Fuerzas especiales marinas para "holuai". Las legendarias fuerzas especiales navales "Kholuy": mitos y verdades sobre la parte más secreta del punto de inteligencia naval 42 de la Flota del Pacífico

27.10.2019

La bandera de las Fuerzas Especiales de la Flota del Pacífico de Kholuy es una novedad única en la colección de banderas de la tienda en línea de Voentorg "Voenpro", que representa a 42 OMRPSpN.

Características

42 OMRpSN
Fuerzas Especiales de la Armada
42 OMRpSN

La historia de 42 puntos de reconocimiento naval separados para fines especiales comenzó el 18 de marzo de 1955. Al principio, él, como otras partes de las fuerzas especiales de la flota, formada previamente en el KBF y la Flota del Mar Negro, se denominó "punto de reconocimiento marino". En la década de 1970, los puntos de reconocimiento naval se denominaron RPSpN, conservando los números de puntos. El 42º MRP fue originalmente comandado por Petr Prokopevich Kovalenko.

Muchos creen que la historia del punto se remonta a 140 OMRO Flota del Pacífico, que al final de la Segunda Guerra Mundial fue comandada por V. Leonov, dos veces Héroe de la Unión Soviética. Después de la creación de 42 OMRPSpN, visitó repetidamente la unidad militar 59190. Sin embargo, pasaron hasta 10 años entre el momento de la existencia de la 140ª Flota del Pacífico de OMRO y la formación de la 42ª MCI.

La bahía de Maly Uliss, cerca de Vladivostok, fue asignada como ubicación de la unidad en el momento de su fundación, pero allí no había locales. Durante 1955, el puesto cambió de ubicación más de una vez, eligiendo una ubicación conveniente. Solo a principios de diciembre de 1955, el personal fue reubicado en la isla Russky en la bahía de Kholuai, el lugar de despliegue permanente de la unidad militar 59190.

Posteriormente, el estado cambió varias veces. A fines de la década de 1990, había alrededor de 300 miembros. Las fuerzas especiales de Kholuai de la Flota del Pacífico constaban de 3 destacamentos y varios barcos. Cada destacamento de las fuerzas especiales navales de Kholuy tenía su propia especialización y 4 grupos cada uno, comandado por un guardiamarina. Más tarde, el estado se transfirió a la estructura de la empresa. La estructura incluía barcos: MTL - marine topred y 5 barcos, y para desembarco en la versión de superficie fuerzas especiales navales Kholuy utilizó botes inflables SML-8.

servicio de combate Se lleva a cabo en barcos de la Flota del Pacífico. Quedarse con todo el equipo y las armas necesarias a bordo del barco significaba que las fuerzas especiales navales de Kholuy estaban listas para aterrizar en el área de eventos especiales o en el área de reconocimiento en cualquier momento. Los grupos realizan el servicio militar y en submarinos. Dichos viajes de negocios duran aproximadamente 2 meses. El servicio de combate de las fuerzas especiales navales de Kholuy en barcos de superficie dura hasta seis meses.

En 1982, un grupo de fuerzas especiales navales realizó tareas especiales para los ejercicios tácticos "Team Spirit-82". Hasta 1995, fundamentalmente no se usó en una situación de combate, los combatientes ni siquiera estaban en Afganistán. Pero los exploradores lucharon en la primera campaña chechena. Un grupo de 10 personas actuó con éxito, pero 3 de ellos murieron. Todos los miembros del grupo recibieron premios de la Federación Rusa. El alférez Andrey Vladimirovich Dneprovsky, un Khalulayevite que murió de una bala del francotirador de Dudayev, recibió póstumamente el título de Héroe de Rusia. El segundo grupo de Khalulayevs, entrenados para la acción como parte de un regimiento marino, no se utilizó.

A lo largo de su historia, la unidad militar 59190 ha sido considerada de élite. Un enemigo potencial prácticamente no tiene la oportunidad de penetrar en el territorio de la unidad militar 59190. Khalulayevtsy: así se llama popularmente a los nadadores de combate de la Armada, se someten a un entrenamiento especial de paracaídas y buceo. Hay leyendas sobre ellos, dicen que las fuerzas especiales navales de Kholuai pueden capturar un portaaviones sin un solo ruido, y también que un hombre de Khalulai es capaz de cortarle la garganta con un trozo de papel. Kholuy no son solo fuerzas especiales, es un destacamento de saboteadores submarinos que tienen una gran inteligencia.

Prefacio

"De repente, para el enemigo, aterrizamos en un aeródromo japonés y entablamos negociaciones. Después de eso, nosotros, diez personas, fuimos llevados por los japoneses al cuartel general del coronel, el comandante de la unidad de aviación, que quería tomar rehenes". de nosotros Me uní a la conversación cuando sentí que con nosotros, el representante del comando soviético, el capitán de tercer rango Kulebyakin, como dicen, "empujó contra la pared". Mirando a los ojos de los japoneses, dije que nosotros había peleado toda la guerra en el oeste y tenía suficiente experiencia para evaluar la situación, que no seríamos rehenes "Pero preferimos morir, pero moriremos juntos con todos en el cuartel general. La diferencia es, agregué, que moriréis como ratas e intentaremos salir de aquí". El héroe de la Unión Soviética, Mitya Sokolov, inmediatamente se paró detrás del coronel japonés. El héroe de la Unión Soviética, Andrei Pshenichnykh, cerró la puerta con una llave, puso la llave en su bolsillo y se sentó en una silla, y Volodya Olyashev (honrado maestro de deportes después de la guerra) levantó a Andrei junto con la silla y la puso justo en frente de d comandante japonés. Ivan Guzenkov se acercó a la ventana e informó que no estábamos drogados, y el Héroe de la Unión Soviética Semyon Agafonov, parado en la puerta, comenzó a arrojar una granada antitanque en su mano. Los japoneses, sin embargo, no sabían que no tenía fusible. El coronel, olvidándose del pañuelo, comenzó a secarse el sudor de la frente con la mano y al cabo de un rato firmó el acta de rendición de toda la guarnición.

Así es como el oficial de inteligencia naval Viktor Leonov, dos veces Héroe de la Unión Soviética, describió solo una operación militar en la que un puñado de audaces y valientes oficiales de inteligencia naval de la Flota del Pacífico obligaron a una gran guarnición japonesa a deponer las armas literalmente sin pensarlo. lucha. Vergonzosamente capitularon tres mil quinientos Samurai japonés.

Victor Leonov y camaradas después de la batalla por Seishin. Foto: del archivo de la Estrella Roja

Fue la apoteosis del poder de combate del Destacamento de Reconocimiento de la Marina 140, el precursor de las fuerzas especiales navales modernas, que todos conocen hoy bajo el incomprensible y nombre misterioso"acebo".

orígenes

Y todo comenzó durante la Gran Guerra Patria. Luego, el destacamento de reconocimiento 181 operó con éxito en la Flota del Norte, realizando varios operaciones Especiales Tras las líneas enemigas. El logro supremo de este destacamento fue la captura de dos baterías costeras en el cabo Krestovoy (que bloqueaban la entrada a la bahía y podían derrotar fácilmente al convoy de desembarco) en preparación para el desembarco en el puerto de Liinakhamari ( Región de Murmansk- aprox. ed.). Esto, a su vez, aseguró el éxito de la operación de desembarco de Petsamo-Kirkenes, que se convirtió en la clave del éxito en la liberación de todo el Ártico soviético. Incluso es difícil imaginar que un destacamento de varias docenas de personas, habiendo capturado solo unos pocos cañones de las baterías costeras alemanas, en realidad aseguró la victoria en todo el operación estratégica, pero, sin embargo, esto es así: para esto, se creó el destacamento de reconocimiento para picar al enemigo con pequeñas fuerzas en el lugar más vulnerable ...

El comandante del destacamento de reconocimiento 181, el teniente mayor Viktor Leonov, y dos de sus subordinados (Semyon Agafonov y Andrei Pshenichnykh) se convirtieron en Héroes de la Unión Soviética en esta breve pero importante batalla.

Dos veces héroe de la URSS Viktor Leonov. Foto: wikipedia.org

En abril de 1945, parte del personal del destacamento 181, dirigido por el comandante, fue transferido a la Flota del Pacífico para formar el destacamento de reconocimiento 140 de la Flota del Pacífico, que se suponía que se utilizaría en la próxima guerra con Japón. En mayo, el destacamento se formó en la isla Russky en la cantidad de personas 139 y comenzó el entrenamiento de combate. En agosto de 1945, el destacamento de reconocimiento 140 participó en la captura de los puertos de Yuki y Rashin, así como de las bases navales de Seishin y Genzan. Como resultado de estas operaciones, el capataz jefe Makar Babikov y el guardiamarina Alexander Nikandrov del destacamento de reconocimiento 140 de la Flota del Pacífico se convirtieron en Héroes de la Unión Soviética, y su comandante Viktor Leonov recibió una segunda estrella de Héroe.

Sin embargo, al final de la guerra, todas las formaciones de reconocimiento de la Armada de la URSS se disolvieron porque supuestamente eran innecesarias.

Pero pronto la historia dio un giro...

De la historia de la creación de unidades de propósito especial: En 1950, en las Fuerzas Armadas de la Unión Soviética en cada ejército y distrito militar se formaron empresas separadas proposito especial. En Primorsky Krai, en particular, se formaron tres compañías de este tipo: la 91 (unidad militar No. 51423) como parte del 5. ° ejército de armas combinadas estacionado en Ussuriysk, la 92 (unidad militar No. 51447) como parte del 25. ° ejército combinado. ejército de armas estacionado en la estación Fighter Kuznetsov y el 88 (unidad militar No. 51422) como parte del 37º Cuerpo Aerotransportado de la Guardia estacionado en Chernigovka. Las compañías de propósito especial tenían la tarea de buscar y destruir las instalaciones militares y civiles más importantes, incluidas las armas nucleares enemigas, muy por detrás de las líneas enemigas. El personal de estas empresas fue capacitado para realizar inteligencia militar, negocio de minas-explosivo, hizo saltos en paracaídas. Para el servicio en tales unidades, se seleccionaron personas que, por razones de salud, estaban en condiciones de servir en las tropas aerotransportadas.

La experiencia de la Gran Guerra Patriótica mostró la indispensabilidad de tales unidades para acción decisiva sobre las comunicaciones del enemigo, y en relación con el desencadenamiento de la "guerra fría" por parte de los estadounidenses, la necesidad de tales unidades se hizo muy clara. Las nuevas unidades mostraron su alta eficiencia ya en los primeros ejercicios, y la Marina se interesó en unidades de este tipo.

El contraalmirante Leonid Konstantinovich Bekrenev, jefe de inteligencia de la Marina, escribió en su discurso al Ministro de Marina:

"... dado el papel de las unidades de reconocimiento y sabotaje en el sistema general de reconocimiento de flotas, considero necesario llevar a cabo las siguientes medidas: ... crear ... unidades de reconocimiento y sabotaje de inteligencia militar, dándoles el nombre de divisiones separadas de reconocimiento naval ..."

Al mismo tiempo, el capitán de primer rango Boris Maksimovich Margolin justificó teóricamente tal decisión, argumentando que "... las dificultades y la duración del entrenamiento de los exploradores - buzos ligeros hacen que sea necesario prepararlos con anticipación y un entrenamiento sistemático, para qué unidades especiales deben crearse...".

Descenso bajo el agua. Foto: del archivo de Igor Dulnev.

Y así, la Directiva del Jefe Estado Mayor Naval con fecha del 24 de junio de 1953, se están formando formaciones de inteligencia especiales similares en todas las flotas. En total, se formaron cinco "puntos de reconocimiento para fines especiales", en todas las flotas y la flotilla del Caspio.

Sobre el Flota del Pacífico su punto de reconocimiento se crea en base a la directiva del Estado Mayor General de la Armada No. OMU/1/53060ss del 18 de marzo de 1955.

Sin embargo, el 5 de junio de 1955 se considera el "Día de la unidad", el día en que la unidad completó su formación y pasó a formar parte de la flota como unidad de combate.

Bahía de Holuay

La misma palabra "Kholuai" (así como sus variaciones "Khaluai" y "Khalulai"), según una versión, significa "lugar muerto", y aunque las disputas sobre este tema aún continúan y los sinólogos no confirman tal traducción, la versión se considera bastante plausible, especialmente entre quienes sirvieron en esta bahía.

En los años treinta, en la isla Russky (en ese momento, por cierto, también se practicaba ampliamente su segundo nombre: la isla Kazakevich, que desapareció de mapas geograficos solo en los años cuarenta del siglo XX) fue la construcción de instalaciones de defensa antianfibias en Vladivostok. Las instalaciones de defensa incluían puntos de tiro costeros a largo plazo: búnkeres. Algunos búnkeres especialmente fortificados incluso tenían nombres propios, por ejemplo, "Stream", "Rock", "Wave", "Bonfire" y otros. Todo este esplendor defensivo estaba servido por batallones de ametralladoras separados, cada uno de los cuales ocupaba su propio sector de defensa. En particular, el 69º batallón separado de ametralladoras del Sector de Defensa Costera de Vladivostok de la Flota del Pacífico, ubicado en el área del cabo Krasny en la bahía de Kholuai (Nueva Dzhigit), sirvió en los puntos de tiro ubicados en la isla Russky. Para este batallón en 1935 se construyó un cuartel y cuartel de dos pisos, una cantina, una sala de calderas, almacenes y un estadio. Aquí estuvo estacionado el batallón hasta los años cuarenta, después de lo cual fue disuelto. El cuartel no se utilizó durante mucho tiempo y comenzó a derrumbarse.

El primer subjefe del GRU, el coronel general I. Ya. Sidorov, recibe un informe del comandante del grupo de fuerzas especiales. Foto: del archivo de V. M. Fedorov

Y en marzo de 1955 se instaló aquí una nueva unidad militar con tareas muy específicas, cuyo secreto de existencia fue llevado al límite más alto.

En uso abierto entre los "iniciados", la unidad se llamaba "Centro de Recreación Irtek" de la Base Naval Principal "Vladivostok". La unidad también recibió nombre clave unidad militar No. 59190 y el nombre abierto "42º Punto de reconocimiento marino de propósito especial". Entre la gente había un nombre "popular" de la unidad - "Kholuai" - después del nombre de la bahía.

Entonces, ¿cuál fue esa parte? ¿Por qué hay muchas leyendas a su alrededor, tanto entonces como hoy, a veces rayando en la fantasía?

Nacimiento de una leyenda

La formación del 42º Punto de Reconocimiento de Propósitos Especiales de la Marina de la Flota del Pacífico comenzó en marzo y finalizó en junio de 1955. Durante la formación de los deberes del comandante, el capitán de segundo rango Nikolai Braginsky realizó temporalmente, pero el primer comandante aprobado de la nueva unidad fue ... no, no un explorador, sino el ex comandante del destructor, capitán del segundo rango Pyotr Kovalenko.

Durante varios meses, la unidad se basó en Ulysses, y el personal vivía a bordo del viejo barco, y antes de partir hacia el punto de despliegue permanente en la isla Russky, los marineros de reconocimiento en la base de entrenamiento de submarinos se sometieron a un curso de entrenamiento de buceo acelerado.

Al llegar a la ubicación de la unidad en Holuay Bay, los marineros de reconocimiento en primer lugar tomaron ... trabajos de construcción, porque tenían que equipar su vivienda de alguna manera, y nadie les iba a ayudar en este asunto.

El 1 de julio de 1955 se inició un combate singular en la unidad. entrenamiento de combate futuros buzos de reconocimiento bajo el programa de entrenamiento para fuerzas especiales. Un poco más tarde, comenzó la coordinación de combate de los grupos.

Grupo de Propósito Especial. Foto: del archivo de Igor Dulnev.

Ya en ese momento, el comando de la unidad llegó al entendimiento de que la selección para las fuerzas especiales navales debería ser lo más dura posible, si no cruel.

Candidatos para el servicio que fueron llamados a filas de las oficinas de alistamiento y registro militar o transferidos de partes de entrenamiento flota, esperaban pruebas severas: durante la semana fueron sometidos a cargas extremas, que se vieron reforzadas por una fuerte presión psicológica. Lejos de todos sobrevivieron, y aquellos que no pudieron soportarlo fueron trasladados de inmediato a otras partes de la flota.

Pero los que sobrevivieron fueron inscritos inmediatamente en parte de élite y comenzó el entrenamiento de combate. Esta semana de pruebas se conoció como "infernal". Más tarde, cuando los Estados Unidos crearon sus unidades SEAL, adoptaron nuestra práctica de seleccionar a los futuros combatientes como los más óptimos, permitiéndonos comprender rápidamente de qué es capaz este o aquel candidato, si está listo para servir en partes del especial naval. efectivo.

El significado de esta rigidez de "personal" se reduce al hecho de que los comandantes inicialmente tenían que comprender claramente las habilidades y capacidades de sus combatientes; después de todo, las fuerzas especiales operan aisladas de sus tropas, y un pequeño grupo solo puede confiar en sí mismo. y, en consecuencia, la importancia de cualquier miembro del equipo se eleva muchas veces. El comandante debe inicialmente tener confianza en sus subordinados y los subordinados en su comandante. Y esa es la única razón por la que la "entrada al servicio" en esta parte es tan estricta. No debería ser de otra manera.

De cara al futuro, diré que nada se ha perdido hoy: el candidato, como antes, tendrá que pasar por pruebas serias que son inaccesibles para la mayoría incluso de las personas físicamente bien preparadas.

Exploradores marinos con armas americanas. Foto: del archivo de Igor Dulnev.

En particular, el candidato primero debe correr diez kilómetros con chalecos antibalas pesados, cumpliendo con el estándar de carrera previsto para correr con zapatillas y ropa deportiva. Si no encajas, nadie te hablará más. Si corrió a tiempo, inmediatamente debe realizar 70 flexiones desde la posición acostada y 15 dominadas en la barra horizontal. Además, es deseable realizar estos ejercicios en una "forma pura". La mayoría de las personas, ya en la etapa de trotar con un chaleco antibalas, ahogándose por la sobrecarga física, comienzan a preguntarse: "¿Necesito esta felicidad, si sucede todos los días?" Aquí es donde entra la verdadera motivación.

Si una persona busca servir en las fuerzas especiales navales, si sabe con certeza lo que quiere, pasa esta prueba, pero si tiene dudas, entonces es mejor no continuar con estos tormentos.

Al final de la prueba, el candidato se coloca en el ring, donde tres instructores de combate cuerpo a cuerpo luchan con él, verificando la preparación de la persona para la pelea, tanto física como moral. Usualmente, si un candidato ha llegado al ring, este ya es un candidato "ideológico", y el ring no lo rompe. Bueno, entonces el comandante, o la persona que lo reemplace, ya está hablando con el candidato. Después de eso, comienza el duro servicio...

como me dijeron ex oficial fuerzas especiales, habiendo mostrado su deseo de servir en esta unidad frente al jefe de inteligencia de la flota, inmediatamente tuvo que hacer flexiones desde el piso 100 veces justo en la oficina del almirante: el contraalmirante Yuri Maksimenko (jefe de inteligencia de la Flota del Pacífico en 1982-1991), a pesar de que el oficial pasó por Afganistán y recibió dos órdenes militares. Fue así como el jefe de inteligencia de la Flota del Pacífico decidió cercenar al candidato si no completaba tan elemental ejercicio. El oficial completó el ejercicio.

Un grupo de propósito especial realiza una tarea en Kamchatka, 1989. Foto: del archivo de Igor Dulnev.

A diferente tiempo parte comandada:

Capitán de primer rango Kovalenko Petr Prokopevich (1955-1959);

Capitán de primer rango Guryanov Viktor Nikolaevich (1959–1961);

Capitán de primer rango Petr Ivanovich Konnov (1961-1966);

Capitán de primer rango Klimenko Vasily Nikiforovich (1966-1972);

Capitán de primer rango Minkin Yuri Alekseevich (1972-1976);

Capitán de primer rango Zharkov Anatoly Vasilyevich (1976–1981);

Capitán de primer rango Yakovlev Yuri Mikhailovich (1981-1983);

teniente coronel Evsyukov Viktor Ivanovich (1983–1988);

Capitán de primer rango Omsharuk Vladimir Vladimirovich (1988-1995) - murió en febrero de 2016;

teniente coronel Gritsay Vladimir Georgievich (1995–1997);

Capitán de primer rango Sergey Veniaminovich Kurochkin (1997-2000);

Coronel Gubarev Oleg Mikhailovich (2000-2010);

Teniente Coronel Belyavsky Zaur Valerievich (2010-2013);

Que los nombres de los comandantes de hoy permanezcan por el momento en la niebla costera de los secretos militares...

enseñanzas y servicio

En 1956, los exploradores navales comenzaron a dominar los saltos en paracaídas. Por lo general, el campo de entrenamiento se llevó a cabo en los aeródromos de la aviación naval, por subordinación. Durante el primer campo de entrenamiento, todo el personal realizó dos saltos desde una altura de 900 metros desde aviones Li-2 y An-2, y también aprendió a aterrizar "de asalto" desde helicópteros Mi-4, tanto en tierra como en agua.

Un año después, los oficiales de reconocimiento naval ya dominaron el aterrizaje de submarinos que yacen en el suelo a través de tubos de torpedos, así como también regresaron a ellos después de completar la tarea en las instalaciones costeras. enemigo condicional. Sobre la base de los resultados del entrenamiento de combate en 1958, el 42º Punto de Inteligencia Naval se convirtió en el mejor parte especial Flota del Pacífico y fue galardonado con el gallardete de comandante de la Flota del Pacífico.

En muchos ejercicios, los exploradores desarrollaron las habilidades necesarias, adquirieron conocimiento especial y expresaron sus deseos sobre la composición del equipo. En particular, a fines de los años cincuenta, los oficiales de inteligencia naval formularon requisitos para las armas: debe ser liviano y silencioso (como resultado, las muestras armas especiales- pistolas silenciosas de pequeño tamaño MSP, lanzagranadas silenciosos "Tishina", pistolas submarinas SPP-1 y sumergibles APS, así como muchas otras armas especiales). Además, los exploradores querían tener ropa de abrigo y zapatos impermeables, y los ojos debían protegerse de daños mecánicos con gafas especiales (por ejemplo, hoy en día se incluyen cuatro tipos de gafas en el kit).

En 1960, el personal de la unidad se incrementó a 146 personas.

En ese momento, ya habían decidido la especialización, que se dividió condicionalmente en tres áreas:

Parte del personal se presentó buzos de reconocimiento que se suponía que estaban comprometidos en el reconocimiento de las bases navales enemigas desde el mar, así como en las minas de barcos e instalaciones portuarias;

Algunos de los marineros estaban comprometidos realizar inteligencia militar- en otras palabras, habiendo desembarcado desde el mar, actuaron en la costa como un reconocimiento terrestre ordinario;

Se introdujo la tercera dirección. especialistas en radio e inteligencia electrónica- estas personas se dedicaron a realizar un reconocimiento instrumental, lo que permitió detectar rápidamente los objetos más importantes detrás de las líneas enemigas, como las estaciones de radio de campo, estaciones de radar, puestos de observación técnica: en general, todo lo que emitía señales al aire y estaba sujeto a destrucción en primer lugar.

Estos eran dispositivos muy secretos, y la historia fue aún más "horrible" cuando el oficial de las fuerzas especiales navales, escoltando encubiertamente contenedores con estos dispositivos (vestidos de civil bajo la apariencia de un transportista regular) de repente escuchó con un temblor en de rodillas cómo un hondero se encargaba de volver a cargar un contenedor desde un andén ferroviario en el camión, gritó en voz alta al gruista: " Petrovich, recógelo con cuidado, aquí hay TRITONES."... y solo cuando el oficial se recompuso, dejó de temblar y se calmó un poco, se dio cuenta de que no había ocurrido ninguna fuga de información ultrasecreta, y el desafortunado hondero solo tenía en mente TRES TONELADAS del peso del contenedor (eso es lo que pesaba "Triton-1M"), y no los "Tritones" más secretos que estaban dentro ...

Para referencia:

"Triton" - el primer portador de buzos de tipo abierto. Profundidad de buceo - hasta 12 metros. Velocidad de viaje - 4 nudos (7,5 km / h). Alcance: 30 millas (55 km).

"Triton-1M" es el primer portaaviones de buzos de tipo cerrado. Peso - 3 toneladas. Profundidad de buceo - 32 metros. Velocidad de viaje - 4 nudos. Alcance: 60 millas (110 km).

"Triton-2" es el primer portaaviones de grupo de buzos de tipo cerrado. Peso - 15 toneladas. Profundidad de buceo - 40 metros. Velocidad de viaje - 5 nudos. Rango - 60 millas.

Actualmente, estos modelos de equipos ya se encuentran desactualizados y retirados del servicio. Las tres muestras se instalaron como monumentos en el territorio de la unidad, y el aparato fuera de servicio "Triton-2" también se presenta en la exposición callejera del Museo de la Gloria Militar de la Flota del Pacífico en Vladivostok.

Actualmente, dichos vehículos submarinos no se utilizan por varias razones, la principal de las cuales es la imposibilidad de su uso encubierto. Hoy en día, las fuerzas especiales navales están armadas con portasubmarinos más modernos "Siren" y "Proteus" de varias modificaciones. Ambos portaaviones permiten el aterrizaje encubierto del grupo de reconocimiento a través del tubo de torpedos del submarino. "Siren" "lleva" dos saboteadores, y "Proteus" es un transportista individual.

Insolencia y deporte

Algunas de las leyendas sobre "Kholuy" están relacionadas con el constante deseo del personal militar de esta unidad de mejorar sus habilidades de reconocimiento y sabotaje a expensas de sus propios compañeros de armas. En todo momento, el "holuai" trajo muchos problemas al personal de servicio diario que prestaba servicio en los barcos y en las unidades costeras de la Flota del Pacífico. A menudo hubo casos de secuestros de "entrenamiento" de documentación ordenada y de servicio, robo de vehículos de conductores militares descuidados. No se puede decir que el comando de la unidad haya establecido específicamente tales tareas para los exploradores ... pero para las acciones exitosas de este tipo, los marineros de reconocimiento podrían incluso obtener unas cortas vacaciones.

Hay muchos cuentos de hadas sobre cómo las fuerzas especiales "con un cuchillo son arrojadas en medio de Siberia, y él debe sobrevivir y regresar a la unidad".

No, por supuesto, nadie es arrojado a ninguna parte con un cuchillo, pero durante los ejercicios tácticos especiales, los grupos de oficiales de inteligencia pueden ser arrojados a otras regiones del país, donde se les asignan varias tareas de reconocimiento y sabotaje de entrenamiento, después de lo cual deben regrese a la unidad, preferiblemente sin que se dé cuenta. En este momento, la policía los está buscando intensamente, tropas internas y organismos de seguridad del Estado, y se anuncia a los ciudadanos que buscan terroristas condicionales.

La falta de pretensiones y la capacidad de vivir sin lujos incluso dieron lugar a un dicho peculiar sobre "Kholuay":

"No hay necesidad de algo, pero puedes limitarte en algo".

Contiene un significado profundo, que refleja en gran medida la esencia del oficial de inteligencia naval de la Armada rusa, quien, contento con poco, es capaz de lograr mucho.

El chauvinismo saludable de los spetsnaz también dio lugar a una audacia especial de los exploradores, que se convirtió en el orgullo de los combatientes de las fuerzas especiales navales. Esta cualidad se manifestó de manera especialmente clara durante los ejercicios, que se realizaron y se realizan casi constantemente.

Uno de los almirantes de la Flota del Pacífico dijo una vez:

"Los muchachos de las fuerzas especiales navales fueron criados en el espíritu de amor por la Madre Patria, odio por los enemigos y la comprensión de que son la élite de la flota. No para sentir su propia superioridad sobre los demás, sino en el sentido de que enorme en ellos se gastan fondos públicos, y su deber, en todo caso, justificar estos gastos…”.

Y luego vi toda una actuación: el marinero se quitó bruscamente la gorra de la patrulla superior hasta los ojos, le arrebató los documentos de las manos, abofeteó a uno de los patrulleros y corrió de cabeza hacia el ferry que partía.

Y el transbordador, debo decir, ya se había alejado del atracadero por un metro y medio o dos, y el marinero-paracaidista superó esta distancia en un salto elegante, se agarró a los rieles del transbordador y allí los pasajeros ya tiraron. él a bordo. Por alguna razón, no tengo dudas en qué parte sirvió ese marinero...

El regreso de la leyenda

En 1965, veinte años después del final de la Segunda Guerra Mundial, el capitán de primer rango Viktor Leonov, dos veces Héroe de la Unión Soviética, llegó a la unidad. Se han conservado varias fotografías, en las que se plasma la “leyenda de las fuerzas especiales navales” con el personal militar de la unidad, tanto con oficiales como con marineros. Posteriormente, Viktor Leonov visitará el punto de reconocimiento 42 varias veces más, que él mismo consideró una creación digna de su destacamento de reconocimiento 140 ...

Leonov llegó a la unidad de Fuerzas Navales Especiales, 1965. Foto: del archivo de V. M. Fedorov

En 2015, Viktor Leonov regresó a la unidad para siempre. El día del 60 aniversario de la formación del punto de reconocimiento en el territorio de la unidad militar, se inauguró en una ceremonia solemne un monumento a la verdadera leyenda de las fuerzas especiales navales, dos veces héroe de la Unión Soviética, Viktor Nikolayevich Leonov. .

Monumento a Leonov. Foto: Sergey Lanin, RIA PrimaMedia

uso de combate

En 1982, llegó el momento en que la Patria exigió las habilidades profesionales de los comandos navales. Del 24 de febrero al 27 de abril, un grupo de fuerzas especiales de tiempo completo realizó por primera vez las tareas del servicio de combate, estando en uno de los barcos de la Flota del Pacífico.

En 1988-1989, durante 130 días, estuvo en servicio de combate un grupo de reconocimiento equipado con submarinos Siren y todo el equipo de combate necesario. Un pequeño barco de reconocimiento de la brigada 38 de barcos de reconocimiento de la Flota del Pacífico entregó a los kholuayevitas al lugar de la misión de combate. Es demasiado pronto para decir cuáles fueron estas tareas, porque aún están ocultas por un velo de secreto. Una cosa está clara: algún enemigo se ha puesto muy enfermo en estos días...

En 1995, un grupo de militares del 42º Punto de Propósito Especial de Reconocimiento Naval participó en una operación militar para restaurar el régimen constitucional en la República de Chechenia.

El grupo estaba adscrito al 165º Regimiento de Infantería de Marina de la Flota del Pacífico que opera allí y, según la opinión del jefe superior del grupo de Infantería de Marina de la Flota del Pacífico en Chechenia, el coronel Sergei Kondratenko, actuó de manera brillante. Los Scouts en cualquier situación crítica mantuvieron la calma y el coraje. Cinco "holuaevitas" dieron su vida en esta guerra. El alférez Andrei Dneprovsky recibió póstumamente el título de Héroe de Rusia.

De la lista de premios:

"…organizó el entrenamiento de un grupo de reconocimiento independiente del batallón y actuó hábilmente como parte de él. El 19 de febrero de 1995, en una batalla en la ciudad de Grozny, salvó personalmente la vida de dos marineros y llevó el cuerpo del difunto marinero A. I. Pleshakov. En la noche del 20 al 21 de marzo de 1995, mientras realizaba una misión de combate para capturar la altura de Goyten-Kort, el grupo de reconocimiento de A.V. Dneprovsky se acercó en secreto a la altura, identificó y neutralizó los puestos de avanzada de los militantes (uno murió, dos fueron hecho prisionero). Más tarde, en el curso de una batalla de corta duración, destruyó personalmente a dos militantes, asegurando un acercamiento sin obstáculos de la compañía a la altura y la finalización de una misión de combate sin pérdidas.…".

El mismo día, murió heroicamente, realizando la tarea posterior ... En 1996, se erigió un monumento en el territorio de la unidad al personal militar de la unidad que murió en el cumplimiento del deber militar.

Nombres grabados en el monumento:

Héroe de Rusia Alférez A. V. Dneprovskiy

Teniente Coronel A. V. Ilyin

Michman VN Vargin

Guardiamarina P. V. Safonov

Jefe de barco capataz K. N. Zheleznov

Suboficial 1 artículo S. N. Tarolo

Suboficial 1 artículo A. S. Buzko

Suboficial 2 artículos V. L. Zaburdaev

Marinero V. K. Vyzhimov

acebo en nuestro tiempo

Hoy, "Kholuy" con una nueva apariencia, con una estructura y un número ligeramente modificados, después de una serie de eventos organizativos, continúa viviendo su propia vida, en su propia forma especial de "fuerzas especiales". Muchos casos de esta parte nunca serán desclasificados, y se escribirán libros sobre algunos más. Los nombres de las personas que sirven aquí hoy están cerrados al público, y con razón.

Servicio en las Fuerzas Especiales Navales - ¡Negocio de hombres de verdad!. Foto: Alexey Sukonkin

Los exploradores navales aún hoy honran sagradamente sus tradiciones de combate, y el entrenamiento de combate no se detiene por un segundo. Todos los días, los “holuaevitas” se dedican a una variedad de actividades: entrenan el buceo (tanto en el mar real como en una cámara de presión), logran el nivel adecuado de condición física, practican técnicas de combate cuerpo a cuerpo y métodos de movimiento encubierto, aprendiendo a disparar con una variedad de tipos de armas pequeñas, estudiando nuevos equipos , que se suministran a las tropas en abundancia hoy en día (ahora incluso hay robots de combate en servicio); en general, se están preparando en cualquier momento por orden. de la Patria para completar cualquier tarea asignada.

Solo queda desear que nuestros exploradores se den cuenta de sus habilidades de combate solo en los campos de entrenamiento...

La unidad secreta "Kholuy" de la Flota del Pacífico, también conocida como 42 MCI Special Forces (unidad militar 59190), se creó en 1955 en Maly Uliss Bay, cerca de Vladivostok, y luego se trasladó a la isla Russky, donde los exploradores-saboteadores aún se encuentran en entrenamiento de combate. . Hay muchas leyendas sobre estos muchachos, se admira su preparación física, se les llama lo mejor de lo mejor, la flor y nata de las fuerzas especiales. Cada uno de ellos podría convertirse en el personaje principal de una película de acción. Hoy, RIA PrimaMedia publica un material del historiador y periodista militar Alexei Sukonkin sobre la parte legendaria del "Kholuy". En 1993-94, sirvió en la unidad de fuerzas especiales de las fuerzas terrestres, pero de vez en cuando su parte también estaba en las fuerzas especiales navales.
Prefacio
"De repente, para el enemigo, aterrizamos en un aeródromo japonés y entablamos negociaciones. Después de eso, nosotros, diez personas, fuimos llevados por los japoneses al cuartel general del coronel, el comandante de la unidad de aviación, que quería tomar rehenes". de nosotros Me uní a la conversación cuando sentí que con nosotros, el representante del comando soviético, el capitán de tercer rango Kulebyakin, como dicen, "empujó contra la pared". Mirando a los ojos de los japoneses, dije que nosotros había peleado toda la guerra en el oeste y tenía suficiente experiencia para evaluar la situación, que no seríamos rehenes "Pero preferimos morir, pero moriremos juntos con todos en el cuartel general. La diferencia es, agregué, que moriréis como ratas e intentaremos salir de aquí". El héroe de la Unión Soviética, Mitya Sokolov, inmediatamente se paró detrás del coronel japonés. El héroe de la Unión Soviética, Andrei Pshenichnykh, cerró la puerta con una llave, puso la llave en su bolsillo y se sentó en una silla, y Volodya Olyashev (honrado maestro de deportes después de la guerra) levantó a Andrei junto con la silla y la puso justo en frente de d comandante japonés. Ivan Guzenkov se acercó a la ventana e informó que no estábamos drogados, y el Héroe de la Unión Soviética Semyon Agafonov, parado en la puerta, comenzó a arrojar una granada antitanque en su mano. Los japoneses, sin embargo, no sabían que no tenía fusible. El coronel, olvidándose del pañuelo, comenzó a secarse el sudor de la frente con la mano y al cabo de un rato firmó el acta de rendición de toda la guarnición.
Así es como el oficial de inteligencia naval Viktor Leonov, dos veces Héroe de la Unión Soviética, describió solo una operación militar en la que un puñado de audaces y valientes oficiales de inteligencia naval de la Flota del Pacífico obligaron a una gran guarnición japonesa a deponer las armas literalmente sin pensarlo. lucha. Vergonzosamente capitularon tres mil quinientos samuráis japoneses.

Fue la apoteosis del poder de combate del Destacamento de Reconocimiento de la Marina 140, el precursor de las fuerzas especiales navales modernas, que todos conocen hoy bajo el incomprensible y misterioso nombre de "Holuai".
orígenes
Y todo comenzó durante la Gran Guerra Patria. Luego, el destacamento de reconocimiento 181 operó con éxito en la Flota del Norte, realizando varias operaciones especiales en la retaguardia de las tropas enemigas. El logro supremo de este destacamento fue la captura de dos baterías costeras en el cabo Krestovoy (que bloquearon la entrada a la bahía y pudieron derrotar fácilmente al convoy de desembarco) en preparación para el desembarco en el puerto de Liinakhamari (región de Murmansk - ed.). Esto, a su vez, aseguró el éxito de la operación de desembarco de Petsamo-Kirkenes, que se convirtió en la clave del éxito en la liberación de todo el Ártico soviético. Incluso es difícil imaginar que un destacamento de varias docenas de personas, después de haber capturado solo unos pocos cañones de las baterías costeras alemanas, en realidad aseguró la victoria en toda la operación estratégica, pero, sin embargo, esto es así; por esta razón, el destacamento de reconocimiento fue creado para aguijonear al enemigo con pequeñas fuerzas en el punto más débil...
El comandante del destacamento de reconocimiento 181, el teniente mayor Viktor Leonov, y dos de sus subordinados (Semyon Agafonov y Andrei Pshenichnykh) se convirtieron en Héroes de la Unión Soviética en esta breve pero importante batalla.

En abril de 1945, parte del personal del destacamento 181, dirigido por el comandante, fue transferido a la Flota del Pacífico para formar el destacamento de reconocimiento 140 de la Flota del Pacífico, que se suponía que se utilizaría en la próxima guerra con Japón. En mayo, el destacamento se formó en la isla Russky en la cantidad de personas 139 y comenzó el entrenamiento de combate. En agosto de 1945, el destacamento de reconocimiento 140 participó en la captura de los puertos de Yuki y Rashin, así como de las bases navales de Seishin y Genzan. Como resultado de estas operaciones, el capataz jefe Makar Babikov y el guardiamarina Alexander Nikandrov del destacamento de reconocimiento 140 de la Flota del Pacífico se convirtieron en Héroes de la Unión Soviética, y su comandante Viktor Leonov recibió una segunda estrella de Héroe.
Sin embargo, al final de la guerra, todas las formaciones de reconocimiento de la Armada de la URSS se disolvieron porque supuestamente eran innecesarias.
Pero pronto la historia dio un giro...

De la historia de la creación de unidades de propósito especial:
En 1950, se formaron compañías de propósito especial separadas en las Fuerzas Armadas de la Unión Soviética en cada ejército y distrito militar. En Primorsky Krai, en particular, se formaron tres compañías de este tipo: la 91 (unidad militar No. 51423) como parte del 5. ° ejército de armas combinadas estacionado en Ussuriysk, la 92 (unidad militar No. 51447) como parte del 25. ° ejército combinado. ejército de armas estacionado en la estación Fighter Kuznetsov y el 88 (unidad militar No. 51422) como parte del 37º Cuerpo Aerotransportado de la Guardia estacionado en Chernigovka. Las compañías de propósito especial tenían la tarea de buscar y destruir las instalaciones militares y civiles más importantes, incluidas las armas nucleares enemigas, muy por detrás de las líneas enemigas. El personal de estas empresas estaba capacitado en reconocimiento militar, negocios de explosivos de minas y saltos en paracaídas. Para el servicio en tales unidades, se seleccionaron personas que, por razones de salud, estaban en condiciones de servir en las tropas aerotransportadas.

La experiencia de la Gran Guerra Patria mostró la indispensabilidad de tales unidades para una acción decisiva en las comunicaciones enemigas, y en relación con el desencadenamiento de la Guerra Fría por parte de los estadounidenses, la necesidad de tales unidades se hizo muy clara. Las nuevas unidades mostraron su alta eficiencia ya en los primeros ejercicios, y la Marina se interesó en unidades de este tipo.

El contraalmirante Leonid Konstantinovich Bekrenev, jefe de inteligencia de la Marina, escribió en su discurso al Ministro de Marina:
"Dado el papel de las unidades de reconocimiento y sabotaje en el sistema general de reconocimiento de flotas, considero necesario llevar a cabo las siguientes medidas: ... crear ... unidades de reconocimiento y sabotaje de inteligencia militar, dándoles el nombre de divisiones separadas de reconocimiento naval".

Y así, por la Directiva del Estado Mayor Naval Principal del 24 de junio de 1953, se están formando tales formaciones especiales de inteligencia en todas las flotas. En total, se formaron cinco "puntos de reconocimiento para fines especiales", en todas las flotas y la flotilla del Caspio.
En la Flota del Pacífico se está creando su propio punto de reconocimiento en base a la directiva del Estado Mayor General de la Armada No. OMU/1/53060ss del 18 de marzo de 1955.
Sin embargo, el 5 de junio de 1955 se considera el "Día de la unidad", el día en que la unidad completó su formación y pasó a formar parte de la flota como unidad de combate.

Bahía de Holuay
La palabra "Kholuai" en sí misma (así como sus variaciones "Khaluai" y "Khalulai"), según una versión, significa "lugar muerto", y aunque las disputas sobre este tema aún están en curso y los sinólogos no confirman tal traducción, la versión se considera bastante plausible, especialmente entre quienes sirvieron en esta bahía.

En los años treinta, en la isla Russky (en ese momento, por cierto, también se practicaba ampliamente su segundo nombre, Isla Kazakevich, que desapareció de los mapas geográficos solo en los años cuarenta del siglo XX) fue la construcción de instalaciones de defensa antianfibia para Vladivostok. Las instalaciones de defensa incluían puntos de tiro costeros a largo plazo: búnkeres. Algunos pastilleros especialmente fortificados incluso tenían sus propios nombres, por ejemplo, "Stream", "Rock", "Wave", "Bonfire" y otros. Todo este esplendor defensivo estaba servido por batallones de ametralladoras separados, cada uno de los cuales ocupaba su propio sector de defensa. En particular, el 69º batallón separado de ametralladoras del Sector de Defensa Costera de Vladivostok de la Flota del Pacífico, ubicado en el área del cabo Krasny en la bahía de Kholuai (Nueva Dzhigit), sirvió en los puntos de tiro ubicados en la isla Russky. Para este batallón en 1935 se construyó un cuartel y cuartel de dos pisos, una cantina, una sala de calderas, almacenes y un estadio. Aquí estuvo estacionado el batallón hasta los años cuarenta, después de lo cual fue disuelto. El cuartel no se utilizó durante mucho tiempo y comenzó a derrumbarse.

Y en marzo de 1955 se instaló aquí una nueva unidad militar con tareas muy específicas, cuyo secreto de existencia fue llevado al límite más alto.

Nacimiento de una leyenda
La formación del 42º Punto de Reconocimiento de Propósitos Especiales de la Marina de la Flota del Pacífico comenzó en marzo y finalizó en junio de 1955. Durante la formación de los deberes del comandante, el capitán de segundo rango Nikolai Braginsky realizó temporalmente, pero el primer comandante aprobado de la nueva unidad fue ... no, no un explorador, sino el ex comandante del destructor, capitán del segundo rango Pyotr Kovalenko.
Durante varios meses, la unidad se basó en Ulysses, y el personal vivía a bordo del viejo barco, y antes de partir hacia el punto de despliegue permanente en la isla Russky, los marineros de reconocimiento en la base de entrenamiento de submarinos se sometieron a un curso de entrenamiento de buceo acelerado.
El 1 de julio de 1955, la unidad comenzó el entrenamiento de combate individual de los futuros buzos de reconocimiento en el marco del programa de entrenamiento para unidades de fuerzas especiales. Un poco más tarde, comenzó la coordinación de combate de los grupos.

En septiembre de 1955, las fuerzas especiales navales recién formadas participaron en sus primeros ejercicios: aterrizaron en barcos en la región de Shkotovsky, reconocimiento de reconocimiento naval de la base naval de Abrek y elementos de su defensa antisabotaje, así como carreteras en la parte trasera. del condicional "enemigo".
Ya en ese momento, el comando de la unidad llegó al entendimiento de que la selección para las fuerzas especiales navales debería ser lo más dura posible, si no cruel.
Pero los que sobrevivieron se alistaron de inmediato en la unidad de élite y comenzaron el entrenamiento de combate. Esta semana de pruebas se conoció como "infernal". Más tarde, cuando los Estados Unidos crearon sus unidades SEAL, adoptaron nuestra práctica de seleccionar a los futuros combatientes como los más óptimos, permitiéndonos comprender rápidamente de qué es capaz este o aquel candidato, si está listo para servir en partes del especial naval. efectivo.
El significado de esta rigidez de "personal" se reduce al hecho de que los comandantes inicialmente tenían que comprender claramente las habilidades y capacidades de sus combatientes; después de todo, las fuerzas especiales operan aisladas de sus tropas, y un pequeño grupo solo puede confiar en sí mismo. y, en consecuencia, la importancia de cualquier miembro del equipo se eleva muchas veces. El comandante debe inicialmente tener confianza en sus subordinados y los subordinados en su comandante. Y esa es la única razón por la que la "entrada al servicio" en esta parte es tan estricta. No debería ser de otra manera.
De cara al futuro, diré que nada se ha perdido hoy: el candidato, como antes, tendrá que pasar por pruebas serias que son inaccesibles para la mayoría incluso de las personas físicamente bien preparadas.

Como me dijo un ex oficial de las fuerzas especiales, después de haber expresado su deseo de servir en esta unidad frente al jefe de inteligencia de la flota, inmediatamente tuvo que hacer flexiones desde el piso 100 veces justo en la oficina del almirante - Contralmirante Yuri Maksimenko (jefe de inteligencia de la Flota del Pacífico en 1982-1991), a pesar de que el oficial pasó por Afganistán y recibió dos órdenes militares. Fue así como el jefe de inteligencia de la Flota del Pacífico decidió cercenar al candidato si no completaba tan elemental ejercicio. El oficial completó el ejercicio.

En varios momentos, la unidad fue comandada por:
Capitán de primer rango Kovalenko Petr Prokopevich (1955-1959);
Capitán de primer rango Guryanov Viktor Nikolaevich (1959–1961);
Capitán de primer rango Petr Ivanovich Konnov (1961-1966);
Capitán de primer rango Klimenko Vasily Nikiforovich (1966-1972);
Capitán de primer rango Minkin Yuri Alekseevich (1972-1976);
Capitán de primer rango Zharkov Anatoly Vasilyevich (1976–1981);
Capitán de primer rango Yakovlev Yuri Mikhailovich (1981-1983);
teniente coronel Evsyukov Viktor Ivanovich (1983–1988);
Capitán de primer rango Omsharuk Vladimir Vladimirovich (1988-1995) - murió en febrero de 2016;
teniente coronel Gritsay Vladimir Georgievich (1995–1997);
Capitán de primer rango Sergey Veniaminovich Kurochkin (1997-2000);
Coronel Gubarev Oleg Mikhailovich (2000-2010);
Teniente Coronel Belyavsky Zaur Valerievich (2010-2013);
Que el nombre del comandante de hoy permanezca por el momento en la niebla costera de los secretos militares...

enseñanzas y servicio
En 1956, los exploradores navales comenzaron a dominar los saltos en paracaídas. Por lo general, el campo de entrenamiento se llevó a cabo en los aeródromos de la aviación naval, por subordinación. Durante el primer campo de entrenamiento, todo el personal realizó dos saltos desde una altura de 900 metros desde aviones Li-2 y An-2, y también aprendió a aterrizar "de asalto" desde helicópteros Mi-4, tanto en tierra como en agua.
Un año después, los oficiales de reconocimiento naval ya habían dominado el aterrizaje de submarinos que yacían en el suelo a través de tubos de torpedos, y también regresaron a ellos después de completar la tarea en las instalaciones costeras de un enemigo simulado. Con base en los resultados del entrenamiento de combate en 1958, el 42º punto de reconocimiento naval se convirtió en la mejor unidad especial de la Flota del Pacífico y recibió el gallardete de comandante de la Flota del Pacífico.
En muchos ejercicios, los exploradores desarrollaron las habilidades necesarias, adquirieron conocimientos especiales y expresaron sus deseos con respecto a la composición del equipo. En particular, a fines de los años cincuenta, los oficiales de inteligencia naval formularon requisitos para las armas: deben ser livianas y silenciosas (como resultado, aparecieron muestras de armas especiales): pistolas silenciosas de pequeño tamaño, PYMES, lanzagranadas silenciosos "Tishina", pistolas submarinas SPP-1 y rifles de asalto submarinos APS, así como muchas otras armas especiales). Además, los exploradores querían tener ropa de abrigo y zapatos impermeables, y los ojos debían protegerse de daños mecánicos con gafas especiales (por ejemplo, hoy en día se incluyen cuatro tipos de gafas en el kit).

En ese momento, ya habían decidido la especialización, que se dividió condicionalmente en tres áreas:
- parte del personal estuvo representado por buzos de reconocimiento, que se suponía que debían participar en el reconocimiento de las bases navales enemigas desde el mar, así como en las minas de barcos e instalaciones portuarias;
- algunos de los marineros se dedicaban a realizar inteligencia militar; en otras palabras, habiendo desembarcado del mar, actuaron en la costa como oficiales ordinarios de inteligencia terrestre;
- la tercera dirección estuvo representada por especialistas en inteligencia electrónica y de radio - estas personas se dedicaron al reconocimiento instrumental, lo que hizo posible detectar rápidamente los objetos más importantes detrás de las líneas enemigas, como estaciones de radio de campo, estaciones de radar, puestos de observación técnica - en en general, todo lo que emitiera cualquier señal de transmisión y fuera a ser destruido en primer lugar.

Para referencia:
"Triton" - el primer portaaviones de buzos de tipo abierto. Profundidad de buceo - hasta 12 metros. Velocidad de viaje - 4 nudos (7,5 km / h). Alcance: 30 millas (55 km).
"Triton-1M" es el primer portaaviones de buzos de tipo cerrado. Peso - 3 toneladas. Profundidad de buceo - 32 metros. Velocidad de viaje - 4 nudos. Alcance: 60 millas (110 km).
"Triton-2" es el primer portaaviones de grupo de buzos de tipo cerrado. Peso - 15 toneladas. Profundidad de buceo - 40 metros. Velocidad de viaje - 5 nudos. Rango - 60 millas.
Actualmente, estos modelos de equipos ya se encuentran desactualizados y retirados del servicio. Las tres muestras se instalaron como monumentos en el territorio de la unidad, y el aparato fuera de servicio "Triton-2" también se presenta en la exposición callejera del Museo de la Gloria Militar de la Flota del Pacífico en Vladivostok.
Actualmente, dichos vehículos submarinos no se utilizan por varias razones, la principal de las cuales es la imposibilidad de su uso encubierto. Hoy en día, las fuerzas especiales navales están armadas con portasubmarinos más modernos "Siren" y "Proteus" de varias modificaciones. Ambos portaaviones permiten el aterrizaje encubierto del grupo de reconocimiento a través del tubo de torpedos del submarino. "Siren" "lleva" dos saboteadores, y "Proteus" es un transportista individual.

Insolencia y deporte
Algunas de las leyendas sobre "Kholuy" están relacionadas con el constante deseo del personal militar de esta unidad de mejorar sus habilidades de reconocimiento y sabotaje a expensas de sus propios compañeros de armas. En todo momento, el "holuai" trajo muchos problemas al personal de servicio diario que prestaba servicio en los barcos y en las unidades costeras de la Flota del Pacífico. A menudo hubo casos de secuestros de "entrenamiento" de documentación ordenada y de servicio, robo de vehículos de conductores militares descuidados. No se puede decir que el comando de la unidad haya establecido específicamente tales tareas para los exploradores ... pero para las acciones exitosas de este tipo, los marineros de reconocimiento podrían incluso obtener unas cortas vacaciones.
No, por supuesto, nadie es arrojado a ninguna parte con un cuchillo, pero durante los ejercicios tácticos especiales, los grupos de oficiales de inteligencia pueden ser arrojados a otras regiones del país, donde se les asignan varias tareas de reconocimiento y sabotaje de entrenamiento, después de lo cual deben regrese a la unidad, preferiblemente sin que se dé cuenta. En este momento, la policía, las tropas internas y los organismos de seguridad del estado los buscan intensamente, y se anuncia a los ciudadanos que están buscando terroristas condicionales.
En la propia unidad se ha cultivado en todo momento el deporte -y por ello no debe extrañar que en la actualidad, prácticamente en todas las competiciones navales de deportes de potencia, artes marciales, natación y tiro, los premios suelen estar ocupados por representantes del "Kholuai ". Cabe señalar que en los deportes no se da preferencia a la fuerza, sino a la resistencia: es esta habilidad física la que permite que el explorador marino se sienta seguro tanto a pie o en travesías de esquí, como en la natación de larga distancia.
La sencillez y la capacidad de vivir sin lujos, incluso dieron lugar a un dicho peculiar sobre el "Kholuay":
"No hay necesidad de algo, pero puedes limitarte en algo".

El regreso de la leyenda
En 1965, veinte años después del final de la Segunda Guerra Mundial, el capitán de primer rango Viktor Leonov, dos veces Héroe de la Unión Soviética, llegó a la unidad. Se han conservado varias fotografías, en las que se plasma la “leyenda de las fuerzas especiales navales” con el personal militar de la unidad, tanto con oficiales como con marineros. Posteriormente, Viktor Leonov visitaría el punto de reconocimiento 42 varias veces más, que él mismo consideraba una creación digna de su destacamento de reconocimiento 140.

En 2015, Viktor Leonov regresó a la unidad para siempre. En el día del 60 aniversario de la formación del punto de reconocimiento, se inauguró en el territorio de la unidad militar en una ceremonia solemne un monumento a la leyenda real de las fuerzas especiales navales, Dos Veces Héroe de la Unión Soviética Viktor Nikolayevich Leonov. .

acebo en nuestro tiempo
Hoy, "Kholuy" con una nueva apariencia, con una estructura y un número ligeramente modificados, después de una serie de eventos organizativos, continúa viviendo su propia vida, en su propia forma especial de "fuerzas especiales". Muchos casos de esta parte nunca serán desclasificados, y se escribirán libros sobre algunos más. Los nombres de las personas que sirven aquí hoy están cerrados al público, y con razón.

Prefacio
"De repente, para el enemigo, aterrizamos en un aeródromo japonés y entablamos negociaciones. Después de eso, nosotros, diez personas, fuimos llevados por los japoneses al cuartel general del coronel, el comandante de la unidad de aviación, que quería tomar rehenes". de nosotros Me uní a la conversación cuando sentí que con nosotros, el representante del comando soviético, el capitán de tercer rango Kulebyakin, como dicen, "empujó contra la pared". Mirando a los ojos de los japoneses, dije que nosotros había peleado toda la guerra en el oeste y tenía suficiente experiencia para evaluar la situación, que no seríamos rehenes "Pero preferimos morir, pero moriremos juntos con todos en el cuartel general. La diferencia es, agregué, que moriréis como ratas e intentaremos salir de aquí". El héroe de la Unión Soviética, Mitya Sokolov, inmediatamente se paró detrás del coronel japonés. El héroe de la Unión Soviética, Andrei Pshenichnykh, cerró la puerta con una llave, puso la llave en su bolsillo y se sentó en una silla, y Volodya Olyashev (honrado maestro de deportes después de la guerra) levantó a Andrei junto con la silla y la puso justo en frente de d comandante japonés. Ivan Guzenkov se acercó a la ventana e informó que no estábamos drogados, y el Héroe de la Unión Soviética Semyon Agafonov, parado en la puerta, comenzó a arrojar una granada antitanque en su mano.
Los japoneses, sin embargo, no sabían que no tenía fusible. El coronel, olvidándose del pañuelo, comenzó a secarse el sudor de la frente con la mano y al cabo de un rato firmó el acta de rendición de toda la guarnición.- así es como el oficial de inteligencia naval Viktor Leonov, dos veces Héroe de la Unión Soviética, describió solo una operación militar en la que un puñado de audaces y valientes oficiales de inteligencia naval de la Flota del Pacífico literalmente obligaron a una gran guarnición japonesa a deponer las armas sin pensarlo. lucha. Vergonzosamente capitularon tres mil quinientos samuráis japoneses.
Fue la apoteosis del poder de combate del Destacamento de Reconocimiento de la Marina 140, el precursor de las fuerzas especiales navales modernas, que todos conocen hoy bajo el incomprensible y misterioso nombre de "Holuai".

orígenes
Y todo comenzó durante la Gran Guerra Patria. Luego, el destacamento de reconocimiento 181 operó con éxito en la Flota del Norte, realizando varias operaciones especiales en la retaguardia de las tropas enemigas. El mayor logro de este destacamento fue la captura de dos baterías costeras en el cabo Krestovoy (que bloquearon la entrada a la bahía y pudieron derrotar fácilmente al convoy de desembarco) en preparación para el desembarco en el puerto de Liinakhamari (región de Murmansk).
Esto, a su vez, aseguró el éxito de la operación de desembarco de Petsamo-Kirkenes, que se convirtió en la clave del éxito en la liberación de todo el Ártico soviético. Incluso es difícil imaginar que un destacamento de varias docenas de personas, después de haber capturado solo unos pocos cañones de las baterías costeras alemanas, en realidad aseguró la victoria en toda la operación estratégica, pero, sin embargo, esto es así; por esta razón, el destacamento de reconocimiento fue creado para aguijonear al enemigo con pequeñas fuerzas en el punto más débil...
El comandante del destacamento de reconocimiento 181, el teniente mayor Viktor Leonov, y dos de sus subordinados (Semyon Agafonov y Andrei Pshenichnykh) se convirtieron en Héroes de la Unión Soviética en esta breve pero importante batalla.

Pero pronto la historia dio un giro...

De la historia de la creación de unidades de propósito especial: En 1950, se formaron compañías de propósito especial separadas en las Fuerzas Armadas de la Unión Soviética en cada ejército y distrito militar. En Primorsky Krai, en particular, se formaron tres compañías de este tipo: la 91 (unidad militar No. 51423) como parte del 5. ° ejército de armas combinadas estacionado en Ussuriysk, la 92 (unidad militar No. 51447) como parte del 25. ° ejército combinado. ejército de armas estacionado en la estación Fighter Kuznetsov y el 88 (unidad militar No. 51422) como parte del 37º Cuerpo Aerotransportado de la Guardia estacionado en Chernigovka. Las compañías de propósito especial tenían la tarea de buscar y destruir las instalaciones militares y civiles más importantes, incluidas las armas nucleares enemigas, muy por detrás de las líneas enemigas. El personal de estas empresas estaba capacitado en reconocimiento militar, negocios de explosivos de minas y saltos en paracaídas. Para el servicio en tales unidades, se seleccionaron personas que, por razones de salud, estaban en condiciones de servir en las tropas aerotransportadas.

El contraalmirante Leonid Konstantinovich Bekrenev, jefe de inteligencia de la Marina, escribió en su discurso al Ministro de Marina: "... dado el papel de las unidades de reconocimiento y sabotaje en el sistema general de reconocimiento de flota, considero necesario llevar a cabo las siguientes medidas: ... crear ... unidades de reconocimiento y sabotaje de inteligencia militar, dándoles la nombre de divisiones separadas de reconocimiento naval ..."
Al mismo tiempo, el capitán de primer rango Boris Maksimovich Margolin justificó teóricamente tal decisión, argumentando que "... las dificultades y la duración del entrenamiento de los exploradores - buzos ligeros hace necesario prepararlos con anticipación y un entrenamiento sistemático, para lo cual se deben crear unidades especiales...".

En la Flota del Pacífico se está creando su propio punto de reconocimiento en base a la directiva del Estado Mayor General de la Armada No. OMU/1/53060ss del 18 de marzo de 1955. Sin embargo, el 5 de junio de 1955 se considera el "Día de la unidad", el día en que la unidad completó su formación y pasó a formar parte de la flota como unidad de combate.

Bahía de Holuay
La misma palabra "Kholuai" (así como sus variaciones "Khaluai" y "Khalulai"), según una versión, significa "lugar muerto", y aunque las disputas sobre este tema aún continúan y los sinólogos no confirman tal traducción, la versión se considera bastante plausible, especialmente entre quienes sirvieron en esta bahía.

En los años treinta, en la isla Russky (en ese momento, por cierto, también se practicaba ampliamente su segundo nombre, Isla Kazakevich, que desapareció de los mapas geográficos solo en los años cuarenta del siglo XX) fue la construcción de instalaciones de defensa antianfibia para Vladivostok. Las instalaciones de defensa incluían puntos de tiro costeros a largo plazo: búnkeres.
Algunos pastilleros especialmente fortificados incluso tenían sus propios nombres, por ejemplo, "Stream", "Rock", "Wave", "Bonfire" y otros. Todo este esplendor defensivo estaba servido por batallones de ametralladoras separados, cada uno de los cuales ocupaba su propio sector de defensa.
En particular, el 69º batallón separado de ametralladoras del Sector de Defensa Costera de Vladivostok de la Flota del Pacífico, ubicado en el área del cabo Krasny en la bahía de Kholuai (Nueva Dzhigit), sirvió en los puntos de tiro ubicados en la isla Russky. Para este batallón en 1935 se construyó un cuartel y cuartel de dos pisos, una cantina, una sala de calderas, almacenes y un estadio. Aquí estuvo estacionado el batallón hasta los años cuarenta, después de lo cual fue disuelto. El cuartel no se utilizó durante mucho tiempo y comenzó a derrumbarse.

Y en marzo de 1955 se instaló aquí una nueva unidad militar con tareas muy específicas, cuyo secreto de existencia fue llevado al límite más alto.

El primer subjefe del GRU, el coronel general I. Ya. Sidorov, recibe un informe del comandante del grupo de fuerzas especiales.

En uso abierto entre los "iniciados", la unidad se llamaba "Centro de Recreación Irtek" de la Base Naval Principal "Vladivostok". La unidad también recibió el nombre en clave de la unidad militar No. 59190 y el nombre abierto "42nd Naval Intelligence Special Punto de Propósito”, la gente solía tener un nombre "folclórico" para la unidad - "Kholuai" - después del nombre de la bahía.

Entonces, ¿cuál fue esa parte? ¿Por qué hay muchas leyendas a su alrededor, tanto entonces como hoy, a veces rayando en la fantasía?

Nacimiento de una leyenda
La formación del 42º Punto de Reconocimiento de Propósitos Especiales de la Marina de la Flota del Pacífico comenzó en marzo y finalizó en junio de 1955. Durante la formación de los deberes del comandante, el capitán de segundo rango Nikolai Braginsky realizó temporalmente, pero el primer comandante aprobado de la nueva unidad fue ... no, no un explorador, sino el ex comandante del destructor, capitán del segundo rango Pyotr Kovalenko.

Al llegar a la ubicación de la unidad en Holuay Bay, los marineros de reconocimiento se dedicaron en primer lugar a ... trabajos de construcción, porque de alguna manera tenían que equipar su vivienda y nadie los iba a ayudar en este asunto.

El 1 de julio de 1955, la unidad comenzó el entrenamiento de combate individual de los futuros buzos de reconocimiento en el marco del programa de entrenamiento para unidades de fuerzas especiales. Un poco más tarde, comenzó la coordinación de combate de los grupos.

Ya en ese momento, el comando de la unidad llegó al entendimiento de que la selección para las fuerzas especiales navales debería ser lo más dura posible, si no cruel.
Los candidatos para el servicio, que fueron llamados desde las oficinas de registro y alistamiento militar o transferidos desde las unidades de entrenamiento de la flota, esperaban pruebas severas: durante la semana fueron sometidos a cargas extremas, que se vieron reforzadas por una fuerte presión psicológica. Lejos de todos sobrevivieron, y aquellos que no pudieron soportarlo fueron trasladados de inmediato a otras partes de la flota.

Pero los que sobrevivieron se alistaron de inmediato en la unidad de élite y comenzaron el entrenamiento de combate. Esta semana de pruebas se conoció como "infernal". Más tarde, cuando los Estados Unidos crearon sus unidades SEAL, adoptaron nuestra práctica de seleccionar a los futuros combatientes como los más óptimos, permitiéndonos comprender rápidamente de qué es capaz este o aquel candidato, si está listo para servir en partes del especial naval. efectivo.
El significado de esta rigidez de "personal" se reduce al hecho de que los comandantes inicialmente tenían que comprender claramente las habilidades y capacidades de sus combatientes; después de todo, las fuerzas especiales operan aisladas de sus tropas, y un pequeño grupo solo puede confiar en sí mismo. y, en consecuencia, la importancia de cualquier miembro del equipo se eleva muchas veces. El comandante debe inicialmente tener confianza en sus subordinados y los subordinados en su comandante. Y esa es la única razón por la que la "entrada al servicio" en esta parte es tan estricta. No debería ser de otra manera.

Tampoco hay descuentos para los oficiales: todos pasan las pruebas. El principal proveedor de personal de mando para Kholuai son tres escuelas militares: Pacific Naval (TOVVMU), Far Eastern Combined Arms (DVOKU) y Ryazan Airborne (RVVDKU), aunque si una persona quiere, nada impide que un oficial de otras escuelas para ingresar al servicio en las fuerzas especiales navales, habría un deseo.
Como me dijo un ex oficial de las fuerzas especiales, después de haber expresado su deseo de servir en esta unidad frente al jefe de inteligencia de la flota, inmediatamente tuvo que hacer flexiones desde el piso 100 veces justo en la oficina del almirante - Contralmirante Yuri Maksimenko (jefe de inteligencia de la Flota del Pacífico en 1982-1991), a pesar de que el oficial pasó por Afganistán y recibió dos órdenes militares. Fue así como el jefe de inteligencia de la Flota del Pacífico decidió cercenar al candidato si no completaba tan elemental ejercicio. El oficial completó el ejercicio.

enseñanzas y servicio
En 1956, los exploradores navales comenzaron a dominar los saltos en paracaídas. Por lo general, el campo de entrenamiento se llevó a cabo en los aeródromos de la aviación naval, por subordinación. Durante el primer campo de entrenamiento, todo el personal realizó dos saltos desde una altura de 900 metros desde aviones Li-2 y An-2, y también aprendió a aterrizar "de asalto" desde helicópteros Mi-4, tanto en tierra como en agua.

Un año después, los oficiales de reconocimiento naval ya habían dominado el aterrizaje de submarinos que yacían en el suelo a través de tubos de torpedos, y también regresaron a ellos después de completar la tarea en las instalaciones costeras de un enemigo simulado. Con base en los resultados del entrenamiento de combate en 1958, el 42º punto de reconocimiento naval se convirtió en la mejor unidad especial de la Flota del Pacífico y recibió el gallardete de comandante de la Flota del Pacífico.

En muchos ejercicios, los exploradores desarrollaron las habilidades necesarias, adquirieron conocimientos especiales y expresaron sus deseos con respecto a la composición del equipo. En particular, a fines de los años cincuenta, los oficiales de inteligencia naval formularon requisitos para las armas: deben ser livianas y silenciosas (como resultado, aparecieron muestras de armas especiales): pistolas silenciosas de pequeño tamaño, PYMES, lanzagranadas silenciosos "Tishina", pistolas submarinas SPP-1 y rifles de asalto submarinos APS, así como muchas otras armas especiales). Además, los exploradores querían tener ropa de abrigo y zapatos impermeables, y los ojos debían protegerse de daños mecánicos con gafas especiales (por ejemplo, hoy en día se incluyen cuatro tipos de gafas en el kit).

En 1960, el personal de la unidad se incrementó a 146 personas.

Las fuerzas especiales navales comenzaron a recibir vehículos submarinos especiales, en otras palabras, pequeños vehículos submarinos que podían transportar saboteadores a largas distancias. Tal portaaviones fue el Triton de dos asientos, más tarde también el Triton-1M de dos asientos, e incluso más tarde apareció el Triton-2 de seis asientos. Estos dispositivos permitieron a los saboteadores penetrar silenciosamente directamente en las bases enemigas, minar barcos y amarres, y realizar otras tareas de reconocimiento.
Estos eran dispositivos muy secretos, y la historia fue aún más "horrible" cuando un oficial de las fuerzas especiales navales que escoltaba en secreto contenedores con estos dispositivos (vestido de civil bajo la apariencia de un transportista de carga regular) de repente escuchó con un temblor en sus rodillas cómo un hondero a cargo de recargar un contenedor desde una plataforma ferroviaria en el camión, gritó en voz alta al operador de la grúa: "Petrovich, levante con cuidado, hay EXTASIS" ... y solo cuando el oficial se recompuso, se calmó y se calmó un poco, se dio cuenta de que no se había filtrado información de alto secreto, y que el desafortunado hondero solo tenía un significado de TRES TONELADAS del peso del contenedor (eso es lo que pesaba el "Triton-1M"), y no los "Tritones" más secretos. "que estaban dentro...

Para referencia:
"Triton" - el primer portaaviones de buzos de tipo abierto. Profundidad de buceo - hasta 12 metros. Velocidad de viaje - 4 nudos (7,5 km / h). Alcance: 30 millas (55 km).
"Triton-1M" es el primer portaaviones de buzos de tipo cerrado. Peso - 3 toneladas. Profundidad de buceo - 32 metros. Velocidad de viaje - 4 nudos. Alcance: 60 millas (110 km).
"Triton-2" es el primer portaaviones de grupo de buzos de tipo cerrado. Peso - 15 toneladas. Profundidad de buceo - 40 metros. Velocidad de viaje - 5 nudos. Rango - 60 millas.
Actualmente, estos modelos de equipos ya se encuentran desactualizados y retirados del servicio. Las tres muestras se instalaron como monumentos en el territorio de la unidad, y el aparato fuera de servicio "Triton-2" también se presenta en la exposición callejera del Museo de la Gloria Militar de la Flota del Pacífico en Vladivostok.

Insolencia y deporte
Algunas de las leyendas sobre "Kholuy" están relacionadas con el constante deseo del personal militar de esta unidad de mejorar sus habilidades de reconocimiento y sabotaje a expensas de sus propios compañeros de armas. En todo momento, el "holuai" trajo muchos problemas al personal de servicio diario que prestaba servicio en los barcos y en las unidades costeras de la Flota del Pacífico.
A menudo hubo casos de secuestros de "entrenamiento" de documentación ordenada y de servicio, robo de vehículos de conductores militares descuidados. No se puede decir que el comando de la unidad haya establecido específicamente tales tareas para los exploradores ... pero para las acciones exitosas de este tipo, los marineros de reconocimiento podrían incluso obtener unas cortas vacaciones.

Hay muchos cuentos de hadas sobre cómo las fuerzas especiales "con un cuchillo lo tiran en medio de Siberia, y debe sobrevivir y regresar a la unidad".
No, por supuesto, nadie es arrojado a ninguna parte con un cuchillo, pero durante los ejercicios tácticos especiales, los grupos de oficiales de inteligencia pueden ser arrojados a otras regiones del país, donde se les asignan varias tareas de reconocimiento y sabotaje de entrenamiento, después de lo cual deben regrese a la unidad, preferiblemente sin que se dé cuenta. En este momento, la policía, las tropas internas y los organismos de seguridad del estado los buscan intensamente, y se anuncia a los ciudadanos que están buscando terroristas condicionales.

En la propia unidad se ha cultivado en todo momento el deporte -y por ello no debe extrañar que en la actualidad, prácticamente en todas las competiciones navales de deportes de potencia, artes marciales, natación y tiro, los premios suelen estar ocupados por representantes del "Kholuai ". Cabe señalar que en los deportes no se da preferencia a la fuerza, sino a la resistencia: es esta habilidad física la que permite que el explorador marino se sienta seguro tanto a pie o en travesías de esquí, como en la natación de larga distancia.
La falta de pretensiones y la capacidad de vivir sin lujos incluso dieron lugar a un dicho peculiar sobre "Kholuay": "No hay necesidad de algo, pero puedes limitarte en algo".
Contiene un significado profundo, que refleja en gran medida la esencia del oficial de inteligencia naval de la Armada rusa, quien, contento con poco, es capaz de lograr mucho.

Uno de los almirantes de la Flota del Pacífico dijo una vez: "Los muchachos de las fuerzas especiales navales fueron criados en el espíritu de amor por la Madre Patria, odio por los enemigos y la comprensión de que son la élite de la flota. No para sentir su propia superioridad sobre los demás, sino en el sentido de que enorme en ellos se gastan fondos públicos, y su deber, en todo caso, justificar estos gastos…”.

Recuerdo, en mi profunda infancia, a mediados de los años ochenta, en el terraplén cercano a la S-56, vi a un marinero deambulando solo, que tenía una insignia de paracaidista en el pecho. En ese momento, un ferry estaba cargando en el muelle, al lado de la isla Russky (entonces no había puentes). El marinero fue detenido por una patrulla, y presentó sus documentos, gesticulando frenéticamente, señalando con la mano el ferry, que ya subía la rampa. Pero la patrulla, al parecer, decidió detener al marinero por alguna falta.
Y luego vi toda una actuación: el marinero se quitó bruscamente la gorra de la patrulla superior hasta los ojos, le arrebató los documentos de las manos, abofeteó a uno de los patrulleros y corrió de cabeza hacia el ferry que partía.

El regreso de la leyenda
En 1965, veinte años después del final de la Segunda Guerra Mundial, el capitán de primer rango Viktor Leonov, dos veces Héroe de la Unión Soviética, llegó a la unidad. Se han conservado varias fotografías, en las que se plasma la “leyenda de las fuerzas especiales navales” con el personal militar de la unidad, tanto con oficiales como con marineros. Posteriormente, Viktor Leonov visitará el punto de reconocimiento 42 varias veces más, que él mismo consideró una creación digna de su destacamento de reconocimiento 140 ...

uso de combate
En 1982, llegó el momento en que la Patria exigió las habilidades profesionales de los comandos navales. Del 24 de febrero al 27 de abril, un grupo de fuerzas especiales de tiempo completo realizó por primera vez las tareas del servicio de combate, estando en uno de los barcos de la Flota del Pacífico.

El grupo estaba adscrito al 165º Regimiento de Infantería de Marina de la Flota del Pacífico que opera allí y, según la opinión del jefe superior del grupo de Infantería de Marina de la Flota del Pacífico en Chechenia, el coronel Sergei Kondratenko, actuó de manera brillante. Los Scouts en cualquier situación crítica mantuvieron la calma y el coraje. Cinco "holuaevitas" dieron su vida en esta guerra. En 1996, se erigió en el territorio de la unidad un monumento a los militares de la unidad que murieron en el cumplimiento del deber.

- Estas son unidades de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa con entrenamiento especial y diseñadas para realizar operaciones de reconocimiento y sabotaje en áreas costeras en interés de la Armada y la Dirección Principal de Inteligencia del Estado Mayor.

Las unidades de fuerzas especiales marinas se encuentran en las flotas de muchos países militarmente fuertes: EE. UU., Gran Bretaña, Israel, China y Turquía. Rusia no es una excepción, habiendo heredado la mayoría potencia naval de la URSS. En la actualidad, las unidades de fuerzas especiales de la Armada se encuentran entre las más preparadas para el combate y entrenadas para sus tareas en las Fuerzas Armadas rusas.

A los soldados de las fuerzas especiales de la Marina a menudo se les llama nadadores de combate, pero nombre correcto su especialidad militar es "buceador explorador". Siendo, como las fuerzas especiales GRU, ante todo, inteligencia de seguridad altamente profesional, fuerzas especiales navales rusas muy diferente de las fuerzas especiales del ejército. Tanto uno como otro están subordinados al Estado Mayor del GRU, su personal pasa por una rigurosa selección y riguroso entrenamiento para las acciones tras las líneas enemigas. Pero la estructura, las misiones de combate y las áreas de entrenamiento de combate son diferentes para las unidades de fuerzas especiales terrestres y navales. Hay matices en los requisitos para la selección de personal.

En fuentes abiertas, hay muy poca información sobre las fuerzas especiales de la Armada. Por razones obvias, las actividades de las fuerzas especiales navales en la URSS y Rusia siempre han sido secretas. Sin embargo, algunos se pueden encontrar en el dominio público. Sucede que los propios veteranos de las fuerzas especiales comparten información. Por ejemplo, en la revista "Kommersant-Vlast" No. 14 de 2002, se publicó entrevista interesante con el contraalmirante Gennady Zakharov, quien en 1967-1990. sirvió en las fuerzas especiales navales de la URSS. En 1967, G. Zakharov fue nombrado comandante del MRP para Flota del Mar Negro. La información que da en la entrevista es fidedigna, ya que fue obtenida, lo cual es importante, “de primera mano” y, concuerda con datos de otras fuentes.

Hablando de "nadadores de combate" y "fuerzas especiales navales", debe definir inmediatamente los términos. Después de todo, los nadadores de combate resuelven tareas específicas no solo como parte de unidades de reconocimiento y sabotaje. En realidad, las fuerzas especiales de la Armada son unidades de reconocimiento y sabotaje que están operativamente subordinadas al GRU. En ocasiones se encuentra en la literatura el nombre “Dolphin Squad”, pero según los propios nadadores de combate en foros especializados en Internet, esto no es más que un invento de los periodistas.

Las fuerzas especiales de la Armada no deben confundirse con OSNB PDSS (fuerzas y medios especiales para combatir el sabotaje submarino; anteriormente llamado OB PDSS). Estas unidades también incluyen nadadores de combate entrenados en combate submarino y minería / desminado, pero las tareas del OSNB PDSS son directamente opuestas a las fuerzas especiales de la Marina: proteger barcos y objetos de su flota de las fuerzas especiales submarinas enemigas. El término "nadadores de combate" es correcto para usar en relación con el personal del OSNB PDSS.

UNA BREVE HISTORIA DE LA FUERZA ESPECIAL DE LA MARINA

Muchas potencias importantes comenzaron a crear unidades de reconocimiento y sabotaje naval antes de la Segunda Guerra Mundial: Gran Bretaña, Italia y, un poco más tarde, Alemania. La URSS no fue la excepción. Los primeros experimentos sobre la creación de unidades de reconocimiento submarino se llevaron a cabo en la Flota del Pacífico en 1938. Luego, un grupo de exploradores con equipo de buceo ligero fue disparado desde los tubos de torpedos de un submarino a una profundidad de 15-20 m para cortar la red antisubmarina para superar las barreras antisubmarinas submarinas. Luego, se suponía que el grupo desembarcaría y llevaría a cabo un sabotaje contra una instalación costera utilizando armas reales y explosivos. Ejercicios similares se llevaron a cabo ante el Gran guerra patriótica y en la Flota del Mar Negro. Los informes sobre estos ejercicios se han conservado y sirvieron como base para la reconstrucción de las fuerzas especiales navales de la URSS en 1953.

Sin embargo, al comienzo de la guerra, la Armada soviética aún no contaba con unidades de submarinos especializados en reconocimiento y sabotaje. Tuvieron que crearse con prisa, ya que la difícil situación requería de inteligencia naval para desplegar operaciones activas en las costas y territorios capturados por el enemigo. El 11 de agosto de 1941, se formó en Leningrado la primera unidad soviética de nadadores de combate, una compañía de propósito especial (RON). En julio del mismo año, comenzaron a formarse destacamentos de reconocimiento en las flotas. Sin embargo, estas unidades operaban mayoritariamente en la costa, aterrizando desde el mar o el aire. Observaron los movimientos de los convoyes enemigos, realizaron sabotajes contra las instalaciones costeras.

Pero los combatientes de RON se especializaron en el uso de equipos de buceo y fueron líderes en esta dirección. Ellos mismos hicieron gran parte del equipo necesario: trajes de neopreno, aparatos de respiración, contenedores sellados para armas.

Por su cuenta, las fuerzas especiales navales de RON tienen muchas operaciones destacadas. Participaron en el aterrizaje de Shlisselburg, realizaron un reconocimiento adicional del "Camino de la vida" en el lago Ladoga, buscaron y neutralizaron las minas de fondo en nuestras calles. Durante una de las incursiones en el área de Strelna, el buzo de reconocimiento RON V. Borisov descubrió el despliegue de misiles V-2 alemanes, con los que los alemanes se preparaban para bombardear Leningrado. Las coordenadas de las posiciones de tiro fueron transferidas al comando, luego de lo cual fueron destruidas por fuego de artillería naval de la Flota Báltica.

Durante la operación "Transportistas de barcazas", los combatientes de RON minaron en secreto un muelle con equipo militar y zapadores enemigos en funcionamiento en el área de Peterhof. Después de que explotaron las minas, el grupo dirigido por A. Korolkov regresó con éxito a la base.

Otra operación RON bien conocida fue un sabotaje contra colegas, nadadores de combate italianos, llevado a cabo la noche del 4 al 5 de octubre de 1943. Habiendo aterrizado en la costa de la presa de Strelna, los saboteadores de reconocimiento destruyeron radios italianas listas para usar. minas embarcadas controladas y un puesto de comunicación y observación terrestre. Desafortunadamente, uno de los subgrupos, dirigido por el teniente mayor Permitin, murió en esta operación.

En agosto de 1944, los buzos de reconocimiento realizaron otro la operación más complicada- para levantar el submarino alemán U-250, que fue hundido en la bahía de Vyborg. Este submarino fue de interés para el comando soviético, ya que el comandante sobreviviente y capturado del barco, V. Schmidt, dio un testimonio contradictorio, y los aviones alemanes bombardearon el área de inundación del submarino varias veces, tratando de destruirlo. La dificultad residía en que el trabajo debía realizarse a la máxima profundidad, y el propio diseño del barco, según algunos informes, preveía su socavamiento en caso de intento de ascenso. Sin embargo, los buzos soviéticos también hicieron frente a esta tarea. Después de levantar el barco, se encontraron en sus tubos de torpedos los torpedos T-5 alemanes más nuevos, previamente desconocidos para los especialistas militares de la URSS y aliados. Sus características de combate eran significativamente superiores a los torpedos de la época, y en el momento del descubrimiento del T-5 ya habían destruido 24 barcos británicos y varios soviéticos.

A pesar de las acciones exitosas de las fuerzas especiales navales soviéticas, la RON se disolvió a fines de 1945.

La reconstrucción de las fuerzas especiales de la Armada comenzó en 1952, cuando quedó claro que las flotas de un enemigo potencial incluían tales unidades y las estaban desarrollando activamente. El iniciador de la formación de unidades de reconocimiento y sabotaje naval fue el contraalmirante V.K. Bekrenev. El 29 de mayo de 1952, el tema de la creación de unidades de fuerzas especiales fue considerado por el Ministro de Marina, Vicealmirante N.G. Kuznetsov y aprobado en el “Plan de Acción para el Fortalecimiento de la Inteligencia Naval”, presentado por el Contraalmirante Bekrenev el 24 de enero de 1953. En una reunión con los jefes de departamento del GRU MGSH, el ministro confirmó la decisión de crear divisiones separadas de reconocimiento naval en las flotas, principalmente en las flotas del Mar Negro y el Báltico.

En septiembre de 1953, en el área de la bahía de Kruglaya, Sebastopol, se ubicó el 6. ° Punto de reconocimiento marino - MRP (en 1968 se reorganizó en la 17. ° Brigada de la Flota del Mar Negro con un despliegue en la isla de Berezan, la ciudad de Ochakov). A partir de ese momento se inició la formación de las fuerzas especiales de la Armada en su forma moderna. En 1954, se creó el MCI 457 en la Flota Báltica (pueblo de vela, región de Kaliningrado), y en 1955, el MCI 42 en la Flota del Pacífico (inicialmente - Maly Uliss Bay, la ubicación final - Isla Russky, Vladivostok). Se están recreando los métodos de entrenamiento de los buzos de reconocimiento y se están desarrollando nuevos equipos para ellos.

Desde 1953, se ha asignado un laboratorio de seis empleados en el Instituto de la Marina, que realiza desarrollos exclusivamente en interés de las fuerzas especiales navales. Hasta finales de la década de 1960, el laboratorio creó una gran cantidad de aparatos de respiración y sistemas de respiración estacionarios. Desde 1957, el desarrollo activo de vehículos acuáticos (vehículos submarinos autopropulsados, contenedores sellados, aparatos de navegación y comunicación, aparatos y aparatos para el uso de portabuzos). Como resultado, las fuerzas especiales navales soviéticas recibieron equipos modernos.

La corrección de la decisión de recrear las fuerzas especiales navales ya se confirmó en 1955, cuando, durante la visita del escuadrón soviético a Portsmouth, Inglaterra, en las inmediaciones del barco Ordzhonikidze con N.S. Khrushchev vio a un nadador de combate a bordo. Se dio la orden de girar las hélices del barco, como resultado de lo cual el buzo fue destrozado. Supuestamente resultaron ser el teniente comandante de la Marina británica Lionell Buster, apodado "Crabbe", un experimentado nadador de combate. En ese momento estaba jubilado. Según una versión, Crabbe quería estudiar el diseño de las hélices Ordzhonikidze, según otra, incluso quería minar el barco. Según G. Zakharov, Buster estaba efectivamente involucrado en espionaje a favor de Inglaterra, pero no murió en Portsmouth, sino que solo fue notado por el reloj del barco. Crabbe luego fue capturado por la KGB y pasó varios años en una prisión en Alemania Oriental.

La creación de fuerzas especiales navales en los años 50. fue dificil. Carecía, sobre todo, de recursos materiales. La experiencia también se ha perdido en gran medida. Sin embargo, en 1960 se conformó básicamente la estructura del MCI. En 1969, el 431.º MCI de la Flotilla del Caspio se desplegó a partir de 50 buzos de reconocimiento, en 1983, el 420.º MCI en la Flota del Norte (Severomorsk). En 1967, se formó un destacamento de entrenamiento en la Flota del Mar Negro, que se dedicaba al desarrollo y desarrollo de equipos para fuerzas especiales navales.

Durante todo el período de su existencia, las fuerzas especiales de la Armada de la URSS participaron en un entrenamiento intensivo de combate. Constantemente se estaban realizando pruebas de nuevos artefactos explosivos para minas y vehículos de entrega para buzos de reconocimiento.

Los comandos participaron en trabajos de minas y explosivos en el Canal de Suez durante el conflicto árabe-israelí de 1974-1975. participó en el desarrollo documentos normativos sobre las acciones y el entrenamiento de combate de los buzos de reconocimiento, realizó constantemente ejercicios de penetración y entrenamiento de minería de varios objetos en el territorio de la región de Kaliningrado, así como en Liepaja, Tallin, Baltiysk, aseguró la seguridad del liderazgo del país durante reuniones y negociaciones entre los jefes de los EE. UU. y la URSS en Reykjavik en 1986 y Malta en 1989, se llevó a cabo una gran cantidad de otros eventos.

Aquí es imposible no mencionar el ejercicio de 1988 sobre la penetración y minería de la central nuclear de Leningrado en Sosnovy Bor. Luego, a pesar de la resistencia de entrenamiento de la KGB y el Ministerio del Interior, la tarea de infiltrarse y destruir condicionalmente el objeto se completó con éxito con el uso simultáneo de dos grupos que aterrizaron desde el mar y la tierra. Curiosamente, durante el ejercicio, uno de los grupos fue descubierto accidentalmente por un anciano recolector de hongos. A tiempo de guerra la persona que descubrió al grupo probablemente habría sido asesinada en el acto. Pero dadas las condiciones de los ejercicios, fue necesario incluir al recolector de hongos en el grupo, lo que, sin embargo, lo llevó al deleite total. Portó parte del equipo de las fuerzas especiales, cocinó alimentos, preparó leña, aclaró rutas y realizó otras tareas hasta que los exploradores cumplieron con éxito su misión. De acuerdo con las conclusiones y análisis de este ejercicio, la seguridad de la LNPP fue fundamentalmente revisada y fortalecida.

Los hechos de la biografía de entrenamiento de combate de la Brigada de Fuerzas Especiales 17 de la Flota del Mar Negro hasta 1992 son curiosos. Las fuerzas especiales de la Flota del Mar Negro fueron las primeras en la URSS en realizar un ejercicio y resolver la tarea de liberar un barco (hidroplano) capturado por terroristas en 1988 con la transferencia de la experiencia adquirida a la unidad antiterrorista Alpha. Las fuerzas especiales del Mar Negro fueron las primeras en realizar ejercicios y resolver varios problemas utilizando delfines de combate y otros animales marinos. Posteriormente, uno de los oficiales de la unidad incluso se convirtió en el comandante de una unidad militar recién formada: un delfinario en la bahía cosaca de Sebastopol.

Con el colapso de la URSS, la Brigada de Fuerzas Especiales Navales 17, estacionada en aproximadamente. Pervomaisky, sufrió un destino difícil. Durante la confusión que comenzó tras el colapso de la Unión, el mando de la brigada, no interesado en moverse de mar cálido en algún lugar más cercano al Océano Ártico, decidió jurar lealtad a Ucrania para el personal. Muchos oficiales que no estaban de acuerdo con esta decisión fueron trasladados al Báltico, océano Pacífico y algunos simplemente se dan por vencidos. Su lugar fue ocupado por personas que no tenían una formación tan profesional, a menudo incluso muy lejos del mar y de las fuerzas especiales, pero con conciencia nacional. Después de la transferencia de la brigada a las Fuerzas Armadas de Ucrania, el nivel de su entrenamiento de combate comenzó a caer catastróficamente. Pero eso no fue lo peor. En el verano de 1995, durante el empeoramiento de las relaciones ruso-ucranianas asociadas con la división de la Flota del Mar Negro, se ordenó a la brigada que asignara y armara 15 grupos de sabotaje, quien comenzó una "demostración de fuerza": practicar tareas de entrenamiento cerca de los barcos de la Flota rusa del Mar Negro. En caso de retirada de los barcos rusos al mar, estos Objetivos de aprendizaje debería haber sido el combate. Y se ordenó al grupo mejor entrenado de 10 oficiales y guardiamarinas que tomara la sede de la Flota del Mar Negro de la Federación Rusa en caso de que estallaran las hostilidades. Por lo tanto, las fuerzas especiales navales de Ucrania casi se vieron envueltas en una guerra fratricida. Afortunadamente, lucha no empezó

Actualmente Ucrania, teniendo un enano Armada, todavía tiene unidades de fuerzas especiales navales, que incluyen:

73.º Centro de Operaciones Especiales Navales de las Fuerzas Navales de Ucrania, Ochakiv (antigua 17.ª Brigada, luego, desde mediados de los 90 - 7.ª Brigada), que consta de cuatro destacamentos: minería submarina, remoción de minas submarinas, combate de reconocimiento y sabotaje, comunicaciones especiales.
Destacamento Separado 801 para Combatir Fuerzas y Medios Subversivos Submarinos, Sebastopol;
unidades de nadadores de combate como parte de las Tropas Internas del Ministerio del Interior de Ucrania "Omega" y "Skat".

Es cierto que, según el testimonio de las propias fuerzas especiales navales de Ucrania, el nivel de su entrenamiento es bajo. Es posible que el 73º Centro de Operaciones Navales esté esperando una mayor reorganización y reducción.

Más afortunado fue el 431º punto de reconocimiento naval separado para fines especiales (OMRP SpN), que estaba estacionado en Bakú. Lo llevaron a Rusia. De 1992 a 1998, estuvo destinado cerca de la ciudad de Priozersk, región de Leningrado, y luego fue trasladado a la ciudad de Tuapse, territorio de Krasnodar.

En cuanto a los MRP estacionados en el territorio de Rusia, el colapso los afectó mucho menos que a la brigada de fuerzas especiales 17 de las Fuerzas Especiales y, en general, las fuerzas especiales de la Armada rusa conservaron una alta capacidad de combate.

OBJETIVOS Y ESTRUCTURA DE LA FUERZA ESPECIAL DE LA MARINA DE RUSIA

Las tareas de las fuerzas especiales navales modernas incluyen:

apoyo de operaciones anfibias;
minería de naves enemigas, sus bases y bases navales, estructuras hidráulicas;
búsqueda y destrucción de medios tácticos operativos móviles de ataque nuclear, búsqueda y destrucción de objetos de control operativo, otros objetivos importantes en la zona costera;
detección de la concentración de tropas enemigas, otros objetivos importantes en la zona costera, orientación y ajuste de ataques aéreos y artillería naval sobre estos objetivos.

En tiempos de paz, las tareas de las fuerzas especiales navales incluyen la lucha contra el terrorismo y el intercambio de experiencias con otros. unidades especiales y estructuras de poder de Rusia.

Actualmente, las fuerzas especiales de la Armada rusa incluyen cuatro MCI, uno para cada flota:

Unidad militar 59190 - 42 ° OMRP Fuerzas especiales en la Flota del Pacífico (isla rusa distrito de Vladivostok);
561st OMRP Special Forces en la Flota Báltica (distrito de navegación, Baltiysk, región de Kaliningrado);
420th OMRP Special Forces en la Flota del Norte (asentamiento Polyarny, distrito de Murmansk);
Unidad militar 51212 - 137 (antes 431) Fuerzas especiales OMRP en la Flota del Mar Negro (Tuapse).

Los MRP son territorialmente parte de las flotas, pero están operativamente subordinados al GRU del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa.

Según el personal de tiempo de paz, el MRP incluye a 124 personas. De estos, 56 combatientes, el resto es personal técnico. La proporción de personal técnico en las unidades de las fuerzas especiales navales es significativamente mayor que en las fuerzas especiales del GRU. Los luchadores se dividen en grupos de 14 personas, que son autónomos. unidades de combate. Estos, a su vez, incluyen grupos más pequeños de 6 personas: 1 oficial, 1 guardiamarina y 4 marineros.

Hay tres destacamentos en el MRP, cada uno con sus propias acciones específicas:

El primer destacamento se especializa en la destrucción de instalaciones costeras. Como regla general, los buzos de reconocimiento del destacamento llegan al objetivo bajo el agua y luego actúan como saboteadores ordinarios de GRU.

El segundo destacamento se especializa en realizar misiones puramente de reconocimiento.

El tercer destacamento se dedica a la minería submarina. Esto implica un acercamiento encubierto al objeto del ataque bajo el agua. El entrenamiento de buceo especializado es más importante para el tercer grupo.

Más grande que el MRP, la unidad de fuerzas especiales navales es la brigada de Fuerzas Especiales. En la URSS, se desplegó una brigada de fuerzas especiales de la Armada, la 17, su número era de 412 personas. Ahora, la Armada rusa no ha desplegado brigadas de fuerzas especiales navales, pero se cree que, en caso de guerra, las 42.º Fuerzas Especiales OMRP en la Flota del Pacífico se desplegarán en una brigada.

En cuanto a OSNB PDSS, se basan en grandes bases navales. Territorialmente, informan al comandante de la base naval y, operativamente, al jefe del departamento de guerra antisubmarina del departamento de entrenamiento de combate de la flota.

La composición de los equipos es la siguiente:

160 OOB PDSS (Vidyaevo, Consejo de la Federación): 60 personas.
269 OOB PDSS (Gadzhiyevo, Consejo de la Federación): 60 personas.
313 OOB PDSS (asentamiento Sputnik, Península de Kola, Flota del Norte): 60 personas.
311 OOB PDSS (Petropavlovsk, Flota del Pacífico): 60 personas.
313 OOB PDSS (Baltiysk, BF): 60 personas.
473rd OOB PDSS (Kronstadt, BF): 60 personas.
102nd OOB PDSS (Sebastopol, Ucrania, Flota del Mar Negro): 60 personas.

OSNB PDSS incluye un pelotón de buzos-mineros, un pelotón de nadadores de combate y equipos de técnicos de radio. Los combatientes OSNB PDSS están armados con rifles de asalto AK-74, modelos especiales de armas submarinas y de dos medios (pistolas APS, ADS, SPP-1), armas silenciosas (rifle de asalto Val, pistolas APB, PSS), granada anti-sabotaje lanzadores "DP-64", medios de minería y desminado, medios técnicos para detectar y contrarrestar saboteadores.

ARMAS Y EQUIPOS DE LA FUERZA ESPECIAL MARINA DE RUSIA

Las fuerzas especiales marinas están diseñadas para operar en tres elementos: en el mar, en tierra y en el aire. El grupo de reconocimiento y sabotaje puede ser transportado al objetivo por cualquiera de estas tres formas, o por una combinación de ellas: por tierra, por aire (con la ayuda de paracaídas desde aviones y por asalto desde helicópteros) y por mar (desde submarinos). , barcos de superficie y barcos de la Armada de Rusia). El personal de las fuerzas especiales navales está entrenado para aterrizar en las condiciones más difíciles y mortales: por ejemplo, con un paracaídas desde una altura ultrabaja directamente al mar, desembarcando en la oscuridad en una tormenta.

Para ello, las fuerzas especiales de la Marina utilizan equipos especiales:

transportadores submarinos individuales y grupales de buzos (Proton, Sirena-UM, etc.) con contenedores de carga (KT-2, MKT, etc.);
paracaídas de tipo ordinario y de buceo (D-6, PO-9, SVP-1 con PV-3, etc.);
aparatos respiratorios de ciclo cerrado y de tipo abierto (IDA-71u, IDA-75p, AVM-5, etc.). Al mismo tiempo, el personal que realiza misiones de combate trabaja solo con dispositivos de ciclo cerrado. Los dispositivos de tipo abierto se utilizan solo como red de seguridad.

A pesar de los grandes éxitos de la URSS en la creación de equipos para fuerzas especiales submarinas, nunca se deshizo de una serie de deficiencias. Según G. Zakharov, los nadadores de combate occidentales usan dispositivos de tipo seco, "minisubmarinos" para el transporte al objetivo. La industria soviética, por otro lado, tomó el camino de desarrollar aparatos de tipo "húmedo". Con un dispositivo de este tipo, un nadador de combate puede resistir en agua tibia durante cuatro horas, en agua fría, no más de una hora y media. Las minas submarinas soviéticas, con altas cualidades de combate, no pudieron acoplarse al portaaviones, y tuvieron que ser transportadas en un cable de remolque convencional, que se rompió, se enredó en tornillos, etc.

Se sabe que desde 1975 hasta la década de 1990. La Armada estaba armada con submarinos ultrapequeños de dos asientos "Triton-1" y "Triton-2". Se lanzaron 38 unidades. Pero en la actualidad, estos dispositivos han sido retirados de la composición de la flota y desechados.

Después del colapso de la URSS, se presentó otra muestra doméstica de un submarino ultrapequeño: el proyecto 865 "Piranha". Sin embargo, solo se construyeron dos submarinos, y uno de ellos casi fue adquirido a través de un testaferro por el famoso narcotraficante Pablo Escobar. En 1999, ambos submarinos fueron reducidos a chatarra. Por lo tanto, ahora las fuerzas especiales navales de Rusia, aparentemente, como submarino vehículo continúa utilizando dispositivos de tipo húmedo.

Además de los modelos regulares de armas pequeñas de las Fuerzas Armadas de RF, las fuerzas especiales de la Armada rusa están armadas con:

AKS-74M con GP-3 y NSPU-3;
Armas silenciosas (PB, APB, AKMS con PBS);
Armas submarinas especiales (pistolas SPP-1, SPP-1M, subfusil APS especial);
Explorador de tiro con cuchillo NRS-2;
Una variedad de armas de ingeniería (tanto varias minas del ejército como SPM submarinos especializados, UPM, etc.).

La potencia de fuego de los grupos de fuerzas especiales navales se puede reforzar con armas pesadas: MANPADS, lanzagranadas, ATGM y otras armas.

Para la comunicación bajo el agua, se utilizan estaciones de sonar subacuáticas para comunicación submarina (MGV-6v). Además, las fuerzas especiales de la Armada están equipadas con dispositivos de reconocimiento, navegación, etc.

ATERRIZAJE DE LA FUERZA ESPECIAL MARINA EN EL AGUA: ORDEN Y TÉCNICA

El aterrizaje en el agua es, quizás, uno de los elementos más difíciles y peligrosos del entrenamiento de las fuerzas especiales navales.

Los comandos a bordo del avión están en equipo completo de buceo. Al saltar en paracaídas, están vestidos con un traje de neopreno GK-5M2. GK-5M-1, no tiene bloqueo de casco volumétrico, en su lugar hay un obturador con máscara VM-5. Las armas personales están en estuches de goma, el equipo está en contenedores IKD-5.

Durante el vuelo, los paracaidistas reciben oxígeno del sistema de a bordo de la aeronave. Al acercarse al área de aterrizaje, el comandante del grupo inspecciona al personal y ordena señalar que están listos para aterrizar. Después de eso, los paracaidistas desconectan las mangueras del equipo de oxígeno a bordo y comienzan a respirar con sus dispositivos IDA-71P. A la orden, el grupo de desembarco abandona el compartimiento de transporte, el líder del grupo es el último en saltar. El aterrizaje se realiza en paracaídas PV-3, especialmente diseñado para buzos de aterrizaje. De lo habitual paracaídas de aterrizaje se distingue por un área aumentada, ya que la masa de un buzo con el equipo completo puede alcanzar los 180 kg. Después de la apertura del paracaídas principal, el contenedor IKD-5 y el paracaídas de reserva se sueltan y descienden en hilos de quince metros. Cuando el contenedor toca el agua (esto se nota inmediatamente por la ralentización de la caída), el paracaidista abre los gatillos de las esclusas, que liberan los extremos libres del paracaídas principal.

Después de sumergirse en el agua, los buzos desconectan el paracaídas de reserva y el paquete principal, tiran de los contenedores hacia sí mismos por la hebra. A esto le sigue un breve ascenso, los buzos se conectan mediante hilos en un enganche y comienzan a moverse con la ayuda de aletas en dirección a la costa. Delante de ellos hay un aterrizaje, camuflaje de equipo de buceo, una rápida retirada tierra adentro desde la costa y un reconocimiento profundo detrás de las líneas enemigas. En cuanto a los paracaídas principales, se mojarán y se hundirán en 20-30 minutos, dejando así de desenmascarar al grupo.

SELECCIÓN PARA FUERZAS ESPECIALES MARINAS, ESPECIFICIDAD DEL SERVICIO Y ENTRENAMIENTO DE COMBATE

En la URSS, las unidades de fuerzas especiales navales se reclutaron por servicio militar obligatorio. Entonces estaba completamente justificado. Los jóvenes llegaron al ejército ya bastante preparados físicamente, muchos tenían rangos en paracaidismo y buceo. Teniendo en cuenta que el período de servicio en la flota fue de tres años, durante este tiempo fue posible entrenar a un buzo de reconocimiento suficientemente calificado. Ahora la vida útil y en Ejército ruso, y en la marina es un año, la calidad de los reclutas ha bajado mucho, por lo que reclutar fuerzas especiales navales no parece buena idea. Aunque, de acuerdo con las pautas de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, el reclutamiento de unidades militares de reconocimiento de las Fuerzas Especiales y las Fuerzas Básicas puede llevarse a cabo entre ciudadanos que sirven tanto en servicio militar obligatorio como bajo contrato.

G. Zakharov describe la selección de reclutas de la siguiente manera. Oficiales de fuerzas especiales navales: comandante de MRP, comandante de destacamento, fisiólogo e instructor de entrenamiento físico comenzaron a trabajar con la marina Comité de admisión. Los candidatos seleccionados fueron elegidos. Naturalmente, se requería buena salud. Particularmente grande trató de no tomar. Se consideró óptimo un candidato con una altura de alrededor de 1,75 m y un peso de 75-80 kg. Tales personas soportan las mayores cargas relativas. Estudiamos el cuestionario y las cualidades psicológicas. Se eliminaron los huérfanos y los niños de familias incompletas. Se dio preferencia a las personas de familias numerosas: el servicio en las fuerzas especiales navales es muy peligroso incluso en tiempos de paz.

Además, se seleccionaron candidatos adecuados en el "entrenamiento" de la Infantería de Marina. Pero uno debe entender que la resistencia, el coraje y los excelentes datos físicos no garantizan un servicio exitoso en las fuerzas especiales navales. Aquí, una especie de estabilidad psicológica es especialmente importante. Sucede que una persona valiente y emprendedora en tierra se pierde por completo en el medio submarino.

La selección de candidatos se llevó a cabo en varias etapas.

Primero: marcha "treinta": correr durante 30 km con un peso de 30 kg.

Entrenamiento de combate en el 561st OMRP

Luego una prueba elemental de estabilidad psicológica "Noche en el cementerio". Los soldados deben pasar la noche en las tumbas. No fue aprobada por tres o cuatro candidatos de cien. Zakharov describe un caso en el que tres candidatos cavaron una tumba y comenzaron a buscar oro en ella. Curiosamente, se quedaron en la unidad. En el futuro, estas resultaron ser las personas psicológicamente más estables.

Comprobación de tuberías. Prueba dura. Los candidatos deben nadar a través de un tubo que simula un tubo de torpedo submarino. Su longitud es de 10-12 m, la anchura es de 533 mm. Al principio, la tubería no está completamente llena de agua. En la etapa final, el luchador debe nadar en un equipo de buceo ligero a través de una tubería llena de agua. Para algunos, este se convierte en el momento de la verdad en términos de idoneidad para el servicio en las fuerzas especiales submarinas. Andrey Zagortsev en la historia "Marinero de las Fuerzas Especiales" describe exactamente un caso así que le sucedió cuando él, un joven físicamente fuerte e ingenioso, "en la vida civil" buceando, entró en pánico cuando se encontró en un tubo. El caso terminó con una pérdida de conocimiento y sacando al candidato de la tubería con la ayuda de un cable de seguridad. De manera reveladora, nadar en agua "clara" no le causó ningún inconveniente, pero al nadar en un espacio reducido, resultó que el personaje principal era propenso a la claustrofobia. G. Zakharov cuenta sobre un caso fatal con una "tubería", cuando un luchador, habiéndose dominado a sí mismo, se zambulló en ella, pero por miedo se ganó un ataque cardíaco masivo. Todo esto es importante para comprender a qué se enfrentan los combatientes de las fuerzas especiales navales.

Purga de casco. Métase bajo el agua, abra el casco para llenarlo de agua, cierre el casco y sople el agua a través de la válvula de evacuación. Esta es una situación típica. Algunos, en cuanto el agua llegaba a la nariz, saltaban a la superficie como una bala. Si un candidato no podía pasar la prueba la primera vez, no era eliminado, pero el fracaso de varios intentos significaba que la persona no serviría en las fuerzas especiales navales.

Controla la natación. Esta es la prueba más seria y, al mismo tiempo, indicativa. Si las dos pruebas anteriores una persona inadecuada aún podía pasar de alguna manera, entonces esta mostró objetivamente las capacidades de todos. Después de aprobar el entrenamiento de buceo ligero, a los candidatos se les dio un nado bajo el agua de una milla. Se bombeó aire al cilindro del aparato de oxígeno a una presión de 170 atmósferas. Con una respiración tranquila normal, el oxígeno tuvo tiempo de regenerarse y el globo en la línea de meta mostró una presión de 165 atmósferas. Si una persona está psicológicamente rota, respira por la boca, se “come” todo el aire y llega a la meta con una presión de 30 atmósferas.

La última prueba se llamó el "eslabón débil". Para los combatientes de las fuerzas especiales navales, la compatibilidad psicológica es muy importante. Los luchadores se sientan en el salón de clases, a cada uno se le entrega una lista del grupo y un lápiz. Y el luchador debe escribir un número contra cada apellido: con quién le gustaría ir de reconocimiento en parejas en primer lugar, con quién, en segundo lugar, y con quién, y último. Los cuestionarios son anónimos. Después de eso, se sumaron los puntos y se eliminó a los que obtuvieron los puntos más altos.

Aquellos que fallaron en las pruebas ya no fueron enviados de regreso a sus unidades. Era necesario que alguien realizara el trabajo doméstico en las fuerzas especiales navales.

Como puede ver, las cualidades requeridas para el servicio en las fuerzas especiales de la Marina son algo diferentes de la imagen estereotipada de un comando. Estos no son necesariamente superhombres y maestros del combate cuerpo a cuerpo, pero sobre todo, personas psicológicamente estables, aunque el entrenamiento de combate ordinario en las fuerzas especiales navales es el mejor.

G. Zakharov conduce ejemplo interesante el papel de la estabilidad psicológica en el trabajo de las fuerzas especiales navales:

“Tenía tal luchador, Valya Zhukov, un hazmerreír, solo que el perezoso no se burlaba de él. Y de alguna manera los submarinistas me pidieron tres buzos para participar en las pruebas del submarino de rescate. Si no hubieran sido cortados en chatarra más tarde, la tripulación del Kursk se habría salvado. Pruebas en el océano. Di a tres de los mejores muchachos. Comenzaron a trabajar normalmente, de acuerdo con el programa, y de repente alguien pregunta: "¿Cómo ¿Cuántos hay debajo de la quilla? Y hay dos kilómetros y medio. Como escuchamos, todo dolía por dos a la vez: no se sumergen en el agua, y eso es todo. Aunque no hay diferencia: al menos 100 m, al menos 5 km. Y en "Algo mínimo para Vale Zhukov. Salir del agua. También fue el mejor ordenanza de combate para mí, se enfrentó a heridas y fracturas, como si hubiera sido un paramédico toda su vida antes. Pero solo hay unos pocos tan ultrarresistentes gente El resto tuvo que ser entrenado duro ".

El proceso de entrenamiento de combate en las fuerzas especiales de la Armada continúa continuamente. El programa de formación es rico e incluye buceo, aerotransportado, navegación y topografía, especial de montaña, marino, entrenamiento físico, entrenamiento de fuego(incluida la posesión de armas por parte de los ejércitos de un enemigo potencial), voladura de minas, combate mano a mano, la capacidad de sobrevivir en las condiciones de varios teatros de operaciones militares, conocimiento de las fuerzas armadas de un enemigo potencial, trabajo de radio y mucho más, que es indispensable en la guerra moderna. Se dedica un tiempo considerable al estudio de las acciones bajo el agua: penetración submarina en territorio enemigo y evacuación en el agua, orientación, observación en condiciones de poca visibilidad, persecución del enemigo y separación de la persecución, camuflaje en tierra.

Las habilidades adquiridas se desarrollan durante la formación práctica.

Según G. Zakharov, la mortalidad en el proceso de entrenamiento de combate no fue algo raro. Si el comandante del MRP perdía no más de dos o tres personas al año, no era castigado, sino simplemente reprendido verbalmente. Aunque esto no significa que vidas humanas en las fuerzas especiales de la Marina fueron tratados con desprecio. Por el contrario, se desarrollaron instrucciones en caso de situaciones de emergencia, el personal memorizó el procedimiento en tales casos hasta el más mínimo detalle.

Los destacamentos primero y segundo entrenaron en varias instalaciones costeras hasta que todas las acciones se perfeccionaron. El tercer destacamento primero aprendió a operar en un ambiente acuático agresivo.

A tiempo soviético Las fuerzas especiales submarinas participaron constantemente en la verificación del estado de seguridad de los objetos estratégicos, la protección antisabotaje de los barcos y las instalaciones terrestres de la flota. Como regla general, el lado "defensor" recibió la máxima información sobre los grupos que trabajarían (composición, objeto y tiempo de acción), sin embargo, las fuerzas especiales lograron penetrar regularmente los objetos y realizar tareas de entrenamiento. A veces era necesario buscar un truco militar: "entregar" a uno de los camaradas, y mientras el "saboteador atrapado" era conducido solemnemente a la sede de la unidad, la parte principal del grupo trabajaba. Uno de los ex combatientes de las fuerzas especiales navales recuerda en un foro de Internet cómo un grupo en los ejercicios ingresó al destructor disfrazado de inspectores; en otra ocasión, los comandos ingresaron al puerto en una UAZ, cuyos números y el conductor eran bien conocidos en el puesto de control; el propio autor de la publicación una vez escoltó a "un camarada vestido con un uniforme... un capitán de policía directamente a la oficina del comandante de la unidad militar".

Incluso en condiciones en las que se conocía la hora y el lugar del ataque, y varios cientos de personas esperaban a los saboteadores en plena preparación para el combate en la instalación, los grupos de Fuerzas Especiales lograron completar la tarea. Si el grupo trabajaba sin previo aviso, el resultado era tanto más predecible.

USO DE COMBATE

Casi todos operaciones de combate Las fuerzas especiales navales soviéticas y rusas son secretas, se sabe muy poco sobre ellas en el dominio público. G. Zakharov, por ejemplo, afirma que no tuvo que luchar

A tiempo " guerra Fría"Fuerzas especiales de la Marina realizaron tareas en el mismo lugar que otros "asesores militares" de la URSS: en Angola, Vietnam, Egipto, Mozambique, Nicaragua, Etiopía y otros países, muchas veces a pedido de sus gobiernos. En Angola y Nicaragua, los bañistas custodiaban barcos soviéticos y asesoró a las fuerzas militares locales.

Cuando comenzó la guerra en Afganistán, muchos oficiales de las fuerzas especiales de la Marina pidieron que se les enviara "para experiencia de combate", pero el liderazgo no respondió a estas solicitudes. En cambio, los oficiales que habían estado en Afganistán fueron enviados a las unidades de fuerzas especiales de la Armada para transferir experiencia de combate. Y realmente, ¿de qué servía arrojar a personas con entrenamiento de buceo en una picadora de carne, enviarlas a incursiones de dos semanas en las montañas o el desierto, si las unidades ordinarias de las Fuerzas Aerotransportadas y las Fuerzas Especiales del GRU estaban disponibles?

Después del colapso de la URSS, todo cambió. Durante la agrupación tropas rusas Tuve que recolectar "del mundo en un hilo", y aparentemente esto explica el hecho de que las fuerzas especiales navales todavía se involucraron en la guerra "terrestre". Durante la Primera campaña de Chechenia, el personal del 431.º OMRP operó como parte de la 8.ª compañía del 879.º regimiento de infantería aerotransportada del destacamento 336.º de la Flota Báltica, formado por los marineros de la base naval de Leningrado. La compañía estaba comandada por el capitán 1° grado V., submarinista de profesión. Los oficiales de infantería del Regimiento de Defensa Antianfibia de Vyborg, que se suponía que irían a la guerra, se negaron a hacerlo. La Brigada del Cuerpo de Marines de la Flota Báltica estaba colapsada en ese momento. El personal de la 8ª compañía fue reclutado entre marineros de especialidades navales, lejos de las operaciones de combate terrestre. En estas condiciones, debido a la falta de exploradores a tiempo completo, el apoyo de reconocimiento para las acciones de la 8.ª compañía se confió al 431.º OMRP, cuyos cazas operaban como parte del 1.º pelotón (de reconocimiento). Por cierto, el capitán del primer rango V. no menciona directamente que fueron las fuerzas especiales de la Armada las que actuaron como parte de la 8ª compañía, pero otras fuentes apuntan a esto y a la lógica misma de los hechos. En condiciones en las que una compañía se formó con gran dificultad a partir de marineros que no tenían entrenamiento de infantería, simplemente no había otro lugar para llevar exploradores entrenados.

El pelotón de reconocimiento estaba comandado por un oficial de fuerzas especiales de la Guardia Naval. Arte. Teniente Sergei Anatolyevich Stobetsky. Se suponía que la empresa partiría hacia Chechenia en enero de 1995, pero debido a problemas de organización, se transfirió a Khankala solo el 4 de mayo. En ese momento, se anunció una tregua, durante la cual los militantes lograron reagruparse y "lamerse las heridas", y el 24 de mayo se reanudaron las hostilidades. Las tropas federales lanzaron una ofensiva en la parte montañosa de Chechenia, donde se escondían grupos militantes. La octava compañía comenzó a avanzar en dirección a Shali-Agishty-Makhkety-Vedeno. En vanguardia actuó el 1.er pelotón de reconocimiento, ocupando puntos clave, y detrás de él se detuvieron pelotones de infantería de marina con equipo pesado. Comenzaron serios enfrentamientos con pandillas en las montañas. La empresa se vio obligada a tomar posiciones y atrincherarse. En la noche del 29 al 30 de mayo, las posiciones de la 8.ª compañía fueron atacadas con morteros automáticos Vasilek. La compañía sufrió fuertes pérdidas simultáneas: seis muertos, veinte heridos. Entre los muertos estaba el comandante del pelotón de reconocimiento de la Guardia. Arte. Teniente Stobetsky.

A menudo se argumenta que las fuerzas especiales de la Marina participaron en las batallas en Chechenia no en la primera, sino en la segunda campaña. Sin embargo, si la participación de fuerzas especiales navales en la primera guerra chechena se confirma por los hechos, y durante las hostilidades murió un oficial, entonces no hay nada concreto sobre la participación en el segundo. Más bien, por el contrario, en ese momento la efectividad de combate de las Fuerzas Armadas de RF había aumentado en comparación con el estado deplorable en el que se encontraba después del colapso de la Unión, y ya no tenía sentido enviar fuerzas especiales navales a las montañas.

Además, a veces se atribuye a las fuerzas especiales de la Armada rusa la voladura y el hundimiento de parte de los barcos georgianos en el puerto de Poti durante la guerra en Osetia del Sur, pero esto no es así. Los barcos georgianos fueron inundados por exploradores del 45.º separado. regimiento de guardias Fuerzas Especiales de las Fuerzas Aerotransportadas. Fuerzas especiales de la Marina, esta misión encajaría perfectamente. Y las fuerzas especiales "terrestres" lo llevaron a cabo, aunque con éxito, pero no de la manera más óptima. Los barcos georgianos deberían haberse hundido en alta mar, pero como los exploradores aerotransportados no estaban calificados para operar barcos, los hundieron en los muelles.