U koje vreme će leteti avioni na paradi. Parada pobjede. Komentari iz prethodnih godina o Generalnoj probi

Uprkos činjenici da je do 9. maja za raspršivanje oblaka u Moskvi izdvojeno 98 miliona rubalja, paradni let vojnih aviona na Dan pobede je otkazan. A u Sankt Peterburgu je, bez objašnjenja, otkazan pomorski dio parade

Generalna proba za Paradu pobede u Moskvi (Foto: Valery Sharifulin / TASS)

Moskva bez avijacije

Parada pobjede na Crvenom trgu ove godine je održana bez avijacije. Razlog je, kao iu Ministarstvu odbrane, bilo nepogodno vreme u glavnom gradu i regionu. Kasnije je to sekretar za štampu ruski predsednik Dmitry Peskov. On je naglasio da za otkazivanje vazdušnog dijela parade nije potrebna naredba ni vrhovnog komandanta ni ministra odbrane. “Postoje sigurnosni uslovi za vremenske prilike kada vojnog vazduhoplovstva ne može da ispuni svoje zadatke”, rekao je Peskov, napominjući da je oblačnost skoro 150 metara, a letelice ne bi trebalo da lete ispod 500 metara oblaka.

Ovo je dovoljno za sletanje aviona - aerodromi su radili kao i obično, rekao je za RBC Roman Vilfand, direktor ruskog hidrometeorološkog centra. Ali takvo vrijeme nije pogodno za demonstracijske letove, rekao je. “Avion bi samo otišao u oblake, ništa se ne bi vidjelo. Da su oblaci srednjeg sloja - na visini od 3 km, onda bi bilo moguće napraviti one brojke koje su trebale biti ”, objasnio je direktor Hidrometeorološkog centra Rusije.

Dana 23. marta 2017. godine na sajtu javnih nabavki objavljen je tender vrijedan 293,6 miliona rubalja. za "izvođenje radova na zaštiti Moskve od vremenskih prilika" 1. maja, 9. maja i 12. juna. Oko 98 miliona rubalja. dobio zadatak da obezbedi nebo bez oblaka nad Moskvom na Dan pobede. Naručilac radova je Expertavtodor, izvođač je Agencija za atmosferske tehnologije. RBC 9. maja nije mogao da je kontaktira, kompanija nije odgovarala na telefonske pozive.

Utjecaj na oblake, njihova dehidracija prskanjem reagenasa dovodi do smanjenja intenziteta padavina, napomenuo je Vilfand. “Ovakve akcije su izvedene, intenzitet padavina je smanjen. Ali niko nije postavio zadatak da stvori čisto nebo. To je nemoguće. Pogotovo pod uslovom sinoptičkog procesa koji je bio”, naveo je on. Uoči 8. maja u glavnom gradu je padala kiša i susnježica.

Tehnički, letelice bi mogle da lete iznad Crvenog trga, kaže pilot civilno vazduhoplovstvo Aeroflot, bivši vojni pilot Vitalij Sokolovski. AT ovog trenutka Vazdušno-kosmičke snage Rusije imaju potrebnu obuku i kompletnu opremu tehnička sredstva za letove u svim vremenskim uslovima, istakao je.


Proba za Paradu pobjede (Foto: Denis Tyrin / AP)

“Postoje posebni uređaji i sistemi koji vam to omogućavaju. Ali ipak, samopouzdanje je bilo 99%”, rekao je Sokolovski. „Uz ovakvu vidljivost ne treba zaboraviti ni 1% koji se odnosi na katastrofe i vanredne situacije.

S obzirom na to da je letenje trebalo da se odvija iznad gusto naseljenog područja, nadležni nisu rizikovali i razumno su otkazali vazdušni deo parade, rekao je šef kompleksa za letna ispitivanja Instituta za istraživanje letenja. Gromova, zaslužni pilot Rusije Boris Barsukov. Da bi preleteli Crveni trg, piloti bi pri spuštanju morali da "probiju" oblake, istakao je on. “U takvim uslovima bi se moglo dogoditi svašta – uključujući i sudare aviona, pa bi išli u prilično gustom borbeni red“, rekao je Barsukov. Prema riječima pilota, 9. maja je bilo snažnih frontova ciklona, ​​a činjenica da je tokom same parade bilo moguće osigurati izostanak padavina već je uspjeh.

Da će avijacijski dio Parade pobjede u Moskvi predstavljati 17 helikoptera i 55 aviona, među kojima su i strateški nosači raketa Tu-160 i Tu-95MS, kao i nadzvučni lovac-presretač MiG-31. Planirana demonstracija jurišni helikopteri Ka-52, koji je, prema riječima načelnika Glavne operativne uprave Generalštaba Sergeja Rudskog, odigrao odlučujuću ulogu u drugom oslobađanju Palmire. Planiran je i nastup akrobatskog tima "Ruski vitezovi". Zaključno, šest jurišnika Su-25BM trebalo je da oboji nebo nad Crvenim trgom u bojama ruske trobojnice.

U isto vrijeme, cijena avio kerozina, koji bi bio potrošen tokom parade, iznosila je oko 14 miliona rubalja.

Petersburg bez brodova

U Sankt Peterburgu Parada pobjede također nije prošla po planu - učešće ratnih brodova je otkazano, prenio je Interfax. Ranije se pretpostavljalo da će u proslavama u akvatoriju Neve učestvovati više od deset brodova baltičke i lenjingradske pomorske baze flote. Ministarstvo odbrane još nije komentiralo otkazivanje pomorskog dijela parade u Sankt Peterburgu. RBC čeka zvaničan odgovor na svoj zahtjev.

Peterburško izdanje "Fontanke" da su brodovi Baltičke flote ušli u vode Neve 3. maja, ali su je napustili tri dana kasnije. Razlog je navodno bio Amerikanac USS razarač Carney, koji može nositi krstareće rakete Tomahawk, tvrdi publikacija. Neimenovani oficir Baltičke flote rekao je Fontanci da je raspršivanje brodova na moru uobičajena taktika. mornarica u slučaju opasnosti od iznenadnog raketnog napada.

Izvor RBC-a u Ministarstvu odbrane ovo objašnjenje nazvao je "besmislicom". Međutim, na pitanje zašto se brodovi nisu pojavili u Sankt Peterburgu 9. maja, sagovorniku je bilo teško da odgovori. “Odlučeno je da se vrate i to je to. Zašto, ne znam, ali to nema veze sa američkim razaračem. Ne bismo prebacivali sve naše snage zbog jednog broda - rekao je.

Kako navodi Fontanka, vlada Sankt Peterburga potrošila je oko 4 miliona rubalja na pripremu pomorskog dijela parade. Novac je utrošen za postavljanje bačvi za privez brodova u Nevi i za plaćanje vannastavnog rada lučkih službi za noćni smještaj brodova u Nevi 3. maja.

Ako je odluka o otkazivanju pomorske parade u Sankt Peterburgu 9. maja donesena zbog približavanja unutrašnje vode Rusija Američki razarač, onda je, najverovatnije, „to je bila odluka nevojne osobe“, kaže vojni ekspert Vladimir Ščerbakov. Napomenuo je i da vremenske prilike teško da su mogle imati presudnu ulogu, jer su mogle uticati samo na "vizuelnu percepciju spektakla".

Glavni urednik časopisa Arsenal otadžbine, rezervni pukovnik Viktor Murakovski, takođe ne veruje da morski dio parada u Sankt Peterburgu je otkazana zbog američkog razarača. Prema njegovom mišljenju, to može biti posljedica djelovanja ruskih oružanih snaga u Siriji.

Riječ je o koncentraciji grupacije brodova u istočnom Mediteranu, priznao je Murakovski. "To je prije svega neophodno kako bi se spriječile provokacije koje imaju za cilj remete proces koji Rusija, Iran i Turska pružaju u Siriji", zaključio je vojni stručnjak.

Parada u čast 72. godišnjice pobjede u Velikom otadžbinskom ratu održana je ove godine u 28 gradova Rusije, saopćilo je Ministarstvo odbrane. U njemu je učestvovalo više od 90 hiljada vojnika. Parada u Moskvi bila je najveća - u njoj je učestvovalo više od 10 hiljada vojnika i 114 jedinica kopnene vojne tehnike. U Sankt Peterburgu je više od četiri hiljade ljudi, 96 jedinica vojne opreme i više od 40 aviona bilo uključeno u proslavu.​​​

Parada 9. maja 2019. na Dan pobede u Moskvi počeće u 10.00 časova na Crvenom trgu. Istovremeno će se prenositi uživo na televizijskim kanalima.

Parada će biti posvećena 74. godišnjici pobjede u Velikom otadžbinskom ratu.

Zbog kompleksnosti vremenskim uvjetima i niske oblačnosti, vazdušni dio Parade 2019. je otkazan.

O tome da li je moguće doći na Paradu, gdje i kada će se održati probe, gdje se bolje vidi prolazak vojne tehnike i let avijacije, pročitajte u ovom članku.

Proba Parade pobede 2019 u Moskvi

Većinu vremena vojska će vježbati u predgrađu na paradnom poligonu u Alabinu. Krajem aprila i početkom maja počeće obuka u centru Moskve.

Raspored proba na Crvenom trgu:

  • 29. april u 22-00 - večernji trening pešadijskih posada i opreme
  • 4. maj u 22-00 - večernji trening hodanja svečanih posada i opreme
  • 4. maj ujutro (otprilike 10-45 - 11-00) - avijacija prelet Moskve
  • 7. maja u 10-00 - generalna proba sa učešćem pešačkih paradnih posada, opreme i avijacije

Vojno osoblje i teška tehnika koji učestvuju u Paradi biće raspoređeni u pustoši nasuprot kuće 45 u ulici Nižnije Mnevniki. S tim u vezi, ruta mehanizovanih kolona do proba i do Parade je sledeća:

Ulica Nižnije Mnevniki - ul Narodna milicija- ulica Mnevniki - Zvenigorodskoe autoput - ulica Krasnaya Presnya - ulica Barrikadnaya - ulica Sadovaya-Kudrinskaya - ulica Bolshaya Sadovaya - Trijumfalni trg - Tverskaya ulica - Manezhnaya trg - crveni trg— Vasiljevski spusk — Kremljovski nasip — Borovitskaya ulica — Mokhovaya ulica — Ulica Vozdvizhenka — Ulica Novi Arbat — Novinski bulevar — Barrikadnaya Street — Ulica Krasnaya Presnya — Zvenigorodskoye autoput — Ulica Mnevniki — Ulica Narodnogo Opolcheniya — Ulica Nizhniye Mnevnik

Za večernju obuku, povorka kolone vojnih vozila sa lokaliteta u ulici Nižnije Mnevniki počeće u 18 časova. Tenkovi i oklopni transporteri ići će na generalnu probu Parade pobjede 2019 u 06-00 sati.

Ulice duž trase tokom večernjih proba počeće da se blokiraju od 17.00 časova, 7. i 9. maja - od 05.00 časova. Moguće preklapanje susjednih ulica i sokaka.

Tokom proba i parade, stanice metroa Okhotny Ryad, Teatralnaya, Ploshchad Revolyutsii, Aleksandrovsky Sad, Borovitskaya i Lenjin Library radiće samo za ulaz i transfer. Prilikom prolaska vojnih vozila, izlaz sa stanica Tverskaya, Pushkinskaya, Chekhovskaya, Mayakovskaya, Kitai-Gorod (sa prelaza prema ulici Varvarka, prolazu Kitaigorodsky i ulici Ilyinka), Lubyanka (prema ulici Nikolskaya).

Fotografije prošlih proba:,

Mapa rute:

Članovi

Na Paradi u Moskvi učestvovaće 13.083 vojnika, 132 komada opreme i 74 komada avijacije.



Prve će proći pješačke kolone - četa bubnjara, banderske grupe, pitomci vojnih škola i akademija, marinci, konsolidovani svečani obračuni vojnikinja i drugi.

Kretanje mehanizovanih kolona otvoriće grupa legendarni tenkovi T-34-85. Tada će biti moguće vidjeti borbena vozila Tigr-M, Typhoon-K, Kornet D-1, tenkove Armata, BMPT "Terminator", tenkove T-72B3, raketni sistemi"Yars", S-400, ZRPK "Shell-S", MLRS "Smerch" i drugi.

Avijaciona jedinica: helikopteri Mi-26, Mi-8, Mi-28N, Ka-52, Mi-24, avioni A-50U, Il-76, Tu-22M3, Tu-95MS, Il-78, MiG-29SMT, Su -24M i drugi.

Detaljniji dijagram kretanja trupa možete pogledati na službenoj web stranici Ministarstva odbrane Ruske Federacije: parad2019.mil.ru

Live Stream

Direktan prenos Parade pobede na Crvenom trgu u Moskvi:

Pripreme za Paradu 9.05.2019

Često Postavljena Pitanja

Imajte na umu da su donje informacije zasnovane na prošlom iskustvu.

Kako doći do Parade u Moskvi?

Na Crveni trg na probe i Paradu možete doći samo uz lični poziv. Ne možete kupiti pozivnice - one se dijele među veteranima i njihovim pratiocima, državnim službenicima, visokim vojnim dužnosnicima i predstavnicima medija.

Ako nemate pozivnicu za Paradu 2019, možete pogledati avijaciju i kolone vojne opreme na ulicama Moskve tokom proba ili na Dan pobjede 9. maja prije ili nakon što prođu Crvenim trgom.

Gdje možete vidjeti vojnu opremu?

mirnije i ispravna opcija– pogledajte tenkove, oklopne transportere i iskandere na ulicama Moskve tokom večernjeg ili jutarnjeg treninga generalna proba.

Na primjer, na dijelu ulice Tverskaya između stanice metroa Puškinskaya i stanice metroa Okhotny Ryad u večernjim satima, s početkom u 18-45 - otprilike u to vrijeme kolona se postrojava duž Tverske i možete gledati vozila u pokretu. Do 22-35 vozila će stati, a zatim krenuti na Crveni trg - ovo je druga prilika da vidite kako voze borbena vozila.

Nemojte stajati blizu izlaza iz metroa - hodajte najmanje 200 metara duž ulice kako se ne biste gurali u gužvi.

Na generalnoj probi 7. maja, vremenski i pokretno, sve će biti potpuno isto kao i na Dan pobjede.

Ako želite da vidite tenkove svakako 9. maja, izaberite mesto duž cele rute do Parade, osim dela Tverske ulice od Puškinskog trga do Manješke - 9. maja (i, moguće, tokom generalne probe ) bit će blokiran zajedno sa susjednim trakama, približiti se neće raditi. Manježna trg, Kremljov nasip i, naravno, Crveni trg će takođe biti zatvoreni.

Budite spremni na činjenicu da će se na Dan pobjede duž rute, posebno bliže centru, okupiti posebno puno ljudi - dobra mjesta potrebno je puno posuditi unaprijed - sat-dva prije polaganja tehnike. Pregled može ometati rezervna kopija vojne opreme, mašine za čišćenje i zalivanje koje se postrojavaju, čekaju kraj manifestacije, kao i ograde.

Za vrijeme kretanja vozila, podzemni prolazi su blokirani iz sigurnosnih razloga.

Gdje gledati avijaciju?

Avijacija je jasno vidljiva sa mnogih tačaka: avioni i helikopteri će letjeti bliže kraju Parade - u 10.45 - 10.55 iznad Lenjingradskog prospekta, 1. Tverske-Jamske, Tverske ulice, Crvenog trga, Raušskog nasipa i dalje - do aerodroma. Prelijeću parnu stranu kuća, pa ih je bolje posmatrati s neparne strane ulice. Na 1. Tverskaya-Yamskaya i Tverskaya, pogled može biti ograničen na visoke zgrade.

Odlično mesto gde možete videti i fotografisati avijaciju u pozadini katedrale Vasilija Vasilija je Rauška nasip, koji obično nije blokiran tokom proba. Ne zna se da li će nasip biti zatvoren 9. maja.

Avioni ne lete striktno iznad Crvenog trga, već malo u stranu - iznad GUM-a, kako bi ih bolje videli gledaoci koji su se okupili na Crvenom trgu.

Gdje pogledati vojnike koji učestvuju u Paradi?

Nažalost, neće biti moguće u potpunosti vidjeti pješački dio. I na probama i 9. maja pešačke kolone obično se približavaju Crvenom trgu na nekoliko načina: od Kotelnikova duž nasipa, uz Varvarku i duž Iljinke. Blokirane će im najbliže ulice i trake, ali se možda nešto vidi sa mosta Boljšoj Ustinski.

Izdaleka, preko reke Moskve, paradne posade na Vasiljevskom spusku vidljive su sa Sofijske obale, ako nije blokirana. Bolje je obaviti mjesta ranije, jer obično ima puno ljudi koji to žele. Nasip Kremlja, mostovi Boljšoj Moskvorecki i Boljšoj Kameni biće zatvoreni.

P.S. Veliko hvala Alekseju i svim komentatorima proteklih godina - prema vašim informacijama, dopunio sam ovaj članak.

Komentari iz prethodnih godina o Generalnoj probi:

Od stanice metroa Smolenskaya, plava linija je došla u 10.30 do Novog Arbata, skoro do Kuće knjige, ali je ostala na neparnoj strani (sunce je bilo iza). U 10.35 sati kretanje automobila je potpuno prestalo, nakon par minuta su prošle limuzine domaćina parade i komandanta parade. Onda je krenula kolona vozila: transparenti, komandiri - sve je bilo u blizini, očigledno, neki su nam odgovarali na pozdrave. U 10.45 vidi se helikopterska grupa u trasi prospekta, a zatim između kuća (lijevo od Kuće knjige) - svi avioni. Prolazak opreme završen je u 11.20 časova. Zatim je krenula berba a/m klina i zalijevanje 2. klina.

Stigli smo u Novokuznetskaya. Prešli smo Ustiinski most (10-15 minuta). Na mostu nema nikoga (oko 9.00). Kutije za noge počele su da izlaze oko 10.40 sa pjesmama i zastavama. Veoma lijepo. Na mostu je već stajalo dosta ljudi, ali pogled odatle je prekrasan. Snimali smo sa nasipa i iza mosta kod nebodera, kako smo hteli da fotografišemo našeg sina (on je učesnik parade). Iznenada su nas avioni i helikopteri preletjeli (oko 11 sati), što nikako nismo očekivali, jer smo mislili da će iz Kremlja preletjeti direktno preko rijeke. Veoma lep prizor!

Bili smo juče na generalnoj probi. Prvo su posmatrali kretanje vozila na raskrsnici Bulevarskog prstena sa Tverskom ulicom (sa strane Puškinskog trga unutar prstena), a zatim su hodali po prstenu pješice do mosta Boljšoj Ustinski.

Izvana i unutrašnje strane bilo je puno ljudi na ringu, a u sredini je bilo vrlo slobodno i moglo se izabrati mjesto za pregled opreme.

Sve je rečeno o mostu Bolšoj Ustinski iznad - mogu samo potvrditi - ovo je najbolje mjesto da vidite stupove stopala nakon Spasske kule. A za avijaciju mislim da je ovo najbolja tačka, pošto cijela flota leti na vas, a iznad vas helikopteri idu lijevo, a avioni desno.

S obzirom da smo išli ringom sa dvoje djece, kretanje pješačkih kolona do Crvenog trga je skoro uhvaćeno. Da smo išli automobilom (prsten od Terske do mosta Boljšoj Ustinski bio je oslobođen i saobraćajnih policajaca i vozila), vidjeli bismo i formiranje pješačkih kolona. To neće funkcionirati na samoj paradi, jer će, prema riječima kordonskih oficira (oficira), cijela Tverskaja biti "očišćena" od ljudi i posmatranje će biti nemoguće iz nje. Ne znam za most, ali na izlazu iz kolona pješaka je blokiran za vozila i sve trake su dostupne za pješački saobraćaj. Naravno, sa kolovoza se neće moći vidjeti pješačke kolone, ali će avijacija biti u svom sjaju

Sretan Dan Pobjede svima!!!

Ažurirano 29.4.2019



Komentari (71)

  • Anastasia

  • Alexander

  • Ljubav

  • Prvi kanal će 9. maja prenositi paradu na Crvenom trgu: 13.000 učesnika, desetine vojnih vozila, mnogo novih proizvoda, i to ne samo na terenu.

    Naši najnoviji lovci Su-57 leteće iznad centra Moskve. Ukupno će na nebu biti 77 aviona i helikoptera. Prvi kanal je spreman da ovaj dio parade predstavi doslovno na vrhu.

    Tu-95 MS polijeće sa vojnog aerodroma u Engelsu. Kurs - u Moskvu. Ovi snimci oduzimaju dah! Jedna kamera je instalirana na repu aviona, druga u kokpitu - snima komandanta broda - kapetana Antona Kharlova. 9. maja prvi put će učestvovati na paradi povodom Dana pobjede!

    “Avion je težak, inertan, oko 140 tona iznad Crvenog trga. Dobijate zadovoljstvo od svakog leta, zadovoljstvo od leta, posebno od ovog!” - dijeli emocije kapetan Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije, pilot, učesnik Parade pobjede Anton Harlov.

    U referentnim knjigama NATO-a, ovoj mašini je dodijeljen naziv "Medvjed". Tu-95 MS - kičma strateškog vazduhoplovstva Rusija, dalekometni bombarder, opremljen najnovijim krstareće rakete, među svim avionima na propeler, najbrži je.

    Kapetan Harlov ispred sebe s poštovanjem skida kapu - pa uoči probe vazduhoplovnog dela Parade počinje detaljan pregled svog aviona. Otprilike isti ritual prije leta kod pilota Olega Skitskog. Pod njegovim vodstvom, Bijeli labud jedan je od najsjajnijih učesnika predstojeće parade.

    Tu-160 je ponos naše zemlje, najveći i najmoćniji supersonični avion u istoriji vojnog vazduhoplovstva:

    “Za svakog pilota učešće na Paradi pobjede je događaj koji se pamti cijeli život. Naravno, to je veoma časno, ali u isto vreme i veoma odgovorno!” - kaže Oleg Skicki, pilot Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije, učesnik Parade pobede.

    Taj osjećaj odgovornosti već je osam puta iskusio pilot iz Lipecka German Anahov, on upravlja Su-34 i svoj avion od milja naziva pače.

    On će 9. maja po prvi put predvoditi grupu Taktičko krilo, radi se o 10 boraca različitih modifikacija, koji trenutno treniraju na nebu nad Lipeckom regijom. Sve da preleti Crveni trg u savršenoj formaciji na Dan pobjede za 20 sekundi.

    „Moj rođeni ujak je bio pilot, poginuo je u Velikom otadžbinskom ratu, naravno, odneću njegovu fotografiju u kokpit 9. maja i poleteti“, kaže German Anahov.

    Ukupno će u avijacijskom dijelu Parade biti uključeno 77 helikoptera i aviona. Među njima su i novi artikli - lovci pete generacije Su-57, kao i presretači MiG-31 opremljeni hipersonične rakete"Bodež".

    I, naravno, odmor neće proći bez pouzdane i provjerene opreme godinama - na primjer, trenažni let aviona tankera Il-78. Naša filmska ekipa je na brodu.

    Počinje demonstracija dopune goriva u vazduhu Tu-160. Leti odmah iza nas. Da bi do njega razvukli crijevo-konus, ekipe moraju sve izračunati do milimetra.

    Bilo je manje od 10 minuta leta do Crvenog trga, ali se vrijeme nad Moskvom naglo pogoršalo, pa su avioni odlučili da se okrenu. Međutim, piloti, koji su morali da se vrate u svoje vazdušne baze pre roka, nisu zabrinuti: prema vremenskoj prognozi, u Moskvi će na Dan pobede biti sunčano i bez kiše.

    Jučer je u Moskvi održana parada u čast 72. godišnjice pobjede u Velikom otadžbinskom ratu. Ove godine to je bila samo zemlja. Prelet avijacije iznad Crvenog trga otežavali su niski oblaci, koje čak ni specijalno pozvani avioni nisu uspeli da rasteraju. Akciju "Besmrtni puk" nije spriječilo loše vrijeme.


    Vremenski uslovi u Moskvi protekla dva dana nisu bili idealni. dan ranije praznični događaji u gradu nije padala samo kiša, već je padao i snijeg: stručnjaci su pažljivo predviđali otkazivanje avijacijskog dijela Parade pobjede. Ali uoči događaja vojska je i dalje računala na prelet aviona i helikoptera iznad Crvenog trga. Glavnokomandujući Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije, general Viktor Bondarev, u intervjuu za Rossiya 24 više puta je istakao važnost avijacijskog dela parade, a Moskovljanima je obećao i dostojan spektakl. Prema njegovim riječima, gotovo svi piloti koji su učestvovali na paradi učestvovali su u ruskoj vojnoj kampanji u Siriji. "Svi su oni dobili visoka državna priznanja, tu su svoju dužnost ispunili časno i dostojanstveno, a ovdje pokazuju umijeće na kojem će pozavidjeti mnoge zemlje", rekao je on.

    Dan kasnije potvrđena su „vremenska“ bojazan: Ministarstvo odbrane odustalo je od tradicionalnog preleta aviona i helikoptera iznad Crvenog trga zbog niske oblačnosti. Moskovske vlasti izdvojile su skoro 300 miliona rubalja. za razvođenje oblaka 1. i 9. maja, kao i 12.06.2017. Ove ugovore je primila ANO "ATTEH Agency", a do deset aviona An-12, An-26, Jak-42 ili njihovih ekvivalenata trebalo je da rastera oblake. Na Dan pobjede oprema je pokvarila. Sat vremena prije početka defilea najavljeno je da će se oprema vratiti na stalne aerodrome.

    Podsjetimo, vazdušni sistem je trebao otvoriti najveći svjetski vojno-transportni helikopter Mi-26, u pratnji četiri Mi-8. Trebalo je da ga prate borbeni Mi-28N, Mi-35 i Ka-52. Planirano je i letenje grupom od četiri aviona dugog dometa Tu-22M3 na čelu sa strateškim nosačem raketa Tu-160. Pored toga, strateški bombarderi Tu-95MS, avioni tankeri Il-78, vojni transportni avion An-124 i Il-76MD, lovci raznih namjena.

    Šef Hidrometeorološkog centra Rusije Roman Vilfand rekao je za Komersant da je do otkazivanja vazdušnog dela vojne parade najverovatnije došlo zbog nedovoljna vidljivost za vojnu opremu. Prema njegovim riječima, trenutni uslovi nisu kritični za civilnu avijaciju. "Aerodromi i aerodromi postavljaju minimalne vrijednosti za bazu oblaka na kojoj je dozvoljeno sletanje aviona. Na primjer, kada je baza oblaka na 400-600 m, ova vidljivost je dovoljna da pilot izađe iz oblaka i sleti avion. Parada je sasvim druga stvar. Moćni vojni avioni ne lete i ne izvode manevar na maloj visini, to je zabranjeno i jednostavno nemoguće", objasnio je gospodin Vilfand. Glasnogovornik predsjednika Dmitrij Peskov također je potvrdio da je sigurnosni faktor odigrao ključnu ulogu. "Nije bilo potrebno naređenje vrhovnog komandanta ili ministra odbrane za otkazivanje letova", rekao je on.

    Kao rezultat toga, pokazalo se da je parada bila isključivo kopnena. Crvenim trgom svečano su marširali vojnici najviše vojske obrazovne institucije, škole Suvorov i Nakhimov, kadetski korpus i mnoga druga vojna lica.

    Kolona vojne opreme predvodio je tenk T-34-85, zatim oklopna vozila Tigr-M, oklopna vozila Typhoon, borbena vozila pješadije Kurganec-25 i BMP-3, tenkovi T-72B3 i T-14 Armata, samohodne haubice"Koalicija-SV" i "Msta-S". Taktički raketni sistemi Iskander-M, protivvazdušni raketni sistemi Tor-M2U i Buk-M2, oklopni transporteri, borbena vozila u vazduhu, protivvazdušna vozila raketni sistemi S-400 "Trijumf". Strateški raketni sistemi RS-24 Jars zatvorili su kolonu. Predsjednik Vladimir Putin je u svom govoru jasno stavio do znanja da ni vremenski uslovi, ni odsustvo stranih gostiju (jučer je među liderima država na paradi bio samo predsjednik Moldavije Igor Dodon) ne mogu uticati na opšte praznično raspoloženje građana.

    Juče je u Rusiji održana akcija Besmrtni puk - povorka tokom koje ljudi nose fotografije svojih rođaka - učesnika Velikog Otadžbinski rat. Prema podacima Ministarstva unutrašnjih poslova, akcija je okupila najmanje 850 hiljada učesnika u prestonici, oko 700 hiljada u St. federalni okrug- oko 285 hiljada ljudi. Akcija se odvijala na drugim kontinentima.

    Aleksandra Đorđević, Ana Makeeva

    Stručnjak je ispričao kako je donesena odluka o zabrani letova iznad Crvenog trga

    Na mnogo toga što se dogodilo vlažnog, kišnog (a ponekad - nečuvenog - snežnog) utorka, 9. maja, na Crvenom trgu, bila je primenjiva reč "prvi put". Po prvi put se na Paradi pobjede pojavila vojna arktička oprema, prodefilirali su momci iz patriotskog pokreta Yunarmiya, pokazali novu generalsku uniformu, sličnu onoj u kojoj su marširali učesnici parade 1945. godine, te demonstrirali novu uniformu za žene vojske osoblje. Prvi put je otkazan i vazdušni dio parade. Ali ovdje nema skrivenih razloga za traženje. Vrijeme ovog proljeća je nemilosrdno za Moskovljane - a na najhladniji i najoblačniji Dan pobjede u više od 30 godina, niko ne bi rizikovao da da zeleno svjetlo za letenje avionima po niskoj oblačnosti.

    Ukupno je u paradi učestvovalo više od 10 hiljada vojnih lica, preko 100 jedinica savremeno oružje i vojne opreme. Direktni učesnici Parade pobede - vojnici, kadeti i Yunarmiya - počeli su da pristižu na Crveni trg rano ujutru. Vrijeme je, očigledno, odlučilo da testira njihovu snagu. 9. maja u Moskvi je više ličilo na početak zime. Jaki niski oblaci, jak vjetar. Jutarnja temperatura bila je oko -2 stepena, padala je kiša sa snijegom. Pošto su svi bili ljeti obučeni uniforma, u kojima se lako smoči do kože, odlučili su im pokloniti tople vojničke jakne sa kapuljačama. No, neposredno prije početka parade, momci su sami odbacili svoju gornju odjeću. Prema rečima jednog od policajaca, „sada su svi na takvom naletu adrenalina da praktično ne osećaju hladnoću“.

    Sama akcija, po tradiciji, počela je u 10 sati poslednjim udarcem zvona na Spaskoj kuli. I sigurno nijedan element ne može spriječiti ovu tradiciju!

    Jedna od inovacija parade je ažurirana uniforma posebno napravljena za generale. ruska vojska: morsko zelena tunika sa podignutim ovratnikom. Pored toga, Crvenim trgom su u istoj uniformi prošle i svečane posade Kombinata i Vojne akademije Vazdušno-kosmičkih snaga. Forma je svakako lijepa i odaje počast tradiciji i kraljevske i Sovjetska armija. Ministar odbrane Sergej Šojgu se, po tradiciji, prekrstio prije početka parade, pozdravio paradne "kutije", a zatim o spremnosti izvijestio ruskog predsjednika Vladimira Putina.

    Govoreći na paradi, predsjednik je naglasio da „ne, nije bilo niti će biti sile koja bi mogla pokoriti naš narod. Stajao je do smrti, braneći se rodna zemlja, i uradio naizgled nemoguće - vratio krvavi točak Drugog svetskog rata, oterao neprijatelja odakle se usudio da dođe na našu zemlju, slomio nacizam, stao na kraj njegovim zverstvima. I nikada nećemo zaboraviti da su naši očevi, djedovi i pradjedovi izborili slobodu Evrope i dugo očekivani mir na planeti.”

    Po prvi put u pješačkom dijelu parade učestvovali su momci iz patriotskog pokreta Yunarmiya. Oni su, očigledno, imali najviše sreće, jer su bili obučeni u izolovane uniforme - crvene beretke, jakne i pantalone boje peska.

    Najviše je ostalo u sjećanju prolazak dvije ženske paradne "kutije". Djevojke su se, uprkos hladnoći, ozareno smiješile. U jednoj "kutiji" bile su mlade dame u blistavo bijelim uniformama, u drugoj, po prvi put, nova ženski oblik- plave tunike i bijele suknje.

    Na paradi uzorci arktičke tehnologije nisu mogli a da ne iznenade. Zaista, zlokobno borbena mašina- i odjednom miran Bijela boja! Dvovezna terenska vozila DT-30 prevozila su se na prikolicama protivavionskim sredstvima raketni i topovski sistemi kratkog dometa "Pantsir-SA" i protivvazdušnih raketnih sistema kratkog dometa Tor-M2DT. Kao što se jedan gledalac našalio, „arktička tehnologija donela je arktičku hladnoću u Moskvu.“

    Naravno, Crvenim trgom prošli su i perspektivni modeli vojne opreme: tenkovi Armata, borbena vozila pješadije Kurganet, oklopni transporteri Bumerang, samohodne haubice Koalicije.

    Ali očekivana vazdušna parada je otkazana u poslednjem trenutku. I raspon zračna tehnologija otkazano je po drugi put u istoriji parade. Prvi je bio... 24. juna 1945. godine, tokom čuvene Parade pobede, kada su jučerašnji frontovci bacali fašističke transparente na Mauzolej. Tada se avioni nisu mogli podići u zrak zbog jake kiše.

    Uprkos činjenici da je od večeri 8. maja avijacija pokušala da rastera oblake nad Moskvom, ovi pokušaji su završeni bezuspešno.

    Kako je za MK rekao vojni ekspert Viktor Murakovski, meteorološki uslovi 9. maja bili su izuzetno nepovoljni.

    Jasno je da je sada na prvom mjestu obezbjeđivanje sigurnosti letenja. Naravno, naša avijacija je svevremenska i može da rešava borbene zadatke u najnenormalnijim uslovima. Međutim, mora se shvatiti da su za letove iznad grada, posebno u paradnoj vazdušnoj formaciji, potrebni dobri vremenski uslovi.

    Prema Murakhovskom, menadžer leta može otkazati prelet. Tokom parade, u jednoj od kula Kremlja postavlja se komandno mesto, sa koje nadgleda dejstva avijacije. Avioni i helikopteri na početne tačke svoje rute kreću sa različitih aerodroma. Direktor leta njima upravlja putem interneta. On se ne oslanja samo na podatke koji mu dolaze iz GLONASS sistema, od vojnih meteorologa, već prati i informacije koje stižu od pilota.

    Da bismo doneli odluku o otkazivanju letova, postoji nekoliko faktora - objasnio je Murakovski. - Obavezni uslov je vizuelna vidljivost aviona sa zemlje. Osim toga, sami piloti moraju vidjeti svoje kolege u zraku u uslovima niske oblačnosti. U obzir se uzimaju i brzina vjetra i udari vjetra. Vjerovatno ovi podaci nisu zadovoljavali uslove.

    Bez obzira koliko je aviona bilo uključeno u raspršivanje oblaka i koliko god novca potrošeno, ciklon neće dozvoliti stvaranje vidljivosti neophodne za gledaoca - dodao je Jurij Varakin, šef situacionog centra Roshidrometa. - Avaj, nemamo uvek moć nad vremenom. Činjenica je da današnji oblaci izgledaju kao slojeviti kolač, neki od slojeva su uklonjeni posebnim reagensima, što je omogućilo da se izbjegne kiša i snijeg, a neki su ostali. Donja ivica oblaka visila je na visini od 300 metara, pa vojna oprema nije mogla da proleti ispod nje.

    Prema Varakinovim rečima, avioni su rano ujutro počeli da se bore sa oblacima na granici sa Tverskom regijom, ali je donja ivica fronta i dalje bila prezasićena parom. Osim toga, napomenuo je da ako nema aktivnih uticaja na oblake, onda bi gledaoce parade očekivalo ponavljanje snježne oluje od ponedjeljka.

    Prema riječima očevidaca, pokušaj preleta je ipak izvršen. Avioni su poletjeli sa svojih baznih aerodroma i stigli do mjesta okupljanja na području Tušina. Međutim, primivši komandu, okrenuli su se i vratili na svoja aerodroma.

    Takođe, zbog nepovoljnih vremenskih uslova u Sankt Peterburgu, ratni brodovi nisu mogli da učestvuju u paradi. Barem je ovu verziju izneo jedan od visokih oficira Zapadnog vojnog okruga. U pomorskoj paradi trebalo je da učestvuje 13 brodova i pomoćnih plovila. Uključujući veliki desantni brod "Minsk", desantne čamce "Denis Davydov" i "Poručnik Rimski-Korsakov", mali raketni brodovi„Pljusak“, „Serpuhov“ i veliki raketni čamac „Moršansk“.

    Međutim, postoji još jedna verzija. Sada je NATO aktivan na granicama Ruske Federacije sa baltičkim zemljama. Tako je 25. aprila u estonsku vazdušnu bazu Emari stiglo nekoliko aviona pete generacije F-35, a početkom maja na Baltik su počeli da pristižu i NATO brodovi. Dakle, u Gdanjskom zalivu sada postoji raketni razarač US USS Carney upravljiv raketno oružje(URO), opremljen sistemom Aegis. Prema nekim izvještajima, upućene su snage i sredstva Baltičke flote neutralne vode za pratnju NATO brodova.

    KAKO SE OBLACI RASTAVLJAJU

    Tehnologiju raspršivanja oblaka izmislili su sovjetski naučnici još 80-ih godina prošlog stoljeća. Prvo, prognostičari proučavaju meteorološku situaciju, a za posade aviona pripremaju posebne raspršivače koji sadrže reagens – srebrni jodid – kartu iz koje postaje jasno gdje, u koje vrijeme i kakav oblak treba prskati da bi napravite "rupu" potrebne veličine do Crvenog trga određeno vrijeme. Od vodene pare, odnosno samog oblaka, formiraju se jezgra, a kiša se sipa - alegorijski: oblak gubi težinu. Da nije bilo anomalno hladnog i vlažnog fronta sa povremenom kumulusom, ove mjere bi bile dovoljne, a sunce je, kao i svih prethodnih godina, izašlo u pravo vrijeme.

Imate pitanja?

Prijavite grešku u kucanju

Tekst za slanje našim urednicima: