluso la más mínima manifestación de claustrofobia o hidrofobia.
  • El soplado del casco se lleva a cabo bajo el agua, cuando el competidor primero debe sumergirse a poca profundidad y abrir la máscara para que el agua llene el casco. Después de eso, la máscara se devuelve a su lugar y el agua se purga a través de una válvula especial. Una prueba bastante seria, que muestra si el candidato puede mantener la calma en situaciones críticas de las que depende su vida. En este caso, tanto la prueba superada como el fracaso del primer intento se consideran resultados normales. Pero si el candidato no puede hacer frente a sí mismo varias veces, entonces es eliminado.

  • Para la prueba final de resistencia física y fortaleza mental, los solicitantes deben nadar 1,5 km bajo el agua usando un traje de buceo. En este caso, el cilindro de aire tenía una presión de 170 atmósferas. Cuando una persona estaba en un estado de calma, solía técnica correcta respirando, la presión disminuyó solo en 4-6 atmósferas. Pero si un hombre no respiraba correctamente (por la boca), entraba en pánico o mostraba otro estado de conciencia alterada, entonces la presión podía bajar a 30 atmósferas.
  • Las fuerzas especiales no son saboteadores de un solitario, por lo que la confianza mutua y la atmósfera en el equipo son importantes para ellos. Debido al hecho de que hubo bastantes pruebas anteriores y fue imposible completarlas en 1 día, los luchadores restantes ya se conocen bastante bien. Por lo tanto, a todos se les dan listas con sus compañeros y se les pide que determinen con quién les gustaría trabajar en parejas. Cuanto mayor sea el número, menos deseo de cooperar con esta persona. Los que tienen más puntos son eliminados.

¡es su guía para el mundo de la simulación a escala!

Ayer, mientras navegaba por el feed de eventos en red social Vkontakte, encontré en uno de los grupos una foto llamada "En algún lugar de los bosques de la isla Russky". Representa a un luchador con la bandera de la unidad militar 59190 42 OMRPSN. Esta abreviatura bastante extravagante nos quedó como herencia de la URSS.

Esta parte es conocida por todos los Primoryes, y por muchos vecinos. Lejano Oriente generalmente bajo un nombre diferente - "Holuai". Esto es parte de los nadadores de combate de la Flota del Pacífico, que trabajan en interés de la flota y el GRU.

Kholuai (hay 2 variantes más del nombre: Khaluai / Kholulai) se puede clasificar entre los símbolos peculiares de nuestra región. Y dado que estoy describiendo las vistas memorables / militares del Lejano Oriente, decidí que simplemente tengo que contarles, queridos lectores y colegas.

Yo mismo escuché este nombre por primera vez: Kholuai (o más bien, Kholulai), cuando vine de Sakhalin para estudiar en Khabarovsk. El hombre a quien mi amigo y yo alquilamos un apartamento durante mucho tiempo una vez sirvió servicio militar en el TOF. Hizo largos viajes por mar. Luego aprendí muchas cosas nuevas e interesantes sobre océano Indio, Adene. Vi fotografías navales de finales de los 70 y principios de los 80.

Y entre otras cosas, nos hablaron de las divisiones de alto secreto de los nadadores de combate de la Flota del Pacífico, que también sirvieron en los barcos. Resolviendo por supuesto sus tareas específicas.

En general, cuando se trata de Kholuay, surge la cuestión de la información extremadamente escasa sobre los métodos de vida / servicio / entrenamiento en partes de las fuerzas especiales navales de la Armada de la URSS. Generalmente sobre todas las partes. Estas eran prácticamente las partes más secretas del país.

Y donde no hay información fidedigna, surgen muchos rumores y leyendas. Sí, son leyendas.

Lo que no se puede escuchar sobre los combatientes de esta unidad y lo que hicieron. Todo "experto en sofás" quiere decir que conoció personalmente o sirvió allí. Lo ha visto todo y lo sabe con seguridad.

Puedo decir una cosa. Aquellas personas que sirvieron/están sirviendo en el MRP del SPN generalmente están en silencio, pasando por alto los problemas del servicio, o se limitan a frases generales sobre cómo llegaron allí y qué hicieron.

Lo sé por experiencia propia. Solo porque una vez trabajé en una empresa donde mi colega principal era un holula. Frases generales. Palabras generales. Suscripción de confidencialidad. secreto de estado.

Solo una cosa: siguen siendo personas de un corte especial. Marina. El mar hace a una persona diferente. Da una actitud diferente ante la vida y la muerte. Otra mirada a muchas cosas.

Kholui vive hasta el día de hoy. Parte tras un largo estado medio muerto de los convulsos tiempos de los 90 vuelve a estar en plena vigencia. Como dice la gente bien informada: “No funcionará para ir a la ubicación. Ya en las afueras - una vez y de cara al suelo ":)))

Personalmente, no tengo ninguno. información clasificada No voy a revelar secretos de estado.

Sólo quiero que, queridos colegas, prueben al menos un poco el sentimiento del Lejano Oriente de Primorye, una región libre, con Hermosa naturaleza y gente maravillosa. Y sabían que hay una palabra tan extraña y sabrosa: VACACIONES detrás de la cual se encuentra la gloriosa historia de la Flota del Pacífico.

PUNTO DE INTELIGENCIA MARÍTIMA DE PROPÓSITO ESPECIAL

Las unidades de paracaidistas de reconocimiento naval (puestos de reconocimiento naval) se crearon a principios de los años 50 en el sistema de reconocimiento naval.

Ya el 20 de mayo de 1953, el Comandante en Jefe de la Armada N. G. Kuznetsov aprobó la creación de unidades de propósito especial en la flota en el "Plan de medidas para fortalecer la inteligencia de la Armada". En el verano del mismo año, se formó el primer punto de reconocimiento naval para propósitos especiales (MRp SpN) en la Flota del Mar Negro, cuyo comandante fue nombrado capitán del rango l-th E. V. Yakovlev. El punto de reconocimiento naval se desplegó en el área de la bahía de Kruglaya cerca de Sebastopol y tenía 72 efectivos en el estado. Uno de los tipos de entrenamiento de combate fue el aéreo, donde los exploradores navales dominaron los saltos en paracaídas, incluido el salto al agua.

Los ejercicios experimentales confirmaron la necesidad de crear tales unidades en todas las flotas. Como resultado, se formaron siete puestos de reconocimiento marítimo y el destacamento de entrenamiento 315 de buzos ligeros (unidad militar 20884), que entrenó personal, incluidos los de reconocimiento marítimo especial. El destacamento de entrenamiento estaba estacionado en Kyiv y los puntos de reconocimiento naval estaban dispersos en todas las flotas: dos estaban en la Flota del Mar Negro y el Báltico, uno en el Norte y el Pacífico, y uno era parte de la Flotilla del Caspio.


El paracaídas de buzo especial SVP-1 fue adoptado por las fuerzas especiales navales, lo que hizo posible aterrizar a un oficial de reconocimiento marino con equipo de buceo completo. exploradores Flota del Mar Negro repetidamente durante los ejercicios realizados aterrizaje en paracaídas de baja altitud desde una altura de 60-70 m.

Según los resultados de una auditoría realizada por la comisión GRU en 1963, la preparación para el combate de las fuerzas especiales navales resultó ser bastante alta. La comisión llegó a la conclusión de que todos los puntos de reconocimiento naval estaban preparados para aterrizar desde un submarino, así como para aterrizar en paracaídas en terreno accidentado con carga durante la noche. Además, 23 oficiales de reconocimiento de la 42ª Flota de Infantería de Marina del Pacífico están capacitados para lanzarse en paracaídas al agua.

Una serie de reorganizaciones en 1963 dejó un punto de reconocimiento naval en cada flota y en la Flota del Norte, debido a complejos condiciones climáticas el puesto de reconocimiento naval fue disuelto.

La composición de las unidades especiales de inteligencia de la Armada de la URSS:

17º destacamento de fuerzas especiales, unidad militar 34391, Flota del Mar Negro, Ochakov, Isla Pervomaisky;
42ª unidad militar MrpSpN 59190, Flota del Pacífico, Vladivostok, Isla Rusa;
160ª Flota del Mar Negro del MRC, Odessa;
420a unidad militar MRPSPN 40145, Flota del Norte, Severomorsk;
unidad militar 431st MrpSpN 25117, KasFl, Bakú;
457a unidad militar MrpSpN 10617, BF, Kaliningrado, asentamiento de Parusnoye;
461st MrpSpN, BF, Baltiysk.

SPETSNAZ TOF KHOLUAY: 42 OMRP SN: V/Ch 59190

Legendario " parte secreta Kholuy" en Vladivostok celebra su 60 aniversario el 5 de junio. Tal día como hoy en 1955, de acuerdo con la directiva del Estado Mayor General de la Armada del 18 de marzo de 1955, con una ubicación en Maly Uliss Bay cerca de Vladivostok, se crean 42 Fuerzas Especiales MCI (unidad militar 59190) en el Pacífico Flota. Debido a la falta de locales necesarios, el alojamiento en el lugar indicado resultó imposible, y solo en diciembre del mismo año el personal se instaló en el punto de despliegue permanente en la isla Russky en la bahía de Kholuai.


Mapa sobre. Inglés: Lugares de interés de la isla incl. y ubicación de MRP

La historia del 42º punto de reconocimiento naval separado para fines especiales comenzó el 18 de marzo de 1955. Al principio, él, como otras partes de las fuerzas especiales de la flota, formada previamente en el KBF y la Flota del Mar Negro, se denominó "punto de reconocimiento marino". En la década de 1970, los puntos de reconocimiento naval se denominaron RPSpN, conservando los números de puntos.

Galones e insignias 42 MRP SN

El antepasado de la unidad es dos veces Héroe de la Unión Soviética, el Capitán de primer rango Viktor Leonov. Al final de la Segunda Guerra Mundial, comandó el 140º Destacamento de Reconocimiento de la Marina de la Guardia de la Flota del Pacífico. Este destacamento se hizo famoso por sus audaces operaciones y por derecho ostentaba el título de Guardias.

Teniendo en cuenta que la unidad militar 59190 se creó precisamente sobre la base de este destacamento, el comando repetidamente tuvo la iniciativa de devolver el nombre anterior de la unidad. El primer comandante de la 42.ª RSPPN fue el capitán de segundo rango Pyotr Kovalenko. La ubicación de la unidad en la fundación del 42º MCI se asignó a Maly Uliss Bay cerca de Vladivostok, pero no había locales allí. Durante 1955, el puesto cambió de ubicación más de una vez, eligiendo una ubicación conveniente. Solo a principios de diciembre de 1955, el personal del 42. ° MRP se trasladó a la isla Russky a la bahía de Kholuai, el lugar de despliegue permanente de la unidad militar 59190. Posteriormente, el personal del 42. ° OMRPSpN cambió varias veces.

El día del 60 aniversario de la "parte secreta de Kholuy", se inauguró en su territorio un monumento a Viktor Leonov.


Monumento al dos veces héroe de la URSS Viktor Leonov

Además, el portaaviones de sabotaje submarino "Triton-2" está instalado como monumento en el territorio de la unidad. Exactamente el mismo se puede ver hoy en el patio del Museo KTOF en la calle Svetlanskaya. Los submarinos enanos "Triton-2" estuvieron en servicio con la flota desde 1975 hasta la década de 1990. Estaban destinados a patrullar las aguas de los puertos y las incursiones, la entrega y evacuación de buzos de reconocimiento, la minería de amarres, los barcos enemigos y la exploración del fondo marino.

Presidente del Consejo de la Rama Regional de Primorsky " La Hermandad de la Guerra”, un coronel de reserva que se retiró en 2000 del puesto de jefe de personal de una división marina, Alexander Fedorov recuerda con cálidos sentimientos los años que pasó sirviendo en las fuerzas especiales navales.

- Solo los muchachos sanos podrían ingresar a las fuerzas especiales por todas las razones médicas. En esta parte, hubo un entrenamiento completamente diferente, se realizaron tareas especiales. El servicio en las fuerzas especiales navales es un trabajo honorable pero duro, que no todos pueden manejar, - dijo el coronel de reserva.


La composición de la unidad militar 59190 incluía barcos: MTL - torpedos marinos y cinco botes, y para aterrizar en la versión de superficie, las fuerzas especiales navales de Kholuai utilizaron botes inflables SML-8.

El servicio de combate de los combatientes Kholuai de las fuerzas especiales de la Flota del Pacífico se lleva a cabo en los barcos de la Flota del Pacífico. La presencia del 42º OMRPSpN con todo el equipamiento y armamento necesario a bordo del buque hizo que las fuerzas especiales navales de Kholuai estuvieran listas para desembarcar en la zona de eventos especiales o en la zona de reconocimiento en cualquier momento. hora. Grupos de la 42ª OMRPSpN también realizan servicio de combate en submarinos. Tales viajes de negocios duran alrededor de dos meses. El servicio de combate de las fuerzas especiales navales Kholuy en barcos de superficie dura hasta seis meses.


- Me encantaría volver a esos días, aunque solo sea porque entonces era joven. A pesar del estado de las fuerzas especiales, nosotros, como todos los militares, teníamos licencia. ¡Era imposible sentarse "detrás del cable" todo el tiempo! Aún así, jóvenes, chicas, - nostálgico Alexander Fedorov.

El coronel de reserva señaló que los exploradores de la 42.ª OMRPSpN lucharon en la primera campaña de Chechenia. Un grupo de 10 personas de las fuerzas especiales navales de Kholuai actuó con éxito, pero 3 de ellos murieron. Todos los miembros del grupo Kholuai de las fuerzas especiales de la Flota del Pacífico recibieron la Federación Rusa. El alférez Andrey Dneprovsky y el teniente mayor Sergey Firsov recibieron el título de Héroe de Rusia (a título póstumo).

Durante su existencia, los saboteadores de reconocimiento submarino también realizaron misiones de combate en la zona. Golfo pérsico, en los océanos Pacífico e Índico.


escritor, periodista Alexei Sukonkin en 1993-94 sirvió en la unidad de fuerzas especiales de las fuerzas terrestres, pero de vez en cuando su parte también fue en las fuerzas especiales navales.

- En los años 90 allí, como en todo el ejército, hubo devastación y colapso. Se prestó poca atención al ejército y la marina, por lo que la gente se dedicaba a la supervivencia, no había tiempo para el entrenamiento de combate”, dijo Alexei Sukonkin.

Señaló que hoy todo es diferente. Algunos prosperan, no sobreviven.


Las personas que cumplen con los requisitos para el servicio en las tropas aerotransportadas pasan a servir en las fuerzas especiales navales. La vida útil es estándar: reclutas - un año, contratistas - 3 y 5 años, - dijo Alexei Sukonkin.

La unidad sigue siendo una de las divisiones más secretas de la Flota del Pacífico y se considera legítimamente de élite en términos del nivel de entrenamiento de combate del personal.

Las fuerzas especiales de la Flota del Pacífico tienen como objetivo resolver problemas en los objetivos insulares y costeros más importantes del enemigo, para lo cual están armados con vehículos de entrega submarinos, armas especiales y robots de combate. Pero lo más importante son las personas: capacitadas, motivadas, capaces de lo imposible.


SANTO: ¿QUÉ ES ESTO?

En la isla Russky, se ha conservado el único topónimo chino: la bahía de Kholuai (Se-Khuluai). La bahía con un nombre hermoso y raro para la toponimia de la isla rusa Kholuai se traduce del chino como "una costa en forma de calabaza". "

Kholuai" - formado por tres componentes: "hu" - un pequeño huevo (jarra), "lu" - cañas, "ai" - costa, borde, borde de la montaña. EN periodo soviético en el ejército mapas topográficos comenzó a aparecer una nueva interpretación rusa: "Isla".

Sin embargo, el nuevo nombre no arraigó bien, por lo que para todos los que conocían Holuai Bay, todavía se llama así.

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FUENTES

Epílogo

Después de que salió este artículo, recibí una carta por correo de una persona que se ofreció a complementar este material con el libro Sailor Special Forces de Andrey Zagortsev. El autor es un escritor militar bastante conocido que sirvió en el servicio militar en Kholuay y luchó en Chechenia. Después volvió a 42 MRP como teniente.

El libro es realmente interesante. Es notable por su lenguaje simple, un montón de detalles. Para mí personalmente, se parece mucho al trabajo de Andrei Ilyin, a quien respeto mucho.

Cualquiera que quiera sentir todo el sentido del servicio de un buzo - explorador - debe leer.


La unidad secreta "Kholuy" de la Flota del Pacífico, también conocida como 42 MCI Special Forces (unidad militar 59190), se creó en 1955 en Maly Uliss Bay, cerca de Vladivostok, y luego se trasladó a la isla Russky, donde los exploradores-saboteadores aún reciben entrenamiento de combate. . Hay muchas leyendas sobre estos muchachos, se admira su preparación física, se les llama lo mejor de lo mejor, la flor y nata de las fuerzas especiales. Cada uno de ellos podría convertirse en el personaje principal de una película de acción. Hoy RIA PrimaMedia publica material historiador militar y periodista Alexei Sukonkin sobre la parte legendaria de "holuai". En 1993-94, sirvió en la unidad de fuerzas especiales de las fuerzas terrestres, pero de vez en cuando su parte también estaba en las fuerzas especiales navales.

Prefacio

"De repente, para el enemigo, aterrizamos en un aeródromo japonés y entablamos negociaciones. Después de eso, nosotros, diez personas, fuimos llevados por los japoneses al cuartel general del coronel, el comandante de la unidad de aviación, que quería tomar rehenes". de nosotros Me uní a la conversación cuando sentí que con nosotros, el representante del comando soviético, el capitán de tercer rango Kulebyakin, como dicen, "lo empujó contra la pared". Mirando a los ojos de los japoneses, dije que nosotros había peleado toda la guerra en el oeste y tenía suficiente experiencia para evaluar la situación, que no seríamos rehenes "Pero preferimos morir, pero moriremos juntos con todos en la sede. La diferencia es, agregué, que moriréis como ratas y trataremos de escapar de aquí". El héroe de la Unión Soviética, Mitya Sokolov, inmediatamente se paró detrás del coronel japonés. El héroe de la Unión Soviética, Andrei Pshenichnyh, cerró la puerta con una llave y se guardó la llave en el bolsillo. y se sentó en una silla, y Volodya Olyashev (honrado maestro de deportes después de la guerra) levantó a Andrei junto con la silla y lo puso directamente frente a d comandante japonés. Ivan Guzenkov se acercó a la ventana e informó que no estábamos drogados, y el Héroe de la Unión Soviética Semyon Agafonov, de pie en la puerta, comenzó a arrojar una granada antitanque en su mano. Los japoneses, sin embargo, no sabían que no tenía fusible. El coronel, olvidándose del pañuelo, comenzó a secarse el sudor de la frente con la mano y al cabo de un rato firmó el acta de rendición de toda la guarnición.

Así es como el oficial de inteligencia naval Viktor Leonov, dos veces Héroe de la Unión Soviética, describió solo una operación militar en la que un puñado de audaces y valientes oficiales de inteligencia naval de la Flota del Pacífico obligaron a una gran guarnición japonesa a deponer las armas literalmente sin luchar. . Vergonzosamente capitularon tres mil quinientos samuráis japoneses.

Victor Leonov y camaradas después de la batalla por Seishin. Foto: del archivo de la Estrella Roja

Fue la apoteosis del poder de combate del Destacamento de Reconocimiento Naval 140, el precursor de las fuerzas especiales navales modernas, que todos conocen hoy bajo el incomprensible y misterioso nombre "Holuai".

orígenes

Y todo comenzó durante la Gran Guerra Patria. Luego, el destacamento de reconocimiento 181 operó con éxito en la Flota del Norte, realizando varias operaciones especiales en la retaguardia de las tropas enemigas. El logro supremo de este destacamento fue la captura de dos baterías costeras en el cabo Krestovoy (que bloquearon la entrada a la bahía y pudieron derrotar fácilmente al convoy de desembarco) en preparación para el desembarco en el puerto de Liinakhamari (región de Murmansk - ed.). Esto, a su vez, aseguró el éxito de la operación de desembarco de Petsamo-Kirkenes, que se convirtió en la clave del éxito en la liberación de todo el Ártico soviético. Incluso es difícil imaginar que un destacamento de varias docenas de personas, después de haber capturado solo unos pocos cañones de las baterías costeras alemanas, en realidad aseguró la victoria en toda la operación estratégica, pero, sin embargo, esto es así; por esta razón, el destacamento de reconocimiento fue creado para aguijonear al enemigo con pequeñas fuerzas en el punto más débil...

El comandante del destacamento de reconocimiento 181, el teniente mayor Viktor Leonov, y dos de sus subordinados (Semyon Agafonov y Andrei Pshenichnykh) se convirtieron en Héroes de la Unión Soviética en esta breve pero importante batalla.


Dos veces héroe de la URSS Viktor Leonov. Foto: wikipedia.org

En abril de 1945, parte del personal del destacamento 181, dirigido por el comandante, fue transferido a la Flota del Pacífico para formar el destacamento de reconocimiento 140 de la Flota del Pacífico, que se suponía que se utilizaría en la próxima guerra con Japón. En mayo, el destacamento se formó en la isla Russky en la cantidad de personas 139 y comenzó el entrenamiento de combate. En agosto de 1945, el destacamento de reconocimiento 140 participó en la captura de los puertos de Yuki y Rashin, así como de las bases navales de Seishin y Genzan. Como resultado de estas operaciones, el capataz jefe Makar Babikov y el guardiamarina Alexander Nikandrov del destacamento de reconocimiento 140 de la Flota del Pacífico se convirtieron en Héroes de la Unión Soviética, y su comandante Viktor Leonov recibió una segunda estrella de Héroe.

Sin embargo, al final de la guerra, todas las formaciones de reconocimiento de la Armada soviética se disolvieron porque supuestamente eran innecesarias.

Pero pronto la historia dio un giro...

De la historia de la creación de unidades de propósito especial: En 1950, se formaron compañías de propósito especial separadas en las Fuerzas Armadas de la Unión Soviética en cada ejército y distrito militar. En Primorsky Krai, en particular, se formaron tres compañías de este tipo: la 91 (unidad militar No. 51423) como parte del 5. ° ejército de armas combinadas estacionado en Ussuriysk, la 92 (unidad militar No. 51447) como parte de la 25. ° ejército de armas combinadas ejército estacionado en la estación Fighter Kuznetsov y el 88 (unidad militar No. 51422) como parte del 37. ° Cuerpo Aerotransportado de la Guardia estacionado en Chernigovka. Las compañías de propósito especial tenían la tarea de buscar y destruir los objetivos militares y civiles más importantes, incluidas las armas nucleares enemigas, muy por detrás de las líneas enemigas. El personal de estas empresas estaba capacitado en reconocimiento militar, negocios de minas explosivas y saltos en paracaídas. Para el servicio en tales unidades, se seleccionaron personas que, por razones de salud, estaban en condiciones de servir en las tropas aerotransportadas.

La experiencia de la Gran Guerra Patria mostró la indispensabilidad de tales unidades para una acción decisiva en las comunicaciones enemigas, y en relación con el desencadenamiento de la Guerra Fría por parte de los estadounidenses, la necesidad de tales unidades se hizo muy clara. Las nuevas unidades mostraron su alta eficiencia ya en los primeros ejercicios, y la Marina se interesó en unidades de este tipo.

El contraalmirante Leonid Konstantinovich Bekrenev, jefe de inteligencia de la Marina, escribió en su discurso al Ministro de Marina:

"... dado el papel de las unidades de reconocimiento y sabotaje en el sistema general de reconocimiento de flotas, considero necesario llevar a cabo las siguientes medidas: ... crear ... unidades de reconocimiento y sabotaje de inteligencia militar, dándoles el nombre de divisiones separadas de reconocimiento naval ..."

Al mismo tiempo, el capitán de primer rango Boris Maksimovich Margolin justificó teóricamente tal decisión, argumentando que "... las dificultades y el largo entrenamiento de los exploradores: los buzos ligeros hacen que sea necesario prepararlos con anticipación y un entrenamiento sistemático, para lo cual deben unidades especiales ser creado ...".


Descenso bajo el agua. Foto: del archivo de Igor Dulnev.

Y así, por la Directiva del Estado Mayor Naval Principal del 24 de junio de 1953, se están formando tales formaciones especiales de inteligencia en todas las flotas. En total, se formaron cinco "puestos de reconocimiento para fines especiales", en todas las flotas y la flotilla del Caspio.

En la Flota del Pacífico se está creando su propio punto de reconocimiento en base a la directiva del Estado Mayor General de la Armada No. OMU/1/53060ss del 18 de marzo de 1955.

Sin embargo, el 5 de junio de 1955 se considera el "Día de la unidad", el día en que la unidad completó su formación y pasó a formar parte de la flota como unidad de combate.

Bahía de Holuay

La palabra "Kholuai" en sí misma (así como sus variaciones "Khaluai" y "Khalulai"), según una versión, significa "lugar muerto", y aunque las disputas sobre este tema aún están en curso y los sinólogos no confirman tal traducción, la versión se considera bastante plausible, especialmente entre quienes sirvieron en esta bahía.

En los años treinta, en la isla Russky (en ese momento, por cierto, se practicaba ampliamente su segundo nombre, la isla Kazakevich, que desapareció de los mapas geográficos solo en los años cuarenta del siglo XX), la construcción de las instalaciones de defensa antianfibias de Vladivostok fue pasando Los objetos de defensa incluían puntos de tiro costeros a largo plazo: búnkeres. Algunos pastilleros especialmente fortificados incluso tenían sus propios nombres, por ejemplo, "Stream", "Rock", "Wave", "Bonfire" y otros. Todo este esplendor defensivo estaba servido por batallones de ametralladoras separados, cada uno de los cuales ocupaba su propio sector de defensa. En particular, el batallón separado de ametralladoras número 69 del Sector de Defensa Costera de la Flota del Pacífico de Vladivostok, ubicado en el área del cabo Krasny en la bahía de Kholuai (Nueva Dzhigit), sirvió en los puntos de tiro ubicados en la isla Russky. Para este batallón en 1935 se construyó un cuartel y cuartel de dos pisos, una cantina, una sala de calderas, almacenes y un estadio. Aquí estuvo estacionado el batallón hasta los años cuarenta, después de lo cual fue disuelto. El cuartel no se utilizó durante mucho tiempo y comenzó a derrumbarse.


El primer subjefe del GRU, el coronel general I. Ya. Sidorov, recibe un informe del comandante del grupo de fuerzas especiales. Foto: del archivo de V. M. Fedorov

Y en marzo de 1955 se instaló aquí una nueva unidad militar con tareas muy específicas, cuyo secreto de existencia fue llevado al límite más alto.

En uso abierto entre los "iniciados", la unidad se llamaba "Centro de Recreación Irtek" de la Base Naval Principal "Vladivostok". La unidad también recibió el nombre en clave de la unidad militar No. 59190 y el nombre abierto "42nd Naval Intelligence Special Punto de Propósito”, la gente solía tener un nombre “popular” para la unidad - "Kholuai" - después del nombre de la bahía.

Entonces, ¿cuál fue esa parte? ¿Por qué hay muchas leyendas a su alrededor, tanto entonces como hoy, a veces rayando en la fantasía?

Nacimiento de una leyenda

La formación del 42º Punto de Reconocimiento de Propósitos Especiales de la Marina de la Flota del Pacífico comenzó en marzo y finalizó en junio de 1955. Durante la formación de los deberes del comandante, el capitán de segundo rango Nikolai Braginsky realizó temporalmente, pero el primer comandante aprobado de la nueva unidad fue ... no, no un explorador, sino el ex comandante del destructor, capitán del segundo rango Pyotr Kovalenko.

Durante varios meses, la unidad se basó en Ulysses, y el personal vivía a bordo del viejo barco, y antes de partir hacia el punto de despliegue permanente en la isla Russky, los marineros de reconocimiento en la base de entrenamiento de submarinos se sometieron a un curso de entrenamiento de buceo acelerado.

Al llegar a la ubicación de la unidad en Holuay Bay, los marineros de reconocimiento se dedicaron en primer lugar a ... trabajos de construcción, porque de alguna manera tenían que equipar su vivienda y nadie los ayudaría en este asunto.

El 1 de julio de 1955, la unidad comenzó el entrenamiento de combate individual de los futuros buzos de reconocimiento en el marco del programa de entrenamiento para unidades de fuerzas especiales. Un poco más tarde, comenzó la coordinación de combate de los grupos.

En septiembre de 1955, las fuerzas especiales navales recién formadas participaron en sus primeros ejercicios: aterrizaron en barcos en la región de Shkotovsky, reconocimiento de reconocimiento naval de la base naval de Abrek y elementos de su defensa antisabotaje, así como carreteras en la parte trasera. del condicional "enemigo".


Grupo de Propósito Especial. Foto: del archivo de Igor Dulnev.

Ya en ese momento, el comando de la unidad llegó al entendimiento de que la selección para las fuerzas especiales navales debería ser lo más dura posible, si no cruel.

Los candidatos para el servicio, que fueron llamados desde las oficinas de registro y alistamiento militar o transferidos desde las unidades de entrenamiento de la flota, esperaban pruebas severas: durante la semana fueron sometidos a cargas extremas, que se vieron reforzadas por una fuerte presión psicológica. Lejos de todos sobrevivieron, y aquellos que no pudieron soportarlo fueron trasladados de inmediato a otras partes de la flota.

Pero los que sobrevivieron se alistaron de inmediato en la unidad de élite y comenzaron el entrenamiento de combate. Esta semana de pruebas se conoció como "infernal". Más tarde, cuando los Estados Unidos crearon sus unidades SEAL, adoptaron nuestra práctica de seleccionar a los futuros combatientes como los más óptimos, permitiéndonos comprender rápidamente de qué es capaz este o aquel candidato, si está listo para servir en partes del especial naval. efectivo.

El significado de esta rigidez de "personal" se reduce al hecho de que los comandantes inicialmente tenían que comprender claramente las habilidades y capacidades de sus combatientes; después de todo, las fuerzas especiales operan aisladas de sus tropas, y un pequeño grupo solo puede confiar en sí mismo. y, en consecuencia, la importancia de cualquier miembro del equipo se eleva muchas veces. El comandante debe inicialmente tener confianza en sus subordinados y los subordinados en su comandante. Y esa es la única razón por la que la "entrada al servicio" en esta parte es tan estricta. No debería ser de otra manera.

***

De cara al futuro, diré que nada se ha perdido hoy: el candidato, como antes, tendrá que pasar por pruebas serias que son inaccesibles para la mayoría incluso de las personas físicamente bien preparadas.


exploradores marinos de armas americanas. Foto: del archivo de Igor Dulnev.

En particular, el candidato primero debe correr diez kilómetros con chalecos antibalas pesados, cumpliendo con el estándar de carrera previsto para correr con zapatillas y ropa deportiva. Si no encajas, nadie te hablará más. Si corrió a tiempo, inmediatamente debe realizar 70 flexiones desde la posición acostada y 15 dominadas en la barra horizontal. Además, es deseable realizar estos ejercicios en una "forma pura". La mayoría de las personas, ya en la etapa de trotar con un chaleco antibalas, asfixiado por la sobrecarga física, comienza a preguntarse: "¿Necesito esta felicidad, si sucede todos los días?" Aquí es donde entra la verdadera motivación.

Si una persona busca servir en las fuerzas especiales navales, si sabe con certeza lo que quiere, pasa esta prueba, pero si tiene dudas, entonces es mejor no continuar con estos tormentos.

Al final de la prueba, el candidato se coloca en el ring, donde tres instructores de combate cuerpo a cuerpo luchan con él, verificando la preparación de la persona para la pelea, tanto física como moral. Usualmente, si un candidato ha llegado al ring, este ya es un candidato "ideológico", y el ring no lo rompe. Bueno, entonces el comandante, o la persona que lo reemplace, ya está hablando con el candidato. Después de eso, comienza el duro servicio...

***

Tampoco hay descuentos para los oficiales: todos pasan las pruebas. El principal proveedor de personal de mando para Kholuai son tres escuelas militares: Pacific Naval (TOVVMU), Far Eastern Combined Arms (DVOKU) y Ryazan Airborne (RVVDKU), aunque si una persona quiere, nada impide que un oficial de otras escuelas para ingresar al servicio en las fuerzas especiales navales, habría un deseo.

Como me dijo un ex oficial de las fuerzas especiales, después de haber expresado su deseo de servir en esta unidad frente al jefe de inteligencia de la flota, inmediatamente tuvo que hacer flexiones desde el piso 100 veces justo en la oficina del almirante - Contralmirante Yuri Maksimenko (jefe de inteligencia de la Flota del Pacífico en 1982-1991), a pesar de que el oficial pasó por Afganistán y recibió dos órdenes militares. Fue así como el jefe de inteligencia de la Flota del Pacífico decidió cercenar al candidato si no completaba tan elemental ejercicio. El oficial completó el ejercicio.


Un grupo de propósito especial realiza una tarea en Kamchatka, 1989. Foto: del archivo de Igor Dulnev.

En varios momentos, la unidad fue comandada por:

Capitán de primer rango Kovalenko Petr Prokopevich (1955-1959);

Capitán de primer rango Guryanov Viktor Nikolaevich (1959-1961);

Capitán de primer rango Petr Ivanovich Konnov (1961-1966);

Capitán de primer rango Klimenko Vasily Nikiforovich (1966-1972);

Capitán de primer rango Minkin Yuri Alekseevich (1972-1976);

Capitán de primer rango Zharkov Anatoly Vasilyevich (1976-1981);

Capitán de primer rango Yakovlev Yuri Mikhailovich (1981-1983);

Teniente Coronel Evsyukov Viktor Ivanovich (1983-1988);

Capitán de primer rango Omsharuk Vladimir Vladimirovich (1988-1995) - murió en febrero de 2016;

Teniente Coronel Gritsay Vladimir Georgievich (1995-1997);

Capitán de primer rango Sergey Veniaminovich Kurochkin (1997-2000);

Coronel Gubarev Oleg Mikhailovich (2000---2010);

Teniente Coronel Belyavsky Zaur Valerievich (2010-2013);

Que los nombres de los comandantes de hoy permanezcan por el momento en la niebla costera de los secretos militares...

enseñanzas y servicio

En 1956, los exploradores navales comenzaron a dominar los saltos en paracaídas. Por lo general, el campo de entrenamiento se llevó a cabo en los aeródromos de la aviación naval, por subordinación. Durante el primer campo de entrenamiento, todo el personal realizó dos saltos desde una altura de 900 metros desde aviones Li-2 y An-2, y también aprendió a aterrizar "de asalto" desde helicópteros Mi-4, tanto en tierra como en agua.

Un año después, los oficiales de reconocimiento naval ya dominaron el aterrizaje de submarinos que yacen en el suelo a través de tubos de torpedos, y regresaron a ellos después de completar la tarea en las instalaciones costeras de un enemigo simulado. Con base en los resultados del entrenamiento de combate en 1958, el 42º punto de reconocimiento naval se convirtió en la mejor unidad especial de la Flota del Pacífico y recibió el gallardete de comandante de la Flota del Pacífico.

En muchos ejercicios, los exploradores desarrollaron las habilidades necesarias, adquirieron conocimientos especiales y expresaron sus deseos con respecto a la composición del equipo. En particular, a fines de los años cincuenta, los oficiales de reconocimiento naval formularon requisitos para las armas: deben ser livianas y silenciosas (como resultado, aparecieron muestras de armas especiales): pistolas silenciosas de pequeño tamaño, PYMES, lanzagranadas silenciosos "Tishina", pistolas submarinas SPP-1 y rifles de asalto submarinos APS, así como muchas otras armas especiales). Además, los exploradores querían tener ropa y zapatos impermeables, y los ojos debían protegerse de daños mecánicos con gafas especiales (por ejemplo, hoy en día se incluyen cuatro tipos de gafas en el kit de equipo).

En 1960, el personal de la unidad se incrementó a 146 personas.

En ese momento, ya habían decidido la especialización, que se dividió condicionalmente en tres áreas:

- se presentó parte del personal buzos de reconocimiento que se suponía que estaban comprometidos en el reconocimiento de las bases navales enemigas desde el mar, así como en las minas de barcos e instalaciones portuarias;

- parte de los marineros estaba comprometido realizar inteligencia militar- en otras palabras, habiendo desembarcado desde el mar, actuaron en la costa como un reconocimiento terrestre ordinario;

- se presentó la tercera dirección especialistas en radio e inteligencia electrónica- estas personas se dedicaron a realizar un reconocimiento instrumental, lo que permitió detectar rápidamente los objetos más importantes detrás de las líneas enemigas, como estaciones de radio de campo, estaciones de radar, puestos de observación técnica, en general, todo lo que emitía señales en el aire y fue objeto de destrucción en el primer turno.

Los transportistas submarinos especiales comenzaron a ingresar a las fuerzas especiales navales, en otras palabras, pequeños vehículos submarinos que podían transportar saboteadores a largas distancias. Tal portaaviones fue el Triton de dos asientos, más tarde también el Triton-1M de dos asientos, e incluso más tarde apareció el Triton-2 de seis asientos. Estos dispositivos permitieron a los saboteadores penetrar silenciosamente directamente en las bases enemigas, minar barcos y amarres, y realizar otras tareas de reconocimiento.

Estos eran dispositivos muy secretos, y la historia fue aún más "horrible" cuando un oficial de las fuerzas especiales navales que escoltaba en secreto contenedores con estos dispositivos (vestido de civil bajo la apariencia de un transportista de carga regular) de repente escuchó con un temblor en sus rodillas cómo un hondero se encargaba de recargar un contenedor desde un andén ferroviario sobre el camión, le gritó en voz alta al gruista: " Petrovich, recógelo con cuidado, aquí hay TRITONES."... y solo cuando el oficial se recompuso, dejó de temblar y se calmó un poco, se dio cuenta de que no había ocurrido ninguna fuga de información ultrasecreta, y el desafortunado hondero solo tenía en mente TRES TONELADAS del peso del contenedor (eso es lo que pesaba "Triton-1M"), y no los "Tritones" más secretos que estaban dentro ...

Para referencia:

"Triton" - el primer portaaviones de buzos de tipo abierto. Profundidad de buceo - hasta 12 metros. Velocidad de viaje - 4 nudos (7,5 km / h). Alcance: 30 millas (55 km).

"Triton-1M" es el primer portaaviones de buzos de tipo cerrado. Peso - 3 toneladas. Profundidad de buceo - 32 metros. Velocidad de viaje - 4 nudos. Alcance: 60 millas (110 km).

"Triton-2" es el primer portaaviones de grupo de buzos de tipo cerrado. Peso - 15 toneladas. Profundidad de buceo - 40 metros. Velocidad de viaje - 5 nudos. Rango - 60 millas.

Actualmente, estos modelos de equipos ya se encuentran desactualizados y retirados del servicio. Las tres muestras se instalaron como monumentos en el territorio de la unidad, y el aparato fuera de servicio "Triton-2" también se presenta en la exposición callejera del Museo de la Gloria Militar de la Flota del Pacífico en Vladivostok.

Actualmente, dichos vehículos submarinos no se utilizan por varias razones, la principal de las cuales es la imposibilidad de su uso encubierto. Hoy en día, las fuerzas especiales navales están armadas con portasubmarinos más modernos "Siren" y "Proteus" de varias modificaciones. Ambos portaaviones permiten el aterrizaje encubierto del grupo de reconocimiento a través del tubo de torpedos del submarino. "Siren" "lleva" dos saboteadores, y "Proteus" es un transportista individual.

Insolencia y deporte

Algunas de las leyendas sobre "Kholuy" están relacionadas con el firme deseo de los militares de esta unidad de mejorar sus habilidades de reconocimiento y sabotaje a expensas de sus propios compañeros de armas. En todo momento, el "holuai" trajo muchos problemas al personal de servicio diario que prestaba servicio en los barcos y en las unidades costeras de la Flota del Pacífico. A menudo hubo casos de secuestros de "entrenamiento" de documentación ordenada y de servicio, robo de vehículos de conductores militares descuidados. No se puede decir que el comando de la unidad haya establecido específicamente tales tareas para los exploradores ... pero para las acciones exitosas de este tipo, los marineros de reconocimiento podrían incluso recibir unas breves vacaciones.

Hay muchos cuentos de hadas sobre cómo las fuerzas especiales "con un cuchillo son arrojadas en medio de Siberia, y él debe sobrevivir y regresar a la unidad".

No, por supuesto, no se tira a nadie con un cuchillo, pero durante los ejercicios tácticos especiales, los grupos de oficiales de inteligencia pueden ser arrojados a otras regiones del país, donde se les asignan varias tareas de reconocimiento y sabotaje de entrenamiento, después de lo cual deben regrese a la unidad, preferiblemente sin que se dé cuenta. En este momento, la policía, las tropas internas y los organismos de seguridad del estado los buscan intensamente, y se anuncia a los ciudadanos que están buscando terroristas condicionales.

En la propia unidad se ha cultivado en todo momento el deporte -y por ello no es de extrañar que en la actualidad, prácticamente en todas las competiciones navales de deportes de potencia, artes marciales, natación y tiro, los premios los ocupen habitualmente representantes de la " Kholuai". Cabe señalar que en los deportes no se da preferencia a la fuerza, sino a la resistencia: es esta habilidad física la que permite que el explorador marino se sienta seguro tanto a pie o en travesías de esquí, como en la natación de larga distancia.

La falta de pretensiones y la capacidad de vivir sin lujos incluso dieron lugar a un dicho peculiar sobre "Kholuay":

"No hay necesidad de algo, pero puedes limitarte en algo".

Contiene un significado profundo, que refleja en gran medida la esencia de la inteligencia marina. Armada rusa- quien, contentándose con poco, es capaz de hacer mucho.

El chauvinismo saludable de los spetsnaz también dio lugar a una audacia especial de los exploradores, que se convirtió en el orgullo de los combatientes de las fuerzas especiales navales. Esta cualidad se manifestó de manera especialmente clara durante los ejercicios, que se realizaron y se realizan casi constantemente.

Uno de los almirantes de la Flota del Pacífico dijo una vez:

"Los muchachos de las fuerzas especiales navales fueron criados en el espíritu de amor por la Madre Patria, odio por los enemigos y la comprensión de que son la élite de la flota. No para sentir su propia superioridad sobre los demás, sino en el sentido de que enorme en ellos se gastan fondos públicos, y su deber, en todo caso, justificar estos gastos…”.

Recuerdo, en mi profunda infancia, a mediados de los años ochenta, en el terraplén cercano a la C-56, vi a un marinero errante solitario, que tenía una insignia de paracaidista en el pecho. En ese momento, un ferry estaba cargando en el muelle, al lado de la isla Russky (entonces no había puentes). El marinero fue detenido por una patrulla, y presentó sus documentos, gesticulando frenéticamente, señalando con la mano el ferry, que ya subía la rampa. Pero la patrulla, al parecer, decidió detener al marinero por alguna falta.

Y luego vi toda una actuación: el marinero se sacó bruscamente la gorra de la patrulla superior hasta los ojos, le arrebató los documentos de las manos, abofeteó a uno de los patrulleros y corrió de cabeza hacia el ferry que partía.

Y el ferry, debo decir, ya se había alejado del muelle entre uno y medio y dos metros, y el marinero-paracaidista superó esta distancia en un salto elegante, se agarró a los rieles del ferry y allí los pasajeros ya tiraron. él a bordo. Por alguna razón, no tengo dudas en qué parte sirvió ese marinero...

El regreso de la leyenda

En 1965, veinte años después del final de la Segunda Guerra Mundial, el capitán de primer rango Viktor Leonov, dos veces Héroe de la Unión Soviética, llegó a la unidad. Se han conservado varias fotografías, en las que se plasma la “leyenda de las fuerzas especiales navales” con el personal militar de la unidad, tanto con oficiales como con marineros. Posteriormente, Viktor Leonov visitará el punto de reconocimiento 42 varias veces más, que él mismo consideró una creación digna de su destacamento de reconocimiento 140 ...


Leonov llegó a la unidad de Fuerzas Especiales Navales, 1965. Foto: del archivo de V. M. Fedorov

En 2015, Viktor Leonov regresó a la unidad para siempre. El día del 60 aniversario de la formación del punto de reconocimiento en el territorio de la unidad militar, se inauguró en una ceremonia solemne un monumento a la verdadera leyenda de las fuerzas especiales navales, dos veces héroe de la Unión Soviética, Viktor Nikolayevich Leonov. .


Monumento a Leonov. Foto: Sergey Lanin, RIA PrimaMedia

uso de combate

En 1982, llegó el momento en que la Patria exigió las habilidades profesionales de los comandos navales. Del 24 de febrero al 27 de abril, un grupo de fuerzas especiales de tiempo completo realizó por primera vez las tareas del servicio de combate, estando en uno de los barcos de la Flota del Pacífico.

En 1988 - 1989, durante 130 días, estuvo en servicio de combate un grupo de reconocimiento equipado con submarinos Siren y todo el equipo de combate necesario. Un pequeño barco de reconocimiento de la brigada 38 de barcos de reconocimiento de la Flota del Pacífico entregó a los kholuayevitas al lugar de la misión de combate. Es demasiado pronto para decir cuáles fueron estas tareas, porque aún están ocultas por un velo de secreto. Una cosa está clara: algún enemigo se ha puesto muy enfermo en estos días...

En 1995, un grupo de militares del 42º Punto Especial de Reconocimiento Naval participó en una operación de combate para restaurar el régimen constitucional en la República de Chechenia.

El grupo estaba adscrito al 165º Regimiento de Infantería de Marina de la Flota del Pacífico que opera allí y, según la opinión del jefe principal del grupo del Cuerpo de Marines de la Flota del Pacífico en Chechenia, el coronel Sergei Kondratenko, actuó de manera brillante. Los Scouts en cualquier situación crítica mantuvieron la calma y el coraje. Cinco "holuaevitas" dieron su vida en esta guerra. El alférez Andrei Dneprovsky recibió póstumamente el título de Héroe de Rusia.

De la lista de premios:

"… organizó el entrenamiento de un grupo de reconocimiento independiente del batallón y actuó hábilmente como parte de él. El 19 de febrero de 1995, en una batalla en la ciudad de Grozny, salvó personalmente la vida de dos marineros y llevó el cuerpo del difunto marinero A. I. Pleshakov. En la noche del 20 al 21 de marzo de 1995, mientras realizaba una misión de combate para capturar la altura de Goyten-Kort, el grupo de reconocimiento de A.V. Dneprovsky se acercó en secreto a la altura, identificó y neutralizó los puestos de avanzada de los militantes (uno murió, dos fueron hecho prisionero). Más tarde, en el curso de una batalla fugaz, destruyó personalmente a dos militantes, asegurando un acercamiento sin obstáculos de la compañía a la altura y la finalización de una misión de combate sin pérdidas. …".

El mismo día, murió heroicamente, realizando la tarea posterior ... En 1996, se erigió un monumento en el territorio de la unidad al personal militar de la unidad que murió en el cumplimiento del deber militar.

Nombres grabados en el monumento :

Héroe de Rusia Alférez A. V. Dneprovskiy

Teniente Coronel A. V. Ilyin

Michman VN Vargin

Guardiamarina P. V. Safonov

Jefe de barco capataz K. N. Zheleznov

Suboficial 1 artículo S. N. Tarolo

Suboficial 1 artículo A. S. Buzko

Suboficial 2 artículos V. L. Zaburdaev

Marinero V. K. Vyzhimov

acebo en nuestro tiempo

Hoy, "Kholuy" con una nueva apariencia, con una estructura y un número ligeramente modificados, después de una serie de eventos organizativos, continúa viviendo su propia vida, en su propia forma especial de "fuerzas especiales". Muchos casos de esta parte nunca serán desclasificados, y se escribirán libros sobre algunos más. Los nombres de las personas que sirven aquí hoy están cerrados al público, y con razón.


¡El servicio en las Fuerzas Navales Especiales es asunto de hombres de verdad! Foto: Alexey Sukonkin

Los exploradores navales aún hoy honran sagradamente sus tradiciones de combate, y el entrenamiento de combate no se detiene por un segundo. Todos los días, los "holuaevitas" se dedican a una variedad de actividades: entrenan buceo (tanto real en el mar como en una cámara de presión), logran el nivel adecuado de condición física, practican técnicas de combate cuerpo a cuerpo y métodos de encubrimiento movimiento, aprendiendo a disparar con una variedad de tipos de armas pequeñas, estudiando nuevos equipos , que hoy se suministran en abundancia a las tropas (ahora incluso hay robots de combate en servicio); en general, se están preparando en cualquier momento por orden de la Patria para completar cualquier tarea.

Solo queda desear que nuestros exploradores se den cuenta de sus habilidades de combate solo en los campos de entrenamiento...

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