Maailman suurin tykki on pelottava, mutta hyödytön. Maailman suurimmat aseet

Tykistöä ei turhaan kutsuta "sodan jumalaksi". Siitä on pitkään tullut yksi tärkeimmistä ja tärkeimmistä iskuvoimista maajoukot. Huolimatta sotilasilmailun nopeasta kehityksestä ja ohjusaseet, nykyaikaisilla tykkimiehillä on paljon työtä tehtävänä, eikä tämä tilanne todennäköisesti muutu lähitulevaisuudessa.

Uskotaan, että Eurooppa tutustui ruutiin XIV-luvulla, mikä johti todelliseen vallankumoukseen sotilasasioissa. Tulta hengittävillä pommittimilla tuhottiin ensin vihollisen linnoituksia ja muita linnoituksia, ja kesti useita vuosisatoja, ennen kuin aseet pystyivät liikkumaan armeijan mukana ja osallistumaan maataisteluihin.

Vuosisatojen ajan ihmiskunnan parhaat mielet ovat parantaneet tykistökappaleita. Tässä artikkelissa puhumme ihmiskunnan historian suurimmista ja tunnetuimmista tykistökappaleista. Kaikki eivät osoittautuneet onnistuneiksi tai edes hyödyllisiksi, mutta tämä ei estänyt jättiläisiä herättämästä yleismaailmallista ihailua ja ihailua. Joten mikä on maailman suurin tykki?

Top 10 suurinta tykistökappaletta ihmiskunnan historiassa.

10. Itseliikkuva kranaatinheitin "Karl" (Gerät 040)

Tämä on saksalainen itseliikkuva ase toisen maailmansodan ajalta. "Karlin" kaliiperi oli 600 mm ja paino 126 tonnia. Kaiken kaikkiaan tästä järjestelmästä rakennettiin seitsemän kopiota, jota kutsuttaisiin oikeammin itseliikkuvaksi laastiksi. Saksalaiset rakensivat ne tuhotakseen vihollisen linnoituksia ja muita linnoitettuja paikkoja. Aluksi nämä aseet kehitettiin Ranskan Maginot-linjan hyökkäykseen, mutta kampanjan ohimenevyyden vuoksi niitä ei koskaan käytetty. Näiden kranaatinheittimien debyytti tapahtui itärintamalla, missä natsit käyttivät niitä hyökkäyksen aikana Brestin linnoitus ja sitten Sevastopolin piirityksen aikana. Sodan lopussa Puna-armeija vangitsi yhden kranaatinheittimistä, ja nykyään kuka tahansa voi nähdä tämän itseliikkuvan aseen panssarimuseossa Kubinkassa lähellä Moskovaa.

9. "Mad Greta" (Dulle Griet)

Yhdeksännellä sijalla sijoituksessamme on keskiaikainen työkalu, joka on valmistettu 1300-luvulla nykyaikaisen Belgian alueella. "Mad Greta" on yksi harvoista suurikaliiperisista keskiaikaisista taotuista aseista, jotka ovat säilyneet tähän päivään asti. Tykillä ammuttu kivinen kanuunankuula, sen piippu koostuu 32 taotusta teräsnauhasta, jotka on kiinnitetty lukuisilla vanteilla. Gretan mitat ovat todella vaikuttavat: sen piipun pituus on 5 metriä, paino 16 tonnia ja kaliiperi 660 mm.

8. Haupitsi "Saint-Chamon"

Kahdeksannella sijalla rankingissa on ranskalainen 400 mm ase, joka on luotu vuonna 1884. Tämä tykki oli niin suuri, että se piti asentaa rautatien laiturille. Rakenteen kokonaispaino oli 137 tonnia, ase pystyi lähettämään 641 kg painavia kuoria 17 km:n etäisyydelle. Totta, Saint-Chamondin aseman varustamiseksi ranskalaiset pakotettiin rakentamaan rautatiekiskoja.

7. Faule Mette ("Lazy Mette")

Seitsemännellä sijalla luokituksessamme on toinen kuuluisa keskiaikainen suuren kaliiperin ase, joka ampui kivitykinkuulat. Valitettavasti mikään näistä aseista ei ole säilynyt tähän päivään asti, joten aseen ominaisuudet voidaan palauttaa vain sen aikalaisten kuvauksista. "Lazy Metta" valmistettiin Saksan Braunschweigin kaupungissa 1400-luvun alussa. Sen luoja on mestari Henning Bussenshutte. Tykin mitat olivat vaikuttavat: paino noin 8,7 tonnia, kaliiperi 67 - 80 cm, yhden kiviytimen massa oli 430 kg. Jokaista tykin laukausta kohden oli tarpeen laskea noin 30 kg ruutia.

6. "Big Bertha" (Dicke Bertha)

Kuuluisa saksalainen suuren kaliiperin ase ensimmäisen maailmansodan ajalta. Ase kehitettiin viime vuosisadan alussa ja valmistettiin Kruppin tehtailla vuonna 1914. "Big Berthan" kaliiperi oli 420 mm, sen ammus painoi 900 kg, ampumaetäisyys oli 14 km. Ase oli tarkoitettu tuhoamaan erityisen vahvoja vihollisen linnoituksia. Ase tehtiin kahdessa versiossa: puolikiinteä ja mobiili. Mobiiliversion paino oli 42 tonnia, saksalaiset käyttivät sen kuljettamiseen höyrytraktoreita. Räjähdyksen aikana ammus muodosti suppilon, jonka halkaisija oli yli kymmenen metriä, aseen tulinopeus oli yksi laukaus kahdeksassa minuutissa.

5. Laasti "Oka"

Luokituksessamme viidennen sijan miehittää 50-luvun puolivälissä kehitetty Neuvostoliiton itseliikkuva suurikaliiperinen laasti "Oka". Neuvostoliitolla oli jo tuolloin ydinpommi, mutta hänellä oli vaikeuksia sen toimitustavan kanssa. Siksi Neuvostoliiton strategit päättivät luoda kranaatin, joka pystyy ampumaan ydinpanoksia. Sen kaliiperi oli 420 mm, ajoneuvon kokonaispaino 55 tonnia ja ampumaetäisyys oli 50 km. Oka-kranaatin tuotto oli niin hirveä, että sen tuotanto lopetettiin. Itseliikkuvia kranaatteja valmistettiin yhteensä neljä.

4. Pikku David

Tämä on amerikkalainen kokeellinen kranaatinheitin toisesta maailmansodasta. Se on nykyaikaisen tykistön suurin ase (kaliiperilla).

"Pikku David" oli tarkoitettu tuhoamaan erityisen voimakkaita vihollisen linnoituksia ja se kehitettiin Tyynenmeren operaatioteatteria varten. Mutta lopulta tämä ase ei koskaan jättänyt kantamaa. Tynnyri asennettiin erityiseen metallilaatikkoon, joka oli kaivettu maahan. "David" ampui erityisiä kartion muotoisia kuoria, joiden paino oli 1678 kg. Niiden räjähdyksen jälkeen jäljelle jäi suppilo, jonka halkaisija oli 12 metriä ja syvyys 4 metriä.

Aseen mitat ovat vaikuttavat: aseen pituus on 5,34 metriä, kaliiperi on 890 mm, kokonaispaino- melkein 40 tonnia. Tämä ase todella ansaitsee kunnioittavan etuliitteen "kuningas".

"Tsaaritykki" on koristeltu monimutkaisilla kuvioilla, siihen on kaiverrettu useita kirjoituksia. Asiantuntijat uskovat, että aseesta ammuttiin ainakin kerran, mutta historiallisia todisteita tästä ei ole löydetty. Nykyään tsaaritykki on listattu Guinnessin ennätysten kirjaan; se on yksi Moskovan tärkeimmistä nähtävyyksistä.

Sijoituksemme toinen sija on erittäin raskas saksalainen ase toisen maailmansodan ajanjakso. Kruppin insinöörit loivat tämän aseen 30-luvun puolivälissä. Sen kaliiperi oli 807 mm, se oli asennettu rautatien laiturille ja pystyi ampumaan 48 km:iin. Kaiken kaikkiaan saksalaiset onnistuivat tekemään kaksi "Doraa", joista yhtä käytettiin Sevastopolin piirityksen aikana ja mahdollisesti Varsovan kapinan tukahduttamisen aikana. Yhden aseen kokonaispaino oli 1350 tonnia. Ase pystyi ampumaan yhden laukauksen 30-40 minuutissa. On huomattava, että tämän hirviön taistelutehokkuus herättää epäilyksiä monien asiantuntijoiden ja sotahistorioitsijoiden keskuudessa.

1. "Basilika" tai ottomaanien tykki

Luokituksemme ensimmäisellä sijalla on toinen keskiajan historiallinen työkalu. Sen valmisti unkarilainen käsityöläinen Urban 1400-luvun puolivälissä sulttaani Mehmed II:n erityistilauksesta. Tällä tykistökappaleella oli valtavat mitat: sen pituus oli noin 12 metriä, halkaisija 75-90 cm ja kokonaispaino noin 32 tonnia. Pommi oli valettu pronssiin, sen siirtämiseen tarvittiin 30 härkää. Lisäksi aseen "laskelmaan" kuului vielä 50 kirvesmiestä, joiden tehtävänä oli tehdä erityinen alusta, sekä jopa 200 työntekijää, jotka siirsivät asetta. Basilikan ampumamatka oli 2 km.

Ottomaanien tykki ei kuitenkaan noussut luokituksessamme ensimmäiselle sijalle kokonsa vuoksi. Vain tämän aseen ansiosta ottomaanit onnistuivat tuhoamaan Konstantinopolin vahvat muurit ja valloittamaan kaupungin. Siihen asti Konstantinopolin muureja pidettiin valloittamattomina, turkkilaiset yrittivät valloittaa sen useiden vuosisatojen ajan. Konstantinopolin kukistuminen merkitsi alkua Ottomaanien valtakunta ja siitä tuli tärkein hetki Turkin valtion historiassa.

"Basilika" ei palvellut omistajiaan pitkään. Heti seuraavana päivänä käytön alkamisen jälkeen tavaratilaan ilmestyi ensimmäiset halkeamat, ja muutaman viikon kuluttua se tuhoutui täysin.

Jos sinulla on kysyttävää - jätä ne kommentteihin artikkelin alla. Me tai vieraamme vastaamme niihin mielellämme.

Ihmiset huomasivat hyvin nopeasti, että mitä suurempia tykistökappaleita oli, sitä tappavampi voima niillä on. Niinpä he alkoivat luoda näitä aseita yhä suurempikaliiperisempia ja painavampia. No, mikä aseista oli suurin?

Jättiläispommittajien aika

Ajanjakso 1360-1460 sai oikeutetusti nimen, vaikkakin epävirallisen, "jättipommitusten aikakausi" - toisin sanoen taotuista pitkittäisistä rautaliuskoista valmistetut aseet, jotka on kiinnitetty toisiinsa ja vahvistettu ulkopuolelta poikittais-, sekä rauta-, vanteilla. , koska ne näyttivät pitkänomaisilta tynnyreiltä. Heidän vaununsa oli yksinkertainen puinen laatikko, tai se ei ollutkaan. Sitten runko laskettiin savipenkereelle ja sen taakse pystytettiin kivimuuri pysäyttämään tai ajettiin teräviä tukia maahan. Heidän kaliiperinsa olivat alusta alkaen yksinkertaisesti hirvittäviä. Esimerkiksi 1400-luvun alussa valmistetun Pumhard kranaatin (Military History Museum, Wien) kaliiperi oli jo 890 mm, eli melkein sama kuin kuuluisalla Moskovan tsaaritykillä, jonka Andrei Chokhov valaisi vuosisadalla. ja puoli myöhemmin. Toinen 1400-luvun lopun pommikone, jonka kaliiperi oli 584 mm, valmistettiin jo valamalla, ja se on nähtävillä Pariisin sotamuseossa.

Itä ei jäänyt jälkeen eurooppalaisista. Erityisesti turkkilaiset käyttivät Konstantinopolin piirityksen aikana vuonna 1453 valimotyöläisen Urbanin valmistamaa valtavaa työkalua. Aseen kaliiperi oli 610 mm. Tämän hirviön toi asemaan 60 härkää ja 100 palvelijaa.

Muuten, valetut työkalut ilmestyivät lähes samanaikaisesti taotun kanssa, mutta pitkään aikaan kumpikaan ei luovuttanut asemaansa toisilleen. Esimerkiksi jo vuonna 1394 Frankfurt am Mainissa valettiin tykki, jonka kaliiperi oli tasan 500 mm, ja se maksoi saman verran kuin 442 lehmän lauma, ja yhden laukauksen arvioitiin olevan 9 lehmää, jos jatkamme laskemista. "elopainossa"!

Keskiajan suurin tykki ei kuitenkaan suinkaan ollut tämä pommi, eikä edes Andrei Chokhovin luomus, vaikka se näyttää kuinka vaikuttavalta tahansa, vaan intialaisen Raja Gopolin ase Tanzhurista. Hän halusi säilyttää muistonsa jollain majesteettisella teolla, joten hän määräsi heittämään tykin, jolla ei olisi vertaansa. Vuonna 1670 valmistunut kolossitykki oli 7,3 metriä pitkä, mikä on kaksi metriä pidempi kuin Tsaarikanuuna, vaikka se oli silti kaliiperiltaan huonompi kuin venäläinen.

Columbia-aseet

Yhdysvaltojen sisällissota pohjoisten ja eteläisten osavaltioiden välillä vaikutti vakavimmin molempien uudentyyppisten aseiden - panssaroitujen alusten ja panssaroitujen junien - syntymiseen sekä keinojen luomiseen niiden torjumiseksi. Ensinnäkin nämä olivat raskaita sileäputkeisia aseita-kolumbia, jotka on nimetty yhdestä ensimmäisistä tämän tyyppisistä aseista. Yhdessä näistä aseista - vuonna 1863 valmistetun Rodman's Columbiadin - piippu, jonka kaliiperi oli 381 mm, ja sen paino oli 22,6 tonnia!

Hirviömäisiä tykkejä vedessä ja maassa

Kolumbidien jälkeen merelle ilmestyi aivan hirviömäisiä aseita sekä kaliiperin että piipun kokoisina.

Esimerkiksi vuonna 1880 englantilaiseen taistelulaivaan Benbow asennettiin 412 mm:n kaliiperin ja 111 tonnin painoiset aseet! Vieläkin vaikuttavampia tämän tyyppisiä aseita valettiin Motovilikhan tehtaalla Permissä. Aseen kaliiperi oli 508 mm, ja sen piti ampua (ja ampua!) 500 kg painavia kanuunankuulat! Ja jo ensimmäisen maailmansodan aikana, ei vain laivoilla, vaan myös operaatioiden maateatterissa, 400 mm (Ranska) ja 420 mm (Saksa) tykistötelineet ilmestyivät, ja saksalaiset hinasivat "Big Berthan" kranaatit. "tyyppiä, ja ranskalaisilla on ase erityisessä rautatievaunussa. "Big Berthan" kuorien paino saavutti 810 kg ja ranskalaisen aseen kuorien - 900! Mielenkiintoista on, että laivastossa suurin kaliiperi laivaston aseita ei koskaan ylittänyt 460 mm, kun taas maa-aseilla kävi ilmi, että tämä ei ollut raja!

Maan superaseet

"Pienikaliiperisimmat" maahirviöaseista olivat Neuvostoliiton asennukset SM-54 (2AZ) - 406 mm:n kiväärin itseliikkuva ase ydinaseiden "Kondensator" ampumiseen ja 420 mm:n itseliikkuva "atomi" kranaatinheitin 2B2 "Oka". Aseen paino oli 64 tonnia ja ammuksen paino 570 kg, maksimi kantama ammunta 25,6 km!

Vuonna 1957 nämä koneet esiteltiin sotilasparaatissa Punaisella torilla, ja ne kirjaimellisesti järkyttivät sekä ulkomaisia ​​sotilasattaseoita ja toimittajia että kotimaisia ​​asukkaitamme. Sitten he jopa sanoivat ja kirjoittivat, että paraatissa näytellyt autot eivät olleet muuta kuin pelottavaan vaikutukseen suunniteltu rekvisiitta, mutta siitä huolimatta ne olivat melko todellisia autoja, joita valmistettiin kuitenkin neljä kappaletta.

Suurempikaliiperimpia olivat varhaiset saksalaiset itseliikkuvat kranaatit "Karl". Toisen maailmansodan aattona luotujen laitteistojen kaliiperi oli alun perin 600 mm, mutta kun tynnyrien resurssit oli käytetty loppuun, ne varustettiin halkaisijaltaan pienemmillä tynnyreillä - 510 mm. Niitä käytettiin lähellä Sevastopolia ja lähellä Varsovaa, mutta turhaan. Yksi vangittu itseliikkuva ase "Karl" on säilynyt tähän päivään ja on museossa panssaroituja ajoneuvoja Kubinkassa.

Sama Krupp-yhtiö, joka loi Karl-itseliikkuvat aseet, valmisti myös aivan fantastisen Dora-rautatie-superkiväärin, jonka kokonaispaino oli 1350 tonnia, ja sen kaliiperi oli ... 800 mm! erittäin räjähtävä ammus"Dora" painoi 4,8 tonnia ja betonilävistys 7,1 tonnia. Tulietäisyydellä 38-47 km, tällainen ammus pystyi tunkeutumaan jopa 1 metrin paksuisen teräspanssarilevyn, 8 metrin teräsbetonin ja maakerroksen läpi jopa 32 m paksu!

Se vain "Doran" kuljetukseen vaati peräti neljä rautatietä, sitä liikutti kaksi dieselveturia kerralla ja palveli 1420 henkilöä. Yhteensä 4370 ihmistä tarjosi aseen työskentelyä paikassa lähellä samaa Sevastopolia, mikä ei millään tavalla vastannut sen ampumisen vaatimattomia tuloksia. "Dora" ampui noin 50 laukausta, minkä jälkeen piippu tuhoutui ja se vietiin pois Sevastopolista. Saksan komento aikoi siirtää aseen uudella piipulla lähellä Leningradia, mutta saksalaisilla ei ollut aikaa tehdä tätä. Myöhemmin natsit räjäyttivät Doran, jotta se ei joutuisi Valtakunnan vihollisten käsiin.

Niin iso "pikku David"

Ylivoimainen "Dora" 914 mm amerikkalainen kranaatinheitin "Little David". Se luotiin laitteeksi suuren kaliiperin testaamiseen lentokoneiden pommeja, lentopolttoaineen ja testilentokoneiden lentokoneiden moottoreiden resurssien säästämiseksi, mutta vuonna 1944 se päätettiin muuttaa keinoksi tuhota japanilaisia ​​linnoituksia, jos lentokoneelle laskeudutaan. Japanin saaret. Täysin kootun aseen massa osoittautui suhteellisen pieneksi - vain 82,8 tonnia, mutta sen asentaminen paikoilleen kesti 12 tuntia! "Pikku David" ladattiin kuonosta, kuin kranaatinheitin. Mutta koska sen ammus painoi 1690 kg, tämä oli tehtävä erityisen nosturin avulla!

Projekti suljettiin vuonna 1946, koska se osoitti sen täydellisen turhuuden, mutta itse laasti ja yksi kuori sille on kuitenkin säilytetty, ja nykyään ne ovat nähtävillä avoimella alueella Aberdeen Proving Ground Museumissa Yhdysvalloissa.

Ja suurimman kaliiperin sileäputkeisia aseita pidetään vuonna 1856 rakennettuina Malletin rannikkokranaatteja, joiden kaliiperi oli 920 mm. Laastin paino oli 50 tonnia ja se ampui 1250 kg painavan ytimen. Molemmat aseet testattiin onnistuneesti, mutta ne eivät saaneet jakelua, koska ne osoittautuivat liian hankalia.

Jokainen sotilas tietää, että tehokkaiden aseiden käytöllä on merkittävä vaikutus taistelun positiiviseen lopputulokseen. Siksi monien maiden insinöörit työskentelevät kovasti luodakseen valtavia aseita, jotka mahdollistaisivat niin pian kuin mahdollista suorittaa mikä tahansa taistelu. Maailman suurin tykki tekee vaikutuksen paitsi koostaan, myös hämmästyttävällä tulivoimalla.

"Pikku David" - Toisen maailmansodan suurin ase

Vuonna 1944 Yhdysvaltain armeija sai uuden aseen - kranaatin, jota valtavasta koostaan ​​huolimatta kutsuttiin "pikku Davidiksi". Aseella oli tuolloin ennätyskaliiperi - 914 mm. Tähän päivään mennessä ei ole rakennettu yhtä suuren kaliiperin asetta. Laastin luojat uskoivat, että tällaisen avulla voimakas ase jopa erinomaisesti linnoitettuja vihollisen paikkoja voidaan käsitellä helposti.

"Little David" -ase ei ollut laajalti käytössä. Sen käyttö lisäisi huomattavasti tulivoima amerikkalainen armeija, joka taisteli tuolloin saksalaisia ​​ja japanilaisia ​​vastaan. Mutta testauksen jälkeen havaittiin, että asetta ei voitu kutsua tarkimmaksi. Lisäksi tällaisen jättiläisen kuljetus ja asennus vaati paljon aikaa, joka aina puuttuu todellisista taisteluista:

• laastin kuljettamiseen vaadittiin kahden tykistötraktorin käyttöä;
• ampumapaikan varustamiseksi oli tarpeen käyttää paljon erilaisia ​​​​erikoislaitteita;
• aseen asennus ja säätö kesti vähintään 12 tuntia.
• aseen lataaminen oli ongelmallista, koska yhden ammuksen paino ylitti 1,6 tonnia.

Useiden testien jälkeen projekti maailman suurimman tykin valmistamiseksi saatiin päätökseen. Ase jäi Aberdeenin koepaikalle, jossa sitä testattiin ensimmäisen kerran. Nyt se on museonäyttely.

Tsaarin tykki - keskiajan suurin ase

Nykyään Venäjän pääkaupungissa voit ihailla maailman toiseksi suurinta asetta - Tsar Cannon, jonka kaliiperi on 890 mm. Se perustettiin vuonna 1586. Tykki valettiin pronssista, ja siitä tuli paitsi tykistömonumentti, myös ainutlaatuisen valimotaiteen näyttely. Sen suunnittelun ja luomisen suoritti mestari Andrey Chokhov.

Nykyiset tutkijat, joilla oli mahdollisuus suorittaa tykin entisöinti, väittävät, että se luotiin yksinomaan koristetarkoituksiin. Jotta ase ampuisi laukauksen, siinä on oltava ohjausreikä. Tsaaritykillä ei ole sitä, mikä osoittaa, ettei sitä ole koskaan ammuttu.

"Dora" - Hitlerin suurin ase

Adolf Hitler ennen toisen maailmansodan alkua halusi varustaa armeijansa tehokkaimmilla ja tuhoisa ase. Vuonna 1936 hän tilasi metallurgisen tehtaan insinöörit rakentamaan valtavan tykin, jonka suunnittelu toimitettiin Saksan johtajalle vuonna 1930. 4 vuoden kuluttua rautateiden tykistöase oli valmis taisteluun.

Aseen luominen, jonka kaliiperi oli 807 mm, pidettiin suurena salaisuutena. Ase oli käytössä vain 2 kertaa, minkä jälkeen se tuhoutui. Ensimmäistä kertaa "Dora" osallistui Sevastopolin taisteluun. Mutta ase ei antanut odotettua tulosta. Laukaukset, joiden kantama oli 35 km, eivät olleet tarkimmat. Kuoren puhkeamisen jälkeen iskuvoima meni maan alle, ja pinnan alle muodostui valtavia maanalaisia ​​tyhjiöitä.

Valtavan aseen ensimmäisen käytön jälkeen kävi selväksi, että se oli erittäin kallis, palkitsematon projekti. Doran asentamiseen ja ylläpitoon tarvittiin valtava määrä erikoislaitteita ja jopa 3 tuhatta ihmistä.

Natsi-Saksan armeija oli aseistettu toisella valtavalla tykistöaseella - Karl kranaatilla. Tällaista itseliikkuvaa tykkiä rakennettiin 7, kaliiperi 600 mm. Niitä käytettiin voittamaan hyvin linnoitettuja vihollisen sijoituskohteita.

Morter "Karl" teki laukauksia, joiden kantama oli 4,5 - 6,7 km. Ase saattoi liikkua valtatietä pitkin enintään 10 km/h nopeudella. Aseen taistelusarja oli vain 4 kuorta, joista kunkin paino oli 2 tonnia. Aseen huoltoon tarvittiin 16 henkilöä.

Permin kaupungissa voit nähdä valtavan tykin, joka valmistettiin vuonna 1868 valurautaa valamalla. Tämä valtava ase, jonka kaliiperi on 508 mm, on viidenneksi planeetan suurimpien aseiden luettelossa. Sitä suunniteltiin käytettäväksi pääaseena laivoissa ja kaupunkien puolustuksessa. Mutta teräksen keksintö mahdollisti kevyempien aseiden valmistamisen, ja valurautakanuunasta tuli historiallinen jäänne.

Saksalaiset joukot olivat aseistautuneet monenlaisilla valtavilla tykistökappaleilla. Vuonna 1914 listalle lisättiin toinen ase - maailman suurin kranaatinheitin, jonka kaliiperi on 420 mm. Tämä ase osoittautui erinomaiseksi ensimmäisessä maailmansodassa, jolloin saksalaiset pystyivät valloittamaan vastustajien erinomaisesti puolustetut linnoitukset. Yhteensä 9 tällaista tykistökappaletta käytettiin taisteluoperaatioissa.

Neuvostoliitossa sodanjälkeisenä aikana kehitettiin aktiivisesti uusia aseita. Vuonna 1957 rakennettiin valtava kranaatinheitin itseliikkuva asennus "Oka", jonka kaliiperi oli 420 mm. Aseen oletettiin ampuvan ydinpanoksia sisältäviä ammuksia. Testauksen jälkeen paljastettiin merkittävä vika: aseen rekyyli on yksinkertaisesti valtava ja se vähentää merkittävästi sen suorituskykyä. Tällaisia ​​kranaatteja valmistettiin 4 kappaletta, minkä jälkeen niiden tuotanto lopetettiin.

Yksi suurimmista tykeistä luotiin Ranskassa vuonna 1884. Ase rakennettiin rautatien laiturille, mikä vaikeutti sen käyttöä, koska taistelut käytiin usein kaukana rautatiet. Vuonna 1917 ase suunniteltiin uudelleen ja sitä voitiin jo käyttää kenttäversiona. 240 mm kaliiperinen ase ampui laukauksia 17 km:n päähän. Saksalaiset lentokoneet tuhosivat kaikki Saint-Chamon-aseet vuonna 1940.

Vuonna 1957 maailman sotilasyhteisö teki vaikutuksen uudesta Neuvostoliiton keksintö- itseliikkuva tykistön kaliiperi 406 mm. SAU 2A3 esiteltiin ensimmäisen kerran paraatissa Moskovassa. Ulkomaisten aseasiantuntijoiden keskuudessa levisi huhuja, että tykki on luotu vain pelottavaa visuaalista tehostetta varten. Mutta ase oli todellinen ja osoittautui erinomaiseksi harjoituskokeissa.

Yhdysvaltain sisällissodan aikana vuonna 1863 valtava tykki kaliiperi 381 mm, joka on kymmenennellä sijalla suurimpien aseiden luettelossa. Kolumbioiden paino ylitti 22,5 tonnia, mikä vaikeutti niiden käyttöä. Mutta kiitos tällaisten työkalujen sisään sisällissota käännekohta on tullut.

Tänään kerromme sinulle maailman suurimmasta, joka luotiin toisen maailmansodan aikana - puhumme ainutlaatuisesta erittäin raskaasta rautateestä tykistö kappale Saksan armeija nimeltä "Dora".

Jos tunnet historian hyvin, muistat sen todennäköisesti ensimmäisen maailman jälkeen Saksalainen tykistö se oli melkein mahdotonta - syynä tähän oli Versaillesin sopimus, jonka mukaan Saksaa kiellettiin omistamasta asetta, jonka kaliiperi ylitti 150 mm. Natsijohtajat kokivat, että oli tullut tarve luoda uusi suuren kaliiperin ase, joka varjostaisi kaiken maailmassa - tämä auttaisi muun muassa nostamaan Saksan arvovaltaa muiden valtioiden silmissä.

Seuraavalla vierailullaan Kruppin tehtaalla vuonna 1936 Hitler kokouksessaan johdon kanssa vaati uuden supervoimakkaan aseen luomista, joka voisi helposti tuhota Ranskan ja Belgian raja-asemat. Sen maksimikantama oli noin 45 kilometriä, ja itse ammus kykeni tunkeutumaan 30 metrin maakerroksen, 7 metrin betonikerroksen tai 1 metrin panssarin läpi. Projekti valmistui vuonna 1937 ja samaan aikaan tilattiin sen valmistus Kruppin tehtaalla. Vuonna 1941 rakennettiin ensimmäinen ase, jota päätettiin kutsua "Doraksi" - pääsuunnittelijan vaimon vaimon kunniaksi. Muutamaa kuukautta myöhemmin luotiin toinen tykki (se oli paljon pienempi kuin ensimmäinen), jonka nimi annettiin tehtaan johtajan kunniaksi - "Fat Gustav". Yhteensä Saksalla kului yli 10 miljoonaa Reichsmarkia aseiden luomiseen, joista osa käytettiin kolmannen aseen luomiseen. Sitä ei kuitenkaan koskaan saatu valmiiksi.

Jotkut Doran ominaisuudet: pituus - 47,3 m, leveys - 7,1 m, korkeus - 11,6 m, piipun pituus - 32,5 m, paino - 1350 tonnia. Aseen valmisteluun taisteluun käytettiin noin 250 henkilöä ja 2500 lisähenkilöä, jotka tekivät tämän 54 tunnissa. Yhden ammuksen paino on 4,8 tonnia (räjähtävä) tai 7 tonnia (betonilävistys), kaliiperi - 807 mm. Laukausten määrä - enintään 14 päivässä, ammuksen suurin nopeus - 720 m / s (betonilävistys) tai 820 m / s (räjähtävä), vaikuttava etäisyys- jopa 48 kilometriä ammuksesta riippuen.

Doran toimittamiseen paikkaan tai toiseen käytettiin useita vetureita (esimerkiksi se tuotiin Sevastopoliin viidellä junalla 106 vaunussa). Samaan aikaan kaikki tarvittava henkilökunta tuskin mahtui 43 vaunuun. Mielenkiintoista, sisään säännöllinen aika vain pari tuhatta ihmistä riitti palvelemaan Doraa, mutta sodan aikana tämä määrä ainakin kaksinkertaistui.

Yksi kaikista tunnetut käyttötavat"Dora" - lähellä Sevastopolia. Saksalaiset veivät aseen Krimille. Siellä valittiin ampumapaikka lähellä Duvankoyn kylää. Aseen kokoaminen ja sen valmistelu ampumiseen vei henkilökunnalta noin 6 viikkoa. Hän ampui ensimmäisen ammustaan ​​(betonilävistys) 5. kesäkuuta Sevastopolin pohjoisosassa. Valitettavasti saksalaisten kannalta hyökkäyksellä ei ollut natsit odotettuja vaikutuksia - koko ajan kirjattiin vain yksi onnistunut osuma, joka aiheutti yhden ammusvaraston räjähdyksen. Samanaikaisesti aseen aiheuttama vahinko voi olla valtava, mutta vain jos ammus osui tarkasti maaliin, mitä ei tapahtunut. Mutta tarkan tavoitteen asettamiseksi oli välttämätöntä pitää Dora käytännössä lähellä kaupunkia, mihin saksalaisilla ei ollut varaa. Pommitukset kestivät yhteensä 13 päivää, joiden aikana ammuttiin 53 ammusta. Sitten ase purettiin ja kuljetettiin Leningradiin.

Vuonna 1945 amerikkalaiset joukot kulkiessaan Auerbachin kaupungin lähellä olevien metsien läpi törmäsivät valtavan metallirakenteen jäänteisiin, jotka vaurioituivat räjähdyksessä. Hieman kauempana he löysivät kaksi uskomattoman kokoista arkkua. Sotavankien kuulustelun jälkeen kävi ilmi, että nämä olivat "Doran" ja "Gustavin" jäännöksiä. Tutkinnan päätyttyä aseiden jäännökset lähetettiin sulatettavaksi.

Tässä tämän päivän uutinen:

Itäisen sotilaspiirin (VVO) tykistöyksiköt saivat erän 203 mm:n Pion itseliikkuvat tykistötelineet.

Piirin lehdistöpalvelun päällikkö eversti Alexander Gordeev ilmoitti asiasta Interfax-AVN:lle torstaina. »Tänään Pionin itseliikkuvaa tykkiä pidetään maailman tehokkaimpana itseliikkuvana tykistötelineenä. Sen pääase on 203 mm:n tykki, joka painaa yli 14 tonnia. Se sijaitsee asennuksen takaosassa. Ase on varustettu puoliautomaattisella hydraulisella latausjärjestelmällä, jonka avulla tämä prosessi voidaan suorittaa missä tahansa piipun korkeuskulmassa”, A. Gordeev sanoi.

Hän totesi, että asennuksen alavaunun kehittämisessä käytettiin T-80-säiliön komponentteja ja kokoonpanoja. "Itseliikkuvassa aseessa on yksilöllinen vääntötankojousitus", upseeri tarkensi.

Lisätietoja tästä aseesta:

29. elokuuta 1949 ensimmäinen Neuvostoliitto atomipommi: molemmat vastustavat ryhmät alkoivat omistaa ydinaseita. Kun rakentaminen molemmin puolin konfliktin strategista ydinaseet kävi selväksi, että ydinsota oli epätodennäköinen ja turha. "Rajoitetun" teoria ydinsota» taktisten ydinaseiden rajoitettu käyttö. 1950-luvun alussa taistelevien osapuolten johtajat kohtasivat näiden aseiden toimittamisen ongelman. Pääkuljetusvälineet olivat toisaalta B-29 strategiset pommittajat ja toisaalta Tu-4; he eivät voineet iskeä tehokkaasti vihollisjoukkojen edistyneisiin asemiin. Sopivimpina välineinä pidettiin joukkoja ja divisioonan tykistöjärjestelmiä, taktisia ohjusjärjestelmiä ja rekyylittömiä kiväärejä.

Ensimmäiset ydinaseilla varustetut Neuvostoliiton tykistöjärjestelmät olivat itseliikkuva kranaatinheitin 2B1 ja itseliikkuva tykki 2A3, mutta nämä järjestelmät olivat tilaa vieviä eivätkä pystyneet täyttämään korkean liikkuvuuden vaatimuksia. Alusta asti nopea kehitys rakettitekniikka Neuvostoliitossa, useimpien klassisen tykistön näytteiden työskentely lopetettiin N. S. Hruštšovin suuntaan.

Kuva 3.

Sen jälkeen, kun Hruštšov erotettiin NLKP:n keskuskomitean ensimmäisen sihteerin viralta, työ tykistöaiheiden parissa jatkui. Vuoden 1967 kevääseen mennessä valmistui alustava suunnittelu uudesta raskaaseen itseliikkuvaan tykistötelineeseen (ACS), joka perustuu Object 434 -panssarivaunuun ja täysikokoiseen puiseen malliin. Projekti oli ACS suljettu tyyppi leikkausasennuspistooleilla malli OKB-2. layout vastaanotettu negatiivista palautetta puolustusministeriön edustajista kuitenkin Neuvostoliiton puolustusministeriö kiinnostui ehdotuksesta luoda erityisvoimaiset itseliikkuvat aseet, ja 16. joulukuuta 1967 puolustusministeriön määräyksellä nro 801 Teollisuus, tutkimustyö aloitettiin uusien itsekulkevien aseiden ulkonäön ja perusominaisuuksien määrittämiseksi. Uusille itseliikkuville aseille asetettu tärkein vaatimus oli suurin ampumaetäisyys - vähintään 25 km. Aseen optimaalisen kaliiperin valinnan GRAU:n ohjauksessa suoritti M. I. Kalininin tykistöakatemia. Työn aikana tarkasteltiin erilaisia ​​olemassa olevia ja kehitettyjä tykistöjärjestelmiä. Tärkeimmät olivat 210 mm S-72 ase, 180 mm S-23 ja 180 mm. rannikkotykki MU-1. Leningradin tykistöakatemian päätelmän mukaan 210 mm S-72 aseen ballistinen ratkaisu tunnustettiin sopivimmaksi. Tästä huolimatta Barrikadyn tehdas ehdotti kaliiperin pienentämistä 210 mm:stä 203 mm:iin varmistaakseen jo kehitettyjen B-4- ja B-4M-aseiden valmistustekniikoiden jatkuvuuden. GRAU hyväksyi tämän ehdotuksen.

Samanaikaisesti kaliiperin valinnan kanssa tehtiin tulevaisuuden itsekulkevien aseiden rungon ja layoutin valintaa. Yksi vaihtoehdoista oli T-64A-tankin pohjalta valmistettu monitoimitraktorin MT-T alusta. Tämä vaihtoehto sai nimityksen "Objekti 429A". Variantti, joka perustuu raskas tankki T-10, joka sai tunnuksen "216.sp1". Työn tulosten mukaan kävi ilmi, että aseen avoin asennus olisi optimaalinen, kun taas mikään olemassa olevia tyyppejä alusta johtuen voimakas rekyylikestävyys 135 tf ammuttaessa. Siksi päätettiin kehittää uusi alavaunu solmujen mahdollisimman suurella yhdistämisellä Neuvostoliiton kanssa käytössä oleviin tankkeihin. Tuloksena saadut tutkimukset muodostivat tutkimus- ja kehitystyön perustan nimellä "Pioni" (GRAU-indeksi - 2C7). "Pionin" oli tarkoitus astua palvelukseen Korkeimman korkean komennon reservin tykistöpataljoonien kanssa korvaamaan 203 mm:n B-4 ja B-4M hinattavat haupitsit.

Kuva 4.

Virallisesti työ uusien erityisvoimaisten itseliikkuvien aseiden parissa hyväksyttiin 8. heinäkuuta 1970 NSKP:n keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksella nro 427-161. Kirovin tehdas nimitettiin 2S7:n pääkehittäjäksi, 2A44-tykki suunniteltiin Volgogradin Barrikadyn tehtaan OKB-3:ssa. 1. maaliskuuta 1971 julkaistiin, ja vuoteen 1973 mennessä hyväksyttiin taktiset ja tekniset vaatimukset uudelle itseliikkuvalle aseelle. Toimeksiannon mukaan itseliikkuvalla 2S7-aseella piti tarjota kimmoton ampumaetäisyys 8,5-35 km räjähdysherkällä 110 kg painavalla sirpaleammuksella, kun taas sillä olisi pitänyt olla mahdollista ampua tarkoitettu 3VB2 ydinlaukku. 203 mm B-4M haupitsille. Nopeuden maantiellä tuli olla vähintään 50 km/h.

Uusi runko peräpistoolin kiinnikkeellä sai merkinnän "216.sp2". Vuosina 1973–1974 valmistettiin kaksi prototyyppiä itseliikkuvista 2S7-aseista ja lähetettiin testattavaksi. Ensimmäinen näyte läpäisi merikokeet Strugi Krasnye harjoituskentällä. Toinen näyte testattiin ampumalla, mutta se ei täyttänyt ampumaradan vaatimuksia. Ongelma ratkaistiin valitsemalla optimaalinen koostumus jauhepanos ja laukauksen tyyppi. Vuonna 1975 Pion-järjestelmä otettiin käyttöön. Neuvostoliiton armeija. Vuonna 1977 liittovaltion teknisen fysiikan tieteellisessä tutkimuslaitoksessa kehitettiin ydinaseita ja otettiin ne käyttöön itseliikkuville 2S7-aseille.

Kuva 5.

Itseliikkuvien aseiden 2S7 sarjatuotanto aloitettiin vuonna 1975 Kirovin mukaan nimetyllä Leningradin tehtaalla. Aseen 2A44 valmisti Volgogradin Barricades-tehdas. 2S7:n tuotanto jatkui Neuvostoliiton romahtamiseen asti. Vuonna 1990 Neuvostoliiton joukot viimeinen 66 2S7M-ajoneuvon erä siirrettiin. Vuonna 1990 yhden itseliikkuvan 2S7-tykistötelineen hinta oli 521 527 ruplaa. Yli 16 tuotantovuoden aikana valmistettiin yli 500 2C7-yksikköä eri muunnelmia.

1980-luvulla oli tarve modernisoida ACS 2S7. Siksi kehitystyö aloitettiin koodilla "Malka" (GRAU-indeksi - 2S7M). Ensinnäkin esitettiin kysymys voimalaitoksen vaihtamisesta, koska B-46-1-moottorilla ei ollut tarpeeksi tehoa ja luotettavuutta. Malkalle luotiin V-84B-moottori, joka erosi T-72-säiliössä käytetystä moottoritilan moottorin järjestelyn ominaisuuksilla. Uudella moottorilla itseliikkuvat aseet voitiin tankata dieselpolttoaineen lisäksi myös kerosiinilla ja bensiinillä.

Kuva 6.

Myös auton alavaunua uusittiin. Helmikuussa 1985 testattiin itseliikkuvat tykit uudella voimalaitoksella ja päivitetyllä alavaunulla. Modernisoinnin seurauksena ACS motocross -resurssit nostettiin 8 000-10 000 kilometriin. Tietojen vastaanottamista ja näyttämistä varten vanhemman patterin upseerin ajoneuvosta ampujan ja komentajan paikat varustettiin digitaalisilla osoittimilla automaattisella tiedon vastaanotolla, mikä mahdollisti ajan lyhentämisen, joka kului ajoneuvon siirtämiseen matkasta taisteluasemaan ja takaisin. . Säilytystilan muunnetun rakenteen ansiosta ammusten kuorma nostettiin 8 patruunaan. Uusi latausmekanismi mahdollisti aseen lataamisen missä tahansa pystysuoran pumppauskulmassa. Siten tulinopeus nousi 1,6 kertaa (jopa 2,5 laukausta minuutissa) ja tulitapa - 1,25 kertaa. Tärkeiden osajärjestelmien valvomiseksi autoon asennettiin rutiiniohjauslaitteet, jotka valvoivat jatkuvasti aseen osia, moottoria, hydraulijärjestelmää ja voimayksiköitä. Itseliikkuvien aseiden 2S7M sarjatuotanto alkoi vuonna 1986. Lisäksi auton miehistö väheni 6 henkilöön.

1970-luvun lopulla kehitettiin 2A44-aseen pohjalta projekti laivan tykistötelineen koodilla "Pion-M". Tykistötelineen teoreettinen paino ilman ampumatarvikkeita oli 65-70 tonnia. Ammuskuorman piti olla 75 laukausta ja tulinopeus 1,5 laukausta minuutissa. Pion-M-tykistöteline oli tarkoitus asentaa Sovremenny-tyyppisiin Project 956 -aluksiin. Laivaston johdon perustavanlaatuisen erimielisyyden vuoksi suuren kaliiperin käytöstä he eivät kuitenkaan edenneet Pion-M-tykistötelineen työprojektin ulkopuolelle.

Kuva 7.

panssaroitu joukko

Itseliikkuva ase 2S7 Pion valmistettiin tornittoman järjestelmän mukaan, jossa ase asennettiin avoimesti itseliikkuvien aseiden takaosaan. Miehistöön kuuluu 7 (modernisoidussa versiossa 6) henkilöä. Marssilla kaikki miehistön jäsenet majoittuvat ACS-runkoon. Runko on jaettu neljään osaan. Etuosassa on ohjausosasto, jossa on paikka komentajalle, kuljettajalle ja paikka yhdelle miehistön jäsenistä. Ohjaustilan takana on moottoritila, jossa on moottori. Moottorin vaihteistotilan takana on laskentaosasto, jossa sijaitsevat pinot ammuksineen, ampujan paikka marssia varten ja paikat 3:lle (modernisoidussa versiossa 2) laskennan jäsenelle. Takaosastossa on taitettava vannaslevy ja itseliikkuva pistooli. Runko 2S7 on valmistettu kaksikerroksisesta luodinkestävästä panssarista, jonka ulkolevyjen paksuus on 13 mm ja sisälevyt 8 mm. Laskelma, joka on itseliikkuvien aseiden sisällä, on suojattu joukkotuhoaseiden käytön seurauksilta. Kotelo heikentää tunkeutuvan säteilyn vaikutusta kolminkertaisesti. Pääpistoolin lastaus itseliikkuvien aseiden käytön aikana suoritetaan maasta tai kuorma-autosta käyttämällä erityistä nostomekanismia, joka on asennettu tasolle, päätykin oikealle puolelle. Tässä tapauksessa latauslaite sijaitsee aseen vasemmalla puolella ja ohjaa prosessia ohjauspaneelin avulla.

Kuva 8.

Aseistus

Pääaseistus on 203 mm:n 2A44-tykki, jonka tulinopeus on enintään 1,5 laukausta minuutissa (päivitetyssä versiossa jopa 2,5 laukausta minuutissa). Aseen piippu on vapaa putki, joka on yhdistetty housuun. Mäntäventtiili sijaitsee takaluukussa. Aseen piippu ja rekyylilaitteet sijoitetaan kääntöosan telineeseen. Kääntöosa kiinnitetään ylempään koneeseen, joka on asennettu akselille ja kiinnitetty harsimalla. Rekyylilaitteet koostuvat hydraulisesta rekyylijarrusta ja kahdesta reiän suhteen symmetrisesti sijoitetusta pneumaattisesta pyörteestä. Tällainen rekyylilaitteiden järjestelmä mahdollistaa aseen rekyyliosien luotettavan pitämisen ääriasennossa ennen kuin laukaus ammutaan missä tahansa aseen pystysuuntaisen ohjauksen kulmassa. Rekyylin pituus ammuttaessa saavuttaa 1400 mm. Sektorityyppiset nosto- ja kääntömekanismit tarjoavat pistoolin ohjauksen kulmissa 0 - +60 astetta. pystysuunnassa ja -15 - +15 astetta. pitkin horisonttia. Ohjaus voidaan suorittaa sekä SAU 2S7 -pumppausasemalla toimivilla hydraulisilla käytöillä että manuaalisilla käyttötavoilla. Pneumaattinen tasapainotusmekanismi kompensoi työkalun heiluvan osan epätasapainon hetkiä. Miehistön jäsenten työn helpottamiseksi ACS on varustettu latausmekanismilla, joka varmistaa, että laukaukset syötetään lastauslinjalle ja toimitetaan asekammioon.

Rungon perässä sijaitseva saranoitu pohjalevy siirtää laukauksen voimat maahan, mikä lisää itseliikkuvien aseiden vakautta. Latauksella numero 3 "Pion" saattoi ampua suoraan ilman avaajaa. Pionin itseliikkuvan aseen kannettava ammus on 4 laukausta (modernisoidulle versiolle 8), 40 laukauksen pääammukset kuljetetaan itseliikkuviin aseisiin kiinnitetyssä kuljetusajoneuvossa. Pääammuksiin kuuluu 3OF43 räjähdysherkkiä sirpaleita, lisäksi voidaan käyttää 3-O-14 rypäleammuksia, betonilävistys- ja ydinammuksia. Lisäksi itseliikkuvat 2S7-aseet on varustettu 12,7 mm:n NSVT-ilmatorjuntakonekiväärillä ja kannettavilla 9K32 Strela-2 -ilmatorjuntaohjusjärjestelmillä.

Kuva 9.

Aseen suuntaamiseksi ampujan asema on varustettu PG-1M panoraamatykistötähtäimellä suljetuista ampumapaikoista ampumiseen ja OP4M-99A suoralaukaisutähtäimellä tarkkailtuihin kohteisiin ampumiseen. Maaston tarkkailua varten ohjausosasto on varustettu seitsemällä TNPO-160 prismaattisella periskooppihavaintolaitteella, kaksi muuta TNPO-160 laitetta on asennettu laskentaosaston luukkuihin. Yökäyttöä varten osa TNPO-160-laitteista voidaan korvata TVNE-4B-pimeänäkölaitteilla.

R-123M-radioasema tukee ulkoista radioviestintää. Radioasema toimii VHF-kaistalla ja tarjoaa vakaan yhteyden samantyyppisten asemien kanssa jopa 28 km:n etäisyydellä molempien radioasemien antennin korkeudesta riippuen. Miehistön jäsenten väliset neuvottelut käydään sisäpuhelinlaitteen 1V116 kautta.

Kuva 10.

Moottori ja vaihteisto

2C7 käytti voimalaitoksena V-muotoista 12-sylinteristä nelitahtista V-46-1 nestejäähdytteistä ahdettua dieselmoottoria, jonka teho oli 780 HP. Dieselmoottori V-46-1 luotiin T-72-tankkeihin asennetun V-46-moottorin perusteella. Erottuvia piirteitä B-46-1 olivat pieniä asettelun muutoksia, jotka liittyivät sen mukauttamiseen asennettavaksi itseliikkuvien 2S7-aseiden moottoritilaan. Pääeroista oli voimanottoakselin muuttunut sijainti. Moottorin käynnistämisen helpottamiseksi talviolosuhteissa moottoritilaan asennettiin lämmitysjärjestelmä, joka kehitettiin T-10M raskaan säiliön samanlaisen järjestelmän perusteella. Itseliikkuvien aseiden 2S7M modernisoinnin aikana tehopiste korvattiin V-84B-monipolttoainedieselmoottorilla, jonka teho oli 840 HP. Vaihteisto on mekaaninen, hydraulisella ohjauksella ja planeettakiertomekanismilla. Siinä on seitsemän vaihdetta eteenpäin ja yksi peruutus. Moottorin vääntömomentti välittyy 0,682-kartiovaihteen kautta kahteen sisäiseen vaihteistoon.

Kuva 11.

Runko 2S7 on valmistettu pääsäiliön T-80 pohjalta ja se koostuu seitsemästä parista kaksoiskumipäällysteistä tukirullaa ja kuudesta parista yksittäisiä tukirullia. Koneen takaosassa ovat ohjauspyörät, edessä - veto. Taisteluasennossa ohjauspyörät lasketaan maahan, jotta ACS kestää paremmin ampumisen aikaisia ​​kuormia. Laskeminen ja nosto tapahtuu kahden hydraulisylinterin avulla, jotka on kiinnitetty pyörien akseleille. Jousitus 2C7 - yksittäinen vääntötanko hydraulisilla iskunvaimentimilla.

Kuva 12.

Erikoisvarusteet

Asennon valmistelu ampumista varten tehtiin itsekulkevien aseiden takaosassa olevan avaajan avulla. Vantaan nostaminen ja laskeminen suoritettiin kahdella hydraulisella tunkilla. Lisäksi itseliikkuva ase 2S7 oli varustettu 9R4-6U2 dieselgeneraattorilla, jonka teho oli 24 HP. Dieselgeneraattori on suunniteltu varmistamaan ACS-hydraulijärjestelmän pääpumpun toiminta pysäköinnin aikana, kun ajoneuvon moottori sammutettiin.

Koneisiin perustuva

Vuonna 1969 Tula NIEMI:ssä aloitettiin NKP:n keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston 27. toukokuuta 1969 antamalla asetuksella uuden S-300V etulinjan ilmatorjuntaohjusjärjestelmän luominen. . NIEMI:ssä yhdessä Leningrad VNII-100:n kanssa tehdyt tutkimukset osoittivat, ettei kantokykyyn, sisämittoihin ja maastohiihtoon soveltuvaa alustaa ollut. Siksi Kirovin Leningradin tehtaan KB-3 sai tehtäväksi kehittää uusi yhtenäinen tela-alusta. Kehittämiselle asetettiin seuraavat vaatimukset: kokonaispaino - enintään 48 tonnia, kantavuus - 20 tonnia, laitteiden ja miehistön toiminnan varmistaminen joukkotuhoaseiden käyttöolosuhteissa, korkea ohjattavuus ja ohjattavuus. Runko suunniteltiin lähes samanaikaisesti itseliikkuvan 2S7 aseen kanssa ja yhtenäistettiin sen kanssa niin paljon kuin mahdollista. Tärkeimmät erot ovat moottoritilan takasijainti ja telamoottorin vetopyörät. Suoritetun työn tuloksena luotiin seuraavat yleisrungon muutokset.

- "Object 830" - itseliikkuvalle kantoraketille 9A83;
- "Object 831" - itseliikkuvalle kantoraketille 9A82;
- "Objekti 832" - varten tutka-asema 9C15;
- "Object 833" - perusversiossa: monikanavaiselle ohjusten ohjausasemalle 9S32; suorittaa "833-01" - tutka-asemalle 9S19;
- "Objekti 834" - varten komentopaikka 9C457;
- "Object 835" - kantoraketeille 9A84 ja 9A85.
Universaalin alustan prototyyppien valmistuksen suoritti Kirovin Leningradin tehdas. Sarjatuotanto siirrettiin Lipetskin traktoritehtaalle.
Vuonna 1997 Venäjän federaation insinöörijoukkojen määräyksestä kehitettiin nopea kaivantokone BTM-4M "Tundra" kaivantojen tekemiseen ja jäätyneen maaperän kaivamiseen.
Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen Venäjällä asevoimien rahoitus väheni jyrkästi ja sotatarvikkeiden hankinta lakkasi käytännössä. Näissä olosuhteissa Kirovin tehtaalla suoritettiin muunnosohjelma sotilasvarusteet, jonka puitteissa ACS 2S7:n pohjalta kehitettiin ja alettiin valmistaa maa- ja vesirakennuskoneita. Vuonna 1994 kehitettiin erittäin liikkuva nosturi SGK-80, ja neljä vuotta myöhemmin ilmestyi sen modernisoitu versio - SGK-80R. Nosturit painoivat 65 tonnia ja niiden nostokapasiteetti oli jopa 80 tonnia. Venäjän rautatieministeriön liikenneturvallisuuden ja ekologian osaston määräyksellä vuonna 2004 kehitettiin itseliikkuvat tela-ajoneuvot SM-100, jotka on suunniteltu poistamaan liikkuvan kaluston raiteilta suistumisen seuraukset sekä suorittamaan pelastustoimia sen jälkeen. luonnonkatastrofit ja ihmisen aiheuttamat katastrofit.

Kuva 13.

Taistelukäyttö

Neuvostoliiton armeijan toiminta-aikana Pion-itseliikkuvia aseita ei koskaan käytetty missään aseellisessa konfliktissa, mutta niitä käytettiin intensiivisesti GSVG:n suurikapasiteettisissa tykistöprikaateissa. Euroopan tavanomaisia ​​asevoimia koskevan sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen kaikki Pion- ja Malka-omakäyttöiset aseet poistettiin käytöstä. armeija Venäjän federaatioon ja siirrettiin itäiseen sotilaspiiriin. Ainoa jakso taistelukäyttöön ACS 2S7 oli sota Etelä-Ossetiassa, jossa konfliktin Georgian puoli käytti kuuden ACS 2S7:n akkua. Perääntymisen aikana Georgian joukot piilottivat kaikki kuusi itseliikkuvaa tykkiä 2S7 Gorin alueelle. Yksi viidestä löydetystä Venäjän joukot ACS 2S7 vangittiin pokaalina, loput tuhottiin.
Marraskuussa 2014 Ukraina, liittyen aseellinen konflikti aloitti omistamiensa 2S7-laitteistojen uudelleensäilöntämisen ja saattamisen taistelukuntoon.

1970-luvulla Neuvostoliitto yritti varustaa Neuvostoliiton armeijaa uusilla malleilla tykistöaseita. Ensimmäinen esimerkki oli omalla käyttövoimalla kulkeva haupitsi 2S3, joka esiteltiin yleisölle vuonna 1973, jota seurasi: 2S1 vuonna 1974, 2S4 vuonna 1975 ja vuonna 1979 esiteltiin 2S5 ja 2S7. Kiitokset uusi teknologia Neuvostoliitto lisäsi merkittävästi tykistöjoukkojensa selviytymiskykyä ja ohjattavuutta. Kun aloitat sarjatuotantoa SAU 2S7, 203 mm rungon itseliikkuva tykki M110 oli jo käytössä Yhdysvalloissa. Vuonna 1975 2S7 oli huomattavasti parempi kuin M110 pääparametrien suhteen: OFS:n ampumaetäisyys (37,4 km vs. 16,8 km), ammuskuorma (4 laukausta vastaan ​​2), tehotiheys(17,25 hv / t vs. 15,4), mutta samaan aikaan itseliikkuvat 2S7-aseet palvelivat 7 ihmistä vs. 5 M110:ssä. Vuosina 1977 ja 1978 Yhdysvaltain armeija sai parannetut itseliikkuvat M110A1- ja M110A2-aseet, jotka erottuivat suurimmalla ampumaetäisyydellä, joka nostettiin 30 km:iin, mutta ne eivät voineet ylittää itseliikkuvat 2S7-aseet tässä parametrissa. Edullinen ero Pionin ja M110-itseliikkuvien aseiden välillä on täysin panssaroitu alusta, kun taas M110:ssä on vain panssaroitu moottoritila.

Pohjois-Koreassa luotiin vuonna 1978 tyypin 59 tankin pohjalta 170 mm:n itseliikkuva ase "Koksan". Ase mahdollisti ampumisen jopa 60 km:n etäisyydeltä, mutta sillä oli useita merkittäviä haittoja: alhainen piipun kestävyys, alhainen tulinopeus, alhainen alustan liikkuvuus ja kannettavien ammusten puute. Vuonna 1985 kehitettiin parannettu versio, tämä ase on ulkomuoto ja asettelu muistutti itseliikkuvaa tykkiä 2S7.

Irakissa yritettiin luoda M110:n ja 2C7:n kaltaisia ​​järjestelmiä. 1980-luvun puolivälissä aloitettiin 210 mm:n AL FAO itseliikkuvan aseen kehitys. Ase luotiin vastauksena iranilaiselle M107:lle, ja aseen piti olla kaikilta osin huomattavasti parempi kuin tämä itseliikkuva ase. Tuloksena se tehtiin, ja toukokuussa 1989 se esiteltiin prototyyppi ACS AL FAO. itseliikkuvat tykistö teline oli alusta itseliikkuva haubitsa G6, joka oli varustettu 210 mm aseella. Itseliikkuva yksikkö kykeni saavuttamaan 80 km/h nopeuden marssilla. Piipun pituus oli 53 kaliiperia. Ammunta voitiin suorittaa tavalliseen tapaan 109,4-kg räjähdysherkät sirpalointiamukset pohjasyvennyksellä ja 45 km:n enimmäislaukaisulla ja pohjakaasugeneraattorilla varustetut ammukset, joiden enimmäislaukauma on 57,3 km. Kuitenkin 1990-luvun alussa seuranneet Irakia vastaan ​​asetetut taloudelliset pakotteet estivät aseen jatkokehityksen, eikä projekti mennyt prototyyppivaihetta pidemmälle.

1990-luvun puolivälissä kiinalainen yritys NORINCO M110:een perustuen kehitti prototyypin 203 mm itseliikkuvan aseen uudella tykistöyksiköllä. Syynä kehitykseen oli itseliikkuvien M110-aseiden epätyydyttävä ampumaetäisyys. Uusi tykistöyksikkö mahdollisti räjähdysherkkien sirpaloitumien ammusten maksimilaukauksen kasvattamisen 40 kilometriin ja aktiivi-reaktiivisten ammusten 50 kilometriin. Lisäksi itseliikkuvat aseet voisivat ampua ohjatuilla ydinammuksilla sekä rypälemiinoilla. Lisäksi prototyyppikehityksen tuotanto ei edennyt.

Pionin tutkimus- ja kehitystyön valmistumisen seurauksena Neuvostoliiton armeija sai SPG:n, joka sisälsi edistyneimmät suunnitteluideat itseliikkuvat aseet korkeajännite. Luokassaan itseliikkuvat 2S7-aseet olivat korkeat toiminnalliset ominaisuudet(ohjattavuus ja suhteellisen lyhyt aika itseliikkuvien aseiden siirtämiseen taisteluasentoon ja takaisin). 203,2 mm:n kaliiperin ja räjähdysherkkien sirpalointikuorten suurimman laukaisualueen ansiosta itseliikkuva Pion-ase oli korkea taistelun tehokkuus: joten 10 minuutin palohyökkäyksen aikana itseliikkuvat aseet pystyvät "toimittamaan" noin 500 kg räjähdettä kohteeseen. Vuonna 1986 suoritettu modernisointi 2S7M:n tasolle mahdollisti näiden itseliikkuvien aseiden täyttävän edistyneiden tykistöasejärjestelmien vaatimukset vuoteen 2010 saakka. Ainoa länsimaisten asiantuntijoiden havaitsema haittapuoli oli aseen avoin asennus, joka ei sallinut miehistön suojausta kuoren sirpaleista tai vihollisen tulelta työskennellessään paikallaan. Järjestelmän edelleen parantamista ehdotettiin luomalla "Smelchak" -tyyppisiä ohjattuja ammuksia, joiden ampumaetäisyys voi olla jopa 120 km, sekä parantamalla ACS-miehistön työoloja. Itse asiassa Venäjän federaation asevoimista vetäytymisen ja itäiseen sotilaspiiriin siirtämisen jälkeen suurin osa itseliikkuvista aseista 2S7 ja 2S7M lähetettiin varastoon, ja vain pieni osa niistä jäi toimimaan.

Kuva 14.

Mutta katsokaa, mikä mielenkiintoinen aseiden näyte:

Kuva 16.

Kokeellinen itseliikkuva tykistöteline. Itseliikkuvien aseiden kehittämisen suoritti Uraltransmashin tehtaan keskussuunnittelutoimisto, pääsuunnittelija oli Nikolai Tupitsyn. Ensimmäinen prototyyppi itseliikkuvista aseista valmistettiin vuonna 1976. Itseliikkuvia aseita valmistettiin yhteensä kaksi kopiota - 152 mm:n kaliiperin Acacia itseliikkuvien aseiden aseella ja Hyacinth-aseella. itseliikkuvat aseet. ACS "objekti 327" kehitettiin ACS "Msta-S" kilpailijaksi, mutta osoittautui erittäin vallankumoukselliseksi, se jäi kokeelliseksi itseliikkuvaksi aseeksi. ACS oli erilainen korkea tutkinto automaatio - aseen uudelleenlataaminen suoritettiin säännöllisesti automaattisella latauslaitteella, jossa oli aseen ulkoinen sijainti asettamalla ammusten teline itseliikkuvien aseiden rungon sisään. Kahden tyyppisillä aseilla tehdyissä testeissä itseliikkuvat aseet osoittivat korkeaa tehokkuutta, mutta etusija annettiin "teknologisemmille" näytteille - 2S19 "Msta-S". ACS:n testaus ja suunnittelu lopetettiin vuonna 1987.

Objektin nimi "kiekko" oli epävirallinen. Toinen kopio itseliikkuvista aseista 2A37-aseella itseliikkuvista "Hyacinth"-aseista vuodesta 1988 lähtien seisoi harjoituskentällä ja sitä säilytettiin Uraltransmash-museossa.

On myös sellainen versio, että kuvassa näkyvä itseliikkuvien aseiden prototyyppi on ainoa mallikuva, joka on myös laadittu aiheista "objekti 316" (prototyyppi itseliikkuvat aseet "Msta-S") , "objekti 326" ja "objekti 327". Testien aikana pyörivään tasotorniin asennettiin erilaisia ​​ballistisia aseita. Esitetty näyte aseella itseliikkuvasta aseesta "Hyacinth" testattiin vuonna 1987.

Kuva 17.

Kuva 18.