Assassin 4 ni minomyot bilan qanday otish mumkin. Tog'li o'rmonli hududda minomyotdan o'q otish. Xorijiy tajriba Minomyotlardan jangovar foydalanish tajribasi

30. UMUMIY KO'RSATMALAR

Minomyotning jangovar xizmatining davomiyligi va uning barcha mexanizmlarining nosozliklarsiz ishlashi minomyotni to'g'ri ishlatish va parvarish qilish, shuningdek, minomyotni otish va yurish uchun puxta tayyorlashga bog'liq.

Minomyotlarni otish uchun tayyorlash vzvod komandiri rahbarligida amalga oshiriladi. U ohaklarni tekshirish, mexanizmlarning ishlashini tekshirish va sozlash, shuningdek tekshirishdan iborat. diqqatga sazovor joylar.

Ohakni tekshirish nosozliklarni o'z vaqtida aniqlash va bartaraf etish, shuningdek, ohakning moddiy qismiga noto'g'ri g'amxo'rlik qilish va unga ishlov berishning shikastlanishi va oqibatlarini oldini olish uchun amalga oshiriladi. Harbiy qismlarda tekshirish boshliqlar tomonidan amalga oshiriladi artilleriya qurollari, artilleriya texniklari ichki xizmat ustavida belgilangan muddatlarda xizmatning moddiy qismi ishonib topshirilgan ofitserlar, shuningdek artilleriya qurollari va o‘q-dorilarini tekshirish tekshiruvlarini o‘tkazish uchun tayinlangan shaxslar.

Ohak har doim tayyor bo'lishi kerak jangovar foydalanish, lekin har bir otishni o'rganishdan oldin, ohak va uning barcha mexanizmlari to'liq ish holatida ekanligiga yana bir bor ishonch hosil qilishingiz kerak. Shuni esda tutish kerakki, hatto o'z vaqtida aniqlanmagan va bartaraf etilmagan kichik nosozliklar ham moddiy qismga jiddiy zarar etkazishi va avariyaga olib kelishi mumkin, noto'g'ri sozlangan ohak mexanizmlari va noto'g'ri ko'rinishlar yong'inning aniqligini pasaytiradi va natijada , o'q-dorilar sarfini oshirish.

Otish paytida ohakning ishlashini doimiy ravishda kuzatib borish va barcha aniqlangan nosozliklarni tezda bartaraf etish kerak.

M-120 minomyotidan uzoq masofali zarbalar bilan otish taqiqlanadi.

31. EHMONNI TEKSHIRISh VA MEXANIZMLARNING ISHLATINI TEKSHIRISH.

Ohakni tekshirish va otish uchun tayyorlash quyidagi ketma-ketlikda amalga oshirilishi kerak:

1. Ohakni chang va axloqsizlikdan yaxshilab tozalang, ko'taruvchi va burilish mexanizmlarining murvatlari va vintlari holatiga alohida e'tibor bering.

2. Bochka va tokchani tekshiring. Bochka va to'nkaning tashqi yuzasida yalang'och ko'z bilan ko'rinadigan teshiklarda bo'rtib chiqadigan yoriqlar, shishlar va chuqurliklar bo'lmasligi kerak.

Quvurni ushlagichga mahkamlashning ishonchliligini tekshiring 2 (21-rasmga qarang) va tayanch qilish 3 tayanch qisqichi; teshikdan yog'ni olib tashlang.

Eslatma. Yog'ni teshikdan ehtiyotkorlik bilan olib tashlash, ohakni otish uchun tayyorlashning asosiy shartlaridan biridir.

Yog 'moyni olib tashlash nafaqat ohak yuklanganda konning harakatini sekinlashtiradi, bu noto'g'ri yonishlarga olib kelishi mumkin, balki yog'ning zaryadlarning yonishi va yonishiga katta ta'sir ko'rsatishi uchun ham kerak.

Yog'li va namlangan zaryadlar yomon yonadi va notekis yonadi. Shuning uchun, otish paytida teshikda moylash mavjudligi, qoida tariqasida, minalar ostidagi minalarga va ularning katta tarqalishiga olib keladi.

Teshikdan moylash materiallarini olib tashlashda ular ko'pincha trubkaga vidalanadigan bannikni ishlatish bilan cheklanadi. Bunday holda, moylash moslamasi teshikdan olib tashlanmaydi, balki to'rga suriladi, ya'ni otishdan oldin zaryad joylashgan joyda.

Agar moylash moslamasi teshikda qolsa, unda kukun donalari moylash materialiga kiradi, moylanadi va yonib ketmaydi. Shuning uchun, teshikdan yog'ni olib tashlashga alohida e'tibor berish kerak va iloji bo'lsa, otishdan oldin, teshikni artayotganda, trubkani trubadan burab, ikkala teshikni ham, nayni ham ehtiyotkorlik bilan artib oling. Tozalangan teshikni tekshiring. Yomon yorug'likda, oq qog'oz varag'ini og'izning oldiga qiyshaytirib qo'ying. Kanalni tekshirganda, unda yoriqlar, shishlar va tishlar yo'qligiga alohida e'tibor bering. Tashqi yuzasida yoki kanalida yoriqlar, bo'rtiqlar yoki chuqurliklarga ega bo'lgan barrelni otishga ruxsat etilmaydi.

Kanalning holatini diqqat bilan tekshirib ko'ring, unda qattiq zarrachalar qolmaganligiga e'tibor bering, ular otilganda barrelga zarar etkazishi mumkin. Obturatsiya halqasini tekshirib ko'ring, uning butun aylana bo'ylab trubka va kamar izlari ko'rinishida siqilganligini tekshiring, bu obturatsiya halqasining trubaning mos keladigan yuzalariga mahkam o'rnatilganligini ko'rsatadi.

3. Otish mexanizmining ishlashini tekshiring.

Buning uchun zarba mexanizmini bir necha marta bo'shating, tetik dastagi har safar bahor ta'sirida asl holatiga qaytishi kerak. Keyin, to'siqni ajratilgan holda, hujumchining chiqishini tekshiring.

4. Sigortani ikki marta zaryad qilishdan tekshiring.

Qismlarni toza latta bilan artib, yog'ni olib tashlang va sug'urta to'g'ri yig'ilganligini tekshiring. Keyin barreldagi sug'urta ishonchliligini tekshiring va xavfsizlik mexanizmini "Ochiq" holatiga qo'ying.

5. Yuk ko'tarish va burilish mexanizmlarining ishlashini tekshiring. Tekshirish jangovar holatda o'rnatilgan minomyotda amalga oshiriladi. Yuk ko'tarish va aylantirish mexanizmlarining tutqichlari silkitmasdan va o'tirmasdan osongina va silliq aylanishi kerak. Agar tutqichlardagi kuch odatdagidan ko'proq bo'lsa (4 kg), keyin mexanizmlarni tekshiring, ayniqsa, ko'tarish va burilish mexanizmlarining vintlarini diqqat bilan tekshiring va mexanizmlarning tutqichlarining qattiq harakatlanishining sababini aniqlang (axloqsizlik va niklar sabab bo'lishi mumkin).

Ohakni yo'naltirish mexanizmlari (ko'taruvchi va aylantiruvchi) teskari tebranishlarga ega bo'lishi mumkin - o'tkazgich vintlarini ularning malikalari bilan yoki ikki oyoqli aravaning boshqa qo'nish qismlari bilan bog'lash joylari.

Aylanadigan mexanizmda teskari tebranish bo'lishi mumkin:

Eksenel (bo'ylama) va radial (ko'ndalang) - vintni burilish ko'zlari bilan ulashda;

Eksenel va radial - bachadonning vint bilan bog'lanishida.

Burilish ko'zlari bilan vintni ulashda eksenel va radial o'yinni tanlash uchun kalit tornavidadan foydalanish kerak ( 51–15 ) vilkasini burab qo'ying 1 (16-rasmga qarang), kir yuvish mashinasini chiqarib oling 2 va yuvish tishini egib oling; keyin kalit ( 51–20 ) konusni aylantiring 4 vint silliq va burilish ko'zlarida yiqilmasdan aylanadigan shunday burchakka, so'ngra kir yuvish mashinasini joylashtiring, tishini konusning tirqishiga egib, vilkasini burab qo'ying.

Variantli amortizatorli ohaklarda faqat pervanelning eksenel o'yinini tanlash mumkin. Buning uchun yuvish vositalarini olib tashlang 11 va 12 (18-rasmga qarang), gaykani torting 13 va uni shunday burchakka aylantiringki, burama ko'zlarida vintning eksenel pitching bo'lmaydi va shu bilan birga vint osongina va silliq aylanadi.

Bachadon bo'shlig'ini tanlash uchun sizga kalit kerak ( 51–12 ) qulflash gaykani bo'shating 11 (16-rasmga qarang) va sozlash gaykasini torting 10 bachadonda belgilangan o'q yo'nalishi bo'yicha; vintni osongina va o'ynamasdan aylanishi uchun nonni torting. Bachadonda ikkita sozlash yong'oqlari bo'lsa, ularni navbat bilan mahkamlash kerak. Yong'oq va yong'oq bo'lmagan va bachadon bo'linib ketgan (20-rasmga qarang) ohaklarda simni olib tashlash va sozlash murvatlarini mahkamlash va keyin ularni yana sim bilan mahkamlash kerak.

Yuk ko'tarish mexanizmida faqat vintning eksenel (uzunlamasına) o'ynashi tartibga solinadi. Buni amalga oshirish uchun, ko'tarish mexanizmining korpusidagi qopqoqni qulflaydigan vintlarni bo'shating va kalit bilan ( Shanba 51–20, rasmga qarang. 11) ko'tarish mexanizmining korpusidagi qopqoqni vintni silliq va osongina, eksenel pitchingsiz aylanishi uchun torting.

Boshqa mexanizmlarda teskari chiziqlar astarli yuvish vositalarini tanlash yoki ta'mirlash ustaxonalarida eskirgan qismlarni almashtirish orqali tanlanadi.

Shuni yodda tutish kerakki, ohak mexanizmlaridagi bo'shliqlar ohak barrelining umumiy beqarorligini oshiradi, bu esa olovning aniqligini yomonlashtiradi. Ohak barrelining beqarorligi ± 0-20 dan oshmasligi kerak. Agar barrelning tebranishi kattaroq bo'lsa va uni sozlash bilan kamaytirishning iloji bo'lmasa, ohak ta'mirlash uchun ustaxonaga yuborilishi kerak.

6. Ikki oyoqli vagonni tekshiring va uning sinishi va shikastlanishi, shuningdek, aylanma yoriqlar mavjudligini tekshiring. Ko'rishni tekislash mexanizmining ishlashini tekshiring (mavjud bo'lsa), amortizator kamonlarining yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling va amortizator novdalarining egilishini tekshiring. Amortizator aylanma tomonidan tortilganda harakat miqdori bo'yicha erkin (o'tirmasdan) oldinga siljishi va aylanishdan kuch chiqarilganda dastlabki holatiga qaytishi kerak.

7. Asosiy plitani tekshiring; plastinkada, ayniqsa payvand choklarida, hech qanday zarar (yoriqlar) bo'lmasligi kerak.

8. Diqqatga sazovor joylarni tekshiring.

32. KO'RISH QURILMALARINI TEKSHIRISH

Diqqatga sazovor joylarni tekshirish quyidagilarni o'z ichiga oladi:

Kvadrant tekshiruvi;

Ko'rishni tekislash uchun tayyorlash;

Ko'rishning nol chizig'ini tekshirish uchun ohak tayyorlash;

Ko'rishni moslashtirish (ko'rishning ko'ndalang darajasiga ko'ra ko'tarilish burchaklari shkalasi, maqsadning nol chizig'i va aylanish darajasi).

Balandlik burchagiga qarab nol ko'rish chizig'ining siljishi miqdorini kamaytirish uchun ohakning nol ko'rish chizig'ini 63 ° (7-00) burchak ostida tekislash kerak.

KM-1 boshqaruv ohak kvadrantini tekislash

Kvadrantni yarashtirish uchun sizga quyidagilar kerak:

Barrelni plastinkadan ajratib oling;

Barrelning pastki qismini balandligi 1200-1300 bo'lgan qandaydir qattiq tayanchga (tragus, park qutilari va boshqalar) qo'ying. mm, bipedni taxminan vertikal ravishda o'rnatayotganda;

Bagajdagi boshqaruv panelini artib quriting;

Nivelirlash mexanizmi yordamida milning boshqaruv maydonini ko'ndalang yo'nalishda tekislang;

Quadrantni korpusdan olib tashlang va uning tagining pastki tekisligini quriting;

To'rtburchak shkalasining nol bo'linmasini ko'rsatkichga qaratib qo'ying va kvadrantni bochka bo'ylab uzunlamasına xavf bo'ylab boshqaruv platformasiga qo'ying, shunda kvadrant o'qining nuqtasi barrelning tumshug'iga yo'naltiriladi; ikki oyoqli ko'tarish mexanizmidan foydalanib, kvadrant darajasining pufakchasini o'rtasiga olib boring;

To'rtburchakni 180° ga aylantiring, agar darajadagi qabariq o'rtada qolsa, kvadrant to'g'ri.

Agar kvadrantni aylantirgandan so'ng, darajadagi qabariq o'zining o'rta holatini saqlab qolmasa, u holda kvadrant diskini ko'rsatgichga nisbatan burish orqali xatoning taxminan yarmini tanlash kerak; keyin, ko'tarish mexanizmining volanini aylantirib, kvadrant darajasidagi qabariqni o'rtasiga keltiring va kvadrantni yana 180 ° aylantiring. Agar darajadagi qabariq o'rtada bo'lmasa, kvadrant 180 ° ga aylantirilganda daraja pufakchasi o'rta holatda qolguncha yuqoridagi amaliyotni takrorlang.

Eslatma. Ehtimol, kvadrant birinchi marta 180 ° ga aylantirilganda, sath pufakchasi shunchalik siljiydiki, u o'zgarmaydi. hatto xatoning kattaligini taxminiy aniqlash mumkin bo'ladi. Bunday holda, ko'tarish mexanizmining tutqichini aylantirib, dastani burilishlarining aniq sonini (teskari tebranishlarni hisobga olgan holda) hisobga olgan holda, darajadagi qabariqni o'rtasiga olib borish tavsiya etiladi, so'ngra tutqichni o'rtasiga burish tavsiya etiladi. qarama-qarshi yo'nalishda uning burilishlari kuzatilgan sonining yarmiga teng. To'rtburchak diskni aylantirib, daraja pufakchasini o'rtaga keltiring.

Kvadrantni 180 ° aylantiring. Agar darajadagi qabariq o'rtada qolsa, unda kvadrant to'g'ri. Agar kvadrantni 180 ° ga aylantirganda, darajadagi qabariq o'rta holatdan biroz siljisa, yuqorida ko'rsatilgandek tekshirishni davom eting; agar qabariq yana shunchalik siljisaki, xatoning kattaligini ko'z bilan aniqlashning iloji bo'lmasa, tutqichning aylanishlar sonini aniqroq hisobga olgan holda ko'tarish mexanizmi yordamida sinovni davom ettiring.

Diqqatga sazovor joylarni tekshirish uchun tayyorlash

Sinovga diqqatga sazovor joylarni tayyorlash uchun sizga kerak:

Qopqoqni qutidan olib tashlang va uni toza, quruq mato bilan artib oling;

Ko'rish va uning mexanizmlarini tekshiring, ularning harakatining silliqligini tekshiring va barcha yong'oq va vintlar mavjudligini tekshiring;

Ko'rishni o'qi bilan braketning rozetkasiga o'rnating va uni tutqich bilan mahkamlang;

Ko'rinishda nol sozlamalarini o'rnating: goniometr 30-00, ko'rish 7-00; nozik tekislash mexanizmidan (yoki mavjud bo'lganda ko'rishni tekislash mexanizmidan) foydalanib, ko'rishning ko'ndalang sathining pufakchasini o'rtasiga olib boring.

Goniometrning o'lik harakatlarini aniqlash

Protraktorning o'lik zarbalarini aniqlash uchun siz:

Retikulaning xoch chizig'ini 400 dan yaqinroq bo'lmagan istalgan maqsad nuqtasiga yo'naltiring m goniometr barabanini bir yo'nalishda aylantirish orqali ohakdan; goniometr va baraban shkalasida goniometrning o'rnatilishini o'qing va uni yodlang;

Goniometr tamburini bir xil yo'nalishda aylantirib, uchini urib tushiring;

O'tkazgich barabanini teskari yo'nalishda aylantirib, ko'rish chizig'ini bir xil maqsad nuqtasi bilan tekislang va goniometrning sozlamalarini o'qing.

Birinchi va ikkinchi sozlamalar o'rtasidagi farq goniometrning teskari zarbasidir. Orqa zarba uch marta aniqlanishi kerak va uning qiymati sifatida uchta aniqlashning o'rtacha arifmetik qiymatini olish kerak. Bundan tashqari, yuqorida ko'rsatilgan tartibda goniometrning teskari tebranishini tekshirish bir-biridan taxminan 10-00 ga farq qiladigan uchta holatda, masalan, 20-00, 30-00 va 40-00 goniometrlari bilan amalga oshirilishi kerak.

Goniometrning orqaga qaytish qiymati ikki mingdan (0-02) oshmasligi kerak. Ko'proq teskari zarba bo'lsa, kamida bitta holatda, ko'rishni almashtirish kerak.

Balandlik burchaklari mexanizmining o'lik harakatlarini aniqlash

Balandlik mexanizmining teskari ta'sirini aniqlash uchun siz:

Tekshirilgan kvadrant shkalasining "50" bo'linmasini ko'rsatkichga qaratib o'rnating, yuqorida ko'rsatilganidek, kvadrantni barrel bo'ylab boshqaruv platformasiga qo'ying va ohakni ko'tarish mexanizmining tutqichini aylantirib, kvadrant darajasining pufakchasini keltiring. o'rtasiga, ya'ni ohak barreliga 50 ° balandlik burchagini bering; kvadrantni magistraldan olib tashlang;

Ko'tarilish burchagi mexanizmining tamburini bir yo'nalishda (ko'rishni o'rnatishni kamaytirish yo'nalishida) aylantirib, ko'rishning uzunlamasına sathining pufakchasini o'rtasiga olib keling; tarozida 27 (31-rasmga qarang) va baraban shkalasi 4 ko'rish sozlamalarini o'qing va uni yodlang;

Tamburni bir xil yo'nalishda aylantirishni davom ettirib, o'rta holatdan uzunlamasına darajadagi qabariqni olib tashlang;

Uzunlamasına darajadagi qabariqni o'rtaga qaytaring, barabanni teskari yo'nalishda aylantiring va ko'rish sozlamalarini qayta o'qing.

Birinchi va ikkinchi ko'rish sozlamalari o'rtasidagi farq balandlik mexanizmining teskari zarbasidir.

Teskari zarbani shu tarzda uch marta aniqlash va uning qiymati sifatida o'rtacha arifmetikni olish kerak.

Xuddi shu tartibda, 65 ° burchak ostida ko'tarilish burchaklari mexanizmining orqa tomonini tekshiring. Balandlik burchaklari mexanizmining orqaga qaytish qiymati ikki mingdan oshmasligi kerak (baraban shkalasining ikkita bo'linmasi).

Kattaroq teskari tebranish bilan, kamida bitta balandlik burchagida, ko'rishni almashtirish kerak.

Nol ko'rish chizig'ini tekshirish uchun ohak tayyorlash

Nolinchi ko'rish chizig'ini tekshirishdan oldin, ohakni ko'ndalang yo'nalishda tekislash kerak, buning uchun siz:

Iloji bo'lsa, ohakni 63 ° balandlik burchagi bilan tekis joyga o'rnating;

Magistral ustidagi boshqaruv platformasini artib oling va unga (platformadagi ko'ndalang xavf bo'ylab teshik o'qiga perpendikulyar) oldindan tekshirilgan boshqaruv kvadrantini o'rnating; ko'rsatkichga nisbatan kvadrant shkalasining nolga bo'linishini o'rnating;

Qisqich (12-rasmga qarang) va nozik tekislash mexanizmi (13-rasmga qarang) yordamida kvadrant pufakchasini o'rtasiga keltiring.

MPM-44 (MPM-44M) ko'rish moslamasini tekislash

Qo'shinlarning ko'rish darajasini moslashtirish amalga oshirilmaydi, chunki ular harbiy sharoitlarda hech qanday tuzatishga mos kelmaydi. Darajalar diqqatga sazovor joylarni ishlab chiqaradigan zavodlarda yoki maxsus sozlash moslamalari bo'lgan ustaxonalarda o'rnatiladi.

Ko'rishni tekislash uchun siz ohakdan kamida 400 masofada joylashgan ishora nuqtasini (daraxt, qutb, marra va boshqalar) tanlashingiz kerak. m.

Agar maqsad nuqtasi kamida 400 masofada tanlangan bo'lsa m ohak oldida mumkin emas, keyin siz ohak oldida kamida 10 masofada joylashtirilishi kerak bo'lgan maxsus qalqon yordamida ko'rinishni tekislashingiz mumkin. m ohakni otish joyidan olib tashlamasdan. Buning uchun kontrplak, taxta, devor yoki qutining pastki qismiga 200-250 uzunlikdagi ikkita taniqli parallel chiziqni torting. mm va kengligi 3-5 mm har biri.

Chiziqlar orasidagi masofa 136 bo'lishi kerak mm. Engil fonda chiziqlar quyuq bo'yoq (qora, ko'k yoki ko'mir) bilan qo'llanilishi kerak. Qorong'i fonda chiziqlar oq bo'yoq yoki bo'r bilan qo'llanilishi kerak.

Qalqonni ohak oldiga qo'ying, shunda qalqon ustidagi chiziqlar vertikal bo'ladi (qalqonning o'rnatilishini plumb chizig'i bilan tekshiring).

Maqsad nuqtasini tanlagandan yoki qalqonni o'rnatgandan so'ng, minomyotning tumshug'ini mo'ljal nuqtasi yoki qalqonga taxminan ko'zga qarating. Shu bilan birga, plita va ikki oyoqli erga shunday joylashtirilishi kerakki, eritmada keyingi ish paytida ular o'z pozitsiyalarini o'zgartirmaydilar. Shuning uchun, ohakni otish joyidan olib tashlamasdan, ko'rishni tekislash eng maqsadga muvofiqdir; barrel amortizator katagiga mahkam o'rnatilishi kerak, shunda barrelning orqa tomoniga qaraganida barreldagi oq chiziq yon tomonga tushmaydi.

Ko'rishni quyidagi tartibda tekshiring.

Balandlik shkalalarini tekislash

Ohak barrelini eng katta aniqlik bilan berish uchun - barrelning boshqaruv platformasiga ehtiyotkorlik bilan o'rnatilgan boshqaruv kvadrantida 63 "balandlik burchagi.

Transvers darajadagi qabariqni o'rtaga keltiring (ko'rishni tekislash mexanizmidan foydalanib).

Keyin, barabanni aylantiring 4 (31-rasmga qarang), uzunlamasına darajadagi qabariqni olib tashlang 6 o'rtasiga. Bunday holda, ko'rsatgichning xavfi 24 shkala bo'yicha "10" bo'limiga mos kelishi kerak 27 , va baraban shkalasining "0" 4 - ko'rsatkich xavfi bilan 13 . Agar tarozi pozitsiyasi ko'rsatilganlarga mos kelmasa, unda quyidagilar zarur:

to'rtta vintni burang 12 bir burilish va barabanni ushlab 4 bir qo'l bilan, ikkinchisi bilan o'lchovni aylantiring 5 1Z va to'rtta vintni torting 12 ; MPM-44M ko'rinishida, mos ravishda, ko'r gayka ochiladi va vidalanadi, barabanni mahkamlaydi;

Vintni bir burilish bo'shating 25 va ikki burilish vint 14 , ko'rsatkichni uning xavflari o'lchovning "10" bo'limiga to'g'ri kelguncha harakatlantiring 27 , keyin ikkala vintni ham to'xtaguncha torting.

Ishqalanishni oldini olish uchun ko'rsatgich orasidagi oxirgi bo'shliq mavjudligini tekshiring 24 va masshtab 27 ; klirensi kamida 0,15 bo'lishi kerak mm.

Ko'rishning nol chizig'ini yarashtirish

Ohak orqasida, 10-15 masofada m undan kompasni shunday o'rnatingki, ko'rish chizig'i kompasdan maqsad nuqtasiga (yoki o'ng chiziq qalqonda) taxminan sinovdan o'tgan minomyotning to'piq tovonining o'rtasidan o'tdi.

Keyin kompasning monokulyarini aylantirib, ohakning aylanish mexanizmi bilan ishlagan holda, minomyot barrelidagi oq chiziq va mo'ljallangan nuqta (yoki qalqonning o'ng chizig'i) vertikal chiziq bilan mos kelishiga erishing. kompasning monokulyaridagi xoch. Uzunlamasına va ko'ndalang darajalarning pufakchalari o'rtada bo'lishi kerak.

Aylanadigan baraban 4 , ohak ustiga o'rnatilgan ko'rish chizig'ining vertikal chizig'ini maqsad nuqtasi (yoki qalqondagi chap chiziq) bilan birlashtiring. Bunday holda, ko'rsatgichning xavfi 19 shkala bo'yicha "30" bo'limiga mos kelishi kerak 18 goniometrning katta bo'linmalari va ko'rsatgichning xavfi 9 shkala bo'yicha "0" bo'limiga mos kelishi kerak 17 goniometrning kichik bo'linmalari.

Agar tarozilarning holati ko'rsatilganlarga mos kelmasa, u holda qulflash vintlarini yarim burilish bilan bo'shatish kerak. 3 , o'lchovni tuzatish 18 transportyorning katta bo'linmalarini o'tkazing va "30" bo'limi ko'rsatkich chizig'iga to'g'ri kelguncha bu masshtabni siljiting. 19 keyin vintlarni to'xtaguncha torting.

Keyin to'rtta vintni bir marta bo'shating. 7 baraban ustida 4 va qo'l g'ildiragini bir qo'li bilan ushlab turish; boshqasi o'lchovni aylantiradi 17 nol bo'linishi ko'rsatkich bilan tekislanguniga qadar 9 , shundan keyin vintlardek 7 uni oxirigacha burab qo'ying (MPM-44M ko'rinishida, mos ravishda barabanni mahkamlaydigan qopqoq gaykasini burang va torting). Minomyot va ko'rishning maqsadi noto'g'ri ketmaganligini tekshiring.

Eslatma. Agar kompas bo'lmasa, minomyot barrelidagi oq chiziqni mo'ljallangan nuqtaga (yoki qalqonning o'ng chizig'iga) 10-15 masofada sinovdan o'tgan ohak orqasida ikkinchi minomyotga o'rnatilgan ko'rinish yordamida amalga oshirish mumkin. m, yoki 3-5 masofada ohak orqasida to'xtatilgan plumb chizig'i m.

Burilish darajasini quyidagi tartibda tekshiring: ohakga 63 ° balandlik burchagini (kvadrant bo'ylab) bering va aylanishni aniq tekislash mexanizmini ko'rishning ko'ndalang sathi bo'ylab to'g'ri yo'naltiring. o'rtasida bo'lishi kerak.

Agar burilish sathining qabariqi o'rtada bo'lmasa, mahkamlash vintlarini bo'shating, sathni u yoki bu tomonga burang va qabariqni o'rtasiga olib boring, so'ngra darajani mahkamlash vintlari bilan yana mahkamlang.

Eslatmalar: 1. Agar ohak tebranish mexanizmiga ega bo'lsa, u holda aylanish darajasini sozlashdan oldin, tebranish mexanizmining qisqichidagi belgilarni birlashtirish kerak.

2. Agar ohak ko'tarilish burchagi 63 ° burchak ostida ko'rish darajasiga mos keladigan aylanish darajasi ohak balandligi burchagi o'zgarganda o'rtani tark etsa (ko'tarish mexanizmining 0,5 dan ortiq darajadagi bo'linishlar bilan ishlashi doirasida), keyin bu aylanish darajasidan foydalanish mumkin emas; bu holda, ohakni ishora qilganda, faqat ko'rish darajasidan foydalaning.

Ko'rish stendini tekshirish

Diqqatga sazovor joylarni tekshirgandan so'ng, ushbu ohakga biriktirilgan raftni tekshirish va rafning xatosini aniqlash kerak. Stendning xatosini aniqlash uchun stendsiz ohakga o'rnatilgan ko'rish moslamasi bilan har qanday nishonni nishonga olish nuqtasiga e'tibor qaratish kerak, so'ngra stend bilan ohakga o'rnatilgan ko'rish bilan nishonga olish nuqtasini belgilash va aniqlash kerak. goniometr va balandlik burchagi bo'yicha belgilarning farqi. Balandlik belgilaridagi farqni aniqlash uchun ko'rishni o'rnatishdan oldin siz bo'ylama sathning pufakchasini ko'rishning balandlik burchaklarining tamburi bilan o'rtasiga olib kelishingiz va uning ko'rsatkichini balandlik burchagi shkalasining olingan ko'rsatkichidan olib tashlashingiz kerak. raf. Bu farq balandlikdagi pozitsiya xatosi (ko'rishning o'lik harakatlari bundan mustasno) bo'ladi.

Rack xatosi 0-05 dan oshmasligi kerak (goniometer va balandlik burchagi bo'yicha). Haqiqiy raf xatosi har doim u bilan ishlashda hisobga olinishi kerak. Agar raf xatosi 0-05 dan oshsa, u holda raftni ustaxonaga topshirish kerak.

33. YONG'IN POSITINI TANLASH VA TAYYORLASH

Otish joyini shunday tanlash va tayyorlash kerakki, u minomyotning kamuflyajini, otish paytida uning barqarorligini, otish yonalishini tez ozgartirish imkoniyatini taminlaydi.

Shuni yodda tutish kerakki, ohakning moddiy qismining xavfsizligi va yong'inning aniqligi otish joyini tanlash va tayyorlash sifatiga bog'liq.

Kamuflyaj ohakni yopiq otish joylariga (teskari qiyaliklar, bo'shliqlar, to'liq profilli xandaklar va boshqalar) joylashtirish orqali erishiladi.

Ochiq joylarda ohakni o'rnatish faqat istisno hollarda, vaziyat sharoitlariga ko'ra, darhol o't ochishni talab qiladigan va erda tabiiy boshpana bo'lmagan hollarda amalga oshirilishi kerak.

Minalar parvoz yo'lida muddatidan oldin portlamasligi uchun minomyotlar shunday joylashtirilishi kerakki, minomyotdan boshpanagacha bo'lgan masofa boshpana balandligidan bir yarim baravar ko'p bo'lishi kerak (masalan, boshpana balandligi 10 bo'lsa). m, keyin ohak 15 dan yaqinroq o'rnatilishi kerak m boshpanadan). Yong'in yo'nalishidagi maydon daraxtlardan tozalanishi kerak, shoxlari parvoz paytida mina tegishi mumkin, buning natijasida erta yorilish paydo bo'lishi mumkin.

Otish joyini tayyorlashda, tuproqning sifatiga (yumshoq, qattiq yoki o'rtacha qattiqlik) qarab, taglik plitasini o'rnatish uchun tayyorlash boshqacha bo'lishi kerakligini hisobga olish kerak.

Ohak taglik plitasini o'rnatish uchun eng yaxshi tuproq o'rta qattiq tuproqdir (alyuminiy oksidi, qora tuproq, torflangan tuproq va boshqalar). Bunday tuproq taglik plitasining engil qoralamasini, otish paytida ohakning etarli darajada barqarorligini va moddiy qismning xavfsizligini ta'minlaydi.


Guruch. 73. Qoziqlarni haydash orqali taglik plitasi ostidagi tuproqni mustahkamlash

Asosiy plitani o'rnatishdan oldin, tuproqni qayta ishlash kerak (tuproqning shartlari va holatiga qarab). Asosiy plitani yumshoq tuproqqa (bo'sh qum, botqoq va boshqalar) ishlov berilmagan holda o'rnatish, olov yoqilganda plastinkaning cho'kishining kuchayishiga olib keladi, bu katta pikap bilan birga keladi va materialga zarar etkazishi mumkin. Asosiy plitani qattiq erga (muzlatilgan, toshloq va hokazo), shuningdek o'rtacha qattiq erga ishlov berilmagan holda o'rnatish ohakning yomon barqarorligiga (sakrab tushishiga) va ikki oyoqli, ko'rish yoki taglik plitasining moddiy qismining sinishiga olib keladi. .

Yumshoq tuproq quyidagi usullardan biri bilan qayta ishlanadi:

Tuproq, maysazor, er bilan aralashtirilgan mayda shoxlar, ezilgan tosh va boshqalarning sumkalari taglik plitasi ostiga qo'yiladi;

5-8 qalinlikdagi qoziqlar plita yotadigan erga suriladi. sm va uzunligi?-1 m(73-rasm);

2-4 ta novdalar taglik plitasi ostiga qo'yiladi (74-rasm); paspaslar o'rtasida va ularning ustiga, mavjud zich tuproq quyiladi (torf, er bilan aralashtirilgan mayda shoxlar va boshqalar);

Taglik plitasi butaning ildizlariga o'rnatiladi;

Asosiy plita to'rtburchaklar yog'och ramkaga o'rnatiladi (75-rasm); log uyi qalinligi taxminan 15 bo'lgan loglardan qilingan sm; yog'och uyning ichida mavjud zich tuproq quyiladi (torf, er bilan aralashtirilgan mayda shoxlar va boshqalar); taglik plitasini yog'och uyga o'rnatayotganda, plastinkaning yon tomonlari yog'och uyning devorlariga to'g'ri kelmasligini ta'minlash kerak; taxtaning yon tomonlarini yog'och uyning devorlariga urg'u berish, uni yoqish paytida sindirishga olib kelishi mumkin;


Guruch. 74. Taglik plitasi ostidagi tuproqni novdalardan gilamchalar bilan mustahkamlash


Guruch. 75. To'rtburchaklar yog'och ramkada taglik plitasini o'rnatish

Tuproq konusga urilgan qoziqlar bilan mustahkamlanadi (76-rasm).

Plitalar ostidagi qattiq tuproq taxminan yumshatiladi? m. Tuproqni mavjud bo'lgan chuqurlashtiruvchi asbob bilan bo'shatishning iloji bo'lmasa, tuproq saper asboblari yordamida portlatish yo'li bilan yumshatiladi. Bo'shashgan tuproqning yuqori qatlamiga 2-3 qop tuproq quyiladi.

O'rtacha qattiqlikdagi tuproqni tayyorlash tuproqni yumshatish va taxta uchun xandaq (xandaq) qazish uchun tushadi.


Guruch. 76. Konusda surilgan qoziqlar bilan tuproqni mustahkamlash

34. MINOMATNI MOTOR POZISIDAN JANGGA O'TKAZISHI.

Tayyorlangan otish holatiga ohak bilan g'ildirakli harakatni keltiring va uni orqa tomonga burilish panjasi bilan qo'ying. Ikki oyoqlini yurish uchun mahkamlaydigan kamarlarni eching. Qatlamni oldingi qismdan ko'tarib, zarbni ag'darishdan saqlagan holda, taglik plitasini asta-sekin uning uchun tayyorlangan joyga tushiring. Barrelni mahkamlash uchun klipdan bo'shating. Ikki oyoqlini qisqich tayanchlari bilan mahkamlashdan bo'shating, ikki oyoqli zanjirni bo'shating va plastinkani harakat bilan bog'laydigan bog'ichni eching. Magistralni qo'llab-quvvatlab, harakatni orqaga qaytaring. Barrelni plastinka ustiga siljiting (oldinga) va uni otish holatiga qo'ying. Shu bilan birga, aylanish mexanizmining bachadonini vintning o'rtasiga qo'ying va ikki oyoqli oyoqni qayta o'rnatib, ohak barrelini taxminan mo'ljallangan maqsadga yo'naltiring.

Agar ohakni tashish paytida sug'urta olib tashlangan bo'lsa, uni ohak barreliga qo'yish kerak.

Minomyotni harakatsiz tashishda (foydalanuvchi vagonda, chanada va hokazo) minomyotni jangovar holatga quyidagi tartibda o'tkazing: taglik plitasini vagondan olib tashlang va uni erga qo'ying, barrelni olib tashlang. va 45-80 ° balandlikdagi burchak ostida qo'llaringiz bilan magistralni qo'llab-quvvatlab, to'pning tovonini plastinka tagiga o'rnating. Keyin ikki oyoqli amortizatorni vagondan olib tashlang, uni ochgichlar bilan erga qo'ying va amortizatorni qisqich bilan bagaj ostiga olib keling, amortizator klipi va qisqichning tagini bagajdagi chuqurchaga joylashtiring va qisqich bilan mahkamlang.

Otish joyida ohakni o'rnatish

Minomyotni otish holatida to'g'ri joylashtirish samarali otishni ta'minlaydigan muhim omillardan biridir. Olovni otish holatida noto'g'ri o'rnatish quyidagilarga olib keladi;

Barqarorlikning yomonlashishi va natijada nishonning tez-tez yiqilishiga, bu olov aniqligining yomonlashishiga va natijada o'q-dorilar iste'molining oshishiga olib keladi;

Ohakning moddiy qismiga shikast etkazish (amortizatorning kamonlari va ko'tarish va burilish mexanizmlarining vintlarini joylashtirish va sindirish, shuningdek, ikki oyoqli ohakning alohida qismlarini sinishi va ko'rishning sinishi) .

Asosiy plitani o'rnatish plitaning o'qdan ketishi yoki joylashishi miqdori ruxsat etilgan amortizatordan, ya'ni 150 dan ortiq bo'lmasligi uchun amalga oshirilishi kerak. mm.

Agar plastinkaning egilishi yoki cho'kishi belgilangan qiymatdan kattaroq bo'lsa, amortizatorning kamonlari bobinlar aloqa qilguncha siqiladi va plastinkaning yanada tortilishi qattiq zarbaga olib keladi, bu esa undan ham kattaroq cho'kish bilan birga keladi. plastinka, so'ngra buloqlarning sinishi va amortizator novdalarining egilishi, ko'tarish va burilish mexanizmlarining vintlarini egilishi, burilish va bipodning egilishi, ko'rish sinishi va boshqalar.

Asosiy plitani o'rnatayotganda, diqqat qiling quyidagi qoidalar:

Taglik plitasining tortishish yo'nalishi bo'yicha ufqqa moyilligi 25-30 ° bo'lishi kerak,

Taglik plitasi butun yuzasi bilan mustahkam zamin ustida turishi kerak va unga hech bo'lmaganda botirilishi kerak? ko'taruvchi balandliklar;

Taglik plitasining yuzasi ostida zich tuproqli yostiqni yaratish kerak, uning ustiga taglik plitasi alohida nuqtalar bilan emas, balki barcha chuqurchalar va chuqurchalar bilan yotishi kerak (77-rasm).

Ikki oyoqli o'rnatish. Ikki oyoqli ochgichlar erga plitalarga botirilishi kerak va taxminan to'piqning to'pig'i bilan bir xil darajada bo'lishi kerak (78-rasm).


Guruch. 77. Asosiy plitani o'rnatish

Shu bilan birga, agar balandlik burchaklari 65 ° dan kam bo'lsa (ko'rish 6-50 va undan ko'p), ikki oyoqli taxminan 1600 ga oldinga siljiydi. mm to'piqning to'piq markazidan va bochkaning yuqori trubasiga ulanadi va 65 ° dan yuqori balandlik burchaklarida (ko'rish 6-50 va undan kam), ikki oyoqli taxminan 1000 ga oldinga siljiydi. mm va barrelning pastki yiviga ulanadi.


Guruch. 78. Otish joyida ohakni o'rnatish

Olovni otish joyiga o'rnatishda radiuslari 1000 va 1600 ga teng bo'lgan ikkita truba qilinadi. mm, taglik plitasining markazidan ikki oyoqli oyoqni oldinga olib kelish uchun. Ikki oyoqli ochgichlar ohak bilan biriktirilgan balandlik burchagiga qarab, bir yoki boshqa yivga o'rnatiladi.

35. MOMOT BO'LASH

Agar ohaklarni otish joyiga o'rnatgandan so'ng, parallel fan qurilgan bo'lsa, u holda ko'rish moslamasining adapter ustunlarini olib tashlash kerak. Shuni esda tutish kerakki, o'rnatilgan raf bilan ohakdan otish mumkin emas, chunki bu holda tokcha, aylanadigan qavs va ko'rish sinishi mumkin.

Ohakni quyidagi tartibda nishonga oling:

1. Ko'rinishning tekislanganligini uning ko'ndalang darajasi bilan tekshiring.

2. Ko'rishni ko'tarish tugmachasini ishlatib, ko'rish uchun buyruq berilgan balandlik burchagini o'rnating.

3. Ohakni ko'tarish mexanizmidan foydalanib, ko'rishning bo'ylama sathining pufakchasini o'rtaga keltiring.

4. Buyruqli goniometrni ko'rish joyiga o'rnating va ohakning aylanish mexanizmidan foydalanib, retikuladagi vertikal ko'ndalang tuklarni mo'ljallangan nuqta bilan tekislang. Agar ohakni aylantirish kerak bo'lgan burchak aylanish mexanizmi tomonidan tanlangan burchakdan kattaroq bo'lsa, lekin 3-00 dan ortiq bo'lmasa, u holda bipedni qayta tartibga solish kerak.

Agar burilish burchagi 3-00 dan katta bo'lsa, u holda ikki oyoqli va taglik plitasini taglik plitasining chashkasidagi kesma magistral yo'nalishi bo'yicha joylashganki tarzda o'zgartiring.

5. Ko'rish tebranish mexanizmining sozlash vintini (ko'rishni tekislash moslamasi bo'lgan ohaklarda) burish yoki aylanma tekislash mexanizmini ishlatish orqali ko'rishning ko'ndalang sathining pufakchasini o'rtasiga keltiring.

6. Mo'ljalni tekshiring va aylanish mexanizmidan foydalanib, to'rning ko'ndalang tuklarining vertikal ipini nishon nuqtasi bilan to'g'ri tekislang; agar kerak bo'lsa, ko'rish yoki burilish uchun qo'shimcha tekislashni amalga oshiring.

7. Uzunlamasına darajadagi qabariq holatini tekshiring va ko'tarish mexanizmidan foydalanib, uni o'rtasiga olib boring, so'ngra tekislashni (ko'ndalang darajaga ko'ra) va nishonni yana tekshiring.

8. Otish paytida, minomyotning aylanish burchagidan ko'rishni olib tashlamang.

36. MINOMATNI YUKLASH, MINOMATNI OTISH VA TUSHARISh

Minomyotni yuklashdan oldin, otish moslamasini hujumchining "qattiq" yoki "erkin" holatiga qo'ying.

Hujumchini "Qattiq" holatga o'rnatish uchun sizga kalit tugmasi kerak 12 (4-rasmga qarang) buriling, uni chandiqda bosilgan "J" harfiga qaratib qo'ying va hujumchini "Free" holatiga o'rnatish uchun o'tkazgich tugmachasini "C" harfiga qarshi o'rnating. .

Otish moslamasini nishonga olish va o'rnatishdan so'ng buyruq bo'yicha yuklash va otish amalga oshiriladi. O'q otish uchun sizga qo'shimcha zaryadlangan mina kerak bo'ladi va buyruq bo'yicha sug'urta krani o'rnatiladi, stabilizatorni bochkaning og'ziga soling va uni barrelga taxminan markazlashtirilgan qalinlashuvga botirib, uni qo'yib yuboring.

Yuklashdan oldin sug'urta qopqog'ini darhol olib tashlash kerak. Minani tushirgandan so'ng, yuk ko'taruvchi tezda qo'llarini barreldan olib tashlashi kerak.

Hujumchining “Qattiq” holatida mina ohakning teshigiga tushirilganda, mina dum patronining astarini zarbchiga o'z-o'zidan teshish orqali o'q otiladi.

Hujumchining "Erkin" holatida, o'q otish uchun minani ohak teshigiga tushirgandan so'ng, tetik shnurini ishlamay qolganda torting va o'q uzgandan so'ng uni yana qo'yib yuboring. Otish paytida barrelni ikkita mina bilan yuklamaslik uchun ikki marta yuklanadigan sug'urta pichog'ining holatini diqqat bilan kuzatib borish kerak.

Eslatma. Shuni yodda tutish kerakki, hujumchining "Qattiq" pozitsiyasi bilan o'q otishdan hujumchining "erkin" pozitsiyasi bilan o'q otishga o'tganda, hujumchining kuyishi yoki ifloslanishi tufayli birinchi o'q o'z-o'zidan teshish orqali sodir bo'lishi mumkin; hujumchining "Qattiq" pozitsiyasida bo'lgani kabi. Shuning uchun, mina quyruq patronining astarini hujumchining "erkin" holatida o'z-o'zidan teshilishining oldini olish uchun, ohakni yuklashdan oldin, otish mexanizmining 2-3 bo'sh tetiklarini bajaring.

37. MINOMATNI TUSHIRISH

Hujumchining "Erkin" pozitsiyasi bilan otish paytida noto'g'ri otish bo'lsa, yana 2-3 marta tetiklang; agar otishma sodir bo'lmasa, kamida 2 daqiqa kutgandan so'ng, minaa ichiga o'ting va mina o'rniga tushishi uchun ohak barrelini (banner, belkurak yoki biron bir ustun bilan) keskin suring (agar u oldin yetib bormagan), shundan keyin, kamida bir daqiqa kutgandan so'ng, yana 2-3 marta tushishni amalga oshiring; agar otishma ta'qib qilmasa, u holda minomyotni zararsizlantirish kerak.

Hujumchining "qattiq" pozitsiyasi bilan otish paytida noto'g'ri otish bo'lsa, siz kamida 2 daqiqa kutishingiz kerak, keyin minomyotga ko'tarilib, minomyot barrelini keskin suring (banner, belkurak yoki biron bir ustun bilan). ) kon o'z o'rniga o'tirishi uchun (agar u oldin u erga bormagan bo'lsa).

Agar zarba ketmasa, kamida 1 daqiqa kutgandan so'ng, dastani harakatlantiring 12 o'zgartiring (4-rasmga qarang) "C" holatiga o'tkazing va keyin ohakni tushiring.

Oldin ishlab chiqarilgan ohaklarda, o'chirish moslamasi bo'lgan otish moslamasi, ohakni tushirishdan oldin, to'xtatuvchi qo'zichoqni aylantirib, o'chirgichni cho'ktirish kerak. Ohakni tushirish uchun tetik simini otish moslamasidan ajratish va barrelga eng kichik balandlik burchagini (taxminan 45 °) berish kerak.

Shundan so'ng, amortizator qafasining tagini bo'shating, ehtiyotkorlik bilan, silkitmasdan, barrelni plastinkaning sharli podshipnikiga 90 ° aylantiring, bochkani plastinkadan ajratib oling va ikki oyoqli oyoqdan ushlab, bochkaning pastki qismini ko'taring. Bunday holda, hisob-kitobning bir raqami qo'llarini tumshug'iga yaqin tutishi kerak, shunda mina erga tushmasligi uchun, sug'urta boshiga bosim o'tkazmaslikka harakat qilish kerak (barrel olgandan keyin qo'llar tumshug'iga yaqin bo'lishi kerak. taxminan gorizontal holat).

Mina qo'llarga tegsa, uni barreldan ehtiyotkorlik bilan olib tashlang. Tushirish paytida otishmaning oldini olish uchun mina teshikda bo'lganda, minomyot barrelining ko'tarilgan qismini pastga tushirish qat'iyan man etiladi.

Quyruq patroni noto'g'ri o'chirilgan, lekin zaryadsizlanish paytida sug'urta va stabilizator minaning o'zi tomonidan shikastlanmagan minadan foydalanish mumkin. Buning uchun qo'shimcha zaryadlarni olib tashlaganingizdan so'ng, noto'g'ri dumli patronni ekstraktor yordamida chiqarib oling, yangi quyruq patronini joylashtiring va minani qo'shimcha zaryadlar bilan jihozlang.

38. OTISH VAQTDA MINOMATNI KUZATISH, MUMKIN NAZOLAR VA ULARNI YOQISH YO'LLARI.

Rasmga tushirishda quyidagilarga e'tibor berish kerak:

1. Har bir zarbadan keyin nishonni tekshiring va to'g'rilang.

2. Amortizatorning ishlashini va plastinkaning o'rnatilishini kuzatib boring.

Plita erga mahkam yotqizilishi va bermasligi kerak katta qoralama ishdan bo'shatilganda. Rasmga tushirishning boshida, zamin hali siqilmagan bo'lsa, har bir o'qning taglik plitasi amortizator tomonidan ruxsat etilgan miqdordan ko'proq erga chuqurroq kirmasligi kerak. Plitka ostidagi tuproq siqilganda, plitaning qisqarishi juda kamayishi kerak. Agar tortishish sharoitlari imkon bersa, birinchi o'qni eng kichik yoki o'rtacha zaryad bilan otish kerak.

Plitani o'rta tuproqqa to'g'ri o'rnatish va amortizatorning to'g'ri ishlashi (uchrashuvlarsiz) bilan bir necha marta otishdan keyin ohak pikap deyarli adashmaydi.

3. Ikki oyoqli o'rnatishni kuzatib boring. Hech qanday holatda aylanish mexanizmining bachadoni aylanadigan tokchaga suyanmasligi kerak.

Plita qisqarganda, ikki oyoqli paypoqlarni qazish kerak, shunda ular to'piqning to'pig'i bilan bir xil darajada bo'ladi. Plita orqaga siljiganida, ikki oyoqli oyoqning normal chiqishi uchun vaqti-vaqti bilan o'zgartirish kerak bo'ladi (1600). mm 65° va 1000 dan kam balandlik burchaklarida mm 65° dan katta balandlik burchaklarida).

Ushbu talabga rioya qilmaslik ohakning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Plitaning katta qisqarishi bilan tortishish to'xtatilishi va taglik plitasi ostidagi tuproqni siqish kerak.

4. Ko'rishning ko'ndalang sathining pufakchalari va aylanish darajasi (aylanuvchi tekislash mexanizmi bo'lgan ohaklarda) har doim o'rtada bo'lishiga ishonch hosil qiling.

5. 8-10 o'qdan keyin ko'rishning aylanma va amortizatorning qisqichlarini barrelga o'rnatilishini tekshiring.

Otish paytida ohakning mumkin bo'lgan nosozliklari va ularni qanday yo'q qilish kerak

Mumkin bo'lgan nosozliklar Nosozliklar sabablari Muammolarni bartaraf qilish; nosozliklarni TUZATISH
Noto'g'ri yong'inlar 1. Hujumchining ifloslanishi (tutqichning quyqasi, qopqog'i yoki astarlari qoladi) 1. Ta'sir mexanizmini tozalang
2. Hujumchining sinishi yoki eskirishi 2. Hujumchini almashtiring
3. Teshikning ifloslanishi (oldingi otishdan olingan kuyish), buning natijasida mina yuklangandan keyin pastga harakatlanayotganda tormozlanadi. 3. Teshikni tozalang
4. Hujumchi bilan primerning markaziy bo'lmagan (eksentrik) nayzalanishi 4. Minani rad eting
5. Olovni zaryadlovchi primerning ishdan chiqishi 5. Ateşleme zaryadini almashtiring
6. Buzilgan yoki deformatsiyalangan hujumchi prujina 6. Hujumchi kamonni almashtiring
Yuk ko'tarish mexanizmi vintining tiqilib qolishi va qattiq ishlashi 1. Yuk ko'tarish mexanizmining ifloslanishi 1. Yuk ko'tarish mexanizmini demontaj qiling va axloqsizlikdan tozalang, so'ngra moylang
2. Olib tashlash vintidagi niklar
Aylanadigan mexanizmning tiqilib qolishi va qattiq ishlashi 1. Aylanadigan mexanizmning ifloslanishi 1. Aylanadigan mexanizmni qismlarga ajratish va tozalash
2. Aylanadigan vintni taqillatadi 2. Nicklarni shaxsiy fayl bilan tozalang
Amortizatorning zarbasi Amortizator bahorining sinishi yoki qoldiq deformatsiyasi Amortizatorni qismlarga ajratib oling va zaxira kamonni o'rnating
Siqilish (qattiq ishlaydigan) amortizator tayoqlari Amortizatorlar, buloqlar va tsilindrlarning etarli darajada moylanmaganligi yoki ifloslanishi Tsilindrlardan, novdalardan, kamonlardan axloqsizlikni olib tashlang, yog 'qo'shing
Barrel sug'urtasi Barrelning xavfsizligini ta'minlovchi gaykani bo'shatish Sug'urta korpusining ustki qismiga yog'och qistirma qo'ying va bolg'acha zarbalari bilan sug'urtani orqaga suring, so'ngra gaykani to'xtash joyiga burang.
Xavfsizlik mexanizmi asta-sekin "Ochiq" holatiga qaytadi. Ohakni yuklashda mina sug'urta ichida qoladi (xavfsizlik mexanizmining eksenel yo'nalishda qattiq harakati) 1. Mexanizmning ifloslanishi 1. Xavfsizlik mexanizmini qismlarga ajratish va tozalash
2. Prujinaning deformatsiyasi yoki sinishi 2. Bahorni almashtiring
Minani tushirgandan so'ng, xavfsizlik mexanizmi "Ochiq" holatda qoldi Tutqichning aşınması yoki kamon deformatsiyasi Tutqichni yoki kamonni almashtiring
Xavfsizlik mexanizmi "Yopiq" holatiga o'tmaydi Qo'l va tananing yuzasida xavfsizlik mexanizmi yoki niklarning ifloslanishi Xavfsizlik mexanizmini tozalang va tutqich va korpus yuzasida mavjud bo'lgan tirnoqlarni yo'q qiling
Xavfsizlik mexanizmining qismlariga zarar etkazish Jangovar yoki operatsion zarar Zararlangan qismlarni ehtiyot qismlar to'plamidan yangilari bilan almashtiring

39. MINOMATNI JANGI MAVZISIDAN SAYOHGA O'TKAZISHI.

Minomyotni jangovar holatdan marshga o'tkazish tartibi quyidagicha:

1. G'ildirakli yo'lda aksessuarlarni (bannik, cho'tka, belkurak, lombar va marshrut) mahkamlang. Qopqoqlarni ohak bochkasining tumshug'iga va pastki qismiga qo'ying.

2. Ohak zarbasining ramkasini burilish panjasi bilan yuqoriga ko'taring va bu holatda ohakni ohakning orqa tomoniga keltiring, shunda u U shaklidagi qavslar (qavslarning qalinlashgan qismlari) bilan taglik plitasining ilgaklariga kiradi. (79-81-rasm), so'ngra plastinka qavsidagi kursning biriktirgichini qo'ying va galstukni mahkamlang.

3. Taglik plitasi yotqizilganidan va sayohat ramkasiga mahkamlangandan so'ng, ohak barrelini ehtiyotkorlik bilan (taglik plitasidan olib tashlamasdan) foydalaniladi. ikki yoki uch kishini ag'daring, shunda bochkaning tumshug'i kurs ushlagichida yotadi, u erda u tayanch va qisqich bilan o'rnatiladi.


Guruch. 79. To'plangan holatda ohak. G'ildirakli sayohat arr. 1938 yil (o'ng g'ildirak shartli ravishda yuqori rasmda ko'rsatilmagan):

1 - g'ildirakning harakatlanishi; 2 - ohak; 3 - ehtiyot qismlar uchun quti; 4 - banner va muhim bosqich; 5 - sapper belkurak; 6 - cho'tka; 7 - parcha


Guruch. 80. To'plangan holatda ohak. 702-sonli zavodning g'ildiraklarining harakatlanish dizayni (o'ng g'ildirak shartli ravishda yuqori rasmda ko'rsatilmagan):

1 - g'ildirakning harakatlanishi; 2 - ohak; 3 - ehtiyot qismlar uchun quti; 4 - banner va muhim bosqich; 5 - sapper belkurak; 6 - cho'tka; 7 - parcha


Guruch. 81. To'plangan holatda ohak. 106-sonli zavodning g'ildirak sayohat dizayni (o'ng g'ildirak shartli ravishda yuqori rasmda ko'rsatilmagan):

1 - g'ildirakning harakatlanishi; 2 - ohak; 3 - ehtiyot qismlar uchun quti; 4 - banner va muhim bosqich; 5 - sapper belkurak; 6 - bolta; 7 - minalar bilan park qutilari

4. Bipedni katlayın, zanjirni o'rang va oyoqlarini barrel bo'yinturug'iga mahkamlang.

5. Sayohat ramkasini ohak bilan pastga tushiring va plastinkaning sayohat qisqichidagi barrel biriktirgichi va bochka yoqasidagi ikki oyoqli mahkamlanganligini tekshiring. Ikki tasma bilan oyoqlarni sayohat ramkasiga ulang.

6. Ustiga qo'yilgan ohakni umumiy qoplamali qopqoq bilan yoping.

40. SAYOFGA KETISHDAN OLDIN MORTANI TEKSHIRISh

Yurishdan oldin ohakni tekshirish quyidagi tartibda amalga oshirilishi kerak:

1. O'rnatilgan bochka, ikki oyoqli va plastinka, shuningdek ehtiyot qismlar va o'rnatish asboblari bo'lgan quti mahkamlanganligini tekshiring.

2 B-20 zarbasining suspenziyasini tekshiring.

3. G'ildiraklarni tekshiring, shinalar buzilmaganligini va ular jantlarga mahkam o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling, disklarning holatini tekshiring (yoriqlar, burilishlar yo'q va hokazo), barcha gaykalar murvatlarga vidalanganligini tekshiring. .

G'ildiraklarni erdan ko'tarish orqali ularning erkin aylanishini tekshiring. G'ildiraklar erkin aylanishi kerak.

4. To'xtatuvchilarning xizmatga yaroqliligini, shuningdek, barcha murvatlar, yong'oqlar va pinlarning mavjudligini tekshiring.

Ohakni orqa tamponlari bo'lgan avtomobillar va traktorlar orqasida tashishda ikkinchisini olib tashlash kerak, chunki ular ohakning aylanishini cheklaydi va burilish panjasining sinishiga olib kelishi mumkin.

Avtotransportning (traktorning) aylanuvchi kancasi mahkamlangan bo'lishi kerak, chunki B-20 sayohatining aylanma oyog'i aylanadi.

41. SAYAFATDA MINOMAT KUSHATI

Harakat paytida magistralning, ikki oyoqli va taglik plitasining yurish o'rnatilishini kuzatish kerak. Bo'ylab harakatlanayotganda yomon yo'llar va qo'pol erlarda, plastinka erga tegmasligiga ishonch hosil qiling, chunki bu yurish tog'ining tafsilotlarini buzishi mumkin.

To'xtash va to'xtash joylarida ehtiyot qismlar va aksessuarlar va xandaq qazish asboblari bilan quti mustahkam o'rnatilganligini tekshiring; g'ildirak uyalari qizib ketmasligiga va ulardan yog 'oqib chiqmasligiga ishonch hosil qiling. Agar markaz juda qizib ketsa, g'ildirakni imkon qadar tezroq olib tashlang, rulmanlarni tekshiring va moyni o'zgartiring. Buzuq rulmanni almashtiring. G'ildiraklarni o'q vallariga mahkamlaydigan yong'oqlar bo'shashganligini tekshiring; bo'sh yong'oqlarni mahkamlang.

Doimiy dushmanlik va xorijiy hududlarni bosib olish bilan bog'liq. Qadimgi shaharlar qal'alar bo'lib, ularning garnizoni baland devorlar bilan ishonchli himoyalangan. Ko'pincha bunday istehkomni bosib olish urushda to'liq g'alabani anglatadi. Biroq shaharlarni uzoq vaqt qamal qilish har ikki tomondan ham juda katta talofatlar bilan kechdi.

Bu "jiddiy" himoyani yo'q qilishga mo'ljallangan texnik qurilmalarni yaratishni talab qildi. Iskandar Zulqarnayn davridan beri "ballistalar" haqida birinchi eslatma paydo bo'ldi - menteşeli traektoriya bo'ylab tosh otishga qodir asboblar. Bu xususiyat o'ziga xos katapult bo'lgan qurilmalarga qal'a devori orqasida yashiringan dushmanga zarar etkazish imkonini berdi.

XVII asrning oxirida 45 graduslik burchak ostida o't ochadigan minomyotni loyihalashda ballista printsipi qo'llanildi. Bunday qurolning vorisi minomyot edi. Qurilmaning fotosurati, uning turlari, jangovar fazilatlari va spetsifikatsiyalar sharhda keltirilgan. Shuningdek, ushbu turdagi qurollarning yaratilish tarixi va rivojlanish bosqichlari tasvirlangan.

Ta'rif

Minomyot - artilleriya quroli bo'lib, u himoyalangan ishchi kuchini yo'q qilish va mustahkamlangan dala aloqalarini yo'q qilish uchun yuqori balandlikda o'q otish uchun mo'ljallangan. Ohakning bir turi bo'lib, u aravacha va orqaga qaytarish moslamasining yo'qligi bilan ajralib turadi - bu qismlar erga yoki zirhli transport vositalariga o'rnatilgan plastinka bilan almashtiriladi. Minomyot patli o'q-dorilar bilan otilgan, uning dastagida propellant zaryadi biriktirilgan.

Tarix ma'lumotnomasi

Birinchi marta tik traektoriya bo'ylab o'q otadigan minadan o'qqa tutilgan qurol rus armiyasi tomonidan 1904-1905 yillarda Yaponiya bilan urushda, Port Artur shahrini himoya qilish paytida ishlatilgan. "Yaqin masofadan o'q uzish apparati" ni yaratuvchisi ofitser va muhandis Leonid Nikolaevich Gobyato edi.

Qurolning asosi kema minalarini otish uchun moslashtirilgan kesilgan barrelli 75 mm gaubitsa edi. Keyinchalik, o'zining ajoyib jangovar fazilatlarini isbotlagan yangi "mo''jizaviy qurol" "minomyot" deb nomlandi. Qurolning o'q otish masofasi barrel burchagi o'zgarishiga, shuningdek zaryadning kattaligiga bog'liq bo'lib, 50 dan 400 metrgacha bo'lgan.

Minomyotlardan foydalanish bo'yicha Rossiya tajribasi xorijiy mutaxassislar tomonidan diqqat bilan o'rganildi. Ommaviy dastur 1914-1918 yillardagi jahon urushi paytida olingan qurilmalar. 1915 yilda 47 va 58 mm kalibrli minomyotlar chor Rossiyasi armiyasi bilan mos ravishda 400 va 520 metr otish masofasiga ega bo'lgan. Ushbu qurilmalarning yaratuvchisi artilleriya kapitani E. A. Lixonin edi.

ohak qurilmasi

Ohak qanday yonishini tushunish uchun uning dizaynini ko'rib chiqish kerak. Asbob uchta asosiy komponentdan iborat:

  1. Magistral. Quvur shaklidagi element o'qning yo'nalishini belgilaydi. Qismning yuqori qismi oson yuklash uchun mo'ljallangan qo'ng'iroq (a) bilan jihozlangan. Bochkaning pastki qismi snaryadning (minaning) astarini teshib o'tuvchi barabanchi bosilgan (c) bo'lgan kamardir.
  2. Asosiy plita. Buyumda bochka bor. U o'q otilayotganda qurol uchun tayanch bo'lib xizmat qiladi, orqaga qaytish kuchini yuzaga (erga, shassi va boshqalarga) o'tkazadi.
  3. Ikki oyoqli. Otish paytida barrelni qo'llab-quvvatlaydigan element. DA joylashtirilgan holat prujinali lira (c) yordamida buklanadi.

Ohakning ishlash printsipi va diapazoni

Ohakning zarba mexanizmi barrelning pastki qismida o'rnatilgan hujumchining mavjudligini ta'minlaydi. Qurol zaryadi - meniki - tumshug'idan oziqlanadi. O'q-dorilar silliq yuzaga siljiydi va uning quyruq qismida joylashgan astar hujumchining chaqishi ustiga "teshiladi", shuning uchun otishma sodir bo'ladi. Ushbu turdagi hujumchilar qattiq deb ataladi, u dizayni juda oddiy va yuqori olov tezligini ta'minlay oladi.

Qurolning o'q-dorilari - mina - portlovchi kallak bilan jihozlangan, barqarorlashtiruvchi quyruq bloki bilan jihozlangan tomchi shaklidagi korpusga ega. Unda sug'urta, shuningdek, asosiy (propellant) va qo'shimcha zaryadlar mavjud bo'lib, ulardan foydalanish orqali o'qning dastlabki tezligi va masofasi tartibga solinadi.

Minomyotning otishga qodir bo'lgan masofani aniqlashda har bir qurol turi uchun alohida tuzilgan maxsus jadvallar yordam beradi. O'ylab ko'ring xarakterli misol bunday hisob-kitoblar.

Otish stoli. 120 mm SAO 2S9 ohak

Shunday qilib, biz xulosa qilishimiz mumkin: o'qning masofasi nafaqat qo'zg'atuvchi zaryadning qiymatiga, balki qurolning ko'tarilish burchagiga ham bog'liq. E'tibor bering, o'q-dorilarning dastlabki tezligi va u bosib o'ta oladigan masofa ham minomyot barrelining uzunligi bilan o'zaro bog'liq.

Minomyotlar. Qurollarning xususiyatlari, ularning maqsadi va vazifalari

Jangda katta ahamiyatga ega o't o'chirish vositalarining harakatchanligi, ularni ilg'or pozitsiyalarda qo'llash imkoniyati, qurollarning ajoyib ta'siri va ularni maskalash qobiliyati bilan bog'liq. Ohak ushbu talablarga to'liq javob beradi. O'q otish traektoriyasiga ega qurol bo'lib, u quyidagilarni ta'minlaydi:

  1. Tuproqning ochiq joylarida, shuningdek, xandaklar, xandaklar, daralar va jarlarda, vertikal devorlar va balandliklar ortida joylashgan dushman ishchi kuchini yo'q qilish.
  2. Tutun ekranlarini o'rnatish, ularning bo'linmalarini yashirin qayta joylashtirishga yordam beradi.
  3. Dushmanni "ko'r qilish" maqsadida hududni yoritish.

Minomyotning taktik va texnik parametrlari


Minomyotning jangovar xususiyatlari

  • Yuqori olov tezligi. Qurilmalar oson qayta yuklash bilan ajralib turadi, bu sizga qurollarni katta intensivlik bilan otish imkonini beradi. Ayrim turdagi zamonaviy minomyotlarning otish tezligi daqiqada 170-190 martagacha.
  • Yuqori quvvatli ko'p maqsadli o'q-dorilar. Parchalanish, kuchli portlovchi, klaster, yondiruvchi, tutun va yorug'lik - bular minomyotdan otish mumkin bo'lgan snaryadlarning ba'zi turlari. Qurolning otish masofasi minani barreldan chiqarib yuboradigan zaryadning kuchini o'zgartirish orqali tartibga solinadi.
  • Oddiy qurilma. Ko'pgina minomyotlarning dizayni qulayligi, ularni qismlarga ajratish va tashish qulayligi qurollarni qo'pol erlarda harakatlantirishga imkon beradi, bu esa o'z bo'linmalarini doimiy ravishda olov bilan qo'llab-quvvatlaydi. Ba'zi modellar avtomobil tanasidan otish uchun ishlatilishi mumkin.
  • Doimiy jangovar tayyorgarlik. Minomyotlar yig'ish qulayligi tufayli "ishchi" holatga keltirishning yuqori tezligi bilan ajralib turadi.
  • Tik snaryad traektoriyasi. Qurol tekis artilleriya va pulemyot o'qlaridan himoyalangan, yopiq nishonni urishga qodir. Ushbu xususiyat tufayli ohak o'z bo'linmalarining "tepasida" otish imkoniyatiga ega.

Tasniflash

Keling, rus minomyotlarini asos qilib olgan qurol turlarini qisqacha ko'rib chiqaylik. SSSR davridan beri ushbu turdagi qurollar quyidagicha tasniflangan:

  1. Kompaniya qurollari (kalibrli 55-65 mm).
  2. Batalyon (80-85 mm).
  3. Regimental (105-125 mm).
  4. Divizion (katta kalibrli va reaktiv).

Minomyotlar barrel qurilmasi bilan silliq teshikli qurollar va miltiqli qurollar sifatida ajralib turadi. Ularni zaryad qilishning ikki yo'li mavjud - tumshug'i va yelkasidan. Qayta yuklashni avtomatlashtirish darajasi ham farq qiladi. Avtomatik qurollar mavjud, masalan, 2B9M "Vasilek" - fotosurati quyida keltirilgan minomyot.

O'ziyurar minomyotlar mavjud - g'ildirakli yoki izli shassisga o'rnatilgan.

Asbobni ishlab chiqish

Minomyotlarning rivojlanishidagi eng muhim bosqich 1939-1945 yillardagi Ikkinchi Jahon urushi edi. Faqat SSSR sanoati 345 000 dan ortiq bunday qurollarni ishlab chiqargan! Tabiiyki, mashhur "Katyusha" BM-13 - birinchi gvardiya reaktiv minomyotini esga olish kerak. Ushbu qurolning otish masofasi 4350 dan 5500 m gacha bo'lgan.

Urushda qatnashgan mamlakatlar bilan xizmat qilgan o'sha davr minomyotlarining asosiy xususiyatlari ushbu jadvalda birlashtirilgan.

Zamonaviy qurollar

Harbiy-sanoat texnologiyalarining jadal rivojlanishi tufayli bugungi minomyotlar ultra zamonaviy miltiq komplekslariga aylandi. Biz XXI asr artilleriya qismlarining barcha afzalliklarini batafsil tasvirlab bermaymiz, faqat bitta modelni ko'rib chiqamiz. Va uning misolida biz taraqqiyot qanchalik oldinga qadam qo'yganini ko'ramiz.

Minskda bo'lib o'tgan MILEX-2011 harbiy-texnik ko'rgazmasida rossiyalik muhandislar "Gall" deb nomlangan 2B25 ovozsiz minomyotini taqdim etdilar. Ushbu mahsulotning o'ziga xos xususiyati shundaki, u eng yashirin jangovar foydalanishga ega. Minomyotdan otilganda kukun gazlari o'q-dorilarda "qulflangan" bo'lib, quroldan tutun, tovush yoki ovoz chiqarmaydi.

"Gall" 1000-1300 m masofadagi nishonlarni 15 rds / min otish tezligi bilan uradi. Minomyotning og'irligi 15 kg dan oshmaydi, o'qning massasi esa atigi 1,9 kg. 2B25 maxsus kuchlarning ishini qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan va dunyoda o'xshashi yo'q.

Xulosa

Navigatsiya tizimlarining rivojlanishi va o't o'chirishni boshqarishning kompyuterlashtirilishi minomyotni aniq qurolga aylantirdi. Shunga qaramay, u o'zining asosiy xususiyatlarini saqlab qoldi - soddaligi va qulayligi, arzon o'q-dorilar, menteşeli otishma traektoriyasi va "texnik xizmat ko'rsatish xodimlari" ni uzoq muddatli o'qitishga hojat yo'q. Minomyot hali ham maxsus resurslar va ko'plab artilleriya ekipajlarini talab qilmaydigan eng ishonchli qurol turlaridan biri hisoblanadi.

Tajriba jangovar foydalanish XX asr oxiridagi mahalliy to'qnashuvlarda minomyot qurollari - XXI bosh ichida.

Minomyotlar qurollar sinfi sifatida Ikkinchi jahon urushi davrida keng tarqaldi. Aynan o'sha paytda bu qurollar piyoda taktik bo'linmalari (vzvod-kompaniya-batalyon) uchun asosiy artilleriya o't o'chirish qurollaridan biriga aylandi.

Ikkinchi jahon urushi arafasida deyarli barcha ishtirokchi davlatlar turli xil minomyotlarni qabul qilmoqdalar. Shunday qilib, 1940 yil 1 avgust. Qizil Armiya 1941 yil iyungacha Vermaxtning ba'zi qismlarida 5543 ta 82 mm minomyotlarga ega edi. 11767 minomyot bor edi (har birining pulemyot kompaniyasida oltita 81 mm. piyodalar bataloni). Yengil 50, 60 va 81 (82) mm minomyotlar piyodalar kompaniyalari va batalonlarining standart artilleriya tizimi - piyoda artilleriyasiga aylanadi.

Piyoda minomyotlarini tanlashning sababi nima?

Birinchidan, minomyot etarlicha yuqori aniqlik va o'q otish masofasiga ega, bu jangda dushmanning ishchi kuchi, qurollari va zirhli texnikasini ishonchli yo'q qilishni ta'minlaydi. Ikkinchidan, bu nisbatan yashirin otishma (yopiq otish holati va otishma paytida ovozning past kuchi dushmanning hisob-kitobni aniqlashini qiyinlashtiradi).

82 mm ohak arr hisoblash. 1938 yil Buyuk Vatanparvarlik davrida

Uchinchidan, yong'inning yuqori tezligi - daqiqada o'ndan yigirma martagacha jangning muhim daqiqalarida olovning yuqori zichligini ta'minlaydi. To'rtinchidan, qurol va o'q-dorilarning nisbatan past og'irligi piyoda bo'linmalarining manevr qobiliyatini oshiradi va ularning artilleriya o'qlarini qo'llab-quvvatlashga bog'liqligini kamaytiradi, bu jamoalarning o'tishiga sarflangan vaqt va do'stona qo'shinlarga zarba berish imkoniyati tufayli har doim ham samarali emas. xavfsiz olib tashlash radiusi (SDR).

Uch asosiy qismga (barrel, bipod va taglik plitasi) demontaj qilingan 81/82 mm ohakning o'rtacha og'irligi taxminan 50 kg ni tashkil qiladi. 81/82 mm yuqori portlovchi bo'linish minalarining massasi 3,2 dan 4,4 kg gacha. alohida e'tibor 81/82 mm kalibrli minomyotlarning tasnifiga loyiqdir. Aslida, bu bir xil kalibrli qurollar, ular quyida muhokama qilinadi.

Minomyotlardan jangovar foydalanishning birinchi epizodlari

Minomyotlardan jangovar foydalanishning birinchi epizodlari 1904 yilda Port Artur mudofaasi paytida qayd etilgan. (Rossiya armiyasi artilleriya general-leytenanti Leonid Nikolaevich Gobyato tomonidan ishlab chiqilgan minomyot). Ikkinchi Jahon urushi paytida minomyotlar barcha urushayotgan tomonlarning qo'shinlari bilan xizmat qilgan. Birinchi Sovet 82 mm minomyot Qizil Armiya tomonidan BM-36 nomi bilan 1936 yilda qabul qilingan. Boris Ivanovich Shavyrinning SKB-4 (Leningrad) da 82 mm batalon minomyoti. 1937 yil (BM-37), o'zidan oldingi o'rnini egalladi. Batalyon minomyotlari (bu tushuncha barcha portativ 81 va 82 mm tizimlarga tegishli) jang paytida to'g'ridan-to'g'ri piyoda kompaniyalari va batalonlari komandirlariga bo'ysungan.

Bu dushmanning piyoda va pulemyot ekipajlarini to'g'ridan-to'g'ri o'z qo'shinlarining jangovar tuzilmalari oldida tez va yuqori aniqlik bilan urish imkonini berdi, bu foydalanishda juda muammoli. to'p artilleriyasi(qurol va gaubitsalar).

Birinchidan olovga cho'mdirish BM-37 yapon bosqinchilari bilan janglarda Xalxin-Gol daryosi hududidan o'tib, piyoda askarlarga xandaqlarda va tepaliklarning teskari yonbag'irlarida dushmanni yo'q qilishda ajralmas yordam ko'rsatdi.

1941 va 1943 yillarda. Sovet bataloni minomyoti modernizatsiya qilindi. Ulug 'Vatan urushi yillarida batalyon 82 mm minomyotlarni ishga tushirdi. 1937, 1941 va 1943 yillar miltiq batalyonlari bilan xizmat qilgan, miltiq kompaniyalari uchun o't o'chirishning asosiy vositasi bo'lib xizmat qilgan. 82 mm batalon minomyoti rejimi. 1943 yil ishlab chiqarilgan uzoq vaqt va urushdan keyingi davrda va hali ham rus armiyasi va boshqa davlatlarning qo'shinlari bilan xizmat qilmoqda.

Mahalliy 82 mm ohak foydasiga Buyuk davrida haqiqatdir Vatan urushi Sovet ekipajlari o'q otish uchun ko'pincha nemis 81 mm va Lend-Lizing Amerikaning 81 mm minalaridan foydalangan. 1979-1989 yillarda Afg'onistonda bo'lib o'tgan urush mahalliy zamonaviy batalon minomyotini yaratishning noyob namunasini dunyoga ko'rsatdi. 1970-yillarning boshlarida Sovet armiyasining asosiy 82 mm minomyoti BM-43 modeli 1937/1943. quruqlikdagi qo'shinlar safidan chiqarildi. SSSR Qurolli Kuchlari rahbariyati 1970-yillarning oxirigacha. "Yadro-raketa urushida" 82 mm minomyotlar uchun joy topa olmadi. Ular faqat Havo-havo kuchlarida xizmat qilishdi va quruqlikdagi qo'shinlarning qismlarida u butunlay motorli miltiq batalonlarining minomyot batareyalari bilan qurollangan 120 millimetrli minomyot bilan almashtirildi. Biroq, Gorkiy mashinasozlik zavodining konstruktorlik byurosida o'z tashabbusi bilan yangi 82 mm ohak ishlab chiqilmoqda.

Va behuda emas ... Afg'onistonda urush boshlanishi bilan faqat ko'chma tizimlar tortib olinadigan va o'ziyurar artilleriyadan sezilarli masofada avtonom tarzda ishlaydigan piyoda bo'linmalariga samarali to'g'ridan-to'g'ri o't o'chirishni ta'minlay olishi ma'lum bo'ldi. Aynan shu vaqtga kelib, Gorkiyda (Nijniy Novgorod) ishlab chiqilgan 82 mm 2B14 ohakning zavod sinovlari o'tkazildi. Harbiylardan poligondan o'tgan 100 dona partiyani zudlik bilan ishlab chiqarish uchun buyurtma olindi va harbiy sinovlar Afg'onistonda.

1983 yilda 82 mm 2B14 "Tray" minomyoti Sovet armiyasi tomonidan qabul qilingan. Keyinchalik uning modifikatsiyasi ham yaratildi - 2B14-1, dizayndagi kichik o'zgarishlarga ega edi. Afg'onistonda 82 mm BM-43 va 2B14 "Tray" minomyotlari Sovet qo'shinlarining cheklangan kontingentining motorli miltiq, havo-desant va havo-desant hujum batalonlarining minomyotlari bilan xizmat qilgan.

80-yillarning boshidan. va afg'on isyonchilari 82 millimetrli minomyotlardan foydalangan. Ularning asosiy turi 53 minomyoti sovet BM-43 minomyotining xitoycha versiyasi edi. Bundan tashqari, afg'on isyonchilari Xitoy va Pokiston tomonidan ishlab chiqarilgan ikkita bir xil turdagi 63 va MB 60 mm minomyotlarini, shuningdek, Afg'onistonga Afg'onistonga kelgan 82 mm M69 Yugoslaviya minomyotlaridan foydalanganlar. Arab davlatlari. 60 va 82 mm tizimlardan tashqari, 1987 yildan beri afg'on isyonchilari. Qo'shma Shtatlar orqali ispaniyalik 120 mm Esia minomyotlarini qabul qila boshladi.

60 mm-lik kompaniya ohak alohida e'tiborga loyiqdir. Minomyotlarni kompaniya (60 mm gacha), batalyon (75 va 81/82 mm) va polk (106,7 va 120 mm) minomyotlarga bo'lish Ikkinchi Jahon urushi arafasida amalda qo'llanildi. 60 mm tizimlar va shunga o'xshash kalibrli mahalliy 50 mm ohak modda. 1941 yil qurolli piyodalar kompaniyalari. Biroq, 50 mm-lik mahalliy minomyot Ulug' Vatan urushining dastlabki bosqichida to'xtatildi. Shunga qaramay, kompaniyaning 60 mm minomyotlari dunyoning ko'plab zamonaviy armiyalari bilan xizmat qiladi. Allaqachon o'z nomidan bu qurollar kompaniya darajasidagi o't o'chirish qurollari majmuasiga tegishli ekanligi ko'rsatilgan, ya'ni. piyoda kompaniyalari vzvodlari uchun to'g'ridan-to'g'ri o't o'chirish qurollari.

Zamonaviy jangovar harakatlarda, ayniqsa mahalliy urushlar paytida va qurolli mojarolar, birlik va tuzilmalarning taktik darajadagi kichikroq bo'linmalarga bo'linish tendentsiyasi barqaror. Bunday sharoitda kichik piyoda qo'shinlari dushmanni mag'lub etish uchun o'zlarining samarali vositalariga muhtoj.

So'nggi o'n yilliklarda ishlab chiqilgan tizimlar hujum qurollari(tankga qarshi va hujum granatalari, tankga qarshi raketa va o't otish moslamalari) va o't o'chirish qurollari (og'ir pulemyotlar va snayper miltiqlari, barrel ostidagi va avtomatik granata otish moslamalari, portativ tankga qarshi raketa tizimlari va teskari qurollar) jang maydonida kichik kalibrli minomyotni almashtirishga qodir emas. Dushmanni xandaqlarda va erning burmalarida, balandliklarning teskari yonbag'irlari, uylar va to'siqlar orqasida yo'q qilishda yaqin janglarda ajralmas hisoblanadi. Bu kompaniya minomyotlari oldida turgan vazifalardir zamonaviy jang. Shu bilan birga, to'g'ridan-to'g'ri piyoda bo'linmalarining jangovar tuzilmalarida minomyotlarning mavjudligi komandirlar uchun yong'in nazoratini soddalashtiradi va tez o'zgaruvchan jangovar vaziyatga tezkor javob berishga yordam beradi.

Afg'onistonda sovet piyoda askarlari tomonidan minomyotlarni tashish. 80-yillar

Rossiya armiyasining arsenalida kichik kalibrli minomyotlarning yo'qligi piyoda qo'shinlarining qurollanish tizimida 40 mm granata va 30 mm avtomatik granatalarning vzvod-kompaniya aloqasi mavjudligi bilan oqlanadi. Biroq, 60 mm bo'lakli konning quvvat koeffitsienti shunga o'xshash ko'rsatkichdan bir necha baravar yuqori.

Dala tipidagi boshpanalarda dushman piyodalari va o't o'chirish qurollarini yo'q qilish, dushman texnikasi va o't o'chirish qurollarini yo'q qilish ishonchliligiga sezilarli ta'sir ko'rsatadigan 30 va 40 mm bo'lakli granatalar. Kompaniya minomyoti otish masofasini 3-5 marta qoplaydi granata otish moslamasi, va avtomatik granata otish moslamasi bilan bir xil yong'in diapazoni bilan u og'irlik va o'lcham xususiyatlari bo'yicha undan bir necha baravar ustundir. Masalan, 30 mm AGS-17 avtomatik granata otish moslamasining massasi 30,5 kg, 60 mm minomyot esa uch baravar kam.

Qo'zg'olonchilarning pozitsiyalarida "Tray" o'qlarini hisoblash. Afg'oniston, 80-yillar

Mana, 2003 yilda men tashrif buyurishga muvaffaq bo'lgan taktik mashg'ulotlardan birida Iordaniya Qurolli Kuchlari parashyutchilar batalonining kompaniya-taktik guruhi tomonidan 60 mm minomyotdan o'q otish misoli. Desantchilar oldida lagerlardan birida panoh topgan “terrorchilar”ni yo‘q qilish vazifasi turardi.

AN-1 Cobra yong'inga qarshi vertolyotlarining (AQSh) va Ratel piyoda jangovar mashinasining (Janubiy Afrika) 20 millimetrli to'plaridan o'q otish bilan Iordaniya parashyutchilari zirhli transport vositalaridan tushib, "terrorchilar" ni to'sib qo'yishdi. Vertolyot va jangovar mashinalarning otashi qo'lga olingan ob'ektga yaqinlashayotgan desantchilarga xavf tug'dira boshlaganida, otish joyi jangovar joyda joylashgan 60 mm kalibrli 63 tipidagi minomyotdan "terrorchilar"ga o't ochildi. demontaj qilingan birlikning shakllanishi.

Minomyot olovi ostida

Minomyot otishmasi ostida (o't otish tezligi daqiqada 10-12 marta) bir juft o't o'chiruvchilar ob'ekt tomon sudralib, LPO-50 (SSSR) engil piyoda otash o'qlari bilan "terrorchilar" ni yo'q qilishdi. Aytgancha, LPO-50 negadir mahalliy antiterror bo'linmalari tomonidan e'tiborga olinmaydi, garchi terrorizmni olov bilan yoqish "hojatxonada namlashdan" ancha qulayroqdir.

Haqida muvaffaqiyatli misollar Afg'onistondagi qo'zg'olonchilar tomonidan 60 mm minomyotlardan foydalanish haqida hech qanday ma'lumot yo'q, bu qurol mujohidlar orasida juda kam uchraydi. Qayerda ko'proq muammolar Sovet va Afg'on qo'shinlari uchun bu isyonchilar orasida eng keng tarqalgan artilleriya tizimining o'ti - 82 mm minomyotlardan iborat edi. Sobiq dehqonlar, hunarmandlar va talabalar Pokiston va Erondagi oʻquv markazlari va lagerlarida minomyot qurollarini yaratishni oʻrganishgan. Darvoqe, bir paytlar ularga bu san’atni o‘sha iordaniyalik sersar-ofitser o‘rgatgan bo‘lib, u o‘t o‘chiruvchilardan 20-30 metr oldinda 60 millimetrlik minalarni mohirlik bilan qo‘yib, ularning o‘q otish chizig‘igacha borishini qamrab olgan.

Baxtli tasodif tufayli Afg‘onistonda uning shogirdlari bilan shug‘ullanishimga to‘g‘ri kelmadi... Lekin men undan ketganimdan ikki hafta o‘tgach, bizning garnizonimiz bu borada unchalik omadli bo‘lmadi. 1987 yil 27 noyabr Asadobod shahridagi sovet va afg'on qo'shinlarining garnizoni mujohidlar qo'lida mavjud bo'lgan barcha artilleriya qurollari tizimlaridan foydalangan holda ommaviy otishmaga uchradi. Hammasi Mi-8 vertolyotining havoda Stinger MANPADS olovi bilan mag'lub bo'lishi bilan boshlandi. Keyin qo'zg'olonchilar shaharning garnizoni va turar-joylarini 107 millimetrli raketalardan o'qqa tutdilar va ularning qopqog'i ostida 82 va 120 millimetrli minomyotlarni o'q otish chizig'iga tortib oldilar. Aynan Asadobodda afg'on qo'zg'olonchilariga 120 millimetrli Esiya minomyotining yetkazilgani fakti tasdiqlandi. Asadobod garnizoni harbiy xizmatchilari dushman tomonidan 120 mm kalibrli minomyotlardan foydalanilgani haqida portlovchi minalarning alyuminiy patlari bilan tanishdilar.

Stinger singari, Esia 120 mm ohak ham Ispaniya tomonidan ishlab chiqarilgan bo'lsa ham, Amerika kelib chiqishi edi. Gap shundaki, o'sha paytda Qo'shma Shtatlar ekspeditsiya kuchlarini NATO standartidagi 120 mm minomyot o'q-dorilari (faqat 60, 81) bilan ta'minlash uchun dengiz piyodalari korpusi bilan 120 mm minomyot tizimini qabul qilishga qaror qildi. - va 106,7 mm minomyotlar). Ularning tanlovi ispan minomyotiga tushdi. Farzand asrab olish bo'yicha yakuniy qarorni qabul qilish uchun u Afg'onistonda sinovdan o'tishi kerak edi. Bizning razvedkamiz afg'on isyonchilari kuchli yangi qurol tizimi bilan qurollanganligini oldindan bilib oldi va buning birinchi tasdig'ini 1987 yil oktyabr oyida leytenant Igor Matveychukning razvedka guruhi 334 ooSpN (alohida maxsus kuchlar otryadi) skautlari tomonidan berildi. Mujohidlarning Surubi tumanidagi dala qo'mondoni pistirmasidan yo'q qilindi, undan 120 mm Esiya minomyotidan otish stollari va boshqa hujjatlarni qo'lga kiritdi.

120 mm minomyotlar Afg'onistonda Sovet qo'shinlari tomonidan ham qo'llanilgan, ammo batalonning 82 mm patnisli minomyotlari bizning qo'shinlarimiz orasida katta shuhrat qozongan. Sovet piyodalari tog'larga jo'nab, ular bilan ajralishmadi. "Tovoqlar" mujohidlar bilan xizmat qilgan Xitoyning 82 millimetrli minomyotidan ancha engilroq edi, ammo jangda bunday qurol manevri ayniqsa talab qilinmadi. Sovet qo'shinlaridan farqli o'laroq, ular mudofaa taktikasini qo'llashdi.

Qo'zg'olonchilar baland tog'larda mustahkamlangan hududlarning qo'rg'onlarida yoki o'z bazalari yaqinidagi ko'kalamzorlarda (sug'oriladigan vodiylar va daralar) statsionar minomyotlarni jihozladilar. Tog'li joylarda va qishda ular ko'pincha ohakning taglik plitasini erga muzlatib qo'yishadi. O'q otish joyini jihozlashning ushbu usuli yordamida pikapni tiklamasdan, bir necha daqiqalar ketma-ketlikda kuchli yig'ma yong'in o'tkazilishi ta'minlandi. Aynan shu otishma usuli, dastlabki nolga tenglashtirilgandan so'ng va o't ochishning qulay vaqtini kutgandan so'ng, olovdan yashirinishga vaqtlari bo'lmagan ochiq joylashgan ishchi kuchiga zarba berishning maksimal samarasini ta'minlaydi. Mayor Solovyovning qo'l ostidagilar havo hujumi bataloni 66-motoo'qchilar brigadasi 1986 yil 2 dekabrda Nangarhor viloyatining janubidagi Og'z va Shpolkay mustahkamlangan hududlarini bosib olish paytida. Faqat ertasi kuni parashyutchilar dushmanni tizmadan urib tushirishga va erga muzlagan taglik plitasi bilan 82 mm minomyotni qo'lga olishga muvaffaq bo'lishdi, shundan so'ng dushman hisobining yuqori aniqligining sababi aniq bo'ldi.

Oldinda Afg'onistonda qo'shinlarimiz tomonidan qo'lga olingan 60 va 82 millimetrli minomyotlar qo'lga kiritilgan. Chapda - KPSS Markaziy Qo'mitasining "Vostok" operatsion zonasi bo'yicha maslahatchisi S. Bekov

Qo‘shinlarimiz Afg‘onistonda oddiy 82 millimetrlik batalon minomyotlaridan tashqari qo‘lga olingan minomyotlardan ham foydalangan. Avvalo, 60 mmli tizimlar, ammo bunday holatlar epizodik bo'lib, mujohidlarning qurol tizimida bu qurollar va ular uchun minalar sonining kamligi sababli keng tarqalmagan. Shunday qilib, 1985-1986 yillardagi qishda 154-chi OOSPN 3-kompaniyasining skautlari. dushmandan qo‘lga olingan 60 mm kalibrli 63 tipidagi minomyotni minalar tugamaguncha ishlatgan.

Nostandart qurollar bilan ishlashda to'plangan tajriba 1986 yil 29 martdagi jangda skautlar uchun foydali bo'ldi. Afg'oniston-Pokiston chegarasida Krer darasida ("Shahid Abdul Latif" va "Fatha" karvonlari uchun yuk tashish bazasi). Jangning muhim pallasida skautlar jangda qo'lga kiritgan 82 mm minomyotni joylashtirdilar. Dushman tomon 53 raqamini kiriting. Yong'in tufayli ular qo'zg'olonchilarning yuqori kuchlarining qarshi hujumini to'xtatishga va yaradorlarni evakuatsiya qilishni ta'minlashga muvaffaq bo'lishdi. 22-sonli maxsus kuchlarning skautlari qo'lga olingan 82 mm minomyotlardan foydalanganlar va ularni harbiy transport vositalarining kuzovlariga o'rnatganlar (qo'lga olingan pikaplar va to'liq vaqtli Urals),

SSSR qurolli kuchlari 80-yillarda. “Afg’on urushi” haqida to’xtalmadilar.

1984 yilda Quruqlikdagi kuchlarni etkazib berish uchun alohida havo hujumi brigadalari (ODSHBR) va batalyonlar (ODSHB) ikkita 82 mm minomyot va portativ o'q-dorilarni o'rnatish, yotqizish va tashish uchun to'plamga ega UAZ-469 rusumli 2I27 mahsulotini oladi. UAZ-469 rusumli avtomashinada ikkita 2B14-1 ohak va ehtiyot qismlarga qo'shimcha ravishda: birinchi versiyada - 116 mina (12 ta tovoqda 36 ta va 8 ta park qutisida 80 ta), haydovchi bilan hisoblash - 2 ta odamlar; ikkinchi variantda - tashiladigan o'q-dorilar 76 daqiqa (12 ta tovoqda 36 ta va park qutilarida 40 ta), haydovchi bilan hisoblash - 4 kishi. Biroq, bu qurol Afg'oniston sharoitiga mos kelmadi, u keng ko'lamli urush paytida reyd operatsiyalari uchun mos edi.

Minomyotlar 90-yillarda faol ishlatilgan. o'tgan asrda Yugoslaviya urushi paytida

Afg'onistonda avtomobil shassisida minomyotlardan foydalanishning yana bir usuli, to'g'rirog'i usuli ishlab chiqilgan - ko'chmanchi minomyotlardan foydalanish. Qo'zg'olonchilar bu hiyladan foydalanishdi. Afg'on mujohidlari ko'chmanchi otishma (KOS) taktikasidan foydalanib, o'zlarining 82 millimetrli minomyotlarini pikaplarning orqasida, ba'zan esa yuk hayvonlari yoki traktor tirkamalarida olib ketishdi. Shu bilan birga, ular mo'ljallangan o'q otish joyi yaqinida oldindan kerakli mina zaxirasini yaratdilar va belgilangan vaqtda unga faqat minomyotni etkazib berishdi.

Bundan tashqari, o'q otish joylari yaqinida o'q-dorilar omborlarini yaratish nafaqat minomyotlarga, balki boshqa qurol tizimlariga ham tegishli. Bu o'q-dorilarni tashish bilan bog'liq bo'lmagan bandit tuzilmalarining yuqori harakatchanligining sababi edi. Hatto pulemyotchilar ham mas'uliyat zonasida yoki pistirma va boshqa qurolli harakatlar joylarida yashirinish joylariga ega edilar.

Buni kim bilsa, endi o'ldirilgan yoki qo'lga olingan qo'zg'olonchilarni ko'zdan kechirayotganda, ularda avtomat va karabin (miltiq) uchun minimal patronlar soni 30 dan 180 donagacha, pulemyotchilar va granata otish moslamalari uchun bir oz ko'proq bo'lganiga hayron bo'lmadi. kamdan-kam hollarda 2-3 dan ortiq granata olib yuradi. Bu vaziyat har doim pistirma yoki reyd paytida dushmanni hayratda qoldirib, skautlar tomonidan ishlatilgan.

SPN GRU blokining "Tray" ohaklarini hisoblash. Checheniston, 2005 yil

Afg'onistonning KOS-dan foydalanish tajribasi mahalliy armiya maxsus kuchlari tomonidan ham talab qilingan, ammo boshqa urushda. Minomyotlar bilan qurollangan razvedka va sabotaj guruhlari uchun ko'chmanchi o'qotar qurollarning taktikasi eng mos keladi. Dushman chizig'i orqasidagi minomyotdan otish, boshqa hech kimga o'xshamaydi (snayper otishmasi bundan mustasno), qarama-qarshi tomon shaxsiyatining ruhiy holatiga ta'sir qiladi.

Shunday qilib, Tojikistonda 90-yillarning boshlarida. razvedka guruhi maxsus kuchlar 15-chi skautlar tomonidan mujohidlardan qo'lga olingan Yugoslaviya 81 mm M69 (M081LC) minomyotidan foydalangan holda KOS taktikasini muvaffaqiyatli qo'lladilar. alohida brigada 1987 yilda maxsus kuchlar. Ushbu minomyotning dizayni unga mahalliy minomyot ko'rinishini o'rnatishga imkon berdi. Yugoslaviya minomyoti mahalliy 82 mm BM-43 minomyotidan 11 kg engilroq edi va metall plastinkadagi otish stoli to'g'ridan-to'g'ri barrelga biriktirilgan. Minomyot UAZ-469 rusumli avtomashinada tashildi va o'q otish joyiga joylashtirildi. uch kishi, Tojikiston Xalq fronti ko‘ngillilarini hisobga olmaganda.

Ko'chmanchi o'qotar qurollarning taktikasi harakatlarning bir necha bosqichlarini belgilaydi: reyd ob'ekti haqida razvedka ma'lumotlarini to'plash; hududni razvedka qilish va otishma pozitsiyalarini tanlash; jangovar pozitsiyalarga kirish (o'q otish, kuzatuvchi-spotter, qo'riqlash kichik guruhlari (qo'llab-quvvatlash); o't o'chirish (nishonni o'qqa tutish); o'q otish pozitsiyasini o'zgartirish yoki chekinish.

81 mm ko'chmanchi minomyotning ko'chma o'q-dorilari mahalliy ishlab chiqarilgan o'ndan qirq 82 mm gacha bo'lgan minalardan iborat edi. Bunday universal "omnivor" 81 va 82 mm batalon minomyotlari kalibrni aniqlashga turli yondashuvlar bilan izohlanadi. Mahalliy amaliyotda barrelning kalibri, G'arbda esa minalar ko'rsatilgan. 81 va 82 mm kalibrli ohak qiymatlarining ko'p qirraliligi ularda ikkala minadan foydalanishga imkon beradi. Misol uchun, Afg'onistondagi mujohidlar Pokiston, Britaniya va Amerikaning 81 millimetrli minomyotlarini 82 millimetrli Xitoy minomyotlari bilan muvaffaqiyatli ishlatgan.

Aslida, 81/82 mm mina va 81/82 mm ohak kalibridagi farq bir xil va 0,7 mm ni tashkil qiladi. Aynan ohakning yuqori aniqligini tushuntirib beradigan "havo yostig'i" ni yaratadigan kon korpusidagi halqasimon yivlar tufayli otishma paytida mina va barrel devorlari o'rtasida aloqa yo'qligi aniq. Otishning yuqori aniqligini ta'minlash uchun, birinchi navbatda, qurolni nishonga to'g'ri yo'naltirishdan tashqari, minaning massasi va yoqilg'i zaryadining bir xil harorati (asosiy va qo'shimcha) chiqadi. Ularni ishlab chiqarishning texnologik xususiyatlari (quyma va torna) tufayli og'irligi aniq bo'lgan ohak chig'anoqlarini tayyorlash juda qiyin.

Mahalliy ishlab chiqaruvchilar turli og'irlikdagi minalarni xoch shaklidagi yadro bilan belgilaydilar. Bir, ikki yoki uchta "xoch" bo'lgan minalar uch xil vazn guruhiga bo'linadi. Buni bir qator minalar bilan o'q otishda va ayniqsa, dushmanni do'stona qo'shinlar yaqinida urishda hisobga olish kerak. Qanday g'alati tuyulmasin, ko'plab rus armiyasi minomyotchilari bu haqda bilishmaydi, bu ularning Shimoliy Kavkazdagi aksilterror operatsiyasi paytida qilgan harakatlari bilan tasdiqlanadi. Eski Sovet artilleriya maktabi va Sovet artilleriyasi, shu jumladan minomyot ham eng yaxshi deb tan olingan Ulug' Vatan urushi tajribasi unutilganga o'xshaydi.

GRU maxsus kuchlari razvedka bo'linmasi minomyot ekipaji o'z minomyotini o'qqa tutishga tayyorlamoqda. Checheniston, 2005 yil

Shimoliy Kavkazdagi aksilterror operatsiyasi davomida 82 mm 2B14 va BM-43 minomyotlari ham federal kuchlar, ham to'dalar tomonidan keng qo'llanilgan. Federal qo'shinlar 1995 yil yanvar oyida Grozniyni qo'lga olish paytida dushman minomyotlaridan o'qqa tutilishidan ayniqsa katta yo'qotishlarga duch keldilar. Keng axborotchilar va kuzatuvchilar-ko'rsatuvchilar tarmog'iga ega bo'lgan noqonuniy qurolli guruhlar rus qo'shinlarini hovlilar va ko'chalarda to'plash uchun o't o'chirish usullaridan foydalanganlar. . "Ikkinchi chechen kampaniyasida" jangarilar, xayriyatki, minomyotlarni "kam baholadilar", ammo federal kuchlar ulardan juda keng foydalanishdi.

Shunday qilib, 2003 yil dekabr oyida R.Gelaevning bandit guruhini yo'q qilish paytida, armiya maxsus kuchlari minomyot ekipajining yuqori professionalligi tufayli federal kuchlar dushmanni o't bilan to'liq to'sib qo'yishga muvaffaq bo'ldi. Ikki kun davomida 82 mm 2B14 "Tray" minomyotining hisob-kitobi o'rab olingan dushmanni Kusa tizmasining shimoliy yonbag'iridagi darada bezovta qiluvchi olov bilan ushlab turdi va keyinchalik hujum guruhlariga to'g'ridan-to'g'ri o'q otish bilan yordam berdi. Shu bilan birga, minomyotlar hujum guruhlaridan 1,7 km uzoqlikda yopiq o'q otish holatida edi va minalar hujumchilardan 30-50 m masofada yotqizildi.

82 mm ohak 2000-yillarning boshlarida paydo bo'lgan. ichki armiya maxsus kuchlarida xizmat qilish tasodifiy emas. Bu yerda Afg‘oniston va Tojikistonda minomyotlardan foydalanish bo‘yicha jangovar tajriba, maxsus operatsiyalar kuchlarining xorijiy tajribasi, mahalliy ommaviy axborot vositalaridagi qator nashrlar va alohida maxsus kuchlar zobitlarining ishtiyoqi ta’sirlandi.

Xorijiy tajriba Minomyotlardan jangovar foydalanish tajribasi

Xorijiy tajriba Qo'shma Shtatlar va Buyuk Britaniyaning maxsus kuchlari tomonidan minomyotlardan jangovar foydalanish tajribasi shuni ko'rsatadiki, ushbu turdagi qurollar maxsus operatsiyalar jarayonida muhim rol o'ynaydi.

Buyuk Britaniya Qurolli Kuchlarining 22-SAS polki (Maxsus havo-desant xizmati) harbiy xizmatchilarining 14-15 may kunlari Folklend to'qnashuvi paytida Argentina harbiy-havo kuchlari samolyotlarini Pebl orolida yo'q qilish operatsiyasi odatiy misol bo'ldi. Bir kun oldin, 1982 yil 10 mayda G'arbiy Folklend oroliga vertolyotlardan har biri to'rt kishidan iborat ikkita patrul samolyot bazasini razvedka qilish vazifasi bilan qo'ndi.

Bo'g'ozni qulab tushadigan kanolarda kesib o'tib, patrullar ikkita kuzatuv postini (OP) jihozladilar va razvedka aerodromida 11 ta Pukara hujum samolyoti mavjudligini aniqladilar. 14-may kuni ertalab Pebble orolining qarama-qarshi tomonida uchta Sea King vertolyoti o'qotar qurollar, granatalar va ikkita 81 mm minomyotlar bilan qurollangan 22-SAS polkining otryadini qo'ndi. Aerodromga kelgan 40 kishilik otryad ikki guruhga bo'linib, o'zlarining dastlabki pozitsiyalarini egalladi.

20 kishidan iborat bir guruh toʻxtash joylaridagi samolyotlarni minomyotdan otish bilan yoʻq qilishi, ikkinchisi esa oʻz harakatlarini yashirishi va eng yaqin Argentina garnizonidan qoʻshimcha kuchlarni uzib qoʻyishi kerak edi. Operatsiya tunda Glamorgan esminetining minalari va snaryadlarini yoritish yordamida amalga oshirildi. Maxsus operatsiya davomida Argentinaning barcha samolyotlari yo‘q qilindi. Britaniyaning yo'qotishlari ikkita yarador edi.

Aerodromlar va qo'nish joylarida dushman samolyotlari va vertolyotlarini yo'q qilishda razvedka va sabotaj guruhining minomyotidan ko'ra samaraliroq qurolni topish qiyin. Dushman samolyotlariga qarshi bunday jangda boy tajriba Afrika, Lotin Amerikasidagi turli isyonchi tuzilmalar tomonidan to'plangan. Janubi-Sharqiy Osiyo va Afg'oniston. Minomyotdan otishdan, aerodromlarni postlar va postlarning keng tarmog'i, minalangan maydonlar va muhandislik to'siqlari ko'pincha kuchsiz bo'lib chiqadi.

60 yoki 82 mm portativ minomyotlar bilan qurollangan, asosiy kuchlardan sezilarli masofada dushman chizig'i orqasida ishlaydigan kichik razvedka va sabotaj guruhlari har doim o'z minomyotlaridan samarali o't o'chirishga ishonishlari mumkin. Hatto Afg'onistonda ham maxsus kuchlarni havodan qo'llab-quvvatlashning samarali tizimi mavjud bo'lsa ham, isyonchilarning nisbatan oddiy havo mudofaasi mavjud bo'lganda ham, maxsus kuchlar har doim ham armiya va hujum samolyotlarining yordamiga tayanishi mumkin emas edi.

Havo mudofaasidan tashqari, aviatsiya ishi cheklangan va ob-havo. Artilleriya qo'llab-quvvatlashi bunday kamchiliklardan mahrum, ammo uning imkoniyatlari quruqlikdagi qo'shinlarning to'p va raketa artilleriyasining otish masofasi bilan cheklangan. Bunday vaziyatda maxsus kuchlarning otishma kuchini oshirish masalasi juda oddiy - o'z minomyotlari bilan hal qilinadi.

82 millimetrli minomyotning maxsus kuchlar quroli sifatida asosiy afzalliklari nafaqat uning yuqori otish aniqligi, balki yashirin otish imkoniyati, shuningdek, ushbu artilleriya qurol tizimining yuqori harakatchanligidir.

2000-yillarning boshlarida GRU GSh buyrug'i bilan mahalliy dizaynerlar BSHMK 2B25 82 mm jim ohak kompleksini ishlab chiqdilar. Biroq, harbiy bo'limning ayrim mansabdor shaxslarining uzoqni ko'ra olmasliklari tufayli ish to'xtatildi va yaqin kelajakda Rossiya Qurolli Kuchlari bilan jim minomyotni qabul qilish rejalashtirilmagan. Lekin behuda. Dunyoda o'xshashi bo'lmagan minomyotning massasi taxminan 12 kg va otish masofasi mavjud.

taxminan 1200 m. Shu bilan birga, uning parchalanadigan minasi an'anaviy 82 mm yuqori portlovchi parchalanish minasiga qaraganda bir necha baravar samaraliroq va o'q ovozi daraxtga bolg'acha urilganidan balandroq emas ...

Afsuski, agar ularning soni kamaytirilsa, mahalliy maxsus kuchlar uchun qanday jim minomyotlar haqida gapirish mumkin, AQSh va boshqa "qasamyod qilgan do'stlarimiz" maxsus operatsiyalar kuchlarini rivojlantirishga katta ahamiyat beradi.

60 va 82 mm ohaklarning yuqori harakatchanligi ularni tashish imkoniyati bilan ta'minlanadi. xodimlar, parashyut qo'nishi (in yuk konteynerlari), vertolyotlar, engil transport vositalari va bronetransportyorlar orqali etkazib berish. Mahalliy 82 mm 2B14 minomyotining to'plami uni uchta harbiy xizmatchi (barrel - quvur, taglik plitasi, bipod va ko'rish) olib yurishga imkon beruvchi o'rash moslamalarini o'z ichiga oladi. To'rtinchi hisob raqami minalarni o'zi o'tkazadi, ammo agar kerak bo'lsa, ular boshqa raqamlar bilan qisqa masofalarga o'tkazilishi mumkin. Minomyot ekipajining piyoda jangovar tuzilmalarida yoki razvedka va sabotaj guruhining bir qismi sifatida harakatlari paytida boshqa harbiy xizmatchilar minalarni tashishda ishtirok etadilar.

Piyodalar dunyodagi eng yirik harbiy bo'linmalardan biri bo'lgan Xitoyda 82 millimetrli minomyotlar va orqaga qaytmaydigan miltiqlar, og'ir pulemyotlar va boshqa o't o'chirish qurollarini tashish uchun universal paketli qurilmalar qo'llaniladi. Harbiy xizmatchilarimiz Afg‘onistonda ular bilan yaqindan tanishish imkoniga ega bo‘ldilar. Paketlarning ko'p qirraliligiga o'rnatish kronshteynlari, kamar va elkama-kamarlari bo'lgan standart orqa yostiq mavjudligi bilan erishiladi. Bunday o'ram yordamida siz har qanday turdagi og'ir qurollarni standart holatlarda olib yurishingiz yoki ularni kamarli o'ramlarga, shuningdek, boshqa yuklarga mahkamlashingiz mumkin.

Batalon minomyoti zamonaviy yuqori texnologiyali urushda o'z ahamiyatini yo'qotmagani aniq. Portativ 82 mm ohak qurolli kuchlar Rossiyani bir xil kalibrli 2B9 "Vasilyok" avtomat minomyotlari yoki kattaroq kalibrli minomyotlar bilan almashtirib bo'lmaydi. 21-asrning boshqa piyoda qo'llab-quvvatlovchi qurollari, shu jumladan yuqori aniqlikdagi qurollar uni to'liq almashtira olmaydi.

Aleksandr MUSIENKO, zahiradagi polkovnik

Partizanlarga qarshi kurash qurollari
SOBR o'qituvchilari uchun
Bizning davrimizda maxsus hujum guruhlari komandirlari etib tayinlangan kichik ofitserlar o'zlari bilan minomyotni olmaslikka harakat qilishadi, bu esa tizimning katta og'irligi bilan buni rag'batlantiradi. Haqiqiy sabab shundaki, endi portativ minomyot bilan ishlash printsipi hatto qo'shinlarda ham, tizimlarda ham unutilgan. huquqni muhofaza qilish bu mavzu har doim "bo'sh joy" bo'lib kelgan. Shu bilan birga, kontr-partizan urushini olib borish uchun minomyotlarning noyob jangovar qobiliyatlari talab qilinmagan.
Bir vaqtlar, taxminan 50 yil oldin, bu 50-82 mm kalibrli ko'chma minomyotlar bo'lib, ular yopiq, qo'pol va qiyin relef sharoitida deyarli ajralmas qurolga aylandi. Portativ minomyot, birinchi navbatda, o'qning (tukli mina) kuchi va harakatlanuvchi otish moslamasining engilligi - ohakning o'zi oqilona kombinatsiyasi. Ohakning eng qimmatli sifati - bu minaning katta kuchiga ega bo'lgan past og'irligi, bu katta parchalanish effektini va nishonga yuqori portlash ta'sirini beradi. Bitta 82 mm bo'lakli minani sindirish samaradorligi besh yoki oltita F-1 qo'l granatalarining jangovar ishiga teng ekanligini aytish kifoya. Bunday holda, ohak og'irligining shaxta og'irligiga nisbati 1/16 bo'ladi.
Minomyot - aylanmaydigan patli snaryadlarni, ya'ni minalarni o'qqa tutadigan silliq nayli qurol. Minomyot boshqa artilleriya tizimlaridan nafaqat og‘irligi pastligi, balki qurilmaning soddaligi, foydalanish qulayligi, tik traektoriyasi (balandlik burchaklari 45 dan 85o gacha) bilan ham farqlanadi. Minalar parvoz traektoriyasining katta tikligi artilleriya va granata otish moslamalarining tekis otishmalariga ta'sir qilmaydigan yopiq nishonlarni yo'q qilishga imkon beradi, o'z o'q otish pozitsiyalarini yaqinlashtirish, tanlash va kamuflyaj qilishni osonlashtiradi, chuqur panalardan o'q otish va o'q otishni ta'minlaydi. ularning bo'linmalarining boshlari ustida". Mobil minomyot oldinga siljishda ham, himoyalanishda ham, pistirmada ham o'z buyruqlarini bevosita qo'llab-quvvatlash vositasi sifatida ajralmas hisoblanadi.
Ohak tizimlari yong'inning juda yuqori aniqligi va aniqligiga ega. Bu sizga dushman snayperlarini, pulemyotchilarni va granatalarni to'g'ridan-to'g'ri voqea joyida samarali va tezda yo'q qilish imkonini beradi. Ohak egiluvchan va kuchli qurol, boshqa hech kim kabi mahalliy ahamiyatga ega bo'lgan taktik vaziyatni hal qilishga qodir. baland balandlik minalarni ko'tarish, shuningdek, dushmanni taktik balandlikdan samarali ravishda urib tushirishga imkon beradi.
Xulosa qilib aytganda, minomyot jangovar voqealar jarayonini faol nazorat qilish imkonini beruvchi vositadir.
Ushbu materialning maqsadi huquqni muhofaza qilish organlari xodimlari, ofitserlar va askarlarga berishdir ichki qo'shinlar ohak nima va agar u bilan shug'ullanish kerak bo'lsa, uni qanday boshqarish haqida dastlabki fikr.
Klassik sxema bo'yicha portativ tumshuqli ohak dizayni oddiy.


Surat 1. Ohak bochkasi (fotosuratda 1) miltiqsiz, silliq devorli quvur bo'lib, uning orqa (pastki) qismiga nayza vidalanadi. Qalqonning pastki qismida barabanchi joylashgan bo'lib, u bochkaga tushirilganda shaxtaning asosiy (quyruq) zaryadining primeri buziladi. Pastki qismdan to'piq to'pi bilan tugaydi. Ushbu qism orqali barrel taglik plitasiga ulanadi (fotosuratda 2 ta). To'pning tovonida teshik bor, unga har qanday o'rnatish moslamani ohakni tozalashda bochkadan vidalash va ochish uchun o'rnatiladi.
82 mm minomyotlarda hujumchi qattiq, chandiqning pastki qismiga vidalanadi. Bu dizaynning soddaligini ta'minlaydi va yong'in tezligini oshiradi.
Barrel ikki oyoqli aravachaga tayanadi, bu esa unga vertikal va gorizontal yo'nalishning burchaklarini beradi.


2-rasm. Ko‘tarish (2-rasmda 4 ta), aylanma (1-rasmda 5 ta) va tekislash (1-rasmda 6 ta) mexanizmlari mavjud. Ikki oyoqli vagon barrelga amortizator (2-rasmda 7) orqali qisqich (2-rasmda 8 ta) va tayanch orqali ajratib olinadi. Barcha vintli turdagi ohaklarni boshqarish mexanizmlari.


Foto 3. Ko'ndalang darajaga (9) ega bo'lgan tekislash mexanizmi ko'rish ikki oyoqli aravaga qattiq o'rnatilgan hollarda ohakni aniq tekislash uchun mo'ljallangan. Ko'rsatkich odatda aylanish mexanizmining chap tomoniga o'rnatiladi. Aniq tekislash zarurati o'zini tekislaydigan tebranish moslamasidan foydalanilganda yo'q qilinadi.

Asosiy plita barrel uchun tayanch bo'lib xizmat qiladi. U asosiy varaqdan iborat bo'lib, unga pastdan qattiqlashtirgichlar (ko'piklar) payvandlanadi. Orqaga qaytish kuchini katta maydonda taqsimlash yerdagi bosimni kamaytirishga yordam beradi.
Olovli bo'lsa, plastinka va tuproqning elastik deformatsiyasi tufayli, barrel eksa bo'ylab ahamiyatsiz miqdorda harakat qiladi va keyin yana asl joyiga qaytadi. Bochkaning keskin harakati vaqtida ohak mexanizmlariga zarar yetkazmaslik uchun ikki oyoqli aravachaga bahor amortizatorlari yordamida biriktiriladi.
Urushdan keyingi ishlab chiqarilgan 82 mm kalibrli minomyotlar ikki marta yuklashdan sug'urta bilan jihozlangan. Ushbu qurilma ohak allaqachon yuklangan bo'lsa, ikkinchi minani yotqizishni oldini oladi.


Surat 4. Ohakning asosiy qismlarini belgilash bilan sxematik tarzda 1-2-3-4-rasmda ko'rsatilgan.


Foto 5. Minomyot nishonlari optik va mexanikdir. Har bir minomyot ko'rinishida gorizontal nishonga olish uchun goniometr doirasi (10) mavjud. Ohakning gorizontal yo'nalishi goniometrning ko'rish chizig'ini yo'naltiruvchi nuqtaga yo'naltirish orqali amalga oshiriladi. Minomyotli ko'rish, artilleriya kompasiga o'xshab, goniometrning gorizontal aylanasida optik ko'rish uchun 1-00 (yuz mingdan) gacha bo'lgan katta bo'linmalarga va 0-20 (yigirma mingdan) kichik bo'linmalarga bo'lingan shkalaga ega. mexanik ko'rinish. Bundan tashqari, ko'rinishda 0-01 (1 minginchi) aniqlikdagi burchaklarni o'lchash uchun minora mavjud (5-rasmda 11). Eslatib o'tamiz - mingdan biri nishongacha bo'lgan masofaning 1/1000 qismidir, "old bo'ylab" joylashtirilgan. Shuning uchun, 1 km masofada yon tomonga 1/1000 tuzatish mos ravishda 1 metr, 2 km - 2 m og'ish imkonini beradi. Ohakni gorizontal ravishda yo'naltirish aylanish mexanizmi bilan amalga oshiriladi.
O'lchash uchun daraja bilan doiraning o'zi ishlatiladi vertikal burchaklar va diapazonda vertikal yo'nalish. Masofani nishonga olish uchun kerakli ko'rish uning shkalasi bo'yicha o'rnatiladi (5-rasmda 13), so'ngra barrel ko'rish darajasidagi havo pufakchasi o'rta holatni va nishonni olguncha ko'tarish mexanizmi bilan ko'tariladi yoki tushiriladi. nishon elementiga tegadi. Ushbu magistralga kerakli balandlik burchagi beriladi.
Ko'rish ohakdan alohida tashiladi (o'tkaziladi). Ko'rishni ohakga o'rnatishda goniometr doirasidagi 30 raqami va ko'rish poydevoridagi xavflar birlashtiriladi. Texnik qurilmaga ko'ra, ohak oddiy va o'zlashtirish uchun ko'p harakat talab etmaydi. 82 mm ohak uzoq masofalarga demontaj qilingan holda tashiladi. Hisoblash odatda 4 kishidan iborat.
Minomyotdan o'q otish snaryad (mina) va kukun zaryadidan iborat.


Foto 6. Mina - bu minomyotdan otish uchun mo'ljallangan, aylanmaydigan patli raketa. U asosan nishonni shrapnel bilan urish yoki nishonni chekish yoki hududni yoritish uchun mo'ljallangan.
Parchalangan mina tomchi shaklidagi korpus, portlovchi zaryad, sug'urta va stabilizatordan iborat.

Shaxta korpusi shaxtaning barcha detallarini bir-biriga bog‘lash, portlovchi zaryadni joylashtirish va u singanda parchalar hosil qilish uchun mo‘ljallangan. Korpus po'lat yoki quyma temirdan yasalgan. Tananing bosh qismiga sug'urta, pastki qismiga esa stabilizator vidalanadi. Korpusning tashqi yuzasida bir yoki ikkita markazlashtiruvchi burmalar mavjud. Ular shaxta teshikda "yurmasligi", balki uning bo'ylab bir tekis va kichik bo'shliq bilan o'tishi uchun kerak. Stabilizatorning qanotlarida markazlashtiruvchi tokchalar qilingan. Bularning barchasi konning teshik bo'ylab to'g'ri harakatlanishini ta'minlaydi.
Shaxta va bochkaning ichki yuzasi o'rtasida chang gazlarining tebranishini kamaytirish uchun barrelning markazlashtiruvchi qalinlashuvida halqali oluklar qilinadi. Bu oluklarda chang gazlar bosim va tezlikni yo'qotib, kengayadi, aylanadi va sekinlashadi. Shuning uchun chiqadigan gazlar miqdori kichik - 10-15o.
Stabilizator minaga parvoz paytida barqarorlikni beradi va asosiy va qo'shimcha yoqilg'i zaryadlarini (nurlarini) joylashtirish uchun xizmat qiladi, shuningdek, minani bochka bo'ylab harakatlanayotganda markazlashtiradi. U quvurga payvandlangan teshiklari va patlari bo'lgan trubadan iborat. Shaxtalar olti qanotli va o‘n qanotli. Naychaga joylashtirilgan asosiy (quyruq) yonilg'i zaryadini yoqishdan so'ng, chang gazlari yong'in o'tkazish teshiklari orqali teshikka oqib tushadi. Bu sodir bo'lganda, stabilizator trubkasida joylashgan yoki uning patlari orasiga joylashtirilgan qo'shimcha zaryadlarning yonishi.
Portlovchi zaryad minani buzish uchun mo'ljallangan. Portlovchi- odatda to'lov.
Sug'urta o'qdan keyin mina to'siq bilan to'qnashganda, minaning portlovchi zaryadini yoqish uchun mo'ljallangan.
82 mm ohakning yoqilg'i zaryadi quyruq patronidan (asosiy zaryad) va qo'shimcha zaryadlardan iborat.
Quyruq patroni (asosiy zaryad) karton yengdir kukun zaryadi. Yengning metall pastki qismiga kapsula o'rnatilgan. Yuqoridan zaryad vatkalar bilan yopiladi.
82 mm o'lchamdagi minomyotlarning qo'shimcha zaryadlari (artilleriya jargonidagi nurlar) stabilizator patlari orasiga o'rnatilgan oltita pichoqli minalar uchun qayiq shakliga ega bo'lgan paketlarga (qopqoqlarga) yig'iladi. O'n nuqtali minalar uchun to'lovlar halqa shaklida bo'lib, stabilizator trubkasiga o'rnatiladi.
82 mm kalibrli minomyotdan o'q otish quyidagicha sodir bo'ladi: teshikka tushirilgan mina bochka ichiga tushadi va quyruq patronining astar bilan dumg'aza bo'shlig'ining chiqib turgan zarbasiga (otish piniga) teshiladi, bu esa astarni yondiradi. asosiy zaryadni yoqib yuboradigan olov (quyruq patroni). Natijada paydo bo'lgan chang gazlar gilzaning karton devorlari va stabilizator trubkasidagi teshiklar orqali to'siq bo'shlig'iga kiradi. Asosiy zaryadning kuchi minaga 70 m / s boshlang'ich tezlikni berish uchun etarli. va uni 85 dan 475 m gacha bo'lgan masofaga tashlang.Gaz bosimi bilan mina teshik bo'ylab ortib borayotgan tezlikda harakat qiladi, devorlari bo'ylab markazlashtiruvchi qalinlashuv bilan siljiydi va teshikning o'qi yo'nalishi bo'yicha tashqariga tashlanadi. Stabilizator trubkasida qo'shimcha zaryadlar mavjud bo'lsa, asosiy zaryadning issiq gazlari trubaning teshiklari orqali qo'shimcha zaryadlarni yoqib yuboradi, buning natijasida barreldagi gaz bosimi ortadi va otish masofasi oshadi.
Minomyotdan o'q otishning xususiyatlari - barrelda miltiq yo'qligi sababli mina aylanish harakatini qabul qilmaydi. Orqaga qaytish qarshilik kuchini qo'llash nuqtasi (to'pni to'xtatish) orqaga qaytish kuchining yo'nalishiga to'g'ri keladi, buning natijasida ketish burchagi amalda paydo bo'lmaydi. Barreldagi past bosim (to'p bilan solishtirganda) tufayli minomyotlar barrel balandligiga ega emas, bu uning cheksiz omon qolishini ta'minlaydi.
Mina yiqilib, har qanday to'siq bilan to'qnashganda, mina sug'urtasi ishga tushadi va minaning portlovchi zaryadini yoqadi. Olingan gazlar shaxtaning tanasini buzadi va parchalar barcha yo'nalishlarda juda tekis tarqaladi. Tananing qanday materialdan, qaysi tarixiy davrda va qanday texnologiya asosida yaratilganiga qarab, parchalar 200 dan 1000 gacha hosil bo'ladi. Bo'laklar bilan nishonni urishning haqiqati nishonning balandligiga bog'liq va bo'laklar radiusi bilan belgilanadi. ma'lum balandlikdagi nishonga tegdi. 82 mm bo'lakli minalarning yotgan nishonlarini amalda yo'q qilish radiusi 18 m dan kam emas Shu bilan birga, zararlangan hududda o'tlar to'liq o'rib olinadi. Xuddi shu mina bilan o'sish maqsadlarini kapital yo'q qilish radiusi nishonni 2-3 bo'lakka majburiy mag'lub qilish bilan 30 m ni tashkil qiladi. Parchalarning tarqalishi 350-400 metrgacha. Tutun konining parchalanish effekti parchalanish koniga nisbatan 35-40% kamroq, ammo nishonga yonayotgan fosforning uchib ketgan qismlari ham ta'sir qiladi.
Tutun konlari dalada ham, o'rmonda ham, tog'larda ham foydali narsadir. Ularning yordami bilan dushmanning pozitsiyalari chekiladi, bu ularni amalda ko'r qiladi. Bundan tashqari, tutun minalari nishonni belgilash, otishma va tog'larda - balandlikda shamol tezligini aniqlashni ta'minlaydi. Tutun bulutining zichligi va barqarorligi portlagan minalar soniga, atmosferaning holatiga, shamolning kuchi va yo'nalishiga bog'liq.
Minomyot ballistikasining xususiyatlaridan quyidagilarni ta'kidlash kerak: 82 mm minalar uchun maksimal (cheklovchi) diapazonning burchagi taxminan 45o ni tashkil qiladi. Bunday burchak gorizontal va vertikal tekisliklarda "nollar bilan" gorizontal tekislangan ohakning barreliga beriladi. Minomyotlardan o'q otishda faqat eng katta masofa burchagidan kattaroq balandlik burchaklarida olingan menteşeli traektoriyalardan foydalaniladi. Shuning uchun, ohakdagi ko'rish shkalasi teskari ipga ega. 82 mm ohak uchun "tor" ko'rish vilkasi 50 metrni tashkil qiladi.
Shaxtaning ilmoqli traektoriyasining shakli balandlik burchagiga va u yoki bu miqdordagi qo'shimcha zaryadlarning konga berilgan dastlabki tezligiga bog'liq. Balandlik burchagi qanchalik katta bo'lsa va boshlang'ich tezligi qanchalik past bo'lsa, gorizontal diapazon shunchalik kichik bo'ladi. Aksincha, balandlik burchagi qanchalik past bo'lsa va boshlang'ich tezligi qanchalik katta bo'lsa, gorizontal diapazon shunchalik katta bo'ladi. Bir vaqtning o'zida boshlang'ich tezlikni va balandlik burchagini o'zgartirib, siz bir xil gorizontal diapazonga ega, ammo turli balandliklarga ega bo'lgan bir nechta menteşeli traektoriyalarni olishingiz mumkin. Katta balandlik burchaklari va shaxtaning mentli traektoriyasining tushish burchaklari o'lik bo'shliqlar mavjudligini deyarli butunlay istisno qiladi va baland panohlar ortidan o'q otish va har qanday er burmalarida nishonlarga zarba berish imkoniyatini beradi. Shaxtaning aylanishi yo'qligi sababli, parvozda hosilalanish umuman yo'q.
Diqqat! Otish paytida minomyot juda baland ko'tariladi va shunga mos ravishda shamol tomonidan sezilarli darajada uchib ketadi, bu turli balandliklarda erga nisbatan ancha yuqori tezlikka ega. Bu, ayniqsa, tog'larda seziladi, bu erda turli balandlikdagi shamollar turli yo'nalishlarda turli kuchlarda esadi!
Aksil-partizan urushida minomyotlar ko'pincha bizning jangovar tuzilmalarimizning hujumga o'tishini ta'minlash uchun "boshlari ustidan" o'q uzish orqali ishlatiladi. Bunga faqat ularning bo'linmalari uchun otishning to'liq xavfsizligi sharti bilan ruxsat etiladi, ularning tasodifiy mag'lubiyati ehtimoli bundan mustasno. Xavfsizlik nishon va unga eng yaqin o'z jangovar tuzilmalarining joylashuvi o'rtasida shunday masofa mavjudligi bilan ta'minlanadi, bu ularni o'z minalarining bo'laklari bilan urish imkoniyatini istisno qiladi. Ushbu masofani hisoblashda quyidagilar hisobga olinadi:
a) o'zlari joylashgan joyga eng yaqin joylashgan minalar to'liq tarqalishining yarmi, bir yarim baravar ko'paydi;
b) minalar bo'laklarining kengayish radiusi (30 m); c) shamol ta'sirini noto'g'ri hisobga olish tufayli minalarning mumkin bo'lgan og'ishi.
Ko'rinmaydigan nishonga o'q uzilgan taqdirda, nishon va do'stona bo'linmalar orasidagi masofa "tor vilka" qiymati bo'yicha belgilangan masofadan kattaroq bo'lishi kerak (oldinga qarang). Bunday holda, siz ko'rishning dastlabki o'rnatilishi bilan tortishingiz kerak, bu aniq ko'tarilgan mumkin bo'lgan xato otish masofasini aniqlashda va ob-havo sharoitlarining ta'sirini hisobga olgan holda - umuman olganda, nishongacha bo'lgan ma'lum masofadan 25% ko'proq.
Misol. Birinchi zaryadda 600 m masofadan 82 mm minomyotdan ularning bo'linmalari oldida, ikkinchisi va nishon o'rtasida joylashgan tugallanmagan nishonga xavfsiz o't ochish uchun eng kichik masofa taxminan 150 m bo'lishi kerak. m (hisoblash jadvaliga ko'ra, ortiqcha 50 m tor vilkaning qiymati). Ko'rishning dastlabki sozlamalari 750 m masofaga to'g'ri kelishi kerak.Agar voqealar o'rmonda yoki qo'pol erlarda sodir bo'lsa, yong'in bilan aloqa qilish masofasi odatda 150-200 m bo'lsa, bu sizga kerak bo'lgan narsadir.
Agar do'stona bo'linmalar o'zlarining minalarining bo'laklari tomonidan urilishdan erning burmalarida yashiringan bo'lsa, u holda ular va qoplangan nishon orasidagi masofa parchalanish radiusi qiymati bilan kamayishi mumkin, ya'ni. 30 m da.
Yuqoridagilardan kelib chiqqan holda, bunday otishmada minomyotdan nishongacha bo'lgan masofani aniq o'lchash hal qiluvchi rol o'ynaydi. Bir vaqtlar nemis inspektorlari partizanlarning o't o'chirishi paytida jangovar siljish zanjirlarida minomyotchilarga ega edi. Minomyot olovini sozlash sim uzunligi har doim 200 metrga teng bo'lgan telefon orqali amalga oshirildi. Nemis 50 mm "laganda" minomyotlaridagi diqqatga sazovor joylar, ular nazorat xujayralari bilan birgalikda doimiy telefon simlari bo'ylab oldinga siljigan nishonlar orqasida 300 m masofada o'rnatildi.
Bunday holda, tuzatishlar odatda voqealar jarayonida ± 30 m yaqinroq / uzoqroqda amalga oshirildi.
Keyinchalik Germaniya tajribasi o'zgarishsiz, u MGBning maxsus batalonlari tomonidan OUN-UPA qarshiligini bostirishda ishlatilgan. Aynan Sovet 82 mm minomyotlari o'rmon janglari uchun ideal qurol bo'lib chiqdi - ularga joyida nishon berildi, masofalar yaqin edi, nishonlar guruhli edi, minomyotlar oldingi chiziqqa o'rgatilgan, minomyotlar o'tkazildi. , tez o'rnatiladi va mo'ljallangan. Va eng muhimi, minalar barglar va daraxt shoxlari bilan aloqa qilganda qo'zg'atilgan va havoda portlagan. Shu bilan birga, Banderaning daraxtlardagi pistirma pozitsiyalari barcha ma'nosini yo'qotdi. Pastda, erning burmalarida yashirinishning iloji yo'q edi. Yo'qotishlar dahshatli edi.
Tekislikda minomyotlarni otish uchun oddiy otish stollariga rioya qilish kerak. Olti barmoqli va o'n qanotli minalar uchun otish stollari bir xil emas. Ring zaryadi "qayiq" zaryadidan taxminan ikki baravar kuchli.
Diqqat! Otish paytida mina og'irligining odatdagidan og'ishi uchun tuzatishlarni hisobga olish kerak (H belgisi). Buning uchun jadvalli tuzatishni algebraik tarzda uning belgisi bilan shaxta og'irligining og'ishi (shaxtadagi belgilar soni) bilan ko'paytiring va natijani uning belgisi bilan diapazonga ko'taring.
Misol! Jadvalli tuzatish (+6m), minusda uchta minus (---) belgilangan. Biz ko'paytiramiz: (+6) x (-3) \u003d -18 m. O'zgartirish - 18 m. Diapazonni 18 m ga kamaytiring (TS № 102 otishni o'rganish jadvalidan).
Minomyot, ehtimol, qo'pol erlarda olib yurish uchun qismlarga ajratilishi mumkin bo'lgan bir nechta og'ir qurollardan biridir. Shuning uchun u tog'larda ajralmas hisoblanadi. Tog'larda nishon tekislikdagi kabi harakatchan bo'lmaydi, lekin u har doim minomyot pozitsiyasi joylashgan darajadan yuqori yoki past bo'ladi. Shuning uchun tog'larda minomyotdan otish minomyot gorizontiga nisbatan maqsadli balandlik jadvallariga moslashtirilgan tekis otish jadvallari bo'yicha amalga oshiriladi.
Shu bilan birga, ko'rish sozlamalarini olish uchun oddiy jadvalli ko'rish sozlamalariga nishonning ko'tarilishi/pasayishi uchun tuzatishni algebraik ravishda qo'shish kerak.

Diqqat! Tog'lardagi toshloq joylarda tortishish taglik plitasisiz amalga oshiriladi! Bunday sharoitda taglik plitasi nafaqat foydasiz, balki zararli hamdir - u toshga o'rnatilmaydi va har bir zarbadan keyin u orqaga siljiydi. Shu bilan birga, har bir yangi otishni o'rganish uchun ohak o'rnatilishi va yana nishonga olinishi kerak. Shu bilan birga, qimmatbaho vaqt yo'qoladi, yong'in samaradorligi pasayadi va o'q-dorilar iste'moli ortadi. Ohakni toshloq erga nayza yoki muz bolta bilan o'rnatish uchun ikki oyoqli qurol aravasi uchun ikkita chuqurchaga va to'piqning to'pig'i uchun bitta chuqurroq chuqurchaga kesiladi. Bunday holda, ohak barrel to'g'ridan-to'g'ri to'pning tovoni bilan toshga tayanadi. Og'irligi 15-18 kg bo'lgan taglik plitasining o'rniga 4-5 ta qo'shimcha minalarni olish foydaliroq va yaxshiroqdir - ular shunchaki stabilizatorlar bilan bel kamariga tiqilgan holda.
Ammo bunday hollarda taqiqlanadi:
a) to'pning tovonini oyog'ingiz bilan ushlang - bir nechta ahmoq uning oyog'ini ezib tashladi;
b) o'q otish, barrelni ikki oyoqli oyoqqa emas, balki uni boshqa ahmoqning orqasiga qo'yish - bunday amaliyotdan bir nechta umurtqa pog'onasi singan va hech kim o'qning zarba to'lqinidan qobiqdan zarba olgan deb hisoblamadi.
Shag'alli tuproqda otish paytida ohak bochkasi shag'alning pastki qismi va to'p tovoni shag'alga botirilgan holda shag'al ustiga tayanadi.
Agar dushman sizdan ancha balandroqda 40-50o qiyalikda joylashgan bo'lsa-da, lekin baland tizmada emas, minalar dushman pozitsiyalaridan 20 metr balandlikda tushishi uchun siz o'qqa tutish foydaliroq bo'ladi. Shrapnel bilan urilganidan tashqari, u mina portlashi natijasida yuzaga kelgan tosh qulashi bilan ham qoplanadi. Taktik balandlikdagi pozitsiyaning afzalligi nolga kamayadi. Shuning uchun, minomyotga ega bo'lgan kishi, taniqli postulatni osongina rad etishi mumkin: "Tog'larda kim balandroq bo'lsa, u haqdir!" Minomyotga ega bo'lganingizda, siz pistirmaga qarshi turishingiz, "pastdan yuqoriga" ning hujumkor rivojlanishini ta'minlashingiz, shuningdek, yopiq holatdan yuqoridan pastgacha o'q otadigan partizan minomyotini yopishingiz mumkin. Tog'larda 82 mm minomyotdan 1-1,5 km masofada ko'p miqdordagi nishonlar bilan o'q otgan malakali minomyot pulemyotchiga va hatto avtomat avtomatiga qaraganda "og'irligi bo'yicha" kamroq o'q-dorilarni iste'mol qilishi allaqachon tasdiqlangan. granata otish moslamasi.
Bir-biridan 400-500 m masofada joylashgan, 82 mm minomyotlar bilan jihozlangan ikkita nazorat punkti yoki kuchli punktlarni partizanlar bosib olish deyarli mumkin emas. Nega? Chunki nazorat-o‘tkazish punktiga hujum qilganda, dushman to‘planib qolgan “o‘lik” bo‘shliqlari bo‘lgan unga tutash hududga qo‘shni nazorat punktidan minomyotdan o‘q otish oson bo‘ladi. Ikki yoki uchta 82 mm minomyotdan iborat minomyot batareyasiga ega bo'lish dushmanni jangovar vertolyotlardan foydalanish kabi samarali taktik balandlikdan tushirishi mumkin.
Tog'larda minomyotdan samarali otish uchun harbiy topografiyani juda yaxshi bilish va xaritada harakat qilish kerak.
Albatta, partizanlarning minomyotlari ham bo'ladi. Ammo amalda bu juda oz narsani anglatadi va hal qiluvchi emas. Minomyotdan aniq, tez, samarali otish uchun, ayniqsa, balandlikning teskari yonbag'irlari orqasida yashiringan ko'zga ko'rinmas va kuzatilmaydigan nishonlarda juda tez aniq matematik hisob-kitoblarni amalga oshirish kerak. Buni faqat professional artilleriya ofitseri amalga oshirishi mumkin, u odatda birinchi yoki ikkinchi mina bilan nishonni darhol yo'q qiladi. Partizan minomyotchilari uzoq vaqt sinov va xatolik yo'li bilan nishonga olishadi, "2 ta oyoq o'ngga, 10 metr oldinga" tamoyili bo'yicha o'q otishadi. Bu holda harakatlanuvchi nishonga otishning haqiqiyligi nolga teng. Minomyotni partizanlarga qarshi qurol sifatida ishlatishning mohiyati shundan iborat. Armiya minomyoti har doim (har doim!) partizan minomyotlaridan beqiyos kuchliroq bo'ladi.
Minomyot g'ayrioddiy kuchli taktik quroldir. Shuning uchun urush paytida nemislarning har bir vzvodida 50 mm "laganda" minomyotlari bor edi va biz ulardan nemis pulemyotlari bilan bir xil yo'qotishlarga duch keldik. Bizning o'qchilarimiz dunyodagi eng zo'r edi, ammo nemis minomyotlari ustun edi. Partizanlarimiz ham ulardan ko‘p narsa olishdi.
Sovet harbiy rahbariyati keng ko'lamli strategik kategoriyalar nuqtai nazaridan fikr yuritdi. Sovet minomyotlarining kalibrlari o'sish tendentsiyasiga ega edi. 50 mm, keyin esa 82 mm kalibrli minomyotlar keng ko'lamli jangovar harakatlar uchun yaroqsiz bo'lgani uchun asta-sekin xizmatdan chiqarildi. Ularni ozod qilish to'xtatildi. Afg'onistondagi voqealar bizni 82 millimetrli minomyotlarga bo'lgan taktik ehtiyojni eslashga va ularni ishlab chiqarishni qayta tiklashga majbur qildi.
G'arb qo'shinlarida kichik kalibrli minomyotlar hech qachon tashlab ketilmagan. Shaklda. 5-6 frantsuz MO-6OL va Amerika M-224 DE - 60 mm kalibrli engil minomyotlar va ular uchun minalar ko'rsatilgan. Og'irligi mos ravishda 14,8 va 20,4 kg, otish masofasi mos ravishda 2060 m va 3500 m.Frantsuz MO-6OL minomyoti 1934 yilda ishlab chiqilgan va o'shandan beri o'zgarmadi. Bu ohaklarning ikkalasi ham g'ayrioddiy ekanligini isbotladi samarali vosita Lotin Amerikasining tog'li o'rmonlarida narkopartizan tuzilmalariga qarshi kurashda.
Ushbu bo'limda 2300 m dan ortiq bo'lmagan masofalar uchun sovet batalonining 82 mm minomyotlari va undan otish stollari uchun zaryadlarni tanlash berilgan.Amaliyot shuni ko'rsatadiki, bu kuzatilgan nishonning masofasi va faqat o'qitilgan virtuoz artilleriyachilar. kontr-partizan urushida ko'proq otish mumkin. Tog'li o'rmonli hududlardagi keyingi masofalar kuzatilmaydigan yopiq nishonlarga o'q otish bilan mos keladi, eng murakkab hisob-kitoblarni talab qiladi, eng yuqori daraja tayyorlash, shuningdek, maxsus usullar bilan amalga oshiriladigan olovni sozlash. Sizning holatingizda, bu haqiqatga to'g'ri kelmaydi va minomyot mahoratingizni oshirish uchun 82 mm minomyot uchun GRAU № 102 otishni o'rganish jadvallari bilan tanishishingiz tavsiya etiladi. Unda minomyot tizimi, diqqatga sazovor joylar va o'q-dorilar haqida batafsil ma'lumotlar mavjud.
Shuni ta'kidlash kerakki, tog'dan o'tish joylari sizni tark etishga majbur qiladi ortiqcha vazn. Shuning uchun, tog'larga oddiy engil diqqatga sazovor joylarga ega ikki marta yuklovchi sug'urtasiz eski ishlab chiqarilgan ohaklarni olib borish afzalroqdir.
Minomyotdan otish xavfli kasb, shuning uchun quyidagi qoidalarga rioya qilish kerak:
- boshpana tepasidan o'q otish, agar tepadan minomyotgacha bo'lgan masofa ufq bo'ylab pananing "bir yarim balandligi" dan kam bo'lmasa;
- erga ohak o'rnatishda taglik plitasining gorizontga qiyaligi 25-30o bo'lishi kerak;
- taglik plitasi butun yuzasi bilan erga tayanishi va unga kamida chuqurlashishi kerak? ko'taruvchi balandliklar;
- ikki oyoqli paypoqlar erga plastinkalargacha botirilishi va to'piqning to'pi bilan bir xil darajada bo'lishi kerak;


Fotosurat 7. otishdan oldin M-5 va M-6 sug'urta qopqog'i chiqariladi va membrananing (14) yaxlitligi tekshiriladi;
- qo'shimcha zaryadlar (nurlar) faqat otishdan oldin darhol otish holatida bosiladi, qo'shimcha halqa zaryadlari stabilizatorning nozuliga faqat eng past holatda (o'choqda to'xtaguncha) qo'yiladi; zaryadlar - oltita qanotli minalarning qayiqlari yuklashda tushib ketmasligi uchun mahkam o'rnatiladi; qo'shimcha zaryadlangan minalarni ochiq havoda qoldirmang, ularni ochiq erga, o'tga, qorga va hokazolarga yotqizmang; yozda, qo'shimcha to'lovlarni namlikdan himoya qiling va quyosh nurlari; qishda - qordan, sovuqdan, sovuqdan.
Qopqoqlari yaxshi tikilgan nam otishmalardan va 1945 yilgacha ishlab chiqarilgan ABPl 42-20 yoki VTM rusumli poroxning barcha zaryadlarida (bu porox portlashi mumkin), yong'in sodir bo'ladigan minalarni otish taqiqlanadi. -uzatuvchi teshiklar qor, muz, moy, axloqsizlik va hokazolar bilan tiqilib qolsa, stabilizator nuqsonli shaxtalar, sug‘urta pardasi shikastlangan va korpus nuqsonlari.
Buyurtma yuklanmoqda.
Yuklashda mina stabilizator tomonidan barrelning tumshug'iga kiritiladi, bochkaga markazlashtiruvchi qalinlashuvga tushiriladi va chiqariladi. Shundan so'ng, darhol qo'llaringizni va ayniqsa boshingizni barreldan olib tashlang, ohak tomoniga egilib, quloqlaringizni yoping! Agar otishdan oldin buni qilishga vaqtingiz bo'lmasa, eng yaxshi holatda - qobiq zarbasi, eng yomoni - baxtsiz hodisa.
Otish paytida, ketayotgan minaning yuklash uchun olib kelingan mina bilan to'qnashuvi mumkin bo'lgan tezlikka yo'l qo'ymang (qoida tariqasida, tog'larda yuqori olov tezligi kerak emas). Minaning parvozi yo'lida hatto engil to'siqlar - qor kornişlari, daraxt barglari va boshqalar bo'lmasligini ta'minlash kerak, ular sug'urta sezgirligi yuqori bo'lganligi sababli erta portlashni keltirib chiqarishi mumkin.
Noto'g'ri o'q bo'lsa, kamida 2 daqiqa kuting (ehtimol uzoq o'q), keyin barrelni banner yoki biron bir yog'och narsa bilan keskin suring, eng yomoni - dumba bilan, bu asosiy (dum) zaryadini ishga tushirishi mumkin. . Agar otish sodir bo'lmasa, kamida 1 daqiqa kuting, keyin ohakni tushiring.
Yukni tushirish uchun amortizatorning qisqichini bo'shating, ehtiyotkorlik bilan va tebranishsiz bochkani ilgak plitasining tayanchida 90 ° ga burang, bochkani plastinkadan ajratib oling va ikki oyoqli oyoqni qo'llab-quvvatlab, to'shakni gorizontal holatga ko'taring. Shu bilan birga, hisob-kitoblarning raqamlaridan biri "halqa" ning kaftlarini og'iz yaqinida ushlab turadi, sug'urta tegmaslik uchun ehtiyotkorlik bilan minani oladi va uni barreldan olib tashlaydi. Ushbu manipulyatsiyalarning barchasi bilan og'iz oldida turmang! Bo'shatish paytida o'qning oldini olish uchun mina olib tashlanguncha ko'tarilgan chandiqni tushirish qat'iyan man etiladi! Shundan so'ng, minaning quyruq patroni o'zgaradi va u o'z maqsadi uchun ishlatiladi.

1937-1941 yillardagi 82 mm batalon minomyotining taktik va texnik ma'lumotlari (SSSR)
Kalibr - 82 mm
Barrel uzunligi - 1220 mm
Jang holatidagi vazn - 50 kg
Eng katta otish masofasi - 3040 m
Parchalanish konining og'irligi - 3,1 kg
Tutun konining og'irligi - 3,46 kg
Parchalangan minaning portlovchi zaryadining og'irligi 0,40 kg ni tashkil qiladi
Quyruqning qo'zg'atuvchi zaryadining og'irligi (asosiy) - 8 g
Qo'shimcha yoqilg'ining og'irligi (qayiqlar) - 7 g
Halqa shaklidagi propellant zaryadining og'irligi 13 g
Yong'in tezligi - daqiqada 15 o'q.

Minimal belgilar:
Yoritish - S-832s
Kampaniya olti burchakli - A-832-A
Parchalanish o'n tukli - 0832D
Fragment o'n nuqtali takomillashtirilgan dizayn - 0832DU
Parchalanish olti patli - 0832\tutun o'n patli - D-832
Tutun olti burchakli - D-832
Sug'urta M-4, M-5, M-6.

Aleksey Potapov
21-asrning maxsus kuchlari. Elita mashg'ulotlari. 1-jild. "Xalq salomatligi" SPC, "VIPv" MChJ


butunlay qoldi. qizil rang bilan ta'kidlangan .
eng muhimi
1) meniki uchib ketadi subsonik tik yo'l bo'ylab tezlik. Bu shuni anglatadiki minadan uning portlashigacha otishma va xarakterli hushtak tovushini eshitishingiz mumkin.

mina 82 mm 6 km 30-60 soniyada uchadi (dastlabki tezlik 100-200 m/s) bu yerdan
120 mm mina 6 km 22-50 soniyada uchadi (dastlabki tezlik 119 - 270 m/s) bu yerdan va bu yerdan
6 km masofada o'q ovozi 18 soniyada (ovoz tezligi 330 m / s) yetadi.
umumiy reaktsiya vaqti 4-12-32-42 soniya (noto'g'ri, chunki tezlik zaryadga bog'liq). TOTAL soniya 5-10.

2) siz ular qayerdan otishni o'rganishingiz mumkin
3) DK Kuybishev, aftidan, 82 mm mina bilan otilgan
(yoki kamroq)
4) minomyotning maksimal otish masofasi 6-7 km dan oshmaydi (kalibrdan qat'iy nazar). Haqiqiy (ko'rish) 4-6 km.

MINOMATLAR OTTIDA TIJON BO'LING.

Minomyot va minalarning xarakteristikalari, o't o'chirishda o'zini tutish qoidalari.

82 mm meniki: Samarali zarar radiusi yolg'on dan kam bo'lmagan 82 mm bo'lakli minaning maqsadlari 18 m. Shu bilan birga, zararlangan hududdagi o'tlar butunlay o'rib olinadi. O'sish maqsadlarini kapital yo'q qilish radiusi - 30 m nishonni 2-3 qismga majburiy mag'lub qilish bilan. Alohida bo'laklarning tarqalishi 100-150 metrgacha bo'lishi mumkin.
82 mm mina faqat engil qoplamani yo'q qilishga qodir , masalan, xandaq ustidagi ustunlardan yasalgan visor.
Huni, sindirilganda, hatto mina erga eng qulay chuqurlikka kirsa ham, kichik bo'ladi: diametri 1 metr va chuqurligi taxminan 50-60 santimetr. Ammo odatda bunday huni ishlamaydi, chunki 82 mm mina halokatli otish uchun mo'ljallanmagan, ammo faqat parchalanish uchun mo'ljallangan , va u yerga kirmasdan oldin sinadi ...
82 mm minomyotlar ayniqsa uzoq masofali qurollar emas, lekin juda keng tarqalgan. Maksimal otish masofasi 4 kilometrgacha. Minimal otish masofasi 85-100 metrni tashkil qiladi. Shuning uchun, kamuflyaj uchun ohak va o'q-dorilar odatda qo'lda olib boriladi. Ohakning og'irligi 40 kilogrammdan oshadi, 10 ta minadan iborat standart qutining og'irligi 30 dan ortiq (jami 70 kg !!!) . Shuning uchun minomyot hujumlari odatda to'satdan va qisqa muddatli bo'ladi: tajribali ekipaj bir necha soniya ichida o'nta o'q uzadi va oxirgi mina birinchisi portlashdan oldin barreldan chiqadi. Shundan so'ng, minomyotlar darhol minomyotni qismlarga ajratishadi (bir daqiqagacha) va javob o'qidan qochish uchun o'z pozitsiyalarini o'zgartiradilar.

120 mm mina: Parchalangan minaning yotgan nishonlarini haqiqiy yo'q qilish radiusi 25 m dan kam emas. O'sish maqsadlarini kapital yo'q qilish radiusi - 60m . Alohida bo'laklarning tarqalishi 200-250 metrgacha yetishi mumkin. Og'irligi 16 kg 120 mm bo'lgan yuqori portlovchi parchalangan minada portlovchi zaryadning og'irligi 3,93 kg ni tashkil qiladi. Yuqori portlovchi mina eng qulay chuqurlikka kirib, diametri 3-4 metr va chuqurligi taxminan 1 metr bo'lgan huni hosil qiladi. Bu mina xandaklar va engil qazilmalarni yaxshi yo'q qiladi. Bitta mina urishi standart ikki xonali kvartirani vayron qiladi. Va uchta, to'rtta mina - panelli uyning zaminining shiftini tushiring. Shuningdek, ushbu minaning og'ir qismlari zirhli transport vositalariga, piyoda jangovar mashinalarga va o'q o'tkazmaydigan zirhli boshqa engil zirhli transport vositalariga jiddiy zarar etkazishi mumkin. To'g'ridan-to'g'ri zarbada qobiliyatsiz.
120 mm minomyot 7,2 km masofani bosib o'ta oladi. ga ta'sir qiladi masofa 7 km gacha. Minimal diapazon (o'lik zona) - 480 metr. Yong'in tezligi - 10-15 o'q. Portativ o'q-dorilar - 80 min.

Tormozli yoki o'ziyurar 120 mm miltiqli minomyot turi " Nona"(25 VBR bilan xizmatda) Yong'in tezligi - daqiqada 11 martagacha. U ochiq joylarda, xandaqlarda yoki engil boshpanalarda joylashgan ishchi kuchiga qarshi qo'llaniladi.
"Nona" o'q-dorilari: Qurolning asosiy o'q-dorilari o'z ichiga oladi yuqori portlovchi qobiqlar 3OF49 kontaktli sug'urta va radio sug'urta bilan. Snaryadlar to'liq zaryadlanganda boshlang'ich tezligi 367 m/s va maksimal otish masofasiga ega. 8 855 km. Tanaffus paytida kontaktli sug'urta parchalanish ta'siriga o'rnatilganda, 3OF49 snaryadlari og'irligi 0,5 dan 15 g gacha bo'lgan 3500 ga yaqin halokatli bo'laklarni hosil qiladi, dastlabki tezligi taxminan 1800 m / s. "Turuvchi" holatda ochiq ishchi kuchini yo'q qilishning qisqartirilgan maydoni 2200 m² ni tashkil qiladi, bir hil po'latdan yasalgan zirhli zirhning kirib borishi snaryad portlashi epitsentridan 7-10 m masofada 12 mm. AP-5 radio sug'urtasidan foydalanganda, ochiq ishchi kuchini yo'q qilish samaradorligi 2 dan 3 baravar ortadi. Yuqori portlovchi harakatlar uchun kontaktli sug'urta o'rnatilganda, 3OF49 snaryadlari diametri 5 m gacha va chuqurligi 2 metrgacha bo'lgan hunilarni shakllantirishga qodir. Shuningdek, "Nona" 120 mm minomyot minalarining barcha turlari bilan zarba beradi.

Ohak siz bilishingiz kerak bo'lgan bir qator xususiyatlarga ega. In-Birinchidan, mina tik traektoriya bo'ylab subsonik tezlikda uchadi. Bu shuni anglatadiki, siz minadan uning portlashigacha otishma va xarakterli hushtak tovushini eshitishingiz mumkin. Tajribali jangchilar tovushdan qaysi yo'nalishda uchayotganini, yaqinlashayotganini (tovush past chastotadan yuqori chastotaga o'zgaradi) yoki parvoz paytida allaqachon uzoqlashayotganini aniqlash uchun foydalanadi. Jang sharoitida bunday ko'nikmalarni imkon qadar tezroq egallash kerak.

Ikkinchidan, mina yer bilan urilganda portlaydi va parchalar yuqoriga va yon tomonlarga uchadi. Shuning uchun, mashina yoki tik turgan odam juda zaif nishondir. Agar qiruvchi mina portlashi paytida yotgan bo'lsa, uning ichiga parchalar bilan tushish ehtimoli keskin kamayadi. Shuning uchun, yaqinlashib kelayotgan mina ovozini eshitganingizda (yoki tajribali o'rtoqning ogohlantirish qichqirig'i) darhol erga yiqilib, boshingizni qo'llaringiz bilan yopgan holda unga qattiqroq bosing.

82 mm-lik minalarning bo'laklari engil va juda "yomon". Uch kilogrammli mina portlaganda 400-600 parcha hosil bo'ladi. Har qanday to'siq - g'isht, daraxt, beton ustun - ularning parvoz yo'nalishini oldindan aytib bo'lmaydigan darajada o'zgartirishi mumkin. Xuddi shu sababga ko'ra, mina bo'laklari ko'proq yoki kamroq jiddiy to'siqlardan o'tmaydi. Tosh devor, parapet, qum yostig'i, yiqilgan daraxt tanasi, shlyapa, tana zirhlari yordam berishi mumkin.
Agar dushman hududni nishonga olmasa, unda 5-10 daqiqaga yopishmaslik tavsiya etiladi, yo'q qilish paketi odatda kvadrat uchun 60-80 minutni tashkil qiladi.

Ba'zan minomyotlar nishonga va uning yorilishi joyiga bitta ko'rish minasini (tutun yoki yondiruvchi) chiqaradi, o'zgartirishlar kiritadi va o'ldirish uchun butun batareya bilan tez olov yoqadi. Shunday qilib, yon tomondagi birinchi bo'shliqdan so'ng, qopqoqni topish va yotish uchun ozgina vaqt bor.

Tajribaga ko'ra, ular "ketma-ket" minomyotdan o'q uzadilar: 6-8 o'q, bir necha daqiqalik pauza, keyin tugatish uchun yana 6-8 o'q. Odatda bunday seriyalar uchtadan ko'p bo'lmagan. Bir, ikki yoki uchta minomyotdan otish mumkin (uchta minomyot ekipaji vzvod tarkibiga kiradi).

Otishma paytida, turish haqida o'ylamang. Yiqilgan joyga yoting. To'xtash vaqtida siz hududni tekshirishingiz, uyaga, chuqurga, huniga o'tishingiz mumkin. Qanchalik pastroq yolg'on gapirsangiz, otishmalardan oqibatlarsiz omon qolish ehtimoli shunchalik yuqori bo'ladi. Xandaklar, qazilmalar, beton bloklardan yasalgan tuzilmalar, qattiq g'isht devorlari - ohakdan ishonchli himoya. Hatto ochiq maydonda ham siz boshpana topishingiz mumkin.

Yaxshi emas yaxshi fikr noyob qo'nish yoki butalar ichida snaryadlar chiqib o'tirib. Minaning sug'urtasi shoxlarga urilganda ishlaydi va havo minasi portlashi sodir bo'ladi, bu esa bo'laklardan ta'sirlangan maydonni oshiradi.
Tanaffusda navbatdagi "ketma-ket" otishmalarga tayyor bo'ling, uning yondashuvi sizni bir xil hushtak ovozi bilan ogohlantiradi.

Shunday qilib, minomyot hujumi paytida omon qolishning asosiy qoidalari:
1. Uchayotgan minalarning tovushlarini tinglang, ularni tanib, tahlil qilishni o'rganing.
2. Otish paytida darhol yiqilib, erga bosing. Buni minalar qulashdan oldin qilishni o'rganing - bu sizning foydangizga.
4. Og'zingizni ochishni unutmang, bu sizning quloq pardangizni qutqaradi.
5. Nima bo'lishidan qat'iy nazar, hech qanday holatda turmaslik u yoqda tursin. Otishma zonasidan qochishga urinmang - minalar va parchalar hali ham sizdan tezroq. 8-10 ta tanaffusning namunasini kuting, keyin kamida uch daqiqa kuting, so'ngra tezda pozitsiyani o'zgartiring va qopqoqqa o'ting. Agar yaqin atrofdagi kimdir yordamga muhtoj bo'lsa ham, uni o'qqa tutgandan keyin va yopiq holda taqdim eting, aks holda sizga tez orada yordam kerak bo'ladi.
6. Sun'iy va tabiiy boshpanalar va er burmalaridan foydalaning. Siz ularda ketma-ket tortishishlar orasida yashirinishingiz mumkin.
7. Faqat emaklab harakat qiling. Agar siz dalada olov ostida qolsangiz va uni kutib tursangiz, e'tiborga olinmaslik va ikkinchi yong'inga olib kelmaslik uchun yong'in zonasidan emaklab chiqing.
8. Agar siz minomyotdan o‘qqa tutilishi mumkin bo‘lgan zonada bo‘lsangiz, zirh va dubulg‘angizni yechmang – agar ular sizda bo‘lsa, albatta. Uchinchi yoki to'rtinchi sinf o'q o'tkazmaydigan jiletlar ohak parchalarini ishonchli tarzda to'xtatadi. Hatto oddiy ikkinchi darajali yelek va eski sovet uslubidagi dubulg'a ham ortiqcha bo'lmaydi.
9. Shunday bo'ladiki, ba'zi minalar yorilib ketmaydi (yumshoq zamin, sug'urta ishlamadi) va shafqatsizlarcha dumlari bilan erdan chiqib ketadi. Hech qanday holatda ularga tegmang, ularni olib tashlamang va ularni urmang. Portlash ehtimoli juda yuqori.
10. Xandaqlar qazish va kuchli shiftli dugouts qurish. Xabar yo'llari zigzag bo'lishi kerak. Agar mina xandaqqa urilsa, parchalanish faqat tekis segment bilan chegaralanadi.
11. Oldindan o'qqa tutilgan taqdirda harakatlaringizni mashq qiling va ishlab chiqing. Esingizda bo'lsin: o'rgatish qiyin, zararlangan hududda oson.
12. Agar siz "zirh"da yurish paytida minomyotdan o'qqa tutilsa, ichkariga sho'ng'ing. APC haydovchisining vazifasi yong'in zonasidan to'liq tezlikda chiqishdir. To'xtash va tushirish, siz minomyotlar uchun mukammal, harakatsiz nishonga aylanasiz.
13. Snayperlarni minomyotchi bo'lishi mumkin bo'lgan joyda saqlang. Odatda bu xarobalar, baland uylar va sizning joylashuvingizdan ko'rinadigan daraxtlar bo'lib, ular hududni yaxshi ko'rish imkonini beradi. Dürbün va ratsiya (telefon) bo'lgan odam - 1-maqsad.

Minomyot yoki qurol qayerdan otilganini qanday aniqlash mumkin?
Snaryad yoki minadan kraterning tabiatiga ko'ra, siz otishma qayerdan amalga oshirilganligini aniqlashingiz mumkin. Gap shundaki, snaryad burchak ostida yiqilib, qat'iy vertikal emas, xuddi yon tomonida sinadi, shuning uchun huni notekis bo'ladi. Otish nuqtasiga qaragan tomon qarama-qarshi tomondan tekisroq bo'ladi. Yerda snaryad kelgan tomondan ko'proq bo'laklar bor, chunki portlash paytida qarama-qarshi tomondan bo'laklarning aksariyati havoga uchib ketgan. Odatda, bo'shashgan tuproqni olib tashlaganingizdan so'ng, siz snaryadning izini erdan topishingiz va olovning umumiy yo'nalishini aniqlashingiz mumkin.

O'q otilgan joygacha bo'lgan masofani aniqlash uchun, huni qaysi o'q-dorilar hosil qilganligini aniqlasangiz, aniqroq bo'lishingiz mumkin. Snaryadning tushish burchagini o'lchash orqali otish jadvallari yordamida o'q qaysi masofadan otilganligini aniqlash mumkin. Burchak quyidagicha o'lchanadi: portlash natijasida bo'shashgan er ehtiyotkorlik bilan chiqariladi, uning chuqurlashishi markazi (teshigi) topiladi. Portlash bilan to'kilgan tuproqdan ozod qilingan hunining chetlariga qo'yilgan tayoq olinadi (erning tekisligi shunday aniqlanadi). Shundan so'ng, hunining qiyalik qiyaligining o'rtasida (o'qning yon tomonidagi) qoziq er tekisligiga etib boradi. Shunday qilib, biz snaryadning yer bilan o'rtacha aloqa nuqtasini aniqlaymiz, shundan so'ng biz teshikdan shu nuqtaga to'g'ri chiziq chizamiz - eng oson yo'li - snaryadning "traektoriyasini" olib, tayoq yoki rels qo'yishdir. parvozning oxirgi metri. Ketish burchagini o'lchash orqali biz ketish burchagini va shunga mos ravishda otish uchun jadvallarga muvofiq diapazonni aniqlashimiz mumkin.

Birinchi marta minomyotdan o'qqa tutilganingizda, bundan ham yomoni bo'lishi mumkin emasdek tuyulishi mumkin. Aslida - ehtimol. Grads bilan bir hafta o'qqa tutilgandan so'ng, minomyotdan otish qo'rqitishdan ko'ra ko'proq bezovta qiladi.

Savollaringiz bormi?

Xato haqida xabar bering

Tahririyatimizga yuboriladigan matn: