Sovet Ittifoqiga zirhli transport vositalarini etkazib berish 1941 yilning kuzida boshlangan. 3 sentyabr kuni Stalin Cherchillga maktub yubordi, uning mazmunini u prezident Ruzveltga olib keldi. Stalinning xabari Sovet Ittifoqi ustidan yaqinlashib kelayotgan halokatli tahdid haqida gapirdi, uni faqat ikkinchi jabhani ochish va SSSRga shoshilinch ravishda 30 ming tonna alyuminiy, shuningdek, har oy kamida 400 samolyot va 500 tank yuborish orqali bartaraf etish mumkin edi. Birinchi (Moskva) protokoliga muvofiq, AQSH va Buyuk Britaniya 9 oy ichida 4500 ta tank va 1800 ta tanket yetkazib berishga vaʼda berishdi. Ikkinchisiga ko'ra, o'sha yillardagi Sovet hujjatlarida Britaniyaning Bren va Universal zirhli transport vositalari tez-tez paydo bo'lgan.

Britaniya portlaridan birida SSSR uchun mo'ljallangan "Matilda" tanklarini yuklash. 1941 yil

Birinchi 20 ta ingliz tanklari 1941 yil 11 oktyabrda PQ-1 konvoyi tomonidan Arxangelskga yetkazildi. 28 oktyabr kuni ushbu mashinalar Qozonga yetkazildi. Hammasi bo'lib, yil oxiriga kelib, Buyuk Britaniyadan Sovet Ittifoqiga 466 tank va 330 zirhli transport vositasi keldi. Qo'shma Shtatlarga kelsak, 1941 yilda ular SSSRga atigi 182 ta tank yuborishga muvaffaq bo'lishdi, ular 1942 yilda o'z manzillariga etib kelishdi. Import qilinadigan katta miqdordagi texnikaning kelishi harbiy qabul qilish xizmati va kadrlar tayyorlash tizimini yaratishni talab qildi.

Dastlab, xorijiy tanklarni qabul qilish va ishlab chiqish Gorkiy shahridagi o'quv markazida bo'lib o'tdi, u erda jangovar mashinalar tushirilgandan so'ng darhol yuborildi. Biroq, 1942 yil 20 yanvarda xorijiy texnikani harbiy qabul qilish bo'limi to'g'ridan-to'g'ri Arxangelskda, 4 aprelda esa Eronda tashkil etildi. Shu bilan birga, Erondagi bo'lim faqat avtomashinalar bilan shug'ullangan, tanklar Gorkiyga distillangan va u erda qabul qilingan.

1942 yil o'rtalariga kelib, Arxangelsk zirhli transport vositalarini qabul qilish bo'limiga Bakaritsa, Molotovsk va Iqtisodiyot guruhlari kiritilgan. Undan tashqari, Murmanskda tanklarni qabul qilish, Gorkiy va Eronda avtomobil va mototsikllarni qabul qilish bo'limi mavjud edi. Fors yo'lagi bo'ylab va Uzoq Sharq portlari orqali etkazib berishning o'sishi munosabati bilan Bokuda (1943 yil mart) va Vladivostokda (1943 yil sentyabr) zirhli transport vositalarini harbiy qabul qilish bo'limlari tashkil etildi. Nihoyat, 1945 yil fevral oyida Boku diviziyasining qisqarishi munosabati bilan Odessada harbiy qabul qilish bo'limi ochildi.

5-gvardiya tank brigadasidan MZl va Valentin tanklari (fon). Shimoliy Kavkaz fronti, 1942 yil avgust.

Xorijiy tanklar uchun ekipajlarni tayyorlashga kelsak, u dastlab Qozon tank texnik maktabida o'tkazilgan. 1941 yil 15 oktyabrda 420 ekipaj tank polklaridan Britaniya tanklarida qayta tayyorlash uchun Qozonga yuborildi. Biroq, maktab bazasining imkoniyatlari cheklangan ko'rinadi. Shu sababli, noyabr oyida Matildas uchun ekipajlar 132 va 136-alohida tank batalonlarida o'qitila boshlandi. 10-zaxira tank polkida yana 100 ta ekipaj uchun mashg'ulotlar tashkil etildi (har biri Matildas va Valentinlar uchun 50 tadan). 2-zaxira polkda 200 nafar bronetransportyor haydovchilari tayyorlandi. Ular import qilingan transport vositalarini ta'mirlash bilan ham shug'ullanishdi: 146-tank brigadasining ta'mirlash va tiklash kompaniyasi 1941 yil noyabr oyida bir vaqtning o'zida 112-sonli zavodga Valentin tanklari va bronetransportyorlarni ta'mirlash bo'yicha tayyorgarlikdan o'tish uchun keldi.

Bu holat 1942 yilning bahorigacha, ya'ni Lend-Lizing bo'yicha zirhli transport vositalarini ommaviy yetkazib berish qayta tiklanmaguncha davom etdi. 1942 yil mart oyida allaqachon 23 va 38-tank o'quv polklari xorijiy tanklar uchun poezd ekipajlariga, 20-tank polki esa zirhli transport vositalarini tayyorlashga o'tkazildi. Biroq, tez orada bu etarli emas edi. 1942 yil iyun oyida Xalq Mudofaa Komissarining buyrug'i bilan Amerika va Britaniya tanklarining ekipajlarini tayyorlash uchun mos ravishda 190 va 194-o'quv tank brigadalari tuzildi va 16 va 21-o'quv tank polklari T-ni tayyorlash ekipajlaridan o'tkazildi. Britaniya va Amerika tanklarini tayyorlash ekipajlariga 60. O'quv polklari va brigadalarining muntazam soni oyiga MZl engil tanklari uchun 645, o'rta MZ uchun 245, Matilda 300 va 370 Valentin ekipajlarini tayyorlashga imkon berdi.

Eron yo'nalishi bo'ylab kelayotgan tanklarni tashish uchun 191-tank brigadasi tuzildi. Ushbu tuzilma Yerevanda joylashgan 21-o'quv tank polkidan tayyorlangan ekipajlarni qabul qildi. 1943 yil fevral oyida ekipajlarni bevosita Bokuda tayyorlash uchun 191-tank brigadasi negizida 27-oʻquv tank polki tuzildi va 21-polk T-34 ga oʻtkazildi.

1943 yil qishda 190-o'quv tank brigadasi 5-chi, 194-o'quv tank brigadasi 6-o'quv tank brigadalariga aylantirildi, ular 16-tank polki bilan birgalikda Gorkiydagi O'quv zirhli markazi tarkibiga kirdi. Biroq, yangi brigadalar o'zlarining tayyorgarlik ko'rish qobiliyatiga ega bo'lishlari uzoq davom etmadi. Lend-lizing ostida zirhli transport vositalarini etkazib berish pasayishni boshladi va 1943 yil oktyabr oyida 5-o'quv tank brigadasi tarqatib yuborildi va o'sha yilning iyun oyida 6-o'quv tank brigadasi ofitserlarni tayyorlash brigadasiga aylantirildi.

Urush oxiriga kelib, Qizil Armiyada Lend-lizing uskunalari uchun ekipajlarni tayyorlash uchun uchta alohida o'quv tank polklari mavjud edi: Gorkiydagi 16-chi va Bokudagi 27-chi M4A2 tanklari ekipajlari va Ryazandagi 20-si zirhli xodimlar ekipajlarini o'qitgan. barcha turdagi tashuvchilar.

Har xil turdagi o'ziyurar artilleriya moslamalari bilan qurollangan bo'linmalar va bo'linmalar uchun shaxsiy tarkib Moskva yaqinidagi Klyazma shahridagi o'ziyurar artilleriya o'quv markazida o'qitildi.

1942 yilda qo'mondonlik va texnik xodimlar Chkalovsk (Matilda tanklari uchun) va Qozon (Valentin tanklari uchun) tank maktablarida tayyorlandi. Urush oxirida Qozon tank maktabi Sherman va Valentin tanklari vzvodlari komandirlarini tayyorladi, 3-Saratov zirhli transport vositalari va zirhli transport vositalari maktabi M2, skaut va universal zirhli xodimlar bilan qurollangan qismlar uchun qo'mondonlik va texnik xodimlarni tayyorladi. tashuvchilar va Kiev tank texnikumi Sherman tanklariga xizmat ko'rsatish uchun texniklarni tayyorlagan.

Hammasi bo'lib, Ikkinchi Jahon urushi yillarida turli xil o'quv bo'linmalari import qilingan zirhli mashinalar uchun 16 322 ekipajni tayyorladilar.

241-tank brigadasining MZl va MZ tanklari janglar oldidan mashqlar paytida. Stalingrad viloyati, 1942 yil oktyabr.

Qizil Armiyaga ko'plab xorijiy tanklarning kelishi munosabati bilan alohida tank batalonining maxsus shtabi ishlab chiqilgan bo'lib, bu Lend-Lizing transport vositalarini ham batalon tarkibida, ham brigada tarkibida ishlatishga imkon berdi. . Shu bilan birga, xorijiy materiallar turli xil kombinatsiyalardagi bo'linmalar va bo'linmalarga birlashtirilishi mumkin edi, chunki faqat 1941-1942 yillarda alohida tank brigadalarining shtatlarida kamida ettita bo'lgan. 1943 yilda armiya va frontga bo'ysunishning alohida tank polklari shakllana boshladi, ularda Lend-Lizing uskunalari ham xizmat ko'rsatdi. Bundan tashqari, 1943 yildan boshlab M4A2 va Valentin tanklari ko'pincha mexanizatsiyalashgan korpusdagi mexanizatsiyalashgan brigadalarning tank polklari bilan jihozlangan. Shu bilan birga, mexanizatsiyalashgan korpus tarkibidagi tank brigadasi ham import, ham mahalliy tanklar bilan jihozlanishi mumkin edi. Natijada, Qizil Armiyada uchta turdagi jihozlardan iborat alohida tank va mexanizatsiyalashgan korpus mavjud edi: butunlay mahalliy tanklar, butunlay begona va aralash tarkibga ega. Armiya bo'ysunish bo'linmalariga kelsak, ular alohida tank polklariga qo'shimcha ravishda SU-57 o'ziyurar artilleriya brigadalari, razvedka va mototsikl batalonlari va polklarini o'z ichiga olishi mumkin. Ikkinchisi ko'pincha import qilingan tanklar va zirhli transport vositalari bilan qurollangan. Shunday qilib, zirhli razvedka bataloni 20 tagacha Skaut zirhli transportyorlari va 12 ta BA-64 zirhli transport vositalari bilan, mototsikl bataloni esa 10 tagacha T-34 yoki Valentin tanklari va 10 ta zirhli transportyorlar bilan qurollangan edi. Mototsikl polkida bir xil miqdordagi tanklar bor edi, ammo zirhli transport vositalari ko'proq edi.

Qizil Armiyada xorijiy zirhli texnikalar ishga tushirilgandan so'ng deyarli darhol uni ta'mirlashni tashkil qilish masalasi paydo bo'ldi. 1941 yil dekabr oyida Moskvada 82-sonli ta'mirlash bazasi, 1942-1943 yillarda Bokudagi 12-sonli ta'mirlash bazalari (o'sha paytda Saratovda), № Gorkiy. Oxirgisi eng kattasi edi. 1943 yil yanvar-mart oylarida 415 ta har xil turdagi tanklar va 14 ta universal zirhli transport vositalari kapital, o'rta va joriy ta'mirdan o'tkazildi. Asosan, zirhli transport vositalarini ta'mirlash Moskvadagi 2-sonli ta'mirlash bazasi tomonidan amalga oshirildi.

Urush yillarida ta'mirlash bazalari sa'y-harakatlari bilan 2407 ta chet elda ishlab chiqarilgan tanklar kapital ta'mirlandi.

Shuni ta'kidlash kerakki, 1943 yil oxiridan boshlab Sovet Ittifoqiga avtomobil shassilarida Amerika va Kanada ishlab chiqarishining ta'mirlash ustaxonalari kela boshladi. Amerika ustaxonalarining to'liq parki 10 tagacha birlikdan iborat bo'lib, aslida dala tanklarini ta'mirlash zavodi edi. Amerika floti M16A va M16B mexanik ustaxonalari, M8A chilangar ustaxonasi, Ml2 temirchilik va payvandlash ustaxonasi, M18 elektr ta'mirlash ustaxonasi, M7 qurollarni ta'mirlash ustaxonasi, M14 asboblar ustaxonasi va ombor mashinalarini o'z ichiga olgan. Ularning barchasi Studebaker US6 uch o'qli yo'ltanlamas yuk mashinasi shassisiga asoslangan edi. Tanklarni ta'mirlash ustaxonalari parkiga 10 tonnalik M1 Ward LaFrance 1000 yoki (kamroq) Kenworth 570 yuk mashinalari, shuningdek M31 (T2) zirhli ta'mirlash va tiklash mashinalari kiritilgan.

Kanada ustaxonalari parki Amerikanikidan kichikroq bo'lib, A3 va D3 mexanik ustaxonalari, elektromexanik ustaxonalar (barchasi Amerika GMC 353 yuk mashinasi shassisida), OFP-3 mobil zaryadlash stantsiyasi va KL-3 elektr payvandlashdan iborat edi. ustaxona (mos ravishda Kanada Ford F60L va Ford F15A shassilarida). Amerika Chevrolet G7107 yoki Kanadada ishlab chiqarilgan Chevrolet (ehtimol 8441 / SZO) shassilarida zarb va payvandlash ustaxonasi to'g'ridan-to'g'ri tank bloklarini ta'mirlash bo'limlariga o'tdi. Hammasi bo'lib, 1944-1945 yillarda Kanadadan SSSRga barcha turdagi 1590 ta avtomobil ta'mirlash ustaxonalari keltirildi.

Armiya va frontga bo'ysunishning mobil tank ta'mirlash zavodlari, alohida ta'mirlash va tiklash batalonlari va boshqalar Amerika va Kanada parklari bilan yakunlandi. Bu xorijdan keltiriladigan va mamlakatimizda ishlab chiqarilgan zirhli texnikalarni nafaqat oʻrta, balki kapital taʼmirlashni ham amalga oshirish imkonini berdi. Shu bilan birga, mahalliy ishlab chiqarishning ko'chma ustaxonalari faqat joriy ta'mirlashni ta'minlashi mumkin edi.

Nihoyat, navbat tank Lend-Lizingning miqdoriy jihatiga keldi. Shu munosabat bilan shuni ta'kidlash kerakki, boshqa turdagi texnika va qurollarni etkazib berishda bo'lgani kabi, turli manbalarda keltirilgan SSSRga tanklarni etkazib berish to'g'risidagi ma'lumotlar ham bir-biridan farq qiladi. 1980-yillarning oxirida rossiyalik tadqiqotchilar birinchi bo'lib G'arb manbalaridan ma'lumotlarga ega bo'lishdi. Shunday qilib, amerikalik tadqiqotchi Stiven Zaloga 1941-45 yillardagi Ulug 'Vatan urushidagi "Sovet qurollari" kitobida Lend-lizing yetkazib berish haqida to'liq ma'lumot beradi. Zaloga ma'lumotlariga ko'ra, AQShdan Sovet Ittifoqiga 7 164 ta barcha turdagi tanklar, 5 187 Buyuk Britaniyadan kelgan. Tashish paytida yo'qolgan uskunalar haqida ham ma'lumot berilgan: 860 Amerika va 615 Britaniya tanklari. Shunday qilib, jami 12351 tank SSSRga yetkazildi va 1475 tank yo'qoldi. To'g'ri, nima xavf ostida ekanligi, yuborilgan yoki kelgan tanklar haqida to'liq aniq emas. Agar biz yuborilganlar haqida gapiradigan bo'lsak, yo'qotishlarni hisobga olsak, kelgan tanklar soni biroz boshqacha ko'rinadi - 6304 Amerika va 4572 Britaniya va Kanada. Va jami - 10 876.

Keling, G‘arb ma’lumotlari qanchalik haqiqat ekanini aniqlashga harakat qilaylik. Buning uchun M. Suprunning "Lend-lizing va Shimoliy konvoylar" kitobida keltirilgan raqamlardan foydalanamiz.

SSSRga tanklarni etkazib berish

\	Majburiyatlar	SSSRga yuborilgan
AQShdan	Britaniya va Kanadadan	Jami
1-protokol	4500	2254	2443	4697*
2-Protokol	10 000	954	2072	3026**
3-protokol	1000	1901	1181	3082
4-Protokol	2229***	2076	80	2156
Jami	17 729	7185	5776	12 961

* Yo'lda 470 ta tank yo'qolgan:

** SSSR Buyuk Britaniyadan 928 ta tank va AQShdan 6 mingga yaqin tankdan voz kechdi va ularga 3-protokol bo'yicha boshqa etkazib berishlar bilan kompensatsiya to'lashni so'radi;

*** tuzatilgan ariza.

Shunday qilib, biz mahalliy va xorijiy kitoblarda Sovet Ittifoqiga yuborilgan tanklar haqida deyarli bir xil ma'lumotlar mavjudligiga ishonch hosil qildik. Yo'qotishlarga kelsak, bu raqam ham o'zaro bog'liq: M. Suprunning so'zlariga ko'ra, 1942 yil 1 noyabrgacha konvoylar paytida 1346 tank yo'qolgan. Bu Germaniya suv osti kemalari va samolyotlarining ittifoqchi karvonlariga eng katta qarshilik davri bo'lganligini hisobga olsak, bu kemalarda va ularda tashilgan yuklarda eng katta yo'qotishlarga olib keldi, keyin "yo'qolgan" 129 tank yo'qolishi mumkin edi. Agar jo'natilgan mashinalar sonidan yo'qolgan transport vositalarini olib tashlasak, biz 11 615 tankni olamiz, bu hatto Amerika ma'lumotlariga qaraganda bir oz ko'proq.

Biroq, SSSRga qancha tanklar kelganini tushunish uchun qo'shimcha manbalarni jalb qilish kerak. Ushbu manbalardan biri va eng ishonchlisi Qizil Armiya Bosh zirhli boshqarmasi (GBTU) tanlov komissiyalarining ma'lumotlaridir. Ularning so'zlariga ko'ra, 1941-1945 yillarda AQShdan Sovet Ittifoqiga 5872 Amerika va 4523 Britaniya va Kanada tanklari kelgan (u keldi!) Hammasi bo'lib - 10 395 tank.

Eng to'g'ri deb qabul qilinishi kerak bo'lgan bu raqam S. Pledges ma'lumotlari bilan yaxshi mos keladi. Biroq, farq 481 ta mashinani tashkil etadi, bu, umuman olganda, tabiiydir. Ko'pgina xorijiy manbalarda ma'lumotlar sovet ma'lumotlaridan 300-400 birlikdan oshadi. Buni tashish paytida yo'qotishlarni to'liq hisobga olmaslik yoki arizalar, jo'natish va qabul qilish to'g'risidagi ma'lumotlar bilan chalkashlik bilan izohlash mumkin. Ko'pincha sovet ilovalari ma'lumotlari yuk ma'lumotlari sifatida beriladi.

Yuqorida aytilganlarning barchasi boshqa turdagi zirhli transport vositalarini etkazib berishga nisbatan ham to'g'ri keladi. Bu erda tadqiqot o'tkazish endi mantiqiy emas, biz GBTU harbiy qabul qilish ma'lumotlari bilan kelgan jangovar transport vositalarini hisoblash nuqtai nazaridan eng ishonchlisi sifatida ishlaymiz. 1941 yildan 1945 yilgacha SSSR barcha turdagi 5160 zirhli transport vositalarini oldi. Ammo bu faqat GBTU orqali. Bundan tashqari, yana 1082 zirhli transport vositasi Qizil Armiya Bosh artilleriya boshqarmasiga artilleriya traktorlari sifatida foydalanish uchun topshirildi. Bundan tashqari, SSSRga 1802 ta o'ziyurar artilleriya qurilmalari va 127 ta zirhli qutqaruv mashinalari (BREM) keldi.

Xulosa qilib aytganda, SSSRga 10395 tank, 6242 zirhli transport vositasi, 1802 o'ziyurar qurol va 127 zirhli texnika kelgan. Va jami - 18 566 dona zirhli texnika.

Keling, ushbu ma'lumotlarni S. Pledges ma'lumotlari bilan solishtirishga harakat qilaylik. Ularning ma'lumotlariga ko'ra, Sovet Ittifoqiga 10 876 tank, 6 666 zirhli transport vositasi, 1 802 o'ziyurar qurol, 115 ARV va 25 tank ko'prigi etkazib berilgan. Hammasi bo'lib - 19 484 dona zirhli texnika. Umuman olganda, bu ma'lumotlar Sovet harbiy qabul qilinganligi haqidagi ma'lumotlarga mos keladi. Shu bilan birga, ular Sovet ma'lumotlaridan qisman oshib ketishi, qisman mos kelishi va qisman kamroq bo'lishi qiziq.

Britaniyaning "Kromvel" kreyser tanki Kubinkadagi poligonda. 1945 yil

Ko'pgina mahalliy nashrlarda ittifoqchilar tomonidan etkazib berilgan tanklar Ulug' Vatan urushi davrida SSSRda ishlab chiqarilgan 103 ming tankning atigi 10 foizini tashkil qilgani ta'kidlangan. Bunday taqqoslash nafaqat noto'g'ri, balki savodsiz ham ko'rinadi. SSSRda 1941 yil 2-yarmidan (1 iyuldan) va 1945 yil 1 iyungacha 97 678 ta tank va o'ziyurar qurollar ishlab chiqarilgan (boshqa ma'lumotlarga ko'ra - 95 252 dona), ammo u sanoatdan harbiy qabul qilish orqali qabul qilingan. 1941 yil 1 iyuldan 1945 yil 1 sentyabrgacha zavodlarda haqiqatan ham 103 170 tank va o'ziyurar qurol bor edi. Ko'rib turganingizdek, ikkala holatda ham biz tanklar va o'ziyurar qurollar haqida gapiramiz va Lend-Lizing tomondan faqat tanklar hisobga olinadi. Agar Lend-Lizing uskunalari SSSRga 1945 yilning yozida kelganini hisobga olsak, unda 78356 raqamini hisobga olish kerak.Shunday qilib qancha tanklar Sovet zavodlaridan belgilangan muddatga harbiy qabul qilingan. Qabul qilingan o'ziyurar qurollar soni 24 814 ta mashinani tashkil etdi. Natijada, lizing-lizing tanklari Sovet ishlab chiqarishining 13 foizini, o'ziyurar qurollar - 7 foizini tashkil etgani haqida bahslashish mumkin. Zirhli transport vositalariga kelsak, ular SSSRda umuman ishlab chiqarilmagan, ya'ni Lend-lizing etkazib berish 100% ni tashkil etdi. Agar biz "engil zirhli transport vositalari" mezoniga ko'ra taqqoslasak va SSSRdagi zirhli transport vositalarini ishlab chiqarish bilan taqqoslasak (8944 dona), unda biz 70% olamiz. Shuni ham ta'kidlash kerakki, ijaraga beriladigan 1800 ta o'ziyurar quroldan 1100 tasi zenit qurollari bo'lib, biz deyarli ishlab chiqarmaganmiz (1945-1946 yillarda ishlab chiqarilgan 75 ZSU-37 jangovar harakatlarda qatnashmagan) . Agar biz umuman zirhli transport vositalari haqida gapiradigan bo'lsak, u holda Lend-lizing etkazib berish Sovet ishlab chiqarishining taxminan 16 foizini tashkil etdi.

Biroq, bu haqiqat, shuningdek, chet eldan zirhli transport vositalarini etkazib berish doimiy ravishda kamayib borayotganligi, Sovet adabiyotida tez-tez ta'kidlanganidek, G'arb ittifoqchilari tomonidan hech qanday yomon niyatni ko'rsatmaydi. Yetkazib berish Sovet tomoni tomonidan o'zgartirildi, bu Qizil Armiya GBTUning quyidagi hujjatidan dalolat beradi:

"1943 yil yozgi kampaniyasi uchun Qizil Armiyaning zirhli kuchlari uchun tanklar haqida:

Britaniya va Kanadada ishlab chiqarilgan tanklar uchun:

1. Kuchaytirilgan qurolli Mk-3 "Valentin" engil piyodalar tankiga buyurtma qo'shimcha 2000 birlik bilan uzaytirilishi kerak.

2. Mk-6 Tetrarch kreyser tankidan voz keching.

3. O'rta piyodalar tanki Mk-2 "Matilda" jami 1000 donagacha qabul qilish. amaldagi protokolga muvofiq. Qolgan tanklar 76 mm qurollar bilan qurollanadi. Kelajakda ushbu turdagi tankning tartibi to'xtatilishi kerak.

4. Og'ir tank polklari uchun Mk-4 "Churchill" og'ir piyoda tankini qabul qilish amaldagi protokolga muvofiq amalga oshiriladi.

5. Zirhli piyodalar va qurol-yarog' tashuvchi "Universal" kamida 500 dona olish uchun. 13,5 mm tankga qarshi Boyce miltig'i bilan.

AQShda ishlab chiqarilgan tanklar uchun:

1. Amerika yengil tanklari M-ZL "Stuart" jami 1200 donagacha qabul qilinadi. joriy protokol. Kelajakda ushbu turdagi tanklar buyurtmasi to'xtatiladi.

2. Amerika yengil tanki M-5L. M-ZL ga nisbatan afzalliklari yo'qligi sababli buyurtmani rad etish.

3. M-ZS "Grant" o'rta tanklarini 1000 dona miqdorida oling. joriy protokol. 1943 yilda ularni dizel dvigatelli yangi M-4S o'rta tanklarini etkazib berish va kamida 1000 birlik miqdorida yaxshilangan zirh himoyasi bilan almashtirishni ko'rib chiqing.

4. Yetkazib berishlar ro'yxatiga kamida 500 dona miqdorida SU-57 tankga qarshi o'ziyurar qurolni qo'shing.

Shu paytgacha biz zirhli transport vositalarining katta partiyalarini yetkazib berish haqida gapirib kelayotgan edik. Biroq, Sovet tomoni ittifoqchilardan ma'lum namunalarni talab qilganda va ittifoqchilar ularni taqdim etganda, kichik, faktlarni aniqlash deb ataladigan etkazib berishlar ham mavjud edi. Va ba'zida bu eng zamonaviy, eng yangi jangovar mashinalar haqida edi. Buyuk Britaniyadan SSSRga sinov tariqasida oltita ingliz kreyser tanklari "Kromvel", uchta mina qo'riqlash kemasi "Sherman-Crab", beshta "Churchill-Crocodile" otash tanklari, AES va Daimler zirhli transport vositalarining bitta nusxasi. "Wosp" ("Wasp") o't o'chiruvchi zirhli transport vositasi, shuningdek, Kanadaning oltita "Bombardier" qor avtomobili. 1943-1945 yillarda AQShdan SSSRga ko'rib chiqish va sinovdan o'tkazish uchun beshta M5 Stuart engil tanklari, ikkita M24 Chaffee engil tanklari, eng yangi T26 General Pershing og'ir tanki va beshta T70 Witch o'ziyurar qurollari etkazib berildi. Ushbu jangovar mashinalarning barchasi keng ko'lamli sinovlardan o'tdi va sovet mutaxassislari tomonidan sinchkovlik bilan o'rganildi.

Amerikaning o'ziyurar quroli - AQSh armiyasida M18 "Hellkzt" nomi bilan tanilgan T70 "Witch" tank qiruvchi. Kubinkadagi poligon, 1945 yil.

Shu munosabat bilan shuni ta'kidlash kerakki, bunday sinovlar u erda import qilingan tanklar qanday joylashtirilganini bilish uchun oddiy qiziquvchanlik uchun o'tkazilmagan. Ularning natijalariga ko'ra, muayyan komponentlar va yig'ilishlarni, muayyan dizayn echimlarini qarzga olish bo'yicha tavsiyalar ro'yxati tuzildi. Masalan, Valentinda NIIBT Polygon mutaxassislari Amerika GMC dvigatelini, gidravlik amortizatorlarni va sinxronlashtirilgan vites qutisini juda qimmatli deb bilishdi. Sovet mutaxassislari uchun vites qutisini Cherchill va Kromvelda o'rnatilgan "differensial-sayyora aylanish mexanizmi" va Matilda gidravlik minorani aylantirish haydovchisi bilan bog'lanishi alohida qiziqish uyg'otdi. Barcha Britaniya tanklarida, istisnosiz, ularga Mk IV periskopni kuzatish moslamalari yoqdi. Ularga shu qadar yoqdiki, ular nusxa ko'chirildi va biroz o'zgartirilgan MK-4 belgisi ostida 1943 yilning ikkinchi yarmidan boshlab barcha Sovet tanklariga o'rnatildi.

Aytgancha, agar biz MK-4 qurilmasi haqida gapiradigan bo'lsak, unda biz kichik "lirik" chekinishimiz kerak. Gap shundaki, bu qurilma ingliz ixtirosi emas. U 1930-yillarning o'rtalarida polshalik muhandis Gundlax tomonidan ishlab chiqilgan. Sovet mutaxassislari ushbu qurilmaning dizayni bilan 1939 yilda, qo'lga olingan Polsha 7TP tanklari va TKS tanketlarini o'rganib chiqqandan so'ng tanishishga muvaffaq bo'lishdi. O'shanda ham uni qarz olish bo'yicha tavsiyalar berilgan, ammo bu bajarilmagan, buning uchun ular qon bilan to'lashlari kerak edi.

Biroq, turli sabablarga ko'ra, barcha muvaffaqiyatli echimlar Lend-Lizing avtomashinalaridan sovet avtomobillariga o'tkazilmadi. Masalan, 1943 yilning yozida og'ir mahalliy tanklar prototiplarining dala sinovlari natijalariga ko'ra, IS tankining jangovar xususiyatlarini yaxshilash bo'yicha takliflar kiritilgan. Qurollanish nuqtai nazaridan, 1943 yil 15-noyabrgacha Amerika M4A2 tankiga o'xshash minorani aylantirish uchun gidravlik mexanizm va qo'mondon gumbazining lyukidagi zenit pulemyot minorasini ishlab chiqish va o'rnatish tavsiya etildi ( katta kalibrli zenit pulemyotiga ega bo'lgan M4A2 ta'sirisiz ham emas). Shermanning surati va o'xshashligida yuk ko'taruvchining chap tomoniga, o'qchi va komandirning qurolning o'ng tomoniga joylashtirilishini ta'minlash, gidravlik qurol stabilizatori va 50-gachasi o'rnatishni ishlab chiqish rejalashtirilgan edi. o'z-o'zini himoya qilish va tutun ekranlarini o'rnatish uchun mm.

Ruminiyada M4A2 tanklari bilan Echelon. 1944 yil sentyabr.

Ko'rib turganingizdek, tavsiyalar ro'yxati juda ta'sirli. Biroq, ma'lumki, IS tankiga zenit pulemyotini o'rnatishdan tashqari, yuqoridagilarning hech biri joriy qilinmagan. Bunda texnologik qiyinchiliklar muhim rol o'ynadi.

Lend-lizing bo'yicha SSSRga zirhli transport vositalarini ommaviy etkazib berish nomenklaturasi va ko'rib chiqish uchun olingan transport vositalarining ro'yxati ittifoqchilar bizga ataylab yomon harbiy texnikani etkazib bergan degan keng tarqalgan fikrdan chetda qolmaydi. Britaniya va amerikaliklar bizga o'zlari jang qilgan mashinalarni etkazib berishdi. Yana bir savol shundaki, ular haqiqatan ham bizning iqlim sharoitimizga va ishlash tamoyillariga mos kelmadi. Xo'sh, ushbu mashinalarning xarakteristikalari va ishonchliligi bo'sh taxminlar bilan emas, balki aniq faktlar bilan baholanadi. SSSRga birinchi bo'lib ingliz Matildalari va Valentinlar keldi. Keling, ulardan boshlaylik.

qarz-lizing
4-qism. Tanklar va zirhli transport vositalari

AQShdan Lend-Lizing bo'yicha yetkazib berilgan tanklar, o'ziyurar qurollar, zirhli transport vositalari, men ushbu seriyaning 3-qismida tasvirlab bergan o'qotar qurollar va artilleriya bilan birga Ro'yxatning III-A bo'limida keltirilgan. maqolalar.

Ikkinchi jahon urushidagi Amerika tanklari ko'plab kamchiliklari uchun harbiy tarixchilar tomonidan haqli ravishda tanqid qilinadi. Masalan, qalin, ammo mo'rt zirhlar uchun (M3 engil tankining old zirhlari 38-44 mm, Sovet o'rta tanki T-34 esa 45 mm), garchi amerikaliklarning o'zlari Amerika tanklari shunday bo'lgan va shunday deb hisoblashgan. kamolot cho'qqisi va Ikkinchi jahon urushi jang maydonlarida ularga teng keladigani yo'q edi.
Shu bilan birga, ular bizning T-34 va KV-larimizni takabburlik bilan tanqid qilishadi, garchi 1941 yilga kelib ularning o'zlari bunga yaqinroq narsaga ega emas edilar. 1941 yil iyun oyida AQSh armiyasida 32 mm bo'lgan M2A1 o'rta tankining yagona namunasining 6 (olti) nusxasi mavjud edi. amerikaliklar jangga kirishga jur'at eta olmagan zirh.

Sovet tanklarining fazilatlarini bilgan nemislar butunlay boshqacha fikrda.

Biroq, quyidagi holatlar hisobga olinishi kerak:
1. Jang maydonida bir nechta yomon tanklar bo'lmagandan ko'ra yaxshiroqdir.
2. Ikkinchi jahon urushi boshlanishidan oldin AQSH armiyasida bor-yoʻgʻi 400 ta tank boʻlgan, shundan atigi 6 ta oʻrta tank bor edi. O'sha paytda AQSH izolyatsion tashqi siyosat olib bordi va dunyo yetakchisi rolini o'ynashga urinmadi. Amerika qit'asida Qo'shma Shtatlarga dushman bo'lgan davlatlar yo'q edi va kuchli tanklar va ilg'or tank taktikalariga ehtiyoj yo'q edi. Amerikaliklar zirhli transport vositalarining juda maqbul modellarini yaratishga va kerakli miqdorni ishlab chiqarishga muvaffaq bo'lgan tezlikdan hayratda qolish mumkin.

Muallifdan. Qanday bo'lmasin, Sovet tanklarining soni haqidagi yolg'on ma'lumotlar oddiy harbiy tarixni yaxshi ko'radiganlarning ham, hurmatli tarixchilarning ham ongiga tushdi. Ba'zi sabablarga ko'ra, ular barcha Sovet tanklari faqat T-34 va KV ekanligiga ishonishadi. Darhaqiqat, urush davomida tanklarimizning yarmidan ko'pi T-50, T-60, T-70 tipidagi engil tanklar edi. Ba'zi sabablarga ko'ra, suzuvchi T-37 va T-38 ham tanklar sifatida tasniflanadi, garchi bu transport vositalarini faqat takozlarga bog'lash mumkin. Yupqa zirh, hatto miltiq zirhini teshuvchi o'q bilan teshilgan va qurol oddiy kalibrli DT pulemyoti edi. Aksincha, ular o'ziyurar pulemyotlar edi.

3. Yetkazib berilgan 7182 ta amerikalik tanklardan 1683 tasi oʻzining xarakteristikasi boʻyicha Sovet yengil tanklariga oʻxshash yengil tanklar edi.

Qizil Armiya har xil modifikatsiyadagi 1676 M3 Styuart engil tanklarini va M3 ning oddiy modifikatsiyasi bo'lgan 5 M5 avtomashinasini oldi.

Shubhasiz, ikkita engil tank M24 Chaffee sinov uchun olingan. Tankning o'zi juda muvaffaqiyatli bo'ldi. U engil tanklar uchun xos bo'lmagan 76 mm to'pga ega edi va deyarli 50-yillarning o'rtalariga qadar AQSh armiyasida xizmat qildi.

Muallifdan. 2013 yilning yozida Frantsiyada bitta Chaffeeni ko'rganman. Qiziqarli jihat shundaki, zirhli quti pastki orqa varaqga biriktirilgan, uning ichida dala telefonini ulash va tank radiostantsiyasini tashqaridan boshqarish uchun terminallar va kalitlar mavjud. Ikkinchi xususiyat. Orqa tomonda qurol barrelini tashish holatida mahkamlash uchun qavs mavjud. Bular. marshda tank miltiq orqaga burilgan holda harakatlanishi kerak edi. Shubhasiz, barrel juda og'ir edi va barrelni ko'tarish mexanizmiga katta stress qo'ydi. Shunga o'xshash o'rnatish Sovet IS-2 va IS-3 og'ir tanklarida kuzatilishi mumkin.

SSSRga o'rta tanklarni etkazib berish M3 tanklaridan boshlandi. Odatda, amerikaliklar tanklarga nom berishdan tashqari, tegishli nom berishadi. Ushbu tank bir vaqtning o'zida ikkita nom oldi - General Li va General Grant. Vikipediya ikkinchi nom Buyuk Britaniyaga etkazib beriladigan tanklar uchun mo'ljallanganligini ko'rsatadi. M3 tanklarini ishlab chiqarish 1942 yil dekabrda to'xtatildi.
Vikipediya Sovet Ittifoqiga 976 M3 yetkazib berilganligini ko'rsatadi, ammo bu aniq Sovet Ittifoqi tomonidan olingan raqam. Amerika ro'yxati turli xil modifikatsiyadagi 1386 ta transport vositasi yuborilganligini ko'rsatadi.

Amerika tanklarining afzalliklari va kamchiliklarini demontaj qilish ushbu maqolaning mavzusi emas, lekin M3 tashqi tomondan g'alati taassurot qoldiradi. Ikkita qurol. Biri 76 mm. olovning cheklangan sektori bo'lgan sponsonda, ikkinchisi esa 37 mm. minorada.

Ishlab chiqarilgan 6258 ta mashinadan 2877 tasi Angliya, 104 tasi Braziliya va 1386 tasi Sovet Ittifoqi tomonidan qabul qilingan. Qolganlari mashhur Shermanlar paydo bo'lishidan oldin AQSh armiyasining o'rta tanklar flotini tashkil etdi.

Muallifdan. Lend-Lease sirlaridan biri. SSSR, Kanada, Angliya, Fransiya, Gollandiya va Xitoyga, shuningdek, Afrikaning ayrim mamlakatlariga qurol-yarog‘ va texnika yetkazib berilgani juda tushunarli va tushunarli.tushunarli. Ammo urushdan butunlay uzoqda bo'lgan Braziliya va boshqa Lotin Amerikasi davlatlari qanday qilib bu dasturga kirganligi sir.

Ehtimol, boshqa mamlakatlar qatori Sovet Ittifoqi tomonidan qabul qilingan eng mashhur o'rta Amerika tanki M4 Shermandir. Ularning 4000 dan ortig'ini oldik. Bundan tashqari, ularning yarmida 75 m to'p, yarmida 76 mm qurol bor edi. Dvigatellar, modifikatsiyaga qarab, benzin yoki dizel bo'lishi mumkin.
Umuman olganda, tankchilarimiz Shermanlar haqida ijobiy gapirdi.

Muallifdan. Shermanlardan biri Germaniyaning Shpeyr shahridagi Texnologiyalar muzeyida joylashgan. Har ikki tomonda zirh katta kalibrli pulemyotning o'qlari bilan zich o'ralgan edi. Minora saqlanib qolgan, ammo ba'zi joylarda yon tomonlarida teshiklar mavjud. Yong‘in qaysi masofadan otilgani tushuntirilmagan.
Rasm mualliflik huquqi 2013 yil may.

Shubhasiz, T26 Pershing tankining bitta nusxasi sinov uchun SSSRga yetkazilgan. Odatda manbalarda u M26 deb ataladi, lekin Ro'yxatda u aniq T26 sifatida belgilangan. Biz uni og'ir tanklar deb hisoblaymiz, chunki uning og'irligi 41 tonna, ammo Ro'yxatda u o'rta tanklar sifatida tasniflangan.

Urush yillarida Sovet Ittifoqiga jami 7182 ta barcha turdagi Amerika tanklari yuborilgan. Shuni ta'kidlash kerakki, ularning hammasi ham Sovet portlariga etib bormagan. Shunga qaramay, nemis suv osti kemalari va samolyotlari tanklari bo'lgan bir nechta kemalarni, shu jumladan, cho'ktirishdi. PQ17 kolonnasining qayg'uli taqdirini eslashning o'zi kifoya.

Men shuni aytmoqchimanki, Amerika ma'lumotlari va Sovet ma'lumotlari sezilarli darajada mos kelmasligi mumkin. Va tabiiyki, biz uchun transport kemalari stendlariga qancha mashina yuklanganidan ko'ra, oldingi o'ringa chiqqanlarning miqdori muhimroqdir.

Odatda, barcha manbalar SSSRga yuborilgan turli xil tanklarni beradi. Ya'ni 7287. Ular orasida 105 ta og'ir tanklar bor. Biroq, unday emas. Ro'yxatda "Vechicle, Tank Recovery, M31, M32, T26, T26E3, 90 mm Gun" deb yozilgan. Buni bizning armiyamiz BREM deb ataydi, ya'ni. zirhli qutqaruv mashinasi. Oddiy qilib aytganda, tank traktori, uning maqsadi shikastlangan tanklarni jang maydonidan orqaga tortib olishdir. Nima uchun amerikaliklar ushbu ARVga qisqa nayzali 90 mm to'pni qo'yishdi.

Tanklarning o'ziga qo'shimcha ravishda, AQShdan izli va yarim izli bazadagi bir nechta o'ziyurar qurollar yuborilgan.

Ularning orasida bizga M2 nomi bilan ma'lum bo'lgan yarim yo'lli zirhli transportyorda M15 ko'p maqsadli o'rnatish mavjud. U aralash qurolga ega edi - 37 mm. tez o'q uzuvchi avtomatik to'p va u bilan birlashtirilgan ikkita 12,7 mm. pulemyot.

Amerikaliklar uni ko'p maqsadli - tankga qarshi va zenitga qarshi vosita deb hisoblashgan, ammo Sovet-Germaniya fronti sharoitida u faqat zenit sifatida ishlatilishi mumkin edi. Bunday holda, o'rnatishni harakatga keltira olmasligini hisobga olish kerak. Otishdan oldin zirhli qalqonlarni chetga tashlash kerak edi, ular bir vaqtning o'zida hisob-kitob platformasiga aylandi.

Shubhasiz, shuning uchun bizda to'rtburchak 12,7 mm bo'lgan ko'proq M17 qurilmalari mavjud edi. pulemyot. Ushbu qurilmalar harakatlanayotganda o't ochishi va Germaniya hujum samolyotlaridan oldinga siljib kelayotgan tanklarni qoplashi mumkin edi. Ularning Sovet Ittifoqi 1000 dona oldi. Ushbu Lend-Lizing birliklari boshqa hech qanday joyga yetkazilmagan. Biroq, M15 kabi.

Muallifdan. Taniqli nemis askari Xans Ulrix Rudel, o'zining so'zlariga ko'ra, 500 dan ortiq Sovet T-34 va KV-larini yo'q qilgan, jang maydonida Amerika zenit qurollarini hech qachon uchratmagani juda baxtli edi. Bir necha metr balandlikda uchrashganda, uning hikoyalariga ko'ra, u tanklarga hujum qilgan va erkin o'q uzgan, bu unga yaxshi natija bermadi.

Tankga qarshi 57 mm. M2 yarim zirhli zirhli transport vositasiga asoslangan T48 o'ziyurar qurol. Vikipediya ma'lumotlariga ko'ra, 962 ta o'rnatish ishlab chiqarilgan, ulardan faqat 30 tasi Angliyaga, 650 tasi SSSRga kelgan. Ular bizga faqat 1943 yilda kela boshlagan, ya'ni. allaqachon, zavodlar Urals va Sibirga evakuatsiya qilingandan so'ng, 43 yilga kelib ular to'liq quvvat bilan ishlab chiqarishni boshlaganlarida.

Biroq, Ro'yxat Sovet Ittifoqiga 520 ta o'rnatish yuborilganligini ko'rsatadi. Mamlakatimizda ular SU-57 nomi bilan ko'proq tanilgan.

Muallifdan. Ba'zan o'ylaymanki, nega frontdagi ko'plab fotosuratlar orasida Amerika qurollari tasvirlari juda kam. Agar siz tez-tez Airacobra va Shermanning rasmlarini topsangiz, qolganlari, eng yaxshisi, orqa fonda miltillaydi. Yoki ular kamdan-kam hollarda kamera ob'ektiviga tusha oladigan darajada kam edi yoki mafkuraviy ko'rsatma bor edi - faqat Sovet harbiy texnikasi va qurollarini ko'rsatish.

Tankga qarshi o'ziyurar qurol yoki tanklarni yo'q qiluvchilar ham ataganidek, T70 juda mashhur Amerika M18 Helket avtomobilining prototipi hisoblanadi. Umuman olganda, bu ko'proq tank, chunki qurol aylanadigan minoraga o'rnatilgan. Ammo minora yuqoridan butunlay ochiq.

Afsuski, T70 tasvirini topib bo'lmadi. Barcha qidiruv tizimlarida ular darhol M18 ga yo'naltiriladi. Faqat beshtasi yuborilgan. Ehtimol, harbiy sinovlar uchun.

Ro'yxatda 3 dyuymli (76,2 mm) kalibrli 52 ta o'ziyurar qurol mavjud, ammo marka ko'rsatilmagan. Qidiruv tizimlarida men Sherman tanki (ham minora, ham g'ildirak uyasida o'rnatilgan) asosida ham, M3 yarim zirhli zirhli transport vositasida ham shunday o'ziyurar qurollarni topdim. Savol ochiqligicha qolmoqda.

Ushbu o'ziyurar qurollar Lend-Lease bo'yicha etkazib beriladigan tanklar va o'ziyurar qurollar ro'yxatini to'ldiradi.

Urushdan oldingi va urush yillarida SSSRda zirhli transport vositalari va bronetransportyorlar bo'lmagan deb ishoniladi. Biroq, terminologiyada chalkashlik va yozuvchilarning malakasizligi mavjud. Shunday qilib, bizda 2 ekipaj a'zosi va 10 kishi bo'lgan BA-22 g'ildirakli zirhli mashinamiz bor edi. qo'nish, shuningdek, bir xil quvvatga ega B3 yarim yo'lli transport vositasi. Jangovar zirhli mashinalar, ular orasida 45 mm to'p bilan qurollangan ham bor edi Urush paytida yana ikkitasi paydo bo'ldi (BA-64 va BA-64B).

Yana bir masala shundaki, sanoat ularni yetarlicha ishlab chiqara olmadi va Amerikaning bu boradagi yordami juda katta bo‘lib chiqdi.

Qizil Armiya 420 M2 yarim yo'l, 420 M5 seriyali avtomobil va 2 M3 avtomobil oldi. G'ildirakli zirhli transport vositalari M3A1-3340 g'ildirakli M3A1. Ularning sig'imi odatda kichik edi - 7 kishi. Ular asosan patrul va razvedka mashinalari sifatida ishlatilgan.

96 ta T16 zirhli transport vositalari ham yetkazib berildi. Bu, aslida, har xil turdagi qurollarni o'rnatish uchun mo'ljallangan, o'ttizinchi yillarda ishlab chiqilgan Bren Carrier ingliz bazasi shassisidir. Birinchi navbatda pulemyotlar. Biroq, SSSRga Amerikada ishlab chiqarilgan mashina etkazib berildi. Mashina 4 kishini sig'dirardi.

Shubhasiz, harbiy sinovlar uchun Sovet Ittifoqi MK II 5 ta suzuvchi izli transport vositalarini oldi. Odatda bu mashina LVT-2 nomi bilan yaxshi tanilgan. Shubhasiz, ushbu mashinaning xususiyatlari Sovet qo'mondonligini qoniqtirmadi va ommaviy etkazib berish yo'q edi.

Shunday qilib, SSSRga Lend-lizing asosida AQShdan etkazib berilgan zirhli mashinalar, butlovchi qismlar, ehtiyot qismlar va ular uchun sarflanadigan materiallar jadvali. Faqat AQShdan Lend-Lizing bo'yicha yuborilgan narsa! Hammasi Amerika ro'yxatiga muvofiq sinchkovlik bilan tekshiriladi.

M3, M3A1, M3A2 benzinli va dizel dvigatelli engil tanklar	1676 m.
M5 va M5A1 engil tanklari	5 ta mashina
Yengil tanklar M24 (T24)	2 ta mashina
O'rta tanklar M3, M3A2 va M3A3 va M2A5	1386 mash.
O'rta tanklar M4, M4A1, M4A2, M4A3, M4A5 75 mm qurol bilan	2007 yil mash.
O'rta tanklar M4, M4A1, M4A2, M4A3 76 mm qurol bilan	2095 mash.
O'rta tank T26	1 ta mashina
90 mm bilan M31, M32, T26, T26E3 ta'mirlash va tiklash vositalari. to'p	105 ta mashina
M15, M15A1 yarim yo'lli asosda ko'p maqsadli o'ziyurar blok	100 ta o'rnatish
M17 yarim yo'l bazasida ko'p maqsadli o'ziyurar blok	1000 ta o'rnatish
57 mm T48 o'ziyurar tankga qarshi qurol	520 ta o'rnatish
76 mm. o'ziyurar tankga qarshi qurol T70	5 ta o'rnatish
76 mm. o'ziyurar qurollar	52 ta o'rnatish
Yarim izli zirhli transport vositalari M2	402 mash.
M3 yarim izli zirhli transport vositalari	2 mash
M5 seriyali yarim izli zirhli transport vositalari	420 ta mashina
M3A1 g'ildirakli zirhli transport vositalari	3340 mash.
T16 izli zirhli transport vositalari	96 ta mashina
MK II amfibiya izli zirhli transport vositalari	5 ta mashina
Antifriz	836 kubometr
G'ildirakli transport vositalarining harakatlantiruvchi o'qlarining yarim o'qlari	60 to'plam
G'ildirakli transport vositalarining markaziy farqlari	800 to'plam
Zaryadlanuvchi batareyalar uchun elektrolitlar.	1320 kubometr
M4A2 tanklari uchun ikkita dizel dvigatellari	50 dona.
Chrysler avtomobil dvigatellari	5 dona.
Ford tank dvigatellari	2 dona.
Avtomobil sigortalari	50000 dona.
Tank radiatorlari	601 dona.
General Motors 165 ot kuchiga ega dvigatellar uchun injektorlar.	12 dona.
General Motors tomonidan ishlab chiqarilgan ikki tankli dizel dvigatellari uchun injektorlar	300 dona.
12,7 mm egizakni o'rnatish uchun mashinalar. mashinalarda pulemyotlar	600 to'plam
Ko'rish moslamalari tanki	100 dona.
Soqol yog'i	38 litr
Benzinli dvigatellar uchun shamlar	400000 dona
Ikki tankli dizel dvigatel uchun stend	1 ta kompyuter.
M3 yarim izli zirhli transport vositasining uzatmalari	20 to'plam
Yengil tanklarni tortish uchun asboblar M3	800 to'plam
Benzinli dvigatellar uchun distribyutor qopqoqlari	1000 dona.
Batareya zaryadlovchi qurilmalari	201 to'plam
Portativ havo kompressorlari	50 to'plam
Sovuqni boshlash uchun yordamchi vositalar	33 to'plam
M3, M3A1 va M4A2 o'rta tanklarini qishda ishlatish uchun uskunalar	1192 to'plam

Muallifdan. Zirhli transport vositalarining ushbu ro'yxatini ko'rib chiqishda paydo bo'ladigan shaxsiy taassurot shundan iboratki, bu raqam frontda hal qiluvchi deb hisoblanishi uchun unchalik ko'p tanklar va zirhli transport vositalari etkazib berilmagan. Agar nemis ace G.U. Rudelning shaxsan o'zi 500 dan ortiq sovet tanklarini yo'q qilgani va yana 500-600 uchuvchini o'qitgani, ularning har biri kamida yuzta sovet tankini 60 ming sovet tankini yo'q qilgani haqidagi bayonotini tabiiy deb hisoblasak, unda Amerikaning barcha texnikasi. urushning bir necha haftasi uchun etarli edi.
Yana jiddiyroq, Vikipediyaga ko'ra, urush yillarida SSSR 102 mingga yaqin tank ishlab chiqargan. Ushbu fonda 6651 Amerika tanki unchalik ta'sirchan ko'rinmaydi.

Manbalar va adabiyotlar.

1. Lend-lizing yuklari Ikkinchi jahon urushi. Urush bo'limi. 1946 yil 31 dekabr
2. "Vikipediya" veb-sayti
3. M. Baryatinskiy AQShning zirhli mashinalari 1939-1945. No 3 (12). Moskva, 1997 yil.
4 N.N.Voronov. Harbiy xizmatda. Harbiy nashriyot. Moskva. 1963 yil
5. T. Gander, P. Chemberlen. Enzyklopeadie deutcher Waffen 1939-1945. Motor buch Verlag. Shtutgart. 2008 yil
6.P.Chemberlen, K.Elis. Ikkinchi jahon urushidagi Britaniya va Amerika tanklari.Astrel. Moskva. 2003 yil
7. G.U.Rudel. Uchuvchi "Stuka". Markaz poligrafiyasi. Moskva. 2003 yil

Nemislar halokatga uchragan Britaniya tanki "Matilda" ni tekshirmoqda

"Nemislar Rossiyadan sariyog 'organ issiq pichoq kabi o'tadi", "Rossiya 10 hafta ichida mag'lub bo'ladi" - Tashqi ishlar vazirligi ekspertlarining xavotirli xabarlari Cherchillni tobora ko'proq tashvishga solmoqda. Sharqiy frontdagi jangovar harakatlar bu jirkanch prognozlarga shubha qilish uchun asos bermadi - Qizil Armiya qurshovga olindi va mag'lubiyatga uchradi, Minsk 28 iyunda quladi. Tez orada Buyuk Britaniya yana SSSRning resurslari va sanoat bazalarini olgan kuchliroq Reyx oldida yuzma-yuz qoladi. Bunday voqealarni hisobga olgan holda, Buyuk Britaniya va Qo'shma Shtatlar Sovet Ittifoqiga faqat qurol va harbiy materiallar sotishga rozi bo'ldi.

1941 yil 16 avgustda Sovet askarlari Kiyev, Smolensk va Leningrad chekkalarida shiddatli janglarni olib borganlarida, ingliz siyosatchilari Londonda SSSRga 5 yil muddatga yangi kredit (10 million funt sterling) berish to'g'risidagi shartnomani imzoladilar. yillik 3%). Shu bilan birga, Vashingtonda Sovet elchisiga iqtisodiy yordam to'g'risidagi nota taqdim etildi, unda Sovet mudofaa buyurtmalarini Amerika korxonalari bilan qulay shartlarda joylashtirish taklifi mavjud edi. Katta biznes qoidalari oddiy: Cash&Carry - "to'la va ol".

Bir hafta o'tgach, vaziyat Britaniya va Amerika siyosatchilari uchun kutilmagan yangi tus oldi. Sharqiy frontda mo''jiza ro'y berdi - Qizil Armiya uyushmagan tartibsiz chekinishdan jangovar chekinishga o'tdi, Vermaxt Smolensk yaqinidagi og'ir janglarda qattiq botqoq bo'lib qoldi, nemis armiyasi katta yo'qotishlarga uchradi - Blitskriegning barcha rejalari barbod bo'ldi.

“Ruslar qishdan omon qolishlari mumkin. Bu katta ahamiyatga ega: Angliya uzoq muddatga muhlat oladi. Agar Germaniya to'satdan g'alaba qozonsa ham, u shunchalik zaiflashadiki, u endi Britaniya orollariga bostirib kirishni tashkil qila olmaydi. Yangi hisobot Britaniya hukumatining pozitsiyasini o'zgartirdi - endi Sovet Ittifoqi imkon qadar uzoq davom etishi uchun hamma narsani qilish kerak edi.

Oddiy va shafqatsiz mantiq

So'nggi yarim asrda Lend-Lizing ko'plab afsonalar va afsonalar bilan to'lib ketdi - bu qanday dastur edi, urush davrida SSSR uchun uning shartlari va ahamiyati qanday edi, bu savollar uning ashaddiy tarafdorlari o'rtasidagi qizg'in munozaralarga sabab bo'ldi. G'arbga qarshi siyosat "ular befoyda axlat uchun oltin to'lashdi" va demokratik qadriyatlarni sevuvchilar "Amerika yordam qo'lini saxiylik bilan cho'zdi". Aslida, hamma narsa juda qiziqroq.

Lend-Lease Bill - bu 1941-yil 11-martda qabul qilingan Amerika qonuni. Hujjatning ma'nosi sharmanda qilish uchun oddiy: fashizmga qarshi kurashayotgan har bir kishiga maksimal darajada moddiy-texnik yordam ko'rsatishga qaror qilindi - aks holda Buyuk Britaniya va SSSRning taslim bo'lish xavfi bor edi (hech bo'lmaganda, chet ellik strateglarga shunday tuyulardi). ), Amerika esa Uchinchi Reyx bilan yuzma-yuz qolardi. Amerikaliklarning tanlovi bor edi:
a) o'qlar ostiga tushish;
b) mashina oldiga turing.
Albatta, "bo'lish" bandini qo'llab-quvvatlovchilar mutlaq ko'pchilik bilan g'alaba qozonishdi, ayniqsa Amerika zavodlaridagi sharoitlar Tankograd yoki Uraldan tashqarida evakuatsiya qilingan zavodlar bilan solishtirganda umuman hech narsa emas edi.

"Matilda" ni yig'ish

Chet eldan etkazib berishlar quyidagi sxema bo'yicha hisoblab chiqilgan:

Jangda halok bo'lgan narsa to'lanmaydi. Aytishlaricha, yiqilgan narsa yo'qoladi;

Urushdan keyin janglardan omon qolgan jihozlar qaytarilishi yoki aks holda sotib olinishi kerak edi. Aslida, ular yanada soddaroq harakat qilishdi: Amerika komissiyasi nazorati ostida jihozlar joyida yo'q qilindi, masalan, "Aircobras" va "Momaqaldiroqlar" tanklar tomonidan shafqatsizlarcha ezildi. Tabiiyki, bunday vandalizmni ko'rgan sovet mutaxassislari ko'z yoshlarini ushlab turolmadilar - shuning uchun zudlik bilan rus zukkoligini hisobga olgan holda hujjatlar soxtalashtirildi, jihozlar sirtdan "janglarda vayron qilindi" va "yiqilgan narsa yo'qoldi". Ko'p narsa saqlangan.

Shuni aniq tushunish kerakki, qarzga ijaraga berish HAYRIYA EMAS. Bu, birinchi navbatda, Qo'shma Shtatlar manfaatlariga mos keladigan, puxta o'ylangan mudofaa strategiyasining elementidir. Kredit-lizing protokollarini imzolashda amerikaliklar Stalingrad yaqinida o'layotgan rus askarlari haqida o'ylashdi.

Sovet Ittifoqi hech qachon lizing-lizing uchun oltin bilan to'lamagan, biz o'z askarlarimiz qoni bilan to'laganmiz. Bu Amerika dasturining ma'nosi edi: Sovet askarlari o'q ostida, amerikalik ishchilar zavodlarga boradilar (aks holda tez orada amerikalik ishchilar o'q ostida qolishlari kerak). "SSSR 70 yildan beri qaytarishni istamagan milliard dollarlik qarzni to'lash" haqidagi gaplarning hammasi nodon gap. Faqat urushdan keyin Sovet Ittifoqi xalq xo'jaligida rasman saqlanib qolgan mulk uchun to'lov (elektr stantsiyalari, temir yo'l transporti, shaharlararo telefon aloqasi markazlari) muhokama qilinadi. Bu foizlarda. Amerikaliklar ko'proq da'vo qilishmaydi - ular Lend-Lease narxini bizdan yaxshiroq bilishadi.

Portga "Matilda" yuklanmoqda

1941 yil kuzida xorijdan yordam olgan Buyuk Britaniya ushbu sxemani SSSRga nisbatan qo'llashga qaror qildi. Ruslar jang qilmoqda - biz ular imkon qadar uzoq davom etishi uchun hamma narsani qilyapmiz, aks holda inglizlar jang qilishlari kerak. Oddiy va shafqatsiz omon qolish mantig'i.

5,5 tonna sovet oltinini olib ketayotgan mashhur Edinburg kreyseriga kelsak, u SSSRga Lend-lizing qonuni qo'llanilishidan oldin (1941 yil 22 iyun - 1941 yil oktyabr) amalga oshirilgan etkazib berish uchun to'lov edi. )

Sovet Ittifoqining xorijiy etkazib berish hajmi va tarkibi haqidagi birinchi istaklari juda prozaik edi: Qurollar! Bizga ko'proq qurol bering! Samolyotlar va tanklar!
Istaklar inobatga olindi - 1941 yil 11 oktyabrda Arxangelskga birinchi 20 ta ingliz Matilda tanklari etib keldi. Hammasi bo'lib, 1941 yil oxiriga kelib, Buyuk Britaniyadan SSSRga 466 tank va 330 zirhli transport vositasi keltirildi.

Shuni ta'kidlash kerakki, Britaniya zirhli mashinalari Sharqiy frontdagi vaziyatni o'zgartira olmaydi. Lizing-lizingni yanada oqilona baholash uchun boshqa narsalarni ko'rib chiqish kerak, masalan, yuk mashinalari va jiplarni etkazib berish (avtomobilni ijaraga berish) yoki oziq-ovqat mahsulotlarini (4,5 million tonna).

"Matilda" va "Valentinlar" ning qiymati kichik edi, ammo shunga qaramay, "xorijiy mashinalar" Qizil Armiyada faol ishlatilgan va shunday bo'lganki, ular strategik muhim hududlarda yagona mashina bo'lib qolgan. Masalan, 1942 yilda Shimoliy Kavkaz fronti qo'shinlari og'ir ahvolga tushib qolishdi - Ural va Sibirning asosiy sanoat bazalaridan uzilib, ularning 70 foizi "Eron koridori" bo'ylab kelgan xorijiy zirhli texnika bilan jihozlangan edi. ".

Eng yaxshi ingliz o'rta tanki "Cromwell". T-34 analogi. SSSRda ommaviy ishlab chiqarilmagan

Umuman olganda, Ulug 'Vatan urushi davrida Sovet Ittifoqiga 7162 dona Britaniya zirhli texnikasi keldi: engil va og'ir tanklar, zirhli transport vositalari, ko'prik qatlamlari. Xorijiy ma'lumotlarga ko'ra, yana 800 ga yaqin mashina yo'lda yo'qolgan.
Qizil Armiya safiga qo'shilgan kelgan transport vositalarining ro'yxati yaxshi ma'lum:

3332 Wallentine Mk.III tanklari,

918 tank "Matilda" Mk.II,

301 Cherchill tanklari,

2560 zirhli transport vositalari "Universal",

"Cromwell", "Tetrarch" tanklari, shuningdek, ixtisoslashgan transport vositalarini eslatib o'tishga arzimaydigan miqdorda.

Shuni ta'kidlash kerakki, "Buyuk Britaniya" tushunchasi Britaniya Hamdo'stligining barcha mamlakatlarini anglatadi, shuning uchun 1388 Valentin tanklari Kanadada yig'ilgan.

Shuningdek, 1944 yilda Kanadadan ko'chma tanklarni ta'mirlash zavodlari va zirhli qismlarni jihozlash uchun 1590 ta ta'mirlash ustaxonalari keltirildi, ular orasida: A3 va D3 mexanik ustaxonalari, elektromexanik ustaxonalar (GMC 353 yuk mashinasi shassisida), OFP-3 mobil. zaryadlash stantsiyasi va KL-3 elektr payvandlash ustaxonasi (mos ravishda Kanada Ford F60L va Ford F15A shassilarida).

Texnik nuqtai nazardan, Britaniya tanklari mukammal emas edi. Bunga ko'p jihatdan jangovar transport vositalarining ajoyib tasnifi va ularning "piyoda" va "kruiz" tanklariga bo'linishi yordam berdi.

"Piyoda tanklari" o'z ichiga yaqin yordam mashinalarini o'z ichiga olgan: mudofaa chizig'ini engib o'tish, dushman istehkomlari va o'q otish nuqtalarini yo'q qilish uchun sekin, yaxshi himoyalangan yirtqich hayvonlar.
"Kruiz tanklari", aksincha, dushman chizig'i orqasida chuqur yutuqlar va tezkor reydlar uchun mo'ljallangan minimal himoya va kichik kalibrli qurollarga ega engil va tezkor tanklar edi.

Daryo hududida to'ldirilgan "Valentin". Istra

Aslida, "piyoda tanki" g'oyasi juda jozibali ko'rinadi - shunga o'xshash kontseptsiyaga ko'ra, Sovet KV va IS-2 - hujum operatsiyalari uchun yuqori darajada himoyalangan tanklar yaratilgan. Yuqori harakatchanlik talab qilinmaydigan joylarda va og'ir zirh va kuchli qurollarga ustunlik beriladi.

Afsuski, Britaniya zirhli transport vositalariga kelsak, ishonchli g'oya ijro sifati tufayli umidsiz ravishda buzildi: Matildalar va Cherchilllar xavfsizlikni oshirish yo'nalishi bo'yicha gipertrofiyalangan bo'lib chiqdi. Britaniyalik dizaynerlar zirh, harakatchanlik va otish kuchining qarama-qarshi talablarini bitta dizaynda birlashtira olmadilar - natijada zirh jihatidan KVdan kam bo'lmagan Matilda juda sekin harakatlanuvchi bo'lib chiqdi va bundan tashqari, faqat 40 mm qurol bilan qurollangan.

Britaniyaning "kreyser tanklari" ga, shuningdek, ularning hamkasblari - BT seriyali sovet tanklariga kelsak, ulardan o'qitilgan dushman bilan urushda foydalanish imkonsiz bo'lib chiqdi: juda zaif zirh boshqa barcha afzalliklarni tenglashtirdi. "Kreyser tanklari" jang maydonida tabiiy boshpana izlashga va pistirmalardan harakat qilishga majbur bo'lishdi - faqat bu holda muvaffaqiyatga erishish mumkin edi.

Xorijiy texnikaning ishlashi juda ko'p muammolarni keltirib chiqardi - tanklar ingliz tilidagi belgilar va ko'rsatmalar bilan Britaniya yig'ish standartlariga muvofiq keldi. Uskunalar uy sharoitlariga etarlicha moslashtirilmagan, uni ishlab chiqish va texnik xizmat ko'rsatishda muammolar mavjud edi.

Va shunga qaramay, Britaniya tanklariga "foydasiz axlat" yorlig'ini yopishtirish hech bo'lmaganda noto'g'ri bo'lar edi - Sovet tankerlari ushbu transport vositalarida ko'plab ajoyib g'alabalarga erishdilar. Britaniya zirhli mashinalari, ba'zida "Yo'lbarslar" va "Panterlar" bilan bema'ni taqqoslashlarga qaramay, ularning sinfiga - engil va o'rta tanklarga juda mos edi. Noqulay ko'rinish va kam "qog'oz" ishlash xususiyatlari ortida ko'plab ijobiy tomonlarni o'zida mujassam etgan jangovar tayyor mashinalar yashiringan edi: kuchli zirh, puxta o'ylangan (kamdan-kam istisnolardan tashqari) ergonomika va keng jangovar bo'linma, qismlarni yuqori sifatli ishlab chiqarish. va mexanizmlar, sinxronlashtirilgan vites qutisi, gidravlik minora travers. Sovet mutaxassislariga Mk-IV periskop kuzatuv moslamasi ayniqsa yoqdi, u nusxa ko'chirildi va MK-4 belgisi ostida 1943 yilning ikkinchi yarmidan boshlab barcha sovet tanklariga o'rnatila boshlandi.

Ko'pincha ingliz zirhli transport vositalari dizayn xususiyatlari va cheklovlarini hisobga olmagan holda ishlatilgan (oxir-oqibat, bu transport vositalari Sovet-Germaniya fronti uchun mo'ljallanmagan). Biroq, iqlim va tabiiy sharoitlar Britaniya tanklari yaratilgan sharoitlarga mos keladigan Rossiyaning janubida Valentinlar va Matildalar o'zlarining eng yaxshi tomonlarini ko'rsatdilar.

Jang maydoni malikasi

"Matilda" Mk II piyoda tanki.
Jang og'irligi 27 tonna. Ekipaj 4 kishi.
Rezervasyonlar: korpus peshonasi 70…78 mm, taxta 40…55 mm + 25 mm qanotlar.
Qurol-yarog ': 40 mm tankga qarshi qurol, Vickers pulemyoti.
Magistral yo'lda tezlik 25 km/soat, chet elda 10-15 km/soat.

1941 yilning qishida ingliz Matildasi xuddi 1812 yilda Borodino dalasiga chiqqandek, Sovet-Germaniya frontining jang maydonlari bo'ylab jazosiz o'tishi mumkin edi. Wehrmachtning 37 mm tankga qarshi bolg'alari bu yirtqich hayvonni to'xtatishga ojiz edi. "Yong'in xavfli" karbüratörlü dvigatellarning muxoliflari xursand bo'lishlari mumkin - Matildada dizel dvigatel bor edi, bir emas, ikkitasi! Har biri 80 ot kuchiga ega. - bu mashinaning harakatchanligi qanchalik yuqori bo'lganini tasavvur qilish oson.
Mashinalarning bir qismi SSSRga "Yaqin qo'llab-quvvatlash" konfiguratsiyasida keldi - 76 mm gaubitsali piyodalar o't o'chirish mashinalari.

Aslida, bu erda Britaniya tankining afzalliklari tugaydi va uning kamchiliklari boshlanadi. 40 mm qurol uchun parchalanish snaryadlari yo'q edi. To'rt kishidan iborat ekipaj funktsional jihatdan haddan tashqari yuklangan. "Yoz" tırtılları tankni sirpanchiq yo'lda ushlab turmadi, tankerlar po'lat "shporlar" ga payvand qilishlari kerak edi. Va yon ekranlar tankning ishlashini mutlaq do'zaxga aylantirdi - ekran va izlar orasiga to'ldirilgan axloqsizlik va qor, tankni harakatsiz po'lat tobutga aylantirdi.

Ba'zi muammolar tank uchun yangi foydalanish yo'riqnomalarini ishlab chiqish orqali hal qilindi. Ko'p o'tmay, O'q-dorilar Xalq Komissarligining zavodlaridan birida (37 mm o'q-dorilarning texnologik jarayoniga o'xshash) 40 mm parchalanuvchi snaryadlarni ishlab chiqarish liniyasi ishga tushirildi. Matildani Sovet 76 mm F-34 quroli bilan qayta jihozlash rejalashtirilgan edi. Biroq, 1943 yil bahorida Sovet Ittifoqi nihoyat ushbu turdagi tanklarni qabul qilishdan bosh tortdi, ammo bitta Matildalar hali ham Sovet-Germaniya frontida 1944 yil o'rtalariga qadar uchragan.

Matilda tanklarining asosiy afzalligi shundaki, ular o'z vaqtida etib kelishdi. Ulug 'Vatan urushining dastlabki davrida Matildning ishlash ko'rsatkichlari Wehrmacht tanklarining xususiyatlariga to'liq mos keldi, bu Britaniya zirhli transport vositalarini Moskva yaqinidagi qarshi hujumda, Rjev operatsiyasida, G'arbiy, Janubi-G'arbiy hududlarda ishlatishga imkon berdi. , Kalinin, Bryansk jabhalari:

“... MK.II tanklari janglarda o‘zini ijobiy tomondan ko‘rsatdi. Har bir ekipaj kuniga 200-250 snaryad va 1-1,5 o'q-dori sarfladi. Har bir tank belgilangan 220 soat o'rniga 550-600 soat ishladi. Tanklarning zirhlari juda chidamliligini ko'rsatdi. Shaxsiy avtomashinalar 50 mm kalibrli snaryadlar bilan 17-19 ta zarbaga ega bo'lgan va frontal zirhlarning birorta ham kirib borishi kuzatilmagan.

Sinfdagi eng yaxshi

"Valentin" piyoda tanki Mk.III
Jangovar vazni 16 tonna, ekipaj 3 kishi.
Rezervasyon: korpusning peshonasi 60 mm, korpusning yon tomoni 30 ... 60 mm.
Qurol-yarog ': 40 mm tankga qarshi qurol, BESA pulemyoti.
Magistral tezligi 25 km/soat.

Valentin tankining perchinlangan zirhli korpusining eng muhim fazilatlaridan biri perchinlarning maxsus joylashuvi edi - tarix ko'p hollarda perchinga snaryad yoki o'q tegishi jiddiy oqibatlarga olib kelganligini biladi: perchin korpusga uchib ketdi va shafqatsizlarcha nogiron bo'lib qoldi. ekipaj. Valentin kunida bu muammo yuzaga kelmadi. Dizaynerlarning bunday kichik tankga bunday kuchli va yuqori sifatli zirhlarni qanday o'rnatishga muvaffaq bo'lishlari ajablanarli. (Biroq, qanday qilib aniq - yaqin jangovar bo'linma tufayli).

Xavfsizlik nuqtai nazaridan, "Valentin" o'zining barcha sinfdoshlaridan bir necha bor o'zib ketdi - Sovet BT-7 yoki Chexiya Pz.Kpfw 38 (t) Wehrmacht bilan xizmatda faqat o'q o'tkazmaydigan zirhga ega edi. Valentinning zamonaviyroq PzKpfw III bilan uchrashuvi ham nemis ekipaji uchun yaxshi natija bermadi - Britaniya tanki o'zi zarar ko'rmay turib, Troykani yo'q qilish uchun yaxshi imkoniyatga ega edi.
Valentin tankining to'g'ridan-to'g'ri analogi, ehtimol, Sovet T-70 engil tanki bo'lib, u inglizlarni tezlikda ortda qoldirdi, ammo xavfsizlik nuqtai nazaridan undan kam edi va oddiy radiostansiyaga ega emas edi.

Sovet tankerlari Valentinning bunday kamchiligini haydovchining jirkanch sharhi sifatida qayd etdilar. Marshda T-34 da haydovchi frontal zirhli plitadagi lyukini ochib, ko'rinishni sezilarli darajada yaxshilashi mumkin edi - Valentinda bunday imkoniyat yo'q edi, u tor va noqulay ko'rish uyasi bilan kifoyalanishi kerak edi. Aytgancha, Sovet tankerlari Britaniya tankining tor jangovar bo'linmasi haqida hech qachon shikoyat qilmaganlar, chunki. T-34da u yanada qattiqroq edi.

1943 yil noyabr oyida 5-armiyaning 5-mexanizatsiyalashgan korpusining 139-tank polki Devichye Pole qishlog'ini ozod qilish bo'yicha muvaffaqiyatli operatsiya o'tkazdi. Polkda 20 ta T-34 tanki va 18 ta Valentin tanki bor edi. 1943 yil 20-noyabrda 56-gvardiya tank polki va 110-gvardiya otishma diviziyasining piyoda askarlari bilan hamkorlikda 139-tank polkining tanklari oldinga yo'l oldi. Hujum yuqori tezlikda (soatiga 25 km gacha) zirhga avtomatlarning qo'nishi va tanklarga biriktirilgan tankga qarshi qurollar bilan amalga oshirildi. Operatsiyaga jami 30 ta sovet jangovar texnikasi jalb qilingan. Dushman bunday tez va ommaviy zarbani kutmagan va samarali qarshilik ko'rsata olmadi. Dushman mudofaasining birinchi chizig'ini yorib o'tgach, piyoda askar otdan tushdi va qurollarini yechib, mumkin bo'lgan qarshi hujumni qaytarishga tayyorlana boshladi. Bu vaqt ichida bizning qo'shinlarimiz bir KB, bitta T-34 va ikkita Valentinni yo'qotib, Germaniya mudofaasi chuqurligiga 20 km oldinga o'tishdi.

Shimoliy Afrikadagi "Valentin"

"Valentin - Stalin" SSSRga yuboriladi

"Valentin" ga asoslangan ko'prik ustasi

quruqlikdagi kreyser

"Cherchill" piyoda tanki Mk IV
Jang og'irligi 38 tonna. Ekipaj 5 kishi.
Rezervasyon: korpus old tomoni 102 mm, korpus tomoni 76 mm.
Qurol-yarog ': ikkita 40 mm to'p (!), ikkita koaksiyal BESA pulemyotlari.
Magistral tezligi 25 km/soat.

Britaniyaning KV ga o'xshash og'ir tankga urinishi. Afsuski, dizaynerlarning barcha sa'y-harakatlariga qaramay, durdona ish bermadi - "Cherchill" paydo bo'lishidan oldin ham ma'naviy jihatdan eskirgan. Biroq, ijobiy tomonlari ham bor edi - masalan, kuchli zirh (keyinchalik u 150 mm gacha mustahkamlandi!). Eskirgan 40 mm qurollar ko'pincha 57 mm yoki hatto 76 mm gaubitsa tipidagi qurollar bilan almashtirildi.

Cherchilllar soni kam bo'lganligi sababli Sovet-Germaniya frontida unchalik mashhur bo'lmagan. Ma'lumki, ularning ba'zilari Kursk bulg'asida jang qilgan va 34-alohida gvardiya otuvchi tank polkining Cherchilllari birinchi bo'lib Orelga bostirib kirishgan.

V. Cherchillning o'zi bu mashina haqida eng yaxshi hazil qildi: "Mening nomim bilan atalgan tankda mendan ko'ra ko'proq kamchiliklar bor".

Kiev aholisi ozodlikchilarni qutlashdi

"Cherchill-Crocodile" o't o'chiruvchi tank. Aynan shu modifikatsiya Kubinkada saqlanadi.

Universal tashuvchi

Yengil ko'p maqsadli zirhli transport vositasi.
Jang og'irligi 4,5 tonna. Ekipaj 1 kishi. + 4 parashyutchi.
Zirh himoyasi: 7…10 mm prokat po'lat zirh
Magistral tezligi 50 km/soat.

Universal tashuvchi butun dunyo bo'ylab jang qildi: Sovet-Germaniya frontidan Sahara va Indoneziya o'rmonlarigacha. Ushbu noxush, ammo juda foydali mashinalardan 2560 tasi SSSRga kirdi. "Universal" zirhli transport vositalari asosan razvedka batalonlarida ishlatilgan.

"Universal" zirhli transportyorida sovet razvedkasi

Fakt va raqamlar M. Baryatinskiyning “Tanklarni jangda ijaraga berish” kitobi va D. Lozaning “Chet el mashinasidagi tankchi” xotiralaridan olingan.

Ehtimol, bu Lend-Lizing bo'yicha harbiy texnikaning yagona turi bo'lib, uning foydasi hatto Sovet davrida ham inkor etilmagan. Garchi ortiqcha va minuslar ham bor edi.

Aleksandr Pokrishkinning jasorati tufayli amerikalik R-39 "Kobra" ("Aerokobra") qiruvchisi mashhur bo'ldi. 1943 yilgacha, u ushbu samolyotga o'tirganida, Pokrishkin shaxsan uchta urib tushirilgan dushman samolyotini qayd etdi va 1943 yilda Airacobrada jang qilib, u 38 ta dushman samolyotini urib tushirdi. Ba'zan boshqa raqamlar chaqiriladi, lekin har holda, nisbat taxminan bir xil. Yana bir sovet askari - Grigoriy Rechkalov ham 1942 yil oxiridan boshlab Aerokobrada jang qildi va unda shaxsan 53 yoki 59 nemis samolyotini va guruh tarkibida 6 yoki 4 tasini yo'q qildi. Bundan oldin uning hisobida uchta nemis qiruvchisi bo'lgan. Shunday qilib, mashhur sovet uchuvchilari g'alabalarida Amerika texnologiyasining xizmatlari ham katta edi.

Kobraning har qanday qurol kabi kamchiliklari bor edi. Misol uchun, barcha o'q-dorilar tugagandan so'ng, samolyot osongina yiqilib tushdi - markazlashtirish buzilgan. Bu kamchiliklar uning davomi bo'lmagan - R-63 "King Kobra" ("Kingcobra"). Pokrishkinning so'zlariga ko'ra, podpolkovnik Ibragim Dzusov unga Kobra bilan tanishtirib: “Samolyot yaxshi. Tezlik jihatidan u messershmitlardan qolishmaydi va kuchli qurollarga ega. Bu haqiqatan ham shunday edi va bu sovet uchuvchilari uchun juda muhim. Urush paytida SSSRga 4423 ta Aircobra va 2397 Kingcobra yetkazib berildi.

Britaniyaning Hurricane qiruvchisi bilan vaziyat boshqacha edi. 1940 yilda Angliyaga qarshi jangda u nemis Messerschmitt-109 dan kam edi. Biroq, 1941-44 yillarda. ittifoqchilar SSSRga ushbu jangchilarning 3082 tasini etkazib berishdi.

Samolyot dizayneri Aleksandr Yakovlev o'z xotiralarida Stalinning "Ularning bo'ronlari axlat, bizning uchuvchilarimiz bu samolyotlarni yoqtirmaydi" degan so'zlarini keltiradi. Uchuvchi Aleksandr Kutakov ushbu modelning nemis qiruvchilariga nisbatan sustligini ta'kidladi, garchi u uning afzalliklari qatorida mahalliy I-16 samolyotlariga va radio jihozlariga qaraganda kokpitdan yaxshiroq ko'rishni aytdi. Aytgancha, radioaloqa jihozlari SSSRga Lend-lizing asosida etkazib beriladigan deyarli har qanday samolyot va tanklarning sovetnikidan ustunligi edi. Boshqa mashhur uchuvchilar - Georgiy Zimin va Nikolay Golodnikov - Dovulning ahamiyatsiz aerodinamik fazilatlarini ta'kidladilar.

Shunga qaramay, Ulug 'Vatan urushi yilnomalari dovullarda olib borilgan muvaffaqiyatli janglarga to'la. Bu qiruvchi samolyotlar, ayniqsa, Arktikada mashhur bo'ldi, u erda Sovet uchuvchilari yonida, Britaniyaning 151-aviatsiya qanotining uchuvchilari ular bilan jang qilishdi. Bo'ronlar havo mudofaasi orqa qismlari bilan qurollangan edi, bu erda ushbu samolyotlar Germaniyaning He-111 va Ju-88 samolyotlariga hujum qilish uchun etarli darajada qurollanmaganligi aniqlandi. Dovul Sovet samolyotlarining yangi turlaridan aniq past edi, ammo u urush boshlanishiga qadar Sovet qiruvchi flotining asosini tashkil etgan urushdan oldingi I-16 samolyotlaridan oshib ketdi. Ulug 'Vatan urushi boshida hatto dovullar ham Sovet Harbiy-havo kuchlari uchun muvaffaqiyat edi.

Inglizlar yanada ilg'or Spitfire qiruvchilariga ega edi, ammo ularni etkazib berish 1943 yilgacha boshlangan va juda cheklangan miqdorda ishlab chiqarilgan. Ular asosan Moskva havo mudofaasi zonasining havo bo'linmalari bilan qurollangan edi, garchi bu samolyotlardan frontdagi janglarda foydalanilganligi haqida dalillar mavjud.

20 donalik birinchi ingliz tanklari 1941 yil 11 oktyabrda PQ-1 konvoyida Arxangelskga etib keldi. Bu vaqtda Qizil Armiya uchun zirhli transport vositalarini tanlash uchun Londonga zirhli direksiyaning uchta zobiti yuborilgan. Londondan ular Chilevildagi asosiy omborlarga jo'natildi. Boshqa mutaxassisliklar zobitlari bilan birga tankerlar 1-darajali kapitan Solodovyev boshchiligidagi Tashqi savdo xalq komissarligining muhandislik bo'limi tarkibiga kirdilar. Shunga o'xshash mutaxassislar guruhi 1942 yil yanvar oyida Qo'shma Shtatlarga borishdi.

Aniqlik uchun ingliz tanklari uchun qabul qilingan belgilash tizimini qisqacha tavsiflash kerak. Umuman olganda, tizim juda murakkab edi. Birinchi bo'lib Urush vazirligi (Mk II, Mk III, Mk IV) tomonidan belgilangan tankning nomi keldi. keyin tankning o'z nomi ("Valentin", "Churchill". "Matilda") keldi va modifikatsiya rim raqami bilan belgilandi. Shunday qilib.

tankning to'liq nomi shunga o'xshash edi: Mk III "Valentin" IX piyoda tanki, Mk IV "Churchill" III piyoda tanki va boshqalar. Oddiylik uchun biz tankning nomini uning modifikatsiyasi bilan ko'rsatamiz: "Valentin" IV. "Valentin" IX yoki armiya nomi bilan: Mk IV "Churchill", Mk HI "Valentin", Mk 11 "Matilda".

Sovet Ittifoqiga etkazib berilgan Mk II "Matilda" va Mk III "Valentin" tanklari ingliz tasnifiga ko'ra piyoda qurollari hisoblangan, ya'ni ular past tezlikda, ammo qalin zirhga ega edi.

Og'ir KV-1 tankini ikkita ARV M3I (T2), NIIBT poligoni, 1942/43 yil qishi tortadi.

Mk II "Matilda" II piyoda tanki Ikkinchi Jahon urushi boshlanishi bilan Britaniya armiyasi tomonidan qabul qilingan. Bu 27 tonnalik tank bo'lib, 78 mm zirhga ega bo'lib, u har qanday nemis tankga qarshi qurolining zirhli snaryadlariga bardosh bera oladi (8,8 sm Flak 18/36 zenit qurolidan tashqari). Tank 40 mm to'p yoki 76,2 mm gaubitsa bilan qurollangan edi. Tank umumiy quvvati 174 yoki 190 ot kuchiga ega bo'lgan AES Leyland dvigatellari bilan boshqarildi, bu Matilda-ga soatiga 24,1 km tezlikni oshirishga imkon berdi.

1943 yil avgustigacha 2987 ta Matilda II qurilgan, ulardan 1084 tasi Sovet Ittifoqiga yuborilgan. 918 ta tank qabul qiluvchiga etib keldi, qolgan transport vositalari tashish paytida yo'qolgan.

Mk III "Valentin" piyoda tanki (Qizil Armiyada "Valentin" yoki "Valentin" deb ataladi) 1938 yilda Vikers tomonidan ishlab chiqilgan. Valentinning qalinligi Matildadan past edi. Tankning massasi taxminan 17 tonnani tashkil qiladi. Tank 40, 57 yoki 75 mm to'p bilan qurollangan edi.

Valentine I tanki 135 ot kuchiga ega ABS karbüratörlü dvigatel bilan jihozlangan. Tank 2 funtli (40 mm) to'p va minoraga o'rnatilgan pulemyot bilan qurollangan edi. Maksimal tezlik 34 km/soat. Valentin tanki 11 modifikatsiyada ishlab chiqarilgan bo'lib, ular bir-biridan asosan qurollanish va dvigatelda farqlanadi. Uchta Britaniya va ikkita Kanada firmasi 8275 ta tank ishlab chiqargan (Buyuk Britaniyada 6855 va Kanadada 1420).

B REM M31 (T2) vinch va kran bomu bilan jihozlangan.

"Oq MZA1" zirhli transport vositasi "Skaut mashinasi".

M2A1 zirhli transportyori, 12J va 7,62 mm kalibrli Browning pulemyotlari ko'rinadi.

M15 o'ziyurar zenit quroli SSSRga 1944 yildan beri etkazib beriladi.

Ml 7 o'ziyurar zenit qurilmasi, 12,7 mm kalibrli to'rtta Browning pulemyotlari bilan qurollangan.

Sovet Ittifoqiga 2394 ta Britaniya va 1380 ta Kanada tanklari, shu jumladan 37S2 ta mashinalari yuborildi, ulardan 3322 tasi oluvchiga yetib keldi. Hammasi bo'lib SSSRga Valentin tanklarining ettita modifikatsiyasi etkazib berildi:

40 mm to'p bilan "Valentin" II, 131 ot kuchiga ega AEC dvigateli. va qo'shimcha tashqi gaz tanki (cho'l versiyasi).

"Valentin" III uch kishilik minora va yangi to'p bilan qoplangan (to'rt kishilik versiya).

"Valentine" IV "Valentine" II dan 138 ot kuchiga ega GMC dizel dvigateli bilan ajralib turardi.

"Valentine" V, "Valentine" III dan 138 ot kuchiga ega GMC dizel dvigateli bilan ajralib turardi.

"Valentin" VII/VIIA - korpusning quyma old qismi bilan Britaniyaning "Valentin" IV ning kanadalik analogi. Tank Britaniyada ishlab chiqarilgan tanklardan topilgan 7,92 mm BESA avtomati o‘rniga 7,62 mm Browning pulemyoti bilan jihozlangan.

"Valentin" IX - "Valentin" V 57 mm to'p bilan 42 kalibrli barrel va to'p bilan koaksiyal pulemyotsiz ikki kishilik minora.

"Valentin" X - "Valentin" IX 57 mm uzunlikdagi 50 kalibrli barrelli to'p va u bilan koaksiyal pulemyot. Tank shuningdek, 165 ot kuchiga ega GMC dizeli bilan jihozlangan.

Gunkning chiziqli modifikatsiyalaridan tashqari, 1944 yilda Qizil Armiya Mk III "Valentin" II shassisi asosida 10 metrli qaychi ko'prigi bilan ko'prik yotqizuvchi tankni oldi. Bu "Valentin ko'prigi" Qizil Armiyaga Mk III M nomi bilan tanilgan.

Sovet tankerlarining fikriga ko'ra, Kanada tanklari ishonchliligi va nozikligi bo'yicha Britaniya tanklaridan sezilarli darajada farq qilgan.

Kanadalik "Valentinlar" 1942 yildan 1944 yilgacha etkazib berilgan, eng ko'p etkazib berish 1943 yilda bo'lgan. Lizing-lizing doirasida Sovet Ittifoqi Qizil Armiyada Mk I Universal, U 1 yoki Bren nomi bilan mashhur bo'lgan Britaniyaning "Universal Carrier" zirhli transportyorini ham oldi.

Og'irligi taxminan 3,5 tonna bo'lgan ushbu engil zirhli zirhli transport vositasi Ikkinchi Jahon urushidagi eng yirik zirhli transport vositasi edi.

1935 yildan 1945 yilgacha Buyuk Britaniyada. Kanada, Avstraliya, Yangi Zelandiya va Qo'shma Shtatlar ushbu turdagi 89595 ta mashina ishlab chiqargan, ulardan 2008 tasi (ingliz va kanada ishlab chiqarishi) Sovet Ittifoqi tomonidan qabul qilingan. Zirhli transport vositasi Bren pulemyotlari va tankga qarshi Boys miltig'i bilan qurollangan edi. Zirh qalinligi 7-11 mm. 85 ot kuchiga ega Ford dvigateli bortida ikki ekipaj aʼzosi va uch yoki toʻrtta parashyutchi boʻlgan bronetransportyorga soatiga 50 km tezlikka erishish imkonini berdi.Urushning birinchi yilida Sovet Ittifoqi 361 Mk II Matilda va Mk III Valentin tanklarini, shuningdek, qabul qildi. 330 ta universal zirhli transport vositasi sifatida. Ushbu zirhli mashina Moskva yaqinidagi jangda cheklangan darajada ishlatilgan. Umuman olganda, ushbu texnikaning urushga qo'shgan hissasi juda oz bo'lib chiqdi.

Otliq tank A27 Mk VII "Kromvel".

M4A2 "Sherman" tanki "Qisqichbaqa" mina troli bilan jihozlangan.

Mk VII "Tetrarx I" tanki bilan tanishish, Zakavkaz fronti 4-armiyasining 151-tank brigadasi, 1942 yil noyabr.

MZ "Stuart" engil tanki bilan tanishish, 1942 yil oxiri.

MZ "Li" o'rta tanki bilan tanishish, 21-o'quv tank polki, 1942 yil oxiri.

"Matilda II" piyoda askarlari tanki, 196-tank brigadasi, 360-o'qotar diviziyasining piyoda qo'shinlari bilan, Kalinin fronti, 1942 yil 29-iyun.

1942 yil yanvar oyida ishlab chiqarilgan 177 Mk VII "Tetrarch" I engil tanklaridan 20 tasi Sovet Ittifoqiga keldi (Sovet nomi "Vikkers" VII yoki Mk VII). Bu 40 mm to'p va 7,92 mm BESA pulemyoti bilan qurollangan 7,6 tonna og'irlikdagi engil tanklar edi. Zirh qalinligi 10-16 mm. 165 ot kuchi Meadows karbüratörlü dvigateli tankga soatiga 64 km tezlikka erishishga imkon berdi. Ko'rinishidan, bu tankning Sharqiy front sharoitlariga mosligini aniqlash uchun sinov partiyasi edi.

1942 yil yozida Mk IV "Chiirchill" ingliz piyoda askarlari tanklarini etkazib berish boshlandi. Ular Buyuk Britaniyada 1941 yildan urush oxirigacha 16 ta modifikatsiyada ishlab chiqarilgan. Sovet Ittifoqiga ikkita modifikatsiya keldi: payvandlangan minorali "Cherchill" III va quyma minorali "Churchill" IV. Sovet tasnifi bu farqni aks ettirmaydi, olingan barcha "Cherchills" Mk IV yoki Mk IV "Churchill" yoki oddiygina "Churchill" deb belgilangan. Zirh qalinligi 75-175 mm, vazni 40 tonna, Bedford dvigateli 350 ot kuchi, maksimal tezligi 25 km/soat. Tank 57 mm kalibrli to'p va ikkita BESA pulemyoti bilan qurollangan.1942 yil kuzidan boshlab Cherchilllar yutuqning tashkil etilgan gvardiyasi tank polklari bilan xizmatga kiritilgan. Jami 5640 ta Cherchill tanklari ishlab chiqarilgan, Sovet Ittifoqiga 344 ta qurol yuborilgan va faqat 253 ta tank olingan.

1942 yildan boshlab Amerika Qo'shma Shtatlari Lend-Lease etkazib berish tizimiga qo'shildi va MZ "Stuart" tanklarini etkazib berishni boshladi (Sovet nomenklaturasida "MZ light" yoki MZl, MZ "Li" esa "MZ media" yoki MZs sifatida belgilangan).

Sovet zirhli transportyori "Universal tashuvchi", ekipaj komandiri leytenant M.M. Lenskiy, Janubi-g'arbiy front, 1942 yil iyul.

MZ "Styuart" tanki Ikkinchi Jahon urushidagi eng katta yengil tank edi. 1941 yildan 1944 yilgacha ikkita firma ushbu turdagi 13 859 ta tankni uchta modifikatsiyada ishlab chiqardi. MZ va MZA1 tanklari Sovet Ittifoqiga kirdi, ular korpus, minora va qurol-yarog' dizaynida farqlanadi. Tankning massasi 13 tonna, zirhning qalinligi 13-45 mm, u 37 mm to'p va uchta (MZA1) yoki beshta (MZ) Browning pulemyotlari bilan qurollangan. 250 ot kuchiga ega kontinental dvigatel yoki 210 ot kuchiga ega Guiberson dizel dvigateli, maksimal tezligi soatiga 50 km. 1942-1943 yillarda. Sovet Ittifoqiga 340 MZ tanki va 1336 MZA1 tanki yuborildi. Hammasi bo'lib 1232 tank qabul qiluvchiga etib keldi.

O'rta tank MZ "Li" 1941 yilda ishlab chiqilgan. Tank ikkita qurol bilan qurollangan: biri korpusda, ikkinchisi minorada. MZ "Li" tanki beshta kampaniyada ishlab chiqarilgan. 1941-1943 yillarda. 6258 ta mashina oltita modifikatsiyada yig'ildi, ular ishlab chiqarish texnologiyasi va o'rnatilgan dvigatel turida farqlanadi. Sovet Ittifoqi asosan massasi 29 tonna, zirhlari 20-50 mm bo'lgan MZ tanklarini, bortda 75 mm to'pni va aylanuvchi minoradagi 37 mm to'pni, shuningdek uchta Browning pulemyotini oldi. Tank 340 ot kuchiga ega Continental R975-EC2 radial samolyot dvigateli bilan jihozlangan. (yoki Guiberson dizel), bu maksimal tezlikni soatiga 42 km ga etkazish imkonini berdi. 1942-1943 yillarda. Sovet Ittifoqiga 1386 ta MZ tanklari yuborildi, ulardan 976 tasi qabul qiluvchiga etib keldi. Ushbu tanklar 1942-1943 yillarda faol ishlatilgan.

Sovet hujjatlariga ko'ra, birinchi MZ bilan bir qatorda bir nechta M2A1 tanklari ("M2 o'rta") olingan. O'zining og'irligi 17,2 tonna bo'lgan M2 tanki minoraga o'rnatilgan 37 mm to'p va oltita 7,62 mm Browning pulemyotlari bilan qurollangan. 400 ot kuchiga ega dvigatel tankga 42 km / soat tezlikka erishishga imkon berdi. Ushbu tanklarning faqat 94 tasi AQShda qurilgan, ularning aksariyati o'quv bo'linmalarida ishlatilgan.

241-tank brigadasining tanklari: "Li" MZ "Stalin uchun" va "Stuart" MZ "Suvorov", Stalingrad viloyati, 1942 yil oktyabr.

241-tank brigadasining MZ "Styuart" tankining ekipaji, 1942 yil oktyabr.

Sovet Ittifoqiga kirgan eng katta Amerika tanki M4A2 Sherman edi. Ushbu turdagi birinchi tanklar 1942 yil oxirida kelgan, ammo M4 tanklarining asosiy etkazib berilishi 1944 yilda, Sovet Ittifoqi 2345 M4A2 tankini olgan paytda sodir bo'ldi, bu o'sha yili etkazib berilgan tanklarning 2/3 qismini tashkil etdi. Qo'shma Shtatlarda 1942 yil fevralidan 1945 yil avgustigacha 49234 ta Sherman tanklari 13 modifikatsiyada ishlab chiqarilgan. Sovet Ittifoqiga 75 mm qurolli M4A2 tanklari va 76 mm qurolli M4A2 va HP 375 quvvatga ega GMP dizel dvigateli etkazib berildi. Tankning massasi modifikatsiyasiga qarab 31-33 tonna, zirh qalinligi 50-100 mm, maksimal tezligi esa 44 km/soatgacha boʻlgan. Hammasi bo'lib AQShda 10960 ta M4A2 tanklari yig'ildi, Sovet Ittifoqiga 4063 tasi yuborildi (shu jumladan 1990 yil 75 mm qurol bilan va 2073 ta 76 mm qurol bilan), 3664 ta qurol, shu jumladan yangi gorizontal suspenziyali bir nechta M4A2 76 Vt HVSS. . M4A2 76W HVSS tanklari 1945 yilda kelgan va Yaponiya bilan urushda qatnashgan.

Tanklardan tashqari, Qizil Armiya MZ Li tankiga asoslangan 127 ta BREM MZ 1 (Sovet T2 belgisi) oldi. Bu tanklarda qurol yo'q edi, lekin kran va vinç bor edi.

1944 yilda AQShdan 52 ta M10 o'ziyurar qurollari keldi, ular o'ziyurar artilleriya polklariga yuborildi. M10 o'ziyurar qurollari MZ va M4 tanklarining shassilari asosida ishlab chiqarilgan. Zirh qalinligi 25-57 mm, tepada ochiq aylanuvchi minorada 76,2 mm kalibrli qurol bilan qurollangan. 375 ot kuchiga ega GMC dizel avtomobilning maksimal tezligini soatiga 48 km ga yetkazish imkonini berdi.

Qo'shma Shtatlar Sovet Ittifoqiga tanklardan tashqari zirhli transport vositalari va turli xil maxsus transport vositalarini etkazib berdi.

Boshqalar qatorida Sovet Ittifoqi Oq kompaniyadan Scout Sag MZA1 zirhli transport vositalarini oldi (Sovet hujjatlarida ular zirhli transport vositalari, zirhli transport vositalari va MZA1 yoki Scout yarim zirhli transport vositalari sifatida ko'rsatilgan). "Scout Sag" mashinalari razvedka bo'linmalarida foydalanish uchun mo'ljallangan edi. Og'irligi 5,6 tonna bo'lgan transport vositalari qalinligi 12,7 mm bo'lgan zirhlarni olib yurgan va 8 kishini (jipning 2 a'zosi va 6 askar) tashishi mumkin edi.

3-zarba armiyasi ofitserlari muzli yo'lda ag'darilgan 170-alohida tank batalonining Matilda tankini tekshirmoqda, Kalinin fronti, 1942 yil fevral.

4-zarba armiyasining 171-alohida tank batalonining "Matilda" tanki, Kalinin fronti, 1942 yil fevral.

Karbüratörlü dvigatel PO ot kuchi soatiga 105 km tezlikka erishishga imkon berdi. Standart qurol 12,7 mm Browning pulemyotidan va 7,62 mm Browning pulemyotidan iborat edi. Qizil Armiyada Scout Sag zirhli transport vositalari mexanizatsiyalashgan va tank brigadalarining razvedka kompaniyalari tarkibida, korpus bo'ysunuvchi mototsikl batalonlarida, shuningdek, tank qo'shinlarining alohida mototsikl polklarida ishlatilgan. Urush yillarida 20894 ta Scout Sag avtomobillari ishlab chiqarilgan, ulardan 3034 tasi Qizil Armiya bo'linmalarini olgan.

Amerikaning M2, MZ va M9 yarim izli zirhli transport vositalari cheklangan darajada (atigi 118 dona) tank bo'linmalariga kirdi, asosiy iste'molchi esa artilleriya birliklari (1082 dona) bo'lib, u erda ular 76-100 mm kalibrli qurollarni tortib olish uchun ishlatilgan. .

10-13 kishini tashish imkoniyatiga ega bo'lgan zirhli transport vositalari brigadalar, korpuslar va qo'shinlar komandirlari uchun shtab-kvartira sifatida ishlatilgan. Ular 16 mm zirh va 147 ot kuchiga ega dvigatelga ega bo'lib, ular soatiga 72 km tezlikka erishishga imkon berdi. Zirhli transport vositasi yordamida shtab-kvartira guruhi jangni dalada boshqarishi mumkin edi.

Yo'q qilingan "Matilda" tanki (WD T17781), Janubiy frontning 64-tank brigadasi, Barvenkov tumani, 1942 yil may.

G'arbiy frontning noma'lum qismidan vayron qilingan "Matilda" tanki, 1942 yil.

"Matilda" tankining ekipaji (WD N T18814) leytenant SL. Severikov, 1942 yil.

M2 quroli 12,7 va 7,62 mm kalibrli ikkita "Browning" pulemyotidan iborat edi. M2-M9 yarim zirhli zirhli transport vositalari asosida har xil turdagi o'ziyurar qurollar ishlab chiqarildi, ular Sovet Ittifoqiga ham etkazib berildi. T48 (SU-57) o'ziyurar quroli Amerika MZ yarim izli zirhli transport vositasiga o'rnatilgan 57 mm to'p edi.

Dastlab, Buyuk Britaniya T48 yetkazib berishga embargo e'lon qildi, ammo tez orada ma'lum bo'ldiki, transport vositasining qurollanishi etarli darajada kuchli emas va undan foydalanish uchun yaxshi o'ylangan taktika yo'q. Shu sababli, tez orada Sovet Ittifoqiga ushbu turdagi transport vositalari kela boshladi - jami 650 ta SU-57. O'ziyurar qurollar o'ziyurar artilleriya brigadalari, shuningdek razvedka va mototsikl kompaniyalari bilan xizmatga kirdi.

M15 o'ziyurar zenit quroli 37 mm M1A2 to'pi va ikkita 12,7 mm Browning pulemyotlari o'rnatilgan yarim izli MZ zirhli transport vositasi edi. Ushbu kuchli qurol nafaqat past uchadigan samolyotlar bilan, balki engil zirhli nishonlar bilan ham muvaffaqiyatli kurashish imkonini berdi. M15 Sovet Ittifoqiga cheklangan miqdorda etkazib berildi. Ushbu turdagi 2332 ta mashinadan faqat 100 ga yaqini Qizil Armiya tarkibiga kirdi.

M17 o'ziyurar zenit quroli M5 zirhli transport vositasi shassisiga o'rnatilgan 12,7 mm to'rtburchak Browning pulemyoti bilan qurollangan edi. Jami 1000 dona ishlab chiqarildi, ularning barchasi Sovet Ittifoqiga kirdi. Bu erda ular tank va mexanizatsiyalashgan qismlarning bir qismi sifatida ishlatilgan. Ba'zan ZSU M17 tortma qurollari bilan birgalikda tank korpuslari va armiyalarining o'ziyurar zenit artilleriyasi batalonlari va kompaniyalari tarkibiga kirgan. Masalan, 1945 yil yanvar oyida 287-zenit artilleriya polki 7-gvardiya tank korpusi tarkibida ishladi, unda 16 ta 37 mm qurol va 10 ta ZSU Ml7 mavjud edi.

Kredit-lizing dasturi doirasida Sovet Ittifoqi ham M5 tezyurar zirhli traktorini oldi. MZ yengil tank shassisi asosida ishlab chiqilgan traktor 235 ot kuchiga ega Continental R6572 dvigateli bilan jihozlangan. U 8-9 nafar ekipaj aʼzolarini maksimal 56 km/soat tezlikda olib yurgan holda 155 mm kalibrli qurollarni tortib olishi mumkin edi. Ochiq kabinada kanvasdan yasalgan ayvon bor edi. Haydovchi va qurolchi mashina oldida edi.

192-tank brigadasining "Matildas" va "Valentinlar" hujumga tayyorlanmoqda, G'arbiy frontning 61-armiyasi, 1942 yil avgust.

1944-1945 yillarda Sovet Ittifoqi uchun International Harvester tomonidan ishlab chiqarilgan 5290 traktordan. 200 ta mashina urilgan. Ularning barchasi artilleriya bo'linmalarining bir qismi sifatida 122 va 152 mm kalibrli qurollar uchun qayiqlar va korpusli gaubitsa qurollari sifatida ishlatilgan.

Qizil Armiyada jangovar mashinalardan tashqari evakuatsiya mashinalari ham bor edi. Yuqorida aytib o'tilgan BREM M31 ga qo'shimcha ravishda, Qizil Armiya Britaniya g'ildirakli BREM "Scammel" ni ikkita versiyada, shuningdek, Amerikaning REO 028XS yoki "Diamond" T-980 avtomobillarini oldi.

"Scammell" og'ir traktori Britaniya armiyasi uchun traktor ("Scammel" TRMU / 30) va evakuatsiya mashinasi ("Scammel Pioneer)) SV / 25) versiyasida yaratilgan. 102 ot kuchiga ega Gardner GL dvigateli asfaltlangan yo'llarda og'irligi 30 tonnagacha bo'lgan tirkamalarni tortib olishga ruxsat berildi.Shimoldagi janglar paytida.

Afrikada Scammel TRMU / 30 traktorlari og'irligi 42 tonna bo'lgan shikastlangan Cherchill tanklarini tortish uchun muvaffaqiyatli ishlatilgan.Scammell Pioneer SV / 25 traktorining evakuatsiya modifikatsiyasi ta'mirlash ishlarida ishlatiladigan vinkli kran mavjudligi bilan ajralib turardi.

Sovet Ittifoqiga Scammell mashinalarini etkazib berish 1942 yilda boshlangan, ammo hajmi cheklangan edi. Jami in

"Matilda II" piyoda tanki, 64-tank brigadasi, Janubiy front, 1942 yil avgust.

Yo'q qilingan "Matilda II" piyoda tanki, noma'lum birlik. Ikki rangli kamuflyajdagi tank, 1942 yil.

G'arbiy frontning 16-armiyasining 10-tank korpusining "Matilda II" yonilg'i quyish tanklari, Bryansk-Volxov viloyati, 1942 yil oktyabr.

Urush yillarida Buyuk Britaniya 548 Scammell TRMU / 30 va 786 Scammel Pioneer SV / 26 rusumli avtomashinalarni qurdi, shuning uchun Sovet Ittifoqiga o'tkazilgan ushbu ikki modifikatsiyaning bir necha o'nlab avtomobillari umumiy seriyaning muhim qismini tashkil etdi.

Ushbu turdagi mashinalarni etkazib berish boshlangandan so'ng, jabhalarga bir nechta qismlar biriktirildi. Dastlab, Leningrad fronti tarkibida evakuatsiya kompaniyasida faqat bitta Scammell traktori bor edi, kompaniyaning qolgan mashinalari esa Sovet Ittifoqida ishlab chiqarilgan.

Qo'shimcha treylerli Amerika REO tashuvchisi 20 tonnagacha og'irlikdagi tanklar va o'ziyurar qurollarni asfaltlangan yo'llarda yoki quruq tuproq yo'llarida tashish uchun mo'ljallangan. Treylerning dizayni tankga o'z-o'zidan kirish va chiqish imkonini berdi. Noto'g'ri mashinalarni yuklash uchun vinchdan foydalanish mumkin. REO 028XS konveyeri 150 HP quvvatiga ega bo'lgan Cummings HB-600 olti silindrli suyuq sovutgichli dizel dvigatel bilan jihozlangan. Tanklarni xavfsiz tashish uchun transport vositasi qo'shimcha qurilmalar (zanjirlar, bo'shliqlar va boshqalar) bilan jihozlangan. 1943-1944 yillarda. Qizil Armiya ushbu traktorlardan 190 tasini oldi.

Tanklar massasining ortishi munosabati bilan og'irroq traktor talab qilindi. Amerika traktori "Diamond" T-980 shunday traktorga aylandi. Transporter uch o'qli 8 tonnalik traktor va uch o'qli 45 tonnalik "Roger Trailer" tirkamasidan iborat edi. Konveyerdan asfaltlangan yo‘llarda og‘irligi 45 tonnagacha bo‘lgan yuklarni tashish uchun foydalanish mumkin edi. Diamond T-980 tashuvchisi kuchli vinç bilan jihozlangan bo'lib, uning yordamida yuk tirkamaga yuklangan yoki tushirilgan. Vinç dvigateldan quvvat oldi. Treylerning dizayni tanklarga o'z-o'zidan kirish va chiqish imkonini berdi. Konveyer 200 ot kuchiga ega Hercules DFXE dvigateli bilan jihozlangan bo'lib, bu oddiy yuklarni soatiga 26 km tezlikda tashish imkonini berdi. 1943-1945 yillarda. Sovet Ittifoqi 295 ta Diamond T-980 traktorini oldi.

"Matilda" tanki (WD № 718816) leytenant Razin, 64-tank brigadasi janubiy fronti, 1942 yil avgust.

"Matilda II CS", Kalinin frontining 196-tank orshadi, 1942 yil noyabr.

Yo'q qilingan Matilda II piyoda tanki, Janubiy frontning noma'lum qismi, 1942 yil iyul.

Markaziy frontning 19-tank korpusining Matilda II piyodalar tankining ekipaji, 1943 yil yanvar.

Janubiy frontning noma'lum qismidan Matilda II piyodalar tanki yo'q qilindi, 1942 yil iyul.

Transportchilar armiya va frontlarning evakuatsiya kompaniyalariga topshirildi. 1-gvardiya tank armiyasi tarkibida 1945 yil yanvar oyida Sovet Voroshilovets va Komintern traktorlaridan tashqari ikkita T-980-ga ega bo'lgan 67-evakuatsiya kompaniyasi ishlagan. Evakuatsiya kompaniyalari tarkibiga ikkitadan ko'p bo'lmagan ushbu turdagi transportchilar kiradi.

1945 yil 5 avgustda Manchuriyadagi tanklarni evakuatsiya qilish uchun tanklarni ta'mirlash va evakuatsiya markazi tashkil etildi, uning ixtiyorida aralash evakuatsiya guruhlari mavjud edi. 1-Armiya T-34 tankining shassisi asosidagi uchta traktor va ikkita Diamond T-980 transporterini oldi.5-Armiya T-34 tanki asosidagi 6 ta traktor va ikkita Diamond T-980 rusumli armiyaga ega edi. Urush tugagunga qadar taʼmirchilardan ogʻir yuk tashuvchilar sonini har bir armiyaga kamida toʻrt-beshtaga yetkazish soʻrovlari boʻlgan. Qizil Armiyada tanklarni front chizig'iga etkazib berish uchun mo'ljallangan g'ildirakli traktorlar juda kam ishlatilgan.

"Scammell" RTO va "Diamond" tank tashuvchilari vinçlar bilan jihozlangan, shuning uchun ular ko'pincha tanklarni, ayniqsa loyga yopishgan og'ir tanklarni evakuatsiya qilish uchun ishlatilgan.

1943 yil oxiridan boshlab Sovet Ittifoqiga Amerika va Kanada ishlab chiqarishining o'ziyurar ustaxonalari ko'p miqdorda keldi. To'liq ta'mirlash parki o'nta mashinadan iborat bo'lib, aslida tanklarni ta'mirlash ustaxonasi edi. Parkga quyidagi transport vositalari kiritilgan:

1) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisi asosidagi M16A mexanik ustaxonasi.

2) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisi asosidagi M16B mexanik ustaxonasi.

3) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisi asosidagi M8A o'rnatish-mexanik ustaxonasi.

4) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisi asosidagi M12 zarb va payvandlash ustaxonasi.

5) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisi asosidagi Ml 8 elektr ustaxonasi.

6) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisiga asoslangan Armory M7.

7) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisi asosidagi dvigatel ustaxonasi.

8) Studebaker US-6 yuk mashinasi shassisi asosidagi M14 mobil ombori.

9) 10 tonnalik kran Ml yoki M1A1 "Ward La France" 1000 M1A1 yoki "Kenworth" 570 Ml shassisi asosida.

10) BREM M31 (T2).

Kanada avtomobillarining to'liq parki Amerikanikiga qaraganda kichikroq va quyidagi mashinalardan iborat edi:

1) AQShda ishlab chiqarilgan GMC 353 yuk mashinasi shassisi asosidagi A3 mexanik ustaxonasi.

2) AQShda ishlab chiqarilgan GMC 353 yuk mashinasi shassisi asosidagi D3 mexanik ustaxonasi.

3) Kanadada ishlab chiqarilgan Ford C298QF/F601 shassisi asosidagi P3S OFP-3 mobil akkumulyator zaryadlovchi stansiyasi.

4) Kanadada ishlab chiqarilgan Ford F15A shassisi asosidagi KL-3 mobil elektr payvandlash apparati.

5) AQShda ishlab chiqarilgan GMC 353 shassisi asosidagi elektr ustaxonasi.

6) Treylerda 9 kVt generator.

Amerika va Kanada mobil ustaxonalari armiyalar va frontlar, ta'mirlash batalonlari uchun mo'ljallangan edi.

Ustaxonalar hatto zirhli transport vositalarini umumiy ta'mirlashni amalga oshirishga imkon berdi, mavjud kunduzgi ustaxonalar esa faqat joriy ta'mirlash imkoniyatini berdi.

136-alohida tank batalonining "Valentin IV" piyoda tanki, G'arbiy front, 1941 yil dekabr.

Zaryadlash "Valentin" serjanti F.Yu. Vaptishev, G'arbiy front, 1942 yil dekabr.

1943 yildan 1945 yilgacha Kromvel tanklari (olti dona), Sherman Crab II mina qo'riqchisi versiyasidagi Sherman tanklari (uch birlik), Cherchill Crocodille o't o'chiruvchi tanklari (besh birlik), zirhli transport vositalari Buyuk Britaniyadan Sovet Ittifoqi OFKga etkazib berildi, "Daimler" (har biri bitta), "Universal" ("Oke") asosidagi mobil o't o'chiruvchi, shuningdek, Kanadaning "Bombardier" qor avtomobillari (olti dona).

Soxta va payvandlash ustaxonalari Sovet Ittifoqiga Amerikaning GMC Chevrolet 7107 yuk mashinasi yoki Kanadaning Chevrolet shassilarida ham etkazib berildi. Ular tank birliklarini ta'mirlash xizmatlari uchun mo'ljallangan edi. 1944-1945 yillar oralig'ida. Kanadadan Sovet Ittifoqiga barcha turdagi 1590 ta ko'chma ustaxonalar keltirildi. Bizda AQSh yetkazib berish bo‘yicha ma’lumotlar yo‘q.

Shunday qilib, Sovet Ittifoqi nafaqat qurollar va ular uchun ehtiyot qismlarni, balki ta'mirlash inshootlarini ham oldi, bu esa import qilinadigan asbob-uskunalarning to'liq ishlashini yo'lga qo'yish imkonini berdi.

Bo'lim yakunida shuni ta'kidlash kerakki, mualliflarning hisoblash tizimiga turlicha yondashuvlarini hisobga olgan holda Lend-lizing etkazib berish ko'lamini baholash muammosi juda jiddiy. Kredit-lizing mavzusiga bag'ishlangan ko'pgina sovet va xorijiy asarlarda mualliflar G'arb jo'natmalari ma'lumotlari bilan ishlaydi, bu esa olingan uskunalarning haqiqiy miqdoridan 300-400 donaga oshadi. Ko'p jihatdan, bu farq ittifoqchilarning tashish paytida ko'rgan yo'qotishlari bilan bog'liq. Bundan tashqari, qo'shimcha qiyinchilik - Sovet Lend-Lizing arxivlarining aksariyati hali ham tasniflangan. Shuning uchun etkazib berish hajmini aniq aniqlash har doim ham mumkin emas.

Ushbu tadqiqotda keltirilgan raqamlar Qizil Armiya muhandislik korpusi Bosh byurosining qabul komissiyasi materiallaridan olingan bo'lib, ular haqiqatga eng yaqin ko'rinadi.