DShK pulemyoti: ishlash xususiyatlari va modifikatsiyalari. DShK pulemyoti: yaratilish tarixi va dizayn xususiyatlari Nima bo'ldi

DShK - katta kalibrli avtomat pulemyot, DK pulemyoti asosida va 12,7 × 108 mm patron yordamida yaratilgan. DShK pulemyoti eng keng tarqalgan og'ir pulemyotlardan biridir. U Ulug 'Vatan urushida, shuningdek, keyingi harbiy to'qnashuvlarda katta rol o'ynadi.

Bu quruqlikda, dengizda va havoda dushmanga qarshi kurashning dahshatli vositasi edi. DShKning o'ziga xos "Dushka" laqabi bor edi. Hozirgi vaqtda Rossiya qurolli kuchlarida DShK va DShKM butunlay zamonaviy va ilg'or bo'lgan Utes va Kord pulemyotlari bilan almashtirildi.

Hikoya

1929 yilda tajribali va taniqli qurol ustasi Degtyarevga birinchi navbatda 1,5 km balandlikdagi samolyotlarga qarshi kurashish uchun mo'ljallangan birinchi Sovet og'ir pulemyotini ishlab chiqish topshirildi. Taxminan bir yil o'tgach, qurol ustasi o'zining 12,7 mm pulemyotini sinov uchun taqdim etdi. 1932 yildan beri DK nomi ostidagi ushbu pulemyot kichik ishlab chiqarishga chiqarildi.

Biroq, DK pulemyotining ba'zi kamchiliklari bor edi:

  • past amaliy yong'in tezligi;
  • katta vazn do'konlar;
  • kattalik va og'ir vazn.

Shu sababli, 1935 yilda DK pulemyotini ishlab chiqarish to'xtatildi va ishlab chiquvchilar uni takomillashtirishni boshladilar. 1938 yilga kelib dizayner Shpagin DC tarmoqli quvvat modulini loyihalashtirdi. Natijada, takomillashtirilgan pulemyot Qizil Armiya tomonidan 1939 yil 26 fevralda DShK - Degtyarev-Shpagin og'ir pulemyot nomi ostida qabul qilindi.

DShK ning ommaviy ishlab chiqarilishi 1940-1941 yillarda boshlangan. Ishlatilgan DShK pulemyotlari:

  • piyodalarni qo'llab-quvvatlash quroli sifatida;
  • zenit qurollari sifatida;
  • zirhli transport vositalariga o'rnatilgan (T-40);
  • kichik kemalarda, shu jumladan torpedo qayiqlarida o'rnatilgan.

Kovrovskiy mexanik zavod Ulug 'Vatan urushi boshlanishiga qadar u 2 mingga yaqin DShK ishlab chiqargan. 1944 yilga kelib 8400 dan ortiq pulemyot ishlab chiqarilgan. Urushning oxiriga kelib - 9 ming DShK, ushbu tizimning pulemyotlarini ishlab chiqarish urushdan keyingi davrda ham davom etdi.

Urush tajribasiga ko'ra, DShK modernizatsiya qilindi va 1946 yilda DShKM deb nomlangan avtomat xizmatga kirdi. DShKM T-62, T-54, T-55 tanklariga zenit pulemyoti sifatida o'rnatildi. Pulemyotning tank versiyasi DShKMT deb nomlangan.

Dizayn xususiyatlari

Og'ir avtomat DShK (kalibrli 12,7 mm) - avtomatik qurol chang gazlarni olib tashlash tamoyilidan foydalanish. DShK yong'in rejimi - faqat avtomatik, olinmaydigan barrel og'iz tormozi bilan jihozlangan va yaxshiroq sovutish uchun maxsus qovurg'alarga ega. Bochka ikkita jangovar lichinka tomonidan qulflangan, ular murvatga aylanadigan tarzda o'rnatiladi.

Quvvat metall bo'sh bo'lmagan lentadan ta'minlanadi, lenta DShK ning chap tomonidan oziqlanadi. Lenta oziqlantiruvchi baraban shaklida ishlab chiqariladi. Aylanish paytida baraban bir vaqtning o'zida lentani oziqlantirdi, shuningdek, undan kartridjlarni olib tashladi (lentada ochiq havolalar bor edi). Barabanning kartrijli kamerasi pastki holatga kelgandan so'ng, murvat kartrijni kameraga kiritdi.

Lentaning uzatilishi o'ng tomonda joylashgan va murvat ramkasiga mahkam bog'langan yuklash dastagining harakati paytida vertikal tekislikda tebranadigan tutqich yordamida amalga oshirildi.

DShKM da baraban mexanizmi shu kabi printsipda ishlaydigan ixcham slayder bilan almashtirildi. Ultrium lentadan pastga tushirildi, shundan so'ng u to'g'ridan-to'g'ri kameraga yuborildi. Dumba yostig'ida qabul qiluvchi murvat ramkasi va murvatining bahor tamponlari o'rnatilgan. Yong'in orqa tarafdan o'tkaziladi. Yong'inni boshqarish uchun dumba plitasidagi ikkita tutqich, shuningdek, egizak tetiklar ishlatiladi. Nishon olish uchun ramka ko'rinishi o'rnatildi va zenitni qisqartiruvchi ko'rinish uchun maxsus o'rnatgichlar o'rnatildi.

Pulemyot Kolesnikov tizimining universal mashinasiga o'rnatildi, u po'lat qalqon va olinadigan g'ildiraklar bilan jihozlangan. Sifatida pulemyotdan foydalanganda zenit quroli orqa tayanch tripodga aylantirildi va g'ildiraklar va qalqon olib tashlandi. Ushbu mashinaning asosiy kamchiliklari pulemyotning harakatchanligini cheklaydigan og'irlik edi. Pulemyot o'rnatildi:

  • kema poydevori qurilmalarida;
  • minora qurilmalarida;
  • masofadan boshqariladigan zenit qurilmalarida.

Texnik xususiyatlari DShK modeli 1938 yil

  • Kartrij - 12,7 × 108.
  • Pulemyotning umumiy og'irligi (mashinada, kamarli va qalqonsiz) 181,3 kg.
  • DShK ning lentasiz "tanasi" ning og'irligi 33,4 kg ni tashkil qiladi.
  • Barrel og'irligi - 11,2 kg.
  • DShK "tanasi" uzunligi - 1626 mm.
  • Barrel uzunligi - 1070 mm.
  • Miltiq otish - 8 ta o'ng qo'l.
  • Barrelning miltiq qismining uzunligi 890 mm.
  • O'qning dastlabki tezligi 850-870 m / s.
  • O'qning tumshug'i energiyasi o'rtacha 19000 J ni tashkil qiladi.
  • Otish tezligi daqiqada 600 marta.
  • Yong'inning jangovar tezligi - daqiqada 125 o'q.
  • Ko'rish chizig'ining uzunligi - 1110 mm.
  • Yerdagi nishonlarni ko'rish masofasi - 3500 m.
  • Havo nishonlarini ko'rish masofasi - 2400 m.
  • Balandligi - 2500 m.
  • Mashinaning turi - g'ildirak-tripod.
  • Tuproq holatida olov chizig'ining balandligi 503 mm.
  • Samolyotga qarshi pozitsiyada o't o'chirish chizig'ining balandligi 1400 mm.
  • Uchun zenit olovi yurishdan jangovar holatga o'tish vaqti - 30 sek.
  • Hisoblash - 3-4 kishi.

O'zgartirishlar

  1. DShKT- tank pulemyoti, birinchi marta IS-2 tanklariga zenit quroli sifatida o'rnatilgan
  2. DShKM-2B- ikkita pulemyot yopiq minoraga o'rnatilgan, o'q o'tkazmaydigan zirhli zirhli qayiqlar uchun ikkita o'rnatish.
  3. MTU-2- og'irligi 160 kg bo'lgan egizak minora, kemalarga o'rnatish uchun mo'ljallangan
  4. DShKM-4- eksperimental to'rtburchak o'rnatish
  5. P-2K- uchun mo'ljallangan kon o'rnatish suv osti kemalari(kampaniya davomida men qayiqni tozaladim)

DShK pulemyoti haqida video

Agar sizda biron bir savol bo'lsa - ularni maqola ostidagi sharhlarda qoldiring. Biz yoki bizning mehmonlarimiz ularga javob berishdan xursand bo'lishadi.

1929 yilda dizayner Vasiliy Degtyarev birinchi navbatda 1500 metr balandlikdagi samolyotlarga qarshi kurashish uchun mo'ljallangan birinchi Sovet og'ir pulemyotini yaratish vazifasi oldi.

Katta kalibrli og'ir pulemyot DK 1931 yilda foydalanishga topshirilgan va zirhli transport vositalariga va daryo floti kemalariga o'rnatish uchun ishlatilgan.

Biroq harbiy sinovlar ushbu model harbiylarning umidlarini oqlamaganligini ko'rsatdi va pulemyot qayta ko'rib chiqish uchun yuborildi. Shu bilan birga, u dizayn ustida ishladi Georgiy Shpagin, DC uchun asl tarmoqli quvvat modulini ixtiro qilgan.

Degtyarev va Shpaginning birlashgan kuchlari 1938 yil dekabr oyida barcha dala sinovlaridan o'tgan pulemyotning versiyasini yaratdilar.

Zirhni teshib o'tuvchi yondiruvchi kuch

1939 yil 26 fevralda takomillashtirilgan pulemyot Qizil Armiya tomonidan "1938 yil modelidagi 12,7 mm Degtyarev-Shpagin og'ir pulemyoti - DShK" nomi ostida qabul qilindi. Pulemyot universal avtomatga o'rnatildi Kolesnikova o'zining zaryadlash dastasi bilan jihozlangan 1938 modelida samolyotga o'q uzish uchun olinadigan yelka yostig'i, patron qutisi va novda tipidagi vertikal nishon mexanizmi mavjud edi.

Oyoqlari bukilgan holda g'ildirakli yo'ldan yer nishonlari o'qqa tutildi. Havo nishonlariga o'q otish uchun g'ildirak haydovchisi ajratilgan va mashina tripod shaklida yotqizilgan.

12,7 mm DShK patroni zirhli teshuvchi o'q, zirh teshuvchi o't o'chiruvchi, ko'rish-o't qo'yuvchi, kuzatuvchi, ko'rishga ega bo'lishi mumkin. Uchuvchi nishonlarga qarshi zirh teshuvchi yondiruvchi o‘qlardan foydalanilgan.

Serial DShK ishlab chiqarish 1940 yilda boshlandi va pulemyot darhol qo'shinlarga kira boshladi. Buyuklarning boshiga Vatan urushi Qizil Armiyada 800 ga yaqin DShK pulemyotlari xizmat qilgan.

DShK 12,7 mm pulemyot 1938 yil modeli. Foto: RIA Novosti / Xomenko

Natsistlar aviatsiyasining dahshatli tushi

Urushning deyarli birinchi kunlaridanoq DShKlar o'zlarining yuqori samaradorligini ko'rsatib, dushman samolyotlariga jiddiy zarar etkaza boshladilar. Muammo shundaki, fashistlarning havoda ustunligi bilan butun frontdagi bir necha yuzlab DShK qurilmalari vaziyatni tubdan o'zgartira olmadi.

Ishlab chiqarish sur'atlarini oshirish ushbu muammoni hal qilish imkonini berdi. Ulug 'Vatan urushi oxiriga kelib, 9000 tagacha DShK pulemyotlari ishlab chiqarildi, ular nafaqat Qizil Armiya va Dengiz flotining zenit o'qotarlarini jihozladi. Ular tanklar va o'ziyurar minoralarga ommaviy ravishda o'rnatila boshlandi artilleriya moslamalari. Bu tankerlarga nafaqat havo hujumlariga qarshi kurashishga, balki o'q otish nuqtalarini bostirishga to'g'ri kelganda shahar janglarida samaradorligini oshirishga imkon berdi. yuqori qavatlar binolar.

Wehrmachtda bunday turdagi to'liq ishlaydigan og'ir pulemyot yo'q edi, bu Qizil Armiya uchun jiddiy ustunlikka aylandi.

DShK avtomati ortidagi Suriya armiyasi askari. Foto: RIA Novosti / Ilya Pitalev

An'ananing davomi

DShKM pulemyotining modernizatsiya qilingan modeli urushdan keyingi bir necha o'n yilliklar davomida kamida 40 mamlakat armiyasida xizmat qilgan. Sovet dizaynerlarining fikri hali ham Osiyo, Afrika, Lotin Amerikasi va Ukrainada xizmat qilmoqda. Rossiyada DShK va DShKM o'rnini Utes va Kord og'ir pulemyotlari egalladi. Ikkinchisining nomi "Kovrov qurol ustalari Degtyarevtsy" degan ma'noni anglatadi - pulemyot Kovrov nomidagi zavodda ishlab chiqilgan. Sovet og'ir pulemyotlari tarixi bir paytlar boshlangan Degtyarev.




Kalibr: 12,7×108 mm
Og'irligi: 34 kg pulemyot korpusi, g'ildirakli mashinada 157 kg
Uzunlik: 1625 mm
Barrel uzunligi: 1070 mm
Oziqlanish: lenta 50 tur
Yong'in tezligi: 600 zarba / min

Birinchi navbatda 1500 metr balandlikdagi samolyotlarga qarshi kurashish uchun mo'ljallangan birinchi Sovet og'ir pulemyotini yaratish vazifasi 1929 yilda juda tajribali va taniqli qurol ustasi Degtyarevga berilgan edi. Bir yildan kamroq vaqt o'tgach, Degtyarev o'zining 12,7 millimetrli pulemyotini sinovdan o'tkazish uchun taqdim etdi va 1932 yildan boshlab DK (Degtyarev, Katta kalibrli) nomi ostida pulemyotni kichik hajmda ishlab chiqarish boshlandi. Umuman olganda, DC dizaynda takrorlanadi engil pulemyot DP-27 va pulemyot ustiga o'rnatilgan 30 dumaloq olinadigan baraban jurnallari bilan jihozlangan. Bunday elektr ta'minoti sxemasining kamchiliklari (katta va og'ir do'konlar, past amaliy yong'in tezligi) 1935 yilda DC ishlab chiqarishni to'xtatishga va uni yaxshilashga majbur qildi. 1938 yilga kelib, dizayner Shpagin dam olish markazi uchun kamarni besleme modulini ishlab chiqdi va 1939 yilda takomillashtirilgan pulemyot Qizil Armiya tomonidan "12,7 mm Degtyarev-Shpagin 1938 yildagi og'ir pulemyot modeli - DShK" nomli nom bilan qabul qilindi. DShK ning ommaviy ishlab chiqarilishi 1940-41 yillarda boshlangan. Ular zirhli transport vositalariga va kichik kemalarga o'rnatilgan piyodalarni qo'llab-quvvatlovchi qurol sifatida zenit qurollari sifatida ishlatilgan. - torpedo qayiqlari). 1946 yildagi urush tajribasiga ko'ra, pulemyot modernizatsiya qilindi (tasmani besleme blokining dizayni va barrel o'rnatilishi o'zgartirildi) va avtomat DShKM belgisi ostida qabul qilindi.
DShKM dunyoning 40 dan ortiq armiyasi bilan xizmat qilgan yoki xizmat qilmoqda, u Xitoyda ("54-toifa"), Pokiston, Eron va boshqa ba'zi mamlakatlarda ishlab chiqariladi. DShKM pulemyoti zenit quroli sifatida ishlatilgan Sovet tanklari urushdan keyingi davr (T-55, T-62) va zirhli transport vositalarida (BTR-155). Hozirgi vaqtda Rossiya Qurolli Kuchlarida DShK va DShKM pulemyotlari deyarli to'liq almashtirilgan. og'ir pulemyotlar"Cliff" va "Kord", yanada rivojlangan va zamonaviy.

DShK og'ir pulemyoti gaz chiqishi printsipi asosida qurilgan avtomatik quroldir. Barrelni qulflash murvatga osilgan ikkita jangovar lichinka tomonidan qabul qiluvchining yon devorlaridagi chuqurchalar uchun amalga oshiriladi. Yong'in rejimi faqat avtomatik, barrel mahkamlangan, yaxshi sovutish uchun qovurg'ali, og'iz tormozi bilan jihozlangan. Quvvat bo'shashmaydigan metall lentadan ta'minlanadi, lenta pulemyotning chap tomonidan beriladi. DShKda lenta oziqlantiruvchi oltita ochiq kamerali baraban shaklida qilingan. Baraban, aylanish paytida, lentani oziqlantirdi va shu bilan birga undan patronlarni olib tashladi (lentada ochiq havolalar bor edi). Kartrijli baraban kamerasi pastki holatga kelgandan so'ng, kartrij kameraga murvat bilan oziqlangan. Lenta oziqlantiruvchining haydovchisi o'ng tomonda joylashgan, vertikal tekislikda tebranadigan tutqich yordamida amalga oshirildi. pastki qismi murvat tashuvchisiga qattiq bog'langan yuklash dastasi harakat qildi. DShKM pulemyotida baraban mexanizmi yanada ixcham slayder mexanizmi bilan almashtirildi, shuningdek, yuklash dastagiga ulangan shunga o'xshash tutqich bilan boshqariladi. Ultrium lentadan pastga tushirildi va keyin to'g'ridan-to'g'ri kameraga yuborildi.
Qabul qilgichning dumba plitasida deklanşör va panjur ramkasining kamonli tamponlari o'rnatilgan. Olov orqa tarafdan (ochiq murvatdan) otilgan, olovni boshqarish uchun bug'langan tetiklarning orqa tomonidagi ikkita tutqich ishlatilgan. Ko'rish ramka bo'lib, mashinada havo hujumiga qarshi ko'rishni qisqartirish uchun o'rnatgichlar ham bor edi.

Pulemyot Kolesnikov tizimining universal mashinasidan ishlatilgan. Mashina olinadigan g'ildiraklar va po'lat qalqon bilan jihozlangan va pulemyotdan zenit g'ildiragi sifatida foydalanilganda qalqon olib tashlandi va orqa tayanch o'rnatilib, tripod hosil qildi. Bundan tashqari, zenit qurolidagi pulemyot maxsus yelka tayanchlari bilan jihozlangan. Ushbu mashinaning asosiy kamchiligi uning yuqori og'irligi edi, bu esa pulemyotning harakatchanligini cheklaydi. Pulemyotga qo'shimcha ravishda, pulemyot minora qurilmalarida, masofadan boshqariladigan zenit qurilmalarida, kema poydevoridagi qurilmalarda ishlatilgan.

Kolesnikov universal dastgohidagi 12,7 mm DShK pulemyotlari Ikkinchi Jahon urushi paytida dushman samolyotlariga qarshi kurashda juda samarali ishlatilgan. Vetnamdagi jangovar harakatlar tajribasi shuni ko'rsatdiki, 12,7 mm pulemyotlar 1950-yillarda paydo bo'lgan jangovar va transport vertolyotlarini yo'q qilish uchun ham muvaffaqiyatli ishlatilishi mumkin. yangi ommaviy vosita harbiy harakatlar olib borish. Shu sababli, 1968 yil bahorida Bosh raketa va artilleriya boshqarmasi KBP korxonasiga 12,7 mm pulemyot uchun engil zenit qurilmasini ishlab chiqish vazifasini berdi. O'rnatish ikkita versiyada ishlab chiqilgan bo'lishi kerak edi: DShK / DSh - KM pulemyoti uchun 6U5 (bu turdagi avtomatlar mobilizatsiya zaxiralarida juda ko'p miqdorda mavjud edi) va yangi NSV-12,7 pulemyoti uchun 6U6.
R. Ya. Purtsen qurilmalarning bosh konstruktori etib tayinlandi. O'rnatishning prototiplarini zavod sinovlari 1970 yilda, dala va harbiy sinovlar 1971 yilda boshlandi. O'sha yilning may oyida Raketa va artilleriya bosh boshqarmasi boshlig'i marshal P. N. Kuleshov o'rnatish variantlaridan biri bilan tanishdi. "Boshqa qurilmalar qatorida, - deb eslaydi Purzen, - unga NSV ostidagi o'rnatish ko'rsatildi. Marshal ehtiyotkorlik bilan
rel it, mexanizmning harakatini sinab ko'rdi! va berdi ijobiy fikr bildirish uning soddaligi va qulayligi to'g'risida va armiyada murakkab o'ziyurar tizimlar bilan bir qatorda bunday oddiy zenit o'rnatish zarurligini tasdiqladi.
Purtsen tizimining zenit pulemyot qurilmalarining quruqlikdagi va keyingi harbiy sinovlari; ularning yuqori jangovar tasdiqladi va ishlash xususiyatlari. "O'tkazilgan poligon-harbiy sinovlar natijalariga ko'ra, ikkitasi universaldir: DShKM pulemyotlari uchun qurilmalar va ikkitasi pulemyot NSV-12.7, - yilda elk bekor qilish yakuniy harakat, - komissiya: ushbu qurilmalarni qabul qilishni maqsadga muvofiq deb hisoblaydi Sovet armiyasi avtomat bilan standart zenit qurilmalari o'rniga paket sifatida DShKM Kolesnikov mashinasida arr. 1938".
Komissiya qaroriga binoan, 1973 yilda faqat 6U6 nizom Sovet Armiyasiga "Universal: Purzen tomonidan NSV (6U6) pulemyoti uchun mo'ljallangan mashina" nomi bilan xizmatga kirdi. DShK/DShKM pulemyoti uchun 6U5 o'rnatish faqat "maxsus davrda" ishlab chiqarilishi kerak edi. Shuni ta'kidlash kerakki, Qozog'istondan NSV-12,7 pulemyotini etkazib berish to'xtatilishi munosabati bilan 12,7 mm KORD pulemyoti 6U6 o'rnatilishiga o'rnatilishi mumkin. 6U5 qurilmalarini ishlab chiqarishni tez yo'lga qo'yish imkoniyati ham saqlanib qolgan.
6U6 zenit-pulemyot moslamasi batalon va polk havo hujumidan mudofaa quroli hisoblanadi. Ushbu qurilmalar zenit bo'linmalariga ham biriktirilgan raketa tizimlari S-300P vertolyotlarga hujum qilish va quruqlikdagi dushmanga qarshi kurashish uchun (desant qo'shinlari).
Samolyotga qarshi pulemyot o'rnatish pufakchalari 12,7 mm NSV-12,7 pulemyotidan, yorug'lik signalizatsiya aravachasidan (mashina) va diqqatga sazovor joylardan iborat.
Pulemyotni avtomatlashtirish mexanizmlari barrel teshigidan chiqarilgan chang gazlarining energiyasidan foydalangan holda ishlaydi.
Pulemyotning otish tezligi 700-800 rds/min, amaliy otishma tezligi esa 80-100 rds/min.
O'rnatish aravachasi barcha zamonaviy shunga o'xshash dizaynlarning eng engilidir. Uning og'irligi 55 kg ni tashkil qiladi va 70 turga mo'ljallangan pulemyot va patron qutisi bilan o'rnatishning og'irligi 92,5 kg dan oshmaydi. Minimal og'irlikni ta'minlash uchun asosiy blokni tashkil etuvchi shtamplash va payvandlash qismlari qalinligi atigi 0,8 mm bo'lgan po'lat plitalardan yasalgan. Shu bilan birga, issiqlik bilan ishlov berish orqali qismlarning kerakli kuchiga erishildi. Aravaning o'ziga xosligi shundaki, o'q otgan o'q otish joyidagi nishonlarga moyil holatdan o'q uzishi mumkin, o'rindiqning orqa qismi esa yelka suyagi sifatida ishlatiladi. O'qning aniqligini yaxshilash uchun
yerdagi nishonlar uchun vertikal boshqaruv mexanizmiga nozik pikap vites qutisi kiritildi.
Erdagi nishonlarga o'q otish uchun BUB o'rnatilishi bilan jihozlangan optik ko'rish PU (GRAU indeksi 10 P81). Havo nishonlari uriladi kollimator ko'rish VK-4 (GRAU indeksi 10P81).

SSSRda ko'plab turdagi qurollar yaratildi, ular bugungi kunga qadar butun dunyoda juda mashhur. Bularga DShK pulemyoti kiradi. Mamlakatimizda u xizmatdan olib tashlangan, ammo boshqa o'nlab mamlakatlar undan faol foydalanmoqda. Mening vaqtimda sovet askarlari bu pulemyotga "Azizim" laqabini berdi va uning qisqartmasini tinch deb o'zgartirdi, yaxshi ism. Ammo aslida bu dushmanlarni dahshatga soladigan dahshatli og'ir pulemyot edi.

Hammasi qanday boshlandi

1925 yil oxirida Qizil Armiya kuchli og'ir pulemyotga juda muhtoj ekanligi ma'lum bo'ldi. Dizaynerlarga bunday qurolni ishlab chiqish vazifasi berildi va kalibrni 12-20 millimetr ichida tanlash kerak edi. Raqobat asosida va sinov natijalariga ko'ra 12,7 mm kalibrli patron asosiy sifatida tanlandi. Ammo armiya qo'mondonligi taqdim etilgan qurol namunalaridan unchalik mamnun emas edi, shuning uchun yangi prototiplarni sinovdan o'tkazish doimiy ravishda amalga oshirildi.

Shunday qilib, 1931 yil boshida bir vaqtning o'zida ikkita pulemyot sinovdan o'tkazildi: "Dreyse tizimlari" va "Degtyarev tizimlari". Komissiya Degtyarev namunasi e'tiborga loyiq deb hisobladi, chunki u ancha engilroq va ishlab chiqarish osonroq edi. Birinchi urinib ko'ring seriyali ishlab chiqarish 1932 yilda amalga oshirilgan, ammo keyingi yili atigi 12 ta pulemyot yig'ildi va 1934 yilda DK ishlab chiqarish butunlay qisqartirildi. Dastlab, DShK pulemyoti harbiylar orasida katta ishtiyoq tug'dirmadi.

Nima bo'ldi

Gap shundaki, 1934 yilgi navbatdagi sinovlar yangi qurolning bir noxush xususiyatini ochib berdi: pulemyot hatto nisbatan tez nishonlar (ayniqsa havo nishonlari) bilan ham jang qilish uchun yaroqsiz ekanligi ma'lum bo'ldi, chunki otish tezligi. juda past edi va ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan jurnallar - shunchalik og'ir va noqulay edi, hatto tajribali jangchilar ham ularni boshqarishda ko'p qiyinchiliklarni boshdan kechirdilar. 1935 yilda rekreatsion materiallarni ishlab chiqarishni butunlay to'xtatish to'g'risida farmon chiqarildi.

Aytgancha, siz DShK (pulemyot) ning to'g'ri nomini bilasizmi? Dekodlash oddiy: "Degtyareva-Shpagin katta kalibrli". Kuting, mashhur Shpagin bu erga qanday keldi? Axir, biz Degtyarev haqida gapiryapmizmi? Hammasi oddiy.

Deyarli rad etilgan qurolning pozitsiyasini taniqli kishi saqlab qoldi mahalliy qurol ustasi 1937 yilda bunday lenta uzatish mexanizmini ixtiro qilgan G.S. Shpagin, uning o'rnatilishi eski pulemyotlarni jiddiy o'zgartirishni talab qilmadi. Aprelda Keyingi yil yangi dizayn zavodda muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazildi, qishda namuna sinovlardan muvaffaqiyatli o'tdi va 1939 yilda DShK pulemyoti "rasmiy ravishda" paydo bo'ldi.

Texnik qurilma haqida ma'lumot

Avtomatlashtirish - standart, chiqindi gazlarni olib tashlash orqali ishlaydi. Gaz kamerasida turli diametrli uchta teshik taqdim etildi: kichik regulyator yordamida to'g'ridan-to'g'ri gaz pistoniga o'tkaziladigan gazlar miqdorini moslashuvchan tarzda sozlash mumkin edi. Magistralda butun uzunligi bo'ylab "qovurg'alar" yasalgan bo'lib, ular bir xil va qizg'in issiqlik tarqalishiga xizmat qiladi.

Og'iz bo'shlig'iga faol tormoz o'rnatilgan. Dastlab uning shakli parashyutga o'xshardi, ammo keyinchalik dizaynerlar tekis shakldagi tormozdan foydalanishni boshladilar.

Panjur ramkasi barcha avtomatlashtirishning asosidir. Teshik turli yo'nalishlarda o'stirilgan murvatdagi quloqchalar yordamida qulflangan. Stokda gaz pistoni qaytaruvchi kamon o'rnatilgan. Ko'p plastinkadagi bahor amortizatorlari nafaqat orqaga qaytishni sezilarli darajada yumshatadi, balki qurolning tez aşınmasını oldini oladi. Bundan tashqari, ular murvat ramkasini beradilar boshlang'ich tezligi qaytish harakati. Ushbu ajoyib yangilik Shpagin tomonidan taklif qilingan: dizayner shunday qilib olov tezligini oshirdi.

Albatta, ushbu qurilma dizaynga kiritilgandan so'ng, ramka o'ta oldinga "sakrab" ketmasligi uchun pulemyotni reboundni susaytiradigan moslama bilan jihozlash kerak edi.

Qayta yuklash va suratga olish

Qurollarni qayta yuklash uchun tutqich murvat ramkasiga mahkam bog'langan. Pulemyot tizimini to'g'ridan-to'g'ri qayta yuklash mexanizmi ham u bilan o'zaro ta'sir qiladi, ammo agar pulemyotchi patronni patron boshi bilan joylashtirsa, usiz ham qila oladi. Rasmga tushirish ochiq panjur bilan amalga oshiriladi.

Shuni esda tutish kerakki, DShK pulemyoti faqat avtomatik o't o'chirishga imkon beradi va avtomatik bo'lmagan xavfsizlik tutqichi bilan jihozlangan, uning ishlash printsipi tetikni to'liq blokirovka qilishga asoslangan.

Bolt, chandiqga yaqinlashib, butunlay to'xtaydi, murvat tashuvchisi esa oldinga siljishda davom etadi. Barabanchining qalinlashgan qismi murvatning tirgaklarini tebratadi, ular qabul qilgichning devorida qilingan maxsus chuqurchalarga kiradi. Barrel qulflangandan keyin ham, murvat tashuvchisi oldinga siljishda davom etadi, bu erda uning hujumchisi hujumchiga tegadi. Deklanşör orqaga qaytganida bir xil ramkaning burchaklari yordamida qulfdan chiqariladi.

O'q-dorilar mexanizmi

Quvvat lentadan ta'minlanadi. Bu metall, havola. Chap tomonda xizmat qiladi. Lenta pulemyot moslamasiga biriktirilgan metall idishga joylashtiriladi. Baraban tipidagi lenta qabul qiluvchisi katta kalibrli DShK pulemyotiga o'rnatilgan bo'lib, u murvat tashuvchisining tutqichidan ishlaydi. U orqaga qaytganida, oziqlantirish dastagi ishga tushirildi va aylantirildi.

Uning ikkinchi uchida barabanni bir marta 60 gradusga aylantiradigan panja o'rnatildi. Shunga ko'ra, ushbu mexanik energiya tufayli kartrij kamari tortildi. Ultrium undan lateral holatda olib tashlandi.

E'tibor bering, 12,7 mm kalibrli mahalliy o'q-dorilar turli xil jangovar vazifalarni hal qilish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan juda keng patronlarga ega.

Diqqatga sazovor joylar, har xil turdagi nishonlarga otish

Erdagi nishonlarga o'q otish uchun 3,5 ming metrgacha bo'lgan masofani ko'rsatadigan nisbatan oddiy, katlanadigan ramka ko'rinishi ishlatiladi. Halqali ko'rish - zenit, 1938 yilda qabul qilingan. U 2400 metrgacha bo'lgan masofada uchayotgan dushman samolyotlariga o'q otish imkonini berdi, ammo maqsad tezligi soatiga 500 km dan oshmasligi kerak. 1941 yilda sezilarli darajada soddalashtirilgan ko'rinish qabul qilindi.

Uni qo'llashda otish masofasi 1800 metrgacha qisqartirildi, ammo nazariy nishon soatiga 625 km tezlikda harakatlana oldi. 1943 yilda paydo bo'ldi yangi turi dushman samolyotlarini harakatning har qanday yo'nalishida, hatto uchuvchi sho'ng'igan yoki burunni yuqoriga ko'targan hollarda ham samarali urish imkonini beradigan manzara. Bu, qoida tariqasida, kichik balandlikdan hujum qilgan hujum samolyotlari bilan samarali kurashish imkonini berdi.

Samolyotga qarshi variant

Samolyotga qarshi DShK o'zini qanday ko'rsatdi? Havo nishonlariga qarshi kurash quroli rolidagi pulemyot unchalik yaxshi emas edi. Bu ko'pincha yangi turdagi diqqatga sazovor joylarning barcha afzalliklarini bekor qiladigan nomukammal zenit mashinasi haqida.

Xususan, u etarli darajada barqaror emasligi ma'lum bo'ldi. Qulay bipodli va qo'shimchali maxsus zenit mashinalarining cheklangan seriyasi diqqatga sazovor joylar, lekin ular (urush yillarining qiyinchiliklari tufayli) seriyaga kirmadilar.

Maxsus, muvozanatli zenit qurilmalari ham ishlab chiqilgan. Masalan, koaksiyal DShK pulemyoti juda mashhur edi. Ularni ommaviy ishlab chiqarish bilan bog'liq qiyinchiliklar energiya tizimi bilan bog'liq edi: qurolni sezilarli darajada o'zgartirmasdan, lenta qabul qilgichni boshqa tomonga o'tkazish mumkin emas edi. O'rnatilgan qurilmalardan foydalanishda bularning barchasi qurol ekipaji uchun jiddiy qiyinchiliklar tug'dirdi.

Ishlab chiqarish va jangovar foydalanish

1939 yilda bir qator pulemyotlar paydo bo'ldi. Ular keyingi yildan boshlab armiya va flotga kira boshladilar. Dastlab, rejadan haqiqatdan surunkali orqada qolish kuzatildi: masalan, 1940 yilda 900 dona ishlab chiqarish rejalashtirilgan bo'lsa, zavod atigi 566 dona ishlab chiqarishga muvaffaq bo'ldi.

1941 yilning birinchi olti oyida atigi 234 dona DShK ishlab chiqarilgan, ammo bir yil ichida kamida to'rt ming dona ishlab chiqarish kerak edi. Armiya va flot urush davomida doimiy ravishda og'ir pulemyotlarning surunkali etishmasligini boshdan kechirganligi ajablanarli emas. Ushbu turdagi qurolga bo'lgan ehtiyoj dengizda yuqori bo'lganligi sababli, butun urush davomida armiyadan 1146 ta DShK o'tkazildi.

Biroq, vaziyat nisbatan tez yaxshilandi: 1942 yilda armiya allaqachon 7400 ta pulemyot oldi va 1943 va 1944 yillarda har yili deyarli 15 000 DShK ishlab chiqarildi.

Ular nima uchun ishlatilgan?

Pulemyotlar kam bo'lganligi sababli ular asosiy turga aylandi zenit qurollari: yerdagi nishonlarga qarshi kurashish uchun ular tez-tez ishlatilmagan. Biroq, urushning birinchi yilida Wehrmacht doimiy ravishda engil tanklar va tanketlarni jangga tashladi, ularga qarshi DShK kuchli qurol edi va shuning uchun pulemyotlar zenit bo'linmalaridan "rekvizitsiya qilindi".

Keyinchalik, bu qurollar muntazam ravishda tankga qarshi bo'linmalarga o'tkazila boshlandi, chunki jangchilar ularning yordami bilan dushman hujum samolyotlarining hujumlariga qarshi kurashdilar.

Shahar janglarida DShK dushman ishchi kuchiga qarshi kurashish uchun ko'proq talabga ega bo'ldi. Ko'pincha nemislarni oddiy g'isht uyidan "tanlab olish" juda muammoli bo'lib turardi (o'sha paytda granata yo'qligi sababli). Ammo qurollangan bo'lsa hujum guruhi DShK pulemyoti bor edi, uning kalibri devorlarga alohida e'tibor bermaslikka imkon berdi, keyin vaziyat yaxshi tomonga keskin o'zgardi.

Tankerlar bilan qurollangan

Ko'pincha pulemyot o'rnatilgan edi mahalliy tanklar. Bundan tashqari, ular uni Sovet zirhli BA-64D mashinasiga qo'yishdi. To'liq huquqli DShK minorasi 1944 yilda qabul qilinishi bilan paydo bo'ldi og'ir tank IS-2. Bundan tashqari, o'ziyurar qurollar ko'pincha pulemyotlar bilan jihozlangan va bu ko'pincha ekipajning o'zi tomonidan amalga oshirilgan.

Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu tizimning mahalliy pulemyotlari urush yillarida juda kam edi. Qo'shma Shtatlarda xuddi shu davrda 400 000 dan ortiq dona ishlab chiqarilgan. Lend-lizing yetkazib berishni rejalashtirishda ajablanarli emas Maxsus e'tibor katta kalibrli pulemyotlarga maxsus berilgan.

Asosiy ishlash xususiyatlari

DShK pulemyoti yana nima bilan tavsiflanadi? Uning xususiyatlari quyidagicha edi:

  • Kartrij - 12,7x108 mm (bir xil "Browning" ning ichki o'zgarishi).
  • Pulemyot tanasining og'irligi 33,4 kg (lenta va patronlarsiz).
  • Mashina bilan (qalqonsiz modifikatsiya) vazni 148 kg edi.
  • Qurolning umumiy uzunligi 1626 mm.
  • Barrel uzunligi 1070 mm edi.
  • Nazariy olov tezligi daqiqada 550-600 marta.
  • Jangovar sharoitlarda otish tezligi daqiqada 80-125 marta.
  • Nazariy jihatdan mumkin bo'lgan otish masofasi 3500 metrni tashkil qiladi.
  • Haqiqiy masofa 1800-2000 metrni tashkil qiladi.
  • Teshilgan zirhli po'latning qalinligi 500 metr masofada 16 mm gacha.
  • Oziq-ovqat - segmentdagi 50 turdan iborat bog'lovchi kamar.

Bular DShK (pulemyot) ning xususiyatlari. Uning ishlash xususiyatlari shundan iboratki, bu qurol hanuzgacha dunyoning o'nlab mamlakatlarida qo'llanilmoqda, turli xil modifikatsiyalari ishlab chiqarilmoqda.

Savollaringiz bormi?

Xato haqida xabar bering

Tahririyatimizga yuboriladigan matn: