Ile ton jest w służbie 14. Rosja właśnie ogłosiła, ile zbuduje śmiercionośnych czołgów Armata. Kompleks wykrywania celów na podczerwień


T-14 (Index GBTU - Object 148) to najnowszy rosyjski czołg podstawowy z niezamieszkaną wieżą opartą na uniwersalnej platformie gąsienicowej Armata. T-14 został zaprezentowany szerokiej publiczności na Paradzie Zwycięstwa w 2015 roku wraz z innymi produktami opartymi na Armacie.

Czołg T-14 "Armata" - wideo

W ramach państwowego programu zbrojeniowego złożono zamówienie państwowe na produkcję 2300 czołgów T-14 do lat 2020-2025. W 2015 r. wyprodukowano pilotażową partię 20 czołgów, w 2016 r produkcja masowa czołgów, których nie planuje się redukować nawet w sytuacji kryzysowej. Jednocześnie uruchomiono procedurę przyjęcia do wojska i usunięcia braków.

T-14 jest pierwszym czołgiem na świecie w ramach koncepcji „network-centric warfare”, w której T-14, ze względu na zastosowany w czołgu okrągły radar średniego zasięgu AFAR, oraz podczerwone kamery monitoringu HD z kołowym zasięgiem 360 °, jest używany jako pojazd rozpoznawczy, wyznaczanie celów i regulacja ognia dział samobieżnych, systemów obrony przeciwlotniczej i eskorty z czołgów T-90 ich poziomu taktycznego.

T-14 to pierwszy na świecie „stealth tank” nie tylko z drastycznym zmniejszeniem widzialności w zakresie podczerwieni, radiowym i magnetycznym, ale także z zastosowaniem innowacyjnych technologii „signature distortion”, czyli zniekształcenia jego wzroku. obraz we wskazanych zakresach, co utrudnia znalezienie czołgu klasy GOS ATGM Javelin, Spike czy JAGM wśród wyrzuconych pułapek na podczerwień i chmur dipoli. Jest wyposażony w kompleks aktywnej ochrony nowej generacji Afganit, zdolny do przechwytywania nawet pocisków przeciwpancernych oraz, bezpiecznie dla piechoty i sprzętu otaczającego czołg, ślepych przeciwpancernych pocisków kierowanych za pomocą dymo-metalowych kurtyn lub wypalania elektronika ich głowic samonaprowadzających poprzez użycie broni elektromagnetycznej.

T-14 jest wyposażony w dynamiczny pancerz czwartej generacji „Malachit”, który jest w stanie odpierać strzały z ręcznych granatników przeciwpancernych z prawdopodobieństwem ponad 95%, a także niszczyć nowoczesny pod- ppanc. pociski kalibru, wystrzeliwane nawet w bok czołgu.
Wielowarstwowy ceramiczno-metalowy przedni pancerz czołgu nie może być przebijany przez istniejące pociski i pociski przeciwpancerne. Pierwszy na świecie czołg z opancerzoną kapsułą załogi, która gwarantuje jego przetrwanie nawet przy detonacji amunicji.

Historia powstania T-14 wiąże się z kontynuacją prac ZSRR nad czołgami z niezamieszkaną wieżą, a także rywalizacją Federacji Rosyjskiej ze Stanami Zjednoczonymi o stworzenie czołgu dla koncepcji „wojny sieciocentrycznej”, gdzie program Future Combat Systems był konkurencją dla projektu Armata. W miarodajnym amerykańskim piśmie National Interest, oceniającym konkurencję między programami Armata i Future Combat Systems, zauważa się, że amerykański kompleks wojskowo-przemysłowy poniósł poważną porażkę dla narodowego prestiżu Stanów Zjednoczonych, nie dokończywszy opracowania następcy Zbiornik Abramsa.

W przeciwieństwie do tradycyjnych czołgów, T-14 jest „czołgiem sieciowym”, to znaczy nie jest przeznaczony do pojedynczej bitwy, ale do współpracy z grupą różnych wozów bojowych na jednym poziomie taktycznym, pełniąc funkcje rozpoznania, wyznaczania celów i zdalne sterowanie poprzez jeden system kontroli poziomu taktycznego koncernu Sozvezdie, który umożliwia wszystkim maszynom platformy Armata odbieranie sytuacji operacyjnej w czasie rzeczywistym i automatyczne obliczanie danych balistycznych dla systemów kierowania ogniem w scenariuszu trafienia w cele nie jedną Armatą , ale jednocześnie atakuje cel całą grupą, w skład której oprócz T-14 wchodzi jeszcze kilka ciężkich bojowych wozów piechoty T-15, działa samobieżne 2S35 „Koalicja-SV” i śmigłowiec szturmowy.

T-14 posiada chronioną przed wojną elektroniczną antenę nawigacyjną GLONASS oraz system łączności radiowej, który szerzej opisano w artykule o ESU TK.

Ponieważ radar T-14 jest deklarowany w paśmie Ka, oznacza to, że ma teoretyczną dokładność do 5 minuty łuku(0,08°). W praktyce dla podobnych radarów, jak Credo-1E, możliwe jest osiągnięcie dokładności około 10 metrów w zasięgu i 0,1° w azymucie. Panoramiczny celownik na podczerwień T-14 z niezależną rotacją może poprawić azymut wykrytego celu z jeszcze większą dokładnością, jak to zrobiono na podobnej maszynie XM1209 w programie Future Combat Systems. Jednak nawet bez uwzględnienia dopracowania współrzędnych celów metodami optycznymi, radar pozwala skutecznie korygować ostrzał dział samobieżnych podążających za T-14 i ogólnie dość skutecznie prowadzić własny ogień. pociski odłamkowe o dużej eksplozji. Rzeczywiście, radar z dokładnością do 0,1° na 6 km może podawać współrzędne z dokładnością do około 10 metrów. Na 10 km błąd wyniesie około 17 metrów, co wystarczy do ostrzału piechoty i lekko opancerzonych pojazdów z dział samobieżnych pociskami 152 mm. Należy pamiętać, że nawet małe radary dopplerowskie również dobrze widzą eksplozje pocisków na latających odłamkach, dzięki czemu można je wykorzystać do korygowania ognia artyleryjskiego, zgłaszając poprawkę w strzelaniu. Ważnym faktem jest to, że nawet po określeniu azymutu za pomocą celownika panoramicznego dowódca czołgu nie może korzystać z dalmierza laserowego, a cel nie będzie w stanie podjąć środków samoobrony jak zasłona dymna.

Niektórzy eksperci zwracają uwagę, że radar impulsowo-dopplerowski T-14 jest w stanie obliczać trajektorie pocisków jak radar rozpoznania artyleryjskiego, czyli jest w stanie automatycznie obliczać współrzędne pozycji czołgów i artylerii wroga z trajektorii pociski przelatujące obok T-14 i wykonujące automatyczny ostrzał. Rzeczywiście, w podobnym radarze, co ELM-2133 firmy Trophy, obliczanie współrzędnych pocisku przeciwpancernego, RPG lub pocisku jest obsługiwane przez transmisję danych do SKO w celu otwarcia ognia powrotnego. Jednak wzorem podobnego systemu na Merkawie można się spodziewać, że dokładność wyznaczenia tą metodą współrzędnych miejsca wystrzelenia pocisków może nie być wystarczająca do zadania odwetowego ostrzału artyleryjskiego tylko na nich, dodatkowe rozpoznanie cel za pomocą środków optycznych będzie wymagany.

Ponieważ T-14 wykorzystuje radar impulsowy dopplerowski zdolny do obliczania wektora prędkości celu, radar może dostarczać bardzo dokładnych współrzędnych kątowych śmigłowca lub samolotu w powietrzu, aby wskazać sektor wystrzeliwania pocisków dla lekkich SAM-ów Sosna, Strela SAM klasy -10M4 lub OSA, które nie mają własnych kołowych radarów dozorowania, ale są wyposażone w sprzęt do zewnętrznego wyznaczania celów i sterowania radiowego. W przypadku potężniejszych systemów obrony powietrznej Pancyr-S1 taki scenariusz zewnętrznego wyznaczania celów ma również niezwykłą wartość, ponieważ pozwala uniknąć zdemaskowania systemu obrony przeciwlotniczej w wyniku działania własnego radaru z ryzykiem zniszczenia przez system przeciwlotniczy. - pocisk radarowy.

Eksperci podają, że T-14 będzie w stanie wskazać cele swojej eskorcie z wielu starych czołgów T-90MS zmodernizowanych z instalacją odpornej na zakłócenia łączności i nawigatorów GPS/GLONASS. Oczywiście dokładność radaru T-14 to przesada w takim scenariuszu, ponieważ T-90MS wykona ostateczne precyzyjne namierzanie celowników na podczerwień. Jednak sama realizacja takiego scenariusza jest o wiele ważniejsza, ponieważ pozwala T-14, będącemu najcenniejszym pojazdem kontrolnym, unikać walki kontaktowej, a po wejściu w walkę kontaktową nie niszczyć własnych czołgów.

Koncepcja „wojny sieciocentrycznej” prowadzi do masowego wprowadzenia robotyki, więc Uralwagonzawod ogłosił, że T-14 będzie zdalnie sterowany, a do 2017-2018 prototypy T-14 bez załogi i sterowane przez robota z sztuczna inteligencja. Jako pierwszy etap tworzenia „bezzałogowego” T-14, załoga powinna zostać zredukowana do 2 osób w wersji seryjnej czołgu, zwolnione miejsce planuje się wykorzystać na dodatkową amunicję. chiński Agencja informacyjna Sina, komentując to, zauważa, że ​​T-14 może w ten sposób stać się „droidem bojowym”, automatycznie niszczącym wykryte cele bez interwencji człowieka, przy czym operator wydaje tylko ogólne zadania taktyczne. Należy zauważyć, że takie tryby automatycznego niszczenia wszystkich celów, które nie odpowiedziały na żądanie „przyjaciela lub wroga”, sprawdzają się w systemach obrony przeciwlotniczej od wielu lat, więc nowość technologii dotyczy tylko czołgów.

Kompleks aktywnej ochrony Afganit

Lokalizacja kamer i radarów KAZ Afganit na wieży czołgu T-14

Afgański kompleks aktywnej ochrony (KAZ) posiada radary ostrzegające o zagrożeniu dalekiego zasięgu, dlatego jest również wykorzystywany do celów rozpoznawczych. Scenariusze obrony Afganistanu obejmują również integrację systemu kierowania ogniem w celu agresywnej reakcji na ogień w przypadku ataku na chronione pojazdy opancerzone. W tym afganit kontroluje automatyczny obrót wieży w kierunku nadlatującej amunicji, aby rozmieścić w jej kierunku mocniejszy pancerz i sprzęt ochronny, a co najważniejsze, uderzać - zgodnie z obliczeniami ppk.

Radar radiowo-optyczny firmy Afganit składa się z czterech paneli AFAR radaru dopplerowskiego impulsowego i zintegrowanych z nim okrągłych kamer HD w zakresie dalekiej i bliskiej podczerwieni. Dzięki integracji ze sprzętem do monitoringu na podczerwień, Afganit ma zwiększoną odporność na wojnę elektroniczną i może być również w trybie pasywnym tylko z włączonymi kamerami, ale z wyłączonym radarem w celu maskowania. Kompleks jest bezpieczny dla otaczającej piechoty, gdyż bardziej nastawiony jest na unieszkodliwianie pocisków za pomocą dymo-metalowych kurtyn, impulsu elektromagnetycznego ze stacjonarnego generatora na diodzie SOS i granatów EMP. Aby zwiększyć skuteczność kurtyn kamuflażowych, T-14 wyposażono w niewidoczne narzędzia, takie jak izolacja termiczna kadłuba i zmniejszona widoczność w zasięgu radiowym.

Afganit może sterować automatycznym karabinem maszynowym do niszczenia nadlatującej amunicji. Afganit może niszczyć nawet pociski atakujące pojazdy opancerzone dzięki dodatkowym 2x szybkim radarom dopplerowskim krótkiego zasięgu, wykonanym w technologii PFAR i pracującym nad oświetleniem ze stałego źródła.

Kompleks dynamicznej rezerwacji Malachite

T-14 ma nową wersję dynamicznego pancerza, który może być również zaimplementowany na sterowaniu elektronicznym. Na chwilę obecną twórcy ujawnili jedynie dane, że Malachite VDZ jest w stanie rozbijać wewnątrz siebie pociski i odbijać ciężkie ppk. Bezpieczeństwo VDZ dla czołgu i piechoty zapewnia się poprzez zmniejszenie ilości materiałów wybuchowych używanych przez VDZ do niszczenia amunicji.

Kompleks radarowy

Radar AFAR N036B-1-01 stworzony w technologii LTCC stosowanej w radarach T-14

Radar T-14 służy do rozpoznania wszystkich typów celów, od wrogich pojazdów opancerzonych do identyfikacji lotu ppk. Sam radar jest częścią afgańskiego systemu aktywnej obrony, chociaż może być używany w scenariuszach ofensywnych.

Zgodnie z zakresem uprawnień Ministerstwa Przemysłu i Handlu przy zakupie T-14, po raz pierwszy na świecie, w czołgu zostanie zastosowany radar z aktywnym układem fazowym, wykonany w tej samej technologii, co T-5 generacji. -50 fighter - na ceramice niskotemperaturowej dla pasma Ka 26,5-40 GHz (technologia LTCC). Cechą technologii AFAR w LTCC jest umiarkowany koszt radaru i niezawodność. Radar AFAR składa się z 4 paneli LTCC na wieży czołgu i zapewnia obserwację celu w zakresie 360 ​​stopni bez obracania radaru. Generalnie radar przypomina konstrukcyjnie cztery panele radaru ELM-2133 z kompleksu ochrony czynnej Trophy dla czołgu Merkava. Panele radarowe są również pokryte ekranami kuloodpornymi i antyodłamkowymi. Do szybkiego demontażu i wymiany ekrany ochronne lub uszkodzony moduł radarowy, plastikowe pętle są dostarczane w całości.

Radary AFAR T-14 są widoczne na wieży czołgu

Radar dozorowania T-14 może jednocześnie śledzić 40 naziemnych dynamicznych i 25 powietrznych celów aerodynamicznych w odległości do 100 km. Wcześniej producenci radarów dla KAZ, przed wprowadzeniem na rynek Afganitu, zmagali się nawet z zasięgiem wykrywania celu, maksymalnie zmniejszając moc i zasięg radaru. W KAZ „Arena” wbudowano tryb zmniejszania mocy impulsów w miarę zbliżania się amunicji. Ale wszystkie takie środki jako całość okazały się nieskuteczne wobec ultraczułych anten elektronicznych systemów wywiadowczych, a w szczególności samolotów AWACS, które automatycznie obliczały pozycje czołgów na dużą odległość natychmiast po włączeniu radarów KAZ, nawet przy słaby sygnał. W koncepcji T-14 postanowiono nie walczyć z tym, ale uczynić wadę zaletą, czyli zwiększyć moc radaru, czyniąc go jeszcze bardziej zauważalnym, ale zamieniając go w środek rozpoznania celów w scenariusz „wojny sieciocentrycznej”, polegający na wystawianiu celów do zniszczenia w pierwszej kolejności innych pojazdów bojowych.

Oprócz czterech paneli radarów dozorowania, T-14 ma również dwa ultraszybkie radary o krótkim zasięgu. Radary te są potrzebne do wyzwalania niszczycielskich elementów KAZ przeciwko pociskom (BOPS), a także do maskowania, gdy główny radar dozorowania T-14 jest wyłączony. kompleks aktywnej ochrony. Radar obserwacyjny składający się z 4 paneli steruje ustawianiem kurtyn multispektralnych, a także pełni funkcje rozpoznania celów.

Kompleks wykrywania celów na podczerwień

Wieża czołgu T-14 z dobrze widocznymi urządzeniami na podczerwień

Na wieży z mocowaniem karabinu maszynowego znajduje się panoramiczny celownik z niezależnym obrotem od osi karabinu maszynowego o 180 ° z bardzo czułym i precyzyjnym systemem podczerwieni z chłodzeniem kriogenicznym, wyprodukowanym przez Kazański Zakład Optyczno-Mechaniczny. Kamera termowizyjna jest połączona z kamerą w zakresie światła widzialnego i dalmierzem laserowym. W połączeniu z uchwytem karabinu maszynowego, panoramiczny celownik może obracać się o 360°. Niezależny tryb rotacji celownika i karabinu maszynowego został po raz pierwszy publicznie zademonstrowany 2 kwietnia 2016 roku podczas testów T-14. Ogólnie wspólny ruch mechaniki celownika panoramicznego niezależny od karabinu maszynowego jest klasyczny i te same rozwiązania można zobaczyć na pokazach Raytheona.

Tradycyjne celowniki panoramiczne są używane przez dowódców czołgów do lokalizowania współrzędnych celów. W przypadku „czołgu sieciocentrycznego”, takiego jak T-14, celownik panoramiczny jest podobny do XM1209 zintegrowanego z radarem czołgu, a mechanika robotów szybko obraca celownikiem panoramicznym, aby po kolei badać cele wykryte przez radar czołgu lub przez okrągłe kamery na podczerwień opisane poniżej. W ten sposób określane są współrzędne celów, kompensowana jest niska rozdzielczość radaru oraz ewentualna utrata kontaktu z celem radarowym spowodowana użyciem walki elektronicznej.

Dowódca czołgu otrzymuje mapę sytuacji taktycznej na monitorze komputera, na którym nakładają się współrzędne celów, i wydaje strzelcowi polecenia, które cele należy dokładniej zbadać lub wystrzelić. Zidentyfikowane współrzędne celów naziemnych i powietrznych nadawane są również z T-14 do wozu dowodzenia ESU TZ, który wybierze środki rażenia.

Celownik na podczerwień czołgu służy do precyzyjnego nakierowania działa na cel i jest wykorzystywany jako element opisanego poniżej systemu kierowania ogniem, a także do badania celu otrzymanego od dowódcy czołgu przez działonowego. Ponadto działonowy za pomocą ekranu dotykowego może, naciskając palcem na obrazie, określić współrzędne celu, co jest niezbędne do wyznaczenia celu na starannie zakamuflowanych celach, gdy komputer potrzebuje pomocy człowieka.

Ponieważ urządzenie jest automatycznie zamykane przez pancerne żaluzje, nie uczestniczy w automatycznym ciągłym poszukiwaniu celów. Jedyne nieelektroniczne peryskopy optyczne na T-14 są dostępne dla kierowcy i dowódcy czołgu do oglądania w celach prowadzenia pojazdu. Do jazdy nocą kierowca korzysta z noktowizora, a także z reflektorów LED, które pozwalają przełączyć się w tryb oświetlenia drogi na podczerwień, aby nie zdemaskować czołgu w nocy. Ponieważ urządzenie jest automatycznie zamykane pancerną czapką, nie uczestniczy w automatycznym ciągłym poszukiwaniu celów.

Kompleks wykrywania kołowych celów w widmach podczerwonych i ultrafioletowych

Kamera termowizyjna T-14 z obiektywem wykonanym z krystalicznego germanu. Hydrorafinacja lewej rury

W T-14, oprócz urządzenia optyczne, wchodzący w skład FCS, jest wyposażony w sześć kamer o rozdzielczości HD na wieży czołgu, co pozwala załodze obserwować sytuację wokół czołgu w zakresie 360 ​​stopni bez wychodzenia z niego. Kamery wyposażone są w autonomiczny zasilacz oraz system hydrooczyszczania optyki z kurzu i brudu.

Dookólne kamery HD są połączone z systemem aktywnej ochrony Afganit, dzięki czemu:

    Praca z wyłączonym radarem

    Unikaj błędów obsługi

    Praca w warunkach EW

    Określ napromieniowanie zbiornika za pomocą lasera

Kamery wideo na mikrobolometrach umożliwiają również znajdowanie celów w zakresie podczerwieni poprzez mgłę i dym, co jest ważne, biorąc pod uwagę, że T-14 jest mocno skoncentrowany na oślepianiu przeciwników zasłonami dymnymi. Na przykład T-14, gdy jest otoczony przez piechotę wroga, może założyć wokół siebie zasłonę dymną, czyniąc go niewidzialnym dla granatników i strzelać do nich z uchwytu karabinu maszynowego zgodnie z urządzeniami IR.

Uzbrojenie T-14 "Armata"

system kierowania ogniem,

System kierowania ogniem otrzymuje dane do ostrzeliwania celów z radiooptycznych środków wykrywania ich współrzędnych, opisanych powyżej. Do kierowania uzbrojeniem czołgu komputer balistyczny wykorzystuje również dane z następujących czujników zamontowanych na dachu czołgu.

  • Własna pozycja czołgu z odbiornika GLONASS i systemu nawigacji inercyjnej
  • Czujniki żyroskopowe kątowej orientacji zbiornika w przestrzeni
  • Czujnik kierunku i prędkości wiatru
  • Czujnik temperatury i wilgotności
  • Czujnik zgięcia lufy od ogrzewania

Pistolet T-14 "Armata"

Pierwsze egzemplarze czołgu wyposażono w gładkolufową armatę 2A82-1M 125 mm (w niezamieszkanej wieży, z pełnym zdalnym sterowaniem cyfrowym), opracowaną przez Zakład nr 9, która ma możliwość strzelania w ruchu. W obecności czujnika do zginania lufy przed ogrzewaniem do rozliczania w obliczeniach balistycznych (mocowany w małym pojemniku nad lufą). Zasięg trafienia w cele wynosi do 7000 metrów, a szybkostrzelność to 10-12 strzałów na minutę. Działo 2A82 jest o 17% wyższe energia pyska i 20% celniejszy niż najlepsza broń NATO w czołgu Leopard 2. Cechą automatu ładującego 2A82 jest możliwość wystrzeliwania długiej amunicji o długości do 1 metra, co ma kluczowe znaczenie dla pocisków przeciwpancernych o dużej mocy, takich jak Vacuum-1, podobny do M829A3 dla Abramsa. Biorąc pod uwagę fakt, że T-14 najprawdopodobniej będzie używany w lokalnych wojnach przeciwko starym czołgom krajów trzeciego świata, prawdopodobne jest, że 2A82-1M pozostanie główną bronią ze względu na przewagę dwukrotnie większej ilości amunicji nad innymi warianty działa kalibru 152 mm, które prawdopodobnie będą miały mniejszą liczbę egzemplarzy T-14.

Część seryjnych kopii T-14 będzie również wyposażona w działo 152 mm 2A83. W lutym 2016 r. rozpoczęła się wojskowa procedura odbioru T-14, w tym wersji czołgu z działem 152 mm. Działo 2A83 ma przeciwpancerny pocisk przeciwpancerny o grubości ponad 1000 mm, co oczywiście przewyższa pancerz nowoczesnych czołgów, dlatego eksperci oceniają tę broń jako zbędną w stosunku do najpotężniejszej 2A82-1M wśród dział czołgowych na świecie. Dla porównania, najnowsza modyfikacja M1A2 Abrams ma rezerwowy odpowiednik BOPS ~900 mm (nie mylić z odpowiednikiem 1350 mm z monoblokowych ppk). Analitycy Departamentu Obrony USA w swoim raporcie zauważają, że dla armaty 152 mm Rosatom opracowuje nowy pocisk przeciwpancerny podkalibrowy ze zubożonym uranem, który umożliwia niszczenie najsilniejszej stali pancernej. Wiaczesław Chalitow, zastępca dyrektora generalnego korporacji Uralvagonzavod, zauważył również, że przebijanie pancerza w klasycznym tego słowa znaczeniu często nie jest wymagane w przypadku pocisków 152 mm, ponieważ energia kinetyczna pocisk wystarczy, aby oderwać całą wieżę wrogiego czołgu, nawet bez przebijania się przez jego pancerz. Prędkość lotu pocisku 1980 m/s dzięki zastosowaniu szeregu nowych rozwiązań.

Czołg można łatwo wyposażyć w działo 152 mm, jednak działo 152 mm ma tę wadę, że ma mniejszy ładunek amunicji w porównaniu z działem 125 mm, jednak możliwe jest wykorzystanie wnęki w wieży do przewożenia dodatkowej amunicji.

T-14 „Armata” z działem 152 mm

Oryginalne znane zwykłe pociski z rodziny Grifel do działa 2A83, jak każdy przeciwpancerny pierzasty pociski podkalibrowe były niekontrolowane. Ponieważ jednak działo 152 mm 2A83 zostało opracowane na bazie działa 2A65, którego modyfikacja jest używana w ciężkich działach samobieżnych 2S19 Msta-S, niektórzy eksperci sugerowali możliwość zastosowania Msta-S typu Krasnopol kierowane pociski. Lew Romanow zauważył, że jeśli powstaną kierowane pociski rakietowe dla T-14, będą one, w przeciwieństwie do Krasnopola, sterowane radiowo, biorąc pod uwagę obecność radaru na T-14. Ogólnie rzecz biorąc, pomysł, że T-14 będzie z działem 152 mm i pociski kierowane dostępne są scenariusze użycia bojowego, bardziej przypominające działa samobieżne, wspierane przez Wiktora Murachowskiego, który zwraca uwagę na skuteczność walki z piechotą dzięki pociskom odłamkowym odłamkowo-burzącym ze zdalną detonacją nad jej pozycją i wzywa T-14 do taki scenariusz „czołg wsparcia ogniowego”. Projektanci „Uralvagonzavod” zauważają również, że T-14 z działem 152 mm zamienia się w swego rodzaju hybrydę czołgu i samobieżnego uchwytu artyleryjskiego, dlatego nazywają tę wersję T-14 nie czołgiem, ale „walka” pojazd artyleryjski„(BAM).

Przypuszczenia ekspertów o obecności kierowanych pocisków dla T-14 potwierdziło również oświadczenie wyspecjalizowanego biura projektowego NTIIM, które ogłosiło uruchomienie kompleksu testowego trajektorii nowych kierowanych pocisków 152 mm dla T-14 i Działa samobieżne Koalition-SV, ale twórcy odmawiają podania im dokładnych charakterystyk działania, zauważając tylko, że amunicja ta będzie miała sposób na ominięcie obiecujące fundusze Obrona przeciwlotnicza zdolna do zestrzeliwania pocisków, a także będzie w stanie ominąć środki zaradcze WRE, co wskazuje, że ta amunicja nie jest przeznaczona do pojedynków czołgów, ale do uderzania w silnie chronione obiekty, takie jak systemy rakiet przeciwlotniczych, lub stanowiska dowodzenia, które znajdowały się w zasięgu T-14 podczas przełamywania czołgów. Sądząc po ujawnieniu danych na stronie producenta, pociski kierowane T-14 zostaną skorygowane w trybie aktywno-reaktywnym, ponieważ „Trajektoria” została zaprojektowana do monitorowania silników odrzutowych pocisków aktywno-reaktywnych. Aktywne rakiety są inne daleki zasięg, sądząc po tym, że testowe odpalanie pocisków kierowanych T-14 odbywa się na poligonie przystosowanym dla nich na dystanse 30-50 km, to prawdopodobnie jest to zasięg tej precyzyjnie naprowadzanej amunicji.

Broń rakietowa T-14 "Armata"

Podobnie jak jego poprzednicy, T-14 będzie miał możliwość wystrzeliwania pocisków przez lufę działa przy użyciu kolejnej wersji systemu rakietowego Reflex-M. Obecność możliwości strzelania T-14 pociski kierowane potwierdza raport ekspertów z magazynu OE Watch Departamentu Obrony USA.

Viktor Murachovsky zauważa również, że kaliber 152 mm odpowiada ppk Kornet i pozwala na użycie jego pocisków, które mają dwukrotnie większy większy zasięg(10 km przeciwko 5 km) i przeciwpancerny (1400 mm przeciwko 850 mm) niż rakiety kalibru 125 mm firmy Reflex-M. Również w nomenklaturze Kornet występuje pocisk przeciwlotniczy 9M133FM-3, który znacznie przewyższa możliwości pocisku przeciwlotniczego Invar-M dla Reflex-M, który chociaż może trafić w zawisający śmigłowiec, zasięg 9M133FM-3 jest dwukrotnie większy wysoka (10 km) i, co najważniejsze, pocisk ten jest specjalnie zaprojektowany do niszczenia celów powietrznych na wysokości do 9 km oraz samolotów z prędkością do 900 km/h. Wielu krajowych ekspertów opowiada się za kalibrem 152 mm właśnie ze względu na możliwość wystrzelenia pociski przeciwlotnicze i pełnią funkcje obrony powietrznej.

Należy pamiętać, że nie ma krytycznej potrzeby wystrzeliwania pocisków 152 mm w T-14, ponieważ czołg T-14 jest przeznaczony do pracy w grupie taktycznej z ciężkim bojowym wozem piechoty T-15, który jest już uzbrojony w ppk Kornet i jest bardziej skuteczny w strzelaniu do celów powietrznych ze swojego działa przeciwlotniczego.

Uzbrojenie karabinu maszynowego

Uzbrojenie karabinu maszynowego składa się z mocowania przeciwlotniczego z karabinem maszynowym Kord, zdalnie sterowanego przez dowódcę lub działonowego i sparowanego z działkiem PKTM. Przeciwlotniczy karabin maszynowy Kord jest zamontowany we własnej zrobotyzowanej wieży, zintegrowanej z radarem AFAR czołgu, kamerami termowizyjnymi i jest w stanie trafiać nawet w szybkie cele na odległość do 1500 metrów, a więc oprócz powietrza funkcja obrony, jest zintegrowany z aktywnym kompleksem ochronnym czołgu.

Zbroja wieży

Przypuszczalnie pancerz wieży T-14 składa się z pancerza głównego i obudowy przeciwodłamkowej, urządzenia na wieży znajdują się pomiędzy warstwami pancerza. Obudowa chroni również instrumenty czołgu przed odłamkami, materiałami wybuchowymi i pociskami, a także służy do zmniejszania widoczności radiowej przed najbardziej zaawansowanymi kierowanymi radarowo ppk w różnych pasmach częstotliwości. Dodatkowo obudowa wieży, pełniąca funkcję „klatki Faradaya”, jest jednym ze sposobów zapewnienia deklarowanej odporności urządzeń na impuls elektromagnetyczny. Obudowa jest składana za pomocą zatrzasków, co pozwala na szybki dostęp do znajdujących się pod nią urządzeń w celu naprawy i konserwacji. Niektóre elementy wyposażenia wieży, takie jak radary dozorowe KAZ, można szybko wymienić w warunkach polowych bez demontażu obudowy wieży za pomocą plastikowych wysuwanych kabli.

T-14 prawdopodobnie wykorzystywał magazynowanie części amunicji w części rufowej wieży, podobnie jak Leopard-2 i Merkava, co umożliwia, gdy amunicja jest zdetonowana, wystrzelenie fali uderzeniowej za pomocą górne panele bez poważnych uszkodzeń czołgu, a także dodatkowo zasłaniają separację MTO od ppk atakujących w dach czołgu. Całkiem możliwe, że w tylnej części wieży znajduje się zapas długich BOPS Vacuum-1 o zwiększonej mocy, które ze względu na metr długości mogą nie zmieścić się w karuzeli podłogowej z innymi pociskami. Źródła potwierdzają, że w części rufowej wieży T-14 znajduje się zapas amunicji do karabinu maszynowego. Jednocześnie mówi się, że istnieje specjalny robot do przeładowywania karabinu maszynowego tą amunicją bez konieczności opuszczania czołgu przez załogę.

Analiza pierwszych eksperymentów z niezamieszkanymi wieżami jako „Obiekt 477” może dać pewne pojęcie o głównym opancerzeniu wieży T-14 na obudowie.

Pancerz kadłuba

T-14 wykorzystuje typowe dla platformy Armata elementy pasywnego pancerza:

    Przedni pancerz kompozytowy nie do przebicia dla nowoczesnych ppk do kalibru 150 mm i BOPS do kalibru 120 mm

    Komora MTO, komora amunicji i komora paliwowa są oddzielone od siebie pancernymi grodziami

    Dodatkowe zbiorniki paliwa są chronione przed ogniem przez wlew o otwartych komórkach, a także są chronione przez pancerz i ekran antykumulacyjny

narzędzia do ukrywania się

T-14 wykorzystuje typowe narzędzia stealth dla platformy Armata w zakresie obserwacji w podczerwieni, radiowej i magnetycznej:

  • Korpus jest izolowany termicznie od wewnątrz
  • Istnieje system mieszania spalin z zimnym powietrzem
  • Aby zmniejszyć widoczność radiową, w konstrukcji kadłuba zastosowano płaskie, odblaskowe krawędzie
  • Malowanie T-14 zmniejsza nagrzewanie się zbiornika na słońcu i ma właściwości pochłaniające fale radiowe
  • Istnieje system zniekształceń pola magnetycznego zbiornika

System do mieszania spalin z zimnym powietrzem i symulowania otworów wylotowych w celu dezorientacji ppk z detektorem podczerwieni, takim jak Javelin

Silnik i aktywne zawieszenie

T-14 wykorzystuje wspólny silnik i aktywne zawieszenie platformy Armata o następujących cechach

  • Silnik z automatyczną skrzynią biegów i zmienną mocą od 1200 do 1800 KM zapewnia ruch do 90 km/h i zasięg do 500 km
  • Aktywne zawieszenie zapewnia radykalne zmniejszenie kołysania czołgu w ruchu, co zwiększa celność strzelania w ruchu i prędkość ruchu wzdłuż
  • trudny teren
  • CICS czołgu kontroluje silnik, skrzynię biegów i aktywne zawieszenie, automatycznie podejmując decyzje dotyczące konserwacji czołgu i wydając polecenia głosowe załodze

Porównanie T-14 „Armata” z innymi czołgami

Porównując T-14 z czołgami NATO, należy zauważyć, że generalna agencja analityczna FMSO przy Departamencie Obrony USA w swoim raporcie zauważa, że ​​T-14 jest czołgiem nowej generacji w stosunku do istniejących. Jak zauważa w tym raporcie analityk FMSO, Charles Bartlez, T-14 ma wiele zalet w porównaniu z istniejącymi czołgami NATO: radar dalekiego zasięgu, aktywne zawieszenie, które zwiększa prędkość i celność czołgu, przedni pancerz, nieprzebijalność nowoczesne pociski i pociski oraz aktywny system ochrona zdolna do przechwytywania nawet pocisków.

W tej chwili tylko dwa czołgi na świecie są wyposażone w standardowy aktywny system obrony wyposażony w radar AFAR z funkcją automatycznego obliczania pozycji rakiety lub pocisku wystrzelonego w czołg: T-14 i izraelski czołg Merkava . Wprawdzie przedni pancerz Merkavy jest słabszy niż T-14, ale silnik umieszczony przed czołgiem gwarantuje ochronę załogi, jednak kosztem utraty mobilności czołgu. Aktywna ochrona zarówno Merkawy, jak i innych obiecujących czołgów NATO nie jest w stanie odbijać pocisków.

Opinia oficerów brytyjskiego Sztabu Generalnego, że główna walka Czołg Challengera 2 nie może przebić obrony T-14 swoim działem i dlatego należy go wymienić.

Gazeta Die Welt opublikowała informację z konkluzji niemieckiego MON o potrzebie pilnej wymiany Leoparda 2 w związku z pojawieniem się T-14 Armata, co doprowadziło do powstania francusko-niemieckiego czołgu wspólnego sprawa. Prasa donosi, że główny motyw obaw niemieckich wojskowych zbiega się z Brytyjczykami, a mianowicie niezdolność Leoparda 2 do przełamania ochrony T-14.

Chińscy producenci czołgów twierdzą, że ich VT-4 jest lepszy od Armata T-14, ale jako argument sugerują, że ich implementacja transmisji jest lepsza. Jednocześnie rząd ChRL wykazał zainteresowanie zakupem T-14.

Jak podają polskie media, T-14 przewyższa pod względem siły bojowej wszystkie czołgi na świecie.

Należy zauważyć, że porównanie T-14 z innymi czołgami wykracza poza tabele z charakterystykami osiągów. Magazyn National Interest, porównując T-14 i Abramsa, zauważa, że ​​T-14 ma wiele technologii ochronnych, które nie występują tylko w Abramsie, ale w żadnym innym czołgu na świecie. Ekspert uważa jednak, że po ukończeniu ulepszeń Abrams będzie mógł trafić w T-14. Ekspert uważa, że ​​kluczowym kryterium nie są nawet środki ochronne czy atakujące T-14 i Abramsa, ale zdolność czołgu do wcześniejszego dostrzeżenia przeciwnika, czyli zdolność radarów i technologii stealth, ponieważ ten, który był w stanie zobaczyć przeciwnika jako pierwszy, zdaniem eksperta, wygra bitwę.

druga kluczowe kryterium Według eksperta ds. interesu narodowego jest zdolność rosyjskiego kompleksu wojskowo-przemysłowego do wyprodukowania wystarczającej liczby T-14 w warunkach kryzysu gospodarczego. Eksperci z National Interest są wspierani przez wybitnego ekonomistę Ricka Smitha, który zauważa, że ​​Pentagon nie powiódł się z programem Future Combat Systems, próbując stworzyć platformę czołgów taką jak Armata i wydając 16,1 miliarda dolarów na badania. Armia amerykańska zdała sobie sprawę, że potrzebuje kolejnych 300 miliardów dolarów i nie może sobie na to pozwolić. Jednak ekonomicznie program Almaty nie wygląda, zdaniem Smitha, tak drogi.

Samo wydanie T-14 wymaga rozszerzenia kryteriów porównawczych Zbiorniki TTX dzięki nowym technologiom w zbiorniku nowej generacji:

  • Należy wziąć pod uwagę nie tylko prędkość czołgu na autostradzie, ale prędkość czołgu w trudnym terenie, która dzięki aktywnemu zawieszeniu T-14 osiąga 90 km/h, co jest rekord, a dokładność strzelania nie powinna poważnie ucierpieć z powodu poruszania się po nierównym terenie.
  • Obecność radaru AFAR do wykrywania zagrożeń i celów staje się nieodzownym atrybutem współczesnego czołgu.
  • Nowoczesny czołg powinien posiadać różne technologie ukrywania w zakresie podczerwieni, radia i pola magnetycznego.
  • Nowoczesny czołg powinien mieć nie tylko technologię ukrywania, taką jak redukcja widoczności, ale także technologie „dynamicznej zmiany sygnatury” w zakresie podczerwieni, radiowym i magnetycznym, aby blokować systemy rozpoznawania czołgów wśród zakłóceń i pułapek przy użyciu biblioteki sygnatur.
  • Nowoczesny czołg powinien posiadać środki do automatycznego rozmieszczania nie tylko zasłon dymnych, które są przezroczyste w zakresie podczerwieni i fal radiowych, ale także do automatycznego rozmieszczania wielospektralnych kurtyn, które są nieprzezroczyste w zakresie podczerwieni i milimetrów.
  • Wymaga nie tylko obecności aktywnego kompleksu obronnego, ale także zdolności aktywnej obrony do odpierania nie tylko ataków rakietowych, ale także zestrzeliwania podkalibrowych pocisków przeciwpancernych.
  • Wymaga to nie tylko obecności przeciwlotniczego karabinu maszynowego, ale również wysoce precyzyjnej zrobotyzowanej instalacji przeciwlotniczej zdolnej do zestrzeliwania pocisków, a nawet pocisków zgodnie z radarem AFAR.
  • Nowoczesny czołg powinien być wyposażony w broń elektromagnetyczną przynajmniej przeciwko pociskom.
  • Pancerz przedni czołgu musi przekraczać równowartość 1000 mm.
  • Pancerz dynamiczny czołgu powinien być praktycznie niewrażliwy na ręczne granatniki i z dużym prawdopodobieństwem odeprzeć ataki ciężkich pocisków przeciwpancernych z głowicami tandemowymi.
  • Wieża nowoczesnego czołgu powinna wymagać nie tylko przebicia się przez pancerz, ale także poważnego zniszczenia w celu wyłączenia wieży. Amunicja przeznaczona do trafienia ładowniczego i działonowego małymi odłamkami w wieży powinna być nieskuteczna w walce z nowoczesnym czołgiem.

Porównanie wymiarów T-14 i T-90

Zakup T-14 „Armata” dla Sił Zbrojnych Rosji

Zakład produkcyjny podał, że od 2015 roku koszt czołgu wynosi 250 milionów rubli. Ze względu na deprecjację rubla i wykorzystanie komponentów rosyjskiego pochodzenia, T-14, mimo potężniejszego wyposażenia niż czołgi zachodnie, kosztuje 1,5-2 razy taniej. Według dyrektora Uralwagonzawodu Olega Sienko, firma otrzymała zamówienie na produkcję 2300 T-14 do 2020 roku, ale w przypadku zmniejszenia budżetu wojskowego Federacji Rosyjskiej plan może zostać przedłużony do 2025 roku. Zdaniem eksperta Wiktora Murachowskiego finansowanie projektu T-14 będzie priorytetem dla rosyjskiego Ministerstwa Obrony, nawet ze szkodą dla innych projektów, ponieważ oczywiste jest, że ewentualne wojny lokalne, w których może wziąć udział Rosja, będą miały charakter bitew lądowych w pobliżu jego granic.

Ten punkt widzenia popierają analitycy Departamentu Obrony USA FMSO, którzy wskazują na wielokrotną wzmiankę w raporcie analitycznym Państwowego Programu Zbrojeń Federacji Rosyjskiej na temat skuteczności zakupów uzbrojenia, wydanym dla rada publiczna przy Ministerstwie Obrony Federacji Rosyjskiej oraz Radzie Naukowo-Eksperckiej przy Komitecie Dumy Państwowej Federacji Rosyjskiej ds. Obrony, analizy wniosków z konflikt zbrojny we wschodniej Ukrainie z wnioskami o konieczności masowych zakupów czołgów T-14. Zakłada się, że „rozmieszczenie masowych zakupów zestawów brygadowych czołgów Armata powinno stać się jednym z głównych kierunków Państwowego Programu Zbrojeń Federacji Rosyjskiej… Platforma Armata, jako zapewniająca jakościową przewagę nad wszelkimi nowoczesny czołg należy traktować jako bezwzględnie priorytetowy program dostaw do produkcji i zakupów. Jednocześnie przy braku budżetu Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej proponuje się agresywnie zwiększać zakupy broni naziemnej, przy jednoczesnym ograniczeniu zakupów Marynarki Wojennej, w tym nowych atomowych okrętów podwodnych Yasen-M, lotniskowców , wszelkie odpowiedniki dużego statku desantowego Mistral i inne.

W kwietniu 2016 roku media poinformowały o zamówieniu limitowanej partii 100 czołgów na procesy wojskowe. Partia 100 czołgów testowych pozwoli nam wykryć ewentualne wady, a także zleci inżynierom zadanie poprawy niektórych cech. Już teraz wojsko wysuwa żądania wzmocnienia silnika do 1500 l/s i zwiększenia kalibru armaty do 152 mm. W przyszłości możliwe jest stworzenie czołgu-robota opartego na tym czołgu, działającego bez umieszczania w nim załogi.

Eksport

Eksport czołgów na bazie Ałmaty jest możliwy po zaspokojeniu potrzeb państwowego rozkazu obronnego. Uralwagonzawod powiedział, że w celu uzyskania zezwolenia na eksport T-14, w przyszłości zostanie z niego usunięty stempel tajemnicy.

Zainteresowanie czołgiem wykazały Indie, Chiny, Egipt i kraje Azji Południowo-Wschodniej.

Możliwy jest zakup 1000 czołgów T-14 przez Indie. Ministerstwo Obrony Tajlandii rozważa zakup T-14 w związku z wygaśnięciem kontraktu na zakup ukraińskiego czołgu Oplot, ale T-90S najprawdopodobniej zostanie zakupiony, ponieważ tajskie wojsko szuka ofert w niższej kategorii cenowej zbiorników.

National Interest, po rozmowach z ekspertami, otrzymał pozytywną opinię na temat perspektyw eksportowych T-14 z następującego rozumowania:

  • Modułowość Armaty pozwala szybko tworzyć różne konfiguracje eksportowe T-14 pod konkretne potrzeby różnych klientów, elastycznie zmieniać ceny w różnych konfiguracjach i zapewniać klientom bogate perspektywy modernizacyjne
  • Nacisk na bezpieczeństwo załogi z pewnością przyciągnie wojsko jako klientów
  • Własne czołgi chińskie i indyjskie to w rzeczywistości tylko modernizacja czołgów z lat 80., a nowe opcje modernizacji są krytykowane przez wojsko pod względem niezawodności i skuteczności bojowej.

Charakterystyka taktyczno-techniczna T-14 „Armata”

Masa bojowa, t…………………………48
Schemat układu……………………………… „monitor”
Załoga, ludzie……………………………….3

Deweloper…………………………UKBTM
Producent………………………………Uralvagonzavod
Lata rozwoju………………………………2009 - nie dotyczy
Lata produkcji………………………………od 2015

Rodzaj opancerzenia…………………………Kombinowany wielowarstwowy
Aktywna obrona………………………… „Afganit”
Ochrona dynamiczna…………………………"Malachit"

Uzbrojenie
Kaliber i marka armaty………………………………125-mm 2A82-1M
Typ pistoletu…………………………Pistolet gładkolufowy
Amunicja do broni…………………………45 pocisków (32 w AZ)
Karabiny maszynowe…………………………1 × 12,7 mm sznur; 1 × 7,62 mm PKTM+

Moc silnika, l. od……………………………….1500
Prędkość na autostradzie, km/h…………………………70-90
Prędkość terenowa, km/h…………………..40-60
Zasięg na autostradzie, km………………………………500
Moc właściwa, l. s./t………………………………31
Rodzaj zawieszenia…………………………Aktywne

Jak idzie dzisiejsza premiera T-14?

T-14 "ARMATA"

Powrót w marcu 2017 r. z powodu ciężkiego pozycja finansowa, w którą wpadło prowadzone przez niego przedsiębiorstwo, uprawnienia Olega Sienki zostały przedterminowo rozwiązane. A liczba zbudowanych tutaj czołgów T-14 nie jest jeszcze liczona w tysiącach, ale tylko w kilkudziesięciu pojazdach. W pierwszej partii pilotażowej było 12 czołgów (przeszły przez Plac Czerwony w 2015 r.), po czym zamówiono kolejne sto czołgów do „prób wojskowych”.

W 2017 r. wicepremier Dmitrij Rogozin oświadczył, że testy czołgu T-14 Armata zakończą się w 2018 r., a od następnego 2019 r. rozpocznie się jego eksperymentalna operacja wojskowa (podobno była przeznaczona na wspomnianą partię setek czołgów). ). Później, w lutym 2018 r. wiceminister obrony Federacji Rosyjskiej Jurij Borysow (od marca 2018 r. wicepremier ds. przemysłu obronnego) potwierdził, że MON ma kontrakt na dostawę dwóch batalionów czołgów T-14 dla testów. Więcej dokładna informacja Wiceminister obrony Aleksiej Kriworuchko przemawiał na forum Army-2018: „... dzisiaj podpisano kontrakt na 132 pojazdy T-14 i T-15. Pierwsze dziewięć samochodów otrzymamy już w tym roku, auta produkcyjne. Do końca 2021 roku umowa zostanie zakończona.”

T-14 „Armata”

Oznacza to, że do 2022 r. rosyjska armia będzie miała do dyspozycji tylko około stu T-14, a zatem nie mówimy już o tysiącach Armatów. Czołgi te najprawdopodobniej trafią do jednej z ciężkich brygad (typ B), w której stany mają mieć czołgi na platformie ciężkiej Armata (73 jednostki) oraz ciężkie bojowe wozy piechoty.

Tymczasowe zamrożenie rozpoczęcia masowej produkcji T-14 potwierdzają także inne wypowiedzi osób odpowiedzialnych za „obronę”, którzy zauważyli, że czołg T-14 „Armata” jest „zbyt drogi na masowe zakupy”. Tak więc 30 lipca 2018 r. wicepremier ds. przemysłu obronnego Jurij Borysow zauważył: „Armia rosyjska nie ma wielkiego zapotrzebowania na czołgi Armata, a bieżące potrzeby pokrywa modernizacja istniejących wyposażenie wojskowe... Nie mamy na to specjalnej potrzeby, te modele są dość drogie w stosunku do istniejących. ... gdyby istniejące pojazdy pancerne, w szczególności zaktualizowany T-72, były gorsze od potencjalnego wroga, promowalibyśmy zakup nowej broni. Ale nie są gorsze, co oznacza, że ​​nie ma potrzeby kupowania czegoś.

Jeśli chodzi o koszt T-14, to oczywiście nie ma jeszcze dokładnych danych. Według Olega Sienko, dyrektora generalnego Uralwagonzawodu, odnosząc się do 2015 r., koszt jednego czołgu T-14 Armata wyniósł nieco ponad 250 mln rubli (przy ówczesnym kursie około 3,7 mln dolarów), choć niektórzy eksperci oceniali go na 8 milionów dolarów.Według późniejszych informacji koszt czołgu Armata powinien wynieść około 4 milionów dolarów (to 2 miliony taniej niż np. niemiecki
„Leopard” czyli izraelski czołg „Merkava”, a francuski „Leclerc” w ogóle ciągnie za 8,5 mln dolarów), ale wojsko liczyło na obniżenie kosztów czołgów T-14 do 2020 roku.

T-14 „Armata”

W ostatnim miesiącu temat możliwych dostaw T-14 na eksport był dość żywo dyskutowany w mediach. Jak donosi Indianin edycja informacji The Economic Times w Indiach rozważa zakup czołgów T-14 Armata w celu zastąpienia przestarzałych modyfikacji T-72 w ramach programu Multipurpose Future Ready Combat Vehicles. Jednocześnie ogłoszona suma prawdopodobnego porozumienia w wysokości 4,5 mld dolarów (przy szacowanej objętości 1770 czołgów) wskazuje, że informacja o eksporcie „Armaty” raczej nie będzie prawdziwa. Według indyjskich mediów Delhi planuje zapłacić za jeden czołg nieco ponad 2,5 mln dolarów, podczas gdy nawet na rynku krajowym cena Armaty przekracza 3,7-4 mln dolarów.

Przypominamy, że w naszym czasopiśmie „Nauka i Technika” znajdziecie Państwo wiele ciekawych oryginalnych artykułów dotyczących rozwoju lotnictwa, przemysłu stoczniowego, pojazdów opancerzonych, łączności, astronautyki, nauk ścisłych, przyrodniczych i społecznych. Na stronie można zakupić elektroniczną wersję magazynu za symboliczne 60 r/15 UAH.

W naszym sklepie internetowym znajdziesz również książki, plakaty, magnesy, kalendarze z lotnictwem, statki, czołgi.

Znalazłeś literówkę? Wybierz fragment i naciśnij Ctrl+Enter.

sp-force-hide ( display: none;).sp-form ( display: block; background: #ffffff; padding: 15px; width: 960px; max-width: 100%; border-radius: 5px; -moz-border -radius: 5px; -webkit-border-radius: 5px; border-color: #dddddd; border-style: solid; border-width: 1px; font-family: Arial, "Helvetica Neue", sans-serif; background- powtarzanie: bez powtórzeń; pozycja w tle: środek; rozmiar w tle: auto;).sp-form input ( display: inline-block; krycie: 1; widoczność: widoczna;).sp-form .sp-form-fields -wrapper ( margin: 0 auto; width: 930px;).sp-form .sp-form-control ( background: #ffffff; border-color: #cccccc; border-style: solid; border-width: 1px; font- size: 15px; padding-left: 8,75px; padding-right: 8,75px; border-radius: 4px; -moz-border-radius: 4px; -webkit-border-radius: 4px; wysokość: 35px; szerokość: 100% ;).sp-form .sp-field label ( color: #444444; font-size: 13px; font-style: normal; font-weight: bold;).sp-form .sp-button ( border-radius: 4px ; -moz-border-radius: 4px; -webkit-border-radius: 4px; b kolor tła: #0089bf; kolor: #ffffff; szerokość: auto; grubość czcionki: 700 styl czcionki: normalny rodzina czcionek: Arial, sans-serif;).sp-form .sp-button-container ( text-align: left;)

Czołgi T-14 "Armata" / Zdjęcie: www.soyuzmash.ru

Po zamknięciu projektów T-95 i Burlak można odnieść wrażenie, że obiecujący czołg w przestrzeni postsowieckiej nigdy nie powstanie. Ale w 2015 roku na Paradzie Zwycięstwa publicznie zaprezentowano produkty oparte na platformie Armata - czołg T-14 nowej generacji i ciężki bojowy wóz piechoty T-15 z zamontowanym z przodu MTO. Wraz z pojawieniem się pierwszych strzałów „Armaty” pojawiło się wiele spekulacji na temat tego czołgu. Ktoś nadał jej upiększone walory, ktoś nazwał ją sklejką i wymyślił nieistniejące wady. Materiał o cechach układu, ochronie, mobilności i siła ognia nowy rosyjski czołg „Armata”. Zamieszczone są zdjęcia i opisy prac ekip oraz ich wyposażenia. Podano opinie o zaletach i wadach nowego czołgu. dany odniesienie do historii w sprawie rozwoju obiecujących czołgów na terytorium były ZSRR począwszy od lat 70-tych.


T-13 „Armata” / Zdjęcie: btvt.info


Tło

Rozwój czołgu nowej (trzeciej powojennej) generacji rozpoczął się w ZSRR nieco później niż stworzenie nowego czołgu głównego T-64A w latach 70-tych. Projektanci Leningradu, Czelabińska, a później Charkowa uczestniczyli w pracy „Temat 101”.

Zrealizowano szereg projektów, zarówno w tradycyjnym, jak i nowym układzie, większość które pozostały na rysunkach lub w formie układów.

Czołgi z tradycyjnymi rozwiązaniami, takimi jak „Obiekt 255” i „Obiekt 480”, nie dawały znaczącej przewagi nad zmodernizowanymi wersjami T-64A, T-72 i czołgiem z silnikiem turbogazowym. Czołgi z nowym układem (Obiekt 450) wymagały długich poszukiwań zarówno rozwiązań układu, jak i stworzenia całkowicie nowych komponentów.

Pod koniec lat 70. i przez całe 80. Biuro Projektowe w Charkowie zostało wybrane jako wiodący w temacie stworzenia obiecującego czołgu lat 90. Wydarzenia te rozpatrywane są z punktu widzenia jednego z twórców czołgu, odpowiedzialnego za jego komponent elektroniczny - Ostatni przełom radzieckich budowniczych czołgów (pamiętnik uczestnika rozwoju czołgu Boxer). Warianty układów rozważanych w latach 80. są uwzględnione w materiale - Tanks "Rebel", "Boxer", "Hammer" (obiekt 490, obiekt 490A, obiekt 477).

Rozwój obiecującego czołgu nie został ukończony aż do rozpadu ZSRR.

Biura projektowe pozostające w Rosji przystąpiły do ​​stworzenia obiecującego czołgu w oparciu o istniejące zaległości. Z najbardziej zaawansowanych możemy wymienić Leningrad Object 299 (JSC „Spetsmash”), który miał bardzo odważny układ. Co wraz z obiektywnymi przyczynami charakterystycznymi dla lat 90. uniemożliwiło jego realizację.

Omsk Obiekt 640 „Czarny Orzeł” był również projektem o bardzo niejednoznacznych zaletach, dlatego został wybrany do demonstracji (VTTV 1997), a nawet przeniesiony za granicę.

Niżny Tagil (UKBTM) miał projekt ewolucyjnego rozwoju T-72, który nie dawał istotnych powodów do zastąpienia T-72 w produkcji, ponieważ zastosowane w nim rozwiązania mogły być również wdrażane podczas modernizacji.

Wraz z poprawą sytuacji gospodarczej prace nasiliły się. Tu, podobnie jak w latach 70-tych, zrealizowano dwa projekty, jeden o wysokim ryzyku technicznym, drugi z tradycyjnymi i mniej ryzykownymi rozwiązaniami. Pierwszym z nich jest obiekt Niżny Tagil Obiekt 195 „T-95” (OJSC „UKBTM”), a drugi projekt Omsk Opracowanie zunifikowanego przedziału bojowego, temat „Burlak” (OJSC „KBTM”).

W 2009 roku ogłoszono zamknięcie tych projektów.

Na początku ma się wrażenie, że obiecujący czołg w przestrzeni postsowieckiej nigdy nie powstanie.

Ale w 2015 roku na Paradzie Zwycięstwa publicznie zaprezentowano produkty oparte na platformie Armata - czołg T-14 nowej generacji i ciężki bojowy wóz piechoty T-15 z zamontowanym z przodu MTO.

Wraz z pojawieniem się pierwszych strzałów „Armaty” pojawiło się wiele spekulacji na temat tego czołgu. Ktoś nadał jej upiększone walory, ktoś nazwał ją sklejką i wymyślił nieistniejące wady.

Układ

Schemat koncentracji załogi w przedniej części kadłuba wymaga maksymalnej automatyzacji sterowania bronią zainstalowaną w bojowym przedziale, stwarzając szereg trudności technicznych. Taki schemat jest interesujący ze względu na duże możliwości wzmocnienia ochrony załogi, w tym przed bronią masowego rażenia, a także poprawę warunków interakcji personelu.

Po ustawieniu 3 członków załogi ramię w ramię, tak jak to się robi, załoga jest zakwaterowana w dość komfortowych warunkach. Ale jednocześnie nie jest możliwe zapewnienie wystarczającej ochrony pokładowej części przedziału załogi. Nawet przy zmniejszeniu szerokości przestrzeni przeznaczonej dla każdego członka załogi z 70 do 60 cm, możliwości zapewnienia ochrony podczas ostrzału w obszarach bocznych są minimalne. Jednocześnie gabaryty kolei nie pozwalają na zwiększenie szerokości kadłuba.

Taki schemat był rozważany nie raz, od lat 70 różnych krajów, ale nie znalazł zastosowania w budowie czołgów, z wyjątkiem modeli eksperymentalnych, takich jak amerykański FTTB.

Kapsuła załogi. Fotel kierowcy znajduje się po lewej stronie wzdłuż zbiornika / Zdjęcie: btvt.info

Zespół wyświetlacza sterownika (DKMV) zainstalowany na zbiorniku ma za zadanie zastąpić oprzyrządowanie wskaźnikowe i zapewnić rozwiązania dla zadań kontrolnych, monitorowania pracy, eksploatacyjnej diagnostyki technicznej układów i zespołów podwozia oraz wydawania zaleceń dotyczących eksploatacji obiektu.

Zmiana biegów odbywa się za pomocą przycisków na kierownicy. Bardzo ważna informacja o parametrach ruchu wyświetlany jest bezpośrednio na zdalnym wyświetlaczu na kierownicy. Monitor wyświetla obraz z przedniego urządzenia termowizyjnego umieszczonego w górnej części zespołu dziobowego kadłuba.

Urządzenie do oglądania wideo i blok przycisków sterujących/ Zdjęcie: btvt.info

Widok fotela kierowcy z fotela strzelca, znajdującego się pośrodku kapsuły załogi/ Zdjęcie: btvt.info

Monitory PMF-5.0 z panelami LCD wysoka rozdzielczość z serii paneli wielofunkcyjnych „5”. Po lewej na zdjęciu konsola strzelca/ Zdjęcie: btvt.info

Produkty PMF-5.0 (5.1) posiadają rozbudowany zestaw interfejsów, w tym panel dotykowy z funkcją multi-touch itp.

Rozwój Biura Projektowania Przyrządów (UKBP), będącego częścią Koncernu Technologii Radioelektronicznych.

System zarządzania informacją wyświetla informacje o stanie systemów uzbrojenia, bezpieczeństwie, mobilności itp.

Komunikaty informacyjne wyświetlane są na poniższym ekranie, komunikaty krytyczne na czerwono, ważne na żółto, zwykłe na biało.

Widok na stanowiska dowódcy i działonowego. Panele dowódcy (3) prawa strona/ Zdjęcie: btvt.info

Wyświetlają informacje wideo z źródeł zewnętrznych, syntetyzowane informacje wideo urządzeń (kamery telewizyjne, systemy celownicze), wymiana informacji, wydawanie nawigacyjnych informacji kartograficznych, a także wprowadzanie i przesyłanie informacji do sterowania głównymi systemami czołgu. Panele sterowania są zamontowane pod panelami, strzelec i dowódca mają podobne urządzenia.

Zdjęcie: btvt.info

Urządzenia są produkowane w Federacji Rosyjskiej i są zunifikowane dla całej linii obiecujących pojazdów naziemnych (Armata, Kurganets, Boomerang). Urządzenia nadal są produkowane i montowane ręcznie, ale ich niezawodność rośnie.

To na tych urządzeniach opiera się kontrola zbiornika.

Zdjęcie: btvt.info

Miejsce dowódcy. Wizualny przegląd terenu odbywa się za pomocą trzech urządzeń obserwacyjnych. Główne informacje mają być odbierane za pośrednictwem kamer telewizyjnych rozmieszczonych na obwodzie czołgu oraz wielokanałowego panoramicznego urządzenia obserwacyjnego.

Taką decyzję można nazwać bardzo śmiałą, zwłaszcza dla pojazdów naziemnych, gdzie warunki są znacznie trudniejsze niż w lotnictwie. Po prawej stronie znajduje się panel sterowania AVSKU-E (interkom, sprzęt przełączający i sterujący). Pod centralą znajduje się czujnik optyczny systemu sprzętu przeciwpożarowego (OD1-1S). Instalacja czujników optycznych i szybkoobrotowych butli w przedziale bojowym zapewnia wykrycie pożaru i uwolnienie kompozycji gaśniczej w czasie nie dłuższym niż 150 ms. Takie czujniki są instalowane na całym obwodzie kapsuły.

Widok z tyłu kapsuły załogi. Widoczne systemy wentylacji i klimatyzacji/ Zdjęcie: btvt.info

Zdjęcie: btvt.info

Pomimo wielu cyfrowych innowacji, niektóre tradycje w postsowieckim budowaniu czołgów są niewzruszone, na przykład niezbyt dokładne szwy spawalnicze.

Wygodne fotele to duży krok naprzód w porównaniu do czołgów poprzedniej generacji.

Ochrona

Układ „Armaty” jest podobny do tego opracowanego na „Obiekcie 195”. Zwiększone bezpieczeństwo załogi osiąga się poprzez przeniesienie zadań załogi znajdujących się w wieży do wysoce chronionego modułu dziobowego kadłuba, którego masa ochronna może zostać zwiększona o wielkość redukcji masy obronnej wieży, ze względu na zmniejszenie jej wymiary i objętość wewnętrzna przeznaczona do prac załogowych.

Poprawę bezpieczeństwa i przetrwania załogi w module osiąga się poprzez zmniejszenie całkowitej powierzchni wewnętrznych powierzchni modułu sterującego (w porównaniu do przedziału mieszkalnego czołgów o układzie klasycznym).

Moduł uzbrojenia jest oddzielony od modułu sterowania grodzi poprzecznej, co zmniejsza prawdopodobieństwo uderzenia załogi w module.

Bezpieczeństwo przeciwpożarowe i przeciwwybuchowe modułu oraz przeżycie załogi uzyskuje się poprzez całkowite oddzielenie miejsc pracy załogi od szczelnej objętości paliwa i ładunku amunicji.

Schematyczne przedstawienie ogólnego układu czołgu T-14 „Armata” (podobnego do T-95) /Obraz btvt.info

Wskazywana przez autorów patentu zaleta wraz z powyższym ma jeszcze jedną wadę – niedostateczną ochronę wieży. Dojdą do tego pytania, podobnie jak twórcy obiecującego czołgu z czasów sowieckich – Młota, Note’a.

Kompleks ochrony czołgów obejmuje ochronę kombinowaną i dynamiczną zainstalowaną w przedniej części kadłuba wraz z kapsułą załogi.

Ponadto po bokach kadłuba (do komory silnika) zainstalowano ochronę dynamiczną. Z przodu gałęzie gąsienic są blokowane przez DZ, co jest szczególnie ważne podczas umieszczania załogi w kadłubie. W przedniej części boku kadłuba klocki DZ są składane w celu ułatwienia konserwacji podwozia. Ogólnie rozwiązania do montażu DZ przypominają jego instalację na zbiorniku Nota (KMDB).

Wieża jest pokryta super dynamiczną ochroną, a DZ jest również zainstalowany w celu ochrony kapsuły, w tym włazów. Część boku kadłuba w obszarze MTO jest pokryta ekranami kratowymi.

Zdjęcie: btvt.info

DZ obejmuje zarówno górną, jak i dolną część zespołu dziobowego kadłuba. Zewnętrznie DZ jest podobny do zainstalowanego na T-95. powierzchnia robocza wyrzucanej płyty jest znacznie zwiększona.

Wymagania techniczne dla obiecującego czołgu, cofnięte w czasach ZSRR, wymagały ochrony od góry przed skumulowaną amunicją o zdolności przeciwpancernej 250-300 mm. Mimo niewielkich rozmiarów dachu i włazów, co wyraźnie widać na zdjęciach, można przypuszczać, że wymóg ten jest spełniony.

Najważniejszą cechą czołgu jest zastosowanie zestawu środków do ochrony przed bronią o wysokiej precyzji. Należą do nich kompleks aktywnej ochrony, który zapewnia osłonę w zakresie 120° w kierunku wieży czołgu oraz kompleks do zakładania kurtyn multispektralnych oraz zespół wskaźników laserowych i promieniowania UV zainstalowanych wzdłuż obwodu wieży.

Aby szybko i dokładnie wystrzelić fałszywe cele IR i RL w kierunku środka ataku z dowolnego miejsca, w którym leci w górę, bez obracania wieży, wymagane jest użycie szybko obracających się granatników.

Tak więc ochronę przed nacierającą amunicją w rzucie poziomym zapewnia KAZ i zespół zagłuszający (w dwóch instalacjach obrotowych na wieży). A od napastników z góry - kompleks zagłuszający (w dwóch stałych instalacjach skierowanych w górę).

Zainstalowany jest również przeciwminowy system ochrony elektromagnetycznej.

Kompleks ochrony zbiorników WTO/ Obraz btvt.info

Wzdłuż obwodu wieży znajdują się wskaźniki napromieniowania laserowego i promieniowanie ultrafioletowe(system wykrywania wystrzeliwania rakiet). Pod przednimi wskaźnikami napromieniowania i wystrzeliwania rakiet znajdują się radary z wykrywaniem reflektorów i oznaczeniem celu KAZ. Na dachu wieży system do uruchamiania interferencji multispektralnej w instalacjach obrotowych i stałych.

Wskaźniki napromieniowania i odpalenia na zdjęciu i podczas demonstracji na paradzie są zasłonięte żaluzjami. Obok bloku wskaźników kamery telewizyjnej widok z przodu i z boku/ Zdjęcie: btvt.info

Wyrzutnie KAZ są instalowane pod blokiem radarowym. KAZ „Afganit” to rozwinięcie systemu „Drozd”. Ten rozwój TsKIB SOO sięga lat 80-tych. Różnicą od Drozda jest możliwość korygowania odpalanej kontrpocisku w azymucie (~0,5 m) oraz w pionie (±4 °). Kompleks posiada zdolność niszczenia pocisków przeciwpancernych atakujących cel w locie, ale nie chroni przed atakującymi z góry

Zdjęcie: btvt.info

Aby zmniejszyć widoczność czołgu, na wieży zainstalowano lekką obudowę o optymalnych właściwościach geometrycznych. w celu zmniejszenia widoczności w zakresie fal radarowych.

Widok z boku armaty T-14, w środkowej trzeciej części kadłuba, bloki DZ są zainstalowane zoptymalizowane pod kątem ochrony przed skumulowanymi głowicami bojowymi pod kątem uderzenia zbliżonym do normalnego / Zdjęcie: btvt.info

Część boku kadłuba w obszarze MTO pokryta jest ekranami kratowymi /Zdjęcie: btvt.info

Widoczne beczki z paliwem. Na paradzie w Moskwie „Armata” była bez nich. Najwyraźniej myślą, że to nie jest modne.

Siła ognia

Czołg jest wyposażony w armatę 2A82-1M o dużej mocy 125 mm. Sądząc po patentach, pistolet może używać zarówno zwykłych śrutów, jak i nowo opracowanych śrutów o zwiększonym ładunku prochu. Amunicja 40 strzałów (z czego 32 w automacie ładowanym, 8 - przewoźne). Ideologia AZ została zachowana z „Obiektu 195”, ale niewielki ładunek amunicji 152 mm został zwiększony do akceptowalnej wartości.

Karabin maszynowy PKTM kal. 7,62 mm w instalacji zdalnie sterowanej na platformie w połączeniu z urządzeniem do obserwacji panoramicznej. Amunicja 2000 naboi w ciągłym pasie.

Brak współosiowego karabinu maszynowego z armatą to dziwna i niewątpliwie zła decyzja. Doprowadzi to do zwiększonego zużycia amunicji przez działonowego na cele, które nie odpowiadają pociskom 125 mm, aby odwrócić uwagę dowódcy od obserwowania pola bitwy przy użyciu jednego karabinu maszynowego. Pewnym uzasadnieniem może być zautomatyzowany ładunek amunicji zwiększony o 10 strzałów w porównaniu z T-72. Brakuje również działka automatycznego kal. 30 mm, jak to miało miejsce w Mołocie i T-95.


Schemat AZ niezamieszkana wieża/ Obraz btvt.info

Pociski i ładunki są ułożone pionowo. Przenośnik unosi się nad dnem kadłuba, aby zapobiec zakleszczeniu podczas odchylania się dna (podkopywanie miny).

Pomysł zainstalowania takiego pistoletu zrodził się dawno temu, w późnych latach 70. (D-91T) i był kontynuowany w przyszłości, w tym „Obiektu 187”. Pod względem potencjału jest o 30% wyższy od zwykłego.

Wiadomo, że strzały o zwiększonej mocy 3VBM22 z BPS 3BM59 "Lead-1" i 3VBM23 z BPS 3BM60 "Lead-2" o L=740 mm mają zwiększoną penetrację pancerza o 100-150 mm. Ulepszone BPS zaprojektowane dla „Armaty” prawdopodobnie osiągną poziomy przekraczające 800 mm (450/60°). EFEKT: Zapewniona jest możliwość stosowania zarówno amunicji zwykłej, jak i nowo opracowanej amunicji o zwiększonej mocy.

Czy dojście do prawdy jest kwestią otwartą, wszystkie te tematy trwają od ponad dwóch dekad. Tak więc te same „ołów-1” i „ołów-2” formalnie stanowiły część ładunku amunicji zmodernizowanych T-72BA, T-80UA, T-80UE1 od 2004 roku.

Do walki z piechotą opracowano strzał 3VOF128 „Telnik” -1 (ukończenie r & D- 2014) Pocisk ma przerwę trajektorii podczas zbliżania się do celu (w punkcie wyprzedzającym), przy czym cel jest uderzany przez przepływ osiowy GGE; luka trajektorii nad celem z pokonaniem celu przez okrągłe pole fragmentów kadłuba; wstrząs gruntowy z instalacją do natychmiastowego działania (fragmentacji); przełom wstrząsowy z instalacją do odłamywania o dużej sile wybuchowej (małe spowolnienie); wstrząsowy przełom z ustawieniem do penetrującego działania odłamkowo-wybuchowego (duże spowolnienie).

Stabilizator uzbrojenia 2E58 - elektromechaniczny z napędem elektrycznym do prowadzenia pionowego i poziomego. Ma zmniejszone zużycie energii, zwiększoną dokładność i mniejsze zagrożenie pożarowe.

Transceiver UUI-2 jest zainstalowany u podstawy lufy. Zapewnia automatyczny pomiar wygięcia lufy podczas strzelania./ Zdjęcie: btvt.info

Moc silnika 1200 koni mechanicznych. Według twórców istnieją możliwości wymuszenia do 1500-1800 KM. w perspektywie.

Całkowita pojemność układu paliwowego zbiornika to 2015 litrów z dwiema połączonymi beczkami. W tym w pomieszczeniach i na zewnątrz zbiorniki paliwa zbiornik 1615 litrów, paliwo jest częściowo umieszczone wewnątrz kadłuba (816 litrów), reszta znajduje się w zbiornikach paliwa na błotnikach w tylnej części kadłuba.

Skrzynia biegów jest mechaniczna z planetarną centralną skrzynią biegów z automatyczną zmianą biegów. Wbudowany rewers może zapewnić równą liczbę biegów do przodu i do tyłu, co jest ważne przy ujednolicaniu podwozia z tylnymi i przednimi MTO. Napęd wentylatora chłodzącego jest sterowany dwustopniowo.

Charakterystyczną charakterystyką tłumienia amortyzatora hydraulicznego jest prędkość, to znaczy reprezentuje zależność siły oporu od prędkości na dźwigni. Połączenie kinematyczne amortyzatora hydraulicznego z zawieszeniem ma na celu zapewnienie przełożenia prędkości pionowej rolki gąsienicy napędu gąsienicowego pojazdu gąsienicowego do prędkości ruchu dźwigni amortyzatora hydraulicznego 0,15 ... 3,5 ze wzrostem na końcu przesuwu rolki gąsienicy.

EFEKT: zwiększona progresywność charakterystyk zawieszenia układu zawieszenia i płynna praca pojazdów gąsienicowych o masie do 55 ton.


/ Obraz btvt.info

Ocena projektu

Pozytywną stroną projektu jest to, że został on jednak wdrożony w większym stopniu niż jakikolwiek z istniejących obiecujących projektów czołgów w przestrzeni poradzieckiej po stworzeniu czołgu T-64.

Pozytywnym dla przemysłu w Federacji Rosyjskiej jest rozwój nowych technologii (panele dotykowe), nowej bazy elementów w systemach sterowania zbiornikami (IMS, FCS itp.), których rozwój może stać się poważnym impulsem do rozwoju branża elektroniczna.

Dostateczną uwagę zwrócono na kompleksową ochronę zbiornika - KOEP, KAZ, DZ itp.

Ergonomia spełnia współczesne wymagania.

Negatywne cechy czołgu wynikają z wyboru jego rozmieszczenia, to niemożność zapewnienia odpowiedniej wielkości bocznego pancerza kapsuły ze względu na ułożenie załogi ramię w ramię, podatność wieży na ostrzał nowoczesne działa automatyczne, brak kanału wizualnego celowników dowódcy i działonowego, niemożność zapewnienia widoczności we wszystkich kierunkach z fotela dowódcy. Wydech po obu stronach zwiększa widoczność zbiornika w podczerwieni.

Spośród usuwalnych niedociągnięć można zauważyć brak współosiowego karabinu maszynowego z armatą. I strzelec-dubler celownika.

A co najważniejsze, co jeszcze można dodać, czołg jest w fazie testów, niewielka ich liczba została w tej chwili wydana. Większość systemów zainstalowanych w „Armacie” nie została jeszcze dostatecznie opanowana, bez wątpienia wyleczenie „choroby wieku dziecięcego” zajmie dużo czasu. Tak więc być albo nie być „Armatą” pokaże czas.

MOSKWA, wydanie „Moc pancerna. Stal i ogień”
12

Czołg T-14 "Armata" najnowsze wiadomości z 2017 roku


T-14 (Index GBTU - Object 148) to najnowszy rosyjski czołg podstawowy z niezamieszkaną wieżą opartą na uniwersalnej platformie gąsienicowej Armata. T-14 został zaprezentowany szerokiej publiczności na Paradzie Zwycięstwa w 2015 roku wraz z innymi produktami opartymi na Armacie.

Czołg T-14 Armata – wideo

W ramach państwowego programu zbrojeniowego złożono zamówienie państwowe na produkcję 2300 czołgów T-14 do lat 2020-2025. W 2015 r. wyprodukowano pilotażową partię 20 czołgów, w 2016 r. rozpoczęto masową produkcję czołgów, której nie planuje się zmniejszać nawet w czasach kryzysu. Jednocześnie uruchomiono procedurę przyjęcia do wojska i usunięcia braków.

T-14 jest pierwszym czołgiem na świecie w ramach koncepcji „network-centric warfare”, w której T-14, ze względu na zastosowany w czołgu okrągły radar średniego zasięgu AFAR, oraz podczerwone kamery monitoringu HD z kołowym zasięgiem 360 °, jest używany jako pojazd rozpoznawczy, wyznaczanie celów i regulacja ognia dział samobieżnych, systemów obrony przeciwlotniczej i eskorty z czołgów T-90 ich poziomu taktycznego.


T-14 to pierwszy na świecie „stealth tank” nie tylko z drastycznym zmniejszeniem widzialności w zakresie podczerwieni, radiowym i magnetycznym, ale także z zastosowaniem innowacyjnych technologii „signature distortion”, czyli zniekształcenia jego wzroku. obraz we wskazanych zakresach, co utrudnia znalezienie czołgu klasy GOS ATGM Javelin, Spike czy JAGM wśród wyrzuconych pułapek na podczerwień i chmur dipoli. Jest wyposażony w kompleks aktywnej ochrony nowej generacji Afganit, zdolny do przechwytywania nawet pocisków przeciwpancernych oraz, bezpiecznie dla piechoty i sprzętu otaczającego czołg, ślepych przeciwpancernych pocisków kierowanych za pomocą dymo-metalowych kurtyn lub wypalania elektronika ich głowic samonaprowadzających poprzez użycie broni elektromagnetycznej.

T-14 jest wyposażony w dynamiczny pancerz czwartej generacji „Malachit”, który jest w stanie odpierać strzały z ręcznych granatników przeciwpancernych z prawdopodobieństwem ponad 95%, a także niszczyć nowoczesny pod- ppanc. pociski kalibru, wystrzeliwane nawet w bok czołgu.
Wielowarstwowy ceramiczno-metalowy przedni pancerz czołgu nie może być przebijany przez istniejące pociski i pociski przeciwpancerne. Pierwszy na świecie czołg z opancerzoną kapsułą załogi, która gwarantuje jego przetrwanie nawet przy detonacji amunicji.

Historia powstania T-14 wiąże się z kontynuacją prac ZSRR nad czołgami z niezamieszkaną wieżą, a także rywalizacją Federacji Rosyjskiej ze Stanami Zjednoczonymi o stworzenie czołgu dla koncepcji „wojny sieciocentrycznej”, gdzie program Future Combat Systems był konkurencją dla projektu Armata. W miarodajnym amerykańskim piśmie National Interest, oceniającym konkurencję między programami Armata i Future Combat Systems, zauważa się, że amerykański kompleks wojskowo-przemysłowy poniósł poważną porażkę dla narodowego prestiżu Stanów Zjednoczonych, nie dokończywszy opracowania następcy Zbiornik Abramsa.


W przeciwieństwie do tradycyjnych czołgów, T-14 jest „czołgiem sieciowym”, to znaczy nie jest przeznaczony do pojedynczej bitwy, ale do współpracy z grupą różnych wozów bojowych na jednym poziomie taktycznym, pełniąc funkcje rozpoznania, wyznaczania celów i zdalne sterowanie poprzez jeden system kontroli poziomu taktycznego koncernu Sozvezdie, który umożliwia wszystkim maszynom platformy Armata odbieranie sytuacji operacyjnej w czasie rzeczywistym i automatyczne obliczanie danych balistycznych dla systemów kierowania ogniem w scenariuszu trafienia w cele nie jedną Armatą , ale jednocześnie atakuje cel całą grupą, w skład której oprócz T-14 wchodzi jeszcze kilka ciężkich bojowych wozów piechoty T-15, działa samobieżne 2S35 „Koalicja-SV” i śmigłowiec szturmowy.

T-14 posiada chronioną przed wojną elektroniczną antenę nawigacyjną GLONASS oraz system łączności radiowej, który szerzej opisano w artykule o ESU TK.

Ponieważ radar T-14 jest deklarowany w paśmie Ka, oznacza to, że ma teoretyczną dokładność do 5 minut kątowych (0,08 °). W praktyce dla podobnych radarów, jak Credo-1E, możliwe jest osiągnięcie dokładności około 10 metrów w zasięgu i 0,1° w azymucie. Panoramiczny celownik na podczerwień T-14 z niezależną rotacją może poprawić azymut wykrytego celu z jeszcze większą dokładnością, jak to zrobiono na podobnej maszynie XM1209 w programie Future Combat Systems. Jednak nawet bez uwzględnienia dopracowania współrzędnych celów metodami optycznymi, radar pozwala skutecznie korygować ostrzał dział samobieżnych podążających za T-14 i generalnie prowadzić własny ogień z wybuchowe pociski odłamkowe dość skutecznie. Rzeczywiście, radar z dokładnością do 0,1° na 6 km może podawać współrzędne z dokładnością do około 10 metrów. Na 10 km błąd wyniesie około 17 metrów, co wystarczy do ostrzału piechoty i lekko opancerzonych pojazdów z dział samobieżnych pociskami 152 mm. Należy pamiętać, że nawet małe radary dopplerowskie również dobrze widzą eksplozje pocisków na latających odłamkach, dzięki czemu można je wykorzystać do korygowania ognia artyleryjskiego, zgłaszając poprawkę w strzelaniu. Ważnym faktem jest to, że nawet po określeniu azymutu za pomocą celownika panoramicznego dowódca czołgu nie może korzystać z dalmierza laserowego, a cel nie będzie w stanie podjąć środków samoobrony jak zasłona dymna.


Niektórzy eksperci zwracają uwagę, że radar impulsowo-dopplerowski T-14 jest w stanie obliczać trajektorie pocisków jak radar rozpoznania artyleryjskiego, czyli jest w stanie automatycznie obliczać współrzędne pozycji czołgów i artylerii wroga z trajektorii pociski przelatujące obok T-14 i wykonujące automatyczny ostrzał. Rzeczywiście, w podobnym radarze, co ELM-2133 firmy Trophy, obliczanie współrzędnych pocisku przeciwpancernego, RPG lub pocisku jest obsługiwane przez transmisję danych do SKO w celu otwarcia ognia powrotnego. Jednak wzorem podobnego systemu na Merkawie można się spodziewać, że dokładność wyznaczenia tą metodą współrzędnych miejsca wystrzelenia pocisków może nie być wystarczająca do zadania odwetowego ostrzału artyleryjskiego tylko na nich, dodatkowe rozpoznanie cel za pomocą środków optycznych będzie wymagany.


Ponieważ T-14 wykorzystuje radar impulsowy dopplerowski zdolny do obliczania wektora prędkości celu, radar może dostarczać bardzo dokładnych współrzędnych kątowych śmigłowca lub samolotu w powietrzu, aby wskazać sektor wystrzeliwania pocisków dla lekkich SAM-ów Sosna, Strela SAM klasy -10M4 lub OSA, które nie mają własnych kołowych radarów dozorowania, ale są wyposażone w sprzęt do zewnętrznego wyznaczania celów i sterowania radiowego. W przypadku potężniejszych systemów obrony powietrznej Pancyr-S1 taki scenariusz zewnętrznego wyznaczania celów ma również niezwykłą wartość, ponieważ pozwala uniknąć zdemaskowania systemu obrony przeciwlotniczej w wyniku działania własnego radaru z ryzykiem zniszczenia przez system przeciwlotniczy. - pocisk radarowy.

Eksperci podają, że T-14 będzie w stanie wskazać cele swojej eskorcie z wielu starych czołgów T-90MS zmodernizowanych z instalacją odpornej na zakłócenia łączności i nawigatorów GPS/GLONASS. Oczywiście dokładność radaru T-14 to przesada w takim scenariuszu, ponieważ T-90MS wykona ostateczne precyzyjne namierzanie celowników na podczerwień. Jednak sama realizacja takiego scenariusza jest o wiele ważniejsza, ponieważ pozwala T-14, będącemu najcenniejszym pojazdem kontrolnym, unikać walki kontaktowej, a po wejściu w walkę kontaktową nie niszczyć własnych czołgów.


Koncepcja „wojny sieciocentrycznej” prowadzi do masowego wprowadzenia robotyki, więc Uralwagonzawod ogłosił, że T-14 będzie zdalnie sterowany, a do 2017-2018 prototypy T-14 będą produkowane bez załogi i kontrolowane przez robot ze sztuczną inteligencją. Jako pierwszy etap tworzenia „bezzałogowego” T-14, załoga powinna zostać zredukowana do 2 osób w wersji seryjnej czołgu, zwolnione miejsce planuje się wykorzystać na dodatkową amunicję. Komentując to chińska agencja informacyjna Sina, zauważa, że ​​T-14 może w ten sposób stać się „droidem bojowym”, automatycznie niszczącym wykryte cele bez interwencji człowieka, gdzie operator wydaje tylko ogólne zadania taktyczne. Należy zauważyć, że takie tryby automatycznego niszczenia wszystkich celów, które nie odpowiedziały na żądanie „przyjaciela lub wroga”, sprawdzają się w systemach obrony przeciwlotniczej od wielu lat, więc nowość technologii dotyczy tylko czołgów.


Kompleks aktywnej ochrony Afganit

Lokalizacja kamer i radarów KAZ Afganit na wieży czołgu T-14


Afgański kompleks aktywnej ochrony (KAZ) posiada radary ostrzegające o zagrożeniu dalekiego zasięgu, dlatego jest również wykorzystywany do celów rozpoznawczych. Scenariusze obrony Afganistanu obejmują również integrację systemu kierowania ogniem w celu agresywnej reakcji na ogień w przypadku ataku na chronione pojazdy opancerzone. W tym afganit kontroluje automatyczny obrót wieży w kierunku nadlatującej amunicji, aby rozmieścić w jej kierunku mocniejszy pancerz i sprzęt ochronny, a co najważniejsze, uderzać - zgodnie z obliczeniami ppk.

Radar radiowo-optyczny firmy Afganit składa się z czterech paneli AFAR radaru dopplerowskiego impulsowego i zintegrowanych z nim okrągłych kamer HD w zakresie dalekiej i bliskiej podczerwieni. Dzięki integracji ze sprzętem do monitoringu na podczerwień, Afganit ma zwiększoną odporność na wojnę elektroniczną i może być również w trybie pasywnym tylko z włączonymi kamerami, ale z wyłączonym radarem w celu maskowania. Kompleks jest bezpieczny dla otaczającej piechoty, gdyż bardziej nastawiony jest na unieszkodliwianie pocisków za pomocą dymo-metalowych kurtyn, impulsu elektromagnetycznego ze stacjonarnego generatora na diodzie SOS i granatów EMP. Aby zwiększyć skuteczność kurtyn kamuflażowych, T-14 wyposażono w niewidoczne narzędzia, takie jak izolacja termiczna kadłuba i zmniejszona widoczność w zasięgu radiowym.

Afganit może sterować automatycznym karabinem maszynowym do niszczenia nadlatującej amunicji. Afganit może niszczyć nawet pociski atakujące pojazdy opancerzone dzięki dodatkowym 2x szybkim radarom dopplerowskim krótkiego zasięgu, wykonanym w technologii PFAR i pracującym nad oświetleniem ze stałego źródła.


Kompleks dynamicznej rezerwacji Malachite

T-14 ma nową wersję dynamicznego pancerza, który może być również zaimplementowany na sterowaniu elektronicznym. Na chwilę obecną twórcy ujawnili jedynie dane, że Malachite VDZ jest w stanie rozbijać wewnątrz siebie pociski i odbijać ciężkie ppk. Bezpieczeństwo VDZ dla czołgu i piechoty zapewnia się poprzez zmniejszenie ilości materiałów wybuchowych używanych przez VDZ do niszczenia amunicji.


Kompleks radarowy

Radar AFAR N036B-1-01 stworzony w technologii LTCC stosowanej w radarach T-14


Radar T-14 służy do rozpoznania wszystkich typów celów, od wrogich pojazdów opancerzonych do identyfikacji lotu ppk. Sam radar jest częścią afgańskiego systemu aktywnej obrony, chociaż może być używany w scenariuszach ofensywnych.

Zgodnie z zakresem uprawnień Ministerstwa Przemysłu i Handlu przy zakupie T-14, po raz pierwszy na świecie, w czołgu zostanie zastosowany radar z aktywnym układem fazowym, wykonany w tej samej technologii, co T-5 generacji. -50 fighter - na ceramice niskotemperaturowej dla pasma Ka 26,5-40 GHz (technologia LTCC). Cechą technologii AFAR w LTCC jest umiarkowany koszt radaru i niezawodność. Radar AFAR składa się z 4 paneli LTCC na wieży czołgu i zapewnia obserwację celu w zakresie 360 ​​stopni bez obracania radaru. Generalnie radar przypomina konstrukcyjnie cztery panele radaru ELM-2133 z kompleksu ochrony czynnej Trophy dla czołgu Merkava. Panele radarowe są również pokryte ekranami kuloodpornymi i antyodłamkowymi. Całe plastikowe pętle służą do szybkiego demontażu i wymiany osłon ochronnych lub uszkodzonego modułu radarowego.

Radary AFAR T-14 są widoczne na wieży czołgu


Radar dozorowania T-14 może jednocześnie śledzić 40 naziemnych dynamicznych i 25 powietrznych celów aerodynamicznych w odległości do 100 km. Wcześniej producenci radarów dla KAZ, przed wprowadzeniem na rynek Afganitu, zmagali się nawet z zasięgiem wykrywania celu, maksymalnie zmniejszając moc i zasięg radaru. W KAZ „Arena” wbudowano tryb zmniejszania mocy impulsów w miarę zbliżania się amunicji. Ale wszystkie takie środki jako całość okazały się nieskuteczne wobec ultraczułych anten elektronicznych systemów wywiadowczych, a w szczególności samolotów AWACS, które automatycznie obliczały pozycje czołgów na dużą odległość natychmiast po włączeniu radarów KAZ, nawet przy słaby sygnał. W koncepcji T-14 postanowiono nie walczyć z tym, ale uczynić wadę zaletą, czyli zwiększyć moc radaru, czyniąc go jeszcze bardziej zauważalnym, ale zamieniając go w środek rozpoznania celów w scenariusz „wojny sieciocentrycznej”, polegający na wystawianiu celów do zniszczenia w pierwszej kolejności innych pojazdów bojowych.

Oprócz czterech paneli radarów dozorowania, T-14 ma również dwa ultraszybkie radary o krótkim zasięgu. Radary te są potrzebne do wyzwalania niszczycielskich elementów KAZ przeciwko pociskom (BOPS), a także do maskowania, gdy główny radar dozorowania T-14 jest wyłączony. kompleks aktywnej ochrony. Radar obserwacyjny składający się z 4 paneli steruje ustawianiem kurtyn multispektralnych, a także pełni funkcje rozpoznania celów.


Kompleks wykrywania celów na podczerwień

Wieża czołgu T-14 z dobrze widocznymi urządzeniami na podczerwień


Na wieży z mocowaniem karabinu maszynowego znajduje się panoramiczny celownik z niezależnym obrotem od osi karabinu maszynowego o 180 ° z bardzo czułym i precyzyjnym systemem podczerwieni z chłodzeniem kriogenicznym, wyprodukowanym przez Kazański Zakład Optyczno-Mechaniczny. Kamera termowizyjna jest połączona z kamerą w zakresie światła widzialnego i dalmierzem laserowym. W połączeniu z uchwytem karabinu maszynowego, panoramiczny celownik może obracać się o 360°. Niezależny tryb rotacji celownika i karabinu maszynowego został po raz pierwszy publicznie zademonstrowany 2 kwietnia 2016 roku podczas testów T-14. Ogólnie wspólny ruch mechaniki celownika panoramicznego niezależny od karabinu maszynowego jest klasyczny i te same rozwiązania można zobaczyć na pokazach Raytheona.

Tradycyjne celowniki panoramiczne są używane przez dowódców czołgów do lokalizowania współrzędnych celów. W przypadku „czołgu sieciocentrycznego”, takiego jak T-14, celownik panoramiczny jest podobny do XM1209 zintegrowanego z radarem czołgu, a mechanika robotów szybko obraca celownikiem panoramicznym, aby po kolei badać cele wykryte przez radar czołgu lub przez okrągłe kamery na podczerwień opisane poniżej. W ten sposób określane są współrzędne celów, kompensowana jest niska rozdzielczość radaru oraz ewentualna utrata kontaktu z celem radarowym spowodowana użyciem walki elektronicznej.


Dowódca czołgu otrzymuje mapę sytuacji taktycznej na monitorze komputera, na którym nakładają się współrzędne celów, i wydaje strzelcowi polecenia, które cele należy dokładniej zbadać lub wystrzelić. Zidentyfikowane współrzędne celów naziemnych i powietrznych nadawane są również z T-14 do wozu dowodzenia ESU TZ, który wybierze środki rażenia.

Celownik na podczerwień czołgu służy do precyzyjnego nakierowania działa na cel i jest wykorzystywany jako element opisanego poniżej systemu kierowania ogniem, a także do badania celu otrzymanego od dowódcy czołgu przez działonowego. Ponadto działonowy za pomocą ekranu dotykowego może, naciskając palcem na obrazie, określić współrzędne celu, co jest niezbędne do wyznaczenia celu na starannie zakamuflowanych celach, gdy komputer potrzebuje pomocy człowieka.

Ponieważ urządzenie jest automatycznie zamykane przez pancerne żaluzje, nie uczestniczy w automatycznym ciągłym poszukiwaniu celów. Jedyne nieelektroniczne peryskopy optyczne na T-14 są dostępne dla kierowcy i dowódcy czołgu do oglądania w celach prowadzenia pojazdu. Do jazdy nocą kierowca korzysta z noktowizora, a także z reflektorów LED, które pozwalają przełączyć się w tryb oświetlenia drogi na podczerwień, aby nie zdemaskować czołgu w nocy. Ponieważ urządzenie jest automatycznie zamykane pancerną czapką, nie uczestniczy w automatycznym ciągłym poszukiwaniu celów.


Kompleks wykrywania kołowych celów w widmach podczerwonych i ultrafioletowych

Kamera termowizyjna T-14 z obiektywem wykonanym z krystalicznego germanu. Hydrorafinacja lewej rury


T-14, oprócz instrumentów optycznych wchodzących w skład SKO, jest wyposażony w sześć kamer o rozdzielczości HD na wieży czołgu, co pozwala załodze obserwować sytuację wokół czołgu w zakresie 360 ​​stopni bez wychodzenia z niego. Kamery wyposażone są w autonomiczny zasilacz oraz system hydrooczyszczania optyki z kurzu i brudu.

Dookólne kamery HD są połączone z systemem aktywnej ochrony Afganit, dzięki czemu:

  • Praca z wyłączonym radarem
  • Unikaj błędów obsługi
  • Praca w warunkach EW
  • Określ napromieniowanie zbiornika za pomocą lasera

Kamery wideo na mikrobolometrach umożliwiają również znajdowanie celów w zakresie podczerwieni poprzez mgłę i dym, co jest ważne, biorąc pod uwagę, że T-14 jest mocno skoncentrowany na oślepianiu przeciwników zasłonami dymnymi. Na przykład T-14, gdy jest otoczony przez piechotę wroga, może założyć wokół siebie zasłonę dymną, czyniąc go niewidzialnym dla granatników i strzelać do nich z uchwytu karabinu maszynowego zgodnie z urządzeniami IR.


Uzbrojenie T-14 Armata


system kierowania ogniem,

System kierowania ogniem otrzymuje dane do ostrzeliwania celów z radiooptycznych środków wykrywania ich współrzędnych, opisanych powyżej. Do kierowania uzbrojeniem czołgu komputer balistyczny wykorzystuje również dane z następujących czujników zamontowanych na dachu czołgu.

  • Własna pozycja czołgu z odbiornika GLONASS i systemu nawigacji inercyjnej
  • Czujniki żyroskopowe kątowej orientacji zbiornika w przestrzeni
  • Czujnik kierunku i prędkości wiatru
  • Czujnik temperatury i wilgotności
  • Czujnik zgięcia lufy od ogrzewania


Pistolet T-14 Armata

Pierwsze egzemplarze czołgu wyposażono w gładkolufową armatę 2A82-1M 125 mm (w niezamieszkanej wieży, z pełnym zdalnym sterowaniem cyfrowym), opracowaną przez Zakład nr 9, która ma możliwość strzelania w ruchu. W obecności czujnika do zginania lufy przed ogrzewaniem do rozliczania w obliczeniach balistycznych (mocowany w małym pojemniku nad lufą). Zasięg trafienia w cele wynosi do 7000 metrów, a szybkostrzelność to 10-12 strzałów na minutę. Działo 2A82 ma o 17% większą energię wylotową i o 20% większą celność niż najlepsze działo NATO czołgu Leopard-2. Cechą automatu ładującego 2A82 jest możliwość wystrzeliwania długiej amunicji o długości do 1 metra, co ma kluczowe znaczenie dla pocisków przeciwpancernych o dużej mocy, takich jak Vacuum-1, podobny do M829A3 dla Abramsa. Biorąc pod uwagę fakt, że T-14 najprawdopodobniej będzie używany w lokalnych wojnach przeciwko starym czołgom krajów trzeciego świata, prawdopodobne jest, że 2A82-1M pozostanie główną bronią ze względu na przewagę dwukrotnie większej ilości amunicji nad innymi warianty działa kalibru 152 mm, które prawdopodobnie będą miały mniejszą liczbę egzemplarzy T-14.

Część seryjnych kopii T-14 będzie również wyposażona w działo 152 mm 2A83. W lutym 2016 r. rozpoczęła się wojskowa procedura odbioru T-14, w tym wersji czołgu z działem 152 mm. Działo 2A83 ma przeciwpancerny pocisk przeciwpancerny o grubości ponad 1000 mm, co oczywiście przewyższa pancerz nowoczesnych czołgów, dlatego eksperci oceniają tę broń jako zbędną w stosunku do najpotężniejszej 2A82-1M wśród dział czołgowych na świecie. Dla porównania, najnowsza modyfikacja M1A2 Abrams ma rezerwowy odpowiednik BOPS ~900 mm (nie mylić z odpowiednikiem 1350 mm z monoblokowych ppk). Analitycy Departamentu Obrony USA w swoim raporcie zauważają, że dla armaty 152 mm Rosatom opracowuje nowy pocisk przeciwpancerny podkalibrowy ze zubożonym uranem, który umożliwia niszczenie najsilniejszej stali pancernej. Wiaczesław Chalitow, zastępca dyrektora generalnego Korporacji Uralwagonzawod, zauważył również, że przebijanie pancerza w klasycznym tego słowa znaczeniu często nie jest wymagane w przypadku pocisków 152 mm, ponieważ energia kinetyczna pocisku wystarcza do oderwania całej wieży czołgu wroga nawet bez przebijania się przez jego zbroję. Prędkość lotu pocisku 1980 m/s dzięki zastosowaniu szeregu nowych rozwiązań.

Czołg można łatwo wyposażyć w działo 152 mm, jednak działo 152 mm ma tę wadę, że ma mniejszy ładunek amunicji w porównaniu z działem 125 mm, jednak możliwe jest wykorzystanie wnęki w wieży do przewożenia dodatkowej amunicji.

T-14 Armata z działem 152 mm


Początkowe znane standardowe pociski z rodziny Grifel dla działa 2A83, podobnie jak inne przeciwpancerne pociski podkalibrowe, były niekierowane. Ponieważ jednak działo 152 mm 2A83 zostało opracowane na bazie działa 2A65, którego modyfikacja jest używana w ciężkich działach samobieżnych 2S19 Msta-S, niektórzy eksperci sugerowali możliwość zastosowania Msta-S typu Krasnopol kierowane pociski. Lew Romanow zauważył, że jeśli powstaną kierowane pociski rakietowe dla T-14, będą one, w przeciwieństwie do Krasnopola, sterowane radiowo, biorąc pod uwagę obecność radaru na T-14. Ogólnie rzecz biorąc, pomysł, że czołgi T-14 będą wyposażone w działo 152 mm i kierowane pociski, będą miały scenariusze użycia bojowego bardziej przypominające działa samobieżne, co popiera Wiktor Murachowski, który zwraca uwagę na skuteczność walkę z piechotą dzięki pociskom odłamkowo-wybuchowym ze zdalną detonacją nad jej pozycją i nazywa T-14 w takim scenariuszu „czołgiem wsparcia ogniowego”. Projektanci „Uralvagonzavod” zauważają również, że T-14 z działem 152 mm zamienia się w swego rodzaju hybrydę czołgu i samobieżnego uchwytu artyleryjskiego, dlatego nazywają tę wersję T-14 nie czołgiem, ale „bojowy pojazd artyleryjski” (BAM).


Przypuszczenia ekspertów o obecności kierowanych pocisków dla T-14 potwierdziło również oświadczenie wyspecjalizowanego biura projektowego NTIIM, które ogłosiło uruchomienie kompleksu testowego trajektorii nowych kierowanych pocisków 152 mm dla T-14 i Działa samobieżne Koalition-SV, ale twórcy odmawiają podania im dokładnych charakterystyk działania, zauważając tylko, że amunicja ta będzie miała środki na ominięcie zaawansowanych systemów obrony przeciwlotniczej zdolnych do zestrzeliwania pocisków, a także będzie w stanie ominąć środki przeciwdziałania wojnie elektronicznej , co wskazuje, że ta amunicja nie jest przeznaczona do pojedynków czołgów, ale do zwalczania wysoce chronionych obiektów, takich jak systemy rakiet przeciwlotniczych lub stanowiska dowodzenia, które znajdowały się w zasięgu T-14 podczas przebijania czołgów. Sądząc po ujawnieniu danych na stronie producenta, pociski kierowane T-14 zostaną skorygowane w trybie aktywno-reaktywnym, ponieważ „Trajektoria” została zaprojektowana do monitorowania silników odrzutowych pocisków aktywno-reaktywnych. Aktywne pociski rakietowe mają duży zasięg, sądząc po tym, że próbne odpalanie pocisków kierowanych T-14 odbywa się na poligonie przerobionym dla nich na odległości 30-50 km, to chyba jest to zasięg tej precyzji- kierowana amunicja.


Broń rakietowa T-14 "Armata"

Podobnie jak jego poprzednicy, T-14 będzie miał możliwość wystrzeliwania pocisków przez lufę działa przy użyciu kolejnej wersji systemu rakietowego Reflex-M. Obecność zdolności T-14 do wystrzeliwania pocisków kierowanych potwierdza raport ekspertów z magazynu OE Watch Departamentu Obrony USA.

Viktor Murachovsky zauważa również, że kaliber 152 mm odpowiada ppk Kornet i pozwala na użycie jego pocisków, które mają dwukrotnie większy zasięg (10 km przeciwko 5 km) i przeciwpancerny (1400 mm przeciwko 850 mm) niż pociski kalibru 125 mm z " Reflex-M". Również w nomenklaturze Kornet występuje pocisk przeciwlotniczy 9M133FM-3, który znacznie przewyższa możliwości pocisku przeciwlotniczego Invar-M dla Reflex-M, który chociaż może trafić w zawisający śmigłowiec, zasięg 9M133FM-3 jest dwukrotnie większy wysoka (10 km) i, co najważniejsze, pocisk ten jest specjalnie zaprojektowany do niszczenia celów powietrznych na wysokości do 9 km oraz samolotów z prędkością do 900 km/h. Wielu krajowych ekspertów opowiada się za kalibrem 152 mm właśnie ze względu na możliwość wystrzeliwania pocisków przeciwlotniczych i pełnienia funkcji obrony powietrznej.

Należy pamiętać, że nie ma krytycznej potrzeby wystrzeliwania pocisków 152 mm w T-14, ponieważ czołg T-14 jest przeznaczony do pracy w grupie taktycznej z ciężkim bojowym wozem piechoty T-15, który jest już uzbrojony w ppk Kornet i jest bardziej skuteczny w strzelaniu do celów powietrznych ze swojego działa przeciwlotniczego.

Uzbrojenie karabinu maszynowego

Uzbrojenie karabinu maszynowego składa się z mocowania przeciwlotniczego z karabinem maszynowym Kord, zdalnie sterowanego przez dowódcę lub działonowego i sparowanego z działkiem PKTM. Przeciwlotniczy karabin maszynowy Kord jest zamontowany we własnej zrobotyzowanej wieży, zintegrowanej z radarem AFAR czołgu, kamerami termowizyjnymi i jest w stanie trafiać nawet w szybkie cele na odległość do 1500 metrów, a więc oprócz powietrza funkcja obrony, jest zintegrowany z aktywnym kompleksem ochronnym czołgu.


Zbroja wieży

Przypuszczalnie pancerz wieży T-14 składa się z pancerza głównego i obudowy przeciwodłamkowej, urządzenia na wieży znajdują się pomiędzy warstwami pancerza. Obudowa chroni również instrumenty czołgu przed odłamkami, materiałami wybuchowymi i pociskami, a także służy do zmniejszania widoczności radiowej przed najbardziej zaawansowanymi kierowanymi radarowo ppk w różnych pasmach częstotliwości. Dodatkowo obudowa wieży, pełniąca funkcję „klatki Faradaya”, jest jednym ze sposobów zapewnienia deklarowanej odporności urządzeń na impuls elektromagnetyczny. Obudowa jest składana za pomocą zatrzasków, co pozwala na szybki dostęp do znajdujących się pod nią urządzeń w celu naprawy i konserwacji. Niektóre elementy wyposażenia wieży, takie jak radary dozorowe KAZ, można szybko wymienić w warunkach polowych bez demontażu obudowy wieży za pomocą plastikowych wysuwanych kabli.

T-14 prawdopodobnie wykorzystywał magazynowanie części amunicji w części rufowej wieży, podobnie jak Leopard-2 i Merkava, co umożliwia, gdy amunicja jest zdetonowana, wystrzelenie fali uderzeniowej za pomocą górne panele bez poważnych uszkodzeń czołgu, a także dodatkowo zasłaniają separację MTO od ppk atakujących w dach czołgu. Całkiem możliwe, że w tylnej części wieży znajduje się zapas długich BOPS Vacuum-1 o zwiększonej mocy, które ze względu na metr długości mogą nie zmieścić się w karuzeli podłogowej z innymi pociskami. Źródła potwierdzają, że w części rufowej wieży T-14 znajduje się zapas amunicji do karabinu maszynowego. Jednocześnie mówi się, że istnieje specjalny robot do przeładowywania karabinu maszynowego tą amunicją bez konieczności opuszczania czołgu przez załogę.

Analiza pierwszych eksperymentów z niezamieszkanymi wieżami jako „Obiekt 477” może dać pewne pojęcie o głównym opancerzeniu wieży T-14 na obudowie.

Pancerz kadłuba

T-14 wykorzystuje typowe dla platformy Armata elementy pasywnego pancerza:

System do mieszania spalin z zimnym powietrzem i symulowania otworów wylotowych w celu dezorientacji ppk z detektorem podczerwieni, takim jak Javelin


Silnik i aktywne zawieszenie

T-14 wykorzystuje wspólny silnik i aktywne zawieszenie platformy Armata o następujących cechach

  • Silnik z automatyczną skrzynią biegów i zmienną mocą od 1200 do 1800 KM zapewnia ruch do 90 km/h i zasięg do 500 km
  • Aktywne zawieszenie zapewnia radykalne zmniejszenie kołysania czołgu w ruchu, co zwiększa celność strzelania w ruchu i prędkość ruchu wzdłuż
  • trudny teren
  • CICS czołgu kontroluje silnik, skrzynię biegów i aktywne zawieszenie, automatycznie podejmując decyzje dotyczące konserwacji czołgu i wydając polecenia głosowe załodze


Porównanie T-14 „Armata” z innymi czołgami

Porównując T-14 z czołgami NATO, należy zauważyć, że generalna agencja analityczna FMSO przy Departamencie Obrony USA w swoim raporcie zauważa, że ​​T-14 jest czołgiem nowej generacji w stosunku do istniejących. Jak zauważa w tym raporcie analityk FMSO, Charles Bartlez, T-14 ma szereg zalet w porównaniu z istniejącymi czołgami NATO: radar dalekiego zasięgu, aktywne zawieszenie, które zwiększa prędkość i celność czołgu, przedni pancerz, który jest nie do przebicia przez nowoczesne pociski. i pocisków, a także aktywny system ochrony zdolny do przechwytywania nawet pocisków.

W tej chwili tylko dwa czołgi na świecie są wyposażone w standardowy aktywny system obrony wyposażony w radar AFAR z funkcją automatycznego obliczania pozycji rakiety lub pocisku wystrzelonego w czołg: T-14 i izraelski czołg Merkava . Wprawdzie przedni pancerz Merkavy jest słabszy niż T-14, ale silnik umieszczony przed czołgiem gwarantuje ochronę załogi, jednak kosztem utraty mobilności czołgu. Aktywna ochrona zarówno Merkawy, jak i innych obiecujących czołgów NATO nie jest w stanie odbijać pocisków.

Opinia brytyjskich oficerów Sztabu Generalnego, że czołg główny Challenger 2 nie może przebić osłony T-14 swoim działem i dlatego należy go wymienić.

Gazeta Die Welt opublikowała informację z konkluzji niemieckiego MON o potrzebie pilnej wymiany Leoparda 2 w związku z pojawieniem się T-14 Armata, co doprowadziło do powstania francusko-niemieckiego czołgu wspólnego sprawa. Prasa donosi, że główny motyw obaw niemieckich wojskowych zbiega się z Brytyjczykami, a mianowicie niezdolność Leoparda 2 do przełamania ochrony T-14.

Chińscy producenci czołgów twierdzą, że ich VT-4 jest lepszy od Armata T-14, ale jako argument sugerują, że ich implementacja transmisji jest lepsza. Jednocześnie rząd ChRL wykazał zainteresowanie zakupem T-14.

Jak podają polskie media, T-14 przewyższa pod względem siły bojowej wszystkie czołgi na świecie.

Należy zauważyć, że porównanie T-14 z innymi czołgami wykracza poza tabele z charakterystykami osiągów. Magazyn National Interest, porównując T-14 i Abramsa, zauważa, że ​​T-14 ma wiele technologii ochronnych, które nie występują tylko w Abramsie, ale w żadnym innym czołgu na świecie. Ekspert uważa jednak, że po ukończeniu ulepszeń Abrams będzie mógł trafić w T-14. Ekspert uważa, że ​​kluczowym kryterium nie są nawet środki ochronne czy atakujące T-14 i Abramsa, ale zdolność czołgu do wcześniejszego dostrzeżenia przeciwnika, czyli zdolność radarów i technologii stealth, ponieważ ten, który był w stanie zobaczyć przeciwnika jako pierwszy, zdaniem eksperta, wygra bitwę.

Drugim kluczowym kryterium, według eksperta ds. interesu narodowego, jest zdolność rosyjskiego kompleksu wojskowo-przemysłowego do wyprodukowania wystarczającej liczby T-14 w warunkach kryzysu gospodarczego. Eksperci z National Interest są wspierani przez wybitnego ekonomistę Ricka Smitha, który zauważa, że ​​Pentagon nie powiódł się z programem Future Combat Systems, próbując stworzyć platformę czołgów taką jak Armata i wydając 16,1 miliarda dolarów na badania. Armia amerykańska zdała sobie sprawę, że potrzebuje kolejnych 300 miliardów dolarów i nie może sobie na to pozwolić. Jednak ekonomicznie program Almaty nie wygląda, zdaniem Smitha, tak drogi.


Samo wydanie T-14 wymaga rozszerzenia kryteriów Porównania TTX zbiorniki dzięki nowym technologiom w zbiorniku nowej generacji:

  • Należy wziąć pod uwagę nie tylko prędkość czołgu na autostradzie, ale prędkość czołgu w trudnym terenie, która dzięki aktywnemu zawieszeniu T-14 osiąga 90 km/h, co jest rekord, a dokładność strzelania nie powinna poważnie ucierpieć z powodu poruszania się po nierównym terenie.
  • Obecność radaru AFAR do wykrywania zagrożeń i celów staje się nieodzownym atrybutem współczesnego czołgu.
  • Nowoczesny czołg powinien posiadać różne technologie ukrywania w zakresie podczerwieni, radia i pola magnetycznego.
  • Nowoczesny czołg powinien mieć nie tylko technologię ukrywania, taką jak redukcja widoczności, ale także technologie „dynamicznej zmiany sygnatury” w zakresie podczerwieni, radiowym i magnetycznym, aby blokować systemy rozpoznawania czołgów wśród zakłóceń i pułapek przy użyciu biblioteki sygnatur.
  • Nowoczesny czołg powinien posiadać środki do automatycznego rozmieszczania nie tylko zasłon dymnych, które są przezroczyste w zakresie podczerwieni i fal radiowych, ale także do automatycznego rozmieszczania wielospektralnych kurtyn, które są nieprzezroczyste w zakresie podczerwieni i milimetrów.
  • Wymaga nie tylko obecności aktywnego kompleksu obronnego, ale także zdolności aktywnej obrony do odpierania nie tylko ataków rakietowych, ale także zestrzeliwania podkalibrowych pocisków przeciwpancernych.
  • Wymaga to nie tylko obecności przeciwlotniczego karabinu maszynowego, ale również wysoce precyzyjnej zrobotyzowanej instalacji przeciwlotniczej zdolnej do zestrzeliwania pocisków, a nawet pocisków zgodnie z radarem AFAR.
  • Nowoczesny czołg powinien być wyposażony w broń elektromagnetyczną przynajmniej przeciwko pociskom.
  • Pancerz przedni czołgu musi przekraczać równowartość 1000 mm.
  • Pancerz dynamiczny czołgu powinien być praktycznie niewrażliwy na ręczne granatniki i z dużym prawdopodobieństwem odeprzeć ataki ciężkich pocisków przeciwpancernych z głowicami tandemowymi.
  • Wieża nowoczesnego czołgu powinna wymagać nie tylko przebicia się przez pancerz, ale także poważnego zniszczenia w celu wyłączenia wieży. Amunicja przeznaczona do trafienia ładowniczego i działonowego małymi odłamkami w wieży powinna być nieskuteczna w walce z nowoczesnym czołgiem.

Porównanie wymiarów T-14 i T-90

Zakup T-14 „Armata” dla Sił Zbrojnych Rosji

Zakład produkcyjny podał, że od 2015 roku koszt czołgu wynosi 250 milionów rubli. Ze względu na deprecjację rubla i wykorzystanie komponentów rosyjskiego pochodzenia, T-14, mimo potężniejszego wyposażenia niż czołgi zachodnie, kosztuje 1,5-2 razy taniej. Według dyrektora Uralwagonzawodu Olega Sienko, firma otrzymała zamówienie na produkcję 2300 T-14 do 2020 roku, ale w przypadku zmniejszenia budżetu wojskowego Federacji Rosyjskiej plan może zostać przedłużony do 2025 roku. Zdaniem eksperta Wiktora Murachowskiego finansowanie projektu T-14 będzie priorytetem dla rosyjskiego Ministerstwa Obrony, nawet ze szkodą dla innych projektów, ponieważ oczywiste jest, że ewentualne wojny lokalne, w których może wziąć udział Rosja, będą miały charakter bitew lądowych w pobliżu jego granic.

Ten punkt widzenia popierają analitycy FMSO Departamentu Obrony USA, którzy wskazują na wielokrotną wzmiankę w raporcie analitycznym Państwowego Programu Zbrojeń Federacji Rosyjskiej na temat efektywności zakupów uzbrojenia, wydanym dla rady publicznej na podstawie art. Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej oraz naukowa rada ekspercka przy Dumie Państwowej Komisji Obrony, analizy wniosków z konfliktu zbrojnego na wschodzie Ukrainy wraz z wnioskami o konieczności masowych zakupów czołgów T-14. Zakłada się, że „rozmieszczenie masowych zakupów zestawów brygadowych czołgów Armata powinno stać się jednym z głównych kierunków Państwowego Programu Uzbrojenia Federacji Rosyjskiej… Platforma Armata, jako zapewniająca przewagę jakościową nad każdym nowoczesnym czołgiem, powinna być uważane za program absolutnie priorytetowy dla dostaw do produkcji i zakupów.” Jednocześnie przy braku budżetu Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej proponuje się agresywnie zwiększać zakupy broni naziemnej, przy jednoczesnym ograniczeniu zakupów Marynarki Wojennej, w tym nowych atomowych okrętów podwodnych Yasen-M, lotniskowców , wszelkie odpowiedniki dużego statku desantowego Mistral i inne.

W kwietniu 2016 roku media doniosły o zamówieniu limitowanej partii 100 czołgów do prób wojskowych. Partia 100 czołgów testowych pozwoli nam wykryć ewentualne wady, a także zleci inżynierom zadanie poprawy niektórych cech. Już teraz wojsko wysuwa żądania wzmocnienia silnika do 1500 l/s i zwiększenia kalibru armaty do 152 mm. W przyszłości możliwe jest stworzenie czołgu-robota opartego na tym czołgu, działającego bez umieszczania w nim załogi.


Eksport

Eksport czołgów na bazie Ałmaty jest możliwy po zaspokojeniu potrzeb państwowego rozkazu obronnego. Uralwagonzawod powiedział, że w celu uzyskania zezwolenia na eksport T-14, w przyszłości zostanie z niego usunięty stempel tajemnicy.

Zainteresowanie czołgiem wykazały Indie, Chiny, Egipt i kraje Azji Południowo-Wschodniej.

Możliwy jest zakup 1000 czołgów T-14 przez Indie. Ministerstwo Obrony Tajlandii rozważa zakup T-14 w związku z wygaśnięciem kontraktu na zakup ukraińskiego czołgu Oplot, ale T-90S najprawdopodobniej zostanie zakupiony, ponieważ tajskie wojsko szuka ofert w niższej kategorii cenowej zbiorników.

National Interest, po rozmowach z ekspertami, otrzymał pozytywną opinię na temat perspektyw eksportowych T-14 z następującego rozumowania:

  • Modułowość Armaty pozwala szybko tworzyć różne konfiguracje eksportowe T-14 pod konkretne potrzeby różnych klientów, elastycznie zmieniać ceny w różnych konfiguracjach i zapewniać klientom bogate perspektywy modernizacyjne
  • Nacisk na bezpieczeństwo załogi z pewnością przyciągnie wojsko jako klientów
  • Własne czołgi chińskie i indyjskie to w rzeczywistości tylko modernizacja czołgów z lat 80., a nowe opcje modernizacji są krytykowane przez wojsko pod względem niezawodności i skuteczności bojowej.


Charakterystyka taktyczna i techniczna T-14 Armata

Załoga, ludzie: 3
Deweloper: UKBTM
Producent: Uralvagonzawod
Lata rozwoju: 2009-2014
Lata produkcji: 2014 - obecnie
Schemat układu: wagon z niezamieszkaną wieżą

Masa T-14 Armata

Pancerz T-14 Armata

– Rodzaj zbroi: kombinowana wielowarstwowa
- Aktywna obrona: „Afganit”
- Ochrona dynamiczna: „Malachit”

Uzbrojenie

- Kaliber i marka działa: 125 mm 2A82 lub 152 mm 2A83 na życzenie
- Rodzaj pistoletu: pistolet gładkolufowy
– Amunicja do broni: 45 pocisków
- Karabiny maszynowe: 1 × 12,7 mm sznur. 1 × 7,62 mm PKTM

Silnik T-14 Armata

- Moc silnika, l. s.: Różni się w zależności od forsowania 1350/1500/1800

Prędkość T-14 Armata

— Prędkość na autostradzie, km/h: 80-90
- Zasięg na autostradzie, km: 500
- Moc właściwa, l. s./t: 31
– Rodzaj zawieszenia: Aktywne

Wewnątrz T-14 Armata



    Międzynarodowe forum wojskowo-techniczne „Armia-2019” rozpoczęło pracę w regionie moskiewskim. Powierzchnia całkowita ekspozycja ma około 165 tysięcy metrów kwadratowych. m. Po raz pierwszy na forum można zobaczyć samojezdną kawałek artylerii(SAO) 2S42 „Lotos”, opracowany dla Sił Powietrznych i Korpusu Piechoty Morskiej. Na wystawie zostanie również pokazany obiecujący bojowy wóz piechoty T-15 z modułem bojowym „Sztylet”, kompleks robotyczny „Uran-9”, systemy rakiet przeciwlotniczych „Tor-M2DT” i S-350 „Witiaź”.

    Na międzynarodowym forum wojskowo-technicznym zostanie zaprezentowana „Armia-2019” prototyp ciężki bojowy wóz piechoty T-15. To zostało zgłoszone rosyjski minister Obrona Siergiej Szojgu. Najnowszy BMP jest zunifikowany z czołgiem T-14 trzeciej generacji i bazuje na platformie gąsienicowej Armata. Eksperci dzwonią samochód domowy najbezpieczniejszy i najmocniejszy w swojej klasie. Główną bronią T-15 jest 57-mm moduł bojowy Kinzhal, zdolny do rażenia celów naziemnych i powietrznych z dużych odległości.

  • O godzinie 10:00 na Placu Czerwonym w Moskwie rozpoczęła się parada z okazji 74. rocznicy zwycięstwa w Wielkiej Wojna Ojczyźniana. Wzięło w nim udział około 13 tysięcy żołnierzy i ponad 130 jednostek pojazdów kołowych i gąsienicowych, w tym legendarnego sowiecki czołg T-34, a także nowoczesna broń - czołg T-14 Armata, Terminator BMPT, mobilny system rakietowy Yars i inne. RT transmituje na żywo przygotowania do parady.

    Rosyjskie Ministerstwo Obrony opublikowało program Parady Zwycięstwa 9 maja w Moskwie. Wiadomo, że czołgi T-14 „Armata”, obiecujące opancerzone wozy piechoty „Kurganets-25” i „Boomerang”, taktyczne i strategiczne systemy rakietowe. Tradycyjnie poprowadzi kolumnę T-34-85. Jeśli warunki pogodowe na to pozwolą, przelatuje lotnictwo - kilka grup śmigłowców, transportowcy, myśliwce i bombowce. Planowane i imitacja tankowania w powietrzu. Również na portalu burmistrza Moskwy znajduje się lista ulic, które będą zamknięte podczas prób 29 kwietnia, 4 i 7 maja.

    Na wystawie IDEX 2019 w Abu Zabi projektanci rosyjskiego koncernu Tekhmash zademonstrowali nowe „inteligentne” bezpieczniki do pocisków systemy odrzutowe ogień salwy(MLRS). Detonatory są w stanie zdetonować amunicję w określonym punkcie trajektorii. Podobna technologia zostanie zastosowana w nowym rosyjskim granatniku AGS-40 Bałkan. Podobno inżynierowie już pracują nad pociskami nowej generacji – całkowicie „inteligentnymi” urządzeniami, które mogą bez pomocy operatora obliczyć optymalny zasięg lotu i eksplodować w żądany punkt. Planuje się wyposażyć „inteligentną” amunicję rosyjski czołg T-14 „Armata”. Eksperci zauważają, że ta technologia może zbliżyć broń konwencjonalną do poziomu celności taktycznej broni jądrowej.

    W ciągu ostatnich sześciu lat liczba nowoczesna broń. Poinformowała o tym gazeta „Czerwona Gwiazda” w odniesieniu do Ministerstwa Obrony. Udział nowego i zmodernizowanego sprzętu w strategicznej triadzie nuklearnej wzrósł z 37% do 81%, w Siłach Powietrznych – z 30% do 73,9%, w Marynarce Wojennej – z 52% do 61,9%, w Wojskach Lądowych – z 15 % do 45,8%. Ilość pociski samosterujące w armii wzrosła 30-krotnie dzięki dostawom kompleksów Iskander-M i Calibre. Tak imponujące osiągi osiągnięto dzięki lepszej interakcji między Ministerstwem Obrony a kompleksem wojskowo-przemysłowym. Zdaniem ekspertów pozytywną rolę odegrał wzrost udziału personelu profesjonalnego i specjalistów cywilnych w Siłach Zbrojnych.

    Indie rozważają zakup 1770 zaawansowanych wozów bojowych (FRCV) w celu zastąpienia starzejącego się sprzętu wojskowego, w szczególności czołgów T-72, przy czym rosyjski czołg T-14 Armata jest głównym pretendentem do New Delhi.

    Rosyjscy inżynierowie opracowali stosunkowo niedrogą technologię zdalnie zdetonowanej amunicji. To zostało zgłoszone CEO Moskiewski NPO „Pribor” Jurij Nabokow. Pociski eksplodują w pewnym momencie lotu, nie dotykając przeszkody ani celu. Pozwala to skuteczniej uderzać siła robocza, pojazdy opancerzone, czołgi, drony i małe cele. Amunicja tego typu będzie testowana w 2019 roku i trafi do arsenału najnowszych wozów bojowych. armia rosyjska. Jakie będą korzyści Siły zbrojne RF, ta technologia jest w materiale RT.

Mieć pytania?

Zgłoś literówkę

Tekst do wysłania do naszych redaktorów: