หน่วยป้องกันภัยทางอากาศ ปืนต่อต้านอากาศยาน ปืนต่อต้านอากาศยานของกองทัพเรือ 20 มม. สะเก็ด 38

ที่ตำแหน่งการยิง

FlaK 38 ในพิพิธภัณฑ์

ภาพของปืนต่อต้านอากาศยาน FlaK 38

ลักษณะเฉพาะ

ปีที่ออก
พ.ศ. 2481

ผลิตทั้งหมด
?

น้ำหนัก
14600 กก.
การคำนวณ
? มนุษย์
ลักษณะการยิง
ความสามารถ
105 มม.
ความเร็วกระสุนเริ่มต้น
880 ม./วินาที
ระยะการยิงสูงสุด
17700 m
ความสูงถึง
11800 m
อัตราการยิง
มากถึง 15 rds / นาที

คำอธิบาย

ปืนได้รับการพัฒนาโดย Rheinmetall-Borsig เป็นปืนต่อต้านอากาศยานของกองทัพเรือ แต่ได้ตัดสินใจดัดแปลงเพื่อใช้บนบก ปืนรุ่นภาคพื้นดินถูกนำไปใช้เมื่อปลายปี 2480 ภายใต้ชื่อ "105-mm ปืนต่อต้านอากาศยานตัวอย่าง 38"
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ปืนใหญ่ถูกใช้เพื่อ ป้องกันภัยทางอากาศเมือง ผู้ประกอบการอุตสาหกรรมและฐานทัพเรือ เพราะว่า น้ำหนักมากใน ตำแหน่งที่เก็บไว้(14,600 กก.) ในระบบป้องกันภัยทางอากาศของกองทหารนั้นแทบไม่ได้ใช้งานปืนเลย
ส่วนสำคัญของปืน FlaK-38 ถูกติดตั้งบนตู้โดยสารที่มีการจัดเรียงเตียงแบบไม้กางเขน การออกแบบที่ให้การยิงแบบวงกลมด้วยมุมเงยสูงสุด 85 ° ระบบไฮดรอลิกของแนวนำแนวนอนและแนวตั้งขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอัตโนมัติ ปืนมีโบลต์ลิ่มกึ่งอัตโนมัติพร้อมไกปืนไฟฟ้า ซึ่งอนุญาตให้ยิงได้ในอัตรา 12-15 รอบต่อนาที
ในปีพ.ศ. 2482 FlaK 38 ได้รับการอัพเกรดและได้รับชื่อ FlaK-39 ซึ่งแตกต่างจากรุ่นดั้งเดิมในการออกแบบแคร่ตลับหมึกรวมถึงในความจริงที่ว่ามอเตอร์ไฟฟ้าของปืนนี้ไม่ทำงานด้วยกระแสตรง แต่ เกี่ยวกับกระแสสลับซึ่งทำให้สามารถเชื่อมต่อระบบจ่ายไฟของปืนกับเครือข่ายไฟฟ้าทั่วไปโดยไม่ต้องใช้เครื่องกำเนิดกระแสไฟอัตโนมัติ แบตเตอรี่ปืนใหญ่ FlaK-39 ยังมีอุปกรณ์ควบคุมการยิงที่ได้รับการปรับปรุง เครื่องบินถูกยิงด้วยขีปนาวุธกระจายตัวที่มีน้ำหนัก 15.1 กก. ด้วยความเร็วเริ่มต้น 880 m / s กระสุนเจาะเกราะน้ำหนัก 15.6 กก. ด้วยความเร็วเริ่มต้น 860 ม./วินาที ได้รับการพัฒนาสำหรับปืนเช่นกัน
ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1944 เข้าประจำการ หน่วยต่อต้านอากาศยานกองทัพบกซึ่งรับผิดชอบด้านการป้องกันทางอากาศของประเทศมีปืน FlaK-38/39 ปี 2018 ในจำนวนนี้ มีปืน 116 กระบอกติดตั้งอยู่บนชานชาลารถไฟ 877 กระบอกในตำแหน่งนิ่ง และ 1,025 กระบอกบนตู้โดยสารทั่วไป

สูง 20 มม ปืนต่อต้านอากาศยาน"การเจาะ MG-151/20" อ้างอิงจาก ปืนเครื่องบิน"MG-151/20" ที่รวมปืนกระบอกเดียวเข้าไว้ในชุดเดียว กระสุนรวมของการติดตั้งคือ 3000 รอบ ยานพาหนะหุ้มเกราะ เรือหุ้มเกราะ แท่นหุ้มเกราะสำหรับรถไฟ ฯลฯ ได้รับการติดตั้งการติดตั้ง มีการเปิดตัวการติดตั้งทั้งหมด 5114 รายการ นอกจากนี้ การติดตั้งแบบกึ่งหัตถกรรมด้วยปืน MG-151 ยังทำเป็นชิ้นส่วนอีกด้วย โดยรวมแล้วมีการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานประมาณ 15,000 ลักษณะ: ลำกล้อง - 20 มม. ความยาว - 1.7 ม. ความยาวลำกล้อง - 1.1 ม. น้ำหนักของปืนกระบอกเดียว - 42 กก. อัตราการยิง - 750 รอบต่อนาที น้ำหนักกระสุนปืน - 115 กก. ความเร็วเริ่มต้น– 725 ม./วิ. กระสุน - 20x82 มม.: กระสุน - เทปในกล่อง (450 รอบสำหรับกระบอกกลาง, 240 สำหรับปืนด้านข้าง); ระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพ - 600 ม.

ปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติขนาด 20 มม. ของรุ่นปี 1934 ผลิตโดยคำสั่งของเยอรมนีโดยบริษัทสวิส "Oerlikon" ภายใต้ชื่อ "2-cm Flak 28/29" ในรุ่นต่างๆ - ตั้งแต่ปืนลากไปจนถึงการติดตั้งแบบคู่ เรือรบและปืนอัตตาจร ส่งมอบปืนประมาณ 3 พันกระบอก TTX ของตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุด: ลำกล้อง - 20 มม.; ความยาว - 2.2 ม. น้ำหนัก - 68 กก. อัตราการยิง - จาก 300 ถึง 650 นัดขึ้นอยู่กับรุ่นของปืน ช่วงสูงสุดการยิง - 4.4 กม. มีผล - 1.1 กม. กระสุน - 20x110 มม.; อุปทานกระสุน - นิตยสารสำหรับ 30 กระสุน; ความเร็วเริ่มต้น - 830 m / s; น้ำหนักกระสุนปืน - 120 กรัม

ปืน Flak-30 ได้รับการพัฒนาโดย Rheinmetall และเริ่มเข้าประจำการกับกองทัพอากาศในปี 1934 ปืนต่อต้านอากาศยานได้รับการติดตั้งด้วยสายตาคอมพิวเตอร์แบบกลไก คุณภาพสูงและความแม่นยำ ปืนถูกส่งออกไปยังฮอลแลนด์และจีน ปืน TTX: ลำกล้อง 20 มม.; ความยาว - 2.3 ม. ความกว้าง - 1.8 ม. ความสูง - 1.6 ม. ความยาวลำกล้อง - 1.3 ม. น้ำหนักในตำแหน่งต่อสู้ - 450 กก. ในตำแหน่งเดินทัพ - 770 กก. น้ำหนักกระสุนปืน - 120 กรัม การจัดหากระสุน - นิตยสารสำหรับ 20 กระสุน (20 × 138B); ความเร็วเริ่มต้น - 900 m / s; อัตราการยิง - 480 รอบต่อนาที ระยะใช้งาน - 4.8 กม. เจาะเกราะ - 9 มม. ที่ระยะ 1,000 ม. การคำนวณ - 7 คน

การติดตั้ง Quad "Flak-36 Vierling" ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ "Flak-30" มันถูกติดตั้งไว้ที่ท้ายรถบรรทุก บนยานเกราะ และยังมีรุ่นลากจูงด้วย TTX: ลำกล้อง - 20 มม.; ความยาว - 2.2 ม. ความกว้าง - 2.4 ม. ความสูง - 2.2 ม. น้ำหนัก - 1.5 ตัน อัตราการยิง - 800 รอบต่อนาที ความเร็วเริ่มต้น - 900 m / s; ระยะการยิง - 4.8 กม.

ปืนเป็นผลมาจากความทันสมัยของปืน FlaK-30 - ความยาวลำกล้องลดลง 2 คาลิเบอร์และ น้ำหนักรวม- 30 กก. เธอเริ่มเข้าสู่กองทัพในปี 2483 ทั้งหมดปืนที่ออกให้ของการดัดแปลงทั้งหมดประมาณ 130,000 ปืนที่ส่งไปยังโรมาเนียมีชื่อเรียกว่า "Tunul antiaerian Gustloff, cal. 20 มม. พ.ศ. 2481" ปืน TTX: ลำกล้อง - 20 มม.; ความยาว - 4 เมตร ความกว้าง - 1.8 ม. ความสูง - 1.6 ม. น้ำหนัก - 405 กก. น้ำหนักกระสุนปืน - 120 กรัม ความยาวลำกล้อง - 115 คาลิเบอร์; อุปทานกระสุน - กระสุน 20 (20x138V) ในร้าน; ความเร็วเริ่มต้น - 900 m / s; อัตราการยิง - 480 รอบต่อนาที ระยะใช้งาน - 2.2 กม. เจาะเกราะ - 9 มม. ที่ระยะ 1,000 ม.

FlaKvierling เป็นรุ่นสี่เท่าของปืนต่อต้านอากาศยาน FlaK-38 ขนาด 20 มม. การติดตั้งนี้ใช้ทั้งแบบอยู่กับที่และแบบลาก และติดตั้งบนปืนอัตตาจร เรือ ฯลฯ มีการผลิตทั้งหมด 2,140 ยูนิต ปืน TTX: ลำกล้อง - 20 มม.; ความยาว - 4 เมตร ความกว้าง - 1.8 ม. ความสูง - 1.6 ม. น้ำหนัก - 1.5 ตัน ความยาวลำกล้อง - 1.3 ม. น้ำหนักกระสุนปืน - 120 กรัม อุปทานกระสุน - นิตยสารสำหรับ 20 กระสุน (20x138V); ความเร็วเริ่มต้น - 900 m / s; อัตราการยิง - 1,800 รอบต่อนาที ระยะใช้งาน - 2.2 กม. เจาะเกราะ - 9 มม. ที่ระยะ 1,000 ม.

ปืนใหญ่ Gebirgsflak 38 ขนาด 20 มม. เป็นปืนใหญ่ขนาดเบา 2 ซม. Flak-38 ออกแบบมาเพื่อใช้ใน สภาพภูเขาและเริ่มให้บริการในปี พ.ศ. 2485 ปืนมีเกราะป้องกันขนาดเล็ก เคลื่อนที่ด้วยลมสองล้อ สามารถขนย้ายได้ทั้งแบบลากและแยกชิ้นส่วนเพื่อแยกการขนส่ง ปืนมีวัตถุประสงค์สองประการคือ ใช้สำหรับเป้าหมายทางอากาศและภาคพื้นดิน ปืน TTX: ลำกล้อง - 20 มม.; น้ำหนักในตำแหน่งขนส่ง 374 กก. น้ำหนักในตำแหน่งต่อสู้ - 276 กก. ความยาวในตำแหน่งขนส่ง - 3.6 ม. ความยาวลำกล้อง - 1.4 ม. ความกว้าง - 1.2 ม. กระสุน - 20x138 มม. กระสุน - นิตยสาร 20 รอบ; การคำนวณ - 4 คน

ปืนต่อต้านอากาศยาน 3 ซม. Flak-103/38

การติดตั้ง Quad - Flakvierling-103/38

ปืน Flak-103 ถูกสร้างขึ้นโดยใช้ปืนอากาศยาน MK-103 ขนาด 30 มม. บนรถปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติ Flak-38 ขนาด 20 มม. การออกแบบใช้ส่วนประกอบและกลไกของการติดตั้งต่อต้านอากาศยาน "Flak-30/38" นอกจากปืนเดี่ยวแล้ว การติดตั้ง Flakvierling-103/38 สี่เท่ายังได้รับการพัฒนาอีกด้วย บนตัวถังของรถถัง "Pz-IV" ได้รับการติดตั้งหอคอยที่มีระบบปืนคู่ขนาด 30 มม. ซึ่งเรียกว่า "Kugelblitz" มีการสร้างปืนทั้งหมด 189 กระบอก นอกจาก Flak-103 / 38 ปืนต่อต้านอากาศยาน MK-303 Br ยังถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ MK-103 ซึ่งโดดเด่นด้วยความเร็วปากกระบอกปืนที่สูงขึ้น (1,080 m / s) ปืนดังกล่าวถูกผลิตขึ้น 222 หน่วย ปืน TTX: ลำกล้อง - 30 มม.; ความยาว - 2.4 ม. ความยาวลำกล้อง - 1.3 ม. น้ำหนักในตำแหน่งต่อสู้ - 619 กก. ในตำแหน่งเดินทัพ - 879 กก. ความเร็วเริ่มต้น โปรเจ็กไทล์กระจายตัว- 900 m / s เจาะเกราะ - 800 m / s; อัตราการยิง - 250 รอบต่อนาที ระยะการยิง - 5.7 กม. น้ำหนักกระสุนปืน - 815 กรัม กระสุน - เก็บกระสุน 30 - 40 นัด; ระยะห่าง - 430 มม. การคำนวณ - 5 คน ความเร็วในการขนส่ง - สูงสุด 60 กม. / ชม.

ปืนต่อต้านอากาศยาน 3.7-cm FlaK-18

ปืนต่อต้านอากาศยาน 3.7-cm FlaK-37

ปืน FlaK-37 ขนาด 3.7 ซม. ติดตั้งบนแท่นรถแทรกเตอร์

ปืน FlaK-37 ขนาด 3.7 ซม. ติดตั้งบนตัวถัง

ปืนได้รับการพัฒนาโดย Rheinmetall บนพื้นฐานของปืน ST-10 และใช้งานในปี 1935 ปืนถูกยิงจากแท่นปืนที่มีฐานไม้กางเขนวางอยู่บนพื้น ในตำแหน่งที่เก็บไว้ ปืนถูกติดตั้งบนเกวียนสี่เพลา ต่อมาบนรถลากสี่คานพร้อมเกวียนสองล้อที่ถอดออกได้ ปืนติดตั้งเกราะป้องกันกระสุนและเศษกระสุน การดัดแปลง "Flak-36" แตกต่างจากรุ่นพื้นฐาน "Flak-18" ลดลงเหลือ 1,550 กก. ชั่งน้ำหนักในตำแหน่งต่อสู้และมากถึง 2,400 กก. ในการเดินป่า หลังจากติดตั้งปืนด้วยสายตา Flakvisier-37 ปืนก็ได้ชื่อ "3.7-cm Flak-37" ปืนถูกใช้อย่างแพร่หลายในกองทัพ ทั้งบนโครงมาตรฐานและบนรางรถไฟและยานพาหนะ - หุ้มเกราะและไม่มีอาวุธภายใต้ชื่อ "37-mm Flak-36/37" 123 ปืนดังกล่าวถูกส่งไปยัง ZSU ของรถแทรกเตอร์ครึ่งทางขนาด 8 ตัน ปืนยังถูกติดตั้งบนตัวถังของรถถังที่ปลดประจำการแล้ว มีการยิงปืนทั้งหมด 12,000 กระบอก ปืน TTX: ลำกล้อง - 37 มม.; ความยาว - 5.5 ม. ความกว้าง - 2.4 ม. ความสูง - 2.1 ม. ความยาวลำกล้อง - 98 klb; น้ำหนักในตำแหน่งที่เก็บไว้ - 3.5 ตันในตำแหน่งที่เก็บไว้ - 1.7 กก. น้ำหนักกระสุนปืน - 635 กรัม กระสุน - เก็บกระสุน 6 หรือ 8 นัด; ความเร็วเริ่มต้น - 820 m / s; อัตราการยิง - 160 รอบต่อนาที ระยะการยิงสูงสุด - 13.7 กม. ช่วงที่มีประสิทธิภาพ - 4.8 กม.; การเจาะเกราะ - 25 มม. ที่ระยะ 1,000 ม.

ปืนใหญ่ Flak-43 ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ FlaK-18 ซึ่งแตกต่างกันในอัตราการยิงที่สูงขึ้น ศ. 2486 การดัดแปลงของปืนคือการติดตั้งปืนสองกระบอก "Flakzwilling 43 ขนาด 3.7 ซม." ซึ่งมีปืนกลสองกระบอกตั้งอยู่เหนืออีกกระบอกหนึ่ง มีการผลิตทั้งหมด 5918 ยูนิต ภายใต้ชื่อ "Tunul antiaerian Rheinmetall, cal. 37 มม. ค.ศ. 1939" ปืนใหญ่ถูกใช้โดยกองทหารโรมาเนีย ปืน TTX: ลำกล้อง 37 มม.; น้ำหนักในตำแหน่งที่เก็บไว้ - 2 ตันในการต่อสู้ - 1.2 ตันการติดตั้ง 2 บาร์เรล - 2.5 ตัน ความยาว - 3.4 ม. ความกว้าง - 2.4 ม. ความสูง - 2.4 ม. ความยาวลำกล้อง - 2.1 ม. น้ำหนักกระสุนปืน - 635 กรัม อัตราการยิง - 150-230 รอบต่อนาที อัตราการยิงแบบคู่ - 300-360 รอบต่อนาที ความเร็วเริ่มต้น - 770-1150 m / s; ระยะการยิงสูงสุด - 6.5 กม. ช่วงที่มีประสิทธิภาพ - 4.7 กม. อุปทานกระสุน - นิตยสารสำหรับ 8 กระสุน; การเจาะเกราะ - 24 มม. ที่ระยะ 1,000 ม.

ปืนอัตโนมัติแฝดขนาด 37 มม. "SK C / 30" ผลิตโดย Rheinmetall และเข้าประจำการในปี 1935 ปืนถูกใช้ในเรือรบเกือบทั้งหมดจนถึงปี 1944 การดัดแปลงเป็นที่รู้จักภายใต้ชื่อ "3.7-cm SK C / 30U" สำหรับ เรือดำน้ำ. บ่อยครั้งที่ปืนติดตั้งเกราะป้องกันหนา 8 มม. กระสุนปืนรวมตัวติดตามและ กระสุนระเบิดแรงสูง. โดยรวมแล้วมีการยิงปืนประมาณ 1.6 พันกระบอก ปืน TTX: ลำกล้อง - 37 มม.; ความสูง - 2.5 ม. ความยาวลำกล้อง - 2.9 ม. น้ำหนักการติดตั้ง - 3.6 ตัน น้ำหนักบาร์เรลพร้อมสลักเกลียว - 243 กก. น้ำหนักกระสุน - 2.1 กก. น้ำหนักกระสุนปืน - 742 กรัม ความยาวกระสุนปืน - 162 มม. ความเร็วเริ่มต้น - 1,000 m / s; อัตราการยิง - 30 รอบต่อนาที ระยะการยิงสูงสุด - 8 กม. การคำนวณ - 6 คน

การเดินเรือ ปืนต่อต้านอากาศยาน"3.7 ซม. Flak-M42" ผลิตโดย "Rheinmetal-Borsig" ตั้งแต่ปี 1942 โดยใช้ "3.7-cm / 83 SK C / 30" มีอัตราการยิงที่สูงกว่าและเกราะที่เบากว่ารุ่นก่อน ปืนผลิตในรุ่นกระบอกเดียวและสองลำกล้องพร้อมกระสุนแยกจากกัน ปืนถูกติดตั้งบนเรือเล็กและเรือดำน้ำ โดยรวมแล้วมีการยิงปืนประมาณ 1.4 พันกระบอก ปืน TTX: ลำกล้อง - 37 มม.; ความยาวลำกล้อง - 2.6 ม. น้ำหนักการติดตั้ง - 1.3 ตัน น้ำหนักลำกล้องพร้อมสลักเกลียว - 240 กก. น้ำหนักกระสุน - 3 กก. น้ำหนักกระสุนปืน - 1.4 กก. ความยาวกระสุนปืน - 162 มม. ความเร็วเริ่มต้น - 865 m / s; อัตราการยิง - 250 รอบต่อนาที ระยะการยิงสูงสุด - 7 กม. กระสุน 2 พันนัด; การคำนวณ - 6 คน

ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 50 มม. "Flak-41" เข้าประจำการในปี 1941 และเข้าประจำการกับแผนกต่อต้านอากาศยานเบาของกองทัพบก "Flak-41" ผลิตในสองเวอร์ชัน ปืนอยู่กับที่มีไว้สำหรับการป้องกันวัตถุที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ ปืนต่อต้านอากาศยานเคลื่อนที่ได้เคลื่อนที่ด้วยรถสองแกน ในตำแหน่งที่เก็บไว้ การติดตั้งถูกเคลื่อนย้ายด้วยเกวียนสี่ล้อ ในตำแหน่งการต่อสู้ การเคลื่อนไหวทั้งสองจะถอยกลับ หากจำเป็น ปืนก็ถูกใช้เพื่อยิงใส่ รถถังเบาและยานเกราะ

แม้จะมีลำกล้องที่ค่อนข้างใหญ่ แต่กระสุน 50 มม. ก็ยังขาดกำลัง นอกจากนี้ การยิงแฟลชยังทำให้มือปืนตาบอด แม้ในวันที่อากาศแจ่มใส ปรากฏว่ารถใหญ่และอึดอัดเกินไปในสภาพการต่อสู้จริง กลไกการเล็งแนวนอนนั้นอ่อนเกินไปและทำงานช้า ปืนทั้งหมด 94 กระบอกถูกยิง ปืน TTX: ลำกล้อง - 50 มม.; ความยาว - 8.5 ม. ความกว้าง - 4.6 ม. ความสูง - 2.36 ม. น้ำหนักในตำแหน่งที่เก็บไว้ - 5.5 ตันในการต่อสู้ - 3.1 ตัน น้ำหนักกระสุนปืน - 2.3 กก. ความเร็วเริ่มต้น - 840 m / s; อัตราการยิง - 130 รอบต่อนาที ระยะการยิง - 12 กม. กระสุน - เก็บได้ 5-10 นัด; การคำนวณ - 5 คน เวลาในการย้ายปืนจากการเดินทัพไปยังตำแหน่งต่อสู้คือ 1 นาที

ปืนต่อต้านอากาศยาน 5.5-cm Flak - 58

"Flak-58" คือ ต้นแบบสร้างขึ้นโดยไรน์เมทัลในปี ค.ศ. 1944 ซึ่งในหลายๆ โซลูชั่นทางเทคนิคลักษณะของปืนต่อต้านอากาศยานหลังสงคราม รถม้ามีระยะยุบตัวของล้อและยางลม คำแนะนำดำเนินการโดยอัตโนมัติตามคำสั่งของ POISOT โดยมือปืนโดยใช้ไดรฟ์ไฟฟ้าไฮดรอลิกหรือโดยมือปืนโดยใช้ไดรฟ์นำทางแบบกลและ สายตา(เมื่อยิงไปที่เป้าหมายภาคพื้นดิน) แม่แรงไฮดรอลิกใช้เพื่อย้ายปืนไปยังตำแหน่งยิงจากตำแหน่งเดินทัพ มีการสร้างปืนทั้งหมด 2 กระบอก ปืน TTX: ลำกล้อง - 55 มม.; ความยาวการติดตั้ง - 8.5 ม. ความกว้าง - 3.4 ม. ความยาวลำกล้อง - 5.8 ม. น้ำหนักในตำแหน่งที่เก็บไว้ - 5.5 ตันในการต่อสู้ - 2.9 ตัน น้ำหนักกระสุน - 5 กก. น้ำหนัก กระสุนระเบิดแรงสูง- 2 กก. ความเร็วเริ่มต้น - 1,070 m / s; อัตราการยิง - 140 รอบต่อนาที ระยะการยิง - 12 กม. การคำนวณ - 5 คน

ปืน 75 mm L/60 ได้รับการพัฒนาในปี 1930 โดยใช้ปืน 7.5 cm Flak-L/59 ซึ่งไม่ได้ถูกนำไปผลิต ในปี 1938 Krupp เริ่มผลิต L/60 สำหรับกองทัพเรือและเพื่อการส่งออก ปืนถูกผลิตขึ้นทั้งบนล้อและในรูปแบบของการติดตั้งแบบอยู่กับที่ รู้จักพันธุ์ต่างๆ หน่วยขับเคลื่อนด้วยตนเอง. ในนอร์เวย์ ปืนมีชื่อ "7.5 cm Flak-L / 45 MK32" ในฝรั่งเศส - "7.5 cm Flak-M17 / 34" เยอรมนีใช้ปืนประมาณ 50 กระบอก ปืน TTX: ลำกล้อง - 75 มม.; ความยาวลำกล้อง - 4.4 ม. น้ำหนักในตำแหน่งการต่อสู้ - 2.9 ตัน ความเร็วเริ่มต้น - 800 m / s; อัตราการยิง - 15 รอบต่อนาที ระยะการยิง - 9 กม. น้ำหนักกระสุนปืน - 6.6 กก.

ปืนสองวัตถุประสงค์ถูกนำไปใช้ในปี พ.ศ. 2476 และติดตั้งบนเรือล่าสัตว์ เรือดำน้ำ และเรือช่วย การดัดแปลงต่อต้านอากาศยานที่รู้จักกันดีในปี 1941 - "KM-41" ใช้ปืนทั้งหมด 670 กระบอก ปืน TTX: ลำกล้อง - 88 มม.; ความยาวลำกล้อง - 3.9 ม. น้ำหนักถัง - 5.6 ตัน น้ำหนัก - 1.2 ตัน น้ำหนักกระสุนปืน - 10 กก. ความยาวกระสุนปืน - 385 มม. ความเร็วเริ่มต้น - 790 m / s; อัตราการยิง - 15 นัด; ระยะการยิง - 14 กม.

ปืนของเรือรบถูกนำไปใช้ในปี 1933 และติดตั้งบนเรือรบชั้น Lutzow ในฐานยึดป้อมปืน ปืน TTX: ลำกล้อง - 88 มม.; ความยาว - 6.9 ม. ความยาวลำกล้อง - 6.3 ม. น้ำหนักการติดตั้ง - 27 ตัน น้ำหนักปืน - 4.2 ตัน น้ำหนักกระสุน - 18.5 กก. น้ำหนักกระสุนปืน - 9.4 กก. มวลประจุ - 4.5 กก. ความเร็วเริ่มต้น - 950 m / s; อัตราการยิง - 20 รอบต่อนาที ระยะการยิง - 17.8 กม.

ปืนของเรือถูกใช้งานในปี 1934 และติดตั้งบนเรือลาดตระเวนเบา ปืน TTX: ลำกล้อง - 88 มม.; ความสูง - 3.4 ม. ความยาวลำกล้อง - 6.3 ม. น้ำหนักการติดตั้ง - 23 ตัน น้ำหนัก - บาร์เรล 3.6 ตัน; น้ำหนักกระสุน - 15.2 กก. น้ำหนักกระสุนปืน - 9.3 กก. มวลประจุ - 2.9 กก. ความยาวกระสุนปืน - 397 มม. ความเร็วเริ่มต้น - 950 m / s; อัตราการยิง - 20 รอบต่อนาที กระสุน - 400 นัด; ระยะการยิง - 18.8 กม.

ปืนของเรือถูกนำไปใช้ในปี 1938 เพื่อติดตั้งเรือดำน้ำ เรือกวาดทุ่นระเบิด และเรือเดินทะเล ปืน TTX: ลำกล้อง - 88 มม.; ความยาว - 4 เมตร ความสูง - 3.2 ม. ความยาวลำกล้อง - 3.7 ม. น้ำหนักการติดตั้ง - 5.3 ตัน น้ำหนักปืน - 776 กก. น้ำหนักกระสุน - 15 กก. น้ำหนักกระสุนปืน - 10.2 กก. มวลประจุ - 2.1 กก. ความยาวกระสุนปืน - 385 มม. ความเร็วเริ่มต้น - 700 m / s; อัตราการยิง - 15 รอบต่อนาที ระยะการยิง - 12 กม.

ปืนถูกนำไปใช้ในปี พ.ศ. 2449 และติดตั้งบนเรือพิฆาตและ เรือตอร์ปิโด. ปืน TTX: ลำกล้อง - 88 มม.; ความยาวลำกล้อง - 4 ม. น้ำหนัก - 2.5 ตัน น้ำหนักกระสุน - 15 กก. น้ำหนักกระสุนปืน - 10 กก. ความยาวกระสุนปืน - 385 มม. ความเร็วเริ่มต้น - 790 m / s; อัตราการยิง - 15 รอบต่อนาที ระยะการยิง - 14 กม.

การผลิตจำนวนมากของปืนลำกล้อง 88 มม. เริ่มต้นขึ้นในปี 1932 ที่โรงงาน Krupp ภายใต้ชื่อ "Flak-18" ปืนใหญ่ถูกขนส่งโดยใช้รถพ่วงสองเพลา เพลาล้อหลังมีล้อคู่ และเพลาหน้ามีล้อเดียว การใช้ปืนใหญ่ครั้งแรกเกิดขึ้นที่สเปน ซึ่งเคยใช้ต่อสู้กับรถถังด้วย ค่ามุมสูงการหมุนและการติดตั้งฟิวส์ที่จำเป็นสำหรับการยิงที่เป้าหมายทางอากาศถูกกำหนดโดยอุปกรณ์ควบคุมการยิงและส่งไปยังปืนไปยังอุปกรณ์ส่งผ่านท่อผ่านสายเคเบิล 108 คอร์ ข้อมูลเดียวกันสามารถถ่ายโอนไปยังมือปืนทางโทรศัพท์ ปืนต่อต้านอากาศยาน 88 มม. "FlaK-18/36/37" เป็นแบบอย่างในการสร้างสรรค์ ปืนต่อต้านรถถังและปืนรถถังสำหรับรถถังเสือ

ปืน Flak-36 ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 1935 และแตกต่างจากรุ่นต้นแบบในการออกแบบตู้โดยสารที่เรียบง่ายและการปรับปรุงลำกล้องปืน การดัดแปลงครั้งต่อไป Flak-37 ซึ่งสร้างขึ้นในอีกหนึ่งปีต่อมามีระบบควบคุมการยิงที่ได้รับการปรับปรุง ในปี 1940 ปืนของการดัดแปลงทั้งหมดได้รับการติดตั้งเกราะป้องกัน ปืน Flak-36 เป็นปืนผสมที่สามารถใช้ในการต่อสู้กับเป้าหมายทางอากาศและภาคพื้นดิน ในขณะที่ Flak-37 ถูกผลิตขึ้นเพื่อใช้เป็นปืนต่อต้านอากาศยาน ติดตั้งอย่างถาวรในแบตเตอรี่ของปืนสี่กระบอกในตำแหน่งที่มีการป้องกัน และไม่มีเกวียนสำหรับการขนส่ง สมบูรณ์.

โหนดส่วนใหญ่ของปืน arr. 18, 36 และ 37 ใช้แทนกันได้ มีการยิงปืนทั้งหมด 20.7,000 กระบอก ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนเหล่านี้อย่างคร่าวๆ สอดคล้องกับลักษณะของ Flak-18 กระสุนเดี่ยวถูกใช้สำหรับการยิง กระสุนแยกส่วนพร้อมฟิวส์ระยะไกลถูกใช้กับเครื่องบิน ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืนดังกล่าวคือ 820 m / s โดยมีน้ำหนักกระสุนปืน 9 กก. ต่อการชาร์จ ระเบิดน้ำหนัก 0.87 กก. กระสุนเจาะเกราะ "Pzgr-40" ที่ระยะ 1500 ม. เจาะเกราะหนา 123 มม. และกระสุนสะสม "HL-Gr 39" - 90 มม. ที่ระยะ 3000 ม. ภายใต้ชื่อ "Tunul antiaerian Krupp, cal . 88 มม. ปืนปี 1936" ถูกส่งไปยังโรมาเนีย ปืน TTX: ลำกล้อง - 88 มม.; ความยาวลำกล้อง - 56 klb; ความยาว - 4.9 ม. ความกว้าง - 2.3 ม. ความสูง - 2.3 ม. น้ำหนักในตำแหน่งที่เก็บไว้ - 8.2 ตันในการต่อสู้ - 4.9 ตัน อัตราการยิง - 20 รอบต่อนาที ช่วงที่มีประสิทธิภาพ - 9 กม. การคำนวณ - 11 คน

ปืนใหญ่ Flak-41 ขนาด 88 มม. ได้รับการพัฒนาในปี 1939 โดย Rheinmetal-Borsig และตั้งแต่ปี 1943 เท่านั้นที่เริ่มเข้ากองทัพ ปืนถูกลำเลียงโดยกลไกฉุดลากโดยใช้หัวโบกี้แบบเพลาเดียวสองตัวที่คล้ายกับ Flak-36 มีการผลิตปืนทั้งหมด 279 กระบอก สำหรับ Flak-41 มีการพัฒนาโพรเจกไทล์ 5 ประเภท: 2 การกระจายตัวที่มีการระเบิดสูงด้วย หลากหลายชนิดฟิวส์และเจาะเกราะ 3 อัน ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืน: การกระจายตัวด้วยมวล 9.4 กก. - 1,000 m / s; เจาะเกราะด้วยมวล 10 กก. - 980 m / s

การเจาะเกราะที่ระยะ 1,000 ม.: กระสุนเจาะเกราะ - 159 มม., ลำกล้องย่อย - 192 มม. ปืน TTX: ลำกล้อง - 88 มม.; ความยาว - 6.5 ม. ความกว้าง - 2.4 ม. ความสูง - 2.6 ม. ความยาวลำกล้อง - 6.5 ม. น้ำหนักในตำแหน่งต่อสู้ - 7.8 ตันในตำแหน่งเดินทัพ - 11.2 ตัน อัตราการยิง - 25 รอบต่อนาที ระยะการยิงสูงสุด - 20 กม. ระยะการยิง - 12.3 กม.

ปืนต่อต้านอากาศยานบนเรือ 10.5 ซม. SK С/33

ปืน 105 มม. ได้รับการพัฒนาให้เป็นปืนต่อต้านอากาศยานของกองทัพเรือภายใต้ชื่อ "10.5-cm SK C / 33" และถูกนำไปใช้ในปี พ.ศ. 2478 ติดตั้งบนเรือลาดตระเวนและ เรือหลวง. ในช่วงปลายปี 2480 เวอร์ชันบนบกถูกนำมาใช้เพื่อปกป้องเมือง สถานประกอบการ และฐานจากการโจมตีทางอากาศภายใต้ชื่อ "Flak-38" ปืนถูกติดตั้งบนชานชาลารถไฟ ตำแหน่งหยุดนิ่ง และบนตู้โดยสารทั่วไป รถม้ามีการจัดวางเตียงไม้กางเขน - ทำให้สามารถยิงเป็นวงกลมได้โดยมีมุมเงยสูงถึง 85 ° ในการเล็งปืนไปที่เป้าหมาย จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง ในปีพ.ศ. 2483 ปืน Flak-39 เริ่มเข้าสู่กองทัพ ซึ่งแตกต่างจาก Flak-38 ในการออกแบบรถม้าและในความจริงที่ว่ามีการติดตั้งมอเตอร์ AC ไม่ใช่ DC ปืนทั้งหมด 4045 กระบอกถูกยิง ปืน TTX: ลำกล้อง - 105 มม.; ความยาว - 8.4 ม. ความกว้าง - 2.4 ม. ความสูง - 2.9 ม. ความยาวลำตัว - 6.8 ม. มวลของการติดตั้งเรือสองปืนคือ 27.8 ตันมวลของปืนภาคพื้นดินในตำแหน่งการต่อสู้คือ 10.2 ตันในตำแหน่งที่เก็บไว้ - 14.6 ตัน น้ำหนักกระบอกปืน - 4.5 ตัน น้ำหนักกระสุน - 26.5 กก. น้ำหนักกระสุนปืน - 15 กก. มวลประจุ - 5.2 กก. มวลระเบิด - 1.5 กก. ความยาวกระสุนปืน - 438 มม. ความเร็วเริ่มต้น - 880-900 m / s; อัตราการยิง - 15-18 รอบต่อนาที ระยะการยิง - 17.7 กม. การเจาะเกราะ - 138 มม. ที่ระยะ 1,500 ม.

ปืนต่อต้านอากาศยาน Flak-40 ขนาด 128 มม. ถูกนำไปใช้งานเมื่อปลายปี พ.ศ. 2484 ทำหน้าที่ปกป้องวัตถุที่สำคัญที่สุดในอาณาเขตของ Third Reich และติดตั้งบนตำแหน่งหยุดนิ่งและชานชาลารถไฟ บางครั้งบนรถม้าล้อ . "Flak-40" เป็นปืนไฟฟ้าที่มีมอเตอร์กำลังสำหรับตัวติดตั้งฟิวส์ ตัวคั่น และกลไกการนำทางแต่ละอัน เพื่อให้ปืนมีไฟฟ้า แบตเตอรี่แต่ละก้อนมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอัตโนมัติที่มีความจุ 48 กิโลวัตต์ การควบคุมอัคคีภัยได้ดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์ควบคุม การออกแบบกลไกการเคลื่อนย้ายและการนำทางทำให้สามารถให้มุมสูงที่สุดของลำกล้องปืนที่ 87 °ในการยิงแบบวงกลมในระนาบแนวนอน การยิงจากปืนทำได้ด้วยการยิงรวมกันด้วยกระสุนที่แตกเป็นเสี่ยง ในทางเทคนิค ปืนมีความสูง 14.8 กม. อย่างไรก็ตาม ฟิวส์ระยะไกลอนุญาตให้ยิงได้ไม่เกิน 12.8 กม. ปืนยังยิงได้ กระสุนเจาะเกราะ, เจาะเกราะหนาถึง 157 มม. ที่ระยะ 1500 ม. อย่างไรก็ตาม กระสุนเหล่านี้ถูกใช้เป็นหลักในยานพิฆาตรถถัง Jagdtigr ที่มีปืนต่อต้านอากาศยาน Flak-40 ที่ดัดแปลง มีการผลิตปืนทั้งหมด 1,129 กระบอก ปืน TTX: ลำกล้อง - 128 มม.; ความยาว - 7.8 ม. ความกว้าง - 2.5 ม. ความสูง - 3.5 ม. น้ำหนักในตำแหน่งการต่อสู้ - 17 ตันในตำแหน่งเดินทัพ - 26 ตัน อัตราการยิง - 14 รอบต่อนาที น้ำหนักกระสุนปืนแตก - 26 กก. เจาะเกราะ 28.3 กก. ความเร็วเริ่มต้น - 875 m / s; การคำนวณ 5 คน

"128-mm Flak-40 Zwilling" (แฝด) ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความหนาแน่น การยิงต่อต้านอากาศยาน. ปืนนี้ผลิตโดยบริษัท Ganomag ตั้งแต่ปี 1942 และเข้าประจำการกับหน่วย Luftwaffe โดยรวมแล้วมีการยิงปืนอย่างน้อย 33 กระบอก โครงสร้างประกอบด้วยปืน Flak-40 ขนาด 128 มม. สองกระบอกที่ติดตั้งบนแคร่ตลับหมึกเดียวกันพร้อมกลไกการนำทางทั่วไป อย่างไรก็ตามแต่ละถังมีอุปกรณ์สำหรับติดตั้งฟิวส์และระบบโหลดอิสระ ปืน TTX: ลำกล้อง - 128 มม.; ความยาว - 7.8 ม. ความกว้าง - 5 ม. สูง 2.9 ม. ความยาวลำกล้อง - 61 klb; น้ำหนัก - 27 ตัน ความเร็วเริ่มต้น - 880 m / s; ระยะการยิง - 20 กม. น้ำหนักกระสุนปืน - 26 กก. อัตราการยิง - 28 รอบต่อนาที

ปืนต่อต้านอากาศยาน Flak-50 ขนาด 150 มม. ที่สร้างโดย Krupp เป็นปืนที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดพร้อมระบบนำทางแบบไฟฟ้า-ไฮดรอลิก และระบบโหลดอัตโนมัติพร้อมเครื่องเจาะและตัวยกกระสุน ในการขนย้ายต้องแยกชิ้นส่วนออกเป็น 4 ส่วน คือ เตียง, ส่วนล่างรถม้า, ส่วนบนรถม้าและบาร์เรล ด้วยเหตุผลนี้ จึงตั้งใจจะใช้ในตำแหน่งการยิงแบบอยู่กับที่ ปืน TTX: ลำกล้อง - 149.1 มม.; น้ำหนัก - 22.2 ตัน อัตราการยิง - 10 รอบต่อนาที น้ำหนักกระสุนปืนแตก - 40 กก. ความเร็วเริ่มต้น - 890 m / s; ระยะการยิงแนวตั้ง - 15.2 กม.

ปืนต่อต้านอากาศยาน 2 ซม. FlaK 30/38

ปืนต่อต้านอากาศยาน Flak-30 และ Flak-38 เป็นอาวุธป้องกันภัยทางอากาศที่ใช้กันอย่างแพร่หลายของกองทัพ Wehrmacht, Luftwaffe และ SS กองร้อยปืนดังกล่าว (12 ชิ้น) เป็นส่วนหนึ่งของกองต่อต้านรถถังทั้งหมด กองพลทหารราบ, บริษัทเดียวกันคือ ส่วนสำคัญแต่ละแผนกต่อต้านอากาศยานแบบใช้เครื่องยนต์ของ RGK ซึ่งติดอยู่กับรถถังและส่วนที่ใช้เครื่องยนต์ (นอกจากกองร้อยปืนต่อต้านอากาศยาน Flak-30/38 จำนวน 12 กระบอก กองพลยังมีปืนสี่กระบอกสองกระบอกขนาด 88 มม. Flak-18/36/37 ปืน)

Flak-30 ในนอร์เวย์

ขนาดของการใช้ปืน Flak-30 / 38 พิสูจน์ได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าในเดือนพฤษภาคม 1944 กองกำลังภาคพื้นดินมีปืนประเภทนี้ 6,355 กระบอก และหน่วย Luftwaffe ที่ให้การป้องกันทางอากาศของเยอรมันมีปืน 20 มม. มากกว่า 20,000 กระบอก ปืนอัตโนมัติเบา Flak-30 และ Plak-38 มีการออกแบบเหมือนกัน ปืน Flak-38 เป็นปืนรุ่นปรับปรุงของ Flak-30 โดยมีความยาวลำกล้องที่สั้นกว่าเล็กน้อย (113 คาลิเบอร์แทนที่จะเป็น 115) มีน้ำหนักที่ต่ำกว่า 30 กก. ในตำแหน่งการยิง และอัตราการยิงที่สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งเท่ากับ 220- 480 รอบต่อนาที แทนที่จะเป็น 120-280 รอบต่อนาทีที่ Flak-30 ปืนทั้งสองถูกติดตั้งบนรถม้าล้อเบา ในตำแหน่งการต่อสู้ด้วยการยิงแบบวงกลมด้วยมุมเงยสูงสุด 90 ° การสร้างภาพอัตโนมัติของปืนเหล่านี้พัฒนาตะกั่วในแนวตั้งและด้านข้าง และทำให้สามารถเล็งปืนไปที่เป้าหมายได้โดยตรง ข้อมูลป้อนเข้าของสถานที่ท่องเที่ยวถูกป้อนด้วยตนเองและกำหนดด้วยตา ยกเว้นช่วงซึ่งวัดโดยเครื่องวัดระยะแบบสเตอริโอ นอกจากรุ่น Flak-30/38 มาตรฐานแล้ว ยังมีปืนต่อต้านอากาศยานภูเขา Gebirgsflak-38 20 มม. ที่มีน้ำหนักมากกว่าครึ่งหนึ่งและปืน 20 มม. สี่เท่าที่มีกำลังยิงสูงมาก - 800/1800 รอบต่อนาที

การติดตั้งรูปสี่เหลี่ยม 2 ซม. Flak-Vierling บนดาดฟ้าของเรือพิฆาต

เมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2482 กองทัพบกมีการติดตั้ง Flak-30/38 จำนวน 6072 แห่ง ในปี พ.ศ. 2482-2488 สร้างประมาณ 14,000 ยูนิตเหล่านี้

กระบอกโมโนบล็อกถูกแยกออกจากเครื่องรับอย่างง่ายดาย บาร์เรลถูกแทนที่ใน 11 วินาที เบรกปากกระบอกปืนถูกขันเข้ากับกระบอกสูบ กลไกไกปืนอนุญาตให้ยิงนัดเดียวและระเบิด ช้อปอาหารนิตยสาร - 20 รอบ

ข้อดีของการติดตั้งคือความเรียบง่ายของอุปกรณ์ ความเป็นไปได้ ประกอบด่วนและการถอดประกอบน้ำหนักเบา ข้อเสีย - ความไวต่อการปนเปื้อนและการทำให้น้ำมันหล่อลื่นหนาขึ้น ขาดพลังงานอย่างต่อเนื่อง ลดความน่าเชื่อถือที่มุมยกสูงของกระบอกสูบ

คาร์ทริดจ์สำหรับปืนต่อต้านอากาศยานมี 4 ประเภท การเจาะเกราะโดยตัวอย่างกระสุนเจาะเกราะขนาดลำกล้องรอง 40 อยู่ที่ระยะ 100 ม. ที่มุมประชุม 60 องศา - 39 มม. และระยะห่าง 500 - 20 มม.

	Flak-30	Flak-38
ลำกล้อง cm	2	2
	145,1	145,1
	450 / 770	420 / 720
	จาก -19 ถึง +90	-20 ถึง +90
	360	360
	100-120	220
	มากถึง 60	มากถึง 60
การคำนวณ, pers.	5	5
ระยะการยิง m	4800	4800
เข้าถึงความสูง m	3700	3700

Flak-30 ในตำแหน่งการยิง

ปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติ 3.7 ซม FlaK 18, 36, 43

ปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติ Flak-18 ขนาด 3.7 ซม. ได้รับการพัฒนาโดย Rheinmetall และเข้าประจำการ กองทัพเยอรมันในปี 1935 ข้อเสียเปรียบหลักของปืนคือเกวียน 4 ล้อที่หนักและเงอะงะ ดังนั้นจึงถูกแทนที่ด้วยปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 3.7 ซม. ด้วยรถสองล้อใหม่และการเปลี่ยนแปลงจำนวนหนึ่งในการออกแบบเครื่องจักร ในช่วงสงคราม Rheinmetall ได้อัพเกรด Flak-36 โดยแนะนำระบบอัตโนมัติแบบใหม่ ซึ่งเพิ่มอัตราการยิง ระบบใหม่นี้มีชื่อว่า Flak-43

การติดตั้ง Flak-18/36/43 นั้นให้บริการกับทั้งกองทัพและ กองกำลังภาคพื้นดิน. ภายในวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2482 มีกองทหารติดตั้ง 1,030 แห่ง โดยรวมแล้ว ในช่วงปีสงคราม มีการผลิตการติดตั้ง Fak-36 ประมาณ 12,000 แห่ง และการติดตั้ง Flak-43 ประมาณ 5900 แห่ง ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิค ระบบอัตโนมัติของปืนกล Flak-18 และ Flak-36 ทำงานเนื่องจากการหดตัวด้วยระยะชักกระบอกสั้น ที่ Flak-43 มีการดำเนินการบางส่วนเนื่องจากการกำจัดก๊าซ เมื่อเทียบกับ Flak-18 เบรกไฮดรอลิกและตัวเลื่อนหดตัวถูกเพิ่มเข้าไปในการออกแบบ Flak-36 ลำกล้องปืนกลเป็นแบบโมโนบล็อกพร้อมตัวกันไฟ ใช้เวลาในการเปลี่ยน 25-30 วินาที ตัวล็อคเป็นแบบลูกสูบเลื่อนตามยาว ปืนไรเฟิลจู่โจม Flak-18 และ Flak-36 ขับเคลื่อนด้วยคลิปหนีบ 6 รอบในขณะที่ Flak-43 มีคลิป 8 รอบ สำหรับปืนมี3 ประเภทของตลับหมึก, การเจาะเกราะโดยตัวติดตามเจาะเกราะที่ระยะ 500 ม. คือ 35 มม. ที่มุมพบ 90 องศา และ 25 มม. ที่มุมประชุม 60 องศา << 3.7 ซม. Flak-36 ในเงาสะท้อนของการจู่โจมตอนกลางคืน

	Flak-18	Flak-36	Flak-43
ลำกล้อง cm	3,7
ความยาวลำกล้องพร้อมตัวกันไฟ cm	362,6	362,6	362,6
น้ำหนักระบบในตำแหน่งต่อสู้ / เก็บไว้, kg	1750 / 3560	1550 / 2400	1250 / 2000
มุมการเล็งแนวตั้ง ลูกเห็บ	-5 ถึง +85	-8 ถึง +85	-7.5 ถึง +90
มุมการเล็งแนวนอน ลูกเห็บ	360
อัตราการยิงที่ใช้งานได้จริง rds / นาที	80	120	150
ความเร็วทางหลวงกม./ชม	มากถึง 50
ระยะการยิง m	6500
เข้าถึงความสูง m	4800

3.7 ซม. Flak-36	3.7 ซม. Flak-18

8.8 cm ปืนต่อต้านอากาศยาน FlaK 18, 36, 37

ในปี 1928 กลุ่มนักออกแบบจากบริษัท Krupp เริ่มออกแบบปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 8.8 ซม. ในสวีเดน จากนั้นเอกสารที่พัฒนาแล้วจะถูกส่งไปยัง Essen ซึ่งเป็นที่ทำต้นแบบชุดแรก ระบบนี้มีชื่อว่า Flak 18 ขนาด 8.8 ซม. ในปี 1933 ปืนเริ่มเข้าสู่กองทัพ

ขบวนแห่ปืนใหญ่ Flak-18

ปืนมีชัตเตอร์กึ่งอัตโนมัติซึ่งเป็นความสำเร็จในตัวเองในขณะนั้น การยิงจากแท่นซึ่งมีเตียงสี่เตียงจัดวางตามขวาง เตียงที่มีแม่แรงวางอยู่บนพื้น ในตำแหน่งที่เก็บไว้ ปืนถูกติดตั้งบน "รถพ่วงพิเศษ 201" ซึ่งเป็นเกวียนสี่ล้อและเดินทางสองล้อ ตรงกลางของเกวียนถูกสร้างขึ้นโดยฐานของรถปืนและเตียง

ปืน Flak 18 ขนาด 8.8 ซม. ได้รับศีลล้างบาปในสเปนโดยเป็นส่วนหนึ่งของ Condor Legion จากผลการใช้การต่อสู้ ส่วนหนึ่งของปืน Flak 18 ได้รับการติดตั้งเกราะป้องกันเพื่อให้ครอบคลุมการคำนวณ ในทางกลับกัน ถาดชาร์จและตัวกระแทกทางกลที่ทำงานไม่เป็นที่น่าพอใจก็ถูกถอดออกเป็นชิ้นส่วน

8.8 cm Flak-18/36 ปืนต่อต้านอากาศยานในแอฟริกาเหนือ

ในปีพ.ศ. 2479 ได้มีการนำปืน Flak 36 ขนาด 8.8 ซม. ที่ทันสมัยมาใช้ โครงสร้างภายในของลำกล้องปืนของปืนทั้งสองกระบอกและกระสุนเหมือนกัน "รถพ่วงพิเศษ 202" ถูกใช้เป็นเกวียน การออกแบบตู้โดยสารมีความเรียบง่ายขึ้น ชิ้นส่วนทองเหลืองถูกแทนที่ด้วยเหล็ก ทำให้ต้นทุนการติดตั้งลดลง ในปี 1939 ราคา 8.8 ซม. Flak 36 คือ 33,600 Reichsmarks

ปืนโหลด 8.8 ซม.	ปืนต่อต้านอากาศยาน 8.8 ซม. ในตำแหน่งการยิง

การเปลี่ยนแปลงบางอย่างเกิดขึ้นในปี 1939 และรุ่นใหม่นี้มีชื่อว่า 8.8 ซม. Flak 37 ส่วนม็อดประกอบปืนส่วนใหญ่ 18, 36 และ 37 ใช้แทนกันได้ ตัวอย่างเช่น เรามักจะเห็นลำกล้องปืน Flak 18 บนรถขน Flak 37

การผลิต Flak-18 ถึง Flak-36 ระหว่างสงคราม

	1939	1940	1941	1942	1943	1944	1945
จำนวนการติดตั้ง	183	1130	1872	2876	4416	5933	715

เมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2482 หน่วยภาคพื้นดินของกองทัพบกประกอบด้วยปืน 2459 กระบอก 8.8 ซม. Flak 18 และ Flak 36 กองกำลังภาคพื้นดินได้รับปืน 8.8 ซม. เป็นครั้งแรกในปี 1941 (126 ปืน) ในปี 1942 ได้รับปืนอีก 176 กระบอกในปี 1943 - 296 ในปี 1944 - 549 และในปี 1945 - 23 การติดตั้ง ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1944 Wehrmacht และ Luftwaffe มีปืน 10,930 Flak 18, 36 และ 37 ซึ่งถูกใช้ในทุกแนวรบและในการป้องกันทางอากาศของ Reich ชาวอิตาลีมีปืนจำนวนหนึ่งภายใต้ชื่อ 88/56 S.A.

ปืนต่อต้านอากาศยาน Flak 18/36 ถูกใช้อย่างผิดปกติและมีประสิทธิภาพมากใน Afrika Korps และบนแนวรบด้านตะวันออก ในระหว่างการโจมตี รถแทรกเตอร์พร้อมปืนเคลื่อนตัวไปด้านหลังรถถังที่รุกล้ำเข้ามา พร้อมพร้อมทุกเมื่อเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการยิง ดังนั้น ความสูญเสียอย่างหนักจึงเกิดขึ้นกับศัตรูซึ่งมีรถถังที่มีเกราะที่ดีกว่า

ปืน Flak 18 หลายกระบอกในปี 1940 ได้รับการติดตั้งบนรถหุ้มเกราะบางส่วน Sd.Kfz.8 ขนาด 12 ตันครึ่งทาง

8.8 cm Flak-18/36 ปืนต่อต้านอากาศยานบนยานพาหนะ Sd.Kfz.8

ในปีพ.ศ. 2486 มีการติดตั้งปืน Flak 37 จำนวน 14 กระบอกบนยานพาหนะครึ่งทาง Sd.Kfz.9 น้ำหนักของระบบ 25 ตัน ลูกเรือ 9 - 10 คน ห้องโดยสารและเครื่องยนต์หุ้มเกราะ

หลังจากการยอมจำนนของเยอรมนี ปืน Flak-18, 36, 37 กระบอกถูกใช้งานกับหลายประเทศมาระยะหนึ่งแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พวกมันถูกใช้ในการป้องกันภัยทางอากาศของเกาหลีเหนือในช่วงสงครามเกาหลี

ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิค

กระบอกปืน Flak 18, 36, 37 ประกอบด้วยปลอกท่อและก้น ชัตเตอร์เป็นแบบลิ่มแนวนอนกึ่งอัตโนมัติ ระบบถูกเคลื่อนย้ายด้วยความช่วยเหลือของ 2 ท่า ซึ่งเมื่อระบบถูกย้ายจากตำแหน่งเดินทัพไปยังตำแหน่งต่อสู้ จะถูกแยกออก ระบบมีตัวติดตั้งท่อและตัวกันกระแทกแบบนิวแมติก

โดยรวมแล้ว มีกระสุน 4 ประเภทสำหรับปืน Flak-18, 36, 37 ปืน - 2 แบบระเบิดสูงและแบบเจาะเกราะ 2 แบบ ความสูงของปืน: เพดานขีปนาวุธคือ 10600 ม. ความสูงของการยิงจริงคือ 7675 ม. การเจาะเกราะของกระสุนเจาะเกราะที่ระยะ 1500 ม. ประมาณ 120 มม. การชาร์จเป็นหน่วยเดียว

พิมพ์ กระสุนปืน	อักษรย่อ ความเร็ว m/s	พิสัย การยิงกม	น้ำหนักกระสุนปืน, กิโลกรัม	บีบีน้ำหนัก กิโลกรัม
การกระจายตัวของระเบิดแรงสูง	820	14800	9	0,698
เจาะเกราะ	720	โอเค 35	7,1	250

8.8 cm Flak-18/36 ปืนต่อต้านอากาศยานพร้อมลูกเรือ

8.8 cm FlaK 41 ปืนต่อต้านอากาศยาน

ระหว่างการทิ้งระเบิดในเมืองต่างๆ ของเยอรมนี เครื่องบินของพันธมิตรพยายามบินให้สูงที่สุด ในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1944 ผู้บัญชาการกองป้องกันภัยทางอากาศที่ 1 ของกรุงเบอร์ลินรายงานต่อผู้นำ: “ด้วยความสูงของการจู่โจมที่ทันสมัยที่ 7 - 8 กม. ม็อดปืนต่อต้านอากาศยาน 8.8 ซม. 36 และ 37 ได้หมดขอบเขตที่พวกเขาเอื้อมถึง ดังนั้น ปืนต่อต้านอากาศยานที่มีเพดานการยิงขนาดใหญ่จึงมีความจำเป็นเร่งด่วน

ในปี ค.ศ. 1939 Rheinmetall ได้รับสัญญาให้สร้างอาวุธใหม่ที่มีลักษณะขีปนาวุธที่ปรับปรุงแล้ว ชื่อเดิมของปืนคือ Gerat 37 ชื่อนี้ถูกเปลี่ยนในปี 1941 เป็น 8.8 cm Flak 41 เมื่อมีการสร้างปืนต้นแบบขึ้นเป็นครั้งแรก ตัวอย่างต่อเนื่องชุดแรก (44 ชิ้น) ถูกส่งไปยัง African Corps ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2485 และครึ่งหนึ่งจมลงในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนพร้อมกับการขนส่งของเยอรมัน การทดสอบตัวอย่างที่เหลือพบข้อบกพร่องด้านการออกแบบที่ยากจะแก้ไขจำนวนหนึ่ง

ตั้งแต่ปี 1943 ปืนเหล่านี้เริ่มเข้าสู่การป้องกันทางอากาศของ Reich ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 มีปืน Flak-41 จำนวน 279 กระบอกในการป้องกันทางอากาศของ Reich

ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิค

ลำกล้องปืน Flak 41 เดิมประกอบด้วยสามส่วน - ห้องกลางและปากกระบอกปืน ในตอนท้ายของปี 1944 พวกเขาเปลี่ยนไปใช้ท่อโมโนบล็อก ชัตเตอร์เป็นแบบลิ่มแนวนอนกึ่งอัตโนมัติ การส่งมอบคาร์ทริดจ์ดำเนินการโดยเครื่องกระแทกแบบไฮโดรนิวแมติก ปืนมีไดรฟ์ไฟฟ้าไฮดรอลิกสำหรับการนำทางแนวนอนและแนวตั้ง รถปืนมีเตียงไม้กางเขน 4 เตียง พักอยู่ในตำแหน่งต่อสู้บนพื้น

ข้อมูลขีปนาวุธและกระสุนปืน

โดยรวมแล้ว กระสุน 5 ประเภทได้รับการพัฒนาสำหรับปืน Flak 41 - การกระจายตัวของระเบิดแรงสูง 2 แบบพร้อมฟิวส์ประเภทต่างๆ และการเจาะเกราะ 3 แบบ ความสูงของปืน: เพดานขีปนาวุธคือ 15,000 ม. ความสูงของการยิงจริงคือ 10500 ม. การเจาะเกราะของตัวติดตามเจาะเกราะที่ระยะ 1,000 ม. คือ 159 มม., และลำกล้องย่อยเจาะเกราะ - 192 มม.

พิมพ์ กระสุนปืน	อักษรย่อ ความเร็ว m/s	พิสัย การยิงกม	น้ำหนักกระสุนปืน, กิโลกรัม	บีบีน้ำหนัก กิโลกรัม
การกระจายตัวของระเบิดแรงสูง	1000	19800	9,4	1
ตัวติดตามเจาะเกราะ	980	4000	10,2	0,64

8.8 cm Flak-41 ปืนต่อต้านอากาศยาน

ในปี ค.ศ. 1933 บริษัท Krupp และ Rheinmetall ถูกขอให้ผลิตปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 10.5 ซม. ต้นแบบสองกระบอก การทดสอบเปรียบเทียบเกิดขึ้นในปี 1935 และในปี 1936 ปืน Rheinmetall 10.5 ซม. (ผลิตภัณฑ์ 38) ได้รับการยอมรับว่าดีที่สุดและนำไปผลิตเป็นจำนวนมากภายใต้ชื่อ 10.5 cm Flak 38 ปืน 10.5 ซม. Flak 38 เดิมทีมีตัวกระตุ้นแนวดิ่งแบบไฟฟ้า-ไฮดรอลิก (DC) เหมือนกับ Flak 18 และ 36 ขนาด 8.8 ซม. แต่ในปี 1936 ได้มีการแนะนำระบบ UTG 37 (power frequency AC) ใช้กับ Flak 37 ขนาด 8 ซม. 8 ซม. ในเวลาเดียวกัน. ระบบที่ได้รับการอัพเกรดด้วยวิธีนี้มีชื่อว่า 10.5 cm Flak 39 เพื่อเพิ่มเพดานการยิงที่มีประสิทธิภาพของปืนต่อต้านอากาศยาน 10.5 ซม. ได้มีการสร้างโพรเจกไทล์จรวดแอคทีฟแบบกระจายตัว 10.5 ซม. ความเร็วปากกระบอกปืนอยู่ที่ 800 ม./วินาที จากนั้นเครื่องยนต์ไอพ่นก็เร่งความเร็วเป็น 1150 ม./วินาที อย่างไรก็ตาม การสิ้นสุดของสงครามทำให้ไม่สามารถปล่อยจรวดเชิงรุกเข้าสู่การผลิตจำนวนมากได้ จรวดแบบแอคทีฟที่คล้ายกันถูกสร้างขึ้นสำหรับปืน Flak 40 ขนาด 12.8 ซม. แต่ที่นี่ก็เช่นกัน สิ่งต่าง ๆ ไม่ได้ไปไกลกว่าการปล่อยชุดทดลอง เมื่อพูดถึงนวัตกรรมทางเทคนิคในการออกแบบเปลือกต่อต้านอากาศยาน ควรสังเกตว่าการสร้างฟิวส์วิทยุความถี่สูงซึ่งการทำงานจะขึ้นอยู่กับผลกระทบของดอปเปลอร์ ตัวอย่างเช่น Donaulandische Apparatebau ในเวียนนา (ฟิวส์ Kakadu) และ Blaupunkt-Werke ในเบอร์ลิน (ฟิวส์ Trichter) มีส่วนร่วมในฟิวส์วิทยุ ในขณะที่บินผ่านเป้าหมาย ฟิวส์ดังกล่าวจะทำงานเมื่อระยะห่างระหว่างโพรเจกไทล์กับเป้าหมายเหลือน้อยที่สุด ฟิวส์วิทยุถูกใช้ทั้งในกระสุนต่อต้านอากาศยานของปืนใหญ่และในต้นแบบของขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน ความพ่ายแพ้ของเยอรมนีไม่ได้ทำให้สามารถผลิตกระสุนด้วยฟิวส์วิทยุในการผลิตจำนวนมากได้ 10.5 ซม. Flak 38 และ 39 ยังคงอยู่ในการผลิตตลอดช่วงสงคราม แม้ว่าปืน 8.8 ซม. Flak 41 จะเทียบได้กับประสิทธิภาพของขีปนาวุธ

ปืนต่อต้านอากาศยาน 10.5 ซม. Flak 38 และ 39 ใช้งานกับกองทัพบกเท่านั้น เมื่อเริ่มสงคราม กองทัพมีปืน 64 กระบอก

การผลิต Flak 38 และ 39 ในช่วงสงคราม

พ.ศ. 2482	พ.ศ. 2483	ค.ศ. 1941	พ.ศ. 2485	พ.ศ. 2486	1944	พ.ศ. 2488
38	290	509	701	1220	1131	92

ที่สิงหาคม 2487 กองทัพประกอบด้วย: 116 Flak 38 และ 39 บนรางรถไฟ; 877 - ในการติดตั้งแบบอยู่กับที่ 1025 - บนเกวียนประเภท 201

ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิค

ลำกล้องปืน Flak 39 ขนาด 10.5 ซม. มีท่ออิสระซึ่งประกอบด้วยสามส่วน: ห้องกลางและปากกระบอกปืน ห้องและส่วนตรงกลางเชื่อมต่อกันที่ส่วนหน้าของห้อง และข้อต่อระหว่างพวกเขาถูกบล็อกด้วยแขนเสื้อ ส่วนตรงกลางและปากกระบอกปืนของท่อเชื่อมต่อกันในส่วนเกลียวของช่องและข้อต่อระหว่างพวกเขาไม่ทับซ้อนกัน ชิ้นส่วนของท่ออิสระถูกประกอบในเปลือกหรือท่อรวบรวมและขันให้แน่นด้วยน็อต ข้อดีของท่อคอมโพสิตคือความสามารถในการเปลี่ยนชิ้นส่วนตรงกลางเพียงส่วนเดียว ปืนมีประตูลิ่มกึ่งอัตโนมัติ ชนิดกึ่งอัตโนมัติกึ่งอัตโนมัติ ง้างเมื่อกลิ้ง เบรกแรงถีบกลับแบบไฮดรอลิกของประเภทสปินเดิลที่มีความยาวหดตัวคงที่และตัวตัดแบบไฮโดรนิวแมติก กลไกการทรงตัวเป็นแบบสปริงแบบดึง ม็อดปืน 10.5 ซม. 38 และ 39 เป็นแบบอัตโนมัติทั้งหมด กลไกการติดตั้งคำแนะนำ ฟีด และฟิวส์ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า

ปืนสี่กระบอกขนาด 10.5 ซม. มีเครื่องยนต์เบนซินพิเศษที่ขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 220 V DC ด้วยกำลัง 24 กิโลวัตต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจ่ายพลังงานให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งบนปืน ปืนแต่ละกระบอกมีมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว: แนวดิ่ง, แนวดิ่ง, แนวดิ่ง, แรมเมอร์ และตัวติดตั้งฟิวส์อัตโนมัติ ในปืน Flak 39 มอเตอร์ไฟฟ้าถูกเปลี่ยนเป็นไฟฟ้ากระแสสลับเพื่อให้สามารถเชื่อมต่อกับเครือข่ายของเมืองได้ การคำนวณปกติประกอบด้วยหัวหน้าหน่วยและคนใช้ 9 คนบวก 2 คนเมื่อโหลดด้วยตนเอง

ปืนใหญ่ arr. 38 และ 39 เป็นปืนต่อต้านอากาศยานของเยอรมันชุดแรกที่มีเรดาร์ SCR-584 เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ควบคุมการยิง เช่นเดียวกับปืน 8.8 ซม. ทั้งหมด ปืน 10.5 ซม. ที่ยิงจากพื้นจากรถม้าไม้กางเขน และเมื่อเคลื่อนไปยังตำแหน่งที่เก็บไว้ พวกมันถูกติดตั้งบนการเดินทางสองล้อ

ข้อมูลขีปนาวุธและกระสุนปืน

โดยรวมแล้ว กระสุน 3 ประเภทได้รับการพัฒนาสำหรับ Flak 38, 39 ปืน - 1 การกระจายตัวของระเบิดแรงสูงพร้อมฟิวส์ประเภทต่างๆ และ 2 แบบเจาะเกราะ ระยะเอื้อมของปืน: เพดานขีปนาวุธ 12800 ม. ความสูงการยิงที่มีประสิทธิภาพ - 9300 ม. ที่ความเร็วเริ่มต้น 880 ม./วินาที การเจาะเกราะโดยกระสุนเจาะเกราะที่ระยะ 1500 ม. คือ 138 มม. ที่ความเร็วเริ่มต้น 860 ม./วิ.

ปืนต่อต้านอากาศยาน 10.5 ซม. FlaK 38, 39

Rheinmetall ออกคำสั่งให้พัฒนาปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 12.8 ซม. ในปี 1936 บริษัทได้ส่งต้นแบบของผลิตภัณฑ์ 40 เพื่อทำการทดสอบในปี 1938 ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2481 ได้มีการออกคำสั่งแรกสำหรับการติดตั้ง 100 ครั้ง ในตอนท้ายของปี 1941 กองทหารได้รับแบตเตอรี่ชุดแรกพร้อมปืนต่อต้านอากาศยาน Flak 40 ขนาด 12.8 ซม.

ในขั้นต้น สันนิษฐานว่าการติดตั้งแบบเคลื่อนย้ายได้ขนาด 12.8 ซม. จะขนส่งด้วยเกวียนสองคัน แต่ต่อมาได้มีการตัดสินใจจำกัดตัวเองให้อยู่ที่เกวียนสี่เพลาหนึ่งคัน ("รถพ่วงพิเศษ 220") แต่ในช่วงสงครามมีแบตเตอรี่เคลื่อนที่เพียงก้อนเดียว (6 ปืน) เข้าประจำการ ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1944 เยอรมนีให้บริการด้วย: b การติดตั้งแบบเคลื่อนที่; 242 การติดตั้งคงที่; การติดตั้งทางรถไฟ 201 แห่ง (บนสี่ชานชาลา) ภายในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 จำนวนการติดตั้งแบบคงที่เพิ่มขึ้นเป็น 362 จำนวนการติดตั้งแบบเคลื่อนที่และทางรถไฟไม่เปลี่ยนแปลง

Flak 40 ขนาด 12.8 ซม. เป็นการติดตั้งอัตโนมัติเต็มรูปแบบ คำแนะนำ การจัดหาและการส่งมอบกระสุนตลอดจนการติดตั้งฟิวส์ดำเนินการโดยใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสแบบอะซิงโครนัส 4 เครื่องที่มีแรงดันไฟฟ้า 115 โวลต์ แบตเตอรี่ปืน Flak 40 จำนวน 12.8 ซม. จำนวนสี่ก้อนถูกเสิร์ฟโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 60 กิโลวัตต์หนึ่งเครื่อง ตั้งแต่ปี 1942 เป็นต้นมา การพัฒนาปืน 12.8 ซม. ใหม่ (ผลิตภัณฑ์ 45) ได้เริ่มต้นขึ้น แต่ไม่เคยนำมาใช้จนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม ปืน 12.8 ซม. 45 มีลำกล้องปืนที่ยาวกว่า ปริมาตรของห้องชาร์จที่ใหญ่กว่า และด้วยเหตุนี้ ความเร็วเริ่มต้นที่สูงขึ้นและเพดานขีปนาวุธ

12.8 cm FlaK 40 ปืนต่อต้านอากาศยาน

เมื่อสร้างการติดตั้งแบบอยู่กับที่ด้วยปืนสองกระบอกขนาด 12.8 ซม. จะใช้ฐานจากการติดตั้งขนาด 15 ซม. 50 ต้นแบบของการติดตั้งปืนสองกระบอกเรียกว่า "ผลิตภัณฑ์ 44" การติดตั้งแบบต่อเนื่องมีชื่อว่า 12.8 ซม. Flakzwilling 40 แบตเตอรีสี่กระบอกแรกได้รับการติดตั้งในกรุงเบอร์ลินในฤดูใบไม้ผลิของปี 2485 (ตามแหล่งอื่นในเดือนสิงหาคม 2485) ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2487 มีการติดตั้ง 27 แห่งและในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 มีการติดตั้ง 34 แห่ง (มีการติดตั้งที่โรงงาน Hanomag ในฮันโนเวอร์ เมื่อต้นปี 1944 พวกเขาทำการติดตั้งหนึ่งครั้งต่อเดือน ณ สิ้นปีเดียวกัน - 12 ครั้งต่อเดือน การติดตั้งเป็นส่วนหนึ่งของการป้องกันทางอากาศของเมืองใหญ่ ได้แก่ เบอร์ลิน ฮัมบูร์ก และเวียนนา

ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิค

	สะเก็ด 12.8 ซม. 40	12.8 ซม. Flakzwilling 40
ลำกล้อง cm	12,8
ความยาวลำกล้อง cm	783,5
น้ำหนักของระบบในการต่อสู้ (การติดตั้งอยู่กับที่) / ตำแหน่งที่เก็บไว้ t	18 (13) / 27	(27)
มุมการเล็งแนวตั้ง ลูกเห็บ	-3 ถึง +87	จาก 0 ถึง +87
มุมการเล็งแนวนอน ลูกเห็บ	360
อัตราการยิง rds / นาที	10-12	20-24

ข้อมูลขีปนาวุธและกระสุนปืน

สำหรับปืน Flak 40 กระสุน 2 ประเภทได้รับการพัฒนา - การกระจายตัวของระเบิดแรงสูงและการเจาะเกราะ ความสูงของไฟจริงด้วยโพรเจกไทล์ระเบิดแรงสูงพร้อมฟิวส์ระยะไกลคือ 12800 ม. การเจาะเกราะของโพรเจกไทล์เจาะเกราะที่ระยะ 1500 ม. อยู่ที่ประมาณ 150 มม. การโหลดก็เหมือนปืนต่อต้านอากาศยานทั้งหมดเป็นหนึ่งเดียว

กระสุนปืน	ความเร็วเริ่มต้น m/s	เพดานขีปนาวุธ m	ช่วงตาราง m	น้ำหนักกระสุนปืน kg
การกระจายตัวของระเบิดแรงสูง (12.8ซม. Spgr.L/5.5m)	880	14800	20950	26,0
เจาะเกราะ (12.8 ซม. Pzgr. Flak 40)	860	-	4000	28,35

ปืนต่อต้านอากาศยาน FlaK 40 ขนาด 12.8 ซม. เป็นชิ้นงานพิพิธภัณฑ์

นัด / นาที

เรื่องราว

2 ซม. FlaK 30

ก่อนการเริ่มสงครามโลกครั้งที่สอง เมื่อต้นปี 2482 กองทหารราบแต่ละหน่วยของ Wehrmacht ควรมีปืนต่อต้านอากาศยาน FlaK 30 ขนาด 20 มม. จำนวน 12 กระบอกหรือ แฟลก 38.

ปืนถูกใช้จนสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง

2 ซม. FlaK 38

ในปี 1938 จากผลการใช้การต่อสู้ในสเปน Mauser ได้อัพเกรด FlaK 30 ขนาด 2 ซม. - ตัวอย่างที่ได้รับการอัพเกรดได้รับการกำหนด 2 ซม. FlaK 38และได้รับการรับรองจากกองทัพเยอรมัน

การติดตั้งใหม่มีขีปนาวุธและกระสุนเหมือนกัน ปืนทั้งสองถูกติดตั้งบนรถม้าแบบล้อเบาประเภทเดียวกัน โดยให้ในตำแหน่งการต่อสู้มีการยิงเป็นวงกลมด้วยมุมยกสูงสุด 90 ° การเปลี่ยนแปลงในตู้โดยสารมีน้อย - โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ 2 ซม. FlaK 38มีการแนะนำความเร็วที่สองในไดรฟ์นำทางแบบแมนนวล โดยพื้นฐานแล้ว การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดในปืนที่อัพเกรดนั้นมีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มอัตราการยิง ซึ่งเพิ่มขึ้นจาก 240-280 rds / นาที สูงสุด 420-480 rds / นาที หลักการทำงานของกลไกของปืนไรเฟิลจู่โจม FlaK 38 ยังคงเหมือนเดิม - การใช้แรงถีบกลับด้วยจังหวะลำกล้องสั้น การเพิ่มอัตราการยิงทำได้โดยการลดน้ำหนักของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและเพิ่มความเร็วในการเคลื่อนที่ซึ่งเกี่ยวข้องกับการใช้บัฟเฟอร์โช้คอัพพิเศษ นอกจากนี้ การเปิดตัวเครื่องเร่งความเร็วเชิงพื้นที่ของเครื่องถ่ายเอกสารทำให้สามารถรวมการลั่นชัตเตอร์เข้ากับการถ่ายเทพลังงานจลน์ไปยังชัตเตอร์ได้

คำอธิบาย

ปืนต่อต้านอากาศยานถูกติดตั้งด้วยคอมพิวเตอร์สายตา

หมายเหตุ

1. Artillery in Spain (แปลจากภาษาอังกฤษ) // Military Foreigner, No. 2, 1938. - P. 74-79.
2. Lehren des spanischen Krieges // "Deutsche Wehr", 16.VI.1938. - ส. 398-399

Wehrmacht ตระหนักดีถึงความสำคัญของการป้องกันทางอากาศที่มีประสิทธิภาพ ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม กองทัพเยอรมันได้รับการปกป้องจากการโจมตีทางอากาศได้ดีกว่าคู่ต่อสู้ของพวกเขา

ปืนต่อต้านอากาศยานภาคสนาม

ตั้งแต่ช่วงเริ่มต้นของสงคราม หน่วยต่อต้านอากาศยานของเยอรมัน (Flugzeug Abwehr Kanone - Flak - ปืนต่อต้านอากาศยาน) มีส่วนอย่างมากต่อการก่อตัวของ "ฝ่ายอักษะ" ชื่อย่อภาษาเยอรมันนี้เข้าสู่พจนานุกรมของฝ่ายสัมพันธมิตร ลูกเรือทิ้งระเบิดของกองทัพอากาศสหรัฐฯ เรียกชุดเกราะหนักของพวกเขาว่า "เสื้อกั๊กแฟลก" และในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 คำว่า "แฟลก" ถูกนำมาใช้โดยทั่วไปสำหรับการยิงต่อต้านอากาศยาน

ปืนไฟ "Flak" ได้รับการติดตั้งบนแพลตฟอร์มที่หลากหลาย ประสิทธิภาพของกองทัพบกที่ลดลงหมายความว่าปืนใหญ่ป้องกันภัยทางอากาศต้องเคลื่อนที่ได้มากขึ้น

หน้าที่ของปืนลำกล้องเล็ก Flak รวมถึงการโต้กลับเครื่องบินที่บินต่ำในระยะใกล้ หากปืนลำกล้องเล็กจำนวนมากถูกโจมตีโดยเครื่องบินทิ้งระเบิดหรือเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด พวกเขาสามารถยิงพร้อมกับอาวุธลำกล้องใหญ่เช่น .

ปืนกล

ปืนกล MG-34 ขนาด 7.92 มม. และปืนกลหลัก MG-42 ต่อมา เป็นอาวุธที่เบาที่สุดที่สามารถใช้เป็นปืนต่อต้านอากาศยานได้อย่างมีประสิทธิภาพ เอ็มจี-34 หรือที่รู้จักกันอย่างผิดพลาดว่า "ชรันเดา" ในหมู่พันธมิตรตะวันตก เป็นปืนกลแขนรวมมาตรฐานของเยอรมันในปี 2482 ด้วยความเร็วปากกระบอกปืน 755 ม./วินาที และพิสัยการยิงบนพื้นดิน 2,000 ม. รุ่นต่อต้านอากาศยานนั้นลดลงเหลือประมาณ 1,000 ม. อัตราการยิงของปืนกลคือ 900 rds / นาทีอุปทานของคาร์ทริดจ์ดำเนินการจากนิตยสาร 75 รอบหรือเทปแยก 50 รอบ

ปืนกลถูกแทนที่ในช่วงสงคราม การผลิตโดยใช้ชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปและการเชื่อมแบบจุดเพื่อเร่งการผลิตนั้นถูกกว่า ปืนกลมีความเร็วกระสุนและระยะการยิงเท่ากัน แต่อัตราการยิงเพิ่มขึ้นเป็น 1550 rds / นาที

อัตราการยิงมีความสำคัญมากเมื่อทำการยิงไปที่เป้าหมายทางอากาศ แต่ MG-34 ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพมากกว่า โดยติดตั้งในรูปแบบคู่กันบนม็อด Zvi-linglafet 36 (สวิลลิงสลาฟเฟต 36). การติดตั้ง MG Doppelwagen 36 พร้อมปืนกลคู่ MG-34 บนหลังม้าหรือการลากด้วยกลไก ซึ่งดัดแปลงมาเพื่อใช้งานโดยบุคคลคนเดียว เป็นส่วนหนึ่งของยุทโธปกรณ์ของกองทัพเยอรมันในปี 1939-1940 แต่มักติดตั้งบนรถยนต์หรือรถราง

วิธีป้องกันเครื่องบินข้าศึกที่บินต่ำโดยทั่วไปคือปืนกล ปืนกลเอนกประสงค์ MG-34 เป็นอาวุธรองมาตรฐานในเครื่องบินเยอรมันส่วนใหญ่

Wehrmacht ไม่ได้ใช้ปืนกลหนัก แต่ใช้ปืนกล Maschinengewehr 151/15 ขนาด 15 มม. เพื่อเสริมการป้องกันทางอากาศ สร้างขึ้นครั้งแรกสำหรับกองทัพ Luftwaffe และติดตั้งบนเครื่องบินขับไล่ Me-109 หรือ Fw-190 ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประโยชน์ในฐานะอาวุธยุทโธปกรณ์หนัก การผลิตปืนกลเหล่านี้มุ่งเน้นไปที่การเสริมสร้างการป้องกันทางอากาศในฤดูร้อนปี 2487 ปืนกลถูกติดตั้งบนยานเกราะครึ่งทาง SdKfz-251 / 21 ซึ่งมีความสำคัญเนื่องจากการติดตั้งเมาเซอร์ถูกขับเคลื่อนด้วยกระแสไฟฟ้า และต้องใช้แรงดันคงที่ 22-29 V. โหลดกระสุนของการติดตั้งแต่ละครั้งคือ 3,000 ตลับพร้อมใช้.

Flac ลำกล้องเล็ก

อาวุธลำกล้อง 20 มม. มีประสิทธิภาพในการป้องกันทางอากาศมากกว่า คาร์ทริดจ์ของมันยังเล็กพอที่จะยิงได้ในอัตราที่สูง แต่กระสุนนั้นมีประจุระเบิดที่สำคัญอยู่แล้ว

Flak 38 ได้รับความเคารพอย่างมากจากคู่ต่อสู้ หน่วยพันธมิตรใช้มันเองทุกเมื่อที่ทำได้: ในปลายปี 1944 กองทัพสหรัฐฯ ได้ออกคู่มือการใช้ปืนของตนเอง

อาวุธที่ Wehrmacht มีเมื่อเริ่มสงคราม ได้แก่ ปืน Flak 30, Flak 38, ปืนเบา Gebirgsflak 38 (Gebirgsflak 38 - Geb Flak 38) และปืนสี่กระบอก Flakfirling 38 ปืนทั้งหมดใช้การหดตัวและสามารถยิงเดี่ยวหรืออัตโนมัติด้วยนิตยสารประเภทกลอง 12 รอบ โล่เกราะเบาป้องกันลูกเรือในระหว่างการปฏิบัติการในสนาม แต่มักจะถูกถอดออกจากปืนที่ใช้ในการป้องกันทางอากาศของ Reich

ปืนดังกล่าวได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ขยายสายตาแบบขยาย Linealvisier 21, Fkakvisier 38 หรือ Schwebekreisvisier 30/38 สถานที่ท่องเที่ยวทางสายตาของเยอรมันทำให้มือปืนต่อต้านอากาศยานได้เปรียบเหนือภาพวงกลมโลหะธรรมดาที่อยู่ในปืนของฝ่ายสัมพันธมิตร

การติดตั้ง "Wirbelwind" (Wirbelwind - พายุทอร์นาโด) ประกอบด้วยปืนสี่กระบอก "Flak 38" ซึ่งติดตั้งในหอคอยที่มีหลายแง่มุม วางบนแชสซีของรถถัง T-IV รถถังที่ดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับการป้องกันทางอากาศเริ่มเข้าประจำการในปี 1943

ปืนใหญ่ Flakvierling 38 ซึ่งวางบนรถไฟหุ้มเกราะในยุโรปตะวันออกในเดือนมีนาคม ค.ศ. 1944 มีประสิทธิภาพเท่าเทียมกันทั้งเป้าหมายภาคพื้นดินและทางอากาศ ยิงขีปนาวุธต่างๆ รวมทั้งระเบิดแรงสูงและเจาะเกราะ

ปืนลูกโม่ 20 มม. ในทะเลทรายตะวันตกในปี 1942 ปืน Flak 30 ที่พัฒนาโดย Mauser มีอัตราการยิงที่ช้าและมีแนวโน้มที่จะติดขัด

ความคล่องตัวของการติดตั้ง Flac

"Flak 30" ชั่งน้ำหนัก 483 กก. ในตำแหน่งต่อสู้ เธอสามารถยิงขีปนาวุธระเบิดสูงหรือเจาะเกราะได้ ระยะแนวตั้งสูงสุดคือ 2100 ม. และช่วงแนวนอนคือ 2700 ม. อัตราการยิงจริงคือ 120 rds / นาที "Flak 38" - การปรับเปลี่ยนที่ได้รับการปรับปรุง น้ำหนักเบาขึ้น 80 กก. และอัตราการยิงสองเท่า

ปืนกลเบาถูกติดตั้งบนยานพาหนะที่มีล้อและครึ่งทาง รวมทั้ง SdKfz-251 และ SdKfz-10
Leichte Flakpanzer 38(t) 1943 เป็นพาหนะติดตามเต็มรูปแบบคันแรกที่ใช้สำหรับปืนต่อต้านอากาศยาน และประกอบด้วยปืนใหญ่ Flak 38 บนตัวถังรถถัง Pz 38(t) ที่ได้รับการดัดแปลง

Flakfirling 38 ได้รับการพัฒนาโดย Mauser เพื่อรวมปืน Flak 38 สี่กระบอกในรถม้าลำเดียว สถานที่ติดตั้งมีสามที่นั่ง: หนึ่งที่นั่งสำหรับมือปืน ซึ่งยิงโดยใช้ทางเหยียบสองอัน และอีกสองที่นั่งสำหรับรถตัก การติดตั้งมีฐานสามเหลี่ยมซึ่งปรับระดับด้วยแม่แรง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการติดตั้งระบบขับเคลื่อนด้วยตนเองและภาคพื้นดินในกองทัพบกและการบิน

สะเก็ดปืนอัตตาจร

พาหนะครึ่งทาง SdKfz 7 ถูกใช้เป็นแชสซีสำหรับ Mittler Zugkrafwagen 8(t) mit 2 sm Flakvierling 38 หรือ Selbstfahrlafette 2 sm Flakvierling 38 20 mm Flak mounts การดัดแปลงภายหลังได้ปรับปรุงการป้องกันเกราะสำหรับคนขับและลูกเรือรบ

แชสซี Pz IV ใช้สำหรับปืนอัตตาจรสองกระบอกสำหรับ Flakfirling 38 การติดตั้ง "Flak panzer IV" (2 ซม. Flakvierling 38) auf Fgst PzKpfw IV Mobelwagen มีชื่อเล่นว่า "คลังของเกวียน" สำหรับเกราะด้านข้างแบบบานพับในรูปแบบของแผ่นเกราะขนาด 10 มม. พับลงเมื่อการติดตั้งถูกย้ายไปยังตำแหน่งการต่อสู้

ไม่ใช่แค่อากาศ

วิถีโคจรเป็นเส้นตรงและความเร็วสูงของปืนเบา Flak ทำให้พวกเขาเป็นอาวุธในอุดมคติสำหรับการสนับสนุนอย่างใกล้ชิด และในช่วงปีแรก ๆ ของสงคราม ปืนเหล่านี้ถูกใช้กับเป้าหมายภาคพื้นดินมากกว่า เครื่องบินรบและปืนต่อต้านอากาศยานทำให้แนวหน้ากลายเป็นสถานที่อันตรายสำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิดเบาของฝรั่งเศสและอังกฤษที่โจมตีเสาหุ้มเกราะและศูนย์กลางการขนส่งระหว่างการรุกรานฝรั่งเศสของเยอรมันในปี 2483

เริ่มต้นในปี 1943 เมื่อกองทัพ Luftwaffe ไม่มีความเหนือกว่าบนท้องฟ้าของเยอรมนีอีกต่อไป กองกำลังติดตามจำนวนมากถูกยิงโดยหน่วยปืน Flack เพื่อกันเครื่องบินทิ้งระเบิดจากการ "ปล้นสะดม" Flacs น้ำหนักเบาซึ่งติดตั้งอยู่บนหลังคาและป้อมปราการ ก่อให้เกิดภัยคุกคามร้ายแรงต่อเครื่องบินรบที่บินต่ำและเครื่องบินทิ้งระเบิดเบา เนื่องจากปืนใหญ่สามารถยิงเกือบจะในแนวนอนกับเครื่องบินที่เข้ามา