DShK անունով հզորություն: Կարմիր բանակի եզակի ծանր գնդացիր։ DShK գնդացիր. բնութագրեր. DShK խոշոր տրամաչափի գնդացիր Sights, կրակում է տարբեր տեսակի թիրախների վրա

21.09.2019

Կալիբր: 12,7 × 108 մմ
Քաշը: 34 կգ գնդացիրի թափք, 157 կգ անիվավոր հաստոցի վրա
Երկարությունը: 1625 մմ
Տակառի երկարությունը: 1070 մմ
Սնուցում:ժապավեն 50 փուլ
Կրակի արագությունը. 600 կրակոց/րոպե

Առաջին խորհրդային ծանր գնդացիրը ստեղծելու խնդիրը, որը նախատեսված էր հիմնականում մինչև 1500 մետր բարձրության վրա ինքնաթիռների դեմ պայքարելու համար, այդ ժամանակ տրվել էր արդեն շատ փորձառու և հայտնի հրացանագործ Դեգտյարևին 1929 թվականին: Մեկ տարի էլ չանցած, Դեգտյարևը փորձարկման ներկայացրեց իր 12,7 մմ գնդացիրը, իսկ 1932 թվականից սկսվեց գնդացիրների փոքրածավալ արտադրությունը DK (Դեգտյարև, մեծ տրամաչափ) անվանմամբ: Ընդհանուր առմամբ, DK-ն կրկնեց DP-27 թեթև գնդացիրների դիզայնը և սնուցվում էր անջատվող թմբուկի պահունակներով 30 փամփուշտներով, որոնք տեղադրված էին ավտոմատի վերևում: Նման հզորության սխեմայի թերությունները (ծավալուն և մեծ քաշխանութներ, կրակի ցածր գործնական արագություն) ստիպեցին դադարեցնել DC-ի թողարկումը 1935 թվականին և սկսել բարելավել այն։ 1938-ին դիզայներ Շպագինը մշակեց DC-ի համար գոտի սնուցող մոդուլ, իսկ 1939-ին բարելավված գնդացիրը ընդունվեց Կարմիր բանակի կողմից «12,7 մմ Degtyarev-Shpagin ծանր գնդացիր մոդել 1938 - DShK» ենթանշանով: DShK-ի զանգվածային արտադրությունը սկսվել է 1940-41 թվականներին։ Դրանք օգտագործվել են որպես հակաօդային զենքեր, որպես հետևակի աջակցության զենքեր՝ տեղադրված զրահատեխնիկայի և փոքր նավերի (այդ թվում՝ տորպեդո նավակների) վրա։ 1946-ի պատերազմի փորձի համաձայն՝ գնդացիրը արդիականացվել է (գոտի սնուցող ստորաբաժանման դիզայնը և տակառի ամրացումը փոխվել են), իսկ գնդացիրն ընդունվել է DShKM անվանումով։
DShKM-ն ծառայել է կամ գտնվում է աշխարհի ավելի քան 40 բանակների հետ, արտադրվում է Չինաստանում («տիպ 54»), Պակիստանում, Իրանում և մի շարք այլ երկրներում։ DShKM գնդացիրը օգտագործվել է որպես հակաօդային հրացան Խորհրդային տանկերհետպատերազմյան շրջանը (T-55, T-62) և զրահատեխնիկայի վրա (BTR-155): Ներկայումս Ռուսաստանի զինված ուժերում DShK և DShKM գնդացիրները գրեթե ամբողջությամբ փոխարինվել են Utes և Kord ծանր գնդացիրներով, որոնք ավելի կատարելագործված են և ժամանակակից։

DShK խոշոր տրամաչափի գնդացիրը գազի սկզբունքով կառուցված ավտոմատ զենք է։ Տակառը կողպված է երկու մարտական թրթուրներով, որոնք կախված են պտուտակից, կողային պատերի խորշերի համար ստացող. Հրդեհի ռեժիմը միայն ավտոմատ է, տակառը ֆիքսված է, շերտավոր՝ ավելի լավ հովացման համար, հագեցած է դնչկալային արգելակով։ Հոսանքը մատակարարվում է չփակված մետաղական ժապավենից, ժապավենը սնվում է ավտոմատի ձախ կողմից։ DShK-ում ժապավենի սնուցիչը պատրաստվել է թմբուկի տեսքով՝ վեց բաց խցիկներով: Թմբուկն իր պտտման ընթացքում սնուցում էր ժապավենը և միևնույն ժամանակ հանում նրանից փամփուշտներ (ժապավենն ուներ բաց կապեր)։ Այն բանից հետո, երբ փամփուշտի հետ թմբուկի խցիկը հայտնվեց ներքևի դիրքում, փամփուշտը պտտվում էր խցիկի մեջ: Կասետային սնուցիչի շարժիչը կատարվել է աջ կողմում տեղադրված լծակի միջոցով, որը ճոճվում է ուղղահայաց հարթության վրա, երբ գտնվում է դրա վրա: ստորին հատվածգործել է բեռնման բռնակը, որը կոշտ միացված է պտուտակային կրիչին: ժամը DShKM գնդացիրթմբուկի մեխանիզմը փոխարինվել է ավելի կոմպակտ սլայդ մեխանիզմով, որը նույնպես շարժվում է լիցքավորման բռնակին միացված նմանատիպ լծակով: Քարտրիջը հանվել է ժապավենից ներքև, այնուհետև ուղղակիորեն սնվել խցիկի մեջ:
Ընդունիչի հետնամասում տեղադրված են կափարիչի և կափարիչի շրջանակի զսպանակավոր բուֆերները: Հրդեհը արձակվել է թիկունքից (բաց պտուտակից), կրակը վերահսկելու համար օգտագործվել է գոլորշիացված ձգանների հետևի երկու բռնակներ։ Տեսարանը շրջանակային է, մեքենան ունեցել է նաև հակաօդային պաշտպանության տեսարան:

Գնդացիրն օգտագործվել է Կոլեսնիկով համակարգի ունիվերսալ մեքենայից։ Մեքենան հագեցած էր շարժական անիվներով և պողպատե վահանով, իսկ գնդացիրը որպես հակաօդային անիվ օգտագործելիս վահանը հանվում էր, իսկ հետևի հենարանը բուծվում էր՝ ձևավորելով եռոտանի։ Բացի այդ, ՀՕՊ-ի գնդացիրը հագեցած էր հատուկ ուսադիրներով։ Այս մեքենայի հիմնական թերությունը նրա բարձր քաշն էր, որը սահմանափակում էր գնդացիրի շարժունակությունը։ Բացի գնդացիրից, գնդացիրն օգտագործվել է աշտարակային կայանքներում, հեռակառավարվող հակաօդային կայանքներում, նավերի պատվանդանային կայանքներում։

DShK(Դեկտյարև-Շպագին մեծ տրամաչափ) - խորհրդային գնդացիր 12,7 մմ տրամաչափ, որը մշակվել է դիզայներներ Դեգտյարևի և Շպագինի կողմից: 1939 թվականի փետրվարին DShK-ն ընդունվեց Կարմիր բանակի կողմից «12,7 մմ ծանր գնդացիր DShK մոդել 1938» անվանումով։ DShK-ի զանգվածային արտադրությունը սկսվել է 1940-41 թվականներին։ Օգտագործված քարթրիջը 12,7x108 մմ DShK է։ Զինամթերքը կատարվում էր ժապավենով տուփից 50 փամփուշտ, կերակրումը ձախ կողմում էր։ Գնդացիրն ունի կրակի բավականին բարձր արագություն, որը որոշում է կրակի արդյունավետությունը արագ շարժվող թիրախների վրա։

Պատերազմի փորձի համաձայն՝ գնդացիրը արդիականացվել է (ժապավենի սնուցման ստորաբաժանման դիզայնը և տակառի ամրացումը փոխվել են), իսկ 1946 թվականին այն ընդունվել է խորհրդային բանակի կողմից՝ անվանման ներքո. DShKM. Գնդացիրին կարելի էր կցել տարբեր տեսարժան վայրեր՝ շրջանակ, օղակ, կոլիմատոր, ինչպես նաև զանազան բռնկիչներ, դնչկալի արգելակներ։ Գնդացիրը ծառայել է կամ գտնվում է աշխարհի ավելի քան 40 բանակների հետ և մինչ օրս օգտագործվում է աշխարհի բազմաթիվ հակամարտություններում: Ներկայումս ռուսական բանակում գրեթե ամբողջությամբ փոխարինվել են DShK և DShKM գնդացիրները։ ծանր գնդացիրներ«Քլիֆ» և «Կորդ», ավելի առաջադեմ և ժամանակակից։

Քարտրիջ 12.7X108 այլ փամփուշտների համեմատ (ձախից աջ՝ 5.45X39, 7.62X39, 7.62X54)

Քարտրիջ 12.7X108 այլ խոշոր տրամաչափի փամփուշտների համեմատ

DShK մոդել 1938 թ

Տրանսպորտային միջոցներ, որոնք կահավորված են այս զինատեսակներով

IS-2 (1944), IS-3, IS-4M
ISU-122, ISU-122S, ISU-152
T-54 (1947), T-54 (1951), T-55A, T-44-100, Type 62 (ԽՍՀՄ)

Հիմնական բնութագրերը

Ժապավենների կազմը

DShK-ում օգտագործվող փամփուշտներ՝ BZ՝ զրահապատ հրկիզիչ, T՝ հետագծող, MDZ՝ ակնթարթային հրկիզիչ, BZT՝ զրահաթափանց հրկիզող հետախույզ, BZ (MKS)՝ զրահաթափանց հրկիզիչ՝ կերամիկա-մետաղական միջուկով:

Նպատակը և առանձնահատկությունները տարբեր տեսակներփամփուշտներ խաղում. Ավիացիոն զինամթերք

Ժապավեններ ZSU GAZ DShK-ի համար

Ժապավեն	Բաղադրյալ
Ստանդարտ	ԲԶ-Տ-ՄՁ
ԲԶ	BZ(MKS)-BZT-BZ(MKS)-BZT
Բ	BZ(MKS)-BZ(MKS)-BZT
ԲԶՏ	BZT-BZT-BZ (MKS)

Ribbon Standard (տանկերի և ինքնագնաց հրացանների վրա պտուտահաստոց և կոաքսիալ գնդացիրների համար DShK) - կազմը՝ BZT-MDZ-BZT-BZ (MKS)

DShKM մոդել 1945 թ

ՀՕՊ տեղադրում բեռնատարի հետևի մասում (երեք 12,7 մմ DShK գնդացիր) Մոսկվայի կենտրոնում՝ Սվերդլովի հրապարակում (այժմ՝ Թեատրալնայա)։ Հետին պլանում երևում է «Մետրոպոլ» հյուրանոցը։

Համեմատություն անալոգների հետ

Լայնորեն օգտագործվող ամերիկյան Browning M2 գնդացիրը (12,7 մմ) կարելի է համեմատել DShK գնդացիրների հետ։ M2-ը զիջում է ներթափանցմամբ (քանի որ չունի կերամիկական-մետաղական միջուկով պարկուճներ, ինչպես DShK-ն), կրակի արագությամբ, դունչի էներգիափամփուշտներ. Այնուամենայնիվ, M2-ը գերազանցում է վանդակում պտույտների քանակով (նվազագույնը 100, առավելագույնը 200 ZSU-ի համար), ավելի երկար տակառ, BZ և BZT փամփուշտների ներթափանցումը մի քանի միլիմետր բարձր է։ Վերբեռնման արագության առումով դրանք նույնն են։
Ֆրանսիական Hotchkiss Mle.1930 գնդացիրը զիջում է DShK-ին կրակի արագությամբ (450 պտույտ/րոպե), ներթափանցմամբ, լիցքավորված պարկուճների քանակով (30-ը տուփի պահունակով): Բայց Hotchkiss-ը գերազանցում է DShK-ին վերաբեռնման արագությամբ, տրամաչափով (13,2 մմ):

Օգտագործեք մարտերում

DShK գնդացիրը հիանալի կերպով թափանցում է BZ (MKS) պարկուճներով, բայց պետք է հիշել 50 փամփուշտների արագ սպառման մասին։ Թեթև զրահապատ մեքենաները խոցելի են DShK պարկուճների նկատմամբ (ZSU, թեթև միջին տանկեր և ինքնագնաց հրացաններ), սակայն նպատակահարմար է նաև ուսումնասիրել դրանք։ թույլ կետերը(օրինակ՝ կողքեր, խորշ, բեռնախցիկ)։ Գնդացիրների փամփուշտները կարող են նաև հակառակորդին ուղղել դաշնակիցներին և թույլ չտալ, որ թշնամին տեսնի: Ինքնաթիռների դեմ իմաստ ունի օգտագործել MDZ պարկուճը (պայթուցիկ, ներսում պայթուցիկով):

Առավելություններն ու թերությունները

DShK գնդացիրը (12,7 մմ) բավականին լավ է խաղում, այն թույլ է տալիս կռվել ինչպես թեթև զրահապատ մեքենաների, այնպես էլ ինքնաթիռների հետ։ Այն ունի լավ զրահաթափանցություն և կրակի արագություն: Թեեւ գնդացիրը զերծ չէ իր թերություններից՝ համեմատած մյուս նմանակների հետ։

Առավելությունները:

Հրդեհի լավ արագություն:
12,7 մմ գնդացիրն ընդունակ է կռվել ոչ միայն չզրահապատ մեքենաների և ինքնաթիռների, այլև թեթև զրահատեխնիկայի դեմ։
Գերազանց թափանցող և միևնույն ժամանակ հրկիզող պարկուճ՝ կերամիկական-մետաղական միջուկով BZ (MKS):
Պայթուցիկ պարկուճներ MDZ.

Թերությունները:

Երկար սառեցում (10,4 վրկ):
Փոքր կիրառական գոտի (50 պտույտ)

Պատմության տեղեկանք

ՇՎԱԿ 12,7 մմ

12,7 մմ «ՇՎԱԿ» գնդացիր Էրշովի, Իվանովի, Չեռնիշևի հակաօդային դարակաշարի վրա՝ ԳԱԶ-ԱԱ բեռնատարի հետևի մասում

Ավիացիոն ԴՆԹ. Սինխրոնիզացված թեւ

Թևավոր DShKA 1938 թ

Վասիլի Ալեքսեևիչ Դեգտյարև (1879/1880 - 1949) - ռուս և սովետական նախագծող փոքր զենքեր: Սոցիալիստական աշխատանքի հերոս. Ստալինյան չորս մրցանակների դափնեկիր։

Գեորգի Սեմյոնովիչ Շպագին (1897-1952) - հրետանային զենքերի խորհրդային դիզայներ: Սոցիալիստական աշխատանքի հերոս (1945)։ Լենինի 3 շքանշանի ասպետ.

Խորհրդային առաջին ծանր գնդացիր ստեղծելու առաջադրանքը տրվել է փորձառու և հայտնի հրացանագործ Դեգտյարևին 1929 թվականին։ Մեկ տարի էլ չանցած՝ նա փորձարկման ներկայացրեց իր 12,7 մմ գնդացիրը, իսկ 1932 թվականից սկսվեց DK անվանմամբ գնդացիրի փոքրածավալ արտադրությունը։ DK-ի զորքերի փորձարկումները և 1934-ին լրացուցիչ դաշտային փորձարկումները ցույց տվեցին, որ գնդացիրը քիչ կիրառություն ունի արագ շարժվող թիրախների դեմ պայքարելու համար՝ կրակի ցածր արագության պատճառով: Թեև կրակի արագությունը հասել է բավականին ընդունելի 360-400 ռդ/րոպե, կրակի գործնական արագությունը չի գերազանցել 200 ռդ/րոպե, ինչը կապված է ծանր և ծավալուն ամսագրերի հետ: Փորձարկել են տարբեր մեքենաների և տարբեր տուփի ամսագրերի հետ, բայց դրանք նույնիսկ ավելի քիչ հզորություն ունեին: DAK-32-ը, որը նախատեսված էր ինչպես ֆիքսված թևերի, այնպես էլ պտուտահաստոցների համար, կրկնում էր DK-ի «ցամաքային» տարբերակը՝ իր բոլոր թերություններով, որոնցից հիմնականը րոպեում ընդամենը 300 կրակոցի արագությունն էր, որը բացարձակապես անբավարար էր։ ավիացիայի համար և 35,5 կգ պատշաճ քաշ:

1934 թվականին դադարեցվեց DC-ի արտադրությունը, իսկ 1935 թվականին դադարեցվեց։ Բ.Գ.-ն մեծապես նպաստեց Դեգտյարևի ծանր գնդացիրը կատարելագործելու աշխատանքների դադարեցմանը: Շպիտալնին, ով խոստացել է Ի.Վ. Ստալինյան գնդացիրով լավագույն կատարումըՇԿԱՍ ավիացիայի հիման վրա՝ 12,7 մմ «ՇՎԱԿ» գնդացիր: Սակայն 12,7 մմ տրամաչափի ՇՎԱԿ-ի ճակատագիրը չստացվեց։ Մասամբ ShKAS-ից ժառանգած դիզայնի բարդության պատճառով, մասամբ ShVAK ավտոմատներում ստանդարտ 12.7x108 փամփուշտ օգտագործելու անհնարինության պատճառով: Արդյունքում, Degtyarev քարթրիջին զուգահեռ արտադրության մեջ է մտցվել ShVAK 12.7x108R-ի բալիստիկ նույնական պարկուճը՝ դուրս ցցված եզրով։ Ըստ երևույթին, «վերևում», այնուամենայնիվ, աննպատակահարմար է համարել զուգահեռ երկու տեսակի փամփուշտներ թողարկելը, նախընտրելով ավտոմատների մեջ ավելի բազմակողմանի և հարմարը, առանց եզրագծերի, և 1936 թվականին 12,7 մմ շՎԱԿ-ների թողարկումը շրջվել է հօգուտ 20-ի: մմ օդային ատրճանակ:

Մինչդեռ ունիվերսալ ծանր գնդացիրի կարիքը դեռ շատ արդիական էր։ Բարեբախտաբար, Վ.Ա.Դեգտյարևը 1935 - 1936 թվականներին կարողացավ իր սերունդներին բերել ընդունելի բնութագրերի: Մասերի գոյատևումը և կրակի արագությունը մեծացնելու համար գնդացիր մտցվեց պտուտակի շրջանակի զսպանակային բուֆեր, որը մեծացրեց շարժական համակարգի պտտման արագությունը, ինչը պահանջում էր հակացատկման սարքի ներդրում շրջանակը կանխելու համար: էքստրեմալ առաջի դիրքում հարվածից հետո անդրադարձ կատարելուց: Լուրջ խնդիր է մնացել գնդացիրների էլեկտրամատակարարման համակարգի մշակումը։ 1937 թվականին Գեորգի Շպագինը զգալիորեն բարելավեց ժապավենի ընդունիչի իր տարբերակը՝ ստեղծելով թմբուկային մեխանիզմ՝ սկզբնական դիզայնի 50 փամփուշտներից բաղկացած մետաղական մի կտոր ժապավենը սնելու համար։ 1938 թվականի ապրիլին գոտիով սնվող գնդացիրը հաջողությամբ փորձարկվեց, դեկտեմբերի 17-ին անցավ դաշտային փորձարկումներ։ Իսկ 1939 թվականի փետրվարի 26-ին նմուշը շահագործման է հանձնվել «12,7 մմ» անվանմամբ. մոլբերտ գնդացիրնմուշ 1938 DShK «(Դեգտյարև - Շպագին խոշոր տրամաչափի)»: Գնդացիրը դիտվել է որպես օդային թիրախների, թեթև զրահատեխնիկայի, ինչպես նաև հակառակորդի կենդանի ուժի և ապաստարաններում կրակակետերի դեմ պայքարի միջոց։ Գնդացիրը սկսեց զորքեր մտնել 1940 թ.

Նույն 1938 թվականին դրանք մշակվել են «ցամաքային» DShK-ի հիման վրա՝ TsKB-2-3835 ավիացիան թևի վրա տեղադրված DShKA-ի և ժապավենի հզորությամբ համաժամանակյա թևի ԴՆԹ-ի տարբերակներով, ինչպես նաև աշտարակի DShTA ( DShAT) 30 ռաունդանոց Kladov թմբուկային ամսագրի համար: Աշխատեք ավիացիոն տարբերակների վրա, բացի Վ.Ա. Դեգտյարևը և Գ.Ս. Շպագինը ղեկավարում էր Կ.Ֆ. Վասիլև, Գ.Ֆ. Կուբինովը, Ս.Ս. Բրինցև, Ս.Ա.Սմիրնով. Կառուցվածքով միմյանց հետ նույնական էին ինքնաթիռի գնդացիրները բարձր աստիճանմիավորում DShK գնդացիրով։ Տարբերությունը կրակի ավելի բարձր արագությունն էր՝ 750-800 կրակոց/րոպե, որը ձեռք էր բերվել մետաղական ժապավենի օգտագործմամբ՝ կապերի միջև ավելի փոքր քայլով - 34 մմ DShK մեկ կտոր ժապավենի 39 մմ-ի փոխարեն: Հատկանշական է, որ Դեգտյարևը նաև ապահովագրել է իրեն՝ մշակելով տարբերակներ ինչպես սովորական փամփուշտի 12.7x108, այնպես էլ ShVAK-ovsky 12.7x108R քարթրիջի համար։

Ի տարբերություն DShK գնդացիրի, այն ավիացիոն տարբերակներըուներ տակառը արագ փոխելու հնարավորություն։ Թևավոր DShKA-ի և ավտոմատի համաժամանակյա ԴՆԹ տարբերակների ժապավենի սնուցումն իրականացվել է ձախ կողմում, թեև սերիական տարբերակներում, անշուշտ, կապահովվեր ժապավենի սնուցման ուղղության փոփոխություն: 1938-ի վերջին ԴՆԹ-ի համաժամանակյա գնդացիրը, և, ըստ երևույթին, այս տարբերակին տրվեց ամենաբարձր առաջնահերթությունը, հաջողությամբ անցավ դաշտային թեստերը, առանց որևէ դիտողությունների: Բայց ահա այս ճակատագրի մեջ հետաքրքիր զենքերպատահականությունը միջամտեց. Հենց 1938-ի աշնանը մի շարք գործարանային և դաշտային փորձարկումներ անցան ավիացիոն գնդացիր UB-ն, երիտասարդ և գործնականում անհայտ դիզայներ Մ.Է. Բերեզինան՝ ցուցադրելով բացառապես բարձր կատարողական, դրա ավտոմատացման լավ գոյատևումը և հուսալիությունը: «DK» պարկուճների նույն ազատ գոտին օգտագործելով՝ այն ավելի արագ էր կրակում, ավելի թեթև էր և տեխնոլոգիապես ավելի պարզ։ Լեգենդ կա, որ 1939-ի սկզբին Ստալինի հետ հանդիպմանը, որտեղ խոսվում էր զենքի խոստումնալից տեսակների մասին, առաջ եկավ նոր ավիացիոն ծանր գնդացիր: Ստալինը, փչելով ծխամորճը, նայելով Վ.Ա. Դեգտյարևը հարցրեց. «Ուրեմն ո՞ր գնդացիրն է ավելի լավ՝ քո՞նը, թե՞ ընկեր Բերեզինը»: Ինչին Դեգտյարևը, առանց վարանելու, պատասխանեց, որ «ընկեր Բերեզինի գնդացիրն ավելի լավն է»։

Արդյունքը հայտնի է. Մեր ավիացիան ստացել է իր դասի, թերևս, աշխարհի լավագույն ավիացիոն գնդացիրը։ Դե, Դեգտյարևը «հողային» խորշ է ստացել։ Խոշոր տրամաչափի DShK-ն տարբեր մոդիֆիկացիաներով ծառայել է ԽՍՀՄ-ում երկար տասնամյակներ, իսկ դրա փլուզումից հետո նորաստեղծ պետությունների զինված ուժերում: Եվ նույնիսկ հիմա այն հաճախ հանդիպում է ամբողջ աշխարհում։

DShK-ն ԽՍՀՄ-ի կողմից օգտագործվել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի հենց սկզբից բոլոր ուղղություններով և անցել է ամբողջ պատերազմը: Այն օգտագործվում էր որպես հետևակ, տարբեր մեքենաներից, զանգվածաբար դրված բեռնատարների վրա հակաօդային պաշտպանություն. DShK-ն եղել է T-40 (երկկենցաղ տանկ), LB-62 և BA-64D (թեթև զրահատեխնիկա), փորձարարական ZSU T-60, T-70, T-90 հիմնական սպառազինությունը։ 44-րդ տարում՝ 12,7 մմ աշտարակ հակաօդային հրացան DShK-ով տեղադրվել է ծանր տանկԻՍ-2, իսկ ավելի ուշ՝ ծանր ինքնագնաց հրացաններ՝ տրանսպորտային միջոցների ինքնապաշտպանության համար՝ քաղաքային մարտերում օդից և վերին հարկերից հարձակումների դեպքում։ DShK գնդացիրներՀՕՊ զրահապատ գնացքները զինված էին եռոտանի կամ պատվանդանների վրա (պատերազմի ժամանակ հակաօդային պաշտպանության ուժերում գործել է մինչև 200 զրահապատ գնացք)։ DShK-ը՝ վահանով և ծալված մեքենայով, կարող էր գցվել պարտիզանների կամ վայրէջքի ուժերի վրա UPD-MM պարաշյուտային պարկի մեջ:

Նավատորմը սկսել է DShK-ներ ստանալ 1940 թվականին (Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի սկզբին դրանք 830-ն էին)։ Պատերազմի ժամանակ արդյունաբերությունը նավատորմ է փոխանցել 4018 DShK, ևս 1146-ը փոխանցվել է բանակից։ Ռազմածովային ուժերում հակաօդային DShK-ները տեղադրվել են բոլոր տեսակի նավերի վրա, այդ թվում՝ մոբիլիզացված ձկնորսական և տրանսպորտային նավերի վրա։ Դրանք օգտագործվել են երկվորյակ մեկ պատվանդանի, աշտարակի, աշտարակի տեղադրման վրա: DShK գնդացիրների համար հետիոտնային, դարակաշարային և աշտարակի (զույգացված) կայանքներ, ընդունված սպասարկման համար նավատորմ, մշակվել է I.S. Լեշչինսկին, No 2 գործարանի դիզայներ։ Պատվանդանի տեղադրումը թույլ էր տալիս շրջանաձև կրակել, ուղղահայաց ուղղորդման անկյունները տատանվում էին -34-ից մինչև +85 աստիճան: 1939 թվականին Ա.Ի. Կովրովի մեկ այլ դիզայներ Իվաշուտիչը մշակել է երկվորյակ պատվանդան, իսկ ավելի ուշ DShKM-2-ը, որը հայտնվել է ավելի ուշ, շրջանաձև կրակ է տվել: Ուղղահայաց ուղղորդման անկյունները տատանվում էին -10-ից +85 աստիճանի սահմաններում: 1945 թվականին ընդունվել է 2M-1 երկտախտակամած տեղադրումը, որն ունի օղակաձև տեսարան։ 1943 թվականին TsKB-19-ում ստեղծված երկվորյակ պտուտահաստոցը DShKM-2B-ը և ShB-K տեսադաշտը հնարավորություն են տվել շրջանաձև կրակ վարել ուղղահայաց ուղղորդման անկյուններով՝ -10-ից մինչև +82 աստիճան:

1945–46-ին զորքերը զինվել են արդեն արդիականացված ԴՇԿՄ–ով։ Որպես հակաօդային գնդացիր՝ DShKM-ը տեղադրվել է Т-10, Т-54, Т-55, Т-62 տանկերի և այլ մարտական մեքենաների վրա։ Իսկ IS-4M և T-10 տանկերում այն զուգակցվել է հիմնական հրացանի հետ։ Զրահատեխնիկայի վրա տեղադրման տարբերակում գնդացիրն ունի DShKMT կամ հակիրճ DShKT անվանումը։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ավարտից հետո DShK գնդացիրը օգտագործվել է գրեթե բոլոր տեղական հակամարտություններում։

ոչ պաշտոնական, սիրալիր մականուններզորքերում՝ «Դուշկա», «Դաշկա», «Դեգտյար»։
Աշխատանքներ էին տարվում DShK ինքնաթիռի տեղադրման վրա, բայց շուտով պարզ դարձավ, որ Berezin (UB) գնդացիրն ավելի հարմար է: ավիացիոն հայտըստ որոշ բնութագրերի.
Գերմանական բանակը չուներ լրիվ դրույքով ծանր գնդացիր, ուստի գրավված DShK-ները հաճույքով օգտագործվում էին, որոնք ստացան MG.286 (r) անվանումը։

Մեդիա

ՀՕՊ աշտարակ երկու DShK-ով խորհրդային Project 1124 զրահապատ նավի վրա խաղի մեջ

Gas-AAA-ն DShK-ով խաղում

ISU-152 հակաօդային DShKM-ով խաղում

1938 թվականի մոդելի DShK-ում փամփուշտների սնուցման թմբուկային մեխանիզմը

ՀՕՊ DShKM տանկի վրա հրացանով

ZSU T-90 (հիմնված T-70 տանկի վրա) երկու DShK գնդացիրներով, UMMC Verkhnyaya Pyshma-ի թանգարանում

ՀՕՊ և IS-4 տանկի կրկնակի DShK (Կուբինկայի թանգարան)

1925 թվականին 12-20 միլիմետր տրամաչափով գնդացիրների վրա աշխատանքի մեկնարկով որոշվեց ստեղծել այն հիմքի վրա. թեթև գնդացիրամսագիր-սնվում է ստեղծված գնդացիրի զանգվածը նվազեցնելու համար։ Աշխատանքները սկսվեցին Տուլայի սպառազինության գործարանի նախագծային բյուրոյում 12,7 մմ Vickers փամփուշտի և գերմանական Dreyse գնդացիրի հիման վրա (P-5): Կովրովի գործարանի կոնստրուկտորական բյուրոն մշակում էր գնդացիր՝ հիմնված Դեգտյարևի թեթև գնդացիրների վրա՝ ավելի հզոր պարկուճների համար։ 1930 թվականին ստեղծվեց նոր 12,7 մմ տրամաչափի փամփուշտ՝ զրահապատ փամփուշտով, իսկ տարեվերջին հավաքվեց առաջին փորձարարական ծանր գնդացիր «Դեգտյարև»՝ 30 փամփուշտ հզորությամբ «Կլադով» սկավառակով պահունակով։ 1931 թվականի փետրվարին, փորձարկումներից հետո, նախապատվությունը տրվեց DK-ին («Մեծ տրամաչափի Degtyarev») որպես ավելի հեշտ արտադրվող և թեթև: DK-ն գործարկվեց, 1932-ին գործարանում էր փոքր սերիայի արտադրությունը։ Կիրկիժա (Կովրով), սակայն 1933 թվականին նրանք կրակել են ընդամենը 12 գնդացիր։

DShK ավտոմատի փորձարարական տեղադրում

Ռազմական փորձարկումները չարդարացրին սպասելիքները. 1935 թվականին դադարեցվեց «Դեգտյարև» ծանր գնդացիրների արտադրությունը։ Այս պահին ստեղծվել էր DAK-32-ի տարբերակը Shpagin ընդունիչով, սակայն 32-33-ի թեստերը ցույց տվեցին համակարգի կատարելագործման անհրաժեշտությունը: Շպագինը 1937 թվականին վերանայեց իր տարբերակը։ Ստեղծվել է թմբուկի սնուցման մեխանիզմ, որը գնդացիրների համակարգում էական փոփոխություններ չի պահանջում։ Գնդացիրը, որն ունի գոտի սնուցում, դաշտային փորձարկումներ է անցել 1938 թվականի դեկտեմբերի 17-ին։ փետրվարի 26 հաջորդ տարիՊաշտպանության կոմիտեի որոշմամբ դրանք ընդունվել են «12,7 մմ մոլբերտ գնդացիրների մոդ. 1938 DShK (Դեգտյարև-Շպագին խոշոր տրամաչափ)», որը տեղադրվել է Կոլեսնիկովի ունիվերսալ մեքենայի վրա. Աշխատանքներ էին տարվում նաև DShK ինքնաթիռների տեղադրման ուղղությամբ, սակայն շուտով պարզ դարձավ, որ անհրաժեշտ է հատուկ ծանր տրամաչափի ինքնաթիռի գնդացիր։

Գնդացիրների ավտոմատացման աշխատանքներն իրականացվել են փոշու գազերի հեռացման շնորհիվ։ Գազի պալատ փակ տեսակիդրված էր տակառի տակ և հագեցած էր խողովակի կարգավորիչով։ Տակառը ամբողջ երկարությամբ ուներ կողիկներ։ Դնչափը համալրված էր միախցիկ ակտիվ տիպի դնչկալային արգելակով։ Հեղույսի կցորդները կողքերին նոսրացնելով, անցքը կողպվեց: Դարպասի մեջ հավաքվել են արտանետիչը և ռեֆլեկտորը: Հետևի ափսեի մի զույգ զսպանակային հարվածային կլանիչներ ծառայեցին շարժվող համակարգի ազդեցությունը մեղմելու և նրան նախնական գլորման ազդակ հաղորդելու համար: Մխոցավոր հիմնական աղբյուր, մաշված ձողի վրա գազի մխոց, գործարկեց հարվածային մեխանիզմը։ Ձկան լծակը արգելափակվել է հետնամասի ափսեի վրա տեղադրված անվտանգության լծակով (ապահովիչը դնելով - առաջ դիրք):

Ծանր գնդացիր DShK 12.7, գնդացիր՝ ցամաքային թիրախների ուղղությամբ կրակելու դիրքում

Սնունդ - ժապավեն, մատակարարում - ձախ կողմում: Չամրացված ժապավենը՝ կիսափակ օղակներով, տեղադրվել է հատուկ մետաղյա տուփի մեջ՝ ամրացված մեքենայի թևի ձախ կողմում։ Հեղույսի կրիչի բռնակը գործարկեց DShK թմբուկի ընդունիչը. հետ շարժվելիս բռնակը բախվեց ճոճվող սնուցող լծակի պատառաքաղին և շրջեց այն: Լծակի մյուս ծայրում գտնվող թաթը թմբուկը պտտեց 60 աստիճանով, թմբուկն իր հերթին քաշեց ժապավենը։ Թմբուկում միաժամանակ չորս պարկուճ է եղել։ Թմբուկի պտտման ընթացքում քարթրիջը աստիճանաբար սեղմվել է ժապավենի կապից և սնվել ընդունիչի ընդունիչ պատուհանի մեջ: Շարժվելով առաջ կափարիչը վերցրեց այն:

Ծալովի շրջանակի տեսադաշտը, որն օգտագործվում էր ցամաքային թիրախների ուղղությամբ կրակելու համար, ուներ մինչև 3,5 հազար մ խորշ 100 մ քայլով: Գնդացիրների մակնշումը ներառում էր արտադրողի ապրանքանիշը, արտադրության տարեթիվը, սերիական համարը (նշումը շարքի երկտառ է, գնդացիրի սերիական համարը) . Դրոշմը դրված էր ընդունիչի վերևում գտնվող հետնամասի ափսեի դիմաց:

Ծանր գնդացիր DShK 12.7, հաստոցը դիրքում համար հակաօդային կրակ, անիվները փնտրում են հանված։ Գնդացիր Սանկտ Պետերբուրգի TsMAIVVS հավաքածուից

DShK-ի հետ շահագործման ընթացքում օգտագործվել են երեք տեսակի հակաօդային տեսադաշտեր. 1938 թվականի մոդելի օղակաձև հեռահար տեսադաշտը նախատեսված էր ոչնչացնելու օդային թիրախները, որոնք թռչում էին մինչև 500 կմ/ժ արագությամբ և մինչև 2,4 հազար մետր հեռավորության վրա: 1941 թվականի մոդելի տեսադաշտը պարզեցվել է, հեռահարությունը նվազել է մինչև 1,8 հազար մետր, սակայն ոչնչացվող թիրախի հնարավոր արագությունը մեծացել է («երևակայական» օղակում դա կարող է լինել ժամում 625 կիլոմետր)։ 1943 թվականի տարվա մոդելի տեսարանն ուներ նախաշորացման տիպ և շատ ավելի հեշտ էր օգտագործել, բայց թույլ էր տալիս կրակել տարբեր թիրախային ուղղություններով, այդ թվում՝ փչում կամ սուզում:

Ծանր գնդացիր DShKM 12.7 մոդել 1946 թ

1938 թվականի մոդելի «Կոլեսնիկով» ունիվերսալ մեքենան հագեցած էր իր սեփական բեռնման բռնակով, ուներ շարժական ուսադիր, փամփուշտ տուփի բրա և ձողային տիպի ուղղահայաց նպատակադրման մեխանիզմ։ Ցամաքային թիրախները գնդակոծվել են անիվներով ընթացքից, մինչդեռ ոտքերը ծալված էին։ Օդային թիրախների ուղղությամբ կրակելու համար անիվի շարժիչը առանձնացվել է, իսկ մեքենան դրվել է եռոտանի տեսքով։

12,7 մմ փամփուշտը կարող էր ունենալ 1930 թվականի մոդելի զրահաթափանց փամփուշտ (B-30), 1932 թվականի մոդելի զրահաթափանց հրկիզիչ (B-32), տեսանելի և հրկիզող (PZ), հետախույզ (T), տեսախցիկ ( P), հակաօդային թիրախների դեմ օգտագործվել է 1941 թվականի մոդելի զրահաթափանց հրկիզիչ հետագծող փամփուշտ (BZT): B-32 փամփուշտի զրահաթափանցությունը 100 մետրից 20 միլիմետր նորմալ էր, իսկ 500 մետրից՝ 15 միլիմետր։ BS-41 փամփուշտը, վոլֆրամի կարբիդի միջուկով, ունակ էր թափանցել 20 մմ զրահապատ թիթեղ 20 աստիճան անկյան տակ 750 մետր հեռավորությունից։ Ցրման տրամագիծը ցամաքային թիրախների վրա կրակելու ժամանակ եղել է 200 միլիմետր 100 մետր հեռավորության վրա։

Գնդացիրը սկսեց զորքեր մտնել 40-րդ տարում։ Ընդհանուր առմամբ, 1940 թվականին Կովրովի թիվ 2 գործարանը արտադրել է 566 DShK։ առաջին կիսամյակում 41 - 234 գնդացիր (ընդհանուր 1941-ին 4 հազար ԴՇԿ պլանով ստացվել է մոտ 1,6 հզ.)։ Ընդհանուր առմամբ, 1941 թվականի հունիսի 22-ի դրությամբ Կարմիր բանակի ստորաբաժանումներն ունեին մոտ 2,2 հազար ծանր գնդացիր։

Երկրորդ աշխարհամարտի առաջին օրերի DShK գնդացիրը հիանալի էր, քանի որ հակաօդային զենք. Այսպես, օրինակ, 1941 թվականի հուլիսի 14-ին Արևմտյան ճակատՅարցևոյի շրջանում երեք գնդացիրից բաղկացած դասակը խոցեց երեք գերմանական ռմբակոծիչ, օգոստոսին Լենինգրադի մոտ, Կրասնոգվարդեյսկի շրջանում, Երկրորդ ՀՕՊ գնդացրային գումարտակը ոչնչացրեց թշնամու 33 ինքնաթիռ: Այնուամենայնիվ, 12,7 մմ գնդացիրների ամրացումների թիվը ակնհայտորեն բավարար չէր, հատկապես հաշվի առնելով հակառակորդի օդային զգալի գերազանցությունը։ 1941 թվականի սեպտեմբերի 10-ի դրությամբ նրանցից 394-ը կար՝ Օրյոլի հակաօդային պաշտպանության գոտում՝ 9, Խարկովում՝ 66, Մոսկվա՝ 112, հարավարևմտյան ճակատում՝ 72, հարավում՝ 58, հյուսիսարևմտյան՝ 37, արևմտյան՝ 27, կարելյան։ - տասներեք:

Անձնակազմի անդամներ տորպեդո նավակԿարմիր դրոշի Բալթյան նավատորմի TK-684-ը պատկերված է 12,7 մմ DShK գնդացիրների հետևի աշտարակի ֆոնին

1942 թվականի հունիսից բանակի հակաօդային հրետանային գնդի կազմում ընդգրկված էր DShK ընկերությունը, որը զինված էր 8 գնդացիրով, իսկ փետրվարի 43-ից նրանց թիվը հասավ 16 հատի։ Նոյեմբերի 42-ից ձևավորված ՌՎԳԿ (զենադ) ՀՕՊ հրետանային ստորաբաժանումները նման մեկ ընկերություն ներառեցին հակաօդային գնդում. փոքր տրամաչափի հրետանի. 1943 թվականի գարնանից Զենադում DShK-ների թիվը նվազել է մինչև 52 միավոր, իսկ գարնանը թարմացված 44-րդ նահանգի համաձայն, Զենադն ուներ 48 DShK և 88 ատրճանակ: 1943-ին հեծելազոր, մեքենայացված և տանկային կորպուս մտցվեցին փոքր տրամաչափի հակաօդային հրետանու գնդերը (16 DShK և 16 հրացաններ):

Սովորաբար, հակաօդային DShK-ները օգտագործվում էին դասակների մեջ, որոնք հաճախ ներմուծվում էին միջին տրամաչափի ՀՕՊ մարտկոցների մեջ՝ օգտագործելով դրանք ցածր բարձրություններից օդային հարձակումներից պաշտպանվելու համար: 1944-ի սկզբին հրաձգային ստորաբաժանումներ մտցվեցին ՀՕՊ գնդացրային ընկերություններ՝ զինված 18 DShK-ով։ Ամբողջ պատերազմի ընթացքում ծանր գնդացիրների կորուստը կազմել է մոտ 10 հազար հատ, այսինքն՝ ռեսուրսի 21%-ը։ Դա ամբողջ համակարգում կորուստների ամենափոքր տոկոսն էր։ փոքր զենքեր, սակայն, այն համեմատելի է ՀՕՊ-ի կորուստների հետ։ Սա արդեն խոսում է ծանր գնդացիրների դերի ու տեղի մասին։

ՀՕՊ տեղադրում (երեք 12,7 մմ DShK գնդացիր) Մոսկվայի կենտրոնում՝ Սվերդլովի հրապարակում (այժմ՝ Տեատրալնայա)։ Հետին պլանում երևում է «Մետրոպոլ» հյուրանոցը։

1941 թվականին, երբ գերմանական զորքերը մոտենում էին Մոսկվա, հայտնաբերվեցին պահեստային գործարաններ, եթե թիվ 2 գործարանը դադարեցնի զենքի արտադրությունը։ DShK-ի արտադրությունը առաքվել է Կույբիշև քաղաքում, որտեղ Կովրովից տեղափոխվել են 555 հարմարանքներ և հաստոցներ։ Արդյունքում՝ պատերազմի ժամանակ հիմնական արտադրությունը Կովրովում էր, իսկ Կույբիշևում՝ «պահուստային»։

Բացի մոլբերտից, օգտագործված ինքնագնաց միավորներ DShK-ով - հիմնականում M-1 պիկապներով կամ GAZ-AA բեռնատարներով DShK գնդացիրով, որը տեղադրված է հետևի մասում, մեքենայի վրա հակաօդային դիրքում: T-60 և T-70 շասսիի հակաօդային թեթև տանկերը չեն առաջադիմել, քան նախատիպերը։ Նույն ճակատագրին են արժանացել նաև ինտեգրված կայանքները (չնայած հարկ է նշել, որ ներկառուցված 12,7 մմ հակաօդային կայանքները օգտագործվել են սահմանափակ չափով, օրինակ՝ ծառայել են Մոսկվայի ՀՕՊ-ում)։ Տեղակայումների խափանումները կապված էին առաջին հերթին էլեկտրամատակարարման համակարգի հետ, որը թույլ չէր տալիս փոխել ժապավենի սնուցման ուղղությունը։ Բայց Կարմիր բանակը հաջողությամբ օգտագործեց M-17 տիպի 12,7 մմ տրամաչափի ամերիկյան քառակուսի ամրակներ, որոնք հիմնված էին M2NV Browning գնդացիրների վրա:

Ժելեզնյակով զրահագնացքի ՀՕՊ-ներ (Սևաստոպոլի ափամերձ պաշտպանության թիվ 5 զրահապատ գնացք) 12,7 մմ DShK ծանր գնդացիրներով (գնդացիրներ՝ տեղադրված ծովային պատյաններ): Հետին պլանում տեսանելի են 34-K նավի պտուտահաստոցների 76,2 մմ ատրճանակներ

«Դուշկա» մականունը ստացած DShK գնդացիրի «հակատանկային» դերը չնչին էր։ Գնդացիրը սահմանափակ չափով օգտագործվել է թեթև զրահատեխնիկայի դեմ։ Բայց DShK-ն դարձավ տանկային. դա T-40 (երկկենցաղ տանկ), BA-64D (թեթև զրահապատ մեքենա) հիմնական սպառազինությունն էր, 44-րդ տարում տեղադրվեց 12,7 մմ պտուտահաստոց հակաօդային հրացան: ծանր IS-2 տանկ, իսկ ավելի ուշ՝ ծանր ACS: ՀՕՊ զրահապատ գնացքները զինված էին DShK գնդացիրներով՝ եռոտանի կամ պատվանդանների վրա (պատերազմի ժամանակ հակաօդային պաշտպանության ուժերում գործել է մինչև 200 զրահապատ գնացք)։ DShK-ը՝ վահանով և ծալված մեքենայով, կարող էր գցվել պարտիզանների կամ վայրէջքի ուժերի վրա UPD-MM պարաշյուտային պարկի մեջ:

Նավատորմը սկսել է DShK-ներ ստանալ 1940 թվականին (Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի սկզբին դրանք 830-ն էին)։ Պատերազմի ժամանակ արդյունաբերությունը նավատորմ է փոխանցել 4018 DShK, ևս 1146-ը փոխանցվել է բանակից։ Ռազմածովային ուժերում հակաօդային DShK-ները տեղադրվել են բոլոր տեսակի նավերի վրա, այդ թվում՝ մոբիլիզացված ձկնորսական և տրանսպորտային նավերի վրա։ Դրանք օգտագործվել են երկվորյակ մեկ պատվանդանի, աշտարակի, աշտարակի տեղադրման վրա: Ծովային նավատորմի կողմից ընդունված DShK գնդացիրների պատվանդանի, դարակաշարի և աշտարակի (զույգացված) կայանքները մշակվել են I.S. Լեշչինսկին, No 2 գործարանի դիզայներ։ Պատվանդանի տեղադրումը թույլ էր տալիս շրջանաձև կրակել, ուղղահայաց ուղղորդման անկյունները տատանվում էին -34-ից մինչև +85 աստիճան: 1939 թվականին Ա.Ի. Կովրովի մեկ այլ դիզայներ Իվաշուտիչը մշակել է երկվորյակ պատվանդան, իսկ ավելի ուշ DShKM-2-ը, որը հայտնվել է ավելի ուշ, շրջանաձև կրակ է տվել: Ուղղահայաց ուղղորդման անկյունները տատանվում էին -10-ից +85 աստիճանի սահմաններում: 1945 թվականին ընդունվել է 2M-1 երկտախտակամած տեղադրումը, որն ունի օղակաձև տեսարան։ 1943 թվականին TsKB-19-ում ստեղծված երկվորյակ պտուտահաստոցը DShKM-2B-ը և ShB-K տեսադաշտը հնարավորություն են տվել շրջանաձև կրակ վարել ուղղահայաց ուղղորդման անկյուններով՝ -10-ից մինչև +82 աստիճան:

62-րդ գվարդիայի ծանր տանկերներ տանկային գունդփողոցային ծեծկռտուքի ժամանակ Դանցիգում. ԻՍ-2 տանկի վրա տեղադրված DShK ծանր գնդացիրն օգտագործվում է հակատանկային նռնականետով զինված հակառակորդի զինվորներին ոչնչացնելու համար։

Տարբեր դասերի նավակների համար ստեղծվել են բաց երկվորյակ աշտարակներ MSTU, MTU-2 և 2-UK՝ -10-ից մինչև +85 աստիճան ցուցիչ անկյուններով: «Ծովային» գնդացիրներն իրենք տարբերվում էին բազային նմուշից։ Այսպիսով, օրինակ, պտուտահաստոց տարբերակում շրջանակային տեսարան չի օգտագործվել (օգտագործվել է միայն օղակաձև՝ առջևի տեսարանով), երկարացվել է պտուտակի կրիչի բռնակը, իսկ կեռիկը փոխվել է փամփուշտի տուփի համար։ Երկվորյակ տեղադրման համար գնդացիրների միջև եղած տարբերություններն էին շրջանակի բռնակով և ձգան լծակով եզրագծի ձևավորումը, տեսարժան վայրերի բացակայությունը և կրակի կառավարումը:

Գերմանական բանակը, որը չուներ լրիվ դրույքով ծանր գնդացիր, պատրաստակամորեն օգտագործեց գրավված DShK-ն, որը ստացավ MG.286 (r) անվանումը։

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ավարտին Սոկոլովը և Կորովը իրականացրել են DShK-ի զգալի արդիականացում։ Փոփոխություններն առաջին հերթին անդրադարձել են էլեկտրամատակարարման համակարգի վրա։ 1946 թվականին շահագործման է հանձնվել DShKM մակնիշի արդիականացված գնդացիր։ Համակարգի հուսալիությունը մեծացել է. եթե DShK-ում, ըստ բնութագրերի, թույլատրվում էր 0,8% ուշացումներ կրակելիս, ապա DShKM-ում այս ցուցանիշն արդեն 0,36% էր: DShKM գնդացիրը դարձել է աշխարհում ամենատարածվածներից մեկը։

Դնեպրը հատում են. DShK ծանր գնդացիրների հաշվարկն աջակցում է կրակով անցնողներին։ 1943 թվականի նոյեմբեր

DShK ծանր գնդացիրների տեխնիկական բնութագրերը (մոդել 1938).
Քարտրիջ - 12.7x108 DShK;
Գնդացիրի «մարմնի» զանգվածը՝ 33,4 կգ (առանց ժապավենի);
Ավտոմատի ընդհանուր քաշը - 181,3 կգ (մեքենայի վրա, առանց վահանի, ժապավենով);
Ավտոմատի «մարմնի» երկարությունը՝ 1626 մմ;
Բարելի քաշը - 11,2 կգ;
Տակառի երկարությունը - 1070 մմ;
Հրաձգություն - 8 աջ ձեռքով;
Փողակի հրացանով հատվածի երկարությունը՝ 890 մմ;
Փամփուշտի սկզբնական արագությունը `850-ից 870 մ / վ;
Դնչկալի փամփուշտի էներգիան - 18785-ից 19679 թվականներին J;
Կրակի արագություն - րոպեում 600 կրակոց;
Կրակի մարտական արագություն - րոպեում 125 կրակոց;
Տեսակետի երկարությունը՝ 1110 մմ;
Ցամաքային թիրախների դիտման միջակայքը՝ 3500 մ;
Օդային թիրախների դիտման հեռավորությունը՝ 2400 մ;
Հասնել բարձրության վրա - 2500 մ;
Էներգահամակարգ - մետաղական ժապավեն (50 փուլ);
Մեքենայի տեսակը - ունիվերսալ անիվ-եռոտանի;
Հրդեհի գծի բարձրությունը վերգետնյա դիրքում - 503 մմ;
Հակաօդային դիրքում կրակի գծի բարձրությունը՝ 1400 մմ;
Ցուցադրման անկյուններ.
- հորիզոնական դիրքում - ± 60 աստիճան;
- ՀՕՊ դիրքում հորիզոնական - 360 աստիճան;
- ուղղահայաց գետնի դիրքում - +27 աստիճան;
- ուղղահայաց հակաօդային դիրքում - -4-ից +85 աստիճան;
Անցումային ժամանակը սկսած ճանապարհորդական դիրքհակաօդային կրակի համար պայքարում `30 վայրկյան;
Հաշվարկ - 3-4 հոգի:

Խորհրդային զինվորը կրակում է կրակահերթի ուղղությամբ 12,7 մմ DShK ՀՕՊ ծանր գնդացիրից, որը տեղադրված է ISU-152 ինքնագնաց հրացանի վրա։

Սեմյոն Ֆեդոսեևի «Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի գնդացիրներ» հոդվածի հիման վրա.

1929 թ դիզայներ Վասիլի Դեգտյարևստացել է առաջին խորհրդային ծանր գնդացիր ստեղծելու խնդիրը, որը նախատեսված է հիմնականում մինչև 1500 մետր բարձրության վրա ինքնաթիռների դեմ պայքարելու համար:

DK խոշոր տրամաչափի ծանր գնդացիրը շահագործման է հանձնվել 1931 թվականին և օգտագործվել զրահատեխնիկայի և գետային նավատորմի նավերի վրա տեղադրելու համար։

Այնուամենայնիվ ռազմական փորձություններցույց տվեց, որ այս մոդելը չարդարացրեց զինվորականների սպասելիքները, և ավտոմատն ուղարկվեց վերանայման: Միաժամանակ նա աշխատել է դիզայնի վրա Գեորգի Շպագին, ով հորինել է օրիգինալ ժապավենի հզորության մոդուլը DC-ի համար:

Դեգտյարևի և Շպագինի միացյալ ուժերը ստեղծեցին ավտոմատի տարբերակը, որը 1938 թվականի դեկտեմբերին անցավ դաշտային բոլոր փորձարկումները։

Զրահապատ հրկիզիչ ուժ

1939 թվականի փետրվարի 26-ին Կարմիր բանակի կողմից ընդունվեց կատարելագործված գնդացիր՝ «12,7 մմ ծանր գնդացիր Degtyarev - Shpagin մոդել 1938 - DShK» անվանումով։ Գնդացիրը տեղադրված էր ունիվերսալ մեքենայի վրա Կոլեսնիկովա 1938 մոդելը, որը հագեցած էր իր սեփական բեռնման բռնակով, ուներ շարժական ուսադիր՝ օդանավի վրա կրակելու համար, փամփուշտների տուփի փակագիծ և ձողային տիպի ուղղահայաց նպատակադրման մեխանիզմ։

Ցամաքային թիրախները գնդակոծվել են անիվներով ընթացքից, մինչդեռ ոտքերը ծալված էին։ Օդային թիրախների ուղղությամբ կրակելու համար անիվի շարժիչը առանձնացվել է, իսկ մեքենան դրվել է եռոտանի տեսքով։

12,7 մմ տրամաչափի DShK պարկուճը կարող էր ունենալ զրահաթափանց փամփուշտ, զրահաթափանց հրկիզիչ, տեսողություն հրկիզող, հետախույզ, տեսախցիկ։ Թռչող թիրախների դեմ կիրառվել են զրահաթափանց հրկիզիչ հետագծող փամփուշտներ։

DShK-ի սերիական արտադրությունը սկսվել է 1940 թվականին, և գնդացիրն անմիջապես սկսել է մտնել զորքեր։ Դեպի սկիզբը Մեծ Հայրենական պատերազմԿարմիր բանակում ծառայության մեջ էր մոտ 800 DShK գնդացիր։

Գնդացիր DShK 12,7 մմ մոդել 1938 թ. Լուսանկարը՝ ՌԻԱ Նովոստի / Խոմենկո

Նացիստական ավիացիոն մղձավանջ

Պատերազմի գրեթե առաջին օրերից DShK-ները սկսեցին լուրջ վնաս հասցնել թշնամու ինքնաթիռներին՝ ցուցադրելով իրենց բարձր արդյունավետությունը։ Խնդիրը, սակայն, այն էր, որ օդում նացիստների գերակշռությամբ, ամբողջ ճակատում գտնվող մի քանի հարյուր DShK կայանքները չէին կարող արմատապես փոխել իրավիճակը:

Արտադրության տեմպերի ավելացումը հնարավորություն տվեց լուծել այս խնդիրը։ Հայրենական մեծ պատերազմի ավարտին արտադրվել է մինչև 9000 DShK գնդացիր, որոնք ոչ միայն հագեցրել են Կարմիր բանակի և նավատորմի հակաօդային գնդացիրները: Դրանք սկսեցին զանգվածաբար տեղադրվել տանկերի պտուտահաստոցների և ինքնագնաց հրետանու կայանների վրա։ Սա թույլ է տվել տանկիստներին ոչ միայն պայքարել օդային հարձակումների դեմ, այլև բարձրացնել դրանց արդյունավետությունը քաղաքային մարտերում, երբ նրանք ստիպված են եղել ճնշել կրակակետերը։ վերին հարկերշենքեր։

Վերմախտը չուներ նման տիպի լրիվ դրույքով ծանր գնդացիր, ինչը լուրջ առավելություն դարձավ Կարմիր բանակի համար։

Սիրիական բանակի զինվորը DShK ավտոմատի հետևում. Լուսանկարը՝ ՌԻԱ Նովոստի / Իլյա Պիտալև

Ավանդույթի շարունակություն

DShKM գնդացիրի արդիականացված մոդելը հետպատերազմյան մի քանի տասնամյակների ընթացքում ծառայել է առնվազն 40 երկրների բանակներին: Խորհրդային դիզայներների մտահղացումը դեռևս գործում է Ասիայում, Աֆրիկայում, Լատինական Ամերիկայում և Ուկրաինայում: Ռուսաստանում DShK-ին և DShKM-ին փոխարինեցին Utes և Kord ծանր գնդացիրները: Վերջինիս անունը նշանակում է «Kovrov gunsmiths Degtyarevtsy» - ավտոմատը մշակվել է Կովրովի անվան գործարանում։ Դեգտյարև, որտեղ ժամանակին սկսվեց խորհրդային ծանր գնդացիրների պատմությունը:

DShK գնդացիրը մտավ Աշխատավոր և գյուղացիական կարմիր բանակ դեռևս 1939 թվականի փետրվարին, բայց չնայած այդ ժամանակից անցած յոթ տասնամյակներին, այն դեռևս առկա է շատ բանակների սովորական ծանր զինատեսակների շարքում: Այս հոդվածում մենք համառոտ կներկայացնենք ներքին դիզայնի մտքի այս ակնառու օրինակի պատմությունը և դիզայնի առանձնահատկությունները:

DShK գնդացիր. Լուսանկար. Ստեղծման պատմություն

Առաջին համաշխարհային պատերազմի հետևանքները. Սկզբում նրանց հանձնարարվել էր պայքարել այն ժամանակ թույլերի դեմ զրահապատ տանկեր, ավիացիան և հետևակը թեթև ապաստարաններում։ Կարմիր բանակի հրամանատարությունը հենց այս հնարավորություններն էր ուզում ստանալ կենցաղային նոր գնդացիրից՝ նրան տալով տեխնիկական առաջադրանք նախագծողների համար։ DShK գնդացիրը ծնվել է ամբողջ տասը տարի, կարելի է ասել, որ հորինվել է իր ժամանակի ամենակատարյալ և հզոր կենցաղային պարկուճը՝ 12,7 x 108, որը, ի դեպ, մինչ օրս ակտիվորեն օգտագործվում է ժամանակակից. հրացանի համակարգեր. Այնուամենայնիվ, Դեգտյարևը երկար ժամանակ չկարողացավ բանակի համար ընդունելի ստեղծել: 1930 թվականի մոդելի DK-ի (Degtyarev խոշոր տրամաչափի) հիմնական թերությունը երեսուն արկերի համար նախատեսված թմբուկի պահունակն էր և կրակի ցածր արագությունը, ինչը թույլ չէր տալիս: գնդացիրը արդյունավետորեն օգտագործել որպես ՀՕՊ: Միայն մեկ այլ ականավոր դիզայների՝ Գ.Ս. Շպագինի ներգրավումը մշակմանը մասնակցելու համար, հնարավոր եղավ լուծել խնդիրը։ Degtyarev գնդացիրի վրա տեղադրվել է Շպագինի կողմից նախագծված գոտի զինամթերքի թմբուկի տիպի խցիկ, որի արդյունքում գնդացիրը ստացել է կրակի շատ պատշաճ արագություն՝ րոպեում 600 կրակոց, ժապավենի սնուցում և «DShK գնդացիր» անվանումը։ այժմ հայտնի է բոլորին. 1939 թվականից ընդունվել է մարտական ստորաբաժանումներ և այդ ժամանակվանից մասնակցել և մասնակցում է աշխարհի բոլոր զինված հակամարտություններին։ Այն ներկայումս ծառայության մեջ է քառասուն բանակով։ Արտադրվում է Չինաստանի, Իրանի, Պակիստանի և մի շարք այլ երկրների կողմից։

Ծանր գնդացիր DShK. դիզայն և փոփոխություններ

Գնդացիրների ավտոմատացումն աշխատում է ընդարձակվող փոշու գազերի հեռացման ընդհանուր սկզբունքով։ Գազի խցիկը գտնվում է տակառի տակ։ Կողպումը տեղի է ունենում երկու մարտական թրթուրների օգնությամբ, որոնք կպչում են ընդունիչի հակառակ պատերին մշակված խորշերին: DShK գնդացիրը կարող է կրակել միայն ինքնաբերաբար, փողն ունի չշարժվող, օդով սառեցվող։ Փամփուշտներով ժապավենը ձախ կողմից սնվում է թմբուկին, որն ունի վեց բաց խցիկ։ Վերջինս, պտտվելով, սնուցում է ժապավենը և միաժամանակ հեռացնում փամփուշտները։ 1946 թվականին դիզայնի մեջ փոփոխություններ կատարվեցին, որոնք ազդեցին օգտագործվող պողպատի դասակարգերի, արտադրության տեխնոլոգիայի և փամփուշտների սնուցման վրա: «Թմբուկը» լքվեց և կիրառվեց ավելի պարզ սահող մեխանիզմ, որը հնարավորություն տվեց օգտագործել փամփուշտների նոր գոտիներ, իսկ երկու կողմից՝ ավելի թեթև և տեխնոլոգիապես զարգացած։ Բարելավված գնդացիրը ստացել է DShKM անվանումը։

Եզրակացություն

Աշխարհում միայն երկու իսկապես հայտնի 12 մմ գնդացիր կա: Սա DShK և M2 գնդացիր է, իսկ կենցաղային գնդացիրը գերազանցում է ամերիկյանին ավելի հզոր փամփուշտի և ծանր գնդակի շնորհիվ։ Մինչ այժմ DShK կրակը համարվում է բարձր արդյունավետություն և սարսափեցնում է հակառակորդին։

DShK անունով հզորություն: Կարմիր բանակի եզակի ծանր գնդացիր։ DShK գնդացիր. բնութագրեր. DShK խոշոր տրամաչափի գնդացիր Sights, կրակում է տարբեր տեսակի թիրախների վրա

Տրանսպորտային միջոցներ, որոնք կահավորված են այս զինատեսակներով