Zamonaviy ingliz tanklari. Britaniya tanklari. Britaniya o'rta tanklari
An'anaga ko'ra, yangi tadqiqot daraxti o'yinda to'liq emas, balki kichik qismlarda paydo bo'ladi. Birinchidan, inglizlar tadqiqotning asosiy sohalarini egallaydilar: o'ninchi darajagacha bo'lgan og'ir tanklar va to'qqizinchi darajagacha bo'lgan o'rta tanklar.
Ammo bu erda Britaniyaning mashhur an'analari tugaydi va orolning eksantrikliklari boshlanadi. Misol uchun, toj sub'ektlari rivojlanishning birinchi darajasida hamma uchun faqat engil tanklar mavjudligiga nima g'amxo'rlik qiladi? Lekin hech narsa! Inglizlar jasorat bilan darhol o'rtadan boshlashadi. Va Vickers Medium Mk I faqat nomi bilan va faqat tirnoq ichida "o'rta" bo'lsin - lekin bu qanchalik g'ururli: " o'rta tank birinchi daraja." Qit'a aholisi shunchaki hasad qilishga majbur.Ikkinchi darajada, tadqiqot daraxti birdan uch yo'nalishda ajralib chiqadi - bu "ozod qilish" varianti uchun ham odatiy emas - ulardan ikkitasi engil tanklar. "Yengil" novdalardan biri oxir-oqibat o'yinchini to'qqizinchi darajadagi o'rta tankga olib boradi va ikkinchisining tanklari to'rtinchi darajadan (engil Valentin) beshinchi darajaga o'tishda to'satdan og'irlik qiladi - bu erda Cherchill I og'ir tanki joylashgan. allaqachon joylashgan.
Ingliz tilida qurollanish
Bu Britaniya tanklarini qurishning mohiyati: bitta modelni oling va uning asosida doimiy ravishda takomillashtirish va takomillashtirishni ishlab chiqarishni boshlang, ularni diqqat bilan "Mk I", "Mk II" va hokazolarni belgilang. Yangi qurol - yangi "Mk". Yangi dvigatel - ehtimol yangi "Mk" yoki ba'zan butunlay boshqacha nom.
Tanklarni qurollantirish bilan bog'liq vaziyat biroz o'xshash: o'yinda allaqachon mavjud bo'lgan uch (engil Tetrarch) va olti funtli (Cherchill va o'rta Ram II, M7) qurollar o'yinchini uzoq vaqt davomida ta'qib qiladi deb o'ylaymiz. Ammo bundan keyin ular muqarrar ravishda o'limga olib keladigan narsa bilan almashtiriladi: masalan, dastlab nemis yo'lbarslari va panteralariga qarshi kurashish uchun tanklarga o'rnatilgan mashhur 17 funtlik.
Tabiiyki, Buyuk Britaniyaning tank tadqiqot daraxti texnologiyaning ikki yarim tarmog'i bilan cheklanib qolmaydi. Kutilganidek, biroz kechikish bilan o'ziyurar qurolchilar jang maydoniga chiqishadi - artilleriyachilar ham, tankga qarshi o'ziyurar qurollar. Xotin sifatida virtual urush Bunday taniqli va amerikalik "yalang'ochlar" ga o'xshash T28 va T95 tanklarini yo'q qiluvchi A39 Tortoise, lekin oddiygina "Toshbaqalar"siz qiling. Shermanlar safi ham to'ldiriladi, chunki urush paytida Qo'shma Shtatlar Buyuk Britaniyaga turli xil modifikatsiyadagi ushbu tanklarning etarli miqdorini etkazib bergan ...
 Britaniya tanklari
|
1914-yil 28-iyulda Yevropa bo‘ylab to‘p otildi yangi urush. Keyin hech kim bu mojaroga aylanishini xayoliga ham keltirmagan edi global kurash charchashga. Barcha ishtirokchilar bir necha oylik hal qiluvchi hujumda raqiblarini mag'lub etishni rejalashtirishgan. Ammo jangga tobora ko'proq yangi davlatlar qo'shildi, qo'shinlar katta yo'qotishlarga duch keldi va oxir-oqibat Evropa shimoldan xandaqlar bilan kesib o'tdi. janubiy dengizlar. Hujumlar kamroq va kamroq natijalarga olib keldi: o'nlab, hatto yuzlab minglab o'lganlarga qaytarib olingan bir necha kilometr uchun to'liq ma'noda to'langan. Urush qatnashchilari qandaydir tarzda boshi berk ko'chaga qaytishga urinib, vayron qilishning yangi vositalarini ixtiro qildilar. Aynan shu yillarda zaharli gazlar, o't o'chiruvchilar paydo bo'ldi va qiruvchi samolyot birinchi marta qo'llanila boshlandi. Va o'sha paytda tank Britaniyada ixtiro qilingan.
Birinchi marta tanklar 1916 yil 15 sentyabrda Somme daryosidagi jangda qatnashdilar. Zirhli yirtqich hayvonlar nemis mudofaasini yorib o'tishdi, ammo natijaga operativ darajada emas, balki faqat taktik jihatdan erishildi. Umuman olganda, tanklar Birinchi jahon urushida hal qiluvchi rol o'ynamadi. Yangi harbiy texnika o'z imkoniyatlarini to'liq ochib berishi uchun yigirma yildan ko'proq vaqt o'tishi kerak edi. Yillar davomida nafaqat tanklar dizaynini yaxshilash, balki ulardan to'g'ri foydalanishni ham o'rganish kerak edi. Ajablanarlisi shundaki, britaniyaliklar - tank qurishning kashshoflari - birinchi va ikkinchi jihatlarda muammolarga duch kelishdi.
Odatdagidek, asosiy sabab bu muammolardan inson omili edi. Keling, Britaniya Harbiy idorasida zirhli kuchlarning rivojlanishiga ko'plab ochiq qarshilik ko'rsatganligidan boshlaylik. Tarixchi D.Braunning yozishicha, harbiy amaldorlarning tank korpusiga munosabati norozilik va hasad ruhi bilan ajralib turadi. Tanklar harbiy byudjetni behuda sarflashi haqidagi bayonotlar dushmanlikning haddan tashqari darajasi edi.
Tarafdorlar lagerida ham hammasi silliq kechmadi. Bu erda ular tankning kelajakda jang maydonida qanday rol o'ynashi haqida konsensusga kela olmadilar. Ikki nuqtai nazar yaqqol ajralib turdi. Birinchisiga ko'ra, tank piyodalar bilan birga oldinga siljishi, uni zirh bilan qoplashi va dushman piyodalariga qarshi kurashishga yordam berishi kerak edi. Artilleriya dushmanning mustahkamlangan nuqtalari, tanklari va to'plari bilan kurashishi kerak edi. Ikkinchi nuqtai nazar tarafdorlari tanklarni otliqlar kabi ishlatish kerakligiga ishonishga moyil edilar. Ularning fikriga ko'ra, tanklar tezda dushman chizig'ini yorib o'tishlari, kommunikatsiyalarga, omborlarga, yurishda bo'lgan va samarali qarshilik ko'rsatishga tayyor bo'lmagan hujum bo'linmalariga zarba berishlari kerak edi.
Oxir-oqibat, inglizlar, majoziy ma'noda, bir vaqtning o'zida ikkita stulga o'tirishga qaror qilishdi. Piyoda va kreyser tanklariga bo'linma tuzildi. Birinchisi sekin va yaxshi zirhli edi, ikkinchisi esa boshqacha edi yuqori tezlik lekin yupqa zirh. Shu bilan birga, ularning qurollari taxminan bir xil edi. Garchi dastlab piyodalar tanklarini faqat pulemyotlar bilan jihozlash rejalashtirilgan edi. Keyin, shunga qaramay, ular jangovar transport vositalarini qurol bilan jihozlashga kirishdilar. Ammo piyodalar va kreyser tanklari uchun qurollarning kalibrli edi uzoq vaqt cheklangan va yuqori portlovchi parchalanish snaryadlari o'q-dorilar yukiga kiritilmagan.
Keling, Britaniya tanklarining ikkala "oilasini" batafsil ko'rib chiqaylik. boshlang'ich davr Ikkinchi jahon urushi.
Piyoda tanklarida, yuqorida aytib o'tilganidek, dastlab to'p qurollari yo'q edi. Bunday mashinaning odatiy namunasi 1937 yilda ishlab chiqarishni boshlagan Matilda I edi. Bu noqulay, ammo yaxshi zirhli tank edi. 1940 yilda inglizlar nemislar bilan birinchi marta jang qilganlarida, nemislarning tankga qarshi qurollari ko'pincha bu tankga kira olmaganligi ma'lum bo'ldi. Afsuski, himoyadagi ustunlik transport vositasining juda kam otish kuchi bilan butunlay yo'q qilindi.
1939 yilda Matilda II piyodalar tankini ishlab chiqarish boshlandi, bu urush boshida eng og'ir zirhli britaniyalik tankga aylandi. Uning 60 mm zirhi bor-yo'g'i 88 mm ga o'tishi kafolatlangan zenit qurollari va 76 mm nemis qurollari tankga qarshi qurilmalar Marder II. Oldingi modifikatsiyadagi nomidan farqli o'laroq, Matilda II 2 funtli qurol bilan qurollangan edi. Aslida, bu urushning boshlanishi uchun etarli edi. Ammo 1942 yil o'rtalariga kelib, Matilda II qurol tanki rolida ahamiyatli bo'lishni to'xtatdi. Va unga ko'proq o'rnating kuchli to'p minoraning kichik o'lchamlari va elkama-kamar diametri tufayli mumkin emas edi.
eng muvaffaqiyatli piyodalar tanki urush boshlanishi Valentin sifatida tan olingan. Bu mashina qabul qilindi olovga cho'mdirish 1941 yilda Shimoliy Afrikada. "Valentinlar" ning chiqarilishi 1944 yilgacha amalga oshirildi, garchi 1942 yilda tank umidsiz ravishda eskirgan deb hisoblangan. Uning aniq kamchiliklari past tezlik va zaif qurol edi. Matilda II dan farqli o'laroq, Valentinning qurollanishini kuchaytirish mumkin edi: 1942 yilda 57 mm (6 funt) qurol uchun minora ishlab chiqilgan. Minora tor edi va u faqat ikki kishini sig'dira oladi, bu esa ekipajning samaradorligiga salbiy ta'sir ko'rsatdi. haqida gapirganda Valentin tanki, shuni ta'kidlash kerakki, qurilgan mashinalarning yarmiga yaqini Lend-Lizing bo'yicha SSSRga yuborilgan.
Buyuk Britaniyaning kreyser tanklariga kelsak, Ikkinchi Jahon urushi boshlanishiga qadar ular hali ham mukammallikdan yiroq edi va juda ishonchsiz edi. Va bu sinfning barcha jihozlari uchun odatiy hol edi. Kreyser tanklarining ajdodlari amerikalik muhandis Uolter Kristining mashinalari edi.
1934 yildan beri kichik seriyalarda ishlab chiqarilgan Vickers Mk I birinchi kreyser tankiga aylandi. U deyarli urushda qatnashmadi, garchi bu mashinalarning oz qismi 1941 yilgacha armiyada qolgan. Qolganlari orqaga tortilib, mashg'ulot sifatida ishlatilgan.
Ushbu ayanchli vaziyatni tuzatishga urinish Vickers Mk IV tanki edi. Uning zirhlarining qalinligi 30 mm gacha ko'tarilishi mumkin edi. Bu minora va boshqa qo'shimcha choyshablarni payvandlash orqali amalga oshirildi zaifliklar. Ushbu qo'shimcha zirh Mk IV minorasiga g'ayrioddiy olti burchakli shakl berdi, keyinchalik Covenanter kreyser tanki tomonidan qabul qilingan. Bundan tashqari, shassini yaxshilash bo'yicha kichik ishlar amalga oshirildi. Mk IV oldingilariga qaraganda ko'proq jangovar bo'lib qoldi, ammo baribir qabul qilib bo'lmaydigan darajada tez-tez buzilib turardi.
1940-1941 yillarda inglizlar deyarli barcha jabhalarda jiddiy mag'lubiyatga uchradilar. Frantsiya, Shimoliy Afrika, Gretsiya - hamma joyda ingliz tanklari raqiblariga yutqazishdi. Bu ba'zan texnik nomukammallik, ba'zan esa qobiliyatsiz komandirlar tufayli sodir bo'ldi. Xulosa chiqarishim va chora ko'rishim kerak edi.
Maqolaning ikkinchi qismida biz Britaniyaning zirhli qurollari qanday rivojlanganligini aytib beramiz.
Yangiliklarni kuzatib boring!
Shuningdek, portalimizning "Media" bo'limida siz Britaniya tanklariga bag'ishlangan videoni tomosha qilishingiz mumkin.
Biz sizni zirhli transport vositalarining barcha turlari bilan tanishtirishda davom etamiz Zirhli urush: Armata loyihasi. Bugun biz bu haqda gaplashamiz Britaniya tanklari Sovuq urushdan hozirgi kungacha.
Ikkinchi Jahon urushi Tankning qurolli kuchlarning mustaqil bo'limining asosi sifatidagi rolini qat'iy belgilab qo'ydi, ammo bu uning zaif tomonlarini ham aniq ko'rsatdi. Jahon kuchlarining harbiy rahbariyati orasida tank qurol turi sifatida eskirganligi haqida ovozlar eshitildi, ammo hech kim zirhli yirtqich hayvonlarni qoldiqlarga topshirishga shoshilmadi. Urush tugasin, lekin tinchlik haqida gapirishga hali erta edi: Ikkinchi jahon urushi bilan almashtirildi sovuq urush, yadroviy qurolga aylanib qolish bilan tahdid qildi va tanklar bunda asosiy rolni tayyorladilar. Dahshatli qurollarga qo'shimcha ravishda, ular harbiy mavjudligining belgisiga, harbiy kuchning ta'sirchan ramziga aylandi. O'z tankingizga ega bo'lish va ittifoqchilarga qaram bo'lmaslik har doim buyuk davlatlar uchun obro'-e'tibor masalasi bo'lib kelgan. Tank qurilishi rivojlanishda davom etdi - lekin har bir mamlakatda o'ziga xos tarzda.
Mudofaa vazirligi "universal" tank g'oyasini dushmanlik bilan qabul qildi va faqatgina o'tgan yillar urush, u asta-sekin tan olindi va amalda qo'llanila boshlandi. Ikkinchi jahon urushi tugaganidan keyin esa Britaniya armiyasi qisqardi tank kuchlari bitta bo'linmagacha, uni Germaniyada aniq ishora sifatida joylashtirish Sovet Ittifoqi. Bu vaqtga kelib, inglizlarning kamchiliklari harbiy doktrina, bu tanklarni "piyoda" va "kruiz" ga qat'iy ravishda ajratdi, bu esa juda tor ixtisoslashuvga olib keldi.
Negev cho'lidagi "centurionlar". Fritz Koen surati (1913-1981); Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported litsenziyasi ostida litsenziyalangan.
Britaniya armiyasining asosiy tanki 1946 yilda foydalanishga topshirilgan Centurion edi. U 1950-1953 yillardagi Koreya urushida o'zini ajoyib ko'rsatdi. Uning jangovar xislatlari shu qadar yuqori baholanganki, u erda boshqa vaqt u 20 xizmatda edi turli mamlakatlar uni to'g'ridan-to'g'ri sotib olgan yoki Daniya va Gollandiya kabi amerikaliklar ostida olgan harbiy yordam. Ishlab chiqarilgan 4423 ta tankning yarmidan ko'pi eksport qilindi. 1962 yilda to'xtatilgan, ba'zi joylarda u hali ham xizmat qilmoqda, agar Centurionning o'zi bo'lmasa, uning hosilalari, masalan, Janubiy Afrika Olifanti.
Afrikalik "Oliphant", Britaniyaning "Centurion" ning ukasi.Dani van der Merve surati; Creative Commons Attribution 2.0 General litsenziyasi ostida litsenziyalangan.
Britaniyaning o'zida 1966 yildan beri Centurion ko'p jihatdan innovatsion bo'lgan Chieftain tankiga almashtirildi. Shunday qilib, tank qurilishi tarixida birinchi marta haydovchi yonboshladi, bu old tomondan korpus balandligini sezilarli darajada kamaytirishga va shu bilan birga frontal zirhning qiyaligini oshirishga imkon berdi. Germaniyaning "Junkers Humo" aviatsiyasiga asoslangan dvigatel ishlashga moslashtirilgan har xil turlari yoqilg'i, benzindan dizelgacha, bu xususiyat NATO harbiy texnikasi uchun majburiy standartga aylandi.
"Boshliq". Peeteekay surati; Creative Commons Attribution 2.0 General litsenziyasi ostida litsenziyalangan.
Boshliq bilan parallel ravishda yana bir g'ayrioddiy zirhli transport vositasi ishlab chiqildi. Shunday qilib, 60-yillarda Project Prodigial dasturining bir qismi sifatida FV4401 Contentious tank qirg'inchisining prototipi yaratildi. Ultralight, ikki kishidan iborat bo'lgan jamoa bilan, u havoni etkazib berish va mojaro zonasiga parashyutda uchish uchun mo'ljallangan. Avtomobilni engillashtirish uchun dizaynerlar minoradan qutulishdi. To'g'ridan-to'g'ri korpusga joylashtirilgan 84 mm qurol juda cheklangan gorizontal burchakka va nol vertikal nishon burchagiga ega edi: qurol gidravlik osma yordamida vertikal ravishda boshqarilishi va korpus bilan birga egilishi kerak edi.
FV4401 prototipi.Buyuk Britaniyadan Simon Q surati; Creative Commons Attribution 2.0 General litsenziyasi ostida litsenziyalangan.
Yana bir eksperimental transport vositasi COMRES 75 Angliya-Germaniyaning "Kelajakning asosiy jangovar tanki" loyihasi doirasida yaratilgan bo'lib, u ham minoraga ega emas edi: qurol tashqi aravaga o'rnatilgan bo'lib, bu transport vositasining og'irligini pasaytirdi va ekipaj xavfsizligini oshirdi. Minorasiz tanklarga bo'lgan qiziqish Shvetsiyaning Stridsvagn 103 tomonidan paydo bo'ldi - o'ziga xos tuzilishga ega bo'lgan transport vositasi, uning quroli korpusga qattiq o'rnatilgan, xuddi Contentious kabi, tankni aylantirib, korpusni suspenziyaga burish orqali qo'zg'atilgan. Oxir-oqibat, Britaniya armiyasi qo'mondonligi minorasiz tanklarga qarshi chiqdi va zirhli transport vositalarining klassik tartibini afzal ko'rdi.
Eksperimental COMRES 75 83,8 mm to'pga ega vagonda.Mualliflik huquqi 1968 yil
70-yillarning oxirigacha boshliq NATO tanklari orasida xavfsizlik va o'q otish kuchi bo'yicha etakchi bo'lib qoldi. Bunga doimiy modernizatsiya yordam berdi. Qattiq mehnatga qaramay, asbobning o'zini sezilarli darajada yaxshilash mumkin bo'lmasa ham. Yong'inni boshqarish tizimlarini modernizatsiya qilish tufayli tankning jangovar kuchi sezilarli darajada oshdi: tank lazer masofa o'lchagich, elektron ballistik kompyuter, tungi ko'rish moslamalari va ko'rishni tekislash tizimini oldi. Zirhni yaxshilash bo'yicha ham ishlar olib borildi: tank keramik qo'shimchalar bilan birlashtirilgan Chobham zirhlari bilan jihozlangan. 1980-yilda chiqarilgan Chieftain-ning yangilangan modeli Challenger deb nomlangan. Bunga parallel ravishda Britaniya Iordaniya uchun Shir tankining eksport versiyasini ishlab chiqardi va u erda Xolid nomi bilan foydalanishga topshirildi.
1998 yilda u Britaniya armiyasi safida xizmatga kirdi. yangi tank- "Challenger 2", takomillashtirilgan 120 mm miltiqli miltiq (bu miltiqli qurolga ega yagona zamonaviy MBT) va qo'shimcha anti-kümülatif ekranlarni o'rnatish imkoniyati bilan yangi avlod "Dorchester" ning yashirin kombinatsiyalangan zirhlari bilan jihozlangan. Bularning barchasi tankning massasi va harakatchanligiga ta'sir qilishi mumkin emas: 62 tonnalik Challenger 2 magistralda rivojlanmoqda. eng yuqori tezlik 56 km/soat.
Crown Copyright 2014
"Challenger 2" davomida yaxshi o'ynadi Iroq urushi, ajoyib mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyatini va ajoyib omon qolish qobiliyatini namoyish etdi: 2003 yilda shahar jangi paytida, ushbu tanklardan biri raketa o'q otish moslamalarining o'nlab yarim zarbalariga bardosh berib, ekipajni hech qanday zarar ko'rmadi. Basra yaqinidagi jangda 14 ta Challenjerdan iborat guruh Iroqning T-55 kolonnasini birorta ham yo'qotishsiz yo'q qildi. Bugungi kunga kelib, Challenger 2 dunyodagi eng og'ir va eng himoyalangan tanklardan biri bo'lib qolmoqda. Biroq 2009-yilda uni ishlab chiqaruvchi BAE Systems korporatsiyasi buyurtmalar yo‘qligi sababli Challenger ishlab chiqarishni to‘xtatib, Britaniyadagi zavodlarni yopayotganini e’lon qildi. Ehtimol, qayta qurollanish vaqti kelganda, Britaniya armiyasi nemis yoki Amerika zirhli texnikasini o'zlashtirishi kerak.
Bugun hammasi shu. Shunga o'xshash sharhlar tez orada nashr etiladi. harbiy texnika Frantsiya va Germaniya.
Britaniya tanklari Challenger 1 Challenger urushdan keyingi uchinchi avlodga tegishli. U yanada rivojlantirish va 1970-yillarning o'rtalaridan boshlab ishlab chiqilmoqda. Harbiy mashinalar va jihozlar va firmalar texnik direksiyasi oh Vickers. Uning prototipi eksport Shir2 bo'lib, uning dizayni yakunlandi va shu tariqa Challenger I yaratildi. 1983 yildan 1989 yilgacha ushbu mashinalarning 420 tasi Britaniya armiyasi uchun ishlab chiqarilgan. 2000 yil oxirida ular xizmatdan olib tashlandi, ammo 1999 yildan buyon bu tanklar Iordaniyaga ALHussein nomi bilan etkazib berildi. Jami 303 birlik yuborildi.
Buyuk Britaniyaning Challenger tanklari
"Challenger 1" - klassik tuzilishdagi tank. Jang og'irligi 62 tonna. Korpus va minora payvandlangan, Chobhem birlashtirilgan zirhdan qilingan. Tankga qarshi minalarning ta'sirini kamaytirish uchun korpusning pastki qismi V shakliga ega. Mashinaning oldida boshqaruv bo'limi joylashgan. Jang bo'limi va minora o'rta qismini egallaydi. Orqa tarafdagi dvigatel bo'limi. Minorada 120 mm L11A5 miltiqli qurol mavjud. Vertikal tekislikda qurolning ishora burchaklari -10 dan +20 darajagacha.
L11A5 120 mm miltiqli qurol, dunyodagi boshqa tanklar silliq qurollardan foydalanadi
Alohida yuklashning 64 turdan iborat o'q-dorilar yuki boshqaruv bo'limida va jangovar bo'linmada joylashgan. Qurolning o'ng tomonida to'p bilan koaksiyal 7,62 mm pulemyot joylashgan. Zenit pulemyoti komandir gumbazining lyugi tepasida joylashgan. Mashina lazerli masofa o'lchagich va elektron ballistik kompyuterdan iborat avtomatlashtirilgan yong'inni boshqarish tizimidan foydalangan. Agar kerak bo'lsa, qo'mondon o'rindig'idan o'q uzish mumkin. Ekipajga signal beruvchi lazer nurlanish ko'rsatkichi ham mavjud.
Og'irligi 5,49 tonna bo'lgan motor uzatish bloki orqa tomonda joylashgan. O'zgartirish uchun nima xosdir dala sharoitlari faqat 45 daqiqa vaqt oladi. Asosiy dvigatel 12 silindrli V shaklidagi Condor turbinali dizel dvigateli, 1200 ot kuchiga ega. Shuningdek, quvvati 37 ot kuchiga teng yordamchi dizel dvigatel ham mavjud bo‘lib, u elektr generatorini haydash, asosiy dvigatelni ishga tushirish va akkumulyatorlarni to‘ldirishga xizmat qiladi.
Tank Challenger 1 ishtirok etdi yetakchi rol urushda Britaniyadan Fors ko'rfazi Granby operatsiyasi uchun
Ustida "Challenger 1" birinchi marta burilish mexanizmini boshqarishda gidrostatik uzatmali avtomatik gidromexanik uzatma ishlatilgan. Bu sizga mashinani silliq aylantirish imkonini beradi, bu esa ishlov berishni yaxshilaydi.
- Tezlik - 56 km / soat.
- Quvvat zaxirasi - 400 km.
- Tank suspenziyasi - tartibga solinmagan gidropnevmatik piston.
Har ikki tomonda oltita ikkita qo'llab-quvvatlovchi va to'rtta ikkita qo'llab-quvvatlovchi kauchuk roliklar o'rnatilgan. Metall va menteşali va olinadigan kauchuk yostiqli Caterpillar.
Challenger 1 uchta modifikatsiyaga ega: Mk 1, Mk 2 va Mk 3. Mk l tanklari 120 millimetrli L30 to'pi bilan jihozlangan bo'lib, o'q-dorilar yukiga kamaygan uran snaryadlari kiritilgan. Mk 2 ikkita qo'shimcha 200 litrli tashqi quvvatga ega yonilg'i baklari, MKZ da - old va yon tomonlarning qo'shimcha faol va passiv himoyasi.
Challenger 2 Britaniyaning asosiy jangovar tanklarining oxirgisi hisoblanadi. Og'irligi 63 tonna
Tank Buyuk Britaniya Challenger 2 1988 yilda Vickers tomonidan ishlab chiqilgan. Bu modernizatsiya qilingan Challenger 1 bo'lib, unda minora, qurol va qurolni boshqarish tizimi o'zgartirilgan. Ommaviy ishlab chiqarish 1994 yilda boshlangan. Hozirda 386 tank Britaniya armiyasida, 38 tasi Ummon armiyasida xizmat qilmoqda.
Challenjer 2 2035 yilgacha Britaniya armiyasida qoladi
Shotlandiya qirollik ajdaholari qo'riqchilar polki. Germaniya. 1998 yil jangovar transport vositasining rangi
Challenger 2 korpusi va minorasi ikkinchi avlod Chobham zirhlaridan yasalgan. Minora Mk7 va ni yaratish tajribasiga asoslangan holda ishlab chiqilgan. Jang og'irligi 62,5 tonna.
L30A1 miltiqli qurolning o'q-dorilari tarkibiga uran yadrosi zirhli teshuvchi subkalibrli snaryadlar kiradi. O'q-dorilar - alohida yuklanadigan 52 ta qobiq.
CHALLENGER 2dan olingan surat
Yong'inni boshqarish tizimi - yangilangan kompyuter amerika tanki M1A1 Abrams ("Abrams"), qo'mondonning barqarorlashtirilgan kunduzgi ko'rinishi o'rnatilganiga o'xshaydi. Fransuz tanki Leclerk, o'qotarning asosiy ko'rinishi ham frantsuzcha bo'lib, lazer masofa o'lchagich va termal tasvirlash moslamasi mavjud.
Challenger 2 barrelining tepasida termal tasvir o'rnatilgan, uni fotosuratda aniq ko'rish mumkin. Bu ekipajga har qanday "qaynoq nuqtalar" ning termal tasvirlarini ko'rish imkonini beradi. Transport vositasi, askar va boshqalar
Transmissiya yangi, gidropnevmatik suspenziya va shassi modernizatsiya qilingan. Korpusda ikkita tashqi yonilg'i baklari mavjud. Dvigatel bir xil - Condor.
Condor 1200 dvigateli Ot kuchi tankning maksimal tezligini 37 milyaga etkazish imkonini beradi
Filtr-ventilyatsiya moslamasi va avtomatik yong'inga qarshi uskunalar o'rnatildi. Qo'mondonlik tanklarining variantlari mavjud.
Challenjer 2, issiq iqlim uchun o'zgartirilgan, Ummonga yetkazib berildi.
Challenger 2 Fors ko'rfazidagi neft quduqlari yonishi fonida
Ishlab chiquvchi Challenger 2E ning eksport modifikatsiyasini yaratdi, u Britaniya armiyasi bilan xizmat qiladigan tanklarni yangilash varianti sifatida qaraladi.