Qizil Armiya qismlarida "VALENTINE" tanklari. Qizil Armiya qismlarida "VALENTINE" tanklari Valentin AT uchun jihozlar
Barchaga xayrli kun va saytga xush kelibsiz! Bugun bizning e'tiborimiz kuchli va ayni paytda qiziqarli mashina, Buyuk Britaniyaning uchinchi darajadagi tank qirg'inchilari Valentin AT qo'llanma.
Nomi va tashqi ko'rinishidan tushunganingizdek, bu birlik engil vazn asosida ishlab chiqilgan Britaniya tanki, bu bizning o'yinimizda 4-darajada - bu Valentin. Shunga asoslanib, bizning o'ziyurar qurolimiz haqida allaqachon ba'zi xulosalar chiqarish mumkin, ammo bu haqda o'ylash kerak. Valentin AT WoT iloji boricha batafsil, ayniqsa uni o'ynashdan zavqlanishni istasangiz.
TTX Valentin AT
Qadimgi an'anaga ko'ra, men inglizlarning PT-3 standartlari bo'yicha yaxshi, ammo bizning darajamizdagi boshqa jihozlarga nisbatan zaif xavfsizlik chegarasi, shuningdek, o'rtacha ko'rish radiusi borligidan boshlayman. 320 metr.
Agar nimalar haqida gapiradigan bo'lsak Valentine AT texnik xususiyatlari bron qilish, hamma narsa juda noaniq. Yuqorida aytib o'tilgan tankdan korpusni meros qilib olganimiz sababli, biz aylana shaklida korpusning juda yaxshi zirhlari bilan maqtanishimiz mumkin, bu har bir sinfdoshimiz ham kira olmaydi va biz 99% pulemyot to'plaridan juda ishonchli himoyalanganmiz.
Biroq, muammo shundaki Britaniya Valentin tanki DA juda kartonli kesishga ega, uni siz uchratgan har bir kishi osongina sindirib tashlaydi. Shunday qilib, ritorik savol tug'iladi - agar siz g'ildirak uyida o'q otishingiz mumkin bo'lsa, nima uchun qattiq korpusga o'q uzishingiz kerak?
Mustahkam poydevorga qo'shimcha ravishda, tank yana bir bor yaxshi afzallik- niqoblash. Gap shundaki, u past siluetning egasi, shuning uchun uning yashirin koeffitsienti haqiqatan ham yuqori. Biroq, pozitsiyani egallab turganda, tanamiz uzun ekanligini unutmang, ya'ni ehtiyotkorlik bilan yashirishingiz kerak.
Qarindoshning yaxshi qurol-yarog'i bilan biz uning harakatchanlik xususiyatlarini oldik va ular tasalli bermaydi. Qanday tushundingiz Valentin AT tanki juda past maksimal tezlikni oldi, ochig'ini aytganda, yomon dinamika, lekin juda yaxshi manevr qobiliyati, garchi ikkinchi fakt biroz tinchlansa ham.
qurol
Bizning o'ziyurar tankga qarshi qurilmamizning qurollanishi alohida e'tiborga loyiqdir, chunki bizda ikkita qurol bor, ularning har biri o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega.
Avvalo, men sizning e'tiboringizni nimaga qaratmoqchiman Valentin AT quroli 94 mm kalibrli, ya'ni yuqori portlovchi. Albatta, uning afzalligi - bu ulkan alfa zarbasi, uning yordamida siz hatto 4-darajali transport vositalarini ham bir marta o'qqa tuta olasiz.
Ammo bu erda biz birinchi jiddiy kamchilikka duch keldik - bu qurol bilan Valentin AT WoT juda zaif penetratsiyani oladi, ya'ni hatto sinfdoshlar ham har doim ham to'liq zarar etkaza olmaydilar, ko'proq etuk uskunalar haqida gapirmasa ham bo'ladi.
Yuqori portlovchi moddaning ikkinchi kamchiligi past aniqlikdir. Ushbu konfiguratsiyada Britaniya tanki Valentin AT ulkan tarqalish, dahshatli barqarorlik va uzoq konvergentsiya egasiga aylanadi. Ammo bundan ham yomoni, chig'anoqlar juda ilgak traektoriya bo'ylab uchadi, ularning parvoz vaqti juda uzoq, ya'ni oldindan otish juda qiyin.
Va endi oddiy qurolga e'tibor qarataylik, eng yuqori emas, lekin uchinchi daraja uchun juda ta'sirli, bir martalik zarar va yuqori otish tezligi, buning natijasida Valentin AT World of Tanks doimiy ravishda daqiqada taxminan 1600 ta zarar etkazishi mumkin, bu yaxshi natijadir.
Ayniqsa, ushbu konfiguratsiyada zirhning yuqori kirib borish tezligi yoqimli, buning yordamida siz deyarli har bir uchragan dushmanga ishonch bilan zarar etkazishingiz mumkin va hatto oltindan foydalanmasdan ham beshlikka qarshi o'ynashingiz mumkin.
Aniqlik Valentin AT tanki bunday qurollar bilan u ham juda havas qiladi. Bizning tarqalishimiz qulay, nishonga olish vaqti tez va faqat barqarorlashtirish hali ham foydasiz.
Bundan tashqari, shuni ta'kidlash kerakki, ikkala qurol ham vertikal va gorizontal nishon burchaklari jihatidan bir xil. Yuqori portlovchi va an'anaviy qurol ham 5 graduslik salbiy salbiy burchakka ega, ammo shu bilan birga UGN Tankni yo'q qiluvchi Valentin AT juda yaxshi bo'lib qoldi, umumiy burchak 30 daraja.
Qaysi qurolni tanlashingizga kelsak, men bir narsani aytishim mumkin - yuqori portlovchi o'yindan zavq kutadigan va jiddiy natijaga qaratilmaganlar uchun ko'proq mos keladi. Ammo agar siz jamoangizni g'alabaga olib boradigan jang natijasiga ta'sir qilishni istasangiz, Valentin AT WoT an'anaviy qurolni o'rnatish yaxshiroqdir, bu sizning harakatlaringizda barqarorlik va ishonchni beradi.
Afzalliklari va kamchiliklari
Mashinaning potentsialini to'liq ochish uchun va bizning holatlarimizda u kichik emas, nafaqat uning xususiyatlarini bilish, balki asosiy afzalliklari va kamchiliklarini tushunish ham muhimroqdir. Valentin AT World of Tanks. Endi biz ushbu nuanslarni alohida ta'kidlaymiz, ammo bortda kuchli portlovchi emas, balki ikkinchi qurol o'rnatilganligini hisobga olgan holda.
Taroziga soling:
Yaxshi dumaloq korpusli zirh;
Yuqori niqoblash omili;
yaxshi tezlik shassi aylanishi;
Yong'in va DPMning yuqori tezligi;
Ajoyib penetratsiya ko'rsatkichi;
Tegishli aniqlik (tarqalish va konvergentsiya);
Qulay gorizontal maqsadli burchaklar.
Kamchiliklari:
Kichik xavfsizlik chegarasi;
O'rtacha ko'rish diapazoni;
Juda karton va ochiq kesish;
Yomon harakatchanlik (maksimal tezlik va dinamika);
Dahshatli barqarorlik;
Noqulay balandlik burchaklari.
Valentin AT uchun uskunalar
Qo'shimcha modullarni sotib olish va o'rnatish bilan bog'liq vaziyat juda oddiy, chunki bizda tanlov juda oz. Bundan tashqari, siz hozir ko'radigan uchta nuqta qaysi qurolni tanlaganingizdan qat'i nazar ishlaydi, ya'ni tank Valentine AT uskunasi quyidagilar o'rnatiladi:
1. - bu variant nafaqat zararni samaraliroq bartaraf etishga imkon beradi, balki tanani aylantirishga to'g'ri kelsa, siz kamroq stabilizatsiya muammolarini ham sezasiz.
2. - hatto umidsiz ko'r mashinalarni ham ko'rishga imkon beruvchi ajoyib modul, bizning holatlarimizda ko'rishning oshishi haqiqatan ham sezilarli bo'ladi.
3. - oldingi xatboshi bilan mukammal birlashtirilgan va statsionar holatda yashirinligingizni sezilarli darajada oshiradi, bu esa omon qolishni oshirishga teng.
Ekipaj tayyorlash
World of Tanksdagi har bir tanker ko'nikmalarni tanlash jarayoni yanada mas'uliyatli va bundan tashqari mashaqqatli ekanligini biladi. Bizning holatda, ekipaj atigi uch kishidan iborat bo'lganligi sababli hamma narsa yanada murakkablashadi, ammo siz yo'qolmasligingiz kerak, chunki Tank Destroyers Valentine AT imtiyozlari mana shu tartibda o'rganish yaxshidir:
Qo'mondon (to'pchi, radio operatori) -, , , .
Haydovchi mexanik - , , , .
Yuklagich - , , , .
Valentin AT uchun uskunalar
Biroq, xayriyatki, jangda ham ajralmas bo'lgan sarf materiallarini sotib olish jarayoni ancha oson ko'rinadi. Standart sifatida, agar sizda ozgina kumush bo'lsa, siz , , to'plamida to'xtashingiz kerak. Ammo valyuta zaxiralari bilan hamma narsa tartibda bo'lgan hollarda, o'yinni davom ettirish yaxshiroqdir Valentine AT uskunalari sifatida , , . Ikkinchisiga kelsak, siz o't o'chirgichni almashtirishingiz mumkin, chunki bu qurilma kamdan-kam yonadi.
Valentin AT taktikasi
Ushbu o'ziyurar qurolda jangga kirishda siz xatti-harakatlaringiz va harakatlaringiz strategiyasi haqida o'ylashingiz kerak. Albatta, bizning korpusimiz xavfsizligiga qaramay, biz bron qilishga ishona olmaymiz, bu shuni anglatadiki Valentin AT taktikasi o'zining ajoyib niqobidan foydalanib, uzoq masofalarda jang qilishdir.
Bundan tashqari, bizda harakatchanlik bilan bog'liq jiddiy muammolar borligini eslash zarar qilmaydi, shuning uchun Valentin AT WoT haqli ravishda bir yo'nalishdagi mashina deb hisoblash mumkin. Bu shuni anglatadiki, siz ushbu yo'nalishni oqilona tanlashingiz kerak va agar siz o'z jamoangizga ishonchingiz komil bo'lmasa, o'z bazangizdan uzoqqa borishga shoshilmang.
Sizning harakatlaringizga kelsak, hamma narsa juda standart. Britaniya tanki Valentin AT, boshqa ko'plab o'ziyurar qurollar kabi, ikkinchi qatordagi butalar ichida bir pozitsiyani egallashi, niqobdan o'ynashi va ittifoqdosh yoki o'z nuriga zarar etkazishi kerak.
Qiyinchilik pozitsiyani to'g'ri qabul qilishda. Bundan tashqari Tankni yo'q qiluvchi Valentin AT World of Tanks butalar orqasida turish kerak, kamida bitta qochish yo'lini o'ylab ko'ring. Ammo bundan tashqari, kimdir sizni topishi xavfi doimo mavjud. Bunday holda, sizni artilleriyadan va quruqlikdagi transport vositalaridan keladigan zararlardan himoya qiladigan yaqin atrofda qopqoq kerak.
Aks holda, qo'lida bo'lgan o'yinchi Valentin AT tanki, mini-xaritani diqqat bilan kuzatib borish kerak, hech qanday holatda o'zingizni karuselga aylantirmang va juda ehtiyot bo'ling. Bizning qo'limizdagi mashina haqiqatan ham juda kuchli, faqat uning afzalliklaridan maksimal darajada foydalanish va kamchiliklarni tekislash kerak.
1938 yil boshida Britaniya harbiy idorasi Vickers-Armstrong Ltd. Mk piyoda tankini ishlab chiqarishda ishtirok eting. II yoki shunga o'xshash taktik va texnik talablarga muvofiq o'z dizaynidagi jangovar transport vositasini ishlab chiqish. Yangi jangovar transport vositasining rasmlari 1938 yil 10 fevralda Urush vazirligiga taqdim etilgan va uning to'liq o'lchamli modeli 14 martgacha qilingan, ammo harbiylar qo'shaloq minoradan qoniqmagan va bir yil davomida ular o'ylashgan. loyihani qabul qilish yoki qilmaslik haqida. Evropadagi vaziyatning yomonlashishi 1939 yil 14 aprelda tanklarning birinchi seriyasiga buyurtma berilishiga yordam berdi. O'sha yilning iyun-iyul oylarida imzolangan shartnoma Britaniya armiyasiga 625 ta Valentin yetkazib berishni nazarda tutgan. Ularni ishlab chiqarishda yana ikkita firma ishtirok etdi: Metropolitan- Cammell Carriage va Wagon Co. Ltd. va Birmingem Railway Carriage and Wagon Co. Ltd. 1940 yil iyun oyida Nyukasldagi Vickers zavodining do'konlaridan birinchi ommaviy ishlab chiqarilgan tanklar chiqa boshladi.
Kubinkadagi NIIBT poligonidagi "Valentin II" piyoda tanki. 1947 yil
"Valentin" piyoda tanki orqa g'ildiraklari bilan klassik tartibga ega edi. Korpus va minora dizaynining asosiy xususiyati ularni yig'ish uchun ramkalarning yo'qligi. Zirh plitalari mos keladigan shablonlarga muvofiq ishlangan, shunda ular yig'ish paytida o'zaro yopilgan. Keyin plitalar bir-biriga murvat, perchin va dublonlar bilan mahkamlangan. Turli qismlarni o'rnatishda toleranslar 0,01 dyuymdan oshmadi.
Haydovchi o'rindig'i tankning old qismining markazida joylashgan edi. Qo'nish va tushirish uchun uning ixtiyorida menteşali qopqoqli ikkita lyuk bor edi. Minorada yana ikkita ekipaj a'zosi - o'qchi va komandir (u ham yuk ko'taruvchi va radio operatori) joylashgan edi. Uning old qismida 2 funtli avtomat va u bilan koaksiyal 7,92 mm BESA pulemyoti quyma niqobga o'rnatilgan. Ularning o'ng tomonida, alohida niqobda 50 millimetrli tutunli granata otish moslamasi joylashgan. Qurol-yarog 'minora tomidagi Lakeman zenit qurilmasidagi 7,69 mm Bren pulemyoti bilan to'ldirildi. Minoraning orqa tomonida 11 yoki 19-sonli radiostantsiya va shamollatish uchun maxsus teshik bor edi. Minora jangovar bo'linmasining aylanuvchi qavatining devorlariga o'q-dorilar - BESA pulemyoti uchun 60 ta o'q va 3150 ta o'q (har biri 225 donadan 14 quti) o'rnatilgan; ekipaj a'zolarining o'rindiqlari ham polga biriktirilgan. Bren zenit pulemyoti uchun o'q-dorilar - 600 ta o'q (6 diskli jurnal) - minoraning orqa tashqi devoridagi qutida edi. 18 ta tutunli granatalar granata otish uchun mo'ljallangan edi.
Keng dvigatel bo'linmasida quvvat, moylash, sovutish va elektr jihozlariga ega dvigatel o'rnatildi. Dvigatelning o'ng tomonida yog 'filtri va ikkita batareya, chap tomonda yonilg'i baki. Dvigatel bo'limi jangovar bo'linmadan olinadigan pardalar bilan yopilgan. Dvigatel bloklariga kirish uchun dvigatel bo'linmasi tomining zirhli plitalari mentli edi.
Transmissiya bo'limida sovutish tizimining tanki, ikkita radiator, bitta diskli asosiy quruq ishqalanish debriyaji, besh pog'onali vites qutisi, ko'ndalang vites qutisi, ikkita ko'p diskli quruq debriyaj, oxirgi drayvlar bilan oxirgi debriyajlarning yarim qattiq ulanishlari va neft idishi.
Har bir tomonning pastki qismi oltita rezina qoplamali yo'l g'ildiraklaridan iborat bo'lib, ular uchtasi bilan maxsus buloqlar va gidravlik amortizatorlar bilan ikkita muvozanat aravasiga o'ralgan; olinadigan halqali tishli va ikkita rezina shinali haydovchi g'ildiragi; qisish moslamasi va uchta rezina qo'llab-quvvatlovchi rolikli bo'sh g'ildirak. Tırtıllar zanjirida 103 ta yo'l bor edi va ularning ulanishi yo'lning o'rtasida joylashgan fonar edi.
MK-III "Valentin IX" piyoda tanki Kubinkadagi poligonda.
"Valentin" tanklari dvigatelning markasi va turi, minora dizayni va qurollanishi bilan farq qiluvchi 11 modifikatsiyada ishlab chiqarilgan. Valentine I varianti 135 ot kuchiga ega AEC A189 karbüratörlü dvigatel bilan jihozlangan yagona variant edi. Valentin II modelidan boshlab, tankga faqat dizel dvigatellari o'rnatildi, birinchi bo'lib 131 ot kuchiga ega AEC A190. dan Valentin IV ga - Amerika GMC 6004, 138 ot kuchiga tushirildi. Tankerlar minorada joylashgan ikki ekipaj a'zosining tiqilib qolganligidan shikoyat qilganligi sababli, uch kishilik minora III va V variantlarga o'rnatildi, bu esa oldinga surilgan yangi shakldagi niqob tufayli standartning hajmini oshirdi. Biroq, yangi minora uchta tanker uchun juda gavjum edi va bunday yaxshilanish juda kam foyda keltirdi. Umumiy o'ziga xoslik bilan "troyka" va "beshlik" bir-biridan faqat dvigatel markasida - mos ravishda AEC A190 va GMC 6004da farq qildi. Tankning massasi roppa-rosa bir tonnaga oshdi va 16,75 tonnaga etdi.
Birinchi ingliz tanklarining Sovet Ittifoqiga topshirilishi munosabati bilan miting oldidan. Birmingem, 1941 yil 28 sentyabr.
1941 yil kuzida Kanadada Monrealdagi Canadian Pacific Co zavodida "Valentin" ishlab chiqarilishi boshlandi. 1943 yilning o'rtalariga qadar bu erda "VI" va "VII" modifikatsiyalarining 1420 ta tanklari ishlab chiqarilgan, ular "Valentin IV" dan deyarli farq qilmaydi. Yagona farq koaksiyal pulemyotning markasi edi: Valentin VIda - BESA va Valentin VIIda - Browning M1919A4. Kanadada ishlab chiqarilgan ba'zi mashinalar korpusning quyma frontal qismiga ega edi.
Ko'tarishga intilishda olov kuchi tank, inglizlar Valentin VIII ga 6 funtli qurol o'rnatdilar. Shu bilan birga, minoradagi ekipaj a'zolari soni yana ikkitaga qisqardi. Kurs pulemyoti ham yo'q qilindi, bu tankning o'q otish kuchini pasaytirdi.
Valentine IX varianti o'zining hamkasbi bilan bir xil edi, brend bundan mustasno elektr stansiyasi: u GMC 6004 dizel dvigateliga ega edi va "VIII" da - AEC A190.
Koaksiyal pulemyot Valentin X ga qaytarildi. Va 6 funtli qurolli tankning massasi 17,2 tonnaga ko'tarilganligi sababli, "birinchi o'ntalik" ga 165 ot kuchiga ega GMC 6004 dizel dvigateli o'rnatildi. 6 funtli qurollar ikkita modifikatsiyaga ega edi: barrel uzunligi 42,9 kalibrli Mk III va barrel uzunligi 50 kalibrli Mk V. O'q-dorilar soni 58 tagacha qisqartirildi.
"Valentin" ning so'nggi modifikatsiyasi Sovet Ittifoqi, "Valentin X" ga aylandi.
Eng so'nggi modifikatsiya - "Valentin XI" - 75 mm to'p bilan qurollangan. Shu bilan birga, koaksiyal pulemyot yana olib tashlandi - uni qo'yish uchun hech qanday joy yo'q edi. Ushbu versiya 210 ot kuchiga ko'tarilgan GMC 6004 dvigateli bilan jihozlangan.
1944 yil 14 aprelda Buyuk Britaniyada ishlab chiqarilgan 6855 ta harbiy mashinadan so'nggi Valentin tanki zavoddan chiqib ketdi. Bundan tashqari, 1941 yilning kuzidan 1943 yilning o'rtalariga qadar Kanadada ushbu mashinalarning 1420 tasi ishlab chiqarilgan. Binobarin, jami"Valentinlar" 8275 dona. Bu Ikkinchi Jahon urushidagi eng katta Britaniya tankidir.
Sevishganlar Lend-Lizing bo'yicha etkazib berilgan yagona mamlakat Sovet Ittifoqi edi. Bundan tashqari, ishlab chiqarilgan transport vositalarining deyarli yarmi SSSRga jo'natildi: 2394 ingliz va 1388 Kanada, ulardan 3332 tasi o'z manziliga etib bordi.
Qizil Armiya GBTU tanlov komissiyalarining ma'lumotlariga ko'ra, 1941 yilda 216 tank, 1942 yilda - 959, 1943-1776 yillarda, 1944 yilda - 381. Qizil Armiya yetti modifikatsiyadagi - II, III, IV tanklarni oldi. , V, VII, IX va X. Ko'rib turganingizdek, GMC dizellari bilan jihozlangan avtomobillar ustunlik qildi. Ehtimol, bu birlashish uchun qilingan: xuddi shu dvigatellar SSSRga etkazib berilgan Shermanlarda edi. Chiziqli tanklarga qo'shimcha ravishda, 25 ta Valentin-Bridgelayer ko'prigi - Sovet belgisi MK.ZM - etkazib berildi. Urush yillarining hujjatlarida "valentinlar" boshqacha nomlanadi. Ko'pincha MK.III yoki MK.3, ba'zida "Valentin" yoki kamdan-kam hollarda "Valentin" nomi qo'shiladi. "Valentin III", "Valentin IX" va boshqalar modifikatsiyasining belgilanishini tez-tez uchratib bo'lmaydi. Biroq o'sha yillardagi hujjatlarda MK-3 dan tashqari, MK-5, MK-7 belgilari ham mavjud. , MK-9 uchrab turadi. Gap ingliz tankining turli xil modifikatsiyalari haqida ketayotgani aniq.
Birinchi "Valentinlar" 1941 yil noyabr oyining oxirida Sovet-Germaniya frontida paydo bo'ldi. Mojaysk yo'nalishida mudofaa qilayotgan 5-chi armiyada 136-alohida tank bataloni ushbu turdagi jangovar transport vositalarini qabul qilgan birinchi bo'linma bo'ldi. U 1941 yil 1 dekabrda tashkil etilgan bo'lib, o'nta T-34, o'nta T-60, to'qqizta Valentin va uchta Matildani o'z ichiga olgan. Batalyon ingliz tanklarini Gorkiyda faqat 1941 yil 10-noyabrda oldi, shuning uchun tankerlar to'g'ridan-to'g'ri frontda o'qitildi. 15-dekabr kuni 136-alohida tank bataloni 329-oʻq diviziyasiga, soʻngra 20-tank brigadasiga biriktirildi va u bilan birga Moskva yaqinidagi qarshi hujumda qatnashdi. Matilda misolida bo'lgani kabi, birinchi janglarda ham ingliz tanklarining etishmasligi 2 funtli qurolning o'q-dorilarida yuqori portlovchi parchalanadigan qobiqlarning yo'qligi aniqlandi. Oxirgi holat GKOning Valentinni mahalliy artilleriya tizimi bilan qayta jihozlash buyrug'iga sabab bo'ldi. Bu vazifa Gorkiydagi 92-zavodda qisqa muddatda amalga oshirildi. ZIS-95 zavod indeksini olgan mashinada 45 mm to'p va DT pulemyoti o'rnatildi. 1941 yil dekabr oyining oxirida tank Moskvaga yuborildi, ammo ishlar prototipdan tashqariga chiqmadi.
MK-III "Valentin" tanki oldingi chiziqqa o'tmoqda. Moskva uchun jang, 1942 yil yanvar.
Katta miqdorda"Valentinov" Kavkaz uchun jangda qatnashgan. 1942-1943 yillarda Shimoliy Kavkaz va Kavkaz frontlari tank bo'linmalarining deyarli 70 foizi import qilingan uskunalar bilan jihozlangan. Bunga Eron orqali o'tuvchi SSSRga yuklarni yetkazib berish yo'llaridan biri - "Fors yo'lagi" deb ataladigan yo'lga yaqinligi sabab bo'lgan. Ammo Shimoliy Kavkaz fronti qo'shinlari orasida ham 5-gvardiya tank brigadasi ajralib turardi, uning tankerlari 1942 yil o'rtalaridan 1943 yil sentyabrigacha besh turdagi transport vositalarini o'zlashtirdi: Valentin, MZl, MZs, Sherman va Tetrarch va bu mahalliy texnologiyadan tashqari. !
jang qilish Shimoliy Kavkazda brigada 1942 yil 26 sentyabrda Grozniy yo'nalishida Malgobek-Ozernaya hududida boshlangan. O'sha paytda brigadada 40 ta Valentin, uchta T-34 va bitta BT-7 bor edi. 29 sentyabrda tankerlar hujumga uchradi Nemis qo'shinlari Alxonch-urt vodiysida. Ushbu jangda kapitan Shepelkov qo'riqchilarining ekipaji o'zlarining "Valentin" larida beshta tank, o'ziyurar qurol, yuk mashinasi va 25 dushman askarini yo'q qildi. Umuman olganda, ushbu hududda bir necha kun davom etgan janglarda 5-gvardiya tank brigadasi 38 ta tankni yo'q qildi (ulardan 20 tasi yonib ketdi), bittasi o'ziyurar qurilma, 24 ta qurol, oltita minomyot, bitta olti barrelli minomyot va 1800 tagacha dushman askari. Bizning yo'qotishlarimiz ikkita T-34 va 33 "Valentin" ni tashkil etdi (ulardan sakkiztasi yonib ketdi, qolganlari jang maydonidan evakuatsiya qilindi va tiklandi), 268 kishi halok bo'ldi va yaralandi.
"Valentin II" pistirmada. Moskva uchun jang, 1942 yil yanvar.
52-Qizil bayroqli tank brigadasining MK-III "Valentin VII" tanki oldingi chiziqqa yo'l oldi. Minorada oq romb aniq ko'rinadi - 52-brigadaning taktik belgisi. Zaqafqaziya fronti, 1942 yil noyabr.
52-Qizil bayroqli tank brigadasining "Valentin VII" Kanada tanki Alagir shahri yaqinida urib tushirildi. Shimoliy Kavkaz, 1942 yil 3 noyabr. Minorada aniq ko'rinadigan harbiy bo'limning soniga qo'shimcha ravishda, ushbu avtomatning "Valentin VII" modifikatsiyasiga tegishliligi koaksiyal Browning pulemyotining barreliga va korpusning quyma frontal qismiga qarab baholanishi mumkin.
Tanklar va piyodalarning o'zaro ta'sirini ishlab chiqish. 1942 yil
Import qilingan asbob-uskunalar bilan qurollangan brigadalarning aksariyati aralash tarkib bilan ajralib turganligi sababli, eng to'g'ri echim 1942 yilda topilgan - mahalliy va xorijiy tanklarni kompleksda ishlatish, shunda ular jangovar fazilatlari jihatidan bir-birini to'ldiradi. . Shunday qilib, birinchi eshelonda KB va Matilda CS tanklari 76 mm gaubitsa, ikkinchisida - T-34, uchinchisida - "Valentinlar" va T-70 bor edi. Ushbu taktika ko'pincha ijobiy natijalar berdi.
5-gvardiya tank brigadasi 1943 yilda Shimoliy Kavkazdagi Germaniya mudofaa chizig'ini - "Moviy chiziq" ni kesib o'tish uchun janglarda xuddi shunday harakat qildi. Keyin, brigada kuchlariga qo'shimcha ravishda (13 M4A2, 24 Valentin, 12 T-34), 14-gvardiya. tank polki yutuq (16 KB-1C) va jangovar tuzilmalar uni shunday qurishga muvaffaq bo'ldiki, natijada jangning muvaffaqiyatiga hissa qo'shdi. Biroq, bu borada ushbu jang ishtirokchisi G. P. Polosinning xotiralari bilan tanishish qiziqarli bo'ladi:
"Snaryadlar portlashlari orasida (o'ttiz daqiqalik artilleriya tayyorgarligi, albatta, dushmanning o't o'chirish tizimini to'liq bostirmadi), mening Valentinim to'satdan o'zini ferma uylari oldida topdi (Gorno-Veseli. - Eslatma. muallif). Bu omad! Ammo boshqa tanklar qanday? ..
Teshiklar orqali atrofga qaradim. Qarasam, mening vzvodimdagi yana ikkita “ingliz” – Poloznikov va Voronkovning mashinalari biroz orqada ketayotgan ekan. Ammo og'ir KB ko'rinmaydi. Ehtimol, ular ortda qolishgan yoki chetga chiqishgandir ... Piyodalar, albatta, tanklardan ham oldinroq uzilgan ...
Yo‘l-yo‘lakay dushmanning pulemyot o‘rni va bunkerlarini yo‘q qilib, vzvod tanklarimiz chuqurlikka kirdi. Shu yerda toʻxtadi. Men radio orqali buyruq berdim:
Mening buyrug'imsiz otmang! Snaryadlaringizni saqlang. Bunga qancha vaqt ketishi hali noma'lum ... Va keyin o'zingiznikiga o'tish uchun ...
Tank komandirlari qisqacha javob berishdi: ular tushundilar.
Keyin u qo'riqchilar rotasi komandiri, katta leytenant Maksimov bilan bog'lanishga harakat qildi. Va men qila olmadim. Eshittirish nemis tilidagi isterik buyruqlar bilan to'ldirildi. Ko'rinishidan, natsistlar mudofaaning ushbu sektorida rus tanklarining kutilmagan yutug'idan jiddiy xavotirda edilar.
Ammo bizning pozitsiyamiz g'ayratli edi. Aynan shunday bo'ldiki, razvedka olib borgan asosiy guruh tarqalib ketdi, o'q-dorilar va yoqilg'i tugaydi, yolg'iz dushman chizig'i orqasida, ammo vaziyatni hali to'liq tushunmagan edi, ammo bu vaqt masalasi edi.
Yo'lda nemis tankiga qarshi qurolni ezib tashlagan bizning tankimiz chuqurlikdan ochiq joyga sakrab chiqdi va g'alati rasmni ko'rdi. Voronkovning mashinasida 30-40 metr o'ngda nemislar bor edi. Ular Valentinlarni o'z jihozlari bilan adashib, zirhga dumbalarini urib, tankerlar nima uchun chiqmayotganini tushunmadilar. Nemislar o'nlab odamlarni to'plashini kutganimdan so'ng, men ularni avtomat bilan urishni buyurdim. Keyin tutunli granatyotlardan o'q uzildi (bu qurol faqat o'sha erda edi Ingliz tanklari) va tutun ekranini o'rnatgandan so'ng, mashinalar o'sha chuqurlikdan o'z qo'shinlari joylashgan joyga qaytib kelishdi. Gorno-Vesely atrofida jang hali ham davom etardi. KB tanklari nokautga uchradi. Ulardan biri minorasiz turardi. Undan sal narida yana biri to‘pini yerga ko‘mib tashladi. Uning o'ng yassilangan tırtılda ikkita tanker bosayotgan nemislarning to'pponchalaridan o'q uzdi. Dushman piyoda askarlarini to'p va pulemyotlardan o'qqa tutib, ikkalamiz yaradorlarni Valentinimizga sudrab bordik. Darhol ma'lum bo'ldiki, KB zirhlariga tankga qarshi artilleriya bilan kira olmagan holda, nemislar ularga qarshi boshqariladigan minalardan foydalanganlar.
Juda qiziq epizod. Bitta muhim tafsilotga e'tibor qaratish lozim: vzvodning muvaffaqiyatli harakatlari asosan transport vositalari o'rtasida ishonchli radioaloqa mavjudligi bilan bog'liq. Buning ajablanarli joyi yo'q, chunki radiostantsiyalar istisnosiz barcha Lend-Lease tanklariga o'rnatilgan!
"Valentin" Sharqiy frontda saf tortdi. Armiya guruh markazi, 1942 yil fevral.
Bunday taktikadan foydalanishning yana bir misoli 1943 yil noyabr oyida 5-armiyaning 5-mexanizatsiyalashgan korpusining 68-mexanizatsiyalashgan brigadasining 139-tank polkining Devichye Pole qishlog'ini egallash uchun bo'lgan jangi edi. Polkda 20 ta T-34 tanki va 18 ta Valentin VII tanki bor edi. 1943 yil 20-noyabrda KB va T-34 bilan qurollangan 56-gvardiya tank polki va 110-gvardiya miltiq diviziyasining piyoda askarlari bilan hamkorlikda 139-tank polkining tanklari oldinga yo'l oldi. Hujum yuqori tezlikda (soatiga 25 km gacha) zirh va tanklarga biriktirilgan avtomatchilarning qo'nishi bilan amalga oshirildi. tankga qarshi qurollar. Operatsiyaga jami 30 ta sovet jangovar texnikasi jalb qilingan. Dushman bunday tez va ommaviy zarbani kutmagan va samarali qarshilik ko'rsata olmadi. Dushman mudofaasining birinchi chizig'ini yorib o'tib, piyoda askar otdan tushdi va qurollarini yechib, mumkin bo'lgan qarshi hujumni qaytarishga tayyorlana boshladi. 110-gvardiya miltiq diviziyasining qolgan bo'linmalari buzg'unchilikka olib kelindi. Biroq, nemislarning qarshi hujumi bo'lmadi - nemis qo'mondonligi Sovet qo'shinlarining harakatlaridan shunchalik hayratda qoldiki, ular bir kun davomida qarshi hujumni tashkil qila olmadilar. Bu vaqt ichida bizning qo'shinlarimiz nemis mudofaasi chuqurligiga 20 km oldinga o'tib, bir KB, bitta T-34 va ikkita Valentinni yo'qotib, Qiz dalasini egallab olishdi!
"Valentinlar" dan foydalanish geografiyasi juda keng edi - Sovet-Germaniya frontining eng janubiy qismlaridan shimoliy qismigacha. Transkavkaz fronti bo'linmalaridan tashqari, ular, masalan, Janubiy frontning 19-tank korpusida (1943 yil 20 oktyabrdan - 4-Ukraina fronti) xizmatda bo'lgan va Melitopolda faol ishtirok etgan. hujumkor operatsiya, keyin esa Qrimni ozod qilishda. MK.III tanklari 1944 yil boshigacha G'arbiy va Kalinin frontlarida pozitsion janglarda faol foydalanilgan. Shuni ta'kidlash kerakki, ko'pchilikda harbiy qismlar import qilingan tanklar asosan qor va botqoqli erlarda o'tish qobiliyatini oshirish uchun o'zgartirildi. Misol uchun, 1942 yil avgust oyida Rjev shahrini egallashda qatnashgan Kalinin frontining 30-armiyasining 196-tank brigadasida po'lat plitalar har bir yo'lga payvandlanib, uning maydonini oshirdi.
Urush tugagunga qadar "Valentinlar" otliqlar korpusining asosiy tanklari bo'lib qoldi. Otliqlar, ayniqsa, avtomobilning manevr qobiliyatini yuqori baholadilar. Ehtimol, xuddi shu sababga ko'ra, "Valentinlar" ko'plab mototsikl batalonlari va individual mototsikl polklari bilan xizmat qilgan. Urushning yakuniy bosqichida uning tarkibiga o'nta T-34 yoki bir xil miqdordagi Valentin IX tank kompaniyasi kiritilgan.
Dnestrning o'ng qirg'og'idagi "Valentin". 1943 yil
"Valentin V" tanklari (uch minorali) marshda. 1-Belorussiya fronti, 1944 yil.
"Valentin VII", Germaniyaning tankga qarshi artilleriyasi bilan qoplangan. Vitebsk viloyati, 1944 yil yanvar.
Baranovichi chetidagi "Valentinlar" rukni. Oldinda Valentin V. Belarusiya, 1944 yil.
57 millimetrli qurollar bilan qurollangan "Valentin IX" va "Valentin X" modifikatsiyalari tanklari, "Shermanlar" bilan bir qatorda, deyarli urush oxirigacha Sovet Ittifoqi tomonidan ijaraga berish uchun so'ralgan. Ko'p jihatdan, Britaniya armiyasiga kirmaydigan "Valentinlar" ning ommaviy ishlab chiqarilishi 1944 yil aprelgacha davom etdi.
Qizil Armiyada Valentinlar Ikkinchi Jahon urushi oxirigacha ishlatilgan. Masalan, 1944 yil 22 iyunda 3-Belorussiya frontining 5-gvardiya tank armiyasida 39 ta Valentin IX tanklari, 3-otliqlar korpusida esa 30 ta Valentin III bo'linmalari mavjud edi. "Valentin IX" tanklari 1945 yil qishda Vistula-Oder hujumi paytida 2-gvardiya tank armiyasining 1-mexaniklashtirilgan korpusida xizmat qilgan. Ushbu turdagi jangovar mashinalar 1945 yil avgustda Uzoq Sharqdagi Qizil Armiyadagi jangovar yo'llarini yakunladilar. 2-Uzoq Sharq fronti tarkibida 267-tank polki jang qildi (41 "Valentin III" va "Valentin IX"), Trans-Baykal frontining otliq-mexanizatsiyalashgan guruhi safida 40 ta "Valentin IV" tanklari bor edi. , va nihoyat, 1-ning bir qismi sifatida Uzoq Sharq frontida har birida i0 Valentin-Bridgelayer ko'prigi bo'lgan ikkita tank ko'prigi bor edi.
DA chet el adabiyoti Valentin tankini ko'proq yoki kamroq to'liq baholashga erishish juda qiyin. Uning Britaniya armiyasidagi amaliyoti vaqt va miqyosda juda cheklangan edi. Asosan, ta'kidlanishicha, tankerlar tankni ishonchliligi uchun maqtashdi va uni jangovar bo'linmaning mahkamligi va 2 va 6 funtli qurollarning o'q-dorilarida yuqori portlovchi parchalanish snaryadlari yo'qligi uchun tanqid qilishdi.
Ushbu turdagi bir necha ming jangovar transport vositalari Sovet-Germaniya frontida juda og'ir ish sharoitida jang qilganligi sababli, biz Valentinga Sovet tankerlari tomonidan berilgan sharhlarni tahlil qilishga harakat qilamiz. To'g'ri, yuqorida aytib o'tilgan sabablarga ko'ra, buni qilish oson bo'lmaydi. Mutlaqo salbiy baholarni xotiralar ham chetlab o'tolmaydi. Valentin tankini noxolis va munozarali baholashning odatiy misolini general-mayor A. V. Kazaryanning xotiralarida topish mumkin.
1942 yil bahorida tasvirlangan voqealar arafasida u 38-tank o'quv polkida o'qishni tugatdi. Iyun oyida u 196-tank brigadasiga tank komandiri sifatida keldi. Mana uning xotiralaridan parcha.
Ushbu epizod haqida nima deyish mumkin? Tezlashtirilgan (4-5 oy) o‘qish kursini endigina tamomlagan yosh komandir qismga yetib keldi. O'z so'zlariga ko'ra, u Valentin tanki bilan tanish emas edi (38-o'quv tank polki faqat 1942 yil mart oyida xorijiy texnikani ishlatish uchun tankerlarni tayyorlashga o'tkazildi). Tank kabi murakkab harbiy texnikani chuqur o'rganish uchun uch kun etarli emas, ayniqsa uning qo'mondoni uchun. Biroq, kompaniya qo'mondoni jangga xolis va adolatli baho berdi. Bunday mashg'ulotlar bilan uning natijasi unga jalb qilingan harbiy texnikadan qat'iy nazar bir xil bo'ladi: u T-34 yoki Sherman, KB yoki Valentin. Ikkinchisi haqida, aytmoqchi, yuqoridagi parchada siz ba'zi qiziqarli ma'lumotlarni topishingiz mumkin. Ma'lum bo'lishicha, zirh zaif (bu 60 mm!), Dvigatel kam quvvatli va tezligi "siz 25 dan ortiq siqib chiqa olmaysiz", garchi "ko'ra" texnik tavsif hamma 40 ni berish kerak. Bunday "ma'lumot" tabassumdan boshqa hech narsa keltira olmaydi. Uning orqasida ishonib topshirilgan moddiy qismni va undan nafaqat tank komandiri, balki butun ekipaj tomonidan foydalanishning o'ziga xos xususiyatlarini to'liq bilmaslik yotadi. Shuning uchun past tezlikda nola va 40 km / soat tezlikda afsonaviy texnik tavsifga havolalar! "Valentin" - bu piyodalar uchun eskort tanki va u yuqori quvvat zichligi va harakat tezligini talab qilmaydi. Bundan tashqari, hujumdagi o'rtacha tezlik, qoida tariqasida, soatiga 16-17 km dan oshmaydi (bu er bo'ylab harakatlanayotganda har qanday tankning ekipaj a'zolarining chidamlilik chegarasi) va piyodalar yordami bilan ham kamroq - bu 40 km/soat tezlikda hujumga uchragan piyoda askarni tasavvur qilish qiyin! Tankning manevr qobiliyatiga kelsak, ular nafaqat yuqori o'ziga xos quvvat bilan, balki asosan L / B nisbati bilan ta'minlanadi. U qanchalik kichik bo'lsa, mashina shunchalik manevr qiladi. Valentinda u 1,4 ni tashkil etdi va bu ko'rsatkichda u T-34 dan (1,5) oshib ketdi.
G'arbga oldinga! Sovet tanklari ("Valentin IX") Ruminiya hududiga kirdi. 1944 yil
"Valentin IX" tanklari Botosani ko'chalaridan o'tadi. Ruminiya, 1944 yil aprel.
5-gvardiya tank armiyasining Valentin IX tanklari jangovar pozitsiyalarga o'tmoqda. 1-Belorussiya fronti, 1944 yil yozi.
"Valentin" ga biroz boshqacha baho 1942 yilning yozida 1-Saratov tank maktabida ushbu mashina bilan tanishishga muvaffaq bo'lgan N. Ya. Jeleznovning xotiralarida mavjud:
“Taxminan bir oy davomida biz inglizcha Matildas va Kanadalik Valentin tillarida mashq qildik. Aytishim kerakki, Valentin juda muvaffaqiyatli mashina. Qurol kuchli, dvigatel jim, tankning o'zi past, tom ma'noda odamning balandligi."
Rostini aytganda, A.V.Kazaryan keyinchalik Rjev yo'nalishidagi janglarda "Valentin" da muvaffaqiyatli jang qilgan, mukofotlangan, vzvod komandiri, keyin esa kompaniya bo'lgan. To'g'ri, 1942 yil iyulidan beri u o'zining "Valentin" ni (aytmoqchi, III yoki V modellarini) "o'ttiz to'rt" deb ataydi, garchi hujjatlarga ko'ra, 1942 yil noyabrgacha mahalliy ishlab chiqarilgan tanklarning 196-tank brigadasida, bundan mustasno. T -60 uchun emas edi. Ha, va "o'ttiz to'rt" qandaydir g'alati - uch qavatli minora va zenit pulemyoti bilan.
Bir so'z bilan aytganda, berilgan xotira parchasi aniqlik kiritmadi. Keling, xolisroq manbaga murojaat qilaylik: urush yillari hujjatlari. Xususan, 1941 yil 15 dekabrdan Moskva yaqinidagi qarshi hujumda qatnashgan 136-alohida tank bataloni qo'mondonligi tomonidan tuzilgan 1942 yil 15 yanvardagi "MK.III harakatlari to'g'risida qisqacha hisobot" ga. Ushbu hisobot, ehtimol, Lend-Lizing uskunalarini baholashni o'z ichiga olgan birinchi hujjatlardan biri deb hisoblanishi mumkin.
"Valentinlar" dan foydalanish tajribasi shuni ko'rsatdiki:
1. Tanklarning patenti qish sharoitlari yaxshi, 50-60 sm qalinlikdagi yumshoq qorda harakat ta'minlanadi.Yer bilan ushlash yaxshi, lekin muzli sharoitda shporlar kerak.
2. Qurol benuqson ishladi, ammo moylash materiali qalinlashgani sababli, kamdan-kam o'q otish holatlari (birinchi besh yoki oltita otishma) bo'lgan. Qurol moylash va texnik xizmat ko'rsatishda juda talabchan ...
3. Qurilmalar va slotlarda kuzatish yaxshi…
4. Dvigatel guruhi va transmissiya 150-200 soatgacha yaxshi ishladi, keyin dvigatel quvvatining pasayishi kuzatiladi ...
5. Zirh yaxshi sifat…
Ekipajlarning shaxsiy tarkibi maxsus tayyorgarlikdan o'tdi va tanklarga qoniqarli egalik qildi. Tanklarning qo'mondonlik va texnik xodimlari juda kam narsa bilishardi. Ekipajlarning tanklarni qishga tayyorlash elementlarini bilmasliklari katta noqulaylik tug'dirdi. Kerakli izolyatsiyaning yo'qligi natijasida mashinalar sovuqda zo'rg'a ishga tushdi va shuning uchun har doim issiq bo'lib turdi, bu esa motor resurslarining katta iste'mol qilinishiga olib keldi. Nemis tanklari bilan bo'lgan jangda (20.12.1941) uchta Valentin quyidagi zararni oldi: birida minora 37 millimetrli snaryad bilan tiqilib qolgan, ikkinchisida to'p bor edi, uchinchisi uzoqdan yon tomondan besh marta zarba oldi. 200–250 m. Ushbu jangda "Valentinlar" ikkita T-3 o'rta tankini nokaut qildi.
Umuman olganda, MK.III - kuchli qurol-yarog ', yaxshi mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyati, dushman ishchi kuchi, istehkomlari va tanklariga qarshi harakat qilish qobiliyatiga ega yaxshi jangovar vosita.
1. Yo'llarning yer bilan yomon tutilishi.
2. Osma bog'larning katta zaifligi - agar bitta rolik ishlamay qolsa, tank harakatlana olmaydi.
3. Qurol uchun kuchli portlovchi parchalanish snaryadlari yo'q.
Qiziqarli izlanishda tuzilgan ushbu hisobotning xolisligiga shubha qilish uchun asos yo'q. Shunisi qiziqki, sovet tankerlari, xuddi Britaniyalik hamkasblari singari, kamchilik sifatida to'pning o'q-dorilarida yuqori portlovchi parchalanadigan snaryadlar yo'qligini ta'kidladilar, ammo jangovar bo'linmaning qattiqligini payqamadilar, shekilli, T-34. masalan, hali ham bor edi. yaqinroq. Bir qator dizayn xususiyatlari tank faqat Qizil Armiya qismlarida tanqid qilindi. Aytish kerakki, Angliyada yoki G'arbiy Yevropa, va undan ham ko'proq Shimoliy Afrika yoki Birmada, sovuqning yo'qligi tufayli tank sovutish tizimidagi suv muzlamadi. Katta qismi Bizning hujjatlarimiz va xotiralarimizda qayd etilgan Valentinning kamchiliklari (birgina emas) operatsiyani qiyinlashtirgan iqlim omili bilan bog'liq. Va bu erda biz ba'zi tankerlarimiz tomonidan ushbu jangovar transport vositasiga salbiy baho berishning yana bir sababiga keldik (qoida tariqasida, ular qisqa vaqt ichida jang qilgan).
Iasi ko'chasidagi "Valentin IX" tanki. Ruminiya, 1944 yil avgust.
Kubinkadagi NIIBT poligonidagi Valentin-Bridgelayer ko'prik qatlami. 1945 yil
Ko'p muammo bor edi! Sovutish tizimini yuving va ichiga antifriz quying - uy ishlari! -20 ° C dan past haroratlarda mahalliy dizel yoqilg'isiga traktor kerosini qo'shilishi kerak (bizda dizel yoqilg'isi yo'q edi. talab qilinadigan sifat, va Valentinlarda avtomobil dizel dvigatellari bor edi) - uy ishlari! Dvigatelni issiq ushlab turish uchun radiatorlarni kontrplak, brezent yoki eski palto bilan yopish kerak (Aytgancha, Valentinda, buning uchun haydovchi kamarini olib tashlash orqali fanatlardan birini o'chirish tavsiya etilgan) - yana uy ishlari! Albatta, mahalliy uskunalar ham bunday choralarni talab qildi, lekin, birinchidan, u mahalliy yoqilg'i-moylash materiallarining sifati va darajasini hisobga olgan holda yaratilgan. Xizmat, va shuning uchun, bu sabablarga ko'ra, u kamroq tez-tez buzildi. Bundan tashqari, buzilgan mahalliy asbob-uskunalar uchun ular import qilinganlarga qaraganda kamroq jazolangan, buning uchun "oltin bilan to'langan". Bu holat texnik ofitser o'rinbosarlari va texnik xodimlar o'rtasida xorijiy jangovar mashinalarga, shu jumladan Valentinga nisbatan doimiy nafratdan boshqa narsani keltirib chiqara olmadi. Va haydovchi qanday his-tuyg'ularni boshdan kechirishi mumkin, masalan, yo'riqnomaning quyidagi qoidalarini o'qish:
"Agar 4-5 urinishdan so'ng ingliz tankining dvigatelini ishga tushirish mumkin bo'lmasa, to'pponchani ampula bilan o'rnatish uchun efir yordamida ishga tushirish moslamasi bo'lsa, primer ponksiyon dastagini bosing. va dvigatelni starter bilan ishga tushiring. Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, yog 'harorati 2TC (80 ° F) ga yetguncha va yog 'bosimi 60-80 psi gacha ko'tarilmaguncha, uning 800 rpm dan yuqori ishlashiga yo'l qo'ymang.
Ushbu ko'rsatkichlarga erishgandan so'ng, tezlikni daqiqada 1000 ga oshirish kerak va 2-3 daqiqadan so'ng ishni yuqori tezlikda bajarish mumkin.
Redüktör, differensial va oxirgi drayvlar shikastlanmasligi uchun (muzlatilgan yog 'bilan) dvigatel to'liq qizdirilgandan so'ng va har doim birinchi vitesdan tankning harakatlanishi boshlanishi mumkin.
Mana bunday! Siz nafaqat haroratni kuzatishingiz kerak, balki faqat birinchi vitesdan boshlashingiz kerak! (Ma'lumki, T-34da 1943 yil oxirigacha ular odatda faqat bitta ikkinchi vitesdan foydalanganlar, qolganlari shunchaki harakatda yoqilmagan.) Darhaqiqat, tank emas, balki qandaydir kerosin pechkasi! Va umuman olganda - biz uchun juda begona harbiy-texnik madaniyat hodisasi!
To'g'ri, urush oxiriga kelib, o'zimizning harbiy-texnik madaniyatimiz o'sib, ko'plab xorijiy texnik echimlardan foydalanildi. mahalliy texnologiya, "Valentin" ga da'volar tobora kamayib bordi. Har holda, murakkab dizayn va og'ir operatsiya haqida.
1945 yilda "Urush yillarida xorijiy tank texnikasining rivojlanishi tahlili va tanklarni yanada takomillashtirish istiqbollari" maqolasida tank muhandislik xizmati general-mayori, shifokor. texnik fanlar Zirhli va mexanizatsiyalashgan kuchlar akademiyasining asarlari to'plamida nashr etilgan professor N. I. Gruzdev "Valentin" quyidagi reytingga loyiq edi:
"MK-III, piyoda (yoki vazn tasnifiga rioya qilgan holda, engil) tank sifatida, shubhasiz, eng zich umumiy tuzilishga ega va bu turdagi tanklar orasida, shubhasiz, eng muvaffaqiyatlisi, garchi korpusdan tashqarida tormoz barabanlarini olib tashlash. albatta noto'g'ri. MK-III tanki bilan ishlash tajribasi tanklarni qurish uchun avtomobil birliklaridan maqsadga muvofiq foydalanish imkoniyati haqidagi munozarani to'xtatadi.
Dvigatel va jangovar bo'linmalar orasidagi zirhli devor yong'in sodir bo'lganda ekipajdagi yo'qotishlarni sezilarli darajada kamaytiradi va snaryadlar portlashi paytida dvigatel uzatish guruhini saqlab qoladi. Kuzatuv qurilmalari oddiy va samarali. MK-III va servomexanizmlarda ekvalayzerlarning mavjudligi, past o'ziga xos quvvatga qaramay, qoniqarli ta'minlash imkonini beradi. o'rtacha tezlik 13-17 km / soat tezlikdagi tank.
Britaniyaning MK-III, MK-II va MK-IV tanklarining o'ziga xos xususiyati zirhga ustunlik berishdir; tezlik va qurollanish, go'yo ikkinchi darajali; Hech shubha yo'qki, agar MK-IIIda bunga chidash mumkin bo'lsa, unda boshqa tanklarda nomutanosiblik aniq va qabul qilib bo'lmaydigan minusdir.
Shuni ta'kidlash kerakki, dizel GMC ishonchli ishlaydi.
Barcha mavjud engil tanklar ichida MK-III tanki eng muvaffaqiyatli hisoblanadi. Aytishimiz mumkinki, 1940-1943 yillar sharoitida. piyoda tank turini yaratgan inglizlar edi.
Qizil Armiya qismlarida "VALENTINE" tanklari
Yaqinda SSSRga Lend-lizing asosida yuborilgan har qanday uskuna haqida gapirganda, mualliflar har doim mahalliy ishlab chiqarish bilan solishtirganda xorijiy etkazib berishning ahamiyatsizligini, shuningdek, ushbu namunalarning sifatsiz va arxaik dizaynini ta'kidladilar. Endi burjua soxtalashtiruvchilariga qarshi kurash ikkinchisining g'alabasi bilan muvaffaqiyatli yakunlanganligi sababli, Angliya-Amerika ishlab chiqarishidagi zirhli transport vositalarining alohida modellarining afzalliklari va kamchiliklarini ko'proq yoki kamroq ob'ektiv tahlil qilish mumkin, ular qismlarda sezilarli darajada ishlatilgan. Qizil Armiya. Ushbu maqola haqida gapiradi Ingliz tili oson tank MK.III "Valentin" eng ommaviy ingliz bo'ldi zirhli transport vositasi, Sovet-Germaniya frontida, shuningdek, Uzoq Sharqdagi janglarda ishlatilgan.
MK.III "Valentin" (Qizil Armiya "Valentin" yoki "Valentina" hujjatlariga ko'ra) 1938 yilda "" kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan. Matilda singari, u piyoda tanklariga tegishli edi, ammo massasi bo'yicha - 16 tonna - bu juda engil edi. To'g'ri, shu bilan birga, Valentin zirhining qalinligi 60-65 mm, qurollanish (modifikatsiyaga qarab) 40 mm, 57 mm yoki 75 mm quroldan iborat edi. Valentin I da 135 ot kuchiga ega AEC karbüratörü ishlatilgan, keyingi modifikatsiyalarda 131, 138 va 165 ot kuchiga ega AEC va GMC dizel dvigatellari bilan almashtirilgan. tank tezligi soatiga 34 km edi.
Sovet me'yorlariga ko'ra, "Valentinlar" arxaik dizaynga ega edi - zirh plitalari burchaklarga perchinlar bilan biriktirilgan. Zirhli elementlar, asosan, deyarli vertikal ravishda, moyillikning oqilona burchaklarisiz o'rnatildi. Biroq, "ratsional" bron qilish har doim ham qo'llanilmagan Nemis mashinalari- bu yondashuv tankning ishchi ichki hajmini sezilarli darajada kamaytirdi, bu ekipajning ishlashiga ta'sir qildi. Ammo boshqa tomondan, barcha ingliz avtomobillari radio bilan jihozlangan (19-raqamli radiostantsiya), shuningdek, sovet modellari bilan bir qatorda ularning ishlashini osonlashtirgan dizel dvigateliga ega edi.
"Valentinlar" 1940 yildan 1945 yil boshiga qadar 11 ta modifikatsiyada ishlab chiqarilgan, ular asosan qurol-yarog' va dvigatel turida farqlanadi. Jami 8275 ta tank uchta Britaniya va ikkita Kanada firmasi tomonidan ishlab chiqarilgan (6855 ta Angliyada va 1420 tasi Kanadada). Sovetskiyga 2394 ta ingliz va 1388 ta kanadalik "Valentinlar" yuborildi (jami 3782 dona), ulardan 3332 tasi Rossiyaga yetib keldi. SSSRda etti modifikatsiyadagi "Valentinlar" etkazib berildi:
"Valentin II" - 42 mm to'p bilan, AEC dizel dvigateli, 131 ot kuchi. va qo'shimcha tashqi yonilg'i baki;
"Valentin III" - uch qavatli minora va to'rt kishilik ekipaj bilan;
"Valentin IV" - 138 ot kuchiga ega GMC dizel dvigatelli "Valentin II";
"Valentin V" - 138 ot kuchiga ega GMC dizel dvigatelli "Valentin III";
"Valentin VII" - "Valentin IV" ning bir qismli frontal korpusli va koaksiyal 7,62 mm Browning pulemyotiga ega Kanada versiyasi (ingliz tilida ishlab chiqarilgan Valentinlarga o'rnatilgan 7,92 mm BESA pulemyotining o'rniga);
"Valentin IX" - koaksiyal pulemyotsiz ikki kishilik minoraga o'rnatilgan barrel uzunligi 45 yoki 42 kalibrli 57 mm to'p bilan "Valentin V";
"Valentin X" - "Valentin IX" 57 mm to'p bilan uzunligi 45 yoki 42 kalibrli bo'lgan (katta xato bo'lishi mumkin. Keyinchalik matnda - 52 kalibrli. A.A.), avtomat va GMC dvigateli bilan koaksiyal. quvvati 165 l .bilan.
"Valentin" ning asosiy modifikatsiyalaridan tashqari, 1944 yilda Qizil Armiya ham Mk.III "Valentin-bridgelayer" (Valentine-Bridgelaer) - sovet terminologiyasida "Mk.ZM" ni oldi. Ehtimol, "Valentin" ning Kanada versiyasi (VII modifikatsiyasi) ingliz tilidan oldingi versiyasiga qaraganda ancha ishonchli va texnik jihatdan rivojlangan. Kanadalik "Valentinlar" Qizil Armiyaga 1942 yildan 1944 yilgacha etkazib berilgan, etkazib berishning asosiy qismi 1943 yilda sodir bo'lgan. Qizil Armiyadagi eng ommaviy modifikatsiyalar "Valentin IV" va uning kanadalik hamkasbi "Valentin VII", shuningdek, urushning yakuniy davrining asosiy versiyasi - "Valentin IX" edi. Bundan tashqari, IX Sovet Ittifoqiga asosan uzunligi 52 kalibrli bochkali artilleriya tizimi bilan yetkazilgan, Britaniya armiyasida esa 45 kalibrli barrelli modellar ishlatilgan. 75 mm to'pli "XI" SSSRga etkazib berilmagan.
Shuni ta'kidlash kerakki, Britaniya zirhli transport vositalarini belgilash tizimi ancha murakkab va mashaqqatli edi. Birinchidan, Urush vazirligi tomonidan tankga tayinlangan indeks ko'rsatilgan (Mk.II, Mk.III, Mk.IV va boshqalar), keyin transport vositasining nomi ("Valentin", "Matilda", "Cherchill" keldi. "va boshqalar) va u tomonidan ko'rsatilgan (rim raqamlarida). Shunday qilib, tankning to'liq belgilanishi shunday bo'lishi mumkin; Mk.III "Valentin IX", Mk.IV "Cherchill III" va boshqalar. Chalkashmaslik uchun biz urush yillarida Qizil Armiyada qabul qilingan ingliz tanklarining belgilaridan foydalanamiz: modifikatsiya bilan nom, masalan: "Valentin IV", "Valentin IX" va boshqalar yoki o'zgartirishlarsiz, misol: Mk III Valentin.
Urushning to'rt yilida xorijda ishlab chiqarilgan zirhli mashinalar turli xil birikmalar oldi, bo'linmalari | bo'limlar va qismlar zirhli kuchlar Qizil Armiya. Shuning uchun ularning tezkor va jangovar xususiyatlari haqida ko'plab xabarlar bor edi. Bundan tashqari, o'rta va katta qo'mondonlik shtabining bir xil transport vositasini baholashi ko'pincha tank ekipajining fikriga to'g'ri kelmadi. Bu tushunarli, buyruq birinchi navbatda xavotirda edi taktik xususiyatlari jihozlar - qurollanish, marshda tezlik, kruiz masofasi va boshqalar - va ekipaj uchun foydalanish qulayligi, bo'linmalarni joylashtirish va tez ta'mirlash imkoniyati, shuningdek, maishiy va texnik xarakterdagi boshqa parametrlar muhim edi. Ushbu ikki nuqtai nazarning kombinatsiyasi asosan taqdim etilgan zirhli transport vositalarining namunasini aniqladi.
Bundan tashqari, xorijiy ishlab chiqarish va ekspluatatsiya madaniyatining yuqori bo'lishini kutish bilan yaratilgan. Ko'p jihatdan, bu brigadalarning texnik savodsizligi, texnik xizmat ko'rsatish uchun zarur bo'lgan bo'linmalarning etishmasligi ittifoqchi uskunalarning ishdan chiqishiga sabab bo'ldi. Biroq, bo'shliqning "jarligi" unchalik katta emas edi va bizning tankerlarimiz tez orada xorijiy transport vositalariga o'rganib qolishdi va ularning ko'pchiligini Sovet-Germaniya jabhasida ishlashning o'ziga xos xususiyatlariga mos ravishda o'zgartirdilar.
Birinchi “Valentinlar” 1941-yil noyabr oyining oxirida, oz sonli boʻlsa-da, faol armiyamizning ayrim qismlarida paydo boʻldi. Bunday holda, olingan 145 Matildas, 216 Valentin va 330 Universalning faqat bir qismi ishlatilgan. Ha, yoqilgan G'arbiy front 01.01.1942 yilda "Valentinlar" 146-chi (2-T-34, 10-T-60, 4-Mk.Sh), 23-chi (1-T-34, 5 Mk.III) va 20-ning bir qismi edi. th (1-T-34, 1-T-26, 1-T-, 60, 2-Mk.Sh, 1-BA-20) 16, 49 va 3-chi armiyalarning jangovar tuzilmalarida ishlaydigan tank brigadalari, shuningdek. 50-chi armiyaga biriktirilgan 112-TD (1-KV, 8-T-26, 6-Mk.Sh va 10-T-34) tarkibida. Valentinlar (10-T-60, 12-Mk.II, 9-Mk.III) bilan jihozlangan 171-alohida tank bataloni Shimoliy-G'arbiy frontda (4-armiya) jang qildi.
4-Panzer guruhining nemis hujjatlarida 1941-yil 25-noyabrda Peshka hududida ingliz 3-toifa tanklari (Mk.III Valentin. - Muallif eslatmasi) 2-Panzer diviziyasiga qarshi birinchi marta qo'llanilganligi qayd etilgan. Hujjatda shunday deyilgan: "Nemis askarlari birinchi marta Angliyadan haqiqiy yordam ko'rsatish faktiga duch kelishdi, bu haqda rus tashviqoti uzoq vaqtdan beri qichqirdi. Ingliz tanklari Sovet tanklaridan ancha yomonroq. Nemis askarlari asirga olgan ekipajlar. "Britaniyaliklar ularga topshirgan eski qalay qutilarni" tanbeh.
Ushbu hisobotga ko'ra, Valentinlar ekipajlari juda cheklangan mashg'ulotlarga ega bo'lgan va ingliz materiallarini yaxshi bilishmagan deb taxmin qilish mumkin. Mojaysk yo'nalishini qamrab olgan 5-chi armiya bo'linmalarida "inotanklar" ni olgan birinchi bo'linma 136-alohida tank bataloni (otb) edi. 1941 yil 1 dekabrda o'nta T-34 tanki, o'nta T-60 tanki, to'qqizta Valentin va uchta Matildaga ega bo'lgan batalon o'z tuzilishini yakunladi (ingliz tanklari 1941 yil 10 noyabrda Gorkiyda qabul qilingan, tankerlar to'g'ridan-to'g'ri frontda o'qitilgan). 10 dekabrga kelib, ekipaj mashg'ulotlari paytida beshta Valentin, ikkita Matilda, bitta T-34 va to'rtta T-60 buzildi. Materialni tartibga keltirgandan so'ng, 1911 yil 15 dekabrda 136 otb. 329-oʻqchi diviziyasiga (SD) biriktirilgan. Keyin u 20-tank brigadasi bilan birgalikda Moskva yaqinidagi qarshi hujumda qatnashdi.
1942 yil 15 yanvarda batalon qo'mondonligi "Harakatlar to'g'risida qisqacha hisobot" tuzdi.
"Valentinlar" dan foydalanish tajribasi shuni ko'rsatdiki:
1. Tanklarning qishda o'tish qobiliyati yaxshi, 50-60 sm qalinlikdagi yumshoq qorda harakatlanishi ta'minlanadi.Yer bilan ushlash yaxshi, lekin muzli sharoitda shporlar kerak bo'ladi.
2. Qurol benuqson ishladi, ammo moylash materiali qalinlashgani sababli, kamdan-kam o'q otish holatlari (birinchi besh yoki oltita otishma) bo'lgan. Qurol moylash va parvarish qilishda juda talabchan.
3. Qurilmalar va slotlarda kuzatish yaxshi.
4. Dvigatel guruhi va 150-200 soatgacha yaxshi ishladi, keyin dvigatel quvvatining pasayishi kuzatiladi.
5. Yaxshi sifatli zirh.
Ekipajlarning shaxsiy tarkibi maxsus tayyorgarlikdan o'tdi va tanklarga qoniqarli egalik qildi. Tanklarning qo'mondonlik va texnik xodimlari juda kam narsa bilishardi. Ekipajlarning tanklarni qishga tayyorlash elementlarini bilmasliklari katta noqulaylik tug'dirdi. Kerakli isitishning yo'qligi natijasida mashinalar sovuqda zo'rg'a ishga tushdi va shuning uchun doimo issiq bo'lib turdi, bu esa motor resurslarining katta iste'mol qilinishiga olib keldi. Nemis tanklari bilan bo'lgan jangda (20.12.1941) uchta "Valentin" quyidagi zararni oldi: bittasi 37 millimetrli snaryad minorani tiqilib qoldi, ikkinchisida to'p bor edi, uchinchisi yon tomondan beshta zarba oldi. 200-250 metr. Ushbu jangda "Valentinlar" ikkita o'rta nemis T-3 tankini nokaut qildilar.
Umuman olganda, Mk.Sh kuchli qurolga ega, yaxshi manevrga ega, dushman ishchi kuchi, istehkomlari va tanklariga qarshi harakat qila oladigan yaxshi jangovar quroldir.
Salbiy tomonlari:
1. Yo'llarning yer bilan yomon tutilishi.
2. Osma bog'larning katta zaifligi - agar bitta rolik ishlamay qolsa, u harakatlana olmaydi. Qurol uchun yuqori portlovchi parchalanadigan snaryadlar yo'q."
Ko'rinishidan, oxirgi holat buyurtmaga sabab bo'lgan Davlat qo'mitasi"Valentin" ni mahalliy artilleriya tizimi bilan qayta qurollantirish bo'yicha mudofaa. Bu vazifa va qisqa vaqt ichida 92-zavodda Grabin boshchiligidagi konstruktorlik byurosi tomonidan amalga oshirildi. 1941 yil dekabr oyida ikki hafta davomida bitta "Valen-Tyne" 45 mm tank quroli va DT pulemyoti bilan qurollangan edi. Ushbu mashina ZIS-95 zavod indeksini oldi. Dekabr oyining oxirida tank Moskvaga jo'natildi, ammo ishlar prototipdan tashqariga chiqmadi.
Ko'p sonli "Valentin" tanklari Kavkaz uchun jangda qatnashdilar. Umuman olganda, Shimoliy Kavkaz fronti 1942-1943 yillarda Angliya-Amerika tanklarining juda katta "ulushi" ga ega edi - 70% gacha. umumiy soni mashinalar. Bu holat, birinchi navbatda, Qizil Armiyani texnika va qurollar bilan ta'minlash uchun frontning Eron kanaliga yaqinligi, shuningdek, SSSRning shimoliy portlariga kelgan Volga bo'ylab tanklarni tashish qulayligi bilan izohlandi.
Shimoliy Kavkaz frontining zirhli bo'linmalaridan 5-gvardiya tank brigadasi eng taniqli va tajribali deb hisoblangan. Brigada 1942 yil 26 sentyabrda Kavkazda jangovar harakatlarni boshladi, Grozniy yo'nalishini Malgobek, Ozernaya hududiga qamrab oldi (o'sha paytda brigadada 40 ta Valentin, uchta T-34 va bitta BT-7 bor edi). 29 sentyabr kuni brigada Alxanch-Urt vodiysida nemis bo'linmalariga qarshi hujumga o'tdi. Ushbu jangda kapitan Shenelkov gvardiyasi ekipaji beshta tankni, bitta o'ziyurar qurolni, yuk mashinasini va "Valentin" dagi 25 askarni yo'q qildi. 15 keyingi bir necha kun davomida bu hududda janglar davom etdi. Hammasi bo'lib, Malgobek hududidagi janglarda brigada 38 ta tankni (shundan 20 tasi yonib ketgan), bitta o'ziyurar qurolni, 24 ta qurolni, oltita minomyotni, bitta olti barrelli minomyotni, 1800 tagacha dushman askarini yo'q qildi. Brigadaning yo'qotishlari ikkita T-34, 33 Valentin (shundan sakkiztasi yonib ketgan, qolganlari evakuatsiya qilingan va tiklangan), 268 kishi halok bo'lgan va yaralangan.
Sovet-Germaniya frontida Valentin tankidan foydalanishga qaytadigan bo'lsak, aytishimiz mumkinki, bizning qo'mondonlarimiz to'g'ri echim topdilar - ular bu tanklarni sovet texnikasi bilan birgalikda kompleks tarzda qo'llashni boshladilar. Birinchi eshelonda (1942 yil hujjatlariga ko'ra) KV va "Matilda CS" tanklari mavjud edi; (76,2 mm gaubitsa bilan), ikkinchi eshelonda T-34 va uchinchi "Valentin" va T-70. Ushbu taktika ko'pincha ijobiy natijalar berdi. Bunga misol qilib Shimoliy Kavkazdagi nemis mudofaa zonasi - Moviy chiziqning o't o'chirish tizimidagi razvedkani keltirish mumkin.
Hujumga 56-armiya kuchlari jalb qilindi: 5-gvardiya tank brigadasi (1.08.1C holatiga koʻra), shuningdek, 417-piyoda diviziyasining bataloni.
1943 yil 6 avgust kuni ertalab soat oltida Gorno-Vesely fermasida (hujum ob'ekti) Katyushalarning voleyboni o'q uzildi va darhol o't o'chirish shaxobchasi orqasida uchta KV-1S oldinga otildi, ularning ortidan qo'riqchi katta leytenant G. P. Polosina qo'mondonligi ostida uchta "Valentinlar". Piyodalar shippak orqasida harakat qilishdi. Bundan tashqari, jang ishtirokchisi G.P.Polosinning xotiralarini keltirish qiziq:
"O'q otishlari orasidan o'tib (o'ttiz daqiqalik artilleriya tayyorgarligi, albatta, dushmanning o't o'chirish tizimini to'liq bostirmadi), mening Valentinim to'satdan tom ma'noda ferma uylari oldida o'zini ko'rdi. Bu omad! Ammo boshqa tanklar qanday? . .
Teshiklar orqali atrofga qaradim. Qarasam, mening vzvodimdagi yana ikkita “ingliz” – Poloznikov va Voronkovning mashinalari biroz orqada ketayotgan ekan. Ammo og'ir HF ko'rinmaydi. Ehtimol, ular ortda qolishgan yoki uni chetga olib ketishgandir: piyodalar, albatta, tanklardan ham oldinroq uzilgan ...
Yo'lda dushmanning pulemyotlari va bunkerlarini yo'q qilib, tanklarimiz chuqurlikka yetib kelishdi. Shu yerda toʻxtadi. Men radio orqali buyruq berdim:
- Mening buyrug'imsiz otmang! Snaryadlaringizni saqlang. Bunga qancha vaqt ketishi hali noma'lum ... Va keyin o'zingiznikiga o'tish uchun ...
Tank komandirlari qisqa javob berishdi:
- Tushundim.
Keyin u qo'riqchilar rotasi komandiri, katta leytenant Maksimov bilan bog'lanishga harakat qildi. Va men qila olmadim. Eshittirish nemis tilidagi isterik buyruqlar bilan to'ldirildi. Ko'rinishidan, natsistlar mudofaaning ushbu sektorida rus tanklarining kutilmagan yutug'idan jiddiy xavotirda edilar.
Ammo bizning pozitsiyamiz g'ayratli edi. Shunday bo'ldiki, ular razvedka o'tkazayotgan asosiy guruhdan ajralib chiqishdi va yoqilg'i faqat dushman chizig'i orqasida tugaydi, ammo ular vaziyatni hali to'liq tushunmaganlar, ammo bu vaqt masalasi edi.
Yo'lda nemis tankiga qarshi qurolni ezib tashlagan bizning tankimiz chuqurlikdan ochiq joyga sakrab chiqdi va g'alati rasmni ko'rdi. Voronkovning mashinasida 30-40 metr o'ngda nemislar bor edi. Ular "Valentinlar" ni jihozlari deb adashib, zirhga dumbalarini urib, tankerlar nima uchun chiqmayotganini tushunmadilar. Nemislar o'nlab odamlarni to'plashini kutganimdan so'ng, men ularni avtomat bilan urishni buyurdim. Keyin tutunli granatadan otish (bu erda faqat Britaniya tanklarida bo'lgan qurol yordam berdi) va tutun ekranini o'rnatgandan so'ng, mashinalar o'sha chuqurlikdan o'z qo'shinlari joylashgan joyga qaytib kelishdi. Gorno-Veseli yaqinida jang hali ham davom etardi. HF zarba berdi. Ulardan biri minorasiz turardi. Undan sal narida yana biri to‘pini yerga ko‘mib tashladi. Uning o'ng tomonida, yassilangan tırtıl, ikki tanker oldinga kelayotgan nemislardan to'pponchalarini o'qqa tutdi. Dushman piyoda askarlarini to'p va pulemyotlardan o'qqa tutib, ikkalamiz yaradorlarni "Valentin"imizga sudrab bordik. Darhol ma'lum bo'ldiki, nemislar KV zirhlariga tankga qarshi artilleriya bilan kira olmagan holda, ularga qarshi minalardan foydalanganlar.
Dushman chizig'i orqasidagi qisqa reyd paytida gvardiya katta leytenanti G.P.Polosin bir vzvod beshta tankga qarshi qurolni yo'q qildi, beshta bunkerni, 12 ta pulemyotni yo'q qildi, yuzga yaqin fashistlarni otib tashladi. Lekin eng muhimi, orqa tomondan o'zining kutilmagan zarbasi bilan u dushmanni o't o'chirish tizimini to'liq ochishga majbur qildi. Aynan shu narsa kerak edi.
Buning uchun Polosin vzvodining barcha ekipaj a'zolari hukumat mukofotlari bilan taqdirlanganini qo'shimcha qilish kerak. Shaxsan Georgiy Pavlovich Polosin Qizil Yulduz ordeni bilan taqdirlangan.
Rjev shahrini egallashda qatnashgan 196-tank brigadasida (Kalinin frontining 30-armiyasi) 1942 yil avgust oyida Valentin tank yo'llarining har biriga po'lat plitalar payvandlanib, yo'l maydonini oshirdi. Bunday "bast poyabzal" kiygan mashina qorga tushmadi va markaziy Rossiyaning botqoqli tuprog'ida qolib ketmadi. Mk.IIIlar 1944 yil boshigacha G'arbiy va Kalinin frontlarida pozitsion janglarda faol foydalanilgan. Harakatchanlik va manevrlik uchun "Valentin" otliqlarni juda yaxshi ko'rar edi. Urush tugaguniga qadar "Valentin IV" va uning keyingi rivojlanishi "Valentin IX va X" otliqlar korpusining asosiy tanki bo'lib qoldi. Asosiy kamchilik sifatida otliqlar to'p uchun yuqori portlovchi parchalanadigan qobiqlarning yo'qligini ta'kidladilar. Va yana bir narsa: "Valentin" ni keskin burilish tavsiya etilmaydi, chunki bir vaqtning o'zida yalqovning krankkasi egilib, tırtıl sakrab tushdi.
Urush oxiriga kelib, Valentin IX va X modifikatsiyalari (Amerika Sherman bilan birga) SSSR Qizil Armiyaga etkazib berishni so'rashda davom etgan yagona tank turlari edi. Masalan, 1944 yil 22 iyun holatiga ko‘ra, 5-gvardiya tank armiyasi (3-Belorussiya fronti) tarkibida 39 ta Valentin IX tanki, 3-otliq korpusida 30 ta Valentin III tanklari mavjud edi. Ushbu transport vositalari Uzoq Sharqdagi harbiy karerasini 1945 yil avgust-sentyabr oylarida yakunladi. 1-Uzoq Sharq fronti tarkibiga 20 ta Mk.III Valentin-Bridgelayer ko'prigi tanklari, 2-Uzoq Sharq frontiga 41 Valentin III va IX (267-tank polki) va yana 40 ta Valentin IV Transning ot-mexanizatsiyalashgan guruhi safiga kirgan. - Baykal fronti.
Sehrlar tank brigadalari 15 va 16 armiyalar, tank ko'prigi kompaniyalari (har biri 10 Mk.IIIM) tanklar bilan birga yurishdi, ammo foydalanilmadi, chunki tanklar va o'ziyurar qurollar kichik daryolar va oqimlarni mustaqil ravishda engib o'tishdi va katta to'siqlarni (8 m dan ortiq) engib o'tishdi. Mk.IIIM taqdim etilishi mumkin emas edi.
Sovet terminologiyasida "Valentin IV" Kanada tanklari ham "Mk.III" deb belgilangan, shuning uchun ingliz tanklari qayerda va Kanada tanklari qaerda ekanligini aniqlash juda qiyin. Qrimni ozod qilishda bir nechta "Valentin VII" avtomobillari qatnashdi. 19-chi Perekop tank korpusida Valentin VII tanki, o'nta BA-64, o'nta universal zirhli transportyor va 23 ta mototsikl bo'lgan 91-alohida mototsikl bataloni mavjud edi.
Biroq, bu SSSRga etkazib berishning Kanada ulushini kamaytirmaydi. Axir, etkazib berilgan Valentinlarning deyarli yarmi Kanadada ishlab chiqarilgan. Ushbu tanklar Britaniya mahsulotlari bilan bir qatorda Ulug' Vatan urushining ko'plab operatsiyalarida qatnashgan.
1943 yil noyabr oyida 5-armiyaning 5-mexanizatsiyalashgan korpusining 68-mexanizatsiyalashgan brigadasining 139-tank polkining Devichye Pole qishlog'ini egallash uchun bo'lgan jangi Kanada transport vositalaridan foydalanishga misol bo'ldi. 139 TP (68 Mbr, 8 Mk, 5 Armiya) 1943 yil 15 noyabrda 5-armiyaning tezkor bo'ysunishiga kirdi. 20 ta T-34 tanki va 18 ta Valentin VII tanki bilan polk to‘liq jihozlangan va 20 noyabrgacha janglarda foydalanilmagan. Janglar uchun materiallarni tayyorlash tugallangandan so'ng, 1943 yil 20 noyabrda KV va T-34 rusumli avtomashinalar bilan qurollangan 57-gvardiya tank otishma polki va 110-gvardiya miltiq diviziyasining piyoda askarlari bilan hamkorlikda tanklar. 139-TP oldinga o'tdi. , hujum yuqori tezlikda (soatiga 25 km gacha) pulemyotchilarning qo'nishi (100 kishigacha) va tanklarga biriktirilgan tankga qarshi qurollar bilan amalga oshirildi. Ushbu operatsiya 30 kishini qamrab oldi Sovet tanklari. Dushman bunday katta tezlikda zarbani kutmagan va oldinga siljigan bo'linmalarga samarali qarshilik ko'rsata olmadi. Birinchi mudofaa chizig'i buzilganda, piyodalar otdan tushdilar va qurollarini yechib, mumkin bo'lgan qarshi hujumni qaytarishga tayyorlanib, dushman pozitsiyalarini egallashga kirishdilar. 110-gvardiya miltiq diviziyasining qolgan bo'linmalari buzg'unchilikka olib kelindi. Biroq, nemislarning qarshi hujumi amalga oshmadi, nemis qo'mondonligi Sovet qo'zg'olonidan shu qadar hayratda qoldiki, ular kun davomida qarshilik ko'rsata olmadilar. Shu kun davomida bizning qo'shinlarimiz Germaniya mudofaasi chuqurligiga 20 km kirib, 4 ta tankni yo'qotib, Qizlar dalasini egallab olishdi (KV,
1938 yil boshida Britaniya harbiy idorasi Vickers-Armstrong Ltd. Mk II piyodalar tankini ishlab chiqarishda qatnashish yoki shunga o'xshash taktik va texnik talablarga muvofiq o'z dizaynidagi jangovar transport vositasini ishlab chiqish. Taklifdagi bunday muqobil tasodifiy emas edi: Birinchi jahon urushidan boshlab (Vikkers diversifikatsiyalangan konserni tank qurish bilan shug'ullangan va urushlararo davrda bir nechta juda muvaffaqiyatli modellarni yaratgan. 30-yillarning ikkinchi yarmida u ishlab chiqaruvchi va Mk 1 Matilda I (A11) piyoda tanklarining asosiy ishlab chiqaruvchisi ) va Mk I (A9) va Mk II (A10) kruiz tanklari. Ushbu mashinalarning elementlari va bitta loyihada birlashtirishga harakat qilishdi. bosh dizayner Leslie Little firmasi. Vazifa oson bo'lmadi - A11 piyoda askarlari tanki kabi kuchli zirhlarni saqlash kerak edi, bunda motor uzatish moslamasi va pastki shablon kreyser tanklari, S. Horstman va Slow Motion Suspension Co kapitan Rokki tomonidan ishlab chiqilgan. Ltd. Bunga faqat tankning o'lchamlarini kamaytirish orqali erishish mumkin edi.
"MODEL CONSTRUCTION" jurnaliga ilova
Dizayn tavsifi
Ushbu sahifaning bo'limlari:
Dizayn tavsifi
LAYOUT tank qattiq transmissiya bilan klassik.
Boshqaruv bo'limi mashinaning old qismini egallab oldi. Unda haydovchi o'rindig'i, boshqaruv elementlari, asboblar paneli, ikkita olti voltli batareya, dvigatelni ishga tushirish va batareyalarni zaryadlash uchun rozetka mavjud edi. tashqi manba oqim, haydovchiga tankning orqa qismidan signal berish uchun chaqiruv, TPU, ichki yoritish moslamalari.
Jang bo'limi tankning o'rtasida edi. Uning tepasida sharli podshipnikda minora bor edi, unga aylanuvchi pol o'q-dorilar va ekipaj a'zolari uchun o'rindiqlar bilan biriktirilgan edi. Minora oldida, niqobda, qurollar o'rnatilgan; uning orqa qismida, uyada, radio stantsiyasi va havo olish uchun teshik bor edi. Minora tagidagi jangovar bo'linmaning markazida VKU joylashgan edi.
Dvigatel bo'limida quvvat, moylash, sovutish va elektr jihozlari bo'lgan dvigatel mavjud edi. Dvigatelning chap tomonida asosiy yonilg'i baki va doimiy bosimli yonilg'i baki, o'ngda - yog 'filtri va ikkita batareya bor edi.
Transmissiya bo'linmasida sovutish tizimining to'ldirish idishi, ikkita radiator, asosiy debriyaj, vites qutisi, ikkita yon debriyaj va moy idishi o'rnatilgan.
HULL va TOWER ning asosiy dizayn xususiyati ularni yig'ish uchun ramkalarning yo'qligi edi. Zirh plitalari tegishli shablonlarga muvofiq ishlangan, shunda ular yig'ish paytida o'zaro yopilgan. Keyin ular bir-biriga murvat, perchin va dublonlar bilan mahkamlangan. Turli qismlarni o'rnatishda toleranslar 0,01 dyuymdan (0,254 mm) oshmadi. Dastlabki relizlar tanklarida minora tomonlari kompozit edi, keyin ular quyma halqa qismi bilan almashtirildi.
Haydovchining qo'nishi uchun boshqaruv bo'limining tomida ikkita lyuk mavjud bo'lib, ularning qopqoqlari avtomatik ravishda qulflar bilan ichkaridan qulflangan. Ochilish lyuklari buralish-bahor mexanizmidan foydalanishni osonlashtirdi. Ochiq holatda, lyuk qopqoqlari mandallar bilan o'rnatildi. Haydovchi o'rindig'i ostida, korpusning pastki qismida ekipajning tankdan favqulodda chiqishi uchun teshik bor edi.
Frontal zirh plitasining o'rtasida haydovchining ko'rish lyugi va yon tomonlarida ikkita Mk IV periskopni kuzatish moslamasi joylashgan edi.
Valentin I, II, IV, VI va VII tanklari minorasining tomida qo'sh bargli qopqoqli qo'nish lyukasi, boshqaruv bo'limidagi periskoplarga o'xshash ikkita periskop, ikkita antenna kirishi (bittasi ishlash uchun) bor edi. joyida, ikkinchisi harakatlanish uchun), zenit o'rnatish uchun pin va to'p va pulemyotdan o'q otishda yo'naltirish uchun o'q ko'rsatkichi (o'ng periskopning qarshisida). Minoradagi ikkita yon lyuk (Valentinning o'ng tomonida bitta lyuk bor edi), zirhli eshiklar bilan yopilgan, shaxsiy qurollardan o'q otish va bayroq signalini berish uchun mo'ljallangan edi. Chap eshikdagi oyna ochilganda orqa tomonni va orqadan kelayotgan mashinalarning harakatini kuzatish imkonini berdi.
1 - haydovchi o'rindig'i; 2 - debriyaj pedali; 3 - boshqaruv moslamalarining chap paneli; 4 - periskoplar; 5 - peshona; 6 - haydovchini tekshirish lyugi; 7 - tekshirish lyuk bloki (pastga tushirilgan holatda); 8 tutqichli yon muftalar; 9-boshqaruv moslamalarining o'ng paneli; 10 - tishli dastagi; 11 - gaz pedali; 12 - yordamchi tormoz pedali
Valentin III va V tanklarining minorasi tomida aylanuvchi elkama-kamar va uch bargli qopqoqli dumaloq lyuk bor edi. Old qopqoqda Mk IV kuzatuv moslamasi o'rnatildi. Ikkinchi bunday qurilma yuk ko'taruvchi joyning ustidagi tomning oldida joylashgan edi.
Valentin VIII, IX va X tanklari minorasining tomida ikkita bargli qopqoqli ikkita to'rtburchaklar lyuklari, uchta Mk IV kuzatuv moslamalari va fan qalpog'i bor edi.
Minorani barcha modifikatsiyadagi tanklarda aylantirish uchun qo'lda va elektr haydovchiga ega aylanuvchi mexanizm o'rnatildi.
Dvigatel bo'linmasining tomi olinadigan panjurlar bilan yopilgan, ular jangovar bo'linmaning qulflari bilan qulflangan. Dvigatel bo'linmasida joylashgan bo'linmalarga kirishni osonlashtirish uchun uning eğimli zirhli plitalari katlanadigan va ilmoqli qilingan. Dvigatel bo'linmasining orqa tomoni ko'ndalang zirh plitasi bilan qoplangan, radiator to'ldiruvchi bo'yniga kirish uchun lyuk bor edi.
Transmissiya bo'limining tepasida qiya ochiladigan panjurlar va qattiq lyuk eshigi bor edi.
Korpusning pastki qismi bir nechta yirik zirh plitalaridan yig'ilgan. Tankga xizmat ko'rsatish uchun pastki qismida tegishli lyuklar mavjud edi.
QUROLLAR. Valentin I - VII modifikatsiyalari tanklari 52 kalibrli barrel uzunligi bo'lgan 2 funtli (40 mm) Mk IX to'pi bilan jihozlangan.
Qurol barreldan, yarim avtomatik murvatdan, beshikdan, orqaga qaytarish moslamasidan, tetik mexanizmidan, yeng ushlagichidan va yelka suyagidan iborat edi. Panjursiz barrelning massasi 130,2 kg ni tashkil qiladi. Oddiy orqaga qaytish uzunligi 265 mm.
To'p va koaksiyal pulemyotga +20 ° dan -15 ° gacha bo'lgan vertikal ishora burchaklari yelka suyagi yordamida berilgan, u yeng tutqichning chap yonoqiga biriktirilgan va o'q otganning o'sishiga qarab sozlanishi mumkin edi. .
Valentin VIII va IX modifikatsiyalari tanklariga 6 funtli (57 mm) Mk III va Mk V qurollari, Valentin X - Mk V o'rnatilgan.
42,9 kalibrli barrelli Mk III 6 funtli qurol Mk II tankga qarshi tortilgan quroldan ishlab chiqilgan. Panjur vertikal xanjar, yarim avtomatik nusxa ko'chirish turidir. Qurolning og'irligi 326,88 kg.
-8 ° dan + 17 ° gacha bo'lgan vertikal yo'l-yo'riq elkama-kamar va ikkita "to'pponcha" tutqichi yordamida amalga oshirildi, ularda elektr miltiq tetiklari va koaksiyal pulemyot mavjud edi.
6 funtli Mk V to'pponchasi 50 kalibrli barrel uzunligi va yuqori tumshuq tezligiga ega edi. Uning vertikal yo'nalishi vintli turdagi ko'tarish mexanizmi yordamida amalga oshirildi.
Valentin XI jangovar transport vositalari barrel uzunligi 36,5 kalibrli 75 mm Mk V to'pi bilan qurollangan edi. Takozli eshik, yarim avtomatik. Yong'in tezligi 20 rds / min gacha. Qurolning og'irligi 314 kg. Vintli ko'tarish mexanizmi yordamida - 12,5 ° dan + 20 ° gacha vertikal yo'nalish. Elektr tetik - oyoq.
Barcha modifikatsiyadagi valentinlar (VIII va IXdan tashqari) koaksiyal (avtonom) 7,92 mm BESA pulemyoti (Valentin X va XI da) va Valentin VII da 7,62 mm Browning M1919A4 koaksiyal pulemyot bilan jihozlangan.
Ba'zi transport vositalarida minora tomidagi maxsus qavsga o'rnatilgan 7,7 mm Bren piyoda pulemyoti uchun Lakeman zenit moslamasi mavjud edi.
Valentin I - VII minorada, pulemyotning o'ng tomonida, alohida niqobda, tutun minalarini otish uchun 2 dyuymli (50,8 mm) minomyot bor edi (Qizil Armiyada, 50 mm Sovet Ittifoqining parchalangan minalari). -kompaniya minomyotlari minomyotlarni otish uchun ham ishlatilgan). Ohak og'irligi 7,6 kg. Tutun konining maksimal otish masofasi 137 m, parchalangan mina 415 m. Vertikal burchak otishma - + 5 ° dan + 37 ° gacha; gorizontal - 360 ° (tank minorasini aylantirish orqali o'rnatiladi).
VIII - XI variantlarining tanklarida minoraning o'ng tomonidagi maxsus qavsga ikkita 101,6 mm kalibrli tutunli granata o'rnatilgan edi.
2 poundli to'pdan va koaksiyal pulemyotdan o'q otish uchun № 24B Mk I teleskopik ko'rish moslamasi ishlatilgan; 6 funtli qurollardan otish uchun - 39 Mk I yoki № 33 Mk II teleskopik nishonlar; 75 mm quroldan - № 50x3L Mk I.
2 funtli tanklarning o'q-dorilari tarkibiga 60-62 tur zirhli teshuvchi snaryadlar, 3150 ta 7,92 mm (14 ta kamar) yoki 3500 ta 7,62 mm (Valentin VII), 600 ta patron 7,7 mm tutun va kalibrlar kiritilgan. 50,8 mm.
6 funtli qurolli Valentin VIII va IX tanklarining o'q-dorilari zirhli teshuvchi snaryadlar bilan 53 ta o'q va 7,7 mm kalibrli 600 ta o'qdan, Valentin X - 44 ta o'qdan, 7,92 mm kalibrli 3150 ta o'qdan va 600 ta o'qdan iborat edi. 7,7 mm kalibrli.
Valentin XI tankining o'q-dorilari zirhli teshuvchi va yuqori portlovchi parchalanuvchi snaryadlar bilan 75 mm li 46 ta patron, 7,92 mm kalibrli 3150 ta patron va 7,7 mm kalibrli 600 ta patronni o'z ichiga olgan.
Dvigatel. Valentin I modifikatsiyasining tanki 6 silindrli to'rt taktli karbüratörlü, 135 ot kuchiga ega suyuq sovutilgan AES A189 dvigateli bilan jihozlangan. 1900 aylanish tezligida.
Boshqa barcha modifikatsiyadagi jangovar transport vositalarida ikkita turdagi elektr stantsiyalari ishlatilgan: AEC A190 dvigateli va GMC dvigateli.
AES A190 dvigateli 6 silindrli, to'rt taktli kompressorsiz dizel dvigatel bo'lib, "Ricardo Comet III" vorteksli yonish kamerasiga ega, 131 ot kuchiga ega. 1800 aylanish tezligida. Silindr diametri - 120 mm. Piston zarbasi - 142 mm. Dvigatelning ish hajmi 9650 sm3. Quruq dvigatel og'irligi - 700 kg.
Yoqilg'i - dizel. Asosiy tank hajmi - 145 l, doimiy bosimli tank - 25 l.
| Qurol markasi | snaryad turi | Snaryadning massasi kg | boshlanish tezligi. Xonim | Teshilgan zirhning qalinligi 450 m masofada, taxta qiyaligi 30?. mm |
| 2pdr.MklX | zirhli teshilish | 0.921 | 848 | 57 |
| 6pdr. Mk HI | zirhli teshilish | 2.745 | 848 | 81 |
| 6pdr. Mk V | zirhli teshilish | 2.745 | 898 | 83 |
| 75 mm MkV | zirhli teshilish | 6.791 | 615 | 68 |
| yuqori portlovchi parchalanish | 6,328 | 615 | - |
"Valentin" tanklarining to'plari
1 - BESA avtomatini niqobga o'rnatish uchun teshik; 2 - qurol barrel; 3 - pulemyot barrel; 4 - pulemyot zirhi; 5 - niqobni sozlash; 6 - teleskopik ko'rish; 7 - ko'tarish mexanizmi; 8 - elkada dam olish; 9 - BESA pulemyotining tetik tutqichi; 10 - qurol tetigi; 11- yengli kollektor; 12 - qurol qulfi; 13 - orqaga qaytarish moslamasi
Yog 'tizimi birlashtirilgan, quruq shlang bilan. Yog 'nasosi turi - tishli, uch qismli. Soqol tizimining ish hajmi 36 litrni tashkil qiladi.
Sovutish tizimi suyuq, majburiy, termostatga ega. Vites qutisi ustiga ikkita quvurli radiator o'rnatilgan. Radiatorlarning menteşeli mahkamlanishi transmisyon bo'linmasining birliklariga kirishga imkon berdi. Sovutish tizimining quvvati - 41 l.
Dvigatel elektr starter bilan ishga tushirildi, havoni elektr isitish shamlari bilan oldindan qizdirdi. Boshlashni osonlashtirish uchun past haroratlar vosita assimilyatsiya trubasiga efirni quyish uchun moslama bilan jihozlangan.
Dvigatel GMC 6-71 6004 modeli, 6 silindrli, qatorli, ikki zarbli, yuqori tezlikda ishlaydigan dizel, reaktiv purkagich, suyuqlik bilan sovutilgan, 130 ot kuchi 2000 aylanish tezligida. Silindr diametri - 108 mm. Piston zarbasi -127 mm. Dvigatelning ish hajmi 6970 sm3. Quruq dvigatel og'irligi - 725 kg.
Yoqilg'i - dizel. Yoqilg'i bakining hajmi - 165 l. Soqol va sovutish tizimlari AEC A190 dvigateliga o'xshaydi.
Dvigatelni ishga tushirish - elektr starter. Past haroratlarda ishga tushirishni osonlashtirish uchun dvigatel super zaryadlovchidan keladigan havoni isitish moslamasi bilan jihozlangan.
Tankning harakati paytida haydovchi ishlamay qolgan yoki dvigatelni zudlik bilan to'xtatish zarurati tug'ilganda, qo'mondon dvigatelni favqulodda o'chirishni boshqarish tugmachasini bosib dvigatelga havo etkazib berishni to'xtatishi mumkin edi.
YUQISH. Valentin tanklarida dvigatel turiga qarab, ikki turdagi transmissiya ishlatilgan.
AES dvigatellari bilan tanklarning uzatilishiga quyidagilar kiradi: J-151 bitta diskli asosiy quruq ishqalanish muftasi, to'rt tomonlama, besh bosqichli (5 + 1) Meadows tipidagi 22 vites qutisi, ko'ndalang ko'ndalang uzatma, ko'p plastinkali quruq muftalar va juft sayyora yakuniy drayvlar.
GMC dvigatellari bilan tanklarning uzatilishi M-6004 quruq bitta diskli asosiy debriyaj va mexanik uch tomonlama besh bosqichli (5 + 1) sinxronlashtirilgan Spicer sinxronlashtirilgan vites qutisi mavjudligi bilan ajralib turardi. GMC dvigatellari bo'lgan tanklardagi transmissiyaning o'ziga xos xususiyati shundan iboratki, dvigatel, asosiy debriyaj, vites qutisi va konusli tishli korpus umumiy asosga bitta birlik sifatida o'rnatilgan va besh nuqtada mahkamlangan.
Valentinning barcha modellarida poyabzal tipidagi tormozlar o'rnatildi va tormoz barabanlari haydovchi g'ildiraklarining tashqi tomonida joylashgan.
SHASSI bir tomonga nisbatan oltita rezina qoplamali yo'l g'ildiraklaridan (ikkitasi diametri 610 mm va to'rttasi diametri 495 mm), orqa g'ildirakdan (tırtılning o'rtasida pinion ulanishi), yo'riqnomadan iborat edi. krank tipidagi kuchlanish mexanizmiga ega g'ildirak va uchta qo'llab-quvvatlovchi rolik. Süspansiyon blokirovka qilingan, spiral bahor kamon va gidravlik amortizator bilan muvozanatlanadi. Har bir tırtıl kengligi 356 mm, yo'l balandligi 112 mm bo'lgan 103 ta quyma yo'lni o'z ichiga oladi.
ELEKTR ASBOB-USHABLAR tank batareyalar, generator, kuchlanish regulyatori, starter, generator va minora aylanish mexanizmi uchun elektr haydovchi dvigatel, boshqaruv paneli, ichki va tashqi yoritish moslamalaridan iborat edi.
ALOQA VOSITALARI. Tank ikki turdagi radiostantsiyalar bilan jihozlangan: TANNOY interkom tizimini o'z ichiga olgan № 11 va o'z interkom tizimiga ega № 19. 19-raqamli radiostantsiya diapazoniga ega edi qisqa to'lqinlar 15 km (VHF rejimida - 1,5 km).
1 - 6 funtli qurol Mk V; 2 - kuzatish asboblari; 3 - shaxsiy qurollardan otish uchun lyuk; 4 - radiostantsiya raqami 19; 5 - GMC dvigateli; 6 - fan; 7 - radiator; 8 - yonilg'i baki; 9 - vites qutisi; 10 - asosiy debriyaj; II - jangovar bo'limning poligi; 12 - haydovchi o'rindig'i; 13 - qurolni vertikal boshqarish mexanizmi
| Taktik va texnik xususiyatlar Valentin tanklari | |||||||||||
| Modifikatsiya | I | II | III | IV | V | VI | VII | VIII | IX | X | XI |
| Jang og'irligi, t | 15,7 | 16,5 | 16.7 | 16,5 | 16,7 | 16,5 | 16,5 | 17,2 | 17,2 | 17,2 | 18 |
| Ekipaj, pers. | 3 | 3 | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Umumiy o'lchamlar, mm: | |||||||||||
| to'pni oldinga qarab uzunligi | 5410 | 5410 | 5560 | 5410 | 5560 | 5410 | 5410 | 6325 | 6325 | 6325 | |
| kengligi | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 |
| balandligi | 2270 | 2270 | 2580 | 2270 | 2580 | 2270 | 2270 | 2270 | 2270 | 2270 | 2270 |
| tozalash | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Qurol qalinligi, mm: | |||||||||||
| korpus peshonasi | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| taxta | 60 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 60 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| qattiq | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| tom | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| pastki | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| minoraning peshonasi | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| taxta va orqa | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Maksimal tezlik, km/soat: | |||||||||||
| avtomobil yo'li bilan | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 |
| er bo'yicha | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Zaxira quvvati, km: | |||||||||||
| avtomobil yo'li bilan | 112 | 176 | 176 | 176 | 176 | 176 | 176 | 176 | 225 | 225 | 225 |
| Maxsus quvvat, hp/t | 7,9 | 7,7 | 7,7 | 8,1 | 7,7 | 8,1 | 8,1 | 7,56 | 7,56 | 7,56 | 9.6 |
Valentin - ingliz engil tank IV daraja. Ikkita tadqiqot yo'nalishini ochishga imkon beradi: Bishop orqali artilleriya va Archer orqali tank qirg'inchilari.
Tarixan bu eng muvaffaqiyatli va yirik Britaniya tanklaridan biri bo'lib, jami sakkiz mingdan ortiq turli xil modifikatsiyadagi Valentinlar ishlab chiqarilgan.
World of Tanksdagi xavfsizlik va Valentin zirhlari
Tank o'zining old proyeksiyali zirhlari bilan ajralib turadi: korpusda 60 mm va minorada 65 mm. Minoraning yumaloq shakli va korpusdagi plitalarning o'ziga xos joylashishini hisobga olgan holda, biz juda yaxshi natijaga erishamiz, bu bizga zaif past darajadagi qurollardan ko'plab qobiqlarni qaytarishga imkon beradi. So'nggi zirh yangilanishi faqat o'rta Britaniya tanklariga ta'sir qildi. Boshqa tomondan, beshinchi va oltinchi darajadagi tanklar uchun bunday zirhlar to'siq bo'lmaydi. Maksimal konfiguratsiyada Valentin tankida 340 ta omon qolish birligi mavjud bo'lib, u himoya darajasini qisman qoplaydi.
Valentin tankining xususiyatlari
Eng yaxshi variant - zaxira qurol. Ha, u asosiy o'qning zaif penetratsiyasi va bir martalik kichik zararga ega. Ammo shu bilan birga, u ajoyib olov tezligi, aniqligi va boshqalar orasida daqiqada eng yaxshi zararga ega. Bundan tashqari, stok minorasi qurolni 15 gradusgacha pastga tushirishga imkon beradi, bu esa erni ishlatishda katta yordam beradi. Biroq, hatto zaif penetratsiya to'rtinchi darajadagi raqiblarning ko'pchiligiga qarshi etarli, va zirhli nishonlarga qarshi siz yuqori darajali qobiqlardan foydalanishingiz mumkin.
Valentinning asosiy xarakteristikalari uning bir daqiqada shikastlanishi va QF-6-PDR GUN MK 5-darajali qurolni tankga o'rnatish qobiliyatidir. Barcha modullarni to'liq o'rganish bilan qurolni 75 mm GUN MK bilan almashtirish mumkin. V. Yengil Crusader kabi 5-darajali tanklar va hatto 6-darajali ba'zi tanklar ham bu qurol bilan inglizlarni zabt etadi. Britaniyaning Medium Mark III tanki kabi 4 va 3-darajali jangovar transport vositalari orasida Valentin aslida ustunlik qiladi.
VALENTINE MK VI shassisining o'rnatilishi tufayli yaxshi harakatchanlik ko'rsatkichlarini ham aytib o'tish kerak, bu tankni soniyasiga 42 darajaga aylantirish imkonini beradi.
Agar siz hali ham yuqori minorani o'rnatishga qaror qilsangiz, unda siz hisobga olishingiz kerakki, u chidamlilik nuqtalarini qo'shib, ko'rinishni biroz oshirsa ham, vertikal nishon burchaklari kamayadi va qurol 8 darajaga tushadi. Qurolga kelsak, biz oldindan 75 mm Mk ni tavsiya qilishimiz mumkin. V, zirhning yaxshi kirib borishiga ega.
Britaniyaning Valentin engil tankining harakatchanligi va ekipaji
Valentin engil tanklar sinfiga tegishli bo'lsa-da, uning harakati juda yaxshi emas. Maksimal tezlik juda zaif bilan soatiga atigi 24 km quvvat zichligi dvigatel. Ishlarni osonlashtiradigan yagona narsa shundaki, yuqorida aytganimizdek, korpus sekundiga 42 daraja tezlik bilan joyida aylanadi. Minora 40 ga aylanadi.
Britaniya tank ekipaji uch kishidan iborat:
- Komandir
- Haydovchi mexanik
- Zaryadlanmoqda
Barcha tankerlar o'ziga xos xususiyatlarga ega ingliz millati World of Tanksdagi portretlar. Ularning har biri harbiy kiyim kiygan va beret ko'rinishidagi bosh kiyimga ega. 4-darajali tank uchun uchta ekipaj a'zosi bo'lishi kifoya. To'g'ri nasos va to'g'ri tanlangan imtiyozlar bilan, masalan, " Urush birodarligi", tankchilar o'rta va yaqin masofadagi janglarda ajoyib natijalarni ko'rsatishi mumkin.
4-darajali Valentin tankida WOT o'ynash taktikasi
"Valentin" davom etayotganini hisobga olsak past darajalar, "qum qutisi" da, hech qanday murakkab o'yin taktikasini ixtiro qilish kerak emas. Ittifoqchilarning xatti-harakatini oldindan aytish deyarli mumkin emas, shuning uchun asosiy narsa ularga yaqin bo'lishdir. Qurol juda yaxshi va dushmanning o'qlarini qaytarishga imkon beradi. Qurolli qurolda o'ynaganingizda, zirhli nishonlarga o'q uzish uchun siz o'q-dorilar yukiga juda ko'p yuqori sifatli snaryadlarni yuklashingiz kerak. Ammo tank kumushdagi katta "minuslarga" kirmaydi, daraja juda past.