Silahlarla ilgili konulardan birkaçı Rus Ordusu, iç pazarın geleceği gibi şiddetli tartışmalara neden olmaz. zırhlı kuvvetler. Uzmanlar, gazeteciler, askeri profesyoneller ve sadece askeri meselelerle ilgilenen insanlar öfkeli bir tartışmaya katılıyor. AT Rus medyası Bu konuyla ilgili makaleler düzenli olarak görünür. Rus ordusunun üst düzey liderliğinin temsilcileri, ateşe yakıt eklemekten yorulmuyor.

Rus muharebe araçlarının potansiyeli ve yabancı muadilleriyle karşılaştırılması konusunda tartışmalar devam ediyor. 2011 yılında dönemin Başkomutanı kara kuvvetleri Rusya için, Albay General Postnikov, T-90 tankının özellikleri hakkında, onları ana tankınkilerle karşılaştırarak, son derece kaba bir şekilde konuştu. Alman tankı"Leopar-2". Ona göre, T-90 değil teknik atılım, ancak temelde yeni bir şey olmayan T-72'nin bir başka modernizasyonu. Ayrıca, kendi görüşüne göre, bir Rus tankının fiyatının çok yüksek olduğunu belirtti - 120 milyon ruble için (bu bir T-90'ın fiyatıdır) birkaç Leopard 2A7 tankı satın alabilirsiniz. Öte yandan, birçok uzman T-90'ı en iyisi olarak adlandırıyor.bugüne kadardünyanın ana tankı. Gerçek nerede?

T-90 tankı, T-72 ve T-80 araç ailesinin bir devamıdır. Geliştirilmesi ve test edilmesi geçen yüzyılın 80'li yıllarının sonlarında başladı ve 1992'de hizmete girdi. Makine herhangi bir devrim niteliğinde yenilik içermiyor, kavramsal olarak önceki makinelere devam ediyor. Tabii ki, T-90'ın tasarımında birçok değişiklik yapıldı: atış kontrol sistemi geliştirildi, koruma geliştirildi, araç daha gelişmiş çok katmanlı zırh ve yerleşik dinamik koruma aldı, ancak T-90'ın olduğunu söyleyebiliriz. T-72'nin en modern yükseltmesidir.

T-90'ın yaratılış tarihi:

1985 yılında başladı seri üretim yeni T-72B tankı - ancak o zamanlar tank, gelişmiş yabancı meslektaşlarına kıyasla eskiydi. Bu özellikle yangın kontrol sistemi için geçerliydi, bu bağlamda sadece Leopard ve Abrams'a değil, hatta yenilere bile kaybetti. Sovyet tankları. Bu nedenle, T-72B'nin seri üretimine başladıktan hemen sonra modernizasyonu için çalışmalar başladı.

Arabaya bir yangın kontrol kompleksi (KUO) 1A45 "Irtysh" kuruldu, T-80 tanklarında iyi geliştirildi), otomatik bir tank yükleyici ile birleştirildi. Ayrıca yüklü en yeni kompleks Optoelektronik bastırma (KOEP) "Shtora", aracı anti-tank silahlarından, özellikle lazer güdümlülerden koruyanlar. bu söylenemez yeni tank kendi yollarında teknik özellikler bir atılım olduğu ortaya çıktı - ancak koruma ve ateş gücü makineler büyütüldü.

1989'da, tankın durum testleri, birkaç test sahasında başladı. farklı parçalar SSCB. Özellikle zor olan testler Orta Asya, yüksek sıcaklık, kum ve toz koşullarında. 1992'de testler başarıyla tamamlandı ve Yeni araba kabul edildi. Aynı yıl, T-90 adını alan makinenin seri üretimi başladı. Sonrasında Trajik ölüm Bu modelin baş tasarımcısı Vladimir Ivanovich Potkin, T-90'a onuruna "Vladimir" adı verildi.

Çeşitli modifikasyonların T-90'ı en popüler ve satılan haline geldi Rus tankı dünya pazarında. 1998 yılına kadar Rusya Savunma Bakanlığı için bu tip 120 tank üretildi. 2004 yılında, T-90'ın modernizasyonu üzerinde çalışmalar başladı ve bunun sonucunda T-90A ve T-90AK araçları ortaya çıktı (daha güçlü bir motor, yeni bir kaynaklı taret, geliştirilmiş bir termal görüntüleme görüşü ve yeni bir tabanca sabitleyici). T-90'ın en son modifikasyonu, yeni bir Kalina atış kontrol sistemine, yükseltilmiş bir tabancaya, yeni bir otomatik yükleyiciye ve daha güçlü bir motora sahip olan T-90AM tankıdır.

T-90'ın üretimi sırasında, tankta müşterilerin gereksinimlerini dikkate alan birkaç ihracat modifikasyonu oluşturuldu. Rusya Bakanlığı Savunma, 2011'in sonundan bu yana araç satın almayı durdurdu.

T-90 tankının cihazı

Ana muharebe tankı T-90'ın klasik bir düzeni vardır: kontrol bölmesi pruvada bulunur, savaş bölmesi aracın ortasındadır ve motor ve şanzıman tankın kıç tarafındadır. Mürettebat üç kişiden oluşur: sürücü kontrol bölmesinde ve komutan ve nişancı kulenin içinde, silahın solunda ve sağında.

Tankın gövdesi kaynaklı zırhtan, aracın ön kısmı kompozit malzemeler kullanan ve yerleşik dinamik korumaya sahip çok katmanlı zırhtan oluşuyor.

T-90'ın ana silahı yivsiz tabanca kalibre 125 mm. Tabanca, krom kaplı bir namlu olan bir dengeleyici ile donatılmıştır, namlu deformasyonunu hesaba katan ve toz gazları dışarı pompalayan sistemlere sahiptir. Silahın uzunluğu 48 kalibredir. Silahın atış hızı 56 saniyede 8 atışa ulaşıyor. T-90 ayrıca bir koaksiyel makineli tüfek ve bir uçaksavar silahı (NSVT "Utes") ile donanmıştır.

Tankın mühimmat yükü 43 mermidir ve çeşitli mühimmat türleri içerir: zırh delici alt kalibreli mermiler 3BM42, zırh delici HEAT mermileri 3BK29M, elektronikli yüksek patlayıcı parçalanma mermileri uzaktan sigorta(Sığınaklarda bulunan düşman insan gücüne karşı mücadelenin etkinliğini arttırır), ayrıca ATGM 9M119. Tanksavar füzelerinin atış menzili 100 ila 5000 metre arasındadır. Dünyada tek bir tankın böyle bir menzile sahip mühimmatı yoktur.

T-90, dört zamanlı 12 silindirli bir dizel motorla donatıldı, makinenin sonraki modifikasyonlarında, gücünü 840 hp'den artırmayı mümkün kılan turboşarjlı daha gelişmiş bir motorla değiştirildi. 1000 hp'ye kadar Motor, tankın daha fazla hareket kabiliyeti ve manevra kabiliyeti sağlar, T-90'ın “Rus uçan tankı” olarak adlandırılması boşuna değildir. Planet tip şanzıman, 7 ileri ve bir geri vites var.

Ateş kontrol sistemi, ateş etmeyi mümkün olduğunca kolaylaştırır. Atış için tüm veriler (atış menzili, rüzgar yönü ve hızı, hava sıcaklığı, tank konumu) otomatik olarak dikkate alınır ve nişancının sadece nişangahı hedefe yöneltmesi ve ateş düğmesine basması yeterlidir. Tank, Buran-PA gece görüşünün yanı sıra Agat-S tank komutanının nişan alma sistemi ile donatılmıştır.

T-90, yerleşik reaktif zırh "Contact-5" ile çok katmanlı zırh ile korunmaktadır. Shtora-1 optoelektronik karşı önlem kompleksi, aracı yarı otomatik yönlendirme sistemi veya lazer güdümlü tanksavar silahlarından korur. Sensörler Lazer radyasyonu 360 ° yarıçap içinde alımını sağlar, veriler hızlı bir şekilde işlenir ve lazer ışınını engelleyen doğru yönde bir aerosol bombası ateşlenir. Tankın sahip olduğu modern sistem yangın söndürme.

T-90 tankının yakıt sistemi, savunmasız bir koruma noktası olarak kabul edilir. Yakıt tankları kısmen savaş bölmesine taşınır ve mürettebattan hiçbir şekilde ayrılmaz. Bu makineyle ilgili bir diğer sorun, mühimmatın savaş bölmesinin içine yerleştirilmesi ve aynı zamanda mürettebattan izole edilmemesidir. Patlamasının tankın imhasına yol açması garanti edilir.

T-90'da kullanılır şasi tank T-72. Yeni motor, güvenilir şanzıman ve düşük makine ağırlığı ile birleştiğinde yüksek hareket kabiliyeti ve manevra kabiliyeti sağlar. Engelleri etkili bir şekilde aşma yeteneği nedeniyle, bazı Batılı uzmanlar T-90'ı "uçan tank" olarak adlandırıyor.

T-90 tankının ana performans özellikleri

T-90'ın avantajları ve dezavantajları

T-90 tankı, gerçekten de yabancı analoglardan daha düşük olmayan özelliklere sahip modern bir tanktır. Onun güçlü iyi hareketlilik ve manevra kabiliyeti, motor ve şasinin güvenilirliği ve ayrıca iyi bir güvenlik seviyesidir. Tankın nispeten küçük ağırlığı ve boyutu, aracı düşman ateşine karşı daha az savunmasız hale getirir.

İle olumsuz yönler T-90, mühimmatın ve yakıt tanklarının mürettebatın yanındaki konumuna bağlanabilir. ERA, tandem mühimmatlara karşı etkisizdir (ancak tankın koruma sistemi çoğu tanksavar silahına karşı etkilidir). Kalina yangın kontrol sistemi kurulu olmasına rağmen, erken modifikasyonlardaki yangın kontrol sistemi eskidir. son modeller, yabancı analoglardan daha düşük değildir. Tankın dezavantajı da düşük bir geri dönüş hızıdır.

T-90'ın şüphesiz avantajı, güdümlü füzeleri 5000 metreye kadar ateşleme yeteneğidir.

T-90 tankının modifikasyonları:

• T-90S - ihracat için yapılmış bir araba
• T-90SK - T-90S'nin komutan versiyonu
• T-90K - komuta tankı T-90, araca ek iletişim ve navigasyon ekipmanı kuruldu
• T-90A - daha güçlü bir enerji santrali, kaynaklı bir taret, yeni bir otomatik yükleyici ve yeni bir termal görüntüleme görüşü olan bir araç
• T-90AK - komutanın T-90A'sı
• T-90CA - T-90A'nın dışa aktarma sürümü
• T-90SKA - T-90SA'nın komutan versiyonu
• T-90AM - T-90A'nın en son modifikasyonu. SLA "Kalina", yeni bir otomatik yükleyici ve yeni bir DZ "Relikt" kuruldu ve priz V-92S2F (1130 hp)

Mevcut bütün çizgi kazıcı çalışmaları, köprü katmanları, tahliye araçları için T-90 temelinde geliştirilen makineler. T-90, dünyanın çeşitli ülkelerinde hizmet veriyor.

T-90 hakkında video

Herhangi bir sorunuz varsa - bunları makalenin altındaki yorumlarda bırakın. Biz veya ziyaretçilerimiz onlara cevap vermekten mutluluk duyacağız.

T-90 Vladimir, bir Rus ana muharebe tankıdır. 80-90'ların başında üretildi ve T-72B'nin büyük bir modernizasyonu. Başlangıçta "T-72B geliştirildi" olarak adlandırıldı, 1992'de yeniden adlandırıldı. Ne zaman baş tasarımcıöldü, tanka "Vladimir" adı verildi.

2001-2010 yılları arasında T-90, Dünya'nın en çok satan yeni ana muharebe tankıydı.

2010 yılında RF Silahlı Kuvvetlerinin tedarikine ilişkin sözleşmeler kapsamında T-90'ın satın alma fiyatı 70 milyon ruble idi. AT gelecek yıl 48 milyon daha pahalı hale geldi 2011'in sonundan bu yana, RF Silahlı Kuvvetleri tank alımını durdurdu.

1. Fotoğraflar

2.Video

3. Yaratılış ve üretim tarihi

Object 188 ("T-72B gelişmiş") geliştirme çalışmaları, üstün performans özellikleriyle eş zamanlı olarak gerçekleştirildi. deneysel tank Object 187. Tüm bu nesneler, T-72B'yi T-80U / UD seviyesine getirmek için program altında oluşturuldu. Zırh açısından, T-72B 1989 yılında bu seviyeye getirildi, ancak otomatik bir atış kontrol sistemine sahip değildi. Buna rağmen, avantajları güvenilirlik ve basitlikten oluşan 1A40-1 nişan sistemi, o zamana kadar zaten eskiydi. Sonuç olarak, kendisini T-80UD ve T-80U'da göstermiş olan 1A45 Irtysh yangın kontrol kompleksi kuruldu. T-72 otomatik yükleyici ile aynı anda çalışacak şekilde modifiye edilmiştir. Bundan sonra kendisine 1A455T adı verildi.

1989'un başında, "Object 188" durum testlerini geçti ve bunun sonucunda oldukça güvenilir olduğunu kanıtladı. 1991 baharında, Savunma Bakanlığı ve Savunma Sanayii Bakanlığı, SSCB Silahlı Kuvvetleri tarafından kabul edilmesini tavsiye etti. Bundan sonra, "Nesne 187" nin kısaltılmasına karar verildi. Ancak devletin hayatındaki müteakip zorluklar ve T-72'nin Çöl Fırtınası'nda kullanılmasından sonra yapılan sonuçlar nihai bir karar vermeyi imkansız hale getirdi.

UVZ Tasarım Bürosu liderliği, "Object 188"i daha güvenli hale getirmeye karar verdi. Bunu yapmak için, tank TSHU-1 Shtora-1 optoelektronik bastırma kompleksi ile desteklendi ve ayrıca yeni testlere tabi tutuldu. 1992 sonbaharında, kurulum serisinin ilk "Object 188", çalıştırma testlerini geçti ve bir hafta sonra, Rusya Federasyonu Hükümeti kararnamesi uyarınca Silahlı Kuvvetlere kabul edildi. Ayrıca ihraç etmesine de izin verildi. Başkan Rusya Federasyonu Boris Yeltsin, tanka T-90 adını verdi.

Aynı yıl T-90'ın seri üretimine başlandı. Önümüzdeki altı yıl içinde 120 adet üretildi. Bundan sonra, Silahlı Kuvvetler için fonların azalması nedeniyle, 2001 başlarında Hindistan ile bir tedarik sözleşmesi imzalandığında tankların üretimi durduruldu ve yeniden başladı.

Resmi verilere göre 2012 yılına kadar, Toplam T-90 tankları çıkardı ve RF Silahlı Kuvvetleri için modifikasyonları 500 idi.

Onlara göre, 2012 itibariyle, toplam T-90 sayısı ve modifikasyonları en az 1335 tanktı. Bu sayıya Hindistan'da lisans altında üretilen tanklar dahil değildir.

4. Taktik ve teknik özellikler

4.1 Boyutlar

• Kasa uzunluğu, mm: 6860
• Tabanca önde uzunluk, mm: 9530
• Gövde genişliği, mm: 3780
• Yükseklik, mm: 2230 (kulenin çatısında)
• Taban, mm: 4270
• İz, mm: 2790
• Açıklık, mm: T-90A (SA): 404..467; T-90(S): 426.492.

4.2 Rezervasyon

• Zırh tipi: mermi önleyici kombine (artırılmış sertlikte çelikten ve diğer malzemelerden yapılmış uçlar ve ayrıca düzlem paralel plakalar şeklinde bir dolgu ile)
• Aktif koruma: KOEP Shtora-1/1M
• Dinamik koruma: T-90SM: "Relic"; T-90 (A, C): "İletişim-5".

4.3 Silahlanma

• Silah kalibresi ve markası: 125 mm; T-90A(M): 2A46M-5; T-90(S):2A46M
• Silah tipi: pürüzsüz delik
• Namlu uzunluğu, kalibreler: 51
• Silah mühimmatı: T-90SM: 40 (AZ'de 22); T-90(S): 43 (AZ'de 22); T-90A(SA): 42 (AZ'de 22)
• Açılar HV, derece: -5..+16
• GN açıları, derece: 360
• Atış menzili, km: ATGM: 5.0
• Görülecek Yerler: Nişancı (gece): Buran-PA, M veya "ESSA"; Nişancı (gün): 1G46; Komutan (gündüz/gece): T01-KO4
• Makineli tüfekler: 1 × 7.62 mm PKT; 1 × 12,7 mm NSVT veya Kord
• Diğer silahlar: "Reflex-M".

4.4 Hareketlilik

• Motor tipi: V-84MS veya V-92S2
• Motor gücü, l. s.: T-90A(SA): 1000; T-90(S):840
• Otoyol hızı, km/s: 60
• Arazi hızı, km/s: 35-45
• Otoyolda güç rezervi, km: 550 (harici tanklarla birlikte 700)
• Engebeli arazide güç rezervi, km: 345..520
• Özgül güç, l. s./t: T-90SM: 24; T-90(C): 18.6; T-90A(SA): 21,5
• Süspansiyon tipi: bireysel burulma çubuğu
• Özgül zemin basıncı, kg/cm²: T-90A(SA): 0.97; T-90(C): 0.938
• Tırmanılabilirlik, derece: 30
• Duvarı aşma, m: 0.85
• Geçilebilir hendek, m: 2.6..2.8
• Geçilebilir ford, m: 1.2 (ön hazırlık ile 1.8; OPVT ile 5.0)

4.5 Diğer parametreler

• Savaş ağırlığı, t: 46,5
• Düzen şeması: klasik
• Mürettebat, insanlar: 3

5. Tasarım

T-90, klasik yerleşim düzenine sahip bir tanktır. İçindeki kontrol bölmesi ön kısımda, dövüş bölmesi ortada ve motor şanzıman bölmesi arka kısımda bulunur. Mürettebat bir topçu, sürücü ve komutandan oluşur.

6. Değişiklikler

• T-90MS - "Cape" koruyucu kitinde
• T-90 - ilk seri modifikasyon
• T-90S, ihracat için T-90'ın bir çeşididir. Bu değişiklik OTSHU Perde spotlarından yoksundur, yerlerini ek yerleşik bloklar almıştır. dinamik koruma
• T-90K - T-90'ın komut versiyonu. Kurulu navigasyon (THA-4-3) ve iletişim ekipmanı (radyo istasyonu R-163-50K)
• T-90SK - T-90S'nin komut versiyonu. Ek navigasyon ve iletişim ekipmanı kuruldu.
• T-90A - değiştirilmiş T-90. Termal görüntüleme ekipmanı iyileştirildi, V-92S2 motoru kuruldu, döküm taret kaynaklı olanla değiştirildi, yeni bir PPO sistemi
• T-90AK - T-90A'nın komutan versiyonu. Ek navigasyon ve iletişim ekipmanı, taktik savaş kontrol sistemi kuruldu ve yakıt tanklarının koruması yükseltildi.
• T-90CA, ihracat için T-90A'nın bir çeşididir. Lazer radyasyonunu algılama sistemi iyileştirildi, gece görüş ekipmanı için bir soğutma sistemi donatıldı. Yeni sistem PPO. Bu modifikasyonda OTSHU Shtor spot ışıkları yok, onların yerini ek yerleşik dinamik koruma blokları aldı.
• T-90SKA - T-90CA'nın komutan versiyonu. Ek seyrüsefer ve haberleşme teçhizatı kuruldu, T-BMS taktik muharebe yönetim sistemi donatıldı
• T-90A - modernize edilmiş T-90A. Otomatik yükleyici iyileştirildi, Essa ikinci nesil termal görüntüleme görüşü donatıldı, tank hacmi 100 litre artırıldı
• T-90AM - değiştirilmiş T-90A. Uzaktan kumanda ile donatılmış uçaksavar silahı"UDP T05BV-1", yükseltilmiş tabanca 2A46M-5 ve yeni bir otomatik yükleyici. Eski taret, taktik seviye için yerleşik bir savaş bilgi ve kontrol sistemine sahip Kalina yangın kontrol sistemine sahip bir savaş modülü ile değiştirildi. Yüklü dinamik koruma "Relic". Bir V-92S2F monoblok santral ve manuele geçme imkanı olan otomatik vites değiştirme sistemi kuruldu. Yönetim direksiyon kullanılarak gerçekleştirilir
• T-90SM, ihracat için T-90AM'nin bir çeşididir.

7. T-90'a dayalı arabalar

• BMR-3M - zırhlı mayın temizleme aracı
• BREM-1M - zırhlı kurtarma aracı
• TOS-1A "Solntsepyok" - ÇNRS
• IMR-3M - mühendislik takas aracı
• MTU-90 - köprü katmanı
• "Çerçeve" - dövüş makinesi tank desteği
• E300 - evrensel paletli şasi

8. hizmette

• Azerbaycan: 94 T-90S'nin üç taburunun satın alınması için bir anlaşma imzalandı. Ayrıca, aynı modifikasyona sahip başka bir 94 tank için bir seçenek var. Azerbaycan'ın talebi üzerine araçlara Shtora-1 optik-elektronik söndürme sistemleri takviye edildi.
• Cezayir: 185 T-90SA. Bunun üzerine aynı modifikasyondan 120 adet sipariş verildi.
• Hindistan: 780 T-90S/SA. Bu sayı, Rusya Federasyonu'nda yapılan tankları ve Hindistan'da monte edilen tank kitlerini içerir.
• Rusya: 500'den fazla T-90 ve T-90A. Depoda yaklaşık 200 birim var.
• Türkmenistan: 10 T-90SA. 30 adet daha sipariş verildi.
• Uganda: 44 T-90SA.

9. Savaş kullanımı

AT resmi kaynaklar T-90'ın düşmanlıklara katılımı hakkında bilgi yok. Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı bu konuda herhangi bir açıklama yapmadı. Sadece Uralvagonzavod, Çeçen ihtilafındaki birimlerden birinin 1992 modelinin bir tankını imha ettiğini gösteren bir sertifika tutuyor. Ancak çatışmalara katıldığı söylenemez.

Geliştirilmiş bir tank T-90 tank T-72B, 1993 yılında hizmete girdi. Tankın görünümü, savaş deneyimini dikkate alarak mevcut modelleri modernize etme ihtiyacından kaynaklandı. Basra Körfezi, üretimin Rus bileşenlerine yeniden yönlendirilmesinin yanı sıra. T-90'ın orta kısmında, komutanın kubbesi sağa kaydırılmış alçak düz bir kule kuruldu. Kulenin ön kısmı, ikinci nesil aktif levha zırh ile güçlendirilmiştir. Monte edilmiş zırh blokları, kulenin çatısına da monte edilebilir, ek koruma hava saldırısından.

Sürücü koltuğu, tank gövdesinin önünde bulunur. Üstünde bir sunroof ve geniş açı optik sistem. Tankın pruvası, KMT-6 mayın trolü için bir yuva ile donatılmış dar açılı bir bıçakla donatılmıştır. Ana silah olarak, T-90, çıkarılabilir bir ısı yalıtım kasası ile donatılmış 125 mm 2A46M düz delikli bir tabanca ile donatılmıştır.

T-90 topunun mühimmat yüküne tanıtıldı yüksek patlayıcı mermi elektronik uzaktan sigorta ile. Sigortayı uzaktan patlama modunda çalışmaya hazırlamak için bir zaman aralığı ayarlayıcı kullanılır. Silahın sağında eş eksenli 7.62 mm PKT makineli tüfek var. Taret, dikey stabilizasyona sahip 1Ts29 uzaktan kumanda sistemi ile donatılmış 12.7 mm NSVT uçaksavar makineli tüfek barındırıyor. Tankın 125 mm'lik topu, lazer güdümlü AT-11 ATGM'lerini ateşlemek için uyarlanmıştır. ATGM atış menzili 4000 m'dir.1A45 atış kontrol sistemi, nişancı ve komutanın hareket etmesine izin verir. hedefe yönelik atış topçu atışları bir toptan gece gündüz bir yerden ve hareket halindeyken, güdümlü füzeler - bir yerden.

Komplekste 1A42 atış kontrol sistemi, 9K119 "Reflex" güdümlü silah sistemi, PNK-4S komutanının enstrümantasyon ve gözlem sistemi ve T01-P02T termal görüntüleme tank sistemi yer alıyor. Böylece, T-90 tankı, menzil dışında kalarak çoğu düşman tankına ve helikopterine çarpabilir. Ateş kontrol sisteminin bir parçası olan DVE-BS kapasitif rüzgar sensörlü ve lazerli uzaklık ölçerli 1V528-1 dijital balistik bilgisayar, geceleri bile hedefleri yüksek doğrulukla vurmayı mümkün kılar.

TShU-2 "Shtora" optoelektronik bastırma kompleksi, ATGM'lerin (mermiler, bombalar, uçak füzeleri) kontrol hatlarına optik geri besleme veya lazer güdümlü (aydınlatma) optik parazit oluşturarak T-90 tankı için ek koruma sağlar. Bu sistem, top namlusunun yanında bulunan iki IR aydınlatıcıdan oluşur. Projektörler sürekli olarak açıktır ve düşmanın ATGM'lerinin doğru bir şekilde hedeflenmesini engelleyen kodlanmış bir IR sinyali yayar. Tankın taretinde aerosol perdeleri ayarlamak için 12 el bombası atar.

T-90'ın gövdesinin ve taretinin ön kısmının zırh koruması, çoğu zırh delici alt kalibre ve kümülatif tank (tanksavar) silah mermilerinden etkilenmezlik sağlayan çok katmanlı birleşik zırh bariyerleridir. Menteşeli dinamik koruma takılarak kümülatif mühimmatlara karşı yüksek direnç sağlandı. Tankın 227 konteyneri var: 61'i gövdede, 70'i kulede ve 96'sı yan perdelerde. Tankın gövdesi kaynaklıdır, üst ön kısmı dikeyden 63 ° açıyla eğimlidir. Kule dökümdür, ön kısmı 10° ile 25° arasında değişen eğim açılarına sahiptir. Gövdenin yanları, birikim önleyici ekranlarla korunmaktadır. T-90 tankı farklı yüksek seviye Alttan kesme ve fazla kesme kullanımı yoluyla radyasyona karşı koruma, mürettebat üyelerinin toplu koruma ve yerel korunması sistemi.

Tankın muharebe alanındaki beka kabiliyeti, düşük siluet, TDA kullanımı ve duman perdeleri kurmak için 902B "Tucha" sistemi, napalm koruma sistemi ve ZETs13 "Hoarfrost" yüksek hızlı yangın söndürme ekipmanı nedeniyle artırıldı. T-90 tankı kamuflaj rengine sahiptir ve kendi kendine kazma ve bir KMT-6 mayın trolü asma ekipmanı ile donatılmıştır. Makine, sıvı soğutmalı, tahrikli bir santrifüj süper şarj cihazından süper şarjlı, çok yakıtlı dört zamanlı yüksek hızlı dizel motor V-84-1 ile donatılmıştır. Ayrıca atalet (dalga) boost kullanılır.

Motor gücü 840 hp'dir. ile. Dizel yakıtı, jet yakıtı (T-1, TC-1, T-2) ve motor benzini (A-66, A-72) ile çalışmak üzere uyarlanmıştır. Çalıştırma, bir elektrikli marş motoru, bir sistem kullanılarak gerçekleştirilir. hava fırlatma, ayrıca harici bir akım kaynağından veya bir römorkörden Kışın soğuk bir motorun acil olarak çalıştırılması için, bir emme havası ısıtma sistemi vardır. Mekanik planet şanzıman, bir giriş dişli kutusu, iki nihai dişli kutusu ve iki nihai dişli kutusundan oluşur. Hidro-servo kontrollü ve kendi yağ sistemine sahiptir.

Tank Hindistan T-90 "Bhishma"

2006 yılında Hindistan Hükümeti, 1000 adet T-90 Bhishma tankının lisanslı üretimi için 2,5 milyar dolarlık bir sözleşme imzaladı. efsanevi kahraman eski Hint destanı Mahabharata)

Süspansiyon sisteminde, her iki taraftaki 1., 2. ve 6. süspansiyon ünitelerinde, kanatlı tip hidrolik amortisörlere sahip ayrı bir burulma çubuğu süspansiyonu kullanılır. Palet makarası diskleri alüminyum alaşımdan yapılmıştır. Palet makaraları harici kauçuk kaplamaya sahiptir ve destek makaraları dahili şok emilimine sahiptir. Tank döndüğünde tırtılın düşmesini önlemek için tahrik tekerleklerine kısıtlayıcı diskler kaynaklanır.

T-90 tankının çeşitli modifikasyonları vardır ve Farklı ülkeler Barış

T-90 tankı, beş metre derinliğe ve yaklaşık 1000 metre genişliğe kadar su engellerinin üstesinden gelmesini sağlayan su altı sürüş ekipmanı ile donatılmıştır. Tank, bir R-173 VHF radyo istasyonu, bir R-173P radyo alıcısı, bir anten filtre ünitesi ve bir laringofon amplifikatörü içeren Paragraf iletişim kompleksini kullanır. Radyo istasyonu 30-76 MHz frekans aralığında çalışır ve 10 haberleşme frekansını önceden hazırlamanızı sağlayan bir hafıza cihazına sahiptir. Orta engebeli arazide hem yerinde hem de hareket halinde en az 20 km'lik bir iletişim menzili sağlar.

Ana performans özellikleri savaş tankı T-90:

Ana muharebe tankı T-90'ın modifikasyonları

• T-90 - tankın ilk seri modifikasyonu.
• T-90K - ek iletişim (R-163-50K radyo istasyonu) ve navigasyon ekipmanı (TNA-4-3) ile T-90'ın komutan versiyonu.
• T-90A - T-90'ın yeni kaynaklı taret, 1000 hp motor ile modifikasyonu. ile, geliştirilmiş termal görüntüleme ekipmanı, yeni dinamik koruma unsurları ve bir dizi başka iyileştirme.
• T-90S - T-90'ın "Shtora-1" sistemi olmayan ve ek dinamik korumaya sahip dışa aktarma sürümü.
• T-90SK - Ek iletişim ve navigasyon ekipmanı ile T-90S'nin komut versiyonu.
• T-90CA - T-90A'nın gece görüş ekipmanı için bir soğutma sistemi ve değiştirilmiş bir lazer radyasyon algılama sistemi ile dışa aktarma versiyonu.
• T-90SKA - T-90CA'nın komutan versiyonu, ek iletişim ve navigasyon ekipmanı ile.
• T-90A - modernizasyon (2006) T-90A: ikinci nesil Essa termal görüntüleme görüşü kuruldu, otomatik yükleyici geliştirildi, tank 100 litre artırıldı.
• T-90AM - son değişiklik T-90A. Eski taret, taktik seviyenin entegre bir savaş bilgi ve kontrol sistemi, yeni bir otomatik yükleyici ve yükseltilmiş bir 2A46M-5 silahının yanı sıra uzaktan kumandalı bir anti-koruyucu içeren bir atış kontrol sistemi "Kalina" ile yeni bir savaş modülü ile değiştirildi. -uçak silahı "UDP T05BV-1". Dinamik koruma "Relic". Dümen tabanlı bir kontrol ve manuele geçme imkanı olan otomatik vites değiştirme sistemi kullanılmaktadır. Tanka 1130 litre kapasiteli monoblok bir elektrik santrali V-92S2F kuruldu. s., V-92S2 temelinde geliştirildi.
• T-90SM - T-90AM tankının ihracat versiyonu.

Kaynaklar:

• Christopher F. Foss. "Referans Jane. Tanklar ve savaş araçları";
• G. L. Kholyavsky. "1915 - 2000 Dünya Tanklarının Komple Ansiklopedisi";
• Murakhovsky V.I., Pavlov M.V., Safonov B.S., Solyankin A.G. "Modern tanklar";
• Philip Truitt. "Tanklar ve kundağı motorlu silahlar";
• Ekipman ve silahlar 2010 - 06.

Makalenin başlığını okurken, soru istemeden ortaya çıkıyor - neden böyle bir çelik devine ihtiyaç var? Ağırlık, dünyanın en ağır tankını yaratma ihtiyacını belirliyor mu, böylece derecelendirmelerde bir farkla önde gidiyor, mucize silahın tasarımcılarını övüyor, üretimini organize edebilen ülkeyi, ona devasa fonlara, düşüncelere, emeğe yatırım yapıyor. binlerce insandan. Tabii ki değil. Aslında ağırlık, bir kara harekatı için ideal bir silahın yalnızca bir yanı, hatta fazlalığıdır.

Zaten ilk Zırhlı araçlar Birinci Dünya Savaşı cephelerinde boy gösteren dev boyutları ve ağırlıklarıyla hayrete düşürdü, hatta dehşete düşürdü. Sonuç olarak, beceriksizdiler, düşük kros kabiliyetine, hıza, manevra kabiliyetine sahiptiler ve bu da şüphesiz avantajlarını keskin bir şekilde azalttı:

• koruma küçük kollar, kabuk parçaları.
• Düşman savunmasını kırma, tel çitlerden geçme, siperleri, siperleri aşma yeteneği.
• Düşmanın askerleri üzerinde güçlü psikolojik baskı, kendini kontrol etme, insan yapımı demir canavarları görünce paniğe kapılma.

Çoğu, imalatları için kullanılan dökme demir ve çeliğin devasa ağırlığına dayanarak, en ağır tank unvanını hak edebilir. Ancak genellikle grotesk görünüm nedeniyle, gerçek askeri teknik özellikler, düşmanlıklara katılmama, seri olmayan, genellikle deneysel üretim, onları bu kapasitede düşünmeye değmez.

Yıllar geçti ve dünyanın yeniden paylaşımı için bir sonraki savaşın başlangıcında ve hatta düşmanlıklar sırasında, önde gelen ülkelerin tasarımcıları, hataları, tank kullanımında birikmiş deneyimleri hesaba katarak, önceliklerini değiştirdiler. yaratma. Şimdi onlar:

Zırh kalınlığındaki artış, yeni güçlü motorlar, önemli miktarda mühimmat içeren yan silahlar, oluşturulan ağır tankların ağırlığını kaçınılmaz olarak artırdı. Ancak birliklerde, düşmanın savunmasını tam anlamıyla kırabilen, piyade için yolu açabilen bu tür mobil zırhlı kalelere sahip olmak, gerçek ve mecazi anlamda çok değerliydi. Bu nedenle Almanya, SSCB ve ona katılan Hitler karşıtı koalisyon ülkeleri bu alanda çok şey yaptı.

zırhlı devler

Savaşa katılan ülkelerden sadece biri olan Sovyetler Birliği, 1940 yılına kadar ağır silahlarla silahlandırıldı. saldırı tankı KV - 52 ton savaş ağırlığına sahip "Kliment Voroshilov". Özelliklerine bakarsanız bu şaşırtıcı değil:

Toplam 204 adet bu tür ağır tank üretildi, bunların neredeyse tamamı 1941'deki Nazi yıldırım savaşının kontrol altına alınması sırasındaki savaşlarda kaybedildi.

1943'te oluşturulan, en ağır olduğu iddia edilmeyen 46 tonluk bir kütleye sahip IS-2, daha sonra haklı olarak "Zafer tankı" olarak adlandırıldı. Uzun namlulu 122 mm topu, güvenilir zırhı - 90 - 120 mm, yüksek manevra kabiliyeti, Alman silahlarının en iyi örneklerini geride bıraktı, bunlar arasında:

Fransa'da yapıldı Ağır tank 82,3 ton ağırlığındaki TOG II, savaş başlamadan önce seri üretilmiyordu. İngiltere de bu tür zırhlı araçların tasarımına küçük bir katkı yaptı. Sadece 1944'te, A-39 tankının 89 tona kadar kütleye sahip 25 kopyasının üretimi için bir sipariş verildi, ancak sonuç olarak, savaşın bitiminden sonra sadece 5 araç üretildi.

Şunu söylemek gerekir ki, Fransız ve Amerikan süper ağır tanklar aslında, uluslararası sınıflandırmaya göre, saldırı amaçlı kendinden tahrikli topçu teçhizatlarıydı - dönen bir taretleri olmadığı için çığır açan kendinden tahrikli silahlar.

İkinci Dünya Savaşı sırasında yaratılan dünyanın en ağır tankı, 188 tonluk kütleye sahip Pz.Kpfw VIII Maus'tur.Bu zırhlı canavar savaşlara katılmadı, 1945'te iki araç yapıldı. Onlardan toplanan bir sergi kopyası Kubinka'da Askeri Tarih Zırhlı Araçlar Müzesi'nde görülebilir. Bugün, bu tank yaratma ilkesi ve konseptin kendisi tarihe geçti. Modern bir tank, ağırlık olarak değil, en son teknolojik gelişmelerin - malzeme ve sistemlerin benzersiz bir kombinasyonunu alır.