Ile kosztuje amerykański pocisk manewrujący Tomahawk. Pocisk manewrujący Tomahawk to nowoczesny topór wojenny. Problem porównania „Kaliber” i „Tomahawk”

06.03.2020

System rakietowy Tomahawk wystrzeliwany z morza obejmuje wystrzeliwane z powierzchni lub pod wodą pociski manewrujące, wyrzutnie, system kierowania ogniem pocisków oraz wyposażenie pomocnicze.

Pocisk Cruise (CR) „Tomahawk” BGM-109 powstał w dwóch głównych wersjach: strategicznej (modyfikacje A,C,D) - do strzelania do celów naziemnych i taktycznych (modyfikacje B, E) - do niszczenia okrętów nawodnych. Ich konstrukcja i osiągi w locie są identyczne. Wszystkie warianty, ze względu na modułową zasadę budowy, różnią się od siebie jedynie częścią głowicową.

Pogarszać

Pocisk manewrujący wykonany jest według schematu samolotu (jednopłatowiec), ma cylindryczny korpus z ostrołukową owiewką, skrzydło, które składa się i zagłębia w korpusie w części środkowej oraz stabilizator w kształcie krzyża w ogonie. Obudowa wykonana jest z wytrzymałych stopów aluminium, tworzywa grafitowo-epoksydowego oraz materiałów radioprzepuszczalnych. Aby zmniejszyć widoczność radaru, na kadłub, skrzydło i stabilizator nakłada się specjalną powłokę.

Głowicą strategicznej wyrzutni pocisków nuklearnych Tomahawk BGM-109A jest głowica W-80 (waga 123 kg, długość około 1 m, średnica 0,27 mi moc 200 kt). Podważanie odbywa się za pomocą bezpiecznika stykowego. Promień strefy zniszczenia wynosi 3 km. Wysoka celność ostrzału i znaczna moc głowicy nuklearnej strategicznego pocisku manewrującego Tomahawk BGM-109A umożliwia trafienie z dużą skutecznością silnie chronionych małych celów. Według amerykańskich ekspertów prawdopodobieństwo zniszczenia chronionego obiektu wytrzymującego nadciśnienie 70 kg/cm2 wynosi 0,85 dla jednego pocisku Tomahawk i 0,10 dla Poseidon-SZ SLBM.

Strategiczna wyrzutnia rakiet niejądrowych BGM-109C jest wyposażona w głowicę monoblokową (semi-przeciwpancerną), a BGM-109D w bombę kasetową, która zawiera do 166 bomb małego kalibru BLU-97B połączonych działanie (każdy o wadze 1,5 kg) w 24 wiązkach.

System sterowania i naprowadzania Tomahawk BGM-109 A/C/D jest kombinacją następujących podsystemów (patrz schemat):

inercyjny,
korelacja wzdłuż konturu terenu TERCOM (Terrain Contour Matching),
korelacja elektronowo-optyczna DSMAC (Digital Scene Matching Area Correlator).

Podsystem sterowania bezwładnościowego działa w początkowej i środkowej części lotu rakiety (waga 11 kg). Zawiera komputer pokładowy, platformę inercyjną i wysokościomierz barometryczny. Platforma inercyjna składa się z trzech żyroskopów do pomiaru odchyleń kątowych rakiety w układzie współrzędnych oraz trzech akcelerometrów, które określają przyspieszenie tych odchyleń. Podsystem zapewnia określenie pozycji płyty CD z dokładnością do 0,8 km na 1 godzinę lotu.

System sterowania i naprowadzania pocisków strategicznych z głowicami konwencjonalnymi BGM-109C i D zawiera podsystem korelacji elektrooptycznej DSMAC, który może znacznie poprawić celność ostrzału (KVO - do 10m). Wykorzystuje cyfrowe zdjęcia uchwyconych wcześniej obszarów terenu wzdłuż trasy lotu RC.

Do przechowywania i wystrzeliwania pocisków Tomahawk okręty podwodne wykorzystują standardowe wyrzutnie torped (TA) lub specjalne pionowe instalacje wystrzeliwania (VLR) Mk45 (patrz schemat, zdjęcie), a na okrętach nawodnych instalacje kontenerowe Mk143 (patrz schemat, zdjęcie1, zdjęcie2) lub UVP wz.41.

Do przechowywania rakiety w wersji łodziowej używana jest stalowa kapsuła (waga 454 kg), wypełniona azotem pod niskim ciśnieniem (patrz,). Pozwala to na utrzymanie rakiety gotowej do użycia przez 30 miesięcy. Kapsuła rakietowa jest ładowana do TA lub UVP jak zwykła torpeda.

Amerykańskie okręty podwodne mają cztery dziobowe hydrauliczne TT, ustawione obok siebie (po dwa) pod kątem 10-12° do płaszczyzny symetrii okrętu i zapewniają ostrzał z dużych głębokości, co znacznie zmniejsza czynniki demaskowania. Rury TA składają się z trzech sekcji: dziobowej, środkowej i rufowej. Załadunek i prawidłowe pozycjonowanie kapsuły z CR w rurach TA odbywa się za pomocą prowadnic i rolek podtrzymujących. Mechanizm wyzwalający jest połączony z napędami do otwierania i zamykania pokryw urządzenia. Tylna pokrywa jest wyposażona w okienko wodomierzowe i wziernikowe, które umożliwia monitorowanie napełnienia (odwadniania) TA, manometr, a także dławik kablowy łączący urządzenia sterujące KR z panelem sterowania odpalaniem. Hydrauliczny system wypalania KR ma wysokociśnieniowy pulsacyjny cylinder pneumatyczny, hydrauliczny wzmacniacz i podgrzewacz układu wodnego. Siłownik hydrauliczny jest zainstalowany na każdej grupie dwóch rur TA z jednej strony. Układ hydrauliczny działa w następujący sposób. Gdy powietrze o wysokim ciśnieniu jest doprowadzane z głównej linii statku do cylindra pneumatycznego, jednocześnie z ruchem jego tłoka, porusza się tłok cylindra hydraulicznego osadzony z nim na tym samym pręcie. Ten ostatni pracuje dla swojej grupy TA i dostarcza im wodę przez zbiornik wtryskowy, który jest podłączony do każdego aparatu przez szczelinowe szczeliny. Kiedy tłok porusza się, woda ze zbiornika wtryskowego pod ciśnieniem najpierw dostaje się do tylnej części rury TA, a następnie przez otwory do kapsuły, wytwarzając nadciśnienie niezbędne do wyrzucenia rakiety z TA. Dźwignie napędowe do otwierania przednich pokryw HE są zablokowane w taki sposób, że tylko jedna pokrywa w grupie może być otwierana na raz, a zatem jedno urządzenie będzie połączone ze zbiornikiem wtryskowym.

Kontrola ognia, kontrola stanu CR w TA i UVP, ich weryfikacja, koordynacja startu i rozliczanie zużycia pocisków realizowane są za pomocą systemu kierowania ogniem (SMS). Jego elementy na łodzi podwodnej znajdują się w centralnym słupie i pomieszczeniu torpedowym. W centralnym słupku łodzi znajduje się panel sterowania, komputer i jednostka konwersji danych. Wyświetlanie informacji i wyprowadzanie danych sterujących odbywa się na panelu wyświetlacza centrali. Na statkach nawodnych CMS jest przechowywany w kontenerze zainstalowanym w sterowni uzbrojenia statku. System wykorzystuje oprogramowanie i interfejsy komputerowe, które pozwalają na wydawanie oznaczeń celów i koordynację wystrzeliwania pocisków Tomahawk do celów naziemnych z jednego statku do innych statków formacji lub grupy.

Funkcjonowanie systemu rakietowego jest następujące. Po otrzymaniu rozkazu użycia broni rakietowej dowódca ogłasza alarm i stawia statek w stan wysokiej gotowości technicznej. Rozpoczyna się wstępne przygotowanie systemu rakietowego, które trwa około 20 minut. Na łodzi podwodnej, podczas strzelania z TA, woda morska jest podawana do rurki aparatu i przez otwory wchodzi do kapsuły z CD. W tym momencie w rakiecie zaczyna działać urządzenie, które wytwarza w jej ciele nadciśnienie, w przybliżeniu równe zewnętrznemu, co chroni korpus CR przed deformacją. Łódź schodzi na głębokość wodowania (30-60m) i zmniejsza prędkość do kilku węzłów. Dane niezbędne do odpalenia są wprowadzane do systemu sterowania i kierowania płyty CD. Następnie pokrywa TA otwiera się, uruchamia się hydrauliczny system wyrzutu CR, a rakieta jest wypychana z kapsuły. Ten ostatni jest wyrzucany z wyrzutni TA jakiś czas po wyjściu rakiety. Rakieta jest połączona z zasobnikiem 12-metrowym fałem, gdy pęknie (po 5 sekundach przepłynięcia podwodnego odcinka trajektorii), stopień ochronny zostaje zdjęty i uruchamiany jest silnik rakietowy na paliwo stałe. Gdy słup wody przechodzi, ciśnienie wewnątrz korpusu CR spada do normalnego (atmosferycznego) i wynurza się spod wody na powierzchnię pod kątem 50°.

Podczas strzelania z UVP Mk45 pokrywa kopalni otwiera się, system wyrzutu rakiet jest włączony, a nadciśnienie wytwarzane przez generator gazu wypycha rakietę z kopalni. Wychodząc niszczy membranę kapsuły, która powstrzymywała napór wody morskiej, pionowo wychodzi na powierzchnię i po wykonaniu skrętu przechodzi na zaprogramowany tor lotu. Po 4-6s po wypuszczeniu CR spod wody lub po zakończeniu startu wyrzutni rakiet na paliwo stałe, owiewka termiczna ogona jest zrzucana przez ładunki pirotechniczne i otwierany jest stabilizator rakiety. W tym czasie KR osiąga wysokość 300-400m. Następnie na opadającej gałęzi sekcji startowej o długości około 4 km otwierają się panele skrzydeł, wlot powietrza wysuwa się, startowa rakieta na paliwo stałe zostaje odpalona kosztem pyroboltów, włącza się silnik podtrzymujący i rejs pocisk przełącza się na określony tor lotu (60 sekund po starcie). Wysokość lotu rakiety została zmniejszona do 15-60m, a prędkość do 885km/h. Sterowanie pociskiem podczas lotu nad morzem odbywa się za pomocą podsystemu sterowania inercyjnego, który zapewnia wystrzelenie CR do pierwszego obszaru korekcyjnego (z reguły jest to kilka kilometrów od brzegu). Wielkość tego obszaru zależy od dokładności określenia położenia platformy startowej oraz błędu podsystemu sterowania bezwładnościowego CR, nagromadzonego podczas lotu rakiety nad powierzchnią wody.

Wraz z wyposażaniem okrętów w pociski Tomahawk, Stany Zjednoczone prowadzą zakrojony na szeroką skalę program rozwoju i doskonalenia morskich pocisków manewrujących, który przewiduje:

Zwiększenie zasięgu zapłonu do 3-4 tys. wzrost ciągu o 19 procent. oraz 3% zmniejszenie zużycia paliwa. Dzięki zastąpieniu istniejącego silnika turbowentylatorowego silnikiem propfanowym w połączeniu ze specjalnym generatorem gazu, zasięg lotu wzrośnie o 50% przy niezmienionej charakterystyce wagi i wielkości rakiety.
poprawa dokładności celowania do kilku metrów poprzez wyposażenie CR w urządzenia odbiorcze systemu nawigacji satelitarnej NAVSTAR oraz lokalizator laserowy. Zawiera aktywny, skierowany do przodu czujnik podczerwieni i laser CO2. Lokalizator laserowy umożliwia przeprowadzenie selekcji stałych celów, wspomaganie nawigacji oraz korektę prędkości.
zwiększenie głębokości startu CR z PLA przy użyciu silniejszego startowego silnika rakietowego na paliwo stałe;
zmniejszenie wpływu systemów obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej w bojowym użyciu pocisków manewrujących. Planuje się zmniejszenie oddziaływania systemów obrony przeciwlotniczej i zwiększenie stabilności bojowej CR poprzez zmniejszenie jego widzialności radarowej, zwiększenie liczby programów lotu oraz możliwość ich szybkiej wymiany lub dostosowania podczas lotu pocisków. W tym celu planuje się wykorzystanie wydajniejszych komputerów i łączności satelitarnej.

Najnowsza modyfikacja RGM/UGM-109E Tac Tom Block 4 (taktyczny Tomahawk) została zaoferowana flocie w 1998 roku przez firmę Raytheon jako tani zamiennik pocisków poprzedniej generacji. Głównym celem programu Tac Tom była rakieta, która byłaby znacznie, prawie trzy razy tańsza (569 000 dolarów) niż poprzedni model TLAM-C/D Block 3 (około 1,5 miliona dolarów).

Korpus rakiety, łącznie z powierzchniami aerodynamicznymi, jest prawie w całości wykonany z materiałów z włókna węglowego. Zmniejszono liczbę piór stabilizatora z czterech do trzech. Rakieta jest napędzana tańszym silnikiem turbowentylatorowym Williams F415-WR-400/402. Wadą nowego produktu była niemożność strzelania przez wyrzutnię torped. System naprowadzania ma nowe możliwości identyfikacji celów i zmiany celu w locie. Pocisk może zostać przeprogramowany w locie za pośrednictwem łączności satelitarnej (Ultra High Frequency) dla dowolnych 15 wstępnie zdefiniowanych celów dodatkowych. Pocisk ma techniczną zdolność do prowadzenia ostrzału w rejonie zamierzonego celu przez trzy i pół godziny w odległości czterystu kilometrów od miejsca startu do momentu otrzymania polecenia trafienia w cel lub może być używany jako bezzałogowy statek powietrzny do dodatkowego rozpoznania już trafionego celu.

Całkowite zamówienie Marynarki Wojennej na nowy pocisk w latach 1999-2015 wyniosło ponad trzy tysiące sztuk.

W 2014 r. Raytheon rozpoczął loty testowe ulepszonej modyfikacji Block IV do atakowania powierzchni i mało mobilnych celów naziemnych. Nowa aktywna sonda radarowa IMS-280 z pasmem X AFAR (2) w zakresie 10-12 GHz (długość fali - 2,5 cm) jest w stanie autonomicznie określać odbity sygnał elektromagnetyczny, porównując go z archiwum sygnatur potencjału cele przechowywane w komputerze pokładowym: "własne" - "obcy" statek lub statek cywilny. W zależności od odpowiedzi pocisk samodzielnie decyduje, który cel zaatakować. Nowy GOS zostanie zainstalowany zamiast modułu optoelektronicznego AN/DXQ-1 DSMAC. Całkowita ilość paliwa została zmniejszona do 360 kilogramów, zasięg operacyjny pocisku wynosi od 1600 do 1200 kilometrów.

Charakterystyka taktyczna i techniczna

Strzelnica, km
BGM-109A po wystrzeleniu ze statku nawodnego	2500
BGM-109C/D po wystrzeleniu ze statku nawodnego	1250
BGM-109C/D po wystrzeleniu z okrętu podwodnego	900
Maksymalna prędkość lotu, km/h	1200
Średnia prędkość lotu, km/h	885
Długość rakiety, m	6.25
Średnica korpusu rakiety, m	0.53
Rozpiętość skrzydeł, m	2.62
Masa początkowa, kg
BGM-109A	1450
BGM-109С/D	1500
Głowica bojowa
BGM-109A	jądrowy
BGM-109C	pół-przeciwpancerny - 120kg
BGM-109D	kaseta - 120kg
Silnik podtrzymujący F-107
Paliwo	RJ-4
Masa paliwa, kg	550
Masa suchego silnika, kg	64
Siła nacisku, kg	272
Długość, mm	940
Średnica, mm	305

Będą padać z nieba ogniem. Jak podmuch „boskiego wiatru”, zmiatający bataliony wroga z powierzchni Ziemi. Skrzydlate roboty-samobójcy. Są odważniejsi niż najodważniejsi kamikaze i bezwzględni niż najzacieklejsi Sonderkommando SS.

Ani jeden mięsień nie drży w obliczu śmierci. Maszyny nie boją się zabijać i umierać. Od początku są już martwi. A jeśli to konieczne, znikną bez wahania w oślepiającym błysku, gdy zderzy się z celem.

Tymczasem… rakieta mknie przez ciemność nocy na miejsce swojej śmierci.
Godzinę temu opuściła przytulną celę na pokładzie łodzi podwodnej i przedzierając się przez warstwę zimnej wody, wyskoczyła na powierzchnię. Płomienie silnika ryczały, unosząc Tomahawk na wysokość 1000 stóp. Tam, na opadającej gałęzi miejsca startu, wysunięto wlot powietrza do silnika, otworzyły się krótkie skrzydła i upierzenie ogona: robot bojowy rzucił się za głową swojej ofiary. Teraz nic nie uratuje nieszczęśników, których zdjęcia utkwiły w pamięci latającego zabójcy...

Mit nr 1. Tomahawk decyduje o wszystkim.

Nikita Siergiejewicz, nadal tu jesteś?!

Euforia pocisków nie opuszcza umysłów i serc: imponujące możliwości Topora dały początek przekonaniu, że samo użycie pocisków manewrujących może przynieść zwycięstwo w każdej wojnie.

Po co ryzykować drogi samolot i bezcenne życie pilota? Te niekończące się szkolenia i zaawansowane szkolenia personelu lotniczego. Lotniska, paliwo, personel naziemny…
Skąd takie trudności i nieuzasadnione ryzyko, skoro można kierować eskadrą okrętów podwodnych i bombardować wroga tysiącami latających robotów-samobójców? Zasięg lotu „siekiery” w wersji „konwencjonalnej” – 1200…1600 km – pozwala na wykonanie zadania bez wchodzenia w strefę zniszczenia armii wroga. Prosty, skuteczny i bezpieczny.

12 wyrzutni na dziobie okrętu podwodnego typu Los Angeles

Masa głowicy rakietowej wynosi 340 kg. Istnieje kilkanaście różnych typów głowic dla różnych typów celów: klaster, przeciwpancerny, częściowo przeciwpancerny, „zwykłe” głowice odłamkowo-burzące… Kilka algorytmów ataku: z lotu poziomego, z nurkowania, z detonacją podczas lotu poziomego nad celem. Wszystko to pozwala na wykonanie niemal każdego zadania na terytorium wroga.

Wyeliminuj wybrany cel, zniszcz dowolny obiekt infrastruktury wojskowej lub cywilnej. Rozbij pas startowy lotniska, podpal hangar sprzętem wojskowym, zburz wieżę radiową, wysadź elektrownię, przebij się przez kilka metrów ziemi i betonu - i zniszcz chronione stanowisko dowodzenia.

Trwają ciągłe prace nad rozszerzeniem taktycznej elastyczności wykorzystania pocisków manewrujących: najnowsza modyfikacja RGM/BGM-109E Tactical Tomahawk została wyposażona w łączność satelitarną i jednostki nawigacji GPS. Nowy pocisk jest w stanie strzelać w powietrze, czekając na odpowiedni moment do ataku. Ponadto otrzymała możliwość przeprogramowania w locie i, w zależności od sytuacji, zaatakowania jednego z 15 wyznaczonych celów.

Atak z lotu poziomego

Jedyne, czego Tomahawk nadal nie może zrobić, to atakować poruszające się obiekty.*

* możliwość skutecznego niszczenia ruchomych celów, m.in. statków, została zaimplementowana w modyfikacji Tomahawk Block IV Multi-Mode Mission (TMMM), uznanej za zbyt kosztowną i nigdy nie przyjętą przez US Navy

Ponadto wprowadzono modyfikację BGM-109B Tomahawk Anti-Ship Missle (TASM) - przeciwokrętowej wersji Tomahawka z aktywną sondą radarową z pocisków przeciwokrętowych Harpoon. Z powodu braku godnego przeciwnika TASM został wycofany z eksploatacji około 10 lat temu.

Przechwycić konwój (na przykład marszowe pojazdy obrony przeciwlotniczej S-300) czy opóźnić nacierający batalion czołgów? Nowoczesne pociski manewrujące są bezsilne w takich misjach. Będziemy musieli wezwać samolot.
Bombowce na froncie, samoloty szturmowe, śmigłowce szturmowe, bezzałogowe statki powietrzne, w końcu – te „ptaki” wciąż nie mają sobie równych na polu bitwy. Wysoka elastyczność taktyczna (aż do całkowitego odwołania misji i powrotu do bazy) oraz szeroka gama amunicji sprawiają, że lotnictwo jest niezastąpione w walce z celami naziemnymi.

Niemniej jednak trend jest wyraźny: doświadczenia lokalnych wojen w ciągu ostatnich 20 lat wykazały 10-krotny wzrost roli pocisków manewrujących odpalanych z morza (SLCM). Co roku Tomahawki zdobywają nowe umiejętności i „dostają uprawnienia” do wykonywania coraz bardziej skomplikowanych zadań.

Niszczyciel USS Barry (DDG-52) bombarduje Libię w ramach operacji Świt Odysei (2011)

Jak pokazuje praktyka, SLCM całkiem skutecznie „wdeptują” ofiarę w epokę kamienia, niszczą system obrony powietrznej i dezorganizują armię wroga. Pozostawiony w pierwszych godzinach wojny bez radarów, systemów obrony przeciwlotniczej, lotnisk, elektrowni, magazynów paliwa, wież komórkowych i radiokomunikacyjnych, stanowisk dowodzenia i innych obiektów o znaczeniu strategicznym, wróg nie jest w stanie stawić poważnego oporu. Teraz możesz wziąć go „na ciepło”.

W takich warunkach super drogie i skomplikowane samoloty stealth i inne „drapieżniki” stają się zbędne. Mosty bombowe i wycofujące się kolumny czołgów z nieosiągalnej wysokości? Proste i tanie F-16 bez problemu poradzą sobie z takim zadaniem.

Mit 2. "Tomahawk" jest w stanie uderzyć w okno.

Dokładność Tomahawka jest przedmiotem gorącej debaty. Podczas operacji Pustynna Burza fragmenty amerykańskich pocisków rakietowych znaleziono nawet na terenie Iranu – niektóre z osi zboczyły z kursu o kilkaset kilometrów! Wynik błędu programisty lub przypadkowa awaria komputera pokładowego rakiety...

Ale jakie są prawdziwe możliwości Tomahawków? Jaka jest obliczona wartość ich kołowego prawdopodobnego odchylenia (CEP)?

Tradycyjne metody prowadzenia dla Tomahawków obejmują:

ANN do lotów nad terenem o słabym kontraście radarowym (na przykład nad morzem - woda jest wszędzie taka sama). Żyroskopy i akcelerometry działają, dopóki pocisk nie dotrze do pierwszego obszaru korekcji nad wybrzeżem wroga, a następnie naprowadzanie odbywa się za pomocą bardziej zaawansowanych technologicznie metod.

System Reliefometric Terrain Contour Matching (TERCOM) - skanuje rzeźbę terenu i porównuje uzyskane dane z obrazami radarowymi przechowywanymi w pamięci rakiety.

Sama zasada działania TERCOMu jest okazją do wielu żartów: „Podczas gdy Jankesi szykują misję lotniczą, nasz batalion konstrukcyjny odkopie całą ulgę!” Ale poważnie mówiąc, TERCOM jest jednym z najbardziej niezawodnych i skutecznych sposobów na celowanie w SLCM. Tomahawk porusza się w terenie autonomicznie: nie potrzebuje ciągłego naprowadzania z satelity lub od zdalnego operatora. Zwiększa to niezawodność i eliminuje ryzyko oszukania przez sygnały wroga.

Z drugiej strony nakłada to szereg ograniczeń – np. TERCOM jest nieskuteczny podczas lotu nad pustyniami czy zaśnieżoną tundrą. Teren powinien zawierać maksymalnie kontrastujące obiekty (wzgórza, drogi i polany, nasypy kolejowe, osady). Trasa jest ułożona w taki sposób, aby na drodze rakiety omijać otwarte przestrzenie wodne (jeziora, ujścia dużych rzek itp.) - w przeciwnym razie może to doprowadzić do krytycznych awarii systemu nawigacyjnego rakiety.

Wszystko to stwarza dla Jankesów taki problem, jak „przewidywalność” ich uderzeń rakietowych i w efekcie wzrost strat wśród wystrzeliwanych rakiet. Wróg (jeśli oczywiście ma choć odrobinę pomysłowości) szybko wymyśli główne kierunki zagrożenia - i rozstawi tam systemy obrony przeciwlotniczej.

Trzeci sposób prowadzenia. System optoelektroniczny DSMAC na ostatnim odcinku trajektorii rakiety zachowuje się jak legendarny Terminator z filmu akcji Jamesa Camerona: nieustannie skanuje teren swoim elektronicznym „okiem”, porównując wygląd „ofiary” z cyfrowym fotografia utkwiła w jego pamięci. Przyszłość już nadeszła!

Wreszcie najnowsza modyfikacja „Topór” uzyskała możliwość wskazywania na podstawie danych GPS. To znacznie upraszcza proces przygotowania do uruchomienia, ponieważ. nie ma potrzeby tworzenia skomplikowanych map do obsługi TERCOM (trasy i zdjęcia radarowe terenu są przygotowywane z wyprzedzeniem, na lądzie - w centrach przygotowania misji lotniczych w Norfolk Naval Base i Camp Smith).

W przypadku działania w trybie nawigacji GPS załoga statku może samodzielnie "wbić" współrzędne do pamięci pocisku, bez konkretnego opisu celu - wtedy pocisk zrobi wszystko sam, po prostu eksplodując w określonym miejscu. Zmniejszona celność, ale zwiększona wydajność. Teraz SLCM mogą być używane jako środek wsparcia ogniowego i pracy w przypadku połączeń alarmowych do Marines.

W warunkach wielokąta, w obecności wysokiej jakości obrazów „celu”, wartość kołowego prawdopodobnego odchylenia „Tomahawka” jest wskazywana w granicach 5 ... 15 metrów. A to z zasięgiem startu 1000 lub więcej kilometrów! Robi wrażenie.

Mit nr 3. Tomahawk jest łatwy do zestrzelenia.

Zrobimy to! Nie działa?...

Bezpieczeństwo „siekiery” zapewnia jej tajemnica. Niezwykle niska wysokość lotu – zaledwie kilkadziesiąt metrów – sprawia, że jest niewidoczny dla radarów naziemnych. Horyzont radiowy w tym przypadku nie przekracza 20-30 km, a jeśli weźmiemy pod uwagę przeszkody naturalne (wzgórza, budynki, drzewa), wykrycie nisko lecącego pocisku, sprytnie chowającego się w fałdach reliefu, wydaje się być bardzo wątpliwym wydarzeniem.

Łódź do operacji specjalnych oparta na transporterze rakietowym „Ohio”. Łącznie w 22 silosach rakietowych statku znajduje się 154 „Tomahawków” + 2 silosy są wykorzystywane jako komory śluzowe dla pływaków bojowych

Aby wykryć, weź eskortę i uderz w tak "trudny cel" z ziemi - wymaga to dużo szczęścia i najlepiej znajomości najbardziej prawdopodobnych dróg podejścia "Tomahawków". Wypadek, nic więcej. Nie ma potrzeby mówić o skutecznym przeciwdziałaniu stadom SLCM.

Nie mniej trudne jest przechwycenie „siekiery” za pomocą środków powietrznych - niewielkie rozmiary i EPR rakiety sprawiają, że „polowanie na Tomahawki” jest niezwykle trudnym przedsięwzięciem.

Wymiary SLCM "Tomahawk": długość - 5,6 m, rozpiętość skrzydeł - 2,6 m.
Dla porównania - wymiary myśliwca Su-27: długość - 22 metry, rozpiętość skrzydeł - 14,7 metra.

„Siekiera” ma gładki, opływowy kształt, bez żadnych detali kontrastujących z radiem i elementów zawieszenia. Yankees sugerują zastosowanie w swoim projekcie powłok radio-pochłaniających i materiałów radioprzepuszczalnych. Nawet bez uwzględnienia elementów technologii stealth, efektywny obszar rozrzutu pocisku Tomahawk nie przekracza 1 mkw. metrów - zbyt mały, aby wykryć go z daleka. Wreszcie poszukiwanie latającego pocisku odbywa się na tle ziemi, co wprowadza dodatkowe utrudnienia w działaniu radarów myśliwskich.

Oficjalne dane dotyczące myśliwca przechwytującego MiG-31 potwierdzają, że: z wysokości 6000 metrów przechwytuje cel EPR 1 kwadrat. metr lecący na wysokości 60 metrów produkowany jest na odległość 20 km.
Biorąc pod uwagę, że tylko jeden SSGN na platformie Ohio jest w stanie wystrzelić do 154 SLCM, wymagana liczba myśliwców do odparcia ataku przekroczy możliwości sił powietrznych któregokolwiek z krajów, z którymi będą walczyć Yankees.

Wrak zestrzelonego Tomahawka w Belgradzie Muzeum Lotnictwa

W praktyce sytuacja wyglądała tak: podczas agresji NATO na Jugosławię marynarki USA i Wielkiej Brytanii wystrzeliły około 700 Tomahawków do celów na terytorium FRJ. Oficjalne źródła serbskie podają liczby 40...45 zestrzelonych SLCM, przedstawiciele NATO nie zgadzają się i podają jeszcze niższe liczby. Ogólnie sytuacja jest smutna: serbskie wojsko ledwo zdołało zestrzelić 5% wystrzelonych w ich kierunku pocisków.
Warto zauważyć, że jeden z „osi” został zestrzelony przez serbski MiG-21 – pilot nawiązał z nim kontakt wzrokowy, zbliżył się i strzelił do robota z pokładowego działa.

Mit numer 4. „Tomahawki” nadają się tylko do wojny z Papuasami.

Koszt pocisku Tomahawk, w zależności od jego modyfikacji i typu głowicy, może sięgać 2 mln dolarów, a uwolnienie 500 takich „rzeczy” oznacza zrujnowanie amerykańskiego budżetu miliardem zielonych banknotów.
Zasięg lotu 1200 ... 1600 km. Głowica bojowa 340 kg. Połączony system naprowadzania - metryka reliefu TERCOM, DSMAC, systemy łączności satelitarnej i nawigacji. Waga początkowa w granicach półtora tony. Lotniskowce - niszczyciele i atomowe okręty podwodne.

Nie, panowie. Tak niszczycielska i kosztowna broń nie została stworzona do eksterminacji nieszczęsnych mieszkańców Papui Nowej Gwinei. Tomahawk należy używać mądrze; samo wyrzucenie dwóch milionów rakiet przez pustynię jest niespotykaną ekstrawagancją nawet dla bogatych jankesów.

Wystrzelenie Tomahawk SLCM z krążownika o napędzie atomowym USS Mississippi (CGN-40), Operacja Pustynna Burza, 1991. Pocisk jest wystrzeliwany z opancerzonej wyrzutni Mk.143 Armored Launch Box

Nie trzeba mieć siedmiu przęseł na czole, aby określić przeznaczenie pocisków manewrujących - ogłuszający cios w infrastrukturę wojskową i cywilną wroga, który ma pewien potencjał militarny: Syria, Iran, Irak, Jugosławia... Przeciwko tym którzy są w stanie cofnąć się i stawić opór.

W takich przypadkach Jankesi wyciągają z rękawów swoją „politykę ubezpieczeniową” – stado latających zabójców, którzy „oczyszczą” korytarze w systemie obrony powietrznej kraju, zdezorganizują armię wroga i pozwolą samolotom NATO przejąć przewagę w powietrzu. Rakieta samosterująca „Tomahawk” nie podlega żadnym traktatom i konwencjom dotyczącym ograniczenia broni – co oznacza, że nie można się wstydzić i wystrzeliwać „Axes” na lewo i prawo bez wyrzutów sumienia.

Jeśli chodzi o zwykłe Basmachi z Berdankami, Yankees smarują je haubicami 105 mm zainstalowanymi w otworach po bokach śmigłowców bojowych AS-130. Pociski Tomahawk i inne zaawansowane technologie są tam bezużyteczne.

Mit numer 5. „Tomahawki” są zagrożeniem dla Rosji

Rosja, wraz z Indiami i Chinami, jest jednym z niewielu krajów, które mogą ignorować marynarkę wojenną USA i jej pobrzękiwanie szabelką. Tomahawk to czysto taktyczna broń na lokalne wojny. W przypadku Rosji taki chip nie zadziała – rosyjski sztab generalny nie zrozumie amerykańskich żartów, a sprawa może zakończyć się straszliwą masakrą termojądrową.

Nawet w teorii, w obecności ratyfikowanej umowy ze Stanami Zjednoczonymi o wzajemnym zrzeczeniu się użycia broni jądrowej, morskie pociski manewrujące są nieskuteczne przeciwko czysto kontynentalnej Rosji - wszystkie ośrodki przemysłowe, arsenały i obiekty o znaczeniu strategicznym znajdują się w odległości tysiąca kilometrów od wybrzeża, na granicy zasięgu lotu Tomahawków.

Jeśli chodzi o ewentualne wyposażenie siekier w głowice termojądrowe, to zagrożenie miałoby sens tylko w przypadku braku międzykontynentalnych pocisków balistycznych. W przypadku wojny z użyciem Trident-2 spóźnione uderzenie pociskami manewrującymi (czas lotu Tomahawków będzie liczony za wiele godzin) przestanie mieć znaczenie.

Ekonomiczni Yankees doskonale zdawali sobie sprawę z bezcelowości siekiery jako nośnika broni jądrowej, więc wysłali wszystkie swoje nuklearne SLCM do złomowania 20 lat temu.

Liczba ładunków nuklearnych będących na wyposażeniu Sił Zbrojnych USA. Gruba linia - strategiczne głowice bojowe dla ICBM. Cienka linia - "taktyczna" broń jądrowa, w tym. „Tomahawki” z SBC

Wystrzelenie „Tomahawka” z wyrzutni dziobowej niszczyciela USS Farragut (DDG-99)

Moskwa, 7 kwietnia - Vesti.Ekonomika. Po raz pierwszy od początku długotrwałego konfliktu w Syrii Stany Zjednoczone przeprowadziły zmasowany atak rakietowy na bazę lotniczą republiki.

Źródła syryjskie podały, że były ofiary. Gubernator Homs, Talal al-Barrazi, powiedział, że po nalocie wybuchł pożar i kilka osób zostało rannych. Władze nie mają jeszcze dokładnych informacji o liczbie zabitych i rannych.

Później okazało się, że zginęli cywile mieszkający w wiosce w pobliżu bazy.

Prezydent USA Donald Trump nazwał strajk „proporcjonalną reakcją” na rzekomy atak władz syryjskich na cywilów w Idlib z 4 kwietnia.

W ten sposób obecny amerykański prezydent przekroczył granicę, której jego poprzednik Barack Obama nie odważył się przekroczyć, ograniczając się do militarnego wsparcia dla syryjskiej opozycji.

Według oficjalnych informacji Pentagonu baza lotnicza Syryjskich Sił Powietrznych Szajrat została zaatakowana o 4:40 czasu lokalnego (3:40 czasu moskiewskiego) z Morza Śródziemnego z niszczycieli Ross i Porter. Wystrzelono 59 pocisków samosterujących Tomahawk. Stany Zjednoczone same zadały ten cios, bez udziału sojuszników.

Ile kosztuje uruchomienie?

Niecałą godzinę po ujawnieniu nalotów Donald Trump zwrócił się do prasy i powiedział, że kieruje się „żywotnymi interesami USA”.

Pocisk Tomahawk powstał w latach 70., ale zyskał rozgłos w 1991 r. podczas amerykańskiej inwazji na Irak, gdzie przeprowadził operację Pustynna Burza.

Wtedy pociski Tomahawk były często używane do niszczenia wrogich celów wojskowych.

W ciągu ostatnich dziesięcioleci koszt pocisków Tomahawk znacznie wzrósł dzięki zastosowaniu nowych technologii i modernizacji głowic. Obecnie pociski Tomahawk mogą być wystrzeliwane ze statków i innych urządzeń.

Obecna wersja pocisku Tomahawk pozwala na dokładniejsze obliczenie trafień. Można go również przeprogramować podczas lotu, aby zmienić cel.

Program rakietowy Tomahawk istnieje od dziesięcioleci i jest wart ponad 10 miliardów dolarów, a to tylko pieniądze na rozwój.

Oznacza to, że ta kwota nie obejmuje bezpośrednich kosztów samych pocisków.

Koszt samego pocisku Tomahawk zależy od jego typu. Prostsze wersje rakiety kosztowały 500 000 dolarów, a według NBC News rakiety używane w Syrii kosztowały mniej więcej tyle.

Istnieje jednak wersja pocisku Tomahawk w bloku IV, która jest bardziej wyrafinowana i może trafiać w ruchome cele. Jego koszt sięga 1,5 miliona dolarów.

Według amerykańskich mediów łączny koszt strajku w Syrii, który zarządził prezydent Trump, wahał się od 30 do 100 milionów dolarów.

A jeśli porównamy te koszty z pieniędzmi stratami Syrii, to skuteczność strajków będzie bardzo niska.

Celem strajku, według urzędników USA, było zniszczenie sprzętu wojskowego armii syryjskiej. Ale lotnisko Szajrat od kilku miesięcy służy jako „magazyn” sprzętu wymagającego poważnej naprawy lub oczekującego na likwidację.

Sami syryjscy wojskowi donoszą, że zniszczonych zostało sześć MiG-23 wymagających naprawy, transportowiec An-26, częściowo zdemontowany i przygotowywany do utylizacji, kilka innych samolotów małej pojemności, a także sprzęt pomocniczy w postaci cystern, ciężarówek i samochody.

Całkowite szkody szacuje się na zaledwie 3-5 milionów dolarów.

USA kontra ISIS: fakty i liczby

Stany Zjednoczone zaatakowały bazę Szajrat armii syryjskiej. Pentagon poinformował, że Stany Zjednoczone wystrzeliły ponad 50 pocisków manewrujących Tomahawk ze statków na Morzu Śródziemnym.

Stany Zjednoczone od dawna prowadzą nieoficjalną wojnę z ISIS (organizacją terrorystyczną zakazaną w Federacji Rosyjskiej).

Na dzień 31 stycznia koszt amerykańskiej kampanii wojskowej na Bliskim Wschodzie osiągnął 6,2 miliarda dolarów, czyli około 480 000 dolarów za każdą godzinę kampanii.

A koszty wciąż rosną: Pentagon domaga się z budżetu dodatkowych 7,5 miliarda dolarów na dalszą walkę z organizacją terrorystyczną.

To dwukrotność kwoty przyznanej w 2016 roku.

Teraz, gdy Trump uderzył w Syrię, spodziewaj się dalszej eskalacji konfliktu i dalszych działań militarnych na Bliskim Wschodzie.

Postanowiliśmy podać kilka faktów i liczb dotyczących dotychczasowego rozwoju amerykańskiej kampanii wojskowej.

Koalicja pod przywództwem USA przeprowadziła ponad 10 200 nalotów na cele ISIS w Syrii i Iraku.

Obiekty zniszczone przez Stany Zjednoczone podczas nalotów w Syrii i Iraku

Według danych Pentagonu zrzucono ponad 37 000 bomb i pocisków, a ponad 50 000 terrorystów zginęło.

Według innych źródeł podczas operacji trafiono 32 000 celów, w tym 164 czołgi, 400 pojazdów i 2638 obiektów infrastruktury naftowej.

Naloty USA i koalicji zniszczyły wiele infrastruktur, a także skarbiec, w którym rzekomo znajdowały się miliony dolarów, które były potrzebne do operacji organizacji terrorystycznej.

Bombardowanie dotknęło również ludność cywilną. Jednak dokładne dane dotyczące ofiar są kontrowersyjne. Według Pentagonu takich ofiar jest tylko 14. Według grup monitorujących zginęło ponad 1000 osób.

Amerykańskie samoloty zrzuciły tak wiele bomb, że szef sztabu sił powietrznych USA powiedział, że amunicji kończą się szybciej, niż są w stanie uzupełnić.

Po II wojnie światowej we flotach zachodnich rozwinęła się dość trudna sytuacja. Z jednej strony nie było problemów z ich liczbą. Z drugiej strony pojawiły się trudności z ich składem jakościowym. W tym czasie nasz kraj miał już statki z potężną bronią rakietową, podczas gdy mocarstwa zachodnie nawet tego nie miały. Podstawą ich flot były statki uzbrojone w stare systemy artyleryjskie i torpedy.

W tamtym czasie to wszystko wyglądało jak straszny anachronizm. Jedynymi wyjątkami były krążownik (prototyp naszego TAKR-u) „Long Beach” i lotniskowiec nuklearny „Enterprise”. Dlatego pod koniec lat 60. rozpoczęto gorączkowe prace nad stworzeniem kierowanych pocisków manewrujących, które byłyby w stanie radykalnie zwiększyć zdolność bojową flot. Tak narodził się pocisk manewrujący Tomahawk.

Pierwsze doświadczenia

Oczywiście prace w tym kierunku prowadzono jeszcze przed tym okresem, więc pierwsze próbki pojawiły się dość szybko, bazując na stosunkowo starych opracowaniach. Pierwszą opcją był 55-calowy pocisk przeznaczony do użytku z wyrzutniami typu Polaris, które do tego czasu miały zostać wycofane z użytku. Miała być w stanie przelecieć 3000 mil. Użycie przestarzałych wyrzutni pozwoliło poradzić sobie z „małą krwią” podczas ponownego wyposażania starych statków.

Drugą opcją był mniejszy 21-calowy pocisk przeznaczony do wystrzeliwania z wyrzutni torped okrętów podwodnych. Założono, że w tym przypadku zasięg lotu wyniesie około 1500 mil. Mówiąc najprościej, pocisk manewrujący (USA) „Tomahawk” stałby się kartą przetargową, która umożliwiłaby szantażowanie floty sowieckiej. Czy Amerykanie osiągnęli swój cel? Dowiedzmy Się.

Zwycięzcy konkursu

W 1972 roku (nawiasem mówiąc, fenomenalna prędkość) została już wybrana ostateczna wersja wyrzutni dla nowych pocisków manewrujących. Jednocześnie ostatecznie zatwierdzono zapis o ich wyłącznie morskiej bazie. W styczniu komisja państwowa wybrała już dwóch najbardziej obiecujących kandydatów do udziału w testach na pełną skalę. Pierwszym pretendentem były produkty znanej firmy General Dynamics.

Był to model UBGM-109A. Druga próbka została wypuszczona przez mało znaną (i słabo lobbowaną) firmę LTV: pocisk UBGM-110A. W 1976 roku zaczęto je testować, uruchamiając makiety z łodzi podwodnej. W ogóle żadna z wyższych rang nie ukrywała, że zwycięzcy rozpoznali już model 109A in absentia.

Na początku marca Komisja Stanowa zdecydowała, że to amerykański pocisk manewrujący Tomahawk powinien stać się głównym kalibrem wszystkich amerykańskich okrętów nawodnych. Cztery lata później następuje pierwsze uruchomienie prototypu z boku amerykańskiego niszczyciela. W czerwcu tego samego roku odbyły się pomyślne testy w locie łodzi w wersji rakiety. Było to wielkie wydarzenie w historii całej floty, gdyż było to pierwsze wodowanie z łodzi podwodnej. W ciągu następnych trzech lat intensywnie badano i testowano nową broń, wykonano około stu startów.

W 1983 roku urzędnicy Pentagonu ogłosili, że nowy pocisk manewrujący Tomahawk został w pełni przetestowany i gotowy do masowej produkcji. Mniej więcej w tym samym czasie rozwój sytuacji na podobnych obszarach w kraju przebiegał pełną parą. Uważamy, że z ciekawością zapoznasz się z porównawczymi cechami sprzętu domowego i broni potencjalnego wroga podczas zimnej wojny. Tak więc pociski samosterujące „Tomahawk” i „Kaliber”, porównanie.

Porównanie z Calibre

Długość kadłuba bez przyspieszacza startowego („Tomahawk” / „Caliber”) – 5,56/7,2 m.
Długość ze wzmacniaczem rozruchowym - 6,25 / 8,1 m.
Rozpiętość skrzydeł - 2,67 / 3,3 m.
Masa głowicy niejądrowej wynosi 450 kg (USA / RF).
Moc wersji jądrowej to 150/100-200 kT.
Prędkość lotu pocisku samosterującego Tomahawk wynosi 0,7 M.
Prędkość „Kaliber” - 0,7 M.

Ale pod względem zasięgu lotu niemożliwe jest jednoznaczne porównanie. Faktem jest, że w służbie znajdują się zarówno nowe, jak i stare modyfikacje pocisków. Stare wyposażone są tylko w głowicę jądrową i mogą latać do 2,6 tys. km. Nowe mają głowicę niejądrową, zasięg pocisku manewrującego Tomahawk wynosi do 1,6 tys. km. Krajowy „Kaliber” może przenosić oba rodzaje wypełnienia, zasięg lotu wynosi odpowiednio 2,5 / 1,5 tys. Km. Ogólnie rzecz biorąc, zgodnie z tym wskaźnikiem, cechy broni praktycznie nie różnią się w żaden sposób.

Tym właśnie charakteryzują się pociski manewrujące Tomahawk i Calibre. Porównanie ich pokazuje, że możliwości obu rodzajów broni są w przybliżeniu identyczne. Dotyczy to zwłaszcza szybkości. Amerykanie zawsze zauważali, że ten wskaźnik jest wyższy dla ich pocisków. Ale najnowsze ulepszenia Calibre nie latają wolniej.

Podstawowe specyfikacje

Nowy model broni wykonany jest według schematu samolotu jednopłatowego. Korpus jest cylindryczny, owiewka ostrołukowa. Skrzydło można złożyć i schować do specjalnego przedziału znajdującego się w centralnej części rakiety, z tyłu znajduje się stabilizator krzyżowy. Do produkcji obudowy dostępne są różne opcje stopów aluminium, żywic epoksydowych i włókna węglowego. Wszystkie mają wyjątkowo niski opór aerodynamiczny, ponieważ prędkość pocisku samosterującego Tomahawk jest bardzo duża. Każda „szorstkość” o takich cechach jest niebezpieczna, ponieważ ciało może po prostu rozpaść się w ruchu.

Aby zminimalizować widoczność urządzenia dla lokalizatorów, na całą powierzchnię obudowy nakładana jest specjalna powłoka. Ogólnie rzecz biorąc, pod tym względem pocisk wycieczkowy Tomahawk (którego zdjęcie zobaczysz w artykule) jest zauważalnie lepszy niż jego konkurenci. Chociaż eksperci są zgodni, że dominującą rolę w zapewnieniu niewidzialności lokalizatorom odgrywa schemat lotu, w którym pocisk leci, maksymalnie wykorzystując teren i na minimalnej wysokości.

Charakterystyka głowicy bojowej

Główną „atrakcją” rakiety jest głowica W-80. Jego waga to 123 kilogramy, długość to jeden metr, a średnica 30 cm, a maksymalna moc detonacji to 200 kT. Wybuch następuje po bezpośrednim kontakcie lontu z celem. Przy użyciu broni jądrowej średnica zniszczenia na gęsto zaludnionym obszarze może sięgać trzech kilometrów.

Jedną z najważniejszych cech wyróżniających pocisk manewrujący Tomahawk jest bardzo wysoka celność naprowadzania, dzięki której amunicja ta jest w stanie trafić małe i manewrujące cele. Prawdopodobieństwo tego wynosi od 0,85 do 1,0 (w zależności od bazy i miejsca startu). Mówiąc najprościej, celność pocisku samosterującego Tomahawk jest bardzo wysoka. Głowica niejądrowa ma pewien efekt przeciwpancerny, może zawierać do 166 bomb małego kalibru. Waga każdego ładunku w tym przypadku wynosi 1,5 kg, wszystkie są w 24 wiązkach.

Systemy kontroli i kierowania

Wysoką dokładność celowania zapewnia połączone działanie kilku systemów telemetrycznych jednocześnie:

Najprostszy z nich jest bezwładnościowy.
System TERCOM odpowiada za śledzenie konturów terenu.
Usługa wiązania elektro-optycznego DSMAC pozwala na doprowadzenie latającego pocisku bezpośrednio do celu z wyjątkową dokładnością.

Charakterystyki obwodów sterowania

Najprostszym systemem jest system inercyjny. Masa tego sprzętu to 11 kilogramów, sprawdza się tylko na początkowym i średnim etapie lotu. W jego skład wchodzą: komputer pokładowy, platforma inercyjna oraz dość prosty wysokościomierz, który oparty jest na niezawodnym barometrze. Trzy żyroskopy określają wielkość odchylenia korpusu rakiety od zadanego kursu oraz trzy akcelerometry, za pomocą których elektronika pokładowa określa z dużą dokładnością przyspieszenie tych przyspieszeń. Sam ten system pozwala na korektę kursu o około 800 metrów na godzinę lotu.

O wiele bardziej niezawodny i celny niż DSMAC, którego najbardziej zaawansowaną wersją jest pocisk manewrujący Tomahawk BGM 109 A. Należy zauważyć, że do działania tego sprzętu, cyfrowe badanie obszaru, nad którym będzie przelatywał Tomahawk, musi najpierw zostać załadowane do pamięci sprzętu. Pozwala to ustawić wiązanie nie tylko na współrzędne, ale także na teren. Nawiasem mówiąc, podobny schemat stosuje nie tylko amerykański pocisk manewrujący Tomahawk, ale także krajowy Granit.

Informacje o metodach uruchamiania i ustawieniach

Na statkach do przechowywania i wystrzeliwania tego typu broni można używać zarówno standardowych wyrzutni torped, jak i specjalnych silosów do pionowego startu (jak w przypadku okrętów podwodnych). Jeśli mówimy o okrętach nawodnych, to montowane są na nich wyrzutnie kontenerów. Należy zauważyć, że okrętowy pocisk manewrujący „Tomahawk”, którego charakterystykę rozważamy, jest przechowywany w specjalnej stalowej kapsule, „zamrożonej” w warstwie azotu pod wysokim ciśnieniem.

Przechowywanie w takich warunkach pozwala nie tylko zagwarantować jednorazową normalną pracę urządzenia przez 30 miesięcy, ale także umieścić je w konwencjonalnym szybie torpedowym bez najmniejszych modyfikacji konstrukcji tego ostatniego.

Funkcje mechanizmów uruchamiania

Amerykańskie okręty podwodne mają cztery standardowe wyrzutnie torped. Znajdują się po dwa z każdej strony. Kąt ustawienia wynosi 10-12 stopni, co umożliwia wykonanie salwy torpedowej z maksymalnej głębokości. Ta okoliczność może znacznie zmniejszyć czynniki demaskujące. Tuba każdego aparatu składa się z trzech części. Podobnie jak w krajowych silosach torpedowych, amerykańskie pociski rakietowe znajdują się na rolkach nośnych i prowadnicach. Ostrzał inicjowany jest w zależności od otwarcia lub zamknięcia osłony urządzenia, co uniemożliwia „strzał w stopę”, gdy torpeda eksploduje w samym łodzi podwodnej.

Na tylnej pokrywie wyrzutni torpedowej znajduje się okienko obserwacyjne, za pomocą którego za pomocą manometru można monitorować wypełnienie jej wnęki i stan mechanizmów. Dołączone są tam również wnioski z elektroniki okrętowej, która steruje procesami otwierania pokryw aparatury, ich zamykaniem oraz procesem bezpośredniego startu. Pocisk manewrujący Tomahawk (jego charakterystykę przeczytacie w artykule) jest wystrzeliwany z kopalni dzięki działaniu napędów hydraulicznych. Na każde dwa pojazdy z każdej strony montowany jest jeden cylinder hydrauliczny, który działa w następujący sposób:

Najpierw do układu dostarczana jest pewna ilość sprężonego powietrza, które jednocześnie działa na tłoczysko siłownika hydraulicznego.
Z tego powodu zaczyna dostarczać wodę do wnęki wyrzutni torpedowych.
Ponieważ szybko napełniają się wodą, zaczynając od tylnej części, wnęka jest wystarczająco pod ciśnieniem, aby wypchnąć pocisk lub torpedę.
Cała konstrukcja wykonana jest w taki sposób, że do zbiornika ciśnieniowego można podłączyć jednocześnie tylko jedno urządzenie (czyli dwa z obu stron). Zapobiega to nierównomiernemu wypełnieniu wnęk szybów torpedowych.

Jak już powiedzieliśmy, w przypadku okrętów nawodnych stosuje się pionowo ustawione kontenery startowe. W ich przypadku istnieje ładunek prochowy, który pozwala nieznacznie zwiększyć zasięg lotu pocisku samosterującego Tomahawk, oszczędzając zasoby jego silnika podtrzymującego.

Zarządzanie procesem strzeleckim

Za przeprowadzenie wszystkich etapów przygotowawczych, a właściwie wystrzelenie, odpowiedzialni są nie tylko specjaliści na stanowiskach bojowych, ale także system kierowania ogniem (tzw. CMS). Jego elementy znajdują się zarówno w samym pomieszczeniu torpedowym, jak i na mostku dowodzenia. Oczywiście możesz wydać rozkaz startu tylko z centralnego punktu. Wyświetlane są tam również instrumenty zapasowe, pokazujące charakterystykę rakiety i jej gotowość do startu w czasie rzeczywistym.

Należy zwrócić uwagę na jedną ważną cechę amerykańskich formacji morskich. Wykorzystują zaawansowany automatyczny system regulacji i integracji. Mówiąc najprościej, kilka okrętów podwodnych i okrętów nawodnych uzbrojonych w pociski manewrujące Tomahawk, których charakterystyka jest dostępna w artykule, może działać jako jeden „organizm” i wystrzeliwać pociski w ten sam cel niemal jednocześnie. Biorąc pod uwagę wysokie prawdopodobieństwo trafienia, nawet wrogi statek lub grupa naziemna z potężnym i warstwowym systemem obrony przeciwlotniczej prawie na pewno zostanie zniszczona.

Wystrzelenie rakiety Cruise

Po otrzymaniu rozkazu startu rozpoczynają się przygotowania do lotu, które nie powinny zająć więcej niż 20 minut. Jednocześnie porównuje się ciśnienie w wyrzutni torpedowej z ciśnieniem na głębokości zanurzenia, aby nic nie przeszkadzało w wystrzeleniu rakiety.

Wprowadzane są wszystkie dane wymagane do wypalania. Gdy nadejdzie sygnał, hydraulika wypycha rakietę z silosu. Wychodzi na powierzchnię zawsze pod kątem około 50 stopni, co jest osiągane w wyniku zastosowanych systemów stabilizacji. Wkrótce potem charłaki zrzucają owiewki, otwierają się skrzydła i stabilizatory, a główny silnik zostaje włączony.

W tym czasie rakieta udaje się wystartować na wysokość około 600 m. Na głównej części trajektorii wysokość lotu nie przekracza 60 metrów, a prędkość sięga 885 km/h. Po pierwsze, naprowadzanie i korekta kursu realizowane są przez system inercyjny.

Prace modernizacyjne

Obecnie Amerykanie pracują nad zwiększeniem zasięgu lotu do trzech-czterech tysięcy kilometrów na raz. Planuje się osiągnięcie takich wskaźników poprzez zastosowanie nowych silników, paliwa, a także zmniejszenie masy samej rakiety. Trwają już badania nad stworzeniem nowych materiałów na bazie włókna węglowego, które będą bardzo mocne i lekkie, ale jednocześnie na tyle tanie, by można je było produkować masowo.

Po drugie, planuje się znacznie poprawić dokładność celowania. Ma to zostać osiągnięte poprzez wprowadzenie do konstrukcji rakiety nowych modułów odpowiedzialnych za dokładne pozycjonowanie satelitów.

Po trzecie, Amerykanie nie mieliby nic przeciwko zwiększeniu głębokości startu z 60 metrów do (co najmniej) 90-120 metrów. Jeśli im się to uda, wystrzelenie Tomahawka stanie się jeszcze trudniejsze do wykrycia. Muszę powiedzieć, że krajowi projektanci pracują obecnie nad prawie tymi samymi zadaniami, ale w odniesieniu do naszego „Granitu”. Ponadto trwają prace w zakresie zmniejszania widzialności radarowej pocisku i przeciwdziałania systemom obrony powietrznej.

W tym celu planuje się wykorzystanie mocniejszych systemów komputerowych do ścisłej interakcji z ich urządzeniami do tłumienia zakłóceń. Jeśli to wszystko działa w połączeniu, a prędkość również zostanie zwiększona, Tomahawki będą w stanie skutecznie przechodzić przez wiele warstwowych systemów obrony przeciwlotniczej.

Unikalną cechą nowoczesnych wyrzutni rakietowych produkcji amerykańskiej jest możliwość wykorzystania ich jako bezzałogowych statków powietrznych: pocisk może lecieć w pobliżu zamierzonego celu przez co najmniej 3,5 godziny i w tym czasie przesyła wszystkie otrzymane dane do centrum kontroli.

Użycie bojowe

Po raz pierwszy nowe rakiety znalazły szerokie zastosowanie podczas słynnej operacji Pustynna Burza, która została zainicjowana w 1991 roku i skierowana przeciwko władzom irackim. Amerykanie wystrzelili 288 Tomahawków z okrętów podwodnych i okrętów flotylli nawodnej. Uważa się, że co najmniej 85% z nich osiągnęło wyznaczone cele. Podczas licznych konfliktów zbrojnych, w których Stany Zjednoczone uczestniczyły od 1991 roku do chwili obecnej, zużyli co najmniej 2000 pocisków manewrujących różnych modyfikacji. Jednak w tym przypadku użyto tylko amunicji niejądrowej.

Tomahawk(ang. BGM-109 Tomahawk, ['tɒmə‚hɔ:k] - Tomahawk) to amerykański, wielozadaniowy, precyzyjny poddźwiękowy pocisk manewrujący (KR) o dalekim zasięgu, do celów strategicznych i taktycznych. Jest na uzbrojeniu okrętów i okrętów podwodnych Marynarki Wojennej USA i był używany we wszystkich znaczących konfliktach zbrojnych z udziałem Stanów Zjednoczonych.

BGM-109 Tomahawk został opracowany w wielu modyfikacjach, w tym:

Pociski odpalane z morza SLCM (ang. Sea-Launched Cruise Missile): BGM-109A/…/F, RGM/UGM-109A/…/E/H
Pociski lądowe GLCM (ang. Ground-Launched Cruise Missile): BGM-109G
Pociski wystrzeliwane z powietrza MRASM (pocisk powietrze-ziemia średniego zasięgu): AGM-109C/H/I/J/K/L

Fabuła

W 1971 roku kierownictwo Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych rozpoczęło prace nad zbadaniem możliwości stworzenia strategicznego pocisku manewrującego (CR) z podwodnym startem. W początkowej fazie prac rozważano dwie opcje CR:
Pierwsza opcja przewidywała opracowanie ciężkiej wyrzutni rakiet wystrzeliwanych z okrętów podwodnych o dużym zasięgu lotu do 3000 mil (5500 km) oraz umieszczenie pocisków na pokładzie pięciu George Washington i pięciu Eten Allen typu SSBN w UGM-27 Polaris SLBM wyrzutnie (średnica 55 cali), wycofane z eksploatacji. W ten sposób SSBN stały się nośnikami strategicznych pocisków manewrujących SSGN.

Druga opcja obejmowała opracowanie lżejszej wyrzutni rakiet na 533 mm (21 cali) podwodnych wyrzutni torpedowych o zasięgu do 1500 mil (2500 km).

2 czerwca 1972 r. wybrano lżejszą wersję wyrzutni torpedowych, a w listopadzie tego samego roku podpisano kontrakty z przemysłem na opracowanie SLCM (ang. Submarine-Launched Cruise Missile) – rejsu zwodowanego z łodzi podwodnej pocisk.
W styczniu 1974 r. dwa najbardziej obiecujące projekty zostały wybrane do udziału w konkurencyjnych startach demonstracyjnych, a w 1975 r. projektom General Dynamics i Ling-Temco-Vout (LTV) (inż. Ling-Temco-Vought) nadano oznaczenia ZBGM- 109A i ZBGM-110A (przedrostek „Z” w oznaczeniu to status, a w amerykańskim systemie oznaczeń DoD był używany do oznaczania systemów, które są „na papierze”, czyli na wczesnym etapie rozwoju).

W lutym 1976 roku pierwsza próba wystrzelenia prototypu YBGM-110A (przedrostek „Y” w oznaczeniu) z wyrzutni torpedowej (TA) zakończyła się niepowodzeniem z powodu awarii TA. Druga próba również nie powiodła się, ze względu na nieujawnienie konsol skrzydłowych. W marcu 1976 r., w związku z dwoma bezbłędnymi startami prototypu YBGM-109A i jego mniej ryzykownym projektem, US Navy ogłosiła zwycięzcą konkursu SLCM pocisk BGM-109, a prace nad projektem BGM-110 zostały przerwane.

W tym samym czasie dowództwo marynarki zdecydowało, że SLCM powinien być również stosowany na okrętach nawodnych, dlatego zmieniono znaczenie akronimu SLCM na angielski. Sea-Launched Cruise Missile to odpalany z morza pocisk manewrujący (SLCM). Testy w locie YBGM-109A, w tym systemu korekcji terenu TERCOM (Terrain Contour Matching), trwały przez kilka lat.

W styczniu 1977 r. administracja prezydenta Jimmy'ego Cartera zainicjowała program o nazwie Joint Cruise Missile Project (JCMP), który polecił siłom powietrznym i marynarce wojennej opracowanie pocisków manewrujących na wspólnej bazie technologicznej. W tym czasie Siły Powietrzne USA opracowywały odpalany z powietrza pocisk manewrujący AGM-86 ALCM (Air-Launched Cruise Missile). Jedną z konsekwencji realizacji programu JCMP było otrzymanie tylko jednego typu napędu marszowego (turbowentylatorowego Williams F107 pocisków AGM-86) i systemów korekcji terenu TERCOM (McDonnell Douglas AN/DPW-23 pocisków BGM-109) dalszy rozwój. Inną konsekwencją było zaprzestanie prac nad podstawową modyfikacją pocisku manewrującego AGM-86A, prawie gotowego do produkcji, oraz konkurencyjnych prób w locie roli głównego pocisku manewrującego odpalanego z powietrza pomiędzy rozszerzoną wersją AGM-86 z zasięg zwiększony do 2400 km, oznaczony jako ERV ALCM (angielski pojazd o zwiększonym zasięgu, później AGM-86B) i AGM-109 (modyfikacje samolotu YBGM-109A). Po testach w locie przeprowadzonych między lipcem 1979 a lutym 1980, AGM-86B został ogłoszony zwycięzcą zawodów, a prace nad samolotem AGM-109 ALCM zostały wstrzymane.

W tym czasie rozwijała się wersja morska BGM-109. W marcu 1980 roku z niszczyciela klasy Spruence (ang. USS Merrill (DD-976)) odbył się pierwszy test lotu naziemnego seryjnego pocisku BGM-109A Tomahawk z niszczyciela klasy USS Merrill (DD-976), a w czerwcu tego samego rok udany start seryjnego „Tomahawka” z okrętu podwodnego USS Guitarro (SSN-665) (angielski USS Guitarro (SSN-665)) projektu Stegen. Było to pierwsze na świecie wystrzelenie strategicznego pocisku manewrującego z łodzi podwodnej.
Testy w locie Tomahawk SLCM trwały trzy lata, podczas których wykonano ponad 100 startów, w wyniku czego w marcu 1983 r. ogłoszono, że pocisk osiągnął gotowość operacyjną i wydano zalecenia do przyjęcia.

Pierwszymi modyfikacjami tych pocisków, znanych jako Tomahawk Block I, były strategiczne BGM-109A TLAM-N (inż. Tomahawk Land-Attack Missile - Nuclear) z głowicą termojądrową i przeciwokrętową BGM-109B TASM (inż. Tomahawk). pocisk przeciwokrętowy) z głowicą w konwencjonalnym sprzęcie. Początkowo modyfikacje KR dla różnych typów środowisk startowych były oznaczane przez przypisanie cyfrowego przyrostka, więc indeksy BGM-109A-1 i -109B-1 oznaczały pociski wystrzeliwane z powierzchni, a BGM-109A-2 i -109B-2 - podwodne te. Jednak w 1986 roku zamiast cyfrowego przyrostka określającego środowisko startu, jako pierwszą literę indeksu zaczęto używać liter „R” dla okrętów nawodnych i „U” dla okrętów podwodnych („B” – oznaczający mnogość środowiska uruchamiania).
Koszt jednego uruchomienia CD Tomahawk w marcu 2011 roku wyniósł około 1,5 miliona dolarów.

Główną trudnością w zwalczaniu pocisków manewrujących typu Tomahawk jest zadanie wykrywania. Niski RCS rakiety nakłada ograniczenia na wymaganą moc radaru, a lot na małych wysokościach - na jego lokalizację (zasięg horyzontu radiowego dla danej wysokości).

Wszystkie te ograniczenia prowadzą do tego, że z dużej odległości takie pociski można wykryć tylko przy użyciu samolotów AWACS. Na średnich dystansach detekcja jest również możliwa za pomocą detektorów na małych wysokościach, a także specjalistycznych przechwytywaczy. Na krótkich dystansach Tomahawki (i podobne pociski manewrujące) mogą być wykrywane przez większość nowoczesnych radarów wojskowych i cywilnych.

Ponieważ Tomahawk leci z prędkością poddźwiękową, nie może manewrować z dużymi przeciążeniami i nie może używać wabików, wykryty pocisk jest pewnie trafiony przez wszelkie nowoczesne systemy obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej, które spełniają ograniczenia wysokości.
Obiecujące wydaje się również zastosowanie optyczno-elektronicznego sprzętu bojowego (w szczególności detektorów hałasu tłumiących sygnał GPS), co znacznie zmniejszy celność trafienia pocisku, a co za tym idzie, zagrożenie dla bronionego obiektu.

przewoźnicy

23 atomowe okręty podwodne typu Los Angeles, 12 KR;
4 atomowe okręty podwodne typu Ohio po 154 CR każdy;
3 atomowe okręty podwodne typu Sivulf, do 50 ładunków do wyrzutni torped, w tym pocisków manewrujących;
3 atomowe okręty podwodne typu Virginia, do 12 pocisków manewrujących;
Brytyjski uderzeniowy atomowy okręt podwodny „Astyut” (2007, pierwszy z czterech tej klasy), wyporność 7200/7800 ton, żywotność ~30 lat, 6 wyrzutni torped, 48 torped i pocisków;
54 niszczyciele typu Arleigh Burke (ang. Arleigh Burke) są w służbie, a 8 kolejnych jest budowanych w stoczniach Brunswick i Pascagoula, uzbrojenie 90/96 (w zależności od serii statku) PU „Aegis”; wersja uzbrojenia, statek przewozi 8 "Tomahawków", w szoku - 56.
22 krążowniki rakietowe typu Ticonderoga, 122 wyrzutnie Aegis, 26 CR w standardzie;
Od 2013 roku wprowadzono 2 nowe niszczyciele serii DDG-1000 z 80 wyrzutniami każda

Użycie bojowe

Wojna w Zatoce (1991)
Operacja Resolute Force (1995)
Operacja Pustynne uderzenie (1996)
Operacja Lis pustynny (1998)
Wojna NATO przeciwko Jugosławii (1999)
Inwazja na Irak (2003)
Interwencja w Libii (2011)