Cuál era el emblema de las fuerzas especiales de la Flota del Pacífico. Las legendarias fuerzas especiales navales "Holuai": mitos y verdades sobre la parte más secreta de la Flota del Pacífico. Uso de combate de las fuerzas especiales de la Armada.


La unidad secreta "Kholuy" de la Flota del Pacífico, también conocida como 42 MCI Special Forces (unidad militar 59190), se creó en 1955 en Maly Uliss Bay, cerca de Vladivostok, y luego se trasladó a la isla Russky, donde los exploradores-saboteadores aún reciben entrenamiento de combate. . Hay muchas leyendas sobre estos muchachos, se admira su preparación física, se les llama lo mejor de lo mejor, la flor y nata de las fuerzas especiales. Cada uno de ellos podría convertirse en el personaje principal de una película de acción. Hoy, RIA PrimaMedia publica un material del historiador militar y periodista Alexei Sukonkin sobre la parte legendaria del "Kholuy". En 1993-94, sirvió en la unidad de fuerzas especiales de las fuerzas terrestres, pero de vez en cuando su parte también estaba en las fuerzas especiales navales.
Prefacio
"De repente, para el enemigo, aterrizamos en un aeródromo japonés y entablamos negociaciones. Después de eso, nosotros, diez personas, fuimos llevados por los japoneses al cuartel general del coronel, el comandante de la unidad de aviación, que quería tomar rehenes". de nosotros Me uní a la conversación cuando sentí que con nosotros, el representante del comando soviético, el capitán de tercer rango Kulebyakin, como dicen, "empujó contra la pared". Mirando a los ojos de los japoneses, dije que nosotros había peleado toda la guerra en el oeste y tenía suficiente experiencia para evaluar la situación, que no seríamos rehenes "Pero preferimos morir, pero moriremos juntos con todos en la sede. La diferencia es, agregué, que moriréis como ratas y trataremos de escapar de aquí". El héroe de la Unión Soviética, Mitya Sokolov, se paró inmediatamente detrás del coronel japonés. El héroe de la Unión Soviética, Andrei Pshenichnykh, cerró la puerta con una llave y se guardó la llave en el bolsillo. y se sentó en una silla, y Volodya Olyashev (después de la guerra - Honorable Maestro de Deportes) levantó a Andrei junto con la silla y la puso justo en frente de d comandante japonés. Ivan Guzenkov se acercó a la ventana e informó que no estábamos drogados, y el Héroe de la Unión Soviética Semyon Agafonov, de pie en la puerta, comenzó a arrojar una granada antitanque en su mano. Los japoneses, sin embargo, no sabían que no tenía fusible. El coronel, olvidándose del pañuelo, comenzó a secarse el sudor de la frente con la mano y al cabo de un rato firmó el acta de rendición de toda la guarnición.
Así es como el oficial de inteligencia naval Viktor Leonov, dos veces Héroe de la Unión Soviética, describió solo una operación militar en la que un puñado de audaces y valientes oficiales de inteligencia naval de la Flota del Pacífico obligaron a una gran guarnición japonesa a deponer las armas literalmente sin pensarlo. pelear. Vergonzosamente capitularon tres mil quinientos samuráis japoneses.

Fue la apoteosis del poder de combate del Destacamento de Reconocimiento de la Marina 140, el precursor de las fuerzas especiales navales modernas, que todos conocen hoy bajo el incomprensible y misterioso nombre de "Holuai".
orígenes
Y todo comenzó durante la Gran Guerra Patria. Luego, el destacamento de reconocimiento 181 operó con éxito en la Flota del Norte, realizando varias operaciones especiales en la retaguardia de las tropas enemigas. El logro supremo de este destacamento fue la captura de dos baterías costeras en el cabo Krestovoy (que bloquearon la entrada a la bahía y pudieron derrotar fácilmente al convoy de desembarco) en preparación para el desembarco en el puerto de Liinakhamari (región de Murmansk - ed.). Esto, a su vez, aseguró el éxito de la operación de desembarco de Petsamo-Kirkenes, que se convirtió en la clave del éxito en la liberación de todo el Ártico soviético. Incluso es difícil imaginar que un destacamento de varias docenas de personas, después de haber capturado solo unos pocos cañones de las baterías costeras alemanas, en realidad aseguró la victoria en toda la operación estratégica, pero, sin embargo, esto es así; por esta razón, el destacamento de reconocimiento fue creado para aguijonear al enemigo con pequeñas fuerzas en el punto más débil...
El comandante del destacamento de reconocimiento 181, el teniente mayor Viktor Leonov, y dos de sus subordinados (Semyon Agafonov y Andrei Pshenichnykh) se convirtieron en Héroes de la Unión Soviética en esta breve pero importante batalla.

En abril de 1945, parte del personal del destacamento 181, dirigido por el comandante, fue transferido a la Flota del Pacífico para formar el destacamento de reconocimiento 140 de la Flota del Pacífico, que se suponía que se utilizaría en la próxima guerra con Japón. En mayo, el destacamento se formó en la isla Russky en la cantidad de personas 139 y comenzó el entrenamiento de combate. En agosto de 1945, el destacamento de reconocimiento 140 participó en la captura de los puertos de Yuki y Rashin, así como de las bases navales de Seishin y Genzan. Como resultado de estas operaciones, el capataz jefe Makar Babikov y el guardiamarina Alexander Nikandrov del destacamento de reconocimiento 140 de la Flota del Pacífico se convirtieron en Héroes de la Unión Soviética, y su comandante Viktor Leonov recibió una segunda estrella de Héroe.
Sin embargo, al final de la guerra, todas las formaciones de reconocimiento de la Armada soviética se disolvieron porque supuestamente eran innecesarias.
Pero pronto la historia dio un giro...

De la historia de la creación de unidades de propósito especial:
En 1950, se formaron compañías de propósito especial separadas en las Fuerzas Armadas de la Unión Soviética en cada ejército y distrito militar. En Primorsky Krai, en particular, se formaron tres compañías de este tipo: la 91 (unidad militar No. 51423) como parte del 5. ° ejército de armas combinadas estacionado en Ussuriysk, la 92 (unidad militar No. 51447) como parte del 25. ° ejército combinado. ejército de armas estacionado en la estación Fighter Kuznetsov y el 88 (unidad militar No. 51422) como parte del 37º Cuerpo Aerotransportado de la Guardia estacionado en Chernigovka. Las compañías de propósito especial tenían la tarea de buscar y destruir las instalaciones militares y civiles más importantes, incluidas las armas nucleares enemigas, muy por detrás de las líneas enemigas. El personal de estas empresas estaba capacitado en reconocimiento militar, negocios de explosivos de minas y saltos en paracaídas. Para el servicio en tales unidades, se seleccionaron personas que, por razones de salud, estaban en condiciones de servir en las tropas aerotransportadas.

La experiencia de la Gran Guerra Patriótica mostró la indispensabilidad de tales unidades para una acción decisiva en las comunicaciones enemigas, y en relación con el desencadenamiento de la Guerra Fría por parte de los estadounidenses, la necesidad de tales unidades se hizo muy clara. Las nuevas unidades mostraron su alta eficiencia ya en los primeros ejercicios, y la Marina se interesó en unidades de este tipo.

El contraalmirante Leonid Konstantinovich Bekrenev, jefe de inteligencia de la Marina, escribió en su discurso al Ministro de Marina:
"Dado el papel de las unidades de reconocimiento y sabotaje en el sistema general de reconocimiento de flotas, considero necesario llevar a cabo las siguientes medidas: ... crear ... unidades de reconocimiento y sabotaje de inteligencia militar, dándoles el nombre de divisiones separadas de reconocimiento naval".

Al mismo tiempo, el capitán de primer rango Boris Maksimovich Margolin justificó teóricamente tal decisión, argumentando que "... las dificultades y la duración del entrenamiento de exploradores - buzos ligeros hacen que sea necesario prepararlos con anticipación y un entrenamiento sistemático, para lo cual especial deben crearse unidades...".

Y así, por la Directiva del Estado Mayor Naval Principal del 24 de junio de 1953, se están formando tales formaciones especiales de inteligencia en todas las flotas. En total, se formaron cinco "puntos de reconocimiento para fines especiales", en todas las flotas y la flotilla del Caspio.
En la Flota del Pacífico se está creando su propio punto de reconocimiento en base a la directiva del Estado Mayor General de la Armada No. OMU/1/53060ss del 18 de marzo de 1955.
Sin embargo, el 5 de junio de 1955 se considera el "Día de la unidad", el día en que la unidad completó su formación y pasó a formar parte de la flota como unidad de combate.

Bahía de Holuay
La palabra "Kholuai" en sí misma (así como sus variaciones "Khaluai" y "Khalulai"), según una versión, significa "lugar muerto", y aunque las disputas sobre este tema aún están en curso y los sinólogos no confirman tal traducción, la versión se considera bastante plausible, especialmente entre quienes sirvieron en esta bahía.

En los años treinta, en la isla Russky (en ese momento, por cierto, también se practicaba ampliamente su segundo nombre, Isla Kazakevich, que desapareció de los mapas geográficos solo en los años cuarenta del siglo XX) fue la construcción de instalaciones de defensa antianfibia para Vladivostok. Las instalaciones de defensa incluían puntos de tiro costeros a largo plazo: búnkeres. Algunos pastilleros especialmente fortificados incluso tenían sus propios nombres, por ejemplo, "Stream", "Rock", "Wave", "Bonfire" y otros. Todo este esplendor defensivo estaba servido por batallones de ametralladoras separados, cada uno de los cuales ocupaba su propio sector de defensa. En particular, el batallón separado de ametralladoras número 69 del Sector de Defensa Costera de la Flota del Pacífico de Vladivostok, ubicado en el área del cabo Krasny en la bahía de Kholuai (Nueva Dzhigit), sirvió en los puntos de tiro ubicados en la isla Russky. Para este batallón en 1935 se construyó un cuartel y cuartel de dos pisos, una cantina, una sala de calderas, almacenes y un estadio. Aquí estuvo estacionado el batallón hasta los años cuarenta, después de lo cual fue disuelto. El cuartel no se utilizó durante mucho tiempo y comenzó a derrumbarse.

Y en marzo de 1955 se instaló aquí una nueva unidad militar con tareas muy específicas, cuyo secreto de existencia fue llevado al límite más alto.

Nacimiento de una leyenda
La formación del 42º Punto de Reconocimiento de Propósitos Especiales de la Marina de la Flota del Pacífico comenzó en marzo y finalizó en junio de 1955. Durante la formación de los deberes del comandante, el capitán de segundo rango Nikolai Braginsky realizó temporalmente, pero el primer comandante aprobado de la nueva unidad fue ... no, no un explorador, sino el ex comandante del destructor, capitán del segundo rango Pyotr Kovalenko.
Durante varios meses, la unidad se basó en Ulysses, y el personal vivía a bordo del viejo barco, y antes de partir hacia el punto de despliegue permanente en la isla Russky, los marineros de reconocimiento en la base de entrenamiento de submarinos se sometieron a un curso de entrenamiento de buceo acelerado.
El 1 de julio de 1955, la unidad comenzó el entrenamiento de combate individual de los futuros buzos de reconocimiento en el marco del programa de entrenamiento para unidades de fuerzas especiales. Un poco más tarde, comenzó la coordinación de combate de los grupos.

En septiembre de 1955, las fuerzas especiales navales recién formadas participaron en sus primeros ejercicios: aterrizaron en barcos en la región de Shkotovsky, reconocimiento de reconocimiento naval de la base naval de Abrek y elementos de su defensa antisabotaje, así como carreteras en la parte trasera. del condicional "enemigo".
Ya en ese momento, el comando de la unidad llegó al entendimiento de que la selección para las fuerzas especiales navales debería ser lo más dura posible, si no cruel.
Pero los que sobrevivieron se alistaron de inmediato en la unidad de élite y comenzaron el entrenamiento de combate. Esta semana de pruebas se conoció como "infernal". Más tarde, cuando los Estados Unidos crearon sus unidades SEAL, adoptaron nuestra práctica de seleccionar a los futuros combatientes como los más óptimos, permitiéndonos comprender rápidamente de qué es capaz este o aquel candidato, si está listo para servir en partes del especial naval. efectivo.
El significado de esta rigidez de "personal" se reduce al hecho de que los comandantes inicialmente tenían que comprender claramente las habilidades y capacidades de sus combatientes; después de todo, las fuerzas especiales operan aisladas de sus tropas, y un pequeño grupo solo puede confiar en sí mismo. y, en consecuencia, la importancia de cualquier miembro del equipo se eleva muchas veces. El comandante debe inicialmente tener confianza en sus subordinados y los subordinados en su comandante. Y esa es la única razón por la que la "entrada al servicio" en esta parte es tan estricta. No debería ser de otra manera.
De cara al futuro, diré que nada se ha perdido hoy: el candidato, como antes, tendrá que pasar por pruebas serias que son inaccesibles para la mayoría incluso de las personas físicamente bien preparadas.

En particular, el candidato primero debe correr diez kilómetros con chalecos antibalas pesados, cumpliendo con el estándar de carrera previsto para correr con zapatillas y ropa deportiva. Si no encajas, nadie te hablará más. Si corrió a tiempo, inmediatamente debe realizar 70 flexiones desde la posición acostada y 15 dominadas en la barra horizontal. Además, es deseable realizar estos ejercicios en una "forma pura". La mayoría de las personas, ya en la etapa de trotar con un chaleco antibalas, asfixiado por la sobrecarga física, comienza a preguntarse: "¿Necesito esta felicidad, si sucede todos los días?" Aquí es donde entra la verdadera motivación.

Al final de la prueba, el candidato se coloca en el ring, donde tres instructores de combate cuerpo a cuerpo luchan con él, verificando la preparación de la persona para la pelea, tanto física como moral. Usualmente, si un candidato ha llegado al ring, este ya es un candidato "ideológico", y el ring no lo rompe. Bueno, entonces el comandante, o la persona que lo reemplace, ya está hablando con el candidato. Después de eso, comienza el duro servicio...

Tampoco hay descuentos para los oficiales: todos pasan las pruebas. El principal proveedor de personal de mando para Kholuai son tres escuelas militares: Pacific Naval (TOVVMU), Far Eastern Combined Arms (DVOKU) y Ryazan Airborne (RVVDKU), aunque si una persona quiere, nada impide que un oficial de otras escuelas para ingresar al servicio en las fuerzas especiales navales, habría un deseo.

Como me dijo un ex oficial de las fuerzas especiales, después de haber expresado su deseo de servir en esta unidad frente al jefe de inteligencia de la flota, inmediatamente tuvo que hacer flexiones desde el piso 100 veces justo en la oficina del almirante - Contralmirante Yuri Maksimenko (jefe de inteligencia de la Flota del Pacífico en 1982-1991), a pesar de que el oficial pasó por Afganistán y recibió dos órdenes militares. Fue así como el jefe de inteligencia de la Flota del Pacífico decidió cercenar al candidato si no completaba tan elemental ejercicio. El oficial completó el ejercicio.

En varios momentos, la unidad fue comandada por:
Capitán de primer rango Kovalenko Petr Prokopevich (1955-1959);
Capitán de primer rango Guryanov Viktor Nikolaevich (1959–1961);
Capitán de primer rango Petr Ivanovich Konnov (1961-1966);
Capitán de primer rango Klimenko Vasily Nikiforovich (1966-1972);
Capitán de primer rango Minkin Yuri Alekseevich (1972-1976);
Capitán de primer rango Zharkov Anatoly Vasilyevich (1976–1981);
Capitán de primer rango Yakovlev Yuri Mikhailovich (1981-1983);
teniente coronel Evsyukov Viktor Ivanovich (1983–1988);
Capitán de primer rango Omsharuk Vladimir Vladimirovich (1988-1995) - murió en febrero de 2016;
teniente coronel Gritsay Vladimir Georgievich (1995–1997);
Capitán de primer rango Sergey Veniaminovich Kurochkin (1997-2000);
Coronel Gubarev Oleg Mikhailovich (2000-2010);
Teniente Coronel Belyavsky Zaur Valerievich (2010-2013);
Que el nombre del comandante de hoy permanezca por el momento en la niebla costera de los secretos militares...

enseñanzas y servicio
En 1956, los exploradores navales comenzaron a dominar los saltos en paracaídas. Por lo general, el campo de entrenamiento se llevó a cabo en los aeródromos de la aviación naval, por subordinación. Durante el primer campo de entrenamiento, todo el personal realizó dos saltos desde una altura de 900 metros desde aviones Li-2 y An-2, y también aprendió a aterrizar "de asalto" desde helicópteros Mi-4, tanto en tierra como en agua.
Un año después, los oficiales de reconocimiento naval ya habían dominado el aterrizaje de submarinos que yacían en el suelo a través de tubos de torpedos, y también regresaron a ellos después de completar la tarea en las instalaciones costeras de un enemigo simulado. Con base en los resultados del entrenamiento de combate en 1958, el 42º punto de reconocimiento naval se convirtió en la mejor unidad especial de la Flota del Pacífico y recibió el gallardete de comandante de la Flota del Pacífico.
En muchos ejercicios, los exploradores desarrollaron las habilidades necesarias, adquirieron conocimientos especiales y expresaron sus deseos con respecto a la composición del equipo. En particular, a fines de los años cincuenta, los oficiales de inteligencia naval formularon requisitos para las armas: deben ser livianas y silenciosas (como resultado, aparecieron muestras de armas especiales): pistolas silenciosas de pequeño tamaño, PYMES, lanzagranadas silenciosos "Tishina", pistolas submarinas Subfusiles SPP-1 y APS submarinos, así como muchas otras armas especiales). Además, los exploradores querían tener ropa y zapatos impermeables, y los ojos debían protegerse de daños mecánicos con gafas especiales (por ejemplo, hoy en día se incluyen cuatro tipos de gafas en el kit de equipo).

En ese momento, ya habían decidido la especialización, que se dividió condicionalmente en tres áreas:
- parte del personal estuvo representado por buzos de reconocimiento, que se suponía que debían participar en el reconocimiento de las bases navales enemigas desde el mar, así como en las minas de barcos e instalaciones portuarias;
- algunos de los marineros se dedicaban a realizar inteligencia militar; en otras palabras, habiendo desembarcado del mar, actuaron en la costa como oficiales ordinarios de inteligencia terrestre;
- la tercera dirección estuvo representada por especialistas en inteligencia electrónica y de radio - estas personas se dedicaron al reconocimiento instrumental, lo que hizo posible detectar rápidamente los objetos más importantes detrás de las líneas enemigas, como estaciones de radio de campo, estaciones de radar, puestos de observación técnica - en en general, todo lo que emitiera cualquier señal de transmisión y fuera a ser destruido en primer lugar.

Los portaaviones submarinos especiales comenzaron a ingresar a las fuerzas especiales navales, en otras palabras, pequeños vehículos submarinos que podían transportar saboteadores a largas distancias. Tal portaaviones fue el Triton de dos asientos, más tarde también el Triton-1M de dos asientos, e incluso más tarde apareció el Triton-2 de seis asientos. Estos dispositivos permitieron a los saboteadores penetrar silenciosamente directamente en las bases enemigas, minar barcos y amarres, y realizar otras tareas de reconocimiento.

Para referencia:
"Triton" - el primer portaaviones de buzos de tipo abierto. Profundidad de buceo - hasta 12 metros. Velocidad de viaje - 4 nudos (7,5 km / h). Alcance: 30 millas (55 km).
"Triton-1M" es el primer portaaviones de buzos de tipo cerrado. Peso - 3 toneladas. Profundidad de buceo - 32 metros. Velocidad de viaje - 4 nudos. Alcance: 60 millas (110 km).
"Triton-2" es el primer portaaviones de grupo de buzos de tipo cerrado. Peso - 15 toneladas. Profundidad de buceo - 40 metros. Velocidad de viaje - 5 nudos. Rango - 60 millas.
Actualmente, estos modelos de equipos ya se encuentran desactualizados y retirados del servicio. Las tres muestras se instalaron como monumentos en el territorio de la unidad, y el aparato fuera de servicio "Triton-2" también se presenta en la exposición callejera del Museo de la Gloria Militar de la Flota del Pacífico en Vladivostok.
Actualmente, dichos vehículos submarinos no se utilizan por varias razones, la principal de las cuales es la imposibilidad de su uso encubierto. Hoy en día, las fuerzas especiales navales están armadas con portasubmarinos más modernos "Siren" y "Proteus" de varias modificaciones. Ambos portaaviones permiten el aterrizaje encubierto del grupo de reconocimiento a través del tubo de torpedos del submarino. "Siren" "lleva" dos saboteadores, y "Proteus" es un transportista individual.

Insolencia y deporte
Algunas de las leyendas sobre "Kholuy" están relacionadas con el firme deseo de los militares de esta unidad de mejorar sus habilidades de reconocimiento y sabotaje a expensas de sus propios compañeros de armas. En todo momento, el "holuai" trajo muchos problemas al personal de servicio diario que prestaba servicio en los barcos y en las unidades costeras de la Flota del Pacífico. A menudo hubo casos de secuestros de "entrenamiento" de documentación ordenada y de servicio, robo de vehículos de conductores militares descuidados. No se puede decir que el comando de la unidad haya establecido específicamente tales tareas para los exploradores ... pero para las acciones exitosas de este tipo, los marineros de reconocimiento podrían incluso obtener unas cortas vacaciones.
No, por supuesto, nadie es arrojado a ninguna parte con un cuchillo, pero durante los ejercicios tácticos especiales, los grupos de oficiales de inteligencia pueden ser arrojados a otras regiones del país, donde se les asignan varias tareas de entrenamiento, reconocimiento y sabotaje, después de lo cual deben regrese a la unidad, preferiblemente sin que se dé cuenta. En este momento, la policía, las tropas internas y los organismos de seguridad del estado los buscan intensamente, y se anuncia a los ciudadanos que están buscando terroristas condicionales.
En la propia unidad se ha cultivado en todo momento el deporte -y por ello no debe extrañar que en la actualidad, prácticamente en todas las competiciones navales de deportes de potencia, artes marciales, natación y tiro, los premios suelen estar ocupados por representantes del "Kholuai ". Cabe señalar que en los deportes no se da preferencia a la fuerza, sino a la resistencia: es esta habilidad física la que permite que el explorador marino se sienta seguro tanto a pie o en travesías de esquí, como en la natación de larga distancia.
La sencillez y la capacidad de vivir sin lujos, incluso dieron lugar a un dicho peculiar sobre el "Kholuay":
"No hay necesidad de algo, pero puedes limitarte en algo".

El regreso de la leyenda
En 1965, veinte años después del final de la Segunda Guerra Mundial, el capitán de primer rango Viktor Leonov, dos veces Héroe de la Unión Soviética, llegó a la unidad. Se han conservado varias fotografías, en las que se plasma la “leyenda de las fuerzas especiales navales” con el personal militar de la unidad, tanto con oficiales como con marineros. Posteriormente, Viktor Leonov visitaría el punto de reconocimiento 42 varias veces más, que él mismo consideraba una creación digna de su destacamento de reconocimiento 140.

En 2015, Viktor Leonov regresó a la unidad para siempre. En el día del 60 aniversario de la formación del punto de reconocimiento, se inauguró en el territorio de la unidad militar en una ceremonia solemne un monumento a la verdadera leyenda de las fuerzas especiales navales, Dos Veces Héroe de la Unión Soviética Viktor Nikolayevich Leonov. .

acebo en nuestro tiempo
Hoy, "Kholuy" con una nueva apariencia, con una estructura y un número ligeramente modificados, después de una serie de eventos organizativos, continúa viviendo su propia vida, en su propia forma especial de "fuerzas especiales". Muchos casos de esta parte nunca serán desclasificados, y se escribirán libros sobre algunos más. Los nombres de las personas que sirven aquí hoy están cerrados al público, y con razón.

Los exploradores navales aún hoy honran sagradamente sus tradiciones de combate, y el entrenamiento de combate no se detiene por un segundo. Todos los días, los “holuaevitas” se dedican a una variedad de actividades: entrenan el buceo (tanto en el mar real como en una cámara de presión), logran el nivel adecuado de condición física, practican técnicas de combate cuerpo a cuerpo y métodos de movimiento encubierto, aprendiendo a disparar con una variedad de tipos de armas pequeñas, estudiando nuevos equipos , que hoy se suministran en abundancia a las tropas (ahora incluso hay robots de combate en servicio); en general, se están preparando en cualquier momento por orden de la Patria para completar cualquier tarea asignada.
Gracias por el artículo.

Tropas aerotransportadas. La historia del desembarco ruso Alekhin Roman Viktorovich

PUNTOS DE INTELIGENCIA MARÍTIMA PARA FINES ESPECIALES

También deberíamos hablar de las unidades de paracaidistas de reconocimiento naval creadas a principios de los años 50 en el sistema de reconocimiento naval.

Ya el 20 de mayo de 1953, el Comandante en Jefe de la Armada N. G. Kuznetsov aprobó la creación de unidades de propósito especial en la flota en el "Plan de medidas para fortalecer la inteligencia de la Armada". En el verano del mismo año, se formó el primer punto de reconocimiento naval para fines especiales (mrpSpN) en la Flota del Mar Negro, y se nombró comandante al Capitán de primer rango E.V. Yakovlev. El punto de reconocimiento naval se desplegó en el área de la bahía de Kruglaya cerca de Sebastopol y tenía 72 efectivos en el estado. Uno de los tipos de entrenamiento de combate fue el aéreo, donde los exploradores navales dominaron los saltos en paracaídas, incluido el salto al agua.

Los ejercicios experimentales confirmaron la necesidad de crear tales unidades en todas las flotas. Como resultado, se formaron siete puestos de reconocimiento marítimo y el destacamento de entrenamiento 315 de buzos ligeros (unidad militar 20884), que entrenó personal, incluidos los de reconocimiento marítimo especial. El destacamento de entrenamiento estaba estacionado en Kiev y los puntos de reconocimiento naval estaban dispersos en todas las flotas: dos estaban en la Flota del Mar Negro y el Báltico, uno en el Norte y el Pacífico, y uno era parte de la Flotilla del Caspio.

El paracaídas de buzo especial SVP-1 fue adoptado por las fuerzas especiales navales, lo que hizo posible aterrizar a un oficial de reconocimiento marino con equipo de buceo completo. Los exploradores de la Flota del Mar Negro realizaron repetidamente aterrizajes en paracaídas a baja altura desde una altura de 60 a 70 m durante los ejercicios.

Según los resultados de una auditoría realizada por la comisión GRU en 1963, la preparación para el combate de las fuerzas especiales navales resultó ser bastante alta. La comisión llegó a la conclusión de que todos los puntos de reconocimiento naval estaban preparados para aterrizar desde un submarino, así como para aterrizar en paracaídas en terreno accidentado con carga durante la noche. Además, 23 oficiales de reconocimiento del 42.º MrpSpN de la Flota del Pacífico están capacitados para lanzarse en paracaídas al agua.

En 1963, una serie de reorganizaciones dejó un punto de reconocimiento naval en cada flota, y en la Flota del Norte, debido a las difíciles condiciones climáticas, se disolvió el punto de reconocimiento naval.

En 1983, se reformó un punto de reconocimiento marino para fines especiales en la Flota del Norte. El personal del nuevo 420 MrpSpN ascendía a 185 personas. El capitán de primer rango GI Zakharov fue nombrado comandante. Para 1986, la unidad ya estaba lista para el combate. La tarea principal del punto de reconocimiento fue la destrucción de las estaciones de sonar costeras que forman parte del sistema de seguimiento submarino SOSUS. La unidad incluía dos destacamentos de combate: el primero para realizar sabotaje submarino, el segundo para operaciones en tierra con aterrizaje en el mar. También hubo un destacamento de radio e inteligencia electrónica (RRTR). Según el estado, cada destacamento tenía tres grupos, pero en realidad solo había uno. Posteriormente, el personal del centro de reconocimiento creció a 300 personas, principalmente debido a un aumento en la cantidad de personal técnico y de mantenimiento.

Con el comienzo del entrenamiento de combate, comenzó la recopilación de información de inteligencia sobre los objetos de un enemigo potencial ubicado en Noruega e Islandia. En total, había más de cuarenta objetos de este tipo, de los cuales cuatro eran las mismas estaciones de sonar costeras del sistema S0SUS.

El 1er destacamento trabajó contra el BGAS. El segundo destacamento actuó contra la aviación de la OTAN, que tenía su base en los aeródromos del norte de Noruega. El objeto del destacamento RRTR era un puesto de alerta de radar de largo alcance, también ubicado en el norte de Noruega. Se recogieron fotografías aéreas, así como fotografías tomadas desde el espacio, de todos los objetos. Además de las fotografías, había otra información sobre la seguridad y defensa del BGAS, obtenida de fuentes encubiertas.

Para aumentar la preparación para el combate de los grupos de reconocimiento de las fuerzas especiales, se crearon puestos de combate en la unidad para preparar el RGSpN para la tarea, donde se ubicaron todas las propiedades necesarias del grupo. La creación de dichos puestos permitió reducir significativamente el tiempo para que el grupo esté completamente listo para el combate.

Para que los grupos tuvieran la oportunidad de entrenar en instalaciones reales, se seleccionaron instalaciones similares en la Flota del Norte, que tenían una ubicación e infraestructura similares. Además, se elaboraron métodos de aterrizaje aerotransportado de grupos detrás de las líneas enemigas.

En la Flota del Mar Negro, el mrpSpN se desplegó en una brigada con unas 400 personas en tres destacamentos. La brigada estaba estacionada en la isla artificial de Berezan, donde el entrenamiento de combate estaba escondido de forma segura de miradas indiscretas.

La composición de las unidades especiales de inteligencia de la Armada de la URSS;

17º destacamento de fuerzas especiales, unidad militar 34391, Flota del Mar Negro, Ochakov, Isla Pervomaisky;

42ª unidad militar MrpSpN 59190, Flota del Pacífico, Vladivostok, Isla Rusa;

160ª Flota del Mar Negro del MRC, Odessa;

420a unidad militar MRPSPN 40145, Flota del Norte, Severomorsk;

unidad militar 431st MrpSpN 25117, KasFl, Bakú;

457a unidad militar MrpSpN 10617, BF, Kaliningrado, asentamiento de Parusnoye;

461st MrpSpN, BF, Baltiysk.

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La unidad secreta "Kholuy" de la Flota del Pacífico, también conocida como 42 MCI Special Forces (unidad militar 59190), se creó en 1955 en Maly Uliss Bay, cerca de Vladivostok, y luego se trasladó a la isla Russky, donde los exploradores-saboteadores aún reciben entrenamiento de combate. . Hay muchas leyendas sobre estos muchachos, se admira su preparación física, se les llama lo mejor de lo mejor, la flor y nata de las fuerzas especiales. Cada uno de ellos podría convertirse en el personaje principal de una película de acción. Hoy RIA PrimaMedia publica material historiador militar y periodista Alexei Sukonkin sobre la parte legendaria de "holuai". En 1993-94, sirvió en la unidad de fuerzas especiales de las fuerzas terrestres, pero de vez en cuando su parte también estaba en las fuerzas especiales navales.

Prefacio

"De repente, para el enemigo, aterrizamos en un aeródromo japonés y entablamos negociaciones. Después de eso, nosotros, diez personas, fuimos llevados por los japoneses al cuartel general del coronel, el comandante de la unidad de aviación, que quería tomar rehenes". de nosotros Me uní a la conversación cuando sentí que con nosotros, el representante del comando soviético, el capitán de tercer rango Kulebyakin, como dicen, "empujó contra la pared". Mirando a los ojos de los japoneses, dije que nosotros había peleado toda la guerra en el oeste y tenía suficiente experiencia para evaluar la situación, que no seríamos rehenes "Pero preferimos morir, pero moriremos juntos con todos en la sede. La diferencia es, agregué, que moriréis como ratas y trataremos de escapar de aquí". El héroe de la Unión Soviética, Mitya Sokolov, se paró inmediatamente detrás del coronel japonés. El héroe de la Unión Soviética, Andrei Pshenichnykh, cerró la puerta con una llave y se guardó la llave en el bolsillo. y se sentó en una silla, y Volodya Olyashev (después de la guerra - Honorable Maestro de Deportes) levantó a Andrei junto con la silla y la puso justo en frente de d comandante japonés. Ivan Guzenkov se acercó a la ventana e informó que no estábamos drogados, y el Héroe de la Unión Soviética Semyon Agafonov, de pie en la puerta, comenzó a arrojar una granada antitanque en su mano. Los japoneses, sin embargo, no sabían que no tenía fusible. El coronel, olvidándose del pañuelo, comenzó a secarse el sudor de la frente con la mano y al cabo de un rato firmó el acta de rendición de toda la guarnición.

Así es como el oficial de inteligencia naval Viktor Leonov, dos veces Héroe de la Unión Soviética, describió solo una operación militar en la que un puñado de audaces y valientes oficiales de inteligencia naval de la Flota del Pacífico obligaron a una gran guarnición japonesa a deponer las armas literalmente sin pensarlo. pelear. Vergonzosamente capitularon tres mil quinientos samuráis japoneses.

Fue la apoteosis del poder de combate del Destacamento de Reconocimiento de la Marina 140, el precursor de las fuerzas especiales navales modernas, que todos conocen hoy bajo el incomprensible y misterioso nombre de "Holuai".

orígenes

Y todo comenzó durante la Gran Guerra Patria. Luego, el destacamento de reconocimiento 181 operó con éxito en la Flota del Norte, realizando varias operaciones especiales en la retaguardia de las tropas enemigas. El logro supremo de este destacamento fue la captura de dos baterías costeras en el cabo Krestovoy (que bloquearon la entrada a la bahía y pudieron derrotar fácilmente al convoy de desembarco) en preparación para el desembarco en el puerto de Liinakhamari (región de Murmansk - ed.). Esto, a su vez, aseguró el éxito de la operación de desembarco de Petsamo-Kirkenes, que se convirtió en la clave del éxito en la liberación de todo el Ártico soviético. Incluso es difícil imaginar que un destacamento de varias docenas de personas, después de haber capturado solo unos pocos cañones de las baterías costeras alemanas, en realidad aseguró la victoria en toda la operación estratégica, pero, sin embargo, esto es así; por esta razón, el destacamento de reconocimiento fue creado para aguijonear al enemigo con pequeñas fuerzas en el punto más débil...

El comandante del destacamento de reconocimiento 181, el teniente mayor Viktor Leonov, y dos de sus subordinados (Semyon Agafonov y Andrei Pshenichnykh) se convirtieron en Héroes de la Unión Soviética en esta breve pero importante batalla.

En abril de 1945, parte del personal del destacamento 181, dirigido por el comandante, fue transferido a la Flota del Pacífico para formar el destacamento de reconocimiento 140 de la Flota del Pacífico, que se suponía que se utilizaría en la próxima guerra con Japón. En mayo, el destacamento se formó en la isla Russky en la cantidad de personas 139 y comenzó el entrenamiento de combate. En agosto de 1945, el destacamento de reconocimiento 140 participó en la captura de los puertos de Yuki y Rashin, así como de las bases navales de Seishin y Genzan. Como resultado de estas operaciones, el capataz jefe Makar Babikov y el guardiamarina Alexander Nikandrov del destacamento de reconocimiento 140 de la Flota del Pacífico se convirtieron en Héroes de la Unión Soviética, y su comandante Viktor Leonov recibió una segunda estrella de Héroe.

Sin embargo, al final de la guerra, todas las formaciones de reconocimiento de la Armada soviética se disolvieron porque supuestamente eran innecesarias.

Pero pronto la historia dio un giro...

De la historia de la creación de unidades de propósito especial: En 1950, se formaron compañías de propósito especial separadas en las Fuerzas Armadas de la Unión Soviética en cada ejército y distrito militar. En Primorsky Krai, en particular, se formaron tres compañías de este tipo: la 91 (unidad militar No. 51423) como parte del 5. ° ejército de armas combinadas estacionado en Ussuriysk, la 92 (unidad militar No. 51447) como parte del 25. ° ejército combinado. ejército de armas estacionado en la estación Fighter Kuznetsov y el 88 (unidad militar No. 51422) como parte del 37º Cuerpo Aerotransportado de la Guardia estacionado en Chernigovka. Las compañías de propósito especial tenían la tarea de buscar y destruir las instalaciones militares y civiles más importantes, incluidas las armas nucleares enemigas, muy por detrás de las líneas enemigas. El personal de estas empresas estaba capacitado en reconocimiento militar, negocios de explosivos de minas y saltos en paracaídas. Para el servicio en tales unidades, se seleccionaron personas que, por razones de salud, estaban en condiciones de servir en las tropas aerotransportadas.

La experiencia de la Gran Guerra Patriótica mostró la indispensabilidad de tales unidades para una acción decisiva en las comunicaciones enemigas, y en relación con el desencadenamiento de la Guerra Fría por parte de los estadounidenses, la necesidad de tales unidades se hizo muy clara. Las nuevas unidades mostraron su alta eficiencia ya en los primeros ejercicios, y la Marina se interesó en unidades de este tipo.

El contraalmirante Leonid Konstantinovich Bekrenev, jefe de inteligencia de la Marina, escribió en su discurso al Ministro de Marina:

"... dado el papel de las unidades de reconocimiento y sabotaje en el sistema general de reconocimiento de flotas, considero necesario llevar a cabo las siguientes medidas: ... crear ... unidades de reconocimiento y sabotaje de inteligencia militar, dándoles el nombre de divisiones separadas de reconocimiento naval ..."

Al mismo tiempo, el capitán de primer rango Boris Maksimovich Margolin justificó teóricamente tal decisión, argumentando que "... las dificultades y la duración del entrenamiento de exploradores - buzos ligeros hacen que sea necesario prepararlos con anticipación y un entrenamiento sistemático, para lo cual especial deben crearse unidades...".

Y así, por la Directiva del Estado Mayor Naval Principal del 24 de junio de 1953, se están formando tales formaciones especiales de inteligencia en todas las flotas. En total, se formaron cinco "puntos de reconocimiento para fines especiales", en todas las flotas y la flotilla del Caspio.

En la Flota del Pacífico se está creando su propio punto de reconocimiento en base a la directiva del Estado Mayor General de la Armada No. OMU/1/53060ss del 18 de marzo de 1955.

Sin embargo, el 5 de junio de 1955 se considera el "Día de la unidad", el día en que la unidad completó su formación y pasó a formar parte de la flota como unidad de combate.

Bahía de Holuay

La palabra "Kholuai" en sí misma (así como sus variaciones "Khaluai" y "Khalulai"), según una versión, significa "lugar muerto", y aunque las disputas sobre este tema aún están en curso y los sinólogos no confirman tal traducción, la versión se considera bastante plausible, especialmente entre quienes sirvieron en esta bahía.

En los años treinta, en la isla Russky (en ese momento, por cierto, también se practicaba ampliamente su segundo nombre, Isla Kazakevich, que desapareció de los mapas geográficos solo en los años cuarenta del siglo XX) fue la construcción de instalaciones de defensa antianfibia para Vladivostok. Las instalaciones de defensa incluían puntos de tiro costeros a largo plazo: búnkeres. Algunos pastilleros especialmente fortificados incluso tenían sus propios nombres, por ejemplo, "Stream", "Rock", "Wave", "Bonfire" y otros. Todo este esplendor defensivo estaba servido por batallones de ametralladoras separados, cada uno de los cuales ocupaba su propio sector de defensa. En particular, el batallón separado de ametralladoras número 69 del Sector de Defensa Costera de la Flota del Pacífico de Vladivostok, ubicado en el área del cabo Krasny en la bahía de Kholuai (Nueva Dzhigit), sirvió en los puntos de tiro ubicados en la isla Russky. Para este batallón en 1935 se construyó un cuartel y cuartel de dos pisos, una cantina, una sala de calderas, almacenes y un estadio. Aquí estuvo estacionado el batallón hasta los años cuarenta, después de lo cual fue disuelto. El cuartel no se utilizó durante mucho tiempo y comenzó a derrumbarse.

Y en marzo de 1955 se instaló aquí una nueva unidad militar con tareas muy específicas, cuyo secreto de existencia fue llevado al límite más alto.

En uso abierto entre los "iniciados", la unidad se llamaba "Centro de Recreación Irtek" de la Base Naval Principal "Vladivostok". La unidad también recibió el nombre en clave de la unidad militar No. 59190 y el nombre abierto "42nd Naval Intelligence Special Punto de Propósito”, la gente solía tener un nombre "folclórico" para la unidad - "Kholuai" - después del nombre de la bahía.

Entonces, ¿cuál fue esa parte? ¿Por qué hay muchas leyendas a su alrededor, tanto entonces como hoy, a veces rayando en la fantasía?

Nacimiento de una leyenda

La formación del 42º Punto de Reconocimiento de Propósitos Especiales de la Marina de la Flota del Pacífico comenzó en marzo y finalizó en junio de 1955. Durante la formación de los deberes del comandante, el capitán de segundo rango Nikolai Braginsky realizó temporalmente, pero el primer comandante aprobado de la nueva unidad fue ... no, no un explorador, sino el ex comandante del destructor, capitán del segundo rango Pyotr Kovalenko.

Durante varios meses, la unidad se basó en Ulysses, y el personal vivía a bordo del viejo barco, y antes de partir hacia el punto de despliegue permanente en la isla Russky, los marineros de reconocimiento en la base de entrenamiento de submarinos se sometieron a un curso de entrenamiento de buceo acelerado.

Al llegar a la ubicación de la unidad en Holuay Bay, los marineros de reconocimiento se dedicaron en primer lugar a ... trabajos de construcción, porque de alguna manera tenían que equipar su vivienda y nadie los iba a ayudar en este asunto.

El 1 de julio de 1955, la unidad comenzó el entrenamiento de combate individual de los futuros buzos de reconocimiento en el marco del programa de entrenamiento para unidades de fuerzas especiales. Un poco más tarde, comenzó la coordinación de combate de los grupos.

En septiembre de 1955, las fuerzas especiales navales recién formadas participaron en sus primeros ejercicios: aterrizaron en barcos en la región de Shkotovsky, reconocimiento de reconocimiento naval de la base naval de Abrek y elementos de su defensa antisabotaje, así como carreteras en la parte trasera. del condicional "enemigo".

Ya en ese momento, el comando de la unidad llegó al entendimiento de que la selección para las fuerzas especiales navales debería ser lo más dura posible, si no cruel.

Los candidatos para el servicio, que fueron llamados desde las oficinas de registro y alistamiento militar o transferidos desde las unidades de entrenamiento de la flota, esperaban pruebas severas: durante la semana fueron sometidos a cargas extremas, que se vieron reforzadas por una fuerte presión psicológica. Lejos de todos sobrevivieron, y aquellos que no pudieron soportarlo fueron trasladados de inmediato a otras partes de la flota.

Pero los que sobrevivieron se alistaron de inmediato en la unidad de élite y comenzaron el entrenamiento de combate. Esta semana de pruebas se conoció como "infernal". Más tarde, cuando los Estados Unidos crearon sus unidades SEAL, adoptaron nuestra práctica de seleccionar a los futuros combatientes como los más óptimos, permitiéndonos comprender rápidamente de qué es capaz este o aquel candidato, si está listo para servir en partes del especial naval. efectivo.

El significado de esta rigidez de "personal" se reduce al hecho de que los comandantes inicialmente tenían que comprender claramente las habilidades y capacidades de sus combatientes; después de todo, las fuerzas especiales operan aisladas de sus tropas, y un pequeño grupo solo puede confiar en sí mismo. y, en consecuencia, la importancia de cualquier miembro del equipo se eleva muchas veces. El comandante debe inicialmente tener confianza en sus subordinados y los subordinados en su comandante. Y esa es la única razón por la que la "entrada al servicio" en esta parte es tan estricta. No debería ser de otra manera.

De cara al futuro, diré que nada se ha perdido hoy: el candidato, como antes, tendrá que pasar por pruebas serias que son inaccesibles para la mayoría incluso de las personas físicamente bien preparadas.

En particular, el candidato primero debe correr diez kilómetros con chalecos antibalas pesados, cumpliendo con el estándar de carrera previsto para correr con zapatillas y ropa deportiva. Si no encajas, nadie te hablará más. Si corrió a tiempo, inmediatamente debe realizar 70 flexiones desde la posición acostada y 15 dominadas en la barra horizontal. Además, es deseable realizar estos ejercicios en una "forma pura". La mayoría de las personas, ya en la etapa de trotar con un chaleco antibalas, asfixiado por la sobrecarga física, comienza a preguntarse: "¿Necesito esta felicidad, si sucede todos los días?" Aquí es donde entra la verdadera motivación.

Si una persona busca servir en las fuerzas especiales navales, si sabe con certeza lo que quiere, pasa esta prueba, pero si tiene dudas, entonces es mejor no continuar con estos tormentos.

Al final de la prueba, el candidato se coloca en el ring, donde tres instructores de combate cuerpo a cuerpo luchan con él, verificando la preparación de la persona para la pelea, tanto física como moral. Usualmente, si un candidato ha llegado al ring, este ya es un candidato "ideológico", y el ring no lo rompe. Bueno, entonces el comandante, o la persona que lo reemplace, ya está hablando con el candidato. Después de eso, comienza el duro servicio...

Tampoco hay descuentos para los oficiales: todos pasan las pruebas. El principal proveedor de personal de mando para Kholuai son tres escuelas militares: Pacific Naval (TOVVMU), Far Eastern Combined Arms (DVOKU) y Ryazan Airborne (RVVDKU), aunque si una persona quiere, nada impide que un oficial de otras escuelas para ingresar al servicio en las fuerzas especiales navales, habría un deseo.

Como me dijo un ex oficial de las fuerzas especiales, después de haber expresado su deseo de servir en esta unidad frente al jefe de inteligencia de la flota, inmediatamente tuvo que hacer flexiones desde el piso 100 veces justo en la oficina del almirante - Contralmirante Yuri Maksimenko (jefe de inteligencia de la Flota del Pacífico en 1982-1991), a pesar de que el oficial pasó por Afganistán y recibió dos órdenes militares. Fue así como el jefe de inteligencia de la Flota del Pacífico decidió cercenar al candidato si no completaba tan elemental ejercicio. El oficial completó el ejercicio.

En varios momentos, la unidad fue comandada por:

Capitán de primer rango Kovalenko Petr Prokopevich (1955-1959);

Capitán de primer rango Guryanov Viktor Nikolaevich (1959–1961);

Capitán de primer rango Petr Ivanovich Konnov (1961-1966);

Capitán de primer rango Klimenko Vasily Nikiforovich (1966-1972);

Capitán de primer rango Minkin Yuri Alekseevich (1972-1976);

Capitán de primer rango Zharkov Anatoly Vasilyevich (1976–1981);

Capitán de primer rango Yakovlev Yuri Mikhailovich (1981-1983);

teniente coronel Evsyukov Viktor Ivanovich (1983–1988);

Capitán de primer rango Omsharuk Vladimir Vladimirovich (1988-1995) - murió en febrero de 2016;

teniente coronel Gritsay Vladimir Georgievich (1995–1997);

Capitán de primer rango Sergey Veniaminovich Kurochkin (1997-2000);

Coronel Gubarev Oleg Mikhailovich (2000-2010);

Teniente Coronel Belyavsky Zaur Valerievich (2010-2013);

Que el nombre del comandante de hoy permanezca por el momento en la niebla costera de los secretos militares...

enseñanzas y servicio

En 1956, los exploradores navales comenzaron a dominar los saltos en paracaídas. Por lo general, el campo de entrenamiento se llevó a cabo en los aeródromos de la aviación naval, por subordinación. Durante el primer campo de entrenamiento, todo el personal realizó dos saltos desde una altura de 900 metros desde aviones Li-2 y An-2, y también aprendió a aterrizar "de asalto" desde helicópteros Mi-4, tanto en tierra como en agua.

Un año después, los oficiales de reconocimiento naval ya habían dominado el aterrizaje de submarinos que yacían en el suelo a través de tubos de torpedos, y también regresaron a ellos después de completar la tarea en las instalaciones costeras de un enemigo simulado. Con base en los resultados del entrenamiento de combate en 1958, el 42º punto de reconocimiento naval se convirtió en la mejor unidad especial de la Flota del Pacífico y recibió el gallardete de comandante de la Flota del Pacífico.

En muchos ejercicios, los exploradores desarrollaron las habilidades necesarias, adquirieron conocimientos especiales y expresaron sus deseos con respecto a la composición del equipo. En particular, a fines de los años cincuenta, los oficiales de inteligencia naval formularon requisitos para las armas: deben ser livianas y silenciosas (como resultado, aparecieron muestras de armas especiales): pistolas silenciosas de pequeño tamaño, PYMES, lanzagranadas silenciosos "Tishina", pistolas submarinas Subfusiles SPP-1 y APS submarinos, así como muchas otras armas especiales). Además, los exploradores querían tener ropa y zapatos impermeables, y los ojos debían protegerse de daños mecánicos con gafas especiales (por ejemplo, hoy en día se incluyen cuatro tipos de gafas en el kit de equipo).

En 1960, el personal de la unidad se incrementó a 146 personas.

En ese momento, ya habían decidido la especialización, que se dividió condicionalmente en tres áreas:

Parte del personal se presentó buzos de reconocimiento que se suponía que estaban comprometidos en el reconocimiento de las bases navales enemigas desde el mar, así como en las minas de barcos e instalaciones portuarias;

Algunos de los marineros estaban comprometidos realizar inteligencia militar- en otras palabras, habiendo desembarcado desde el mar, actuaron en la costa como un reconocimiento terrestre ordinario;

Se introdujo la tercera dirección. especialistas en radio e inteligencia electrónica- estas personas se dedicaron a realizar un reconocimiento instrumental, lo que permitió detectar rápidamente los objetos más importantes detrás de las líneas enemigas, como estaciones de radio de campo, estaciones de radar, puestos de observación técnica, en general, todo lo que emitía señales en el aire y fue objeto de destrucción en la primera cola.

Los portaaviones submarinos especiales comenzaron a ingresar a las fuerzas especiales navales, en otras palabras, pequeños vehículos submarinos que podían transportar saboteadores a largas distancias. Tal portaaviones fue el Triton de dos asientos, más tarde también el Triton-1M de dos asientos, e incluso más tarde apareció el Triton-2 de seis asientos. Estos dispositivos permitieron a los saboteadores penetrar silenciosamente directamente en las bases enemigas, minar barcos y amarres, y realizar otras tareas de reconocimiento.

Estos eran dispositivos muy secretos, y la historia fue aún más "horrible" cuando un oficial de las fuerzas especiales navales que escoltaba en secreto contenedores con estos dispositivos (vestido de civil bajo la apariencia de un transportista de carga regular) de repente escuchó con un temblor en sus rodillas cómo un hondero encargado de recargar un contenedor desde una plataforma ferroviaria en el camión, gritó en voz alta al operador de la grúa: " Petrovich, recógelo con cuidado, aquí hay TRITONES."... y solo cuando el oficial se recompuso, dejó de temblar y se calmó un poco, se dio cuenta de que no había ocurrido ninguna fuga de información ultrasecreta, y el desafortunado hondero solo tenía en mente TRES TONELADAS del peso del contenedor (eso es lo que pesaba "Triton-1M"), y no los "Tritones" más secretos que estaban dentro ...

Para referencia:

"Triton" - el primer portaaviones de buzos de tipo abierto. Profundidad de buceo - hasta 12 metros. Velocidad de viaje - 4 nudos (7,5 km / h). Alcance: 30 millas (55 km).

"Triton-1M" es el primer portaaviones de buzos de tipo cerrado. Peso - 3 toneladas. Profundidad de buceo - 32 metros. Velocidad de viaje - 4 nudos. Alcance: 60 millas (110 km).

"Triton-2" es el primer portaaviones de grupo de buzos de tipo cerrado. Peso - 15 toneladas. Profundidad de buceo - 40 metros. Velocidad de viaje - 5 nudos. Rango - 60 millas.

Actualmente, estos modelos de equipos ya se encuentran desactualizados y retirados del servicio. Las tres muestras se instalaron como monumentos en el territorio de la unidad, y el aparato fuera de servicio "Triton-2" también se presenta en la exposición callejera del Museo de la Gloria Militar de la Flota del Pacífico en Vladivostok.

Actualmente, dichos vehículos submarinos no se utilizan por varias razones, la principal de las cuales es la imposibilidad de su uso encubierto. Hoy en día, las fuerzas especiales navales están armadas con portasubmarinos más modernos "Siren" y "Proteus" de varias modificaciones. Ambos portaaviones permiten el aterrizaje encubierto del grupo de reconocimiento a través del tubo de torpedos del submarino. "Siren" "lleva" dos saboteadores, y "Proteus" es un transportista individual.

Insolencia y deporte

Algunas de las leyendas sobre "Kholuy" están relacionadas con el firme deseo de los militares de esta unidad de mejorar sus habilidades de reconocimiento y sabotaje a expensas de sus propios compañeros de armas. En todo momento, el "holuai" trajo muchos problemas al personal de servicio diario que prestaba servicio en los barcos y en las unidades costeras de la Flota del Pacífico. A menudo hubo casos de secuestros de "entrenamiento" de documentación ordenada y de servicio, robo de vehículos de conductores militares descuidados. No se puede decir que el comando de la unidad haya establecido específicamente tales tareas para los exploradores ... pero para las acciones exitosas de este tipo, los marineros de reconocimiento podrían incluso obtener unas cortas vacaciones.

Hay muchos cuentos de hadas sobre cómo las fuerzas especiales "con un cuchillo son arrojadas en medio de Siberia, y él debe sobrevivir y regresar a la unidad".

No, por supuesto, nadie es arrojado a ninguna parte con un cuchillo, pero durante los ejercicios tácticos especiales, los grupos de oficiales de inteligencia pueden ser arrojados a otras regiones del país, donde se les asignan varias tareas de entrenamiento, reconocimiento y sabotaje, después de lo cual deben regrese a la unidad, preferiblemente sin que se dé cuenta. En este momento, la policía, las tropas internas y los organismos de seguridad del estado los buscan intensamente, y se anuncia a los ciudadanos que están buscando terroristas condicionales.
En la propia unidad se ha cultivado en todo momento el deporte -y por ello no debe extrañar que en la actualidad, prácticamente en todas las competiciones navales de deportes de potencia, artes marciales, natación y tiro, los premios suelen estar ocupados por representantes del "Kholuai ". Cabe señalar que en los deportes no se da preferencia a la fuerza, sino a la resistencia: es esta habilidad física la que permite que el explorador marino se sienta seguro tanto a pie o en travesías de esquí, como en la natación de larga distancia.

La sencillez y la capacidad de vivir sin lujos, incluso dieron lugar a un dicho peculiar sobre el "Kholuay":

"No hay necesidad de algo, pero puedes limitarte en algo".

Contiene un significado profundo, que refleja en gran medida la esencia del oficial de inteligencia naval de la Armada rusa, quien, contento con poco, es capaz de lograr mucho.

El chovinismo saludable de los spetsnaz también dio lugar a una audacia especial de los exploradores, que se convirtió en una fuente de orgullo especial para los combatientes de las fuerzas especiales navales. Esta cualidad se manifestó de manera especialmente clara durante los ejercicios, que se realizaron y se realizan casi constantemente.

Uno de los almirantes de la Flota del Pacífico dijo una vez:

"Los muchachos de las fuerzas especiales navales fueron criados en el espíritu de amor por la Madre Patria, odio por los enemigos y la comprensión de que son la élite de la flota. No para sentir su propia superioridad sobre los demás, sino en el sentido de que enorme en ellos se gastan fondos públicos, y su deber, en todo caso, justificar estos gastos…”.

Recuerdo en mi profunda infancia, a mediados de los años ochenta, en el terraplén cercano a la C-56, vi a un solitario marinero errante con una insignia de paracaidista en el pecho. En ese momento, un ferry estaba cargando en el muelle, al lado de la isla Russky (entonces no había puentes). El marinero fue detenido por una patrulla, y presentó sus documentos, gesticulando frenéticamente, señalando con la mano el ferry, que ya subía la rampa. Pero la patrulla, al parecer, decidió detener al marinero por alguna falta.

Y luego vi toda una actuación: el marinero se quitó bruscamente la gorra de la patrulla superior hasta los ojos, le arrebató los documentos de las manos, abofeteó a uno de los patrulleros y corrió de cabeza hacia el ferry que partía.

Y el transbordador, debo decir, ya se había alejado del atracadero por un metro y medio o dos, y el marinero-paracaidista superó esta distancia en un salto elegante, se agarró a los rieles del transbordador y allí los pasajeros ya tiraron. él a bordo. Por alguna razón, no tengo dudas en qué parte sirvió ese marinero...

El regreso de la leyenda

En 1965, veinte años después del final de la Segunda Guerra Mundial, el capitán de primer rango Viktor Leonov, dos veces Héroe de la Unión Soviética, llegó a la unidad. Se han conservado varias fotografías, en las que se plasma la “leyenda de las fuerzas especiales navales” con el personal militar de la unidad, tanto con oficiales como con marineros. Posteriormente, Viktor Leonov visitará el punto de reconocimiento 42 varias veces más, que él mismo consideró una creación digna de su destacamento de reconocimiento 140 ...

En 2015, Viktor Leonov regresó a la unidad para siempre. En el día del 60 aniversario de la formación del punto de reconocimiento, se inauguró en el territorio de la unidad militar en una ceremonia solemne un monumento a la verdadera leyenda de las fuerzas especiales navales, Dos Veces Héroe de la Unión Soviética Viktor Nikolayevich Leonov. .

uso de combate

En 1982, llegó el momento en que la Patria exigió las habilidades profesionales de los comandos navales. Del 24 de febrero al 27 de abril, un grupo de fuerzas especiales de tiempo completo realizó por primera vez las tareas del servicio de combate, estando en uno de los barcos de la Flota del Pacífico.

En 1988-1989, durante 130 días, estuvo en servicio de combate un grupo de reconocimiento equipado con submarinos Siren y todo el equipo de combate necesario. Un pequeño barco de reconocimiento de la brigada 38 de barcos de reconocimiento de la Flota del Pacífico entregó a los kholuayevitas al lugar de la misión de combate. Es demasiado pronto para decir cuáles fueron estas tareas, porque aún están ocultas por un velo de secreto. Una cosa está clara: algún enemigo se ha puesto muy enfermo en estos días...

En 1995, un grupo de militares del 42º Punto de Propósito Especial de Reconocimiento Naval participó en una operación militar para restaurar el régimen constitucional en la República de Chechenia.

El grupo estaba adscrito al 165º Regimiento de Infantería de Marina de la Flota del Pacífico que opera allí y, según la opinión del jefe principal del grupo del Cuerpo de Marines de la Flota del Pacífico en Chechenia, el Capitán de Primera Clase Sergei Kondratenko, actuó de manera brillante. Los Scouts en cualquier situación crítica mantuvieron la calma y el coraje. Cinco "holuaevitas" dieron su vida en esta guerra. El alférez Andrei Dneprovsky recibió póstumamente el título de Héroe de Rusia.

De la lista de premios:

"…organizó el entrenamiento de un grupo de reconocimiento independiente del batallón y actuó hábilmente como parte de él. El 19 de febrero de 1995, en una batalla en la ciudad de Grozny, salvó personalmente la vida de dos marineros y llevó el cuerpo del difunto marinero A. I. Pleshakov. En la noche del 20 al 21 de marzo de 1995, mientras realizaba una misión de combate para capturar la altura de Goyten-Kort, el grupo de reconocimiento de A.V. Dneprovsky se acercó en secreto a la altura, identificó y neutralizó los puestos de avanzada de los militantes (uno murió, dos fueron hecho prisionero). Más tarde, en el curso de una batalla fugaz, destruyó personalmente a dos militantes, asegurando un acercamiento sin obstáculos de la compañía a la altura y la finalización de una misión de combate sin pérdidas.…".

El mismo día, murió heroicamente, realizando la tarea posterior ... En 1996, se erigió un monumento en el territorio de la unidad al personal militar de la unidad que murió en el cumplimiento del deber militar.

Nombres grabados en el monumento:

Héroe de Rusia Alférez A. V. Dneprovskiy

Teniente Coronel A. V. Ilyin

Michman VN Vargin

Guardiamarina P. V. Safonov

Jefe de barco capataz K. N. Zheleznov

Suboficial 1 artículo S. N. Tarolo

Suboficial 1 artículo A. S. Buzko

Suboficial 2 artículos V. L. Zaburdaev

Marinero V. K. Vyzhimov

acebo en nuestro tiempo

Hoy, "Kholuy" con una nueva apariencia, con una estructura y un número ligeramente modificados, después de una serie de eventos organizativos, continúa viviendo su propia vida, en su propia forma especial de "fuerzas especiales". Muchos casos de esta parte nunca serán desclasificados, y se escribirán libros sobre algunos más. Los nombres de las personas que sirven aquí hoy están cerrados al público, y con razón.

Los exploradores navales aún hoy honran sagradamente sus tradiciones de combate, y el entrenamiento de combate no se detiene por un segundo. Todos los días, los “holuaevitas” se dedican a una variedad de actividades: entrenan el buceo (tanto en el mar real como en una cámara de presión), logran el nivel adecuado de condición física, practican técnicas de combate cuerpo a cuerpo y métodos de movimiento encubierto, aprendiendo a disparar con una variedad de tipos de armas pequeñas, estudiando nuevos equipos , que hoy se suministran en abundancia a las tropas (ahora incluso hay robots de combate en servicio); en general, se están preparando en cualquier momento por orden de la Patria para completar cualquier tarea asignada.

Solo queda desear que nuestros exploradores se den cuenta de sus habilidades de combate solo en los campos de entrenamiento...

La unidad secreta "Kholuy" de la Flota del Pacífico, también conocida como 42 MCI Special Forces (unidad militar 59190), se creó en 1955 en Maly Uliss Bay, cerca de Vladivostok, y luego se trasladó a la isla Russky, donde los exploradores-saboteadores aún reciben entrenamiento de combate. . Hay muchas leyendas sobre estos muchachos, se admira su preparación física, se les llama lo mejor de lo mejor, la flor y nata de las fuerzas especiales. Cada uno de ellos podría convertirse en el personaje principal de una película de acción. Hoy RIA PrimaMedia publica material historiador militar y periodista Alexei Sukonkin sobre la parte legendaria de "holuai". En 1993-94, sirvió en la unidad de fuerzas especiales de las fuerzas terrestres, pero de vez en cuando su parte también estaba en las fuerzas especiales navales.

Prefacio

"De repente, para el enemigo, aterrizamos en un aeródromo japonés y entablamos negociaciones. Después de eso, nosotros, diez personas, fuimos llevados por los japoneses al cuartel general del coronel, el comandante de la unidad de aviación, que quería tomar rehenes". de nosotros Me uní a la conversación cuando sentí que con nosotros, el representante del comando soviético, el capitán de tercer rango Kulebyakin, como dicen, "empujó contra la pared". Mirando a los ojos de los japoneses, dije que nosotros había peleado toda la guerra en el oeste y tenía suficiente experiencia para evaluar la situación, que no seríamos rehenes "Pero preferimos morir, pero moriremos juntos con todos en el cuartel general. La diferencia es, agregué, que moriréis como ratas e intentaremos salir de aquí". El héroe de la Unión Soviética, Mitya Sokolov, inmediatamente se paró detrás del coronel japonés. El héroe de la Unión Soviética, Andrei Pshenichnykh, cerró la puerta con una llave, puso la llave en su bolsillo y se sentó en una silla, y Volodya Olyashev (honrado maestro de deportes después de la guerra) levantó a Andrei junto con la silla y lo colocó directamente frente a él. d comandante japonés. Ivan Guzenkov se acercó a la ventana e informó que no estábamos drogados, y el Héroe de la Unión Soviética Semyon Agafonov, de pie en la puerta, comenzó a arrojar una granada antitanque en su mano. Los japoneses, sin embargo, no sabían que no tenía fusible. El coronel, olvidándose del pañuelo, comenzó a secarse el sudor de la frente con la mano y al cabo de un rato firmó el acta de rendición de toda la guarnición.

Así es como el oficial de inteligencia naval Viktor Leonov, dos veces Héroe de la Unión Soviética, describió solo una operación militar en la que un puñado de audaces y valientes oficiales de inteligencia naval de la Flota del Pacífico obligaron a una gran guarnición japonesa a deponer las armas literalmente sin pensarlo. pelear. Vergonzosamente capitularon tres mil quinientos samuráis japoneses.

Victor Leonov y camaradas después de la batalla por Seishin. Foto: del archivo de la Estrella Roja

Fue la apoteosis del poder de combate del Destacamento de Reconocimiento de la Marina 140, el precursor de las fuerzas especiales navales modernas, que todos conocen hoy bajo el incomprensible y misterioso nombre de "Holuai".

orígenes

Y todo comenzó durante la Gran Guerra Patria. Luego, el destacamento de reconocimiento 181 operó con éxito en la Flota del Norte, realizando varias operaciones especiales en la retaguardia de las tropas enemigas. El logro supremo de este destacamento fue la captura de dos baterías costeras en el cabo Krestovoy (que bloquearon la entrada a la bahía y pudieron derrotar fácilmente al convoy de desembarco) en preparación para el desembarco en el puerto de Liinakhamari (región de Murmansk - ed.). Esto, a su vez, aseguró el éxito de la operación de desembarco de Petsamo-Kirkenes, que se convirtió en la clave del éxito en la liberación de todo el Ártico soviético. Incluso es difícil imaginar que un destacamento de varias docenas de personas, después de haber capturado solo unos pocos cañones de las baterías costeras alemanas, en realidad aseguró la victoria en toda la operación estratégica, pero, sin embargo, esto es así; por esta razón, el destacamento de reconocimiento fue creado para aguijonear al enemigo con pequeñas fuerzas en el punto más débil...

El comandante del destacamento de reconocimiento 181, el teniente mayor Viktor Leonov, y dos de sus subordinados (Semyon Agafonov y Andrei Pshenichnykh) se convirtieron en Héroes de la Unión Soviética en esta breve pero importante batalla.


Dos veces héroe de la URSS Viktor Leonov. Foto: wikipedia.org

En abril de 1945, parte del personal del destacamento 181, dirigido por el comandante, fue transferido a la Flota del Pacífico para formar el destacamento de reconocimiento 140 de la Flota del Pacífico, que se suponía que se utilizaría en la próxima guerra con Japón. En mayo, el destacamento se formó en la isla Russky en la cantidad de personas 139 y comenzó el entrenamiento de combate. En agosto de 1945, el destacamento de reconocimiento 140 participó en la captura de los puertos de Yuki y Rashin, así como de las bases navales de Seishin y Genzan. Como resultado de estas operaciones, el capataz jefe Makar Babikov y el guardiamarina Alexander Nikandrov del destacamento de reconocimiento 140 de la Flota del Pacífico se convirtieron en Héroes de la Unión Soviética, y su comandante Viktor Leonov recibió una segunda estrella de Héroe.

Sin embargo, al final de la guerra, todas las formaciones de reconocimiento de la Armada soviética se disolvieron porque supuestamente eran innecesarias.

Pero pronto la historia dio un giro...

De la historia de la creación de unidades de propósito especial: En 1950, se formaron compañías de propósito especial separadas en las Fuerzas Armadas de la Unión Soviética en cada ejército y distrito militar. En Primorsky Krai, en particular, se formaron tres compañías de este tipo: la 91 (unidad militar No. 51423) como parte del 5. ° ejército de armas combinadas estacionado en Ussuriysk, la 92 (unidad militar No. 51447) como parte del 25. ° ejército combinado. ejército de armas estacionado en la estación Fighter Kuznetsov y el 88 (unidad militar No. 51422) como parte del 37º Cuerpo Aerotransportado de la Guardia estacionado en Chernigovka. Las compañías de propósito especial tenían la tarea de buscar y destruir las instalaciones militares y civiles más importantes, incluidas las armas nucleares enemigas, muy por detrás de las líneas enemigas. El personal de estas empresas estaba capacitado en reconocimiento militar, negocios de explosivos de minas y saltos en paracaídas. Para el servicio en tales unidades, se seleccionaron personas que, por razones de salud, estaban en condiciones de servir en las tropas aerotransportadas.

La experiencia de la Gran Guerra Patriótica mostró la indispensabilidad de tales unidades para una acción decisiva en las comunicaciones enemigas, y en relación con el desencadenamiento de la Guerra Fría por parte de los estadounidenses, la necesidad de tales unidades se hizo muy clara. Las nuevas unidades mostraron su alta eficiencia ya en los primeros ejercicios, y la Marina se interesó en unidades de este tipo.

El contraalmirante Leonid Konstantinovich Bekrenev, jefe de inteligencia de la Marina, escribió en su discurso al Ministro de Marina:

"... dado el papel de las unidades de reconocimiento y sabotaje en el sistema general de reconocimiento de flotas, considero necesario llevar a cabo las siguientes medidas: ... crear ... unidades de reconocimiento y sabotaje de inteligencia militar, dándoles el nombre de divisiones separadas de reconocimiento naval ..."

Al mismo tiempo, el capitán de primer rango Boris Maksimovich Margolin justificó teóricamente tal decisión, argumentando que "... las dificultades y la duración del entrenamiento de reconocimiento - buzos ligeros hace que sea necesario prepararlos con anticipación y entrenamiento sistemático, para lo cual especial deben crearse unidades...".


Descenso bajo el agua. Foto: del archivo de Igor Dulnev.

Y así, por la Directiva del Estado Mayor Naval Principal del 24 de junio de 1953, se están formando tales formaciones especiales de inteligencia en todas las flotas. En total, se formaron cinco "puestos de reconocimiento para fines especiales", en todas las flotas y la flotilla del Caspio.

En la Flota del Pacífico se está creando su propio punto de reconocimiento en base a la directiva del Estado Mayor General de la Armada No. OMU/1/53060ss del 18 de marzo de 1955.

Sin embargo, el 5 de junio de 1955 se considera el "Día de la unidad", el día en que la unidad completó su formación y pasó a formar parte de la flota como unidad de combate.

Bahía de Holuay

La palabra "Kholuai" en sí misma (así como sus variaciones "Khaluai" y "Khalulai"), según una versión, significa "lugar muerto", y aunque las disputas sobre este tema aún están en curso y los sinólogos no confirman tal traducción, la versión se considera bastante plausible, especialmente entre quienes sirvieron en esta bahía.

En los años treinta, en la isla Russky (en ese momento, por cierto, también se practicaba ampliamente su segundo nombre, Isla Kazakevich, que desapareció de los mapas geográficos solo en los años cuarenta del siglo XX), la construcción de instalaciones de defensa antianfibia para Vladivostok estaba en marcha. Los objetos de defensa incluían puntos de tiro costeros a largo plazo: búnkeres. Algunos pastilleros especialmente fortificados incluso tenían sus propios nombres, por ejemplo, "Stream", "Rock", "Wave", "Bonfire" y otros. Todo este esplendor defensivo estaba servido por batallones de ametralladoras separados, cada uno de los cuales ocupaba su propio sector de defensa. En particular, el batallón separado de ametralladoras número 69 del Sector de Defensa Costera de la Flota del Pacífico de Vladivostok, ubicado en el área del cabo Krasny en la bahía de Kholuai (Nueva Dzhigit), sirvió en los puntos de tiro ubicados en la isla Russky. Para este batallón en 1935 se construyó un cuartel y cuartel de dos pisos, una cantina, una sala de calderas, almacenes y un estadio. Aquí estuvo estacionado el batallón hasta los años cuarenta, después de lo cual fue disuelto. El cuartel no se utilizó durante mucho tiempo y comenzó a derrumbarse.


El primer subjefe del GRU, el coronel general I. Ya. Sidorov, recibe un informe del comandante del grupo de fuerzas especiales. Foto: del archivo de V. M. Fedorov

Y en marzo de 1955 se instaló aquí una nueva unidad militar con tareas muy específicas, cuyo secreto de existencia fue llevado al límite más alto.

En uso abierto entre los "iniciados", la unidad se llamaba "Centro de Recreación Irtek" de la Base Naval Principal "Vladivostok". La unidad también recibió el nombre en clave de la unidad militar No. 59190 y el nombre abierto "42nd Naval Intelligence Special Punto de Propósito”, la gente solía tener un nombre “popular” para la unidad - "Kholuai" - después del nombre de la bahía.

Entonces, ¿cuál fue esa parte? ¿Por qué hay muchas leyendas a su alrededor, tanto entonces como hoy, a veces rayando en la fantasía?

Nacimiento de una leyenda

La formación del 42º Punto de Reconocimiento de Propósitos Especiales de la Marina de la Flota del Pacífico comenzó en marzo y finalizó en junio de 1955. Durante la formación de los deberes del comandante, el capitán de segundo rango Nikolai Braginsky realizó temporalmente, pero el primer comandante aprobado de la nueva unidad fue ... no, no un explorador, sino el ex comandante del destructor, capitán del segundo rango Pyotr Kovalenko.

Durante varios meses, la unidad se basó en Ulysses, y el personal vivía a bordo del viejo barco, y antes de partir hacia el punto de despliegue permanente en la isla Russky, los marineros de reconocimiento en la base de entrenamiento de submarinos se sometieron a un curso de entrenamiento de buceo acelerado.

Al llegar a la ubicación de la unidad en Holuay Bay, los marineros de reconocimiento se dedicaron en primer lugar a ... trabajos de construcción, porque de alguna manera tenían que equipar su vivienda y nadie los iba a ayudar en este asunto.

El 1 de julio de 1955, la unidad comenzó el entrenamiento de combate individual de los futuros buzos de reconocimiento en el marco del programa de entrenamiento para unidades de fuerzas especiales. Un poco más tarde, comenzó la coordinación de combate de los grupos.

En septiembre de 1955, las fuerzas especiales navales recién formadas participaron en sus primeros ejercicios: aterrizaron en barcos en la región de Shkotovsky, reconocimiento de reconocimiento naval de la base naval de Abrek y elementos de su defensa antisabotaje, así como carreteras en la parte trasera. del condicional "enemigo".


Grupo de Propósito Especial. Foto: del archivo de Igor Dulnev.

Ya en ese momento, el comando de la unidad llegó al entendimiento de que la selección para las fuerzas especiales navales debería ser lo más dura posible, si no cruel.

Serios juicios esperaban a los candidatos para el servicio, que fueron llamados desde las oficinas de registro y alistamiento militar o transferidos desde las unidades de entrenamiento de la flota: durante la semana fueron sometidos a cargas extremas, que se vieron reforzadas por una fuerte presión psicológica. Lejos de todos sobrevivieron, y aquellos que no pudieron soportarlo fueron trasladados de inmediato a otras partes de la flota.

Pero los que sobrevivieron se alistaron de inmediato en la unidad de élite y comenzaron el entrenamiento de combate. Esta semana de pruebas se conoció como "infernal". Más tarde, cuando los Estados Unidos crearon sus unidades SEAL, adoptaron nuestra práctica de seleccionar a los futuros combatientes como los más óptimos, permitiéndonos comprender rápidamente de qué es capaz este o aquel candidato, si está listo para servir en partes del especial naval. efectivo.

El significado de esta rigidez de "personal" se reduce al hecho de que los comandantes inicialmente tenían que comprender claramente las habilidades y capacidades de sus combatientes; después de todo, las fuerzas especiales operan aisladas de sus tropas, y un pequeño grupo solo puede confiar en sí mismo. y, en consecuencia, la importancia de cualquier miembro del equipo se eleva muchas veces. El comandante debe inicialmente tener confianza en sus subordinados y los subordinados en su comandante. Y esa es la única razón por la que la "entrada al servicio" en esta parte es tan estricta. No debería ser de otra manera.

***

De cara al futuro, diré que nada se ha perdido hoy: el candidato, como antes, tendrá que pasar por pruebas serias que son inaccesibles para la mayoría incluso de las personas físicamente bien preparadas.


Exploradores marinos con armas americanas. Foto: del archivo de Igor Dulnev.

En particular, el candidato primero debe correr diez kilómetros con chalecos antibalas pesados, cumpliendo con el estándar de carrera previsto para correr con zapatillas y ropa deportiva. Si no encajas, nadie te hablará más. Si corrió a tiempo, inmediatamente debe realizar 70 flexiones desde la posición acostada y 15 dominadas en la barra horizontal. Además, es deseable realizar estos ejercicios en una "forma pura". La mayoría de las personas, ya en la etapa de trotar con un chaleco antibalas, asfixiado por la sobrecarga física, comienza a preguntarse: "¿Necesito esta felicidad, si sucede todos los días?" Aquí es donde entra la verdadera motivación.

Si una persona busca servir en las fuerzas especiales navales, si sabe con certeza lo que quiere, pasa esta prueba, pero si tiene dudas, entonces es mejor no continuar con estos tormentos.

Al final de la prueba, el candidato se coloca en el ring, donde tres instructores de combate cuerpo a cuerpo luchan con él, verificando la preparación de la persona para la pelea, tanto física como moral. Usualmente, si un candidato ha llegado al ring, este ya es un candidato "ideológico", y el ring no lo rompe. Bueno, entonces el comandante, o la persona que lo reemplace, ya está hablando con el candidato. Después de eso, comienza el duro servicio...

***

Tampoco hay descuentos para los oficiales: todos pasan las pruebas. El principal proveedor de personal de mando para Kholuai son tres escuelas militares: Pacific Naval (TOVVMU), Far Eastern Combined Arms (DVOKU) y Ryazan Airborne (RVVDKU), aunque si una persona quiere, nada impide que un oficial de otras escuelas para ingresar al servicio en las fuerzas especiales navales, habría un deseo.

Como me dijo un ex oficial de las fuerzas especiales, después de haber expresado su deseo de servir en esta unidad frente al jefe de inteligencia de la flota, inmediatamente tuvo que hacer flexiones desde el piso 100 veces justo en la oficina del almirante - Contralmirante Yuri Maksimenko (jefe de inteligencia de la Flota del Pacífico en 1982-1991), a pesar de que el oficial pasó por Afganistán y recibió dos órdenes militares. Fue así como el jefe de inteligencia de la Flota del Pacífico decidió cercenar al candidato si no completaba tan elemental ejercicio. El oficial completó el ejercicio.


Un grupo de propósito especial realiza una tarea en Kamchatka, 1989. Foto: del archivo de Igor Dulnev.

En varios momentos, la unidad fue comandada por:

Capitán de primer rango Kovalenko Petr Prokopevich (1955-1959);

Capitán de primer rango Guryanov Viktor Nikolaevich (1959-1961);

Capitán de primer rango Petr Ivanovich Konnov (1961-1966);

Capitán de primer rango Klimenko Vasily Nikiforovich (1966-1972);

Capitán de primer rango Minkin Yuri Alekseevich (1972-1976);

Capitán de primer rango Zharkov Anatoly Vasilyevich (1976-1981);

Capitán de primer rango Yakovlev Yuri Mikhailovich (1981-1983);

Teniente Coronel Evsyukov Viktor Ivanovich (1983-1988);

Capitán de primer rango Omsharuk Vladimir Vladimirovich (1988-1995) - murió en febrero de 2016;

Teniente Coronel Gritsay Vladimir Georgievich (1995-1997);

Capitán de primer rango Sergey Veniaminovich Kurochkin (1997-2000);

Coronel Gubarev Oleg Mikhailovich (2000---2010);

Teniente Coronel Belyavsky Zaur Valerievich (2010-2013);

Que los nombres de los comandantes de hoy permanezcan por el momento en la niebla costera de los secretos militares...

enseñanzas y servicio

En 1956, los exploradores navales comenzaron a dominar los saltos en paracaídas. Por lo general, el campo de entrenamiento se llevó a cabo en los aeródromos de la aviación naval, por subordinación. Durante el primer campo de entrenamiento, todo el personal realizó dos saltos desde una altura de 900 metros desde aviones Li-2 y An-2, y también aprendió a aterrizar "de asalto" desde helicópteros Mi-4, tanto en tierra como en agua.

Un año después, los oficiales de reconocimiento naval ya habían dominado el aterrizaje de submarinos que yacían en el suelo a través de tubos de torpedos, y también regresaron a ellos después de completar la tarea en las instalaciones costeras de un enemigo simulado. Con base en los resultados del entrenamiento de combate en 1958, el 42º punto de reconocimiento naval se convirtió en la mejor unidad especial de la Flota del Pacífico y recibió el gallardete de comandante de la Flota del Pacífico.

En muchos ejercicios, los exploradores desarrollaron las habilidades necesarias, adquirieron conocimientos especiales y expresaron sus deseos con respecto a la composición del equipo. En particular, a fines de los años cincuenta, los oficiales de reconocimiento navales formularon requisitos para las armas: deben ser livianas y silenciosas (como resultado, aparecieron muestras de armas especiales): pistolas silenciosas de pequeño tamaño, PYMES, lanzagranadas silenciosos "Tishina", pistolas submarinas SPP-1 y armas automáticas submarinas APS, así como muchas otras armas especiales). Además, los exploradores querían tener ropa y zapatos impermeables, y los ojos debían protegerse de daños mecánicos con gafas especiales (por ejemplo, hoy en día se incluyen cuatro tipos de gafas en el kit de equipo).

En 1960, el personal de la unidad se incrementó a 146 personas.

En ese momento, ya habían decidido la especialización, que se dividió condicionalmente en tres áreas:

- se presentó parte del personal buzos de reconocimiento que se suponía que estaban comprometidos en el reconocimiento de las bases navales enemigas desde el mar, así como en las minas de barcos e instalaciones portuarias;

- parte de los marineros estaba comprometido realizar inteligencia militar- en otras palabras, habiendo desembarcado desde el mar, actuaron en la costa como un reconocimiento terrestre ordinario;

- se presentó la tercera dirección especialistas en radio e inteligencia electrónica- estas personas se dedicaron a realizar un reconocimiento instrumental, lo que permitió detectar rápidamente los objetos más importantes detrás de las líneas enemigas, como estaciones de radio de campo, estaciones de radar, puestos de observación técnica, en general, todo lo que emitía señales en el aire y fue objeto de destrucción en la primera cola.

Los portaaviones submarinos especiales comenzaron a ingresar a las fuerzas especiales navales, en otras palabras, pequeños vehículos submarinos que podían transportar saboteadores a largas distancias. Tal portaaviones fue el Triton de dos asientos, más tarde también el Triton-1M de dos asientos, e incluso más tarde apareció el Triton-2 de seis asientos. Estos dispositivos permitieron a los saboteadores penetrar silenciosamente directamente en las bases enemigas, minar barcos y amarres, y realizar otras tareas de reconocimiento.

Estos eran dispositivos muy secretos, y la historia fue aún más "horrible" cuando un oficial de las fuerzas especiales navales que escoltaba en secreto contenedores con estos dispositivos (vestido de civil bajo la apariencia de un transportista de carga regular) de repente escuchó con un temblor en sus rodillas cómo un hondero encargado de recargar un contenedor desde una plataforma ferroviaria en el camión, gritó en voz alta al operador de la grúa: " Petrovich, recógelo con cuidado, aquí hay TRITONES."... y solo cuando el oficial se recompuso, dejó de temblar y se calmó un poco, se dio cuenta de que no había ocurrido ninguna fuga de información ultrasecreta, y el desafortunado hondero solo tenía en mente TRES TONELADAS del peso del contenedor (eso es lo que pesaba "Triton-1M"), y no los "Tritones" más secretos que estaban dentro ...

Para referencia:

"Triton" - el primer portaaviones de buzos de tipo abierto. Profundidad de buceo - hasta 12 metros. Velocidad de viaje - 4 nudos (7,5 km / h). Alcance: 30 millas (55 km).

"Triton-1M" es el primer portaaviones de buzos de tipo cerrado. Peso - 3 toneladas. Profundidad de buceo - 32 metros. Velocidad de viaje - 4 nudos. Alcance: 60 millas (110 km).

"Triton-2" es el primer portaaviones de grupo de buzos de tipo cerrado. Peso - 15 toneladas. Profundidad de buceo - 40 metros. Velocidad de viaje - 5 nudos. Rango - 60 millas.

Actualmente, estos modelos de equipos ya se encuentran desactualizados y retirados del servicio. Las tres muestras se instalaron como monumentos en el territorio de la unidad, y el aparato fuera de servicio "Triton-2" también se presenta en la exposición callejera del Museo de la Gloria Militar de la Flota del Pacífico en Vladivostok.

Actualmente, dichos vehículos submarinos no se utilizan por varias razones, la principal de las cuales es la imposibilidad de su uso encubierto. Hoy en día, las fuerzas especiales navales están armadas con portasubmarinos más modernos "Siren" y "Proteus" de varias modificaciones. Ambos portaaviones permiten el aterrizaje encubierto del grupo de reconocimiento a través del tubo de torpedos del submarino. "Siren" "lleva" dos saboteadores, y "Proteus" es un transportista individual.

Insolencia y deporte

Algunas de las leyendas sobre "Kholuy" están relacionadas con el firme deseo de los militares de esta unidad de mejorar sus habilidades de reconocimiento y sabotaje a expensas de sus propios compañeros de armas. En todo momento, el "holuai" trajo muchos problemas al personal de servicio diario que prestaba servicio en los barcos y en las unidades costeras de la Flota del Pacífico. A menudo hubo casos de secuestros de "entrenamiento" de documentación ordenada y de servicio, robo de vehículos de conductores militares descuidados. No se puede decir que el comando de la unidad haya establecido específicamente tales tareas para los exploradores ... pero para las acciones exitosas de este tipo, los marineros de reconocimiento podrían incluso obtener unas cortas vacaciones.

Hay muchos cuentos de hadas sobre cómo las fuerzas especiales "con un cuchillo son arrojadas en medio de Siberia, y él debe sobrevivir y regresar a la unidad".

No, por supuesto, nadie es arrojado a ninguna parte con un cuchillo, pero durante los ejercicios tácticos especiales, los grupos de oficiales de inteligencia pueden ser arrojados a otras regiones del país, donde se les asignan varias tareas de entrenamiento, reconocimiento y sabotaje, después de lo cual deben regrese a la unidad, preferiblemente sin que se dé cuenta. En este momento, la policía, las tropas internas y los organismos de seguridad del estado los buscan intensamente, y se anuncia a los ciudadanos que están buscando terroristas condicionales.

En la propia unidad se ha cultivado en todo momento el deporte -y por ello no es de extrañar que en la actualidad, prácticamente en todas las competiciones navales de deportes de potencia, artes marciales, natación y tiro, los premios los ocupen habitualmente representantes de los "Kholuai"-. . Cabe señalar que en los deportes no se da preferencia a la fuerza, sino a la resistencia: es esta habilidad física la que permite que el explorador marino se sienta seguro tanto a pie o en travesías de esquí, como en la natación de larga distancia.

La falta de pretensiones y la capacidad de vivir sin lujos incluso dieron lugar a un dicho peculiar sobre "Kholuay":

"No hay necesidad de algo, pero puedes limitarte en algo".

Contiene un significado profundo, que refleja en gran medida la esencia del oficial de inteligencia naval de la Armada rusa, quien, contento con poco, es capaz de lograr mucho.

El chovinismo saludable de los spetsnaz también dio lugar a una audacia especial de los exploradores, que se convirtió en el orgullo de los combatientes de las fuerzas especiales navales. Esta cualidad se manifestó de manera especialmente clara durante los ejercicios, que se realizaron y se realizan casi constantemente.

Uno de los almirantes de la Flota del Pacífico dijo una vez:

"Los muchachos de las fuerzas especiales navales fueron criados en el espíritu de amor por la Madre Patria, odio por los enemigos y la comprensión de que son la élite de la flota. No para sentir su propia superioridad sobre los demás, sino en el sentido de que enorme en ellos se gastan fondos públicos, y su deber, en todo caso, justificar estos gastos…”.

Recuerdo, en mi profunda infancia, a mediados de los años ochenta, en el terraplén cercano a la C-56, vi a un marinero errante solitario, que tenía una insignia de paracaidista en el pecho. En ese momento, un ferry estaba cargando en el muelle, al lado de la isla Russky (entonces no había puentes). El marinero fue detenido por una patrulla, y presentó sus documentos, gesticulando frenéticamente, señalando con la mano el ferry, que ya subía la rampa. Pero la patrulla, al parecer, decidió detener al marinero por alguna falta.

Y luego vi toda una actuación: el marinero se quitó bruscamente la gorra de la patrulla superior hasta los ojos, le arrebató los documentos de las manos, abofeteó a uno de los patrulleros y corrió de cabeza hacia el ferry que partía.

Y el transbordador, debo decir, ya se había alejado del atracadero por un metro y medio o dos, y el marinero-paracaidista superó esta distancia en un salto elegante, se agarró a los rieles del transbordador y allí los pasajeros ya tiraron. él a bordo. Por alguna razón, no tengo dudas en qué parte sirvió ese marinero...

El regreso de la leyenda

En 1965, veinte años después del final de la Segunda Guerra Mundial, el capitán de primer rango Viktor Leonov, dos veces Héroe de la Unión Soviética, llegó a la unidad. Se han conservado varias fotografías, en las que se plasma la “leyenda de las fuerzas especiales navales” con el personal militar de la unidad, tanto con oficiales como con marineros. Posteriormente, Viktor Leonov visitará el punto de reconocimiento 42 varias veces más, que él mismo consideró una creación digna de su destacamento de reconocimiento 140 ...


Leonov llegó a la unidad de Fuerzas Especiales Navales, 1965. Foto: del archivo de V. M. Fedorov

En 2015, Viktor Leonov regresó a la unidad para siempre. En el día del 60 aniversario de la formación del punto de reconocimiento en el territorio de la unidad militar, se inauguró en un ambiente solemne un monumento a la verdadera leyenda de las fuerzas especiales navales, dos veces héroe de la Unión Soviética, Viktor Nikolayevich Leonov. .


Monumento a Leonov. Foto: Sergey Lanin, RIA PrimaMedia

uso de combate

En 1982, llegó el momento en que la Patria exigió las habilidades profesionales de los comandos navales. Del 24 de febrero al 27 de abril, un grupo de fuerzas especiales de tiempo completo realizó por primera vez las tareas del servicio de combate, estando en uno de los barcos de la Flota del Pacífico.

En 1988 - 1989, durante 130 días, estuvo en servicio de combate un grupo de reconocimiento equipado con submarinos Siren y todo el equipo de combate necesario. Un pequeño barco de reconocimiento de la brigada 38 de barcos de reconocimiento de la Flota del Pacífico entregó a los kholuayevitas al lugar de la misión de combate. Es demasiado pronto para decir cuáles fueron estas tareas, porque aún están ocultas por un velo de secreto. Una cosa está clara: algún enemigo se ha puesto muy enfermo en estos días...

En 1995, un grupo de militares del 42º Punto de Propósito Especial de Reconocimiento Naval participó en una operación militar para restaurar el régimen constitucional en la República de Chechenia.

El grupo estaba adscrito al 165º Regimiento de Infantería de Marina de la Flota del Pacífico que opera allí y, según la opinión del jefe superior del grupo de Infantería de Marina de la Flota del Pacífico en Chechenia, el coronel Sergei Kondratenko, actuó de manera brillante. Los Scouts en cualquier situación crítica mantuvieron la calma y el coraje. Cinco "holuaevitas" dieron su vida en esta guerra. El alférez Andrei Dneprovsky recibió póstumamente el título de Héroe de Rusia.

De la lista de premios:

"… organizó el entrenamiento de un grupo de reconocimiento independiente del batallón y actuó hábilmente como parte de él. El 19 de febrero de 1995, en una batalla en la ciudad de Grozny, salvó personalmente la vida de dos marineros y llevó el cuerpo del difunto marinero A. I. Pleshakov. En la noche del 20 al 21 de marzo de 1995, mientras realizaba una misión de combate para capturar la altura de Goyten-Kort, el grupo de reconocimiento de A.V. Dneprovsky se acercó en secreto a la altura, identificó y neutralizó los puestos de avanzada de los militantes (uno murió, dos fueron hecho prisionero). Más tarde, en el curso de una batalla fugaz, destruyó personalmente a dos militantes, asegurando un acercamiento sin obstáculos de la compañía a la altura y la finalización de una misión de combate sin pérdidas. …".

El mismo día, murió heroicamente, realizando la tarea posterior ... En 1996, se erigió un monumento en el territorio de la unidad al personal militar de la unidad que murió en el cumplimiento del deber militar.

Nombres grabados en el monumento :

Héroe de Rusia Alférez A. V. Dneprovskiy

Teniente Coronel A. V. Ilyin

Michman VN Vargin

Guardiamarina P. V. Safonov

Jefe de barco capataz K. N. Zheleznov

Suboficial 1 artículo S. N. Tarolo

Suboficial 1 artículo A. S. Buzko

Suboficial 2 artículos V. L. Zaburdaev

Marinero V. K. Vyzhimov

acebo en nuestro tiempo

Hoy, "Kholuy" con una nueva apariencia, con una estructura y un número ligeramente modificados, después de una serie de eventos organizativos, continúa viviendo su propia vida, en su propia forma especial de "fuerzas especiales". Muchos casos de esta parte nunca serán desclasificados, y se escribirán libros sobre algunos más. Los nombres de las personas que sirven aquí hoy están cerrados al público, y con razón.


¡El servicio en las Fuerzas Navales Especiales es asunto de hombres de verdad! Foto: Alexey Sukonkin

Los exploradores navales aún hoy honran sagradamente sus tradiciones de combate, y el entrenamiento de combate no se detiene por un segundo. Todos los días, los "holuaevs" se dedican a una variedad de actividades: entrenan inmersiones (tanto reales en el mar como en una cámara de presión), logran el nivel adecuado de condición física, practican técnicas de combate cuerpo a cuerpo y métodos de movimiento encubierto, aprenda a disparar con una variedad de tipos de armas pequeñas, estudie nuevos equipos , que se suministran a las tropas en abundancia hoy en día (incluso ahora hay robots de combate en servicio); en general, se están preparando en cualquier momento por orden de la Patria para completar cualquier tarea asignada.

Solo queda desear que nuestros exploradores se den cuenta de sus habilidades de combate solo en los campos de entrenamiento...

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