Discovery ma'lumotlariga ko'ra Ikkinchi Jahon urushining eng yaxshi tanklari. Harbiy sharh va siyosat Ikkinchi jahon urushidagi eng yaxshi engil tank

21.09.2019

Birinchi jahon urushi paytida tanklar paydo bo'lganda, endi oldingidek jang qilish mumkin emasligi ma'lum bo'ldi. Eski uslubdagi taktik sxemalar va hiylalar avtomatlar va to'plar bilan jihozlangan mexanik "hayvonlar" ga qarshi ishlashdan butunlay voz kechdi. Lekin " eng yaxshi soat»po'lat yirtqich hayvonlar keyingi urushga - Ikkinchi Jahon urushiga tushishdi. Nemislar, ittifoqchilar muvaffaqiyat kaliti kuchli kuzatuvli transport vositalarida yashiringanligini yaxshi bilishgan. Shuning uchun tanklarni doimiy modernizatsiya qilish uchun aqldan ozgan pul ajratildi. Shu tufayli metall "yirtqichlar" tez sur'atlar bilan rivojlandi.

Bu sovet tanki jang maydonlarida paydo bo‘lishi bilanoq afsona maqomini oldi. Metall hayvon 500 ta "ot" uchun dizel dvigatel, "ilg'or" zirh, 76 mm F-34 avtomati va keng yo'llar bilan jihozlangan. Ushbu konfiguratsiya T-34 ga o'z davrining eng yaxshi tankiga aylanish imkonini berdi.

Jangovar avtomobilning yana bir afzalligi uning dizaynining soddaligi va ishlab chiqarilishi edi. Buning yordamida tankni eng qisqa vaqt ichida ommaviy ishlab chiqarishni yo'lga qo'yish mumkin edi. 1942 yilning yozida 15 mingga yaqin T-34 ishlab chiqarilgan. Hammasi bo'lib, SSSR ishlab chiqarish davrida turli xil modifikatsiyalarda 84 mingdan ortiq "o'ttiz to'rtdan" yaratilgan.

Hammasi bo'lib 84 mingga yaqin T-34 ishlab chiqarilgan

Tankning asosiy muammosi uning uzatilishi edi. Gap shundaki, u quvvat bloki bilan birga orqa tomonda joylashgan maxsus bo'limda edi. Ushbu texnik yechim tufayli kardan mili keraksiz bo'lib chiqdi. Bosh rol uzunligi taxminan 5 metr bo'lgan boshqaruv tayoqlariga berildi. Shunga ko'ra, haydovchiga ularni boshqarish qiyin bo'lgan. Va agar biror kishi qiyinchiliklarga duch kelsa, u holda metall ba'zan bo'shashib qoldi - tortish shunchaki yirtilgan. Shuning uchun, T-34 ko'pincha oldindan yoqilgan bir vitesda jangga kirishdi.

"Yo'lbars" bitta maqsad bilan yaratilgan - har qanday dushmanni tor-mor etish va uni to'qnashuvga aylantirish. Gitlerning o'zi shaxsan yangi tankni 100 millimetr qalinlikdagi frontal zirhli plastinka bilan qoplashni buyurgan. "Yo'lbars" ning orqa va yon tomonlari 80 millimetrlik zirh bilan qoplangan. Jangovar vositaning asosiy "koziri" qurol edi - bu "zenit quroli" asosida yaratilgan 88 mm KwK 36 to'pi. Qurol zarbalar ketma-ketligi va rekord darajadagi otishma bilan ajralib turardi. Hatto jangovar sharoitlarda ham KwK 36 snaryadlarni bir daqiqada 8 marta "tupurishi" mumkin edi.

Bundan tashqari, "Tiger" o'sha davrning eng tezkor tanklaridan biri edi. U 700 ot kuchiga ega Maybaxovskiy quvvat bloki tomonidan harakatga keltirildi. Unga 8 pog'onali gidromexanik uzatmalar qutisi hamroh bo'lgan. Va shassi bo'ylab tank soatiga 45 km ga tezlashishi mumkin edi.

"Yo'lbars" 800 000 reyxsmarkga tushdi

Qizig'i shundaki, har bir "Yo'lbars" da joylashgan texnik eslatmada: "Tank 800 000 reyxsmark turadi. Unga g'amxo'rlik qiling!" Gebbels tankerlarga bunday qimmatbaho o'yinchoq ishonib topshirilganidan faxrlanishiga ishongan. Ammo haqiqat ko'pincha boshqacha edi. Askarlar tankga biror narsa bo'lishi mumkinligidan qo'rqib ketishdi.

Tank evolyutsiyasi tez rivojlandi. Raqiblar doimiy ravishda "ringga" tobora ko'proq rivojlangan jangchilarni olib kelishdi. IS-2 SSSRga munosib javob edi. Og'ir o'tish tanki 122 mm gaubitsa bilan jihozlangan. Agar bu quroldan snaryad binoga tegsa, aslida undan faqat xarobalar qolgan.

Gaubitsadan tashqari, IS-2 arsenaliga 12,7 mm kiritilgan DShK pulemyoti minorada joylashgan. Bu quroldan otilgan o‘qlar eng qalin g‘ishtni ham teshib o‘tdi. Shu sababli, dushmanlarning dahshatli metall yirtqich hayvondan yashirinish uchun deyarli hech qanday imkoniyati yo'q edi. Tankning yana bir muhim afzalligi uning zirhidir. U 120 mm ga yetdi.

IS-2 zarbasi binoni xarobaga aylantirdi

Albatta, bor edi va minuslarsiz. Asosiysi - yonilg'i baklari boshqaruv bo'limida. Agar dushman zirhni yorib o'tishga muvaffaq bo'lsa, Sovet tankining ekipaji qochish uchun deyarli hech qanday imkoniyatga ega emas edi. Haydovchi eng yomoni edi. Axir, uning o'z lyugi yo'q edi.

Nemislar bilan to'qnash kelishdan oldin, og'ir tank o'tdi olovga cho'mdirish Finlar bilan urushda. Og'irligi 45 tonna bo'lgan yirtqich hayvon 1941 yilning oxirigacha yengilmas dushman edi. Tankning himoyasi 75 millimetr po'latdan iborat edi. Frontal zirh plitalari shunchalik yaxshi joylashganki, qobiq qarshiligi nemislarni dahshatga soldi. Hali ham bo'lardi! Axir, ularning 37 mm tankga qarshi qurollari hatto minimal masofadan ham KV-1 ga kira olmadi. 50 mm qurollarga kelsak, chegara 500 metrni tashkil qiladi. 76 mm uzunlikdagi F-34 quroli bilan jihozlangan Sovet tanki dushmanni bir yarim kilometr masofadan urib tushira oldi.

Zaif uzatish - asosiy "asta" KV-1

Ammo, afsuski, tankning kamchiliklari ham bor edi. asosiy muammo shoshilinch ravishda ishlab chiqarishga kiritilgan "xom" dizayndan iborat edi. KV-1 ning haqiqiy "Axilles tovoni" transmissiya edi. sababli og'ir yuklar jangovar transport vositasining og'irligi bilan bog'liq bo'lib, u juda tez-tez buzildi. Shuning uchun, chekinish paytida tanklarni tashlab yuborish yoki yo'q qilish kerak edi. Chunki ularni jangovar sharoitlarda ta'mirlash haqiqatga to'g'ri kelmaydi.

Shunga qaramay, nemislar bir nechta KV-1 ni tortib olishga muvaffaq bo'lishdi. Lekin ularni ichkariga kiritishmadi. Doimiy nosozliklar va zarur ehtiyot qismlarning yo'qligi qo'lga olingan mashinalarga tezda chek qo'ydi.

Og'irligi 44 tonna bo'lgan nemis "Pantera" harakatchanligi bo'yicha T-34 dan ustun edi. Magistral yo'lda bu "yirtqich" soatiga deyarli 60 km tezlashishi mumkin edi. U 75 mm KwK 42 to'p bilan qurollangan bo'lib, uning uzunligi 70 kalibrli bo'lgan. "Pantera" birinchi soniyada bir kilometrga uchadigan zirhli teshuvchi subkalibrli snaryad bilan "tupurishi" mumkin edi. Shu bilan Nemis mashinasi bir necha kilometrdan ortiq masofada deyarli har qanday dushman tankini urib tushirishi mumkin edi.

"Pantera" tankning zirhlarini 2 kilometrdan ortiq masofada bosib o'tishi mumkin edi

Agar "Pantera" ning peshonasi qalinligi 60 dan 80 mm gacha bo'lgan zirhli plastinka bilan himoyalangan bo'lsa, u holda yon tomonlardagi zirhlar ingichka bo'lgan. Shuning uchun sovet tanklari o'sha zaif joyda "hayvon" ni urishga harakat qilishdi.

Hammasi bo'lib Germaniya 6 mingga yaqin panterani yaratishga muvaffaq bo'ldi. Yana bir narsa qiziq: 1945 yil mart oyida tunda ko'rish moslamalari bilan jihozlangan yuzlab tanklar hujumga o'tishdi. Sovet qo'shinlari Balaton yaqinida. Ammo bu texnik hiyla ham yordam bermadi.

Birinchi bo'lishiga qaramay Jahon urushi tankning ko'rinishini belgilab qo'ydi, Ikkinchi Jahon urushi bu mexanik urush hayvonining haqiqiy "g'azabini" ko'rdi. Urush paytida u muhim rol o'ynadi. Aksariyat qo'shinlar tanklar ishlab chiqardi va ularning ishlab chiqarilishi har kuni ortib bordi. SSSR, Buyuk Britaniya, AQSh, Frantsiya, Germaniya, Italiya va Yaponiya Ikkinchi Jahon urushi oldidan ham, urush paytida ham juda ko'p miqdordagi tanklarni ishlab chiqardilar. Quyida biz Ikkinchi Jahon urushining eng yaxshi o'nta tanki - vaqtning eng kuchli jangovar mashinalari haqida gapiramiz.

Tank M4 Sherman - "Sherman" (AQSh)

Ikkinchi jahon urushining eng ko'p ishlab chiqarilgan jangovar mashinalaridan biri. Ishlab chiqarish nafaqat Amerika Qo'shma Shtatlari, balki boshqa ittifoqchi davlatlar tomonidan ham yo'lga qo'yilgan. "Sherman" ning chiqarilishi asosan shunga ko'ra amalga oshirildi Amerika dasturi lend-lease, bu fashistlar Germaniyasiga qarshi bo'lgan mamlakatlarga harbiy yordam ko'rsatdi.

Sherman Firefly - "Sherman Firefly" (Buyuk Britaniya)

Sherman tankining Britaniya versiyasi, "Firefly" laqabiga qaramay, amerikalik Shermanning 75 mm to'pidan ko'ra ko'proq quvvatga ega bo'lgan 17 funtli halokatli tankga qarshi qurol bilan jihozlangan. 17 funtli barrel u o'z hududida duch kelgan dushman tanklarini mag'lub etish uchun etarlicha kuchli edi.

IS-2 nomi bilan mashhur bo'lgan "Iosif Stalin" og'ir tanki SSSR rahbari nomi bilan atalgan va paydo bo'lgan paytda dunyodagi eng kuchli tank edi. Uning zirhlari nemis o'qiga bardosh berdi. tankga qarshi artilleriya, va modernizatsiya qilingandan so'ng, "pog'onali" yuqori frontal qism to'g'rilangan konfiguratsiya bilan almashtirilganda, u eng kuchli 88 mm tankga qarshi snaryadlarni ushlab turishi mumkin edi. Pak qurollari 43. Tankning o‘zi 122 millimetrli to‘p bilan qurollangan bo‘lib, uning snaryadlari tanklarni teshib o‘tgan. Tank PzKpfw IV Ausf H, PzKpfw.VI Tiger va PzKpfw V Panther o'ng orqali.

JagdPanter

Nemis tasnifiga ko'ra, JagdPanther - bu tanklarni yo'q qiluvchi. Ushbu mashina biri hisoblanadi eng yaxshi o'ziyurar qurollar Ikkinchi jahon urushi. G'arbiy va Sharqiy jabhalarda jang qilib, JagdPanther xavfli dushman ekanligini isbotladi, uning Pak.43 L/71 (88 mm, 71 kalibrli) to'pi 1000 metrdan deyarli har qanday ittifoqchi tanklarning zirhlarini teshib o'tdi.

M4 Sherman

Ikkinchi Jahon urushi davrida Amerika armiyasining eng yirik tanki bo'lib, jami 50 mingga yaqin ushbu transport vositalari ishlab chiqarilgan.

Oddiy va ishonchli M4 Shermanni tank ekipajlari yaxshi ko'rishardi. Uning Westinghouse giroskopik stabilizatori bilan jihozlangan 75 mm quroli hatto harakatda ham juda aniq o'q otish imkonini berdi. Biroq, PzKpfw.VI "Tiger" va PzKpfw V "Panther" ning paydo bo'lishi bilan uning zirhning kirib borishi etarli emas edi va keyinchalik tank yanada kuchli qurol bilan jihozlangan. Tankning asosiy kamchiliklari yuqori siluet va zaif zirh bo'lib, tank ko'pincha o'q otganida yonib ketardi. Nemislar hatto M4 Shermanni "Yonayotgan qozon" yoki "Askar qozoni" deb atashgan.

PzKpfw V "Pantera"

Ushbu tank Sovet T-34 ga javob sifatida yaratilgan va keyinchalik Panzer III va IV ni almashtirishi kerak edi. Ishlab chiqarishning texnologik murakkabligi tufayli buning imkoni bo'lmadi, shuningdek, tank dizaynini mukammallikka keltirish mumkin emas edi - PzKpfw V "Pantera" butun urush davomida bolalik kasalliklaridan aziyat chekdi. Shunga qaramay, uzunligi 70 kalibrli uzun barrelli 75 mm KWK-42 to'pi bilan qurollangan ushbu tank kuchli raqib edi. Shunday qilib, Normandiyada SS Gauptsharführer Frants Faumerning "Pantera" jangida 9 M4 Sherman yo'q qilindi va yana 4 tasi to'liq xizmatga yaroqli bo'ldi. Ba'zi ekspertlar "Pantera" ni Ikkinchi Jahon urushidagi eng yaxshi tank deb bilishlari ajablanarli emas.

PzKpfw IV

Urush davomida Germaniya zirhli kuchlarining asosiy ishchi kuchi. Tank modernizatsiya qilish uchun katta zaxiraga ega edi, buning natijasida u doimiy ravishda takomillashtirildi va jang maydonidagi barcha raqiblariga bardosh bera oldi. Urushning oxiriga kelib, Germaniyaning resurslari tugagach, PzKpfw IV ning dizayni ancha soddalashtirildi. Misol uchun, Ausf.J versiyasida turretli elektr haydovchi va yordamchi karbüratör dvigateli olib tashlandi va 1944 yilda yo'l g'ildiraklarini qisqartirish va zimmerit qoplamasidan voz kechish kerak edi. Ammo tank askari, "to'rtlik" ham deyilganidek, jangni davom ettirdi.

Sherman Firefly

Qurolning uzun va ingichka namlusi talab qilinadi ehtiyotkor munosabat: ichida joylashtirilgan holat Sherman Firefly minorasi 180 daraja burildi va qurol barrel dvigatel bo'linmasining tomiga o'rnatilgan maxsus qavsga o'rnatildi.

Hammasi bo'lib 699 tank o'zgartirildi: transport vositasi ekipaji 4 kishiga qisqartirildi, qo'shimcha ravishda o'q-dorilarning bir qismini joylashtirish uchun kurs pulemyoti olib tashlandi.

T-34

Buning ajablanarli joyi yo'q keyingi ishlanmalar nemis tankga qarshi qurollar Ular birinchi navbatda dahshatli Sovet tankiga qarshi kurashishga qaratilgan edi.

T-34 urush davomida bir necha bor modernizatsiya qilindi, eng muhim yaxshilanish 85 mm to'p bilan yangi minoraning o'rnatilishi bo'lib, bu nemis "mushuklari" bilan kurashishga imkon berdi: PzKpfw.VI "Tiger" va PzKpfw V. "Pantera". Aytgancha, soddaligi va samaradorligi tufayli ushbu tanklar hali ham dunyoning ba'zi mamlakatlarida qo'llaniladi.

T-44

T-34-85 dan ham rivojlangan, o'rta tank T-44 1944 yilda foydalanishga topshirilgan, ammo hech qachon urushda qatnashmagan. Ikkinchi jahon urushi tugagunga qadar atigi 190 ta mashina ishlab chiqarilgan. T-44 tarixdagi eng katta tank T-54/55 ning salafiga aylandi. Aytgancha, jang maydonida 44 hali ham yonib turdi, ammo kinoda va "Ozodlik" filmidagi nemis tanklari Pz VI "Tiger" rolida.

PzKpfw.VI "Yo'lbars"

T-34 va KV tanklariga qarshi kurashning eng yaxshi vositasi edi zenit qurollari 88 mm kalibrli va nemislar to'g'ri qaror qildilar, agar bunday qurol tank shassisiga o'rnatish uchun moslashtirilgan bo'lsa, SSSRning tank ustunligini tekislash mumkin.

Jami 1358 ta PzKpfw.VI "Tiger" tanklari qurilgan. 88 mm Kwk L56 to'pi bilan qurollangan bu mashinalar dushman saflarini vayron qildi.

PzKpfw.VI "Tiger" da jang qilgan tankchi Maykl Vittmann dushmanning 138 ta tankini va 132 ta tankga qarshi qurolini yo'q qildi. Amerikaliklar va ularning ittifoqchilari uchun aviatsiya yo'lbarslarga qarshi kurashning yagona vositasiga aylandi. Qalin frontal zirh Pz VI ni dushman qurolidan ishonchli himoya qildi. Shunday qilib, tank 227 marta zarba olgan, ammo treklar va roliklar shikastlanganiga qaramay, u xavfsiz bo'lgunga qadar yana 65 kilometr yurishga muvaffaq bo'lgan.

"Yo'lbars II"

"Yo'lbars II", ya'ni "Qirollik yo'lbarsi" urushning yakuniy bosqichida paydo bo'ldi. Bu eng og'ir va eng ko'p zirhli tank Vermaxt. Qurol sifatida 88 mm KwK.43 L/71 to'pi ishlatilgan, bu minorani deyarli yarmiga bo'lgan. Darhaqiqat, bu tankga o'rnatish uchun o'zgartirilgan takomillashtirilgan Flak 37 zenit quroli bo'lib, uning snaryadlari 90 daraja burchak ostida, bir kilometr masofada 180 mm qalinlikdagi zirhlarni teshdi.

Taxminan 4 km masofada urib tushirilgan tank rasman qayd etilgan. To'g'ri, qalin zirhga qaramay, tank daxlsiz emas edi: urush oxiriga kelib, nemislar qotishma metallar konlarini yo'qotdilar va "Tiger II" zirhlari mo'rt bo'lib qoldi. Va zavodlarning doimiy bombardimon qilinishi ushbu mashinalarni kerakli miqdorda ishlab chiqarishga imkon bermadi.

Amerika harbiy tarixi muzeyi mutaxassislari 10 tasini tanladilar eng yaxshi tanklar Ikkinchi jahon urushi. Shunisi e'tiborga loyiqki, xorijiy reytingda nafaqat jang qilmagan, balki tank ham bor o'ziyurar qurol.

"Iosif Stalin" og'ir tanki

Galereyadagi barcha fotosuratlarni ko'ring

IS-2 nomi bilan mashhur bo'lgan "Iosif Stalin" og'ir tanki SSSR rahbari nomi bilan atalgan va paydo bo'lgan paytda dunyodagi eng kuchli tank edi. Uning zirhlari nemis tankga qarshi artilleriyasining oloviga muvaffaqiyatli bardosh berdi va modernizatsiya qilingandan so'ng, "pog'onali" yuqori frontal qismi to'g'rilangan konfiguratsiya bilan almashtirilganda, u eng kuchli 88 mm snaryadlarni masofadan turib ushlab turishi mumkin edi. tankga qarshi qurol Pak 43. Tankning o'zi 122 mm to'p bilan qurollangan bo'lib, uning snaryadlari PzKpfw IV Ausf H, PzKpfw.VI Tiger va PzKpfw V Panther tanklari kabi tanklarni teshib o'tgan.

JagdPanter

Nemis tasnifiga ko'ra, JagdPanther - bu tanklarni yo'q qiluvchi. Ushbu mashina Ikkinchi Jahon urushidagi eng yaxshi o'ziyurar qurollardan biri hisoblanadi. G'arbiy va Sharqiy jabhalarda jang qilib, JagdPanther xavfli dushman ekanligini isbotladi, uning Pak.43 L/71 (88 mm, 71 kalibrli) to'pi 1000 metrdan deyarli har qanday ittifoqchi tanklarning zirhlarini teshib o'tdi.

M4 Sherman

Ikkinchi Jahon urushi davrida Amerika armiyasining eng katta tanki bo'lib, jami 50 mingga yaqin ushbu transport vositalari ishlab chiqarilgan.
Oddiy va ishonchli M4 Shermanni tank ekipajlari yaxshi ko'rishardi. Uning Westinghouse giroskopik stabilizatori bilan jihozlangan 75 mm quroli hatto harakatda ham juda aniq o'q otish imkonini berdi. Biroq, PzKpfw.VI "Tiger" va PzKpfw V "Panther" ning paydo bo'lishi bilan uning zirhning kirib borishi etarli emas edi va keyinchalik tank yanada kuchli qurol bilan jihozlangan. Tankning asosiy kamchiliklari yuqori siluet va zaif zirh bo'lib, tank ko'pincha o'q otganida yonib ketardi. Nemislar hatto M4 Shermanni "Yonayotgan qozon" yoki "Askar qozoni" deb atashgan.

PzKpfw V "Pantera"

Ushbu tank Sovet T-34 ga javob sifatida yaratilgan va keyinchalik Panzer III va IV ni almashtirishi kerak edi. Ishlab chiqarishning texnologik murakkabligi tufayli buning imkoni bo'lmadi, shuningdek, tank dizaynini esga olish mumkin emas edi - PzKpfw V "Pantera" urush davomida bolalik kasalliklaridan aziyat chekdi. Shunga qaramay, uzunligi 70 kalibrli uzun barrelli 75 mm KWK-42 to'pi bilan qurollangan ushbu tank kuchli raqib edi. Shunday qilib, bitta jangda SS Gauptsharführer Frants Faumerning "Pantera" Normandiyada 9 M4 Shermanni yo'q qildi va yana 4 tasi to'liq xizmatga yaroqli bo'lib qo'lga olindi. Ba'zi ekspertlar Panterani Ikkinchi Jahon urushidagi eng yaxshi tank deb bilishlari ajablanarli emas.

PzKpfw IV

Sherman Firefly

Ajoyib 17 pounder bilan qurollangan ingliz Sherman varianti nemis PzKpfw.VI Tiger va PzKpfw V "Panther" ga bardosh bera oldi. Bundan tashqari, ingliz quroli nafaqat zirhning mukammal kirib borishiga ega, balki standart tank minorasiga ham mos edi.
Qurolning uzun va yupqa barreliga ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lish kerak edi: o'rnatilgan holatda Sherman Firefly minorasi 180 daraja burildi va qurol barrel dvigatel bo'linmasi tomiga o'rnatilgan maxsus qavsga o'rnatildi.
Hammasi bo'lib 699 tank o'zgartirildi: transport vositasi ekipaji 4 kishiga qisqartirildi, qo'shimcha ravishda o'q-dorilarning bir qismini joylashtirish uchun kurs pulemyoti olib tashlandi.

1941 yil 19 dekabrda qabul qilingan tank jang maydonida nemis tankerlari uchun haqiqiy dahshatga aylandi. Tez, chaqqon va Wehrmacht tanklari va tanklarga qarshi qurollarning ko'pchiligiga daxlsiz T-34 urushning dastlabki ikki yilida jang maydonida ustunlik qildi.
Nemis tankga qarshi qurollarining keyingi rivojlanishi birinchi navbatda dahshatli Sovet tankiga qarshi kurashishga qaratilganligi ajablanarli emas.
T-34 urush davomida bir necha bor modernizatsiya qilindi, eng muhim yaxshilanish 85 mm to'p bilan yangi minoraning o'rnatilishi bo'lib, bu nemis "mushuklari" bilan kurashishga imkon berdi: PzKpfw.VI "Tiger" va PzKpfw V. "Pantera". Aytgancha, soddaligi va samaradorligi tufayli ushbu tanklar hali ham dunyoning ba'zi mamlakatlarida qo'llaniladi.

T-34-85 dan ham rivojlangan T-44 o'rta tanki 1944 yilda foydalanishga topshirilgan, ammo hech qachon urushda qatnashmagan. Ikkinchi jahon urushi tugagunga qadar atigi 190 ta mashina ishlab chiqarilgan. T-44 tarixdagi eng katta tank T-54/55 ning salafiga aylandi. Aytgancha, jang maydonida 44 hali ham yonib turdi, ammo shunga qaramay, kinoda va "Ozodlik" filmidagi nemis tanklari Pz VI "Tiger" rolida.

PzKpfw.VI "Yo'lbars"

T-34 va KV tanklariga qarshi kurashning eng yaxshi vositasi 88 mm zenit qurollari edi va nemislar agar bunday qurollar tank shassisiga o'rnatish uchun moslashtirilgan bo'lsa, SSSRning tank ustunligini zararsizlantirish mumkin, deb to'g'ri qaror qildilar.
Jami 1358 ta PzKpfw.VI "Tiger" tanklari qurilgan. 88 mm Kwk L56 to'pi bilan qurollangan bu mashinalar dushman saflarini vayron qildi.
PzKpfw.VI "Tiger" da jang qilgan tankchi Maykl Vittmann dushmanning 138 ta tankini va 132 ta tankga qarshi qurolini yo'q qildi. Amerikaliklar va ularning ittifoqchilari uchun aviatsiya yo'lbarslarga qarshi kurashning yagona vositasiga aylandi. Qalin frontal zirh Pz VI ni dushman qurolidan ishonchli himoya qildi. Shunday qilib, tank 227 marta zarba olgan, ammo treklar va roliklar shikastlanganiga qaramay, u xavfsiz bo'lgunga qadar yana 65 kilometr yurishga muvaffaq bo'lgan.

"Yo'lbars II"

"Yo'lbars II", ya'ni "Qirol yo'lbars" urushning yakuniy bosqichida paydo bo'ldi. Bu Wehrmachtning eng og'ir va eng zirhli tankidir. Qurol sifatida 88 mm KwK.43 L/71 to'pi ishlatilgan, bu minorani deyarli yarmiga bo'lgan. Aslida, bu tankga o'rnatish uchun o'zgartirilgan takomillashtirilgan Flak 37 zenit quroli bo'lib, uning snaryadlari 90 daraja burchak ostida, bir kilometr masofada 180 mm qalinlikdagi zirhlarni teshdi.
Taxminan 4 km masofada urib tushirilgan tank rasman qayd etilgan. To'g'ri, qalin zirhga qaramay, tank daxlsiz emas edi: urush oxiriga kelib, nemislar qotishma metallar konlarini yo'qotdilar va "Tiger II" zirhlari mo'rt bo'lib qoldi. Va zavodlarning doimiy bombardimon qilinishi ushbu mashinalarni kerakli miqdorda ishlab chiqarishga imkon bermadi.

Tank g'oyasini ko'mishga doimiy urinishlar ularning amalga oshirilishini topa olmaydi. Tankga qarshi qurollarning jadal rivojlanishiga qaramay, og'ir zirhli transport vositalaridan ko'ra askarlarni qoplash uchun ishonchli vosita yo'q.

Men sizning e'tiboringizga "Qotil tanklar: po'lat musht" va Harbiy kanal - "XX asrning eng yaxshi o'nta tanki" kashfiyoti dasturlari asosida yaratilgan Ikkinchi Jahon urushining ajoyib tanklari haqida umumiy ma'lumotni taqdim etaman. Shubhasiz, ko'rib chiqishdagi barcha mashinalar e'tiborga loyiqdir. Ammo men shuni payqadimki, tanklarni tavsiflashda mutaxassislar uning jangovar janglarini bir butun sifatida ko'rib chiqmaydilar, balki faqat Ikkinchi Jahon urushi epizodlari haqida gapirishadi, qachonki bu avtomobil o'zini isbotlay olgan. eng yaxshi yo'l. Urushni darhol davrlarga bo'lish va qaysi tank eng yaxshi va qachon bo'lganini ko'rib chiqish mantiqan to'g'ri. Men sizning e'tiboringizni ikkita muhim jihatga qarataman:

Birinchidan, strategiyani aralashtirmaslik kerak va spetsifikatsiyalar mashinalar. Berlin ustidagi qizil bayroq nemislar zaif va yaxshi jihozlarga ega emasligini anglatmaydi. Bundan tashqari, dunyodagi eng yaxshi tanklarga ega bo'lish sizning armiyangiz g'alaba qozonishini anglatmaydi. Siz shunchaki miqdori bo'yicha maydalashingiz mumkin. Armiya tizim ekanligini unutmang, uning turli xil kuchlaridan dushman tomonidan to'g'ri foydalanish sizni qiyin ahvolga solib qo'yishi mumkin.

Ikkinchidan, "IS-2 yoki Tigerdan kuchliroq" degan barcha bahslar unchalik ma'noga ega emas. Tanklar kamdan-kam hollarda tanklar bilan jang qiladilar. Ko'pincha ularning raqiblari dushman mudofaa chiziqlari, istehkomlar, artilleriya batareyalari, piyodalar va transport vositalaridir. Ikkinchi Jahon urushida barcha tank yo'qotishlarining yarmi tankga qarshi artilleriya tufayli bo'lgan (bu mantiqan to'g'ri - tanklar soni o'n mingga etganida, qurollar soni yuz minglab edi - kattaroq tartib! ). Boshqa ashaddiy dushman tanklar - minalar. Ularda harbiy mashinalarning 25% ga yaqini portlatilgan. Bir necha foizi aviatsiya tomonidan hisoblangan. O'shanda tank janglariga qancha qoldi ?!

Bundan shunday xulosa kelib chiqadiki tank jangi Proxorovka yaqinida - noyob ekzotik. Hozirgi vaqtda bu tendentsiya davom etmoqda - tankga qarshi "qirq besh" o'rniga RPGlar mavjud.
Xo'sh, endi sevimli mashinalarimizga o'tamiz.

1939-1940 yillar davri. Blitskrieg

... Tong oldi tuman, tuman, otishma va dvigatellarning shovqini. 1940 yil 10-may kuni ertalab Vermaxt Gollandiyaga bostirib kirdi. 17 kundan keyin Belgiya quladi, ingliz ekspeditsion kuchlarining qoldiqlari La-Mansh orqali evakuatsiya qilindi. 14 iyun kuni Parij ko'chalarida nemis tanklari paydo bo'ldi ...

"Blitskrieg" ning shartlaridan biri bu tanklardan foydalanishning maxsus taktikasi: asosiy hujumlar yo'nalishi bo'yicha zirhli transport vositalarining misli ko'rilmagan kontsentratsiyasi va nemislarning yaxshi muvofiqlashtirilgan harakatlari Goth va Guderianning "po'lat tirnoqlari" ning qulashiga imkon berdi. mudofaa uchun yuzlab kilometrlarni bosib o'ting va tezlikni pasaytirmasdan, dushman hududiga chuqur kirib boring. Noyob taktika texnikasi maxsus texnik echimlarni talab qildi. Nemis zirhli transport vositalari albatta radiostantsiyalar bilan jihozlangan, tank batalonlari bilan Luftwaffe bilan favqulodda aloqa qilish uchun havo harakatini boshqaruvchi mavjud edi.

Aynan o'sha paytda Panzerkampfwagen III va Panzerkampfwagen IV ning "eng yaxshi soati" tushib ketdi. Bunday bema'ni nomlar orqasida Evropa yo'llarining asfaltini, Rossiyaning muzli kengliklarini va Sahroi Kabir qumlarini o'z yo'lida o'rab olgan dahshatli jangovar mashinalar yashiringan.

PzKpfw III, T-III nomi bilan mashhur - engil tank 37 mm qurol bilan. Barcha burchaklardan bron qilish - 30 mm. Asosiy sifat - Tezlik (magistralda 40 km / soat). Mukammal Carl Zeiss optikasi, ekipajning ergonomik ishlari va radiostantsiyaning mavjudligi tufayli "troykalar" ancha og'irroq transport vositalari bilan muvaffaqiyatli kurasha oldi. Ammo yangi raqiblarning paydo bo'lishi bilan T-III ning kamchiliklari yanada aniqroq namoyon bo'ldi. Nemislar 37 mm qurollarni 50 mm qurol bilan almashtirdilar va tankni menteşeli ekranlar bilan qopladilar - vaqtinchalik choralar o'z natijalarini berdi, T-III yana bir necha yil kurashdi. 1943 yilga kelib, modernizatsiya uchun resurs to'liq tugaganligi sababli T-III ni chiqarish to'xtatildi. Hammasi bo'lib Germaniya sanoati 5000 uch baravar ishlab chiqardi.

Eng ko'p bo'lgan PzKpfw IV quyma tank Panzerwaffe - nemislar 8700 ta mashina qurishga muvaffaq bo'lishdi. T-III zajigalkaning barcha afzalliklarini birlashtirgan holda, "to'rtlik" yuqori darajaga ega edi olov kuchi va xavfsizlik - frontal plitaning qalinligi asta-sekin 80 mm gacha oshirildi va uning 75 mm uzunlikdagi qurolining snaryadlari folga kabi dushman tanklarining zirhlarini teshib qo'ydi (Aytgancha, qisqa nayzali qurol bilan 1133 ta erta modifikatsiya qilingan. ishdan bo'shatilgan).

Mashinaning zaif tomonlari juda nozik tomonlari va oziqlanishi (birinchi modifikatsiyalarda atigi 30 mm), dizaynerlar ishlab chiqarish qobiliyati va ekipajning qulayligi uchun zirh plitalarining qiyaligiga e'tibor bermadilar.

Ushbu turdagi etti ming tank Ikkinchi Jahon urushi jang maydonlarida yotgan edi, ammo bu T-IV tarixi tugamadi - "to'rtlik" 1950-yillarning boshlariga qadar Frantsiya va Chexoslovakiya qo'shinlarida ishlagan va hatto 1967 yilgi Olti kunlik arab-Isroil urushida qatnashgan.

1941-1942 yillar davri. Qizil shafaq

“...biz uch tomondan ruslarning temir yirtqich hayvonlariga qarata o‘q uzdik, ammo hammasi behuda edi. Rus gigantlari tobora yaqinlashdi. Ulardan biri bizning tankimizga yaqinlashdi, umidsiz ravishda botqoqli hovuzga tushib qoldi va hech ikkilanmasdan uning ustidan haydab, izlarini loyga bosdi ... "
- General Reynxard, Vermaxtning 41-tank korpusi qo'mondoni

... 1941 yil 20 avgustda katta leytenant Zinoviy Kolobanov qo'mondonligidagi KV tanki 40 ta nemis tankidan iborat kolonna uchun Gatchinaga boradigan yo'lni to'sib qo'ydi. Ushbu misli ko'rilmagan jang tugagach, chetda 22 ta tank yonayotgan edi va bizning KV dushman snaryadlaridan 156 ta to'g'ridan-to'g'ri zarbalarni olib, o'z bo'linmasi ixtiyoriga qaytdi ...

1941 yil yozida KV tanki Vermaxtning elita bo'linmalarini 1812 yilda Borodino dalasiga chiqqandek, jazosiz tor-mor qildi. Yengilmas, yengilmas va nihoyatda kuchli. 1941 yil oxirigacha dunyoning barcha qo'shinlarida 45 tonnalik rus yirtqich hayvonini to'xtata oladigan qurol yo'q edi. KV dan 2 baravar og'irroq edi katta tank Vermaxt.

Bronya KV - po'lat va texnologiyaning ajoyib qo'shig'i. Barcha burchaklardan 75 millimetr po'lat gumbaz! Frontal zirhli plitalar optimal moyillik burchagiga ega edi, bu KV zirhlarining o'qqa qarshiligini yanada oshirdi - Germaniyaning 37 mm tankga qarshi qurollari uni hatto yaqin masofada ham qabul qilmadi va 50 mm qurollar - 500 metrdan oshmaydi. Shu bilan birga, F-34 (ZIS-5) uzun namluli 76 mm qurol har qanday qurolni urish imkonini berdi. nemis tanki o'sha davrning 1,5 kilometr masofasidan.

Agar afsonaviy Zinoviy Kolobanov jangi kabi janglar muntazam bo'lib tursa, Janubiy harbiy okrugning 235 KV tanklari 1941 yil yozida Panzerwaffe-ni butunlay yo'q qilishi mumkin edi. KV tanklarining texnik imkoniyatlari, nazariy jihatdan, buni amalga oshirishga imkon berdi. Afsuski, hamma narsa unchalik aniq emas. Esingizda bo'lsin - biz tanklar kamdan-kam hollarda tanklar bilan jang qilishini aytdik ...

Daxlsiz KVdan tashqari, Qizil Armiya bundan ham ko'proq narsaga ega edi qo'rqinchli tank- buyuk jangchi T-34.
"...Dushmanning ustun qo'shinlariga qarshi tank jangidan ko'ra dahshatliroq narsa yo'q. Raqam jihatidan emas - bu biz uchun muhim emas edi, biz bunga ko'nikib qolgandik. Lekin ko'proqqa qarshi. yaxshi mashinalar- bu dahshatli... Rossiya tanklari juda chaqqon, yaqin masofada ular qiyalikdan ko'tarilishadi yoki minorani burishdan tezroq botqoqdan o'tishadi. Shovqin va shovqin orqali siz doimo zirhdagi snaryadlarning shovqinini eshitasiz. Ular bizning tankimizga urilganda, siz tez-tez kar bo'lgan portlash va yonayotgan yoqilg'ining shovqinini eshitasiz, ekipajning o'lim faryodlarini eshitish uchun juda baland ovozda ... "
- 4-dan nemis tankerining fikri tank bo'linmasi, 1941 yil 11 oktyabrda Mtsensk yaqinidagi jangda T-34 tanklari tomonidan vayron qilingan.

Ushbu maqolaning hajmi ham, maqsadlari ham T-34 tankining tarixini to'liq yoritishga imkon bermaydi. Shubhasiz, rus yirtqich hayvonining 1941 yilda o'xshashi yo'q edi: 500 ot kuchiga ega dizel dvigatel, noyob zirh, 76 mm F-34 qurol (odatda KV tankiga o'xshash) va keng yo'llar - bularning barchasi texnik echimlar T-34 ni ta'minladi. harakatchanlik, yong'in kuchi va himoya qilishning optimal nisbati. Hatto individual ravishda, T-34 uchun bu parametrlar har qanday Panzerwaffe tankiga qaraganda yuqori edi.

Asosiysi, Sovet dizaynerlari tankni Qizil Armiyaga kerak bo'lgan tarzda yaratishga muvaffaq bo'lishdi. T-34 Sharqiy front sharoitlariga juda mos edi. Dizaynning o'ta soddaligi va ishlab chiqarilishi buni amalga oshirishga imkon berdi imkoni boricha tezda ushbu jangovar transport vositalarini ommaviy ishlab chiqarishni yo'lga qo'yish, natijada - T-34 ishlatish oson, ko'p va hamma joyda edi.

Faqat urushning birinchi yilida, 1942 yilning yoziga kelib, Qizil Armiya 15000 ga yaqin T-34 samolyotlarini oldi va jami 84000 dan ortiq barcha modifikatsiyadagi T-34 ishlab chiqarildi.

"Discovery" dasturining jurnalistlari Sovet tanklarini qurish muvaffaqiyatlariga hasad qilishdi va doimo muvaffaqiyatli tank Amerika Kristi dizayniga asoslanganligini ta'kidladilar. Ruslarning "qo'polligi" va "qo'polligi" hazil tariqasida tushundi - "Xo'sh! Lyukga chiqishga vaqtim yo'q edi - men tirnalgan edim! Amerikaliklar Sharqiy frontdagi zirhli mashinalar uchun qulaylik ustuvor ahamiyatga ega emasligini unutishadi; Janglarning shiddatli tabiati tankerlarga bunday arzimas narsalar haqida o'ylashga imkon bermadi. Asosiysi, tankda yonib ketmaslik.

“O‘ttiz to‘rtlik”ning ancha jiddiy kamchiliklari bor edi. Transmissiya T-34 ning zaif bo'g'inidir. Nemis dizayn maktabi haydovchiga yaqinroq, oldingi o'rnatilgan vites qutisini afzal ko'rdi. Sovet muhandislari yanada samarali yo'lni tanladilar - transmissiya va dvigatel T-34 ning orqa qismidagi izolyatsiya qilingan bo'linmada ixcham joylashgan edi. Tankning butun tanasi bo'ylab uzun kardan miliga ehtiyoj yo'q edi; dizayn soddalashtirildi, mashinaning balandligi kamaydi. Bu ajoyib texnik yechim emasmi?

Kardan kerak emas edi. Lekin nazorat tayoqlari kerak edi. T-34 da ular uzunligi 5 metrga yetdi! Haydovchi qanday harakat qilish kerakligini tasavvur qila olasizmi? Ammo bu ham alohida muammolarni keltirib chiqarmadi - ekstremal vaziyatda odam qo'llari bilan yugurishi va quloqlari bilan yugurishi mumkin. Ammo Sovet tankerlari bardosh bera olgan narsaga metall bardosh bera olmadi. Dahshatli yuklarning ta'siri ostida zarbalar yirtilib ketdi. Natijada, ko'plab T-34 oldindan tanlangan bitta uskunada jangga kirishdi. Jang paytida ular vites qutisiga umuman tegmaslikni afzal ko'rishdi - faxriy tankerlarning so'zlariga ko'ra, to'satdan tik turgan nishonga aylangandan ko'ra, harakatchanlikni qurbon qilish yaxshiroqdir.

T-34 - bu dushmanga nisbatan ham, o'z ekipajiga nisbatan ham mutlaqo shafqatsiz tank. Tankerlarning jasoratiga qoyil qolishgina qoladi.

1943 yil. Menagerie.

“... biz nurni aylanib o'tib, Yo'lbarsga yugurdik. Bir nechta T-34 samolyotlarini yo'qotib, bizning batalyon qaytib keldi ... "
- tankerlarning xotiralaridan PzKPfw VI bilan tez-tez uchrashish tavsifi

1943 yil, buyuklar davri tank janglari. Yo'qotilgan narsalarni qaytarishga harakat qilish texnik ustunlik, Germaniya bu vaqtga kelib ikkita yangi "super qurol" modelini - "Tiger" va "Panther" og'ir tanklarini yaratadi.

Panzerkampfwagen VI "Yo'lbars" Ausf. H1 har qanday dushmanni yo'q qilishga va Qizil Armiyani parvozga qo'yishga qodir bo'lgan og'ir yutuvchi tank sifatida ishlab chiqilgan. Gitlerning shaxsiy buyrug'iga ko'ra, frontal zirh plitasining qalinligi kamida 100 mm bo'lishi kerak edi, tankning yon tomonlari va orqa tomonlari sakkiz santimetr metall bilan himoyalangan. Asosiy qurol 88 mm KwK 36 to'p bo'lib, kuchliga asoslangan zenit quroli. Uning imkoniyatlaridan dalolat beradiki, qo'lga olingan yo'lbarsning to'pidan o'q uzishda 1100 m masofadan 40 × 50 sm o'lchamdagi nishonga ketma-ket besh marta zarba berish mumkin edi.Yuqori tekislikdan tashqari, KwK 36 zenit qurollarining yuqori otish tezligini meros qilib oldi. Jang sharoitida yo'lbars daqiqada sakkiz marta o'q uzdi, bu bunday yirik tank qurollari uchun rekorddir. Oltita ekipaj a'zosi og'irligi 57 tonna bo'lgan daxlsiz po'lat qutiga qulay tarzda joylashtirilgan va yuqori sifatli Carl Zeiss optikasi orqali Rossiyaning keng hududlariga qarashgan.

Katta hajmli nemis hayvoni ko'pincha sekin va qo'pol tank sifatida tasvirlangan. Aslida, Tiger Ikkinchi Jahon urushidagi eng tezkor jangovar mashinalardan biri edi. 700 ot kuchiga ega Maybach dvigateli Tigerni shosseda 45 km/soatgacha tezlashtirdi. Sakkiz pog'onali gidromexanik uzatmalar qutisi (mersedesdagi kabi deyarli avtomatik!) va qo'sh quvvat manbaiga ega murakkab yon muftalar tufayli bu qalin po'stli tank tez va manevrli bo'lib, qo'pol erlarda edi.

Bir qarashda, osma va trekli qo'zg'alishning dizayni o'ziga xos parodiya edi - 0,7 metr kenglikdagi treklar har tomondan ikkinchi qator roliklarni o'rnatishni talab qildi. Ushbu shaklda "Yo'lbars" temir yo'l platformasiga mos kelmadi, har safar "oddiy" tırtıllı yo'llarni va roliklarning tashqi qatorini olib tashlash, buning o'rniga yupqa "transport" yo'llarini o'rnatish kerak edi. 60 tonnalik kolossni "echintirgan" yigitlarning kuchiga hayron qolish kerak. dala sharoitlari. Ammo “Yo‘lbars”ning g‘alati to‘xtatilishining afzalliklari ham bor edi – ikki qator roliklar yuqori silliqlikni ta’minladi, faxriylarimiz “Yo‘lbars” harakatlanayotganda o‘q uzgan holatlarga guvoh bo‘lishdi.

"Yo'lbars" nemislarni qo'rqitadigan yana bir kamchilikka ega edi. Bu har bir mashinada joylashgan texnik eslatmadagi yozuv edi: “Tankning narxi 800 000 reyxsmark. Unga g'amxo'rlik qiling!"
Gebbelsning noto'g'ri mantiqiga ko'ra, tankerlar o'zlarining "Yo'lbars"lari ettita T-IV tankiga teng ekanligini bilishdan juda xursand bo'lishlari kerak edi.

"Yo'lbars" professionallar uchun noyob va ekzotik qurol ekanligini anglagan nemis tank quruvchilari uni ommaviy Wehrmacht o'rta tankiga aylantirish niyatida oddiyroq va arzonroq tankni yaratdilar.
Panzerkampfwagen V "Pantera" hali ham qizg'in bahs-munozaralarga sabab bo'lmoqda. Avtomobilning texnik imkoniyatlari hech qanday shikoyatlarga sabab bo'lmaydi - massasi 44 tonna bo'lgan Pantera T-34 dan ustun bo'lib, yaxshi magistralda soatiga 55-60 km tezlikni rivojlantirdi. Tank uzunligi 70 kalibrli bo'lgan 75 mm KwK 42 to'pi bilan qurollangan edi! Jahannam shamollatgichidan otilgan kichik kalibrli zirhli snaryad birinchi soniyada 1 kilometr masofani uchib o'tdi - bunday ishlash ko'rsatkichlari bilan Panterning to'pi 2 kilometrdan ortiq masofadagi ittifoqchilarning har qanday tankini teshib o'tishi mumkin edi. Ko'pgina manbalar tomonidan "Pantera" rezervi ham munosib deb tan olingan - peshonaning qalinligi 60 dan 80 mm gacha, zirhning burchaklari esa 55 ° ga etgan. Bort zaifroq himoyalangan - T-34 darajasida, shuning uchun u Sovet tankga qarshi qurollari bilan osongina urilgan. Yon tomonning pastki qismi qo'shimcha ravishda har tomondan ikki qatorli rulon bilan himoyalangan.

Hamma savol Panteraning tashqi ko'rinishida - Reyxga bunday tank kerakmidi? Ehtimol, biz o'z sa'y-harakatlarimizni modernizatsiya qilish va tasdiqlangan T-IV ishlab chiqarishni ko'paytirishga qaratishimiz kerak edi? Yoki yengilmas Tigers qurishga pul sarflaysizmi? Menimcha, javob oddiy - 1943 yilda Germaniyani mag'lubiyatdan hech narsa qutqara olmadi.

Hammasi bo'lib 6000 dan kam panteralar qurilgan, bu Vermaxtni to'ldirish uchun etarli emas edi. Resurslar va qotishma qo'shimchalarning etishmasligi tufayli tank zirhlari sifatining pasayishi vaziyatni yanada og'irlashtirdi.
"Pantera" ilg'or g'oyalar va yangi texnologiyalarning kvintessensiyasi edi. 1945 yil mart oyida tungi ko'rish moslamalari bilan jihozlangan yuzlab panteralar tunda Balaton yaqinida Sovet qo'shinlariga hujum qilishdi. Bu ham yordam bermadi.

1944 yil. Berlinga oldinga!

O'zgargan sharoitlar yangi urush vositalarini talab qildi. Bu vaqtga kelib, Sovet qo'shinlari 122 mm gaubitsa bilan qurollangan IS-2 og'ir yutuq tankini qabul qilib olishdi. Agar oddiy tank qobig'ining zarbasi devorning mahalliy vayron bo'lishiga olib kelgan bo'lsa, u holda 122 mm gaubitsa qobig'i butun uyni vayron qildi. Muvaffaqiyatli hujum operatsiyalari uchun nima kerak edi.

Boshqa dahshatli qurol tank - 12,7 mm DShK pulemyoti burilish moslamasida minoraga o'rnatilgan. o'qlar og'ir pulemyot ular qalin g'isht ortida ham dushmanni qo'lga kiritishdi. DShK Evropa shaharlari ko'chalaridagi janglarda Is-2 ning imkoniyatlarini kattalik tartibida oshirdi.

IS-2 zirh qalinligi 120 mm ga yetdi. Sovet muhandislarining asosiy yutuqlaridan biri IS-2 konstruktsiyasining iqtisodiy samaradorligi va kam metall iste'moli hisoblanadi. Panteraning massasi bilan taqqoslanadigan massa bilan Sovet tanki ancha jiddiyroq himoyalangan. Ammo juda qattiq tartib yonilg'i baklarini boshqaruv bo'limiga joylashtirishni talab qildi - zirh buzilganida, Is-2 ekipajining omon qolish imkoniyati kam edi. Ayniqsa, o‘z lyukiga ega bo‘lmagan haydovchi xavf ostida edi.
IS-2 ozod qiluvchi tanklari G'alabaning timsoliga aylandi va xizmatda edi Sovet armiyasi qariyb 50 yoshda.

Keyingi qahramon M4 Sherman Sharqiy frontda jang qilishga muvaffaq bo'ldi, bunday turdagi birinchi transport vositalari SSSRga 1942 yilda kelgan (Lend-Lizing bo'yicha etkazib berilgan M4 tanklari soni 3600 ta tank edi). Ammo shon-sharaf unga shundan keyingina keldi ommaviy dastur G'arbda 1944 yil.

Sherman - ratsionallik va pragmatizmning cho'qqisi. Urush boshida 50 ta tankga ega bo'lgan Qo'shma Shtatlar bunday muvozanatli tankni yaratishga muvaffaq bo'lganligi ajablanarli. jangovar avtomobil va 1945 yilga kelib turli xil modifikatsiyadagi 49000 Shermanni perchinlash. Masalan, in quruqlikdagi kuchlar benzinli dvigatel bilan "Sherman" dan foydalanilgan va birliklarda Dengiz piyodalari korpusi dizel dvigatel bilan jihozlangan M4A2 modifikatsiyasini oldi. Amerikalik muhandislar bu tanklarning ishlashini sezilarli darajada soddalashtirishiga haqli ravishda ishonishdi - dizel yoqilg'isi yuqori oktanli benzindan farqli o'laroq, dengizchilar orasida osongina topilishi mumkin edi. Aytgancha, Sovet Ittifoqiga M4A2 ning ushbu modifikatsiyasi kiritilgan.

Shermanning maxsus versiyalari mashhur - Britaniyaning 17 funtli qurol bilan qurollangan tank ovchisi Firefly; "Jumbo" - hujum to'plamidagi og'ir zirhli versiya va hatto amfibiya "Dupleks Drive".
T-34 ning tezkor shakllari bilan solishtirganda, Sherman baland va qo'pol. Xuddi shu qurollar bilan amerika tanki T-34 ga nisbatan harakatchanlikni sezilarli darajada yo'qotadi.

Nega Emcha (bizning askarlarimiz M4 deb atashgan) Qizil Armiya qo'mondonligini shunchalik mamnun qildiki, ular to'liq elita bo'linmalariga, masalan, 1-gvardiya mexanizatsiyalashgan korpuslariga va 9-gvardiya tank korpuslariga o'tkazildi? Javob oddiy: "Sherman" zirh, otishma kuchi, harakatchanlik va ... ishonchliligining optimal nisbatiga ega edi. Bundan tashqari, Sherman gidravlik minorali (bu maxsus nishon aniqligini ta'minladi) va vertikal tekislikdagi qurol stabilizatoriga ega bo'lgan birinchi tank edi - tankerlar duel sharoitida ularning o'qlari doimo birinchi bo'lganini tan olishdi. Odatda jadvallarda ko'rsatilmagan Shermanning boshqa afzalliklari past shovqin edi, bu esa uni yashirinlik zarur bo'lgan operatsiyalarda ishlatishga imkon berdi.

Yaqin Sharq Shermanga ikkinchi hayotni berdi, u erda bu tank XX asrning 70-yillarigacha xizmat qilgan va o'ndan ortiq janglarda qatnashgan. Oxirgi Shermanlar o'z ishlarini yakunladilar harbiy xizmat 20-asr oxirida Chilida.

1945 yil. Kelajakdagi urushlar arvohlari.

Ko'pchilik Ikkinchi Jahon urushining dahshatli qurbonlari va vayronagarchiliklaridan keyin uzoq kutilganini kutishgan doimiy tinchlik. Afsuski, ularning umidlari oqlanmadi. Aksincha, mafkuraviy, iqtisodiy va diniy qarama-qarshiliklar yanada keskinlashdi.

Buni yangi qurol tizimlarini yaratganlar yaxshi tushundilar - shuning uchun g'alaba qozongan mamlakatlarning harbiy-sanoat kompleksi bir daqiqa ham to'xtamadi. G'alaba allaqachon ayon bo'lib, fashistlar Germaniyasi o'lim alomati bilan kurashayotgan paytda ham zavodlarda nazariy va eksperimental tadqiqotlar davom ettirilib, yangi turdagi qurollar yaratila boshlandi. Maxsus e'tibor urushda o'zini ko'rsatgan zirhli kuchlarga berildi. Katta va boshqarilmaydigan ko'p qirrali yirtqich hayvonlar va xunuk tanketlardan boshlab, bir necha yil o'tgach, tank qurilishi tubdan boshqa darajaga ko'tarildi. yana ko'plab tahdidlarga duch kelgan joyda, tk. tankga qarshi qurollar muvaffaqiyatli rivojlandi. Shu munosabat bilan, ittifoqchilar urushni qaysi tanklar bilan yakunlagani, qanday xulosalar chiqarilgani va qanday choralar ko'rilganiga qarash qiziq.

SSSRda 1945 yil may oyida IS-3 ning birinchi partiyasi Tankograddagi zavod ustaxonalaridan chiqarildi. Yangi tank og'ir IS-2 ning keyingi modernizatsiyasi edi. Bu safar dizaynerlar yanada uzoqroqqa borishdi - payvandlangan choyshablarning qiyaligi, ayniqsa korpusning old tomonida maksimal darajada oshirildi. Qalin 110 mm qalinlikdagi frontal zirh plitalari shunday joylashtirilganki, uch qiyalik, konus shaklidagi, cho'zilgan burun shakllangan bo'lib, u "pike burun" deb nomlangan. Minora yangi tekislangan shaklga ega bo'ldi, bu tankni raketaga qarshi yanada yaxshi himoya bilan ta'minladi. Haydovchi o'z lyukini oldi va barcha ko'rish joylari zamonaviy periskop qurilmalari bilan almashtirildi.
IS-3 Evropadagi jangovar harakatlar tugashiga bir necha kun kechikdi, ammo yangi go'zal tank G'alaba paradida afsonaviy T-34 va KV bilan birga qatnashdi, ular hali ham so'nggi janglarda kuydirilgan. Avlodlarning ko'rinadigan o'zgarishi.

Yana bir qiziqarli yangilik T-44 edi (mening fikrimcha, Sovet tank qurilishidagi muhim voqea). Aslida, u 1944 yilda ishlab chiqilgan, ammo urushda qatnashishga ulgurmagan. Faqat 1945 yilda qo'shinlar ushbu ajoyib tanklarning etarli miqdorini oldilar.
T-34 ning asosiy kamchiliklari minoraning oldinga siljishi edi. Bu oldingi roliklarga yukni oshirdi va T-34 ning frontal zirhlarini mustahkamlashni imkonsiz qildi - "o'ttiz to'rtta" 45 mm peshona bilan urush oxirigacha yugurdi. Muammoni xuddi shunday hal qilib bo'lmasligini tushunib, dizaynerlar tankni to'liq qayta tashkil etishga qaror qilishdi. Dvigatelning ko'ndalang joylashishi tufayli MTO o'lchamlari kamaydi, bu minorani tankning markaziga o'rnatishga imkon berdi. Roliklardagi yuk tekislandi, frontal zirh plitasi 120 mm (!) ga ko'tarildi va uning qiyaligi 60 ° ga ko'tarildi. Ekipajning mehnat sharoitlari yaxshilandi. T-44 mashhur T-54/55 oilasining prototipiga aylandi.

Chet elda muayyan vaziyat yuzaga keldi. Amerikaliklar muvaffaqiyatli Shermanga qo'shimcha ravishda armiyaga yangi, og'irroq tank kerakligini taxmin qilishdi. Natijada M26 Pershing, katta o'rta tank (ba'zan og'ir deb hisoblanadi) og'ir zirh va yangi 90 mm qurolga ega edi. Bu safar amerikaliklar durdona asar yarata olmadilar. Texnik jihatdan Pershing Panter darajasida qoldi, ammo ishonchliligi biroz yuqoriroq edi. Tankning harakatchanligi va manevrligi bilan bog'liq muammolar bor edi - M26 Sherman dvigateli bilan jihozlangan, og'irligi 10 tonnadan ortiq edi. "Pershing" dan cheklangan foydalanish G'arbiy front faqat 1945 yil fevral oyida boshlangan. Keyingi safar Pershings jangga kirishganida allaqachon Koreyada edi.