Yaga E 100 nima. Super og'ir qog'ozli tanklarni yo'q qiluvchilar. Nemis elektron seriyali liniyasi

Fashistlar Germaniyasi o'z davri uchun bir nechta ilg'or qurollarni yaratish uchun ko'p kuch va resurslarni sarfladi. Bunday ishlanmalar orasida E-100 deb nomlangan o'ta og'ir tank alohida o'rin tutadi. Ushbu jangovar mashina oltita tank va o'ziyurar qurollarni o'z ichiga olgan "E" belgisi ostidagi butun seriyaning bir qismi edi. Uchinchi Reyxning boshqa "mo''jizaviy qurollari" singari, bu tank ham chinakam yutuq xususiyatlarga ega edi, ammo ular umumiy tanqidiy kamchiliklardan, shu jumladan dizaynerlar uchun yengib bo'lmaydigan bo'lganlardan ustun keldi. E-100 tanki hatto prototip bosqichida ham tugallanmagan.

Rivojlanish tarixi

Germaniyada zirhli transport vositalarining yangi turlarini yaratishga maxsus tadqiqot guruhlari jalb qilingan. Ulardan biri Wehrmacht qurollari direksiyasining tank qurollarini sinovdan o'tkazish bo'limi bosh dizayneri Geynrix Ernst Kniepkamp boshchiligida 1942 yil may oyida tashkil etilgan. Uning ishi dizaynerning shaxsiy tashabbuslariga asoslanib, ilgari yaratilgan jangovar transport vositalaridan jangovar foydalanish tajribasini o'rganish bilan qo'llab-quvvatlandi.

Kniepkamp guruhi tomonidan E-100 tankini ishlab chiqish 1943 yil iyul oyida boshlangan. U Fridberg shahrida, Adlerwerke kompaniyasining dizayn va ishlab chiqarish bazasida bo'lib o'tdi. Shuni ta'kidlash kerakki, Uchinchi Reyxda yangi o'ta og'ir tanklarni yaratish bo'yicha ishlar aslida tank quruvchilar o'rtasidagi uzoq muddatli raqobat tufayli takrorlandi. Parallel ishlab chiqish Ferdinand Porsche kompaniyasi tomonidan amalga oshirildi, uning o'ta og'ir tanki Maus deb nomlangan.

Xom ashyoning keskin tanqisligi sharoitida Gitler 1944 yilda bunday ishlanmalarni to'xtatishni buyurdi, ammo E-100 tankiga nisbatan Fuhrerning buyrug'i bajarilmadi. Sekin sur'atlarda bo'lsa-da, avtomobil ustidagi ishlar ishlab chiqarishdan oldingi prototip bosqichiga qadar davom etdi. O'ta og'ir tankning yagona prototipi Henschel zavodida ishlab chiqarilgan.

1945 yil boshiga kelib, ulkan tankning tugallanmagan tuzilishi korpus, shassi va elektr stantsiyasidan iborat edi. Ushbu shaklda u sinov uchun tayyorlangan va ular o'sha paytda tayyor bo'lmagan tank minorasini ommaviy o'lchovli maket bilan almashtirishni maqsad qilgan. Bir necha oy o'tgach, hali ham prototip uchun zarur bo'lgan barcha jihozlar bilan jihozlanmagan E-100 prototipi Germaniya bo'ylab oldinga siljigan Britaniya bo'linmalari tomonidan qo'lga olindi.

Nemis elektron seriyali liniyasi

Germaniyada E-seriyali jangovar transport vositalarining rivojlanishi dizayn jamoalarining raqobatbardosh kurashi bilan belgilandi. Nomi nemischa "Entwicklung" (rivojlanish) so'zidan kelib chiqqan loyiha istiqbolli jangovar transport vositalarining tarkibiy qismlari va yig'ilishlarini birlashtirish g'oyasini ilgari surgani bilan ajralib turadi. Urushning birinchi yillaridan so'ng, zirhli transport vositalarini ishlab chiqishda bir nechta alohida filiallarning mavjudligi uni ishlab chiqarish va texnik xizmat ko'rsatishga salbiy ta'sir ko'rsatdi.

Birlashtirish g'oyasiga qo'shimcha ravishda, istiqbolli zirhli transport vositalari mavjud modellarni jangovar foydalanish bo'yicha to'plangan tajribani hisobga olgan holda almashtirish va takomillashtirish imkoniyatlarini aks ettirdi. Nemis E-seriyasining bir qismi sifatida unga kiritilgan transport vositalarining indeksi ularning taxminiy minimal og'irligiga asoslangan edi.

Yangi seriyadagi barcha avtomobillar dastlab orqa g'ildiraklarga o'tishga mo'ljallangan bo'lib, bitta quvvat bloki va transmissiya bloki strukturaning orqa qismida joylashgan. E-seriyali jangovar transport vositalarining aksariyati urush oxirigacha dizaynning dastlabki bosqichidan tashqariga chiqmadi. Ushbu fonda E-100 o'ta og'ir tank eng rivojlangan modelga aylandi.

Asosiy dizayn parametrlari

E100 dizayni nemis tanklarini qurish uchun eng an'anaviy hisoblangan sxema bo'yicha ishlab chiqilgan: tankning orqa qismidagi quvvat bo'linmasi va oldingi g'ildiraklarga uzatuvchi transmissiya bilan.

Ramka

Korpus, jangovar transport vositasining minorasi kabi, 50-60 daraja burchak ostida joylashgan zirhli plitalar bilan yaratilgan bo'lib, bu ularning dushman snaryadlariga chidamliligini oshirdi. Korpus klassik nemis sxemasiga ko'ra uch qismga bo'lingan. Old tomonda joylashgan boshqaruv bo'limi haydovchi va radio operatori uchun joy ajratdi. Jang bo'limi korpusning o'rta qismini egallagan, uning ustiga katta minora o'rnatilgan.

Minora (uskunalar)

O'ta og'ir nemis tankining minorasi Krupp nemis konsernining mustaqil ishlanmasi edi. Dastlab, u Maus va E-100 dizayni uchun umumiy bo'lishi kerak edi. Krupp kompaniyasidagi ushbu minora Mausturm II nomini oldi va E-100 bilan bog'liq keyingi ishlar davomida u dizayn og'irligi 35 tonna bo'lgan sezilarli darajada engil versiya edi. Og'irlikni kamaytirishga yon zirhning qalinligini 80 mm gacha kamaytirish va 150 mm o'rniga 128 mm quroldan foydalanish orqali erishish kerak edi. Minoraning to'liq miqyosli modeli hech qachon qilinmagan. Ma'lumki, dastlab kamida 3 metr bo'lishi kerak bo'lgan minora halqasi 2600 mm gacha qisqartirildi.

Qurol himoyasi

E-100 ning frontal zirhli himoyasi 200 mm qalinlikda edi, bu esa tankni frontal hujumga deyarli daxlsiz qildi. Tank minorasining orqa zirhi ham mustahkamlangan va 150 mm ni tashkil etgan. Yon tomonlar jiddiy zirh himoyasi bilan jihozlangan (korpusda 120 mm va minorada 80 mm). Tankning pastki qismi, korpusning yuqori tekisliklari va yon tomonlari qalinligi 40 mm bo'lgan choyshablar bilan zirhlangan.

Ekipaj

Katta jangovar transport vositasi sezilarli darajada ko'paygan (6 kishigacha) ekipajni talab qildi. Dastlabki hisob-kitoblarga ko'ra, qo'mondon, o'qchi va haydovchidan tashqari bitta o'rniga ikkita yuk ko'taruvchi bo'lishi kerak edi. Ekipajning yana bir a'zosi radio operatori edi.

Qurollanish

Haqiqiy E-100 prototipi tarixida u hech qachon qurol o'rnatish nuqtasiga kelmagan, garchi ushbu transport vositasiga qaysi jangovar modullarni o'rnatish masalasi uzoq vaqt davomida ishlab chiqilgan. Krupp konsernining ishlab chiquvchilari o'ta og'ir tankni jihozlash uchun uchta asosiy qurol variantini, shu jumladan 173 mm to'p bilan o'ziyurar qurol versiyasini nazarda tutgan.

128 mm KwK 44 L/55 qurol xuddi shunday kalibrli zenit qurolidan kelib chiqqan asl nusxa bo'lishi kerak edi. Bunga qo'shimcha ravishda, 75 mm KwK44/1 L/70 qurol piyoda qo'shinlarini tashqi qopqoq va zaif himoyalangan dushman mashinalarini yo'q qilish uchun mo'ljallangan edi. 128 mm kalibrli snaryadlarning o'q-dorilari 50 ta o'q va 75 mm kalibrli snaryadlarning 100 tasi edi.

KwK 44 L/38 to'p va pulemyot

150 mm KwK 44 L/38 tank qurolini E-100 seriyasining asosiy quroliga aylantirishga qaror qilindi. Gitler o'ta og'ir tanklar uchun asosiy kalibrli qurolning aynan shu versiyasini talab qilgan. Hatto Ikkinchi Jahon urushining dastlabki davrida ham Krupp kompaniyasi temir yo'l platformasi asosida 600-800 m / s boshlang'ich tezligi bilan 150 mm qurol ishlab chiqarishga muvaffaq bo'ldi. Ammo ularning dizaynini tank qurollariga moslashtirishga urinishlar muvaffaqiyatsiz tugadi.

Shuningdek, Krupp konserni uchun bitta nemis MG34 pulemyotini E-100 tank minorasiga integratsiyalashni yakunlash imkonsiz bo'lib chiqdi. 7,92 mm MG42 pulemyoti faqat tankda tashish uchun mo'ljallangan edi.

Texnik xususiyatlari

E-100 tanki uchun e'lon qilingan 38-40 km / soat maksimal tezlikka erishish qiyin edi va kelajakda 1200 ot kuchiga ega dvigatelni yaratish uchun mo'ljallangan edi. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, nemis giganti rivojlanishiga qodir bo'lgan haqiqiy tezlik soatiga 23 km atrofida edi.

Shassi

Og'ir nemis tankining og'irligi uning shassisini ishlab chiqishga alohida yondashuvni talab qildi. E-100da qo'llanilgan yechim MAN dizaynerlari tomonidan ishlab chiqilgan va keyinchalik butun loyihaning eng muvaffaqiyatli elementlaridan biri sifatida tan olingan. Garchi to'xtatib turish ancha murakkab va ishlab chiqarish qimmatroq bo'lgan bo'lsa-da, Germaniya boshdan kechirgan resurslarning etishmasligini hisobga olgan holda, tankni yaratishga jiddiy to'siq bo'ldi.

Avtomobil shassisida tayanch sifatida har tomondan diametri 900 mm bo'lgan 8 ta rolik bor edi. Yo'naltiruvchi g'ildiraklar old tomonda, qo'zg'aysan g'ildiraklar orqa tomonda, tishli uzatmalar yordamida joylashgan edi. Germaniyaning barcha og'ir zirhli transport vositalarida bo'lgani kabi, yo'llarning ikkita varianti taqdim etilgan: kengligi 55 sm bo'lgan transport yo'llari va 100 sm kenglikdagi jangovar yo'llar.Metrli yo'llar erga solishtirma bosimni 1,4 kg / gacha kamaytirishga imkon berdi. kv. sm.

Dvigatel va transmissiya

Prototipning quvvat bloki 700 ot kuchiga ega 12 silindrli Maybach HL-230 P30 benzinli dvigatel edi. Maybach OG 401216B vites qutisi bilan birgalikda. Bunday dvigatelning kuchi 140 tonnalik ulkan mashina uchun etarli emas edi. E-100 ning kelajakdagi ishlab chiqarish modellarida indeksi 234 va taxminiy quvvati 1200 "ot" bo'lgan Maybach dvigatelini o'rnatish mo'ljallangan edi, ammo 1945 yilda Germaniyada bunday dvigatellarni ishlab chiqarishni tashkil qilish faqat nazariy jihatdan mumkin edi.

Tankning ortiqcha vaznini kamaytirish uchun kurashda dizaynerlar torsion bar suspenziyasidan voz kechishga majbur bo'lishdi. Belleville prujinalariga asoslangan yangi tashqi osma tizim aylanish parametrlarini pasaytirdi. Avtomobil estrodiol transmissiyaga ega bo'ldi, oxirgi drayvlar dvigatel bo'linmasiga juda ixcham joylashtirilgan, bu ularga kirishni yanada qulayroq qildi. Torsion millarning yo'qligi, shuningdek, tankning pastki qismida ekipaj uchun qochish lyuklarini o'rnatishga imkon berdi.

O'lchamlari va vazni

Afzalliklari va kamchiliklari

Nemis E-100 o'ta og'ir tankining afzalliklari orasida mutaxassislar quyidagilarni ta'kidladilar:

• Eng kuchli frontal zirh himoyasi;
• Minora va zirh ekranlarining etarlicha qalinligi tufayli yon tomonlarda kuchli zirh;
• Muvaffaqiyatli suspenziya dizayni;
• Asosiy qurolning jiddiy zarba xususiyatlari;
• Etarlicha samarali yordamchi qurolning mavjudligi.

Shu bilan birga, bunday jangovar transport vositasining kamchiliklari juda muhim edi. Ulardan faqat asosiylari:

• Katta vazn;
• Cheklangan harakatchanlik;
• Dvigatelning zaif dinamik xususiyatlari;
• Etarlicha himoyalanmagan minora peshonasi;
• Minoraning past aylanish tezligi;
• Asosiy qurol uchun uzoq vaqt qayta yuklash.

Umuman olganda, E-100 ning kamchiliklari uning ta'sirchan, ammo unchalik ko'p bo'lmagan afzalliklaridan sezilarli darajada ustun edi.

Ikkinchi jahon urushidagi jangovar sharoitlarda foydalanish

E-100 tankining tayyor vositani ishlab chiqarish bosqichiga olib kelinmaganligi uning jangovar foydalanish imkoniyatlari haqida faqat nazariy nuqtai nazardan gapirishga imkon beradi. Resurs etishmasligidan bo'g'ilib qolgan Germaniya, hatto o'ta og'ir tanklarning ommaviy ishlab chiqarilishi ham Ikkinchi Jahon urushining borishi va tabiiy natijalarini o'zgartira olmaganiga qaramay, bunday loyihani amalga oshira olmadi.

E-100 tankining asosiy vazifasi, xuddi shunga o'xshash og'ir transport vositalari kabi, hujum yoki qarshi hujum uchun tanlangan yo'nalishni bosib o'tishdir. Ammo har qanday holatda ham, o'ta kuchli tank yordamga muhtoj edi. Yaqin jangda u nafaqat deyarli foydasiz, balki juda zaif.

Ushbu uslub tezkor hujumlar va yutuqlar uchun mutlaqo mos emas. O'rta masofadagi dushman bilan o'q otish ham samarali bo'lolmaydi, birinchi navbatda, qurolni qayta yuklash vaqti uzoq. Aslida, faqat uzoq masofali otishmalarda E100 tanki dushman bilan jangning juda muvaffaqiyatli yakuniy natijasini berishi mumkin edi.

Britaniya qo'shinlari tomonidan qo'lga olingandan keyin E-100 tankining haqiqiy tugallanmagan ishlab chiqarish modelining taqdiri odatda qisqa va qayg'uli edi. 1945 yilning yozida mashina Buyuk Britaniyaga olib ketildi, u erda ehtiyotkorlik bilan, ammo unchalik uzoq bo'lmagan o'rganishdan so'ng, bir necha yil o'tgach, metallolomga aylantirildi.

23-07-2016, 02:50

Hammaga salom va saytga xush kelibsiz! Do'stlar, endi biz sizning e'tiboringizga inkor etib bo'lmaydigan nemis kuchini, o'yinchilarning qalbida qo'rquv va qo'rquvni uyg'otadigan mashinani taqdim etamiz, biz o'ninchi darajadagi nemis tanklarini yo'q qilgich haqida gapiramiz va bu Jagdpanzer E 100 qo'llanmasi.

TTX Jagdpanzer E 100

Kirish so'zi aytildi va realizmni qo'shish vaqti keldi, lekin keling, sinfdoshlarimizning tank qirg'inchilari orasida eng katta xavfsizlik chegarasi va 390 metrlik yaxshi asosiy ko'rinishga ega ekanligimizdan boshlaylik.

Jagdpanzer E 100 zirh xususiyatlaridan mamnun bo'lasiz, chunki bizda yaxshi zirhli VLD va kuchli g'ildirak uyasi mavjud bo'lib, ular oltin zaryadlangunga qadar ko'pchilik o'ninchi darajadagi qurollarning zarbalariga bardosh bera oladi. Ekranli tomonlar ham yoqimli ajablantiradi, shuning uchun agar xohlasangiz, olmos shakli bilan mukammal tank qilishingiz mumkin.

Ammo zirhning zaif tomonlari ham bor, ularning asosiysi katta pastki frontal qism bo'lib, u yashirin bo'lmasa, chig'anoqlar juda oson kiradi. Jagdpanzer E 100 WoT tomida ham xiyonatkor lyuk bor. Ha, u juda kichik va orqa tomonda joylashgan, ammo yaqin jangda u sizning hayotingizni bir necha marta buzadi.

Mobillik parametrlariga kelsak, hamma narsa juda achinarli. Bizning ulkan omborimiz juda og'ir va, shekilli, bunday massa uchun yaxshi maksimal vazn hech narsa bermaydi. Gap shundaki, Jagdpanzer E 100 World of Tanks tank qirg'inchisi har tonna vazniga 9 ot kuchidan kam, ya'ni hech qanday dinamika haqida gap bo'lishi mumkin emas va bu gigant joyida juda istaksiz aylanadi.

qurol

Endi qurol haqida gapirish vaqti keldi, chunki bizning nemis tiliga nisbatan bu nuance eng muhimi va hurmatga loyiqdir.

Jagdpanzer E 100 to'pponchasi mukammal zirh kirib borishi va juda katta alfa zarbasiga ega. To'g'ri, siz hamma narsa uchun pul to'lashingiz kerak va yong'in tezligi pastligi sababli, asbob-uskunalar va boshqa narsalarni hisobga olmagan holda, bir daqiqada bizning zararimiz 2500 ga yaqin.

Aniqlik nuqtai nazaridan, Jagdpanzer E 100 tanki rekordchidan yiroq, ammo uni juda qulay tarzda otish mumkin. Bizga juda kichik tarqalish berildi, ammo aralashtirish vaqti va barqarorlashuv umidsizlikka uchradi, ammo bu parametrlarni maqbul qiymatlarga tuzatish mumkin.

Gorizontal va vertikal nishon burchaklari bilan bog'liq vaziyat ancha muhimroqdir. Qurol faqat 6 daraja pastga siljiydi. Aksariyat hollarda bu etarli, lekin bilasizmi, men ko'proq narsani xohlayman. Jagdpanzer E 100 tank qirg'inchisining AGNlari ko'proq noqulaylik tug'diradi, har bir yo'nalishda 8 daraja bo'lgani uchun siz ko'pincha korpusni burishingiz va yana nishonga olishingiz kerak bo'ladi, lekin siz hamma narsaga ko'nikasiz va alfa ko'pincha bu noqulayliklarni oqlaydi.

Afzalliklari va kamchiliklari

Yuqorida aytilganlarning barchasidan ushbu birlikning barcha kuchli va zaif tomonlari yalang'och ko'z bilan ko'rinadi, ammo navigatsiya qilishni osonlashtirish uchun ushbu nuanslarning har biriga e'tibor qaratishga arziydi.
Taroziga soling:
Bir martalik kuchli zarar;
Zirhning mukammal kirib borishi;
Katta xavfsizlik chegarasi;
Yaxshi frontal zirh va kuchli tomonlar;
Yaxshi yakuniy aniqlik.
Kamchiliklari:
Omborga o'xshash o'lchamlar va yomon kamuflyaj koeffitsienti;
Yong'in tezligi past;
Juda zaif harakatchanlik;
Noqulay gorizontal va vertikal maqsadli burchaklar;
Bronlashdagi zaifliklar.

Jagdpanzer E 100 uchun uskunalar

Har doimgidek, tankga qo'shimcha modullarni tanlash va o'rnatish muhim rol o'ynaydi. Bizning holatda, yong'in tezligini, aniqligini oshirish juda muhim va agar xohlasangiz, ko'rinishni oshirishingiz mumkin, shuning uchun biz Jagdpanzer E 100-ga quyidagi uskunani o'rnatamiz:
1. - xuddi shunday yong'in tezligining oshishi va natijada daqiqada zararning oshishi;
2. - bu holatda aniqlikni faqat konvergentsiyani tezlashtirish orqali yaxshilash mumkin, shuning uchun tanlov aniq;
3. - va bu ko'rinishni oshirish uchun eng yaxshi tanlovdir.

Oxirgi nuqta juda munosib almashtirishga ega -. Ehtimol, bu variant yanada talabga ega, chunki u bir vaqtning o'zida bir nechta ko'rsatkichlarni oshiradi, aralashtirish vaqtini tezlashtiradi, DPM, ko'rinishni oshiradi va hokazo.

Ekipaj tayyorlash

Nafaqat jangda qulaylikka, balki omon qolishga ham ta'sir qiladigan yanada muhim nuqta bu bizning tanklarni yo'q qilish uchun ekipajning malakasini oshirishdir. Avtotransportni boshqarishda 6 ta tanker ishtirok etadi, bu tanlovni biroz qiyinlashtiradi, lekin siz yo'qolmasligingiz kerak; Jagdpanzer E 100-da biz imtiyozlarni quyidagi ketma-ketlikda yuklab olamiz:
Qo'mondon - , , , .
To‘pchi – , , , .
Haydovchi mexanik - , , , .
Radio operatori - , , , .
Yuklagich – , , , .
Yuklagich – , , , .

Jagdpanzer E 100 uchun uskunalar

Sarf materiallari bilan bog'liq vaziyat juda tanish va agar siz kumush uchun minusga imkon qadar kamroq kirishni istasangiz, , va . Albatta, yanada ishonchli, lekin ayni paytda qimmat variant , , ko'rinishidagi uskunani olib yurish bo'ladi. Va agar sizda kumush kreditlar yoki oltin bilan bog'liq muammolar bo'lmasa, uni avtomobilning ishlashini yanada yaxshilash uchun oling.

Jagdpanzer E 100 o'ynash taktikasi

Bizning qo'limizda juda kuchli mashinamiz bor, lekin u jiddiy kamchiliklardan xoli emas, asosiylari kam harakatchanlik va shiyponga o'xshash o'lchamlardir.

Shunday qilib, Jagdpanzer E 100-da jangovar taktika bu bir tomonlama mashina ekanligini tushunishda yotadi. Eng kuchli bir martalik zarar va yaxshi frontal zirh tufayli biz qanotlarni bosib o'tishimiz yoki dushmanning hujumlarini uzoq vaqt ushlab turishimiz mumkin.

Shu bilan birga, Germaniyaning Jagdpanzer E 100 World of Tanks tank qiruvchisi uzoq masofalarga muvaffaqiyatli o'q uzib, ikkinchi yoki hatto uchinchi qatorda o'rin egallashga qodir, buning uchun qurolning aniqligi etarli. Bunday hollarda asosiy narsa imkon qadar kamroq namoyon bo'lish va pozitsiya o'z ahamiyatini yo'qotishi bilanoq harakat qilishdir.

Biz uchun yana bir muhim muammo ochiq kartalardir. Gap shundaki, Jagdpanzer E 100 tanki o'zining harakatchanligi va omborining o'lchami tufayli haqiqatan ham artilleriyaga e'tibor qaratishni yaxshi ko'radi, shuning uchun siz taktika va yo'nalishni juda ehtiyotkorlik bilan tanlashingiz kerak.

Agar siz yaqin janglarda qatnashsangiz, har doim VLD-ni yopishga harakat qiling va qayta yuklash paytida tomdagi minorani nishonga olishni qiyinlashtirish uchun orqaga, oldinga, chapga, o'ngga raqsga tushing. Jagdpanzer E 100 WoT tanki, agar siz ushbu elementni yaxshi burchak ostida joylashtirsangiz, masalan, tosh yoki binoning orqasidan teskari olmos bilan tankni o'rnatsangiz, mukammal yonma-yon tankga ega bo'ladi. Bundan tashqari, hech qachon mobil ST yoki LT ni bortga qo'ymang, ular sizni osongina karusel qiladi. Bunday hollarda, yaqin atrofda orqa tomonni qoplaydigan 1-2 ittifoqchi bo'lsa yaxshi bo'ladi.

Va nihoyat, ushbu birlik nimaga qodirligini ko'rish va ehtimol o'zingiz uchun yangi narsalarni o'rganish uchun saytdan nemis tanki Jagdpanzer E 100 videosini tomosha qiling.

Jagdpanzer E 100 - bu nemis nasos tarmog'iga tegishli o'n darajali yirtqich hayvon. Ushbu tankni yo'q qilgichni E 100 tanki asosida loyihalashga qaror qilindi, ammo bu loyiha hatto rivojlanish bosqichiga ham etib bormadi.

Ushbu transport vositasining jangda bunday ustunlik beruvchi o'ziga xos xususiyatlari - bu 170 mm to'p va o'z sinfidagi jihozlar uchun juda katta zirh darajasi. Biroq, sekinlik, yomon manevr va juda katta o'lchamlar uning muvozanatdan tashqariga chiqishiga imkon bermaydi. Va shuning uchun ekipajning mahorati og'ir tanklarni tekislashda nisbatan standartdir.

Jagdpanzer E 100 o'ynashning eng yaxshi taktikasi odatdagidek boshqa tanklarda bo'lgani kabi artilleriyani himoya qilmaslik, hujumning avangardida bo'lishdir. U keltirgan zarar tufayli, bu vosita og'ir dushman tanklari bilan osongina raqobatlasha oladi va uning o'lchamlari va kuchi ikkinchi qatordagi zaif ittifoqchilarni qamrab oladi.

Ushbu tank uchun tavsiya etilgan o'q-dorilar va qo'shimcha uskunalar quyida ko'rsatilgan.


Shunday qilib, oxir-oqibat, transport vositasining ijobiy tomonlari osongina halokatli va aniq qurolni, og'ir tanklar havas qilishi mumkin bo'lgan zirhli himoyani o'z ichiga olishi mumkin. Boshqa tomondan, aniq kamchiliklarga halokatli darajada past harakat tezligi, yuqori siluet tufayli e'tibor berishning yuqori ehtimoli va sezilarli darajada uzoq vaqt qayta yuklash kiradi. Aniq kamchiliklarga qaramay, Jagdpanzer E 100 tank qirg'inchisi o'z sinfidagi namunali transport vositasi bo'lib, jangovar hujumchi samolyot rolini o'ynashga qaror qilgan tanker uchun ajoyib tanlovdir.

Video Jagdpanzer E 100

Ikkinchi jahon urushi davridagi zirhli mashinalar haqidagi fantaziyalar keng tarqalgan. Haqiqatan ham mavjud tanklardan jangovar foydalanishning texnik imkoniyatlari va xususiyatlari taxmin qilinmoqda va mashinalarga yangi tafsilotlar va "faktlar" qo'shilmoqda, ularni yaratish faqat rejalashtirilgan (va ba'zan umuman rejalashtirilmagan). Bunday keng tarqalgan fantaziyalarga misollardan biri o'ta og'ir nemis tanklariga asoslangan tankga qarshi o'ziyurar artilleriya tizimlari haqidagi taxminlardir. Keling, bu fantaziyalarning haqiqatga qanday aloqasi borligini aniqlaylik.

Nemis tank qurilishining "Atlantidasi": Jagdpanzer E-100 Krokodil

Nemis o'ta og'ir tanklari Pz.Kpfw.Maus va E-100 nemis texnologiyasi muxlislari orasida asosiy "kult ob'ektlari" qatoriga kiradi. Ikkala tankning rivojlanishi 1944 yil iyul oyida Gitlerning shaxsiy buyrug'i bilan to'xtatilganligi ko'pchilikni to'xtata olmaydi. Agar urush uzoq davom etganida, ikkala yirtqich hayvon ham ommaviy ishlab chiqarishga kirishgan bo'lar edi, degan fikr bor. Darhaqiqat, Pz.Kpfw.Mausning taqdiri 1943 yil avgust oyida, inglizlar Krupp zavodlarini bombardimon qilgan paytda hal qilingan va tank qilish uchun hech qanday joy yo'q edi. Ammo E-100 hatto yakuniy yig'ish bosqichiga ham etib bormadi va hech qachon o'z-o'zidan harakat qilmadi. Uni ishlab chiqarish bo'yicha potentsial pudratchi aniqlanmagan.

Jagdpanzer E-100 Krokodil 173 mm K18 to'pi bilan versiyada. Na maket, na hatto qurolning haqiqatga hech qanday aloqasi yo'q

Munozara uchun alohida mavzu - Pz.Kpfw.Maus va E-100 asosida ishlab chiqilgan o'ziyurar qurollar. Ushbu mashinalar haqidagi ma'lumotlar juda ziddiyatli bo'lib, bu har xil fantaziyalar uchun zamin yaratdi. Bugungi kunda ushbu mavzu bo'yicha eng "targ'ib qilingan" g'oyalardan biri bu Jagdpanzer E-100 Krokodil o'ziyurar qurolidir.

Ushbu o'ziyurar qurolni ikkita versiyada (149 mm va 173 mm qurol bilan) chizgan va 2007 yil noyabr oyida Batailles & Blindes jurnalining 22-sonida maqola chop etgan frantsuz rassomi Hubert Kansning ijodi tufayli afsonaviy loyiha. shakl oldi. Bu juda jiddiy kompaniyalar tomonidan frantsuz rassomining prognozlari asosida Jagdpanzer E-100 Krokodil plastik modelini ishlab chiqarishga to'g'ri keldi. Chizmalar muallifi o'zining "loyihasi" kabi oldingi roliklarga bunday yuk bilan o'ziyurar transport vositasi har 10 kilometrda buzilib ketishi haqida aniq o'ylamagan ...

O'ta og'ir tanklarni yo'q qilish uchun juda og'ir qurollar

Ayni paytda, E-100 va Pz.Kpfw.Maus asosidagi o'ziyurar qurollar aslida ishlab chiqilgan. Ular haqida juda kam ma'lumot mavjud. Biroq, hatto arxiv ma'lumotlarining donalari ham dunyodagi eng og'ir va eng himoyalangan tankni yo'q qilish loyihasini ishlab chiqishda sir pardasini olib tashlashga imkon beradi.

1944 yil mart oyining oxirida Krupp konstruktorlik byurosi ikkita qurol uchun dizaynlarni ishlab chiqdi - 15 sm StuK L/63 va 17 sm StuK L/53. Hisob-kitoblarga ko'ra, ularning zirhlarining kirib borishi 4 kilometr masofada 200 mm bo'lishi kerak edi. Ular bunday yirtqich hayvonlar yordamida kimni ov qilmoqchi bo'lganligi noma'lum. Biroq, ikkala qurol ham Guderianning 1944 yil 7 apreldagi hisobotida keltirilgan, unda u istiqbolli o'zgarishlarni ko'rsatgan.

Ikkala qurolning belgilari ular o'ziyurar shassilarga o'rnatilishi kerakligini aniq ko'rsatdi. Katta zaxiralar bilan, bu qurollarni Pz.Kpfw.Panther va Pz.Kpfw.Tiger asosidagi nisbatan engil shassilarga o'rnatish mumkin edi. Ammo faqat bitta bunday o'ziyurar vagon metalldan qurilgan - 17 sm Kanone 72 (Sfl) Geschuetzwagen Tiger, shuningdek Grille 17 nomi bilan ham tanilgan. Shunday qilib, Cyclopean tankga qarshi qurollarini o'rnatish uchun bazani tanlash ochiq qoldi.

1944 yil 23 martdagi 17 sm StuK L/53 qurolining chizmasidan muhr

Shturmgeschutz Maus

Krupp o'ta og'ir qurollar uchun dizaynlarni taqdim etgan bir vaqtda, Pz.Kpfw.Maus o'ta og'ir tankini yaratish bo'yicha faol ishlar qayta boshlandi. Shu bilan birga, raqobatchi loyiha, Adlerverke tomonidan ishlab chiqilgan 140 tonnalik o'ta og'ir tank E-100 ustida ish qizg'inlashdi. Aslida, Adler 1942 yilda Tiger-Maus loyihasini yakunlayotgan edi, u bir vaqtning o'zida Krupp tomonidan ishlab chiqilgan va keyinchalik Pz.Kpfw.Maus foydasiga u tomonidan bekor qilingan. Hatto E-100 chizmasida ko'rsatilgan minora ham 1943 yil 1 yanvardan boshlab Pz.Kpfw.Maus minorasi - u ham Tiger-Maus uchun mo'ljallangan edi. Shunday qilib, yuqorida ko'rsatilgan rasmda 2 turdagi qurol ko'rsatilgan - 15 sm va 17 sm. Hech kimda illyuziya bo'lmasligi uchun, amalda bu E-100 aslida bunday qurollarni o'rnatishni rejalashtirgan degani emas.

AQSh razvedka agentligi CIOS (Combined Intelligence Objectives Sub-Qo'mitasi) tomonidan tuzilgan hujjat qurol variantlari bilan belgini yoritib beradi. CIOS tomonidan tuzilgan hisobotdan ma'lum bo'lishicha, nemis muhandislari E-100 ni 149 va 173 mm qurollarni o'rnatish uchun asos sifatida ko'rishgan. Yana bir narsa shundaki, hisob-kitoblar umidsizlikka uchragan natijalarni ko'rsatdi. Nazariy jihatdan, bu qurollar minoraga to'g'ri keladi, ammo minora harakatsiz bo'lishi sharti bilan. Bundan tashqari, yuqorida aytib o'tilgan chizilgan minora jiddiy e'tiborga olinmagan.

Buning o'rniga, 1944 yil aprel oyida KB Krupp ancha sodda dizaynga ega yangi minorani ishlab chiqishni boshladi. U Maus II minorasi sifatida tanilgan. E-100 versiyasida uning og'irligi yon tomonlarning qalinligini 80 mm gacha kamaytirish orqali 35 tonnagacha kamaydi. Minoraning ikkala versiyasi uchun standart qurol 128 mm KwK L/55 to'p bo'lishi kerak edi, uning ustiga 75 mm KwK L/24 to'p o'rnatilgan edi. Minoraga masofa o'lchagich o'rnatildi va u qurol o'rnatgichining aylanish o'qi unga yaqin bo'lishi uchun joylashtirildi. Qanday qilib bunday zich tartibga solish bilan ancha kuchli qurolni o'rnatishni rejalashtirish mumkin edi - bu juda qiziq savol.

E-100 o'ta og'ir tankining eskizi, unda 149 va 173 mm kalibrli qurollar qurol sifatida ko'rsatilgan. Ushbu ko'rsatmalar fantaziya uchun yaxshi zamin yaratdi

Dastlab, E-100 o'ta og'ir o'ziyurar qurol uchun asos sifatida deyarli hisoblanmagan. U hali to'liq ishlab chiqilmagan edi, lekin Pz.Kpfw.Maus sinov bosqichiga yetdi va bu tank haqli ravishda eng mos variant deb topildi. Yozuvlarga ko'ra, Pz.Kpfw.Maus asosidagi hujum tankining birinchi eskizlari Krupp va Porschega 1944 yil 9 mayda taqdim etilgan. Afsuski, bu chizmalar bugungi kungacha saqlanib qolmagan. Yangi avtomobil uchun 149 mm 15 sm StuK K/63 quroli ustuvorlik sifatida tanlandi. Shuningdek, Shturmgeschutz Maus tomiga 30 millimetrli zenit qurolini o'rnatish rejalashtirilgan edi, ammo bu g'oyadan voz kechildi, chunki transport vositasi o'ziyurar qurol bilan birga bo'ladi, deb ishonilgan edi.

Sturmgeschutz E-100

Pz.Kpfw.Mausga asoslangan o'ziyurar qurol loyihasining hayoti qisqa muddatli edi. U ustida ish olib borilganda, tank korpusidan foydalanganda Shturmgeschutz Mausning umumiy balandligi temir yo'l o'lchovidan oshib ketishi aniq bo'ldi. Zenit minorasi demontaj qilingan taqdirda ham muammo butunlay hal etilmagan. Shunday qilib, Pz.Kpfw.Maus asosidagi o'ziyurar qurollar loyihasi o'z-o'zidan yo'q bo'lib ketdi va korpus balandligi sezilarli darajada pastroq bo'lgan E-100 birinchi o'ringa chiqdi. Aytgancha, Krupp va Porsche muhandislari duch kelgan hal etilmaydigan muammo to'g'ridan-to'g'ri Jagdpanther tipidagi jangovar bo'linma bilan bog'liq fantaziyalar hech qanday asosga ega emasligini ko'rsatadi.

E-100 asosidagi o'ziyurar qurollarda 15 sm StuK L/68 o'rnatish chizmasi

1944 yil 29 mayda Krupp E-100 asosidagi 149 va 173 mm o'ziyurar qurollarning 1:5 o'lchamdagi modelini va dizayn hujjatlarini ishlab chiqishga ruxsat so'radi. Pz.Kpfw.Maus asosidagi o'ziyurar qurollarda bo'lgani kabi, 149 mm qurolni o'rnatish varianti ustuvor bo'lib chiqdi. Rivojlanish davom etar ekan, qurol qayta ishlab chiqildi - uning uzunligi 68 kalibrga ko'tarildi. Sturmgeschutz E-100 asosidagi 15 sm StuK L/68 uchun o'rnatish chizmasi 1944 yil 4 iyulda tayyorlangan. Strukturaviy ravishda qurol E-100 va Pz.Kpfw.Maus tanklariga o'rnatilishi kerak bo'lgan 12,8 sm KwK L/55 ga juda o'xshash edi. Yangi qurol orqaga qaytish mexanizmlari va boshqa bir qator qismlarga o'xshash edi. O'ziyurar qurolning o'ziga kelsak, uning chizmalari saqlanib qolmagan. Biroq, Bz.3364 chizmasida mavjud bo'lgan idishni old panelining qiyaligi, Shturmgeschutz Maus misolida bo'lgani kabi, jangovar bo'linmaning oldinga joylashishi bilan fantaziyalarning muvaffaqiyatsizligini bevosita ko'rsatadi.

E-100 asosidagi o'ziyurar qurolga 15 sm StuK L/68 o'rnatilishi chizilgan shtamp, 1944 yil 4 iyul

Sturmgeschutz E-100 va CIOS hisobotining dizayn xususiyatlariga oydinlik kiritadi. Uning so‘zlariga ko‘ra, E-100 tankida loyiha-konstruktorlik ishlari yakunlanishidan avval ham tank yangi talablarga javob bermasligi ma’lum bo‘ldi. Bu haqiqat oxir-oqibat uni yaratuvchilarni to'xtatmadi va E-100 ning birinchi prototipi hali ham qisman yig'ilgan edi. Hech bo'lmaganda ishlatilmay qolgan tankning prototipini "kontrabanda qilish" urinishlariga parallel ravishda, E-100 ni o'ziyurar qurolga aylantirish bo'yicha ishlar boshlandi. Minora o'rniga tank g'ildirakli uyni olishi kerak edi. Bundan tashqari, CIOS ma'lumotlariga ko'ra, muhandislar ham maketni qayta ishlab chiqdilar. Transmissiya va u bilan birga haydovchi g'ildiraklar kamondan orqa tomonga o'tkazildi. Afsuski, Sturmgeschutz E-100 ning hech qanday chizmalari saqlanib qolmagan, ammo amalga oshirilgan o'zgarishlarga ko'ra, o'ziyurar qurol ko'proq Ferdinandga o'xshardi.

Mavjud hujjatlarga ko'ra, Sturmgeschutz E-100 loyihasi Guderianga namoyish etilgan 1:5 miqyosdagi model bosqichiga yetdi. Biroq, bu vaqtga kelib, mashinaning taqdiri muhrlangan edi. 1944 yil 10 iyulda Gitler barcha o'ta og'ir tanklar va ularga asoslangan o'ziyurar qurollarni ishlab chiqishni to'xtatishni buyurdi. Bu Kruppni yarim qonuniy ravishda E-100 prototipini ishlab chiqarishni boshlashdan va parallel ravishda Pz.Kpfw.Maus korpuslari va minoralarining 6 to'plamini tayyorlashdan to'xtata olmadi, ammo yangi loyihalar haqida gap bo'lmadi. O'ta og'ir tank qirg'inchisi tug'ilmasdan vafot etdi ...

Manbalar:

• TsAMO RF
• NARA (Milliy arxivlar va yozuvlar boshqarmasi)
• BAMA (Bundesarchiv)
• Panzer traktlari №. 6–3 - Schwere-Panzerkampfwagen Maus va E 100 ni ishlab chiqish va ishlab chiqarish 1942 yildan 1945 yilgacha, Tomas L. Jentz, Hilari L. Doyl, Panzer Tracts, 2008, ISBN 0–9815382–3–1