Cik tanku t 14 ieroči. Krievija tikko paziņoja, cik nāvējošus Armata tankus tā uzbūvēs. Tvertnes "Armata" dinamiskā aizsardzības sistēma

Tvertne uz universālās platformas "Armata"

Tanks T-14 uz universālās platformas "Armata" jau ir izgājis cauri Sarkanajam laukumam, taču joprojām ir noslēpums. Tanka īpašības ir zināmas fragmentāri, taču pat pēc šiem datiem var apgalvot, ka pasaules izpratnē tanku būvniecībā jauns vārds.

Galvenā prognozētie tanka T-14 Armata veiktspējas dati:

  • Kopējais maksimālais svars ir 48 tonnas.
  • Apkalpes locekļi - 3 cilvēki.
  • Ieroču munīcija - 48 gab.
  • Kaujas uguns ātrums - 12 augsts / min.
  • Dzinēja jauda - 1200-1500 zs
  • Brauciena ātrums līdz 90 km/h
  • Jaudas rezerve - virs 500 km
  • Mērķa noteikšanas diapazons - 5 km
  • Mērķa diapazons - 8 km
  • Motora nomaiņai nepieciešamais laiks ir 0,5 stundas.

T-14 tanka galvenā iezīme ir neapdzīvots tornītis. Apkalpe var vadīt ieroci attālināti, atrodoties izolētā bruņu kapsulā, kas pasargā cilvēkus trāpījuma gadījumā. Taču izsist "Armatu", pēc ekspertu domām, būs ļoti, ļoti grūti.

Tanks ir aprīkots ar modernāko elektronisko aprīkojumu, tostarp unikālu radiolokācijas staciju, kas spēj vienlaicīgi kontrolēt līdz 40 zemes un 25 gaisa mērķiem 100 kilometru rādiusā. Sistēma aktīva aizsardzība izseko uz tanku izšautajiem šāviņiem un spēj tos pārtvert tuvojoties. Lauka testos šī sistēma jau ir pierādījusi sevi kā stabilu piecinieku – tanku trāpīt nebija iespējams.

Jauninājumi ir arī Armata tanka bruņās – tās izstrādātas, izmantojot jaunas kvalitātes tērauda, ​​keramikas un kompozītmateriālu slāņus. Šāds pufīgs "pīrāgs" spēj izturēt jebkuras esošās un pat daudzsološās kaujas galviņas sitienu. Papildu pluss ir tas, ka šīs bruņas var izmantot vissarežģītākajos klimatiskajos apstākļos.

Pēc provizoriskiem aprēķiniem, T-14 tanka militāri tehniskais līmenis ir gandrīz četras reizes augstāks nekā T-72B, un tā taktiskā efektivitāte ir par 25-30% pārāka par ārvalstu konkurentiem. Visa informācija par kaujas situāciju apkalpei tiek nosūtīta uz monitoriem aizsargātā kapsulā no lāzera, televīzijas un termoattēlveidošanas sensoriem, un panorāmas skats ļauj komandierim un ložmetējam redzēt kaujas lauku visos 360 grādos. Turklāt "Armata" var apmainīties ar datiem ar citiem tankiem un komandpunktu. Tas viss ievērojami uzlabo darbību koordināciju un samazina laiku, kas nepieciešams mērķa meklēšanai un iznīcināšanai.

Video, kā šauj "Armata": šaušana no kaujas nodalījuma:

Plānotais TTX T-14


T-14 galvenajam bruņojumam vajadzētu būt 125 mm 2A82 gludstobra lielgabalam ar dažāda veida munīciju. Kā papildu ieroči modernizēts Kalašņikova ložmetējs ar kalibru 7,62 un robots smagais ložmetējs"Kord", bet tanka pamatnē noteiktā modularitāte ļaus elastīgi mainīt ieročus un papildu aprīkojumu atkarībā no risināmajiem uzdevumiem.

Bruņas

Tanka ražošanā tiks izmantots jauns viegls 44S-sv-Sh markas bruņutērauds. Izmantojot šo tērauda marku, mašīnas svars samazināsies par vairākiem simtiem kilogramu.

Tērauda cietība ir vismaz 54HRC, bet līdz šim tā plastiskās īpašības saglabājas sērijveida tēraudu līmenī ar cietību 45-48HRC. Šī kombinācija ļauj samazināt bruņu biezumu un svaru par 15%, neapdraudot aizsardzības īpašības un izturību zemā temperatūrā.

Dzinējs

elektrostacija Almati - četrtaktu, X formas, 12 cilindru turbovirzuļa četrtaktu, 12 cilindru ar gāzes turbīnas turbīnas kompresoru un gaisa starpdzesēšanu, A-85-3A dzinēju (alternatīvi apzīmējumi 2A12-3, 12ChN15 / 16 un 12N360) ar motora resursu vismaz 2000 stundas ar nominālo jaudu 1500 ZS Bet tiek pieņemts, ka, lai palielinātu motora resursu, jauda tiks samazināta līdz 1200 ZS. 12N360 dzinējs 2011. gadā izturēja visu mūža un jūras izmēģinājumu diapazonu.

Vienības masa ir aptuveni 5 tonnas. MTU tilpums līdz 4 m3.

Ražošana un darbība

Plānots, ka 2015. gada 9. maijā no Sarkanā laukuma bruģa uz parādi par godu Uzvaras dienas 70. gadadienai dosies 12 jauni tanki Armata, kas pēc tam dosies testēšanai uz militārajām vienībām. Masu produkcija T-14 ir paredzēts palaist 2016. gadā.

Tīklā parādījās pirmās "dzīvās" tvertnes Armata fotogrāfijas

T-14 izvirzījumu salīdzinājums ar T-90 tanku

T-14 izvirzījumu salīdzinājums ar Abrams tanku

Pēc pirmās Armata parādīšanās Maskavas ielās tanks tika novērtēts ļoti augstu, taču parādījās pirmie apgalvojumi:

1. Uz lūkām nav dinamiskas aizsardzības un viena no lūkām atveras uz sāniem tā, ka var traucēt pistoles griešanos.

2. KAZ nav spēju nodrošināt aizsardzību pret munīciju, kas uzbrūk no augšas un tanks ir neaizsargāts pret amerikāņu Javelins un citu munīciju pēc "šoka kodola" shēmas. Projekcijā "no augšas" bīstams kļūst arī 60. gadu RPG-7.

3. Nav ložmetēja koaksiālais ar lielgabalu, kas tiek uzskatīts par diezgan dīvainu.

4. Sitot pret stobra un torņa apakšējo daļu, šāviņš var radīt bojājumus apkalpei, jo. šajā zonā nebija redzamas pienācīgas horizontālās bruņas.

Tanki bija Otrā pasaules kara galvenais balsts. Gandrīz visos pasaules štatos šobrīd dominējošā doktrīna ir uz tīklu orientēta karadarbība. Tas ir, pārākuma panākšana pār ienaidnieku, pateicoties lielākam informācijas saturam un komunikācijai, kā arī taktisko lēmumu pieņemšanas ātrumam vienā centrā un operatīvai vienību pavēles saņemšanai. Šim jēdzienam ir pretrunā vairāki citi, piemēram, ir doktrīna par punktu stratēģisko apspiešanu, tas ir, ienaidnieka vājo vietu atrašanu, pavēles izdošanu vienībai un kaujas misijas veikšanu. Tie krustojas daudzos veidos un papildina viens otru, taču tie nav savienojami vienā jautājumā - tanku formējumu izmantošanas taktika un stratēģija. Pirmajā koncepcijā tvertnes tiek ņemtas vērā, bet ne otrajā.

Fakts, ka “izrāviens” tika veikts Krievijas Federācija, kura bruņotie spēki jau sāk pārņemt krievu tanku T-14 Armata, kas lieliski iekļaujas uz tīklu orientētas karadarbības doktrīnā.

Radīšanas vēsture un pielietošanas iespējas

Šīs desmitgades sākumā parādījās nepubliska informācija par ilgi izstrādātas jaunās paaudzes tanka parādīšanos Krievijā. To pamanīja tikai interesenti. Tāpēc 2015. gada 5. septembra caurbraukšana caur Sarkano laukumu kļuva par Armata tanka prezentāciju, kas tika ražots nelielos daudzumos (līdz 15 kopijām) pirmsražošanas "pakas" ietvaros.

Krievu programmā "nākotnes kaujas sistēmas" un iemesliem, kāpēc izvēlēts tieši šis tanks, slepenības zīmogs vēl ilgi netiks noņemts. Vienīgā atklātā informācija ir atteikums ražot ceturtās paaudzes T-95 galveno tvertni.

Starp citu, izstrādes stadijā Armata tanks saņēma nosaukumu - "Objekts 148", un numuru 14 galīgajā nosaukumā viņš saņēma atbilstoši projekta gadam - 2014.

Varbūt par galveno tika izvēlēta vidējā tvertne "Armata", kuras masa ir aptuveni 50 tonnas, jo tā ir daudzfunkcionāla un paredzēta darbam kā "līdera" grupai. Tas lieliski tiek galā ar tālvadības izlūkošanas, mērķa noteicēja un uguns noteicēja funkcijām.

Lai to izdarītu, viņam ir divas detektēšanas sistēmas (novērošanas radars ar darbības rādiusu simts kilometru un aprīkojums, kas darbojas dažādos "gaismas" diapazonos), kā arī neierobežota ilguma drons Pterodactyl, jo tas saņem enerģiju no T-14. Armata » pa speciālu vadu.

Saņemot operatīvos datus, "Pterodactyl" var tos pārsūtīt ikvienam (parastā formātā un/vai video attēlā), kam tie ir nepieciešami, ieskaitot tā eskortu:

  • smagais BMP T-15;
  • uzbrukuma helikopteri;
  • Pantsir-C1 tipa kompleksi;
  • cits grupā iekļautais aprīkojums.

Starp citu, T14 "Armata" tādā pašā formātā var saņemt datus no savas taktiskās grupas, pavēlniecības, citām līdzīgām grupām, kā arī lidaparātiem, helikopteriem un bezpilota transportlīdzekļiem.

Universāla platforma, spēkstacija un balstiekārta

Ceturtās paaudzes T-14 "Armata" tiek izstrādāta saskaņā ar tīklu orientētu koncepciju, saskaņā ar kuru tam jābūt vismaz:

  • NeoBash ar automātisku uzlādi un uzlādi;
  • izolēta bruņu kapsula apkalpei;
  • daļa no pilnībā automatizētām funkcijām (daļēji robotizēta tvertne).

Starp citu, piektā paaudze faktiski būs tanks bez apkalpes, tas ir, pilnībā robotizēts.


Tankas "Armata" platformu izgatavo "Uralvagonzavod" unified. Tā kā tas ir smags kāpurķēžu transportlīdzeklis, tas ir piemērots, lai, piemēram, pašu T-14 Armata pārvērstu par kaut ko tuvu pašpiedziņas lielgabaliem - kaujas artilērijas transportlīdzeklis. Tā būs piemērota arī vairāku desmitu cita veida militārās tehnikas ražošanai, starp kurām tiks ražotas arī automašīnas. Tajā pašā laikā šajā iekārtā var novietot daudzas sekcijas un pat blokus, kas uzstādīti uz armatūras (sakari, vadība, aktīvā aizsardzība utt.).

Universālā kaujas platforma ļauj realizēt jaunas T-14 Armata taktiskās koncepcijas un darbības.

T-14 ir aprīkots ar kopēju Armata universālās platformas dzinēju ar šādiem veiktspējas parametriem (turpmāk tekstā TTX):

Nr p / lppDzinēja veiktspējaDzinēja skaitliskie parametri
1 Divpadsmit cilindru, dīzelis, ar turbokompresoruX-veida
2 Jauda (maksimums 1)1200 l/s
3 Jauda (maksimums 2)1500 l/s
4 Ātrums (maksimums)90 km/h
5 Ceļojuma diapazons (bez degvielas uzpildes)500 km.
6 Laiks nomainīt dzinēju30 minūtes
7 Svars (masa) (ieskaitot papildu "ķermeņa komplektu" cīņai pilsētas vidē)Līdz 55 tonnām

Universālajā platformā dzinēju var uzstādīt trīs vietās (priekšpusē, aizmugurē un vidū.). Uz T-14 "Armata" ir pieņemts novietot dzinēju aizmugurē, un, piemēram, uz tā kaujas "draudzenes" BMP T-15, kurai vienmēr jābūt tuvumā - priekšā.

Aktīvā piekare un BIUS

Aktīvā piekare, izmantojot T-14 "Armata" automātisko balstiekārtu, dod viņam iespēju nedaudz samazināt kustības ātrumu bezceļa apstākļos. Samazinot pitching amplitūdu, šāviena precizitāte uzlabojas 2 reizes, kas reālos kaujas apstākļos nav maz. Ar nosacījumu, ka T14 tvertnes ātrums šajā brīdī nebūs lielāks par 30 km / h. Pārnesumkārba ir pusautomātiska, ar 16 pārnesumiem (puse, lai virzītos uz priekšu, un tikpat daudz, lai atgrieztos).


Smadzenes, tās automatizētās sistēmas "digitālās plates" galvenais elements, ir tās informācijas un kontroles sistēma (turpmāk tekstā – CICS). Tas pārvalda gandrīz visu, līdz komandieris vai kāds cits apkalpes loceklis (Armata tankā ir trīs tankkuģi) pārņem šo tehniku.

CICS ierīce kontrolē dzinēju un piekari, aktīvo aizsardzību un mērķu meklēšanu, pastāvīgi veic diagnostiku, nepieciešamības gadījumā informējot ekipāžu par tās rezultātiem un pat dodot balss komandas. Pievienojiet viņam mākslīgais intelekts un gatavs kaujas mašīna piektā paaudze.

Aizsardzības kompleksi un bruņas

Galvenais ir bruņas. Tā loma vēl vairāk palielinās līdz ar ražošanas un ekspluatācijas izmaksu pieaugumu. moderna tvertne. T-14 "Armata" prototipi tika nopirkti par 0,5 miljardiem rubļu. katram gadījumam.

Saskaņā ar Uralvagonzavod ģenerāldirektora teikto, 100 vienību sērijas testēšanas izmaksas ir nedaudz vairāk par 25 miljardiem rubļu.

Vienības cena samazināsies, palielinoties T-14 Armata piegādei Krievijas karaspēkam. Rūpnīcas jauda ļauj saražot vismaz piecsimt automašīnu gadā. Bet arī tagad, salīdzinot ar NATO tankiem, T-14 Armata ir lētākais tanks.

Milzīgo izmaksu dēļ ir ļoti svarīgi turēt T-14 Armata kaujā. Šim nolūkam ir izdarīts viss - grūti trāpīt T-14, un vēl grūtāk ir izlauzties cauri visiem tā aizsargslāņiem. Tā atspējošana ir viena lieta, bet pilnīga tās iznīcināšana kopā ar visu apkalpi ir cita lieta.


Sliktākais ir, ja tiek sabojāta munīcija (sliežu ceļu, spēkstacijas iznīcināšana un tamlīdzīgi bojājumi tiek salaboti un/vai nomainīti ar atbilstošajām vienībām salīdzinoši viegli). Šajā gadījumā tiek nodrošināti īpaši ekrāni, kas ar apkalpi novirza sprādziena enerģiju no bruņu kapsulas, un viņš, visticamāk, izdzīvos.

Aktīvās aizsardzības komplekss (turpmāk tekstā KAZ) "Afganita"

Pirmkārt, Armata tanka aizsardzība (daudz radaru, virzienu meklētāju un kameru komplekts ultravioletajā un infrasarkanajā diapazonā, ar skatu uz 3600) atklāj ienaidnieku. kaitīgs līdzeklis Tad KAZ "Afganit" automātiski pagriež NeoBash šajā virzienā. Šī darbība ir paredzēta:

  1. Vadāmo raķešu un raķešu trajektorijas apžilbināšana un / vai trajektorijas maiņa, dezorientējot to aizkarus, kurus izšauj siltuma slazdi, kā arī līdzekļi, kas atspējo elektroniku un citu to “pildījumu” (izņemot mehānisko), ieskaitot lāzera vadību.
  2. Raķetes (lādiņa) trieciena kodola iznīcināšana un/vai pārtveršana divdesmit metru rādiusā, izmantojot atbilstošus aktīvās aizsardzības līdzekļus, tostarp automātiskās javas, kas uzstādītas zem NeoBash (galvenā sakāve ir sadrumstalotība), un automātisko ložmetēju uz torņa. pati par sevi.
  3. Šāviņš saduras, ja tas netiek iznīcināts pirms saskares ar Armata tanka bruņām, tā frontālajām bruņām, kurām ir vislielākā aizsardzība (bruņu biezums ir līdzvērtīgs vairāk nekā vienam metram atskaites bruņām).
  4. Sniedziet pretuzbrukumu ienaidniekam, kas uzbrūk.

Infrasarkanās kameras ļauj KAZ:

  • veic savas funkcijas, kad radars ir atspējots vai izslēgts, kā arī apstākļos, kad ienaidnieks izmanto elektronisko slāpēšanu.
  • kontrolēt un novērst radara viltus trauksmes iespēju.
  • atrisināt ļoti sarežģītu tehnisku problēmu, atklājot T14 "Armata" apstarošanu ar lāzeru.

Šūnu aizsardzība, dinamiskās aizsardzības komplekss (turpmāk tekstā KDZ) "Malahīts"

Tvertnes "Armata" otrais aizsardzības līmenis - KDZ "Malahīts". Dinamiskā aizsardzība sastāv no trim blokiem, kas veidoti no tvertnēm ar speciālu pildījumu, kuru dažāda izmēra šūnas pēc lietošanas var piepildīt atkārtoti. Automātiskajā režīmā Armata tanka aktīvajā aizsardzībā ir iesaistīta Malachite KDZ atjauninātā versija.

Induktīvās strāvas sensori reaģē uz bojājošā ienaidnieka ieroča magnētisko lauku, ar sprādzienu "izmetot" pret to īpašu bojājošos šūnas apvalku. Ja tas nepalīdzēja vai tika izmantots “tandēmiskais” šāviņš, to sagaida īpašs dinamiskās aizsardzības šūnas pildījums, kas praktiski “sasmalcina” ienaidnieka munīciju un izkliedē kumulatīvo strūklu.

KDZ "Malahīts" ļauj uzstādīt papildu dinamiskās aizsardzības blokus T-14 "Armata" priekšpusē. Tie aizver NeoBash no augšas un korpusu no sāniem par aptuveni 2/3, tvertnes garums ir 10,5 metri, augstums un platums attiecīgi 3 un 4 metri.

Bloki ir pildīti ar šūnām vairākos slāņos, ar atšķirīgu šūnu slāņu skaitu dažādās vietās, un iekšpusē tie ir nokrāsoti ar plānāko speciāla pārklājuma slāni.

Sakarā ar to, salīdzinot ar 3. paaudzes tankiem, malahītim vajadzētu labāk "tikt galā" ar amerikāņu un NATO spalvu subkalibra lādiņiem un smagajām raķetēm.

Komplekss ir drošs kājniekiem, ja, ievērojot hartas prasības, tas pārvietojas aiz tanka T-14 Armata (bez bruņu pārsega) tālāk par 50 metriem. Aktīvā aizsardzība ir vērsta uz raķešu atspējošanu vairāk ar "pretelektroniskiem" līdzekļiem un dažādu "aizkaru" izmantošanu, un granātu lauskas - tikai 20 metru attālumā no T14 "Armata".

Torņa, korpusa un nodalījumu rezervēšana

Trešais un Pēdējā robeža aizsardzība - tanka T-14 Armata bruņas ir uzlabotas (vismaz par 10-15%%), salīdzinot ar 3. paaudzes tankiem. Vietām tas ir pastiprināts ar bruņu starpsienām korpusa iekšpusē. Bruņas tika īpaši izveidotas, lai maksimāli noņemtu vadāmās un nevadāmās raķetes no aksiāla trieciena bruņu plaknē.

To iespiešanās bruņu ekvivalentā šobrīd nepārsniedz 700 mm, savukārt T-14 "Armata" korpusa bruņas ir tuvu 1 metram viendabīgas metāla bruņas (ekspertu vērtējums, dati ir dabiski klasificēti), un NeoBash ir ievērojami augstāks.

Keramikas ieliktņi bruņās, kad tie tiek iznīcināti, absorbē gandrīz visu munīcijas kinētisko spēku un novirza tās impulsa asi.

Apkalpe trīs cilvēku sastāvā atrodas T-14 "Armata" korpusa priekšā labi bruņotā un izolētā tanku nodalījumā - bruņu kapsulā. Tiek uzskatīts, ka tas ne tikai izturēs jebkura veida munīcijas triecienu, bet pasargās apkalpi no munīcijas sprādziena un trieciena kaitīgie faktori kodolsprādziens(izņemot trāpījumu tā epicentrā).

To, vai tā ir patiesība vai “saldi” meli, parādīs notiekošie “lauka” testi un manevri tuvu kaujas apstākļiem pēc vismaz vairāku simtu tanku T14 piegādes Krievijas karaspēkam. Dalība jebkurā vietējā konfliktā, piemēram, “pilsoņu karā” Sīrijā, viņiem var būt labs pārbaudījums.

Papildus pusautomātiskajai elektroniskajai un mehāniskās iekārtas nepieciešams T-14 "Armata" savu funkciju veikšanai, bruņotajā kapsulā ir kondicionieris un vairāki vispusīgi ekrāni, kas nodrošina augstas izšķirtspējas "bildi", neatkarīgi no laikapstākļiem un diennakts laika. Tiek apgalvots, ka bruņu kapsulā ir brīvāka nekā iekšā moderna automašīna zīmols "Mercedes-Benz", tikai dizains ir sliktāks.


Bruņotie ekrāni, kas atrodas virs kāpurķēdēm, aptver septiņu bloku dinamisko aizsardzību apmēram 2/3 no tvertnes garuma, un NeoBash pakaļgals un korpuss ir pārklāti ar režģa ekrāniem. Visa šī papildu aizsardzība sver tikai nedaudz vairāk par vienu tonnu, kas ir tikai 2% un praktiski nemazina Armata tanka manevrētspēju. Lielākai neievainojamībai kaujas laikā pilsētas apstākļos dinamiskas "bruņas" mīkstā iepakojumā tiek piekārtas sānu bruņu plāksnēm, kā arī NeoBash aizmugurē un sānos.

Apakšējā daļa T-14 "Armata" labi aizsargā bruņas. Tāpat, lai izkliedētu prettanku mīnu trieciena impulsu, tam ir V forma. Turklāt tas ir aprīkots ar unikālu sistēmu mīnu atrašanās vietas noteikšanai ar magnētiskajiem drošinātājiem un to attālo detonāciju magnētiskā lauka kropļojumu dēļ. Tātad no apakšas T-14 "Armata" briesmas, šķiet, nedraud. Bet apkalpes sēdekļu dizainā tika ieviesti elementi, kas daļēji absorbē, kā arī novirza uz sāniem lielāko daļu sprādziena enerģijas.

Degvielas nodalījuma aizsardzība

Degvielas tvertnes pirmo reizi ir padarītas nenoņemamas. Tie atrodas T-14 "Armata" sānos un korpusa centrā dzinēja priekšā. Tos no uguns aizsargā speciāls špakteles, un no ienaidnieka munīcijas iekļūšanas papildus iepriekš aprakstītajai aizsardzībai ir papildu anti-kumulatīvais ekrāns.

No dzinēja nodalījuma un nodalījuma ar “šāvieniem” to atdala bruņu nodalījums, kas šiem korpusa nodalījumiem drīzāk nodrošina papildu aizsardzību, un attiecīgi no nodalījuma ar apkalpi ar “kapsulas” bruņām. komanda.

Skatoties no iekšpuses, T-14 "Armata" korpuss ir sadalīts četrās daļās, kuru vidū atrodas degvielas nodalījums, kas robežojas ar dzinēja nodalījumu, ekipāžas bruņu kapsulu, kā arī sānos apliek munīcijas nodalījumu. . Domājams, ka šāds izkārtojums, vismaz nedaudz, bet samazinās triecienu uz apkalpi un dzinēju, kad munīcija tiks uzspridzināta, kas ir līdz 45 šāvieniem.

Degvielas sistēmas kopējā jauda ir 2 tonnas (ar papildu tvertnēm). Apmēram puse degvielas atrodas korpusa iekšpusē, bet pārējā daļa atrodas ārpus korpusa tā sānos uz spārniem. Visos T-14 "Armata" nodalījumos ir ugunsdzēšamie aparāti, kas automātiski iedarbojas, kad parādās atklāta uguns un tai atbilstošā temperatūra.

Lietišķās slepenās izstrādes

Lai Armata tanks būtu pēc iespējas neuzkrītošāks ienaidnieka noteikšanas līdzekļiem, tika pielietotas daudzas stealth tehnikas attīstības tendences. Pašlaik Krievijas armijas spēks slēpjas ne tik daudz ugunsspēkā, cik grūtībās ienaidniekam atklāt tās kaujas transportlīdzekļus, kas ievērojami palielina to izdzīvošanu.

Šim nolūkam ir:

  1. Korpusa plakanas atstarojošas malas ar unikālu pārklājumu, kas ne tikai paslēpj Armata tvertni plašā radioviļņu diapazonā, bet arī neļauj tam iegūt saules "triecienu".
  2. Korpusa siltumizolācija un siltuma slazdi apgrūtina T-14 "Armata" meklēšanu infrasarkano viļņu diapazonā un radikāli maina tā izskatu, ja tas ir "izgaismots".
  3. Gaismas korpuss uz torņa, kas samazina redzamību un kropļo ienaidnieka radara datus.
  4. Aprīkojums magnētiskā lauka kropļošanai ap T14 "Armata", kas traucē noteikt precīzu tā atrašanās vietu, ja ienaidniekam ir magnetometriskais ierocis.
  5. "Mixer" izplūdes gāzes ar ārējā vide, kā arī neesošu izplūdes cauruļu imitācija, lai dezorientētu ieročus un detektorus, kas darbojas termiskajā diapazonā.

Detekcijas kompleksi (turpmāk tekstā KO)

Vissvarīgākā funkcija T-14 "Armata" paredzēts noteikt ienaidnieka spēku izvietojumu gan tuvējās "pieejās" 10 km rādiusā, gan tālākajās - līdz 100 kilometriem. Lai to izdarītu, tas ir aprīkots ar 4 sekciju aerotipa radaru un ar to sinhronizētām kamerām, kas darbojas citos diapazonos.


Fāzētu bloku radars var noteikt un "vadīt" līdz 40 zemes un 25 gaisa mērķiem. Ja mērķis ir rūpīgi maskēts, tad, lai darbinātu infrasarkanā tēmēekļa automātisko vadību, ir nepieciešama cilvēka iejaukšanās. Automatizācija kontrolē arī parastos panorāmas tēmēkļus, kas ir iekļauti KO, lai precizētu pareizu mērķu noteikšanu un “vadīšanu”, nezaudējot tos, cīnoties pret ienaidnieka pretelektronisko karu.

KO paneļi ir pārklāti ar viegliem bruņu ekrāniem.

Pieejamie optiskie periskopi ir nepieciešami braukšanai, arī naktī. Priekšējiem lukturiem ir arī infrasarkanā apgaismojuma iespēja.

T-14 "Juras periods"

Turklāt pirmo reizi Krievijā tiks veikta neliela attāluma izlūkošana ar palaito bezpilota transportlīdzekli Pterodactyl, taču ne brīvā lidojumā, bet gan no elektroniskās izlūkošanas iekārtām ekranētā kabeļa garumā (līdz 100 metriem). Viņš pastāvīgi pārraida video attēlu uz T-14 "Armata" komandiera ekrānu, saņem enerģiju darbam ar to pašu kabeli.

"Pterodactyl", kura redzamības horizonts ir 10 km, dod T-14 "Armata" unikālu iespēju šaut no "slēgtas" pozīcijas vai no īpašas piekares mākoņa, kas to maskē. Drons var būt kontaktā un pārraidīt attēlu visai taktiskajai grupai, individuālai kaujas mašīnai vai atbalsta un loģistikas transportlīdzeklim. Protams, to visu var izdarīt saistībā ar jūsu komandu un/vai taktiskajām grupām un vienībām, kas darbojas tuvumā.

Nosakot mērķa KO attālumā līdz sešiem kilometriem, pieļaujama novirze līdz 10 m, bet pie desmit kilometriem - 17 m. Pilnīgi pietiek ar artilērijas vai tanka munīciju trāpīt kājnieku un viegli bruņotos mērķos. . T-14 "Armata" ir vērtīgs arī kā spotter, jo skaidri fiksē sprādziena vietu.

Turklāt, pēc ienaidnieka munīcijas lidojuma trajektorijas, KO var aprēķināt vietu, no kuras izšauts šāviens, un pat atdot uguni automātiskajā režīmā, lai gan efektīvāk ir izlūkot mērķi. Pēc gaisa mērķa "uztveršanas" datus var pārsūtīt, lai to iznīcinātu:

  • pavada BMP T-15, kam ir labs pretgaisa lielgabals;
  • vienība, kas aprīkota ar cilvēku pārnēsājamām pretgaisa raķešu sistēmām;
  • SAM "Pantsir-S1" (viņš, trāpot mērķī, neatmaskojas, izmantojot savus noteikšanas līdzekļus).

Ieroču sistēmas

Ja Armata aizsardzības sistēmas darbojas automātiskajā režīmā un apkalpes iejaukšanās ir nepieciešama tikai izņēmuma gadījumos, tad paša T-14 uzbrukuma darbības tiek veiktas pusautomātiskā režīmā, aktīvi izmantojot komandieri un ložmetēju. novērošanas ierīces dažāda veida.

Papildus parastajam optiskie tēmēkļi un attāluma mērītājus ar divpadsmitkārtīgu palielinājumu, lai uzņemtos ienaidnieka tehnikas un "darba spēka" "lidošanu" tiek izmantota moderna elektroniskā tehnika, kas darbojas visos pieejamajos diapazonos, arī lāzera tipa tēmēkļus. Mērķa "uztveršana" ar tā izstaroto siltumu notiek, ja tas nav tālāk par 3,5 km līdz tam, un ar attāluma mērītājiem - 7,5 km.


Bijušais Krievijas vicepremjers Rogozins, uzskaitot T-14 īpašības, it kā pa jokam teica, ka tanka Armata ekipāžas būtu jākomplektē starp tiešsaistes spēles World of Tanks faniem, jo ​​viņiem jau ir gandrīz visas prasmes kontrolēt tvertni. Kā saka, jokā ir tikai daļa no jokiem. Patiešām, kontroles process ir līdzīgs.

Komandieris norāda kursoru uz mērķi, nospiežot pogu, to uztver un nosūta datus šāvējam. Viņš arī nospiež pogu – mērķī visticamāk tiks trāpīts. Turklāt ir iespējams atzīmēt vairāku mērķu trāpīšanas secību. Vai viss būs tik vienkārši un vai tanks un tā liktenis īstā kaujā ir tik labs, rādīs laiks.

lielgabals

Pašlaik NeoBash ir 125 mm tālvadības pistole. Diapazona ziņā šis lielgabals ir ievērojami pārāks par analogiem, kas uzstādīti uz NATO tankiem. Mērķējot, tiek ņemts vērā pat izliekums no hromētās un automātiskās stobra uzkaršanas no iekšpuses. Attiecīgais sensors atrodas uz tvertnes mucas un ievieto konteinerā.

Jaunā munīcijas pakete, kurā ietilpst gan vadāmās, gan nevadāmās raķetes, kas palaistas caur stobru, dubulto ar šo lielgabalu aprīkotās militārās tehnikas jaudu.

Turklāt T14 "Armata" no šī ieroča tagad spēj notriekt bezpilota lidaparātus un helikopterus ar gaiss-gaiss raķetēm un ar vadāmu detonācijas munīciju lidojuma laikā - trāpīt mērķos aprīkotās un dabiskās patversmēs.


Universālā kaujas platforma "Armata" ļauj uz T-14 uzstādīt smagu 152 mm lielgabalu. Priekšrocība salīdzinājumā ar pašlaik uzstādīto lielgabalu:

  1. Tas ir viņas spēks. Pietiek, lai šāviņš trāpītu ienaidnieka tankam. Kur tam nav nozīmes, jo, ja viņš neizlauzīsies cauri bruņām, tad torni nojauks. Un, lai iznīcinātu vai nopietni sabojātu slikti bruņotus un vēl jo vairāk nebruņotus transportlīdzekļus, pietiek ar to, lai mērķa tuvumā trāpītu atbilstošo munīciju. Šajā kapacitātē T-14 pārvēršas par "uguns atbalsta" tvertni.
  2. Armata tanka galīgā pārveide par sava veida taktiskās grupas vadības centru, kuram papildus darbību koordinēšanai ir tieša uguns atbalsts, atrodoties pozīcijās, kas ir attālinātas no tieša kontakta ar pretiniekiem.
  3. Iespēja palaist liela darbības rādiusa pretgaisa raķetes ar divreiz lielāku jaudas rezervi.

Trūkumi salīdzinājumā ar pašlaik uzstādīto pistoli:

  1. Samazinājies par 10% munīcijas, par 25% no automātiskā iekrāvēja, tāpēc nepieciešams, lai tuvumā būtu vairāk transportlīdzekļu, kas ved munīciju.
  2. Ceturtās paaudzes "izrāviena tvertnes" trūkums un līdz ar to nepieciešamība rīkoties šajā virzienā.

TTX pistoles

№№
p/p
Instrumentu indikatoriPistoles parametri
1 Apkalpojošais personāls, pers.1
2 Prettanku stobra kalibrs 1, mm.125
3 Mucas kalibrs 2, mm.152
4
(stobra kalibrs 1), km.
līdz 5
5 Mērķa darbības diapazons ar zeme-zeme raķeti (stobra kalibrs 1), km.līdz 8
6 Mērķa trāpīšanas rādiuss ar zeme-gaiss raķeti (stobra kalibrs 1), km.līdz 5 km.
7 Šāviņa sitienu diapazons
(stobra kalibrs 2), km.
virs 5
8 Mērķa darbības diapazons ar zeme-zeme raķeti (stobra kalibrs 2), km.līdz 20
9 Mērķa trāpīšanas rādiuss ar zeme-gaiss raķeti (stobra kalibrs 2), km.līdz 9
10 Mucas bruņu caurduršana 1, metri atsauces bruņaslīdz 1
11 Mucas bruņu caurduršana 2, metri atskaites bruņaslīdz 1.4
12 Uguns ātrums (stobra kalibrs 1), rds / minlīdz 15
13 Uguns ātrums (stobra kalibrs 2) rds / minlīdz 12
14 Munīcija (stobra kalibrs 1), rds.līdz 45
15 Automātiskais iekrāvējs (stobra kalibrs 1), rds.32
16 Munīcija (stobra kalibrs 2), rds.līdz 40
17 Automātiskais iekrāvējs (stobra kalibrs 2), rds24

Munīcija

Pati ideja un prakse palaist raķetes caur stobru tika īstenota trešās paaudzes tankos. Jaunums šajā jautājumā ir raķešu vadāmība un darbības rādiuss. No iepriekš minētā saraksta var redzēt, ka 152 mm lielgabals "šauj" raķetes ievērojami lielākos attālumos. Tas attiecas arī uz gaisa mērķiem. Atšķirībā no 125 mm lielgabala, raķete var notriekt arī lidmašīnas un raķetes, kas lido ar ātrumu līdz deviņsimt kilometru stundā.


Jāpiebilst, ka 152 mm lielgabala kalibra gadījumā var vadīt arī munīcijas kravā iekļautos spalvu lādiņus. Viņi nepārprotami gatavojas lietošanai, nevis pret ienaidnieka bruņumašīnām. Viņu mērķi ir vadības un kontroles struktūras, pretgaisa raķešu sistēmas un līdzīgi "vērtīgi" objekti. Iespējams, ar laiku T-14 "Armata" tiks aprīkots ar šobrīd izstrādes stadijā esošajiem "šāvieniem", kuru lidojuma attālums to aktīvās-reaktīvās dabas dēļ ir līdz 50 km.

Rietumu publikācijas pieļauj iespēju T-14 “Armata” munīcijas kravā iekļaut “kodolmateriālus” un/vai raķetes - ar ietilpību līdz vienai kilotonnai.

Armata tankam to lietošana ir salīdzinoši droša vairāk nekā 6 km attālumā. Veselais saprāts ierosina, ka šādu munīciju (pat ja tāda ir) var izmantot tikai tad, ja jau ir sācies kodolkonflikts, no kā visas valstis, kurām ir šādi ieroči, cītīgi izvairās.

Ložmetēju bruņojums

Modernizēts mūsu ģēnija tanku ložmetējs - Kalašņikovs. Tieši viņa standarta un mazākā kalibra tika izvēlēts krievu tanka Armata aprīkošanai. Protams, tas ir integrēts ar visām sistēmām, tas var strādāt gan automātiskajā režīmā, gan apkalpes kontrolē. Tas atrodas uz NeoBash bruņu korpusā, kas palielina T-14 Armata augstumu un redzamību.


Drošā vietā ir arī rezerves josta vēl 1000 patronām, un iekraušana notiek automātiski. Bet ir divkāršs iespaids - vai nu tā ir ļoti viltīga ideja (šeit ir ļoti pamanāms tornītis, mērķējiet uz to - nav žēl to pazaudēt), vai arī sastrīdējās līdz aizsmakumam, neko neizlēma un aizgāja. to vēlākam laikam. Bet kaut kas ir jāuzstāda un pēdējā brīdī nolēmām uzstādīt šo ložmetēju.

Secinājums

"Armata" ir Krievu nosaukums 1389. gadā no Eiropas uz Krieviju (Maskava, Tvera) ievesti ieroči. Latīņu valodā ieroči ir arma, bet mēs pievienojām piedēkli un galotni. Visas amatpersonas saistībā ar T-14 "Armata" deklarē dažādos terminos, bet viena informācija. Šis tanks veica "revolucionāru" izrāvienu un pārspēj pasaules vadošo militāro spēku tankus vismaz par 10...40%. Esošais atlikums nodrošinās Krievijas priekšrocības uz ilgu laiku, pat ņemot vērā, ka drīzumā sāks parādīties Rietumu analogi.

2018. gadā Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrija sāka pieņemt pirmo T-14 "Armata" partiju un ir paredzēts, ka tiks pieņemti vismaz simts no tiem. Kopumā līdz 2021. gadam (dažādu iemeslu dēļ periods var tikt pagarināts līdz 2025. gadam) ekspluatācijā būtu jānonāk vairāk nekā 2000 šādu cisternu (skaits var arī mainīties).

Izvirzīts stratēģisks uzdevums (datumi nav norādīti vai nenosaukti) izveidot visu “Armata saimi”, uz atbilstošas ​​universālas platformas pārstādot ap 30 kaujas mašīnas, kā arī atbalsta un atbalsta mašīnas.

Līdzās fanfarām un uzslavu straumei interesentu aprindās “uzliesmo” domstarpības par T-14 Armata pilnveidošanas virzieniem, acīmredzamo trūkumu un nepilnību novēršanu, kā arī kritisko komentāru izpratni. T-14 "Armata" tiek kritizēta:

  1. Palieliniet izmēru un, pats galvenais, augstumu.
  2. Šaurs komandiera redzamības lauks pilnīgas vai daļējas elektronikas atteices gadījumā.
  3. Neskaidras ložmetēja funkcijas, kā arī pretgaisa ieroču trūkums tankā Armata.
  4. Apkalpes neērtā darba poza.

Mūsu dizaineri un ražošanas darbinieki strādā pie piektās paaudzes tvertnes - pilnībā robotizētas. Un kā pirmo soli šajā virzienā plānots samazināt T-14 "Armata" apkalpi līdz diviem cilvēkiem, bet atbrīvoto vietu atvēlēt munīcijas noslodzes palielināšanai. Vai tas ir pareizi vai nē, laiks rādīs. Iespējams, ka atbrīvotā vieta tiks rezervēta jaunām "smadzenēm", to nekad nav daudz.

Video

Fons

Jaunās (trešās pēckara) paaudzes tanka izstrāde PSRS sākās nedaudz vēlāk nekā jaunā galvenā tanka T-64A izveide 70. gados. Ļeņingradas, Čeļabinskas un vēlāk arī Harkovas dizaineri piedalījās darbā ar nosaukumu "Tēma 101".

Tika īstenoti vairāki projekti gan ar tradicionāliem, gan jauniem maketiem, no kuriem lielākā daļa palika uz rasējumiem vai maketu veidā.

Tvertnes ar tradicionāliem risinājumiem, piemēram, "" un "" nesniedza būtiskas priekšrocības salīdzinājumā ar modernizētajām T-64A, T-72 versijām un tvertni ar gāzes turbīnas dzinēju. Tvertnēm ar jaunu izkārtojumu () bija ilgi jāmeklē gan izkārtojuma risinājumi, gan principiāli jaunu komponentu izveide.

70. gadu beigās un 80. gados Harkovas dizaina birojs tika izvēlēts par vadošo tēmā par daudzsološas 90. gadu tvertnes izveidi. Šie notikumi tiek aplūkoti no viena no tvertnes izstrādātājiem, kas ir atbildīgs par tā elektronisko komponentu - . Materiālā ir apskatīti 80. gados izskatīto izkārtojumu varianti.


Daudzsološa tanka izstrāde nekad netika pabeigta līdz PSRS sabrukumam.

Krievijā palikušie projektēšanas biroji ķērās pie daudzsološa tvertnes izveides, pamatojoties uz esošo atpalicību. No vismodernākajiem var minēt Ļeņingradski, kuram bija ļoti drosmīgs izkārtojums. Kas līdz ar 90. gadiem raksturīgiem objektīviem iemesliem liedza to īstenot.

2009. gadā tika paziņots par šo projektu slēgšanu.

Sākumā rodas sajūta, ka daudzsološs tanks postpadomju telpā nekad netiks izveidots.

Bet 2015. gadā Uzvaras parādē plašākai publikai tika prezentēti uz Armata platformas bāzētie produkti - jaunās paaudzes tanks T-14 un smagais kājnieku kaujas mašīna T-15 ar priekšpusē uzstādītu MTO.

Līdz ar "Armatas" pirmajiem šāvieniem parādījās daudz spekulāciju par šo tanku. Kāds viņam piešķīra izgreznotas īpašības, uz viņš kaut ko nosauca par saplāksni un izgudroja neesošus trūkumus.


Izkārtojums

Shēma ar apkalpes koncentrāciju korpusa priekšpusē prasa maksimālu kaujas nodalījumā uzstādīto ieroču vadības automatizāciju, radot vairākas tehniskas grūtības. Šāda shēma ir interesanta, jo ir lielas iespējas uzlabot apkalpes aizsardzību, tostarp no līdzekļiem masu iznīcināšana, kā arī uzlabojot personāla mijiedarbības apstākļus.

Novietojot 3 apkalpes locekļus plecu pie pleca, kā tas ir izdarīts, apkalpe tiek izmitināta pietiekami komfortablus apstākļus. Bet tajā pašā laikā nav iespējams nodrošināt pietiekamu apkalpes nodalījuma borta daļas aizsardzību. Pat samazinot katram apkalpes loceklim atvēlētās vietas platumu no 70 līdz 60 cm, iespējas nodrošināt aizsardzību apšaudes laikā sānu zonās ir minimālas. Tajā pašā laikā dzelzceļa izmēri neļauj palielināt korpusa platumu.

Šāda shēma ir apsvērta vairāk nekā vienu reizi, kopš 70. gadiem dažādas valstis, bet lietojumi tanku būvniecībā, izņemot eksperimentālos modeļus, piemēram, amerikāņu nav atrasts.

Apkalpes kapsula. Vadītāja sēdeklis atrodas pa kreisi gar tvertni.

Uz tvertnes uzstādītais draivera (DKMV) displeju komplekss paredzēts rādītājinstrumentu nomaiņai un risinājumu nodrošināšanai vadības uzdevumiem, darbības uzraudzībai, šasijas sistēmu un mezglu operatīvai tehniskajai diagnostikai un ieteikumu izsniegšanai objekta ekspluatācijai.

Pārnesumu pārslēgšana tiek veikta ar pogām uz stūres. Vissvarīgākā informācija par kustības parametriem tiek parādīta tieši tālvadības displejā uz stūres. Monitors parāda attēlu no priekšpuses termiskās attēlveidošanas ierīces, kas atrodas korpusa priekšgala bloka augšējā daļā.


video skatīšanās ierīce un vadības pogu bloks

Skats uz vadītāja sēdekli no šāvēja sēdekļa, kas atrodas apkalpes kapsulas centrā

PMF-5.0 monitori ar augstas izšķirtspējas LCD paneļiem no "5" daudzfunkcionālo paneļu sērijas.

Fotoattēlā pa kreisi ir šāvēja pults.

Produktiem PMF-5.0 (5.1) ir paplašināts saskarņu komplekts, tostarp skārienpanelis ar vairāku pieskārienu funkciju utt.

Instrumentu projektēšanas biroja (UKBP) izstrāde, kas ir daļa no Radioelectronic Technologies Concern.

Informācijas vadības sistēma parāda informāciju par ieroču sistēmu stāvokli, drošību, mobilitāti u.c.

Informatīvie ziņojumi tiek parādīti zemāk esošajā ekrānā, kritiskie ziņojumi ir parādīti sarkanā krāsā, svarīgie - dzeltenā, parastie - baltā krāsā.


Skats uz komandiera un ložmetēja pozīcijām. Vadības paneļi (3) fotoattēla labajā pusē.

Tie parāda video informāciju no ārējiem avotiem, sintezētu ierīču (TV kameru, novērošanas sistēmu) video informāciju, informācijas apmaiņu, navigācijas kartogrāfiskās informācijas izsniegšanu, kā arī informācijas ievadi un pārraidi, lai vadītu galvenās tvertnes sistēmas. Vadības paneļi ir uzstādīti zem paneļiem, šāvējam un komandierim ir līdzīgas ierīces

Ierīces tiek ražotas Krievijas Federācijā un ir vienotas visai perspektīvo sauszemes transportlīdzekļu līnijai (Armata, Kurganets, Boomerang). Ierīces joprojām tiek ražotas un montētas ar rokām, taču to uzticamība pieaug.

Tieši uz šīm ierīcēm balstās tvertnes vadība.


Komandiera vieta. Vizuāls reljefa pārskats tiek veikts, izmantojot trīs apskates ierīces. Paredzēts, ka galvenā informācija tiek uztverta caur TV kamerām, kas atrodas gar tvertnes perimetru, un daudzkanālu panorāmas redzes novērošanas ierīci.

Šādu lēmumu var saukt par ļoti drosmīgu, īpaši attiecībā uz sauszemes transportlīdzekļiem, kur apstākļi ir daudz bargāki nekā aviācijā. Labajā pusē ir AVSKU-E vadības panelis (domofons, komutācijas un vadības aprīkojums). Zem vadības paneļa atrodas ugunsdzēsības aprīkojuma sistēmas optiskais sensors (OD1-1S). Optisko sensoru un ātrgaitas cilindru uzstādīšana kaujas nodalījumā nodrošina ugunsgrēka noteikšanu un ugunsdzēšanas sastāva izdalīšanos ne vairāk kā 150 ms laikā. Šādi sensori ir uzstādīti pa visu kapsulas perimetru.

Skats uz apkalpes kapsulas aizmuguri. Redzamās ventilācijas un gaisa kondicionēšanas sistēmas


Neskatoties uz daudzām digitālajām inovācijām, dažas tradīcijas pēcpadomju tanku būvniecībā ir nesatricināmas, piemēram, ne pārāk precīzas metināšanas šuves.

Ērti sēdekļi - liels solis priekšā salīdzinājumā ar iepriekšējās paaudzes tankiem

Apkalpes kapsulas sānskats no šāvēja sēdekļa. Apkalpes sēdekļiem ir plašs regulējumu klāsts, nodrošinot apkalpes komfortu


Aizsardzība

"Armatas" izkārtojums ir līdzīgs "Objektam 195" izstrādātajam. Paaugstināta apkalpes drošība tiek panākta, pārceļot tornī esošās apkalpes darba vietas uz īpaši aizsargātu korpusa priekšgala moduli, kura aizsargmasa var tikt palielināta par torņa aizsardzības masas samazinājuma apmēru, samazinoties tā korpusam. izmēri un iekšējais tilpums, kas paredzēti apkalpes darbiem.

Apkalpes drošības un izdzīvošanas uzlabošana modulī tiek panākta, samazinot vadības moduļa iekšējo virsmu kopējo platību (salīdzinājumā ar klasiskā izkārtojuma tvertņu dzīvojamo nodalījumu).

Ieroča modulis ir atdalīts no šķērseniskās starpsienu vadības moduļa, kas samazina iespēju trāpīt modulī esošajai ekipāžai.

Moduļa ugunsdrošība un sprādzienbīstamība un apkalpes izdzīvošana tiek panākta, pilnībā atdalot apkalpes darba vietas no noslēgtā degvielas tilpuma un no munīcijas kravas.

Vispārējā izkārtojuma shematisks attēlojums

tanks T-14 "Armata" (līdzīgs T-95)


Patenta autoru norādītajai priekšrocībai līdzās iepriekš minētajam ir vēl viens trūkums - nepietiekama torņa aizsardzība. Viņi nonāks pie šī jautājuma, tāpat kā nāca arī daudzsološā padomju laika tanka - Hammer un Note izstrādātāji.

Tvertnes aizsardzības kompleksā ietilpst kombinēta un dinamiska aizsardzība, kas uzstādīta korpusa priekšējā daļā ar apkalpes kapsulu.

Tāpat korpusa sānos (līdz motora nodalījumam) uzstādīta dinamiskā aizsardzība. Priekšā kāpurķēžu zarus bloķē DZ, kas ir īpaši svarīgi, ievietojot apkalpi korpusā. Korpusa sānu priekšējā daļā DZ bloki ir izgatavoti salokāmi, lai atvieglotu šasijas apkopi. Kopumā DZ uzstādīšanas risinājumi atgādina tā uzstādīšanu uz Nota tvertnes (KMDB).

Tornis ir pārklāts ar superdinamisku aizsardzību, un arī DZ ir uzstādīts, lai aizsargātu kapsulu, ieskaitot lūkas. Daļa no korpusa sāniem MTO zonā ir pārklāta ar režģa sietiem.

DZ aptver gan korpusa priekšgala mezgla augšējo, gan apakšējo daļu.

Ārēji DZ ir līdzīgs tam, kas uzstādīts T-95. izmestās plāksnes darba virsma ir ievērojami palielināta

Daudzsološa tanka tehniskās prasības, kas tika izvirzītas PSRS laikos, prasīja aizsardzību no augšas no kumulatīvās munīcijas ar bruņu caurduršanas spēju 250–300 mm. Neskatoties uz nelielo jumta un lūku izmēru, kas labi redzams fotogrāfijās, var pieņemt, ka šī prasība ir izpildīta.

Vissvarīgākā īpašība tanks ir līdzekļu kopuma izmantošana aizsardzībai pret augstas precizitātes ieročiem. Tajos ietilpst aktīvās aizsardzības komplekss, kas nodrošina segumu 120 ° diapazonā tvertnes torņa virzienā, un komplekss multispektrālo aizkaru uzstādīšanai un lāzera un UV starojuma indikatoru komplekss, kas uzstādīts gar torņa perimetru.

Lai ātri un precīzi izšautu viltus IR un RL mērķus uzbrukuma līdzekļa virzienā no jebkuras vietas, kur tas uzlido, negriežot tornīti, ir jāizmanto ātri griežami granātmetēji.

Tādējādi aizsardzību pret uzbrūkošo munīciju horizontālā projekcijā nodrošina KAZ un traucēšanas komplekss (divās rotējošās iekārtās uz torņa). Un no uzbrucējiem no augšas - traucēšanas komplekss (divās fiksētās instalācijās, kas vērstas uz augšu).

Ir uzstādīta arī pretmīnu elektromagnētiskā aizsardzības sistēma.

Tvertņu aizsardzības komplekss no PTO

Pa torņa perimetru ir lāzera apstarošanas indikatori un ultravioletais starojums(raķešu palaišanas noteikšanas sistēma).

Zem priekšējiem apstarošanas un raķetes palaišanas indikatoriem ir radari ar priekšējo lukturu noteikšanu un mērķa apzīmējumu KAZ.Uz torņa jumta ir sistēma multispektrālu traucējumu palaišanai rotējošās un stacionārajās instalācijās

Apstarošanas un palaišanas indikatori fotoattēlā un demonstrācijas laikā parādē ir aizsegti ar slēģiem. Blakus priekšējā un sānu skata TV kameras indikatoru blokam


Zem radara bloka ir uzstādītas KAZ palaišanas iekārtas. KAZ "Afganit" ir "Drozd" sistēmas izstrāde. Šī TsKIB SOO izstrāde aizsākās 80. gados. Atšķirība no "Drozd" ir iespēja koriģēt izšauto pretmunīciju azimutā (~ 0,5 m ) un vertikāli (±4°). Kompleksam ir iespēja iznīcināt prettanku raķetes, kas uzbrūk mērķim lidojuma laikā, taču tas neaizsargā pret uzbrucējiem no augšas

Lai samazinātu tvertnes redzamību, uz torņa ir uzstādīts gaismas apvalks ar ģeometriskiem raksturlielumiem, kas ir optimāli redzamības samazināšanai radara viļņu garuma diapazonā.


T-14 Armata sānskats, korpusa centrālajā trešdaļā ir uzstādīti DZ bloki, kas ir optimizēti aizsardzībai pret kumulatīvām kaujas galviņām trieciena leņķī tuvu normālam.

Daļa no korpusa sāniem MTO zonā ir pārklāta ar režģa sietiem.

Ir redzamas degvielas mucas. Parādē Maskavā "Armata" bija bez viņiem. Acīmredzot viņi domā, ka tas nav modē

Uguns spēks

Tanks ir aprīkots ar 125mm lieljaudas 2A82-1M lielgabalu. Spriežot pēc patentiem, pistole var izmantot gan parastos šāvienus, gan jaunizveidotos ar palielinātu pulvera lādiņš. Munīcija 40 šāvieni (no tiem 32 automātiskajā iekrāvējā, 8 - transportējami). No "Objekta 195" ir saglabāta AZ ideoloģija, bet mazā 152 mm munīcijas krava palielināta līdz pieņemamai vērtībai.

7,62 mm PKTM ložmetējs attālināti vadāmā instalācijā uz platformas, kas apvienota ar panorāmas skatu novērošanas ierīci. Munīcija 2000 patronu nepārtrauktā jostā.

Ložmetēja koaksiālā neesamība ar lielgabalu ir dīvains un neapšaubāmi nepareizs lēmums. Tas novedīs pie palielināta ložmetēja munīcijas patēriņa uz mērķiem, kas neatbilst 125 mm čaulām, lai novērstu komandiera uzmanību no kaujas lauka novērošanas, izmantojot vienu ložmetēju. Zināms pamatojums tam var būt kā automatizēta munīcijas krava, kas palielināta par 10 šāvieniem salīdzinājumā ar T-72. Trūkst arī 30 mm automātiskā lielgabala, kā tas bija Molot un T-95.



Neapdzīvota torņa AZ diagramma.

Lādiņi un lādiņi ir izvietoti vertikāli.

Konveijers ir pacelts virs korpusa dibena, lai novērstu iesprūšanu, kad dibens novirzās (iznīcinot mīnu).


Ideja par šāda pistoles uzstādīšanu radās jau sen, 70. gadu beigās (D-91T) un turpinājās arī nākotnē, ieskaitot "Object 187". Sava potenciāla ziņā tas ir par 30% augstāks nekā parastais.

Ir zināms, ka šāvieni ar palielinātu jaudu 3VBM22 ar BPS 3BM59 "Lead-1" un 3VBM23 ar BPS 3BM60 "Lead-2" ar L = 740 mm ir palielinājuši bruņu iespiešanos par 100-150 mm. Uzlabotie BPS, kas paredzēti "Armata", visticamāk, sasniegs līmeni, kas pārsniedz 800 mm (450/60°). EFEKTS: tiek nodrošināta iespēja izmantot gan parasto munīciju, gan jaunizveidotu palielinātas jaudas munīciju.

Tas, vai patiesība tiek sasniegta, ir atklāts jautājums, visas šīs tēmas ir aktuālas vairāk nekā divus gadu desmitus. Tātad tas pats "Lead-1" un "Lead-2" formāli ir daļa no modernizēto T-72BA, T-80UA, T-80UE1 munīcijas kravas kopš 2004. gada.

Lai apkarotu kājniekus, tika izstrādāts šāviens 3VOF128 "Telnik" -1 (Pētniecības un attīstības pabeigšana - 2014). Lādiņš īstenoja trajektorijas atstarpi tuvojoties mērķim (preventīvā punktā), mērķim trāpot ar aksiālo. GGE plūsma; trajektorijas atstarpe virs mērķa ar mērķa sakāvi ar apļveida korpusa fragmentu lauku; trieciena zemes pārtraukums ar uzstādīšanu momentānai (sadrumstalotības) darbībai; trieciena zemes pārtraukums ar uzstādīšanu sprādzienbīstamas sadrumstalotības darbībai (mazs palēninājums); trieciens zemes pārtraukums ar iestatījumu iespiešanās spēcīgai sprādzienbīstamai darbībai (liels palēninājums).

Bruņojuma stabilizators 2E58 - elektromehānisks ar elektrisko piedziņu vertikālai un horizontālai vadībai. Tam ir samazināts enerģijas patēriņš, palielināta precizitāte un mazāka ugunsbīstamība.

UUI-2 raiduztvērējs ir uzstādīts mucas pamatnē. Nodrošina stobra lieces automātisku mērīšanu šaušanas laikā.

Vēja un spiediena sensors (DVD). Kapacitatīvā tipa sensors nodrošina garenvirziena, šķērsvēja un atmosfēras spiediena mērījumus.

Mobilitāte

"Armata" ir aprīkota ar 12 cilindru četrtaktu X-veida turbodīzeļdzinēju 2V-12-3A. Šūpošanās mehānisms ar GOP

Dzinēja jauda 1200 zirgspēki. Pēc izstrādātāju domām, ir iespējas forsēt līdz 1500-1800 ZS. perspektīvā.

Bākas degvielas sistēmas kopējā tilpums ir 2015 litri ar divām savienotām mucām. No tiem 1615 litri atrodas tvertnes iekšējās un ārējās degvielas tvertnēs, degviela daļēji atrodas korpusa iekšpusē (816 litri), pārējais atrodas degvielas tvertnēs uz spārniem korpusa aizmugurē.

Transmisija ir mehāniska ar planētu centrālo pārnesumkārbu ar automātisku pārslēgšanu. Iebūvētais reversors var nodrošināt vienādu skaitu uz priekšu un atpakaļgaitā pārnesumu, kas ir svarīgi, apvienojot šasiju ar aizmugurējo un priekšējo MTO. Dzesēšanas ventilatora piedziņa ir divpakāpju kontrolēta.

Piekares stingums ir 167…206 kN/m, un hidrauliskā amortizatora pretestība kustībā uz priekšu un atpakaļgaitā nepārsniedz attiecīgi 55 kN un 120 kN.


vērpes vārpstas darbības sprieguma līmenis ir lielāks par 147·104 kN/m 2 un pieļaujamais pagrieziena leņķis ir lielāks par 80°.


Hidrauliskā amortizatora amortizācijas raksturlielums ir ātrums, tas ir, tas atspoguļo pretestības spēka atkarību no ātruma uz sviras. Hidrauliskā amortizatora kinemātiskais savienojums ar balstiekārtu ir paredzēts, lai nodrošinātu kāpurķēžu transportlīdzekļa kāpurķēžu sliedes veltņa vertikālā ātruma pārnesuma attiecību pret hidrauliskā amortizatora sviras kustības ātrumu 0,15 ... 3,5 ar pieaugumu sliežu ceļa veltņa gājiena beigās.

EFEKTS: palielināta piekares sistēmas piekares īpašību progresivitāte un vienmērīga kāpurķēžu transportlīdzekļu braukšana, kas sver līdz 55 tonnām.


1- vadošais ritenis; 2 - kāpuri; 3 - kāpurķēžu veltņi; 4 - atbalsta veltņi;

5 - vērpes vārpsta; 6 - balansētājs; 7 - hidrauliskie amortizatori; 8 vilce


Tiek parādīts progresīvās piekares raksturlielums, salīdzinot ar Leopard 2 tvertnes piekares raksturlielumu.




Projektu vērtēšana

Projekta pozitīvā puse ir tā, ka tas tomēr tika īstenots lielākā mērā nekā jebkurš no esošajiem daudzsološajiem tanku projektiem pēcpadomju telpā pēc tanka T-64 izveides.

Krievijas Federācijas nozarei pozitīvi vērtējama jaunu tehnoloģiju attīstība (skārienpaneļi), jauna elementu bāze tvertņu vadības sistēmās (IMS, FCS uc), kuru attīstība var kļūt par nopietnu stimulu tvertņu attīstībai. elektronikas nozare.

Pietiekama uzmanība pievērsta cisternas kompleksajai aizsardzībai - KOEP, KAZ, DZ u.c.

Ergonomika atbilst mūsdienu prasībām.

Tvertnes negatīvās īpašības izriet no tās izkārtojuma izvēles, tās ir neiespējamība nodrošināt pietiekamu kapsulas sānu bruņu izmēru apkalpes izvietojuma dēļ plecu pie pleca, torņa neaizsargātība pret ugunsgrēku. modernās automātikas, komandiera un ložmetēja tēmēkļu vizuālā kanāla trūkums, neiespējamība nodrošināt vispusīgu redzamību no komandiera vietas. Izplūde abās pusēs palielina tvertnes IR redzamību.

No noņemamajiem trūkumiem var atzīmēt koaksiālā ložmetēja neesamību ar lielgabalu. Un šaujamieroču šaujamierocis.

Un galvenais, ko vēl var pievienot, tvertne tiek pārbaudīta, viņi ir izlaisti Šis brīdis neliels daudzums. Lielākā daļa "Armatā" uzstādīto sistēmu vēl nav pietiekami apgūtas, neapšaubāmi būs nepieciešams ilgs laiks, lai izārstētu "bērnu slimības". Tā būt vai nebūt "Armatai" rādīs laiks.

23:03 — REGNUM Saskaņā ar jaunāko Ministru prezidenta biedra paziņojumu Jurijs Borisovs, Krievijas bruņotie spēki masveidā nesaņems jaunas paaudzes bruņumašīnu - tankus T-14, kas bāzēti uz Armata smagās kāpurķēžu platformas, un bruņutransportierus (APC) uz riteņu platformas Boomerang. Tā vietā taupības nolūkos plānots turpināt pieejamās padomju bruņutehnikas modernizāciju. Cik pareiza ir šī pieeja?

Ivans Šilovs © IA REGNUM

Grandiozi pārbruņošanās plāni saduras ar ekonomisko krīzi

Pirmo reizi jaunās paaudzes sauszemes transportlīdzekļi oficiāli tika demonstrēti Uzvaras parādē 2015. gadā, savukārt šo transportlīdzekļu izstrāde sākās krietni agrāk nekā 2014. gadā (pirms ekonomiskās krīzes, ko izraisīja naftas cenu kritums un pretKrievijas sankcijas). Pēc tam pa ietvi pabrauca tanki T-14 un kājnieku kaujas mašīnas T-15 (BMP), kas balstītas uz Armata smagās kāpurķēžu platformas, kājnieku kaujas mašīnas uz Kurganets-25 vidēji kāpurķēžu platformas, bruņutransportieri uz riteņu platformas Boomerang. Sarkanā laukuma” un 152 mm pašpiedziņas artilērijas stiprinājumiem (ACS) “Coalition-SV”.

Vitālijs V. Kuzmins

Nākotnē šī patiešām daudzsološā un modernā bruņumašīna tika regulāri demonstrēta Uzvaras parādēs Maskavā. Turklāt tam tiek veikti militārie izmēģinājumi, un par to pašu T-14 tanku jau ir noslēgts līgums - plānots piegādāt pirmo 100 transportlīdzekļu sēriju. Tagad rodas jautājums, vai šis līgums arī tiks pildīts. Runājot par plāniem, kas bija iepriekš, tika apspriesta arī nepieciešamība piegādāt 2000 T-14 tankus.

Galvenais arguments par labu pirkumu samazināšanai jauna tehnoloģija budžeta ietaupījumi kļūst, jo tas pats T-14 ir ievērojami dārgāks par T-90 pat jaunākajā modifikācijā un pat dārgāks par jaunināšanas paketi Padomju tanki T-72 līdz T-72B3 vai T-72B3M līmenim. Vēl viens arguments, ko min Borisovs, ir tanku trūkums potenciālajos pretiniekos, kas pēc iespējām ir pārāki par modernizētajiem T-72.

Daria Antonova © IA REGNUM

Zināmā mērā mēs tam varam piekrist, bet tikai daļēji. Piemēram, T-72 modernizācija neietver aktīvās aizsardzības kompleksa (KAZ) uzstādīšanu, un tas ir viens no galvenajiem bruņumašīnu attīstības virzieniem. Šīs sistēmas spēj atklāt un notriekt munīciju, kas lido pret tanku. Piemēram, Izraēlas tanki Merkava Mk.4 jau diezgan ilgu laiku ir aprīkoti ar Trophy KAZ, kas izrādījās gana labi cīņā pret granātmetējiem un prettanku vadāmajām raķetēm. T-14 ir aprīkots arī ar KAZ sistēmu ar nosaukumu "Afghanit". Reālie Afganita testa rezultāti plašākai sabiedrībai nav zināmi, taču, pēc oficiālās informācijas, tas spēj notriekt pat bruņas caururbjošus spalvu subkalibra lādiņus (BOPS) – ienaidnieka tanku galveno ieroci. Neviena cita zināma sistēma nespēj tikt galā ar šādu munīciju.

Man jāsaka, ka tieši šāda uzlabota elektronika un sensori ievērojami palielina T-14 izmaksas, un to uzstādīšana uz tiem pašiem modernizētajiem T-72 ievērojami palielinās jaunināšanas pakotņu izmaksas. Taču KAZ uzstādīšana ir nepieciešama lieta, īpaši ņemot vērā to, ka Krievija faktiski piedalās tikai lokālos konfliktos, kur galvenā loma ir apkalpes izdzīvošanai un nav nepieciešams milzīgs bruņutehnikas daudzums.

Kāds ir labākais veids?

Pilnīga T-14 tanka un citu daudzsološu zemes ieroču noraidīšana ir principiāli nepareiza. Pirmkārt, to izstrāde prasīja daudz laika un naudas. Otrkārt, attiecībā uz tādām kategorijām kā kājnieku kaujas mašīnas un bruņutransportieri, Krievijai ir nopietnas atpalicības. krievu armija galvenokārt izmanto padomju BMP-1 un BMP-2, kas ieroču un īpaši aizsardzības ziņā ir ļoti novecojuši. Arī esošajiem BMP-3 ir problēmas ar drošību, un kopumā tie ir daudz mazāk ērti lietošanai ar motorizētām šautenēm nekā to Rietumu kolēģi. Tieši jaunie kājnieku kaujas mašīnu un bruņutransportieru modeļi spēj atrisināt šo problēmu - lai arī tiem ir lieli izmēri (pēc dažu ekspertu domām, tie kļūst pamanāmāki ienaidniekam, kas dronu laikmetā kļūst mazāk aktuāli un citām mūsdienu izlūkošanas sistēmām), taču pateicoties tam, tas sniedz manāmi labākais līmenis drošība un ergonomika. Esošā BMP-1 modernizācija līdz "Basurmanin" un BMP-2 līmenim ar "Berezhok" moduļa uzstādīšanu tikai daļēji atrisina problēmu - transportlīdzekļu drošība joprojām ir zema. To pašu var teikt par BTR-80 modernizāciju.

Daria Antonova © IA REGNUM

Tajā pašā laikā nekādā gadījumā nevajadzētu atteikties modernizēt milzīgu bruņutehnikas parku, taču ir nepieciešams arī pietiekami ievērojams daudzums jaunas modernas bruņutehnikas, kas izmantojamas reālos lokālos konfliktos, padarot ekipāžas pēc iespējas drošāk. Šajā ziņā būtu vērts atrast "zelta vidusceļu" - 2000. gada "Armat" šodien patiešām ir daudz Krievijas budžetam, bet 200-300 šāda veida automašīnas ir tā vērts, tas pats attiecas uz Kurganets-25 un Bumerangs. Neaizmirstiet par šo mašīnu eksporta potenciālu - maz ticams, ka kāds tās iegūs, ja vispirms to nedarīs Krievijas Aizsardzības ministrija. Tajā pašā laikā transportlīdzekļu izmaksas ir augstas tieši Krievijas realitātē - patiesībā daudzsološie transportlīdzekļi ir tuvas Rietumu bruņumašīnu modeļiem.

Tanku karaspēks tiek uzskatīts par vienu no spēcīgākajiem komponentiem mūsdienu armija. Izstrādātāji visā pasaulē maksā Īpaša uzmanība tanku un citu smago bruņumašīnu pilnveidošana, lai veiktu lielu skaitu norīkoto kaujas uzdevumu.

Izņēmums nebija arī Krievija, kur speciālisti nolēma uz Armata speciālās kāpurķēžu platformas bāzes izveidot jaudīgas kaujas mašīnas, kas ļaus apvienot bruņutehnikas vienības un vienības, kā arī optimizēt tanku un bruņutehnikas ražošanas izmaksas.

No visas Armata ģimenes gaidītākais militārās inženierijas jaunums bija galvenais tanks - jauns kaujas transportlīdzeklis, pie kura izveides cītīgi strādāja Uralvagonzavod speciālisti, inženieri un dizaineri.

TTX tanks Armata T-14

  • Kaujas svars 48 tonnas
  • Apkalpe - 3 cilvēki
  • Rezervēšana
    - kombinētās daudzslāņu bruņas
    - aktīvās aizsardzības komplekss Afganit
    - dinamiska aizsardzība malahīts
  • Bruņojums
    - Gludstobra lielgabals 125 mm 2A82-1M (152 mm 2A83)
    - Ieroču munīcija 45 čaumalas (32 gab. automātiskajā iekrāvējā)
    - ložmetēji - 1 × 12,7 mm aukla; 1 × 7,62 mm PKTM
  • Dzinējs
    - vairāku degvielu A-85-3A (12N360)
    - Dzinēja jauda 1500 zs
  • Šosejas ātrums - 80 - 90 km/h
  • Krosa ātrums - aptuveni 70 km/h
  • Kruīzs pa šoseju - virs 500 km
  • Īpatnējā jauda - 31 l. s./t
  • Suspensijas veids - aktīvs.

Armata tvertnes daudzlīmeņu aizsardzība

T-14 tvertnes galvenā iezīme ir neapdzīvots tanku tornītis- apkalpe atrodas izolētā bruņu kapsulā, cita starpā kaujas transportlīdzekļa priekšējā projekcijā ir uzstādīta daudzslāņu kombinētā bruņu barjera, kas aizsargā tankkuģus prettanku šāviņu un raķešu frontālo triecienu laikā. Šāda pieeja tanka konstrukcijai ļauj kaujas transportlīdzeklim izturēt vismodernāko un daudzsološāko ATGM un prettanku šāviņu triecienus, vienlaikus glābjot tankkuģu dzīvības. Apdzīvojamajā bruņotajā kapsulā atrodas arī vadības datori, kas padara tanku izturīgāku mūsdienu kaujas apstākļos.

Almati mezglu un moduļu izkārtojums

Dzinējs, transmisija, kā arī automātiskais iekrāvējs ar munīciju ir izolēti viens no otra, kas krasi palielina Armata noturību pat gadījumā, ja iekļūst tvertnes torņa bruņās vai dzinēja/transmisijas nodalījumos. Tas ir, ja nē tiešais sitiens nodalījumā ar munīciju un automātisko iekrāvēju, tad nebūs munīcijas detonācijas. Pat ja ir daudz tanku caurduršanas, bruņotā kapsula aizsargās apkalpi un uguns vadības sistēmas, ļaujot robotizētajam neapdzīvotajam tornim šaut. Sākotnējais risinājums ir arī tas, ka apkalpe atrodas rindā, kas samazina apdzīvotās bruņu kapsulas sānu projekcijas laukumu, dramatiski samazinot iespēju tai trāpīt.

T-14 tankam ir jaunas pretmīnu V-veida bruņas, uz tanka uzstādīti attālināti mīnu detektori, kas savienoti ar prettanku mīnu iznīcināšanas sistēmu, kas ļauj tankam pārvarēt mīnu laukus.

T-14 Armata tanku tornītis

Armata T-14 tanka tornis, kā jau rakstījām iepriekš, ir neapdzīvots, tā bruņas sastāv no pretsadrupšanas apvalkiem, lai aizsargātu instrumentus un ieročus. Tērauda korpuss aizsargā torņa instrumentus, kā arī dinamiskos aizsardzības moduļus no viegliem šrapneļu bojājumiem, apvalka papildu funkcija ir samazināt tvertnes radio redzamību pret ATGM / ATGM ar JAGM tipa radara vadību, pateicoties virsmas ģeometrija.

Aktīvās aizsardzības komplekss "Afganīts"

Bet bruņas nevar 100% aizsargāt tanku no mūsdienu prettanku ieročiem, tāpēc T-14 ir aprīkots ar Afganit aktīvās aizsardzības sistēmu, kurai ir iespēja pārtvert mūsdienu ATGM, kumulatīvās granātas no RPG, kā arī subkalibra. bruņu caurduršanas čaumalas.

Defence Update eksperti, analizējot Afghanit sistēmu T-14, norāda, ka tā sastāv no bojājošiem un maskējošiem elementiem. Uzkrītošie elementi atrodas pjedestālos-skrotis zem torņa, kas darbojas līdzīgi kā Drozd KAZ, bet efektīvāk - reakcijas laiks ļauj pārtvert pat subkalibra šāviņus. "Afganit" izstrādātāji saņēma arī patentu RU 2263268 aktīvai aizsardzības sistēmai, kuras pamatā ir "trieciena kodols" princips, kas ļauj notriekt daudzsološu munīciju ar ātrumu līdz 3000 m / s.

Afganita aktīvās aizsardzības kompleksa maskējošie elementi izvietoti nelielos mīnmetiņos uz tanka torņa jumta. Defence Update eksperti ziņo, ka, domājams, maskēšanas elementi darbojas vienlaikus kā: dūmu aizsegs, multispektrāls aizkars (ieskaitot IR diapazonu) un milimetru radariem necaurspīdīgs aizkars (izmetot miniatūru dipolu mākoni). Saskaņā ar Defense Update, tas pilnībā bloķē prettanku sistēmas, kas veidotas pēc lāzera principa (ATGM Hellfire, TOW, Fagot, Skif, Stugna-P), IR vadību ( ATGM Šķēpa mešana, Spike) un ar savu MW radaru (ATGM JAGM, Brimstone), padarot Armatu aizsargātu no šīm prettanku raķetēm, kā arī no plānošanas lādiņiem ("jumta lauzējiem").


Foto Vitālijs V. Kuzmins

Lai cīnītos pret vadības radariem un AWACS lidmašīnām, tankā T-14 tiek izmantoti mūsdienīgi slepenās tehnoloģijas elementi ar raksturīgām plakanām malām (skat., piemēram, Armata tanka torņa korpusu). Defense Update eksperti norāda, ka kombinēto destruktīvo un maskējošos KAZ "Afganit" iedarbina AFAR radars, kas ir sadalīts 4 atsevišķās matricās, kas vērstas dažādos virzienos, aizmugurējās matricas ir pagrieztas uz augšu, lai kontrolētu augšējo puslodi, tāpēc AFAR radaram ir apļveida pārklājums. Tvertnes novērošanas optiskie līdzekļi ir integrēti arī uzlabotas aizkaru piegādes sistēmā.

Iepriekš T-14 izstrādātāji arī ziņoja, ka saskaņā ar AFAR radara datiem ložmetēja stiprinājums spēj aizsargāt tanku, ne tikai notriecot ienākošos. prettanku raķetes, bet arī ar ievērojamu varbūtību trāpīt prettanku šāviņiem, lai mainītu subkalibra šāviņu lidojuma trajektoriju vai sabojātu HEAT munīciju.

Jauns tērauds Armata tanku bruņām

Kombinētajām daudzslāņu bruņām ir izstrādājuši Tērauda pētniecības institūta speciālisti jauns bruņutērauds 44S-SV-Sh augstas pretestības elektrosārņu pārkausēšana, kā arī jauni pildvielas materiāli un dizaini. Tas ļāva samazināt tanka bruņu aizsardzības kopējo svaru par 15%, vienlaikus saglabājot bruņu pretestību. T-14 dinamiskā aizsardzība tika izveidota pēc dizainera principa un skripta konfigurācijas izmaiņām kaujas izmantošana tvertne. Gājienā var noņemt dinamisko aizsardzību un var uzstādīt papildu moduļus pilsētas kaujas scenārijam.

Almati šasija un dzinējs

Jaunā vidējā tvertne Armata ir aprīkota ar 12 cilindru četrtaktu X formas turbodīzeļdzinēju A-85-3A (12N360) ar 1500 zirgspēku jaudu. Dzinējs 12N360 vairāku degvielu, tiešā iesmidzināšana, ko izstrādājis Čeļabinskas projektēšanas birojs "Transdiesel" un ražots ChTZ (Čeļabinskas traktoru rūpnīcā).

Tvertnei ir 7 rullīšu aktīvā piekare uz lāpstiņu tipa amortizatoriem ar diferenciālo stūres mehānismu ar hidrostatisko transmisiju. Jaunā aktīvā piekare novērš tvertnes šūpošanos kustības laikā, kas ļauj 2,2 reizes samazināt laiku, kas nepieciešams, lai notvertu mērķus ar optoelektronisko vadību, samazinot tanka tipa mērķa trāpīšanas laiku 1,45 reizes!

T-14 Armata ir aprīkots ar tvertnes informācijas un vadības sistēmu (TIUS), kas kontrolē visas sastāvdaļas un mezglus, pārvalda borta sistēmas un diagnosticē darbības traucējumus, kas ļauj vadītājam kontrolēt dzinēju un šasiju, neizejot no bruņu kapsulas. apskatei un diagnostikai - remonta nepieciešamība nosaka elektroniku.

Mainīts T-14 papildu degvielas tvertņu projektēšana, tie ir pirmo reizi padomju un krievu tanki kļuva fiksēts un padziļināts aiz bruņām un pretkumulatīvā ekrāna. Šajā gadījumā tvertnes piedalās papildu dzinēja aizsardzībā, uzņemoties trieciena deformācijas. Armata dzinēju izplūdes gāzes tiek ražotas pa caurulēm, kas iet caur papildu degvielas tvertnēm, kas, ņemot vērā simtiem litru degvielas lielo siltumietilpību, samazina tvertnes redzamību infrasarkanajā diapazonā.

Lai gan jauna tvertne izveidots saskaņā ar visiem Krievijas tanku būves standartiem un diezgan bieži tiek salīdzināts ar Black Eagle, modelis ir absolūts jaunums, kam nav analogu. svarīgs atšķirīga iezīme var saukt par attīstību augsts līmenis ekipāžas drošību, kas tiks ievietota speciālā bruņotā kapsulā.

Kāpurķēžu platforma Armata - universāls kaujas transformators

"Armata" ir smaga kāpurķēžu platforma, kuru izstrādājis uzņēmums Uralvagonzavod un kas ir vienoti izmantojama ražošanā. dažādi veidi modernās smagās bruņumašīnas. Pamatojoties uz šo unikālo projektu, plānots izveidot vairāku veidu bruņumašīnas, kuru izstrāde Krievu speciālisti jau ir sākuši strādāt. Galvenās pozīcijas ir:

  1. T-14 (objekts 148) - galvenais kaujas tanks;
  2. BMP-T T-15 (GBTU indekss - 149. objekts) Kājnieku kaujas mašīna;
  3. BREM-T T-16 (objekts 152) - glābšanas transportlīdzeklis;
  4. BMO-2 - kaujas transportlīdzeklis ar liesmu metēju;
  5. TOS BM-2 - smaga liesmas metēju sistēma;
  6. TZM-2 - smagas liesmas metēju sistēmas transportēšanas-iekraušanas transportlīdzeklis;
  7. 2S35 "Coalition-SV" - pašpiedziņas artilērijas stiprinājums;
  8. USM-A1 - ieguves sistēma;
  9. UMZ-A - raktuvju slānis (projekts);
  10. MIM-A - daudzfunkcionāls inženiertehniskais transportlīdzeklis;
  11. MT-A - tilta slānis (projekts);
  12. PTS-A - peldošais konveijers (projekts).

Tāpat universālā tanka kāpurķēžu platforma Armata var kalpot par pamatu šasijas izveidei pašpiedziņas artilērijas stiprinājumiem un dažādiem specializētiem inženiertehniskajiem transportlīdzekļiem. Pirmo reizi plašāka sabiedrība Armatu satika Uzvaras parādē 2015. gada 9. maijā. Jaunā tanka T-14 Armata dalība piesaistīja ne tikai krievu uzmanību, bet jaunajam tankam sekoja milzīgs skaits militāro speciālistu no visas planētas.

Būs interesanti redzēt Armata tanka salīdzinājumu ar ārzemju modeļiem, piemēram, Armata pret Abrams, Leopard, Merkava ... starp citu, šeit ir links uz.

Atjaunināt: Pēc Uralvagonzavod vadītāja Oļega Sienko teiktā, Krievijas Aizsardzības ministrija vienojās par jaunu T-14 Armata tanku pasūtījumu izmaksām un apjomu līdz 2035. gadam. Līdz 2020. gadam apstiprinātais līdzšinējais Armata piegāžu apjoms karaspēkam tiks koriģēts. Pēc Sienko teiktā, pirmā Armata tanku partija RF bruņoto spēku tanku vienībās nonāks līdz 2018. gadam. Vispārēja nepieciešamība sauszemes spēki jaunajā kaujas mašīnā ir 2000 - 2300 vienības.

(329 balsis, vidēji: 4,91 no 5)



  • Vai jums ir jautājumi?

    Ziņot par drukas kļūdu

    Teksts, kas jānosūta mūsu redaktoriem: