Mikä on autonominen vedenalainen drone. Vedenalainen drone epätyypillisen kalastuksen ystäville. iBubble vedenalainen drone

Yhdysvaltain viranomaiset ovat vahvistaneet, että on olemassa hanke venäläiselle miehittämättömälle sukellusveneelle, joka pystyy antamaan ydiniskun Yhdysvaltoihin. Amerikkalaiset tiedotusvälineet päätyivät tähän johtopäätökseen analysoituaan Yhdysvaltain uuden ydindoktriinin luonnoksen 47-sivuista tekstiä.

– Neuvostoliiton ydinperinnön meneillään olevan modernisoinnin lisäksi Venäjä kehittää uusia ydinkärkiä ja laukaisulaitteita. Näihin yrityksiin kuuluu ydinkolmikon jokaisen komponentin päivittäminen: strategiset pommikoneet, meri- ja maapohjainen. Venäjä kehittää myös ainakin kahta uutta mannertenvälistä iskujärjestelmää, hypersonic purjelentokonetta ja uutta strategista ydinsukellusveneen autonomista torpedoa.

Puhumme ydinrobottijärjestelmän "Status-6" hankkeesta. Aiemmin Yhdysvaltain viranomaiset eivät vahvistaneet tietoja tämän salaisen venäläisen hankkeen olemassaolosta. Vuoden 2016 lopussa Pentagonin tiedottaja Geoff Davis totesi seuraavaa: "Seuraamme tiiviisti venäläisen vedenalaisen teknologian kehitystä, mutta emme kommentoi sitä." "Status-6":lle annettiin kuitenkin edelleen Naton luokituksen mukainen indeksi - "Canyon" (Kanyon).

Amerikan vallan myrsky

On yleisesti hyväksyttyä, että ensimmäistä kertaa "Status-6":sta tuli "vahingossa" tunnetuksi Venäjän presidentti Vladimir Putinin esittelystä. "Secret Slide" esitettiin 9. marraskuuta 2015 yhdessä sotilas-teollisen kompleksin kehittämistä käsittelevistä kokouksista.

”Kameran linssiin joutui todellakin joitakin salaisia ​​tietoja, joten ne poistettiin myöhemmin. Toivomme, että tämä ei toistu", Venäjän federaation presidentin lehdistösihteeri Dmitri Peskov kommentoi "vuotoa".

Venäläiset ja ulkomaiset analyytikot eivät kuitenkaan olleet taipuvaisia ​​luottamaan Kremlin puhujan selitykseen. Asiantuntijayhteisössä vakiintui näkemys, että Moskova antoi tarkoituksella Status-6-projektin esittelyn suurelle yleisölle. Tämä voi viitata siihen, että vedenalaisen dronin kehitys on loppusuoralla.

Lännessä he pelkäävät, että tappavasta dronesta voi tulla toinen "ydinvalttikortti" Moskovan hihassa. Tällaisessa tilanteessa Yhdysvaltojen on lisättävä sotilasmenoja ja keksittävä uusia menetelmiä Venäjän ydinsukellusvenelaivaston torjumiseksi.

Venäjällä Status-6-projekti nähdään ylimääräisenä ja erittäin tärkeänä tehokas työkalu Yhdysvaltojen hillitseminen. Ottaen huomioon tämän atomidroneen taistelukärjen mahdollisen tehon, analyytikot päättelevät, että projekti on Moskovan epäsymmetrinen vastaus Washingtonin politiikkaan. Tällainen tuhoava ase ylittää Yhdysvaltojen pyrkimykset parantaa maailmanlaajuista ohjuspuolustusjärjestelmää ja luoda jonkinlainen superase Venäjän federaatiota vastaan.

Oletetaan, että "Status-6" takaa merentakaisten suurvallan laivastotukikohtien taatun tappion. Suurin uhka ovat mannertenvälistä lentoa kuljettavien amerikkalaisten sukellusveneiden laituripaikat ballistisia ohjuksia. Venäläiset droonit voivat osua amerikkalaisiin ohjustenkuljettajiin sekä taistelutehtävissä valtamerillä että telakalla.

Lisäksi "Status-6" voi tulla ase tuomiopäivä. Ydinsodan sattuessa droonit iskevät Yhdysvaltojen kaupunkeihin, jotka ovat erittäin haavoittuvia sukellusvenelaivasto Venäjän federaatio, koska ne sijaitsevat valtamerten rannikolla.

Tietysti Yhdysvallat voi vastauksena "Status-6":n ilmestymiseen Venäjän laivastossa lyhyt aika luoda samanlainen ydindrone (on täysin mahdollista, että amerikkalaiset ovat jo kehittämässä sitä). On kuitenkin selvää, että sen käytön vaikutukset Venäjän federaatioon eivät ole vertailukelpoisia. Lähes kaikki isot kaupungit Venäjä sijaitsee mantereen sisällä.

Perillinen Neuvostoliiton tsaari-torpedo

"Status-6":ssa Venäjä ilmentää de facto ajan ideaa kylmä sota tsaaritorpedon luomisesta ( neuvostoliittolainen projekti T-15), joka pystyy toimittamaan ydinpanoksen Yhdysvaltain rannikolle. T-15 on kuitenkin vain etäinen prototyyppi venäläisestä "Status-6:sta", joka erottuu kehittyneestä tekoälystä. Tämä robottidrone on mahdollisimman riippumaton kuljettajastaan.

Aiemmasta "vuodosta" seuraa, että miniydinreaktorilla varustettu venäläinen vedenalainen drone suorittaa tehtäviä jopa 10 tuhannen kilometrin etäisyydellä, sukeltaen yhden kilometrin syvyyteen. "Status-6" sijoitetaan ydinkäyttöisiin "Belgorod" -projekteihin 949AM "Antey" ja "Khabarovsk" -projektiin 09851. Molemmat sukellusveneet ovat rakenteilla, ja niiden odotetaan valmistuvan vuonna 2020.

Dronin pituus tulee olemaan 24 metriä, ja taistelumoduuli- 6,5 metriä. Laitteen nopeus on hämmästyttävä. Sen väitetään saavuttavan 90 solmua (166 km/h). Vertailun vuoksi amerikkalaisen MK-48 torpedon nopeus on 55 solmua. Sellainen nopeusominaisuudet tehdä venäläisestä dronesta immuuni sieppaukselle.

Status-6:n teknisen tuen ja korjauksen suorittavat hankkeen 20120 kokeellinen diesel-sähkösukellusvene B-90 Sarov ja projektin 20180 Zvyozdochka apualukset. Dronin kehittämisestä vastaa Pietarin keskussuunnittelutoimisto MT "Rubin" - Venäjän federaation suunnitteluideoiden lippulaiva sukellusvenelaivaston alalla.

Tällä hetkellä vain yksi "Status-6" -testi on tiedossa. Joulukuun 2016 painos Washington Free Beacon kertoi Yhdysvaltain tiedustelutietoihin viitaten, että syksyllä drooni päästettiin mereen Sarovista. Testituloksista ei ole tietoa.

Marraskuussa 2017 National Interest julkaisi analyytikko Michael Peckin artikkelin "Venäjä rakentaa hyvin outoa asetta - vedenalaisia ​​mannertenvälisiä ballistisia ohjuksia". Aineiston kirjoittaja epäilee Moskovan kykyä kehittää ydinkäyttöinen drone, joka täyttää tiedotusvälineissä esitetyt ominaisuudet.

"Päällä valtameren syvyys tuhat metriä siellä on monia vuoria ja kanjoneita (yksi amerikkalainen ydinsukellusvene melkein upposi törmäessään sellaiseen vuoreen 160 metrin syvyydessä). Miten sitten Status-6-torpedo ui 10 000 kilometriä törmämättä johonkin kallioon, jos siinä ei ole ultramodernia navigointijärjestelmää tai jos kamikaze-navigaattoria ei oteta ruoriin?” Peck kysyy retorisesti.

Pietarin suunnittelijoiden on todellakin ratkaistava monia monimutkaisia ​​ongelmia. Kotimaiset asiantuntijat myöntävät, että Venäjä on kaukana Yhdysvalloista autonomisten vedenalaisten järjestelmien kehittämisessä ja tekoäly. Samanaikaisesti ei pidä aliarvioida saman Rubinin kykyjä. Ainakin lännessä he ovat vakuuttuneita siitä, että Venäjä tekee kaikkensa kaventaakseen ilma- ja vedenalaisten droonien kuilua.

Tilaa meille

Mitä kotimaista kehitystä tämän luokan droneilla on sotilaallisella ja siviilialalla? Mikä on näiden laitteiden käytännön käyttö ja kaupallinen hyöty? Mitkä yritykset kehittävät näitä komplekseja? Opit kaikki tiedot lukemalla artikkelin yrityksen "ARMAIR UAV CENTER" asiantuntijoilta. ”

Mitä vedenalaisia ​​droneja tuotetaan jo talouden siviilisektorilla?

Kaikki veden alla miehittämättömät ilma-alukset voidaan jakaa kevyeen, keskiraskaan ja raskaaseen. "Trident"-tyyppiset laitteet voidaan katsoa kuuluvan valoluokkiin. Tämä drone saa virtansa matalia syvyyksiä, viestintä ohjauspaneelin kanssa tapahtuu langalla, se voi olla veden alla enintään 25 minuuttia. Siinä on yksi kamera, se pystyy liikkumaan eteenpäin, taaksepäin, kaaressa. Vedenalaisten droonien keskiluokkaan kuuluu DEEPFAR-tyyppinen laite, jonka on kehittänyt kiinalainen Deepfar Ocean Technology Co., Ltd. Laite voi sukeltaa 100 metrin syvyyteen, toimia itsenäisesti 2-3 tuntia. Varustettu 3D-kameralla, kaikuluotaimella ja GPS-navigaatiolla. Koneen liittäminen langalliseen ohjausasemaan. Siviilisektorin raskaita ajoneuvoja kehitetään edelleen, mutta armeija hallitsee tätä suuntaa jo vahvasti.

Mikä on vedenalaisten UAV-laitteiden kehitys sotilaallisella alalla?

Edistynyttä kehitystyötä tekee Yhdysvalloissa DARPA-toimisto Lockheed Martin Corporation. Seuraavan tyyppisiä autonomisia vedenalaisia ​​ajoneuvoja kehitetään:

• Metsästämään vihollisen laivoja.
• Tunnistaa ja neutraloida merimiinoja.
• Ohjusten, laivojen, lentokoneiden tiedusteluun ja ohjaamiseen vedenalaisissa ja pintakohteissa.

Venäjällä myös puolustusteollisuus työskentelee tähän suuntaan. Vedenalaisen Obzor-600-ajoneuvon malli on jo kehitetty, ja muuntyyppisiä vedenalaisia ​​laitteita kehitetään. Kiina ei ole kaukana jäljessä. Kaikki sotilasajoneuvoja koskevat tiedot ovat täysin turvaluokiteltuja, seuraavan 3-5 vuoden aikana tämä kehitys muuttaa merkittävästi sotilasoperaatioiden taktiikkaa ja strategiaa sekä monimutkaistaa sodankäynnin menetelmiä ja tekniikoita. ARMAIR UAV Center -yhtiö toimittaa yksinomaan rauhanomaisia ​​miehittämättömiä ajoneuvoja, maa- ja ilmatyyppisiä. Voit katsella ja tutustua malleihin droneille omistetulla sivulla. Jätä pyyntö tai soita meille saadaksesi kattava konsultaatio laitteistamme.

"Yksinkertaisesti fantastinen", "maailmassa ei ole mitään vastaavaa." Näin Vladimir Putin kuvaili vuotuisessa puheessaan liittokokoukselle viimeisin kehitys Venäjän sotateollisuuskompleksi. Ja valtionpäämies kutsui kotimaisia ​​aseseppäjä "aikamme sankareiksi".

Saatanan vanhempi veli

Aluksi presidentti kertoi tilastoista. Kyllä, aseistus Venäjän strategiset ohjusjoukot sai 80 uutta mannertenvälistä ballistista ohjusta, 102 ICBM:ää sukellusveneisiin ja niiden mukana 3 Borey-projektin strategista sukellusvenettä. Lisäksi korkean tarkkuuden risteilyohjusten määrä on lisääntynyt yli 30 kertaa ja näiden aseiden kantajien määrä - 12 kertaa.

Mitä tulee uusien ohjusten kehittämiseen kotimaiseen "ydinkilpiin", lupaava ICBM "Sarmat" on tulossa. Se pystyy osumaan kohteeseen missä päin maailmaa tahansa. Lisäksi jos nyt venäläiset ballistiset ohjukset lentävät vain Jäämeren läpi, niin Sarmat voi saavuttaa kohteen odottamattomasta suunnasta: alkaen etelänapa. Lisäksi ohjus on varustettu nykyaikaisimmalla ohjuspuolustuksen läpimurtojärjestelmällä.

Heitä ei jahdata

Presidentin sensaatiomainen lausunto: arsenaalissa Venäjän armeija heillä on jo hypersonic-aseita. 10 kertaa ääntä nopeammin lentävän lupaavan Kinzhal-ilmailukompleksin testit on saatu päätökseen. Viime vuoden joulukuun 1. päivästä lähtien raketti on ollut kokeellisessa taisteluoperaatiossa Eteläisen sotilaspiirin joukoissa.

Katso video

"Tikari" pystyy osumaan kohteeseen yli 2 tuhannen kilometrin etäisyydellä tavanomaista tai ydinkärki. Lisäksi hän ei pelkää ilmapuolustus- ja ohjuspuolustusjärjestelmiä, koska niiden ohjukset eivät yksinkertaisesti pysty pysymään hypersonic-aseiden perässä.

Ja vielä enemmän, mikään ohjuspuolustusjärjestelmä ei saavuta suunnittelevaa siivellistä taistelukärkeä. Se on kaksi kertaa nopeampi kuin Dagger ja sen nopeus on jopa 20 Mach. Ilmakehän tiheissä kerroksissa ilma-alus lämpenee 2000 celsiusasteeseen. Kotimaisten asiantuntijoiden kehittämät uusimmat komposiittimateriaalit eivät kuitenkaan anna sen romahtaa.

Rakettipysäytys

Toinen venäläinen raketti, josta Vladimir Putin puhui, ei voi ylpeillä fantastisella nopeudella. Hänen vahvuutensa on "pitkän matkan juoksu". Tarkemmin sanottuna rajoittamaton, koska perinteisen kemiallisen moottorin sijaan se on varustettu ydinvoimalaitoksella. Stayer-raketin onnistuneet testit suoritettiin vuonna 2017.

Katso video

Tällaisen tekniikan ilmaantuminen antaa sinun luoda täysin uuden strategisen aseen. Se voi pysyä ilmassa loputtomiin, lentää arvaamatonta lentorataa pitkin mihin tahansa maailmaan ja iskeä mitä odottamattomimmasta suunnasta. Jos vihollisen ohjuspuolustusjärjestelmä joutuu ohjuksen tielle, se yksinkertaisesti lentää sen ympäri. Polttoaine riittää.

Mannertenväliset strategiset robotit

Nopeammin, syvemmällä, kauempana - nämä ovat lupaavien miehittämättömien sukellusveneiden tärkeimmät tunnusmerkit. Presidentti sanoi, että vedenalaiset droonit pystyvät kuljettamaan sekä tavanomaisia ​​että ydinkärkiä. Siksi niitä voidaan käyttää tuhoamaan mitä tahansa kohteita: kokonaisista lentotukialusten iskuryhmistä satamiin ja rannikkotukikohtiin.

Katso video

Vuonna 2017 saatiin päätökseen kompaktin ydinreaktorin testit, joka toimittaa energiaa lupaaville droneille. Se osoittautui 100 kertaa pienemmäksi kuin perinteisten sukellusveneiden voimalaitokset ja saa maksimitehon 200 kertaa nopeammin.

kuoleman säteet

Katso video

Ja lopuksi täysin odotettu tapahtuma - Venäjän asevoimat saavat taistelulasereita, Vladimir Putin ilmoitti. Toimitukset alkoivat vuonna 2017. Valtionpäämies ei paljastanut muita yksityiskohtia sädeaseista. Hän tarkensi vain ulkonäköä laseraseita armeijassa laajentaa merkittävästi Venäjän voimavaroja varmistaen samalla sen oman turvallisuuden.

Vedenalainen drone korvaa silmät, kädet ja jalat, jos henkilö on todellisessa vaarassa tai kykenemättömyys saavuttaa kohdetta. Laite on suunniteltu vaaka- ja pystyuimiseen, jotta voit tarkastella vaikeasti saavutettavia veden alla olevia alueita. Nyt on vaikea määrittää, innoittiko sotilastekniikka ensimmäisten vesirobottien tai elektronisten lelujen kehittäjiä. Laite on löytänyt sovelluksen paitsi edistyneiden kalastajien ja vedenalaisten kauneuden metsästäjien keskuudessa. Uutta keksintöä käyttävät yhä enemmän pelastuspalvelut ja vedenalainen tiedustelu. Vedenalaiset aarteenmetsästäjät ovat hiljaa ja huomaamattomasti heidän vieressään. Tämän päivän katsauksessa tarkastelemme vuoden 2017 TOP 3 parasta vedenalaista dronea.

Vedenalainen drone PowerRay

PowerVision jatkaa itseohjautuvien kameroiden innovointia. Kun "lentävän munan" teema on käytetty loppuun, keksijät päättivät valloittaa vesielementin. Tuloksena oli PowerRay vedenalainen drone.

1. Ulkonäkö ja varusteet. Ennen kuin ostat sähköisen "kilpikonnan" PowerVisionista, päätä kumpi kolme vaihtoehtoa sopii sinulle parhaiten. Kaikissa kolmessa mallissa on erinomainen optiikka (ZEISS) ja videokamera, joka tallentaa 4K-muodossa. Tähän mennessä tämä ultra-teräväpiirtovideostandardi tarjoaa eniten paras kuva. PowerRay Explorer -droni ("explorer", perusmalli) on varustettu 50 metrin kaapelilla, joka yhdistää sen tukiaseman kellukkuun. PowerRay Angler ("onkija", keskitason malli) on paljon älykkäämpi kuin "explorer". Onkijalla on tulikärpänen aluksella houkuttelemaan kaloja. PowerRay Wizard -malli ("taikuri", kallein ja edistynein malli) pystyy todella tekemään ihmeitä, osoittaen merenalainen maailma oikeassa ajassa. Jokainen drone painaa noin 3,8 kg ja mitat 465x270x126mm. Tukiaseman paino ei ylitä 0,2 kg. PowerRay sisältää myös kaukosäätimen, luotain, kameran ja laturin. Drone-ohjaustekniikka ei ole vielä tarpeeksi kehittynyt jättääkseen sen ilman talutushihnaa. Kaapeli ei päästä sitä harhaan voimakkaiden virtojen aiheuttamana, kulkee virtalähteen ja videosignaalin läpi.
2. Toiminnallisuus. Aloitetaan itse PowerRay-vedenalaisesta dronista. Se pystyy sukeltamaan 30 m:n syvyyteen. Nostonopeus on 0,4 m/s ja maksimiliikenopeus vesipatsaassa on 2 m/s. Muuten, akun kesto (1-2 tuntia) riippuu nopeudesta. Dronen valokuva- ja videokamera käyttää 1/2,3 tuuman CMOS-kennoa, jonka herkkyysalue on ISO 100-1600. Se voi ottaa kuvia (kuvan enimmäisresoluutio on 12 megapikseliä, 4000x3000) ja tallentaa videota 4K- ja Full HD-laatuisina, MP4- ja MOV-muodoissa. Jatkuva kuvaus tapahtuu nopeudella 5 kuvaa/s. Kuvaustilat, formaatit ja resoluutiot valitaan älypuhelinta muistuttavalla kaukosäätimellä. Täällä nautitaan kuvasta reaaliajassa. Kameran sisäänrakennettu muisti on 64 gigatavua. Tukiasema on varustettu Wi-Fi-yhteydellä, joka toimii etäisyydellä 30 m. Luotain (kalakaiku) toimii taajuudella 125 kHz, äänikulmalla 30° ja syvyydellä 0,6-40 m. sen yhteys Wi-Fi-verkkoon on yli 80 metriä. Luotain on varustettu 6 LED-taskulamolla. Yleensä se voidaan laukaista itsenäiseen uintiin irrottamalla se dronista, mutta ei kaapelin napanuorasta. Käytä sitä veden lämpötilan, syvyyden ja kalojen ahdistuneisuuden mittaamiseen (sillä on sellainen indikaattori). Mittaustulokset näkyvät kaukosäätimen näytöllä (jos otat tämän tilan käyttöön). Laitteen käyttölämpötila vaihtelee -20 - 65 astetta.
3. Lisäinformaatio. Powerray vedenalainen drone on parannettu versio OpenROV Tridentistä, jota mainostettiin Kickstarter-joukkorahoitusalustalla. Joukkorahoitus tai julkinen rahoitus tarjoaa vahvimman tuen lähes kaikille vedenalaisille droneprojekteille. Huomionarvoista on myös akun läsnäolo, jonka kapasiteetti on 6400 mAh.

Tekniikka ei pysähdy paikoillaan, vaan se ilmentyy uusissa leluissa ja teknisissä laitteissa. Valitettavasti PowerRay-vedenalaisella dronella ei vielä ole kykyä päästä eroon kaapelista, joka voi sotkeutua leviin tai jahdin köliin. Tästä huolimatta keksintö on luotettava apu kalastajille ja sukeltajille, eikä vain sisällä eteläiset meret missä haita edelleen löytyy.

PowerRayn hinta Venäjällä on mallista riippuen 1 599 - 2 099 €. Videoarvostelu on esitetty alla:

iBubble vedenalainen drone

Tämä suloinen laite seuraa kuuliaisesti omistajaa sukeltaessaan ja kävellessä pohjaa pitkin. Sen kirkkaan keltaista runkoa ja videokameraa suojaavaa läpinäkyvää kuplaa on yksinkertaisesti mahdotonta unohtaa. Se on se "lamppu". tunnusmerkki iBubble drone ja selittää nimen.

1. Ulkonäkö ja varusteet. Yksikössä on virtaviivainen muoto, joka muistuttaa kilpikonnaa, kampelaa ja rauskua yhtä aikaa. Kuten tiedät, nämä pienet eläimet liikkuvat täydellisesti veden alla. GoPro Hero 3 (4) -kamera on hermeettisesti suljettu kestävästä muovista valmistetulla läpinäkyvällä puolipallolla. Kamerassa on taustavalo kahdella LED-valolla, kumpikin 1000 lumenia. Amerikkalainen yritys GoPro on erikoistunut laadukkaiden toimintakameroiden valmistukseen aktiiviset lajit urheilua ja virkistystä. Tämän mallin kaukosäädin on ranneke. Tämä osoittaa jälleen kerran, että drone luotiin ensisijaisesti sukeltajille. Täällä voit valita video- tai valokuvatilan, ohjata dronin liikettä ja valvoa antureita. 100 metrin kaapeli on hyödyllinen, kun laukaistat dronin yksinään rannalla oleskellessaan. Tässä tapauksessa iBubble-vedenalaista dronea ohjataan joystickeillä. Laitteen mitat ovat 50x35x25 cm ja paino noin 5 kg.
2. Toiminnallisuus vedenalainen drone iBubble. Kameran etiketti kertoo, että drooniin voidaan asentaa joko GoPro Hero 3 tai GoPro Hero 4. Katsotaan mitä myöhempi malli voi antaa, vaikka se ei ole enää uusin tänään. Kamera pystyy kuvaamaan erittäin teräväpiirtovideota. Kuvataajuus riippuu käyttäjän valitsemasta resoluutiosta. Tämän kameran tärkein innovaatio on 3840 x 2160 pikselin videotallennus nopeudella 30 fps. Full HD- ja HD-tilat ovat mahdollisia nopeudella 120 fps. Extreme-urheilijoille tarjotaan erityinen tila, jonka avulla voit saada selkeän kuvan nopeudella 240 fps. HERO 4 tarjoaa myös Extended Capture -ominaisuuden, jonka avulla voit peittää suurimman alueen kehyksen luomiseksi. Toinen erikoistila on saatavilla heikossa valaistuksessa. Kamerassa on sisäänrakennetut moduulit langattomaan tiedonsiirtoon Wi-Fi ja Bluetooth. Hanki kauniita kuvia ja videoita Androidilla, Windows Puhelin tai iOS. Kytkemällä seurantatilan päälle pakotat kameran seuraamaan automaattisesti valitsemaasi eläintä ja pitämään sen näkökentässä. Kamerassa on kiinteät kääntöasennot sekä pysty- että vaakasuunnassa. "Avaruuspuvun" läpinäkyvä puolipallo antaa sinun tarkastella melko suuria tiloja. Kuvattaessa stabilointi toimii, joten kuvasi ovat aina selkeitä. iBubble-drooni pystyy sukeltamaan 60 metrin syvyyteen ja toimii täysin itsenäisesti ohittaen esteet sulavasti. Voit ohjata laitetta etänä 25 metrin etäisyydeltä. Risteilynopeus on 3,6 km/h. Litiumioniakku kestää tunnin, mutta jos olet amfibinen henkilö ja mieluummin sukeltaa tuntikausia, vaihda paristot melkein tien päällä. Laite ponnahtaa automaattisesti ylös, kun lataus päättyy.
3. Lisäinformaatio. iBubble vedenalainen drone on suunniteltu ensisijaisesti sukellusharrastajille ja sukeltajille. Hän on aistisi jatke siellä ja missä et osaa tai et halua uida. Esimerkiksi ylellinen mustekala väijyy kallion kulman takana. On epätodennäköistä, että hän odottaa, kunnes pääset lähelle häntä vangitaksesi hänet. iBubble-drone tekee tämän hiljaa ja huomaamattomasti, häiritsemättä eläimen rauhaa ja luonnollista tilaa. Suoritetut testit osoittavat, että merieläimet eivät kiinnitä huomiota keltaiseen hiljaiseen "kalaan", vaan pitävät sitä omillaan.

Vieressäsi kiertävä robotti näyttää elävältä, varsinkin kun sitä ei pidätetä kaapelilla. iBubblen hinta Venäjällä on 2200 dollaria.

Vedenalainen drone Gladius Ultra HD 4K

Kiina saavuttaa nopeasti Japanin ja Korean uusien teknologioiden kehittämisessä ja yrittää vallata alikehittyneitä markkinarakoja. Ei ole sattumaa, että Gladius Ultra HD 4K -droni oli vuoden 2017 parhaiden vedenalaisten droonien TOP-3:ssa. Kiinalaiset onnistuivat ilmentämään siinä parhaat saavutukset moderni tiede ja teknologiaa, kieltäytymättä suorasta plagioinnista.

1. Ulkonäkö ja varusteet. Tämä tyylikäs, virtaviivainen vedenalaisen elämän tarkkailija painaa noin 3 kg. Vedenalaisen dronin Gladius Ultra HD 4K muotoilu muistuttaa iBubblea - samat sivusylinterit vaakasuuntaisille moottoreille ja läpinäkyvä kotelo, joka suojaa "elektronista silmää". Sen runko on valmistettu kevyestä alumiiniseos, joka liikkuu neljän sähkömoottorin (tai liikuttimen, kuten niitä kutsutaan) avulla. Kaksi niistä on suunniteltu sukeltamiseen ja nousuun, ja kaksi muuta on tarkoitettu vaakasuoraan liikkumiseen. Gladiusilla on sama kokoonpano, ja sitä edustaa kaksi mallia - vakio ja edistynyt. Vakiomallissa Wi-Fi-etäisyys poijun ja ohjauspaneelin välillä on 30 metriä. Poijun ja dronin yhdistävä kaapeli kelataan auki samalla etäisyydellä. Samat indikaattorit edistyneessä mallissa saavuttavat arvot 500 m ja 100 m. Molemmat versiot on varustettu kahdella 1200 lumenin LED-tulekärpäsellä, SD-korttipaikalla ja kahdella litiumpolymeeriparistolla. Dronin mitat millimetreinä ovat: 430x270x94.
2. Vedenalaisen dronin Gladius Ultra HD 4K ominaisuudet. Ohjaustoiminto suoritetaan älypuhelimeen kiinnitetyllä ohjaussauvalla (ei sisälly). Gadgetisi näytöllä ohjaat dronin liikettä erityisellä iOS- tai Android-sovelluksella. Signaalien ja tiedon siirto kamerasta tapahtuu osittain langattomasti (Wi-Fi tukiaseman ja joystickin välillä) ja tukiaseman ja dronin välillä - kaapelin kautta. Merkinnästä käy selvästi ilmi, että Gladius Ultra HD 4K:ssa on erittäin herkkä kamera, joka pystyy kuvaamaan HD:llä (1080 pikseliä) ja 4K-videostandardilla. Online-seuranta on mahdollista 720p-videovirran ansiosta. Luonnollisesti kamerassa on valokuvatoiminto (16 megapikseliä). Lähetä kauniita kuvia ystäviesi älypuhelimiin ja tabletteihin. Sukellusvene kehittää 2 m/s nopeutta. Akun latauksen kesto riippuu käyttöolosuhteista, joten heidän yhteistyönsä aika voi vaihdella puolestatoista 3-4 tuntiin.
3. Lisäinformaatio. Chasing Innovationsin, Gladius Ultra HD 4K -vedenalaisen dronin luojan, perusti Kiinan suurimman tietoliikennebrändin Huawei Technologies Co:n entinen insinööri. Oy Vedenalaiset droonit, kuten valtaosa innovatiivisista ideoista, kehitetään ja tuotetaan joukkorahoituksella eli julkisella aloitteella. Gladius on yksi Indiegogon rahoitussivuston projekteista. Maksamalla ennakkomaksun sinusta tulee näin Gladius Ultra HD 4K -projektin jäsen. Näin ollen, kun ostat sukellusvenerobotin, saat merkittävän alennuksen hintaan 599 USD.

Uusi idea on jo synnyttänyt monia startuppeja, jotka pyrkivät päihittämään toisensa kantaman, tarkkuuden, ohjattavuuden ja kauneuden suhteen. Vuoden 2017 mallit ovat saavuttaneet teknisen huippuosaamisen rajan, joka pystyy tarjoamaan modernin tieteen tason. Merkittävä puute on kyvyttömyys tehdä ilman kaapelin napanuoraa. Tietojen siirto osoitteeseen vesi elementti langaton on vaikeaa. Yllä kuvatusta iBubble-vedenalaisesta dronista on tullut vaihtoehto läpimurtoon tulevaisuuteen. Hän pystyy itsenäisesti kiertämään omistajan ympärillä hyvin läheltä hänen käskyjään noudattaen. Jotta saat signaalin gadgetiin reaaliajassa, sinun on yhdistettävä drone väliasemaan perinteisellä kaapelilla.

Vedenalaisen Gladius Ultra HD 4K -droonin hinta Venäjällä on 1 399 USD ja edistyneen kokoonpanon hinta 1 699 USD. Lisää laitteesta alla olevassa videossa:

Startup-yritysten toimintaa valvovat tarkasti sotilaalliset asiantuntijat. Venäläinen sotilas-teollinen kompleksi kehittää jo vedenalaista, autonomista miehittämätöntä purjelentokonetta, joka pystyy havaitsemaan ja vakoilemaan sukellusveneitä. Sotilaallinen purjelentokone ei kuitenkaan todennäköisesti kiinnosta tavallisia kansalaisia. Elektroniikkaleluteollisuus tutkii aktiivisesti vedenalaisten droonien markkinoita. On täysin mahdollista, että pian lelurobottisukellusvene ei eroa "aikuisten" vastineesta. Kehittäjät etsivät uusia ratkaisuja, ja on mahdollista, että meillä on lähitulevaisuudessa läpimurto uusien, uskomattomien mahdollisuuksien maailmaan.

Lokakuussa 2017 Yhdysvaltain laivaston rakenteeseen muodostettiin ensimmäinen UUVRON 1 -vedenalaisten droneiden laivue (Unmanned Undersea Vehicle Squadron 1, eli 1. asumattomien vedenalaisten ajoneuvojen laivue).

Koska tietoa on suuruusluokkaa vähemmän, keskustelu vedenalaisista droneista on jäänyt taustalle. risteilyohjus, mutta kuitenkin tekniikka voi tässä tapauksessa olla vielä korkeampi, eikä luomisen historia ole yhtä rikas. Millaisesta dronista puhut? On olemassa sellainen ohjelma kuin Status-6 valtameren monitoimijärjestelmä (Kanyon NATO-luokituksen mukaan).

Status-6 on kauko-ohjattu automaattinen vedenalainen robotti tai halutessasi drone, vieraalla tavalla kantaen ydinase megaton-luokka, jolla on tietokoneäly ja joka kykenee toimimaan itsenäisesti useiden tuhansien kilometrien etäisyydellä kantajasta. Maksiminopeus Laitteen avulla voit päästä eroon kaikista nykyisin olemassa olevista vihollisen torpedoista, kun taas nopeustilan ja lentoradan valinta ohjaa dronea itsenäisesti. "Status-6" on suunniteltu tuhoamaan vihollisen tärkeitä sotilaallisia ja taloudellisia kohteita rannikkoalueilla ja aiheuttamaan taattua ei-hyväksyttävää vahinkoa maan alueelle luomalla laajan radioaktiivisen saastumisen vyöhykkeitä. "Status-6" pystyy tuhoamaan laivastotukikohdat tai lentotukialuksen iskuryhmät. Kehityksen toteutti JSC "TsKB MT" Rubin "(Venäjä). Status-6 viittaa syvänmeren asuttamattomiin vedenalaisiin ajoneuvoihin (NAU), jotka voivat sukeltaa jopa 1000 metrin syvyyteen ja ovat pääosin suurnopeusajoneuvoja torpedo ydinreaktorilla ja ydinkärjellä.

Venäjällä on kehitetty ja valmistellaan tuotantoa varten ensimmäinen autonominen vedenalainen ajoneuvo "Concept-M", joka pystyy sukeltamaan jopa tuhannen metrin syvyyteen. Robottikompleksi "Galtel" on läpäissyt koekäytön Tartusin sataman alueella Syyriassa. Arvostelut ovat myönteisimpiä: puolustusministeriön mukaan hän suoritti taistelutehtävänsä. Tartusissa robotti "Galtel" uskottiin vartioimaan satama-alueella olevia aluksia. Hän tutki lahden pohjaa sekä laivojen ja huoltoalusten pohjaa löytääkseen miinoja, jotka sabotoijat voisivat asentaa, sekä räjähtämättömiä ammuksia. Ennen kuin robotti upotettiin, siihen asetettiin ohjelma, jonka hän suoritti veden alla. Sukellussyvyys - 400 metriä. Tämä tarkoittaa, että dronea voivat käyttää sukellusveneet avomerellä, jolle tämä on toimintasyvyys. Tehoreservi - 100 km. 12 tunnin jatkuvan käytön aikana se pystyy tutkimaan 4 neliökilometriä. pohja. Kompleksi sisältää kaksi autonomista dronia. Tämä mahdollistaa vuorotellen niitä käyttämällä jatkuvan pohjatutkimuksen. Veden alla robotti navigoi kaikuluotaimen avulla. Hän lähettää viestin esteistä, ja kurssia muuttava Galtel ohittaa ne ja menee sitten taas asetetulle kurssille. Toinen vedenalainen ajoneuvo on koekäytössä, jolla on suunnilleen sama tarkoitus kuin Galtelilla. Tämä on Rubin Central Design Bureaussa kehitetty vedenalainen autonominen droni Klapsichord. Siinä on joitain eroja käsittelyssä. Upotetussa asennossa cembalo pystyy vastaanottamaan komentoja hydroakustisen kanavan kautta suoritettavan ohjelman korjaamiseksi. Tämä drone on vahvempi tehoominaisuudet. Hänen suurin syvyys sukellus - 6000 metriä ja kantama - 300 km. Vedenalainen nopeus - 3 solmua. Laitteen pituus on 5,8 m, halkaisija - 0,9 m. Paino - 2500 kg. Cembalo ratkaisee laajempia tehtäviä, mikä johtuu kaikuluotaimen ja valokuva-/videolaitteiden lisäksi magnetometristä sekä lämpötila- ja sähkönjohtavuusantureista. Cembaloa ei käytetä ainoastaan ​​laivastotukikohtien vesien tarkastamiseen, vaan myös tiedustelu- ja tutkimustoimintaan. "Cembalolla" etsittiin 6. marraskuuta 2009 maahan pudonnutta Tu-134M-lentokonetta. Muutamassa päivässä drooni skannata ja valokuvasi noin miljoonan neliömetrin. Tatarinlahden pohja Kaukoitä. Tämä mahdollisti kaikkien Tu-143M-fragmenttien ja mustien laatikoiden löytämisen. AT Tämä hetki Rubin Central Design Bureau on viimeistelemässä cembalon muunneltua versiota - Cembalo-2R-PM - parannetuilla ominaisuuksilla. Toiselle luokalle vedenalaiset robotit sisältää Surrogate-droonin, jota luodaan Rubin Central Design Bureaussa. Sillä on kiinteät mitat verrattuna "Cembalon" ja "Galtelin" mittoihin: pituus - 17 metriä, uppouma - 40 tonnia. Pystyy saavuttamaan 24 solmun nopeuden. Kantama - 600 mailia, työsyvyys - 600 metriä. "Surrogate" on tarkoitettu käytettäväksi ehdollisena kohteena laivaston liikkeissä ja harjoituksissa.

Entä droonit NATO:ssa ja Yhdysvalloissa: laivanrakennusyhtiö Huntington Ingalls ja ilmailualan jättiläinen Boeing ovat ilmoittaneet yhdistävänsä voimansa luodakseen vedenalaisen dronin Echo Voyagerin. Tavoitteena on järjestää vedenalaisten miehittämättömien järjestelmien toimittaminen Yhdysvaltain laivastolle mahdollisimman pian. Viisikymmentätonnista Echo Voyageria on työstetty yhteistyössä DARPAn kanssa vuodesta 2014. Echo Voyager on tähän mennessä suurin kehitteillä oleva vedenalainen drone, joka kuuluu XLUUV-luokkaan (erittäin suuri miehittämätön vedenalainen ajoneuvo). Kontra-amiraali Matthias Winter sanoi: "Yhdysvaltain merivoimien tutkimuslaitos (ONR), joka kehittää edistyksellistä teknologiaa miehittämättömien vedenalaisten ajoneuvojen alalla, aikoo ottaa käyttöön "Eisenhower-runkoverkon" merenpohja kaikilla valtamerten alueilla… Haluamme, että droonit menevät merelle kerran tehtävään ja toimivat sitten meren syvyyksissä vuosikymmeniä.” Puhumme vedenalaisten tukikohtien tai teknisten asemien luomisesta, joissa vedenalaiset droonit voisivat itsenäisesti ladata tai suorittaa huoltoa, välittää ja tallentaa kerättyä tietoa.

Lokakuun 2017 alussa Pentagon määräsi Boeingin ja Lockheed Martinin suunnittelemaan Orca-laitteiden ("Killer Whale") -laitteiden ensimmäiset prototyypit kilpailun ehdoilla. Sopimusten arvo oli 43,2 ja 42,3 miljoonaa dollaria. Vedenalaisen dronin pituus on neljäkymmentä metriä, yhteensä Yhdysvaltain laivasto aikoo vastaanottaa yhdeksän tällaista laitetta. Yksi tärkeimmistä vaatimuksista uusi järjestelmä- lisääntynyt autonomia ja kyky toimia itsenäisesti ilman jatkuvaa kommunikointia ohjauskeskuksen kanssa. Saatavilla olevien tietojen perusteella Orcan kantama voi olla 12 tuhatta kilometriä, ja navigoinnin autonomia on useita kuukausia. Tätä tarkoitusta varten Boeing ehdottaa diesel-sähköjärjestelmän käyttöä laitteen voimalaitoksessa: veneen sähkömoottori ja laitteet saavat virtansa akuista saatavalla sähköllä, jota ajoittain ladataan dieselgeneraattorilla. Eli itse asiassa laitteen matkamatkaa rajoittaa vain aluksella oleva dieselpolttoainevarasto. Yhdysvaltain laivasto harkitsee XLUUV:ta, myös keinona torjua sukellusveneitä ja aiheuttaa ydiniskuja maakohteisiin. Killer Whalen kehitys kiihtyi sen jälkeen, kun Pentagon sai ensimmäisen kerran tietää Venäjän suunnitelmista luoda asumaton vedenalainen ajoneuvo Status-6, työ supersuuri vedenalaisen dronin Orcan ja sen koneessa olevan droonin Hunterin parissa on jo menossa "Stakhanoville" vauhti.

Yhdysvallat on myös alkanut testata Sea Hunter -pintadronea, joka on varustettu dieselmoottorilla ja pystyy nousemaan jopa 27 solmun nopeudella, mikä on noin 50 km/h. 12 merisolmun nopeudella alus voi matkustaa noin 10 tuhatta merimailia (18,5 tuhatta km) ja olla autonomisessa navigoinnissa jopa kolme kuukautta. Armeija pitää yhtenä Okhotnikin tärkeimmistä eduista alhaisia ​​käyttökustannuksia - meridronen ylläpito vaatii 15-20 tuhatta dollaria päivässä, kun taas perinteisen hävittäjän toiminta vaatii noin 700 tuhatta dollaria päivässä. "Sea Hunterin" navigointi tapahtuu laitteistolla GPS-satelliittisignaalien vastaanottamiseksi ja tutka-asemat sekä optoelektroninen järjestelmä. Lisäksi laiva on varustettu asemalla elektronista sodankäyntiä(EW), järjestelmä tunnistettujen kohteiden tietokoneanalyysiin ja tehokas järjestelmä linkit kerättyjen tietojen siirtämiseksi keskukseen. Tarkoituksena on, että aluksella olevan hydroakustisen kompleksin ominaisuudet mahdollistavat sukellusveneiden lisäksi myös muiden esineiden, kuten merimiinojen, etsimisen.