Ko'pchilik katta tanklar dunyoda og'irligi va hajmi bo'yicha. Deyarli barcha super og'ir tanklar Ikkinchi Jahon urushi paytida qurilgan yoki ishlab chiqilgan.

Yuqorida, Monster tankiga o'rnatilishi kerak bo'lgan haqiqiy qurolning fotosuratlari

Germaniya, 1942, 42 metr, og'irligi 1500 tonna, ekipaj 100

1942 yilda Gitler yirtqich tankning dizayni va qurilishini tasdiqladi, ammo qurilish boshlanishidan oldin 1943 yilda loyiha bekor qilindi. Tank oddiy tankdan o'n besh baravar katta bo'lishi kerak edi, u 800 mm Krupp quroli bilan jihozlangan bo'lishi kerak edi (oddiy tanklar 75 - 122 mm qurollar bilan jihozlangan).

800 mm Krupp quroli eng kattasidir artilleriya qismlari hech qachon qurilgan. Har bir raketaning og'irligi 7 tonna, otish masofasi 37 km (23 milya) gacha edi.

Germaniz, 1942, 35 metr, og'irligi 1000 tonna, ekipaj 20 kishi

Ratte yirtqich hayvonga juda o'xshardi. U 1942 yilda ham ishlab chiqilgan va bir yildan keyin ham to'xtatilgan. Monsterdan farqli o'laroq, Ratte ikkita 280 mm qurolli harbiy kema minorasi bilan qurollangan bo'lishi kerak edi. Rattedagi boshqa qurollar: bitta 128 mm to'p, sakkiztasi 20 mm zenit qurollari va bir nechta 15 mm pulemyotlar.

Tank VIII Sichqoncha - hozirgacha qurilgan eng katta tank. Bu Monster va Ratte bilan solishtirganda kichik, lekin baribir oddiy tankdan uch baravar katta. Dizayn 1942 yilda yakunlandi va ishlab chiqarish o'sha yili boshlandi, ammo urush tugashidan oldin faqat ikkita tank qurilgan.

Tanklar bitta 128 mm va bitta 75 mm qurol bilan qurollangan edi.

Tank VIII Sichqoncha

Germaniya, 1944 yil - 10 metr, og'irligi 188 tonna, ekipaj 6

Super og'ir tank VIII Sichqoncha tankiga juda o'xshaydi. Ushbu loyiha 1942 yilda boshlangan, ammo hamma tanklar ham qurilmagan. 1944 yilda bitta tank korpusi qurib bitkazildi, ammo minora urush oxirigacha o'rnatilmadi.

E-100 Tiger Mouse VIII Sichqoncha tanki bilan bir xil minoralardan foydalanishi kerak edi. Ko'proq rahmat engil vazn, bu tank jang maydonida VIII Sichqoncha tankiga qaraganda tezroq va samaraliroq bo'lishi kerak.

Germaniya, 1943 yil - 10 metr, og'irligi 140 tonna, ekipaj 5 kishi

FCM F1 natsist bo'lmagan eng og'ir va eng katta tankdir. U Char 2C o'rnini egallashi kerak edi, bu jangovar janglarni ko'rgan eng og'ir tanklardan biri edi. Afsuski, Frantsiya FCM F1 loyihasi tugagunga qadar mag'lub bo'ldi, shuning uchun bu tanklarning hech biri qurilmadi.

FCM F1 90 mm to'p, 47 mm to'p va oltita pulemyot bilan qurollangan bo'lishi kerak edi. Shunisi e'tiborga loyiqki, bu tank uzunligi 10 metrni tashkil etgan, ammo eni atigi 3 metrdan sal ko'proq edi, shuning uchun uni temir yo'l orqali tashish mumkin edi.

Frantsiya, 1940, 11 metr, og'irligi 139 tonna, ekipaj 9 kishi

O-I, bu Yaponiyaning o'ta og'ir tankga urinishi. DA turli manbalar Ikkinchi jahon urushi paytida bitta model tugallangan va Manchuriyaga yuborilganligi haqida xabarlar bor, ammo bu haqiqatdan ko'ra ehtimoldan yiroq, ehtimol mish-mish. O-I, ehtimol, boshqa o'ta og'ir tank konstruktsiyalari kabi bekor qilingan.

O-I uchta minoraga ega bo'lishi kerak edi. Asosiy minorada 105 mm to'p, o'ng minorada 37 mm to'p va chapda uchta pulemyot bor edi.

Yaponiya, 1944, 10 metr, og'irligi 130 tonna, ekipaj 11

K-Wagen juda og'ir tankga birinchi urinishlardan biri edi. Shunga qaramay, bu Germaniyadan kelgan muhandislarning aqldan ozgan rejasi edi, lekin bu safar natsistlar davridan oldin edi.

K-Vagenning asosiy minorasi yo'q edi. Buning o'rniga yon tomonlarga o'rnatilgan to'rtta 77 mm qurol va ettita pulemyot bor edi. Bu haqiqatda qurilgan ikkinchi eng katta tank - faqat VII Maus tanki kattaroqdir, chunki boshqa barcha o'ta og'ir tank loyihalari tugallanmagan.

Germaniya, 1917, 13 metr, vazni 120 tonna, ekipaj 27

T-28

T-28 Ikkinchi jahon urushi davrida AQSh harbiylari tomonidan ishlab chiqilgan. U nemis mudofaasini buzish va, ehtimol, Yaponiyani bosib olish uchun ishlatilishi kerak edi.

T-28 oddiy burilish minorasiga ega emas edi, shuning uchun uni tankni yo'q qiluvchi sifatida tasniflash mumkin edi, o'ziyurar qurilma, super og'ir tank emas. Shu sababli, u T-28 dan T-95 ga o'zgartirildi va keyin qaytib keldi.

U bitta 105 mm to'p va bitta pulemyot bilan qurollangan edi. Unda an'anaviy 2 o'rniga 4 ta trek bor edi.

T-28

AQSh, 1945 yil, 11 metr, og'irligi 95 tonna, ekipaj 8 kishi

TOG2

TOG2 Britaniyada yaratilgan eng katta tank edi. Boshqa o'ta og'ir tanklar singari, u Ikkinchi Jahon urushi paytida ishlab chiqilgan. Bitta prototip 1941 yilda qurilgan, ammo loyiha to'xtatilgan va TOG2 hech qachon jangovar janglarni ko'rmagan.

TOG2 bitta 76 mm to'p bilan qurollangan edi.

TOG2

Buyuk Britaniya, 1940, 10 metr, og'irligi 80 tonna, ekipaj 8 kishi

Britaniyaning yana bir super og'ir tanki. Tank Ikkinchi Jahon urushi paytida ham ishlab chiqilgan, ammo hech qachon ishlab chiqarilmagan.

A39 Turtle 96 mm to'p va uchta pulemyot bilan qurollangan edi.

A39 toshbaqa

Buyuk Britaniya, 1944 yil - 10 metr, og'irligi 78 tonna, ekipaj 7 kishi

Nima uchun armiya og'ir tanklardan voz kechdi?

Qizig'i shundaki, deyarli barcha tanklar Ikkinchi Jahon urushi paytida qurilgan. O'sha paytda muhandislarni bunday yirtqich hayvonlarni qurishga nima majbur qildi va nega bunday tanklar hozirgacha qurilmagan?

O'ta og'ir tankni yaratishning asosiy sababi dushman o'qiga qarshi immunitet edi. O'ta og'ir tankda Ikkinchi Jahon urushi qurollarining ko'pchiligiga to'sqinlik qiladigan qalin zirh bor edi. Vatan urushi.

Ushbu tanklardan voz kechishning bir necha sabablari bor:

Kümülatif qobiqlar bor edi. 500 mm gacha va undan ham ko'proq zirhlarga kirib borishi mumkin edi;

Tankni samolyot bilan urish mumkin edi;

Hujum va chekinish paytida tankning zaif manevrligi, bu uning jang maydonida ishlatilishini chekladi.

Yana bir muammo juda og'ir tanklarni tashish edi. Ularning aksariyati temir yo'l orqali tashish uchun juda katta edi, shuning uchun ular faqat harakat qilish qobiliyatiga tayanishlari kerak edi. Muammo shundaki, ularning aksariyati juda sekin harakat qilishdi, shuning uchun ular kerakli vaqtda jang maydoniga etib bora olmaydilar.

Bundan tashqari, super og'ir tanklar yo'llarni buzish. Shuning uchun ular harakatni sekinlashtiradigan qo'pol erlarda haydashlari kerak edi.

IS-2 og'ir tanki (video):

Grote R-1000 og'ir tanki (video):

IS-3, IS-7 og'ir tanklari (video):

Tank T-90 - Dizayn tavsifi

T-90 asosiy tanki 1993 yilda foydalanishga topshirilgan. T-90 raketa va qurol tanklari - bu asl nusxani o'z ichiga oladi dizayn ishlanmalari va eng yaxshi tartib va Konstruktiv qarorlar T-72 va T-80 tanklari. T-90S tanki haqiqiy sharoitda tanklardan foydalanish taktikasi va strategiyasini chuqur o'rganish va tushunish asosida yaratilgan. zamonaviy jang T-72 tipidagi tanklarni harbiy ishlatishda ko'p yillik tajribani hisobga olgan holda turli mamlakatlar dunyo, shuningdek, eng og'ir sharoitlarda ko'p yillik intensiv sinov natijalari.

T-90S tanki mahalliy tank qurishning o'ziga xos xususiyatini saqlab qoladi - klassik sxema sxemasi, unda asosiy qurol aylanuvchi minorada joylashgan, elektr stantsiyasi va transmissiya korpusning orqa qismida joylashgan va ekipaj alohida: jangovar bo'limda tank komandiri va o'qchi, boshqaruv bo'limida haydovchi. T-90S tankining deyarli har bir bloki yoki tizimi yangi sifatga ega.

Avtomatlashtirilgan kompleks O't o'chirishni nazorat qilish - artilleriya snaryadlari va boshqariladigan snaryadlar bilan uzoq masofaga samarali o't o'chirish uchun mo'ljallangan. koaksiyal pulemyot. Samarali yong'in diapazonini ko'paytirishni va tunda ko'rish doirasini oshirishni, shu jumladan tankga televizor ko'rinishini o'rnatishni ta'minlaydi. Lazer nurlarini boshqarish kanaliga ega bo'lgan boshqariladigan qurol tizimi to'xtash joyidan va harakatlanayotganda 100 dan 5000 m gacha bo'lgan statsionar va harakatlanuvchi nishonlarga qurol barrelidan boshqariladigan raketani otish imkonini beradi.

Optoelektron bostirish tizimi tankni tankga qarshi zarbadan himoya qiladi boshqariladigan raketalar bilan yarim avtomatik hidoyat tizimlari bilan fikr-mulohaza kuzatuvchi tomonidan. Avtomatik har tomonlama ko'rish, tankni yarim avtomatik lazer boshli boshli tankga qarshi snaryadlardan aniqlash va himoya qilish tizimi lazer masofa o'lchagichlari va nishon belgilari bilan tankga qarshi qurollarni boshqarish tizimlariga aralashuvni ta'minlaydi. Yopiq zenit qurilmasi qo'mondonga ishonchli zirhli himoya ostida qolgan holda havo nishonlarida masofadan boshqarish pultlari yordamida va barqarorlashtirilgan rejimda erdagi nishonlarda maqsadli o'q otish imkonini beradi. O'rnatilgan dinamik himoya zirh teshuvchi subkalibrli va kümülatif snaryadlarga qarshi samarali. O'rnatilgan reaktiv zirh va ko'p qatlamli zirhning kombinatsiyasi tankga ekstremal jangovar sharoitlarda omon qolish uchun qo'shimcha imkoniyatlar beradi.

T-90S ning asosiy quroli yuqori aniqlik va yuqori ballistikaga ega 125 mm silliq quroldir. Avtomatik yuklagichdan foydalanish T-90S tankini ko'pgina xorijiy tanklardan ajratib turadigan yuqori olov tezligiga (daqiqada 7-8 martagacha) erishishga imkon berdi. Tank qurolining quruqlikdagi zirhli va pastdan uchadigan havo nishonlariga qarshi kurashish imkoniyatlari boshqariladigan qurol tizimi yordamida kengaytirildi, bu sizga eng zamonaviy tanklardan birini quroldan samarali otish masofasiga yaqinlashgunga qadar yo'q qilish imkonini beradi.

Tank an'anaviy ravishda dizel dvigatel bilan jihozlangan, uning asosiy afzalligi gaz turbinali dvigatelga nisbatan, ayniqsa issiq iqlim va qumli tuproqlarda:

Quvvat biroz pasaydi yuqori haroratlar atrof-muhit;

Chang sharoitida yuqori ishonchlilik;

1,8-2 baravar kam yoqilg'i sarfi.

T-90S tanki 5 m chuqurlikdagi suv to'siqlarini engib o'tib, to'xtovsiz jangovar vazifalarni bajara oladi. suv to'sig'i. Mashinada o'z-o'zidan qazish uchun o'rnatilgan uskunalar, mina trollarini o'rnatish uchun moslama mavjud va uni barcha transport vositalarida tashish mumkin.

Tank T-90 - ishlash xususiyatlari (TTX)

umumiy ma'lumotlar
Qabul qilingan yil	1993
Jang og'irligi, t	46,5
Ekipaj, pers.	3
Oldinga qurol bilan uzunlik, mm	9530
Korpus uzunligi, mm	6860
Umumiy kengligi, mm	3780
Trekning kengligi, mm	3370
Minora tomi balandligi, mm	2230
Tankning zahiradagi hajmi, m3	11,04
Zaxira qilingan korpus hajmi, m3	9,19
Minoraning bron qilingan hajmi, m3	1,85
Korpusning pastki qismidagi qo'nish lyukasi	u yerda
Qurollanish
Qurol markasi	2A46M
Qurol kalibri, mm	125
qurol turi	silliq teshik, ishga tushirgich
Barrel trubkasi uzunligi, mm (kalibr)	51
deklanşör turi	gorizontal xanjar
Orqaga qaytish uzunligi, mm	300
Choklarning joylashuvi qurilmalar	simmetrik
Barrelni tozalash, turi	chiqarish
Magistral uchun ruxsat etilgan maksimal chang gaz bosimi, kgf / sm2	5 200
Issiqlik pardasi	u yerda
Yong'inning jangovar tezligi, rds / min	8
Yuklash turi	mashina
O'q-dorilar, o'qlar (shu jumladan mashinada yuklash)	43 (22)
O'q-dorilar turlari	BPS, BCS, OFS, SGPE, UR
Otishma turi	alohida yeng
BPS ning dastlabki tezligi, m/s	1715
BPS bilan tortishish vazni, kg	20,2
BPS vazni, kg	5,9
BCS ning dastlabki tezligi, m/s	905
BKS bilan otilgan vazn, kg	29
BCS og'irligi, kg	19
Stabilizator turi	muvofiq elektromashina gorizontal elektro-gidravlik vertikal
Egizak qurol, turi (brend)	pulemyot (PKT)
Kalibr, mm	7,62
O'q-dorilar, dona.	2000
Samolyotga qarshi qurollar, turi (brend)	pulemyot (NSVT-12.7)
Kalibr, mm	12,7
O'q-dorilar, dona.	300
Masofaviy boshqarish	u yerda
boshqariladigan qurollar	9K119
Boshqariladigan raketa	9M119
raketalarni boshqarish tizimi	lazer nurlari bilan
Maksimal otish masofasi, m	5000
yong'inni nazorat qilish tizimi
Minoraning maksimal aylanish tezligi, deg/s	24
Qurolning maksimal balandlik burchagi, deg.	20
Qurolning maksimal tushish burchagi, deg.	7
Ikki nusxadagi yong'in nazorati	u yerda
Rang o'lchagich, turi	lazer
Diapazon, m	500-5000
Balistik kompyuter, turi	elektron raqamli
Gunnerning asosiy ko'rinishi, turi	periskopik, bilan birlashtirilgan LD va termal tasvir
Kattalashtirish, ko'plik	2,7-12
Ko'rish burchagi, grad.	20-4,5
Ko'rishning ko'rish maydonini barqarorlashtirish	HV va GN bo'yicha mustaqil
Yordamchi qurolchining ko'rinishi	Yo'q
Gunnerning tungi ko'rinishi	termal tasvirlash
Kechasi ko'rish diapazoni, m	2600
Komandirning asosiy asbobi	periskopik
Kattalashtirish, ko'plik	7,5 (kun); 5.1 (n)
Ko'rish burchagi, do'l	7
Samolyotga qarshi ko'rish	u yerda
Qo'mondonning tungi ko'rinishi	termal tasvirni video tekshirish qurilma
Kechasi ko'rish diapazoni	2600
Tank haqida ma'lumot va nazorat tizimi	Yo'q
Xavfsizlik
Zirh himoyasi, turi	birlashtirilgan
Yuqori frontal qismning moyillik burchagi binolar, deg.	68
Kümülatif yon ekranlar	u yerda
TDA tizimi	u yerda
Tutunli granatalar, dona.	12
Optoelektronika majmuasi bostirish	u yerda
Dinamik himoya, turi	o'rnatilgan
Ommaviy qirg'in qurollaridan jamoaviy himoya qilish tizimi, turi	umumiy almashinuv
Tez ishlaydigan PPO tizimi	u yerda
Mobillik va o'tkazuvchanlik
Maksimal tezlik, km/soat	60
Maxsus quvvat, ot/t	18,1
Magistral yo'lda masofa, km	500
Yoqilg'i bakining hajmi, l	1200+400
Tırtıllar ustidagi o'rtacha solishtirma bosimi tuproq, kgf/sm2	0,91
Bo'shliq, mm	492
To'siqlarni engib o'tish: Vertikal devor, m Maksimal balandlik burchagi, deg.
Engib o'tgan suvning chuqurligi OPVT bilan to'siqlar, m	5
Power Point
Dvigatel markasi	V-84MS
dvigatel turi	Ko'p yoqilg'i dizel
Maksimal quvvat, kVt (hp)	618 (840)
Maksimal moment, kgf m	340
Tsilindrlar soni	12
Tsilindrni tartibga solish	V-arr. 60°
Vaqt	4
Sovutish turi	suyuqlik
Umumiy quvvat, hp/m3	700
Dvigatel og'irligi, kg	1020
Siqish nisbati	14
Piston zarbasi, mm	180/186,7
Silindr diametri, mm	150
Ish hajmi, l	38,88
O'ziga xos yoqilg'i sarfi, g / ot kuchi soat	180
Yordamchi dvigatel	Yo'q
Yuqish
Transmissiya turi	mexanik sayyora
Vites qutisi, turi	bortda ikkita sayyora
Oldinga/teskari viteslar soni	7/1
Viteslar uchun tishli nisbatlar	I - 8,713 II - 4,40 III - 3,485 IV - 2,787 V - 2,027 VI - 1,467 VII - 1,0 z.x. - 14.3
Burilish mexanizmi, turi	differensial bo'lmagan
Minimal dizayn burilish radiusi, m	2,79
Asosiy tormoz turi	disk, moyda ishlaydi
Transmissiya og'irligi, kg	1870
Yakuniy haydovchi, yozing	sayyoraviy
Harakatni boshqarish tizimi, turi	gidravlik
Shassi
Suspenziya turi	buralish
Maydonning dinamik kursi, mm	320
Amortizatorlar, turi, soni	gidravlik pichoqli, 6
Caterpillar, yo'l ulanish turi	izchil
Bog'lanish turini kuzatish	RMSH yoki OMSH
Trekning kengligi, mm	2790
Tırtılın rulman yuzasi uzunligi, mm	4270
Trekning kengligi, mm	580
Treklar soni	97
Bitta tırtılning massasi, kg	1723
Bortdagi yo'l g'ildiraklari soni	6
Trek tsilindrni diametri, mm	750
Trek roliklarini tamponlash turi	ochiq havoda
Bortdagi tashuvchi roliklar soni	3
Kuchlanish mexanizmi, turi	qurt
Shassi og'irligi, kg	8570

G. Malyshevning ushbu materiali oddiy odam nuqtai nazaridan muhokama sifatida berilgan va u hech qanday chuqur harbiy ilmiy bilimga ega bo'lmaganini ko'rsatmaydi. Ushbu nashrdagi ba'zi fikrlar munozarali yoki yuzaki ko'rinadiganligi sababli, biz zirhli transport vositalari mutaxassisidan muallifning so'zlariga qisqacha izoh berishni so'radik.

Yaqin o'tmishda Nijniy Tagil tank zavodi T-90MS "Tagil" deb nomlangan asosiy jangovar tankning yangi modelini ishlab chiqardi. Tank ilgari seriyali bo'lgan qiziqarli texnik echimlari bilan darhol e'tiborni tortdi mahalliy avtomobillar qo'llanilmadi. Bu juda ta'sirli va zamonaviy ko'rinadi - dizayn, garchi Pininfarina studiyasidan bo'lmasa ham, albatta muvaffaqiyatli bo'ldi. Tank bugungi kunda dunyodagi eng kuchli tanklardan biri hisoblanish huquqiga da'vo qilishi mumkin.

Ushbu tankning dizaynini iloji boricha tahlil qilish juda qiziqarli bo'ladi. Dizaynerlar nimani to'g'ri va noto'g'ri qilganligini va ushbu qiziqarli mashinaning dizaynida qanday yaxshilanishlar mumkinligini bilib oling.

T-90MS ning qisqacha tavsiflari quyidagilardan iborat:

O'lchamlari:
- Og'irligi 48 tonna.
- Uzunligi 9530 mm.
- Kengligi 3780 mm.
- Balandligi 2228 mm.

Qurollanish:
- 125 mm 2A46M-5 yoki 125 mm 2A82 o'qotar qurol - tankning asosiy jangovar quroli bo'lib, u barcha turdagi yer, sirt (eshirish yaqinida) va past tezlikda havo nishonlarini yo'q qilish uchun mo'ljallangan. O'q-dorilar har xil turdagi 40 ta artilleriya snaryadlari: BOPS, OFS, KS yoki boshqariladigan raketalar(UR) 9K119M "Refleks-M".

7,62 mm pulemyot 6P7K (PKTM) to'p bilan koaksiyal. U asosiy qurol-yarog 'otish burchaklarida joylashgan dushmanning ishchi kuchiga qarshi kurashish uchun mo'ljallangan. Pulemyot to'p bilan birlashtirilgan va u bilan bir xil olov sektoriga ega. O'q-dorilar 2000 o'q 7,62 mmx54R har xil turlari. Bu qurol rivojlangan minorali uyasi bo'lgan mutlaqo yangi dumaloq aylanish minorasiga o'rnatilgan.

7,62 mm 6P7K (PKTM) pulemyotiga ega T05BV-1 masofadan boshqariladigan pulemyot moslamasi. Qurol-yarog 'asosiy o'q otish sektoridan yuqoriroqda yashiringan dushman ishchi kuchiga qarshi kurashish uchun mo'ljallangan, masalan, binolarning yuqori qavatlarida, tik tog' yonbag'irlarida. Yoki asosiy qurolning o't o'chirish sektori ostida, boshpanalarda, dugoutlarda yoki to'g'ridan-to'g'ri tank deb ataladigan joyda. Tank quroli va u bilan koaksiyal pulemyot uchun "o'lik zona". Shunday qilib, dizaynerlarning niyatiga ko'ra, jangovar barqarorlik tor va shahar jangovar sharoitlarda tank. O'q-dorilar 800 patron 7.62mmx54R har xil turdagi.

Yong'inni nazorat qilish tizimi, kuzatuv va nishonni aniqlash:
- "Kalina" to'liq raqamli yuqori avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimi, unga CICS o'rnatilgan. Har tomonlama kuzatish uchun mo'ljallangan termal tasvir va televizor qurilmalari.

Xavfsizlik:
- Frontal qismdagi so'nggi sxemaning ko'p qatlamli kombinatsiyalangan zirhlari.
- Yon tomonda oraliq bron qilish.

Eng yangi o'rnatilgan dinamik himoya "Relic".
- o'q-dorilarni mahalliy muhofaza qilish.
- Tankning issiqlik va shovqin imzosini kamaytiradigan chora-tadbirlar.

Mobillik:
- 1130l.s quvvatga ega V12 V-92S2F2 ko'p yoqilg'i dizel dvigateli. (831 kVt) + avtomatik uzatish.
- Quvvatning vaznga nisbati ~23l.s./t.
- Magistral yo‘lda maksimal tezlik 60-65 km/soat.
- Quvvat zaxirasi 500 km.

Tank oldingi modifikatsiyalar asosida yaratilgan: T-90A va T-90S. Keling, ushbu mashinada qanday farqlarni ko'rishimizni batafsilroq tushunamiz. Sizning e'tiboringizga darhol tushadigan narsalarni nuqtama-nuqta sanab o'tish mumkin:

1. Rivojlangan orqa uyasi bo'lgan yangi minora.
2. Yangi 125 mm 2A82 qurol.
3. Yangi dinamik himoya "Relic".
4. Tankdagi KAZT "Arena-E" tankini faol himoya qilish majmuasi yo'q.
5. Tankda KOEP "Shtora" ning optoelektronik bostirish to'plami yo'q.
6. Nihoyat, tank korpusning oddiy qattiq zirhli qal'asini oldi, u "Relikt" dinamik himoyasi (DZ) elementlari va orqa tomonidagi panjara ekranlari bilan saxovatli "xushbo'y".
7. Katta kalibrli 12,7 mm NSVT pulemyotiga ega zenit qurilmasi unutilib ketdi. Uning o'rnini 7,62 mm 6P7K pulemyotli yangi pulemyot moslamasi egalladi.
8. Bir oz kuchliroq V-92S2F2 dvigateli + avtomat uzatma.
9. Tank chap tomonda korpusning orqa tomoniga biriktirilgan zirhli konteynerda qo'shimcha quvvat blokini oldi.
Bu mashina haqida yana nima deyish mumkin?
1. Korpus, avvalgi modifikatsiyalar kabi, asosan T-72 dan qolgan.
2. Shassida, shuningdek, T-72 dan sezilarli farqlar yo'q.
3. Yangi SLA "Kalina" T-90A tankining 1A45T "Irtysh" dan aniq ustundir.
Endi ushbu fikrlarning barchasini tahlil qilishga harakat qilaylik. Nima qilingan va nazariy jihatdan, menimcha, nima qilish mumkin edi. Shunday ekan, boshlaylik.

Ekspert sharhi. REA-2011 qurol ko'rgazmasida namoyish etilgan modernizatsiya qilingan T-90S asosiy jangovar tankining namunasi birinchi navbatda xorijiy mijozlarga qaratilgan edi, shuning uchun unga o'rnatilgan ba'zi tizimlar eksport uchun edi. Shu munosabat bilan, muallifga shuni ta'kidlashni istardimki, 125 mm 2A82 to'pi eksport tankiga o'rnatilmagan, 2A46M-5 quroli o'rnatilgan.
Dinamik himoya to'plamiga kelsak, ushbu tankga 4S22 elementlari o'rnatilgan, chunki 4S23 eksport qilish taqiqlangan.
Muallif Arena-E tanki uchun faol himoya kompleksi yo'qligidan behuda shikoyat qiladi, chunki u mijozning iltimosiga binoan o'rnatilishi mumkin. Xuddi shunday, buyurtmachining iltimosiga binoan TShU-1-2M tizimini o'rnatish mumkin. Bundan tashqari, yangilangan T-90S magnit sigortalar bilan minalarga qarshi SPMZ-2E elektromagnit himoya tizimi bilan jihozlangan.

Quvvat blokiga kelsak. Hozirgacha tankga 1100 ot kuchiga ega V-93 dvigateli o'rnatilmoqda. Unda avtomatik uzatish (avtomatik uzatish) yo'q, lekin avtomatik vites almashinuvi mavjud.

Rivojlangan orqa uyasi bo'lgan yangi minora

Bu qanday amalga oshirilgan. Bir qarashda, minora T-90A yoki T-72B minoralariga nisbatan zaif ko'rinadi. Katta ehtimol bilan, bu shunday. T-72B va T-90A minoralari nisbatan kichik va maxsus shaklga ega edi. Minoraning orqa zaif qismi toraytirilgan va ±30º burchak ostida kuchli zirhli old qism bilan qoplangan. Va hatto bunday minoralar RPG va ATGM-lardan eng zaif orqa zonalarga kirib borishga muvaffaq bo'lishdi. Aytishga hojat yo'q, T-90MS minorasining orqa qismiga yoki bort qismiga, ya'ni Leopard-2 yoki Abrams minorasining o'lchamiga kirish umuman muammo bo'lmaydi. Shunday qilib, xavfsizlik nuqtai nazaridan, T-90MS minorasining orqa qismi T-72 rusumidagi barcha oldingi tanklar minoralarining xavfsizligidan past.

Bu aniq regressiya kabi ko'rinadi? Arzimaydi. Gap shundaki, T-72B minorasining orqa yoki orqa tomonini buzish natijasida ko'pincha yong'in yoki o'q-dorilarning portlashi (AM) va shunga mos ravishda qisman yoki to'liq o'lgan ekipaj sodir bo'ldi. Hammasi BC ning joylashuvi haqida: T-72 seriyasining barcha tanklarida, shuningdek, T-90, T-90S va T-90A da jangovar bo'linma ostida atigi 22 ta alohida patron yuklangan. (BO) karusel tipidagi avtomatik yuklagichda (AZ). Ushbu karusel, T-64 va T-80 tanklarining yuklash mexanizmidan (MZ) farqli o'laroq, nisbatan yaxshi himoyalangan: old tomondan korpusning eng kuchli frontal zirhi bilan, orqada dvigatel bilan, yon tomondan. yo'l g'ildiraklari va yon ekranlar bilan. Bundan tashqari, "er ekrani" ning o'zi kamdan-kam hollarda tankni urishga imkon beradi pastki qismi jang maydoniga.

Muammo asosan miloddan avvalgi qolganlarini joylashtirishda edi. Chig'anoqlar yoki raketalar bilan 23-26 ta o'q tom ma'noda hamma joyda joylashgan edi: polda, korpus devorlarida va minoraning deyarli butun orqa yarim sharida. T-72 tankining cheklangan ichki maydoni AZ karuseliga to'g'ri kelmaydigan bu o't o'chirish quvvatini boshqa joyga joylashtirishga imkon bermaydi. Natijada, bu "mexanizatsiyalanmagan" o'q-dorilar ko'pincha yonib ketadi yoki portlaydi - bu juda omadli (bu hali ham yomoni ma'lum emas).

Siz e'tiroz bildirishingiz mumkin, ular eski T-34-85, KV-85, T-54, T-55, IS-3 va T-10 tanklarida o'q-dorilar xuddi shunday joylashgan. Bunday holda, taqqoslash noto'g'ri. Ushbu tanklarning o'q-dorilari unitar o'qlardan iborat edi. Porox zaryadi metall gilzaga solingan va bu eski mashinalarning yong'in xavfi beqiyos past edi. Va qisman yonib turgan T-72 gilzasidagi zaryadlar kümülatif reaktivning har qanday tegishidan yonib ketishga tayyor.

Ushbu vaziyatdan chiqish yo'li quyidagicha bo'lishi mumkin - mexanizatsiyalanmagan o'q-dorilar tokchasida joylashgan o'q-dorilarning bir qismini jangga olmang. Ammo keyin siz faqat AZ karuselidagi 22 ta zarbaga tayanishingiz kerak bo'ladi. Ular tez-tez shunday qilishgan. Ammo bu, albatta, tankerlarga ham, o'zini hurmat qiladigan dizaynerlarga ham mos kelmaydi. Muammo T-90MS tankida nihoyat hal qilindi: 22 o'q otish uchun karusel qo'shimcha ravishda mahalliy zirh bilan himoyalangan va qolgan 18 ta o'q minoraning orqa uyasiga joylashtirilib, uni nokaut panellari bilan ta'minlagan. Abrams va Leopard-2. Agar xohlasangiz, ushbu 18 ta kadrni siz bilan birga olib bo'lmaydi. Shahar janglari sharoitida buni qilish yaxshiroq bo'lar edi.

Natijada: T-90MS minorasi o'zidan oldingi T-72B yoki T-90A minoralari bilan solishtirganda dushman oloviga nisbatan zaifroq bo'lganiga qaramay, tankning omon qolish darajasi va eng muhimi, omon qolish qobiliyati. ekipaj, beqiyos yuqori bo'ldi. T-90MS ning omon qolish darajasi va tank mag'lubiyatga uchragan taqdirda uning ekipajining omon qolishi, asosan, G'arb tanklariga mos kela boshladi. Bunday minoraning yana bir afzalligi - bu tankning yashash joyi uchun ko'proq qulaylik va ko'proq ichki makon.

T-90MS minorasining orqa uyasi

Buni qanday qilish mumkin edi. Ko'rinishidan, yo'q. Agar siz ba'zi bir ekstravagant yangiliklarni hisobga olmasangiz, unda boshqa texnik echimlar ushbu tankga mos kelmaydi. Miloddan avvalgi butun eramizni ekipaj bilan birga joylashtirish bilan eski sovet sxemasi eskirgan. Abrams misolida eramizdan avvalgi BUTUNni orqa uyaga joylashtirish, ma'lum bir nuqtai nazardan, mantiqiy emas va berilgan 50 tonna massa ichida amalda amalga oshirib bo'lmaydi. Shunday qilib, ofset.

Ekspert sharhi. Yangi tankning minorasini himoya qilishni qisqartirish haqida xulosa chiqarishda muallif juda yanglishdi. Samolyotdagi proektsiyadagi minora hali ham 30 graduslik burchak ostida himoyani ta'minlaydi va orqa tomondan zirh qutisi bilan mahkam yopilgan.
Umuman olganda, modernizatsiya qilingan T-90S tankining jangovar bo'limi, shu jumladan minora, avvalgilariga qaraganda ancha zaif. Boshqacha qilib aytganda, yangi tank minorasi haqidagi butun paragraf mavjud bo'lmagan narsa haqida juda ko'p munozaralarni o'z ichiga oladi.
O'q-dorilarning joylashuvi bo'yicha tushuntirish. Avtoto'ldirgichda 22 ta o'q, MTO bo'limi yaqinidagi mexanizatsiyalanmagan joylashuvda 8 ta o'q va minoraning orqa qismidagi jangovar bo'linmadan ajratilgan zirhli qutida yana 10 ta o'q bor.

Yangi 125 mm 2A82 qurol

Bu qanday amalga oshirilgan. Eng so'nggi dizayndagi 2A82 ning eng kuchli 125 mm silliq quroli to'liq yangi rivojlanish. Ushbu qurol avvalgi 2A46 seriyali 125 mm qurollardan, 122 mm miltiqli 2A17 va 44 va 55 kalibrli barrel uzunligi bo'lgan 120 mm NATO Rheinmetall qurollaridan sezilarli darajada ustun ekanligiga ishoniladi. 2A82 ham aniqlik, ham olov kuchi bo'yicha ulardan ustundir. Xuddi shu narsa 2A46 ning takomillashtirilgan "qaroqchi" versiyasi bo'lgan ZTZ-99A2 (Type-99A2) tankining Xitoyning 125 mm quroliga ham tegishli. Biroq, T-90MS, ehtimol, T-90A-ga o'rnatilgan sobiq 125 mm 2A46M5 qurol bilan jihozlanishi mumkin. Bundan xulosa qilishimiz mumkinki, yangi 2A82 to'pi bilan tanklar Rossiya armiyasiga etkazib beriladi va 2A46M5 tanklari eksport uchun jihozlanadi. Shu bilan birga, bugungi kun haqiqatlarini bilgan holda, hammasi teskarisini amalga oshirishi mumkin.

Buni qanday qilish mumkin edi. Ko'plab eksperimental elektrokimyoviy va elektromagnit qurollar hali haqiqiy tankga o'rnatish bosqichiga etib bormagan, shuning uchun biz ularni darhol tashlab yuboramiz. Variant sifatida T-90MS ga yangi 140 mm yoki 152 mm qurol o'rnatish mumkin bo'ladi (masalan, "ob'ekt 292" dan). Ammo, texnik qiyinchiliklarga qo'shimcha ravishda, bu G'arb davlatlarini o'z tanklarini xuddi shunday yangilashga undashi mumkin, ya'ni yangi tur kalibrli poyga. Shunday qilib, ushbu bosqichda biz hozircha o'z imkoniyatlarini to'liq ochib bermagan 125 mm kalibrni ishlab chiqishga qaror qildik. Va 140-152 mm qurollar zaxirada qoldirildi. Ofset.

Ekspert sharhi. Muallif nima uchun to'satdan 2A82 qurolini eksport tanklariga o'rnatish imkoniyatini tasvirlab bergani mutlaqo tushunarsiz. Takror aytamanki, bu qurol o'q-dorilar jihatidan 2A46 modifikatsiyalariga mos kelmaydi va eksport qilish taqiqlangan.

Muallif T-90 ga o'rnatishni taklif qilgan kuchli 152 mm 2A83 quroliga kelsak, bu mumkin emas.

Yangi dinamik himoya "Relic"

Bu qanday amalga oshirilgan. Yangi avlod "Relikt" ning dinamik himoyasi masofadan zondlashning o'rnatilgan turiga tegishli. Bu HEAT o'q-dorilariga zirh qarshiligini 2 baravar va APCR snaryadlariga qarshilikni 1,5 baravar oshiradi. Old va yuqori DZ tankni mahkam va bo'shliqlarsiz yopadi. Qurol yaqinidagi zaiflashgan zonalar ham masofadan zondlash elementlari bilan qoplangan. Haydovchi lyukining tomi ham yopiq. Bu ofset. Ammo "malhamda chivin" ham bor: pastki old varaqda u yo'q. Bu noto'g'ri hisob - tankni pastki frontal varaqga teshib qo'yish mumkin. U erda T-72B kamida bitta NDZ "Kontakt-1" qatoriga ega edi. T-90MS-da hech narsa yo'q, garchi u erda nazariy menteşeli ekranlar o'rnatilishi mumkin.

Keyingi - korpusning yon tomoni. U xuddi T-72B kabi MTO ga qadar yopiq, keyin esa panjara ekrani keladi. T-72B faqat kauchuk mato ekranlarga ega edi, shuning uchun T-90MS uchun bu yechim ancha yaxshi. Menga tushuntirib bering. T-72B va T-72A ning kauchuk mato ekranlari oddiygina asosiy yon zirhdan (70 mm) bir oz masofada granataning to'plangan jangovar kallagini (urush kallagi) portlatishini boshladi. Boshqa tomondan, panjarali ekran raketa yoki ATGM ning tanasini buzadi, ular bu o'tkir panjaralar tomonidan yo'q qilinadi. Bunday holda, jangovar kallak umuman ishlamasligi mumkin.

Minora tomoni - bu erda ishlar unchalik yaxshi emas. T-72B da minora DZ tomonidan uzunligining yarmigacha yopildi. Orqa yarim sharning antikümülatif ekranlari rolini ehtiyot qismlar qutilari va OPVT elementlari o'ynadi. T-90MS katta va uzun minoraga ega, orqa tokchaning yon tomonlarida DZ yo'q, ammo u erda o'q-dorilar tokchasi mavjud. Yana bir zaif joy - bu orqa korpus va minoraning orqa qismi. Korpusning qattiq qatlamiga tushgan raketa granata MTOni dvigatel orqali teshib o'tib, tankning jangovar bo'linmasiga, u erda odamlar va o'q-dorilarga tegib ketgan holatlar bo'lgan. Dizaynerlar bunga hech bo'lmaganda biroz e'tibor bergani sezilmaydi muhim jihati yangi T-90MS tankida himoya. Korpusning orqa qismiga zarba berishga chidamliligi jihatidan u T-72 Ural bazasidan yaxshiroq emas.

Buni qanday qilish mumkin edi. Minora va korpusni butun perimetr bo'ylab, shu jumladan korpusning pastki frontal qismini Relict DZ elementlari bilan himoya qiling. Bu tankning massasini ko'paytirmaydi, lekin himoya yanada kuchliroq bo'ladi va eng muhimi - shahar janglarida katta rol o'ynaydigan har tomondan. Umuman olganda, aniq taraqqiyotga qaramay, aniq ofsetni qo'yish mumkin emas. Garchi bu aniq muvaffaqiyatsizlik.

Ekspert sharhi. Korpusning pastki frontal qismini himoya qilmagan dizaynerlarning "noto'g'ri hisob-kitoblari" haqida. Muallifga shuni ma'lum qilamanki, NLD xitlarning bir foizdan kamrog'ini tashkil qiladi - hatto tekis cho'l hududida jang qilish tajribasidan. Shu bilan birga, NLDda o'rnatilgan dinamik himoya elementlari yo'llardan uzoq yurish paytida, albatta, shikastlanadi.
Muallifning tankning minoraning yon va orqa tomoniga urilishidan zaifligi haqidagi bayonotlari haqiqatga umuman to'g'ri kelmaydi. Minoraning yon tomonlaridagi DZ bloklari butun proektsiyani qoplaydi va zirh qutisi orqa qismini ishonchli tarzda yopadi.

KAZT "Arena-E" tankini tankda faol himoya qilish majmuasi yo'q

Bu qanday amalga oshirilgan. Eng yangi T-90MS KAZTga ega emas, ammo shunga o'xshash tizimlar eski T-55AD va T-62D tanklariga o'rnatilgan. Tank uchun zarur bo'lgan bunday kompleksning yo'qligi achinarli.

Buni qanday qilish mumkin edi. T-90MS ga eng so'nggi KAZTni o'rnating. Qimmatmi? ATGM yoki RPG zarbasi bilan portlatilgan T-90MS tankining narxi tankerlarning hayoti haqida gapirmasa ham, undan ham yuqori. Muvaffaqiyatsiz.

Ekspert sharhi. Yana takror aytaman: bu mijoz uchun savol. Agar uskunaga buyurtma bo'lsa, tankga to'liq huquqli KAZT hech qanday muammosiz o'rnatiladi: Rossiya armiyasi uchun bu Afg'oniston va eksport ta'minoti uchun Arena-E. Ikkala kompleks ham Kalina boshqaruv tizimi bilan bog'langan.

Tankda KOEP "Shtora" optoelektronik bostirish to'plami yo'q

Bu qanday amalga oshirilgan. T-90MSda Shtora KOEP yo'q, garchi u T-90, T-90A, T-90S va hatto Iroq T-72M1 ning oldingi modellarida mavjud bo'lsa ham. Ammo bu erda bunday emas. Ayni paytda, bu narsa foydalidir, chunki u boshqariladigan raketalarning tankga tushishi ehtimolini sezilarli darajada kamaytiradi.

Buni qanday qilish mumkin edi. KOEP "Shtora-1" tankiga o'rnating. Faqat T-90A bilan muvaffaqiyatsiz bajarilgan masofadan zondlash elementlari o'rniga emas, balki ularda. Muvaffaqiyatsiz.

Ekspert sharhi. Yuqoridagi kabi: mijozning iltimosiga binoan, ushbu tizim hech qanday muammosiz tankga o'rnatiladi.

"Relikt" DZ elementlari va panjarali ekranlar bilan korpusning qattiq zirhli qal'asi

Bu qanday amalga oshirilgan. Va nihoyat, bizning tankimiz oddiy qattiq zirhli qal'ani oldi, bundan tashqari, dinamik himoya elementlari bilan "xushbo'y". Oldingi modifikatsiyalarda ham, T-72B tanklarida ham bunday narsa yo'q.

Ultra-zamonaviy narsani yaratish uchun siz to'g'ri tendentsiyani, ya'ni "shamol qaysi tomondan esadi" ni ushlashingiz kerak, so'ngra ushbu to'g'ri vektorga o'lchagichni yopishtirishingiz va chiziqni ushbu vektorning 10 uzunligiga uzaytirishingiz kerak. Masalan, IS-2 og'ir tanki. Bu qanday chiqdi? Dizaynerlarimiz tank qurollarining kalibrini oshirish tendentsiyasini kuzatdilar: 45 mm dan 76 mm gacha va keyinchalik 85 mm gacha, nemislar uchun esa 50 mm dan 75 mm gacha va oxir-oqibat 88 mm gacha. "Soatiga bir choy qoshiq" so'ziga ergashmasdan, shunchaki o'lchagichni olib, ushbu vektorga biriktirib, uni "uzunlatish" bilan ular darhol 122 mm kuchli qurolni o'rnatdilar, bu esa IS-2 ning otish kuchi bo'yicha har qanday quroldan ustunligini ta'minladi. o'sha davrdagi dunyoda tank.

Ammo, afsuski, bu to'g'ri dizayn yondashuvi, negadir, yon ekranlarga tarqalmadi. Men o'quvchiga bort ekranining ma'nosi va maqsadini tushuntiraman. Uning mohiyati shundaki, ekran asosiy zirhdan shunday masofada kümülatif jangovar kallakning ishlashini boshlaydi. uning penetratsion quvvati keskin pasayganda. Agar ekran qattiq va metall bo'lsa, u kinetik o'q-dorilarning kirib borishini kamaytiradi, chunki u o'qning asosiy zirh bilan aloqa burchagini o'zgartirishi, undan "Makarov uchini" yirtib tashlashi yoki shunchaki yadroga zarar etkazishi mumkin. Qalinligi 10-20 mm bo'lgan zirhlardan yasalgan qattiq po'lat ekranlar Ikkinchi Jahon urushi paytida paydo bo'lgan Nemis tanklari Pz.IV va Pz.V "Pantera", Britaniyaning "Cherchill" va "Centurion". Ular mahalliy T-28 va T-35 tanklarida ham edi. O‘shandan beri g‘arbiy qo‘shnilarimiz ulardan voz kechishga shoshilmayapti.

Bu paradoksal, ammo haqiqat - bu ekranlar mahalliy tanklarda (T-28 va T-35) zamon bilan birga paydo bo'lganiga qaramay, ulardan keyingi foydalanish va mahalliy jangovar transport vositalarida dizayn elementlari shubhali yo'lni bosib o'tdi. rivojlanish. Aksariyat G'arb tanklari allaqachon o'zlarining uzoqlashtirilgan yon zirhlarining ajralmas qismi bo'lgan "kattalar" yon ekranlarini ishlab chiqqan bo'lsa-da, bizda ham shunday edi.

Urushdan keyingi T-54, T-55 va T-62 da yon ekranlar umuman yo'q edi. Ularning barcha yon zirhlari aslida 80 mm qalinlikdagi korpusning zirhli tomoni bo'lib, u nisbatan katta yo'l g'ildiraklari bilan biroz himoyalangan. Shunday qilib, ushbu turdagi tanklar hatto birinchi avlod RPG uchun ham oson nishon edi. IS-3M va T-10 oilasining bir qator kuchli tanklarida yon ekranlarning shunday "embrionlari" bor edi, ular yon tomonni biroz qoplagan.

Keyingi - yangi avlod tanki T-64A. Unda samaradorligi shubhali bo'lgan oltita "nozik", aylanadigan "derazalar" bor edi. Birinchi T-72 larda ham xuddi shunday edi. Mahalliy tanklarning yon ekranlarini uzoq vaqt davomida ishlab chiqishning navbatdagi bosqichi T-64B, T-72A va T-80 da paydo bo'ldi. Ular nihoyat qattiq 10 mm yon ekranga ega, LEKIN - rezina mato! Ko'rinib turibdiki, metallga nisbatan og'irligi kichik bo'lgan bunday ekranlar kinetik o'qlardan deyarli himoya qilmaydi, juda oson shikastlanadi va korpusning zaif zirhli tomonini ochib tashlaydi. Men hatto to'siqlarga yoki zarbalarga (va umuman tankga) bir necha marta teginishdan keyin bunday ekran qanday ko'rinishi haqida gapirmayman.

Evolyutsiyaning keyingi bosqichi T-72B tankidir. U T-72A bilan bir xil rezina mato ekranga ega, ammo 4C20 "Kontakt-1" dinamik himoya elementlarining "qutilari" butun maydon bo'ylab (MTO zonasigacha) osilgan. Bu T-72B tankining yon proektsiyasini himoya qilishni sezilarli darajada oshirdi. Ammo hamma narsa ko'rinadigan darajada yaxshi emas: natijada paydo bo'lgan dizaynning og'irligi katta bo'lib chiqdi, NDZ bloklari og'irligi ostida yupqa kauchuk mato ekrani egiladi. RPG yoki ATGM-larning ikki yoki uchta zarbasidan so'ng, bu "iqtisod" barcha oqibatlarga olib kelishi mumkin.

T-64BV-da NDZ bort elementlari ostida kuch ekranlari joriy etildi. Tashqi ko'rinish yaxshilandi, kuch - deyarli yo'q.

Nihoyat, biz T-80U "uchuvchi" tankiga keldik. U deyarli oddiy yon ekranni oldi - ichiga o'rnatilgan "Kontakt-5" dinamik himoyasi elementlari bo'lgan 10 mm zirh. Nega "deyarli"? Chunki bu barcha "boylik" korpus uzunligining atigi yarmiga etadi va hatto zaif T-80U o'q-dorilari to'plami ham kuchli ekran bilan to'liq qoplanmagan. Keyinchalik orqa tomonda T-72A yoki T-80 dagi kabi kauchuk mato ekrani joylashgan.

T-90 seriyasi odatda regressiya va deyarli T-72A ga qaytishdir. T-80U, T-72B va T-64BV ning nisbatan oddiy yon ekranlari o'rniga T-90 T-72A bilan bir xil ekranga ega va olti xil "kvadratchalar" dinamik himoyalangan zirhlarga ega. 5" - har tomondan uchtadan. Bundan tashqari, ular korpusning o'rtasini o'q-dorilar tokchasiga qarama-qarshi yopmaydi, bu mantiqan to'g'ri keladi, lekin uning old qismi. G'alati dizayn. Dushman hamma joyda bo'lsa, unga peshonangni burish ish bermaydi.

Va nihoyat, T-90MS paydo bo'ldi. U MTO qarshisida panjarali oddiy zirhli yon ekranga ega. Hammasi to'g'ri.

Buni qanday qilish mumkin edi. Hamma narsa bo'lishi kerak edi, lekin buni qirq yil oldin - T-72 Ural tankida qilish kerak edi! Lekin baribir - Ofset.

Qadimgi Britaniya tanki "Centurion". 16 mm qalinlikdagi po'latdan yasalgan yon ekranlar egilmaydi va qilmaydi tashqi ko'rinish Bu tank "kuchli" va juda yaxshi. Yaxshi namuna

Og'ir 12,7 mm NSVT pulemyotiga ega zenit o'rnatish o'rnini 7,62 mm 6P7K pulemyotiga ega yangi masofaviy o'rnatish egalladi.

Bu qanday amalga oshirilgan. Mahalliy o'rta va asosiy jangovar tanklarning dizayni qiziq, chunki asosiy qurol-aslaha sifatining doimiy yaxshilanishi bilan yordamchi qurolda hech qanday muvaffaqiyat bo'lmadi. Yordamchi qurollar o'nlab yillar davomida deyarli o'zgarmagan. Ushbu sohada o'rta tanklar uchun qidiruv va tajribalar davri urushning uzoq o'tmishida va urushdan oldingi yillarda qoldi. T-55 dan boshlanib, T-90A bilan tugaydigan yordamchi qurol 7,62 mm koaksiyal pulemyotdan va minora tomidagi 12,7 mm pulemyotli zenit moslamasidan iborat. Albatta, bu sxema eskirgan va uni o'zgartirish kerak.

Bunday urinish T-90MS tankida qilingan, ammo u muvaffaqiyatsiz bo'lgan. Dizaynerlar katta kalibrli zenit qurolidan voz kechish evaziga tankni shahar sharoitida jang qilish uchun moslashtirishga harakat qilishdi. samarali kurash dushman ishchi kuchi bilan, birinchi navbatda granatalar bilan. Buning uchun 12,7 mm pulemyot o'rniga 7,62 mm pulemyot va juda katta bo'lgan yanada "chaqqon" va manevrli piyodalarga qarshi pulemyot o'rnatilgan. vertikal burchaklar rahbarlik.

Nima bo'ldi? Samolyotga qarshi komponentga kelsak. T-72B tanki, havo tahdidi yuzaga kelgan taqdirda, ikkita havo mudofaa esheloniga ega edi:

1. Uzoq masofali - boshqariladigan raketalar bilan ta'minlangan, vertolyotlar va boshqa past tezlikdagi havo nishonlariga qarshi kurashish uchun ruxsat etilgan, 1,5-2 dan 4-5 km gacha.

2. Agar nishon yaqinlashib kelayotgan bo'lsa, u holda qisqa masofali eshelon harakatga keldi - 12,7 mm NSVT "Utes" pulemyotiga ega zenit quroli. U 2-2,5 km masofada ishlagan. Hammasi juda mantiqiy. T-90A tanki T-64 va T-80UDga o'xshash yanada rivojlangan masofadan boshqariladigan zenit quroliga ega edi.

Ammo T-90MS tanki uchun bu o'rta bo'g'in "kesilgan" edi, bu shubhasiz uning zenitga qarshi himoya xususiyatlarini yomonlashtirdi. 7,62 mm kalibrli o'q zamonaviy hujum vertolyotiga jiddiy zarar etkazishga qodir emas, hatto uni urib tushirish ham mumkin emas. Ammo, ehtimol, endi tank shahar o'rmonida yashiringan dushman piyodalari bilan muvaffaqiyatli kurashar? Shuningdek, yo'q. Bunday vaziyatda tankning asosiy muammosi deraza ochilishida dushmanni ko'rishdir. O'quv maydonchasida tirik kuch deraza teshiklarida osilgan yorqin va ko'p rangli sharlar bilan taqlid qilinadi. Haqiqiy granata o'q otish moslamasi o'zini o'zi nishonga olgan tank to'pponchasi oldida tayyor turgan granatyot bilan deraza ochilishida o'zini ko'rsatmasligini taxmin qilish oson. U deraza oldiga, devor orqasiga yashirinadi va vaqti-vaqti bilan tashqariga qaraydi, tank ekipaji uni ko'rmasligiga ishonch hosil qiladi va kerakli daqiqani kutadi.

Hozirgacha beton devorlarni rentgen nurlari kabi ko'rishga qodir bo'lgan qurilmalar hali ixtiro qilinmagan va shuning uchun tankdan chiqishning bitta yo'li bor - bo'sh derazadan otish. yuqori portlovchi parchalanadigan snaryad dushman bo'lishi kerak bo'lgan joyda. Ba'zan ular taxmin qilganda yordam beradi, lekin hech qanday o'q-dorilar barcha derazalar, eshiklar va lyuklardan otish uchun etarli emas. Deraza yonidagi devorga yoki deraza tagiga pulemyotni otish usuli ham mavjud. Agar dushman o'sha erda yashirinsa, unga zarba beriladi. Ammo buning uchun o'q uyning devoriga kirib borishi kerak. Buni koaksiyal pulemyotdan 7,62 mm o'q yoki T-90MS tankining piyodalarga qarshi o'rnatilishi bilan qilish mumkinmi? Qiyin. Va bu shuni anglatadiki, undan deyarli hech qanday ma'no bo'lmaydi. Ammo NSVT dan 12,7 mm o'q bunga qodir. Xulosa: Yangi masofaviy o'rnatish yaxshi ko'rinadi, lekin - Muvaffaqiyatsiz.

Buni qanday qilish mumkin edi. T-64A asosiy jangovar tanki T-64 o'rta tankidan "o'sdi", bu o'z navbatida dizayn va sanoatning eng so'nggi yutuqlarini, shuningdek, Sovet o'rta va og'ir tanklarining eng yaxshi texnik echimlarini o'zida mujassam etgan inqilobiy vosita edi. .

T-10M - sovuq va aniq o'lim mashinasi. Ko'pchilik kuchli tank XX asrning 50-yillari - 60-yillarning boshlari dunyosida. Bu Abramsning o'lchamiga yaqin edi va yuqori harakatchanlik, kuchli zirh himoyasi va og'irligi 51,5 tonna bo'lgan ulkan otishma kuchining optimal kombinatsiyasiga ega edi.

Nega men birdan og'ir tanklar haqida gapirdim? Chunki uzoq vaqt davomida Sovet armiyasi juda kuchli va mukammal tank bilan qurollangan bo'lib, o'sha paytdagi boshqa tanklar uchun jangda oxirgi bo'lishi mumkin edi. Uning ismi T-10M. 8000 dona ishlab chiqarilgan va taxminan 40 yil davomida Sovet armiyasida xizmat qilgan kuchli, 52 tonnalik chiroyli odam. Ushbu tank ko'plab texnik echimlarga ega bo'lib, uni o'rta tanklardan va asosiy jangovar tanklardan yaxshi ajratib turdi (T-90MS bundan mustasno).

T-10M ning yordamchi quroli 14,5 mm KPVT pulemyotidan iborat bo'lib, to'p bilan koaksiyal va boshqasi minora tomidagi zenit o'rnatish moslamasida edi. 500 m masofadan 14,5 mm zirhli teshuvchi B-32 o'qi odatdagidek qalinligi 32 mm bo'lgan zirhlarni tinchgina teshib o'tadi. Ikkala pulemyotning umumiy otish tezligi daqiqada 1200 marta. Bu T-10M tankiga har qanday zirhli transport vositasini yoki piyoda jangovar mashinasini hech qanday muammosiz, hatto asosiy 122 mm M-62-T2S qurolidan foydalanmasdan "kesish" imkonini berdi. Uylar va boshpanalarning beton devorlari ham shunday avtomatlar tomonidan portlash bilan teshiladi.

Shunday qilib, T-10M o'q otish kuchi jihatidan shaharda harbiy harakatlarni o'tkazishga to'liq moslashtirilgan. Agar kerak bo'lsa, u dushman yashirinishi mumkin bo'lgan butun poldagi devorni "ko'rishi" mumkin edi. Xuddi shu pulemyotlarni T-90MS ga qo'yish kerak edi. Kamida bitta - uyingizda zenit o'rnatishda. To'p bilan koaksiyal pulemyot uchun yaxshi alternativa mavjud - Mi-24V hujum vertolyotidan 12,7 mm YakB-12,7 pulemyoti.

USPU-24 ni 4 barrelli 12,7 mm YakB-12,7 avtomati bilan o'rnatish

Ushbu pulemyot daqiqada 5000 marta o'q uzadi va havo bilan sovutiladi - bu sizga T-90MS uchun kerak bo'lgan narsadir. Agar tankda shunday 12,7 mm "maysa o'roq mashinasi" va zenit moslamasida kuchli 14,5 mm KPVT pulemyoti bo'lsa, uning qurilmalari bilan T-90MS uchun havo mudofaasi va zich shaharlardagi harakatlar masalasi hal qilinadi. 125 mm 2A82 to'pi, 4 barrelli 12,7 mm YakB-12,7 pulemyoti bilan koaksiyal mustaqil vertikal yo'naltirish tizimi mavjud bo'lganda, tank keng reklama qilingan BMPT ning barcha xususiyatlariga ega bo'ladi va shu bilan birga bo'lmaydi. tankning asosiy ustunligini yo'qotadi - kuchli qurol. Aytgancha, BMPT bu sinfdagi dunyodagi birinchi mashina emas. Agar tahlil qilsak - T-28 va T-35 BMPTning bevosita mafkuraviy ajdodlaridir.

Ekspert sharhi. Ko'p bo'sh so'zlar. Muallifga ma'lum bo'lsin: mijozning xohishiga ko'ra, yangilangan T-90S tankining masofaviy o'rnatish platformasiga PKTdan tashqari 12,7 mm pulemyot va 30 mm AGS granata o'rnatish ham mumkin. Bundan tashqari, Kalina boshqaruv tizimining raqamli ballistik yo'li sizga vazifalarga qarab dalada masofadan o'rnatilgan qurollarni almashtirish imkonini beradi.

bilan yanada kuchli V-92S2F2 dvigateli avtomatik uzatish tishli

Bu qanday amalga oshirilgan. Dvigatel 1130 ot kuchiga ega, bu 130 ot kuchiga ega. oldingi T-90A tankidan ko'proq (1000 ot kuchi). Dastlab, dvigatel 1200 ot kuchiga ega bo'lishi haqida mish-mishlar bor edi, lekin aftidan, bunga erishish mumkin emas edi. Dvigatel yoqimli, silliq ish ovoziga ega va T-90MS ni 23 ot kuchi / t o'ziga xos quvvat bilan ta'minlaydi. Magistral yo'lda tankning maksimal tezligi soatiga 60-65 km. Bu yaxshi, lekin eng yaxshi ko'rsatkich emas. "Zirhlarimiz kuchli, tanklarimiz tez..." degan naqlga amal qilish uchun T-90MS kamida 70-75 km/soat tezlikka chiqishi kerak. Ko'proq engil tank og'ir, g'arbiy bo'lganlarga qaraganda tezroq bo'lishi kerak. Va T-90MS ning harakatchanlik ko'rsatkichlarini T-80 darajasiga etkazish uchun unga dvigatel kerak emas, lekin, ehtimol, transmissiyani qayta tiklash uchun etarli bo'ladi. Masalan, massasi 43,7 tonna va dvigatel quvvati 1100 ot kuchi bo'lgan T-80BV tanki. 80 km/soat tezlikka erishadi. T-90MS xuddi shunday haydashga nima xalaqit beradi? Dvigatel normal holatda. Shuning uchun uzatishni yaxshilash kerak.

Buni qanday qilish mumkin edi. T-72 tankining cheklangan MTO hajmi dvigatel quvvatini oshirishni qiyin vazifaga aylantiradi. Xuddi shu narsa T-72 ning to'g'ridan-to'g'ri vorisi bo'lgan T-90MS tankining korpusiga ham tegishli. Bajarilgan tankning uzatilishini yaxshilash va to'g'ri vites nisbatlarini tanlash kerak. Shunday qilib, baribir - Ofset.

Asosiy jangovar tank T-90

Yaratilish tarixi

1985 yilda ishga tushirilgan T-72B seriyali ishlab chiqarilishi, allaqachon yaratilgan paytda, yong'inni boshqarish kompleksi nuqtai nazaridan eskirgan bo'lib chiqdi, shuning uchun unda avtomatlashtirilgan FCS umuman yo'q edi. T-72B xorijiy Leopard-2 va Abrams tanklaridan va 80-yillarning ikkinchi yarmida ishlab chiqarilgan mahalliy T-80BV, T-64BV, T-80U va T-80UD dan ortda qoldi. Shuning uchun, T-72B ishlab chiqarish boshlanganidan so'ng darhol uni takomillashtirish bo'yicha ishlar boshlandi. Har xil yangilash variantlari ishlab chiqildi, shu jumladan T-80UD va T-80U-ga o'rnatilgan 1A45 qurollarini boshqarish kompleksini o'rnatish, T-72B ning mavjud tartibini saqlab qolish. Yangilangan mashina "Ob'ekt-188" indeksini oldi. Birinchi to'rtta tank 1989 yilda sinovdan o'tkazildi va yana ikkita o'zgartirilgan namuna 1990 yilda sinovdan o'tkazildi.

1A45 o'rnatilishi bilan bir qatorda, 1A40-1 tankini ko'rish tizimini o'zgartirish va Shtora-1 optoelektronik bostirish tizimini o'rnatishni o'z ichiga olgan soddalashtirilgan takomillashtirish varianti ham mavjud edi.

T-72B ilg'or tankining dizayni T-72Bdan sezilarli darajada farq qilmadi va 1A45 tizimi uzoq vaqtdan beri KMDB tomonidan ishlab chiqilgan tanklarda sinovdan o'tgan. Morozov va Leningrad "Spetsmash". Aslida, UKBTM dizaynerlarining vazifasi faqat T-72B tankiga tayyor qurollarni boshqarish tizimini o'rnatish edi. Ammo hatto bu vazifa UKBTM dizaynerlari uchun qiyin bo'lib chiqdi, shuning uchun ham sinovchilar, ham tankerlarning fikriga ko'ra, qurolchi va komandirning ish maydoni va ularning ish joylarining ergonomikasi muvaffaqiyatsiz amalga oshirildi.

Tank 1992 yilda SSSR parchalanganidan keyin foydalanishga topshirilgan. Dastlab, bu juda kamtarona modernizatsiya uchun "T-88" yangi nomi ham kutilgan edi, keyinchalik u "T-90" bilan almashtirildi.

Rossiya armiyasi uchun T-90 tanklarini ishlab chiqarish 1992 yilda, Rossiya uchun juda og'ir paytlarda boshlangan, ammo Rossiya Prezidenti B.N.Yeltsinning homiyligi tufayli zavod Sverdlovsk viloyat qo'mitasi raisi oldida mablag' oldi. 1992 yildan 1997 yilgacha Rossiya qurolli kuchlari uchun 120 ga yaqin T-90 tanklari ishlab chiqarilgan. Birinchi mashinalar o'quv markazlariga kirdi, T-90 21-Taganrog Suvorov ordeni bilan xizmatga kirdi. motorli miltiq diviziyasi va 5-gvardiya Don tank diviziyasi. 90-yillarda tanklarning bir qismi demontaj qilindi, ko'plari jangovar tayyor emas edi. 2000-yillarning o'rtalarida qolgan T-90 tanklari Sibirdan Moskva viloyatidagi 2-Taman gvardiya diviziyasiga va bir qator o'quv markazlariga o'tkazildi.

Chet elga etkazib berish uchun yaxshilangan xususiyatlarga ega T-90S tankining eksport modifikatsiyasi ishlab chiqildi. 2004 yildan beri takomillashtirilgan T-90A ishlab chiqarila boshlandi.

Olov kuchi

T-90 ning asosiy quroli modernizatsiya qilingan 125 mm silliq teshikli 2A46M-2 o'qotar qurolidir.

Tank o'q-dorilari - 43 ta o'q, ulardan 22 tasi avtomatik yuklagichning aylanadigan konveyeriga va 21 tasi mexanizatsiyalanmagan stackingga joylashtirilgan.

7,62 kalibrli PKT pulemyoti to'p bilan birlashtirilgan. Pulemyot o'q-dorilari 200 ta o'q (har biri 250 tadan 8 ta lenta). To'p bilan koaksiyal pulemyotdan o'q otish qurolchi yoki komandir o'rindig'idan amalga oshirilishi mumkin.

Zenit pulemyoti komandir lyukida joylashgan bo‘lib, masofadan boshqarish pultiga ega va komandir o‘rindig‘idan yopiq tank lyuklari bilan havo va yerdagi nishonlarga o‘q otishga mo‘ljallangan. Vertikal ishora burchagi -5 ° dan +70 ° gacha, gorizontal - +/- 90 ° sarlavha yoki tank minorasi bilan 360 ° oralig'ida. Vertikal ravishda -3 ° dan +30 ° gacha bo'lgan burchaklar oralig'ida pulemyot barqarorlashadi. Samolyotga qarshi pulemyot uchun o'q-dorilar 300 dona (jurnallarda 2 ta lenta, har biri 150 dona).

T-90 ning asosiy tankga qarshi qurollari, shuningdek, zirhli teshuvchi subkalibrli snaryadlar (3BM-22, 3BM-26, BM-29, 3BM-42) va 3UBK14 va 3UBK20 o'qlari bo'lgan boshqariladigan qurol tizimi. Yong'in tezligi - daqiqada 6 ... 8 o'q. T-90 rusumidagi o'q-dorilar zirhning kirib borishi bo'yicha Amerikanikidan orqada. asosan SSSR davrida 80-yillarda ishlab chiqilgan.

T-90 tanki uchun kuchaygan o'q-dorilarni ishlab chiqishga to'sqinlik qiladigan yana bir omil - bu yuklangan o'q uzunligi bo'ylab avtomatik yuklagichning (AZ) cheklovlari.

KUV 9K119 "Refleks" bilan jihozlangan T-90 tanklari tubdan yangi jangovar qobiliyatlarga ega: TURning o'q otish masofasi har qanday zamonaviy tanklarning BPS-ning javob otish masofasidan 2 ... 2,5 baravar ko'p. Bu imkon beradi mahalliy tanklar dushman tanklarining samarali otishma zonasiga kirishdan oldin jangda g'alaba qozoning.

1A45-T o't o'chirishni boshqarish majmuasi 1G46 o'q otish moslamasi, Buran-PA ko'rish moslamasi bo'lgan TO1-KO1 otishmachining tungi avtomati, PNK-4S ko'rish va komandirni kuzatish tizimi, PZU-7 zenit ko'rinishi, 1ETs29 zenit qurolini boshqarish tizimi, kirish ma'lumotlari sensorlari bilan ballistik kompyuter 1B528-1, qurol stabilizatori 2E42-4 va boshqa qurilmalar.

1G46 otishmachining kunlik ko'rinishi ikkita samolyotda barqarorlashtirilgan ko'rish chizig'iga, o'rnatilgan lazer masofa o'lchagichga va boshqariladigan raketalarni boshqarish kanaliga ega.

Tungi ko'rish kompleksi TO1-KO1 TPN-4 Buran-PA ko'rish, tasvirni kuchaytiruvchi trubka bilan.

Qo'mondonning PNK-4S ko'rish va kuzatish tizimi TKN-4S komandirining kechayu kunduz kombinatsiyalangan ko'rinishi va qurolning joylashuvi sensoridan iborat. TKN-4S qo'mondonining kombinatsiyalangan ko'rish moslamasi vertikal tekislikda barqarorlashtirilgan va uchta kanalga ega: kunduzgi bitta kanalli, kunduzi ko'p kanalli 8x va tungi kanali 5,4x kattalashtirilgan. Qo'mondon tutqich yordamida kunduzgi kanaldan tungi kanalga (tasvirni kuchaytiruvchi trubka bilan) va aksincha o'tishi mumkin.

Zenit ko'rinishi qo'mondonga minora zirhlari bilan himoyalangan holda zenit pulemyot o'rnatish moslamasidan havo nishonlariga o'q otish imkonini beradi.

Balistik tuzatishlarni hisoblash uchun 1B528-1 ballistik kalkulyator avtomatik ravishda quyidagi datchiklardan keladigan signallarni hisobga oladi: tank tezligi, maqsadli burchak tezligi, qurol trunnion o'qining aylanish burchagi, shamol tezligining ko'ndalang komponenti, nishon oralig'i, yo'nalish burchagi. Bundan tashqari, qo'lda hisoblash uchun quyidagi parametrlar kiritiladi: atrof-muhit havosi harorati, zaryadlash harorati, teshikning aşınması, atrof-muhit havosi bosimi va boshqalar.

T-90 yong'inga qarshi kompleksining kamchiliklari tungi ko'rish maydonini barqarorlashtirishdagi xatolardir, bu esa harakatni kuzatish va nishonga olishni qiyinlashtiradi. TPN-4 tungi ko'rinishi ikkala samolyotda ham bog'liq stabilizatsiyaga ega.

T-90S va T-90A "Essa" termal ko'rish moslamasi bilan takomillashtirilgan yong'inni boshqarish tizimiga ega, nishonni kuzatish va harakatdagi ikkinchi ko'rish orqali nishonni olish uchun sharoitlar birinchisi bilan ishlashdan yomon emas.

Xavfsizlik T-90

T-90 tankining quyma poydevori bo'lgan minoraning dizayni T-72Bda ishlatilganiga o'xshaydi. To'ldiruvchi paketlar "yarim faol" turdagi.

T-90 tanki minorasining old qismida 7 ta konteyner va bitta dinamik himoya bloki o'rnatilgan bo'lib, ular minoraning frontal proektsiyasining yarmidan kamrog'ini 0 ° burchak ostida qoplaydi.

Minora tomiga yuqoridan o'q-dorilar hujumidan himoyalangan 21 ta konteyner o'rnatilgan.

Shtora-1 KOEPdan tiqilib qoladigan projektorlarni o'rnatishning muvaffaqiyatsiz sxemasi tufayli yong'inning eng xavfli sohalarida minora proektsiyasining katta qismi dinamik himoya bilan himoyalanmagan. Embrazuraning yon tomonlaridagi joylar ham juda zaif himoyalangan, bitta idish va bir qism kichraytirilgan o'lchamli.

Minoraning sezilarli darajada nomutanosibligi (og'irlik markazi oldinga siljigan) tufayli minorani keyingi modernizatsiya qilish qiyin.

T-90 korpusining zirhlari qattiqligi yuqori bo'lgan po'latdan yasalgan oraliq to'siqlardan va tank minorasida ishlatiladigan paketga o'xshash ishlash printsipi bo'yicha "aks ettiruvchi choyshablar" yordamida zirhlardan iborat.

Frontal tugunning yuqori qismida o'rnatilgan "Contact-V" dinamik himoyasi o'rnatilgan bo'lib, u nafaqat kümülatif PTS dan, balki OBPS dan ham himoya qiladi.

Korpusning yon tomonlariga o'rnatilgan dinamik himoyaga ega kuch ekranlari o'rnatilgan.

O'rnatilgan "Contact-V" dinamik himoyasi bilan jihozlangan tanklar zirhli teshilishdan himoya qiladi kichik kalibrli raketa(BPS) M829A1.

Taqqoslash xususiyatlari
turi	Ishlab chiqaruvchi mamlakat	B. vazni, t.	Zirhning kirib borishi (mm./60 0)		Eq himoyasi (mm.)
			BTS	KS	BPS dan	KS dan
T-90	RF	46,5	220…300		670…700	1000

"Shtora-1" optoelektronik bostirish majmuasi

Shtora-1 optoelektron bostirish majmuasi, tankni TOW, Hot, Milan, Dragon kabi yarim avtomatik boshqaruv tizimlari va "Maverick" kabi lazerli boshqaruv kallaklari bilan tankga qarshi boshqariladigan raketalardan (ATGM) individual himoya bilan ta'minlaydi. "Do'zax olovi", "Mis bosh" ularning yo'l-yo'riqlariga faol aralashish orqali. "Dushman" masofa o'lchagichining lazer nurlari urilganidan bir necha soniya o'tgach, T-90 avtomati ekipajni xavf haqida ovozli signal bilan ogohlantirdi va portlashi natijasida zich bo'lgan granatani tahdid qilingan yo'nalishda otdi. tankni butunlay yutib yuborgan aerozol buluti. Natijada, lazer masofa o'lchagich o'z maqsadini yo'qotdi va ATGM yo'ldan ketdi.

Shtora-1 kompleksi ikkita mustaqil tizimdan iborat: lazerli yoritish yordamida boshqaruv tizimlarining ko'rish maydonlarini (apparat va vizual) blokirovka qilish uchun mo'ljallangan aerozol tuzilmalarini o'rnatish uchun masofaviy tizim va TSHU 1-7 optoelektronik qarshi choralar stantsiyasi. yarim avtomatik qo'mondonlik boshqaruv tizimlari bilan tankga qarshi snaryadlarni boshqarish halqasida noto'g'ri signallarni tashkil qilish.

"Shtora-1" kompleksi quyidagilarni ta'minlaydi: yarim avtomatik raketani boshqarish tizimiga ta'sir qiluvchi modulyatsiyalangan infraqizil nurlanish ko'rinishidagi tiqilib qolish; lazerli yorug'lik manbai yo'nalishi bo'yicha aerozol hosil qiluvchi granatani avtomatik ravishda otish va bu yo'nalishni aerozol pardasi bilan to'sib qo'yish, lazerli yorug'lik manbasiga yo'nalishni aniqlash va tank minorasini ko'rsatilgan yo'nalishda, yorug'lik va tovushda aylantirish buyrug'ini berish. tankni lazerli belgilovchilar va masofa o'lchagichlar bilan nurlantirganda signal berish, niqobli aerozol pardasini tank oldiga o'rnatish.

T-90S tankiga o'rnatilgan OTSHU-1 optoelektronik bostirish stantsiyasi ufq bo'ylab teshik o'qidan + -20 daraja sektorda 0,7-2,5 mikron to'lqin uzunligi diapazonida modulyatsiyalangan infraqizil nurlanish ko'rinishidagi shovqinlarni ta'minlaydi. 4,5 daraja - vertikal.

Aerozol parda o'rnatish tizimi lazer nurlanishiga azimutda 360 daraja va vertikal tekislikda -5 ... +25 gacha javob beradi. 3D17 granatalari otilgandan 3 soniyadan keyin 55-70 metr masofada aerozol ekrani hosil bo'ladi. Aerozol bulutining davomiyligi taxminan 20 soniya (xorijiy manbalarga ko'ra). Tizimning og'irligi taxminan 400 kg ni tashkil qiladi.

SHTORA tizimining taktik xususiyatlari
ATLIS, TADS, PAVE-SPIKE tipidagi tankga qarshi qurollarning maqsadli yo'nalishini buzish ehtimoli	kunduzi 0,85
Maverick, Helfire tipidagi lazer boshi bilan boshqariladigan raketalarning buzilishi ehtimoli
"Mis bosh" tipidagi boshqariladigan artilleriya snaryadlarining buzilishi ehtimoli
Elektro-optik modulyator bilan maqsadli nishonlarning ishlamay qolishi ehtimoli	0,8 - 0,9
"Maverick", "Helfire" televizion boshli tankga qarshi boshqariladigan raketalarni boshqarishda muvaffaqiyatsizlik ehtimoli.	0,54
"Milan", "Hot" tipidagi tankga qarshi boshqariladigan raketalarning yo'nalishini buzish ehtimoli.
Vaqt o'tishi bilan lazerli masofa o'lchagichlar bilan artilleriya tizimlaridan himoyalanish ehtimolini oshirish	1,3 - 3,0

Mobillik

Tank 840 ot kuchiga ega V-84MS dvigateli bilan jihozlangan. egzoz manifoldlarini loyihalashda B-84-1 dan farq qiladi.

Etti pog'onali bort vites qutisi (BKP) 60-yillarning boshlarida 5TDF dvigateli ostida 700 ot kuchiga ega T-64 tanki uchun ishlab chiqilgan. 70-yillarda BKP V-46 dvigatellari uchun, keyin esa V-84 va V-92 uchun mustahkamlangan.

Tabiiyki, 60-yillarda ishlab chiqilgan BKP endi zamonaviy talablarga to'liq javob bermaydi. Rolni bortli pog'onali vites qutilari bajaradigan burilish mexanizmining eskirgan sxemasidan foydalanish tufayli Rossiya T-90 tankining manevr qobiliyati xorijiy tanklarga qaraganda past.

Manevr qobiliyatiga qo'shimcha ravishda, tank uzatishning etishmasligi past tezlik orqaga qaytish- 4,8 km / soat. Zamonaviy haqida G'arbiy tanklar raqamli avtomatik boshqaruv tizimlariga ega gidrostatik burilish mexanizmlari qo'llaniladi, teskari harakat 30 km / soatgacha ta'minlanadi.

Yana bir jihat - tank dvigateliga texnik xizmat ko'rsatish qulayligi, bunda V-84 xorijiy dizel dvigatellaridan kam. Dvigatelni almashtirish dvigatel bo'linmasida unga yomon kirish va markazlashtirish ishlarini bajarish zarurati tufayli qiyin - dvigatelni 4 kishidan iborat zavod jamoasi bilan almashtirish 22,2 soat davom etadi. Gitaraning mavjudligi va u bilan boshqa bloklarni markazlashtirish zarurati dvigatel-transmissiya bo'limida ta'mirlash ishlarini murakkablashtiradi va murakkablashtiradi. Bu 70-yillarda ilg'or zirhli transport vositalariga qo'yiladigan talablarga javob bermas edi.

T-90 shassisi T-72Bda ishlatilganiga o'xshaydi.

Taktik va texnik xususiyatlar
Parametr	O'lchov birligi	T-90
To'liq massa		46,5
Ekipaj	odamlar
Maxsus quvvat	hp/t
Dvigatel	HP	V-84MS
Tank kengligi
Tuproq bosimi	kgf / sm 2	0,94
Ishlashning harorat rejimi	°S	40…+50 (quvvatni kamaytirish bilan)
Tank uzunligi
oldinga qurol bilan	mm	9530
korpus	mm	6917
Tank kengligi
tırtıl bo'ylab	mm	3370
ijaraga beriladi himoya ekranlar	mm	3780
Minora tomi balandligi	mm	2228
Qo'llab-quvvatlovchi sirt uzunligi	mm	4270
Erni tozalash	mm	426…470
Trekning kengligi	mm	2790
Sayohat tezligi
O'rtacha quruq tuproq yo'l	km/soat	35…40
Asfaltlangan yo'lda maksimal	km/soat
Orqa vitesda, maksimal	km/soat	4,18
100 km uchun yoqilg'i sarfi
Quruq tuproq yo'lda	l, gacha	260…450
Asfaltlangan yo'lda	l, gacha
asosiy yonilg'i baklarida	km
qo'shimcha bochkalar bilan	km
O'q-dorilar
To'pga o'q uzish	PCS

Rossiya va dunyoning zamonaviy jangovar tanklari fotosuratlar, videolar, onlayn tomosha qilish uchun rasmlar. Ushbu maqola zamonaviy tanklar parki haqida fikr beradi. U hozirgi kunga qadar eng nufuzli ma'lumotnomada qo'llanilgan tasniflash printsipiga asoslanadi, lekin biroz o'zgartirilgan va takomillashtirilgan shaklda. Va agar ikkinchisini asl ko'rinishida hali ham bir qator mamlakatlarning armiyalarida topish mumkin bo'lsa, boshqalari allaqachon muzey eksponatiga aylangan. Va hammasi 10 yil davomida! Jeyn qo'llanmasining izidan borish va 20-asrning so'nggi choragida tanklar flotining asosini tashkil etgan ushbu jangovar transport vositasini (aytmoqchi, dizayni qiziquvchan va o'sha paytda qizg'in muhokama qilingan) hisobga olmaslik uchun. mualliflar buni adolatsizlik deb hisoblashgan.

Tanklar haqidagi filmlar, bu erda quruqlikdagi qo'shinlarning bunday qurollanishiga hali ham alternativa yo'q. Tank uzoq vaqt bo'lgan va ehtimol qoladi zamonaviy qurollar yuqori harakatchanlik, kuchli qurollar va ekipajning ishonchli himoyasi kabi qarama-qarshi ko'rinadigan fazilatlarni birlashtira olish qobiliyati tufayli. Tanklarning ushbu noyob fazilatlari doimiy ravishda takomillashtirilmoqda va o'nlab yillar davomida to'plangan tajriba va texnologiyalar jangovar xususiyatlarning yangi chegaralarini va harbiy-texnik darajadagi yutuqlarni oldindan belgilab beradi. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, qadimgi qarama-qarshilikda "snaryad - zirh" snaryaddan himoya qilish tobora yaxshilanib, yangi fazilatlarga ega bo'lmoqda: faollik, ko'p qatlamlik, o'zini o'zi himoya qilish. Shu bilan birga, raketa aniqroq va kuchliroq bo'ladi.

Rossiya tanklarining o'ziga xos xususiyati shundaki, ular dushmanni xavfsiz masofadan yo'q qilishga imkon beradi, o'tib bo'lmaydigan yo'llarda, ifloslangan erlarda tezkor manevrlarni amalga oshirish qobiliyatiga ega, dushman bosib olgan hudud bo'ylab "yura oladi", hal qiluvchi ko'prikni egallab oladi, qo'zg'atadi. orqada vahima va olov va tırtıllar bilan dushmanni bostirish. 1939-1945 yillardagi urush butun insoniyat uchun eng og'ir sinov bo'ldi, chunki unda dunyoning deyarli barcha davlatlari ishtirok etdi. Bu titanlar jangi edi - nazariyotchilar 1930-yillarning boshlarida bahslashgan eng noyob davr va bu davrda tanklar qo'llanilgan. katta miqdorda deyarli barcha urushayotgan tomonlar. Bu vaqtda "bitlarni tekshirish" va tank qo'shinlaridan foydalanishning birinchi nazariyalarini chuqur isloh qilish amalga oshirildi. Va bularning barchasidan eng ko'p ta'sirlangan Sovet tank qo'shinlari.

O'tgan urushning ramzi bo'lgan, Sovet zirhli kuchlarining tayanchiga aylangan jangdagi tanklar? Ularni kim va qanday sharoitda yaratgan? Qanday qilib SSSR o'zining Evropa hududlarining katta qismini yo'qotib, Moskva mudofaasi uchun tanklarni jalb qilishda qiynalib, 1943 yilda jang maydonida kuchli tank tuzilmalarini ishga tushira oldi? Sovet tanklarining rivojlanishi haqida hikoya qiluvchi ushbu kitob "yilda" sinov kunlari ", 1937 yildan 1943 yil boshigacha. Kitobni yozishda Rossiya arxivlari va tank quruvchilarning shaxsiy kolleksiyalari materiallaridan foydalanilgan. Tariximizda qandaydir tushkun tuyg'ular bilan xotiramda saqlanib qolgan davr bor edi. Bu bizning birinchi harbiy maslahatchilarimizning Ispaniyadan qaytishi bilan boshlandi va faqat qirq uchinchi yilning boshida to'xtadi, - dedi o'ziyurar qurollarning sobiq bosh konstruktori L. Gorlitskiy, - qandaydir bo'ron oldi holati mavjud edi.

Ikkinchi Jahon urushi tanklari deyarli er ostidagi M. Koshkin edi (lekin, albatta, "barcha xalqlarning eng dono rahbari" ko'magida) bir necha yil davomida ushbu tankni yaratishga muvaffaq bo'ldi. keyinchalik nemis tank generallarini hayratda qoldirdi. Qolaversa, u shunchaki yaratmagan, dizayner bu ahmoq harbiylarga shunchaki g'ildirakli izli “magistral” emas, balki T-34 kerakligini isbotlashga muvaffaq bo'lgan.Muallif biroz boshqacha fikrda. Urushdan oldingi hujjatlar RGVA va RGAE bilan uchrashgandan so'ng shakllangan pozitsiyalar Shuning uchun Sovet tanki tarixining ushbu segmentida ishlagan muallif muqarrar ravishda "umumiy qabul qilingan" narsaga zid keladi. bu ish Sovet tank qurilishi tarixini eng og'ir yillarda - dizayn byurolari va umuman xalq komissarliklarining barcha faoliyatini tubdan qayta qurish boshlanganidan boshlab, Qizil Armiyaning yangi tank tuzilmalarini jihozlash bo'yicha qizg'in poyga paytida tasvirlangan. sanoatdan urush davridagi relslar va evakuatsiya.

Tanklar Vikipediya muallifi M. Kolomiyetsga materiallarni tanlash va qayta ishlashda ko'rsatgan yordami uchun alohida minnatdorchilik bildirmoqchi, shuningdek, "Mahalliy zirhli" ma'lumotnoma nashri mualliflari A. Solyankin, I. Jeltov va M. Pavlovga minnatdorchilik bildirmoqchi. transport vositalari. XX asr. 1905 - 1941 ", chunki bu kitob ba'zi loyihalar taqdirini tushunishga yordam berdi, ilgari noaniq. Shuningdek, UZTMning sobiq bosh konstruktori Lev Izraelevich Gorlitskiy bilan Ulug‘ Vatan urushi davrida sovet tankining butun tarixiga yangicha nazar tashlashga yordam bergan suhbatlarni minnatdorchilik bilan eslamoqchiman. Sovet Ittifoqi. Bugun negadir yurtimizda 1937-1938 yillar haqida gapirish odat tusiga kirgan. faqat qatag'on nuqtai nazaridan, lekin kam odam eslaydi, aynan shu davrda urush davri afsonalariga aylangan tanklar tug'ilgan ... "L.I. Gorlinkogoning xotiralaridan.

Sovet tanklari, o'sha paytda ularning batafsil bahosi ko'pchilikning og'zidan yangradi. Ko'pchilik keksalar Ispaniyadagi voqealardan urush ostona yaqinlashayotgani va Gitler jang qilishiga to'g'ri kelishi hammaga ayon bo'lganini eslashdi. 1937 yilda SSSRda ommaviy tozalash va qatag'onlar boshlandi va bu og'ir voqealar fonida sovet tanki "mexanizatsiyalashgan otliqlar" dan (uning jangovar fazilatlaridan biri boshqalarni qisqartirish orqali chiqib ketgan) muvozanatli jangga aylana boshladi. bir vaqtning o'zida ko'pchilik nishonlarni bostirish uchun etarli bo'lgan kuchli qurollarga ega bo'lgan, yaxshi mamlakat bo'ylab harakatlanish qobiliyati va zirh himoyasi bilan harakatlanish qobiliyati, potentsial dushmanni tankga qarshi eng katta qurollar bilan o'qqa tutishda o'zining jangovar qobiliyatini saqlab qoladigan vosita.

Katta tanklarni faqat kompozitsiyaga qo'shish tavsiya etilgan maxsus tanklar- suzuvchi, kimyoviy. Brigada hozirda har biri 54 ta tankdan iborat 4 ta alohida batalonga ega edi va ular uchta tankli vzvodlardan beshta tanklilarga o'tish bilan mustahkamlandi. Bundan tashqari, D. Pavlov 1938 yilda mavjud bo'lgan to'rtta mexanizatsiyalashgan korpusga qo'shimcha ravishda uchtasini tashkil etishdan bosh tortganligini, bu tuzilmalar harakatsiz va nazorat qilish qiyin, eng muhimi, ular boshqa orqa tashkilotni talab qiladi, deb asosladi. Kutilganidek, istiqbolli tanklar uchun taktik va texnik talablar o'zgartirildi. Jumladan, nomidagi 185-sonli zavod konstruktorlik byurosi rahbariga 23 dekabrdagi xatida. SM. Kirov, yangi boshliq yangi tanklarning zirhlarini 600-800 metr masofada (samarali masofa) mustahkamlashni talab qildi.

Dunyodagi eng so'nggi tanklar, yangi tanklarni loyihalashda, modernizatsiya paytida zirhni himoya qilish darajasini kamida bir bosqichga oshirish imkoniyatini ta'minlash kerak ... "Bu muammoni ikki yo'l bilan hal qilish mumkin edi. Birinchidan, oshirish orqali zirh plitalarining qalinligi va ikkinchidan, "zirh qarshiligini oshirish orqali". Ikkinchi yo'l yanada istiqbolli deb hisoblanganligini taxmin qilish oson, chunki maxsus qattiqlashtirilgan zirh plitalari yoki hatto ikki qavatli zirhlardan foydalanish, bir xil qalinlikni (va umuman tankning massasini) saqlab, uning qarshiligini 1,2-1,5 ga oshiring, aynan shu yo'l (maxsus qotib qolgan zirhlardan foydalanish) o'sha paytda yangi turdagi tanklarni yaratish uchun tanlangan.

Tongda SSSR tanklari tank ishlab chiqarish zirhlar eng ko'p ishlatilgan, ularning xususiyatlari barcha yo'nalishlarda bir xil edi. Bunday zirhlar bir hil (bir hil) deb nomlangan va zirh biznesining boshidanoq hunarmandlar aynan shunday zirhlarni yaratishga intilishgan, chunki bir xillik xususiyatlarning barqarorligini va soddalashtirilgan ishlov berishni ta'minladi. Biroq, 19-asrning oxirida, zirh plitasining yuzasi (bir necha o'ndan bir necha millimetr chuqurlikda) uglerod va kremniy bilan to'yinganida, uning sirt mustahkamligi keskin oshgani, qolgan qismi esa plastinka yopishqoqligicha qoldi. Shunday qilib, heterojen (heterojen) zirhlar qo'llanila boshlandi.

Harbiy tanklarda heterojen zirhlardan foydalanish juda muhim edi, chunki zirh plastinkasining butun qalinligining qattiqligining oshishi uning elastikligining pasayishiga va (natijada) mo'rtlikning oshishiga olib keldi. Shunday qilib, eng bardoshli zirh, boshqa narsalar bilan bir xil bo'lsa, juda mo'rt bo'lib chiqdi va ko'pincha portlovchi parchalanish chig'anoqlarining portlashidan ham teshiladi. Shu sababli, bir hil choyshab ishlab chiqarishda zirh ishlab chiqarish boshlanishida metallurgning vazifasi zirhning eng yuqori qattiqligiga erishish edi, lekin ayni paytda uning elastikligini yo'qotmaslik edi. Uglerod va kremniy bilan to'yingan sirt qotib qolgan zirhlar sementlangan (tsementlangan) deb nomlangan va o'sha paytda ko'plab kasalliklar uchun davo hisoblangan. Ammo sementlash murakkab, zararli jarayon (masalan, yorug'lik gazining oqimi bilan issiq taxtani qayta ishlash) va nisbatan qimmat, shuning uchun uni ketma-ket ishlab chiqish yuqori xarajatlarni va ishlab chiqarish madaniyatini oshirishni talab qildi.

Urush yillarining tanklari, hatto ishlayotgan bo'lsa ham, bu korpuslar bir hil bo'lganlarga qaraganda unchalik muvaffaqiyatli bo'lmagan, chunki ularda hech qanday sababsiz yoriqlar paydo bo'lgan (asosan yuklangan tikuvlarda) va ta'mirlash paytida sementlangan plitalarning teshiklariga yamoq qo'yish juda qiyin edi. . Shunga qaramay, 15-20 mm sementlangan zirh bilan himoyalangan tank himoya jihatidan bir xil, ammo massasi sezilarli darajada oshmasdan 22-30 mm choyshab bilan qoplangan tankga teng bo'lishi kutilgan edi.
Shuningdek, 1930-yillarning o'rtalariga kelib, tank qurishda ular 19-asrning oxiridan beri kemasozlikda "Krupp usuli" nomi bilan ma'lum bo'lgan notekis qotib qolish yo'li bilan nisbatan yupqa zirh plitalarining sirtini qanday qilib qotib qolishni o'rgandilar. Sirtning qattiqlashishi varaqning old tomonining qattiqligining sezilarli darajada oshishiga olib keldi va zirhning asosiy qalinligini yopishqoq qoldirdi.

Qanday qilib tanklar plastinka qalinligining yarmigacha bo'lgan videolarni suratga olishadi, bu, albatta, karbürizatsiyadan ko'ra yomonroq edi, chunki sirt qatlamining qattiqligi karbürleme paytidagidan yuqori bo'lishiga qaramay, korpus varaqlarining egiluvchanligi sezilarli darajada kamaydi. Shunday qilib, tank qurishdagi "Krupp usuli" zirhning kuchini hatto karbürizatsiyadan ham ko'proq oshirishga imkon berdi. Ammo katta qalinlikdagi dengiz zirhlari uchun qo'llaniladigan qattiqlashtirish texnologiyasi endi nisbatan nozik tank zirhlari uchun mos emas edi. Urushdan oldin, texnologik qiyinchiliklar va nisbatan yuqori narx tufayli bu usul bizning seriyali tanklar qurilishida deyarli qo'llanilmadi.

Tanklardan jangovar foydalanish Tanklar uchun eng ko'p ishlab chiqilgan 1932/34 yilgi 45 mm tank quroli edi. (20K) va Ispaniyadagi voqeadan oldin uning kuchi ko'pgina tank vazifalarini bajarish uchun etarli ekanligiga ishonishgan. Ammo Ispaniyadagi janglar shuni ko'rsatdiki, 45 mm qurol faqat dushman tanklariga qarshi kurashish vazifasini qondira oladi, chunki tog'lar va o'rmonlarda ishchi kuchini o'qqa tutish ham samarasiz bo'lib chiqdi va qazib olingan dushmanni o'chirib qo'yish mumkin edi. otish nuqtasi faqat to'g'ridan-to'g'ri zarba bo'lsa. Og'irligi atigi ikki kg bo'lgan snaryadning kichik kuchli portlovchi ta'siri tufayli boshpana va bunkerlarda otishma samarasiz edi.

Tanklarning fotosuratlari, hatto bitta raketaning zarbasi ham tankga qarshi qurol yoki pulemyotni ishonchli tarzda o'chirib qo'yadi; va uchinchidan, tank qurolining potentsial dushman zirhiga kirib borish ta'sirini oshirish uchun, chunki frantsuz tanklari misolida (allaqachon zirh qalinligi 40-42 mm bo'lgan) aniq bo'ldi. xorijiy jangovar transport vositalarining zirhli himoyasi sezilarli darajada oshadi. Buni qilishning to'g'ri yo'li bor edi - tank qurollarining kalibrini oshirish va bir vaqtning o'zida ularning barrel uzunligini oshirish, chunki katta kalibrli uzun qurol og'irroq snaryadlarni kattaroq o'qqa tutadi. boshlang'ich tezligi pikapni tuzatmasdan uzoqroq masofada.

Dunyodagi eng yaxshi tanklar katta kalibrli qurolga ega edi, shuningdek, katta nayzaga ega edi, sezilarli darajada ko'proq og'irlik va orqaga qaytish reaktsiyasi kuchaygan. Va bu butun tankning massasini ko'paytirishni talab qildi. Bundan tashqari, tankning yopiq hajmida katta o'qlarning joylashishi o'q-dorilar yukining pasayishiga olib keldi.
Vaziyat 1938 yil boshida to'satdan yangi, kuchliroq tank qurolini yaratishga buyruq beradigan hech kim yo'qligi ma'lum bo'lganligi sababli yanada og'irlashdi. P. Syachintov va uning butun dizayn jamoasi, shuningdek, G. Magdesiev boshchiligidagi Bolsheviklar Konstruktorlik byurosining yadrosi qatag'on qilindi. Faqat S.Maxanov guruhi ozod bo'lib qoldi, u 1935 yil boshidan boshlab o'zining yangi 76,2 mm yarim avtomatik L-10 bitta avtomatini olib kelishga harakat qildi va 8-sonli zavod jamoasi asta-sekin "qirq besh" ni olib keldi.

Nomlari bo'lgan tanklarning fotosuratlari, ishlanmalar soni ko'p, ammo ichida ommaviy ishlab chiqarish 1933-1937 yillarda. birortasi ham qabul qilinmadi... “Aslida 185-sonli zavodning dvigatel bo‘limida 1933-1937 yillarda ishlab chiqarilgan beshta havo sovutgichli tank dizel dvigatelining birortasi ham seriyaga keltirilmagan. Tank qurishda faqat dizel dvigatellariga o'tishning eng yuqori darajalari bo'yicha qarorlar qabul qilinganiga qaramay, bu jarayon bir qator omillar bilan to'xtatildi.Albatta, dizel sezilarli samaradorlikka ega edi.U soatiga quvvat birligiga kamroq yoqilg'i sarfladi.Dizel yoqilg'isi olovga kamroq moyil, chunki uning bug'larining porlash nuqtasi juda yuqori edi.

Hatto ularning eng ilg'orlari - MT-5 tank dvigateli seriyali ishlab chiqarish uchun dvigatel ishlab chiqarishni qayta tashkil etishni talab qildi, bu yangi ustaxonalar qurilishida, ilg'or xorijiy uskunalarni etkazib berishda namoyon bo'ldi (hali kerakli aniqlikdagi dastgohlar yo'q edi. ), moliyaviy investitsiyalar va xodimlarni mustahkamlash. 1939 yilda 180 ot kuchiga ega dizel dvigatel ishlab chiqarilishi rejalashtirilgan edi. ketma-ket tanklar va artilleriya traktorlariga boradi, ammo 1938 yil apreldan noyabrgacha davom etgan tank dvigatellaridagi avariyalarning sabablarini aniqlash bo'yicha tergov ishlari tufayli bu rejalar bajarilmadi. 130-150 ot kuchiga ega № 745-sonli olti silindrli benzinli dvigatelni ishlab chiqish ham boshlandi.

Tank quruvchilarga juda mos keladigan o'ziga xos ko'rsatkichlarga ega tank markalari. Tank sinovlari ABTUning yangi boshlig'i D. Pavlovning urush davridagi harbiy xizmatga nisbatan talabiga binoan maxsus ishlab chiqilgan yangi metodologiya bo'yicha o'tkazildi. Sinovlarning asosi texnik ko'rikdan o'tkazish va tiklash ishlari uchun bir kunlik tanaffus bilan 3-4 kunlik (kamida 10-12 soatlik kunlik to'xtovsiz harakat) yugurish edi. Bundan tashqari, ta'mirlash ishlarini zavod mutaxassislarini jalb qilmasdan, faqat dala ustaxonalarida amalga oshirishga ruxsat berildi. Buning ortidan to'siqlar bilan "platforma", qo'shimcha yuk bilan suvda "cho'milish", piyoda qo'nishini taqlid qilish, shundan so'ng tank ekspertiza uchun yuborilgan.

Yaxshilash ishlaridan so'ng onlayn super tanklar tanklardan barcha da'volarni olib tashlaganga o'xshardi. Va sinovlarning umumiy kursi asosiy dizayn o'zgarishlarining tubdan to'g'riligini tasdiqladi - ish joyini 450-600 kg ga oshirish, GAZ-M1 dvigatelidan foydalanish, shuningdek, Komsomolets uzatish va to'xtatib turish. Ammo sinovlar davomida tanklarda yana ko'plab mayda nuqsonlar paydo bo'ldi. Bosh konstruktor N. Astrov ishdan chetlashtirilib, bir necha oy hibsga olinib, tergov ostida edi. Bundan tashqari, tank yangi takomillashtirilgan himoya minorasini oldi. O'zgartirilgan tartib tankga pulemyot va ikkita kichik o't o'chirish moslamasi uchun kattaroq o'q-dorilarni joylashtirishga imkon berdi (ilgari Qizil Armiyaning kichik tanklarida o't o'chirish moslamalari yo'q edi).

1938-1939 yillarda tankning bitta seriyali modelida modernizatsiya ishlari doirasida AQSh tanklari. 185-sonli zavod konstruktorlik byurosi konstruktori V. Kulikov tomonidan ishlab chiqilgan torsion bar suspenziyasi sinovdan o'tkazildi. U kompozit qisqa koaksiyal burilish barining dizayni bilan ajralib turardi (uzun monotorsion barlarni koaksial ravishda ishlatish mumkin emas). Biroq, sinovlarda bunday qisqa burilish bari etarlicha yaxshi natijalarni ko'rsatmadi va shuning uchun burilish chizig'ining to'xtatilishi keyingi ish darhol yo'l ochmadi. Engib o'tish kerak bo'lgan to'siqlar: 40 darajadan kam bo'lmagan ko'tariladi, vertikal devor 0,7 m, bir-birining ustiga chiqadigan xandaq 2-2,5 m.

Tanklar haqida YouTube razvedka tanklari uchun D-180 va D-200 dvigatellarining prototiplarini ishlab chiqarish bo'yicha ishlar olib borilmayapti, bu prototiplarni ishlab chiqarishni xavf ostiga qo'yadi."N.Astrov o'z tanlovini oqlab, g'ildirakli izli suzuvchi emasligini aytdi. razvedka samolyoti (zavod belgisi 101 10-1), shuningdek, amfibiya tank versiyasi (zavod belgisi 102 yoki 10-2) murosali yechimdir, chunki ABTU.Variant 101 talablarini to'liq qondirish mumkin emas. og'irligi 7,5 tonna bo'lgan tank, korpus turiga ko'ra korpusi bilan, lekin 10-13 mm qalinlikdagi qattiq zirhlarning vertikal yon choyshablari bilan, chunki: "Osma va korpusning jiddiy og'irligiga olib keladigan qiyalik tomonlari muhim ( 300 mm gacha) korpusning kengayishi, tankning murakkabligini hisobga olmaganda.

Tankning quvvat bloki sanoat tomonidan qishloq xo'jaligi samolyotlari va gyroplanlar uchun o'zlashtirilgan 250 ot kuchiga ega MG-31F samolyot dvigateliga asoslanishi rejalashtirilgan tanklarning video sharhlari. 1-navdagi benzin jangovar bo'linma tagidagi tankga va qo'shimcha bortdagi gaz baklariga joylashtirildi. Qurol-yarog' vazifaga to'liq javob berdi va 12,7 mm kalibrli DK va DT (loyihaning ikkinchi versiyasida hatto ShKAS ham paydo bo'ladi) 7,62 mm kalibrli koaksiyal pulemyotlardan iborat edi. Burilish barli osma bilan tankning jangovar og'irligi 5,2 tonnani, prujinali osma bilan - 5,26 tonnani tashkil etdi.Sinovlar 1938 yilda tasdiqlangan metodologiya bo'yicha 9 iyuldan 21 avgustgacha o'tkazildi va Maxsus e'tibor tanklarga beriladi.