La mayoría grandes tanques por peso y tamaño en el mundo. Casi todos los tanques superpesados ​​se construyeron o desarrollaron durante la Segunda Guerra Mundial.

Arriba, fotos de un arma real que se suponía que iba a estar montada en un tanque Monster.

Alemania, 1942, 42 metros, peso 1500 toneladas, tripulación 100

En 1942, Hitler aprobó el diseño y la construcción del tanque monstruo, pero el proyecto se canceló en 1943 antes de que comenzara la construcción. Se suponía que el tanque era quince veces más grande que un tanque convencional, debía estar equipado con un cañón Krupp de 800 mm (los tanques ordinarios están equipados con cañones de 75 - 122 mm).

El cañón Krupp de 800 mm es el más grande de los piezas de artillería jamás construido. Cada proyectil pesaba 7 toneladas, con un campo de tiro de hasta 37 km (23 mi).

Germaniz, 1942, 35 metros, peso 1000 toneladas, tripulación 20 personas

Ratte era muy parecido a un monstruo. También se desarrolló en 1942 y también se suspendió un año después. A diferencia del Monster, el Ratte debía estar armado con una torreta de guerra con dos cañones de 280 mm. Otras armas en el Ratte: un cañón de 128 mm, ocho de 20 mm cañones antiaéreos y varias ametralladoras de 15 mm.

Tank VIII Mouse es el tanque más grande jamás construido. Es pequeño en comparación con el Monster y el Ratte, pero sigue siendo tres veces más grande que un tanque normal. El diseño se completó en 1942 y la producción comenzó el mismo año, pero solo se construyeron dos tanques antes del final de la guerra.

Los tanques estaban armados con un cañón de 128 mm y un cañón de 75 mm.

Tanque VIII Ratón

Alemania, 1944 - 10 metros, peso 188 toneladas, tripulación 6

Súper tanque pesado muy similar al tanque VIII Mouse. Este proyecto se inició en 1942, pero no se construyeron todos los tanques. El casco de un tanque se completó en 1944, pero la torreta no se instaló hasta el final de la guerra.

El E-100 Tiger Mouse debía usar las mismas torretas que el tanque VIII Mouse. gracias a mas peso ligero, este tanque debería ser más rápido y eficiente en el campo de batalla que el tanque VIII Mouse.

Alemania, 1943 - 10 metros, peso 140 toneladas, tripulación 5 personas

El FCM F1 es el tanque no nazi más grande y pesado. Fue para reemplazar al Char 2C, que fue uno de los tanques más pesados ​​​​que jamás haya visto combate. Desafortunadamente, Francia fue derrotada antes de que se completara el proyecto FCM F1, por lo que no se construyó ninguno de estos tanques.

El FCM F1 debía estar armado con un cañón de 90 mm, un cañón de 47 mm y seis ametralladoras. Cabe señalar que este tanque tenía 10 metros de largo, pero solo un poco más de 3 metros de ancho, por lo que podía transportarse por ferrocarril.

Francia, 1940, 11 metros, peso 139 toneladas, tripulación 9 personas

O-I, este es el intento de Japón en un tanque súper pesado. EN varias fuentes hay informes de que un modelo se completó y envió a Manchuria durante la Segunda Guerra Mundial, pero esto es muy poco probable, más probable que sea un rumor que una verdad. El O-I probablemente fue cancelado, al igual que la mayoría de los otros diseños de tanques súper pesados.

Se suponía que el O-I tenía tres torres. La torreta principal tenía un cañón de 105 mm, un cañón de 37 mm en la torreta derecha y tres ametralladoras en la izquierda.

Japón, 1944, 10 metros, peso 130 toneladas, tripulación 11

El K-Wagen fue uno de los primeros intentos de un tanque superpesado. Nuevamente, fue un plan loco de ingenieros de Alemania, pero esta vez fue antes de la era nazi.

K-Wagen no tenía una torreta principal. En cambio, había cuatro cañones de 77 mm montados a los lados y siete ametralladoras. Es el segundo tanque más grande jamás construido; solo el tanque VII Maus es más grande, ya que todos los demás proyectos de tanques súper pesados ​​​​no se han completado.

Alemania, 1917, 13 metros, peso 120 toneladas, tripulación 27

T-28

El T-28 fue desarrollado por el ejército estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial. Iba a ser utilizado para romper las defensas alemanas y posiblemente invadir Japón.

El T-28 no tenía una torreta giratoria normal, por lo que podría clasificarse como cazacarros, unidad autopropulsada, no es un tanque súper pesado. Por esta razón, fue redesignado de T-28 a T-95 y luego de regreso.

Estaba armado con un cañón de 105 mm y una sola ametralladora. Tenía 4 pistas en lugar de las 2 tradicionales.

T-28

USA, 1945, 11 metros, peso 95 toneladas, tripulación 8 personas

TOG2

TOG2 fue el tanque británico más grande jamás construido. Al igual que la mayoría de los tanques superpesados, se desarrolló durante la Segunda Guerra Mundial. Un prototipo construido en 1941, pero el proyecto fue archivado y TOG2 nunca entró en combate.

TOG2 estaba armado con un cañón de 76 mm.

TOG2

Gran Bretaña, 1940, 10 metros, peso 80 toneladas, tripulación 8 personas

Otro tanque superpesado británico. El tanque también se desarrolló durante la Segunda Guerra Mundial, pero nunca se puso en producción.

El A39 Turtle estaba armado con un cañón de 96 mm y tres ametralladoras.

A39 tortuga

Gran Bretaña, 1944 - 10 metros, peso 78 toneladas, tripulación 7 personas

¿Por qué el ejército abandonó los tanques pesados?

Curiosamente, casi todos los tanques se construyeron durante la Segunda Guerra Mundial. ¿Qué hizo que los ingenieros en ese momento intentaran construir tales monstruos y por qué no se han construido tales tanques hasta ahora?

La principal razón para crear un carro superpesado fue la inmunidad frente al fuego enemigo. El tanque súper pesado tenía una armadura gruesa que habría sido impermeable a la mayoría de las armas de la Segunda Guerra Mundial. guerra patriótica.

Hay varias razones para abandonar estos tanques:

Hubo proyectiles acumulativos. Que podría penetrar la armadura hasta 500 mm e incluso más;

El tanque podría ser golpeado por aviones;

Débil maniobrabilidad del tanque durante la ofensiva y la retirada, lo que limitó su uso en el campo de batalla.

Otro problema fue el transporte de tanques súper pesados. La mayoría de ellos eran demasiado grandes para ser transportados por ferrocarril, por lo que tenían que depender únicamente de su capacidad para moverse. El problema es que la mayoría de ellos se mueven extremadamente lentos, por lo que no pueden llegar al campo de batalla en el momento adecuado.

Además, tanques súper pesados destruir carreteras. Por lo tanto, tendrían que conducir por terreno accidentado, lo que aún ralentizaría el movimiento.

Tanque pesado IS-2 (video):

Tanque pesado Grote R-1000 (video):

Tanques pesados ​​​​IS-3, IS-7 (video):

Tanque T-90 - Descripción del diseño

El tanque principal T-90 se puso en servicio en 1993. Tanques de cohetes y cañones T-90 - que incluye el original desarrollos de diseño y el mejor diseño y Decisiones constructivas tanques T-72 y T-80. El tanque T-90S se creó sobre la base de un estudio y una comprensión exhaustivos de las tácticas y la estrategia del uso de tanques en condiciones reales. Combate moderno teniendo en cuenta muchos años de experiencia en la operación militar de tanques del tipo T-72 en varios países mundo, así como los resultados de muchos años de pruebas intensivas en las condiciones más severas.

El tanque T-90S conserva la peculiaridad de la construcción de tanques domésticos: el esquema de diseño clásico, en el que el armamento principal está ubicado en una torreta giratoria, la planta de energía y la transmisión están en la parte trasera del casco, y la tripulación está separada: el comandante del tanque y artillero en el compartimiento de combate, el conductor - en el departamento de gestión. Casi todas las unidades o sistemas del tanque T-90S tienen una nueva calidad.

complejo automatizado El control de fuego está diseñado para realizar disparos dirigidos efectivos de largo alcance con proyectiles de artillería y un proyectil guiado desde un cañón de tanque en movimiento y desde un lugar en objetivos móviles y estacionarios por parte del artillero y el comandante, día y noche, así como desde un ametralladora coaxial. Proporciona un aumento en el rango de fuego efectivo y un aumento en el rango de visión en la noche, incluso debido a la instalación de una mira de televisión en el tanque. Un sistema de armas guiadas con un canal de control de rayo láser permite disparar un misil guiado a través del cañón de la pistola desde parado y en movimiento a objetivos estacionarios y en movimiento a una distancia de 100 a 5000 m.

El sistema de supresión optoelectrónico brinda protección para que el tanque no sea golpeado por antitanques. misiles guiados con sistemas de guiado semiautomático con comentario por trazador. El sistema de visibilidad panorámica automática, detección y protección del tanque contra proyectiles antitanque con cabezales de referencia láser semiautomáticos proporciona interferencia a los sistemas de control de armas antitanque con telémetros láser y designadores de objetivos. La instalación antiaérea cerrada le permite al comandante realizar disparos dirigidos utilizando unidades de control remoto en objetivos aéreos y en un modo estabilizado en objetivos terrestres, mientras permanece bajo una protección de armadura confiable. La protección dinámica incorporada es efectiva contra proyectiles de subcalibre perforantes y acumulativos. La combinación de protección dinámica incorporada y armadura de varias capas le da al tanque opciones adicionales para sobrevivir en condiciones de combate extremas.

El armamento principal del T-90S es un cañón de ánima lisa de 125 mm con mayor precisión y alta balística. El uso de un cargador automático permitió lograr una alta cadencia de fuego (hasta 7-8 disparos por minuto), lo que distingue al tanque T-90S de la mayoría de los tanques extranjeros. Las capacidades del cañón del tanque para combatir objetivos aéreos a baja altura y blindados en tierra se han ampliado mediante el uso de un sistema de armas guiadas, que le permite destruir cualquiera de los tanques más modernos antes de que se acerque a la distancia efectiva de disparo de su cañón.

Tradicionalmente, el tanque está equipado con un motor diesel, cuyas principales ventajas en comparación con un motor de turbina de gas, especialmente en climas cálidos y suelos arenosos, son:

Ligera caída de potencia en altas temperaturas medioambiente;

Alta confiabilidad en condiciones polvorientas;

Menos consumo de combustible por 1.8-2 veces.

El tanque T-90S puede superar obstáculos de agua de hasta 5 m de profundidad a lo largo del fondo con misiones de combate sin parar después de superar barrera de agua. La máquina tiene un equipo incorporado para la autoexcavación, un dispositivo para montar redes de arrastre y puede ser transportada por todos los modos de transporte.

Tanque T-90 - características de rendimiento (TTX)

información general
Año de adopción	1993
Peso de combate, t	46,5
Tripulación, pers.	3
Longitud con pistola hacia adelante, mm	9530
Longitud de la caja, mm	6860
Ancho total, mm	3780
Ancho de vía, mm	3370
Altura del techo de la torre, mm	2230
Volumen reservado del tanque, m3	11,04
Volumen de casco reservado, m3	9,19
Volumen reservado de la torre, m3	1,85
Escotilla de aterrizaje en la parte inferior del casco.	hay
Armamento
marca de armas	2A46M
Calibre de pistola, mm	125
tipo de arma	ánima lisa, lanzador
Longitud del tubo del cañón, mm (calibres)	51
tipo de obturador	cuña horizontal
Longitud de retroceso, mm	300
Ubicación de calzos dispositivos	simétrico
Barril de purga, tipo	expulsión
El máximo permitido para el maletero. presión de gas en polvo, kgf/cm2	5 200
Escudo térmico	hay
Tasa de fuego de combate, rds / min	8
Tipo de carga	máquina
Municiones, tiros (incluso en la máquina cargando)	43 (22)
Tipos de municiones	BPS, BCS, OFS, SGPE, UR
Tipo de disparo	manga separada
Velocidad inicial de BPS, m/s	1715
Peso de disparo con BPS, kg	20,2
Peso BPS, kg	5,9
Velocidad inicial de BCS, m/s	905
Peso de disparo con BKS, kg	29
Peso de BCS, kg	19
Tipo de estabilizador	electromáquina según horizontal vertical electrohidráulico
Armas gemelas, tipo (marca)	ametralladora (PKT)
calibre, mm	7,62
Municiones, uds.	2000
Armas antiaéreas, tipo (marca)	ametralladora (NSVT-12.7)
calibre, mm	12,7
Municiones, uds.	300
Control remoto	hay
armas guiadas	9K119
Misil guiado	9M119
sistema de guiado de misiles	por rayo láser
Campo de tiro máximo, m	5000
sistema de control de incendios
La velocidad máxima de rotación de la torre, grado/s	24
El ángulo máximo de elevación del arma, grado	20
Ángulo máximo de descenso del cañón, grados.	7
Control de fuego duplicado	hay
Telémetro, tipo	láser
Rango de alcance, m	500-5000
Computadora balística, tipo	electrónica digital
Mira principal del artillero, tipo	periscópico, combinado con LD y cámara termográfica
Ampliación, multiplicidad	2,7-12
Ángulo del campo de visión, grados.	20-4,5
Estabilización del campo de visión de la vista.	independiente en HV y GN
Auxiliar vista de artillero	No
Mira nocturna de artillero	imágenes térmicas
Rango de visión en la noche, m	2600
Instrumento principal del comandante	periscópico
Ampliación, multiplicidad	7,5 (días); 5.1 (n)
Ángulo de campo de visión, granizo	7
Mira antiaérea	hay
Visión nocturna del comandante	Inspección de video de imágenes térmicas dispositivo
Rango de visión en la noche	2600
Información y control de tanques sistema	No
Seguridad
Protección de armadura, tipo	conjunto
Ángulo de inclinación de la parte frontal superior edificios, grado	68
Pantallas laterales anti-acumulativas	hay
sistema TDA	hay
Lanzagranadas de humo, uds.	12
Complejo de optoelectrónica supresión	hay
Protección dinámica, tipo	incorporado
Sistema de protección colectiva contra armas de destrucción masiva, tipo	intercambio general
Sistema PPO de acción rápida	hay
Movilidad y permeabilidad
Velocidad máxima, km/h	60
Potencia específica, hp/t	18,1
Autonomía en carretera, km	500
Capacidad del depósito de combustible, l	1200+400
Presión específica promedio de las orugas sobre suelo, kgf/cm2	0,91
Juego, mm	492
Supera los obstaculos: Muro vertical, m Ángulo de elevación máximo, grados.
La profundidad del agua vencida barreras con OPVT, m	5
PowerPoint
marca del motor	V-84MS
tipo de motor	Multicombustible diésel
Potencia máxima, kW (hp)	618 (840)
Par máximo, kgf·m	340
Número de cilindros	12
Disposición del cilindro	V-arr. 60°
Sincronización	4
Tipo de refrigeración	líquido
Potencia total, hp/m3	700
Peso del motor, kg	1020
Índice de compresión	14
Carrera del pistón, mm	180/186,7
Diámetro del cilindro, mm	150
Volumen de trabajo, l	38,88
Consumo específico de combustible, g/hp h	180
Motor auxiliar	No
Transmisión
Tipo de transmisión	planetario mecanico
Caja de cambios, tipo	dos planetarios a bordo
Número de marchas adelante/atrás	7/1
Relaciones de transmisión para engranajes	I - 8.713 II - 4.40 III - 3.485 IV - 2.787 V - 2.027 VI - 1.467 VII - 1.0 z.x. - 14.3
Mecanismo de giro, tipo	no diferencial
Radio de giro de diseño mínimo, metro	2,79
Tipo de freno principal	disco, funcionando en aceite
Peso de transmisión, kg	1870
Mando final, tipo	planetario
Sistema de control de movimiento, tipo	hidráulico
Chasis
Tipo de suspensión	torsión
Curso dinámico de la pista, mm	320
Amortiguadores, tipo, número	hidráulico afilada, 6
Caterpillar, tipo de conexión de oruga	secuencial
Tipo de junta de pista	RMSH o OMSH
Ancho de vía, mm	2790
La longitud de la superficie de apoyo de la oruga, mm.	4270
Ancho de vía, mm	580
Número de pistas	97
Masa de una oruga, kg	1723
Número de ruedas de carretera a bordo	6
Diámetro del rodillo inferior, mm	750
Tipo de amortiguación de los rodillos inferiores	exterior
Número de rodillos superiores a bordo	3
Mecanismo de tensión, tipo	gusano
Peso del chasis, kg	8570

Este material de G. Malyshev se presenta como una discusión desde el punto de vista del profano y no pretende tener ningún conocimiento científico militar profundo. Dado que algunos puntos de esta publicación parecen controvertidos o superficiales, le pedimos a un especialista en vehículos blindados que comentara brevemente las declaraciones del autor.

En el pasado reciente, la planta de tanques Nizhny Tagil lanzó un nuevo modelo del tanque de batalla principal llamado T-90MS "Tagil". El tanque atrajo inmediatamente la atención con interesantes soluciones técnicas que anteriormente estaban en serie. autos nacionales no se aplicaron. Se ve muy impresionante y moderno: el diseño, aunque no del estudio Pininfarina, fue definitivamente un éxito. El tanque puede reclamar el derecho a ser considerado uno de los tanques más poderosos del mundo en la actualidad.

Sería muy interesante analizar lo más posible el diseño de este tanque. Descubra qué hicieron bien y qué hicieron mal los diseñadores, y qué otras mejoras son posibles en el diseño de esta interesante máquina.

Las breves características del T-90MS son las siguientes:

Dimensiones:
- Peso 48 toneladas.
- Longitud 9530 mm.
- Ancho 3780 mm.
- Altura 2228 mm.

Armamento:
- Lanzador de armas 125-mm 2A46M-5 o 125-mm 2A82: el arma de combate principal del tanque, diseñada para destruir todo tipo de objetivos terrestres, de superficie (al alcance) y aéreos a baja velocidad. Municiones 40 proyectiles de artillería de varios tipos: BOPS, OFS, KS o misiles guiados(UR) 9K119M "Reflejo-M".

Ametralladora de 7,62 mm 6P7K (PKTM) coaxial con un cañón. Está destinado a combatir la mano de obra del enemigo, que se encuentra dentro de los ángulos de tiro del armamento principal. La ametralladora está emparejada con el cañón y tiene el mismo sector de fuego con él. Munición 2000 rondas 7.62mmx54R varios tipos. esta arma instalado en una torre completamente nueva de rotación circular con un nicho de torreta desarrollado.

Montura de ametralladora con control remoto T05BV-1 con ametralladora 6P7K (PKTM) de 7,62 mm. Diseñado para luchar contra la mano de obra enemiga, que se esconde más alto que el sector de disparo de armamento principal, por ejemplo, en los pisos superiores de los edificios, laderas empinadas de las montañas. Ya sea debajo del sector de fuego del armamento principal, en refugios, piraguas o directamente en el tanque en el llamado. "zona muerta" para un cañón de tanque y una ametralladora coaxial con él. Así, según la intención de los diseñadores, estabilidad de combate tanque en condiciones de combate urbano y estrecho. Munición 800 cartuchos 7.62mmx54R de varios tipos.

Sistema de control de incendios, vigilancia y detección de objetivos:
- Sistema de control completamente digital altamente automatizado "Kalina" con un CICS integrado. Dispositivos de imagen térmica y televisión diseñados, entre otras cosas, para la observación integral.

Seguridad:
- Armadura combinada multicapa de último esquema en la parte frontal.
- Reserva espaciada en el lateral.

La última protección dinámica incorporada "Reliquia".
- Protección local de municiones.
- Medidas que reduzcan la firma térmica y acústica del depósito.

Movilidad:
- Motor diesel multicombustible V12 V-92S2F2 con una capacidad de 1130l.s. (831kW) + transmisión automática.
- Relación potencia-peso ~23l.s./t.
- La velocidad máxima es de 60-65 km/h en carretera.
- Reserva de marcha 500 km.

El tanque se creó sobre la base de modificaciones anteriores: T-90A y T-90S. Ahora comprendamos con más detalle qué diferencias vemos en esta máquina. Lo que llama la atención de inmediato se puede enumerar punto por punto:

1. Una nueva torre con un nicho de popa desarrollado.
2. Nuevo cañón 2A82 de 125 mm.
3. Nueva protección dinámica "Reliquia".
4. Falta el complejo de protección activa del tanque KAZT "Arena-E" en el tanque.
5. No hay un conjunto de supresión optoelectrónica del KOEP "Shtora" en el tanque.
6. Finalmente, el tanque recibió un baluarte blindado duro normal del casco, generosamente "saborizado" con elementos de protección dinámica (DZ) "Relikt" y pantallas de celosía en la popa.
7. La instalación antiaérea con una ametralladora NSVT de gran calibre de 12,7 mm se ha hundido en el olvido. Su lugar fue ocupado por una nueva ametralladora con una ametralladora 6P7K de 7,62 mm.
8. Motor V-92S2F2 algo más potente + transmisión automática.
9. El tanque recibió una unidad de potencia adicional en un contenedor blindado adjunto a la parte trasera del casco a la izquierda.
¿Qué más se puede decir de este coche?
1. El casco, al igual que las modificaciones anteriores, se mantuvo en su mayoría del T-72.
2. En el chasis, tampoco hay diferencias significativas con el T-72.
3. El nuevo SLA "Kalina" es claramente superior al 1A45T "Irtysh" del tanque T-90A.
Ahora intentemos analizar todos estos puntos. Lo que se ha hecho y lo que teóricamente, en mi opinión, se podría hacer. Vamos a empezar.

Comentario experto. La muestra del tanque de batalla principal T-90S modernizado que se mostró en la exhibición de armas REA-2011 estaba dirigida principalmente a clientes extranjeros, por lo que algunos de los sistemas montados en él estaban destinados a la exportación. En este sentido, me gustaría señalarle al autor que el cañón 2A82 de 125 mm no está instalado en el tanque de exportación, el cañón 2A46M-5 está instalado en él.
En cuanto al kit de protección dinámica, los elementos 4S22 están instalados en este tanque, ya que 4S23 está prohibido para la exportación.
El autor se queja en vano de la falta de un complejo de protección activa para el tanque Arena-E, ya que se puede instalar a pedido del cliente. De la misma manera, a pedido del cliente, se puede instalar el sistema TShU-1-2M. Además, el T-90S actualizado está equipado con el sistema de protección electromagnética SPMZ-2E contra minas con fusibles magnéticos.

En cuanto al bloque de potencia. Hasta ahora, el motor V-93 con una capacidad de 1100 hp se está instalando en el tanque. No tiene transmisión automática (transmisión automática), pero hay un cambio de marcha automático.

Nueva torre con un nicho de popa desarrollado

Cómo está hecho. A primera vista, la torreta parece vulnerable en comparación con las torretas T-90A o T-72B. Lo más probable es que este sea el caso. Las torretas T-72B y T-90A eran relativamente pequeñas y tenían una forma especial. La parte vulnerable de popa de la torreta se estrechó y se cubrió con una poderosa parte frontal blindada dentro de los ángulos de rumbo de ±30º. E incluso tales torres lograron penetrar desde RPG y ATGM en las zonas de popa más vulnerables. No hace falta decir que entrar en la parte de popa o a bordo de la torreta T-90MS, que es del tamaño de una torreta Leopard-2 o Abrams, no será un problema en absoluto. Por lo tanto, en términos de seguridad, la parte trasera de la torreta T-90MS es inferior a la seguridad de las torres de todos los tanques anteriores de la línea de modelos T-72.

Parecería, ¿una clara regresión? De nada. El hecho es que el resultado de romper la parte trasera o trasera de la torreta T-72B, muy a menudo, fue un incendio o detonación de municiones (AM) y, en consecuencia, una tripulación parcial o completamente muerta. Se trata de la ubicación del BC: en todos los tanques de la serie T-72, así como en el T-90, T-90S y T-90A, solo 22 disparos de carga de cartuchos separados se encuentran debajo del compartimiento de combate. (BO) en el cargador automático (AZ) del tipo carrusel. Este carrusel, a diferencia del mecanismo de carga (MZ) de los tanques T-64 y T-80, está relativamente bien protegido: en la parte delantera con la armadura frontal más poderosa del casco, en la parte trasera con un motor, desde los lados con ruedas de carretera y pantallas laterales. Además, la "pantalla de terreno" rara vez te permite golpear un tanque en parte inferior al campo de batalla.

El problema estaba principalmente en la colocación del resto del BC. Estos disparos 23-26 con proyectiles o misiles se ubicaron literalmente en todas partes: en el piso, en las paredes del casco y en casi todo el hemisferio trasero de la torre. El espacio interior limitado del tanque T-72 simplemente no permite colocar esta potencia de fuego que no cabe en el carrusel AZ en ningún otro lugar. Como resultado, esta munición "no mecanizada" con mayor frecuencia se incendia o detona; tiene la misma suerte (que aún no se conoce peor).

Puede objetar, dicen, en los viejos tanques T-34-85, KV-85, T-54, T-55, IS-3 y T-10, las municiones se ubicaron de la misma manera. En este caso, la comparación es inapropiada. La munición de estos tanques consistía en tiros unitarios. La carga de pólvora se colocó en una manga de metal y el riesgo de incendio de estas viejas máquinas fue incomparablemente menor. Y las cargas en la manga T-72 parcialmente en llamas están listas para arder con cualquier toque del chorro acumulativo.

La salida de esta situación puede ser la siguiente: no lleve a la batalla esa parte de la munición que se encuentra en un estante de municiones no mecanizado. Pero luego tendrá que confiar solo en esos 22 disparos que están en el carrusel AZ. A menudo lo hacían. Pero esto, por supuesto, no se adapta ni a los petroleros ni a los diseñadores que se respetan a sí mismos. El problema finalmente se resolvió en el tanque T-90MS: se dejó el carrusel para 22 disparos, protegiéndolo adicionalmente con una armadura local, y los 18 disparos restantes se colocaron en el nicho de popa de la torre, dotándolo de paneles ciegos siguiendo el ejemplo. de Abrams y Leopard-2. Si lo desea, estos 18 disparos tampoco se pueden tomar con usted. En las condiciones del combate urbano, probablemente sería mejor hacerlo.

Como resultado: a pesar de que la torreta T-90MS se ha vuelto más vulnerable al fuego enemigo en comparación con las torretas de sus predecesores, el T-72B o el T-90A, el nivel de supervivencia del tanque y, lo que es más importante, la capacidad de supervivencia de la tripulación, se ha vuelto incomparablemente más alta. El nivel de capacidad de supervivencia del T-90MS y la capacidad de supervivencia de su tripulación en caso de derrota de un tanque, en principio, comenzó a corresponder a los tanques occidentales. Otra ventaja de una torre de este tipo es una mayor comodidad y más espacio interior para el compartimento habitable del tanque.

Nicho de popa de la torreta T-90MS

¿Cómo se podría hacer? Aparentemente no. Si no tiene en cuenta algunas innovaciones extravagantes, entonces otras soluciones técnicas no son adecuadas para este tanque. El antiguo diseño soviético con la colocación de todo el BC junto con la tripulación se ha vuelto obsoleto. Y colocar TODO el BC en el nicho de popa, siguiendo el ejemplo del Abrams, desde cierto punto de vista, no es razonable y dentro de una masa dada de 50 toneladas es prácticamente irrealizable. Entonces el desplazamiento.

Comentario experto. El autor está muy equivocado al sacar conclusiones sobre la reducción en la protección de la torreta del nuevo tanque. La torre en la proyección en el avión aún brinda protección dentro de los ángulos de rumbo de 30 grados, y desde la popa está bien cerrada por una caja blindada.
En general, el compartimento de combate del tanque T-90S modernizado, incluida la torreta, es mucho menos vulnerable que sus predecesores. En otras palabras, todo el párrafo sobre la nueva torreta del tanque contiene mucha discusión sobre algo que no existe.
Aclaración sobre la ubicación de las municiones. Hay 22 disparos en el cargador automático, 8 disparos en una estiba no mecanizada cerca de la partición MTO y otros 10 disparos en una caja blindada aislada del compartimiento de combate en la parte trasera de la torre.

Nuevo cañón 2A82 de 125 mm

Cómo está hecho. El cañón de ánima lisa de 125 mm más potente del último diseño 2A82 está completamente nuevo desarrollo. Se cree que esta pistola es significativamente superior a las pistolas anteriores de 125 mm de la serie 2A46, las pistolas Rheinmetall OTAN de 122 mm con rifle 2A17 y 120 mm con una longitud de cañón de calibres 44 y 55. 2A82 los supera tanto en precisión como en poder de fuego. Lo mismo se aplica al cañón chino de 125 mm del tanque ZTZ-99A2 (Tipo-99A2), que es solo una versión "pirata" mejorada del 2A46. Sin embargo, el T-90MS aparentemente también puede equiparse con el antiguo cañón 2A46M5 de 125 mm, que está instalado en el T-90A. De esto podemos concluir que los tanques con el nuevo cañón 2A82 se suministrarán al ejército ruso y los tanques 2A46M5 se equiparán para la exportación. Al mismo tiempo, conociendo las realidades de hoy, es posible que todo se haga exactamente al revés.

¿Cómo se podría hacer? Numerosas armas electroquímicas y electromagnéticas experimentales aún no han llegado a la etapa de su instalación en un tanque real, por lo que las descartamos de inmediato. Como opción, sería posible instalar una nueva pistola de 140 mm o 152 mm en el T-90MS (por ejemplo, del "objeto 292"). Pero, además de las dificultades técnicas, esto podría provocar que los países occidentales actualicen sus tanques de manera similar, lo que significa nueva ronda carreras de calibre. Entonces, en esta etapa, decidimos desarrollar el calibre de 125 mm por el momento, que aún no ha revelado todo su potencial. Y se dejaron en reserva cañones de 140-152 mm. Compensar.

Comentario experto. Es completamente incomprensible por qué el autor describe repentinamente la posibilidad de instalar el arma 2A82 en tanques de exportación. Repito que esta arma no es compatible con las modificaciones 2A46 en cuanto a municiones y está prohibida su exportación.

En cuanto al poderoso cañón 152-mm 2A83, que el autor propone instalar en el T-90, esto es imposible.

Nueva protección dinámica "Reliquia"

Cómo está hecho. La protección dinámica de la nueva generación "Reliquia" se refiere al tipo incorporado de detección remota. Aumenta 2 veces la resistencia del blindaje a la munición HEAT y 1,5 veces la resistencia a los proyectiles APCR. El DZ frontal y superior cierra el tanque herméticamente y sin espacios. Las zonas debilitadas cerca del arma también están cubiertas por elementos de teledetección. El techo sobre la escotilla del conductor también está cerrado. Esto es una compensación. Pero también hay una "mosca en el ungüento": la hoja frontal inferior no la tiene. Este es un error de cálculo: el tanque se puede perforar en la hoja frontal inferior. El T-72B tenía al menos una fila de NDZ "Contact-1" allí. El T-90MS no tiene nada, aunque teóricamente se pueden instalar pantallas abatibles allí.

El siguiente es el lado del casco. Está cerrado hasta el MTO, al igual que el T-72B, y luego viene la pantalla de celosía. El T-72B solo tenía pantallas de tela de goma, por lo que esta solución para el T-90MS es mucho mejor. Dejame explicar. Las pantallas de tela de goma del T-72B y T-72A simplemente iniciaron la detonación de una ojiva acumulativa (ojiva) de una granada propulsada por cohete a cierta distancia de la armadura lateral principal (70 mm). La pantalla de celosía, por otro lado, rompe el cuerpo de una granada propulsada por cohete o ATGM, son destruidos por estas barras afiladas. En este caso, es posible que la ojiva no funcione en absoluto.

El lado de la torre: las cosas no están tan bien aquí. En T-72B, la torre fue cerrada por DZ a la mitad de la longitud. El papel de las pantallas antiacumulativas del hemisferio trasero lo desempeñaron las cajas de repuestos y elementos de OPVT. El T-90MS tiene una torreta grande y larga, no hay DZ a los lados del nicho de popa, pero hay un estante de municiones allí. Otra zona vulnerable es la lámina de popa del casco y la parte trasera de la torreta. Hubo casos en que una granada propulsada por cohete que se metió en la lámina de popa del casco perforó el MTO a través del motor y golpeó el compartimiento de combate del tanque, y allí personas y municiones. No se nota que los diseñadores prestaron al menos algo de atención a esto. aspecto importante protección en el nuevo tanque T-90MS. En términos de resistencia a un golpe en la parte trasera del casco, no es mejor que la base T-72 Ural.

¿Cómo se podría hacer? Proteger la torreta y el casco en todo el perímetro, incluida la parte frontal inferior del casco, con elementos de la Relict DZ. Esto no aumentará mucho la masa del tanque, pero la protección será mucho más fuerte y, lo que es más importante, desde todos los lados, lo que juega un papel muy importante en las batallas urbanas. En general, a pesar del claro progreso, es imposible poner una compensación inequívoca. Aunque un fracaso evidente también.

Comentario experto. Sobre el supuesto "error de cálculo" de los diseñadores que no protegieron la parte frontal inferior del casco. Le informo al autor que la NLD representa menos del uno por ciento de los impactos, incluso a partir de la experiencia de luchar en una zona desértica plana. Al mismo tiempo, los elementos de protección dinámica instalados en el NLD se dañan definitivamente al realizar cualquier marcha larga fuera de las carreteras.
Las declaraciones del autor sobre la vulnerabilidad del tanque al golpear el costado y la parte trasera de la torre no se corresponden en absoluto con la realidad. Los bloques DZ en los lados de la torre cubren toda la proyección, y la caja de armadura cierra la popa de manera confiable.

Falta el complejo de protección activa del tanque KAZT "Arena-E" en el tanque

Cómo está hecho. El T-90MS más nuevo no tiene KAZT, pero se instalaron sistemas similares en los viejos tanques T-55AD y T-62D. Es triste que falte un complejo tan necesario para el tanque.

¿Cómo se podría hacer? Instale el último KAZT en el T-90MS. ¿Caro? El costo de un tanque T-90MS volado por un ATGM o RPG es aún más alto, sin mencionar las vidas de los petroleros. Ha fallado.

Comentario experto. Una vez más, repito: esta es una pregunta para el cliente. Si hay un pedido de equipo, se instalará un KAZT completo en el tanque sin ningún problema: para el ejército ruso, esto es Afganit, y para suministros de exportación, Arena-E. Ambos complejos están interconectados con el sistema de control Kalina.

No hay un conjunto de supresión optoelectrónica KOEP "Shtora" en el tanque

Cómo está hecho. El T-90MS no tiene Shtora KOEP, aunque sí existe en modelos anteriores del T-90, T-90A, T-90S e incluso en el iraquí T-72M1. Pero aquí no está. Mientras tanto, la cosa es útil, ya que reduce significativamente la probabilidad de que los misiles guiados golpeen un tanque.

¿Cómo se podría hacer? Instalar en el tanque KOEP "Shtora-1". Solo que no en lugar de elementos de teledetección, como se hizo sin éxito con el T-90A, sino sobre ellos. Ha fallado.

Comentario experto. Lo mismo que el anterior: a pedido del cliente, este sistema se instala en el tanque sin ningún problema.

Baluarte blindado rígido del casco con elementos de la DZ "Relikt" y pantallas de celosía

Cómo está hecho. Finalmente, nuestro tanque recibió un baluarte blindado duro normal, además, generosamente "sazonado" con elementos de protección dinámica. No existe tal cosa ni en modificaciones anteriores ni en tanques T-72B.

Para crear algo ultramoderno, debe captar la tendencia correcta, "hacia dónde sopla el viento", por así decirlo, y luego adjuntar una regla a este vector correcto y extender la línea en 10 longitudes de este vector. Un ejemplo es el tanque pesado IS-2. ¿Cómo resultó? Nuestros diseñadores captaron la tendencia de aumentar el calibre de los cañones de los tanques: de 45 mm a 76 mm y, posteriormente, a 85 mm, y para los alemanes, de 50 mm a 75 mm y, finalmente, a 88 mm. Sin seguir el dicho "una cucharadita por hora", sino simplemente tomando y adjuntando una regla a este vector y "alargándolo", instalaron de inmediato una poderosa pistola de 122 mm, lo que aseguró que el IS-2 simplemente abrumara superioridad en potencia de fuego sobre cualquier tanque en el mundo de ese período.

Pero, desafortunadamente, este enfoque de diseño correcto, por alguna razón, no se extendió a las pantallas laterales. Explicaré al lector el significado y el propósito de la pantalla integrada. Su esencia es que la pantalla inicia la operación de una ojiva acumulativa a tal distancia de la armadura principal. cuando su poder de penetración cae bruscamente. Si la pantalla es rígida y metálica, también reduce la penetración de la munición cinética, ya que puede cambiar el ángulo de contacto del proyectil con la armadura principal, arrancarle la "punta Makarov" o simplemente dañar el núcleo. Las pantallas rígidas de acero hechas de armaduras de 10-20 mm de espesor aparecieron durante la Segunda Guerra Mundial en tanques alemanes Pz.IV y Pz.V "Panther", británicos "Churchill" y "Centurion". También estaban en tanques domésticos T-28 y T-35. Desde entonces, nuestros vecinos occidentales no han tenido prisa por renunciar a ellos.

Es paradójico, pero cierto: a pesar de que estas pantallas aparecieron en los tanques domésticos (T-28 y T-35) en consonancia con los tiempos, su uso posterior y elementos de su diseño en vehículos de combate domésticos siguieron un camino dudoso de desarrollo. Si bien la mayoría de los tanques occidentales habían desarrollado pantallas laterales bastante "adultas", que ya eran una parte integral de su blindaje lateral espaciado, este fue el caso con nosotros.

En los T-54, T-55 y T-62 de la posguerra, no había pantallas laterales en absoluto. Toda su armadura lateral era en realidad un lado blindado del casco de 80 mm de espesor, que estaba algo protegido por ruedas de carretera relativamente grandes. Por lo tanto, los tanques de este tipo eran objetivos fáciles incluso para los juegos de rol de primera generación. En el IS-3M y una serie de poderosos tanques de la familia T-10, había tales "embriones" de pantallas laterales que solo cubrían ligeramente el costado desde arriba.

A continuación, un tanque de nueva generación T-64A. En él había seis "ventanas" giratorias "delgadas" con una eficacia dudosa. Fue lo mismo en los primeros T-72. El siguiente paso en el sufrido desarrollo de las pantallas laterales de los tanques domésticos apareció en el T-64B, T-72A y T-80. Finalmente tienen una pantalla lateral sólida de 10 mm, PERO, ¡tela de goma! Está claro que tales pantallas, con un pequeño aumento de peso en comparación con las de metal, casi no protegen contra los proyectiles cinéticos, se dañan con mucha facilidad y se desprenden, dejando al descubierto el lado del casco débilmente blindado. Ni siquiera hablo de cómo se ve una pantalla de este tipo después de varios toques en obstáculos o golpes (y el tanque en su conjunto).

La siguiente etapa de evolución es el tanque T-72B. Tiene la misma pantalla de tela de goma que el T-72A, pero se colgaron "cajas" de 4С20 elementos de protección dinámica "Kontakt-1" en toda el área (hasta la zona MTO). Esto aumentó significativamente la protección de la proyección lateral del tanque T-72B. Pero no todo es tan bueno como parece: el peso del diseño resultante resultó ser grande, la delgada pantalla de tela de goma se dobla bajo el peso de los bloques NDZ. Después de dos o tres golpes de RPG o ATGM, toda esta "economía" simplemente puede caer con todas las consecuencias subsiguientes.

En el T-64BV, se introdujeron pantallas de fuerza debajo de los elementos a bordo del NDZ. Se mejora la apariencia, la fuerza, casi ninguna.

Finalmente llegamos al tanque "volador" T-80U. Recibió una pantalla lateral casi normal: una armadura de 10 mm con elementos de protección dinámica "Contact-5" incorporados. ¿Por qué "casi"? Porque toda esta "riqueza" alcanza solo la mitad de la longitud del casco, e incluso el vulnerable estante de municiones T-80U no está completamente cubierto por una pantalla poderosa. Más hacia la popa se encuentra la misma pantalla de tela de goma que en el T-72A o T-80.

La serie T-90 es generalmente una regresión y un regreso casi al T-72A. En lugar de las pantallas laterales relativamente normales del T-80U, T-72B y T-64BV, el T-90 tiene la misma pantalla que el T-72A y seis tipos de "cuadrados" de armadura con protección dinámica "Contact- 5" - tres de cada lado. Además, no cierran el centro del casco frente al estante de municiones, lo que sería lógico, sino su parte delantera. Diseño extraño. Cuando el enemigo está en todas partes, volver la frente hacia él no funcionará.

Y finalmente, apareció el T-90MS. Tiene una pantalla lateral blindada normal con barras frente al MTO. Todo es correcto.

¿Cómo se podría hacer? Todo fue como debería ser, pero debería haberse hecho hace CUARENTA años, ¡en el tanque T-72 Ural! Pero aún - Compensar.

Antiguo tanque británico "Centurion". Las pantallas laterales de acero de 16 mm de espesor no se doblan y hacen apariencia de este tanque es "poderoso" y bastante decente. Buen ejemplo

El lugar de la instalación antiaérea con una ametralladora pesada NSVT de 12,7 mm fue ocupado por una nueva instalación remota con una ametralladora 6P7K de 7,62 mm

Cómo está hecho. El diseño de los tanques de batalla principales y medios domésticos es interesante porque con la mejora constante en la calidad del armamento principal, no hubo progreso en el auxiliar. Las armas auxiliares se han mantenido prácticamente sin cambios durante décadas. El período de búsquedas y experimentos en esta área para tanques medianos se mantuvo en el pasado lejano de la guerra y los años anteriores a la guerra. Comenzando con el T-55 y terminando con el T-90A, el armamento auxiliar consta de una ametralladora de 7,62 mm coaxial con un cañón y una montura antiaérea con una ametralladora de 12,7 mm en el techo de la torre. Por supuesto, este esquema está desactualizado y necesita ser cambiado.

Tal intento se hizo en el tanque T-90MS, pero no tuvo éxito. Los diseñadores, a costa de abandonar el cañón antiaéreo de gran calibre, intentaron adaptar el tanque para combatir en entornos urbanos y proporcionar la capacidad. pelea efectiva con mano de obra enemiga, principalmente con lanzagranadas. Para hacer esto, en lugar de una ametralladora de 12,7 mm, una montura de ametralladora antipersonal más "ágil" y maniobrable con una ametralladora de 7,62 mm y muy grande esquinas verticales Guia.

¿Qué sucedió? Con respecto al componente antiaéreo. El tanque T-72B, en caso de amenaza aérea, tenía a su disposición dos escalones de defensa aérea:

1. Largo alcance: provisto de misiles guiados, permitidos para combatir helicópteros y otros objetivos aéreos de baja velocidad, rango de 1.5-2 a 4-5 km.

2. Si el objetivo se abrió paso para acercarse, entonces entró en acción un escalón de corto alcance: un cañón antiaéreo con una ametralladora NSVT "Utes" de 12,7 mm. Operó a distancias de hasta 2-2,5 km. Todo es bastante lógico. El tanque T-90A tenía un cañón antiaéreo controlado a distancia aún más avanzado, similar al T-64 y al T-80UD.

Pero para el tanque T-90MS, este escalón medio fue "cortado", lo que, sin duda, empeoró sus propiedades protectoras antiaéreas. Una bala de calibre 7,62 mm difícilmente es capaz de infligir daños graves a un helicóptero de ataque moderno, y más aún de derribarlo. ¿Pero tal vez ahora el tanque luchará con éxito contra la infantería enemiga escondida en la jungla urbana? También no. El principal problema del tanque en tal situación es ver al enemigo abriéndose por la ventana. En el campo de entrenamiento, la fuerza viva es imitada por globos brillantes y multicolores que cuelgan en las ventanas. Es fácil adivinar que un verdadero lanzagranadas no se mostrará en una ventana que se abre con un lanzagranadas listo frente a un tanque apuntando hacia él. Se esconderá junto a la ventana, detrás de la pared y mirará de vez en cuando, asegurándose de que la tripulación del tanque no lo vea, y esperará el momento adecuado.

Ahora, todavía no se han inventado dispositivos capaces de ver a través de paredes de concreto como los rayos X y, por lo tanto, solo hay una salida para un tanque: disparar a través de una ventana vacía. proyectil de fragmentación altamente explosivo donde se supone que debe estar el enemigo. A veces ayuda cuando adivinan, pero ninguna cantidad de munición es suficiente para disparar a través de todas las ventanas, puertas y escotillas. También hay una forma de disparar una ametralladora a la pared junto a la ventana o debajo del alféizar de la ventana. Si un enemigo se esconde allí, será golpeado. Pero para ello, la bala debe traspasar la pared de la casa. ¿Se puede hacer esto con una bala de 7,62 mm de una ametralladora coaxial o una instalación antipersonal del tanque T-90MS? Improbable. Y eso significa que casi no tendrá sentido. Pero la bala de 12,7 mm del NSVT es bastante capaz de esto. Conclusión: la nueva instalación remota se ve bien, pero - Ha fallado.

¿Cómo se podría hacer? El tanque de batalla principal T-64A "surgió" del tanque mediano T-64, que, a su vez, fue un vehículo revolucionario que incorporó los últimos logros en diseño e industria, así como las mejores soluciones técnicas de los tanques medianos y pesados ​​​​soviéticos. .

El T-10M es una máquina de muerte fría y precisa. La mayoría tanque poderoso en el mundo del período de los años 50 - principios de los años 60 del siglo XX. Era aproximadamente del tamaño del Abrams y tenía la combinación óptima de alta movilidad, poderosa protección de armadura y enorme potencia de fuego con un peso de 51,5 toneladas.

¿Por qué de repente mencioné tanques pesados? Porque durante mucho tiempo el ejército soviético estuvo armado con un tanque excepcionalmente poderoso y perfecto, una reunión con la que en batalla para cualquier otro tanque de esa época probablemente sería la última. Su nombre es T-10M. Un apuesto hombre poderoso de 52 toneladas, producido en la cantidad de 8000 unidades y estuvo en servicio con el ejército soviético durante aproximadamente 40 años. Este tanque tenía muchas soluciones técnicas que lo distinguían favorablemente de los tanques medianos y también de los tanques de batalla principales (sin excluir el T-90MS).

El armamento auxiliar del T-10M consistía en una ametralladora KPVT de 14,5 mm coaxial con un cañón y otra de la misma en una montura antiaérea en el techo de la torre. La bala perforante de 14,5 mm B-32 desde una distancia de 500 m perfora con calma una armadura de 32 mm de espesor normalmente. La velocidad total de disparo de ambas ametralladoras es de 1200 disparos por minuto. Esto permitió que el tanque T-10M "cortara" cualquier transporte blindado de personal o vehículo de combate de infantería por la mitad sin ningún problema, sin siquiera recurrir al uso del cañón principal M-62-T2S de 122 mm. Las paredes de hormigón de las casas y los refugios también son perforadas por ametralladoras de este tipo con una explosión.

Por lo tanto, el T-10M en términos de potencia de fuego se adaptó completamente a la conducción de las hostilidades en la ciudad. Si es necesario, podría "cortar" la pared por todo el piso, donde el enemigo podría esconderse. Era necesario poner las mismas ametralladoras en el T-90MS. Al menos uno, en una instalación antiaérea en el techo. Para una ametralladora coaxial con un cañón, existe una buena alternativa: una ametralladora YakB-12.7 de 12,7 mm de un helicóptero de ataque Mi-24V.

Instalación USPU-24 con una ametralladora de 12,7 mm de 4 cañones YakB-12.7

Esta ametralladora dispara 5000 disparos por minuto y está refrigerada por aire, justo lo que necesita para el T-90MS. Si el tanque tuviera uno de esos "cortacésped" de 12,7 mm y una poderosa ametralladora KPVT de 14,5 mm en una montura antiaérea, se resolvería el problema de la defensa aérea y las acciones en áreas urbanas densas para el T-90MS con sus dispositivos. En presencia de un sistema de guía vertical independiente coaxial con un cañón 2A82 de 125 mm, una ametralladora de 12,7 mm de 4 cañones YakB-12.7, el tanque tendrá todas las cualidades de un BMPT ampliamente publicitado y al mismo tiempo no pierde la principal ventaja del tanque: un arma poderosa. Por cierto, la BMPT no es la primera máquina de esta clase en el mundo. Si analizamos, el T-28 y el T-35 son los antepasados ​​ideológicos directos del BMPT.

Comentario experto. Muchas palabras vacías. Que el autor lo sepa: además del PKT, se pueden colocar una ametralladora de 12,7 mm y un lanzagranadas AGS de 30 mm en la plataforma de instalación remota del tanque T-90S actualizado, según los deseos del cliente. Además, la ruta balística digital del sistema de control Kalina le permite reemplazar las armas montadas a distancia en el campo, según las tareas.

Motor V-92S2F2 más potente con transmisión automática engranaje

Cómo está hecho. El motor produce 1130 hp, que son 130 hp. más que el anterior tanque T-90A (1000 hp). Inicialmente había rumores de que el motor tendría una potencia de 1200 hp, pero al parecer no fue posible lograrlo. El motor tiene un sonido de funcionamiento agradable y suave y dota al T-90MS de una potencia específica de 23 hp/t. La velocidad máxima del tanque en la carretera es de 60-65 km / h. Esto es bueno, pero no es el mejor indicador. Para estar a la altura del adagio "el blindaje es fuerte y nuestros tanques son rápidos...", el T-90MS debe acelerar al menos a 70-75 km/h. Más tanque ligero debería ser más rápido que los pesados, occidentales. Y para llevar los indicadores de movilidad del T-90MS al nivel del T-80, ni siquiera necesita un motor, pero lo más probable es que sea suficiente para rehacer la transmisión. Por ejemplo, el tanque T-80BV con una masa de 43,7 toneladas y una potencia de motor de 1100 hp. Acelera a 80 km/h. ¿Qué impide que el T-90MS conduzca de la misma manera? El motor es normal. Por lo tanto, la transmisión debe mejorarse.

¿Cómo se podría hacer? El volumen limitado de MTO del tanque T-72 hace que aumentar la potencia del motor sea una tarea difícil. Lo mismo se aplica al casco del tanque T-90MS, que es el sucesor directo del T-72. Es necesario mejorar la transmisión del tanque, que se hizo, y seleccionar las relaciones de transmisión correctas. Así que de todos modos - Compensación.

Tanque de batalla principal T-90

historia de la creacion

La producción en serie del T-72B, que se lanzó en 1985, ya en el momento de su creación, resultó estar desactualizada en términos del complejo de control de incendios, por lo que no tenía ningún FCS automatizado. El T-72B se quedó atrás tanto de los tanques extranjeros Leopard-2 y Abrams como de los T-80BV, T-64BV, T-80U y T-80UD domésticos, que se produjeron en la segunda mitad de los años 80. Por lo tanto, inmediatamente después del inicio de la producción del T-72B, se comenzó a trabajar en su mejora. Se desarrollaron varias opciones de actualización, incluida la instalación del complejo de control de armas 1A45 ya instalado en el T-80UD y el T-80U, manteniendo el diseño existente del T-72B. La máquina actualizada recibió el índice "Objeto-188". Los primeros cuatro tanques comenzaron a probarse en 1989 y en 1990 se probaron dos muestras modificadas más.

Junto con la instalación de 1A45, también había una opción de mejora más simple, que incluía la modificación del sistema de observación del tanque 1A40-1 y la instalación del sistema de supresión optoelectrónica Shtora-1.

El diseño del tanque avanzado T-72B no difería significativamente del T-72B, y el sistema 1A45 se había probado durante mucho tiempo en tanques desarrollados por KMDB. Morozov y el "Spetsmash" de Leningrado. De hecho, la tarea de los diseñadores de UKBTM era solo instalar un sistema de control de armas listo para usar en el tanque T-72B. Pero incluso esta tarea resultó ser difícil para los diseñadores del UKBTM, por lo que, según los probadores y los petroleros, el campo de trabajo del artillero y el comandante y la ergonomía de sus trabajos no se implementaron con éxito.

El tanque se puso en servicio en 1992 después del colapso de la URSS. Inicialmente, para esta modernización bastante modesta, también se suponía un nuevo nombre "T-88", que luego fue reemplazado por "T-90".

La producción de tanques T-90 para el ejército ruso comenzó en 1992, en tiempos bastante difíciles para Rusia, pero gracias al patrocinio del presidente ruso B. N. Yeltsin, la planta recibió financiación antes que este presidente del Comité Regional de Sverdlovsk. De 1992 a 1997, se produjeron alrededor de 120 tanques T-90 para las fuerzas armadas rusas. Los primeros autos ingresaron a los centros de entrenamiento, los T-90 entraron en servicio con la 21a Orden Taganrog de Suvorov división de fusileros motorizados y la 5.ª División de Tanques Don de la Guardia. En los años 90, se desmanteló parte de los tanques, muchos no estaban listos para el combate. A mediados de la década de 2000, los tanques T-90 restantes se transfirieron de Siberia a la 2.ª División de Guardias Taman en la región de Moscú y a varios centros de entrenamiento.

Para entregas en el extranjero, se desarrolló una modificación de exportación del tanque T-90S con características mejoradas. Desde 2004, comenzó la producción del T-90A mejorado.

Potencia de fuego

El armamento principal del T-90 es un lanzador de cañón de ánima lisa modernizado de 125 mm 2A46M-2.

Municiones de tanque: disparos 43, de los cuales los disparos 22 se colocan en el transportador giratorio del cargador automático y 21 en el apilamiento no mecanizado.

Una ametralladora PKT calibre 7.62 está emparejada con el cañón. Munición de ametralladora de 200 cartuchos (8 cintas de 250 cartuchos cada una). Los disparos desde una ametralladora coaxial con un cañón se pueden realizar desde el asiento del artillero o del comandante.

La ametralladora antiaérea está ubicada en la escotilla del comandante, tiene un control remoto y está diseñada para disparar a objetivos aéreos y terrestres con las escotillas del tanque cerradas desde el asiento del comandante. El ángulo de orientación vertical varía de -5° a +70°, horizontalmente, en el rango de +/- 90° de rumbo, o 360° con la torreta del tanque. Verticalmente, en el rango de ángulos de -3° a +30°, la ametralladora está estabilizada. Munición para ametralladora antiaérea 300 tiros (2 cintas en cargadores, 150 cada uno).

Las principales armas antitanque del T-90 son también proyectiles perforantes de subcalibre (3BM-22, 3BM-26, BM-29, 3BM-42) y un sistema de armas guiadas con proyectiles 3UBK14 y 3UBK20. Velocidad de disparo: 6 ... 8 disparos por minuto. El BPS ruso de la munición T-90 va a la zaga de los estadounidenses en términos de penetración de armadura. se desarrollaron principalmente en los años 80 bajo la URSS.

Otro factor que obstaculiza el desarrollo de municiones de mayor potencia para el tanque T-90 son las limitaciones del cargador automático (AZ) a lo largo del proyectil cargado.

Los tanques T-90 equipados con KUV 9K119 "Reflex" reciben capacidades de combate fundamentalmente nuevas: el rango de disparo del TUR es 2 ... 2.5 veces mayor que el rango de fuego de retorno del BPS de cualquier tanque moderno. Esto permite tanques domesticos gana la batalla antes de entrar en la zona de fuego efectivo de los tanques enemigos.

El complejo de control de fuego 1A45-T consta de una mira diurna para artilleros 1G46, una mira nocturna para artilleros TO1-KO1 con una mira Buran-PA, un sistema de observación y observación PNK-4S para el comandante, una mira antiaérea PZU-7, un sistema de control de armas antiaéreas 1ETs29, una computadora balística 1B528-1 con sensores de información de entrada, estabilizador de armas 2E42-4 y otros dispositivos.

La mira diurna del artillero 1G46 tiene una línea de visión estabilizada en dos planos, un telémetro láser incorporado y un canal de control de misiles guiados.

Complejo de observación nocturna TO1-KO1 con mira TPN-4 Buran-PA con tubo intensificador de imagen.

El sistema de observación y avistamiento PNK-4S del comandante consiste en una vista combinada de día y noche del comandante TKN-4S y un sensor de posición del arma. La mira combinada del comandante TKN-4S está estabilizada en el plano vertical y tiene tres canales: un canal único durante el día, un canal múltiple durante el día con una ampliación de 8x y un canal nocturno con una ampliación de 5,4x. El comandante puede cambiar del canal diurno al canal nocturno (con un tubo intensificador de imagen) y viceversa usando la palanca.

La mira antiaérea le permite al comandante disparar a objetivos aéreos desde la montura de la ametralladora antiaérea mientras está protegido por la armadura de la torreta.

La calculadora balística 1B528-1 para calcular las correcciones balísticas tiene en cuenta automáticamente las señales provenientes de los siguientes sensores: velocidad del tanque, velocidad angular del objetivo, ángulo de balanceo del eje del muñón del cañón, componente transversal de la velocidad del viento, alcance del objetivo, ángulo de rumbo. Además, se ingresan los siguientes parámetros para el cálculo manual: temperatura del aire ambiente, temperatura de carga, desgaste del orificio, presión del aire ambiente, etc.

Las desventajas del complejo de control de incendios T-90 son los errores en la estabilización del campo de visión de la mira nocturna, lo que dificulta la observación y el apuntado en movimiento. La vista nocturna TPN-4 tiene estabilización dependiente en ambos planos.

El T-90S y el T-90A tienen un sistema de control de fuego mejorado con una mira termográfica "Essa", las condiciones para monitorear el objetivo y apuntar a través de la segunda mira en movimiento no son peores que cuando se trabaja con la primera.

Seguridad T-90

El diseño de la torre con base fundida del tanque T-90 es similar al utilizado en el T-72B. Los paquetes de relleno son del tipo "semi-activo".

En la parte frontal de la torreta del tanque T-90, se instalan 7 contenedores y un bloque de protección dinámica, que cubren menos de la mitad de la proyección frontal de la torreta en un ángulo de tiro de 0 °.

Los contenedores 21 están instalados en el techo de la torre, protegiendo de las municiones que atacan desde arriba.

Debido al esquema fallido para instalar focos de interferencia del Shtora-1 KOEP, una gran parte de la proyección de la torre en los sectores más amenazantes de incendio no está protegida por protección dinámica. Las zonas laterales de la tronera también están muy poco protegidas, con un contenedor y un tramo de tamaño reducido.

La modernización adicional de la torre es difícil debido al importante momento de desequilibrio de la torre (el centro de gravedad se desplaza hacia adelante).

El blindaje del casco del T-90 consiste en obstáculos espaciados hechos de acero de mayor dureza y blindaje que utiliza "láminas reflectantes" según el principio de funcionamiento similar al paquete utilizado en la torreta del tanque.

En la parte superior del nodo frontal, se instala la protección dinámica incorporada "Contact-V", que brinda protección no solo contra el PTS acumulativo, sino también contra el OBPS.

Las pantallas de fuerza con protección dinámica incorporada están instaladas a los lados del casco.

Los tanques equipados con protección dinámica incorporada "Contact-V" brindan protección contra la perforación de armaduras proyectil de subcalibre(BPS) M829A1.

Características de comparación
Tipo	País productor	B. peso, t.	Penetración de blindaje (mm./60 0)		protección del ecualizador (mm.)
			BTS	Kansas	de BPS	de Kansas
T-90	RF	46,5	220…300		670…700	1000

Complejo de supresión optoelectrónica "Shtora-1"

El complejo de supresión optoelectrónica Shtora-1, que proporciona al tanque protección individual contra misiles guiados antitanque (ATGM) con sistemas de guía semiautomáticos de comando como TOW, Hot, Milan, Dragon y cabezales de referencia láser como "Maverick", "Hellfiree", "Cabeza de cobre" al crear una interferencia activa con su guía. En una fracción de segundo después de que el rayo láser del telémetro "enemigo" golpeó, las automáticas T-90 advirtieron a la tripulación sobre el peligro con una señal de sonido y dispararon una granada en la dirección amenazada, que, al explotar, creó una densa nube de aerosol que se tragó por completo el tanque. Como resultado, el telémetro láser perdió su objetivo y el ATGM se desvió.

El complejo Shtora-1 consta de dos sistemas independientes: un sistema remoto para configurar formaciones de aerosol diseñadas para bloquear los campos de visión (hardware y visual) de los sistemas de guía que utilizan iluminación láser, y una estación para contramedidas optoelectrónicas TSHU 1-7, diseñado para organizar señales falsas en el circuito de control de proyectiles antitanque con sistemas de guía de comando semiautomáticos.

El complejo "Shtora-1" proporciona: interferencia en forma de radiación infrarroja modulada que afecta el sistema de control de misiles semiautomático; disparo automático de una granada formadora de aerosol en la dirección de la fuente de iluminación láser y bloqueo de esta dirección con una cortina de aerosol, determinando la dirección a la fuente de iluminación láser y emitiendo una orden para girar la torreta del tanque en la dirección indicada, luz y sonido señalización cuando el tanque es irradiado con designadores láser y telémetros, colocando frente al tanque una cortina de aerosol de enmascaramiento.

La estación de supresión optoelectrónica OTSHU-1, instalada en el tanque T-90S, proporciona interferencia en forma de radiación infrarroja modulada en el rango de longitud de onda de 0,7-2,5 micras en el sector + -20 grados desde el eje de la perforación a lo largo del horizonte y 4,5 grados - verticalmente.

El sistema de instalación de cortinas de aerosol responde a la radiación láser dentro de los 360 grados en acimut y -5 ... +25 en el plano vertical. Se forma una pantalla de aerosol a una distancia de 55-70 metros 3 segundos después de que se disparan las granadas 3D17. La duración de la nube de aerosol es de unos 20 segundos (según fuentes extranjeras). El peso del sistema es de unos 400 kg.

Características tácticas del sistema SHTORA
La probabilidad de interrupción de la guía dirigida de armas antitanque de los tipos ATLIS, TADS, PAVE-SPIKE	durante el día 0,85
La probabilidad de interrupción de misiles guiados con un cabezal de referencia láser del tipo Maverick, Helfire
La probabilidad de interrupción de proyectiles de artillería guiada del tipo "Copperhead"
Probabilidad de falla de puntería de los designadores de objetivos con modulador electroóptico	0,8 - 0,9
La probabilidad de falla de la guía de misiles guiados antitanque con cabezas de televisión "Maverick", "Helfire"	0,54
La probabilidad de interrupción de la guía de misiles guiados antitanque del tipo "Milán", "Caliente"
Aumentar la probabilidad de protección de los sistemas de artillería con telémetros láser, en tiempos	1,3 - 3,0

Movilidad

El tanque está equipado con un motor V-84MS con una potencia de 840 hp. difiriendo del B-84-1 en el diseño de los colectores de escape.

La caja de cambios a bordo de siete velocidades (BKP) fue desarrollada a principios de los años 60 para el tanque T-64 bajo el motor 5TDF, con una potencia de 700 hp. En los años 70 se reforzó el BKP para los motores V-46, y luego para los V-84 y V-92.

Naturalmente, el BKP desarrollado en los años 60 ya no cumple completamente con los requisitos modernos. Debido al uso de un esquema obsoleto del mecanismo de giro, cuya función la realizan las cajas de cambios escalonadas a bordo, la maniobrabilidad del tanque ruso T-90 es menor que la de los tanques extranjeros.

Además de la maniobrabilidad, la falta de transmisión del tanque es baja velocidad marcha atrás- 4,8 km/h. en moderno tanques occidentales Se utilizan mecanismos de giro hidrostáticos con sistemas de control automático digital, se proporciona movimiento inverso hasta 30 km / h.

Otro aspecto es la facilidad de mantenimiento de un motor de tanque, en el que los V-84 son inferiores a los motores diésel extranjeros. Reemplazar el motor es difícil debido al acceso deficiente en el compartimiento del motor y la necesidad de trabajo de centrado: reemplazar el motor con un equipo de fábrica de 4 personas lleva 22,2 horas. La presencia de una guitarra y la necesidad de centrar otras unidades con ella complica y complica el trabajo de reparación en el departamento de transmisión del motor. Esto no cumplió con los requisitos para vehículos blindados avanzados en los años 70.

El chasis del T-90 es similar al utilizado en el T-72B.

Características tácticas y técnicas
Parámetro	Unidad de medida	T-90
masa completa		46,5
Tripulación	gente
Poder específico	hp/t
Motor	HP	V-84MS
Ancho del tanque
Presión sobre el suelo	kgf/cm2	0,94
Modo de operación de temperatura	ºC	40…+50 (con reducción de potencia)
Longitud del tanque
con el arma hacia adelante	milímetro	9530
cuerpo	milímetro	6917
Ancho del tanque
a lo largo de la oruga	milímetro	3370
para alquilar pantallas protectoras	milímetro	3780
Altura del techo de la torre	milímetro	2228
Longitud de la superficie de apoyo	milímetro	4270
Claridad del piso	milímetro	426…470
Ancho de pista	milímetro	2790
Velocidad de viaje
Promedio seco camino de tierra	kilómetros por hora	35…40
Máximo en carretera pavimentada	kilómetros por hora
En marcha atrás, máximo	kilómetros por hora	4,18
Consumo de combustible por 100 km
En un camino de tierra seca	yo, hasta	260…450
En camino pavimentado	yo, hasta
en los tanques de combustible principales	kilómetros
con barriles extra	kilómetros
Munición
Disparos al cañón	PC

Tanques de batalla modernos de Rusia y el mundo fotos, videos, imágenes para ver en línea. Este artículo da una idea de la flota de tanques moderna. Se basa en el principio de clasificación utilizado en el libro de referencia más autorizado hasta la fecha, pero en una forma ligeramente modificada y mejorada. Y si este último en su forma original todavía se puede encontrar en los ejércitos de varios países, entonces otros ya se han convertido en una exhibición de museo. ¡Y todo durante 10 años! Para seguir los pasos de la guía de Jane y no considerar este vehículo de combate (por cierto, de diseño curioso y ferozmente discutido en ese momento), que formó la base de la flota de tanques del último cuarto del siglo XX, el los autores lo consideraron injusto.

Películas sobre tanques donde todavía no hay alternativa a este tipo de armamento de las fuerzas terrestres. El tanque fue y probablemente permanecerá durante mucho tiempo. armas modernas debido a la capacidad de combinar cualidades aparentemente contradictorias como alta movilidad, armas poderosas y protección confiable para la tripulación. Estas cualidades únicas de los tanques continúan mejorándose constantemente, y la experiencia y las tecnologías acumuladas durante décadas predeterminan nuevas fronteras de propiedades de combate y logros del nivel técnico-militar. En la antigua confrontación "proyectil - armadura", como muestra la práctica, la protección contra un proyectil se mejora cada vez más, adquiriendo nuevas cualidades: actividad, multicapa, autoprotección. Al mismo tiempo, el proyectil se vuelve más preciso y poderoso.

Los tanques rusos son específicos porque te permiten destruir al enemigo desde una distancia segura, tienen la capacidad de realizar maniobras rápidas en caminos intransitables, terreno contaminado, pueden "caminar" a través del territorio ocupado por el enemigo, tomar una cabeza de puente decisiva, inducir pánico en la retaguardia y reprimir al enemigo con fuego y orugas. La guerra de 1939-1945 se convirtió en la prueba más difícil para toda la humanidad, ya que en ella participaron casi todos los países del mundo. Fue la batalla de los titanes, el período más singular sobre el que discutieron los teóricos a principios de la década de 1930 y durante el cual se utilizaron tanques en grandes cantidades prácticamente todas las partes en conflicto. En este momento, se llevó a cabo un "chequeo de piojos" y una profunda reforma de las primeras teorías sobre el uso de tropas de tanques. Y son las tropas de tanques soviéticas las más afectadas por todo esto.

¿Tanques en batalla que se convirtieron en un símbolo de la guerra pasada, la columna vertebral de las fuerzas blindadas soviéticas? ¿Quién los creó y bajo qué condiciones? ¿Cómo pudo la URSS, después de haber perdido la mayoría de sus territorios europeos y tener dificultades para reclutar tanques para la defensa de Moscú, lanzar poderosas formaciones de tanques en el campo de batalla ya en 1943? Este libro, que habla sobre el desarrollo de los tanques soviéticos "en los días de prueba ", desde 1937 hasta principios de 1943. Al escribir el libro, se utilizaron materiales de los archivos de Rusia y colecciones privadas de constructores de tanques. Hubo un período de nuestra historia que quedó depositado en mi memoria con algún sentimiento deprimente. Comenzó con el regreso de nuestros primeros asesores militares de España y se detuvo solo a principios del cuarenta y tres, - dijo el ex diseñador general de armas autopropulsadas L. Gorlitsky, - hubo una especie de estado previo a la tormenta.

Tanques de la Segunda Guerra Mundial, fue M. Koshkin, casi bajo tierra (pero, claro, con el apoyo de "el más sabio del sabio líder de todos los pueblos"), quien fue capaz de crear ese tanque que, a los pocos años más tarde, sorprendería a los generales de tanques alemanes. Y lo que es más, no solo lo creó, el diseñador logró demostrarles a estos estúpidos militares que era su T-34 lo que necesitaban, y no solo otra "carretera" con orugas. posiciones que formó después de reunirse con los documentos de antes de la guerra RGVA y RGAE Por lo tanto, al trabajar en este segmento de la historia del tanque soviético, el autor inevitablemente contradirá algo "generalmente aceptado". este trabajo describe la historia de la construcción de tanques soviéticos en los años más difíciles, desde el comienzo de una reestructuración radical de todas las actividades de las oficinas de diseño y los comisariados del pueblo en su conjunto, durante una carrera frenética para equipar nuevas formaciones de tanques del Ejército Rojo, la transferencia de la industria a los rieles de guerra y la evacuación.

Tanks Wikipedia el autor quiere expresar su especial agradecimiento por la ayuda en la selección y procesamiento de materiales a M. Kolomiyets, y también agradecer a A. Solyankin, I. Zheltov y M. Pavlov, los autores de la publicación de referencia "Domestic blinded vehículos Siglo XX 1905 - 1941" porque este libro ayudó a comprender el destino de algunos proyectos, antes poco claros. También me gustaría recordar con gratitud esas conversaciones con Lev Izraelevich Gorlitsky, el ex diseñador jefe de UZTM, que ayudaron a dar una nueva mirada a toda la historia del tanque soviético durante la Gran Guerra Patria. Unión Soviética. Hoy, por alguna razón, es costumbre hablar de 1937-1938 en nuestro país. solo desde el punto de vista de las represiones, pero pocas personas recuerdan que fue durante este período que nacieron esos tanques que se convirtieron en leyendas de la guerra ... "De las memorias de L.I. Gorlinkogo.

Tanques soviéticos, una evaluación detallada de ellos en ese momento sonaba de muchos labios. Muchos ancianos recordaron que fue a partir de los acontecimientos en España que quedó claro para todos que la guerra se acercaba al umbral y que era Hitler quien tendría que luchar. En 1937, comenzaron las purgas y represiones masivas en la URSS, y en el contexto de estos difíciles eventos, el tanque soviético comenzó a pasar de ser una "caballería mecanizada" (en la que una de sus cualidades de combate sobresalía al reducir otras) a un combate equilibrado. vehículo, que simultáneamente tenía armas poderosas, suficientes para suprimir la mayoría de los objetivos, buena capacidad de campo a través y movilidad con protección de armadura, capaz de mantener su capacidad de combate al bombardear a un enemigo potencial con las armas antitanque más masivas.

Se recomendó agregar tanques grandes a la composición solamente tanques especiales- flotante, químico. La brigada ahora tenía 4 batallones separados de 54 tanques cada uno y se vio reforzada por la transición de pelotones de tres tanques a cinco tanques. Además, D. Pavlov justificó la negativa a formar en 1938 a los cuatro cuerpos mecanizados existentes tres más, creyendo que estas formaciones son inmóviles y difíciles de controlar, y lo más importante, requieren una organización trasera diferente. Los requisitos tácticos y técnicos para tanques prometedores, como se esperaba, se han ajustado. En particular, en una carta fechada el 23 de diciembre al jefe de la oficina de diseño de la planta No. 185 que lleva el nombre. CM. Kirov, el nuevo jefe exigió fortalecer la armadura de los nuevos tanques para que a una distancia de 600-800 metros (alcance efectivo).

Los últimos tanques del mundo al diseñar nuevos tanques, es necesario prever la posibilidad de aumentar el nivel de protección de la armadura durante la modernización en al menos un paso ... "Este problema podría resolverse de dos maneras: Primero, aumentando el grosor de las placas de armadura y, en segundo lugar, "mediante el uso de una mayor resistencia de la armadura". Es fácil adivinar que la segunda forma se consideró más prometedora, ya que el uso de placas de armadura especialmente endurecidas, o incluso una armadura de dos capas, podría, mientras se mantiene el mismo grosor (y la masa del tanque en su conjunto), aumenta su resistencia en 1,2-1,5. Fue este camino (el uso de una armadura especialmente endurecida) el que se eligió en ese momento para crear nuevos tipos de tanques.

Tanques de la URSS al amanecer producción de tanques la armadura se usó más masivamente, cuyas propiedades eran idénticas en todas las direcciones. Tal armadura se llamó homogénea (homogénea), y desde el comienzo del negocio de las armaduras, los artesanos se esforzaron por crear tal armadura, porque la uniformidad aseguraba la estabilidad de las características y simplificaba el procesamiento. Sin embargo, a finales del siglo XIX, se observó que cuando la superficie de la placa de blindaje se saturaba (a una profundidad de varias décimas a varios milímetros) con carbono y silicio, su resistencia superficial aumentaba considerablemente, mientras que el resto de la la placa permaneció viscosa. Entonces entró en uso una armadura heterogénea (heterogénea).

En los tanques militares, el uso de armaduras heterogéneas fue muy importante, ya que un aumento en la dureza de todo el espesor de la placa de la armadura provocó una disminución de su elasticidad y (como resultado) un aumento de la fragilidad. Por lo tanto, la armadura más duradera, en igualdad de condiciones, resultó ser muy frágil y, a menudo, se pinchó incluso con explosiones de proyectiles de fragmentación altamente explosivos. Por lo tanto, en los albores de la producción de armaduras en la fabricación de láminas homogéneas, la tarea del metalúrgico era lograr la mayor dureza posible de la armadura, pero al mismo tiempo no perder su elasticidad. La superficie endurecida por saturación con carbono y armadura de silicio se denominó cementada (cementada) y se consideró en ese momento una panacea para muchos males. Pero la cementación es un proceso complejo, dañino (por ejemplo, procesar una placa caliente con un chorro de gas de iluminación) y relativamente costoso, por lo que su desarrollo en serie requirió altos costos y un aumento en la cultura de producción.

Tanque de los años de guerra, incluso en funcionamiento, estos cascos tuvieron menos éxito que los homogéneos, ya que sin razón aparente se formaron grietas en ellos (principalmente en costuras cargadas), y fue muy difícil poner parches en agujeros en losas cementadas durante las reparaciones. . Pero aún así, se esperaba que un carro protegido por un blindaje cementado de 15-20 mm fuera equivalente en protección al mismo, pero cubierto con láminas de 22-30 mm, sin un aumento significativo de masa.
Además, a mediados de la década de 1930, en la construcción de tanques, aprendieron a endurecer la superficie de placas de blindaje relativamente delgadas mediante un endurecimiento desigual, conocido desde finales del siglo XIX en la construcción naval como el "método Krupp". El endurecimiento de la superficie condujo a un aumento significativo en la dureza del lado frontal de la lámina, dejando viscoso el espesor principal de la armadura.

Cómo los tanques filman videos de hasta la mitad del grosor de la losa, lo que, por supuesto, era peor que la cementación, ya que a pesar de que la dureza de la capa superficial era mayor que durante la cementación, la elasticidad de las láminas del casco se redujo significativamente. Entonces, el "método Krupp" en la construcción de tanques hizo posible aumentar la resistencia de la armadura incluso un poco más que la carburación. Pero la tecnología de endurecimiento que se usaba para armaduras marinas de gran espesor ya no era adecuada para armaduras de tanques relativamente delgadas. Antes de la guerra, este método casi nunca se usaba en nuestra construcción de tanques en serie debido a las dificultades tecnológicas y al costo relativamente alto.

Uso de combate de tanques El más desarrollado para tanques fue el cañón de tanque de 45 mm mod 1932/34. (20K), y antes del evento en España, se creía que su poder era suficiente para realizar la mayoría de las tareas del tanque. Pero las batallas en España demostraron que el cañón de 45 mm solo podía satisfacer la tarea de luchar contra los tanques enemigos, ya que incluso el bombardeo de la mano de obra en las montañas y los bosques resultó ser ineficaz, y fue posible desactivar a un enemigo atrincherado. puesto de tiro sólo en caso de impacto directo. Disparar a refugios y búnkeres fue ineficaz debido a la pequeña acción altamente explosiva de un proyectil que pesaba solo unos dos kg.

Foto de tipos de tanques para que incluso un golpe de un proyectil deshabilite de manera confiable una pistola antitanque o una ametralladora; y en tercer lugar, para aumentar el efecto de penetración de un cañón de tanque en la armadura de un enemigo potencial, ya que, usando el ejemplo de los tanques franceses (que ya tienen un grosor de armadura del orden de 40-42 mm), quedó claro que la protección de la armadura de los vehículos de combate extranjeros tiende a aumentar significativamente. Había una manera correcta de hacer esto: un aumento en el calibre de los cañones de los tanques y un aumento simultáneo en la longitud de su cañón, ya que un arma larga de mayor calibre dispara proyectiles más pesados ​​con una mayor velocidad inicial sobre una distancia más larga sin corregir la recogida.

Los mejores tanques del mundo tenían un cañón de gran calibre, también tenían una recámara grande, mucho más peso y una mayor reacción de retroceso. Y esto requirió un aumento en la masa de todo el tanque en su conjunto. Además, la colocación de grandes disparos en el volumen cerrado del tanque condujo a una disminución en la carga de municiones.
La situación se agravó por el hecho de que a principios de 1938, de repente, resultó que simplemente no había nadie para dar una orden para el diseño de un nuevo cañón de tanque más potente. P. Syachintov y todo su equipo de diseño fueron reprimidos, así como el núcleo de la Oficina de Diseño Bolchevique bajo el liderazgo de G. Magdesiev. Solo quedó libre el grupo de S. Makhanov, quien desde principios de 1935 trató de traer su nueva pistola semiautomática L-10 de 76,2 mm, y el equipo de la planta No. 8 trajo lentamente los "cuarenta y cinco".

Fotos de tanques con nombres, la cantidad de desarrollos es grande, pero en producción en masa en el período 1933-1937. ni uno solo fue aceptado ... "De hecho, ninguno de los cinco motores diesel de tanque enfriados por aire, en los que se trabajó en 1933-1937 en el departamento de motores de la planta No. 185, se trajo a la serie. Además, a pesar de las decisiones en los niveles más altos de la transición en la construcción de tanques exclusivamente a motores diésel, este proceso se vio frenado por una serie de factores. Por supuesto, el diésel tenía una eficiencia significativa. Consumía menos combustible por unidad de potencia por hora. Combustible diésel es menos propenso a la ignición, ya que el punto de inflamación de sus vapores era muy alto.

Incluso el más avanzado de ellos, el motor de tanque MT-5, requirió la reorganización de la producción de motores para la producción en serie, lo que se expresó en la construcción de nuevos talleres, el suministro de equipos extranjeros avanzados (todavía no había máquinas herramienta de la precisión requerida ), inversiones financieras y fortalecimiento del personal. Se planeó que en 1939 este motor diesel con una capacidad de 180 hp. se destinará a tanques de serie y tractores de artillería, pero debido a los trabajos de investigación para averiguar las causas de los accidentes de los motores de los tanques, que duraron de abril a noviembre de 1938, estos planes no se cumplieron. También se inició el desarrollo de un motor de gasolina de seis cilindros ligeramente aumentado No. 745 con una potencia de 130-150 hp.

Marcas de tanques con indicadores específicos que se adaptaron bastante bien a los constructores de tanques. Las pruebas de tanques se llevaron a cabo de acuerdo con una nueva metodología, especialmente desarrollada por insistencia del nuevo jefe de ABTU D. Pavlov en relación con el servicio militar en tiempos de guerra. La base de las pruebas fue una ejecución de 3 a 4 días (al menos 10 a 12 horas diarias de tráfico continuo) con un descanso de un día para la inspección técnica y el trabajo de restauración. Además, las reparaciones solo podían ser realizadas por talleres de campo sin la participación de especialistas de fábrica. A esto le siguió una "plataforma" con obstáculos, "bañándose" en el agua con una carga adicional, simulando un desembarco de infantería, después de lo cual se envió el tanque para su examen.

Super tanques en línea después de que el trabajo de mejora pareció eliminar todos los reclamos de los tanques. Y el curso general de las pruebas confirmó la corrección fundamental de los principales cambios de diseño: un aumento en el desplazamiento de 450-600 kg, el uso del motor GAZ-M1, así como la transmisión y suspensión Komsomolets. Pero durante las pruebas, aparecieron nuevamente numerosos defectos menores en los tanques. El diseñador jefe N. Astrov fue suspendido del trabajo y estuvo bajo arresto e investigación durante varios meses. Además, el tanque recibió una nueva torreta de protección mejorada. El diseño modificado hizo posible colocar en el tanque una mayor carga de municiones para una ametralladora y dos extintores pequeños (antes no había extintores en los tanques pequeños del Ejército Rojo).

Tanques estadounidenses como parte del trabajo de modernización, en un modelo en serie del tanque en 1938-1939. Se probó la suspensión de barra de torsión desarrollada por el diseñador de la Oficina de Diseño de la Planta No. 185 V. Kulikov. Se distinguió por el diseño de una barra de torsión coaxial corta compuesta (las barras monotorsión largas no se podían usar coaxialmente). Sin embargo, una barra de torsión tan corta no mostró resultados lo suficientemente buenos en las pruebas y, por lo tanto, la suspensión de la barra de torsión durante más trabajo no allanó el camino de inmediato. Obstáculos a superar: elevaciones no inferiores a 40 grados, pared vertical 0,7 m, zanja superpuesta 2-2,5 m.

YouTube sobre tanques El trabajo en la producción de prototipos de motores D-180 y D-200 para tanques de reconocimiento no se está llevando a cabo, lo que pone en peligro la producción de prototipos ". Justificando su elección, N. Astrov dijo que un no flotante con orugas sobre ruedas El avión de reconocimiento (designación de fábrica 101 10-1), así como la versión de tanque anfibio (designación de fábrica 102 o 10-2), son una solución de compromiso, ya que no es posible cumplir completamente con los requisitos de ABTU. La variante 101 fue un tanque de 7,5 toneladas con un casco de acuerdo con el tipo de casco, pero con láminas laterales verticales de armadura cementada de 10-13 mm de espesor, porque: "Los lados inclinados, que causan un gran peso en la suspensión y el casco, requieren una importante ( hasta 300 mm) ensanchamiento del casco, sin mencionar la complicación del tanque.

Revisiones en video de tanques en los que se planeó que la unidad de potencia del tanque se basara en el motor de avión MG-31F de 250 caballos de fuerza, que fue dominado por la industria para aviones agrícolas y autogiros. La gasolina de primer grado se colocó en un tanque debajo del piso del compartimiento de combate y en tanques de gas adicionales a bordo. El armamento cumplió plenamente con la tarea y consistía en ametralladoras coaxiales calibre DK 12,7 mm y DT (en la segunda versión del proyecto incluso aparece ShKAS) calibre 7,62 mm. El peso de combate de un tanque con suspensión de barra de torsión fue de 5,2 toneladas, con suspensión de resorte - 5,26 toneladas Las pruebas se llevaron a cabo del 9 de julio al 21 de agosto de acuerdo con la metodología aprobada en 1938, y Atención especial dado a los tanques.