Nemis tanklari pz. O'rta tank T-IV Panzerkampfwagen IV (PzKpfw IV, shuningdek, Pz. IV), Sd.Kfz.161. Yaxshilash mumkin bo'lgan kamchiliklar to'plami

Tankning himoyasini yaxshilashga urinishlar 1942 yil oxirida "Ausfuhrung G" modifikatsiyasining paydo bo'lishiga olib keldi. Dizaynerlar bardosh beradigan massa chegarasi ekanligini bilishgan shassi, allaqachon tanlangan, shuning uchun men murosaga kelishga majbur bo'ldim - "E" modelidan boshlab barcha "to'rtlikda" o'rnatilgan 20 mm yon ekranlarni demontaj qilish va bir vaqtning o'zida korpusning asosiy zirhini 30 ga oshirish. mm va tejalgan massa tufayli old qismlarga 30 mm qalinlikdagi yuqori ekranlarni o'rnating.

Tank xavfsizligini oshirish bo'yicha yana bir chora - korpus va minoraning yon tomonlariga 5 mm qalinlikdagi olinadigan antikümülatif ekranlar ("schurzen") o'rnatilishi, ekranlarning biriktirilishi transport vositasining og'irligini taxminan 500 kg ga oshirdi. Bundan tashqari, qurolning bir kamerali og'iz tormozi samaraliroq ikki kamerali bilan almashtirildi. Tashqi ko'rinish Mashina yana bir qator o'zgarishlarga duch keldi: qattiq tutun o'chirish moslamasi o'rniga minora burchaklariga o'rnatilgan tutunli granatalar bloklari o'rnatila boshlandi, ishga tushirish uchun teshiklar yo'q qilindi. olovlar haydovchi va qurolchining lyuklarida.

Oxirigacha seriyali ishlab chiqarish PzKpfw IV "Ausfuhrung G" tanklari ularning asosiy quroli 75 mm uzunlikdagi 48 kalibrli barrelli qurol edi, qo'mondonning gumbaz lyukasi bir bargli bo'ldi. Kech ishlab chiqarilgan PzKpfw IV Ausf.G tanklari tashqi tomondan erta Ausf.N bilan deyarli bir xil. 1942 yil may oyidan 1943 yil iyunigacha 1687 ta Ausf.G tanklari ishlab chiqarildi, bu ta'sirchan ko'rsatkich, chunki besh yil ichida, 1937 yil oxiridan 1942 yilning yozigacha, barcha modifikatsiyadagi 1300 PzKpfw IV (Ausf.A -F2), shassi raqami - 82701-84400.

1944 yilda yaratilgan tank PzKpfw IV Ausf.G gidrostatik haydovchi g'ildiraklari bilan. Drayv dizayni Augsburgdagi "Zanradfabrik" firmasi mutaxassislari tomonidan ishlab chiqilgan. Maybachning asosiy dvigateli ikkita moy nasosini boshqargan, bu esa, o'z navbatida, chiqish vallari bilan haydovchi g'ildiraklarga ulangan ikkita gidravlik dvigatelni faollashtirgan. Hammasi Power Point mos ravishda korpusning orqa qismida joylashgan va qo'zg'aysan g'ildiraklari PzKpfw IV uchun odatiy old emas, orqa tomonga ega edi. Tankning tezligi nasoslar tomonidan yaratilgan yog 'bosimini boshqaradigan haydovchi tomonidan nazorat qilindi.

Urushdan keyin eksperimental mashina Qo'shma Shtatlarga keldi va Detroytning Vickers kompaniyasi mutaxassislari tomonidan sinovdan o'tkazildi, bu kompaniya o'sha paytda gidrostatik drayvlar sohasida ishlagan. Sinovlar moddiy nosozliklar va ehtiyot qismlarning etishmasligi tufayli to'xtatilishi kerak edi. Hozirgi vaqtda gidrostatik haydovchi g'ildiraklari bo'lgan PzKpfw IV Ausf.G tanki AQSh armiyasining tanklar muzeyida, Aberdin, pc. Merilend.

Tank PzKpfw IV Ausf.H (Sd.Kfz. 161/2)

Uzun nayzali 75 mm qurolni o'rnatish juda ziddiyatli chora bo'ldi. To'p tankning old qismining haddan tashqari yuklanishiga olib keldi, oldingi buloqlar doimiy bosim ostida edi, tank tekis yuzada harakatlanayotganda ham tebranishga moyil bo'ldi. 1943 yil mart oyida ishlab chiqarilgan "Ausfuhrung H" modifikatsiyasining noxush ta'siridan xalos bo'lish mumkin edi.

Ushbu modeldagi tanklarda korpusning old qismi, ustki tuzilishi va minorasining ajralmas zirhlari 80 mm gacha mustahkamlangan. PzKpfw IV Ausf.H tankining og'irligi 26 tonnani tashkil etdi va hatto yangi SSG-77 transmissiyasidan foydalanishga qaramay, uning xususiyatlari avvalgi modellarning "to'rtligi" dan past bo'lib chiqdi, shuning uchun qo'pol erlarda harakat tezligi. kamida 15 km ga kamaydi va erga solishtirma bosim, mashinaning tezlashuv xususiyatlari tushib ketdi. Ustida eksperimental tank PzKpfw IV Ausf.H gidrostatik uzatishni sinab ko'rdi, lekin ichida ommaviy ishlab chiqarish bunday uzatmali tanklar ketmadi.

Ishlab chiqarish jarayonida Ausf.H modelining tanklariga ko'plab kichik yaxshilanishlar kiritildi, xususan, ular kauchuksiz to'liq po'lat roliklarni o'rnatishni boshladilar, haydovchi g'ildiraklar va yalpizlarning shakli o'zgardi, MG-34 uchun minora. komandirning gumbazida zenit pulemyoti paydo bo'ldi ("Fligerbeschussgerat 42" - zenit pulemyotining o'rnatilishi), to'pponcha otish uchun minora ambrazuralari va minora tomidagi signal raketalarini uchirish uchun teshik yo'q qilindi.

Ausf.H tanklari zimmeritga qarshi magnit qoplamadan foydalangan birinchi "to'rtlik" edi; faqat tankning vertikal sirtlari zimmerit bilan qoplangan bo'lishi kerak edi, ammo amalda qoplama erda turgan piyoda askarlari etib boradigan barcha sirtlarga qo'llanilgan, boshqa tomondan, tanklar ham mavjud bo'lib, ularda faqatgina korpus va ustki tuzilmaning peshonasi zimmerit bilan qoplangan. Zimmerit fabrikalarda ham, dalada ham qo'llanilgan.

Ausf.H modifikatsiyasining tanklari barcha PzKpfw IV modellari orasida eng ommaviy bo'ldi, ulardan 3774 tasi qurilgan, ishlab chiqarish 1944 yil yozida to'xtatilgan. Shassi seriya raqamlari 84401-89600, bu shassilarning ba'zilari uchun asos bo'lib xizmat qilgan. hujum qurollarini qurish.

Tank PzKpfw IV Ausf.J (Sd.Kfz.161/2)

Seriyaga kiritilgan so'nggi model "Ausfuhrung J" modifikatsiyasi edi. Ushbu variantdagi mashinalar 1944 yil iyun oyida ishga tusha boshladi. Konstruktiv nuqtai nazardan PzKpfw IV Ausf.J orqaga qadam bo'ldi.

Minorani burish uchun elektr haydovchi o'rniga qo'lda ishlaydigan haydovchi o'rnatildi, ammo qo'shimcha o'rnatish mumkin bo'ldi. yonilg'i baki quvvati 200 l. Magistral yo'lda 220 km dan 300 km gacha (yo'ldan tashqarida - 130 km dan 180 km gacha) kruiz masofasiga qo'shimcha yoqilg'ining joylashtirilishi tufayli o'sish juda ko'p ko'rinardi. muhim qaror, chunki panzerdiviziyalar Sharqiy frontning bir qismidan boshqasiga o'tkazilgan "o't o'chirish brigadalari" rolini o'ynadi.

Tankning og'irligini biroz kamaytirishga urinish payvandlangan simga qarshi to'plangan ekranlarni o'rnatish edi; bunday ekranlar General Tom nomidan "Toma ekranlari" deb nomlangan). Bunday ekranlar faqat korpusning yon tomonlariga o'rnatildi va po'latdan yasalgan oldingi ekranlar minoralarda qoldi. Kech ishlab chiqarilgan tanklarda to'rtta rolik o'rniga uchtasi o'rnatildi, shuningdek, kauchuksiz po'latdan yasalgan rolikli transport vositalari ham ishlab chiqarildi.

Deyarli barcha yaxshilanishlar tanklarni ishlab chiqarishning mehnat zichligini kamaytirishga qaratilgan edi, shu jumladan: to'pponchalarni otish uchun tankdagi barcha bo'shliqlarni va qo'shimcha ko'rish teshiklarini yo'q qilish (faqat haydovchi, qo'mondon minorasida va minoraning old zirhli plitasida qolgan). ), soddalashtirilgan tortish halqalarini o'rnatish , susturucu egzoz tizimini ikkita oddiy quvur bilan almashtirish. Mashinaning xavfsizligini yaxshilashga qaratilgan yana bir urinish minora tomining zirhini 18 mm ga va orqa tomonini 26 mm ga oshirish edi.

PzKpfw IV Ausf.J tanklarini ishlab chiqarish 1945 yil mart oyida to'xtatildi, jami 1758 ta mashina ishlab chiqarildi.

1944 yilga kelib, tankning dizayni modernizatsiya qilish uchun barcha zaxiralarni tugatganligi ma'lum bo'ldi, bu PzKpfw IV ning jangovar samaradorligini oshirishga inqilobiy urinish bo'lib, u barrelli 75 mm qurol bilan qurollangan Panther tankidan minora o'rnatish orqali amalga oshirildi. uzunligi 70 kalibr bo'lgan, muvaffaqiyatsiz bo'ldi - pastki qismi haddan tashqari yuklangan. Panter minorasini o'rnatishni davom ettirishdan oldin, dizaynerlar qurolni Panterdan minoraga siqib chiqarishga harakat qilishdi. tank PzKpfw IV. O'rnatish yog'och tartib qurollar minorada ekipaj a'zolarining ishining to'liq imkonsizligini ko'rsatdi, chunki miltiqning tizmasi tufayli yaratilgan. Ushbu muvaffaqiyatsizlik natijasida Panterdan butun minorani Pz.IV korpusiga o'rnatish g'oyasi tug'ildi.

Zavodni ta'mirlash jarayonida tanklarni doimiy ravishda modernizatsiya qilish tufayli u yoki bu modifikatsiyadagi jami nechta tank qurilganligini aniq aniqlash mumkin emas. Ko'pincha turli xil gibrid variantlar mavjud edi, masalan, Ausf.G dan minoralar Ausf.D modelining korpuslariga joylashtirilgan.

Pz.IV Ausf.J tank minorasining xarakterli xususiyatlari.

Pz.IV uchun berilgan ishlab chiqarish ma'lumotlarini, afsuski, mutlaqo aniq deb hisoblash mumkin emas. DA turli manbalar ishlab chiqarilgan avtomobillar soni to'g'risidagi ma'lumotlar turlicha, ba'zan esa sezilarli. Masalan, I.P. Shmelev o'zining kitobida " Zirhli transport vositalari Third Reich" quyidagi raqamlarni beradi: Pz.IV KwK 37 - 1125, va KwK 40 bilan - 7394. Tafovutlarni ko'rish uchun jadvalga qarash kifoya. Birinchi holda, ahamiyatsiz - 8 birlik va ichida Ikkinchi muhim - 169 ga! Bundan tashqari, ishlab chiqarish ma'lumotlarini o'zgartirishlar bo'yicha sarhisob qilsak, biz 8714 ta tanklar sonini olamiz, bu yana jadvalning umumiy soniga to'g'ri kelmaydi, garchi bu holatda xato atigi 18 ta avtomobil bo'lsa ham. .

Pz.IV sezilarli darajada katta miqdorda, boshqa nemis tanklariga qaraganda eksport qilindi. Germaniya statistik ma'lumotlariga ko'ra, 1942-1944 yillarda Germaniya ittifoqchilariga, shuningdek, Turkiya va Ispaniyaga 490 ta jangovar mashina etkazib berilgan.

Birinchi Pz.IV fashistlar Germaniyasining eng sodiq ittifoqchisi - Vengriyani qabul qildi. 1942 yil may oyida u erga 22 Ausf.F1 tanki, sentyabrda - 10 F2 tanki keldi. Eng katta partiya 1944 yilning kuzida - 1945 yilning bahorida yetkazib berildi; Turli manbalarga ko'ra, H va J modifikatsiyasining 42 dan 72 tagacha avtomobillari. Tafovut ba'zi manbalar tanklar 1945 yilda etkazib berilganiga shubha qilgani sababli sodir bo'ldi.

1942 yil oktyabr oyida Ruminiyaga birinchi 11 Pz.IV Ausf.G keldi. Keyinchalik, 1943-1944 yillarda ruminiyaliklar ushbu turdagi yana 131 tankni olishdi. Ular Ruminiya Gitlerga qarshi koalitsiya tomoniga o'tgandan keyin Qizil Armiyaga ham, Vermaxtga qarshi ham jangovar harakatlarda ishlatilgan.

97 ta Ausf.G va H tanklari partiyasi 1943 yil sentyabrdan 1944 yil fevralgacha Bolgariyaga yuborildi. 1944 yil sentyabrdan boshlab ular olib ketishdi Faol ishtirok bilan janglarda Nemis qo'shinlari, asosiy hisoblanadi zarba kuchi yagona bolgar tank brigadasi. 1950 yilda Bolgariya armiyasi hali ham ushbu turdagi 11 ta jangovar mashinaga ega edi.

1943 yilda Xorvatiya bir nechta Ausf.F1 va G tanklarini oldi; 1944 yilda, 14 Ausf.J - Finlyandiya, ular 60-yillarning boshlariga qadar ishlatilgan. Shu bilan birga, oddiy MG 34 pulemyotlari tanklardan olib tashlandi va ularning o'rniga Sovet dizel dvigatellari o'rnatildi.

ISHLAB CHIQARISH TANKLAR Panzer IV

DIZAYN TAVSIFI

Tankning joylashuvi klassik bo'lib, oldingi uzatmalar qutisi o'rnatilgan.

Boshqaruv bo'limi jangovar mashina oldida edi. Unda asosiy debriyaj, vites qutisi, burilish mexanizmi, boshqaruv elementlari, nazorat qilish qurilmalari, kurs pulemyoti (B va C modifikatsiyalari bundan mustasno), radiostantsiya va ikki ekipaj a'zosining ish joylari - haydovchi va radio operatori.

Jang bo'limi tankning o'rtasida joylashgan edi. Bu erda (minorada) to'p va pulemyot, kuzatish va nishonga olish moslamalari, vertikal va gorizontal nishonga olish mexanizmlari va tank komandiri, o'q otishchi va yuk ko'taruvchi uchun o'rindiqlar bor edi. O'q-dorilar qisman minorada, qisman korpusda joylashgan edi.

Dvigatel bo'linmasida, tankning orqa qismida, dvigatel va uning barcha tizimlari, shuningdek, bor edi yordamchi dvigatel minorani aylantirish mexanizmi.

FRAME tank, asosan, bir-biriga to'g'ri burchak ostida joylashgan sirt karbürizatsiyasi bilan rulonli zirhli plitalardan payvandlangan.

Minora qutisi tomi oldida haydovchi va o'qchi-radio operatori uchun teshiklar bor edi, ular to'rtburchaklar menteşeli qopqoqlar bilan yopilgan. Modifikatsiya A ikki bargli qovoqlarga ega, qolganlari bitta bargli qopqoqlarga ega. Har bir qopqoq signalli raketalarni uchirish uchun lyuk bilan ta'minlangan (H va J variantlari bundan mustasno).

Pz.IV Ausf.F1. Signal raketalarini uchirish uchun dumaloq lyuklari bo'lgan lyuk qopqoqlari (haydovchi va pulemyotchi) aniq ko'rinadi. Korpusning yon tomoniga payvandlangan yarim silindr, zaxira roliklarni saqlashdan oldin tormoz sovutish tizimining egzoz portini yopadi.

Chap tarafdagi korpusning old varaqida haydovchining ko'rish moslamasi joylashgan bo'lib, u uch tomonlama shisha blokni o'z ichiga olgan bo'lib, Sehklappe 30 yoki 50 (frontal zirhning qalinligiga qarab) katta zirhli surma yoki yig'ma panjur bilan yopilgan va KFF 2 durbinini o'z ichiga olgan. periskopni kuzatish qurilmasi (Ausf. A-KFF 1 uchun). Ikkinchisi, agar bunga ehtiyoj bo'lmasa, o'ngga o'tdi va haydovchi shisha blok orqali kuzatishi mumkin edi. B, C, D, H va J modifikatsiyalarida periskop qurilmasi yo'q edi.

Boshqaruv bo'limining yon tomonlarida, haydovchining chap tomonida va o'qchi-radio operatorining o'ng tomonida zirhli qopqoqlar bilan yopilgan uch tomonlama ko'rish moslamalari bor edi.

Korpusning orqa tomoni va jangovar bo'linma o'rtasida bo'linma bor edi. Dvigatel bo'limining tomida menteşeli qopqoqlar bilan yopilgan ikkita lyuk bor edi. Ausf.F1 dan boshlab, qopqoqlar panjurlar bilan jihozlangan. Chap tomonning teskari burchagida radiatorga havo kirishi va o'ng tomonning teskari burchagida fanatlardan havo chiqishi bor edi.

Pz.IV tankining joylashuvi:

1 - minora; 2 - qo'mondon gumbazi; 3 - jihozlar uchun quti; 4 - jangovar bo'linmaning aylanadigan polikasi; 5 - muxlislar; 6 - dvigatel; 7 - fan haydovchi kasnagi; 8 - egzoz manifoldu; 9 - minora shpal dvigatelining susturucusu; 10 - susturucu; 11 - hidoyat g'ildiragi; 12 - osma trolleybus; 13 - kardan mili; 14 - vites qutisi; 15 - vites o'zgartirish aloqasi; 16 - haydovchi g'ildiragi.

O'rta tank Pz.IV uchun zirh sxemasi.

TOWER- payvandlangan, olti burchakli, minora korpusining varag'idagi rulmanga o'rnatilgan. Uning old qismida, niqobda, to'p, koaksiyal pulemyot va ko'rinish bor edi. Niqobning chap va o'ng tomonida tripleks oynali kuzatuv lyuklari bor edi. Lyuklar minora ichidan tashqi zirhli panjurlar bilan yopilgan. G modifikatsiyasidan boshlab, qurolning o'ng tomonidagi lyuk yo'q edi.

Minora maksimal tezligi 14 daraja / s bo'lgan elektromexanik aylanish mexanizmi tomonidan boshqarildi. Minoraning to'liq aylanishi 26 soniyada amalga oshirildi. Minoraning qo'lda boshqariladigan volanlari o'qchi va yuk ko'taruvchining ish joylarida joylashgan edi.

Minora modifikatsiyasining orqa qismi Ausf.E.

Minora tomining orqa qismida uch oynali beshta ko'rish uyasi bo'lgan qo'mondon gumbazi joylashgan edi. Tashqarida ko'rish uyalari toymasin zirhli panjurlar bilan yopilgan va tank komandirining kirishi va chiqishi uchun mo'ljallangan minora tomidagi lyuk ikki bargli qopqoq edi (keyinchalik bitta bargli). Minorada nishonning joylashishini aniqlash uchun terish-soat tipidagi qurilma bor edi. Ikkinchi bunday qurilma qurolchining ixtiyorida edi va buyruq olgandan so'ng, u tezda minorani nishonga aylantira oldi.

Haydovchi o'rindig'ida ikkita chiroqli minora holati ko'rsatkichi bor edi (Ausf.J tanklaridan tashqari), buning yordamida u minora va qurol qanday holatda ekanligini bilardi (bu ayniqsa harakatlanayotganda juda muhimdir. o'rmonli maydon va aholi punktlari).

Ekipaj a'zolarini minoraga tushirish va tushirish uchun minoraning yon tomonlarida bitta bargli va ikki bargli (F1 variantidan boshlab) qopqoqli lyuklar mavjud edi. Ko'rish moslamalari minoraning lyuk qopqoqlari va yon tomonlariga o'rnatildi. Minoraning orqa varaqlari shaxsiy qurollarni otish uchun ikkita lyuk bilan jihozlangan. H va J modifikatsiyalarining ba'zi mashinalarida ekranlar o'rnatilishi munosabati bilan ko'rish moslamalari va lyuklar yo'q edi.

Gitler Wehrmacht va SS ofitserlari qurshovida birinchi Ausf.F2 tanklaridan birini tekshirmoqda, Berlin, 1942 yil 4 aprel.

QUROLLAR. A - F1 modifikatsiyalari tanklarining asosiy quroli bu Rheinmetall-Borsig kompaniyasining 75 mm kalibrli 7,5 sm KwK 37 qurolidir. Qurol barrelining uzunligi 24 kalibr (1765,3 mm). Qurolning og'irligi - 490 kg. Vertikal nishon - -10 ° dan + 20 ° gacha. Qurolning vertikal xanjar eshigi va elektr tetigi bor edi. Uning o'q-dorilari tutunli o'qlarni o'z ichiga olgan (og'irligi 6,21 kg, boshlanish tezligi 455 m / s), yuqori portlovchi (5,73 kg, 450 m / s), zirhli teshuvchi (6,8 kg, 385 m / s) va kümülatif (4,44 kg, 450 ... 485 m / s) qobiqlar.

Birinchi PzIV tanklari 1938 yil yanvar oyida nemis qo'shinlari bilan xizmatga kirishdi va Avstriyani anneksiya qilish va Chexoslovakiyaning Sudetlandiyasini egallash uchun Wehrmacht operatsiyalarida qatnashishga muvaffaq bo'ldi. Yetarli uzoq vaqt bu yigirma tonnalik tank Wehrmachtda og'ir deb hisoblangan, garchi massa jihatidan u o'rtachaga tegishli edi. Ikkinchi jahon to'rtligining boshida 75 mm kalta o'qli qurollar bilan qurollangan edi. Evropadagi jangovar tajriba shuni ko'rsatdiki, bu qurol juda ko'p kamchiliklarga ega, ularning asosiysi zaif kirib borish qobiliyatidir. Va shunga qaramay, 1940-1941 yillarda, bu tank Wehrmachtdagi kam sonli bo'lishiga qaramay, yaxshi jangovar vosita hisoblangan. Keyinchalik u nemis tank kuchlarining asosiga aylanadi.

Tavsif

Tankning rivojlanishi 30-yillarning o'rtalarida boshlangan. U taniqli Rheinmetal, Krupp, Daimler-Benz va MAN firmalari tomonidan ishlab chiqilgan. Dizayn tashqi tomondan ilgari yaratilgan PzIII tankiga o'xshash edi, lekin birinchi navbatda korpusning kengligi va minora halqasining diametri bilan ajralib turardi, bu esa tankni yanada modernizatsiya qilish istiqbollarini ochdi. O'z loyihalarini taqdim etgan to'rtta kompaniyadan harbiylar Krupp tomonidan ishlab chiqilgan tankni afzal ko'rdilar. 1935 yilda yangi tankning birinchi namunasini ishlab chiqarish boshlandi va bahorda Keyingi yil u o'z nomini oldi - Panzerkampfwagen IV (Pz.IV). 1937 yil oktyabr oyida Krupp Pz.IV modifikatsiyadagi A tanklarini ommaviy ishlab chiqarishni boshladi. Birinchi Pz.IV tanklari ancha zaif zirh bilan ajralib turardi - 15-20 mm. Tank 30-yillarning o'rtalari va oxiri uchun etarlicha kuchli bo'lgan 75 mm qurol bilan qurollangan edi. Bu piyoda va engil zirhli nishonlarga qarshi eng samarali edi. Bu raketaga qarshi yaxshi zirhga ega bo'lgan transport vositalariga nisbatan unchalik samarali emas edi, chunki u tumshug'i past tezligiga ega edi. Tank Polsha va Frantsiyada qatnashdi zafarli kampaniyalar Nemis qurollari. Polyaklar bilan boʻlgan janglarda 211 ta Pz.IV tank, Gʻarbda ingliz-fransuz qoʻshinlariga qarshi urushda 278 ta “toʻrtlik” qatnashgan. 1941 yil iyun oyida, bir qismi sifatida nemis armiyasi SSSRga 439 ta "Pz.IV" tanklari allaqachon bostirib kirgan edi.SSSRga hujum qilish vaqtida "Pz.IV" ning frontal zirhlari 50 mm gacha oshirildi. Nemis tankerlarini katta ajablanib kutib olishdi - ular birinchi marta yangi Sovet tanklariga duch kelishdi, ular borligi haqida hatto shubha ham qilmaganlar - Sovet tanklari "T-34" va og'ir "KV". Nemislar dushman tanklarining ustunlik darajasini darhol anglamadilar, ammo tez orada Panzerwaffe tankerlari ma'lum qiyinchiliklarni boshdan kechira boshladilar. 1941 yildagi "Pz.IV" zirhlarini nazariy jihatdan hatto "BT-7" va "T-26" engil tanklarining 45 millimetrli qurollari ham teshishi mumkin edi. Shu bilan birga, sovet "chaqaloqlari" nemis tankini ochiq jangda, hatto undan ham ko'proq yaqin masofadan pistirmada yo'q qilish imkoniyatiga ega edilar. Va shunga qaramay, engil sovet tanklari va zirhli transport vositalari bilan "to'rtlik" juda samarali kurashishi mumkin edi, ammo yangi rus tanklari "T-34" va "KV" bilan to'qnash kelganda, nemislar zarba berishdi. Ushbu tanklarga qisqa nayzali 75 mm "Pz.IV" avtomatining o'ti juda samarasiz edi, Sovet tanklari esa o'rta va uzoq masofalarda to'rttasini osongina urdi. 75 mm to'p snaryadlarining tumshuq tezligining pastligi ta'sir ko'rsatdi, buning natijasida T-34 va KV 1941 yilda nemis tanklari o'qiga deyarli daxlsiz edi. Tankni modernizatsiya qilish va birinchi navbatda kuchliroq qurolni o'rnatish kerakligi aniq edi. Faqat 1942 yil aprel oyida Pz.IV kuchliroq uzun nayzali qurol bilan jihozlangan, muvaffaqiyatli kurash"T-34" va "KV" bilan. Umuman olganda, "Panzer IV" bir qator kamchiliklarga ega edi. Erdagi katta bosim ruslarning o'tish mumkin bo'lmagan joyi bo'ylab harakatlanishni qiyinlashtirdi va bahor erishi sharoitida tankni nazorat qilib bo'lmaydi. Bularning barchasi 1941 yilda nemis tanklarining oldinga siljishini sekinlashtirdi va urushning keyingi bosqichlarida front bo'ylab tez harakatlanishiga to'sqinlik qildi. "Pz.IV" eng ko'p edi quyma tank Ikkinchi jahon urushida Germaniya. Urush paytida uning qurol-yarog'i doimiy ravishda mustahkamlanib bordi va kuchliroq qurollar bilan jihozlanishi 1942-1945 yillarda raqiblari bilan teng sharoitlarda jang qilish imkonini berdi. Natijada, Pz.IV tankining asosiy va hal qiluvchi kozi uning modernizatsiya potentsiali edi, bu nemis dizaynerlariga ushbu tankning qurol-yarog 'va otishma kuchini doimiy ravishda oshirishga imkon berdi. Tank urushning oxirigacha Wehrmachtning asosiy jangovar vositasi bo'ldi va hatto nemis armiyasida "Yo'lbarslar" va "Panteralar" ning paydo bo'lishi ham "Panzer IV" ning harbiy harakatlardagi rolini kamaytirmadi. Sharqiy frontda nemis armiyasi. Urush davrida Germaniya sanoati 8 mingdan ortiq ishlab chiqarishga muvaffaq bo'ldi. bunday tanklar.

Pz.Kpfw. IV Ausf. F2

Asosiy xususiyatlar

Qisqacha

batafsil

3.3 / 3.3 / 3.7 BR

5 kishilik ekipaj

Mobillik

22,7 tonna Og'irligi

6 oldinga
1 orqaga nazorat punkti

Qurollanish

87 ta o'q-dori

10° / 20° UVN

3000 o'q-dorilar

150 dumaloq klip o'lchami

900 zarba / min olov tezligi

Iqtisodiyot

Tavsif

Panzerkampfwagen IV (7,5 sm) Ausführung F2 yoki Pz.Kpfw. IV Ausf. F2- o'rta tank Uchinchi Reyxning qurolli kuchlari. Oldingi modifikatsiyalardan farqli o'laroq, u uzun barrelli 75 mm KwK 40 qurol bilan qurollangan bo'lib, uzunligi 43 kalibrli va zirh himoyasini yaxshilagan. U teng sharoitlarda jang qilishga qodir birinchi nemis tankiga aylandi Sovet tanklari T-34 va KV-1, ammo bu faqat qurollarga tegishli edi, zirh himoyasi jihatidan u hali ham raqiblardan kam edi va Sovet tankining 76 mm qurollari tomonidan osongina yo'q qilinishi mumkin edi. Shu sababli, transport vositasining zirhlari ko'pincha ekipajning o'zi tomonidan zaxira izlar va boshqa improvizatsiya qilingan vositalarni biriktirish orqali mustahkamlangan.

Pz.Kpfw soni. IV Ausf. F2 1942 yil apreldan iyulgacha davom etdi. Ushbu davr mobaynida 175 ta qurilma qurildi va yana 25 ta avtomobil F1 modifikatsiyasidan o'zgartirildi. Tank asosan Sharqiy frontda ishlatilgan, ushbu modifikatsiyadagi transport vositalarining bir qismi Afrika korpusiga yuborilgan, u erda zirhli teshuvchi snaryadlar etishmasligi tufayli ittifoqchilarning o'q otish nuqtalari va ishchi kuchlarini bostirish uchun ishlatilgan. Tank urushda muhim rol o'ynadi, ittifoqchilarning tanklari va zirhli mashinalariga qarshi kurashdi, zaifroq qurolga ega bo'lgan qolgan nemis tanklari bunga dosh bera olmadi. F2 modifikatsiyasini ishlab chiqarish to'xtatilgandan so'ng, avtomobil Pz.Kpfw o'rta tankining yanada ilg'or modifikatsiyalariga yo'l berdi. IV.

Asosiy xususiyatlar

Zirhni himoya qilish va omon qolish qobiliyati

Pz.Kpfw ichidagi ekipaj va modullarning joylashuvi. IV Ausf. F2

Pz.Kpfw. IV Ausf. F2 jangovar reytingida (BRe) o'xshash tanklar orasida eng yaxshi zirh himoyasiga ega emas. Tankning butun frontal zirhi 50 mm qalinlikda, haydovchi uyasi ostidagi zirh qismidan tashqari, qalinligi 20 mm, lekin 73 graduslik egilish burchagida joylashgan, bu esa zirh qalinligini kamaytiradi. bir xil 50 mm. Bundan tashqari, "Applied Armor" modifikatsiyasini o'rganib chiqib, frontal zirh 15 mm qalinlikdagi qo'shimcha izlar bilan mustahkamlangan. Minora va korpusning yon va orqa zirhlari 30 mm ni tashkil qiladi va hatto osongina uriladi og'ir pulemyotlar. Ekipaj va modullarning qattiq joylashishi tankning omon qolish qobiliyatiga salbiy ta'sir qiladi. Salbiy tomoni yuqori qo'mondonning gumbazi bo'lib, u tank raqiblarning ko'zidan butunlay yashirin bo'lsa ham, qopqoq orqasidan chiqib ketishi mumkin.

Mobillik

Pz.Kpfw. IV Ausf. F2 yuqori tezlik va harakatchanlikka ega. Maksimal tezlik Mashinaning tezligi soatiga 48 km ni tashkil qiladi, u tezda erishiladi va kichik to'siqlardan deyarli yo'qolmaydi. Orqa tezlik 8 km/soatni tashkil etadi va zarbadan keyin orqaga burilish yoki qopqoq orqasida haydash uchun orqaga o'tish kifoya. Mashinaning manevr qobiliyati to'xtash joyida ham, haydash paytida ham yaxshi. To'xtash joyidan tank jadal, harakatda yanada yaxshi va tezroq aylanadi, lekin tezligini sezilarli darajada yo'qotadi. Patency Pz.Kpfw. IV Ausf. F2 baland.

Qurollanish

asosiy qurol

Pz.Kpfw ning eng muhim afzalligi. IV Ausf. F2 uning uzun nayli 75 mm KwK40 L43 quroli bo'lib, 87 ta o'q-doriga ega. Qurol shunchaki ajoyib zirhga ega. Barrelning uzunligi tufayli, qisqa nayzali qurolli oldingi modifikatsiyalardan farqli o'laroq, KwK40 L43 yaxshi raketa ballistikasiga ega. Zirhli harakatlar nuqtai nazaridan, Pz.Kpfw. IV Ausf. F2 T-34 va KV-1 snaryadlaridan pastroq, ammo bu yo'q qilish uchun etarli. eng bitta aniq zarba bilan dushman. Qurolni qayta yuklash tez. Balandlik burchaklari -10 dan +20 darajagacha o'zgarib turadi, bu sizga tepaliklar ortidan va korpusni orqasiga yashirgan to'siqlardan o'q otish imkonini beradi. Minora aylanadi o'rtacha tezlik, shuning uchun ba'zida tanangizni to'satdan paydo bo'lgan dushmanga aylantirishingiz kerak.

Tank uchun besh turdagi qobiq mavjud:

• PzGr 39 - zirhli teshuvchi snaryad zirhli teshuvchi uchi va ballistik qalpoqli. U mukammal zirh kirib borishi va yaxshi zirh harakati bor. Ushbu tank uchun asosiy raketa sifatida tavsiya etiladi.

• Hl.Gr 38B- kümülatif snaryad. U PzGr 39 ga qaraganda kamroq zirh kirib boradi, lekin uni barcha masofalarda saqlaydi. Juda uzoq masofalarda dushmanlarga o'q otish uchun tavsiya etiladi.

• PzGr 40- zirh teshuvchi kichik kalibrli raketa. U zirhning eng yuqori kirib borishiga ega, ammo PzGr 39 ga qaraganda ancha kam zirh kirib boradi, shuningdek, uzoq masofalarda zirhning kirib borishini sezilarli darajada yo'qotadi. Bundan tashqari, snaryad nishabli zirhli raqiblarga nisbatan unchalik samarali emas. Og'ir zirhli raqiblarga qarshi yaqin masofadan foydalanish uchun tavsiya etiladi.

• Spgr. 34 - yuqori portlovchi raketa. U barcha taqdim etilgan snaryadlar ichida eng past zirhga ega. Zirhli bo'lmagan transport vositalariga, masalan, zenitga qarshi samarali bo'lishi mumkin o'ziyurar agregatlar(ZSU) yuk mashinalariga asoslangan.

• K.Gr.Rot Nb.- tutunli raketa. U zirhni o'tkazmaydi, u faqat dushman ekipajiga to'g'ridan-to'g'ri zarba berish orqali zarar etkazishi mumkin. Vaqtinchalik katta tutun bulutini chiqaradi, bu orqali dushman o'yinchining harakatlari va harakatini ko'ra olmaydi.

Pulemyot quroli

Pz.Kpfw. IV Ausf. F2 7,92 mm MG34 pulemyoti bilan 75 mm qurol bilan 3000 koaksiyal o'q-dorilar bilan qurollangan. Zirhga ega bo'lmagan transport vositalarida ekipajni yaroqsiz holga keltirishi mumkin, masalan, yuk mashinalariga asoslangan ZSU.

Jangda foydalaning

Pz.Kpfw ning zaif korpusini himoya qilish uchun. IV Ausf. F2, tanani dushman snaryadlaridan to'liq qoplaydigan bunday pozitsiyalarni tanlash yaxshidir

Pz.Kpfw da oʻynamoqda. IV Ausf. F2, siz doimo uning zaif zirhlari va yuqori zaifligidan xabardor bo'lishingiz kerak. Yuqori tezligi tufayli Pz.Kpfw. IV qo'lga olish nuqtasiga birinchilardan bo'lib etib kelishi mumkin, ammo agar nuqtada boshpana bo'lmasa, siz dushman tanklari uchun oson o'lja bo'lishingiz mumkin. Xuddi shu narsa hujumga ham tegishli, siz transport vositasi osongina vayron bo'ladigan erning ochiq joylaridan qochishingiz kerak va ular tufayli dushman tanklarini yo'q qilib, faqat qopqoqdan qopqoqqa o'tishingiz kerak. Mashinaga va snayper roliga juda mos keladi. Aylanma yo'llar uchun yaxshi mashina, tez tezlik sizga dushmanning qanotiga yoki orqasiga osongina kirishga imkon beradi va ajablanib ta'siri va yaxshi vosita dushman jamoasiga katta zarar yetkazadi.

Afzalliklari va kamchiliklari

Zirhning oqilona burchaklari yo'q, shuning uchun zaif tomonlarini ko'rsatmaslik uchun korpusni biroz burang, lekin juda ko'p emas, yaxshi dinamika va harakatchanlik sizga muhim pozitsiyalarni tezda egallashga imkon beradi va UVN ko'p holatlarda o'q uzadi. .

Afzalliklari:

• Zirhning mukammal kirib borishi
• Yuqori tekislik
• Chig'anoqlarning yaxshi zirhli harakati
• Ajoyib tezlik va manevr qobiliyati
• Yaxshi xoch
• Tez qayta yuklash

Kamchiliklari:

• Zaif bron qilish
• Qattiq tartib

Tarix ma'lumotnomasi

1934 yil yanvar oyida Germaniya Harbiy Departamentining Qurollar bo'limi yangi o'rta tank uchun dizayn tanlovini o'tkazdi. Tanlovda Krupp, MAN, Daimler-Benz va Rheinmetall ishtirok etdi. Tanlovda VK 2001(K) nomi ostida Krupp loyihasi g'olib chiqdi. Yangi tank Nemis qo'mondonligi tomonidan hujum qiluvchi kuchlarni qo'llab-quvvatlash tanki sifatida ishlab chiqilgan bo'lib, uning asosiy vazifasi dushmanning o'q otish nuqtalarini, xususan, pulemyot uyalari va ekipajlarini bostirish edi. tankga qarshi qurollar, shuningdek, dushmanning engil zirhli zirhli texnikasiga qarshi kurash. Dizayni va joylashuviga ko'ra, tank klassik nemis uslubida - boshqaruv va uzatish bo'linmasi old tomonda, jangovar bo'linma o'rtada va dvigatel bo'limi korpusning orqa tomonida joylashgan. Tank 75 mm kalta o'qli qurol bilan qurollangan edi. Dastlab, Versal shartnomasining taqiqlaridan sir saqlashga rioya qilgan holda, yangi mashina Bataillonsführerwagen yoki B.W. deb belgilandi, bu tarjimada "batalyon qo'mondoni avtomobili" degan ma'noni anglatadi, keyinchalik tank o'zining yakuniy belgisini oldi - Pz.Kpfw. IV (Panzerkampfwagen IV) yoki Sd.Kfz. 161, sovet va mahalliy manbalarda T-4 yoki T-IV.

Pz.Kpfw tankining birinchi modifikatsiyasi. IV Ausf. A

Pz.Kpfw ning dastlabki ishlab chiqarishdan oldingi namunalari. IV, Ausf.A deb belgilangan, ular 1936 yil oxiri / 1937 yil boshida ishlab chiqarilgan. Germaniya tomonidan harbiy harakatlar boshlangan paytda, 1939 yil 1 sentyabrda Wehrmacht tank flotida atigi 211 ta Pz.Kpfw tanklari mavjud edi. Barcha modifikatsiyalarning IV. Garchi ichida Polsha kampaniyasi bu mashinalar munosib raqiblarga duch kelmadi, lekin kichik kalibrli tankga qarshi artilleriya Polsha qo'shinlari jiddiy yo'qotishlar keltirdi Nemis tanklari. Shu sababli, in zudlik bilan, tanklarning zirhli himoyasini kuchaytirish choralari ko'rildi. Frantsiya kampaniyasi, qaerda nemis tank kuchlari frantsuzlarga duch keldi Britaniya zirhli mashinalari faqat Pz.Kpfw ekanligini tasdiqladi. IV hali ham etarli zirhga ega emas edi, bundan tashqari, bu qisqa nayzali 75 mm qurollar og'ir qurollarga qarshi kuchsiz ekanligini ko'rsatdi. Britaniya tanklari"Matilda". Lekin Pz.Kpfw ishlab chiqarish bo'yicha yakuniy xoch. IV qisqa o'qli qurollar 1941 yil 22 iyunda boshlangan SSSRga qarshi kampaniya tomonidan etkazib berildi. O'sha yilning iyul oyida, og'ir KV-1 va o'rta T-34 tanklari bilan to'qnash kelgan nemislar qisqa qurollar yangi Sovet tanklariga, hatto aniq o'q bilan ham hech narsa qila olmasligini tushunishdi.

Pz.Kpfw. IV Ausf. Qisqa qurol bilan F1

Shu sababli, 1941 yil kuzining oxirida Sovet T-34 va KV-1 ga bardosh bera oladigan yangi, uzun o'qli 75 mm tank qurolini shoshilinch ravishda ishlab chiqish boshlandi. Uzunligi 42 kalibrli bo'lgan 50 mm qurolni o'rnatish g'oyasi ilgari ilgari surilgan edi, ammo Sharqiy frontdagi urush tajribasi shuni ko'rsatdiki, Sovet 76 mm qurollari nemis 50 mm dan har jihatdan ustun edi. Yangi qurolni o'rnatish uchun Pz.Kpfw modifikatsiyasi. IV Ausf. F, 1941 yil aprel oyidan boshlab ishlab chiqarilgan va Polsha va Frantsiyadagi harbiy harakatlarni tahlil qilish natijasi edi. Avvalgi barcha modifikatsiyalardan farqli o'laroq, Ausf. F minora va korpusning peshonasining zirh qalinligi 50 mm gacha, yon tomonlari 30 mm gacha ko'tarildi, korpusning old plitasi tekis bo'ldi, minoraning yon tomonlaridagi bitta bargli lyuklar ikki bargli lyuklarga almashtirildi. Tankning massasining ortishi va erga solishtirma bosim tufayli avtomobil oldingi barcha modifikatsiyalarda bo'lgani kabi 360 mm o'rniga 400 mm kenglikdagi yangi yo'llarni oldi.

Tankga uzunligi 43 kalibrli barrel uzunligi 75 mm uzunlikdagi KwK 40 qurolini o'rnatish bilan Pz.Kpfw tankining belgilanishi. IV Ausf. F, oxirida, 1 va 2 raqamlari qo'shildi, bu erda 1 raqami - mashinaning qisqa namluli qurol bilan va 2 - uzun nayzali qurol ekanligini anglatadi. Jang og'irligi tank 23,6 tonnaga etdi. Ishlab chiqarish Pz.Kpfw. IV Ausf. F2 1942 yil mart oyida boshlangan va o'sha yilning iyul oyida yakunlangan va boshqa, yanada ilg'or modifikatsiyalarga yo'l ochgan. Bu davrda 175 ta Ausf avtomobili ishlab chiqarildi. F2 va yana 25 ta F1 dan aylantirildi. Uzoq namluli qurollarning paydo bo'lishi bilan Pz.Kpfw. IV Sovet og'ir va o'rta tanklari bilan teng sharoitlarda raqobatlashish imkoniyatiga ega bo'ldi, ammo bu faqat qurollarga tegishli edi, zirh himoyasi jihatidan avtomobil Sovet T-34 va undan ham ko'proq KV-1 dan kam edi. Bundan tashqari, transport vositasining og'irligi oshishi uning tezligi va manevr qobiliyatini pasaytirdi va uzun nayzali qurolning o'rnatilishi korpusning old qismidagi og'irlikni oshirdi, bu esa oldingi roliklarning tez aşınmasına olib keldi va kuchli to'planishiga olib keldi. to'satdan to'xtash paytida va o'q otishdan keyin tank.

OAV

Pz.Kpfw. IV Ausf. F2



Pz.Kpfw. IV Ausf. Old tomonga yuborishdan oldin F2



Pz.Kpfw. IV Ausf. Ochiq osmon ostidagi zirhli transport vositalari muzeyida F2

BlackCross-dan PzKpfw IV ausf F2-ni ko'rib chiqing

Ezida dan PzKpfw IV ausf F2 ni ko'rib chiqing

Omero tomonidan PzKpfw IV ausf F2 sharhi

Shuningdek qarang

• texnologiya oilasiga havola;
• boshqa xalqlar va filiallardagi taxminiy analoglarga havolalar.

• mavzu o'yin forumi;
• Vikipediyadagi sahifa;
• Aviarmor.net sahifasi;
• boshqa adabiyotlar.

Uzoq vaqt davomida katalogda "osilgan" va kutilmaganda yorug'likni ko'rish Yulduzlar- nemis o'rta tankining modeli Pz.IV ausf.H(T-4N). Raqam ostida ishlab chiqaruvchining o'z rivojlanishi 3620 , masshtab 1\35.

Qadoqlash va jihozlar.

Bu erda hamma narsa standartdir eng so'nggi modellar Yulduzlar - tayyor modelning fotosuratlari bo'lgan rangli karton quti orqa tomon. To'plamga sariq plastmassadan yasalgan nayzalar va shaffof qismlari bo'lgan taxta, alohida qism sifatida korpusning pastki qismi, stikerli varaq, ko'rsatmalar kiradi.

Ishlash, detallashtirish, to'plamning afzalliklari.

Asos sifatida, quymalarning sifati haqida hech qanday shikoyatlar yo'q, quyma texnologik xususiyatlari deyarli (deyarli!) Har bir joyda qismlarning ichki qismida yashiringan. Eng kichik chaqnash bir nechta joyda topilgan, ammo bu muhim emas.

Aytaylik - tafsilotlar darajasi juda mamnun! O'zingiz uchun hukm qiling.

Pastki qismni, suspenziyani va hatto mukammal o'rganish ichida qanotlar. Texnologik yozuvlar roliklarning osma bog'lari va bintlarida ko'rinadi. Payvand choklari to'g'ri joylarda simulyatsiya qilinadi. Bundan tashqari, yaxshi quyilgan perchinlar va murvat boshlari massasi har xil turdagi va hajmi. Zirhga o'rnatilgan murvatlar ham ajoyib bo'lib chiqdi (fotosuratga qarang, u erda hamma narsa juda yaxshi ko'rinadi). Qolgan mayda-chuyda narsalar ham yaxshi chiqdi, hamma narsa chiroyli tarzda bajarilgan va sirtda "o'qish" oson.

Minoraning juda boy ichki qismi bor - to'p va pulemyotlarning to'sig'i, qurolning niqobga ichki biriktirilishi, ko'rish joyi, barcha uch ekipaj o'rindiqlari va hatto pol. Bu ahmoq, bu ahmoq! Albatta, minora va korpus lyuklarining ichki tomoniga taqlid mavjud.

Ekranlardagi zimmerit yaxshi chiqdi, juda qalin emas va unchalik qo'pol emas. Har qanday holatda, qutidan yig'ilganda, bunday ekranlar juda yaxshi o'rnatilishi mumkin.

O'rnatish vositasi va uning o'rnatgichlari, aytaylik, "standart" bo'lib chiqdi, yomon emas va yaxshi emas.

Yarim kombinatsiyalangan tırtıllar - ortiqcha va minus, bu o'ziga xos modelerga bog'liq. Ammo boshqa tomondan, ular itaruvchilardan hech qanday iz qoldirmasdan tashlanadi.

Barrel BIR tafsilotda berilgan, bu ishlab chiqaruvchi uchun juda atipik.

Xo'sh, ehtimol to'plamdagi eng qiziqarli va kutilmagan narsa - bu ba'zi model tugunlarini yig'ishning o'zgaruvchanligi.

Masalan, siz tormoz tormozining UCHTA variantini, g'ildirak uyasi qopqog'ining ikkita variantini, haydovchi va radio operatorining lyuklarida gardishning ikkita variantini, ikki turdagi tayanch roliklarini (rezina bilan va bo'lmagan holda), minora ekranlarida lyuklarni yaratishingiz mumkin. ochiq va yopiq holatda yig'ilgan, minoradagi periskoplar ham ikkita versiyada tayyorlanishi mumkin, orqa eskort chiroq ikki xilda beriladi.

To'plam, shuningdek, montaj paytida ishlatilmaydigan tutun teshiklari uchun ohaklarni ham o'z ichiga oladi. Umuman olganda, bunday uskunalar ishlab chiqaruvchining rejalarida "to'rtlik" ning boshqa modifikatsiyalarini (hech bo'lmaganda erta) o'z ichiga oladi.

Ko'rsatmalar aniq chop etilgan va tushunarli va kitob formatida qilingan! Nihoyat, Zvezda ularning uzun oyoq kiyimlari mutlaqo noqulay ekanligini tushundi.

Yaxshilash mumkin bo'lgan kamchiliklar to'plami.

Ayrim qismlarida tashqi tomondan itaruvchi izlar borligi bizni juda hayratda qoldirdi. Misol uchun, orqa zirh plitasida, o'rtada, juda sezilarli "tutqich" bor. Xo'sh, bu qandaydir zamonaviy standartlar tomonidan qabul qilinishi mumkin emas, bu bizga ko'rinadi.

Qismlarning bo'linishi joylarda hayratlanarli. Nima uchun, masalan, transmissiyaga kirish lyuklarining o'zaro menteşalari alohida qismlar sifatida amalga oshirilishi kerakligi aniq emas, lekin menteşeli ekranlarning to'xtash joylari darhol qanotlar bilan birga quyilishi kerak ... Menga ham prujinalar yoqmadi. loy himoyachilari, ular darhol almashtirish uchun.

Ishlab chiqaruvchining tortish kabeli umuman ishlamadi. U juda qalin va juda xira, shuning uchun uni o'zgartiring.

Xohlaysizmi yoki yo'qmi, lekin menteşeli ekranlarning egalari hali ham qalin. Qutidan tashqarida yig'ish uchun bunga chidash mumkin, ammo sarosimaga tushmoqchi bo'lganlar suratga olishlari kerak.

Menga minorada periskoplarni amalga oshirish yoqmadi. Va printsipial jihatdan juda kam shaffof tafsilotlar mavjud. O'q otish va yuk ko'taruvchining ochiq lyuklari shunchaki shaffof triplekslarni so'raydi va ular oddiy plastmassa bilan beriladi ...

Bundan tashqari, etakchi yulduzlar uchun savol bor. Mutaxassislar, albatta, bu nuqtani tahlil qiladilar eng batafsil tarzda ixtisoslashgan forumlarda, lekin tishli tashqi jantning kengligi biz uchun juda katta ko'rinadi.

Yulduz ichi bo'sh qirrali va chevronsiz treklarni beradi, bu erta avtomobillar uchun ko'proq xosdir. Bu boshqacha bo'lishi mumkinligi aniq, ammo bu "to'rtlik" ning yanada "klassik" ko'rinishi uchun chevronlar bilan treklarni qilish yaxshi bo'lar edi.

Zimmerit FAQAT ekranlarda mavjud, bu juda g'alati. Nazariy jihatdan, tank unga ko'proq "o'ralgan" bo'lishi kerak (butun frontal proektsiya, loy himoyasi). Ishlab chiqaruvchi qutiga antimagnit qoplamasi bo'lmagan ekranli alohida sprular haqida xabar berish variantidan voz kechishga qaror qildi. Ko'rinib turibdiki, bu erda ovozli muammoning "oyoqlari" "o'sadi".

Qolganlari arzimas narsalar - siz antennani, tutqichlarni, simlarni almashtirishingiz mumkin.

Xulosa va analoglar bilan taqqoslash.

Narxlari uchun bu to'plam juda yaxshi. Albatta, boshqa ishlab chiqaruvchilarning raqobatchilari ko'p, ammo bu narx toifasida model o'z o'rnini mustahkam egallashi kerak. Albatta, ba'zi "jamblar" juda xafa bo'ldi, bunday juda uzoq muddatli loyiha bo'lmasligi kerak. Lekin ayni paytda bu “to‘rtlik”ning afzalliklari yaqqol ko‘rinib turibdi va ularga qarshi chiqish qiyin. Ha, va bu kerak emas. Bu kitni yaratib, Yulduz yana bir bor ko'rsatdi ("Pantera" dan keyin) u batafsil ma'lumotlarga ko'ra qiziqarli modellarni yaratishi mumkin. Umuman olganda, o'zgartirishlarsiz yig'ish uchun to'plam muhim shartlarsiz mos keladi. Nusxani ta'qib qilishni istaganlar bu erda ishlash uchun biror narsa topadilar.

Bizning reytingimiz: 5dan 4,5.