ปืน 105 มม. SFW - เรื่องตลก, อารมณ์ขัน, ผู้หญิง, อุบัติเหตุ, รถยนต์, ภาพถ่ายดาราและอีกมากมาย โครงสร้างบริษัท
ปืนลูกโม่เรียบ 105 มม. 105 SB
บริษัท Rheinmetallอาวุธและยุทโธปกรณ์ ( Rheinmetall W&M ) กำลังขายสมูทบอร์ 105 มม. ล่าสุด (105 SB ) ปืนสำหรับใช้กับยานเกราะต่อสู้ใหม่และทันสมัย
บริษัทได้นำเสนอปืนนี้ให้กับกองทัพสหรัฐฯ และบริษัทแล้วด้วยโบอิ้ง , องค์กรชั้นนำด้านการเชื่อมต่อโครงข่าย ( LSI ) สำหรับโปรแกรมระบบการต่อสู้ที่ทะเยอทะยานในอนาคต ( FCS ) กองกำลังภาคพื้นดิน
ภายในนี้ (FCS ) โปรแกรมขนาดใหญ่ให้การพัฒนาแพลตฟอร์มที่สามารถต่อสู้ในสายตา ( LOS ) ของศัตรูซึ่งสามารถติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ขนาด 120 หรือ 105 มม.
ปืน 105 SB ได้รับการพัฒนาตามความคิดริเริ่มของบริษัทและผลิตขึ้นโดยคำนึงถึงประสบการณ์ที่ได้รับในระหว่างการพัฒนาและการผลิตใน ปีที่แล้วปืนรถถังและกระสุนสำหรับตลาดในประเทศและส่งออก
ปืนลูกโม่เรียบ 120 มม.หลี่ 44 บริษัทนี้เป็นปืนรถถังที่แพร่หลายที่สุดใน NATO เป็นปืนมาตรฐานของรถถัง Leopard ของบริษัทเคราส์- มาฟฟี่Wegmann(เยอรมนี) และบริษัท М1А1/М1А2ระบบที่ดินพลวัตทั่วไป (สหรัฐอเมริกา)
ปืนใหม่ 105 SB ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งบนยานพาหนะติดตามและล้อเลื่อนที่มีน้ำหนักประมาณ 18 ตัน อัตโนมัติ). รูเจาะเคลือบด้วยโครเมียมเพื่อให้มั่นใจว่าจะอยู่รอดได้เมื่อยิงกระสุนด้วยความเร็วปากกระบอกปืนสูง
ข้าว. 1. ปืน 105 SB ออกแบบมาให้ติดตั้งกับเครื่องจักร การต่อสู้น้ำหนัก
ที่ประมาณ 18 t
มวลของปืนเป็นปัจจัยกำหนดสำหรับแชสซีที่เบา ดังนั้นปืน105 SB มีลูกสูบ จำนวนมากซี่โครงชัตเตอร์และ ปอดใหม่เปลอลูมิเนียม เพื่อลดแรงถีบกลับ กระบอกเบรกแบบใหม่ของการออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงจึงถูกติดตั้งบนปากกระบอกปืน อ้างว่ามีประสิทธิภาพ 40%
เบรกปากกระบอกปืนประกอบด้วยท่อซึ่งมีรูเหมือนร่องซึ่งให้ทิศทางที่จำเป็นของการปล่อยก๊าซเมื่อยิงจากปืนโดยไม่ก่อให้เกิดฝุ่นหรือสิ่งสกปรกขึ้น พัฒนาขึ้นด้วย ระบบใหม่การจัดการย้อนกลับ
แม้ว่าปืนจะเป็นปืนแบบสมูทบอร์ แต่ก็สามารถยิงด้วยกระสุนปืนติดถังขนาด 105 มม. ที่มีอยู่แล้วได้หากติดตั้งด้วยเข็มขัดตะกั่ว
ระหว่างการทดสอบที่ไซต์ทดสอบของบริษัทRheinmetallเมื่อยิงกระสุนฝึกมาตรฐาน 105 มม. DM 128 ที่ระยะ 1000 ม. ปืน 105 SB แสดงให้เห็นการกระจายของ 0.15x0.15 เป็นต้น
เพื่อให้ตระหนักถึงความสามารถของปืน105 .อย่างเต็มที่บริษัทเอสบี Rheinmetall W&M กำลังพัฒนาตระกูลกระสุน 105 มม. โดยใช้ประสบการณ์ที่ได้รับในการพัฒนาตระกูลกระสุนรถถัง 120 มม. ที่ทันสมัย พวกเขาจะมีปลอกกึ่งติดไฟได้ ตระกูลกระสุน 105 มม. ใหม่จะประกอบด้วยหัวรบหลักสองหัว: การกระจายตัวของระเบิดแรงสูง 105 มม. (HE) และขนนกเจาะเกราะขนาด 105 มม. พร้อมส่วนนำที่ถอดออกได้ ( APFSDS)
โพรเจกไทล์ระเบิดแรงสูงแบบขนนกจะมีวัตถุระเบิดความไวต่ำ ที่มีศักยภาพสำหรับการตั้งค่าฟิวซ์ที่ตั้งโปรแกรมได้ เพื่อให้ลูกเรือตั้งโปรแกรมการระเบิดของโพรเจกไทล์เหนือเป้าหมาย กระสุนปืน APFSDS จะมีแกนทังสเตนและอลูมิเนียมแยกส่วนนำ ประจุจรวดจะเป็นชนิดใหม่ที่มีการเคลือบผิวแบบสองฐาน (ธกส.)
สหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักรใช้ยูเรเนียมที่หมดแล้วเพื่อสร้างแกนกระสุนรองสำหรับปืนรถถัง แม้ว่าอาวุธประเภทนี้จะมีความกังวลเพิ่มขึ้นเกี่ยวกับอันตราย สิ่งแวดล้อมและสุขภาพ
ข้าว. 2. มุมมองแบบแบ่งส่วน ที่พัฒนากระสุนระเบิดแรงสูง 105 มม. (ซ้าย) และกระสุนจลน์ 105 มม. (ขวา):
1 - ฟิวส์; 2 - ไม่รู้สึกตัว ระเบิด; ลูกทังสเตน 3 ลูก ความคงตัว 4 พับ; 5 - การออกแบบโมดูลาร์ของโพรเจกไทล์กระจายตัวที่มีการระเบิดสูงประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้: 6 - หัวรบ; 7 - หัวฝึก; 8 - ฟิวส์; 9 - ผู้เสนอญัตติ; 10 - คาร์ทริดจ์ฝึกอบรม; 11 - ถาดรองแขน; 12 - ความคงตัวหลัก; 13 - แยกชิ้นส่วนชั้นนำ; 14 - แกน; 15 - ประจุจรวด (SCDB); 16 - ปลอกแขนไหม้
ตามที่บริษัทRheinmetall W&M , แกนของฐาน 105 มม. โพรเจกไทล์ APFSDS จรวด SCDB จะเจาะเกราะที่รีดเป็นเนื้อเดียวกัน ( RHA ) มีความหนาประมาณ 560 มม. ที่มุมประชุม 0˚ ความหนาของการเจาะจะเพิ่มขึ้นเป็นเกือบ 600 มม. ภายใต้โปรแกรมการปรับปรุง ( PIP ) ประจุจรวด SCDM และลักษณะการเจาะที่สูงขึ้นเมื่อใช้ อิเล็กโทรเทอร์โมเคมี(ETS) วิธีการจุดระเบิดด้วยการชาร์จจากการทดสอบพบว่าประจุของจรวด SCDB เพิ่มความเร็วปากกระบอกปืนและเจาะได้ประมาณ 7-10%
ข้าว. 3. ลักษณะ (คำนวณ) การเจาะเกราะกระสุนจลน์ 105 มม. ใหม่จาก Rheinmetall Weapons and Munitions:
1 - การเจาะเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกัน 2 - พร้อมฐานชาร์จ SCDB ; 3 - ด้วยค่าใช้จ่ายของ SCDB ภายใต้โครงการปรับปรุง (PIP); 4 - ETS พื้นฐาน; 5 -ฯลฯ ภายใต้โครงการปรับปรุง 6 - การเจาะเพิ่มขึ้นเมื่อใช้แกนของยูเรเนียมที่หมดแล้ว 7 - ความหนาเจาะด้วยแกนทังสเตน 8 - ผลการวิจัยและพัฒนาระบบอาวุธ
ตัวแทนของ Rheinmetall W&M กล่าวว่าคุณสมบัติดังกล่าวเพียงพอที่จะเอาชนะทุกรุ่นที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย รถถังรัสเซีย T-72 แม้จะติดตั้งอยู่ก็ตาม การป้องกันแบบไดนามิก. ตามที่บริษัทระบุ มีการพัฒนาที่เป็นไปได้โดยสหรัฐอเมริกา ซึ่งจะทำให้ขีปนาวุธ APFSDS ขนาด 105 มม. สามารถโจมตีเป้าหมายทั้งหมดของระบบ FCS
ปืนไรเฟิล L7 มาตรฐาน 105 มม. ที่ออกแบบโดยอังกฤษ มีความยาวลำกล้อง 5345 มม. ปริมาตรห้อง 8.1 ลิตร แรงดันออกแบบ 525 MPa และน้ำหนัก 1287 กก.
ปืนพื้นฐาน 105 SB มีความยาวลำกล้อง 5350 มม. ปริมาตรห้อง 8.1 ลิตรที่แรงดันออกแบบ 680 MPa น้ำหนัก 1245 กก. การพัฒนาเพิ่มเติมของปืน105 SB จะส่งผลให้โปรแกรมการปรับปรุงผลิตภัณฑ์ปืนดีขึ้น ( PIP ). ความยาวของลำกล้องจะอยู่ที่ 5350 มม. ปริมาตรของถังจะเป็น 9.6 ลิตรที่แรงดันการออกแบบเดียวกัน และมวลจะอยู่ที่ 1235 กก.
บริษัท Rheinmetall W&M กำลังตรวจสอบตัวแปร 120 มม. เช่นกัน ปืนสมูทบอร์ด้วยการย้อนกลับเล็ก ๆ ที่ชื่อว่า RH 120LR . จะหนักขึ้นประมาณ 500 กก.
มวลของป้อมปืนทั้งหมดที่ติดอาวุธด้วยปืนนี้จะมากกว่าหนึ่งหรือสองตัน กระสุนจะหนักกว่าด้วยดังนั้นจึงบรรจุกระสุนได้น้อยลง
จนถึงตอนนี้ Rheinmetall W&M ได้สร้างปืนทดสอบ 105 . สองกระบอก SB ซึ่งมีการยิงมากกว่า 30 นัด เมื่อพิจารณาถึงการเคลื่อนที่ไปข้างหน้า บริษัทจะสามารถผลิตและส่งมอบปืนสองชุดที่สมบูรณ์ (บาร์เรล ก้น ระบบหดตัว และแคร่ปืน) ภายในเจ็ดเดือน
ปืน 105 SB สามารถใช้อัพเกรดรถถังต่อสู้หลักได้ เช่น รถถัง M60 ปัจจุบันติดอาวุธด้วยปืน 105 มม. M68 /แอล 7 นี่อาจเป็นข้อเสนอที่คุ้มค่ากว่าการติดตั้งปืนสมูทบอร์ 120 มม. เนื่องจากต้องเปลี่ยนป้อมปืน เมื่อหลายปีก่อน มีความพยายามที่จะติดตั้งรถถัง Leopard-1 ด้วยปืนลูกซองขนาด 120 มม.หลี่ 44 แต่มันไม่ได้ถูกนำไปใช้โดยประเทศใด
กว่า 20 ปี Rheinmetall W&M ได้มีส่วนร่วมใน กองกำลังภาคพื้นดินและอุตสาหกรรมของสหรัฐในการพัฒนาปืนและกระสุนจำนวนมาก
ช่วงนี้รวมถึงปืนสมูทบอร์ 120 มม.หลี่ 44 ซึ่งผลิตภายใต้ใบอนุญาตที่ Watervliet Arsenal เพื่อติดตั้งในถัง Abrams ของซีรีส์ M1A1 / M1A2 บริษัทยังได้อนุญาตเทคโนโลยีกระสุนให้กับสหรัฐอเมริกา และเพิ่งได้รับสัญญาเพื่อพัฒนาจรวดธกส.
คริสโตเฟอร์ F Foss JDW Land Forces Editor, ปืนเบอร์ลิน 105 มม. Smoothbore กำลังรอไฟเขียว Jane's Defense Weekly 8 มกราคม 2546 หน้า 29
กระสุนรวมมีไว้สำหรับเครื่องบิน Hispano-Suiza HS.404 และปืนต่อต้านอากาศยาน ซึ่งผลิตในอังกฤษ สหรัฐอเมริกา และฝรั่งเศส กระสุนส่วนใหญ่เสร็จสิ้นด้วยการกระจายตัวของระเบิดแรงสูง, การกระจายตัวของกระสุนที่ระเบิดได้สูง - กระสุนเพลิง, บ่อยครั้งน้อยกว่า - การเจาะเกราะและไฟแบบเจาะเกราะ เฉพาะในสหรัฐอเมริกา 40 ล้านนัดถูกไล่ออก ปืน TTX: ลำกล้อง - 20 มม.; ความยาวแขนเสื้อ - 110 มม. น้ำหนัก - 225 - 240 กรัม น้ำหนักกระสุนปืน - 123 - 130 กรัม มวลของวัตถุระเบิด - 7 - 10.5 กรัม ความเร็วปากกระบอกปืน - 850 - 880 m / s; ระยะการยิง - 6.4 กม.
ยิง 20×118 R
กองทัพเรือฝรั่งเศสใช้กระสุนรวมตั้งแต่ปี พ.ศ. 2436 ถึง พ.ศ. 2483 เป็นลำกล้องลดขนาด (ลำกล้องสอดยาว 1.2 ม.) ระหว่างการฝึกยิงจากปืนของกองทัพเรือด้วยลำกล้อง 138.6, 164.4 และ 194 มม. กระสุน TTX: ลำกล้อง - 20 มม.; ความยาว - 116 มม. ความยาวแขนเสื้อ - 118 มม. น้ำหนัก - 254 กรัม มวลประจุ - 9.8 กรัม ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืน - 360 m / s
ยิง 20 × 139 mm
กระสุนเดี่ยวมีไว้สำหรับปืนการบินและปืนต่อต้านอากาศยาน "Hispano-Suiza HS.820" ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของช็อตสวีเดน 20x139 FMK กระสุน TTX: ลำกล้อง - 20 มม.; ความยาวแขนเสื้อ - 129 มม. น้ำหนักกระสุนปืน - 111 - 120 กรัม มวลระเบิด - 4.5 - 10 กรัม ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืนคือ 1100 m / s
กระสุนเดี่ยวมีไว้สำหรับปืนอัตโนมัติต่อต้านอากาศยานขนาด 25 มม. "Hotchkiss 25 mm CA mle 38/39/40" มันถูกติดตั้งด้วยไฟระเบิดแรงสูง ตัวติดตามการกระจายตัว การเจาะเกราะ กระสุนเจาะเกราะ กระสุน TTX: ลำกล้อง - 25 มม.; ความยาวแขนเสื้อ - 163 มม. น้ำหนัก - 680 กรัม น้ำหนักกระสุนปืน - 240 - 260 กรัม มวลของวัตถุระเบิด - 10-11 กรัม ความเร็วปากกระบอกปืน - 875 - 900 m / s; ระยะการยิงสูงสุด - 6.8 กม.
ยิง 25×193.5R
กระสุนเดี่ยวมีไว้สำหรับปืนต่อต้านรถถัง "25-mm SA mle 1934/35/37" กระสุนดังกล่าวติดตั้งกระสุนระเบิดแรงสูง ระเบิดแรงสูง เจาะเกราะ และกระสุนเจาะเกราะ กระสุน TTX: ลำกล้อง - 25 มม.; ความยาวแขนเสื้อ - 194 มม. น้ำหนัก - 496-680 กรัม น้ำหนักกระสุนปืน - 240 - 320 กรัม ความเร็วปากกระบอกปืน - 918 m / s; การเจาะเกราะที่ระยะ 400 ม. - 40 มม. ระยะการยิง - 1.8 กม.
กระสุนเดี่ยวมีไว้สำหรับปืนใหญ่อากาศยานขนาด 30 มม. "HS-411" กระสุน TTX: ลำกล้อง - 30 มม.; ความยาวแขนเสื้อ - 170 มม. ความเร็วเริ่มต้น - 930 m / s
กระสุนเดี่ยวมีไว้สำหรับปืนรถถัง Puteaux SA-18 กระสุนเสร็จสิ้นด้วยการกระจายตัว กระสุนเจาะเกราะ และกระสุน กระสุน TTX: ลำกล้อง - 37 มม.; ความยาวแขนเสื้อ - 94 มม. น้ำหนักกระสุนปืน - 560 กรัม ความเร็วปากกระบอกปืน - 367 -600 m/s; การเจาะเกราะที่มุม 30 ° ที่ระยะ 500 ม. - 12 มม.
กระสุนมีไว้สำหรับปืนรถถัง 37mm SA-38 L/33 กระสุน TTX: ลำกล้อง - 37 มม.; ความยาว - 274 มม. ความยาวกระสุนปืน 142.5 มม. ความยาวแขนเสื้อ - 149 มม. น้ำหนักกระสุนปืน - 670 กรัม ค่าใช้จ่าย - 84 กรัม ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืนคือ 600 m / s
กระสุนรวมมีไว้สำหรับปืนรถถัง SA-35U-34 ของรถถังกลาง Somua S-35 และรถถังหนัก B-1 Bis นอกจากนี้ยังถูกใช้โดยปืนต่อต้านรถถัง "Canon de 47 มม. กึ่งอัตโนมัติ Modèle 1937" กระสุนถูกผลิตขึ้นด้วยการกระจายตัวและกระสุนเจาะเกราะ กระสุน TTX: ลำกล้อง - 47 มม.; ความยาว - 325 มม. ความยาวกระสุนปืน - 145 - 183 มม. ความยาวแขนเสื้อ - 193 มม. น้ำหนัก - 3.5 กก. น้ำหนักกระสุนปืน - 1.4 - 1.6 กก. ความเร็วปากกระบอกปืนของกระสุนปืน - 590 - 670 m / s; การเจาะเกราะที่มุมนัดพบ 30 ° ที่ระยะ 500 ม. - 40 มม.
กระสุนรวมมีไว้สำหรับ ต่อต้านรถถังเบาปืน 47 มม. "SA Mle 1937" กระสุนถูกติดตั้งด้วยการเจาะเกราะ การแยกส่วน กระสุนฝึกซ้อม และกระสุนบัคช็อต กระสุน TTX: ลำกล้อง - 47 มม.; ความยาวแขนเสื้อ - 380 มม. น้ำหนัก - 3.7 กก. น้ำหนักกระสุนปืน - 1.4-1.7 กก. น้ำหนักแขนเสื้อ - 1 กก. มวลประจุ - 570 - 580 กรัม มวลของวัตถุระเบิด - 142 กรัม ความเร็วปากกระบอกปืน - 590 - 855 m / s; การเจาะเกราะที่มุม 90 °ที่ระยะ 100 ม. - 106 มม.
เหมือง 50 มม
กระสุนมีไว้สำหรับครกหมวด "50mm Brandt Mle1937" กระสุนถูกติดตั้งด้วยการกระจายตัวและทุ่นระเบิดสะสม ทุ่นระเบิด TTX: ลำกล้อง - 50 มม.; น้ำหนักของฉัน - 435 กรัม ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืน - 70 m / s; การเจาะเกราะ - 50 มม. ระยะการยิง - 695 ม.
กระสุนนี้มีไว้สำหรับครกของบริษัท 60 มม. "60-mm Brandt Mle 1935" ทุ่นระเบิด TTX: ลำกล้อง - 60.7 มม.; น้ำหนักของฉัน - 1.3-2.2 กก. มวลของวัตถุระเบิด - 160 กรัม ความเร็วเริ่มต้นของเหมือง - 158 m / s; ระยะการยิง - 100-1700 ม.
กระสุนเดี่ยวมีไว้สำหรับปืนภูเขา M-1906 ขนาด 65 มม. กระสุน TTX: ลำกล้อง - 65 มม.; ความยาวแขนเสื้อ - 175 มม. ความเร็วกระสุนเริ่มต้น - 330 m / s; ระยะการยิง - 6.5 กม.
กระสุนรวม "75x518R" ถูกใช้โดยปืนต่อต้านอากาศยาน "75-mm Mle 1913/34/36" ที่มีการกระจายตัวและกระสุนระเบิดแรงสูง กระสุน TTX: ลำกล้อง 75 มม.; ความยาวแขนเสื้อ - 518 มม. ความเร็วเริ่มต้น - 700 m / s; ระยะการยิง - 8 - 13 กม.
กระสุนนี้มีไว้สำหรับครกขนาด 81 มม. "81-mm Brandt Mle 1927/1931" กระสุนปืนครกรวมถึงทุ่นระเบิดที่มีประจุระเบิดสูง ทุ่นระเบิดที่มีประจุเพิ่มขึ้น (หนัก พวกมันถูกยิงในระยะทางที่สั้นกว่า) เหมืองควันและไฟส่องสว่าง กระสุน TTX: ลำกล้อง - 81.4 มม.; น้ำหนักกระสุนปืน - 3.3 - 6.5 กก. มวลระเบิด - 400 กรัม - 2.4 กก. ระยะการยิง - 100 ม. - 2.9 กม.
กระสุนรวมมีไว้สำหรับ ปืนต่อต้านอากาศยาน"90-mm Mle 1939" (9.0 cm Flak M39 (f) ลักษณะการทำงานของกระสุน: ลำกล้อง - 90 มม. ความยาวของตลับกระสุน - 673 มม. น้ำหนักกระสุนปืน - 9.5 กก. ความเร็วปากกระบอกปืน - 810 m / s ระยะการยิง - 11 กม.
กระสุนรวมมีไว้สำหรับปืน "105 mle 1913 Schneider" (ในโปแลนด์ "Armata 105 mm wz. 13 Schneide" ในอิตาลี "Cannone da 105/28" ในฟินแลนด์ "105-K-13") กระสุน TTX: ลำกล้อง - 105 มม.; น้ำหนัก - 15.5 - 16.1 กก. ความเร็วปากกระบอกปืน - 559 - 600 m / s; ระยะการยิง - 12 - 15.2 กม.
กระสุนนี้มีไว้สำหรับปืนใหญ่ Canon de 120 รุ่นยาว 1878 กระสุน TTX: ลำกล้อง - 120 มม.; น้ำหนักกระสุนปืน - 18.7 กก. ความเร็วเริ่มต้น - 613 m / s; ระยะการยิง - 12.4 กม.
กระสุนนี้มีไว้สำหรับครกทหาร 120 มม. "120-mm Brandt Mle1935" ทุ่นระเบิด TTX: ลำกล้อง - 120 มม.; ความยาว - 766 มม. น้ำหนักของฉัน - 16.4 กก. ความเร็วเริ่มต้นของเหมือง - 272 m / s; ระยะการยิง - 7 กม.
กระสุนนี้มีไว้สำหรับปืนใหญ่สนามหนัก "ปืนครกขนาด 152 มม. M-1910" กระสุน TTX: ลำกล้อง - 152.4 มม.; น้ำหนักกระสุนปืน - 43.5 กก. ความเร็วเริ่มต้น - 335 m / s; ระยะการยิง - 8.7 กม.
กระสุนนี้มีไว้สำหรับปืนครกหนัก Canon de 155 C รุ่น 1917 กระสุน TTX: ลำกล้อง - 155 มม.; น้ำหนักกระสุนปืน - 43.6 กก. ความเร็วกระสุนเริ่มต้น - 450 m / s; ระยะการยิง - 11.3 กม.
กระสุนบรรจุคาร์ทริดจ์มีไว้สำหรับครก T.R. ขนาด 220 มม. ร. พ.ศ. 2459 (22 ซม. นาง 531 (f) มี 11 ข้อหา ในช่วงปีสงครามมีการใช้กระสุน 416,000 นัด ลักษณะการทำงานของกระสุน: ลำกล้อง - 220 มม. น้ำหนัก - 100.5-103.5 กก. ความเร็วปากกระบอกปืน - 125 -415 m / s ระยะการยิง - 11.2 กม.
กระสุนนี้มีไว้สำหรับครกตายตัว "240 มม. ร่องลึกมอร์ตาร์" กระสุน TTX: ลำกล้อง - 240 มม.; น้ำหนักของฉัน - 69 - 82 กก. ความเร็วปากกระบอกปืน - 145 m/s; ระยะ strklby - 2.2 กม.
กระสุนมีไว้สำหรับ Mortier de 280 modele 1914 Schneider siege mortar (28cm Mrs. 601 (f) ลักษณะการทำงานของกระสุน: ลำกล้อง - 279.4 มม. น้ำหนักกระสุนปืน - 205 กก. ความเร็วปากกระบอกปืน - 418 m / s ระยะการยิง - 11 กม.
กระสุนนี้มีไว้สำหรับปืน Canon de 305 mm Modèle 1893/96, M-1906 และ M-1906/10 ของกองทัพเรือ กระสุน TTX: ลำกล้อง - 305 มม.; น้ำหนักกระสุนปืน - 315 - 348 กก. ความเร็วปากกระบอกปืน - 795 -859 m/s; ระยะการยิง - 27 - 34 กม.
กระสุนมีไว้สำหรับ ปืนทหารเรือ"ปืน 330mm/50 รุ่น 1931" กระสุน TTX: ลำกล้อง - 330 มม.; ความยาว - 1650 มม. น้ำหนักกระสุนปืน - 442 - 560 กก. มวลประจุ - 192 กก. มวลระเบิด - 20.3 กก. ความเร็วกระสุนเริ่มต้น - 870 m / s; การเจาะเกราะที่ระยะ 23 กม. - 713 มม. ระยะการยิง - 41.6 กม.
กระสุนนี้มีไว้สำหรับปืนเรือและรางรถไฟรุ่น 340 มม. / 45 รุ่น 1912 กระสุน TTX: ลำกล้อง - 340 มม.; ความยาวกระสุนปืน - 105.4 - 149.6 มม. น้ำหนักกระสุนปืน - 382 - 575 กก. มวลประจุ - 153.5 - 177 กก. มวลระเบิด - 21.7 กก. ความเร็วกระสุนปืน - 794 - 921 m / s; ระยะการยิง - 14.5 - 34.4 กม.
กระสุนนี้มีไว้สำหรับปืนครกรถไฟเอ็ม-1915 ขนาด 370 มม. กระสุน TTX: ลำกล้อง - 370 มม.; น้ำหนักกระสุนปืน - 516 - 710 กก. ความเร็วเริ่มต้น - 475 - 535 m / s; ระยะการยิง - 14.6 - 16.4 กม.
กระสุนนี้มีไว้สำหรับปืนของเรือ "380-mm / 45 Modèle 1935 gun" กระสุน TTX: ลำกล้อง - 380 มม.; ความยาว - 1900 มม. น้ำหนัก - 884 กก. มวลประจุ - 288 กก. มวลระเบิด - 48 กก. ความเร็วเริ่มต้น - 785 - 830 m / s; ระยะการยิงสูงสุด - 41 กม.
กระสุนนี้มีไว้สำหรับปืนครกรถไฟ M-1915/16 ขนาด 400 มม. กระสุน TTX: ลำกล้อง - 400 มม.; น้ำหนักกระสุนปืน - 641 - 900 กก. ความเร็วปากกระบอกปืน - 465 - 530 m / s; ระยะการยิง - 15 - 16 กก.
ปืนสนาม 105 มม. ออกแบบโดยบริษัทฝรั่งเศสชไนเดอร์ เป็นแกนหลักของปืนใหญ่ระยะไกลของโปแลนด์ในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่ 2 แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าระยะการยิงจะน้อยกว่าตัวอย่างล่าสุดของปืนประเภทนี้ ปืนกระบอกแรก รู้จักกันในชื่อ 105 mm armata wz. ค.ศ. 1913 เป็นปืนมาตรฐานของฝรั่งเศส - Canon de 105 Mle 1913 (หรือ L 13 S) ของสมัยสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ปืนใหญ่พิสัยไกล (Armata dalekonosna) 105 มม. wz. พ.ศ. 2472 เป็นโมเดลการส่งออกของบริษัทชไนเดอร์ ซึ่งแตกต่างจากปืนรุ่นก่อนในลำกล้องปืนที่ยาวกว่าและรถม้าพร้อมเตียงเลื่อน หลังถูกผลิตในโปแลนด์ บ่อยครั้งที่ชื่อของพวกเขาถูกย่อให้สั้นลงเป็น wz.13 และ wz.29
ปืน 105 มม. wz.1913
ประสบการณ์โปแลนด์ครั้งแรกกับ 105 มม. wz. พ.ศ. 2456 หมายถึงกองทัพของฮัลเลอร์ที่สร้างขึ้นในฝรั่งเศสในปี พ.ศ. 2460 พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของเจ้าหน้าที่ของกองทหารปืนใหญ่สองกองซึ่งรวมถึงปืน 16 กระบอก หลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ในฤดูใบไม้ผลิปี 1919 กองทัพกลับไปโปแลนด์พร้อมกับอาวุธทั้งหมด
เนื่องจากโปแลนด์ทำสงครามกับรัสเซีย เสบียงใหม่เริ่มตามมาตั้งแต่กลางปี 1919 ปืนใหญ่รวมทั้ง 105 มม. wz. 2456 นอกจากนี้ ในฤดูใบไม้ผลิปี 2462 มีการซื้อปืนรุ่น Cannone da 105/28 ที่ผลิตในอิตาลีจำนวน 12 กระบอกในอิตาลี 
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2462 เจ็ดหนัก กองพันทหารปืนใหญ่ซึ่งในองค์ประกอบของพวกเขามีแบตเตอรี่ 4 ปืน 105 mm wz พ.ศ. 2456 นอกเหนือจากปืนครกขนาด 155 มม. จำนวนสองก้อน ในวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2463 จำนวนปืนฝรั่งเศสถึง 65 กระบอก กองหนุนของอิตาลี -7 กระบอก และอีก 6 กระบอกถูกติดตั้งบนรถไฟหุ้มเกราะและเรือหลายลำ หลังจากสิ้นสุดความขัดแย้งโซเวียต-โปแลนด์ ได้มีการตัดสินใจอนุมัติ wz พ.ศ. 2456 เป็นปืนมาตรฐานของกองทหารปืนใหญ่ ในปี พ.ศ. 2466-2470 มีการซื้อปืนเพิ่มอีก 54 กระบอก ระหว่างปี 1931-1939 ปืนใหญ่โปแลนด์มีปืน 118 กระบอก
ปืน 105 มม. wz.1929.
หลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 1 นักออกแบบของชไนเดอร์ได้พัฒนาปืนสนาม 105 มม. รุ่นใหม่สำหรับส่งออกหลายรุ่น โดยมีเตียงเลื่อนและลำกล้องปืนที่มีลำกล้องยาวขึ้น อะไรให้เครื่องมือ ระยะยาวยิงมากกว่า wz.1913 หลังจากทดสอบปืน ในปี 1930 โปแลนด์ได้สั่งปืน 105 มม. รุ่นใหม่ ซึ่งได้รับดัชนี wz 2472 และยังได้รับใบอนุญาตสำหรับการผลิตใน Zaklady Starachowickie ใน Starachowice
ในปี ค.ศ. 1934 มีการส่งมอบปืน 96 กระบอกจากฝรั่งเศส - อุปทานทั้งหมดน่าจะเป็น 100 ชิ้น (มีปืน 104 กระบอกในปี 2480 แต่ตัวเลขนี้อาจรวมถึงปืนที่ผลิตในโปแลนด์ด้วย)
ในโปแลนด์ มีการผลิตปืน 40-48 กระบอกในช่วงก่อนสงคราม
ตั้งแต่ปี 1937 การผลิตสูงสุด 105 มม. wz. ปี 1929 มีปืน 4 กระบอกต่อเดือน ซึ่งเป็นจำนวนที่น้อยที่สุดในบรรดาปืนโปแลนด์
นอกจาก wz.29 แล้ว ในโปแลนด์ยังมีปืนส่งออกของชไนเดอร์อีกสองกระบอก - Мle 25/27 ซึ่งสร้างขึ้นสำหรับกรีซ ปืนถูกซื้อมาเพื่อทดลอง และในที่สุดก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือชายฝั่งหมายเลข 32 ของกองทัพเรือโปแลนด์ บนคาบสมุทรเฮล
ปืนเหล่านี้มีความยาวลำกล้องและลักษณะขีปนาวุธเหมือนกันกับปืน 105 มม. wz.29 แต่แตกต่างกันในตู้โดยสารที่ซับซ้อนกว่าด้วยมุมนำทางแนวนอนขนาดใหญ่
นอกจากนี้ ซื้อปืนระยะไกลหนักสองกระบอก 105 มม. Schneider Mle 1930 (L/48) ที่พัฒนาขึ้นสำหรับเดนมาร์ก ปืนเหล่านี้ซื้อให้กองทัพเรือโปแลนด์และใช้งานกับปืนใหญ่ชายฝั่งหมายเลข 33
ใช้ต่อสู้.
ตามรายงานของนายพลมิลเลอร์ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2482 มีการดัดแปลงทั้งหมด 254 105 มม. รวมถึงสำรอง 14 ชิ้น ในเวลานี้ ฝรั่งเศสสั่งปืนอีก 44 กระบอก และบางกระบอกถูกส่งก่อนเริ่มการสู้รบ มีแนวโน้มว่าจะมีการส่งมอบจำนวนหนึ่งหลังจากการระบาดของสงครามอันเป็นผลมาจากการที่ ทั้งหมดประมาณ 262-270 ปืน กระสุนประมาณ 845 นัดต่อบาร์เรล จากปืน 240 กระบอก 
อย่างแรกคือ ปืน 105 มม. ประจำการกับกองพันปืนใหญ่หนัก 30 กองพลทหารราบปกติ นอกจากหมู่ปืน 3 กระบอกของปืน 105 มม. แล้ว กองพลยังรวมปืนครกขนาด 155 มม. wz.17 สองกระบอกด้วยปืนครก 155 มม. 17 กระบอก
ฝ่ายต่าง ๆ ถูกวางกรอบและอาจมีการระดมพลในกรณีของสงคราม มีแผนที่จะเสริมกำลังกองพลให้เป็นปืนใหญ่ 4 กระบอกของปืน 105 มม. และปืนครกขนาด 155 มม. 4 กระบอก 2 กระบอก แต่แผนเหล่านี้ไม่ได้ดำเนินการ แผนการสำหรับเตรียมปืนใหญ่หนักของกองทหารราบสำรองไม่ได้ดำเนินการอย่างไร
นอกจากทหารราบแล้ว ปืน 105 มม. ยังให้บริการกับกรมทหารปืนใหญ่ 8 แห่งของ RGK กองทหารมีปืน 105 มม. 12 กระบอก และปืนครกขนาด 155 มม. อีกสองกอง
นอกจากนี้ยังมีปืนกลขนาด 105 มม. wz.1929 สี่กระบอก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองป้องกันชายฝั่งทางเรือเบา ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับกดิเนีย กองทหารนั้นหยุดนิ่ง ไม่มีวิธีการยึดเกาะใดๆ ทั้งปืน 105 มม. และปืน 7 กระบอก 75 มม. wz.1897 
ควรสังเกตว่าระหว่างปีพ. ศ. 2475 และ 2478 ปืนหลายกระบอก wz.29 (4-8?) อยู่ในเจ้าหน้าที่ของปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์คันที่ 1 กองทหารปืนใหญ่ในสตรี Citroen-Kegresse P14 และต่อมา C4P รถแทรกเตอร์กึ่งตีนตะขาบถูกใช้เป็นเครื่องมือลากโดยใช้เกวียนแบบพิเศษ ในปี ค.ศ. 1935 พวกเขาถูกถอนออกจากปืนใหญ่ติดเครื่องยนต์เพื่อใช้กับปืน 120 mm wz.78/09/31 แทน
ใช้ในเยอรมนีและฟินแลนด์
ปืนที่ยึดโดยชาวเยอรมันได้รับตำแหน่ง 10.5 ซม. K 13 (p) และ K 29 (p) ตามลำดับและให้บริการกับหน่วยป้องกันชายฝั่ง ตัวอย่างเช่น ในเดือนพฤษภาคม 1941 มีแบตเตอรี่สี่ปืน 11 กระบอกติดอาวุธด้วยปืนโปแลนด์ประจำการในนอร์เวย์
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2483 ชาวเยอรมันขายปืน 54 wz.1929 ให้กับฟินแลนด์ซึ่งพวกเขาได้รับดัชนี 105 K / 29 พวกเขาถูกใช้กับสหภาพโซเวียตในช่วงปี พ.ศ. 2484-87 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองพันปืนใหญ่ห้ากองและส่วนใหญ่ใช้สำหรับตอบโต้ - การต่อสู้ของแบตเตอรี่
ในปี 1944 ปืนแปดกระบอกหายไป ส่วนที่เหลือซึ่งติดตั้งยางลมถูกเก็บไว้ในโกดัง เป็นเวลานานแล้วหลังสงครามโลกครั้งที่สอง.. ควรสังเกตว่าฟินแลนด์ยังใช้ปืน 12 กระบอก 105 mm Mle 1913 ที่ซื้อในฝรั่งเศส (105 K / 13)
ขนส่งปืน.
105 มม. ถูกลากโดยทีมม้า 8 ตัวโดยใช้บรรพบุรุษปืนใหญ่ ในตำแหน่งการขนส่ง กระบอกปืนถูกดึงกลับ ลูกเรือสามคนขี่ม้าที่ส่วนหน้า ไม่มีกล่องชาร์จพิเศษในปืนใหญ่หนักของโปแลนด์ กระสุนถูกขนส่งด้วยเกวียนลากพิเศษ
บทสรุป.
ปืน 105 มม. wz.1929 เป็นปืนระยะไกลเพียงกระบอกเดียวของปืนใหญ่โปแลนด์ แม้ว่าระยะการยิงของพวกมันจะต่ำกว่าของฝ่ายตรงข้ามอย่างเห็นได้ชัด
- ปืน sK18 10 ซม. ของเยอรมันยิงได้ไกลกว่านั้นมาก ที่ 19,075 ม.
- ในสหภาพโซเวียต ปืน 107 มม. ของรุ่น 1910/30 ถูกใช้งาน - ปืนชไนเดอร์ที่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยซึ่งยิงที่ 16,350 ม. ในขณะที่ปืน 107 มม. M-60 ใหม่ล่าสุดยิงที่ระยะ 18,130 ม.
- ปืน 105 มม. wz. 1913 และ 105 มม. wz. ค.ศ. 1929 ก็ยังเพียงพอที่จะทนต่อปืนครก 10.5 ซม. le FH 18 และ 15 ซม. sFH 18 ปืนครก แต่ไม่มีอีกแล้ว
ปัญหาหลักไม่ได้อยู่ที่ลักษณะสมรรถนะของปืน 105 มม. ของโปแลนด์ แต่มีจำนวนน้อยและขาดการยึดเกาะทางกล
ลักษณะกระสุนและสมรรถนะ
ลักษณะสมรรถนะของปืนโปแลนด์ 105 มม. wz.13 และ wz.29
| wz.13 | wz.29 | |
| ลำกล้อง มม. | 105 | 105 |
| ระยะการยิงสูงสุด m | 12700 | 15500 |
| UVN | -6 + 37 0 | 0 +43 0 |
| UGN | 6 0 | 50 0 |
| ความเร็วเริ่มต้นกระสุนปืน m / s | 360-550 | 600-660 |
| อัตราการยิงสูงสุด หน่วยเป็น / นาที | 8 | 6 |
| การคำนวณ, pers. | 8 | 9 |
| ความยาวในตำแหน่งต่อสู้ mm. | 6300 | 6400 |
| ความยาวรวมด้านหน้า มม. | 9600 | 9200 |
| ความยาวลำกล้อง mm. | 2987 | 3240 |
| ความกว้าง mm | 2120 | 2250 |
| ความสูงของแนวไฟ mm. | 1435 | |
| มวลในตำแหน่งต่อสู้กก. | 2300 | 2880 |
| น้ำหนักในตำแหน่งที่เก็บไว้กก. | 2650 | 3410 |
ปืน 105 มม. K 18
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 กองทัพไกเซอร์ค่อนข้างนิยมใช้ปืน 105 มม. K 17 ปืนดังกล่าวมีดี ลักษณะขีปนาวุธอย่างไรก็ตาม เป็นตัวอย่างคลาสสิกของการออกแบบในช่วงต้นศตวรรษ - ล้อไม้และสนามที่ไม่ได้สปริงไม่อนุญาตให้ขนส่ง K 17 ด้วยแรงฉุดยานยนต์ด้วยความเร็วที่เพียงพอ และรถม้าแบบแท่งเดียวจำกัดมุมของแนวนำแนวนอนอย่างมีนัยสำคัญ (และแนวตั้งเช่นกัน - ท้ายที่สุดแล้ว ความสำเร็จของมุมสูงขนาดใหญ่ถูกขัดขวางโดยข้อเท็จจริงที่ว่าก้นวางอยู่บนแคร่ปืน) ดังนั้นในช่วงปี พ.ศ. 2469-30 ตัวอย่างใหม่ของปืนใหญ่ 105 มม. ได้รับการพัฒนาซึ่งได้รับตำแหน่ง 10.5 ซม. Kanone 18 (K 18) ปืน 66 K 17 ที่ยังคงอยู่ใน Wehrmacht ภายในวันที่ 1 กันยายน 1939 ถูกใช้ในการป้องกันชายฝั่งเท่านั้น
ตู้โดยสารของปืน K 18 ผลิตโดยความกังวลของ Krupp และรวมเข้ากับตู้โดยสารของปืนครก sFH18 ขนาด 150 มม. บาร์เรลผลิตโดยความกังวลชั้นนำของเยอรมันทั้งสอง: Krupp ทำถังด้วยท่อฟรีและ Rheinmetall ทำถัง monoblock ในเวลาเดียวกัน วิถีกระสุนของลำกล้องปืนทั้งสองรุ่นก็เหมือนกันทุกประการ โดยน้ำหนักไม่ต่างกัน (1980 กก.) ประตูลิ่มแนวนอน ความยาวลำกล้อง - 52 ลำกล้อง จำนวนปืนยาว - 36 ช่วงของมุมเล็งแนวตั้งอยู่ระหว่าง 0 °ถึง +45 °แนวนอน - 60 °
กำลังโหลด K 18 แขนแยก กระสุนรวมถึงขีปนาวุธประเภทต่อไปนี้:
10.5 ซม. ก. 19 - โพรเจกไทล์กระจายตัวแบบระเบิดแรงสูงมาตรฐานที่มีน้ำหนัก 15.14 กก. น้ำหนัก BB - 1.75 กก.
10.5 ซม. ก. 38 Nb - กระสุนปืนที่มีน้ำหนัก 14.71 กก.
10.5 ซม. Pz.Gr. เน่า - กระสุนเจาะเกราะน้ำหนัก 15.6 กก.
มีสามชาร์จ - เล็ก (น้ำหนัก 2.075-2.475 กก. ขึ้นอยู่กับชนิดของดินปืน) กลาง (2.850-3.475 กก.) และใหญ่ (4.925-5.852 กก.) เมื่อยิง Gr. 19 ประจุขนาดเล็กให้ความเร็วเริ่มต้น 550 m / s และ ช่วงสูงสุดระยะยิง 12,725 ม. กลาง - ตามลำดับ 690 ม. / วินาทีและ 15,750 ม. ใหญ่ - 835 ม. / วินาทีและ 19,075 ม. / วินาที กระสุนเจาะเกราะยิงด้วยประจุขนาดใหญ่ความเร็วเริ่มต้นคือ 822 m / s
เช่นเดียวกับปืนครก sFH 18 ปืนใหญ่ K 18 สามารถขนส่งด้วยรถม้า (เกวียนแยก - เกวียนและเกวียนถัง) หรือกลไก
ในปี 1941 ปืน K 18 ได้รับการอัพเกรด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพื่อเพิ่มระยะการยิง ลำกล้องปืนยาวขึ้น 8 คาลิเบอร์ และน้ำหนักของประจุขนาดใหญ่เพิ่มขึ้นเป็น 7.5 กก. รถม้ายังได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและรวมเป็นหนึ่งเดียวกับรถม้าปืนครก sFH 18/40 ปืนดังกล่าวได้รับตำแหน่ง K 18/40 ต่อมาเปลี่ยนเป็น K 42
ในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่สอง Wehrmacht มีปืน 702 K 18 กระบอก การผลิตระบบดังกล่าวยังคงดำเนินต่อไปจนถึง เดือนที่ผ่านมาสงคราม และจนถึงปี 1944 ก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง หากในปี 2483 มีการผลิตปืนเพียง 35 กระบอกและในปี 2484 และ 2485 - 108 และ 135 ตามลำดับ
ในปี 1943 ผลผลิตเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว - มากถึง 454 ยูนิตและในปี 1944 701 ปืนดังกล่าวถูกผลิตขึ้น เฉพาะในปี 1945 ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน ผลผลิตลดลงอย่างรวดเร็ว - เป็น 74 หน่วย ดังนั้นการผลิตทั้งหมดจึงมีจำนวน 2209 หน่วย
ปืน K 18 ถูกใช้เป็นส่วนหนึ่งของปืนใหญ่ RGK ในปืนใหญ่สามก้อนและปืนผสม (สองก้อนของปืนใหญ่ขนาด 150 มม. และหนึ่งในปืน 105 มม.) ฝ่ายผสมที่คล้ายกันก็เป็นส่วนหนึ่งของ แผนกถัง. ปืน K 18 เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพพอสมควรในการปราบปรามเป้าหมายในระยะไกล แม้ว่าพลังของกระสุนปืนจะไม่เพียงพอสำหรับการแก้ไขภารกิจการยิงหลายครั้ง
TTX 105 มม. ปืนสนามดูเอกสารแนบ.
จากหนังสือ เทคนิคและอาวุธ 1996 06 ผู้เขียน นิตยสาร "เทคนิคและอาวุธ" จากหนังสือปืนใหญ่และครกแห่งศตวรรษที่ XX ผู้เขียน Ismagilov R. S.ปืนใหญ่ Q.F 87.6 มม. ปืนใหญ่ 87.6 มม. เป็นปืนสนามของอังกฤษที่โด่งดังที่สุดซึ่งยังให้บริการกับประเทศส่วนใหญ่ เครือจักรภพอังกฤษ. ปืนกองนี้ได้รับการพัฒนาในช่วงกลางทศวรรษ 30 เพื่อแทนที่ปืนสองประเภท: ปืนครกขนาด 114 มม. และปืน 18 ปอนด์
จากหนังสือของผู้เขียนปืน 37 มม. Pak 35/36 ปืนหลักของหน่วยต่อต้านรถถัง Wehrmacht ในช่วงแรกของสงครามโลกครั้งที่สอง Pak 35/36 ถูกนำไปใช้งาน กองทัพเยอรมันในปี พ.ศ. 2477 บัพติศมาแห่งไฟเธอได้รับในสเปนแล้วใช้สำเร็จในช่วง แคมเปญโปแลนด์
จากหนังสือของผู้เขียนปืน 50 มม. Pak 38 เพื่อแทนที่ Pak 35/36 ที่ไม่ได้ผลในปี 1939 ใหม่ 50 mm ปืนต่อต้านรถถังปาก 38 ซึ่งเข้าประจำการกับ Wehrmacht เมื่อปลายปี 2483 เมื่อถึงเวลาที่เยอรมันโจมตี สหภาพโซเวียตปืนดังกล่าวในกองทัพเยอรมันยังมีอยู่ไม่กี่กระบอกและพวกเขา
จากหนังสือของผู้เขียนปืน 75 mm Pak 40 เริ่มในปี 1943 ปืน 75 mm Pak 40 กลายเป็นปืนมาตรฐาน ปืนต่อต้านรถถัง Wehrmacht และถูกใช้กับยานเกราะข้าศึกทั้งทางตะวันออกและบน แนวรบด้านตะวันตก. Rheinmetall-Borsig เริ่มทำงานกับ Pak 40 ในปี 1939 และปืนลำแรก
จากหนังสือของผู้เขียนปืนใหญ่ 150 มม. slG 33 พร้อมกับ LelG 18 ปืนใหญ่ slG 33 เป็นปืนทหารราบหลักของกองทัพเยอรมัน ก่อนเริ่มสงครามโลกครั้งที่สอง กองทหารแต่ละกอง กองทหารราบ Wehrmacht มีปืน 75 มม. LelG 18 หกกระบอกและ slG 33 ขนาด 150 มม. สองกระบอก ในเวลานั้นไม่มีกองทัพเดียวในโลก
จากหนังสือของผู้เขียนปืน 211 มม. K-38 แนวคิดในการเน้นปืนพลังสูงในแนวโจมตีหลัก กองกำลังภาคพื้นดินถูกเสนอชื่อในรัสเซียในปี ค.ศ. 1916 ในเวลาเดียวกัน หน่วยปืนใหญ่แรกก็ถูกสร้างขึ้น วัตถุประสงค์พิเศษมอบให้แก่ผู้บังคับบัญชากองทหารเพื่อ
จากหนังสือของผู้เขียนปืน 57 มม. ZIS-2 ปืนต่อต้านรถถังขนาด 57 มม. ของโซเวียต ZIS-2 ประสบความสำเร็จในการใช้งานในช่วงมหาราช สงครามรักชาติเพื่อต่อสู้กับรถถังและยานเกราะของศัตรู ตามลักษณะของมัน มันไม่เท่ากันในหมู่ลำกล้องเล็ก ปืนใหญ่ต่อต้านรถถัง: ที่
จากหนังสือของผู้เขียนปืนใหญ่ 76 มม. F-22 แนวคิดในการสร้างปืนใหญ่สากลที่สามารถยิงเป้าหมายทั้งภาคพื้นดินและทางอากาศได้ปรากฏขึ้นท่ามกลางตัวแทนของผู้บังคับบัญชาระดับสูงของกองทัพแดงในช่วงต้นทศวรรษ 30 งานนี้มอบหมายให้สำนักออกแบบของโรงงานหมายเลข 92 หัวหน้าสำนักออกแบบ V.G.
จากหนังสือของผู้เขียนปืน 76 มม. ZIS-3 "ZIS-3 - หนึ่งในการออกแบบที่แยบยลที่สุดในประวัติศาสตร์ ปืนใหญ่” - หลังจากศึกษาและทดสอบปืนที่จับได้ศาสตราจารย์วูล์ฟหัวหน้าแผนกปืนใหญ่ของ บริษัท Krupp เขียนในไดอารี่ของเขา mod ปืนกองพลโซเวียต
จากหนังสือของผู้เขียนปืนใหญ่ BS-3 100 มม. ปืนกองร้อย BS-3 100 มม. นำมาใช้โดยกองทัพแดงในเดือนพฤษภาคม 1944 ถูกสร้างขึ้นโดยทีมออกแบบของ V.G. Grabin เพื่อตอบสนองต่อข้อกำหนดของ GKO เพื่อเสริมสร้างการป้องกันต่อต้านรถถัง มันไม่จำเป็น ยาที่มีประสิทธิภาพสู้ใหม่
จากหนังสือของผู้เขียนปืน PU ขนาด 47 มม. ปืนต่อต้านรถถัง 37 มม. Pak 35/36 ทำงานได้ดีในระหว่างการหาเสียงของโปแลนด์เมื่อ กองทหารเยอรมันต่อต้านโดยยานเกราะศัตรูที่อ่อนแอ แต่ก่อนการโจมตีฝรั่งเศส ผู้นำของแวร์มัคท์ก็ชัดเจนว่ากองทัพต้องการมากกว่านี้
จากหนังสือของผู้เขียนปืนใหญ่ 37 มม. "แบบ 94" ในช่วงแรกของสงครามโลกครั้งที่ 2 หน่วยปืนใหญ่ต่อต้านรถถังของญี่ปุ่นมีปืนใหญ่ขนาด 37-47 มม. ในจำนวนที่เพียงพอ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้ปืนภูเขาและทหารราบในการต่อสู้กับรถถังของศัตรู
จากหนังสือของผู้เขียนปืนใหญ่ Type 1 ขนาด 47 มม. ก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง กองทัพญี่ปุ่นได้รับปืนต่อต้านรถถังขนาด 37 มม. ซึ่งกำหนดให้เป็น "ประเภท 97" ตามปฏิทินของญี่ปุ่น เธอเป็นสำเนาที่สมบูรณ์ของเยอรมัน ปากปืน 35/36. อย่างไรก็ตาม ตระหนักดีว่าในการต่อสู้
จากหนังสือของผู้เขียนปืนใหญ่ 406 มม. 2A3 ในปี 1954 สหภาพโซเวียตเริ่มสร้างปืนใหญ่อัตตาจรขนาด 406 มม. ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ซึ่งออกแบบมาเพื่อทำลายสิ่งอำนวยความสะดวกทางการทหารและโรงงานอุตสาหกรรมของศัตรูขนาดใหญ่ ซึ่งตั้งอยู่ในระยะทางมากกว่า 25 กม. ด้วยกระสุนธรรมดาและกระสุนนิวเคลียร์ ภายใต้การออกแบบ
จากหนังสือของผู้เขียนปืนใหญ่ TR 155 มม. ตามประสบการณ์ ใช้ต่อสู้ปืนลากจูงของอเมริกาในเวียดนาม ตลอดจนผลการซ้อมรบและการซ้อมรบต่างๆ ใน ประเทศตะวันตกในยุค 70 พวกเขาเริ่มสร้างปืนและปืนครกใหม่โดยใช้แรงฉุดทางกล เป็นหลัก
ปืนครก 105 มม. M2A1
ข้อมูลทางยุทธวิธีและทางเทคนิค
ตำแหน่ง М2А1
ประเภทไฟปืนครก
ลำกล้อง mm: 105
ความยาวลำกล้อง mm: 2574
น้ำหนักในตำแหน่งการยิง kg: 1934
มุม GN ลูกเห็บ: 46
มุม VN องศา: -5; +65
ความเร็วปากกระบอกปืน m/s: 472
แม็กซ์ ระยะการยิง m: 11430
น้ำหนักกระสุนปืน กก.: 14.97
เมื่อเข้าสู่สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง สหรัฐอเมริกาไม่มีระบบปืนใหญ่ของตัวเอง แต่พวกเขาได้เรียนรู้มากมายจากพันธมิตรในอังกฤษและฝรั่งเศส ปืน 75 มม. ของฝรั่งเศสในรุ่นปี 1897 สร้างความประทับใจอย่างมากให้กับกองทัพสหรัฐฯ สมมติว่ามีการผลิตปืนจำนวนมากด้วยอัตราการยิงเท่ากัน กองทัพสหรัฐฯ ได้ออกคำสั่งในปี 1919 ให้พัฒนาปืนครกขนาด 105 มม. เนื่องจากขาดประสบการณ์ของนักออกแบบ งานจึงล่าช้าอย่างมากและ การผลิตจำนวนมากปืนภายใต้ชื่อ M2A1 เริ่มขึ้นในปี 1939 เมื่อสงครามได้ปะทุขึ้นในยุโรปแล้ว สู่ดิวิชั่น กองทัพอเมริกันปืนครกเข้ามาในปี พ.ศ. 2485 และถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงละครปฏิบัติการทางทหารทั้งหมดในยุโรปและบน มหาสมุทรแปซิฟิก. เนื่องจาก ปืนสนามการสนับสนุนทหารราบโดยตรง ปืนครกมีกระสุนขนาดค่อนข้างใหญ่ ตั้งแต่ระเบิดแรงสูงไปจนถึงกระสุนที่บรรจุแก๊สน้ำตา การออกแบบปืนโดดเด่นด้วยความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือเนื่องจากรถขนส่งดั้งเดิม ซึ่งต้องใช้ความพยายามขั้นต่ำในการคำนวณเพื่อนำปืนครกเข้าสู่ตำแหน่งการรบ ดังนั้นในการกำหนดเต็มรูปแบบของปืน 105 มม. รหัสรถม้า - M2A2 - มักถูกระบุ เครื่องแคร่ด้านล่างติดตั้งเตียงเลื่อน, การเคลื่อนที่แบบแกนเดียว - พร้อมล้อแบบรถยนต์ ปืนครกถูกลากโดยรถบรรทุกหรือรถแทรกเตอร์ติดตาม
หลังจากสิ้นสุดสงคราม ปืน M2A1 ยังคงให้บริการกับกองทัพสหรัฐฯ มานานกว่า 30 ปี และเป็นแบบอย่างที่ดีในหลายประเทศทั่วโลก รวมจนถึงปี 1953 โรงงานในอเมริกาผลิตปืนครก M2A1 ได้ประมาณ 10,200 กระบอก
ปืนต่อต้านอากาศยาน 90 มม. M2
การป้องกันทางอากาศของสิ่งอำนวยความสะดวกทางทหารและดินแดนของประเทศ ปืนได้รับการพัฒนาในสหรัฐอเมริกาในปี 2485 และถูกส่งไปยังสหภาพโซเวียตภายใต้การให้ยืม - เช่าในช่วงปีสงคราม ด้วยคุณสมบัติการต่อสู้ที่สูง ซึ่งประกอบด้วยอัตราการยิงที่สำคัญ ความสูงและระยะยิงไกล และต้องขอบคุณโพรเจกไทล์อันทรงพลัง ปืน 90 มม. สามารถจัดการกับเครื่องบินเยอรมันเกือบทั้งหมดได้อย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบปืนทำให้สามารถใช้สำหรับการยิงไปที่เป้าหมายที่เคลื่อนที่และอยู่กับที่
ปืนมีกระบอกโมโนบล็อกพร้อมท่อปรับอัตโนมัติและก้นเกลียว การเชื่อมต่อของก้นกับท่อจะดำเนินการโดยใช้การตัดซึ่งอยู่ในสี่ส่วนสลับกับส่วนที่เรียบ เพื่อเป็นแนวทางในการเคลื่อนที่ของลำกล้องปืน มีรางเลื่อนสองตัว (ขวาและซ้าย) ติดอยู่ที่ถังด้วยสกรู ชัตเตอร์เป็นแบบกึ่งอัตโนมัติ ลิ่ม เคลื่อนที่ในระนาบแนวตั้ง
กึ่งอัตโนมัติ - ประเภทเครื่องถ่ายเอกสาร เครื่องถ่ายเอกสารติดอยู่ที่ด้านในด้านซ้ายของแท่นวาง โดยการหมุนที่จับ เครื่องถ่ายเอกสารสามารถตั้งค่าให้เปิดชัตเตอร์อัตโนมัติหรือแมนนวลได้
กึ่งอัตโนมัติให้ประสิทธิภาพการทำงานอัตโนมัติดังต่อไปนี้: การเปิดชัตเตอร์ การแยกปลอก จับชัตเตอร์ใน เปิดตำแหน่งและปิดชัตเตอร์ ชัตเตอร์เปิดเมื่อกระบอกหมุน ชัตเตอร์จะปิดลงเมื่อโหลดคาร์ทริดจ์ภายใต้การกระทำของสปริงที่วางอยู่ในกระบอกสูบที่ติดตั้งทางด้านขวาของก้น มือกลองจะถูกง้างเมื่อโบลต์ถูกเปิด แต่สามารถถูกง้างได้โดยไม่ต้องเปิดโดยหมุนที่จับทางด้านขวาของก้น ปืนกลส่วนบนเป็นโครงสร้างแบบเชื่อมและส่วนใหญ่ประกอบด้วยขากรรไกรสองอันและจาน บนเครื่องมี: ส่วนสั่นของปืน, ยก, หมุน, กลไกการทรงตัว, ตัวติดตั้งฟิวส์แบบกลไก, อุปกรณ์รับสัญญาณพร้อมสายไฟแบบซิงโครนัสจาก POISO, ตัวควบคุมไฮดรอลิกพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า กลไกการยกเป็นแบบเซกเตอร์ ซึ่งอยู่ทางด้านขวาของเครื่องส่วนบน กลไกการหมุนแบบแท่น ให้การหมุนเครื่องด้านบนแบบไม่ จำกัด รอบพินของกลไกการปรับระดับ กลไกการยกและการหมุนมีความเร็วในการเล็งสองระดับ (สำหรับแคร่ M1)
เครื่องด้านล่างเชื่อมด้วยสี่เตียง ในตำแหน่งต่อสู้ เขานอนราบกับพื้นโดยตรง ฐานของเครื่อง (กากบาท) มีซี่โครงแนวตั้งที่ด้านล่างสำหรับเชื่อมต่อกับพื้น ซี่โครงทำหน้าที่เป็นโคลเตอร์ ทำให้ระบบไม่เคลื่อนที่เมื่อถูกยิง เพื่อปรับปรุงความเสถียรของปืนเมื่อยิง สามารถใช้โคลเตอร์แบบขับเคลื่อนได้ ในการเดินป่า เตียงสามเตียง (ด้านหลังและด้านข้าง) พับและติดกับเครื่องด้านบน และเตียงที่สี่เชื่อมต่อกับรถแทรกเตอร์ด้วยอุปกรณ์เชื่อมต่อ
การควบคุมการยิงของแบตเตอรี่ของปืน 90 มม. ดำเนินการโดยใช้ POISO-M7 ซึ่งสร้างมุมแอซิมัท มุมยก และการตั้งค่าฟิวส์ ข้อมูลที่สร้างโดย PUAZO-M7 จะถูกรายงานแบบซิงโครนัสไปยังอุปกรณ์รับของปืนแบตเตอรี ด้วยการหมุนมู่เล่ของกลไกการเล็งจนกว่าดัชนีทางกลบนอุปกรณ์รับจะตรงกับอันที่ใช้ไฟฟ้า ปืนจะถูกนำไปยังจุดยึด
ในระบบที่มีตู้โดยสาร M1A1 กลไกการเล็งจะมีตัวขับเคลื่อนกำลัง ไดรฟ์พลังงานถูกควบคุมโดย PUAZO-M7 แบบซิงโครนัส สิ่งนี้ทำให้การเล็งปืนอัตโนมัติสำเร็จ (โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของพลปืน) ซึ่งเพิ่มความแม่นยำในการเล็งและอำนวยความสะดวกในการทำงานของลูกเรือปืน
สำหรับการยิงโดยตรงที่เป้าหมายภาคพื้นดิน ปืนติดตั้งออปติคัลที่ง่ายที่สุด สถานที่ท่องเที่ยว- กล้องส่องทางไกลตัวหนึ่งสำหรับเล็งในแนวราบ และอีกตัวสำหรับเล็งในระดับความสูง สำหรับการยิงเป้าต่อต้านอากาศยาน การยิงด้วยระเบิดแบบกระจายตัว M71 (น้ำหนัก 9.55 กก.) และ M58 (น้ำหนัก 10.63 กก.) ที่ติดตั้งกลไก ฟิวส์ระยะไกล. ระเบิดแบบเดียวกัน แต่มีเครื่องกระทบกระแทก ถูกใช้เพื่อยิงไปที่เป้าหมายภาคพื้นดิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการยิงไปที่เป้าหมายที่หุ้มเกราะ มีการยิงด้วย M77 ตัวติดตามการเจาะเกราะ (ของแข็ง)
สำหรับการขนย้ายปืนนั้นใช้รถเข็นแบบเพลาเดียวพร้อมล้อคู่สองล้อ กลไกการระงับถูกวางไว้บนโครงโบกี้ในสามกระบอกสูบ ซึ่งประกอบด้วยตัวชดเชยสองตัวที่ขอบ และบัฟเฟอร์โบกี้ที่อยู่ตรงกลาง คอยล์สปริงแบบเฮลิคอลอยู่ในกระบอกสูบทั้งหมด นอกจากระบบกันกระเทือนแล้ว ตัวชดเชยยังใช้เพื่ออำนวยความสะดวกในการถ่ายโอนระบบไปยังการรบและตำแหน่งที่เก็บไว้
บัฟเฟอร์ของรถเข็นช่วยลดแรงกระแทกในการเดินป่าและจำกัดการหมุนของเพลาและการลดระดับของรถเข็น เมื่อโอนมาที่ ตำแหน่งที่เก็บไว้รถเข็นเชื่อมต่อกับเครื่องด้านล่างด้วยตะขอและสลักเกลียวหลังจากนั้นระบบจะถูกยกขึ้นเพื่อเคลื่อนที่ด้วยความช่วยเหลือของตัวชดเชย
ล้อพร้อมยางลมมีเบรกพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและแบบแมนนวล มีอุปกรณ์สำหรับ สตาร์ทอัตโนมัติเบรกเมื่อปืนถูกแยกออกจากรถแทรกเตอร์ แรงฉุดทางกล - รถบรรทุกที่มีความจุ 3 ตันขึ้นไป (สำหรับถนนที่น่าพอใจ) หรือรถไถตีนตะขาบ ความเร็วในการเคลื่อนที่บนทางหลวงที่ดีคือ 55 กม. / ชม.