Ինչպես բացել անվադողերի վերամշակման գործարան: Բիզնես պլան՝ անվադողերի վերամշակում: Փշրանքների արտադրության տնտեսական հաշվարկներ Վերամշակված կաուչուկ

Շատ զարգացած երկրներում մաշվածը վերամշակելու կարիք կա մեքենայի անվադողերթվի արագ աճի պատճառով Փոխադրամիջոց. Նրանց տնօրինման խնդիրը իշխանությունների համար շատ սուր է դարձել։ Այս խնդրի հիանալի լուծում է այս նյութի մշակման համար մինի ձեռնարկության ստեղծումը։ Դրա շնորհիվ բոլոր բնապահպանական և տնտեսական խնդիրները լուծվում են հնարավորինս արդյունավետ։

Արտադրության գործընթացի առանձնահատկությունները

Արդյունավետ ուղղություն է համարվում մինի անվադողերի վերամշակման ձեռնարկության ստեղծումը ձեռնարկատիրական գործունեություն, որը կարող է ապահովել բարձր եկամուտիր տիրոջը։ Այնուամենայնիվ, մեջ արդյունաբերական մասշտաբովնման արդյունաբերությունը կարող է շատ անշահավետ լինել էներգիայի մեծ սպառման պատճառով։ Այնուամենայնիվ, մինի գործարանի նախագծումը միշտ էլ շահավետ բիզնես է:

Որպես կանոն, արտադրության տեխնոլոգիա փշուր ռետինեհետևյալ քայլերի հիման վրա.

Արդյունքում ստացվում են մի քանի տեսակի ապրանքներ, որոնք լիովին պիտանի են դրանց հետագա վաճառքի համար՝ ածխաթթու գազ, մետաղական լար, մազութ և բուն ռետինե փշուր։ Նմանատիպ մեթոդը ներառում է անվադողերի մեխանիկական մանրացումը: Բացի այդ, արտադրական գործընթացում կիրառվում է այսպես կոչված պիրոլիզի մեթոդը, որի ընթացքում անվադողերը մշակվում են բարձր ջերմաստիճանով։

Անվադողերի վերամշակման սարքավորումներ

Նյութեր, արտադրանքի տեսականին, բաշխման ուղիներ

Փխրուն կաուչուկի արտադրության հումքը հին անվադողեր են, որոնք պիտանի չեն դրանց հետագա օգտագործման համար: Հիմնական արտադրանքը, որը ստացվում է անվադողերի վերամշակման արդյունքում, մանր փշրանքներն են։

Որպես կանոն, այս նյութը հիմք է հանդիսանում տանիքի նյութի, տեխնիկական ծածկույթների և շինարարության ոլորտում օգտագործվող այլ ապրանքների հետագա արտադրության համար:

Խորհուրդ է տրվում սկսել վաճառքի կետեր փնտրել այն կազմակերպությունների հետ, որոնք անմիջականորեն ներգրավված են տրանսպորտային միջոցների սպասարկման կամ շահագործման մեջ: Այս բիզնեսի հիմնական առավելությունն այն է, որ փխրուն կաուչուկի արտադրության հումքը գործնականում անվճար է: Օրինակ՝ անվադողերի մատակարարումը գործարանին անվադողերի խանութից։

Անվադողերի վերամշակման սարքավորումներ

Առաջարկում ենք ծանոթանալ Eco Gold Standard ընկերության սարքավորումների տեսակներին, որն այսօր հանդիսանում է անվադողերի վերամշակման սարքավորումների առաջատար արտադրողը ռուսական և ԱՊՀ շուկաներում: Ընկերությունն արտադրում է անվադողերի վերամշակման երկու տեսակ՝ Eco Gold, Eco Gold Euro: Երկու գծերն էլ արտադրվում են ժամում 400, 550, 700, 1400, 4000 կգ հզորությամբ։ Այնուամենայնիվ, սարքավորումների կազմը բոլորովին այլ է. Եկեք մանրամասն նայենք:

Eco Gold գծի սարքավորումների կազմը.

• «Գիլյոտին» անվադողերի կտրման և մշակման մեքենա;
• հիդրավլիկ մեքենա «DS-650»;
• բեռնման կոնվեյեր - 1;
• ապարատ առաջնային հղկման համար Schroeder KG - 2;
• մանրացման ապարատ Schroeder - 3;
• սարք առաջնային հղկման համար - 14;
• գոտի բաժանարար - 4;
• հավաքման ցիկլոն - 5;
• Վիբրացիոն մաղ - 8;
• Մագնիսական բաժանարար - 11;
• արդյունաբերական էլեկտրական սարքավորումներ - 12;
• Փոշու ցիկլոն - 10;
• մետաղական կոնստրուկցիաներ և գազատարներ - 13;
• երկրպագուներ `տրանսպորտ և բարձր ճնշում` 9;
• հարվածային ջարդիչ - 7;
• թրթռացող մաղ և փոշու ցիկլոն - 6.

Eco Gold Euro գծի սարքավորումների կազմը.

Բացառապես բոլոր տեսակի սարքավորումները լիովին ավտոմատացված են, ինչպես նաև հագեցած են բարձր աստիճանպաշտպանություն անսպասելի բեռներից, չարաշահումից և անկայուն բարձր լարումից:

Բիզնես պլան կազմելու առանձնահատկությունները

Արտադրության արժեքը և նախնական ֆինանսական հաշվարկները

Մինի ռետինե փշրանքների արտադրամաս բացելու համար ձեռնարկատերը պետք է որոշակի ֆինանսական ծախսեր կատարի, որոնք մենք առաջարկում ենք հետագա կարգավորել: Բոլոր տվյալները վերցվում են որպես արդյունաբերության միջին ցուցանիշներ:

• Գրանցման գործընթացը `մինչև 150 հազար ռուբլի:
• Վարձակալություն - 180 հազար ռուբլի:
• Վերանորոգման աշխատանքներ և արտադրամասի կազմակերպում` 150 հազար ռուբլի:
• Մազութի տանկերի գնում՝ 80 հազար ռուբլի։
• Արտադրական գիծ՝ մոտ 1,500,000 մլն ռուբլի։
• Արտադրության գործիքներ - 200 հազար ռուբլի:

Արդյունք՝ 2,260,000 միլիոն ռուբլի:

Բացի այդ, անվադողերի և անվադողերի վերամշակման որակյալ արտադրական գործընթաց ապահովելու համար գործարանը պետք է վճարի հետևյալ ամսական ծախսերը.

• Աշխատավարձը աշխատողներին `մոտ 120 հազար ռուբլի:
• Էլեկտրաէներգիայի և կապի այլ համակարգեր `30 հազար ռուբլի:
• տրանսպորտային ծախսերը և գովազդային արշավ- 150 հազար ռուբլի:

Արդյունքը՝ 300 հազար ռուբլի:

Եկամուտների մաս

Որպես կանոն, անվադողերից և անվադողերից 1 կգ ռետինե փշուրի միջին գինը մոտ 17 ռուբլի է: Սրան զուգահեռ մեկ հոսքագծում օրական արտադրվում է ոչ ավելի, քան 2100 տոննա արտադրանք։ Հետևաբար, հիմնական արտադրանքի վաճառքից ամսական եկամուտը կկազմի մոտավորապես 750 հազար ռուբլի:

Եկամտի ընդհանուր գումարին պետք է գումարել մազութի վաճառքից ստացված գումարը՝ 375 հազար ռուբլի։ Վերջնական հասույթի չափը կկազմի 1,125,000 մլն ռուբլի։ ամսական, իսկ զուտ շահույթը մինչև հարկումը կկազմի 645 հազար ռուբլի:

Եզրակացություն

Անվադողերից փխրուն ռետին պատրաստելը բավական է շահութաբեր բիզնես. Այնուամենայնիվ, գործարանի գործարկումից անմիջապես առաջ անհրաժեշտ կլինի դասավորել կազմակերպչական հարցերի մի ամբողջ ցանկ, ինչպես նաև գտնել վաճառքի հուսալի ուղիներ: պատրաստի արտադրանք. Այնուամենայնիվ, գործունեության այս ոլորտը առանց թերությունների չէ, բայց միևնույն ժամանակ այն ճանաչվում է որպես ամենաշահութաբեր և հեռանկարայիններից մեկը:

Տեսանյութ. Անվադողերի վերամշակում փշուր ռետինե

UN-120-01 ունիվերսալ մալուխ կտրող մեքենա: Սա 1-ից մինչև 120 մմ լարերի և մալուխների ապամոնտաժման մեքենա է: Մեքենան հեշտությամբ ապամոնտաժում է 2 * 1,5 և 4 * 240 խաչմերուկով լարերը՝ անկախ նյութից (պղինձ, ալյումին, կապար) և զրահից (խաչ կապված պոլիէթիլեն, ալյումինե խողովակ, կապար, երկաթե զրահ): Նաև «ջարդիչների» օգնությամբ կարելի է հեռացնել մեկուսացումը բարակ լարերից։ Տրանսֆորմատորային ավտոբուսի մշակման վարդակ թույլ է տալիս ապամոնտաժել լիսեռը մինչև 40 մմ լայնությամբ ապակեպլաստե:
Մալուխ կտրող UN-120-01 մեքենան ունի մեծ փաթեթ, որն ընդլայնում է իր հնարավորությունները կտրելիս տարբեր տեսակներմալուխ.
Մեքենայի հետ տրվում է հետևյալը.
- գլանափաթեթներ փոքր հատվածի լարերը ջախջախելու համար (ջարդիչներ),
- 3 դանակ՝ պատրաստված տարբեր տրամագծերի գերարագ պողպատից R6M5,
- տրանսֆորմատորային ավտոբուսի մշակման վարդակ,
- տարբեր հաստությունների մալուխի ամրացման համար նախատեսված լվացարաններ - 22 հատ,
- սկավառակներով տարբեր անկյուններերկկողմանի ակոսներ (զույգված, ծալովի) - 4 հատ,
- վարդակ բարակ մալուխի համար,
- շերտավոր վարդակներ մալուխի բռնելու համար - 4 հատ,
- բաց բանալիներ - 2 հատ,
- վիդեո հրահանգ, թե ինչպես աշխատել մեքենայի վրա,
- շահագործման ձեռնարկ, անձնագիր.

Մեքենայի դիզայնը ամրացված է եռակցված շրջանակով, որը կայունություն է հաղորդում սարքավորումներին։ UN-120 մալուխ կտրող մեքենայի վերակազմավորումն իրականացվում է կտրող տարրերի պարզ փոփոխությամբ, ինչը զգալիորեն խնայում է օպերատորի ժամանակը:
UN-120-01 մալուխի կտրող մեքենայի հիմնական բնութագրերը.
1. Մուտքի միջակայքը 1-120 մմ,
2. Ապրանքի չափսերը 125x155x120 սմ,
3. Ապրանքի քաշը 240 կգ,
4. Շարժիչի հզորությունը 3 կՎտ,
5. Լարումը 380 Վ.
Ինչո՞վ ենք մենք տարբերվում ԿԵՂԾԻՑ.
- Դանակի կտրվածքի խորություն - մինչև 30 մմ - ապամոնտաժված մալուխի հաստության միջակայքի ընդլայնում:
- Ավտոմատ հակադարձի առկայությունը - ձեր մալուխը երբեք չի խրվի լիսեռների միջև:
- Միաժամանակ ԵՐԿՈՒ դանակ աշխատելու հնարավորություն՝ արտադրողականության բարձրացում։
- Դանակները պատրաստված են գերարագ պողպատից R6M5 - դանակները չեն բութ:
- Հնարավորություն տեսնելու, թե կոնկրետ ինչպես է ձեր մալուխը ապամոնտաժվում մեր ալիքում YOU TUBE-ում (հղում) - դուք իսկապես տեսնում եք, թե ինչի է ունակ է մեքենան և կարող եք գնահատել և համեմատել ձեր առկա արտադրական առաջադրանքների հետ:
- Բարձրորակ էլեկտրիկներ - շատ հաճախ արտադրողներն օգտագործում են չինական էլեկտրիկներ:
- Մեքենայի ընդհանուր հզորությունը 3 կՎտ է: Այս հզորությունը բավարար է մինչև 120 մմ հաստությամբ ցանկացած մալուխ ապամոնտաժելու համար:
- Un-120-01 մալուխի կտրող մեքենայի վրա աշխատելու վիդեո հրահանգներ - վաղը կարող եք սկսել աշխատել սարքավորումների վրա:
Այսօր վաճառքում կարող եք գտնել մեքենաներ, որոնք ունեն մշակված մալուխների չափերի կրճատված շրջանակ՝ 1-ից 30 մմ, 50-ից 100 մմ և այլն: Մենք ձեզ առաջարկում ենք յուրահատուկ մեքենա, որը թույլ է տալիս կտրել 1-ից 120 մմ տրամագծով լարեր և մալուխներ:
Մեքենայի տեսանյութը կուղարկվի ըստ պահանջի:
Ուղարկել տրանսպորտային ընկերությունՌուսաստանի ցանկացած տարածաշրջան և հարևան երկրներ:
Երաշխիք, մեքենայի շահագործման մասին տեսանյութ, վեբ կայք, 3 տարվա վաճառք և բազմաթիվ դրական ակնարկներ. սրանք մեր փաստարկներն են:
Զանգե՛ք Մենք սիրով կպատասխանենք ձեր հարցերին։

Ռուսաստանում անվադողերի վերամշակման հարցը վաղուց ուշացած է։

Թափոնները իսկապես շատ են, այն նետում են աղբանոցներ, այն վայրերում, որոնք ընդհանրապես նախատեսված չեն դրա համար։

Կարծես թե կաուչուկի մշակման ոլորտում բիզնեսի համար իդեալական միջավայր է ստեղծվում։ Այնուամենայնիվ, այս թեմայում կան բազմաթիվ նրբերանգներ, որոնց վրա մենք կփորձենք լույս սփռել այս նյութում:

Ցանկացած հին նյութ կարելի է «շնչել» երկրորդ կյանքով և արդյունավետ օգտագործել ցանկացած ոլորտում:

Եկեք ավելի մանրամասն ուսումնասիրենք, թե ինչ կարող են տալ հին մեքենայի անվադողերը:

մեխանիկական մշակում

Անվադողերի մեխանիկական վերամշակման դեպքում ելքը այդպիսի նյութ է:

1. Տարբեր ֆրակցիաների անվադողերի փշրանքներ, որոնք օգտագործվում են նոր ապրանքների արտադրության համար։
2. Տեքստիլ լարը, որը կարող է հեռացվել պիրոլիզի միջոցով և ստանալ վառելիք:
3. Մետաղական լարը, որը նույնպես հալված է։

Իմացեք ավելին էլեկտրաէներգիայի մասին մեխանիկական մեթոդև դրա սորտերը հնարավոր են:

Կան երեք փշուր կոտորակներ.

• 1 մմ;
• 2-3 մմ;
• 4-5 մմ:

Յուրաքանչյուր տեսակ ունի իր սպառողը, սակայն փշուր կաուչուկի վաճառքի գինը մոտավորապես նույնն է։

Տեխնոլոգիան կիրառվում է նաև Չինաստանում, եվրոպական երկրներում և ԱՄՆ-ում վերաօգտագործումանվադողեր իրենց նպատակային նշանակության կողմից նոր պրոֆիլի ծածկույթդեպի հին անվադող.

Այս ուղղությամբ զարգացման ծրագիրը մշակվել է ս.թ պետական ​​մակարդակովդեռ ԽՍՀՄ-ի ժամանակներում, բայց ձախողվեց նրա փլուզումից հետո։

պիրոլիզի մեթոդ

Գոյություն ունի նաև հին կաուչուկի վերամշակման պիրոլիզի մեթոդ:

Պիրոլիզը սկզբնաղբյուր նյութի բանաձևի և հատկությունների փոփոխությունն է՝ դրա բաղադրամասերի պառակտմամբ:

խոսում պարզ լեզու, ռետին և ռետին, որը անվադողերի մաս է, առանձնանում է դատարանից. Պիրոլիզի վերջնական արտադրանքը բավականին հարմար վառելիք և քսանյութ է:

Մի շարք երկրներում այս մեթոդի կիրառումն արգելված է օրենքով՝ մթնոլորտ վնասակար արտանետումների պատճառով։ Այնուամենայնիվ, այս հարցն այժմ վերանայվում է և կարող է ավելի մեծ թափ հավաքել ապագայում:

Այստեղ ավելի մանրամասն նկարագրված է անվադողերի և ռետինե իրերի պիրոլիզի մշակման եղանակը:

Բիզնեսի կազմակերպում

Օգտագործված անվադողերի վերամշակումը դիտարկելով որպես բիզնես, արժե կշռադատել բոլոր դրական և հնարավոր թերությունները:

Եկեք անդրադառնանք մեխանիկական մեթոդին, իսկ արտադրական գծերից մեկի օրինակին՝ դիտարկենք մանրամասն բիզնես պլանմեքենայի անվադողերի վերամշակում.

Մոդելի համար մենք վերցնում ենք առաջարկվող հարթակը ALFA TIRE RECYCLING 500 - էլեկտրամեխանիկական արտադրության գիծտարբեր տրամագծերի, ներառյալ բեռնատարների անվադողերի վերամշակման համար:

Սարքավորումների արժեքը

Անհրաժեշտ սարքավորումների ձեռքբերման մեկնարկային կապիտալը.

Ստորև բերված է ATR 500 անվադողերի վերամշակման գծի սարքավորումների անվանումով աղյուսակ.

Դուք կարող եք մի փոքր ավելին իմանալ այս տողի մասին՝ դիտելով տեսանյութը.

Արժե ուշադրություն դարձնել հետևյալ կետերին.

• Սարքավորման առանձին տարրերի գները պետք է ստուգվեն վաճառողի (մատակարարի) հետ.
• երաշխիքային վերանորոգման բոլոր պարտավորությունները և դրա տրամադրման պայմանները նշված են մատակարարման պայմանագրերում:

Ռուսաստանում սարքավորումների առաքման արժեքը կարող է տատանվել դեպի վեր՝ կախված տարածաշրջանի հեռավորությունից:

Ավելին մանրամասն նկարագրությունայս տողը.

Սարքավորման գինը կարող եք հարցնել այլ մատակարարներից, օրինակ՝ այս մեկը։

Արտադրական տարածքների և պահեստների պահանջները

Ձեզ անհրաժեշտ կլինի տարածք՝

• սարքավորումների տեղադրում;
• հումքի պահեստավորում;
• պատրաստի արտադրանքի պահեստավորում.

Գիծը տեղադրելու համար ձեզ հարկավոր կլինի երկուսն էլ առնվազն 200 քմ.

Հին անվադողերի և անվադողերի պահպանման համար հարմար է չջեռուցվող բացօթյա անգարը կամ պարսպապատ տեղը վերամշակվող նյութերը բեռնաթափելու համար:

Անհրաժեշտ տարածքներ գնելը կարող է անտանելի բեռ լինել սկսնակ ձեռնարկատիրոջ համար։

Դուք կարող եք օգտվել առաջարկվածից վարձակալության տարբերակներ, արժեքը, կախված տարածաշրջանից, կարող է տատանվել 20,000-ից մինչև 100,000 ռուբլի / ամիս:

Անձնակազմ

Հաշվի առեք սպասարկող անձնակազմի թիվը և ամսական ֆոնդը աշխատավարձերը.

Պատրաստի արտադրանքի (ռետինե փշուր) 150 տոննա/ամսական թողունակությամբ արտադրական գծի անխափան աշխատանքի համար: պահանջվում է մոտ 10 հոգանոց անձնակազմ.

Մոտավոր ամսական աշխատավարձի ֆոնդ - 350 000 ռուբ.

Այս հաշվարկները ներկայացված են որպես միջին պլան և կարող են տարբերվել՝ կախված Ռուսաստանի տարածաշրջանից:

Այլ ծախսեր

Արտադրությունը կուղեկցվի այլ ամսական ծախսերով.

1. Պատրաստի արտադրանքի փաթեթավորման պարկերի (տարաների) գնում. 30 կգ տոպրակի արժեքը կկազմի 8 ռուբլի, ամսական ծախսերից ելնելով ստանում ենք 4000 ռուբլի գումար։
2. Հաղորդակցություն - 10,000 ռուբլի:
3. Չնախատեսված ծախսեր - 10,000 ռուբլի:
4. Արտադրական գծի միջին էներգիայի սպառման տվյալները՝ հաշվարկված պատրաստի արտադրանքի արտադրության համար 150 տոննա/ամսական: հավասար են մոտ 100,000 ռուբլի / ամիս:
5. Տեխնիկական սպասարկում - 50,000 ռուբլի:
6. Առանձին ծախսային հոդված պետք է համարել կտրող տարրերի (դանակների) փոխարինումը` 35000 ռուբլի:
7. Աղբատար մեքենաների ծառայություններ - 20000 ռուբլի:

Այս թվերին գումարելով վարձավճարի և աշխատավարձի արժեքը՝ արդյունքում ստանում ենք ամսական ծախսերի մաս - մոտ 620,000 ռուբլի.

Ընդունման և տնօրինման լիցենզիա

Ի տարբերություն կայքերի մեծ մասի տեղեկությունների՝ անվադողերի վերամշակումը որպես բիզնես պահանջում է լիցենզիա:

Անվադողերն ունեն չորրորդ վտանգի դաս. Համաձայն Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության, այս տեսակի թափոնների ընդունումը և հեռացումը պահանջում է լիցենզիա:

Նախքան փաստաթղթեր ներկայացնելը ձեռնարկատերը պետք է ունենա.

• արտադրական տարածք;
• արդյունաբերական տարածք սանիտարական գոտիով;
• սարքավորումներ;
• թույլտվություն Rosprirodnadzop, Rospotrebnadzor, հրդեհային տեսչություն.

Լիցենզիայի արժեքը կազմում է 7500 ռուբլի, դրա կատարման վերջնաժամկետն է 45 աշխատանքային օր. Օգտվելով միջնորդների ծառայություններից՝ պատրաստվե՛ք վճարել բազմապատիկ ավելին։

Շահութաբերության հաշվարկներ

Ծրագրի շահութաբերություն և եկամուտների պլան.

1. Պատրաստի արտադրանք ռետինե հատիկների տեսքով, միջին գինը 15 ռուբլի / կգ է: 100 տոննա \u003d 1,500,000 ռուբլի:
2. Մետաղական լարը 30 տոննա 3000 ռուբլի / տոննա = 90 000 ռուբլի գնով:
3. Ստացված նյութի հիման վրա տեքստիլ 20 տոննա և միջին շուկայական գինը 2000 ռուբլի / տոննա = 40 000 ռուբլի:

Մենք ամսական եկամուտ ենք ստանում 1,680,000 ռուբլի: Ծախսերի և պահպանման համար պարզ նվազեցումներով մենք ստանում ենք զուտ շահույթը 1,001,000 ռուբլի

Ներկայացված բիզնես պլանն ունի միջին հաշվարկներ, հաշվի չի առնվում որոշ գործոններ.

• գտնվելու վայրը;
• տարածքային պատկանելություն;
• որոշակի տարածաշրջանում շուկայի առկայությունը.

Դա չի կարող ընդունվել որպես բանաձև, բայց նույնիսկ այդպես. օգուտն ակնհայտ է.

Բարենպաստ պայմաններում հին անվադողերից փշրանքների արտադրության վերադարձը տեղի կունենա գծի գործարկումից 1,5-2 տարի հետո:

Ստորջրյա ժայռեր

Երբ խոսում ենք «բարենպաստ պայմանների» մասին, նկատի ունենք.

• հումքի մատակարարման հետ կապված խնդիրներ չկան.
• պատշաճ գործող սարքավորումներ Բարձրորակև հայտարարված կատարողականություն;
• լավ հաստատված վաճառք ողջամիտ գներով:

Իրականում ամեն ինչ չէ, որ հարթ է ընթանում։ Դիտարկենք մի քանի նրբերանգներ.

1. Սարքավորումների սխալ ընտրություն. Մեր անվադողերը տարբերվում են արտասահմանյաններից նրանով, որ ունեն խառը կամ տեքստիլ շեղանկյուն լար։ Ներմուծվող հաստոցների մեծ մասը, որոնք արտադրվում են ներքին շուկայի համար, և ոչ հատուկ Ռուսաստանի Դաշնության համար, ի վիճակի չեն վերամշակել նման արտադրանք։ Այսպիսով, փորձի բացակայության դեպքում դուք կարող եք ձեռք բերել սարքավորումներ, որոնք անօգուտ կամ անարդյունավետ կլինեն ռուսական իրականության մեջ:
2. Թերի / անսարք միավորների գնում. Կրկին ընդհանուր խնդիր արտերկրից, հատկապես Չինաստանից պատվիրելիս: Անսարքությունները սկսում են զանգվածաբար «առաջանալ» ակտիվ աշխատանքի առաջին ամիսներին, մշտական ​​խափանումները կհանգեցնեն միջոցները վերանորոգման համար և կհանգեցնեն գծերի խափանումների:
3. Գերակատարողականություն. Երբեմն արտադրողը կարող է մեծապես զարդարել այս պարամետրերը, հատկապես Չինաստանից վաճառողների համար: Շատ ավելի ցածր գնով բարձր կատարողականություն գնելն ավելի հավանական է, որ ավարտվի անարդյունավետ գործող ապարատով: Արդյունքում հայտարարված 1-2 տարի մարման ժամկետը կվերածվի 5 կամ նույնիսկ 10 տարվա։

Խնդիրներ կարող են առաջանալ նաև այլ ոլորտներում, օրինակ՝ հումք ստանալու հարցում։ Դա կարող է բավարար չլինել կամ թանկ արժե։

Ձեռնարկությունները ստիպված են ինքնուրույն զբաղվել անվադողերի հավաքման և արտադրական օբյեկտներ տեղափոխելու հարցերով։ Շատերն անվադողեր են գնում բնակչությունից։ Այս ամենը հանգեցնում է նրան, որ անվադողերի փշրանքների արժեքը մեծապես ավելանում է:

Փշրանքի պահանջարկ

Ահա փշուր ռետինի անհրաժեշտության հիմնական ոլորտների ցանկը.

1. Հատակի անխափան ծածկույթներ. Նման ծածկույթների երեսարկման մեջ ներգրավված ձեռնարկությունները բաշխված են Ռուսաստանի Դաշնությունում և մշտապես բարձրորակ հումքի կարիք ունեն:
2. Սալիկների և գլանափաթեթների արտադրություն. Կան խոշոր և փոքր արդյունաբերություններ, որոնք ունեն միջին ֆրակցիաների ռետինե փշուրի կարիք։
3. Ճանապարհների մակերեսներ. Հիմնական սպառողը Մոսկվայի մարզն է, սակայն մյուս շրջաններում զարգացման հեռանկարներ կան։ Ասֆալտի համար օգտագործվում են մանր փշրանքներ և ռետինե փոշի։
4. Կառավարության հրամաններըսպորտային օբյեկտների, վազքուղիների ծածկույթների, մայթերի կառուցման համար։

• տապանաքարեր;
• թվեր խաղահրապարակների համար;
• ռետինե եզրաքարեր, սյուներ;
• տարբեր իրեր, որոնցում փշուրը հանդես է գալիս որպես լցոնիչ (լոբի պայուսակներ, դակիչ պայուսակներ և այլն);
• ռետինե կոշիկներ;
• MBR (բիտումային մաստիկա), որտեղ փշուրն անհրաժեշտ է որպես լցոնիչ;
• ռետինե ջեռուցիչներ;
• այլ RTI-ներ:

Ինչ էլ որ լինի, նախքան արտադրությունը բացելը, դուք պետք է պարզեք, թե որ ձեռնարկությունները գտնվում են ձեր տարածաշրջանում կամ մոտակայքում, որպեսզի բացահայտեք փխրուն կաուչուկի պահանջարկը:

Այս նյութում.

Անվադողերը փշրանքների վերամշակման բիզնես պլանը կօգնի որոշել նախնական ներդրումները տարածքներ վարձակալելու կամ գնելու և սարքավորումներ ձեռք բերելու համար: Շուկայի մոնիտորինգը նվազագույնի կհասցնի ռիսկերը և խափանումները, մրցակցությունն այս ոլորտում ցածր է: Գծի գործարկումն արագ արդյունք է տալիս, հումքը շատ ցածր գներով ձեռք բերելու (և նույնիսկ դրա վրա գումար վաստակելու հնարավորությունը) բիզնեսը դարձնում է տնտեսապես շահավետ:

Փշուր ռետինի արտադրություն

Վերամշակում մեքենայի անվադողերռետինե փշրանքների հետագա արտադրությամբ շահավետ բիզնես է, բայց այս տեղը, այնուամենայնիվ, համեմատաբար անվճար է: Եթե ​​միջոցներ լինեն սարքավորումներ գնելու համար, ապա մինի-գործարանը հումքի բացակայության պատճառով պարապուրդ չի մնա. օգտագործված անվադողերն այնքան էլ հեշտ չէ տնօրինել, շատ ձեռնարկություններ և անհատ ձեռնարկատերեր իրական խնդրի առաջ են կանգնած։ իրավասու կազմակերպված բիզնեսթույլ կտա նաև գումար աշխատել անվադողերի հավաքագրման և արտահանման վրա:

Բիզնեսի նկարագրություն

Թափոնների անվադողերը 4-րդ վտանգի դասի թափոններ են: Օրենսդրական մեղմացումները պարզեցրել են դրանց տնօրինումը, ինչը հաճախ հանգում է կա՛մ երկարաժամկետ պահպանման, կա՛մ անվադողերի այրմանը: Երկու դեպքում էլ վնասվում է շրջակա միջավայրը, առկա է կրծողների բազմացման, վարակիչ հիվանդությունների տարածման վտանգ։

Բնապահպանական ծառայությունները մեծ ուշադրություն են դարձնում օգտագործված անվադողերի պահպանմանը: Նյութերը, որոնք օգտագործվել են դրանք պատրաստելու համար, տասնամյակներ են տևում, որպեսզի քայքայվեն, և անվադողերի վերամշակման բիզնեսն է ժամանակակից լուծումԽնդիրներ. Բացի այդ, կաուչուկի վերամշակումը նվազեցնում է նավթի սպառումը: Խնդիր վերամշակումԱմբողջ աշխարհում անվադողերը տաք են, և Ռուսաստանը բացառություն չէ։ Օգտագործված անվադողերի ոչ պատշաճ պահպանման համար տույժերը բարձր են ինչպես ձեռնարկությունների, այնպես էլ անհատ ձեռնարկատերերի համար։

Մրցակցության վերլուծություն

Պարադոքսալ է, որ փոքր քաղաքներում քաղաքային իշխանությունները բախվում են աղբավայրեր կազմակերպելու անհրաժեշտությանը, ուղիներ որոնում լուծելու անվադողերի պահեստավորումն ու ոչնչացումը բնությանը նվազագույն վնաս հասցնելով: Անհատ ձեռներեցը, ով հրատապ խնդիր է լուծում՝ կազմակերպելով անվադողերի վերամշակման մինի գործարան, ամենայն հավանականությամբ իշխանություններից աջակցություն կստանա՝ թե՛ իրավական, թե՛ նյութական։

Այսօր բիզնեսում մրցակցությունը ցածր է, խորհրդային շրջանի գործարանների բազայի վրա գործող փոքր ձեռնարկությունները հազվադեպ են հագեցված ժամանակակից սարքավորումներով։ Վերամշակման խնդիրը հաճախ լուծվում է կրակի օգնությամբ, և դուք կարող եք գումար աշխատել այս աղբի վրա, որը ոչ ոքի պետք չէ։ Խնդիրը մենթալիտետի մեջ է (գաղափարը, որն ամբողջությամբ հաստատված չէ նրա մտքում առանձին հավաքածուաղբարկղը և պետք է շահի) և սկզբնական կապիտալում։

Գործունեության գրանցում

Անվադողերի վերամշակման բանկա անհատ ձեռնարկատերլիցենզավորված:

• հրդեհային Ծառայություն;
• Ռոսպոտրեբնաձոր;
• բնապահպանական տեսչություն;
• աշխատանքի պաշտպանության մարմին;
• տարածաշրջանային իշխանությունները։

Բացի այդ, կպահանջվեն պայմանագրեր պատրաստի արտադրանքի մատակարարների և գնորդների հետ, աշխատանքային պայմանագրերանձնակազմով և բժշկական գրքույկներով՝ անցած բժշկական զննությամբ։

Որպես հարկային համակարգ, նախընտրելի է USN-ը:

Սենյակի ընտրություն

Հարմար սենյակի ընտրությունը հիմնականում հիմնված է նրա գտնվելու վայրի վրա. քաղաքի արդյունաբերական գոտու տարածքը հարմար է նման նպատակների համար, բնակելի շենքերից հեռու, բայց քաղաքի ներսում: Որքան մոտ է գտնվում ձեռնարկությունը և որքան հարմար է դրա մուտքը, այնքան մեծ է անվադողեր անվադողերի տեղ հասցնելու հավանականությունը նրանց կողմից, ովքեր հետաքրքրված են դրանով:

Այլ դեպքերում, դուք ստիպված կլինեք ինքներդ վերցնել անվադողերը, և դրանք լրացուցիչ ծախսեր են վառելիքի և մեքենայի սպասարկման համար:

Պետք է ասել, որ վերամշակող գործարանները կարող են տեղակայվել բնակելի տարածքների մոտ, սակայն այս դեպքում դրանք պետք է համապատասխանեն սանիտարական բոլոր չափանիշներին և ոչ մի անհանգստություն չպատճառեն բնակիչներին։ Հակառակ դեպքում, կհետևեն տեսչական ծառայություններից բողոքներ և «ցուցադրումներ», որոնք այս կամ այն ​​կերպ բացասաբար կանդրադառնան բիզնեսի զարգացմանը։

Սենյակի չափը կախված է սարքավորումների ընտրությունից, ձեզ անհրաժեշտ կլինի նաև անձնակազմի համար նախատեսված սենյակ, լոգասենյակ և լոգարան, պատրաստի արտադրանքի պահեստավորման պահեստ: Անվադողերը կարող են պահվել դրսում, ապաստանով կամ առանց ապաստանի, պայմանով, որ տարածքը թույլ է տալիս:

Գույք գնելը կամ վարձակալությամբ սահմանափակվելը կամավոր ընտրություն է բոլորի համար: Սեփական տարածքները կարող են փոխակերպվել «իրենց համար»՝ երկարաժամկետ օգտագործման ակնկալիքով, մյուս կողմից, եթե չկա վստահություն. հեռանկարային զարգացումբիզնես, դուք կարող եք սահմանափակվել ձեզ վարձակալությամբ (օրինակ, հետագա մարումով):

Գնի հարցը ակտուալ է, բայց խիստ անհատական՝ շենք վարձել և գնել նույնիսկ նույն տարածքում տեղանքտատանվում է մեծապես, էլ չեմ խոսում գների տարածման մասին մեգապոլիսում և փոքր քաղաք. Ընտրություն կատարելուց առաջ արժե մանրակրկիտ ուսումնասիրել այս հարցը՝ չսահմանափակվելով լրատվամիջոցների պաշտոնական հայտարարություններով, չխուսափելով բանավոր խոսքից և ծանոթներից կամ գործարար գործընկերներից:

Անհրաժեշտ սարքավորումներ

Արտադրությունը սկսելու համար ձեզ հարկավոր է տեղադրել և կարգավորել ավտոմատ գիծ, ​​վերամշակված արտադրանքը կլինի.

• մի քանի ֆրակցիայի ռետինե փխրուն;
• մետաղական լար;
• տեքստիլ լար;
• պիրոլիզի ածխածնի սև;
• սինթետիկ վառելիք (հեղուկ փուլ) և գազ։

Անհրաժեշտ սարքավորումներ.

1. Անվադողերի ջարդիչներ. Հաստոցներ՝ պողպատե լարը հանելու և դրա տարանջատման, ռետին կտրելու, մանրացնելու համար։
2. Անջատիչներ. թրթռացող էկրաններ տարբեր տեսակներմաքրում.
3. Փոխադրիչներ. Գոտի, դույլ, պտուտակ:

Անվադողերի հղկման մեքենաների հավաքածուն կարժենա միջինը 1,250,000 ռուբլի:

Գծի արժեքը կախված է արտադրողականությունից և հզորությունից, ինչպես նաև արտադրողի «ֆիրմային անվանումից»: Ամենապարզ սարքավորումը կարժենա 2 միլիոն ռուբլիից: Ժամանակակից սարքավորումներբարձր արտադրողականությունը թույլ է տալիս ժամում վերամշակել մինչև 1,5 տոննա հումք։

Հավաքագրում

Աշխատակիցների թիվը որոշելու համար անհրաժեշտ է որոշել, թե ձեռնարկությունը ինչ գրաֆիկով է աշխատելու՝ փշրանքների արտադրություն շուրջօրյա հերթափոխով, առանց հանգստյան օրերի, կամ աշխատել միայն օրական հերթափոխով՝ հնգօրյա աշխատանքային շաբաթով:

Առաջին դեպքում ձեզ անհրաժեշտ են 3 հերթափոխով աշխատողներ (յուրաքանչյուրը 2 հոգի), յուրաքանչյուր հերթափոխի վարպետ վարպետ, սարքավորումների սպասարկման (կարգավորող, վերանորոգող) տեխնիկ, անվադողերի ընդունիչ (նա նաև հումքի պահեստի կառավարիչ է), մենեջեր, ով միավորում է գնման և վաճառքի մենեջերի պաշտոնը փշրանքները.

Ցերեկային աշխատանքը ներառում է մեկ հերթափոխի հավաքագրում՝ 2 աշխատող, 1 վարպետ, հակառակ դեպքում ամեն ինչ նույնն է։ Անմիջապես կամ ժամանակի ընթացքում դուք կարող եք բացել ձեր սեփական անվադողերի խանութը (օգտագործված անվադողերի աղբյուր), բայց դա կարդարացնի իրեն միայն այն դեպքում, եթե վերամշակող գործարանը գտնվում է քաղաքի ներսում։

Անցնում են բանվորներն ու վարպետը հատուկ կրթությունսարքավորումների հետ աշխատելու համար. Նման ծառայությունները կարող են տրամադրվել արտադրողի կողմից:

Բիզնեսի խթանում

Հաշվի առնելով բիզնեսի առանձնահատկությունները՝ արժե նախօրոք հոգալ ձեր ծառայությունների գովազդի մասին։ Բացի անմիջականորեն շահագրգիռ կողմերի հետ աշխատելուց (ձեռնարկություններ, անվադողերի խանութներ, անհատ ձեռներեցներ), արժե ուշադրություն դարձնել լրատվամիջոցներում գովազդին, բացել ձեր սեփական կայքը և տեղեկատվություն տեղադրել երրորդ կողմի պորտալներում: Կարող է թվալ, որ տեղեկատվական արշավը անհարկի ծախսատար կողմ է, բայց որքան արագ հանրությունն իմանա սեմինարի աշխատանքի մասին, այնքան մեծ կլինի ներդրումների արագ վերադարձի հավանականությունը:

Ֆինանսական պլան և շահութաբերություն

Մոտավոր հաշվարկների հիման վրա սկզբում հիմնական ծախսերը կլինեն (ամսական).

• տարածքների վարձույթ `15 հազար ռուբլի;
• էլեկտրաէներգիայի, ջրամատակարարման, կոյուղու վճարում `20 հազար ռուբլի;
• Աշխատավարձի ֆոնդը `100 հազար ռուբլի;
• գովազդային արշավ - 5 հազար ռուբլի;
• սպասարկում / վերանորոգում - 2 հազար ռուբլի:

Բացի այդ, դուք պետք է ավելացնեք հաստոցների գնումը `10-15 միլիոն ռուբլի; հարկեր և վարկերի վճարումներ.

Անվադողերը վերամշակելիս փշրանքների բերքատվությունը կազմում է զանգվածի մոտ 70%-ը, մնացածը տեքստիլ և մետաղյա լար է, դրանք նույնպես գործի են անցնում, վերամշակվող նյութերի և հատկապես մետաղի ջարդոնի գնման գները բավականին բարձր են։

Մեկ կիլոգրամ ռետինե փշուրի արժեքը միջինում 20 ռուբլի է; տեքստիլ և մետաղական լար ռետինե պարունակությամբ մինչև 5% - 2-3 ռուբլի:

Անվադողերի վերամշակման բիզնեսն ունի իր դրական և բացասական կողմերը, ով խելամտորեն վերցնում է ռիսկը և վերցնում է համեմատաբար ազատ շուկայական տարածքը, նա կստանա իր շահույթը: Պայմանով, որ բիզնես պլանը մտածված և հաշվարկված է ամենափոքր մանրամասնությամբ: Հարցն առաջին հերթին վերաբերում է հումքի մատակարարմանը (հզոր, շրջանառության միջոցով խոստումնալից բարձր շահութաբերություն, թանկարժեք սարքավորումները պարապ չեն՞ մնա) և իրացման շուկան (ռետինե փշուրը լայնորեն կիրառվում է Հայաստանում. տարբեր արդյունաբերություններտնտեսություն, բայց դուք պետք է կարողանաք հետաքրքրել սպառողներին ապրանքների և ծառայությունների գնով, որակով):

Ավտոմեքենաների մաշված անվադողերը խնդիր են մարդկության համար.

Եթե ​​իրավիճակը չփոխվի, ապա դրանց տնօրինումը շուտով կպահանջի ավելի շատ միջոցներ, քան արտադրությունը, որտեղ նյութերի արժեքը հասնում է ապրանքի ինքնարժեքի 75%-ին։

Ուստի այսօր խնդիրը բավականին սուր է։

Կարևոր վերամշակվող նյութեր

Թափոնների անվադողերի և այլ ռետինե արտադրանքների օգտագործումը հնարավոր է տարբեր ոլորտներում: Օրինակ՝ նավթից սինթեզված ածխաջրածինների մնացորդների ջերմային պառակտման միջոցով այրվող գազ առաջացնել։ Դրանով դուք կարող եք ոչ միայն տաքացնել, այլեւ արտադրել էլեկտրաէներգիա, ինչպես դա արվում է Ֆրանսիայում եւ մի շարք այլ արեւմտյան երկրներում։

Անվադողերի վերամշակումն անհրաժեշտ է նաև դրանց մասնիկները լցոնիչի տեսքով ասֆալտի բիտումին ավելացնելու, բոլոր տեսակի տեխնիկական մաստիկներ ստեղծելու, ինչպես նաև ջերմային տարրալուծման գործընթացի համար: Պիրոլիզի հեղուկ արտադրանքը գնում է որպես ռետինին (պլաստմասսա) հավելում, մինչդեռ պինդ նյութից ստացվում է ներծծող նյութ: գեղեցիկ է խոստումնալից ուղղություն, քանի որ արդյունքը արժեքավոր ապրանք է։

Բայց պիրոլիզը դեռ արդյունաբերական մասշտաբ չի ստացել, և միայն գիտնականների գործունեությունը, առանց արտադրության աշխատողների և գործարարների մասնակցության այս ոլորտում, բավարար չէ։ Ռեգեներատ արտադրելու գաղափարն արդեն որոշ ժամանակ է, ինչ աշխարհում անհիմն է ճանաչվել, և այդ մասով աշխատանքները կասեցվել են։